Foto: Mercedes-Benz.com
02
ANDORRA AL DIA MOTOR
REPORTATGE F.PINO
Info/Fotos: Fotoesport
Àlex IsclaÀlex Iscla va ser el més ràpid en cadascuna de les jornades del Segre 2017
ÀLEX ISCLA, EXCEL·LENT A L'ENDURO DEL SEGRE El Campionat d'Espanya d'Enduro va iniciar-se, com ja és habitual, en un escenari mític d'aquesta especialitat, on la localitat d'Oliana és sempre l’eix central. La 38a edició de la cursa de Moto Club Segre va reunir als millors especialistes espanyols d’enduro amb l'objectiu - a part de lluitar pel triomf-, de comprovar el seu estat de forma de cara a reptes més exigents. I és que el Campionat del Món està ja molt a prop i són moltes les novetats que han d'anar posant a punt, especialment en l'apartat tècnic. Als noms consagrats com Ivan Cervantes, Jaume Betriu, Lorenzo Santolino, Cristobal Guerrero o Jonathan Barragán, cal afegir-hi el d'un pilot andorrà molt jove. Un pilot que aquesta temporada està decidit a fer un salt important 04
ANDORRA AL DIA MOTOR
en la seva trajectòria esportiva. Estem parlant d'Àlex Iscla, que amb una KTM 125 lluitarà pel Trofeu Nacional Junior espanyol, a part de desplaçar-se a diferents curses internacionals formant part de l'estructura de la Real Federación Española. L'inici de temporada no ha pogut ser millor per al pilot andorrà. Va dominar des de l'inici la cursa del M.C. Segre, donant una sensació de total seguretat, a més de mostrar-se molt espectacular en les especials contra el crono, a més de no tenir cap problema per arribar als controls horaris amb el marge suficient per no penalitzar. Va ser el més ràpid en cadascuna de le jornades del Segre 2017. Després de deixar la seva KTM al parc tancat final, vam tenir ocasió de conèixer les seves sensacions respecte del seu retorn en aquesta especialitat. Cal esmentar que al seu costat, en tot moment va estar el seu pare, en Carles Iscla, un ex-dakarià de l’època africana, i també un habitual del català d'enduro de finals dels 90. No cal dir que el veterà corredor estava molt satisfet de la prova que va protagonitzar el seu fill i és que no era per menys!. Així ens ho comentava: “La ve-
ritat és que no m'ho esperava, està clar que durant la pretemporada ha treballat molt. A més, va competir amb gent de molt nivell, però d’aixó a guanyar de la manera ho va fer, sincerament va ser espectacular. En cadascuna de les dues jornades disputades va superar al seu rival directe en gairebé mig minut (32" la primera i 25"), la qual cosa li dóna el lideratge provisional del campionat TN Junior. Així s’expressava el pilot: “Va ser un cap de setmana impecable. Tot i alguna caiguda, la recuperació va ser molt bona. El final de la cursa va ser relativament tranquil. No em vaig sentir pressionat en cap moment. Amb tot, el jove pilot andorrà és conscient que tot plegat acaba de començar i que queda molta feina a fer : “En aquesta primera cursa érem vint-i-cinc a la llista d'inscrits i estic segur que tots milloraran de cara a les properes curses. És evident que nosaltres hem començat molt bé però en cap cas puc confiarme. Amb aquesta mentalitat, segur que l’Àlex podrà estar entre els millors de la seva categoria, de moment el seu pare ens confirmava que: “Gaudirà dels avantatges quer suposa estar en l'es( CONTINUA A LA PÀGINA 6 )
A la classificació scratx, Cristobal Guerrero va marxar d’Oliana com a líder provisional
tructura de la RFEA, sobretot en curses del mundial. A veure com surt aquesta nova experiència”. Cristobal Guerrero (Yamaha) i Jonathan Barragán (Gas Gas) guanyadors entre els sèniors. Els pilots de les categories sèniors (Enduro1, Enduro2 i Enduro3), van protagonitzar espectaculars duels que va fer gaudir la gran quantitat d'aficionats que van passar per Oliana, tot i la calor i la gran quantitat de pols que hi havia a les especials. Així doncs, la igualtat va ser la nota predominant d'aquestes primeres jornades del Campionat d'Espanya d'Enduro 2017. A l’Scratx, Cristobal Guerrero va marxar d’Oliana com a líder provisional, però amb una diferència mínima de només un punt respecte dels seus immediats perseguidors, Jaume Betriu (KTM) i Ramon Quer (Husqvarna).
Jonathan Barragán
06
ANDORRA AL DIA MOTOR
Jaume Betriu és el pilot capdavanter de la categoria Enduro3
Precisament el pilot de Coll de Nargó, Jaume Betriu, habitual als ICE Gladiators d’ Andorra, és el pilot capdavanter de la categoria Enduro3, empatat a punts amb Ramon Quer.
Cal esmentar que de cara a les especials no es pot entrenar amb la moto, com a molt ho poden fer a peu, per la qual cosa la improvisació en el moment de la veritat pot ser decisiva.
Cristobal Guerrero domina la categoria Enduro 2, amb dos punts d'avantage sobre Jonathan Barragán. La categoria d’Enduro 1, l’encapçala Lorenzo Santolino (Sherco).
El Campionat del Món de l'especialitat començarà a Finlandia.
L’enduro és indubtablement l'especialitat més complerta del món en motos. Seguir una cursa d'Enduro no és fàcil. Hi ha diversos factors amb diferents característiques que sumen diferències al temps final del pilot. A part del ral·lie (d’uns 80 km), hi ha una sèrie de controls horaris que s'han de superar en el temps marcat. Actualment hi ha, com a proves de velocitat a superar diverses vegades, la crono, l'extrema i el tram.
Oriol Mena
Quan aquestes línies vegin la llum a primers d’abril, el certamen de més renom de l'especialitat haurà començat. Concretament a Finlandia (Helsinki-Paijanne) on es disputarà la primera cursa i a l'igual que en El Segre, hi haurà dues jornades que sumaran punts per separat, proclamant així els primers líders provisionals del Mundial.
Francesc Pino Info/Fotos: Fotoesport
Imatge del podi
INTERNACIONAL
Info/Fotos: Fotoesport
RAL·LI SIERRA MORENA: ESPECTACULAR DEBUT DE VINYES-MERCADER Joan Vinyes i Jordi Mercader, als comandaments del Suzuki Swift R+, van aconseguir el triomf del grup N5, 6a plaça de la classificació absoluta, en el 35è Ral·li Sierra Morena, prova inicial del Campionat d’Espanya de Ral·lis d’asfalt de la present temporada. En els primers quilòmetres de la prova, Vinyes-Mercader ja van deixar entreveure les seves intencions de lluitar per
08
ANDORRA AL DIA MOTOR
estar just darrere dels R5, doncs la diferència de prestacions entre el seu cotxe i els R5 és molta. Una vegada acabada la primera etapa, Vinyes-Mercader ocupaven la sisena plaça, amb els seus companys d’equip Antxustegi-Iglesias a 17”. Per davant, el Citroën DS3 R5 dels germans Vallejo havia ampliat la diferència en 44”8 de temps.
amb trams molt llargs i canvis de ritme constants. Malgrat tot, vaig trobar-me molt còmode al volant del Swift R+. Físicament no estic del tot recuperat, però cada dia em trobo millor”.
La segona etapa va seguir la mateixa tònica. Vinyes-Mercader es van mantenir ferms per conservar la sisena plaça, oblidant-se dels rivals que tenien pel davant i centrant tota la seva atenció en seguir coneixent les reaccions de seu Swift R+.
Una vegada iniciada la temporada, el pilot de Suzuki lamentava els de gairebé dos mesos en que no competirà amb l’R+ “Per seguir agafant confiança, hauria estat mol bé per a mi que s’hagués celebrat el Cantàbria el dia 1 d’abril, però... El més positiu és que en aquesta primera prova hem estat on havíem d’estar, es a dir, just darrere dels R5. Treballarem per seguir així i intentar treure el màxim rendiment de les prestacions de l’R+ “.
En arribar a l’última assistència del Sierra Morena 2017, Vinyes es mostrava molt satisfet amb el desenvolupament del seu primer ral·li del CERA pilotant el Swift R+, un cotxe que cada cop té més per la mà. “Era una prova complicada,
Així doncs, una vegada confirmat l’ajornament del Ral·li Cantàbria fins el dia 20 d’Octubre, el proper repte per a VinyesMercader serà a Gran Canària, els dies 5 i 6 de Maig, quan disputaran el Ral·li Illes Canàries.
INTERNACIONAL
Info/Fotos: Fotoesport
Plaus va guanyar en CM
CAMPIONAT DE CATALUNYA DE MUNTANYA: ELS PILOTS DE L’ACA AL TOP10 A LES VENTOSES
Gerard de la Casa segueix sense donar treva als seus rivals en Turismes
a Les Ventoses, segona prova del Campionat de Catalunya de Muntanya, situant-se entre els deu millors de la classificació absoluta i entre els millors de les seves categories. Plaus va guanyar en CM, mentre que De la Casa va guanyar en Turismes.
Categoria Turismes. Categoria CM. Després de la prova inicial de la temporada (a Alcover), Ramón Plaus ja va advertir que els triomfs absoluts serien molt complicats aquesta temporada: “Contra el Demon Car de Munné no hi haurà opció”, comentava el pilot abans de la cursa. Després del que es va viure en aquesta pujada, els duels entre Munné i Plaus seran molt difícils per la diferència de prestacions de les mecàniques de tots dos campions. En Ramonet es va mantenir ferm al segon lloc, malgrat els atacs d’Albert López (Demon Car CM+) i d’Edgar Montellà, que està cada dia més adaptat a la seva nova mecànica.
Els pilots, Ramón Plaus i Edgar Montellà
Ramón Plaus (Speed Car) i Edgar Montellà (Speed Car) en la categoria CM i Gerard de la Casa (Seat Córdoba WRC) i Ingrid Rosell (Seat León), van completar una brillant actuació a la VIII Pujada
10
ANDORRA AL DIA MOTOR
Per la seva banda, Edgar Montellà, a qui tot li va anar molt millor que l’any passat, comentava “Vam fer un setup des de 0 i la progressió va ser molt bona. Estic satisfet amb els cronos marcats. Em trobo molt còmode al volant de l’Speed Car”.
Ramón Plaus però, no estava del tot satisfet de com van desenvolupar-se les pujades, malgrat els excel·lents cronos registrats “Crec que vaig fallar més del compte. Quan van dir-me els temps, gairebé que no m’ho creia. L’objectiu d’aquesta temporada serà mantenir la segona posició absoluta i no serà fácil. L’SpeedCar no disposa d’una evolució CM+ però intentarem aconseguir el triomf en la categoria CM”.
Gerard de la Casa segueix sense donar treva als seus rivals entre els turismes, dominant totes les mànegues disputades amb absoluta autoritat, De la Casa ens resumia d’aquesta manera la jornada a Sant Jaume dels Domenys “Poca cosa puc dir, no vam tenir cap contratemps. Des de la primera pujada tot va anar bé. Molt content per sumar un triomf més. Hem començat la defensa del títol de manera excel·lent”. Ingrid Rosell (Seat León Supercopa Baporo Motorsport), lluny d’arronssarse pel canvi de mecànica, es mostra cada vegada més incisiva, protagonitzant una excel·lent progressió. La pilot també va mostrar la seva satisfacció, donat que la seva adaptació al Seat León està sent molt bona. La propera cita serà el dia 23 d’Abril a Sant Mateu, quan es disputarà la XIX Pujada en Costa Callús - Sant Mateu.
NACIONAL
Info: ACA / Fotos: Pere Nubiola (JAS Info Service)
Imatge dels pilots Carlos Ezpeleta, campió en GS de le Crèdit Andorrà GSeries 2017, i de José María Roger Chalmeta, guanyador en GS en la 5a cursa
CRÈDIT ANDORRÀ GSERIES: EZPELETA EN GS I SOLANS EN GS2, CAMPIONS El passat dia 5 de març, en el marc de les darreres curses de les Crèdit Andorrà GSeries 2017, José María Roger Chalmeta (GS) i Alex Bercianos (GS2) van ser els guanyadors de la cinquena i última cursa de les Crèdit Andorrà GSeries, mentre que en el comput global d’aquesta edició, els nous campions absoluts van ser els pilots Carlos Ezpeleta (GS) i Nil Solans (GS2). La cinquena i darrera cita va tenir un gran final de temporada. La G1 va tenir a tota una llegenda del motociclisme, com és Jorge Martínez Aspar. També va estar el dues vegades subcampió David Arroyo, tots dos del MotoGP Team. A més, va tornar a competir Sergio Canamasas. En GS2 debutaven Daniel Sordo (pare d’en Dani) i Jordi ‘Coque’ Graells. 12
ANDORRA AL DIA MOTOR
Nil Solans va proclamar-se guanyador en GS2 d'aquesta edició 2017
EN LA DARRERA JORNADA, VICTÒRIA DE JOSÉ MARÍA ROGER EN GS I FANTÀSTICA ACTUACIÓ D’ÀLEX BERCIANOS EN GS2
José María Roger Chalmeta, tercer en el podi final, es va convertir en l'únic pilot que va aconseguir el ple: cinc victòries de cinc fases!
L’Sprint 1 va fer evident la gran lluita al capdavant de la graella. José Mª Roger Chalmeta va aconseguir ser el més ràpid, amb Carlos Ezpeleta, Xevi Pons i Jan Solans a continuació. Després d'una pausa per tornar a condicionar la pista, en Performance 1 en Roger tornava a donar el cop, aquesta vegada amb Solans per davant de Pons. Tant en l’Sprint 2 com en la Performance 2, Roger tornava a ser el millor, culminant així un autèntic recital de pilotatge. Ezpeleta i Solans van seguir-lo en l’Sprint 2. Pons i Ezpeleta ho feien en Performance-2, situació que va deixar clar qui seria el el nou núm. 1. Ja a les Finals, amb Ezpeleta matemàticament com a nou campió, la lluita pel subcampionat estava entre Pons i Roger. En la Final B ningú va poder amb Carlos Ezpeleta, sent Roger Sr. segon i José Luis García tercer. En la Final A, va guanyar José María Roger Chalmeta. Pons en segon lloc, va adjudicar-se el subcampionat de la categoria, mentre que Jan Solans va acabar tercer.
Àlex Bercianos va ser el guanyador en GS2 de la 5a i darrera prova
Àlex Bercianos sortia molt motivat i va aconseguir ser el millor en l’Sprint 1 i en la Performance 1, amb Nil Solans i Marcel Besolí per darrere, alternant-se tots dos en aquestes posicions. En l’Sprint 2 tornava a ser Bercianos qui va marcar el ritme de cursa, mentre que els altres dos pilots van entrar a continuació, sent Nil Solans el que aconseguia vèncer en Performance 2, amb Bercianos i Besolí segon i tercer respectivament. Així doncs, domini aclaparador d'aquests tres pilots, amb triomf de Marcel Besolí en la Final B i d'Alex Bercianos en la Final A, aquesta vegada amb Solans en el quart lloc. Solans va ser el merescut campió, amb els eficients Besolí i Bercianos en les altres dues places de podi.
INTERNACIONAL
Per la seva banda el TCR Ibèric, pren quatre d'aquestes cinc carreres per extreure’n la puntuació, tot descartant la prova de Xerès.
“Portava mesos donant-li voltes a l'oportunitat de canviar de disciplina. Després d'haver corregut el CER i en carreres de la SEAT Leon Eurocup, i veient que aquest any es disputaria el TCR a Espanya, vaig veure que aquesta era la millor opció. Espero que les carreres siguin més semblants a les de la SEAT Leon Eurocup que no pas a les del CER".
AMÀLIA VINYES DISPUTARÀ ELS CERTÀMENS TCR ESPANYA I TCR IBÈRIC Tot just uns dies després d'haver donat per inaugurada la temporada 2017 amb la disputa del Rallysprint de Sant Julià, Amàlia Vinyes ja ha acabat de perfilar els seus plans esportius per aquest any. Després d'haver competit amb èxit els
14
ANDORRA AL DIA MOTOR
últims anys en certàmens com el Campionat d'Espanya de Resistència -on va ser campiona els anys 2010, 2013 i 2014o a la Seat Leon Eurocup, enguany la pilot s’embarcarà en la categoria TCR. A més, de cara al TCR no li caldrà canviar el cotxe, ja que el Seat Leon Cup Racer és un dels més competitius de la categoria. El TCR és un certamen internacional que compta amb divisions nacionals, i precisament aquí és on l’Amàlia estarà aquest any. En concret, la pilot andorrana disputarà el TCR Espanya i el TCR Ibèric, dos certàmens complementaris que visitaran els millors circuits d'Espanya i Portugal. En concret, el TCR Espanya compta amb un total de cinc carreres puntuables, a disputar en els traçats d'Estoril, Jerez, Jarama, Vila Real i Barcelona.
La decisió de competir amb el SEAT Leon Cup Racer ve donada pels excel·lents resultats que sempre ha tingut amb aquest cotxe. La bona adaptació a tots els circuits i el coneixement que el seu equip té del Seat Leon Cup Racer, han estat capdals per decidir-se definitivament pel TCR. "Em trobo molt còmoda en el Cup Racer", puntualitzava. A més, la pilot andorrana compta entre els seus patrocinadors i des de fa diverses temporades amb el suport d’EuropAuto, el concessionari oficial SEAT d'Andorra.
PLA ENGEGA
KIA OPTIMA PHEV: LA GRAN BERLINA COREANA ÉS ARA TAMBÉ ELÈCTRICA Una de les metes dels de Kia en els darrers anys s’ha basat en la producció d’una berlina del segment D, farcida d’arguments per poder situar-la en aquest segment, però a més, fent-ho per la part més alta possible d’aquesta concorreguda gamma de models, destinats, a part de per les families, per a un ús més d’empresa, ja que aquest tipus d’usuaris professionals suposen un percentatge molt important de les vendes en aquest tipus de cotxes. És precisament en aquest punt on els de Kia volen arribar amb aquest darrer llançament, l’ Optima PHEV. La versió híbrida endollable d’aquest nou model s’adreça principalment a les empreses, als comercials i directius que volten tota la setmana i necessiten un vehicle d’empresa que els proporcioni, més enlla d’una bona imatge o prestigi, el màxim de confort i equipament, així com tota la fiabilitat, amb uns ajustats
16
ANDORRA AL DIA MOTOR
costos de manteniment. Lógicament, el preu de compra també és molt important a l’hora d’optar per un model o un altre. En aquest darrer punt, Kia, com de fet passa en tota la seva graella de models, ofereix el màxim possible a un preu de sortida molt competitiu. De fet, oferir el màxim mantenint un preu relativament assequible, és una combinació difícil en la que pocs cotxes poden complir. L’Óptima de Kia té una línia elegant, moderna i molt completa en tots els aspectes. Ve equipat amb un complert paquet de dispositius de seguretat activa i passiva, així com amb sistemes d’assistència desenvolupats amb les tecnologies més avançades del moment. Si a tot aixó, afegim ara un sistema de propulsió que combina gasolina i electricitat que rebaixi les xifres de consum, d’emissions i d’autonomia, tindrem com a resultat una de les millors opcions possibles.
L’Optima PHEV arriba en aquest nova entrega amb nombrosos canvis estètics, tant exteriors com interiors L’Optima PHEV arriba en aquest nova entrega amb nombrosos canvis estètics, tant exteriors com interiors, respecte de les versions dièsel i gasolina ja conegudes. Entre aquests canvis figuren diversos elements concebuts per millorar el coeficient aerodinàmic, un
detall molt important donada la naturalesa d’aquest motor combinat. En aquest sentit, el nou Optima Phev redueix el seu coeficient respecte de la resta de models de la gamma, de 0,27 a 0,25.
La bateria de polímer de liti (9,8 kWh) i el motor elèctric de 50 kW permeten desplaçaments de fins a 54 quilòmetres a unes velocitats de fins a 120 km/h Estèticament és fácil d’identificar gràcies a la nova graella frontal, específica per l’Optima Phev (recordem que els models elèctrics i híbrids, no acostumen a dur la clàssica reixeta de ventilació) però també per altres elements com les sortides d’aire, l’aleró posterior o els paracops perfilats per poder conduir els fluxes d’aire de la millor manera.
( CONTINUA A LA PÀGINA 18 )
ANDORRA AL DIA MOTOR
17
També destaquen les llantes de 17”, amb un disseny més eficaç i eficient i els cromats amb detalls en color blau per reforçar la imatge ecològica d’aquest model.
Sota el capó hi ha un motor gasolina de dos litres GDI d’injecció directa i 156 CV. Aquest motor està assistit per un segon motor elèctric amb 61 CV La bateria de polímer de liti (9,8 kWh) i el motor elèctric de 50 kW permeten desplaçaments de fins a 54 quilòmetres a unes velocitats de fins a 120 km/h fent anar només el sistema elèctric. L’habitacle, net i molt accessible, deixa a l’abast tots els comandaments de conducció. El panell d’instrumentació i el navegador estan especialment adaptats per poder controlar el sistema híbrid. Sota el capó trobem un motor gasolina de dos litres GDI d’injecció directa amb 156 CV. Aquest motor està assistit per un segon motor elèctric amb 61 CV.
18
ANDORRA AL DIA MOTOR
Amb una caixa de canvis automàtica de sis velocitats, el nou Optima Phev té una autonomia màxima de 980 km Ambdós proporcionen una potència total combinada de 205 CV amb un parell de 375 Nm des de només 2.330 rpm. Amb una caixa de canvis automàtica de sis velocitats, el nou Optima Phev pot assolir una autonomia màxima de 980 km, una xifra gens menyspreable. L’energia acumulada a la bateria permet reduir els consums i les emissions fins arribar als 1,6 litres de mitjana cada a 100 quilòmetres anunciats per la marca. Les emissions són de 37g/km. El temps mig de recàrrega de les bateries és d’unes cinc hores per assolir el 100% de la càrrega. Aquest temps però, pot reduir-se a poc més de la meitat amb el carregador ràpid de la marca, sempre que hi hagi la connexió necessària.
Durant el transcurs de l’any, hi ha prevista l’arribada de la versió SportsWagon o familiar. Informeu-vos-en al concessionari Kia de Grup Becier. Els trobareu a l’Av. d'Enclar, 31, Tel. 871888.
PREMIUM CARS
MERCEDES MAYBACH G 650 LANDAULET Si el terme “Landaulet” us sonava estrany fins ara, deixarà de sonar-vos així a partir d’aquest article i del vehicle que en ell us mostrem. Parlem del nou Maybach G 650 Landaulet, un luxós 4x4 pur, considerat com un dels més luxosos del món i el top de la marca de l’estrella en la seva història. Respecte del terme “Landaulet” dir-vos que aquesta nomenclatura fa referència al sistema de sostre descapotable limitat a les places del darrere. De manera que només els passatgers de la 2a filera tenen l’opció d’anar descapotats. L’accionament és elèctric i és pot fer anar directament des del darrere.
La nomenclatura “Landaulet” fa referència al sistema de sostre descapotable limitat a les places del darrere. La carrosseria del MB Maybach G 650 Landaulet té una longitud de poc més de cinc metres (5.345 mil·límetres) i una altura de 2.235. La distància respecte 20
ANDORRA AL DIA MOTOR
del terra és de mig metre i la distància entre eixos està en poc menys de tres metres i mig. Donada l’altura i per facilitar l’accés a la cabina, hi ha uns estreps desplegables que faciliten poder accedir a l'interior amb molta més comoditat.
A càrrec de la mecànica trobem un únic motor de sis litres V12 biturbo que ofereix una potència de 630 CV. Els ocupants gaudiran d'una gran dosi de luxe i exclusivitat en qualsevol dels seients, sigui al davant o al darrere, no només per la gran quantitat de sistemes inclosos en aquest aspecte, també pel seu disseny global, per la qualitat dels materials emprats així i com per la gran gamma d’opcions de personalització disponibles. Al marge del detall de poder ser descapotable exclusivament en la filera del darrere, aquesta segona filera de seients està composada per dos seients individuals simiars als del davant. Estan dotats -com en el cas de les places davanteres-, d’un gran nombre de regulacions elèctriques per poder garantir el màxim confort dels passatgers. Els seients, equipats amb càmeres d'aire inflables, poden reclinarse completament. També tenen l’opció per fer massatges, per mitjà d’una funció específica anomenada «Energizing».
A l’interior, a més de disposar d'unes grans pantalles multimèdia situades als capçals dels seients del davant, hi ha molts elements destinats a facilitar al màxim l’experiència dels ocupants. Exemple d’aixó són els porta-begudes, que mantindran en tot moment els refrigeris freds o calents, segons calgui. Altres detalls presents destacables són les taules plegables amb insercions de cuir, un interruptor d'il·luminació ambiental, i les dues pantalles multimèdia de 10 polzades incrustades en els seients davanters que us comentàvem unes línies abans. De fet, és tanta la intenció aplicada des de fàbrica, que fins i tot, si el que es vol es certa intimitat respecte dels ocupants del davant, el nou Maybach G 650 Landaulet ofereix la possibilitat d'accionar un separador de vidre per aïllar la segona filera de la primera, al més pur estil de les limusines de luxe. ( CONTINUA A LA PÀGINA 22 )
4x4
4x4
4x4
2 ANYS DE GARANTIA
BMW X6 XDRIVE 40D 306 CV - FULL EQUIP! + 4 RODES NEU + LLANDES - MAT.: K83.., 38.900 €
4x4
AUDI A4 3.0 V6 TDi QUATTRO 205 CV MAT.: H81.., 12.900 €
DACIA DUSTER dCi MAT.: L78.., 10.000 KM, 14.950 €
VEHICLE NOU A ESTRENAR
4 ANYS DE GARANTIA
NOU SEAT LEON 4 DRIVE ST 2.0 TDI 150 CV “ FULL EQUIP ” PVP: 23.875 € 19.800 €
4 ANYS DE GARANTIA
SEAT ATECA TDI KM O, MAT.: M09.., 21.900 €
18 MESOS DE GARANTIA
FORD TOURNEO COURIER TDCI 95 CV 12.000 KM, MAT.: L96.., 11.800 €
MOTOR MERCEDES
FORD TOURNEO CONNECT 1.8 TDCI 110 CV MAT.: J10.., 6.500 €
CHRYSLER PT CRUISER 2.2 CRD 150 CV MAT.: J89..., 4.600 €
AUDI A4 CABRIO 2.0 TDI DIÈSEL MAT.: H64.., 11.800 €
CENTRE MULTIMARCA Taller de mecànica, Planxisteria i Pintura.
A càrrec de la mecànica trobem un únic motor de sis litres V12 biturbo que ofereix una potència de 630 CV amb un parell màxim de 1.000 Nm. Segons dades facilitades pel fabricant, el G 650 Landaulet registrarà un consum mig de 17 litres als cent quilòmetres, amb unes emissions de 397 g/km de CO2. Per enfatitzar la presència natural d’aquesta imponent mecànica, hi ha elements molt vistosos, sobretot des del davant, on trobem unes aletes sobredimensionades, la doble reixeta cromada de la graella del radiador, o l'exclussiu rètol "Landaulet" present a les llandes de 22’’ en les quals hi ha uns uns pneumàtics de 325/55 R22 tant al davant com al darrere.
22
ANDORRA AL DIA MOTOR
Detalls destacables són les taules plegables amb insercions de cuir, un interruptor d'il·luminació ambiental i les dues pantalles multimèdia de 10 polzades incrustades en els seients davanters Hi haurà fins a quatre colors de carrosseria i tres de capota per escollir. D’aquest imponent 4x4 només s’en faran 99 unitats, així que si n’esteu interessats, ja podeu volar al concessionari, doncs ja sabem el que passa amb aquests models tan especials i exclusius, per molts diners que valguin, hi ha autèntiques batalles per poder fer-se amb una unitat.
El Mercedes-Maybach G 650 Landaulet, serà produit per Magna Steyr (Àustria). L’estrena oficial estava prevista pel passat mes de març al Saló de l’Automòbil de Ginebra i arribarà als concessionaris a partir de la propera tardor.
D’aquest exclusiu i imponent 4x4 s’en faran 99 unitats Podeu ampliar aquesta informació adreçant-vos a Automòbils Pyrénées, concessionari oficial Mercedes-Benz per Andorra. Allà us en donaran la resta de detalls. Els trobareu tot baixant cap a Sant Julià de Lòria, a la seu central del grup. Prat de la Tresa s/n. Tel. 880700.
ANDORRA AL DIA MOTOR
23
NOVETAT
NOU ŠKODA KODIAQ: ELS TXECS ENTREN AMB FORÇA EN EL SEGMENT DELS SUV Amb l’arribada del nou Kodiaq, Škoda continua avançant en el seu objectiu d’obrir-se a nous mercats i segments fins ara inèdits en la marca. Tot per arribar a un nou segment de clients que fins ara no contemplaven. El cert és que aquesta nova proposta de la marca arriba oferint un important seguit d’arguments de sèrie molt atractius, ja sigui gràcies al seu disseny, a la modularitat que suposa poder disposar de set places o a les solucions que ofereix la seva filosofia “Simply Clever”, amb moltes opcions a bord. Tot aixó, juntament a les diferents mecàniques, que poden arribar a oferir potències de fins a 190 CV, però també a la tracció 4x4 automàtica o al nou canvi automàtic DSG de set velocitats, donen lloc en aquest nou SUV. I és que ja en el mateix disseny es resumeix a la perfecció el bo i millor d’aquesta forma d’entendre com ha de ser un cotxe d’aquesta naturalesa segons els txecs.
24
ANDORRA AL DIA MOTOR
El Kodiaq arriba amb un important seguit d’arguments de sèrie molt atractius: el disseny, la modularitat que suposa poder disposar de set places o les solucions que ofereix la seva filosofia “Simply Clever”, amb moltes opcions a bord. En aquest sentit, ja des del frontal queden clares les intencions de disseny de tot el conjunt, destacant d’aquesta part l’àmplia graella de radiador flanquejada pels dobles fars allargats. Lateralment s’aprecia la llarga distància entre eixos, que en combinació amb els grans passos de roda, lleugerament angulats, és defineix la línia d’estil de tot el cotxe . Una de les grans virtuts del nou Kodiaq la trobem en l’espai interior. És gairebé 38 mm més llarg que un Octavia, però ofereix un espai interior superior a la mitjana dels seus competidors. Škoda aposta per la qualitat de materials i per un disseny que, donant continuïtat a la imatge exterior de que us parlàvem, destaca per la precisió i claredat en tots els sentits. Les places davanteres disposen d’opcions tan interessants com ara els seients calefactats, ventilats i ajustables electrònicament, incloent una funció de memòria.
Al darrere, la versatilitat és la nota dominant. Amb unes places que es poden plegar en una proporció de 60:40, és poden moure longitudinalment uns 18 cm. Aquestes places també disposen d’una funció d’ajustament individual en cada respatller. El Kodiaq disposa d’una tercera filera (opcional) que el converteix en el primer model amb aquesta geometria i amb set places. Entre altres elements i conceptes, destaca la protecció de portes mitjançant molles, un sistema de comunicació intern del cotxe o els recolzacaps de descans.
El Kodiaq disposa d’una tercera filera (opcional) que el converteix en el primer model amb aquesta geometria i amb set places.
( CONTINUA A LA PÀGINA 26 )
L’equipament inclou diversos sistemes d’assistència activa i passiva, com l’ assistent de remolc, un sistema de visió perifèrica dotat amb càmeres que inclouen una vista virtual de dalt a baix anomenat «Area View», el ««Front Assistance» amb fre d’emergència per ciutat, el control de creuer adaptatiu o l’anomenat «Driver Alert» destinat a detectar el més mínim senyal de cansament del conductor.
En gasoil hi ha un bloc de dos litres amb dues opcions de potència que van dels de 150 als 190 CV. En gasolina, hi ha un motor 1.4 TSI, amb variants de 125 i 150 CV. A l’octubre està previst un nou motor 2.0 TSI de 180 CV. El cert és que la gamma de sistemes d'assistència al conductor presents en totes les variants del Kodiaq, suposen un punt i a part dins d’aquest competitiu segment tan demandat, Als sistemes abans mencionats, cal afegir d’altres com el «Blind Spot Detect» que adverteix de la presència de vehicles en el punt cec i el «Rear Traffic Alert» que monitoritza el trànsit dels laterals i del darrere. En quant a connectivitat, les solucions que proposa el nou Kodiaq, denominades «Škoda Connect», s’encarreguen de proporcionar tota la informació bàsica i d’entreteniment.
26
ANDORRA AL DIA MOTOR
A més de les funcions habituals, permeten estar en línia de manera permanent. També hi ha la funció de trucada d’emergència en cas d’accident i una App específica per al sistema «Škoda Connect» abans comentat. Aquesta App fa molt fácil accedir a un seguit de serveis addicionals que ofereix la marca. Respecte de les motoritzacions, les opcions del nou Kodiaq estan formades, al menys de moment, per cinc opcions entre dièsel i gasolina. En dièsel hi ha dos motors TDI i en gasolina tres del conegut motor TSI. En gasoil hi ha un bloc de dos litres amb dues opcions de potència que van dels de 150 als 190 CV. En gasolina, hi ha un motor 1.4 TSI, amb variants de 125 i 150 CV. Per al mes d'octubre està previst un nou motor 2.0 TSI de 180cv. En funció del motor, la caixa de canvis pot ser manual de 6 velocitats o automàtica DSG de 6 o 7 marxes. El sistema de tracció total, que està basat en un embragatge multidisc electrònic, només està disponible per algunes variants de motor. Aquest sistema es basa en un embragatge multidisc electrònic dotat d’una unitat de control que calcularà constantment el parell ideal en l’eix posterior. Hi ha un selector amb quatre opcions de conducció: « Normal», « Eco»,
« Sport» i « Individual», arribant fins a cinc en els models 4x4, ja que aquests inclouen una cinquena posició específica per conduir sobre neu o gel Apuntar que, amb motiu del recentment clausurat Motorshow de Ginebra, Škoda va aprofitar per fer l’estrena mundial del Kodiaq Sportline. Allà els txecs van presentar aquesta nova variant que estarà disponible en mes d'octubre amb dos motors de gasolina (1.4 TSI i 2.0 TSI) i dos en dièsel (2.0 TDI ). Sortirà amb un equipament marcadamente esportiu. En parlarem quan estigui proper el seu lliurament. Ja per acabar, dir-vos que la capacitat de càrrega és un altre punt fort d’aquest nou SUV en totes les variants. Pot transportar objectes de fins a 2,8 metres i els seu volum natural de càrrega és de 720 litres, ampliables fins a poc més de 2.000 litres amb els seients abatuts. Opcionalment, l’accés al maleter pot ser d’accionament elèctric i es pot obrir i tancar només amb el moviment del peu o per mitjà d’un botó específic. Informeu-vos en a Motor Espai Škoda. Av. d'Enclar, 50, AD500 Santa Coloma, Andorra. Tel:+376 890 000
REPORTATGE
INTERMOTO: NOU ESPAI DE VENDA DE MOTOS Ja està oberta la nova botiga Intermoto, concessionari oficial de les marques, Indian, Victory, LML , Scomadi, Mash, HudsonBoss, Hanway i CFMoto. Un ventall de marques i models que completen quasi tots els tipus de segments del mercat. De fet les intencions dels de Intermoto no acaben aquí, ja que encara treballen per acabar de completar millor la gamma d’opcions amb models de mobilitat elèctrica. Però anem a pams, que hi ha tela de la bona per comentar! Les Indian són les emblemàtiques motos americanes de fama mundial. Unes màquines de les que no cal fer-ne cap presentació, donada la seva història, trajectòria i filosofia com a constructors, que es remunta a l’any 1901. És la marca més alta de gamma de totes les presents a l’establiment però també les que tenen els més alts estàndards de qualitat i exclusivitat.
28
ANDORRA AL DIA MOTOR
Victory, anomenades com les “modern american muscle motorcycles”, és un concepte de moto custom també americà, però dissenyada per gaudir d’un alt nivell esportiu i prestacions, ara també a Europa.
Cada model està dissenyat i fabricat amb components rigorosament seleccionats per fer que coincideixi amb les tendències més actuals. A més, compleixen amb les estrictes especificacions de la Comunitat Europea (CE).
LML i Scomadi són les marques amb que els de Intermoto tenen representats els escúters més famosos de tots els temps, com van ser els clàssics escúters italians.
Les HudsonBoss, d’estètica clarament Vintage, amb components de gran qualitat i amb una base motriu extremadament fiable, són, en una frase, el millor resum que es pot fer d’aquesta marca catalana, amb seu central a Barcelona. El seu lema, "Better parts, better machine " ho diu tot. CF Moto, es una marca asiàtica que en els darrers anys ha tingut un gran creixement al mercat mundial, sent a molt països d’Europa la numero 1 en vendes.
LML és una marca índia que s’ha fet amb els drets originals de la Vespa, el l’escúter italià, per poder oferir aquest producte seguint amb estricte fidelitat els principis de construcció originals d’aquells escúters que van revolucionar el sector a tot el món i que han tingut tant d’èxit al llarg de la seva trajectòria. Per la seva banda, Scomadi hereta el concepte de l’altre escúter clàssic italià que també va copsar fortament al mercat europeu, esdevenint també tot un fenòmen social i esportiu. Amb Scomadi, reneix de nou aquest concepte dels escúters urbans de mitjans del segle passat. Mash, marca de motos i escúters creada per l’empresa francesa SIMA , és una línia de motos inspirades en els anys 70. Un homenatge a la creativitat, la passió i l’esperit de llibertat característic d’aquells anys.
Finalment presentar-vos la marca Hanway , una marca que destaca per oferir una gamma de models que, més enllà del escúters, segueixen les darreres tendències del mercat amb models tipus Scrambler, Café Racer i clàssiques en general. Serà difícil que no trobeu la moto ideal a Intermoto. Voleu fer la prova? Si sí, adreceu-vos al nou concessionari que trobareu al carrer de la Grau, 23 d’Andorra La Vella. Tel. 869 230. Per opcions, qualitat, servei i preu, segur que no serà!
NOVETAT
La X-Max300 arriba per cobrir una cilindrada nova en el segment dels escúters Premium de Yamana
YAMAHA X-MAX 300: ESTIL, TECNOLOGIA, I RENDIMENT URBÀ Ja està a punt d'aterrar a Andorra l’escúter més esperat per aquesta primavera, la nova Yamaha X-Max 300, un nou model que arriba per cobrir una cilindrada nova en el segment dels escúters Premium de Yamana. A més, cal afegir-hi unes qualitats i acabats impecables, sense oblidar les noves línies de disseny amb un estil extremadament modern. Destaca per les seves línies dinàmiques i sofisticades, així com per aquest “look” Premium tan atractiu. Del frontal ressalta el doble far partit, més un de central, tots, inclós el del darrere, són de tecnologia LED.
Al quadre de comandaments hi ha un doble rellotge analògic i una pantalla central multifunció
32
ANDORRA AL DIA MOTOR
El quadre de comandaments està format per un doble rellotge analògic i una pantalla central multifunció, configurable mitjançant un botó situat a la part esquerra del manillar. Sota el seient caben dos cascs integrals, un detall molt important en aquest tipus de motos. Disposa de dues preses de 12 V, una dins del cofre i l’altra a la guantera frontal. Quant al motor, la nova X-Max 300 incorpora el nou concepte Blue Core, que extreu una potència màxima de 27,6 CV sense quasi pèrdues . És un monocilíndric , quatre temps, amb quatre vàlvules al capdavant, SOCH, Euro 4 i refrigeració líquida. Per gaudir d’una experiència de conducció molt més agradable i contundent, la X-Max 300 ve amb un nou sistema d'injecció. El bastidor s'ha dissenyat des de zero per aquest model. D'aquesta part destaca especialment la nova forquilla tipus moto tradicional més curta. Amb aixó i
Del frontal detaca molt el doble far partit, més un de central, tots en LED
el doble amortidor posterior l'estabilitat és sorprenent. Les rodes són de 15 polzades davant i de 13 darrere i incorporen discs de fre de 267 i 240 mm respectivament, dotats d'ABS (de sèrie). A nivell d’electrònica, l’X-Max300 inclou un nou control de tracció TCS, molt segur en situacións de poca adherència. Com les noves T-Max, inclou el sistema d'arrencada sense clau mitjançant un comandament a distància. Hi ha tres colors disponibles: Lunar Grey (gris), Milky White (blanc) i Quasar Bronze (marró metall). El preu d’aquest nou escúter és de 4.890 euros, claus en mà. Informeu-vos-en a Moto Retro, centre oficial Yamaha per Andorra. Els trobareu Sant Julià. Baixada d’Auvinyà s/n. Tel. 841000
Sota el seient caben dos cascs integrals
INTERNACIONAL Al març Cardelús va estar entrenant amb l’equip Stylobike/Petronas en dos circuits diferents
MOTO2 EUROPEAN CHAMPIONSHIP: SETMANES D’ENTRENAMENTS PER A CARDELÚS Durant la primera quinzena de març, Xavi Cardelús va estar entrenant amb l’equip Stylobike/Petronas en dos circuits diferents, de cara a preparar la seva participació en la propera edició del Moto2 European Championship. Dimarts dia 14, el pilot andorrà rodava al MotorLand Aragón, mentre que només dos dies després, el 16 de Març,
34
ANDORRA AL DIA MOTOR
Aquest primer cap de setmana d’abril, el pilot s’estrenava al campionat del Món de Supersport substituint al pilot Àlex Baldolini, lesionat durant dues setmanes
ho feia al Ricardo Tormo de la Comunitat Valenciana. Cardelús plantejava d’aquesta manera la feina feta: “Va ser una setmana intensa. No només pels entrenaments, també pels viatges i trasllats que comporta visitar dos circuits en tres dies. La primera presa de contacte amb la moto a Jerez va anar força bé però evidentment calia continuar treballant en l’adaptació. El treball fet a Aragó i a València ens han servit per adquirir més informació i per continuar la meva progressió mentre preparem la temporada. Posteriorment i ja durant aquest mes d’Abril, ens traslladarem a Albacete. D’aquesta manera, completarem la preparació”. Uns dies més enllà, concretament dilluns 6 de març, l’andorrà va visitar les instal·lacions d’Alpinestars a Itàlia en el que va ser una primera presa de contacte amb la prestigiosa marca italiana d’equipaments, de la qual serà pilot oficial aquesta temporada.
EL PILOT S’ESTRENA AL CAMPIONAT DEL MÓN DE SUPERSPORT Per altra banda, i sense quasi temps per assimilar-ho Cardelús competia aquest primer cap de setmana d’Abril en la tercera cursa del Campionat del Món de Supersport al MotorLand Aragón. L’andorrà pilotava l’MV Agusta F3 675 de l’equip italià Race Department ATK#25, en substitució del lesionat Alex Baldolini, que haurà d’estar dues curses sense competir a causa d’una lesió. L’equip italià, va requerir el serveis d’en Xavi Cardelús per defensar els seus colors, donant-li d’aquesta manera l’oportunitat d’estrenar-se en el prestigiós Campionat del Món de Supersport. Per dates de tancament, no hem estat a temps de poder publicar els resultats de la seva participació en aquesta primera cursa al Campionat del Món però be, l’important és que va ser-hi.
PEUGEOT METROPOLIS 400 - ABS, CONTROL TRACCIÓ
YAMAHA GRIZLY 125
HONDA CBF 250 ( MOTOR NOU )
APRILIA RS 125 - J.LORENZO ( MOTOR NOU )
ANY 2017 - 0 KM. 7.995 €
ANY 2004 - 1.200 €
ANY 2005 - 56.000 KM. 1.400 €
ANY 2007 - 22.000 KM - 2.200 €
HONDA CBR 125 R
APRILIA SR 125
GILERA RUNNER 125
HONDA SH 150
ANY 2007. 37.000 KM. 1.200 €
ANY 2003. 25.000 KM. 850 €
ANY 2006. 20.000 KM. 1.350 €
ANY 2004. 1.000 €
ANDORRA AL DIA MOTOR
35
NOVETAT
FITXA TÈCNICA Motor: monocilíndric 250 CC Refrigerat per líquid. DOHC. 4 vàlvules Diàmetre x carrera: 76,0 x 55.0 Relació compressió: 10.7 Potència màxima:: 24,8 CV a 8.500 rpm Parell màxim declarat: 22.6 Nm / 6.759 rpm Injecció: electrònica Encesa i arrancada: electrònica – elèctrica Transmissió: cadena Canvi: 6 velocitats Embragatge: hidràulic humit multiple Xassís: de doble tub en acer Suspensions (davant - darrere): telescópica invertida de 43mm - Prolink Rodes (davant - darrere): 21’’/3.00-21 51P - 18’’/120/80-18M/C 62P Llargada– Alçada– Amplada: 2210mm -1425mm – 900mm Distància entre eixos: 1455mm Altura seient: 895mm Pes amb dipòsit ple: 157 kg Capacitat dipòsit: 10,1 litres Autonomia: 320 km.
HONDA CRF 250 RALLY Inspirada en les motos del Dakar, aquesta primavera arriba la nova Honda CRF250 Rally 2017, una gran opció per gaudir d’una moto tipus Trail, amb unes sorprenents qualitats d’enduro a un preu realment interessant. Tant és així, que aquest model és l'opció més accessible per optar a una moto de l'estil de la coneguda CRF450 Rally del Dakar. Estèticament crida molt l'atenció per aquest imponent aspecte Off-Road.
36
ANDORRA AL DIA MOTOR
En qualsevol cas, lluny de pretendre ser una màquina per anar a perdre’s pel desert, si que ens permetrà gaudir d’allò més fent rutes, però també serà ideal per als desplaçaments del dia a dia gràcies especialment a la seva lleugeresa i fácil conducció. L'imponent conjunt format per la pantalla amb doble far Tipus LED, més els intermitents, també en LED, juntamente amb el dipòsit de fins a 10,1 litres, i l’espectacular panell d'instruments digital amb indicador del nivell de gasolina i tacòmetre, són elements molt destacables d’aquesta proposta de la marca de l’ala. Les seves capacitats de enduro augmenten gràcies al major recorregut de les suspensions i a la notable distància lliure respecte del sòl.
Els discs de fre, amb ABS desconectable al darrere, són més grans, mentre que el motor, que compleix amb l’estricte normativa Euro4. Sorprèn per la seva resposta a baixes revolucions però també per la potència màxima en que rendeix a altes revolucions, gràcies a la revisió que han dut a terme en el sistema de injecció, en el cos de l'accelerador, la caixa del filtre de l'aire, el connector i l’escapament, ara 450 gr més lleuger. Resumint, la Honda CRF250 Rally és una de les opcions més econòmiques per gaudir en moto com els pilots del Dakar. Informeu-vos-en i soliciteu una prova a Top Moto Honda, concessionari oficial de la marca per Andorra. Els trobareu a la Baixada del Molí, 52, d’Andorra la Vella. Tel. 869200
ROLLS-ROYCE PHANTOM DROPHEAD COUPÉ
560 CV, 2012, 12.500 KM 229.900 €
BENTLEY CONTINENTAL GTC SPEED
627CV, 2014, 20.000 KM 144.900 €
PORSCHE 911 GT3 RS 991
500 CV, 2016, 1.500 KM 189.911 €
PORSCHE 911 TURBO 997 PDK
500 CV, 2010, 83.500 KM 79.900 €
FERRARI CALIFORNIA 2+2
460 CV 2012, 52.000 KM 89.900 €
PORSCHE 911 CARRERA 4 997
325 CV, 2006, 52.050 KM 42.900 €
A KARS TALLER BOSCH C 38
MULTIMARCA I MULTISERVEI QUALITAT BOSCH MANTENIM LA GARANTIA D’ORIGEN SERVEI DE MECÀNICA INTEGRAL MECÀNICA DE MANTENIMENT MECÀNICA D’ALT RENDIMENT DIAGNOSI ELECTRÒNICA DE SEGURETAT PASSIVA / ACTIVA POSADES A PUNT INJECCIONS BENZINA I DIÈSEL ELECTRICITAT I ELECTRÒNICA SISTEMES D’ENCESA
ANDORRA AL DIA MOTOR - MÉS VEHICLES A www.motoraldia.net
PORSCHE MACAN S DIÈSEL
258 CV, 2015, 36.500 KM 56.900 €
BMW X6 M 50D XDRIVE
381 CV, 2015, 28.600 KM 69.900 €
PORSCHE MACAN TURBO
400 CV, 2015, 15.000 KM 72.900 €
L. R. RANGE ROVER SPORT HSE SDV6 DYNAMIC
292 CV, 2013, 79.500 KM 47.900 €
MERCEDES-BENZ GLA 220 CDI 4MATIC
170CV, 2016, 14.100 KM 28.900 €
MITSUBISHI EVO X MR TC-SST
295 CV, 2010, 28.900 KM 27.900 €
CAR SERVICE TROBAREU: - FRENS, ABS – ESP… - CLIMATITZACIÓ I AIRES CONDICIONATS - ALINEACIONS + PNEUMÀTICS - REPROGRAMACIONS UNITATS DE CONTROL MOTOR - ITV / PRE-ITV - TURBOCOMPRESSORS - INSTAL·LACIONS D’ACCESSORIS I COMPONENTS - KITS POTENCIACIÓ HOMOLOGATS I AMB GARANTIA - RECOLLIDA I ENTREGA DE VEHICLES PORTA A PORTA
MÉS VEHICLES A www.motoraldia.net - ANDORRA AL DIA MOTOR
39
AUDI A4 2.0 TDI 170 CV AVANT QUATTRO
MITSUBISHI GRANDIS 2.0 DID 140 CV 7 P
AUDI A4 2.0 TFSI AVANT QUATTRO S-TRONIC
JAGUAR X-TYPE 2.5 V6 4X4
CONSULTAR ANY 2007 MAT.: J1.. 114.000 KM.
CONSULTAR ANY 2006 MAT.: H6… 142.000 KM.
CONSULTAR ANY 2006 MAT.: H6… 117.000 KM.
CONSULTAR ANY 2005 MAT.: H0… 31.000 KM.
CITROËN XSARA PICASSO 2.0 HDI
OPEL ANTARA SELECTIVE 2.2 CDTI 4X4
SUZUKI IGNIS 1.5 4X4
SUZUKI SX-4 1.6 GLX 4X4
CONSULTAR ANY 2005 MAT.: H2… 170.000 KM.
CONSULTAR ANY 2010 MAT.: K8.. 57.000 KM.
CONSULTAR ANY 2005 MAT.: H4.. 83.000 KM.
CONSULTAR ANY 2009 MAT.: K0… 62.000 KM.
BMW 325 CI CABRIO PACK M
AUDI S4 4.2 V8 QUATTRO AUTO.
SUZUKI SX4 2.0 DDIS 135 CV 4X4
VW GOLF VII GTD 2.0 TDI DSG
CONSULTAR ANY 2002 MAT.: F1…. 183.000 KM.
CONSULTAR ANY 2005 MAT.: H6…. 156.000 KM.
CONSULTAR ANY 2010 MAT.: K4…. 80.000 KM.
CONSULTAR ANY 2014 MAT.: L3…. 36.000 KM.
BMW X3 3.0D AUTO 204 CV
BMW X3 2.0D XDRIVE 177 CV
AUDI Q5 3.0 V6 TDI 240 CV S-LINE S-TRONIC
RENAULT KANGOO 1.6 4X4
CONSULTAR ANY 2004 MAT.: G6… 146.000 KM.
CONSULTAR ANY 2007 MAT.: J4… 171.000 KM.
CONSULTAR ANY 2010 MAT.: K2…. 167.000 KM.
CONSULTAR ANY 2004 MAT.: G2…. 105.000 KM.
BMW X5 35D XDRIVE FULL EQUIP!
R. ROVER SPORT TDV8 272 CV
BMW X5 30D X-DRIVE - 7 PL. - FULL EQUIP!
BMW 120D XDRIVE 184 CV
24.800 € ANY 2008 MAT.: J8… 120.000 KM.
24.800 € ANY 2010 MAT.: K2…. 153.000 KM.
23.900 € ANY 2009 MAT.: K0….. 158.000 KM.
21.900 € ANY 2013 MAT.: M04….74.000 KM.
40
ANDORRA AL DIA MOTOR - MÉS VEHICLES A www.motoraldia.net
JEEP WRANGLER 2.8 CRD 200 CV SAHARA HARD-TOP
BMW X5 3.0 SD 286 CV
VW TIGUAN 2.0 TDI 4MOTION DSG
MINI COOPER SD COUNTRYMAN 143 CV 4X4
21.800 € ANY 2011 MAT.: K6…. 61.000 KM.
20.600 € ANY 2008 MAT.: J6…. 168.000 KM.
19.900 € ANY 2010 MAT.: K2… 50.000 KM.
19.800 € ANY 2013 MAT.: M1.., 43.000 KM.
MB SL 500 AUTO CABRIO
BMW X1 18D XDRIVE AUTO
ISUZU DMAX CREW 2.5D 163 CV
MITSUBISHI MONTERO 3.3 DID KAITEKI AUTO.
19.800 € ANY 2002 MAT.: F0.., 137.000 KM.
18.900 € ANY 2011. MAT.: 88.000 KM.
18.900 € ANY 2013 MAT.: L1.., 50.000 KM.
18.900 € ANY 2008 MAT.: J7.., 96.000 KM.
PORSCHE 911/996 CARRERA 4
BMW X1 18D X-DRIVE 143 CV 4X4
VW GOLF VI 1.6 TDI CABRIO
VOLVO XC90 2.4 D5 AUTOMÀTIC
18.600 € ANY 1999 MAT.: D7.., 180.000 KM
17.400 € ANY 2012 MAT.: M1…. 74.000 KM.
14.800 € ANY 2011 MAT.: L5… 21.000 KM.
12.900 € ANY 2005 MAT.: G8.., 145.000 KM.
BMW X3 3.0D 204 CV
AUDI A3 2.0 TDI QUATTRO SPORTBACK
VW GOLF V 2.0 TDI 4-MOTION 140 CV
MB E 320 4MATIC ESTATE AVANTGARDE
11.500 € ANY 2004 MAT.: G5…. 120.000 KM.
10.900 € ANY 2005 MAT.: H4…..118.000 KM.
9.800 € ANY 2006 MAT.: H9…. 175.000 KM.
9.600 € ANY 2004 MAT.: G7… 170.000 KM.
SKODA OCTAVIA KOMBI 2.O TDI 4X4
MB C 220 CDI 150 CV AVANTGARDE AUTO.
L. ROVER FREELANDER 2.0 TD4
J. G. CHEROKEE 2.7 CRD AUTO. LAREDO
9.200 € ANY 2007 MAT.: J4… 132.000 KM.
8.900 € ANY 2004 MAT.: G4.., 178.000 KM.
8.900 € ANY 2006 MAT.: H8…. 138.000 KM
8.300 € ANY 2004 MAT.: G6…. 173.000 KM.
HONDA CRV 2.0i
VW PASSAT 2.0 TDI 140 CV
PEUGEOT 206 C.C. 2.0 16V
NISSAN TERRANO II 2.7 TDI 7 PLACES
7.900 € ANY 2007 MAT.: J44..,
6.900 € ANY 2005 MAT.: H79..,
5.800 € ANY 2004 MAT.: G4.., 81.000 KM.
4.900 € ANY 1995 MAT.: C3…. 187.000 KM.
MÉS VEHICLES A www.motoraldia.net - ANDORRA AL DIA MOTOR
41
& 722 997 / 324 242 FIAT MULTIPLA 1.9 JTD
LOWC OST
MAT.: E2... 163.000 KM 3.600 € OPEL CORSA TD
LOWC OST
MAT.: E-5... 180.000 KM 2.500 € PORSCHE 911 CARRERA A-S
MAT.: K-8... 85.000 KM CONSULTAR BMW 125 D 225CV
MAT.: L-6... 50.000 KM 28.900 € MERCEDES- BENZ SLK 200
MAT.: G-4... 111.600 KM 11.900 €
LA FIRA PERMANENT DEL VEHICLE D’OCASIÓ MÉS DE 200 VEHICLES EN CARTERA
SUZUKI ALTO 1.0
LOWC OST
MAT.: K-6.., 49.000 KM. 5.900 € NISSAN PATROL GR TURBO D
4X 4
LOWC
RENAULT LAGUNA 2.2 DCI
LOWC OST
MERCEDES-BENZ ML 55 AMG AUT. 5V
OST
MAT: D-8... 140.000 KM 5.900 € BMW MINI COOPER CABRIO
MAT.:J0... 90.000 KM.... 10.900 € MERCEDES-BENZ A180 CDI
MAT.: H-4... 125.000 KM. 8.500 € MERCEDES- BENZ SLK 230 K
MAT.: C-9.., 101.000 KM. 7.400 €
LOWC OST
MAT.: G-4... 300.000 KM. 3.300 €
MAT.: H-4... - 4.900 €
4X 4
HONDA ACCORD
LOWC OST
MAT.: E-64.., 189.200 KM. OFERTA 5.300 €
AUDI A4 3.3 AVANT
MAT.: J3... 154.000 KM 10.500 € BMW 320 TD 2.0
MAT.: H-5... 171.000 KM. 6.600 € RENAULT MEGANE CC1.6 16V
MAT.: J-5... 76.000 KM. 7.500 €
RENAULT SCENIC 1.9 dci rx4
4X 4
LOWC OST
MAT.: F-4... 141.000 KM. 4.500 € MB SLK 230
MAT.: H3... 78.000KM 7.500 € BMW 330 CD 204CV
MAT.: G-1... 201.000 KM. 6.900 € SAAB 9.3 2.0 TURBO CABRIO
MAT.: J-2... 81.100 KM 7.900 €
VALOREM EL TEU VEHICLE AL MOMENT, VINE A VEURE’NS Av. d’Enclar, 74 - Tel.: (+376) 722 997 - 324 242 - Fax.: (+376) 722 996 www.automobilsmercauto.com - info@automobilsmercauto.com PEUGEOT 307 1.6 HDI
MAT.: H 0... 84.000 KM 6.600 € FIAT PANDA 4X4
4X4
MAT.: C8... 114.000 KM CONSULTAR JAGUAR X-TYPE 3.0 V6 4 WD
4X 4
MAT.: F-1... 6.900 € TOYOTA L. CRUISER CAMPER
4X 4
MAT.: E2.., 215.000 KM. CONSULTAR JEEP WRANGLER 2.8 CRD
4X 4
MAT.: K-0... - 19.900 €
VOLKSWAGEN GOLF GTI
MAT.: 32... - 285.000 KM - 7.500 € PORSCHE 911/996 CARRERA 4
4 X4
MAT.: E5... 149.000 KM 20.900 € DAIHATSU TERIOS
4 X4
MAT.: E-3... 109.000 KM CONSULTAR NISSAN PICK- UP CAMIOTETA PLAT.
4X4
MAT.: G-9... 92.000 KM 11.900 € JEEP WRANGLER 2.8 CRD
4X4
MAT.: J-7... 67.000 KM 39.000 €
SUZUKI SAMURAI SJ 413
4X 4
ANY 1989 MAT.: 55.. CONSULTAR MB ML 420 CDI 4 MATIC
4X 4
MAT: J3... 128.000 KM 23.900 € CHEVROLET BLAZER
4X 4
MAT.: F6... 130.000 KM 7.800 € AUDI Q5 3.2 V6 FSI
4 X4
MAT.: J-9... 105.000 KM 24.500 € AUDI A6 2.5 TDI QUATTRO
4X4
MAT.: E-1... - 134.000 KM - 6.600 €
JEEP GRAND CHEROKEE 2.5
4X 4
MAT.: D3... 153.000 KM CONSULTAR HYUNDAI SANTA FE 2.2 4WD
4X 4
MAT.: J0... 211.000 KM 6.900 € LAND ROVER RANGE ROVER SPORT 3.0 TD
4X4
MAT.: K-1... 0 KM - MOTOR NOU 23.500 € TOYOTA RAV 4 2.0 D 136 CV
4 X4
MAT.: J-2.., 116.000 KM. 10.900 € REMOLC ORIGINAL SERRALLERIA
2.400 €
SI VOLS VENDRE LA TEVA MOTOCICLETA, TE LA VALOREM I TE LA COMPREM AL COMPTAT ! DUCATI MONSTER 821
HARLEY DAVIDSON XL 1200 SPORSTER
YAMAHA YZF 1000
SUZUKY TU 250 X
MAT.: L6.., 10.000 KM. PREU: 7.800 €
MAT.: 4.., 30.600 KM. PREU: 8.600 €
PREU: 6.900 €
MAT.: D-9... - 37.000 KM. PREU: 1.600 €
HONDA HM CRE F 250R ENDURO-RACING 4T
HONDA NSR75
YAMAHA FR 600
HONDA CN 250
MAT.: L-0... 1.500 KM. PREU: 4.500 €
MAT.: 6... 24.000 KM. PREU: 2.100 €
ANY 1986 MAT.: 56…. OFERTA: 3.600 €
MAT.: B-1... 75.300 KM. PREU: 1.500 €
PIAGGIO VESPA
KYMCO MOVIE 150 C.C
HONDA NV 50 VISION (STREAM) CLÀSSIC
QUAD AEON
MAT.: G-9... 125 30.000 KM. PREU: 1.200 €
MAT.: G-3... 13.304 KM. PREU: 900 €
MAT.: 40.. 6.600 KM. PREU: 3.000 €
PREU: 900 €
POLARIS PREDATOR 90 (QUAD)
POLARIS SPORTSMAN 700 QUAD
AEON 180 OVERLAN
TRICICLO - MOTOCARRO
MATRICULA ESPECIAL 2... PREU: 1.700 €
MAT.: 1.., 5.088 KM. PREU: 6.900 €
OFERTA: 1.500 €
0 KM. PREU: 3.500 €
44
ANDORRA AL DIA MOTOR - MÉS VEHICLES A www.motoraldia.net
PARTICULAR
LE X US I S220 D - FULL EQUIP MAT.: H5.., P REU: 11 .80 0 €
LEXUS SC 4 30 CABRIO LET MAT.: H51.. , PREU: 7.500 €
LEXUS RX 350 M AT. : J 11.., PREU: 17.500 €
LE XUS RX 300 M AT.: H03.., PRE U: 9 .50 0 €
LEX US RX 300 MAT.: E79 .. , PREU: 7. 000 €
AUD I TT 2.0 T M AT.: J 3 9.., PREU: 14.950 €
T OYOTA AV ENSIS 2 .2D MAT.: K10.. , PREU : 12.0 00 €
MERC EDES-BEN Z S400 CD I MAT.: E62 .. , PREU: 8. 700 €
A UD I A4 AVAN T 2 .5 TDI QU AT TRO
MAT. : G1 7.. , PREU: 9.500 €
AV. D E L P E S S E B R E , S / N - E D I F I C I I N G L A - A D 7 0 0 E S C A L D E S - E N G O R D A N Y i n f o @le xu sa nd or ra.c o m www.l ex u sa ndo rr a.c om
T ELÈ F ON: +37 6 8 65 001
MÉS VEHICLES A www.motoraldia.net - ANDORRA AL DIA MOTOR
45
OFERTES MES D’ABRIL ! BMW 335D
TOYOTA RAV4 VVT-i VX 5P 2.0
TOYOTA RAV4 D-4D VX 5P 2.2
ANY 2012 MAT.: K86.., 60.000 KM
ANY 2002 MAT.: F-21.. 283.000 KM.
ANY 2006 MAT.: J-02.. 135.000 KM.
PREU:
PREU:
PREU:
27.000 €
4.000 €
14.000 €
SUBARU OUTBACK 3.0
TOYOTA RAV4 VX D4D 5P
TOYOTA AVENSIS D-4D 2.2
ANY 2004 MAT.: G43.., 93.000 KM
ANY 2003 MAT.: F80..,. 169.900 KM.
ANY 2009 MAT.: J8.., 145.000 KM 150 CV
PREU:
PREU:
PREU:
10.000 €
8.500 €
14.000 €
TOYOTA RAV4 D-4D 5P 2.2 177 CV
TOYOTA RAV4 D-4D VX 2.2 136 CV
TOYOTA RAV4 D-4D VX 2.2 136 CV
ANY 2006 MAT.: H94.., 152.000 KM.
ANY 2006 MAT.: H99.., 200.000 KM.
ANY 2006 MAT.: H73.., 176.000 KM.
PREU:
PREU:
PREU:
14.000 €
12.000 €
12.000 €
HONDA CBS 250
HONDA VFR 800
KYMCO XCITING
ANY 2005 MAT.: H25.., 25.000 KM.
ANY 2001 MAT.: F0… 42.000 KM.
250/500
PREU:
PREU:
UNITATS DES DE
2.500 €
3.000 €
2.200 €
46
ANDORRA AL DIA MOTOR - MÉS VEHICLES A www.motoraldia.net
EN ESTÒC
GAMMA JEEP GRAND CHEROKEE NOU MODEL 2017 DES DE 38.000 €
EN ESTÒC
GAMMA JEEP RENEGADE – 4X4 DES DE 23.000 €. OFERTA UNITAT ESTOC 22.000 €
V.O.
GAMMA JEEP WRANGLER DES DE 30.000 €. OFERTA UNITAT ESTOC 34.000 €
EN ESTÒC
EN ESTÒC
GAMMA HONDA CIVIC - NOU MODEL 2017, DES DE 21.000 €
EN ESTÒC
GAMMA HONDA CR-V 4X4 DES DE 30.000 €
AUDI A3 SPORTBACK 2.0 TDI QUATTRO
V.O.
GAMMA HONDA HR-V DES DE 19.000 €
HONDA CR-V EXCLUSIVE NAVI
170.000 KM.
170.000 KM.
9.500 €
9.500 €
MÉS VEHICLES A www.motoraldia.net - ANDORRA AL DIA MOTOR
47
825 602
MB C 320 CDI AVANTGARDE AMG. FULL EQUIP!
BMW X5 3.0 D
ANY 2008 - 19.900 €
ANY 2008 - 21.900 €
BMW X5 4.0 D 306 CV - FULL EQUIP !
R.R SPORT SUPERCHARGED 5.0 500 CV
BMW X1 2.0 D X-DRIVE
BMW X3 2.0 X-DRIVE
ANY 2010 - 33.500 €
ANY 2011 - 28.900 €
ANY 2012 - 53.000 KM. - 19.900 €
ANY 2011 - 26.500 €
MITSUBISHI ASX 200 4WD DI-D 150 CV
BMW X3 3.0 I
DODGE RAM 2500 HEMI 6.2 410 CV
BMW X1 1.8 D X-DRIVE
ANY 2012 - 14.900 €
ANY 2004 - 33.900 KM. - 15.900 €
ANY 2012 - 72.000 €
ANY 2011 - 14.900 €
TOYOTA RAV 4 2.2 D4-D 170 CV
HYUNDAI SANTA FE 2.2 CRDI
SUZUKI VITARA 1.9 DDID
NISSAN PATHFINDER 2.5 DCI 177 CV
ANY 2007 - 12.800 €
ANY 2008 - 10.800 €
ANY 2009 - 10.900 €
FULL EQUIP. - ANY 2011 - 16.500 €
NISSAN PATHFINDER 2.5 DCI 177 CV
NISSAN PATHFINDER 2.5 DCI -7 PLACES-
BMW X5 3.0 I
NISSAN PATROL GR 2.8 TD
DE 11.800 € A 9.900 €
ANY 2006 - 12.800 €
103.000 KM. - 9.800 €
5.900 €
Carretera de l’Obac, Edifici cap del Roc ( Baixos ) - AD700 - Escaldes-Engordany ( Principat d’Andorra ) Tel.: (+376) 825 602 - info@artautomobils.com - www.artautomobils.com 48
ANDORRA AL DIA MOTOR - MÉS VEHICLES A www.motoraldia.net
MB C 220 CDI AVANTGARDE AMG
CHEVROLET CAMARO SS
AUDI TT 2.0 TFSI
PORSCHE BOXSTER S
ANY 2007 - 18.900 €
ANY 2011 - CONSULTEU
ANY 2007 - 15.900 €
ANY 2001 - 98.000 KM. - 11.900 €
BMW 320 D TOURING
AUDI A4 1.9 TDI
MB ML 280 CDI
PEUGEOT 508 HDI
ANY 2006 - 13.500 €
ANY 2004 - 5.800 €
ANY 2008 - 17.500 €
ANY 2012 - 19.900 €
MB CLK 320 AVANTGARDE
AUDI A6 2.5 TDI QUATTRO
FORD MONDEO ST 3.0 V6 226 CV
PEUGEOT 407 SW 2.0 HDI
ANY 2004 - 8.500 €
6.500 €
8.500 €
ANY 2005 - 7.500 €
OPEL ASTRA CABRIO 1.9 CDTI 150 CV
MINI COOPER S 184 CV
VW NEW BEETLE 1.8 T
FIAT 500 C 1.3 JTD
ANY 2007 - 10.500 €
ANY 2011 - CONSULTEU
82.000 KM. - 8.500 €
ANY 2012 - 11.800 €
FIAT 500 1.2 I LOUNGE
AUDI A3 2.0 TDI SPORTBACK
OPEL ASTRA 1.9 CDTI
CITROËN DS3 1.6 HDI
39.000 KM. - 8.900 €
6.900 €
ANY 2008 - 7.900 €
ANY 2012 - 7.500 €
FIAT 500 1.2 LOUNGE
OPEL ASTRA 1.9 CDTI
SUZUKI SWIFT 4X4
SEAT LEON FR 1.9 TDI 150 CV
59.000 KM - 7.500 €
ANY 2008 - 6.900 €
ANY 2012 - 8.500 €
4.800 €
MÉS VEHICLES A www.motoraldia.net - ANDORRA AL DIA MOTOR
49
OPEL ADAM SLAM MY15 1.0 XFT ANY 2015 - 12.000 KM. - 115 CV PREU: 12.500 € - TEL.: +376 393900
OPEL CORSA 1.7 DIÈSEL ANY 2003 - 166.000 KM. - 70 CV PREU: 2.100 € - TEL.: +376 338029
VW GOLF 2.0 GTD ANY 2011 - 119.250 KM. - 170 CV PREU: 14.250 € - TEL.: +34 647232899
PEUGEOT 207 1.6 HDI ANY 2007 - 96.000 KM. - 110 CV PREU: 6.700 € - TEL.: +376 344312
AUDI A4 AVANT ANY 2003 - 220.000 KM. - 180 CV PREU: 6.000 € - TEL.: +34 919250443
SUZUKI SX4 2.0 DDIS 135 GLX 4WD ANY 2011 - 105.000 KM. - 135 CV PREU: 10.500 € - TEL.: +376 336397
YAMAHA T-MAX 530 ANY 2016 - 2.800 KM. - TEL.: +376 399585
MB VIANO MARCO POLO 3.0 CDI 225 CV ANY 2009 - 100.000 KM. PREU: 30.500 €
cristinaquintana321@hotmail.com
BMW X6 M50D - FULL EQUIP ANY 2016 - 29.000 KM. - 380 CV PREU: 69.900 € - TEL.: +376 349999
OPEL ASTRA SPORT 2.0 CDTI 5P ANY 2011 - 63.000 KM. - 160 CV PREU: 10.000 € - TEL.: +376 359329
PEUGEOT 206 CC 2.0 - CABRIO ANY 2004 - 114.000 KM. - 140 CV PREU: 3.700 € - TEL.: +376 390184
BMW F 800 ANY 2015 - 3.600 KM. - 160 CV PREU: 6.200 € - TEL.: +376 683201
RENAULT CLIO 1.5 CDI 149.000 KM. - 75 CV PREU: 3.800 € - TEL.: +376 622666
ESPAI DISPONIBLE PER A PUBLICITAT (+376) 864 904
SI VOLS ANUNCIAR EL TEU VEHICLE A CLASSIFICATS TRUCA AL 864904 O ENVIA UN CORREU A: maltimir@nomes3.com - PREU ANUNCI 20 € PER EDICIÓ -
EL TEU VOLVO SELEKT
D’OCASIÓ PERFECTE
VOLVO V40 cc d2 kinetic 120 cv
volvo s80 d5
VOLVO XC60 D5 AWD
VOLVO XC60 d5 summum
2016 - KM O.
2007 - MAT.: J3.., - 95.000 KM.
2010
2009 - MAT.: K0.., - 162.000 KM.
DE 24.416 € A 22.000 €
DE 20.000 € A 17.500 €
DE 18.995 € A 15.000 €
DE 18.995 € A 16.000 €
VOLVO S80 2.0 D
VOLVO XC90 D5
VOLVO S60 D5
SUBARU JUSTY 1.0 4X4
2008 - MAT.: J9.., - 59.000 KM.
2005 - MAT.: G5..,
2004 - MAT.: G8..,
2008 - 82.370 KM.
DE 19.000 € A 16.000 €
9.995 €
DE 6.200 € A 5.500 €
6.000 €
1. REVISAT · 2. CERTIFICAT · 3. GARANTIA VOLVO SELEKT · 4. VOLVO ASSISTANCE · 5. OPCIÓ DE CANVI *
Av. Verge de Canòlich, 59 Sant Julià de Lòria - ANDORRA Tel.: (+376) 841 143 - www.volvoandorra.com
VEHICLES AMB GARANTIA
www.garatge-sport.com
C/ de la Verge del Pilar, 10-12 ANDORRA LA VELLA Fax: 860 349 TELÈFON: +376 809 140
GRAN OFERTA LIQUIDACIÓ
NISSAN X-TRAIL N-CONNECTA DCI 4X4. KM0 - PREU FINAL: DE 31.645 € A 24.995 € MÉS VEHICLES A www.motoraldia.net - ANDORRA AL DIA MOTOR
51
AUDI Q3 2.0 TDI QUATTRO
2013 28.000 € AUDI RS6
BMW X5 3.0 D 7 PLACES
2007 DE 27.500 € A 25.800 €
AUDI A8 V12
2009 DE 7.450 € A 6.800 €
2007 16.800 € 52
BMW 320D 177 CV
DE 11.800 € A 11.200 €
2003 11.700 € BMW 123 D 204 CV
JEEP G. CHEROKEE 3.0 TD AUTO. 231 CV
2010 14.500 €
2006 4.800 € MB CLS 320 CDI
2009 DE 27.500 € A 25.500 €
2009 CONSULTAR
TOYOTA IQ VVTI
FORD FOCUS 2.0 TD
VW MULTIVAN 2.5 TDI 7 PLACES
SEAT LEON 2.0 TDI
2005 7.800 €
ANDORRA AL DIA MOTOR - MÉS VEHICLES A www.motoraldia.net
2007 12.800 €
BMW 330D
2005 14.850 €
MINI COOPER 1.6
2009 9.850 €
MÉS VEHICLES A www.motoraldia.net - ANDORRA AL DIA MOTOR
53
LLETROKU
SOLUCIÓ
SOLUCIÓ EDICIÓ ANTERIOR
SUDOKU
9 DIFERÈNCIES
54
ANDORRA AL DIA MOTOR
56
ANDORRA AL DIA MOTOR
ANDORRA AL DIA MOTOR
57