02 ANDORRAMOTORALDIA
Reportatge
LES PUJADES MÉS EMBLEMÀTIQUES D’ANDORRA, ARA VIRTUALS L’empresa andorrana dels d’eSports, Sim Racing Motorsport ha presentat en exclusiva el Campionat Italià Virtual de Prototips, prova que va arrencar aquest passat mes de juny. Sim Racing Motorsport és una empresa dedicada a la creació, organització i retransmissió d’esdeveniments de la companyia e-Sports, en la modalitat virtual de competició automobilística. Aquesta competició compta amb el reconeixement oficial de l’ACI eSport (Automobile Club d’Itàlia- divisió eSports). Està promoguda per Wolf Racing Cars i organitzada en exclusiva pels de Sim Racing Motorsport. Per mitjà de la seva comissió d’eSport, l’ACI reconeix i dóna suport oficial al Campionat de Prototips Virtual d’eSport Italià, un projecte realitzat a petició del fabricant de prototips italià Wolf Racing Cars, promotor i constructor del campionat real de prototips esportius a Itàlia. L’ACI eSport té com a objectiu garantir la qualitat i la regularitat de l’esdeveniment. Sim Racing Motorsport, l’organitzador a casa nostra, ha replicat el campionat real de forma virtual incloent el cotxe real Wolf GB08 Thunder, unitat que es pot importar des de la plataforma Assetto Corsa. El Campionat consta de sis curses programades. Van començar el 26 de juny al circuit de Mugello i s’acabaran el 6 de setembre a Imola.
04 ANDORRAMOTORALDIA
El Campionat Italià de Prototips Virtual 2020 està distribuït en les següents categories: «Virtual Amateurs», «Virtual Advanced» i «Professionals». El nivell «Professionals» està reservat als 20 membres del Campionat d’Itàlia de prototips 2020, fet que suposa que per primera vegada els pilots professionals del campionat italià de prototips competiran en un campionat virtual. Pel que fa a les altres dues categories: “Virtual Amateur” i “Virtual Advanced”, el 15 de juny van començar les proves de qualificació.
PUJADA ROC DEL QUER. RAL·LI VIRTUAL D’ANDORRA
Els premis d’aquest campionat inclouen la possibilitat de poder pilotar un vehicle real dels de Wolf en un circuit. També és premiarà amb un curs de pilot aeri, cortesia del patrocinador ONE AIR. La competició es retransmetrà en directe pel canal de televisió Sky Sports Itàlia, fet que potenciarà la difusió de l’esdeveniment, no només a nivell italià, també a nivell internacional.
CIRCUIT PAS DE LA CASA
Alternativament, Sim Racing Motorsport organitza en exclusiva el Rally Virtual d’Andorra 2020. És la primera competició d’eSports a Andorra per a pilots de tot el món. Per aquesta primera competició els de Sim Racing Motorsport han recreat les 4 pujades més emblemàtiques d’Andorra.
Les properes cites seran la Pujada al Roc del Quer, la Pujada de la Comella i la Pujada a Ordino/Arcalís. Tot plegat finalitzarà amb una gran final al desembre, quan tindrà lloc una trobada presencial a Anyós Park Andorra.
El Campionat consta de 5 curses i va iniciar-se el passat mes d’abril amb la Pujada a Arinsal.
Per obtenir més informació visiteu: https://virtualsimracing.com
Green Cars
Fotos: press.bmwgroup.com
JA ESTÀ AQUÍ EL NOU MINI COOPER SE Aquest mes de juliol Pyrénées Motors arrenca amb la comercialització del primer MINI elèctric, el MINI Cooper SE. Com no podia ser d’una altra manera, el nou lliurament electrificat dels britànics manté intacta la seva identitat MINI, el valor més preuat d’aquest model des de sempre. Això inclou les mides. En aquest sentit, El MINI Cooper SE fa 3.85 metres de llarg, 1.73 d’ample i 1.43 de llarg. La batalla puja fins els 2.495 mil·límetres. Això sí, només està disponible amb la carrosseria de tres portes. Tot i que la nova versió elèctrica es manté fidel a l’estil MINI, com a tot elèctric incorpora detalls diferencials, com és el cas de les llandes. I és que per temes d’aerodinàmica i consum, les llandes presenten un disseny una mica diferent al de les convencionals. En aquest sentit ve equipat amb unes vistoses llandes d’aliatge asimètriques de fins a 17 polzades. El cert però, és que vist des de qualsevol angle, costa molt apreciar que estem davant d’un model elèctric. Tant des de davant, salvant el tema de la reixeta, com des dels laterals, on fins i tot la presa de corrent per endollar-lo està en el mateix lloc que l’entrada del dipòsit de combustible tradicional, costa molt diferenciar-lo de qualsevol MINI conegut. De fet, lateralment només els logos ‘MINI Electric’ el delaten. Al darrere, tres quarts del mateix, tot i que d’aquesta part sí que destacarem el difusor i el para-xocs, que han estat optimitzats. Finalment esmentar que com a tot elèctric, el MINI Cooper SE no inclou tubs d’escapament. Com veieu, més enllà d’aquests detalls, poques són les diferències visuals que diferencien el nou MINI Cooper SE respecte de la resta de versions, així que un 10!
06 ANDORRAMOTORALDIA
On sí que destaca molt aquesta nova entrega és en les seves qualitats dinàmiques, en les prestacions de potent motor que incorpora -el mateix que el BMW i3- i en l’espai que ofereix tant en la cabina com en el maleter. El nou Mini Cooper SE munta un propulsor elèctric ja conegut del grup. Amb 184 cavalls de potència, puja de 0 a 60 en només 3.9 segons i fins els 100 en 7,3. La velocitat està limitada a 150 km/h. La bateria està situada en la part central dels baixos, just entre les dues fileres de seients. Gràcies en això, el MINI SE no perd ni habitabilitat ni espai al maleter, que amb 211 litres naturals de capacitat és dels més amplis. Segons el mode de conducció seleccionat i l’entorn de conducció, el nou MINI Cooper SE ofereix entre 234 i 270 quilòmetres d’autonomia. Com en el cas del BMW i3S, el nou MINI Cooper SE treballa amb un únic pedal que fa les funcions d’accelerador i de fre regeneratiu. En aquest sentit, disposa de dos nivells de recuperació. Per defecte porta activat el de regeneració màxima, molt útil i rendible per ciutat.
CONTINUA A LA PÀGINA 08
En aquesta posició el cotxe arribarà a parar-se sense necessitat de trepitjar el fre. Només necessitarem una mica de pràctica per a aconseguir-ho. Per seguretat, en aixecar el peu de l’accelerador sempre s’encenen els llums de fre avisant els vehicles que tenim al darrere que el cotxe està desaccelerant. En un carregador ràpid el MINI Cooper SE es recarrega en 1,4 hores. Amb un carregador mitjà o amb el «MINI Elèctric Wallbox» (opcional) carregarà fins a un 80% en poc més de dues hores, o al 100% en una horeta més. A casa, amb un endoll domèstic trigarà unes 5 hores per a arribar al 100%. Durant la càrrega, el quadre de comandaments digital mostra si el vehicle està connectat a un endoll o a una estació de càrrega. També mostra l’hora, la temperatura exterior, l’autonomia disponible, el
08 ANDORRAMOTORALDIA
percentatge de càrrega i el temps restant per arribar al 100%. El color del quadre canvia depenent del nivell de càrrega acumulada. Entre els nous equipaments destacarem el quadre d’instruments digital de 5,5 polzades. La instrumentació presenta un nou disseny anomenat «Black Panell» que li aporta un plus de tecnologia i de modernitat. Entre altres característiques mostra la velocitat en xifres. El rang de velocitat també es mostra en el marc lluminós de l’esfera central. El color varia segons el mode de conducció seleccionat: verd per als modes més flexibles, és a dir «GREEN» i «GREEN+», vermell pel mode «SPORT» i blanc pel mode «MID». El navegador que porta de sèrie inclou una pantalla tàctil de 6,5 polzades.
A més de les funcions multimèdia, permet visualitzar múltiples dades, com ara l’estat del trànsit. Inclou «Internet MINI Online» i la funció «Apple CarPlay». La connexió amb el telèfon mòbil permet actualitzar els mapes de navegació de manera automàtica. El sistema «Connected Navigation Plus» inclou una pantalla de 8,8 polzades, a més de la càrrega sense fils per a mòbil. Des de l’aplicació «MINI Connected» cada conductor pot controlar algunes funcions des del seu mòbil. Una altra cosa que s’aprecia ràpidament quan seus al davant, és que el nou MINI Cooper SE tampoc no inclou el clàssic fre de mà manual. Al seu lloc incorpora un d’accionament elèctric. Aquest detall fa que l’aspecte de la zona central es vegi diferent.
CONTINUA A LA PÀGINA 10
Disponible amb quatre maneres de conducció, tres de les quals ja conegudes: «GREEN», «MID» i «SPORT», el nou elèctric dels britànics afegeix el «GREEN+» la manera més eficient i que major rang d’autonomia ofereix de tots. Això sí, per aconseguir-ho desconnectarà diversos sistemes no imprescindibles, com el clima o el sistema de calefacció dels seients. El color que s’ofereix de sèrie és l’anomenat «Vigorous Grey» un gris suau mat reforçat amb diversos detalls en groc. És un color realment atractiu. Respecte del preu, el nou Mini Cooper SE està disponible a partir dels 23 mil euros amb els descomptes, l’ajuda del pla Engega i els impostos inclosos. En tot cas, podreu contrastar-ho tot dirigint-vos a Pyrénées Motors, el concessionari oficial BMW i MINI per a Andorra. Els trobareu a les instal·lacions centrals de Prat de la Tresa s/n. En tot cas, us aconsellem acordeu cita prèvia trucant al +376 880750
10 ANDORRAMOTORALDIA
PREMIUM CARS
Fotos: newsroom.porsche.com
PATROCINAT PER:
PORSCHE CAYENNE GTS: EL RETORN DEL ‘BIG BROTHER’ Feia dies que esperàvem notícies de la versió GTS del gran SUV dels d’Stuttgart. De fet, el Cayenne GTS era l’únic ‘Grand Touring Sport’ que ens faltava per comentar. El cas és que hem preferit esperar a estar segurs de la seva arribada per presentar-vos-el. Dit això, i tot i el petit retard que hi haurà de cara als lliuraments, el moment ja ha arribat. I és que per molt que la tendència és la que és, no tot serà parlar d’híbrids, elèctrics i endollables, oi? El ‘big Brother’ del Macan GTS, model del què ja vam parlar al gener (edició impresa núm. 206) segueix fidel al que sempre ha estat i que tant ha agradat: un gran SUV amb un gran motor, -en tots els sentits- potència, presència, rendiment, prestacions, consum (no cal amagar-ho) luxe, comoditat i esportivitat, tot plegat amenitzat pel característic so GTS. El Porsche Cayenne GTS segueix sent una màquina irreverentment irresistible. Incorpora un motor 4.0 de vuit cilindres en V al més pur estil dels V8 de sempre. De fet és el mateix motor del Cayenne Turbo, però amb 460 CV, 90 menys que el Cayenne Turbo. Els 460 cavalls i els 620 Nm van associats a un esquema de tracció total i a l’excel·lent canvi automàtic Tiptronic S de vuit relacions.
12 ANDORRAMOTORALDIA
Amb tot, el Cayenne GTS accelera de 0 a 100 en 4,5 segons, registra 270 km/h de velocitat punta i s’endú uns 11 litres als 100. Com a tot GTS, estèticament aquest Cayenne és molt especial. Presenta una alçada lliure més baixa que la resta de models de la gamma, amb la possibilitat de ser encara 30 mm més baix si optem per equipar-lo amb el sistema de suspensió pneumàtica que hi ha en opció. Més alt o més baix,, la imatge d’aquest GTS destaca per ser molt més esportiva i radical que qualsevol altre acabat, Cayenne Turbo inclós. Parlem d’un ‘look’ en sintonía amb les prestacions i el luxe, quasi al 50%. De fet aquest és el gran tret d’identitat de qualsevol GTS dels de Porsche.
CONTINUA A LA PÀGINA 14
PREMIUM CARS
Aquesta personalitat ‘racing-glamurosa’ queda impresa definitivament gràcies a diferents elements exclusius. I és que més enllà del paquet «Sport Design», el qual incorpora nous detalls interiors, com les costures de fil vermell, l’ús del cuir i de l’Alcàntara i unes motllures específiques, el difusor posterior, les dues cues del sistema GTS d’escapament, els diferents embellidors GTS i les llandes de 21 polzades amb discs de fre de color vermell, són trets específics que recolzen l’esperit combatiu d’aquest nou GTS.
14 ANDORRAMOTORALDIA
Acabarem amb el tema de les entregues. Estava previst que durant aquest mateix mes de juliol arribessin les primeres unitats, però donada la parada global que s’ha viscut pel tema de coronavirus, tot s’ha retardat un mica. En principi les primeres unitats estaran disponibles de cara al darrer quatrimestre de l’any. En tot cas, si n’esteu interessats dir-vos que l’operativa està totalment activada i les comandes obertes.
Esport
Fotos: Media Margot Llobera
MARGOT LLOBERA ESTRENA LA NOVA KTM 450 RAL·LI DE CARA AL DAKAR 2021 La jove pilot andorrana acaba d’adquirir una KTM 450 Ral·li per poder afrontar la seva primera participació al Dakar 2021 amb les millors garanties. Aquesta unitat compta amb un gran historial, doncs va ser la moto que va utilitzar Jaume Betriu, pilot a qui va donar excel·lents resultats en la seva estrena en el passat Dakar, sent el millor ‘rookie’. Sigui com sigui, la pilot andorrana segueix fent passos de gegant en el seu camí cap al Dakar. En aquesta línia i tan sols uns dies després de l’obertura d’inscripcions i de rebre les primeres informacions per part de l’A.S.O respecte del que serà la propera edició 2021, Margot Llobera ha volgut presentar-nos la seva nova montura. Després de l’obligat confinament degut al COVID, l’andorrana ha començat la seva adaptació a la nova moto, que és molt diferent a les motos que ha pilotat fins ara. La fiabilitat que aporta aquest model de KTM és un dels valors segurs pels quals apostarà Margot.
18 ANDORRAMOTORALDIA
Després d’una revisió intensa, la moto ja està llesta per afrontar els entrenaments i carreres programades de cara en aquesta segona part de la temporada, com ara el 1000 Dunes Raid, que tindrà lloc a l’octubre, o la Baixa TT Devesa d’Extremadura del mes de novembre. Margot Llobera ja ha confirmat la seva participació en ambdues curses. La pilot segueix amb l’incansable treball que suposa tractar de reunir el pressupost necessari per poder estar en la línia sortida el 3 de gener a Jeddah. Un cop es van conèixer els primers detalls de la prova, Llobera analitzava així les informacions rebudes per part de l’organització: “Estic molt contenta de poder continuar treballant ja amb informació definida sobre el que ens trobarem. Estic segura que aquesta KTM em donarà moltes alegries”.
Pel que fa als detalls desvetllats per David Castera, Llobera comentava que “espero una carrera bastant adaptada a la meva mida perquè la velocitat no serà molt forta. De fet, ens indiquen que es tractarà més de reduir les mitjanes en les especials. M’agrada molt l’enfocament que estan donant per igualar les coses entre tots els pilots. He valorat molt les noves mesures de seguretat que s’implantaran. La veritat és que m’ha encantat tot l’enfocament que està fent l’A.S.O”. Pel que fa al tema pressupost, la pilot afegia que “encara ens queda molta feina, sobretot en aquest aspecte. Agraeixo moltíssim l’esforç dels meus esponsors i animo des d’aquí a d’altres empreses a que se sumin en la nostra aventura, doncs estem preparant un projecte espectacular. Continuaré treballant per poder estar en la línia de sortida”
Novetat
Fotos: Silence
SILENCE S02, LA REINA ELÈCTRICA DEL REPARTIMENT Els nous temps caminen cada cop amb més fermesa envers les opcions de mobilitat alternativa, sobretot pel que fa a opcions de mobilitat elèctrica. Si en cotxes i furgonetes cada cop hi ha més opcions, en escúters i motos urbanes l’oferta encara és més important. Silence, una marca d’escúters amb seu a Barcelona és una de les més brillants del mercat europeu, no solament per la gamma de motos que proposa, també per la seva forma d’entendre la mobilitat urbana, les bateries i la manera de recarregar-les. Models per a professionals Pensant en els nous temps, i més quan les restriccions de la mobilitat han impulsat a la majoria de negocis a oferir serveis d’entrega a domicili, els de Silence han reforçat la seva gamma de models de repartiment amb varies opcions, entre aquestes l’S02. La Silence S02 és una moto elèctrica molt prestacional, amb molta autonomia, molt àgil, moderna i absolutament ideada per poder afrontar qualsevol repte a l’hora treballar. Qualitat al millor preu Basada en l’S01, l’acabat de l’S02 incorpora una caixa de transport en el lloc de la plaça del passatger. Respecte de l’S01, els de Silence l’han alleugerit al màxim, reduint el nombre de components no imprescindibles, fet que els ha permès poder oferir un preu molt competitiu. Tot això sense afectar cap dels aspectes que caracteritzen tant la marca: fiabilitat, economia, estètica i rendiment. Concepte de bateries/recàrrega patentat La facilitat de càrrega i recàrrega és un dels grans punts forts d’aquesta marca. L’S02 té una bateria extraïble que es pot treure de la moto molt fàcilment per endur-te-la i endollar-la en qualsevol endoll domèstic. Manteniment mínim Com a tota moto elèctrica, un altre dels punts forts de les Silence està en el fet que no necessita manteniment. Al marge de les revisions de rigor -a preus simbòlics- , només us caldrà canviar frens i pneumàtics quan arribi el moment. Connectada amb tú Tots els models Silence disposen d’una aplicació mòbil amb la qual sempre podreu estar connectats amb la moto.
20 ANDORRAMOTORALDIA
Respecte del preu, tenint en compte els descomptes del Pla Engega, en la modalitat de rènting, l’S02 queda per 89,90 euros al mes + IGI (assegurança inclosa). Dit tot això, acabarem amb el més important. Des d’aquest mateix més de juliol Silence està oficialment al Principat. Així que si esteu interessats, trobareu Silence Andorra a l’Av. Tarragona 51, en les instal·lacions centrals de Grup Seuwagen.
Esport
Foto: FMA
AL SETEMBRE, DOBLE PROVA DEL MUNDIAL DE TRIAL! L’FMA ha confirmat que aquest proper mes de setembre, concretament entre els dies 18 i 20, organitzarà una doble prova del Campionat del Món de Trial. En aquest sentit, la FIM (Federació Internacional de Motociclisme) va publicar fa uns dies el calendari actualitzat del Campionat del Món de Trial, un campionat que confirma el nostre país com l’amfitrió de la tercera prova del calendari. Anul·lada la qualificació de dissabte Per evitar aglomeracions al centre del poble, l’organització ha decidit anul·lar la qualificació del dissabte, sent aquest el canvi més destacable del nou programa. Sigui com sigui, aquesta tornarà a ser una prova de doble puntuació, ja que tindrà dues jornades senceres de competició (dissabte i diumenge) Les categories
L’FMA comptarà amb la participació de diversos pilots andorrans, en principi concentrats en les categories Trial125 i Trial2 Women.
– 11 a 13 de setembre: Pobladura de las Regueras (Espanya). Categories: TrialGP, Trial2, Trial 125, TrialGP Women i Trial2 Women.
4 seus
– 18 a 20 de setembre: Sant Julià de Lòria (Andorra). Categories: TrialGP, Trial2, Trial 125, TrialGP Women i Trial2 Women.
A causa de la crisi sanitària, el Campionat ha vist com diverses seus han anat caient del calendari. En aquest sentit, al final el campionat es disputarà a França, Espanya, Andorra i Itàlia, en un format de 4 proves.
– 9 a 11 d’octubre (per confirmar): Tolmezzo (Itàlia). Categories: TrialGP, Trial2, Trial 125 i Trial-E. Pendents de la pandèmia
Les categories que competiran a la prova andorrana són les següents: TrialGP, Trial2 i Trial125 en categories masculines, mentre que en les categories femenines hi haurà dues: TrialGP Women i Trial2 Women.
22 ANDORRAMOTORALDIA
El calendari: – 4 a 6 de setembre: Isola 2000 (França) . Categories: TrialGP, Trial2, Trial 125, TrialGP Women, Trial2 Women i Trial-E.
Lógicament, el campionat anirà acompanyat de normes sanitàries d’higiene i de distanciament. Com és natural, les proves estaran subjectes a l’evolució de la pandèmia en cada cas.
YAMAHA VIRAGO 250
KTM 350 EXC
DUCATI STREETFIGHTER 1100
1992. 30.000KM. - 750€
2013. 10.000KM. - 4.200€
2010. 21.000KM. - 7.800€
APRILIA SCARABEO 100 2T
APRILIA SPORT CITY ONE
YAMAHA MAJESTY 400
2001. 15.000KM. - 700€
2011. 19.000KM. - 1.200€
2004. - CONSULTEU-NOS
SUZUKI BURGMAN 650
SUZUKI EPICURO 125
YAMAHA VIRAGO 535
2003. - 1.800€
2004. 33.000KM. - 750€
1992. 30.000KM. - 1.800€
NOU HORARI BOSCH CAR SERVICE
DE DILLUNS A DIJOUS 08.30 A 13.00 /15.00 A 19.00
DIVENDRES 08.30 A 15.00 (TARDES TANCAT)
PORSCHE 911/996 CARRERA 4
PORSCHE 996 CARRERA 4 CABRIOLET
BMW M4 30 ANIVERSARI CABRIO
1/300 UNITATS
300CV, 2000, 103.500KM. 23.900€
300CV, 2000, 103.500KM. 29.900€
NISSAN GT-R BLACK EDITION
ASTON MARTIN DB9 COUPE
550CV, 2012, 77.800KM. 49.900€
517CV, 2014, 23.500KM. 79.900€
450CV, 2018, 38.000KM. 59.900€ PORSCHE 911/991.2 GTS
430CV, 2015, 48500KM. 86.991€
A KARS TALLER BOSCH -
26 ANDORRAMOTORALDIA
MULTIMARCA I MULTISERVEI QUALITAT BOSCH MANTENIM LA GARANTIA D’ORIGEN SERVEI DE MECÀNICA INTEGRAL MECÀNICA DE MANTENIMENT MECÀNICA D’ALT RENDIMENT DIAGNOSI ELECTRÒNICA DE SEGURETAT PASSIVA / ACTIVA POSADES A PUNT INJECCIONS BENZINA I DIÈSEL ELECTRICITAT I ELECTRÒNICA SISTEMES D’ENCESA
MASERATI LEVANTE V6 DIÈSEL
275CV, 2016, 64.500KM. 43.900€
PORSCHE MACAN TURBO
400CV, 2016, 39.000KM. 51.900€
300CV, 2018, 32.500KM. 59.900€
FERRARI FF
FERRARI 488 GTB
661CV, 2012, 37.400KM. 109.000€
670CV, 2016, 23.500KM. DE 164.900€ A 155.488€
CHEVROLET CORVETTE Z06
659CV, 2015, 19.100KM. 89.900€
RANGE ROVER VELAR 300D R-DYNAMIC
CAR SERVICE TROBAREU: - FRENS, ABS – ESP… - CLIMATITZACIÓ I AIRES CONDICIONATS - ALINEACIONS + PNEUMÀTICS - REPROGRAMACIONS UNITATS DE CONTROL MOTOR - ITV / PRE-ITV - TURBOCOMPRESSORS - INSTAL·LACIONS D’ACCESSORIS I COMPONENTS - KITS POTENCIACIÓ HOMOLOGATS I AMB GARANTIA - RECOLLIDA I ENTREGA DE VEHICLES PORTA A PORTA
ANDORRAMOTORALDIA
27
&
LA FIRA PERMANENT 722 997 / 324 242 DEL VEHICLE D’OCASIÓ MERCEDES A45 AMG EDITION ONE
PORSCHE CAYENNE S
EN NO TR VA AD A
4
4X
OFERTA!
OFERTA!
28.000€
10.500€
333722
MERCEDES C 63 AMG
PORSCHE PANAMERA S
OFERTA!
OFERTA!
NOU NÚMERO DE WHATSAPP COMERCIAL
42.900€
33.000€
2005. G9.., 173.000KM. 11900€
2014. M9.., 89.000KM. 29.900€
2014. M3.. 143.800KM. 44.900€
2013. L4.., 39.034KM. 43.900€
MERCEDES-BENZ 300 CE
SAAB 9-3 AERO 2.0 T
VOLKSWAGEN GOLF GTI 2.0 T FSI
PEUGEOT BIPPER 1.4 HDI
OFERTA!
OFERTA!
OFERTA!
OFERTA!
6.900€
6.600€
6.300€
12.400€
1988. 51.., 178.000KM. 7.800€
H5.. 132.500KM. 7.800€
2009. K0.., 182.000KM. 12.900€
2010. N1.., 89.379KM. 6.600€
VOLKSWAGEN SCIROCCO R.LINE
PORSCHE911/996 CARRERA 4 4X4
MERCEDES E350 BT 4-MATIC
KIA STINGER 3.3 T-GDI
X4
X4
OFERTA!
OFERTA!
OFERTA!
OFERTA!
25.900€
9.000€
4
4X
4
4
37.500€
23.900€
2008. M9.., 165.000KM. 12.900€
2000. E2.., 133.872KM. 27.000€
2013. L2.., 82.803KM. 24.900€
2017. N5.., 20.200KM. 38.900€
MB 300 GD
HYUNDAI TUCSON 2.0 D 4WD
SUZUKI GRAND VITARA XL 7 PLACES
NISSAN MURANO
X4
X4
X4
4
OFERTA!
OFERTA!
OFERTA!
OFERTA!
5.000€
13.900€
4
4X
4
4
8.900€
5.900€
1989. 54.., 132.971KM. 14.500€
2006. H9.., 159.000KM. 6.600€
2004. G9.., 140.000KM. 6.600€
2005. H1.., 75.025KM. 9.900€
PORSCHE MACAN S DIÈSEL
MB GLE 350 D 4M
TOYOTA VENZA AWD 3.5
MB ML 280 CD 4MATIC
X4
4 4X
X4
4
4
OFERTA!
38.900€
2014. L3.., 75.448KM. 39.900€
OFERTA!
45.900€
2017. M5.., 42.000 KM. 46.900€
4
4X
OFERTA!
12.900€
2009. K3.., 84.472KM. 13.900€
OFERTA!
13.900€
2006. J0.., 120.000KM. 14.900€
Av. d’Enclar, 74 - Tel.: (+376) 722 997 - 324 242 - Fax.: (+376) 722 996 www.automobilsmercauto.com - info@automobilsmercauto.com SEAT ALTEA2.0 TDI
HONDA CIVIC BEAGLE 4WD
FIAT DOBLO 1.9 JTD EN NO TR VA AD A
4
4X
EN NO TR VA AD A
MERCEDES-BENZ CLK 270 CDI EN NO TR VA AD A
OFERTA!
3.900€
1996. C6.., 104.220KM. 4.800€
2004. G6.., 189.472KM. 4.900€
2009. K0.., 86.247KM. 5.500€
2003. G0.., 1472.61KM. 7.900€
CITROËN C5 2.0 HDI
MB CLK 500
MERCEDES S320 CDI
HONDA CIVIC2.2 I-CTDI
2012. K7.., 164.000KM. 6.900€
G6.., 106.000KM. 14.000€
2000. L0.., 172.000KM. 9.000€
2007. J4.., 155.000KM. 8.900€
BMW 320D
MERCEDES-BENZ SLK 200K
MERCEDES CLK 320
JEEP CHEROKEE 2.8 CRD
EN NO TR VA AD A
4
4X
EN NO TR VA AD A
2011. K8.., 81.400KM 14.900€
2008. J7.., 67.800KM. 15.000€
2002. F2.., 137.954KM. 7.900€
2003. G2.., 95.000KM. 8.400€
MITSUBISHI MONTERO
MERCEDES-BENZ ML 280 CDI
MERCEDES ML 270
VOLKWAGEN GOLF 1.9 TDI 4-MOTION
X4
4
EN NO TR VA AD A
X4
4
EN NO TR VA AD A
X4
4
4
4X
2003. G1.., 195.000KM. 7.900€
2006. H6.., 131.807KM. 12.900€
2004. G6.., 210.304KM. 6.900€
2003. F8.., 199.221KM. 4.800€
LAND ROVER FREELANDER 2.0 DI T
JEEP GRAND CHEROKEE 3.0 CRD
MERCEDES ML 320 CDI 4-MATIC
MERCEDES ML 320 CDI 4-MATIC
4 4X
2001. E9.. 170.000KM. 5.900€
4
4 4X
2005. H5.., 154.000KM. 9.900€
2006. 185.702KM. 12.900€
X4
4
4X
2006. J0.. 195.000KM. 11.900€
SI VOLS VENDRE LA TEVA MOTOCICLETA, TE LA VALOREM I TE LA COMPREM AL COMPTAT ! MERCEDES-BENZ 240D
BMW 320 D
VOLVO 244 GL
LEXUS IS 220 D
1978. 22.., 190.000KM. 4.200€
2006. J2.., 224.015KM. 6.500€
1981 32.. 139.638KM. 3.900€
2006. H8.., 125.000KM. 7.900€
KTM RC125
MV AUGUSTA F41000 R
BMW G 650 GS EN NO TR VA AD A
EN NO TR VA AD A
EN NO TR VA AD A
HARLEYDAVIDSON FLSTF FAT BOY
2018. M7.., 4.700KM. 3.300€
2010. K3.., 24.626KM. CONSULTAR
2014. L3.., 9.328KM. 5.500€
1999. 0KM. 21.900€
HARLEY-DAVIDSON 1340 SOFTAIL FAT BOY
VESPA SCOOTER 125
YAMAHA XTZ 750
YAMAHA T MAX XP 500
OFERTA!
3.000€
OFERTA!
OFERTA!
1.800€
5.400€
1994. OKM. 21.900€
1973. 13.., 0KM 3.600€
1990. A6.. 67.466KM. 2.100€
2009. 30.000KM. 5.700€
OSSA TR 280 I
HARLEY DAVIDSON IRON 883
BMW F 650 GS TRAIL
YAMAHA GP 1200 R
2011. 2.000€
2014. MAT.: L5.., 2.965KM. 8.900€
2004. MAT.: G3.., 36.783KM. 3.600€
2001 3.600€
30 ANDORRAMOTORALDIA
U
U
NO
NO
LEXUS UX 250h - PACK LUXE PVP. 39.880€ - 35.900€
LEXUS RX 450h SPORT EXECUTIVE PVP. 74.655€ - 67.189€ U
U
NO
NO
LEXUS NX 300h - PACK SPORT EDITION PVP. 43.634€ - 39.300€
LEXUS IS 300h - PACK BUSSINES PVP. 39.661€ - 35.700€
A RT 0€ E F 0
A RT 0€ E F 0
O .0 4
O .5 3 AUDI TT 2.0 T MAT.: J3.., 14.950€
1
LEXUS SC 430 - CABRIO MAT.: H51.., 15.400€
1
AV. DEL PESSEBRE, S/N - EDIFICI INGLA - AD700 ESCALDES-ENGORDANY lexus@motorsandorra.com www.motorsandorra.com
TELÈFON: +376 865 001
ANDORRAMOTORALDIA
31
CITROËN C5 HDI 3.0
ALFA ROMEO GT JTD 1.9
TOYOTA RAV4 VX 2.2
ANY 2006 MAT.: H77.., 90.000KM.
ANY 2007 MAT.: J43.., 137.000KM.
PREU:
PREU:
PREU:
11.000€
6.500€
RENAULT SCENIC 1.9
MERCEDES-BENZ CLK 320 3.0
ANY 2011 MAT.: K68.., 129.000KM.
10.000€ MITSUBISHI MONTERO TD 3P AT 3.2 ANY 2007 MAT.: J-18.., 229.000KM.
ANY 2004 MAT.: G23.., 169.000KM.
ANY 2007 MAT.: J80.., 148.000KM.
PREU:
PREU:
PREU:
4.000€
15.000€
13.000€
TOYOTA RAV4 D-4D 5P 2.2
LAND ROVER RANGE ROVER SPORT 2.7 TOYOTA RAV4 5P VX 2.0
ANY 2006 MAT.: H99.., 200.000KM.
ANY 2007 MAT.: J50.., 226.000KM.
ANY 2003 MAT.: G18.., 155.000KM.
ABANS
12.000€ ARA:
PREU:
PREU:
10.000€
18.000€
7.500€
HONDA CBR 600
YAMAHA FAZER 600
ANY 2001 MAT.: E75.., 35.000KM.
KAWASAKI NINJA 300
ANY 2006 MAT.: H86.., 55.000KM.
ANY 2012 MAT.: L21.., 21.000KM.
PREU:
PREU:
2.800€
2.500€
PREU:
32 ANDORRAMOTORALDIA
2.500€
JAGUAR XJ8
AUDI A7 3.0 TDI QUATTRO
BMW I8
85.000KM. 14.500€
2013. 82.000KM. 35.000€
22.000KM. CONSULTEU-NOS
FERRARI 488 SPIDER
RANGE ROVER SPORT HSE SD
9.000KM. CONSULTEU-NOS
90.000KM. 40.000€
LAND CRUISER V8 EXECUTIVE LOUNGE
A ESTRENAR. CONSULTEU-NOS JAGUAR F-TYPE S
PORSCHE PANAMERA 4.5
MEHARI
53.000KM. 50.000€
2010. – DE 44.000€ A 37.800€
7.500KM. 10.800€
MOTOGUZZI CALIFÒRNIA
BMW C-EVOLUTION
HARLEY SPORSTER 883
2015. 12.000€
2016. 9.995€
2015. 6.900€ ANDORRAMOTORALDIA
35
825 602
BMW Z4 23 I
R.R SPORT TDV8
ANY 2010. 50.400KM. 20.900€
ANY 2011. 19.900€
MB E350 CDI AMG CABRIO
MAZDA MX-5 2.0 I
MB SL 500
BMW Z4 2.5 I
FULL EQUIP! 23.900€
ANY 2018. 12.000KM. 22.500€
FULL EQUIP! 19.500€
ANY 2004. 9.900€
AUDI RS4 4.2 QUATTRO
MB CLS 63 AMG
BMW M4 PERFORMANCE
MASERATI GHIBLI S Q4
24.800€
FULL EQUIP! 23.900€
ANY 2015. DE 62.000€ A 49.900€
ANY 2016. DE 65.500€ A 53.000€
AUDI RS3 2.5 T QUATTRO
AUDI A6 3.0 TDI QUATTRO
AUDI A4 2.0 TFSI CABRIO
AUDI A5 SPORTBACK 3.0 TDI QUATTRO
ANY 2012. DE 28.500€ A 27.900€
ANY 2015. 54.000KM. 33.800€
ANY 2011. 18.900€
DE 23.500€ A 21.900€
AUDI A4 3.0 TDI QUATTRO S-LINE
MB E400 CDI AMG
AUDI A6 3.0 TDI ALLROAD
MINI COUNTRYMAN DS ALL 4
FULL EQUIP! 15.900€
FULL EQUIP! 11.800€
FULL EQUIP! ANY 2007. 15.900€
ANY 2016. DE 16.500€ A 15.500€
Carretera de l’Obac, Edifici cap del Roc ( Baixos ) - AD700 - Escaldes-Engordany ( Principat d’Andorra ) Tel.: (+376) 825 602 - info@artautomobils.com - www.artautomobils.com
40 ANDORRAMOTORALDIA
AUDI Q5 3.0 TDI QUATTRO S-LINE
MITSUBISHI OUTLANDER PHEV 4WD
BMW X6 3.5 I X-DRIVE
JEEP WRANGLER 2.8 CDR SAHARA 200 CV
ANY 2012. 21.900€
64.000KM. DE 24.500€ A 22.500€
FULL EQUIP! 21.900€
ANY 2012. 55.000KM. 23.900€
MITSUBISHI MONTERO 3.2 DID
AUDI Q5 2.0 TFSI
LAND ROVER FREELANDER 2.2 TD
ANY 2011. 15.500€
ANY 2010. 126.000KM. 17.900€
ANY 2011. 13.800€
BMW X1 2.0 D X-DRIVE
ANY 2010. 96.000KM. 14.800€
LIQUIDACIÓ BMW X3 3.0 D ANY 2004
PORSCHE CAYENNE S
BMW 530 D
MB CLK 500 FULL EQUIP!
DE 11.500€ A 9.900€
FULL EQUIP! DE 11.900€ A 9.900€
ANY 2003. 108.000KM. DE 13.900€ A 9.900€
DE 12.900€ A 8.500€
JAGUAR S-TYPE 4.2
SEAT LEON 2.0 TDI CR X-PERIENCE 4X4
ALFA ROMEO BRERA 3.2 V6 4X4
SEAT TOLEDO 2.0 TDI
DE 8.500€ A 4.900€
ANY 2015. DE 18.500€ A 15.800€
DE 10.900€ A 9.900€
ANY 2004. DE 5.800€ A 3.900€
TOYOTA RAV 4 2.0 D4D
VW GOLF 1.4 TSI DSG
CITROËN C4 PICASSO 2.0 I AUTO.
MB C 220 CDI
ANY 2007. DE 11.900€ A 9.900€
ANY 2011. DE 11.900€ A 9.900€
DE 7.900€ A 6.900€
ANY 2005. DE 5.800€ A 4.500€ ANDORRAMOTORALDIA
41
FORD S-MAX 2.0 TDCI 7P
VW GOLF 7 2.0 TDI 4-MOTION R-LINE
AUDI A3 SPORTBACK 3.2 V6
MB 300 GD -AUTOMATIC-
ANY 2018. 44.200KM. DE 22.500€ A 21.900€
ANY 2014. 16.500€
33.800KM. 11.900€
ANY 1991. 13.500€
OPEL ASTRA 1.7 CDTI
AUDI A3 2.0 TDI QUATTRO
AUDI A6 2.0 TDI S-LINE
AUDI A3 2.0 TDI
ANY 2010. 81.000KM. 8.900€
ANY 2007. 106.000KM. 9.900€
ANY 2010. DE 18.500€ A 17.900€
ANY 2012. 15.500€
MB C 270 CDI
SEAT ALHAMBRA 1.9 TDI
SUZUKI GRAND VITARA 1.9 DDIS
SUBARU LEGACY OUTBACK 3.0 H6
ANY 2004. 7.500€
ANY 2006. 6.800€
ANY 2008. 6.900€
ANY 2003. 4.500€
VW POLO 1.6 TDI
DODGE CALIBER 2.0 CDR
NISSAN QASHQAI 2.0 DCI 4X4
OPEL CORSA 1.4 I
ANY 2010. 43.000KM. 8.900€
ANY 2006. 6.900€
FULL EQUIP! 5.500€
ANY 2018. 7.900€
OPEL VECTRA 1.9 CDTI 150 CV
RENAULT LAGUNA 1.9 DCI
SEAT ALTEA XL 2.0 TDI
SKODA FABIA 1.2 I
5.800€
74.000KM. 4.500€
ANY 2012. 8.700€
ANY 2012. 84.000KM. DE 6.900€ A 5.900€
SEAT MII 1.0 75CV STYLE
SUBARU JUSTY 1.3 TD 4X4
OPEL CORSA 1.4 I
CITROËN SAXO 1.4 I VTS 8V
ANY 2016. 61.000KM. 5.900€
DE 4.500€ A 3.900€
1.500€
DE 2.500€ A 1.900€
42 ANDORRAMOTORALDIA
ANDORRAMOTORALDIA
43