02 ANDORRAMOTORALDIA
PREMIUM CARS
Fotos: Lamborghini
PATROCINAT PER:
LAMBORGHINI SIAN ROADSTER: EL LLAMP HÍBRID DESCAPOTABLE De la mà dels de Lamborghini us presentem el nou Sián Roadster; el darrer súper esportiu descapotable d’edició limitada dels italians. En bolonyés “Sián” significa “llamp”, el que deixa clar no solament el potencial del cotxe, també la seva natura parcialment elèctrificada. El cert és que el nom li escau d’allò més. I és que amb un sistema de propulsió híbrid i amb una dotació tecnològica tan singular, el Sian Roadster assoleix un nivell prestacional i constructiu trencador. Més enllà del que representa particularment, la nova creació de Lamborghini -variant descapotable inclosa- mostra el camí que seguirà la marca pel que fa a les tecnologies de futur que definiran el tarannà de la marca pel que fa a sistemes de propulsió, ja sigui híbrids o elèctrics purs. El Sian està equipat amb el motor més prestacional i potent de la casa, un 12 cilindres en V potenciat fins els 785 CV a 8.500 voltes. El recolza un motor elèctric de 34 CV - 48V, instal·lat a la caixa de canvis. Aquest motor secundari garanteix una capacitat de resposta molt més immediata i potent. També és el responsable a l’hora d’executar maniobres a baixa velocitat, al fer la marxa enrere, o a l’aparcar. Aquest sistema d’hibridació combinat dóna com a resultat un conjunt de propulsió que arriba als 819 CV de potència. Gràcies en això, per pujar fins els 100 km/h només és necessita 2,8 segons. La velocitat màxima està limitada en els 350 km/h.
04 ANDORRAMOTORALDIA
El nou descapotable dels italians presenta un aire clarament futurista, però també comparteix trets amb un clàssic entre clàssics, l’icònic Countach de 1974. La geometria que conforma l’interior, els fars hexagonals posteriors, o el principi de canalitzacions del flux d’aire que hi ha darrere de cada seient, són trets originals d’aquell model de mitjans del setanta. Respecte de la part davantera, radicalment baixa, destacar els splitters de fibra de carboni i els fars en ‘Y’, presents en els darrers models del catàleg.
CONTINUA A LA PÀGINA 06
PREMIUM CARS
Tot el disseny exterior desborda aerodinàmica. Està concebut de punta a punta per conduir amb la màxima eficiència el flux d’aire generat al circular. Des dels splitters davanters, passant per les entrades i sortides laterals i fins l’aleró posterior, la circulació de l’aire dibuixa invisible una dansa aerolítica a priori gens evident de controlar, sobretot si tenim en compte que estem davant d’un descapotable.
El nou roadster italià disposa d’un supercondensador capaç d’emmagatzemar fins a deu vegades més potencia que la que podria emmagatzemar-se en una bateria de ions de liti. Està situat darrere de la mampara que separa l’habitacle i el motor, ja que en aquesta posició assegura una distribució de pesos idònia. El motor elèctric més el condensador només pesa 34 kg!
Les noves aletes de refrigeració activa de la zona posterior utilitzen una tecnología de materials patentada per la marca. La seva activació dependrà de la reacció que tingui eels materials que les composen segons la temperatura del sistema d’escapament.
El nou roadster del brau italià incorpora un sistema de frenada regenerativa especialment desenvolupat per a l’ocasió. El supercondensador carrega per complet el sistema d’emmagatzematge d’energia del cotxe cada vegada que es frena. D’aquesta forma l’energia guardada augmenta la potencia disponible a l’instant, fet que permet poder aprofitar immediatament tot el par motor quan el motor elèctric es desconecta.
La part posterior és la zona més visual i agressiva de tot el conjunt. Inclou el disseny hexagonal de les darreres entregues de la marca, constituint-se definitivament com un tret d’identitat inequívoc de Lamborghini. Els sis llums posteriors hexagonals, o l’aleró integrat, completen el quart posterior. A l’interior, el nou Sian Roadster combina el color blanc amb molts detalls disposats en una tonalitat de color blau anomenada ‘Blue Glauco’, però també amb materials com un alumini daurat batejat com a ‘Or Electrum’. Els nous difusors de ventilació estan fabricats mitjançant un procés d’impressió 3D. Poden ser personalitzats al gust de cada propietari, per exemple amb les seves inicials. Sigui com sigui, la marca oferirà a cad propietari les màximes opcions de personalizació amb el programa ‘Ad Personam’, tant per definir detalls exteriors com interiors.
06 ANDORRAMOTORALDIA
En quant a cosmètica, els de lamborghini han optat pel blau Uranis, un suggerent color blau turquesa fosc. De fet aquest color serà des d’ara l’identificador que lluirà qualsevol model electrificat total o parcialment dels de Lamborghini. Finalment, unes llantes en una tonalitat daurada també exclusiva per aquest model donaran el toc final pel que fa a l’estètica exterior. Acabarem dient-vos que d’aquest model només se’n faran 19 unitats que rondaran els 3,5 milions d’euros.
Green Cars
Fotos: press.bmwgroup.com
BMW iX3: T’AGRADA CONDUIR ELÈCTRIC? BMW segueix treballant per reforçar el concepte “t’agrada conduir” amb la nova generació de cotxes elèctrics en que estan immersos, quelcom que donada la naturalesa d’aquests tipus de propulsors encara queda molt millor. Això sí, en fer-ho, reforça igualment aspectes com l’esportivitat, l’habitabilitat, el luxe, el confort i la versatilitat. El nou iX3 és un clar exemple de tot això. Per aquest motiu i aprofitant que ja està en l’horitzó, ens avancem una mica i us el presentem en aquest espai de novetat. Amb el nou iX3 arrenca la que ja és la 5a generació de la tecnologia «eDrive», una nova generació que destaca per arribar assolint importants millores en termes de rendiment i eficiència energètica.
El nou concepte d’emmagatzematge d’energia permet una potència de càrrega de fins a 150 kW en estacions de càrrega ràpida. En poc més de 30 minuts es pot recarregar fins el 80%. Destacar que en només 10 minuts tindrem 100 km d’autonomia (cicle WLTP).
En quest sentit, el motor, l’electrònica i la transmissió del nou BMW iX3 s’han col·locat per primera vegada en una única unitat central. La nova bateria ara és de 80 kWh, un fet que permetrà a l’iX3 cobrir 460 km (cicle WLTP)
La targeta «BMW Charging Card» proporciona un accés fàcil als més de 45 mil punts de càrrega públics que hi ha arreu del món i que el nou cable de càrrega ràpida permet l’ús de diferents endolls i tipus de Wallbox d’alta potència.
El nou motor elèctric BMW eDrive desenvolupa 286 CV amb 400 Nm de par; gràcies en això la nova proposta elèctrica dels alemanys puja de 0 a 100 en 6,8 segons, amb una velocitat màxima limitada de 180 km/h.
Acabem l’apartat referent a les bateries amb el tema de la regeneració d’energia durant l’ús. En aquest sentit, el nou iX3 compta amb varis modes de regeneració en funció de la resposta del pedal «One-pedal feeling»
08 ANDORRAMOTORALDIA
CONTINUA A LA PÀGINA 10
BMW segueix mantenint l’esperit de la seva tracció posterior de sempre i tot i que molts models elèctrics arriben amb tracció integral, de moment el nou BMW IX3 és de tracció posterior. Això, juntament a la suspensió adaptativa, millora la resposta esportiva del cotxe i afavoreix un conducció molt còmoda. Amb el BMW iX3, la marca estrena un nou so que des d’ara hi haurà en tots els models elèctrics de la marca. Anomenat «BMW IconicSounds Electric», el nou sistema ofereix una experiència de conducció molt més emocional i propera al que sempre hem estat acostumats, sentir el motor. Està disponible amb el paquet d’equipament opcional «Impressive». Està desenvolupat en col·laboració amb el famós compositor Hans Zimmer. El nou BMW iX3 combina les proporcions de qualsevol model de la gamma X, però amb noves característiques, com ara unes llantes d’aliatge lleuger especialment concebudes per reduir la resistència aerodinàmica. Com no podia ser d’altra forma, l’interior del nou iX3 transpira qualitat i confort per tot arreu. I és que el nivell de comoditat, directa o indirecta, la qualitat i l’elegància que gaudiran els cinc ocupants ha estat una prioritat en el seu desenvolupament.
10 ANDORRAMOTORALDIA
El maleter té una capacitat natural de càrrega de 510 litres que poden pujar fins els 1560 plegant els seients posteriors. L’equipament de l’acabat «Inspiring» (el d’accés a la gamma) ja és d’allò més complert. Inclou il·luminació LED, clima de tres zones amb precondicionament, portaequipatges amb accés d’accionament elèctric, sostre panoràmic, «Driving Assistant Professional» i il·luminació d’ambient interior. Si s’opta pel paquet «Impressive», a més del que acabem de dir, s’afegiran unes llantes d’aliatge de 20 polzades, els vidres foscos acústics, uns seients esportius amb la tapisseria de cuir, el sistema «BMW Head-Up Display», el «Parking Assistant Plus» i un sistema de so d’alta fidelitat de Harman Kardon. Encara falta poc més de 6 mesos per a la seva arribada al mercat internacional. El nou iX3 arribarà de la mà de Pyrénées Motors, concessionari oficial BMW per a Andorra.
Green Cars
Fotos: Nissan
NISSAN ARIYA: EL NOU CROSSOVER 100 ELÈCTRIC DELS JAPONESOS En aquest espai de novetat us presentem el nou Nissan Ariya, el primer crossover coupé completament elèctric de Nissan que veurà la llum d’aquí a uns mesos. Amb la integració de l’Ariya es complementa l’oferta dels japonesos, ja que juntament amb el Leaf, el súper vendes de la marca i un dels models de referència en l’emergent segment dels elèctrics, la gamma d’opcions elèctriques pures de Nissan es consolidarà notablement. A més d’oferir un excel·lent rendiment, de ser molt prestacional i d’afavorir una conducció neta, suau, silenciosa i sense restriccions viàries, el nou Ariya destaca per tenir un interior acollidor, modern i molt més luxós que el Leaf. A més, l’Ariya compta amb tecnologies de primer nivell, incloses les conegudes funcions de conducció autònoma de la marca, l’assistent personal amb comandaments de veu, diferents sistemes de connectivitat integrats i el més important i que tant a fet destacar la marca en la carrera envers l’electrificació, l’autonomia.
12 ANDORRAMOTORALDIA
I és que com el Leaf -especialment el de darrera generació- el Nissan Ariya és un crossover amb el que podreu desplaçar-vos més enllà de les rutes de proximitat, fentho de manera sostenible, còmoda i fins i tot divertida. En aquest sentit, tal i com diu la pròpia marca “la nostra missió és millorar la vida dels nostres clients”.
d’inspiració inequívocament japonesa i en format tipus 3D, s’amaga l’equip de detecció de les funcions «ProPILOT» així com el sistema de detecció de la clau intel·ligent. El nou logotip de la marca està col·locat en el centre d’aquest escut i presenta un aspecte i una definició excel·lents gràcies als LED que il·luminen tot el contorn del logo.
L’exterior del nou Ariya denota clarament les noves directrius estètiques que ha adoptat la marca. En aquest sentit, l’Ariya presenta una renovació de la filosofia de disseny que la marca anomena «FAJ» (Futurisme Atemporal Japonès).
Des del lateral l’Ariya presenta un exercici d’aerododinàmica espectacular. De fet és lateralment on millor s’aprecia la feina feta en aquest sentit. El ball de nervadures que s’estenen al llarg del perfil del cotxe alleugereixen el conjunt, fent que sembli suspès en l’aire, sobretot gràcies a la baixa línia del sostre.
Aquest concepte es caracteritza per tenir un aire molt japonès, ferm, senzill d’entendre i molt contundent. La part frontal adopta l’expressió japonesa «IKI», que li atorga un aspecte elegant i extremadament actual. En l’escut frontal,
Les llantes esportives d’alumini de cinc radis i 19 polzades -opcionalment poden ser de 20- emfatitzen el dinamisme i el caràcter d’aquest nou model.
CONTINUA A LA PÀGINA 14
La part posterior destaca per incorporar un pilar C molt inclinat que s’integra a la coberta. Els llums del darrere formen una línia lluminosa que van de banda a banda formant una sola peça en tot l’ample de cotxe. L’interior ha estat dissenyat per ser el més còmode i eficient possible. Donat el gran tamany que presenten, les dues pantalles de 12,3 polzades són les grans protagonistes de l’interior, al menys al primer cop d’ull. Entre les dues es mostra tota la informació del cotxe, tant la tècnica, com la referent a l’entreteniment i de ruta. De la mateixa forma que presenten un disseny perquè s’hi pugui accedir de forma fàcil, l’accés a la informació també segueix un nou patró per facilitar que el conductor hi accedeixi ràpidament i sense distreure’s. També es pot traslladar informació d’una pantalla a l’altra per adaptar al gust de cada conductor la informació que es mostrarà darrere del volant. Respecte de la resta, una paraula: minimalisme! Pel que fa a habitabilitat, el nou Nissan Ariya és presenta com un cotxe molt espaiós en ambdues fileres de seients. Al no incloure el clàssic túnel de transmissió, la base del terra és completament plana. Totes les pal es són àmplies i molt espaioses. Els seients «Zero Gravity» presenten un perfil relativament prim, afavorint així que l’espai pels genolls sigui més notable. Situats a l’alçada del pilar B, des dels sients la vista exterior és súper àmplia. Com a tot elèctric, l’Ariya és un cotxe silenciós. Però en aquest cas encara ho és més gracies a la utilització de materials absorbents que aïllen la cabina de tota mena de sorolls externs. Completa els arguments més genèrics de confort global el sostre solar, que aporta
14 ANDORRAMOTORALDIA
molta llum i una sensació d’espai encara més notable. El nou Nissan Ariya comptarà amb diferents motors i amb tracció davantera o 4x4, de manera que cobrirà a la perfecció tots els perfils, inclós el més demandat al Principat, és a dir, la tracció integral. Finalment hi haurà varies opcions pel que fa al rendiment i prestacions de les bateries. Els models amb doble motor elèctric i tracció integral inclouran la tecnologia «e-4ORCE» el nou sistema de control de tracció integral més avançat de Nissan. Aquesta tecnologia de tracció arriba fruit de l’experiència acumulada per la marca després de tants anys fabricant vehicles tot terreny, molts dels quals de primer ordre, com per exemple la gamma PATROL. També hereta part de la tecnologia esportiva de models com el Nissan GT-R. En resum, hereta el bo i millor dels japonesos! 5 opcions - Ariya 63 kWh amb tracció a dues rodes - Ariya 87 kWh amb tracció a dues rodes - Ariya e-4ORCE 63 kWh - Ariya e-4ORCE 87 kWh - Ariya e-4ORCE 87 kWh Performance Com imaginareu, l’Ariya e-4ORCE 87 kWh Performance és el més alt de la gamma, doncs a més de donar-nos la màxima potència i autonomia, és el que millor compromís de rendiment ofereix i el que inclou el paquet més complet de tecnologies aplicades. En els models de 63 kWh l’autonomia està xifrada en 360 km (uns 300 reals), mentre que els models equipats amb bateries de 87 kWh ofereixen 500 km (uns 420 reals).
Amb el sistema 4x4 però, l’autonomia és veu lleugerament reduïda en una cinquantena de quilòmetres. El nou crossover elèctric de Nissan arribarà farcit de tecnologia. Quan parlem de tecnologia, el sistema «ProPilot» destaca de sobremanera. Aquest sistema ja conegut d’altres models ajuda automàticament al conductor a mantenir-se en el carril i a circular de la manera més eficient, sobretot en condicions de trànsit dens. Entre altres paràmetres, el «ProPilot» gestiona la velocitat i la distància respecte del vehicle que tenim al davant. També pot ajudar a triar la velocitat en funció de les condicions de la carretera, com per exemple reduir la velocitat abans d’un revolt. A més, el «ProPilot Park» ens ajudarà a trobar una plaça lliure i aparcarà automàticament, podent fer-ho tant si l’aparcament és en línia o en bateria. Ja per finalitzar, destacar que l’Ariya pot incorporar funcions com un escut de protecció intel·ligent. Està equipat amb una càmera de visió de 360º, més els sistemes anti col·lisió frontal intel·ligent i el d’anti col·lisió posterior. Les comandes encara no estan obertes, així que si voleu saber-ne més, una mica de paciència. En poc temps ja podreu formalitzar la vostra unitat i conèixer els plaços dels primers lliuraments Garatge Nogreda, concessionari oficial NISSAN per Andorra es troba a la Baixada del Molí, 18-20. Tot just a la rotonda del Pont de Tobira, a pocs metres de l’edifici de Ràdio i Televisió d’Andorra. Tel. +376 805509 / 507.
Novetat
Foto: Sym.com
SYM HD 300: CÒMODITAT MÉS ENLLÀ DE LA CIUTAT Les motos de 125 CC, especialment els escúters, són les motos urbanes que dominen el mercat des de fa anys. Ara bé, tot i això, fins ara també teníen alguns inconvenients, com per exemple la manca de potència i de prestacions. Aquestes mancances quasi sempre condicionen l’ús quan hem de fer quelcom més que rodar per la ciutat. En aquest sentit, les motos de 300 CC -millor dit, els escúters- cada cop tenen més acceptació. En aquest línia trobem el SYM HD 300, un escúter de roda alta, amb llanta 16’’, que està enfocat per a persones que precisen dur a terme una mobilitat urbana diària eficient, normalment de bastants quilòmetres i que es desplacen tant per la ciutat com per l’extra radi. Aquests usuaris necessiten un escúter complert, potent, còmode, però també elegant i pràctic. En aquest sentit l’HD 300 de SYM compleix a la perfecció. S’ofereix amb diversos acabats cromats, també amb il·luminació full led i -en aquest nova entrega 2020- amb un nou xassís tubular d’acer completament refet. Aquest últim aspecte és un dels detalls més destacables d’aquesta nova entrega. El bastidor és nou i presenta un disseny trencador que fa que el seu comportament dinàmic sigui molt més semblant al d’una moto que no pas al d’un escúter. I és que la clau de l’éxit del nou HD 300 de SYM rau en tres pilars bàsics: l’arquitectura del xassís, la posició alta i còmoda del conductorm i el fet d’equipar rodes de gran diàmetre. Tot plegat aporta més caràcter, sensacions molt agradables i sobretot, dinamisme, seguretat i confort. En termes de seguretat, més enllà del
18 ANDORRAMOTORALDIA
diàmetre de la roda, destaca el comportament dels frens amb ABS i el dels amortidors. En termes de comoditat, l’espai que hi ha sota el seient assoleix els 38 litres de capacitat. Permet guardar-hi paquets o un casc integral i un de tipus jet. Més enllà de l’extraordinari comportament que ofereix circulant, ja sigui per la ciutat o per l’extra radi, l’HD 300 té moltes més virtuts: la resposta del motor de 27 CV, la gran quantitat de petits detalls i acabats que incorpora, o el compartiment que porta darrere de l’escut frontal i que inclou una connexió USB per carregar el mòbil SYM pertany al grup taiwanès Sanyang Motors(1954) i és un dels fabricants d’automoció més importants del món. Trobareu SYM a Motos Automòbils Pyrénées, una de les divisions de Grup Pyrénées Automoció. Les seves instal·lacions i exposició central estan a Prat de la Tresa s/n, just al costat de Harley Davidson, tot baixant cap a Sant Julià. Tel +376 880700
Novetat
Fotos: Benelli.com / Macbor.com
NOVES MACBOR MONTANA XR5 & BENELLI TRK 502 X De la mateixa forma que la nova Macbor Montana XR5 ha desembarcat a Andorra amb molts arguments destacables, tot mantenint un compromís qualitat-preu excel·lent, el mercat ens regala també una altra opció en aquesta mateixa línia, però sota un prisma lleugerament diferent, atès que es tracta d’una moto que hereta el pedigrí de la marca a la qual pertany. Parlem de Benelli i la TRK 502 X Per això, aprofitem el mes més estiuenc de l’any per presentar-vos-les totes dues en aquest espai de novetat. Encara que podríem pensar que són motos molt similars. -de fet essencialment ho són- la veritat és que hi ha algunes diferències entre ambdues que faran que cada usuari es decanti per l’una o per l’altra segons les seves preferències. Mentre que Benelli (com a fabricant de tota la vida) aposta per l’ús de components propis, Macbor es nodreix de diferents fabricants japonesos. Aquest fet però, no té per què ser un tret que hagi d’influir-vos a l’hora de decidir-vos per una o per l’altra, però sí que creiem que s’ha de destacar, atès que no deixa de ser un punt diferencial entre ambdues marques. La italiana destaca per la seva trajectòria al llarg de la Història, mentre que Macbor ho fa per l’excel·lent llista de proveïdors externs amb que treballen, doncs tots ells destaquen per ser líders en els seus camps. A nivell de propulsor, un dels punts més importants a tenir en compte, en realitat totes dues motos tenen blocs en sintonia. Parlem de motors de dos cilindres en paral·lel, refrigeració líquida, culata de quatre vàlvules i doble arbre de lleves DOHC. Les petites diferències entre tots dos les trobem en el diàmetre dels cilindres: 69x66,8 mm per a la Benelli, amb 499,56 CC i 67x66,8 amb 471,02 CC per a la Macbor Montana XR5, és a dir, la mateixa carrera però amb un diàmetre de cilindre lleugerament inferior.
20 ANDORRAMOTORALDIA
La relació de compressió també difereix: 11,5:1 contra 10,7:1 respectivament. A causa d’això, l’XR5 lliura 46,94 CV de potència, una mica menys que la Benelli TRK 502 R , que en lliura 47,6. El mateix passa amb el par motor: 43 Nm de la Macbor enfront dels 46 Nm de la Benelli. Ambdues lliuren el seu màxim de potència a 8.500 voltes. La Benelli però, lliura el par màxim a 6 mil voltes, mentre que la Macbor ho fa des de les 7.5 mil. Per un altre costat la Macbor Montana XR5 permet triar entre dos mapes de potència, amb el que entre altres coses és més senzilla de pilotar fora de l’asfalt. El consum és molt semblant en les dues : entre 3,8 i 3,9 litres als 100. Tots dos models tenen un dipòsit de 20 litres, de manera que l’autonomia no serà cap problema en cap dels dos models. En aquest aspecte totes dues motos ronden els 500 km amb un únic dipòsit. On sí que hi ha diferència entre les dues, en aquest cas a favor de la Macbor, és en el tema del pes. La Benelli declara 213 kg en buit, mentre que la Macbor es queda en 178. Això és així gràcies a la utilització massiva d’alumini i d’aliatges d’acer lleuger.
CONTINUA A LA PÀGINA 22
En la part de cicle, Benelli ha apostat per tirar del seu propi bagatge desenvolupant les seves pròpies suspensions i sistemes de fre.
La Benelli TRK 502 X arrenca des dels 5.890 euros, mentre que la Macbor Montana XR5 ho fa des dels 5.990.
La forquilla davantera invertida de 50 mm és monolítica, mentre que la Macbor equipa una de la marca KYB de 41 mm, regulable en precàrrega, compressió i extensió. Té un recorregut de 195 mm, mentre que la Benelli es queda en 175.
Exposat tot això, podem dir que ambdues motos són excel·lents, que les dues són ideals per als qui busquin una opció de moto d’aventura de qualitat amb la què iniciar-se en el trail.
El mateix passa en la part de darrere. Aquí ambdues munten un amortidor ajustable, però el recorregut de la italiana és una mica inferior. Curiosament, malgrat la diferència del recorregut de suspensions, les dues motos tenen una alçada de 840 mm respecte del sòl. Quant al sistema de frens, la Benelli TRK 502 X ve equipada amb un doble disc de 320 mm amb pinces flotants. Macbor s’ha decantat per dos discos de 300 mm. Darrere, el disc també és major: 260 mm contra 240. En tots dos casos, l’ABS és desconectable. Encara que la longitud total de les dues és de 2.200 mm, la distància entre eixos és més curta en la Macbor: 1.479 mm enfront de 1.525. Entre el pes i la menor distància entre eixos, la Macbor es presenta com l’opció més àgil. Per la seva banda, la TRK de Benelli oferirà sempre -a priori- una mica més d’aplom en corbes ràpides. Finalment parlarem del tema preu. Al cap i a la fi, aquest serà el punt en el qual més es recolzarà la gent a l’hora de decidir-se, perquè, com haureu vist, en realitat són motos molt properes.
22 ANDORRAMOTORALDIA
Els que prefereixin una marca amb un gran historial, més romàntica i amb molta experiència pròpia al darrere, en la Benelli tindran una gran elecció. Per altra banda, els que preferiu una moto més lleugera, amb la mateixa potència i amb un seguit de proveïdors de primera línia a nivell de components, en la Macbor tindreu la vostra millor opció. Trobareu tots dos models en els seus respectius concessionaris oficials. Motorum és el distribuïdor oficial de Benelli per a Andorra. Els trobareu a l’Av. Santa Coloma, 75 d’Andorra la Vella. Tel. +376 720 372. Respecte de Macbor, els trobareu a la divisió de motos de Grup Pyrénées Automoció d’Automòbils Pyrénées. Les seves instal·lacions i exposició central estan tot baixant cap a Sant Julià de Lòria, just al costat de la botiga Harley Davidson. Tel +376 880700 Us decanteu per la que us decanteu, ja sigui la Macbor Montana XR5 o la Benelli TRK 502 X, l’encertareu segur!
KYMCO ACTIV 125
HONDA NC 700 S
KTM 350 EXC
2006. 10.000KM. - 500€ DUCATI STREETFIGHTER 1100
2012 18.000KM. - 2.800€ APRILIA SCARABEO 100 2T
2013. 10.000KM. - 4.200€ APRILIA SPORT CITY ONE
2010. 21.000KM. - 7.800€ SUZUKI BURGMAN 650
2001. 15.000KM. - 700€ SUZUKI EPICURO 125
2011. 19.000KM. - 1.200€ YAMAHA VIRAGO 535
2003. - 1.800€
2004. 33.000KM. - 750€
1992. 30.000KM. - 1.800€
NOU HORARI BOSCH CAR SERVICE
DE DILLUNS A DIJOUS 08.30 A 13.00 /15.00 A 19.00
DIVENDRES 08.30 A 15.00 (TARDES TANCAT)
MITSUBISHI LANCER EVO X
MINI GP
BMW M4 30 ANIVERSARI CABRIO
1/300 UNITATS
NOU! 306CV, O KM. 45.900€
314CV, 2010, 75.800KM. 29.000€ PORSCHE 911/991.2 GTS
430CV, 2015, 48500KM. 86.991€
CHEVROLET CORVETTE Z06
659CV, 2015, 19.100KM. 89.900€
450CV, 2018, 38.000KM. 58.900€ FERRARI FF
661CV, 2012, 37.400KM. 109.000€
A KARS TALLER BOSCH -
26 ANDORRAMOTORALDIA
MULTIMARCA I MULTISERVEI QUALITAT BOSCH MANTENIM LA GARANTIA D’ORIGEN SERVEI DE MECÀNICA INTEGRAL MECÀNICA DE MANTENIMENT MECÀNICA D’ALT RENDIMENT DIAGNOSI ELECTRÒNICA DE SEGURETAT PASSIVA / ACTIVA POSADES A PUNT INJECCIONS BENZINA I DIÈSEL ELECTRICITAT I ELECTRÒNICA SISTEMES D’ENCESA
PORSCHE 911-997 TURBO TIPTRONIC
480CV, 2007, 133.200KM. 49.997€
MASERATI LEVANTE V6 DIÈSEL
275CV, 2016, 64.500KM. 43.900€ FERRARI PORTOFINO
FERRARI 488 GTB
670CV, 2016, 23.500KM. 155.488€
600CV, 2020, 12 KM. 215.000€
JEEP WRANGLER
272CV, 2019, 12.500KM. 44.900€ FERRARI 812 SUPER FAST
795CV, 2018 265.812€
CAR SERVICE TROBAREU: - FRENS, ABS – ESP… - CLIMATITZACIÓ I AIRES CONDICIONATS - ALINEACIONS + PNEUMÀTICS - REPROGRAMACIONS UNITATS DE CONTROL MOTOR - ITV / PRE-ITV - TURBOCOMPRESSORS - INSTAL·LACIONS D’ACCESSORIS I COMPONENTS - KITS POTENCIACIÓ HOMOLOGATS I AMB GARANTIA - RECOLLIDA I ENTREGA DE VEHICLES PORTA A PORTA
ANDORRAMOTORALDIA
27
&
LA FIRA PERMANENT 722 997 / 324 242 DEL VEHICLE D’OCASIÓ
PORSCHE 911/996 CARRERA 4
4
4X
VOLKSWAGEN GOLF GTI 2.0 T FSI EN NO TR VA AD A
2009. K0.., 182.000KM. 12.900€
H5.. 132.500KM. 7.800€
MERCEDES-BENZ 300 CE
PEUGEOT BIPPER 1.4 HDI
SUBARU FORESTER 2.0 XT AWD
X4
4
OFERTA!
2013. L4.., 39.034KM. 43.900€ EN NO TR VA AD A
BMW X5 4.6 I
EN NO TR VA AD A
4
4X
OFERTA!
OFERTA!
6.300€
6.600€
39.900€
6.900€
2003. F8.., 108.000KM. 25.900€
OFERTA!
OFERTA!
OFERTA!
12.400€
333722
MERCEDES C 63 AMG
SAAB 9-3 AERO 2.0 T
OFERTA!
OFERTA!
23.900€
NOU NÚMERO DE WHATSAPP COMERCIAL
12.400€
22.900€
1988. 51.., 178.000KM. 7.800€
2010. N1.., 89.379KM. 6.600€
2016. MO.., 60.000KM. 24.900€
2002. F3.., 145.000KM. 13.900€
MINI COOPER D COUNTRYMAN
PORSCHE CAYENNE S
MB GLE 350 D 4M
HONDA CIVIC BEAGLE 4WD
EN NO TR VA AD A
X4
4
X4
X4
OFERTA!
OFERTA!
OFERTA!
OFERTA!
10.500€
15.200€
4
4X
4
4
3.900€
45.900€
2015. L7.., 81.000KM. 17.200€
2005. G9.., 173.000KM. 11.900€
2017. M5.., 42.000 KM. 46.900€
1996. C6.., 104.220KM. 4.800€
PORSCHE911/996 CARRERA 4 4X4
MERCEDES E350 BT 4-MATIC
KIA STINGER 3.3 T-GDI
NISSAN MURANO
X4
X4
X4
4
OFERTA!
OFERTA!
OFERTA!
OFERTA!
23.900€
25.900€
4
4X
4
4
8.900€
37.500€
2000. E2.., 133.872KM. 27.000€
2013. L2.., 82.803KM. 24.900€
2017. N5.., 20.200KM. 38.900€
2005. H1.., 75.025KM. 9.900€
PORSCHE MACAN S DIÈSEL
MB ML 280 CD 4MATIC
MB 300 GD
HONDA LEGEND
X4
4 4X
X4
4
4
OFERTA!
38.900€
2014. L3.., 75.448KM. 39.900€
OFERTA!
13.900€
2006. J0.., 120.000KM. 14.900€
EN NO TR VA AD A
OFERTA!
13.900€
1989. 54.., 132.971KM. 14.500€
1994. B8.., 155.000KM. 4.900€
Av. d’Enclar, 74 - Tel.: (+376) 722 997 - 324 242 - Fax.: (+376) 722 996 www.automobilsmercauto.com - info@automobilsmercauto.com RENAULT MEGANE CC 1.9 DCI
EN NO TR VA AD A
BMW 116 D
EN NO TR VA AD A
VOLVO S80 3.2 V6
EN NO TR VA AD A
FORD COURIER KOMBI
EN NO TR VA AD A
2005. H1.., 101.000KM. 5.900€
2011. K5.., 142.252KM. 9.000€
2007. K5.., 75.862KM. 10.900€
2014. L4.., 57.630KM. 10.400€
FIAT DOBLO 1.9 JTD
BMW 320D
NISSAN X TRAIL 2.5
AUDI S4 BITURBO QUATTRO MODIFICAT A RS4
X4
4
EN NO TR VA AD A
4 4X
EN NO TR VA AD A
2009. K0.., 86.247KM. 5.900€
2011. K8.., 81.400KM 14.900€
2009. J9.., 120.000KM. CONSULTAR
1999. E0.., 104.000KM. 16.900€
MITSUBISHI PAJERO TURBO D
MITSUBISHI ASX 200 4WD
JEEP WRANGLER LIMITED
AUDI A4 2.5 TDI
4
4X
EN NO TR VA AD A
4
4X
2000. E2.., 192.452KM. 6.900€
2001. K6.., 181.000KM. 7.900€
MB A45 AMG 4-MATIC
KIA SPORTAGE D 4X4
X4
4
EN NO TR VA AD A
X4
4
EN NO TR VA AD A
EN NO TR VA AD A
X4
4
EN NO TR VA AD A
4
4X
2018. N3.., 87.000KM. 42.900€
2005. J3.., 247.154KM. 5.900€
AUDI Q3 2.0 TDI QUATTRO
L. ROVER FRELANDER 2.0 TD
X4
4
EN NO TR VA AD A
4
4X
EN NO TR VA AD A
EN NO TR VA AD A
2014. L1.., 150.000KM. 21.900€
2012. K7.., 97.000KM. 12.800€
2015. N0.., 53.040KM. 20.900€
1994. D7.., 145.606KM. CONSULTAR
LAND ROVER FREELANDER 2.0 DI T
JEEP GRAND CHEROKEE 3.0 CRD
MERCEDES ML 320 CDI 4-MATIC
MERCEDES ML 320 CDI 4-MATIC
4 4X
2001. E9.. 170.000KM. 5.900€
4
4 4X
2005. H5.., 154.000KM. 9.900€
2006. 185.702KM. 12.900€
X4
4
4X
2006. J0.. 195.000KM. 11.900€
SI VOLS VENDRE LA TEVA MOTOCICLETA, TE LA VALOREM I TE LA COMPREM AL COMPTAT ! MERCEDES-BENZ CLK 270 CDI
MERCEDES-BENZ CLK 500
MERCEDES-BENZ S320 CDI
MERCEDES-BENZ CLK 320
2003. G0.., 147.261KM. 7.900€
G6.., 106.000KM. 14.000€
2000. L0.., 172.000KM. 9.000€
2002. F2.., 137.954KM. 7.900€
MERCEDES-BENZ 240D
MERCEDES-BENZ C 180
BMW F800 R
YAMAHA TDR 125 EN NO TR VA AD A
EN NO TR VA AD A
EN NO TR VA AD A
1978. 22.., 190.000KM. 4.200€
1993. C0.., 187.000KM. 2400€
2000. G5.., 23.000KM. 2.000€
2010. K3.., 45.000KM. 3.900€
MV AUGUSTA F41000 R
VESPA SCOOTER 125
YAMAHA XTZ 750
YAMAHA T MAX XP 500
OFERTA!
3.000€
OFERTA!
1.800€
OFERTA!
5.400€
2010. K3.., 24.626KM. 9.900€
1973. 13.., 0KM 3.600€
1990. A6.. 67.466KM. 2.100€
2009. 30.000KM. 5.700€
HARLEYDAVIDSON FLSTF FAT BOY
HARLEY-DAVIDSON 1340 SOFTAIL FAT BOY
HARLEY DAVIDSON IRON 883
BMW F 650 GS TRAIL
1999. 0KM. 21.900€
1994. OKM. 21.900€
2014. MAT.: L5.., 2.965KM. 8.900€
2004. MAT.: G3.., 36.783KM. 3.600€
30 ANDORRAMOTORALDIA
LEXUS GS 450h EXECUTIVE - AMB TOTS ELS EXTRES DE LA MARCA ANY 2018 - 48.000KM. (PREU NOU 73.900€.) -
38.500€
A RT 0€ E F 0
A RT 0€ E F 0
O .0 4
O .5 3 AUDI TT 2.0 T MAT.: J3.., 14.950€
1
LEXUS SC 430 - CABRIO MAT.: H51.., 15.400€
1
AV. DEL PESSEBRE, S/N - EDIFICI INGLA - AD700 ESCALDES-ENGORDANY lexus@motorsandorra.com www.motorsandorra.com
TELÈFON: +376 865 001
ANDORRAMOTORALDIA
31
TOYOTA RAV4 5P VX 2.0 ANY 2003 MAT.: G18.., 155.000KM.
TOYOTA RAV4 D-4D 5P 2.2
LAND ROVER RANGE ROVER SPORT 2.7
ANY 2006 MAT.: H99.., 200.000KM.
ANY 2007 MAT.: J50.., 226.000KM.
ABANS
12.000€ PREU:
7.500€ TOYOTA RAV4 VX 2.2 ANY 2007 MAT.: J43.., 137.000KM.
ARA:
PREU:
10.000€
18.000€
CITROËN C5 HDI 3.0
ALFA ROMEO GT JTD 1.9
ANY 2011 MAT.: K68.., 129.000KM.
ANY 2006 MAT.: H77.., 90.000KM.
PREU:
PREU:
PREU:
10.000€
11.000€
6.500€
MITSUBISHI MONTERO TD 3P AT 3.2
RENAULT SCENIC 1.9
MERCEDES-BENZ CLK 320 3.0
ANY 2004 MAT.: G23.., 169.000KM.
ANY 2007 MAT.: J80.., 148.000KM.
PREU:
PREU:
PREU:
13.000€
4.000€
15.000€
KAWASAKI NINJA 300
HONDA CBR 600
YAMAHA FAZER 600
ANY 2012 MAT.: L21.., 21.000KM.
ANY 2001 MAT.: E75.., 35.000KM.
ANY 2006 MAT.: H86.., 55.000KM.
PREU:
PREU:
PREU:
2.800€
2.500€
ANY 2007 MAT.: J-18.., 229.000KM.
2.500€ 32 ANDORRAMOTORALDIA
TOYOTA AVENSIS 2.2 D-CAT 150
MB CLASE A 220 CDI 4MATIC
RENAULT MEGANE 2.0 DCI
2009. 7.500€
2015. CONSULTEU-NOS
2009. 6.900€
LEXUS GS 460
FIAT PANDA 1.2 AWD
SUZUKI X90 CABRIO AWD CONECTABLE
2007. DE 12.500€ A 9.800€
2006. 4.500€
1996. 4.500€
JAGUAR XJ8
LAND CRUISER V8 EXECUTIVE LOUNGE
JAGUAR F-TYPE S
85.000KM. 14.500€
A ESTRENAR. CONSULTEU-NOS
53.000KM. 50.000€
SUZUKI BURGMAN 650
BÚNKER TRYKE 250
MOTOGUZZI CALIFÒRNIA
2.000. 2.800€
2.300KM. 4.800€
2015. 12.000€ ANDORRAMOTORALDIA
35
825 602
MINI COOPER WORKS
MB A 45 AMG 4-MATIC
ANY 2015 11.000KM. 17.500€
ANY 2014 28.900€
MB SL 500
MB E350 CDI AMG CABRIO
BMW Z4 2.5 I
BMW Z4 23 I
FULL EQUIP! 19.500€
FULL EQUIP! 23.900€
ANY 2004 9.900€
ANY 2010 50.400KM. 20.900€
AUDI RS3 2.5 T QUATTRO
MB CLS 63 AMG
AUDI RS4 4.2 QUATTRO
AUDI Q3 2.0 TDI QUATTRO
ANY 2012 DE 28.500€ A 27.900€
FULL EQUIP! 23.900€
24.800€
ANY 2016 39.000KM. 24.900€
AUDI A5 SPORTBACK 3.0 TDI QUATTRO
AUDI A6 3.0 TDI QUATTRO
AUDI A4 2.0 TFSI CABRIO
AUDI S4 3.0 TFSI
DE 23.500€ A 21.900€
ANY 2015 54.000KM. 33.800€
ANY 2011 18.900€
ANY 2010 19.500€
MB E400 CDI AMG
MINI COUNTRYMAN DS ALL 4
AUDI A6 3.0 TDI ALLROAD
VW GOLF 7 2.0 TDI 4-MOTION R-LINE
FULL EQUIP! 11.800€
ANY 2016 DE 16.500€ A 15.500€
FULL EQUIP! ANY 2007 15.900€
ANY 2014 16.500€
Carretera de l’Obac, Edifici cap del Roc ( Baixos ) - AD700 - Escaldes-Engordany ( Principat d’Andorra ) Tel.: (+376) 825 602 - info@artautomobils.com - www.artautomobils.com
40 ANDORRAMOTORALDIA
BMW X6 3.5 I X-DRIVE
MITSUBISHI OUTLANDER PHEV 4WD
BMW X1 2.0 D X-DRIVE
AUDI Q5 3.0 TDI QUATTRO S-LINE
FULL EQUIP! 21.900€
64.000KM. DE 24.500€ A 22.500€
ANY 2010 96.000KM. 14.800€
ANY 2012 21.900€
MITSUBISHI MONTERO 3.2 DID
R.R SPORT TDV8
AUDI Q2 2.0 TDI QUATTRO 190CV
ANY 2011 15.500€
ANY 2011 19.900€
ANY 2017 28.500€
AUDI Q5 2.0 TFSI
ANY 2010 126.000KM. 17.900€
LIQUIDACIÓ SEAT LEON 2.0 TDI CR X-PERIENCE 4X4
PORSCHE CAYENNE S
BMW X3 3.0 D
SEAT ALTEA XL 2.0 TDI
ANY 2015 DE 18.500€ A 15.800€
FULL EQUIP! 11.900€ A 9.900€
ANY 2004 DE 11.500€ A 9.900€
ANY 2012 8.700€ A 7.500€
VW GOLF 1.4 TSI DSG
OPEL ASTRA 1.7 CDTI
ALFA ROMEO BRERA 3.2 V6 4X4
SEAT TOLEDO 2.0 TDI
ANY 2011 DE 11.900€ A 9.900€
ANY 2010 81.000KM. DE 8.900€ A 7.900€
DE 10.900€ A 9.900€
ANY 2004 DE 5.800€ A 3.900€
TOYOTA RAV 4 2.0 D4D
MB A 180 CDI
CITROËN C4 PICASSO 2.0 I AUTO.
OPEL CORSA 1.0 I
ANY 2007 DE 11.900€ A 9.900€
ANY 2010 DE 8.500€ A 6.900€
DE 7.900€ A 6.900€
ANY 2012 DE 4.800€ A 3.900€ ANDORRAMOTORALDIA
41
LAND ROVER FREELANDER 2.2 TD
AUDI A6 2.0 TDI S-LINE
FORD S-MAX 2.0 TDCI - 7 PLACES
MB 300 GD - AUTOMÀTIC
ANY 2011 13.800€
ANY 2010 DE 18.500€ A 17.900€
ANY 2018 44.200KM. DE 22.500€ A 20.900€
ANY 1991 13.500€
AUDI A3 2.0 TDI QUATTRO
AUDI A3 2.0 TDI
SEAT ALHAMBRA 1.9 TDI
PEUGEOT 308 2.0 HDI
ANY 2007 106.000KM. 9.900€
ANY 2012 15.500€
ANY 2006 6.800€
ANY 2015 12.900€
MB C 270CDI
OPEL CORSA 1.4 I
SUZUKI GRAND VITARA 1.9 DDIS
TOYOTA RAV 4 2.2 D4D 177CV
ANY 2004 7.500€
ANY 2018 7.900€
ANY 2008 6.900€
ANY 2007 8.500€
FORD B-MAX ECO BOOST 1.0 I
TOYOTA RAV 2.0 I
SUBARU LEGACY OUTBACK 3.0 H6
VW GOLF V 2.0 TDI 4-MOTION
ANY 2014 9.900€
ANY 2001 4.900€
ANY 2003 4.500€
4.200€
DODGE CALIBER 2.0 CDR
RENAULT LAGUNA 1.9 DCI
OPEL VECTRA 1.9 CDTI 150CV
SUBARU JUSTY 1.3 TD 4X4
ANY 2006 6.900€
74.000KM. 4.500€
5.800€
4.500€
SEAT MII 1.0 STYLE 75CV
SUZUKI SWIFT 1.2 I 4X4
SEAT AROSA 1.0 I
CITROËN SAXO 1.4 I VTS 8V
ANY 2016 61.000KM. 5.900€
ANY 2012 6.800€
1.900€
DE 2.500€ A 1.900€
42 ANDORRAMOTORALDIA
ANDORRAMOTORALDIA
43
ANDORRAMOTORALDIA
47