02
ANDORRA AL DIA MOTOR
INTERNACIONAL
Info/fotos: Fotoesport
72 HORES, 2 CAMPIONATS, 500 KM ENTRE MIG I 2 PODIS OBTINGUTS: IMPRESSIONANT Amb la capçalera ja ho estem dient tot, ja que si us ho pareu a pensar, el que va fer Joan Vinyes durant el cap de setmana que marcava el punt meridià del mes d’abril, concretament entre els dies 13 i 15, va se brutal! Primer va ser a Còrdova, en una prova de dos dies del Campionat d’Espanya de Ral·lies d’Asfalt. Després, vint-iquatre hores més tard, va ser al Circuit Ricardo Tormo de la Comunitat Valenciana, en el marc del Campionat d’Espanya de Resistència. Poca broma! Sincerament, s’ha de ser d’una pasta molt especial per fer una cosa com aquesta! Ja només el fet de disputar ambdues competicions seguides ho és. Si a més, acabes fent dos podis, la cosa passa a un altre nivell. Aquí van la crònica de la marató viscuda per Joan Vinyes i la seva gent.
i ocupant la tercera plaça de la classificació absoluta. Al sierra Morena van trobar-se amb una climatologia molt adversa. Donat el vent que va bufar i la pluja intensa que va caure, les especials presentaven trams molt bruts i perillosos i mantenir el cotxe en l’asfalt no era cosa fàcil. En aquest sentit, destacar que les dues passades lliures van disputar-se amb l’asfalt mullat, mentre que la qualificació es va fer amb l’asfalt quasi sec! Aquesta variabilitat va fer que encertar el tema dels pneumàtics fós impossible. Tot i això, Vinyes-Mercader van escollir prou bé i van poder saldar aquesta fase inicial amb una excel·lent tercera posició, fet que els va garantir una bona posició de sortida de cara a la competició.
PER COMENÇAR, PODI ABSOLUT AL SIERRA MORENA
Ja en carrera, en el transcurs del primer pas per les especials de la primera etapa, Vinyes-Mercader van ser els ràpids de la categoria N5.
Divendres 13 d’abril, ja en terres andaluses, Joan Vinyes i Jordi Mercader van estrenar el nou Suzuki Swift R+ i van fer-ho de la millor forma possible, aconseguint el triomf entre els N5
Una cop superades aquestes primeres especials, Vinyes ocupava la tercera posició de la classificació absoluta, a 9” de Pernia i amb Pardo i Ares a tocar tot just per darrere.
04
ANDORRA AL DIA MOTOR
Francesc Pino
En la segona secció però, Vinyes va acabat superant a Pernia, tot i que Pardo li va escurçar bastant les diferències per la cua. En tot cas, al finalitzar aquesta jornada inicial del Sierra Morena, l’equip de Suzuki Motor Ibèrica va acabar ocupant la segona plaça de la provisional. Va ser un gran dia per als seus interessos! En la segona etapa de dissabte (dia 14), la carrera va començar amb un Vinyes-Mercader atacant des del principi. Aquella tercera secció va acabar igual que va començar-la, amb Vinyes segon, seguit de Pernia i de Pardo. Malauradament, una virolla inesperada a la recta final del ral·li els va fer perdre la segona posició a favor de Pernia. Afortunadament, tot i la pèrdua de la segona posició, el podi absolut no s’els va escapar i van poder tancar el Sierra Morena amb un molt bon resultat. Sense quasi temps per perdre, van plegar veles ràpidament. Tocava plegar-ho tot volant i carretera i manta cap a València. Els esperava una de les proves del Campionat d’Espanya de Resistència a pocs més de 500 km! ( CONTINUA A LA PÀGINA 6 )
INTERNACIONAL A VALÈNCIA, SORTINT ÚLTIMS, REMUNTADA I PODI!
defensa del títol aconseguit l’any passat que així!
fet fins i tot fer podi tampoc era ja un impossible.
Justets però van poder arribar a València i tot i els enrenous que va suposar-los tot plegat -us ho expliquem tot seguit- el resultat va ser novament impressionant! I és que un cop al Ricardo Tormo de la Comunitat Valenciana, calia canviar completament el xip, ja que a València Vinyes pilotava un altre cotxe, el Cupra TCR DSG-Baporo Motorsport, ho feia amb un altre company, Jaume Font i en una carrera molt diferent, com és una de resistència!
Com dèiem, el pilot andorrà va arribar amb el temps just per disputar la carrera, de manera que no van poder fer la mànega d’entrenaments oficials.
En la fase final de la prova, ja amb la quarta posició pràcticament assegurada, els faltava un només un adelantament més per aconseguir l’objectiu de pujar al podi.
Si a tot aixó afegim que per arribar tard no van poder fer els entrenaments lliures i van ser penalitzats a sortir des del darrere de tot, que es pot esperar?
Dit i fet! Joan Vinyes va ser qui va arrencar. En les primeres voltes ja va guanyar moltes posicions fins situar-se a l’estela dels més ràpids.
Doncs molt. Al final, contra tot pronòstic van acabar aquest primer meeting del CER pujant al tercer graó del podi! No va haver-hi millor forma d’iniciar la
Durant l’hora que durava el seu relleu no va cedir en cap moment i en la recta final del mateix, ja es podia intuir que una posició en el Top5 era possible. De
06
ANDORRA AL DIA MOTOR
Per aquest motiu van ser penalitzats i van haver de prendre la sortida des de l’última posició de la graella de sortida. En veure’s en aquesta situació, l’objectiu de l’estratègia va estar rapidament clar! Tocava remuntar i anar a per totes des de l’inici.
En l’última volta, Jaume Font ho va veure clar i va llançar un últim atac per fer seva la tercera posició en un final d’infart i sí, va aconseguir-la. Al final, satisfacció absoluta al box de Baporo Motorsport. S’havia aconseguit l’objectiu més exigent de tots els possibles. O millor dit, quasi impossible! Chapeau Sr. Vinyes, d’això s’en diu anar per feina! Com diria l’Eduard Punset quan parla de l’univers, “absolutely amazing”.
INTERNACIONAL - CAMPIONAT DE CATALUNYA DE MUNTANYA
Info/fotos: Fotoesport
Ramon Plaus va protagonitzar un duel al límit amb Francesc Munné
ELS PILOTS DE L’AUTOMÒBIL CLUB ES DEIXEN VEURE ALS PODIS DE ST. MATEU DE BAGES (14 i 15 d’abril) En la Pujada Callús Sant Mateu de Bages, segona prova del Campionat de Catalunya de Muntanya (CCM) 2018, entre altres emocions pròpies d’aquest esport, és va viure una de molt destacada, el duel al límit entre Francesc Munné , Ramón Plaus i finalment, per allò de que no hi ha dos sense tres, Edgar Montellá. Finalment, el pilot català va superar als dos andorrans que van acabar en segona i tercera posició respectivament.
només vuit dècimes, un fet que li impedeix poder celebrar encara cap triomf en un certamen del que és l’actual campió.
Felipe Brandao, amb una meritòria setena posició, va ser el tercer representant de l’Automòbil Club d’Andorra que va fer la Pujada.
Amb un ambient agradable i del tot primaveral, la carrera va disputar-se en molt bones condicions, fet que va permetre que tant pilots com pùblic gaudissin d’allò més.
TURISMES: Per a Gerard de la Casa les coses no estan sortint del tot bé en aquest inici de temporada. “La segona posició no va ser un mal resultat, però el cert és que no acaben de sortir els temps que volem. Una vegada més no vam poder millorar els cronos que fèiem amb el Seat Còrdova WRC. Haurem de seguir buscant quin és el problema”.
Però anem a pams: CM-PR: Ramón Plaus va tornar a demostrar que, malgrat no tenir entre mans la millor mecànica, segueix sent un pilot molt ràpid, capaç de posar en seriosos problemes a Munné, que aquest any està molt motivat.
A De la Casa se li va escapar el triomf per 8 dècimes
En Turismes, podi per a Gerard de la Casa, tot i que no va acabar plenament satisfet amb la posició obtinguda, donat que el triomf se li va escapar per 10
ANDORRA AL DIA MOTOR
Per la seva banda, Edgar Montellà es va mostrar molt satisfet després de completar la pujada en la tercera posició del podi absolut i en segona entre els CM-Promoció. “Estic content per diversos motius, malgrat que també és cert que m’hagués agradat guanyar. Quant als temps, van superar-me Munné i Ramonet, però vaig estar en els registres que feien ells fa un parell de temporades. És una referència positiva per a mi.
La propera prova vàlida del CCM és una prova mítica del calendari internacional de l’especialitat. Entre els anys 1971 i 1989 va viure l’època de més esplendor. Un pilot andorrà, Joan Vinyes Casanovas, forma part del seu palmarès com a vencedor de l’any 1986. Estem parlant de la Pujada a Prades, una cursa que l’Escuderia Baix Camp ha recuperat després de 17 anys i que es disputarà els dies 5 i 6 del d’aquest mes de maig.
INTERNACIONAL - CAMPIONAT DE FRANÇA DE GT4
MANEL CERQUEDA JR. TORNA A COMPETIR 9 ANYS DESPRÉS
Després d’una llarga absència, el Campionat de França de GT4 va ser l’escenari triat per Manel Cerqueda Jr. per reprendre la seva activitat en el món de la competició . Formant equip amb Daniel Diaz-Varela i als comandaments d’Audi R8 LSM preparat per Baporo Motorsport, el
12
ANDORRA AL DIA MOTOR
pilot andorrà va debutar en el circuit de Nogaro (França), participant en les Coupes de Pâques, el meeting que de manera tradicional inicia l’activitat de les diferents competicions del Campionat de França FFSA de circuits.
Cerqueda va saldar la sèrie d’entrenaments oficials en una prometedora 19a posició (3è de la categoria AM) amb un crono d’1’ 34”017. Les dues carreres disputades van tenir un desenvolupament ben diferent.
El tàndem Díaz Varela – Cerqueda va tenir el primer contacte amb la seva nova mecànica en les jornades prèvies a la disputa dels primers punts de la prova.
En qualsevol cas, gràcies a la regularitat que van saber mantenir, van tancar el cap de setmana de competició amb una plaça en el Top20 absolut (6a posició de la categoria AM).
Després de superar aquesta primera fase del dens cap de setmana, el pilot andorrà es mostrava animat i amb confiança per lluitar en un inici que es preveia complicat.
L’opinió generalitzada de tot l’equip era que l’experiència acumulada en aquest primer meeting de la temporada serà important de cara a millorar.
En total va haver-hi 39 vehicles en la llista d’inscrits i el nivell, tant dels pilots com de les mecàniques, era com a poc, intimidant.
El proper repte que haurà d’afrontar Manel Cerqueda serà en un altre traçat mític de l’automobilisme francès, el del circuit urbà de la localitat de Pau, el proper dia 13.
INTERNACIONAL - CAMPIONAT D’ESPANYA DE MUNTANYA
Info/fotos: Fotoesport
Gerard de la Casa segueix al capdavant de la classificació provisional
23a PUJADA UBRIQUE - BENAOCAZ La 23a Pujada Ubrique- Benaocaz, que va disputar-se el cap de setmana del 21 i 22 d’abril, va tenir un desenllaç regular per els interessos dels pilots andorrans. Gerard de la Casa va quedar a 14 mil·lèsimes del podi de Turismes, això sí, va conservar la seva privilegiada posició al capdavant de la classificació provisional “la jornada de dissabte va ser esgotadora.Van haver-hi molts incidents de tota mena, pluja inclosa. Afortunadament seguim al capdavant de la classificació provisional. Llàstima que Aznar ens hagi superat per tan poc. Indubtablement serà el rival a batre de cara al títol de turismes”
tar-nos cap de les alternatives plantejades i em van excloure. Ara, la meva continuïtat al CEM queda en suspens. Veurem….. La decepció de Montellà i del seu equip era total. Aquesta verificació tècnica pot posar el punt i final a la seva temporada en el CEM 2018. La propera cita del CEM es disputarà a Astúries, concretament serà la Pujada al Fito, que es tindrà lloc els propers dies 19 i 20 de maig.
Per la seva banda en la Categoria II (CM Promoció), Edgar Montellà va ocupar una molt bona cinquena posició una cop completades les tres pujades. Aquesta era la seva primera participació a Ubrique. El pilot va anar millorant el setup de la seva mecànica després de cada pujada, aconseguint millorar de manera encoratjadora els seus cronos inicials ja en la recta final de la prova. “molt satisfet d’haver aconseguit els temps de la temporada passada d’alguns dels rivals que tenia pel davant. Aquesta era una pujada molt difícil, però…” Malauradament a Montellà el futur proper se li ha complicat molt després de les verificacions tècniques que, de manera aleatòria li va tocar passar un cop acabada la competició “tot va canviar quan em van dir que volien obrir el motor. El problema no és que la nostra mecànica sigui il·legal. Bàsicament no puc assumir el cost econòmic que suposa fer el que ens exigeixen. Tot i intentar trobar alguna solució, no van accep14
ANDORRA AL DIA MOTOR
Tot i el disgust final, cal destacar que Montellà va fer 5è al final de les tres pujades
CONCEPT CAR
BMW M8 GRAN COUPE: AVANÇAMENT D’UN FUTUR MOLT PROPER A Ginebra, tal i com passa en cada edició d’aquesta prestigiosa mostra automobilística, i de fet com succeeix en qualsevol dels salons internacionals de l’automòbil de renom, hi ha un munt de coses per veure. Entre aquestes, una de les que tothom espera i gaudeix d’allò més, són les expressions de futur que les marques llueixen en els seus estands, per allò de que ens permet anticipar el que vindrà en un futur, de vegades llunyà, però d’altres, com és el cas que ens ocupa, no tant llunyà. Dit això, us mostrarem un d’aquests exercicis de futur proper que realment et deixa bocabadat com a un nen petit en una botiga de joguines. Parlem del prototip de l’M8 Gran Cupé de BMW. De moment només és això, un exercici de disseny, però el cert és que segons els bavaresos, no dista gens del que volen projectar definitivament en pocs temps. I és que aquest flamant M8 conceptual mostra com serà no solament aquest model, és un exemple de les intencions i del rumb que BMW seguirà a l’hora de definir les pautes del disseny dels propers cotxes i més específicament de les línies mestres de la futura Sèrie 8. Quan en el títol hem especificat “molt proper”, és perquè la futura Sèrie 8 en conjunt, i la seva variant més esportiva més en concret, arribaran al llarg de proper 2019. Imaginem que és per aixó que des de BMW no han tingut cap problema en desvetllar tan clarament el què i el com de la propera sèrie més luxosa de la marca. I és que com diu la dita “tot està dat i beneit” i per tant ja no cal amagar res. Sent la sèrie més alta del seu catàleg, la Sèrie 8 es convertirà en el nou emblema de BMW i per tant gaudirà d’un desplegament tecnològic i mecànic únic i sense precedents. Estèticament aquesta gran berlina esportiva mostra clarament l’ADN més radical de BMW, gràcies en part a elements ja coneguts dels bavaresos des de fa anys. En aquest sentit, destaquen la calandra amb forma de doble ronyó o els grups posteriors en forma d’esquadra. Altres elements que descobreixen el temperament esportiu de l’M8 els trobem en molts punts que van des del davant fins el darrere: el disseny afilat i extremadament agressiu, les nervadures del frontal, els grans espòliers, el difusor posterior, el sostre reforçat amb fibra de carboni i la característica doble sortida dels escapaments que trobem en tots el “M”.
16
ANDORRA AL DIA MOTOR
Fotos: press.bmwgroup
De moment no hi ha informació pel que fa al motor i al sistema de tracció amb que dotaran el futur M8 Gran Coupe, però a menys que desenvolupessin quelcom de nou, que no tindria massa raó de ser, el més segur és que es decantin per un dels grans blocs ja coneguts, com a molt optimitzat per a l’ocasió, però res més enllà. En aquesta línia, possiblement equiparà el motor 4.0 de benzina de vuit cilindres en V derivat de l’M8 GTE. Aquest propulsor tindria una potència d’entre 500 i 600 CV.
Respecte de la tracció, d’aquest apartat és més complicat poder avançar-ne res amb seguretat, ja que tant la tracció integral com una de posterior tenen els seus pros i els seus contres, segons es miri i segons a qui li demanis! En tot cas, tampoc caldrà esperar massa per saber-ho del cert, la nova Sèrie 8 i amb ella l’espectacular M8 Gran Coupe ja estan, com qui diu, a punt d’entrar al forn. Esperem que així sigui. Serà tota una experiència veure’l en viu.
ANDORRA AL DIA MOTOR
17
PREMIUM
ALPINE A110: MELANCOLIA ESPORTIVA Fundada a mitjans del segle passat, concretament l’any 55, Alpine va ser una marca que va aconseguir grans èxits en el món de la competició al cap de ben poc de nèixer, fet que va fer-li gaudir d’un estatus privilegiat dins del sector durant les dècades dels anys 60 i 70, on va viure els seus anys més gloriosos. Aquesta meteòrica pujada a l’Olimp dels més grans en el món de les curses va anar a càrrec d’un model, l’A110, un esportiu emblemàtic que ara, quasi cinquanta anys més tard, reneix com el somni pendent que molts melacòlics somiaven conduir, o com a mínim, tornar a veure rodant de nou. El somni s’ha complert! El nou A110 reneix i ho fa amb un disseny evocador que recorda fil per randa el model original de 1962 del que prové. De fet, només de veure’l, i salvant les evidents millores generacionals i de recursos tecnològics o de nous materials i noves estructures sorgides amb el temps, el resultat no deixa lloc a dubtes, és un Alpine A110! En aquest sentit, els enginyers han sabut trobar la forma per respectar religiosament tots els codis estètics de la mítica berlinetta original, mantenint trets d’identitat inconfusibles, com ara el frontal, el capó en forma de V, els quatre fars rodons tan característics, els pilots horitzontals o el vidre en forma de
18
ANDORRA AL DIA MOTOR
trapezi. La versió de llançament d’aquesta reinterpretació del mític A110 del 62, anomenada «Première Édition» estava limitada a 1955 unitats, xifra que correspon a l’any que va nèixer la marca. Compacte i lleuger, el nou A110 fa 4,18 m de llarg, 1,80 d’ample, 1,25 d’alt i pesa només 1.103 kg. Respecte del que amaga sota del capó. Dir-vos que l’A110 equipa un motor de 4 cilindres de 1,8 litres amb 252 CV de potència amb 320 Nm de par motor. Es tracta d’un motor en posició central de tracció posterior amb un centre de gravetat molt baix. En aquest sentit, el repartiment de pesos queda en un 44% al davant i un 56% al darrere. Pel que fa a la transmissió, ve equipat amb una caixa automàtica DCT de doble embragatge de 7 marxes com a única opció.
( CONTINUA A LA PÀGINA 20 )
PREMIUM
Amb tot aixó, aquest esportiu nostàlgic de tracció posterior accelera de 0 a 100 en 4,5 segons i assoleix els 250 km/h de velocitat. El consum mitjà és de 6,1 litres als cent, amb unes emissions de CO2 de 138 grams per quilòmetre. Finalment dir-vos, que si us heu fet il·lusions, haureu de fer mànigues per trobar una unitat, donat que tot i costar uns assumibles 62 mil euros, la totalitat de la producció es va vendre en menys d’una setmana des de que va obrir-se la comercialització. Així doncs, si en voleu una unitat, primer us caldrà buscar-la i si la trobeu, haureu d’estar disposats a pagar-ne un sobrepreu! Quin? Aquesta pregunta no us la podem respondre.
MERCEDES-BENZ SL 63 AMG
2013. NOMÉS 23.000 KM. CONSULTAR AUDI A8 6.0 W12 QUATTRO
BMW X1 20D XDRIVE
GRAN PROMOCIÓ 2013 – DE 20.500 € A 18.800 €
2005 – 11.000 € PORSCHE 997 4S
AUDI Q5 3.0 TDI QUATTRO
2009 – 56.000 €
TOYOTA HYLUX PICK-UP
2010 - 25.900 €
2001 - 3.500 € 22
2004 – 18.500 € NISSAN JUKE 1.5 D 4X2
2009. 113.000 KM. - 27.800 €
AUDI Q5 3.0 TDI QUATTRO S-LINE
RENAULT LAGUNA 3.0 V6 GRAND TOUR AUTO.
MB 55 AMG
2013 – 15.800 € AUDI S3
2010. - 15.850 €
ANDORRA AL DIA MOTOR - MÉS VEHICLES A www.motoraldia.net
2014 – 11.800 € MB CLASE A200 CDI AUTOMÀTIC
2014 - NOMÉS 38.000 KM. - CONSULTAR
SAANGYONG TIVOLI 1.6i
2011 - NOMÉS 23.000 KM. - 10.800 €
NISSAN X-TRAIL 2.2 DI
2003 - 3.600 €
REPORTATGE
MOTOS AUTOMÒBILS PYRÉNÉES: DE CAMÍ CAP AL SEGON ESTIU. Ara fa tot just un any i escaig de l’obertura de la nova divisió de motos d’Automòbils Pyrénées, un centre dedicat a –com el seu nom indica- el món de les motos. A Motos Automòbils Pyrénées trobareu un gran ventall de possibilitats per trobar el tipus de moto més adient segons les vostres necessitats, el vostre perfil o el que més patxoca us faci. Hi ha des de ciclomotors i motos de caire purament urbà, a motos de carretera, tot passant per les icòniques Vespa italianes o per els models de propulsió elèctrica, aptes per gaudir de les excel·lents condicions del Pla Engega. Aquesta pluralitat d’opcions és dóna gràcies a la gran oferta de marques que distribueixen. En aquest sentit, a
24
ANDORRA AL DIA MOTOR
Per parlar-ne una mica de tot plegat i fer un petit balanç d’aquest primer any, vam apropar-nos fins a la botiga, situada una mica per sota del concessionari Mercedes-Benz. Allà vam poder parlar amb Joan Aleixendri, el responsable del centre i amb David Grau del departament comercial.
J.A. “Molt contents. El balanç és molt positiu. Tenint en compte que era el primer any hem assolit una bona xifra global d’operacions. De fet, en marques com Suzuki, que ja es comercialitzava a Andorra, les xifres han experimentat un creixement important. Amb la gamma d’escúters i de motos urbanes de Grup Piaggio, també ha passat quelcom similar. Ja només entre Vespa i Piaggio hem assolit uns bons objectius. Fins i tot amb les emblemàtiques Moto Guzzi o amb Macbor, la darrera marca que hem entrat recentment, que no la darrera, també estem treballant força”.
El temps passa volant Joan. La primavera ja està aquí, el Pla Engega a punt…. Que tal aquest primer any?
Espera un moment, que se m’acumulen les preguntes! A banda de que m’expliquis això de les Macbor, m’ha semblat
Motos Automòbils Pyrénées tenen la representació oficial de les marques de Grup Piaggio, amb Vespa, Aprilia, Piaggio i Moto Guzzi, però també altres marques com són Suzuki, Sym, MV Augusta i Macbor, la darrera en entrar a les seves files.
( CONTINUA A LA PÀGINA 26 )
REPORTATGE que has dit, com qui no vol la cosa, “que no la darrera”? Encara teniu plans de creixement a la vista? J.A. “Sempre tenim plans de creixement al cap, forma part de l’ADN de Grup Pyrénées. Diferent és que es puguin dur a terme o no, però la naturalesa d’aquesta gran empresa sempre ha estat anar un pas més enllà. En tot cas, tampoc no puc dir-te massa cosa més, però sí, hi ha previstes noves incorporacions pel que fa a la gamma comercial que volem oferir.
En aquest sentit i com pots veure, les instal·lacions ja no tenen ni un metre quadrat d’espai disponible, de manera que una cosa portarà inevitablement a l’altre i per tant, l’exposició també rebrà alguna modificació. I fins aquí puc llegir, que sempre m’ho treus tot! Caldrà que esperis una mica per veure de que et parlo. Tranquil, que no serà massa temps i el que farem agradarà molt a tothom”. Em deixes ben intrigat. Seguim. Em parlaves de la marca Macbor? J.A. “Macbor és una marca amb una estratègia de preus molt comercials, de gran qualitat i amb un nivell d’acabats i prestacions molt interessants. Fins ara gamma està limitada a motors de fins a 125, però des d’aquest estiu també hi haurà amb 250 CC”. D.G. “El gran què d’aquesta marca, qualitat i preus al marge, és que proposa
26 50
ANDORRA AL DIA MOTOR
motos molt ben equipades i que són de molta actualitat, com per exemple és el cas dels models de tipus trail. Equipada completament i amb maletes incloses, surt per 2.500 euros”.
oferim les fòrmules de finançament de Financera Pyrénées, que com en el cas dels automòbils, disposa fòrmules de finançament molt interessants, com ara les de leasing o les de rènting”.
I el tema de les opcions elèctriques? Perquè tot just acaba d’arrencar la tercera campanya d’ajuts del Pla Engega?
També són vàlides per motos? Hi ha un mínim per poder accedir en aquests plans de finançament? Vull dir, totes les motos poden gaudir d’aquests finançaments a mida?
D.G. “Acaba d’arrencar fa uns dies i ja tenim unes quantes demandes en tràmit! En motos elèctriques tenim les Scutum i les Volta. Les primeres són motos tipus escúter urbà i les segones són ja més canyeres. Són models amb molta més potència que equivalen a un motor 300 d’uns 32 CV i com veus, són de tipus Supermotard. J.A. Les dues marques tenen molta sortida gràcies a les ajudes del Pla Engega, ja que ofereix interessants condicions pel que fa al preu. Per exemple, les Scutum baixen dels 5.490 euros de tarifa a poc més de 3 mil i amb la bateria de més llarga durada”.
J.A “Totes les nostres motos poden accedir-hi. Aquests plans financers són aptes tant per una moto de primer preu com per a models de gamma alta”. Realment ho poseu molt fácil. Ara que la primavera està entrant de ple i amb aquests dies de bon temps, el cert és que be molt de gust deixar el cotxe de costat i moure’s en moto. Està clar que entre la varietat que oferiu i les facilitats a l’hora de trobar fòrmules de finançament a mida, és difícil venir i no sortir en moto!
Quina autonomia té i quan tarda en recarregar-se una Scutum?
Segur que aquest segon any serà més bo encara.
D.G. “L’autonomia és de 100 km i el temps de recàrrega d’unes 3 hores. Suficient per voltar uns quants dies sense haver de recarregar-la. A més, com veus, està molt ben equipada”.
J.A “D’aixó es tracta. En unes setmanes t’aviso i t’explico definitivament les moltes novetats que estem acabant d’enllestir”
J.A“Ja que parlem de condicions, permet que destaqui que a la divisió de motos d’Automòbils Pyrénées també
Ja hi som, ara que m’hen havia oblidat vas i m’ho recordes de nou! En fi, quedem així.
REPORTATGE
NISSAN JUKE GT SPORT PLAYSTATION! Nissan amb el Juke i Sony amb la Playstation, han acordat una al·liança de la qual a sorgit el nou Juke GT Sport Playstation, una versió limitada a 500 unitats, una de les quals està disponible a Garatge Nogreda ! Nissan és un dels socis de Sony de fa temps de fet, ja fa molts anys que els models de la marca japonesa de cotxes competeixen pels seus circuits virtuals. Ara, ambdues companyies han anat un pas més enllà amb aquest nou projecte anomenat Juke GT Sport Playstation, dissenyant una edició limitada del Juke. Les diferències d’aquesta són bàsicament estètiques, destacant els retrovisors, els para-xocs, els vidres enfosquits, les llandes de 18’’ de color negre, els vinils que recòrren part de la carrosseria o els dos colors disponibles: el blanc perla –del qual hi ha una unitat disponible a Garatge Nogreda- i un segon de color blau. Respecte a l’interior inclou les corresponents insercions ‘GT Sport’ en punts com les catifes o el pom del canvi de marxes. Pel que fa al motor, es tracta del motor més equilibrat de la gamma, un 1.6 DIG-T de gasolina amb 115 CV de potència Ja per acabar d’adobar-ho, s’ofereix de regal a tots els propietaris una consola PlayStation 4 amb el Gran Turismo Sport. Informeu-vos-en a Garatge Nogreda, a la Baixada del Molí, 1820. Tel. 805507 o 805509.
28
ANDORRA AL DIA MOTOR
BMW X5 3.0 SI
PORSCHE CAYENNE S
BMW X6 35I
272 CV, 2007, 134.900 KM. 18.900 €
340 CV, 2004, 99.500 KM. 13.500 € FORD FOCUS RS 2.5
306 CV, 2009, 130.200 KM. 27.500 €
PORSCHE 911 / 997 CARRERA 4S
400 CV, 2009, 130.500 KM. 23.900 €
355 CV, 2008, 71.000 KM. 45.997 €
BMW M4 COMPETITION DKG
450 CV, 2017, 2.200 KM. 66.900 €
A KARS TALLER BOSCH 32
MULTIMARCA I MULTISERVEI QUALITAT BOSCH MANTENIM LA GARANTIA D’ORIGEN SERVEI DE MECÀNICA INTEGRAL MECÀNICA DE MANTENIMENT MECÀNICA D’ALT RENDIMENT DIAGNOSI ELECTRÒNICA DE SEGURETAT PASSIVA / ACTIVA POSADES A PUNT INJECCIONS BENZINA I DIÈSEL ELECTRICITAT I ELECTRÒNICA SISTEMES D’ENCESA
ANDORRA AL DIA MOTOR - MÉS VEHICLES A www.motoraldia.net
JEEP GRAND CHEROKEE SRT-8
468 CV, 2013, 69.800 KM. 35.900 €
MASERATI LEVANTE S
430 CV, 2013, 29.500 KM. 66.900 €
PORSCHE PANAMERA 4S DIÈSEL
422 CV, 2017, 13.200 KM. 99.900 €
PORSCHE MACAN GTS
AUDI RS6 4.0 TFSI
360 CV, 2016, 12.500 KM. 66.900 € MERCEDES-BENZ S63 AMG COUPÉ
560 CV, 2015, 41.500 KM. 76.900 €
585 CV, 2015, 14.000 KM. 106.900 €
CAR SERVICE TROBAREU: - FRENS, ABS – ESP… - CLIMATITZACIÓ I AIRES CONDICIONATS - ALINEACIONS + PNEUMÀTICS - REPROGRAMACIONS UNITATS DE CONTROL MOTOR - ITV / PRE-ITV - TURBOCOMPRESSORS - INSTAL·LACIONS D’ACCESSORIS I COMPONENTS - KITS POTENCIACIÓ HOMOLOGATS I AMB GARANTIA - RECOLLIDA I ENTREGA DE VEHICLES PORTA A PORTA
MÉS VEHICLES A www.motoraldia.net - ANDORRA AL DIA MOTOR
33
BMW X3 3.0 D PANORAMA
JEEP CHEROKEE 2.8 CRD LTD AUTOMÀTIC
MINI COOPER D COUNTRYMAN ALL4 AUTOMÀTIC
CONSULTAR
CONSULTAR
CONSULTAR
ANY 2004 - MAT.: G6.., 146.000 KM.
ANY 2008 - MAT.: J6.., 69.500 KM.
ANY 2013 - MAT.: M6.., 41.800 KM.
VW PASSAT 2.0 TDI VARIANT 4MOTION SPORT
MB A200 CDI 4-MATIC AMG
MB A200 CDI 7G-TRONIC
CONSULTAR
25.600 €
21.600 €
ANY 2007 - MAT.: J2.., 108.000 KM.
ANY 2014 - MAT.: M6.., 63.000 KM.
ANY 2014 - MAT.: M6.., 46.000 KM.
MB GL 320 CDI 7 PLACES
PORSCHE CAYENNE TURBO 500 CV
SEAT ALTEA XL4 2.0 TDI 4X4
21.600 €
21.500 €
12.900 €
ANY 2007 - MAT.: J7.., 138.000 KM.
ANY 2007 - MAT.: J3.., 173.000 KM.
ANY 2013 - MAT.: K8.., 42.500 KM.
FIAT FREEMONT 2.0 D 4X4 7 PLACES AUTOMÀTIC
BMW X5 3.0D 235 CV AUTOMÀTIC
MINI ONE 1.6 CABRIO JCW
18.900 €
17.800 €
16.900 €
ANY 2015 - MAT.: L6.., 30.900 KM.
ANY 2008 - MAT.: J7.., 178.000 KM.
ANY 2014 - MAT.: M3.., 26.000 KM.
HONDA CR-V 2.2 CTDI 4X4
VW GOLF VII 1.6 TDI DSG 7 VELOCITATS
FORD KUGA 2.0 TDCI 4WD
14.900 €
14.900 €
11.900 €
ANY 2010 - MAT.: M5.., 92.000 KM.
ANY 2014 - MAT.: M4.., 58.000 KM.
ANY 2009 - MAT.: K0.., 113.000 KM.
TOYOTA URBAN CRUISE 1.4 D4D 4X4
OPEL ASTRA 2.0 CDTI 160 CV
FORD FIESTA 1.0 GTDI 100 CV AUTOMÀTIC
11.900 €
11.600 €
10.900 €
ANY 2012 - MAT.: M3.., 77.000 KM.
ANY 2010 - MAT.: K1.., 65.000 KM.
ANY 2015 - MAT.: L6.., 43.700 KM.
SUZUKI SX4 2.0 DDIS 135 CV 4X4
AUDI A3 2.0 TDI QUATTRO S-LINE
CITROËN C3 1.4 HDI TONIC
10.300 €
9.800 €
7.600 €
ANY 2010 - MAT.: K4.., 80.000 KM.
ANY 2005 - MAT.: H3.., 125.000 KM.
ANY 2012 - MAT.: K9.., 67.000 KM.
&
LA FIRA PERMANENT 722 997 / 324 242 DEL VEHICLE D’OCASIÓ
AUDI Q7 4.2 V8 TDI QUATTRO
X4
MB G 300 CDI
4
MB GD 300
4X
4
MAT.: J-6… 140.000 KM. 24.900 €
MAT.: M5... 67.000 KM. 75.000 €
MAT.: 33... 89.000 KM. 11.900 €
DEDICATS A LA COMPRA I VENDA I CANVI DE VEHICLES DES DE FA 25 ANYS.
MAT.: K-0... 94.000 KM. 23.900 €
compra de Vehicles al comptat! - taxacions a l’instant importació i exportació a la carta. ACCEPTEM VEHICLES EN DIPÒSIT DE VENDA més de 1000 m2 d’exposició permanent. cotxes, motos, camionetes, industrials...
AUDI A6 2.7 T. 4X4 ALLROAD
4 4X
333722
BMW 530 D
X4
4
MERCEDES-BENZ E 350 CDI BE
NOU NÚMERO DE WHATSAPP COMERCIAL
MAT.: H7.., 197.000 KM. 5.500 € PEUGEOT 407
MAT.: H-5... 54.000 KM. 7.900 € MERCEDES-BENZ CLS 350 CGI
tot amb la máxima serietat, confiança i total garantia.
MAT.: E-4... 215.000 KM. 5.900 € MERCEDES-BENZ CLS 320 CDI
Veniu a Veure’ns, en sortireu molt contents! TOYOTA LAND CRUISER 3.0 TD
X4
RENAULT GRAND ESPACE 2.2 DCI
MAT.: J-3... 229.000 KM. 9.900 € MITSUBISHI PAJERO PININ IO
4
4X
4
MAT.: H-8... 116.000 KM. OFERTA 14.900 €
120.000 KM. 15.900 €
160.000 KM. 6.600 €
MAT.: F4... 38.000 KM. 7.900 €
RENAULT MEGANE 1.9 DCI
MERCEDES SPRINTER 311 CDI
MERCEDES 300 D
MERCEDES-BENZ C 32 AMG
MAT.: H9... 135.000 KM. 5.900 €
95.000 KM. 9.900 €
ANY 1992 190.000 KM. 6.900 €
MAT.: F-2... 224.000 KM. 7.200 €
Av. d’Enclar, 74 - Tel.: (+376) 722 997 - 324 242 - Fax.: (+376) 722 996 www.automobilsmercauto.com - info@automobilsmercauto.com SAAB 9-3 2.0 TURBO
HONDA LEGEND
MERCEDES BENZ CLS 55 AMG
AUDI A6 2.5 TDI QUATTRO
4
4X
MAT.: F0... 124.000 KM. 3.900 €
MAT.: B8... 155000 KM. 4.900 €
MAT.: H-5... 92.000 KM. 23.900 €
MAT.: E-1... 142.000 KM. 5.500 €
TOYOTA C-HR HYBRID DYNAMIC PLUS
VW POLO 1.2 TSI
RANGE ROVER 3.5 ( MOTOR INJECCIÓ )
KIA VENGA 1.6 CRDI
X4
4
MAT.: M3... 16.500 KM. 25.900 €
MAT.: L3.. 64.800 KM. 11.500 €
ANY 1989 128.000 KM ( RESTAURAT ) 14.000 €
147.000 KM. 5.400 €
FORD BRONCO
BMW X5 M50D
BMW 320 D XDRIVE
MB A45 AMG
4
4 4X
36.000 €
MAT.: L2.. 52.000 KM. 54.500 €
MAT.: K0.. 86.000 KM. 18.900 €
MAT.: M6... 12.800 KM. 44.900 €
FORD FOCUS SPORT
MERCEDES C220 CDI
PEUGEOT 508 2.0 HDI
JEEP GRAND CHEROKEE
X4
X4
4
4
4X
MAT.: M1... 6.000 KM 11.700 €
133.700 KM 14.900 €
8.000 KM. 22.950 €
MAT.: D-2..., 145.000 KM. 6.900 €
PORSCHE CAYENNE S 4X4
OPEL MANTA GT/E 20E
OPEL ZAFIRA 1.9 CDTI
MERCEDES E 270 CDI
MAT.: 30... 80.000 KM. CONSULTAR
MAT.: J6.. 118.000 KM. 8.900 €
207.800 KM. 10.900 €
4
4X
159.000 KM. 13.900 €
SI VOLS VENDRE LA TEVA MOTOCICLETA, TE LA VALOREM I TE LA COMPREM AL COMPTAT ! MONTESA COTA 74
MONTESA ENDURO 75
MONTESA COTA 349
MONTESA TRAIL 348
ANY 1970
ANY 1970
ANY 1980
ANY 1970
GRAN OPORTUNITAT! LOT DE 4 MOTOS DE COL·LECCIÓ PER 3.600 € HONDA CN 250 SPAZZIO
HARLEY DAVIDSON
BMW R 1200 R, 4T
DUCATI MONSTER 696 IE
ANY 1990 - 30.000 KM. PREU: 1.250 €
ANY 2005 - 33.000 KM. PREU: 8.600 €
39.500 KM - MAT.: J1... PREU: 6.900 €
11.400 KM. PREU: 5.700 €
BMW R 1200 CRUISSER
SUZUKI BURGMAN 650 EXECUTIVE
HONDA NSR 75
MOTOCARRO ZUNDAPP
ANY 1998 - 9.600 KM. PREU: 10.900 €
22.000 KM - MAT.: F6... PREU: 3.450 €
24.000 KM. PREU: 2.100 €
ANY 1982 PREU: 2.900 €
HONDA CN 250
PIAGGIO VESPA
BETA TECHNO TRIAL
MOTO GUZZI V50
75.300 KM - MAT.: B1... PREU: 1.500 €
30.000 KM - MAT.: G9... PREU: 1.200 €
(AMB DOCUMENTACIÓ) PREU: 1.100 €
ANY 1981 PREU: 2.900 €
38
ANDORRA AL DIA MOTOR - MÉS VEHICLES A www.motoraldia.net
VEHICLE V.O.
MB CLK 320 - IMPECABLE! MAT.: G05.., 12.000 €
RANGE ROVER SPORT SE MAT.: J50.., 17.000 €
LEXUS RX 300 MAT.: H03.., DE 9.500 € A 8.900 €
MB C 270 CDI ELEGANCE MAT.: J33.., 11.800 €
BMW 335 D MAT.: K86.., 26.500 €
MINI COOPER ONE MAT.: F8.., 7.500 €
AUDI TT 2.0 T MAT.: J3.., DE 14.950 € A 13.900 €
GRAND CHEROKEE OVERLAND MAT.: F34.., 100.000 KM. PREU: 6.000 €
SUBARU OUTBACK MAT.: H32.., ( DE PARTICULAR ) 6.800 €
AV. DEL PESSEBRE, S/N - EDIFICI INGLA - AD700 ESCALDES-ENGORDANY lexus@motorsandorra.com www.motorsandorra.com
TELÈFON: +376 865 001
MÉS VEHICLES A www.motoraldia.net - ANDORRA AL DIA MOTOR
39
ALFA ROMEO ALFA GT GTD 1.9
NISSAN PULSAR 1.2
TOYOTA RAV4 D-4D VX 2.2 136 CV
ANY 2006 MAT.: H-77.., 90.000 KM.
ANY 2015 MAT.: L62.., 16.000 KM.
ANY 2006 MAT.: H73.., 176.000 KM.
PREU:
PREU:
PREU:
6.500 €
12.000 €
12.000 €
TOYOTA LAND CRUISER 3P D-4D 3.0
MITSUBISHI MONTERO TD 3.2
MERCEDES-BENZ CLK320 3.0
ANY 2004 MAT.: G23.., 144.000 KM
ANY 2002 MAT.: F-38.., 170.000 KM.
ANY 2008 MAT.: J-80.., 148.000 KM.
PREU:
PREU:
PREU:
15.000 €
10.000 €
15.000 €
VW GOLF 1.9 TDI 4 MOTION
TOYOTA RAV4 D-4D 2.2
MERCEDES-BENZ C 250 TD 2.5
ANY 2003 MAT.: G07.., 203.000 KM.
ANY 2013 MAT.: K-97.., 122.000 KM. 150 CV
ANY 1995 MAT.: C-40.., 382.000 KM.
PREU:
PREU:
PREU:
6.000 €
17.000 €
3.700 €
KYMCO XCITING 250/500
UNITATS DES DE
2.200 € 40
HONDA CBS 250
KYMCO BET & WIN
ANY 2005 MAT.: H25.., 25.000 KM.
VARIES UNITATS
PREU:
DES DE:
2.500 €
600 €
ANDORRA AL DIA MOTOR - MÉS VEHICLES A www.motoraldia.net
Vehicles nous - gamma honda 2018
gamma honda JaZZ DES DE 15.000 €
gamma honda cr-V 4x4 DES DE 30.000 €
gamma honda ciVic 4p DES DE 23.000 €
gamma honda hr-V DES DE 19.000 €
VEHICLES OCASIÓ
EN ESTOC
P.V.P. 35.93 2€
gamma honda ciVic 5p DES DE 21.000 €
honda ciVic tYpe r gt PROMOCIÓ: 32.500 €
mitsubishi asx 220 did KaiteKi DE 22.500 € A 19.800 €
Jeep grand cheroKee oVerland - mat.: J0.., 32.000 Km. 13.000 €
BMW 530 D
BMW X5 3.0 D
13.900 €
ANY 2008 22.500 €
825 602 MB GLE 350 E
BMW X6 M FULL EQUIP 555 CV
BMW X4 35D X-DRIVE
R.R SPORT SUPERCHARGED 5.0 500 CV
ANY 2017 42.500 €
ANY 2011 32.900 €
ANY 2014 43.500 €
ANY 2011 DE 28.900 € A 23.900 €
BMW X6 30 D
BMW X3 3.0 I
FORD KUGA 2.0 TDCI TITANIUM
BMW X3 3.0 D X-DRIVE
ANY 2011 25.800 €
ANY 2004 39.000 KM 15.900 €
ANY 2017 23.500 €
ANY 2009 15.900 €
TOYOTA RAV 4 2.2 D4D 177 CV
BMW X1 18D X-DRIVE
RENAULT KOLEOS 2.0 DCI
TOYOTA RAV 4 2.0 D4D
13.900 €
12.900 €
ANY 2009 9.900 €
ANY 2007 11.900 €
VW BEETLE CABRIO 2.0 TDI
BMW Z4 2.5 I
OPEL ASTRA CABRIO 1.9 CDTI 150 CV
MB SL 300
ANY 2017 21.900 €
9.900 €
ANY 2007 DE 10.900 € A 9.900 €
ANY 1991 12.800 €
Carretera de l’Obac, Edifici cap del Roc ( Baixos ) - AD700 - Escaldes-Engordany ( Principat d’Andorra ) Tel.: (+376) 825 602 - info@artautomobils.com - www.artautomobils.com 42
ANDORRA AL DIA MOTOR - MÉS VEHICLES A www.motoraldia.net
BMW M5
MINI COUNTRYMAN J.COOPER WORKS 218 CV
AUDI RS3 2.5 T
AUDI A4 2.0 TDI S-LINE
ANY 2006 23.800 €
DE 26.900 € A 23.900 €
ANY 2015 DE 43.500 € A 39.900 €
ANY 2011 17.900 €
MINI COUNTRYMAN J.COOPER WORKS 218 CV
BMW 320 D TOURING
OPEL ASTRA 2.2 CDTI
VW GOLF VI GTD 170 CV
FULL EQUIP 23.500 €
ANY 2006 DE 13.500 € A 12.900 €
FULL EQUIP 10.900 €
15.800 €
MINI COUNTRYMAN COOPER D ALL 4
MINI COOPER S 184 CV
AUDI A3 SPORTBACK 2.0 TDI QUATTRO
ALFA ROMEO GIULLIETA 1.6 JTDM
16.800 €
ANY 2011 12.800 €
ANY 2008 DE 10.900 € A 9.900 €
ANY 2011 9.500 €
FIAT 500 C 1.3 JTD
VW GOLF 6 2.0 TDI -DSG-
BMW 120 D
FIAT PANDA 1.3 JTD
ANY 2012 DE 11.800 € A 10.900 €
ANY 2011 12.900 €
ANY 2006 8.900 €
ANY 2015 9.900 €
NISSAN NOTE 1.5 DCI
PEUGEOT 407 SW 2.0 HDI
MINI ONE
MINI COOPER S
ANY 2015 8.500 €
ANY 2005 7.500 €
ANY 2007 7.900 €
ANY 2003 DE 9.900 € A 8.500 €
AUDI TT 1.8 T QUATTRO
FIAT PANDA 1.2 I YOUNG
FIAT 500 1.2 LOUNGE
OPEL VECTRA 2.2 DTI
86.000 KM. 8.900 €
ANY 2016 34.000 KM. 7.900 €
59.000 KM. 7.500 €
ANY 2009 5.800 €
MÉS VEHICLES A www.motoraldia.net - ANDORRA AL DIA MOTOR
43
BMW 320 D
JAGUAR S-TYPE 4.2
RENAULT MEGANE 1.5 DCI GT-LINE
HYUNDAI I20 1.0 I
ANY 2009 9.900 €
ANY 2002 DE 6.800 € A 5.800 €
25.000 KM. 12.500 €
-VEHICLE NOU- 10.800 €
CITROËN NEMO DCI
DODGE CALIBER 2.0 CRD 140 CV
KIA CARENS 2.0 CRDI
OPEL ASTRA 1.9 CDTI 150 CV
ANY 2017 8.800 €
ANY 2008 7.500 €
ANY 2007 6.800 €
ANY 2008 80.000 KM. 7.900 €
NISSAN NAVARA 2.5 DI
OPEL ASTRA 1.9 CDTI 120 CV
LANCIA MUSA 1.9 JTD
AUDI A6 2.5 TDI QUATTRO
ANY 1999 DE 6.800 € A 5.900 €
ANY 2009 5.500 €
3.900 €
DE 6.800 € A 4.900 €
DACIA SANDERO 1.2 I
SEAT IBIZA 1.6 TDI
OPEL ZAFIRA 1.7 CDTI 7 PLACES
HONDA CR-V 2.0 I
37.000 KM. 7.800 €
ANY 2010 4.900 €
5.900 €
84.400 KM. 3.900 €
MB SLK 230 K
PEUGEOT 206 1.6 HDI
SUZUKI SWIFT 1.3 I 4X4
DAEWOO MATIZ
ANY 1998 5.700 €
3.900 €
ANY 2006 5.500 €
48.000 KM. 2.500 €
RENAULT MEGANE 1.9 DCI
FORD FOCUS 2.0 I
VW POLO 1.2 I
VW GOLF GL MK1
ANY 2003 3.500 €
1.900 €
DE 2.400 € A 1.900 €
2.800 €
44
ANDORRA AL DIA MOTOR - MÉS VEHICLES A www.motoraldia.net
EL TEU VOLVO SELEKT
D’OCASIÓ PERFECTE
AUDI Q7 S lINE 4.2 l TDI
2007 - 136.000 KM. 26.000 €
PLANXA I PINTURA
VolVo S80 D5 MoMENTUM 185 CV
VolVo XC 60 SUMMUM
MAT.: J30.., DE 20.000 € A 17.500 €
2009 - MAT.: K01.., 180.000 KM. 16.000 €
VolVo S60 2.4
NoU VolVo V90 D4 AWD - VEHIClE GERÈNCIA
2005 - 179.000 KM. 4.900 €
MAT.: M35.., - 11.000 KM. CONSULTAR
*PROMOCIÓ VÀLIDA SENSE VEHICLE DE REPRESA
VolVo V40 R-DESIGN
2014 - 1.800 KM. 28.000 €
TALLER AMB SERVEI DE
1. REVISAT · 2. CERTIFICAT · 3. GARANTIA VOLVO SELEKT · 4. VOLVO ASSISTANCE · 5. OPCIÓ DE CANVI *
Av. Verge de Canòlich, 59 Sant Julià de Lòria - ANDORRA Tel.: (+376) 841 143 - www.volvoandorra.com
46
ANDORRA AL DIA MOTOR - MÉS VEHICLES A www.motoraldia.net
REPORTATGE
PRESENTACIÓ 2018 DE XAVI CARDELÚS: FENT PASSES DE GEGANT El passat dia 3 d’abril, Xavi Cardelús i l’equip Stylobike van presentar als medis de comunicació del país el seu projecte esportiu de cara a la temporada 2018, que a més, inclou una gran notícia, la renovació recentment signada entre ambdues parts per un nou periode de dos anys. Entre altres assistents, van estar presents diversos representants de la Federació Motociclista d’Andorra encapçalats per Natàlia Gallego, la presidenta de l’entitat. Abans del dinar, tant el pilot com el propietari de l’equip, Valeriano Rodríguez, van donar tot tipus d’informacions i detalls de la planificació de la temporada esportiva recentment encetada a Estoril, amb la disputa de la primera cursa del Moto2 European Championship de la temporada, però també del futur del pilot a mig termini. 48
ANDORRA AL DIA MOTOR
En aquest sentit i respecte de la programació prevista pel Team, la gran novetat és que, a més de l’Europeu, Xavi Cardelús prendrà part en 10 curses del Campionat del Món de Moto2 amb 10 wild-cards que pràcticament ja té confirmades gràcies a les gestions d’Avintia Team. De fet, aquest 6 de maig debutarà a Jerez en el Mundial amb la primera. En aquest sentit, Cardelús, que tot just ha fet 19 anys, es mostrava molt il·lusionat amb aquest gran projecte “poder participar en 10 curses del Campionat del Món és un gran pas i una gran oportunitat. També és conseqüencia de que poc a poc les coses van sortint i que l’esforç -com sempre em diu Valeriano- sempre té el seu fruit. També impressiona molt, ja que competiré amb els millors! Sigui com sigui,
serà la millor forma per donar-me a conèixer, per poder consolidar-me com a pilot del mundial i per seguir creixent en l’europeu” Valeriano Rodriguez, propietari de l’equip i amb un curriculum a les esquenes ple d’èxits mundialistes, porta ja quasi 30 anys treballant amb equips de primera. Ha obtingut entre altres resultats, dos Campionats del Món amb Jorge Lorenzo i un tercer amb Hiroshi Aoyama en 250. En preguntar-li respecte d’aquest nou acord amb Cardelús comentava “tal i com vam veure a Estoril, en Xavi ha fet un pas important en el seu creixement com a pilot. Més enllà d’això, jo que el conec be, puc dir que les coses s’están fent com esperava i ell està responent molt be. ( CONTINUA A LA PÀGINA 50 )
REPORTATGE S’estàn reunint tots els factors necessaris per arribar a bon port, dedicació plena, talent, esforç i a més, el recolzment que suposa l’experiència que acumulem en l’equip. Tinc plena confiança que si seguim així, les recompenses arribaran” Respecte de la possibilitat de que pugui participar en diferents curses del Campionat del Món, Rodriguez afegia “la participació en 10 curses del Campionat del Món suposa un gran repte
que l’ha d’ajudar a crèixer com a pilot en l’entorn de l’elit mundial. Des de Stylobike estem absolutament volcats i compromesos amb ell igual que ell ho està amb l’equip”. En referència a si està preparat per fer el salt definitiu al Mundial de Moto2 o fins i tot a MotoGP, el mànager afegia “en Xavi té qualitats molt destacables i potencialment interessants. En aquest esport però, s’han de tenir els peus a terra i treballar molt”.
El seu pare, Campió d’Europa en 250 l’any 1987, més enllà de ser el seu pare, és el seu millor amic, company, assesor i el millor exemple a seguir. Sempre al costat del seu fill, també va destacar el gran canvi que ha vist en el seu pilotatge, però també en la seva actitud “en poc més d’un any el meu fill ha fet un gran canvi, tant esportivament com a nivell personal. D’aquí tot el que està obtenint. Ara toca seguir lluitant i treballant al màxim”
INTERNACIONAL
RAPOSEIRAS ESTRENA MOTO, CATEGORIA I CILINDRADA Durant el cap de setmana del 21 i 22 d’abril Raposeiras va arrencar amb la primera cursa del CEV a Albacete, on a més, s’estrenava en categoria i cilindrada. Aquesta temporada el pilot participarà en la categoria Supersport 300 pilotant una Kawasaki Ninja 400. Amb l’esperança de poder fer alguna Wild Card de cara al mundial de SuperBikes, ja que és la mateixa moto amb la que es diputa el Mundial en la categoria SuperSport. Raposeiras passa també a formar part aquest any del TEAM VHC LIQUI MOLY, que a més de ser un gran equip a nivell humà, té una gran trajectòria professional pel que fa a la formació de pilots de cara al Mundial. Tant el pilot com l’equip van marxar d’albacete prou satisfets. Tot i no poder fer la pretemporada amb la Ninja per diversos motius. En tot cas, entre 34 participants -alguns dels quals provinents del Mundial- Raposeiras va assolir la 22ª plaça en la general i la 11a en la challenge.
50
ANDORRA AL DIA MOTOR
YAMAHA VIRAGO 535
YAMAHA YZF 125 R
HONDA CBF 250 ( MOTOR NOU )
KAWASAKI Z1000
ANY 1991 - 10.000 KM. - 1.500 €
ANY 2014 - 4.000 KM. 2.950 €
ANY 2005 - 56.000 KM. 1.400 €
ANY 2007 - 11.000 KM. 4.500 €
DAELYM S-FIVE 50
HONDA CBR 125 R
BETA TRIAL 50 (Infantil)
BMW 600 SPORT
5.000 KM.. 450 €
ANY 2007. - 37.000 KM. 1.200 €
DE 1.000 € A 800 €
16.000 KM 5.500 €
ANDORRA AL DIA MOTOR
53
FERRARI 360 MODENA MAT.: F0360 70.000 KM. IMPECABLE! 1a MÀ PREU: 70.000 ¤ TEL.: +376 324000 FORD KUGA 2.0 TDCI TITANIUM 163 CV AUTOMÀTIC ANY 2013 90.000 KM. FULL EQUIP PREU: 18.900 ¤ TEL.: +376 671901
MOLTS MÉS VEHICLES A
PORSCHE TURBO S 600 CV PREPARACIÓ RUF ORIGINAL STTUTGARD FULL EQUIP FABRICA! MAT.: L0.., - 50.000 KM. IMPECABLE! PREU: 90.000 ¤ TEL.: +376 324000
ÉS BUSCA PERSONA PER A MANTENIMENT EN CENTRE COMPRA-VENDA DE VEHICLES INTERESATS, ENVIEU CV A: ripal107@hotmail.com
BUGGIE RZR 800 “FULL EQUIP” 2.500 KM. - 4 RODES NOVES PREU: 8.500 ¤ - TEL.: +376 324000
MINI COOPER CABRIO MAT.: H29.., PREU: 8.500 ¤ - TEL.: +376 324000
56
ANDORRA AL DIA MOTOR
ANDORRA AL DIA MOTOR
57
ANDORRA AL DIA MOTOR
59