US DESI TGEM MOLT BONES FESTES!
02
ANDORRA AL DIA MOTOR
REPORTATGE - CAMPIONAT DEL MÓN DE RAL·LIS
Info/fotos: Fotoesport
Sebastien Ogier-Julien Ingrassia amb el Ford Fiesta WRC, Campions del Mundial 2017
OGIER-INGRASSIA GUANYEN EL MUNDIAL MÉS EMOCIONANT DELS ÚLTIMS ANYS Sebastien Ogier-Julien Ingrassia (Ford Fiesta WRC) van aconseguir el seu cinquè triomf consecutiu al Campionat del Món de Ral·lis, el primer al volant del Ford de l’equip semioficial M-Sport de Malcolm Wilson. Per al campió francès ha estat el triomf més treballat dels cinc que ha aconseguit fins ara, ja que va haver de donar el millor d’ell mateix per suplir les mancances d’una mecànica que no comptava amb el suport directe de la marca. El tàndem de Ford solament va aconseguir dos triomfs , el de Montecarlo i el de Portugal. La regularitat de l’equip francès i el fet que va haver-hi fins a set equips diferents que van aconseguir almenys un triomf, va jugar a favor del cinc vegades campió del món. Després de tretze anys de domini clar de Citroën, el WRC 2017 ha estat el més igualat i emocionant dels últims anys.
04
ANDORRA AL DIA MOTOR
L’equip campió, Ogier-Ingrassia, no ha estat el que més triomfs parcials ha aconseguit. Aquest honor ha estat per l’equip Hyundai format per Thierry Neuville-Nicolas Gilsoul, que va ser el més ràpid en el Tour de Còrsega, Argentina, Polònia i Austràlia. Precisament el pilot belga de Hyundai va ser el que més especials cronometrades va guanyar (56), molt per davant d’Ott Tänak, amb 30, i del campió Ogier amb 22. Quant a la classificació per equips, el gran dominador va ser l’M-Sport World Ral·li Team (428 punts), amb Malcolm Wilson al capdavant. Fins a tres dels seus pilots van vèncer almenys en una prova. A l’esmentat Ogier, cal afegir a Tänak a Sardenya i Alemanya, i a Elfyn Evans a Gal·les. A continuació, es van classificar els de Hyundai Motorsport amb 345 punts, amb Thierry Neuville com el pilot més resolutiu, el debutant del Toyota Gazoo Racing WRT amb 257 punts, amb el ve-
terà Jean Mari Latvala (Suècia) i Esapekka Lappi (Finlàndia) com a vencedors d’una prova. Tancant aquesta classificació hi ha l’equip de Citroën Total Abu Dhabi WRT amb 218 punts que, malgrat les dues victòries de Kris Meeke a Mèxic i a Catalunya, van quedar molt lluny de les expectatives creades a principi de temporada. EN LA CATEGORIA WRC2, L’SKODA FABIA R5 VA ARRASAR. En aquesta categoria, que ha de servir de pont per als futurs pilots del WRC, els Skoda Fabia R5 van aconseguir el triomf en les nou primeres proves de la temporada de la mà de Andreas Mikkelsen-Anders Jaeger (Montecarlo i Tour de Còrsega) i Pontus Tidemand-Jonas Andersson (Suècia, Mèxic, l’Argentina i Portugal), Jean Kopecky-Pavel Dresler (Sardenya), Christian Veibi-Stig Run (Polònia) i Jari Huttunen-Anti Linaketto (Finlàndia). ( CONTINUA A LA PÀGINA 6 )
REPORTATGE - CAMPIONAT DEL MÓN DE RAL·LIS No va ser fins al Ral·li d’Alemanya que l’equip francès format per Eric Camilli-Bejamin Veillas, van trencar el domini de la marca polonesa amb un Ford Fiesta R5. A Catalunya, Teemu Suninen-Mirko Markula van repetir triomf per Ford. En els dos darrers ral·lis de l’any, Skoda va tornar a guanyar amb el campió Tideman a Gal·les, i Kalle Rovanpera a Austràlia. NIL SOLANS, CAMPIÓ EN WRC3 I EN JWRC Entre els més joves l’emoció també va ser una constant, sobretot en el WRC3, que va decidir-se a Catalunya, l’última prova del calendari que va concloure a favor de Nil Solans-Miki Ibañez (Ford Fiesta R2T). La temporada va iniciar-se amb el domini de Raphael Astier-Frédéric Vauclare (Peugeot 208 R2) que van vèncer a Montecarlo i al Tour de Còrsega.
A partir de Mèxic, la regularitat del pilot català va ser vital per aconseguir el títol. Va guanyar a Sardenya, Polònia i a Catalunya, tot i que en les altres proves sempre es va mantenir al podi. En la categoria Junior (JWRC), el domini de Solans-Ibañez (Ford Fiesta R2T) va ser més clar. Van començar la temporada amb tres triomfs seguits al Tour de Còrsega, a Sardenya i a Polònia. A Finlàndia i Alemanya van ocupar el segon graó del podi, mentre que a Catalunya va acabar celebrant el títol amb el triomf en la prova del RACC. De cara ja a la propera temporada, de moment tot sembla indicar que el decorat no variarà massa. Quant al calendari, poques novetats, Polònia és baixa i entrarà Turquia. El calendari mantindrà tretze carreres. Entre els equips hi haurà canvis, però falta confirmar que passarà amb el campió Sebastien Ogier.
El WRC3 va decidir-se a favor de Nil Solans-Miki Ibañez a Catalunya, l’última prova del calendari
06
ANDORRA AL DIA MOTOR
Ogier, una vegada acabat el Ral·li d’Austràlia, va comentar que si segueix a M-Sport es quedarà a casa. És a dir, que el pas a Citroën queda de moment pendent. També està oberta la possibilitat de la tornada, del nou vegades campió Sebastien Loeb. Ara mateix molts dubtes i canvis que es poden confirmar o quedar en l’intent. Cal tenir en compte que el Ral·li de Montecarlo 2018 (del 25 al 28 de Gener) està molt proper. Abans d’aquestes dates, els equips hauran realitzat un treball exhaustiu en la posada a punt de les seves mecàniques.
Francesc Pino
L’equip que més triomfs parcials ha aconseguit ha estat el format per Thierry Neuville-Nicolas Gilsoul
NOVETAT
NOU NISSAN LEAF ELÈCTRIC, AUTÒNOM I AMB UN ÚNIC PEDAL Els de Garatge Nogreda, concessionari oficial Nissan Automòbils per Andorra, ja estan a punt per sorprendre tothom amb l’arribada de la segona generació d’un dels millors elèctrics del moment, un model que enguany arribarà, a més de amb un canvi estètic total, amb molts arguments tecnològics i de prestacions sense igual. De fet, només cal llegir les excel·lents crítiques internacionals, per comprovar-ho. El nou Leaf hereta el llenguatge d’estil i de disseny de models com el nou Qashqai, amb el qual comparteix el disseny de la calandra central i els grups òptics dotats de tecnologia LED. El disseny dels interiors també arriba amb les últimes novetats tecnològiques de la marca. La consola central destaca per sobre de qualsevol altre element, gràcies a la pantalla tàctil de 7 polzades i al sistema d’infoentreteniment, compatible amb la telefonia d’Apple i la d’Android. Tecnològicament, un detall que molt ha donat que parlar, el trobem en l’únic pedal de conducció anomenat «e-Pedal». Dotat d’un sistema únic al món, aquest pedal serveix tant per accelerar com per frenar, ja que aquest actuarà en funció de les necessitats del cotxe i del trànsit. Sobta oi? El nou Leaf s’endinsa també en la conducció autònoma gràcies a dos sistemes: el «ProPILOT» que és un sistema capaç de prendre el control del cotxe en condicions de circulació favorables, com ara en cues de trànsit dens o en autopistes. En aquestes situacions és capaç de circular tot solet. L’altre sistema és l’anomenat «ProPILOT Park», destinat a aparcar els cotxe sense que s’hagi de fer res. Gràcies als 150 CV i als 350 Nm de parell, les capacitats prestacionals i dinàmiques que ofereix el nou motor elèctric superen amb escreix la versió precedent. Gràcies a les bateries -de liti de 40 kWh- el Leaf ofereix una autonomia de 378 quilòmetres (en el cicle de prova europeu NEDC) podent arribar fins i tot a superar els 400! La bateria pot recarregar-se fins al 80% en tan sols 40 minuts en un punt de recàrrega ràpida. Les comandes ja estan obertes donat que el lliurament és imminent. En tot cas, a la que estigui disponible us en farem un reportatge de prova de circulació tant per ciutat com per carretera, en una nova secció que farem per esvaïr tot tipus de dubtes respecte de la capacitat d’aquesta nova generació de vehicles elèctrics que ja poden ser considerats com a vehicles per poder fer-ho tot. I és que de cara en aquest nou 2018, gràcies a la rapidesa amb que avancen les tecnologies aplicades al món de la mobilitat elèctrica, models com el Leaf poden cobrir totes les necessitats i perfils, tan per l’autonomia, el rendiment com per les prestacions que garanteixen en general. Informeu-vos-en a Garatge Nogrega Nissan i si esteu interessats, ja podreu formalitzar la pre-comanda. Els trobareu a la Baixada del Molí, 18-20, d’Andorra la Vella. Tel. 805507 o 805509. 08
ANDORRA AL DIA MOTOR
ANDORRA AL DIA MOTOR
09
ESPORT NACIONAL - ANDORRA WINTER RALLY 2017
Tres anys han estat suficients per situar l’Andorra Winter Rally en un lloc preferent dins de la temporada de regularitat per a clàssics. Organitzada per l’Automòbil Club d’Andorra i amb la col·laboració dels comuns d’Ordino i de Canillo, es disputarà en carretera tancada, amb neu, gel i amb tota la dificultat afegida que ofereixen les revirades carreteres del Principat. Enguany, per acabar de consolidar-lo, l’Automòbil Club ha donat al ral·li un canvi complet pel que fa a la configuració, amb l’objectiu que es realitzi sobre carreteres nevades i amb gel. Per aixó, suposarà un assaig excel·lent de cara al Rallye de Monte-Carlo Històric, que es disputarà a França sis setmanes després. L’Andorra Winter Rally 2017 començarà a Ordino el diumenge 17 de desembre a 10
ANDORRA AL DIA MOTOR
partir de les 8 del matí, després d’haver realitzat les verificacions administratives, tècniques i de pneumàtics durant la tarda del dia anterior. L’arribada està prevista també a Ordino cap a les 15.00h, moment a partir del qual tindrà lloc el lliurament de premis. L’esquema de la cursa és extraordinàriament senzill: 2 trams a disputar, tres vegades cadascún. En total, 56 quilòmetres. El reglament es va publicar a la web www.winterrallyandorra.com, el passat 10 de novembre, día en que va obrir-se el termini d’inscripcions. La participació -reservada a 60 equipsestà limitada a automòbils clàssics de sèrie homologats fins el 31/12/1987, i estaran repartits en tres categories:
Foto: Pere Nubiola
«Legend», «Original» i «Integrale». La categoria «Legend» inclourà a més, elements de competició, sempre però, homologats com la resta fins el 31/12/1987 Cadascuna de les tres categories està dividida en dos grups, segons tingui una cilindrada inferior o superior als 2000 CC. Hi haurà dues mitjanes marcades pels «Legend» i «Integrale» (entre 40 i 70 km/h) i els «Original» (entre 30 i 50 km/h), amb canvis de mitjana en les especials. L’hivern arriba definitivament al Principat, amb el «Winter Rally Andorra» Per a més informació a: www.winterrallyandorra.com o www.jas.es
ESPORT INTERNACIONAL - CAMPIONAT DE CATALUNYA DE MUNTANYA 2017
Info/Fotos: Fotoesport
RAMON PLAUS I GERARD DE LA CASA, CAMPIONS DE CATALUNYA DE MUNTANYA 2017
El segon cap de setmana de novembre, dies 11 i 12, els pilots de l’Automòbil Club d’Andorra van aconseguir endur-se els títols de CM i de Turismes del Campionat de Catalunya de Muntanya 2017.
moment. Plaus, que va tenir un ensurt en l’inici de la primera pujada, s’ho va jugar tot en l’última cita de la temporada i va aconseguir superar Edgar Montellà per tot just 219 mil·lèsimes.
Ramón Plaus va aconseguir el seu primer títol en la categoria CM, mentre que Gerard de la Casa va acabar, per sisena temporada consecutiva, com el millor en Turismes. A més, cal afegir que el pilot del Programa de Joves Pilots de l’ACA, Edgar Montellà, va aconseguir el subcampionat entre els CM, mentre que Eduard Andueza es va alçar amb el triomf entre Vehicles Històrics de la categoria Turismes.
El pilot va ser el més ràpid en la primera pujada i li va complicar molt el triomf a Plaus. Tot i aixó, Plaus va aconseguir finalment un títol que en anteriors ocasions va tenir a tocar per ben poquet.
En l’última cita de la temporada, la 45a Pujada a Sant Feliu de Codines, els respectius campions (Plaus i De la Casa) van arrodonir la seva participació al calendari català, pujant al graó més alt del podi de les seves categories. Destacar també que els pilots andorrans van fer un ple en el podi absolut de la prova. CM+ i CM Promoció. La lluita entre els pilots andorrans de la categoria no es va decantar del costat del veterà Ramón Plaus fins a l’últim 12
ANDORRA AL DIA MOTOR
Respecte de Montellà, esmentar que després d’una primera temporada d assaig al volant d’un Speed Car, va iniciar aquest segon any amb canvis i reptes importants, a priori molt exigents. En la darrera competició de la temporada va demostrar, una vegada més, que el seu nivell ha pujat molt en els últims mesos. Turismes. Gerard de la Casa va mostrar una vegada més la seva superioritat respecte dels seus rivals, aconseguint el que és ja el seu novè triomf de la temporada. Així doncs, va fer realitat l’objectiu d’aconseguir-ho tot: 9 triomfs de 9 possibles.
Pel que fa a l’actuació d’Eduard Andueza, se la pot catalogar d’autèntica odissea. Va trencar un palier en l’escalfament previ a la primera pujada d’entrenaments. Per sort, i gràcies també a la col·laboració dels aficionats, va poder reparar-lo i aconseguir, contra tot pronòstic, un nou triomf en la categoria d’històrics a més de situar-se en el top5 de la categoria Turismes. El Campionat de Catalunya de Muntanya 2017 ha finalitzat doncs de la millor manera possible per als pilots andorrans. Sens dubte el llistó ha quedat molt alt de cara a la propera temporada.
ESPORT INTERNACIONAL - CAMPIONAT D’ANDALUSIA DE MUNANYA
Info/Fotos: Fotoesport
GERARD DE LA CASA GUANYA LA XXI PUJADA A UTIEL I LA DE SANTA MARÍA TRASSIERA El cap de setmana del 18 i 19 de novembre, Gerard de la Casa al volant del seu Subaru Impreza WRC de Baporo Motorsport va demostrar a Utiel (València), que està preparat per afrontar reptes cada vegada més exigents.
La primera carrera va ser decisiva per aconseguir el triomf final. De la Casa, amb un temps de 2’43”062, va superar als seus rivals directes per gairebé 2”, assegurant-se un excel·lent crono de cara a la classificació definitiva.
En la XXI Pujada a Utiel -una prova en la qual no havia competit mai- va aconseguir un espectacular triomf entre Turismes, superant als favorits, Raul Borreguero (Mosler MT900R) i a José A. López-Fombona (Lamborghini Huracan). A més, amb un crono de 2’43”062, va situar-se en la tercera posició de la classificació absoluta, a 1” dels CM més ràpids de Toni Arieste i Nacho Aviñó.
En la segona màniga d’entrenaments oficials, Gerard va tornar a protagonitzar una excel·lent actuació. La segona carrera però, va tenir un desenllaç molt diferent, ja que per començar, el pilot andorrà va estar parat en la pre-sortida una bona estona. López-Fombona i Borreguero, els seus predecessors, van acabar tenir diferents problemes i a conseqüència d’aquests fets, quan De la Casa va poder prendre la sortida i tot i l’enrenou de la sortida, ja era el vencedor de la pujada, enduent-se un nou triomf en una pujada que, com dèiem, tot just va poder conèixer la mateixa setmana de competició.
En la disputa dels entrenaments oficials inicials, en Gerard es va mostrar conservador, ja que l’objectiu era confirmar les sensacions que va tenir en els reconeixements de la jornada anterior.
Ja en l’últim cap de setmana de novembre, De la Casa va tornar a guanyar, fent-ho a més per partida doble. El pilot andorrà al volant del Subaru Impreza RRC - Baporo Motorsport, va tancar amb aquesta doble victòria una llarga i densa temporada de competició, amb aquest doble triomf de les dues fases que van disputar-se en terres Andaluses, última cita del Campionat d’Andalusia de Muntanya. L’esperat duel amb el pilot Humberto Janssens (Porsche GT3 Cup), es va decantar amb claredat de la banda de De la Casa
14
ANDORRA AL DIA MOTOR
en la prova disputada el dissabte dia 25, mentre que en la del diumenge, la victòria a favor de De la Casa va arribar a conseqüència de la desqualificació de Janssens, ja que tal i com marca el reglament, al portar al seu mecànic pujat en el seu cotxe des del parc d’assistència fins a la línia de sortida va ser desqualificat. En tot cas, aquesta doble victòria només fa que sumar i sumar dins de la llarga llista de triomfs aconseguits per l’incombustible De la Casa.
ESPORT INTERNACIONAL - VOLANT RACC / TROFEU MAVISA 2017
Info/Fotos: Fotoesport
EXCEL·LENT RITME DE LEITE- ANGLADA AL 2000 VIRATGES També durant els dies 18 i 19 de novembre, Claudi Ribeiro “Leite” i Marta Anglada, al volant d’un Peugeot 208 Puretech 110, van completar la millor actuació de la temporada al Ral·li 2000 Viratges, última prova vàlida pel Volant RACC / Trofeu Mavisa 2017. Amb la quarta posició en la classificació, el pilot de l’Automòbil Club va complir el seu objectiu, donant per acabada la seva primera temporada com a pilot, una temporada marcada per l’adaptació complicada a la seva nova mecànica.
Una vegada completat el 2000 Viratges 2017, el pilot andorrà es mostrava satisfet, però amb un lleuger regust agredolç per haver estat tan aprop de millorar el resultat obtingut. La temporada ha estat complicada i els problemes d’adaptació han estat una constant. Malgrat tot, Leite lluitarà per repetir l’any vinent, doncs la intenció del pilot és estar en la lluita del Volant RACC 2018, una competició que ja va guanyar com a copilot de Joan Carchat l’any 2010.
Des del primer pas per Vilaredes -especial inicial del ral·li-, es va poder preveure que el ritme imposat per la parella els podia donar opcions a pujar a l’últim podi del Volant 2017. I és que a mesura que avançava el ral·li, es van establir dues lluites ben clares; d’una banda el pilot local Aleix Vila i Jordi Salines pel triomf, per l’altre, Leite i Sergi Francolí, lluitant per la tercera plaça del podi. Al final de les dues seccions matinals, la diferència entre aquests dos pilots era de 4”5 i per tant totes les possibilitats estaven encara obertes. En les seccions finals, amb sis especials que van disputar-se sense llum natural, Francolí es va anar distanciant gradualment d’un Leite que va lluitar fins a l’últim instant pel tercer lloc. Com a detall, destacar que en l’última especial del ral·li, va situar-se en la segona plaça de la classificació parcial del Volant.
ESPORT INTERNACIONAL - 500 KM. D’ALCANYÍS
PODI EN LA CITA FINAL DE LA TEMPORADA PER A AMÀLIA VINYES El passat día 25 de novembre, Amàlia Vinyes va poder acabar la temporada pujant al podi en els 500 km d’Alcanyís. Després de més de quatre hores d’intensa carrera, la pilot andorrana va aconseguir acabar la prova amb la que es donava per acabada la temporada de circuits a Espanya amb un bon regust final. Amàlia Vinyes, patrocinada per SEAT Europ-Auto, Rebeld i Verisure, va fer equip amb Marcos de Diego en un SEAT Leon Cup Racer de l’equip Baporo. Ja l’arrencada va ser excel·lent per a la parella, que van rodar al capdavant de la classificació durant els primers compassos de la carrera amb relativa tranquilitat. L’estratègia de canvi de pneumàtics i el repostatge de carburant van ser estratègicament perfectes pero amb l’entrada a pista del Safety Car les coses se van complicar i van acabar cedint fins quedar-se segons . Tot i aquest fet, la parella de pilots va concentrar-se a intentar conservar aquella segona posició, cosa que van aconseguir fins creuar la línia de meta “Ha estat una carrera molt bonica, la veritat”, assenyalava Amàlia Vinyes tot just baixar del podi. “la sortida del Safety Car a mitja prova ens va perjudicar una mica, però en una carrera 16
ANDORRA AL DIA MOTOR
de quatre hores és un fet que cal tenir en compte”. Respecte a la temporada vinent afegia “encara és aviat per decidir el programa. Tinc per davant tot l’hivern per poder preparar-me. Hi ha moltes possibilitats obertes i el que vull és analitzar-les totes amb calma”.
NOVETAT
EL NOU MERCEDES-BENZ CLASSE X, JA ESTÀ AQUÍ! La nova i esperada Mercedes-Benz Clase X, el primer model de tipus ‘pickup’ de la marca de l’estrella ja està llesta i a punt en les instal·lacions de Pyrénées Industrials de Grup Pyrénées Automoció. Aquest model, que a més és el primer vehicle de la marca que es fabrica íntegrament a Catalunya, suposa el primer assalt de la marca en en segment de les camionetes, més conegudes com a ‘pickup’.
Depenent del model escollit aquests motors es poden associar a una caixa manual de sis velocitats o a una d’automàtica de set, mentre que l’V6 només estarà acoblat al canvi automàtic.
En aquest sentit, el nou Clase X ofereix diversos nivells d’acabats: «Pure», «Progressive» i «Power». Segons l’acabat escollit hi ha diferències tant en l’aparença exterior com en l’equipament. Indiferentment però, tots disposen d’una sèrie d’ajudes i sistemes per millorar la seguretat i el confort en ruta.
El fet que s’hagi fabricat a Catalunya (Barcelona), és fruit de l’aliança amb el grup Renault-Nissan. En aquest sentit, el Clase X comparteix plataforma i molts elements modulars amb models de gran acceptació, com ara la Navara dels de Nissan. A nivell motor, la nova ‘pickup’ alemanya proposa, com a màxim exponent de potència, un motor dièsel V6 de 258 cavalls. Aquest motor però, encara no estarà disponible fins la propera primavera de 2018. Completen l’oferta de motors dièsel una segona i una tercera opció, ambdues de quatre cilindres en línia però amb dos nivells de potència de 163 i 190 cavalls respectivament.
18
ANDORRA AL DIA MOTOR
dels interiors així com per les possibilitats en quant a personalització, ja que el cert és que els interiors del Clase X són més propis d’una berlina de luxe -com ara dels models de la Classe Cque no pas els d’un vehicle aparentment d’ús més professional.
La nova Classe X utilitza un esquema de tracció posterior. Opcionalment està disponible també amb tracció integral, reductora i diferencial mecànic en l’eix posterior, aspectes que òbviament amplifiquen les seves prestacions fora pista. Però com tot Mercedes-Benz, la nova Clase X destaca i molt per la qualitat
Per exemple, inclou sistemes com l’assistent de canvi involuntari de carril, el de frenada automàtica d’emergència i el de reconeixement de senyals de trànsit, tots tres poc habituals en aquests tipus de vehicles. La nova Classe X, ja disponible a Pyrénées Industrials, parteix d’un preu base de 27.900 euros més IGI. Informeu-vos-en a les seves instal·lacions ubicades quasi a tocar de la frontera amb Espanya o trucant al 880800
ESPORT NACIONAL - TROFEU ANDROS 2017
Info/Fotos: ACA
TROFEU ANDROS: A PUNT LA NOVA EDICIÓ El Trofeu Andros 2017/18 ja està a tocar! Arribarà a les instal·lacions del Circuit Andorra-Pas de la Casa una setmana més tard respecte de la data habitual de les últimes edicions. Així doncs, aquest any es disputarà els dies 15 i 16 de desembre.
A partir d’aquest moment es disputaran de manera consecutiva les diferents mànigues fins a completar la primera carrera del míting. Des de les 15.30 del dia següent, dissabte dia 16, es correrà la segona de les proves previstes al programa.
El calendari general d’aquesta nova edició manté un any més els set enfrontaments habituals, repartits en tretze carreres.
Bona part del míting, inclosos els podis, s’emetran en directe per la cadena L’Equipe
Com mana la tradició, tot començarà a Val Thorens. Serà el primer cap de setmana d’aquest mes. Per tant, quan els equips arribin a Andorra ja hauran disputat dues competicions, la de Val Thorens i la d’Alpe d’Huez i ja es tindrà una idea de qui marcarà el ritme d’aquesta nova edició. Els motors dels vehicles començaran a bramar en les instal·lacions del Port d’Envalira el divendres dia 15 a partir de les 15.30 hores.
20
ANDORRA AL DIA MOTOR
Equips de renom, tant del món dels ral·lis com del Rallycross, han fet oficial la seva participació en aquesta nova edició, com és el cas de l’equip Sainteloc, el Dubourg o el CMR. Per accedir a les instal·lacions del Circuit d’Andorra-Pas de la Casa i poder veure el treball dels equips al paddock, els aficionats que volgueu gaudir d’aquesta espectacular competició podeu adquirir les entrades per 25 euros, ja sigui el mateix dia directament al circuit, com a l’avança fent una reserva.
En aquest segon cas, només cal que us adreceu a l’Automòbil Club d’Andorra o a la majoria de comerços del Pas de la Casa per fer-ho. Si sou clients de Gasopas, podeu adquirir l’entrada amb un estalvi de 5 euros en les mateixes gasolineres de la xarxa. Per la seva banda, l’ACA ofereix als socis la possibilitat de gaudir del trofeu de forma totalment gratuïta. Només cal que recolliu l’entrada a les oficines del club. Si us agrada el món de la competició del motor, no us podeu perdre aquesta cita. L’Andros 2017 ja està aquí!
PREMIUM
BMW M3 CS: EL SOMNI ÉS FARÀ REALITAT En aquest reportatge us presentem l’edició limitada del proper M3 CS. La nova joguina esportiva que sortirà en poc més d’un any de la factoria de BMW i de la qual tan sols hi haurà 1.200 unitats disponibles. Amb aquesta divinitat -no el podem considerar d’una altra manera que una creació divina- els de BMW volen repetir l’èxit comercial del ja conegut, i no menys exclusiu M4 CS. Com en aquell cas, l’M3 CS inclourà un extra important de potència i, com no, de l’exclusivitat tan particular “made by BMW”. I diem que serà més potent perquè tot i utilitzar el mateix motor de 6 cilindres en línia amb turbo de l’M3 conegut, la seva potència arribarà als 460 CV, el que suposa un increment de 30 CV respecte la versió comercial. L’altre front de batalla del nou M3 CS el trobem en la reducció de pes de tot el
Fotos: BMW Mediacenter
conjunt. Serà 50 quilograms més lleuger respecte dels M3 convencionals, gràcies a l’ús intens de materials com la fibra de carboni. Estèticament destaca sobretot per l’aleró «Gurney» posterior, pel faldó davanter i pel difusor posterior específic que millora el suport aerodinàmic del conjunt. Tots aquests elements estan fabricats en plàstic reforçat amb fibra de carboni, com també trobem en el cas del sostre i del capó. Les llandes de disseny DTM són específiques per aquesta edició limitada i tenen un disseny molt més agressiu que les dels M3 de sèrie i són sensiblemente més lleugeres . Són de 19 polzades al davant i de 20 al darrere. A nivell de frenada, equipa frens carbonoceràmics amb pinces de quatre pistons al davant i de dos al darrere.
22
ANDORRA AL DIA MOTOR
Imatge de l’imponent motor que s’amaga sota el capó del BMW M3 CS LTD
L’interior és el que mes fidel s’ha mantingut respecte de l’M3 de catàleg, ja que els de BMW han optat per no treure cap dels elements i sistemes d’assistència i de confort en ruta del model de sèrie, aportant amb aixó -esportivitat al marge-, el màxim de prestacions en ruta possibles. ( CONTINUA A LA PÀGINA 24 )
Com qualsevol M, el frontal és d’allò més imponent
D’aquest nou model de sèrie limitada s’en fabricaran només 1200 unitats
Les inicials CX vénen gravades en el tapissat d’alcàntara del tablier
PREMIUM
L’interior s’ha mantingut pràcticament igual a l’M3 de sèrie
Imatge de la tapisseria de cuir en dos tonalitats
En aquest sentit, l’M3 CS manté una configuració de quatre places. Els seients són els mateixos que els de qualevol M3. Solament difereix d’aquests pels materials de composició i per la possibilitat de combinar cuir integral en dos tonalitats en els colors «Silverstone/Schwarz» i Alcantara. Una combinació pensada per obtenir fortes dosis d’ elegància i d’esportivitat al mateix temps.
periors. Accelera de 0 a 100 km/h en 3,9 segons i registra una velocitat punta limitada electrònicament a 280 km/h.
L’equipament és, lógicament, molt complert. Compta amb clima bizona, sistema de so Harman Kardon i navegador «Professional». Respecte del motor, és el mateix sis cilindres en línia TwinPower Turbo que equipen els models normals, però portat un pas més enllà per lliurar aquesta potència i parell extres. Així doncs el M3 CS desenvolupa 460 CV amb 600 Nm de parell motor, amb el que les prestacions són notablemente su-
Del darrere destaca el difusor posterior, que millora l’aerodinàmica del substancialment 24
ANDORRA AL DIA MOTOR
Solament estarà disponible amb la caixa del canvi de doble embragatge «M-DCT» de set velocitats. El sistema d’escapaments ofereix un so més esportiu encara que l’M3 conegut i va adornat amb el logotip M en les quatre cues tan característiques de la marca. Tot i que no entrarà en fase de producció fins la propera primavera, les comandes s’obriran a partir d’aquest proper mes de gener, així que ja podeu afanyar-vos si voleu ser-hi a temps! En cas contrari, les 1200 unitats volaran gairebé més ràpid del que volarà el nou M3 CS quan trepitgem l’accelerador a fons, i això serà, creieu-nos, volar molt!
MOLT S BONE ! ES FEST
NOVETAT
NOU AUDI Q2 La sèrie “Q” d’Audi s’ha ampliat amb l’arribada del nou Q2, el crossover que han encaixat en un dels segments amb més acceptació del mercat, els dels SUV Premium de tamany petit, que ve per completar la gamma, fins ara disponible amb altres opcions de mig a gran tamany i que, a nivell de resultats, destaca i molt. El fet és que els d’Audi han ofert fins ara una completa gamma d’opcions prou equilibrada en la seva ofeta de SUV’s de caire Premium. Els faltava però una opció de petit tamany, un SUV compacte, essencialment urbanita.
La gamma de motos del nou Q2 està formada per tres propulsors dièsel TDI i dos TFSI de gasolina, que van dels 116 als 190 CV. Ara, amb el nou Audi Q2, completen l’esmentada gamma omplint aquest forat que els faltava per completar del tot la familia “Q”. La imatge del nou Q2 és un dels aspectes més destacables. Amb una longitud total de 4,19 m, es tracta d’un model d’aparença molt propera a la d’un cupè, d’aquí l’éxit que fins i tot abans de sortir al mercat, ja generava. Presenta molta personalitat respecte de la resta de models “Q”, destacant per exemple, l’elevada localització de la nova graella davantera «Singleframe» de disseny octogonal, la qual, juntament a unes àmplies entrades d’aire, generen aquesta imatge tan contundent des de la part frontal. Possiblement aquesta graella estara present en properes entregues de la marca, més enllà d’aquest model i gamma. Una altra de les senyes d’identitat la trobem en la seva baixa línia de sostre. La imatge esportiva del Q2 s’allarga des d’aquesta part i fins al darrere, gràcies al gran aleró amb difusor integrat amb que tanca el perfil lateral. Aquesta imatge tan esportiva acaba per completar-se amb la presència d’uns marcats passos de rodes que enfatitzen més encara aquesta visual tan poderosa.
La informació analògica clàssica de l’instumentació es pot visualitzar per mitjà del sistema opcional «Audi virtual Cockpit» i d’una gran pantalla de 12,3”.
26
ANDORRA AL DIA MOTOR
L’estil interior manté la tendència de disseny de l’exterior, gràcies als angles pronunciats de les seves formes, i també per l’ús de materials de gran qualitat
Fotos: Audi
Respecte de l’habitacle, Audi ha projectat un interior per a cinc ocupants. Tot i les mides contingudes, ofereix prou espai per viatjar amb molta amplitud en totes les places. En aquest sentit, l’estil interior manté la tendència de disseny de l’exterior, gràcies als angles pronunciats de les seves formes, però també per l’ús de materials de gran qualitat , fins i tot en zones on no és tan habitual trobar-les.
sualitzar el panell d’instruments al vidre per evitar distraccions al volant.
En quant a seguretat activa, pasiva o de connectivitat, els afortunats propietaris del nou Q2 podran gaudir de diversos sistemes d’assistència ja coneguts en d’altres models de la marca. Destaquen «L’Audi Pre Sense Front», el control de creuer adaptatiu amb funció «Stop&Go», el sistema de reconeixement de senyals de circulació, l’avís per canvi involuntari de carril o l’assistent de conducció en cas de trànsit dens.
Respecte de l’equipament que cada acabat proposa, que no són pocs, millor que us poseu en contacte amb la divisió d’Audi de Centre Prestigi Automòbils, Allà us en donaran tots els detalls. Teniu les dades de contacte al final del reportatge.
Per gaudir de la màxima connectivitat, hi ha també el sistema “MMI Navegation”, de sèrie a partir de l’acabat «S Line» i amb pantalla de 7 polzades i el «MMI Navegation Plus» amb «MMI Touch» amb una pantalla de 8,3 polzades. El nou Audi Q2 arriba també amb la interface «Audi Smartphone» i amb l’última generació en sistemes d’informació, entreteniment i so d’alta fidelitat. La instrumentació pot visualitzarse per mitjà del sistema opcional «Audi virtual Cockpit» que mitjançant una gran pantalla de 12,3 polzades substitueix la informació analògica clàssica. Altres equipaments disponibles són el sistema de connexió «Audi Connect» o el «Head Up Display» que permet vi-
Les possibilitats d’equipament del nou Q2 són, com en tots els models de la marca dels quatre anells, immenses. L’Audi Q2 està disponible amb els acabats «Design», «Design Luxe», «Sport» i «S-Line», aquest dos últims els més esportius.
L’oferta mecànica s’afegeix al principi que els d’Audi denominen “rightsizing”, una paraula que ve a definir l’equilibri dels seus motors, tot tenint en compte diferents paràmetres com són: mida, cilindrada, potència, lliurament de parell i eficiència. La gamma de motors està formada per tres propulsors dièsel TDI i dos TFSI de gasolina. El motor bàsic de gasoil és un 1.6 TDI amb 116 CV, capaç de pujar fins els 190 km/h i d’oferir un consum homologat de només 4,6 litres als 100 quilòmetres. La segona opció, correspon a un motor 2.0 TDI de 150 CV. Puja fins els 208 km/h i permet accelerar de 0 a 100 en poc més de 8,5 segons. La variant més potent en dièsel la trobem en el 2.0 TDI de 190 CV Quattro. Aquest dièsel de tracció integral genera registres molt més esportius, amb 218 km/h de velocitat màxima i una acceleració de 0 a100 km/h de tan sols 7,3 segons.
L’oferta de motors en gasolina parteix d’un bloc de tres cilindres. Es tracta d’un motor 1.0 TFSI de 116 CV. L’altra opció és la d’un motor 1.4 TFSI amb 150 CV de potència. Està dotat amb la tecnologia «CoD» (Cylinder on Demand), es a dir, que farà anar els clindres segons les necessitats del motor. Aconsegueix molt bons registres en quant a eficiència: 5,2 litres cada 100 quilòmetres amb una velocitat màxima de 208 km/h i una acceleració de 0 a 100 km/h de 8,5 segons. La tracció integral està disponible de sèrie tant amb el darrer de gasolina, un 2.0 TFSI de 190 CV com amb el de 150 i inclouen el canvi S-tronic7.
Audi denomina «rightsizing», a l’equilibri dels seus motors tenint en compte diferents paràmetres: mida, cilindrada, potència, lliurament de parell i eficiència. Ja per acabar, comentar el tema de la capacitat del maleter. L’espai destinat a la càrrega d’equipatge ofereix 405 litres naturals de volum, que poden arribar a un màxim de 1.050 litres amb els seients abatuts. Informeu-vos-en a Centre Prestigi Automòbils, concessionari oficial Audi per Andorra. Els trobareu a l’edifici central de Centre Prestigi Automòbils, tot sortint d’Escaldes en direcció a Encamp. Concretament a la cruilla del Pont de la Tosca. Tel. 874244
ANDORRA AL DIA MOTOR
27
ESPORT INTERNACIONAL - PREMIS HOME DE L’ANY MEN’S&HEALTH
Info/Fotos: Fotoesport
ALBERT LLOVERA: HOME DE L’ANY MEN’S & HEALTH El passat día 17 de novembre la trajectòria, humanitat i qualitat com esportista d’Albert Llovera va tornar a ser reconeguda un cop més aquest any en ser triat com a l’Home de l’Any per la revista Men’s&Health.
Per al pilot andorrà el 2017 va començar d’una manera immillorable. Va acabar el Dakar per tercer any consecutiu fent segon al volant del Tatra de l’equip Bonver Project Dakar, a més de fer-ho en una excel·lent 24a posició total.
I és que aquell vespre del día 17 l’Albert va viure una altra nit inolvidable, en aquest cas en el marc dels salons del Teatre Goya. Així ens ho va comentava “per a mi, va ser una gran nit, amb molts grans al meu voltant i amb un públic molt fidel que em va recolzar en tot moment.
En el procés de recuperació de l’esforç realitzat per les pistes sud-americanes, l’Albert es va haver d’enfrontar a la difícil decisió d’haver de passar pel quiròfan per solventar la lesió que arrossegava des de feia temps al dit polze.
No hi ha dubte que aquests reconeixements els hi dec a la meva família, als esponsors, que no deixen de recolzar-me fins i tot en moments difícils. També a tots els seguidors que sempre tinc donant-me el seu suport i estima”.
Després d’avaluar diferents opcions, seguint els consells del Doctor Xavier Mir, el pilot va prendre el risc de perdre’s el Dakar 2018 i operar-se. L’operació es va desenvolupar sense problemes però malauradament es perdrà el Dakar 2018 per poder recuperar-se el millor possible.
ESPORT INTERNACIONAL - CAMPIONAT D’ESPANYA DE RAL·LLIS D’ASFALT
Així doncs, el prestigiós guardó de Men’s & Health arriba en un bon moment per donar una motivació extra al nostre pilot més mediàtic “que et reconeguin l’esforç que realitzes sempre és bonic i no deixa de ser la demostració de que tot el que estàs fent no passa desapercebut.
Em trobo fort, tan física com moralment. És cert que ens perdrem la prova més important de la temporada però estem treballant en projectes que també són molt atractius. Cada cosa al seu temps!” - sentenciava Des de la redacció d’Andorra Motor al Día, tot el nostre reconeixement, suport i estima. Ets gran Albert, molt gran!
Info/Fotos: Fotoesport
JOAN VINYES ABANDONA EL RAL·LI COMUNITAT DE MADRID A CAUSA D’UNA SORTIDA
28
ANDORRA AL DIA MOTOR
També durant el darrer cap de setmana de novembre, Joan Vinyes - Jordi Mercader (Suzuki Swift R+) malauradament van veure frustrat les seves expectatives d’estar entre els millors en la classificació final del Rally Comunidad de Madrid - RACE (CAM-RACE).
els va deixar fora de la cursa amb la que es tancava el Campionat d’Espanya de Ral·lis d’asfalt (CERA) 2017.
Abans de finalitzar la primera especial cronometrada, concretament en el primer pas per Canencia Sud, una sortida de carretera
En fi, com diuen els australians: “no worries” Joan.
Malauradament en aquesta ocasió, un cop més la sort no va estar del seu costat.
L’any vinent més i millor!
REPORTATGE
Fotos: Carglass
EUROPA DEMANA QUE TOTS ELS VEHICLES INCORPORIN SISTEMES AUTOMÀTICS D’ASSISTÈNCIA A PARTIR DE 2018 El Parlament Europeu ha aprovat una resolució per proposar als fabricants de vehicles que incloguin sistemes automàtics d’assistència al conductor en tots els automòbils (ADAS), i no només en els considerats d’alta gamma. En aquest sentit, des de l’òrgan europeu consideren que haurien d’incloure obligatòriament els següents dispositius: • Mecanismes intel·ligents de frenada • Assistent de control automàtic de velocitat davant de vianants i ciclistes • Sistemes d’alerta amb xiulets o de redirecció davant de canvi de carril involultari
“Ja sigui com a conductors, vianants o ciclistes, tots cometem errors. En aquests casos, els sistemes d’assistència automàtica treballen com a copilots i ens ajuden a evitar molts accidents”, subratlla Dieter-Lebrecht Koch, eurodiputat alemany del Partit Popular Europeu.
32
ANDORRA AL DIA MOTOR
Actualment només un 10% dels vehicles nous, unes 120.000 unitats, estan sent venudes amb la càmera integrada a la lluna de vidre. Solen estar presents en vehicles d’alta gamma i en tot cas, com a extra en molts vehicles de gamma mitjana.
A Tocs-Autoreparadors ofereixen als professionals que hagin de fer un canvi de la lluna davantera aquests serveis de recalibratge de tots els sistemes vinculats. A partir de 2018, sí o sí, tots els vehicles necessitaran fer el calibratge en arribar amb sistemes ADAS integrats El canvi de parabrisa amb el sistema ADAS requereix d’instruments d’alta precisió per al seu posterior calibratge. Tant a Tocs Andorra, taller Cargass autoritzat, (situat al carrer alzinaret, edi-
fici Alzina d’Andorra la Vella) com en la resta de tallers d’arreu del Grup Carglass, disposen de tota aquesta tecnologia per fer que els sistemes funcionin amb normalitat després de la manipulació de les càmeres d’assistència. De fet a Andorra Tocs és l’únic taller multimarca amb capacitat per poder fer aquestes operacions de calibratge. Molt Important! recordeu que si no es calibren aquests sistemes en canviar el vidre no només deixen de treballar com cal, sinó que ho faran malament, el que pot provocar greus conseqüències. Per acabar, dir-vos que a Tocs Autoreparadors ofereixen aquest servei de recalibratge de tots els sistemes vinculats també als professionals que hagueu de fer un canvi de la lluna davantera. Per més informació adreceu-vos a Joan Gomez, Tocs Autoreparadors. Tel. 804884 – 322102
BMW M50D TOURING X-DRIVE
AUDI S4 AVANT 4.2 FSI QUATTRO
344 CV, 2009, 108.500 KM. 15.900 €
381 CV, 2012, 66.150 KM. 39.900 € MERCEDES-BENZ GLC
BMW X4 3.0 D
204 CV, 2016, 25.929 KM. CONSULTEU-NOS
258 CV, 2017, 10.500 KM. 49.900 €
MERCEDES-BENZ SL 55 AMG
476 CV, 2003, 43.800 KM . CONSULTEU-NOS BENTLEY BENTAYGA W12 FIRST EDITION
608 CV, 2016, 23.010 KM. 199.900 €
A KARS TALLER BOSCH 34
MULTIMARCA I MULTISERVEI QUALITAT BOSCH MANTENIM LA GARANTIA D’ORIGEN SERVEI DE MECÀNICA INTEGRAL MECÀNICA DE MANTENIMENT MECÀNICA D’ALT RENDIMENT DIAGNOSI ELECTRÒNICA DE SEGURETAT PASSIVA / ACTIVA POSADES A PUNT INJECCIONS BENZINA I DIÈSEL ELECTRICITAT I ELECTRÒNICA SISTEMES D’ENCESA
ANDORRA AL DIA MOTOR - MÉS VEHICLES A www.motoraldia.net
PORSCHE 911/991 TURBO PDK
520 CV, 2014, 40.800 KM. 117.900 €
BENTLEY GTC SPEED
625 CV, 2014, 41.300 KM 129.900 €
CHEVROLET CORVETTE Z06 6.2 V8 MANUAL
662 CV, NOU A ESTRENAR. CONSULTEU-NOS
BMW M4 COMPETITION
450 CV, 2017, 2.850 KM 62.900 €
FERRARI 458 ITALIA
570 CV , 2010, 40.200 KM. 138.500 € PORSCHE 911 CARRERA 4 997 PDK
345 CV, 2010, 58.400 KM. 51.997 €
CAR SERVICE TROBAREU: - FRENS, ABS – ESP… - CLIMATITZACIÓ I AIRES CONDICIONATS - ALINEACIONS + PNEUMÀTICS - REPROGRAMACIONS UNITATS DE CONTROL MOTOR - ITV / PRE-ITV - TURBOCOMPRESSORS - INSTAL·LACIONS D’ACCESSORIS I COMPONENTS - KITS POTENCIACIÓ HOMOLOGATS I AMB GARANTIA - RECOLLIDA I ENTREGA DE VEHICLES PORTA A PORTA
MÉS VEHICLES A www.motoraldia.net - ANDORRA AL DIA MOTOR
35
us desitgem
Bon Nadal i molt bones festes!
VW GOLF 2.0 TDI 4-MOTION
MINI ONE 1.6 CABRIO JCW
JEEP WRANGLER 2.5I HARD-TOP
MB SL 500 AUTO CABRIO
CONSULTAR
CONSULTAR
CONSULTAR
CONSULTAR
ANY 2005 MAT.: H1… 129.000 KM.
ANY 2014 MAT.: M3.., 26.000 KM.
ANY 2006 MAT.: H7.. 85.000 KM.
ANY 2002 MAT.: F0.. 137.000 KM.
FIAT PANDA CROSS 1.3 JTD 4X4
PORSCHE CAYENNE TURBO 500 CV
MINI COOPER SD COUNTRYMAN ALL4
HONDA CRV 2,2 IDTEC 4X4 150 CV AUTO.
CONSULTAR
22.800 €
21.300 €
17.900 €
ANY 2010 MAT.: K2… 72.000 KM.
ANY 2007 MAT.: J3.., 173.000 KM.
ANY 2011 MAT.: K6.., 58.000 KM.
ANY 2012. MAT.: K8.., 73.000 KM.
ISUZU DMAX CREW 2.5D 163 CV
VW GOLF VII 1.6 TDI DSG 7V
AUDI S4 4.2 V8 QUATTRO AUTO.
OPEL ZAFIRA TOURER 2.0 CDTI 7 PLACES
17.800 €
16.600 €
15.900 €
14.900 €
ANY 2013 MAT.: L1.., 50.000 KM.
ANY 2014 MAT.: M4.. 58.000 KM.
ANY 2005 MAT.: H6…. 156.000 KM.
ANY 2015 MAT.: L8… 64.000 KM.
SUBARU IMPREZA XV 2.0I AWD
BMW 520 D TOURING
TOYOTA LAND CRUISER 3.0 TD AUTO.
FORD KUGA 2.0 TDCI 4WD
14.500 €
13.900 €
12.900 €
ANY 2011 MAT.: M2… 50.000 KM.
ANY 2009. MAT.: M2 150.000 KM.
13.900 € ANY 2004. MAT.: G2.., 198.000 KM. FULL 8 PLACES
AUDI A1 1.6 TDI 105 CV
BMW X3 3.0D AUTO 204 CV
TOYOTA URBAN CRUISE 1.4 D4D 4X4
VW PASSAT 2.0 TDI VARIANT 4MOTION SPORT
12.900 €
12.900 €
12.800 €
12.800 €
ANY 2011 MAT.: K5.., 58.000 KM.
ANY 2004 MAT.: G6… 146.000 KM.
ANY 2012 MAT.: M3.., 77.000 KM.
ANY 2007 MAT.: J2… 108.000 KM.
36
ANDORRA AL DIA MOTOR - MÉS VEHICLES A www.motoraldia.net
ANY 2009 MAT.: K0.., 113.000 KM.
FIAT SEDICI 2.0 MTJ 135 CV 4X4
AUDI A4 3.0 V6 TDI 233 CV AUTO. 4X4
VW POLO 1.2 FSI TURBO
FIAT PANDA 1.3 JTD 4X4
11.500 €
10.900 €
11.900 €
10.900 €
ANY 2010 MAT.: K4.., 57.000 KM.
ANY 2007 MAT.: J3, 198.000 KM.
ANY 2015 MAT.: M0… 39.000 KM.
ANY 2012 MAT.: K8.., 46.000 KM.
AUDI A4 2.0 TFSI AVANT QUATTRO S-TRONIC
SUZUKI SWIFT 1.3 95 CV 4X4
PORSCHE CAYENNE 3.2 V6 MANUAL
BMW 325 CI CABRIO PACK M
10.800 €
10.000 €
9.900 €
9.800 €
ANY 2006 MAT.: H6… 117.000 KM.
ANY 2012 MAT.: L0… 31.400 KM.
ANY 2004 MAT.: G3.., 233.000 KM.
ANY 2002 MAT.: F1…. 183.000 KM.
DAHIATSU TERIOS 4X4
SKODA OCTAVIA KOMBI 2.O TDI 4X4
AUDI A4 3.0 V6 TDI QUATTRO AVANT
SUZUKI SX4 1.9 DDIS 4X4 120 CV
9.800 €
9.800 €
9.800 €
9.300 €
ANY 2010 MAT.: K4…. 65.000 KM.
ANY 2007 MAT.: J4… 132.000 KM.
ANY 2005 MAT.: H4… 168.000 KM.
ANY 2009 MAT.: K1.. 89.000 KM.
MINI COOPER AUTOMÀTIC
TOYOTA RAV4 2.2 D4D 5P
MB E 270 CDI AVANTGARDE
MB C 220 CDI 150 CV AVANTGARDE AUTO.
8.900 €
8.900 €
8.900 €
7.800 €
ANY 2004 MAT.: G8.., 82.000 KM.
ANY 2007 MAT.: J2.. 200.000 KM.
ANY 2004 MAT.: G3… 215.000 KM.
ANY 2004 MAT.: G4.., 178.000 KM.
RANGE ROVER 3.0 TD6
MITSUBISHI GRANDIS 2.0 DID 140 CV 7 P
SKODA FABIA 1.0i
HONDA CR-V 2.2 CTDI 4X4
7.600 €
7.300 €
7.300 €
6.900 €
ANY 2002 MAT.: F0.., 270.000 KM.
ANY 2006 MAT.: H6… 142.000 KM.
ANY 2015 MAT.: M1.. 62.000 KM.
ANY 2005 MAT.: H3… 195.000 KM.
SUZUKI IGNIS 1.5 4X4
J. G. CHEROKEE 2.7 CRD AUTO. LAREDO
CITROËN C3 1.6 HDI XTR
AUDI A3 1.8 TURBO QUATTRO
6.600 €
6.900 €
6.500 €
5.300 €
ANY 2006 MAT.: J0.., 60.000 KM.
ANY 2004 MAT.: G6…. 173.000 KM.
ANY 2005 MAT.: H4.., 72.000 KM.
ANY 2002 MAT.: F5, 137.000 KM.
MÉS VEHICLES A www.motoraldia.net - ANDORRA AL DIA MOTOR
37
&
LA FIRA PERMANENT 722 997 / 324 242 DEL VEHICLE D’OCASIÓ
NOU NÚMERO DE WHATSAPP COMERCIAL
333722
GOLF GTD 2.0 TDI
OPEL ZAFIRA TOURER 2.0 CDTI
MB C270 CDI
VOLKSWAGEN PASSAT 2.5 TDI
MAT.: L3... 54.000 KM. 19.900 €
MAT.: L5... 31.000 KM. 20.900 €
MAT.: F7... 206.000 KM. 5.900 €
MAT.: F0... 160.000 KM. 4.900 €
MERCEDES BENZ SLK 200
Bon Nadal i molt bones festes!
MB SLK 230
DEDICATS A LA COMPRA I VENDA I CANVI DE VEHICLES DES DE FA 25 ANYS. MAT.: H3... 78.000 KM 6.900 €
MAT.: L-1... 14.000 KM. 24.900 € MERCEDES-BENZ E 250 CDI
SSANG YONG REXTON RX 290 D compra de Vehicles al comptat! - taxacions a l’instant - importació i exportació a la carta. acceptem Vehicles en dipòsit de Venda - més de 1000 m2 d’exposició permanent. cotxes, motos, camionetes, industrials...
4
4X
tot amb la máxima serietat, confiança i total garantia.
MAT.: K0... 109.000 KM. 19.900 €
Veniu a Veure’ns, en sortireu molt contents! Que passeu unes bones Vacances!
MB ML 270 CDI
HONDA LEGEND
X4
NISSAN PICK UP
4 4X
4
MAT.: G7... 150.000 KM. 4.800 € SUZUKI SWIFT
4
4X
MAT.: G4... 191.000 KM. 8.600 €
MAT.: B8... 155000 KM. CONSULTAR
MAT.: F0... 134.000 KM. 6.900 €
MAT: J-1..., 106.000 KM. 5.900 €
FORD BRONCO
HONDA CR-V 2.2 I -CTDI
FIAT PANDA 1.2 4X4
LAND ROVER RANGE ROVER SPORT 3.0 TD
4X
MAT.: K-1... 0 KM - MOTOR NOU 20.900 €
4 4X
4
4 4X
CONSULTAR
MAT.: J2... 150.700 KM. 8.500 €
MAT.: G8... 89.000 KM. 5.400 €
X4
4
Av. d’Enclar, 74 - Tel.: (+376) 722 997 - 324 242 - Fax.: (+376) 722 996 www.automobilsmercauto.com - info@automobilsmercauto.com SAAB 9-3 2.0 TURBO
MERCEDES-BENZ CITAN 109 CDI
BENTLEY AZURE
MERCEDES BENZ CLS 55 AMG
MAT.: F0... 124.000 KM. CONSULTAR
MAT.: L3... 66.000 KM. 11.900 €
MAT.: 58... 33.000 KM. 75.000 €
MAT.: H-5... 92.000 KM. 23.900 €
OPEL ASTRA
TOYOTA COROLLA
OPEL ASTRA 1.6 CDTI
FORD FOCUS 1.8 TDCI
MAT.: K-3... 104.000 KM. DE 6.900 € A 5.900 €
MAT.: F8... 201.000 KM. 3.900 €
MAT.: L5... 16.000 KM. 10.900 €
MAT.: J3... 147.000 KM. 6.600 €
AUDI A3 1.8 TURBO QUATTRO
JAGUAR X-TYPE 3.0 V6 4WD
JEEP WRANGLER 2.8 CRD
MERCEDES-BENZ ML 350 4-MATIC
X4
X4
X4
4
4
4
4
4X
MAT.: D-8... 76.000 KM. 5.900 €
MAT.: F-1... 94.000 KM. 5.900 €
MAT.: J-7... 67.000 KM 39.000 €
MAT.: K-6..., 95.000 KM. 33.500 €
MERCEDES-BENZ 300 GD
RANGE ROVER 3.5 ( MOTOR INJECCIÓ )
TOYOTA LAND CRUISER
JEEP GRAND CHEROKEE
4
4
4
4
4X
4X
4X
4X
ANY 1989 MAT.: 54.... 132.000 KM CONSULTAR
ANY 1989 128.000 KM ( RESTAURAT )
MAT.: K-6..., 194.000 KM. 33.900 €
MAT.: D-2..., 145.000 KM. 6.900 €
PORSCHE CAYENNE S 4X4
VOLKSWAGEN TOUAREG 5.0 V10
MB ML 420 CDI 4 MATIC
AUDI A3 1.8 TURBO QUATTRO
4
4
X4
4
4X
4X
4
4X
159.000 KM. 13.900 €
MAT.: G9... 191.000 KM. 7.900 €
MAT: J3... 128.000 KM 23.900 €
MAT.: E-1... 178.000 KM. 4.800 €
SI VOLS VENDRE LA TEVA MOTOCICLETA, TE LA VALOREM I TE LA COMPREM AL COMPTAT ! BMW R 1200 R, 4T
KAWASAKI W 800
MOTO-GUZZI CALIFORNIA 1400 TOURING
KAWASAKI ZX 636 NINJA
39.500 KM - MAT.: J1... PREU: 6.900 €
4.800 KM - MAT.: L8... PREU: 6.900 €
18.600 KM - MAT.: L0... PREU: 12.900 €
25.000 KM - MAT.: F7... PREU: 3.300 €
MONTESA COTA 349
MONTESA 348 TRAIL
MONTESA COTA 74
MONTESA ENDURO 75
ANY 1980 PREU: CONSULTAR
ANY 1970 PREU: CONSULTAR
ANY 1970 PREU: CONSULTAR
ANY 1970 PREU: CONSULTAR
HONDA FJS 400 SILVER WING
SUZUKI BURGMAN 650 EXECUTIVE
HONDA NSR 75
YAMAHA FZ 400
52.000 KM PREU: 1.800 €
22.000 KM - MAT.: F6... PREU: 3.450 €
24.000 KM - MAT.: 6... PREU: 2.100 €
ANY 1986 - MAT.: 56... PREU: 3.600 €
HONDA CN 250
PIAGGIO VESPA
MOTO XISPA TRIAL INFANTIL
MOTO GUZZI V50
75.300 KM - MAT.: B1... PREU: 1.500 €
30.000 KM - MAT.: G9... PREU: 1.200 €
39.500 KM PREU: 690 €
ANY 1981 PREU: 2.900 €
40
ANDORRA AL DIA MOTOR - MÉS VEHICLES A www.motoraldia.net
Bones Festes! VEHICLE V.O.
Bones Festes!
JEEP GRAND CHEROKKE OVERLAND MAT.: F34.., 101.000 KM. PREU: 5.995 €
LEXUS CT 200h - VEHICLE GERÈNCIA MAT.: L6.., PREU: 24.995 €
AUDI TT MAT.: E0.., PREU: 6.500 €
AUDI TT 2.0 T MAT.: J3.., PREU: 14.950 €
MINI COOPER ONE MAT.: F8.., PREU: 7.500 €
BMW 335 D MAT.: K86.., PREU: 26.500 €
LEXUS RX400h MAT.: H67.., PREU: 16.500 €
LEXUS RX 300 MAT.: H03.., PREU: 9.500 €
A4 AVANT 2.5TDI QUATTRO MAT.: G17.., PREU: 9.500 €
AV. DEL PESSEBRE, S/N - EDIFICI INGLA - AD700 ESCALDES-ENGORDANY lexus@motorsandorra.com www.motorsandorra.com
TELÈFON: +376 865 001
MÉS VEHICLES A www.motoraldia.net - ANDORRA AL DIA MOTOR
41
VW GOLF 1.9 TDI 4 MOTION
TOYOTA RAV4 VVT-i VX 5P 2.0
VOLKSWAGEN GOLF TDI 1.9
ANY 2003 MAT.: G07.., 203.000 KM.
ANY 2002 MAT.: F-21.. 283.000 KM.
ANY 2006 MAT.: J08.. 219.000 KM.
PREU:
PREU:
PREU:
6.000 €
4.000 €
3.500 €
TOYOTA RAV4 D-4D 5P 2.2 177 CV
TOYOTA RAV4 D-4D VX 2.2 136 CV
TOYOTA RAV4 D-4D VX 2.2 136 CV
ANY 2006 MAT.: H94.., 152.000 KM.
ANY 2006 MAT.: H99.., 200.000 KM.
ANY 2006 MAT.: H73.., 176.000 KM.
PREU:
PREU:
PREU:
14.000 €
12.000 €
12.000 €
ISUZU D-MAX SPACE 2.5 D 163 CV TOYOTA RAV4 VX D4D 5P
TOYOTA RAV4 D-4D VX 2.2
ANY 2013 MAT.: K90.., 133.000 KM
ANY 2003 MAT.: F80..,. 169.900 KM.
ANY 2006 MAT.: H99.., 200.000 KM 136 CV
PREU:
PREU:
PREU:
14.000 €
8.500 €
12.000 €
KYMCO BET & WIN 125/150/250
KYMCO XCITING
VARIES UNITATS
250/500
DES DE:
UNITATS DES DE
600 € 42
2.200 € ANDORRA AL DIA MOTOR - MÉS VEHICLES A www.motoraldia.net
HONDA CBS 250 ANY 2005 MAT.: H25.., 25.000 KM.
PREU:
2.500 €
EN ESTOC
gamma Jeep grand cheroKee gamma Jeep renegade – 4x4 DES DE 23.000 € NOU MODEL 2017 DES DE 38.000 € OFERTA UNITAT ESTOC 22.000 €
gamma Jeep Wrangler DES DE 30.000 €.
EN ESTOC
JEEP NOU COMPASS 2017. a partir de: 26.200 €
gamma honda cr-V 4x4 DES DE 30.000 €
gamma honda hr-V DES DE 19.000 €
gamma honda ciVic 4 portes DES DE 23.000 €
honda ciVic tYpe r gt P.V.P. 35.932 € promoció: 32.500 €
EN ESTOC
gamma honda ciVic 5 portes DES DE 21.000 €
mitsubishi asx 220 did KaiteKi 22.500 €
MÉS VEHICLES A www.motoraldia.net - ANDORRA AL DIA MOTOR
43
Molt bones festes!
825 602
R.R SPORT TDV6
BMW X6 M 555 CV - FULL EQUIP !
ANY 2006 108.000 KM 16.800 €
ANY 2011 29.900 €
BMW X5 3.0 D
BMW X6 30 D
R.R SPORT 5.0 SUPERCHARGED 500 CV
MB ML 280 CDI
ANY 2008 21.900 €
ANY 2011 25.800 €
ANY 2011 28.900 €
ANY 2008 17.500 €
BMW X3 3.0 I
RENAULT KOLEOS 2.0 DCI
BMW X1 1.8 D X-DRIVE
MAZDA CX-7 2.3 4WD
ANY 2004 33.900 KM 15.900 €
ANY 2009 9.900 €
ANY 2011 DE 14.900 € A 12.900 €
ANY 2008 10.900 €
NISSAN PATHFINDER 2.5 DCI 7 PLACES
TOYOTA RAV 4 2.0 D4D
TOYOTA VERSO 2.0 D4D
SUZUKI VITARA 1.9 DDID
FULL EQUIP! 16.500 €
ANY 2007 11.900 €
ANY 2010 9.500 €
ANY 2009 10.900 €
DODGE CALIBER 2.0 CRD 140 CV
BMW 320 D PACK M
AUDI A3 SPORTBACK 2.0 TDI QUATTRO
PEUGEOT 407 SW 2.0 HDI
ANY 2008 7.500 €
ANY 2009 9.900 €
ANY 2008 10.900 €
ANY 2005 7.500 €
Carretera de l’Obac, Edifici cap del Roc ( Baixos ) - AD700 - Escaldes-Engordany ( Principat d’Andorra ) Tel.: (+376) 825 602 - info@artautomobils.com - www.artautomobils.com 44
ANDORRA AL DIA MOTOR - MÉS VEHICLES A www.motoraldia.net
VW BEETLE CABRIO 2.0 TDI
MINI COUNTRYMAN JOHN COOPER WORKS 218 CV
AUDI RS3 2.5 TFSI
DODGE CHALLERGER SRT8 HEMI 392
ANY 2017 21.900 €
26.900 €
ANY 2012 32.900 €
34.900 €
BMW 320 D TOURING
VW GOLF VI GTI 2.0 TFSI 211CV
AUDI TT 2.0 TFSI
MB SLK 200K
ANY 2006 DE 13.500 € A 12.900 €
ANY 2010 17.500 €
ANY 2007 15.900 €
ANY 2005 72.000 KM 12.900 €
BMW Z4 2.5 I
VW GOLF GTI 2.0 TFSI
VW GOLF GTI 2.0 TFSI
MINI COOPER S 184 CV
9.900 €
103.000 KM 10.900 €
113.000 KM 9.900 €
ANY 2011 12.800 €
ALFA ROMEO GIULLIETA 1.6 JTDM
AUDI TT 1.8 T QUATTRO S-LINE
OPEL ASTRA 2.2 CDTI FULL EQUIP!
OPEL ASTRA CABRIO 1.9 CDTI 150 CV
ANY 2011 9.500 €
8.900 €
10.900 €
ANY 2007 9.900 €
AUDI TT 1.8 T QUATTRO
FIAT 500 1.2 I LOUNGE
DACIA SANDERO 1.5 DCI
FIAT 500 C 1.3 JTD
86.000 KM 8.900 €
ANY 2016 37.000 KM 9.300 €
ANY 2013 7.500 €
ANY 2012 11.800 €
RENAULT MEGANE 1.9 DCI
FIAT 500 1.2 LOUNGE
FIAT PANDA 1.2 I YOUNG
AUDI A6 2.5 TDI QUATTRO
ANY 2010 9.900 €
59.000 KM 7.500 €
ANY 2016 34.000 KM 7.900 €
5.800 €
MÉS VEHICLES A www.motoraldia.net - ANDORRA AL DIA MOTOR
45
MINI COOPER CABRIO 1.6 I
OPEL ASTRA 1.9 CDTI
FIAT 500 1.2 LOUNGE
FIAT PANDA CROSS 1.9 JTD
10.900 €
ANY 2008 7.900 €
ANY 2015 39.000 KM 8.900 €
5.900 €
MINI COOPER S 170 CV
MINI ONE
MB SLK 230 K
OPEL ASTRA 1.9 CDTI
9.900 €
ANY 2007 7.900 €
ANY 1998 5.700 €
ANY 2007 4.800 €
JAGUAR SOVEREING 4.0 L
MB SLK 230 K
VW GOLF GTI 1.8 T
CITROËN C5 2.2 HDI
6.500 €
ANY 1998 101.000 KM 6.900 €
ANY 2002 4.500 €
ANY 2002 4.500 €
LAND ROVER FREELANDER
NISSAN NAVARA 2.5 TD
RENAULT MEGANE 1.9 DCI
SEAT IBIZA 1.9 TDI 105 CV
ANY 2003 4.500 €
ANY 1998 6.800 €
ANY 2006 4.500 €
4.000 €
SEAT LEON 1.9 TDI FR 150 CV 4X4
OPEL ASTRA 2.0 DTI
PEUGEOT 206 HDI
NISSAN TIIDA 1.2 I
3.900 €
ANY 2002 2.900 €
ANY 2005 3.900 €
ANY 2009 2.800 €
SUBARU LEGACY 2.0 4X4
RENAULT SCENIC 2.0 I
DACIA LOGAN 1.4 I
RENAULT ESPACE 2.0 DCI
75.000 KM 2.900 €
2.900 €
ANY 2007 86.000 KM 2.500 €
3.900 €
46
ANDORRA AL DIA MOTOR - MÉS VEHICLES A www.motoraldia.net
LAND ROVER DISCOVERY SDV6 245 DPF ANY 2011 - 110 KM. - 245 CV PREU: 25.900 ¤ - TEL.: +376 696905
AUDI A4 2.0 ALLROAD DIÈSEL ANY 2012 - 87.000 KM. - 150 CV PREU: 21.000 ¤ - TEL.: +376 333007
FORD FOCUS CC TITANIUM ( MAT. ESP ) ANY 2009 - 124.000 KM. - 136 CV PREU: 8.250 ¤ - TEL.: +34 645369206
SEAT IBIZA 1.9 TDI SPORT ANY 2010 - 142.000 KM. - 105 CV PREU: 5.500 ¤ - TEL.: +376 327916
BMW SERIE 3 SEDÁN 325I (MAT. ESP) ANY 2007 - 221.000 KM. - 218 CV PREU: 7.200 ¤ - TEL.: +34 684225342
AUDI A4 AMBITION LUXE ANY 2009 - 120.000 KM. - 165 CV PREU: 10.000 ¤ - TEL.: +376 610993
VW GOLF IV 1.9 TDI ANY 2003 - 187.000 KM. - 130 CV PREU: 3.500 ¤ - TEL.: +376 651412
NISSAN 350Z 3.5 6CIL ANY 2005 - 34.000 KM. - 285 CV PREU: 12.500 ¤ - TEL.: +376 642756
SUZUKI IGNIS 4X4 ANY 2006 - 64.000 KM. - 80 CV PREU: 4.800 ¤ - TEL.: +376 607945
SEAT LEON FR 2.0 TDI ANY 2013 - 90.000 KM. - 150 CV PREU: 12.500 ¤ - TEL.: +376 628226
ÉS BUSCA PERSONA PER A MANTENIMENT EN CENTRE COMPRA-VENDA DE VEHICLES INTERESATS, ENVIEU CV A: ripal107@hotmail.com
MINI COOPER ONE - REPROGRAMACIÓ CENTRALETA ANY 2006 - 4 PNEUMÀTICS DE NEU + LLANDA PREU: 6.995 ¤ - TEL.: +376 323 782
HONDA VT 600 CANVI AUTOMÀTIC ANY 2012 - 18.000 KM. - 51 CV PREU: 4100 ¤ joanm2006@hotmail.com
KAWASAKI Z 800 ANY 2015 - 12.000 KM. - 115 CV PREU: 6.000 ¤ TEL.: +376 332795
REMOLC EN VENDA PREU: 1.000 ¤ TEL.: +376 808450 ( MAITE )
HONDA SILVER WING 600 ANY 2002 - 16.900 KM. PRIMERA MÀ TEL.: +376 385959
FORD KA GASOIL ANY 2009 - 70.100 KM. - 75 CV PREU: 5.900 ¤ - TEL.: +376 399 585
PORSCHE 997 4S
Bon Nadal!
Boness! Feste 2009 - CONSULTAR
AUDI A8 6.0 V12 QUATTRO
AUDI A4 2.0 TDI S-LINE
2005 - 12.800 €
2014 - CONSULTAR
MB E55 AMG
BMW X5 3.0 XDRIVE 7P.
2004 - CONSULTAR
MB C220 CDI
2006. 7.200 €
CONSULTAR SAANGYONG TIVOLI
2015 - DE 13.800 € A 12.800 €
2012 - 25.800 €
AUDI Q5 3.0 TDI QUATTRO S-LINE
2010 - 25.900 €
BMW SERIE 6 640 XDRIVE G. COUPÉ
JEEP G. CHEROKEE 3.2 CRDI
MB R320 4MATIC CDI - 6 PLACES
2007 - 11.995 €
2007 - CONSULTAR
AUDI RS4 4.2 V8 FSI QUATTRO
AUDI A4 AVANT 3.0 TDI QUATTRO
CHRYSLER VOYAGER 2.8 CRD 7P
2007. CONSULTAR
2007. 8.800 €
2006. DE 8.800 € A 7.800 €
MÉS VEHICLES A www.motoraldia.net - ANDORRA AL DIA MOTOR
49
EL TEU VOLVO SELEKT
D’OCASIÓ PERFECTE
Molt Bones Festes!
MAT.: J30..,
PROMOCIÓ A ESTRENAR!
DE 20.000 € A 17.500 €
VolVo V40 R-DESIGN
VolkSwaGEN ToUaREG V6 TDI
VolVo XC 60 2.4 SUMMUM
2005 - 52.100 KM.
2010 - MAT.: K19.., - 201.000 KM.
DE 38.274 € A 33.000 €*
14.900 €
14.000 €
Saab 9-3 1.9 TDI
aUDI Q7 S lINE 4.2 l TDI
2014 - 1.800 KM.
2005 - 303.000 KM.
28.000 €
2.500 €
aUDI a6 3.0 TDI QUaTTRo
PLANXA I PINTURA
VolVo V50 2.0 D
VolVo S60 2.4
2007 - 136.000 KM.
2005 - 179.000 KM.
28.000 €
5.000 €
VolVo S60 D3
*PROMOCIÓ VÀLIDA SENSE VEHICLE DE REPRESA
VolVo S80 D5 MoMENTUM 185 CV VolVo V60 D4 MoMENTUM 181 CV
TALLER AMB SERVEI DE
SUbaRU JUSTY
2005 - MAT.: H48.., - 330.000 KM.
MAT.: J04.., - 189.000 KM.
2014 - MAT.: L36.., - 90.000 KM.
2008 - MAT.: J83.., - 82.000 KM.
7.500 €
7.500 €
17.500 €
6.000 €
1. REVISAT · 2. CERTIFICAT · 3. GARANTIA VOLVO SELEKT · 4. VOLVO ASSISTANCE · 5. OPCIÓ DE CANVI *
Av. Verge de Canòlich, 59 Sant Julià de Lòria - ANDORRA Tel.: (+376) 841 143 - www.volvoandorra.com
50
ANDORRA AL DIA MOTOR
ESPORT INTERNACIONAL - CAMPIONAT DEL MÓN DE SUPERSPORT
DOS PUNTS PER A CARDELÚS A QATAR Xavi Cardelús va tancar el cap de setmana del 4 i 5 d’octubre de forma molt positiva la seva participació al Campionat del Món de Supersport, sumant dos punts corresponents a la catorzena posició en l’última cursa del Campionat disputada al circuit de Losail, a Qatar. El pilot andorrà va ser el que més va progressar a la cursa, ja que entre la seva posició de sortida (23a) i la 14a obtiguda, hi ha els 9 llocs que va recuperar en el decurs d’una prova que ja va començar amb bon ritme, Prova d’aixó va ser que ja en la primera volta va passar per la línia d’arribada en el 18è lloc. Una volta més tard, ja estava 17è. Malauradament, en la tercera volta va cedir tres llocs a consequëncia d’un toc amb una altre pilot en avançar-lo, però a partir de la cinquena, va tornar a recuperar posicions fins acabar en zona de punts, tot completant un cap de setmana molt positiu en un circuit desconegut per a ell. A més, cal valorar que va ser la primera vegada que rodava amb llum artificial.
LA SORT NO VA ACOMPANYAR A CARDELÚS A VALENCIA EN MOTO2 Una sortida sortida de pista va sentenciar les possibilitats d’aconseguir un bon resultat a Xavier Cardelús en l’última cursa de la temporada de Moto2 al Circuit Ricardo Tormo de la Comunitat Valenciana. Va ser en l’equador del mes, els dies 18 i 19. L’andorrà sortia des de la dotzena posició i va avançar un rival en els primers revolts mantenint-se en el grup que marcava el ritme de la cursa, però en la tercera volta, un incident que va posar el punt final a les seves opcions d’aconseguir un bon resultat en aquella última cita de l’any.
54
ANDORRA AL DIA MOTOR
APRILIA RS 125 - J.LORENZO - ( MOTOR NOU )
BETA TRIAL 50 (Infantil)
SUZUKI GSF 500
HONDA CBR 125 R
ANY 2007 - 22.OOO KM. - 2.200 €
1.000 €
ANY 2005 44.000 KM. 1.400 €
ANY 2007. 37.000 KM. 1.200 €
YAMAHA YZF 125 R
HONDA CBF 250 ( MOTOR NOU )
APRILIA TUONO 125CC - ( MOTOR NOU )
SYM GTS 225CC
ANY 2014 - 4.000 KM. 2.950 €
ANY 2005 - 56.000 KM. 1.400 €
ANY 2004 - 1.600 €
ANY 2006. 21.000 KM. 1.200 €
MÉS VEHICLES A www.motoraldia.net - ANDORRA AL DIA MOTOR
55