Kota Sentolo - Laporan Akhir Studio Analisis Kota by Margaretha Saragi

LAPORAN AKHIR STUDIO ANALISIS KOTA SENTOLO

DISUSUN OLEH Aldi Putra Amro Ardhita Rahayu S Margaretha Nondang S. S Saufina Athaya P. N. Sekar Budi Dewani Zaki Ahmad W

19/443526/TK/48722 19/446428/TK/49533 19/439596/TK/48326 19/439601/TK/48331 19/443551/TK/48747 19/443557/TK/48753

PROGRAM STUDI PERENCANAAN WILAYAH DAN KOTA DEPARTEMEN ARSITEKTUR DAN PERENCANAAN FAKULTAS TEKNIK UNIVERSITAS GADJAH MADA 2020

KATA PENGANTAR

Puji syukur penulis panjatkan kehadirat Tuhan Yang Maha Esa, karena telah memberi kemudahan, kelancaran dan kesehatan selama proses penyusunan laporan akhir ini. Tidak lupa rasa terima kasih penulis sampaikan kepada pihak-pihak yang ikut andil dalam memberi bimbingan, masukan, serta evaluasi dalam menyelesaikan laporan akhir ini, khususnya kepada: 1. Bapak Dr. Eng. Muhammad Sani Roychansyah, S.T., M.Eng, selaku dosen pembimbing Kelompok Studio Analisis Kota Sentolo yang telah memberikan wawasan, kritik dan saran selama proses Studio Analisis Kota ini. 2. Bapak Ir.Agam Marsoyo, M.Sc.,PhD; Bapak Prof. Ir. Bambang Hari Wibisono, MUP, MSc., PhD; Bapak A. Eko Heri Supriyanto, S.T., MT.; Ibu Dr. Yori Herwangi,S.T., MURP, Ibu Dr.Tri Yani Sunarharum, ST, selaku dosen pengampu Mata Kuliah Studio Analisis Kota yang telah memberikan arahan, kritik dan saran selama proses Progress dan Display Studio Analisis Kota 3. Pemerintah Kabupaten Kulon Progo termasuk seluruh Badan dan Satuan Kerja Perangkat Daerah serta perangkat Kecamatan dan Desa di Kecamatan Sentolo yang telah membantu dalam pengumpulan data sekunder Studio Analisis Kota ini 4. Warga Kecamatan Sentolo khususnya Desa Sentolo, Desa Salamrejo, dan Desa Sukoreno yang telah berpartisipasi selama survei primer berlangsung Tentunya laporan yang penulis susun ini masih jauh dari kata sempurna. Oleh karena itu kritik dan saran yang membangun dari pembaca sangat kami harapkan guna perbaikan kami kedepannya. Kami juga berharap laporan ini bisa menjadi sumber informasi dani bermanfaat bagi pembaca.

Sleman, 15 November 2020

Studio Analisis Kota Sentolo

iii

DAFTAR ISI

KATA PENGANTAR ........................................................................................ ii DAFTAR ISI ...................................................................................................... v DAFTAR GAMBAR ......................................................................................... ix DAFTAR PETA ............................................................................................... xii DAFTAR TABEL ............................................................................................ xv DAFTAR ISTILAH PENTING ...................................................................... xix BAB I PENDAHULUAN ................................................................................... 2 1.1

Latar Belakang....................................................................................... 2

1.2

Tujuan Penyusunan ................................................................................ 2

1.3

Ruang Lingkup ...................................................................................... 3

1.3.1

Ruang Lingkup Spasial ................................................................... 3

1.3.2

Ruang Lingkup Temporal ............................................................... 3

1.3.3

Ruang Lingkup Substansial............................................................. 4

1.4

Landasan Hukum dan Pedoman Analisis................................................ 4

1.5

Metodologi ............................................................................................ 4

1.5.1

Survei Primer .................................................................................. 4

1.5.2

Survei Sekunder.............................................................................. 5

1.6

Sistematika Penulisan ............................................................................ 5

BAB II KONSTELASI KOTA SENTOLO....................................................... 8 2.1

Gambaran Umum Kota Sentolo ............................................................. 8

2.2

Konstelasi Kota Sentolo terhadap Kabupaten ......................................... 8

2.3

Konstelasi Kota Sentolo terhadap Wilayah Sekitarnya ........................... 9

BAB III DATA DAN ANALISIS ..................................................................... 11 3.1

Data dan Analisis Fisik Dasar .............................................................. 11

3.1.1

Batas Administrasi ........................................................................ 11

3.1.2

Peta Dasar..................................................................................... 12

3.1.3

Jenis Tanah ................................................................................... 13

3.1.4

Klimatologi (Curah Hujan) ........................................................... 14

3.1.5

Topografi ...................................................................................... 15

3.1.6

Kondisi Geologi............................................................................ 15

3.1.7

Daerah Rawan Bencana ................................................................ 16

3.1.8 3.2

Kesesuaian Lahan ......................................................................... 18

Data dan Analisis Fisik Ruang ............................................................. 30

3.2.1

Fungsi Bangunan .......................................................................... 30

3.2.2

Koefisien Dasar Bangunan ............................................................ 30

3.2.3

Koefisien Lantai Bangunan ........................................................... 31

3.2.4

Koefisien Dasar Hijau ................................................................... 32

3.2.5

Kondisi Bangunan ........................................................................ 32

3.2.6

Konstruksi Bangunan .................................................................... 33

3.2.7

Kondisi Lingkungan ..................................................................... 33

3.2.8

Penggunaan Lahan ........................................................................ 34

3.2.9

Struktur Ruang ............................................................................. 35

3.2.10 Arah Perkembangan Kota ............................................................. 37 3.3

Data dan Analisis Kependudukan......................................................... 39

3.3.1

Jumlah Penduduk dan LPP............................................................ 39

3.3.2

Komposisi Penduduk .................................................................... 40

3.3.3

Piramida Penduduk ....................................................................... 44

3.3.4

Kepadatan Penduduk .................................................................... 44

3.3.5

Dinamika Penduduk...................................................................... 48

3.3.6

Sex Ratio ...................................................................................... 51

3.3.7

Dependency Ratio......................................................................... 52

3.3.8

Proyeksi Penduduk ....................................................................... 53

3.4

Data dan Analisis Ekonomi .................................................................. 54

3.4.1

Kegiatan Ekonomi ........................................................................ 54

3.4.2

Struktur Ekonomi Kota ................................................................. 56

3.4.3

Sektor Unggulan ........................................................................... 59

3.5

Data dan Analisis Sarana ..................................................................... 60

3.5.1

Analisis Jangkauan Sarana Pendidikan .......................................... 60

3.5.2

Analisis Jangkauan Sarana Kesehatan ........................................... 65

3.5.3

Jangkauan Sarana Peribadatan ...................................................... 69

3.5.4

Jangkauan RTH, Sarana Rekreasi, dan Olahraga ........................... 71

3.5.5

Analisis Persebaran Instansi .......................................................... 74

3.5.6

Analisis Persebaran Perdagangan .................................................. 75

3.5.7

Analisis Persebaran Sarana Transportasi Umum ........................... 75

3.6

Data dan Analisis Prasarana ................................................................. 76 vi

3.6.1

Analisis Klasifikasi Jaringan Jalan ................................................ 76

3.6.2

Analisis Kinerja Jaringan Jalan ..................................................... 79

3.6.3

Analisis Kinerja Ruas Jalan .......................................................... 82

3.6.4

Analisis Kinerja Layanan Jaringan Jalan ....................................... 84

3.6.5

Penampang Tipikal Jalan .............................................................. 91

3.6.6

Analisis Sistem Infrastruktur Persampahan ................................... 93

3.6.7

Analisis Sistem Infrastruktur Air Bersih........................................ 97

3.6.8

Analisis Sistem Infrastruktur Air Limbah .................................... 101

3.6.9

Analisis Sistem Infrastruktur Listrik ........................................... 102

BAB IVANALISIS DAYA TAMPUNG DAN KEBUTUHAN ..................... 105 4.1

Proyeksi Penduduk ............................................................................ 105

4.2

Daya Tampung Kota Sentolo ............................................................. 105

4.3

Kebutuhan Sarana Pendidikan ............................................................ 106

4.4

Kebutuhan Sarana Kesehatan ............................................................. 107

4.5

Kebutuhan Lahan Permukiman .......................................................... 108

4.6

Kebutuhan Sarana Perdagangan dan Jasa ........................................... 108

4.7

Kebutuhan Sarana RTH, Rekreasi, dan Olahraga ............................... 109

4.8

Kebutuhan Layanan Air Bersih .......................................................... 110

4.9

Kebutuhan Layanan Listrik ................................................................ 111

BAB V FUNGSI, PERAN, DAN PROFIL .................................................... 114 5.1

Fungsi Kota Sentolo........................................................................... 114

5.2

Peran Kota Sentolo ............................................................................ 114

5.3

Profil Kota Sentolo ............................................................................ 118

BAB VI POTENSI DAN MASALAH .......................................................... 122 6.1

Potensi Kota Sentolo .......................................................................... 122

6.1.1

Adanya SPAM Kamijoro dan Gardu Induk Tuksono................... 122

6.1.2

Infrastruktur sampah yang memadai ........................................... 125

6.1.3

Letak yang strategis dengan dilewati Jalur Arteri ........................ 127

6.1.4

Adanya Industri pengolahan kerajinan ........................................ 127

6.1.5

Meningkatnya dominasi tenaga kerja sektor buruh ...................... 128

6.2

Masalah Kota Sentolo ........................................................................ 129

6.2.1

Fasilitas transportasi umum yang kurang memadai ..................... 129

6.2.2

Kondisi jalan di kawasan industri yang rusak berat ..................... 130

6.2.3

Kurangnya Ruang Terbuka Hijau / green public space ................ 131 vii

6.2.4

Tidak ada IPAL khusus industri .................................................. 133

6.2.5

Tingkat pendidikan yang rendah ................................................. 134

6.2.6

Pertumbuhan penduduk yang rendah ........................................... 134

BAB VII PENUTUP ...................................................................................... 137 7.1

Kesimpulan........................................................................................ 137

7.2

Saran ................................................................................................. 137

DAFTAR PUSTAKA ..................................................................................... 140

viii

DAFTAR GAMBAR

Gambar 1. 1 Batas Administrasi Kecamatan Sentolo Menurut Desa ................... 3 Gambar 1. 2 Sistematika Penulisan Laporan Analisis Kota Sentolo .................... 5 Gambar 3. 1 Grafik Curah Hujan Kota Sentolo Tahun 2013-2017 .................... 14 Gambar 3. 2 Sekolah (TK Pertiwi) terletak di Tepi Jalan Arteri ........................ 36 Gambar 3. 3 Pasar Sentolo Terletak di Tepi Jalan Arteri ................................... 36 Gambar 3. 4 Grafik Pertumbuhan Penduduk Kota Sentolo Tahun 2016-2020 ... 40 Gambar 3. 5 Diagram Komposisi Penduduk menurut Tingkat Pendidikan Kota Sentolo .............................................................................................................. 41 Gambar 3. 6 Diagram Komposisi Penduduk Menurut Pekerjaan Kota Sentolo .. 42 Gambar 3. 7 Diagram Komposisi Penduduk Menurut Agama/Kepercayaan Kota Sentolo .............................................................................................................. 43 Gambar 3. 8 Diagram Piramida Penduduk Kota Sentolo Tahun 2020 ............... 44 Gambar 3. 9 Diagram Jumlah Penduduk Menurut Jenis Kelamin Kota Sentolo. 51 Gambar 3. 10 Diagram Jumlah Penduduk Menurut Usia Produktif dan NonProduktif Kota Sentolo....................................................................................... 52 Gambar 3. 11 Grafik Proyeksi Jumlah Penduduk Kota Sentolo ......................... 53 Gambar 3. 12 Perdagangan dan Jasa Kota Sentolo ............................................ 54 Gambar 3. 13 Industri di Kawasan Industri Sentolo .......................................... 55 Gambar 3. 14 Desa Wisata Salamrejo ............................................................... 55 Gambar 3. 15 Sawah Pertanian di Desa Sukoreno ............................................. 56 Gambar 3. 16 (a) SMP Negeri 1 Sentolo; (b) SMP Negeri 2 Sentolo ................. 63 Gambar 3. 17 (a) SMK BOKPRI 1 Sentolo; (b) SMK Muhammadiyah Sentolo 64 Gambar 3. 18 Rumah Sakit Queen Latifa di Desa Sukoreno ............................. 66

Gambar 3. 19 Puskesmas Sentolo I ................................................................... 67 Gambar 3. 20 Puskesmas Pembantu Desa Sukoreno ......................................... 68 Gambar 3. 21 (a)Masjid Al-Amin Klebakan, Salamrejo; (b) GKJ Sentolo ........ 70 Gambar 3. 22 Kolam Renang Tirta Amatra, Desa Sukoreno ............................. 72 Gambar 3. 23 Desa Wisata Jati Moncol, Desa Sukoreno ................................... 72 Gambar 3. 24 Lapangan Sepak Bola, Desa Salamrejo ....................................... 73 Gambar 3. 25 Kantor Kecamatan Sentolo ......................................................... 74 Gambar 3. 26 Terminal Ngemplang sebagai Terminal Tipe C ........................... 76 Gambar 3. 27 Jalan Arteri Primer, Jalan Purworejo - Yogyakarta ..................... 77 Gambar 3. 28 Jalan Kolektor Primer, Jalan Sentolo - Brosot ............................. 78 Gambar 3. 29 Jalan Lokal ................................................................................. 79 Gambar 3. 30 Jalan Lingkungan ....................................................................... 79 Gambar 3. 31 Penampang Jalan Arteri Primer (Jalan Purworejo- Yogyakarta) .. 91 Gambar 3. 32 Penampang Jalan Kolektor Primer (Jalan Sentolo â&#x20AC;&#x201C; Brosot)........ 92 Gambar 3. 33 Penampang Jalan Kolektor Primer (Jalan Sentolo â&#x20AC;&#x201C; Nanggulan) . 92 Gambar 3. 34 Penampang Jalan Lokal .............................................................. 92 Gambar 3. 35 Penampang Jalan Lingkungan .................................................... 93 Gambar 3. 36 TPS 3R Desa Salamrejo ............................................................. 96 Gambar 3. 37 Skema Pengelolaan Persampahan ............................................... 96 Gambar 3. 38 Diagram Persentase Sumber Air Menurut Rumah Tangga Kota Sentolo .............................................................................................................. 98 Gambar 3. 39 Rencana Sistem SPAM Regional Kamijoro ................................ 99 Gambar 3. 40 Tahapan Proses Pengolahan SPAM Regional Kamijoro ............ 100 Gambar 3. 41 Skema Distribusi Air SPAM Regional Kamijoro I .................... 100

Gambar 5. 1 Diagram Perumusan Profil Kota Sentolo .................................... 118 Gambar 6. 1 Diagram Alir Potensi Kota Sentolo ............................................. 122 Gambar 6. 2 Bendungan Kamijoro ................................................................. 122 Gambar 6. 3 Masterplan Lokasi Industri Pengolahan Kerajinan Desa Salamrejo ........................................................................................................................ 128 Gambar 6. 4 Diagram Alir Masalah Kota Sentolo ........................................... 129 Gambar 6. 5 Stasiun Sentolo yang Berhenti Beroperasi .................................. 129 Gambar 6. 6 Terminal Ngemplan sebagai Terminal Tipe C ............................ 130 Gambar 6. 7 Kondisi Jalan Kawasan Industri Rusak Berat di Desa Sukoreno . 130 Gambar 6. 8 Diagram Piramida Penduduk Kota Sentolo Tahun 2020 ............. 131 Gambar 6. 9 Grafik Komposisi Penduduk menurut Pendidikan Kota Sentolo . 134 Gambar 6. 10 Grafik Jumlah Penduduk Kota Sentolo Tahun 2016-2020 ......... 135

DAFTAR PETA

Peta 3. 1 Peta Batas Administrasi Kota Sentolo ................................................. 11 Peta 3. 2 Peta Dasar Kota Sentolo ...................................................................... 12 Peta 3. 3 Peta Jenis Tanah Kota Sentolo ............................................................ 13 Peta 3. 4 Peta Curah Hujan Kota Sentolo ........................................................... 14 Peta 3. 5 Peta Kelerengan Kota Sentolo ............................................................. 15 Peta 3. 6 Peta Kondisi Geologi Kota Sentolo ..................................................... 16 Peta 3. 7 Peta Rawan Bencana Kekeringan Kota Sentolo ................................... 17 Peta 3. 8 Peta Rawan Bencana Banjir Kota Sentolo ........................................... 17 Peta 3. 9 Peta Kesesuaian Lahan Permukiman Kota Sentolo .............................. 18 Peta 3. 10 Peta Kesesuaian Lahan Pendidikan SMP Kota Sentolo ...................... 20 Peta 3. 11 Peta Kesesuaian Lahan Pendidikan SMA Kota Sentolo ..................... 22 Peta 3. 12 Peta Kesesuaian Lahan Kesehatan Kota Sentolo ................................ 24 Peta 3. 13 Peta Kesesuaian Lahan Industri Kota Sentolo .................................... 26 Peta 3. 14 Peta Kesesuaian Lahan Perdagangan dan Jasa Kota Sentolo .............. 28 Peta 3. 15 Peta Fungsi Bangunan Kota Sentolo .................................................. 30 Peta 3. 16 Peta Koefisien Dasar Bangunan Kota Sentolo ................................... 31 Peta 3. 17 Peta Koefisien Lantai Bangunan Kota Sentolo .................................. 31 Peta 3. 18 Peta Koefisien Dasar Hijau Kota Sentolo .......................................... 32 Peta 3. 19 Peta Kondisi Bangunan Kota Sentolo ................................................ 33 Peta 3. 20 Peta Konstruksi Bangunan Kota Sentolo ........................................... 33 Peta 3. 21 Peta Kondisi Lingkungan Kota Sentolo ............................................. 34 Peta 3. 22 Peta Pola Ruang Kota Sentolo ........................................................... 34 Peta 3. 23 Peta Struktur Ruang Kota Sentolo ..................................................... 35

xii

Peta 3. 24 Peta Kawasan Terbangun Kota Sentolo Tahun 1994 ......................... 37 Peta 3. 25 Peta Kawasan Terbangun Kota Sentolo Tahun 2012 ......................... 38 Peta 3. 26 Peta Kawasan Terbangun Kota Sentolo Tahun 2019 ......................... 38 Peta 3. 27 Peta Jumlah Penduduk Kota Sentolo ................................................. 39 Peta 3. 28 Peta Kepadatan Penduduk Bruto Kota Sentolo .................................. 45 Peta 3. 29 Peta Kepadatan Penduduk Netto Kota Sentolo .................................. 46 Peta 3. 30 Peta Kepadatan Penduduk Fisiologis Kota Sentolo ............................ 47 Peta 3. 31 Peta Kepadatan Penduduk Agraris Kota Sentolo ............................... 48 Peta 3. 32 Peta Jangkauan Pendidikan TK Kota Sentolo .................................... 61 Peta 3. 33 Peta Jangkauan Pendidikan SD Kota Sentolo .................................... 62 Peta 3. 34 Peta Jangkauan Pendidikan SMP Kota Sentolo ................................. 63 Peta 3. 35 Peta Jangkauan Pendidikan SMA/SMK Kota Sentolo ....................... 64 Peta 3. 36 Peta Jangkauan Rumah Sakit Kota Sentolo ....................................... 65 Peta 3. 37 Peta Jangkauan Puskesmas Kota Sentolo........................................... 66 Peta 3. 38 Peta Jangkauan Puskesmas Pembantu Kota Sentolo .......................... 67 Peta 3. 39 Peta Jangkauan Praktek Dokter Kota Sentolo .................................... 68 Peta 3. 40 Peta Jangkauan Apotek Kota Sentolo ................................................ 69 Peta 3. 41 Peta Jangkauan Masjid/Mushola Kota Sentolo .................................. 69 Peta 3. 42 Peta Jangkauan Gereja Kota Sentolo ................................................. 70 Peta 3. 43 Peta Jangkauan RTH Kota Sentolo .................................................... 71 Peta 3. 44 Peta Jangkauan Sarana Rekreasi Kota Sentolo................................... 71 Peta 3. 45 Peta Jangkauan Sarana Olahraga Kota Sentolo .................................. 73 Peta 3. 46 Peta Jangkauan Instansi Kota Sentolo ............................................... 74 Peta 3. 47 Peta Jangkauan Perdagangan dan Jasa Kota Sentolo .......................... 75

xiii

Peta 3. 48 Peta Persebaran Sarana Transportasi Umum Kota Sentolo ................ 75 Peta 3. 49 Peta Kondisi Jalan Kota Sentolo ........................................................ 82 Peta 3. 50 Peta Hierarki Jalan Kota Sentolo ....................................................... 84 Peta 3. 51 Peta Titik Traffic Counting Kota Sentolo .......................................... 88 Peta 3. 52 Peta Persebaran TPS dan Bank Sampah Kota Sentolo ....................... 95 Peta 3. 53 Peta Layanan PDAM Kulon Progo menurut Desa Amatan ................ 97 Peta 3. 54 Peta Persebaran Mata Air dan PDAM Kecamatan Sentolo ................ 99 Peta 3. 55 Peta Persebaran Lokasi IPAL .......................................................... 102 Peta 3. 56 Peta Persebaran Gardu Listrik ......................................................... 103 Peta 5. 1 Peta Kelerengan Kota Sentolo ........................................................... 120 Peta 6. 1 Peta Hierarki Jalan Kota Sentolo ....................................................... 127 Peta 6. 2 Peta Jangkauan RTH Kota Sentolo .................................................... 132 Peta 6. 3 Peta Jangkauan IPAL Kota Sentolo ................................................... 133

xiv

DAFTAR TABEL

Tabel 3. 1 Kriteria Kesesuaian Lahan Permukiman............................................ 18 Tabel 3. 2 Kriteria Kesesuaian Lahan Pendidikan SMP ..................................... 20 Tabel 3. 3 Kriteria Kesesuaian Lahan Pendidikan SMA ..................................... 22 Tabel 3. 4 Kriteria Kesesuaian Lahan Kesehatan ............................................... 24 Tabel 3. 5 Kriteria Kesesuaian Lahan Industri ................................................... 26 Tabel 3. 6 Kriteria Kesesuaian Lahan Perdagangan dan Jasa ............................. 28 Tabel 3. 7 Jumlah dan Laju Pertumbuhan Penduduk Kota Sentolo..................... 40 Tabel 3. 8 Komposisi Penduduk menurut Pendidikan Kota Sentolo ................... 40 Tabel 3. 9 Komposisi Penduduk menurut Pekerjaan Kota Sentolo ..................... 41 Tabel 3. 10 Komposisi Penduduk menurut Agama dan Kepercayaan Kota Sentolo .......................................................................................................................... 43 Tabel 3. 11 Kepadatan Penduduk Bruto Kota Sentolo........................................ 44 Tabel 3. 12 Kepadatan Penduduk Netto Kota Sentolo ........................................ 45 Tabel 3. 13 Kepadatan Penduduk Fisiologis Kota Sentolo ................................. 46 Tabel 3. 14 Kepadatan Penduduk Agraris Kota Sentolo ..................................... 47 Tabel 3. 15 Angka Kelahitan CBR Kota Sentolo ............................................... 49 Tabel 3. 16 Angka Kematian CDR Kota Sentolo ............................................... 50 Tabel 3. 17 Angka Mobilitas Kota Sentolo ........................................................ 50 Tabel 3. 18 Sex Ratio Kota Sentolo ................................................................... 51 Tabel 3. 19 Dependency Ratio Kota Sentolo...................................................... 52 Tabel 3. 20 Proyeksi Penduduk Kota Sentolo .................................................... 53 Tabel 3. 21 Jumlah Penduduk menurut Pekerjaan Kota Sentolo Tahun 2018 ..... 56 Tabel 3. 22 Jumlah Penduduk menurut Pekerjaan Kota Sentolo Tahun 2019 ..... 57

Tabel 3. 23 Analisis Struktur Ekonomi Kota Sentolo ......................................... 58 Tabel 3. 24 Analisis Struktur Ekonomi Kota Sentolo dan Kabupaten Kulon Progo menurut Jenis Pekerjaan ..................................................................................... 59 Tabel 3. 25 Analisis LQ Kota Sentolo menurut Jenis Pekerjaan ......................... 59 Tabel 3. 26 Klasifikasi Jenis Jalan menurut Fungsi Kota Sentolo ....................... 76 Tabel 3. 27 Analisis Indikator Aspek Aksesibilitas Jaringan Jalan ..................... 80 Tabel 3. 28 Analisis Tingkat Pelayanan Jaringan Jalan Kota Sentolo ................. 80 Tabel 3. 29 Analisis Indeks Aksesibilitas Jaringan Jalan Kota Sentolo............... 80 Tabel 3. 30 Analisis Indikator Aspek Mobilitas Jaringan Jalan .......................... 81 Tabel 3. 31 Analisis Indeks Mobilitas Jaringan Jalan Kota Sentolo .................... 81 Tabel 3. 32 Definisi Tingkatan Pelayanan Jalan Menurut UU Nomor 34 Tahun 2008................................................................................................................... 83 Tabel 3. 33 Karakteristik Tingkat Pelayanan Jaringan Jalan ............................... 85 Tabel 3. 34 Kapasitas Dasar (C0) ....................................................................... 86 Tabel 3. 35 Faktor Penyesuaian Lebar ............................................................... 86 Tabel 3. 36 Faktor Penyesuaian Arah Lalu Lintas .............................................. 86 Tabel 3. 37 Faktor Penyesuaian Bahu ................................................................ 87 Tabel 3. 38 Faktor Ukuran Kota ........................................................................ 87 Tabel 3. 39 Perhitungan Kapasitas Jalan Wates - Yogyakarta ............................ 88 Tabel 3. 40 Perhitungan Arus Jalan Wates - Yogyakarta di Sebelah Utara ......... 88 Tabel 3. 41 Perhitungan Arus Jalan Wates - Yogyakarta di Sebelah Selatan ...... 89 Tabel 3. 42 Perhitungan Kapasitas Jalan Pengasih ............................................. 89 Tabel 3. 43 Perhitungan Arus Jalan Pengasih .................................................... 89 Tabel 3. 44 Perhitungan Kapasitas Jalan Kawasan Industri ................................ 90

xvi

Tabel 3. 45 Perhitungan Arus Jalan Kawasan Industri ....................................... 90 Tabel 3. 46 Analisis Timbulan Sampah Kota Sentolo ........................................ 94 Tabel 3. 47 Sarana dan Prasarana Pengelolaan Sampah Kota Sentolo ................ 95 Tabel 3. 48 Pelayanan dan Kapasitas Instalasi SPAM Sentolo dan Salamrejo .... 97 Tabel 3. 49 Sumber Air Minum menurut Rumah Tangga di Kota Sentolo ......... 97

Tabel 4. 1 Proyeksi Penduduk Kota Sentolo Tahun 2020-2040 ........................ 105 Tabel 4. 2 Analisis Kebutuhan Sarana Pendidikan Kota Sentolo ...................... 106 Tabel 4. 3 Analisis Kebutuhan Sarana Kesehatan Kota Sentolo ....................... 107 Tabel 4. 4 Analisis Kebutuhan Lahan Permukiman Kota Sentolo .................... 108 Tabel 4. 5 Analisis Kebutuhan Sarana Perdagangan dan Jasa Kota Sentolo ..... 108 Tabel 4. 6 Analisis Kebutuhan Sarana RTH, Rekreasi, dan Olahraga Kota Sentolo ........................................................................................................................ 109 Tabel 4. 7 Analisis Kebutuhan Layanan Air Bersih Kota Sentolo .................... 110 Tabel 4. 8 Analisis Kebutuhan Layanan Listrik Kota Sentolo .......................... 111

Tabel 5. 1 Jumlah Penduduk Menurut Pekerjaan Kota Sentolo Tahun 2018 ..... 114 Tabel 5. 2 Jumlah Penduduk Menurut Pekerjaan Kota Sentolo Tahun 2019 ..... 115 Tabel 5. 3 Analisis Struktur Ekonomi Kota Sentolo ......................................... 116 Tabel 5. 4 Analisis LQ Kota Sentolo menurut Jenis Pekerjaan ......................... 116 Tabel 5. 5 Ragam Jenis Industri Kota Sentolo.................................................. 117 Tabel 5. 6 Kepadatan Penduduk Bruto Kota Sentolo ....................................... 119

Tabel 6. 1 Analisis Kebutuhan Layanan Air Bersih Kota Sentolo .................... 123

xvii

Tabel 6. 2 Analisis Kebutuhan dan Ketercukupan Layanan Listrik Kota Sentolo ........................................................................................................................ 124 Tabel 6. 3 Analisis Timbulan Sampah Kota Sentolo ........................................ 125 Tabel 6. 4 Jumlah Penduduk menurut pekerjaan Tahun 2018 dan Tahun 2019 Kota Sentolo ............................................................................................................ 128

xviii

DAFTAR ISTILAH PENTING

KDB

: akronim dari Koefisien Dasar Bangunan yang merupakan angka persentase perbandingan antara luas seluruh lantai dasar

bangunan

gedung

dan

luas

lahan/tanah

perpetakan/daerah perencanaan yang dikuasai sesuai rencana tata ruang dan rencana tata bangunan dan lingkungan.

KDH

: akronim dari Koefisien Dasar Hijau yang merupakan yang merupakan angka persentase perbandingan antara luas seluruh ruang terbuka di luar bangunan gedung yang diperuntukkan bagi pertamanan/penghijauan dan luas tanah perpetakan/daerah perencanaan yang dikuasai sesuai rencana tata ruang dan rencana tata bangunan dan lingkungan.

KLB

akronim dari

Koefisien Lantai Bangunan

yang

merupakan angka persentase perbandingan antara luas seluruh

lantai

bangunan

gedung

dan

luas

tanah

perpetakan/daerah perencanaan yang dikuasai sesuai rencana tata ruang dan rencana tata bangunan dan lingkungan.

: akronim Location Quotient dari suatu analisis yang digunakan untuk

mengetahui sejauh

mana

tingkat

spesialisasi sektor-sektor ekonomi di suatu wilayah dengan menghitung perbandingan struktur ekonomi di wilayah amatan dengan struktur ekonomi wilayah yang lebih luas.

PDRB

: akronim dari Produk Regional Domestik Bruto yang merupakan jumlah nilai tambah bruto (gross value added)

xix

yang timbul dari seluruh sektor perekonomian di suatu wilayah.

PKL

: akronim dari Pusat Kegiatan Lokal yang merupakan kawasan perkotaan yang berfungsi untuk melayani kegiatan skala kabupaten/kota atau beberapa kecamatan.

BAB I PENDAHULUAN 1.1 Latar Belakang Kota merupakan kawasan pemukiman yang secara fisik ditunjukan oleh kumpulan rumah yang mendominasi tata ruangnya dan memiliki berbagai fasilitas untuk mendukung kehidupan warganya secara mandiri. Kota juga merupakan sebuah area urban yang berbeda dari desa atau kampung berdasarkan ukurannya, kepadatan penduduk, kepentingan, kegiatan, atau status hukum. Kota yang ideal serta layak dihuni adalah kota yang mampu melayani serta menyediakan segala kebutuhan penduduk yang tinggal di dalamnya. Kota yang nyaman dan aman untuk didiami tentu akan menarik minat penduduk untuk tinggal di dalamnya. Kota Sentolo merupakan sebuah kota kecil kecamatan yang berada di kabupaten kulonprogo. Kota yang memiliki jumlah penduduk yang tinggi dibandingkan dengan daerah lain di Kabupaten Kulonprogo ini selayaknya sudah dihuni oleh penduduk dengan mayoritas bermata pencaharian sebagai petani dan buruh. Sehingga fasilitas serta sarana yang tersedia menyesuaikan dengan keadaan masyarakat saat ini. Seiring dengan berkembangnya zaman, sebuah kota tentunya juga akan mengalami perubahan dari waktu ke waktu serta menyesuaikan secara dinamis kondisi perkotaannya. Begitu juga halnya dengan kota sentolo. Kota yang pada awalnya merupakan bagian dari Kecamatan Sentolo ini kemudian diarahkan menjadi sebuah kota kecamatan dengan berbagai pertimbangan. Kota Sentolo yang pada awalnya merupakan kota dengan komoditas utama pertanian ini diarahkan untuk dijadikan sebagai kota industri. 1.2 Tujuan Penyusunan 1.2.1 Sebagai prasyarat lulus mata kuliah Studio Analisis Kota tahun 2020/2021 1.2.2 Mengidentifikasi dan menganalisis karakteristik fisik ruang dan spasial, ekonomi, sosial yang ditunjang dengan sarana serta prasarana yang kemudian dirumuskan dalam bentuk profil yang menjadi bahan dalam perencanaan Kota Sentolo dengan memaksimalkan potensi serta

menyelesaikan berbagai permasalah saat ini serta skenario proyeksi di masa depan

1.3 Ruang Lingkup 1.3.1 Ruang Lingkup Spasial Objek analisis berada di Kecamatan Sentolo, Kabupaten Kulon Progo, Daerah Istimewa Yogyakarta. Secara administrasi, Kecamatan Sentolo didealinasi atas delapan desa, namun dalam daerah amatan kami hanya terdiri atas tiga desa yaitu Desa Sentolo, Desa Salamrejo, dan Desa Sukoreno dengan luas amatan 19,37 km2 dan adapun batas amatan adalah sebagai berikut: Utara

: Desa Banguncipto

Timur

: Sungai Progo dan Kabupaten Bantul

Selatan

: Desa Srikayangan dan Desa Demangrejo

Barat

: Desa Kaliagung

Gambar 1. 1 Batas Administrasi Kecamatan Sentolo Menurut Desa Sumber : Analisis Penyusun, 2020 1.3.2 Ruang Lingkup Temporal Penyusunan Laporan Analisis Kota Sentolo dari pendataan, survei, analisis, hingga selesainya membutuhkan waktu selama 5 (lima) bulan. Basis data yang digunakan dalam analisis ini dan proyeksi hingga 20 tahun mendatang atau tahun 2040 menggunakan basis data lima tahun terakhir (2016-2020) dimana sesuai dengan Undang-Undang Nomor 26 Tahun 2007 tentang Penataan Ruang

1.3.3 Ruang Lingkup Substansial Substansi yang dibahas dalam laporan ini meliputi poin-poin berikut: a. Fisik Dasar b. Fisik Ruang c. Kependudukan d. Ekonomi e. Sarana f. Prasarana g. Kebutuhan dan Ketercukupan Layanan Sarana dan Prasarana h. Fungsi, Peran dan Profil Kota i. Potensi dan Masalah

1.4 Landasan Hukum dan Pedoman Analisis Dasar atau pedoman dalam penyusunan Laporan Analisis Kota Sentolo adalah sebagai berikut: a. Undang â&#x20AC;&#x201C; Undang Nomor 26 Tahun 2007 tentang Penataan Ruang b. Undang â&#x20AC;&#x201C; Undang Nomor 26 Tahun 2008 tentang Rencana Tata Ruang Wilayah Nasional c. Pedoman Rencana Pembangunan Jangka Menengah Daerah (RPJMD) Kabupaten Kulon Progo 2017-2020 d. Peraturan Daerah (PERDA) tentang Rencana Tata Ruang Wilayah Kabupaten Kulon Progo Tahun 2012 - 2032 e. SNI 03-1733-2004 tentang Tata Cara Perencanaan Lingkungan Perumahan di Perkotaan

1.5 Metodologi 1.5.1 Survei Primer Dalam melakukan analisis, penulis menggunakan dua jenis data, yaitu: a. Data primer, dikumpulkan dengan observasi atau survei secara langsung ke lapangan atau daerah amatan. b. Data sekunder, dikumpulkan dari dinas-dinas serta instansi pemerintah terkait, dalam hal ini penulis mengumpulkan data dari instansi berikut:

1. Badan Pusat Statistik Kabupaten Kulon Progo 2. Bappeda Kabupaten Kulon Progo 3. Dinas ATR/BPN Kabupaten Kulon Progo 4. Dinas Kependudukan dan Catatan Sipil Kabupaten Kulon Progo 5. Dinas Pekerjaan Umum dan Perumahan Rakyat Kabupaten Kulon Progo 6. Kecamatan Sentolo 7. Desa Sentolo, Desa Salamrejo, dan Desa Sukoreno

1.5.2 Survei Sekunder Dalam proses menganalisis dan mengolah data yang telah dihimpun, penulis menggunakan metode analisis dengan menguraikan dan mengolah data kondisi eksisting serta menjadi bahan untuk merencanakan skenario proyeksi kebutuhan di masa yang akan datang dengan pedoman standar serta aturan yang ada. 1.6 Sistematika Penulisan Dalam penyusunan Laporan Analisis Kota Sentolo, penulis menggunakan sistematika dalam mengolah dan menganalisis data dan informasi yang diperlukan. Sistematika penulisan laporan ini adalah sebagai berikut:

Gambar 1. 2 Sistematika Penulisan Laporan Analisis Kota Sentolo Sumber : Analisis Penyusun, 2020

BAB I PENDAHULUAN Bab ini meliputi latar belakang, tujuan, ruang lingkup, landasan hukum dan perdoman, serta sistematika penulisan laporan

BAB II KONSTELASI KOTA SENTOLO Bab ini menjelaskan konstelasi Kota Sentolo terhadap kabupaten dan wilayah sekitarnya

BAB III DATA DAN ANALISIS Bab ini membahas mengenai fisik dasar, fisik ruang, kependudukan, ekonomi, sarana dan prasarana, serta pola dan struktur ruang di Kota Sentolo

BAB IV ANALISIS DAYA TAMPUNG DAN KEBUTUHAN SARANA DAN PRASARANA Bab ini menjelaskan kebutuhan dan permintaan lahan (supply-demand side) di Kota Sentolo yang meliputi lahan permukiman, kesehatan, pendidikan, perdagangan dan jasa, air bersih, kelistrikan, RTH, sarana rekreasi, dan sarana olahraga dengan memperhatikan standar dan pedoman daya tampung serta daya dukung lahan.

BAB V PROFIL, FUNGSI, DAN PERAN KOTA SENTOLO Bab ini menjelaskan profil Kota Sentolo berdasarkan perumusan fungsi dan peran kota

BAB VI POTENSI DAN MASALAH KOTA SENTOLO Bab ini menjelaskan analisis potensi dan masalah Kota Sentolo yang disertai keterangan bukti pendukung argumentasi penulis.

BAB II KONSTELASI KOTA SENTOLO 2.1 Gambaran Umum Kota Sentolo Kota Sentolo merupakan sebuah kota kecamatan yang berada di Kabupaten Kulonprogo. Kota sentolo merupakan delineasi dari tiga desa yang berada di Kecamatan Sentolo yaitu Desa Sentolo, Desa Salamrejo dan Desa Sukoreno. Kota yang rawan bencana kekeringan dan kebakaran hutan ini memiliki luas wilayah 19,37 km2 dengan rincian masing-masing desa, Desa Sentolo 5,89 km2, Desa Salamrejo 4,11 km2 dan Desa Sukoreno seluas 9,37 km2. Kota Sentolo terdiri dari dataran dan perbukitan serta terletak di sepanjang sisi barat Sungai Progo. Kota Sentolo merupakan kota peruntukan industri. Hal tersebut sesuai dengan RTRW Kabupaten Kulon Progo yang telah direview oleh kementrian perindustrian dan menghasilkan sebuah masterplan kawasan industri sentolo. Desa Sentolo, Desa Salamrejo dan Desa Sukoreno di Kota Sentolo termasuk ke dalam kawasan industri sentolo yang memiliki fungsi pelayanan sebagai kawasan industri, perkebunan dan peternakan. Masterplan tersebut tentu akan memperkuat dan mendorong Kota Sentolo menjadi sebuah Kota Industri. Dilihat dari aspek kependudukan, kepadatan penduduk di Kota Sentolo memiliki kepadatan penduduk tertinggi di Kabupaten Kulonprogo namun jika dengan standar nasional kepadatan penduduk ketiga desa tersebut masih tergolong rendah. Kota Sentolo memiliki letak yang strategis karena dilewati oleh jalur lintas selatan (Jalan Yogyakarta - Purworejo) sehingga menjadikan Kota ini memiliki potensi yang tinggi untuk dikembangkan. 2.2 Konstelasi Kota Sentolo terhadap Kabupaten Posisi Kota Sentolo berada di sebelah timur Kabupaten Kulon Progo, Provinsi Daerah Istimewa Yogyakarta. Luas daerah amatan Kota Sentolo seluas 19, 37 km2 dari total luas wilayah Kabupaten Kulon progo seluas 52,65 km2. Jumlah penduduk daerah amatan yaitu 22.326 jiwa sedangkan Kabupaten Kulon Progo memiliki jumlah penduduk yaitu 423.111 jiwa pada tahun 2020. Berdasarkan Peraturan Daerah Kabupaten Kulon Progo Nomor 1 Tahun 2012,

Kecamatan Sentolo termasuk dalam Pusat Kegiatan Lokal yang merupakan kawasan

perkotaan

yang

berfungsi

untuk

melayani

kegiatan

skala

kabupaten/kota atau beberapa kecamatan dengan fungsi pelayanan sebagai kawasan industri, perkebunan, dan peternakan. 2.3 Konstelasi Kota Sentolo terhadap Wilayah Sekitarnya Berdasarkan Peraturan Daerah Daerah Istimewa Yogyakarta Nomor 5 Tahun 2019 Tentang Rencana Tata Ruang Wilayah Daerah Istimewa Yogyakarta Tahun 2019 â&#x20AC;&#x201C; 2039, Kabupaten Kulon Progo termasuk dalam Pusat Kegiatan Lokal. Kabupaten Kulon Progo dilewati jalan arteri nasional yang menghubungkan Yogyakarta-Purworejo dan jaringan kereta api akses bandar udara baru Kecamatan Temon Kabupaten Kulon Progo. Yogyakarta International Airport di Kecamatan Temon, Kabupaten Kulon Progo diresmikan pada tahun 2020 melengkapi fasilitas transportasi yang mengkombinasikan angkutan intermoda berupa angkutan bus dan kereta api. Dalam pemenuhan kebutuhan air minum di Provinsi DIY, pemerintah daerah melakukan pengembangan wilayah yang ada, khususnya pada wilayah wilayah strategis dengan pembangunan empat SPAM Regional yang salah satunya SPAM Regional Kamijoro dengan sumber air dari Sungai Progo sebesar 500 Lt/det dengan area pelayanan Kabupaten Kulon Progo dan Kabupaten Bantul.

BAB III DATA DAN ANALISIS

3.1 Data dan Analisis Fisik Dasar 3.1.1 Batas Administrasi

Peta 3. 1 Peta Batas Administrasi Kota Sentolo Sumber: Analisis Penyusun, 2020 Kota Sentolo merupakan sebuah kota kecamatan yang berada di Kabupaten Kulonprogo, D.I.Yogyakarta. Secara astronomis, Kota Sentolo terletak diantara 7째38'42"- 7째59'3" LS dan 110째1'37"-110째16'26" BT. Secara administrasi, Kecamatan Sentolo terdiri dari delapan desa, namun yang menjadi dealinasi dalam analisis adalah tiga desa yaitu Desa Sentolo, Desa Salamrejo dan Desa Sukoreno. Adapun pertimbangan dalam memilih 3 desa tersebut sebagai desa amatan yaitu : 1.

Letaknya yang berada di tengah kecamatan sentolo

Ketiga desa merupakan kawasan industri utama kecamatan sentolo

Kepadatan penduduk lebih tinggi dibandingkan desa-desa lain di Kecamatan Sentolo

Sarana dan prasarana yang lebih mudah dijangkau

Memiliki wisata alam dan budaya yang beragam

Luas wilayah total Kecamatan Sentolo adalah seluas 52,65 km2 yang terbagi menjadi 8 desa. Untuk daerah amatan kami memiliki luasan total 19,37 km2 yang terdiri dari 3 desa yang masing-masing luas wilayahnya : 

Desa Sentolo

= 5,89 km2



Desa Salamrejo

= 4,11 km2



Desa Sukoreno

= 9,37 km2

Adapun batas amatan analisis adalah sebagai berikut: 

Utara

: Desa Banguncipto



Timur

: Sungai Progo dan Kabupaten Bantul



Selatan

: Desa Srikayangan dan Desa Demangrejo



Barat

: Desa Kaliagung

3.1.2 Peta Dasar

Peta 3. 2 Peta Dasar Kota Sentolo Sumber: Analisis Penyusun, 2020

3.1.3 Jenis Tanah

Peta 3. 3 Peta Jenis Tanah Kota Sentolo Sumber : Analisis Penyusun, 2020 Jenis tanah di daerah amatan terdiri dari dua jenis yaitu grumosol dan kambisol. Sebagian besar tanah daerah amatan berjenis grumosol. Tanah berjenis kambisol ditemukan di bagian timur daerah amatan tepatnya di sekitar area Sungai Progo. Tanah grumusol merupakan tanah yang terbentuk dari batuan induk kapur dan tuffa vulkanik. Tanah grumosol memiliki ciri sangat lekat ketika basah namun pecah-pecah ketika kering. Tanah ini mampu menyerap air yang tinggi dan juga mampu menyimpan hara sehingga cocok untuk tanaman seperti rumput-rumputan dan jati. Tanah ini memiliki kadar Ca dan Mg yang tinggi sehingga perlu pertimbangan apabila digunakan untuk media pertanian. Tanah Kambisol memiliki ciri utama tekstur berupa pasir bergeluh halus atau pasir bergeluh sangat halus atau pasir sangat halus. Jenis ini mempunyai kandungan bahan organik rendah, dan tidak mempunyai struktur histik, mollik, dan umbrik.

3.1.4 Klimatologi (Curah Hujan)

Peta 3. 4 Peta Curah Hujan Kota Sentolo Sumber: Analisis Penyusun, 2020 Rata-rata curah hujan bulanan Kota Sentolo yakni 192 mm/bulan atau 2.304 mm/tahun yang berarti normal. Secara umum curah hujan di Kota Sentolo mengalami fluktuasi dari tahun ketahun, dengan kecenderungan mengalami naik turun dalam tiap tahun, yang mana pada kasus Kota Sentolo ini tetap berada pada kondisi curah hujan normal.

Gambar 3. 1 Grafik Curah Hujan Kota Sentolo Tahun 2013-2017 Sumber: Analisis Penyusun, 2020

3.1.5 Topografi

Peta 3. 5 Peta Kelerengan Kota Sentolo Sumber: Analisis Penyusun, 2020 Kota Sentolo berada di bagian tengah Kabupaten Kulon Progo, yang merupakan daerah perbukitan dengan ketinggian antara 100-500 meter di atas permukaan air laut. Kelerengan di Kota Sentolo didominasi oleh kelerengan yang cenderung datar dan landai, dengan persentase 2-15%. Dengan persentase ini, maka kelerengan Kota Sentolo tergolong berombak dan bergelombang. Hal ini disebabkan peralihan antara dataran rendah dan perbukitan. Namun, pada beberapa daerah terdapat kelerengan 15-25% seperti pada bagian barat Kota Sentolo. Semakin ke Barat, daerah di Kota Sentolo semakin

mengarah

perbukitan

menoreh

sehingga

persentase

kelerengannya pun akan semakin besar. 3.1.6 Kondisi Geologi

Peta 3. 6 Peta Kondisi Geologi Kota Sentolo Sumber: Analisis Penyusun, 2020 Struktur Geologi daerah amatan pada bagian timur didominasi oleh endapan Gunung Merapi muda. Sedangkan pada bagian timur dan selatan dapat ditemukan struktur geologi aluvium. Daerah amatan juga dilalui oleh Formasi Sentolo. 3.1.7 Daerah Rawan Bencana Menurut data KRB BNPB Kabupaten Kulon Progo, Kecamatan Sentolo memiliki potensi bencana seperti puting beliung, banjir, kekeringan, dan tanah longsor.

Peta 3. 7 Peta Rawan Bencana Kekeringan Kota Sentolo Sumber: Analisis Penyusun, 2020 Kecamatan Sentolo merupakan salah satu titik yang terdampak cukup parah kekeringan di musim kemarau. Pada tahun 2018 silam, desa Salamrejo dan Sukoreno terdampak kemarau berkepanjangan yang mengakibatkan kekeringan sumur dan gagal panen.

Peta 3. 8 Peta Rawan Bencana Banjir Kota Sentolo Sumber: Analisis Penyusun, 2020

Pada bulan-bulan dimana curah hujan tinggi (Januari-Maret dan November) sangat rentan terhadap bencana banjir yang menggenangi persawahan dan pemukiman warga. kerusakan tanggul dan bangunan, keretakan jalan, dan adanya potensi longsor. Faktor-faktor yang mempengaruhi terjadinya erosi diantaranya adalah kemiringan lereng, penggunaan lahan, jenis tanah, dan curah hujan. Berdasarkan kondisi topografi dan iklim yang telah disebutkan sebelumnya, Sentolo telah dikategorikan kawasan terdampak erosi tingkat sedang yang dapat berupa erosi alur hal ini menimbulkan potensi adanya tanah longsor. 3.1.8 Kesesuaian Lahan 1) Kesesuaian Lahan Permukiman

Peta 3. 9 Peta Kesesuaian Lahan Permukiman Kota Sentolo Sumber: Analisis Penyusun, 2020 Tabel 3. 1 Kriteria Kesesuaian Lahan Permukiman Sumber : Analisis Penyusun, 2020 No

Kriteria Spesial

Fungsi Tipologi

Parameter

Nilai

Referensi

Bobot

Faktor Pendefinisi (Defining Factor) 1

Kelerengan

Overlay to -> Kurang dari 15%

0-8%

8 - 15 %

15-25 %

SNI 03-17332004

Kriteria Spesial

Jarak ke sarana transportasi

Jarak ke Sarana Kesehatan

Jarak ke Pusat Kegiatan

Jarak ke sarana pendidikan

Fungsi Tipologi

Distance to -> semakin dekat semakin sesuai

Parameter

Nilai

25-45 %

>45 %

<200 m

200 - 400 m

401 - 600 m

601 - 800 m

>800 m

500 - 1500

1501 3000

3001 4000

1000

2000

3000

4000

5000

500

1000

3000

Referensi

Bobot

Building a 10 Mixed Use, Compact City

Permen PU No. 41 Tahun 2007

Urban Design reclaim, SNI 03-17332004

Permen PU No. 41 Tahun 2007

PP No. 38 Tahun 2011

Faktor Limitasi (Limitation Factor) 1

Tidak Berada pada Daerah Sempadan Sungai

Tidak Berada pada Daerah Sempadan Sungai (Reclassify)

Garis sempadan sungai paling sedikit 15meter dari tepi kiri-kanan palung sungai (kedalaman 3-20 meter)

Kriteria Spesial

Tidak Berada pada Daerah Rawan Bencana

Fungsi Tipologi Tidak Berada pada Daerah Rawan Bencana (Reclassify)

Parameter kawasan tidak rawan bencana

Nilai 5

Referensi Permen ATR No.1 Tahun 2018

Bobot 15

2) Kesesuaian Lahan Pendidikan SMP

Peta 3. 10 Peta Kesesuaian Lahan Pendidikan SMP Kota Sentolo Sumber: Analisis Penyusun, 2020 Tabel 3. 2 Kriteria Kesesuaian Lahan Pendidikan SMP Sumber: Analisis Penyusun, 2020

Kriteria Spasial

Fungsi Topologi

Parameter

Nilai

Referensi

Bobot

Faktor Pendefinisi (defining factors) 1

Kelerengan

Jarak ke jalan arteri/kolektor

overlay to -> berada pada daerah dengan kelerengan kurang dari 15%

distance to -> semakin dekat semakin sesuai

0-8%

8-15%

15-25%

25-45%

> 45%

<200 m

201 -400 m

PP No.24 Tahun 2007

20%

urban design reclaim, new urbanism

15%

jarak ke rth dan sarana olahraga

distance to -> semakin dekat semakin sesuai

jarak ke industri distance to -> semakin jauh semakin sesuai

401-600 m

601-800 m

>800 m

<200 m

201 -400 m

401-600 m

601-800 m

>800 m

> 1000 m

801-1000 m

601-800 m

401-600 m

<400 m

SNI 03-17332004

15%

analisis penulis

20%

Permen ATR No.1 Tahun 2008

15%

Permen PU 63/PRT/1993

15%

Faktor Limitasi (limitation factors) 1

tidak berada pada kawasan rawan bencana

jarak ke sempadan sungai

overlay to -> tidak berada pada kawasan bencana

distance to -> semakin jauh semakin sesuai

tidak pada kawasan bencana

pada kawasan bencana

> 15 m

13-14 m

11-12 m

9-10 m

<9m

3) Kesesuaian Lahan Pendidikan SMA

Peta 3. 11 Peta Kesesuaian Lahan Pendidikan SMA Kota Sentolo Sumber: Analisis Penyusun, 2020 Tabel 3. 3 Kriteria Kesesuaian Lahan Pendidikan SMA Sumber: Analisis Penyusun, 2020

Kriteria Spasial

Fungsi Topologi

Parameter

Nilai

Referensi

Bobot

Faktor Pendefinisi (Defining Factor) 1

Jangkauan ke permukiman

Distance to -> Semakin dekat semakin sesuai

Overlay to --> Berada pada Kelerengan kelerengan <15%

Jarak ke industri

Distance to --> Semakin

0-500 m

500-1500 m

1500-3000 m

3000-6000 m

>6000 m

0 – 8%

8 – 15%

15 – 25%

24 – 45%

>45 %

> 1500 m

1000-1500 m

SNI 03-17332004 , Urban design reclaim

20%

SNI 03-17332004

15 %

Keputusan Menteri Permukiman

10%

jauh semakin sesuai

Jarak ke jalan arteri

Jarak ke tempat pembuangan (TPS)

Jarak ke perdagangan skala regional

Distance to --> Semakin jauh semakin sesuai

500-1000 m

250-500 m

0-250 m

>250 m

150-250 m

100-150 m

50-100 m

0-50 m

>1000 m

700-1000 m

500-700 m

300-500 m

0-300 m

>1000 m

700-1000 m

500-700

200-500

0-200 m

dan Prasarana Wilayah No. 534/KPTS/M/ 2001 SNI 03-17331989

Keputusan Menteri Permukiman dan Prasarana Wilayah No. 534/KPTS/M/ 2001

Permen PU No.6 Tahun 2007

Faktor Limitasi (Limitation Factor) 1

Tidak berada pada garis sempadan sungai

Tidak berada pada kawasan rawan bencana

overlay to -> tidak berada pada garis sempadan sungai

overlay to -> tidak berada pada kawasan rawan bencana

Tidak berada di garis sempadan sungai

Berada di garis sempadan s ungai

Tidak berada di kawasan rawan bencana

Berada di kawasan

Permen ATR No.1 Tahun 2018

20%

Permen PU 63/PRT/1993

20%

rawan bencana

4) Kesesuaian Lahan Kesehatan

Peta 3. 12 Peta Kesesuaian Lahan Kesehatan Kota Sentolo Sumber: Analisis Penyusun, 2020 Tabel 3. 4 Kriteria Kesesuaian Lahan Kesehatan Sumber: Analisis Penyusun, 2020

Kriteria Spasial

Fungsi Topologi

Parameter

Nilai

Referensi

Bobot

Faktor Pendefinisi (Defining Factor)

Kelerengan

Aksesibilitas

Overlay to> kelerengan kurang dari 15 %

Distance to > jalan utama

0-2 %

3-15 %

16-25 %

26-40 %

>40 %

0-100 m

100-300 m

301-500 m

SNI 031733-2004

20%

Permenkes Nomor 24 Tahun 2016 Tentang

15%

Tata Guna Lahan

Overlay to -> tata guna lahan

501-1000 m

>1000 m

Lahan kosong

Lahan terbangun

Pertanian

Persyaratan Teknis Bangunan Dan Prasarana Rumah Sakit Permenkes Nomor 24 Tahun 2016 Tentang Persyaratan Teknis Bangunan Dan Prasarana Rumah Sakit

10%

Permenkes Nomor 24 Tahun 2016 Tentang Persyaratan Teknis Bangunan Dan Prasarana Rumah Sakit

20%

Analisis penyusun

20%

Analisis penyusun

15%

Faktor Limitasi (Defining Factor) 1

Rawan bencana

Sempadan sungai / guna lahan konservasi

Jangkauan pabrik

Overlay to -> bukan termasuk kawasan rawan bencana

Overlay to -> bukan termasuk sempadan sungai / guna lahan konservasi

Distance to-> persebaran pabrik

Tidak dalam kawasan rawan bencana

Kawasan rawan bencana

Tidak dalam sempadan sungai/ guna lahan konservasi

Sempadan sungai / guna lahan konservasi

>2000 m

1000-2000 m

<1000 m

5) Kesesuaian Lahan Industri

Peta 3. 13 Peta Kesesuaian Lahan Industri Kota Sentolo Sumber: Analisis Penyusun, 2020 Tabel 3. 5 Kriteria Kesesuaian Lahan Industri Sumber: Analisis Penyusun, 2020

Kriteria Spesial

Fungsi Tipologi

Parameter

Nilai

Referensi

Bobot

Faktor Limitasi (Defining Factor) 1

Kelerengan

Tidak termasuk dalam kawasan rawan bencana

Overlay to > Kurang dari < 15%

0 - 15%

> 15 %

Overlay to â&#x2020;&#x2019; Berada di kawasan tidak rawan bencana

Di luar kawasan rawan bencana; sesuai

Di dalam kawasan rawan bencan; tidak sesuai

Peraturan Pemerintah No 24 tahun 2007

15%

Peraturan Menteri Agraria dan Tata Ruang No. 1 Tahun 2018

20%

Faktor Pendefinisi (Defining Factor) 1

Jarak dengan pemukiman

Distance to â&#x2020;&#x2019; semakin jauh

> 2000 m

1600 m

1200 m

15% Peraturan Menteri Pekerjaan

semakin sesuai 2

Jarak dengan kegiatan (pasar umum)

Jarak dengan jalan utama

Jarak dengan sungai

Jarak dengan rel kereta

Distance to â&#x2020;&#x2019; semakin jauh semakin sesuai

Distance to -> semakin dekat semakin sesuai

800 m

600 m

5000

4000

3000

2000

1000

< 500 m

1000 m

1500 m

2000 m

> 2000 m

Distance to -> semakin dekat semakin sesuai

<5 km

>5 km

Distance to â&#x2020;&#x2019; semakin dekat semakin sesuai

200 m

500 m

1000 m

2000 m

> 2000 m

Umum No. 41, 2007 Peraturan Menteri Pekerjaan Umum No. 41, 2007

10%

20% Penentuan Kawasan Peruntukan Industri Menggunakan Analytical Hierarchy Process (Ahp) Dan Sistem Informasi Geografis Peraturan Menteri Perindustrian Nomor 35 tahun 2010

10%

Land suitability analysis for industrial development using GIS

10%

6) Kesesuaian Lahan Perdagangan dan Jasa

Peta 3. 14 Peta Kesesuaian Lahan Perdagangan dan Jasa Kota Sentolo Sumber: Analisis Penyusun, 2020 Tabel 3. 6 Kriteria Kesesuaian Lahan Perdagangan dan Jasa Sumber: Analisis Penyusun, 2020

No.

Kriteria Spasial

Fungsi Topologi

Parameter

Nilai

Referensi

Bobot

SNI 0317332004

SNI 0317332004, Diskusi kelompok

Faktor Pendefinisi (Defining Factor) 1.

Keleren gan

Jarak ke Pemuki man

Overlay to -> Kelerenga n kurang dari 15%

Euclidean distance > Semakin dekat semakin sesuai

0-8%

8-15%

15-25%

25-45%

>45%

<100 m

100-200 m

200-300 m

300-500 m

>500 m

<400 m

Jarak ke sarana transport asi

Jarak ke Pusat Kegiatan

Jarak ke Jalan Arteri/k olektor

Euclidean distance > Semakin dekat semakin sesuai Euclidean distance > Semakin dekat semakin sesuai

Euclidean distance > Semakin dekat semakin sesuai

400-800 m

800-1200 m

1200-2000 m

>2000 m

<500 m

500-1000m

1000-2000 m

2000-3000 m

>3000

<100 m

100-200 m

200-400 m

400-800 m

>800

Diskusi kelompok

SNI 0317332004, Diskusi kelompok

Diskusi kelompok

Faktor Limitasi (Limitation Factor) 6.

Daerah Rawan Bencana

Tidak berada dalam daerah rawan bencana

Tidak berada pada daerah rawan bencana

Permen ATR no 1 Tahun 2018

Daerah Konserv asi

Tidak berada dalam daerah konservas i/sempada n sungai

15 m dari tepi sungai

PP No. 38 Tahun 2011

3.2 Data dan Analisis Fisik Ruang 3.2.1 Fungsi Bangunan

Peta 3. 15 Peta Fungsi Bangunan Kota Sentolo Sumber: Analisis Penyusun, 2020 Fungsi bangunan di Kota Sentolo didominasi oleh fungsi permukiman yang tersebar di seluruh bagian kota. Fungsi lain yang mendominasi yaitu fungsi bangunan komersial yang cenderung terkonsentrasi sepanjang jalan arteri dan kolektor terutama di bagian utara dan barat kota amatan. 3.2.2 Koefisien Dasar Bangunan

Peta 3. 16 Peta Koefisien Dasar Bangunan Kota Sentolo Sumber: Analisis Penyusun, 2020 Kota Sentolo didominasi oleh koefisien dasar bangunan berkisar antara 34% hingga 48% di bagian selatan. Sedangkan koefisien dasar bangunan dengan persentase tinggi yaitu 76% hinggi 90% terkonsentrasi pada bagian utara kota amatan tepatnya di sekitar Jalan Jogja-Purworejo. Pada bagian peta yang berwarna putih masih didominasi oleh lahan tidak terbangun seperti sawah dan kebun. 3.2.3 Koefisien Lantai Bangunan

Peta 3. 17 Peta Koefisien Lantai Bangunan Kota Sentolo Sumber: Analisis Penyusun, 2020 Kota Sentolo didominasi oleh koefisien lantai bangunan yang berkisar antara 0,3 hingga 0,5 di bagian barat dan selatan. Angka koefisien lantai bangunan yang tinggi berkisar 0,6 sampai 0,9 dapat ditemui di sekitar Jalan Jogja-Purworejo di bagian utara kota amatan.

3.2.4 Koefisien Dasar Hijau

Peta 3. 18 Peta Koefisien Dasar Hijau Kota Sentolo Sumber: Analisis Penyusun, 2020 Nilai Koefisien Dasar Hijau Kota Sentolo didominasi oleh angka lebih dari 40% yang berarti Kota Sentolo masih memiliki banyak tutupan lahan hijau. Nilai KDH diatas 70% yaitu berupa lahan persawahan masih banyak ditemui di daerah amatan. Sedangkan untuk area terbangun masih banyak ditemukan lahan tanpa perkerasan sehingga nilai KDH terendah di Kota Sentolo masih cenderung tinggi. 3.2.5 Kondisi Bangunan

Peta 3. 19 Peta Kondisi Bangunan Kota Sentolo Sumber: Analisis Penyusun, 2020 Kondisi Bangunan di Kota Sentolo mayoritas adalah baik. Bangunan yang memiliki kondisi burung ataupun sedang hanya terdapat beberapa bangunan. Bangunan dengan kondisi sedang di bagian timur tersebut dikarenakan terdapat beberapa warung yang kurang baik kondisi bangunannya, sehingga secara blok memiliki kondisi bangunan sedang. 3.2.6 Konstruksi Bangunan

Peta 3. 20 Peta Konstruksi Bangunan Kota Sentolo Sumber: Analisis Penyusun, 2020 Konstruksi Bangunan di Kota Sentolo adalah permanen. Bangunan non permanen pada amatan kami hanya terdapat 4 bangunan yakni berbentuk gubug. Mayoritas lahan Kota Sentolo yang digunakan sebagai pemukiman, jasa, komersial, dan industri juga mendukung banyaknya konstruksi bangunan yang permanen di Kota Sentolo 3.2.7 Kondisi Lingkungan

Peta 3. 21 Peta Kondisi Lingkungan Kota Sentolo Sumber: Analisis Penyusun, 2020 Kondisi Lingkungan di Kota Sentolo dapat dikategorikan baik. Pada kawasan industri pun tidak ditemukan pencemaran terkait limbah industri yang ada. Kondisi yang dirasa kurang baik hanya terdapat pada polusi udara yang dikarenakan banyaknya kendaraan bermotor yang lewat dan aktivitas industri, yang mana tidak didukung dengan adanya ruang terbuka hijau atau pepohonan. 3.2.8 Penggunaan Lahan

Peta 3. 22 Peta Pola Ruang Kota Sentolo Sumber: Analisis Penyusun, 2020

Dilihat

dari peta

pola

ruang,

Kota Sentolo

didominasi oleh

pertanian/perkebunan dan permukiman, perdagangan dan jasa, dilanjutkan yakni industri. Adapun pertanian/ perkebunan di Kota Sentolo ini berisikan dominasi pohon-pohon kering yang tidak memiliki produktivitas. Perdagangan dan jasa yang berpusat di Desa Sentolo, sedangkan industri yang berpusat di Jalan Kawasan Industri, Desa Salamrejo. 3.2.9 Struktur Ruang

Peta 3. 23 Peta Struktur Ruang Kota Sentolo Sumber: Analisis Penyusun, 2020 Berdasarkan UU no 26 tahun 2007, Struktur ruang adalah susunan pusatpusat permukiman dan sistem jaringan sarana prasarana yang berfungsi sebagai pendukung kegiatan sosial ekonomi masyarakat yang secara hierarkis memiliki hubungan fungsional. Struktur ruang Kota Sentolo menunjukkan persebaran fasilitas yang memusat pada sekitar jalan arteri Yogyakarta -Wates. Di sepanjang jalan ini, tersebar berbagai fasilitas seperti perdagangan (rumah makan, minimarket, pasar sentolo baru, dll), jasa, fasilitas kesehatan, pendidikan, dan beberapa instansi. Begitu pula dengan Jalan Raya Boyolali-Semarang, Dari peta struktur ruang, terdapat beberapa ketidaksesuaian persebaran fasilitas di Kota Sentolo, seperti:

a) Sekolah terletak di Jalan Arteri

Gambar 3. 2 Sekolah (TK Pertiwi) terletak di Tepi Jalan Arteri Sumber: Google Earth, 2020 Terdapat beberapa sekolah di Sentolo yang berada di tepi jalan arteri. Berdasarkan PP No. 34 Tentang Jalan, jalan arteri didesain dengan kecepatan minimum 60 km/jam, yang artinya jika terdapat sekolah yang berada di tepi jalan arteri dimana frekuensi lalu lintas sangat tinggi sehingga rawan terjadi kecelakaan. Hal ini dinilai membahayakan para siswa, terutama jika sekolah tersebut adalah sekolah dasar atau taman kanak-kanak. b) Pasat terletak di Jalan Arteri

Gambar 3. 3 Pasar Sentolo Terletak di Tepi Jalan Arteri Sumber: Google Earth, 2020 Di kawasan amatan, terdapat pasar yang terletak di tepi jalan arteri yakni Pasar Sentolo Baru. Jalan arteri di desain dengan kecepatan minimum 60 km/jam sehingga selain sekolah, keberadaan pasar di tepi jalan arteri pun dinilai membahayakan. Letak pasar di tepi jalan arteri menyebabkan orang kerap berlalu lalang untuk masuk dan keluar pasar. Hal ini akan berdampak pada

terganggunya arus lalu lintas dan membahayakan keselamatan baik bagi pengguna jalan maupun masyarakat yang beraktivitas di pasar.

3.2.10 Arah Perkembangan Kota

Peta 3. 24 Peta Kawasan Terbangun Kota Sentolo Tahun 1994 Sumber: Analisis Penyusun, 2020 Berdasarkan peta kawasan terbangun di Sentolo pada tahun 1944, terlihat bahwa kawasan permukiman cenderung tersebar di bagian utara, tepatnya di Desa Sentolo.Di tahun ini, hampir 70% dari daerah amatan merupakan daerah pertanian dan kebun yang ditanami tanaman liar.

Peta 3. 25 Peta Kawasan Terbangun Kota Sentolo Tahun 2012 Sumber: Analisis Penyusun, 2020 Berdasarkan peta kawasan terbangun Sentolo pada tahun 2012, terlihat perbedaan yang cukup signifikan dibanding tahun 1944. Di tahun ini mulai terlihat kawasan terbangun yang berkembang di barat (Desa Salamrejo) dan di daerah tengah sepanjang jalan arteri. Di sepanjang jalan ini, bangunan yang berkembang adalah bangunan-bangunan komersil dan jasa. Sementara itu, di daerah barat (Salamrejo) bertambah adanya permukiman dan industri.

Peta 3. 26 Peta Kawasan Terbangun Kota Sentolo Tahun 2019 Sumber: Analisis Penyusun, 2020 Berdasarkan peta kawasan terbangun di Sentolo pada tahun 2019, perubahan yang terlihat tidak begitu signifikan. Persebaran kawasan terbangun masih sama seperti di tahun 2012, hanya saja ada beberapa penambahan beberapa bangunan tetapi tidak begitu terlihat signifikan. Selain itu, di tahun ini mulai berkembang banyak perdagangan dan jasa terlebih di sepanjang jalan arteri. Terlihat dari ketiga peta di atas, Kota Sentolo pada awalnya (tahun 1944) masih didominasi 70% lahan tidak terbangun (pertanian dan perkebunan) dengan konsentrasi lahan terbangun berada di daerah utara. Perubahan terlihat sangat signifikan di tahun 2012, dimana kawasan terbangunnya telah tersebar utamanya di sepanjang jalan arteri dan juga mulai

berkembang di daerah Salamrejo. Kemudian di tahun 2020, perubahan tidak begitu terlihat jelas dibanding tahun 2012. perkembangan nya hanya berupa pertambahan permukiman di sekitar kawaan-kawasan terbangun. Namun di tahun ini kawasan terbangunnya terlihat lebih mendominasi daripada kawasan tidak terbangun. Kesimpulannya adalah arah perkembangan Kota Sentolo dari tahun 1944 hingga tahun 2020 cenderung berkembang di tengah, yakni menyebar di sepanjang jalan arteri dan ke arah barat (Desa Salamrejo). Faktor yang mempengaruhi perkembangan ini adalah lokasi strategis yang menghubungkan Kota Jogja dan Kota Purworejo sehingga di sepanjang jalan ini lebih cepat berkembang, utamanya adalah untuk bangunan-bangunan komersil dan jasa. Selain itu, perkembangan yang berada di daerah barat atau Desa Salamrejo diperuntukkan sebagai kawasan industri seperti yang telah direncanakan dalam Masterplan Kawasan Industri Kentolo (KIS). 3.3 Data dan Analisis Kependudukan 3.3.1 Jumlah Penduduk dan LPP

Peta 3. 27 Peta Jumlah Penduduk Kota Sentolo Sumber: Analisis Penyusun, 2020 Berdasarkan data BPS Kecamatan Sentolo dalam Angka, Jumlah penduduk Kecamatan Sentolo tahun 2018 sebesar 49.535 jiwa. Desa dengan

penduduk terbanyak merupakan Desa Sentolo dengan 8.789 jiwa dan desa dengan penduduk tersedikit merupakan Desa Demangrejo dengan 3.300 jiwa. Tabel 3. 7 Jumlah dan Laju Pertumbuhan Penduduk Kota Sentolo Sumber: Analisis Penyusun, 2020

2016

2017

2018

2019

2020

Laju Pertumbuhan Penduduk

Sentolo

8.302

8.398

8.492

8.585

8.679

0,011

Salamrejo

5.311

5.356

5.402

5.446

5.489

0,007

Sukoreno

7.845

7.926

8.005

8.083

8.158

0,009

Nama Desa

Jumlah penduduk (jiwa)

Gambar 3. 4 Grafik Pertumbuhan Penduduk Kota Sentolo Tahun 2016-2020 Sumber: Analisis Penyusun, 2020 Laju pertumbuhan penduduk Kecamatan Sentolo sebesar 0,009. Dari ketiga desa amatan, Desa Sentolo memiliki angka laju pertumbuhan terbesar dengan rasio 0,011, diikuti Desa Sukoreno dengan ratio 0,009 dan Desa Salamrejo dengan ratio 0,007.

3.3.2 Komposisi Penduduk 1) Komposisi Penduduk menurut Pendidikan Tabel 3. 8 Komposisi Penduduk menurut Pendidikan Kota Sentolo Sumber: Analisis Penyusun, 2020

Desa Sentolo

Desa Salamrejo

Desa Sukoreno

Total

Tidak/belum sekolah

1.503

1.140

1.761

4.404

Belum tamat SD

783

558

910

2.251

Tamat SD

1.428

1.138

1.670

4.236

SLTP

1.314

915

1.379

3.608

SLTA

2.654

1.664

2.228

6.546

D1 dan D2

203

571

265

362

1.198

Gambar 3. 5 Diagram Komposisi Penduduk menurut Tingkat Pendidikan Kota Sentolo Sumber: Analisis Penyusun, 2020 Berdasarkan tingkat pendidikan, dari data diatas, untuk ketiga desa amatan di Kecamatan Sentolo tergolong rendah dans cukup baik. Hal ini dikarenakan jumlah penduduk yang belum sekolah sebesar 4.404 jiwa dan jumlah lulusan sarjana juga masih sedikit. 2) Komposisi Penduduk menurut Pekerjaan Tabel 3. 9 Komposisi Penduduk menurut Pekerjaan Kota Sentolo

Sumber: Analisis Penyusun, 2020

Desa Sentolo Belum/Tidak Bekerja

Desa Salamrejo

Desa Sukoreno

Total

1.531

1.036

1.591

4.158

Pelajar/Mahasiswa 1.460

1.002

1.405

3.867

Aparatur Pejabat

326

168

249

743

Tenaga Pengajar

194

Wiraswasta

2.866

2.291

2.276

7.436

Pertanian dan Peternakan

763

596

1.962

3.321

Pensiunan

206

1852

Tenaga Kesehatan

379

Lainnya

1.293

582

853

2.278

Gambar 3. 6 Diagram Komposisi Penduduk Menurut Pekerjaan Kota Sentolo Sumber: Analisis Penyusun, 2020 Berdasarkan data komposisi penduduk menurut pekerjaan Kota Sentolo, ketiga desa amatan didominasi oleh pekerjaan sebagai wiraswasta yaitu sebesar 31% karena banyaknya usaha-usaha industri kerajinan di Kota

Sentolo, serta di sektor pertanian sebagai petani yang diperkuat karena guna lahan yang didominasi oleh lahan pertanian,

3) Komposisi Penduduk menurut Agama/Kepercayaan Tabel 3. 10 Komposisi Penduduk menurut Agama dan Kepercayaan Kota Sentolo Sumber: Analisis Penyusun, 2020

Desa Sentolo

Desa Salamrejo

Desa Sukoreno

Total

Islam

7.940

5.612

8.324

21.876

Kristen

295

396

Katholik

323

102

193

618

Hindu

Budha

Konghucu

Kepercayaan lain

Gambar 3. 7 Diagram Komposisi Penduduk Menurut Agama/Kepercayaan Kota Sentolo Sumber: Analisis Penyusun, 2020 Berdasarkan data jumlah penduduk menurut agama/ kepercayaan, Kota Sentolo yaitu Desa Sentolo, Desa Salamrejo, dan Desa Sukoreno didominasi oleh penduduk beragama Islam yaitu sebesar 95% atau sebesar 21.876 jiwa dari keseluruhan penduduk desa amatan.

3.3.3 Piramida Penduduk

Gambar 3. 8 Diagram Piramida Penduduk Kota Sentolo Tahun 2020 Sumber: Analisis Penyusun, 2020 Dilihat dari strukturnya, piramida struktur penduduk ini membentuk Piramida Penduduk Stationary yang menurut kajian literatur memiliki ciriciri antara lain jumlah penduduk pada tiap kelompok umur hampir sama, tingkat kelahiran rendah, tingkat kematian rendah dan tingkat pertumbuhan penduduk mendekati rendah. 3.3.4 Kepadatan Penduduk 1) Kepadatan Penduduk Bruto Kepadatan penduduk bruto merupakan kepadatan penduduk yang dihitung dari perbandingan antara jumlah penduduk di suatu wilayah pada tahun tersebut dengan luas keseluruhan lahan yang ada. Kota Sentolo memiliki jumlah penduduk sebesar 22.326 dengan luas wilayah 19,37 km2. Berikut kepadatan penduduk di tiap desa di Kota Sentolo Tabel 3. 11 Kepadatan Penduduk Bruto Kota Sentolo Sumber: Analisis Penyusun, 2020

Desa

Jumlah penduduk (jiwa)

Luas

Kepadatan

Wilayah

Penduduk

(km2)

(jiwa/km2)

Sentolo

8.679

5,89

1462

Salamrejo

5.489

4,11

1333

Sukoreno

8.158

9,37

872

Jumlah

22.326

19,37

1149

Kota Sentolo memiliki kepadatan penduduk sebesar 1149 jiwa/km2 atau 11,49 jiwa/ha. Angka tersebut menunjukan bahwa pada setiap 1 hektar terdapat 11 penduduk yang menempati. Berdasarkan SNI 03-1733-2004, kepadatan penduduk tersebut tergolong rendah. Kepadatan penduduk tertinggi terdapat pada Desa Sentolo yang merupakan pusat kota Sentolo.

Peta 3. 28 Peta Kepadatan Penduduk Bruto Kota Sentolo Sumber: Analisis Penyusun, 2020 2) Kepadatan Penduduk Netto Kepadatan penduduk netto merupakan kepadatan penduduk yang dihitung dari perbandingan antara jumlah penduduk dengan luas lahan terbangun. Tabel 3. 12 Kepadatan Penduduk Netto Kota Sentolo Sumber: Analisis Penyusun, 2020

Jumlah Desa

penduduk (jiwa)

Luas Wilayah Terbangun (km2)

Kepadatan Penduduk (jiwa/km2)

Sentolo

8.679

3,56

2419

Salamrejo

5.489

2,62

2092

Sukoreno

8.158

4,26

1919

Jumlah

22.326

10,44

2133

Dari tebel tersebut dapat diketahui bahwa kepadatan penduduk netto Kota Sentolo sebesar 2133 jiwa/km2 atau 21,33 jiwa/hektar. Jumlah tersebut menunjukan bahwa pada setiap 1 hektar lahan terbangun dihuni oleh 21 jiwa. Kepadatan penduduk tertinggi terletak di Desa Sentolo dengan jumlah 24 jiwa/ha dan kepadatan penduduk terendah terletak di Desa Sukoreno dengan jumlah 19 jiwa/ha.

Peta 3. 29 Peta Kepadatan Penduduk Netto Kota Sentolo Sumber: Analisis Penyusun, 2020 3) Kepadatan Penduduk Fisiologis Kepadatan penduduk fisiologis merupakan kepadatan penduduk yang dihitung dari perbandingan antara jumlah penduduk dengan luas lahan pertanian Tabel 3. 13 Kepadatan Penduduk Fisiologis Kota Sentolo Sumber: Analisis Penyusun, 2020

Desa Sentolo Salamrejo Sukoreno

Jumlah penduduk (jiwa) 8.679 5.489 8.158

Luas Lahan Pertanian (km2) 1,78 1,32 3,54

Kepadatan Penduduk (jiwa/km2) 4839 4151 2309

Jumlah

22.326

6,64

3353

Kepadatan penduduk fisiologis Kota Sentolo sebesar 3353 jiwa/km2 atau 33,53 jiwa/ha. Kepadatan penduduk fisologis tertinggi berada di Desa Sentolo dengan jumlah 48 jiwa/ha dan kepadatan terendah berada di Desa Sukoreno dengan jumlah 23 jiwa/ha.

Peta 3. 30 Peta Kepadatan Penduduk Fisiologis Kota Sentolo Sumber: Analisis Penyusun, 2020 4) Kepadatan Penduduk Agraris Kepadatan Penduduk Agraris merupakan kepadatan penduduk yang dihitung dari perbandingan jumlah petani dengan luas lahan pertanian. Tabel 3. 14 Kepadatan Penduduk Agraris Kota Sentolo Sumber: Analisis Penyusun, 2020

Desa

Jumlah Petani (jiwa)

Luas Lahan

Kepadatan

Pertanian

Penduduk

(km2)

(jiwa/km2)

Sentolo

1723

1,78

967

Salamrejo

1205

1,32

912

Sukoreno

3678

3,54

1038

Jumlah

6606

6,64

994

Dalam tabel tersebut, kepadatan penduduk agraris Kota Sentolo sebesar 994 jiwa/km2 atau 9,94 jiwa/ha dengan kepadatan tertinggi terletak pada Desa Sukoreno dengan jumlah 10 jiwa/ha yang memiliki lahan pertanian paling luas dan jumlah petani terbanyak dibanding desa lain.

Peta 3. 31 Peta Kepadatan Penduduk Agraris Kota Sentolo Sumber: Analisis Penyusun, 2020 3.3.5 Dinamika Penduduk Dinamika penduduk merupakan perubahan jumlah penduduk dari waktu ke waktu yang disebabkan oleh faktor fertilitas, mortalitas dan migrasi yang berdampak kepada kenaikan atau penurunan jumlah penduduk di suatu wilayah. 1) Fertilitas / CBR (Crude Birth Rate) Fertilitas atau kelahiran merupakan banyaknya bayi yang lahir dengan selamat yang akan memengaruhi jumlah penduduk di suatu wilayah. Untuk menentukan jumlah kelahiran yang terjadi dalam suatu wilayah selama satu tahun dapat dilakukan dengan cara Crude Birth Rate (CBR). (Crude Birth Rate / CBR) atau yang lebih dikenal dengan Angka kelahiran kasar merupakan salah satu metode perhitungan yang menunjukkan rasio atau perbandingan banyaknya bayi lahir hidup per 1000 penduduk dalam satu tahun. Angka CBR menentukan kelahiran bayi secara menyeluruh dan merata

dalam suatu wilayah tanpa mengklasifikasikan golongan maupun umur. Angka kelahiran kasar dapat dihitung menggunakan formula: CBR (Crude Birth Rate) =

đ??ľđ?&#x2018;&#x17D;đ?&#x2018;&#x203A;đ?&#x2018;Śđ?&#x2018;&#x17D;đ?&#x2018;&#x2DC; đ?&#x2018;&#x2DC;đ?&#x2018;&#x2019;đ?&#x2018;&#x2122;đ?&#x2018;&#x17D;â&#x201E;&#x17D;đ?&#x2018;&#x2013;đ?&#x2018;&#x;đ?&#x2018;&#x17D;đ?&#x2018;&#x203A; đ??˝đ?&#x2018;˘đ?&#x2018;&#x161;đ?&#x2018;&#x2122;đ?&#x2018;&#x17D;â&#x201E;&#x17D; đ?&#x2018;&#x192;đ?&#x2018;&#x2019;đ?&#x2018;&#x203A;đ?&#x2018;&#x2018;đ?&#x2018;˘đ?&#x2018;&#x2018;đ?&#x2018;˘đ?&#x2018;&#x2DC; đ?&#x2018;?đ?&#x2018;&#x17D;đ?&#x2018;&#x2018;đ?&#x2018;&#x17D; đ?&#x2018;Ąđ?&#x2018;&#x17D;â&#x201E;&#x17D;đ?&#x2018;˘đ?&#x2018;&#x203A; đ?&#x2018;Ąđ?&#x2018;&#x2019;đ?&#x2018;&#x;đ?&#x2018;Ąđ?&#x2018;&#x2019;đ?&#x2018;&#x203A;đ?&#x2018;Ąđ?&#x2018;˘

đ?&#x2018;Ľ1000

Tabel 3. 15 Angka Kelahitan CBR Kota Sentolo Sumber: Analisis Penyusun, 2020

Desa Sentolo

Jumlah Kelahiran 104

Desa Salamrejo

5.489

12,57

Desa Sukoreno

100

8.158

12,26

No.

Nama Desa

Jumlah Penduduk 8.679

CBR 11,98

RATA-RATA CBR 12,27 Berdasarkan hasil perhitungan angka kelahiran kasar di atas, terjadi kelahiran selama satu tahun sebanyak 12 kasus per 1000 penduduk di Kota Sentolo. 2) Mortalitas / CDR (Crude Death Rate) Mortalitas (Kematian) adalah sebuah keadaan ketika hilangnya semua tanda-tanda kehidupan secara permanen yang biasanya terjadi setiap saat setelah kelahiran hidup. Mortalitas merupakan salah satu aspek yang mempengaruhi dinamika penduduk dengan pengurangan jumlah penduduk. Angka kematian dalam suatu wilayah dapat digunakan sebagai indikator dari penerapan perencanaan di wilayah terkait. Semakin rendah angka kematian di suatu wilayah maka semakin baik kualitas layanan di wilayah tersebut, tetapi hal itu tidak bersifat mutlak. Karena sejatinya manusia hanya dapat merencanakan dan keputusan akhirnya terserah Yang Maha Kuasa. Untuk menghitung tingkat mortalitas di suatu wilayah, dapat dilakukan dengan melakukan perhitungan Crude Death Rate. CDR atau Angka kelahiran kasar merupakan perhitungan jumlah kematian yang terjadi pada suatu wilayah per 1000 orang penduduk wilayah terkait. Cbr (angka kematian kasar ) dapat dihitung menggunakan formula: CDR (Crude Death Rate) =

đ??ľđ?&#x2018;&#x17D;đ?&#x2018;&#x203A;đ?&#x2018;Śđ?&#x2018;&#x17D;đ?&#x2018;&#x2DC; đ?&#x2018;&#x2DC;đ?&#x2018;&#x2019;đ?&#x2018;&#x161;đ?&#x2018;&#x17D;đ?&#x2018;Ąđ?&#x2018;&#x2013;đ?&#x2018;&#x17D;đ?&#x2018;&#x203A; đ??˝đ?&#x2018;˘đ?&#x2018;&#x161;đ?&#x2018;&#x2122;đ?&#x2018;&#x17D;â&#x201E;&#x17D; đ?&#x2018;&#x192;đ?&#x2018;&#x2019;đ?&#x2018;&#x203A;đ?&#x2018;&#x2018;đ?&#x2018;˘đ?&#x2018;&#x2018;đ?&#x2018;˘đ?&#x2018;&#x2DC; đ?&#x2018;?đ?&#x2018;&#x17D;đ?&#x2018;&#x2018;đ?&#x2018;&#x17D; đ?&#x2018;Ąđ?&#x2018;&#x17D;â&#x201E;&#x17D;đ?&#x2018;˘đ?&#x2018;&#x203A; đ?&#x2018;Ąđ?&#x2018;&#x2019;đ?&#x2018;&#x;đ?&#x2018;Ąđ?&#x2018;&#x2019;đ?&#x2018;&#x203A;đ?&#x2018;Ąđ?&#x2018;˘

đ?&#x2018;Ľ1000

Tabel 3. 16 Angka Kematian CDR Kota Sentolo Sumber: Analisis Penyusun, 2020

Desa Sentolo

Jumlah Penduduk 8.679

Desa Salamrejo

5.489

6,74

Desa Sukoreno

8.158

6,01

No.

Jumlah Kematian

Nama Desa

CDR 4,49

RATA-RATA CDR 5,74 Berdasarkan hasil perhitungan angka kematian kasar di atas, terjadi kematian selama satu tahun sebanyak 6 kasus per 1000 penduduk di Kota Sentolo. 3) Migrasi atau Perpindahan Penduduk Migrasi merupakan perpindahan penduduk dengan dari suatu tempat ke tempat lain yang melampaui batas politik/negara atau batas administrasi di dalam suatu negara untuk menetap. Dalam perkembangannya, Migrasi dibagi menjadi 4 jenis, yaitu migrasi masuk, migrasi keluar, migrasi neto, dan migrasi bruto. Untuk menentukan tingkat migrasi di suatu daerah dapat ditentukan dengan angka mobilitas. Angka mobilitas adalah rasio banyaknya penduduk yang perpindahan secara lokal (mover) dalam suatu jangka waktu tertentu dibanding dengan jumlah penduduk total : ď&#x201A;ˇ

Angka mobilitas Angka mobilitas merupakan rasio atau perbandingan dari banyak penduduk yang pindah secara lokal (mover) masuk dan keluar dengan banyaknya jumlah penduduk dalam jangka waktu tertentu. Mobilitas =

đ?&#x2018;&#x161;đ?&#x2018;&#x153;đ?&#x2018;Łđ?&#x2018;&#x2019;đ?&#x2018;&#x; đ??˝đ?&#x2018;˘đ?&#x2018;&#x161;đ?&#x2018;&#x2122;đ?&#x2018;&#x17D;â&#x201E;&#x17D; đ?&#x2018;&#x192;đ?&#x2018;&#x2019;đ?&#x2018;&#x203A;đ?&#x2018;&#x2018;đ?&#x2018;˘đ?&#x2018;&#x2018;đ?&#x2018;˘đ?&#x2018;&#x2DC; đ?&#x2018;?đ?&#x2018;&#x17D;đ?&#x2018;&#x2018;đ?&#x2018;&#x17D; đ?&#x2018;Ąđ?&#x2018;&#x17D;â&#x201E;&#x17D;đ?&#x2018;˘đ?&#x2018;&#x203A; đ?&#x2018;Ąđ?&#x2018;&#x2019;đ?&#x2018;&#x;đ?&#x2018;Ąđ?&#x2018;&#x2019;đ?&#x2018;&#x203A;đ?&#x2018;Ąđ?&#x2018;˘

đ?&#x2018;Ľ1000

Tabel 3. 17 Angka Mobilitas Kota Sentolo Sumber: Analisis Penyusun, 2020

Desa Sentolo

Jumlah Penduduk 8.679

Desa Salamrejo

5.489

6,74

Desa Sukoreno

8.158

5,52

No.

Nama Desa

Migrasi

Mobilitas Penduduk 5,41

RATA-RATA ANGKA MOBILITAS 5,89 Berdasarkan hasil perhitungan angka mobilitas di atas, terjadi perpindahan penduduk selama satu tahun sebanyak 6 kasus per 1000 penduduk di Kota Sentolo. 3.3.6 Sex Ratio Tabel 3. 18 Sex Ratio Kota Sentolo Sumber: Analisis Penyusun, 2020

Jumlah Penduduk Nama Desa Laki-laki

Perempuan

Jumlah Total

Sex Ratio

Sentolo

4.190

4.370

8 560

Salamrejo

2.820

2.990

5 810

Sukoreno

4270

4239

8 509

101

Total

11.280

11.599

22.879

Gambar 3. 9 Diagram Jumlah Penduduk Menurut Jenis Kelamin Kota Sentolo Sumber: Analisis Penyusun, 2020

Berdasarkan perhitungan diatas didapat bahwa angka sex ratio Kota Sentolo adalah 97 yang mana artinya dari 100 penduduk perempuan terdapat 97 penduduk laki â&#x20AC;&#x201C; laki. Dengan adanya perbandingan sex ratio, menunjukkan bahwa penduduk Kota Ungaran mayoritas adalah perempuan.

Dari analisis ketiga desa diatas, penduduk Desa Sukoreno lebih banyak lakilaki dengan perbandingan 100:1001. Artinya, setiap 100 Penduduk perempuan terdapat 101 penduduk laki-laki. 3.3.7 Dependency Ratio Dependency ratio atau rasio angka ketergantungan merupakan perbandingan antara jumlah usia belum/ atau tidak produktif (0-14 tahun dan > 65 tahun) dengan 100 penduduk usia produktif (15 - 64 tahun), Semakin rendah angka dependency ratio, maka semakin baik karena beban yang ditanggung usia produktif semakin sedikit. Tabel 3. 19 Dependency Ratio Kota Sentolo Sumber: Analisis Penyusun, 2020

Jumlah Penduduk Nama Desa Sentolo

Produktif

NonProduktif

Dependency Ratio

Golongan

5.777

2.902

50,23

Sedang

Salamrejo 3.553

1.936

50,48

Sedang

Sukoreno

2.849

53,66

sedang

5.309

Gambar 3. 10 Diagram Jumlah Penduduk Menurut Usia Produktif dan Non-Produktif Kota Sentolo Sumber: Analisis Penyusun, 2020

Dependency ratio Kecamatan Sentolo sebesar 52,52 dengan golongan sedang. Dari tabel diatas menunjukkan Desa Sukoreno memiliki dependency ratio tertinggi dengan angka 53,66 diikuti Desa Salamrejo dengan dependency ratio 50,48 dan Desa Sentolo dengan dependency ratio 50,23. Dependency ratio ketiga desa amatan tergolong sedang. 3.3.8 Proyeksi Penduduk Analisis proyek jumlah penduduk digunakan untuk memperkirakan jumlah penduduk suatu kota di masa yang akan datang. Analisis ini mampu mencerminkan dinamika dan karakteristik penduduk di masa yang akan datang. Analisis ini digunakan untuk memperkirakan daya dukung serta daya tampung suatu kota di masa yang akan datang. Proyeksi penduduk menjadi salah satu bahan pertimbangan dalam perencanaan kependudukan, perencanaan sarana prasarana dan pengambilan kebijakan kependudukan. Tabel 3. 20 Proyeksi Penduduk Kota Sentolo Sumber: Analisis Penyusun, 2020

Proyeksi Jumlah Penduduk Metode 2020

2025

2030

2035

2040

Geometrik

22.326

23.581

24.418

25.537

26.707

Aritmatik

22.326

23.330

24.335

25.340

26.344

Eksponen

22.326

23.354

24.428

25.553

26.729

Gambar 3. 11 Grafik Proyeksi Jumlah Penduduk Kota Sentolo 53

Sumber: Analisis Penyusun, 2020 Analisis proyeksi jumlah penduduk di atas menggunakan tiga metode dengan persamaan sebagai berikut, Aritmatika

Geometrik

Eksponensial

Pₜ = P₀ (1+rt)

Pₜ = P₀ (1+r) ͭ

Pₜ=P₀ (2,7182818 ͬ )ͭ

3.4 Data dan Analisis Ekonomi 3.4.1 Kegiatan Ekonomi 1) Perdagangan dan Jasa

Gambar 3. 12 Perdagangan dan Jasa Kota Sentolo Sumber: Google Earth, 2020 Kegiatan ekonomi yakni perdagangan dan jasa di Kota Sentolo berpusat di Desa Sentolo. Perdagangan dan jasa yang paling menonjol dapat terlihat di Pasar Lama Sentolo yang didominasi dengan toko kebutuhan sehari-hari. Sedangkan perdagangan dan jasa lain seperti toko dan warung tersebar di area-area pemukiman. 2) Industri

Gambar 3. 13 Industri di Kawasan Industri Sentolo Sumber: Google Earth, 2020 Kegiatan industri di Kota Sentolo terpusat di sepanjang Jl Kawasan Industri Salamrejo-Tuksono. Terdapat berbagai macam industri seperti industri alat pertanian, beton, briket, SPBE, bulu mata, kosmetik, obatobatan, pullet(peternakan). Industri di Kota Sentolo ini sendiri sudah menjadi salah satu sektor yang sedang dimajukan oleh pemerintah setempat. Terbukti dengan pembangunan Kawasan Industri Sentolo yang tertera di RTRW Kulon Progo dan Kawasan Ekonomi Khusus Sentolo 3) Tempat Wisata

Gambar 3. 14 Desa Wisata Salamrejo Sumber: https://desa-wisata-salamrejo.business.site/ Wisata di Kota Sentolo tidak begitu unggul. Pada Dinas Pariwisata, tempat wisata di Kota Sentolo yang terdaftar hanya ada satu tempat yakni Wisata Mas Thowil yang menawarkan lingkungan desa dengan berkeliling menggunakan sepeda ontel. 4) Pertanian

Gambar 3. 15 Sawah Pertanian di Desa Sukoreno Sumber: Google Earth, 2020 Pertanian di Kota Sentolo terpusat pada Desa Sukoreno yang memiliki tanah lebih subur dibanding desa lain. Namun, pada area amatan kami, mayoritas tanah yang dimiliki kurang cocok untuk pertanian, sehingga pada area amatan kami sektor pertanian tidak memiliki produktivitas yang baik. 3.4.2 Struktur Ekonomi Kota Analisis struktur ekonomi digunakan untuk menunjukkan peran suatu kegiatan (sektor) terhadap kondisi ekonomi suatu kota. Melalui struktur ekonomi juga, dapat dilihat komposisi per sektor dalam perekonomian kota. Pada Kota Sentolo, struktur ekonomi dapat dilihat melalui data ketenagakerjaan. 1) Data Tenaga Kerja Kota Sentolo 2018 Tabel 3. 21 Jumlah Penduduk menurut Pekerjaan Kota Sentolo Tahun 2018 Sumber: Analisis Penyusun, 2020

Desa Desa Sentolo Salamrejo

Desa Sukoreno

Total

PNS

240

114

176

530

TNI & POLRI

104

Buruh

1163

956

512

2119

Sektor Pertanian

801

636

2085

3522

Karyawan Swasta

1148

805

906

2859

Wiraswasta

530

492

812

1834

Pada tahun 2018, tenaga kerja di Kota Sentolo didominasi pada sektor pertanian, dilanjutkan dengan karyawan swasta, dan buruh industri. Dominasi sektor pertanian berada di Desa Sukoreno yang mana memiliki lahan sawah lebih luas dibanding dengan desa lainnya. Sedangkan dominasi buruh berada di Desa Sentolo dan Desa Salamrejo yang mana mulai dikembangkan sebagai kawasan industri. 2) Data Tenaga Kerja Kota Sentolo 2019 Tabel 3. 22 Jumlah Penduduk menurut Pekerjaan Kota Sentolo Tahun 2019 Sumber: Analisis Penyusun, 2020

Desa Sentolo

Desa Salamrejo

Desa Sukoreno

Total

PNS

229

106

171

506

TNI & POLRI

108

Buruh

1196

963

525

2684

Sektor Pertanian

771

614

1983

3368

Karyawan Swasta

1208

852

965

3025

Wiraswasta

522

501

829

1852

Pada tahun 2019, tenaga kerja di Kota Sentolo tetap didominasi oleh sektor pertanian namun dapat dilihat bahwa angkanya semakin turun, sedangkan terjadi peningkatan jumlah tenaga kerja di sektor lain terutama buruh. Hal ini menandakan semakin banyak penduduk yang berpindah pada buruh industri karena berkembangnya Kawasan Industri Sentolo. 3) Perhitungan Struktur Ekonomi (Distribusi Sektoral)

Keterangan: Sin

= pangsa sektor i bagian wilayah kota n

IKin

= nilai/jumlah sektor i Kota n

= indikator yang digunakan untuk mengukur kegiatan

ekonomi kota (PDRB, Tenaga Kerja, Guna Lahan) Tabel 3. 23 Analisis Struktur Ekonomi Kota Sentolo Sumber: Analisis Penyusun, 2020

Jenis Pekerjaan

Jumlah

Struktur Ekonomi (%)

Jumlah

2018

Struktur Ekonomi Pertumbuhan (%)

2019

PNS

530

4,8

506

4,3

0,89

TNI & POLRI

104

108

0,9

Buruh

2119

2684

1,2

Sektor Pertanian

3522

3368

0,9

Karyawan Swasta

2859

3025

Wiraswasta

1834

1852

0,9

Struktur ekonomi buruh industri meningkat pesat pada tahun 2018 ke 2019 yakni meningkat 1,2%. Sektor pertanian yang pada tahun 2018 menjadi dominasi pada tahun 2019 mengalami penurunan yakni sebesar 0,9%. Hal ini menandakan bahwa buruh yang mana bekerja pada sektor industri memiliki porsi besar dalam struktur ekonomi sehingga menjadi potensi yang dapat dikembangkan.

3.4.3 Sektor Unggulan

Keterangan: LQ = LQ sektor i perekonomian lokal Xik = produk sektor i dalam perekonomian lokal Xk = produk total dalam perekonomian lokal Xip = produk sektor i dalam perekonomian acuan Xp = produk total dalam perekonomian acuan Analisis LQ digunakan untuk mengetahui rasio dari peran suatu sektor lokal terhadap sektor yang sama di tingkat ekonomi acuan yang lebih luas. Dalam analisis ini mengacu pada analisis struktur ekonomi dimana angka perhitungan berdasarkan pada jenis pekerjaan masyarakat Kota Sentolo sebagai produk ekonomi lokal dan jenis pekerjaan masyarakat Kabupaten Kulon Progo sebagai produk ekonomi wilayah acuan. Tabel 3. 24 Analisis Struktur Ekonomi Kota Sentolo dan Kabupaten Kulon Progo menurut Jenis Pekerjaan Sumber: Analisis Penyusun, 2020

Struktur Ekonomi Kota Amatan (%) Jenis Pekerjaan 2018

Struktur Ekonomi Kabupaten Kulon Progo(%)

2019

2018

2019

PNS

4,8

4,3

3,3

3,2

TNI & POLRI

1,9

0,9

Buruh

6,7

Sektor Pertanian

Karyawan Swasta

Wiraswasta

Tabel 3. 25 Analisis LQ Kota Sentolo menurut Jenis Pekerjaan

Sumber: Analisis Penyusun, 2020

LQ Jenis Pekerjaan

ď&#x201A;ˇ

2018

2019

PNS

1,45

1,3

TNI & POLRI

1,11

2,11

Buruh

2,84

3,29

Sektor Pertanian

0,71

0,67

Karyawan Swasta

1,30

1,24

Wiraswasta

0,74

0,70

Nilai LQ > 1 menunjukan bahwa sektor tersebut merupakan sektor basis atau sektor unggulan yang menjadi sumber pertumbuhan, atau bahkan juga dapat diekspor ke luar.

ď&#x201A;ˇ

Nilai LQ < 1 menunjukan bahwa sektor tersebut termasuk sektor non basis. Produksi sektor tersebut tidak dapat memenuhi kebutuhan sendiri, sehingga perlu pasokan dari luar atau yang biasa disebut dengan impor. Sehingga dapat disimpulkan bahwa Sektor Industri merupakan sektor

basis karena tingginya nilai LQ pada jenis pekerjaan Buruh dan Karyawan Swasta. Sedangkan Sektor Pertanian merupakan sektor non basis karena jenis pekerjaan Sektor Pertanian memiliki nilai LQ < 1. 3.5

Data dan Analisis Sarana 3.5.1 Analisis Jangkauan Sarana Pendidikan 1) Jangkauan TK

Peta 3. 32 Peta Jangkauan Pendidikan TK Kota Sentolo Sumber: Analisis Penyusun, 2020 Kota Sentolo memiliki 17 TK yang tersebar di seluruh seperti yang terlihat pada peta. Dalam SNI 03-1733-2004 disebutkan bahwa lokasi TK/RA harus berada di tengah kelompok warga, tidak menyeberang jalan raya, dan bergabung dengan taman sehingga terjadi pengelompokan kegiatan. dari gambar dapat dilihat terdapat satu TK yang berada di dekat jalan arteri primer dan hal tersebut dapat berbahaya bagi keselamatan anakanak TK. Dan solusinya adalah dengan pemindahan TK le lokasi yang lebih sesuai. Adapun dari radius pencapaian layanan TK berdasarkan SNI adalah sejauh 400-500 meter sehingga berdasarkan peta jangkauan TK yang telah penulis analisis belum mencukupi keterjangkauan layanan TK bagi penduduk Kota Sentolo. 2) Jangkauan SD

Peta 3. 33 Peta Jangkauan Pendidikan SD Kota Sentolo Sumber: Analisis Penyusun, 2020 Dalam SNI 03-1733-2004 disebutkan bahwa lokasi SD harus berada di tengah kelompok warga, tidak menyeberang jalan raya, dan bergabung dengan taman sehingga terjadi pengelompokan kegiatan. Terlihat dari peta bahwa lokasi existing SD sudah memenuhi kriteria tersebut. Adapun radius pencapaian layanan SD berdasarkan SNI adalah sejauh 1000 m sehingga sesuai yang terlihat pada peta jangkauan SD yang telah penulis analisis sudah menjangkau seluruh wilayah Kota Sentolo. 3) Jangkauan SMP

Peta 3. 34 Peta Jangkauan Pendidikan SMP Kota Sentolo Sumber: Analisis Penyusun, 2020 Dalam SNI 03-1733-2004 disebutkan bahwa lokasi SMP harus dapat dijangkau dengan kendaraan umum, disatukan dengan lapangan olahraga. SMP tidak selalu harus di pusat lingkungan. Dari peta terlihat bahwa lokasi SMP hampir memenuhi seluruh kriteria yang telah ditetapkan hanya saja belum memenuhi kriteria dijangkau dengan kendaraan umum karena keterbatasan kendaraan umum yang ada di Kota Sentolo. Adapun radius pencapaian layanan SMP berdasarkan SNI adalah sejauh 1000 m dari lokasi SMP itu berada. Terlihat pada peta bahwa pencapaian layanan SMP belum mampu melayani seluruh wilayah Kota Sentolo sehingga diperlukannya penambahan fasilitas untuk mendukung tingkat pelayanan pendidikan pada Kota Sentolo.

(a) (b) Gambar 3. 16 (a) SMP Negeri 1 Sentolo; (b) SMP Negeri 2 Sentolo

Sumber: Google Earth, 2020 4) Jangkauan SMA/SMK

Peta 3. 35 Peta Jangkauan Pendidikan SMA/SMK Kota Sentolo Sumber: Analisis Penyusun, 2020 Dalam SNI 03-1733-2004 disebutkan bahwa lokasi SMA/SMK harus dapat dijangkau dengan kendaraan umum, disatukan dengan lapangan olahraga. SMA tidak selalu harus di pusat lingkungan. Dari peta terlihat jelas bahwa lokasi SMA sudah memenuhi kriteria lokasi tersebut. Adapun radius pencapaian layanan SMA/SMK adalah sejauah 3000 m dari fasilitas berada. Terlihat dari peta bahwa 3 SMA sudah mampu melayani seluruh wilayah Kota Sentolo.

(a) (b) Gambar 3. 17 (a) SMK BOKPRI 1 Sentolo; (b) SMK Muhammadiyah Sentolo Sumber: Google Earth, 2020

3.5.2 Analisis Jangkauan Sarana Kesehatan Sarana kesehatan memiliki peran penting dalam meningkatkan mutu masyarakat di bidang kesehatan. Sarana kesehatan yang memadai tidak hanya memperhatikan kapasitas pelayanannya tetapi juga tingkat aksesibilitasnya. Tujuannya agar masyarakat dapat terlayani oleh fasilitas tersebut secara merata. Kota Sentolo memiliki 1 rumah sakit, 2 puskesmas, 1 Puskesmas Pembantu, 5 klinik atau praktek dokter, dan 7 apotek. 1) Jangkauan Rumah Sakit

Peta 3. 36 Peta Jangkauan Rumah Sakit Kota Sentolo Sumber: Analisis Penyusun, 2020 Sesuai dengan standar yang telah ditetapkan oleh SNI, Jangkauan rumah sakit yaitu sejauh 10 Km. Berdasarkan hasil amatan, Kota Sentolo memiliki 1 Rumah sakit, yakni RSU Queen Latifa Kulonprogo yang berada di Desa Sukoreno. Dengan jangkauan rumah sakit sejauh 10 km, keberadaan RSU Queen Latifa dinilai sudah mampu menjangkau seluruh wilayah amatan.

Gambar 3. 18 Rumah Sakit Queen Latifa di Desa Sukoreno Sumber: Google Earth, 2020 2) Jangkauan Puskesmas

Peta 3. 37 Peta Jangkauan Puskesmas Kota Sentolo Sumber: Analisis Penyusun, 2020 Kota Sentolo memiliki 2 Puskesmas yakni Puskesmas Sentolo I yang berada di Desa Sentolo (Samping Pasar Sentolo lama) dan Puskesmas Sentolo II.yang berada di Desa Salamrejo. Sesuai dengan standar yang telah ditetapkan oleh SNI, Jangkauan untuk puskesmas yaitu sejauh 3 Km. Berdasarkan hasil analisis keterjangkauan puskesmas, dapat disimpulkan bahwa untuk saat ini, 2 puskesmas yang terdapat di Kota Sentolo belum mampu menjangkau secara keseluruhan kawasan amatan Sentolo,terutama Kota Sentolo di bagian selatan.

Gambar 3. 19 Puskesmas Sentolo I Sumber: Google Earth, 2020 3) Jangkauan Puskesmas Pembantu Desa Sukoreno

Peta 3. 38 Peta Jangkauan Puskesmas Pembantu Kota Sentolo Sumber: Analisis Penyusun, 2020 Kota Sentolo memiliki 1 Puskesmas Pembantu yakni Puskesmas Pembantu Desa Sukoreno. Sesuai dengan standar yang telah ditetapkan oleh SNI, Jangkauan untuk puskesmas yaitu sejauh 1,5 Km. Berdasarkan hasil analisis keterjangkauan puskesmas pembantu, dapat disimpulkan bahwa untuk saat ini, puskesmas pembantu yang terdapat di Kota Sentolo sangat belum

mampu

menjangkau

secara

keseluruhan kawasan amatan

Sentolo,dikarenakan keberadaannya yang hanya 1 dan tidak bisa mengcover daerah yang belum terjangkau oleh adanya puskesmas di Sentolo .

Gambar 3. 20 Puskesmas Pembantu Desa Sukoreno Sumber: Google Earth, 2020 4) Jangkauan Praktek Dokter

Peta 3. 39 Peta Jangkauan Praktek Dokter Kota Sentolo Sumber: Analisis Penyusun, 2020 Berdasarkan standar SNI, jangkauan klinik atau praktek dokter adalah sejauh 1500 m. Kota Sentolo memiliki 5 Klinik praktek mandiri dokter yang cenderung tersebar di bagian utara daerah amatan, yakni di Desa Sentolo. Karena persebaran klinik hanya di bagian utara saja, maka sarana klinik praktek dokter di Sentolo hanya mampu melayani sebagian besar daerah utara,sedangkan bagian tengah dan selatan belum terjangkau oleh pelayanan klinik di Sentolo.

5) Jangkauan Apotek

Peta 3. 40 Peta Jangkauan Apotek Kota Sentolo Sumber: Analisis Penyusun, 2020 Berdasarkan standar SNI, jangkauan apotek adalah sejauh 1500 m. Kota Sentolo memiliki apotek yang cenderung tersebar di sepanjang jalan arteri. Karena keterjangkauan apotek hanya sejauh 1,5 km maka daerah yang berada di sebelah timur dan barat belum terjangkau oleh adanya apotek ini. 3.5.3 Jangkauan Sarana Peribadatan

Peta 3. 41 Peta Jangkauan Masjid/Mushola Kota Sentolo

Sumber: Analisis Penyusun, 2020

Peta 3. 42 Peta Jangkauan Gereja Kota Sentolo Sumber: Analisis Penyusun, 2020 Berdasarkan data Badan Pusat Statistik (2020), Kota Sentolo atau daerah amatan (Desa Sentolo, Desa Sukoreno, dan Desa Salamrejo) memiliki 64 rumah ibadat Islam (mushola dan masjid) dan 2 bangunan gereja. Bangunan gereja tersebut hanya terletak di Desa Sentolo. Berdasarkan standar SNI, jangkauan untuk mushola adalah 100 m, jangkauan untuk masjid dan gereja adalah 1000 m. Dari kedua peta diatas, untuk mushola dan masjid dapat mampu melayani dan terjangkau, sedangkan untuk gereja belum terjangkau.

(a) (b) Gambar 3. 21 (a)Masjid Al-Amin Klebakan, Salamrejo; (b) GKJ Sentolo Sumber: Google Earth, 2020

3.5.4 Jangkauan RTH, Sarana Rekreasi, dan Olahraga 1) Jangkauan RTH

Peta 3. 43 Peta Jangkauan RTH Kota Sentolo Sumber: Analisis Penyusun, 2020 Kota Sentolo saat ini hanya memiliki 2 RTH yang sifatnya publik berupa lapangan kelurahan. Jangkauan RTH tersebut menurut SNI, yaitu 1.500 m. Dilihat dari jumlah luas dan jarak jangkauannya dapat disimpulkan bahwa Kota Sentolo masih sangat kekurangan RTH. 2) Jangkauan Sarana Rekreasi

Peta 3. 44 Peta Jangkauan Sarana Rekreasi Kota Sentolo

Sumber: Analisis Penyusun, 2020 Kota Sentolo memiliki 4 sarana rekreasi berupa kolam renang, desa wisata, dan wisata sejarah. Menurut SNI, jangkauan sarana rekreasi yaitu 1500 m. Dilihat dari jumlah dan jangkauan sarana rekreasi, Kota Sentolo masih kekurangan sarana rekreasi pada bagian barat dan sedikit di bagian selatan.

Gambar 3. 22 Kolam Renang Tirta Amatra, Desa Sukoreno Sumber: Google Earth, 2020

Gambar 3. 23 Desa Wisata Jati Moncol, Desa Sukoreno Sumber: Google Earth, 2020 3) Jangkauan Olahraga

Peta 3. 45 Peta Jangkauan Sarana Olahraga Kota Sentolo Sumber: Analisis Penyusun, 2020 Kota Sentolo saat ini memiliki 6 sarana olahraga berupa lapangan bola, lapangan voli, dan lapangan bulutangkis. Menurut SNI, jangkauan sarana olahraga sebesar 1.500 m. Dilihat dari keterjangkauan sarana, Kota Sentolo masih kekurangan sarana olahraga di bagian selatan kota.

Gambar 3. 24 Lapangan Sepak Bola, Desa Salamrejo Sumber: Google Earth, 2020

3.5.5 Analisis Persebaran Instansi

Peta 3. 46 Peta Jangkauan Instansi Kota Sentolo Sumber: Analisis Penyusun, 2020 Kota Sentolo memiliki pusat instansi yang berada di Desa Sentolo yang berlokasi di jalan arteri bagian utara. Kantor Kecamatan Sentolo terletak di Desa Sentolo di sisi jalan arteri sehingga mudah dijangkau. Sedangkan instansi yang ada di setiap desa yakni kantor kepala desa.

Gambar 3. 25 Kantor Kecamatan Sentolo Sumber: Dokumentasi Penyusun, 2020

3.5.6 Analisis Persebaran Perdagangan

Peta 3. 47 Peta Jangkauan Perdagangan dan Jasa Kota Sentolo Sumber: Analisis Penyusun, 2020 Perdagangan di Kota Sentolo sebagian besar terletak pada Desa Sentolo dan cenderung memanjang mengikuti koridor jalan utama. Sementara itu terdapat perdagangan yang tersebar di seluruh kawasan dengan skala pelayanan kecil berupa warung/toko kebutuhan sehari-hari. 3.5.7 Analisis Persebaran Sarana Transportasi Umum

Peta 3. 48 Peta Persebaran Sarana Transportasi Umum Kota Sentolo Sumber: Analisis Penyusun, 2020

Kota Sentolo memiliki sarana transportasi umum berupa terminal ngemplang dan stasiun sentolo. Terminal Ngemplang merupakan sebuah terminal tipe C yang melayani kendaraan angkutan umum dalam kota/kabupaten. Stasiun Sentolo dari awal bukanlah stasiun penumpang namun stasiun operasi kereta api yang melayani perubahan persimpangan jalur dan sudah berhenti beroperasi sejak 2017.

Gambar 3. 26 Terminal Ngemplang sebagai Terminal Tipe C Sumber: Google Earth, 2020 3.6 Data dan Analisis Prasarana 3.6.1 Analisis Klasifikasi Jaringan Jalan 1) Klasifikasi Jalan menurut Fungsi Jalan di Kota Sentolo diklasifikasikan menjadi 4 kategori menurut fungsinya, yakni jalan arteri, jalan kolektor, jalan lokal, dan jalan lingkungan (sesuai dengan UU No 34 Tahun 2008 Tentang Jalan). Jalan di Kota Sentolo didominasi oleh keberadaan jalan lokal, dengan hierarki jalan tertinggi adalah jalan Arteri Primer (Jalan Yogyakarta-Purworejo). Klasifikasi jalan dibuat berdasarkan data sekunder dari dinas pekerjaan umum Kulon Progo. Tabel 3. 26 Klasifikasi Jenis Jalan menurut Fungsi Kota Sentolo Sumber: Analisis Penyusun, 2020

Jenis Jalan

Nama Ruas Jalan

Jalan Arteri Primer

Jalan Purworejo- Yogyakarta

Jalan Kolektor Sekunder

Jl. Sentolo - Brosot, Jl. Sentolo-Nanggulan, dan Jl. Sentolo-Pengasih.

Jalan Lokal

Ngelo - Pogog,Ngelo - Pogog, Nongo - Ngerandu, Nongo - Ngerandu, Jlegog - Pogog, Banggan Salamrejo, Banggan - Salamrejo, Dlaban - Pogangan Gedangan - Suren, Sentolo lor - Jangkang Lor, Sentolo lor - Jangkang Lor, Bantar Kulon - Bantar Wetan, dll

a) Jalan arteri primer Menurut UU No.34 Tahun 2008, Jalan arteri merupakan jalan umum yang berfungsi melayani angkutan utama dengan ciri perjalanan jarak jauh, kecepatan rata-rata tinggi, dan jumlah jalan masuk dibatasi secara berdaya guna. Berdasarkan pengertian tersebut, memang seharusnya akses masuk ke jalan arteri dibatasi. Tetapi, di Sentolo masih banyak jalan lokal maupun lingkungan yang langsung terhubung ke arteri. Jalan arteri yang melintasi Kota Sentolo adalah Jalan PurworejoYogyakarta. Jalan ini menghubungkan antara Kota Kota Yogyakarta Provinsi DI Yogyakarta dan Purworejo Provinsi Jawa Tengah. Jalan arteri ini masuk dalam kategori jaringan jalan primer yang merupakan jalan yang menghubungkan antar kawasan perkotaan, yang diatur

secara

berjenjang

sesuai

dengan

peran

perkotaan

yang

dihubungkannya. Untuk melayani lalu lintas menerus maka ruas-ruas jalan dalam sistem jaringan jalan primer tidak terputus walaupun memasuki kawasan perkotaan.

Gambar 3. 27 Jalan Arteri Primer, Jalan Purworejo - Yogyakarta Sumber: Google maps, 2020

b) Jalan Kolektor Primer Jalan Kolektor Menurut UU No. 34 Tahun 2004 merupakan jalan umum yang berfungsi melayani angkutan pengumpul atau pembagi dengan ciri perjalanan jarak sedang, kecepatan rata-rata sedang, dan jumlah jalan masuk dibatasi. Berdasarkan pengertian tersebut, seharusnya akses masuk jalan kolektor dibatasi. Akan tetapi, di Sentolo beberapa jalan lingkungan ada yang langsung menuju jalan kolektor. Jalan Kolektor yang melintasi Kota Sentolo diantaranya adalah Jl. Sentolo - Brosot, Jl. Sentolo-Nanggulan, dan Jl. Sentolo-Pengasih. Jalan kolektor ini masuk dalam kategori jaringan jalan sekunder yang merupakan sistem jaringan jalan dengan peranan pelayanan distribusi barang dan jasa untuk masyarakat didalam kota. Jaringan jalan ini menghubungkan kawasan-kawasan dalam perkotaan dengan berbagai fungsi.

Gambar 3. 28 Jalan Kolektor Primer, Jalan Sentolo - Brosot Sumber: Google maps, 2020 c) Jalan Lokal Jalan Lokal menurut UU No. 34 Tahun 2004 merupakan jalan umum yang berfungsi melayani angkutan setempat dengan ciri perjalanan jarak dekat, kecepatan rata-rata rendah, dan jumlah jalan masuk tidak dibatasi. Ketidaksesuaian yang ada pada jalan di Sentolo adalah beberapa jalan lokal langsung menuju ke arteri. Sehingga tidak sesuai dengan konsep hirarki jalan yang seharusnya melalui Jalan kolektor terlebih dahulu baru menuju jalan arteri.

Gambar 3. 29 Jalan Lokal Sumber: Google maps, 2020 d) Jalan Lingkungan Menurut UU No.38 Tahun 2004, Jalan lingkungan merupakan jalan umum yang berfungsi melayani angkutan lingkungan dengan ciri perjalanan jarak dekat, dan kecepatan rata-rata rendah. Jalan lingkungan di Sentolo meliputi jalan perumahan dan pedesaan. Beberapa jalan lingkungan langsung menuju ke jalan kolektor dan arteri, hal ini tidak dibenarkan karena bisa membuat arus kendaraan di arteri menjadi terhambat.

Gambar 3. 30 Jalan Lingkungan Sumber: Google maps, 2020 3.6.2 Analisis Kinerja Jaringan Jalan 1)

Aksesibilitas Berdasarkan panduan Keputusan Menteri Permukiman dan Prasarana

Wilayah

534/KPTS/M/2001

tentang

PEDOMAN

PENENTUAN

STANDAR PELAYANAN MINIMAL (SPM) untuk menganalisis aspek aksesibilitas jaringan jalan dapat menggunakan analisis cakupan, tingkat pelayanan, dan kualitas.

Tabel 3. 27 Analisis Indikator Aspek Aksesibilitas Jaringan Jalan Sumber: SK Men Permukiman dan Prasarana Wilayah No.534/KPTS/M/2001

Aspek

Indikator

Aksesibilitas Tersedianya jaringan jalan yang mudah diakses masyarakat

Tingkat Pelayanan

Kualitas

Kepadatan penduduk (Jiwa/km2)  Sangat tinggi > 5.000  Tinggi > 1.000  Sedang > 500  Rendah > 100  Sangat Rendah < 100

Indeks aksesibilitas (m/Ha) = [Panjang jaringan Jalan]/ [luas wilayah]  Sangat tinggi >5,00  Tinggi > 1,50  Sedang > 0,50  Rendah >0,15  Sangat Rendah > 0,05

Analisis Tingkat Pelayanan Tabel 3. 28 Analisis Tingkat Pelayanan Jaringan Jalan Kota Sentolo Sumber: Analisis Penyusun, 2020

Nama Desa

Jumlah Penduduk (jiwa)

Luas Wilayah (km2)

Kepadatan Penduduk Bruto (Jiwa/km2)

Desa Sentolo

8.560

6,05

1.415

Desa Salamrejo

5.810

4,20

1.383

Desa Sukoreno

8.509

10,01

850

TOTAL

2287.9

20,26

1.129

Berdasarkan hasil perhitungan analisis di atas, jaringan jalan di Kota Sentolo dapat diklasifikasikan memiliki tingkat pelayanan yang tinggi dengan kepadatan penduduk 1.129 jiwa/km2 Analisis Kualitas Kinerja Jalan Tabel 3. 29 Analisis Indeks Aksesibilitas Jaringan Jalan Kota Sentolo Sumber: Analisis Penyusun, 2020

Nama Desa

Panjang Jaringan Jalan (m)

Luas Wilayah (ha)

Indeks Aksesibilitas

Desa Sentolo

36.664

60.480

0,60

Desa Salamrejo

21.114

42.004

0,50

Desa Sukoreno

78.126

100.100

0,78

Berdasarkan hasil perhitungan analisis di atas, kualitas aksesibilitas jaringan jalan di Kota Sentolo dapat diklasifikasikan sedang dengan indeks aksesibilitas rata-rata 0,62. 2)

Mobilitas

Tabel 3. 30 Analisis Indikator Aspek Mobilitas Jaringan Jalan Sumber: SK Men Permukiman dan Prasarana Wilayah No.534/KPTS/M/2001

Aspek Mobilitas

Indikator Tersedianya jaringan jalan yang dapat menampung mobilitas masyarakat

Tingkat Pelayanan

Kualitas

PDRB per kapita (Juta Rupiah/ kapasitas/tahun)  Sangat tinggi >10  Tinggi > 5  Sedang > 2  Rendah > 1  Sangat Rendah <1

Indeks mobilitas = Panjang jalan per 1000 penduduk  Sangat tinggi>5,00  Tinggi >2,00  Sedang >1,00  Rendah>0,50  Sangat Rendah >0,20

Analisis Kualitas Kinerja Jalan aspek mobilitas Tabel 3. 31 Analisis Indeks Mobilitas Jaringan Jalan Kota Sentolo Sumber: Analisis Penyusun, 2020

Nama Desa Panjang Jaringan Jalan (m)

Jumlah penduduk (jiwa)

Pembagi indeks

Indeks Mobilitas

Desa Sentolo

36.664

8.560

8,56

4,28

Desa Salamrejo

21.114

5.810

5,810

3,64

Desa Sukoreno

78.126

8.509

8,509

9,18

Berdasarkan hasil perhitungan analisis di atas, kualitas mobilitas jaringan jalan di Kota Sentolo dapat diklasifikasikan tinggi dengan indeks mobilitas rata-rata 5,7. 3.6.3 Analisis Kinerja Ruas Jalan 1) Kondisi Jalan

Peta 3. 49 Peta Kondisi Jalan Kota Sentolo Sumber: Analisis Penyusun, 2020 Analisis kondisi jalan Kota Sentolo berdasarkan pada kesesuaian jenis perkerasan dengan kendaraan yang dilayani, kondisi permukaan perkerasan apakah berlubang, ukuran jalan serta keberadaan marka jalan. Dari beberapa aspek penilaian tersebut dapat ditarik kesimpulan mengenai kondisi jalan di Kota Sentolo. Kondisi tersebut kemudian digolongkan menjadi tiga yaitu baik, sedang dan buruk. Kondisi jalan yang baik adalah jalan dengan perkerasan yang sesuai dengan kendaraan yang dilayani, perkerasan cenderung terawat dan tidak rusak, dan adanya marka jalan yang jelas. Sedangkan jalan dengan kondisi sebaliknya dapat digolongkan ke dalam kondisi buruk. Di Kota Sentolo semakin menjauhi jalan arteri kondisi jalan cenderung buruk hingga sedang. Kondisi jalan baik dapat ditemukan di Jalan Jogja-Purworejo sebagai jalan arteri yang menghubungkan provinsi D.I. Yogyakarta dan Kabupaten Purworejo. Kondisi jalan buruk yang cukup

mencolok dapat ditemukan di Jalan Kawasan Industri dimana perkerasan dianggap kurang cocok untuk lalu lalang kendaraan berat seperti truk, perkerasan rusak cukup parah, marka jalan juga tidak jelas. 2) Kondisi Pelayanan Tingkat Pelayanan Jalan Kota Sentolo terbagi menjadi 4 tingkatan, yaitu jalan arteri, jalan kolektor, jalan lokal, dan lainnya. Analisis dilakukan dengan cara mencocokan jalan existing dengan definisi-definisi menurut undang-undang terkait. Sehingga diperoleh acuan sebagai berikut: Tabel 3. 32 Definisi Tingkatan Pelayanan Jalan Menurut UU Nomor 34 Tahun 2008 Sumber: Analisis Penyusun, 2020

Tingkat Pelayanan

Referensi

Definisi

Jalan Arteri

UU No. 34 Tahun 2008

Jalan umum yang berfungsi melayani angkutan utama dengan ciri perjalanan jarak jauh, kecepatan rata-rata tinggi, dan jumlah jalan masuk dibatasi secara berdaya guna

Jalan Kolektor

UU No. 34 Tahun 2004

Jalan umum yang berfungsi melayani angkutan pengumpul atau pembagi dengan ciri perjalanan jarak sedang, kecepatan rata-rata sedang, dan jumlah jalan masuk dibatasi

Jalan Lokal

UU No. 34 Tahun 2004

Jalan umum yang berfungsi melayani angkutan setempat dengan ciri perjalanan jarak dekat, kecepatan rata-rata rendah, dan jumlah jalan masuk tidak dibatasi

Jalan Lingkungan

UU No. 34 Tahun 2004

Jalan lingkungan merupakan jalan umum yang berfungsi melayani angkutan lingkungan dengan ciri perjalanan jarak

dekat, dan kecepatan rata-rata rendah. Setelah mencocokan kondisi eksisting jalan di Kota Sentolo, kemudian diperoleh kesimpulan sebagai berikut:

Peta 3. 50 Peta Hierarki Jalan Kota Sentolo Sumber: Analisis Penyusun, 2020 Jalan dengan tingkat pelayanan sebagai jalan arteri yaitu Jalan JogjaPurworejo yang menghubungkan Provinsi D.I. Yogyakarta dengan Kabupaten Purworejo. Jalan dengan tingkat pelayanan sebagai jalan kolektor yaitu Jl. Sentolo - Brosot di bagian barat, Jl. Sentolo-Nanggulan di bagian utara, dan Jl. Pengasih di bagian timur. Untuk jalan lokal yang seharusnya menghubungkan antara jalan lingkungan dan jalan kolektor, di Kota Sentolo banyak ditemui jalan lokal yang langsung terhubung ke jalan arteri begitu juga dengan jalan lingkungan. 3.6.4 Analisis Kinerja Layanan Jaringan Jalan Analisis standar pelayanan kinerja jalan didasarkan pada merode analisis dari Manual Kapasitas Jalan Indonesia (MKJI 1997). Analisis dilakukan pada saat jam puncak arus lalu lintas selama satu dan menghitung derajat kejenuhan (DS). Penghitungan derajat kejenuhan menggunakan angka arus jalan (Q)

(kendaraan/jam) dan kapasitas jalan (C) (kendaraan/jam). Kinerja jalan bermasalah ketika angka derajat kejenuhan melebihi 0,8. Rumus Derajat Kejenuhan DS = Q/C DS = Derajat Kejenuhan Q

= Arus Jalan (kendaraan/jam)

= Kapasitas Jalan (kendaraan/jam)

Tabel 3. 33 Karakteristik Tingkat Pelayanan Jaringan Jalan Sumber: KM 14 Tahun 2006 tentang Manajemen dan Rekayasa Lalu Lintas di Jalan

Tingkat

Karakteristik

<0,60

Arus bebas, volume rendah dan kecepatan tinggi, pengemudi dapat memilih kecepatan yang dikehendaki Arus stabil, kecepatan sedikit terbatas oleh lalu lintas, pengemudi masih dapat bebas dalam memilih kecepatannya Arus stabil, kecepatan dapat dikontrol oleh lalu lintas Arus mulai tidak stabil, kecepatan rendah dan berbeda-beda, volume mendekati kapasitas Arus tidak stabil, kecepatan rendah dan berbeda-beda, volume mendekati kapasitas Arus yang terhambat, kecepatan rendah, volume diatas kapasitas, sering terjadi kemacetan pada waktu yang cukup lama

Perlayanan A

B C D

0,60 < DS < 0,70

0,70 < DS < 0,80 0,80 < DS < 0,90

0,90 < DS < 1,00

>1,00

Rumus Arus Jalan Q = HVekuivalen + LVekuivalen + MCekuivalen Q

= Arus Jalan

= High Vehicle (kendaraan berat) ekuivalen 1,2

= Low Vehicle (kendaraan roda empat) ekuivalen 1

= Motorcycle (kendaraan roda dua) ekuivalen 0,25

Rumus Kapasitas Jalan 85

C =C0 x FCW x FCSP x FCSF x FCCS C

= Kapasitas jalan

= Kapasitas dasar

FCW

= Faktor penyesuaian lebar jalur lalulintas

FCSP

= Faktor penyesuaian pemisahan arah (hanya untuk jalan tak

terbagi) FCSF

= Faktor penyesuaian hambatan samping dan bahu jalan

FCCS

= Faktor penyesuaian ukuran kota

a) Kapasitas Dasar (C0) Tabel 3. 34 Kapasitas Dasar (C0) Sumber: Manual Kapasitas Jalan Indonesia, 1997

b) Faktor Penyesuaian Lebar Tabel 3. 35 Faktor Penyesuaian Lebar Sumber: Manual Kapasitas Jalan Indonesia, 1997

c) Faktor Penyesuaian Arah Lalu Lintas Tabel 3. 36 Faktor Penyesuaian Arah Lalu Lintas Sumber: Manual Kapasitas Jalan Indonesia, 1997

d) Faktor Penyesuaian Bahu Tabel 3. 37 Faktor Penyesuaian Bahu Sumber: Manual Kapasitas Jalan Indonesia, 1997

e) Faktor Ukuran Kota Tabel 3. 38 Faktor Ukuran Kota Sumber: Manual Kapasitas Jalan Indonesia, 1997

Analisis derajat kejenuhan dilakukan pada 4 titik di Jalan WatesYogyakarta, Jalan Pengasih, dan Jalan Kawasan Industri. Perolehan data diperoleh melalui traffic counting yang dilakukan selama 15 menit di masingmasing titik pengamatan.

Peta 3. 51 Peta Titik Traffic Counting Kota Sentolo Sumber: Analisis Penyusun, 2020 A) Jalan Wates â&#x20AC;&#x201C; Yogyakarta 4) Perhitungan Kapasitas Jalan Tabel 3. 39 Perhitungan Kapasitas Jalan Wates - Yogyakarta Sumber: Analisis Penyusun, 2020

Kapasitas Dasar Penyesuaian Lebar Jalan Penyesuaian arah lalu lintas Penyesuaian kerb dan bahu jalan Ukuran kota TOTAL

Analisis 4 jalur terpisah 16meter

Ekuvalensi 1650 x 4 = 6800 1,08 x 4 = 4,32

Split arah 50-50

1,00

Kelas Hambatan Samping : Menengah (Ws = 1,0) Ukuran Kota <0,1 juta

0,95

0,86 24000

5) Perhitungan Arus Jalan UTARA Tabel 3. 40 Perhitungan Arus Jalan Wates - Yogyakarta di Sebelah Utara Sumber: Analisis Penyusun, 2020

Jenis Kendaraan High Vehicle Low Vehicle Motorcycle TOTAL

Jumlah 150 1255 2135 3540

Ekuivalen 1,2 1 0,25

Arus Jalan 180 1255 534 1969 88

SELATAN Tabel 3. 41 Perhitungan Arus Jalan Wates - Yogyakarta di Sebelah Selatan Sumber: Analisis Penyusun, 2020

Jenis Jumlah Ekuivalen Kendaraan High Vehicle 162 1,2 Low Vehicle 1285 1 Motorcycle 2056 0,25 3503 TOTAL 6) Perhitungan Derajat Kejenuhan UTARA DS = Q/C

Arus Jalan 195 1285 514 1994

= 1969/24000 = 0,08 SELATAN DS = Q/C = 1994/24000 = 0,08 Tingkat Pelayanan A karakteristik arus bebas, volume rendah dan kecepatan tinggi, pengemudi dapat memilih kecepatan yang dikehendaki. B) Jalan Pengasih 1) Perhitungan Kapasitas Jalan Tabel 3. 42 Perhitungan Kapasitas Jalan Pengasih Sumber: Analisis Penyusun, 2020

Kapasitas Dasar Penyesuaian Lebar Jalan Penyesuaian arah lalu lintas Penyesuaian kerb dan bahu jalan Ukuran kota TOTAL

Analisis 2 jalur tidak terpisah 8meter

Ekuvalensi 2900 1,14

Split arah 50-50

1,00

Kelas Hambatan Samping : tinggi (Ws = 1,0) Ukuran Kota <0,1 juta

0,91

0,86 2587

2) Perhitungan Arus Jalan Tabel 3. 43 Perhitungan Arus Jalan Pengasih Sumber: Analisis Penyusun, 2020

Jenis Kendaraan High Vehicle Low Vehicle Motorcycle TOTAL

Jumlah 34 112 164 191

Ekuivalen 1,2 1 0,25

Arus Jalan 41 112 41 194

3) Perhitungan Derajat Kejenuhan DS

= Q/C = 194/2587 = 0,07

Tingkat Pelayanan A karakteristik arus bebas, volume rendah dan kecepatan tinggi, pengemudi dapat memilih kecepatan yang dikehendaki C) Jalan Kawasan Industri 1) Perhitungan Kapasitas Jalan Tabel 3. 44 Perhitungan Kapasitas Jalan Kawasan Industri Sumber: Analisis Penyusun, 2020

Kapasitas Dasar Penyesuaian Lebar Jalan Penyesuaian arah lalu lintas Penyesuaian kerb dan bahu jalan Ukuran kota TOTAL

Analisis 2 jalur tidak terpisah 10 meter

Ekuvalensi 2900 1,29

Split arah 50-50

1,00

Kelas Hambatan Samping : tinggi (Ws = 1,0) Ukuran Kota <0,1 juta

0,98

0,86 3152

2) Perhitungan Arus Jalan Tabel 3. 45 Perhitungan Arus Jalan Kawasan Industri Sumber: Analisis Penyusun, 2020

Jenis Kendaraan High Vehicle Low Vehicle Motorcycle TOTAL

Jumlah 82 134 165 381

Ekuivalen 1,2 1 0,25

Arus Jalan 95 134 41 270

3) Perhitungan Derajat Kejenuhan DS

= Q/C = 270/3152 90

= 0,08 Tingkat Pelayanan A karakteristik arus bebas, volume rendah dan kecepatan tinggi, pengemudi dapat memilih kecepatan yang dikehendaki

3.6.5 Penampang Tipikal Jalan Penampang fisikal jalan merupakan potongan melintang tegak lurus sumbu jalan yang memperlihatkan bagian â&#x20AC;&#x201C; bagian jalan. Bagian-bagian jalan terdiri dari komponen penyusun jalan yang meliputi ruang manfaat jalan, ruang milik jalan, dan ruang pengawasan jalan. Komponen-komponen penyusun jalan tersebut mempunyai fungsi tersendiri. Ruang manfaat jalan mencakup badan jalan, saluran tepi jalan, dan ambang pengamannya. Ruang milik jalan mencakup ruang manfaat jalan dan sejalur tanah tertentu di luar ruang manfaat jalan. Sedangkan ruang pengawasan jalan merupakan ruang tertentu di luar ruang milik jalan yang ada di bawah pengawasan penyelenggara jalan. Jalan yang ideal adalah jalan yang memiliki semua bagian-bagian jalan. Untuk menganalisis bagian-bagian tersebut, kami mengambil sampel dari masingmasing kelas jalan, yaitu:

Gambar 3. 31 Penampang Jalan Arteri Primer (Jalan PurworejoYogyakarta) Sumber: Analisis Penyusun (2020)

Gambar 3. 32 Penampang Jalan Kolektor Primer (Jalan Sentolo â&#x20AC;&#x201C; Brosot) Sumber: Analisis Penyusun (2020)

Gambar 3. 33 Penampang Jalan Kolektor Primer (Jalan Sentolo â&#x20AC;&#x201C; Nanggulan) Sumber: Analisis Penyusun (2020)

Gambar 3. 34 Penampang Jalan Lokal Sumber: Analisis Penyusun (2020)

Gambar 3. 35 Penampang Jalan Lingkungan Sumber: Analisis Penyusun (2020) 3.6.6 Analisis Sistem Infrastruktur Persampahan Sampah merupakan sisa kegiatan sehari-hari manusia dan/atau proses alam yang berbentuk padat yang terdiri atas sampah rumah tangga maupun sampah sejenis sampah rumah tangga (Peraturan Menteri Dalam Negeri nomor 33 tahun 2010 tentang pedoman pengelolaan sampah). Volume dan jenis sampah yang dihasilkan tergantung jumlah dan karakteristik penduduk suatu kota. 1) Timbulan Sampah Berdasarkan data pada SSK Kulon Progo, timbulan sampah yang diproduksi oleh Kecamatan Sentolo sebesar 35,9 m3/hari atau sekitar 35.900 liter/hari dengan berat 18,1 ton. Jumlah timbulan sampah ini merupakan terbesar kedua setelah Kecamatan Pengasih. Berdasarkan keterangan ini, maka dapat kami simpulkan bahwa timbulan sampah yang dihasilkan oleh Kota Sentolo cenderung tinggi di Kulon Progo dikarenakan sebagian besar aktivitas baik domestik maupun non domestik di Kecamatan Sentolo berada di kawasan amatan. Sumber sampah yang dihasilkan berasal dari dua sumber yaitu sampah permukiman atau sampah rumah tangga dan sampah dari dari nonpermukiman yang sejenis sampah rumah tangga seperti pasar, komersial, dan lain-lain. Sampah dari sumber permukiman dan non-permukiman yang sejenis sampah rumah tangga disebut juga sebagai sampah domestik. Sedangkan sampah non-domestik adalah sampah atau limbah yang bukan sejenis sampah rumah tangga sebagai contoh limbah dari proses industri. 93

Untuk mengetahui satuan volume timbulan sampah yang dihasilkan oleh kawasan amatan, maka dilakukan perhitungan untuk menentukan densitas sampah Kota Sentolo. Analisis perhitungan besaran timbulan sampah didasarkan pada volume sampah yang dihasilkan oleh setiap sumber sampah di daerah amatan mengacu pada SNI 19-3983-1995 adalah sebagai berikut: Tabel 3. 46 Analisis Timbulan Sampah Kota Sentolo Sumber: Analisis Penyusun, 2020

Variabel Sumber Sampah

Jumlah Penduduk (2020)

Total Volume saampah (L)

Persentase (%)

Jumlah Penduduk tiap peruntukan (jiwa)

Volume (liter/orang/hari)

Permukiman 22.326

32,6%

7.278

2.25

16.375,5

Komersial

22.326

4,2%

938

2814

Sawah

22.326

58,7%

13.105

Pendidikan

22.326

1,6%

358

0,15

53,7

Instansi

22.326

0,4%

0,75

67,5

Jasa

22.326

0,9%

200

600

Kesehatan

22.326

1,4%

313

616

RTH

22.326

0,2%

0,5

100%

22.326

Jumlah

20.548,2

Berdasarkan hasil perhitungan diatas, didapatkan total timbulan sampah yang dihasilkan oleh Kota Sentolo adalah sebesar 20.548,2 L/hari. Dimana volume timbulan sampah ini merupakan 57,2% dari total timbulan sampah Kecamatan Sentolo . 2) Prasarana Pengelolaan Sampah

Peta 3. 52 Peta Persebaran TPS dan Bank Sampah Kota Sentolo Sumber: Analisis Penyusun, 2020 Terkait dengan infrastruktur persampahan, Kawasan amatan saat ini memiliki 2 TPS dan 2 Bank Sampah, dimana lokasi tiap TPS dan Bank Sampah Desa Salamrejo dan Sentolo dilayani oleh masing-masing 1 TPS, yakni TPS 3R Migunani di Desa Salamrejo dan TPS 3R Asri Sentolo di Desa Sentolo. Tabel 3. 47 Sarana dan Prasarana Pengelolaan Sampah Kota Sentolo Sumber: Analisis Penyusun, 2020

Prasarana

Lokasi

Pelayanan (eksisting)

Keterangan

TPS 3R

Desa Salamrejo

150 KK - kapasitas 12m3

TPS 3R Migunani

TPS 3R

Desa Sentolo

250 KK - kapasitas 12m3

TPS 3R Asri Sentolo

Bank Sampah

Desa Sukoreno

Mereduksi 5% - 1m3

Bank Sampah

Desa Sukoreno

Mereduksi 5%- 1m3

Sampah tertangani secara komunal

60% (12.328 L)

Sampah tidak tertangani (mandiri)

40% (8.219 L)

Berdasarkan keberadaan TPS dan Bank Sampah ini, pengelolaan persampahan Kota Sentolo (konteks komunal) dinilah sudah mampu 95

menampung timbulan sampah yang dihasilkan oleh masyarakat, yakni 60% dari total timbulan sampah. Sisanya masyarakat mengelola sampahnya secara mandiri dengan cara ditimbun dan dibakar.

Gambar 3. 36 TPS 3R Desa Salamrejo Sumber: Google Earth (2020) 3)

Skema Pengelolaan Persampahan Pelayanan sampah di Sentolo dinilai sudah mencakup hampir seluruh

wilayah amatan, dengan keberadaan 2 TPS di Desa Sentolo dan Desa Salamrejo. Sementara itu, untuk Desa Sukoreno terdapat 2 Bank Sampah.

Gambar 3. 37 Skema Pengelolaan Persampahan Sumber: Google Earth (2020) Proses pelayanan sampah Kota Sentolo dimulai dari masyarakat mengumpulkan sampah pada masing-masing rumah, kemudian sampah tersebut dikumpulkan dan dibawa oleh petugas ke TPS dengan menggunakan kendaraan pengangkut (vi ar). Setelah terkumpul di TPS, sampah kemudian dibawa ke Tempat Pembuangan Akhir TPA dengan menggunakan dump truck. TPA yang melayani Kota Sentolo adalah TPA Banyuroto di Kecamatan Nanggulan. TPA tersebut berada di luar batas amatan Kota Sentolo. Disana sampah-sampah lalu akan dipilah dan diproses 96

3.6.7 Analisis Sistem Infrastruktur Air Bersih

Peta 3. 53 Peta Layanan PDAM Kulon Progo menurut Desa Amatan Sumber: Analisis Penyusun, 2020 Berdasarkan peta layanan PDAM Kulon Progo tahun 2019, Desa Sentolo mendapatkan suplai air bersih dari SPAM Sentolo sedangkan untuk Desa Salamrejo dan Desa Sukoreno mendapat suplai air dari SPAM Salamrejo. Tabel 3. 48 Pelayanan dan Kapasitas Instalasi SPAM Sentolo dan Salamrejo Sumber: PDAM Tirta Binangun, 2020

Instalasi

Daerah Pelayanan cakupan amatan

Sentolo

Sentolo, 40 Banguncipto

Salamrejo Salamrejo, Sukoreno

Kapasitas Sumber (lt/dtk)

Kapasitas Kapasitas Sumber Terpasang Produksi air Baku (lt/dtk) 40

37,56

Sungai Progo

Tabel 3. 49 Sumber Air Minum menurut Rumah Tangga di Kota Sentolo Sumber: Bappeda Kabupaten Kulon Progo, 2019

Sumber air minum menurut Rumah Tangga Nama Desa

Air sumur

PDAM

Mata air

Sumur bor

Air isi ulang

Desa Sentolo

1491

600

Desa Salamrejo

988

335

Desa Sukoreno

1550

520

TOTAL

4.029

1,124

113

362

Gambar 3. 38 Diagram Persentase Sumber Air Menurut Rumah Tangga Kota Sentolo Sumber: Dokumen Persiapan Proyek SPAM Regional Kamijoro Mata air di Kecamatan Sentolo memiliki terdapat 15 mata air yang tersebar pada wilayah perbukitan Formasi Sentolo. Debit mata air total diperoleh sebesar 270,65 liter/detik. Namun mata air tersebut tidak masuk ke daerah amatan kami, dimana letak mata air tersebut berada di Kecamatan Banguncipto, Kecamatan Kaliagung, dan Kecamatan Tuksono.

Peta 3. 54 Peta Persebaran Mata Air dan PDAM Kecamatan Sentolo Sumber: Analisis Penyusun, 2020

Gambar 3. 39 Rencana Sistem SPAM Regional Kamijoro Sumber: Dokumen Persiapan Proyek SPAM Regional Kamijoro Dalam Dokumen Persiapan Proyek SPAM Regional Kamijoro, Kawasan Industri Sentolo mendapat perhatian khusus dalam perencanaan suplai air bersih di kawasan tersebut sebesar sebesar 120 l/det yang masuk pada area pelayanan Sistem Kamijoro I. Pelaksanaan pembangunan SPAM Regional Kamijoro direncanakan akan dibangun oleh Badan Usaha di Tahun 2021. Pengembangan SPAM Regional Kamijoro diperlukan dalam memenuhi permintaan air minum di masa yang akan datang ditambah lagi dengan banyaknya proyek pengembangan kawasan khusus di Kabupaten Kulonprogo dan Kabupaten Bantul disaat kondisi eksisting SPAM eksisting yang dikelola PDAM di masingmasing kabupaten masih terbatas kapasitasnya.

Gambar 3. 40 Tahapan Proses Pengolahan SPAM Regional Kamijoro Sumber: Dokumen Persiapan Proyek SPAM Regional Kamijoro Sumber air baku SPAM Regional Kamijoro adalah Sungai Progo, dengan memperhatikan partikel suspensi atau kekeruhan di musim penghujan dan erosi di DAS, maka sistem IPA terdiri atas unit prasedimentasi, koagulasi, flokulasi, sedimentasi, dan filtrasi. Detail perencanaan SPAM Regional Kamijoro: setelah dari IPA air masuk ke bak clear well, yang selanjutnya dialirkan ke Reservoir I yang berlokasi di Kecamatan Lendah, Kabupaten Kulon Progo untuk didistribusikan ke arah Bandara YIA dan Reservoir 2 yang berlokasi di Desa Tuksono, Kecamatan Sentolo untuk didistribusikan ke arah Kawasan Industri Sentolo.

Gambar 3. 41 Skema Distribusi Air SPAM Regional Kamijoro I Sumber: Dokumen Persiapan Proyek SPAM Regional Kamijoro Informasi tambahan di tingkat kabupaten, dalam Laporan Kinerja PDAM 2017 oleh Kementerian PUPR untuk PDAM Kulon Progo â&#x20AC;&#x153;Tirta Binangunâ&#x20AC;?memiliki nilai kinerja 3,22 dengan kategori sehat. Dalam Buku Putih Sanitasi Kabupaten Kulon Progo, Progo tidak terdapat genangan yang

100

signifikan yaitu hanya 11,2%, namun perlu ditinjau kembali ke daerah amatan dimana terdapat potensi banjir di beberapa titik di Desa Sentolo dan Desa Salamrejo. Kecamatan Sentolo dengan desa prioritas Desa Salamrejo termasuk dalam zona resiko sanitasi tingkat sangat tinggi dalam aspek PHBS, Persampahan,

Air

Limbah,

Drainase Lingkungan,

dan

Air

Bersih.

penentuan area beresiko berdasarkan kondisi sumber air; pencemaran karena air limbah domestik; pengelolaan persampahan di tingkat rumah tangga ; kondisi drainase; aspek perilaku (cuci tangan pakai sabun, higiene jamb an, penangan air minum, buang air besar sembarangan) 3.6.8 Analisis Sistem Infrastruktur Air Limbah Sebagian masyarakat Kabupaten Kulon Progo mengolah limbah domestik secara onsite (setempat), sedangkan sebagian lagi telah mengolah limbah domestik dengan sistem komunal untuk pengolahan black water. Untuk grey water, Sebagian besar rumah tangga masih melakukan pembuangan ke lahan terbuka, drainase, saluran irigasi, bahkan ke sungai. Pada aspek kelembagaan, pengolahan limbah Kabupaten Kulon Progo secara umum ditangani oleh Dinas Pekerjaan Umum dan Dinas Lingkungan Hidup. Baku mutu air buangan limbah yang diperbolehkan untuk dibuang ke lingkungan

diatur

dalam

Peraturan Daerah

Provinsi Daerah

Istimewa Yogyakarta Nomor 3 Tahun 1997 tentang Baku Mutu Air Limbah dan Keputusan Menteri Negara Lingkungan Hidup Nomor 112 Tahun 2003 tentang Baku Mutu Air Limbah Domestik. Sedangkan air limbah buangan tidak pernah mengalami pemantauan baku mutu baik secara fisik, kimia, biologi, dan bakteriologi sebelum dibuang. Secara umum penanganan limbah domestik di Kabupaten Kulon Progo dibedakan menjadi 2 sistem, yaitu pengelolaan limbah cair black water dan grey water. Untuk penanganan air limbah domestik blackwater umumnya dilakukan secara mandiri atau on site dengan sebagai berikut: a) Jamban tuang

siram pribadi (private pour-flush toilet)

yang

dihubungkan dengan tangki septik kemudian dialirkan ke bidang resapan dalam tanah.

101

b) Jamban

tuang

siram

pribadi

yang

dihubungkan

dengan

cubluk tunggal (cemplung tertutup). Limbah cair dari WC dialirkan langsung ke bidang resapan. c) Jamban cubluk pribadi (cemplung terbuka) kemudian dialirkan langsung ke bidang resapan (plengsengan).

Peta 3. 55 Peta Persebaran Lokasi IPAL Sumber: Analisis Penyusun, 2020 Hingga tahun 2011 Kota Sentolo belum memiliki fasilitas pengolahan limbah cair sendiri. Lokasi terdekat fasilitas tersebut adalah di Wates. Pada tahun 2019, Dinas Pekerjaan Umum dan Kawasan Permukiman Kabupaten Kulon Progo merencanakan peletakan IPAL komunal untuk desa Salamrejo dan Banguncipto. IPAL ini berupa septic tank dengan kapasitas hingga sepuluh kepala keluarga. Untuk pengolahan limbah hasil kegiatan industri tidak ditemukan informasi yang cukup memadai. Sehingga ini perlu menjadi perhatian khusus apakah limbah industri Kota Sentolo sudah diolah dengan seharusnya dan sesuai dengan standar yang ada. Mengingat Kota Sentolo yang menjadi pusat kegiatan lokal industri. 3.6.9 Analisis Sistem Infrastruktur Listrik Manajer PLN Unit Pelaksana Pelayanan Pelanggan (UP3) Yogyakarta, Eric Rossi Priyo Nugroho melalui artikel tribunnews (2019) mengatakan, tingkat 102

konsumsi listrik di Kulon Progo hingga saat ini tidak terlalu tinggi, yakni 30-35 megawatt (MW) dari 90 MW yang disediakan. Kebutuhan listrik di Kota Sentolo saat ini dipenuhi oleh dua gardu induk PLN. Gardu Induk Wates yang melayani Kabupaten Kulon Progo ditambah dengan Gardu Induk Tuksono yang dibangun dengan tujuan sebagai suplai energi listrik untuk Bandara YIA dan Kawasan Industri Sentolo.

Peta 3. 56 Peta Persebaran Gardu Listrik Sumber: Analisis Penyusun, 2020 Gardu Induk Tuksono dan Gardu Induk Wates ini memiliki kapasitas masing-masing 150 kV. Selain itu PLN Unit Pelaksana Transmisi (UPT) Salatiga, berhasil meng-energize (pemberian tegangan) Trafo 150/20 KV#3 berkapasitas 60 MVA, di Gardu Induk 150 KV Wates, Kulonprogo, Yogyakarta desember lalu guna mendukung pasokan listrik beroperasinya New Yogyakarta International Airport. Sehingga, dapat disimpulkan bahwa infrastruktur dan ketersediaan jaringan listrik di Kota Sentolo sangatlah mumpuni, terutama dengan adanya Gardu Induk Tuksono sebagai penyedia energi listrik untuk Kawasan Industri Sentolo.

103

104

BAB IV ANALISIS DAYA TAMPUNG DAN KEBUTUHAN SARANA PRASARANA 4.1 Proyeksi Penduduk Tabel 4. 1 Proyeksi Penduduk Kota Sentolo Tahun 2020-2040 Sumber: Analisis Penyusun, 2020

Proyeksi Jumlah Penduduk Kota Sentolo (jiwa) Metode 2020

2025

2030

2035

2040

Geometrik 22.326

23.581

24.418

25.537

26.707

Aritmatik

22.326

23.330

24.335

25.340

26.344

Eksponen

22.326

23.354

24.428

25.553

26.729

Dengan laju pertumbuhan penduduk (r) sebesar 0.009 maka diperoleh proyeksi jumlah penduduk yang relatif tidak terlalu jauh berbeda tiap tahunnya. Proyeksi tertinggi tiap tahunnya yaitu 23.581 pada tahun 2025, 24.418 pada tahun 2030, 25.537 pada tahun 2035, dan 26.707 pada tahun 2040. 4.2 Daya Tampung Kota Sentolo Analisis daya tampung diperlukan dalam rangka mengetahui dan mengontrol pertumbuhan penduduk sehingga kapasitas tetap seimbang. Perhitungan analisis yang dilakukan adalah sebagai berikut : đ??żđ?&#x2018;¤ = [

đ?&#x2018;&#x192; đ??ť Ă&#x2014; đ??ˇđ?&#x2018;Ą Ă&#x2014; 0.01] + [ Ă&#x2014; đ??ˇđ?&#x2018;Ą Ă&#x2014; 0.03] đ?&#x2018;&#x192;+đ??ť đ?&#x2018;&#x192;+đ??ť

Keterangan: Lw

= Luas wilayah (ha)

P+H

= Proposi penduduk studi dengan jumlah penduduk keseluruhan

= Jumlah penduduk wilayah amatan (jiwa)

= Jumlah penduduk se-Kecamatan

= Daya tampung (jiwa)

0,01

= Kebutuhan lahan non pertanian (ha/jiwa)

0,03

= Kebutuhan lahan pertanian (ha/jiwa)

105

Diketahui bahwa Kota Sentolo : Lw

= 19, 37 km2 = 1937 ha

= 22.326 jiwa

= 49.535 jiwa

Maka, perhitungan daya tampung adalah sebagai berikut: đ??żđ?&#x2018;¤ = [

đ?&#x2018;&#x192; â&#x201E;&#x17D; Ă&#x2014; đ??ˇđ?&#x2018;Ą Ă&#x2014; 0.01] + [ Ă&#x2014; đ??ˇđ?&#x2018;Ą Ă&#x2014; 0.03] đ?&#x2018;&#x192;+â&#x201E;&#x17D; đ?&#x2018;?+â&#x201E;&#x17D;

1937 = [

22326 49535 Ă&#x2014; đ??ˇđ?&#x2018;Ą Ă&#x2014; 0.01] + [ Ă&#x2014; đ??ˇđ?&#x2018;Ą Ă&#x2014; 0.03] 71861 71861

1937 = [ 0,00311 Ă&#x2014; đ??ˇđ?&#x2018;Ą] + [0,021 Ă&#x2014; đ??ˇđ?&#x2018;Ą] 1937 = 0,0237 đ??ˇđ?&#x2018;Ą Dt = 81.730 jiwa Berdasarkan hasil perhitungan diatas, Kota Sentolo dapat menampung hingga 81.730 jiwa. Jika dibandingkan pada tahun 2020, Kota Sentolo telah dihuni oleh 22.326 jiwa yang dapat disimpulkan dapat menampung hingga tahun 2040 berdasarkan perhitungan proyeksi sebesar 26.707 jiwa. 4.3 Kebutuhan Sarana Pendidikan Tabel 4. 2 Analisis Kebutuhan Sarana Pendidikan Kota Sentolo Sumber: Analisis Penyusun, 2020

SMP

SMA/SMK

Jumlah Layanan

Jumlah layanan eksisting

Jumlah Penduduk Proyeksi (jiwa)

8.912

2.695

3.708

Standar Jumlah Penduduk (Jiwa)

TIPE B(720)

Proyeksi Jumlah Layanan

Kebutuhan Jumlah Layanan

106

Standar Luas Lahan Sarana Layanan (m2)

2.000

9.000

12.500

Kebutuhan Luas Lahan (m2)

37.500

Fasilitas pendidikan di Kota Sentolo pada proyeksinya hingga 2040, terdapat jenjang pendidikan yang belum mencukupi. Kota Sentolo membutuhkan tambahan sekolah sebanyak 2 SD (Sekolah Dasar) dan 2 SMA (Sekolah Menengah Atas), sedangkan pada jenjang pendidikan SMP (Sekolah Menengah Pertama), fasilitas di Kota Sentolo sudah mencukupi. Dengan dibutuhkannya tambahan 2 sekolah, dibutuhkan juga lahan yang sesuai standar yakni seluas 37.500 m2 4.4 Kebutuhan Sarana Kesehatan Tabel 4. 3 Analisis Kebutuhan Sarana Kesehatan Kota Sentolo Sumber: Analisis Penyusun, 2020 Rumah Sakit

Puskesmas

Puskesmas Pembantu

Jumlah Penduduk

22.326

Standar Jumlah Penduduk (Jiwa)

300.000

120.000

30.000

5.000

Tercukupi

Jumlah Penduduk Proyeksi (jiwa) 2040

26.707

Kebutuhan 2040

Tercukupi

Jumlah layanan eksisting

Kondisi pada 2020

Apotek

Praktek Dokter

Jumlah 15

Analisis pada tabel diatas berdasarkan SNI 03-1733-2004 tentang Tata cara perencanaan lingkungan perumahan di perkotaan bagian kebutuhan sarana kesehatan. Berdasarkan analisis kondisi eksisting dan proyeksi kebutuhan layanan

107

kesehatan Kota Sentolo dapat dikatakan baik dan memenuhi kebutuhan pelayanan hinggga tahun 2040. 4.5 Kebutuhan Lahan Permukiman Berdasarkan SNI 03-1733-2004, ruang ideal yang dibutuhkan oleh setiap individu adalah 9 m2 untuk dapat beraktivitas di dalam rumah. Dari perhitungan proyeksi kebutuhan lahan permukiman, proyeksi lahan terluas yang dibutuhkan dari ketiga metode penghitungan proyeksi penduduk diperoleh proyeksi kebutuhan lahan untuk tahun 2040 seluas 240.561 m2. Kebutuhan lahan existing Kota Sentolo pada tahun 2020 seluas 200.934 m2 maka kebutuhan luas lahan sebenarnya adalah seluas 39.627 m2 . Tabel 4. 4 Analisis Kebutuhan Lahan Permukiman Kota Sentolo Sumber: Analisis Penyusun, 2020

Luas Lahan (m2) Lahan Eksisting Kota Sentolo

Limitasi

Demand

Lahan yang Tersisa (m2)

19.370.000

Lahan Terbangun

12.862.800

Proyeksi Kebutuhan

39.627 19.370.000

12.862.800

39.627

6.467.573

Berdasarkan perhitungan lahan yang tersisa yang dapat digunakan untuk 20 tahun mendatang adalah seluas 6.467.573 m2. Luasan tersebut diperoleh dari selisih luas existing Kota Sentolo seluas 19.370.000 m2 dengan lahan terbangun 12.862.800 m2 dan proyeksi kebutuhan lahan pada tahun 2040 seluas 39.627 m2. 4.6 Kebutuhan Sarana Perdagangan dan Jasa Tabel 4. 5 Analisis Kebutuhan Sarana Perdagangan dan Jasa Kota Sentolo Sumber: Analisis Penyusun, 2020

Jumlah layanan eksisting

Pasar

Pertokoan

Toko/Warung Jumlah

280

290

108

Jumlah Penduduk Proyeksi (jiwa)

26.707

Standar Jumlah Penduduk (Jiwa)

10.000

6.000

250

Proyeksi Jumlah Layanan

106

Kebutuhan Jumlah Layanan

Standar Luas Lahan Sarana Layanan (m )

10.000

Kebutuhan Luas Lahan (m )

10.000

116

10.000

Ketersediaan perdagangan dan jasa di Kota Sentolo sudah baik. Namun, berdasarkan analisis kebutuhan lahan dan kebutuhan layanan penduduk maka kebutuhan lahan peruntukan pasar seluas 10.000 m2 4.7 Kebutuhan Sarana RTH, Rekreasi, dan Olahraga Tabel 4. 6 Analisis Kebutuhan Sarana RTH, Rekreasi, dan Olahraga Kota Sentolo Sumber: Analisis Penyusun, 2020

SAORGA

Rekreasi

RTH

Jumlah Layanan

Jumlah layanan eksisting

21.263 m2

Jumlah Penduduk Proyeksi (jiwa)

26.707

Standar Jumlah Penduduk (Jiwa)

30.000

2.500

Proyeksi Jumlah Layanan

5.811.000 m2

Kebutuhan Jumlah Layanan

Standar Luas Lahan Sarana Layanan (m2)

9.000

1.250

30% dari luas wilayah

109

Kebutuhan Luas Lahan (m2)

8.750

5.789.737 5.798.478 m2 m2

Dari analisis tersebut dapat disimpulkan bahwa kebutuhan lahan untuk sarana olahraga di Kota Sentolo pada tahun 2040 sudah tercukupi. Sedangkan kebutuhan lahan untuk sarana rekreasi sebesar 8.750 m dan kebutuhan lahan RTH sebesar 5.789.737 m2. Sehingga total kebutuhan lahan untuk sarana olahraga, rekreasi dan RTH di Kota Sentolo pada tahun 2040 adalah sebesar 5.798.478 m2 4.8 Kebutuhan Layanan Air Bersih Tabel 4. 7 Analisis Kebutuhan Layanan Air Bersih Kota Sentolo Sumber: Analisis Penyusun, 2020

Perhitungan

Kebutuhan

Kebutuhan air bersih

Cakupan layanan

50%

Domestik Rumah Tangga

13.354 x 130 liter/hari

1.736.020 liter/hari

Domestik Kran Umum

13.354 x 30 liter/hari

400.620 liter/hari

Total Domestik Non Domestik

2.136.640 liter/hari 2.136.640 X 10%

Total Domestik + Non Domestik

213.664 liter/hari

2.350.304 liter/hari

Kehilangan Air

2.350.304 X 30%

705.091 liter/hari

Total Kebutuhan Harian Rata-rata

Kebutuhan + kehilangan

3.055.395 liter/hari

Total Kebutuhan Harian Maks

TKHR x 1,2

3.666.474 liter/hari

110

Kebutuhan Debit Air PDAM (liter/detik)

Rubah liter/hari menjadi liter/detik-> dibagi 86.400

42,44 liter/detik

Kebutuhan Air pada Jam Puncak

TKHR X 2

6.110.790 liter/hari

Dari analisis diatas, dapat disimpulkan bahwa di Tahun 2040, Kebutuhan Pelayanan Air Bersih di Sentolo dinilai sudah tercukupi dengan pelayanan infrastruktur air bersih (PDAM) yang ada saat ini. Hal ini dikarenakan dengan proyeksi penduduk sebesar 26.707, pada 20 tahun mendatang, standar pelayanan fasilitas saat ini masih dapat menjangkau jumlah penduduk tersebut atau memenuhi ,sehingga tidak diperlukan adanya pengadaan fasilitas air bersih oleh PDAM. 4.9 Kebutuhan Layanan Listrik Tabel 4. 8 Analisis Kebutuhan Layanan Listrik Kota Sentolo Sumber: Analisis Penyusun, 2020

Listrik

PLN

Energi Listrik eksisting (watt)

2.505.600 domestik + 1.002.240 non domestik (40% domestik) = 3,5 MW

Jumlah Layanan Eksisting

Jumlah Keluarga eksisting

5.568 (Dengan asumsi tiap keluarga terdiri dari 4 orang)

Jumlah Proyeksi Keluarga

6.676

Jumlah Layanan eksisting

1 dengan kapasitas 90 MW

Proyeksi Jumlah Layanan

2 dengan kapasitas masingmasing 90 MW

Proyeksi Energi Listrik (watt)

2.990.700 domestik + 1.196.280 non domestik = 4 MW + 70 MW (KIS)

Kebutuhan Jumlah Layanan

Kebutuhan Energi Listrik (watt)

0,5 MW + 70 MW (KIS)

111

Kota Sentolo pada tahun ini membutuhkan 3,5 Mega Watt, Sedangkan pada proyeksinya di 2040 akan membutuhkan 4 Mega Watt dengan kebutuhan tambahan dari kawasan industri dan bandara sebanyak 70 mega watt, yang mana akan terpenuhi karena adanya gardu induk wates dan gardu induk tuksono dengan kapasitas masing-masing sebesar 90 mega watt. Dari sini dapat terlihat bahwa ketersediaan listrik di Kota Sentolo sangatlah mencukupi.

112

113

BAB V FUNGSI, PERAN DAN PROFIL KOTA SENTOLO 5.1 Fungsi Kota Sentolo 1) Pusat Kegiatan Lokal Berdasarkan Peraturan Daerah Kabupaten Kulon Progo Nomor 1 Tahun 2012, penataan ruang wilayah bertujuan mewujudkan Kabupaten Kulon Progo sebagai basis komoditas pertanian didukung pariwisata, pertambangan, serta industri bahari dengan mensinergikan wilayah. Rencana struktur ruang wilayah kabupaten, terdiri dari: sistem pusat kegiatan dan sistem jaringan prasarana wilayah. Sistem pusat kegiatan terdiri atas sistem perkotaan dan sistem perdesaan. Berdasarkan RTRW Kulonprogo tahun 2012-2035, Kota Sentolo merupakan PKL (Pusat Kegiatan Lokal) Perkotaan Sentolo dengan fungsi pelayanan sebagai kawasan industri, perkebunan, dan peternakan. 2) Letak strategis dengan dilalui Jalur Arteri Yogyakarta-Purworejo Lokasi Kota Sentolo dilalui oleh Jalan Wates-Yogyakarta yang termasuk Jalan Nasional Rute 3 membuat Kota Sentolo memiliki lokasi yang strategis sehingga mendukung perkembangan Kota Sentolo terutama dalam sektor industri. 5.2 Peran Kota Sentolo 1)

Pusat Kegiatan Industri Sentolo a. Komposisi Penduduk menurut Pekerjaan ď&#x201A;ˇ

Data Tenaga Kerja Kota Sentolo 2018

Tabel 5. 1 Jumlah Penduduk Menurut Pekerjaan Kota Sentolo Tahun 2018

Sumber: Analisis Penyusun, 2020

Desa Desa Sentolo Salamrejo

Desa Sukoreno

Total

PNS

240

114

176

530

TNI & POLRI

104

Buruh

1163

956

512

2119

114

Sektor Pertanian

801

636

2085

3522

Karyawan Swasta

1148

805

906

2859

Wiraswasta

530

492

812

1834

Data Tenaga Kerja Kota Sentolo 2019

Tabel 5. 2 Jumlah Penduduk Menurut Pekerjaan Kota Sentolo Tahun 2019

Sumber: Analisis Penyusun, 2020

Desa Sentolo

Desa Salamrejo

Desa Sukoreno

Total

PNS

229

106

171

506

TNI & POLRI

108

Buruh

1196

963

525

2684

Sektor Pertanian

771

614

1983

3368

Karyawan Swasta

1208

852

965

3025

Wiraswasta

522

501

829

1852

Pada tahun 2019, tenaga kerja di Kota Sentolo tetap didominasi oleh sektor pertanian namun dapat dilihat bahwa angkanya semakin turun, sedangkan terjadi peningkatan jumlah tenaga kerja di sektor lain terutama buruh. Hal ini menandakan Kawasan Industri Sentolo menjadi daya tarik bagi tenaga kerja di Kota Sentolo yang mampu menjadi sektor dengan dominasi tenaga kerja cukup tinggi.

115

2) Struktur ekonomi dan Sektor Unggulan di sektor industri Tabel 5. 3 Analisis Struktur Ekonomi Kota Sentolo Sumber: Analisis Penyusun, 2020

Jenis Pekerjaan

Jumlah

Struktur Ekonomi (%)

Jumlah

2018

Struktur Ekonomi Pertumbuhan (%)

2019

PNS

530

4,8

506

4,3

0,89

TNI & POLRI

104

108

0,9

Buruh

2119

2684

1,2

Sektor Pertanian

3522

3368

0,9

Karyawan Swasta

2859

3025

Wiraswasta

1834

1852

0,9

Tabel 5. 4 Analisis LQ Kota Sentolo menurut Jenis Pekerjaan Sumber: Analisis Penyusun, 2020

LQ Jenis Pekerjaan 2018

2019

PNS

1,45

1,3

TNI & POLRI

1,11

2,11

Buruh

2,84

3,29

Sektor Pertanian

0,71

0,67

Karyawan Swasta

1,30

1,24

Wiraswasta

0,74

0,70

Industri sebagai sektor unggulan ditandai

dengan adanya

pertumbuhan ekonomi pada sektor buruh yang relatif signifikan dibanding dengan jenis pekerjaan lain di Kota Sentolo. Kemudian melalui analisis sektor unggulan dapat disimpulkan bahwa Sektor Industri merupakan sektor

116

basis karena tingginya nilai LQ pada jenis pekerjaan Buruh dan Karyawan Swasta. Sedangkan untuk sektor pertanian bukan merupakan sektor unggulan walau memiliki angkat struktur ekonomi yang besar namun sektor pertanian cenderung tidak berkembang dengan kata lain pertumbuhan ekonominya cenderung turun. Fakta ini mendukung peran Kota Sentolo sebagai Pusat Kegiatan Industri. 3) Ragam Jenis Industri di Kota Sentolo Kota Sentolo sebagai kota peruntukan industri telah memiliki beragam jenis industri baik industri kecil dan menengah maupun industri besar. Industri pengolahan kerajinan yang berupa industri kecil dan menengah memiliki jumlah yang cukup banyak. Kegiatan industri yang berada di Kota Sentolo memiliki jangkauan pasar mulai dari lokal, regional, hingga internasional. Berikut daftar jenis industri yang terdapat di Kota Sentolo Tabel 5. 5 Ragam Jenis Industri Kota Sentolo Sumber: Analisis Penyusun, 2020

Jenis Industri

Hasil Industri

Jumlah

Perusahaan

Konstruksi

Beton, Bambu 2

PT. Handaru Wijaya, PT. Indebel Bamboo

Kecantikan

Kosmetik, Bulu Mata

PT. Belle Amanah, PT. Sang Kyung Abadi

Energi

Gas, Briket

PT. Aji Satya Permana, PT. Pijar Biru Kinara Gas, PT. Dian Niaga

Kerajinan

Kerajinan Agel, Kayu, Bambu

4) Masterplan Kawasan Industri Sentolo (KIS) Kota Sentolo merupakan kota peruntukan industri berdasarkan RTRW DIY dan Kulon Progo. Hal tersebut juga telah dilakukan review oleh Kementerian

Perindustrian

pada

tahun

2012

yang

117

kemudian menghasilkan sebuah Master Plan Kawasan Industri Sentolo. Dalam masterplan kawasan industri tersebut memilki luasan total 1.050 ha yang mencakup daerah berikut : 1.

Kecamatan Sentolo (Desa Banguncipto, Desa Sentolo, Desa Salamrejo, Desa Sukoreno dan Desa Tuksono).

Kecamatan Lendah (Desa Ngentakrejo dan Desa Gulurejo) Dengan adanya masterplan tersebut memperkuat bahwa kawasan

industri sentolo memang dipersiapkan oleh pemerintah Kulon Progo sebagai kawasan Industri serta merancang gambaran mengenai bagaimana proyeksi Kawasan Industri Sentolo dalam waktu yang akan datang. Hal tersebut juga didukung dengan temuan kasus pada tahun 2015, yaitu PT. Sentolo Isti Parama sebagai perusahaan calon pengelola kawasan industri sudah mulai melaksanakan pembebasan tanah untuk pembangunan Kawasan Industri di wilayah Desa Banguncipto dan Desa Sentolo. Adapun calon lokasi yang akan digunakan sebagai kawasan industri tersebut berjarak 1,5 km dari jalan Nasional Purworejo - Yogyakarta dan berjarak 800 m dari jalan Provinsi Sentolo - Nanggulan. 5.3 Profil Kota Sentolo

Gambar 5. 1 Diagram Perumusan Profil Kota Sentolo Sumber: Analisis Penyusun 2020 PROFIL KOTA SENTOLO

118

â&#x20AC;&#x153;Kota Sentolo adalah kota kecil dengan kepadatan penduduk rendah bercirikan topografi bergelombang yang menjadi pusat kegiatan lokal, memiliki fungsi sebagai pusat industri yang didukung dengan letak yang strategisâ&#x20AC;? Kondisi Eksisting Perumusan Profil 1) Kepadatan Penduduk Rendah Kota Sentolo memiliki jumlah penduduk sebesar 22.326 dengan luas wilayah 19,37 km2. Berikut kepadatan penduduk di tiap desa di Kota Sentolo Tabel 5. 6 Kepadatan Penduduk Bruto Kota Sentolo Sumber: Analisis Penyusun, 2020

Desa

Jumlah penduduk (jiwa)

Luas

Kepadatan

Wilayah

Penduduk

(km2)

(jiwa/km2)

Sentolo

8.679

5,89

1462

Salamrejo

5.489

4,11

1333

Sukoreno

8.158

9,37

872

Jumlah

22.326

19,37

1149

Kota Sentolo memiliki kepadatan penduduk sebesar 1149 jiwa/km2 atau 11,49 jiwa/ha. Angka tersebut menunjukan bahwa pada setiap 1 hektar terdapat 11 penduduk yang menempati. Jika dilihat dari tingkat Kecamatan Sentolo, ketiga desa amatan termasuk dalam desa dengan kepadatan tertinggi. Namun berdasarkan SNI 03-1733-2004, kepadatan penduduk tersebut tergolong rendah. Kepadatan penduduk tertinggi terdapat pada Desa Sentolo yang merupakan pusat kota Sentolo.

2) Topografi Bergelombang

119

Peta 5. 1 Peta Kelerengan Kota Sentolo Sumber: Analisis Penyusun, 2020 Kota Sentolo berada di bagian tengah Kabupaten Kulon Progo, yang merupakan daerah perbukitan dengan ketinggian antara 100-500 meter di atas permukaan air laut. Kelerengan di Kota Sentolo didominasi oleh kelerengan datar dan landai, yaitu 2-15%, tergolong berombak dan bergelombang merupakan peralihan dataran rendah dan perbukitan.

120

BAB VI POTENSI DAN MASALAH KOTA SENTOLO 6.1 Potensi Kota Sentolo

Gambar 6. 1 Diagram Alir Potensi Kota Sentolo Sumber: Analisis Penyusun, 2020 POTENSI KOTA SENTOLO “Sektor Industri menjadi sektor unggulan dan daya tarik utama Kota Sentolo” 6.1.1 Adanya SPAM Kamijoro dan Gardu Induk Tuksono a) SPAM Kamijoro dan Kebutuhan Air Bersih mencukupi

Gambar 6. 2 Bendungan Kamijoro Sumber: Kementrian PUPR, 2020

122

Kawasan Industri Sentolo mendapat perhatian khusus dalam perencanaan suplai air bersih di kawasan tersebut sebesar sebesar 120 l/det yang masuk pada area pelayanan Sistem Kamijoro I. Sumber air baku SPAM Kamijoro ini berasal dari Sungai Progo. Pelaksanaan pembangunan SPAM Regional Kamijoro direncanakan akan dibangun oleh Badan Usaha di Tahun 2021. Pengembangan SPAM Regional Kamijoro diperlukan dalam memenuhi permintaan air minum di masa yang

akan

datang

ditambah

lagi

dengan

banyaknya

proyek

pengembangan kawasan khusus di Kabupaten Kulonprogo dan Kabupaten Bantul disaat kondisi eksisting SPAM eksisting yang dikelola PDAM di masing-masing kabupaten masih terbatas kapasitasnya Dalam memenuhi kebutuhan air sehari-hari, masyarakat Kota Sentolo mengandalkan PDAM Kulon Progo dan sumber lain seperti mata air, sumur dangkal, dan sumur bor. Berdasarkan layanan PDAM Kulonprogo 2019, daerah amatan mendapat suplai air bersih dari SPAM Sentolo dengan kapasitas produksi 37,56 L/dtk dan SPAM Salamrejo dengan kapasitas produksi 20 L/dtk. Pada tahun 2019, cakupan layanan PDAM sebesar 20% dari total rumah tangga Kota Sentolo. Jika menganalisis kebutuhan air bersih hingga tahun 2040 yaitu dengan kebutuhan debit berkapasitas 42,44 L/dtk, masih dapat mencukupi kebutuhan masyarakat ditambah hingga tahun 2040. Tabel 6. 1 Analisis Kebutuhan Layanan Air Bersih Kota Sentolo

Sumber: Analisis Penyusun, 2020

Kebutuhan

Perhitungan

Cakupan layanan Domestik Rumah Tangga

50% 13.354 x 130 liter/hari

Domestik Kran Umum

13.354 x 30 liter/hari

Total Domestik Non Domestik Total Domestik + Non Domestik

Kebutuhan air bersih

1.736.020 liter/hari 400.620 liter/hari 2.136.640 liter/hari

2.136.640 X 10%

213.664 liter/hari 2.350.304 liter/hari

123

Kehilangan Air

2.350.304 X 30%

705.091 liter/hari

Total Kebutuhan Harian Rata-rata

Kebutuhan + kehilangan

3.055.395 liter/hari

Total Kebutuhan Harian Maks

TKHR x 1,2

3.666.474 liter/hari

Kebutuhan Debit Air PDAM (liter/detik)

Rubah liter/hari menjadi liter/detik> dibagi 86.400

42,44 liter/detik

Kebutuhan Air pada Jam Puncak

TKHR X 2

6.110.790 liter/hari

b) Gardu Induk Tuksono Kawasan Industri Sentolo juga mendapat perhatian khusus dalam perencanaan tenaga listrik. Hal ini ditunjukkan dengan adanya pembangunan Gardu Induk Tuksono dengan kapasitas 90 MW sebagai penyedia energi listrik Kawasan Industri Sentolo dan bandara YIA yang mana diproyeksikan membutuhkan 70 MW. Saat ini Kabupaten Kulon Progo termasuk Kota Sentolo mendapatkan kebutuhan listrik dari Gardu Induk Wates yang mana penggunaanya hingga saat ini hanya mencapai 35 MW dari 90 MW yang disediakan. Sehingga ketersediaan listrik di Kota Sentolo dari Gardu Induk Wates dan Gardu Induk Tuksono sangat mencukupi. Tabel 6. 2 Analisis Kebutuhan dan Ketercukupan Layanan Listrik Kota Sentolo

Sumber: Analisis Penyusun, 2020

Listrik Energi Listrik 2.505.600 domestik + eksisting 1.002.240 non (watt) domestik (40% domestik) = 3,5 MW

Jumlah Keluarga eksisting

5.568 (Dengan asumsi tiap keluarga terdiri dari 4 orang)

PLN Jumlah Layanan Eksisting

Jumlah Proyeksi Keluarga

6.676

124

Jumlah Layanan eksisting

1 dengan kapasitas 90 MW

2.990.700 Proyeksi Energi Listrik domestik + 1.196.280 non (watt) domestik = 4 MW + 70 MW (KIS)

Proyeksi Ju mlah Layanan

2 dengan kapasitas masing-masing 90 MW

Kebutuhan Jumlah Layanan

0,5 MW + 70 Kebutuhan Energi Listrik MW (KIS) (watt)

6.1.2 Infrastruktur sampah yang memadai Timbulan sampah yang dihasilkan oleh Kota Sentolo saat ini adalah sebesar 20.548,2 liter, dimana timbulan sampah ini merupakan 57,2% dari total timbulan sampah Kecamatan Sentolo. Prasarana persampahan yang dimiliki oleh Kota Sentolo terdiri atas 2 TPS 3R dan 2 Bank Sampah. Sarana ini berfungsi dengan baik untuk menampung maupun mereduksi sampah yang akan dibawa ke TPA. Tabel 6. 3 Analisis Timbulan Sampah Kota Sentolo Sumber: Analisis Penyusun, 2020

Variabel Sumber Sampah

Jumlah Penduduk (2020)

Total Volume saampah (L)

Persentase (%)

Jumlah Penduduk tiap peruntukan (jiwa)

Volume (liter/orang/hari)

Permukiman 26.707

32,6%

8.706

2.25

19.588,5

Komersial

26.707

4,2%

1.122

3.366

Sawah

26.707

58,7%

15.677

Pendidikan

26.707

1,6%

427

0,15

64,05

Instansi

26.707

0,4%

107

0,75

80,25

Jasa

26.707

0,9%

240

720

Kesehatan

26.707

1,4%

374

616

RTH

26.707

0,2%

0,5

125

Jumlah

100%

26.707

24.461,8

Sampah Tertangani (komunal)

80%

19.569,44 L

Sampah tidak tertangani (ditimbun/dibakar)

20%

4892,36 L

Untuk kondisi eksisting saat ini, berdasarkan analisis timbulan sampah pada pembahasan sebelumnya, infrastruktur persampahan yang ada dinilai sudah mampu mencukupi kebutuhan pengelolaan sampah Kota Sentolo. Sementara itu, mengacu pada analisis kebutuhan di tahun 2040, jumlah timbulan sampah sebesar 24.461,8 liter dengan asumsi tingkat pelayanan 80% sehingga timbulan sampah yang perlu ditampung oleh TPS adalah sebesar 19.569,44 L, maka kapasitas TPS yang ada yakni sebesar 24m3 dinilai masih mampu melayani timbulan sampah yang dihasilkan. Ketersediaan infrastruktur persampahan yang ada dinilai sudah mampu mencukupi secara keseluruhan penduduk, meskipun pada kenyataannya tidak semua penduduk mau mengelola sampahnya secara komunal, melainkan lebih memilih mengelola sampah secara mandiri karena lahan yang mereka miliki cukup besar dan mampu untuk menimbun sampah mereka. Dengan didukung oleh komitmen â&#x20AC;&#x153;Kulon Progo Bebas Sampahâ&#x20AC;? oleh Pemkab Kulon Progo di tahun 2025, maka potensi pengelolaan sampah yang baik menuju zero waste akan semakin besar sehingga di tahun 2040 mendatang, pelayanan infrastruktur sampah juga akan semakin mendukung bahkan ketika pelayanan sampah oleh pemerintah mencapai 100% dari total timbulan sampah.

126

6.1.3 Letak yang strategis dengan dilewati Jalur Arteri

Peta 6. 1 Peta Hierarki Jalan Kota Sentolo Sumber: Analisis Penyusun, 2020 Kota Sentolo dilewati oleh Jalan Yogyakarta-Purworejo yang termasuk dalam Jalan Nasional Rute 3 yang membentang dari Cilegon Jawa Barat hingga Ketapang Jawa Timur. Keberadaan jalan tersebut membuat Kota Sentolo berdekatan dengan jalur distribusi perdagangan besar sehingga mendukung perkembangan sektor industri dengan memudahkan para pelaku industri untuk mendistribusikan komoditasnya. Letak yang strategis ini juga didukung dengan keberadaan Bandara Internasional Yogyakarta yang terhubung langsung dengan Jalan Yogyakarta-Purworejo. 6.1.4 Adanya Industri pengolahan kerajinan

127

Gambar 6. 3 Masterplan Lokasi Industri Pengolahan Kerajinan Desa Salamrejo Sumber: Dokumentasi Penyusun, 2020 Keberadaan sentra kerajinan di Desa Salamrejo ini menjadi salah satu daya tarik yang mampu mendukung Kawasan Industri Sentolo. Sentra kerajinan ini berbentuk industri pengolahan yang memiliki potensi dimana penjualan hasil kerajinannya sudah banyak dikirimkan keluar daerah. Di Desa Salamrejo ini terdapat 47 industri kerajinan agel/serat alam, delapan kerajinan kayu, dan lima kerajinan bambu. Industri rumahan ini sangat memiliki potensi untuk dikembangkan lagi untuk menjadi daya tarik industri di Kota Sentolo. 6.1.5 Meningkatnya dominasi tenaga kerja sektor buruh Tabel 6. 4 Jumlah Penduduk menurut pekerjaan Tahun 2018 dan Tahun 2019 Kota Sentolo Sumber: Analisis Penyusun, 2020

Kota Sentolo Jenis Pekerjaan 2018

2019

PNS

530

506

TNI POLRI

104

108

Buruh Industri

2119

2684

Sektor Pertanian

3522

3368

Karyawan Swasta

2859

3025

Wiraswasta

1834

1852

Dapat dilihat pada tabel bahwa jumlah tenaga kerja buruh industri mengalami peningkatan, sedangkan pada sektor lain mengalami penurunan terutama pertanian. Peningkatan ini menjadikan sektor industri adalah sektor unggulan di Kota Sentolo melalui perhitungan LQ yang sudah kami lakukan pada sub bab analisis ekonomi yakni sebesar 3,29 yang mana juga menunjukkan minat warga yang besar terhadap sektor industri.

128

6.2 Masalah Kota Sentolo

Gambar 6. 4 Diagram Alir Masalah Kota Sentolo Sumber: Analisis Penyusun, 2020 MASALAH KOTA SENTOLO â&#x20AC;&#x153;Belum optimalnya ketersediaan sarana dan prasarana, serta sumber daya manusia yang rendah di Kota Sentoloâ&#x20AC;? 6.2.1

Fasilitas transportasi umum yang kurang memadai

Gambar 6. 5 Stasiun Sentolo yang Berhenti Beroperasi Sumber: Google Earth, 2020 Fasilitas transportasi umum yang terdapat di Kota Sentolo yaitu terminal ngemplang dan stasiun sentolo. Terminal Ngemplang merupakan sebuah terminal tipe C yang melayani kendaraan angkutan umum dalam kota/kabupaten sehingga tidak memungkinkan untuk dapat digunakan oleh penduduk Kota Sentolo dikarenakan sifatnya yang hanya melayani transportasi antar dan luar daerah. Begitu juga halnya dengan Stasiun 129

Sentolo yang dari awal bukanlah stasiun penumpang namun stasiun operasi kereta api yang melayani perubahan persimpangan jalur dan sudah berhenti beroperasi sejak 2017. Hal tersebut menunjukkan kurangnya fasilitas publik berupa sarana transportasi yang ada di Kota Sentolo. Oleh karena itu, tentu hal ini akan menghambat serta menimbulkan keterbatasan mobilitas penduduk baik antar desa di Kota Sentolo maupun ke luar Kota.

Gambar 6. 6 Terminal Ngemplan sebagai Terminal Tipe C Sumber: Google Earth, 2020 6.2.2

Kondisi jalan di kawasan industri yang rusak berat

Gambar 6. 7 Kondisi Jalan Kawasan Industri Rusak Berat di Desa Sukoreno Sumber: Dokumentasi Penyusun, 2020 Berdasarkan hasil analisis kondisi jalan Kota Sentolo yang didasarkan pada kesesuaian jenis perkerasan dengan kendaraan yang dilayani, kondisi jalan di kawasan industri termasuk ke dalam kondisi buruk. Lain halnya dengan kondisi jalan di sepanjang jalan arteri, jalan di kawasan industri ini terlihat jelas memiliki berbagai permasalahan seperti kondisi perkerasan yang mengalami kerusakan, jalan berlubang parah, dan marka jalan yang tidak jelas.

130

Perkerasan yang diaplikasikan pada jalan sepanjang kawasan industri ini merupakan jenis perkerasan aspal yang dianggap kurang cocok untuk lalu lalang kendaraan berat seperti truk, sehingga mengakibatkan jalan berlubang dengan diameter cukup besar. Beban kendaraan berat mengakibatkan setiap lapisan perkerasan terjadi regangan dan tegangan, sehingga semakin lama akan mengalami keretakan dan deformasi. Jika keretakan tersebut dibiarkan begitu saja, maka di musim penghujan air akan masuk ke dalam celah dan mengubah retakan menjadi lubang yang semakin lama semakin besar diameternya. Padahal, jalan ini merupakan jalan akses utama keluar masuk kendaraan pabrik. Akibat yang ditimbulkan adalah banyak kecelakaan yang terjadi terlebih jika musim penghujan, air yang menggenang menutupi lubang tersebut dan menyebabkan pengendara roda dua terjatuh. Selain beban kendaraan berat, penyebab lainnya yang mendasari mengapa jalan di kawasan industri cenderung mudah mengalami kerusakan adalah karena kondisi geologi (jenis tanah) yang tidak stabil dan kondisi topografi yang bergelombang. Jenis perkerasan tertentu seperti aspal tidak cocok untuk diaplikasikan pada semua jenis topografi yang juga dilalui oleh kendaraan berat.

6.2.3

Kurangnya Ruang Terbuka Hijau / green public space

Gambar 6. 8 Diagram Piramida Penduduk Kota Sentolo Tahun 2020 Sumber: Analisis Penyusun, 2020

131

Peta 6. 2 Peta Jangkauan RTH Kota Sentolo Sumber: Analisis Penyusun, 2020 Piramida usia penduduk Kota Sentolo menunjukan bahwa jumlah penduduk terbesar didominasi oleh usia 5-14 tahun dimana mereka masih dianggap membutuhkan lahan bermain yang aman. Hal ini menjadi salah satu alasan mengapa fasilitas RTH menjadi suatu yang krusial untuk diadakan. Letak dan aksesibilitas fasilitas RTH juga menjadi hal yang perlu dipertimbangkan dimana RTH eksisting di Kota Sentolo masih sulit dijangkau oleh penduduk di bagian utara dan selatan. Kota Sentolo saat ini hanya memiliki 2 RTH yang sifatnya publik berupa lapangan kelurahan. Jangkauan RTH tersebut menurut SNI, yaitu 1.500 m. Dilihat dari jumlah luas dan jarak jangkauannya dapat disimpulkan bahwa Kota Sentolo masih sangat kekurangan RTH.

132

6.2.4

Tidak ada IPAL khusus industri

Peta 6. 3 Peta Jangkauan IPAL Kota Sentolo Sumber: Analisis Penyusun, 2020 Kota Sentolo belum memiliki fasilitas instalasi pengolahan air limbah sendiri termasuk instalasi pengolahan limbah khusus kawasan industri. Fasilitas pengolahan air limbah terdekat berada di Kota Wates. Apabila limbah Kawasan Industri Sentolo dibebankan pada IPAL di Wates maka beban IPAL tersebut akan sangat berat hal ini karena adanya industriindustri besar di KIS. Proses transfer air limbah dari KIS menuju IPAL di Wates juga perlu mempertimbangkan elevasi tanah berkaitan dengan biaya operasional. Selain itu perlu adanya solusi pengolahan air limbah bagi industri-industri kecil yang belum mampu mengolah air limbahnya dengan tepat secara mandiri. Fakta bahwa tidak adanya kontrol kualitas air limbah Kota Sentolo sebelum dibuang ke lingkungan juga menjadi faktor pendukung mengapa ketidak beradaan IPAL khusus industri ini menjadi masalah bagi Kota Sentolo.

133

6.2.5

Tingkat pendidikan yang rendah

Gambar 6. 9 Grafik Komposisi Penduduk menurut Pendidikan Kota Sentolo Sumber: Analisis Penyusun, 2020 Berdasarkan tingkat pendidikan, dari data diatas, untuk ketiga desa amatan di Kecamatan Sentolo tergolong rendah dan cukup baik. Hal ini dikarenakan jumlah penduduk yang belum sekolah sebesar 4.404 jiwa dan jumlah lulusan sarjana juga masih sedikit. Tingkat pendidikan yang rendah ini dapat diasumsikan dipicu karena tenaga kerja yang didominasi oleh buruh yang tidak memerlukan tingkat pendidikan yang tinggi atau keahlian khusus. Tingkat pendidikan yang tinggi juga masalah krusial terlebih lagi dengan pengembangan Kota Sentolo menjadi kota industri yang dapat menimbulkan persaingan lapangan kerja, tingkat pendidikan menjadi modal daya serap tenaga kerja bagi masyarakat Kota Sentolo itu sendiri. 6.2.6

Pertumbuhan penduduk yang rendah

134

Gambar 6. 10 Grafik Jumlah Penduduk Kota Sentolo Tahun 2016-2020 Sumber: Analisis Penyusun, 2020 Berdasarkan hasil analisis, laju pertumbuhan penduduk Kota Sentolo sebesar 0,009 yang dapat dikatakan rendah. Jika menelaah dinamika penduduk Kota Sentolo, angka kematian dan kelahiran dalam kategori rendah, dengan nilai CDR (kematian) sebesar 7 dan CBR (kelahiran) sebesar 12. Dalam aspek mobilitas, hasil didapatkan bahwa pada setiap 1000 penduduk terjadi 6 migrasi selama satu tahun di Kota Sentolo. Hal ini dapat disimpulkan rendahnya mobilitas Dinamika

penduduk

berpengaruh

dengan

naik-turunnya

pertumbuhan penduduk, sehingga dengan berbagai analisis di atas bahwa pertumbuhan penduduk Kota Sentolo yang lambat menjadi masalah, dimana hal ini berkaitan dengan ketersediaan sumber daya manusia yang berperan penting dalam pembangunan dan pertumbuhan Kota Sentolo.

135

136

BAB VII KESIMPULAN DAN SARAN 7.1 Kesimpulan Dari analisis yang telah dilakukan, penulis menyimpulkan bahwa Kota Sentolo merupakan kota kecil bercirikan topografi bergelombang dengan kepadatan penduduk rendah yang menjadi pusat kegiatan lokal. Kota Sentolo memiliki fungsi sebagai pusat kegiatan industri yang keberadaannya didukung oleh letak yang strategis. Kota Sentolo memiliki potensi sektor industri dimana industri menjadi sektor unggulan sekaligus daya tarik utama Kota Sentolo. Potensi ini didukung oleh kesiapan infrastruktur air bersih, kelistrikan, dan persampahan. Letak yang strategis, keberadaan industri kecil serta keberadaan masterplan Kawasan Industri Sentolo mendukung potensi Kota Sentolo dari aspek lokasi. Pada aspek kependudukan adanya pertumbuhan jenis pekerjaan di sektor buruh dan pegawai swasta turut mendukung potensi Kota Sentolo pada sektor Industri. Dalam perkembangannya, Kota Sentolo menghadapi masalah berupa belum optimalnya ketersediaan sarana dan prasarana, serta kualitas sumber daya manusia yang rendah di Kota Sentolo. Belum optimalnya ketersediaan sarana prasarana di Kota Sentolo ditunjukan dengan kurangnya transportasi umum, rusaknya jalan di Kawasan Industri Sentolo, kurangnya RTH dan tidak adanya IPAL khusus industri. Sedangkan masalah rendahnya kualitas sumber daya manusia ditunjukkan dengan rendahnya pertumbuhan penduduk dan rendahnya tingkat pendidikan penduduk.

7.2 Saran 1. Mengoptimalkan sarana dan prasarana di Kota Sentolo agar dapat menjalankan peran dan fungsi kotanya dengan maksimal. 2. Penyediaan ruang terbuka hijau sebagai fasilitas sosial di Kota Sentolo. 3. Menindak lanjuti fasilitas yang belum sesuai pada analisis kesesuaian lahan.

137

4. Meningkatkan kualitas SDM di Kota Sentolo agar mampu menjalankan fungsi kotanya dengan maksimal.

138

139

DAFTAR PUSTAKA

Departemen Pekerjaan Umum, 1997. Manual Kapasitas Jalan Indonesia (MKJI). Jakarta: Ditjen Bina Marga Dokumen Persiapan Proyek Sistem Penyediaan Air Minum Regional Kamijoro Daerah Istimewa Yogyakarta Keputusan Menteri Permukiman dan Prasarana Wilayah No.534 tentang Pedoman Penentuan Standar Pelayanan Minimal Bidang Penataan Ruang, Perumahan dan Permukiman dan Pekerjaan Umum Nugraha, S. W., 2019. Pasokan Listrik di Kulon Progo Bisa Layani Enam Bandara Sekaligus. [Online] Available at: https://jogja.tribunnews.com/2019/10/07/pasokan-listrik-di-kulonprogo-bisa-layani-enam-bandara-sekaligus?page=all [Accessed 18 November 2020]. Pedoman Rencana Pembangunan Jangka Menengah Daerah (RPJMD) Kabupaten Kulon Progo 2017-2020 Peraturan Daerah (PERDA) tentang Rencana Tata Ruang Wilayah Kabupaten Kulon Progo Tahun 2012 - 2032 Standar Nasional Indonesia Nomor 03-1733-2004 tentang Tata Cara Perencanaan Lingkungan Perumahan di Perkotaan. Surat Keputusan Menteri Permukiman dan Prasarana Wilayah Nomor 03/KPTS/M/2002 tentang Pedoman Teknik Pembangunan Rumah Sederhana Sehat. Undang-Undang Republik Indonesia Nomor 32 Tahun 2009 tentang Perlindungan dan Pengelolaan Lingkungan Hidup.

140

141