www.breko.com
www.breko.com
www.psipiping.com met brander
2017 2017 APRIL 2017 Maandelijks 91 JUNI 2017 Maandelijks vakblad voor de scheepvaartbranche en -makelaardij Oplage 17.500 exemplaren jaargang 6,7,editie editie 89 FEBRUARI 2017 93 AUGUSTUS OKTOBER 2016 Maandelijksvakblad vakbladvoor voorde descheepvaartbranche scheepvaartbrancheen en-makelaardij -makelaardij|||Oplage Oplage17.500 20.000exemplaren exemplaren|| jaargang | jaargang6, editie95 97 UITGAVE SEPTEMBER DECEMBER 2017 84 2016 Maandelijks enmaritieme -makelaardij | Oplage 18.500 exemplaren | jaargang 7, editie 99 2 Maandelijks vakblad vakblad voor voor de de scheepvaartbranche scheepvaart, haven en sector | Oplage 18.500 exemplaren | jaargang 1, editie
RS
FEBRUARI 2018 AUGUSTUS 2018 JUNI2018 APRIL
Maandelijksvakblad vakbladvoor voorde descheepvaartbranche scheepvaartbrancheen en-makelaardij -makelaardij||Oplage Oplage18.500 18.500exemplaren exemplaren||jaargang jaargang7, 7,editie editie101 103 Maandelijks
COMPONENTS
COMPONENTS
MARITIEM COURANT COMPONENTS
www.scheepswerfboer.nl www.scheepswerfboer.nl Tel. Tel. +31 +31 (0) (0) 184-412303 184-412303
WAALWIJK BLIJFT BIJ SCHUTLENGTE VAN 82 METER
■
CUSTOM MADE UITLAATDEMPERS VONKENVANGERS SELECTIVE CATALYTIC REDUCTION (SCR) DIESEL PARTICULATE FILTERS ■
■
■
www.scheepswerfboer.nl www.scheepswerfboer.nl Tel. Tel. +31 +31 (0) (0) 184-412303 184-412303
VREES VOOR MEER STROMING BBB MEDIA HARINGPARTY ‘KRAPPE’ SLUIZEN BBB EL FOUTEN Droogte zorgt voor minder vracht NIEUWJAARSBORREL Laveren tussen de binnenvaartschepen Schippersinternaat VAN SCHIPPERS DUPE Groen licht voor kenniscentrum Woede over verdwijnen ligplaatsen in Keulen WEER UITBREIDING APPÈL CENTRAAL OVERLEG VAARWEGEN OP NIEUW KABINET INNOVATIECENTRUM MINISTER MEERDERE KANTEN BIJ vervangen voor gezinshuizen ONGEVAL GRAVE DORDTSE HAVEN KANSEN GROEIEN AD LEVERBAAR VOOR BINNENVAART UIT VOORRAAD LEVERBAAR ROEMT SHIPPING-TECHNICS-LOGISTICS 2016 AANVARING GRAVE VOOR BINNENVAART PIONIERS
ia.nl
ACHT
com
Volg ons op: @StromingCourant Volg @StromingCourant Volg ons ons op: op: @StromingCourant Schroefreparatie •• STUURMACHINES STUURMACHINES ROEREN Schroefreparatie•• ROEREN Scheepsschroeven •• NIEUWBOUW •• LEIDINGWERK Scheepsschroeven NIEUWBOUW LEIDINGWERK Schroefassen Schroefassen •• ALUMINIUM CONSTRUCTIES ALUMINIUM CONSTRUCTIES Authorised dealer: DONDERDAG
De Stroming Courant De De Stroming Stroming Courant Courant
WWW.MARITIEMMEDIA.NL
De Stroming Courant De De Stroming Stroming Courant Courant
www.destromingmedia.nl www.destromingmedia.nl www.destromingmedia.nl @StromingCourant @StromingCourant
VOLG ONS OOK VIA SOCIAL MEDIA
Met ingang van 1 januari 2018 nieuwe locatie!
22 JUNI Business Borrel Promarin Service •• HYDRAULIEK •• REPARATIE Kijk op www.destromingmedia.nl HYDRAULIEK REPARATIE UIT VOORRAAD LEVERBAAR 0184-493888 Promarin Service Havenkant 8 - 4781 AA Moerdijk DE STROMING MEDIA BBB incl. buffet •• MACHINEFABRIEK Mede mogelijk gemaakt door: ALUBOUW DE MOOY, KOEDOOD DIESELSERVICE EN SCHEEPSWERF ‘T AMBACHT MACHINEFABRIEK www.teusvlot.com 8ouders - 4781 AA Moerdijk 0184-493888 Tel:Havenkant +31 meer 168 416310 - info@promarin.nl info@ promarin.nl Steeds kiezen ervoor om met hun kinderen aan de wal te gaan wonen. Foto: Lex Broere/Buitenfotografie Tel: +31 168 416310 -VAN info@promarin.nl Finale Smart Shipping Challenge groot succes een spotje bij een vlogger plaatsen’, aldus het BVB. ERVAAR DE VAKMANSCHAP www.promarin.nl www.teusvlot.com ERVAAR DE KRACHT KRACHT VAN Binnenvaart WWW.STRAALBUIZEN.NL | VAKMANSCHAP +31 (0)184 67 62 62 TEL:WAAL 0166 - 603285 www.axces.com RESTAURANT www.promarin.nl Business Borrel Binnenvaart
WSA ZOEKT MEE NAAR OPLOSSINGEN AXCES EMISSION TECHNOLOGY UITLAAT NABEHANDELINGSSYSTEMEN
Een uitgave van
Schroefreparatie
DRUKWERK •• STUURMACHINES STUURMACHINES ROEREN Schroefreparatie EenScheepsschroeven uitgave van van •• ROEREN Een uitgave PRINTING DRUKWERK •• NIEUWBOUW •• LEIDINGWERK Scheepsschroeven NIEUWBOUW LEIDINGWERK RECLAME PRINTING Schroefassen DRUKWERK DRUKWERK RECLAME Schroefassen •• ALUMINIUM CONSTRUCTIES PRINTING ALUMINIUM CONSTRUCTIES PRINTING Authorised dealer: RECLAME RECLAME Promarin Service •• HYDRAULIEK •• REPARATIE HYDRAULIEK REPARATIE UIT VOORRAAD LEVERBAAR 0184-493888 Promarin Service Havenkant 8 4781 AA Moerdijk •• MACHINEFABRIEK MACHINEFABRIEK www.teusvlot.com AXCES EMISSION
AXCES EMISSION TECH UITLAAT NABEHANDEL www.promarin.nl
8 - 4781 AA Moerdijk 0184-493888 Tel:Havenkant +31 168 416310 - info@promarin.nl info@ promarin.nl
Tel: +31 168 416310 -VAN info@promarin.nl ERVAAR DE VAKMANSCHAP www.promarin.nl www.teusvlot.com ERVAAR DE KRACHT KRACHT VAN WWW.STRAALBUIZEN.NL | VAKMANSCHAP +31 (0)184 67 62 62
MOLENWEG 37 2995 BK HEERJANSDAM
Urea injectie
Gevreesd dat meerjongerenoffensief sluizen in Nederland te krap voor Schippers komen massaal in verweer tegenvan destraks toename vanzijn NIEUWE LOCATIE! Geluiddemper Er ditwordt jaarschippersinternaat een groot start. Bureau VoorHetgaat klassieke lijkt z’n langste tijd te hebben Nieuwe Kwestierechtstreekse Waalwijk: Opvallend goed 86-meter-schepen. Waalwijk, dat zijn sluis renoveerde voor 5 miljoen boetebedragen en het handhavingsbeleid bijhet overtredingen. lichting Binnenvaart (BVB) richt alle pijlenaanmeldingen. op rekruteren van r binnenvaartdienst gehad. Ook dit schooljaar zijn er minder Internaten BLNcontainers overweegt voor jaar euro, zit nu met een meter ‘kleinere’ waterdoorgang. De minister Het regent klachten bij4 de Algemeene Schippers Vereeniging jongeren voor de binnenvaart. De omvang van de campagne hangt containers juridische stappen in Rotterdam herbezinnen zich noodgedwongen op een nieuwe werkelijkheid wordt erbij gehaald. (ASV) sinds die een petitie is gestart in een ultieme pogingbeschikom de af van de hoogte van het budget dat de sector zelf mede 27 - 28 september 2016 EN BETROUWBAAR AR zoals de opzet van gezinshuizen. VEELZIJDIG EN BETROUWBAAR VEELZIJDIG VEELZIJDIG EN BETROUWBAAR ‘klopjacht op binnenvaartschippers te stoppen’ en politiek Den SPECIAL AAIAL 55 LEESMEER MEEROP OPPAGINA PAGINA LEES 55 baar Ellen stelt. Lengkeek Hierdoor neemt de schutcapaciteit af van MACHINE UITLIJNINGEN MACHINE UITLIJNINGEN MACHINE UITLIJNINGEN Scheepvaartweg 9 Haag opANALYSES andere gedachten te brengen. Scheepvaartweg 9 86 naar 82 meter. het schutten twee VIBRATIE Wichard van VlietBijvan Stichtingmet Limena VIBRATIE ANALYSES Claudia Langendoen VIBRATIE ANALYSES 3356 LL Papendrecht 3356 LL Papendrecht Volker aan. En ja, het zou erg mooi zijn als sets deuren, waarmee we voor de renovatie Terwijl de overheid pleit voor een fijnmazig ON-SITE MACHINEREN waartoe de internaten De Driemaster in ON-SITE MACHINEREN N.NL | +31 (0)184 67 62 962 Scheepvaartweg ON-SITE MACHINEREN WWW.STRAALBUIZEN.NL | +31 (0)184 67 62 962 Scheepvaartweg Ellen Lengkeek Betere service ILT: ‘Boetes Einde aan ® DPF Diesel Particulate Filter SCR Katalysator Geluiddemper er voldoende geld binnenkomt voor reclame®
EN N
AA11 57 17 v.nl
n
D
V.
A 9 A1775
:
Houdt 21 25 17 23
559 AA 57 IAL A
ie:
A7 A 5 A 11 A00 A 779
t
AA23 7 99 11 A 9 25
21 23 17 29 A27 17 -39
e
n
Diesel Particulate Filter Geluiddemper TeCHOCKFAST hard varen het schutproces ingericht, zijn de vaarnetwerk, hetPRODUCTEN in Waalwijk juistDPF mis. T +31 641 68 68 de Inspectie en Transport 3356(0)78 LLloopt Papendrecht CHOCKFAST EPOXY Krimpen aan Leefomgeving denhadden IJssel SCR enKatalysator Eben Haezer EPOXY PRODUCTEN T +31 641PRODUCTEN 68 68 3356(0)78 LL® EPOXY Papendrecht CHOCKFAST Claudia Langendoen ® +31 (0)78 641 68 88op een oplossing Hoewel de vraag gerechtvaardigd is op de betonconstructie te groot’’, Schippers wachten al lang enDordrecht de politie hebben met de isbinnenvaart® FUNDATIE Amsterdamse MECLEV FUNDATIE ELEMENTEN T +31 (0)78 641ELEMENTEN 68 88 hebben inkrachten behoren. ,,Dat tegenwoorOpnieuw nemen dit schooljaar minder spotjes. MECLEV®effect.’ FUNDATIE ELEMENTEN ‘onaanvaardbare’ MECLEV Nieuwe Maas haven ET info@breko.com E info@breko.com info@psipiping.com of dat per se reclamespotjes op tv zou moeten Snuffelstages op binnenvaartschepen voor E info@psipiping.com aldus burgemeester Er nog voor deE‘te kleine’ sluis tussenop deinternaten Bergsche sector kennelijk een Kleijngeld. goudmijn aangeboord Regeneratie dig geen vanzelfsprekendheid meer. Steeds schipperskinderen hun intrek Regeneratie Schippers woedend dubbele www.breko.com beboet boetes www.breko.com www.psipiping.com met brander www.psipiping.com met brander zijn. De boodschap moet wel op de juiste vmbo-leerlingen zodat ze al op jonge leefeen kleine miljoen euro nodig zijn om de Maas en de haven in Waalwijk. De sluis is voor de Nederlandse schatkist.’’ Sommige De petitie is al door meer dan tweemeer vrouwen en complete gezinnen kiezen verspreid door heel het land. Kleine wijzigingeuit Dete jeugd kijkt tijd kennismaken binnenvaart; een sluis weer ‘op lengte’ krijgen. Dat wil na niet met meer geschikt voormaar binboetes zijnworden. inderdaad tien keer hoger geduizend binnenvaartondernemers en plek ervoor om met de kinderen aan deimmers walhet te genrenovatie in de aantallen zijnde nog mogelijk, LEES MEER OP PAGINA 57 AXCES EMISSION TECHNOLOGY LEES PAGINA LEESMEER MEEROP OP PAGINA11 steeds minder tv, beseft Wilco Volker. En des virtual reality-bril waarbij het leven op college niet. Ook al bestaat de mogelijkheid nenvaartschepen langer dan 82 meter. Dat LEES MEER OP PAGINA 17 worden, beaamt Inspectie Leefomgeving sympathisanten ondertekend. Ze worden gaan wonen.’’ eind vorige maand bleef de teller steken +31 (0) 180 48 43 43 www.emhabv.nl +31 (0) 180 48 43 43 www.emhabv.nl +31 (0) 180 48 43 43 www.emhabv.nl te meer naar YouTube en soortgelijke kanaeen binnenvaartschip levensecht wordt dat bedrijven een claim bij Waalwijk indiekomt door de Machinerichtlijn, die van en Transport. straks aangeboden aanuitdeberekeningen Tweede Kamer. 694UITLAAT kinderen. Zo blijkt NABEHANDELINGSSYSTEMEN ,,Misschien moeten we wel een spotje bij nagebootst; aantrekkelijke spreekbeurtpaknen. kracht isdeals een machine (wat sluismet is) len. Veel binnenvaartondernemers zitten Censis, Centrale Stichting vaneen Internaten Urea injectie TOEKOMST bekende vlogger plaatsen”, verduidelijkt ketten voor scholieren in zo plaats vanhoudt algemene De burgemeester waarschuwt voor een wordt gerenoveerd. Het college vast een ,,Doordat boetes voor schippers-eigenaars de handen in hetenhaar, blijkt uit talrijke voor SchippersKermisjeugd. De daling Nieuwe rubriek! Geluiddemper Rijnhaven Wageningen Drukker dan Oplossing hij. is vanproblematiek. alles mogelijk. folders nu toegestuurd als landelijke Kleijngeld: ,,Vanaan de die schutlengte van 82 meter zijn en Er werkgevers-reders gelijk zijn getroknoodkreten dienogdeworden Algemeene is weliswaar minder groot dan het Schippers jaarindaarDe veranderende tijdsgeest noopt instelKOEDOOD Met recht: bestaat ooit op Maritime Botlekbrug D300 I E SConflict Ejaar L S E R V I C E B .V. isomdat om debeiden binnenvaartsector onder de kinderen ofbinnenkrijgt. tieners informatiemateriaal af eind jaren 60 zijn er meer sluizen zoals Havenverordening, die in In september wordt Doel ken, zelf kunnen beslissen Vereniging voor, maar zet wel om door. 2015 woonden lingen tot continue zelfreflectie. Want heeft aandacht te brengen van zoveel mogelijk jonover liggeld ... vragen, en een reclamespot op tv. Plannen in Waalwijk opgeleverd. Ook deze moebesproken. Koninklijke BLN-Schuttevaer is hoe zij schepen bemannen’’, verduidelijkt ,,Het is kennelijk bijzonder lucratief geIndustry UITLAATDEMPERS VONKENVANGERS nogCUSTOM 719 MADE kinderen op een schippersinternaat. het internaat in klassieke vorm met woonnabij CUSTOM MADE UITLAATDEMPERS VONKENVANGERS SELECTIVE CATALYTIC REDUCTION (SCR) SELECTIVE CATALYTIC REDUCTION (SCR) Frankepad 1 diein binnenkort voor een beroepskeuze genoeg. Maar alles valt of staat vooral met ten straks worden gerenoveerd waarbij woest, overweegt stappen en833 haalt een woordvoerster. ,,Een voorbeeld van de worden om voor de kleinste overtredingen In 2014 waren datjuridische er nog 794. In 2013 en geren groepen grotere gebouwen nog toekomst? DIESEL PARTICULATE FILTERS DIESEL PARTICULATE FILTERS 3341 LV Hendrik Ido Ambacht Watstijging dat betreft, nog eennaleven wereld hoogte het budget dat namelijk beschikbaar de nieuwe Machinerichtlijn geldt.’’ BLNde minister erbij. Waalwijk zou grootste zie jeisbijerhet niet boetes tot vele tienduizenden euro’s opwel te staan. in 2012 860van kinderen. Ter vergelijk: in 2000 ,,Dat betwijfel ik’’, reageert Van Vliet. ,,Met LEES MEER OP PAGINA LEESMEER MEEROP OPPAGINA PAGINA1775 9 LEES te winnen, merkt BVB, dat vindt dat er op komt. ,,Daarvoor zijn we nu met partijen Schuttevaer overweegt juridische stappen eens de opmaat kunnen zijn voor meer van van de kinderen bemanningsvoorschriften. Voor het leggen’’, ASV-voorzitter Sunniva zaten er verwoordt nog 1475 schipperskinderen op inminder moeten we de bedrijfsvoeTel : 078-6813127 het gebied van in gesprek’’, schetst directeur Wilco Volker en vraagt dearbeidsmarktcommunicatie minister om aandacht. ,,We dergelijke sluizen in Nederland. varen metbij één matroos te weinig moeten Fluitsma. ,,Dat gebeurt ooker bij ternaten. In 1980 waren dat zelfsschippers 3411. ring telkens anders organiseren en wellicht Schroefreparatie Fax : 078-6812025 Schroefreparatie nu nog kansen onbenut blijven. ,,Terwijl het van Bureau Voorlichting Binnenvaart het nemen dit gaan hoog op. evenveel Ook al tot vanwege een ,,De aannemer, die debinnenvaart werkzaamheden Schroefreparatie schippers-eigenaren betalen als uit de particuliere die,teheeft zoals De gestage terugloop is grotendeels veruiteindelijk inkrimpen gezinshuiScheepsschroeven Schroefreparatie Scheepsschroeven Scheepsschroeven moeilijker wordt om aan goed gekwatijdspad. ,,We praten de brancheorganiprecedentwerking voor renovatieronde uitgevoerd, heeft de met veiligheidscriteria uit steeds : nog info@koedood.nl werkgevers-reders: 3000 euro. Eerder bewe allemaal weten, al jarenlang beneden Vibia wil één Schroefassen Scheepsschroeven SPECIAL: klaren uit de keuzevrijheid die vrouwen zen zoals die er al zijn indehet land, waarbij BBB-borrel wordt Schroefassen MeerEmail gevaarlijke Diesel Particulate Filter SCR Katalysator Geluiddemper Schroefassen personeel te komen.’’ saties. En onder andere met scholen. ZieDPF het Schroefassen die nodig is voorkinderen de kunstwerken in de kleide Machinerichtlijn getoetst. Uit ,,Trouwde deze bewww.koedood.nl taalden schippers 300 euro.’’ hun lading vervoeren. Sinds de lificeerd metkostprijs kinderen anno 2016 hebben. kleine groepjes in woningen met jaar knallen Opleidingsschip BBBB-borrel stoffen over op MATE: als crowdfunding binnen sector. Iedereen nere vaarwegen in Nederland.’’ schouwing is geconcludeerd datschipper debedragen krachten Promarin verhoging van deService boetes de je dertig jaar geleden metdezijn een dan alleen groepsleiding wonen.’’ Promarin Service Maritime Industry Regeneratie Promarin Service binnenwater Promarin Service is enthousiast.’’ Havenkant 8 -schutproces 4781 AA Moerdijk die tijdens het de benadrukt deuren en soms vertienvoudigd’’, Havenkant 8 - 4781 AA Moerdijk wist jetot als wel vrouw één ding op zeker: eventuele met brander Havenkant 8ouders - 4781 AA Moerdijk Havenkant 8 - 4781 AA Moerdijk Tel: +31 meer 168 416310 -uiteindelijk info@ promarin.nl Komend jaar moeten zoveel mogelijk plande sluiskolk ontstaan, verdeeld moet worSteeds kiezen ervoor om met interhun kinderen aanLEES de wal teOP gaan wonen. Foto: Lex Broere/Buitenfotografie zij. ,,Bijzondere Opsporings Ambtenaren Tel: +31 168 416310 info@ promarin.nl kinderen zouden naar een MEER PAGINA 11 VERVOLG 5 LEES MEER OP 7 voor, wel duurt www.tb-plus.nl • Vaarwegen 078-684 1400 Laag water door droogte komt vaker volgens Rijkswaterstaat nu langer. Foto: archief Rijkswaterstaat Watertaxi’s, de Splashbus enPAGINA binnenvaartschepen ...de hetwarmteperiode iswater aardig druk op deFoto: Nieuwe Maas. www.tb-plus.nl • 078-684 1400 Tel: +31 168 416310 -Dordtse info@promarin.nl Werkzaamheden aan het sluizencomplex bij Grave. Foto: Rijkswaterstaat Het Centraal Overleg heeft het nieuwe kabinet opgeroepen om kansen voor bevestigd. meer vervoer tebinnenvaart. pakken. Shutterstock/Ivonne Wierink Bedrijvigheid in de haven neemt steeds meer toe. Foto: Dordrecht Inland Seaport Binnenvaartondernemers krijgen ininstanties de de Drechtsteden een innovatiecentrum: European Centre of Excellence voorop de foto:PAGINA Joop van Houdt Tel: +31 168 www.promarin.nl 416310 - info@promarin.nl De inmiddels gerepareerd. Op foto is te zien hoe de nieuwe jukken worden (fotoover Rijkswaterstaat). www.promarin.nl nen concreet worden uitgevoerd, geeft LEES MEER OP 21 den over vier sets deuren in plaats van twee. (boa’s) bij Rijkswaterstaat en als naat gaan’’, verwoordt algemeen directeur LEES MEER OP PAGINA 25 LEES VANAF PAGINA 17 TEL:stuw 0166 -is603285 www.axces.com 23 TEL: 0166 603285 www.axces.com Zwijndrecht is alvan eenschades campagne voor een Innovation Park bij devan SchokUilenhaven. Foto: en Zwijndrecht Innovation Park. Na het ontstaan aangestart een kade in Keulen werden tot woede veelen schippers bolders ringen weggehaald. Foto:- BLN/Schultz www.promarin.nl www.promarin.nl ■ ■
■ ■
■ ■
■ ■
■ ■
■ ■
■ ■
■ ■
Minister Van Nieuwenhuizen van partijen Infrastructuur en Waterstaat stapt met de Chinese viceminister van Er zijn door meerdere fouten rondom het ernstige De Drechtsteden zetten zichDe prominent op de kaart als dé plek De aanhoudende warmte voor de op binnenvaart Voor schippers en bedrijven dreigt eengemaakt fikse financiële tegenvaller kopzorgen over de enorme verkeersdruk op de wegen rond Het Havenbedrijf Rotterdam onderzoekt of nieuw het extra De bedrijvigheid in de haven van Dordrecht neemt dit jaar opnieuw binnenvaart krijgt in Zwijndrecht een toeteracties en duizenden likes scheepvaart Jianzhong aan boord van de Met Ecotanker III, die LNG-elektrisch is aangedreven. Het klassieke schippersinternaat lijkt z’n langste tijd te hebben Gebrek aan ligplaatsen Gesteggel over Maashaven: ‘Smart Shipping Oude Botlekbrug Brief Videma Smart Groeiend aantal voor de binnenvaart van Europa. Zo komt er in Zwijndrecht een Hestershipping: Duursema ongeluk met de stuw in Grave. Samenwerking tussen de hulpdiensten grote blijven groeien voor het nieuwe Ongeacht nu desteden eigenaar van de benzeentanker, die dekabinet. stuw inkennis de Maas bij stevig toe. Dedit haven heeft per direct de laatste 11 hectare grond in elkaar veiligheidsmaatregelen moet nemen vanwege dekan Facebook-actie hebben schippers massaal geklaagd zorgt vooralsnog niet voor onoverkomelijke kenniscentrum om met te delen. De in Terneuzen kapotte walstroom wordt het varen gehad. Ook schooljaar zijn er minder aanmeldingen. Internaten na zomervakantie in de nieuw zand ‘Sector initiatieven voor innovatiecentrum voor de sector. Daarvoor is nu licht gegeven weg bij staat was onvoldoende. Dat blijkt uithavengerelateerde een onderzoek door Adviesbureau De binnenvaart steun van minister Cora vangroen Nieuwenhuizen welke partijen erkrijgt aan de knoppen zitten. Die zorgen gaan daarbij erfpacht in de aanbieding voor bedrijven. Grave ramde, maar voor een deel van de schade aansprakelijk is. Maashaven over het verdwijnen van ligplaatsen aan de Rheinaukade toegenomen drukte op de Nieuwe Maas. Samen met de van de toekomst’ gesloopt prullenbak SHIPPING-TECHNICS-LOGISTICS 2016 niet te trappelen’ voor getijdenpark LNG-bunkering Economic Development Board Drechtsteden heeft herbezinnen zich noodgedwongen op een nieuwe werkelijkheid door de Economic Development Board Ze met de aanstelling vandoor een deveel hinder. Dat stelt BLN-Schuttevaer problemen, maar wel voor heel Berenschot naar het ongeluk waarbij een benzeentanker om te experimenteren met ‘slim varen’. wil regelgeving CUSTOM MADE UITLAATDEMPERS VONKENVANGERS ook nog wel wat jaren door. En dat is goed nieuws voor de Dordrecht Inland Seaport zet daarmee nóg meer in op de droom de 27de - 28politiek september in Keulen. Dat heeft ervoor gezorgd dat en2016 Zeehavenpolitie worden al extra patrouilles gehouden MEDEDELING SELECTIVE CATALYTIC REDUCTION (SCR) zoals de opzet van gezinshuizen. www.scheepswerfboer.nl VEELZIJDIG EN BETROUWBAAR BETROUWBAAR kwartiermaker. VEELZIJDIG EN VEELZIJDIG EN EN BETROUWBAAR BETROUWBAAR daarvoor nanovember enkele maanden onderzoek groen licht VEELZIJDIG stuw voer. versoepelen. Dat zei de bewindsvrouw 30 tijdens eenverfleverancier LEES MEER OP PAGINA 555 DIESEL PARTICULATE FILTERS PAGINA 5 Rijkswaterstaat in een reactie op de aanhoudende Uw SPECIAL PAGINA binnenvaartsector. 97 Stroming LEES MEER OP PAGINA LEES MEER OP Onderhoud, revisie, service en reparatie REINTJES Service LEES MEER OPPAGINA PAGINA grootste binnenvaartspeler van Europa te worden. directie De Media PAGINA 7 3 de Wasserstraßenund Schifffahrtsamt (WSA) hun OFFICIEEL Tel. +31 (0) 184-412303 om te controleren of alle vaartuigen zich aan de regels staat, de waterschappen en veiligheidsregio’s van de meest voorkomende diesel MACHINE UITLIJNINGEN REINTJES MACHINE UITLIJNINGEN Ellen Lengkeek MACHINE UITLIJNINGEN demonstratiedag in Rotterdam. gegeven. MACHINE UITLIJNINGEN Snel, Betrouwbaar en Competent inmotoren. de binnenvaart CUMMINS DEALER SERVICE MOTOREN Gespecialiseerd in Foto: E. Lengkeek
■ ■
■ ■
■ ■
OFFICIEEL CUMMINS DEALER
■ ■
droogte en daardoor lagere langere protesten hebben opgepikt. Erwaterstanden wordt gezocht en naar houden. SIGMA oplossingen plotsklaps van de kade wachttijdennu bijbolders sluizenen enringen bruggen. zijn verwijderd.
Ellen Lengkeek gezamenlijk optrekken. Ook de Cummins OnderDe Duitse Gefo, eigenaar van deen Detroit Diesel. elkaar verbinden. kiest VIBRATIE ANALYSES De beste keuze VIBRATIE ANALYSES Wichard vanrederij Vliet De vanDrechtsteden Stichting Limena Claudia Langendoen HERMOTORISERINGEN Ellen Lengkeek zoeksraad voor Veiligheid is bezig met een de opgave om te vergroenen en te verduurvervolgt: ,,De verschillende kavelgroottes tanker, moet van de rechtbank ‘slechts’ hiermee heel nadrukkelijk voor de varende LEVERING MOTOREN en operationeel tot strategisch en voor uw schip! ON-SITE MACHINEREN• ROEREN Leveringtechnisch van nieuwe motoren MACHINEREN waartoe de internaten De Driemaster in en gebruikte •ON-SITE STUURMACHINES Service Motoren Hermotoriseringen Service Motoren ••Hermotoriseringen Ellen Ellen Lengkeek Ontevreden schippers Met Pure Water Kennismaking 30 november LEVERING ONDERDELEN Miljoenenstrop Ellen Lengkeek ® EPOXY Ellen Lengkeek Lengkeek ® onafhankelijk onderzoek, waarvan de resulDe• CHOCKFAST directe en gevolgschade beloopt zeker BLN staakt strijd zamen. ‘Nu het economisch beter gaat, en de spreiding van de toegestane milieu912.000 euro in een schadefonds storten. schipper en is toekomstgericht. Er zijn heel Dat centrum gaat European Centre of Excelfinancieel’’, aldus Koorneef. Te hard varen CHOCKFAST EPOXY PRODUCTEN ven, Michèle Blom, directeur-generaal van PRODUCTEN Krimpen aan den IJssel en Eben Haezer NIEUWBOUW • LEIDINGWERK Levering ••wat Levering onderdelen Leveringmotoren motoren Levering onderdelen ®tientallen ® taten eind dit jaar worden verwacht. in de vele miljoenen euro’s. Niet moet D66 betreft deze sector nu ook de categorieën zorgen voor uiteenlopende Volgens het onderzoek hebben de partijen veel binnenvaartondernemers die dit willence voor de binnenvaart Het kan Zowel Rijkswaterstaat, deheten. veiligheidsrebinnenvaartschepen wordt bezocht. De WaMECLEV FUNDATIE ELEMENTEN over vaarweginformatie: is elk schip met binnenvaart demonstraties Rijkswaterstaat en Remco Pikaart van de MECLEV FUNDATIE ELEMENTEN door ongeval in Dordrecht behoren. ,,Dat is tegenwoorOpnieuw nemen dit schooljaar minder tegen Waalwijk Nieuwe MaasGrave Ellen Lengkeek • ALUMINIUM CONSTRUCTIES Kwartiermaker en onderzoeker Cees-Willem Het grootste deel van deherstel’, negen ton gaat alleen schippers en rederijen leden verliezen vruchten plukken van dat aldus het tertaxi teltPB al KLUNDERT bijna twintig schepen en vervoert Of de economie nu goed blijft draaien of Authorised dealer: mogelijkheden. Daarnaast zijn er ook diverde gevolgen goed ingeschat en er was len en die er niet baat bij zullen hebben. Het is zowel een digitale vorm krijgen als fysiek gio’s uit de betrokken provincies Brabant ,,De binnenvaart,” aldus gebiedsmanager Fuutweg 2 -4791 Shipping Factory. De laatste wil zijn bin,,Ik zie de drive in de binnenvaart om te dig geen vanzelfsprekendheid meer. Steeds schipperskinderen hun intrek op internaten Rijkswaterstaat legionellaveilig Behoefte én wantrouwen voor meisjes Smart Shipping • HYDRAULIEK • REPARATIE beboet Havennr. 460ALADING - Moerdijk 0184-493888 078 616 55 99 Koorneef is bijzonder enthousiast over het MINDER De landelijke onderneinmiddels een half miljoen passagiers per jaar. waarschijnlijk naar Rijkswaterstaat, die de doordat er omgevaren moest worden, ook stelde dat die in het geding kwam. Te gevaarlijk nieuwe Tweede Kamerlid Rob Jetten met opnieuw in een financiële crisissituatie tese bedrijfspanden en loodsen te huur en te geen overzicht over de situatie. Ook is er nu echt tijd voor de realisatie van zo’n prodoor vestiging in een gebouw. Daarover is nu en Gelderland als de waterschappen hebben Rik Dalmeijer namens het Havenbedrijf nenvaartschip Salutégezinnen als een van vernieuwen. mooi om vandaag deze meer vrouwen enmcs complete kiezen verspreid doorHet heelishet land. Kleine wijzigin +31 (0)78-612 29 52 • MACHINEFABRIEK Ellen Lengkeek onderzoekt Service boegschroeven Service nieuwe innovatiecentrum Zwijndrecht ,,Het ideeeen wordt erg omarmd’’, aldus de www.psmarine.nl info@degrootmarine.com mersverening Evofenedex hetwoningen evenwel www.teusvlot.com LEES MEER OP PAGINA 7 Meer dan verdubbeling inziet vijf jaar tijd in het Ze kunnen hun ogen niet geloven. Terwijl ze info@dgstechniek.nl voor enheel bewoners van de grootste schuldeiser is. Er hebben zich in bedrijven bijhet de verkeer stuw zijn gedupeerd. Deze binnenvaart indat zijnin portefeuille. ,,Binnenrechtkomt, blijft de komende koop. Volop kansen in Dordrecht, dus.” niet goed samengewerkt. ject.’’ nog geen duidelijkheid, wel dat het er gaat volgens Berenschot gemaakt. Het buRotterdam, ,,is hier zelfs de verbindende Ellen Lengkeek +31passanten (0)6-25 02 7173 eerste schepen semiautonoom laten varen, pioniers te zien. Defouten sector gaat een nieuw 0184-493888 ervoor om met de kinderen aan de wal te gen in de aantallen zijn nog mogelijk, maar Levering boegschroefsystemen Levering LEES MEER OP 5 psmarine@psmarine.nl moet gaan komen. ,,We zijn alingestart en met onderzoeker. de vele gesprekken met www.tb-plus.nl • 078-684 1400 somberder in.,,Tijdens Door die lagere waterstanden populaire Rotterdam. net de haven bijisde Euromast Rotterdam zijn www.degrootmarine.com op de Rheinaukade. Dus verwijderde de HGK op www.dgstechniek.nl LEES MEER OP PAGINA 11 LEES MEER OPPAGINA PAGINA LEES MEER OP PAGINA 779 totaal 98 schuldeisers gemeld. De rechtbank konden wekenlang geen goederen afen vaartondernemers moeten goed verdienen decennia toenemen. Dat blijkt uit een vierDe algemene conclusie van Berenschot Zwijndrecht is als grootste binnenvaartgekomen. ,,De wens vanuit branche en het reau deed onderzoek op verzoek van onder factor. Het is daarom ook niet gek dat er veel en daarvoor een joint venture aangegaan tijdperk in en het is goed en nodig om samen gaan wonen.’’ eind vorige maand bleef de teller steken op Levering onderdelen REINTJES Benelux BVBA | www.reintjes-gears.com ERVAAR DE KRACHT VAN VAKMANSCHAP +31 (0) 180 48 43 43 www.emhabv.nl Levering (0) 48 43 43 www.emhabv.nl www.teusvlot.com TEL:+31 0166 - 180 603285 www.axces.com www.simase.nl Tel. 078 693 10 10 het eerste bedrijf in gesprek voor de daadwerondernemers hoorde ik vaak hetzelfde. In de kunnen binnenvaartschippers beduidend Volgens Rijkswaterstaat leiden de lage Pas ging het mis. Een watertaxi botste op een uitgevaren met een snelle watertaxi ziet een die kade de bolders en ringen. benoemt een vereffenaar, die toeziet op een aanvoeren. De schipper voer eind december en de ruimte krijgen om te vergroenen. Dat jaarlijks onderzoek van het ministerie van Leveringen en plaatsen van ballastpompen luidt ‘dat het800 incident heeft plaatsgevonden meente (zo’n binnenvaartondernemers) ondernemersleven voor zo’n een initiatief is er anderen lokale bestuurders in Gelderland interesse is om in dit gebied LNG-bunLeveringen
AXCES EMISSION TECHNOLOGY met Xomnia, dat ‘kunstmatige intelligentie’ te werken. Daar ik zal ik een duw 694 kinderen. Zowaar blijkt uitkan berekeningen van UITLAAT NABEHANDELINGSSYSTEMEN KAVELS kelijk van een startproject.’’ branchelading is nogmet altijd veelenverdeeldheid en uit minder vervoeren dat is lastig voor waterstanden vooralsnog tot grote promotorsloepje toeristen, twaalf mensen groep toeristen opeerst zonnige zaterdagmidHet isuitvoering niet voor het datniet de ligplaatsen aan
rechtvaardige verdeling van Die vorig jaar de stuw kapot in dichte mist. De moeten we met elkaar realiseren.’’ Infrastructuur enteMilieu. Behalve een fikse onder unieke en zeer omstandigvan Nederland dan eenmoeilijke logische keuze. al zegt Cees-Willem Koorneef die de die vonden dat ze laat waren geïnformeerd kerlocatie te ontwikkelen. De toepast waarmee een schiphet‘debedrag. omgeving inlang”, de goede richting geven en degesprekken juridische Censis, de Centrale Stichting van Internaten Tweede Tweede Merwede Merwede haven haven in DORDRECHT. Urea injectie Koorneef sprak dewaarbij afgelopen maanden met oogpunt van concurrentie bij schipbedrijven dieonderlinge daarvan afhankelijk Ook blemen. ,,Er zijn altijd perioden van laag water inzich sloegen en drie raakten erzijn. gewond. dag een bus tezijn water gaan. Het is de Splashbus deze kade in Keulen voor ongeregeldheden zorTOEKOMST Grevelingenweg 23, 3313 LB DORDRECHT. Grevelingenweg 23, verdeling verloopt naar rato van de hoogte kapitein die de tanker bestuurde, was volgroei van het personenvervoer waarschuwt heden alle betrokkenen tot het overboord kar trekt. Koorneef was onder meer hoofd over het ongeval dat plaatsvond in dichte hierover lopen.” Bijna al de bedrijven binEr twee concrete terreinen direct beNieuwe dienst leest’. (Meer hierover op pagina 41.) ruimte voor vernieuwing vergroten’’, aldus voor Schippersen Kermisjeugd. De daling Oplossingen Tel Tel 078-6165599, 078-6165599, Minder lang Oplossing gezocht ‘Meer ongelukken door Binnenvaart investeert Beaufort Logistics Geluiddemper zo’n vijftig (varende) ondernemers, verschilpers ook wantrouwen. Tegelijkertijd is er ook kunnen benzinepompen minder worden beNederland, al duurt het dit keer wel langer dan Oplossing Het is opletten voor de binnenvaartschippers waarmee toeristen door Rotterdam rijden en gen. Er zijn beelden en nieuwsberichten van het E-mail: info@dgstechniek.nl. E-mail: info@dgstechniek.nl. van claim. gens Justitie niet onder invloed van alcohol. Hetde Centraal Overleg Vaarwegen heeft het minister Melanie Schultz vanzaal Haegen van uiterste hebben ingespannen voor een goeInspectie vanminder de afdeling Transport & Mimist. Bewoners aan deSeaport Brabantse kant nen Dordrecht Inland geven aan te schikbaar (de Kilkade 7 van 2,5 hectare KOEDOOD deweliswaar minister in een bomvolle van Lanis groot dan het jaar daarDe veranderende tijdsgeest noopt instelWebsite: Website: www.dgstechniek.nl www.dgstechniek.nl tegen lende brancheorganisaties, kennisinstellingen veel behoefte om kennis te delen en elkaar te normaal.” Door de droogte zijn al wel diverse voorraad omdat er ook een gebrek is aan op vooral dit stuk van de Maas nu toeristen het laatste stuk traag door de drukke Maas vaMARITIEME HOOFDSTAD gooien eieren en tomaten aan dek scheNet als veel schippers werd ook BLN Koninklijke wachten bij in sluis’ voor ‘teDordts kleine taalproblemen en belangeloos nieuw Dde I E SMaas Ewel Look Sgespeculeerd Edoor. Rvoor V Iof C In Edat Beind .V. Botlekbrug Een verantwoordelijke van een scheepDaarover wel nieuwe opgeroepen om kansen Infrastructuur er het goederende crisisbeheersing. De van locatie endeaard van lieu Veiligheid van Port Rotterdam. Ook de stuw inwerd werden vorig jaarvan groot willen groeien. Het gebied is inclusief wateren het Prins Willem Alexanderterrein tarenVenster. voor, maar zet 2015 woonden totkabinet continue zelfreflectie. heeft en overheden. helpen.” bruggen inlingen deafgelopen problemen gekomen doordatWant vrachtwagenchauffeurs het mindere de stad en de haven steeds meer ontdekken ren. pen die daar in jaren gelegen hebben, Schuttevaer verrast door hetom weghalen hiervan. container-congestie AAN BOORD vaartincident kan de rechter verzoeken de voor meer vervoer over water op te pakken. vervoer tussen de Randstad en het Europese Volkeraksluizen het incident hebben de afhandeling ernstig staat hij te boek als aanjager van innovaties gesommeerd ramen en deuren te sluiten. bekkens 290 hectare groot. Er werken zo’n van 8,5 hectare). Dalmeijer: ,,Hiervoor hebDrechtsteden trekt zich met de realisatie bij Waalwijk onervarenheid’ stichting Mate bevrachtingskantoor nog 719 kinderen op een schippersinternaat. het in klassieke vorm metMet woonnabij ,,Onder ookinternaat bevrachters, scheepswerven, Het wordt eenzusterverenigingen, centrum van ondernemers zelf. hetklacht staalhen uitzet en deze niet meer open kunnen. transport over water op weer te vangen. Operators en de zomervakantie wordt gevierd. Schuin daarachter snelt een Aqualiner voor als tegen stank van uitlaten en herrie van de Duitse verenigd in Frankepad 1hij maximaal te claimen schade in te perken. ‘Dit kan door betere achterland verbindinachterland sterk blijft toenemen. bemoeilijkt. Daarnaast is de melding met en startups. Zodat was was betrokken bij Aan de andere, Gelderse, kantIn van demotorleveranciers Maas vierduizend mensen. ben diverse bedrijven hun interesse laten van hetenin innovatiecentrum ook op aan de Devan minister was die dag ook te gast aan In 2014 waren er nog 794. 2013 833 en punt groepen grotere gebouwen nog toekomst? expediteurs, zodat ik een ,,De ondernemers gaven ook aan het prettig Grootste zorg is het waterpeil dat op zetten waar ze kunnen meer binnenvaartscheHet vervoer van passagiers wordt extra in de ‘openbaar vervoer te water’ voorbij, verde schepen door omwonenden. Aanleiding voor ESO en EBU, werd de zaak onmiddellijk voorge98 SCHULDEISERS SEMIAUTONOOM VAREN 3341 LV Hendrik Ido Ambacht De Duitse rederij Gefo, eigenaar van gen, meer voor onderhoud, Als er niets gebeurt, kunnen er het jaar beperkte urgentie behandeld en zich isaandacht door de om pas in te stappen als er een LNG-vraagstukken. Hij werkt nuna alsin regiozouden bewoners helemaal niets hebben geblijken. Er isgeld nog geen handtekening nieuwe ‘rol’ van Rotterdam, dat sinds boord van schepen, zoals de Ecoin 2012 860 kinderen. Ter vergelijk: 2000 ,,Dat betwijfel ik’’, reageert Van ,,Met zo ketenbreed mogelijk beeld kreeg. Duidelijk tegezet, vinden proLEES MEER OP PAGINA 7 veel plekken lager is danenkele we gewend zijn, zoals pen in. gaten gehouden om controleren of LEES de vertrekt een enorme driemaster, passeren twee dienst Hafen und Güterverkehr Köln (HGK) omVliet. legd aan politiek en deteWSA in Bonn. BLN ijvert LEES MEEROP OPPAGINA PAGINA23 99 MEER LEES MEER OP PAGINA 11 9 LEES MEER OP PAGINA 25 bewuste tanker die met 2000 ton benzeen De Smart veroorzaker moet, ondanks een milvoor capaciteitsvergroting van sluizen en 2030 op de weg en op het spoorinknelpunten betrokken partijen onvoldoende geanticimanager bij AddVision. hoord. Duitse schip vervoerde 2000 ton dus men kan zich nog melden. Naast de di18 september de maritieme hoofdstad van tanker III van het bedrijf AMS van Ton Shipping Challenge de Rijnhazaten erHet nog 1475 schipperskinderen op inminder kinderen moeten we de bedrijfsvoewerd dat er behoefte is aan een dergelijk inbleem is. de Ze realisatie hoeven bij ons geen lidpubliceert te worden. Tel : 078-6813127 onder meer op de Rijn en IJssel. De Waterkamer voerders zich aanbijdeRijkswaterstaat regels houden. beroeps-binnenvaartschepen en waren crossttwee een juist de bolders en ringen te verwijderen, voor van meer aanligplaatsen Scheepvaartweg 9 ERFPACHT was geladen, heeft dat met succes joenenstrop, van dede toch slechts bruggen en financiële ondersteuning bij ontstaan op:1980 de routes van grote steden peerd op de interregionale effecten. Ook is benzeen, voer door stuw, dook drie meter rect uitgeefbare kavels zijn er ook andere Europa mag noemen. Doel daarvan is om van der Molen en Igor Jansen. Dit schip is Rijn ven in Rotterdam –rechtbank waarbij autonoom en die ternaten. In waren dat de er zelfs 3411. ring telkens organiseren en gedaan. wellicht novatiecentrum voor deanders binnenvaart. In het gaat juist ookvan om de kleinere projecten de waterstanden de Nederlandse vaarFax 078-6812025 Het aantal ongevallen op het water recresupersnelle rib-boot met joelende mensen aan schades door de binnenvaart waren verlangs de nabij Keulen. De WSAmet heeft on3356 LL Papendrecht De rechtbank van Rotterdam besloot een negen ton De eigenaar van de benvergroening van de binnenvaart’. De verDuitsland en vice versa. Het betekent de opschaling van de betrokken organisanaar beneden maar brak gelukkig niet. Een kansen in het gebied.” de hele maritieme branche in Rotterdam ,,Nu is hetbetalen. zaak om deze groei mogelijk te LNG-elektrisch aangedreven. Samen met slimgestage varen in de toekomst centraal stond – De terugloop is grotendeels te veruiteindelijk gaan inkrimpen tot gezinshuiBinnenvaart Centre of2017 Excellence staan schip langs waarbij collega’s oplossingen aandragen.” Uiteraard kunnen de schepen nog wel varen wegen. Ook wordt informatie gegeven over atievaart is niettemin gering en uit het aantal boord ook nog eens langszij. oorzaakt in december en in januari 2018. aangegeven bereid te zijn palen te slaan ZWIJNDRECHT Binnenvaart Email : info@koedood.nl beperkt schadefonds in tede stellen, waar de zeentanker Maria Valentine is maar voor +31 (0)78 641 68 68in voersclub wil één miljard extra van het dat deTbinnenvaartbranche elk geval hard ties niet integraal afgestemd. Het grotere milieuramp werd daarmee voorDordrecht ligt zowel aan Oude Maas en en omgeving verder te versterken en uit te maken, hierbij ligt de focus op havengerelaOmvaren zomer: Uitbreiding NPRC Nu inbezoekers de winkel: Veel VAN DIJK Advocaten: Titan gaat AMS ook LNG bunkeren vanaf verliep bijzonder succesvol. Meer dan 400 klaren uit de keuzevrijheid die vrouwen zen zoals die er al zijn in het land, waarbij en ondernemer centraal. De vraagstukken die Waar hetbewuste centrum precies gaat komen, isvan nog maar minder diep laden om vastlopen te voorbrughoogten, stuwen bekeuringen blijkt dat en hetvoorspellingen nieten onveiliger is in Meer gevaarlijke Schades veroorzaakt doordat schepen daar in ontbreken langs de Rheinaukade naar oplosDPF Diesel Particulate Filter SCR Katalysator Geluiddemper www.koedood.nl Duitse rederij Gefo 912.000 euro in moet een heel beperkt deel van de schade aannieuwe kabinet. nodig is en zeker de komende jaren daarvan van een totaalbeeld en bij onvoldoende coörkomen. isanno de schade groot doordat de Dordtse Kil. Binnenvaarten zeeschepen bouwen. Met één gezicht voor de hele secteerde bedrijven. tijdniet van plannen maken Koorneef: ,,Veel isDe nog concreet, ik ben het water. bezoekers lieten zich op uitnodiging van leven worden als projecten gezamenlijk aangeniet duidelijk. Zwijndrecht al Boek wel een camJaaroverzicht met kinderen 2016 hebben. ,,Trouwde kleine groepjes kinderen in woningen met de waterstanden. Waterkamer geeft ook komen. Opde verschillende rivieren zijn smalle EWel info@breko.com geworden, stelt hetDeHavenbedrijf Rotterdam. een hoogwaterperiode lagen afgemeerd en met singen te willen zoeken. Danismoet ook wel het Wilhelminakanaal door overname over Maritime Industry Zo handel je bij conflict stoff en over Botsing met watertaxi storten. sprakelijk, zogaan bepaalde rechtbank in deels zou moeten profiteren. dinatie op tactisch niveau bemoeilijkten Maas lang was gestremd. De eindrekening varen in ongeveer drie uur vanaf de stadsbestuur Noordtor. Eén, slim ingericht toegangspunt voor is voorbij, nu we dede uitvoering”, net begonnen, maar inin november komde ikzegt wel pakt. pagne voor eenmeewerken. Innovation Park bij de speciale droogteberichten. Rijkswaterstaat stukken inhaalverboden ingesteld. BorRijkswaterstaat een dag lang informeren Voor degestart beroepsbinnenvaart wordt de Maas je dertig jaar geleden met een schipper dan alleen groepsleiding wonen.’’ meertrossen de ringen uit de muur hadden van Keulen www.breko.com 2017 maand gestremd van Brexcon 90 jaar binnenvaart beroep op verrekening Regeneratie binnenwater Rotterdam. Daarvan isvrouw ook landelijke politiek zich adequate bedraagt naar verwachting 20 miljoen zee en waarschuwen decrisiscommunicatie.’ terminals opover Rotterdamse bedrijven. Voor vragen vestiging van Dalmeijer. ,,Er isde op dit moment 11 van de met eerste aanzet. Ikbinnenvaart. wilzeker vooral mensen Het centrum isfinanciële een optelsom van projecten en Schokenschippers Uilenhaven, terrein van adviseert omhet de oude scheepvaartbeden langs de kant om op dit deel evenwel steeds drukker. Onderis druk,De steeds drukker, op deschippers Maas bij het overeen in de Onder getrokken. schade liep op totde meer wist jeinnovaties als één ding zeker: eventuele met brander Er lopen nog altijd onderzoeken naar de bewust. D66 pleit inbezighouden eenom nieuw vormen Er loopt nu nog een onderzoek van de Onvoor herstel van het kunstwerk ente nog eens Maasvlakte naar Dordrecht. Diepgang van hun bedrijf in dehet Rotterdamse regio, maar 170 hectare beschikbaar direct, met of en partijen die zich met innogeen doel op zich. Kern ispasseren dat vakmanschap Schokbeton aan deinLindtsedijk. daar, elkaar niet gelijktijdig teis en problerichtgeving goed de gaten teVestiging houden, zoek moet of er extra maatregelen centrum van Rotterdam waar de haven dan 50.000 euro. HGK verantwoordelijk de sprekers waren onder anderen Thecla kinderen zouden uiteindelijk naar een interLEES VERDER OP PAGINA 5 voor VERVOLG OP PAGINA 5 9zojaarlijks Meer uitwijzen over ligplaatsen Keulen: pag. 5zie LEES MEER OP PAGINA 7 www.tb-plus.nl • 078-684 1400 een ramp zoals een evaluatie waarin Rijkswaterin de binnenvaart wordt. gaat van lijkt logische keuze. kabinet voor steun van deuitbinnenvaart bij vaarweginformatie.nl. men van vastlopen te derzoeksraad voor Veiligheid (OVV). 10 miljoen euro voor hetalgemeen bedrijfsleven. de haven isvoorkomen. (max.) 9.45 meter. ook alsgedeeld zij op zoek zijn naar partners. zonder kade, in erfpacht te scheepswergeven.” Hij vaties binnen de binnenvaartbranche met LEES MEER OP PAGINA 21 nodig zijn. ook nog eens door meer honderdduizend de veiligheid op en rond dedan kade in Dat de haven en 23 17 Bodewes van de gelijknamige naat gaan’’, verwoordt directeur LEES MEER OP PAGINA 29 LEES MEER OP PAGINA 17 LEES MEER PAGINA 27 LEES MEER OPOP PAGINA 38-39
■
CUSTOM MADE UITLAATDEMPERS VONKENVANGERS SELECTIVE CATALYTIC REDUCTION (SCR) DIESEL PARTICULATE FILTERS
VIBRATIE ANALYSES ANALYSES VIBRATIE ON-SITE MACHINEREN MACHINEREN ON-SITE ‘Stilleggen CHOCKFAST®® EPOXY EPOXY PRODUCTEN PRODUCTEN CHOCKFAST binnenvaart ® FUNDATIE ® MECLEV FUNDATIE ELEMENTEN ELEMENTEN MECLEV
Nieuwe regelingen: Walstroom wint Ruim 900 focus op terrein in Arnhem ligplaatsen via duurzaamheid bijRotterdam slechtGolf weer en Blauwe gaat veel te ver’ MEDIA PAGINA79 PAGINA
PAGINA 5 DE STROMING +31 (0) (0) 180 180 48 48 43 43 43 43 +31
www.emhabv.nl www.emhabv.nl
‘Snel certificaat Stijgende kosten: Kortenhorst weg bij Werkzaamheden KOEDOOD voor aangepaste binnenvaart BLN-Schuttevaer: sluisD Amerongen: I E S E L S E R V I C E B .V. schone schepen’ veel duurder nietweken alles gelukt 10 dicht Frankepad 1
3341 LV Hendrik Ido Ambacht PAGINA 97 PAGINA13 PAGINA 9 PAGINA
Tel : 078-6813127 Fax : 078-6812025
Fransemotor Marot: Europees onderLNG Oproep: Emailbunkeren : info@koedood.nl nieuwe aanwinst zoek naar kwaliteit www.koedood.nl in haven Komt u ook De Binnenvaart containervervoer Antwerpen naar de reünie?
PAGINA 15 www.tb-plus.nl • 078-684 1400 PAGINA PAGINA 219 PAGINA 27
■
Uw verfleverancier in de binnenvaart ■
■
Schroefreparatie Schroefreparatie Scheepsschroeven Scheepsschroeven Schroefassen Schroefassen
OFFICIEEL
REINTJES Service OFFICIEEL CUMMINS DEALER REINTJES Snel, Betrouwbaar en Competent CUMMINS DEALER SERVICE MOTOREN
beste keuze SIGMA De voor uw schip! HERMOTORISERINGEN LEVERING MOTOREN
Service Motoren • Hermotoriseringen LEVERING ONDERDELEN Levering motoren • Levering onderdelen
Uw verfleverancier OFFICIEEL in de binnenvaart CUMMINS DEALER SERVICE MOTOREN
OFFICIEEL CUMMINS DEALER
HERMOTORISERINGEN LEVERING MOTOREN
Service Motoren • Hermotoriseringen LEVERING ONDERDELEN Levering motoren • Levering onderdelen
Promarin Service Promarin Service Havenkant 8 - 4781 AA Moerdijk 8 - 4781 AA Moerdijk Tel:Havenkant +31 168 416310 info@promarin.nl www.psmarine.nl Tel: +31 168 www.promarin.nl 416310 - info@promarin.nl psmarine@psmarine.nl www.tb-plus.nl • 078-684 1400 www.promarin.nl Tel. 078 - 693 10 10
TEL: 0166 - 603285 Tel. 078 - 693 10www.axces.com 10
078 - 616 55 99 Service boegschroeven info@dgstechniek.nl Levering boegschroefsystemen www.dgstechniek.nl
Levering REINTJESonderdelen Benelux BVBA | www.reintjes-gears.com Leveringen en plaatsen van ballastpompen Tweede Merwede haven in DORDRECHT. Grevelingenweg 23, 3313 LB DORDRECHT. Tel 078-6165599, E-mail: info@dgstechniek.nl.
078 - 616 55 99 Service boegschroeven www.psmarine.nl info@degrootmarine.com Levering boegschroefsystemen psmarine@psmarine.nl www.degrootmarine.com Levering onderdelen Tel. 078 - 693 10 10 Leveringen en plaatsen van ballastpompen
Tweede Merwede haven in DORDRECHT. Grevelingenweg 23, 3313 LB DORDRECHT. Tel 078-6165599, E-mail: info@dgstechniek.nl.
Onderhoud, revisie, service en reparatie van de meest voorkomende diesel motoren. Gespecialiseerd in Cummins en Detroit Diesel. Levering van nieuwe en gebruikte motoren
Fuutweg 2 -4791 PB KLUNDERT Havennr. 460A - Moerdijk +31 (0)78-612 29 52 +31 (0)6-25 02 7173
www.simase.nl
www.tb-plus.nl • 078-684 1400
Urea
DPF Diese