Maandelijks vakblad voor de scheepvaart, haven en maritieme sector | Oplage 20.500 exemplaren | jaargang 1, editie 5
NOVEMBER 2018
Een uitgave van WWW.MARITIEMMEDIA.NL
VOLG ONS OOK VIA SOCIAL MEDIA
DRUKWERK PRINTING RECLAME
UIT UIT VOORRAAD VOORRAAD LEVERBAAR LEVERBAAR STRAALBUIZEN.NL
| +31 (0)184 67 62 62
STRAALBUIZEN.NL LEVERBAAR | +31 (0)184 67 62 62 UIT VOORRAAD
STRAALBUIZEN.NL
| +31 (0)184 67 62 62
Noodkreet over ondiepe Waal
Scheepvaartweg 9 3356 LL Papendrecht T +31 (0)78 641 68 68 E info@breko.com www.breko.com
De ondiepe Waal bij Nijmegen: het is druk op het smal bevaarbare water.
Het Centraal Overleg Vaarwegen trekt aan de noodrem bij minister Cora van Nieuwenhuizen over de bevaarbaarheid van de Waal. Bij lage waterstanden wordt de streefdiepte van 2.80 meter al lang niet meer gehaald. Dat kost de binnenvaart veel geld. Veelzijdig en betrouwbaar Machine uitlijningen Vibratie analyses On-site machineren Chockfast ® epoxy producten Meclev ® fundatie elementen
+31 (0) 180 48 43 43
www.emhabv.nl
www.tb-plus.nl • 078-684 1400 www.tb-plus.nl • 078-684 1400
Ellen Lengkeek
Die ondiepte heeft grote nadelige gevolgen voor de scheepvaart, zeggen de brancheorganisaties. Het gaat bij sommige stukken al om een gemis aan waterdiepte van een halve meter. Het Centraal Overleg Vaarwegen (COV) beroept zich in een brief en rapport bij de minister op de wettelijke verplichting van de overheid om de vaardiepte van de Waal te garanderen. Meer specifiek maant Koninklijke BLN-Schuttevaer Van Nieuwenhuizen tot spoed bij het in kaart brengen van de oorzaken waarom de streefdiepte van 2.80 meter niet wordt gehaald en vraagt direct om maatregelen om de vaardiepte op orde te brengen. ‘De droogte waarmee wij deze zomer zijn geconfronteerd en de lage waterstanden op de Rijntakken hebben de kwetsbaarheid van ons natuurlijk riviersysteem als vervoersader pijnlijk inzichtbaar gemaakt’, schrijft de COV. 15 VRACHTWAGENS De scheepvaartsector wordt al geruime tijd geconfronteerd met lage waterstanden op de Waal. Internationaal zijn er afspraken gemaakt over een streefdiepte bij een lage afvoer. Inmiddels is duidelijk dat deze overeengekomen streefdiepte van 2,80
meter op de Waal niet wordt gehaald. COV: ‘Concreet betekent dit dat een groot Rijnschip per reis tot 500 ton lading minder kan vervoeren. Hiermee kunnen per schip, per reis, vijftien vrachtwagens minder van de weg worden gehaald. In het verleden lag voor het internationale scheepvaartverkeer het kritische diepgangspunt bij Keulen op de Rijn in Duitsland. Nu de vaardiepte op de Waal sterk afneemt, ligt de minst diepe locatie in Nederland’. BELANGRIJKE TRANSPORTAS Het COV wijt de huidige situatie mede aan versterkte bodemerosie en een verzuild rivierbeleid, waarin waterveiligheid, waterkwaliteit en scheepvaart onvoldoende integraal worden benaderd. Jaarlijks passeren ruim 100.000 vrachtschepen de Waal, die gezamenlijk 130 miljoen ton lading transporteren. De Waal is daarmee een belangrijke transportas. Gezien de grote belangen voor de vervoerssector en de Nederlandse economie pleit het COV voor een samenhangend, bovenregionaal en internationaal rivierbeleid voor de Nederlandse Rijntakken. Lees verder op pagina 21
25 jaar
SIGMA
Uw verfleverancier in de binnenvaart
OFFICIEEL CUMMINS DEALER
OFFICIEEL CUMMINS DEALER SERVICE MOTOREN
HERMOTORISERINGEN LEVERING MOTOREN
Service Motoren • Hermotoriseringen LEVERING ONDERDELEN Levering motoren • Levering onderdelen Authorised dealer:
0184-493888 www.teusvlot.com www.teusvlot.com
www.psmarine.nl psmarine@psmarine.nl Tel. 078 - 693 10 10
078 - 303 97 00 Service boegschroeven info@degrootmarine.com Levering boegschroefsystemen www.degrootmarine.com Levering onderdelen Leveringen en plaatsen van ballastpompen Tweede Merwede haven in DORDRECHT. Grevelingenweg 23, 3313 LB DORDRECHT. Tel 078-6165599, E-mail: info@dgstechniek.nl.
Nieuw oefencentrum: wat te doen bij LNG-incident?
PAGINA 5
Jacht op ontgassers in Utrecht PAGINA 7
Dit heeft 150 jaar Akte van Mannheim ons gebracht PAGINA 9
Haven & offshore-nieuws PAGINA 27