Maritiem Carrière MGZN | 2022 by Maritiem Media

MARITIEM CARRIÈRE

Wereldwijd. Altijd dichtbij.

Reders, bevrachters, kapiteins en scheepseigenaren zijn 24 uur per dag in touw, overal ter wereld.

Als u op zoek bent naar optimale contractuele ondersteuning of geconfronteerd wordt met aansprakelijkheid of schade, heeft u een partner nodig die er op dát moment voor u is. NNPC denkt mee, pakt aan, voorkomt onnodig grotere schade en helpt de continuïteit van uw bedrijf te bewaken, waar u ook bent.

T: +31(0)50 534 32 11 | E: info@nnpc.nl | W: www.nnpc.nl

Colofon UITGEVERIJ MARITIEM MEDIA  078 64 54 286  info@maritiemmedia.nl  www.maritiemmedia.nl  Jan Valsterweg 104, 3315 LG Dordrecht Redactie  Matthijs Daniels,  Claudia Langendoen Advertentieverkoop  Jan van Laar 06 5132 0758  jan@maritiemmedia.nl  Michel Loopik 06 1495 3078  michel@maritiemmedia.nl  Jeron van Laar 06 3619 6998  jeron@maritiemmedia.nl Traffic  Jolanda Rijsdijk 06 52549450  jolanda@maritiemmedia.nl Studio  Michelle Reijnst  michelle@maritiemmedia.nl  Kees van der Wilt  kees@maritiemmedia.nl Coverfoto: Fack-photography Disclamer De redactie is niet aansprakelijk voor gegevens door derden verstrekt. Druken zetfouten voorbehouden. Niets van deze uitgave mag op welke wijze dan ook worden verveelvoudigd en/ of openbaar worden gemaakt zonder voorafgaande schriftelijke toestemming van de uitgever.

Voorwoord Het is druk, zeer druk in de maritieme sector. Wij verkeren in de mooie positie dat we bij veel werkgevers in de branche over de vloer mogen komen en merken overal dat het werk – om het maar eens weinig subtiel te verwoorden – tegen de plinten klotst. Dat is een fijne constatering; in de scheepsbouw, het transport, de offshore en alle verwante takken van sport staan ‘we’ in Nederland hoog aangeschreven en hebben we in algemene zin werk te over. De keerzijde van het succes is de eeuwige scheve situatie op onze arbeidsmarkt die de maritieme sector al zo lang hoofdbrekens bezorgt. De vraag naar varend personeel en technisch personeel blijft onverminderd groot. Ondernemers, onderwijsinstellingen en overheden slaan de handen ineen met allerlei initiatieven om jonge arbeidskrachten warm te maken voor het water of oudere, ervaren krachten voor omscholing te interesseren. Het kan niet vaak en hard genoeg worden gezegd: de maritieme wereld is bijzonder, uitdagend en biedt een zee aan mogelijkheden voor prachtige carrières. In deze nieuwe uitgave van ons Carrière MGZN presenteren we wederom een uitgebreid overzicht van vacatures en mogelijke nieuwe stappen in de loopbaan. Zegt het voort! Want des te meer mensen beseffen in wat een fantastische sector ze aan de slag kunnen, des te beter worden we daarvan als gehéle sector.

Jan van Laar Maritiem Media

Maritiem Carrière MGZN is een gratis uitgave van Maritiem Media. Maritiem Media is ook de uitgever van Maritiem Courant, het maandelijkse vakblad voor de scheepvaart, haven en maritieme sector.

Geen dag is hetzelfde als je werkt bij Dutch Marine Technology 17

Heeft u interesse om een uiting te plaatsen in dit vakblad? Neem dan contact met ons op.

Personeelstekorten in de binnenvaart nemen toe

De sector moet de handen ineenslaan om dit werk te promoten

8 Unilloyd biedt uitstekende carrièremogelijkheden

CARRIÈRE MGZN 2022 | 3

SCHIPPER/KAPITEIN

SCHILDER BINNENVAART Ben jij de sleur van jouw omgeving beu en ben je eraan toe om het schildersvak vanaf een andere kant te bekijken? Kom werken op een van onze binnenvaartschepen! Bedrijfsprofiel HTS Aqua is een dynamisch personeelsbureau dat zich bezighoudt met personeelszaken t.b.v. diverse schepen welke actief zijn in het transport van zeecontainers in de Benelux en het Rijngebied. Bedrijfscultuur Het succes van HTS Aqua wordt mede ingegeven door de bedrijfscultuur en de normen en waarden die in onze werkwijze belangrijk zijn. Wij zijn trots op de flexibiliteit, doortastendheid en slagvaardigheid die wij daardoor aan de dag kunnen leggen. Betrokkenheid in combinatie met professionaliteit maakt dat samenwerking en het leveren van kwaliteit hand in hand gaan. Het tonen van initiatief wordt gewaardeerd. Binnen ons gecertificeerd leerbedrijf heerst een sfeer van no-nonsense en vertrouwen. Functieomschrijving Wij zijn op zoek naar een enthousiaste (scheeps)schilder met ervaring. De juiste kandidaat kan netjes werken, is collegiaal en heeft een flexibele instelling. De werkzaamheden betreffen voornamelijk onderhoudsschilderwerken op diverse locaties. Functie-eisen • Vakdiploma' s of ruime ervaring in de praktijk opgedaan. • Ervaring als schilder in de binnenvaart is een pre. • Je vindt het geen probleem om dagen van huis te zijn. • Goede communicatieve vaardigheden in de Nederlandse taal. • Rijbewijs B. Wij bieden • Een dynamische functie met bijpassende verantwoordelijkheden. • Een competitief salaris met goede secundaire arbeidsvoorwaarden. • Een prachtbaan in de binnenvaart van 3 of 4 dagen per week. • De mogelijkheid om cursussen en opleidingen te volgen.

Bedrijfsprofiel HTS Aqua is een dynamisch personeelsbureau dat zich bezighoudt met personeelszaken t.b.v. diverse schepen welke actief zijn in het transport van zeecontainers in de Benelux en het Rijngebied. Bedrijfscultuur Het succes van HTS Aqua wordt mede ingegeven door de bedrijfscultuur en de normen en waarden die in onze werkwijze belangrijk zijn. Wij zijn trots op de flexibiliteit, doortastendheid en slagvaardigheid die wij daardoor aan de dag kunnen leggen. Betrokkenheid in combinatie met professionaliteit maakt dat samenwerking en het leveren van kwaliteit hand in hand gaan. Het tonen van initiatief wordt gewaardeerd. Binnen ons gecertificeerd leerbedrijf heerst een sfeer van no-nonsense en vertrouwen. Functieomschrijving Voor een van onze containerschepen zijn wij op zoek naar een schipper/kapitein binnenvaart. De werkzaamheden bestaan o.a. uit: • Verantwoordelijk voor alle taken en werkzaamheden die zowel in als buiten zijn/haar opdracht verricht worden. • Beschikt over de kennis van de werkzaamheden van de matroos en de stuurman. • Zijn/haar handelwijze is er op gericht, dat het begrip veiligheid in de ruimste zin van het woord, nageleefd wordt. • Wanneer er gebreken geconstateerd worden, is het zijn/haar plicht de onveilige situatie zo spoedig mogelijk op te lossen.

Functie-eisen • MBO/HBO werken denkniveau. • Ervaring als stuurman/2e kapitein in de binnenscheepvaart is een pre. • Goede communicatieve vaardigheden in de Nederlandse, Duitse en Engelse taal. • Probleemoplossend denken. • Op de hoogte zijn van BPR en RPR en daarnaar handelen. • In bezit van een radarpatent, groot vaarbewijs, Rijnpatent, ADN certificaat en marifooncertificaat.

Wij bieden • Een dynamische functie met bijpassende verantwoordelijkheden. • Een competitief salaris met goede secundaire arbeidsvoorwaarden. • Arbeidsuren bespreekbaar. • Mogelijk vast dienstverband.

Uw brief met CV kunt u sturen naar vacature@htsgroup.nl of per post naar: HTS Aqua B.V. t.a.v. de afdeling HR Postbus 3000 4200 EA Gorinchem

Wilt u meer weten over deze vacature neem dan contact op met de afdeling HR telefoonnummer +31886688780 of vacature@htsaqua.nl

Uw brief met CV kunt u sturen naar vacature@htsgroup.nl of per post naar: HTS Aqua B.V. t.a.v. de afdeling HR Postbus 3000 4200 EA Gorinchem Wilt u meer weten over deze vacature neem dan contact op met de afdeling HR telefoonnummer +31886688780 of vacature@htsaqua.nl

De Verenigde Tankrederij zoekt personeel! De VT zoekt gemotiveerde matrozen, stuurmannen (GVB), schippers en kapiteins. We vervoeren 3 productsoorten over diverse vaartrajecten. We werken week op week af onder Nederlandse voorwaarden. Tevens zijn wij een erkend leerbedrijf, dus ben je een leerling startend met een (BBL) opleiding, neem dan contact op via 010 - 487 62 33 of stuur een mail naar hr@vtgroup.nl om de mogelijkheden te bespreken!

De sector moet de handen ineenslaan om dit werk te

De Drechtsteden en de maritieme sector zijn al eeuwenlang vervlochten met elkaar. De grote regio rondom Dordrecht is een cruciale schakel tussen het Rotterdamse havengebied en het achterland. Het is dan ook bij uitstek de regio waar het tekort aan personeel in de scheepvaart zich laat voelen. Wethouder Maarten Burggraaf van Dordrecht vertelt over de uitdagingen waarvoor de regio staat en hoe deze worden aangepakt. Kunt u het belang van de scheepsbouw voor de economie in de Drechtsteden eens schetsen? En het belang van de positie ervan binnen de maritieme sector in Nederland? ,,De maritieme sector is een belangrijke werkgever in de Drechtsteden. Cijfers van het Onderzoekcentrum Drechtsteden toonden in 2020 aan dat deze branche voor meer dan tienduizend banen in de regio zorgt. De Drechtsteden maken deel uit van de Maritime Delta, het gebied vanaf de Tweede Maasvlakte tot en met Gorinchem en Werkendam. In heel deze delta zijn maar liefst 71 duizend maritieme banen beschikbaar bij 5165 bedrijven. Landelijk gezien bevindt 43 procent van de totale werkgelegenheid in de maritieme sector zich hier, in de Maritime Delta.’’

In hoeverre is die prominent aanwezige sector een gegeven? Zal de maritieme branche altijd zo groot zijn, vanwege de ligging en de lange historie, of is de promotie door politiek en initiatieven als Deal Drecht Cities onmisbaar? ,,De rivieren en haar historie hebben de Drechtsteden en de regio tot aan Gorinchem gevormd tot de maritieme

topregio van nu. Van strijd tegen het water naar specialisten in omgang met het water. Met grote bedrijven als Van Oord, Boskalis, Damen Shipyards en Royal IHC, maar ook met innovatief MKB zoals Van den Herik en Netics is hét Nederlandse baggercluster gevestigd in deze regio. De scheepswerven en algemene maritieme maakindustrie in de Drechtsteden hebben wereldwijd een enorm sterke reputatie opgebouwd in kwaliteit en dienstverlening waar nog altijd op geteerd wordt.’’ ,,Maar onze concurrentiepositie komt steeds meer onder druk door onder andere de lage prijzen van Aziatische maritieme clusters, het vermoeilijken van innovatie door gefragmenteerde scheepsbouw in type schepen, de conservatieve aard van de sector en het verdwijnen van kennis en kunde naar het buitenland of andere sectoren. Om onze concurrentiepositie te behouden en te versterken bouwen we een compleet ecosysteem, met een sterk en ondernemend triple helix innovatiesysteem waarin overheid, bedrijfsleven en onderwijsinstellingen samenwerken, kennis delen en innoveren.’’ ,,Een grote uitdaging die we hebben is de transitie naar duurzame schepen. Die ontwikkeling is al een tijd gaande en zal cruciaal zijn voor lange termijn groei van de sector, ook in de regio. Digitalisering is daarbij een belangrijke katalysator. De sector wil zich hierin ontwikkelen en groeien. Dat betekent ook dat personeel op veel gebieden een transitie ondergaat in kennis en in kunde. Binnen de maritieme sector zijn er diverse deelsectoren, waarin we binnen de Drechtsteden sterk vertegenwoordigd zijn. Hierin zijn we mondiaal toonaangevend. Het gaat om de waterbouw en jachtbouw, waarin we echt uitblinken en voorlopig voorloper blijven.’’ ,,Daarnaast zijn we sterk gefocust op de energietransitie. Hier zijn veel bedrijven op gefocust voor komende jaren. Denk daarbij aan het ZED hub initiatief, de elektrische ferry’s van Damen en Holland Shipyards en de waterstofinitiatieven in de binnenvaart.’’ Volgende pagina $ Weet u hoeveel vacatures er open staan en wat de verwachtingen zijn voor de nabije toekomst? CARRIÈRE MGZN 2022 | 5

Vervolg van pagina 5

Weet u hoeveel vacatures er open staan en wat de verwachtingen zijn voor de nabije toekomst? ,,Net als in veel technische sectoren en industrieën is het human capital een van de grootste uitdagingen binnen de maritieme sector voor een duurzame groei: het vinden van voldoende personeel met de juiste kennis en kunde. Op dit moment zijn er ongeveer 1800 openstaande vacatures binnen de technische sector. Denk hierbij aan de lassers, installateurs en engineers. De verwachting is dat deze uitdaging nog wel even hoog op de prioriteitenlijst blijft staan in de sector. Naast dat personeel moeilijk te vinden is, spelen de duurzame en digitale transitie ook een belangrijke rol in de (bij)scholing van personeel. De sector zal de handen ineen moeten slaan om het werk te promoten.’’

En wat zijn de concrete gevolgen van het vraagstuk? ,,Het human capital verhaal is een nationale uitdaging en misschien wel breder. Doordat de problematiek overal hetzelfde is, zien we nog niet dat bedrijven vanwege personeel ergens anders vestigen. Een gevolg wel is dat er tijdelijke arbeidskrachten vanuit het buitenland worden ingehuurd. Hierdoor ontstaat er een tijdelijke oplossing, maar geen duurzame. Als neveneffect zorgen deze tijdelijke arbeidskrachten ook weer voor druk op wonen. We zien daar lokaal ook problemen ontstaan.’’

Er wordt al zó lang om meer (vooral technisch) personeel gevraagd dat je je langzaam kunt afvragen: als dat er nu nog niet is, wanneer komt het dan? ,,Lastig om hier direct een antwoord op te geven. Het tekort aan technisch personeel speelt landelijk. Er zijn veel initiatieven opgezet om onderwijs en arbeidsmarkt beter op elkaar aan te laten sluiten. In onze regio doen we dat vanuit de zogenaamde triple helix samenwerking: overheid, bedrijfsleven en onderwijsinstellingen trekken samen op. Zo werken we hard aan het realiseren van hoger onderwijs in- en voor de Drechtsteden om het tekort aan hoger opgeleiden op te vangen. Waar vroeger ambachtelijke opleidingen volstonden, verschuift dit sterk naar hoogwaardig vakmanschap. Met name in technische beroepen.’’ ,,Dit doen we onder andere door het opstarten van de Dordrecht Academy. Deze biedt tweejarige hboopleidingen voor doorstromers vanuit het mbo of voor werkenden die zich willen omscholen. De eerste opleidingen zijn in september 2021 gestart. Daarnaast worden kwalitatief goede en innovatieve stages en praktijkopdrachten ontwikkeld vanuit het programma Career Boost. Zo maken studenten intensief kennis met bedrijven in onze regio. Dat is precies waar de Dordrecht Academy voor staat: onderwijs afgestemd op en ontwikkeld met het regionale bedrijfsleven.’’ ,,Bedrijfsleven en onderwijs ontmoeten elkaar ook in de Duurzaamheidsfabriek en de Maakfabriek, beide net als de Dordrecht Academy gevestigd op 6 | CARRIÈRE MGZN 2022

$ Wethouder Maarten Burggraaf: ,,De Dordrecht Academy biedt tweejarige hbo-opleidingen voor doorstromers vanuit het mbo of voor werkenden die zich willen omscholen.’’

de Leerpark Campus in Dordrecht. Hier kunnen start-ups en scale-ups zich ontwikkelen en groeien en krijgt een leven lang leren inhoud. Doordat bedrijven en onderwijs hier onder een dak bij elkaar zitten, is het makkelijk om kennis uit te wisselen en theorie in praktijk te brengen. Dit versterkt de concurrentiepositie van het regionaal bedrijfsleven en helpt het bedrijfsleven te blijven innoveren. De Duurzaamheidsfabriek is ook thuisbasis van de Centra voor Innovatief Vakmanschap maritiem en energie waarin onderwijs en bedrijfsleven samenwerken.’’

Het tekort aan technisch personeel speelt landelijk Heeft u een slotboodschap voor het ‘algemeen nu’? ,,De boodschap moet zijn dat wij hier een compleet en innovatief cluster hebben dat toonaangevend is wereldwijd. We roepen iedereen op om zich bij deze keten aan te sluiten en in de grotere regio deel te nemen aan innovatie ontwikkelingen en development projecten. Wij willen een sterk toekomstig maritiem cluster. De doelgroep voor deze boodschap is breed en lijkt me goed om te verkondigen binnen en buiten de Drechtsteden.’’ ,,We bouwen hier een innovatief en ondernemend netwerk van bedrijven, opleidingsen kennisinstellingen en overheid, dat de belangrijke en uitdagende maatschappelijke en economische thema’s (duurzaamheid, digitalisering) vertaalt naar kansen voor het bedrijfsleven. Met Smart Campus Leerpark als kloppend hart van het innovatie-ecosysteem.’’

CARRIÈRE MGZN 2022 | 7

VEILIG MODERN GROEN FLEXIBEL De vloot van veertig schepen, de zogeheten Parsifal Tankers, worden gecharterd door Shell en geëxploiteerd door Unilloyd. De schepen hebben een afmeting van 110 x 11,45 meter en zijn voorzien van lage emissie LNG-voortstuwingssystemen en extreem geringe diepgang. Hierdoor kunnen de schepen bij laag water een hoger tonnage vervoeren. De accommodaties zijn modern uitgerust en aangenaam om te verblijven. 8 | CARRIÈRE MGZN 2022

VOOR ONZE TOEKOMSTIGE VLOOT VAN IN TOTAAL 40 LNG- AANGEDREVEN BINNENVAARTTANKERS HEBBEN WIJ DIVERSE VACATURES:

GEZAGVOERDER - Rijnpatent - ADN Basis - ADN Chemie (of bereid deze te behalen)

SCHIPPER - Rijnpatent - ADN Basis - ADN Chemie (of bereid deze te behalen)

STUURMAN - Grootvaarbewijs AB - Rijnpatent voor het Nederlandse deel van de Rijn - ADN Basis

MATROOS - Matrozendiploma - Dienstenboekje

Unilloyd biedt uitstekende carrièremogelijkheden, flexibele rotatieschema's en aantrekkelijke arbeidsvoorwaarden. Ben jij klaar voor de nieuwe stap in je carrière? Stap dan nu aan boord bij de nieuwe stroming in de binnenvaart. Bezoek onze website: www.unilloyd.com en solliciteer! Voor vragen kunt u ons bereiken via het volgende e-mailadres: crew@unilloyd.com

Nijmegenstraat 1 3087 CD Rotterdam T. +31 (0) 10 7904300 CARRIÈRE MGZN 2022 | 9

We zijn op zoek naar:

KAPITEIN met ADN-C

SCHIPPER

voor op het MTS Avicia

voor op de Destiny

N Vaarschema 14/14 N Kennis van de Duitse taal is een pré

N Vaarschema 14/14 of koppel voor permanente bewoning N Ervaring in de containervaart is een pré

Interesse?

Neem dan contact op met Michel van Gent via 06-54305456 of mail naar michel@vigilia-shipping.nl

www.vigilia-shipping.nl

ARE YOU THE ONE?

Stolt-Nielsen Inland Tanker Service

Wij zijn op zoek naar een

Kapitein, Stuurman en Matroos Voor onze RVS schepen

Wie zijn wij? Wij zijn Stolt-Nielsen Inland Tanker Service (SNITS) Wij vervoeren hoogwaardige chemieproducten, bulkchemicaliën en minerale olieproducten met RVS schepen en gecoate schepen. Wat bieden wij? - Een leuke en dynamische werksfeer - Zwitserse condities - De mogelijkheid om jezelf verder te ontwikkelen Heeft dit je interesse gewekt en ben jij de juiste persoon voor de job? Neem dan contact op met Robert van Ee via

 rrt@stolt.com

of 0041-79 949 75 88

BEMANNING GEZOCHT Stichting Varende Recreatie is zoals de naam al aangeeft een stichting. En omdat wij een stichting zijn is winst maken niet ons doel. Wij exploiteren het Vakantie-hospitaalschip Prins WillemAlexander om vaarvakanties te organiseren voor ouderen, zieken en gehandicapten. We willen deze groep mensen graag onvergetelijke momenten bezorgen. Help je mee om onze gasten een onvergetelijke vakantie te bezorgen? Dat kan aan boord van het Vakantieschip Prins Willem-Alexander!

Bemanning

Op dit moment zijn wij hard op zoek naar een kapitein, een stuurman en matrozen. Het Vakantieschip biedt de mogelijkheid aan personeel om aan boord het vak te leren. Wij zijn immers ook een opleidingsschip en geven mensen graag de kans om zich verder te ontwikkelen. En wat is er nu mooier dan werken aan boord van een schip waarvan je weet dat je mensen heel gelukkig maakt met een mooie vakantieweek! Naast de nautische bemanning zijn er ook wekelijks vrijwilligers nodig. Alleen dankzij de hulp van vrijwilligers is het mogelijk om de vakantieweken betaalbaar te houden en gasten een weeklang in de watten te leggen en de juiste zorg te geven. We hebben de hulp van vrijwilligers dan ook hard nodig om mensen met een lichamelijke of verstandelijke handicap een vakantie te bieden.

Zorgvrijwilligers

Heb je ervaring in de zorg en ben je bijvoorbeeld helpende, verzorgende of verpleegkundige, dan kun je mee als zorgvrijwilliger. Tijdens de week help je mee om de lichte zorg aan gasten te geven. Denk hierbij aan het ondersteunen bij de ADL (algemeen dagelijkse levensverrichtingen), geven van medicatie, verzorgen van kleine wonden, hulp bij het eten geven, etc. In de middag ga je mee op excursie om de gasten te begeleiden en een rolstoel te duwen. Nautisch vrijwilligers Deze functie is interessant voor mensen die vroeger in de scheepvaart hebben gewerkt.

Facilitair vrijwilligers

Als facilitair vrijwilliger help je mee met het schoonmaken van het schip, je helpt mee in de keuken, bij de afwas of bij het koken. Maar je helpt ook bij het serveren van het eten en tijdens excursies help je soms bij het duwen van een rolstoel of iemand te begeleiden naar de stad. Daarnaast is er natuurlijk tijd om een gezellig kletspraatje te maken met de gast en een spelletje te doen.

Interesse? Kijk op www.vakantieschip.nl en meld je aan!

WIJ ZIJN OP ZOEK NAAR

JOU!

VOOR ONS KOPPELVERBAND IMPULS ZIJN WE PER BEGIN APRIL OP ZOEK NAAR EEN

STUURMAN (beginnend of ervaren) Jij:

*Kapitein of schippersechtpaar *Stuurman (in opleiding) aan boord van Ms Endurance Wat wij bieden: *Systeemvaart in overleg (zondag wordt er niet gevaren) *Kost en reizen vrij *Vast dienstverband of ZZP in overleg *Vaartraject Nederland / België Heb je interesse of wil je meer informatie? Neem dan contact met ons op

06 12 62 93 73 info@flantoshipping.nl

- wil varen, maar ook nog wel buiten aan de slag - wil doorgroeien tot schipper (of bent het al) - vindt werken in teamverband leuk - bent enthousiast, gezellig, schoon op jezelf en je omgeving - wil werken in een 14-14 systeem - bent bij voorkeur in het bezit van een rijbewijs en eigen vervoer - wil een net, marktconform salaris

Wij - willen graag een leuk iemand erbij met een no-nonsense mentaliteit die hart voor de zaak heeft - vinden het belangrijk dat je goed bij ons en ons team past - varen veelal op de Rijn, en wijken wel eens uit naar de Moezel of de Main - zijn een erkend leerbedrijf

Ben je enthousiast of wil je nog iets weten? Bel dan met Antonia de Jong 0031-653596587 of mail naar antonia.impuls@gmail.com Acquisitie naar aanleiding van deze advertentie wordt niet op prijs gesteld.

SET SAIL for your car eer

Set sail for a new career with Viking Viking is the market leader in the river cruise industry and continues to add to its fleet each year. Join the Viking family now and experience for yourself why we are proud to have the most loyal and long-standing crew in the industry. For our river ships we are looking to fill the following positions: CAPTAIN or 1st/2nd OFFICER

We are also pleased to consider applications from the freight or tanker shipping industry. New hires will receive extensive training for their position. Apply today: vikingcareers.com

Personeelstekorten in de binnenvaart nemen toe

Doen we niets, dan krimpt

binnen enkele jaren’ Met alleen korte termijnoplossingen slaagt de branche er nooit in om het tekort aan scheepvaartpersoneel op te lossen. Een blik in de verdere toekomst is onontbeerlijk, waarschuwt Frans van Weert, programmamanager van de strategische arbeidsmarktagenda en werkend onder de vlag van Wereld van de Binnenvaart.

Claudia Langendoen

En ja, dat kost geld. Veel geld. Want hoe kun je anders op grote schaal gastlessen op basisscholen verzorgen om kinderen in de groepen 7 en 8 alvast te wijzen op hoe leuk het werken in de binnenvaart kan zijn? Er zijn er sinds eind 2020 al ruim dertienduizend bereikt via de les ‘topografie met een binnenvaartschip’. Hoe kun je anders leerlingen in het middelbaar onderwijs maritieme leergangen aanbieden, zoals al in Zwijndrecht, Steenwijk/Meppel en bij voorkeur binnen enkele jaren op nog eens ruim twintig scholen gebeurt door heel het land? En hoe kun je anders op veel plekken duidelijk aanwezig zijn voor het promoten van de binnenvaart, zoals op scholenbeurzen en door middel van het opzetten van wervingsacties?

twintigduizend mensen in de binnenvaart werkzaam. Als je dat optelt bij de groeiverwachting én bij de ambities vanuit Europa (25 procent meer in 2030), dan kun je stellen dat er in 2030 minstens vierduizend nieuwe vacatures in de binnenvaart zijn. Kijk je nog wat verder in de toekomst, waarin Europa spreekt over 50 procent groei in 2050, dan zijn er tienduizend extra mensen nodig.’’

Volgende pagina $ Welke binnenvaartondernemer je ook spreekt, iedereen heeft mensen nodig.

Het zijn slechts enkele initiatieven van Wereld van de Binnenvaart. Allemaal activiteiten die dringend nodig zijn, want het gaat niet goed op de arbeidsmarkt. Integendeel: er is veel te weinig personeel. ,,En het aantal vacatures zal nog veel verder stijgen’’, verwacht Van Weert. Concrete cijfers zijn er niet, maar verwachtingen zijn wel te schetsen. ,,Er varen nu bij ruwweg drieduizend bedrijven achtduizend schepen’’, waagt Frans van Weert zich aan een berekening. ,,Er zijn vijftien- tot

CARRIÈRE MGZN 2022 | 13

Stuurlieden Stuurlieden met groot met groot vaarbewijs vaarbewijs

Wat ga je doen?

Je zal het schip aan- en afmeren en zorgen voor de belading van het schip. Je draagt zorg voor de onderhoudswerkzaamheden aan dek en machinekamers. Bij lossing zal je aan- en afkoppelen van de losleiding van het schip Je zal het schip aan- en afmeren en zorgen voor de belading van het schip. naar de wal. Je zal na ervaring te hebben opgedaan aan boord, zelfstandig Je draagt zorg voor de onderhoudswerkzaamheden aan dek en machinehet schip kunnen besturen en manoeuvreren. kamers. Bij lossing zal je aan- en afkoppelen van de losleiding van het schip naar de wal. Je zal na ervaring te hebben opgedaan aan boord, zelfstandig Wie zoeken wij? het schip kunnen besturen en manoeuvreren. Ben je een ambitieuze stuurman en in het bezit van het schippersdiploma / Groot Vaarbewijs AB en is je wens om na ervaring te hebben opgedaan binWie zoeken wij? nen ons bedrijf, door te groeien tot (aflos)schipper, dan kan jij de geschikte Ben je een ambitieuze stuurman en in het bezit van het schippersdiploma / kandidaat voor ons zijn! Groot Vaarbewijs AB en is je wens om na ervaring te hebben opgedaan binnen ons bedrijf, door te groeien tot (aflos)schipper, dan kan jij de geschikte Wat bieden wij? kandidaat voor ons zijn! Een dynamische en stimulerende werkomgeving binnen een mooie rederij, waar geen dag hetzelfde is. De vaartijd van onze schepen vangt aan op Wat bieden wij? maandagochtend 6:00 uur en eindig op vrijdag 16:00 uur. Weekenden vrij. Een dynamische en stimulerende werkomgeving binnen een mooie rederij, We varen volgens A-1 of A-2 vaart. waar geen dag hetzelfde is. De vaartijd van onze schepen vangt aan op maandagochtend 6:00 uur en eindig op vrijdag 16:00 uur. Weekenden vrij. Heb je nog geen schippersdiploma en ben je bereid de studie te gaan volWe varen volgens A-1 of A-2 vaart. gen, dan willen wij jou als ambitieuze matroos hierin faciliteren.

Wat ga je doen?

Heb je nog geen schippersdiploma en ben je bereid de studie te gaan volWil je meer weten of heb je vragen over deze vacature? gen, dan willen wij jou als ambitieuze matroos hierin faciliteren. Neem dan contact op met Mark de Ruijsscher, tel. 0115 680 911.

Kapitein

Gezocht voor M/S Levante Wat bieden wij: ➜ Marktconforme beloning ➜ Werkschema 7/7 of 14/14 ➜ Aflossen met bedrijfsauto ➜ Eigen ruime woning ➜ Vaargebied R-dam / Moerdijk / Oosterhout Wat vragen wij: ➜ GVB, Radar en ADN ➜ Kennis Nederlandse en Duitse taal Is dit iets voor jou? Bel of stuur een mail John Eisinga +31 (0)6 493 116 67 john@eisinga-shipping.nl

Wil je meer weten of heb je vragen over deze vacature? Solliciteren

Neem dan contact op met Mark de Ruijsscher, tel. 0115 680 911. Stuur je motivatie en CV in via www.rctbv.nl/nl/wie-zijn-wij/vacatures/

Solliciteren

Stuur je motivatie en CV in via www.rctbv.nl/nl/wie-zijn-wij/vacatures/

Voor een 80 meter schip in onze vloot bestaande uit verschillende schepen zijn we op zoek naar een

•Schippersechtpaar

•Kapitein

Wij vragen: • Vaarbewijs AB • ADN • Marifoon • Radarpatent • Beheersing Nederlands en Engels

Vaargebied Nederland en België

Wij bieden: • Vast dienstverband • Aantrekkelijke (secundaire) arbeidsvoorwaarden op basis van Zwitserse condities • Goede reiskosten regeling • Opleidingsmogelijkheden • Dynamische werkomgeving, met een prettige werksfeer en dito collega’s

Je reactie Stuur een korte motivatie en een CV naar personal@amerschifffahrt.ch t.a.v. Danny van Os

Ervaring en knowhow in de binnenvaart

Transport contracten • Bouw, Afbouw, Makelaardij en Reparatie Financiering ondersteuning • Businessplan ondersteuning

Vervolg pagina 13

Mensen die zich niet automatisch aanbieden, terwijl anderzijds als gevolg van de vergrijzing personeel uitstroomt. Van Weert kan er duidelijk over zijn: ,,Doen we niets dan kun je er op wachten dat de vloot binnen enkele jaren flink moet inkrimpen. Dat zou toch doodzonde zijn. Ook uit oogpunt van milieu en vergroening.’’

Binnenvaart-eigen Frans van Weert kan het daarom niet genoeg benadrukken: draag financieel bij, investeer in al die acties die zijn gericht op het werven van personeel op langere termijn. Daar kun je niet vroeg genoeg mee beginnen, en dat vergt een lange adem, beseft hij. ,,Als je een kind op de basisschool interesseert, betaalt dat zich pas over pakweg zes, zeven jaar uit. Dat is lang, maar hard nodig om een continue stroom van nieuwe aanwas te hebben.’’ Ver vooruit blikken is echter niet bepaald binnenvaarteigen, weet hij ook. ,,De sector wordt gekenmerkt door een houding van: vandaag bedenken we iets, morgen voeren we het uit, maar doemt er overmorgen iets nieuws op, dan kalft het initiatief al snel weer af. Wij proberen dit te doorbreken.’’ En dat valt niet mee. ,,Hoewel het gelukkig steeds beter lukt om de sector te overtuigen van de noodzaak tot investeren op ook die langere termijn’’, merkt Van Weert. Daarvoor praten hij en zijn collega’s als Brugman. Zo ook bijvoorbeeld over het voornemen om na de zomer via onder andere social media vanuit Wereld van de Binnenvaart mensen te

enthousiasmeren om vanuit andere beroepen over te stappen. Denk aan vrachtwagenchauffeurs die met aanvullende studie schipper kunnen worden. Maar ook aan het (om)scholen van werkloze jongeren in misschien wel Spanje en Italië naar een maritiem beroep. En wat te denken van wat Van Weert noemt ‘het wilde plan’ om Oost-Europese mensen die in de zeevaart hebben gewerkt te interesseren voor de binnenvaart? ,,In Oost-Europa worden mensen steeds vaker vervangen door goedkopere krachten van elders. Kunnen we voor hen niet een gerichte wervingsactie mét omscholingsprogramma maken? Daarover denken wij na.’’ Zo ook over de wens om mensen versneld op te leiden voor oplossingen op de kortere termijn. ,,Zodat geschikte studenten met een mbo 3-diploma in een andere richting zo snel mogelijk kapitein kunnen worden. Dat moet toch lukken in minder dan drie jaar? Wij zien talrijke mogelijkheden om de nood te ledigen. Welke binnenvaartondernemer je ook spreekt, iedereen heeft mensen nodig. Met kunst en vliegwerk wordt de boel nog draaiende gehouden. Dat moet echt anders. En dat vraagt om investeren!’’

De Wereld van de Binnenvaart probeert op verschillende manieren de dreigende nood in de branche te voorkomen.

CARRIÈRE MGZN 2022 | 15

+ + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + +

(fulltime)

Service Engineer Nautische Apparatuur + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + +

+ + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + +

+ + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + Ben + + + jij + +een + + + geboren + + + + + + + + + + + + + techneut? + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + En kan jij je volledig vastbijten + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + in + +een + + technisch + + + + + + +probleem + + + + + +of + + een + + installatie + + + + + + aan + + +boord + + + +van + + + + + + + + binnenvaartschip? + + + + + + + + + + + +Dan + + +ben + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + jij de Service Engineer die wij + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + zoeken! + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + +Jij+bent + +de+expert + + + + + + + + + + + + + + + + verantwoordelijk +Als + Service + + +Engineer + + + ben + +jij + + + + + + +om+nautische + + + apparatuur te installeren en problemen op te lossen + + + + + + + + + + + + + + + + + + + aan + + kei in +boord + + van + +de+schepen + + +van + onze + + klanten. + + + Je + bent + +een + + + het voorbereiden van de klus samen met collega’s en werkt +nauw + +samen + + +met+ de + klant + + aan + +boord + +om + het + +beste + +resul+ + +taat + te + behalen. + + + + + communicatief + + + + + +vaardig + + +en+haalt + + Je + bent technische oplossingen +uitdaging + + + uit + + + + + + + + + +bedenken. + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + +De+oplossing + + + +bedenk + + +jij+ + + + + + + + + + + + Door jouw technische vaardigheden, weet jij de beste op+lossing + + +te + + + + en + voert + + deze + + tevens + + +uit.+De+ functie + + +is bedenken +voornamelijk + + + + +bij+de+klanten + + +aan+boord. + + Dit + +brengt + + verant+ + + +woordelijkheid + + + + + en + vrijheid + + + met + +zich + mee, + + maar + + vraagt + + +ook+ een ﬂexibele houding.

Wij vragen: ● MBO werken denkniveau is gewenst ● Ervaring met elektronica of elektrotechnische installaties ● Aﬃniteit met scheepvaart

+ + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + +

+ + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + Jij + bent: + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + ● Technisch sterk + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + ● Creatief in het bedenken van oplossingen + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + ● Zelfstandig + + +teamplayer + + + + + + + + + + + + + + + + + + + ● Een ● Resultaat+ + + + + en + klantgericht + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + Wij bieden: + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + Een aantrekkelijk en marktconform arbeidsvoorwaarden+ + + En + een + +informele + + + en + plezierige + + + + werkomgeving, + + + + + +met + + pakket. + + + + + + +voor + +eigen + +initiatief + + +en+persoonlijke + + + + ont+ + + voldoende ruimte wikkeling. + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + Over Dutch Marine Technology + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + Dutch Marine Technology is gespecialiseerd in het leveren, + + + + en + onderhouden + + + + + van + +nautische + + + oplossingen + + + + +aan + + installeren + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + boord van schepen. Onze klanten zijn vooral kapitein/ei- + + genaar + + + van + +schepen + + +en+rederijen. + + + Voor + + hen + +leveren + + wij + +een+ + divers programma van producten en services..

Sollicitatieprocedure: Spreekt de functie je aan? Stuur dan je motivatiebrief en curriculum vitae bij voorkeur via e-mail t.a.v. Melissa de Jong: m.dejongtaal@dmtbv.com

Voor de invulling van deze vacature maken wij geen gebruik van externe bureaus.

+ + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + +

Geen dag is hetzelfde als je werkt bij Dutch Marine Technology Dutch Marine Technology is een nog jong (twaalf jaar), maar stevig gevestigd bedrijf in de scheepvaart met een kantoor in Alblasserdam. Daarmee is het ideaal gepositioneerd te midden van de regio’s Drechtsteden, Rotterdam en Antwerpen, om snel bij een schip op locatie te komen. Onze werkzaamheden bestrijken een breed gebied van communicatie- en nautische apparatuur. Ook zijn wij actief op het entertainment vlak (denk daarbij onder andere aan tv-schotels en hospitality software). Wij innoveren altijd in onze technische activiteiten. ‘Nee’ verkopen we niet aan onze klanten. Luisteren en ontzorgen is wat de klant wenst en dat is dus wat we doen. Uiteraard hoort daar ook persoonlijk contact bij. Er is altijd tijd en ruimte voor een kopje koffie op onze locatie in Alblasserdam. Het technisch team is de basis voor Dutch Marine Technology (DMT) op het gebied van service, onderhoud en vervanging. DMT is actief in binnen- en buitenland, op bestaande schepen en nieuwbouw. Onze ervaren monteurs zijn als team goed op elkaar ingespeeld en zorgen voor een optimale afhandeling van de service. Elke dag is onvoorspelbaar, het werk in de scheepvaart is veelzijdig en uitdagend. Het kan zomaar zijn dat je in de ochtend naar Alblasserdam rijdt als servicemonteur om een paar uur later met het vliegtuig te vertrekken naar een storing op

een schip in Venetië waar je per watertaxi naar het schip wordt gebracht. We streven naar een open organisatie zodat iedereen zichzelf kan ontwikkelen en bij kan dragen aan de groei in kennis van het technische team van DMT. Opleiding hoort daar uiteraard ook bij. We zijn bovendien een erkend leerbedrijf: opleiding is investeren. We groeien en ontwikkelen nog steeds, daarom zijn we en blijven we altijd op zoek naar gemotiveerde en enthousiaste mensen. Onze technische mensen staan eventuele aspirant- of ervaren monteurs graag te woord.

+ + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + +The + +Netherlands + + + + + + + + + + + + + + DUTCH MARINE TECHNOLOGY | Van Hennaertweg 17, 2952 CA Alblasserdam + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + Phone: +31 (0)10 890 00 41 | E-mail: info@dmtbv.com + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + www.dutchmarinetechnology.com + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + CARRIÈRE + + + + MGZN + + +2022 + +| 17 + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + +

+ + + + + + + + + + + + +

Voll auf Kurs! Starten Sie jetzt Ihre Karriere bei River Advice als ...

Captain

(w/m/d) Hier bewerben!

Das bieten wir Ihnen: attraktive Lohnpakete mit schweizer Arbeitsvertrag und Sozialleistungen flexible Einsatzplanung und faire Arbeitsbedingungen moderne und nutzerfreundliche Arbeitsmittel ein dynamisches Team in einer familiären Arbeitsatmosphäre

Das bringen Sie mit: abgeschlossene Ausbildung mit gültigen Patenten mindestens 3 Jahre Berufserfahrung in einer vergleichbaren Position sehr gute Sprachkenntnisse in Deutsch und/oder Englisch freundliche und dienstleistungsorientierte Persönlichkeit

Koninklijke VAN DER WEES WATERTRANSPORTEN is gespecialiseerd in bijzonder transport over water, sleepdiensten en oﬀshore services. WAT VERWACHTEN WE VAN JOU?

• je hebt absoluut geen bezwaar tegen onregelmatige werktijden, langer dan 3 dagen van huis zijn is geen uitzondering • je bent in het bezit van een dienstboekje met aantekening matroos/stuurman bevoegdheid • je beheerst de Nederlandse taal • bij voorkeur woonachtig in de regio Dordrecht • werkervaring in de sleep/duwvaart is een pré • je gaat veilig om met de scheepsuitrusting en varend materieel • je bent betrokken en hebt een groot verantwoordelijkheidsgevoel • je bent bereid om verder te leren

WAT MAG JE VAN ONS VERWACHTEN?

• we bieden je een afwisselende functie in een leuk team van in totaal 2 of 3 bemanningsleden • je krijgt een contract voor bepaalde tijd met de intentie van een vast dienstverband; • doorgroeimogelijkheden • een salaris conform onze bedrijfs cao

DENK JE DAT DEZE FUNCTIE BIJ JE PAST? Bekijk dan ook nog onze bedrijfsvideo op www.vanderwees.nl en onze facebook pagina.

Jouw motivatie en CV ontvangen we graag per e-mail: P&O@vanderwees.nl

PER DIRECT ZOEKEN WIJ EEN MATROOS/STUURMAN BINNENVAART (Fulltime)

“acquisitie middels deze advertentie wordt niet op prijs gesteld.”

DUW EN SLEEPVAART PROFESSIONALS

24/7 sinds 1999

TOWAGE & PUSHING SERVICES

Our ﬂeet of strong tugs and pushers is working in the Port of rotterdam and far beyond since 1999. Towage jobs require expertise and vast knowledge, our professional and highly skilled crew are trained to perform under severe circumstances with utmost care and diligence. As international organisation we are also active in Belgium and German ports and waterways. Shipping is not a “nine-to-ﬁve-job†�,

TOWAGE AND PUSHING OF SEA GOING VESSELS, PONTOONS, BARGES AND INLAND VESSELS IS A PART OF OUR EXPERTISE.

our team is always in stand by mode and can respond to any enquiry on a fairly prompt basis.

Noordweg 19 3336 LH Zwijndrecht

010 - 294 05 55 info@vkvservice.nl

VKVSERVICE.NL

VIA AQUA A.G.

Wegens uitbreiding zijn wij op zoek naar jou! Wegens Wegens uitbreiding uitbreiding zijn zijn wij wij op op zoek zoek naar naar jou! jou!

Lijkt het jou leuk om te werken Lijkt hetvan jouonze leuk nieuwe om te werken op een tankLijkt het jou leuk om te werken op een vanBen onze nieuwe tankschepen? jij een teamspeler op een van onze nieuwe tankschepen? Ben jij een instelling? teamspeler met een no-nonsens schepen? Ben jij een teamspeler met no-nonsens instelling? Dan een zijn wij op zoek naar jou. met een no-nonsens instelling? Dan zijn wij op zoek naar jou. Dan zijn wij op zoek naar jou. Wat wij te bieden hebben: Wat wij te bieden hebben: • Moderne en goed onderhouden Wat wij te bieden hebben: • Moderne tankers en goed onderhouden • Moderne en goed onderhouden • tankers Vaarsysteem 14/14 tankers • Vaarsysteem Marktconform14/14 Salaris • Vaarsysteem 14/14 • Marktconform Salaris Doorgroeimogelijkheden • Marktconform Salaris • Doorgroeimogelijkheden in alle functies binnen de vloot • Doorgroeimogelijkheden in alle functies binnen de vloot in alle functies binnen de vloot

Kapitein in bezit van; Kapitein bezit van; • Grootin vaarbewijs Kapitein in bezit van; • Groot vaarbewijs Rijn patent tot Mannheim • Groot vaarbewijs • Rijn totom Mannheim of depatent intentie deze te halen • Rijn patent tot Mannheim de intentie • of Radar patent om deze te halen of de intentie om deze te halen • Radar ADN /patent ADN-C • Radar patent • ADN / ADN-C • ADN / ADN-C Stuurman in bezit van; Stuurman in bezitmet van;aantekening • Dienstboekje Stuurman in bezit van; • Dienstboekje stuurman Rijn met aantekening • Dienstboekje met aantekening • stuurman ADN, GVBRijn zijn een pré stuurman Rijn • ADN, GVB zijn een pré • ADN, GVB zijn een pré Matroos in het bezit van; Matroos in het bezit • Dienstboekje met van; aantekening Matroos in het bezit van; • Dienstboekje matroos Rijn met aantekening • Dienstboekje met aantekening matroos Rijn matroos Rijn

Spreekt één van deze functies je aan? Neem dan contact met Spreekt deze Neem dan contact ons opéén via van de contactgegevens onderaan advertentie. Spreekt één van deze functies functies je je aan? aan? Neemde dan contact met met ons op via de contactgegevens onderaan de advertentie. ons op via de contactgegevens onderaan de advertentie.

Wij zoeken voor het mts (RP) Wien een kapitein om ons team te versterken ● Wij

varen hoofdzakelijk in het ARA gebied en binnenlands in de minerale oliën.

●

Dagvaart week op/week af of 2 weken op/2 weken af in overleg.

U zult betaald worden naar Zwitserse condities. ●

Pensioen, ziektekostenverzekering, menage en reiskosten e.d. worden vergoed.

Bij interesse graag mailen met CV naar via.aqua@vaart.net of neem contact op met Ed van Boxtel op nummer +31 (0)6 53 10 58 66

Better by design Join VIKING - And save lives for a living Viking Life-Saving Equipment is marktleider in maritieme veiligheid. Viking Life-Saving Equipment houdt zich o.a. bezig met de verkoop en service van reddingsvlotten, reddingsboten, overlevingspakken, brandweerpakken, zwemvesten en overige reddings- en brandbestrij-dingsmiddelen ten behoeve van zeeschepen, passagiersschepen en off shore installaties. Met het hoofdkantoor in Denemarken, heeft Viking een uniek wereldwijd netwerk in meer dan 30 landen en meer dan 3.000 werknemers.

mee aan een veiligere wereld! Hou je van sleutelen? En vind jij het ook belangrijk om te kunnen bijdragen aan veiligheid op zee? Dan is VIKING Life-Saving Equipment B.V. wellicht het bedrijf waar jij wilt werken!

VIKING zoekt een SERVICE MONTEUR REDDINGSVLOTTEN Kom werken bij een bedrijf dat een verschil maakt en help

Ben jij handig, stressbestendig en nauwkeurig? Dan is de functie SERVICE MONTEUR REDDINGSVLOTTEN echt iets voor jou!

VIKING is toonaangevend in maritieme veiligheid en onze missie is duidelijk: we zijn toegewijd aan het beschermen en redden van levens overal ter wereld. We doen het door continue innovaties op het gebied van veiligheidsapparatuur, service en training. En we brengen geweldige mensen samen om het te laten gebeuren.

Voor meer informatie over VIKING of de vacatures, neem eens een kijkje op onze website: www.viking-life.com

Teus Vlot Diesel Marine is op zoek naar: • Servicemonteurs Dieseltechniek • Servicemonteurs Elektrotechniek • Machinebankwerker (Verspaner) • Sales Support International Diesel Motoren Service is op zoek : • Servicemonteurs Dieseltechniek • Medewerker Logistiek • Sales Support Alle vacatures en meer informatie is te vinden op www.teusvlot.com/nl/vacatures Teus Teus Vlot Vlot Verspaning Verspaning Baanhoek Baanhoek 182 182 b b 3361 3361 GN GN Sliedrecht Sliedrecht vacatures@teusvlot.nl vacatures@teusvlot.nl 0184 0184 49 49 38 38 88 88 www.teusvlot.com www.teusvlot.com

DAGEN DAGEN

PAPA... PAPA... SCHIPPER SCHIPPER

OP een van onze MODERNE motortaNKSCHEPEN OP een van onze MODERNE motortaNKSCHEPEN

BIJ UNIVERSE SHIPPING BEN JE mEER DAN JE WERK. EN MET ONZE 14/14 VRIJETIJDSREGELING ISJE DAAR ALLEEN RUIMTE VOOR. BIJ UNIVERSE SHIPPING BEN mEERdan DANOOK JE WERK. MET ONZE

WEL PRETTIG ALS JE NAAST JE WERK OOK NOG 14/14ZO VRIJETIJDSREGELING IS DAAR danAAN OOKBOORD ALLE RUIMTE VOOR. volCOntinu PAPA OF GRAAG SPORT,OOK FIETST OF WEL ZO PRETTIG ALS bent JE NAAST JE WERKGamET, AAN BOORD NOG BIJVOORBEELD KLUST.bent OF GRAAG GamET, SPORT, FIETST OF volCOntinu PAPA BIJVOORBEELD KLUST. EN AAN BOORD ZIJN WIJ ER VOOR JE. MET EEN BIJZONDER PRETTIGE WERKSFEER, EET-ZIJN EN WIJ REISKOSTENVRIJ EN EEN VOORAL OOK GOEDE EN AAN BOORD ER VOOR JE. MET BIJZONDER PRETTIGE OPLEIDINGSEN DOORGROEIMOGELIJKHEDEN. WERKSFEER, EETEN REISKOSTENVRIJ EN VOORAL OOK GOEDE OPLEIDINGS- EN DOORGROEIMOGELIJKHEDEN.

WIJ ZOEKEN : SCHIPPERS WIJ ZOEKEN : VOOR SCHIPPERS OP DE RIJN VOOR OP DE RIJN PATENT TOT MINIMAAL MANNHEIM, RADARPATENT EN ADNMANNHEIM, BASIS. PATENT TOT MINIMAAL

RADARPATENT EN ADN EEN BASIS. SOLLICITEREN? STUUR MAIL NAAR: PZ@UNIVERSESHIPPING.NL SOLLICITEREN? STUUR EEN MAIL NAAR: PZ@UNIVERSESHIPPING.NL

UNIVERSE UNIVERSE SHIPPING SHIPPING

BRENGT VAART IN JE LEVEN. BRENGT VAART IN JE LEVEN. UNIVERSE SHIPPING BV ZWIJNDRECHT +31 (78) - 61SHIPPING 24 349 UNIVERSESHIPPING.NL UNIVERSE BV ZWIJNDRECHT +31 (78) - 61 24 349 UNIVERSESHIPPING.NL

Het water is wat ons verbindt en samenwerking staat centraal

Gevestigd aan het water te Zwijndrecht opereert Universe Shipping op de tankvaartmarkt met een modern uitgeruste dubbelwandige vloot.

Universe Shipping is een erkend leerbedrijf. Met onze moderne binnenvaarttankers varen we in het ARA gebied, en ook op de West-Europese binnenwateren zoals de Rijn, Moezel, Saar etc. We verzorgen met onze schepen het transport van minerale oliën op een veilige manier. Aan boord werken goed opgeleide en gemotiveerde collega’s in een systeem twee weken op, twee weken af. Zowel op operationeel en technisch vlak is er ondersteuning vanuit onze walorganisatie. Veiligheid en professionaliteit zijn het belangrijkste aan boord. Uiteraard is een fijne werksfeer en goede arbeidsvoorwaarden vanzelfsprekend. Universe Shipping is erkend leerbedrijf voor de Kapiteinmanager, BBL matroos, en BBL Schipper. Ook zijinstromers zijn welkom die via het praktijkexamen matroos/ schipper willen instromen, wel zo fijn om te weten. Buiten je schoolweken is er ook aan boord voldoende tijd en ruimte om te werken aan school. Zo kun je, naast het werken op het schip, op een goede manier aan je carrière bouwen, met de juiste mensen om je heen. Natuurlijk vergoeden wij je opleiding. In september 2021 is het Mts. Orion aan de vloot toegevoegd, en in februari 2022 is zowel het Mts. Moorea en ook het Mts. Messina in de vaart gekomen. In verband met deze uitbreiding kunnen we op diverse schepen nog nieuwe collega’s verwelkomen.

Wij zoeken nog; (Licht)matroos; je volgt een BBL opleiding Matroos / Schipper aan één van de binnenvaartopleidingen in Nederland, je hebt minimaal de aantekening lichtmatroos in je dienstboekje, en je brengt een portie enthousiasme en motivatie mee! (Leerling) stuurman; je bent in het bezit van het Grootvaarbewijs, Radardiploma en Marifoon en je wil een nieuwe koers varen. Ben je leergierig, enthousiast en ben je toe aan het echte werk? Schipper; Je bent toe aan iets nieuws. Je wil iets anders. Je vaargebied vergroten. Maar ook met fijne collega’s werken. Op een schip werken wat functioneert. Je wil aan een team bouwen. Je kennis overbrengen en daarnaast ook je enthousiasme! Het varen zit in je bloed. Je hebt inmiddels je patent t/m Mannheim, Radar en ADN. Maar je bent bijvoorbeeld ook bereid je patent te verlengen t/m Basel. Universe Shipping biedt een uitdagende werkplek, met een afwisselend vaargebied en waar met collega’s op een goede manier wordt samengewerkt. Persoonlijke aandacht voor de collega’s aan boord vinden we heel belangrijk. Daarnaast zijn onze schepen state of the art uitgerust, zorgen we voor aantrekkelijke arbeidsvoorwaarden en zijn er opleidingsmogelijkheden en doorgroeimogelijkheden. De juiste man op de juiste plek is het allerbelangrijkste. Bij ons is iedereen gelijk! We hopen je te verwelkomen in ons team!

CARRIÈRE MGZN 2022 | 23

INNOVATED

MINERVA SHIPPING AG

GROEP

0031 654 72 42 87

hoeykens@shipmail.nl DOOR UITBREIDING VAN HET IN AANBOUW ZIJNDE MTS IRIS EN INTERNE VERSCHUIVINGEN ZIJN WIJ OP ZOEK NAAR

ENTHOUSIASTE KAPITEINS VOOR MS METROPOLIS EN HET MTS TRIPOLIS

Wij zijn op zoek naar KAPITEINS STUURMANNEN MATROZEN LEERLINGEN

● Metropolis vaart een 10 daagse toer tussen Antwerpen en Karlsruhe.

● Tripolis vaart diesel in uitgebreid ARA, Main, Rijn, Moezel gebied.

ONZE VOORDELEN!!!!! Werkzekerheid Sociale zekerheid goede condities

Moderne schepen met nette woning Goede werksfeer Vrije tijd, werktijd en loon in overleg

Werk omschrijving Wij bieden je een afwisselende functie met een grote mate van zelfstandigheid. Je komt te werken in een dynamisch team en reist in een 14/14 systeem van Antwerpen naar Basel Heb jij zin in deze nieuwe uitdaging? Stuur je CV en motivatie naar: personeel@innovatedgroep.com of bel voor vragen naar: tel: 0031 (0)85 111 9002

GOOI HET EENS OVER EEN ANDERE BOEG!

IDE

WIJ BRE

OOK

SCHOOLVERLATERS ZIJN WELKOM

UIT!

Daarom zijn we op zoek naar diverse nieuwe medewerk(st)ers Technisch ∠ UTM inspecteur - NDO inspecteur - verkoopmedewerk(st)er (binnen- en buitendienst) (Commercieel) ∠ administratief medewerk(st)er Magazijn ∠ medewerk(st)er WERKPLAATS ∠ medewerk(st)er/lasser aluminium produkten

Wij bieden uitstekende arbeidsvoorwaarden en doorgroeimogelijkheden. Kijk op www.nedmarine.com/vacature, bel 0180 - 42 00 55 of schrijf management@nedmarine.com voor alle mogelijkheden Ned Marine Service Wolweverstraat 43 • 2984 CE Ridderkerk • The Netherlands

www.nedmarine.com

VACATURE AMSTERDAM

WORD JIJ ONZE NIEUWE SCHIPPER/VERKOPER?

MOOI WERK EN BETROKKEN ZIJN BIJ DE BINNENVAART

Iedere dag naar huis, varen op onze zeer moderne bunkerboten, familiaire sfeer zowel onderling als met onze klanten. Goede verdiensten & (secundaire) arbeidsvoorwaarden. DE FUNCTIE

WĲ VRAGEN VOOR DEZE FUNCTIE

• Het bedienen van klanten vanaf het station of met één van onze bunkerboten • Ondersteuning dagelijkse activiteiten op ons bunkerstation • Onderhoud aan de bunkerboten en het bunkerstation

• Jouw serviceverlening waarbij klantvriendelijkheid voorop staat • Jouw flexibele instelling, zowel naar klanten als wel collega’s toe • Jouw affiniteit met de binnenvaart • Groot vaarbewĳs • De bereidheid om ADN en het Radarpatent te halen

INTERESSE? GRAAG JOUW

SOLLICITATIE RICHTEN AAN

WWW.SLURINK.NL

Slurink BV - t.a.v. Jos Wittekamp Zuider IJdijk 100 A 1095 KN Amsterdam E J.Wittekamp@slurink.nl

Het roer gaat om

Transformatie in de binnenvaart

Bestel uw tickets

Evenementenhal Gorinchem

17, 18 & 19 mei 2022 @Maritime_EH

Maritime Industry

Maritime Industry Gorinchem

Maritimeindustry1

WWW.MARITIME-INDUSTRY.NL

JOIN OUR TEAM!

WIJ BIEDEN CONTAINERVAART TANKVAART VERSCHILLENDE VAARSYSTEMEN ERKEND LEERBEDRIJF

ONZE VACATURES BETROKKEN MANAGEMENT NEDERLANDSE CONDITIES MODERNE VLOOT

KAPITEINS STUURMANNEN MATROZEN LICHTMATROZEN

INTERESSE? Bel Richard Suiker 06 - 53 88 68 77 Of mail naar r.suiker@delfiainlandshipping.nl

www.delfiainlandshipping.nl

Wij zijn op zoek naar kandidaten voor onderstaande functie:

➜ Tekenaar/werkvoorbereider W-installaties Maritieme sector

Algemeen: Onder eindverantwoordelijkheid van de projectleider ontwerpt, berekent en tekent u zelfstandig werktuigkundige installaties ten behoeve van hotelschepen ofwel zogenaamde rivercruisers. Deze installaties variëren van verwarming, koeling, luchtbehandeling tot sanitaire installaties en brandblussystemen. Extern onderhoudt u eventueel contacten met leveranciers, onderaannemers, tekenbureaus, en opdrachtgever. Tot slot draagt u bij aan het vervaardigen van revisiegegevens. De kwaliteit van uw werk is ons visitekaartje.

Functie eisen: U heeft een MBO diploma, richting installatietechniek of werktuigbouwkunde, eventueel aangevuld met MIT en vakgerichte cursussen. Naast actuele kennis van W-installaties, normen en voorschriften, heeft u inmiddels ruime ervaring opgedaan met Autocad / Stabicad / Revit 3D. Beheersing van de Engelse en eventueel Duitse taal vormt een pre. Tevens bent u in het bezit van een VCA certiﬁcaat (of bent bereid dit te behalen) en een rijbewijs B.

Wij zijn op zoek naar kandidaten voor onderstaande functie:

➜ Servicemonteur Divisie scheepsinstallaties

Algemeen: U draagt zorg voor het zelfstandig, of in teamverband, onderhouden van de klimaattechnische, sanitaire en blusinstallaties op (hotel-)schepen en zorgt bij storingen voor reparatie of vervanging. Ook renovatiewerkzaamheden kunnen voorkomen. Op locatie voert u regelmatig overleg met de kapiteins/machinisten van opdrachtgever. Daarnaast stelt u rapportages op met betrekking tot de technische staat van de installaties en legt u verantwoording af aan de servicecoördinator van uw afdeling. U ziet een uitdaging in het verhelpen van storingen door geheel Europa en bent bereid er regelmatig op uit te trekken.

Functie eisen: U heeft een MBO diploma (of werken denkniveau) binnen de installatietechniek of elektrotechniek, eventueel een F-gassen-, PO-PI- diploma en eventuele aanvullingen met vakgerichte cursussen of u bent bereid deze diploma’s te behalen c.q. deze cursussen te volgen. U heeft ervaring in de klimaatinstallaties of in de scheepsinstallaties en u bent klantgericht. U spreekt enkele vreemde talen (voornamelijk Engels en Duits) en bent in het bezit van een rijbewijs B en/of E.

Meer informatie: Met vragen over deze vacature kunt u contact opnemen met Jeroen Siebeling op 0184 - 613911. Wij ontvangen uw sollicitatie graag via het sollicitatieformulier op onze website of via onderstaand adres ter attentie van Personeel & Organisatie.

Klimaatservice Holland BV is een landelijk opererend installatiebedrijf met zo’n 250 medewerkers. Wij realiseren aansprekende projecten voor de industrie, utiliteits-, scheeps- en woningbouw. Hiervoor houden we ons met name bezig met nieuwbouw, renovatie en onderhoud van technische installaties. Duurzaamheid en energiezuinige oplossingen zijn verweven in onze multidisciplinaire aanpak. Wij onderscheiden ons door bijzondere zorg bij de voorbereidingsen uitvoeringsprocessen rond projecten. Veeleisende opdrachtgevers kiezen ons niet alleen om onze technische mogelijkheden, maar ook om ons vermogen tot samenwerken. Hiervoor ontwikkelen we speciﬁeke en innovatieve oplossingen voor onze klanten en investeren we in kennis van onze medewerkers.

Wij bieden: Een prettige werkkring in een jong, collegiaal en enthousiast team met een platte organisatie. Hierdoor is er ruimte voor persoonlijke inbreng. Ons bedrijf kent goede secundaire arbeidsvoorwaarden, een uitstekende overurenregeling en pensioenvoorziening en een uitgebreid scholingsaanbod. Kijk voor deze en nog veel meer vacatures op:

www.klimaatservice.nl/vacatures

Bezoekadres Nijverheidsstraat 31 Telefoon +31 (0)184 - 613911

Postbus 118, 3370 AC E-mail post@klimaatservice.nl

Hardinxveld-Giessendam www.klimaatservice.nl