Maandelijks vakblad voor de scheepvaart, haven en maritieme sector | Oplage 20.500 exemplaren | jaargang 2, editie 24
erland De leukste krant van varend Ned WWW.MARITIEMMEDIA.NL
www.tb-plus.nl • 078-684 1400 www.tb-plus.nl • 078-684 1400
DRUKWERK PRINTING RECLAME
Een uitgave van
VOLG ONS OOK VIA SOCIAL MEDIA
JUNI 2020
Bij werk is gevaarlijke stof Chroom-6 aangetroffen
Sluis Eefde pas over jaar volledig in bedrijf Scheepvaartweg 9 3356 LL Papendrecht T +31 (0)78 641 68 88 E info@psipiping.com www.psipiping.com
REINTJESDe beste keuze voor uw schip!
In de rij voor de sluis bij Eefde, waar de renovatiewerkzaamheden nog tot in 2021 voortduren.
Schippers kunnen op z’n vroegst in de zomer van 2021 gebruikmaken van beide sluizen in het nieuwe sluiscomplex Eefde. De renovatie van de Zuidersluis duurt een half jaar langer. Er is meer werk en het kankerverwekkende Chroom-6 is aangetroffen. Claudia Langendoen
Tot die tijd is alleen de nieuwe Noordersluis in bedrijf. ,,Met name het verwijderen van verf met het bestanddeel Chroom-6 van alle installaties van de Zuidersluis en het herstellen van schade als gevolg van aanvaringen
kosten extra tijd’’, zegt een woordvoerder van Rijkswaterstaat. Chroom-6 is een stof die ernstige gezondheidsschade kan veroorzaken en in verband wordt gebracht met kanker. Dit bestanddeel is gevonden op de verbindingsbruggen tussen de sluistorens (de traversen) van de Zuiderbrug. De traversen en hefdeuren worden in Capelle aan den IJssel in een speciale omgeving opnieuw geconserveerd, aldus Rijkswaterstaat. Over Chroom-6 was recentelijk ook veel te doen bij Defensie. Het is een flinke tegenvaller voor de binnenvaartbranche die erop rekende eind dit jaar beide sluizen te kunnen gebruiken. De wachttijden zijn nu te lang, vindt ook Rijkswaterstaat. Pas als beide sluizen open zijn, zal het effect van de bouw van de nieuwe Noordersluis, die in april werd opgeleverd, merkbaar zijn. Dan zal het aantal schepen
doorgroeien van 12 duizend naar 20 duizend per jaar. ,,De bestaande sluis heeft dringend groot onderhoud nodig’’, zegt de woordvoerster. Dit is de eerste mogelijkheid om dat op zo’n grote schaal te doen. Doordat er nu een nieuwe sluis ligt, kan de scheepvaart tijdens de werkzaamheden blijven passeren. Voorheen was het buiten bedrijf stellen van de sluis geen optie. Dan zou de toegang tot het Twentekanaal volledig afgesloten zijn. De renovatie omvat ook de gedeeltelijke sloop van een bestaand bediengebouw en nieuwbouw. Ook worden damwandconstructies vervangen en de sluiskolk drooggezet voor schoonmaak en herstel. Verder worden de aanvaarconstructie, alle kettingen en kabels én alle technische installaties vervangen. En wordt een zonnepark aangelegd. Zie verder pagina 3
www.scheepswerfboer.nl Tel. +31 (0) 184-412303 • STUURMACHINES • ROEREN • NIEUWBOUW • LEIDINGWERK • ALUMINIUM CONSTRUCTIES • HYDRAULIEK • REPARATIE • MACHINEFABRIEK ERVAAR DE KRACHT VAN VAKMANSCHAP
Onderhoud, revisie, service en reparatie van de meest voorkomende diesel motoren. Gespecialiseerd in Cummins en Detroit Diesel. Levering van nieuwe en gebruikte motoren
Zorgen over nieuwe periode van laag water
7
17
Hoe wind, gas en waterstof gas op zee te combineren zijn
27
Dirk Huigen stapt vanuit de bus het water weer op
31
OFFICIEEL CUMMINS DEALER
OFFICIEEL CUMMINS DEALER SERVICE MOTOREN
NAVIGATION & COMMUNICATION WITHOUT BORDERS
Fuutweg 2 -4791 PB KLUNDERT Havennr. 460A - Moerdijk +31 (0)78-612 29 52 +31 (0)6-25 02 7173
www.simase.nl
Vele kansen door levering aan schepen per drone
Dutch Marine Technology B.V. Tel: 010-890 00 41 • info@dmtbv.com • www.dmtbv.nl
HERMOTORISERINGEN LEVERING MOTOREN LEVERING ONDERDELEN
Service Motoren • Hermotoriseringen Levering motoren • Levering onderdelen www.teamcoshipyard.nl info@teamcoshipyard.nl
078 - 303 97 00 Service boegschroeven info@degrootmarine.com Levering boegschroefsystemen www.degrootmarine.com Levering onderdelen Leveringen en plaatsen van ballastpompen Tweede Merwede haven in DORDRECHT. Grevelingenweg 23, 3313 LB DORDRECHT. Tel 078-6165599, E-mail: info@dgstechniek.nl.