4 minute read
INGEN I GYMNASIET FORTALTE MIG, AT MAN KAN KOMME UD AT SEJLE
Maja Holst sejlede med træskibet Yukon i Tasmanien i et halvt års tid, inden coronaepidemien afbrød udlandseventyret. jeg ophold i Australien, hvor jeg sejlede på et
Advertisement
Maja Holst er 23 år og kommer oprindeligt fra Lemvig. I dag befinder hun sig i Svendborg, hvor hun læser til befaren skibsassistent på Svendborg Søfartsskole. Maja Holst har en mission om at sprede det gode budskab om, at en karriere til søs byder på rigtig mange fede oplevelser, sammenhold og læring om at løfte i flok.
Maja Holst påbegyndte uddannelsen til befaren skibsassistent på Svendborg Søfartsskole i starten af august. Uddannelsen varer 20 uger. Men det er langtfra starten på Maja Holsts matroserfaring.
”I 2018 sejlede jeg med Skoleskibet Georg Stage i fem måneder, og det var bare en kæmpe oplevelse at komme ud at sejle,” siger Maja Holst. I skrivende stund skulle Maja Holst egentlig
Opholdet på Georg Stage fungerede som det første step ind i matrosverdenen, da det er en måde at uddanne sig til ubefaren skibsassistent på. Før man eventuelt sidenhen, som Maja Holst, et års effektiv sejltid. For Maja Holst vedkommende har det givet hende et par år med nogle spændende oplevelser i bagagen.
SEJLTID I LIMFJORDEN OG AUSTRALIEN
”Jeg startede med at søge arbejde som ubefaren skibsassistent på sejlskibe, og det førte til, at jeg først arbejdede ombord på Skonnerten Maja i Limfjorden i et års tid, og sidenhen tog australsk passagerskib i et halvt år i det sydlige Tasmanien,” fortæller Maja Holst.
kan læse videre til befaren skibsassistent, følger stadig have været i gang med sit australske eventyr, men som med så meget andet, fik coronapandemien sat en stopper for udlandsopholdet i utide.
”Da jeg kom hjem, afløste jeg lidt tilbage på Skonnerten Maja og fik lært en del om vedligehold. Og så tænkte jeg, at nu var det måske et godt tidspunkt at fortsætte med at studere til befaren skibsassistent. Det er det fede ved uddannelsen: Der er mange veje at gå, og man bestemmer selv hvornår og hvordan. Alle starter som ubefaren, hvor der også er mange gode jobs som matros. Derefter er det lidt op til en selv og ens ambitionsniveau. Som befaren skibsassistent kan du kræve lidt mere i løn, og du får nogle andre ansvarsområder og kan have overblikket over de ubefarne skibsassistenters arbejde,” siger Maja Holst.
ET ALSIDIGT JOB AT VÆRE MATROS
Når man spørger Maja Holst ind til, hvad hun kan lide ved at være matros, falder det umiddelbare svar prompte: ”Det er det med mennesker,” siger Maja Holst og fortsætter: ”Jeg kan godt lide at være ’på dæk’.
Det er en god blanding af meget vedligehold og så at have med mennesker at gøre og alt, hvad der følger med her af servicering, madlavning, rengøring og alt det andet praktiske. Det er et alsidigt job at være matros,” siger Maja Holst.
Maja Holst understreger, at man lærer så mange vigtige kompetencer ved at gå den maritime vej.
”Det er en vild følelse at ’gå i søen’. Man er vitterligt ikke stærkere end det svageste led, og derfor bliver man utroligt løsningsorienteret af at have været til søs, og man bliver god til at indgå kompromis. Derudover lærer man meget om sikkerhed, og som befaren skibsassistent dygtiggør man sig i forskellige former for håndværk,” fortæller Maja Holst.
MISSION AT FORTÆLLE, AT MAN KAN VÆLGE AT SEJLE
Med alt hvad uddannelsen såvel som arbejdet i den maritime sektor byder på, undrer det Maja Holst, at der ikke slås et større slag for de maritime uddannelser for unge mennesker, som i øvrigt ikke kræver nogen forudgående gymnasiel uddannelse. Maja Holst har gjort det til sin mission at sprede budskabet.
”Ingen i gymnasiet fortalte mig, at man kan komme ud at sejle og at en karriere til søs også er en mulighed. Derfor vil jeg gerne dele og fortælle om min vej til at vælge et liv til søs. Jeg håber, at det kan være med til at inspirere andre til at overveje et praktisk erhverv, hvor man er garanteret en stigende kurve af oplevelse og læring,” siger Maja Holst.
I SVENDBORG SKABER MAN SIT EGET UNIKKE FORLØB
Maja Holst tøver heller ikke med at fremhæve Svendborg Søfartsskole, hvor man kan strikke sin maritime uddannelse sammen efter eget ønske.
”På Svendborg Søfartsskole kan man starte som befaren skibsassistent, efter at man har sejlet Maja Holsts karriere til søs startede ombord på Georg Stage, hvor hun var elev nr. 38.
PRIVATFOTO
på erhvervsmæssige skibe og har erhvervet minimum 12 måneders sejltid. Derudover skal man have udfyldt sin uddannelsesbog, som man selv er ansvarlig for at udfylde undervejs med sin overstyrmand eller skipper. På den måde er man selv ansvarlig for at erhverve sin sejltid og kan være med til at forme sin uddannelse.”
Når Maja Holst bliver færdig som befaren skibsassistent fra Svendborg Søfartsskole er planen, at hun skal ud og optjene mere sejltid og få sig en masse gode oplevelser og erfaringer, for sidenhen at uddanne sig videre til navigatør.
”Jeg vil gerne blive ved med at sejle, både i Danmark og internationalt. Jeg glæder mig til at skulle ud at prøve kræfter med nye udfordringer og andre erhvervsskibe end sejlskibe. Det er det, jeg elsker ved det her fag: Du skal ikke læse længe, før du er ude at prøve det af i praksis. Det gør, at man virkelig vokser hurtigt med opgaverne,” siger Maja Holst.
