som e acessórios customização competição originais preparação db drag: brasileiros quebram 5 recordes mundiais de spl lançamento: pioneer antecipa sua linha 2015
00184
ANO 16 #184 R$ 11,90
9 771517 159000
ISSN 1517-1590
ISSN 1517-1590
CAR STEREO #184 - sema show american style
guia de compras: amplificadores mono para subwoofers
euro look parati com suspensão a ar e som de graves fortes
sema show american style tendência SUV's e Crossovers são destaque do Salão do Automóvel de São Paulo
destaques de las vegas: ford f-350 com rodas 24" e kit nitro e chrysler 3000c com supercharger e 600 hp
taca-lhe pau! •lancer evo x de 400 cv •p o l o g t i 2 0 v t u r b o d e 3 2 0 c v
sumário
Edição 184 - Dezembro
carros
sema show Crazy Turkey Editora
40 600HP em carro de luxo!
Diretores
Chrysler 300C recebe preparação
Vera Miranda Barros e Miguel Ricardo Puerta
invocada e é destaque no SEMA Show
Redação Editor-chefe: Ademir Pernias
26
Reportagem: Bruno Bocchini, Felipe Cassiaro e Vitor Giglio Textos: Fábio Merlino e Luca Peghim Consultoria Técnica: Marcelo Portela, Willian Santiago e Fábio Merlino Editor de Arte: Érico Pimenta de Sá Scaner, tratamento de imagens e produção:
46 Fenômeno!
Ford F350, quase um caminhão, recebe kit nitro. Confira!
64 É grave, muito grave!
Victor Orsi, Danilo Almeida e Felipe Borges Fotos e Edição de Fotografia: Ricardo Kruppa
Fox recebe projeto de som sofisticado
mídias sociais/comunicação online:
no porta-malas que prioriza os graves
Vitor Suman - vitorsuman@cteditora.com.br
no interior
Publicidade Diretora Comercial: Vera Miranda Barros Gerente Comercial: Geovânia Alves Contatos: Dorival Sanchez Junior, Kayhan Gomes e Rita de Cássia Rovere Souza
52
Assinaturas e Atendimento ao Assinante: Kyka Santos Diretor Administrativo: Miguel Ricardo Puerta Assessoria Jurídica: Juliana T. Ambrosano e Miguel Ricardo Puerta
superspeed 70 Vai encarar?
Mitsubishi Lancer Evo com preparação nervosa: mais de 400HP
Assinaturas e números atrasados: de segunda
76 Adeus, ruas!
à sexta das 9h às 18h - Tel.: (11) 2068-7485 - assinatura@cteditora.com.br
Polo GTI Turbo recebe preparação para pistas. Ruas nunca mais!
Contabilidade RC Controladoria. Responsável Ricardo Calheiros. Tel. (11) 5080-3618. A Revista Car Stereo é uma publicação mensal da Crazy Turkey Editora e Comércio Ltda (ISSN 1517-1590) • Redação, Administração
58
e Publicidade: Rua Crisólita, 238, Jardim da Glória, CEP 01547-090, São Paulo SP. Fones/fax: (11) 20687485/ 2068-9287. Distribuidora exclusiva para todo o Brasil: Dinap Ltda.• A Revista Car Stereo não admite publicidade redacional • É proibida a reprodução
e mais... 92 Acontece Pioneer
Lançamento da linha 2015 direto do Salão do Automóvel
das reportagens publicadas nesta edição sem prévia autorização • As opiniões emitidas em artigos assinados são de responsabilidade de seus autores. Ninguém
94 Acontece Blaupunkt
está autorizado a receber qualquer valor em nome da Crazy Turkey Editora ou da Revista Car Stereo. Registro
Empresa alemã terá alto-falantes brasileiros
no INPI: NP 821496557 Internet e-mail: carstereo@ cteditora.com.br. www.cteditora.com.br. Jornalista
122 Guia de compras
Responsável Ademir Pernias MTb 25815 Impressão e Acabamento: Prol Editora Gráfica
A Car Stereo Tuning Brasil é filiada ao
20 opções de amplificadores mono
salão do automóvel
82
Texto: Ademir Pernias
editorial
Mês do carro Salão do Automóvel de São Paulo e SEMA Show, em Las Vegas, fazem de novembro o mês mais importante do ano em novidades sobre quatro rodas
O
s apaixonados por carros e por
SUV’s e Crossovers foram os destaques das
cobertura extensiva dos dois eventos, com
novidades sobre rodas já sabem:
principais marcas, e devem ganhar ainda
equipes de reportagem que se desdobraram
a cada dois anos, o Salão do Auto-
mais a preferência dos consumidores.
para visitar tudo e selecionar o melhor
No hemisfério Norte, novembro também
para nossos leitores. Para que foi a um, ou
vitrine da América Latina, e
foi o mês de mais uma edição de SEMA Show,
a ambos os eventos, as reportagens desta
uma das maiores do mundo, das
o maior evento de peças, acessórios e carros
edição são um registro histórico dos princi-
montadoras de veículos. O evento, realizado
customizados do mundo. A feira, aberta ape-
pais momentos,. Para quem perdeu, esta é a
este ano entre os dias 20 de outubro e 9 de
nas aos profissionais do setor, levou quase 80
chance de fazer uma visita com nossos guias
novembro, reuniu cerca de 500 carros, de 41
mil pessoas ao Las Vegas Convention Center,
especializados. Aproveite!
marcas, para um público de 750 mil pessoas.
espaço que abrigou os principais lançamentos
Além dos modelos que em breve devem
das montadoras americanas e também
ra da final mundial do dB Drag Racing, que
habitar os sonhos – e as garagens – de muita
fabricantes de acessórios para customização,
aconteceu em Ubatuba, no litoral paulista.
gente, o Salão trouxe uma amostra importan-
com destaque para versões customizadas e
E que teve cinco recordes quebrados por
te das tendências do setor para os próximos
“envenenadas” de clássicos como Mustang e
brasileiros, que agora constam do pódio
anos, com destaque para os veículos que
Corvette, entre outros ícones.
mundial da entidade. Parabéns às equipes e
móvel de São Paulo é a principal
utilizam novas fontes de energia, mais limpas e renováveis. No mundo real, e atual, os
Nesta edição em que, mais do que nunca, o carro é o rei, Car Stereo traz a
Este mês, também, trazemos a cobertu-
fabricantes campeões. Boa leitura e até a próxima.
carstereo
5
news
Textos: Bruno Bocchini e Luca Peghim
Renegade customizado jipinho feito no brasil é atração do sema
P
roduzido na planta de Goiana
modificadas pela Mopar (marca de peças da
(PE), o jipinho nordestino Rene-
Fiat Chrysler) e acompanharam o Jeep Wran-
gade chamou atenção na mostra
gler, que venceu pela quinta vez a competição
de carros custumizados SEMA
de SUV 4x4 mais “quente” do evento.O Jeep
Show, nos Estados Unidos. Duas
Renegade foi lançado no Brasil oficialmente
unidades do SUV compacto foram
durante o Salão do Automóvel de São Paulo.
É bom pra cachorro! Audi lança acessórios para levar animais
A
Audi apresenta no mercado nacional
causando acidentes. Em caso de colisões ou
dos automóveis. Já o Dog Harness (foto)
acessórios para que animais de
curvas acentuadas, os acessórios também evitam
funciona como um cinto de segurança apro-
estimação viagem com conforto e
impactos entre os animais e ocupantes do carro.
priado para cachorros, utilizado no mesmo
segurança em todos os modelos da
O Seat Protection é um protetor de
local do cinto convencional para passageiros.
marca. Nas concessionárias de todo o
assento para animais que fica fixado entre o
O acessório é colocado de forma semelhante
Brasil, será possível encontrar o Seat
banco traseiro e o encosto do banco frontal.
a uma coleira peitoral. O preço sugerido
Protection e o Dog Harness. Ambos evitam que
O acessório acolchoado conta com proteção
para o Seat Protection é de R$ 775 e o Dog
os animais fiquem soltos nos bancos, o que pode
lateral, que os impede de pular entre os ban-
Harness pode custar entre R$ 395 e R$ 746,
fazer com que eles se machuquem ou acabem
cos do carro, além de conservar os assentos
de acordo com o tamanho.
14
dezembro
news
Way of life
O
Ken Block revela Ford Mustang 1965 com 845 cavalos
famoso piloto de drifting Ken
Apelidado de “The Hoonicorn”, o carro
Block apresentou o carro que
foi construído pela AS Motorsports na
carroceria totalmente personalizada com as
será usado no sétimo filme
Carolina do Norte e levou dois anos para
cavas das rodas alargadas, interior despojado
da saga Gymkhana. Trata-se
ser finalizado. Ele foi equipado com
com gaiola de segurança e assentos de corrida
de um Ford Mustang 1965
motor Ford V8 Roush Yates 410 que
Recaro. Além, é claro, de um supercharger
com monstruosos 845 cavalos
produz impressionantes 845 cv. O bloco
enorme saindo do capô. A data de lança-
de potência e tração nas quatro rodas.
é acoplado a uma transmissão manual de
mento do Gymkhana Seven ainda não foi
O modelo também apareceu na edição
seis velocidades que entrega a força nas
revelada, mas acredita-se que deve estrear
deste ano do SEMA Show, em Las Vegas.
quatro rodas do carro.
nos Estados Unidos até o final de dezembro.
O Mustang de Ken Block ainda apresenta
Orgulho da família Alemã PP-Performance modifica BMW M6 para 800 cavalos de potência
A
16
dezembro
empresa de customização
de auto-desenvolvimento do software,
alemã PP-Performance fez mais
um novo sistema de escape de titânio da
um trabalho de modificação,
Akrapovic, novos filtros e mais uma série de
desta vez para o BMW M6 na
atualizações, o carro teve seu twin-turbo V8
versão RS800 Gran Coupe.
de 4.4 litros impulsionado para 800 cavalos
O M6 da PP-Performance
de potência e 950 Nm de torque. Como
é simplesmente o BMW da série 6 mais
resultado, o M6 atinge velocidade máxima
poderoso do mundo. Graças à otimização
de 330 km/h. Não é brinquedo, não!
carstereo
17
news
Golf GTimpossível! As empresas alemãs Cam Shaft e PP-Performance escolheram o novo Golf GTI para nova roupagem estética e mecânica
O
Golf foi coberto com enve-
o motor turbo de 2 litros do GTI com o ECU
lopamento brilhante na cor
remapeado e aumento de potência de 230
azul-turquesa e recebeu alguns
para 280 cavalos.
elementos em fosco metálico e
Para completar o projeto o hot hatch
rodas ASA em grafite de 19”. Sob
recebeu barras estabilizadoras H&R, sistema
o capô, os trabalhos ficaram por
de suspensão ST e asas GFK ampliadas feitas
conta da PP-Performance, que reformulou
por Muecke Carbon. E aí, invejou?
VW prepara câmbio de 10 marchas
A
s montadoras fazem o que po-
dupla embreagem (DQ511), que foi revelada
uma função que desliga o motor quando o
dem para que seus carros aten-
recentemente na Alemanha. Até então, a
motorista tira o pé do acelerador em velo-
dam às novas leis de emissões
marca só oferecia caixas com até oito veloci-
cidade constante, deixando o carro rodar
de poluentes que entrarão em
dades. O novo câmbio será associado a mo-
por inércia. Para reativar o conjunto, basta
vigor nos próximos anos. A nova
tores com torque de até 55 mkgf – espera-
voltar a pressionar o pedal do acelerador.
arma da Volkswagen é a trans-
-se que Golf e Passat sejam os primeiros
Há ainda um novo sistema de recuperação
modelos a incorporar a novidade. Ele tem
de energia cinética.
missão automatizada DSG de 10 marchas e
18
Nova transmissão DQ511 tem sistema que desliga acelerador para deixar carro rodando por inércia
dezembro
carstereo
19
news
Camaro in...
A
tualmente na quinta geração e
modelo 2014 do ponto de vista mecânico.
com a próxima já a caminho, o
Como resultado, ele está disponível em
2015 ainda apresenta uma gaiola NHRA,
Camaro é um dos modelos mais
diferentes versões de motor: um V8 de
novos componentes de suspensão, eixo
famosos da Chevrolet. Agora a
5,7 litros de 350 cavalos equipado com
traseiro sólido e, claro, pneus especiais
montadora apresentou a versão
supercharger Whipple, e outra opção com
para arrancada. Os clientes também
do carro para arrancadas, COPO
o mesmo motor naturalmente aspirado
poderão optar por diferentes cores. O
com 427 cavalos. Ainda há mais uma
modelo que você vê nesta edição adota um
versão com bloco V8 de 4.0 litros ou 2.9
acabamento em branco com uma seleção
litros supercharger.
de detalhes em preto fosco.
2015, durante o SEMA Show, em Las Vegas. Limitado a apenas 69 unidades, o Camaro COPO é essencialmente idêntico ao
Além dos motores de corrida, o COPO
Sou mais 8
A
alemã ABT Sportsline, especialista em customização para as marcas
20
Alemã ABT Sportsline promove atualização de potência para o Audi S8 mais rápido que Ferrari ou Lamborghini. O kit de atualização da ABT promove o mo-
ao sistema de escape da ABT. Como resultado, o S8 faz de 0 a 100 km/h em 3,6 segundos e pode
do Grupo Volkswagen, revela nova
tor TFSI de 4.0 litros de 513 cavalos de potência
atualização para o Audi S8. A com-
para 675 cv, o torque sobe de 650 Nm para 850
panhia afirma que o kit transforma
Nm. O aumento é significativo graças à instala-
ginalidade do carro, com exceção do novo
o modelo em um carro que acelera
ção do controle de software ‘Power S’ acoplado
conjunto de rodas pretas de 21 polegadas.
dezembro
atingir velocidade máxima de 290 km/h. Esteticamente a ABT manteve a ori-
news
Desligue o marca-passo! Dodge Charger GTS/R recebe customização insana
V
ocê pode conhecer esse carro pelo
personalizada, novo sistema de escape e, é
Velozes e Furiosos, mas o Dodge
claro, novo jogo de rodas.
Charger é um dos muscle cars
Sob o capô, o bólido leva o clássico motor
mais famosos do mundo, e a sua
Mopar V8, e apesar da Wheelsandmore não
fama, principalmente dos mode-
ter divulgado os números de desempenho,
los de segunda geração, produzi-
acredita-se que o bloco entrega 600 cavalos
dos entre 1968 e 1970, vem muito antes dos
de potência por meio de uma transmissão
filmes da famosa franquia hollywoodiana.
manual Tremec TR6060 de seis velocidades.
Esse Dodge Charger GTS/R foi constru-
O Dodge Charger GTS/R da Wheelsand-
ído pela Wheelsandmore, empresa alemã
more poderia facilmente estar no "elenco" do
especializada em rodas forjadas, mas que
Velozes e Furiosos, um verdadeiro muscle car
também trabalha com outros aspectos de
dos anos 60 com aspectos modernos e que
customização. O carro recebeu novos as-
provavelmente detona nas pistas. Já acor-
sentos, lanternas traseiras, grade dianteira
dou? Não esqueça de tomar seu remédio!
news
Tesouro descoberto
Pa g a n i H u ay r a pa r a c l i e n t e exclusivo da marca
A
O motor foi construído por um dos
caba de ser revelado o Pagani
foi construído com apenas uma unidade
Huayra 730 S Edition, versão
para o cliente especial e apresenta algu-
mais famosos e qualificados construtores
especial do Pagani Huayra
mas características incríveis. Ele possui
da Mercedes-AMG, Michael Kübler.
construído com exclusividade
o corpo inteiro de fibra de carbono,
Apesar de não ter sido divulgado núme-
para o cliente Alejandro Salo-
rodas douradas Zonda, espelhos perso-
ros, acredita-se que o bloco produz 730
mon, empresário do México.
nalizados e variações de cores entre o
cavalos de potência, dedução tirada do
azul, dourado e preto.
próprio nome do veículo.
Apelidado de “O Huayrab”, o carro
Avião é apelido Novo Dodge de arrancada é apresentado no Sema Show com 10 mil cavalos de potência
U
m dos carros mais inusitados
miado Funny Car que já ganhou 68 títulos
Car pode arrancar até 515 km/h, velocidade
apresentados durante o SEMA
nacionais e dois campeonatos mundiais de
que só é alcançada graças ao motor que en-
Show 2014, em Las Vegas (EUA),
arrancada. Esteticamente, as modificações
trega nada menos do que 10 mil cavalos. O
é o Dodge Charger R/T Funny Car
incluem o uso de peças de carbono, que
que faz o carro não sair voando é o sistema
criado pela Mopar em parceria
aumentam a resistência e a durabilidade
de downforce que foi estabelecido com base
com a Dodge e a equipe Don
de peso do carro, e um cockpit mais para
no peso de 1.088 Kg.
Schumacher Racing. Exibido pelo Grupo FCA (Fiat Chrysler Automobiles), o carro é o sucessor do pre-
22
dezembro
trás, que melhora significativamente a visibilidade do condutor. De acordo com a Dodge o novo Funny
O Dodge Charger R/T Funny Car deve estrear no campeonato de arrancada Winternationals em fevereiro de 2015.
news
A
Up! reestilizado
Volkswagen levou para o Bubble
Criado pelos estudantes Cássio Borge,
Gun Treffen 6, evento que reu-
Matheus Lazarini, Raquel Villani e Milene Ka-
Brasil. No interior, o conceito também
niu no último mês carros raros
zama, vencedores do concurso Talento Design
usa dois tons nas portas e nas bordas dos
e customizados da linha VAG
de 2013, o modelo segue o estilo dos anos 60.
tapetes. Já o volante recebeu detalhes na
(Volkswagen Audi Group) em
A pintura em dois tons é do tipo “saia
ano em que a VW iniciou as operações no
cor branca. Há ainda detalhes cromados
Águas de Lindoia (SP), um VW
e blusa” e as rodas de 16 polegadas ganha-
nos botões do sistema de ar-condicionado
Up! customizado pelos estagiários da área
ram pneus com faixa branca. A numeração
e do farol. Tudo foi desenvolvido exclusi-
de design da empresa.
53, estampada na coluna “C”, reforça o
vamente para o conceito.
news
Pirelli abre loja premium
C
Em parceria com a Caçula de Pneus, fabricante inaugura primeiro ponto de venda com conceito premium da América Latina
om aposta no segmento de
premium. A próxima será na Argentina”, re-
pneus premium da Pirelli aumentou 20% em
carros premium, a Pirelli e a
vela Marco Tronchetti, diretor de marketing
relação ao ano passado. Para a loja, a rede
Caçula de Pneus, representante
da Pirelli para a América do Sul.
adquiriu um maquinário de alta tecnologia e
oficial da marca, inauguraram
performance, tais como uma desmontadora
A empresa anunciou investimentos de
no último mês em São Paulo a
R$ 1 bilhão no Brasil até 2017. Por falar em
de pneus totalmente automatizada (inédita
primeira loja de pneus premium
investimentos, a Caçula de Pneus também
no Brasil) e uma alinhadora semelhante a
da América Latina. Ela segue o conceito
abriu os cofres para inaugurar a loja,
algumas concessionárias europeias de mon-
premium que a fabricante já adota em 90
batizada de Motorsport. Ela gastou R$ 1
tadoras de marca premium.
pontos de venda espalhados pelo mundo (o
milhão na reforma do local e na aquisição de
primeiro foi em Frankfurt, na Alemanha,
equipamentos de alta tecnologia.
em 2013), cuja premissa é oferecer um
Tronchetti diz que esse mercado está se
Servi ço: Loja Caçula de Pneus Motorsport
atendimento personalizado ao cliente, com
desenvolvendo no Brasil. “Nos últimos cinco
Av. Henrique Schaumann, 531, São Paulo.
serviços de leva e traz, funcionamento 24
anos, ele cresceu 38% e a evolução deste ano
Funcionamento 24h.
horas e, inclusive, manicure grátis. “Até o
em comparação a 2013 é de 8%”, diz. Em
E-mail: contato@caculamotorsport.com.br
final de 2015, queremos abrir mais seis lojas
nível global, o faturamento das vendas de
Telefone: (11) 3081-4345.
Vilão ao acaso
O
SEMA Show 2014 apresentou muitos carros incríveis com modi-
Mustang 68 de deixar o queixo caído gs que deixaram os visitantes de queixo caído.
disso, o Mustang recebeu coilovers totalmente
O Mustang 1968 Villain era em princípio
ajustáveis, freios da Wilwood e rodas 18’ da For-
ficações das mais variadas. O Ford
um Mustang Fastback tradicional como os
geline. Debaixo da pele, o Mustang Villain é
Mustang 1968 Villain, construído
modelos de produção, mas logo a CR Supercars
alimentado por um motor Coyote V8 de 5.0
pela divisão CR Supercars da
entrou em ação e adicionou novos painéis que
litros que produz 420 cavalos de potência. O
empresa norte-americana Classic
deram novo visual, deixaram o carro mais leve e
bloco foi acoplado a uma transmissão T-56
Recreations, foi certamente um dos Mustan-
melhoraram a aerodinâmica e downforce. Além
Magnum manual de seis velocidades.
24
dezembro
SEMA Show 2014
Texto: Vitor Giglio Fotos: Ricardo Kruppa
Mais perto do público Edição 2014 mostra tendência das indústrias em buscar se aproximar de seus consumidores finais. Apesar de continuar exclusivo para profissionais do ramo, SEMA Show desenvolveu inúmeras atividades para o público em geral
SEMA Show 2014
O
Las Vegas Convention Center, em Las Vegas, nos Estados Unidos, recebeu, entre os dias 4 e 7 de novembro, a edição 2014 do SEMA Show, o maior salão automotivo especializado em peças,
acessórios e customização do mundo. Os números da edição são de impressionar: mais de 60.000 pessoas vindas de 130 países passaram por lá ao longo dos quatro dias de evento, sendo mais de 2.500 expositores. A quantidade de empresas envolvidas, o número de visitantes e a prospecção dos negócios gerados apenas reforçam a confiança dos norte-americanos, tanto na economia em geral, quanto especificamente no setor. Confiança essa que é natural e facilmente espelhada em mercados secundários, como o do Brasil, por exemplo.
Os ma i s d e s e j a d o s d o m un d o Só o SEMA Show é capaz de reunir, em um mesmo local, alguns dos mais cobiçados automóveis de todo o planeta. Nesta edição 2014, diversas montadoras exibiram alguns de seus mais nobres modelos totalmente repaginados, numa clara demonstração do que a customização veicular é capaz. A Chrysler preparou um Dodge Challenger SRT Hellcat com motor oito cilindros, de 707HP, capaz de percorrer um quarto de milha (cerca de 400 metros) em 10,8 segundos. Outra marca do mesmo grupo que marcou presença foi a Jeep. O Jeep Renegade, uma das grandes estrelas do Salão do Automóvel de São Paulo, também brilhou no SEMA Show. O SUV compacto teve dois exemplares preparados pela Mopar. Um deles foi o Jeep Renegade Riptide, montado com inspiração no estilo de vida do surfe, e ostenta uma prancha no teto, presa pelos racks de teto da Mopar. O outro Renegade “moparizado” foi o Frostbite, que teve como ponto de partida os esportes de neve. Não por acaso, o branco é a cor principal da carroceria. Um azul brilhante foi aplicado nas rodas, na grade e nos retrovisores. Por dentro, o branco também predo-
28
dezembro
carstereo
29
SEMA Show 2014
superesportivos com preparação ainda mais invocada foram vistos aos montes no convention center
mina, especialmente nos bancos e no painel, sendo completado com inserções de azul. No teto, os racks são para esquis e, por baixo do chassi, há protetores para encarar trilhas pesadas. Os adesivos – como os do capô – poderão entrar na linha de acessórios da Mopar. Para fechar a participação da Jeep no SEMA da melhor forma possível, o Wrangler foi eleito o SUV 4x4 mais “quente” do evento. O prêmio é um reconhecimento dos fabricantes de acessórios aos veículos mais “customizáveis”.
C he vy Duas máquinas foram preparadas pelos norte-americanos da General Motors. Um Camaro Z28, com motorização generosa de 7.0L e oito cilindros. O exemplar do modelo que se encontra em linha desde 1967 foi preparado de modo que produza 505HP. Outro destaque da montadora é um Corvette 2015, modelo Z06. Trata-se de um supercharger de 650HP e motor 6.2L.
F or d A Ford apresentou o conceito Mustang GT 2015 King Cobra com kits de personalização que elevam a sua potência para mais de 600HP. O veículo é uma vitrine dos kits de performance da Ford Racing para o Mustang GT e exibe grafismos especiais na carroceria imitando a textura de pele de cobra. O kit "Drag Pack" inclui semieixos reforçados e um subquadro traseiro com buchas de alta performance para melhorar a tração e transmitir o máximo de potência para as rodas sob aceleração pesada. O componente chave do "Super Pack" é um supercharger 2.3 L Twin Vortices Series (TVS), desenvolvido em conjunto pela Ford Racing e a Roush Performance. A Ford Racing escolheu o nome King Cobra para o pacote devido à sua longa associação com veículos Ford de alto de-
30
dezembro
sempenho. A denominação foi usada pela primeira vez por Carroll Shelby, em 1963, para os carros de corrida Cooper Monaco que construiu com motor Ford V8 de 289 polegadas cúbicas.
Puro luxo Outro destaque da Ford foram os Mustang especiais, dos quais a grande atração é um modelo com turbo banhado a ouro, que ajuda o motor V8 de 5.0 litros a desenvolver impressionantes 735 cavalos de potência. O objetivo foi mostrar as possibilidades ilimitadas de customização do modelo. O Ford Mustang 2015 traz novos componentes mecânicos que permitem o tuning. Um exemplo é a suspensão totalmente nova, independente na traseira e multilink na dianteira, que está sendo modificada por empresas como Roush, Steeda e outras. O Mustang 2015 é atualmente um dos carros mais badalados do mundo. Tanto os potentes 5.0 V8 quanto as versões de motor 2.3 EcoBoost de quatro cilindros foram expostas no SEMA.
Mai s perto do públ i co Pela primeira vez em sua história o SEMA Show teve uma iniciativa aberta ao público em geral. Na noite da sexta-feira, dia 7 de novembro, aconteceu o “SEMA Ignited”, uma celebração que incluiu um pouco das novidades que foram apresentadas durante o evento – carros e novos produtos – em um espaço aberto para o público, juntamente com uma festança que incluiu comida, música, presença de celebridades e desfile dos principais carros customizados que lá estiveram. Além disso, todas as premiações de melhores carros, customizações, carro do ano e melhor hot rod foram realizadas perante o público. “O SEMA Ignited é uma extensão do
as principais marcas norte-americanas estiveram presentes
carstereo
31
SEMA Show 2014
SEMA Show, que permitiu que as empresas participantes do SEMA pudessem ter ainda mais visibilidade ao ter a possibilidade de expor e se relacionar também com o público e não apenas com os profissionais do meio, que são os espectadores do SEMA Show”, disse Chris Kersting, CEO do SEMA.
Ov e r h a u l i n ` n o S EM A Uma das mais aguardadas atividades do SEMA 2014 (e que não acontecia desde 2012) é a
32
dezembro
carstereo
33
SEMA Show 2014
participação dos preparadores especializados do show televisivo Overhaulin`. Capitaneados pela lenda Chip Fosse, cerca de 25 profissionais trabalharam dia e noite, ao longo de toda a semana, para personalizar um Chevy Bel Air 1957. Sediada no pavilhão ouro, a customização pôde ser acompanhada de perto pelo público na arquibancada, capaz de abrigar até 300 curiosos de uma só vez. Quem sabe, faz ao vivo!
E d u cati o n Day Chamado de Education Day – ou dia do aprendizado – é a vertente do SEMA
34
dezembro
carstereo
35
SEMA Show 2014
destinada a instruir profissionais do ramo, convergindo a indústria e seus principais clientes. A variedade de novos produtos e tecnologias apresentados exigiu a criação desta plataforma de aprendizado. Na prática, os fabricantes puderam reunir interessados para explicar os novos produtos, apresentar suas tecnologias e divagar sobre o futuro do segmento. Palestras, workshops, apresentações e até mesmo reuniões particulares estiveram disponíveis para os interessados. Entre as modalidades oferecidas estiveram desde apresentações gratuitas até mesmo consultorias – pagas – com alguns dos principais nomes do setor industrial lá presentes.
36
dezembro
nĂŁo tem como imaginar uma feira automobilĂstica sem a presença de estonteantes e hipnotizantes garotas carstereo
37
SEMA Show 2014
os mais inusitados projetos apresentados por lá serão matéria em car stereo nas edições seguintes
Brasil no SEMA A Stetsom ostentou a bandeira brasileira no SEMA Show 2014. A empresa, que já esteve presente no CES (Consumer Electronics Show) – uma das maiores e mais importantes feiras de eletrônicos do mundo – em quatro oportunidades, debutou no SEMA Show, levando ao conhecimento do público presente sua vasta linha de amplificadores de alta potência, bem como os amplificadores de sonorização interna da linha Vision.
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Chrysler 300C 2011
Texto: Vitor Giglio Fotos: Ricardo Kruppa
Veterano do SEMA Show troca de caranga ap贸s seis anos e causa furor com novo projeto: m o d e l o l u x u o s o a l i a d o a a lta p e r f o r m a n c e
Como se fosse
a primeira vez...
Chrysler 300C 2011
J
ohn Fortuno é um californiano extremamente conhecido entre os frequentadores do SEMA Show. Sua fama foi feita em cima de um Chrysler 300C 2005, modelo que levou ao evento nas últimas seis edições. Em
cada uma delas, o carrão era exibido com uma customização completamente diferente. A criatividade do norte-americano com aquele modelo específico, entretanto, se esgotou, e John aposentou o famigerado sedã de luxo, que agora é artigo de decoração na garagem de sua residência. Acontece que o amor de John pelo modelo 300C é tão grande que ele trocou o antigo 300C por um... 300C! Seu mais novo projeto tem como hospedeiro um Chrysler 300C 2011. “Apesar de estrear oficialmente neste ano no SEMA, comprei esse carro há três anos, e, algumas semanas depois de pegar as chaves, eu já tinha feito algumas alterações nele. O resultado que se vê agora é fruto de
quem olha para o Chrysler por este ponto de v i s ta n ã o i m a g i n a a q u a n t i d a d e d e a lt e r a ç õ e s que ele sofreu: sabe de nada, inocente...
outras modificações que fiz ao longo deste tempo”, afirma o simpático John. Essa cavalaria, entretanto, também ficou
Up and down
Nova r e ce i ta
para trás, muito por conta da adesão de um
A suspensão adotada é a ar, da Accuair. É ela
A inspiração para esta customização foi incorpo-
supercharger Edelbrock e-Force. A nova confi-
que regula a proximidade do sedã do solo. As
rar uma alma de fera – no que diz respeito à po-
guração mecânica é capaz de fornecer 604HP
rodas são da Forge, de 22”, modelo TW10FS.
tência – no corpo de um sedã de luxo. Simples?
nas rodas. Outra importante modificação
Elas rodam envoltas por pneus Nitto.
O motor original, um Hemi 5.7L V8,
do sistema mecânico é a utilização de um
No que diz respeito à parte estética,
foi substituído por um Hemi 426, também
novo sistema de escape assinado pela Corsa
foram feitas modificações como a utilização
conhecido como “The Elephant”, por lá. Um
Performance. Para frear todo esse ímpeto, são
de películas nas janelas, a personalização de
V8 de 425HP originais.
utilizados freios – de seis pistões – Brembo.
itens originais, que agora são exibidos na cor
42
dezembro
novo propulsor hemi recebeu supercharger: preparação leva bólido para além dos 600HP nas rodas
carstereo
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Chrysler 300C 2011
Chrys l e r 3 0 0 C 2 0 1 1 Mecânica Motor Hemi 426 (“The Elephant”) Supercharger Edelbrock e-Force Escapamento Corsa Performance Freios Brembo
preta, a substituição da grade original por
ouvido no mundo, que se fundiu recen-
um modelo da Grillcraft Sport e as curvas de
temente à Apple, e que atua também no
um novo body kit, da marca xénon.
segmento de car audio.
No interior, as modificações ficam
“Pode ter certeza que, assim como o antigo
por conta da forração de couro, e de um
300C, este também irá retornar ao SEMA du-
sistema de áudio que tem como destaque
rante alguns anos. Já no próximo espero poder
os alto-falantes da Beats, uma das mais
voltar com uma configuração que possua mais
renomadas fabricantes de fones de
de 700HP”, afirma John. É esperar para ver.
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dezembro
Suspensão a ar Accuair Parte externa Rodas Forge 22’ Pneus Nitto Body kit Xenon Grade Grillcraft Sports Parte interna Forração de couro Alto-falantes Beats
carstereo
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O que acontece em Vegas...
Ford F350 Super Duty Platinum
Texto: Vitor Giglio Fotos: Ricardo Kruppa
Ford F350 Super Duty Platinum, uma verdadeira aberração dos campos e dos terrenos sinuosos, recebe kit nitro. O r e s u lta d o é . . . B o m , c o n f i r a v o c ê m e s m o !
Ford F350 Super Duty Platinum
O
ano de 2005 foi um marco para a revista Car Stereo, pois em novembro daquele ano nossa equipe foi cobrir in loco, pela primeira vez, o SEMA Show, em Las Vegas. Desde então, o que
acontece anualmente é que trazemos na bagagem um vasto conhecimento e uma infinidade de ideias sobre o que pode, ou não, se tornar febre no universo da customização. É lá no SEMA que nos deparamos com os mais perfeccionistas e ousados projetos, bem como com customizações cujo estilo nem mesmo chega a transpor fronteiras. Afinal, “o que acontece em Vegas, fica em Vegas”. Esse é facilmente o caso desta picape Ford F350 Super Duty Platinum 2015. Onde já se viu um utilitário – primor-
dialmente de uso rural por lá – receber um kit de nitro para dar ainda mais gás a um motor turbo-diesel de 6.2L V8? Onde? No SEMA Show 2015!
R e f o r ço A peculiar ideia desta customização surgiu de um aficionado texano que realmente utiliza a F350 para afazeres no seu dia-a-dia. Para tornar esta loucura viável, foi preciso reforçar o chassi. Na prática, foi feito um “z”no chassi para que o diferencial subisse um pouco mais e assim fosse possível rebaixar o monstrengo até bem próximo do solo, com a utilização de um kit de suspensão a ar da Accuair. Outra modificação extremamente impor-
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dezembro
tante na picape foi a necessidade de um corte na caçamba, bem como o desenvolvimento de novas caixas de rodas (agora maiores). Estes “detalhes” permitiram a adesão de um conjunto de rodas de 24”da American Force. Estas, por sua vez, receberam pontas de lança para dar ao projeto um ar ainda mais bruto, como se isso fosse mesmo necessário.
Repagi nada Outras modificações de cunho estético foram feitas no exterior da Super Duty. A grade dianteira recebeu uma fileira de LED`s, enquanto a empresa Pristine forneceu novo body kit. Conjunto óptico, capô e teto permanecem originais, mas a caçamba, além de recortada, recebeu novo acabamento, uma espécie de tampão, que acompanha as linhas originais do carro.
Mui ta saúde Vamos aos atributos originais da máquina: motor 6.2 V8 turbo-diesel, tração nas quatro rodas, 385HP e um câmbio automático de seis velocidades. Agora, some a isso um kit nitro da NX. O resultado é coisa para deixar fluir a imaginação. As F-350 são veículos até que comuns nos pavilhões do SEMA Show, mas este exemplar, acreditem, é único.
agressivo? F350 recebeu rodas de 24” e acessórios que o deixam com cara de mau
carstereo
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Ford F350 Super Duty Platinum
imagine uma picape que se encaixa na família dos caminhões. agora inclua nela um kit nitro. essa é a f350 em questão
For d F 3 5 0 Su p e r D u ty Plat i n um 2 0 15 Mecânica Motor 6.2 V8 turbo-diesel Kit nitro NX Câmbio automático de seis velocidades Chassi reforçado e adaptado Caixa de roda personalizada
D o la d o de dentro...
Suspensão a ar Accuair
Menos é mais. É assim que o interior da
lhante venha a ser realizado no Brasil.
picape foi pensado e executado. As únicas
A chance é próxima do zero se falarmos
Rodas American Force de 24”
modificações que constam são a forração
especificamente de uma F-350. Portanto,
Body kit Prestine
em couro bicolor dos bancos e a instalação
preste bastante atenção nestas fotos, pois
Grade dianteira personalizada
de um sistema multimídia, que tem como
caso alguém lhe pergunte se você já viu
Parte interna
diferenciais um kit duas vias junto a um mo-
um caminhão com kit nitro, você pode
Sistema multimídia
nitor nas portas e um terceiro monitor no
responder que já viu na Car Stereo “algo
Bancos de couro
painel, em frente ao assento do passageiro.
muito próximo disso”.
Parte externa
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dezembro
É difícil imaginar que projeto seme-
carstereo
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Camaro SS 2012
Texto: Felipe Cassiaro Fotos: Ricardo Kruppa
Estrela da rodovia
Buscando suas próprias referências para a modificação, dono transforma seu Camaro em um virador de pescoços de primeira
Camaro SS 2012
N
ão é fácil se destacar, mesmo quando você tem um carro que já chame atenção recém-saído da fábrica. Mas destaque é a palavra da vez, está na hora de conhecer um Camaro de
customização verdadeiramente única. Tudo aqui foi escolhido a dedo pelo proprietário, o empresário Luiz Mauro Garcia, de 52 anos, que volta às páginas de Car Stereo com sua última criação. Seu último carro, um Astra que já foi pintado na cor laranja, foi finalmente superado, senão em beleza, ao menos em potência. O Camaro teve o chip de potência trabalhado para ir dos 406 aos 438 cavalos. Quando o bólido chega a uma parada, as faixas pretas no capô e no teto dão o toque esportivo aos visuais. Este aspecto é reforçado pelos novos faróis xénon com angel eye, completados pelas massivas rodas de aro 24” especialmente pintadas, que substituem as originais de meras 20”. Na traseira, o escapamento esportivo escolhido a dedo não serve apenas para decoração, ele também ajuda na performance. Como a beleza interior é indispensável, o estofado foi completamente refeito em couro, em preto e amarelo, combinando com o exterior. Os tapetes entraram na lista de customizações para criar um ambiente vibrante na cabine. No encosto do banco dianteiro, o logo SS foi substituído pelas iniciais LG, representando o nome de Luiz.
54
dezembro
novos acess贸rios na parte externa d茫o ar ainda mais esportivo ao muscle
carstereo
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Camaro SS 2012
T e m s o m? S i m, s e nh or!
caixa selada, juntamente a dois amplifica-
“Com este tipo de carro,” comenta Luiz,
No quesito visual, este é um dos Camaros
dores da marca, um estéreo e um mono.
“recebo muitos convites para desfilar.
mais especiais a desfilarem por nossas
Completo em todas as áreas, o carro é
Estou querendo conhecer mais eventos
ruas. Mas nenhum passeio a bordo do es-
motivo de interesse de organizadores de
no circuito atualmente.”
portivo teria emoção suficiente sem uma
eventos por São Paulo. Mas sua presença
boa trilha sonora. Para garantir a quali-
não deve ser subestimada. Embora tenha
agendas e saiam para os eventos mais bada-
dade neste setor, Luiz instalou dois alto-
saído para as ruas em 2012, este Camaro
lados de São Paulo. Se você tiver sorte, verá
-falantes Pioneer de 10” na traseira, em
tem apenas 30 mil quilômetros rodados!
algo realmente único se aproximando!
Então, fãs do Camaro, preparem suas
rodas de 24”e angel eyes são outros destaques
Ca ma r o S S 2 0 1 2 Parte externa Rodas 24” pintadas Escapamento esportivo Faixas pretas no capô e no teto Faróis xénon angel eyes Parte interna Interior refeito em couro Tapetes customizados Retirada do logo SS Remapeamento de chip Som e multimídia Falantes Pioneer 2 Amplificadores Pioneer preparação Remapeamento de chip
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carstereo
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Parati Surf 2011
Texto: Felipe Cassiaro Fotos: Thiago L.D.
Nipo-europe
eu
N ã o p r o c u r e o u t r a Pa r at i c o m o e s ta o u va i m o r r e r t e n ta n d o. O s e g r e d o d o d e s ta q u e e s tá n a c o m b i n a ç ã o d o melhor do eurolook com um toque nipônico do lado de fora
Parati Surf 2011
L
ucas Groth, de 24 anos, não pode ser confundido com um amador após a primeira olhada para sua Parati 2011. O vendedor buscou uma customização com alguns dos elementos mais identificáveis do
estilo Eurolook. E se saiu bem no processo, que durou quase dois anos até levar ao resultado que vemos agora. Além de representar bem o estilo, o carro conta com detalhes por toda parte, formando um conjunto onde nada falta e nada sobra. Muita pesquisa e algum talento estão certamente envolvidos. Olhe bem para a Parati e comece a encontrar as diferenças. Kits xénon na dianteira, spoiler dianteiro do Seat Cordoba, rack no teto, defletor de ar e suspensão Castor rebaixada ao limite... Com rodas Work Meister de 17x7,5” de largura, pintadas em vermelho Chardon, do Vectra! Com isso, temos a mistura original criada por Groth. “O carro seria 100% Euro, graças a elementos como os racks e a decoração em geral. Mas não é por causa das rodas, no estilo JDM (japanese domestic model), comenta Groth, como é conhecido pelos amigos. “ Não me importo totalmente com o nome do estilo que o projeto segue, mas adoro a combinação
suspensão a ar, novas rodas e racks deixam a parati com look praiano
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dezembro
porta-malas tem padrรกo xadrez e graves para fazer o chรกo tremer!
carstereo
61
Parati Surf 2011
sistema de som acompanha projeto, assinado pelas marcas questo e jbl de rodas japonesas com visual Euro”. É claro
Na cabine, destacam-se os manômetros
que as rodas precisariam contar com o toque
Castor da suspensão e a manopla de câmbio
pessoal do dono. Para isso, além da pintura,
Sparco. O porta-malas abriga a caixa dos três
foram inseridos cartuchos de calibre 12 de
subwoofers Questo, de 10”, com revestimento
verdade nas bordas. Agora não vale imitar!
no mesmo tecido do teto. Na cabine, kits duas
Tecido zadrez
Spoiler dianteiro do Seat Cordoba Rack Suspensão Castor rebaixada
apenas continua o tour para os olhos, sem
plano inicial era fazer o revestimento da caixa
destoar do exterior. Teto, colunas e porta-malas
em madeira», conta Groth, “mas decidi mudar
receberam revestimento em tecido xadrez, esco-
por ver muita gente usando.” Então, parece que a terceira tentativa
seria impossível encontrar um tecido no tom
é sempre a da sorte. Em seu terceiro carro
desejado, Groth precisou mandar fabricá-lo com
modificado, Groth admite ter ido longe e
exclusividade. Muito do que vemos pelo carro
realizado quase todas as suas vontades. “Era
foi instalado em casa, pelo próprio dono.
meu sonho, e pude realizá-lo”.
dezembro
Kits xénon dianteiros
em camurça cinza, tornando cada passeio tão agradável aos ouvidos quanto aos olhos. «O
62
Tuning e estilo
vias JBL e crossovers, tudo com revestimento
A decoração foi bem pensada, pois o interior
lhido com rigor após horas de pesquisa. Como
Pa r at i S ur f 2 0 1 1
Rodas Work Meister 17” em vermelho Chardon Manopla de câmbio Sparco Som 3 subwoofers Questo 10” Kit 2 vias JBL Crossovers JBL
carstereo 63
Fox 2013
Texto: Felipe Cassiaro Fotos: Ricardo Kruppa
Bate coração Primeiro carro customizado de vendedor prioriza a força dos g r av e s. F ox c o n ta ta m b é m c o m toques eurolook no exterior
Fox 2013
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dezembro
G
“
osto de música com batidas fortes”, começa decisivo Ítalo Nobre, 24 anos, vendedor natural de Fortaleza que mora em São Paulo há quatro anos. Em seu primeiro trabalho com som,
este era o pedido principal a ser atendido. Nada difícil para o pessoal da Audio Design, acostumado a entregar exatamente o que seus clientes querem e algo mais. Isto porque o acabamento neste Fox não ficou nada menos que perfeito. Sem nenhuma peça sobressalente, o porta-malas aberto entra em harmonia com o exterior, com caixa dutada abrigando os dois subs JL Audio 12W0V3, de 12”, garantindo graves de sobra por toda a cabine. O revestimento acústico teve de ser reforçado para evitar ruídos da potente dupla. Ainda há algum espaço disponível para carga no compartimento, apesar da série de equipamentos instalados. Fazem parte do time os amplificadores Focal FPP1000, mono, e o DAT 1000/4, estéreo. Na dianteira, o player original dá lugar ao completo Pioneer Mixtrax, com suporte multimídia. Foram instalados nas portas kits duas vias Morel Tempo 6. Enquanto os mids ocupam os lugares originais, as colunas foram trabalhadas para receber os tweeters sem ocupar a visão do motorista em nem um
caixa dutada abriga subwoofers da jl audio. falantes são amplificados por módulos DAT e FOcal
centímetro, além de harmonizarem com o interior, sem se destacar demais. A traseira tem coaxiais Morel Tempo 6C, para manter a qualidade por todo o espaço do veículo. Foram ainda empregados um megacapacitor DAT e
carstereo
67
Fox 2013
cabos Focal ES25. Nada mal para um primeiro
tadas de 18”, na cor dourada, dando aquela
antes mesmo de entrar no carro pela primeira
sistema de som, concorda o cliente. Quem dá
impressão eurolook instantânea ao exterior.
vez. Uma escolha de sorte! Todos os elementos
o veredicto não é apenas Ítalo, mas sua família
A suspensão foi rebaixada para combinar com
da decoração deste Fox entram em sintonia
inteira. “Ando com até cinco pessoas no carro e
as redondas de maior dimensão, porém a
para criar uma visão das mais agradáveis!
é sempre uma boa experiência,” revela o dono.
perda de altura não foi levada ao extremo por
A m in h a ca r a
“Foram todas mudanças do meu gosto,”
razões de conforto. Este é o carro usado por
comenta Ítalo. Certamente, este é um dos
Ítalo todos os dias, afinal de contas.
gostos mais refinados que se pode encontrar
Por que parar no som quando é possível
Para completar, os faróis foram pintados
transformar o seu Fox em um autêntico
de amarelo gold, seguindo a tendência BMW,
carro-show? Para Ítalo, algumas mudanças de
preferência do dono. Entre na cabine e continue
escolha bem acertadas foram a chave do des-
o tour para a visão com o interior caramelo
taque. A começar pelas rodas Katana impor-
idêntico ao do Jetta, serviço solicitado por Ítalo
pelas ruas da cidade!
rodas katana de 18” são o grande chamariz no lado de fora do fox
F ox 2 0 1 3 Quem fez: Audio Design. Tel. (11) 5093-7702/ 5532-0972. www.audiodesign.com.br Som Pioneer Mixtrax 2 subs JL Audio 12W0V3 Amplificador Focal FPP1000 Amplificador DAT 1000/4, Kit 2 vias Morel Tempo 6 Coaxiais Morel Tempo 6C Megacapacitor DAT Cabos Focal ES25 Tuning/Estilo Rodas Katana 18” Suspensão Shockz rebaixada Farol amarelo gold BMW Interior caramelo Jetta
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CONTRA O RELÓGIO
Mitsubishi lancer evo x recebe preparação d e p o n ta pa r a d e s p e j a r 4 0 0 c ava l o s e m c i r c u i t o s d e t r a c k d ay E B A I X A R T E M P O S : T E R R O R D O S R I VA I S P U R I TA N O S
Soldado dos autódromos
VW POLO GTI DEIXA DE LADO O R I G I N A L I D A D E PA R A R E C E B E R “A R M A M E N T O ” P E S A D O : M E C Â N I C A 1.8 TURBINADA COM 320 CV
carstereo
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Mitsubishi Lancer Evo X
Texto e fotos: Rafael Souza
Taca-lhe Lancer Evo X carrega DNA das ruas para as pistas e prova que baixar tempos só depende de ajustes pontuais: parafernália t e c n o l ó g i c a “ g r i n g a” e 4 0 0 c v
pau!
D
esde criança somos incentivados ao trabalho manual. Na escola, logo nos primeiros dias de aula, as professoras instigam seus pequenos alunos a trabalharem com palitos, tinta, jornal, papéis colori-
dos e diversos outros materiais. Adolescentes, temos aulas laboratoriais nas quais precisamos trabalhar com componentes químicos e outros materiais que exigem atenção e concentração para serem manipulados. Já adultos, trabalhamos constantemente com as mãos para vender nossos trabalhos e, no caso de alguns aficionados por carros adeptos do “faça você mesmo”, transformar seu veículo na própria garagem. Paulo Sillas é um desses personagens que não se inibem ao colocar a mão na massa para instalar componentes, fazer upgrades ou mesmo acertos mais detalhados de parâmetros de injeção. Seria muito simples se o carro que Paulo “fuça” não tivesse tanta tecnologia embarcada - em certos momentos as coisas complicam um pouco -, então ele recorre à ajuda de amigos. Ele é o feliz proprietário de um Mitsubishi Lancer Evo X 2013 e que, mesmo com pouca quilometragem no hodômetro, não titubeou em participar dos track days promovidos pela Distrito Racing, em Brasília (DF). “Participei com ele do meu primeiro Track Day em abril de 2014 e fiz o tempo de 2:33.441, após conhecer o traçado e obter orientações do amigo Paulo André. Na época o Evo estava completamente original, inclusive com os pneus radiais, sem alinhamento para pista, além de eu ter andado com todos os auxílios eletrônicos ligados, o que acabou prejudicando o meu desempenho”, comenta Paulo. Originalmente o carro é um canhão. Rápido nas largadas e com a tração nas quatro rodas é capaz de contornar curvas como se estivesse sobre trilhos. Na rua o comportamento era ótimo, mas depois de algumas voltas na pista o bichinho da potência mordeu Paulo, que logo tratou de encomendar alguns upgrades.
Mitsubishi Lancer Evo X
Pe ç a s g r i n ga s
“Após concluir a montagem das peças,
Como a linha Evo é bastante disseminada na
trouxe de Porto Alegre o preparador Xandi911.
Europa e América do Norte, existe uma infi-
Ao iniciar o remapeamento dos parâmetros da
nidade de peças de performance que podem
ECU do carro, tivemos um problema causado
ser utilizadas. Contando com a consultoria do
por um cabo que eu estava utilizando, que foi
preparador Alexandre Grun (Xandi911, como
resolvido com a ajuda do Felipe e do Fausto,
é conhecido em meio aos fóruns de internet),
da 61 Motorsports e também do meu amigo
logo foram chegando downpipe, testpipe
George, membro do Lancer Club (DF). Proble-
e intercooler da AMS, catback da Invidia
ma sanado, foi só terminar o acerto da ECU,
modelo Q300, intake da AEM, tubulação do
dois dias antes do que seria meu segundo track
intercooler da ETS, solenoide da Grimspeed e
day”, diz Paulo, agradecido.
bomba de combustível DW 300. Para monitorar melhor o funcionamento
A fin a n d o o enredo
do motor, foram importados manômetros
Com o carro acertado e adequado aos novos
de turbo e óleo da Dèfi e monitor de sonda
parâmetros e com a turbina original repro-
lambda de banda larga da AEM. As peças
gramada para picos de 1,8 bar, Paulo foi para
são praticamente plug&play, ou seja, já vêm
a pista e destrinchou quase 12 segundos do
prontas para substituir as originais sem gran-
seu primeiro tempo. Marcando 2:21.852, os
des alterações e quando é preciso alterar algo,
upgrades aliados ao bom acerto da ECU ori-
vem tudo detalhado no manual de instruções.
ginal mostraram bons resultados. Desta vez
Com tanta facilidade, Paulo e sua namora-
o Evo estava calçado com pneus semi-slick
da encararam o desafio de montar toda a para-
Toyo R888 montado nas rodas BBS originais
fernália na garagem de casa, ou melhor, de seu
e com um alinhamento ligeiramente mais
apartamento. Aproveitando a desmontagem
agressivo, próprio para o traçado árduo do
de alguns componentes, Paulo e a “patroa”
Autódromo Internacional Nelson Piquet.
retiraram os faróis de neblina para adaptar
Mais um segundo foi baixado (2:20.882)
defletores para ajudar na refrigeração dos
com a adoção de pneus slick nacionais da Pirelli
freios e dos radiadores do óleo. Os conduítes
de medidas 265/645-18”. Agregue a isso a ins-
de fluido de freio originais foram substituídos
tabilidade do tempo e das condições climáticas
por novos da Stoptech que possuem material
em Brasília no intervalo de um track day para
nas curvas, empinava demais em acelerações
que proporciona menor dilatação e as pastilhas
o outro, além da familiarização de Paulo com o
fortes e a dianteira inclinava demais nas frea-
das pinças Brembo originais foram trocadas
carro e com a pista. Ainda assim, algo incomo-
das. Era hora de pensar em melhorias para todo
pelas Halk modelo HP+. Os vizinhos devem
dava. Ao ver as fotos do Evo em ação na pista,
o conjunto de suspensão. Encomendou um
ter adorado toda a bagunça.
Paulo notou que a carroceria inclinava demais
conjunto de coilovers da Öhlins para substituir
72
dezembro
os bons amortecedores Bilstein e molas Eibach.
cambagem na traseira. No porta-malas, uma
ideias para novos upgrades. Paulo tratou logo
As barras estabilizadoras agora são da Eibach e
barra anti-torção da Cusco amarra as torres.
de adquirir mais um jogo de slicks Pirelli da
possuem maior diâmetro em relação às origi-
Com a proximidade de mais um track day,
mesma medida dos anteriores, além de um jogo
nais. Da Whiteline vieram as bieletas e braços
a ansiedade era proporcional à quantidade de
sobressalente de slicks importados de medidas
ajustáveis para permitir maior regulagem de
mensagens trocadas entre os participantes e
245/645-18” para calçar as novas, belas e levís-
carstereo
73
Mitsubishi Lancer Evo X
simas rodas Enkei modelo RPF1 de medidas
anda com o modelo completamente montado.
8,5x18” com furação 5x114,3 e off set de 30mm,
Bancos originais, volante com air bag, forrações
trazidas pelo amigo Kim, de São Paulo. Agora
originais, carpete, ar-condicionado (utilizado
as BBS originais são utilizadas apenas para rua
até mesmo nos dias de pista, enquanto o motor
e calçam sempre pneus 245/40-18”. Os novos
esfria no cooldown) e ainda é utilizado regular-
Quem fez:
ajustes de suspensão surtiram efeito e o tempo
mente durante a semana. Ainda é considerado
O proprietário
de Paulo e seu Evo despencou para 2:16.283,
um carro de rua. Um tablet Evodroid com app
sendo este o segundo melhor tempo do evento.
Evoscan foi instalado ao lado do retrovisor
Motor
interno para manter o piloto sempre bem infor-
Motor 4 cilindros em linha, turbo
Agora a coisa ficou séria! “Buscando um ajuste melhor da geometria da suspensão
mado sobre os parâmetros da ECU por meio de
dianteira, entrei em contato com a fabrican-
um cabo CAN ligado diretamente a ela.
te Vorshlag, sediada nos EUA, para a compra
As conversas entre os participantes dos
Mit s ubis hi L a nce r E vo l ut io n X Remapeamento: Alexandre Grun (Xandi911)
Cilindrada 2.0 Potência estimada 400 cv Bomba de combustível DW 300 Combustível Podium Pressão utilizada Pico de 26 psi
de um jogo de camber plates. Aproveitei
track days da Distrito Racing são sempre
para trocar a barra anti-torção dianteira por
bem humoradas e descontraídas. Volta e
uma Cusco, pois a original atrapalhava o
meia alguma “espizinhada” entre os mem-
Estrutura
ajuste dos camber plates”, comenta Paulo.
bros do grupo sugere uma rixa saudável
Suspensão dianteira Camber plate Vorshlag
Com as novas peças instaladas e calçado
entre o Evo de Paulo e um Subaru Impreza
Corte de giro 7100 rpm
Coilover Ohlins Barra anti-torção Cusco
com pneus slick da Yokohama de medidas
que logo mais aparecerá nesta publicação.
Barra estabilizadora Eibach
250/640-18”, em um final de semana extrema-
Apostem suas fichas e curtam bastante as
Bieletas Whiteline
mente quente de track day, o Evo chegou aos
disputas de tempo, afinal, track days são
2:15.445 no traçado do autódromo de Brasília,
eventos que buscam sempre unir os parti-
sagrando-se como o mais rápido do evento.
cipantes por meio da simplicidade e paixão
O carro tem potencial para mais! Paulo
em comum. Que venham os temporais!
Suspensão traseira Coilover Ohlins Barra anti-torção Cusco Barra estabilizadora Eibach Bieletas Whiteline Braço ajustável Whiteline Amortecedores dianteiros e traseiros Coilover Ohlins Freios dianteiros e traseiros Brembo originais com pastilhas Hawk HP Linhas (flexíveis) Stoptech Rodas dianteiras e traseiras BBS 18x8.5 originais / Enkei RPF1 18x8.5 Pneus dianteiros e traseiros Radiais 245/40-18 / Slicks 245/645-18 ou 250/640-18 Manômetro de pressão de óleo e turbo Défi Hallmeter AEM
motor quatro cilindros, em linha, turbo, eleva a potência do lancer evo para 400HP
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dezembro
VW Polo GTI 1.8 20v Turbo
O
acaso acontece no exato momento em que a ansiedade inexiste. Montar um carro especificamente para pista é algo que habita a mente de boa parte dos leitores desta publicação, mas
fazer acontecer é um pouco mais distante e dispendioso. Quando falamos de um carro que possui menos de 30 unidades importadas oficialmente e que atualmente é possível catalogar os que sobreviveram, muitos ainda torcem o nariz para modificações mais pesadas. Mas se tratando de performance, em certo momento é necessário escolher um caminho que não terá mais volta. E, para o proprietário deste raro VW Polo GTI 2007, retroceder não era uma opção.
Texto e fotos: Rafael Souza
GTI mpiedoso Polo GTI é descaracterizado para se tornar um soldado VW dos autódromos; 320 cavalos para “dançar” conforme a curva
VW Polo GTI 1.8 20v Turbo
Já acostumado com carros preparados de diversos tipos, o Polo GTI apareceu para seu dono como uma bela oportunidade de ter um carro diferenciado e a facilidade de upgrades veio como um desejável “bônus”. Coincidentemente, com a modalidade dos track days, foram surgindo algumas modificações mais pesadas e, com elas, as mudanças na dirigibilidade do carro, bem como algumas restrições para o uso na rua. Assim sendo, o proprietário optou por seguir o caminho mais árduo e, em 2011, entregou seu imaculado Polo GTI aos profissionais da oficina GStage, de Curitiba (PR), para uma completa reformulação de quase todos os itens do carro. Depois de o veículo completamente depenado, a carroceria sofreu cortes para melhor adequação do projeto. As torres de suspensão dianteira foram elevadas para melhor regulagem de camber e cáster. Uma gaiola interna de seis pontos de fixação amarra a carroceria e evita torções indesejáveis. O tanque de combustível original foi removido e um novo foi confeccionado em alumínio, instalado no lugar do banco traseiro para melhor distribuição de peso e agora possui capacidade para 100 litros de gasolina. O assoalho foi completamente nivelado com a eliminação do berço de estepe no porta-malas e um extrator de ar direciona todo o ar que passa por debaixo do carro para a traseira. Enquanto a oficina cuidava do monobloco, o proprietário encaminhava demais detalhes que viriam a compor um dos carros de track day mais completos do país, com um cuidado
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esqueça a configuração do polo das ruas. este aqui, preparado para as pistas, ostenta 320HP sob o capô
e um capricho de agraciar os olhos, os ouvidos e ao pé de quem acelera. Os bancos originais
se quer e adequar à necessidade do seu projeto. Neste GTI, o volante do motor foi substi-
flauta embutida no novo coletor de admissão da Ross Machine Racing que recebe, por meio de
perderam sua forração para que esta fosse uti-
tuído por outro modelo mais leve e de alumí-
um corpo de borboleta da Audi A6 Biturbo, o ar
lizada na cobertura central dos novos bancos
nio, que resiste melhor às exigências da nova
comprimido por uma turbina Garret GT2860RS
em concha da Sparco com suas laterais em
utilização. Um par de comandos Cat Cams
e é resfriado por um intercooler frontal de maior
tecido suede. O mesmo material foi utilizado
3651 foi importado para ajudar o cabeçote
capacidade feito sob medida. A ignição é com-
para recobrir o painel para que os reflexos não
original a melhorar o fluxo dos gases em sua
posta por bobinas de Audi R8 e, para aproveitar
incomodem os olhos durante a pilotagem.
difícil tarefa de administrar admissão e escape.
todo o potencial, foram utilizadas velas NGK
A parte inferior do motor quase permanece
A central eletrônica original foi descartada
Iridium de grau 10. O escape é direto e agora sai
original, visto que pistões, bronzinas, anéis
e em seu lugar foi admitida uma Fueltech
logo atrás da porta do passageiro com um ronco
e outros itens são reforçados de fábrica para
FT400 para permitir configurar melhor os no-
ensurdecedor e instigante.
trabalharem com a pressão extra do turbocom-
vos parâmetros do motor. “A FT400 conseguiu
pressor. Apenas as bielas foram substituídas
aproveitar o potencial do motor. Com ela tiro
muito bem distribuídos. Por causa dos
por outras forjadas. Trata-se do mesmo motor
potência com 1 bar que não conseguia com 1,6
comandos mais agressivos e da admissão
1.800cc com cabeçote de 20 válvulas dos Audi
bar quando utilizava injeção original”, revela o
com melhor fluxo, a partir dos 5.500 rpm
A3/A4 e VW Golf GTI da época e originalmente
proprietário, que prefere não se identificar.
melhorou muito. De 4.000 a 5.500 rpm o
rendia 150 cv. Por tratar-se de um modelo bas-
“Os cerca de 320 cv de potência ficaram
carro está mais manso e ficou ótimo para
tante explorado na Europa e já bem conhecido
Rem on tagem
por aqui, encontrar peças de performance não é
A alimentação conta com bicos Bosch de 52
seus macetes que só vou conseguir aprender
nenhum bicho de sete cabeças, basta saber o que
lbs/h que saciam a sede de gasolina através da
treinando”, admite o dono.
curvas. O GTI está equilibrado, mas tem
carstereo
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VW Polo GTI 1.8 20v Turbo
calibrados pelo Zé Maria, de Curitiba, e
destinado ao rádio. O volante agora é um
para as rodas Enkei RS+M de medidas 8x17”,
retrabalhados por um especialista em sus-
Sparco revestido com suede e a bateria que
calçadas com pneus slick da Yokohama, o GTI
pensão para o Campeonato de Marcas em
habitava o cofre do motor agora está no
recebeu um disco de embreagem pastilhado
Curitiba, sendo que na dianteira receberam
porta-malas. Apesar de ser completamente
que conta com a ajuda de uma alavanca de
um par de camber plates para facilitar as
depenado, o interior conta com alguns
câmbio da SSS Drive acoplada a um câmbio
inúmeras regulagens possíveis.
mimos que facilitam a vida, como vidros elé-
Para transmitir todo o potencial do motor
Quaife de seis marchas sequenciais. Um
tricos. O capricho nos detalhes é evidente.
blocante Bertolotti acoplado a um diferencial
A lt e rações no cockpi t
4,0:1 é quem mais trabalha a cada acelerada.
Após todo o trabalho desenvolvido pela
então, seu proprietário vem buscando
O carro ficou pronto em 2013 e, desde
oficina GStage era hora de remontar todo o
melhorar o acerto e seu entrosamento a cada
par de freios dianteiros com discos de 355
interior. Os bancos Sparco receberam cintos
track day. Apesar de alguns contratempos nos
mm (maior que uma pizza!) de pista e pinças
da mesma marca. O painel apresenta apenas
últimos eventos, quando o carro está na pista
Wilwood de seis pistões para estancar o
o visor da injeção FT400 e um indicador
é quase que possível ver o sorriso no rosto do
carro a cada pisada. As molas H&R diantei-
digital da marcha engrenada. Um leitor de
proprietário a cada segundo baixado, mesmo
ras possuem 660 lbs, enquanto as traseiras
sonda e um mostrador com as indicações
que por debaixo do capacete e com o carro
possuem 1000 lbs. Os amortecedores são
básicas do carro foram instalados no espaço
rasgando a reta a mais de 230km/h.
As belas rodas escondem um enorme
Vo l ks wag e n Po l o G T I Quem fez: Gstage. Tel. (41) 3285-8467 e (41) 9641-2726. Motor Cilindrada 1.8 Potência 320 cv Bielas forjadas Volante do motor alumínio Comando de válvulas Cat Cams 3651
rodas Enkei de 17”e pneus Yokohama calçam o soldado nos autódromos
Módulo de injeção FT400 Bomba de combustível
Dinamica
Tanque de combustível 100 l Coletor de admissão Ross Machine Racing Coletor de escape sob medida Turbina GT2860rs Pressão utilizada 0,7 a 1kg Válvula de prioridade SPA Bobina Audi R8 Velas NGK Iridium 10 Estrutura Disco de embreagem pastilhado Câmbio Quaife 6 marchas Diferencial 4,0 Blocante Bertolotti Alavanca de câmbio SSS Drive Suspensão dianteira molas de 660lb Suspensão traseira molas de 1000lb Amortecedores dianteiros e traseiros recalibrados Freios dianteiros Wilwood 355mm e traseiros originais Rodas dianteiras e traseiras Enkei RSM 17x8 Pneus dianteiros e traseiros Yokohama 240/645-18” Gaiola interna feita por Gstage Bancos Sparco Cinto de segurança Sparco Volante Sparco
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Sal茫o do Autom贸vel de SP
Texto e fotos: Bruno Bocchini
De volta para o futuro!
Forte presença de SUVs e Crossovers marca Salão do Automóvel de SP; montadoras focam em redução de consumo e novas tecnologias sustentáveis, até mesmo em esportivos
Salão do Automóvel de SP
D
ezenas de lançamentos vão agitar o mercado brasileiro nos próximos meses. A 28ª edição do Salão Internacional do Automóvel de São Paulo, que ocorreu no Pavilhão de Exposições do Anhembi, entre 30 de
outubro e 9 de novembro, apontou tendências importantes para o setor no Brasil. Além de receber 750 mil visitantes, a feira registrou 500 carros de 41 marcas e 84 expositores de 11 países. Veículos elétricos, híbridos e de consumo ecologicamente sustentável, que aproveitam as novas tecnologias para potencializar a sincronização com smartphones, também foram apresentados pelas montadoras, mas ainda em forma de
honda hr-v começará a ser produzido na fábrica de sumaré (sp)
carros-conceito. Confira a seleção que Car Stereo preparou com os detalhes mais importantes que foram apresentados durante o evento.
S U V s, Cr o s s ov e r s e p i c ap e s mé d i a s Os SUVs marcaram esta edição do Salão do Automóvel. De 18 marcas, Honda, Jeep, Nissan e Lexus revelaram modelos nesse segmento voltando-se, principalmente, aos utilitários compactos. Outra fatia que deve ganhar novos competidores é a de picapes. Fiat e Renault miram um nicho ainda não explorado, o de picapes compactas médias. A primeira apresentou um
jeep renegade chega para rivalizar com ford ecosport
conceito que descreveu como "misto de picape e sedã", mas que, na verdade, adianta a futura picape, que já é vista em testes nas ruas. Já a montadora francesa revelou um conceito baseado no SUV Duster que é uma picape média.
Honda H R -V Finalmente a montadora japonesa confirmou a produção no Brasil do SUV que já foi mostrado no exterior. O HR-V manterá o nome que foi citado na Europa e nos Estados Unidos, e não a nomenclatura Vezel, adotada no Japão. Ele terá motor 1.8 com câmbio CVT, uma combinação inédita para a Honda no país, e será produzido em Sumaré (SP).
Je e p R e n e ga d e A Jeep também divulgou detalhes do aguar-
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nissan kicks não tem data de estreia, mas quer incomodar dado Renegade, que chega em 2015 com
compacto do Brasil com esse tipo de propul-
opção de motor diesel nas três configurações
sor. Além disso, terá motor flex. O carro foi
em que será oferecido. Será o primeiro SUV
uma das principais atrações do Salão.
Lexus NX
xus. Ele chega para concorrer com o Range
como Audi Q3, BMW X3 e Mercedes-Benz
Com início das vendas marcado para março
Rover Evoque, “queridinho” entre os bra-
GLK. O modelo será vendido com preços
de 2015, o NX é o SUV de entrada da Le-
sileiros, e outros utilitários meio-médios,
entre R$ 200 mil e R$ 230 mil.
Ni ssan Ki cks A Nissan promoveu a estreia mundial de um conceito desenvolvido em parceria com os três centros de design da marca, liderados pelo Brasil. A montadora ainda não colocou data para lançar o Kicks. Evolução do conceito Extrem, mostrado no Salão de 2012, ele será a arma da Nissan para encarar Ford EcoSport, Renault Duster e Chevrolet Tracker. O futuro jipinho da Nissan tem 4,30 metros de comprimento, 2,62 m de entre-eixos, 1,80 m de largura e 1,60 m de altura (incluindo as longarinas do teto).
modelo lexus nx é o suv de entrada da marca no brasil
Peugeot 2008 A Peugeot confirmou o lançamento do 2008 para o ano que vem. O modelo, que vai brigar com os SUVs, mas que a montadora define como crossover (mistura de SUV com minivan e sedã) será fabricado em Porto Real (RJ) e terá motor bicombustível, de 173 cavalos. A Peugeot tentou esconder, mas a novidade usará o motor 1.6 THP flex de 173 cavalos, mostrado no Citroën C4 Lounge no Anhembi. A unidade exibida no evento tinha câmbio manual de 6 marchas, mas também terá opção de câmbio automático.
peugeot 2008 chega em 2015 e será fabricado no rio de janeiro
Volkswagen T-Roc A Volkswagen deixou o SUV compacto de escanteio para dar lugar a um novo utilitário. Ainda sob forma de conceito, o T-Roc adianta o visual da inédita versão aventureira do Golf. O modelo será construído em cima da plataforma MQB, a mesma utilizada pelo hatchback, e será produzido na fábrica de São José dos Pinhais, no Paraná, onde dividirá a linha de produção com o irmão menor a partir de 2016. Os preços estão longe de ser revelados, mas a expectativa é que ele fique abaixo do Tiguan, brigando com Ford EcoSport e companhia. Nas versões topo de linha, disputará espaço com nomes como Hyundai ix35 e Honda CR-V.
volkswagen t-roc é versão aventureira do famoso golf
O carro terá como opcional a tração integral
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Salão do Automóvel de SP
4Motion e será alimentado pelos mesmos motores que hoje equipam o hatch médio: 1.4 e 2.0 turbo de 140 cv e 220 cv de potência, além de um 1.6 aspirado. A transmissão poderá ser manual de seis marchas ou o DSG de dupla embreagem, ambos já conhecidos do público.
F i at F CC4 A futura picape média da Fiat surgiu descrita como mistura de picape e sedã. Ela foi batizado de FCC4, sigla para Fiat Concept Car, e é projetada 100% visando o mercado brasileiro. Visualmente, o conceito chama a atenção: a frente é musculosa e com linhas bastante afiladas, enquanto a cintura é alta
conceito fcc4 antecipa o desenho da futura picape fiat
e deixa pouco espaço para os vidros, dando a impressão de que o teto é baixo demais.
D u s te r O r o ch A Renault exibiu a picape baseada no SUV Duster. Desenvolvida totalmente no Brasil, a picape Oroch teria espaço para ser fabricada: ocuparia a área liberada pela Nissan no polo industrial das duas marcas em São José dos Pinhais (PR). Compartilhando a mesma plataforma com o Duster, a Oroch deverá contar com tração 4×4, mas ainda não se sabe como se comportaria uma versão 4×2, ou seja, de tração dianteira, pois o motor é posicionado em transversal. Dessa forma, o modelo terá
o u t r o c o n c e i t o , d e s ta v e z b a s e a d o n o d u s t e r , é o r e n a u lt o r o c h
uma vocação mais urbana e de off-road adequado apenas com força nas quatro rodas. A motorização deve ser 1.6 e 2.0, ambas flex.
Subaru VIZIV 2 O protótipo VIZIV 2 Concept, que representa a continuidade das propostas apresentadas no conceito revelado no Salão de Genebra de 2013, combina propulsão turbo-diesel com motorização híbrida e tração integral inteligente, apresentando, assim, a visão da Subaru para o futuro. O VIZIV 2 é equipado com sistema híbrido de propulsão, que utiliza o motor Boxer 1,6 litro, com injeção direta de combustível (DIT) – já presente em outros modelos da marca -, em con-
protótipo viziv 2 da subaru carrega motores boxer e híbrido
junto com três motores elétricos (um instalado
Cit roën Cactus
uma família ambientalmente correta de mo-
na dianteira e dois na traseira) e tração integral
Feito sobre a plataforma EMP2 (sigla para
delos Citroën , com uso de materiais reciclados
simétrica com motores traseiros independentes.
plataforma modular eficiente), o Cactus inicia
e motores mais eficientes. Com 4,16 m de
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comprimento, 2,60 m de entre-eixos, 1,73 m de largura e 1,48 m de altura, ele tem dimensões próximas às do EcoSport. O porta-malas leva 358 litros – 4 litros a menos que o Ford. Para buscar a exclusividade, o Cactus apela à excentricidade. Traz, por exemplo, bancos dianteiros inteiriços (em formato de sofá) e os para-choques com bolhas de ar, chamados de airbumps.O motor EB Pure Tech é a derivação de três-cilindros e 1,2 litro do consagrado 1.6 THP com injeção direta, desenvolvido em conjunto com a alemã BMW. Apesar da baixa cilindrada, é capaz de gerar até 132 cv.
E S PO R TI VO S Ni s s a n G T- R
icônico, nissan gt-r deixou muitos entusiastas “babando”
A ud i T T Roadster A Audi mostrou o TT Roadster conversível, que chega às lojas brasileiras no 2º semestre de
O carro tem motor V6 3.8 biturbo, entrega
2015. Antes, vem o TT, na versão "tradicional"
533 cv de potência e 64 kgfm de torque. A
cupê, no 1º trimestre. A versão TTS, topo de
fera é fabricada em Tochigi, no Japão e, se-
linha, cupê e roadster, também está prevista
gundo a marca, tem seus motores montados
para o 2º trimestre do ano que vem. O modelo
de forma artesanal em Yokohama, também
conversível deve chegar por aqui com um
no Japão. Cada motor recebe uma placa
motor 2.0 a gasolina de 230 cv de potência e
personalizada com o nome do engenheiro
37,7 kgfm de torque, a variante mais parruda.
responsável por sua produção e todo esse
Em mercados internacionais, também será
processo de construção permite que apenas
vendido com um 2.0 a diesel de 184 cv e 38,5
mil unidades sejam produzidas por mês. Não
kgfm. Já a versão TTS Roadster é equipada
há previsão de vendas desse modelo no Bra-
com um 2.0 TFSI de 310 cv e 38,7 kgfm de tor-
sil. Por esse motivo, marmanjos "babaram"
que. Segundo a montadora, nesta configuração
diante do modelo exposto no Anhembi.
o carro chega a 100 km/h em 4,9 segundos.
T oyo ta F T- 1
H yun da i Veloster
A estrela da Toyota no Salão do Automóvel
A Hyundai confirmou a volta do Veloster
foi o conceito futurista FT-1. Projetado para
ao mercado brasileiro com a versão turbo.
o famoso game Gran Turismo 6, o esportivo
Antes equipado com o mesmo 1.6 16V de
é bem agressivo e conta com motor de 485
128 cv do compacto feito em Piracicaba (SP),
cv. Para os entusiastas dos videogames, a
agora o hatch de três portas conta com uma
marca ainda disponibilizou um simulador
edição bem mais brutal desse propulsor.
bem realista desta novidade.
Com os mesmos 1.6 litro e injeção direta
M e r c e d e s A M G GT
unida a turbo e intercooler, o Veloster Turbo tem 204 cv e 27 kgfm de torque logo aos
A grande estrela da marca foi o AMG GT. O
1.400 giros. Com câmbio automático de seis
esportivo será oferecido em duas versões,
marchas, o esportivo vai aos 100 km/h em 7
sempre com o novo motor V8 4.0 biturbo. Na
segundos e alcança os 210 km/h.
configuração de entrada, ele desenvolve 462 cavalos, e na mais potente, chamada de S, 510
Ford M ustang
cv. O modelo foi mostrado no Salão do Auto-
Sem grandes lançamentos, a Ford
móvel pelo piloto de Fórmula 1, Felipe Massa.
mostrou, mas não confirmou, o novo
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toyota ft-1 soma 485 cavalos
mercedes amg gt v8 biturbo
audi tt roadster é “parrudo”
hyundai veloster turbinado
ford mustang gt com 400 cv
Mustang. A versão exposta foi a GT, a
combina um V8 de 4,6 litros a gasolina com
mais nervosa e que passa dos 400 cv de
um propulsor elétrico. Parte da estrutura é
potência, nas versões cupê e conversível.
de fibra de carbono, como em carros de com-
O muscle car ainda poderá ser vendido no
petição – por falar neles, a marca também
Brasil no próximo ano.
exibiu o 919 Hybrid, laboratório sobre rodas
Suba ru WRX e W RX STI A Subaru apresentou o WRX e o WRX STI,
subaru wrx sti 2.5 turbo
c h e v r o l e t c o r v e t t e s t i n g r ay c 7
24 horas de Le Mans.
versão mais "furiosa" do sedã, que chega-
Chevrolet Corvette Stingray C7
rão ao mercado brasileiro no ano que vem.
A sétima geração do Corvette foi lançada
O WRX manso vem com motor 2.0 turbo
no ano passado para comemorar os 60 anos
de 268 cv e 35 kgfm, aliado à transmissão
do modelo. Com 460 cavalos de potência e
automática de oito velocidades e três
63,3 kgfm de torque, o esportivo que leva o
modos de condução: Intelligent, Sport e
sobrenome Stingray por ter corpo inspirado
Sport Sharp. Já o WRX STI é mais brutal,
em uma arraia, poderia ser uma opção acima
com 2.5 turbo de 309 cv e 40,1 kgfm,
do Camaro no Brasil, mesmo custando quase
apenas com opção de câmbio manual de
R$ 300 mil, mas segue uma “carta fora do
seis velocidades e detalhes visuais, como
baralho”. O novo Stingray C7 é capaz de ir
as rodas BBS douradas de 18 polegadas,
de 0 a 60 milhas por hora (equivalente a
aerofólio, quatro saídas de escape e toques
96,6 km/h) em 3,8 segundos. Mesmo carre-
esportivos no interior.
gando um motor 6.2 litros V8, o modelo está
Porsch e 918 Spyder O mais potente e mais caro do evento, o 918 Spyder, superesportivo híbrido alemão com
jaguar xfr-s v8 de 550 cavalos
feito para disputar as tradicional corrida das
mais leve, graças ao novo chassi feito em alumínio, que pesa 57% menos, uma redução de 45 kg em relação ao antigo, de aço.
potência de 887 cavalos e preço a partir de
Jaguar XFR-S
R$ 3,5 milhões, deixou muitos entusiastas
A marca apostou na estreia pública do XFR-
empolgados. Ele entrega aceleração impres-
-S, a versão superesportiva do sedã médio
sionante: vai de 0 a 100 km/h mais rápido
grande. Pintado com uma indiscreta cor
que motos superesportivas, em apenas 2,6
azul, o modelo já havia sido apresentado
segundos. Tudo isso com consumo médio de
para a imprensa meses atrás. Seu motor 5.0
até 33 km/l. Dotado de motorização híbrida,
V8 supercomprimido entrega 550 cv e 69,3 kgfm de torque já aos 2.500 giros. O XFR-S vai aos 100 km/h em 4,6 segundos e chega aos 250 km/h limitados eletronicamente, números que encostam no desempenho dos rivais BMW M5 e Mercedes-Benz E63 AMG.
BMW X4 M Com início da comercialização prevista para o próximo mês, o BMW X4 tem transmissão automática de oito velocidades e estará disponível nas configurações de entrada e topo de linha, contendo em ambas o Sistema de Navegação Professional, controle de cruzeiro com função de freio e câmera traseira, Driving Experience Control, incluindo ECO PRO,
porsche 918 spyder custa R$ 3,5 milhões e tem 887 cavalos
assistente de farol alto, entre outras tecno-
carstereo
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Salão do Automóvel de SP
logias. O BMW X4 xDrive28i, com motor de
porta celular/GPS na parte superior do pai-
quatro cilindros (2.0L) em linha, gera 245 hp
nel, que permite ver a tela (My Ford Dock),
de potência entre 5.000 e 6.500 rpm e torque
rádio com Bluetooth (que permite atender
máximo de 350 Nm entre 1.250 e 4.800 rpm,
chamadas sem manusear o celular), roda de
terá preço sugerido de R$ 264.950. A versão
14 polegadas, entre outros itens. O Ka sedã
topo de linha, BMW X4 xDrive35i, com mo-
chegou às lojas em outubro, inicialmente
torização de seis cilindros (3.0L), gera 306 hp
na versão hatch com motor 1.5. No salão, a
de potência entre 5.800 e 6.400 rpm.
montadora destacou a opção 1.0, cujo preço
Ou t ro s d e s taq u e s
bmw lançou o modelo x4 m sport
já havia sido divulgado no mês anterior.
La n d Rover Di scovery Sport M ini Co o p e r 5 p o rta s
Recém-apresentado, no mês passado, no Sa-
A Mini mostrou a versão inédita do novo
lão de Paris, o Discovery Sport desembarcou
Mini Cooper com 5 portas. Ela chega no
no evento de São Paulo com a confirmação
primeiro trimestre de 2015, mas a monta-
de que será produzido na futura fábrica da
dora não divulgou o preço. Para acomodar
Jaguar Land Rover, em 2016. O SUV é um
as portas extras, o modelo teve que crescer
substituto para o Freelander, e terá opção
em comprimento e entre-eixos. São 16 cm
para levar até 7 pessoas. Os detalhes mecâ-
a mais no comprimento e 7,2 cm no entre-
nicos e configurações que serão oferecidas
-eixos. Além do maior espaço para ocupan-
no mercado nacional não foram revelados,
tes, o porta-malas também foi beneficiado,
apenas um preço inicial de R$ 179.900. No
passando a acomodar 278 litros, ou 67 litros
exterior, a configuração mais potente, S, tem
a mais do que a versão de duas portas.
motor V6 de 340 cavalos. De acordo com a
C it r o ë n D s 3 A linha 2015 do hatch DS3, da antiga linha
marca, ele acelera de 0 a 100 km/h em 4,9 segundos, com máxima de 250 km/h.
premium da Citroën, agora uma marca
M erced es-Benz C Touri ng 180
independente, tem como novidade uma
Chamada no exterior de Estate, a versão perua
versão de "entrada". De acordo com a fabri-
da nova geração da Classe C tem motor 1.6 de
cante, as duas opções iniciais têm valores
156 cavalos e preço a partir de R$ 154,9 mil.
menores que os DS3 vendidos atualmente no Brasil. A configuração intermediária Pack
Porsch e Cayenne Turbo
Confort inclui detector de obstáculo trasei-
O Cayenne passou por uma reformulação e
ro, acendimento automático dos faróis, e
citroën ds3 ressurge “bonitão”
f o r d d e s ta c o u m o t o r 1 . 5 d o n o v o k a
novo land rover discovery sport
central multimídia com GPS. A topo de linha passa a contar com faróis bixenon full LED, navegação com câmera de ré e frenagem automática em caso de risco de colisão. Os preços começam em R$ 79.900.
F or d K a e K a + O Ka foi lançado em setembro, inicialmente na versão hatch com motor 1.0. No salão, sem muitas novidades, a montadora destacou a opção 1.5, cujo preço já havia sido divulgado na época do lançamento do Ka+, a versão sedã. A SE tem ar-condicionado, direção elétrica, vidros e travas elétricas,
90
dezembro
mini apresentou novo cooper com 5 portas: mais espaço interno
p o r s c h e c ay e n n e “ c o m p l e ta s s a”
traz um design atualizado e novas opções
mesmo das demais configurações: 2.0 turbo
de motores, que, segundo a Porsche, são
de 180 cavalos, com sistema start-stop (que
mais econômicos. A topo de linha, Turbo,
desliga o motor em paradas curtas, como no
é equipada com motor V8 de 4.8 litros e
semáfoto). A versão de entrada, a Comfort,
527 cavalos de potência – um ganho de 27
custa R$ 112.950.
cv ante sua antecessora. A partir de 2015 chegam também a versão de entrada S, cujo
Ki a Sorento
preço não foi divulgado. A transmissão do
De visual novo, a terceira geração do utilitário
Cayenne é sempre automática (Tiptronic
começará a ser vendida em março do próximo
S) de oito marchas com opção de troca por
ano. Não dá para negar: o Sorento está muito
aletas no volante (shift paddles). A versão
mais bonito e robusto. E não se trata apenas
turbo tem preço de R$ 679 mil.
de uma sensação causada pelos traços fortes,
Volkswagen Cross Up! volkswagen cross up! divertido
volkswagen golf variant r-line
entrada será equipado com um motor 2.4 de
O Up!, lançado em fevereiro passado, tam-
171 cv de potência. A top terá o motor 3.3 V6
bém ganhou uma versão "aventureira". Ela é
de 278 cv, ambos a gasolina e 6 marchas.
oferecida apenas com 4 portas, com câmbio
novo kia sorento chega em março
o Kia está de fato está maior. O modelo de
manual ou automatizado e tem, de série,
Volkswagen Golf Vari ant
direção elétrica, sensor de estacionamento,
A nova geração do Golf Variant foi apre-
alarme, trava e vidro elétrico, faróis com
sentada na variação de acabamento R-Line
máscara escurecida, faróis de neblina, rodas
para medir a reação do público. O carro traz
de liga leve aro 15. Ar-condicionado é opcio-
rodas de liga-leve de 18 polegadas com de-
nal e custa R$ 2.940.
senho “Salvador”, faixas das soleiras, spoiler dianteiro, para-choques com novo desenho,
Volvo V40
difusor traseiro, aerofólio, entre outros. O
A montadora sueca lançou uma versão mais
interior fornece bancos esportivos e o espa-
"barata" do V40, chamada Comfort. Ela cus-
ço do modelo familiar, com porta-malas com
ta R$ 11,6 mil a menos que a Dynamic, mas
capacidade para até 605 litros – ou 1.620 l
é menos equipada. Não tem banco do moto-
até o teto. Outra novidade da linha Golf é
rista com regulagem eletrônica e memória,
o novo Golf GTE, versão híbrida plug-in da
partida sem chave, piloto automático, faróis
linha. O modelo traz um motor 1.4 TSI de
com xénon, sensores de estacionamento
150 cv e outro elétrico de 75 kW/102 cv,
e chuva, entre outros itens. O motor é o
capazes de entregar até 204 cv e 35,6 kgfm.
novo mercedes-benz c touring 180
v o l v o v 4 0 e s t á m a i s “ e m c o n t a” n a v e r s ã o c o m f o r t carstereo
91
Salão do Automóvel de SP
A ut oSh in e Presente no Salão, a Autoshine é uma empresa com generoso catálogo de produtos. São, atualmente, mais de 50 itens em linha. Destaque para a linha de perfumes veiculares, que acaba de ganhar produtos voltados para o público feminino; para a linha Dip Shine, de tintas para emborrachamento e para a linha de ceras líquidas. O webiste oficial da empresa reúne indicações sobre os principais pontos de venda dos produtos, que podem também ser encontrados em grandes varejistas e principais empresas do ramo de autopeças.
Im prim a x No estande da Imprimax o centro das atenções era o Power Revest, spray voltado para o envelopamento líquido de superfícies, no mercado já há dois anos. Com novas embalagens e novas cores disponíveis, o Power Revest oferece agora 18 opções distintas aos consumidores, dentre os quais se destaca o verniz protetivo, uma versão desenvolvida para preservar a superfície original do veículo. Além do Power Revest, destaque também para a Linha Gold Tuning de películas, carro-chefe da Imprimax, e uma das sete linhas de produtos da empresa atualmente.
LogiGo No mercado nacional desde 2009, a Logigo chegou forte nas montadoras com suas centrais multimídia, em função do aftermarket. Atualmente, a empresa trabalha com plataformas Android 4.1 e Windows, com televisão full HD, e fornece centrais para a Toyota, na linha de produção, e para Toyota e Mitsubishi dentro das concessionárias. Atualmente, 90% dos produtos da empresa atendem a esse nicho de mercado.
Prot e porta Novidade entre as empresas de acessórios, a Proteporta desenvolve protetores de porta para quase a totalidade dos veículos que compõem a frota atualmente. Os protetores, confeccionados com polietileno e revestidos com material ecológico, reciclados, têm por intuito coibir impacto e riscos, cada vez mais frequentemente causados em estacionamentos de condomínios e nos famigerados valets.
Númer o s do Sa lão d e S P: •
500 veículos de 41 marcas
•
32,5% de turistas
•
150 lançamentos
•
Presença feminina chega a 25% do
•
84 expositores de 11 países
público, com mais de 200 mil mulheres
•
100 horas de programação para
•
145 máquinas de climatizadores de ambiente
o público
•
20 mil metros quadrados de ruas
•
750 mil visitantes
•
670 seguranças
•
85 mil metros quadrados de área
•
1,5 mil recepcionistas
de exposição
•
Geração de 30 mil empregos temporários
•
R$ 26 milhões em investimentos
•
5 praças de alimentação
•
Segundo SPTuris, movimentou
•
15 marcas de lanchonetes e restaurantes
R$ 280 milhões
em 2,8 mil metros quadrados
92
dezembro
carstereo
93
Acontece Pioneer
Texto: Ademir Pernias Fotos: Pioneer/Divulgação
Avant première Pioneer antecipa sete novos modelos da linha 2015 no Salão do Automóvel
A
Pioneer apresentou sete no-
para dispositivos Android, iPhone e iPod,
o modelo DEH-X6780BT, que permite a
via entrada USB frontal, além da tecnologia
Salão do Automóvel. O pacote
personalização do painel com mais de 210
Mixtrax para a mixagem das músicas. O
é composto por três modelos
combinações de cores e possui a tecnologia
preço sugerido pela Pioneer para o modelo é
de CD players, duas versões
Bluetooth, que permite fazer e atender liga-
de R$ 489.
de Media Receivers e um DVD
ções de celular sem descuidar do volante. O
player de 1 din com tela.
94
Dentre os CD players, destaque para
vidades da sua linha 2015 no
novembro
modelo da linha 2015 ainda possui interface
Os consumidores fãs de arquivos digitais, que carregam suas músicas favoritas
Dentre os destaques da linha 2015 estão um dvd com tela de 3” e um media receiver para arquivos digitais
em um dispositivo USB ou utiliza streaming de áudio via Bluetooth, a novidade da linha 2015 é o Media Receiver MVH-X378BT. O equipamento possui interface para iPod, iPhone e smartphones Android, além de conexões frontais USB e auxiliar, para total conectividade. A novidade ainda apresenta a tecnologia de mixagem de músicas e Dual Illumination, nas cores âmbar e azul. Seu preço sugerido é R$ 299. Fechando os destaques dos modelos da linha 2015, o DVH-7780AV é um DVD player de 1 din com tela de 3”. O aparelho permite a instalação de uma câmera de ré, através das entradas RCA e possui entradas USB e auxiliar frontais, frente flip-down removível e controle remoto. Preço: R$ 449.
Alto-falantes O estande da marca no Salão exibiu ainda a linha de alto-falantes, com os principais modelos, inclusive três fabricados no Brasil. Os modelos de 3 vias TS-1330BR e TS-1730BR, além do alto-falante quadriaxial TS-6940BR, são destaques por serem desenvolvidos especialmente para o mercado brasileiro e possuem woofer com cone de polipropileno moldado por injeção. O TS-6940BR ainda destaca-se por ser um modelo com potência nominal de 100W RMS e borda feita em espuma para garantir graves precisos. Além deles, os visitantes puderam conferir modelos importados como os cinco integrantes da Linha PRO-SERIES TS-B350PRO, TS-B400PRO, TS-W1200PRO, TS-W1500PRO (alto-falantes potentes e profissionais, utilizados em competições oficiais de som automotivo) e os subwoofers TS-W304R, TS-W260S4 e TS-W310S4. Os preços sugeridos para os alto-falantes variam de R$ 95 a R$ 899.
carstereo
95
Acessórios Originais
Texto: Bruno Bocchini Fotos: Fiat Chrysler Brasil
Brasilidade Mopariana
Marca de peças, serviços e acessórios completa um ano de Brasil com foco nas linhas Fiat e Chrysler
A
Mopar, empresa do grupo Fiat Chrysler focada no desenvolvi-
No Brasil, como ocorre na Europa,
kits de sensores de pressão e temperatura de pneus e kits de sensores de alerta para modelos como Novo Uno e Siena EL.
mento e comercialização de aces-
Oriente Médio e África, o processo de
sórios para os veículos das marcas,
introdução de produtos Mopar é gradativo.
apresentou no último mês, em São
Atualmente, os consumidores brasileiros
sil, reforça o primeiro ano da empresa com
Paulo, balanço sobre as atividades
podem encontrar nas concessionárias Fiat
atuação para os produtos Fiat em solo na-
vários acessórios Mopar, como novos rádios,
cional com exemplos práticos que agitaram
voltadas ao mercado brasileiro e novidades
96
implantadas para produtos exclusivos.
dezembro
Norberto Klein, diretor da marca no Bra-
c e n t r a l m u lt i m í d i a pa r a o n o v o u n o, s u p o r t e pa r a smartphones e extensor de caçamba para a strada: sucessos o financeiro do grupo. "Nós temos hoje 650
automóvel e, sobretudo, manter a garantia",
desenvolvido exclusivamente para o Easy 4
concessionárias Fiat e Chrysler espalhadas
define Norberto Klein.
U) como arquivos de áudio, realização de
no Brasil. Para se ter uma ideia, foram 2 mil
chamadas telefônicas através do sistema
extensores de caçamba para a nova Strada
A ft erm a rket que se cui de!
vendidos de setembro de 2013 a setembro
Um dos itens com maior procura pelos
acesso a internet, rádio, entre outros.
de 2014. É um trabalho em crescimento que
consumidores, a central multimídia dispo-
Além disso, tem entrada USB que funcio-
surge para aprimorar e complementar os
nibilizada pela Mopar permite integração
na também como carregador de bateria
carros Fiat e Chrysler", explica o executivo.
ao painel do Novo Uno. Com tela LCD 6,2”
para o celular.
Klein também afirma que 26% dos
touchscreen, ela oferece diversas funções
de áudio do carro, memória de rádios,
Sensação diante dos proprietários da
vendedores da rede de concessionárias Fiat
como GPS, TV digital, DVD player, entrada
picape Fiat Strada, o extensor de caçamba
Chrysler estão recebendo treinamento es-
USB, Bluetooth e câmera de ré, ações que
lançado no ano passado é outro acessório de
pecializado para trabalhar com os produtos
podem ser controladas pelos comandos do
peso. A peça amplia a capacidade volumétri-
Mopar diante dos clientes. A estimativa é
volante. "Diante das pesquisas fica claro que
ca, recebe ainda um divisor de cargas inter-
que, até o final de 2015, toda a rede nacional
hoje o consumidor no Brasil busca, em pri-
nas – que quando rebatido para o interior
tenha recebido o treinamento e, consequen-
meiro lugar, a tecnologia para ele conectar o
da caçamba possibilita até três posições de
temente, conclua a ação com os materiais
smartphone ao veículo. A central multimídia
divisão – e, também, conta com uma rampa
de marketing e catálogo dos produtos. A
é um dos itens mais procurados justamente
de acesso que facilita a entrada e saída de
iniciativa é importante, uma vez que boa
por permitir também novos acessos para
motos e outros objetos.
parte dos clientes de automóveis no Brasil
aqueles que tenham um carro básico, mas
recorre a serviços paralelos de customização,
buscam interação", comenta Klein.
deixando de lado as concessionárias e,
Outro produto apresentado pela Mopar
A Mopar está presente em 130 países com 500 mil diferentes itens, fabricados por cerca de 3.500 fornecedores e comer-
muitas vezes, desconhecem os produtos
é o Easy 4 U. O aparelho traz suporte ajustá-
cializados em mais de 12.000 concessio-
comercializados pela própria montadora. "É
vel para diversos tipos de celulares, permite
nárias das marcas. “Estamos avançando
sem dúvida uma questão importante e que
a integração com vários smartphones, inclu-
cada vez mais no mercado com tecnologia
vamos trabalhar. O cliente precisa conhecer
sive com iPhone. O Easy 4 U realiza ainda
de vanguarda, produtos inovadores, pe-
os acessórios e, claro, ter toda a atenção
conexão via Bluetooth e permite reproduzir
ças genuínas submetidas a rígidas provas
por parte dos funcionários do grupo Fiat
no veículo diversos conteúdos do smar-
e serviços de qualidade”, afirma Pietro
Chrysler para que ele possa incrementar o
tphone por meio de um 'App' (aplicativo
Gorlier, CEO da empresa.
carstereo
97
Acontece Blaupunkt
Texto: Ademir Pernias Fotos: Divulgação
Ponto Azul Marca alemã Blaupunkt faz acordo com fabricante nacional para lançar a lt o - f a l a n t e s “ m a d e i n B r a z i l”
A
tradicional empresa alemã Blau-
C a r S t e r e o : Como se deu a parceria
M R : Nós iremos trabalhar com três modelos
punkt deu mais um passo para o
entre a Blaupunkt e a Montella? Quando os
de entrada, que são o BRB-1050 (triaxial,
produtos chegam ao mercado?
50W, 4 Ohms, 5”), BRB-1060 (triaxial, 50W,
reposicionamento da marca no Brasil. De volta ao mercado há dois
M a r c o R e z e n d e : A Blaupunkt,
anos, a empresa inaugurou recen-
desde o início de sua operação no Brasil,
Ohms, 6x9”). O objetivo desta linha é achar
temente uma fábrica para produ-
procurava uma maneira de trabalhar com
o consumidor que está comprando o seu pri-
ção de CD players no Uruguai, para abastecer o
o mercado de alto-falantes. Mas, devido ao
meiro carro e ainda não tem nenhuma marca
mercado da América Latina e, principalmente,
custo de importação e às proteções ao fa-
de som automotivo como referência.
o Brasil. Agora, mais uma etapa foi anunciada
bricante nacional, estávamos buscando um
C S : Há planos de ampliar a linha, para
para a expansão dos negócios da Blaupunkt
fabricante que pudesse atender as nossas
a produção, por exemplo, de subwoofers,
no Brasil, com o anúncio da produção local de
expectativas e que atuasse em sinergia com
kits duas vias e falantes para trios, como
alto-falantes da marca, por meio de contrato
a nossa linha de produtos. Estes produtos
woofers, drivers e supertweeters?
de licença com um fabricante nacional. Saiba
estarão disponíveis a partir de janeiro de
M R : Sim, com certeza, a linha da Blaupunkt
mais sobre o negócio entre a Blaupunkt e a
2015 para o mercado de distribuição.
que iremos produzir aqui no Brasil é focada
Montella na entrevista do gerente de vendas
C S : Quais serão os modelos inicialmente à
da marca alemã, Marco Rezende, à Car Stereo.
disposição do consumidor?
98
novembro
4 Ohms, 6”), BRB-1069 (quadriaxial, 50W, 4
no consumidor latino, que tem um gosto pelo grave, e gosta de que todos ouçam o som do
linha de Falantes nacionais terá design inspirado nos produtos que levam o ponto azul, adaptada ao gosto do brasileiro seu carro. Com isso iremos colocar subwoo-
do com isso o risco cambial. A Blaupunkt vai
fers, kits duas vias e falantes para trios, como
ser uma marca líder no Brasil e a maneira
CS:
woofers, drivers, supertweeters e também
disto acontecer é aprender com quem já faz
planos de lançar outras linhas, como ampli-
caixas amplificadas. O lançamento destes
isso bem.
ficadores, por exemplo?
vendas da própria Montella.
produtos será gradual, iremos começar com a
CS:
linha de kit duas vias e subwoofers.
pria de falantes. Os produtos da Blaupunkt
fora do Brasil é muito extensa, incluindo
serão muito diferentes desses?
ar-condicionado, tablets, celulares, sistemas
C S : Quais serão os principais diferenciais
A Montella já produz sua marca pró-
MR:
Além de falantes, a Blaupunkt tem
A linha de produtos da Blaupunkt
desses primeiros falantes em relação aos que
M R : A Montella há mais de 20 anos produz
o mercado já oferece?
alto-falantes e tem uma linha muito ampla
ficadores atualmente é importada de nossa
M R : O principal diferencial será a fideli-
de segurança, câmeras etc. A linha de ampli-
de produtos e já atende todos os estados
fábrica na Malásia, mas também estamos
dade sonora, que é fundamento em toda a
do Brasil. Os produtos da linha Blaupunkt
em busca de um possível parceiro aqui no
linha de produtos Blaupunkt. Os produtos
vêm para completar a linha da Montella nos
Brasil para fabricar estes produtos, segmen-
terão a qualidade de um produto alemão
nichos de mercado onde ela não atua hoje,
to no qual entraríamos também com uma
com a pitada do som brasileiro e por um
que são os clientes A e B. Como a Blaupunkt
linha mais adequada aos gostos locais.
preço adequado ao atual cenário.
é uma marca que este ano completou 92 anos
CS:
de história e tem em seu histórico atender as
nhada a operação da Blaupunkt no Brasil e
fabricante nacional e não importar da Ásia,
maiores exigências em termos de qualidade,
na América Latina?
como muitas marcas já fazem?
a marca Blaupunkt irá somar mais clientes ao
MR:
portfólio da linha da Montella.
dores autorizados pela fábrica no país. Graças
C S : Por que firmar essa parceria com um M R : Infelizmente, no quesito comércio ex-
terior, o Brasil é uma teia de aranha na qual
C S : Como se dará a operação, em termos
o estrangeiro não se adapta muito, pelos
comerciais e de distribuição?
Depois de dois anos, como está dese-
No começo, há dois, éramos distribui-
aos resultados obtidos e de olho no mercado futuro, a própria marca montou um escritó-
entraves burocráticos, a legislação tributária
M R : A operação logística desta linha de produ-
confusa e a situação cambial, que é outro
tos será feita com exclusividade pela Montella,
para toda a América e iremos continuar com
grande problema. Ao invés de desistirmos
através de distribuidores, lojas de referência e
o nosso projeto de O&M, que vem crescendo
de operar no Brasil, buscamos alternativas
magazines. A parte comercial, de marketing e
muito. Mas o principal mercado de toda esta
de operar com parceiros que já conhecem os
de vendas será realizada pela própria equipe da
operação seguramente é o Brasil, e por isso
caminhos comerciais e que tenha como pro-
Blaupunkt, com seus atuais vendedores e, onde
estamos sempre em busca de novos parceiros
duzir os produtos aqui no Brasil, diminuin-
for possível, faremos a sinergia com o time de
que queiram crescer com a marca.
rio no Uruguai, de onde estaremos operando
carstereo
99
Guia de Compras/ Amplificadores Mono
Alpine Modelo: MRX-M55 Potência: 550 W RMS Impedância na qual atinge potência máxima: 2 Ohms Crossover: crossover de frequência (LPF): 50 - 400 Hz, -24dB/oct Equalização para graves: 0 a +12 dB, fc = 50Hz Controle remoto de ganho: possui Tecnologia empregada: Classe D Dimensões: 58 x 250 x 230 mm Principais diferenciais do modelo: incorpora características da tecnologia digital avançada dos modelos PDX de Alpine, a um preço mais acessível, incluindo crossover pronto, EQ bass e filtro subsonic Prego sugerido ao consumidor: R$ 1.599 Informações: www.alpinebrasil.com.br
Audiophonic Modelo: HP 1000 Potência: 400 W RMS Impedância na qual atinge potência máxima: 2 Ohms Crossover: possui Equalização para graves: possui, faixa de atuação em 18 dBs Controle remoto de ganho: possui Tecnologia empregada: Digital Dimensões: 160 x 109 x 41 mm Principais diferenciais do modelo: filtro FM, 2 anos de garantia, potência certificada pelo FCC e CEA Prego sugerido ao consumidor: R$ 499 Informações: www.audiophonic.net
B52 Modelo: TRK-3601D Potência: 1 x 1.400W RMS em 2 Ohms Impedância na qual atinge potência máxima: 1 Ohm (1 x 1800W RMS) Crossover: LPF (35-250Hz) e frequência subsônica (15Hz-55Hz) Equalização para graves: possui, ajustável entre 0-18dB Controle remoto de ganho: possui Tecnologia empregada: Classe D Dimensões: 62 x 504 x 230 mm Principais diferenciais do modelo: carcaça robusta com eficiente dissipador e componentes internos de alta qualidade; modo master/slave e exclusivo design com 4 opções de cor (amarelo, violeta, verde e branco); 1 ano de garantia Prego sugerido ao consumidor: R$ 799 Informações: www.b52audio.com
Boog Modelo: XWX 500.1 Potência: 500 W RMS Impedância na qual atinge potência máxima: 2 Ohms Crossover: crossover ativo (low pass) ajustável - 100 Hz a 18 kHz Equalização para graves: não possui Controle remoto de ganho: não possui Tecnologia empregada: Classe D Dimensões: 53 x 130 x 141,5 mm Principais diferenciais do modelo: compacto, excelente custo benefício, alto rendimento Prego sugerido ao consumidor: não informado Informações: www.boogsom.com.br/ Facebook.com./Boogsom
100
Dezembro
Cerwin-Vega Modelo: HED500.1 Potência: 250 W RMS a 2 Ohms Distorção na potência especificada: 0,05 % THD Sensibilidade de entrada: de 1 V a 4 V Crossover: variável Tecnologia empregada: Classe AB Tamanho: 50 x 320 x 230 mm Preço sugerido ao consumidor: não informado Principais diferenciais: toca mono em qualquer frequência (full-range); potência limpa em tamanho reduzido Informações: www.proaudiobrasil.com.br
Corzus Modelo: MD3000 Potência: 3.000 W RMS Impedância na qual atinge potência máxima: 2 Ohms e 4 Ohms (dois modelos distintos) Crossover: possui Equalização para graves: não possui Controle remoto de ganho: não possui Tecnologia empregada: Classe D Dimensões: não informado Principais diferenciais do modelo: altíssima eficiência e baixa emissão de ruído controlado por DSP (processador de sinais digital); possui extrema qualidade de áudio e resposta de frequência full range (senoidal) de 20Hz a 8Khz, crossover ativo fullrange e low-pass com frequência selecionável em 4 opções; filtro subsônico, entradas RCA e diversas proteções gerenciadas pelo DSP e display indicador Preço sugerido ao consumidor: não informado Informações ao consumidor: www.corzus.com.br
DAT (Dome Audio Technology) Modelo: PR5000 Potência: 5000 W RMS Impedância na qual atinge potência máxima: 1 Ohm Crossover: possui Equalização para graves: possui, 15 dB Controle remoto de ganho: possui Tecnologia empregada: Classe D Dimensões: 52 x 170 x 340 mm Principais diferenciais do modelo: Classe D full range; proteções contra curto circuito na saída, sobrecarga e temperatura; tecnologia Bass Modulation exclusivamente para uso em trio elétrico, aumentando a expansão sonora em campo aberto; crossover com grande variação de frequência de corte Prego sugerido ao consumidor: não informado Informações: www.koyamaimports.com
JBL Modelo: GTO1001EZ Potência: 1.000 W RMS a 2 Ohms Impedância na qual atinge potência máxima: 2 Ohms Crossover: possui Equalização para graves: possui, +/- 12dB a 45Hz Controle remoto de ganho: possui controle de graves remoto modelo GTO RBC – adquirido separadamente Tecnologia empregada: Classe D Half-Bridged Dimensões: 66 x 246 x 373 mm Principais diferenciais do modelo: amplificador Classe D voltado para amplificar subwoofers de alta qualidade; tecnologia JBL que não interfere no funcionamento do FM; amplificador compacto e fabricado no Brasil Preço sugerido ao consumidor: não informado Informações: www.jbl.com
carstereo
101
Guia de Compras/ Amplificadores Mono
JL Audio Lançamento Boog
Modelo: HD1200 Potência: 1.200 W RMS Impedância na qual atinge potência máxima: de 1,5 a 4 Ohms Crossover: possui Equalização para graves: não possui Controle remoto de ganho: opcional Tecnologia empregada: Classe D Dimensões: 49 x 273 x 211 mm Principais diferenciais do modelo:tecnologia RIPS (Regulated, Intelligent Power Supply), que garante a mesma potência de saída independentemente da variação de tensão da bateria e a mesma potência de saída de 1,5 a 4 Ohms; tecnologia Single Cycle Control, que corrige a senóide 400.000 vezes por segundo, entregando a maior qualidade de áudio possível Prego sugerido ao consumidor: não informado Informações: www.koyamaimports.com
Kenwood Modelo: X450-4 Potência: impedância em 4 Ohms: 60W x 2 + 100W x 2 RMS; impedância em 2 Ohms: 75W x 2 + 150W x 2 RMS Impedância na qual atinge potência máxima: 2 Ohms Crossover: filtro de frequência passa-Baixa (-24 dB/oitava); 50 Hz - 200 Hz (variável) (entrada B); filtro passa alta: (-12 dB/oitava); 50 Hz - 200 Hz (variável) – frequência de corte Equalização para graves: possui controle de graves (40 Hz) (canal B) 0 - +18 dB (variável) Controle remoto de ganho: não possui Tecnologia empregada: 4/3 Canais (Classe AB + D) Dimensões: 55 x 324 x 187 mm Principais diferenciais do modelo: dimensões reduzidas, 4 canais assimétricos (potência diferenciada para frente/ traseira), configuração “bridge” 3 canais para subwoofer com crossover, desenho do gabinete projetado para ajudar na dissipação do calor Prego sugerido ao consumidor: R$ 999 Informações: www.kenwood.com.br
Orbe Modelo: OMD1000D Potência: 1.000 W RMS Impedância na qual atinge potência máxima: 1 Ohm Crossover: possui Equalização para graves: possui – 12dB Controle remoto de ganho: possui controle frontal Tecnologia empregada: Classe D Dimensões: 340 x 254 x 52 mm Principais diferenciais do modelo: saída de áudio para associação de módulos; proteção térmica e de tensão; filtro subsônico (15~50hz); excelente eficiência e baixa corrente Prego sugerido ao consumidor: não informado Informações: www.orbedobrasil.com.br
Roadstar Modelo: RS1200D Potência: 1.200 W RMS Impedância na qual atinge potência máxima: 1 Ohm Crossover: possui Equalização para graves: possui, de 0 dB – 18 DB Controle remoto de ganho: possui Tecnologia empregada: Classe D Dimensões: 226 x 54,1 x 282 mm Principais diferenciais do modelo: excelente amplificador para graves com ótimo custo x benefício, pois pode ser aplicado tanto no dia-a-dia como competições de som. Produto está há mais de uma década no mercado, o que mostra o quanto o produto é sério e confiável Preço sugerido ao consumidor: não informado Informações: www.roadstar.com.br
102
Dezembro
Aros diferenciados em alto estilo Com estilo marcante, muito requinte e alta esportividade, o novo modelo K52 traz para o Brasil uma tendência já consolidada na Europa e nos EUA: a opção de aros com talas diferenciadas para a traseira e dianteira. Disponível nos aros de 20x8,5”, 20x7,5”, 18x8,0”, 18x7,0”, 17x8,0” e 17x7,0”, 4 ou 5 furos, a nova roda conta com a experiência, qualidade e segurança da sua fabricante, a KRMAI. Na foto, um modelo 20x8,5”, 5 furos, no acabamento Dourado Diamond (DD). Informações: Tel. (19) 3837-2255 ou www.kr-wheels.com
Agora no aro 18” A BRW lança seu modelo 900, agora em aro 18”. A roda vem com diversas furações e está disponível nos acabamentos ouro diamantado, grafite diamantado, prata diamantado e preto diamantado. Informações: www.bigrodas.com.br ou tel. (11) 2535-8099 www.facebook.com.br/brwoficial
Réplica Ferrari 458 Italia A Volcano destaca nesta edição a roda Rocket, réplica da Ferrari 458 Italia, que pode ser encontrada na medida 20x7,5”, offset 45 e furações 4x100 até 5x114,3, nas cores prata e grafite. Informações: www.volcanowheels.com.br
Zunky na 4 Rodas e Pneus A loja 4 Rodas e Pneus está com dois lançamentos da marca Zunky. O ZK-350 tem aro 17”, furação 4x100 e offset 40, com acabamentos prata, fosco e preto diamantado. Outro modelo é o ZK-400, também no aro 17”, furações 4x100 e 4x108, offset 40, nos acabamentos multifuro e cores prata e fosca. Informações: Tel. (11) 4319-4609.
Novidades Ramlow A Rodas Ramlow destaca dois modelos: a P 1030 R-Line está disponível na medida 20x7,5”, 4 e 5 furos, com offset 45 mm, no acabamento PP-OX. Já o P 1040 Vortex pode ser encontrado na medida 20x7,5”, 4 e 5 furos, offset 45 mm nas versões diamantada e pintada. Informações: www.pollyrodasramlow.com.br.
carstereo
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Guia de Compras/ Amplificadores Mono
Soundigital Lançamento Boog Modelo: SD1600.1D Evolution Potência: 1.600 W RMS a 12,6V Impedância na qual atinge potência máxima: o produto está disponível em 1 ou 2 Ohms Crossover: low pass regulável 24dB/8, 50 a 500Hz e high pass regulável 12dB/8, 5 a 40Hz Equalização para graves: possui, regulável de 35 a 55Hz Controle remoto de ganho: não possui Tecnologia empregada: Classe D com DSP (Digital Sound Processing) Dimensões: 53 x 219 x 180 mm Principais diferenciais do modelo: amplificador voltado a hi-end (qualidade de som); possui processamento digital de áudio que permite uma resposta plana de 5 a 50KHz e níveis de distorção harmônica abaixo de 0,01% Prego sugerido: R$ 725,89 Informações ao consumidor: www.soundigital.com.br
Stetsom Modelo: Vulcan 2K5 EQ – 2 Ohms Potência: 3.200W RMS em 13,8V e 2.620W RMS 12,6V Impedância na qual atinge potência máxima: 2 Ohms Crossover: não possui Equalização para graves: possui equalização para bass, mid bass e mid high (EQ Bass: -10dB a +10dB; EQ Mid-Bass: -10dB a +10dB; EQ Mid-High: -10dB a +10dB) Controle remoto de ganho: não possui Tecnologia empregada: Classe D Dimensões: 75,5 x 308 x 279 mm Principais diferenciais do modelo: equalizador com três bandas: bass, mid bass e mid high, além dos tradicionais recursos level, high pass e low pass; resposta em frequência fullrange de 10Hz a 25KHz e cooler controlado por sistema inteligente; recurso over clip, que aciona o LED clip com 15% a mais de potência final Prego sugerido: R$ 814 Informações: www.stetsom.com.br
Taramp’s Amplificadores Modelo: HD 1200 - 1 Ohm Potência: 1.200 W RMS Impedância na qual atinge potência máxima: a 12,6VDC - 1 Ohm: 1.200W RMS Crossover: possui Equalização para graves: possui, faixa de atuação 0 a 10 dB (50Hz) Controle remoto de ganho: não possui Tecnologia empregada: Classe D Dimensões: 65 x 299 x 205 mm Principais diferenciais do modelo: alta definição sonora e desempenho Preço sugerido ao consumidor: não informado Informações: www.taramps.com.br
Y2 Audio Modelo: DPA-5.0 Potência: 3.600 W RMS Impedância na qual atinge potência máxima: 1 Ohm Crossover: possui, ajustável; possui filtro subsônico também ajustável Equalização para graves: possui, ajustável continuamente de 0 a 12 dBs Controle remoto de ganho: possui, com fio Tecnologia empregada: Classe D Dimensões: 47 x 243 x 400 mm Principais diferenciais do modelo: APMS Protection, tecnologia integrada de gerenciamento da proteção da Y2 Audio, DTPS - tecnologia de fonte chaveada com dois transformadores de alimentação – que proporciona os graves mais potentes da categoria e modo DABS, que permite a ligação de 2 módulos em modo mestre-escravo, obtendo-se até 10.000 WRMS totais. Preço sugerido ao consumidor: R$ 799 Informações: ‘www.y2audio.com.br
104
dezembro
Aros diferenciados em alto estilo Com estilo marcante, muito requinte e alta esportividade, o novo modelo K52 traz para o Brasil uma tendência já consolidada na Europa e nos EUA: a opção de aros com talas diferenciadas para a traseira e dianteira. Disponível nos aros de 20x8,5”, 20x7,5”, 18x8,0”, 18x7,0”, 17x8,0” e 17x7,0”, 4 ou 5 furos, a nova roda conta com a experiência, qualidade e segurança da sua fabricante, a KRMAI. Na foto, um modelo 20x8,5”, 5 furos, no acabamento Dourado Diamond (DD). Informações: Tel. (19) 3837-2255 ou www.kr-wheels.com
Agora no aro 18” A BRW lança seu modelo 900, agora em aro 18”. A roda vem com diversas furações e está disponível nos acabamentos ouro diamantado, grafite diamantado, prata diamantado e preto diamantado. Informações: www.bigrodas.com.br ou tel. (11) 2535-8099 www.facebook.com.br/brwoficial
Réplica Ferrari 458 Italia A Volcano destaca nesta edição a roda Rocket, réplica da Ferrari 458 Italia, que pode ser encontrada na medida 20x7,5”, offset 45 e furações 4x100 até 5x114,3, nas cores prata e grafite. Informações: www.volcanowheels.com.br
Zunky na 4 Rodas e Pneus A loja 4 Rodas e Pneus está com dois lançamentos da marca Zunky. O ZK-350 tem aro 17”, furação 4x100 e offset 40, com acabamentos prata, fosco e preto diamantado. Outro modelo é o ZK-400, também no aro 17”, furações 4x100 e 4x108, offset 40, nos acabamentos multifuro e cores prata e fosca. Informações: Tel. (11) 4319-4609.
Novidades Ramlow A Rodas Ramlow destaca dois modelos: a P 1030 R-Line está disponível na medida 20x7,5”, 4 e 5 furos, com offset 45 mm, no acabamento PP-OX. Já o P 1040 Vortex pode ser encontrado na medida 20x7,5”, 4 e 5 furos, offset 45 mm nas versões diamantada e pintada. Informações: www.pollyrodasramlow.com.br.
carstereo
105
car stuff
Moldura para linha Ford O mais recente lançamento da Ludovico é a linha de molduras 2 din para a linha Ford. O produto está disponível para os seguintes modelos: Focus (2001 a 2008), Ka (1999 a 2011), Escort (2001 a 2003), Ranger e F-250. Informações: www.ludovico.com.br
Para todos A Tury renova sua linha de módulos para kits de vidros elétricos com proteção contra esmagamentos. Agora, com apenas dois módulos, 100% das aplicações do mercado são atendidas. O PRO2K, para botões com descanso aberto ou negativo, e o PRO2KR com três jumpers, configuram 100% das aplicações Fiat e VW com botões resistivos. Os itens atendem à resolução 468/13 do Contran. Informações: www.tury.com.br
Diversão no Peugeot 208 A interface FT-VIDEO-LVDS PG208, da Faaftech, habilita entradas AV para TV e DVD e saídas para telas traseiras, estendendo a diversão para todos os passageiros. O produto também abre entrada para GPS e câmera de ré. Sua instalação é plug and play, que mantém intacta a originalidade do seu Peugeot 208. A interface é touch screen, possui menu interativo e personalizável e é compatível com todos os produtos Faaftech. Informações: www.faaftech.com
Nova geração Matador A JBL Selenium apresenta a nova geração da linha de subwoofers Matador. Os modelos 12SW20A e 15SW20A, com 600 W RMS, e 12SW21A e 15SW21A, com 800 W RMS, oferecem alto desempenho além de um visual totalmente novo, ambos nas versões 12” e 15”. Os subwoofers registram maior rendimento em relação às versões anteriores, carcaça de chapa de aço carbono e protetor do conjunto magnético em borracha. O design é destacado pelo acabamento Black Piano e logotipo JBL Selenium e borda “Fat Boy” costurada. Informações: www.jblselenium.com.br
106
Dezembro
À distância Destaque da Taramp’s, o TLC 3000 Colors é um controle de longa distância, que oferece uma maneira diferente de controlar sua música. O acessório mantém a originalidade de seu aparelho, simulando as informações básicas do controle original. Possui função aprender simples e fácil, que deixa você ainda mais livre para aproveitar as emoções da música. Informações: www.taramps.com.br
TV no carro A sugestão da Orbe é o sintonizador de TV digital OTV10K. O equipamento transmite sinal digital para até três monitores e possui entrada AV. O aparelho possui três saídas de vídeo e uma entrada auxiliar de áudio e vídeo;. Vem com controle remoto sem fio, antena e receptor ISDB 1 seg. Tensão de alimentação 12V. Informações: www.orbedobrasil.com.br
Graves compactos O destaque da Boog é a Caixa Amplificada Slim 8”. O produto tem 120 W de potência de saída e acompanha chicote para instalação de 5 metros. Seu tamanho compacto ocupa pouco espaço no porta-malas e fornece graves bem definidos e com boa profundidade. Ideal para som original, o produto permite ligação convencional ou RCA. A caixa é fabricada em MDF com acabamento em curvin ou carpete. Informações: www.boogsom.com.br ou tel.(11) 2614-5649.
Mesa de Lambreta A empresa Tec Art destaca este mês a mesa de centro modelo lambreta, com tampo de vidro. Informações: Tel. (11) 2116- 2330/2918 27 22 E-mail: tecartcustom@uol.com.br
carstereo
107
car stuff
Lançamento Boog BMW na Emperador A Emperador Rodas destaca dois modelos da BMW. A roda da BMW 335i Biturbo está disponível nos aros 17x7”, 18x7” e 20x7,5”, nas furações 4x100 e 5x98 a 120 mm, em diversos acabamentos. Outro modelo é o BMW M6, nos aros 17x7”,18x7” e 20x7,5”, nas furações 4x100 e 5x98 a 120 mm, também com diversas opções de acabamento. Informações: Tel.(11) 2421-2399 ou www.emperador.com.br.
Lançamento O destaque da loja Rodas de Liga Leve é o modelo HD RAW 3SDM 0.06, de 17”, 4 e 5 furos. Na compra do modelo, você ganha anéis centralizadores e bicos cromados, e também pode escolher o logo que acompanha a roda. Disponível na cor prata diamantada. Preço: R$ 575 cada roda. Informações: Tel. (41) 3154-0403 ou www.rodasdeligaleve.com.br
Redonda com estilo Muito estilo e personalidade para o seu carro é a proposta da KR Wheels com o seu novo lançamento, o modelo K52, agora no acabamento Graphite Diamond. Tendência nos EUA e Europa, a redonda apresenta talas diferenciadas para a traseira e dianteira, uma pegada extra de esportividade. Disponível nos aros de 20x8,5”, 20x7,5”, 18x8,0”, 18x7,0”, 17x8,0” e 17x7,0”, 4 ou 5 furos. Informações: Tel. (19) 3837-2255 ou www.kr-wheels.com
VR6 em aro 20 De volta ao mercado de aros maiores, a BRW lança mais uma roda no aro 20. O modelo 580 está disponível nas furações 4x100 e 5x100 na cor prata. Informações: curta nossa página: www.facebook.com.br/brwoficial ou tel. (11) 2535-8099.
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Dezembro
Aros diferenciados em alto estilo Com estilo marcante, muito requinte e alta esportividade, o novo modelo K52 traz para o Brasil uma tendência já consolidada na Europa e nos EUA: a opção de aros com talas diferenciadas para a traseira e dianteira. Disponível nos aros de 20x8,5”, 20x7,5”, 18x8,0”, 18x7,0”, 17x8,0” e 17x7,0”, 4 ou 5 furos, a nova roda conta com a experiência, qualidade e segurança da sua fabricante, a KRMAI. Na foto, um modelo 20x8,5”, 5 furos, no acabamento Dourado Diamond (DD). Informações: Tel. (19) 3837-2255 ou www.kr-wheels.com
Agora no aro 18” A BRW lança seu modelo 900, agora em aro 18”. A roda vem com diversas furações e está disponível nos acabamentos ouro diamantado, grafite diamantado, prata diamantado e preto diamantado. Informações: www.bigrodas.com.br ou tel. (11) 2535-8099 www.facebook.com.br/brwoficial
Réplica Ferrari 458 Italia A Volcano destaca nesta edição a roda Rocket, réplica da Ferrari 458 Italia, que pode ser encontrada na medida 20x7,5”, offset 45 e furações 4x100 até 5x114,3, nas cores prata e grafite. Informações: www.volcanowheels.com.br
Zunky na 4 Rodas e Pneus A loja 4 Rodas e Pneus está com dois lançamentos da marca Zunky. O ZK-350 tem aro 17”, furação 4x100 e offset 40, com acabamentos prata, fosco e preto diamantado. Outro modelo é o ZK-400, também no aro 17”, furações 4x100 e 4x108, offset 40, nos acabamentos multifuro e cores prata e fosca. Informações: Tel. (11) 4319-4609.
Novidades Ramlow A Rodas Ramlow destaca dois modelos: a P 1030 R-Line está disponível na medida 20x7,5”, 4 e 5 furos, com offset 45 mm, no acabamento PP-OX. Já o P 1040 Vortex pode ser encontrado na medida 20x7,5”, 4 e 5 furos, offset 45 mm nas versões diamantada e pintada. Informações: www.pollyrodasramlow.com.br.
carstereo
109
camp. mtm
Texto: Ademir Pernias Fotos: Equipe MTM/Divulgação
Carga pesada S ete etapas em cinco estados
seu carro equipado com produtos da marca
panema (SP), destaque para Diego Bokinha,
brasileiros, além de cinco eventos
no SPL livre 1 sub profissional. Na etapa
da Comando Áudio Som, de Campo Grande
internacionais, na Argentina, na
paraense de Benevides, destaque ao com-
(MS), com cinco primeiros lugares e a maior
Espanha e no Chile, fizeram a ro-
petidor Macon, da WG Audio Service, que
marca de 155,6 dBs atingida com sua F-250
dada de outubro da MTM. Em Ta-
tocou 144,7 dBs com seu Fox equipado com
sonorizada com Eros e Stetsom na pancadão
guaí (SP), destaque para o Team
Soundigital na modalidade pancadão até 8
até 4 falantes profissional.
Roadstar, que chegou aos 163,6 dBs com
110
Caminhão toca 166 dBs na etapa catarinense de Tangará e é um dos destaques da rodada
dezembro
falantes profissional. Em Mirante do Parana-
Em Santa Maria (RS), destaque para
o competidor Alexandre, da Capa Sound,
taque para Ricardo Polmman, da Extreme-
que fez três primeiros lugares e a maior
som/Arte Midia, que tocou 166 dBs com
marca de 156,9 dBs com seu Master
seu caminhão equipado com Hard Power
equipado com Taramp’s e Hard Power
e Taramp’s na pancadão livre profissional.
na pancadão até 4 falantes profissional.
Na mesma etapa, destaque para o compe-
Em Pouso Redondo (SC), destaque para
tidor Alexandre, da Som Car, que registrou
a dupla Jackson e Ilo Cordova, da Ekipa
156,6 dBs com seu Ducato equipado com
Som, com quatro primeiros lugares e a
Eros e Taramp’s na pancadão até 20 falan-
maior marca de 154,9 dBs com seu Corsa
tes profissional. Confira os campeões de
equipado com Shocker e Taramp’s na SPL
todas as etapas na página 124 e o ranking
até 20” profissional. Em Tangará (SC), des-
atualizado em: www.mtmbrasil.com.br.
marcas que foram destaque
carros do team roadstar foram destaque da rodada, que teve também eventos noturnos
carstereo
111
Camp. 101% Eventos
Texto: Ademir Pernias Fotos: Daniel Boner/Divulgação
Seis em três
Seis eventos em três estados do Sudeste, com quebra de recorde, completam rodada de outubro
S
eis etapas nos estados de São
recorde ao somar 345,9 pontos com seu Golf
com seu Palio sonorizado com Stetsom na
Paulo, Rio de Janeiro e Minas
equipado com Taramp’s na trio qualidade
modalidade intermediário B, mesma marca
Gerais na rodada de outubro
de 5 a 8 dispositivos. Em Porto Real (RJ),
registrada por Pedro Henrique Morimoto, da
da 101% Eventos. Em Bueno
destaque para Luiz Fernando Rodrigues, da
FGougo, com seu Palio equipado com Stet-
Brandão (MG), que contou com a
Somcados, que tocou 148,8 dBs com seu Palio
som na intermediário livre. No trio, destaque
atração do lava car sexy, destaque
sonorizado com Stetsom na SPL interme-
para José Alessandro, da Vinicius Tuning Car,
no SPL para Jonnes de Lima, da Multicar, que
diário B. Em Taubaté (SP), o Extreme Show
que tocou 156 dBs com seu Corsa sonorizado
tocou 145,2 dBs com seu Gol equipado com
Car recebeu 119 inscrições e teve como des-
com Eros e Taramp’s na trio intermediário
Taramp’s na intermediário livre. Destaque
taques no SPL o competidor Luiz Fernando
até 4 drivers e profissional até 4 drivers.
também para Adelmo Toledo, que bateu o
Rodrigues, da Somcados, que fez 148,2 dBs
Destaque ainda para Juciano dos Santos, da
112
dezembro
lava car sexy foi atração da etapa mineira de bueno brandão, uma das que formaram a rodada de outubro da 101%
Art Sound Competition, que fez 154,6 dBs
alta voltagem até 4 falantes. Nos rebaixados,
Stetsom e Shocker na SPL intermediário
com sua Parati na modalidade intermediário
destaque para o competidor Jeferson, da
livre e SPL perua. Confira os campeões das
até 10 drivers e profissional livre.
equipe Derrubados, que zerou a medição do
etapas na página 124 e o ranking atualizado
seu carro. Em Itu, o Dub Festival teve como
em: www.101eventos.com.br.
Em Itaguaí (RJ), destaque para Carlos Alberto das Neves, da Fort Som, que cravou
destaque Romildo Junior, da Pregados, que
151,4 dBs com seu Cerato na trio intermedi-
fez 146,7 dBs com seu Gol equipado com
ário até 4 drivers. Em Vargem Grande do Sul
Stetsom na SPL intermediário B. Por fim,
(SP), destaque para o competidor Pesadelo,
a etapa de Ubatuba teve como destaque o
da WR Som, que cravou 148,3 dBs com sua
competidor Wilsinho, da Jeep Som, que to-
Parati equipada com Taramp’s na pancadão
cou 160,5 dBs com sua perua equipada com
marcas que foram destaque
carstereo
113
Camp. dB Drag
Texto: Ademir Pernias Fotos: Daniel Boner/Divulgação
Brasil é penta!
Final mundial do dB Drag no litoral paulista tem cinco recordes batidos por brasileiros. Maior marca é de 184,6 dBs
C
inco recordes mundiais foram
Os organizadores brasileiros obtiveram
assegurando o recorde mundial que há anos pertence ao brasileiro.
quebrados na Final Mundial do
autorização especial para realizar no Brasil
dB Drag, que aconteceu nos dias
a Extreme 1-2, que contou com os veículos
25 e 26 de outubro em Ubatuba,
dos competidores Giba SPL e Ricardo
Outros recordes
no litoral norte de São Paulo. As
Fontana. Ricardo e Giba tiveram sangue
Pela categoria Street Stock 1k, se enfrentaram
competições tiveram início no
frio para segurar a tocada faltando nove
no domingo os competidores Julio Cesar
sábado, com 19 competidores em busca de
segundos para finalizar o tempo. Ricardo
Maritan e Glauber dos Santos Marinho. Foi
marcas classificatórias para o domingo. A
(MTX) levou a melhor, com 178,5 dBs e
uma disputa muito acirrada, e em alguns
vistoria dos equipamentos ficou a cargo do
ficou com o título este ano.
momentos houve invalidação das marcas, até
juiz norte-americano Matt Gewse, que veio
Hal, agora com nova equipe, Team SD
que os competidores demonstrassem, por meio
diretamente das finais dos Estados Unidos
e OZ, registrou a até então inimaginável
de equipamentos instalados nos veículos, que
para participar do julgamento no Brasil.
marca de 184,6 dBs com um veículo de SPL,
estavam dentro do limite de 1.000 WRMS. Ma-
114
dezembro
ritan saiu-se melhor, com a marca de 151,1 dBs.
Na categoria Street A, a diferença na final
No sábado, Glauber tinha registrado a marca de
ficou em apenas 0,1 dB. Luis Fernando Vieira
a participação de dois competidores.
153,7 dBs, a maior do ano na categoria.
tocou 158 dBs contra 158,1 dBs de Maico
Adalton Brasil deixou de ter o sco-
Marchi, que levou a melhor. A categoria
re perfeito por apenas 0,01 dB, pois
Coutinho enfrentou o competidor Alemão,
Street B foi representada por Marcio Arakaki
ultrapassou o teto de 139,99 dB e a
da Team Super Som, bicampeão na Street
e Wilson Batista. Wilson (Stetsom/Shocker)
marca foi invalidada. Felipe Namba,
Stock. Alemão (Taramp’s/Quake) levou
obteve a marca de 160,4 dBs e quebrou o
conhecido pelo “hair trick”, tocou na
a melhor com apenas 147,3 dBs em uma
recorde mundial, que era de Marcio Arakaki.
categoria 149,99 dBs e ficou com a marca
Na categoria Street Stock 2k, Alexandre
estratégia digna de jogo de pôquer, onde ele
Ernesto Madonia, que foi recordista ano
um resultado pré-estabelecido, teve
de 149,8 dBs. Mas no deathmatch entre
fez seu concorrente ultrapassar o limite e
passado na extinta Street Max, tocou na
os dois competidores teve picos de 160
tornou-se tricampeão.
Super Street NW e obteve 159,5 dBs. Rodrigo
dBs em seu sistema. Resultados: http://
Pacheco, competidor da Super Street 1-2,
www.termpro.com/asp/officialevent.
obteve a maior marca do ano com, 169,4 dBs.
asp?EventID=14660&Method=1001
goria a passar com limitação de potência,
Ba ss Race
William Paulino obteve 153,9 dBs a segunda
A modalidade Bass Race, que tem como
melhor marca do mundo na categoria.
objetivo manter a média do som em
marcas obtidas por brasileiros foram validadas como recordes mundiais do db drag
A Street Stock 4k teve como representante apenas Rafael Porto, com a marca de 155,8 dBs. Na Street Trunk, a última cate-
carstereo
115
Camp. JSA
Texto: Ademir Pernias Fotos: Sandro Arlem/Divulgação
Fusca de responsa
Modelo da VW supera os 160 dBs na etapa de Santa Cruz das Palmeiras (SP)
Q 116
uatro etapas nos estados de São
dBs com sua Saveiro equipada com Taramp’s
tidor Kenedy Araújo, da Star Auto Som, que
Paulo, Mato Grosso do Sul e Para-
na pancadão picape profissional até 8 falantes.
fez 146 dBs com sua carretinha na pancadão
ná foram realizadas em outubro
Destaque também para o competidor Pirata,
picape profissional até 20 falantes. Em Pato
pela JSA Eventos. Em Pitangueiras
que cravou 157,7 dBs com seu Gol sonorizado
Branco (PR), Denilson Delazzare, da Impact
(SP), destaque para Eder Martine,
com Taramp’s na SPL livre acima de 2 subs.
Sound Car, que tocou 145,4 dBs com seu Palio
da Brother Sound, que tocou 148,4
Em Bodoquena (MS), destaque para o compe-
na pancadão carro passeio profissional até 4
dezembro
falantes. Na etapa de Santa Cruz das Palmeiras (SP), destaque para Vanilo Perna, que tocou 160,5 dBs com seu Fusca equipado com Stetsom na SPL livre acima de 2 subs. Confira os
banho de espuma divertiu o público em etapa da jsa eventos
marcas que foram destaque
campeões da rodada na página 124 e o ranking atualizado no site www.jsaeventos.com.br.
carstereo
117
Camp. Velocidade Máxima
Texto: Ademir Pernias Fotos: Mauro Junior/Divulgação
Capital e interior C
inco etapas no Estado de São
da Rato Sound, que tocou 157,5 dBs na
Paulo estiveram na rota de
intermediário C com seu Celta com 2
outubro do selo Velocidade
subs de 15” e módulo Taramp’s. No pan-
Máxima. O Metanol Brasil,
cadão, destaque para o competidor Valdir,
realizada na zona Leste de São
da Mega Tuning, que tocou 141,9 dBs
Paulo, contou com mais de 80
com seu Gol equipado com Stetsom na
equipes e 60 carros inscritos. No SPL, a
modalidade intermediário 4 falantes. No
maior medição foi de Deividson da Silva,
trio, destaque para o competidor Thiago,
118
Cinco etapas no Estado de São Paulo na rodada de outubro. Confira os destaques!
dezembro
marcas que foram destaque
da Revolusom, que cravou 144 dBs com seu Corsa sonorizado com Taramp’s na super 4 cornetas. Em Laranjal Paulista, destaque no SPL para o competidor Bruno Henrique, que fez 142,4 dBs com seu Celta sonorizado com Taramp’s na SPL light 2 subs de 12”. Na etapa de Arujá, o pico de SPL foi registrado por dois competidores, que cravaram a mesma marca de 145 dBs: Pel, da Bem Bolado, com sua Parati na perua light 2 subs de 15”, e Anderson, com sua Kombi na perua intermediário C 1 sub de 15”. O Burn-Out Fest Car, na zona Leste da capital paulista, teve como destaque o competidor Bruno, da Bruno Sound, que fez 151,3 dBs com seu Corsa sonorizado com Pioneer e Taramp’s na SPL intermediário A 4 subs de 12”. No trio, o competidor Maximiliano, da Equipe Surdinhos, tocou 140,1 dBs com seu HB20 na intermediário 2 cornetas. Por fim, em Guarulhos, destaque no SPL para o competidor Thiago, da Guerra Sound, que tocou 145,3 dBs com seu Palio equipado com Taramp’s e Eros na SPL intermediário A 2 subs de 15”. No trio, o competidor Ezequiel, da Extremo Sul, fez 146,5 dBs com seu Doblò na trio super 10 cornetas. Confira os campeões de todas as etapas na página 124 e o ranking atualizado em: www.velocidademaxima.com.
c a r r o s s o c a d o s n o a s fa lt o formam um grande contingente de competidores no selo velocidade máximas
carstereo
119
Camp. dB Champions
Texto: Ademir Pernias Fotos: Renan Macfly/Divulgação
Som ambiente Presença de paredões anima única etapa de outubro do dB Champions, em Fortaleza
O
Parque do Vaqueiro, em
dBs com seu Corsa na categoria dB2, 1 am-
Fortaleza (CE), recebeu a
plificador e 1 sub de 12”. No tuning, Aldir
única etapa do mês da dB
Rodrigues, da New Autos, somou 651
Champions, com a presença de
pontos com seu Gol customizado na pro
vários paredões. Na linha de
extreme. Confira os campeões da etapa
medição, destaque para Rafael
na página 124 e o ranking atualizado em:
Parentes, da Somcar, que registrou 146,9
www.dbchampions.com.br
parque do vaqueiro, em fortaleza, recebeu a etapa de outubro
120
dezembro
marcas que foram destaque
Texto: Ademir Pernias Fotos: Daiana Luz/Divulgação
Camp. Twister
Velosound Twister realiza a única etapa do mês no autódromo Velopark, em Nova Santa Rita. Confira os destaques
O
autódromo Velopark, em Nova
Almeida, que tocou 145,7 dBs com sua
Santa Rita (RS), recebeu a única
Saveiro equipada com Eros e Taramp’s na
etapa de outubro da Twister
twister free. Na pancadão free, destaque
Car Fest. Destaque no SPL para
para Daniel Vieira, que fez 146,3 dBs com
Antonio Ferreira, que cravou
sua Montana equipada com Hard Power e
148,4 dBs com seu Corsa sono-
Soundigital. Confira os campeões da etapa
rizado com Eros e Taramp’s na modalidade
na página 124 e o ranking atualizado em:
free bass. Destaque também para Roger
www.twistercarfest.com.br.
acostumado à velocidade, velopark tremeu com dbs marcas que foram destaque
carstereo
121
Camp. Nortesul
Texto: Ademir Pernias Fotos: Andrei dos Santos/Divulgação
Etapa “hermana”
Evento na fronteira com o Uruguai recebe competidores do país vizinho
som para fora domina a cena nas etapas do selo gaúcho
A
cidade gaúcha de Santana do
nas modalidades sedã 1 sub de 15/18” e
Livramento, na fronteira com o
livre. No trio, destaque para o competidor
Uruguai, recebeu a única etapa
Conrado, da cidade uruguaia de Bella Union,
de outubro do selo Nortesul
que cravou 146,1 dBs com sua Saveiro na
Eventos. No SPL, destaque para
trio pancadão livre. Confira os campeões da
Tiago Almeida, da Universal
etapa na página 124 e o ranking atualizado
Som, que tocou 140,3 dBs com seu Polo
122
dezembro
em: www.nortesuleventos.com.br.
Texto: Ademir Pernias Fotos: Divulgação
Camp. Master
Destaques do Nordeste
Confira quem se deu bem nas etapas de Caicó (RN) e Sobral (CE) da Master Competições
U
ma etapa em Caicó (RN) e
dBs com seu veículo equipado com falan-
outra em Sobral (CE) foram
tes Selenium na SPL 2 subs de 15”. Em
realizadas em outubro pela
Sobral, destaque para Brenon Fernandes,
Master Competições. O 3º
da W-Sound, que tocou 144,3 dBs com sua
Fest Car, em Caicó, teve como
Hilux sonorizada com Eros na trio M-2
destaque o competidor Iadson
até 4 drivers. Destaque ainda para Antônio
de Araújo, da Vini Som, que somou 160,3
Nobre, da Le Som, que fez 141,6 dBs com
pontos com seu carro equipado com Eros
seu Celta sonorizado com Selenium na trio
na categoria quality som da mala. Desta-
master até 4 drivers. Confira os campeões das
que também para o competidor Joadson,
duas etapas na página 124 e o ranking atuali-
da Equipe 100 Limits, que cravou 141,3
zado em: www.mastercompeticoes.com.br
carros e motos customizados compõem as atrações das etapas que a master realiza no nordeste marcas que foram destaque
carstereo
123
resultados
Campeões da rodada CATEGORIA
COMPETIDOR
LOJA
CARRO EQUIPAMENTOS PONTOS
101%Eventos-Itaguai(RJ)-19/10/2014
SPL-Extreme 3+
Gilberto B. dos Santos Costa Verde
Gol
Taramp´s/JBL
139.6
101%Eventos-Porto Real(RJ)-12/10/2014
SPL-Prof.Livre
Anderson S. Miranda Costa Verde
Celta
Taramp´s/JBL
142.1
SPL-Amador A
Junior
Speed Car
Corsa
Taramp´s/N.I
139.7
Trio Intermediario até 02 drives/cor. Carlos A. das Neves
Fort Som
Cerato
N.I/N.I
145.8
SPL -Amador B
Junior
Speed Car
Corsa
Taramp´s/N.I
143.8
Trio Intermediario até 04 drives/cor. Carlos A. das Neves
Fort Som
Cerato
N.I/N.I
151.4
SPL-Iniciante A
Diego Carlos Ferreira Somcados
Gol
N.I/N.I
136.7
Trio Pancadão-04 a 08 disp.
Gilberto Ferreira
Master Som
Gol
Taramp´s/Ultravox 128.3
SPL-Iniciante B
Diego Carlos Ferreira Somcados
Gol
N.I/N.I
141.4
Trio Pancadão-09 a 12 disp.
Alfredo Gomes da Silva Sem Limites
Gol
Taramp´s/JBL
SPL-Intermediario B
Luiz F. C. Rodrigues
Palio
Stetsom/N.I
148.8
Trio Pancadão Carretinha Livre
Luciano Caramuru
Carretinha N.I/JBL
141.7
SPL -Intermediario Livre
Rochestter S. Carvalho Kings Of Streets
Uno
Taramp´s/Bomber 129.7
Trio Pancadão Livre
Everson L. dos Santos Costa Verde
Corsa
Taramp´s/N.I
132.5
SPL-Perua
Junior
Speed Car
Parati
N.I/N.I
138.7
Trio Prof.até 10 drives/cornetas(01 pol.) Marcos P. R. Costa
Marcos Car
Uno
Taramp´s/Eros
142.8
Trio Inter. até 04 drives/cornetas
Douglas Willian
Tico Sound
Gol
Taramp´s/Selenium 132.6
Trio Prof.Livre qtd.drives/cor.(01 pol.) Marcos P. R. Costa
Marcos Car
Uno
Taramp´s/Eros
142.6
Trio Pancadão-04 a 08 dispositivos
Marcos A.P. Carvalho Fantasma Audio Car
Gol
Taramp´s/Eros
130.1
Tuning Passeio Pequeno Prof.
Rio Classic Tuning
Celta
N.I/N.I
999
Somcados
Manoel C. M. Nery
Atura
131
Trio Prof.até 10 drives/cor.(acima 01 pol.) Manoelino Augusto
Tico Som
Corsa P.
N.I/N.I
138.6
Tuning Dud Amador
Leon P. P. Oliveira
Leson Rio Claro-RJ
Gol
N.I/N.I
233
101%Eventos-Vargem Grande do Sul(SP)-19/10/2014
Tuning Passeio Médio Amador
Jose R. Carvalho
Pró Sound Car
Logus
N.I/N.I
475
Pancadão Alta Volt´s até 04 falantes
Parati
Taramp´s/N.I
148.3
Tuning Passeio Pequeno Amador
Rochestter S. Carvalho Kings Of Streets
Uno
N.I/N.I
695
Pancadão Passeio-Amador até 02 fal. Anderson L. Andrade Carlinhos Som
Corsa
Taramp´s/N.I
132.4
Tuning Passeio Pequeno Prof.
Brian Porto dos Santos Eq.Sokado´s
Corsa
N.I/N.I
999
Pancadão Passeio-Prof. até 02 falantes Gilmar Guimarães
Gil Auto Som
Parati
N.I/N.I
137.3
SPL-Amador A
Lerso Lago
Rafa Som
Astra
Banda/Bravox
142.4
101%Eventos-Bueno Brandão(MG)-12/10/2014
SPL-Amador B
Reginaldo Alves
Rafa Som
Astra
Banda/Bravox
144
SPL Intermediario Livre
Jonnes N. de Lima
Multicar
Gol
Taramp´s/Snake Pro 145.2
SPL-Iniciante Livre
Gustavo dos Santos
N.I
Ka
Explosound/JBL
137.9
Trio Pancadão-04 a 08 dispositivos
Anderson Andrade
N.I
Corsa
Taramp´s/N.I
132.7
SPL-Intermediario B
Leonardo Tonetti
Cris Auto Som
Astra
Banda/Shocker
146
Trio Pancadão-09 a 12 dispositivos
Anderson L. Andrade Carlinhos Som
Corsa
Taramp´s/N.I
139.1
SPL-Intermediario Livre
Andre N. B. Fontao
Retifica Gambaroto
Celta
Taramp´s/N.I
144.8
Trio Pancadão Livre
Ronaldo de Oliveira
Gol
Taramp´s/N.I
128.7
SPL-Prof.Livre
André Rabelo
Racing Som E Tuning
Celta
Roadstar/N.I
147.6
Trio Qualidade de 05 a 08 disp.
Adelmo do C. Toledo N.I
Golf
Taramp´s/N.I
345.9
SPL-Perua
Cesar A. Martins
Cris Auto Som
Omega
N.I/Bravox
141.1
Trio Qualidade de 09 a 12 disp.
Ronaldo de Oliveira
Gol
Taramp´s/N.I
260.2
SPL-Sedam
Cesar A. Martins
Cris Auto Som
Omega
N.I/Bravox
134.9
Trio Pancadão-09 a 12 disp.
Anderson L. Andrade Carlinhos Som
Corsa
Taramp´s/N.I
134.8
101%Eventos-Taubaté(SP)-19/10/2014
Trio Pancadão Livre
Damaris F. de Barros Trento Som
Saveiro
Banda/N.I
133.3
Pancadão Passeio-Amador até 02 fal. Luiz Felipe de O. e Citro Revoltatdos
Clio
N.I/N.I
127.9
Trio Prof.até 02 drives/cor.(acima 01 pol.) Anderson L. Andrade Carlinhos Som
Corsa
Taramp´s/N.I
136.8
SPL-Amador A
Rodimar
STR
Fusca
N.I/N.I
121
Trio Prof.até 10 drives/cor.(acima 01 pol.) Valcir Flausino
Racing
Strada
Taramp´s/JBL
144.3
SPL-Amador B
John Lopes
Volksound
Gol
Taramp´s/Pioneer 140.7
Trio Qualidade de 09 a 12 disp.
Luiz Carlos Pecora
Causando Comentarios Gol
N.I/N.I
309.2
SPL-Iniciante A
Anderson Silva Santos Max Sound Taubaté
Corsa
Roadstar/N.I
131.9
Tuning Passeio Grande Amador
Cesar Augusto Martins Transforme
N.I/N.I
635
SPL-Iniciante B
Diego Carlos Ferreira Somcados
Gol
Roadstar/Pioneer
141
SPL-Intermediario B
Luiz F. C. Rodrigues
Palio
Stetsom/N.I
148.2
101%Eventos-Itu(SP)-26/10/2014
SPL-Intermediario Livre
Pedro H. A. Morimoto Fgougo
Palio
Stetsom/N.I
148.2
SPL-Iniciante B
Romildo Junior
Pregados
Gol
Stetsom/N.I
146.7
SPL-Perua
Pedro Luiz da S. Reis Ekip Sound
Blazer
Roadstar/N.I
138.7
SPL-Sedam
José Antonio
Nixx
Passat
N.I/Bravox
137.2
Trio Amador até 04 drives/cornetas
Juciano dos Santos
Art Sound Comp.
Corsa
N.I/Oversound
140.9
Tuning Performance(Sul Americano) Rogerio M. Ferreira
Castor
Gol
N.I/N.I
999
Trio Criatividade
Gabriel V. P. Suzano
Art Sound Comp.
Carretinha Taramp´s/JBL
128.5
Trio Inter. até 02 drives/cornetas
José Alessandro
Vinicius Tuning Car
Corsa
Taramp´s/Eros
150
101%Eventos-Ubatuba(SP)-26/10/2014
Trio Inter. até 04 drives/cornetas
José Alessandro
Vinicius Tuning Car
Corsa
Taramp´s/Eros
156
SPL-Iniciante B
Rene Decarli
Som Forte
147
N.I/Schocker
143.9
Trio Inter. até 10 drives/cornetas
Juciano dos Santos
Art Sound Comp.
Parati
N.I/Oversound
154.6
SPL-Intermediario B
Ronaldo A.Junior
Team OZ
Corsa s.
Corzus/N.I
154.8
Trio Pancadão-01 a 04 disp.
Mauro Celso P. da Silva Dakota Sound
Corsa P.
Stetsom/Snake-Pro 133
SPL-Intermediario Livre
Wilsinho
Jeep Som
Wagon
Stetsom/Shocker
160.5
Trio Pancadão-04 a 08 disp.
Cesar Ortiz de Coelho Eq.Bate Forte
Gol
N.I/JBL
127.3
SPL-Profissional Livre
Pedro L. da Silva Reis Ekip Sound
Blazer
Roadstar/N.I
137.2
Trio Pancadão-09 a 12 disp.
Mauro Celso P. da Silva Dakota Sound
Saveiro
Pioneer/N.I
136.6
SPL-Perua
Wilsinho
Jeep Som
Wagon
Stetsom/Shocker
160.5
Trio Pan. Carretinha de 09 a 12 disp. Cesar Ortiz de Coelho Eq.Bate Forte
Parati
N.I/N.I
143.1
SPL-Sedam
Paulinho
Som Forte
Corsa s.
Corzus/OZ
154.8
Trio Prof.até 02 drives/cor.(acima 01 pol.) Romualdo Ap.S. Ribeiro Art Sound Comp.
Montana N.I/Oversound
151
Trio Prof.até 02 drives/cor.(acima 01 pol.) Israel Santos
Mineiro Sound
Verona
N.I/N.I
Trio Prof.até 04 drives/cor.(acima 01 pol.) José Alessandro
Vinicius Tuning Car
Corsa
Taramp´s/Eros
156
Trio Prof.Livre qtd.drives/cor.(ac. 01 pol.) Juciano dos Santos
Art Sound Comp.
Parati
N.I/Oversound
154.6
MTM-Eventos-Petrer(Alicabte)-04/10/2014
Trio Qualidade de 01 a 04 disp.
Marcos Vinicius
Art Sound Comp.
Palio
N.I/N.I
256.7
Pancadão até 02 Alto Falantes(Prof.)
Luis Domingo Garcia N.I
S. Marbella GK Audio/Taramp´s 143.5
Trio Qualidade de 05 a 08 disp.
Marcos V. Leonel
N.I
Gol
Roadstar/JBL
262.8
Pancadão até 04 Alto Falantes(Prof.)
Berto Merino
N.I
Golf 3
JBL/Soundigital
Tuning Antigo Amador
Anderson C. Santos
Eq.Os´Peores
Brasilia
N.I/N.I
675
Pancadão até 08 Alto falantes(Prof.)
Padoka
N.I
Golf
Oversound/Stetsom 131.8
Tuning Passeio Médio Amador
Jorge Vieira da Silva STR
Golf
N.I/N.I
799
Pancadão até 12 Alto falantes(Prof.)
David Andreo
N.I
Seat Ibiza N.I/N.I
Tuning Passeio Pequeno Amador
Nelson R. M. Oliveira Corsa Clube
Corsa
N.I/N.I
SPL até 12 polegadas(Prof.)
Luis Domingo Garcia N.I
S. Marbella GK Audio/Taramp´s 149.9
Tuining Passeio pequeno Prof.
Alexandre S. Esperidião Pro Sound
Celta
N.I/N.I
SPL até 20 polegadas(Prof.)
Carlos de A. Chaulie N.I
Opel Astra N.I/N.I
141.5
SPL até 24 polegadas(Prof.)
Ivan Cantos
Peugeot 106 Scorpion Audio
157.2
Bortoloto Som Bortoloto Som
Somcados
124
dezembro
904
Pesadelo
WR Som e Aces.
N.I
Omega
144.9 127
carstereo
125
resultados
SPL até 30 polegadas(Prof.)
David Lanos
N.I
D. Lanos
APS/APS
146.1
SPL Livre 02 sub´S (Prof.)
Team Roadstar
Team Roadstar
N.I
Roadstar/Roadstar 159.3
SPL Livre-01 sub(Prof.)
Thario
N.I
Corsa
Scorpion Audio/
168.9
SPL Livre mais de 02 sub´s (Prof.)
Team Roadstar
Team Roadstar
N.I
Roadstar/Roadstar 159.3
SPL Livre-02 sub´s(Prof.)
Ruben Clemente
N.I
Seat Ibiza Ciare/ESX
152.4
SQ 48 Polegadas(Prof.)
David Jetta
N.I
V.Jetta
Kenwood/Pioneer 329.4
MTM Eventos-Benevides(PA)-19/10/2014
SQ 72 Polegadas(Prof.)
Miguel Herrera
N.I
Golf IV
JBL/Kenwood
324.6
Pancadão até 02 Alto falantes(Prof.)
Susula
Fiat
Eros/Soundigital
133.5
SQ até 72 polegadas(Inter.)
Padoka
N.I
Golf
Oversound/Stetsom 294.7
Pancadão até 04 Alto falantes(Prof.)
Fabio da Silva Cordeiro Pit Bull Suspenções
Fox
N.I/Soundigital
131.9
SQ até 96 polegadas(Prof.)
David Lanos
N.I
D. Lanos
APS/APS
Pancadão até 08 Alto falantes(Prof.)
Maicon
WG Audio Service
Fox
N.I/Soundigital
144.7
SPL Livre 02 sub´s (Prof.)
Robert Vittelli
N.I
Celta
N.I/N.I
138.8
SPL Livre mais de 02 sub´s(Prof.)
Murilo Xodozão
Panificadora Liderança
Fusca
Overs./Soundigital 139.9
323
MTM-Eventos-Santiago(Chile)-05/10/2014
N.I
SPL até 12 polegadas(Prof.)
Rafael Henriquez
Rafa SPL
Corsa
Pioneer/Soundigital 153.9
Trio de corneta até 04 cornetas(Prof.) Jefferson Moraes
WG Audio Service
Gol
N.I/Stetsom
142.3
SPL até 20 polegadas(Prof.)
Miguel Monsalve
ARM Chile
Corsa
Pioneer/Stetsom
151.5
SQ 48 polegadas(Prof.)
Jardel Passos
Japa Sound
Jetta
N.I/N.I
127.9
SPL até 24 polegadas(Prof.)
Guaguito Yankee
High Performance
Peugeot
Pioneer/Pioneer
147
SQ até 72 polegadas(Prof.)
Sergio Pinheiro de Lima N.I
Palio
N.I/N.I
140.5
SPL até 30 polegadas(Prof.)
David Carreno
Independente
Corsa
Kenwood/Stetsom 148.1
Tuning
Ibison Ferreira
Moto
N.I/N.I
170.0
MTM-Eventos-Mejorada Del Campo(Madrid)-05/10/2014
N.I
MTM Eventos-Tangará(SC)-19/10/2014
SPL até 12 polegadas(Prof.)
Javi Lucero
N.I
Peugeot 206 Ciare/JBL
133.8
Pancadão até 04 Alto falantes(Prof.)
Felipe Rossetto
Som Car
Parati M. Eros/Taramp´s
151.1
SPL até 20 polegadas(Prof.)
Chema
N.I
H. Coupe Massive/A. System 133.5
Pancadão até 08 Alto falantes(Prof.)
Willian/Alexandro
Som Car
Fiorino Sp. Eros/Taramp´s
152.3
SPL até 24 polegadas(Prof.)
Javi Ibizilla
N.I
Seat Ibiza APS/Quantum
145.1
Pancadão até 12 Alto falantes(Prof.)
Willian/Alexandro
Som Car
Fiorino Sp. Eros/Taramp´s
152.3
SPL até 30 polegadas(Prof.)
Nico PB
N.I
Seat Leon II GK Audio/Esx
148.8
Pancadão até 20 Alto falantes(Prof.)
Willian
Som Car
Ducato
156.6
SPL Livre 01 sub (Prof.)
Juan Pardo
N.I
Citroen C4 Fus./Rock./Fosgate 141.6
Pancadão Livre (Prof.)
Ricardo Polhman
Extremesom/Arte Midia C. Extreme Hard Power/Taramp´s 166
SPL Livre 02 sub´s (Prof.)
Javier Rojo
N.I
T. Celika
SPL Livre mais de 02 sub´s(Prof.)
Juan Pardo
N.I
Citroen C4 Fus./Rock./Fosgate 141.6
MTM Eventos-Mirante do Paranapanema(SP)-19/10/2014
SQ Original(Prof.)
Clio Tamscar Audio
Tamscar-Audio
Clio2
333.9
Pancadão até 02 Alto Falantes(Prof.)
Comando Audio Som
F250
Eros/Stetsom
151.6
SQ Original(Intermediario)
Javi Ibizilla
N.I
Seat Ibiza APS/Quantum
275
Pancadão até 02 Alto Falantes(Inter.) Juninho Cassiano
Lucas Som
Gol
OZ/Taramp´s
131.3
Pancadão até 04 Alto Falantes(Prof.)
Comando Audio Som
F250
Eros/Stetsom
155.5
Pancadão até 04 Alto Falantes(Amador) Matheus Mazziero
Roadstar
Gol
Roadstar/Roadstar 133.1
JBL/MAC Audio N.I/N.I
143.4
MTM-Eventos-Montefrio(Granada)-11/10/2014
Eros/Taramp´s
Diego Bokinha Diego Bokinha
Pancadão até 02 Alto falantes(Prof.)
Manuel Rangel
N.I
Ford Fusion APS/ESX
143.3
Pancadão até 08 Alto Falantes(Prof.)
Diego Bokinha
Comando Audio Som
F250
Eros/Stetsom
155.4
Pancadão até 04 Alto falantes(Prof.)
Berto Merino
N.I
Golf 3
144.9
Pancadão até 12 Alto Falantes(Prof.)
Diego Bokinha
Comando Audio Som
F250
Eros/Stetsom
154.9
Pancadão até 04 Alto falantes(Inter.) Antonio Alfredo
N.I
Toyota Yaris Oversound/Rockfox 122.6
SPL Livre mais de 02 sub´s(Inter.)
Higor V. C.de Mendonça Higor Sound Extreme
Parati
Pioneer/Stetsom
135.2
Pancadão até 08 Alto falantes(Prof.)
Lozano Autosonido Club Audi A3
JBL/Banda
138.9
Trio de cor. 04 cor. driver 01 pol.(Prof.) Genivaldo A. Santos Geni Auto Som
Montana JBL/Banda
134.9
Pancadão até 08 Alto falantes(Inter.) Daniel Zamora
N.I
Golf
Beyma/Kipus
125.9
Trio de cor. 04 cor. driver 01 pol.(Inter.) Genivaldo A. Santos Geni Auto Som
Montana JBL/Banda
134.9
Pancadão até 12 Alto falantes(Prof.)
David Andreo
N.I
Seat Ibiza N.I/N.I
128.8
Pancadão até 20 Alto falantes(Prof.)
Carlos V. Garcia
N.I
Seat Ibiza APS/APS
131.6
MTM Eventos-Pouso Redondo(SC)-19/10/2014
SPL até 12 polegadas(Prof.)
Javier Moreno
N.I
Seat Leon II Shocker/Soundigital 151.5
Pancadão até 02 Alto falantes(Prof.)
Maicon Hamm
Personal Car Sound
Fiorino
Spyder/Taramp´s
SPL até 20 polegadas(Prof.)
Dani Bass Tuning Club Bass Tuning Club
Focus
JBL/Sound Magus 148.8
Pancadão até 04 Alto falantes(Prof.)
Josimar Molinari
Master Sound
Strada
H. Power/Taramp´s 148.2
SPL até 24 polegadas(Prof.)
Canuto B.T. Club
Bass Tuning Club
Punto
Massive/Soundigital 146.0
Pancadão até 04 Alto falantes(Inter.) VitorHugo Fernandes Xtreme Sound
SPL até 30 polegadas(Prof.)
Dani Bass Tuning Club Bass Tuning Club
Focus
JBL/Sound Magus 150.9
Pancadão até 08 Alto falantes(Prof.)
Saveiro
Shocforce/Soundigital 148.1
SPL até 30 polegadas(Inter.)
Alberto G. Campana N.I
Megane
Ciare/ESX
127.5
Pancadão até 08 Alto falantes(Amador) Juvenal Pereira
Rohling Som
Santana
Rex/Taramp´s
132.9
SPL Livre 02 sub´s (Prof.)
Ruben Clemente
N.I
Seat Ibiza Ciare/ESX
152.1
Pancadão até 12 Alto falantes(Prof.)
Hemerson Pereira
Rohling Som
S-10
DD/Stesom
135.3
SPL Livre mais de 02 sub´s (Prof.)
Moises Gonzalez
N.I
Polo
Scorpion A./S. Magus 138.7
Pancadão até 12 Alto falantes(Inter.) Anderson Rohling
Rohling Som
Saveiro
DD/Soundigital
127.9
N.I
D. Logan
N.I/N.I
Pancadão até 20 Alto Falantes(Prof.)
Xaianan Lucas
Eletrorio
Fiesta
Hinor/Taramp´s
135.5
Perico P. L. A. Club
Trio de cor. 02 cor. driver 01 pol.(Prof.) Sergio Diaz
JBL/Soundigital
134.9
Sidnei Custodio Maciel Xtreme Sound
132.7
Montana Shocforce/Taramp´s 144.1
Trio de cor. 04 cor. driver 01 pol.(Prof.) Sergio Rueda A. Turbo AudioTurbo
Seat Ibiza Oversound/Taramp´s 152.1
SPL até 20 polegadas(Prof.)
Jackson Ilo Cordova EkipaSom
Corsa
Shocker/Taramp´s 154.9
Trio de corneta até 02 cornetas(Prof.) Alejandro Roman
N.I
Citroen C15 GK A. Beyma/Banda 140.9
SPL até 24 polegadas(Prof.)
Jackson Ilo Cordova EkipaSom
Corsa
Shocker/Taramp´s 154.7
Trio de corneta até 04 cornetas(Prof.) Cristian M. Leon
N.I
Seat Leon I Oversound/Stetsom 142.2
SPL até 30 polegadas(Prof.)
Jackson Ilo Cordova EkipaSom
Corsa
Shocker/Taramp´s 154.6
Trio de corneta até 08 cornetas(Prof.) Tiago Oliveira
N.I
Opel Astra AudioBahn/Banda 130.2
SPL lLivre 01 sub (Prof.)
Jackson Ilo Cordova EkipaSom
Corsa
Shocker/Taramp´s 154.4
SQ Original(Prof.)
Jose J. L. A. Club
Lozano Autosonido Club Seat Ibiza APS/Banda
355.4
SQ Original(Inter.)
Julio Damas
N.I
P.307SW
Millenium/APS
277.7
MTM Eventos-Santa Maria(RS)-19/10/2014
SQ Modificado(Prof.)
Antonio R.(Ocaxion) Ocaxion
Civic
APS/APS
389.2
Pancadão até 02 Alto falantes(Prof.)
Alexandre
Capa Sound
Master
H. Power/Taramp´s 152.7
SQ 48 Polegadas(Prof.)
Aitor Angel
N.I
Audi A3
Ciare/ESX
391.4
Pancadão até 04 Alto falantes(Prof.)
Alexandre
Capa Sound
Master
H. Power/Taramp´s 156.9
SQ 48 Polegadas(Inter.)
David Jurado
N.I
Corolla
Hertz/Kipus
295.7
Pancadão até 04 Alto falantes(Amador) Mauricio Antunes
Equipe Tormentos
Montana Impact/Taramp´s
SQ até 72 polegadas(Prof.)
Manuel Rangel
N.I
Fusion
APS/ESX
395.1
Pancadão até 08 Alto falantes(Prof.)
Alexandre
Capa Sound
Master
H. Power/Taramp´s 156.4
SQ até 72 polegadas(Inter.)
Jose Payan
N.I
Celica
Ciare/Surcan
311.7
Pancadão até 12 Alto falantes(Prof.)
Marcos V. Martins
Stetcar Sound
C-10
Ultravox/Taramp´s 137.5
SQ até 72 polegadas(Amador)
Raquel
N.I
Seat Ibiza JBL/Kipus
276.8
SPL até 20 polegadas(Inter.)
Thiago de Almeida
N.I
Polo
Spyder/SD
130.7
SQ até 96 polegadas(Prof.)
Jose J. L. A. Club
Lozano Autosonido Club Seat Ibiza APS/Banda
374.6
SPL até 24 polegadas(Prof.)
Anderson Roberto
N.I
Golf
DD/Soundigital
144.9
SQ até 96 polegadas(Inter.)
David Andreo
N.I
Seat Ibiza N.I/N.I
297.1
SPL até 24 polegadas(Inter.)
Daniel Cunha
Acusticus
Corsa
N.I/Taramp´s
135.5
SQ Livre(Prof.)
Antonio R.(Ocaxion) Ocaxion
Civic
369.6
SPL até 24 polegadas(Amador)
Danilson da Cruz
Acusticus
Clio
N.I/N.I
141.8
SPL até 30 polegadas(Inter.)
Andersom Ribeiro
N.I
Golf
DD/Soundigital
144.9
Trio de cor.02 cor. driver 01 pol.(Prof.) Anderson Viana
Alkar
Montana Hinor/N.I
132.2
APS/APS
MTM Eventos-Oberá-Misiones(Argentina)-11/10/2014
127.4
Pancadão até 02 Alto falantes(Prof.)
Martin Brito
BMR
Corolla
Eros/N.I
140.6
Trio de corneta até 04 (Prof.)
Anderson Viana
Alkar
Montana Hinor/Setsom
135.2
Pancadão até 04 Alto falantes(Prof.)
Alejandro Waiser
AudioTuners
Carreta
Eros/Stetsom
156.3
Trio de corneta mais 08 cornetas(Prof.) Anderson Viana
Alkar
Montana Hinor/Setsom
135.2
Pancadão até 08 Alto falantes(Prof.)
Augusto Bordier
RPM
Amarok
Recsom/Taramp´s 151.8
SPL até 12 polegadas (Prof.)
Marcelo Gross
Audiostyle
Pointer
Audiostyle/Banda 143.3
DB Champions-Eventos-Fortaleza(CE)-19/10/2014
SPL até 24 polegadas (Prof.)
Cristian Blanco
AC/KQ
Corsa
MTX/Roadstar
147.5
DB1-01 Amplificador-01 sub 12``
Francisco Antonioni Gramy Som
Celta
Bravox/P. System
138.5
SPL até 30 polegadas(Prof.)
Alejandro Schneebauer N.I
P.307
Soundstream
146.1
DB2 -01 Amplificador-01 sub 12``
Rafael Parente
Somcar
Corsa
Bravox/P. System
146.9
SPL Livre 02 sub´s(Prof.)
Alfredo Acosta
Audiostyle
Gol
N.I/Banda
145.1
DB3-01 sub 12``
Ruan Brito
Gramy Som
Celta
Bravox/P. System
138.5
Trio de cor. 02 cor. driver 01 pol.(Prof.) Eduardo Cornier
Audiostyle
N.I
JBL/Banda
142.3
Trio Champions até 04 cornetas
Wellington Queiroz
Somcar
Palio
Selenium/P. System 138.1
Trio de cor. 04 cor. driver 01 pol.(Prof.) Eduardo Cornier
Audistyle
N.I
N.I/Banda
141.6
Tuning Pro Extreme
Aldir Rodrigues
New Autos
Gol
N.I/N.I
Trio de corneta até 02 cornetas(Prof.) Damian Lopez
Enzo Tuner
P.206
JBL/Taramp´s
141.6
Trio de corneta até 04 cornetas(Prof.) Marcos Fernandez
Monsound
Uno
Eros/Roadstar
136.6
Master Competições-Eventos-Caicó(RN)-12/10/2014
Trio de corneta até 08 cornetas(Prof.) Osvaldo Vaca
RPM
Gol
Bomber/Pioneer
141.7
Pancadão M-1-02 sub´s de 15``
Yvael Alves Oliveira
EquipeCCC
N.I
Selenium/N.I
Trio de corneta mais de 08 cor.(Prof.) Osvaldo Vaca
RPM
Gol
Bomber/N.I
131.5
SPL-M-1-02 sub´s de 15´´
Joadson
Equipe 100 Limites
N.I
P.System/Selenium 141.3
SQ 48 polegadas(Prof.)
Alex Blasig
Poryaudio
Gol
JBL/Stetsom
302.0
Quality -Som na Mala
Iadsond de Araújo
Quality -Som na Mala
N.I
Power System/Eros 160.3
SQ 72 polegadas(Prof.)
Horacio Oliveiras
Poryaudio
Xsara
OZ/Stetsom
283.1
Tuning Moto 300CC+
Arturzinho
Neto Eletronica
CometGT N.I/N.I
SQ 96 polegadas(Prof.)
Gabriel Stach
AudioTuners
Palio
JBL/Soundigital
337.3
SQ Livre (Prof.)
Marcos Sisi
AudioTuners
Kangoo
JBL/Taramp´s
334.0
Master Competições-Sobral(CE)-18/10/2014
135.3
128
MTM Eventos-Taguaí(SP)-12/10/2014
Trio M-2 até 04 Driver
Brenon Fernandes
Hilux
Power System/Eros 144.3
Trio Master até 04 driver
Antonio R. S. Nobre Le Som
Celta
P. System/Selenium 141.6
SPL Livre 01 sub (Prof.)
Team Roadstar
Tuning Old Cars M-2
Ítalo Barbosa Vieira
Fusca
N.I/N.I
126
Team Roadstar
dezembro
N.I
Roadstar/Roadstar 163.6
W´Sound
651
New Tech Soluções
441
carstereo
127
resultados
Tuning City Cars M-1
Bruno P. Nascimento BR Tuning
Gol
N.I/N.I
129
Trio Pancadão Inter.-12 comp.
Rodrigo
Extremo Sul
Parati
N.I/N.I
135.9
Tuning Imported M-1
José A. Santos
BMW 740 N.I/N.I
218
Trio Pancadão Inter.18 comp.
Ezequiel
Extremo Sul
Doblo
Eld Power/N.I
143.6
Tuning Moto até 150CC
Jocélio C. Nascimento Biulzinho
Biz 125
261
Trio Pancadão Super-08 comp.
Emerson
Loos 13
Kadet
N.I/N.I
140.8
Trio Elétrico Super-01 cornetas
Ezequiel
Extremo Sul
Doblo
Eld Power/N.I
146.5
Romão G. & RG Motos
N.I/N.I
Velocidade Máxima-Eventos-São paulo(SP)-12/10/2014
Tuning Nacional Médio-carro Show
Walmir Azenha
Xplizit
Logus
N.I/N.I
4405
Norte Sul Eventos-Santana do Livramento(RS)-12/10/2014
Tuning Pick-up pequena-Extreme
Geovania e Celo
Suave na Nave/Perfect
Saveiro
N.I/N.I
7100
SPL Leve-02 sub´s de 10/12
Juliano
Scorpion Film
Uno
N.I/N.I
138.2
SPL-Dia-a-dia até 1200w-02 sub´s de 12 Raphael
Eq.Profissionais
Fusca
Bravox/N.I
138.6
SPL Expert -02 sub´s de 10/12
Ricardo Porto
Aguia Som
Corsa
N.I/N.I
139.8
SPL-Dia-a-dia até 1200w-04 sub´s de 12 Marcelo Reis
MCR
Celta
N.I/N.I
140.0
SPL Expert -02 sub´s de 15/18
Carlos Sapata
N.I
Gol
N.I/N.I
138.8
SPL-Light-02 sub´s de 15
Igor/Tiozão
Eq.Loos 13
Peugeot 206 N.I/N.I
146.4
SPL Sedan-01 sub´s de 10/12
Fernando
Scorpion Film
Vectra
N.I/N.I
128.3
SPL-Inter.A-01 sub de 12
Rodrigo Gonçalves
Particular
Celta
DD/DAT
138.8
SPL Sedan-01 sub´s de 15/18
Tiago Almeida
Universal Som
Polo
N.I/N.I
140.3
SPL-Inter.A-02 sub´s de 12
Bruno
Profissionais
Gol
N.I/N.I
139.6
SPL Sedan-02 sub´s de 10/12
Fernando
Scorpion Film
Vectra
N.I/N.I
136.1
SPL-Inter.A-02 sub´s de 15
Marcos Paulo
Anonimos/Corzus
Astra
N.I/N.I
150.4
SPL Sedan Livre
Tiago Almeida
Universal Som
Polo
N.I/N.I
140.3
SPL-Inter.B-02 sub´s de 12
Ricardo
Bem Bolado
Palio
Selenium/N.I
146.1
SPL Força Livre
Gonçalo Gomes
NDM
Parati
N.I/N.I
138.1
SPL-Inter.C-02 sub´s de 15
Deividson da Silva
Rato Sound
Celta
FB Audio/Taramp´s 157.5
Trio Pro Leve até 08 driver
Jesus Nazaré
Radiadores
Escort
N.I/N.I
129.6
SPL-Inter.C-02 sub´s de 18
Cristiano
Fixxa Burgo Leste
Fusca
N.I/N.I
137.3
Trio Pro Leve até 02 driver
Marcio Taurino
Eq.Anonimos
Civic
N.I/N.I
119.9
SPL-Inter.C-04 sub´s de 12
Emerson
Eq.Loos 13
kadet
Pioneer/N.I
138.6
Trio Pro Expert até 04 driver
Sergio
Asguia Som
Corsa
N.I/N.I
137.2
SPL-Sedan Inter.A-02 sub´s de 12
Marcio
Anonimos/Corzus
Civic
N.I/N.I
142.7
Trio Pro Expert até 08 driver
Samuel
Som e Cia
Saveiro
N.I/N.I
134.7
SPL-Sedan Inter.B-02 sub´s de 15
Claudio Gonçalves
Frequencias
Premio
N.I/N.I
149.3
Trio Pro Expert até 02 driver
Alemão
N.I
Gol
N.I/N.I
130.9
SPL-Perua Light-02 sub´s de 15
Pel
Bem Bolado
Parati
Selenium/Taramp´s 143.6
Trio Mid Leve até 02 driver
Edgardo
Som e Cia
Saveiro
N.I/N.I
128.9
SPL-Show A-02 sub´s de 12
Raphael
Eq.Profissionais
Fusca
Bravox/N.I
135.7
Trio Mid Leve até 04 driver
Fernando
Scorpion Film
Vectra
N.I/N.I
127.1
Pancadão Inter.-02 falantes
Paulo Guedes
Turma da Bagunça
Peugeot
DAT/EMG
137.7
Trio Mid Leve até 08 driver
Juliano
Scorpion Film
Uno
N.I/N.I
125.5
Pancadão Inter.-04 falantes
Valdir
Mega Tuning
Gol G3
Snake/Stetsom
141.9
Trio Mid Expert até 04 driver
Marcelo Garcia
Eq.Anonimos
Civic
N.I/N.I
138.7
Trio Pancadão Light-04 componentes Felipe Luiz
Eq.Absurdos
Fiesta
Stetsom/Eros
131.3
Trio Mid Prof.até 02 driver
Paulo Sarti
N.I
Saveiro
N.I/N.I
129.2
Trio Pancadão Inter.-06 componentes Jardel Mota
Fixa Os Mais Chegados Astra
N.I/N.I
134.7
Trio Mid Prof.até 12 driver
Gonçalo Gomes
NDM
Parati
N.I/N.I
126.5
Trio Pancadão Inter.-10 componentes Geovania e Celo
Suave na Nave/Perfect
Saveiro
SW/Banda
139.6
Trio Prof.até 02 driver
Marcelo D´´Oliveira
N.I
Acura
N.I/N.I
132.2
Trio Pancadão Super-04 comp.
Ricardo
Bem Bolado
Palio
Selenium/N.I
130.0
Trio Prof.até 12 driver
Luiz Costa
N.I
Polo
N.I/N.I
129.7
Trio Pancadão Super-06 comp.
Heberth
Bravo Sound
Gol
N.I/N.I
134.0
Trio Prof.Super até 04 driver
Alex
Som e Cia
Saveiro
N.I/N.I
136.0
Trio-Elétrico Inter.-04 cornetas
Heberth
Bravo Sound
Gol
Stetsom/N.I
138.6
Trio Prof.Super até 08 driver
Gonçalo Gomes
NDM
Parati
N.I/N.I
129.6
Trio-Elétrico Super -04 cornetas
Thiago
Revolusom
Corsa
Taramp´s/N.I
144.0
Trio Força Livre
Ruben
N.I
N.I
N.I/N.I
142.6
Trio Pancadão até 48 pol.
Edinardo
DB Sound
N.I
N.I/N.I
138.9
Trio Pancadão Livre
Conrado
N.I
Saveiro
N.I/N.I
146.1
Velocidade Máxima Eventos-Laranjal Paulista(SP)-19/10/2014 Envelopado Nacional-Inter.
Lucas André
Perfect/Suave na Nave
Gol
N.I/N.I
1350
Trio Qualidade Externa até 04 driver Jonathan Grilli
N.I
Corolla
N.I/N.I
355.6
Tuning Pickup Pequena-Extreme
Geovania e Celo
Suave na Nave/Perfect
Saveiro
N.I/N.I
7100
Trio Qualidade Externa acima 04 driver Luiz Costa
N.I
POLO
N.I/N.I
371.0
SPL-Dia-a-dia até 600w-02 sub´s de 12 Fernando Moretti
Pefect
Gol G3
Bravox/Taramp´s
141.3
Tuning Leve
Vagner Pereira
N.I
Gol
N.I/N.I
690
SPL-Dia-a-dia até 1200w-02 sub´s de 15 Luiz Henrique
Perfect
Palio W.
N.I/N.I
137.8
Tuning Med
Marcelo Oliveira
N.I
Acura
N.I/N.I
1.390
SPL-Light-02 sub´s de 12
Bruno Henrique
Particular
Celta
Taramp´s/Bravox
142.4
Tuning Max
Jonathan Grilli
N.I
Corolla
N.I/N.I
1.420
SPL-Inter.A-02 sub´s de 12
Francisrai
Perfect
Gol G4
Bravox/N.I
141.8
Tuning Prof.
Luiz Costa
N.I
Polo
N.I/N.I
1.820
Trio Pancadão Inter.-08 comp.
Lucas André
Perfect/ Suave na Nave
Gol
N.I/N.I
137.4
Trio Pancadão Super.-08 comp.
Geovania e Celo
Perfect/Suave na Nave
Saveiro
Banda/N.I
139.9
Velocidade Máxima Eventos-Arujá(SP)-19/10/2014
Twister Eventos-Santa Rita (RS)-18/10/2014
SPL Normal-02 sub´s de 10/12
Manuel Oliveira
N.I
Fox
Bomber/Stetsom
139.8
SPL Normal-02 sub´s de 15
Mauricio Klerwn
N.I
Clio
Hinor/Stetsom
140.6 148.4
SPL-Dia-a-dia até 1200w-02 sub´s de 12 Vinicius
NewSound
Palio
N.I/N.I
136
SPL Free Bass
Antonio Ferreira
N.I
Corsa
Eros/Taramp´s
SPL-Light-02 sub´s de 12
Andre
Os Inkomoda
Gol
N.I/N.I
138.9
Twister Leve 04x04
Devid
N.I
Prisma
H. Power/Stetsom 137.9
SPL-Imter.A-01 -02 sub´s de 12
Cristiano
Os Inkomoda
Fusca
N.I/N.I
133.3
Twister Free
Roger Almeida
N.I
Saveiro
Eros/Taramp´s
145.7
SPL-Perua Light-02 sub´s de 15
Pel
Bem Bolado
Parati
N.I/N.I
145
Trio Cliente 15
Alfredo da Silva
N.I
Gol
Spyder/Stetsom
130.8
SPL-Perua Inter.C-01 sub de 15
Anderson
Particular
Kombi
N.I/N.I
145
Pancadão Free
DANIEL Vieira
N.I
Montana H. Power/Soundigital 146.3
SPL-Show B-02 sub´s de 12
Mário Gomes
30 Hz
Uno
N.I/N.I
144.5
Pancadão Inter.-04 falantes
Valdir
Nega Tuning
Gol
Stetsom/Snake
142.8
JSA Eventos-Pitangueiras(SP)-12/10/2014
Trio Pancadão Dia-a-dia-06 Comp.
Luiz
Os Inkomoda
Celta
N.I/N.I
123.6
Tuning Nacional Grande
Omega
N.I/N.I
1.900
Trio Pancadão Dia-a-dia-08 Comp.
Diego
Fora d Giro
Punto
N.I/N.I
131.6
Pancadão Pick-up Prof.até 08 Alto fal. Eder Junior Martine Brother Sound
Saveiro
Taramp´s/N.I
148.4
Trio Pancadão Light-06 Comp.
Nilton
NewSound
Corsa
N.I/N.I
129.1
Pancadão Pick-up Prof.até 12 Alto fal. Bruno Carlos O.
P. Sound
Saveiro
Taramp´s/N.I
142.7
Trio Pancadão Inter.-06 Comp.
Castro
Castro Som
Palio
N.I/N.I
133.2
Pancadão Pick-up Prof.Livre
Gustavo Paro
Silverado Som
Carretinha Eros/Taramp´s
Trio Pancadão Super-06 Comp.
Luiz
Mega Tuning
Astra
Taramp´s/Oversound 125.9
SPL Amador-02 sub´s 12
Marcos C. Santos
Casa do Auto falantes RP Fiesta
Taramp´s/N.I
141.8
Trio Pancadão Super-14 Comp.
Magro
Fora d Giro
Montana N.I/N.I
SPL Amador-02 sub´s 15
Alan Ambrosio
Lambasom
Golf
N.I/N.I
139.6
SPL Prof.-02 sub´s 12
Jose Eduardo Lucca
Lukas Modas
Gol
Taramp´s/N.I
147.2
SPL Livre + 02 sub´s
Pirata
Autonomo
Gol
Taramp´s/N.I
157.7
132
Velocidade Máxima Eventos-São Paulo(SP)-26/10/2014
Natalino de J. Pereira Autonomo
147.1
SPL-Light-04 sub´s de 12
Bruno
Bruno Sound
Corsa
Pioneer/Taramp´s 148.1
SPL-Inter.A-04 sub´s de 12
Bruno
Bruno Sound
Corsa
Pioneer/Taramp´s 151.3
JSA Eventos-Bodoquena(MS)-12/10/2014
SPL-Perua Light-02 sub´s de 15
Pel
Bem Bolado
Parati
N.I/N.I
146.1
Pancadão carro passeio Prof. 04 Alto fal. Hernandes Santana
Desaine Alto Som
Parati
H. Power/Taramp´s 144.2
Pancadão Light-02 falantes
Maximiliano
Eq.Surdinhos
HB20
N.I/N.I
133.2
Pancadão carro passeio Prof. 06 Alto fal. Hernandes Santana
Desaine Alto Som
Parati
H. Power/Taramp´s 145.1
Pancadão Criatividade-06 falantes
Delvani
Deu Bode Som
Caminhãoz. Taramp´s/N.I
135
Pancadão Pick-up Prof.até 08 Alto fal. Kenedy Araujo
Star Auto Som
Carretinha N.I/N.I
143.4
Trio Pancadão Dia-a-dia-04 Comp.
Ricardo
Bem Bolado
Palio
Selenium/Taramp´s 132.6
Pancadão Pick-up Prof.até 20 Alto fal. Kenedy Araujo
Star Auto Som
Carretinha N.I/N.I
146.0
Trio Pancadão Light-04 Comp.
Maximiliano
Eq.Surdinhos
HB20
N.I/N.I
136.4
Trio Pancadão Light-06 Comp.
Ramiro
Spankaduz
Vectra GT N.I/N.I
135.6
Trio Pancadão Inter.-06 Comp.
David
Mulekot´s
S-10
Power System/Eros 135.9
Pancadão carro passeio Prof.02 Alto fal. Matheus Geordane
AK Som
Celta
N.I/N.I
129.2
Trio-Elétrico Light-02 cornetas
Maximiliano
Eq.Surdinhos
HB20
N.I/N.I
139.5
Pancadão carro passeio Prof.04 Alto fal. Denilson Delazzare
Impact Sound Car
Palio
N.I/N.I
145.4
Trio-Elétrico Inter.-02 cornetas
Maximiliano
Eq.Surdinhos
HB20
N.I/N.I
140.1
Pancadão Pick-up até 02 Alto falantes Afonso Kafer
AK Som
Saveiro
N.I/N.I
128.5
Pancadão Pick-up Prof.até 04 Alto fal. Edmar da Silva Ramos Projesom
Saveiro
N.I/N.I
140.8
Velocidade Máxima Eventos-Guarulhos(SP)-26/10/2014
JSA Eventos-Pato Branco(PR)-19/10/2014
SPL-01 SUB 10
Juliano Tondello
AK Som
Gol
N.I/N.I
140.0
Tuning Nacional Médio-carro Show
Walmir Azenha
Xplizit
Logus
N.I/N.I
4405
SPL-02 sub´s de 12
Diego Chiarni
Autonomo
Voyage
N.I/N.I
133.8
Tuning Nacional Médio-carro Show
Ezequiel
Extremo Sul
Doblo
Eld Power/N.I
5280
SPL-Light-02 sub´s de 12
Juninho
Fiuxa Burgo Leste
Fusca
N.I/N.I
135
JSA Eventos-Santa Cruz das Palmeiras(SP)-19/10/2014
SPL-Light-01 sub de 18
Felipe
Curto Circuito
Gol
N.I/N.I
141.7
Tuning Nacional Médio
Luis Fernando da Silva Bad Boy Tuning
Vectra
N.I/N.I
1.200
SPL-Inter.A-02 sub´s de 15
Thiago(Tuba)
Guerra Sound
Palio
Taramp´s/Eros
145.3
Trio Elétrico Amador até 06 drivers
Everaldo F. Santos
Autonomo
Astra
Stetsom/N.I
126.6
Pancadão Light-02 falantes
Leonardo
Curto Circuito
Tipo
N.I/N.I
135.2
Pancadão carro passeio Am. 02 Alto fal. Andre Luiz Archangelo Autonomo
Parati
Ultravox/Taramp´s 141.3
Pancadão Inter.-02 falantes
Ezequiel
Extremo Sul
Doblo
Eld Power/N.I
141.7
Pancadão carro passeio Am. 04 Alto fal. Emerson Carlos Filho Claytinho Som
Uno
N.I/N.I
129.1
Pancadão Inter.-06 falantes
Ezequiel
Extremo Sul
Doblo
Eld Power/N.I
139.5
Pancadão carro passeio Prof.04 Alto fal. Juliano Drumond
Drumond Som
Gol
N.I/N.I
133.8
Pancadão Inter.-08 falantes
Ezequiel
Extremo Sul
Doblo
Eld Power/N.I
143.2
SPL Amador-01 sub 08
Renzo Peripato
Raspa Chão
Fusca
N.I/N.I
128.8
Trio Pancadão Inter.-06 comp.
Edgar
Loos 13
Polo
N.I/N.I
137.7
SPL Amador-01 sub 15
Fabricio I. Oliveira
Baldo Som
Astra
N.I/N.I
140.8
Trio Pancadão Inter.-08 comp.
Anderson
Fabolous
Montana N.I/N.I
141.1
SPL Livre + 02 sub´s
Vanilo Ramos Perna Autonomo
Fusca
Stetsom/N.I
160.5
128
dezembro
carstereo
129
agenda
A
ACar Stereo publica todos os meses a agenda com os principais eventos de som e tuning pelo país. Se você é competidor e deseja participar de alguma etapa, confirme com a entidade organizadora o local e a data do evento. Se você organiza competições de som e tuning e deseja incluir seus eventos nesta agenda, entre em contato com a Redação da Car Stereo pelo e-mail: carstereo@cteditora.com.br
MTM
d B D r ag
Circuito SP T Soun d
07/12 – Francisco Beltrão (PR) 07/12 – Canelinha (SC) 07/12 – Cotia (SP) 07/12 – Faxinal do Soturno (RS) 07/12 – Chile 07/12 – Ibitinga (SP) 07/12 – Ribeirão do Sul (SP) 14/12 – Schroeder (SC) 14/12 – Xanxerê (SC) 14/12 – Chile 14/12 – Caçu (GO) 14/12 – Bocaina (SP) 20/12 – Punitaqui (Chile) 11/01 – Dois Vizinhos (PR) 18/01 – San Fernando (Chile) 08/02 – Curacavi (Chile) 08/04 – Presidente Prudente (SP) Informações: Tel. (14) 3356-2548; (14) 9706-1713 e (14) 8162-4770 www.mtmbrasil.com.br.
07/12 – Fortaleza (CE) Informações: Tel. (12) 3832-3372/ www.dbdrag.com.br
07/12 – Ponta Grossa (PR) 14/12 – Curitiba (PR) 21/12 – Ponta Grossa (PR) Informações: Tel. (42) 9926-1330 ou (42) 3235-4477 www.sptsound.com
1 0 1 % Ev e ntos 07/12 – Fortaleza (CE) 07/12 – São José dos Campos (SP) – finais brasileira e sul-americana 07/12 – Lambari (MG) 14/12 – Extrema (MG) – final mineira 14/12 – Casa Branca (SP) 14/12 – Angra dos Reis (RJ) 14/12 – Sumaré (SP) 14/12 – Santa Maria (RS) 21/12 – Populina (SP) 21/12 – Santo Antonio do Pinhal (SP) 28/12 – Pedralva (MG) 11/01 – Angra dos Reis (RJ) 11/01 – Maceió (AL) 11/01 – Horizontina (RS) Informações: Tel. (12) 3833-6166 www.101eventos.com.br.
130
dezembro
JS A E v e nt o s 07/12 – Pitanga (PR) 07/12 – Araras (SP) 07/12 – Mirandópolis (SP) 07/12 – Braúna (SP) 14/12 – Pirajuí (SP) 14/12 – Guarapuava (PR) 14/12 – Charqueda (SP) 21/12 – Descalvado (SP) 21/12 – Pranchita (PR) Informações: www.jsaeventos.com.br tel. (14) 3322-1055/ (14) 99682-8295/ (14) 3026-4136.
d B Cha mpio ns 06/12 – Ipueiras (CE) 07/12 – Surubim (PE) 07/12 – São Bento do Una (PE) 14/12 – Soledade (PB) 14/12 – Rio Largo (AL) 14/12 – Arcoverde (PE) 21/12 – Olinda (PE) 21/12 – Macaparana (PE) Informações: www.dbchampions.com.br. tel. (81) 9964-5701/ (81) 9292-1870/ (81) 8731-0957.
V e l o cida d e Má x im a 07/12 – São Paulo (SP) 07/12 – Guarulhos (SP) 14 /12 – São Paulo (SP) - final 21/12 – Guarulhos (SP) 28/12 – Suzano (SP) Informações: www.velocidademaxima.com tel.(11) 2484-3812/ (11) 8270-0251
N ortesul Even tos 06/12 – Mata (RS) 07/12 – Candelária (RS) 14/12 – Alegrete (RS) Informações: www.nortesuleventos.com.br
M aster Com petições 14/12 – Juazeiro do Norte (CE) 21/12 – Pedra de Fogo (PB) 18/01 – Ponta de Pedra (PE) 25/01 – Pitimbu (PB) Informações: Tel. (81) 9613-3882; (81) 9203-9166 www.mastercompeticoes.com.br
Auto M aster Com petições Não informado. Informações: www.automedicaomaster.com.br tel. (19) 3661-3692.
STR Even tos Não informado. Informações: www.streventosbrasil.com.br (14) 99756-4487 ou (14) 98138-0715.
Tw ister Car Fest Com petições 07/12 – Guaíba (RS) – final 13 e 14/12 – São Francisco (RS) 21/12 – Santo Ângelo (RS) Informações: Tel. (51) 8562-2669 www.twistercarfest.com.br