María Gracia Marquina - Architecture Portfolio - Proyecto de Arquitectura IX - RIBA Part 2 - 2022

PORTAFOLIO 2022 - 2 MARÍA GRACIA MARQUINA MACEDO 20181119

UNIVERSIDAD DE LIMA

Facultad de Ingeniería y Arquitectura Carrera de Arquitectura - Área Académica de Diseño Arquitectónico Ciclo 2022-2

Contenido.

EC 1

Ejercicio vertical - Propuesta urbana

CG3 02 EC 1 Referentes de museo y estación CG3/ CG4/ CG5/ CG6 03 EC 1 Cabida arquitectónica CG1/ CG3/ CG4/ CG5/ CG6/ CG10

04 EC 1 Partido del proyecto CG1/ CG3/ CG4/ CG5/ CG6/ CG8/ CG9/ CG10 05 EC 2 Detalle estructural CG1/ CG5/ CG8/ CG9/ CG10

Pág. 04 - 43

Pág. 44 - 71 Pág. 72 - 97

Pág. 98 - 107 Pág. 108 - 135

Pág. 136 - 187 06 EC 2

Proyecto final CG1/ CG3/ CG4/ CG5/ CG6/ CG7/ CG8/ CG9/ CG10/ CG11

Conclusión del curso Reflexión 08 CV Información personal

07

Pág. 188 - 189

Pág. 190 - 191

Pág. 192 - 193 09

Sumilla del curso Información del curso

Ejercicio vertical Propuesta urbana

DESCRIPCIÓN

El primer ejercicio consistió en el desarrollo de un imaginario como master plan en el acantilado de Chorrillos. Esta propuesta arquitectónica fue sustentada con información técnica complemetaria.

COMENTARIO

El ejercicio me permitió conocer el distrito de Chorrillos con funda mentos técnicos recopilados del IGN (Instituto Geográfico Nacional) y un mapeo previo del sitio. Gracias a ello, la proyección del master plan estuvo orientado hacia la necesidad del lugar, es decir, a la falta de conexión del acantilado con la playa baja a nivel peatonal.

INTEGRANTES

- Fabrizio Pretell

- Sandra Acosta

- Valeria Aponte

- Alisson Leiva

- María Gracia Marquina

- Mayra Vargas

APRECIACIÓN PERSONAL

Dificultad personal

Motivación frente al tema

Tiempo utilizado en teoría

Tiempo utilizado en práctica

CRITERIOS RIBA

CG1/ CG5/ CG8/ CG9/ CG10

Conociendo el terreno.

Levantamiento de Chorrillos escala 1/10000

UBICACIÓN

El distrito de Chorrillos es uno los 43 Distritos que conforman la provincia de Lima, ubicada en el departamento homónimo en el Perú. Limita al norte con los distritos de Barranco y Santiago de Surco, al este con los distritos de San Juan de Miraflores y Villa el Salvador, y al oeste y al sur con el Océano Pacifico.

BAHÍA

El distrito de Chorrillos es uno los 43 Distritos que conforman la provincia de Lima, ubicada en departamento homónimo en el Perú. Limita al norte con los distritos de Barranco y Santiago Surco, al este con los distritos de San Juan de Miraflores y Villa el Salvador, y al oeste y al sur con el Océano Pacifico.

BAHÍA

Cuenta con una amplia Bahía, la cual se encuentra dividida a través de la existencia del Morro Solar. Esta se encuentra inicialmente en la parte final de la Vía del Circulo de Playas y finaliza de manera cercana a la Universidad Cientifica del Sur.

Cuenta con una amplia Bahía, la cual se encuentra dividida a través de la existencia del Morro Solar. Esta se encuentra inicialmente en la parte final de la Vía del Circulo de Playas y finaliza de manera cercana a la Universidad Cientifica del Sur.

PLAYAS

PLAYAS

Cuenta con aproximado de 10 playas en su haber, estas presentan problemas tales como las persimas condiciones saludables, los problemas tales como su privatización por parte de una urbanización o Club, se encuentran en depredación constante por parte del Sector Constructor por ultimo tienen problemas de ser percibidos como peligrosos ante la sociedad.

Cuenta con aproximado de 10 playas en su haber, estas presentan problemas tales como las persimas condiciones saludables, los problemas tales como su privatización por parte de una urbanización o Club, se encuentran en depredación constante por parte del Sector Constructor o por ultimo tienen problemas de ser percibidos como peligrosos ante la sociedad.

ACCESOS

ACCESOS

Uno de los accesos con mayor reconocimiento es el Circuito de Playas el cual da acceso a las playas pertenecientes al norte del distrito llegando a alcanzar como máximo a la Playa de la Herradura a la cúal se puede acceder a través del Malecón de La Herradura (el cual atraviesa la Topografía del Morro Solar para conectarse a la Avenida Huaylas).

Uno de los accesos con mayor reconocimiento es el Circuito de Playas el cual da acceso a las playas pertenecientes al norte del distrito llegando a alcanzar como máximo a la Playa de la Herradura a la cúal se puede acceder a través del Malecón de La Herradura (el cual atraviesa Topografía del Morro Solar para conectarse a la Avenida Huaylas).

Posterior al Morro Solar, todas las playas adquieren su acceso a partir de Vias Colectoras que intersectan con la Av. Defensores del Morro (tambien conocida como Av. Huaylas) con la cual circulación se distribuye alrededor del Distrito.

Posterior al Morro Solar, todas las playas adquieren su acceso a partir de Vias Colectoras que se intersectan con la Av. Defensores del Morro (tambien conocida como Av. Huaylas) con la cual la circulación se distribuye alrededor del Distrito.

ZONIFICACIÓN

ZONIFICACIÓN

El porcentaje de ocupación en la zonificación del litoral, esta está ocupada un 44,56 % correspon diente a la Reglamentación Especial de la Costa Verde, un 13,44% a Protección y Tratamiento Paisajis tico, un 4,61% a Usos Especiales, en este caso a Sedapal, luego el litoral presenta dos tipos de Resi dencial: Media con un 3,92% y muy baja com 17,11%, luego la Habilitación para Recreación Pública corre sponde a un 7,30% destinada a los clubes como Las Garzas Reales, Club Villa, Club Cultural Lima, entre otras.

El porcentaje de ocupación en la zonificación del litoral, esta está ocupada un 44,56 % correspon diente a la Reglamentación Especial de la Costa Verde, un 13,44% a Protección y Tratamiento Paisajis tico, un 4,61% a Usos Especiales, en este caso a Sedapal, luego el litoral presenta dos tipos de Resi dencial: Media con un 3,92% y muy baja com 17,11%, luego la Habilitación para Recreación Pública corre sponde a un 7,30% destinada a los clubes como Las Garzas Reales, Club Villa, Club Cultural Lima, entre otras.

Mientras que el área ocupada por la Reserva Natural Pantanos de Villa corresponde únicamente a un 3,8% del total del litoral del Distrito.

Mientras que el área ocupada por la Reserva Natural Pantanos de Villa corresponde únicamente a un 3,8% del total del litoral del Distrito.

Zona de Reglamentación Especial-Costa Verde

Zona de Reglamentación Especial-Costa Verde

Alameda

Av. Alameda

Circuito de Playas

Av. Guardia Civil

Av. Guardia Civil

La Araña

Paso La Araña

Alameda Sur

en el de sur Morro finaliza una Constructor o las atraviesa la que se la

Circuito de Playas Los Horizontes

Av. Alameda Sur Alameda Las Garzas Reales

Alameda Los Horizontes

Alameda Las Garzas Reales

LEYENDA

Vía Arterial Vía Colectora

Av. Huaylas/ Defensores del Morro

LEYENDA

Vía Arterial Vía Colectora

Av. Huaylas/ Defensores del Morro Vía Expresa Metropolitana

Vía Expresa Metropolitana

Panamericana Sur

Panamericana Sur

Áreas verdes

Si vemos cómo evoluciona el distrito de Chorrillos con sus distritos contiguos, se puede ver que Chorrillos abajo hacia arriba. La Villa Militar fue uno de los últimos elementos en aparecer. Esto se nota claramente trama.

Las viviendas de la zona suelen ser de hasta 3 o 4 niveles, pero la zona está teniendo construcciones

Las viviendas de la zona suelen ser de hasta 3 o 4 niveles, pero la zona está en altura últimamente, por lo que Chorrillos está creciendo verticalmente.

La parte baja de la zona cuenta con ciclovías, espacio para que las personas caminen, un poco de equipamiento y vegetación, pero no interactúa mucho con el paisaje, ya que las grandes playas de estacionamiento y los restaurantes, cortan la visión y relación con el otro lado. Se prioriza el tránsito

La parte baja de la zona cuenta con ciclovías, espacio para que las personas equipamiento y vegetación, pero no interactúa mucho con el paisaje, ya que las estacionamiento y los restaurantes, cortan la visión y relación con el otro lado. de autos.

ALDERETE,

Salud Comercio Áreas verdes

El distrito de Chorrillos es, en su mayoría, residencial. La zona de análisis cuenta con residencia de media a alta. Algo muy resaltante de la zona es el enclave formado por Militar, así como el poco comercio. Las áreas verdes se encuentran cerca y en la Costa pero no tanto en el interior.

La Villa Militar se construyó, probablemente, problema de vivienda. El ORES-FOVIME

1908 - 1935 1965 - 2022

La zona sur de Chorrillos maneja una trama más ordenada, naciendo desde las vías principales, pero también dejando espcios residuales, por lo que las áreas verdes o ciertos lotes tienen formas triangulares. Esto también sucede en la forma de la Villa Militar, ya que nació de las vías ya existentes.

1908 - 2022

Chorrillos creció de claramente en la

FUNCIONAMIENTO:

La Villa Militar se construyó, probablemente, entre los años 1970 - 1980, esto a raíz del crecimiento poblacional y el problema de vivienda. El ORES-FOVIME contribuye a la solución mediante programas de vivienda de interés social para los militares aportantes, priorizando a los participantes que lucharon contra la subversión y el terrorismo.

probablemente, entre los años 1970 - 1980, esto a raíz del crecimiento poblacional y el ORES-FOVIME contribuye a la solución mediante programas de vivienda de interés social para

Las viviendas se agrupan una al lado de otra, dejando vías estrechas entre manzana y manzana, en forma de protección. Los espacios residuales son utilizados como áreas de recreación, lo que termina generando polígonos.

TIPOLOGÍA

TIPOLOGÍAS DE VIVIENDA:

A:

teniendo construcciones caminen, un poco de las grandes playas de lado. Se prioriza el tránsito

Solo pueden ocupar una vivienda dentro de la Villa por 6 años, dejando un lapso de 4 años hasta volver a ocupar una.

El precio mensual es de S/.150.00 Nuevos Soles.

ALDERETE, BARDALEZ, BONILLA, CAMALLANI

TIPOLOGÍA B:

ALDERETE, BARDALEZ, BONILLA, CAMALLANI

PERFIL URBANO 03

PERFIL URBANO 03

SECCIÓN AVENIDA DEFENSORES DEL MORRO (NORESTE)

SECCIÓN AVENIDA DEFENSORES DEL MORRO (NORESTE)

El perfil urbano del distrito de Chorrillos, por la zona de la Costa Verde, es de altura baja. Las edificaciones mayormente cuentan con 2 y 3 niveles, independientemente de ser residencias o comercio.

El perfil urbano del distrito de Chorrillos, por la zona de la Costa Verde, es de altura baja. Las mayormente cuentan con 2 y 3 niveles, independientemente de ser residencias o comercio.

En el primer corte, el de la Avenida Defensores del Morro, una de las principales del distrito, vemos en su mayoría edificaciones de 2 y 3 niveles, a excepción de una clínica, que cuenta con 7 niveles.

En el primer corte, el de la Avenida Defensores del Morro, una de las principales del distrito, mayoría edificaciones de 2 y 3 niveles, a excepción de una clínica, que cuenta con 7 niveles.

La mayoría de edificaciones son de tipo residencial y comercial. En conclusión, es una zona, y avenida específicamente, que cuenta con una densidad baja.

La mayoría de edificaciones son de tipo residencial y comercial. En conclusión, es una zona, y avenida específicamente, que cuenta con una densidad baja.

SECCIÓN AVENIDA MARISCAL CASTILLA (SUROESTE)

SECCIÓN AVENIDA MARISCAL CASTILLA (SUROESTE)

Este segundo del Morro, a 7 vemos detrás edificaciones cio de viviendas La mayoría de

Las edificaciones

comercio. distrito, vemos en su niveles.

corte está realizado en la Avenida Mariscal Castilla, avenida paralela a la Avenida Defensores cuadras de esta. Este corte apunta hacia el sentido contrario del primero, entonces lo que es el Morro Solar. En esta avenida, el perfil urbano es aún un poco más bajo, ya que hay más con solo 1 nivel, aunque la mayoría sigue siendo de 2 y 3. Con algunas excepciones, como el edifi viviendas de la esquina con la Avenida Malecón Grau. de edificaciones de esta avenida son residencias, pero también hay algunos comercios.

Este segundo corte está realizado en la Avenida Mariscal Castilla, avenida paralela a la Avenida Defensores del Morro, a 7 cuadras de esta. Este corte apunta hacia el sentido contrario del primero, entonces lo que vemos detrás es el Morro Solar. En esta avenida, el perfil urbano es aún un poco más bajo, ya que hay más edificaciones con solo 1 nivel, aunque la mayoría sigue siendo de 2 y 3. Con algunas excepciones, como el edifi cio de viviendas de la esquina con la Avenida Malecón Grau.

La mayoría de edificaciones de esta avenida son residencias, pero también hay algunos comercios.

PERFIL URBANO 03

SECCIÓN AVENIDA DEFENSORES DEL MORRO CUADRA 1 ESC: 1/100

SECCIÓN AVENIDA DEFENSORES DEL MORRO CUADRA 3 ESC: 1/100

CHORRILLOS 02

MEDIO AMBIENTE

02

DATOS AMBIENTALES

MEDIO AMBIENTE CHORRILLOS

DATOS AMBIENTALES

Horas de sol varia entre 3h/d(mayo a noviembre) con dias sin sol y 6h/d (a bril-diciembre)

Horas de sol varia entre 3h/d(mayo a noviembre) con dias sin sol y 6h/d (a bril-diciembre)

Clima cálido sin excesivo calor tropical ni frio

temperatura pro medio entre 12° en invierno y 28° en verano.

Clima cálido sin excesivo calor tropical ni frio

temperatura pro medio entre 12° en invierno y 28° en verano.

16mm de milimet ros pluviales

16mm de milimet ros pluviales

https://www oefa gob.pe/?wpfb_dl=9727

CARTA SOLAR

nora,en especial en Av. Defensores del morro

nuvocidad anual es de 74.95

humedad entre 65 y 90% mayor incidencia en invierno -

ROSA

Contaminacion so -

nora,en especial en Av. Defensores del morro

nuvocidad anual es de 74.95

humedad entre 65 y 90% mayor incidencia en invierno -

CARTA SOLAR

Contaminacion so -

El grafico muestra el recorrido del sol en un punto especifico del sector. Este tiene una trayec toria de este a oeste, se define con sol desde el norte (durante 7 meses) y Sur (durante 5 meses).

FLORA

El grafico muestra el recorrido del sol en un punto especifico del sector. Este tiene una trayec toria de este a oeste, se define con sol desde el norte (durante 7 meses) y Sur (durante 5 meses).

DE VIENTOS

ROSA DE VIENTOS

La velocidad mas fuerte del viento es de 20 km/h y viene del NE

La velocidad mas fuerte del viento es de 20 km/h y viene del NE

https://www oefa gob.pe/?wpfb_dl=9727

LEYENDA

12:00 pm

12:00 pm

O

6:00 pm

FLORA Y FAUNA

SO

LEYENDA

E

6:00 am

E O

6:00 pm

FLORA Y FAUNA

Violinista

Aguilucho Paloma Raton Campestre

SO

Violinista

6:00 am

Áreas verdes y parques Puntos de contaminación sonora Morro y acantilado Flujo de vientos

Áreas verdes y parques Puntos de contaminación sonora Morro y acantilado Flujo de vientos

Loro cabeza roja

Loro cabeza roja Golondrina

Aguilucho Gorreon europeo Paloma chisco Carnicalo Raton Campestre

Viuda negra

AV MALECON GRAU

AV ESCUELA MILITAR

AV MALECON GRAU

01

MEDIO AMBIENTE

01

CHORRILLOS

MEDIO AMBIENTE CHORRILLOS

AREA VERDE POR HABITANTE

AREA VERDE POR HABITANTE

En Chorrillos, el m2 de area verde por habitante, en el año 2018, fue de 3.09m2. Segun la OMS, lo recomendado es tener como minimo 9m2; por lo tanto el distrito se encuentra muy por debajo de lo recomendado, afectando directamente a sus habitantes.

En Chorrillos, el m2 de area verde por habitante, en el año 2018, fue de 3.09m2. Segun la OMS, lo recomendado es tener como minimo 9m2; por lo tanto el distrito se encuentra muy por debajo de lo recomendado, afectando directamente a sus habitantes.

IDEAL (CHORRILLOS)

IDEAL (CHORRILLOS)

AREAS VERDES

351 582

AREAS VERDES

351 582

9 m2 /hab SEGUN LA OMS

9 m2 /hab SEGUN LA OMS

HABITANTES 3 164 238

HABITANTES 3 164 238 AREA VERDE - CHORRILLOS

AREA VERDE - CHORRILLOS

PARQUES: Los parques ubicados en el sector son, en su mayoría, de escala distrital debido al equipamiento que posee y que incrementa la visita de los usuarios vecinos a estos.

PARQUES: Los parques ubicados en el sector son, en su mayoría, de escala distrital debido al equipamiento que posee y que incrementa la visita de los usuarios vecinos a estos.

Parque Cuadros Chorrillos

Parque Cuadros Chorrillos

- Recreacion - Monumento

Parque Fàtima

- Recreacion - Ferias - Recreacion - Monumento - Ocio - Recreacion - Monumento

Parque Fàtima

Plaza San Pedro

Plaza San Pedro Parque Av. Malecon Grau

Parque Av. Malecon Grau

- Ocio - Recreacion - Monumento - Ocio - Recreacion - Ferias - Ocio - Recreacion - Monumento - Ocio - Recreacion - Monumento

Costa Verde

Oceano pacifico

12 pm

12 pm

Grau

Andenes

6 pm

6 am 9 am 6 am

Costa Verde

CONCLUSIONES

CONCLUSIONES

NChorrillos presenta un clima moderado donde las temperaturas se encuentran en intervalos que no generan molestia en los usuarios ,Sin embargo la cantidad de areas verdes se puede notar mas por las zona proxima a la costa, dejando de lado algunas zonas con un area verde minima. Se eviden cian 67 especies de plantas ubicadas particularmente en su ecosistema .Tambien se puede obser var que los desniveles topograficos creando asi un complejo ecositema . Los puntos debiles los cuales deberian ser potenciados se centran mas en la contaminacion sonora y visual en zonas de mayor congestion de personas y vehicular y el area verde minima alrededor de todo el distrito

Chorrillos presenta un clima moderado donde las temperaturas se encuentran en intervalos que no generan molestia en los usuarios ,Sin embargo la cantidad de areas verdes se puede notar mas por las zona proxima a la costa, dejando de lado algunas zonas con un area verde minima. Se eviden cian 67 especies de plantas ubicadas particularmente en su ecosistema .Tambien se puede obser var que los desniveles topograficos creando asi un complejo ecositema . Los puntos debiles los cuales deberian ser potenciados se centran mas en la contaminacion sonora y visual en zonas de mayor congestion de personas y vehicular y el area verde minima alrededor de todo el distrito

Andenes

Oceano pacifico

Chorrillos

Morro Solar

Cerro

MOVILIDAD PÚBLICA

TRANSPORTE PRIVADO

El sistema que ocupa el transporte privado contiene la totalidad de las vías, tanto en el Circuito de Playas (zona baja), donde tiene la totalidad de las vías para su uso; como tam bién en toda la parte del malecón de Chorri llos (zona alta) donde comparte vías con el transporte público y el transporte sostenible (ciclovías).

La únicas vías restringidas son las vías que contiene el Club de Regatas de Lima, el cual brinda acceso a los socios de mencionado lugar.

TRANSPORTE PÚBLICO

Con respecto al Transporte público se puede observar que estos no transitan por la zona de el Circuito de playas, por lo que en cierta forma agiliza el tránsito del transporte privado.

Este transporte se encuentra definido en las vías longitudinales inicialmente llega desde la Av. Chorrillos y luego baja sobre la Av. Alejandro Iglesias para luego acoplarse en las vías transversales de importancia como lo son las Av. Mariscal Castilla y la Av. Defen sores del Morro.

Existen ciclovías en la parte del borde de la Av. del Malecón Grau para luego continuar por la Av. Chorrillos; a estas se le agregaron las ciclovías de la nueva ruta de la Av. Defen sores del Morro, sin embargo podemos observar que estas ciclovías no contienen el ancho conveniente para la demanda de per sonas; además en la nueva avenida generada estas ciclovías mencionadas no se conectan correctamente, lo que hace que ocurra una desorganización en los ciclistas.

Defensores del Morro

Av. Chorrillos

Circuito de Playas

LEYENDA

MOVILIDAD

VIAS DE ACCESO Y SALIDA DE CHORRILLOS

CIRCUITO DE PLAYAS

El punto de intersección de la Bajada Agua Dulce y la Av. Malecón Grau continua siendo un punto de caos vehicular ya que la organización de este no es la adecuada, este cruce no cuenta con semáforos ni señalización de cruce peatonal, por lo que los autos llegan a este punto de manera desordenada generan do tráfico en diversos horarios.

INGRESO

El ingreso al distrito tiene una variedad de posibilidades, las cuales te pueden llevar a la bajada de agua dulce o conectar con el malecón Grau, además de tener la posibilidad de dirigirse a la Herradura, bordeando el Morro Solar.

SALIDA

En cuanto alas salidas del distrito, este solo se puedo lograr por 2 medios, dirigiéndote por la bajada Agua Dulce o por la Av. Malecón Grau.

LEYENDA

Vía principal ingreso a Chorrillos

Vía prinicpal salida de Chorrillos Vías conectoras de distribución al distrito Zona privada (Acceso restringido)

Puntos de intersección

El único punto del entrada y salida Playa, lo tiene el Lima, este al ser privado habilitado solo para

del distrito que tiene directa al Circuito de Club de Regatas de privado tiene el acceso para socios.

CLUB DE REGATAS LIMA

CIRCUITO DE PLAYAS

ACCESO TENDERINI

AV. MALECÓN GRAU

SALIDA A BOULEVARD LA HERRADURA

AV. ALEJANDRO IGLESIAS AV. DEFENSORES DEL MORRO

AV. ESCUELA MILITAR

BAJADA AGUA DULCE

Ubicacion: San Sebastián, España

Arquitecto: Rafael Moneo

Presupuesto: 54 090 000 euros

Superficie: 60. 440 m2

Fecha: Primer premio, concurso 1990 Año: 1995 -1999

Representante más destaca dos de la arquitectura es pañola contemporánea. Nació en Tudela, Navarra, el 9 de mayo de 1937. Cursó sus estu dios en la Escuela Técnica Su perior de Arquitectura de Madrid.

ESTRATEGIAS PROYECTUALES

Los volúmenes emergen como dos rocas varadas en la desembocadura del río y no formaran parte de la ciudad sino del paisaje. Generar una armonia entre lo natural y arti fical.

Las dos "rocas" varadas de cristal e inclina das 5º grados en su plano vertical y 3º grados en el horizontal que constituyen el Kursaal, responden a la intención del arqui tecto: "perpetuar la presencia de la geografía,

La plataforma que une ambas piezas se plantea como un hito en el camino, como un incidente del paseo que se extiende entre los montes Urgull y Ulía.

La ubicación de los espacios de exposición, las tiendas y el restaurante que forman el frente urbano hacia la avenida de Zurriola, Permiten articular con espacios de menor escala el encuentro entre el tejido urbano y la geografía.

1 3

Se sitúa a la derecha de la desembocadu ra del río Urumea, frente al mar Cantábrico y cercano al Casco Antiguo de la ciudad

Evita diseñar una extensión de la forma urbana existente, como la avenida de Zu rriola

MATERIALIDAD

2 4

Busca un edificio que mantenga el carácter de accidente geográfico del solar.

Facil acceso a pie a lugares emblem aticos de la ciudad y a la bahia La Concha

ESTRUCTURA METÁLICA

La inclinación del edificio se hace posible con la utilización de una estructura métalica que da la for mación de una doble pared con el uso de bloques de vidrio prensado.

FACHADA LED

Realizada con paneles de vidrio traslúcido prenda y tecnología LED. Estas permiten darle personalización a cada evento con variaciones de luces o la colocación de alguna imagen determinada.

DATOS DEL PROYECTO FORMAS DE EMPLAZAMIENTO Y RELACION CON EL ENTORNO

-Rafael Moneo

KURSALL Av. Zurriola

Playa Zurriola Rio Urumea

Rafael Moneo

“Con una geometría inspirada en la escollera del muro de costa, los volúmenes traslúcidos del centro de congresos se levantan como rocas varadas al final de la ría que no pertenecen a la ciudad, sino al paisaje”.

KURSALL / CENTRO CULTURAL Y AUDITORIO

Se trata de salas empleadas para conciertos, reuniones, de afluencia limitada.

El “cubo pequeño”. Tiene la capacidad para 600 es pectadores y posee una tramoya de altura limitada, no prmitiendo la ocultaciónde decorados colgados de sus barras, por lo que no se pueden realizar grandes cambios de decoración.

Posee un foso que se forma mediante descenso de la parte delantera del suelo del patio de butacas, así como sistema de telones laterales que permiten me jorar la acústica.

REFERENTE INTERNACIONAL

Se trata de una sala de exposiciones dependiente de la caja de ahorros Kutxa..

SALA POLIVALENTE

SALA DE CÁMARA

AUDITORIO

SALA KUBO

REFERENTE INTERNACIONAL KURSALL / CENTRO CULTURAL Y AUDITORIO

CHICAGO RIVERWALK 02 PROGRAMAS

Durante la última década, el papel del río ha ido evolucionando con el proyecto Chicago Riverwalk, una iniciativa para recuperar el río Chicago para el beneficio ecológico, recreativo y económico de la ciudad. El obje tivo de tomar el río como un equipamiento recreativo, esto a través de nuevas conexiones que enriquecen y diversifican la vida a lo largo del río, cada manzana toma la forma y programa de una tipología basada en el río diferente.

Leyenda:

En esta parte presenta equipamiento de agua, interacción con el agua a orillas del río.

Comercio Educación Área Verdes Residencias/ Hoteles

HUBBARD ST.

Muelles y jardines flotantes. Ofrecen un entor no de aprendizaje interactivo sobre la ecologia del rio

Esta parte presenta una escalera escultórica que une Upper Wacker con el rio, proporcionado adema asientos y una conectividad peatonal. Ademas los árboles proporcionan sombra.

HUBBARD ST ORLEANS ST. CNAL ST.

FRANKLINST.

KINZIE ST. LAKE ST.

Este bloque conforma un paseo accesible y nuevo en el borde costero creaando un acceso continuo a la calle Lake y sienta las bases para el desarrollo futuro en este espacio crítico en la confluencia.

En esta parte presenta alquiler de Kayak y el muelle, proporciona conexión con el agua a travez de la recreación

WABASHAVE

Este bloque conforma restaurantes y asien tos al aire libre que brindan vistas de la vibrante vida en el agua.

BQ-PARK INTRODUCCIÓN 01

Proyecto propuesto en Brooklyn, Nueva York, con el fin de priorizar al peatón y transmitir una experiencia urbana agradable. Esto es posible debido al nuevo tránsito vehicular presente.

BQ-PARK PROBLEMA 02

El gran problema era la carencia de tránsito peatonal y la triple autopista, priorizando al vehículo.

BQ-PARK SOLUCIÓN 03

BQ-PARK SOLUCIÓN 03

Apilado de tránsito vehicular

Conexión entre vehículo y peatón + vía subterránea para tráfico pesado

Espacio público

Apilado de tránsito vehicular

Conexión entre vehículo y peatón

Espacio público

PROPUESTA

PROPUESTA CHORRILLOS

PROBLEMATICA ESTRATEGIAS

Falta de accesos hacia la playa Agua Dulce.

Ubicación de paraderos no conecta con los puntos más importantes.

Paraderos informalos en el circuito de playas.

Espacio de paso mas no de permanencia.

Falta de red de ciclovías que articule los hitos más importantes de la zona.

Falta de programa que acom pañe el camino hacia la playa, lo que causa inseguridad en sus principales accesos.

VINCULAR LA CUIDAD CON LA GEOFRAFIA IMPLEMENTAR Y REACTIVAR

¿COMO SE VA LOGRAR?

El proyecto plantea intervenir el malecón con el fin de vincular el tejido urbano con la geografía del lugar me diantes un gran espacio público es calonado que conectará la Av, los de fensores del morro con la playa Agua dulce

Generar un corredor que articule los nuevos accesos, ciclovias y las plazas escalonadas con el fin de mejorar la relación con la playa, reactivando la zona y atrayendo nuevos usuarios al distrito.

PROPUESTA CHORRILLOS 01

PROBLEMATICA ESTRATEGIAS

Falta de señalizacion en los paraderos oficiales. No hay control en las paradas de mototaxis y transportes pu blicos.

Vias diseñadas para el auto mas no para el libre transito de los peatones

PRIORIZAR AL PEATON

Las geomallas albergan gran cantidad de basura en su interior debido a un mal mantenimiento.

Los puntos de desecho son improvisados.

Daños severos en el acanti lado, que compromete la estabilidad del cerro.

Construcciones informales en el acantilado.

REHABILITAR Y PROTEGER

¿COMO SE VA LOGRAR?

Priorizar la circulación de los usuarios a la playa agua dulce con la creación de un pase elevado que permita gen erar su relación con el circuito de playas, donde un espacio de recorrido se convierta en un espacio de perma nencia

Rehabilitar el malecón con el uso de vegetación que acompañe el recorrido de los usuarios y el uso de andenes que permitan generar estabilidad y evitar erosión en el acantilado.

Referentes de museo y estación

DESCRIPCIÓN

El ejercicio consistió en el análisis de dos referentes arquitectónicos, siendo de museo y de una estación intermodal respectivamente.

COMENTARIO

El ejercicio me permitió entender la toma de partido de un museo para llegar a transmitir sensaciones y representar la esencia del mismo en el público. El análisis de la estación intermodal fue necesario para conocer las funciones que se desarrollan dentro de él, así como el programa correspodiente.

INTEGRANTES

- Alisson Leiva

- María Gracia Marquina

APRECIACIÓN PERSONAL

Dificultad personal Motivación frente al tema

Tiempo utilizado en teoría Tiempo utilizado en práctica

CRITERIOS RIBA

CG1/ CG5/ CG8/ CG9/ CG10

ANÁLISIS

CHICHU ART MUSEUM

EST RAT EGIAS

PERT ENENCIA CON LA T IERRA

01

EST RAT EGIAS

" Tengo una inclinación casi inconciente hacia sitio, trato de crear arquitectura

PERT ENENCIA CON LA T

Preservar la belleza del paisaje

Salinas Mar del Seto Isla Naoshima

hacia los espacios subterráneos. quitectura que nunca se imponga más que su entorn 1

T IERRA eservar la belleza del paisaje Salinas

2

n i d r a Jo i t a P 49

z i l a c a r d e i Pr a l u g n a i r t o i r t a P 1 1 2 2

a

T RABAJO DE LUZ

espacial con contraste de luz

Transmitir una sensación de espiritualidad al manejar notablemente la luz como un elemento lúdico en su arquitectura.

os con aberturas pequeñas aberturas medianas ilumanos con tragaluz

Generar atmósfera de solemnidad y esperitualidad.

EST RAT EGIAS

REORIEN TACION DEL USUARIO - RECORRIDO

ación sotano 1 nivel ación sotano 2 nivel ación sotano 3 nivel

DIALOGO CON LA MUEST RA

Pequeños gestos en su arquitectura que obligan al usario a reorientarse para poder apreciar mejor el arte.

Atender la circulacion de tres artistas por igual

Claude Monet hall de exibición

James Turrel hall de exibición

Walter De Maria hall de exibición

ANÁLISIS GEOMÉTRICO

Repetición - rotación - escala Recorrido lineal a. b.

Intersección - rotación d. Cambio de espacio - e.

Espacios de estancia - pausa

Lobby Exhibición

ANÁLISIS

ESTACIÓN

ATOCHA

TIPOLOGÍA DE ESTACIÓN

TIPOLOGÍA BLOQUES ENTRE BLOQUES LONGITUDINALES a.

Bloque entre bloques

Bloque para salidas/ llegadas Paisajismo - llegada al entorno b. c.

Cabida arquitectónica

DESCRIPCIÓN

El encargo consistió en profundizar el primer ejercicio del Masterplan imaginario, otorgándole un programa con sus respectivas áreas, relaciones espaciales y análisis del público objetivo.

COMENTARIO

La cabida arquitectónica es una etapa rígida en un proyecto de arqui tectura, mas no siempre debe desarrollarse de esa manera. En este caso, la cabida fue realizada como un imaginario de la propuesta a desarrollar adicionándole datos técnicos como los metros cuadrados y la ubicación del programa.

INTEGRANTES

- Alisson Leiva

- María Gracia Marquina

- Daniela Pimentel

- Andrés Privat

- Jennifer Carhuaz

APRECIACIÓN PERSONAL

Dificultad personal

Motivación frente al tema

Tiempo utilizado en teoría

Tiempo utilizado en práctica

CRITERIOS RIBA

CG1/ CG3/ CG4/ CG5/ CG6/ CG10

ANÁLISIS

EMPLAZAMIENTO ÁREA DE INTERVENCIÓN

CHICHU ART MUSEUM

OFICINAS

OFICINAS

PROGRAMA

ADMINISTRATIVO

PROGRAMA

ADMINISTRATIVO

ZONA DE EXPOSICIÓN

AUDITORIO

COMPLEMENTARIO

ZONA DE EXPOSICIÓN

TOTAL

LOBBY OFICINAS SS.HH SALA DE REUNIONES DEPÓSITO

ÁREA M² % 2170 230 1610

5 8 40 100 5 8 40 40 8 10 SALA DE EXPOSICIÓN

SS.HH

COMPLEMENTARIO

8 5

5 8 40 100 5 8 40 40 8 10 SALA DE EXPOSICIÓN SS.HH

LOBBY OFICINAS SS.HH SALA DE REUNIONES DEPÓSITO

ÁREA M² % 2170 230 1610

1000 60 BOLETERÍA DEPÓSITO 8 5 30 50 AUDITORIO 5 400 SALA DE RECIBIMIENTO SALA DE DESCANSO TIENDA DE SOURVENIR

3 70 CAFETERIA 15 3 100 60 3 50

8 5

TOTAL

1000 60 BOLETERÍA DEPÓSITO 8 5 30 50 AUDITORIO 5 400 SALA DE RECIBIMIENTO SALA DE DESCANSO TIENDA DE SOURVENIR

3 70 CAFETERIA 15 3 100 60 3 50

210

210

FUNCIONAMIENTO 120

FUNCIONAMIENTO 120

CUARTO DE BOMBAS 25 20 CISTERNAS 25 80 CUARTO ELECTRICO 25 20 100 1500

CUARTO DE BOMBAS 25 20 CISTERNAS 25 80 CUARTO ELECTRICO 25 20 100 1500

DEPÓSITO

ESPACIO

PROGRAMA

ADMINISTRATIVO SERVICIOS

PROGRAMA ADMINISTRATIVO SERVICIOS

OFICINA DEPÓSITO 5 8 75 120

ÁREA M² % 1500 195 660

OFICINA DEPÓSITO 5 8 75 120

ÁREA M² % 1500 195 660

RESTAURANTES CAFETERÍAS 8 5 120 75 TIENDAS SS.HH 8 5 120 75 ZONA BANCARIA 5 75 SERV. TURÍSTICOS SALAS DE COO-WORKING

RESTAURANTES CAFETERÍAS 8 5 120 75 TIENDAS SS.HH 8 5 120 75 ZONA BANCARIA 5 75 SERV. TURÍSTICOS SALAS DE COO-WORKING

TRANSPORTE

3 10 45 150 ESTACIÓN DE FUNICULAR ZONA INFORMATIVA

TOTAL

CIRCULACIÓN 79

15 3

3 10 45 150 ESTACIÓN DE FUNICULAR ZONA INFORMATIVA

225 45

PÚBLICO 375

270 25 375 100 1500

15 3

CIRCULACIÓN 375

270 25 375 100 1500

225 45

SISTEMA VIAL FLUJO VEHICULAR

SISTEMA VIAL RUTA DEL TRANVÍA

SISTEMA VIAL CICLOVÍA

USUARIOS VEHÍCULO PARTICULAR 06

USUARIOS BICICLETA 07

ANÁLISISUSUARIOS

PEATÓN 08

ESTACIÓN ATOCHA

PROPUESTA PLANTA FINAL 09

CORTES

MUSEO DEL AGUA FUNICULAR

11

CORTES

CORTE LONGITUDINAL

MUELLE MUSEO DEL AGUA

TRANVÍA VÍA COSTANERA

ESTACIÓN INTERMODAL FUNICULAR

COSTANERA PUENTE

Partido del proyecto

DESCRIPCIÓN

El encargo consistió en desarrollar la propuesta inicial del proyecto, demostrando las estrategias a utilizar y el lenguaje formal del próximo museo.

COMENTARIO

En esta etapa aprendí a consolidar los primeros pasos de una idea conceptual hacia una propuesta arquitectónica, en la que las estrategias proyectuales y la morfología del partido tomaron protagonismo para el desarrollo de partido.

APRECIACIÓN PERSONAL

Dificultad personal

Motivación frente al tema

Tiempo utilizado en teoría

Tiempo utilizado en práctica

CRITERIOS RIBA

CG1/ CG3/ CG4/ CG5/ CG6/ CG8/ CG9/ CG10

Partido.

“La naturaleza como un modelo básico”.

Características de la Costa Verde.

es lo que se busca?

Tener acceso directo a los tres niveles.

Topografía continua.

Curvas sinuosas en el acantilado.

Conseguir una arquitectura naturalizada del lugar. Mimetizar el proyecto con su geografía.

¿Qué

IDENTIFICACIÓN Y ADAPTACIÓN DE ELEMENTOS

Imitación de la batimetría.

Espacios para contemplación del agua.

Imitación de las curvas. Uso como lenguaje arquitectónico del proyecto.

Imitación del límite marino. Uso como eje direccional del proyecto.

Estrategias.

Integrar.

Integrar los tres escenarios de distintos niveles (estación, museo y playa).

Legibilidad.

Líneas visuales claras para que el usuario sepa direccionarse.

Entrelazar.

Entrelazar dos figuras para componer un solo objeto.

Elementos de composición.

Eje sinuoso. Círculos y tangentes.

Óvalo. Curvas.

Forma.

Geometrización del volumen.

Espacio público.

Concepto abstracto. Usos. Función.

Maqueta.

Detalle estructural

DESCRIPCIÓN

El encargo consistió en detallar el sistema constructivo del proyecto a través de un acercamiento del proyecto. Asimismo, se presentaron los planos a nivel arquitectura en planta, corte y la museografía intencionada.

COMENTARIO

Gracias a este ejercicio conocí acerca de detalles constructivos que serán útiles al momento de escoger el sistema de ejecución más eficiente para el proyecto. Además, se tomaron decisiones en cuanto a los acabados para que la materialidad del edificio tenga relación con la forma del mismo.

APRECIACIÓN PERSONAL

Dificultad personal Motivación frente al tema Tiempo utilizado en teoría Tiempo utilizado en práctica CG1/

CRITERIOS RIBA

ESTACIÓN ATOCHA ANÁLISIS

MUSEO DEL AGUA

ESPACIOS DE APRECIACIÓN DEL RECURSO

LENGUAJE IDEA DE SALAS

Recorrido continuo y fluido como si fuera el pase del agua. El usuario lo asimila como una experiencia peatonal.

Espacios de recreación con espejos de agua en el interior.

Espacios de exhibición acerca de temas de cuidado.

Espacios de exhibición acerca de temas de cuidado.

SALAS INTERACTIVAS

Proyecto final

DESCRIPCIÓN

El encargo consistió en desarrollar lo trabajado previamente en los anteriores ejercicios para culminar el proyecto con todas las pautas necesarias.

COMENTARIO

La etapa final exigió explicar todos los puntos necesarios para la adecuación del proyecto al entorno y funcionar como remate a la conexión de la bajada del acantilado de Chorrillos. Además de entender la repercusión de un proyecto en un contexto específico y cómo encontrar una solución como respuesta mediante estrategias de coherencia con el contexto.

APRECIACIÓN PERSONAL

Dificultad personal Motivación frente al tema Tiempo utilizado en teoría Tiempo utilizado en práctica CG1/

CRITERIOS RIBA

ESTACIÓN ATOCHA ANÁLISIS

Conclusión del curso

REFLEXIÓN

Proyecto de arquitectura IX me permitió desarrollar una idea que surgió como conceptualización del entorno debido a la falta de cone xión que exigía el acantilado de Chorrillos, siendo esto algo incon gruente ya que existe una gran cantidad de actividades hacia el Circui to de Playas, siendo esto poco aprovechado. Por lo mismo, surge el concepto de “mímesis y adaptación”, idea por la cual la abstracción de elementos del lugar llevará a cabo el lenguaje de forma del museo para conjugar con el contexto.

El programa debe de estar planificado como protesta al cuidado del agua, por lo que se decidió optar por grandes exhibiciones temporales y permanentes en las que se demuestran estas enseñanzas. Esto, acompañado del concepto y de las estrategias de diseño, estarían desarrollando a detalle el proyecto arquitectónico “Museo del agua”.

Gracias a este curso, aprendí a valorar con mayor detenimiento el distrito de Chorrillos y, consecuentemente, pensar en que es posible desarrollar un edificio sin perder de lado los elementos del lugar como abstracción para que el usuario sienta ajeno al museo. La implementa ción de una obra en este contexto se verá reflejada como un “objeto colocado en tierra” y hará compañía a la naturaleza del sitio.

María Gracia Marquina Macedo

Educación

Colegio María Molinari 2004 - 2006

Colegio Nuestra Señora del Consuelo 2007 - 2017 Décimo superior en secundaria 5° puesto de la promoción

Universidad de Lima 2018 - actualidad Quinto superior

Materias en curso

Proyecto de Arquitectura VIII Arquitectura de Interiores Estructuras III Gestión de Proyectos II Historia de la Arquitectura Peruana

Adobe

Contacto

Estudiante de arquitectura de noveno ciclo. Capacidad de planeamiento muy organizado, criterio para toma de decisiones, solución eficaz de problemas, coordinación de grupos. Sobresaliente en liderazgo. @m.arqui.na /m_arqui_na /marquinam

Intereses

Dibujo Pintura Gráfica digital Fotografía

Reconocimientos

2019 - 2 2020 - 2 2021 - 1 2021 - 2 2022 - 2

Proyecto parcial de Proyecto de Arquitectura III seleccionado para exposición Proyecto final de Proyecto de Arquitectura V publicado por Dilat.pe Miembro de CEFADI - Círculo de Fabricación Digital de la Universidad de Lima Proyecto final de Proyecto de Arquitectura VI seleccionado para exposición Proyecto final de Proyecto de Arquitectura VII seleccionado para exposición Proyecto final de Proyecto de Arquitectura IX seleccionado para exposición

Actividades adicionales

2019 - 1 2019 - 2 2020 - 1 2020 - 2 2021 - 0 2021 - 1 2021 - 2 2022 - 1 2022-2

Delegada de Lenguaje y Comunicación II Delegada de Proyecto de Arquitectura III Delegada de Medio Ambiente y Recursos Naturales Delegada de Proyecto de Arquitectura V Delegada de Acondicionamiento Ambiental I Delegada de Historia y Teoría de la Arquitectura II Delegada de Proyecto de Arquitectura VII Delegada de Urbanismo I Delegada de Instalaciones II Delegada de Proyecto de Arquitectura VIII Delegada de Historia de la Arquitectura Peruana Delegada de Proyecto de Arquietctura IX

Experiencia laboral

Enero - febrero 2021

Marzo - mayo 2022

Junio 2022 - actual

Remodelación de la oficina del gerente general de la empresa Valeria E.I.R.L.

Dibujante de planos y desarrollo de gráfica visual en el estudio Archteka

Practicante en la Oficina de Proyectos en la Universidad de Lima

Sumilla del curso

I. SUMILLA

Proyecto de Arquitectura IX, es una asignatura obligatoria Teórico-Práctica, que forma parte del Taller Vertical. Su desarrollo temático gira en torno al diseño de un objeto arquitectónico o un conjunto de objetos arquitectónicos de carácter público que sinteticen los conocimientos aprendidos en la carrera.

II. OBJETIVO GENERAL

Proyectar un edificio o conjunto de edificios de carácter público o privado a partir de una propuesta conceptual y crítica que sintetice los conocimientos adquiridos a lo largo de la carrera.

III. OBJETIVOS ESPECIFICOS

1. Desarrollar una propuesta arquitectónica, sustentada en un discurso arquitectónico y un proceso conceptual, que produzca estrategias de diseño claras y efectivas, con responsabilidad social y calidad estética.

2. Desarrollar la propuesta a nivel de anteproyecto con un programa complejo.

3. Elaborar una memoria descriptiva que sustente el proyecto a partir de sus propuestas teóricas.

4. Objetivos de Desarrollo Sostenible - ODS:

- Objetivo 5: Lograr la igualdad entre los géneros y empoderar a todas las mujeres y las niñas

- Objetivo 10: Reducir la desigualdad en y entre los países

- Objetivo 11: Lograr que las ciudades sean más inclusivas, seguras, resilientes y sostenibles

CRITERIOS RIBA DESARROLLADOS EN LA ASIGNATURA

CG-2 Conocimiento adecuado de las historias y las teorías de arquitectura y las relacionadas al arte, la tecnología y las ciencias humanas CG-3 Conocimiento de las bellas artes, como una influencia sobre la calidad del diseño arquitectónico

CG-4 Conocimiento adecuado del diseño urbano, planeamiento y las habilidades relacionadas al proceso de planeamiento CG-5 Comprensión de la relación entre las personas y las edificaciones y las edificaciones y su medio ambiente, y la necesidad de relacionar las construcciones y los espacios entre estas y las necesidades humanas y su escala CG-6 Comprensión de la profesión de arquitectura y el rol de la arquitectura en la sociedad, en particular en la preparación de proyectos que tengan en cuenta los factores sociales

CG-7 Comprensión de los métodos de investigación y preparación de un sumario para un proyecto de diseño

CG-8 Comprensión del diseño estructural y los problemas de construcción y de ingeniería asociados con el diseño de las edificaciones

CG-9 Adecuado conocimiento de los problemas físicos y tecnológicos y la función de las construcciones para dotarlas de condiciones internas de confort y protección en contra del clima, en el marco del desarrollo sostenible

CG-10 Habilidades de diseño necesarias para cumplir los requerimientos de los usuarios dentro de las restricciones impuestas por factores de costos y regulaciones

CG-11 Conocimiento adecuado de las industrias, organizaciones, regulaciones y procedimientos involucrados en la traducción de conceptos de diseño en edificios y planes integradores dentro de un plan general.