Edizione Giugno 2022 - Free Services Magazine by Consorzio Free Services

Anno XIV | Numero 06 | Giugno 2022

Mensile di Informazione per il Settore dei Trasporti

magazine

Attualita' FOCUS AUTOTRASPORTO

Mondo Truck VOLVOTRUCK

Mondo Van FORD PRO

Camionista???

NO Grazie !!!

freeservices.it

L’editoriale di Antimo Caturano

Scrivimi a: antimo.caturano@freeservices.it Seguimi su Instagram: antimocaturano | Twitter: @antimocaturano Facebook: Antimo Caturano

Camionista? No, grazie!

Dove sono gli autisti? Perché nessuno vuole più fare l’autista? Quanto è grave la situazione? Che fine hanno fatto quelli che furono definiti eroi durante la pandemia? Migliaia di autisti ogni anno vanno in pensione, molti stranieri tornano nel loro Paese d’origine e vengono rimpiazzati da un numero non proporzionale rispetto ai lavoratori che terminano l’attività o che appunto fanno ritorno alle loro case. La dedizione e la vocazione sono elementi non più comuni, l’incognita del futuro del settore, i problemi atavici e nuovi della categoria, le esigenze delle nuove generazioni non più dedite al sacrificio, i costi proibitivi delle patenti e degli attestati. Questi ed altri elementi ancora, disincentivano i giovani alla professione di autista. Quanto è grave questa situazione? È sicuramente molto preoccupante e il danno al settore è molto grave. Tenere al parcheggio un camion produce un effetto negativo enorme per l’impresa che deve fare i conti con i costi fissi del mezzo ed il mancato guadagno. A tutto questo si aggiunge il problema legato alle istituzioni, politiche e non, sorde alle istanze proposte dalle associazioni di categoria. Per il settore al problema della mancanza degli autisti si aggiunge anche il costo del carburante che continua a salire, vanificando lo sforzo che oggi si sta rivelando più formale che sostanziale, del taglio orizzontale delle accise. Le imprese di autotrasporto stanno ormai soccombendo sotto il peso di oneri non più sostenibili, nella totale assenza di tutele. Il Governo non riesce a rispettare gli impegni del protocollo del 17 marzo scorso. Fra questi era garantita la possibilità, per le imprese di autotrasporto, di usufruire di un fondo pari a 500 milioni di euro, finalizzati ad attenuare il caro carburante; impegni di spesa stranamente ritardati di tre mesi e attualmente sospesi a causa della mancata definizione da parte dell’Agenzia delle Entrate del necessario codice di competenza. E come se non bastasse pare sia certa la liberalizzazione all'iscrizione all'albo degli autotrasportatori consentendo a chiunque abbia un mezzo di iscriversi all'albo degli autotrasportatori ed esercitare la professione. Pensate che questa possa essere la soluzione giusta? Credo proprio di no. Se il Governo continua a non essere concreto sulla risoluzione dei gravissimi problemi del settore, le nuove generazioni non si avvicineranno mai a questo settore. Vogliono cancellare il trasporto mezzi su strada? È forse questo il piano subdolo che si vuole concretizzare?

Giugno 2022

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SOMMARIO

Anno 14 | numero 06 | Giugno 2022

18 Attualità – Focus autotrasporto

Attualità (PAG. 18)

Volvo Truck (PAG. 22)

Mondo Truck - Volvo Truck

Mondo Truck - Iveco

Mondo Truck - Man Truck

Mondo Truck - Astra

Mondo Truck - Daf Truck

Mondo Truck - Renault Trucks

Mondo Van - Ford Pro

Mondo Van - Opel

Componenti - Goodyear

Reportage - Scania V8

Classic - Citroen

Cult - Bmw

Ford Pro (PAG. 36)

Le Nostre Rubriche Reportage (PAG. 44)

Editoriale

FS Informa

L’opinione del Direttore

Redazione Free Services Magazine T. 0823/1766542 F. 0823/1763076 email: magazine@freeservices.it | www.freeservices.it Direttore Responsabile : Sonia Pampuri | In redazione: Dario Bocchetti Hanno collaborato: Barbara Adriani e Gabriele Bondioli Editore : Consorzio Free Services Via Carlo de Chollet , 3 - 81024 Maddaloni (CE) Coordinatore Editoriale : Lina Farbo | Impaginazione: Remote Studios FS Shop : Teresa Saputo | Stampa: Tuccillo Arti Grafiche Afragola (Na) Autorizzazione del Tribunale di S.Maria C.V. N. 754 del 3/3/2010

BIOGAS WIPPTAL VIENE NOMINATO IVECO AMBASSADOR PER IL SUO IMPEGNO NELLA PRODUZIONE DI SOSTENIBILITÀ

MONDO TRUCK

FS INFORMA

ell’ambito del programma internazionale IVECO Ambassador, l’iniziativa che mira a diffondere ed evidenziare i principali valori del brand su differenti tematiche, prima fra tutte la sostenibilità, IVECO presenta Biogas Wipptal come quarto IVECO Ambassador, in quanto operatore di trasporto che condivide l’impegno del brand nel gas naturale attraverso la produzione di biometano nel rispetto dell’ambiente e di chi lo abita. La nomina di Biogas Wipptal come IVECO Ambassador si inserisce in un processo globale che ha incluso tutti gli stakeholder della catena del valore della sostenibilità. Infatti, dopo l’elezione di GLS Italy e del Gruppo Maganetti per l’Italia e di Nicholls Transport per l’Inghilterra, il brand ha voluto premiare Biogas Wipptal, che come gli altri Ambassador italiani riceverà 50 alberi della “Foresta IVECO”, grazie alla partnership con la piattaforma di e-commerce Treedom. Biogas Wipptal è una società composta da 62 aziende agricole operanti nella zona dell’Alta Valle Isarco, impegnate nel settore dell’allevamento di bovini da latte. Nello specifico, l’azienda si occupa nella lavorazione dei reflui zootecnici con sistema di fermentazione, ricavandone fertilizzanti e prevenendo in questo modo l’inquinamento da nitriti causato dall’eccessiva fertilizzazione del terreno. Allo stesso tempo, in un’economia circolare regionale, i fertilizzanti organici prodotti vengono restituiti all’agricoltura, alla frutticoltura e alla viticoltura. Si tratta di un modello di economia circolare e di sostenibilità che punta sull’innovazione e sul coinvolgimento degli stakeholder locali. Grazie a moderni veicoli di trasporto, vengono raccolte dalla società ben 150.000 ton di letame solido e liquami nel corso del processo, che prevede che le deiezioni animali vengano fatte fermentare nell’impianto di biogas e che i residui della fermentazione siano restituiti agli allevatori sotto forma di stimolanti della crescita inodori o di fertilizzanti. La riduzione di CO2 avviene attraverso una minore concimazione con letame e liquami, raggiungendo così un risparmio di 1,2 ton di CO2 all’anno per ogni vacca da latte. Inoltre, agli agricoltori vengono forniti dei sistemi di spandimento controllati da sensori e compatibili con le pendenze dei terreni, che riducono i gas a effetto serra del 95% e le emissioni di ammoniaca del 60%. Manfred Gius, CEO di Biogas Wipptal, ha dichiarato: “Siamo molto felici e grati per la nomina di IVECO Ambassador, un progetto attraverso il quale il brand continua a perseguire la strada verso la sostenibilità. Come leader del mercato di mezzi pesanti alimentati a LNG, IVECO ha compiuto un ulteriore passo importante verso la sostenibilità nel mondo dei trasporti. Con noi come produttore di Bio-LNG si chiude il cerchio con cui si raggiunge una riduzione di CO2 fino al 95%, infatti, grazie alla produzione di circa 11t Bio-LNG al giorno, possono essere riforniti quasi 30 mezzi pesanti, un prezioso contributo alla protezione del clima. Il nostro impegno principale è rivolto alla protezione dell’ambiente e dell’agricoltura sostenibile e ciò include anche l’“upcycling” della CO2 ottenuta, che viene trattata per poter essere utilizzata per l’industria alimentare. Inoltre, il nostro impianto dista 2 km dall’Autostrada del Brennero, uno dei più importanti assi di collegamento tra il nord e il sud dell’Europa. Nell’ambito della decarbonizzazione, ci vediamo come un ponte tra il mondo della agricoltura e del trasporto, poiché entrambi possono trarre beneficio dal nostro impianto biogas. Dunque, per l’impegno comune nella sostenibilità, per Biogas Wipptal è un grande onore ricevere la nomina di IVECO Ambassador”.

ACCESSORI ORIGINALI MAN: “IL COMPLETAMENTO PERFETTO PER IL TUO MAN”

MONDO TRUCK

n elemento distintivo e di qualità per rendere il proprio MAN ancora più unico e rispondente alle proprie aspirazioni. Questo in sintesi l’obiettivo della nuova linea di Accessori Originali MAN, un catalogo completo di articoli e dotazioni che rispondono a specifiche esigenze di chi tutti i giorni è alla guida di un camion: comfort, sicurezza, stile, intrattenimento e soluzioni per il trasporto. Un veicolo efficiente, ma anche più sicuro e più confortevole alla guida, senza trascurare l’opportunità di poter contare su accessori di qualità, pensati per quello specifico modello. Chi meglio di MAN stessa può interpretare i desideri dei propri clienti e autisti? Su questi semplici concetti è stato sviluppato una nuova linea di prodotti che possono contribuire anche in modo sostanziale al miglioramento della vita a bordo e quindi, di riflesso, anche alla sicurezza e all’efficienza del proprio MAN. Senza dimenticare che molti prodotti e servizi si possono rivelare utili anche nell’ambito lavorativo e altri possono rendere il veicolo ancora più esclusivo. Denominatore comune è la qualità dei materiali oltre ad un design ricercato e distintivo per rendere il proprio MAN ancora più unico e su misura delle proprie esigenze. Dai tappetini alla macchinetta per il caffè, dall’antifurto carburante alle luci a led, dalle cromature agli adesivi, dalla tv ai cavi per il rimorchio: nel nuovo catalogo Accessori Originali MAN c’è una soluzione per qualsivoglia necessità. Scegliendo gli Accessori Originali MAN si può contare su: • una personalizzazione perfetta con i più alti standard qualitativi; • un montaggio rapido e professionale; • la sicurezza nell’acquisto e nell’utilizzo; • due anni di garanzia.

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MONDO TRUCK

VOLTA TRUCKS CONFERMA LA PROPRIA STRATEGIA DI INGRESSO NEL MERCATO STATUNITENSE

’introduzione degli autocarri elettrici di Volta Trucks in Nord America, 100% alimentati a batteria, partirà nel 2023 da un autocarro Volta Zero di Classe 7, equivalente all’autocarro europeo da 16 tonnellate già esistente, con vano di carico per il trasporto di merci asciutte o refrigerate. Volta Zero è un autocarro medio appositamente costruito per essere 100% a batteria e specificamente progettato per la logistica urbana. La progettazione complessiva di Volta Zero utilizza un eAxle innovativo compatto, che include in un’unica unità, fornita da Meritor con sede nel Michigan, il motore elettrico, la trasmissione e l’assale. Le batterie ad alta tensione sono posizionate all’interno delle traverse del telaio – la posizione più sicura per loro – e fornite dalla californiana Proterra. Volta Trucks introdurrà inizialmente una flotta pilota di 100 autocarri di Classe 7 a metà del 2023, che sarà valutata dai clienti statunitensi a partire da Los Angeles, prima del lancio produttivo nel 2024. A oggi, Volta Trucks ha costruito 24 prototipi per la “Verifica di Progetto” su strada, attualmente sottoposti a un rigoroso ed esteso programma di test in Europa. In vista dell’introduzione in Nord America, l’azienda prevede di aver già costruito oltre 1.500 autocarri di Classe 7 completamente elettrici per i clienti europei. Come veicolo specificamente progettato per la logistica urbana, Volta Zero di Classe 7 offrirà una configurazione a batteria modulare per garantire un’autonomia pari a 150-200 km, più che sufficiente per i percorsi distributivi in centro città. Il veicolo è progettato per accettare la ricarica rapida CA e CC a 250 kW, che fornisce una carica completa da zero in poco più di un’ora. In alternativa, un’ora di ricarica normale CA a 19 kW aggiungerà circa 20 km di autonomia. Sebbene i veicoli commerciali e industriali costituiscano solo una piccola parte del traffico cittadino, sono stati storicamente coinvolti in un numero sproporzionato di incidenti con gli utenti vulnerabili della strada. Senza il tradizionale motore a combustione interna, Volta Trucks, insieme ad Astheimer Design, ha riconfigurato l’intera esperienza di guida per montare il sedile del conducente al centro, e per abbassarlo, in modo da rimanere al livello di pedoni e ciclisti. La cabina in stile “serra” di Volta Zero offre una vista a 220 gradi intorno al veicolo, per una percezione visiva ottimale e una riduzione dei punti ciechi. Grazie all’innovativa posizione centrale di guida di Volta Zero, i conducenti entrano ed escono dal veicolo da entrambi i lati, sempre dalla parte del marciapiede, per la loro sicurezza. Inoltre, le portiere scorrevoli, a differenza di quelle a battente, riducono i rischi per i ciclisti che circolano nelle vicinanze dell’autocarro. L’introduzione di Volta Zero di Classe 7 sarà subito seguita nel 2024/2025 da un veicolo di Classe 5 (19.500 lbs), e da un autocarro di Classe 6 (26.000 lbs), equivalenti ai veicoli europei da 7,5 e 12 tonnellate. I Volta Zero di Classe 5 e 6, presentati ad aprile 2022, saranno molto simili al veicolo di Classe 7. Tutti i Volta Zero beneficiano degli stessi elevati standard di sicurezza del veicolo di Classe 7, così come del propulsore a emissioni zero, eliminando non solo le emissioni di CO2 ma anche il particolato nocivo che causa problemi di salute e di qualità dell’aria a livello locale. Gli autocarri di Classe 5 e 6 saranno identici tra loro per quanto riguarda la parte anteriore, con il veicolo di Classe 6 dotato di una carrozzeria e di un telaio più lunghi, e una seconda serie di ruote e pneumatici posteriori per accogliere il maggiore carico utile del veicolo.

LO STABILIMENTO HYVIA: UN PROGETTO INDUSTRIALE DI AMPIO RESPIRO

MONDO VAN

FS INFORMA

o stabilimento HYVIA di Flins è solo la prima fase di un progetto industriale più ampio, che comincia oggi su una superficie di 3.000 m² con un team altamente qualificato di circa 15 dipendenti: operatori, manager e tecnici provenienti dallo stabilimento di Flins. Sicurezza, rispetto dell’ambiente e qualità: non sono solo obiettivi di primaria importanza, ma anche assi prioritari basati sulle best practice del Gruppo Renault e di Plug Power. Entro fine 2022: • La linea di assemblaggio e collaudo delle celle a combustibile raggiungerà una capacità di 1.000 unità all’anno. • Sarà lanciata la linea di assemblaggio delle stazioni di ricarica a idrogeno. • L’approvvigionamento di idrogeno comincerà con l’installazione di un elettrolizzatore da 1MW che fornirà idrogeno allo stabilimento (450 kg di H2/giorno), per testare le celle a combustibile e le stazioni di ricarica a idrogeno. • Lo stabilimento funzionerà anche con carrelli elevatori alimentati a idrogeno. Nei prossimi anni, lo stabilimento HYVIA continuerà a potenziarsi entrando in una seconda fase che comporta l’ampliamento della sua base industriale e il consolidamento dell’integrazione locale e verticale. Le celle a combustibile HYVIA: una sfida umana, tecnologica e industriale • Una sfida umana Come il resto del Personale di HYVIA, i team di ingegneria e produzione di Flins si preparano a raccogliere le ambiziose sfide dell’ecosistema a idrogeno. Per raggiungere questo obiettivo, tutti gli ingegneri e gli operatori dello stabilimento hanno seguito una formazione specializzata in Francia e negli Stati Uniti, per acquisire le competenze necessarie per assemblare e testare le celle a combustibile. La complementarità delle competenze dei team operativi del Gruppo Renault e di Plug Power è uno dei fattori chiave del successo di HYVIA. • Una sfida tecnologica La cella a combustibile da 30 kW presenta una membrana a scambio protonico (PEM – Proton Exchange Membrane), basata sulla tecnologia comprovata e sostenibile di Plug Power. Combina aria e idrogeno, generando potenza elettrica per una maggiore autonomia per la mobilità. I flussi d’aria e di idrogeno penetrano entrambi fino al “cuore” della cella a combustibile, che si compone di un elettrodo negativo (anodo) e un elettrodo positivo (catodo), separati da una membrana polimerica. Le molecole di idrogeno sono separate in elettroni e cationi. Gli elettroni vanno verso un circuito esterno, generando un flusso elettrico che alimenta sia la batteria da 33 kWh che il motore elettrico da 57 kW. I cationi attraversano la membrana polimerica e si uniscono agli anioni dell’aria per creare l’acqua. • Una sfida industriale Per l’assemblaggio delle celle a combustibile è necessario un grande dispositivo che consta di circa 450 componenti e flussi (aria, idrogeno, elettricità, liquido di raffreddamento e acqua). La catena di montaggio dello stabilimento HYVIA è stata progettata per il complesso assemblaggio di questi elementi, come il controller e il convertitore ad alta potenza, il filtro dell’aria, il compressore e l’umidificatore, il sistema di raffreddamento fino all’assemblaggio finale della cella a combustibile. L’area di test delle celle a combustibile è operativa grazie all’idrogeno già presente sul sito e consentirà di garantire la qualità e la sicurezza delle celle a combustibile.

NASCE FORD PRO, IL BRAND GLOBALE DEDICATO AI CLIENTI DEI VEICOLI COMMERCIALI PER AUMENTARNE LA PRODUTTIVITÀ

MONDO VAN

ord Pro rappresenta un punto di svolta per la produttività delle flotte di veicoli commerciali europee, grazie al debutto di soluzioni digitali innovative, pensate per aumentare i tempi di attività e ridurre i costi operativi. Lanciato ufficialmente per i clienti europei durante un evento dedicato a Barcellona, in Spagna, Ford Pro è un nuovo brand globale focalizzato sull’offerta di soluzioni rivolte ai clienti di veicoli commerciali e per flotte di tutte le dimensioni, con l’obiettivo di migliorare la loro produttività. Le soluzioni Ford Pro combinano software, ricarica, assistenza e prodotti finanziari riservati ai veicoli commerciali, fornendo ai clienti una piattaforma completa per gestire al meglio le flotte che utilizzano veicoli connessi ed elettrificati. “Stiamo entrando nell’era digitale dell’always-on e gestire una flotta non è mai stato così complesso”, ha detto Ted Cannis, CEO di Ford Pro. “Ford Pro aiuta le aziende ad aumentare la loro produttività, con soluzioni integrate fornite da un marchio di cui possono fidarsi”. Nell’ambito dei veicoli commerciali, Ford Pro rappresenta un brand unico nel suo genere, capace di fornire soluzioni digitali e completamente integrate per aiutare i clienti a gestire le loro flotte con una convenienza ed un’efficienza senza eguali, sia che si tratti di veicoli con motore diesel o benzina, sia per i modelli completamente elettrici o veicoli di altri marchi. Il debutto in Europa, dove Ford è leader nel mercato dei veicoli commerciali da sette anni consecutivi, va di pari passo con l’impegno di Ford Pro di accrescere le competenze digitali e il profitto derivante dai servizi, con l’obiettivo di ottenere ricavi globali che mirano a raggiungere 45 miliardi di dollari entro il 2025. Negli Stati Uniti, dove Ford Pro è stato lanciato all’inizio di quest’anno, è stato dimostrato che il beneficio di avere soluzioni integrate che utilizzano strumenti connessi per la gestione delle flotte si sostanzia nella riduzione del costo totale di gestione dal 10 a un massimo del 20 per cento. “Il nostro team dedicato ai veicoli commerciali in Europa si è concentrato nell’aiutare le aziende dei nostri clienti ad aumentare la loro produttività e il lancio di Ford Pro consolida ulteriormente questa strategia”, ha detto Hans Schep, General Manager Ford Pro Europe. “Ford Pro offre una nuova ed entusiasmante generazione di veicoli completamente elettrici, integrati con servizi digitali e connessi, consentendo ai nostri clienti di entrare in una nuova era basata sulla crescita e sulla produttività”. I veicoli connessi rappresentano il cuore dell’offerta integrata di Ford Pro, che consente ai clienti di massimizzare la produttività e i tempi di attività della flotta, utilizzando una gamma completa di soluzioni integrate. Ford Pro Vehicles offre un line-up globale di veicoli commerciali, sviluppato utilizzando tutto il know-how di Ford sulle esigenze dei clienti business: a guidare Ford Pro Vehicles è l’iconica famiglia Transit, la gamma di furgoni più famosa al mondo.

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NUOVA CLASSE T: MERCEDES-BENZ AMPLIA LA GAMMA DI MODELLI PER GLI AMANTI DELLE ATTIVITÀ NEL TEMPO LIBERO

pazio per tutta la famiglia con ben tre seggiolini sul divano posteriore. Un vano di carico enorme per gli amanti delle attività nel tempo libero e delle avventure all’insegna dello sport. Porte scorrevoli per salire e scendere rapidamente o per elevata flessibilità di carico. Design moderno, ampio equipaggiamento di sicurezza e versatili sistemi di connettività. “Life gets big”. Con la nuova Classe T, MercedesBenz propone una vettura caratterizzata da massimi livelli di comfort che va ad inserirsi nel mercato multispazio, offrendo un’accattivante opportunità di ingresso nel mondo della Casa della Stella. Il modello completamente nuovo coniuga multifunzionalità e ampi spazi con un equipaggiamento di alta qualità: dal sistema di infotainment MBUX di serie, al freno di stazionamento elettrico, passando attraverso cerchi in lega leggera da 17’’ disponibili a richiesta, KEYLESS GO o illuminazione di atmosfera fino agli appoggi degli schienali in rivestimento sintetico ARTICO/MICROCUT e diversi elementi decorativi, la nuova Classe T si contraddistingue per caratteristiche dell’equipaggiamento estremamente versatili. Un equipaggiamento di sicurezza completo di serie con sette airbag e numerosi sistemi di assistenza alla guida la rendono una vettura moderna e affidabile ideale per famiglie e per tutti gli amanti delle attività nel tempo libero.

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IVECO E IVECO BUS FORNITORI UFFICIALI DEL 105ESIMO GIRO D’ITALIA E DEL GIRO-E

ECO sarà alla guida della Carovana che aprirà le varie tappe V della gara con il suo IVECO S-WAY a gas naturale, con una speciale livrea caratterizzata dai colori del Giro d’Italia, e metterà a disposizione una flotta di IVECO Daily che si occuperà della logistica per tutta la durata dell’evento sportivo di fama internazionale. IVECO BUS offrirà invece i propri autobus sostenibili al Giro-E, l’unico evento al mondo a tappe riservato alle biciclette a pedalata assistita, e metterà in esposizione l’autobus elettrico E-WAY in occasione dell’EXPO-E, lo scenario ideale per un brand che vanta un’offerta completa di veicoli elettrici. IVECO e IVECO BUS saranno Fornitori Ufficiali del Giro d’Italia 2022 e del Giro-E 2022. I nostri brand, che condividono gli stessi valori di innovazione, sostenibilità e passione che contraddistinguono i due eventi sportivi, forniranno una flotta di veicoli sostenibili per la logistica e il trasporto di persone durante le gare e presenteranno le loro soluzioni a ridotte e zero emissioni. Il Giro d’Italia e il Giro-E rappresentano il palcoscenico ideale per comunicare il messaggio di sostenibilità nel trasporto di merci e persone di entrambi i brand. Il Giro d’Italia, giunto alla sua 105esima edizione, è una prestigiosa corsa ciclistica che, insieme al Tour de France e la Vuelta de España, si svolge ogni anno, raggiungendo un pubblico che si aggira intorno ai 900 milioni di spettatori in cinque continenti. Il Giro-E, l’unico evento a tappe riservato alle biciclette a pedalata assistita, beneficia dell’associazione con la gara principale e sta registrando una rapida crescita di pubblico. “Come brand con forti radici italiane che ha guidato la transizione energetica del settore dei trasporti, siamo orgogliosi di essere Fornitori Ufficiali del Giro d’Italia”, ha dichiarato Massimiliano Perri, IVECO Italy Market Business Director. “Un evento sportivo di fama mondiale con un seguito internazionale tanto esteso rappresenta un’ottima opportunità per accrescere la visibilità del brand IVECO e del nostro impegno nella sostenibilità. Infatti, l’IVECO S-WAY LNG in testa alla Carovana dimostrerà che il trasporto sostenibile di merci a lungo raggio è già una realtà grazie alla nostra tecnologia a gas naturale”. “Il Giro-E e l’EXPO-E sono l’abbinamento perfetto per IVECO BUS, brand pionieristico ed esperto nel campo dei veicoli alimentati a trazioni alternative”, commenta Giorgio Zino, IVECO BUS Europe Business Director. “Essendo il Giro d’Italia dedicato alle e-bike e basato su tecnologia, ecologia e mobilità sostenibile, questo evento è lo scenario ideale per puntare i riflettori sul nostro portfolio di soluzioni eco-sostenibili e adattabili a missioni specifiche. Grazie alle nostre tecnologie di ultima generazione, le soluzioni elettriche e il gas naturale, i nostri veicoli sono in grado di soddisfare i requisiti più diversi tutelando le risorse naturali, l’ambiente e la salute pubblica”.

MERCATO

VEICOLI COMMERCIALI, AD APRILE VENDITE IN CALO A DOPPIA CIFRA (-16,5%)

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el mese di aprile il mercato dei veicoli commerciali leggeri ha registrato un pesante calo delle immatricolazioni, il peggiore dall’inizio dell’anno. I nuovi veicoli registrati nel mese, secondo le stime del Centro Studi e Statistiche UNRAE, sono ammontati a 14.190 unità, con una riduzione del 16,5% rispetto alle 16.985 immatricolazioni di aprile 2021. Un calo in percentuale a doppia cifra per la prima volta quest’anno, che contribuisce a peggiorare il bilancio del primo quadrimestre, fermo a 58.180 immatricolazioni verso le 63.079 di gennaio-aprile 2021, con una riduzione complessiva del 7,8%. La contrazione del mercato è stata sicuramente agevolata dall’attesa degli incentivi che, a distanza di tre mesi dall’annuncio da parte del Governo, non sono ancora fruibili per la mancata pubblicazione del provvedimento. Inoltre, c’è ancora incertezza sulle tipologie di aziende che potranno usufruirne e c’è il rischio che la platea dei possibili beneficiari risulti alquanto ristretta. “Le immatricolazioni di aprile riflettono gli ordinativi raccolti nei mesi scorsi, e quindi scontano pesantemente l’attesa degli incentivi, che fino all’adozione del DPCM - il 6 aprile scorso - si auspicavano di respiro molto più ampio. Vogliamo tuttavia sperare che alla pubblicazione del decreto, con un pesante e nocivo ritardo, segua presto l’ampliamento delle categorie di beneficiari dei bonus, tramite ulteriori provvedimenti”, afferma il Presidente dell’UNRAE Michele Crisci. “Limitare gli incentivi ai soli veicoli elettrici – aggiunge Crisci – ed escludere, anche a fronte di rottamazione, i mezzi a combustione tradizionale che sono il 98,5% del totale, significa non solo ridurre le potenzialità del mercato, ma soprattutto ritardare il rinnovo del parco circolante di questo importante comparto, tra i più vecchi d’Europa; con il ritmo attuale ci vorranno ancora 22 anni per sostituirlo interamente”. Con la quantità di infrastrutture di ricarica ad oggi presente in Italia, inoltre, risulta difficile promuovere l’elettrificazione del parco circolante dei veicoli commerciali: “Apprezziamo il varo degli incentivi – afferma Michele Crisci – ma è altrettanto fondamentale che si predisponga una solida rete infrastrutturale, anche attraverso sgravi fiscali per l’installazione da parte dei privati, altrimenti il mercato dei veicoli a zero emissioni stenterà a decollare verso i livelli richiesti dai programmi di transizione energetica”. L’analisi della struttura del mercato del 1° trimestre (con dati ancora suscettibili di leggeri aggiustamenti nei prossimi due mesi, a causa dei ritardi di immatricolazione), confrontata con lo stesso periodo 2021, evidenzia un forte calo dei privati che scendono al 19,4% di quota (-3,7 p.p.) e delle società, che si fermano al 40,3% del totale (-5,6 p.p.). Il calo delle autoimmatricolazioni le porta su una quota del 4,6%, mentre il noleggio a breve termine, con una perdita di quasi ¼ dei volumi, si ferma al 4% di rappresentatività. Unico canale in crescita è il noleggio a lungo termine che sale di oltre 10 punti al 31,7% del totale mercato. Sul fronte delle motorizzazioni, il benzina registra un incremento esponenziale raddoppiando la sua quota di mercato e salendo al 6,5%; in crescita anche il Gpl che raggiunge il 2,7% delle preferenze. Si confermano in contrazione il diesel, che perde oltre 10 punti, al 76,2% di share, e il metano all’1,4%. La vertiginosa crescita dei veicoli ibridi gli consente di raggiungere l’11,2% del totale mercato; gli elettrici puri salgono all’1,5%. La CO2 media ponderata dei veicoli con ptt fino a 3,5t, calcolata con il nuovo ciclo WLTP, nel 1° trimestre segna un calo del 6,5% a 180 g/Km (rispetto ai 192,4 g/Km del 1° trimestre 2021).

MERCATO

VEICOLI INDUSTRIALI IN PROFONDO ROSSO: APRILE A -26,9%. URGENTE SOSTENERE IL RINNOVO DEL PARCO CIRCOLANTE DISINCENTIVANDO LA CIRCOLAZIONE DI VEICOLI ANTE EURO V

l mercato dei veicoli industriali registra ad aprile un crollo di tutti i comparti di riferimento (-26,9%), con circa 700 unità immatricolate in meno rispetto allo scorso anno. In particolare, segnano una caduta a doppia cifra sia i veicoli leggeri sotto le 6 t (-23,6%) sia i pesanti sopra le 16 t (-25,9%) e sprofondano i medio-leggeri sotto le 16 t che perdono il 33,2% sul 2021. Nel complesso, i dati negativi dell’ultimo mese portano il quadrimestre fortemente in rosso, a -9,7% (con 8.564 unità). “Le preoccupazioni ventilate nei mesi scorsi cominciano a manifestarsi in maniera rilevante su un mercato che fatica a sostenere il peso delle gravi difficoltà moltiplicatesi nell’ultimo periodo” commenta Paolo A. Starace, Presidente della Sezione Veicoli Industriali dell’UNRAE. “E’ evidente che i sostegni al settore dell’autotrasporto stiano perdendo di efficacia, – sottolinea Starace – nonostante gli impegni profusi dal Governo nel fornire risposte concrete al comparto, che danno ossigeno nel breve periodo ma non contribuiscono a sostenere la domanda di veicoli nuovi nel medio-lungo termine, a discapito della transizione ecologica e della sicurezza stradale”. L’UNRAE chiede al Governo, anche in ragione dell’anzianità del parco circolante e delle limitate risorse disponibili, di adoperarsi affinché i mezzi ante Euro V vengano sostituiti a favore di veicoli di ultima generazione, attraverso interventi di indirizzo che seguano il principio “chi più inquina più paga”, portandone così alla progressiva dismissione. “E’ paradossale chiedere ai Costruttori di veicoli industriali di raggiungere obiettivi di decarbonizzazione, attraverso lo sviluppo di mezzi sempre più sicuri ed eco-compatibili, consentendo al tempo stesso che circolino sulle nostre strade veicoli con un’anzianità media di oltre 14 anni” conclude il Presidente Starace.

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VEICOLI INDUSTRIALI IMMATRICOLAZIONI

a p r i l e

2021 72

2022 3,51-6 t

-23,6%

367

6,01-15,99 t

245

-33,2%

2.160

>=16,00 t

1.600

-25,9%

2.599

-26,9%

1.900

RISORSE STRUTTURALI A FAVORE DELL’AUTOTRASPORTO: PUBBLICATO IL DECRETO MINISTERIALE RIGUARDANTE LA RIPARTIZIONE PER IL TRIENNIO 2022-2024

NORMATIVA

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n Gazzetta Ufficiale della Repubblica Italiana n.103 del 4 maggio 2022, è stato pubblicato il Decreto Ministeriale dell’11 marzo 2022 riguardante la ripartizione delle risorse finanziare destinate al settore dell’autotrasporto merci per conto di terzi per il triennio 2022-2024. L’ammontare annuo delle risorse strutturali destinate al settore è pari a 240 milioni di euro così ripartiti: • 70 milioni di euro sono destinati alle deduzioni forfettarie di spese non documentate a favore degli autotrasportatori che effettua personalmente i servizi di trasporto a bordo del proprio veicolo; • 140 milioni di euro sono destinati al Comitato Centrale per l’albo nazionale degli autotrasportatori per la riduzione compensata dei pedaggi autostradali le cui modalità operative verranno definite con la direttiva annuale del Ministro delle infrastrutture e della mobilità sostenibili allo stesso Comitato centrale da emanarsi per l’anno 2022; • 5 milioni di euro sono destinati all’incentivazione di ulteriori interventi a favore della formazione professionale, secondo le procedure da adottarsi con decreto del Ministro delle infrastrutture e della mobilità sostenibili; • 25 milioni di euro sono destinati per investimenti finalizzati allo sviluppo dell’intermodalità e della logistica e ad iniziative dirette a realizzare processi di ristrutturazione imprenditoriale e ammodernamento del parco veicolare.

TRANSIZIONE ECOLOGICA:

IL MINISTRO GIOVANNINI AL CONSIGLIO OCSE. FORTE IMPEGNO DELL’ITALIA PER LA GIUSTA TRANSIZIONE, IL MIMS ACCELERA PER RAGGIUNGERE GLI OBIETTIVI DI SVILUPPO SOSTENIBILE

NORMATIVA

nvestire in infrastrutture e mobilità sostenibile per accelerare il percorso verso gli Obiettivi di sviluppo sostenibile dell’Agenda 2030 dell’Onu anche grazie alle opportunità derivanti dalle ingenti risorse del Piano Nazionale di Ripresa e Resilienza (Pnrr) e da altri fondi nazionali ed europei, che consentiranno interventi senza precedenti per migliorare la qualità della vita delle persone, la competitività delle imprese nel rispetto dell’ambiente. È la strategia che il Ministro delle Infrastrutture e della Mobilità Sostenibili (Mims), Enrico Giovannini, ha illustrato oggi a Parigi al Consiglio dell’OCSE, durante la sessione dedicata al tema “The People Centred Green Transition”. Nel corso del suo intervento, il Ministro ha illustrato la nuova visione del Mims, in linea con gli impegni che l’Italia ha assunto a livello internazionale ed europeo sulla giusta transizione ecologica e digitale e sull’urgente necessità di ridurre le disuguaglianze, anche territoriali. Una strategia che mira a creare migliori connessioni ferroviarie e stradali tra i territori riducendo il gap infrastrutturale tra il Nord e il Sud del Paese e con le aree interne, riqualificare l’edilizia pubblica, rinnovare i sistemi di mobilità urbana in senso ecologico con l’acquisto di mezzi non inquinanti, migliorare le connessioni ferroviarie con porti e aeroporti, accelerare e incentivare la decarbonizzazione dei trasporti. “La crisi pandemica e la drammatica guerra in Ucraina causano forti incertezze, umanitarie, sociali ed economiche che devono portarci a cambiare paradigma e accelerare verso lo sviluppo sostenibile”, ha dichiarato il Ministro. “L’Unione europea indica la strada e mai come ora è importante perseguire i programmi di decarbonizzazione, puntando a una maggiore diversificazione energetica e a una rapida transizione orientata alle fonti rinnovabili. La grande disponibilità di risorse di cui disporremo nei prossimi dieci anni, che per il Mims ammontano a circa 104 miliardi di euro – precisa il Ministro - ci impongono di programmare gli investimenti seguendo una logica sinergica e integrata, valutando con attenzione l’impatto degli interventi sulle persone e sui territori. La transizione verde è un’opportunità per ripensare il modo di realizzare le infrastrutture e di progettare sistemi di mobilità sostenibili”, ha aggiunto Ministro Giovannini riferendosi alle novità introdotte con la revisione dei processi per la progettazione e costruzione delle opere pubbliche in modo sostenibile, ascoltando le necessità delle comunità, coinvolgendo nelle scelte la società civile e offrendo al settore privato nuove opportunità di business.

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INTERMODALITA’ MARITTIMA

“RECEPITE IN UNIONE EUROPEA LE CRITICITÀ EVIDENZIATE DA ASSARMATORI SULL’APPLICAZIONE ‘MARITTIMA’ DEL SISTEMA ETS DI SCAMBIO QUOTE-EMISSIONI”

a Commissione Trasporti e Turismo dell’Unione europea condivide le osservazioni di Assarmatori e critica l’inserimento del trasporto marittimo nell’ETS, il sistema di scambio delle quote di emissioni previsto all’interno del ‘Fit for 55’. “Si tratta di una svolta importantissima, che segue la Risoluzione adottata dalla Commissione Politiche Europee del Senato italiano – sottolinea Stefano Messina, Presidente di Assarmatori – gli emendamenti della Commissione TRAN sono infatti volti a salvaguardare i servizi di collegamento relativi alla continuità territoriale e quelli delle Autostrade del Mare, che altrimenti sarebbero messi a repentaglio con danni evidenti in un Paese come l’Italia che ha la maggiore popolazione insulare e vanta la più vasta flotta di traghetti a livello europeo”. “Inoltre – prosegue Messina – viene riconosciuto il principio di responsabilità condivisa tra proprietario e operatore della nave nell’ambito dell’eventuale inclusione dello shipping nel sistema ETS ed è stata avanzata la proposta di istituzione di un ‘Fondo per la transizione marittima’, utile per finanziare gli investimenti di ricerca e tecnologici necessari per raggiungere obiettivi ambiziosi, condivisibili e percorribili solo se attuati con le giuste tempistiche e legati a criteri realistici”. Dalla Commissione TRAN è arrivato un ulteriore riconoscimento ancorché indiretto delle tesi sostenute da tempo da Assarmatori: le scelte compiute dall’Europa sull’ETS minacciano di far spostare i traffici oceanici verso porti esterni all’Unione Europea come quelli del Nord Africa. Secondo Assarmatori l’inserimento del trasporto marittimo nell’ETS dovrebbe riguardare solo i viaggi intra-EU. Tale ambito di applicazione renderebbe credibile e fattibile l’iniziativa, rafforzando il ruolo di leadership dell’Unione Europea: ciò all’interno di un dibattito che a livello globale dovrebbe svolgersi all’interno dell’Organizzazione Marittima Internazionale, scongiurando tensioni commerciali internazionali e preservando al contempo la competitività dei porti UE. “Ora – aggiunge il Presidente di Assarmatori – esprimiamo l’auspicio che il Governo italiano e il Parlamento europeo accolgano le richieste avanzate dalla Commissione del Senato e da quella Trasporti e Turismo dell’UE: la sostenibilità ambientale deve essere infatti coniugata con quella economica e sociale per poter essere perseguita sino in fondo”. Il Parlamento Europeo, nella plenaria di giovedì 5 maggio, ha inoltre approvato una Risoluzione sull’impatto del conflitto russo-ucraino sui settori del turismo e del trasporto. Il documento esprime “preoccupazione per l’impatto del trasporto marittimo internazionale, della logistica, delle catene di approvvigionamento e dei prezzi del carburante”, sottolinea che “una combinazione di prezzi più elevati per l’energia e per i trasporti inciderebbe su tutti i cittadini, in particolare sulle famiglie a basso reddito”, invitando la Commissione “a effettuare con urgenza una valutazione economica e sociale delle conseguenze della guerra su tutti i modi di trasporto nel mercato dell’UE e a offrire rapidamente sostegno”. “Anche in questo caso – conclude Messina – si tratta di tematiche che Assarmatori ha portato da tempo all’attenzione dell’opinione pubblica. Il rischio che le tensioni geopolitiche si riflettano economicamente sui consumatori, senza interventi adeguatamente calibrati, è concreto e in alcuni casi già in atto. Tutto questo mette a repentaglio la ripresa dalla pandemia, in particolare nel comparto turistico e più in generale dei servizi passeggeri, oltre che delle merci”.

INTERMODALITA’ MARITTIMA

LAGHEZZA SPA INCORPORA STUDIO LAGHEZZA E RILANCIA SULLE ATTIVITÀ DI CONSULENZA DOGANALE

aghezza SpA, fra le maggiori realtà italiane nel settore doganale e logistico, incorpora Studio Laghezza e consolida la propria posizione di leadership nelle soluzioni di consulenza e di assistenza offerte ai Clienti che operano sui mercati internazionali. La decisione di integrare Studio Laghezza e di porre la consulenza al centro dell’offerta di servizi doganali rappresenta per Laghezza SpA un vero e proprio cambio di prospettiva. Grazie al team di doganalisti, avvocati specializzati e commercialisti che operano al proprio interno, Laghezza adotta un approccio innovativo basato sull’analisi preventiva e strategica delle necessità doganali dei Clienti, per poi proporre soluzioni ad hoc. Queste soluzioni sono tradotte in pratica attraverso l’assistenza all’ottenimento di certificazioni e autorizzazioni quali AEO, perfezionamento attivo e passivo, luogo approvato etc… e la successiva operatività doganale svolta su tutti i principali porti/interporti/aeroporti italiani, nonché presso le sedi dei Clienti. L’obiettivo di questo approccio è quello di affiancare la clientela nell’ottimizzazione dei flussi logistici, al fine di conseguire risparmi in termini di oneri doganali, costi e tempi di sdoganamento. La presenza all’interno del team di doganalisti e avvocati con esperienza internazionale consente una programmazione che non si limita alle sole attività svolte in Italia, ma fornisce soluzioni che riguardano la supply chain nel suo complesso. Laghezza SpA svolge inoltre un’attenta analisi per quanto riguarda la corretta classificazione delle merci e l’origine delle stesse, minimizzando quindi qualsiasi rischio di carattere doganale, essendo peraltro pronta a gestire, attraverso i propri professionisti, qualsiasi tipo di contenzioso doganale e fiscale. Con l’incorporazione di Studio Laghezza, Laghezza SpA si pone quindi come unico interlocutore per la Clientela su tutta la filiera doganale, operando in stretta connessione con Spedizionieri internazionali e Compagnie di navigazione, ai quali offre anche i propri servizi di trasporto e logistica distributiva e integrata.

11 Giugno 2021

ANSFISA ED ENEA INSIEME PER SICUREZZA, IDROGENO E TECNOLOGIE INNOVATIVE

INTERMODALITA’ FERROVIARIA

FS INFORMA

ttività di studio, ricerca e monitoraggio per l’impiego dell’idrogeno (Fuel Cells), del GNL e Bio-GNL in ambito ferroviario, stradale e nei trasporti rapidi di massa. È questo l’obiettivo del protocollo d’intesa firmato nei giorni scorsi dal Direttore di ANSFISA, Domenico De Bartolomeo, e il Presidente dell’ENEA, Gilberto Dialuce. “Ansfisa è già da tempo impegnata nello studio finalizzato a una nuova disciplina per la sicurezza della circolazione ferroviaria di particolari categorie di veicoli che utilizzeranno l’idrogeno - ha dichiarato il direttore Domenico De Bartolomeo - Lo studio e la sperimentazione che possiamo portare avanti con ENEA rappresenta una grande opportunità tecnico scientifica per capire come valorizzare questa innovazione, che è molto interessante sia per il settore stradale che per quello ferroviario in un’ottica di maggiore efficienza e sostenibilità”. “ENEA opera nel contesto del PNRR, offrendo supporto tecnico-scientifico ai diversi Ministeri titolari di azione, attraverso tecnologie, processi e soluzioni per la transizione energetica e la decarbonizzazione dei settori energia e trasporti – dichiara il Presidente Gilberto Dialuce. Questo accordo permetterà di svolgere attività congiunte di studio, ricerca, sperimentazione e monitoraggio per l’utilizzo dell’idrogeno nel trasporto ferroviario e stradale. Tra gli obiettivi vi è anche lo sviluppo di best practices, replicabili ed espandibili, per la corretta progettazione, realizzazione, installazione e utilizzo di impianti e processi legati alle tecnologie dell’idrogeno e dei suoi derivati e agli usi finali in ambito ferroviario e stradale, con particolare riguardo alle linee e infrastrutture individuate dal PNRR e dal PNC e dai decreti ministeriali di attuazione”. Nell’ambito della collaborazione sarà analizzato anche l’impatto delle strutture di rifornimento dell’idrogeno in ambito ferroviario e stradale. L’obiettivo generale dell’accordo è quello di mettere a sistema competenze e tecnologie, nell’ambito delle proprie attività specialistiche, per contribuire a sviluppare, realizzare e approntare regole e autorizzazioni necessarie alla messa a terra di progetti innovativi e migliorativi nel settore dei trasporti, dell’energia e della mobilità sostenibile, anche correlati all’utilizzo di fondi nazionali e comunitari, del Next Generation EU e del Piano Nazionale di Ripresa e Resilienza (PNRR). Nel dettaglio, il gruppo di lavoro congiunto, istituito con la firma dell’accordo, si occuperà di approfondire l’uso dei nuovi carburanti in ambito ferroviario e stradale; di supportare la predisposizione della disciplina tecnica e procedurale per la sicurezza del trasporto ferroviario con treni alimentati a idrogeno e di contribuire allo sviluppo di nuove tecnologie. Sul fronte stradale, sono previsti approfondimenti per la riduzione delle emissioni per il trasporto pesante su gomma e l’individuazione di sistemi innovativi in grado di caratterizzare l’infrastruttura stradale esistente e pianificare la realizzazione di nuovi interventi, per valutare l’adeguatezza delle principali opere civili come ponti e gallerie, nonché definire normative, standard e procedure di sicurezza. Sotto la lente anche l’elettro-mobilità e la gestione delle reti elettriche di approvvigionamento e ricarica statiche e dinamiche.

HUPAC INTERMODAL FORUM: POTENZIAMENTO DI MILANO SMISTAMENTO 67 MILIONI DI EURO PER MIGLIORARE IL TRAFFICO MERCI TRA ITALIA E EUROPA

INTERMODALITA’ FERROVIARIA

n investimento di 70 milioni di franchi svizzeri, pari a circa 67 milioni di euro da parte dell’Ufficio Federale dei Trasporti svizzero sul terminal di Milano smistamento, area di Mercitalia (Gruppo FS Italiane) per rilanciare un hub intermodale che faciliterà il traffico delle merci tra l’Italia e l’Europa attraverso il territorio elvetico. L’annuncio è arrivato durante lo Hupac Intermodal Forum che si è tenuto a Lugano il 13 maggio, al quale hanno partecipato oltre 200 delegati di settore da tutta Europa. A rappresentare l’AD del Gruppo FS Luigi Ferraris, intervenuto da remoto, il Presidente del Polo Mercitalia Carlo Palasciano e l’AD Gianpiero Strisciuglio. Uno stanziamento che, oltre a sottolineare la collaborazione tra i due paesi, Italia e Svizzera, consentirà di dotare il Nord Italia di uno dei maggiori e tecnologicamente più avanzati inland terminal d’Europa, potenziando in tal modo la capacità di interscambio modale delle merci di una delle aree più produttive di Italia ed Europa per favorire forme di trasporto meno impattanti e maggiormente competitive. «Il ruolo dei terminal è indispensabile per rilanciare il sistema della logistica e aumentare lo shift modale delle merci» ha detto l’AD di FS Luigi Ferraris. «I nuovi terminal che stiamo realizzando sono tecnologicamente avanzati e a bassissimo impatto sull’ambiente, per gestire con una logistica sempre più sostenibile, l’incremento dei volumi di merce che, anche grazie al nuovo Tunnel di Base del Gottardo, saranno trasferiti dalla strada alla rotaia». Il terminal lombardo è solo uno dei 3 terminal attualmente in fase di realizzazione: per Milano Smistamento l’obiettivo è di arrivare a una potenzialità di 22 coppie di treni al giorno secondo lo standard europeo, secondo una tempistica che prevede la realizzazione del primo modulo entro il 2025 e del completamento dell’opera entro il 2026. Si aggiunge il terminal di Brescia, previsto entro il 2026 e Piacenza entro il 2024. Protagonista di questi interventi è Teralp (Terminal AlpTransit), società partecipata da Mercitalia Logistic e Hupac. «Siamo molto contenti della conferma dell’impegno della Federazione Svizzera alla finalizzazione del Progetto Milano Smistamento - ha detto il presidente Mercitalia Carlo Palasciano - a testimonianza dell’importanza strategica dell’opera. Lavoriamo bene con Hupac già da anni e questa infrastruttura comune sarà occasione di nuova cooperazione e beneficio sostenibile per entrambi i Gruppi». Un impegno congiunto per agganciare il traffico merci italiano, ancora fermo a quota 11% molto al di sotto degli obiettivi europei al 2030 e alla quota merci su ferro che in Svizzera cresce rispetto al trasporto su gomma. Obiettivo del Gruppo FS Italiane e di Mercitalia è quello di sviluppare il traffico merci ferroviario intermodale nazionale ed internazionale in Europa, anche con maggiori collegamenti e ad incrementare i volumi di merce trasportata e il numero dei treni, sui corridoi transalpini e su quelli Est-Ovest.

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SINDACALE

TRASPORTOUNITO DENUNCIA LA MANCATA APPLICAZIONE DELL’INTESA DEL 17 MARZO

entre il costo del carburante continua a salire, vanificando lo sforzo, che oggi si sta rivelando più formale che sostanziale, del taglio orizzontale delle accise, le imprese di autotrasporto stanno ormai soccombendo sotto il peso di oneri insopportabili, nella totale assenza di regole affidabili. “E totalmente inaffidabile – afferma Maurizio Longo, segretario generale di Trasportounito - si sta rivelando il Governo, incapace di rispettare i contenuti più importanti del protocollo del 17 marzo scorso (regole per l’autotrasporto, carenza conducenti, disposizioni comunitarie degradanti). Fra questi impegni era garantita la possibilità, per le imprese di autotrasporto, di usufruire di un fondo pari a 500 milioni di euro, finalizzati ad attenuare il caro carburante; impegni di spesa stranamente ritardati di tre mesi e attualmente sospesi a causa della mancata definizione da parte dell’Agenzia delle Entrate del necessario codice di competenza.

13 Febbraio 2022

ASSOLOGISTICA PLAUDE ALLA STORICA APPROVAZIONE DELLA NORMA SUI PALLET

MERCATO LOGISTICA

FS INFORMA

Assologistica esprime grande soddisfazione per la storica decisione di ieri del Senato che a larga maggioranza ha approvato, per la prima volta nella storia della Repubblica, la norma che regolamenta l’interscambio dei pallet. Ci sono voluti due anni di intenso lavoro. Sono state coinvolte le principali aziende associate. E’ stata costruita una importante rete di alleanze con FederlegnoArredo, Federdistribuzione, Federalimentare, Consorzio Rilegno e Consorzio Conlegno. Si è intessuto un dialogo fitto e approfondito con il Governo ed il Parlamento. Queste norme regolamenteranno il sistema di scambio dei pallet secondo logiche di correttezza, efficienza, economia circolare e sostenibilità ambientale. Auspichiamo una rapida conversione in Legge da parte della Camera. Assologistica ringrazia in particolare il Senatore Gabriele Lanzi (M5S), primo firmatario del pacchetto di norme, il Vice Ministro Gilberto Pichetto Fratin, i ministeri competenti che hanno contribuito a vagliare le norme (MIMS, MITE, MIPAF, MISE) ed i senatori di tutti i partiti di maggioranza che hanno controfirmato le proposte di Assologistica.

ONE FOREST: UN ALBERO PER IL FUTURO

endere il mondo più verde per garantire alle future generazioni un pianeta migliore. È la mission dell’iniziativa “ONE FOREST”, il progetto realizzato da One Express, il primo Pallet Network italiano per Qualità, una realtà da sempre attenta all’ambiente che la circonda e capace di coniugare scelte di business con azioni positive per la collettività, realizzando partnership con le amministrazioni e gli enti dei territori su cui opera quotidianamente. Da Bologna a tutta Italia. L’iniziativa che prevede la messa a dimora di alberi per la rinaturalizzazione del territorio e la compensazione di C02, parte e nasce a Bentivoglio e San Giorgio Di Piano (BO) dalla collaborazione tra One Express che qui ha la propria sede centrale e Progetto Natù. L’obiettivo è creare un percorso di sviluppo sostenibile coinvolgendo attivamente i più giovani nella cura dell’ambiente e nell’ampliamento del verde nelle aree urbane della propria città. Saranno così organizzati momenti di formazione e sensibilizzazione nelle scuole elementari e medie e successivamente gli studenti saranno coinvolti nell’attività di piantumazione nelle zone individuate. Un progetto di grande valenza sociale che One Express ha deciso di proporre a tutti i 130 Affiliati che compongono il proprio Network. Con l’ausilio dei Comuni d’Italia potranno aderire, con un contributo, all’iniziativa per la diffusione di una nuova cultura ambientale e la piantumazione di alberi, realizzando così forestazione urbana compensativa al fine di conferire un valore aggiunto al proprio territorio, ottenendo effetti climatici positivi sia a livello locale che globale. “Lavoriamo per lasciare un futuro migliore ai nostri figli – commenta Roberto Taliani, responsabile marketing e comunicazione di One Express –. Entro il 2030 le comunità dovranno raggiungere un regime di sostenibilità riducendo drasticamente l’impatto inquinante. Crediamo fortemente che sensibilizzare i più giovani possa favorire i processi futuri, mentre donando alberi alla natura riduciamo la C02 e miglioriamo la qualità della vita nelle città italiane”.

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LOGISTICA

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15 Giugno 2020

L’OPINIONE DEL DIRETTORE

Il Direttore di FreeServices Magazine affronta ogni mese un tema caldo per il comparto Ciao Ciao

Il fatto è che non c’è più tempo. Tra poco un comparto cruciale come quello dell’autotrasporto per lo sviluppo economico del nostro paese ci farà, a noi tutti comuni cittadini , “Ciao Ciao” come nella Hit della Rappresentante di Lista. Con le ruote, con i mozzi con i pistoni …Ciao Ciao!

RUBRICA

Il Ministro Giovannini ha recentemente dichiarato che: “Nei prossimi mesi decideremo come impegnare il Fondo per la mobilità sostenibile. Dobbiamo fare uno sforzo verso una mobilità integrata, intervenendo sia con nuovi fondi e riforme, sia sulle infrastrutture immateriali. Mi riferisco, ad esempio, al problema dei viaggi a vuoto. Insieme alle associazioni dobbiamo capire come accelerare il processo di ottimizzazione, e quindi di decarbonizzazione, del sistema di trasporto italiano”. Come s e il fulcro, il perno per decidere se il comparto ci dirà Ciao Ciao per davvero o meno, sia nella cosiddetta transizione ecologica. Molte aziende di trasporto sono strangolate tra i committenti che pagano a 180 giorni se non oltre e il costo del gasolio che rimane stellare, nonostante tutti i ( insufficienti ed inefficaci) palliativi messi in campo dall’esecutivo Draghi. C’è poco da stupirsi che il Ministro scelga di parlare della necessità della decarbonizzazione, invece, che di quella di regolamentare un mercato tariffario che è una giungla in cui la fanno da padroni le mafie e i disonesti. Intanto la UE inasprisce le regole che consentono ad un’’impresa di trasporto di operare sul territorio dell’Unione. Perdere la cosiddetta “onorabilità” è un attimo, ma in Italia tutto tace. Solo TrasportoUnito ha sottolineato l’iniquità di questa nuova Regolamentazione Europea, in un silenzio assordante da parte di ogni altra rappresentanza o istituzione. La situazione è ogni giorno sempre più critica ma non sembra che ci sia la volontà politica di mettere nelle condizioni, un comparto strategico, come quello del trasporto su gomma, di operare al massimo delle sue possibilità per cogliere quei timidi ma reali segnali di ripresa post pandemica dell’economia, che potrebbero fare la differenza tra resistere e tornare a produrre davvero reddito per l’intera catena produttiva del nostro paese. Vogliamo ostinatamente credere che il comparto con un colpo di reni in zona Cesarini ce la farà ad uscire dal guado anche questa volta. Vogliamo crederci perché senza un autotrasporto efficace ed efficiente un Paese come il nostro rischia di entrare in un default da cui non riuscirà a riprendersi a meno di decisioni di politica economica dure e molto impopolari… C’è pochissimo tempo e il margine è stretto: Il Governo delle agire… Ora!!

di Sonia Pampuri 16

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via Riaglio loc. Reviglione, 80049 Somma Vesuviana (Napoli) T. 081 8932250 / 081 8996750 / 081 8996885 e-mail info@corporationmotorsud.it

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AUTOTRASPORTO: CRESCE IL PARCO VEICOLI EURO 6, SI MOLTIPLICANO

LE INIZIATIVE PER LA TRANSIZIONE ECOLOGICA E PER LA SICUREZZA Il Ministro Giovannini: “È necessario un confronto costante con le associazioni di categoria per aumentare i livelli di sicurezza e favorire la decarbonizzazione del settore attraverso il rinnovo in senso ecologico dei mezzi pesanti”

ATTUALITÀ

Di Barbara Adriani

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19 Giugno 2022

A maggio 2022 i veicoli di ultima generazione sotto le 3,5 tonnellate hanno raggiunto la cifra di 982.696 unità, segnando un incremento del 23,9% rispetto allo stesso periodo del 2021, mentre i mezzi sopra le 3,5 tonnellate hanno totalizzato quota 179.444, registrando un rialzo del 24,8%. È quanto emerge dai dati del Comitato Centrale dell’Albo Nazionale degli Autotrasportatori del Ministero delle Infrastrutture e della Mobilità Sostenibili (Mims), illustrati dal presidente Enrico Finocchi, in occasione del convegno “Sostenibilità e sicurezza per l’autotrasporto italiano”, svoltosi a Milano. UN QUADRO VARIEGATO Nel complesso, il parco veicolare italiano sotto le 3,5 tonnellate è pari a 3.957.283 unità. I veicoli da Euro 0 ad Euro 4 sono ancora 2.444.739 unità, cui corrisponde una quota del 61,8%, mentre i mezzi Euro 5 ed Euro 6 sono 1.512.544 (38,2%). Per quanto riguarda invece i mezzi con massa superiore a 3,5 tonnellate, sono in tutto 796.675, di cui 493.731 (62%) fino ad Euro 4 e 302.944 (38%) tra Euro 5 ed Euro 6.

ATTUALITÀ Attualità

IMPRESE DI TRASPORTO ATTIVE Il presidente del Comitato Centrale dell’Albo ha fornito anche i numeri delle imprese di autotrasporto attive nel nostro Paese: al 31 marzo 2022 le imprese attive in Italia erano 99.196, in leggera diminuzione (-0,2%) rispetto alle 99.465 del 31 dicembre 2021. Nei primi tre mesi dell’anno è continuato il trend già analizzato nel 2021, che vede una diminuzione delle aziende più piccole, in particolar modo quelle monoveicolari, e un aumento delle imprese più strutturate, in particolare quelle tra 50 e 100 veicoli e quelle di dimensioni ancora maggiori. Risultano iscritte all’Albo anche 18.171 imprese senza veicoli su cui il Comitato Centrale ha avviato procedure di accertamento. In particolare, a fine 2021 è partito un controllo su 21.598 imprese a zero veicoli e fino ad oggi sono state avviate verifiche su 16.925 imprese, riscontrando un notevole numero di imprese fallite o liquidate (4.701). Le irregolarità rilevate sono state circa 30mila: per una quota rilevante, pari al 26% (7.749 unità), si tratta di imprese che negli ultimi cinque anni non hanno versato, o hanno versato parzialmente, il contributo all’Albo degli Autotrasportatori; nel 25% dei casi (7.669) è stata riscontrata una discrepanza tra i dati presenti nell’Albo e quelli presenti nel registro delle imprese; nel 19% dei casi manca l’integrazione del requisito della sede operativa (5.640); nel 10% (2.932) il requisito di idoneità finanziaria risulta scaduto. OTTORUOTE Durante il convegno è stata presentata l’ultima iniziativa dell’Albo in collaborazione con Radio24: “Ottoruote: la storia dell’autotrasporto italiano”, sei podcast per raccontare le tappe fondamentali dell’evoluzione del settore, dal boom economico, alla nascita dell’Albo degli Autotrasportatori fino all’avvento delle nuove tecnologie. I podcast sono già disponibili sul sito www.radio24.it, sull’App di Radio24 e sulle principali piattaforme. Sono state inoltre illustrate le iniziative che l’Albo sta portando avanti in tema di sicurezza e di formazione, a partire dalla campagna “Guidiamo sicuro” rivolta a 1.800 conducenti.

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AL CENTRO LA SICUREZZA

IL MINISTRO GIOVANNINI

Al convegno è intervenuto anche il Direttore dei servizi della Polizia Stradale, Paolo Maria Pomponio, che ha sottolineato come gli autotrasportatori siano coinvolti in incidenti stradali in misura di gran lunga inferiore rispetto alle altre categorie di utenti della strada: sul totale dei sinistri rilevati in ambito autostradale solo il 17%, sia nel 2020 che nel 2021, ha interessato i mezzi pesanti. Il convegno ha poi ospitato anche gli interventi dei rappresentanti delle associazioni delle imprese di settore, che hanno evidenziato come sia ancora necessario intervenire sul fronte degli incentivi, sulla normativa e la regolamentazione per velocizzare la transizione ecologica.

Il Ministro delle Infrastrutture e della Mobilità Sostenibili Enrico Giovannini ha sottolineato la necessità di un confronto costante con le associazioni di categoria dell’autotrasporto, sia per individuare le azioni necessarie per incrementare la sicurezza del settore sia per valutare, insieme anche alle altre organizzazioni, come utilizzare al meglio il Fondo per la mobilità sostenibile inserito nella Legge di Bilancio 2022. “Ringrazio l’Albo degli autotrasportatori per la condivisione della distribuzione del fondo da 500 milioni di euro stanziati per il settore, privilegiando i veicoli Euro 5 ed Euro 6 e premiando chi si è impegnato nella transizione ecologica del settore – ha sottolineato Giovannini Nei prossimi mesi decideremo anche come impegnare il Fondo per la mobilità sostenibile. Dobbiamo fare uno sforzo verso una mobilità integrata, intervenendo sia con nuovi fondi e riforme, sia sulle infrastrutture immateriali. Mi riferisco, ad esempio, al problema dei viaggi a vuoto. Insieme alle associazioni dobbiamo capire come accelerare il processo di ottimizzazione, e quindi di decarbonizzazione, del sistema di trasporto italiano”.

21 Giugno 2022

VOLVO TRUCKS ITALIA HA PRESENTATO L’INTERA GAMMA DI VEICOLI PESANTI ELETTRICI

MONDO TRUCK

Si sono appena conclusi nel Centro Eventi di Zingonia (BG) gli Electric Commercial Days, cinque giorni rivolti alla rete, agli allestitori, ai clienti e alla stampa per fare il punto sul mercato, presentare la gamma completa di veicoli elettrici e le nuove motorizzazioni diesel. A cura della redazione

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23 Giugno 2022

È ripreso il viaggio dell’elettrico di Volvo Trucks Italia con cinque eventi in presenza, dal 28 Aprile al 5 Maggio, che hanno anticipato di pochi giorni l’appuntamento al Transpotec.Un’agenda fitta che ha affrontato diversi aspetti dell’elettromobilità, a iniziare dal mercato, che vede il Gruppo Volvo ancora saldamente alla guida a livello mondiale, unico player con una gamma completa di veicoli pesanti. GAMMA COMPLETA Un primato che rappresenta una sfida ma anche una responsabilità: oggi più che mai è necessario lavorare insieme con i governi e le istituzioni per rompere ogni forma di resistenza e abbattere il più possibile l’impatto del trasporto pesante sull’ambiente. Le aziende chiedono un programma di incentivazioni efficace, più infrastrutture e una migliore tassazione. Dal canto suo, Volvo Trucks continuerà a lavorare su autonomia, portata e ricarica: già oggi i nuovi modelli FM, FMX e FH Electric dispongono di una nuova generazione di batterie, 100% Volvo, più potenti ma ridotte nelle dimensioni, ridisegnate su misura per la gamma pesante. MONDO TRUCK

OBIETTIVO ZERO EMISSIONI La posizione di Volvo Trucks è chiara: l’obiettivo zero emissioni è realizzabile unicamente attraverso un mix di soluzioni che vede da un lato il trasporto elettrico, dall’altro la massima efficienza del trasporto tradizionale, con alimentazione diesel o LNG che dovranno

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nel tempo essere sostituiti da biodiesel e bioLNG. Per questo agli Electric Commercial Days sono state presentate anche le nuove motorizzazioni, frutto di uno studio continuo, accurato e minuzioso di ogni singolo aspetto e componente del veicolo per tagliare, un punto percentuale dopo l’altro, consumi e di conseguenza emissioni di CO2, le due facce di una stessa medaglia. Gli Electric Commercial Days sono stati anche l’occasione per incontrare gli studenti dell’Istituto Tecnico Professionale L. Battista Alberti di Rimini perché la sfida all’elettromobilità deve necessariamente passare dall’educazione dei più giovani. “Siamo consapevoli che il trasporto sia una delle cause importanti dei valori di emissioni di CO2 e siamo impegnati a risolvere il problema trovando soluzioni che siano in grado di ridurle anno dopo anno fino ad arrivare alla neutralità. Le nuove generazioni meritano un mondo migliore, e anche tutti noi.” commenta Giovanni Dattoli, Managing Director di Volvo Trucks Italia. PARTNERSHIP CON TREEDOM Ultimo tassello dell’impegno per l’ambiente è rappresentato dalla collaborazione con Treedom, la prima piattaforma al mondo che finanzia direttamente progetti agroforestali: per ogni camion elettrico venduto, Volvo Trucks Italia regalerà al proprio cliente un pacchetto di alberi che verranno piantati tra Camerun, Colombia, Tanzania, Kenya e Guatemala, in modo che più zone del pianeta possano beneficiare della riforestazione.

25 Giugno 2022

IVECO CONSEGNA 15 IVECO S-WAY A GAS NATURALE AL GRUPPO D’INNOCENTI PER IL CORRIERE ESPRESSO

MONDO TRUCK

IVECO consegna 15 IVECO S-WAY LNG al Gruppo D’Innocenti, azienda con sede a Roma che si occupa di trasporto espresso e trasporto collettame, per lo svolgimento delle attività di corriere del territorio. A cura della redazione

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I 15 trattori alimentati a gas naturale liquefatto, modello AS440S46T/P 2LNG, con serbatoio LNG da 540 litri di capacità sia lato destro sia lato sinistro, passo 3.800 mm e rapporto al ponte 3.36, verranno integrati nella flotta del Gruppo D’Innocenti per il committente GLS Italy. I mezzi, di colore bianco polare, sono dotati di pneumatici 315/70R22,5, cambio Hi-Tronix 12 marce, pacchetti Driving Comfort Plus, Arctic Climate, Premium Style, Driver Assistant, e fari Full LED. Inoltre, i veicoli sono equipaggiati con ralla marca JOST da 2” altezza 185 mm e piastra da 50 mm, predisposizione ADR, frigorifero estraibile e contenitore isotermico, climatizzatore a regolazione automatica e Parking Cooler integrato, due lettini, riscaldatore indipendente cabina/motore ad acqua (6 Kw), spoiler superiore e laterale, e predisposizione per il toll collect. GRUPPO D’INNOCENTI Nel corso della cerimonia di consegna, Massimo D’Innocenti, titolare del

Gruppo D’Innocenti, ha affermato: “Abbiamo sempre dato fiducia al nostro partner Romana Diesel, che ci ha seguito nella consegna di questi 15 IVECO S-WAY a gas naturale, e continueremo a dargliela anche in futuro. Dopo tutti gli anni di collaborazione siamo soddisfatti del lavoro svolto insieme e di come le due aziende siano cresciute nel tempo”. DECARBONIZZAZIONE PRIORITARIA Nel rinnovare l’impegno di IVECO nella decarbonizzazione del mondo dei trasporti, Fabrizio Buffa, IVECO Italy Market Alternative Propulsions Manager, ha dichiarato: “La scelta del Gruppo D’Innocenti è la dimostrazione che l’Italia, capofila della trasformazione energetica, è pronta per un trasporto realmente sostenibile. Specialmente inuna mission come quella del trasporto corriere, servono veicoli che garantiscano performance sul lungo raggio, senza impattare sull’ambiente. In quest’ottica, il gas naturale liquefatto permette un ulteriore passo ver-

so la decarbonizzazione del settore dei trasporti tramite il Bio-LNG, una risorsa fondamentale per il raggiungimento di un’immediata indipendenza energetica”. CONCESSIONARIA ROMANA DIESEL Massimo Artusi, Responsabile Commerciale Heavy Line Romana Diesel, ha commentato: “L’investimento del Gruppo D’Innocenti avviene in un momento non facile per l’autotrasporto italiano nel suo complesso e, soprattutto, di forte tensione dei mercati energetici. È un atto di grande coraggio e imprenditorialità in favore dell’ambiente e della sicurezza stradale, una scelta coerente con una politica pluriennale e di lunga visione. Le aziende pioniere della trasformazione energetica devono ricevere il massimo riguardo dalle case costruttrici, grande supporto da parte delle Istituzioni e l’interesse di tutta la collettività”.

27 Giugno 2022

MAN TRUCK & BUS ITALIA, IN COLLABORAZIONE CON IL POLITECNICO DI MILANO, HA CONDOTTO UNO STUDIO SULL’ELETTRIFICAZIONE DEI VEICOLI COMMERCIALI DA 3 A 3,5 T DI PTT. In sintesi, lo studio ha dimostrato che: in media, il 40%-50% dei veicoli potrebbe essere elettrificato fin da subito senza modifiche ai turni esistenti A cura della redazione

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Gli esperti del settore affermano che è il segmento dei veicoli commerciali leggeri ad avere il maggiore potenziale per realizzare più rapidamente la transizione energetica del trasporto su strada. Inoltre, l’elettrificazione sarà incentivata anche dai futuri vincoli nelle zone urbane a basse o zero emissioni. Ne consegue che, in particolare per le consegne “dell’ultimo miglio”, la scelta di integrare il parco con veicoli BEVs (Battery Electric Vehicles) è di grande attualità. Ma quali sono i prerequisiti che giustificano un simile passaggio? Innanzitutto la chiara identificazione degli hub di partenza e destinazione, onde poter incorporare i processi di ricarica all’inizio o alla fine del turno. In secondo luogo la prevedibilità e regolarità degli spostamenti e delle soste e la relativa brevità dei singoli percorsi giornalieri. Ultimo, ma non meno importante, l’utilizzo frequente dei veicoli e la saturazione del chilometraggio annuale ottimale. LO STUDIO DEL POLITECNICO DI MILANO La divisione Van di MAN Truck & Bus Italia ha commissionato al Politecnico di Milano un’analisi di valutazione dell’adottabilità dei BEVs nell’ambito di flotte di veicoli commerciali da 3 a 3,5 t di PTT per la distribuzione di merci in area prevalentemente urbana.Utilizzando i dati reali aggregati dei viaggi di cinque flotte italiane, il PoliMi ha condotto uno studio su una scala mai tentata prima, capace di tenere conto dei vincoli dei turni reali e dei furgoni elettrici introdotti in maniera incrementale. Con riferimento alla flotta più grande, sono stati simulati più di un milione di viaggi sfruttando le potenzialità di computazione parallelizzata di un server dedicato e prendendo come riferimento un MAN eTGE 3.140 con un’autonomia realistica di 110 km in condizioni medie di carico, temperatura, terreno e comportamento di guida. ELETTRIFICAZIONE POSSIBILE Lo studio ha mostrato come l’elettrificazione sia già diffusamente possibile e per ogni flotta studiata ha sviluppato delle logiche analitiche per arrivare a dei KPI (Key Performance Indicators, indicatori di prestazione) oggettivi di supporto alle aziende per valutare l’opportunità o meno di elettrificare il parco veicolare. Per la ricarica, si è preferito assumere come condizione favorevole l’utilizzo di una infrastruttura “on site”. Per questo motivo, si è ipotizzato di installare colonnine direttamente negli hub e la ricerca ha affrontato l’ottimizzazione del processo di ricarica come parte integrante dello studio.

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29 Giugno 2022

ASTRA PRESENTA “EXTREME BY NATURE TOUR”! Due esemplari unici di veicoli 8x6 della gamma HD9 e HHD9 in versione dumper sono pronti per affrontare le missioni più ardue nel mondo. Extreme by Nature: un nuovo claim per ridefinire la storia di ASTRA proiettandola verso un futuro fatto di sicurezza, affidabilità e prestazioni.

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Due veicoli HD9 e HHD9 8x6 in versione dumper hanno lasciato lo stabilimento di Piacenza per prendere parte all’Extreme by Nature Tour di ASTRA: un tour mondiale dove polvere, fango, rocce e carichi pesanti saranno i protagonisti. Questi mezzi, caratterizzati da una speciale livrea off-road, sono stati progettati e configurati per rispondere a qualsiasi esigenza nelle condizioni di lavoro più estreme e lavoreranno per diversi mesi in molteplici cantieri nel mondo. Alimentati da un potente motore FPT Industrial modello Cursor da 13 litri con potenza erogata pari a 500 cv e accoppiato ad un cambio Allison completamente automatico a 7 marce con retarder integrato, questi due veicoli presentano soluzioni tecniche che contribuiscono ad incrementare la robustezza, l’affidabilità e la durata di vita del prodotto massimizzando così la produttività in cave e miniere. NATURAL BORN OFF ROAD Ogni singolo componente è stato progettato e sviluppato per sostenere gli utilizzi più severi ed impegnativi in fuoristrada: assali e ponti rinforzati con portate fino a 11 ton sull’anteriore e fino a 40 ton sul tandem posteriore, un telaio speciale heavy duty costituito da due longheroni in acciaio ad alta resistenza con sezioni di grandi dimensioni e rinforzato internamente, una soluzione esclusiva “power ring” per il tandem posteriore che contribuisce ad aumentare la robustezza dell’intera struttura del telaio. In aggiunta a ciò, uno dei due mezzi presenta ponti posteriori con carreggiata speciale larga 2,9 mt che garantisce ancora più stabilità durante la guida e nella fase di scarico del cassone. Fin dai tempi della sua nascita nel 1946 ASTRA costruisce mezzi robusti, affidabili ed estremamente versatili, che vanno ben oltre le aspettative più esigenti dei clienti. Senza dubbio, ASTRA e i suoi prodotti sono una specie a sé. Sono nati e si sono evoluti per vivere e sopravvivere in ambienti ostili, dove non ci sono strade né confort – e dove tutto quello che conta è portare a termine il lavoro. IMPIEGHI ESTREMI Andare verso l’estremo è parte della storia e dell’eredità di ASTRA. Ogni veicolo viene progettato e costruito per affrontare missioni impossibili nelle condizioni più impossibili. Ed è proprio in queste situazioni apparentemente insuperabili che i veicoli ASTRA dimostrano di che pasta sono fatti e portano a termine le loro imprese con eccellenza ed esperienza. Grazie alle loro dimensioni imponenti, ai componenti sovradimensionati, heavy-duty e di alta qualità, i veicoli ASTRA rappresentano la soluzione più affidabile e versatile quando il gioco si fa duro. Difficile, ancora più difficile, ASTRA – questo è il nostro credo. Seguite ASTRA nel suo viaggio intorno al mondo e restate aggiornati sui i nostri canali social! Quando la natura della mission è estrema, la risposta è ASTRA.

31 Giugno 2022

IL PRIMO DAF 6X2 CF ELECTRIC DI RENEWI CON CARICATORE POSTERIORE IN SERVIZIO NEI PAESI BASSI

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Renewi, azienda internazionale che si occupa dello smaltimento dei rifiuti, sta facendo un passo importante verso una maggiore sostenibilità della sua flotta. A cura della redazione

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In aprile è stato commissionato un veicolo per la raccolta rifiuti completamente elettrico: un DAF 6x2 CF Electric con caricatore posteriore Geesink, il primo DAF FAN CF Electric con caricatore posteriore per applicazioni di raccolta rifiuti nei Paesi Bassi. Lucas Willems, Fleet Sales Manager presso DAF Trucks N.V., ha consegnato il veicolo a Marc den Hartog, Managing Director di Renewi Nederland. DAF CF ELETTRICO “Il DAF CF si adatta alle nostre attività logistiche”, afferma Den Hartog. “Il nostro processo di ritiro prevede molte operazioni di guida, quindi siamo molto interessati a una versione elettrica del veicolo. Si tratta di un passo importante verso una maggiore sostenibilità della nostra flotta e ci consente anche di soddisfare le esigenze dei nostri clienti in termini di servizi sostenibili. Sempre più amministrazioni locali richiedono l’uso di veicoli elettrici per la raccolta, poiché ciò garantisce una soluzione ottimale in termini di CO2. Prevediamo in futuro di adottare sempre più veicoli elettrici”. Renewi sta mettendo in servizio il modello CF Electric nell’area di Rotterdam. L’autonomia di guida media di 200 km è più che sufficiente per la raccolta dei rifiuti nelle aree urbane. I punti di prelievo ravvicinati, la bassa velocità e la rigenerazione durante la frenata ottimizzano in modo eccellente la capacità del gruppo batterie. Renewi sfrutta punti di ricarica fissi, con intervalli di ricarica completamente integrati nel processo di pianificazione delle attività aziendali. Sono necessari 75 minuti per caricare la batteria in una stazione di ricarica con una potenza di 250 kilowatt. PASSO CORTO MODIFICATO IN MODO SPECIFICO PER L’USO DEL CARICATORE POSTERIORE Il modello DAF FAN CF Electric ha un passo corto modificato per la sovrastruttura del caricatore posteriore. Dallo scorso anno, DAF CF Electric ha ottenuto un gruppo batterie più potente con una capacità di 350 kWh, notevolmente più leggero rispetto alla generazione precedente. Si tratta di una riduzione impressionante di 700 kg e ciò significa che la capacità di carico netta di DAF CF Electric (PTT 28 tonnellate) per la raccolta dei rifiuti è ora di 10.000 kg. Lucas Willems: “GeesinkNorba, utilizza la PTO elettrica Li-On Power Pro a elevata efficienza energetica per azionare il caricatore posteriore e il sistema del compattatore. Questa presa di forza richiede solo circa 1,5 kWh per 1.000 kg di rifiuti, un risultato eccellente”. TRASFORMAZIONE DEI FLUSSI DI RIFIUTI IN MATERIE PRIME ED ENERGIA La riduzione dell’impronta ecologica è una priorità assoluta per Renewi e l’azienda sta preparando la propria flotta per l’accesso alle zone a traffico limitato in diversi centri urbani. La sostenibilità è uno dei valori fondamentali dell’azienda di riciclaggio e supporta tutte le attività dell’organizzazione. All’89% dei rifiuti trattati viene data una seconda vita, trasformandoli in materie prime o energia e solo questo consente di risparmiare una notevole quantità di CO2. Renewi lavora 14 milioni di tonnellate di rifiuti ogni anno e dispone di un’ampia rete con oltre 165 siti negli stati del Benelux ed è attiva in sei paesi.

33 Giugno 2022

FINO AL 10% DI RISPARMIO DI CARBURANTE E DI CO2 CON I NUOVI RENAULT TRUCKS D, D WIDE E C 2,3 Nel 2023 il costruttore francese migliora l’efficienza energetica dei propri modelli dedicati alla distribuzione e alla costruzione leggera riducendone anche l’impatto ambientale. I Renault Trucks D, D Wide e C 2,3 m 2023 sono stati progettati per ridurre il consumo di carburante e le relative emissioni di CO2 fino al 10%, grazie all’ottimizzazione del motore, al nuovo cambio e al pacchetto Fuel Eco+.

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Consegne in centri urbani congestionati, stress legato alla sicurezza degli utenti della strada e il ritmo serrato delle consegne... l’attività quotidiana degli autisti che operano nelle aree urbane può essere complicata. Renault Trucks si impegna per facilitare il loro lavoro, migliorando l’operatività degli autisti e l’utilizzo dei veicoli. RENAULT TRUCKS D WIDE E C 2,3 M. I Renault Trucks D Wide e C 2,3 m 2023 integrano il nuovo motore DE11 che si avvale della tecnologia brevettata Wave Piston che diffonde e polverizza in modo efficace il carburante iniettato all’interno della camera di combustione sfruttando in modo ottimale l’ossigeno disponibile. Il motore è dotato inoltre di nuovi iniettori più precisi. Per migliorare l’efficienza, Renault Trucks ha lavorato anche sulla riduzione del coefficiente di attrito, dei principali componenti meccanici di movimento come bielle, pistoni e albero ridisegnandoli. Sono stati sviluppati anche un nuovo turbocompressore a cuscinetti a sfera ad alte prestazioni con un tempo di risposta migliorato ed una pompa dell’olio a flusso variabile che utilizza olio a bassa viscosità. Infine, i nuovi motori si avvalgono di un sistema di post-trattamento ottimizzato e una nuova centralina motore. I Renault Trucks D Wide e C 2,3 m sono equipaggiati con un cambio robotizzato Optidriver migliorato. La modalità Eco, opzionale, fornisce un’ulteriore riduzione del consumo di carburante. Infine, un ulteriore 5% di risparmio di carburante può essere ottenuto con il Pack Fuel Eco+, che include un deflettore per il tetto, deflettori laterali, un compressore d’aria controllato e lo spegnimento automatico del motore dopo tre minuti. La combinazione di tutte queste tecnologie permette di ottenere un risparmio di carburante del 10% rispetto ai Renault Trucks D Wide e C 2,3 m della generazione precedente.

NUOVO SISTEMA DI TRASMISSIONE E NUOVO CAMBIO AUTOMATICO OPTISHIFT I Renault Trucks D con motori da 5 e 8 litri sono dotati del nuovo cambio a 8 velocità Optishift, completamente automatico, che offre un eccellente comfort di guida, una migliore manovrabilità a bassa velocità e una maggiore efficienza del carburante. Il nuovo cambio automatico Optishift è disponibile in opzione sul Renault Trucks D 4x4. Le modalità, in opzione, Eco e Pack Fuel Eco+ consentono di ridurre ulteriormente il consumo di carburante. MAGGIORE SICUREZZA E COMFORT A BORDO Il comfort del conducente è una prerogativa importante per Renault Trucks, che ha introdotto ulteriori miglioramenti anche sulla gamma dedicata alla distribuzione. Per una maggiore sicurezza, i Renault Trucks D, D Wide e C 2,3 m possono essere equipaggiati del sistema BirdView che consiste in quattro telecamere posizionate all’esterno del veicolo che forniscono all’autista in tempo reale, su uno schermo LCD da 7”, una visione perimetrale dell’esterno del veicolo. Il conducente dispone così, in unica immagine, di una visione completa dell’area circostante e senza angoli ciechi, riducendo i rischi di collisione. L’interno cabina dei Renault Trucks D, D Wide e C 2,3 m è stato ridisegnato per garantire una visibilità perfetta e rendere ancor più piacevole la permanenza a bordo. I sedili e le cuccette sono rivestiti con un nuovo tessuto che si abbina perfettamente alle nuove cromie della cabina, gli interruttori sono retroilluminati in modo che siano visibili e facilmente utilizzabili. SERVIZI SPECIFICI PER LA PERFETTA GESTIONE DEI COSTI DI ESERCIZIO Per permettere agli autotrasportatori di aumentare la loro redditività riducendo i costi di esercizio, i veicoli possono usufruire dell’abbonamento a Optifleet, lo strumento di monitoraggio e di gestione della flotta in tempo reale di Renault Trucks. Optifleet permette in pratica di ottimizzare i percorsi, in termini di tempo e di distanza, grazie al monitoraggio in tempo reale delle consegne (modulo Map). Lo strumento offre anche la possibilità di monitorare il consumo energetico dei veicoli (modulo Check) e integra la funzionalità Ecoscore, che consente il monitoraggio da remoto dei dati tecnici per ogni autista (consumo di carburante, percentuale di tempo trascorso con il motore al minimo, numero di volte che viene premuto il pedale del freno, ecc.). L’obiettivo è quello di ottimizzare il consumo di carburante e ridurre le emissioni di CO2 analizzando le prestazioni degli autisti e identificando le aree di miglioramento una formazione sui principi della guida razionale. Renault Trucks propone infine dei contratti di manutenzione Start & Drive su misura che consentono agli autotrasportatori di ottimizzare la disponibilità dei veicoli e di gestire l’attività in tutta tranquillità.

35 Giugno 2022

FORD PRO COMPIE UN ALTRO SIGNIFICATIVO PASSO VERSO IL FUTURO 100% ELETTRICO DEI VEICOLI COMMERCIALI E SVELA IL NUOVO E-TRANSIT CUSTOM

Ford Pro accelera il suo percorso nella transizione verso una mobilità 100% elettrica, svelando la nuova versione All-Electric del furgone più venduto in Europa: il nuovo E-Transit Custom

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37 Giugno Aprile 2022 2022

Ford compie un altro, significativo passo nella transizione verso una mobilità 100% elettrica dei veicoli commerciali. Ford Pro ha, infatti, svelato oggi i primi dettagli del nuovo E-Transit Custom All-Electric. Primo di quattro veicoli commerciali 100% elettrici che Ford Pro introdurrà entro il 2024, l’E-Transit Custom rappresenta il secondo veicolo commerciale All-Electric dell’Ovale Blu, dopo l’E-Transit, la cui produzione è stata avviata lo scorso marzo, e mira a stabilire un nuovo punto di riferimento nel segmento dei furgoni da una tonnellata in Europa, con l’obiettivo di aiutare le aziende nel passaggio a una gamma di veicoli elettrificati. PROGETTATO DA ZERO

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Progettato da zero, per integrarsi perfettamente nell’ecosistema di soluzioni offerte per migliorare la produttività contribuendo ad aggiungere valore ai clienti, il successore All-Electric del furgone best-seller in Europa 1,2 sarà supportato dalla gamma completa di servizi Ford Pro, dal software alla ricarica, all’assistenza fino alle soluzioni di finanziamento, attraverso un’unica piattaforma completa, capace di aiutare ad aumentare i tempi di attività e ridurre i costi operativi. L’ultimo arrivato nel line-up elettrificato di Ford Pro rappresenterà un componente chiave nell’ambizioso obiettivo dell’Ovale Blu di raggiungere, entro il 2035, le emissioni zero per tutti i veicoli del brand venduti in Europa e la carbon neutrality in tutti gli impianti europei, nella logistica e nella fornitura. ARCHITETTURA 100% ELETTRICA L’architettura 100% elettrica di E-Transit Custom garantisce un’autonomia di guida fino a 380 km3, ricarica rapida in corrente continua e massima capacità di traino, per non parlare del nuovo design ancora più dinamico. Il furgone All-Electric porterà la produttività a un nuovo livello, utilizzando una connettività sofisticata per consentire un funzionamento always-on. “Questo è un momento di svolta per i clienti dei veicoli commerciali in Europa e rappresenta un altro, significativo passo concreto che sottolinea le ambizioni del brand Ford Pro”, ha detto Hans Schep, General Manager Ford Pro Europe. “Supportato dalla piattaforma unica di servizi Ford Pro con l’obiettivo di aumentare la produttività, il van più venduto in Europa è appena diventato 100% elettrico e ciò contribuirà a garantire alle flotte aziendali europee benefici in termini operativi”.

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ENERGIA ELETTRICA A PORTATA DI MANO Tra le caratteristiche sviluppate sfruttando la profonda conoscenza da parte degli utilizzatori di van, allo scopo di garantire una customer experience personalizzata, a bordo di E-Transit Custom sarà disponibile anche la tecnologia Pro Power Onboard per collegare e ricaricare apparecchiature elettriche, luci, laptop o altri dispositivi. Con un design espressivo e scultoreo, l’E-Transit Custom è il veicolo da lavoro affidabile che tutte le aziende vorrebbero avere come partner per la loro attività. Caratterizzato da proporzioni equilibrate, uno stile distintivo e un impianto di illuminazione Full LED, il modello stabilirà un nuovo punto di riferimento nel segmento da una tonnellata in termini di design. All’inizio di quest’anno Ford ha annunciato che, entro il 2024, altri quattro nuovi veicoli 100% elettrici si uniranno al furgone da due tonnellate E-Transit

allargando l’iconica famiglia Transit, che annovera i van Transit Custom e Transit Courier, nonché i people mover Tourneo Custom e Tourneo Courier. L’E-Transit Custom All-Electric entrerà in produzione nella seconda metà del 2023, mettendo a disposizione la più ampia gamma di Transit Custom mai offerta ai clienti europei. Ulteriori dettagli sul prodotto saranno rilasciati il prossimo settembre. Tutte le varianti del Transit Custom saranno costruite da Ford Otosan, la joint venture di Ford in Turchia, nel loro sito di Kocaeli, sede produttiva europea del Transit, come parte dell’investimento da 2 miliardi di euro precedentemente annunciato da Ford Otosan per i suoi impianti di produzione. Ford, SK On Co., Ltd. e Koç Holding hanno siglato, di recente, un memorandum d’intesa per una joint venture leader nel settore, in grado di creare uno dei più grandi impianti di batterie per veicoli commerciali in Europa, con l’obiettivo di iniziare la produzione entro la metà del decennio e di raggiungere una capacità annuale compresa tra 30 e 45 gigawattora.

39 Giugno 2022

OPEL VIVARO-E IN CIMA ALLE CLASSIFICHE DI VENDITA IN GERMANIA E NEL REGNO UNITO Opel Vivaro-e è il van elettrico più venduto nel proprio segmento in Germania nel primo trimestre A cura della redazione

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Opel Vivaro-e continua a essere molto amato dai clienti alla ricerca di un veicolo commerciale elettrico a zero emissioni. Opel Vivaro-e è stato infatti il van elettrico di medie dimensioni più venduto in Germania nel primo trimestre del 2022. Le sue vendite hanno contribuito a far crescere la quota di mercato di Opel nel sempre più importante mercato dei veicoli commerciali elettrici fino a quasi il 19% nei primi tre mesi dell’anno. Nel Regno Unito, Vauxhall Vivaro-e è stato il veicolo commerciale elettrico più venduto a marzo e mantiene la posizione in cima alla classifica anche nelle vendite dall’inizio dell’anno. Rispetto allo scorso anno, Vauxhall ha visto la quota del mercato britannico dei veicoli commerciali elettrici salire dal 19% al 22,7%. Opel e Vauxhall sono tra i pochi costruttori già in grado di offrire versioni elettriche di tutti i loro veicoli commerciali.

SEGMENTO IN CRESCITA “Il segmento dei veicoli commerciali elettrici cresce rapidamente ed è di importanza vitale per l’intero settore. Le aziende che cercano di ridurre i costi operativi e le emissioni sono sempre di più, e in futuro le vendite di veicoli commerciali elettrici continueranno a crescere. È fantastico vedere un veicolo come Opel Vivaro-e, che ha già ricevuto numerosi premi, in testa alle classifiche a dimostrazione che la nostra decisione di offrire fin da subito modelli elettrici a batteria come Opel Combo-e, Opel Vivaro-e è stata giusta”, ha dichiarato Uwe Hochgeschurtz, CEO Opel. Con un’autonomia nel ciclo WLTP fino a 328 chilometri1e una portata massima che arriva a 1.163 chilogrammi, Opel Vivaro-e riveste un ruolo fondamentale nell’elettrificazione della gamma dei veicoli commerciali di Opel e Vauxhall. I marchi tedesco e inglese continuano a espandere la gamma dei veicoli elettrici, con l’obiettivo di offrire una versione elettrica di ogni modello entro il 2024, e di proporre in Europa esclusivamente automobili e van elettrici dal 2028. VIVARO-E HYDROGEN Opel sta già preparando la prossima fase del successo di Vivaro con la produzione di Opel Vivaro-e HYDROGEN. Questo veicolo si basa sull’attuale Opel Vivaro-e elettrico a batteria, “2021 International Van of the Year”. Con i serbatoi pieni di idrogeno, l’autonomia supera i 400 chilometri (WLTP1). La cella a combustibile da 45 kW è in grado di generare potenza sufficiente per guidare tranquillamente in autostrada. Per fare il pieno di idrogeno bastano tre minuti, più o meno lo stesso tempo che serve per effettuare il rifornimento di un tradizionale veicolo a benzina o diesel. Grazie alla sua architettura smart, Opel Vivaro-e HYDROGEN non deve sacrificare alcuno spazio rispetto alle versioni con motore a combustione interna, e offre un volume di carico massimo di 5,3 o 6,1 metri cubi. Questo veicolo commerciale elettrico a celle a combustibile è disponibile nelle lunghezze M e L (4,95 e 5,30 metri) con una portata massima di 1.000 chilogrammi.

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41 Giugno Marzo 2022 Aprile 2022

GOODYEAR RACCONTA L’OFFERTA TOTAL MOBILITY GRAZIE AL ROADSHOW “DRIVE RESULTS” IN TUTTA EUROPA Goodyear presenta una nuova iniziativa europea, dedicata alla scoperta dell’offerta commerciale end-to-end Total Mobility. Il roadshow di Goodyear si comporrà di 13 tappe e si intreccerà con il calendario del Goodyear FIA European Truck Racing Championship e con altri eventi chiave del 2022 di Goodyear.

COMPONENTI

A cura della redazione

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L’iniziativa si rivolge a tutti gli operatori di veicoli commerciali e ha l’obiettivo di raccontare l’importanza e i vantaggi di gestire tutti gli ambiti di gestione di una flotta in maniera connessa – per avere ogni dettaglio sotto controllo e raggiungere massimi standard di sostenibilità, efficienza e competitività sul mercato. La campagna Drive Results, che durerà un anno intero, ha esordito in Francia e farà tappa nei prossimi mesi anche in Italia – in occasione della prima tappa del Goodyear FIA European Truck Racing Championship a Misano. TOTAL MOBILITY L’approccio Total Mobility di Goodyear fornisce una soluzione end-to-end sviluppata per supportare le flotte nel ridurre le emissioni e ottimizzare l’efficienza nelle operazioni logistiche. Soluzioni telematiche come il monitoraggio automatico della pressione dei pneumatici e della profondità del battistrada misurano velocemente lo stato dei pneumatici, per garantire che ogni viaggio sia sicuro ed efficiente. Goodyear Total Mobility offre un approccio completo alle flotte: da una gamma di pneumatici ad alte prestazioni a soluzioni telematiche predittive, senza dimenticare la rete di assistenza Goodyear presente in tutta Europa. DRIVE RESULTS TOUR I visitatori del tour Drive Results vivranno un’esperienza su misura, incentrata sulle esigenze della loro flotta. All’interno dello showroom sarà esposta l’ultima generazione di pneumatici Goodyear, versatili e a basso consumo, arricchita da un’esperienza con la realtà aumentata, che permetterà agli utenti di immergersi ancora di più nelle tecnologie Goodyear. Lo showroom sarà composto da touchpoint che illustreranno i vantaggi di una partnership con Goodyear. Per esempio, utilizzando la nuovissima gamma FUELMAX ENDURANCE, un pneumatico resistente all’usura e che garantisce basse emisioni, si può ottenere il 2% in meno di emissioni di CO2 - 100 tonnellate di emissioni di CO2 e 40.000 litri di carburante all’anno[1]. ENTUSIASMO Piotr Czyzyk, Managing Director Proactive Solutions e Flotta di Goodyear Europa dichiara: “Siamo entusiasti di attraversare l’Europa con questa nuova iniziativa che ha l’obiettivo di illustrare il valore dell’approccio Goodyear Total Mobility. L’anno scorso abbiamo annunciato la nostra collaborazione con ZF, con cui possiamo creare una sinergia e sfruttare nostra esperienza nel campo della telematica. Per le aziende di trasporto, ottenere un accesso diretto ai dati più importanti della loro flotta (che si tratti di pneumatici, camion o rimorchi), è un importante passo avanti per supportare la loro trasformazione digitale. Le flotte di oggi richiedono informazioni predittive insieme a soluzioni di gestione della flotta end-to-end, che le aiutino nel prendere le giuste decisioni in maniera rapida”.

43 Giugno 2022

SCANIA: LA STORIA DEL LEGGENDARIO MOTORE V8 Durante il Salone Internazionale dell’Automobile (IAA) del 1969, tenutosi in Germania, Scania ha smosso il mercato del trasporto pesante presentando un rivoluzionario motore turbodiesel V8 da 14 litri con ben 350 CV. Per la prima volta nella storia un veicolo per il trasporto a lungo raggio superava i 250 CV di potenza. Il V8 Scania, era dunque il motore più potente in Europa.

REPORTAGE

Di Gabriele Bondioli

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45 Giugno 2022

REPORTAGE

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Oggi, la potenza e l’affidabilità del V8, il suo iconico stemma e il caratteristico rombo, hanno reso questo motore l’indiscusso “Re della strada”: una leggenda amata dagli appassionati di tutto il mondo. Ma perché tutta questa potenza? Perché la forma a V? Si chiama Transporter e può disporre di Da cosa deriva quel suono unico? un’autonomia compresa tra le 160 e le 300 miglia (257-480 km) a seconda della capacità pacco batteria Si chiama Transporter edel può disporre di (90-160 kWh). veicolo è ilefrutto di anni di sperimentazioni un’autonomia compresaIl tra le 160 le 300 e di test. della Udelvcapacità nel 2018 ha effettuato la miglia (257-480 km) a seconda prima consegna in California attraverso un del pacco batteria (90-160 kWh). mezzo automatizzato su strade aperte al Il veicolo è il frutto di anni di sperimentazioni pubblico. Da allora, e di test. Udelv nel 2018 ha effettuato la Udelv ha completato oltre 20.000 consegne prima consegna in California attraverso un in California, Arizona e Texas. L’obiettivo mezzo automatizzato su strade aperte aldella società è quello di mettere ha su strada una flotta pubblico. Da allora, Udelv completato ol- di 50 mila Transporentro il 2028. Le prime unità dovrebbero tre 20.000 consegne inter California, Arizona e clienti nel 2023 Texas. L’obiettivo della essere societàconsegnate è quello di ai mettere su strada una flotta di 50 mila Transporter entro il 2028. Le prime unità dovrebbero essere consegnate ai clienti nel 2023

L’importanza di una potenza maggiore All’inizio degli anni 60, i motori Scania-Vabis da 8 e 11 litri potevano raggiungere i 250 CV, una potenza soddisfacente per i trasporti a lungo raggio dell’epoca. Ma gli ingegneri di Scania-Vabis ritenevano che tali risultati non sarebbero stati sufficienti a lungo termine, soprattutto nel trasporto di legname e nel trasporto pesante a lungo raggio. Data la richiesta di mezzi più compatti e potenti rispetto a quelli che avevano caratterizzato il trasporto pesante nel dopoguerra, iniziò lo sviluppo su larga scala della nuova generazione di autocarri con motore montato sotto alla cabina. Nel 1962, quindi, Scania-Vabis decise di sviluppare un motore ancora più potente che sarebbe poi stato installato sulle cabine di nuova concezione a partire dal 1968. Bengt Gadefelt Bengt Gadefelt, spesso ricordato come “il padre dello Scania V8”, fu responsabile della progettazione dei motori diesel Scania dagli anni Sessanta agli anni Ottanta e riconosciuto per le sue grandi doti di leadership e l’attenzione ai dettagli. Gadefelt e il suo team di ingegneri si resero conto che erano necessari almeno 350 CV per migliorare la guidabilità dei veicoli. L’obiettivo era lo sviluppo di una soluzione dotata di coppia a bassi regimi e cambi marcia ridotti. La sfida consisteva, però, quella di posizionare un motore a otto cilindri in linea sotto alla cabina. La forma a V Il team capì che posizionare un motore in linea sotto alla cabina era impossibile. Gli ingegneri iniziarono, quindi, a considerare una configurazione in cui i cilindri fossero posizionati a forma di V per ridurre le dimensioni del motore e quindi adattarlo allo stesso telaio e sotto la stessa cabina di un veicolo dotato di motore sei cilindri in linea. Questa soluzione permise, inoltre, l’utilizzo di un albero motore più corto e quindi più robusto. Il risultato fu un propulsore potente ma, al tempo stesso, molto compatto: un V8 a 90 gradi con una cilindrata di 14,2 litri. L’inconfondibile suono del V8 Nei V8 a quattro tempi prodotti da Scania, due cilindri si attivano ad ogni rotazione di 90 gradi dell’albero motore, fornendo così un’erogazione di potenza regolare e costante. Succede quindi che gli impulsi sonori, dati dell’accensione del cilindro sette e del cilindro otto, raggiungono la turbina all’estremità posteriore del motore quasi contemporaneamente. Pertanto, le accensioni di questi due cilindri suonano quasi come una sola. Seguirà poi, il cilindro successivo nella sequenza di accensione, il numero uno, situato all’estremità anteriore del motore. La distanza che percorrerà il suo suono sarà la più lunga da percorrere prima di raggiungere la turbina. Da questo particolare funzionamento deriva il suono leggendario del motore V8, caratterizzato da una potente melodia e da un carattere inconfondibile.

47 Giugno 2022

Si chiama Transporter e può disporre di un’autonomia compresa tra le 160 e le 300 miglia (257-480 km) a seconda della capacità pacco batteria Si chiama Transporter edel può disporre di (90-160 kWh). veicolo è ilefrutto di anni di sperimentazioni un’autonomia compresaIl tra le 160 le 300 e di test. della Udelvcapacità nel 2018 ha effettuato la miglia (257-480 km) a seconda prima consegna in California attraverso un del pacco batteria (90-160 kWh). mezzo automatizzato su strade aperte al Il veicolo è il frutto di anni di sperimentazioni pubblico. Da allora, e di test. Udelv nel 2018 ha effettuato la Udelv ha completato oltre 20.000 consegne prima consegna in California attraverso un in California, Arizona e Texas. L’obiettivo mezzo automatizzato su strade aperte aldella società è quello di mettere ha su strada una flotta pubblico. Da allora, Udelv completato ol- di 50 mila Transporentro il 2028. Le prime unità dovrebbero tre 20.000 consegne inter California, Arizona e clienti nel 2023 Texas. L’obiettivo della essere societàconsegnate è quello di ai mettere su strada una flotta di 50 mila Transporter entro il 2028. Le prime unità dovrebbero essere consegnate ai clienti nel 2023

La nascita di una leggenda

REPORTAGE

Il nuovo motore fu montato per la prima volta sullo Scania LB140, veicolo che ottenne rapidamente grande successo nell’industria dei trasporti. L’elevata potenza combinata alla curva di coppia, ha permesso di sviluppare il concetto dei bassi regimi Scania. Inoltre, l’aspetto del motore con i caratteristici coperchi delle valvole a forma di V sulle singole teste dei cilindri e il distintivo suono del V8, hanno contribuito a rendere questo motore un’icona dell’industria motoristica. Il LBS140, della società KGT Trafik AB, situata nel sud della Svezia, ha iniziato ad operare nel 1972, effettuando trasporti a lungo raggio tra le città di Kristianstad e Stoccolma fino al 1989. Il veicolo, acquistato successivamente da Scania per essere esposto nel museo dell’azienda, ha raggiunto un chilometraggio totale di 2.900.000 km. L’autista Sven Nilsson, soprannominato “Big Sven”, l’ha guidato per tutto il suo periodo di attività, trascorrendo circa 30.000 ore in cabina. Esigenze di sostenibilità All’inizio degli anni Novanta, la sostenibilità divenne un tema sempre più importante. In occasione della celebrazione del 100° anniversario di Scania, nel 1991 l’azienda introdusse una gamma completa di motori Euro 1, inclusi due V8: un motore da 450 CV e uno da 500 CV, il motore per autocarri più potente sul mercato. La legislazione sulle emissioni e i requisiti ambientali, però, divennero più severi con l’arrivo delle norme Euro 3, 4 e 5. Per questo, a metà degli anni Novanta Scania fece un ulteriore passo a livello tecnologico: lo sviluppo di un motore V8 completamente nuovo, per sostituire il 14 litri. Parallelamente, Scania sviluppò la nuova gamma di prodotti della serie 4, lanciata alla fine del 1995, alimentata da motori V8 aggiornati da 460 e 530 CV. Miglioramenti

continui

Con l’avvento del nuovo millennio, Scania ha presentato il nuovo V8 da 15,6 litri, da 480 e 580 CV a 1.900 giri/min e fino a 2.700 Nm di coppia, più del doppio rispetto a quello del 1969. Un ulteriore miglioramento è avvenuto con l’introduzione del sistema modulare, il quale permise di utilizzare gli stessi componenti utilizzati per i motori in linea, anche sul V8, incluso il cilindro. Lo sviluppo del motore Scania non si è fermato nel corso degli anni. Nel 2005, l’azienda ha lanciato la sua più ampia gamma di motori ad oggi, inclusi i V8 da 500, 560 e 620 CV per motori Euro 3, Euro 4 ed Euro 5 con una coppia fino a 3.000 Nm. Nel 2000 è arrivato il grande passaggio dal V8 da 14 litri alla nuova piattaforma del motore da 16 litri. Nel 2010 Scania ha nuovamente stabilito un record per il più potente motore per veicoli industriali sul mercato: un V8 da 730 CV con una coppia massima di 3.500 Nm. Con l’introduzione della gamma Streamline, nel 2013, l’azienda ha presentato la seconda generazione di motori Euro 6, inclusi i V8 da 520, 580 e 730 CV. Successivamente nel 2017, l’azienda ha introdotto il nuovo motore V8 per la generazione di veicoli lanciata nel 2016, caratterizzato da un blocco cilindri ulteriormente rinforzato per gestire pressioni ancora più elevate. Nel 2020, il V8 Scania raggiunge i 770 CV con una coppia impressionante di 3700 Nm, alzando ancora una volta l’asticella per i motori più potenti sul mercato. In linea con l’approccio di sviluppo sostenibile, Scania continua a studiare nuove soluzioni per i propri motori, con l’obiettivo di poterli utilizzare con una gamma sempre più ampia di combustibili da fonti rinnovabili. Tutti i V8 prodotti dal 2015, infatti, possono funzionare con HVO. Inoltre, l’azienda offre diverse alternative in grado di sfruttare il biodiesel.

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Lo stemma V8 I primi veicoli equipaggiati con il V8, gli Scania 140 e 141, erano decorati con il simbolo Scania V8 originale. Il logo è stato utilizzato anche sulla successiva serie Scania 142 e quando è arrivato il potente 143 il simbolo V8 nella parte anteriore è stato gradualmente eliminato. Era assente anche sulla serie Scania 144 lanciata nel 1995 (serie 4). Al lancio del motore V8 da 16 litri nel 2000, era giunto il momento di reintrodurre un logo V8 per i nuovi veicoli, a cominciare dallo Scania R164. L’ispirazione per il nuovo simbolo venne dal motore stesso, più precisamente dai coperchi delle valvole sulle teste dei cilindri. All’epoca, altri produttori di veicoli V8 mettevano la “V” e l’”8” l’una accanto all’altra. Scania dunque decise di inserire l’”8” all’interno della “V”, creando così il celebre marchio. Da allora, il simbolo ha subito una serie di piccole modifiche

Il ruolo del V8 nel futuro L’industria dei trasporti sta attraversando un cambiamento importante e nei prossimi anni gli autocarri elettrici sostituiranno i veicoli con motore a combustione in molti settori. Ma questo cambiamento non avverrà dall’oggi al domani ed è probabile che i trasporti pesanti a lunga percorrenza vedranno un periodo di transizione più lungo. Fortunatamente, già oggi il biodiesel consente trasporti senza l’utilizzo di carburanti fossili nei motori V8. Quindi, fino a quando la tecnologia e l’infrastruttura non saranno pronte per consentire l’elettrificazione in tutti i settori del trasporto, il potente ed efficiente V8 ha ancora un ruolo importante da svolgere nel trasporto pesante. 49 Giugno 2022

1932 LA CITROËN C6 G,

CHIAMATA “ROSALIE II” PERCORRE 100000 KM IN UN SOLO MESE E BATTE 90 RECORD Quella delle Rosalie è una vera epopea con cui André Citroën riuscì a dimostrare l’affidabilità, la resistenza, la sicurezza e anche la velocità delle sue vetture.

CLASSIC

A cura della redazione

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51 Giugno 2022

Quello di Citroën con l’Italia è un legame forte, che affonda le sue radici negli anni Venti dello scorso secolo quando André Citroën, il fondatore della Marca, decide di creare una sua sede italiana, fondata a Milano nell’ottobre del 1924. All’epoca la velocità, l’inventiva, la potenza industriale erano concetti esaltanti, il movimento futurista entrava nella sua seconda fase e le automobili, sempre più lontane dal concetto di “carrozze senza cavalli”, erano impiegate in gare di velocità, resistenza, durata, dall’esito spesso tragico. André Citroën, seppur precursore dei suoi tempi, non amava quel tipo di exploit, perché le sue erano auto per tutti i giorni, per famiglie e lavoratori: sicure, affidabili, comode e pratiche, non erano progettate per diventare dei bolidi lanciati a velocità folle da incauti guidatori. Per dimostrare l’affidabilità, la solidità e la sicurezza dei suoi veicoli, André Citroën utilizzava infatti iniziative di tutt’altro genere: aveva ideato le “Carovane Citroën” con cui portava i suoi nuovi modelli nelle piazze per far toccare con mano la loro robustezza; aveva attraversato il deserto del Sahara con le B2 semicingolate; si preparava infine ad arrivare fino in Cina (con C4 e C6) proprio per dimostrare la proverbiale sicurezza e resistenza delle sue automobili. L’obiettivo di queste imprese non era quindi certamente quello di raggiungere pure prestazioni di velocità. Tuttavia, con le Rosalie, André Citroën poté dimostrare che le sue vetture avevano anche queste caratteristiche.

CLASSIC

ROSALIE (CITROËN C6 F): DAL 22 OTTOBRE AL 1° NOVEMBRE 1931 (11 GIORNI) – 25.000 KM A Parigi, nel 1931, una nota azienda che produce oli e lubrificanti per autovetture decide di farsi pubblicità testando il suo nuovo olio su vetture di serie e la scelta cade proprio sulla Citroën, una C6 F, appositamente allestita con carrozzeria in alluminio profilato, concepita da César Marchand, meccanico esperto e pilota formatosi nelle file della Voisin. In settembre la vettura è pronta e viene battezzata “Rosalie” proprio in onore di Santa Rosalia che si festeggia in quel periodo. Sulla pista del Circuito di Montlhéry, nei pressi di Parigi, sotto l’occhio vigile dei Commissari dell’Associazione Internazionale dei Club dell’Automobile, dal 22 ottobre al 1° novembre di quell’anno Rosalie percorre 25.000 chilometri, battendo 14 record internazionali. ROSALIE II (CITROËN C6 G): DAL 5 MARZO AL 14 APRILE 1932 (1 MESE) – 100.000 KM – VELOCITÀ MEDIA 108 KM/H Entusiasta del risultato, Marchand acquista un’altra Citroën, una C6 G e la equipaggia con la stessa carrozzeria profilata della C6 F, ribattezzandola Rosalie II. Percorrerà la pista di Montlhéry per centomila chilometri, senza mai fermarsi, dal 5 marzo al 14 aprile 1932, ad una velocità media di 108 km orari, conquistando 60 record internazionali e 30 record mondiali nella categoria 2 – 3 litri. André Citroën, seppur reticente all’idea di cimentarsi in competizioni, non può ignorare i successi conquistati dalle sue C6. Si propone quindi di festeggiare i centomila chilometri della Rosalie II con un grande banchetto sulla pista dove lui stesso sventola la bandiera a scacchi per fermare l’auto dei record! Al termine dell’e

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vento, sarà proprio André Citroën a chiedere di far partire nuovamente la vettura che percorrerà altri trentaquattromila chilometri prima di fermarsi definitivamente il 28 aprile 1932. André Citroën, con un coup de théâtre metterà in palio un milione di franchi per la casa automobilistica che riuscirà a battere i record della “sua” Rosalie II entro il primo ottobre del 1932. Nessuno vincerà quel premio. “Rosalie” diviene di fatto il nome di tutti quei modelli di vetture di serie Citroën che - dotati di una speciale carrozzeria – sono destinati a battere ogni record.ì

ROSALIE V (CITROËN 15CV 6 CILINDRI): DAL 26 APRILE AL 24 MAGGIO 1933 (1 MESE) – 80.000 KM – 119 KM/H Mentre Petite Rosalie brucia chilometri e record, un’altra vettura è in pista: una 15CV, motore a 6 cilindri, carrozzata come le sue “sorelle”, chiamata Rosalie V gira a Montlhéry dal 26 aprile al 24 maggio 1933 percorrendo ottantamila chilometri ad una media di 119 chilometri orari, i suoi successi saranno eclissati da quelli dell’inarrestabile 8CV. ROSALIE VI (CITROËN 15CV 6 CILINDRI): APRILE 1934 (2 GIORNI) – RECORD DI VELOCITÀ A 150 KM/H L’epopea delle Rosalie dei record prosegue con Rosalie VI un’altra 15CV a 6 cilindri dotata di carrozzeria sport monoposto, gira in pista per soli due giorni, nell’aprile del 1934, ma ad una velocità decisamente sostenuta stabilendo diversi record sopra il muro dei 150 chilometri orari. ROSALIE VII (CITROËN TRACTION AVANT 7B) - 1935 Nel 1934, fa il suo debutto al Salone dell’automobile di Parigi la Traction Avant, la nuova Citroën definita la “reine de la route”. L’anno successivo, sarà proprio una Traction Avant 7B a vestire i panni della Rosalie VII. ROSALIE VIII (CITROËN 15CV 6 CILINDRI): LUGLIO 1935 – RECORD DI VELOCITÀ OLTRE 145 KM/H Per la terza volta viene utilizzata una 15CV con motore a 6 cilindri, carrozzata con la “sport monoposto” della Rosalie VI e sarà proprio lei nel luglio 1935 a battere diversi record di velocità sopra i 145 chilometri orari. Con questa vettura si conclude l’operazione pubblicitaria ideata da André Citroën e basata su “affidabilità e robustezza”. Le Rosalie sono vetture audaci e indipendenti che superano con disinvoltura il loro stesso mito. Le cronache dell’epoca riportano i record di almeno altre due Citroën Rosalie: la 15CV Spido, realizzata dalla Société des huiles Spidoléine, grazie alla linea aerodinamica ben studiata con una particolare carenatura in corrispondenza delle ruote, tra aprile e giugno 1933 percorre ventimila chilometri alla media di 132 chilometri orari battendo in un sol colpo 15 record internazionali. ROSALIE IX (CITROËN TRACTION AVANT 11CV BERLINA): NEL 1936 – 100.000 KM (1.500 KM/GIORNO) SU STRADE FRANCESI Infine, una Traction Avant (11CV berlina) chiamata Rosalie IX di serie in tutto e per tutto, dotata della sua carrozzeria originale, percorrerà centomila chilometri alla media di millecinquecento chilometri al giorno, non su pista ma sulle normali strade francesi. I piloti sono concessionari ed agenti Citroën, la meccanica è affidata all’equipe di César Marchand, è il 1936 e la Citroën Traction Avant, esce dalle piste dei circuiti ed inizia a collezionare vittorie nei Rallye su strada.

53 Giugno 2022

NUOVA BMW SERIE 2 COUPÉ Si apre un nuovo capitolo per la storia degli iconici modelli compatti supersportivi BMW. Verrà definito un nuovo punto di riferimento per il piacere di guidare all’interno della fascia premium di questa classe di veicoli.

CULT

A cura della redazione

La nuova BMW Serie 2 Coupé rappresenta un concentrato di tecnologia a favore della sportività tipica del Gruppo con uno sviluppo incentrato sull’eccellenza dinamica, sul design sportivo, su potenti motori e una sofisticata tecnologia del telaio e assetto. Il suo aspetto indipendente, il motore a benzina a sei cilindri in linea al top della gamma, la trazione posteriore e i componenti del telaio ripresi dalla BMW Serie 4 differenziano la nuova BMW Serie 2 Coupé dalla compatta BMW Serie 1, ponendo al contempo le basi per attributi prestazionali che vanno oltre la portata di qualsiasi rivale nel segmento. La nuova BMW Serie 2 Coupé segue quindi le orme della leggendaria BMW 02, che 55 anni fa fece da traino per la progettazione dei modelli a due porte compatti e irresistibilmente sportivi del marchio. BMW SERIE 2 COUPÉ Oltre ai notevoli progressi delle caratteristiche dinamiche, la nuova BMW Serie 2 Coupé offre un ambiente premium ancora più di classe e innovazioni all’avanguardia nei settori del funzionamento e della connettività. I progressi compiuti rispetto al modello precedente si riflettono anche in una gamma molto più ampia di sistemi di assistenza alla guida. La nuova BMW Serie 2 Coupé celebrerà la sua prima mondiale al Goodwood Festival of Speed in Inghilterra l’8 luglio 2021. La compatta quattro posti sarà costruita nello stabilimento BMW di San Luis Potosí in Messico. Un modello ad alte prestazioni

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della BMW M GmbH completerà la gamma al lancio sul mercato all’inizio del 2022. La nuova BMW M240i xDrive Coupé (consumo di carburante combinato: 8,8 - 8,1 l/100 km [32,1 - 34,9 mpg imp] nel ciclo WLTP; emissioni di CO2 combinate: 200 - 185 g/km nel ciclo WLTP) utilizza il motore sei cilindri in linea da 275 kW/374 CV e la trazione integrale intelligente per generare un’esperienza di guida di eccezionale ricchezza emotiva. I clienti possono scegliere anche tra le varianti con un motore a benzina o diesel a quattro cilindri, i quali incanalano la loro potenza su strada attraverso le ruote posteriori. UN VEICOLO CONCEPITO PER LE PRESTAZIONI SPORTIVE Il carattere fresco, giovanile ed estroverso della nuova BMW Serie 2 Coupé è completato da caratteristiche di guida ben progettate e perfettamente equilibrate. Il concetto del veicolo è orientato ad offrire una manovrabilità agile e precisamente controllabile in situazioni altamente dinamiche. Dimensioni compatte, design intelligente e leggero per la carrozzeria e il telaio, un aumento fino al 12% della rigidità torsionale statica rispetto al modello precedente, una distribuzione dei pesi quasi perfetta 50 : 50 e un’aerodinamica ottimizzata creano un modello ideale per un veicolo che punta all’eccellenza sportiva. L’agilità, la precisione dello sterzo e la dinamica in curva della nuova BMW Serie 2 Coupé rappresentano un significativo passo avanti rispetto al modello precedente. Allo stesso tempo,

il comfort di guida e l’acustica ottimizzati migliorano le capacità dell’auto sia nella guida quotidiana che nei viaggi a lunga distanza. PROPORZIONI DISTINTIVE, FORME ATLETICHE Le dimensioni esterne della nuova sportiva compatta forniscono il punto di partenza ideale per un’eccellente dinamica di guida. Con una lunghezza del veicolo di 4.537 millimetri e una larghezza di 1.838 millimetri l’auto è più lunga di 105 e più larga di 64 millimetri rispetto al modello precedente. Tuttavia, la nuova auto è più bassa di 28 millimetri, con un’altezza del veicolo pari a 1.390 millimetri. Altri fattori dell’aspetto potente e atletico della nuova BMW Serie 2 Coupé sono il suo passo, che è ora più lungo di 51 millimetri raggiungendo i 2.741 millimetri, e le ampie carreggiate. Le carreggiate di 1.575 millimetri (un aumento di 54 millimetri) sull’asse anteriore e di 1.587 millimetri (un aumento di 31 millimetri) sull’asse posteriore (BMW M240i xDrive Coupé: +63 millimetri all’anteriore, +35 millimetri al posteriore) sono ideali per un’eccellente dinamica in curva. Potenti proporzioni inserite nel classico design a tre volumi di cofano, abitacolo e bagagliaio incarnano il potenziale dinamico della nuova Serie 2 Coupé. Superfici atleticamente scolpite e linee dinamiche secondo il nuovo linguaggio di design del marchio rappresentano l’espressione del puro piacere di guidare. E gli esclusivi elementi di design sottolineano il carattere inconfondibile della vettura

CATALOGO GENERALE DEI PRODOTTI

ABBIGLIAMENTO

PAG. 56

PRODOTTI CHIMICI

PAG. 74

LUBRIFICANTI

ACCESSORI

PAG. 58

CARROZZERIA

PAG. 75

PNEUMATICI

PAG. 95

ADR

PAG. 69

COMPONENTI ELETTRICI

PAG. 81

PRODOTTI OFFICINA

PAG. 100

ANTINFORTUNISTICA

PAG. 71

LAVAGGIO

PAG. 88

PRODOTTI UFFICIO

PAG. 108

PAG. 91

TRUCK IN SUD PAG. 110

Show Room

Ravenna Via Dismano 113/C | Responsabile vendite: Mario Trofin | T. 0544. 471070 | M. 348. 2146772 | mario.trofin@freeservices.it Pastorano(Ce) Uscita A1 Capua | Responsabile vendite: Teresa Saputo | T. 0823. 883355 | M. 347. 8639688 | teresa.saputo@freeservices.it

www.freeservicesshop.it I prezzi e gli articoli indicati sono in vigore fino ad esaurimento delle scorte. I prezzi esposti si intendono iva esclusa. Le fotografie hanno un valore puramnente illustrativo. L’ufficio vendite si riserva la facoltà di stabilire un limite massimo per l’acquisto di ogni singolo prodotto. Spese di spedizione gratuite per ordini non inferiori a 500,00 euro. I prezzi esposti o comunicati possono subire variazioni senza preavviso per improvvisa variazione del costo della materia prima, dei costi di produzione.

55 Giugno 2022

Abbigliamento

ABBIGLIAMENTO Polo Fox

Polo Jersey

in 100% cotone Piquet 200gr/m

Polo Boston

in 100% cotone Jersey 150gr/m

Euro 4,99/cad.

T Shirt Manica Lunga T Shirt Manica Corta

Camicia Oxford

XS - S - M - L - XL - XXL

XS - S - M - L - XL - XXL - 3XL

150 gr 100% cotone

Euro 4,99 Pantaloncini

145 gr 100% cotone

XS - S - M - L - XL - XXL - 3XL - 4XL

Euro 2,99

manica corta 140 gr 100% cotone

Pantalone Multitasche Jeans Multitasche

Euro 14,99

Ciabatte Shark Jeans TG 37 - 47.

Euro 34,99 Scarpa Bassa Kango TG 37 - 47.

Euro 29,99 56

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Euro 14,99

Euro 9,99

Nero / grigio / bianco / blu navy / Blu navy / beige / grigio / nero mimetico / verde oliva / khaki / caffè

Euro 19,99

manica lunga 140 gr

Giubbino Bomber Estivo Tg. M - L - XL

Euro 19,99

Euro 14,99

Ciabatte Tiger Black TG 37 - 47.

Euro 29,99 Scarpa Alta Kango TG 37 - 47.

Euro 34,99 INFO: 347 8639688/348 2146772

Tuta Massaua BOX 10 PZ. S M L XL XXL 3XL

Euro 15,99 Pettorina Massaua BOX 10 PZ. S M L XL XXL 3XL

Euro 12,99 I PREZZI SI INTENDONO IVA ESCLUSA

Abbigliamento Giubbino Avion

Giubbino Husky

Euro 12,99

Euro 29,99

Euro 12,99

Euro 16,99

Giubbino King Job Invernale Tg. 2XL - 3XL

S - M - L - XL - XXL - 3XL

M - L - XL - XXL - 3XL

S - M - L - XL - XXL - 3XL

Euro 12,99

Gilet Antare

Gilet Moby Blu

Felpa Tank Mezza Zip

Smanicato

Bianco Tg. S

Invernale Tg. L - XL

Trapuntino Tg. L

Euro 19,99

Euro 12,99 Felpa Rail Full Zip

S - M - L - XL - XXL - 3XL

Euro 19,99

Felpa Smash Mezza Zip

S - M - L - XL - XXL - 3XL

TG 37 - 47

Euro 14,99

Cappotto antistrappo Giallo/Grigio L - XL - 2XL

Euro 24,99

Scarpa Bassa Workat Swing S1P SRC.

S - M - L - XL - XXL - 3XL

Euro 11,99

Scarpa New Atlas Scarpa New Atlas Bassa Alta

Euro 19,99

Felpa Jump Full Zip

Euro 4,99 Scarpa Alta Workat Swing S1P SRC. TG 37 - 47

Euro 29,99 SHOW ROOM: Ravenna Via Dismano 113/C T. 0544 471070 - Pastorano (Ce) Uscita A1 Capua T. 0823 883355

Euro 34,99 57 Giugno 2022

Accessori Veicolo ecologico

Adesivo

Euro 0,99

Veicolo

A bassissima emissione

Adesivo

Euro 0,99

Camion Euro 4

Adesivo

Euro 0,99

Camion Euro 5

Veicolo silenzioso

Adesivo

Euro 0,99

Adesivo

Veicolo ecologico Adesivo

Pannello Angolo Morto 180x290 mm

Adesivo

Euro 0,99

Agricoli

Deperibile

Euro 2,99

Adesivo 500x400 mm

Euro 2,99 Euro 9,99

Rifiuti

400x400mm

500x400mm

Euro 11,99

Euro 7,99

Euro 3,99

Alluminio

Trasporto pesante

Euro 0,99 FREE SERVICES MAGAZINE

Adesivo 500x400 mm

Alluminio

Rifiuti

Rifiuti pieghevole

Camion Euro 3

Alluminio

Adesivo

Pannello TIR Piano in lamiera

Trasporto con percorso predefinito

Euro 2,99Euro 0,99 Pannello TIR pieghevole in lamiera

40x25cm

Euro 4,99

Euro 9,99

INFO: 347 8639688/348 2146772

I PREZZI SI INTENDONO IVA ESCLUSA

Accessori Rotolo catarifrangente Per superfici rigide 50 mt

Rotolo catarifrangente

Striscia contrassegno Coppia strisce conto proprio

conto terzi

conto proprio

conto terzi

tratteggiato per superfici telonate

giallo/rosso/bianco/grigio

50 mt

16 x 30,7 cm

12 x 30,7 cm

Euro 79,99

Euro Euro99,99 1,99

Euro 1,49

Euro 1,99

Coppia tabella catarifrangente

Dischi posteriori limite di velocità

per semirimorchio

Euro 2,49 Dischi cronotachigrafo Kienzle - conf. 100 pz

Coppia tabella catarifrangente per motrice

Rigida

Adesiva

Rigida

Adesiva

Euro 12,99

Euro 14,99

Euro 9,99

Euro 11,99

Chiavetta VDO

Scarico dati tachigrafo

Rullino tachigrafo digitale

140-24km 125-24km

EuroEuro 3,99 1,99

EuroEuro 4,99 1,99 180-24km

EuroEuro 4,99 1,99

Targa ripetitrice

conf. 3 pz.

Euro Euro335,99 1,99

Lettera per targa ripetitrice

Euro Euro4,99 1,99

Porta targa Inox con cerniera

Porta targa inox a molla

Euro 14,99

Euro 3,99 / cad.

530x120 mm

Euro 5,99 Porta documenti cilindrico

Euro 12,99

Euro 0,49

Porta documenti

in polietilene bianco

in PVC - 210x297mm

Euro 26,99

SHOW ROOM: Ravenna Via Dismano 113/C T. 0544 471070 - Pastorano (Ce) Uscita A1 Capua T. 0823 883355

Euro 19,99 59 Giugno 2022

Accessori Perno lamiera zincato

Piastrina zincata L 56 mm H 18 mm

Perno Tir Leggero zincato

Perno Tir Pesante

Euro 0,49 L 92 mm H 18 mm

Euro 0,89 L 120 mm H 48 mm Ø 12mm

L 120 mm H 18 mm

L 92 mm H 35 mm Ø 12 mm

L 120 mm H 42 mm Ø 15 mm

Euro 1,49

Euro 0,99

Euro 1,99

Euro 3,99

Cerniera Tir Pesante zincata

L 120 mm H 16 mm Ø 16 mm

L 90 mm H 25 mm Ø 13 mm

L 120 mm H 20 mm Ø 16 mm

Euro 0,99

Euro 2,49 Euro 2,99 Tendifune medio

L 140 mm H 41 mm Ø 18mm

L 180 mm H 38 mm Ø 20 mm

Ø 45mm

Euro 9,99

Euro 14,99

Euro 1,69 Euro 1,99

Tendifune pesante

L48 H61 Ø 15 mm

Euro 1,49

Chiusura carro botte Coppiglia a scatto Cavallotto fermacavo

Cerniera Tir Leggera zincata

L72 H76 Ø 17 mm

Euro 2,99 Euro 1,99

Gancio cobra piccolo bianco

Gancio cobra grande bianco

Anello fermacarico zincato

Cavo tir acciaio

con capicorda ricoperto 33 mt x 6 mm

Euro 22,99 60

FREE SERVICES MAGAZINE

Ø 8 mm

Euro 1,49

Cavallotto zincato

L145 H100 mm

H 16 / H 20

Euro 3,49

Euro 0,99

Corda elastica per centinatura rosso, blu, grigio, verde, giallo, bianco, azzurro

Ø 8 mm Rotolo 200 mt

Euro 0,99

Ø 50 mm

Euro 0,99

50 mt

Euro 124,99 Euro 34,99

Gancio molla zincato per cordino

Euro 0,99 INFO: 347 8639688/348 2146772

Pedana salita retrattile

Euro 9,99 I PREZZI SI INTENDONO IVA ESCLUSA

Accessori Carta gommata

Teflon

Nastro biadesivo 48 mm x 20 mt

25x50 conf. 12 pezzi

Euro 14,99 48x50 conf. 6 pezzi

30x50 conf. 10 pezzi

Euro 14,99

Euro 0,99

Euro 14,99

Nastro imballaggio 50 mm x 60 Ml.

Tendi nastro

Euro 2,99 Nastro riparatore teloni - Adesivo Dataplaster Bianco Grigio Blu Rosso Nero Verde

5 mt x 10 cm

conf. 6 pezzi

Euro 6,99

Euro 9,99

Euro 69,99 Nastro riparatore per tubi autocarro

Film estensibile

Spessore 23 my - Bobina 160mt

Nero, Grigio

Trasparente Ø 50 x H 500

Bianco, Nero Ø 50 x H 500

Euro 7,49

Euro 8,49

Prefiltro gasolio

Prefiltro gasolio ad innesto rapido

25 mt x 50 mm

Euro 8,99 Innesto Rapido

Dritto

Ø 8 mm

Euro 5,99 Ø 10 mm

Euro 1,19

Ø 8 mm

Euro 1,99

Ø 10 mm

Euro 1,69 Ø 14 mm

Euro 7,99

Euro 1,89

Euro 1,29

Ø 12 mm

Ø 6 mm

Ø 8 mm

Euro 1,59

Euro 6,99

Euro 2,99

Ø 6 mm

Innesto Rapido

A “T”

Euro 2,89

Cinghia di ancoraggio

9 mt con cricchetto

Euro 2,29 Ø 12 mm

Euro 2,39 Ø 14 mm

Euro 3,59

Ancoraggio per bisarca

con gancio unito

con gancio sponda

3 punti con guaina

Euro 11,99

Euro 13,99

Euro 16,99

SHOW ROOM: Ravenna Via Dismano 113/C T. 0544 471070 - Pastorano (Ce) Uscita A1 Capua T. 0823 883355

61 Giugno 2022

Accessori Cinghia di ancoraggio

Ancoraggio ergonomico 9mt

Cinghia di ancoraggio

con cricchetto

per semirimorchi frigo

6 mt x 25 mm

gancio unito

gancio sponda

6,5 mt x 35 mm

Euro 7,99

Euro 16,99

Euro 18,99

Euro 8,99

Euro 16,99

Tirante viola

Tirante verde

Tirante giallo doppio strato

Lun.: 2 mt Port:1Tn

Lun.: 2mt Port: 2Tn

Ancoraggio telo

Gancio piatto inox

Euro 11,99 Cinghia di ancoraggio

Con gancio unito senza cricchetto

9,5 mt

Euro 8,99 Angolare di Protezione Bianco

Rotolo cinghia Nastro libero ancoraggio 100mt

larghezza 3,5 cm larghezza 5 cm

12 mt

Euro 66,99

Euro 9,99

Angolare di Protezione Nero

Euro 1,99

Euro 2,99

Euro 8,99

in Gomma 3 Fori

Tampone paracolpi in Gomma 2 Fori

Euro 9,99 H 105 mm L 350 mm

Euro 12,99 FREE SERVICES MAGAZINE

Euro 9,99 H 105 mm L 300 mm

Euro 11,99

Cricchetto con gancio sponda

Euro 8,99

Angolare di Protezione 1 mt

Battisponda

Ø 30 mm H 13 mm

Euro 1,99

Euro 19,99 Tampone Paracolpi Tampone paracolpi in Gomma 4 Fori

conico

Tampone a rullo

H 40,5 mm L 660 mm

H 69 mm L 300 mm H 80 mm L 200 mm

Cricchetto a gancio unito

Angolare di Protezione Modulare

200 x 200 x 400 mm

Tampone Paracolpi

Euro 9,99

Euro 8,99

180 x 130 x 150 mm

in Gomma 2 Fori

Lun.: 2mt Port: 3Tn

Euro 7,99

Euro 4,99

90 x 90 x 135 mm

Tampone Paracolpi

Cinghia di ancoraggio

H 28 mm L 49 mm

Euro 4,99

Euro 13,99 H 60 mm L 450 mm

Euro 12,99

H 100 mm L 400 mm

H 60 mm L 150 mm

H 70 mm L 400 mm

Euro24,99

Euro 6,99

Euro 14,99

INFO: 347 8639688/348 2146772

Ø 75 mm H 75 mm

Euro 4,99

Euro 19,99

I PREZZI SI INTENDONO IVA ESCLUSA

Accessori

Cassetta termoplastica rotazionale L 40 x H 35 x P 37 cm

L 60 x H 40 x P 47 cm

Euro 54,99

Euro 69,99

L 50 x H 30 x P 45 cm

L 60 x H 45 x P 47 cm

Euro 64,99

Euro 74,99

L 50 x H 40 x P 37 cm

L 80 x H 50 x P 50 cm

Euro 64,99

Euro 129,99

Cassetta termoplastica rotazionale L 100 x H 40 x P 50 cm

L 100 x H 50 x P 50 cm

Euro 149,99

Euro 159,99

L 120 x H 40 x P 50 cm

L 120 x H 48 x P 50 cm

Euro 189,99

Euro 199,99

Cassetta termoplastica ad iniezione L 50 X H 35 X P 30 cm

Euro 34,99 L 50 x H 35 x P 40 cm

Euro 39,99

L 80 x H 48 x P 48 cm

L 64 x H 53 x P 47 cm

Euro 64,99

Euro 59,99 L 60 X H 40 X P 47 cm

L 100 x H 50 x P 50 cm

Euro 89,99

Euro 59,99 Cassetta termoplastica economica

Cassetta termoplastica ad iniezione

Cassetta termoplastica trailer box ad iniezione

L 35 x H 35 X P 35 cm

L 50 x H 30 x P 43 cm

L 63 x H 49 x P 35 cm

Euro 24,99

Euro 34,99

Euro 59,99

L 35 x H 35 x P 35 cm

Euro 104,99

Cassetta inox fiorettata

L 50 x H 40 x P 50 cm

Euro 119,99

L 40 x H 30 x P 30 cm

L 60 x H 30 x P 30 cm

Euro 104,99

Euro 119,99

L 40 x H 30 x P 47 cm

Euro 119,99 L 50 x H 30 x P 30 cm

Euro 109,99 L 50 x H 30 x P 40 cm

Euro 109,99 SHOW ROOM: Ravenna Via Dismano 113/C T. 0544 471070 - Pastorano (Ce) Uscita A1 Capua T. 0823 883355

L 60 x H 30 x P 40 cm

Euro 129,99 L 60 x H 40 x P 40 cm

Euro 129,99 L 60 x H 40 x P 50 cm

Euro 134,99 63 Giugno 2022

Accessori Cassetta inox fiorettata doppia chiusura

L 80 x H 40 x P40 cm

Euro 189,99

L 80 x H 60 x P 60 cm

Euro 294,99 L 100 x H 50 x P 50 cm

L 80 x H 50 x P 50 cm

Euro 294,99

Euro 189,99

L 100 x H 50 x P 60 cm

Euro 299,99

L 80 x H 50 x P 60 cm

Euro 210,99

L 100 x H 60 x P 50 cm

L 80 x H 60 x P 50 cm

Euro 299,99

Euro 249,99

L 120 x H 60 x P 60 cm

Euro 369,99

Cassetta zincata

Euro 34,99

Euro 39,99 L 60 x H 30 x P 40 cm

L 40 x H 30 x P 47 cm

Euro 34,99

Euro 44,99 L 60 x H 40 x P 40 cm

L 50 x H 30 x P 30 cm

Euro 44,99

Euro 34,99

L 60 x H 40 x P 50 cm

L 50 x H 30 x P 40 cm

Euro 44,99

Euro 34,99

L 60 x H 40 x P 50 cm

L 50 x H 40 x P 50 cm

L 30 x H 30 x P 30 cm

L 35 x H 35 x P 35 cm

Euro 34,99

Cassetta zincata doppia chiusura

Cassetta inox EKO

L 60 x H 30 x P 30 cm

L 40 x H 30 x P 30 cm

Euro 44,99

Euro 39,99

L 80 x H 40 x P 40 cm

L 40 x H 30 x P 30 cm

Euro 89,99

L 100 x H 50 x P 50 cm

Euro 94,99

Euro 129,99

L 80 x H 50 x P 50 cm

L 100 x H 50 x P 60 cm

Euro 104,99

Euro 134,99

L 80 x H 50 x P 60 cm

L 100 x H 60 x P 50 cm

Euro 109,99

Euro 149,99

L 80 x H 60 x P 60 cm

L 100 x H 60 x P 60 cm

Euro 119,99

Doppia chiusura con tanica acqua 11 lt

L 80 x H 40 x P 40 cm

L 120 x H 60 x P 60 cm

Euro 124,99

Euro 169,99

Coppia staffe in lamiera zincata L 450 x H 350 mm

Euro 109,99

Cassetta zincata

Euro 169,99

L 100 x H 40 x P 40 cm

L 60 x H 40 x P 40 cm

Coppia staffa supporto tanica zincate

Euro 21,99 L 500 x H 400 mm

Euro 24,99

Coppia staffe per cassette zincate

L 600 x H 600 mm

L 50 x H 50 x P 55 mm

Euro 29,99

Euro 19,99

Coppia staffe universale L 350 x H 350 mm

Verniciata Nera L 455 H 155 mm H1 105mm

Verniciata Zincata L 455 H 155 mm H1 105mm

Verniciata Inox L 455 H 155 mm H1 105mm

Euro 24,99

Euro 19,99

Euro 24,99

Euro 49,99

L 600 x H 600 mm

L 700 x H 700 mm

Verniciata Nera L 530 H 200 mm H1 105mm

Verniciata Zincata L 530 H 200 mm H1 105mm

Verniciata Inox L 530 H 200 mm H1 105mm

Euro 39,99

Euro 24,99

Euro 29,99

Euro 59,99

Euro 22,99 L 500 x H 500 mm

Euro 34,99

FREE SERVICES MAGAZINE

INFO: 347 8639688/348 2146772

I PREZZI SI INTENDONO IVA ESCLUSA

Accessori

Scala telescopica

7 passi/2,6mt

12 passi/3,8mt

Euro 89,99

Euro 109,99

Scala alluminio

Scala 12 pioli

Scala multi posizione 95/358 cm

Euro 59,99

Euro 99,99

Scala doppia slide 3x9 gradini

Scala doppia slide 3+3

Euro 79,99

8 gradini Euro 69,99

4+4

6 gradini

5+5

Euro 99,99

Euro 34,99

Euro 84,99

Euro 129,99

Barra Telescopica Registrabile Zincata

Euro 34,99 Barra Fermacarico Quadrata 35x35 Verticale a scatto con Tamponi Tondi

Tampone in gomma

Euro 3,99 SHOW ROOM: Ravenna Via Dismano 113/C T. 0544 471070 - Pastorano (Ce) Uscita A1 Capua T. 0823 883355

Euro 34,99 65 Giugno 2022

Accessori Barra Fermacarico Verticale a scatto con Tamponi Rettangolari

Euro 39,99

Tampone piccolo

grande

Euro 9,99

Euro 14,99

Barra Fermacarico Alluminio Telescopica Con Pinze

Pinza Di Ricambio

Euro 14,99

Euro 49,99

Barra Fermacarico Quadrata 40x40 Zincata Telescopica Con Pinze

Euro 34,99 Rotaia Fermacarico Attacco Tondo 3 mt

Euro 24,99 Rotaia Fermacarico Universale 3 mt Spessore 2,5 mm

Euro 19,99 66

FREE SERVICES MAGAZINE

INFO: 347 8639688/348 2146772

I PREZZI SI INTENDONO IVA ESCLUSA

Accessori Maniglia sponda zincata con molla

Maniglia di salita in PVC

Perno a molla zincata

L 8,6 x H 4,5 cm

L 25,4 x H 5,7 cm

L 16 x H 3,4 Ø 12 cm

Euro 3,99

Euro 3,50

Chiusura porte incasso zincata

Riscontro chiusura porta incasso zincata

Chiusura a laccio zincata

Riscontro L 40 x H 65 mm

L 268 x H 120 mm

L 90 x H 65 mm

L 86 x H 43 mm

Euro 19,99

Euro 2,99

Euro 3,50 cad. Euro 0,60

Serratura Inox ad incasso per cassetta

Anello fermacarico con molla

Serratura Inox per cassetta

Chiusura a leva zincata

L 108 x H 140 mm

L 120 x H 130 mm

L 102 x H 96 mm

L 86 x H 23 mm

Euro 24,99

Euro 2,50

Euro 4,99

Serratura PVC per cassetta

Serratura PVC per cassetta in termoplastica

Serratura Inox ad incasso per cassetta

L 120 x H 105 mm

L 83 x H 42 mm

L 120 x H 95 mm

Euro 24,99

Euro 14,99

Euro 18,99

Pannello posteriore

Pannello carichi sporgenti

Trasporto eccezionale

Fori antitaglio e angoli arrotondati

L 1200 x H 150 x P 150 mm

Euro 14,99 L 600 x H 150 x P 150 mm

L 500 x H 500 mm

L 600 x H 300 mm

Euro 9,99

Euro 19,99

Euro 24,99

SHOW ROOM: Ravenna Via Dismano 113/C T. 0544 471070 - Pastorano (Ce) Uscita A1 Capua T. 0823 883355

67 Giugno 2022

Accessori Tanica inox fiore 12 litri

Tanica Inox fiore 8 lt

L 170 x H 180 x P 250 mm

L 175 x H 220 x P 450 mm

L 175 x H 220 x P 410 mm

Euro 109,99

Euro 114,99

Tanica inox fiore 25 litri

con piedini

L 285 x H 295 x P 420 mm

L 175 x H 400 x P 450 mm

Euro 104,99

Euro 114,99

Euro 134,99

Tanica in PVC 30 litri

Tanica polietilene 25 litri

L 490 x H 390 x P 500 mm

L 300 x H 306 x P 500 mm

Euro 54,99

Euro 49,99

Colore bianco/nero

Porta Sapone Universale

Rubinetto per tanica 30 litri

Tanica acqua 25 litri con supporto zincato

Tanica acqua da 25 litri

L 225 x H 450 x P 600 mm

L 215 x H 340 x P 480 mm

Euro 9,99

Euro 39,99

Euro 24,99

Porta Sapone Inox

Tanica acqua da 10 litri con supporto zincato

Euro 64,99 FREE SERVICES MAGAZINE

Euro 34,99

Rubinetto dritto per tanica acqua inox

Euro 4,99

L 180 x H 380 x P 480 mm

Tanica inox fiore12 lt

con piedini

Tanica acqua 10 litri

Euro 9,99 Supporto zincato per tanica acqua 25 litri

Euro 29,99 Supporto zincato per tanica acqua 10 litri

L165 x H 245 x P 370 mm

Euro 19,99 INFO: 347 8639688/348 2146772

Euro 24,99 I PREZZI SI INTENDONO IVA ESCLUSA

Adr Scheda Tecnica ADR

BORSONE ADR Classe 1 PREZZO EURO 69,99 Classe 2 PREZZO EURO 105,00 Classe 3 PREZZO EURO 135,00 Classe 8 PREZZO EURO 145,00 Classe 9 PREZZO EURO 155,00

Euro 5,99

SOLO BORSONE

Euro 19,99 Valigetta pronto Armadietto pronto Tuta pentavalente soccorso due persone soccorso con contenuto ADR DL GS81 maggiorato

Euro 19,99 Copritombino in gomma

Euro 14,99 Recipiente per la raccolta ADR

Euro 7,99

Euro 69,99 Badile antiscintille

Euro 24,99

Euro 49,99

Euro 69,99

Torcia antideflagrante

Liquido per lavaggio oculare

Euro 34,99

Pila crepuscolare Lampada gialla crepuscolare intermittente

Euro 5,99

Tuta pentavalente ADR alta visibilità

Euro 14,99

SHOW ROOM: Ravenna Via Dismano 113/C T. 0544 471070 - Pastorano (Ce) Uscita A1 Capua T. 0823 883355

Euro 9,99 Lampeggiatore luce fissa rossa

Euro 9,99 69 Giugno 2022

ADR Pannello neutro

Adr Pannello neutro con linea mediana

Tabella fissa ADR

supporto in lamiera

L 300 H 120 x 0,8 mm

L 400 x H 300 mm

Euro 4,99

Euro 14 ,99

Euro 5,99

Buste in nylon per numeri ADR

Piastrina numerica ADR in lamierino

Euro 6,99

Tabella porta targhe ADR

Guida porta numeri ADR

L 93 x H 135 mm

L 400 x H 300 mm

L 400 x H 300mm

Euro 1,99

Euro 19,99

Porta cartelli inox

Tabella ADR

2 asole

in alluminio pieghevole verticale

in alluminio pieghevole orizzontalele

L300 x H 100 mm

Euro 14,99 L 400 x H 300 mm

L 400 x H 300 mm

300 x 300 mm

Euro19,99

Euro 14,99

Adesivo ADR

Rombi ADR

L 300 x H 300 mm

300 x 300 mm

6 Kg

9/12 Kg

Euro 1,50

Euro 3,99 cad.

Euro 69,99

Euro 104,99

Estintore Carrellato a polvere

in lamierino

Estintore co2

Porta estintore con coperchio removibile

Estintore a polvere KG 1: Euro 29,99 KG 2: Euro 31,99 KG 6: Euro 34,99

kg 50

kg 5

Euro 219,99

Euro 59,99

FREE SERVICES MAGAZINE

KG 9: Euro 44,99 KG 12: Euro 54,99

INFO: 347 8639688/348 2146772

Porta estintore ad armadietto

KG 6: Euro 34,99 KG 6-9: Euro 39,99 KG 9-12: Euro 44,99

Ricarica Estintori Sorveglianza e Controllo A polvere 6kg co2 5kg

Euro 4,99

Revisione - Ricarica A polvere 6kg co2 5kg

Euro 12,99

Euro 11,99

Collaudo con sostituzione valvola

A polvere 6kg

co2 5kg

Euro 24,99

Euro 49,99

I PREZZI SI INTENDONO IVA ESCLUSA

Antinfortunistica Stivale sicurezza Giallo / Verde Cat. S5

Stivale PVC lamina antiforo Bianco

Cat. S4 TAGLIE: 37/47

TAGLIE: 37/48

Euro 11,99 Semimaschera bifacciale

Euro 19,99 Maschera evacuazione di emergenza

Tronchetto PVC Cat. E

Elmetto in polietilene

TAGLIE: 38/47

Euro 3,50

Euro 19,99

Euro 9,99

Filtro P3 per semimaschera

Maschera pienofacciale monofiltro

Euro 9,99

Euro 79,99

Euro 19,99

Inserto auricolare monouso

Inserto auricolare

Cuffia antirumore

Filtro A2B2E2K2P3 in plastica per maschera pieno facciale

regolabile

conf. 200 pa.

Euro 39,99

Euro 29,99

Mascherina antipolvere

Mascherina chirurgica

Euro 2,49 Mascherina FFP2

Euro 9,99 Mascherina con valvola FFP2

conf. 50 pezzi

Euro 9,99

Euro 0,49

Calotta per elmetto

Occhiale monolente incolore

Euro 2,49 Occhiale a mascherina in PVC incolore

Euro 6,49 Termometro digitale infrarossi

Schermo incolore Euro 9,99

Euro 17,99

Euro 3,99

Euro 2,99

SHOW ROOM: Ravenna Via Dismano 113/C T. 0544 471070 - Pastorano (Ce) Uscita A1 Capua T. 0823 883355

Euro 69,99 71 Giugno 2022

Antinfortunistica Guanti Vinile Clear Bianco taglia S-M-L-XL

Guanti EKO plus in lattice monouso taglia S-M-L-XL

Guanti nitrile blu plus Guanti nitrile black taglia S-M-L-XL

taglia S-M-L-XL

conf. 100 pezzi

Euro 9,99

Euro 14,99

Guanti lattice blu high risk taglia S-M-L-XL

Guanti poliestere nitrile taglia S-M-L-XL

Guanti poliestere nitrile nero taglia S-M-L-XL

conf. 50 pezzi

Euro 19,99 Guanti in nylon

Euro 0,99 Guanti crosta bovino

Euro 0,99 Guanti crosta maialino

conf. 12 paia

Euro 9,99

Euro 1,49/paio

Euro 1,99/paio

Guanti fiore bovino

con elastico sul dorso

Guanti NBR dorso areato

Guanti NBR

Interamente rivestiti

conf. 12 paia

Euro 2,59/paio

Euro 1,29/paio

Euro 1,50 /paio

Tuta monouso in polipropilene

Guanti antiacido

Tuta antiacido

lunghezza 35 mm

Euro 2,99 72

FREE SERVICES MAGAZINE

Euro 4,99 INFO: 347 8639688/348 2146772

Euro 15,99 I PREZZI SI INTENDONO IVA ESCLUSA

Antinfortunistica Polo alta visibilità

160 gr - S - M - L - XL - XXL - 3XL

Shorts alta visibilità S - M - L - XL - XXL - 3XL

Maglia Pile alta Pantalone alta visibilità BRENNERO visibilità S - M - L - XL - XXL - 3XL

H.V. 240 gr.

S - M - L - XL - XXL - 3XL

Giallo - Arancio

Euro 14,99

Euro 10,99

Giubbino PARKA alta visibilità

Gilet catarifrangente

S - M - L - XL - XXL - 3XL - 4XL

100% poliestere

Giallo - Arancio

Euro 49,99

Euro 1,99

Kit di emergenza

Triangolo di emergenza

Euro 21,99 1,99 Imbracatura con aggancio dorsale

Euro 19,99 Nastro segnaletico B/R 200 mt

Euro 11,99 1,99 Imbracatura con ancoraggio dorsale + cintura

Euro 34,99 Cono segnaletico B/R cat.

H 500 mm

Euro 7,99 Corda intrecciata

Euro 9,99 Cordino regolabile

Lung. 1 mt - Ø 12

Lung. max 2 mt

Euro 14,99

Euro 24,99

Rotolo tappeto antiscivolo

L 15 cm L 5 mt Sp 4mm

L 25 cm L 5 mt Sp 8 mm

Euro 19,99

Euro 39,99

Euro 2,49 Moschettone a pera

Euro 10,99 Cuneo PVC ferma ruota 467x225x555 mm Larghezza 198mm

Euro 19,99

SHOW ROOM: Ravenna Via Dismano 113/C T. 0544 471070 - Pastorano (Ce) Uscita A1 Capua T. 0823 883355

Euro 9,99 Moschettone ovale

Euro 5,99 Portacuneo

Euro 16,99 73 Giugno 2022

Prodotti Chimici Cisterna AdBlue

Pompa rotativa AdBlue

Euro 499,99

Euro 99,99

pompa, contalitri Piusi, pistola automatica e tubo 6 mt

Erogatore Piusi con contalitri, pistola automatica e tubo 6 mt

3.000 lt

Pompa elettrica AdBlue

5.000 lt

Euro 1.499,99 Euro 1.799,99 AdBlue

cubo a rendere

Tappo Serbatoio Ad Blue

Euro 24,99

Antigelo

cubo a rendere

Euro 0,860/lt 6.000 lt. Euro 0,875/lt 3.000 lt. Euro 0,895/lt 1.000 lt. Euro 1,40/lt 210 lt. Euro 1,40/lt 5/10/25 lt.

Pistola manuale Ad Blue

Euro 34,99

Kit erogazione AdBlue

pistola+raccordo+tubo 5 metri

Pistola automatica AdBlue

Euro 179,99

Rosso

5 Kg Euro 3,64/Kg 10 Kg Euro 3,19/Kg 25 Kg Euro 2,99/Kg 230 Kg Euro 2,34/Kg 1000 Kg Euro 1,99/Kg

5 Kg Euro 3,49/Kg 10 Kg Euro 2,99/Kg 25 Kg Euro 2,89/Kg 230 Kg Euro 2,44/Kg 1000 Kg Euro 1,89/Kg

FREE SERVICES MAGAZINE

Euro 5,99/mt.

Euro 69,99

Blu -20°

Tubo per Ad Blue

INFO: 347 8639688/348 2146772

Attacco IBC Ad Blue

Euro 12,99 Acido Cloridrico

Euro 0,39/Kg Acqua demineralizzata

Euro 0,31/Kg I PREZZI SI INTENDONO IVA ESCLUSA

Carrozzeria Mezzo parafango inox fiore

Parafango inox fiore

Parafango Doppio Asse inox fiore

50 x 60 cm 60 x 60 cm 65 x 60 cm 50 x 70 cm 60 x 70 cm 65 x 70 cm 50 x 80 cm 60 x 80 cm 65 x 80 cm

120 x 60 x 190 cm 134 x 45 x 190 cm 134 x 45 x 210 cm 134 x 65 x 210 cm

274 x 65 x 350 cm

395 x 65 x 478 cm

Euro 67,99

Euro 129,99

Euro 249,99

Euro 369,99

Mezzo parafango inox fiore bordo gomma 50 x 60 cm 60 x 60 cm 65 x 60 cm 50 x 70 cm 60 x 70 cm 65 x 70 cm 50 x 80 cm 60 x 80 cm 65 x 80 cm

120 x 60 x 190 cm 134 x 45 x 190 cm 134 x 45 x 210 cm 134 x 65 x 210 cm

Euro 44,99

Mezzo parafango zincato bordo gomma 50 x 60 cm 60 x 60 cm 65 x 60 cm 50 x 70 cm 60 x 70 cm 65 x 70 cm 50 x 80 cm 60 x 80 cm 65 x 80 cm

Parafango inox fiore bordo gomma

Euro 19,99

Staffa completa alette inox fiore

Euro 110,99 Parafango zincato bordo gomma

Parafango inox fiore doppio asse bordo gomma

274 x 65 x 350 cm

Euro 229,99

Euro 349,99

Parafango doppio asse Zinco gomma

120 x 60 x 190 cm 134 x 45 x 190 cm 134 x 45 x 210 cm 134 x 65 x 210 cm

274 x 65 x 350 cm

Euro 34,99

Euro 54,99

Aletta zincata per supporto parafango

Aletta inox fiore per supporto parafango

Ø 42

Euro 29,99

Euro 3,99

Euro 9,99

Staffa completa di alette regolabili in termoplastica

395 x 65 x 478 cm

Euro 99,99

Ø 42 x L 600 mm

Staffa completa di alette regolabili in termoplastica

395 x 65 x 478 cm

Staffa completa di alette zincata

Ø 42 x L 600 mm

Ø 54 x L 760 mm

Ø 42 x L 600 mm

Euro 19,99

Euro 9,99

SHOW ROOM: Ravenna Via Dismano 113/C T. 0544 471070 - Pastorano (Ce) Uscita A1 Capua T. 0823 883355

75 Giugno 2022

Carrozzeria Parafango termoplastico ruota singola

Parafango termoplastico ruota singola

Parafango termoplastico doppio asse

190 x 130 x 45 cm

210 x 130 x 45 cm

190 x 134 x 66 cm 210 x 134 x 66 cm

Euro 24,99

Euro 29,99

Mezzo parafango termoplastico

Mezzo parafango termoplastico con alette

Mezzo parafango premontato con alette regolabili

45 x 70 cm 45 x 80 cm 65 x 70 cm 65 x 80 cm

45 x 70 x 26,5 cm 45 x 80 x 26,5 cm

Euro 19,99

Euro 24,99

Euro 34,99

Cinghia Calotta

Calotta parafango

con paraspruzzo antispray

190 x 130 x 45 cm 210 x 130 x 45 cm

a partire da

Euro 3,00

i prezzi si intendono iva esclusa Eurotutti29,99

Parafango spigolato singolo

Parafango premontato

Euro 49,99

Parafango Spigolato doppio asse

Parafango Termoplastico

140 x 65 x 38 cm

274 x 65 cm

88 x 27 x 145 cm

Euro 84,99

Euro 99,99

Euro 24,99

Tappo PVC nero

Ferma porta sotto telaio a molla

Ferma porta a molla L 35 x H 35 Ø 12,5 mm

L 528 x H 270 Ø 16 mm

Ø 42 mm

Zincato

Inox

Euro 1,50

Euro 14,99

Euro 49,99

FREE SERVICES MAGAZINE

INFO: 347 8639688/348 2146772

Zincato

Inox

Euro 4,99

Euro 6,99

I PREZZI SI INTENDONO IVA ESCLUSA

Carrozzeria Aletta regolabile Ø 42 mm

Pvc

Verniciata nero

Zincata

Inox

Euro 5,99

Euro 4,99

Euro 14,99

Aletta fissa PVC

Tubo dritto

Ø 42 mm

Ø 42 mm a 4 fori L 76 cm

Tubo dritto attacco chassis

Tubo curvo attacco chassis

Ø 42 mm L 75 cm

Euro 12,99

Euro 5,99 Tubo dritto con attacco triangolare

Nero

Zincata

Nero

Euro 11,99

Euro 14,99

Calice 4 fori zincato

Zincata

Euro 16,99

Tubo dritto zincato Ø 42 mm L 75 cm

Ø 42 mm L 45 cm

Nero

Zincata

Ø 42 mm

Euro 14,99

Euro 11,99

Euro 8,99

Tappo Profilo per paracicli

L 10 x H 3 cm

Euro 2,99

Tappo PVC Angolare Supporto Paracicli per paracicli Registrabile

L 17 x H 3,5 cm

Euro 2,99

Portapallets 36 pedane aperto e chiuso zincato

Euro 9,99 Angolare Completo di tappi

L 5 x H 57,5 x P 11 cm

L 10 x H 3,45 x Lung. Barra 40 cm

Euro 19,99

Euro 14,99

Paracicli completo

Profilo in alluminio Rettangolare

L 275 x H 64 x P 242 cm

L 10 x H 3 x Lung. Barra 300 cm

L 320 cm H 10 cm P 2 cm

Euro 749,99

Euro 109,99

Euro 24,99

SHOW ROOM: Ravenna Via Dismano 113/C T. 0544 471070 - Pastorano (Ce) Uscita A1 Capua T. 0823 883355

L 320 cm H 12 cm P 2 cm

Euro 29,99 77 Giugno 2022

Carrozzeria Coppia paraspruzzi

Paraspruzzo anteriore

freccia/divieto

Coppia paraspruzzi antispray freccia/divieto

435 x 750 mm

450 x 350 mm

Euro 25,99

Euro 8,99

500 x 750 mm

530 x 370 mm

550 x 750 mm

Euro 35,99 Euro 35,99

Euro 9,99

600 x 750 mm

620 x 400 mm

620x170 mm

Euro 35,99

Euro 10,99

Euro 4,99

650 x 750 mm

Euro 35,99

Paraspruzzo

Paraspruzzo posteriore

240 x 35 cm

450x350 mm

620x400 mm

Euro 35,99

Euro 5,99

Euro 10,99

Antifurti serbatoio

Antifurto serbatoio SCANIA

Antifurto gasolio con valvola Ø

85 mm Univ.le

Euro 119,99 Ø 105 mm Univ.le Ø 105 mm / H 190

Ø 80 mm / H 203

Euro 19,99

Euro 24,99

Spazzola tergicristallo

Ø 60 mm / H 166

Euro 24,99 Antifurto serbatoio

Antifurto serbatoio

L 550 mm

L 600 mm

Euro 6,99

Euro 7,49

L 650 mm

L 700 mm

H 180 mm Ø 105 mm

H 185 mm Ø 60 mm

Euro 7,99

Euro 8,49

Euro 14,99

Tappo serbatoio Tappo serbatoio a baionetta con chiave filettato con chiave

Ø 80 mm

Euro 14,99 78

Euro 99,99

FREE SERVICES MAGAZINE

Ø 80 mm

Euro 19,99

Tappo serbatoio filettato con chiave

Ø 60 mm

Euro 14,99 INFO: 347 8639688/348 2146772

Tappo serbatoio a baionetta con chiave

Ø 60 mm

Euro 19,99 I PREZZI SI INTENDONO IVA ESCLUSA

Carrozzeria Paraurti posteriore bianco con alzata

230/240 cm

Euro 119,99 Paraurti posteriore verniciato 200 cm

completo di due fanali targa e due fanali Europoint prima serie

Paraurti

Euro 59,99

Paraurti completo

Euro 139,99 Paraurti posteriore verniciato 200 cm

completa di due fanali targa e due fanali DAF NISSAN RENAULT

Paraurti

Euro 59,99

Paraurti completo

Euro 159,99 Paraurti posteriore 190 cm Daily

completa di due fanali targa, due fanali 5 funzioni IVECO

Paraurti

Euro 59,99 Paraurti completo Euro 14,99 Euro 149,99

Paraurti posteriore zingato 150 cm completa di fanale targa e due fanali rimorchio

Fanale Rimorchio

Euro 22,99 Paraurti

Euro 59,99 Paraurti Completo

Euro 119,99 SHOW ROOM: Ravenna Via Dismano 113/C T. 0544 471070 - Pastorano (Ce) Uscita A1 Capua T. 0823 883355

79 Giugno 2022

Carrozzeria Paraurti posteriore in ferro 180/190/200/210/220/230/240 cm

A Partire da

Euro 59,99 Paraurti posteriore inox fiore completo di fanaleria

composta da: 1 paraurto inox fiore con cantonali inox, 2 fanali 7 funzioni, 2 fanali targa rosso

Paraurti completo

Paraurti

190/200/210/220/230/240 cm

Euro 149,99

Euro 199,99 Paraurti posteriore inox fiore completo di fanaleria

composta da: 1 paraurto inox fiore con cantonali in PVC , due fanali europoint 2 serie, 2 fanali targa

Paraurti Completo

Paraurti

230/240 cm

Euro 129,99

Euro 249,99 Paraurti posteriore inox fiore con alzata completo

1 paraurto inox fiore con alzata, 2 fanali europoint 2 serie, 2 fanali targa neri, coppia tabelle catarifrangente adesiva per semirimorchio

Paraurti 230/240 cm

Euro 169,99 Paraurti Completo 230/240 cm

Euro 309,99 Tampone Laterale Paraincastri Universale

L100 x H230 mm

Euro 6,99 80

FREE SERVICES MAGAZINE

Tampone Laterale Paraincastri Universale

L105 x H234 mm

Euro 14,99 INFO: 347 8639688/348 2146772

Tampone Laterale Paraincastri DAILY 09

L 70 x H175 mm

Euro 5,99 I PREZZI SI INTENDONO IVA ESCLUSA

Componenti Elettrici Fanale targa rosso/nero

Fanale targa rosso/nero

Fanale posteriore

5 funzioni

7 funzioni dx/sx

Con luce targa

Euro 24,99

Euro 7,99 Fanale Europoint prima serie

A led

Fanale

Euro 14,99

Euro 12,99 Euro 5,99

Fanale Europoint seconda serie

Fanale

Gemma

Euro 29,99 Euro 9,99

Fanale

Gemma

Euro 29,99 Euro 16,99 Fanale Posteriore univ. rimorchio

Euro 9,99

seconda serie c/ ingombro

Euro 19,99

Euro 9,99

Fanale Europoint terza serie

Gemma

Fanale Posteriore 7 funzioni Full led

Euro 109,99

Fanale

Gemma

Euro 89,99 Euro 36,99

Euro 69,99

con ingombro

Fanale Daily 2009

Fanale

Fanale Posteriore Full led

Euro 129,99 Fanale Posteriore Daf/Nissan/Renault

Fanale Europoint

Gemma

Euro 54,99 Euro 29,99

Fanale posteriore Full Led Silver

Gemma

Euro 109,99 Fanale Ecopoint triangolo/stop/ freccia a led

Fanale Ecopoint II triangolo/stop/ freccia a led

Gemma

Euro Euro 19,99 34,99Euro 6,99 Fanale post. LED 3 funzioni led

Euro109,99

Euro 149,99 Trasparente univ. rimorchio

Euro 4,99

SHOW ROOM: Ravenna Via Dismano 113/C T. 0544 471070 - Pastorano (Ce) Uscita A1 Capua T. 0823 883355

Euro 149,99 Fanale Universale rimorchi

Euro 94,99 81 Giugno 2022

Componenti Elettrici Ingombro laterale a led 90 °

Euro 33,99

Ingombro laterale a led 45 °

Euro 33,99

Superpoint corto dritto a led

Euro 33,99

Ingombro laterale 60° a led

bianco/rosso/arancio dx/sx

Bianco / Rosso

Euro 19,99

Ingombro laterale 45°

A led

Euro 19,99 Euro 33,99 Luce ingombro a led B/R con cavo 50cm

FREE SERVICES MAGAZINE

Luce ingombro a led

Euro 59,99

Ingombro laterale 90°

Superpoint corto dritto B/R

A lampada

A led

A lampada

Euro 19,99

Euro 33,99

tutti i prezzi si intendono iva esclusa Euro 9,99 Euro 12,99

Luce terzo stop 12/24V a 8 led adesivo

Euro 19,99

Luce ingombro 12/24 a led

Euro 24,99

Luce ingombro a 2 led dritta corta

Bianco / Rosso

A lampada

Euro 33,99

Euro 22,99

Luce ingombro a 2 led 60° Flex

Cornetto dritto a led

Luce terzo stop 12/24V a 8 led a vite

140 x 25 mm

Euro 22,49

INFO: 347 8639688/348 2146772

A led

I PREZZI SI INTENDONO IVA ESCLUSA

Componenti Elettrici Luce ingombro a Led

Luce ingombro a Led

12/24 con staffa, cavo e click in

12/24 c/cavo e click in

Luce ingombro a Led 12/24 c/cavo e click in

Arancio

Rosso

Bianco

Euro 14,99

Luce ingombro 12/24V a 6 Led arancio/rosso/bianco/blu/verde

Luce Ingombro a 2 Led 12/24V con cavo 30 cm

Euro 9,99 Fanale Laterale a 1 Led rosso 12/24 V

bianco

rosso

Euro 11,99

Luce ingombro 24V a 2 Led cobo

Fanale Laterale a 1 Led bianco 12/24 V

Arancio

115 x 43 mm

con cavo da 50 cm Cobo 115 x 43 mm

140 x 25 mm

Euro 8,99

Euro 14,99

Euro 10,00

Ingombro laterale bianco con viti

Ingombro laterale arancio con viti

Luce a ingombro 24v a 1 Led arancio Con staffa, cavo da 50cm e click in

Luce a ingombro 24v a 1 Led bianco Con staffa, cavo da 50cm e click in

110 x 40 mm

95 x 30 mm

Euro 4,99

Euro 15,99

Plafoniera 8 Led

Plafoniera 8 led

Luce ingombro 24V a 2 led cobo

adesiva

a vite

140 x 25 mm

adesivo

vite

Euro 22,99

Euro 16,50

Euro 17,50

bianco/rosso 140 x 25 mm

SHOW ROOM: Ravenna Via Dismano 113/C T. 0544 471070 - Pastorano (Ce) Uscita A1 Capua T. 0823 883355

83 Giugno 2022

Componenti Elettrici Lampada rotante alogena 24V -H1 - 70W

Lampada rotante alogena

con base magnetica e ventosa 24V -H1 - 70W

Lampada emergenza Calotta ricambio rotante a Led 24V -H1 - 70W

per lampade rotanti arancio/rossa/blu

Euro 24,99

Triangolo rifrangente posteriore rosso L 160 x H 160mm

Euro 1,49 Catarifrangente Ø 60 con foro

Arancio / Bianco / Rosso

Euro 1,99 Catarifrangente Ø 80 con foro

Arancio / Bianco / Rosso

Euro 2,49 Catarifrangente rettangolare con foro 103 x 51 mm

Arancio / Bianco / Rosso

Euro 1,99 84

FREE SERVICES MAGAZINE

Euro 4,99

Euro 34,99

Euro 29,99 Spia x sponde montacarichi

Nastro isolante

Euro 39,99

Faretto led ricarica a litio

Euro 1,49

Catarifrangente Ø 60 con adesivo

Arancio / Bianco / Rosso

Euro 1,99 Catarifrangente Ø 80 con adesivo

Arancio / Bianco / Rosso

Euro 2,49

Euro 59,99 Catarifrangente Ø 60 con perno

Arancio / Bianco / Rosso

Euro 1,99 Catarifrangente Ø 80 con perno

Arancio / Bianco / Rosso

Euro 2,49

Catarifrangente rettangolare con adesivo

Catarifrangente rettangolare con perno

Arancio / Bianco / Rosso

103 x 51 mm

Euro 1,99 INFO: 347 8639688/348 2146772

103 x 51 mm

Euro 1,99 I PREZZI SI INTENDONO IVA ESCLUSA

Componenti Elettrici LAMPADA PY21W

LAMPADA P21W

arancio 24V

LAMPADA P21/5W

1 filamento goccia zoccolo BA15s potenza nominale W21 conf. 10 pz.

conf. 10 pz.

24 V

Euro 1,49/cad.

Euro 2,99

LAMPADA W3W

2 filamenti zoccolo BAY 15d potenza nominale W21/5 conf. 10 pz. 12 V

Euro 2,49

LAMPADA W5W

tuttovetro conf. 10 pz.

LAMPADA T4W

zoccolo BA9s Potenza nominale W4 24V

Euro 2,29

LAMPADA R10W

1 filamento sfera zoccolo BAY 15s potenza nominale W10 24V conf. 10 pz.

1 filamento sfera Zoccolo BA 15S potenza nominale W5 conf. 10 pz.

LAMPADA H21W

zoccolo B8,5d conf. 10 pz.

LAMPADA H4

zoccolo PK22s potenza nominale W70

24 V

Euro 2,10

Euro 1,50

Euro 3,49

Euro 2,20

24 V

12 V

Euro 2,49

Euro 1,50

LAMPADA H5

zoccolo p43 t-38 potenza nominale W75/70

12 V

zoccolo P14,5s potenza nominale W70

Euro 3,99/cad

LAMPADA H3

24 V

LAMPADA H1

zoccolo BAY9s potenza nominale W21 24V

Euro 4,59

Euro 4,99 LAMPADA R5W

Euro 3,49

LAMPADA B8,5d

Euro 2,99

12 V

conf. 10 pz.

Euro 4,99

zoccolo W2x4,6d potenza nominale 1,2w 24V conf. 10 pz.

24 V

Euro 2,99

12 V

LAMPADA W1,2W

zoccolo W2,1x9,5d potenza nominale W5 conf. 10 pz.

Euro 2,53

24 V

zoccolo P45t potenza nominale W75/70 24V

24 V

12 V

Euro 2,99

Euro 1,50

SHOW ROOM: Ravenna Via Dismano 113/C T. 0544 471070 - Pastorano (Ce) Uscita A1 Capua T. 0823 883355

Euro 3,49 85 Giugno 2022

Componenti Elettrici LAMPADA C5W siluro

Compressore Nuair

LAMPADA H7

zoccolo SV 8,5 potenza nominale W5 24V.

zoccolo PX 26d

conf. 10 pz.

24 V

12 V

100 Lt

270 Lt | 11 Bar

Euro 2,99

Euro 3,49

Euro 2,99

Euro 349,00

Euro 810,00

Batteria FIAMM

Start-go 12 V SG 2200

Start-go 12/24 V I-STARTER X

120Ah

Euro 144,99 180Ah

Euro 194,99 70 Ah

100 Ah

Euro 94,99

Euro 114,99

225Ah

Euro 139,99

Euro 204,99

Cavi batteria Europa Cavi batteria 12/24 480 A - 450 cm - sez. 35 mm

Euro 49,99 Saldatrice Helvi Sparc 226

200 A @25% 130 A @60% 100 A @100%

Euro 259,99 Filo continuo per saldatrice

500 A - 450 cm - sez. 16 mm

Euro 29,99 Saldatrice Helvi Fox 185 Flex - Line MMA/TIG/MIG

Euro 259,99

Morsetto batteria

Coppia Pinza batteria

Euro 3,49/cad

Euro 5,99

Pinza per saldatrice

Kit Saldatrice

170 A @25% 110 A @60% 85 A @100%

Euro 849,99

Euro 10,99

Euro 24,99

Elettrodi Esab per saldatrice 2,5 x 300

Elettrodi Esab per saldatrice 3,2 x 300

colore rosso per carpenteria leggera

Ø 1,2 x 15 kg

230 pezzi

Euro 29,99

Euro 19,99

Euro 29,99

FREE SERVICES MAGAZINE

INFO: 347 8639688/348 2146772

I PREZZI SI INTENDONO IVA ESCLUSA

Componenti Elettrici Impugnatura Air Brake Rosso / Giallo

Euro 4,99

Testa di accoppiamento con valvola

Euro 5,99

Euro 7,50

Euro 0,49

Spirale 7 poli

Spirale aria

Lunghezza 3 mt

rossa - gialla

Spirale elettrica 7 poli 3,5 mt

ISO 1185

ISO 3731

Euro 29,99

Euro 17,99 Spirale 15 poli

Spirale 15 poli

sdoppiata 24N/25S Lunghezza 3 mt

Lunghezza 3 mt

Euro 39,99

Euro 34,99

Presa EBS 7 poli

Euro 5,99

Spina EBS 7 poli

Euro 6,99

Presa 7 poli

Presa da 13 e 15 poli

per luci di parcheggio

Euro 5,99

Gommini per teste di accoppiamento

Testa di accoppiamento

Euro 5,99

Presa ABS 5 poli

Euro 16,99 Presa a 15 poli

Euro 19,99 Adattatore per spirale elettrica da 15 a 7 poli

Euro 34,99

SHOW ROOM: Ravenna Via Dismano 113/C T. 0544 471070 - Pastorano (Ce) Uscita A1 Capua T. 0823 883355

Euro 11,99 Spina ABS 5 poli

Euro 19,99 Spina a 15 poli

Euro 9,99 Spina multi funzione

Euro 39,99 87 Giugno 2022

Componenti Elettrici Faro rettangolare con griglia

Faro lavoro rotondo con griglia

Faro ausiliare

a 16 LED 25W

a 7 LED 21W

Euro 19,99

Euro 34,99

Euro 29,99 Idropulitrice Comet

Idropulitrice Comet KF classic premium

Faro alogeno quadrato

Euro 14,99 Faro rotondo di profondità cromato

Faro ausiliare

a 5 LED 15W

178x86

Euro Euro2,99 19,99 Euro 1,50

EuroEuro 3,49/cad 19,99

Euro 19,99

Faro lavoro rettangolare

Euro 29,99

Lancia idropulitrice completa di pistola e ugello

Tubo alta pressione per idropulitrice da 400 bar

K Steel TS 8.16 16/200 T HP 7,5

10 mt

Euro 49,99 15 mt

Euro 69,99 9.16

120 cm

10.22

Euro 1.999,99 Euro 2.499,99 Bobina carta 800 strappi in pura cellulosa 2 rotoli

Euro 6,99 Pulivetro

con manico telescopico in alluminio 70-130 cm

Euro 9,99 88

FREE SERVICES MAGAZINE

Euro 89,99 Euro 109,99

Euro 999,99

Supporto a cavalletto

per bobine di carta

standard

Euro 6,99

con speciale rete antinsetti in poliestere al cromo manico legno 47 cm

Euro 6,99

20 mt

25 mt

Euro 99,99 Euro 124,99

Pistola Pistola Pistola soffiaggio soffiaggio aria soffiaggio aria con tubo aspirale 5mt

Euro 19,99 Pulivetro

170 cm

professional

Euro 8,99

Pulivetro Metallo lama in gomma naturale e spugna con rete antinsetti cm 25 manico cm 14

Euro 3,99

INFO: 347 8639688/348 2146772

Euro 19,99 Spatola asciugavetro

in metallo zincato con profilo bilama in gomma cm 25

Euro 2,99 I PREZZI SI INTENDONO IVA ESCLUSA

Lavaggio Sgrassante monocomponente concentrato

Shampoo + cera

Shampoo Lux 5 Kg

5 Kg

Euro 7,99

Euro 9,99

5 Kg

Euro 9,99 10 Kg

25 Kg

10 Kg

25 Kg

10 Kg

Euro 13,99

Euro 26,99

Euro 17,99

Euro 34,99

Euro 18,99

Sgrassante bicomponente concentrato

Sgrassante bicomponente super concentrato

Sgrassante bicomponente ultra concentrato

25 Kg

Euro 34,99

Nero gomme Lucidante per pneumatici

5 Kg

1 Kg

Euro 8,99

Euro 11,99

Euro 13,99

Euro 2,99

10 Kg

25 Kg

Euro 16,99 Euro 31,99

Decementante concentrato

10 Kg

25 Kg

Euro 22,99 Euro 43,99

Free sponde

disincrostante per la pulizia di acciao - inox e superfici in alluminio

5 Kg

25 Kg

Euro 26,99 Euro 52,99

Euro 12,99 Euro 23,99

Nebulizzatore in acciaio verniciato

Detergente per tappezzeria 1 Kg

Euro 2,99 5 Kg

5 Kg

Euro 9,99 10 Kg

25 Kg

5 Kg

Euro 9,99

Euro 13,99

10 Kg

30 Kg

Euro 17,99 Euro 34,99

Euro 26,99 Euro 52,99

Guanto lavaggio

Spugna poro largo

Euro 6,99 Nebulizzatore in acciaio inox

25 lt

50 lt

Euro 249,99 Euro 499,99

Euro 19,99 25 Kg

Euro 36,99

Spugna

23x12x6 cm

16x11x7 cm

Euro 1,99

Euro 0,99

Tubo in poliuretano alta pressione

12 Kg

Euro 124,99 da 24 Lt. Euro 199,99 da 50 Lt.

Lancia nebulizzatore

20 mt

60 cm

Euro 29,99

Euro 19,99 Euro 24,99

SHOW ROOM: Ravenna Via Dismano 113/C T. 0544 471070 - Pastorano (Ce) Uscita A1 Capua T. 0823 883355

90 cm

Lancia nebulizzatore telescopica

2 mt

Euro 49,99 89 Giugno 2022

Lavaggio Pasta lavamani

Crystal

Deo san

HAND SOAP

Detergente per superfici vetrose

Neutralizza i cattivi odori, donando una profumazione fresca

Sapone lava mani

flacone 1 kg

c/ spruzzino

Euro 9,99

Free Magic Crystal -70

Liquido Lavavetri anticongelante -70

Pasta lavamani

5 Kg

Euro 1,99 Euro 7,99

Euro 1,99 Euro 1,49

Euro 2,99 Euro 2,49

5 Kg

1 Kg

c/ spruzzino

Liquido per vaschetta anticongelante

100ml

Euro 1,49 200ml

Euro 2,49 400ml

Euro 4,49

Asta telescopica

500 ml

1000

10 Kg

Euro 2,49

Euro 3,99

Euro 23,99

Spazzolone idrocamion sintetico

Spazzola grandangolare

per spazzola grandangolare

setola morbida

Asta per spazzola idrocamion

140 - 240 cm

Euro 14,99 Igienizzante per condizionatore 150 ml

Euro 2,49 Panno in Pelle Sintetica universale

Euro 10,99

Euro 14,99 Detergente vetri

Detergente tessuti

Detergente catrame

Euro 2,99

Euro 2,49

400 ml

Panno Scamosciato in Pelle di Daino

35x45 cm

24 dm2

Euro 4,99

Euro 6,99

Euro 9,99

FREE SERVICES MAGAZINE

Telescopica 150 - 260 cm

Euro 9,99

Euro 14,99

Lucida cruscotto 600 ml

200 ml

Panno Microfibra

40x40 cm

Fissa 180 cm

INFO: 347 8639688/348 2146772

Euro 2,49

Panni Microfibra confezione 3 pz.

Euro 4,99 I PREZZI SI INTENDONO IVA ESCLUSA

Lubrificanti Ingrassatore per cartucce da 400 gr

Pistola pneomatica di ingrassaggio per cartucce da 400 gr

Euro 79,99

Euro 19,99 Grasso per cuscinetti skf

Euro 29,99

Help grasso Grasso spray Spray 400 ml

Pompa travaso olio Pompa rotazionale portata 30 lt/min. per travaso olio/gasolio

400 ml

Euro 39,99

Repsol grasa Litica

Repsol Grasa litica EP2 - EP3 - MP2 - MP3

Cartuccia a 400 gr

5 Kg

18 Kg

Euro 149,99 Euro59,99

Euro 3,49

Euro 2,99

Euro 4,99

Repsol Molibgras EP2

Pompa per grasso

barile da 16 Kg, completo di tubo flessibile, rubinetto e tubetto rigido

18 Kg

Euro 4,69/ Kg 45 Kg

Euro 4,29/ Kg

18 Kg

Euro 4,99/Kg

Euro 49,99

Ingrassatore manuale Ingrassatore 16 kg per fusti 18-30 kg carrellato

Manuale

Euro 124,99 Filtro essiccatore

Euro 14,99

180 Kg

Automatico

Euro 89,99 Euro 229,99

Euro 3,49/ Kg

Distributore olio 16 lt

Manuale

Automatico

Euro 89,99 Euro 229,99

Kit Filtri Abitacolo, Aria, Gasolio, Olio

a partire da

Euro 79,99

SHOW ROOM: Ravenna Via Dismano 113/C T. 0544 471070 - Pastorano (Ce) Uscita A1 Capua T. 0823 883355

Chiave svitafiltro a catena

Euro 7,99 Chiave svitafiltro a cinghia

Euro 6,99 91 Giugno 2022

Lubrificanti

SUPER OFFERTA ENI OSO 32/46/68

Serie 3 SAE 10W

20 lt

Euro 3,33/lt

208 lt

20 lt

Euro 3,85/lt

Euro 4,55/lt

208 lt

1000 lt

Euro 3,00/lt

Euro 3,70 /lt

Euro 3,55/lt

Euro 2,50/lt

1000 lt

Euro 2,35/lt

S U P E R O F F E RTA Eni performance 10W40 E7

Eni Sigma Top

10W40 E4/E7

10W40 MS E6/E7/E9

5 lt

20 lt

Euro 4,15/lt 208 lt

Euro 5,15/lt

20 lt

Euro 4,75/lt

Euro 4,30/lt

Euro 3,30/lt

1000 lt

Euro 3,15/lt

Eni performance

208lt

1000 lt

208lt

1000 lt

Euro 3,80/ lt

Euro 3,65/lt

Euro 3,90/ lt

Euro 3,75/lt

Eni Sigma Top

Eni performance 15W40 E7

15W40 E3 20 lt

15W40 MS E7/E9 20 lt

20 lt

Euro 3,65/lt

Euro 4,15/lt

Euro 3,85/lt

205 lt

1000 lt

205 lt

1000 lt

205 lt

1000 lt

Euro 2,80/ lt

Euro 2,65/lt

Euro 3,00/ lt

Euro 2,85/lt

Euro 3,30/ lt

Euro 3,15/lt

Eni Sigma Top 5W30 MS E6/E7/E9

Eni Sigma Top 5W30 E4/E7 20 lt

208 lt

Eni 5w30 Power

Eni Sint Tech VV 0W20

20 lt

Euro 5,00/lt

Euro 5,25/lt 208 lt

1000 lt

Euro 4,15/ lt Euro 4,00/lt

1000 lt

Euro 4,40/ lt Euro 4,25/lt

208 lt

Euro 4,40/ lt

Euro 5,00/ lt

Mobil Delvac XHP Ultra LE

Mobil Delvac 1LE

Mobil Delvac MX

Mobil Delvac XHP ESP

5W30 E6

5W30 E9

15W40 E7

10W40 E4/E7

20 lt

208/1000 lt

Euro 5,14/ lt Euro 4,60/lt 92

Eni Sigma Top 10W30 MS

FREE SERVICES MAGAZINE

20 lt

208/1000 lt

Euro 6,14/lt Euro 5,60/lt

20 lt

208/1000 lt

Euro 4,49/ lt Euro 3,60/lt

INFO: 347 8639688/348 2146772

20 lt

208/1000 lt

Euro 5,14/ lt Euro 4,60/lt I PREZZI SI INTENDONO IVA ESCLUSA

Lubrificanti Eni Rotra 85W140 GL5

Eni Rotra 80W90 GL3

Eni Rotra MP 80W90 GL5

20 lt

Euro 4,20/lt

Euro 4,50/lt

208lt

1000 lt

208lt

1000 lt

208lt

1000 lt

Euro 3,35/ lt

Euro 3,20/lt

Euro 3,35/ lt

Euro 3,20/lt

Euro 3,65/ lt

Euro 3,50/lt

Eni Rotra Multigear 75W80 GL4

Eni Rotra LSX 75W90 GL4

Eni Rotra ATF II D

20 lt

Euro 5,35/lt

Euro 5,40/lt

Euro 4,10/lt

208 lt

1000 lt

208 lt

1000 lt

205 lt

1000 lt

Euro 4,50/ lt

Euro 4,35/lt

Euro 4,55/ lt

Euro 4,40/lt

Euro 3,25/ lt

Euro 3,10/lt

Repsol Performance 10w40

Repsol Moto Town 2T

Repsol MIX 2T

4 lt

15w40

1 lt

Euro 7,15

Euro 4,65

Euro 5,85

Euro 5,15/lt Repsol Premium Tech 5w30

Repsol Performance

Repsol Premium Tech 5w40

Repsol Extra Rosso

1 lt

1 kg

Euro 6,45

Euro 5,70

Euro 3,60/ lt Euro 16,65/ lt

5 kg

Mobil Delvac MX ESP

Mobil Delvac 1 TF

10W30

75W80

Repsol Blu

1 kg

5 kg

Euro 3,33 Euro 15,15 Mobilube 1 SHC 75W90

20 lt

208/1000 lt

20 lt

208/1000 lt

20 lt

208/1000 lt

Euro 4,84/ lt

Euro 3,95 /lt

Euro 6,20/ lt

Euro 5,80 /lt

Euro 7,90/ lt

Euro 7,50 /lt

SHOW ROOM: Ravenna Via Dismano 113/C T. 0544 471070 - Pastorano (Ce) Uscita A1 Capua T. 0823 883355

93 Giugno 2022

Lubrificanti Repsol Cartago Feld 75w80

Repsol Cartago Feld 75w90

Repsol Cartago Cajas 75w90

Repsol Cartago Multiger 80w90

1 lt

Euro 6,50

Euro 8,00

Euro 6,50

Euro 6,75/lt Euro 6,45/lt

Repsol Matic ATF II

Dot 4 liquido freni

Repsol Hidraulico 32/46/68

Repsol Cartago Multi Ep 85w140

1 lt

5 lt

Euro 6,75/lt Euro 6,45/lt Set Imbuti 4 pezzi

5 lt

Euro 5,65 Euro 5,60/lt

1 lt

4 lt

Euro 4,75

Euro 4,30/lt

Travasatore graduato

1 lt

3 lt

Euro 5,99 Euro 14,99

Euro 2,99 Oliatore a getto

5lt

Mobilube 1SHC 75w90

Imbuto travasatore

1 lt

Euro 4,99 Mobilube HD 80w90

200 gr

Euro 4,99 300 gr

Euro 5,99 Mobil XE 5W30

1 lt

Euro 8,14 94

FREE SERVICES MAGAZINE

500 gr

Euro 6,99

1 lt

Euro 10,14

Mobil X1 10w40

Mobil ATF 220

1 lt

Euro 6,64 INFO: 347 8639688/348 2146772

Euro 7,14 I PREZZI SI INTENDONO IVA ESCLUSA

Pneumatici Avvitatore ad impulsi 1” albero prolungato 6” CP7782-6

Euro 599,99

Avvitatore ad impulsi 1” CP7782

Euro 549,99

Avvitatore da 3/4” in valigetta con 4 bussole 27/30/32/33

Avvitatore ad impulsi 1/2” CP7732

Euro 199,99

Kit smontaruote truck composto da: - Avvitatore battente 3/4 “ con 4 bussole 27/30/32/33 - Sollevatore pneumatico idraulico 20 Ton. - Tubo con raccordo 20 mt con pistola gonfiaggio pneumatico di precisione con manometro - Guanti fiore bovino

Euro 459,99

Euro 569,99

Kit gonfiaggio truck

Tubo 20 mt con raccordi + pistola gonfiaggio pneumatico di precisione con manometro

Euro 39,99

Moltiplicatore di forza 1.68

Euro 49,00

Sollevatore pneumatico idraulico

Sollevatore idraulico a bottiglia

Moltiplicatore di forza 7 bussole

Euro 89,99 Coppia cavalletti

20 tn

35 tn

20 tn

3 tn

6 tn

Euro 109,99

Euro 159,99

Euro 39,99

Euro 49,99

Cricco a carrello ribassato 2 tn

Euro 209,99

Cricco a carrello 2,5 tn

Euro 109,99

SHOW ROOM: Ravenna Via Dismano 113/C T. 0544 471070 - Pastorano (Ce) Uscita A1 Capua T. 0823 883355

Cricco a carrello 3 tn

Euro 144,99 95 Giugno 2022

Pneumatici

Smontagomme

GRS 926

G96

Euro 5.499,99

315/80 R 22.5 X Line EnergyZ 315/80 R 22.5 X Line EnergyD 315/80 R 22.5 X Multy Z 315/80 R 22.5 X Multy D 385/65 R 22.5 X Line Energy T 385/65 R 22.5 X MultiT 385/65 R 22.5 Multi Z 385/65 R 22.5 X Line F AS

315/80 R 22.5 R249 315/80 R 22.5 DURAVIS R-STEER 002 315/80 R 22.5 R-DRIVE 002 385/65 R 22.5 R179 385/65 R 22.5 R249 385/65 R 22.5 R-STEER

Euro 5.999,99

Euro 430,00 Euro 430,00 Euro 430,00 Euro 430,00 Euro 430,00 Euro 430,00 Euro 455,00 Euro 465,00

Euro 330,00 Euro 345,00 Euro 345,00 Euro 330,00 Euro 345,00 Euro 355,00 Cingolo da neve

315/80 R 22.5 Ant. 315/80 R 22.5 Post. 385/65 R 22.5

Euro 225,00 Euro 230,00 Euro 230,00

13 R 22.5 Ant. 13 R 22.5 Post.

Euro 245,00 Euro 245,00

Cingolo da neve pezzo unico

315/80 R 22.5 ORJACK 04

Euro 265,00

385/65 R 22.5 CARGO 4

conf. 6 pezzi

Euro 265,00

Euro 20,00 /cad

FREE SERVICES MAGAZINE

INFO: 347 8639688/348 2146772

Euro 80,00 /cad I PREZZI SI INTENDONO IVA ESCLUSA

PNEUMATICI

Pneumatici

Pneumatici ricostruiti a freddo 315/80 R 22.5 Lineari e Tacchettate 385/65 R 22.5 Con carcassa Michelin

385/80 R 22.5 385/65 R 22.5 con carcassa No Michelin

Euro 190,00

Euro 175,00

SCONTO EURO 10,00 PER RESO CARCASSA

Set 10 copribulloni in acciaio testa tonda

Copribulloni in acciaio inox lucidato

Ø 32 /33

Ø 32 /33mm

Conf. 10 pz.

Euro 19,99

Euro 19,99 Euro 59,99

Anello coprimozzo

Copribulloni acciaio inox

in acciaio inox per cerchi in lega

Conf. 40 pz.

Anello coprimozzo

in acciaio inox per cerchi in acciaio

Euro 14,99 Euro 44,99

Set copribulloni in ABS

Set copribulloni universali in ABS

Conf. 10 pz.

Euro 14,99

Ø 32/33 mm

Diametro cerchio 422 mm Foro fissaggio Ø 33 mm

Diametro cerchio 422 mm Foro fissaggio Ø 25 mm

Anello

Euro 29,99

Coprimozzo

Euro 34,99

Bead Booster

Euro 29,99

Coprimozzo

Euro 34,99

Gonfia pneumatici di precisione con manometro rivestito in gomma antiurto

Conf. 40 pz.

Pistola gonfiaggio pneumatici di precisione con manometro

Ø 32/33 mm

Set copri colonnette Universale Ø 32 /33mm

Conf. 60 pz.

Euro 149,99 Kit accessori pneumatici 5 pezzi

Euro 44,99

Euro 12,99

Euro 14,99 Chiave a croce

Euro 14,99

Portaruota di scorta univ. Set adesivi

catarifrangenti

Ø 27 mm, per copribulloni e copridadi

24/27/30 mm

30/32/33 mm

Euro 22,99

Euro 29,99

Conf. 10 pz.

Euro 99,99

SHOW ROOM: Ravenna Via Dismano 113/C T. 0544 471070 - Pastorano (Ce) Uscita A1 Capua T. 0823 883355

Euro 14,99 97 Giugno 2022

Pneumatici

PNEUMATICI Copribullone

Copribullone

indicatore di sicurezza con cappuccio

conf. 60 pz | Ø 27 - Ø 33

conf. 100 pz | Ø 27 - Ø 33

Euro 1,99/cad

Euro 0,99/cad

1 Kg

Svita valvola per auto vetture

per truck

conf. 20 pezzi

Euro 49,99 Kit riparazione per ruote autocarri

conf. 6 pz

Euro 19,99

Euro 9,99

Euro 2,49 Mastice 225gr

Euro 49,99 Easy balance polvere per equilibratura

Pezza per forature Mandrillo pneumatico

110mm / 120mm

Euro 4,99

Euro 17,99

Cerchio Alcoa

Euro 2,99

350 gr

Euro 24,99

Euro 359,99

Cerchi in ferro Giannetti

9 R22.5 11.75 R22.5

ETO Campanatura C.entrale ET 120 Campanatura Esterna

Euro 149,99 98

FREE SERVICES MAGAZINE

11.75x22.5 | ET 120 ET 0

Spazzolato / Lvl ONE

Euro 439,99

26mm 32mm

Dura-Bright EVO

Euro 499,99

Euro 19,99

Cerchio Alcoa

9.00x22.5

Spazzolato / Lvl ONE

compreso valvola

Prolunga in gomma

conf. 50 pezzi

5 Kg

Euro 3,99 Euro 14,99

Svita valvola

Prolunga in plastica

Valvola per pneomatici

Grasso per pneumatici

indicatore di sicurezza

26mm 32mm

Dura-Bright EVO 26mm 32mm

Cerchi in ferro compreso valvola

Euro 559,99 Grasso Alcoa Per mozzo barattolo

26mm 32mm

Grasso Alcoa Per valvole barattolo

9 R22.5 11.75 R22.5 ETO Campanatura C.entrale ET 120 Campanatura Estern

Euro 124,99

1 Kg

Euro 57,99

Euro 52,99x

INFO: 347 8639688/348 2146772

I PREZZI SI INTENDONO IVA ESCLUSA

PNEUMATICI

Pneumatici Al clean

Detergente Alcoa speciale per cerchi in alluminio

Al clean

Detergente Alcoa speciale per cerchi in alluminio

5 Lt

Euro 14,99

Euro 54,99 Euro 239,99

25 Lt

Spazzola Alcoa morbida

Euro 14,99

Kit Pulitura cerchi Alcoa

No Dura-Bright

AlBrush

Pasta Alcoa per lucidatura

200 gr

1 Lt

Kit Pulitura cerchi Alcoa

Al Polish

Dura-Bright

Euro 14,99 Detergente Alcoa speciale per cerchi Alcoa Dura Bright

Al Clean 1Lt, Al polish, Al brush

Al brush, Al Clean 1 Lt

5 Lt

Euro 59,99

Euro 24,99

Euro 54,99 Euro 239,99

Al Protect

Grasso Alcoa Valvole

Protezione invernale

500 ml

Euro 19.99

1 kg

Euro 52,99

Grasso Alcoa Mozzo

25 Lt

Valvole Alcoa 11.75x22.5 ET0 11.75x22.5 ET120 8.25-9.00 x22.5

1 kg

Euro 57,99

Euro 9,99

Copridado

Pinza per copridadi

Ø 32 / 33 mm

Ø 32 mm

Ø 33 mm

Ø 32/33 mm

Euro 3,49/cad.

Euro 2,49/cad

Euro 12,99

Alcoa in plastica cromata con logo in rilievo - conf. 20 pz.

Mola abrasiva Verde Alcoa per Pad 25mm

Alcoa in acciaio inossidabile c/logo in rilievo Alcoa in acciaio c/logo in rilievo conf. 20 pz conf. 20 pz

Mola abrasiva Gialla Alcoa per Pad 25 mm

Mola abrasiva GiallaAlcoa

Pad Alcoa

per mole abrasiva

per Pad 50 mm

25/50 mm

Euro 9,99

Euro 7,99

Euro 9,99

SHOW ROOM: Ravenna Via Dismano 113/C T. 0544 471070 - Pastorano (Ce) Uscita A1 Capua T. 0823 883355

Euro 29,99 99 Giugno 2022

Prodotti Officina Portagomma Ø 52 Storz

Euro 14,99

Tappo storz con catenella Ø 12-C

Euro 18,99

Ø 75-B

Euro 19,99

Ø 110-A

100

Euro 34,99 Tubo passaggio aria calda 240°

Euro 39,99

Guarnizioni in silicone Ø

Euro 2,99 Ø

75-B

Euro 3,99 Ø

110

Euro 5,99

Tubo scarico

50 mm

Euro 24,99

Nero/Nero 102 x 112 mm

60 mm

Euro 19,99 Euro 29,99

Euro 29,99

102 x 120 mm

76 mm

Nero/Bianco 102 x 112 mm

102 x 120 mm

Euro 36,99

Euro 29,99

Euro 39,99

Invertitore di giri

Eni Dicrea Sx 46 Lubrificante “senza ceneri” per compressori d’aria

Radiatore aria completo valvola 24V

M7 Revisionato 1:1

Euro 699,99 M9 1,26:1

20 lt

Euro 749,99

Euro 5,65/lt Euro 4,85/lt

Euro 799,99

Manichetta Ako

Manichetta

Pompa ingranaggi 4 fori

208 lt

Rotazione senso orario a destra 56 lt

Euro 449,99 65 lt

Euro 499,99

Corta 195 mm

90 lt

Euro 529,99 Limitatore di coppia per compressore

Lunga 205 mm

Euro 249,99

Euro 19,99

Rinvio Marzorati

Tappo con asta livello olio per compressore

GHH CS85

CG 80

Euro 29,99 MISTRAL TYPHON

Euro 44,99 Completo di distanziale 800mm

Rapporto 1:1 | Rapporto 2:1

Euro 499,99

Euro 820,00

100 FREE SERVICES MAGAZINE

INFO: 347 8639688/348 2146772

CS 85

Euro 69,99 I PREZZI SI INTENDONO IVA ESCLUSA

Prodotti Officina Chiave Storz bc 75 ghisa

Guarnizione in gomma 2 fori

Tronchetto con flangia 4 fori

Bianca 6 mm

Euro 6,99 Bianco/Nero 8 mm

Euro 8,99

ABC

Euro 22,99 Euro 24,99 Radiatore olio completo di ventola 24 v

Ferro

Bianco/Nero 12 mm

Euro 44,99 Euro 69,99

Euro 9,99 Ventola per radiatore olio 24 v

Ventola per radiatore aria 24 v

Euro 89,99

Euro 349,99 Tubo aspirzione MAGNUM D.100

Acciaio inox

Euro 149,99

Valvola inox non ritorno

Valvola sicurezza 2BAR R 40N

1’’ 1/2

Euro 69,99 2’’ 1/2

Euro 149,99 3’’

Euro 24,99

Cartuccia filtro aria PSD

Filtro aria Donaldson PSD

Euro 249,99 Cartuccia per filtro virgis modello FC10

Euro 49,99

Euro 129,99

Euro 169,99

Euro 99,99 Cartuccia a pannello per compressore GHM

Euro 19,99

SHOW ROOM: Ravenna Via Dismano 113/C T. 0544 471070 - Pastorano (Ce) Uscita A1 Capua T. 0823 883355

Cartuccia per filtro mann-hummel modello axel 14

Euro 89,99 101 Giugno 2022

Prodotti Officina Piusi Box

Serbatoio con vasca zincata 110% gruppo erogatore 60Lt/min. 3.000 Litri

Euro 2.899,00

5.000 Litri

Euro 3.499,00

8.000 Litri

Euro 3.999,00

Pistola gasolio manuale

Plastica nera

Euro 9,99

60 Lt/min

Euro 19,99

90 Lt/min

120 Lt/min

User Key Gialla

Euro 39,99

Euro 9,99

Pistola aria canna corta

Euro 6,99 Lampada portatile

a led

230V

Euro 44,99 Lampada Mini led Cob

Euro 5,99 102 FREE SERVICES MAGAZINE

Ø 25 mm

Euro 49,99 Euro 69,99 Euro 69,99

Cartuccia filtro separatore

Lampada magnetica

Tubo gasolio 10 mt

Pistola gasolio automatico

Alluminio

Acqua/Gasolio

Euro 199,99

Euro 14,99 Lampada Penna led Cob

Euro 3,99 INFO: 347 8639688/348 2146772

Euro 99,99 Pistola aria canna lunga

Euro 7,99 Roll light

lunghezza 10 mt alimentazione 230 V

Euro 124,99 Torcia a led con dinamo

Euro 3,99 I PREZZI SI INTENDONO IVA ESCLUSA

Prodotti Officina Carrello 7 Cassetti Vuoti

Carrello 7 cassetti (5 pieni e 2 vuoti)

Carrello 5 cassetti

Carrello 7 cassetti 196 utensili

231 utensili

Euro 349,99 Carrello Multiuso

Portautensili 3 piani - 70 Kg

Euro 120,00

Euro 650,00 Set 7 chiavi snodate a “T”

Euro 99,99 Sgabello portautensili

Euro 24,99

Euro 69,99

Fascette in nylon bianche/nere

Euro 550,00 2,5x98

Euro 0,99 3,5x200

4,5x360

Euro 1,99

Euro 4,99

3,5x290

7,5x450

Euro 2,99

Euro 14,99

4,5x290

7,5x540

Euro 3,99

Euro 19,99

Confezione 100 pz.

Sdraiotto rigido

Euro 29,99

Sdraiotto

Euro 29,99

Piattaforma mobile

Carrello portapacchi

Transpallet birullo

100 kg

200 kg

22 q.li

Euro 34,99

Euro 39,99

Euro 299,99

Morsa in acciaio

Valigetta professionale

Cassetta portautensili a 5 scomparti

165mm

in alluminio

Euro 220,00

Euro 30,00

SHOW ROOM: Ravenna Via Dismano 113/C T. 0544 471070 - Pastorano (Ce) Uscita A1 Capua T. 0823 883355

Euro 19,99 103 Giugno 2022

Prodotti Officina Set 14 chiavi a pipa

Set 11 chiavi fisse/stella

8/21mm

Set chiavi da 6 a 32 25 pezzi

Euro 24,99

Euro 34,99 Set 52 chiavi a bussola

Euro 34,99

Set 46 chiavi a bussola 1/4

Euro 49,99

Set 111 chiavi a bussola 1/4 - 1/2

Euro 25,99

Set 219 chiavi a bussola

Euro 69,99

Set 13 chiavi fisse cricchetto 8/32mm

Euro 123,99

Set 12 cacciaviti con manico in magnesio

Euro 83,99

Detergente per Vernice Spray contatti elettrici Acrilico

Svitol spray

Euro 19,99 Help silicone spray

Sbloccante e lubrificante

Bianco Blu Verde Grigio Arancio Marrone Nero

400 ml

Euro 8,99

Euro 1,99

Euro 6,99

Euro 2,99

Euro 2,49

Pistola per silicone

Euro 2,99 104 FREE SERVICES MAGAZINE

Cartuccia silicone Cartuccia silicone Sigillante Fisher per carpenteria acetico universale acrilico bianco, nero, trasparente

Schiuma espansa

grigio, bianco

280 ml

300 ml

da 410 ml

da 750 ml

Euro 2,39

Euro 2,99

Euro 3,99

INFO: 347 8639688/348 2146772

I PREZZI SI INTENDONO IVA ESCLUSA

Prodotti Officina Cassetta bussola USAG 606 1/2 A1

Set bussole USAG 108 pezzi

Set chiavi a bussola USAG 100 pezzi

4-32 mm

Euro 184,99

Euro 71,99 Pinza regolabile 250 mm

Euro 4,99 Serie di giraviti 092 USAG SH8

Euro 44,99 Chiavi Esagonali 9 pezzi mm 1,5-10

Euro 9,99 Borsa avvolgibile USAG 630

Euro 104,99

Pinza regolabile semiautomatica USAG 180B 250

Euro 104,99 Kit 3 pinze USAG 150A/SE

Pinza regolabile semiautomatica USAG 180C 250

Euro 29,99

Euro 54,99

Euro 24,99 Serie di giraviti USAG 322 SH10

Serie di giraviti USAG 322 SH7

Euro 34,99

Euro 24,99

Serie chiavi USAG 285 DE/S9

Serie chiavi USAG 280 LTS/S9

Euro 54,99 Rivettatrice ad Aria Usag 926A

Euro 169,99

SHOW ROOM: Ravenna Via Dismano 113/C T. 0544 471070 - Pastorano (Ce) Uscita A1 Capua T. 0823 883355

Euro 24,99 Motorblack 60gr

Euro 7,99

Motorsil Rosso 60gr

Euro 7,99 105 Giugno 2022

Prodotti Officina Trapano BOSCH GSB 13 RE

Trapano BOSCH GSB 16 RE

600w

Euro 79,99 Smerigliatrice BOSCH

Trapano BOSCH GSB 19

750w

Euro 139,99

Euro 149,99

Smerigliatrice BOSCH

Smerigliatrice

GWS 880

GWS 22-230 LVI Professional

GWS 750

Euro 54,99

Euro 79,99

Trapano Avvitatore Bosch GSR 18-2-LI PLUS 2x2,0 AH

Euro 225,00 Multicutter Bosch GOP 2000 CE

Euro 119,99

Levigatrice Rotorbitale Bosch

Termosoffiatore Bosch

Euro 129,99

Euro 69,99

GEX125-1AE

Pistola incollatrice BOSCH GKP 200 CE

Seghetto alternativo BOSCH GST 150 CE

completo di accessori

Euro 139,99

Euro 99,99

Avvitatore Bosch GSR

Euro 169,99

Trapano Avvitatore Bosch GSB 10,8-2-LI

Euro 139,99 KIT accessori 32 pezzi

Euro 14,99 106 FREE SERVICES MAGAZINE

completo di 39 accessori

Euro 134,99 INFO: 347 8639688/348 2146772

Euro 14,99 I PREZZI SI INTENDONO IVA ESCLUSA

Prodotti Officina Disco Ima TF

Disco Ima TF

Euro 0,99/cad.

Euro 1,99/cad.

115X3,2X22,23 A30RBF Ferro

Disco lamellare ALN 115 - gr 40/60/80

115x6,4x22,23 A24PBF Ferro

Euro 1,19/cad.

Disco Ima Gold TF 115x1,6X22,23 A46RBF Inox/Acciaio

Euro 0,99/cad.

Euro 1,79/cad. Matita Muratore

Disco lma SF

230x3,2 A30RBF Ferro

Filo Cotto N° 20

Disco Ima Gold TF 230x2x22,23 A46SBF Inox/Acciaio

Euro 1,99/cad. Buste Rifiuti Nere 93x110 20kg

Metro Flessibile 8 Mt

230x6.5x22,23 A26SBF Ferro

Euro 2,49/cad. Disco Ima Gold 230x3,2X22,23 C30RBF Marmo

Euro 1,99/cad. Stucco per metalli bicomponente arexons

800 gr

4,5 mm 25 kg

Euro 0,22

Disco Ima SF

Euro 29,99

Euro 34,99

Rotella metrica 50 Mt

Mazzetta Fiberglass GS-TUV

Euro 6,49 Smerigliatrice angolare DeWALT 800w - 115mm

1000 gr

Euro 4,99 Frattone in plastica per muratore

15x45 cm 26x42 cm

Euro 1,99

Euro 14,99

Euro 6,49 Cazzuola punta tonda

18 cm

Euro 6,99

SHOW ROOM: Ravenna Via Dismano 113/C T. 0544 471070 - Pastorano (Ce) Uscita A1 Capua T. 0823 883355

Euro 49,99 Tenaglia per carpentiere knipen

28 cm

Euro 12,99 107 Giugno 2022

Prodotti Ufficio Nastro Adesivo Telato

Matite staedtler HB2

Gomma da cancellare

Tempera matite Elastici fettuccia Ø 100x8 mm Ø 120x8 mm

busta 1Kg

Euro 5,99 Bianco Verde Giallo Blu scuro Rosso

conf. 12 pz.

Elastici gialli Ø 150mm

Euro 3,99/cad

Euro 5,99

Euro 0,49

busta 1Kg

Euro 0,29

Euro 4,99

Cucitrice a pinza

punti 548/E ZENITH

punti 5547 LEITZ

punti 24/6-8 26/6-8

Levapunti Zenith 580

Euro 21,99

Euro 12,99

Euro 9,99

Euro 6,99

Punti metallici zenith

Perforatore

130/E (6/4) Conf. da 1.000

10 conf.

Perforatore

Forbici acciaio

CD-R 80M

cm 20

conf. 50pz

Euro 19,99

Euro 0,99

Euro 6,99

Pennarelli Permanent Marker Nero

Pennarelli Power Line 1000 Permanent Marker Nero

a 2 fori 30 fogli LEBEZ

a 2 fori alti spessori 65/70 fogli LEBEZ

100 conf.

Euro 8,99 Euro 79,99 Penne Bic Cristal

Euro 14,99

Pennarelli Permanent Marker Nero

Punta Media

Evidenziatori tratto video

Punta Tonda

Punta Extrafine

conf. 50 pz.

conf. 12 pz.

Kit assortito conf. 20 pz.

conf. 12 pz.

Euro 9,99

Euro 0,49/cad

Euro 0,59/cad

Euro 0,65/cad

Cartelle tre lembi

conf. da 50 pz.

Euro 0,15/cad 108 FREE SERVICES MAGAZINE

Raccoglitore Oxford G 85 rosso - verde - blu

Cartella archivio

Raccoglitore

Nero & rosso-verde-blu

Cartella porta progetti con bottone

conf. 6 pz.

dorso 10 -15

conf. 6 pz.

dorso 12-15

Euro 1,99/cad

Euro 1,99

Euro 3,99/cad

dorso 20

Euro 0,99 Euro 1,49

INFO: 347 8639688/348 2146772

I PREZZI SI INTENDONO IVA ESCLUSA

Prodotti Ufficio Calcolatrice Olivetti Summa 914T

Calcolatrice da tavolo

Rotoli termici pos/calcolatrice 1 copia

Portacorrispondenza

Colla Stick

15x20 cm

20 gr

Euro 74,99 Correttore a nastro

Euro 0,59

12 cifre

conf. 10 pz.

Euro 3,99

Euro 9,99

Euro 0,39/cad

Fermagli gr.50 Nastro Adesivo 19X66 LC

Correttore a penna punta metallica

40 gr

Euro 0,79

Nastro Adesivo 19X33 LC

Euro 0,39 N4

Euro 0,59 N5 conf. 20 pz.

Euro 0,69

conf. 12 pz.

Euro 0,99/cad

Euro 0,69/cad

Euro 0,99

Numeratore per Timbro fatture autoinchiostrante personalizzato

conf. 8 pz.

Euro 0,49/cad

Euro 0,19/cad

Timbro polinomio

Datario

Post-it

7,6 cm x 7,6 cm

in gomma

Colop cartrigdge eos

A partire da

Euro 34,99 Inchiostro timbri Pelikan 4k ble

conf. 12

Euro 9,99 Ricevute di affitto

Euro 5,99 Documento di trasporto

Euro 4,49

Buoni consegna 17x 12 cm

Euro 0,39/cad Schede D/A/S conf. 100 pz

15x21,5cm

conf. 10 pz.

Euro 0,49/cad Tampone inchiostro

Euro 0,99

Registro beni ammortizzabili

Euro 4,99

Euro 0,99

50 x triplice copia

50 x duplice copia

50 x triplice copia

15 x 21 cm 21 x 29,7 cm

Euro 1,99

Euro 0,99

Euro 1,49

Euro7,99

Registro Carico/Scarico Rifiuti

Euro 3,99

Buste portalistino

Carta formato A4 80gr risma da 500 fogli

Carta formato A3 160gr risma da 500 fogli

conf. 50 pz.

conf. 5 risme

Euro 2,49

Euro 3,45/cad

Euro 7,99/cad

SHOW ROOM: Ravenna Via Dismano 113/C T. 0544 471070 - Pastorano (Ce) Uscita A1 Capua T. 0823 883355

109 Giugno 2022

Truck In Sud Giacca antivento

Giubbotto da lavoro

Felpa con zip/cappuccio

Euro 10,00

Euro 30,00

T-shirt Kariban

T-shirt Uomo

Euro 10,00

Euro 8,00

Felpa con cappuccio gialla

rosso/azzurro/blu

Euro 15,00

T-shirt cuore uomo/donna

Camicia uomo/donna

Canotta cuore

Colori

Euro 30,00 Polo

Euro 8,00

Polo donna

Felpa donna Colori

Colori

Euro 18,00 Giacca antivento bimbo

Euro 10,00 Felpa bimbo

T-shirt bimbo

Euro 20,00 Cappellino

Colori Vari colori

Euro 10,00 110 FREE SERVICES MAGAZINE

Euro 9,00

Euro 5,00

INFO: 347 8639688/348 2146772

Euro 5,00 I PREZZI SI INTENDONO IVA ESCLUSA

Truck In Sud Tracolla Vintage

Tracolla

Borsone con sacca termica

Euro 25,00

Euro 5,00

Euro 25,00

Sacca

Borsone richiudibile

Borsone palestra

Euro 12,00

Euro 15,00

Zaino Cabin

Borsa frigo

Shopper cotone

Euro 30,00

Euro10,00

Euro 3,00

Zaino rosso

Borsa porta computer

Portadocumenti

Euro 15,00

Euro 10,00

Euro 5,00

Travel bag

Beauty case

Kit manicure

Euro 10,00

Euro 5,00

SHOW ROOM: Ravenna Via Dismano 113/C T. 0544 471070 - Pastorano (Ce) Uscita A1 Capua T. 0823 883355

111 Giugno 2022

Truck In Sud Accendino XXL

Accendino

Portasigarette

Set attrezzi

Euro 1,00

Euro 5,00

Euro 15,00

Euro 1,50 Coltello Multifunzioni

Metro

Tazza

Euro 5,00

Caraffa

Ferro da stiro da viaggio

Astuccio

Adesivi

Euro 5,00

Euro 6,00

Euro 5,00

4 pezzi in metallo

Euro 10,00 Matita

Righello

grande

medio

piccolo

Euro 3,00

Euro 2,00

Euro 1,00

Orologio

Euro 10,00

Calcolatrice da tavolo

Taccuino

argento/nero

Euro 5,00

Euro 2,00

Euro 3,50

Euro 7,00

Euro 4,00

Ombrello grande colorato

Ombrello bianco

Ombrello nero

Ombrello giallo

Euro 10,00

112 FREE SERVICES MAGAZINE

INFO: 347 8639688/348 2146772

I PREZZI SI INTENDONO IVA ESCLUSA

Edizione Giugno 2022 - Free Services Magazine

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