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Não jogue na rua, recicle!
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Centr Cívico Centro Cívico • Bom Retiro • São Francisco
desde 2002 dez | 2020
ed.190
Mais que um jornal de bairro
Feliz Natal
Muitas mulheres que estão no mercado de trabalho, já têm um Plano B para reforçar a renda. Exercer mais de uma atividade profissional e não depender de uma única fonte de renda é algo que faz cada vez mais sentido e que se intensificou neste ano. Página 08
Novo Nissan Versa 2021
Partiu Plano B
Conheça tendências para o mercado de trabalho feminino em 2021
O Novo Nissan Versa chega para desafiar os conceitos estabelecidos. O sedã da marca japonesa foi totalmente pensado e desenhado tendo três pilares fundamentais: tecnologia, design e conforto. Página 10
2021
Foto: Maurício Grabowski
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Jardim Botânico ganha unidade de lojas
Economia
Um dos pontos turísticos mais visitados da cidade acaba de ganhar a quinta unidade da rede de lojas #CuritibaSuaLinda. Já aberta aos visitantes do Jardim Botânico de Curitiba, a loja foi entregue oficialmente na tarde desta quintafeira (3/12), com a presença do prefeito Rafael Greca e da primeira-dama Margarita Sansone. “Esse novo endereço de comércio de economia criativa na cidade fica em um dos lugares mais bonitos do Brasil e faz parte dos nossos esforços para equipar a cidade para a retomada econômica do póspandemia”, disse o prefeito.
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Economia
Custo da cesta básica sobe em 16 das 17 capitais pesquisadas
AGÊNCIA BRASIL
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m novembro, o preço da cesta básica subiu em 16 das 17 capitais brasileiras analisadas na Pesquisa Nacional da Cesta Básica de Alimentos, realizada mensalmente
pelo Departamento Intersindical de Estatística e Estudos Socioeconômicos (Dieese). Recife foi a única capital onde o custo da cesta caiu, registrando menos 1,30% de seu valor. As maiores altas foram observadas em Brasília, 17,05%; Campo Grande, 13,26%; e Vitória, 9,72%.
Segundo o Dieese, o arroz, o óleo de soja, a carne, o tomate e a batata tiveram alta expressiva na maioria das capitais. A cesta básica mais cara do país é a do Rio de Janeiro, onde custava, em média, R$ 629,63 em novembro. A cesta mais barata foi encontrada em Aracaju, com custo médio de R$ 451,32. Com base no preço da cesta básica mais cara observada pela pesquisa, o Dieese estimou que o salário mínimo necessário para suprir as despesas de um trabalhador e de sua família com alimentação, moradia, saúde, educação, vestuário, higiene, transporte, lazer e previdência, seria de R$ 5.289,53 em novembro, o que corresponde a 5,06 vezes o mínimo atual, de R$ 1.045. Por causa da pandemia do novo coronavírus (covid-19), a coleta de dados pelo Dieese, na maior parte das capitais analisadas, tem sido feita virtualmente.•
Site da Feira do Largo da Ordem permite compra de artesanato todo dia A tradicional Feira do Largo da Ordem está suspensa, mas o que não faltam são alternativas para o público adquirir os produtos comercializados no local pelos artesãos de Curitiba e região. Além da feira ocorrer todos os sábados, das 9h às 14h, também é possível adquirir os itens no site da Feira do Largo da Ordem https://feiradolargo.curitiba. pr.gov.br/ São inclusive ótimas opções de presentes natalinos. Moderna e bem otimizada, a vitrine virtual da Feira do Largo da Ordem é toda baseada em imagens dos produtos
dos artesãos. Destaque para a área de busca por temas: alimentício; artes plásticas; arte em madeira; arte em plástico; arte em tecido; brinquedos; colecionador; decorativos; sabonetes, velas e difusores; utilitários e vestuário. Não há qualquer custo para os artesãos se cadastrarem no site e, no momento da venda, o comerciante e o cliente negociam diretamente por WhatsApp. A vitrine virtual da Feira do Largo da Ordem é uma iniciativa da Prefeitura e do Instituto Municipal de Turismo.•
Anuncie Aqui Ed.190 | Dezembro | 2020
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Ciclopatrulha da Guarda Municipal atende parques e pontos turísticos C
om 33 novas bicicletas adquiridas no último ano, guardas municipais desenvolvem a tarefa de patrulhamento preventivo nos parques Náutico, São Lourenço, Barigui, Tingui, Bacacheri, Atuba e Passaúna, além do Passeio Público e Jardim Botânico. Também foi possível iniciar, no primeiro semes-tre deste ano, o patrulhamento na ciclovia que liga o Passeio Público ao Parque São Lourenço. Distribuídos pelos núcleos regionais, todos os 40 guardas municipais que atuam na ciclopatrulha passaram por capacitação específica para a função e também podem prestar apoio em eventos, como passeios ciclísticos, caminhadas e maratonas - suspensos temporariamente na cidade, em decorrência da pandemia de covid-19. De acordo com o inspetor Gilberto Ramos de Oliveira, do Centro de Operações da Guarda Municipal, com as bicicletas os guardas conseguem desempenhar um maior efeito surpresa no atendimento de ocorrências, além de proporcionar mais proximidade com a população e de ser uma mobilidade sustentável. Atendimento a situações de furtos, roubos, notificações de trânsito, maus tratos a animais e vandalismo são as principais ocorrências atendidas pela ciclopatrulha, aliada às orientações à população - marcadamente, desde o mês de maio, sobre o uso obrigatório de máscaras de proteção em espaços públicos e sobre a necessidade de se evitar aglomerações. Do início do ano até o fim de novembro, foram 385 as ocorrências atendidas pela ciclopatrulha da GM. Entre elas está o furto praticado por dois jovens em uma livraria
na Avenida Luiz Xavier, na Boca Maldita, ocorrido no mês de agosto. “A equipe da ciclopatrulha foi solicitada no local por um funcionário do estabelecimento. Dois indivíduos haviam saído da loja com livros, sem efetuar o pagamento. Os guardas abordaram rapidamente a dupla, que alegou se tratar de uma brincadeira proposta na internet. Os livros foram devolvidos”, relata o inspetor Gilberto. Treinamento Criada em 1995, a ciclopatrulha da GM fornece treinamentos periódicos. A última capacitação foi realizada no primeiro semestre deste ano, com a participação de instrutores credenciados pela Guarda Municipal: supervisor José Antônio da Silveira e GM Josué Juliano de Oliveira. Da Regional de Santa Felicidade, o supervisor Silveira conta que o curso foi dividido em duas turmas. “Temos guardas experientes, com 25 anos de carreira, que já trabalharam em ciclopatrulha e têm alguns que acabaram de ingressar. A gente procurou fazer essa mesclagem com voluntários, pois eles estão motivados e isso ajuda no rendimento”. A capacitação dos guardas que participam da ciclopatrulha busca, além da prática do policiamento, a utilização da mobilidade sustentável. “O treinamento é voltado não somente para o uso da bicicleta no trabalho, mas também para as atividades do guarda em seus momentos de lazer. Os alunos aprendem sobre a manutenção da bicicleta, formas de abordagem com a bicicleta e a utilização dos equipamentos obrigatórios para o uso no trânsito”, explica Silveira.•
Operação Natal mobiliza guardas municipais até 6 de janeiro C
erca de 1,2 mil guardas municipais, em suas respectivas escalas, estão designados para garantir tranquilidade e seguran-ça aos curitibanos durante as compras e a programação natalina da cidade - esta, toda adaptada em respeito aos protocolos sani-tários. A Operação Natal, já em curso, se
estende até o dia 6 de janeiro. A tradicional operação deflagrada pelos guardas recebe, neste ano, uma prioridade: a de contribuir nas orientações de medidas sanitárias que previnem a disseminação da covid-19. Para isso, todo o efetivo da Guarda Municipal está designado a fazer as orientações necessárias,
simultaneamente ao trabalho de patrulhamento preventivo para inibir a ocorrência de crimes. Além dos eixos comerciais dos bairros, a Operação Natal está presente no Jardim Botânico, Passeio Público, parques Náutico, Tanguá e Barigui e nas feiras de Natal das praças Osório e Santos Andrade.•
Foto: Hully Paiva/SMCS
Operação Natal mobiliza guardas municipais.
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Foto: Ricardo Marajó / SMCS
REDAÇÃO|SMCS
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Prefeitura de Curitiba e o Banco Interamericano de Desenvolvimento (BID) formalizaram, no início de dezembro, o financiamento do Projeto de Aumento da Capacidade e Velocidade da Linha Direta Inter 2. A assinatura simbólica do contrato, que representa a inovação do transporte público da cidade, foi feita por videoconferência pelo prefeito Rafael Greca, o representante do BID no Brasil, Morgan Doyle e Ana Gatto, da Procuradoria-Geral da Fazenda Nacional (PGFN). “Está começando o futuro de Curitiba neste momento. Que venha o transporte com nova matriz energética, o Novo o Inter 2 em faixas exclusivas”, afirmou o prefeito, acompanhado na cerimônia da primeira-dama, Margarita Sansone. As intervenções de mobilidade vinculadas ao Novo Inter 2 têm potencial
para gerar 34,8 mil postos de trabalho na cidade, entre empregos diretos, indiretos e induzidos, ao longo dos próximos anos. O financiamento é de US$ 106,7 milhões (cerca de R$ 555,8 milhões pelo câmbio atual) pelo Banco Interamericano de Desenvolvimento (BID) com US$ 26,7 (R$ 54,8 milhões) em contrapartidas municipais. Somados, são US$ 133,4 milhões (R$ 694,9 milhões) em investimentos em uma grande obra de modernização do transporte. Os valores em reais são estimados com base na cotação do dólar na data da assinatura do contrato. Pode haver variação ao longo das obras, uma vez que o contrato é firmado em dólares e cotação é feita no momento dos desembolsos. O empréstimo será desembolsado dentro do período de cinco anos, com prazo de amortização de 25 anos e período de carência é de 5,5 anos. O novo projeto de transporte de Curitiba prevê a melhoria da infraestrutura viária e de equipamentos para o aumento da velocidade opera-
cional e a ampliação da capacidade do Ligeirinho Inter 2 e do Interbairros II, dos atuais 155 mil transportados diariamente pelas duas linhas para 181 mil passageiros/dia. “Fiquei muito impactado pelo projeto. Estamos muito felizes celebrando este novo contrato de empréstimo entre Curitiba e o BID. Curitiba é referência mundial em transporte. É um orgulho poder participar deste novo empreendimento de mobilidade urbana”, disse o representante do BID no Brasil, Morgan Doyle. Doyle ressaltou que o programa de financiamento foi preparado em três meses pelas equipes do banco e do Instituto de Pesquisa e Planejamento Urbano de Curitiba (Ippuc). “É uma marca extraordinária. Só foi possível pelo trabalho incansável e incondicional do time de Curitiba e do BID”, completou. Ônibus elétricos Para o presidente do Ippuc e secretário de Governo, Luiz Fernando Jamur, o
Terminais recebem nova rodada de sanitizações especiais contra covid-19 SMCS
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Prefeitura de Curitiba começou uma nova rodada de sanitização especial dos terminais do transporte coletivo nesta como forma de conter a disseminação da covid-19. Foram realizadas, durante a manhã, a assepsia dos terminais Santa Cândida, Pinheirinho, Boqueirão e Campo Comprido. A desinfecção foi contratada pela Secretaria Municipal de Administração e Gestão de Pessoal (Smap) e o cronograma de aplicação é coordenado pela Urbanização de Curitiba (Urbs). Os trabalhos são realizados das 9h às 12h. Além dos 22 terminais, também devem ser sanitizados, nas próximas semanas, os demais equipamentos ligados ao transporte coletivo, como estações-tubo, pontos e ônibus. Os profissionais de limpeza usam pulverizadores costais com quaternário de amônio, que elimina
bactérias e fungos, para fazer a higienização de pontos de contato, cobertura e apoios e ajudar a reduzir a velocidade de circulação de agentes infecciosos. A aplicação é rápida e os passageiros podem utilizar o espaço normalmente após a desinfecção. A ação faz parte de um conjunto de medidas implantadas nos últimos meses para evitar a contaminação pela covid-19 no transporte coletivo. A programação começou no final de março. Além da assepsia nos terminais, já foram realizadas sanitizações nas estações-tubo, pontos de ônibus e também nos veículos da frota. Alguns desses trabalhos chegaram a contar com o apoio dos militares do Exército. Todos terminais têm termômetros para medição de temperatura de passageiros e operadores, além de dispensers de álcool gel. Recentemente todas as estações-tubo foram equipadas com saboneteiras com o produto. Além disso, há marcadores de distanciamento entre os passageiros nos terminais, com orientação especial de fiscais em horários de pico.•
ato marca a renovação da parceria de Curitiba com o BID por um projeto com grande viés de sustentabilidade. “A mudança da matriz energética é o grande passo que damos com este projeto. Essa requalificação do sistema de transporte vem num momento muito oportuno. São reforçadas as diretrizes do prefeito Rafael Greca de agir não só no momento, mas deixar um legado a Curitiba”, disse ao destacar o empenho da equipe técnica do Ippuc e do BID pelo encaminhamento do projeto. Segundo o secretário municipal do Planejamento, Finanças e Orçamento, Vitor Puppi, o Novo Inter 2 representa o maior contrato e operação de crédito da história da cidade. “Isso foi possível, porque em 2017 o prefeito Rafael Greca enviou à Câmara Municipal o plano de recuperação econômica. A partir deste plano, Curitiba saiu de uma situação de insolvência para o rating A do Tesouro Nacional. O prefeito devolveu a capacidade do município de planejar. Não existe planejamento sem capacidade financeira”, observou.•
Telefones Úteis • Polícia Militar Emergência - 190 • Polícia Militar - 20° BPM - 3ª Cia Tel. (41) 3315-2299 / 3238-5397 • Polícia Militar - 20° BPM – 1ª Cia Telefone: (41) 3252-0008 • 5º Distrito Polícia Civil Tel. (41) 3256-5233 • 4° Distrito Polícia Civìl Tel. (41) 3236-1824 • Delegacias da Mulher do Estado do Paraná: Curitiba: Avenida Paraná, 870, Cabral Tel: (41) 32198600
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Eleições 2020
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Um ano que ficará marcado para sempre
ROBERTO LOURENÇO
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á consenso que o ano de 2020, ficará marcado para sempre na história da humanidade. Possivelmente os jovens de amanhã, irão estudar nos livros de história tudo que aconteceu neste ano que se encerra. E no esporte não foi diferente. Ao mesmo tempo em que vimos Lewis Hamilton se tornar o maior vencedor da formula1, também vimos uma lenda do basquete, nós deixar de maneira prematura. O dia 26 de janeiro de 2020 ficará marcado para sempre, como o dia que a lenda do Los Angeles Lakers Kobe Bryant, morreu de forma trágica, em um acidente de helicóptero, que também vitimou sua filha Gigi Bryant, deixando, não só o mundo do basquete, mas sim o mundo do esporte desolado, e órfão de um dos maiores gênios que o mundo já ouviu falar. O ano de 2020 também ficará marcado, para os fãs do futebol, como o ano que o esporte da bola redonda perdeu um dos maiores jogadores de todos os tempos, Diego Armando Maradona, uma figura carismática e ao mesmo tempo polemica, um jogador que com a bola nos pés não se viu igual,
um jogador que toda vez que estava perto da sua companheira inseparável, parecia uma criança feliz e contente, uma pessoa cheia de alegria, no ultimo dia 25 de novembro, deixou argentinos, italianos, espanhóis, os amantes do futebol, um pouco mais saudosistas daquele futebol romântico, de jogadas explosivas de habilidade, e acima de tudo de encher os olhos das pessoas que ficavam atônitas, e boquiabertos com sua genialidade e talento. Dois mil e vinte também ficará marcado para a história, como o ano em que os jogos olímpicos tiveram que ser cancelados, os campeonatos tiveram que ser paralisados, por um bom tempo, a grandes arenas tiveram que ser esvaziadas, que o barulho das torcidas teve que ser replicado por auto falantes, a temporada de vários esportes teve que ter seu calendário revisto, protocolos de segurança foram criados, incluindo uma bolha para que maior competição de basquete tivesse a sua reta final sem que ninguém fosse contaminado, no futebol e NFL, os jogadores são testados frequentemente para poder entrar e ainda sim, volte e meia vimos, e ainda surtos de contaminados com a covid, como isso fosse uma lesão, mas ainda sim a temporada continuou e está aos trancos e barrancos seguindo seu fluxo. No futebol local, também é
preciso destacar o ano complicado dos times paranaense, seja na série A, ou B, hoje parece muito mais fácil, ver os nossos dois times da série A, Athletico e Coritiba, cainda para a série B ano que vem, e o Paraná para série C, do que lembrar do recente de glórias e conquistas do nosso esporte, mas ainda mesmo com todas essas dificuldades citadas acima ainda podemos ver a luz no fim do túnel desse ano que todos esperam que acabe logo. Fórmula 1 Se por um lado o mundo do esporte foi afetado negativamente, por outro lado olhando do ponto de vista positivo, podemos ter o consolo de que alguns feitos marcantes. Aos 35 anos de idade, o mundo da velocidade viu, o inglês Lewis Hamilton, conquistar seu sétimo titulo de fórmula 1, alcançando o alemão Michael Shumascher, no número de títulos e ultrapassando o alemão em vitórias, em 95, a 91, além de ser o piloto que mais vezes largou na posição de honra do grid de largada, em 98 oportunidades, conquistando 11 vitórias, em 17 corridas disputadas ao longo de 2020, em uma temporada fora da curva. Lewis ainda testou positivo para covid-19, mas o inglês, contando com a sorte, se podemos chamar de sorte, quando testou positivo, já
tinha conquistado o seu sétimo título de campeão mundial de formula 1. Também, para nós brasileiros o ano de 2020 da formula 1, ficará marcado pelo retorno de um brasileiro, correndo pela maior categoria do automobilismo mundial, já que Pietro Fittipaldi, neto do lendário piloto brasileiro Emerson Fittipaldi, considerado o pai de todos, correu as duas últimas etapas pela equipe Haas, se tornando o primeiro neto de piloto a correr na F1, além te sido o primeiro brasileiro desde Felipe Massa, que deixou a categoria em 2017. Basquete Para finalizar com chave ouro como, não falar da retomada do Los Angels Lakers, que mesmo com perda citada acima de um dos sues maiores ídolos, liderados por Lebron James, e Antony Davis, conquistou o 17º titulo de campeão da NBA, vencendo na final o Maiami Heat, liderado por jimmy butler, com conduziu o time da florida em uma inesperada e surpreendente final, na qual lutou até o ultimo suspiro pela vitória e pela glória eterna. Caro leitor, concluo esse texto, afirmando que nos próximos meses ainda falaremos mais sobre 2020, que apesar de estar terminando, o esporte brasileiro, mais especificamente no futebol, só acabará em fevereiro.•
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Saúde
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Gestores de saúde reforçam importância de medidas de prevenção
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omissão Intergestores Bipartite do Paraná (CIB), que se reuniu no início do mês e reafirmou a importância de a população manter o distanciamento e o isolamento para prevenir a Covid-19 e ressaltou a necessidade de atenção redobrada em relação à Covid-19 por parte do Estado e municípios no período das festas de fim de ano. “Não podemos baixar a guarda neste período, temos que seguir em alerta geral pois vivenciamos uma curva ascendente de casos, internamentos e óbitos no Estado. Por isso reafirmamos que a hora é de ainda mais união entre os gestores”, afirmou o secretário de
Estado da Saúde, Beto Preto. “O momento também é de grande expectativa em torno da vacina contra a Covid-19 e reiteramos aqui, junto aos gestores e à população paranaense, a total confiança do Governo do Estado no Programa Nacional de Imunização do Ministério da Saúde, que definirá as estratégias a serem tomadas para a vacinação no país. Confiamos que o PNI é a solução de isonomia quanto a definição sobre a manufatura e distribuição da vacina para todos os estados”, afirmou. “A vacina vai chegar, mas até que a imunização alcance os resultados
esperados, as medidas restritivas devem ser mantidas e para isso contamos com apoio de todos os municípios”. O diretor-geral da Secretaria da Saúde, Nestor Werner Júnior, destacou a cooperação de todos os municípios durante os nove meses de enfrentamento da pandemia. “Sabemos da exaustão de todos, mas temos que nos manter permanentemente mobilizados e projetar com segurança maior os próximos passos deste combate”. A manutenção das medidas de prevenção também foi ressaltada pela presidente do Cosems (Conselho de Secretarias Municipais de Saúde), Ângela Pompeu. “É uma situação atípica para todos e a parceria é fundamental”, disse ela. Alerta Durante a reunião, a Secretaria da Saúde apresentou um balanço da atual situação epidemiológica e de ocupação de leitos diante da pandemia. Segundo o diretor de Gestão em Saúde da Secretaria, Vinícius Filipak, a capacidade operacional adicional de leitos está no limite no Paraná. “As quatro macrorregiões apresentaram
crescimento súbito de ocupação. Extrapolamos nestas duas últimas semanas o platô do período do inverno, quando junto com a Covid também tínhamos muitas internações por outras doenças respiratórias”, disse. Medidas indipensáveis Ele explicou, ainda, que o atual estágio da pandemia exige investimento em ações qualificadas para a redução da transmissão. “A abertura de leitos não é a única resposta para o enfrentamento. Ninguém enfrenta pandemia apenas com leitos. Reafirmamos que as medidas restritivas de circulação, distanciamento e isolamento são indispensáveis até a chegada da vacina e de medicamento para a doença”, afirmou Filipak. Até o momento, informou Filipak, 99% dos pacientes que apresentaram Covid-19 no Paraná foram internados na macrorregião de origem. A estratégia tem tido êxito, mas nossa capacidade está no limite e já começamos a apresentar uma espera indesejável para esses internamentos. Por isso a necessidade deste alerta a todos os municípios e também à população para o reforço das medidas de prevenção e de restrição”.
Estudo diz que pandemia fez crescer casos de doenças psicossomáticas LUDMILLA SOUZA AGÊNCIA BRASIL
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pessoa sente uma dor específica ou um mal-estar e, ao ir ao médico e fazer os exames solicitados, descobre que o problema tem origem emocional. São as doenças psicossomáticas, que apresentam sintomas físicos, sem que nenhum exame laboratorial ou de imagem revele características físicas que possam ser a causa da aflição. A origem das doenças psicossomáticas é sempre emocional, “mas a manifestação é no corpo, ou seja, um sintoma que não pode ser explicado por causa orgânica ou exame, mas que é real e traz prejuízo para o indivíduo. É bastante comum em pessoas ansiosas que tendem a colocar no corpo seus sofrimentos psíquicos e em pessoas mais concretas, que não conseguem entrar em contato com seu lado afetivo e emocional”, explica a psiquiatra na Escola Paulista de Medicina da Universidade Federal de São Paulo,
Danielle H. Admoni, especialista pela Associação Brasileira de Psiquiatria (ABP). A relação entre doenças físicas e emocionais é bastante comum, mas, com a pandemia, a tendência se agravou. Uma pesquisa feita em maio pela Associação Brasileira de Psiquiatria (ABP) mostrou que cerca de 89% dos 400 psiquiatras destacaram o agravamento de quadros de saúde mental em seus pacientes devido à pandemia do novo coronavírus. A psiquiatra destacou que, durante a pandemia, várias doenças psicossomáticas tiveram incidência maior, principalmente as que parecem com os sintomas da covid-19. “Se agravaram os sintomas que podem parecer com quadro de covid-19, ou seja, as pessoas têm muito medo de adquirir a doença, ficam ansiosas e preocupadas e passam a ter sintomas parecidos com os da doença que temem, piorando ainda mais o quadro ansioso”, relatou. Para lidar com a psicossomatização, a terapia é o caminho, explica a psiquitra. “A psicoterapia é sempre uma boa aliada nesses casos, mas é difícil saber antes de aparecer os sintomas, ou seja,
tratando quadros ansiosos, a chance destes evoluírem para um quadro de somatização é menor.” A psiquiatra elenca as doenças psicossomáticas mais comuns. “É muito frequente o achado de dores às vezes inespecíficas e generalizadas, ou sintomas que podem fazer parte de qualquer doença como cansaço, alterações gastrointestinais (diarreia ou constipação), prurido (coceiras), tremores das extremidades, manchas na pele e falta de ar. Só que esses sintomas não podem ser explicados por nenhuma etiologia orgânica, já que nos exames de confirmação diagnóstica, não aparece nenhuma doença que cause esses sinais”. Doenças mais graves, como o câncer, não surgem pela psicossomatização, afirma a psiquiatra. “Hoje se sabe que as neoplasias têm etiologias em sua maioria bem definidas, mas o que se pode afirmar
é que pessoas muito preocupadas e ansiosas (com perfil para doenças psicossomáticas) podem sim ter uma evolução pior em relação a algumas doenças pelo próprio aumento do cortisol (hormônio do estresse que leva a uma diminuição da imunidade) e pela maneira negativa e pessimista de ver as situações, muitas vezes agravando os sintomas da doença ou do tratamento”, conclui.•
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Conheça tendências para o mercado de trabalho feminino em 2021 VANESSA BROLLO
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uitas mulheres que estão no mercado de trabalho, já têm um Plano B para reforçar a renda. Exercer mais de uma atividade profissional e não depender de uma única fonte de renda é algo que faz cada vez mais sentido e que se intensificou neste ano. Em 2021, a necessidade de ter um plano B, e mais do que isso, colocá-lo em prática, figura entre as tendências para o mercado de trabalho feminino. Ter uma atuação profissional voltada para a sustentabilidade e o consumo consciente e um trabalho alinhado à digitalização também são movimentos que devem crescer no próximo ano. Para quem deseja planejar sua carreira para 2021 e não sabe por onde começar ou como se alinhar a essas tendências, uma alternativa é procurar uma mentoria de planejamento. Rafize Santos, mestre em Filosofia pela UFPR, mentora e fundadora da Badass Mentoria Profissional para mulheres, diz que dessa forma é possível rever os aprendizados de 2020 e se preparar para o próximo ano prevendo possibilidades deatuação que sejam alinhadas às aptidões de cada uma e ao que o mercado está buscando. “A crise desencadeada com a pandemia acelerou inúmeras tendências. Estamos precisando nos reinventar de
muitas maneiras, sair da nossa zona de conforto em muitos aspectos. Saiba mais sobre as tendências para o mercado de trabalho feminino em 2021: Consumo consciente e sustentabilidade A pandemia também alterou padrões de consumo que já vinham se fortalecendo nos últimos anos. Mais preocupados com a qualidade de vida, os consumidores buscam, cada vez mais, negócios com propósito e que promovam a cura para seus problemas, de modo econômico e sustentável. Em termos práticos, isso significa que a atuação profissional das mulheres em 2021 deve ser pautada, entre outros pontos, por consciência nos processos produtivos. Digitalização Pesquisas mostram que as mulheres têm, em média, 35% menos habilidades tecnológicas do que os homens. E para que haja uma inserção feminina no âmbito digital é importante implantar algumas medidas, a exemplo da criação de programas de treinamento e requalificação, incluindo mulheres que estão retornando para a força de trabalho, ampliar o acesso ao networking, reduzir estereótipos de cargos e ocupações, e, especialmente, trabalhar as habilidades de facilitação online.• Contato: blogpartiuplanob@gmail.com
Pedreira Paulo Leminski terá balé drive-in "O Quebra-Nozes"
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Pedreira Paulo Leminski, no Abranches, entra na programação do Natal de Curitiba – Luz dos Pinhais 2020 com o balé “O Quebra-Nozes”, que terá apresentações pagas no próximo domingo e segunda-feira (20 e 21/12). O espetáculo será no sistema drive-in com o público acompanhando de dentro do carro. Por isso, o balé poderá ocorrer no domingo (20/12), conforme do decreto municipal nº 1640/2020. Serão três sessões; no domingo (20/12), às 20h45; e na segunda-feira (21/12), às 18h30 e 20h30. A capacidade para cada espetáculo será de 200 veículos. O clássico balé O Quebra-Nozes, de Tchaikovski,
terá a participação de bailarinos da Curitiba Cia de Dança, que contarão a história da menina que, em sonho, viu seu estimado presente de Natal – um quebra-nozes em forma de boneco – tornar-se soldado e liderar um pelotão. O espetáculo drivein terá duração de 1h20, em uma montagem que irá mesclar o balé clássico e a dança contemporânea. Os ingressos estão sendo vendidos antecipadamente e o link pode ser acessado no site do Natal de Curitiba 2020. Segurança Como as demais atrações natalinas deste ano, o espetáculo de balé drive-in “O Quabre-Nozes” foi concebido para seguir todos protocolos sanitários do município para evitar aglomerações e contágios de covid-19, com distanciamento social e controles de público e fluxo. Haverá marcações para estacionar os carros e placas com orientações e alertas sobre os cuidados. Em cada carro será permitido até quatro pessoas.•
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Biscoitos Natalinos, uma tradição alemã que chega ao Brasil
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Chef Guilherme Guzela prepara receita de Natal combinando frutas e carne de porco
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BOLO DE
CENOURA
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les surgiram na Escandinávia, mas somente na década de 30, nos Estados Unidos que eles se popularizaram. Tradição muito antiga que vem desde os conventos da Alemanha ainda durante a idade média. Eles chegavam ah servir de ornamentos para os pinheiros, alguns eram colocados em latas para que duram-se até a ceia. Atualmente os biscoitos natalinos ainda fazem parte da cultura do mundo e de algumas regiões do Brasil. No Brasil essa cultura é mais diversificada no sul do país devido a sua colonização, enquanto outras regiões apenas adotaram o costume de ter árvores de Natal, presépios e outros alimentos, alguns típicos de sua região. Por exemplo no município de São Martinho, interior do sul de Santa Catarina, é produzido biscoitos decorados para todo o território nacional. Seus donos são de origem alemã e trabalham com está iguaria natalina a mais de 17 anos. Tudo é feito a mão para ter um aspecto artesanal.•
Rabanada
Você sabe a origem da tradição? C
omo muitas das tradições, é difícil saber a origem real da rabanada e porque ela se instaurou como um prato típico do natal. Por ser feita com pão amanhecido, é provável que tenha sido criada para reaproveitar os pães (que são, inclusive, sagrados na religião cristã, visto as inúmeras vezes em que é citado na bíblia). Segundo Luís da Câmara Cascudo, em seu livro “Dicionário do Folclore Brasileiro”, o nascimento deste prato é associado a Portugal, e os portugueses teriam trazido a tradição para o Brasil, então colônia. No entanto, é possível provar a iguaria em diversos países, como nos Estados Unidos (French Toast), na Inglaterra (Eggy Bread), e na França (Pain Perdu). Outro nome dado à rabanada é de “Fatia da Parida”, isto porque acreditavase que o doce auxiliava na produção de leite materno. Seja simples, com leite condensado, com chocolate, brigadeiro, ou qualquer outra complementação, a rabanada não pode faltar na mesa de muita gente no final de ano.•
Ingredientes
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pernil suíno é um corte que se destaca por sua versatilidade. A variedade de opções de temperos e modos de preparo do prato permite uma combinação com frutas e legumes - fundamentais em uma dieta rica e balanceada. E, para as festas de final de ano, uma opção diferente pode surpreender a família. Que tal transformar o tradicional pernil em um prato ainda mais sofisticado? O chef Guilherme Guzela preparou uma receita simples com o Pernil Temperado Alegra, mas sem perder a cara de festa. Com maçãs assadas e purê de batatas, a receita mescla sabores e sentidos para uma ceia ainda mais especial. Ingredientes: •1 pernil temperado Alegra •600g batata •150g manteiga •100ml de creme de leite fresco ou nata •100ml leite integral •50g queijo parmesão ralado •Sal e pimenta a gosto •Maçãs assadas •3 maçãs •Açúcar mascavo a gosto •100 g de manteiga Modo de preparo: •Pré-aqueça o forno a 200 graus e coloque o pernil para assar por 40 minutos. •Descasque as batatas e coloque para cozinhar em 1 litro e meio de água. Quando a água começar a ferver, deixe as batatas cozinharem por 20 minutos. Retire da água e esprema, formando o purê. •Dica do chef: comece com a água fria, e adicione uma colher de sopa de sal para cada litro de água. •Coloque o purê na panela, adicione 150g manteiga, creme de leite, leite, queijo, sal e a pimenta a gosto. •Mexa bem e depois reserve. •Tire a casca e corte as maçãs em 8 pedaços. Adicione 100g de manteiga e cerca de 4 colheres de sopa de açúcar mascavo. Misture bem. •Após os 40 minutos, retire o pernil do forno e coloque as maçãs ainda cruas em volta. Volte para o forno por 30 a 40 minutos. •Retire do forno, coloque em uma travessa. Coloque as maçãs de um dos lados do pernil e o purê do outro. Por fim, regue a carne com o caramelo das maçãs.•
Massa 300 g de cenoura 3 ovos 100 ml de óleo de milho 260 g de farinha de trigo 320 g de açúcar 1 colher (sopa) de fermento químico manteiga para untar a fôrma farinha para enfarinhar a fôrma Cobertura 150 g de açúcar 50 g de chocolate em pó 4 ½ colheres (sopa) de água ½ colher (sopa) de manteiga Modo de fazer Massa 1. Preaqueça o forno a 180ºC. Unte com manteiga e enfarinhe uma assadeira de 22 cm por 30 cm ou uma fôrma de pudim média. 2. Descasque e corte a cenoura grosseiramente. 3. Coloque a cenoura, os ovos e o óleo no liquidificador. Bata até obter uma mistura bem homogênea. 4. Em uma tigela grande, peneire a farinha e o açúcar. 5. Despeje a mistura do liquidificador sobre os ingredientes secos e misture com um batedor de arame até incorporar tudo muito bem. 6. Adicione o fermento e misture até que ele seja completamente incorporado à mistura. 7. Despeja a massa na fôrma e leve ao forno cerca de 30 a 40 minutos, dependendo do forno. Cobertura 1. Misture todos os ingredientes numa panelinha e leve ao fogo médio, mexendo sempre, até ferver. Continue cozinhando por mais alguns minutos, misturando sem parar, até começar a desgrudar da panela. 2. Despeje sobre o bolo ainda morno e espalhe rapidamente com ajuda de uma espátula, antes que a cobertura comece a endurecer.
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Renault lança grupo de afinidade acess@ Renault, voltando à inclusão de pessoas com defiência REDAÇÃO
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Renault do Brasil lança hoje, Dia Internacional da Pessoa com Deficiência, o grupo de afinidade Access@Renault, que tem o objetivo de desenvolver projetos e ações afirmativas a inclusão de pessoas com deficiência na empresa. O grupo é formado por colaboradores de diversas áreas e coordenado por Luiz de Souza, analista de crédito e cobrança, Andrea de Matos, analista de processos de negócios, e Leandro Teixeira, analista de logística. O apoio e envolvimento da liderança são fundamentais na estratégia de diversidade e inclusão da Renault do Brasil. “Encontramos força em nossa diversidade e queremos ser um local de trabalho que reflita a comunidade diversificada que servimos, onde todos se sintam incluídos, respeitados e valorizados. Na Renault do Brasil já temos diversos colaboradores PCD’s e este novo grupo irá nos ajudar a acelerar
nossas ações em prol da inclusão”, destaca Carlos Carrinho, diretor de Fabricação Veículos na Renault do Brasil e padrinho do grupo Access@ Renault. A diversidade é um valor para o Grupo Renault, que promove a inclusão entre diferentes perfis e personalidades em suas equipes. Neste ano, a Renault do Brasil criou mais um grupo de afinidade, o Proud@Renault, para promover ações afirmativas e debates relacionados ao tema da diversidade e inclusão, visando um ambiente mais igualitário na organização. Recentemente, a organização também participou da construção das “Rotas Diversidade e Longevidade 2035”, material elaborado pelo Centro de Inovação Sesi em Longevidade e Produtividade, composto por um livro e um roadmap que apresentam direcionamentos para construir ambientes corporativos mais igualitários e que ofereçam oportunidades para todos. O grupo Women@Renault, que realiza ações focadas em promover um ambiente inclusivo, que respeite a diversidade, acaba de completar 10 anos com um aumento de 64% no
Novo Nissan Versa
REDAÇÃO
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Novo Nissan Versa chega para desafiar os conceitos estabelecidos. O sedã da marca japonesa foi totalmente
pensado e desenhado tendo três pilares fundamentais: tecnologia, design e conforto. Com isso, ele apresenta um design arrojado e com personalidade. O desenho renovado deu ao sedã
número de mulheres da Renault do Brasil. A montadora já recebeu três reconhecimentos WEPS (Women’s Empowerment Principles) concedido pela da ONU Mulheres e Pacto Global da ONU, sendo duas vezes categoria Ouro. Projetos de inclusão apoiados pelo Instituto Renault O Instituto Renault, responsável pelas ações socioambientais da montadora, tem a diversidade com um dos pilares e ao longo dos seus 10 anos de atuação, tem apoiado diversos projetos voltados para a inclusão de pessoas com deficiência. Unilehu A Unilehu (Universidade Livre para a Eficiência Humana) é uma organização do terceiro setor que tem por missão principal tornar possíveis iniciativas sociais que façam a inclusão acontecer. A Renault, por meio do Instituto Renault, fez parte do primeiro grupo de empresas mantenedoras da Unilehu, que foram responsáveis por sua viabilidade financeira e abertura, em 2004. São mais de 6.237 pessoas beneficiada, com mais de 3.345 PCD’s capacitados em cursos técnicos e
comportamentais. O Programa Supera é a unidade de geração de renda da Unilehu. Com foco na geração de renda, desde 2007 o Supera possibilita a criação de oportunidades a pessoas em vulnerabilidade social, através da oportunidade de trabalho e formação na costura. Em oficinas de produção de costura, estamparia e artesanato, mais de 150 pessoas em vulnerabilidade social foram qualificadas para fazer os produtos do portfólio Supera, que conta com diversas opções de brindes, presentes e vestuário. Desde o início das atividades, 62 alunos já se tornaram produtores certificados e passaram a ter remuneração por produção. Para ajudar ainda mais o processo, o Supera fornece infraestrutura, com equipamentos e matéria prima para a confecção dos produtos e se responsabiliza pela comercialização do estoque produzido. O projeto amplia o seu impacto social ao dar prioridade no desenvolvimento de produtos sustentáveis feitos de diversos tipos resíduos, contribuindo para a preservação do meio ambiente. Para conhecer mais do projeto, acesse: http://unilehu.org.br/•
dimensões exteriores mais baixas, mais largas e mais longas do que a versão anterior, ao mesmo tempo em que preservou o seu característico interior espaçoso. Há uma ampla área para os ocupantes do habitáculo e o porta-malas com capacidade para 482 litros é ainda maior do que o da geração anterior. O sedã da Nissan ganhou mantas isolantes espessas em diferentes partes da carroceria, entre outros recursos, para tornar ainda mais silencioso o habitáculo. A Nissan disponibiliza uma transmissão manual de cinco marchas para a versão de entrada Sense MT e a nova geração do câmbio CVT para o restante da linha. Esta transmissão conta, ainda, com modo “Sport” e função “D-Step”, que melhora a sensação de aceleração com a simulação de trocas de marchas. Sob o capô está o motor já aprovado pelos consumidores brasileiros: o 1.6 16V. Ele desenvolve
114 cv de potência e 15,5 kgfm de torque e apresenta um equilíbrio entre desempenho e consumo, deixando o sedã com números e performance totalmente adequado às suas características de uso. O Nissan Novo Versa ainda vem equipado com diversos recursos tecnológicos, como o avançado Nissan Intelligent Safety Shield, conjunto de sistema de segurança que monitora, protege e responde em algumas situações nas quais o veículo e seus ocupantes possam estar em risco. Esse “escudo inteligente de segurança” integra sistemas como o Alerta de Colisão Frontal com Assistente Inteligente de Frenagem (FCW/FEB); o Alerta de Tráfego Cruzado Traseiro (RCTA); a Visão 360° Inteligente com Detector de Movimento (MOD); o Monitoramento de Ponto Cego (BSW) e o Alerta de Esquecimento de Objetos no Banco Traseiro (Rear Door Alert).•
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EstaR eletrônico: esclareça suas dúvidas prevista do Código de Trânsito Brasileiro (CTB) e não depende do município. Como posso baixar o Aplicativo do EstaR eletrônico? No site da Urbs, escolher o aplicativo de sua preferência e seguir as instruções para cadastro e compra de créditos, procedimento possível também através do Play Store. Esse acesso também pode ser feito utilizando o QR Code existente na placa de sinalização do EstaR implantadas na rua. Como utilizo o EstaR fracionado? A ativação é de no mínimo uma hora, com fracionamento a cada 15 minutos. Ao retirar o veículo da vaga e desativar o aplicativo, o saldo restante retornará à conta do usuário no aplicativo, para ser utilizado futuramente.
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esde do dia 01 de dezembro, não está mais valendo em Curitiba a regularização do aviso de infração recebido pela não ativação de créditos nas vagas do EstaR (Estacionamento Regulamentado). A mudança foi amplamente anunciada por todos os meios de divulgação oficiais da Prefeitura de Curitiba desde o mês de março, quando a Urbs implantou o EstaR eletrônico e conforme consta no decreto municipal nº 418/2020. Todas as informações sobre como utilizar a vaga constam na página da Urbs. Abaixo, confira perguntas e respostas sobre todo o processo. Qual motivo de encerrar o prazo até então vigente de regularização de cinco dias úteis? Estávamos convivendo com o aviso de infração, que deveria ser uma medida educativa e temporária, desde a primeira implantação do sistema de EstaR na cidade, ainda na década de 1980, e que foi se prolongando com o tempo. O aviso de infração perdeu sua função primordial, que era de alertar o motorista sobre a novidade das vagas rotativas. Cabe ressaltar que a regularização não estava prevista no Código de Trânsito Brasileiro (CTB). Se eu não ativar créditos e deixar meu carro estacionado na vaga do EstaR o que acontece? O veículo estará sujeito à fiscalização de trânsito e, se for flagrado, receberá multa. A infração é de natureza grave, com valor de R$ 195,23 e cinco pontos na Carteira Nacional de Habilitação (CNH) - essa definição é nacional,
Se eu sair da vaga e não desativar os créditos serei autuado? Não. O auto de infração é confeccionado pelo agente in loco, no momento da fiscalização do local. O crédito será encerrado no vencimento do tempo selecionado pelo usuário (uma ou duas horas). Posso pedir para outra pessoa que estiver em outro local ativar os créditos para meu veículo? Sim. De qualquer lugar, é possível acessar o APP para cadastrar a placa do seu veículo e colocar o endereço onde foi estacionado. Qual o tempo máximo permitido para estacionamento em vaga do EstaR? O limite pode ser de uma hora ou de duas horas. A informação consta na sinalização vertical do local - placas ao lado das vagas. Após o tempo máximo indicado, o veículo estará sujeito a multa. Ativei créditos para uma hora e quero permanecer mais tempo no local. Como fazer? Primeiro é necessário verificar se a sinalização existente permite essa ação - com tempo máximo de duas horas. Se for possível, é só entrar no APP e estender o horário. Venceu meu horário e o APP não permite que eu renove os créditos. O que fazer? É necessário retirar o veículo da quadra, pois o APP não permite a extensão do horário após a utilização do tempo determinado pela sinalização. Caso não retire, estará sujeito a multa. Quais outros cuidados devo ter ao ativar os créditos? É importante que, ao cadastrar o veículo, o motorista certifique-se de
que a placa informada está correta, para não ocorrer troca de um 0 (zero) pela letra O, por exemplo. O mesmo vale para quando houve troca de placa para o modelo Mercosul. A placa cadastrada no aplicativo deve ser a mesma fixada no veículo. Agentes de trânsito perceberam, nos últimos meses, que às vezes acontece mudança de placa e o usuário cadastra a placa antiga. Exemplo: placa nova é ABA 9B26 e o usuário cadastra ABA 9126. Da mesma forma, ao estacionar, o condutor precisa verificar se a ativação foi feita - e não apenas a compra de créditos.
condicionada ao uso obrigatório de credencial, concedida pela Setran. Saiba mais aqui. Caso meu carro estacionado na vaga de EstaR seja furtado, eu vou ser ressarcido? Não há previsão para pagamento do EstaR de veículo em caso de roubo na via pública - da mesma forma como já acontecia antes da implantação do EstaR eletrônico. EstaR permite a rotatividade de vagas em ruas da cidade com grande movimento de veículos, não funciona como seguro contra crimes.
Caso eu não consiga ativar o EstaR, por motivo de instabilidade no aplicativo, se eu ficar sem bateria no celular ou sem internet, o que devo fazer? Próximo das vagas de EstaR existem pontos fixos no comércio, que permitem ao motorista adquirir a hora de estacionamento. A lista pode ser conferida no site da Urbs.
Por que adotar o modelo digital? O EstaR eletrônico modernizou o estacionamento regulamentado na cidade, facilitando a operação para o usuário, que poderá comprar créditos por aplicativos, totens ou em pontos de venda de comércio. A exemplo do que já fizeram cidades como São Paulo e Belo Horizonte, o EstaR melhora e otimiza o uso dessas vagas. A medida era uma reivindicação também de comerciantes da cidade.
Não tenho internet no celular e tenho dificuldades com a nova tecnologia. Não vou poder estacionar o carro nas vagas? Novamente, é possível recorrer aos pontos fixos de venda, que poderão fazer a ativação dos créditos pelo período solicitado pelo cidadão. A lista com os pontos de venda pode ser conferida aqui.
Qual o preço do EstaR? O preço da hora é de R$ 3, com possibilidade de fracionamento desse tempo. O preço para 15 minutos é de R$ 0,75. Vale lembrar que um estacionamento privado no Centro cobra, em média, R$ 6 por meia hora e R$ 12 pela hora cheia.
Não tenho cartão de crédito. Como faço pra colocar crédito no aplicativo? Todos os aplicativos operam com crédito e boleto e, dependendo do aplicativo escolhido, existem outras formas de pagamento, como débito, transferência bancária, PicPay, Gooplay, Mastpass, dentre outros. Os pontos de venda fixos também aceitam dinheiro e outras formas de pagamento, a critério de cada estabelecimento. Não moro em Curitiba e estou visitando a cidade. Vou estacionar só uma ou duas vezes. Eu tenho que comprar os R$ 30 mínimos que o aplicativo pede? Para quem é de outra cidade ou faz uso esporádico do EstaR é possível recorrer aos pontos fixos no comércio, que permitem ao motorista adquirir a hora de estacionamento. Os locais podem ser conferidos no site da Urbs. Vagas especiais - de idosos e de pessoa com deficiência - não são mais gratuitas? A utilização das vagas especiais nunca foi isenta do pagamento do EstaR. A utilização de vaga exclusiva para pessoas com deficiência e idosos é
Como é a fiscalização? A fiscalização permanece com agentes da Setran, que atuam com um dispositivo com geolocalização dos carros estacionados em cada área. Com isso, o agente poderá rapidamente saber se o veículo está estacionado irregularmente. A fiscalização se dá pela placa. Quando o prazo do EstaR estiver para vencer, o sistema envia uma mensagem ao motorista, que poderá renovar o tempo de uso até o limite permitido (indicado nas placas). Caso tenha que mudar o carro de área, uma nova compra terá que ser feita. Posso armazenar créditos? Assim como funcionava com o bloco de cartões do EstaR, os usuários também podem comprar créditos pelos aplicativos e armazená-los para utilizar quando forem estacionar. Existe a possibilidade de o usuário receber desconto ao adquirir um número maior de créditos. Cada empresa de aplicativo tem sua política de descontos. A Urbs estabeleceu apenas o valor máximo que poderá ser cobrado pela fração de hora do estacionamento. O sistema de pagamento poderá ser por cartão e boleto bancário e os aplicativos também devem oferecer outros modelos de pagamento.•
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