ABRAC em Rede - Revista nº 131 by Big Solutions

REVISTA

UMA PUBLICAÇÃO DA ASSOCIAÇÃO BRASILEIRA DE CONCESSIONÁRIAS CHEVROLET

EDIÇÃO 131 / 2016

Colecao de s

LANcAMENTOS s

ONIX + ONIX ACTIV + PRISMA

e mais: OS NOVOS onix JOY, prisma joy, COBALT E SPIN

#SUMÁRIO

#UNIVERSO CHEVROLET

#ONIX,ONIX ACTIV E PRISMA

10 32 #BOTANIQUE HOTEL

Irmã da S10 estreia novo visual

a picape com nome de miss.

Cadilac House abre as portas em NY.

CHEVROLET SERVIÇOS FINANCEIROS.

10 OS NOVOS ONIX, ONIX ACTIV E PRISMA. 18 CONFIRA TAMBÉM A NOVA LINHA JOY. 20 COBALT E SPIN SÃO LANÇADOS NA ABRAC. 24 TUDO SOBRE O 26º CONGRESSO FENABRAVE.

28 EDIÇÃO LIMITADA: OS 50 ANOS DO CAMARO. 30 conheça a ‘disney’ dos vinhos na frança. 32 botanique hotel, um oásis na montanha.

#EXPEDIENTE ABRAC EM REDE

Acesse o site da Abrac

Presidente do Conselho Deliberativo: Jorge Khalil Diretor Administrativo: Cláudio Nagao Superintendente Executivo: Décio Farah Conselho Editorial: Jorge Khalil, Cláudio Nagao, Décio Farah e Olga Stow Projeto, Criação e Conteúdo: Agência de Comunicação e Publicidade Fatto Multticlique (www.multticlique.com.br) Diretor de Conteúdo: Rogério Nottoli (Jornalista responsável - MTB: 31056) - rnottoli@gmail.com Diretor de Arte: Renato Prado Editor de Arte: Bruno Nottoli Assistente de Arte: Isis Splendore Redatora: Juliana Nottoli Copydesk: Camila Nottoli Fotos: Shutterstock, Visual Hunt, Divulgação, Chevrolet do Brasil e Fatto Multticlique Publicidade: interbrac@abrac.com.br

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#EDITORIAL

NOVOS PRODUTOS, NOVO MOMENTO Caro Concessionário,

udo vem acontecendo na hora certa, com os lançamentos Chevrolet 2017 chegando para destacar ainda mais a marca no competitivo mercado automobilístico brasileiro. Só este ano foram estacionados em nossos showrooms dez novidades: Picape S10, Trailblazer, Cruze, Onix, Onix Activ, Onix Joy, Prisma, Prisma Joy, Cobalt e Spin ECO. E não vai parar por aí. Esses carros ampliam a gama de opções da família Chevrolet, oferecendo o que há de mais moderno no universo dos automóveis. Por experiência sabemos que para atender as exigências do nosso cliente é preciso priorizar aquilo que é realmente importante: qualidade de produto, de atendimento e de serviços, razões estas que sempre foram nosso foco como concessionários, para que possamos obter os resultados esperados. A GMB faz da modernização dos

veículos Chevrolet um processo permanente, o que torna a nossa marca sempre desejada no mercado e a Rede Chevrolet tem força e entusiasmo para fazer acontecer. Principalmente agora em que começamos a entrar em um novo momento econômico, uma vez que os analistas têm revisto para cima suas projeções para o crescimento em 2017, o que é um alento, depois de dois anos e meio de acentuada retração da atividade econômica. Enfim, são tempos de transformações, que devem ser tomadas com equilíbrio e sobriedade, para que este novo ciclo traga melhorias realmente positivas e conscientes para todos. Tenho certeza que depois de tanto esforço, de tanta luta, temos perspectivas positivas para o futuro. Temos bons e novos produtos. E, principalmente, a garra de vencer! Boas vendas a todos.

Jorge Khalil Presidente do Conselho Diretivo da Abrac

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#UNIVERSO CHEVROLET

Tempo de leitura

A informação é o principal veículo para o conhecimento.

LOJA VIRUAL Nova Linha de calçados Corvette

centro de cultura Cadillac House abre as portas em Nova York

Em parceria com a loja virtual Netshoes, a Chevrolet acaba de lançar uma linha exclusiva de calçados Corvette. Os modelos de tênis da icônica marca de automóveis estão disponíveis com valores entre R$ 199,90 e R$ 249,90 e podem ser encontrados apenas no site da Netshoes, responsável por todas as etapas de desenvolvimento dos belíssimos calçados.

A Cadillac inaugurou um centro de experiência no andar térreo de sua sede no SoHo, em Nova York, EUA. O local, com mais de 3.500 metros quadrados, funciona como um ponto de encontro e inspiração para inovadores, criativos e curiosos. Além de valorizar os quase 114 anos da marca, lá ainda é possível tomar um café na loja norte-americana Joe Coffe e ver obras artísticas produ-

DIRETO DA AUSTRÁLIA Irmã da S10 estreia novo visual

MOBILIDADE URBANA

O facelift feito pela GM na S10 acaba de chegar à Austrália através da Colorado. A picape incorpora basicamente as mesmas mudanças sofridas pela brasileira, com destaque para o conjunto frontal e o redesenho do painel. As diferenças ficam por conta de detalhes para atender à demanda doméstica, como versões com para-choques robustos e snorkel.

Sempre na vanguarda, a GM lança um programa de compartilhamento de automóvies para funcionários da empresa em São Caetano do Sul, São Paulo. Totalmente inovadora, a plataforma ‘Maven’ coloca um carro à sua disposição para realizar tarefas do dia a dia ou mesmo para viajar com a família no fim de semana. Para utilizar os automóveis do programa, os empregados cadastrados poderão efetuar as

pitada histórica

Martha Rocha, picape com nome de Miss Brasil

CARRO AUTÔNOMO GM prepara contratação de 1.000 engenheiros

A picape Chevrolet 3.100 foi lançada em 1955. Seu desenho arredondado e cheio de curvas arrebatou os brasileiros, que o comparavam com as curvas de um corpo de mulher. Isso bastou para que ela começasse a ser chamada de Marta Rocha, que representou o Brasil no concurso Miss Universo, em 1954, nos EUA, e ficou em 2º lugar. E assim nasceu a picape com o nome de miss. Alguns dizem que o apelido veio

Parece que o futuro está bem mais próximo do que imaginávamos: os carros vão dispensar seus motoristas já nos próximos anos – até 2020 eles já estarão conquistando as ruas e estradas de todo o mundo. A General Motors não tem poupado esforços – nem tão pouco investimento – no desenvolvimento de carros autônomos. A iniciativa mais recente da GM

zidas pela Visionaire, revista de arte e cultura. As exposições irão se renovar a cada três meses. Outro parceiro da Cadillac é o Council of Fashion Designers of America (CFDA), com o espaço Retail Lab, usado para um programa de designers da indústria fashion. A ideia é agregar o espírito da arte, da moda, do design, do cinema e da gastronomia ao coração da marca Cadillac.

Maven chega para funcionários da GM

da cabine larga. Outros, que o importante eram os para-lamas evidentes. Também afirmavam que a combinação saia e blusa em branco e azul – a cor dos olhos da modelo – era imbatível. De qualquer maneira, a referência de beleza na época era a Miss Brasil que, reza a lenda, perdeu o concurso pelas medidas generosas de quadril. A picape, ainda hoje, para o trânsito para ser admirada pelos apaixonados.

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reservas, travar e destravar as portas do veículo através do aplicativo do “Maven”. O valor a ser pago é R$ 35,00 por hora ou até R$ 210,00 para uma reserva de 24 horas, já incluído o combustível e o seguro do carro. O pagamento será efetuado através da própria folha de pagamento do funcionário. A frota começará tendo disponível o Cruze LTZ, com todas as unidades equipadas com o sistema de telemática OnStar.

foi o anúncio de que contratará 1.000 engenheiros para trabalhar em um novo laboratório especializado no desenvolvimento de carros autônomos no Canadá. As contratações já estão acontecendo, vão continuar no decorrer dos próximos anos e contribuirão para a construção de um novo laboratório nos arredores de Toronto. A filial canadense da GM se especializa-

rá em “programas informáticos para veículos autônomos”, em “segurança ativa”, em “infotainment” (informação e entretenimento) e em “tecnologias do futuro”. “Elegemos o Canadá por sua capacidade de inovação, pelos seus reconhecidos talentos, sua sólida rede universitária, suas startups e seus fornecedores”, afirmou Mark Reuss, vice-presidente da GM.

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conexão de

sucesso

Chevrolet Serviços Financeiros promove 5ª Conferência de F&I. Evento para concessionários aposta em novos olhares.

o dia 15 de agosto, a Chevrolet Serviços Financeiros realizou a 5ª Conferência de F&I – Top Connection, no Hotel Transamérica, em São Paulo (SP). A Conferência reuniu palestras de quatro grandes personalidades, que trataram de economia, política, marketing e comunicação. Fernando Honorato, superintendente executivo de Pesquisas e Estudos do Bradesco, trouxe uma visão detalhada sobre a crise que o Brasil enfrenta, o que auxilia a avaliação de caminhos e oportunidades para o setor automotivo. Já Heródoto Barbeiro, jornalista e professor de História Contemporânea na USP, fez uma atualização do panorama político e aproveitou para abordar as perspectivas do cenário atual. Após o almoço, os Concessionários tiveram a oportunidade de aprender mais sobre como a Neurociência pode ajudar no aumento das vendas com Fernando Kimura, especialista em neuromarketing e uma das referências em inovação no Brasil. O encerramento ficou por conta do publicitário Washington Olivetto, que com suas

CIELO

experiências profissionais e pessoais, levou os Concessionários a refletirem sobre quebra de paradigmas e a ampliarem seus repertórios com motivação e inspiração. “A Conferência permite que os Concessionários observem o cenário de negócios por diversos ângulos. É um apoio para a tomada de decisão num ambiente em que a rentabilidade de seus negócios está cada dia mais conectada com inúmeras variáveis”, explica Valquíria Vezano, supervisora de F&I da Chevrolet Serviços Financeiros. Pausa produtiva Durante os intervalos, os participantes visitaram os estandes da Universidade F&I, Seguro Chevrolet Plus, Consórcio Nacional Chevrolet e Vendas Diretas onde ouviram ideias e sugestões de como potencializar o fluxo e desempenho de vendas de veículos, produtos e serviços. “Em mais um ano, tivemos um retorno muito positivo de nossos parceiros. Eles aprovaram a programação e se surpreenderam com as palestras. O conteúdo adquirido certamente contribuirá com a estratégia do seu negócio”, finaliza a supervisora.

ABRAC EM REDE

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#LANÇAMENTOS

A Rede Chevrolet recebe mais três campeões de vendas.

UM É POUCO, DOIS É BOM,

TRÊS É CHEVROLET

ONIX, ONIX ACTIV E PRISMA: AS NOVIDADES DA REDE CHEVROLET.

veja os novos onix e prisma joy nas páginas 18 e 19.

ma coisa é certa: a Rede Chevrolet está cada vez mais forte. Aproveitando o maior investimento da história da indústria automotiva no Brasil (R$ 13 bilhões até 2019), os showrooms das Concessionárias recebem agora mais

três campeões de vendas para encantar os consumidores do País. O Novo Onix, o Novo Onix Activ e o Novo Prisma chegam para completar a renovação de todo o portfólio da Marca, além de oferecer novas tecnologias relacionadas a eficiência

energética e a conectividade. “Nós começamos a apresentar estes lançamentos em setembro de 2015, com o OnStar e, na sequência, apresentamos a segunda geração do MyLink com o Cobalt”, analisa o diretor de Comunicação da GM, Nel-

son Silveira. “Já tínhamos uma situação de competitividade muito forte com a renovação que fizemos em 2012, mas agora, com esses novos investimentos nós estamos focando não apenas em deixar a gama competitiva, mas sim que todos os

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produtos sejam superiores aos da concorrência”. De acordo com o executivo, definitivamente a Chevrolet tem a melhor Rede de Concessionários no Brasil. “Isso é indiscutível”, garante Silveira. “Em todas as pesquisas que fazemos e

os parâmetros que medimos no mercado, indicam seguramente que a nossa Rede é a melhor do País”. Com esse relacionamento estreito entre a montadora e a Rede, o objetivo é consolidar a liderança no mercado de distribuição.

“Temos uma expectativa muito otimista, o Brasil tem todas as condições para voltar a crescer em 2017 e, com toda essa evolução, estamos preparando a Marca para um novo momento da história”, afirma o diretor de Comunicação da GM.

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#LANÇAMENTOS

Onix 2017 ganha o inovador sistema OnStar - mais tecnologia para o líder.

Mais refinado e com tecnologia de sobra, o novo onix quer encantar os consumidores.

O NÚMERO 1 DO BRASIL O Chevrolet Onix sempre foi líder no segmento, não apenas em volume de vendas, mas em tecnologia e inovação. E o modelo 2017, entretanto, posiciona-se mais uma vez na vanguarda de seu segmento. “Atualmente, o consumidor pesquisa muito antes de comprar um carro, e estamos entrando em uma era que há tanta tecnologia

embarcada no automóvel que se o consumidor não fizer o test-drive, fica muito difícil de explicar todos os detalhes”, diz Nelson Silveira. “Por isso, é essencial que os dealers invistam em ações para divulgar o test-drive”. Além de um sistema multimídia que permite maior integração entre o veículo e o smartphone do usuário, o hatch compacto da Chevrolet

passa a vir equipado agora com o inovador sistema OnStar. A tecnologia permite, por exemplo, comandar funções do veículo por meio de um aplicativo para celular, bloquear e localizar o automóvel em caso de roubo, receber orientações de navegação e socorro em caso de acidente. “A plataforma do OnStar é mágica”, garante o diretor de Marketing, Hermann Mahnke.

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“É sensacional trabalhar com uma tecnologia que é atualizada constantemente. Se fossemos fazer reuniões com a imprensa a cada atualização, teríamos que nos ver todos os dias.” O Novo Onix ganhou ainda mudanças expressivas na dianteira e traseira, mas recebeu também um pacote significativo de evoluções mecânicas com foco na redução do consu-

mo de combustível e conforto. Batizado de sistema ECO, esse conjunto inclui uma nova geração de motores (1.0 e 1.4) e de transmissões, manual e automática - ambas de seis marchas a partir de então. Com isso, o carro passa a ostentar nota máxima em eficiência energética pelo Inmetro e o selo verde do Conpet. Já a adoção da direção elétrica e nova cali-

bração da suspensão deixam o veículo mais estável e agradável de dirigir. “O Novo Onix está mais refinado, com superfícies bem trabalhadas, materiais mais nobres e elementos estéticos inéditos. Tudo isso mantendo a forte identidade e o amplo espaço interno que consagraram o modelo no mercado nacional”, observa Vagner Dias, diretor de Design da GM.

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#LANÇAMENTOS

Uma versão aventureira com muitos equipamentos de série.

Onix Activ, versão jovem e Aventureira, é equipado com câmbio de seis marchas.

O principal diferencial do Onix Activ está na conectividade. Item muito valorizado pelo perfil de consumidor deste segmento. Samuel Russel, diretor do OnStar da GM.

E PARA OS CLIENTES AVENTUREIROS... Mais uma novidade na Linha Onix para ampliar os resultados da Rede Chevrolet: a versão Activ, combina estilo jovem e aventureiro com tecnologia e conectividade. Um modelo com personalidade própria. O carro caracteriza-se pelo acabamento personalizado, pela suspensão elevada para

transpor obstáculos, pelo motor 1.4 ECO de nova geração, pela transmissão de seis marchas (manual ou automática) e pela ampla lista de equipamentos de série, que inclui OnStar e MyLink com Android Auto e Apple CarPlay. “O principal diferencial do Onix Activ está na conectividade”, observa o diretor de OnStar da GM, Samuel Russel. “Item muito valoriza-

do pelo perfil de consumidor deste segmento”. Além de diversos elementos alusivos à carros off-road, o Onix Activ chama a atenção pelo design marcante, em, sintonia com a proposta do veículo. Na dianteira, destacam-se os vincos esculpidos sobre o capô, que em conjunto com os demais da carroceria, dão mais musculatura ao carro.

a parte traseira. Foi pensado para dar proteção às peças metálicas da carroceria. “Outra característica que agrada nesse tipo de veículo é a posição elevada de dirigir”, garante a vice-presidente de Engenharia, Fabiola Rogano. “No caso do Onix Activ, o campo de visão do condutor foi ampliado em 40 mm em relação a outras versões do modelo”.

Os faróis de máscara negra e filetes de LED harmonizam com a nova grade bipartida que traz moldura em material preto brilhante. Os para-choques e os acessórios também são customizados no Activ. Um aplique lateral contorna toda a parte inferior do veículo. Envolve desde os faróis de neblina, passa pelo para-lamas e saias das portas e segue até

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E mais: o Onix Activ vem equipado de série com direção elétrica inteligente. Ela possui uma calibração exclusiva para essa versão, mais firme e adequada para a proposta do carro. Também é progressiva e inteligente, com recurso que compensa a inclinação da via em longos percursos e reduz as trepidações geradas pelo desbalanceamento das rodas.

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#LANÇAMENTOS

Mais e melhor conectividade, um dos atrativos do novo Prisma.

prisma 2017 chega com alterações na traseira e novo acabamento interno.

SUCESSO GARANTIDO NA CATEGORIA A segunda geração do Prisma, sedã de maior sucesso comercial no Brasil, também apresenta evolução em conectividade, sofisticação e design com a chegada da linha 2017. São mudanças importantes que reforçam a imagem inovadora da Chevrolet no segmento. Mais tecnológico, o novo

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modelo oferece direção elétrica, OnStar, MyLink com Android Auto e Apple CarPlay, câmera de ré, faróis com LED e monitoramento da pressão dos pneus. Tudo estrategicamente planejado para tornar o novo Prisma o sedã compacto perfeito para os dias de hoje. Alterações visuais significativas na dianteira e na traseira, melhorias no aca-

bamento interno e a maior oferta de itens de conforto e comodidade também caracterizam o sedã da Chevrolet, que recebeu um pacote significativo de evoluções mecânicas com foco na redução do consumo de combustível. Nova geração de motor, transmissão de seis marchas, pneus verdes e novos conjuntos de suspensão e de freios compõem o siste-

ma ECO; redução no consumo de combustível ultrapassa os 20%. Totalmente desenvolvido no Brasil, o sedã passa longe da ideia de ser uma mera versão três volumes do Onix. Com seu estilo único e atual, o Prisma tem características próprias e tecnologias exclusivas que lhe conferem uma identidade única e personalidade imponente.

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#LANÇAMENTOS

A EMOÇÃO DE SER “JOY”

Chevrolet acaba de lançar também a linha “Joy” para o Onix e Prisma. Em uma estratégia diferente da concorrência, a marca aposta em configurações mais básicas de seus dois best-sellers para serem as opções mais baratas da gama mantendo o visual atual. Mesmo com acabamento mais simples, o destaque está na nova lista de equipamentos de

série, que agora oferece ar-condicionado, direção elétrica, vidros dianteiros elétricos, alerta de mudança de marcha, limpador e desembaçador traseiro e sistema OnStar. “Lançamos modelos de entrada que fossem as melhores escolhas para o consumidor, que é muito exigente”, diz o diretor de Comunicação da Chevrolet, Nelson Silveira”. “Mais

do que preço bom, o consumidor quer carro que tenha espaço, bom porta-malas, boa performance, ele quer economia de combustível, enfim, o consumidor quer um carro que tenha a capacidade de atender as suas necessidades no dia a dia”. Vale citar que a GM vive uma fase “Joy” no Brasil. A palavra inglesa significa “alegria” ou “felicidade”, substantivos que descre-

A Chevrolet em 2016 está fazendo uma coleção de lançamentos. São 12 novos modelos no mercado.

Nelson Silveira - Diretor de Comunicação da GM

vem um sentimento de grande prazer, na língua portuguesa. Joy é um termo muito utilizado em função do que representa, pois significa a emoção de ser. “Em 2016, estamos fazendo um lançamento atrás do outro com grandes mudanças e evoluções que estão causando um grande impacto nos consumidores”, avalia o vice-presidente da Chevrolet, Marco Munhoz. “Nós

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acreditamos na Rede Chevrolet e é por isso que continuamos sempre a evoluir. Essa combinação de forças da Marca com os Concessionários é que nos faz ir mais longe e estar na liderança. O Onix e o Prisma Joy recebem a atualização do motor 1.0, câmbio manual de seis marchas e direção elétrica. O de 80 cv e 9,8 mkgf (com etanol) promete até 14% de economia no Onix e 16%

no Prisma graças à nova programação Eco, que promoveu mudanças nos sistemas de arrefecimento e gerenciamento eletrônico. O câmbio manual, antes de cinco marchas, agora tem seis velocidades. A suspensão também foi recalibrada. A versão Joy só será produzida com motor de 1,0 litro. Os novos modelos, que já estão disponíveis nas Concessionárias da Rede Che-

vrolet, custam R$ 38.990 (Onix Joy) e R$ 42.990 (Prisma Joy). No caso do Onix Joy, por exemplo, são R$ 6 mil a menos que o valor pedido pela versão LT 1.0, a mais barata com a carroceria reestilizada. Já no Prisma a diferença é ainda maior: única configuração do sedã com o motor de mil cilindradas, o Prisma Joy é exatos R$ 11 mil mais barato que o LT 1.4.

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#LANÇAMENTOS

COBALT E SPIN SÃO LANÇADOS NA ABRAC

s Concessionários Chevrolet são os principais responsáveis pelo sucesso da marca no Brasil. Por isso, para retribuir o empenho da sua Rede, os executivos da GM resolveram lançar os novos Cobalt e Spin 2017 na sede da Abrac, em São Paulo. “Os resultados têm sido incríveis”, avalia o vicepresidente da GM, Marcos Munhoz. “Nós da fábrica valorizamos muito essa parceria com a Rede Chevrolet. E, por isso, resolvemos fazer o lançamento do Cobalt e da Spin aqui na Abrac, completando

o ciclo dos lançamentos dos veículos de alto volume”. Segundo Munhoz, os resultados têm sido incríveis. “A recuperação de vendas da S10 foi enorme, a liderança do Onix está muito firme, a repercussão na impressa está muito positiva, o Cruze que nós tínhamos 3% de mercado do segmento, agora, já estamos com 11%”, analisa o executivo. “Quem lida com o cliente não é a montadora, quem lida com o cliente é a Concessionária, é o dealer, o vendedor”. Lançar os novos Cobalt e Spin na Abrac foi mesmo uma

Pedimos ao presidente Jorge Khalil para usar a sede da ABRAC e retribuir o apoio que a Rede Chevrolet sempre nos dá. Marcos Munhoz, Vice-Presidente da GM no Brasil.

homenagem da Montadora para a sua Rede de Concessionários. Com o sistema ECO, o novo Cobalt 1.8 ficou mais confortável, 21% mais econômico e mais potente. O carro desenvolve até 111 cavalos de potência e 17,7 mkgf de força com etanol. A transmissão também é de nova geração. A manual passa a ser de seis velocidades, assim como a versão automática. Além disso, o carro oferece agora direção elétrica e suspensão recalibrada, além de trazer o OnStar de série em todas as configurações.

O Cobalt 2017, aliás, mantém seu principal atributo, o amplo espaço interno e o porta-malas de 563 litros – o maior entre os sedãs nacionais. O Chevrolet se destaca ainda pela grande oferta de equipamentos e pelo acabamento premium dos bancos e volante, isso nas versões de luxo LTZ e Elite. O painel com velocímetro digital incorpora bússola e alerta de baixa pressão dos pneus, enquanto o multimídia MyLink conta com Android Auto e Apple CarPlay para integração com smart-

phones. Câmera de ré com guias auxiliares, sensor de estacionamento com gráficos, sensor de chuva, sistema de acendimento automático dos faróis, volante com controle das funções do rádio e telefone e acionamento das travas e vidros por controle remoto são alguns dos itens disponíveis para o carro. Outra novidade, o Spin 2017 também ganhou tecnologias inovadoras para ficar até 30% mais econômico – passando a ser o automóvel de passeio com sete lugares mais econômico do merca-

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Hermann Mahnke, Marcos Munhoz e Jorge Khalil.

do brasileiro. O movovolume estreia a grade ativa do radiador, que traz aletas que se movimentam automaticamente para otimizar o desempenho do veículo conforme as condições aerodinâmicas e de refrigeração do motor. E mais: a Spin também passa a oferecer o sistema ECO com motor 1.8 de nova geração, transmissão de seis marchas, direção elétrica e suspensão recalibrada, entre outras evoluções mecânicas significativas. Além das versões LT, LTZ e Activ, o Spin traz para a linha 2017 as con-

figurações LS, de entrada, e a intermediária Advantage, esta desenvolvida para clientes que buscam um monovolume com transmissão automática, bom pacote de itens de série, mas em um acabamento exclusivo com preço mais acessível. Para famílias que apreciam conectividade, há inovações interessantes. O Spin passa a trazer o sistema OnStar com opção de navegação por setas projetada na tela do multimídia MyLink e aplicativo para smartphone com dispositivo de diagnós-

tico – informa a pressão de cada um dos pneus e a quilometragem total percorrida pelo automóvel. O painel com velocímetro digital soma bússola, indicador de mudança de marchas e alerta de baixa pressão dos pneus. Ar-condicionado, computador de bordo, sensor de estacionamento traseiro, volante com controle das funções do rádio e telefone, acionamento das travas e vidros por controle remoto e terceira fileira de bancos são alguns dos itens disponíveis para o carro.

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#LANÇAMENTO

A capacidade produtiva da fábrica de Rosário é de 200 a 250 mil unidades/ano.

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#CONGRESSO FENABRAVE

O FUTURO ALÉM DA CRISE

A confiança do consumidor está aumentando desde maio deste ano. Com isso, economia e indústria tendem a melhorar”. Barry Engle, presidente da GM para a América do Sul.

equipe da Revista Abrac em Rede esteve na cobertura do 26º Congresso Fenabrave, evento reconhecido como o maior da distribuição automotiva da América Latina e o segundo maior do mundo. Com o tema “Determinação”, o presidente da Fenabrave, Alarico Assumpção foi direto na cerimônia de abertura: “Precisamos nos manter unidos e determinados para vencer os desafios até que comece a retomada”. Entre as vitórias destacadas pelo executivo está o registro de veícu-

los usados feito pela internet de forma simplificada. Outra novidade importante, ele conta, é a chamada auto-regulamentação do setor para vendas diretas. Assumpção destacou a necessidade de sair da zona de conforto e se esforçar para promover a melhora nos negócios. “Estamos buscando o novo governo para pro-

por mudanças e conversando com outras entidades”, conta. O presidente da república em exercício, Michel Temer, enviou uma mensagem gravada em vídeo para a abertura do evento. “Tenho a mais absoluta certeza de que, durante este congresso, os senhores acabarão por formular algum documento, que mandarão para muitos setores e espero que mandem também para a Presidência da República, fazendo sugestões”. O político destacou também a importância do setor que emprega mi-

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lhares de pessoas. “Esses empregos precisam ser mantidos”. Durante a palestra Magna do Congresso, o presidente da GM para a América do Sul, Barry Engle, deixou centanas de concessionários um pouco mais aliviados. “A confiança do consumidor está aumentando desde maio deste ano. Com isso, economia

e indústria tendem a melhorar”, aponta. Ele acredita que o mercado pode alcançar expansão de 12% em 2017, para 2,4 milhões de veículos. Em cinco anos as vendas podem chegar a 3,4 milhões de unidades para, em 10 anos, subir ao patamar de 4,2 milhões. “Isso pode acontecer até mais rápido”, diz. Engle lembrou que, por mais que a crise atual assuste, o mercado automotivo brasileiro teve crescimento médio anual de 5% nos últimos 30 anos. “Isso é muito relevante. Poucos países do mundo têm números

tão positivos.” Para o executivo, o grande erro das empresas no Brasil foi programar os negócios sem levar em consideração a característica volatilidade da economia local, o que gerou a atual capacidade ociosa na indústria e fez fornecedores de autopeças fecharem as portas. “No futuro precisamos planejar racionalmente.”

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#CONGRESSO FENABRAVE

Leia e entenda porque a Rede Chevrolet está mais forte a cada dia.

RELACIONAMENTO QUE GERA

RESULTADOS Uma coisa é certa: a Reunião da Marca, que aconteceu antes da abertura do 26° Congresso Fenabrave, jamais será esquecida. Os dealers da Rede Chevrolet deixaram o hotel Holiday Inn com a grata sensação de missão cumprida. Afinal, mesmo com as dificuldades que assolam o mercado de automóveis, a determinação e a vontade inquebrantável dos concessionários ajudaram a colocar a GM numa posição de destaque no cenário nacional. A confiança voltou. As palestras do presidente da Abrac, Jorge Khalil; do diretor de Vendas da Che-

“ Nós Consideramos o relacionamento com a Rede um dos nossos ativos. Junto com a Marca e com o produto, a Rede faz toda a diferença”.

Santiago Chamorro, presidente da GM no Brasil

vrolet, Rafael Santos; do presidente da GM, Santiago Chamorro; da diretora Comercial da Chevrolet Serviços Financeiros, Alessanda Rolo; e do superintendete Comercial da Chevrolet Serviços Financeiros, Lourenço Gomes, transmitiram mensagens inspiradoras. Pois num dos momentos mais turbulentos da história da indústria de automóveis, a Montadora e a Rede comemoram juntas a liderança absoluta no mercado, a liderança de quatro anos no varejo e a criação de um modelo de negócio mais moderno e mais eficaz.

“A GM assumiu a liderança no varejo ainda em 2013, com a mudança do nosso portfólio”, analisa Rafael Santos. “E a gente – de lá para cá – vem aumentado essa liderança. Lá em 2013, tinhamos um pontinho de share sobre o segundo colocado. Hoje, já temos mais de três pontos de participação a mais que o segundo”. Durante a crise, ainda de acordo com Rafael Santos, a GM foi a que menos perdeu entre as grandes montadoras no Brasil. “Em 2012, a GM tinha 16,9% de market share e, atualmente, tem 16,1%”, afirma. “Permanecemos praticamente flat”.

Jorge Khalil, presidente da ABRAC

Jorge e Rafael destacaram também a importância do canal de vendas diretas, que atualmente representa 1/3 do mercado. É preciso estar estruturado para essa nova realidade. “Precisamos usar o canal de forma sadia”, avalia Jorge Khalil. “É isso que estamos procurando fazer. Basta ver o que temos feito com a S10, basta ver o que a gente acabou de fazer com a Trailblazer e outras oportunidades que possamos vir a ter. O canal de vendas diretas faz parte do nosso negócio, mas uma das características da marca Chevrolet é usá-lo com consciência”. Durante a reunião, ficou claro que os dirigentes da Abrac e da GM acreditam na recuperação gradual do mercado de distirbuição. Analisando os principais indicadores econômicos, como a curva da taxa Selic, o PIB versus indústria e a tendência de queda do dólar, os executivos vão além

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do puro otimismo para apostar nas previsões dos especialistas. “O efeito câmbio, por exemplo, é basicamente o efeito confiança”, diz Jorge. “A partir do momento que o mercado mostrar uma segurança maior, teoricamente, não só volta o investidor como também aumenta o consumo interno”. O modelo de negócio Franchise Meeting, uma avaliação das principais operações que fazem parte do negócio das Concessionárias Chevrolet, também foi bastante elogiado. Principalmente, porque ficou muito mais fácil de gerenciar a avaliação, com a redução de indicadores e de elegibilidades. Sendo assim, o número de concessionárias quase quadriplicou, o número de Bs aumentou e caíram as Cs e Ds. “Fica claro que a Rede comprou a ideia do modelo novo de negócio e, principalmente, se profissionalizou. Focou na rentabilidade.

Eu acho que a maior evolução fora os As é a diminuição dos Ds. Isso para a Marca é muito importante”, diz Jorge. Tudo isso comprova o bom momento da Chevrolet graças a determinação de sua Rede. A união perene e a confiança fora do normal fazem a diferença. Nunca, em hipótese alguma, os dirigentes da Abrac e os executivos da GM levantaram da mesa sem chegar numa boa solução para ambas as partes. “Acho que a gente chegou nesse grau de relacionamento baseado na história e em tudo o que a gente já viveu juntos. O que eu levo de lição é o que aprendi desde pequeno na minha casa; ou seja, a transparência, a honestidade, a ideia de sentar na mesa para conversar querendo realmente evoluir”, conta Jorge Khalil. E tudo isso faz a Marca ser mais forte a cada novo dia...

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#PRODUTO

Camaro completa 50 anos e ganha modelo histórico.

O tempo não é a única coisa que voa camaro fifty, a versão mais épica da história, tem motor de 455 cv de potência.

le é um ícone da cultura pop. Paixão levada a sério. A primeira geração do Camaro começou a ser produzida e vendida em setembro de 1996, mas seu ano-modelo já era 1967. Agora, meio século depois, a Rede Chevrolet dos EUA está pronta para oferecer aos clientes e apaixonados a versão mais épica da história: o Camaro Fifty (50th Anniversary). A edição limitada está disponível nas carrocerias cupê e conversível, mas apenas na belíssima cor

metálica cinza Nightfall Gray. A grade frontal é exclusiva desta série especial, assim como as rodas de liga leve de 20 polegadas. O motor escalado para a versão é o V8 6.2 de 455 cv. A transmissão é manual de seis marchas, mas a automática de oito velocidades surge como ítem opcional. Além destes detalhes, o para-choque tem spoiler pintado na cor do carro e as pinças de freio foram tingidas de laranja. Um kit aerodinâmico RS arremata o visual externo. As rodas especiais são de 20 polegadas.

O interior tem apliques em camurça e costuras laranjas, combinando com os detalhes exclusivos no quadro de instrumentos, bancos e volante. Para finalizar, uma plaqueta alusiva à versão identifica o Camaro especial. Para garantir a felicidade dos fãs, a Chevrolet norte-americana criou ainda uma linha de produtos exclusivos da edição de aniversário, com canecas, camisetas (masculinas e femininas), casacos, bonés e um belíssimo relógio (confira os produtos no site www.camarolcollection.com). As festividades também contaram com atrações especiais em Detroit, nos EUA, como passeios pela fábrica onde os Camaros são produzidos; exposições com modelos lendários, incluindo o modelo Fifty 2017; palestras e grupos de discussão; rides; e desfiles.

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#CULTURA

Se beber, não dirija!

A ‘Disney’ dos vinhos la cité du vin é um local de entretenimento dedicado ao elixir de baco como patrimônio cultural.

P Endereço: 134 - 150 quai de Bacalan Bordeaux - france Fone: 05 5616-2020 E-mail: contact@fondationccv.org www.laciteduvin.com

ode-se até chamar de parque de diversões. A imponente e futurística arquitetura, misturando ferro, madeira e vidro, tem muito espaço para a diversão – são mais de 13 mil m², divididos em 10 pavimentos, com 55 metros de altura. Olhando bem, a estrutura lembra um decanter ou uma garrafa. Perfeito! É nesse prédio, em Bordeaux, na França, que nasceu La Cité du Vin (ou A Cidade do Vinho), idealizada como um local de entretenimento único dedicado ao vinho como patrimônio cultural, universal, de toda

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a humanidade. Ela oferece uma espetacular viagem ao mundo da bebida ao redor do mundo, através dos tempos, em todas as culturas e civilizações. O novo endereço em Bordeaux promete virar ponto de encontro dos fãs de vinho. As atrações abordam a história, produção, degustações e comercialização da bebida dentro e

fora das fronteiras da França. O complexo tem mais de 20 áreas temáticas e exposições, além de um auditório de 250 lugares para aulas e workshops e uma espécie de simulador de um navio que vende rótulos ao redor do mundo. O prédio, projetado pela dupla francesa de arquitetos Anouk Legendre e Nicolas Desmazières, demorou três anos para ser concluído e foram gastos na construção US$ 130 milhões. A Cidade do Vinho acaba de ser inaugurada e já é um grande sucesso – são esperados 450 mil visitantes por ano.

O ingresso, que inclui o tour permanente, degustação de vinhos no Belvedere, guia interativo, exposições e Oficina de Degustação “Upside Down” (restaurante no topo do edifício), custa US$ 52 por pessoa. O tour permanente na ‘Disney’ dos vinhos pode ser feito diariamente das 09h30 às 19:30 e a oficina de degustação às 11:00, 15:00 e 17:00.

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#VIAGEM

UM OÁSIS NA

MONTANHA

Conheça O Botanique Hotel, destino com um novo sentido de luxo, o pós-luxo, a inversão do que realmente é valioso.

Botanique Hotel e SPA emplacou o pós-luxo no Brasil. O conceito valoriza mais a experiência do hóspede, enaltecendo atrações como banho num chuveiro que reproduz chuvas na Amazônia ou, por exemplo, um café torrado e moído ali mesmo. Outra: você fica dispensado de arrumar as malas. Basta estalar os dedos para que um motorista busque a bagagem na casa do cliente e arrume as roupas no armário. Ao ir embora, também não é preciso se preocupar com a arrumação: a bagagem será novamente transportada pelo funcionário no dia seguinte, com todas as

peças lavadas e passadas. Localizado a meia hora de distância do centro de Campos do Jordão, na Serra da Mantiqueira, em São Paulo, o hotel treina os funcionários para realizarem bem qualquer tipo de serviço, até mesmo indicar leituras na biblioteca. Todos os mimos oferecidos tornam o Botanique mais do que um hotel, um verdadeiro destino. Além da beleza exuberante e do profundo contato com a natureza, o Botanique é perfeito para quem procura relaxar em meio a paz das montanhas. Bem-estar, privacidade, paz, silêncio, contato com a nature-

za, saúde, qualidade ao invés de quantidade, exclusividade, são termos que rodeiam o pós-luxo do local. Tudo por lá, dos móveis às obras de arte, incluindo a carta de vinhos, é de procedência nacional. Para que só entrasse no portfólio do hotel a crème de la crème, os donos contaram com a curadoria de especialistas nos mais diversos campos. O Botanique Spa oferece tratamentos e terapias com assinatura verdadeiramente incomparável, com base exclusivamente na biodiversidade, história e cultura do Brasil, assim como alongamentos

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Não temos nada padrão. Os agrados para cada hóspede são pensados de forma personalizada e são únicos para cada cliente.

Fernanda Ralston Semler, proprietária do Botanique.

baseados em capoeira. Foram criados tratamentos patenteados que são oferecidos dentro de um spa dedicado de 900 m2. São 8 espaços de atendimento especializado, suítes de relaxamento e uma piscina isotônica coberta, onde são aplicados tratamentos corporais, massagens e uma extensa gama de hidroterapias, saunas seca e úmidas com chuva. Ficar hospedado no Botanique é como realizar um sonho, com a sensação de ter feito uma viagem para outra dimensão. É difícil sair de lá, mas as pessoas vão embora renovadas. E passam a contar as horas para voltar.

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