Kehittyvät kunnat ja kaupungit 6/2023

Lue lisää: kehittyvatkaupungit.fi

Kehittyvät

kunnat ja kaupungit

Henriikka Hellström, johtaja, jäsenyys ja viestintä, RIL ry:

”Tutkimuksen ja yritysten yhteistoimintaa tarvitaan lisää – vain moniportaisesti innovoimalla syntyy uutta.”

Tieverkoston ylläpitäminen vaatii kustannustehokasta osaamista

Vihreä siirtymä tarjoaa uusia mahdollisuuksia kuntien teolliselle tuotannolle

PÄÄKIRJOITUS

Vientituotteeksi energiapositiivinen alue

EU:n tavoitteiden mukaan Euroopassa on jo vuonna 2025 sata energiapositiivista aluetta. Näillä kaupunkiseuduilla on tärkeä rooli muun muassa Pariisin ilmastosopimuksen tavoitteiden saavuttamisessa. Esimerkiksi ROTI 2021-raportin mukaan yli 70 prosenttia päästöistä suoraan tai epäsuoraan kaupunkien toiminnoista.

Energiapositiiviset alueet tuottavat energiaa kulutusta enemmän. Lisäksi energiantuotanto perustuu paikalliseen, kestävästi tuotettuun energiaan.

5-vuotisessa EU:n rahoittamassa SPARCS-hankkeessa on testattu vuodesta 2019 alkaen uudenlaisia ratkaisuja energiapositiivisten alueiden kehittämiseksi. Työtä on tehty yritysten, tutkimusorganisaatioiden ja asukkaiden kesken.

SPARCSin tutkimuskohteita ja pilotteja on toteutettu seitsemässä kaupungissa, etenkin Saksan Leipzigissa ja Suomessa Espoossa. Tärkeinä kohteina ovat Espoossa toimineet mm. kaupunkikeskukset Espoonlahdessa (Lippulaiva) ja Leppävaarassa (Sello), jääurheilukeskus

Ilmatar Areena ja Keran alue aluesuunnittelun osalta.

Esimerkiksi Lippulaivaan on rakennettu pohjoismaiden suurin kaupallisen rakennuskokonaisuuden maalämpö- ja viilennysratkaisu. Se kattaa korttelin lämmitys- ja viilennysenergian tarpeen kokonaan. Lippulaivan alla on yli 50 kilometriä maalämpökaivoja ja katolla 3 500 m² viherkattoa sekä 2 400 m² aurinkopaneeleja. Sellossa puolestaan tutkitaan mm. energianjoustoa ja optimaalista energianhallintaa sekä sähkön joustomarkkinoihin osallistumista digital twin -mallin avulla.

Lisäksi Espoon kaupungilta on valmistunut marraskuussa 2022 koko SPARCShankkeelle yhteiskehittämisen malli, pääosin Keran alueen kehityksen pohjalta. Lopputulos on yhteiskehittämisen virtuaalinen työkalupakki, jota voidaan

Jaetaan Kauppalehden liitteenä 14.6.2023 Maajohtaja: Suvi Jeskanen Liiketoiminnan kehitysjohtaja: Justus Nurmi (045 347 8586 justus.nurmi@mediaplanet.com) Layout: Emmi Hanninen Oikoluku: Oona Elo ja Johanna Lind Julkaisija: Suomi Mediaplanet Oy, Mannerheimintie 18 A, 00100 Helsinki Sähköposti: toimitus@mediaplanet.com • www.mediaplanet.com Kansikuva: RIL/Vanessa Riki

hyödyntää hankkeen kaikissa eurooppalaisissa kaupungeissa.

Tätä tutkimuksen ja yritysten yhteistoimintaa tarvitaan lisää – vain moniportaisesti innovoimalla syntyy uutta. Huipulle pääseminen vaatii pitkäjänteistä osaamisen kehittämistä. Ehkä Suomi voisi brändätä itsensä maailman energiapositiivisimman alueen -leimalla.

SPARCS-hanketta koordinoi VTT, ja hanke on saanut rahoitusta EU:n Horizon 2020 tutkimus ja innovaatioohjelmasta. Hankkeen partnereita Suomessa ovat Espoon kaupunki, Siemens, KONE, Citycon, ADVEN, Plugit Finland ja RIL. Lisäinfoa: sparcs.info ja co-creatingsparcs.fi

facebook.com/kehittyvatkaupungit @kehitkaupungit

Kierrätäthän tämän lehden

VIHERKATTO JA AURINKOPANEELIT

– toisiaan tukeva ekologinen ratkaisu kattoa vahingoittamatta

Espoon Lippulaivan ja monen muun kotimaisen Nordic Green Roof ® -viherkaton toimittaja.

KOTIMAINEN

Henriikka Hellström johtaja, jäsenyys ja viestintä, RIL ry

Kaupallisessa yhteistyössä:

Markkinavuoropuhelulla edesautetaan hankinnan onnistumista, etenkin, jos tarkoituksena on kokeilla jotain uutta innovatiivista ratkaisua, totutusta poikkeavaa hankintamenettelyä tai uudenlaisia valintakriteerejä.

Ei ole järkevää resurssien käyttöä määritellä sadoittain yksittäisiä vaatimuksia, jotka koskevat järjestelmän ei-keskeisiä ominaisuuksia.

tössä. Mutta tämä edellyttää sitä, että on määritelty tärkeimmät prosessit ja niiden toiminnot, joihin valittavan järjestelmän toimintaa voidaan verrata, jatkaa Järvinen.

Markkinavuoropuhelulla edesautetaan hankinnan onnistumista, etenkin, jos tarkoituksena on kokeilla jotain uutta innovatiivista ratkaisua, totutusta poikkeavaa hankintamenettelyä tai uudenlaisia valintakriteerejä. Myös sopivan kilpailutusmenetelmän valinta on tärkeää; liian vähän käytetään neuvottelumenettelyä ja muita ketterämpiä kilpailutuksen muotoja. Keskustelemalla toimittajien kanssa etukäteen saadaan parempia tarjouksia ja vältytään yllätyksiltä prosessin loppuvaiheissa.

Hämeenlinnalle paras varhaiskasvatuksen kokonaisratkaisu oli Päikky

Hämeenlinnan kaupunki haki varhaiskasvatuksen asiakas- ja toiminnanohjausjärjestelmänsä kilpailuttamisella parempaa käytettävyyttä, lisää toimintavarmuutta sekä mobiileja työkaluja varhaiskasvatuksen henkilökunnalle ja huoltajille.

Järjestelmien kilpailuttaminen tehostaa usein myös toimintatapoja

Ajan myötä prosesseihin ja käytäntöihin kertyy monimutkaisuuksia ja poikkeamia. Järjestelmien uusiminen pakottaa parhaimmillaan yksinkertaistamaan ja automatisoimaan prosesseja.

– Kun järjestelmän uusiminen on ajankohtaista, kannattaa aloittaa alusta. Miettiä rohkeasti mitä tarvitaan, etsiä uusia ideoita ja yksinkertaistaa yksinkertaistamisen jälkeen, hakea markkinoilta ratkaisuja, jotka tehostavat omaa toimintaa. Ei siis hankita uutta samanlaista järjestelmää tai tyydytä ratkaisuun, jonka saisi kilpailuttamatta, Abilitan varhaiskasvatuksen yksikönjohtaja Petri Järvinen toteaa.

Modernin järjestelmän lisäämä läpinäkyvyys tuo toimintaan uusia näkökulmia ja faktoihin perustuvaa kyvykkyyttä priorisoida tehtäviä. Automatiikkaa voidaan hyödyntää niin päätösten valmistelussa kuin päätöksenteossakin.

Sopivin järjestelmä kilpailukykyiseen hintaan

– Kaikkea ei kannata tehdä itse. Kannattaa valita sellainen kumppani, joka tuntee toimialan, pystyy tarjoamaan prosesseihin toimivan järjestelmän, sekä on halukas ja kyvykäs kehittämään toimintaa yhdessä.

Tässä kumppani eroaa järjestelmätoimittajasta, Järvinen sanoo.

– Ei ole järkevää resurssien käyttöä määritellä sadoittain yksittäisiä vaatimuksia, jotka koskevat järjestelmän ei-keskeisiä ominaisuuksia. Usein vaaditaankin rohkeutta karsia pakollisia vaatimuksia ja luottaa referenssien voimaan järjestelmän toimivuudesta samankaltaisessa ympäris-

– In-house-hankinnat eivät aina johda parhaaseen lopputulokseen. Asioita on aina tarkasteltava tapauskohtaisesti ja mietittävä tarkkaan mitä halutaan ja mikä on strategian mukainen tavoite. Kilpailutus haastaa miettimään mitä ollaan ostamassa. Lisäksi kilpailuttamalla on mahdollisuus saada paremmin omia yksilöllisiä tarpeita huomioiva järjestelmä, sivistyksen ja hyvinvoinnin toimialan kehittämispäällikkö Janne Orkola toteaa.

– Abilitan järjestelmästä löytyivät kattavasti tarjouspyynnön vaatimusmäärittelyn elementit. Lisäksi Päikky on muokattavissa meidän tarpeisiimme. Meillä on kova vaatimustaso tietojärjestelmille. Asiakas- ja toiminnanohjausjärjestelmässä tarvitaan molempia puolia: järjestelmän pitää sekä palvella asiakkaita että helpottaa päivittäisten asioiden hallinnointia, Orkola painottaa.

Oy Abilita Ab on varhaiskasvatuksen, sosiaali- ja terveydenhuollon sekä kuntasektorin talous- ja henkilöstöhallinnon integroitujen ja skaalautuvien tietojärjestelmäratkaisuiden järjestelmätoimittaja. Lue lisää kuntien palvelevasta tietojärjestelmäkumppanista abilita.fi/ratkaisut

Abilitan vankka kokemus ja joustavuus tuovat

• luotettavuutta ja reiluutta yhteistyöhön.

• kyvyn ja halun ymmärtää asiakasta aidosti. Näin lopputuloksena ei saada vain sitä mitä tarvitaan, vaan molempien toiminta kehittyy yhteistyön kautta.

• loistavaa asiakaspalvelua, asiakkaiden tyytyväisyys lunastetaan teoilla.

Teksti Kati Halonen

Tieverkoston korjausvelka:

Vilkkaita teitä päällystettäessä vanha asfaltti rouhitaan ja se sekoitetaan uuteen massaan saman tien.

Maanteiden kunnossapito keskittyy vilkkaimmille 10 000 kilometrille, koska ne vaikuttavat 60 prosenttiin kulkijoista. Heikko teiden kunto pakottaa kuitenkin kysymään: onko meillä enää varaa ylläpitää koko 78 000 kilometrin maantieverkostoamme?

– Korjausvelka on syntynyt viimeisten 20 vuoden aikana ja sen vuosittainen kasvu on dramaattista. Väyläviraston ostovoima on laskenut kolmanneksen noin kahdessa vuodessa, Väyläpidon toimialajohtaja Virpi Anttila sanoo. Rahoitusta on pakko kohdentaa, koska päivittäisestä liikennöitävyydestä ja tei-

den talvihoidosta ei tingitä.

– Veronmaksajien kokema teiden laatu on huomioitava ja poliittisten päättäjien tehtävä on kertoa, halutaanko nykyistä tieverkkoa ylläpitää. Jos kyllä, meillä on tieto, miten se toteutetaan kustannustehokkaasti, Anttila toteaa.

Hankintakriteereissä korostuvat elinkaariajattelu, ympäristövastuu ja teknologinen kehitys

Väyläviraston vuosirahoitus luo pohjan maantieverkoston kehittämiselle ja korjauksille. Hankesuunnittelussa päästölas-

Kaupallisessa yhteistyössä:

kenta ja kiertotalouden huomioiminen ovat jo pidemmällä.

– Esimerkiksi vilkkaita teitä päällystettäessä vanha asfaltti rouhitaan ja se sekoitetaan uuteen massaan saman tien. Tämä on ympäristö- ja kustannustehokasta, ja pintaa saadaan aiempaa enemmän. Lisäksi kuljetukset ja päästöt vähenevät, Anttila kertoo.

Luontokadon etenemistä taas torjutaan esimerkiksi ajoittamalla niitot piennarkasvien ja eliöstön kannalta optimaalisesti. Tämä on tuonut hyviä tuloksia nopeasti.

– Ilmastokestävyys on jo osa päivittäistä väylänpitoa, jossa meitä auttaa sujuva yhteistyö sidosryhmien kesken. Hyvän vuoropuhelun ansiosta Suomi on hyvin ketterä muutoksissa, mitä muualla pidetään poikkeuksellisena, Anttila sanoo. Nyt tehtävien hankkeiden vaikutukset näkyvät pitkään ja siksi kehityksessä näkövinkkelin on hyvä olla vähintään 12 vuotta.

– Tie vihreään tulevaisuuteen rakennetaan oppimisen ja yhteistyön kautta. Tarvitsemme jatkossakin ketteryyttä ja hyvää vuoropuhelua, Anttila hymyilee.

Kiertotalous mahdollistaa vähähiilisen rakentamisen

Syyskuussa 2022 voimaan

tulleen jäteasetuksen jälkeen

EEJ-betonimursketta ei luokitella enää jätteeksi, vaan sitä voidaan käyttää tietyin reunaehdoin kiviaineksena maan-, talon- ja viherrakentamisessa kuten mitä tahansa vastaavaa luonnonkiviainesta.

– On merkittävä muutos, että uusi lainsäädäntö mahdollistaa EEJ-betonimurskeen käyttämisen raaka-aineena myös betonin ja betonituotteiden valmistuksessa. Oikealla käsittelyllä hukkamateriaaleista, sivuvirroista ja jätteistä pystytään jalostamaan korkealaatuisia uusia tuotteita. Tärkeää on myös varmistaa, että markkinoille betonimursketta tuottavien yritysten kilpailuasetelma on tasapuolinen, toteaa Rudus Oy:n liiketoimintajohtaja Henri Kylä-Utsuri

Ilmastoystävällisiä tuotteita päästöttömään rakentamiseen

Rudus Oy:n kunnianhimoisena tavoitteena on puolittaa vuoden 2019 päästönsä vuoteen 2035 mennessä ja olla vuoteen

2050 mennessä hiilineutraali koko toimintansa osalta.

– Nopeat ja kevyet ratkaisut on jo tehty, mutta menemme suunnitelmallisesti eteenpäin, jotta pystymme lunastamaan lupauksemme. Haluamme tarjota ilmastoystävällisiä tuotteita, joilla asiakkaat voivat viedä omia hankkeitaan eteenpäin, Kylä-Utsuri lupaa.

Esimerkkinä kierrätetystä betonista ja tiilistä kehitetty Betoroc-murske, joka on todennetusti hiilinegatiivinen. Betorocmurske sitoo itseensä hiilidioksidia karbonisaatioreaktiossa.

Ruduksen kivipohjaisista rakennusmateriaaleista sekä tarpeettomista maaaineksista valmistetut uusiotuotteet korvaavat neitseellisiä kivi- ja maa-aineksia esimerkiksi katu-, tie- ja kenttärakenteiden kantavissa sekä jakavissa kerroksissa. Kun kierrätystuotteet otettaan mukaan suunnitteluun ja vaihtoehdoksi jo tarjouspyyntövaiheessa, asiakas säästää rakennusmateriaalikustannusten lisäksi myös ympäristöä.

Lue lisää vastuullisista rakennusmateriaaleista rudus.fi/tuotteet/kierratys sekä Ruduksen palveluista ja kiertotaloustuotteista rudus.fi/vastuullisuus/kiertotalous

Teksti Anna Kuronen

– Haluamme tarjota ilmastoystävällisiä tuotteita, joilla asiakkaat voivat viedä omia hankkeitaan eteenpäin toteaa Rudus Oy:n liiketoimintajohtaja Henri Kylä-Utsuri.

Teksti Kati Halonen

”30 % korkeammat kustannukset vähentävät korjattavia kilometrejä”

Virpi Anttila toimialajohtaja, Väylävirasto

Kaupallisessa yhteistyössä:

Bioenergian eri lähteet

elintarviketeollisuuden käyttöön. – Tuomme biojätemassojen käsittelyn täysin uudelle tasolle. Periaatteessa tuotamme biokaasua nopeammin, enemmän ja pienemmin investointikustannuksin kuin perinteiset fermentointilaitokset. Prosesseissamme käytettävät luontoystävälliset bakteerit toimivat äiti maan hyväksi, Koivunen korostaa.

FimusKraftin ja Finnoflag Oy:n yhdessä kehittämä kokonaisvaltainen biojalostuslaitos.

Biokaasuvety (H2, metaani CH4)

Sähkö

Lämpö

Lannoite Raaka-aineet elintarvike-, lääke- ja kemianteollisuudelle

co2 Hiilijalanjäljen pienentäminen Porttimaksujen välttäminen

Kakkako jätettä? Ei, vaan oiva energian ja lämmön lähde

Tulevaisuuden teknologialla saasteet saadaan käännettyä tulovirraksi kiertotalouden keinoin.

Biojätteestä on moneksi – sitä on mahdollista käyttää niin teollisuuden energiana, kaasulla kulkevan auton polttoaineena kuin luonnonmukaisena kierrätyslannoitteenakin. Orgaaniset jätteet ja sivuvirrat muuntuvat tuotoiksi FimusKraftin biokaasulaitoksissa, joissa niistä valmistuu sähköä, lämpöä ja lannoitetta. Muun muassa maatalouden eläin- ja kasviperäisistä jättäistä tuotetaan bioenergiaa.

– Itse lannoitetuote on ympäristöystävällinen, ravinteikas ja runsastyppinen kasveille tarkoitettu komposti, FimusKraft Oy:n toimitusjohtaja Ahti Koivunen sanoo.

Biokaasulaitokset on suunniteltu modulaarisiksi, joten ne ovat Koivusen mukaan helposti ja

edullisesti skaalattavissa yritysten eri kokoluokan tarpeisiin. Investointi maksaa itsensä takaisin muutamassa vuodessa.

– Moduuli voidaan nopeasti asentaa minne tahansa. Jokainen moduuli tuottaa 30 kW sähköä ja 60 kW lämpöä, ja jätteeksi käyvät erilaiset biojäteyhdistelmät. Moduuleista voidaan myös muodostaa korkean jalostusasteen biotuotejalostamo.

Biokaasua nopeammin, enemmän ja pienemmin investointikustannuksin FimusKraft on kiertotalouden startup-yritys, joka tuottaa mikrobi- ja bakteeriprosesseilla erilaisista biojätteistä energiaa ja biodynaamista lannoitetta sekä arvokkaita raaka-aineita lääke-, kemia- ja

Tulevaisuuden teknologialla ja positiivisella hiilijalanjäljellä voidaan Koivusen mukaan käsitellä esimerkiksi selluteollisuuden nollakuitupäästöjä, joilla on vuosien saatossa saastutettu vesistöjä tuhansilla alueilla pohjoisella pallonpuoliskolla.

– Nämä kohteet on mahdollista puhdistaa kannattavasti ja samalla kääntää saasteet tulovirraksi kiertotalouden keinoin FimusKraftin teknologialla.

Koivunen painottaa yrityksen panostavan vanhoihin selluteollisuuden nollakuitupäästökohteisiin tulevaisuudessakin. Tässä yhteydessä hän tuo esiin myös nollakuitujätteen raskasmetallit, joiden määrää voidaan prosessissa vähentää ja poistaa ne jopa kokonaan.

– Nollakuidusta saadaan näin poikkeuksellinen lannoite- ja maanparannusmateriaali. Tämän lisäksi jätteestä voidaan tuottaa arvokkaita kemian ja lääketeollisuuden raaka-aineita.

”FimusKraftin moderni mikrobiologinen teknologia vastaan perinteinen polttoon perustuva teknologia”

FimusKraft on testannut teknologiaansa onnistuneesti yhteistyössä toisen suomalaisen yrityksen kanssa järven pohjassa vuosikymmeniä maanneella nollakuidulla.

– Nollakuitutesteihin on nostettu materiaalia järven pohjasta yhden Suomen suurimman kaupungin keskustan läheisyydestä.

Kyseinen tavara voidaan prosessoida energiaksi ja raaka-aineiksi hyvinkin positiivisella tulovirralla ja positiivisella hiilijalanjäljellä – sen sijaan että materiaali nostettaisiin järvestä perinteisesti ylös ja poltettaisiin suurin kustannuksin, suurella hiilijalanjäljellä.

– Kyseessä on meidän moderni mikrobiologinen, luonnon omiin prosesseihin perustuva teknologia vastaan kilpailijan, perinteinen 1980-luvun polttoon perustuva teknologia. Ei tarvitse miettiä, kumpi on kaikin puolin ylivoimainen.

FimusKraft sai Euroopan innovaatiokomitean tavoitellun ja harvinaisen

Seal of Excellence -tunnustuksen

25.11.2020. Komitea myös tukee FimusKraftin huipputeknologian markkinoille tuontia myös tuntuvalla rahoituksella.

Lue lisää innovaatioistamme tai ota yhteyttä: fimuskraft.com Ota yhteyttä! info@fimuskraft.com

Teksti Mikaela Katro

Miten löytää hyvä kumppani

kansainvälisille kuljetuksille?

Kansainvälisessä

isompi kuin yleisesti ymmärretään.

– Ammattitaitoinen ja kokenut huolitsija on onnistuneen logistiikan perusta, sanoo toimitusjohtaja Petri Laitinen

Suomen Huolinta- ja Logistiikkaliitosta.

Hyvän huolinta- ja logistiikkayrityksen tunnistaa osaavasta henkilökunnasta, jolla on usean vuoden kokemus alalta. Muita pätevyyden merkkejä ovat palveluiden kattavuus, täsmällisyys ja monipuolisuus.

Huolinta elää luottamuksesta ja verkostoista

Kuljetusasiakkaan kannattaa kartoittaa vaihtoehtoja, pyytää useita tarjouksia sekä kysyä ehdokkaiden alihankintaverkostoista ja kumppanuuksista.

– Verkostojen pitkäikäisyys ja kuinka paljon huolitsijalla on toimintaa tietyllä alueella, ovat olennaisia tietoja, Laitinen korostaa.

Tutki myös yrityksen maine: löytyykö referenssejä ja arvosteluja tai onko se me -

Kaupallisessa yhteistyössä:

Verkostojen

pitkäikäisyys ja kuinka paljon huolitsijalla on toimintaa tietyllä alueella, ovat olennaisia tietoja,

nestynyt asiakastyytyväisyystutkimuksissa. Sertifikaatit ja palvelustandarditkin ovat tärkeitä.

– Huolinnan kenttä on todella laaja. Toimintaa ohjaavat lainsäädäntö sekä sääntelyllä luodut rajoitteet, jotka ohjaavat niin kansainvälistä kaupankäyntiä, eri kuljetusmuotoja kuin tullimuodollisuuksiakin, Laitinen kertoo.

Muista kirjallinen sopimus ja vakuutus Jos kansainvälisten kuljetusten lainsäädännölliset perusteet ja kaupan pelisäännöt eivät ole itselle tuttuja, ammattitaitoinen huolitsija osaa auttaa.

– Sovi kuljetustehtävästä kirjallisesti. Tarkista ja varmista, että sopimukseen on kirjattu ymmärrettävästi myös kansainvälisen kuljetuksen ehdot, Laitinen muistuttaa.

Huolinta-alan yhteiset pohjoismaiset vakioehdot (PSYM 2015) on hyvä ottaa sopimukseen mukaan, sillä niissä asiakkaan ja huolitsijan intressit on huomioitu tasapuolisesti.

Vaikka valtaosa kuljetuksista pääsee perille vaurioitta, haavereitakin sattuu.

– Kansainvälisissä kuljetuksissa on tärkeätä muistaa oman kuljetuksen vakuutusturvasta huolehtiminen. Hyvä huolitsija osaa neuvoa siinäkin, Laitinen toteaa.

Onko tullaus yrityksesi sokea piste?

Yritykset panostavat veroasioihin, raportointiin ja tiedon oikeellisuuteen hurjasti. Silti ulkomaankauppaa käyvissä yrityksissä ei aina edes tiedetä, onko tullit maksettu oikein.

Tulli tekee kerralla automaattisia tarkastuksia monen vuoden ajalta ja digitalisaation ansiosta jälkitullauksia kannetaan yhä enemmän.

– Tiedän tapauksia, joissa sakot ovat olleet niin suuret, että yritys on menettänyt kilpailuasemansa, tulliasiain johtaja Esko Holopainen sanoo.

Tulliasiat ovat verotusta ja kaikki veroasiat ovat liiketoiminnan kannalta yhtä tärkeitä.

– Ei riitä, että joku työntekijä hoitaa tulliasiat ”siinä sivussa”. Hyvä suunnittelu kyllä maksaa itsensä aina takaisin, Holopainen toteaa.

Suomalainen tulliasiantuntija

palveluksessasi 13 Euroopan maassa

SA-TU Logistics on ollut jo reilun vuoden osa hollantilaista Customs Support -konsernia, joka toimii kaikissa EU-maissa. – Yhteiset tullilait eivät vielä tarkoita, että asiat hoituvat samalla tavalla. Kulttuurin lisäksi maat eroavat vaihtelevien viranomaiskäsitysten ja teknologisen tason takia toisistaan. Ammattilaisina tiedämme alueelliset vivahteet, ja huo -

lehdimme sekä asiakkaiden tulliasioiden sujuvuudesta että maksujen oikeellisuudesta, Holopainen sanoo.

SA-TU Logistics on tullialalla tunnettu korkeasta laadusta ja laajasta osaamisesta.

– Koulutamme asiantuntijoita jatkuvasti ja koodaamme järjestelmät itse. Keskitymme siihen, missä olemme hyviä ja jatkamme toimintaamme laatu edellä. Autamme kaikissa tulliasioissa, Holopainen hymyilee.

Vankan tulliosaamisen ja digitalisaation mahdollistamana tavoitteenamme on tehdä kansainvälisestä kaupasta helppoa ja olla tullauskumppanina ensisijainen valinta Suomessa ja Euroopassa.

KYLLÄ/EI -vastaukset paljastavat yrityksesi tulliasioiden tason

• Tiedätkö, maksaako yrityksesi tulleja oikean summan, liikaa tai liian vähän?

• Panostatko tulliasioihin yhtä paljon kuin verosuunnitteluun?

• Tiedätkö, kuka tekee yrityksesi tullaukset?

• Tunteeko hän tullilainsäädännön ja CBAM-uudistuksen?

• Kehittääkö hän osaamistaan tulliasioissa?

Jos vastasit EI yli kahteen kysymykseen, yrityksesi riski saada tullisakkoja on kohonnut.

Saat yhteyden tulliasioiden ekspertteihin täältä: sales-helsinki@customssupport.com

Kiinnostuitko palvelustamme? Lue lisää: customssupport.com

Vankan tulliosaamisen ja digitalisaation mahdollistamana tavoitteenamme on tehdä kansainvälisestä kaupasta helppoa ja olla tullauskumppanina ensisijainen valinta Suomessa ja Euroopassa.

Teksti Anna Kuronen

logistiikassa on tyypillistä, että huolitsija kantaa rahdinkuljettajan vastuun ja suunnittelee koko kuljetusketjun. Huolitsijan valinnassa kannattaa olla tarkkana, koska sen rooli on

Petri Laitinen toimitusjohtaja, Suomen Huolintaja Logistiikkaliitto

Teksti Anna Kuronen

Kaupallisessa yhteistyössä: Iveco Finland Oy

Biokaasuauto ei ole mikään vuosien päässä tulevaisuudessa siintävä asia. Se on täysin tätä päivää. Kuvassa Iveco Finland Oy:n myyntijohtaja Tuomas Virén

Jokainen suomalainen on mukana aina paikallisesti tuotetun ja puhtaan biokaasun tuottamisessa.

määrin maataloudessa syntyvää lantaa. Tuotantotapansa ansiosta biokaasu parantaa luonnonvarojen kiertoa ja vähentää samalla paitsi liikenteen, myös koko yhteiskunnan tuottamaa ympäristökuormaa.

Hinnan, kotimaisuuden ja vähäisten hiilidioksidipäästöjen ohella biokaasun etuihin lukeutuvat sen poikkeuksellisen pienet lähipäästöt.

– Ajoneuvon pakoputkesta ympäristöön vapautuvilla lähipäästöillä, eli hiukkaspäästöillä, on suora vaikutus ympäröivään ilmanlaatuun. Biokaasuautolla ajettaessa nämä päästöt ovat hyvin lähellä nollaa.

Lähes päästöttömän energiamuodon valintaa helpottaa myös valtion, osana kansallista biokaasuohjelmaa tarjoama hankintatuki, jonka maksimimäärä yli 16-tonniselle kaasukäyttöiselle kuormaautolle on 14 000 euroa. Lisäksi biokaasun puolesta puhuu nopea tankkaus ja maanlaajuinen tankkausverkosto, joka laajenee usean aseman vuosivauhdilla.

– Biokaasuauton tankkaus kestää saman ajan kuin dieselauton tankkaus. Nesteytetyllä kaasulla kulkevan raskaan kuorma-auton toimintasäde on jopa yli 1 000 kilometriä. Tällainen toimintasäde mahdollistaa järkevän liikennöinnin jo miltei koko maassa.

Ympäristöystävällisyydellä kilpailuetua Hiilineutraalius on kuljetusyrityksille merkittävä kilpailuetu, joka näkyy vahvasti esimerkiksi verkkokauppojen asiakkaiden valinnoissa. Entistä useampi kuluttaja haluaa tietää, kuinka ympäristöystävällisesti tuotteet kuljetetaan perille.

Ilmastoystävällinen biokaasulla kulkeva kuorma-auto tuo kustannussäästöjä ja kilpailuetua

Kotimainen biokaasu on helposti saatavilla oleva polttoaine, jonka ansiosta ammattiliikenne voi olla lähes hiilineutraalia jo tänään.

Suomen tavoitteena on puolittaa liikenteen päästöt vuoteen 2030 mennessä ja olla hiilineutraali vuonna 2035. Pitkien etäisyyksien maassa vastaus raskaan liikenteen päästöjen vähentämiseen löytyy läheltä: kotimaisesta biokaasusta.

Biokaasu on täysin uusiutuva ja ilmastoystävällinen polttoaine, jota käyttämällä kuljetusten hiilidioksidipäästöjä on mahdollista vähentää fossiilisiin polttoaineisiin verrattuna jopa 90 prosentilla. Kuljetusalan kustannusten kasvaessa ja katteiden laskiessa biokaasu tuo tuntuvia säästöjä myös polttoainekustannuksiin, sillä se on hinnaltaan uusiutuvaa dieseliä edullisempi vaihtoehto. – Biokaasuauto ei ole mikään vuosien

päässä tulevaisuudessa siintävä asia. Se on täysin tätä päivää. Autoja on hyvin saatavilla, ne soveltuvat lukuisiin eri kuljetustehtäviin ja niiden hinta on hyvin lähellä dieselkäyttöisen auton hintaa. Lisäksi biokaasuautolla ajaminen on halvempaa ja samalla ympäristö kiittää, Iveco Finland Oy:n myyntijohtaja Tuomas Virén kertoo. Iveco on johtava biokaasukäyttöisen kuljetuskaluston valmistaja.

Lähipäästöt lähellä nollaa Jokainen suomalainen on mukana aina paikallisesti tuotetun ja puhtaan biokaasun tuottamisessa. Valmistusprosessissa hyödynnetään muun muassa hävikkiruokaa, biojätteitä ja tehtaiden sivuvirtoja sekä enenevissä

– Biokaasun käyttäminen tuo liikennöitsijälle kilpailuetua kustannuksien sekä markkinoinnin ja viestinnän näkökulmasta. Lähipäästöttömyys on palvelulupaus, jonka asiakas voi siirtää suoraan omaan liiketoimintaansa.

Suurien yrityksien kohdalla kestävästi toimivien alihankkijoiden ja yhteistyökumppaneiden valinta määritellään yritysten vastuullisuusohjelmissa. Sama kehitys on nähtävissä valtion ja kuntien kilpailutuksissa: biokaasulla toimivien autojen tarjoaminen tuo tavallisesti lisäpisteitä ja on toisinaan kilpailutukseen osallistumisen edellytys.

Suomen päästöttömyys- ja hiilineutraaliustavoitteet siintävät lähitulevaisuudessa, ja siksi ympäristöystävällisyys on entistä useammin myös välttämättömyys. Vaikka dieselautot eivät tule poistumaan käytöstä vielä hetkeen, Virén painottaa, ettei hankintapäätöksiä kannata lykätä liian pitkälle. – Liikennekäytössä olevien kuormaautojen keski-ikä on Suomessa verrattain korkea, 15 vuotta. Autot ovat aktiivikäytössä pitkään, joten nyt tehtävät hankinnat ja valinnat tulevat vaikuttamaan pitkään ja pysymään liikenteessä ensi vuosikymmenen puolelle. Oikea aika päätöksille on juuri nyt.

Teksti Saana Lehtinen

Puhtaat vedet kuntien vetovoimatekijänä

Vihreä siirtymä korostaa kuntien yhteistyön tärkeyttä yritysten sekä koulutus- ja tutkimuslaitosten kanssa alueellisten vahvuuksien hyödyntämisessä.

Kunnilla ja kaupungeilla on merkittävä rooli ilmastonmuutostyössä, sillä kuntien monet ratkaisut vaikuttavat siihen, millaisia päästöjä asukkaiden arjessa syntyy. Kuntaliiton ympäristöpäällikkö Tommi Maasilta nostaa esiin kuntien tekemän suunnittelutyön, joka määrittää esimerkiksi yhdyskuntarakennetta ja liikkumistapoja.

– Infraratkaisut taas vaikuttavat suoraan kotitalouksien mahdollisuuksiin vaikuttaa lämmityksen päästöihin. Tällä hetkellä 80 prosenttia suomalaisista asuu kunnassa, joka on asettanut itselleen ilmastotavoitteen.

Maaliskuun alussa 2023 voimaan tulleen muutoksen myötä ilmastolakiin sisällytettiin kunnille velvoite laatia

Kaupallisessa yhteistyössä:

ilmastosuunnitelmat.

– Kunnan ilmastosuunnitelma on joko laadittava tai päivitettävä vähintään kerran valtuustokaudessa alkaen aina seuraavasta valtuustokaudesta, Maasilta sanoo.

Tulvariskit on huomioitava uusien alueiden suunnittelussa

Tulvariskien hallinta on Maasillan mukaan ennen kaikkea maankäytön suunnitteluun liittyvä haaste. Hän näkee, että uusien alueiden suunnittelussa tulee ottaa huomioon ilmastonmuutoksen arvioidut vaikutukset vesistöjen vedenkorkeuksiin – varaamalla alueita myös hulevesien viivyttämiseen.

– Jo rakennetuilla alueilla tulisi mah-

dollisuuksien mukaan varata alueita hulevesille purkavan täydennysrakentamisen yhteydessä. Tunnistetuilla tulvariskialueilla kiinteistönomistajia on tarpeen ohjeistaa myös kiinteistökohtaisesta varautumisesta tulvatilanteisiin. Maasilta muistuttaa, että vihreä siirtymä ja energiamurros tarjoavat myös erilaisia teollisen tuotannon mahdollisuuksia eri alueilla. Kestävälle luontomatkailulle on hänen mukaansa monissa kunnissa mahdollisuuksia, kunhan alueen ominaispiirteet osataan tunnistaa. – Kuntien vetovoimaa – ja sitä kautta ehdottomasti elinvoimaakin – lisäävät myös puhtaat ja hyvin hoidetut vedet.

Jo rakennetuilla alueilla tulisi mahdollisuuksien mukaan varata alueita hulevesille purkavan täydennysrakentamisen yhteydessä.

Ilmastonmuutos vaatii sopeutumista myös vesienhoidossa

Ylivieskassa vesienhoito ja tulvariskien hallinta on yhdistetty vahvasti luonnon monimuotoisuuden ja ennallistamisen edistämiseen.

Ilmastonmuutoksen nopeutuminen tuo kaupungeissa lisää haasteita muutokseen sopeutumisessa, kun sään vaihtelut voimistuvat, kuivuus uhkaa heikentää veden laatua ja vesieliöstön elinolosuhteita ja tulvariskien uhka elinkeinoille ja asukkaille kasvaa.

– Toimenpiteet vesien viivyttämiseksi ja varastoimiseksi sivupurojen valumaalueilla ovat tärkeitä keinoja varautua ilmastonmuutoksen aiheuttamiin uhkiin, Ylivieskan kaupungin ympäristöpäällikkö Tapio Koistinaho aloittaa.

Valumavesin viivyttäminen edistää Koistinahon mukaan samanaikaisesti useaa tavoitetta – niin tulvariskien hallintaa, vesienhoitoa ja luonnon monimuotoisuuden lisäämistä kuin ilmastonmuutoksen hillintää ja muutokseen sopeutumistakin.

– Tavoitteiden yhdistyminen motivoi ja saa toiminnan hyväksyttävämmäksi sekä kustannustehokkaammaksi.

Ylivieska pyrkii ilmastotoimien edelläkävijäksi

Ylivieskan kaupungilla on ollut vesienhoidon teemaan liittyviä hankkeita jo vuosikymmenen ajan. Toimintaan on viime aikoina ollut kiitettävästi tarjolla valtionavustuksia etenkin ELY-keskusten kautta.

– Ylivieskan kaupungin hanketoiminta ei olisi ollut mahdollista ilman tätä tukea. Näitä rahoitusmuotoja tarvitaan myös jatkossa, Ylivieskan kaupunginjohtaja Maria Sorvisto kuvailee.

Sorvisto korostaa, että Ylivieska haluaa kokoistensa kaupunkien joukossa olla edelläkävijä ilmastotoimissa. Tärkeäksi on nähty nimenomaan ilmastonmuutokseen sopeutuminen.

– Kevättulvat ovat tuttuja näillä lakeuksilla, mutta konkreettisesti ilmastonmuutos näkyy ennakoimattomina tulvina mihin aikaan vuodesta tahansa.

Seutukaupunki Ylivieska on kasvanut viimeisen 20 vuoden aikana yli 2 000 asukkaalla ilman kuntaliitoksia. Tämä on Sorviston mukaan tarkoittanut asuinalueiden ja rakennetun ympäristön laajentumista, mikä yhdistettynä ilmastonmuutoksen vaikutuksiin vaatii toimenpiteitä.

Edellä mainitut hankkeet ja keinot ovat osoittautuneet onnistuneiksi ratkaisuiksi. Samalla vesi elementtinä on viihtyisästi läsnä ihmisten asuinympäristöissä.

Lue lisää: ylivieska.fi

Teksti Anni Korhonen

Valumavesien viivyttäminen edistää samanaikaisesti useaa tavoitetta, myös luonnon monimuotoisuutta.

Teksti Anni Korhonen

Kaupallisessa yhteistyössä:

Hulevesi ei kuulu jätevesiviemäriin

Hulevedet aiheuttavat vedenpuhdistuslaitoksilla ylikuormitusta, häiritsevät puhdistusprosessia sekä lisäävät käsittelyprosessin kustannuksia.

Merikarvian kesässä on jokaiselle jotakin

PE 21.7.

ALEKSANTERI HAKANIEMI

LA 26.8. MARI RANTASILA & SUVI ISOTALO

LA 12.8. AN EVENING WITH STURM UND DRANG

Lähes reaaliaikaisella veden virtauksen mittaamisella

• saadaan kohdennettua tietoa siitä, missä viemärilinjoissa on eniten vuotoja.

• kerätään pitkäaikaisseurantatietoa sateiden ja sulamisvesien vaikutuksesta.

• pystytään mittaamaan jätevesiverkostojen lisäksi myös hulevesiverkoston virtaamaa tai raportoimaan pumppaamon ylivuototilanteista.

Lue lisää AquaFlowscope®virtausmittauksesta aquapriori.fi/ veden-virtausmittaus

29.6.-9.7. Mooseksen perintö (Ouraooppera-yhdistys)

LA 8.7. Sepi Kumpulainen Duo

TO 13 7 Ruislinnun laulut - Vakavammasta kepeämpään, Elli-Noora Rintamäki & Pertti Oskari Kangas, säestäjänä Guido Kriik, paikallista tunnelmointia

Vesa-Matti Loirin hengessä

TO 20.7. Ruislinnun laulut - paikallista tunnelmointia

Vesa-Matti Loirin hengessä Lauluyhtye Aava

PE 21.7. Aleksanteri Hakaniemi

LA 22.7. Jokeri Pokeri Box

LA 22 7 Stand-up, Mikko Vaismaa, Ursula Herlin, Antti Haapala Merry Monkissa

TO 27 7 Ruislinnun laulut - paikallista tunnelmointia

Vesa-Matti Loirin hengessä, Lauluyhtye Aava

SU 30.7. Swing Doctors - Ilmaiskonsertti Krookassa. Swingiä Benny Goodmanin, Count Basien ja Nat King Colen hengessä

TO 3 8 Sekakuoro tanssittaa ikisävelin, vapaa

LA 5 8 Anne Mattila

LA 12 8 An Evening With Sturm Und Drang

PE 18.8. Esa Eloranta

LA 26.8. Mari Rantasila & Suvi Isotalo

Galleria vanhan savun näyttelyt 2023

6.6.-2.7. Melissa Mäensivu - Prism II

6.6.-2.7. Enrico Mazzone

6.6.-27.8. Galleria Vanhan Savun vanhoissa uuneissa Kankaanpään taidekoulun opiskelijoiden installaatioita.

6.7.-30.7. Valokuvanäyttely Vesa-Matti Loirin matkan varrelta

1.8.-27.8. ANSU - Naurettavia kuvia

unelmoitko vapaa-ajasta?

merikarvialla se onnistuu!

Kaikki asuintontit alessa

-75%

luun, i vaikka

ristö | tontit

ajankohtaisimman tiedon tapahtumista ja esiintymispaikat löydät Merikarvia fi tapahtumakalenterista ja somesta

Vesa-Matti Loirin hengessä

20.7. Ruislinnun laulut - paikallista tunnelmointia

UNELMOITKO VAPAA-AJASTA?

Merikarvialla se onnistuu!

KATSO KOKO TONTTITARJONTA merikarvia.fi | asuminen ja ymparistö | tontit

KAIKKI ASUINTONTIT ALESSA –75 % 1.6.–31.8.2023!

LA 5.8. ANNE MATTILA

LA 22.7.STAND-UP

tutustu myös ouraluotoon kesän retkillä. aikataulut löydät sivuiltamme

Musiikkitalossa järjestetään huippuluokan yritystapahtumia

Musiikkitalossa päätettiin muutama vuosi sitten panostaa kuvaustekniikkaan, ja taloon hankittiin huipputason striimaus- ja lähetyskalusto. Viimeistään koronavuodet osoittivat, että valinta oli viisas. Nyt striimejä tehdään joka puolelta taloa – jopa ulkoterassilta.

Vaikuttava miljöö ja rautaista ammattitaitoa

Musiikkitalo on täyden palvelun tapahtumatalo. Yritysasiakkaat saavat tilojen lisäksi tapahtumilleen kattavan teknisen toteutuksen sekä oman tapahtumatuottajan, joka auttaa tapahtuman toteuttamisessa alusta loppuun saakka.

Tekniikkatiimin osaaminen ja asiakaspalvelun taso ovat jääneet erityisesti mieleen myös Jyri Kansikkaalle, joka järjesti maaliskuussa Suomen suurimman työhyvinvointitapahtuman Work Goes Happyn Musiikkitalossa jo kolmatta kertaa.

”Musiikkitalon palvelu on erinomaista, ja tilanteisiin etsitään ratkaisut joustavasti ja nopeasti siten, että asiakas on tyytyväinen. Jokaisessa tapahtumassa, varsinkin kun se järjestetään uusissa tiloissa, tulee vastaan yllättäviä tilanteita. Musiikkitalon

tekniikkatiimillä on ilmiömäinen ammattitaito, uskaltaisin jopa sanoa, että Suomen paras.” Kansikas kehuu.

Alun perin Musiikkitalo valikoitui tapahtumapaikaksi vaikuttavan miljöönsä ansiosta. Kansikkaalla on yli 30 vuoden kokemus tapahtumajärjestämisestä ja hän tietää hyvin kuinka paljon miljööllä on vaikutusta tapahtuman tunnelmaan.

”Haluamme järjestää päätapahtumamme arvokkaissa tiloissa, ja Musiikkitalossa ne ovat upeita. Lisäksi Musiikkitalo sijaitsee kaupungin ytimessä, jonne on helppo saapua kaikilla kulkuvälineillä.”, Kansikas perustelee.

Yritystapahtumia sisällä ja ulkona Musiikkitalon kaikki tilat on varustettu täydellä esitystekniikalla, ja esimerkiksi striimejä voidaan tehdä kaikkialta talosta – jopa ulkoa. Musiikkitalon terassi onkin luultavasti Suomen ainoa terassi, joka on varusteltu TV-tasoisella esitystekniikalla, joten sieltä onnistuu tapahtuman striimaaminen tai vaikka televisiolähetyksen tekeminen.

”Monet yritykset haluavat järjestää kevään kick-offinsa tai muun yritystapahtu-

mansa nimenomaan Terassilla, koska siinä pääsee usein asiapitoisen ohjelman ohella nauttimaan myös auringosta ja raikkaasta ilmasta. Vaikuttaahan se jo vireystilaankin positiivisesti, kun aivot saavat kunnolla happea!” tuumaa Musiikkitalon myynti- ja markkinointipäällikkö Juha Paaso.

Musiikkitalon valtit

tapahtumapaikkana:

• Helposti saavutettava

• Vaikuttava miljöö

• Kattava esitystekniikka

kaikissa tiloissa

• Henkilökunnan ilmiömäinen ammattitaito

• Erinomainen palvelu

Teksti: Laura Kokki • Kuva: Petri Anttila

Kela-kyyti vai

asiointikuljetus? –

Menevätkö sinullakin matkat sekaisin?

Taksikuskeista on jatkuva pula ja hyvinvointialueen tuomiin muutoksiin liittyy monilla pelko kuljetuspalvelun laadun heikkenemisestä.

– Keusote päätti hankkia ohjauskeskuksen kilpailuttamalla, koska meillä ei ole sen vaatimaa vankkaa logistiikkaosaamista, sanoo Olli-Pekka Alapiessa, Keusoten vammaispalvelupäällikkö.

Ohjauskeskus tekee vammaispalvelu- ja sosiaalihuoltolakien turvaamien kyytien ajojärjestelyt.

– Tavoitteena on yhdistellä kuljetuksia, mutta edelleenkin Kela-taksit ovat Kelan järjestämiä eivätkä hyvinvointialueen vastuulla, Alapiessa toteaa.

Vammaispalvelulain alaisia kuljetuksia ei saa käyttää terveydenhuollon kuljetuksiin.

– Ne on tarkoitettu välttämättömään asiointiin eli ruokakauppa- ja kirjasto -

Kaupallisessa yhteistyössä:

Ennen ja jälkeen kuva kohteesta silloin kun väliseinän toiselle puolelle on tehty LED-saneeraus ja toinen puoli on vielä tekemättä.

Tavoitteena on yhdistellä kuljetuksia, mutta edelleenkin Kelataksit ovat Kelan järjestämiä eivätkä hyvinvointialueen vastuulla

reissuille, työn ja opiskelun hoitamiseen. Sairaalaan taas mennään Kela-kyydillä, Alapiessa vertailee.

Asiakkaan tarve on aina kuljetuksen lähtökohtana

Kun asiakkaan palvelutarve arvioidaan, Keusote kirjaa hänen tarpeensa ja toiveensa tarkasti. Tämä arvio määrittää, saako asiakas kuljetuspalvelun ja onko se ryhmä- vai yksilökuljetus.

Keusote määrittelee palvelut tarkasti nyt vielä keskeneräiseen sovellusohjeeseen. Siinä kuvataan esimerkiksi odotusaikojen pituudet.

– Sovellusohje on palvelun käytännön toteutuksen perusta ja siksi meillä on

mukana suunnittelussa vammais- ja vanhusneuvostojen edustajat. He tietävät jäsentensä erityistarpeet, Alapiessa kertoo.

Keusote yhtenäistää käytäntöjä, jotta esimerkiksi asiakkaan tunnistautumistavat ja maksuvälineet ovat samat koko alueella. Hiomista riittää, mutta miltä kuljetusten lähitulevaisuus näyttää?

– Liikkuminen muuttuu autonomisten ajoneuvojen takia väistämättä. Toivon, että silloin asiakkaan matkustuslupa pätee kulkuvälineestä riippumatta ja että kuka tahansa voi kutsua ajoneuvon. Siihen on vielä matkaa, mutta se toisi paljon joustavuutta asiakkaiden arkeen, Alapiessa visioi.

Hyvä valaistus ja suuret säästöt kulkevat käsi kädessä

Valot päällä 24/7, lamppujen vaihto kahden vuoden välein ja vuosittaiset huoltokustannukset vähintään 10 000 euroa?

Tämä tulee muuttumaan. Voimaan astuneen EU:n ekosuunnitteludirektiivin

(SLR) ja laajennetun RoHS-direktiivin

(Restriction of Hazardous Substances)

myötä Euroopan unionin markkinoilta

poistuu useita valonlähteitä, kuten pienoisloistelamput ja T5- ja T8-loisteputket. Led-valonlähteet ja -valaisimet ovat ympäristöystävällisempiä, pitkäikäisempiä ja energiatehokkaampia.

– Hyvän valaistuksen tuntee siitä, että valaistus on tasaista ja miellyttävää

silmälle. Väritoisto on hyvä ja valaistus on oikein mitoitettu, sijoitettu ja ohjattu. Kun nämä kaikki toteutuvat, yleinen viihtyvyys nousee ja työturvallisuuskin paranee, Valoremontin toimitusjohtaja Petri Rapeli kuvailee.

Valoremontti käyttää Philipsin hiilineutraaleja LED-valaisimia ja -älyjärjes-

telmiä, joilla pääsee helposti 70 prosentin energiansäästöön, vaikka säästö onkin asiakkaiden prioriteettilistalla vasta toisena tai kolmantena.

– Kokemuksemme mukaan tärkeintä on valaistuksen parantaminen. Esimerkiksi kun uusimme Roclan tuotantolaitoksen koko valaistuksen, heidän omien tutkimustensa mukaan toiminnan tehokkuus nousi 7 prosenttia ja työhyvinvointi nousi jopa 98 prosenttia! Lisäksi meidän alkuperäinen arviomme energiansäästöstä ylittyi 10 prosentilla: sähkölaskujen perusteella säästöä tuli 80 prosenttia, projektipäällikkö Oskari Marttila esittelee.

Valaisinten vaihto ei häiritse rakennuksen käyttäjiä

Kun Valoremontin edustaja kartoittaa lähtötilannetta, hän haastattelee ostavan esimiehen lisäksi työntekijöitä. Usein esille tulee asioita, joista johto ei ole kuullut aiemmin.

– Työviihtyvyys paranee myös sillä, että työntekijöiden haasteet kuullaan ja heidän toiveensa otetaan huomioon. Teemme remontin myös aina työnjohdon toiveiden mukaan niin, ettei tuotanto häiriinny lainkaan, Marttila kertoo. – Esimerkiksi Roclalta saimme palautetta, että remontti oli lähes huomaamaton. Vaihdoimme kuitenkin yli 500 valaisinta ja asensimme niitä ohjaavan älyjärjestelmän, mikä on kokonaisuutena aika iso urakka. Olemme saaneet hyvää palautetta myös dokumentoinnin ja tarjousten selkeydestä, Rapeli hymyilee.

Valaistuksen asiantuntijat valmiina auttamaan: valoremontti.fi

Teksti Anna Kuronen

Teksti Anna Kuronen

Olli-Pekka Alapiessa vammaispalvelupäällikkö, Keusote

Kaupallisessa yhteistyössä:

Movit mahdollistaa välityskeskukselle uudenlaisen läpinäkyvyyden suhteessa sidosryhmiinsä.

Mitä hyötyä tehokkaasta välityskeskuksesta on

hyvinvointialueelle?

Moni asiakas ja kuski kokee, että taksiuudistus ajoi henkilökuljetusten kentän kivuliaaseen kaaokseen. Taksikortteihin tottuneille muutos oli erityisen iso, koska aiempi kulkemisen vapaus on poissa. Nyt kyydit pitää tilata aina etukäteen ja niitä alistetaan yhdistelylle.

Tehokas välityskeskus tuo laatua niin asiakkaille, kuskeille kuin hyvinvointialueillekin.

– Laatua on se, että auto tulee paikalle tilattuun aikaan, siinä on tarvittavat varusteet ja se pystyy ajamaan asiakkaan tarvitseman reitin. Nämä kaikki ovat olennaisia arvoja, kun täytyy päästä vaikka terveyskeskukseen lääkärille, IntoIT:n tuotepäällikkö Joonas Pylkkänen sanoo.

Toisaalta veronmaksajille ja hyvinvointialueille jopa kolmanneksen säästöt kuljetuskustannuksista on tavoittelemisen arvoinen summa.

– Lisäksi päästöt vähenevät, kun välityskeskus yhdistelee kyytejä tehokkaasti samoille alueille. Kuskeille tämä tietää vähemmän tyhjänä ajamista ja siirtymiä, Pylkkänen toteaa.

Taksiuudistus parantaa myös kansa-

laisten yhdenvertaisuuden toteutumista.

– Nyt harmonisoidaan omavastuuosuudet, jotka ovat vaihdelleet kuntien välillä. Euron ja neljän euron omavastuuosuudella on merkittävä ero. On oikeudenmukaisempaa, että omavastuu lasketaan kaikkialla julkisen liikenteen mukaan, myyntijohtaja Kari Savolainen jatkaa.

Movit nostaa välityskeskuksen tehoa ja laatua

IntoIT:llä oli Movit-järjestelmän kehityksen lähtökohtana mahdollisimman tehokkaiden ajoreittien luominen ja ajanhallinta.

– Aloitimme koulukuljetuksista ja nyt välityskeskukset käyttävät Movitia kaikenlaisten ajojen järjestämiseen. Myös Kela-kyyteihin, Pylkkänen kertoo.

– Välityskeskuksen ei tarvitse muuttaa

omia prosessejaan vaan Movit sopeutuu niihin. Käyttöönotto ja integrointikin ovat nopeita, Savolainen korostaa.

Movit mahdollistaa välityskeskukselle uudenlaisen läpinäkyvyyden suhteessa sidosryhmiinsä. Ohjaajat näkevät, ovatko kuskit aikataulussa ja toisaalta, jos asiakas ei tarvitsekaan kyytiä, tieto siirtyy nopeasti ilman soittorumbaa.

– Movit vähentää ohjaajien manuaalista työtä reilusti. Muutosten hallinta on helppoa ja kehitämme koko ajan käytettävyyttä asiakkaidemme toiveiden mukaan, Savolainen sanoo.

Case Keskustaksi: ”Movit tuo meille kilpailuetua ja kannattavuutta” Keskustaksilla oli aiemmin käytössä tanskalainen järjestelmä, mutta pari vuotta sitten yritys valitsi IntoIT:n ohjelmiston.

Miksi?

– Movit on yksinkertaistanut välitystyötä ja saimme maksuliikenteen takaisin omiin käsiimme. Samalla kyytimäärät ja maksutavat ovat kasvaneet valtavasti, mutta henkilötyövuosia ei ole tarvittu lisää, Keskustaksin toimitusjohtaja Antti Ålander listaa.

Movitissa vakuutti kotimaisuuden lisäksi pitkälle viety automatiikka sekä järjestelmän kyky hoitaa välitys kokonaisuutena.

– Movit on kilpailukykyinen myös kuskeille, koska kustannus on aiempaa pienempi heillekin. Kehitystoiveemme on toteutettu ja reaktionopeus on ollut hyvä. Yhteydenpitokin on ollut helppoa meille nimetyn asiakkuuspäällikön kanssa, Ålander kertoo.

Haluatko tehostaa välityskeskuksesi toimintaa? Löydät Movit-sovelluksen täältä: movit.fi/movit-2/ Kari kari.savolainen@intoit.fi ja Joonas joonas.pylkkanen@intoit.fi vastaavat kysymyksiisi mielellään.

Miksi kannattaa valita 100 % kotimainen Movit?

• Helppokäyttöinen järjestelmä optimaaliseen reitittämiseen ja muutostenhallintaan.

• Järjestelmä sopeutuu käyttäjän omiin prosesseihin joustavasti.

• Käyttöönotto on nopeaa ja käyttäminen onnistuu mistä tahansa.

Teksti Anna Kuronen

KUVA: OMA ARKISTO

MONIPUOLISET TARJOILUT

KESÄTARJOUS – 50%

Voimassa 19.6 – 19.8.2023 välisenä aikana Ruoholahden, Kampin ja Kluuvin toimipisteissä, ja koskee kaikkia alle 200 m2 kokous - , koulutus - ja tapahtumatilojen uusia ja sinä aikana pidettäviä varauksia.

Varauksen ajankohtaa ei voi siirtää tarjousajan ulkopuolelle. Alennus lasketaan tilojen normaaleista tuntihinnoista.

Tarjousta ei voi yhdistää muihin tarjouksiin tai sopimushintoihin. Varausta koskevat normaalit muutos - ja peruutusehdot.

Soita: 010 5011 501 helsinki@meetingpark.fi www.meetingpark.fi

JOPA 600 HENKILÖÄ

80.000 KOKOUKSEN ASIANTUNTEMUKSELLA

45 MUUNNELTAVAA TILAA

Tarvitsetko lisää johtamis- tai

liiketoimintaosaamista?

· Oletko edennyt tai etenemässä jo hto tehtäviin?

· Tarvitsetko lisää ymmärrystä kaup p atieteiden eri o sa- alueista kuten markkino innista, raho ituksesta, laskennasta, strateg iatyö stä tai vaikkap a yrittäjyydestä?

· Haluatko lisää itseluo ttamusta ja arvo stusta asiakkaisen ja ko lleg o jen silmissä?

· Tarvitsetko tutkinno n uralla etenemiseen?

Olisitko kiinno stunut suo rittamaan englantilaisen yliopiston University of Northamptonin MBA-tutkinnon työn ohessa kokonaan Suomessa opiskellen?

Op inno t vo i alo ittaa to uko, syys- ja tammikuussa ja hakuaika o n käynnissä jatkuvasti. Hae syksyn opintoihin 31.7 mennessä.

Koko tutkinnon hinta on 23 500 €.

Haku on käynnissä 31.7. asti!

Katso lisätiedo t: w w w . helbus. f i/ kaup p atieteiden- maisteri

Hakeeko lähipiirissäsi oleva nuori nyt opiskelupaikkaa?

Tiesitkö , että:

· maksullinen ylio p isto tutkinto tulee edullisemmaksi kuin yksikin välivuo si

· yhteishaussa vain no in jo ka ko lmas hakija saa o p iskelup aikan

· Helsing in seudun kaup p akamarin o mistamaan yksityiseen kaup p ako rkeako uluun HELBUS iin ei o le p ääsyko etta tai tiukkaa to distusvalintaa vaan vo it näyttää kykysi itse

o p inno issa

· HELBUS ista saat eng lantilaisen ylio p isto n University o f

No rthamp to nin kaup p atieteiden kandidaatin tutkinno n

Haku on käynnissä 31.7. asti!

Katso lisätiedo t: w w w helbus f i/ kaup p atieteiden- kandidaatti

Kysy lisää so ittamalla tai lähettämällä sähkö p o stia:

Kari Jääskeläinen, puh. 040 501 7627

kari.jaaskelainen@helbus.fi

www.helbus.fi

Kaupallisessa yhteistyössä:

Reaaliaikaisilla kiinteistön digitaalisilla ratkaisuilla tuodaan asukkaille turvaa ja taloyhtiölle tuottoja.

Kiinteistönomistajat, herätys!

Kiinteistönhallinta on kokonaisuuksien johtamista. Kiinteistöautomaation rinnalle ovat tulleet kiinteistön kokonaisturvallisuutta ja käyttöä ohjaavat mobiiliratkaisut, jotka turvaavat sekä ihmiset että tilat.

Elävän keskuksen perusta on kivijalkaliikkeissä. Tyhjillään tai vajaakäytöllä olevien tilojen käyttötarkoitusta muuttamalla ollaan hyvällä tiellä uusille ihmisten kohtaamispaikoille, yhteisöllisyydelle ja kukoistavalle liiketoiminnalle.

Kohtaamisen tilat luovat yhteisöllisyyttä

Digitaalinen e-Tilat-alusta yhdistää ihmiset tilojen aktiivisiksi käyttäjiksi. Taustalla olevan tilavarauksen ja kulunvalvonnan piirissä ovat niin yrityksen henkilökunta kuin tilojen ulkopuoliset käyttäjät.

– Parhaiten tuloja saadaan tilojen vajaakäytön uudelleenjärjestelyllä ja asiakkaiden mahdollisuudella määritellä itse tarvitsemansa palvelut oman aikataulun mukaan, vaikkapa kuntosalitreeni tai kampaajalla käynti, toimitusjohtaja Pasi Nurmela Mineseciltä kertoo.

e-Tilat-mobiililla aukioloajat uusiksi e-Tilat on käyttäjille vaivaton. Käyttäjät, olivat ne sitten yrittäjiä tai asiakkaita, varaavat järjestelmästä kiinteistössä vapaana olevan tilan. Näin kuukaudeksi varattu pop-up myymälä avataan tai torikauppias kokeilee vaikkapa myyntikojua sisätiloissa illaksi. Kaupan aukioloaika voi olla mikä vaan, mikä yrittäjälle on sopivin. Tilan lukituksen he avaavat kätevästi aikarajatulla ovikoodilla tai älypuhelimeen ladattavalla tunnistusavai-

mella.

Ratkaisu pienentää käyttökustannuksia ja vapauttaa kiinteistönomistajan työaikaa sekä tuo toivottuja lisätuloja yrityksille. Vastaavasti kiinteistöautomaation integraatioilla voidaan toteuttaa kiinteistöissä e-Tilat-järjestelmällä silloin, kun niiden käyttöaste on matala. Ilmastointia, vedenkulutusta ja lämpötila voidaan säätää käyttöasteen mukaan.

e-Tilat hyödyttää kaikkia Järjestelmää on mahdollista laajentaa erilaisten palveluntarjoajien palveluilla. Paikalliselta kahvilalta tai ravintolalta voi esimerkiksi tilata tarjoilut etukäteen kiinteistön omistajalta varattavaan kohtaamistilaan eli olohuoneeseen, ja maksu hoidetaan järjestelmän kautta. Mobiilisti toimivalla kiinteistönhallintajärjestelmällä varaukset hoituvat kotisohvalta.

Skaalautuva e-Tilat - tiedolla johtamista e-Tilat-alustan vahvuutena on integroitavuus. Jo olemassa olevat järjestelmät eivät estä integraatiota e-Tilat-kiinteistönhallintajärjestelmään. Siihen voidaan yhdistää hyvinkin erilaisia ympäristöjä. Järjestelmien elinkaarta voidaan pidentää, järjestelmiä täydentää ja prosesseja automatisoida. Kattava raportointi antaa tarkan tilannekuvan pop-

up -myymälän kävijämääristä ja tuotoista, kiinteistön käyttöasteesta, energiankulutuksesta ja kulurakenteesta. – Kiinteistön toiminnan laajentaminen hallitusti ja tarkoituksenmukaisesti on kaikkien etu. Käyttötarkoitukseltaan tilojen aktiivisen käytön parhaan ratkaisun löytäminen on meidän lähtökohta, Nurmela kertoo.

Tieto tuo turvaa ja auttaa kehittymään Kiinteistönhallinnassa ollaan siirtymässä tiedolla johtamiseen. Kiinteistöstä kerätty aineisto niin tilojen käyttäjistä kuin kiinteistön teknisistä ominaisuuksista mahdollistaa tiedon analysoinnin ja jalostamisen. Kun päätökset, kehitystyö ja toiminta perustuvat tutkittuun tietoon, kiinteistö on aina turvallinen käyttäjille ja ympäristölle. Kaikki tämä myös nostaa kiinteistön arvoa.

Minesec on suomalainen turvallisuusalan korkean teknologian laitteiden kehittäjä, integraattori ja palveluntoimittaja. Yhdistämällä teknologian ihmisen turvaksi Minesec rakentaa ihmisläheisiä ratkaisuja vaativan turvallisuustason toimintaympäristöihin. Yhteistyökumppanit ovat alan parhaita asiantuntijoita. Minesec on osa vuonna 2005 perustettua Seniortekiä – hoivaalan ja kotitalouksien turvallisuuden edelläkävijää.

Tilaa kartoitus: minesec.fi

e-Tilat – älykäs kiinteistöhallintajärjestelmä

Kiinteistöhallintajärjestelmä turvaa ja valvoo reaaliaikaisesti sekä tilojen käyttäjää että kiinteistöä. Liiketunnistimien ja sensoreiden yhdistäminen eri järjestelmien rajapintoihin on osa nykyaikaista, tehokasta kiinteistönhallintaa. Kiinteistön turvallisuutta voidaan parantaa integroimalla alustaan esimerkiksi paloilmoitinjärjestelmä, jolloin palohälytykset menevät suoraan pelastuslaitokselle. Järjestelmä ohjaa automaattisesti evakuointia, tiedottamista ja kiinteistön lukitusjärjestelmien toimintaa. e-Tilat täyttää saavutettavuusdirektiivin.

Teksti Minesec Oy

Pasi Nurmela toimitusjohtaja, Minesec Oy