Ежемесячный общенациональный промышленный журнал №3 (190)/2013
МЕДИАРАМА
Топ-100 мировых инновационных лидеров стр. 8 «Сколково» делится планами на будущее стр. 12 Как преодолеть дефицит отливок для вагонов стр. 16 До 2015 года Kuka доживет спокойно стр. 28 Репортаж с московского ПК «Электрозавод» стр. 32 «Атлас Копко» начал использовать лизинг стр. 39
РОССИЯ – СТРАНА-ПАРТНЕР HANNOVER MESSE
содержание
6 8
16
ДНИ РОЖДЕНИЯ ИННОВАЦИИ Инновации требуют защиты Топ-100 мировых инновационных лидеров
12
У «Сколково» яркое будущее Во всяком случае, так считает руководство самого фонда
14
ВЫСТАВОЧНЫЙ БИЗНЕС Что русскому хорошо, то немцу… тоже хорошо Россия во второй раз стала страной – партнером Hannover Messe
16
ТРАНСПОРТ Вагоны без колес В России большой дефицит стальных отливок для грузовых вагонов
20
30
ШАХТНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ Фальшахтные подстанции Поддельного шахтного оборудования меньше не становится
24
СТАНКОСТРОЕНИЕ От общего к частному «Домашняя» выставка DMG / Mori Seiki в Пфронтене побила собственные рекорды
28
РОБОТОТЕХНИКА Kuka Systems – компания с принципами От малой фирмы до «АвтоВАЗа» – таков диапазон потребителей робототехнических комплексов от Kuka
30
ФОТОРЕПОРТАЖ Макаревичу не нужна машина времени Глава «Электрозавода» и без нее знает, что будет в 2030 году
34
ЭЛЕКТРОЭНЕРГЕТИКА Оперативный ретрофит О чешско-российской конференции электроинженеров
36
В Краснодаре «поумнеет» электричество Совместный русско-японско-американский проект может установить новые стандарты в отечественной электроэнергетике
39 40
НОВОСТИ ПРОЕКТИРОВАНИЕ База знаний Базы данных электротехнических изделий для проектировщиков
41 42
НОВОСТИ ЛИСТООБРАБОТКА Финские Ruukki для российской экономики Россия стала приоритетным рынком для финской компании Ruukki
РЕДАКЦИЯ ГЕНЕРАЛЬНЫЙ ДИРЕКТОР/ ГЛАВНЫЙ РЕДАКТОР Эдуард Чумаков РУКОВОДИТЕЛЬ ПРОЕКТА Зинаида Сацкая РЕДАКТОРЫ Мария Винникова Олег Тузиков КОРРЕСПОНДЕНТЫ Ирина Зотова
Максим Медведев Ирина Попкова Андрей Федосеев Людмила Ягуткина ФОТО НА ОБЛОЖКЕ Deutsche Messe КОРРЕКТОР Маргарита Соколова ВЕРСТКА Максим Гончаров КОММЕРЧЕСКАЯ СЛУЖБА Светлана Петрова Алексей Ярыгин (руководитель)
39 СЛУЖБА ПОДПИСКИ И РАСПРОСТРАНЕНИЯ Олег Синдюков Свидетельство Росохранкультуры: ПИ №ФС77-44666. Учредитель: «Медиарама.ру» Издатель: «Медиарама 98». Редакция журнала не несет ответственности за достоверность сведений в рекламе, платных объявлениях и статьях, опубликованных под грифом «на правах рекламы». Перепечатка материалов только с разрешения редакции. Ссылка на журнал обязательна.
Подписной индекс по каталогу «Роспечать» – №47336 (на полугодие). Подписка через интернет: www.obo.ru, www.mediarama.ru. АДРЕС РЕДАКЦИИ 142784, Московская область, Ленинский район, бизнес-парк «Румянцево», офис 315в. Тел.: (495) 989-66-57. © «Эксперт. Оборудование». Цена свободная. Тираж – 15 000 экземпляров. Подписано в печать 21.03.2013. Отпечатано в типографии «Юпитер Дизайн».
дни рождения – апрель 5
Борис ЛАПИДУС, старший советник президента компании «РЖД»
Игорь МАКАРОВ, председатель совета директоров международной группы компаний «Итера»
Владимир АСМОЛОВ, первый заместитель генерального директора концерна «Энергоатом»
6 Анатолий КОПСОВ, член совета директоров компании «ОГК-5» 11
Александр ФОМЕНКО, управляющий директор Волгоградского металлургического завода «Красный октябрь»
7 Александр ЦВЕТКОВ, генеральный директор компании «Альстом атомэнергомаш»
8 Юрий ГРЕЦИНГЕР, технический директор компании «Кузбассэнерго» 9 Виктор КАЙЛЬ, исполнительный директор предприятия «Невиномысский азот» Юрий КОЗЛОВ, генеральный директор компании «Уральский асбестовый ГОК»
Владимир РУБАХИН, генеральный директор «Агротек холдинга»
Александр ГРУБМАН, генеральный директор компании «Северсталь Ресурс»
Сергей САЗОНОВ, председатель совета директоров Объединенной энергостроительной корпорации 10 Миргазиян ТАЗИЕВ, начальник нефтегазодобывающего управления «Альметьевнефть»
6
ЭКСПЕРТ. ОБОРУДОВАНИЕ #3 2013
Олег ПАВЛОВ, генеральный директор «ДМЗ»
18 Михаил ПОГОСЯН, генеральный директор авиационной холдинговой компании «Сухой» Вера БЕЛОУСОВА, заместитель генерального директора по экономическим вопросам Серовского завода ферросплавов 19 Владислав ИОНОВ, генеральный директор Ярославского шинного завода
Андрей ФОМИЧЕВ, генеральный директор судостроительного завода «Северная верфь»
Виктор КАМЕЛИН, управляющий директор Белорецкого металлургического комбината
Евгений ФАНДЕЕВ, генеральный директор «ТагАЗ» 24 Юрий ЛИСИН, первый вицепрезидент компании «Транснефть» 26 Дмитрий КАМЕНЩИК, председатель совета директоров ГК «Ист Лайн»
27 Иван КУЗНЕЦОВ, генеральный директор инжиниринговой корпорации «Трансстрой»
21 12 Йозеф БАУМЕРТ, директор завода «Фольксваген Групп Рус»
13 Игорь ЛЕОНТЬЕВ, генеральный директор Научноисследовательского предприятия общего машиностроения Борис ГОРДОН, директор научнотехнического центра по ядерной и радиационной безопасности 14 Михаил ВАСИЛЕНКО, генеральный директор компании «Международный аэропорт Шереметьево» 15 Алексей ГРИГОРЬЕВ, генеральный директор компании «Техснабэкспорт»
Алексей КИРИЛЛОВ, генеральный директор компании «Севкабель-Оптик»
Владимир КАЩЕНКО, генеральный директор компании «Атомэнергомаш»
Сергей ТИШКИН, начальник «Сахалинской железной дороги»
Михаил ФРИДМАН, председатель совета директоров «ТНК-ВР Менеджмент»
Леонид МАКАРЕВИЧ, генеральный директор ХК «Электрозавод»
22 Владимир БЕЛЯКОВ, генеральный директор компании «Ленгазспецстрой»
23 Кирилл СЕЛЕЗНЕВ, генеральный директор компании «Межрегионгаз»
Шафагат ТАХАУТДИНОВ, председатель правления, генеральный директор компании «Татнефть»
28 Василий ДИАНОВ, генеральный директор компании «Трумпф»
Александр ФЕДОРОВ, председатель совета директоров компании «Алнас» 29 Валерий ВАНЮКОВ, директор департамента инновационной и научно-технической политики «Атомэнергопром» 30 Андрей ЛУЦЕНКО, генеральный директор Ижорского трубного завода
www.obo.ru
www.obo.ru
ЭКСПЕРТ. ОБОРУДОВАНИЕ #3 2013
7
инновации
Инновации требуют защиты Топ-100 мировых инновационных лидеров Top-100 Global Innovators, по данным Thomson Reuters Топ-лист 2012 года (первый топ-лист был опубликован в нашем журнале в № 1/2012 – ред.) предваряет эпиграф авторства Питера Друкера (Peter Drucker) – экономиста, публициста, виднейшего теоретика менеджмента, автора теории о глобальном рынке: «Инновация является особым инструментом предпринимательства. Действием, которое наделяет ресурсы новыми возможностями создавать богатство».
Инновации являются краеугольным камнем экономического роста и успеха, как для компаний, так и для страны, которая поощряет их. Инновация могут быть также конкурентным рычагом, который дает одной компании права и преимущество перед другими в условиях ожесточенной конкурентной среды. Последние 18 месяцев отчетливо показали, насколько важна защита инноваций через институт защиты прав интеллек-
туальной собственности. Телекоммуникационная индустрия, объем патентов в которой, по экспертным оценкам, составляет более $1 млрд, демонстрирует, какой прибыльной (и дорогостоящей) она может быть, когда вы имеете (или не имеете) на руках права на изобретения, определяющие технологическую эволюцию в этой области. Ежедневные заголовки новостей сопровождали патентную битву Apple против Samsung,
Сергей Беднов, генеральный директор ЦВК «Экспоцентр»: Крупные международные выставки с участием ведущих отечественных и зарубежных компаний, в том числе и представленных в Top 100 Global Innovators, – это не только место прямых контактов производителей с заказчиками, но также и возможность оценить коммерческую привлекательность экспонируемых новых разработок. И здесь не обойтись без эффективной защиты исключительных прав создателей инноваций. Противодействовать демонстрации на выставках ЦВК «Экспоцентр» контрафактной продукции призван новый проект – «Экспоцентр за выставки без контрафакта». Начиная с этого года на всех выставках Экспоцентра работает специальный стенд, где юристы проводят консультации и отвечают на вопросы о правовой охране и защите объектов интеллектуальной собственности. Теперь экспоненты и посетители выставок могут не только выявить факт демонстрации контрафактной продукции, но также и получить оперативную юридическую помощь по защите своих исключительных прав. Группа Экспоцентра по интеллектуальной собственности не может определять, какой товар является контрафактным, а какой – нет. Согласно российскому законодательству, признать товар контрафактным может только суд. Но если экспонент или посетитель видит, что демонстрируется контрафактная продукция, и есть все документы, подтверждающие это, а именно решение суда, то они могут обратиться к руководству выставки. В таком случае компании, экспонирующей контрафакт, может быть вынесено предупреждение, или даже может быть досрочно расторгнут договор аренды выставочной площади. Проект «Экспоцентр за выставки без контрафакта» позволит экспонентам и посетителям узнать больше об особенностях права интеллектуальной собственности в России, поднимет уровень информированности участников рынка, поскольку выставки Экспоцентра охватывают почти все области российской промышленности и социальной сферы. Руководство Экспоцентра уверено, что реализация этого проекта уменьшит количество контрафактной продукции на выставках, повысит степень защищенности интеллектуальной собственности на проходящих в Экспоцентре смотрах как для отечественных, так и для иностранных компаний, развивающих свой бизнес в России.
8
ЭКСПЕРТ. ОБОРУДОВАНИЕ #3 2013
победив в которой, компания Apple получила возмещение в $1,05 за нарушение своих патентных прав. Nortel продала свой портфель из 6 000 патентов консорциуму Rockstar (в который входят такие компании, как Apple, Microsoft, RIM и др.) за $4,5. В мае 2011 года Google приобрела Motorola Mobility за поразительную сумму $12,5. Цифры, что и говорить, впечатляющие. Патенты, наконец, получают признание в качестве жизнеспособного класса активов, потенциальный доход от которых способен превосходить доход от других источников. Таким образом, встает вопрос: что представляют собой инновации? Как получается, что некоторые компании успешны, а другие «хромают»? Что отделяет лидеров от последователей? Генри Форд оставил потомкам свое представление о том, в чем эта разница. Он сказал: «Если бы я спросил своих клиентов, чего они хотят, они ответили бы: «Быть быстрее лошади». Новаторы всегда на переднем крае в своих областях. Они не просто создают продукт «от» и «до», они формируют наше будущее. И этот курс к будущему обеспечивается защитой прав интеллектуальной собственности. Компании, которые инвестируют в НИОКР, защищают свои изобретения (локально и глобально), мостят дорогу в будущее. Патентная активность всегда была индикатором инновационности. Второй ежегодный Thomson Reuters 2012 Top 100 Global Innovators показывает, какие мощные идеи можно почерпнуть из изучения патентной информации. www.obo.ru
Начало формы Методология, использованная для определения Top 100 Global Innovators 2012 года, была разработана Thomson Reuters и одобрена рядом ведущих IPориентированных организаций. Хотя окончательная методология является собственностью Thomson Reuters, компания признает необходимость более глубокого объяснения того, как список был составлен. В процессе исследования и анализа были использованы: - Thomson Reuters Derwent World Patents Index (DWPISM); - Derwent Patents Citation IndexTM; - Quadrilateral Patent Index; - Thomson Innovation. Сравнительный анализ был сделан с использованием Thomson Reuters Advanced Analytics platform – единственного источника для финансовых профессионалов, позволяющего обратить информацию в действие. Thomson Reuters включал компании в Top 100 Global Innovators по следующим критериям: 1. Успех. Патентование изобретения через одно или несколько патентных ведомств дорого. Не все заявки на патент завершаются выдачей патента. Показатель успеха определяется соотношением опубликованных заявок (которые поданы и опубликованы в патентном ведомстве, но на которые еще не выдан патент) и выданных патентов за последние три года. 2. Мировой охват. Защита изобретений на основных мировых рынках – показатель того, насколько важной компания считает свою интеллектуальную собственность. Число «инновационных» патентов, которые имеют четырехсторонние патенты в своих патентных семьях (Patent Family), в соответствии с Thomson Reuters Quadrilateral Patent Index было посчитано для того, чтобы получить коэффициент, который показывает, какие компании придают большее значение своим патентным портфелям на основных мировых рынках. Если компания www.obo.ru
Компания
Страна
3M Company Advanced Micro Devices Alcatel-Lucent Altera* Analog Devices Apple Arkema AT&T* Avaya Boeing Brother Industries Canon Chevron CNRS, The French National Center for Scientific Research Commissariat a l’Energie Atomique Corning Delphi* Denso Corporation Dow Chemical Company DuPont Eaton Corporation EMC Corporation* Emerson Ericsson European Aeronautic Defence and Space Company Exxon Mobil FANUC Ford* FUJIFILM* Fujitsu General Electric Goodyear Tire & Rubber Google* Hewlett-Packard Hitachi Honda Motor Company Honeywell International IBM IFP Energies Nouvelles
США США Франция США США США Франция США США США Япония Япония США
Химическая промышленность Производство полупроводников и электронных компонентов Телекоммуникационное оборудование Производство полупроводников и электронных компонентов Производство полупроводников и электронных компонентов Телекоммуникационное оборудование Химическая промышленность Телекоммуникационное оборудование Телекоммуникационное оборудование Авиакосмическая промышленность Компьютерное оборудование Компьютерное оборудование Химическая промышленность
Франция Франция США США Япония США США США США США Швеция
Научные исследования Научные исследования Производство полупроводников и электронных компонентов Автомобильная промышленность Транспортное оборудование Химическая промышленность Химическая промышленность Электротехническая промышленность Компьютерное оборудование Машиностроение Телекоммуникационное оборудование
Франция США Япония США Япония Япония США США США США Япония Япония США США Франция
Авиакосмическая промышленность Нефтяная промышленность Электротехническая промышленность Автомобильная промышленность Машиностроение Компьютерное оборудование Потребительские товары Промышленное производство Медиа/интернет-поиск и навигационные системы Компьютерное оборудование Компьютерное оборудование Автомобильная промышленность Электротехническая промышленность Компьютерное оборудование Научные исследования
патентует свое изобретение в какой-то стране, значит, она собирается развивать там свой бизнес. Четырехсторонние патенты связаны с Китайским патентным ведомством, Европейским патентным ведомством, Японским патентным ведомством и Ведомством США по патентам и товарным знакам. 3. Влияние. Влияние изобретения в перспективе можно определить, посмотрев на то, как часто оно в дальнейшем цитируется другими компаниями в своих изобретениях. Через базы данных Thomson Reuters Derwent Patents Citation Index было посчитано цитирование патентов каждой организации за последние пять лет (за исклю-
Индустрия
чением самоцитирования), и взвешенное значение по этому измерению было оценено в 50%. 4. Объем. Эта «награда» фокусируется на компаниях, которые генерируют значительные массивы инноваций. Все организации со 100 или более «инновационными» патентами за последние три года были включены в анализ. «Инновационный» патент определяется как первая публикация в патентном документе по новой технологии, лекарству, бизнес-процессу и т. д. В DWPI (Derwent World Patents Index) они называются «базовыми» патентами. DWPI предоставляет данные по патентам, опубликованным примерно 50 органами
выдачи патентов по всему миру, чтобы было полное представление об инновационном ландшафте. Последующие заявки на те же изобретения записываются в DWPI как «эквивалент». Они сгруппированы по патентным семьям и в данном анализе не были использованы. Компании, вошедшие в Thomson Reuters Top 100 Global Innovators, являются мировыми лидерами инноваций и экономического роста. Как сказано в отчете Министерства торговли США за 2012 год, «Инновации являются ключевым фактором конкурентоспособности, роста заработной платы, числа рабочих мест и долгосрочного экономического роста».
ЭКСПЕРТ. ОБОРУДОВАНИЕ #3 2013
9
инновации автомобилестроение
Географический прорыв Top 100 Global Innovators покрывает весь земной шар. Крупнейшая доля – 47% – приходится на Северную Америку, в частности США. На Азию приходится 32%, на Европу – 21%. Как изменилась картина географического распределения инноваций – видно по табл. 1. В Азии Япония лидирует с 25%, представлена в 10 из 21 отрасли, особенно в области компьютеров и комплектующих к ним. Другой азиатской страной, вошедшей в топ-лист 2012 года, стала Южная Корея, поднявшаяся относительно предыдущего топлиста с 4% до 7%, то есть с приростом в 75%. В 2012 году снова нет Китая. Ничего неожиданного в этом аналитики топ-листа не видят, поскольку китайцы в защите своих изобретений более сфокусированы на национальном рынке и поэтому не прошли по критерию «мирового охвата». Для сравнения – США защищают около 50% инноваций за пределами страны. У Китая этот показатель равен только 6%. И хотя Китай лидирует в мире по объему патентов, его изобретения не продавались на мировом рынке. В Европе есть пять стран с одной или более компаниями в топ-листе. Франция – инновационный лидер с 13 компаниями и присутствием в 9 из 21 отрасли (прирост на 18%). Франция по-прежнему остается страной с самыми сильными научными центрами. Германия, Лихтенштейн, Швеция и Нидерланды «просели» относительно прошлого года, более того, Лихтенштейн и Нидерланды выбыли из него совсем. Это не значит, что в этих странах замедлились инно-
Основные выводы и экономическое влияние Создатели топ-листа утверждают, что Top 100 Global Innovators: - превзошел S&P 500 в показателях рыночного капитализированного взвешенного дохода на 3% (15% против 12%); - превзошел S&P 500 в показателях рыночных капитализированных взвешенных затрат на НИОКР на 4% (11% против 7%); - из числа публично торгуемых организаций, вошедших в Top 100 Global Innovators, 15% увеличили совокупную стоимость акций (конец 2011 года к середине октября 2012 года); - участники топ-листа добавили 124 214 рабочих мест в течение года. К числу прочих интересных фактов разработчики относят следующие: - впервые в топ-лист вошли университеты, оба из Южной Кореи; - впервые в топ-лист вошли правительственные организации – Министерство сухопутных сил США и Министерство военноморского флота США; - 133% роста представительства в топ-листе автомобильной промышленности (семь компаний в 2012 году против 3 в 2011 году). Эти факты подчеркивают значение для получателей существования такого исследования, как Thomson Reuters Top 100 Global Innovators. Они показывают, что компании, которые инвестируют в инновации и защиту своих интеллектуальных активов, будут способствовать как своему экономическому росту, так и росту своих стран.
Географическое распределение топ−100 лидеров Страна
2012 доля, %
Бельгия
1%
2011 доля, % 0%
Франция
13%
11%
Германия
1%
4%
Япония
25%
27%
Лихтенштейн
0%
1%
Нидерланды
0%
4%
Южная Корея
7%
4%
Швеция
3%
6%
Швейцария
3%
3%
США
47%
40% Источник: Thomson Reuters
10
ЭКСПЕРТ. ОБОРУДОВАНИЕ #3 2013
Представительство отраслей в топ−100 Отрасль Авиакосмическая промышленность Сельское хозяйство и лесная промышленность Автомобильная промышленность
2012 2% 1% 7%
2011 3% 0% 3%
Химическая промышленность
8%
13%
Колледжи/Университеты Компьютерное оборудование Программное обеспечение Потребительские товары Электротехническая промышленность Государственные агентства Здравоохранение Промышленное производство Машиностроение Медиа/Интернет-поиск и навигационные системы Нефтяная промышленность Фармацевтика Первичные металлы Научные исследования Производство полупроводников и электронных компонентов Телекоммуникации Транспортное оборудование
2% 13% 2% 7% 5% 2% 1% 3% 6% 1% 1% 1% 1% 5% 18% 7% 7%
0% 11% 4% 9% 6% 0% 4% 6% 8% 0% 2% 2% 0% 3% 14% 7% 5%
Источник: Thomson Reuters
вационные процессы. Напротив, несколько участников топ-листа фактически нарастили инновационный уровень, но этого оказалось недостаточно, чтобы превзойти некоторых новичков. Промышленный прорыв Ожидаемо присутствие в топлисте производственных компаний, поскольку они, как правило, сосредоточены на создании и защите новых продуктов через право интеллектуальной собственности. Патент предоставляет его владельцу конкурентные преимущества – право не допускать других к изобретению на срок до 20 лет (в большинстве юрисдикций). Идеи сами по себе могут быть блестящими, но только переложение идеи в действие и защиту может превратить ее в деньги. Второй год подряд в топ-листе лидирует промышленность полупроводников и электронных компонентов – 18 компаний из 100 – с приростом относительно 2011 года на 29%. Четыре новых участника в этой сфере специализируются на аналоговых и логических устройствах. Двенадцать (67%) из 18 находятся в США. Остальные шесть равномерно распределены между Японией, Южной Кореей и Швейцарией. Полупроводниковые приборы являются важнейшим компонентом многих пред-
метов, используемых ежедневно, начиная со смартфонов, компьютеров и заканчивая автомобилями и т. д. Рост здесь отражает их роль в жизни людей XXI века. Следующим существенным сектором в топ-листе с 13% стало производство компьютеров. Рост в этой категории связан с взрывным ростом потребности в управлении большими объемами данных и их хранении. Восемь (или 53%) из 13 принадлежат Японии, остальные – США. Промышленные прорывы в США, Европе и Япония выглядят следующим образом. В США с 12% лидирует сектор полупроводников и электронных компонентов, а за ним идут компьютерное оборудование с пятью компаниями, или 5% общего списка. США в 2012 году представлены в 16 из 21 отрасли промышленности. Индустриальный прорыв в Северной Америке обеспечили именно США. Европа занимает лидирующие позиции в транспортном оборудовании – 3% общего списка – и научно-исследовательских центрах – также 3% общего списка. В 2011 году мировым лидером в Европе было машиностроение, в 2012 году в списке есть только один производитель из Европы. Значительное снижение в этой области связано в основном с тем, что из-за экономических www.obo.ru
трудностей значительно снизилось строительство нового жилья, что повлияло на процесс появления инноваций для такого оборудования. Индустриальный прорыв в Европе обеспечили Бельгия, Германия, Франция, Швеция и Швейцария. В Азии с 25% общего представительства региона лидирует сектор компьютерного оборудования, затем с 13% идут полупроводники и электронные компоненты. Азия лидирует в мире по производству компьютеров, здесь сосредоточено 62% предприятий. Индустриальный прорыв в Азии обеспечили Япония и Южная Корея. Заключение Разработчики уверены: те, кто генерирует инновации и защищает права интеллектуальной собственности, имеют больше шансов на долгосрочный успех, чем те, кто этого не делают. Топ-лист показал также, что инновации «мигрируют» в сектора, которые ранее не конкурировали с корпорациями. Top 100 Global Innovators доказал, что природа инноваций лежит в сотрудничестве, и что университеты, правительственные учреждения и научноисследовательские центры становятся все более значимыми игроками в инновационных процессах. Стало очевидным также, как компании и отрасли, которые всего несколько лет назад были на грани кончины, заново «изобрели» себя, чтобы оставаться конкурентоспособными, а также соответствовать экологическим и социальным потребностям. Примером может послужить автомобильная промышленность. Ford Motor впервые вошла в список в этом году наряду с шестью другими автомобильными компаниями. Все победители 2012 года смогли привить культуру инноваций в своих организациях и инвестировали в R&D, чтобы сохранить жизнеспособный изобретательский процесс и присоединиться к системам защиты прав интеллектуальной собственности. Подготовила к публикации Зинаида Сацкая
www.obo.ru
Intel Jatco* John Deere* Korea Advanced Institute of Science and Technology* Korea Electronics Technology Institute* Korea Research Institute of Chemical Technology* LG Electronics Lockheed Martin* L’Oreal LSI Corporation LSIS Marvell* Michelin Micron Microsoft Mitsubishi Electric Mitsubishi Heavy Industries* Monsanto* Motorola NEC Nike* Nippon Steel & Sumitomo Metal* Nitto Denko NTT Olympus Panasonic Pohang University of Science and Technology* Procter & Gamble Qualcomm Raytheon Renault* Ricoh* Roche Rockwell Automation Saint-Gobain Samsung Electronics SanDisk Sandvik Scania Seagate* Seiko Epson Sharp Shin-Etsu Chemical Siemens Snecma Solvay Sony STMicroelectronics* Symantec TDK* TE Connectivity Texas Instruments* Thales* Toshiba Toyota Motor Corporation U.S. Department of the Army* U.S. Department of the Navy* United Technologies Valeo* Xerox Xilinx*
США Япония США
Производство полупроводников и электронных компонентов Автомобильная промышленность Машиностроение
Южная Корея Южная Корея
Колледжи/Университеты Научные исследования
Южная Корея Южная Корея США Франция США Южная Корея США Франция США США Япония Япония США США Япония США Япония Япония Япония Япония Япония
Научные исследования Потребительские товары Транспортное оборудование Потребительские товары Производство полупроводников и электронных компонентов Производство полупроводников и электронных компонентов Производство полупроводников и электронных компонентов Промышленное производство Производство полупроводников и электронных компонентов Программное обеспечение Машиностроение Машиностроение Сельское хозяйство и лесная промышленность Телекоммуникационное оборудование Компьютерное оборудование Потребительские товары Первичные металлы Химическая промышленность Телекоммуникационное оборудование Здравоохранение Потребительские товары
Южная Корея США США США Франция Япония Швейцария США Франция Южная Корея США Швеция Швеция США Япония Япония Япония Германия Франция Бельгия Япония Швейцария США Япония Швейцария США Франция Япония Япония США США США Франция США США
Колледжи/Университеты Потребительские товары Производство полупроводников и электронных компонентов Транспортное оборудование Автомобильная промышленность Компьютерное оборудование Фармацевтика Электротехническая промышленность Промышленное производство Производство полупроводников и электронных компонентов Производство полупроводников и электронных компонентов Машиностроение Транспортное оборудование Компьютерное оборудование Компьютерное оборудование Производство полупроводников и электронных компонентов Химическая промышленность Электротехническая промышленность Транспортное оборудование Химическая промышленность Потребительские товары Производство полупроводников и электронных компонентов Программное обеспечение Производство полупроводников и электронных компонентов Производство полупроводников и электронных компонентов Производство полупроводников и электронных компонентов Транспортное оборудование Компьютерное оборудование Автомобильная промышленность Государственные агентства Государственные агентства Транспортное оборудование Автомобильная промышленность Компьютерное оборудование Производство полупроводников и электронных компонентов * Новички топ-листа 2012 года
ЭКСПЕРТ. ОБОРУДОВАНИЕ #3 2013
11
инновации
У «Сколково» яркое будущее Во всяком случае, так считает руководство самого фонда Олег Вельцман
21 марта 2013 года в «Гиперкубе» инновационного центра «Сколково» состоялся круглый стол «Технологические стартапы и крупные корпорации: практика взаимодействия на примере транспортной отрасли», на котором участники обсудили наиболее важные вопросы по этой теме. Организаторами мероприятия выступили технопарк «Сколково» и Клуб директоров по науке и инновациям (iR & Dclub). В мероприятии участвовали: Михаил Лифшиц, директор по развитию высокотехнологичных активов группы компаний «Ренова», генеральный директор «Ротек», председатель совета директоров технопарка «Сколково»; Ричард Форстер, технический директор концерна EADS; Александр Каширин, начальник департамента инноваций и стратегического развития ГК «Ростехнологии». Модератором круглого стола выступил вице-президент фонда «Сколково» по внешним коммуникациям и рекламе Александр Чер− нов. В своем вступительном слове он, в частности, высказался по поводу неблагоприятной медийной обстановки вокруг «Сколково»: «Период нашего формирования пришелся на политическую трансформацию в обществе, смену руководства страны. Кому-то это дало основание задаться вопросом, насколько благополучна судьба проекта. Ответ, который, кстати, был дан уже неоднократно, следующий: «Сколково» – это не политический проект, мы точно востребованы обществом. У «Сколково» пока что много недостатков – ведь прошло всего два с половиной года, но у него, без-
12
ЭКСПЕРТ. ОБОРУДОВАНИЕ #3 2013
условно, яркое будущее. С нами или без, это нам скажет следственный комитет, который очень внимательно, по-отечески следит за нашей деятельностью». Помимо шуток, которые в течение всего времени, что длился круглый стол, звучали в зале, собравшиеся услышали и увидели несколько интересных презентаций. В частности, технический директор компании «Датадванс» Сергей Морозов рассказал о продолжающемся успешном сотрудничестве своей компании с авиакосмическим концерном EADS в области автоматизации процессов проектирования сложных инженерных изделий. Помимо презентации Морозова, наибольшее внимание присутствующих привлекли следующие проекты. Разработки для электромобилей Резидент «Сколково» ТЭЭМП – это товарищество энергетических и электромобильных проектов, которое занимается, в частности,
созданием систем накопления и преобразования электрической энергии нового поколения. В планах компании – выход со своими разработками на массовый рынок. Специализация – разработки суперконденсаторов на кислотных электролитах и электромеханических преобразователей нового уровня. В представленном проекте занято около 30 партнеров, в том числе зарубежных. На презентации генеральный директор ТЭЭМП Анатолий Долго− лаптев рассказал о разработке двух типов суперконденсаторов: а) силовых СК, конкурирующих с наиболее распространенными электрохимическими аккумуляторами; б) импульсных СК для мощных кратковременных источников и особенно для автономных рекуператоров энергии, – а также о разработке электромеханических преобразователей (ЭМП) для безредукторных, низкооборотных, высокомоментных управляемых электроприводов, известных также как мотор-колеса.
Микроэлектробус ТЭЭМП с самым малым удельным расходом энергии
Суперконденсаторы По словам Анатолия Долголаптева, разработанный ТЭЭМП суперконденсатор на кислотном электролите (то есть на электролите, который позволяет производить суперконденсаторы с самым большим числом необходимых потребительских свойств) имеет энергетические параметры, не уступающие самым современным суперконденсаторам на других электролитах, но при этом абсолютно безопасный, что крайне важно при их использовании на объектах с людьми, в частности на транспорте. Например, суперконденсаторы американской фирмы Maxwell содержат вещества, в аварийных ситуациях выделяющие цианиды. В разработке ТЭЭМП ничего подобного нет. Силовые суперконденсаторы ТЭЭМП на кислотном электролите созданы с применением электродных наноматериалов и впервые использованных в этой области фильтр-прессных конструкций, которые позволяют значительно поднять параметры суперконденсаторов. Температурный диапазон этих суперконденсаторов – от -45 до +40 градусов. Их массовое производство, по мнению Долголаптева, возможно уже во второй половине 2014 года. Мотор−колеса Второе направление, в котором работает ТЭЭМП, – это создание электромеханических преобразователей, которые имеют беспрецедентно высокие энергетические и эксплуатационные параметры. В большинстве случаев о таких преобразователях говорят как о мотор-колесах. Российская идеология применения электрического транспорта заключается в том, чтобы электрифицировать в первую очередь автомобили, которые занимаются массовыми перевозками. В автомобильном парке страны их примерно 10%, но выбрасывают они более половины всех выхлопных газов. Поэтому усилия ТЭЭМП направлены в первую очередь на разработку эффективных мотор-колес для общественного транспорта. Что же представляют собой транспортные средства с моторколесами, разработанными в www.obo.ru
Этот электромотор, вставленный в любое автомобильное колесо размером больше 20 дюймов, развивает максимальные мощность 60 кВт и крутящий момент 2 500 Нм
ТЭЭМП? В первую очередь это безредукторные машины. Исключение трансмиссии сохраняет от 10 до 15% энергии при движении. Мотор-колеса имеют жидкостное охлаждение, весят от 50 до 100 кг и при требуемых оборотах (очень низких – до 600 об/ мин) и сравнительно небольшом объеме (R 20–22 дюйма) способны создать крутящий момент до 2 500 Нм в 20-дюймовом и до 4 500 Нм – в 22-дюймовом колесе. При торможении и спуске моторколеса работают на генерацию электроэнергии. Если одновременно применить два энергосберегающих принципа – возврат энергии через рекуперацию в импульсный конденсатор (это дает в городе примерно 15–20% экономии) и отказ от трансмиссии (это еще минус 10–15% энергии), то получается, что при прочих равных условиях для движения автомобилей, снабженных разработками ТЭЭМП, требуется на 25–35% меньше энергии. Такие автомобили впервые получают возможность конкурировать по стоимости владения с автомобилями, снаряженными двигателями внутреннего сгорания. У них есть и другие преимущества: например, за счет выноса двигателей в колеса и отсутствия трансмиссии значительно увеличиваются полезный объем автомобиля и его управляемость. Напоследок будет не лишним вспомнить о том, что обычно все разработчики мотор-колес, включая Siemens, Lotus и Michelin, сталкиваются с одной и той же проблемой: вес колеса очень большой, а из-за увеличения неwww.obo.ru
подрессоренных масс неизбежно страдает плавность хода. Посмотрим, удастся ли специалистам из ТЭЭМП справиться с этой проблемой. Системы беспроводной связи на промышленных предприятиях Общепризнано: сотрудники современных предприятий должны постоянно иметь доступ к базам данных, «облакам» предприятий, их приложениям. Для этого нужны системы высокоскоростной беспроводной связи. Чем более сложными становятся производственные процессы, чем более они автоматизированы, тем больше появляется датчиков, которые в реальном времени или с какойто периодичностью снимают показания работы системы. Беспроводные датчики в этом смысле привлекательней: их проще скайпить, масштабировать, модернизировать и дешевле обслуживать. Резидент «Сколково» – компания «Телум» на своей презентации предложила решение, представляющее собой единую беспроводную сеть связи для людей и машин в больших производственных
помещениях, которая работает по стандарту LTE. Для предприятий это очень удобная технология, так как она объединяет в себе и телефонную связь, и интернет, и связь по локальной сети. Управление оборудованием предприятия также осуществляется через эту сеть. Снаружи помещений связь такая же устойчивая, как внутри. Для стабильной работы сети «Телум» разработал микросотовую систему. В отличие от привычной технологии с установкой большой базовой станции на возвышенности и на открытом воздухе, разработка компании «Телум» предполагает «развешивание» сот внутри помещений. Соты представляют собой небольшие устройства, каждое из которых работает как базовая станция и имеет свою зону обслуживания. Размеры и геометрия помещений не имеют значения. Соты подключаются по Ethernet, они могут крепиться к потолку, стене, балке, мачте и т. д. Через специальный шлюз они коммутируются с сетями предприятия. Ими обслуживаются как мобильные абоненты, так и стационарные датчики. Существует взрывобезопасный вариант базовой станции для предприятий нефтегазовой и угледобывающей промышленности. Система легко масштабируется в случае, если требуется увеличение нагрузки на сеть. Дополнительные соты, стоит их только повесить, сами подключаются к сети, сами перенастраиваются, и система начинает работать так же стабильно уже с большей абонентской емкостью. Система обладает значительным запасом мощности, благодаря которому в случае, если одна из сот вышла из строя, остальные безболезненно примут на себя дополнительную нагрузку. Генеральный директор компании «Телум» Павел Бойко уверен в том, что у малых станций большое будущее. На чем же основывается его уверенность? Дело в том, в странах с таким климатом, как российский, люди проводят больше времени в помещениях.
На этом гольфмобиле ТЭЭМП установлен мировой рекорд снижения затрат энергии из батареи на движение
То же, к слову, верно для стран с жарким климатом, да и вообще для развитых стран. По разным источникам, внутри помещений генерируется от 60 до 80% общего объема трафика на сотовых сетях. А когда базовая станция находится снаружи, сигнал проходит сквозь стены, что ухудшает его качество. И выход из этой ситуации, по мнению Бойко, как раз в том, чтобы разворачивать сети изнутри. Причем начнется это, по его прогнозу, с торговых центров, аэропортов, стадионов, то есть с мест, где собирается большое количество людей. Например, в США пик нагрузки на сети приходится на эпизоды матчей, когда люди на стадионе смотрят повтор гола со своих гаджетов. И если емкость сети недостаточна, то у абонента просмотр тормозит, он недоволен и может уйти к другому оператору. Естественно, малые станции – не know how «Телума». Речь идет о том, что при их эксплуатации возникают определенные проблемы, и Бойко утверждает, что у «Телума» лучше других получается решать некоторые из них. Например, существует проблема взаимных помех со стороны рядом стоящих станций. В GSM соседние соты работают на разных частотах, а в LTE все базовые станции работают на одной. Следовательно, когда у них пересекаются зоны обслуживания, то они создают обоюдные помехи из-за интерференции. А в помещениях ситуация еще сложнее – отражение от стен, сигналы, проходящие через окна. Чтобы избавиться от интерференции, соседние соты должны уметь «договариваться». Например, они могут работать по очереди, или на разных поднесущих, или и то и другое одновременно. Они должны рассчитывать, когда можно передавать сигнал, на какой частоте, с какой мощностью. Пока никто эту проблему на 100% не решил. Бойко считает, что его коллектив вполне удачно справляется с задачей координации интерференции. В «Телуме» планируют предложить рынку взаимоувязанный комплект алгоритмов, который максимально автоматизирует настройку и управление малыми сотами. Коммерческим инвестором компании «Телум» является Российский технологический офис Европейского аэрокосмического концерна (EADS). Видимо, как раз поэтому презентация «Телума» состоялась именно на этом круглом столе, в качестве case study которого была выбрана транспортная отрасль.
ЭКСПЕРТ. ОБОРУДОВАНИЕ #3 2013
13
выставочный бизнес
Что русскому хорошо, то немцу… тоже хорошо Россия во второй раз стала страной – партнером Hannover Messe Зинаида Сацкая
Фото – Hannover Messe
Всемирная технологическая выставка Hannover Messe славится не только невиданным числом инноваций, масштабами экспозиции и числом участников со всего мира, но и укоренившимися традициями. К их числу можно отнести тот факт, что эту выставку открывает канцлер Германии, и в апреле в третий раз это будет делать Ангела Меркель. Традиционным стало объявление партнером Hannover Messe какой-либо страны, в укреплении отношений с которой Германия заинтересована. В этом году страной-партнером во второй раз названа Россия, и это значит, что торжественно открывать выставку вместе с канцлером Германии Ангелой Меркель должен Президент России Владимир Путин. Есть ставшая традиционной премия Hermes Awards с награждением победителей на торжественной церемонии открытия выставки.
14
ЭКСПЕРТ. ОБОРУДОВАНИЕ #3 2013
И появилась еще одна традиция, которую назвали Preview Hannover Messе. Во второй раз на этот «предварительный просмотр» выставки в Ганновере собралось около сотни журналистов со всех континентов, чтобы из первых рук получить информацию о ключевых событиях предстоящего инновационного форума. Россия стала страной – партнером Hannover Messe – 2013 совсем не случайно. Зарубежные бизнесмены практически в один голос повторяют тезис о безграничности российского рынка, который предъявляет растущий спрос на машины и оборудование и при этом демонстрирует независимость от кризиса евро. По результатам исследования, проведенного компанией ExxonMobil, начиная с 2030 года, газ заменит нефть в качестве основного источника энергии. Если учесть, что в настоящее
время треть всего импорта газа идет из России, на долю которой к тому же приходится четверть всех разведанных запасов, то ей, по мнению экспертов, предстоит внести значительный вклад в переход на альтернативные источники энергии. Доктор Йохен Кеклер (Dr. Jochen Kockler), член правления Deutsche Messe AG, назвал Россию «идеальной страной – партнером для Hannover Messe – 2013», поскольку по мере усиления инвестиционной привлекательности России будут усиливаться экономические связи Германии и России. По данным РоссийскоГерманской внешнеторговой палаты (AHK), немецкие предприятия инвестировали в российский рынок в течение 2012 года около одного миллиарда евро. Более половины немецких компаний, работающих на российском рынке, не считают кризис евро
фактором, способным повлиять на эффективность их бизнеса. Более того, многие полагают, что торговля с Россией может даже компенсировать потери, понесенные в зоне ЕС. Большие надежды западный бизнес связывает с планами строительства в России железных дорог, экономического развития Дальневосточного федерального округа, крупнейших спортивных событий (Олимпиада, чемпионат мира по футболу, «Формула-1») и целого ряда государственных инвестиционных программ в инфраструктурной сфере, которые принесут новые возможности бизнесу, главным образом малому и среднему. В Германии малый и средний бизнес – это 90% экономики, и для нас это идеал, который пока кажется недостижимым. Выставка В этом году Hannover Messe будет представлена одиннадцатью выставками, на которых 6 000 участников из 61 страны представят инновационные решения по пяти ключевым темам: промышленная автоматизация и IT; энергия и экологически чистые технологии; передача энергии и ее контроль; промышленные поставки, производственные технологии и услуги; НИОКР. Россия вписывается в выставку со своим тематическим посылом. «Глобальная промышленность» – такова тема российского присутствия на выставке. Она будет представлена такими направлениями, как энергетика, машиностроение, новые материалы и промышленная автоматизация. Общая площадь российской экспозиции составит более 4 000 кв. м и будет представлена в шести тематических павильонах. По информации замминистра промышленности и торговли РФ Георгия Каламанова, в выставке примут участие более 100 российских компаний. Особенностью экспозиции станет наличие совместных проектов России и Германии по разwww.obo.ru
витию легкой промышленности и станкостроения. По словам замминистра, Россия также будет широко представлена в рамках спецпроектов Metropolitan Solutions (развитие больших городов) и Industrial GreenTech (разработка и создание экологически чистых производств), а также в совершенно новом направлении выставки – промышленном дизайне. В отраслевом разделе Research and Technology будут представлены проекты кооперации в области промышленных исследований. Preview Участники Preview рассказали, что их компании собираются показать на выставке. PR-координатор дивизиона компрессорной техники компании Atlas Copco Михаэль Гаар
PR-координатор дивизиона компрессорной техники компании Atlas Copco Михаэль Гаар (Michael Gaar) рассказал, что под лозунгом «Мастера воздуха» (Masters of Air) на выставке ComVac будут представлены инновации в компрессорной технике, решения для работы с промышленным газом, вакуумные насосы, оборудование и услуги в области обработки воздуха. Прежде всего, речь о новом типе компрессоров с регулируемой частотой вращения мощностью до 30 кВт, который сами разработчики назвали новым эталоном компрессорной техники. Новый тип компрессоров сулит революционное снижение энергозатрат, занимаемой площади и увеличение производительности. Также впервые будут представлены многочисленные продукты, повышающие производительность и энергоэффективность, в том числе: новая линейка маслозаполненных винтовых компрессоров GA; новая компактная воздуходувка линейки ZS; новые продукты в линейке компрессоров ZE VSD; встроенная интеллектуальная система для безмасляных центробежных www.obo.ru
компрессоров; новая линейка адсорбционных осушителей с тепловым сжатием XD550-3600; новое слово в области осушителей теплового сжатия с вращающимся барабаном ND 1000, способное обеспечить 100%ную пропускную способность на выходе; новое поколение фильтров и др. В разговоре с руководителем отдела автоматизации объектов водохозяйственного комплекса компании Festo Армином Мюлле− ром (Armin Muller) нас в первую очередь интересовали проекты, связанные с Россией. И с этим вопросом мы попали в самую точку. На выставке Metropolitan Solutions, которая посвящена решениям в сфере городских инфраструктур и пройдет одновременно с Hanover Messe, Festo представит эффективные решения и инновационные разработки для коммунальных систем подготовки питьевой воды, очистки сточных вод в городах и мегаполисах будущего. А в настоящем уже реализован проект автоматизации системы водоподготовки в Санкт-Петербурге, и с ним тоже можно будет ознакомиться на выставке. В решение была заложена пневматическая техника автоматизации Festo, которая основана на использовании скорых безнапорных фильтров. Эта техника, как пояснил Армин Мюллер, требует значительно меньшей потребляемой мощности по сравнению с электрическими приводами, открывающими и закрывающими клапаны в системах скорой фильтрации и насосных станциях.
Руководитель отдела автоматизации объектов водохозяйственного комплекса компании Festo Армин Мюллер
Компания Wibu-Systems AG, работающая в области инновационных технологий безопасности на глобальном рынке лицензирования жизненного цикла программного обеспечения, идет на выставку с новым комплектом разработчиков CodeMeter EDK. Как рассказал представитель компании Эльке Шпигельхаль−
Представитель компании Wibu-Systems AG Эльке Шпигельхальтер
тер (Elke Spiegelhalter), новый набор утилит EDK (Embedded Development Kit) для разработок в среде операционной системы реального времени VxWorks является результатом совместной работы компаний Wind River, Emerson и WIBU-Systems. Используя предлагаемый инструментарий, разработчик может построить эффективную систему защиты кода от манипуляций, различного рода атак и методов обратного анализа кода, тем самым обеспечивая безопасность загрузки самой операционной системы и приложений. В свою очередь, использование гибких моделей лицензирования (таких как «Плата за использование» / «Плата за функцию» (по требованию) позволит упростить реализацию новых бизнес-моделей продаж. CodeMeter поддерживается большинством современных операционных систем – Windows, Linux, Sun Solaris, Java, .NET, VxWorks, – что позволяет адаптировать систему защиты CodeMeter к специфическим требованиям потребителя. Продукция Sсhaeffler хорошо известна в России. Компания пришла на российский рынок в 1996 году. Сейчас имеет офисы по продажам и инжинирингу в Москве, Санкт-Петербурге, Новосибирске, Екатеринбурге, Казани, Тольятти, Краснодаре. Но главное, как рассказал Мартин Адельхардт (Martin Adelhardt), специалист по коммуникациям Sсhaeffler Group Industrial, в настояее время идет строительство производственных мощностей в Ульяновске. На вопрос, чем диктовался выбор региона, Мартин Адельхардт сказал, что «Ульяновск – это горячая индустриальная точка на карте России с хорошей инфраструктурой и транспортным сообщением». Интересы компании в России распространяются на разные индустриальные сектора, особенно такие, как машинострое-
ние, угольная промышленность, аэрокосмическая отрасль, энергетика, в том числе альтернативная, инфраструктура, где сейчас много инвестиционных проектов, открывающих для компании большие возможности. Sсhaeffler является партнером Siemens в проекте поезда Velaro для России. Инновационная мощь компании держится на исследованиях. На них уходит 5% оборота, который в 2011 году составил 10,7 млрд евро. На предстоящей выставке Sсhaeffler намерен показать несколько новинок. Это ступичные подшипники FAG с уменьшенным трением для колес мотоциклов; новая концепция WPOS для подшипников марок INA и FAG, используемых в ветроэнергетике; электродвигатели для систем прямого привода серии UPL, новая технология производства которых позволяет получать максимальную производительность; новая конструкция корпуса подшипника FAG, которая позволяет на 50% увеличить срок его эксплуатации; магнитные подшипники, которые все чаще становятся альтернативой обычным подшипниковым узлам (они особенно востребованы для средних и крупных промышленных машин с очень высокой частотой вращения и валом массой до нескольких тонн).
Специалист по коммуникациям Sсhaeffler Group Industrial Мартин Адельхардт
Отдельного разговора заслуживает новая технология всестороннего мониторинга подшипников качения. Она предполагает использование устройства FAG GreaseCheck, которое впервые позволяет анализировать состояние смазки подшипников качения в процессе эксплуатации, и FAG SmartCheck – инновационного решения для мониторинга вибраций и других параметров. Частью системы мониторинга стала Arcanol – консистентная смазка для подшипников качения, обладающая лучшими характеристиками, чем обычные смазки во всех областях применения.
ЭКСПЕРТ. ОБОРУДОВАНИЕ #3 2013
15
транспорт
Вагоны без колес В России большой дефицит стальных отливок для грузовых вагонов Олег Вельцман 20 февраля 2013 года в Москве в центральном офисе «РЖД» состоялось очередное заседание комиссии РСПП по транспорту и транспортной инфраструктуре. Вице-президент – начальник департамента безопасности движения «РЖД» Шев− кет Шайдуллин констатировал, что ситуация с эксплуатацией потенциально опасной продукции заводов – изготовителей боковых рам тележек грузовых вагонов продолжает держать в напряжении всю отрасль. По его словам, за последние семь лет (с 2006 по январь 2013 года) на инфраструктуре «РЖД» произошло уже 116 изломов боковых рам тележек, 85% (92 случая) из которых не отработали даже гарантийного (пять лет) срока эксплуатации. При этом на пространстве колеи 1 520 мм только за два последних года таких изломов допущено уже 86 случаев.
16
ЭКСПЕРТ. ОБОРУДОВАНИЕ #3 2013
Всего за 2012 год выявлено и подтверждено средствами неразрушающего контроля на-
личие необратимого дефекта в 11 124 боковых рамах и 6 298 надрессорных балках. Также
Количество изломов боковых рам тележек грузовых вагонов в зависимости от года их изготовления за 2006–2010 гг.
Год изготовления боковых рам
за период с 2009 по 2012 год осмотрщиками вагонов выявлено более 35 тысяч дефектов в боковых рамах тележек и 16 тысяч – в надрессорных балках, тем самым было предотвращено более 50 тысяч случаев транспортных происшествий. Выступая 26 февраля на первом в 2013 году заседании приволжского межрегионального координационного совета, президент «РЖД» Владимир Якунин подтвердил, что главную тревогу железнодорожников вызывает брак вагонного литья. «Только за первые месяцы этого года 14 аварий (с момента выступления Якунина – еще 10, всего уже 24, – прим. «ЭО»), связанных с изломом вагонных тележек. Причина изломов – недоброкачественные изделия. Я думаю, в ближайшее время все будет поставлено на свои места, производитель отвечает за качество продукции, мы www.obo.ru
не можем терпеть, чтобы люди гибли из-за того, что кто-то спустя рукава исполняет обязанности, которые на себя принял и за которые получает деньги». Пока идут совещания, в средствах массовой информации несколько раз в неделю появляются сообщения, подобные этому: «Сход 13 вагонов, в том числе цистерны с мазутом, произошел 25 января в Муромском регионе ГЖД. Причиной схода с рельсов грузового поезда на перегоне Шумерля – Вурнары стал излом боковой рамы тележки вагона». Нельзя сказать, что «РЖД» обратили внимание на эту проблему только в 2013 году. Меры по недопущению к эксплуатации дефектных грузовых вагонов компанией принимались и ранее. Вот только одно официальное сообщение из многих, появлявшихся на официальном сайте «РЖД» в 2011–2012 годах: «В соответствии с предписаниями Ространснадзора «РЖД» даны поручения на сети железных дорог России отставить от эксплуатации в порожнем состоянии грузовые вагоны, выпущенные в 2009– 2010 годах «Азовобщемашем» с установленными боковыми рамами производства «АзовЭлектро− Стали», а также вагоны «Алтай− вагон», построенные в период с 1 января по 5 июня 2010 года, до выяснения причин массовых изломов литых деталей тележек. В настоящее время отставлено 4 068 порожних вагонов, в том числе 3 166 вагонов «Азовобщемаш» и 902 вагона «Алтайвагон».
Распределение изломов боковых рам тележек грузовых вагонов по заводам−изготовителям вагонного литья за 2006– 2010 гг.
Во-вторых, это устаревшая конструкция отливок и ГОСТы на сталь, которые, видимо, остались еще с довоенного периода, когда эксплуатационные требования были более низкими, а все легирующие добавки направлялись только в танковое производство. Не секрет, что железнодорожная отрасль традиционно консервативна, особенно в части обновлений технических требований к отливкам. Существенно выросли требования по нагрузкам на ось. Смена конструкции отливок и качества стали, безусловно, поможет основательно решить многие проблемы. При этом дополнительные затраты на замену сорта стали, по оценкам специалистов, будут совсем незначительными относительно стоимости тонны данных отливок.
Берите что дают Помимо качества крупных ж/д отливок, существует еще одна колоссальная проблема – их попросту не хватает. Пустоту не может заполнить даже бракованная продукция. Многие годы на крупные стальные ж/д отливки наблюдается ажиотажный спрос. В связи с этим проблема выбора эффективной технологии изготовления крупных стальных отливок тележек грузовых вагонов с каждым годом становится все более актуальной. Вряд ли верны прогнозы, говорящие о том, что пик дефицита грузовых вагонов и крупных железнодорожных отливок придется на 2013 год, так как аналогичные прогнозы звучали и ранее ежегодно в течение семи лет. Ведь спрос на ж/д отливки не прекращал расти все последние десять лет, даже с учетом кризиса 2008 года. Рост объемов ва-
гоностроения за 2012 год перечеркивает все старые и новые прогнозы о снижении спроса и дефицита на грузовые вагоны. Если в 2000 году в России было только пять вагоностроительных заводов, и произвели они 4 424 вагона, то в 2012 заводов насчитывалось уже 24, и выпустили они 70 709 вагонов. Можно прибавить к российской статистике украинскую, и тогда в 2012 году мы получим 42 завода, выпустивших 116 890 вагонов. Еще семь вагоностроительных заводов в общей сложности приходятся на Казахстан, Узбекистан и Белоруссию. И тем не менее этого мало. Однако планы увеличения объемов производства новых вагонов никак не подкреплены объемами производства ж/д отливок заводами России и Украины – число литейных заводов или собственных литейных производств для обеспечения вагоностроения и вагоноремонта крупными ж/д отливками практически не изменилось. По данным Совета железнодорожного транспорта стран СНГ и Балтии, суммарный вагонный парк постсоветских государств оценивается примерно в 1,5 миллиона единиц, из которых около половины отработало уже более 20 лет. Нормативный срок эксплуатации грузового вагона – 24 года. Чтобы стабильно и системно обновлять вагонный парк СНГ в размере 1,5 миллиона грузовых
Почему ломаются балки и рамы Проблема низкого качества стальных отливок тележек грузовых вагонов обсуждается постоянно. Причины поломок крупных стальных железнодорожных (далее ж/д) отливок тележек грузовых вагонов остаются неизменными, к тому же усугубляются. Во-первых, это крайне морально и физически устаревшее литейное оборудование на базе старых технологий. Эта проблема особенно ярко выглядит на фоне роста интереса к созданию новых заводов «отверточной» сборки вагонов без соответствующего развития современного производства литых комплектующих. А следствием тому является ажиотажный спрос даже на бракованные и списанные отливки. Поэтому главная причина заключается в слишком медленной модернизации отечественного литейного производства. www.obo.ru
ЭКСПЕРТ. ОБОРУДОВАНИЕ #3 2013
17
транспорт
вагонов, нужно было бы иметь соответственно по 62 500 новых вагонов ежегодно все последние 24 года. Пока только 2011 и 2012 годы можно считать стартом выполнения планов системного обновления вагонного парка. Специалисты уверены: лишь когда средний возраст вагона опустится до 12 лет, можно будет делать первые оптимистичные прогнозы по стабилизации рынка вагоностроения. Сегодня даже нормативный срок службы вагонов не соответствует реальному среднему сроку службы. Это часто связано и с «продлением» срока эксплуатации списанных вагонов в интересах их собственников, хотя зачастую это уже просто металлолом. Ремонт вагонов также сильно затруднен из-за дефицита отливок и проводится по тендерам между собственниками вагонного парка. Последние три года всего четыре завода РФ производят крупные ж/д отливки, суммарный объем которых, например в 2012 году, составил всего 58 756 вагонокомплектов. Это более чем в два раза меньше объемов производства новых вагонов в странах СНГ (121 747 штук за 2012 год), даже если не учитывать объемы обеспечения вагоноремонта и компенсации разницы сроков службы вагонов и отливок. Более того, на «Алтайвагоне» с 2010 по 2012 год наблюдается систематическое падение объемов производства крупных ж/д отливок.
18
ЭКСПЕРТ. ОБОРУДОВАНИЕ #3 2013
Очень показателен уверенный рост объемов производства на заводе «Промтрактор− Промлит», Чебоксары, который за 2012 год более чем в три раза превысил объемы производства «Алтайвагона» и даже превзошел объемы «Уралвагонзаво− да». Можно прогнозировать, что после полного ввода новых литейных мощностей в 2013 году заводами «ТВСЗ», Тихвин, и «ВКМ−Сталь», Саранск, ситуация немного улучшится. Однако для рынка РФ этих новых литейных успехов будет по-прежнему слишком мало, особенно по факту 13% роста производства новых вагонов на заводах РФ за 2012 год (вместо прогнозов падения спроса). На отливки украинского производства даже в современных условиях повышенного дефицита систематически на несколько месяцев отзываются лицензии, поэтому их объемы производства отливок можно исключить из данного анализа, как и некоторые мизерные объемы производства отливок некоторых заводов других стран СНГ (пробные и экспериментальные попытки). Например, по состоянию на конец февраля 2013 года даже Кременчугский сталелитейный завод (украинское предприятие с более чем 30-летним опытом по ж/д отливкам) уже около трех месяцев лишен лицензий на производство крупных ж/д отливок для тележек грузовых вагонов 4-й и 19-й моделей. А
ведь еще совсем недавно, по словам бывшего главного инженера «КСЗ» Леонида Бирю− лина, уволенного за борьбу с бракованной продукцией, руко-
водство завода было уверено в безмятежном будущем: «Русские и казахи проглотят все, в том числе и брак». Если наше железнодорожное начальство
www.obo.ru
будет так же строго относиться к своим, отечественным бракоделам, через два-три года количество аварий резко пойдет на убыль. Остается открытым вопрос: кто же и как будет снабжать качественными ж/д отливками полсотни вагоностроительных и более чем 100 вагоноремонтных заводов стран СНГ? Некоторые заводы, пусть и оснащенные литейным производством, такие как «УВЗ» и «Алтайвагон», не могут полностью обеспечить крупными ж/д отливками даже собственное вагоностроение. Так, «УВЗ» в 2012 году произвел рекордное количество вагонов – около 28 тысяч, что на 30% превышает производство крупных ж/д отливок, сделанных им же. С большой вероятностью можно прогнозировать, что и другие планируемые и создаваемые литейные производства тоже будут в лучшем случае обеспечивать отливками только собственное сборочное производство вагонов. Особо следует отметить, что срок службы крупных ж/д отливок по ряду экспертных мнений
Объемы производства вагонокомплектов крупных ж/д отливок заводами России (на один вагон по 2 балки надрессорные и 4 рамы боковые) в 2012 году (представлены с вероятностью погрешности около 10% из−за разных источников информации)
− НПК «Уралвагонзавод» – 19 470 − «Промтрактор−Промлит» – 19 673 − Бежицкий сталелитейный завод – 13 493 − Рубцовский филиал «Алтайвагона» – 6 120 составляет 16 лет, что на треть меньше срока службы вагонов. Соответственно, с учетом ремонтного фонда ж/д отливок требуется гораздо больше, чем новых вагонов. Поэтому, например, даже в идеальных условиях стабильного рынка для пропорционального обеспечения отливками современного объема производства (121 747 вагонов) необходимо 182 620 вагоноком-
плектов крупных ж/д отливок в год. Таким образом, за последние годы сложилась разница, не закрытая объемами всех литейных производств, которая составляет 123 864 вагонокомплекта крупных ж/д отливок, или около 370 000 тонн в год. Можно более наглядно представить сложившуюся ситуацию – для рынка нужно производить в три раза больше отливок, чем изготовлено всеми заводами РФ в 2012 году. Спасибо братскому Китаю Большим подспорьем для «РЖД» стали поставки крупных стальных вакуумных отливок «рама боковая» и «балка надрессорная» из КНР. 29 декабря 2010 года «ТД РЖД» заключил договор с «Ружоуской компани− ей Тианруй» на изготовление и поставку в Россию вагонокомплектов (боковая рама и надрессорная балка). На китайском заводе Tianrui (Ружоу) в начале 2007 года было запущено производство ж/д отливок на линии Sinto, Германия, по технологии вакуумно-пленочной формовки, с соответствующим клеймом Vacuum process с производительностью 20 ф/ч, а в конце 2007 года китайцы получили сертификат на американские рамы и балки. Это напрямую свидетельствует о высоком качестве их ж/д отливок. Помимо компании Tianrui в Китае есть много других, гораздо более мелких литейных производств ж/д отливок, изготавливаемых не по вакуумно-пленочной технологии, а по ХТС-процессу. Эти заводы много лет безуспешно пытаются выйти на российский рынок. Сделать это легально пока не получается. Согласно решению начальни-
www.obo.ru
ка центра технического аудита «РЖД» Сергея Гапеева, все отливки из Китая, произведенные не на заводе Tianrui, надлежит считать контрафактными. Tianrui же в данный момент не в состоянии увеличивать ни объемы производства, ни долю экспорта в Россию, так как, помимо «РЖД», связан контрактными обязательствами еще и с Amtrak (США). Правда, цена, которую российские покупатели предлагают за «раму и балку» (до $10 000 за тонну), настолько привлекательна, что американцам вполне серьезно стоит опасаться за судьбу следующего контракта. Что делать Итак, имеющиеся собственные мощности и даже импорт ж/д отливок из Китая никак не смогут обеспечить рамами и балками ни уже произведенные вагоны, ни тем более те, что будут сделаны в будущем. Выход один – открывать в России новые литейные производства и модернизировать старые. В связи с этим, по идее, на российском рынке должна обостриться конкурентная борьба между крупнейшими производителями литейного оборудования, которые используют разные технологии формообразования и, соответственно, обеспечивают разные технико-экономические показатели производства отливок. Если случится именно так, то в основном конкуренция, скорее всего, развернется между уже давно работающими в РФ компаниями Kunkel Wagner (Германия), выпускающей оборудование для изготовления форм из песчано-глинистых смесей (ПГС), Impianti Morando Fonderia (Италия), предлагающей оборудование для изготовления форм из холоднотвердеющих смесей (ХТС), и Heinrich Wagner Sinto (Германия), выпускающей оборудование для производства форм из ПГС, ХТС и по вакуум-процессу, получившему в России название вакуум-пленочная формовка (ВПФ). Остается добавить, что упомянутые выше китайский завод Tianrui и уже модернизировавшие свои производства российские «Промлит», «ТВСЗ» (Тихвин) и «ВКМ− Сталь» (Саранск) выбрали формовочные линии Heinrich Wagner Sinto, работающие по технологии вакуум-пленочной формовки.
ЭКСПЕРТ. ОБОРУДОВАНИЕ #3 2013
19
шахтное оборудование
Фальшахтные подстанции Поддельного шахтного оборудования меньше не становится Василий Бородин Специалисты горного дела утверждают, что в России и на Украине не существует шахт, безопасных по уровню метана и угольной пыли. Другое дело, что уровень этой опасности может быть разным. Различают шесть категорий шахт по опасности выделения метана и пять категорий по опасности взрыва взвешенной угольной пыли. В такой ситуации надежность взрывобезопасного шахтного электрооборудования приобретает особое значение – ведь речь идет ни много ни мало о жизни людей. В связи с этим все страшней и страшней изучать
20
ЭКСПЕРТ. ОБОРУДОВАНИЕ #3 2013
многочисленные экспертные оценки: значительная, а в некоторых случаях большая часть взрывозащищенного шахтного электрооборудования на рынке обеих стран – контрафакт, и его год от года все больше. Подделывают все – от шахтных светильников до электровозов. Вот только некоторые сводки «подземных боевых действий»: «В Луганской области разоблачен факт незаконной поставки на государственное угледобывающее предприятие несертифицированного горно-шахтного оборудования. Об этом сообщили в пресс-службе СБУ.
Установлено, что в 2011 году между угледобывающим предприятием и коммерческой структурой был заключен договор о приобретении электровоза стоимостью 780 тысяч гривен для производственных нужд одной из шахт. Согласно «Положению о входном контроле качества оборудования и материалов, поступающих на отдельные угольные подразделения», все приобретенное оборудование подлежит контролю со стороны специальной комиссии, в состав которой входят должностные лица предприятия. Эта комиссия
приняла электровоз к эксплуатации и подписала соответствующий акт. Однако по инициативе Службы безопасности Украины оборудование было проверено специалистами Государственной горнотехнической инспекции в угольной промышленности. Выяснено, что купленный электровоз не является заводским изделием – его собрали в кустарных условиях из старых комплектующих. Техническая документация и разрешение Госгорпромнадзора Украины на его использование отсутствуют. Учитывая, что большинство шахт региона являются объектами повышенной опасности по причине выделения метана и угольной пыли, использование горно-шахтного оборудования неизвестного происхождения представляет потенциальную угрозу для безопасности людей, которые должны с ним работать. Эксплуатация контрафактного электровоза запрещена», – рассказал украинский Угольный портал. Уголовное дело было возбуждено как в отношении подпольных «цеховиков», так и в отношении членов приемной комиссии и руководства шахты. Силовики утверждали: менеджмент шахты не только знал, что покупает подделку, но и имел умысел купить именно ее. Ладно, это не у нас, это на Украине и аж в 2011 году. Но вот уже Россия, год 2013-й, январь: «В Кемеровской области возбуждено уголовное дело по факту использования контрафактного оборудования на угледобывающих предприятиях. Речь идет о поддельных шахтных вентиляторах Томского электромеханического завода. На одном частном предприятии в Ленинске-Кузнецком, которое не имело право выпускать и производить взрывозащищенное горно-шахтное оборудование, был изготовлен шахтный вентилятор местного проветривания. На нем были установлены таблички, имитирующие оригинальные, с изображением товарного знака Томского www.obo.ru
электромеханического завода им. Вахрушева. Фальшивое оборудование было продано как подлинное. Угольная компания, не зная о том, что оборудование поддельное, установила его на одной из своих шахт. Когда же стало ясно, что оборудование, снабженное контрафактным вентилятором, создает угрозу безопасности шахтерам, оно было поднято на поверхность», – сообщил «Уголь Кузбасса». Заметьте, во всех перечисленных российских случаях к руководству шахт со стороны силовиков не было никаких претензий. Это потерпевшие. Опять кино «Гараж» Что же такое контрафактное горно-шахтное оборудование? Видов его несметное множество. Например, вполне аутентичный взрывозащищенный электродвигатель, сделанный в Италии, в России запросто может являться контрафактным, так как произведен для эксплуатации в Турции и не соответствует нормативам РФ по температурному минимуму. Следовательно, сертификат и экспертное заключение на него, скорее всего, поддельные. Могут быть и настоящими, но это отдельная история, тоже уголовная, о ней позже. Вариант номер два – подмена комплектующих. Заводизготовитель может представить для сертификации вполне пригодную опытную модель оборуwww.obo.ru
дования, а затем – пустить его в серийное производство с заведомо худшими характеристиками или несоответствием чертежам, предоставленным при сертификации. Любимый прием китайцев. Впрочем, некоторые российские производители тоже не брезгуют собирать по лицензии якобы европейские вентиляторы, имеющие стопроцентно немецкую оболочку, но с такой начинкой, за которую надо лишать не только лицензии, но и кое-чего еще. Способ номер три – тот самый гараж. Надо найти списанное оборудование надежного производителя, например Донец− кого энергозавода или «ТЗГМ», затащить его в гараж, поменять все вышедшие из строя детали и узлы на чуть более годные, купленные на Малой Арнаутской, и выдать это чудо природы за восстановленное, отремонтированное по всем правилам сервисбригадой завода-изготовителя. По словам генерального директора компании «Кортем− Горэлтех» Георгия Феодориди, более 70% продаваемых в России комплектных трансформаторных взрывобезопасных подстанций именно такие. С этой цифрой полностью согласен Игорь Ваган, представитель НПК «Горные машины». «По нашим оценкам, – говорит он, – доля нового контрафактного оборудования не очень велика и вряд ли превышает 10–15%. Гораздо большие проблему и
опасность для эксплуатантов оборудования, работающего в сложных условиях (в частности, выполненного во взрывобезопасном исполнении), представляют контрафактные и несертифицированные запасные детали или узлы, используемые в ходе ремонтов техники. До 70% рынка сервисных услуг – это детали,
узлы, компоненты, изготовленные с нарушением авторского права, использующие чужие торговые марки или просто произведенные в подпольных мастерских». Наконец, вариант номер четыре – производство на своем заводе телефонных будок заодно и взрывобезопасных автоматических выключателей или пускателей, благо производственные линии позволяют, а легальный производитель всего этого буквально через забор, и все чертежи тебе через него же и передадут. В этом случае не важно, что именно подделывать. Поэтому подделывают все: комплектующие угольных комбайнов, перегружателей, конвейеров, вентиляторы и все прочее, что используется в подземных выработках, опасных по газу и пыли. Каких именно производителей – значения не имеет. Виталий Солнцев, заместитель руководителя отдела сертификации ГШО НАНИО «ЦСВЭ», рассказывает об этом так: «Если вы подделываете, например, кроссовки, вам необходим бренд, нужна популярная марка. Если же вы подделываете шахтное оборудование, задача упрощается: просто налепите на него шильд любого легального завода, выпускающего подобную продукцию, и дело в шляпе».
ЭКСПЕРТ. ОБОРУДОВАНИЕ #3 2013
21
шахтное оборудование Многие знания Вот уже не первый год ведутся дискуссии о том, как больней дать по рукам производителям поддельного ГШО. Но не все считают, что проблему создают только подпольные «цеховики». Один из участников круглого стола «Безопасность труда шахтеров: «нет» контрафактной продукции» – Ольга Чеканникова, старший офицер по связям с общественностью Управления ФСБ РФ по Кемеровской области, винит еще и коммерсантов: «Немаловажным фактором, способствующим развитию теневого рынка контрафактного ГШО, является размер получаемой недобросовестными коммерческими структурами прибыли, который составляет, по оценке экспертов, 200–300%, притом что некачественное оборудование реализуется ими под видом новой продукции предприятий-изготовителей по ценам на 30–40% ниже заводских». Попробуем разобраться, действительно ли вина фирм, торгующих ГШО, так велика. Торговых компаний, предлагающих электрооборудование для шахт, много. В одной только Москве нам легко уда-
22
ЭКСПЕРТ. ОБОРУДОВАНИЕ #3 2013
лось найти десяток, разного калибра. Деятельность их, в общем-то, вполне полезна: согласитесь, любому угледобывающему предприятию проще обратиться к посреднику, который будет в поте лица искать для него оборудование и запасные части по всем заводам мира, чем содержать собственный большой закупочный департамент. Далеко не все руководители фирм-продавцов согласились поговорить о контрафактном оборудовании, некоторые высказывались прямо и даже не очень вежливо: встречаться с журналистами и беседовать на эту тему у них нет никакого желания. Однако несколько встреч и бесед все же состоялось. Конечно же, все до одного собеседники настаивали на полной анонимности. Что же удалось выяснить? А вот что: представители шахт, ставящие задачи перед торговыми компаниями, не имеют никаких иллюзий по поводу сложившейся ситуации на рынке ГШО. Можно сказать сильней: менеджер фирмыпродавца никогда не позволит себе поехать, например, в Донецк и купить там поддельную взрывобезопасную шахтную подстанцию, если не получил
www.obo.ru
от представителя шахты именно такой заказ. Сами торговцы уверенно заявляют, что их обмануть нельзя, они всегда видят, что берут. Кстати, и Игорь Ваган из «Горных машин» убежден: «Если речь идет о подделках и использовании бренда НПК «Горные машины», то опытный специалист может обнаружить признаки контрафактной продукции. Такие изделия, зачастую собранные в подпольных мастерских, отличаются некачественной покраской и плохой, грубой сборкой. На предприятиях нашей компании используется современное оборудование,
в том числе обрабатывающие центры, покрасочные камеры и другое оборудование, позволяющее выпускать не только качественные, но и эстетически приятные изделия». Помимо этого, разница в цене между контрафактом и заводской продукцией, как уже было подмечено представителем ФСБ, просто кричащая. Правда, бухгалтер шахты эту разницу в ряде случаев может и не увидеть, но это совсем другой вопрос». Итак, коммерсанты в один голос утверждают, что ни в коем случае не рискнут подсунуть представителю заказчи-
ка контрафакт, если заказчик сам их об этом не попросит. Им можно поверить, просто потому, что все люди, с которыми удалось поговорить, и даже те, с которыми не удалось, на этом рынке не первый год. Их клиенты, конечные потребители, то есть шахты, не меняются и также год за годом работают с одними и теми же компаниями – поставщиками оборудования. Следовательно, задачей поставщиков не является один раз надуть и сбежать с миллионом за границу. Напротив, все они хотят работать стабильно, долго и удачно. А залогом долгой и удачной работы как раз и является точное и своевременное выполнение требований заказчика. Вывод напрашивается сам собой: в подавляющем большинстве случаев о том, что приобретена и поставлена подделка, знают, помимо, естественно, того, кто ее изготовил, все, кто имеет отношение к ее приобретению. Знает менеджер торговой компании, знает снабженец, знают главный инженер и главный технолог шахты (иначе их поголовно надо увольнять за профнепригодность), а также те, кто эту подделку устанавливает и, скорее всего, те, кто ей пользуется под землей. И о том, что все все знают, скорее всего, знают офицеры ФСБ. Так при чем здесь коммерсанты? Немножко о мебели В чем уж точно нельзя обвинить коммерсантов, так это в выдаче сертификатов и положительных экспертных заключений на поддельную продукцию. Организаций, имеющих право заниматься подобной деятельностью, в России сейчас около сорока. Для некоторых из них это просто бизнес, и ничего личного, господа шахтеры. А для того, чтобы этот бизнес был успешным, многого не требуется. Как выразился Виталий Солнцев, «таким нужны только стол, стул и сейф». А пока «подпольщики» клепают, а некоторые центры сертификации ждут их в гости с накрытым столом, легальные производители борются за свой рынок изо всех сил. В основном путем убеждения. «Мы уверены, что производство и/или ремонт оборудования в гаражах, – говорит Игорь Ваган, – не позволяют получить
www.obo.ru
Перечень компаний, выявленных с предложением контрафакта на Украине: - ЧП «Солара», Павлоград; - «Укррембудинвест», Павлоград; - «Инвест-Авто 2007»; - «Шахтная автоматика», Днепропетровск; - «Углестрой», Донецк; - «Ремеиз», Донецк; - «Укртехснаб», Краснодон; - «Углекомплекс», Донецк; - «Микадо +» и «Микадо групп»; - «Укртехпоставка», Донецк. Перечень компаний, выявленных с предложением контрафакта в России: - «РосЭнергоКомплект», Томск; - «Расходные материалы», Томск; - «Техномаркет», Белгород; - «Промэнерго», Белгород; - ПК «Юг-Энергопром», Шахты; - ПКФ «Промснаб»; - «Эксион»; - Сибирская торговая компания; - «Промэлектро-НК», Новокузнецк; - «Роспромресурсы», Шахты; - «Форпостэлектро», Москва; - «Технокабель-М», Москва; - «Промышленный союз», Белгород; - «Вектор», Соликамск, Пермский край; - «НПО Промсинтез», Белгород; - ТД «Горная автоматика», Москва; - «РИЛ», Санкт-Петербург; - ТПК «ПромИнжиниринг», Белгород; - «Тулаэнергопоставка», Белгород; - «Русьхимснаб», Белгород; - «Русьметснаб», Белгород; - «Руськранснаб», Белгород; - «БелТехКом», Белгород; - «РостПромСнаб», Ростов; - Завод взрывозащищенного оборудования, Прокопьевск; - «ЭлПромМаш», Самара; - «РХС», Белгород; - ТПА «Промприбор-Сервис», Белгород. Данные «Делком Украина»
необходимое качество, обеспечить ресурс и прогнозируемый срок службы узлов и изделий. В результате потребители не имеют возможности рассчитать плановые сроки текущих и капитальных ремонтов или сталкиваются с ситуациями аварийных ремонтов, при которых происходят разрушение целого ряда элементов изделия, а также простой оборудования в целом. Итоговые потери клиента куда выше, чем разница в стоимости оригинальных запасных частей и контрафакта». Хорошо было бы, если бы это как можно быстрей поняли те, к кому он обращается. Потому что итоговые потери, к сожалению, могут быть еще выше, чем он имеет в виду.
ЭКСПЕРТ. ОБОРУДОВАНИЕ #3 2013
23
станкостроение
От общего к частному «Домашняя» выставка DMG / Mori Seiki в Пфронтене побила собственные рекорды Зинаида Сацкая
Третий год подряд наш журнал был приглашен на дни открытых дверей в Пфронтене (Pfronten), Германия. Эта «домашняя» выставка всегда впечатляла своими масштабами, но нынешняя превзошла ставшие привычными ожидания. И в самом деле: 5 000 посетителей и 100 журналистов со всех концов света имели возможность увидеть на выставке площадью 4 300 кв. м более 70 высокотехнологичных машин, в числе которых было 6 мировых и 3 европейских премьеры, а также 9 инноваций. Прогнозы На совместной пресс-конференции президента Mori Seiki Масахи− ко Мори (Masahiko Mori) и председателя совета директоров концерна Gildemeister AG д-ра Рюдигера Капицы (Dr. Rudiger Kapitza) были представлены прогнозы развития станкостроительного рынка в 2013 году. По данным исследования Союза немецких станкостроителей VDW и Oxford Economics, в 2012 году мировое потребление станков составило 67,4 млрд евро. По краткосрочному прогнозу, в 2013 году потребление станков возрастет на 7,6% и составит 70,1 млрд евро. Относительно 2012 года в 2013 году наибольшую динамику покажут растущие рынки. Так, например, в Америке прогнозируется прирост в 7,3%, Европе – 1,3%, Азии – 9,7%. Разумеется, самое интересное заключено в деталях. На фоне общего европейского роста затушевались минус 3,3% в Италии и плюс 9,5% в России, а высокий рост в азиатском регионе обеспечен главным образом Китаем, где прогнозируется прирост в 11,7%. Мировую топ-десятку потребителей станков в 2013 году возглавит Китай с показателем 27,7 млрд евро. За ним с большим отрывом
24
ЭКСПЕРТ. ОБОРУДОВАНИЕ #3 2013
идет Япония – 5,9 млрд евро. Замыкает десятку Россия с прогнозируемым потреблением 1,3 млрд евро. Все страны БРИК вошли в мировую топ-десятку, при этом прогноз для Бразилии 1,5 млрд евро, Индии – 2,1 млрд евро. Нетрудно посчитать, что Китай готов перетянуть на себя 39,5% мирового рынка потребления станков. Напомним, что в мировую топ-десятку потребителей станков наша страна вошла в 2012 году. Наступает и сам DMG, рассказав об экспансии в Китай (Тяньцзинь и Шанхай), США, Японию и Россию (Ульяновск), где, как мы писали, в конце 2013 – начале 2014 года начнется выпуск станков серии Ecoline. Пока немецкое станкостроение ведет наступление за пределами страны, в самой Германии идет строительство производственных мощностей Magnescale, Япония. Компания намерена поставлять на европейский рынок, и в первую очередь концерну Gildemeister AG, системы измерения и контроля со сверхвысоким разрешением менее 1 нм. Рассказано было и о потребительском потенциале станков DMG в отраслевом разрезе. Так, в течение ближайших 5 лет прогнозируется 8-процентный рост спроса, особенно это будет заметно в Китае и США. В связи с этим хорошие перспективы продаж станков NTX1000, способность которых обрабатывать мелкие объекты наилучшим образом подходит для этого сектора. В автомобильной индустрии к 2020 году количество транспортных средств в мире возрастет на 20%. Более 270 млн транспортных средств к 2020 году будут электромобилями. Станок CTV 250 / linear – оптимальное решение для высокоэффективного производства гомокинетических шарниwww.obo.ru
Президент Mori Seiki Масахико Мори
Председатель совета директоров концерна Gildemeister AG Рюдигер Капица
ров. Хорошие перспективы развития у аэрокосмической промышленности, где спрос найдут станки FD-серии, способные обрабатывать детали массой до 6 тонн. Выстроив мощную кооперацию в продажах и сервисе, DMG и Mori Seiki постоянно углубляют сотрудничество. Так, в Пфронтене был по-
www.obo.ru
казан станок DIXI 210 – самая большая высокоточная машина в мире, которую DMG и Mori Seiki создают совместно. Также обе компании намерены вместе выступить на выставке. Это случится в апреле нынешнего года в Пекине на выставке CIMT, где среди 30 экспонатов будет 3 мировых премьеры и 8 инноваций.
ЭКСПЕРТ. ОБОРУДОВАНИЕ #3 2013
25
станкостроение «интеллектуальный» магазин инструментов, модульный принцип построения машины и в перспективе RS12 – поворотный поддон магазина. Станок наиболее эффективен для обработки компонентов двигателя и коробки передач для автомобильной промышленности. Длина хода идеальна для обработки картеров и головок цилиндров V-двигателей и серийных шестицилиндровых двигателей.
Премьеры Новый DIXI 210 P, разработанный совместно DMG и Mori Seiki, предназначен для обработки с точностью 35 мкм больших тяжелых компонентов. Обычно объективная оценка инноваций производится путем сравнения нового продукта с предыдущими моделями или в лучшем случае – с продуктами конкурентов той же категории. Разработчики утверждают, что ни один из этих методов не работает применительно к новому универсальному станку HighPrecision DIXI 210, поскольку в своем классе это в буквальном смысле слова уникальный станок с рабочей областью (оси XхYхZ) 1800х2100х1250 мм и объемной точностью <35 мкм. DIXI 210 вобрал в себя вошедшую в поговорки швейцарскую точность, которая пришла от «дочки» Mori Seiki – швейцарской компании DIXI, и инженерно-технический опыт DMG. - DIXI 210 может обрабатывать (включая черновую механообработку) огромные тяжелые детали диаметром до 2 500 мм, высотой 1 250 мм и массой до 8 000 кг всего за один установ; - крутящий момент – до 1 550 Нм, а также динамика чистовой отделки – 6 м/с2; - подача – 60 м/мин; - объемная точность – <35 мкм; - мощность мотор-шпинделя – до 114 кВт; - максимальная частота вращения – 6 300 мин-1. DIXI 210 также оснащен специальной тепловой системой управления, которая включает в себя охлаждение всех генерирующих тепло компонентов. DMC 80 H linear – горизонтальный обрабатывающий центр, предназначенный для больших деталей, имеет линейные приводы,
26
ЭКСПЕРТ. ОБОРУДОВАНИЕ #3 2013
- Поверхность зажима – 630х630 мм; - диаметр заготовки – до 1 000 мм; - максимальная высота – 900 мм; - масса заготовки – до 600 кг; - частота вращения двигателя – 12 000 мин-1; - мощность привода – 20 кВт; - крутящий момент – 110 Нм; - частота вращения мотор-шпинделя – 18 000 мин-1; - время от стружки до стружки – 2,2 с; - магазин на 243 инструмента длиной до 650 мм; - ЧПУ – Siemens 840D, SLIMline-панель с 15'' экраном; - общая площадь – 19 м2, что делает DMC 80 H linear самой компактной машиной в своем классе. Станки DMU 125 FD monoBlock и DMC 65 FD monoBlock отражают стремление DMG / Mori Seiki расширить возможности фрезерной и токарной обработки за один установ. Модульная конструкция станков этой серии позволяет создавать различные их конфигурации – от 5-осевой синхронизированной токарно-фрезерной обработки до автоматизированной смены па-
www.obo.ru
CTX beta 2000 Начало производства станка запланировано на апрель 2013 года. Перемещение по оси Z до 2 000 мм и диаметр обрабатываемой заготовки 600 мм выводят этот станок на вершину эффективности серии CTX от Gildemeister. Другие характеристики: - наибольший диаметр прутка – 93 (max 102) мм; - перемещение по оси X – 415 мм; - диаметр зажимного патрона – до 500 мм; - мощность привода главного шпинделя (40/100% DC) – 45/35 (52/40) кВт*;
лет. Для потребителя это не только решение технических задач, но и увеличение добавочной стоимости. DMU 125 FD monoBlock объединяет все известные преимущества обычной версии с выдающимися характеристиками фрезернотокарной компоновки. Сердцем всех FD-машин разработчики называют FD-стол с его скоростью вращения до 500 оборотов в минуту и максимальный крутящий момент в 5 400 Нм. Стол имеет также зажимную зону 1 250 мм и грузоподъемность 2 000 кг в стандартной версии, чтобы обеспечить эффективную фрезерную и токарную обработку больших деталей. В версии с тандемным приводом максимальная грузоподъемность стола может достигать 2 600 кг. Версия DMU 125 monoBlock характеризуется также: - частотой вращения мотор-шпинделя HSK A100 – 12 000 мин-1; - мощностью привода – 44 кВт; - крутящим моментом – 299 Нм; - площадью станка, которая составляет 22 кв. м. DMC 65 FD monoBlock С этим станком фрезерно-токарная версия пришла и в серию DMC. Автоматическая смена палет является наиболее важной особенностью серии DMC. Возможно объединение трех палет, каждая из которых имеет грузоподъемность 500 кг и может вместить заготовки диаметром 630 мм и высотой 500 мм. На площади 16,5 м2 расположены и обрабатывающий центр, и устройство смены палет. Скорость C-оси стола FD – до 1 000 мин-1; mах крутящий момент – 1 000 Нм. Мотор-шпиндель также является частью комплектации FD: - частота вращения мотор-шпинделя – 18 000 мин-1; - мощность мотор-шпинделя – 35 кВт; - крутящий момент – 111 Нм. ЧПУ – Siemens 840D c 3D-моделированием заготовки и 19'' экраном.
- максимальный крутящий момент мотор-шпинделя – 770 Нм; - частота вращения мотор-шпинделя – 4 000 мин-1; - опция ISM102plus с крутящим моментом 2 200 Нм позволяет вести обработку с частотой вращения до 2 500 мин-1; - 12-позиционная револьверная головка; - максимальная мощность привода (25% DC) – 12,5 кВт; - перемещение по оси Y – ±75 мм; - ЧПУ – DMG Ergo line Control с 19'' экраном и 3D-программным обеспечением. NLX2500Y/700 На сегодня поставлено более 14 000 универсальных токарных станков серий NL и NLX, что позволяет компании Mori Seiki назвать их абсолютным бестселлером в своем продуктовом портфеле. Было представлено четыре модели, из которых NLX2500Y/700 является мировой премьерой.
Благодаря дальнейшему повышению жесткости всех трансмиссий и линейных осей, конструкция станины и направляющих с их высокими амортизирующими свойствами серии NLX обеспечивает также 30-процентное повышение жесткости относительно предыдущих моделей. К ключевым достоинствам серии NLX производители относят оптимальное соотношение цены и производительности; выдающуюся производительность фрезерования благодаря BMT-технологии и приводу двигателя в револьверной головке; направляющие скольжения по всем осям с быстрым поперечным ходом до 30 м/мин; встроенную в станину систему охлаждения, которая обеспечивает повышенную термостабильность; экономию энергии до 30%; компактность конструкции. Технические характеристики: - максимальный диаметр обработки – 366 мм; - длина обработки – до 705 мм; - перемещения по осям X и Z – 260 и 795 мм; - частота вращения главного шпинделя – 4 000 мин-1. В будущем DMG / Mori Seiki будут производить станки NLX2500Y/700 в Европе на Gildemeister Italiana, что позволит потребителям сэкономить на транспортных расходах и логистике. www.obo.ru
ЭКСПЕРТ. ОБОРУДОВАНИЕ #3 2013
27
робототехника
Kuka Systems – компания с принципами От малой фирмы до «АвтоВАЗа» – таков диапазон потребителей робототехнических комплексов от Kuka Зинаида Сацкая С моим собеседником Ан− дреасом Райзером (Andreas Reiser) мы познакомились в октябре минувшего года в Кирове на открытии Вятско− го лазерного инновационно− технологического центра. Базовым техническим комплексом центра стал лазер Trumpf, установленный на роботе Kuka. Но более подробный разговор состоялся неделю спустя на выставке EuroBLECH в Ганновере. За известным названием Kuka стоят две компании – Kuka Roboter GmbH и Kuka Systems GmbH. Первая занимается производством роботов, вторая – решениями комплексных задач. Центр в Кирове и был одной из интеграционных задач, не самой крупной, но тем не менее очень важной. Андреас Райзер представляет Kuka Systems, где в его обязанности входят продажи и проектменеджмент, и разговор был в первую очередь о работе этой компании на российском рынке.
28
ЭКСПЕРТ. ОБОРУДОВАНИЕ #3 2013
Компания Kuka Systems пришла на российский рынок еще в советские времена, и оборудование начала поставлять с 70-х годов. Первое время основным заказчиком была автомобильная промышленность, в первую очередь «АвтоВАЗ» (до 1971 года «ВАЗ» – ред.), на сборочных конвейерах которого работали роботы Kuka. Со временем «АвтоВАЗ» начал по лицензии Kuka самостоятельно выпускать роботы. С начала 90-х компания стала осваивать другие ниши. В 2010 году был реализован масштабный проект по модернизации сварочного цеха в компании по производству аграрной техники, которая выпускает на технике Kuka кабины для комбайнов. Было поставлено оборудование на один из ведущих мировых производителей и поставщиков ядерного топлива для атомных электростанций. Тихвинский вагоностроительный завод получил оборудова-
Завод в Аугсбурге
ние для сварки и сборки грузовых вагонов. В структуре потребителей продукции Kuka на российском рынке первое место занимает автопром, второе – машиностроение. В частности, проект в Тихвине еще ведется, и эта ниша представляется компании перспективной. На вопрос, какое техно-
логическое направление лучше всего представлено на российском рынке, Андреас Райзер рассказал, что в автомобильной промышленности представлена в первую очередь роботизация процесса контактной сварки. В машиностроении в основном используются роботизированные решения сварки в среде защитного газа, сварки под флюсом, а также сварки трением. «Но, конечно, возможности фирмы значительно шире, – поясняет мой собеседник. – У нас оборот за 2011 год около полутора миллиардов евро, так что Kuka – значимый игрок в этом сегменте. Мы можем реализовывать очень большие и объемные проекты. Например, один из наших конкурентов делает хорошие роботизированные сварочные комплексы, но фирма в несколько раз меньше нашей и, соответственно, не может «поднять», к примеру, такой большой проект, какой был реализован в Тихвине». Было интересно, чем определяется выбор оборудования, устанавливаемого на роботы Kuka. В Кирове, например, на робот Kuka был установлен лазер Trumpf. Почему именно Trumpf? Ведь есть и другие производители лазеров. «Trumpf – наш основной партнер в сегменте лазеров для www.obo.ru
сварки, резки, наплавки, поверхностной термообработки. Но были проекты и с другими производителями лазеров, потому что в конечном счете выбор за заказчиком. Именно он предписывает, чью продукцию поставить. Для Kuka технологически выполним любой выбор заказчика. Мы все-таки больше работаем с автомобильной промышленностью, – продолжает тему Андреас Райзер, – а там все регламентируется очень жестко. Там говорят просто: зажимы возьмете от такой компании, электрооборудование от этой и так далее. Мы к этому привыкли и всегда готовы к любым предпочтениям потребителя. Хотя, конечно, у нас накоплен огромный опыт, и мы стараемся нашему заказчику предложить технически более выгодный, с нашей точки зрения, вариант решения конкретной задачи». На вопрос, позволите ли заказчику уговорить вас поставить оборудование, свойства которого вам неизвестны, Андреас уверено ответил: «С голоса» не позволим. Здесь жесткие принципы. В нашей компании есть технологический центр, где мы испытываем то или иное оборудование. То есть без тестирования, результаты которого должны нас удовлетворить, ничего не будет». Было бы ошибкой думать, что компания ориентирована только на таких гигантов, как «АвтоВАЗ». Надо помнить, что это компания, работающая в Германии, где на малом и среднем бизнесе держится 90% экономики. Поэтому на EuroВLECH Kuka представлял новинку Flexible Cube, адресованную малым и средним предприятиям, которые пытаются сделать первый шаг на пути роботизации и автоматизации производства. Это бюджетная машина, которую может позволить себе каждое малое предприятие. Роботизированный модуль предназначен в основном для сварки малогабаритных деталей. Завершая разговор, я спросила Андреаса, ощущает ли компания приближение очередной волны кризиса? «Пока мы чувствуем себя устойчиво. Специфика нашей работы такова, что наши проекты длятся год-два. То есть заказы, которые мы получили сейчас, в хорошее время, будут длиться до 2014–2015 гг. До этого фирма будет полностью обеспечена работой». www.obo.ru
ЭКСПЕРТ. ОБОРУДОВАНИЕ #3 2013
29
фоторепортаж
Макаревичу не нужна машина времени Глава «Электрозавода» и без нее знает, что будет в 2030 году Ирина Зотова
30
ЭКСПЕРТ. ОБОРУДОВАНИЕ #3 2013
www.obo.ru
Несколько лет назад злые языки говорили, что генерального директора ХК «Электрозавод» Леонида Макаревича вполне устраивает 15-процентная доля его компании на рынке сухих трансформаторов мощностью до 25 киловольт-ампер. А все якобы потому, что он белорус, лично знаком с Лукашенко и не собирается вставлять палки в колеса Минскому электротехническому заводу, производящему аналогичное оборудование и имевшему в середине нулевых долю в 40% на российском рынке. Правда, в 2010 году эти разговоры утихли. К этому времени в Уфе был построен новый трансформаторный завод, входящий в холдинг, а на московском ПК «Электрозавод» закончилась модернизация. Появились швейцарское высоковольтное испытательное и измерительное оборудование Haefely и немецкие подъемники Snorkel для испытательных залов, линии поперечного раскроя стали фирм Аstronic (Швейцария) и Soenen (Бельгия) для изготовления осто-
вов трансформаторов, горизонтальные намоточные станки Tuboly (Швейцария) и австрийское оборудование Von Roll Isola для изготовления обмоток. Поучаствовала в обновлении парка и германская компания Hedrich, производящая оборудование по раскрою и пакетированию трансформаторной стали и намоточные станки для меди. В результате в России белорусских и отечественных трансформаторов сопоставимой мощности стало поровну, и Макаревича уже никто не называет московским агентом Лукашенко. В его планах – за период с 2016 по 2030 год полностью удовлетворить потребности внутреннего рынка в энергомашиностроительной продукции и завоевать 15% ее мирового рынка. В том числе за счет промышленного освоения технологий производства котлов-утилизаторов для ПГУ, освоения серийного строительства АЭС типа ВВЭР-1200 и производства тихоходных турбин для АЭС. Но для этого понадобится еще не одна модернизация.
Высоковольтный испытательный зал полностью экранирован
На этом станке разматывается металл
www.obo.ru
ЭКСПЕРТ. ОБОРУДОВАНИЕ #3 2013
31
фоторепортаж
Горизонтальный намоточный станок Tuboly для изготовления обмоток
Цех сборки трансформаторов и реакторов с термической сушкой
32
ЭКСПЕРТ. ОБОРУДОВАНИЕ #3 2013
www.obo.ru
На этой линии раскраивают сталь
www.obo.ru
ЭКСПЕРТ. ОБОРУДОВАНИЕ #3 2013
33
электроэнергетика
Оперативный ретрофит О чешско-российской конференции электроинженеров Алексей Осмачкин 27 февраля в Посольстве Чешской Республики в Москве состоялась Международная конференция «Распределительные электрические сети 0,4–35 кВ. Чешский и российский опыт». Основными целями мероприятия являлись презентация и обсуждение актуальных вопросов распределительных сетей. Организатор с чешской стороны – завод низковольтного электрооборудования OEZ, с российской стороны – генеральный дистрибьютор завода OEZ в России – компания «Элснаб». В работе конференции приняли участие более 100 представителей электросетевых компаний, проектных институтов и предприятий – производителей электротехники. Перечислим наиболее интересные доклады. Петр Легки, главный инженер компании «Электрические сети EGU Брно», об опыте применения метеорологических станций для управления электрическими сетями. Господин Легки подробно рассказал о подстанции в городе Студница, устойчивой к обледенениям. Этот город находится в районе Чешско-Моравской возвышенности, где наиболее часто бывают обледенения. Данная подстанция фактически является испытательной лабораторией, где уровни наледи измеряются с 1942 года. Это самый длитель-
34
ЭКСПЕРТ. ОБОРУДОВАНИЕ #3 2013
ный период наблюдений в мире. На подстанции в 1992 году были введены в эксплуатацию новые высоковольтные и низковольтные изолированные провода. Производитель оборудования из Финляндии заявлял, что данные провода не подвержены обледенению. Но благодаря замерам, проведенным в первую зиму эксплуатации, выяснилось, что обледенение не только образуется, но и увеличивается в зависимости от диаметра кабеля. Далее Петр Легки кратко остановился на реализации современных компактных метеорологических станций, которые позволяют дистанционно, без участия человека, производить измерения скорости и направления ветра, температуры и влажности воздуха, интенсивности излучения, толщины и скорости образования наледи. Повсеместное применение компактных метеостанций позволит производить оперативные измерения метеообстановки, фиксировать измерения для последующего анализа и построения карт обледенения по районам. Важно, что данные с метеостанций позволяют оперативно, до возникновения аварийных ситуаций, устранить возникающие обледенения путем подачи кратковременного импульса, нагревающего провода. Выступающий
отметил, что данные карт обледенения по районам – это обязательная составляющая проекта строительства новой воздушной линии. Еще около десяти лет назад карты были не очень точные и фактически состояли из трех уровней обледенения – легкий, средний, тяжелый. В настоящее время карты стали более подробными и указывают более точные значения по уровню обледенения. Благодаря данным картам удалось значительно снизить капитальные вложения в строительство новых линий и повысить надежность электроснабжения в регионах с высоким уровнем обледенения. Кроме того, отметил Легки, данные с метеостанций очень актуальны при проектировании электроустановок на солнечных батареях и позволяют располагать их в районах с наибольшим количеством солнечных дней в году. Мирослав Угер, директор отдела сервиса OEZ, о профилактике дефектов и опыте ретрофита ранее выпускавшихся автоматических выключателей. Основная часть доклада была посвящена возможности ретрофита автоматических выключателей 0,4 кВ на базе современного коммутационного оборудования OEZ. Ретрофит автоматических выключателей – это замена ранее
выпускавшихся автоматических выключателей на новые, без замены основного конструктива НКУ. Т. е. все металлоконструкции, токопроводящие шины, изоляторы и даже в отдельных случаях схемы вторичной коммутации остаются нетронутыми. Заменяется только коммутационный аппарат, причем все размеры по механическим и электрическим точкам присоединения остаются без изменений. Благодаря этому замена производится очень оперативно. Ретрофит автоматических выключателей актуален: - в производствах непрерывного цикла; - для НКУ, в которых не предполагается дальнейшая модернизация и нагрузки постоянны; - в случаях, когда ограничен бюджет модернизации, но есть желание получить современное коммутационное оборудование. OEZ в рамках ретрофита представляет российским потребителям готовые проверенные и сертифицированные комплекты для следующих марок ранее выпускавшихся аппаратов: ВА51.33, BA511.33, BA51.37, BA511.37, AMT-601, J2UX, BA511.39, AR или ARV 10 (16) (25). Эти аппараты выпускались в рамках СЭВ, в настоящее время их можно встретить в электрохозяйствах России. Юрий Гусев, заведующий кафедрой электрических станций и подстанций МЭИ, о современных требованиях к коммутационным аппаратам, применяемым в системах собственных нужд электрических станций и подстанций. Кафедра электрических станций и подстанций Московского энергетического института с 1932 года является головной организацией по разработке государственных и национальных стандартов по методикам расчетов токов коротких замыканий (далее – КЗ). Юрий Гусев рассказал, что за последние годы кафедра разработала несколько отраслевых стандартов для ЕНЭС РФ (ФСК) по системам оперативного и постоянного тока. Кроме того, были разработаны три стандарта для «РЖД» в части электрооборудования тяговых подстанций. В настоящее время ведется работа по созданию стандарта типовых www.obo.ru
проектных решений систем электроснабжения собственных нужд 0,4 кВ для подстанций. Особое внимание было уделено требованиям к релейной защите в части быстродействия и защиты от перенапряжений при отключении токов короткого замыкания. Было отмечено, что для защиты особо чувствительных к этим явлениям микропроцессорных устройств РЗиА необходимо применять плавкие предохранители. Юрий Гусев отметил, что давно знаком с коммутационным оборудованием OEZ. По его словам, благодаря своим техническим характеристикам и приемлемой цене оно повсеместно применяется в распределительных устройствах постоянного тока электрических станций и подстанций. Кроме того, указано, что в стандарте ЕНЭС РФ (ФСК) был зафиксирован отказ от применения автоматических выключателей в системах постоянного оперативного тока. Защита должна строиться исключительно на плавких предохранителях для обеспечения селективности, чувствительности и резервирования защит в этих системах. Была отмечена тенденция перехода на применение плавких предохранителей и в системах собственных нужд переменного тока 0,4 и 0,66 кВ электрических станций и подстанций. Проектные институты атомной энергетики всерьез рассматривают возможность применения плавких предохранителей в своих системах 0,4 и 0,66 кВ, учитывая исключительные времятоковые характеристики плавких предохранителей. Все это стало возможно с появлением плавких предохранителей, изготовленных по стандартам МЭК, обеспечивающих минимальный разброс в параметрах срабатывания. В заключение Юрий Гусев кратко рассказал об особенностях расчета коротких замыканий в сетях переменного и постоянного тока. Было отмечено, что при использовании действующих методик 1983–1987 гг. можно получить ток короткого замыкания в 3,5–4 раза выше ожидаемого, что очень опасно и может привести к неотключаемому КЗ. А современные программы, разработанные на кафедре МЭИ, – GuExpert (для переменного тока) и GuDCsets (для постоянного тока) – позволяют производить адекватный расчет токов КЗ и строить карты селективности с учетом электромагнитных и www.obo.ru
термодинамических переходных процессов, особенностей горения дуги и других факторов, таких как, например, переходное сопротивление контактов. Александр Соркин, заместитель генерального директора компании «Инвар−Элтранс», о новой разработке в части столбовых распределительных подстанций 6 (10) / 0,4 кВ мощностью от 25 до 160 кВА. Александр Соркин отметил, что в основу разработки легла «Концепция построения распределительной сети 0,4–10 кВ с переносом пунктов трансформации электроэнергии к потребителю», принятая «МРСК Центра». Основные требования концепции: необслуживаемая подстанция, безопасная в эксплуатации, дистанционное управление, необходимый уровень телеметрии и реализация современных требований в части коммерческого учета электроэнергии. По его мнению, подстанция должна быть построена на базе новых современных коммутационных аппаратов ВН, необслуживаемого сухого понижающего трансформатора, коммутационного оборудования НН OEZ с функциями телеметрии и интеллектуальной системы АСКУЭ. Как представитель завода BEZ специалист подробно осветил особенности исполнения и характеристики сухих необслуживаемых трансформаторов мощностью от 25 до 160 кВА, специально разработанных для данного вида подстанции. Из основных особенностей нового трансформатора были отмечены следующие: он полностью герметичен, отличается пониженным уровнем шума, защитный кожух выполнен из материалов, не подверженных коррозии в атмосферных условиях, и эстетичен. Обмотки ВН и НН имеют общую изоляционную конструкцию, полностью негигроскопичную, при необходимости ее можно заменить. Особенность конструкции состоит в ориентации выводов: выводы ВН направлены вверх, выводы НН направлены вниз. Очень важно, что у трансформаторов BEZ в сухом исполнении есть возможность включения на полную нагрузку из холодного состояния при -60 °С. Этот параметр подтвержден натурными испытаниями. В заключение Александр Соркин сообщил, что в планах завода примерно через год представить действующий образец новой столбовой подстанции.
ЭКСПЕРТ. ОБОРУДОВАНИЕ #3 2013
35
электроэнергетика
В Краснодаре «поумнеет» электричество Совместный русско-японско-американский проект может установить новые стандарты в отечественной электроэнергетике Ирина Зотова Недавно министр энергетики Александр Новак озвучил такие цифры: до 2015 года в России планируется инвестировать в энергосистему по триллиону рублей в год. При этом он оговорился, что последние 5–7 лет такая совокупная цифра как раз и инвестировалась, но если посмотреть на физический износ энергосистемы, то он совершенно не менялся в лучшую сторону. Износ энергосистемы составляет около 70% вне зависимости от того, какие инвестиции были за этот период, что красноречиво говорит о степени эффективности этих инвестиций. Около 70% подстанций уровня 6, 10 и 35 киловольт в центрах деловой активности страны закрыты для новых присоединений, и бизнес не может развиваться, нет мощностей. «Умная сеть» На прошедших в середине февраля мероприятиях по поводу пятнадцатилетия деятельности компании Mitsubishi Electric в нашей стране руководитель ее российского филиала – господин Норигуцу Уэмура говорил в том числе и о способах кардинального улучшения данной ситуации. В частности, он выразил большую надежду на то, что компании «Новые сетевые техноло− гии» под руководством Максима Соловьянова все же удастся в ближайшее время приступить к реализации разработанного ей проекта «Умная сеть», в котором Mitsubishi Electric планирует принять непосредственное участие. Суть проекта такова: недалеко от Краснодара, на участке в 80 гектаров планируется построить жилой микрорайон на 10 тысяч квартир. Квартиры будут проданы желающим их купить. На территории микрорайона предполагается разместить три подземных генерирующих установки. Их общая мощность – 25 мегаватт. На другом берегу Кубани, уже на территории Ады-
36
ЭКСПЕРТ. ОБОРУДОВАНИЕ #3 2013
геи, будет расположена резервная станция такой же мощности. Максимальная мощность всех энергопринимающих устройств в микрорайоне уже рассчитана и составляет 20 мегаватт. Следовательно, резерв по мощности – 30 мегаватт. Генерирующие установки – абсолютно стандартные, работающие на природном газе (турбины или газопоршневые агрегаты). Газ будет идти к микрорайону по двум газопроводам. По территории участка в настоящее время проходят линии 110 и 35 киловольт. «Мы хотим осуществить резервное подключение к этим линиям, но настаиваем на том, чтобы присоединиться к ним без синхронизации, – говорит Максим Соловьянов. – Но если энергетики будут тянуть с присоединением, мы просто сделаем дизельное резервирование лифтов, больниц, детских садов и так далее». Однако задача пилотного проекта, по словам Соловьянова, не только в том, чтобы заставить всю эту распределенную и с точки зрения мощности дискретную генерацию работать синхронно и надежно. Суть в том, что когда создается подобная высокодискретная система, то сразу же возникает проблема – ее диспетчеризация человеком достаточно затруднительна. Единственный выход, на взгляд Максима, – создание искусственного интеллекта, который возьмет на себя эту функцию. И это решение можно экстраполировать на масштабы гораздо более значительные, чем микрорайон. «Когда мы внедряем искусственного диспетчера, – объясняет Соловьянов, – мы создаем несколько физических вещей: во-первых, все узлы энергосистемы снабжаются устройствами интеллектуального управления. Да, интеллектуальные устройства есть и работают уже сейчас, но какие? Возьмем простой предохранитель. Перегорела про-
волочка – разомкнулась цепь. Если устройство управления интеллектуальное, оно снимает показания, и как только показания превышают допустимый уровень, цепь размыкается. Как часто это устройство должно снимать показания? Ведь плотность агрегирования данных может быть разной. Сейчас в АСКУЭ плотность агрегирования данных – раз в полчаса. Для управления системами, подобными нашей, это ни в коем случае не приемлемо, нужно на порядки чаще. Это может быть несколько десятков тысяч раз в секунду. Определить эти параметры – одна из целей нашего проекта». В каждой квартире и на территории каждого хозяйствующего субъекта в этом микрорайоне планируется установить интерфейс взаимодействия с энергосистемой не меньше 10 дюймов с тачскрином. Через этот интерфейс пользователи будут управлять своим потреблением. Они будут видеть, как в реальном времени уходят их копеечки от каждой минуты работы лампочки, они смогут выбирать тарифы, оптимальные способы включения-выключения нужных им устройств, сами будут задавать алгоритм их работы. Например, они смогут задать правило, по которому розетка для стиральной машины днем не включается, а работает только ночью, когда электричество дешевле. Для того чтобы все устройства энергосистемы находились во взаимосвязи, необходимы коммуникационные магистрали, так называемые Smart Grid. Это могут быть оптоволокно или PLC, а также любая беспроводная связь. Надо сказать, что пока даже в Японии еще нет больших работающих технологий Smart Grid, только маленькие, даже для Японии они являются новыми, но в ближайшие годы они наверняка будут развиваться, и в этой связи проект в Красно-
даре представляет для Mitsubishi Electric очень большой интерес. «Вот тут и появляются новые, невероятные возможности, – убежден Соловьянов. – Раз уж мы имеем такие информационные магистрали внутри этой системы, имеем сеть, то почему бы не использовать эту сеть для других целей, которые будут приносить дополнительные доходы, которые дадут возможность сформировать новые правила общежития в этом микрорайоне? Новый функционал безграничен: это может быть система контроля
www.obo.ru
над ТСЖ, когда любой платежный документ система рассылает по квартирам, это могут быть видеокамеры с идентификацией лиц, в частности это может быть наблюдение за детьми – система может знать вашего ребенка в лицо и среагировать, если он из школы пошел домой не тем путем. Поэтому при строительстве этого микрорайона мы закладываем, помимо огромного резерва мощности, центр обработки данных с гигантским запасом по операционным возможностям. Мы также закладываем в коммуникационную магистраль возможность многократного увеличения трафика». Эта сеть будет иметь одно уникальное свойство: в отличие от интернета, в ней можно будет устанавливать юридически корректные процедуры идентификации точки доступа. Никаких аватаров не предусмотрено. Безопасность этой сети на порядок выше, чем в интернете, потому что она будет физически изолирована от интернета, будет работать на совершенно
иной архитектуре, и точки доступа, которые сеть квалифицирует как некорректные, она будет автоматически блокировать. «Мы получаем совершенно новую среду, – поясняет Максим. – Дело в том, что эта сеть наверняка очень глубоко проникнет в социум, она будет влиять на жизнь людей. Это спорное достоинство, но от этого не уйти. Система свяжет лицевые счета с расчетными во внутреннем банкинге. Что это означает? Я приведу пример, может быть, немного утрированный, не факт, что мы именно так поступим, но так может быть: допустим, вы взяли в банке, входящем в эту систему, кредит. Если вы вовремя не внесли очередной платеж, это означает, что у вас не будет электричества. Это совершенно другая дисциплина». Похоже, что, помимо удобства, новая система может создать много этически сложных проблем. Соловьянов с этим согласен, но считает, что их надо будет решать не в кабинетной тиши, а на практике. «Надо смотреть,
что людьми будет принято, а что не будет. Наша задача – создать физическую основу, пригласить множество хозяйствующих субъектов и сказать им: вот, смотрите, десять тысяч потребителей в самом потребительски активном регионе России – Краснодарском крае. Им можно продавать все что угодно в сети, которая имеет уникальную архитектуру, лишена всех пороков интернета. Приходите и работайте. Вы хотите банк – прекрасно! Прачечную – замечательно! Заплатите нам копеечку, разработайте в нашей архитектуре приложение, и если люди его воспримут, если не будет критически большого количества отзывов, говорящих о том, что с экономической или этической точки зрения ваше приложение неприемлемо, то вы продолжаете работать. Если половина пользователей блокирует это приложение, то, извините, перспектив у него нет». Надо сказать, что поначалу «Новые сетевые технологии» не предполагали ничего строить. «Мы хотели подключить
по нашей схеме какие-то уже существующие объекты, которые сами хотели подключиться, – вспоминает Соловьянов. – Нам нужно было всего 5% рынка, но тем или иным способом энергетическое лобби просто не пускало нас на него: нам или выдвигали какие-то совершенно безумные условия по синхронизации вплоть до Дальнего Востока, или еще какие-то способы находились. И в итоге мы пришли к выводу, что надо не искать потребителя, а самим его построить. Конечно, нам было бы удобней создать систему промышленного кластера, где нагрузки значительно более ровные, где нет этих сумасшедших пиков, где коэффициент загрузки мощностей не 0,2, как в жилищном секторе, а 0,7. Но раз мы не можем рассчитывать на добросовестное сотрудничество со стороны системных энергетиков, будем идти другим путем». Нетрудно догадаться, что имеет в виду Максим Соловьянов, когда говорит о недобросовестности энергетиков. В книге
Генеральный директор компании «Новые сетевые технологии» Максим Соловьянов в гостях у японских коллег
www.obo.ru
ЭКСПЕРТ. ОБОРУДОВАНИЕ #3 2013
37
электроэнергетика стите. Для нас подход «чистого поля» экономически оправдан. Ничтожную, сравнительно, конечно, стоимость существующих фондов можно не учитывать при строительстве чего-то нового, и доходная база не будет направлена на то, чтобы окупать инвестиции прошлых периодов, – они давным-давно окупились. Она вся будет направлена на то, чтобы окупать новые инвестиции. Наши коллеги из Японии и США понимают, что в России подобные решения имеют смысл, так как есть объективные предпосылки для их тиражирования и проецирования на всю территорию страны». Действительно, руководитель российского отделения Mitsubishi Electric Норигуцу Уэмура очень высоко оценил этот проект. «Во-первых, он отвечает на реальные вызовы, стоящие перед бизнесом. Здесь нет места ярким презентациям и пафосным речам, которыми переполнены конференции, – заявил господин Уэмура. – Это значит, что в процессе реализации проекта выживут лишь те разработки, которые имеют на это право, эф-
фективность которых будет подтверждена жизнью. Во-вторых, подкупает техническая философия проекта. В нем учитываются все концептуальные моменты, в том числе и «неудобные», традиционно выносимые за рамки моделей «умных сетей» (в частности, безопасность информации). Это будет первый проект, где мы сможем построить разработанный для реальных ситуаций пилот идеального прообраза «умных сетей» – системообразующего элемента инновационной и энергоэффективной экономики. Возможность решения всей совокупности задач, связанных с целостным пониманием категории Smart Grid, причем с одновременным формированием стандартов развития отрасли в области активных сетей, делает участие в проекте принципиально важным для любой компании, претендующей на лидерство». Остается добавить, что проект, затеваемый в Краснодаре, рассчитан на три года, а его общая стоимость вместе с девелоперской частью – 13 млрд рублей, энергетической части – 5 млрд рублей.
«Японский бизнес очень традиционный. Мы все делаем по закону во всех странах своего присутствия». Норигуцу Уэмура, руководитель российского филиала компании Mitsubishi Electric профессора Красника «Вся неправда о подключении к электросетям» прямо говорится о том, что то огромное количество отказов в подключении (в Москве оно в некоторые годы достигало 90%, в среднем по стране – 70) вовсе не означает, что хозяйствующие субъекты, получившие отказ, действительно не были подключены. «В нашем соглашении с Mitsubishi Electric и Cisco Systems (это еще один участник проекта) есть условие: мы не участвуем в коррупционных схемах, мы перед нашими коллегами в этом случае отвечаем финансово, поэтому для нас важно делать все самим». Один из подобных проектов был реализован в США, в городе Боулдер, штат Колорадо. В нем живет около 50 000 человек. Вся его энергосистема была переведена на цифровой формат контроля и управления. В итоге они
38
ЭКСПЕРТ. ОБОРУДОВАНИЕ #3 2013
получили в совокупности около трех тысяч минут отключения электроэнергии за год, или три секунды в год на одного жителя. То есть каждый житель Боулдера стал пользоваться освещением или какими-то электроприборами в год на три секунды меньше. Серьезные инвестиции, около $40 млн, привели к совершенно ничтожному эффекту. Вся энергосистема Боулдера стоит $97 млн, а генерирует выручки 118 млн. «Теперь возьмем Краснодар, – скрупулезно считает Максим. – Не так давно его внутренние электросети были проданы за $1 млрд 200 тыс. Общая выручка краснодарских сетей – около 8 млрд. Сравните стоимость активов и выручку – по сравнению с Америкой разница колоссальная. Износ наших основных фондов настолько серьезен, что имеет смысл полная модернизация этого хлама, про-
«Наш проект – это инъекция в хвост, чтобы вылечить голову, тем более, что сама голова не против». Максим Соловьянов, генеральный директор компании «Новые сетевые технологии» www.obo.ru
новости «РМ-Терекс» выпустит экскаватор-погрузчик Terex TLB825 Компания «РМ-Терекс» представила модернизированный экскаватор-погрузчик Terex TLB 825 российской сборки. Технику разработали с учетом пожеланий потребителей, используя накопленный опыт производства экскаваторов за прошедший год. Отличительная особенность экскаватора-погрузчика Terex TLB 825 по сравнению с предыдущей моделью TLB 815 – новая комфортабельная кабина, которая обладает всем необходимым для максимального облегчения работы оператора. Уровень шума внутри кабины ниже 76 дБ (А). Панорамные стекла обеспечивают прекрасный круговой обзор, в том числе полный обзор при рытье траншей, а в поднятом положении – вентиляцию, в то же время защищая от дождя. Регулируемое подрессоренное сиденье с подголовником, подлокотниками и ремнем безопасности обеспечивает максимальный комфорт и безопасность для водителя. Рулевая колонка с регулируемым углом наклона удобна для водителя любого роста. Машина работает на тяжелых грунтах и готова выполнять работы повышенной сложности, такие как планировка территории, разработка и погрузка грунта, рытье котлованов и траншей и др. Экскаватор-погрузчик оснащен гидравлической линией (гидроразводкой), которая позволяет производить быструю замену рабочего оборудования. Кроме того, Terex TLB 825 дополнительно может быть оснащен передним ковшом 7 в 1, который обеспечивает копание, погрузку, очистку, скобление, разравнивание, захват и объем. Ковш достигает высоты в 3,5 м, что позволяет заполнять кузова даже высокобортных самосвалов.
RAE-2013 станет крупным международным салоном Новое производство на «Камском кабеле» 25–28 сентября 2013 года в Нижнетагильском государственном демонстрационно-выставочном центре вооружения и военной техники ФКП «Нижнетагильский институт испытания металлов» (ФКП «НТИИМ») пройдет IX Международная выставка вооружения, военной техники и боеприпасов Russia Arms Expo – 2013 (RAE-2013). Russia Arms Expo – 2013 проводится под патронажем Правительства Российской Федерации. Организаторами выступают Министерство промышленности и торговли Российской Федерации и правительство Свердловской области. Генеральным устроителем выставки является научнопроизводственная корпорация «Уралвагонзавод» («УВЗ»). В течение четырех дней участники и гости смогут ознакомиться с новейшими достижениями российского оборонно-промышленного комплекса и передовыми мировыми образцами военной техники. Уникальные характеристики своей продукции продемонстрируют 400 экспонентов из 50 стран мира.
Новый ричтрак Jungheinrich с рекордной высотой подъема Компания Jungheinrich представила новую модель ричтрака с выдвижной рамой ETV 318, презентация которой состоялась на выставке IMHX-2013 в Бирмингеме (Великобритания). Новая модель ричтрака ETV 318 способна транспортировать и поднимать груз весом до 1 800 кг. Главной характеристикой штабелера является максимальная высота подъема груза – 11 500 мм (при высоте стеллажного пролета 11 300 мм) – с остаточной грузоподъемностью до 1 000 кг. Отличительными особенностями данной модели ричтрака являются панорамная крыша, выполненная из тонированного стекла и обеспечивающая безопасность работы, а также улучшенный обзор оператора во время работы с грузом, особенно на большой высоте. Ричтрак Jungheinrich ETV 318 также оборудован электрическим рулевым управлением. Электроштабелер с выдвижной мачтой имеет ряд дополнительных функций, упрощающих работу оператора и способствующих увеличению производительности работы. Система Position Control и новая встроенная функция «захвата» существенно упрощают складирование груза на заданную высоту. Система помощи Warehouse Control отвечает за передачу данных с терминала ричтрака в систему управления складом. Электронная система штабелера обрабатывает эти данные и использует их в качестве заданных величин для предварительного выбора высоты подъема груза. В системе помощи Operation Control используются датчики постоянного измерения груза и его синхронизации с соответствующей высотой подъема. Если остаточная грузоподъемность превышена, оператору погрузчика поступают визуальные и звуковые оповещения. На новую модель Jungheinrich ETV 318, в зависимости от особенностей эксплуатации, могут быть установлены дополнительные опции, например пакет Efficiency, который позволяет увеличить время работы погрузчика от одного заряда батареи, Drive Plus, обеспечивающий эксплуатацию погрузчика на длинные дистанции, или Lift Plus – для подъема грузов на большую высоту. www.obo.ru
На заводе «Камский кабель» введена вторая очередь по проекту «Пероксид-2» – производство кабелей с изоляцией из пероксидосшиваемого полиэтилена. Новое оборудование позволит дополнительно изготавливать 3 000 км/год СПЭ кабелей напряжением 6–35 кВ и 120 км/год СПЭ кабелей напряжением 110–220 кВ. Общий объем инвестиций достигает 700 млн руб. Кабели на среднее напряжение в изоляции из сшитого полиэтилена используются при прокладке, замене либо ремонте кабельных линий энергетических систем городов и промышленных предприятий. Использование этих кабелей позволит решить проблемы, связанные с потерями электроэнергии и изношенностью кабельных линий. Таким образом, завод обеспечит потребности электроснабжения городов и предприятий страны современной высококачественной продукцией.
«Абамет» объявляет скидки по акции До 13 апреля компания «Абамет» совместно с поставщиками листообрабатывающего оборудования объявляет о промо-акции, приуроченной к выставке Blech Russia 2013. В рамках акции скидка на все типы листообрабатывающего оборудования достигает 13%. Типы товаров: все типы листообрабатывающего оборудования: Advanced Machinery, Mitsubishi Electric (установки лазерной резки), Safan/Darley, Mate (заточные станки). Наличие/отсутствие товара на складе не имеет значения. Скидка не распространяется на шеф-монтаж и обучение.
Российско-китайский лазерный центр будет создан на Урале Участники проекта – Региональный центр листообработки и компания Hubei Unity Laser Holding Co., Ltd (КНР). Главной задачей совместного российско-китайского лазерного центра является промышленная сборка лазерных технологических комплексов китайского производства различного назначения, разработка лазерных технологий и программного обеспечения и продвижение их на российский рынок. Предприятие будет зарегистрировано в Екатеринбурге. Работы начнутся в 2013 году.
«Атлас Копко» начал использовать лизинг В марте 2013 года компании «Атлас Копко» и «Сименс Финанс» заключили договор о сотрудничестве на предоставление услуг лизинга (финансовой аренды). «Сименс Финанс» обеспечивает оперативное доступное финансирование. Предлагается выгодная ставка от 4,7%, которая может быть скорректирована при изменении условий – размера аванса, графика платежей, срока или валюты договора. Кроме того, предложение отличается упрощенными требованиями к пакету документов и одобрением сделки по программе экспресс-лизинга. Такие условия позволяют клиентам сосредоточиться на развитии бизнеса, не отвлекая собственные ресурсы. Акция компаний действует до 31 декабря 2013 года. «Сименс Финанс» неслучайно выбрана в качестве партнера – это лизинговая компания с иностранными инвестициями, одна из крупнейших негосударственных лизингодателей России. За 13 лет компания реализовала более 9 000 лизинговых проектов на всей территории России и имеет развитую региональную сеть – 18 офисов в крупнейших российских городах», – комментирует финансовый менеджер «Атлас Копко» Момчил Чотоклиев. Чтобы соответствовать требованиям рынка, «Сименс Финанс» не только сотрудничает с поставщиками на территории всей страны, но и развивает онлайн-услуги. Клиенты компании могут в любое удобное время заполнить простую форму экспресс-заявки на сайте компании или пройти онлайн-одобрение всего за 15 минут.
ЭКСПЕРТ. ОБОРУДОВАНИЕ #3 2013
39
проектирование
База знаний Базы данных электротехнических изделий для проектировщиков Михаил Жиров, Иван Кудряшов
Главным инструментом современного инженера уже давно стали системы автоматизированного проектирования. В каждой отрасли промышленности, в зависимости от круга решаемых инженером задач, применяются специализированные САПР. Для предприятий, специализирующихся на выпуске изделий электроники и электротехники, наиболее эффективным становится применение в инженерной деятельности ECAD-систем. Функционал данных систем направлен на решения всевозможных задач, связанных с проектированием электротехнических изделий, сводя к минимуму количество рутинных операций, выполняемых
40
ЭКСПЕРТ. ОБОРУДОВАНИЕ #3 2013
специалистом по оформлению документации на выпускаемое изделие, и позволяя ему тем самым сконцентрироваться непосредственно на процессе проектирования (на творческой части выполняемой инженерной работы). Формирование базы данных Наибольший уровень эргономичности и эффективности от использования подобных систем при оформлении документации на изделие в электронном виде приносит наличие в связке с данной системой базы данных (электронного хранилища), содержащей в себе всю информацию о покупных и стандартных компонентах, которые используются при проектировании изделий на данном предприятии. Информация, которая храниться в данной базе, может быть использована проектировщиками как при создании электрических схем – вставка УГО, при формировании всевозможных табличных документов: спецификаций, ведомостей, так и при создании сборочных чертежей. Базы данных изделий позволяют на этапе проектирования экономить время на поиске необходимых компонентов в многочисленных каталогах, исключают ошибки при передаче информации между сотрудниками, отделами и структурами компании, выполняющей проектные работы. Вопрос возникает только в том – кто предоставит инженеру нужную ему базу данных? В решении данного вопроса присутствуют, казалось бы, только две стороны – это разработчик программного обеспечения и клиент – то есть его пользователь. Пользователь, приступивший к использованию весьма недешевого софта, может справедливо заявить – почему
в программе содержатся не все, или вообще не содержатся (в классическом случае) компоненты, требуемые при проектировании, а информация в базе данных не соответствует потребностям? Несмотря на вполне логичный вопрос, как правило, разработчики программного обеспечения не занимаются формированием подобных хранилищ (электронных каталогов) покупных изделий. Они лишь предоставляют своим пользователям удобный инструмент для создания этих баз и дают сам процесс заполнения на откуп пользователям, полагая, что кто как не конечный пользователь может определить лучше всех, какие компоненты должны содержаться в его базе и какая информация о них должна быть занесена. Многие западные программы предоставляют пользователям определенный набор встроенных баз, но их главным недостатком для отечественных пользователей является то, что выполнены они обычно на немецком или английском языке. Поэтому при использовании любой ECAD-системы встает вопрос о наличии для нее русскоязычной базы элементов проектирования. Современный рынок электронных компонентов и электротехнических изделий настолько широк, номенклатура настолько обильна, что охватить его, создав универсальные базы, подходящие под решения задач каждого из заказчиков, просто не представляется возможным. Поддержка подобной базы и вовсе представляется схожей с Сизифовым трудом – на рынке постоянно появляются новые изделия или усовершенствованные модели старых. По сути, данная задача не имеет смысла – зачем инженеру огромный справочник, www.obo.ru
когда в процессе проектирования он использует обычно изделия одних и тех же производителей, которые можно пересчитать по пальцам (возможно даже одной руки), и далеко не всю их номенклатуру. Поэтому, действительно, – никто лучше самого инженера не знает, что должно содержаться в базе, которую он будет использовать. В итоге, казалось бы, путь только один – инженер должен изучить инструмент создания баз данных комплектующих, который предоставляет производитель САПР-системы, и заполнять их собственными силами. Однако часто руководство компаний не готово выделить время (или квалифицированных специалистов) на формирование необходимых баз данных, требуя от инженеров заниматься своими прямыми обязанностями – проектированием изделий. Кроме того, сами проектировщики неохотно принимаются за рутинную и долгосрочную работу. Вот тут и возникает третья сторона – это фирма – поставщик покупных электротехнических изделий. На Западе обычной практикой во взаимодействии поставщиков продукции с их потребителями является обеспечение их наиболее полной технической поддержкой. Вместе с самими изделиями поставщик предоставляет всю необходимую для эксплуатации и выбора изделия документацию. Если потребитель использует данное изделие как один из компонентов собственного, поставщик стремится к тому, чтобы обеспечить свое-
го клиента всем необходимым – от каталогов продукции до чертежей, электронных моделей и баз данных изделий для требуемой САПР-системы. Компания «Элком», являющаяся эксклюзивным дистрибьютором корпорации Hyundai Heavy Industries в России, приступает к использованию в работе со своими клиентами подобной практики. Компания проводит работы по созданию баз данных электротехнических изделий, поставляемых компанией, для популярных систем автоматизированного проектирования, используемых клиентами компании. Работы по наполнению баз ведутся сотрудниками компании и приглашенными специалистами компаний – разработчиков САПР-систем. Если охарактеризовать данную деятельность в нескольких словах, то она чрезвычайно кропотливая, рутинная и в то же время очень ответственная. Нужно четко понимать, что от качества выполняемой работы зависят в дальнейшем эффективность и удобство работы инженеров, которые будут использовать эту базу при работе над своими проектами. Базы коммутационного оборудования производства Hyundai Heavy Industries размещены на электронном ресурсе партнера – компании «Нанософт». Они могут быть использованы пользователями комплекса CAD Electro. Базы постоянно пополняются, чтобы представить полную номенклатуру изделий, а также ведутся работы по введению
информации о наличии изделий на складах компании «Элком» и сроках поставки конкретного изделия. Авторы: инженер-проектировщик ГК «Элком» Михаил Жиров, специалист отдела обучения компании «Аскон» Иван Кудряшов
Sandvik Construction держит курс на Урал Компания Sandvik Construction продемонстрировала в Челябинске работу дробильно-сортировочного оборудования совместно с официальным дистрибьютором «Карьер Сервис». Мероприятие прошло на площадках предприятий «Джей Ви Пи – Урал» и «Порфирит». Мероприятие для ключевых заказчиков было организовано Sandvik Construction и компанией «Карьер-Сервис» с целью демонстрации возможностей современного дробильносортировочного оборудования, среди которого были представлены мобильный дробильно-сортировочный комплекс UH320 Flex, щековая дробилка CJ411, конусная дробилка CH440, роторная дробилка CV128, грохоты MSO1860D и MSO1860T, а также гидромолот BR2064.
«Авиастар-СП» продолжает техническое Schneider Electric купил ГК «Электрощит» – ТМ Самара» Schneider Electric – эксперт в управлении электроэнергией – объявил о завершении сделки по приперевооружение производства Завод «Авиастар-СП» вводит в эксплуатацию уникальный портальнофрезерный пятикоординатный станок Endura 1005 немецкой фирмы Fooke. Станок разработан специально для механической контурной обработки деталей сферической формы из алюминия. «Новый станок был создан в Германии и не имеет аналогов в российской промышленности, – говорит заместитель главного технолога «Авиастар-СП» Александр Андреев. – Цифровые технологии в изготовлении Ил-76МД-90А применяются гораздо шире, чем на предыдущих изделиях. Сама конструкция самолета создана в электронном виде и требует последующей обработки с применением средств Endura 1005 с числовых программным управлением». Технологические характеристики станка дают возможность за одну установку детали делать несколько операций: фрезеровать по толщине и контуру, сверлить отверстия, сокращая при этом общие трудозатраты на изготовление детали. В настоящий момент станок проходит стадию приемо-сдаточных испытаний. На данный момент происходит проверка оборудования на технологическую точность: изготовленный опытный образец детали передан в центральную лабораторию для проведения независимых измерений. В ближайшее время станок будет введен в эксплуатацию. www.obo.ru
обретению 100% акций ГК «Электрощит» – ТМ Самара» после получения всех необходимых одобрений ФАС России. Первые 50% акций были выкуплены еще в октябре 2010 года. ГК «Электрощит» – ТМ Самара» – один из ключевых игроков на рынке электротехнического оборудования среднего напряжения в России, имеющий сильные позиции в нефтегазовой и горнодобывающей отраслях, секторе электросетевой инфраструктуры и других энергозатратных производствах. Имеет четыре производственные площадки (в России и в Узбекистане) и около 10 000 сотрудников. C момента приобретения группой Schneider Electric 50% акций в 2010 году cредний годовой оборот компании составил более 500 млн евро с уровнем рентабельности (EBITA), который соответствует аналогичному показателю бизнес-подразделения «Энергетика» Schneider Electric. Благодаря данной сделке Schneider Electric значительно усиливает свое присутствие на российском рынке, насчитывая теперь 12 000 сотрудников и увеличивая годовой оборот, по предварительным результатам 2012 года, до ~1,2 млрд евро. Общая сумма сделки по приобретению 100% пакета акций ГК «Электрощит» – ТМ Самара» составила 20,4 млрд рублей (~510 млн евро) с чистым долгом на настоящий момент равным нулю. В соответствии с договоренностями вторая часть акций была приобретена на тех же условиях, на которых приобреталась первая часть в 2010 году. Ранее компания учитывалась по методу долевого участия, и теперь, принимая во внимание полное приобретение, будет полностью консолидирована. Ожидаемая доходность инвестированного капитала (ROCE) отвечает критериям Schneider Electric.
ЭКСПЕРТ. ОБОРУДОВАНИЕ #3 2013
41
листообработка
Финские Ruukki для российской экономики Россия стала приоритетным рынком для финской компании Ruukki Ирина Зотова На прошедшей в феврале в Краснодаре Международной архитектурно-строительной выставке YugBuild хорошо известная в России финская компания Ruukki вновь представила продукцию своего подразделения Construction, произведенную на заводе в Балабаново. Подразделение Construction, которое возглавляет Дмитрий Титарев, изготавливает конструкции для строительства торговых моллов, ферм, автосалонов, складов, спортивных центров.
Конструкции роста Как правило, серийное здание павильонного типа Ruukki создается на основе стандартных компонентов: кровли, каркаса и стен, которые нужны для постройки здания и доставляются одновременно. Средний срок строительства каркасного сооружения фирмы Ruukki – от 8 до 64 недель с нулевого цикла до вывода на проектную мощность. Среди предлагаемых решений для коммерческого и промышленного строительства:
Дмитрий Титарев, директор по продажам и маркетингу подразделения Construction компании Ruukki. Окончил факультет промышленного и гражданского строительства Санкт-Петербургского государственного архитектурно-строительного университета. По специальности инженер-строитель. В 2000 году получил степень кандидата технических наук. Работал в таких компаниях, как BPB Gyproc, Parastek Beton, подразделении концерна Consolis, компании «Тримо».
42
ЭКСПЕРТ. ОБОРУДОВАНИЕ #3 2013
- каркасы зданий, стеновые и кровельные конструкции; - сэндвич-панели, фасадные облицовочные материалы; - элементы заводской готовности для стен и кровель; - мосты, дорожные шумовые барьеры, автомагистральные ограждения для инфраструктурных проектов, сваи, подпорные стеновые конструкции, фундаменты для портовых сооружений; - кровельная продукция. Каркасы Конструктивные схемы основного каркаса могут быть различными. Существуют как конструкции на основе сварного двутавра переменного сечения, так и ферменные конструкции. Каркас может иметь различные статические схемы, которые оптимально подбираются под каждый конкретный проект. Фундаменты здания – точечные. Соединение с колоннами – через блоки анкерных болтов. Но и тут могут быть нюансы: например, существуют варианты каркаса на основе сварного двутавра. Элементы несущего каркаса выполняются из сварных двутавров переменного, как правило, по длине, сечения. Соединение элементов рам между собой – фланцевое на высокопрочных болтах с предварительной затяжкой. Жесткость каркаса здания в целом обеспечивается системой распорок и гибких вертикальных и горизонтальных связей, устанавливаемых с предварительным натяжением. Здания проектируются и изготавливаются с учетом возможности установки в них различного кранового оборудования: подвесных и опорных кранов, тельферов. В комплект поставки входят: металлоконструкции, анкерные болты, болты соединения элементов, включая высокопрочный крепеж. Все элементы каркаса выполняются с защитным покрытием грунтом или, если необходимо, грунтом и эмалью.
Междуэтажное перекрытие Междуэтажное перекрытие производится из колонн и поперечных балок, выполненных из стальных двутавровых балок. Перекрытие может быть выполнено: - из монолитного железобетона по несъемной опалубке из оцинкованного профилированного листа; - из железобетонных плит. Стеновые и кровельные прогоны выполняются из холодногнутых С-, ∑- и Z-профилей, изготовленных из оцинкованной стали. Соединение прогонов с несущим каркасом – болтовое. Кровля Ограждающие конструкции кровельного покрытия выполняются из структурных трехслойных кровельных панелей с сердечником из конструкционной минеральной ваты. Наружная и внутренняя обшивка панелей – оцинкованная и окрашенная листовая сталь. Соединение панелей между собой производится «внахлест». Крепление кровельных панелей к прогонам каркаса здания выполняется посредством самонарезающих винтов с герметизирующей шайбой из EPDM. Система кровельного покрытия комплектуется коньками, водосливными системами, нащельниками, а также всеми необходимыми доборными элементами. Все элементы изготавливаются из оцинкованного окрашенного стального листа. Установка этих элементов производится при помощи самонарезающих винтов. Все элементы покрытия имеют соответствующую спецификационную марку. Сборка из профнастила Устройство кровли организуется следующим образом: по прогонам кровли на самонарезающих винтах устанавливается нижний профилированный лист ВН-18. Одновременно к прогонам кровли производится закрепление Z-профиля высоwww.obo.ru
той, соответствующей толщине утеплителя, обеспечивающего объем для последующей укладки утеплителя. После укладки утеплителя на нижнюю обшивку производится установка и закрепление к Z-профилю верхнего профилированного листа ВН45. Закрепление производится на верхнем гребне профлиста самонарезающими винтами. Другой вариант организации кровли комплектуется рулонным утеплителем с фольгированным покрытием. Наружная обшивка выполняется из профилированного стального листа ВН-45. При неутепленном кровельном ограждении наружная обшивка выполняется только из профилированного стального листа ВН-45. Соединение листов профнастила между собой производится «внахлест». Плоская кровля Если в здании предусматривается устройство плоской кровли, то может быть применено многослойное кровельное ограждение. Конструкция утепленной плоской кровли состоит из несущего основания, пароизоляции, утеплителя и гидроизоляции.
www.obo.ru
В качестве несущего основания используется специально разработанный для плоской кровли профилированный лист. Следующий элемент кровельного «пирога» – слой пароизоляции, который препятствует проникновению паров в теплоизоляцию, что может привести к снижению теплоизоляционных свойств кровли. На пароизоляционный слой уложен теплоизоляционный материал (минеральная вата на основе базальтового волокна). Для устройства верхнего слоя кровли применяется гидроизоляционное рулонное покрытие на основе битумосодержащих рулонных материалов, защищающее весь кровельный «пирог» от воздействия атмосферных осадков. Стены Основной вариант для стен типового здания Ruukki – сэндвич-панели. Стены здания выполняются из трехслойных структурных панелей с сердечником из конструкционной минеральной ваты. Наружная и внутренняя обшивка панелей – оцинкованная и окрашенная листовая сталь.
Компания Ruukki основана в 1960 году, имеет представительства и производства почти в 30 странах мира. Основной вид деятельности – проектирование и изготовление полнокомплектных зданий из легких металлоконструкций. Количество сотрудников составляет около 12 000 человек. В 2011 г. торговый оборот составил 2,8 миллиарда евро. Акции компании котируются на Хельсинкской бирже NASDAQ OMX.
Соединение панелей к прогонам стен обеспечивается самонарезающими винтами с герметизирующей шайбой из EPDM. Ограждающие конструкции стен включают в себя также угловые нащельники, нижние и верхние сливы, элементы обрамления проемов. Также стены зданий выполняются и из профнастила в варианте полистовой сборки с минераловатным утеплителем. Утеплитель аналогичен применяемому в кровле. Наружная и внутренняя обшивки выполняются из профилированного листа ВС-18. Материал обшивок изготавливается из оцинкованной и окрашенной листовой стали. При неутепленном стеновом ограждении наружная обшивка выполняется только из профилированного листа ВС18. Ограждающие конструкции стен включают в себя также все необходимые нащельники и крепеж.
Здания системы «Спайдер−В» Каркас здания системы «Спайдер-В» состоит из нескольких типов ∑-образных и С-образных тонкостенных профилей. Соединение элементов производится при помощи плоских деталей с предварительно выполненными отверстиями. В качестве крепежа применяются оцинкованные болты и саморезы. Среди конструктивных особенностей – многопролетные решения. Т. е. здания системы «Спайдер-В» стыкуются между собой по длинной стороне с организацией внутреннего водослива, при этом количество пролетов в таком комплексе ничем не ограничивается. В качестве ограждающих конструкций зданий системы «Спайдер-В» применяется профилированный лист из оцинкованной и окрашенной листовой стали. Для кровли используется профилированный стальной лист ВН-45-900, для стен – ВС-18-1100.
ЭКСПЕРТ. ОБОРУДОВАНИЕ #3 2013
43
листообработка
В качестве утеплителя применяется минераловатный утеплитель с фольгированным покрытием, армированный высокопрочной сеткой из синтетических нитей. При неутепленном варианте изготовления здания на каркас устанавливается только наружная обшивка из профилированного стального листа. Здания серии «Кондор» Назначение: промышленные здания, складские комплексы, промышленные холодильники, торговые павильоны, спортивные залы, бассейны и паркинги. Все здания являются заранее спроектированными, и необходимо только составить точную спецификацию объекта. При необходимости предусмотрена возможность стыковки нескольких зданий. Шаг колонн каркаса увеличен до 9 метров. Прогонная система выполнена по неразрезной схеме и изготавливается из оцинкованных Z-прогонов. Элементы конструкции имеют только болтовые соединения. Здания серии «Кондор» имеют несколько вариантов комплектации и могут быть изготовлены как в неутепленном, так и в утепленном вариантах. В качестве ограждающих конструкций в утепленных зданиях «Кондор» могут быть использованы сэндвич-панели или профилированный настил с рулонным утеплителем.
44
ЭКСПЕРТ. ОБОРУДОВАНИЕ #3 2013
Неутепленные здания комплектуются профилированным настилом из оцинкованной и окрашенной стали, подкрановыми элементами, окнами, дверями и воротами различных типов и размеров. Основные конструктивные решения зданий серии «Кондор» в том, что каркас здания решен в виде ряда стальных однопролетных рам, установленных с шагом 9 м. Основные рамы состоят из колонн и ригелей переменного сечения, торцевые рамы состоят из стоек фахверка и балок постоянного сечения, шаг установки – 7 м. Сопряжение колонн и стоек фахверка с фундаментами – шарнирное, колонны с ригелем – фланцевое на высокопрочных болтах с предварительным натяжением, стоек фахверка с торцевыми балками – шарнирное на болтах нормальной точности. Узлы сопряжения ригелей – фланцевые на высокопрочных болтах с предварительным натяжением. Прогоны покрытия и стеновые прогоны – из гнутых оцинкованных профилей. Размеры однопролетных зданий серии «Кондор»: - типовая ширина: 18, 24, 30 м; - типовая высота: 4,8; 6; 7,2; 8,4; 9,6; 10,8 м. Размеры двухпролетных зданий под единой двухскатной кровлей: - типовая ширина: 36, 48, 60 м; - типовая высота: 6; 7,2; 8,4; 9,6; 10,8; 12 м.
Кроме того, возможно блокирование однопролетных зданий друг с другом по длине с установкой организованного внутреннего водослива. П р и р о д н о - к л и м ат и ч е с к и е условия: снеговая нагрузка – до 4 снегового района; ветровое давление – до 4 ветрового района; расчетная температура – до -40 °С; сейсмичность – до 6 баллов. Фундаменты здания – точечные. Соединение с колоннами – через блоки анкерных болтов. Элементы несущего каркаса выполняются, как правило, из сварных двутавров переменного по длине сечения. Соединение элементов рам между собой – фланцевое, на высокопрочных болтах с предварительной затяжкой. Жесткость каркаса здания в целом обеспечивается системой гибких вертикальных и горизонтальных связей, устанавливаемых с предварительным натяжением, и распорок. В комплект поставки входят анкерные болты, металлоконструкции, болты соединения элементов, включая высокопрочные болты. Все элементы каркаса выполняются с защитным покрытием (грунт ГФ-021 красно-коричневый). Стеновые и кровельные прогоны выполняются из холодногнутого Z-профиля и С-профиля, изготовленного из оцинкованной стали. Соединение прогонов с несущим каркасом – болтовое.
Здания системы «Трасскон» Здания этой серии отличает в частности то, что при производстве ферм серии «Трасскон» используется лазерная 3D-резка, что обеспечивает высочайшую точность сборки и, как следствие, надежность работы конструкций в течение всего срока службы. Плоская кровля выполнена с использованием несущего профилированного листа Т153 – производства Ruukki по беспрогонной системе. Такой конструктив обеспечивает легкость монтажа, эстетичный вид и отсутствие пылевых «карманов» под потолком. В состав комплекта изначально включены все необходимые материалы и комплектующие под конкретный объект: металлокаркас, ограждающие конструкции кровли и стен, окна, ворота, двери. Все соединения на болтах, что исключает сварку на монтаже. Каркас покрытия здания выполнен на основе ферменных конструкций системы «Трасскон» из профильных труб квадратного и прямоугольного сечения. Отправочные элементы ферм длиной до 12 м полностью собраны на заводе. Соединение отправочных элементов ферм при монтаже осуществляется на болтах. Фермы опираются на колонны при помощи шарниров. Колонны выполнены на основе сварных двутавров постоянного сечения. Опирание колонн на фундаменты – жесткое. Фундаменты здания – точечные. www.obo.ru
листообработка Жесткость каркаса покрытия в целом обеспечивается системой связей и распорок. Несущим элементом кровли является опирающийся непосредственно на фермы профлист Т153-850 по беспрогонной схеме. Стеновые прогоны выполнены из холодногнутых С-профилей, изготовленных из оцинкованной стали. Соединение прогонов с каркасными элементами – болтовое. В комплект поставки входят анкерные болты и весь необходимый крепеж для соединения элементов каркаса. Стены здания выполнены из трехслойных структурных панелей Ruukki с сердечником из конструкционной минеральной базальтовой ваты. Наружная и внутренняя обшивка панелей – оцинкованная и окрашенная (грунт, окрасочное покрытие полиэстерлак) листовая сталь с 1 классом цинкового покрытия – 275 г/м2. Соединение панелей c металлическими прогонами стен обеспечивается самонарезающими винтами. В здании «Трасскон» предусматривается устройство утепленной плоской кровли, состоящей из нижнего несущего профилированного листа Т153850, пароизоляции, утеплителя и гидроизоляции. Использование плоской кровли позволяет просто и надежно организовать выходы на кровлю вентиляции, технологических устройств, а также зенитных фонарей.
46
ЭКСПЕРТ. ОБОРУДОВАНИЕ #3 2013
В кровле зданий «Трасскон» в качестве теплоизоляции используются минераловатные плиты. Плиты укладываются в два слоя. Верхний слой толщиной 40 мм делается из сверхжестких минераловатных плит плотностью свыше 180 кг/м3, а нижний слой – из плит толщиной 110–160 мм с плотностью 120 кг/м3. Сэндвич−панели Ограждающие конструкции из стеновых и кровельных сэндвичпанелей относятся к классу пожарной опасности К0 (45), где К0 – непожароопасные конструкции. Общее содержание влаги, конденсируемой из воздуха во внутреннем объеме утеплителя, не превышает 1% при относительной влажности воздуха 95%. Для обшивки сэндвич-панелей применяется оцинкованная окрашенная сталь как импортного, так и отечественного производства. Наружные поверхности обшивки имеют устойчивое к коррозии полимерное покрытие. Полимерное покрытие обладает высоким сопротивлением к истиранию, устойчиво к взаимодействию с кислотными средами, а также к ультрафиолетовому излучению. Может применяться: - полиэфирное покрытие (PE); - пластизоль (PVC); - эпоксидное покрытие (EP); - полиуретановое покрытие (PUR); - поливинилденфторид (PVDF).
Внутренняя поверхность покрывается защитным лаком толщиной 10 мкм. В качестве утеплителя используется минеральная полужесткая плита. Плотность минеральной ваты – 100–140 кг/м3. Этот материал, обладая низкой теплопроводностью, сочетает в себе высокий уровень механической прочности с легкостью, а экологическую безопасность – с химической стойкостью. Для обеспечения прочного и надежного соединения обшивок с утеплителем используется высококачественный клей на полиуретановой основе. Профилированный настил В качестве исходного материала используется рулонная оцинкованная окрашенная сталь, марки стали: FePo3G, 08Ю, 08КП. Толщина стального листа: 0,5; 0,55; 0,7; 0,8 мм. Цинковое покрытие – не менее 275 г/м2. Покрасочное покрытие: полиэстерлак (25 мкм), пластизоль (150–200 мкм), пурал (50 мкм). Ruukki выпускает стеновой и кровельный профнастил с высотой профиля 18 и 45 мм каждый. Он имеет ряд отличий. Так, например, стеновой профнастил ВС-18m имеет дополнительный декоративный зиг на широкой полке, а кровельные профнастилы ВН-45 и ВН-18
имеют специальную капиллярную канавку. Профнастил – для многоцелевого использования. В частности, может быть использован для строительства жесткой кровли для промышленных и гражданских объектов, реконструкции старой кровли, строительства навесов и козырьков. Может быть использован при производстве стен промышленных и гражданских объектов, при реконструкции фасадов или как ограждающая конструкция, забор, перегородка, при изготовлении трехслойных стеновых панелей. Несущий профилированный настил Т153 Несущий профилированный настил является универсальным строительным компонентом, применяемым в строительстве. Используется как: - основной несущий элемент конструкции утепленных бесчердачных кровель, как плоских, так и уклонных; - верхнее кровельное покрытие скатных кровель; - несъемная опалубка при монтаже междуэтажных перекрытий и фундаментов; - внутренняя отделка производственных помещений, в том числе для подшивных потолков. Основные характеристики продукта таковы: высота профиля – 153 мм, эффективная ширина – 850 мм. Толщина – 0,8/1,0/1,2/1,5 мм, минимальная длина – 2 000 мм. Максимальная длина – 12 000 мм, характерная длина пролета – более 5,0 м. Исходным материалом для производства профнастила является горячеоцинкованная холоднокатаная сталь марки 320 с цинковым покрытием 1-го класса (толщиной 20 мкр или 275 г/м2). Для повышения коррозионной стойкости и для выполнения эстетических требований профнастил может быть произведен из оцинкованной стали с защитно-декоративным полимерным покрытием. Стандартным полимерным покрытием является покрытие типа PE. Стандартный складской цвет, доступный для производства профлиста, – RAL 9010 (белый). Для крепления профилированных листов используются самонарезающие, самосверлящие шурупы, дюбеля-гвозди, пристреливаемые дюбеля в зависимости от материала несущих конструкций, к которым крепится профнастил. www.obo.ru
www.obo.ru
ЭКСПЕРТ. ОБОРУДОВАНИЕ #3 2013
47