Эксперт. Оборудование #10/2009 / Expert. Equipment #10/2009 by Mediarama

Ежемесячный общенациональный промышленный журнал №10 (152)/2009

РЫНОК, ПРЕДЛОЖЕНИЕ, ЦЕНЫ

Заводы о кризисе Возможности FARO Рынок компрессоров Итоги Intech Energy

8 38 42 44

КОМПАНИЯ FANUC НА EMO2009: РОБОТ-ЧЕМПИОН 1350 КГ

Фото - Александр Широких

содержание

6 8

ДНИ РОЖДЕНИЯ

РЕКЛАМОДАТЕЛИ

ОПРОС Перевооружение заводов в кризис 21 мнение о кризисе и планах на будущее

НОВОСТИ

Лучшие новинки EMO2009

НОВОСТИ

МЕТАЛЛООБРАБОТКА ...или что смогли увидеть в начале октября 124 660 посетителей миланской выставки

РЕДАКЦИЯ ГЕНЕРАЛЬНЫЙ ДИРЕКТОР/ ГЛАВНЫЙ РЕДАКТОР Эдуард Чумаков РУКОВОДИТЕЛЬ ПРОЕКТА Александр Широких ВЫПУСКАЮЩИЙ РЕДАКТОР Мария Винникова ОБОЗРЕВАТЕЛЬ Зинаида Сацкая КОРРЕСПОНДЕНТЫ Ромелла Афонина Людмила Винникова Майя Кваскова

Федор Макаров Максим Медведев Светлана Фегина ФОТОГРАФЫ Ромелла Афонина Людмила Винникова Федор Макаров Александр Широких (фото на обложке) КОРРЕКТОР Маргарита Соколова ВЕРСТКА Максим Гончаров ХУДОЖНИК Софья Евстигнеева КОММЕРЧЕСКИЙ ДИРЕКТОР Алексей Ярыгин

«Атомэкспо» «Башстанкоцентр» «Комтер» «Мосмарт» «Промлогика» «Рестэк» «Экспоцентр» ЭСТО Atlas Copco Danfoss EMAG MVK Yamazaki Mazak

СЛУЖБА ПОДПИСКИ И РАСПРОСТРАНЕНИЯ Сергей Сергеев Олег Синдюков (руководитель) Свидетельство Росохранкультуры: ПИ №ФС77-22801. Учредитель и издатель: общество с ограниченной ответственностью «В2В-группа «ЭкспертМедиарама». Редакция журнала не несет ответственности за достоверность сведений в рекламе, платных объявлениях и статьях, опубликованных под грифом «на правах рекламы». Перепечатка материалов только с разрешения редакции. Ссылка на журнал обязательна.

45 39 31 19 9 5 2-я обложка, 11 13 4-я обложка 17 35 3-я обложка 3

Подписной индекс по каталогу «Роспечать»- №47336 (на полугодие). Подписка через интернет: www.obo.ru, obo.mediarama.ru. АДРЕС РЕДАКЦИИ 142784, Московская область, Ленинский район, бизнес-парк «Румянцево», офис 315в. Тел.: (495) 730-0192. E-mail: maria@mediarama.ru. © «Оборудование: рынок, предложение, цены». Цена свободная. Тираж - 15000 экземпляров. Подписано в печать 20.10.2009. Отпечатано в типографии «Домино».

Фото - EMAG

МЕТАЛЛООБРАБОТКА

План EMAG – 2010 – продажи станков в России на 40 млн евро

Качественный ремонт станка -надежное производство

Руки FARO дотянулись до России

Сладкий дым отечества от Schiedel

Оценка рынка компрессорного оборудования

Особенности инвестирования российской электроэнергетики

Интервью с директором представительства группы EMAG в России Анатолием Селюком

Как отремонтировать уникальное тяжелое оборудование

АВТОМАТИЗАЦИЯ Возможности мобильных приборов для прецизионных 3D-измерений

МЕРОПРИЯТИЕ 6 октября в Тверской области немецкая компания Schiedel открыла завод по производству дымоходных и вентиляционных систем

КОМПРЕССОРЫ Интервью с президентом отделения компрессорного оборудования компании Atlas Copco Group (Швеция) Стефаном Куном)

ЭНЕРГЕТИКА В сентябре в Турции состоялась III конференция Intech Energy

30 www.obo.ru

ЭКСПЕРТ. ОБОРУДОВАНИЕ #10 2009

дни рождения ОКТЯБРЬ 10 Валерий ФАДЕЕВ, генеральный директор медиахолдинга «Эксперт»

9 Андрей КЛИШАС, председатель совета директоров – вице-президент ЗАО «Холдинговая компания «Интеррос» 10 Александр АРОНОВ, генеральный директор ОАО «Ломо»

НОЯБРЬ 1 Николай ВОРОНИН, председатель областной Думы Свердловской области

Дмитрий ПИСКУНОВ, генеральный директор ООО «Агропромышленная корпорация «Стойленская Нива» 4 Валерий АКСАКОВ, председатель Московской областной Думы

Игорь ПОПОВ, председатель правления – генеральный директор ОАО «ОГК-3» 5 Олег МОРОЗОВ, первый заместитель председателя Государственной Думы ФС РФ 6 Андрей КОНОВАЛОВ, председатель правления – генеральный директор ОАО «Иркутскэнерго» 7 Борис ГРОМОВ, губернатор Московской области Дмитрий КОЗАК, заместитель председателя Правительства РФ Дмитрий НОВОСЕЛОВ, генеральный директор ОАО «ТГК-10»

Николай ШУТОВ, председатель совета директоров ОАО «БалаковоРезиноТехника» 8 Арас АГАЛАРОВ, президент ЗАО «Крокус Интернешнл» Валерий АГЕЕВ, генеральный директор филиала ОАО «ФСК ЕЭС»- МЭС Северо-Запада

Александр РОМАНОВ, президент Российского союза поставщиков металлопродукции Игорь ЩЕГОЛЕВ, министр связи и массовых коммуникаций РФ 11 Олег АНДРЕЕВ, генеральный директор ООО «Газпром добыча Ямбург»

Виктор ГОРЧАКОВ, председатель законодательного собрания Приморского края 12 Владимир АРУТЮНОВ, генеральный директор ОАО «Центродорстрой» Альберт ШИГАБУТДИНОВ, генеральный директор ОАО «Группа компаний «Таиф» 13 Юрий ОЛЕНИН, президент ОАО «Твэл»

Юрий ЧЕРНЕНКО, директор ОАО «Аммофос» 14 Владимир БУСЫГИН, генеральный директор ОАО «Нижнекамскнефтехим» Анатолий ТЯН, генеральный директор ЗАО «Холдинговая компания «Совтрансавто» Михаил ФЕДОРОВ, председатель совета директоров ОАО «Самарский металлургический завод» 15 Александр КИБОВСКИЙ, руководитель Федеральной службы по надзору за соблюдением законодательства в области охраны культурного наследия Анатолий КРУЧИНИН, генеральный директор Череповецкого металлургического комбината ОАО «Северсталь»

ЭКСПЕРТ. ОБОРУДОВАНИЕ #10 2009

Александр МАКСИМОВ, генеральный директор ОАО «Кузнецкие Ферросплавы» Леонид ЧЕРНОЩЕКОВ, генеральный директор ООО «Газпром трансгаз Саратов» 16 Виктор ЕКИМОВ, директор специализированного предприятия «Гормост» Сергей КОГОГИН, генеральный директор ОАО «Камаз»

Виктор КРЕСС, губернатор Томской области Сергей КУЗНЕЦОВ, генеральный директор ОАО «Камкабель» 17 Александр ГУРОВ, председатель комиссии по мандатным вопросам и вопросам депутатской этики Государственной Думы ФС РФ Андрей ДРЕНИЧЕВ, президент ООО «Мультимодальная транспортная компания «ЮниТранс» Сергей МОЛОЖАВЫЙ, генеральный директор ОАО «Внешэкономическое объединение «Технопромэкспорт» 18 Александр РЕЗНИЧЕНКО, генеральный директор ОАО «Омскшина» 19 Альберт ДЖУССОЕВ, генеральный директор УЭС ЗАО «Стройпрогресс»

Арсен ИДРИСОВ, председатель совета директоров ОАО «НК «Альянс» 20 Валерий ГРАЙФЕР, председатель совета директоров ОАО «Лукойл» - генеральный директор ОАО «Ритэк» Владимир ЕЛИСЕЕВ, генеральный директор ЗАО «Инфосистемы Джет» Ирина ЛУКИЧ, генеральный директор ООО «Холдинговая компания «ЭГО- Холдинг» 21 Николай ЛЮБИМОВ, мэр Калуги Георгий СЕМЕНЕНКО, генеральный директор ОАО «Кировский завод» 22 Игорь ОСИПОВ, генеральный директор ОАО «Мостострой №6»

23 Леонид БЕЛЫХ, генеральный директор ОАО «Улан-Удэнский авиационный завод» 24 Александр ГАБЕЦ, генеральный директор ОАО «Алтайвагон» 25 Валерий ПЛАТОНОВ, генеральный директор ООО «ЧТЗ-Уралтрак» Александр ШОХИН, президент Российского союза промышленников и предпринимателей 26 Александр ХОРОШАВИН, губернатор Сахалинской области

27 Игорь АРТЕМЬЕВ, руководитель Федеральной антимонопольной службы Дмитрий ЗЕЛЕНИН, губернатор Тверской области

28 Ирина ГАНДЗЮК, генеральный директор ООО «Аудит – Новые технологии» Владимир ДУНАЕВ, председатель совета директоров ООО «Группа «Магнезит» Виктор ЗАВАРЗИН, председатель Комитета по обороне Государственной Думы ФС РФ 29 Валентин ИЗБИЦКИХ, генеральный директор ОАО «Росгазификация» Владислав ТЕТЮХИН, генеральный директор ОАО «Корпорация ВСМПО АВИСМА» 30 Валерий МОИСЕЕВ, управляющий директор ОАО «Ижсталь»

Иван РОДИОНОВ, председатель совета директоров ОАО «Энергомашиностроительный альянс» www.obo.ru

опрос

Перевооружение заводов в кризис 21 мнение о кризисе и планах на будущее 1. Какие меры по преодолению кризиса предприняло руководство предприятия? 2. Заводы и в этом году, несмотря на измене− ние финансовых условий, обновляют парк обо− рудования. Проводили ли вы инсталляции или иную модернизацию за этот период? Есть ли у вас планы по расширению или модернизации производства? 3. Прошел год. За счет чего предприятие смогло выстоять?

Фото - Boeing

Фото - Мария Винникова

Сергей Кравченко, президент Boeing в России и СНГ: 1. Кризисная си− туация характери− зуется всеобщим спадом, в том числе и в отрасли авиа− строения. Но уже сейчас мы отмеча− ем позитивные сдвиги и надеемся, что экономические показатели постепенно начнут выходить на до− кризисный уровень. За исключением некоторых регионов мира, мы отмечаем практически по− всеместное падение темпов пассажирских и грузовых перевозок. Ситуация на финансовых рынках остается сложной, поэтому авиакомпа− нии испытывают трудности в финансировании. Но мы имеем большой портфель заказов, и его структура позволяет нам с оптимизмом смотреть в будущее. Наша продук− ция отвечает жестким экологи− ческим нормам, которые международные орга− низации предъ− являют к отрас−

ность рынка в новых самолетах составляет примерно 1 050 единиц. 2. Самый большой по объему вложенных средств российский проект Boeing – это про− грамма, которую мы называем «Российский ти− тан». В 2007 году Boeing приобрел акции ВСМПО АВИСМА «Российские технологии», после чего компании приняли решение о соз− дании совместного предприятия Ural Boeing Manufacturing (UBM) по производству изделий из титана. Официальное открытие СП UBM бы− ло объявлено в рамках российско−американ− ского саммита. Мы были рады доложить об этом обоим президентам и председателю Прави− тельства РФ Владимиру Путину. В ближайшие 30 лет компания намерена вложить в различные проекты еще $27 млрд, из которых $18 млрд пойдут на закупку титановой продукции. В настоящее время Россия являет− ся основным партнером в области поставки ти− тановых изделий для гражданской авиации. На каждом самолете Boeing 787 будет огромное количество штампованных деталей, сделанных из российского титана. Мне особенно приятно, что многие детали выполнены из уникальных сплавов отечественных разработок. Я уверен, что наше совместное предприя− тие, которое мы открыли всего несколько ме− сяцев назад, станет важным элементом успеха программы Boeing 787. На заводе установлены 14 единиц оборудования MAG Cincinnati: 3− и 5− шпиндельные станки Profiler для черновой обработки тита− на; 4− и 5−осевые горизон− тальные обрабатывающие центры серии MEGA5 для чер− новой и чистовой обра−

ли, и даже несмотря на текущую экономическую обста− новку мы полностью удовлетворяем этим тре− бованиям и стремимся к повышению экологи− ческой безопасности всей системы воздушного транспорта. Еще одним приоритетом нашей деятельности является повышение нашей – мы постоянно работаем над развитием семейств наших самолетов, вносим усовершенствования в характеристики летательных аппаратов Boe− ing. Все сотрудники компании и наши партнеры едины во мнении, что рынок гражданской авиа− ции и рынок международных перевозок обла− дают очень большим запасом прочности. В России 149 самолетов Boeing находятся в эксплуатации, имеются заказы на 41 новый са− молет. Что касается общих прогнозов по раз− витию отрасли, то по нашим оценкам потреб−

ЭКСПЕРТ. ОБОРУДОВАНИЕ #10 2009

ботки титановых де− та. На это оборудование пришлось получать специальное экспортное разрешение амери− канского правительства, которое стало до− ступно после того, как в Белый дом пришла администрация президента Обамы. СП осуществляет механическую обработку титановых штамповок, производимых ВСМПО. В задачи UBM входят не только экономичная об− работка больших объемов титановой продук− ции, но и развертывание целой системы, осно− ванной на принципах эффективного производства LEAN – снижение расходов на транспортировку и логистику, сокращение сроков поставки конечной продукции, обес− печение эффективного сбора и утилизации ти− тановой стружки и снижение уровня потребле− ния сырьевых материалов.

3. При создании самолетов мы ориентирова− лись на новейшие разработки в области двига− телестроения, создания системы жизнеобес− печения пассажиров, климатконтроля и т. д. Все самолеты комплектуются одним типом двигате− лей, обладают большой степенью унифициро− ванности и взаимозаменяемостью комплектую− щих и запчастей (практически 95%); обеспечивают максимальную экономию топлива. Россия является одним из важнейших меж− дународных партнеров Boeing. С нами в России работают боле 2 000 ученых, инженеров, про− граммистов. В основном сотрудничество строится в области гражданской авиации: ин− жиниринг, технологии, продажи самолетов, создание новых продуктов в партнерстве с Объединенной авиастроительной корпорацией, «Гражданскими самолетами Сухого», КнААПО и др. Есть большие проекты в рамках реализа− ции программ по освоению космоса. Александр Гапонюк, директор по промыш− ленной кооперации представительства Airbus: 1. Промышленная деятельность Airbus в Рос− сии включает пять областей – это кооперация в области закупки материалов, инженерные центры, исследовательские конструкторские работы с институтами, производство компонен− тов для программы Airbus 320 и наш совмест− ный проект по конвертации самолета 320 из пассажирского в грузовой. 2. Сейчас можно сказать, что в самолете Airbus 320 есть российское содержание. Два завода – Иркутский авиационный завод и Воронежское акционерное самолетостроительное общество

(ВАСО) – уча− ствуют в этой программе. Иркутский завод производит три компонента – отсек передней стойки шасси, подкилевую балку и направляющую закрылка. Завод был успешно аттестован Airbus, на предприятии соблюдаются все необходимые параметры процесса про− изводства, система обеспечения качества; уже сейчас идут серийные поставки готовых деталей. Воронеж поставляет обтекатели пилона и от− дельные детали из титана и стали, которые по− лучаются в итоге мехобработки, также детали пилона для всех программ A320. Производство данных компонентов довольно емкое, так как включает в себя механическую обработку, сварку и сборочные работы. Окончательная сборка Airbus А320 осуществляется на сбороч− ных линиях в Тулузе и Гамбурге. Это основной принцип партнерства. Подряд− чики производят для Airbus компоненты здесь, у Airbus нет планов по созданию собственного производства в России. www.obo.ru

Прежде чем выбрать себе партнеров из чис− ла российских заводов, мы провели тщательный предварительный анализ и в итоге нашли самые лучшие на наш взгляд компании, стратегиче− ские планы которых совпадают с нашими. Это только начало, первый плацдарм, с кото− рого мы будем делать наши дальнейшие шаги. Наша основная задача в России – «закольце− вать» производителя материалов с производи− телями авиационных компонентов, чтобы вся цепочка поставщиков – от сырья до готовых компонентов и паечных сборок – осуществля− лась в России. Поэтому помимо покупок титана, который нам успешно поставляет ВСМПО АВИСМА, с которой мы недавно заключили долгосрочный контракт, мы занимаемся атте− стацией алюминиевых поставщиков, которые также вносят свой вклад в производство авиа− компонентов. Фото - Мария Винникова

Владислав Лома− кин, заместитель генерального ди− ректора по про− изводству ООО «Комсомоль− ское−на−Амуре авиационное про− изводственное объединение им. Гагарина» (Комсомольск−на− Амуре): 1. Наш завод существует с 1934 года. В 1996 году указом Президента РФ ФГУП КнААПО вошло в состав ГУП «АВПК «Сухой». И сейчас

ОАО «Комсомольское−на−Амуре авиационное производственное объединение им. Гагарина» является ведущим производственным пред− приятием вертикально−интегрированного авиастроительного холдинга ОАО «Компания «Сухой» и всего Дальневосточного региона РФ. Кризис оказал влияние на наше производство, так как выросли цены на металл и комплектую− щие, уменьшилось количество заказов. 2. Производство расположено в Комсомоль− ске−на−Амуре и состоит из следующих уча− стков: IT и электронно−цифровое моделирова− ние, штампо−заготовительное производство, гальваническое производство и лакокрасочные покрытия, изготовление металлоконструкций, технологическое, нестандартное и вспомога− тельное оборудования, лазерная резка, литей− ное производство, механообрабатывающее производство, неметаллическое производство, пневмо−гидроаппаратура, запорные устройства высокого давления, бронешланги, электрожгуты и коммутационная аппаратура, сварочный уча− сток, современные измерительные системы, термообрабатывающее, тросовое и трубное производство. Станочный парк обширнейший, все названия сложно перечесть. Например, ме− ханообрабатывающее и механосборочное про− изводство специализируется на изготовлении и сборке сложных, высокоточных деталей из чер− ных и цветных сплавов. Детали входят в состав всех агрегатов самолета, и поэтому требования к их качеству очень высоки. На этом участке имеется парк универсаль− ных и специализированных станков для выпол− нения токарных, фрезерных, расточных и шли− фовальных работ: электроэрозионный

вырезной проволочный станок GF Agiecut швейцарского производства, широкоунивер− сальные фрезерные станки и токарные станки с ЧПУ фирмы Deckel Maho, пятикоординатные фрезерные станки с ЧПУ с длиной стола 3 м, трехкоординатные фрезерные станки с ЧПУ ФП 7 ВС2 Савеловского машиностроительного завода, координатно−шлифовальный станок с ЧПУ фирмы Hauser, профилеобразующий резьбонакатный станок РR−16 немецкого про− изводства, несколько станков японской фирмы Yamazaki Mazak. Раскрой металла производит− ся двумя станками лазерной резки Bystar−3015 фирмы Bystronic. Мы имеем порядка 60 единиц нового высоко− производительного оборудования, но наряду с этим используем традиционное механообраба− тывающее оборудование Савеловского маши− ностроительного завода – ФП−7/17ВС2, ФП−93. В настоящее время идет техперевооружение – мы устанавливаем новые станки германских фирм DMG, Fooke Gmbh и Broetje Gmbh, ис− панской компании Enduro, французскую линию высокоскоростной механической обработки длинномерных деталей Forest Line и др. Сварка черных металлов и нержавеющих сталей толщиной 0,1−60 мм осуществляется посредством ручной дуговой сварки, элек− тронно−лучевой автоматической сварки и ду− говой автоматической и полуавтоматической сварки под флюсом. Сварка алюминиевых и титановых сплавов толщиной 0,5−60 мм осу− ществляется также ручной дуговой сваркой неплавящимся электродом, автоматической, импульсной и непрерывной дугой плазменной сварки, по активному флюсу, в контролируе−

СТАНКИ ЛАЗЕРНОЙ РЕЗКИ ЛИСТОВОГО МЕТАЛЛА Производство, поставка и шефмонтаж, сервисное и гарантийное обслуживание Размеры рабочей зоны, мм Скорость холостых перемещений, м/ мин Точность позиционирования, мм Фокусирующая линза Максимальная мощность лазерного источника, Вт (Станок может быть укомплектован источниками лазерного излучения различной мощности) Тип лазерного источника

Мощность лазера Конструкционная сталь Нержавеющая сталь Алюминий www.obo.ru

- автоматический контроль расстояния между листом и режущей головой - защита от столкновений режущей головы с вырезанны1000; 2200; 3000; ми элементами 4000; 5000; 6000 - защита оптического тракта от СО2 лазер пыли - автоматический контроль и управление давлением режущего газа - автофокусировка линзы - высокоскоростная резка азотом - специальные режимы оптимизации холостых ходов - автоматическая смена рабочих столов (паллет) - одно из лучших соотношений « цена- качество»

3050х1550 до 85 ±0, 05 5” и 7, 5” с автофокусом

2000 Ватт 3000 Ватт 4000 Ватт 5000 Ватт Максимальная толщина листа, мм 14 20 25 25 6 12 20 25 5 8 12 15

620057 г. Екатеринбург, ул. Корепина, 56; Тел. (343) 201- 88- 58, (343) 331- 70- 22; http: // promlogika.r u ЭКСПЕРТ. ОБОРУДОВАНИЕ #10 2009

мой атмосфере, точечной сваркой в инертных газах, электронно−лучевой, газовой и атомо− водородной сваркой, контактно−точечной, контактно−шовной, контактно−стыковой сваркой. Наше производство расположено довольно далеко от Москвы. Конечно, есть сбои в работе станков по причине изготовителя или некор− ректных действий операторов. Расстояние, на котором мы находимся относительно центров всех производителей техники, разница во вре− мени, режимность нашего предприятия соз− дают определенные сложности в сервисном обслуживании. Хотелось все же, чтобы технические специа− листы приезжали быстрее для устранения не− поладок. 3. Предприятие будет работать, если есть долгосрочные заказы на его продукцию. Нам в этом отношении повезло – на МАКС подписаны три контракта с Министерством обороны на по− ставку военной техники, поэтому надежда в стабильной работе предприятия есть (прим. ред. – 18 августа 2009 года в рамках авиасало− на МАКС был подписан контракт между Мино− бороны РФ и компанией «Сухой» на поставки 48 истребителей Су−35, 12 истребителей Су− 27, четырех Су−30; стоимость контракта пре− вышает 80 млрд рублей). Сергей Занозин, председатель правления «Группы ГАЗ»: 1. Первый комплекс мер связан с сокраще− нием издержек, снижением себестоимости продукции, сокращением затрат за счет кон− сервации неиспользуемых площадей на про− изводстве. В период временного снижения объемов производства мы проводим переори− ентирование отдельных незагруженных мощ− ностей на производство продукции в соответ− ствии со спросом на рынке. На заводе запущен пилотный проект по при− влечению сторонних заказов. Завод располага− ет современным и высокотехнологичным парком оборудования для производства продукции промышленного назначения. Это позволяет вы− полнять заказы по раскрою металла и изготов− лению различных металлоконструкций из круг− лого, трубного и листового металлопроката, а также широкого спектра сварных металлокон− струкций. Заказы такого рода не характерны основной деятельности предприятия, но реали− зуемы благодаря технологическим возможно− стям имеющегося парка оборудования. Второй комплекс мер связан с развитием си− стемы продаж. В части снижения затрат ведется работа по нескольким направлениям. Среди них – группа проектов «Реструктуризация». Они направле− ны на оптимизацию производственных про− цессов. Это упрощение организационной структуры предприятия и обеспечение пере− хода на двухуровневую систему управления предприятием, упрощение производственной логистики, облегчение диспетчирования про− изводства, сокращение времени реакции про− изводства и длительности протекания процес− сов, введение персональной ответственности рабочего/группы рабочих за конечный продукт производства, улучшение качества продукции, высвобождение излишней численности на предприятии.

ЭКСПЕРТ. ОБОРУДОВАНИЕ #10 2009

Кроме того, реализуются такие программы как «Поставщики−кредиторы», «Уменьшение оборотного капитала» и внедрение тянущей системы «От клиента – до поставщика», кото− рая направлена на сокращение товароматери− альных ценностей и объема незавершенного производства на всем цикле производства про− дукции и сокращение времени реакции про− изводства на потребности рынка. Подпроект «Закрытие литейного производства ТВЭКС, пе− редача изготовления на аутсорсинг» ориенти− рован на выведение из периметра предприятия высокозатратных (в условиях падения про− граммы производства) литейных переделов. 2. В результате реструктуризации проводят− ся изменение технологических процессов и пе− ревод изготовления на современное высоко− технологичное оборудование, из цепочек обработки исключаются морально устаревшие станки. Общий парк, таким образом, значи− тельно омолодился. Список высвобожденного из процесса производства и готового к реали− зации оборудования можно посмотреть на сай− те предприятия. Главным приобретением этого года можно назвать весьма редкий на российских просто− рах обрабатывающий центр с двумя подвижны− ми колоннами модели FFDQ 250 чешской ком− пании TOS Kurim. Данное оборудование является горизонтально−фрезерным и расточ− ным станком, предназначенным для точного фрезерования, координатного сверления, рас− точки и нарезки резьбы в коробчатых, щитовых и геометрически сложных деталях весом до 15 000 кг. На ОАО «ТВЭКС» планируется на этом станке обрабатывать детали металлоконструк− ций экскаваторов: стрелы, рукояти, поворотную раму. Планируется повысить точность исполни− тельных размеров растачиваемых поверхно− стей с 9−11 квалитетов до 7−9 квалитетов. Все сопрягаемые поверхности в деталях, ру− коять и стрела, будут обрабатываться только после выполнения всех сварочных операций. Планируется ввести обработку торцевых по− верхностей труб, стрел, рукоятей и поворотной рамы с целью исключения их перемещения вдоль оси шарнира. В прошлом году мы представили на рынок сразу три новинки. В этом году мы продолжим реализацию проектов, которые не требуют серьезных инвестиционных вложений. 3. Во многом благодаря гибкости и новым услугам, оказываемым потребителям, так как коммерческий спрос на основную продукцию снизился. Мы предлагаем своим потребителям услуги по коммерческому техническому обслу− живанию экскаваторов, ремонту после гаран− тийного срока. Проводим диагностику и кон− сультации (выявление неисправных узлов, агрегатов и рекомендации по их ремонту и за− мене) с выездом к клиенту в пределах Тверской области. С целью поддержания парка ранее выпущенных и снятых с производства моделей экскаваторов, другой спецтехники в работо− способном состоянии на заводе осуществляет− ся прием заказов на изготовление запасных частей к ним и к другой строительно−дорожной технике по чертежам заказчика или по образцу. Наряду с этим, предприятие предлагает потре− бителям провести реконструкцию эксплуати− руемых экскаваторов, включающую установку и

Фото - Мария Винникова

опрос

замену двигателя, насосного агрегата, распре− делителя, установку современных кабин, капо− тов, с предоставлением полного пакета техни− ческой документации. Олег Афанасьев, директор департамента по связям с общественностью ОАО «КАМАЗ» (На− бережные Челны): 1. Меры касаются всех подразделений и ор− ганизаций «КАМАЗа» и, разумеется, не огра− ничиваются только поиском новых рынков и партнеров. В октябре 2008 года была разрабо− тана и принята антикризисная программа ОАО «КАМАЗ»: – по оптимизации затрат – ведется работа по снижению стоимости закупаемых материалов и комплектующих изделий, снижению стоимости за счет изменения конструкции и технологии, уменьшению затрат на ремонт оборудования, снижению энергопотребления, снижению ком− мерческих и управленческих расходов; – по изменению системы продаж – ведется активная работа с корпоративными клиентами и администрациями регионов, налаживается ре− гиональный мониторинг ситуации на рынке для получения заявок на поставку автотехники от администраций регионов, предприятий, идет работа по вытеснению конкурентов, работа по продукту (сервис, льготная программа гаран− тийного обслуживания), работа по продвиже− нию продукции, ценовое стимулирование; – по управлению оборотным капиталом – снижение уровня запасов, жесткий контроль за уровнем дебиторской и кредиторской задол− женностей. «КАМАЗ» умеет преодолевать трудности. Безусловно, устоит он и на этот раз. 2. Программа по модернизации и оптимиза− ции производства происходит в рабочем режи− ме. В частности, активно внедряется производ− ственная система «КАМАЗ», которая предусматривает рост производительности труда, снижение энергозатрат, сокращение www.obo.ru

запасов, автоматизацию системы управления производством на цеховом уровне, оптимиза− цию логистики и ряд других мер. 3. Во−первых, за счет реализации антикри− зисных мер, принятых руководством ОАО. Во− вторых, за счет мер государственной поддерж− ки, особенно – через госзаказы.

www.obo.ru

ческое отставание автомобильной промыш− ленности России будет почти непреодолимым. Татьяна Натарова, PR−менеджер «Ниссан Мотор Рус»: 1. Мы только на− чинаем выпускать нашу продукцию в России, что некото− рым образом об− легчает нашу зада− чу – у нас не было опыта работы в до− кризисные време− на, поэтому нам проще адаптироваться к суще− ствующей ситуации на рынке, за развитием которой мы внимательно следим, сопоставляя спрос и объемы продаж с объемами производ− ства. 2. На производстве недавно установили но− вое современное оборудование. Помимо этого, в целях повышения качества производимой продукции на заводе Nissan используется си− стема Nissan Production Way – единая про− изводственная система, основанная на прин− ципах эффективной организации труда, где основное внимание уделяется качеству про− изводимой продукции и эффективному исполь− зованию ресурсов. Эта система используется на всех предприятиях Nissan с целью обес− печения выпуска высококачественной продук− ции для покупателей в соответствии с опреде− ленными стандартами качества, временных затрат и стоимости.

Фото - «Ниссан Мотор Рус»

Кризис не должен помешать «КАМАЗу» и в реализации своих инвестиционных программ. Это очень важно для нас. В октябре открыли совместное российско−германское пред− приятие «Кнорр−Бремзе КАМА». В 2008 году мы подписали также уставные документы со− вместного предприятия между Federal Mogul Corporation (США) и ОАО «КАМАЗ». Конечно, кризис заставил «КАМАЗ» пере− смотреть свою инвестиционную программу в связи с невозможностью привлечения долго− срочного финансирования, но основные инве− стиционные проекты продолжаются. Основные инвестиционные проекты «КАМАЗа»: − создание производства 4− и 6−цилиндро− вых двигателей рабочим объемом от 4,0 до 7,0 литров; − создание производства широкого модель− ного ряда механических и автоматизированных КПП для грузовых автомобилей; − создание семейства грузовых автомобилей нового поколения, подразумевающееся созда− ние компонентной базы нового поколения (12 л двигатель «Евро−5», новая кабина, мосты и т. д.); − создание перспективного семейства пол− ноприводных многофункциональных автомоби− лей. Инвестиционные проекты «КАМАЗа» на− правлены на создание новых продуктов на основе современных технологий, которые бу− дут пользоваться спросом не только в РФ, но и на экспортных рынках. Без инвестиций в но− вые продукты «КАМАЗ» к 2014−2015 годам станет неконкурентоспособен, а технологи−

ЭКСПЕРТ. ОБОРУДОВАНИЕ #10 2009

опрос

Фото - Мария Винникова

Фото - Ольга Столбина

Игорь Кушнир, ге− неральный дирек− тор завода «Рус− ский вентилятор»: 1. Мы провели оптимизацию про− изводственных процессов, что су− щественно сокра− тило затраты и сни− зило себестоимость продукции. Также ведется постоянная работа с поставщиками (двигатели, металл и др.) по снижению цен, предоставлению скидок, особых условий для нашего предприятия. За это мы им обеспечиваем объемы заказов. Хочу подчеркнуть, что на предприятии нико− го не увольняли, не снижали зарплат и не со− кращали рабочую неделю. 2. Руководство завода, безусловно, понимает всю необходимость модернизации оборудова− ния. Конечно, сейчас трудно делать вложения в обновление станочного парка и других про− изводственных мощностей. Однако мы при− обрели испытательный вибростенд, чтобы про− верять нашу продукцию на вибрацию и, соответственно, улучшать качество. Также планируем дальнейшую модернизацию обору− дования, но сроки ее пока трудно определить. 3. Мы начали активно развивать новые на−

Производство Калужского вентиляторного завода

ЭКСПЕРТ. ОБОРУДОВАНИЕ #10 2009

правления деятельности предприятия. Одно из ведущих – разработка, производство и постав− ка оборудования для атомных станций. Данная отрасль в настоящее время получает активную поддержку со стороны правительства, является одной из главных в энергетике. Мы получили лицензии Федеральной службы по экологиче− скому, технологическому и атомному надзору на конструирование и изготовление оборудо− вания для атомных станций. Также была прове− дена реорганизация структуры менеджмента компании, что подтверждено международным сертификатом ISO 9001. Планы по расширению и модернизации про− изводства есть (это и приобретение «упавших» конкурентов, которые производят сходное обо− рудование, и частичная замена станочного парка), но пока о них говорить рано. Нужно пе− режить трудное время. Александр Си− лантьев, замести− тель начальника от− дела маркетинга ОАО «Павловский машиностроитель− ный завод «Восход» (Павлово, Нижего− родская область): 1. В настоящее время мы работаем в тандеме с «ОКБ Сухого», «Камов», МВЗ им. Миля, У−УАЗ, АНТК им. Антонова, МАПО МИГ, КБ «Салют», ГК «Рособоронэкс− порт» и «Авиаэкспорт». За год в нашем ассор− тименте появились такие продукты как новые электрогидравлические усилители мощности, в том числе сервоклапан ПМ15Б−500, предна−

Фото - Мария Винникова

3. С момента открытия завода прошло два месяца. Мы планируем постепенно наращивать объемы производства, которые будут коррек− тироваться в зависимости от спроса и исходя из ситуации на рынке. При выходе на полную мощность завод сможет выпускать 50 000 авто− мобилей в год.

значенный для управления расходом в соответ− ствии с сигналами управления и применяемый в авиационных рулевых приводах, манипулято− рах, системах автоматического регулирования с жесткими требованиями по массе. Конечно, кризис значительно повлиял на авиастроительную отрасль и на наше пред− приятие. В России выпуск самолетов сократил− ся, и перспектив у этой отрасли мало. 2. «Восход» уже более 58 лет проектирует и изготавливает электрогидравлические приводы и агрегаты для систем автоматического управ− ления летательными аппаратами. В основном производстве задействованы токарные, шли− фовальные, фрезерные станки, – то есть весь комплекс оборудования, который необходим для изготовления электромеханических агре− гатов. Есть четырех− и пятикоординатные станки с ЧПУ, на которых работают специали− сты с высшим образованием. Как на большинстве российских предприя− тий, у нас есть и старое оборудование, уже до− статочно изношенное, но наши специалисты его модернизируют. Есть и новейшее оборудо− вание, которое мы периодически закупаем на собственные средства. И в стратегию пред− приятия как на год, так и на долгосрочную пер− спективу, входят планы по расширению парка оборудования. 3. Большинство производителей комплек− тующих работают с зарубежными компаниями или пытаются самостоятельно выходить на за− рубежный рынок. Мы также стараемся быть конкурентоспособными как по цене, так и по качеству нашей продукции, так как, к сожале− нию, наши авиационные компании не поддер− живаются в полной мере государством. Юрий Донец, генеральный директор Кольчу− гинского электромеханического завода (Коль− чугино, Владимирская область): 1. Падение спроса на продукцию практически в два раза заставило нас принимать и реализо− вывать все необходимые меры, во−первых, для обеспечения текущего существования пред− приятия, а во−вторых, для сохранения ресурсов для обеспечения будущей деятельности. Коротко о самых основных мерах. Были «за− морожены» стратегические проекты и расходы, без которых можно было обойтись в текущем периоде. Приняты меры по сохранению «элитного» персонала. Мы избирательно подошли к со− кращению численности работников в пределах «плановой текучки». Можно сказать, избави− лись от ненужного балласта, который в такое сложное время мог бы тянуть «на дно». А, кро− ме того, для сохранения «золотого» фонда ра− ботников, мы своевременно и внимательно ре− гулировали и продолжаем регулировать уровень оплаты труда. Всемерное и достаточно жесткое ограничение производственных и не− производственных затрат, основой которого служит развиваемая система бюджетирования. Усиление работы с кредитными организациями, поиск новых форм и условий кредитования, усиление работы с дебиторской задолжен− ностью. Продолжена работа по совершенство− ванию системы продаж, взаимоотношений с партнерами, позиционирования компании. Имеется ряд других, не менее важных и дей− ственных, мер. www.obo.ru

www.obo.ru

Фото - «Электрозавод»

2. Да, конечно. В основном это проекты, ко− торые остановить гораздо дороже, чем закон− чить. И, естественно, проекты, которые прямо и непосредственно влияют на преимущества предприятия в текущем периоде, в основном проекты по кабелям специального назначения, приносящим наивысшую прибыль. 3. Ну, год еще не прошел. Как, впрочем, и экономический спад. Что нас действительно настораживает, так это то, что в России как обычно кризис развивается гораздо глубже, чем во всем мире, и выход из него, скорее все− го, будет более длительным. В значительной степени нарастить экспортную активность оте− чественные предприятия не смогут, так как бы− ли ориентированы в основном на отечествен− ный рынок, отличавшийся большей доходностью. А это значит, что выходить из кризиса придется всем вместе, вслед за ростом инвестиционной активности, а он в обозримом будущем вряд ли состоится. Почему мы «выстояли»? Наверное, потому, что другого выхода у нас не было. Основные потери пришлись, естественно, на конец 2008 года вследствие почти трехкратного снижения цен на основные металлы для электротехники и «оседания» дорогих материалов и произведен− ной из них продукции на предприятии, а завер− шились двукратным падением спроса в первом квартале текущего года и снижением рыночных цен до уровня материальных затрат вследствие колоссальной конкуренции. Сегодня большин− ство компаний балансирует на грани нулевой доходности, и остается надежда на вливание в экономику остатков бюджетных средств, т. е. на конец третьего – четвертого кварталов.

Для того, чтобы нормально функционировать, на сегодня у нас есть все ресурсы. Есть, пусть и более дорогие, чем вчера, финансовые ре− сурсы, есть персонал, который мы сумели со− хранить, есть материальные ресурсы и техно− логии. Есть стратегические планы развития, которые продолжают и сейчас реализовывать−

ся, пусть и не в той степени, в которой хотелось. Именно эти проекты, которые являются логич− ным продолжением развития предприятия, позволят сохранить передовые позиции и со− средоточиться на сложных, высокотехнологич− ных продуктах: кабелях специального назначе− ния и кабелях высокого напряжения.

ЭКСПЕРТ. ОБОРУДОВАНИЕ #10 2009

опрос Фото - Мария Винникова

ЭКСПЕРТ. ОБОРУДОВАНИЕ #10 2009

Есть станки лазерной и плазменной резки, сварочное оборудование Polysoude. Для реализации процессов заделки труб применяется оборудование фирм Balcke−Duerr (Германия), Maus (Италия), Sugino (Япония). Процесс спирального оребрения труб реа− лизуется на оборудовании фирм Termatool (США), ККК (Япония); имеется аналогичное оборудование, разработанное специалистами предприятия. На заводе есть, и довольно много, устарев− шего оборудования, которое, конечно, нужно менять. К сожалению, темпы строительства но− вых энергомощностей не позволяют нам выде− лить средства на проведение глобальной ре− конструкции предприятия. Тем не менее, мы покупаем очень много станков, в том числе с ЧПУ, которые в автоматическом режиме обра− батывают определенные детали. С другой стороны, новое оборудование очень чувствительно, и если один такой станок, – а он, к слову, заменяет шесть обычных станков, – выйдет из строя, то это сильно подорвет весь производственный процесс.

рудования с I по IV квартал 2009 года и вводом станков в эксплуатацию в количестве 60 еди− ниц в 2011 году. В производственных цехах будут установлены станки Pietro Garnaghi и Innse Berardi (Италия), Georg (Германия), Sko− da (Чехия), Polysoude (Франция), LLS ESAB (Швеция).

Вы знаете, что весной 2007 года «ЗиО−По− дольск» совместно с французским концерном Alstom решили создать совместное пред− приятие «Альстом – Атомэнергомаш». В ре− зультате ОАО «Машиностроительный завод «ЗиО−Подольск» в качестве своей доли внес в уставной капитал создаваемого СП самый современный цех «Факел», на площадях ко− торого было начато строительство завода по производству турбинного и генераторного оборудования единичной мощностью 1200− 1800 МВт по технологии концерна Alstom. Оснащение цехов современным оборудова− нием будет производиться поэтапно согласно календарному плану, с началом закупки обо−

(Украина). Предприятия компании производят более 3,5 тыс. наименований энергетического оборудования, компания активно участвует в строительстве и реконструкции объектов Фе− деральной сетевой компании, концерна «Ро− сэнергоатом», региональных энергетических систем, промышленных предприятий, оборон− ного комплекса и объектов жилищно−комму− нального хозяйства. Холдинговая компания «Электрозавод» имеет ряд совместных предприятий с веду− щими мировыми и российскими производите− лями энергетической продукции, что обес− печивает не только высокое качество производимой продукции, но и доступ к новым

Николай Боричев, пресс−секретарь ОАО «Электрозавод» (Москва): 1. Холдинговая компания «Электрозавод» является ведущим мировым производителем разнообразного трансформаторного, реак− торного и коммутационного электрооборудо− вания, поставляемого для всех отраслей рос− сийской экономики. Предприятие является многопрофильным холдингом, ориентирован− ным на комплексную реализацию проектов строительства, реконструкции и модерниза− ции объектов энергетики. В составе компании четыре электротехнических завода, собствен− ный проектный и научно−исследовательский институты, инжиниринговый и сервисные центры с базами в Москве, Уфе и Запорожье Фото - Мария Винникова

Николай Мишустин, главный конструк− тор специального конструкторского бюро котлострое− ния инжиниринго− вой компании «Зиомар» ГК РЭМ− КО (Подольск, Московская область): 1. «Зиомар» яв− ляется составной частью группы компаний «Русская энерго− машиностроительная компания» (РЭМКО), возникла она на основе конструкторских служб машиностроительного завода «Зио− Подольск». Уже более 60 лет завод проекти− рует и выпускает энергетические котельные установки для ТЭС, оборудование для АЭС, колонное, емкостное, теплообменное обору− дование для нефтеперерабатывающей и га− зовых отраслей. За время существования завода мы выпусти− ли огромное количество оборудования – 700 котлов, причем 80 из них работают на сверх− критических параметрах, 57 котлов предна− значены для блоков мощностью 300 МВт и 23 котла – для блоков мощностью 500−700 МВт. К сожалению, в последние годы мы поставляем оборудование не на российский рынок, потому что пылеугольная тематика не популярна в на− шей стране. По атомной энергетике – наше предприятие является лидером в производстве оборудова− ния для реакторных установок с жидким тепло− носителем. Таких установок в мире нет – во Франции была одна такая установка, но после пожара ее закрыли. А у нас установка отрабо− тала более 30 лет в промышленном режиме. 2. Инвестиционная программа на 2007−2015 гг. составляет почти 3 млрд рублей, и все они будут направлены на закупку оборудования для завода. Согласно Федеральной целевой про− грамме по развитию атомной энергетики завод должен выйти на изготовление четырех ком− плектов (16 парогенераторов) в год. Сегодня завод имеет возможность делать только два комплекта. Предстоит наращивать производ− ственные мощности и модернизировать имею− щийся парк. Например, сверление отверстий осуществ− ляется на высокоточных шестишпиндельных станках глубокого сверления немецких фирм German Kolb и TBT. Станки сверлят отверстия глубиной свыше 1 000 мм под различного рода теплообменное или реакторное оборудование. Скоро купим еще два аналогичных станка. Шипование – технология, которую мы реали− зуем при изготовлении котельного оборудова− ния для тепловых электрических станций, ра− ботающих на угле, в особенности, на специальных марках угля, которые требуют сжигания в условиях повышенных температур. Шипование является трудоемкой операцией, для нее специально приобрели станок, который используется на ведущих заводах−производи− телях в Европе и Южной Корее. Основана технология изготовления крупных резьбовых отверстий методом планетарного резьбофрезерования на расточных станках с ЧПУ.

www.obo.ru

3. Уверенное развитие проекта компании «Нитол» было обеспечено за счет привлечения стратегических инвесторов. Международная финансовая корпорация (IFC) инвестировала в проект $50 млн в августе 2008 года. Ранее, ли− дер мирового рынка фотовольтаики, компания Suntech Power инвестировала в проект про− изводства поликремния $100 млн. А в феврале нынешнего года Государственная корпорация нанотехнологий (РОСНАНО) утвердила объем инвестиционных средств в 7,5 млрд рублей, первый займ в размере 3 млрд уже получен. Кроме того, стабильное развитие проекта во многом стало возможным благодаря своевре− менному заключению долгосрочных контрактов (5−7 лет) на поставку поликремния мировым ли− дерам индустрии фотовольтаики. Общая сумма контрактов составляет $1,66 млрд. По всем контрактам уже получена предоплата. Сейчас

реализация проекта идет по графику. Как уже сказано выше, в настоящее время компания «Нитол» активно развивает производство три− хлорсилана, поликремния и моносилана. Разви− тие производств осуществляется поэтапно. В 2010 году мощности производства поликремния должны составить 3 800 тонн в год, а также пла− нируется начать выпуск моносилана. Парал− лельно с реализацией указанного проекта ком− пания «Нитол» рассматривает дальнейшие шаги по расширению производства. Темпы ро− ста во многом определит развитие рынка сол− нечной энергетики в ближайшие годы. Андрей Яковлев, инженер−конструк− тор дивизиона же− лезнодорожного литья и вагоно− строения (ДЖДЛиВ) компании корпора− тивного управления «Концерн «Трак− торные заводы» (Канаш, Чувашская Республика): 1. Дивизион же− лезнодорожного литья и вагоностроения (ДЖДЛиВ) является специализированным под− разделением холдинга «Тракторные заводы», сотрудничество с которым началось в 2005 году. Ранее наше предприятие было известно как Ка− нашский вагоноремонтный завод. С момента ос− нования (1934 год) завод специализировался на ремонте ж/д транспорта поточно−конвейерным методом. Сейчас ДЖДЛиВ является одним из са− мых крупных предприятий в России по ремонту грузовых вагонов. Основная деятельность: про− изводство полувагонов и других видов подвижно− го железнодорожного состава, капитальный и деповский ремонт грузовых вагонов, производ− ство вагонных тележек, колесных пар и их ре− монт, производство запчастей. Ремонт вагонов производится на 11 поточно−конвейерных ли− ниях. После вхождения в состав концерна мы ос− воили новую услугу – в настоящее время делаем вагоны, пока на старых мощностях, которые ис− пользуются при ремонте, правда, добавили не− сколько новых стендов. 2. Сейчас строим большой корпус с японским оборудованием. Этот универсальный сборочно− сварочный цех расположен также на территории нашего завода, в нем мы рассчитываем произво− дить новые модели подвижного состава. Строи− тельство закончено, оборудование внесено. За− пущено оно будет к началу 2010 года, если кризис не помешает. Это стенды для сборки ра− мы, кузова, стенд сборки торцевых и боковых с погрешностью 1−2 мм; лазерные комплексы для раскроя листового металлопроката, дробеочи− стные установки, универсальные станки с ЧПУ, обрабатывающие центры и роботизированные сварочные комплексы Nippon Sharyo, OTC Dai− nen, Mazak, Nissan−Tanaka. Технологическая идея и производственная концепция разработа− ны японской компанией Nippon Sharyo. Комплек− тующие мы получаем с других предприятий, в том числе, входящих в наш холдинг. Например, литье ж/д назначения поставляют «Промтрактор−Про− млит» из Чебоксар, Чебоксарский агрегатный завод, Алтайский моторный завод, Зауральский кузнечно−литейный завод.

Фото - Мария Винникова

Фото - «Нитол»

Андрей Котенко, руководитель ди− визиона «Поли− кремний» компании «Нитол»: 1. Говоря о мерах преодоления кризи− са, хотелось бы разделить деятель− ность компании «Нитол» на дей− ствующее про− изводство тради− ционных хлорных продуктов и крупно− масштабный инвестиционный проект создания производств трихлорсилана, поликремния и мо− носилана – основного сырья для сектора сол− нечной энергетики. По текущей деятельности компания приняла решение оптимизировать производства нескольких продуктовых линеек хлорных продуктов в связи с изменениями ры− ночной конъюнктуры, а также реализовать про− грамму сокращения издержек. Для реализации проекта создания новых производств удалось привлечь дополнительные инвестиции. В частно− сти, в феврале 2009 года государственная кор− порация РОСНАНО утвердила свое участие в проекте создания производств поликремния и моносилана. 2. Активное строительство мощностей, кото− рое компания «Нитол» осуществляет на своей площадке в городе Усолье−Сибирское, требует инсталляции нового и модернизации действую− щего оборудования. Компания закупает как отечественное, так и импортное оборудование. Например, в настоящий момент готовятся к ин− сталляции такие ключевые установки, как ре− акторы по производству поликристаллического кремния, а также емкостной парк, теплообмен− ники и многое другое.

Фото - «Нитол»

технологиям, европейский уровень сервисно− го обслуживания предприятий энергетики. 2. В настоящий момент холдинговая компания «Электрозавод» завершает глобальную модер− низацию производственных комплексов в Моск− ве, Уфе и Запорожье, запускает в Башкирии крупнейший трансформаторный завод, который по уровню технической и технологической осна− щенности, организации производства не имеет сегодня аналогов не только в нашей стране, но и в мировой электротехнической промышленно− сти. Инвестиции компании в модернизацию и строительство новых инновационных про− изводств превышают 10 млрд рублей! Инновационные проекты холдинговой компа− нии «Электрозавод» не ограничиваются только модернизацией собственных производственных мощностей, так сказать, развитием вширь. За последние годы компанией был создан ряд со− вместных предприятий с ведущими мировыми производителями электротехнической продук− ции. Так, совместно с компанией «Москабель− мет» создано предприятие по производству транспонированных и эмалированных прово− дов. В работе СП применяются новейшие тех− нологии и современное оборудование, которое позволяет выпускать продукцию, не имеющую аналогов ни в России, ни за рубежом. В состав холдинговой компании «Электро− завод» входит всемирно известный научно− исследовательский центр в области транс− форматоростроения – ОАО ВИТ (Запорожье). Основная задача ученых и специалистов этого института заключается в проведении иссле− дований на математических и физических мо− делях новых конструкций и изготовление опытных образцов трансформаторного и ре− акторного оборудования. Кроме того, ВИТ проводит контрольные испытания и готовит нормативно−техническую документацию для запуска в серийное производство новых трансформаторов и реакторов. Именно раз− работки ВИТ стали основой для проведения модернизации предприятий компании. К при− меру, результатом первого этапа модерниза− ции производственного комплекса «Электро− завод» в Москве стало начало работы исследовательско−испытательного центра, оснащенного новейшим испытательным и из− мерительным оборудованием. Комплекс обес− печивает проведение испытаний всех видов производимой продукции, в том числе испыта− ний трансформаторов и реакторов до класса напряжений 1150 кВ. В настоящий момент за− вершается модернизация производственных площадок и самого ВИТ. На базе «Электроза− вод−ВИТ» создается уникальное производство мощных трансформаторов. Уже в этом году, на базе модернизированного производственного комплекса компании в Москве, открывается новый завод по выпуску силовых трансформа− торов, который будет выпускать оборудование мирового уровня. В результате, сегодня холдинговая компания «Электрозавод» имеет производственные мощности и техническую возможность выпол− нить любой объем заказов не только от энерге− тической, но и других отраслей, закрывая весь требуемый номенклатурный ряд трансформа− торного и реакторного оборудования высокого напряжения (110−750 кВ), а также оборудова− ния низкого напряжения (6−35 кВ).

ЭКСПЕРТ. ОБОРУДОВАНИЕ #10 2009

опрос

Фото - «Мельинвест»

Юрий Тихонов, ру− ководитель отдела маркетинга и про− даж ОАО «Мель− инвест» (Нижний Новгород): 1. Я не хочу на− зывать «кризисом» то, что происходит в последнее время в мировой эконо− мике и экономике нашей страны со−

ЭКСПЕРТ. ОБОРУДОВАНИЕ #10 2009

ответственно. Да, наши финансовые институ− ты лишились возможности получать кредиты на западе под низкую процентную ставку, да, в стране нехватка «длинных денег», но на− звать это кризисом нельзя. Так как данная си− туация была прогнозируема еще в трудах Карла Маркса, описывающих капитализм (проблема перепроизводства), я еще не гово− рю о множествах экономистов−современни− ков, которые об этом предупреждали, да и любой образованный специалист мог пред− угадать развитие событий. Поэтому то, что сейчас происходит, – это всего лишь измене− ние рыночной конъюнктуры в среднесрочном периоде (пусть и со знаком минус), к которо− му должна приспособиться любая конкурен− тоспособная (в правильном, классическом понимании этого понятия) производственная система. Со своей стороны мы осуществили параметрическую оптимизацию работы пред− приятия, сделали акцент на более ликвидных продуктах, тем самым адаптировали работу организации в краткосрочном периоде к рез− ко изменившимся условиям рынка. 2. У нас в 2006 году была принята пятилет− няя программа по замене и модернизации парка оборудования, от которой мы не отсту− пали и не планируем отступать. За 2007 и 2008 годы мы покрыли большую часть долга за приобретенные машины, так как предполага− ли конъюнктурные изменения рынка и в на− стоящее время не обременены повышенными долговыми обязательствами. 3. Те долгосрочные договоры, которые бы− ли заключены и приняты к исполнению в пер− вой половине 2008 года, позволили нам более гладко пройти период с осени 2008 года по весну 2009 года. А поскольку пик годового цикла продаж и производства оборудования в нашей отрасли приходится на весну и лето, мы смогли встретить «сезон» во всеоружии. Если говорить о расширении или модерниза− ции, то в этом отношении перед нами стоит задача воплощения стратегии диверсифика− ции деятельности предприятия, поскольку тот парк современных станков, которыми мы рас− полагаем, и то оборудование, которое мы производим, могут принести пользу и другим

Михаил Шапиро, генеральный ди− ректор ООО «Данфосс» в России: 1. Чтобы пере− жить финансовый кризис с наиме− ньшими потерями, необходимо под− держивать своих партнеров. «Дан− фосс» в этом смысле находится сейчас в гораздо более привилегированном положении, чем другие компании в России. Российское под− разделение «Данфосс» пользуется внутрен− ними кредитами, то есть поддерживается Danfoss A/S, у которой нет проблем с ликвид− ностью. Мы удлиняем сроки кредитования и, несмотря на долги, не прекращаем поставку оборудования. 2. В рамках проведения программы по оп− тимизации производства в первой половине 2009 года было обновлено и дополнительно закуплено оборудование для производства радиаторных терморегуляторов, которое поз− волит повысить гибкость процесса сборки и сократить время выхода изделий. 3. В 2010 году вся линейка продукции ра− диаторных терморегуляторов будет заменена на новый тип. Диапазон производимых сталь− ных шаровых кранов будет расширен вдвое.

Фото - «Данфосс»

Фото - Мария Винникова

Андрей Карпизен− ков, представитель ЗАО «Тулажелдор− маш» (Тула): 1. Наше пред− приятие, специали− зирующееся на вы− пуске уникальных, тяжелых путевых машин и комплек− сов по глубокой вырезке и очистке от засорителей щебеночного балласта при строительстве, ре− монте и техническом обслуживании железно− дорожного пути, включает несколько цехов разного профиля. Это заготовительные, сбо− рочные участки, цеха, профилированные на выпуск резервуаров. У нашего предприятия есть филиалы по Тульской области, которые делают для нас различные комплектующие. 2. Оборудование на производстве стандарт− ное. Оно, как, впрочем, практически на всех за− водах, приобретено в советское время, . Сейчас тяжелый период, но иногда покупаем новое обо− рудование – недавно приобрели станок плазмен− ной резки. 3. В этом году нашему предприятию пришлось еще тяжелее, чем обычно, и неизвестно, сколько продлится такая ситуация. Я бы не сказал, что кризис закончился – снижение заказов на нашем предприятии началось в конце 2008 года, многие отказываются от техники, которую уже собира− лись брать.

Ким Нордстрем, директор по про− изводству ОАО «Альфа Лаваль Поток»: 1. Увеличили мощность завода, чтобы удовлетво− рять новым рыноч− ным требованиям в непростой ситуа− ции. Но, безуслов− но, не обошлось и без небольших трудностей – пришлось заморозить некоторые инвестиционные проекты. 2. В сложившейся ситуации мы не стара− лись расширить парк нашего оборудования, перед нами стояла несколько иная задача – восстановить весь парк существующего обо− рудования, подготовить машины к тем совре− менным требованиям, которые необходимы для современного рынка производства. 3. Некоторые фирмы фактически не затро− нуты кризисом. Они даже увеличивают свой оборот и расширяют техническую базу про− изводства. Не смотря на то, что некоторые проекты нашей компании все−таки пришлось заморозить, инвестиционные проекты про− должают существовать. Наша компания раз− вивается и совершенствуется. И именно этот вопрос для нас сегодня наиболее актуален. Также у нас есть и относительно новые про− екты в области строительства трубопроводов.

Фото - «Альфа Лаваль Поток»

Фото - Мария Винникова

отраслям хозяйственной деятельности нашей страны.

www.obo.ru

опрос

Фото - «Эколос»

ЭКСПЕРТ. ОБОРУДОВАНИЕ #10 2009

Александр Хрулев, генеральный ди− ректор ООО «Специализиро− ванный моторный центр (СМЦ) «АБ− Инжиниринг»: 1. Сегодня спе− циализированный моторный центр (СМЦ) «АБ−Инжи− ниринг» обладает большим комплек− сом высокоточного оборудования AMC−Schou и французской компании Serdi. Выполняемые работы: мехобработка деталей, расточка блоков цилиндров, хонингование блоков и установка ремонтных гильз в блоки цилиндров (гильзовка блоков). Предпринятые меры: со− кращение неэффективно используемых пло− щадей, реорганизация управления, снижение затрат любыми способами. Так, мы полностью упразднили разделение на станочные специ− альности – расточник, шлифовщик, токарь− фрезеровщик, и сейчас у нас остались толь− ко станочники широкого профиля, умеющие работать на любом оборудовании. Далее, в торговой программе мы постарались расши− рить ассортимент предлагаемого нами обору− дования в секторе недорогих позиций (до 10 000 евро), для покупки которого клиентам не

требуется кредитование. Одновременно про− вели плавное, в течение трех месяцев, повы− шение цен на наши услуги – ремонт деталей двигателей, в соответствии с ростом курса валют (мы были вынуждены это сделать, по− скольку ремонтируемые нами детали на 95% от иностранных моторов, а цены повысились и на запчасти, и на сервисные дилерские рабо− ты). Все это вместе позволило сохранить рен− табельность и зарплату работников на докри− зисном уровне. 2. Мы недавно получили новое французское оборудование на участок ремонта головок блока цилиндров, и в принципе готовы про− должить такую модернизацию. Однако в целом по моторно−ремонтной отрасли в России мы наблюдаем, что модернизация полностью за− стопорилась. То же самое – в производствах, где используется точное шлифование боль− ших деталей и хонингование (мы контролиру− ем поставки такого оборудования в Россию от многих иностранных производителей) – все контракты или аннулированы, или перенесе− ны на год и более, вероятно, в связи с отсут− ствием реального кредитования на сроки бо− лее года. Сейчас мы хорошо видим картину – точное оборудование, к примеру, для шлифо− вания и хонингования, реально покупают предприятия в Украине, Беларуси, даже в Уз− бекистане, но не в России. 3. Основное – удержать позиции и сохра− нить производство. Как только будет наме− чаться окончание кризиса, мы планируем за− кончить модернизацию производства – заменить последние старые отечественные станки на новые импортные. Антон Пономарев, технический ди− ректор Guhring (Нижний Новго− род): 1. Внедрение на отечественный рынок нового вида услуг – профес− сиональный сер− вис по восстанов− лению режущих свойств осевого инструмента, что позволило предприятиям металлообрабатывающей отрасли сократить затраты на закупку режущего инструмента до 50%. Сохранение гибкой ценовой политики, ориентированной на конечного потребителя. Оптимизация затрат. Освоение полного цикла производства осевого режущего инструмента, что значительно сократило срок поставки ин− струмента к клиенту. 2. Проведена модернизация шпинделя пя− тикоординатного станка для заточки червяч− ных фрез. Приобретен специальный измери− тельный прибор для контроля параметров червячных фрез. 3. На IV квартал 2009 года запланированы установка и инсталляция дополнительного оборудования к установке по нанесению по− крытий, что позволит наносить дополнительно три вида новых покрытий. В I квартале 2010 года планируется установка еще одного пяти− координатного станка и увеличение персона− ла для работы во вторую и третью смены.

Фото -Мария Винникова

Антон Степанов, генеральный ди− ректор ООО «Эколос»: 1. Наша компа− ния в новых эконо− мических условиях поставила для себя две основные за− дачи: это мас− штабный выход на российский рынок и повышение уровня качества продукции и обслуживания клиентов. Для это− го в начале 2009 года нами было принято ре− шение об инвестировании собственных средств в развитие бизнеса, а именно – рас− ширение сети продаж в регионах РФ. В част− ности, мы открыли два филиала в Москве и Казани, а также представительство в Новоси− бирске, активно ведется работа по открытию представительств во многих городах Цент− рального, Поволжского, Уральского феде− ральных округов. При этом мы значительно расширили штат сотрудников в центральном офисе для обеспечения работоспособности филиалов и региональных представительств. Например, штат ИТР компании увеличился на 50%, что позволило сократить сроки обработ− ки запросов по подбору и расчету оборудова− ния от наших потенциальных клиентов и парт− неров, подготовки проектно−технической документации и т. д. Кроме того, большое внимание мы уделяем повышению профес− сионального уровня наших сотрудников и партнеров: периодически проводим обучаю− щие семинары, внешние и внутренние тре−

нинги по продажам, принимаем участие в на− учных конференциях. 2. В 2007 году мы запустили линию намо− точного оборудования с диаметрами: 1,2, 1,5, 2,2 и 3 м. В начале 2009 года − линию намот− ки еще и на 1,8 м, а к концу этого года появит− ся линия на 2 м. Мы постоянно производим модернизацию и расширение модельного ря− да нашей продукции, в том числе – подстраи− ваемся под особенности спроса в условиях нынешней экономической ситуации. Особен− ность нашего предприятия в том, что мы обладаем возможностью производить каждое очистное сооружение «под заказ», учитывая все индивидуальные особенности конкретно− го объекта (степень загрязнения стоков, гео− логию, требуемые габариты оборудования, качество очистки и др.). Именно это качество и позволяет нам не только не снижать объемы производства в данный период, но и посто− янно их наращивать. 3. Наше предприятие ведет грамотную эко− номическую и маркетинговую политику. В частности, в отличие от стремления конку− рентов (в условиях снижения спроса) снизить отпускную цену на производимое оборудова− ние в ущерб собственной прибыли и качеству продукции, мы, за счет усиления работы де− партамента продаж, загружаем производ− ственные мощности «по максимуму», что дает возможность сохранить прибыль и даже на− капливать инвестиции, вкладываемые в даль− нейшее развитие. Кроме того, благодаря на− личию штата грамотных специалистов в области очистки сточных вод мы имеем воз− можность оказывать полный цикл услуг в этой сфере – от научных разработок схем очистки и проектирования до монтажа и сервисного обслуживания оборудования, что также дает возможность получать дополнительный доход.

Фото - СМЦ «АБ-Инжиниринг»

Фото - Grundfos

Галина Бирюкова, генеральный ди− ректор Grundfos: 1. Несмотря на кризис, концерн Grundfos не отка− зался от своих стратегических направлений на российском рынке, а именно расши− рения производ− ственной плат− формы для производства и дистрибуции нашей продук− ции по всем регионам России. Безусловно, кризис отразился на работе нашего пред− приятия – «Грундфос Истра», уровень заказов снизился, номенклатура продуктов, собирае− мых под заказ, плавно перешла в бюджетные рамки. Заказчики чаще отказываются от до− полнительных опций, которые еще год назад пользовались большим спросом. Естественно, руководство было вынуждено принимать не− популярные решения, – к примеру, переход на неполную рабочую неделю. 2−3. Что касается расширения нашего производства, то в настоящий момент «Грунд− фос Истра» реализует два масштабных строительных проекта: реконструкцию (рас− ширение) административного корпуса первой очереди завода и строительство второго про− изводственного корпуса (13 000 кв. м).

www.obo.ru

новости «Северсталь» инвестирует в высокотехнологичные продукты

ExxonMobil представила новые высокоэффективные масла для направляющих скольжения

Фото - ExxonMobil

На Череповецком металлургическом комбинате в целях увеличения производства высокотехнологичных видов продукции принято решение о возобновлении проекта реконструкции агрегата непрерывного горячего оцинкования стоимостью 3 млрд руб. Первый продукт с улучшенными потребительскими свойствами планируется произвести на модернизированном агрегате в июле 2010 года. Проект, стартовавший в 2008 году, был отложен с началом кризиса. Решение о возобновлении проекта принято на основании прогнозов по рынку и спроса на оцинкованную сталь. Первоначально комбинат предполагал провести реконструкцию в течение трех лет (в три этапа), в ходе которых предполагалась постепенная замена оборудования участков АГНЦ. Однако решено реализовать его в один этап, в период полной остановки оборудования АНГЦ с выходом на проектную мощность в IV квартале 2010 года. Агрегат оцинкования, который находится в настоящее время в эксплуатации, планируется вывести на реконструкцию 1 декабря 2009 года. ЧерМК модернизирует АГНЦ в период традиционного межсезонного снижения спроса в стройиндустрии и введет в строй новые мощности к пику спроса на оцинкованную сталь. Проект направлен на увеличение производства металлопроката для строительства. Он предполагает коренным образом усовершенствовать агрегат горячего непрерывного оцинкования, произвести полную замену технологического оборудования.

Выполнение операций черновой обработки в тяжелых условиях Компания Sandvik Coromant представляет новинку – высокоточный патрон для осевого инструмента, обеспечивающий высокое усилие зажима и обладающий высокой жесткостью при изгибе в сочетании с улучшенными демпфирующими характеристиками. Последняя новинка, вошедшая в семейство прецизионных патронов Hydro-Grip, обеспечивает надежность черновой обработки в тяжелых условиях. Патрон Hydro-Grip для тяжелой обработки (HD) гарантирует уникальные демпфирующие свойства в сочетании с высокой силой и надежностью закрепления. Патрон обеспечивает лучшую передачу крутящего момента, что повышает производительность обработки цельными твердосплавными фрезами, сверлами и развертками. Hydro-Grip HD обеспечивает надежный зажим инструментов с цилиндрическим хвостовиком, в котором сведены к минимуму возможности раскрепления инструмента. Передача высокого крутящего момента достигается за счет симметрично приложенных усилий. Превосходные рабочие характеристики остаются неизменными в течение многочисленных циклов закрепления-раскрепления, что позволяет обеспечивать постоянно высокое качество поверхности детали и повышать стойкость инструмента. Каждый патрон индивидуально сбалансирован по классу G2.5, что позволяет работать на более высоких частотах вращения. В патроне Hydro-Grip HD применен гидравлический механизм зажима инструмента. Он выгодно отличается простотой использования: при помощи специального динамометрического ключа инструмент можно быстро, легко и многократно закрепить и раскрепить. Применение патронов сокращает время простоев в работе станка. Семейство прецизионных патронов Hydro-Grip – это гарантия надежного закрепления инструмента при выполнении различных операций: от чистовой до черновой обработки в тяжелых условиях, а также для обработки отверстий диаметром 6-32 мм. Данные патроны обеспечивают минимальное биение, не превышающее шести микрон, что повышает точность обработки, улучшает качество обработанной поверхности детали и повышает стойкость инструмента, а в целом – улучшает общие эксплуатационные характеристики станка.

И лидерам станкостроения приходится несладко III квартал 2009 года показал 64%-ное падение числа заказов на продукцию немецкой станкостроительной промышленности относительно 2008 года. При этом внутренний спрос упал на 70%, заказов от иностранных клиентов стало меньше на 64%. Такие данные опубликованы немецкой ассоциацией станкостроителей VDW. Тем не менее, исполнительный директор VDW Вилфред Шэфер (Wilfried Schafer) считает, что худшая фаза резкого падения спроса уходит в прошлое. Хотя ежеквартальная статистика еще не отразила этого факта, абсолютный уровень заказов оттолкнулся от дна и вырос на 40% относительно июля и августа. Особого оптимизма эти цифры вызвать не могут, тем не менее, по словам Шэфера, прекращение скольжения вниз по спирали можно считать забрезжившей надеждой.

www.obo.ru

Компания ExxonMobil начала выпуск усовершенствованной версии масел серии Mobil Vactra для направляющих скольжения. Они были представлены специалистам в области металлообработки на выставке ЕМО в Милане. Популярные продукты серии Mobil Vactra, разработанные для качественного смазывания металлорежущих станков, модифицированы с целью содействия повышению производительности в металлообрабатывающей промышленности. Новые высокоэффективные масла специально разработаны, чтобы обеспечивать выдающиеся характеристики контроля трения и точности при применении для чугунных, стальных и неметаллических как для вертикальных, так и для горизонтальных направляющих скольжения металлорежущих станков. Кроме того, масла серии Mobil Vactra соответствуют спецификациям DIN 51524 часть 2 (гидравлика) и DIN 51517 (зубчатые передачи), что позволяет применять их для умеренно нагруженных гидравлических систем, а также для зубчатых передач станочного оборудования. Многоцелевое использование масел Mobil Vactra позволяет специалистам металлообрабатывающих предприятий оптимизировать управление складскими запасами, избежать несовместимости, облегчить процесс технического обслуживания и максимально сократить простои оборудования, связанные с применением несоответствующих смазочных материалов. «С развитием эксплуатационных требований в металлообрабатывающей промышленности, ExxonMobil не перестает трудиться над совершенствованием составов своих смазочных материалов, чтобы они могли непрерывно обеспечивать оптимальную работу оборудования и прибыльность производства, - отмечает Питер Берд, специалист по маркетингу департамента индустриальных масел ExxonMobil Lubricants & Petroleum Specialties в Европе. - Продукты серии Mobil Vactra Oil уже оценены по достоинству производителями металлообрабатывающего оборудования и представителями металлообрабатывающей промышленности, теперь наши масла просто стали еще лучше. Мы сохранили все преимущества предыдущей версии, внесли усовершенствования и разработали новый высокоэффективный многоцелевой продукт для станочного оборудования». Новые масла серии Mobil Vactra, обладая улучшенными фрикционными свойствами и несущей способностью по сравнению с уже существующими продуктами, помогают подавить вибрации и скачкообразное перемещение по направляющим, изготовленным из металла или пластика, что, в свою очередь, позволяет добиваться высокой точности обработки и улучшать качество готовых деталей. Масла новой серии отличает улучшенная отделяемость от целого ряда жидких эмульсий, полусинтетических и полностью синтетических смазочно-охлаждающих жидкостей (СОЖ) на водной основе. Продукты серии Mobil Vactra Oil предлагаются в классах вязкости ISO VG 32, 68, 150 и 220. Их можно приобрести по всему миру через широкую сеть дистрибьюторов ExxonMobil.

ЭКСПЕРТ. ОБОРУДОВАНИЕ #10 2009

металлообработка

Лучшие новинки EMO2009 ...или что смогли увидеть в начале октября 124 660 посетителей миланской выставки Александр Широких новое ЧПУ Модель MTX демонстрировалась на машине MAG NBV 400 Кол-во осей - 3 Максимальное кол-во осей - 4 Максимальное количество шпинделей - 2

обрабатывающий центр Ход по оси X, Y, Z 2600x1100x900 мм Частота вращения 8000 об/мин (опционально до 18 000) Ускоренное перемещение по оси X, Y, Z 80/60/60 м/мин Магазин для инструмента - 30 (опц. 60/120) Максимальный вес детали - 4000 кг ЧПУ - Siemens 840D или Heidenhain iTNC530

DMG DMF 260 linear

пятикоординатный двухшпиндельный токарно-фрезерный центр Характеристики 12-й серии: Ход по оси X, Y, Z от 550x300x360 мм Дополнительный ход Y, Z до 400-425 мм Мощность - до 18 кВт Кол-во инструментов 2x32

6-шпиндельный токарный станок Мощность шпинделя 15 кВт Частота вращения 6500 об/мин ЧПУ - Siemens 840D

DMG GMC 20

Фото - Александр Широких

ЭКСПЕРТ. ОБОРУДОВАНИЕ #10 2009

горизонтальный фрезерный станок Максимальный вес детали - 2000 кг Мощность шпинделя 52 кВт Частота вращения 12000 об/мин Крутящий момент 530 Нм Магазин для инструмента - 240 шт. ЧПУ - Siemens 840D или Heidenhain iTNC530

фрезерный станок X, Y, Z - 500x450x400 мм Частота - 20-8000 об/мин Мощность - 13/9 кВт Крутящий момент - 83 Нм Ускоренное перемещение по оси X, Y, Z - 12 м/мин Установочная поверхность - 630x500 мм Нагрузка - до 200 кг Поворот - -5 / +110° Инструменты - 16 Максимальная длина инструмента - 300 мм Максимальный диаметр инструмента - 80/130 мм ЧПУ - Siemens 810D

5-осевой станок для стоматологии Ход по оси X, Y, Z 120x120x200 мм Ход по оси A-A -20 / +120° Частота вращения шпинделя - 42000 об/мин (опц. 60000) Ускоренное перемещение по оси X, Y, Z - 10 м/мин Кол-во инструментов 16 (опц. 60) ЧПУ - Siemens 840D

DMG DMC 100 H duoBLOCK Фото - DMG

токарно-фрезерный центр с осью B Длина обработки до 2000 мм Диаметр обработки до 630 мм (опц. 700 мм) Револьверная головка 12 инструментов VDI40 Частота вращения шпинделя - 12000 об/мин (опц. 8000 и 18000) Крутящий момент 4750 Нм Ход оси B - ±120° Кол-во инструментов - 36 ЧПУ - Siemens sl 840D

Фото - Александр Широких

Фото - DMG

Chiron DZ 12K S MAGNUM

DMG DMU 50 eco

Фото - DMG

Фото - Chiron

BoschRexroth IndraMotion MTX micro

DMG CTX gamma 2000 TC

Фото - DMG

Фото - BoschRexroth

ГЕРМАНИЯ

DMG ULTRASONIC 10

www.obo.ru

Фото - Александр Широких

пятиосевой обрабатывающий центр X/Y/Z - 800x600x500 мм Ускоренное перемещение по осям X, Y, Z - 30 м/мин Линейное ускорение - 5 м/с2 Частота - 15000 об/мин Крутящий момент - 165 Нм Крепежная площ. - ø280 мм с прилегающими зажимными плитами - 800x370 мм Нагрузка на стол - 250 кг Угол поворота - ±110° Кол-во мест в магазине - 30 ЧПУ - Heidenhain iTNC530

Hermle B300

вертикальный токарный центр Диаметр зажимного патрона - 250/315 мм Диаметр рабочий - 350 мм Диаметр детали - 250 мм Ход по осям X/Z 745/300 мм Мощность - 38/28 кВт Ускорение по X/Z 60/30 м/мин ЧПУ - Fanuc 31i/32i

четырехкоординатный шлифовальный центр Макс ø коленвала - 200 мм Длина детали - до 650 мм Диаметр точильного круга 540 мм Вес детали - до 30 кг Частота шпинделей 15 000 об/мин Мощность - 30 кВт Скорость резки - 150 м/с

зубофрезерный станок Модуль - 6/12 мм Диаметр детали - 380 мм Длина хода 110/180/215 мм Число двойных ходов 1200 DH/мин Скорость стола - 80 об/мин (макс. 200) Диаметр стола - 400 мм Ход по осям - 400 мм Мощность - 28 кВт

Liebherr LFS 380

пятиосевой шлифовальный станок с ЧПУ Максимальная длина детали - 170 мм Диаметр инструмента 5-25 мм ПО - NUMROTOplus компании NUM AG (Швейцария)

EMAG SW BA 322

4-5-координатный обрабатывающий центр Планируется выпуск 4-шпиндельной версии - BA 342 Скорость - 17500 об/мин Ход по X, Z - 300/375 мм Ход по Y - 450 мм (опц 725) Ускорение по оси Z - 1,5g Ускорение по X, Y - 1g Расстояние от шпинделя 300 мм Мощность - 2x32 кВт Скорость по X, Y, Z 65/75/75 м/мин Ускорение по X, Y, Z 10/10/15 м/с2

бесцентровое шлифование Шлифовальный круг ø450x250 мм Шлифовальный круг из кубического нитрида бора Диаметр шлифования 1,5-35 мм Длина шлифования до 245 мм Скорость - 80 м/с (CBN - 120 м/с)

Hermle C50 U dynamic

обрабатывающий центр Ход по оси X, Y, Z 1000x1100x700 мм Ускоренное перемещение X, Y, Z - 60x60x55 м/мин Линейное ускорение - 6 м/с2 Частота вращения шпинделя - 18000 об/мин (опц. 12000, 9000 об/мин) Крутящий момент - 240 Нм Крепежная площадь ø1150 мм Мощность - 39 кВт Инструменты - 60/42 ЧПУ - Heidenhain iTNC530, Siemens S840D

Фото - Michael Deckel

Фото - EMAG

EMAG VTC 315 DS

Michael Deckel S20E Num Фото - Mikrosa

Фото - Hermle

Junker GRINDOR allround

Фото - Александр Широких

Фото - EMAG

EMAG VSC 250

цилиндрическая шлифовальная машина Длина шлифовки - до 800 мм Высота центров - 150 мм (опц. 180 мм) Вес детали - до 80 кг Ход по X, Z - 350x1000 мм Перемещение по X, Z 10, 12 м/мин Ось B - макс. 210° Мощность - 5 кВт (7,5 кВт) Диаметр шлиф. круга 400-290 мм Рабочая головка 0-1000 об/мин ЧПУ - Fanuc 21i

Фото - Junker

Фото - Александр Широких

EMAG VLC 250

www.obo.ru

Фото - Hermle

вертикальный токарный центр Диаметр зажимного патрона 250/315 мм Диаметр рабочий - 350 мм Максимальный диаметр детали - 250 мм Ход по оси X - 1600 мм Ход по оси Z - 300 мм Ход по оси Y - ±100 мм (опционально) Ускорение по X/Y/Z 60/30/30 м/мин Мощность - 38/28 кВт ЧПУ - Fanuc 31i/32i

Mikrosa Kronos S250

ЭКСПЕРТ. ОБОРУДОВАНИЕ #10 2009

4-осевая шлифовальная машина

новое ЧПУ для компактных фрезерных, токарных, шлифовальных станков Контрольная панель может быть горизонтальной или вертикальной Программы - ShopMill, ShopTurn Интерфейсы - USB, Compact Flash, Ethernet Поддержка SMS Дисплей - цветной TFT, 10,4'' Пользовательский интерфейс - Sinumerik Operate

шлифование поверхности

Wendt WAC 735 Quattro

Wendt WBM 205 CDR

новое ЧПУ «премиум-класса» для индустриального применения Поддерживает до 31 осей/шпинделей в 10 машинных каналах

5-осевой шлифовальный станок Диаметр шлифовального круга - 400 мм

Siemens Sinumerik 840D sl

Wendt WAC 735 Centro Фото - Александр Широких

Фото - Wendt

Фото - Siemens

Siemens Sinumerik 828D

Фото - Wendt

Фото - Александр Широких

Niles-Simmons N30 MC 2500

токарно-фрезерный обрабатывающий центр Длина обработки - до 2500 мм Диаметр обработки - до 780 мм Ход по X, Y - 740x465 мм Мощность - 67/80 кВт Частота - 10-3000 об/мин Частота вращения по оси C 0-50 об/мин Крутящий момент - 2500 Нм Ускоренное перемещение по X, Y, Z - 18/12/30 м/мин Магазин для инструмента 48/72/96/122/144 ЧПУ - Siemens Sinumerik sl 840D, GE Fanuc, Indramat

Фото - Wendt

Фото - Александр Широких

металлообработка

лазерная машина

ИСПАНИЯ

Danobat HG-62

ЭКСПЕРТ. ОБОРУДОВАНИЕ #10 2009

три модели круглошлифовальных станков Расстояние между центрами - 1000/1500/2000 мм Максимальный вес детали 500 кг

Фото - Danobat

Wendt Spectra 820

вертикальный шлифовальный станок для коробок передач, статоров авиадвигателей Столы - 500-2000 мм (диаметр) Высота детали 500-1000 мм

Danobat VG

www.obo.ru

Фото - Александр Широких

обрабатывающий центр Ход по оси X, Y, Z 4000x1500x3000 мм Мощность шпинделя 40 кВт Ускорение шпинделя 6000 об/мин Ускоренное перемещение по оси X, Y, Z - 20 м/мин Рабочая скорость 6-10 м/мин Магазин для инструмента30 шт. ЧПУ - Heidenhain iTNC530

Zayer 30KCU 4000-AR

бурильно-фрезерный станок Ход по оси X, Y, Z 6000x3700x2850 мм Ход по оси W - 1000 мм ø шпинделя - 150 мм (180) Мощность - 37 кВт (51) Частота вращения шпинделя 3000 об/мин Крутящий момент 1930 Нм (2700) Стол - 2500x3000 мм Инструменты - 30 шт.

высокоскоростной обрабатывающий центр Ход по оси X, Y, Z 4000x3000x1200 мм Поверхность стола 3500x3000x350 мм Расстояние между колоннами - 4000 мм Частота вращения 6000 об/мин, 45° автоматическая голова Магазин для инструмента30 шт. ЧПУ - Heidenhain iTNC530

Zayer Memphis 4000-U

ИТАЛИЯ

вертикальный токарный станок Новое поколение станков Sub 160 2g Ускоренное перемещение по оси X - 60 м/мин Ускоренное перемещение по оси Z - 90 м/мин Мощность шпинделя - 15 кВт Максимальный chuckдиаметр - 800 мм Максимальная скорость 8000 об./мин Максимальный диаметр обработки - 120 мм

токарно-револьверный станок с двумя приводными револьверными головками Максимальный обрабатываемый диаметр прутковой заготовки - 65 мм ø обработки - до 230 мм Обрабатываемая длина до 250 (320) мм Макс. устанавливаемый диаметр - 520 мм Главный шпиндель 4000 об/мин, 26 кВт Противошпиндель 5000 об/мин, 11 кВт

тяжелый горизонтальный фрезерный центр Ход по X - 6000-30000 мм Ход по Y 1300-1600-1800 мм Ход по Z - 4000-5000 мм Скорость - 25 м/мин Мощность - до 52 кВт Кол-во инструментов 40/60/80/100/>100 Нагрузка - 6000-80000 кг Головы для фрезеровки 3 оси (42 кВт), 3+2 (38 кВт), 5 осей (30 кВт), 6000 об/мин

Biglia B 446 Y2

Biglia В 465 Y2

FAMAR biSub 160 2g

Фото - Александр Широких

токарно-револьверный станок с двумя приводными револьверными головками Максимальный обрабатываемый диаметр прутковой заготовки - 45 мм ø обработки - до 230 мм Обрабатываемая длина до 250 (320) мм Макс. устанавливаемый диаметр - 520 мм Главн. шпиндель 5000 об/мин, 15 кВт Противошпиндель 5000 об/мин, 11 кВт

Фото - FAMAR

Фото - Александр Широких

Juaristi TS5

MECOF Mecmill PLUS

токарно-револьверный станок с тремя приводными револьверными головками Максимальный обрабатываемый диаметр прутковой заготовки - 65 мм ø обработки - до 230 мм Обрабатываемая длина до 250 (320) мм Макс. устанавливаемый диаметр - 520 мм Главный шпиндель 4000 об/мин, 26 кВт Противошпиндель 5000 об/мин, 15 кВт

Фото - Александр Широких

www.obo.ru

Фото - Zayer

Фото - Александр Широких

Danobat VTC 2500

Biglia B 765 Y3

Фото - Александр Широких

вертикальный фрезерный станок Диаметр стола - 2100 мм Максимальный диаметр заготовки - 2500 мм Мощность - 81 кВт Ход поршня - 1500 мм В серии представлены модели VTC-1600/1800/2100/ 2500/2800/3200/4000/ 5000/6000 По умолчанию машины двухкоординатные (X, Z), третья ось (C) - опциональна

горизонтальный фрезернорасточной станок Выставочный образец продан компании PN Eisengiesserei Установлен в «Стромнефтемаш» (Кострома) Диаметр шпинделя - 200 мм Мощность - 100 кВт Ход по оси X, Y, Z, W 10000x6500x3000x3000 мм Инструменты - 100 Вес инструмента - до 60 кг ЧПУ - Fanuc 30i

PAMA Speedram 4000

ЭКСПЕРТ. ОБОРУДОВАНИЕ #10 2009

РОССИЯ

двухмерная резка Скорость резки X, Y 170 м/мин Максимальная скорость резки - 240 м/мин Разрешение - 0,001 мм Повторяемость, точность 0,03 мм Мощность лазерного источника CO2 - 5000 Вт Ход по оси X, Y, Z 3050x1600x150 мм

Prima Industrie Zaphiro

Фото - Александр Широких

Фото - РСЗ

Parpas XS63

портальная фрезерная машина Рабочая поверхность 6000x2500 мм T-слоты - 28 мм Максимальная нагрузка 15000 кг/м2 Ход по оси X, Y, Z 6000x3000x1500 мм Ускоренное перемещение по оси X - 60 м/мин Ускоренное перемещение по оси Y, Z - 40 м/мин Частота - 20000 об/мин Мощность - 37 кВт Крутящий момент - 117 Нм

Фото - Prima Industrie

Фото - Александр Широких

металлообработка

тяжелый токарный станок горизонтальной компоновки с ЧПУ Грузоподъемность - 60 тонн Максимальный диаметр обработки - 3000 мм Мощность - 100 кВт

США

трехмерный лазерный сканнер Скорость измерения 976 000 точек/сек Длина измерения - до 153 м Дополнительное программное обеспечение Faro Scene v.4.6

4-осевой компактный горизонтальный обрабатывающий центр Ход по оси X, Y, Z 1016x457x559 мм Размер поворотного стола с T-пазами - 1016x381 мм Частота вращения шпинделя - 8000 об/мин (опц. 12000 об/мин) Магазин для инструмента 24+1 (опц. 40+1)

Haas ES-5-4T

компактный сверлильнорезьбонарезной центр с возможностями фрезерования с ЧПУ Рабочая область 508x406x394 мм Стол с T-образным пазом 660x381 мм Частота - 15000 об/мин Скорость нарезания резьбы 5000 об/мин Инструменты - 20 шт. Смена инструмента - 0,8 с Ускоренное перемещение по всем осям - 61 м/мин

крупный горизонтальный обрабатывающий центр Ход по оси X, Y, Z 1626x1270x1016 мм Мощность - 22,4 кВт Вращающий момент 610 Нм Магазин для инструмента 30+1 Интерфейсы - USB-порт Бак СОЖ - 360 л Диаметр планшайбы 762 мм Нагрузка - до 4536 кг

Haas EC-1600YZT

высокопроизводительный токарный центр Максимальная режущая способность - 533x660 мм Максимальный диаметр детали - 806 мм (передняя стенка), 527 мм (над поперечным суппортом) Мощность - 22,4 кВт Частота вращения шпинделя - 3400 об/мин Крутящий момент - 1139 Нм

ЭКСПЕРТ. ОБОРУДОВАНИЕ #10 2009

Фото - Александр Широких

Haas DT-1

Фото - Haas

Faro Laser Scanner Photon 120

Haas ST-30

Фото - Haas

Фото - Faro

Рязанский станкозавод РТ950Ф4-6

токарный станок Частота - 5000 об/мин Мощность - 11 кВт Крутящий момент - 206 Нм ø обработки - до 284 мм Длина обработки - до 456 мм Ход по X, Z - 153x456 мм Ускоренное перемещение по осям X, Z - 30 м/мин Повторяемость - 0,0025 мм ЧПУ - Fanuc i-series, Siemens 828D

Hardinge GS 51 A Perfomance Plus

www.obo.ru

MAG Hueller Hille NBV 400

Фото - MAG

ФРАНЦИЯ Фото - Александр Широких

Фото - Huron

MAG Hessapp VDM 1000

вертикальный токарнофрезерный многоцелевой обрабатывающий центр X/Y/Z - 700x600x500 мм Ускоренное перемещение по осям X, Y, Z - 60 м/мин Ускорение по осям - 6 м/с2 Частота - 10000 об/мин Мощность - 13,5/20 кВт Инструменты - 40 мест Длина инструмента - 300 мм, диаметр 85 (160) мм ЧПУ - Siemens 840 D sl, Bosch Rexroth IndraMotion MTX.

Фото - MAG

вертикальный токарный станок с осью B Высота детали - 800 мм Емкость магазина для инструмента - 8 Ускоренное перемещение по оси X, Z - 20 м/мин Диаметр обработки 1150 мм Высота детали - 1400 мм Нагрузка - 8000 кг Частота - 5000 об/мин Крутящий момент - 380 Нм Мощность - 36 кВт

фрезерно-токарный центр

ЧЕХИЯ

горизонтально-расточной станок Ход по оси X, Y, Z 4200/3000/2100 мм Ход по осям V, W 900/730 мм Стол - 2000x2500 мм Максимальная нагрузка на стол - 25 000 кг Диаметр шпинделя - 130 мм Частота вращения шпинделя - 10-3000 об/мин Мощность шпинделя 37/56 кВт

Фото - Александр Широких

Huron Graffenstaden MX12

Ход по оси X - 10000 мм Ход по оси Y - 4000 мм Нагрузка - до 40 т

Fermat WRFT 130 CNC

TOS Varnsdorf WRD 150 Q CNC

лазерный станок Мощность лазерного источника - 20 Вт (стандартно). Ход по осям X/Y/Z 995x550x845 мм. Ускорение по осям - 48 м/с2 Рабочий стол 1000x560 мм Максимальный вес детали 750 кг Максимальный размер детали - 300x300x300 мм

GF AgieCharmilles Laser 1000 5Ax

www.obo.ru

трехкоординатный обрабатывающий центр Рабочая зона - 600x600x500/ 1200x600x500 мм Мощность - 39 кВт Ускоренное перемещение по оси X, Y - 40 м/мин Ускоренное перемещение по оси Z - 30 м/мин Установочная поверхность 800x600 / 1400x600 мм Максимальная нагрузка на стол - 500/1200 кг ЧПУ - Heidenhain iTNC 530

GF AgieCharmilles MIKRON HPM600 HD/1200 HD Фото - GF AgieCharmilles

Фото - Александр Широких

EWAG Compact Line

шлифовальный станок Ход по оси X, Y, Z 450x180x150 мм Разрешение - 0,0001 мм Ускоренное перемещение по оси X, Y, Z - 15, 10, 10 м/мин Частота вращения (ось B) 18000 об/мин Шлифовальная головка (ось A) - -15...+25° Ускоренное перемещение по оси A - 2000 об/мин Мощность - 5,5 кВт Крутящий момент - 20000 Нм Частота вращения шпинделя - до 10000 об/мин

Фото - Александр Широких

Фото - EWAG

ШВЕЙЦАРИЯ

высокоскоростной обрабатывающий центр Рабочая зона 800x800x550 мм Максимальная нагрузка на стол - 500/800 кг ЧПУ - Heidenhain iTNC 530

GF AgieCharmilles MIKRON HPM 800U HD

ЭКСПЕРТ. ОБОРУДОВАНИЕ #10 2009

обрабатывающий центр

компактный токарный станок Максимальный диаметр обработки - 140 мм Максимальная длина обработки - 300 мм Кол-во осей - 11 (7 - линейные) Частота вращения 2x8000 об/мин Мощность шпинделя 23/24 кВт Крутящий момент 48/85 Нм Кол-во инструментов - 24

GF AgieCharmilles CUT 1000 OilTech

сверхточный электроискровый станок для микроэлектроники, часовой, пищевой индустрий и медицины Оси X, Y, Z 220x160x100 мм Оси U, V - ±40 мм Максимальный размер заготовки - 300x200x80 мм Максимальный вес заготовки - 35 кг Объем диэлектрика - 420 л Диаметры проволоки 0,02-0,2 мм Минимальная шероховатость поверхности - 0,05 мкм

шлифовальный станок Максимальная длина шлифовки - 800 мм Высота центра - 175/225 мм Максимальный вес детали 150 кг Расстояние между центрами - 650 мм (опц. до 1100 мм) Размер шлифовального круга - 400x40x27 или 500x80x203 или 600x160x203 мм Мощность шпинделя 7,5-15 кВт

GF AgieCharmilles FI 240/440/640 CCS

проволочный станок Максимальный размер заготовки - 1000x550x220 мм / 1200x700x400 мм / 1300x1000x510 мм Максимальный вес заготовки - 750/1500/3000 кг Размер стола - 680x450 мм / 900x600 мм / 1240x800 мм Защита от соударений на 5 осях Диаметры проволоки 0,33-0,07 / 0,33-0,07 / 0,3-0,25 мм Скорость резки 500/400 кв. мм/мин

электроискровый прошивной станок Оси X, Y, Z 250x160x250 мм Максимальный размер детали - 550x330x250 мм Максимальный вес электрода - 5 кг Максимальный вес детали 35 кг Объем диэлектрика - 420 л Минимальная шероховатость поверхности - 0,05 мкм Кол-во позиций для инструмента - 200

станок для внутреннего, универсального шлифования и шлифования радиусов Ось B - +60/-91° Револьверная головка до 4 шпинделей

Фото - GF AgieCharmilles Фото - GF AgieCharmilles

ЭКСПЕРТ. ОБОРУДОВАНИЕ #10 2009

Studer S22 Фото - Studer

Schaublin 137-11AX Фото - Studer

GF AgieCharmilles FORM 1000

Hauser S35-400

Фото - Александр Широких

Фото - GF AgieCharmilles

шлифовальный станок Ход по X, Y - 500x300 мм Настройка шлифовальной головки (W) - 450 мм Расстояние между приводом и столом - 0-500 мм Размер стола - 600x380 мм Ширина T-слотов - 6x10 мм Нагрузка - до 300 кг Ускоренное перемещение по оси X, Y - 2 м/мин Ускоренное перемещение по оси W - 4 м/мин Частота вращение шпинделя - до 130000 об/мин

GF AgieCharmilles CUT 20 P/30 P

электроискровые проволочные станки X/Y/Z - 350x250x250 мм / 600x400x350 мм Оси U, V - ±45 мм / ±50 мм Максимальный размер заготовки - 900x680x250/ 1050x800x350 мм Максимальный вес заготовки - 400 кг / 1000 кг Размер стола - 700x480 мм / 950x630 мм Диаметры проволоки 0,15/0,20/0,25/0,30 мм Минимальная шероховатость поверхности - < 0,25 мкм

GF AgieCharmilles FORM 2000 HP/3000 HP Фото - Hauser

Фото - GF AgieCharmilles

GF AgieCharmilles MIKRON HSM/XSM 400/400U LP

электроискровый прошивной станок Оси X, Y, Z - 400x300x350/ 600x400x500 мм Максимальный размер детали - 820x580x250 мм / 1200x800x350 мм Максимальный вес э лектрода - 50 кг Максимальный вес детали 800/2000 кг Объем диэлектрика 490 л / 940 л Минимальная шероховатость поверхности - < 0,20 мкм Ось Z - 15 м/мин Максимальное ускорение 10 м/с2

Фото - GF AgieCharmilles

металлообработка

Studer CT960

www.obo.ru

Фото - Willemin-Macodel

Фото - Александр Широких

5-6-осевой обрабатывающий центр Длина заготовки 15-650 мм

Willemin-Macodel 518TB

горизонтальный обрабатывающий центр X/Y/Z - 1000/850/850 мм Частота вращения - 10000 (опц. 6000/12000) об/мин Мощность - 22/30 кВт Скорость X, Y, Z - 48 м/мин Максимальный диаметр заготовки - 1000 мм Высота заготовки - до 1150 мм Размер стола - 630x630 мм Время смены инструмента 2с Смена паллет - 12 секунд ЧПУ - Fanuc 31i-A (Siemens)

вертикальный обрабатывающий центр X/Y/Z - 650/765/520 мм Частота вращения 12000 об/мин Мощность - 22 кВт Размер стола - ø 630 мм Максимальная нагрузка на стол - 500 кг Кол-во инструментов 40 (опц. 60/80) Оси X/Y/Z - 40/40/36 м/мин ЧПУ - Heidenhain iTNC 530 (Fanuc, Siemens)

Doosan VC 630/5AX

токарный станок Максимальный диаметр обработки - 376 мм Максимальная длина обработки - 760 мм Максимальная скорость вращения шпинделя 3500 об/мин Мощность привода шпинделя - 18,5/15 кВт Размер заготовки - 255 мм Ход по осям X, Y, Z 260/102/830 mm ЧПУ - Doosan Fanuc i series (Siemens)

горизонтальный обрабатывающий центр Cтол - 1000x1000 мм Нагрузка - до 3000 кг Частота вращения 20-8000 об/мин Мощность - 26/22 кВт Ход по оси X, Y, Z 2100x1350x1400 мм Перемещение по осям X, Y, Z - 20 м/мин Скорость резки - 5 м/мин Кол-во инструментов 60 (опц. 90/120) ЧПУ - Fanuc 18i-M

Hyundai-Kia KH1000

токарный станок Максимальный диаметр обработки - 20x210 мм Скорость шпинделей 10000 и 8000 об/мин Мощность приводов шпинделей - 3,7 и 2,2 кВт Кол-во инструментов 25 (макс. 31) Ход по осям X/Z - 90/210 мм Оси X/Z - 32 м/мин ЧПУ - Fanuc 31i-A

Doosan PUMA ST20G

Фото - Александр Широких

Doosan Puma 2600SY

токарный станок Диаметр детали - до 1050 мм Длина обработки до 3250 мм Мощность - 45/37 кВт Частота вращения 1500 об/мин Скорость вращение фрезы 3000 об/мин (SKT700LM) Ход по оси X, Z 500x3280 мм Перемещение по оси X, Z 12 м/мин Мошность фрезы - 11 кВт ЧПУ - Fanuc 21i-TB

Hyundai-Kia SKT700L/SKT700LM

ЯПОНИЯ новые ЧПУ для пятикоординатных станков Функции - Smooth TCP, High-speed Smooth TCP Формат исходных данных Euler Angles, RPY, Three Points, Two Vectors, Projection Angles, Programmed Tool Direction Дополнительные усовершенстования - 3D Interference Check и Quick Program Restart

Fanuc 30i-A / Fanuc 31i-A5

www.obo.ru

компактные обрабатывающие центры X/Y/Z - 500x400x330 мм Рабочая зона (X, Y) 650x400 мм Нагрузка - до 300 кг Частота вращения 100-10000 об/мин Ускоренное перемещение по X, Y, Z - 54 м/мин Скорость - до 30 м/мин Кол-во инструментов - 14/21 Инструмент - ø80 мм Мощность - 11 кВт ЧПУ - Fanuc 31i-A5

Фото - Александр Широких

Фото - Fanuc

Фото - Александр Широких

Doosan HP 6300+7MPS

Фото - Александр Широких

ЮЖНАЯ КОРЕЯ

Fanuc Robodrill α-T14iFa / α-T21iFa

ЭКСПЕРТ. ОБОРУДОВАНИЕ #10 2009

двух-/трех-координатный токарный станок Максимальный рабочий диаметр - 350 мм Максимальная рабочая длина - 541 мм Максимальный bar-диаметр 65 мм Ход по оси X, Z 195/560 мм Головка - 12 инструментов Частота вращения шпинделя - 5000 об/мин Мощность - 15 кВт

Mazak QUICK TURN 200 SMART

самый сильный в мире робот Максимальный вес груза 1350 кг Кол-во координат - 6 Зона охвата - 3,73 м Масса - 8600 кг

двух-/трех-координатный токарный станок Максимальный рабочий диаметр - 420 мм Максимальная рабочая длина - 1274 мм Максимальный bar-диаметр 102 мм Ход по оси X, Z 240/1305 мм Головка - 12 инструментов Частота вращения шпинделя - 3300 об/мин Мощность - 30 кВт

5-координатный обрабатывающий центр X/Y/Z - 760x845x660 мм Рабочий диаметр - 500 мм ø детали - до 630 мм Высота детали - до 450 мм Нагрузка на стол - до 350 кг Частота - 12000 об/мин Скорость по оси X, Y, Z, A, C - 60/60/60 м/мин, 25 мин-1, 200 мин-1 (обработка), 1300 мин-1 (токарные работы, шлифовка) Кол-во инструментов - 51 ЧПУ - Matsuura G-Tech 840DI

токарный станок Диаметр обработки до 910 мм Рабочая длина 2079 или 3204 мм Ход по оси X, Z 465x3300 мм Ускоренное перемещение по X, Z - 20, 24 м/мин Инструменты - 12 Токарный шпиндель 1000 об/мин, 45 кВт Фрезерный шпиндель 4000 об/мин, 7,5 кВт

многозадачный обрабатывающий центр Паллета - 500xø610 мм Деталь - ø730x1000 мм Ход по X/Y/Z 1100x800x900 мм Ход по B/C - 150°/360° Ускоренное перемещение X/Y/Z - 50 м/мин Токарный шпиндель - 1 000 об/мин, 30 кВт Фрезерный шпиндель 12000 об/мин, 22 кВт Инструменты 40/80/120/160/240

вертикальный токарный станок Рабочий диаметр - до 920 мм Высота детали - до 800 мм Вес детали - до 3000 кг Ход по X, Z - 465x876 мм Ускоренное перемещение по оси X, Z - 24 м/мин Мощность шпинделя 30 кВт Частота вращения шпинделя - 1250 об/мин Крутящий момент - 3655 Нм ЧПУ - Mazatrol Matrix Nexus

Mazak SLANT TURN NEXUS 550M

Mazak INTEGREX e-650H II

ЭКСПЕРТ. ОБОРУДОВАНИЕ #10 2009

Mazak MEGA TURN NEXUS 900

мультизадачный центр Расстояние между центрами - 6000 мм Рабочий диаметр - до 920 мм Рабочая длина - 2037, 3058, 4069, 6000 мм Ход по X, Y - 1025x650 мм Ход по Z - 2359, 3375, 4391, 6423 мм Ход по B и C - 240 и 360° Токарный шпиндель - 1600 об/мин, 45 кВт (2, 3, 4 м), 1000 об/мин, 45 кВт (6 м) Фрезерный шпиндель 10000 об/мин, 37 кВт Магазин для инструмента 40 (опц. 80 и 120) ЧПУ - Mazatrol Matrix

Фото - Mazak

Mazak INTEGREX e-800VII

Фото - Mazak

Mazak QUICK TURN 350 SMART Фото - Mazak

Фото - Александр Широких

Fanuc Robot M-2000iA

Matsuura CUBLEX-63

Фото - Mazak

Фото - Александр Широких

Fanuc Robodrill α-T21iFla + DDR-T

компактные обрабатывающие центры X/Y/Z - 700x400x330 мм Рабочая зона (X, Y) 850x410 мм Нагрузка - до 300 кг Частота - 100-10000 об/мин Ускоренное перемещение по X, Y, Z - 54 м/мин Рабочая скорость до 30 м/мин Кол-во инструментов - 14/21 ø инструмента - 80 мм Мощность - 11 кВт ЧПУ - Fanuc 31i-A5

Фото - Mazak

Фото - Александр Широких

металлообработка

двухколонный вертикальный обрабатывающий центр Ход по оси X, Y, Z 1500x800x660 мм Стол - 1740x750 мм Нагрузка на стол - до 2500 кг Шпиндель - 1000 об/мин, 30 кВт, 586 Нм Ускоренное перемещение по оси X, Y, Z - 40/40/30 м/мин Скорость резки до 30 м/мин Инструменты - 30 Максимальный ø инструмента - 125 мм (опц. 210 мм)

Mazak FJV-35/60 II

www.obo.ru

Фото - Mazak

многозадачный центр Диаметр обработки до 340 мм Ход по X/Y/Z/W/B 370x200x435x300 мм/-10 190° Основной шпиндель 5000 об/мин, 11 кВт Фрезерный шпиндель 12000 об/мин, 7,5 кВт (опц. 20000 об/мин, 5,5 кВт) Инструменты - 36 (опц. 72)

проволочный станок Ход по осям X, Y, Z 400x300x220 мм / 600x400x310 мм Диаметр проволоки 0,05-0,30 мм Лучшее качество поверхности - 0,05 mRa ЧПУ - Advance CNC

мультиповерхностный обрабатывающий центр с линейным приводом на оси X, Y, Z Диаметр - до 730 мм Высота детали - до 500 мм Вес детали - до 500 кг X/Y/Z - 630x1100x600 мм Ускоренное перемещение по оси X, Y, Z - 80 м/мин Ход по оси A, C от 120 до -30°, 360° Размер стола - 630x500 мм Частота вращения 18000 об/мин Мощность - 22 кВт Инструменты - 30

апгрейд для имеющихся станков Кол-во машин - 1-16 Кол-во паллет - 12-200 Загрузочная станция - 1-8 Загрузочный робот - 1

новое ЧПУ поддерживает пятикоординатную высокоточную и высокоскоростную фрезеровку, резку

Mitsubishi M700V

www.obo.ru

Mitsubishi BA24

5-координатный вертикальный обрабатывающий центр X/Y/Z - 500x350x510 мм Ход по оси B - +160 - -180° Ход по оси C - 360° Ускоренное перемещение по оси X, Y, Z - 50/50/40 м/мин Раб. поверхность - ø350 мм Нагрузка на стол - 100 кг ø детали - до 350 мм Высота детали - до 300 мм Скорость вращения стола 50 об/мин (ось B), 150 об/мин (ось C) Шпиндель - 12000 об/мин Инструмент - 21 Мощность - 18,5 (24,7) кВт новая высокоскоростная операционная система для ЧПУ Дисплей - 19'' включает CAM ПО Интерфейсы - USB 2.0 (3 порта), Ethernet (2 порта), RS-232C, Memory Card slot В декабре планируется выпустить дополнение, оповещающее о проблемах в системе Процессор - Core Duo T2500 2,0 ГГц, память - 2 Гб Пользовательская память 1 Гб Время отрисовки 42 секунды

Mori Seiki NMV3000 DCG Фото - Mori Seiki

Фото - Mitsubishi

Mazak Palletech High Rise System

проволочный станок Диаметр проволоки 0,1-0,3 мм ЧПУ - 64-битный с Ethernet-интерфейсом

Фото - Mori Seiki

Фото - Mazak

Mitsubishi NA1200 Essence / NA2400 Essence

Фото - Mitsubishi

Фото - Mazak

Mazak INTEGREX i-150

Mazak HYPER VARIAXIS 630

Mitsubishi M70 Фото - Mitsubishi

Фото - Mazak

Mazak Hyper Quadrex 200MSY

новое ЧПУ Последний RISC процессор, высокоскоростная графическая карта предлагает два варианта движка: быстрый MDS-D/DH и недорогой MDS-SVJ3/SPJ3 Технология OMR-DD (Optimum Machine ResponseDirect Detect) Есть Ethernet порт Программы - Navi Mill, Navi Lathe Собственный пользовательский интерфейс можно разработать в NC Designer

Фото - Mitsubishi

токарный центр с ЧПУ Диаметр обработки до 344 мм Ход по X1/Y1/Z1 207x100±50x760 мм Ход по X2/Y2/Z2 141x70(+20-50)x815 мм Основной шпиндель 5000 об/мин, 22 кВт Второй шпиндель 5000 об/мин, 22 кВт Инструментальный шпиндель - 6000 об/мин, 5,5 кВт Инструменты - 12/12

Mori Seiki MAPPS IV

ЭКСПЕРТ. ОБОРУДОВАНИЕ #10 2009

Mori Seiki NV7000/50

вертикальный обрабатывающий центр X/Y/Z - 1540x760x660 мм Стол - 1700x760 мм Нагрузка - до 2000 кг Частота вращения 10000 об/мин Перемещение - 20 м/мин Скорость резки 1-20000 мм/мин Инструменты - 30 (40, 60) Максимальный ø инструмента - 120 мм (240 мм) Смена инструмента 2,5-3,1 с Мощность - 30/25 кВт

крупный вертикальный токарный центр ø стола - до 1250 мм ø обработки - до 1600 мм Длина токарной обработки до 1250 мм Нагрузка - до 10000 кг X/Z/W - 1730x900x600 мм Ход по оси C - 360° Скорость шпинделей 400 об/мин, 3000 об/мин (инструментальный шпиндель) Мощность шпинделей 55/45 кВт, 18,5/15 кВт (инструментальный шпиндель) Инструменты - 24 шт. ЧПУ - Okuma OSP-P200L

Nakamura-Tome Super Mill WY-250L

ЭКСПЕРТ. ОБОРУДОВАНИЕ #10 2009

обрабатывающий центр Расстояние между центрами - 210-980 мм Частота вращения левого и правого шпинделей 5000 об/мин, 11/7,5 кВт Частота фрезеровального шпинделя - 12000 об/мин Инструменты - 48 (24x2) Резка - 22 кВт (2x11) Ход по оси B - 230° ø обработки - до 200 мм Длина обработки - до 780 мм Ход по X1/X2 - 570/130,5 мм Ход по Z1/Z2/B2 1297x658x770 мм Ход по Y - ±100 мм

электроискровый проволочно-вырезной станок с КЧПУ-генератором LP2WH Максимальный размер детали - 800x570x340 мм Максимальный вес детали 1000 кг Внутренние размеры бака 1050x710 мм Ход по оси X, Y, Z 600x380x350 мм Ход по U, V - 120x120 мм Проволока - ø0,1-0,3 мм Скорость промотки проволоки - до 420 мм/с Расстояние от пола до верха стола - 995 мм

многозадачный обрабатывающий центр ø обработки - до 225 мм Длина обработки - до 910 мм Расстояние между центрами - 255-1200 мм Ход по X1/X2 - 160,5/160 мм Ход по Z1/Z2/B2 910x910x945 мм Ход по Y1/Y2 - ±50/-50 мм Частота вращения левого/правого шпинделей 4500 об/мин/5000 об/мин Мощность шпинделей 18,5/11 кВт, 15/11 кВт

электроискровый прошивочный станок Размер стола - 750x550 мм Внутренние размеры бака 950x740x450 мм Уровень жидкости 150-400 мм Объем рабочего бака - 330 л Ход по оси X, Y, Z 600x420x370 мм Вес детали - до 1500 кг Вес электрода - до 50 кг Расстояние от электрода до верха стола - 200-570 мм Расстояние от пола до верха стола - 850 мм

Okuma MULTUS B750-W x3000

Sodick AG600L

Фото - Александр Широких

Фото - Nakamura-Tome

Nakamura-Tome Super NTMX

мультифункциональный центр ø обработки - до 1050 мм X/Z/Y - 1080x3215x660 мм Ход по C, B - 360x240° Частота шпинделей 14-1500 об/мин Мощность - 45/37 кВт Инструменты - 80 шт. Ускоренное перемещение по оси X, Z, Y - 40 м/мин Ускоренное перемещение по оси C, B - 100 об/мин, 20 об/мин ЧПУ - Okuma OSP-P200L

Okuma VTR-160A

Фото - Александр Широких

Фото - Nakamura-Tome

Nakamura-Tome WY-100

многозадачный обрабатывающий центр ø обработки - до 175 мм Длина обработки до 175/588 мм Расстояние между центрами - 200-820 мм Ход по X1/X2 - 135 мм Ход по Z1/Z2 - 588/578 мм Ход по Y1/Y2 - ±31 мм Частота левого и правого шпинделей - 6000 об/мин Мощность шпинделей 11/7,5 кВт, 75,4 Нм Частота вращения верхней и нижней головки - 6000 об/мин, 7,1/2,2 кВт, 16 Нм

Okuma 2SP-250H

Фото - Александр Широких

Фото - Nakamura-Tome

Фото - Mori Seiki

параллельный двухшпиндельный горизонтальный токарный станок Максимальный диаметр обработки - 350 мм Ход по оси X, Z - 200 мм Частота вращения шпинделя - 3200 об/мин Мощность шпинделя 18,5/15 кВт Ускоренное перемещение по оси X, Z - 24 м/мин ЧПУ - Okuma OSP-P200L Размер детали - 250 мм (диаметр) x 80 мм (длина) Вес детали - 2 x 8 кг

Фото - Александр Широких

Mori Seiki NT1000/W

токарно-фрезерный обрабатывающий центр ø детали - до 370 мм Длина обработки - до 424 мм Ход по оси X, Y, Z - 380 / ±105 / 460+155 мм Вращение по оси B - ±120° Частота вращения 6000 об/мин Инструменты - 38 (76) Ускоренное перемещение по оси X, Y, Z, A 40/40/50/36 м/мин Мощность - 11/7,5 кВт Планы по выпуску 30 станков в месяц

Фото - Александр Широких

металлообработка

Sodick AG60L www.obo.ru

новости

Энергоэффективная инновация концерна «Русэлпром» получила признание Ганноверской выставки

Фото - «Русэлпром»

Решением экспертного комитета Немецкого сельскохозяйственного общества (DLG) энергоэффективному трактору «Беларус-3023» с электротрансмиссией, созданной концерном «Русэлпром», присвоена серебряная медаль международной выставки Agritechnica - 2009. Не имеющее мировых аналогов техническое решение позволяет сэкономить до 30% топлива, а также снизить расходы на техническое обслуживание трактора. В дальних и труднодоступных районах тракторы с подобной трансмиссией также могут быть использованы в качестве передвижного источника электроэнергии мощностью до 172 кВт. При малых эксплуатационных затратах сельхозтехника, оборудованная электротрансмиссией, обладает рядом дополнительных преимуществ, включая надежность в эксплуатации, отсутствие необходимости прогрева, минимальное техобслуживание и возможность оперативного обнаружения неисправностей. Управление трактором значительно улучшено за счет использования бесступенчатой передачи, позволяющей плавно менять скорость движения. Решение оправдано и в плане заботы об экологии. При совместной работе с дизелем система работает в оптимальном режиме, что существенно снижает выбросы в окружающую среду. Вручение награды состоялось в дни работы выставки, которая прошла в Ганновере (Германия). Совместная разработка Минского тракторного завода и российского электротехнического концерна «Русэлпром» оказалась единственной инновацией из стран СНГ в числе 33 призеров, отобранных членами оргкомитета из более чем 300 номинантов.

Фото - Haas

Разработчики - Фредди Дешревел (Freddy Deschrevel) и Питер Десмет (Peter Desmet). Чтобы достичь целевого веса в 50 кг, включая масло, воду и радиатор, Дешревел уменьшал толщину стенки корпуса, минимизировал или исключал точки концентрации напряжений. Для новой разработки авиационные инженеры приобрели систему автоматизированного проектирования Catia, позволившую проектировать тонкие стенки корпуса без уменьшения прочности и износостойкости, а также вертикальный обрабатывающий центр Haas VM-2 Mould Maker с 12000 об/мин.

Фото - FARO

VW приобрел четыре FARO Laser Tracker ION Новый легкий авиационный двигатель для сверхлегкого самолета создан на Haas VM-2

Завод планирует использовать системы Faro для калибровки и проверки производственных линий кузовов Volkswagen.

Одной из самых сложных работ для Haas VM-2, который приобрел Фредди Дешревел, является фрезеровка тонких стенок корпуса. Нужно быть очень осторожными, чтобы хорошо обработать поверхность и не вызвать вибрации. VM-2 также используют для создания пресс-форм для литья в песчаную форму. 3D-формы создают с помощью системы Catia и изготавливают из акрила. Изготовление каждой формы занимает около 1 часа 30 минут.

Новый генеральный директор «GM-АВТОВАЗ» Джеффри Гловер назначен генеральным директором компании «GM-АВТОВАЗ» (Тольятти). Ранее эту должность занимал Джон Хэнсон, который переводится на руководящую должность в инженерно-технологическом центре GM в Северной Америке. В новой должности Джеффри Гловер будет подчиняться президенту и управляющему директору GM по России и странам СНГ Крису Габби. В то же время Джеффри Гловер продолжит выполнять обязанности директора по планированию производства и развитию бизнеса GM СНГ. Джеффри Гловер работает в GM с 1998 г. В 2006 г. назначен директором по улучшению качества GM Europe (Германия). С 2008 г. работает в Москве директором по планированию производства и развитию бизнеса GM СНГ. www.obo.ru

ЭКСПЕРТ. ОБОРУДОВАНИЕ #10 2009

металлообработка

План EMAG – 2010 – продажи станков в России на 40 млн евро Интервью с директором представительства группы EMAG в России Анатолием Селюком Майя Кваскова завод выпустил в 1938 году, а в 1945 году все оборудование с за− вода было вывезено в СССР, где и разошлось по разным предприя− тиям. В 1952 году фирма родилась заново в Баден−Вюрттемберге и стала производить револьверные полуавтоматы с электрогидравли− ческой системой управления. В 1969 году переехала в город За− лах, нынешнюю штаб−квартиру. В 1970−е гг. фирма освоила про− изводство первых станков с ЧПУ. В 1976 году был выпущен первый

Анатолий Селюк родился в 1945 г. В 1969 г. окончил московский станкоинструментальный институт, а в 1985 г. – Всесоюзную Академию Минвнешторга СССР. В 1999 г. окончил в Германии Академию для директоров предприятий. В 1977 г. начал работу на фирме «Станкоимпорт». В конце 1980-х гг. работал в торговом представительстве в Германии, привлекавшем в СССР лучшие немецкие технологии таких станкостроительных фирм, как EMAG, Gildemeister (ныне DMG), Trumpf, Traub и др. С 2001 г. – директор представительства EMAG в России. станок с микропроцессорной си− стемой ЧПУ. – Как начиналось сотрудниче− ство EMAG с Россией? В 1977 году EMAG подписал первый контракт на поставку в

СССР. В последующие 12 лет практически ежегодно осу− ществлялись поставки автомати− ческих линий на предприятия России, Украины, Азербайджана и Грузии.

Все фото - EMAG

– Компании EMAG уже более 120 лет. Как начинал работу один из мировых лидеров станко− строения? В 1867 году саксонский меде− плавильщик Йохан Фридрих Кучке создал мастерскую для литья и обработки чугуна, металла, и про− изводил детали для сельскохо− зяйственных машин. В 1889 году он зарегистрировал компанию Ei− sengiesserei und Maschinenfabrik AG (EMAG). Тогда на фирме ра− ботало 40 человек. Первые станки

ЭКСПЕРТ. ОБОРУДОВАНИЕ #10 2009

www.obo.ru

В 1989 году фирма EMAG соз− дала совместное предприятие с московским станкозаводом «Красный пролетарий» – «КП− ЭМАГ», которое сегодня коорди− нирует работу предприятий груп− пы EMAG на рынках России и других стран СНГ. Создание СП «КП−ЭМАГ» происходило при моем непосредственном участии. Я в то время как раз работал во внешнеторговом объединении «Станкоимпорт», которое не только осуществляло импорт станков в СССР, но и активно за− нималось вопросами организа− ции производства и экспорта отечественного металлорежуще− го оборудования. Тогда мы вме− сте с сегодняшним владельцем EMAG господином Норбертом Хессбрюггеном ездили выбирать партнера для кооперации на Ря− занский станкостроительный за− вод, на московские предприятия – им. Серго Орджоникидзе и «Красный пролетарий». Надо сказать, что «Красный пролета− рий» уже тогда выпускал 12 000 станков с ЧПУ в год, первым в мире освоив их поточную сборку. – Чем объясняется столь ус− пешное развитие фирмы EMAG в последние 20 лет? В 1992 году мы практически совершили революцию в станко− строении, создав совершенно новую концепцию токарного вер− тикального станка. Образно гово− ря, EMAG перевернул токарный станок «с ног на голову». С тех пор основное отличие наших станков связано с этой уникаль− ной конструкцией. Что−то подоб− ное есть только у одной компании в мире, мы когда−то вместе ее разрабатывали. После премьеры 1992 года компания Delphi купила сразу более 100 таких станков у фирмы EMAG для производства тормозных дисков на двух своих заводах в США, дав тем самым старт бурному успеху, который сопровождает EMAG в течение последних 17 лет. – Какова доля российских зака− зов в общих оборотах компании EMAG? В 2008 году от российских пред− приятий поступило заказов на сумму около 40 млн евро (это бо− лее 50 станков). Объем поступле− ния заказов на предприятиях груп− пы EMAG во всем мире составил более 500 млн евро, то есть, доля России в нашем обороте – 8%. Это рекордная сумма за все время на− шей деятельности в России, для сравнения – в 2007 году мы обес− печили заказов на 27 млн евро. – Какие станки были лидерами по продажам в прошлом году? www.obo.ru

Мы продали девять обрабаты− вающих центров модельного ряда VLC500/630/800 для комплексной обработки крупногабаритных де− талей, пять вертикальных токарных станков VSC500/630 и пять стан− дартных вертикальных станков VSC7 для обработки патронных деталей, а также четыре верти− кальных токарно−шлифовальных центра VSC400DS. Если говорить о статистике продаж за всю историю россий− ского представительства, то без− условный бестселлер – верти− кальный токарный станок VL3, их в России установлено 54 единицы. – Кто ваши самые крупные кли− енты в России? Четыре наших заказчика при− обрели оборудования более чем на 10 млн евро каждый. Это завод нефтепромыслового и промыш− ленного оборудования «Борец» (Москва, 59 станков), «КАМАЗ» (Набережные Челны, 29 станков), завод погружных насосов «Ал− нас» (Альметьевск, 17 станков), Выксунский металлургический завод (Выкса, восемь станков, 20 млн евро).

Кроме того, крупными клиентами фирмы EMAG в России являются завод «Автодизель» (Ярославль, 33 станка), «АвтоВАЗ» (Тольятти, семь станков), «Волгабурмаш» (Самара, семь станков), «Алтайвагон» (Руб− цовск, семь станков) и др. Самый крупный заказчик EMAG в мире – концерн Daimler, купив− ший за все время около 400 стан− ков на общую сумму более 200 млн евро. На наших станках обраба− тываются детали ШРУС, шестерни и валы коробок передач для авто− мобилей Mercedes. В 2006 году, за выдающиеся до− стижения в области поставок про− изводственного оборудования и

технологических комплексов, груп− па EMAG и ее сотрудники были от− мечены компанией Daimler как топ− поставщик оборудования. – За счет чего вам удается ус− пешно продавать достаточно до− рогое оборудование? В основе рыночного и техноло− гического успеха группы EMAG лежит высокое качество ее обо− рудования, долгий срок службы, исключительная надежность и заложенная в конструкции стан− ков способность сохранять высо− кие точностные параметры в течение длительного периода эксплуатации. Нынешний кризис рано или поздно закончится. По оценкам Немецкого союза станкострое− ния, подъем рынка начнется в 2012 году. После кризиса про− изойдет полное изменение структуры производства. Когда Россия вступит в ВТО, а она туда неизбежно вступит, наш рынок полностью изменится: успешно выйти на рынок новым игрокам можно будет только с конкурен− тоспособным по стоимости и по качеству изготовления товаром. А для этого потребуется оборудо− вание соответствующего уровня, ведь, к примеру, лучшие в мире автомобили могут производиться только на соответствующем обо− рудовании, обладающем к тому же исключительной надеж− ностью. – Но, вероятно, при этом ваше оборудование обходится заказ− чику дороже, чем предложения ближайших конкурентов? Да, действительно, оборудова− ние EMAG считается самым доро− гим на рынке, при этом, однако, учитывается только объем перво− начальных инвестиций непосред− ственно в оборудование. В то же время ведущие предприятия ми− рового машиностроения для оцен− ки эффективности оборудования используют критерий себестои− мости готового изделия, который зависит от очень многих факторов, характеризующих эксплуатацион− ные расходы в течение всего жиз− ненного цикла оборудования: за− траты на ремонт и обслуживание,

Компания Eisengiesserei und Maschinenfabrik AG (EMAG) создана в 1889 г. В настоящее время это третья в Европе станкостроительная компания, которой принадлежат бренды: EMAG (токарная обработка), Reinecker (шлифование, точение), Karstens (шлифование), Kopp (шлифование), Naxos-Union, SW (обработка корпусных деталей), Koepfer (зубофрезерование), EMAG Laser Tec (лазерная сварка, сборка, упрочнение). Станки собираются поточным методом. Самые крупные заказчики: Daimler (400 станков), Volkswagen Group (250 станков), GKN (250 станков), Delphi (170 станков), ZF/Lemfoerder/Sachs (60 станков), Visteon (55 станков), General Motors/Fiat/Saab (50 станков), Renault (45 станков), Bosch (42 станка). Объем мировых заказов в 2008 г. – более 500 млн евро. Штат – 1 800 человек. Генеральный директор – Норберт Хессбрюгген. Директор российского представительства – Анатолий Селюк.

ЭКСПЕРТ. ОБОРУДОВАНИЕ #10 2009

металлообработка

Объем продаж станков EMAG в России в 2001−2008 гг. (млн евро) Источник: «КП−ЭМАГ»

инструмент, оплату труда, аренду площадей, потребляемую энергию и многое другое. Так вот, опыт многих тысяч реализованных группой EMAG проектов показы− вает, что заказчики после глубо− кого и взвешенного анализа от− дают предпочтение именно нам, поскольку внедрение наших ре− шений позволяет достигать мак− симальной экономической эф− фективности как в среднесрочной, так и в долгосрочной перспективе именно за счет снижения себе− стоимости обработки в пересчете на одну деталь. Кроме того, каж− дый станок EMAG содержит в себе целый ряд уникальных конструк− торских решений и тщательно продуманных тонкостей, влияю−

щих на качество обработки, на− дежность работы и удобство экс− плуатации. Такого комплекса

ЭКСПЕРТ. ОБОРУДОВАНИЕ #10 2009

свойств оборудования вы не встретите больше ни у одного по− ставщика, это повышает потреби−

тельскую ценность нашего обору− дования до практически недося− гаемого уровня.

www.obo.ru

Кстати, хотя наши станки и рассчитаны на успешную экс− плуатацию в течение очень дол− гого времени, средний срок их окупаемости составляет 2−3 го− да, конечно же, при условии грамотной эксплуатации. И именно эту стратегию эксплуа− тации мы разрабатываем со− вместно с нашими заказчиками. Мы предлагаем и поставляем производственные системы для полноценного технологического решения заказчиком его про− изводственных задач, включаю− щих все аспекты: инжиниринг и разработку технологии, выбор оборудования, организацию технологического процесса, проведение обучения персона−

ла, монтажа и сдачи оборудова− ния в эксплуатацию. – Какая сейчас у EMAG доля на рынке вертикальных токар− ных станков в мире? На протяжении последних 15 лет эта доля не опускается ниже 50%, несмотря на то, что на рынке работают около 30 про− изводителей оборудования дан− ного типа. Мы выпускаем до 800 станков в год, в то время как са− мые крупные из наших конку− рентов – не более 150. – Как отразился кризис на ва− ших показателях 2009 года? Приходится тяжело. EMAG – это аналог автомобиля Mercedes− Benz S−класса. Покупатель, ко− торый стремится приобрести ав− томобиль самого высшего уровня, прежде чем остановить свой вы− бор на Toyota или Audi, должен попробовать Mercedes S−класса, и только тогда делать оконча− тельный выбор. Только тогда он ощутит разницу. И японцы, и нем− цы делают добротные станки, ко− торые могут быть дешевле наших. EMAG производит лучшие в мире производственные системы для прецизионной металлообработки в условиях серийного производ− ства. Эти системы самые дорогие, но и самые лучшие. В этом году в России по плану мы должны опять продать их на 40 млн евро, что будет тяжелова− то. К сожалению, в России за по− следние 15 лет до сих пор не по− строено ни одного современного машиностроительного завода. Все автомобильные заводы, по− строенные с участием иностран− ных инвестиций, сборочные. И пока, насколько я знаю, никто из них не помышляет о собственном производстве двигателей, дета− лей шасси, коробок передач. А ситуация на российских автоза− водах – «КАМАЗе», «АвтоВАЗе», «ГАЗе» – всем известна. В сложившейся ситуации мы более активно ищем новые на− правления развития бизнеса, осваиваем и предлагаем новые технологии и новую продукцию, выходим в отрасли и на пред− приятия, где мы до сих пор не бы− ли представлены столь же широ− ко, как в автомобильной промышленности. Наш руководи− тель и идейный вдохновитель всех наших успехов последних деся− тилетий, господин Норберт Хесс− брюгген, не устает повторять: «Кризис – это не повод для уны− ния и не конец прогресса, за свою жизнь я пережил пять кризисов, кризис – это время поиска новых путей, это самое лучшее время для инновационного развития!».

металлообработка

Качественный ремонт станка надежное производство Как отремонтировать уникальное тяжелое оборудование Максим Медведев Станки должны работать как часы. Иначе неизбежен простой производства, а в современном мире, как известно, это непозво− лительная роскошь. Тем более, если дело касается уникальных тяжелых станков, на которые в большинстве случаев возложено выполнение важнейших про− изводственных задач.

мент – это тоже можно отнести к плюсам модернизированного оборудования. Таким образом, капитальный ремонт и модерни− зация оборудования приводят к значительному сокращению за− трат, а в итоге – к снижению се− бестоимости и повышению кон− курентоспособности продукции предприятия. По этим причинам во многих случаях оптимальным решением является капитальный ремонт оборудования. Своевременный капитальный ремонт оборудова− ния продлевает срок его службы на несколько лет, сохраняя вы− сокое качество работ. При по−

вторном вводе в эксплуатацию станков после длительного про− стоя необходимо перебрать, от− ремонтировать и отрегулировать основные детали и узлы. Только после этого можно гарантировать работу надлежащего качества. Капитальный ремонт требуется и в тех случаях, когда станок рабо− тает с отклонением от заданных точностных характеристик. В результате проведенного ка− питального ремонта станок пол− ностью восстанавливается до со− стояния, практически соответ− ствующего тому, в котором станок находился в момент его выпуска с завода−изготовителя.

Фото - «Башстанкоцентр»

Быть ремонту или не быть? Далеко не всегда выгодно по− купать новые станки. Даже при наличии достаточных финансо− вых средств. Иногда лучшим ва− риантом является ремонт или мо− дернизация имеющегося обору−

дования. Однако следует оцени− вать уровень технологических операций, выполняемых на обо− рудовании. Например, для чер− новых, получистовых и чистовых операций, не требующих микро− нов, использование модернизи− рованного оборудования являет− ся предпочтительным. В этом случае переоснастить или мо− дернизировать станки можно до− статочно быстро и недорого (30− 50% от стоимости аналогичных новых станков). К тому же к работе на «старых» станках привыкли специалисты, и их не придется переучивать, не нужно закупать дорогой инстру−

ЭКСПЕРТ. ОБОРУДОВАНИЕ #10 2009

www.obo.ru

Кому доверить станок? Ремонт крупногабаритных и уни− кальных станков – дело ответствен− ное. И, конечно, доверить подобную работу можно только компаниям− профессионалам, имеющим не− обходимые производственные мощности и успешный опыт прове− денного ремонта. Компания «Башстанкоцентр» в этом деле не новичок. Производ− ственной площадкой предприятия является ОАО «Ишимбайский станкоремонтный завод» – веду− щее станкоремонтное предприя− тие такого уровня. Компания обладает самыми большими про− изводственными, складскими и административно−хозяйственны− ми площадями − порядка 40 000 квадратных метров. Железнодорожная ветка, удоб− ные подъездные пути, 50−тонные подъемные краны – все это позво− лило создать реально действую− щую базу для проведения ремонта крупногабаритного оборудования. К примеру, на станке немецкой фирмы Heckert, установленном на Ишимбайском станкоремонтном заводе, проводится продольная

www.obo.ru

шлифовка станин длиной до 14 метров. Эта услуга своего рода уникальная уже хотя бы потому, что подобных станков в России – еди− ницы. На такой станок можно за− гружать станину весом до 120 тонн. Важным потенциалом компании, бесспорно, являются сотрудники. Высокая квалификация специали− стов «Башстанкоцентр» позволяет предлагать заказчикам оптималь− ные решения, необходимые для эффективной работы. Так что для ремонта больших станков на заводе созданы все условия: мощная производственная база, современное техническое оснащение и опытные специали− сты. Подтверждение этому – ус− пешно отремонтированные модели таких станков, как 1Л532, Н407, 2Н636ГФ1, 5А342П, 1А660Ф1 и др. За какое время крупногабаритный станок будет готов к работе? В среднем срок ремонта таких станков занимает от 4 до 12 меся− цев. На заводе проводится капи− тальный ремонт с доведением точ− ностных характеристик, анало− гичных новому оборудованию.

За годы работы компания «Башстанкоцентр» выработала собственные стандарты качества. Во−первых, это минимальное ко− личество рекламаций и работа оборудования в течение установ− ленного межремонтного срока. Во−вторых, снижение сроков ре− монтных работ. В−третьих, сдача отремонтированных станков по первому предъявлению. Для обеспечения сдачи отре− монтированного оборудования по первому требованию специали− стами проводятся внутренние ис− пытания станков на территории завода – только после успешного завершения испытаний пригла− шается заказчик. Также созданы выездные бригады для ремонта уникальных станков на территории завода заказчика. Весь процесс по ремонту круп− ногабаритного оборудования ку− рируется ведущими специалиста− ми завода. В настоящее время налажена и успешно действует многоступенчатая система техни− ческого контроля, которая гаран− тирует высокое качество проводи− мых работ.

Какие комплектующие используются для ремонта крупногабаритных станков? В настоящее время комплек− тующие и запчасти для крупнога− баритных станков, которые к тому же давно сняты с производства, найти бывает довольно трудно, а порой и невозможно. По этой при− чине те запчасти, которые воз− можно изготовить собственными силами, делаются по чертежам заводов−изготовителей на самом заводе. В процессе модернизации заменяются существующие си− стемы ЧПУ и привода на более со− временные. Среди проведенных работ можно выделить модерни− зацию с применением контролле− ров, установку новых приводов и двигателей (Omron, Keb, Delta), инсталляцию современных систем ЧПУ (Siemens, «Балт−Систем», «Модмашсофт»). После проведенного ремонта на станки предоставляется гарантия до 12 месяцев, кроме этого пред− усмотрено сервисное обслужива− ние с выездом высококвалифици− рованных специалистов завода к заказчикам.

ЭКСПЕРТ. ОБОРУДОВАНИЕ #10 2009

автоматизация

Руки FARO дотянулись до России Возможности мобильных приборов для прецизионных 3D-измерений Людмила Винникова

Все фото - FARO

На семинар, организованный пе− тербургской компанией «Метроло− гический Центр «Мастер−Cервис», съехались представители ОАО РСК МИГ, ООО «Энергомаш− Атоммаш», ОАО «Информационные спутниковые системы», ЗАО «Красный Октябрь−Нева», ОАО «Ижорские заводы» и еще два де− сятка компаний разного профиля. Всех их объединил интерес к воз− можностям портативных приборов для прецизионных 3D−измерений американской компании FARO. Об этих возможностях рассказывал представитель европейского отде− ления FARO Алексей Примин. Компания ведет отсчет с 1982 года, когда канадские биоинжене− ры создали «руки» для медицин− ских целей. При помощи измери− тельной руки можно было прямо на операционном столе измерить масштабы повреждения костей, и здесь же, в операционном зале, из− готовить не− обходи− мый

штифт. И только после этого фир− ма вышла на индустриальный ры− нок, с его широкими потребностя− ми и жесточайшими требованиями. А сегодня FARO уже входит в спи− сок компаний, по которому строит− ся индекс NASDAQ, − американ− ской фондовой биржи, специ− ализирующейся на акциях высоко− технологичных компаний. Измерительные руки 70% клиентов FARO работают в сфере автомобильной и авиацион− ной промышленности Германии, Японии и США. Ассортимент про− дукции за минувшие годы вырос, но координатные измерительные ма− шины типа «руки» до сих пор оста− лись флагманской продукцией, с этим продуктом FARO занимает 84% рынка. Повторимся, основной потребитель измерительных «рук» – автопроизводители и производи− тели автокомпонентов. Один только завод Mercedes покупает порядка 25 новых устройств в год. Модифи− кация мобильной «руки» Faro Arm Platinum позволяет про− водить измерения с точностью до 16 мик− рон в измерительном диапазоне 1,2 м, а у последней модифика− ции FaroArm Quantum погрешность измерений составляет не более 60 микрон с диапазоном измерений 3,7 м. Модель FARO Ga− ge Plus обеспечивает точность от 5 микрон, поэтому такой прибор не− заменим во всех отраслях совре− менного машиностроения для про− верки деталей, обратного инжиниринга, сертификации, контроля при штамповке, фрезе− ровании и различных видах метал− лообработки, наладке станков и монтаже технологического обору− дования. Измерительные машины типа «рука» FARO могут измерять объект прямо на станке, они герме− тичны, закрыты, не боятся брызг воды, имеют термодатчики для температурной компенсации. «Это единственная «рука» в мире, имеющая датчики температурных компенсаций с запатентованной технологией активной компенса− ции, − с гордостью говорит Алек− сей Примин. − У конкурирующих измерительных машин термодат− чики служат для выдачи информа−

ЭКСПЕРТ. ОБОРУДОВАНИЕ #10 2009

ции о температуре окружающей среды. А наши датчики позволяют компенсировать линейные измене− ния от действия температуры на материалы, используемые в сочле− нениях самих «рук». Значения об измерениях обрабатываются в процессоре измерительной маши− ны и выдаются уже скомпенсиро− ванными. Более того, в модель Quantum Arm устанавливается до− полнительный термодатчик непо− средственно в щупах. Информация о калибровке сохраняется прямо в устройстве. Прибор сам передает данные на ваш компьютер, его не надо заново калибровать». «Руки» оснащаются лазерными скани− рующими головками Laser Line Pro− be, которые позволяют сканиро− вать объект со скоростью 19 200 точек в секунду. Такие возможно− сти особенно важны при решении задач обратного инжиниринга и при контроле сложных поверхно− стей. «У конкурентов со временем

появятся сходные технологии, но и у нас к тому времени будет сле− дующий продукт, и наш отрыв от конкурентов сохранится», − уве− ренно подытожил тему Алексей Примин. Лазерные трекеры На рынке лазерных трекеров – измерительных систем, использую− щих лазерную технологию для точ− ных измерений больших деталей и машин промышленного примене− ния, – FARO присутствует с 2004 года. И хотя в собственные разра− ботки компания инвестирует 25% прибыли, трекер был куплен в виде готовой технологии, которая созда− валась по заказу компании Boeing, участвовавшей в его разработке. Трекеры применяются при соз− дании оснастки в автомобильной промышленности и в ракетном производстве, в авиакосмической отрасли, участвуя в автоматиче− ской сборке самолета в полностью www.obo.ru

автоматическом режиме. Напри− мер, для измерения одного само− лета Boeing используется макси− мально 24 трекера, а минимально − 10. Трекеры необходимы при сборке турбин, конвейеров для производства автомобилей, гене− раторов, установке станков очень больших размеров. Лазерные сканеры Photon Еще одно направление работы FARO – Laser Scanner Photon. С по− мощью этого прибора можно ска− нировать различные большие объ− екты, будь то здания или большие литьевые изделия, корпуса судов или фюзеляжи летательных аппа− ратов. На основании полученных от сканера данных можно строить любые модели. Возможности, кото− рые предоставляет эта технология, особенно актуальны для нашей страны, где за последние двадцать лет многие объекты несколько раз переходили из рук в руки, в ре− зультате чего стало невозможным найти чертежи, по которым полвека назад они строились. Например, нефтеперерабатывающие заводы, перегоночные и газонасосные станции. В случае аварии восста− новить конструкции без чертежей невозможно, и здесь без лазерного сканера не обойтись. Сканеры применяются также при реставра−

www.obo.ru

ции исторических зданий, в крими− налистике. На рынке сканер FARO сейчас единственный, который позволяет накладывать цвета в ав− томатическом режиме с высокой точностью. «В прошлом году мы

приобрели абсолютно новую тех− нологию, − сообщил Алексей При− мин. − И в будущем году на рынке появятся новые продукты, аналогов которым на рынке нет и еще долго не появится. Пусть информация о

новинках пока останется тайной, так как мы приурочиваем их показ к выставкам и крупным маркетинго− вым мероприятиям». Три кита, на которых строится бизнес FARO, − разработка, про− изводство, продажа оборудования с сервисом. Но есть у компании и еще одно направление – разработ− ка и сбыт специализированного программного обеспечения. «Рынок огромный, программного обес− печения в изобилии, но мы предла− гаем полное решение: «измери− тельная система – аксессуары − программное обеспечение − сер− вис», − рассказал Алексей Примин. Оборудование, по словам пред− ставителя компании, окупается очень быстро. Однако в России пе− риод окупаемости будет больше, чем на Западе. По мнению Алексея Примина, «только сейчас начина− ется настоящий контроль качества. Всего несколько лет назад появи− лись люди, готовые работать на нормальном программном обес− печении, появилась унификация производства, появились станки, сразу воспринимающие 3D−моде− ли, которые мы можем делать на нашем оборудовании». Алексей Примин сказал, что на свою продукцию они дают пожиз− ненную гарантию. Но это уже со− всем другая тема.

ЭКСПЕРТ. ОБОРУДОВАНИЕ #10 2009

мероприятие

Сладкий дым отечества от Schiedel 6 октября в Тверской области немецкая компания Schiedel открыла завод по производству дымоходных и вентиляционных систем Светлана Фегина

Цель открытия предприятия - обеспечить продукцией завода всех жителей Центрального и Северо-Западного регионов России. Следует отметить, что плановая мощность завода позволяет удовлетворить спрос на дымоходы во всей стране, а также осуществлять экспорт в Республику Беларусь и Украину

Следует отметить, что Тверская область в качестве региона страте− гического инвестирования выбрана не случайно. Как отметил замести− тель губернатора Тверской области Константин Зуев, инвесторов в первую очередь привлекло геогра− фическое расположение Торжка:

Все фото - Светлана Фегина

Завод Schiedel строился в горо− де Торжок Тверской области в течение 22 месяцев и, по словам мэра Торжка Евгения Игнатова, стал важным событием, в том чис− ле, для жителей города, которые теперь смогут получить рабочие места на новом предприятии.

Основное оборудование

ЭКСПЕРТ. ОБОРУДОВАНИЕ #10 2009

«Во−первых, город находится меж− ду Москвой и Санкт−Петербургом, транспортная инфраструктура до− вольно хорошо развита. Во−вторых, богатая сырьевая база – исходные материалы добываются непосред− ственно на прилегающих к заводу территориях».

Здесь необходимо упомянуть и о том, что Тверь – первый город в России, где был построен много− квартирный дом с использованием дымоходов Schiedel. Кроме этого, на протяжении почти четырех лет Schiedel сотрудничает с проектным институтом «Тверьгражданпроект». Таким образом, уже сегодня на территории Тверской области на− считывается около 500 квартир с дымоходами Schiedel. История Schiedel Schiedel – европейский лидер в сфере производства дымоходных систем. Компания была основана в 1946 году в немецком городе Эрбах сенатором Фридрихом Шиделем. Сегодня компания работает в 30 странах мира. Производственные мощности Schiedel включают в себя более 30 заводов, в том числе по производству керамзитно−бетон− ных дымоходов и вентиляционных блоков, по выпуску керамических труб, а также дымоходов из нержа− веющей стали. Суммарное количе− ство сотрудников Schiedel состав− ляет 2 000 человек. Годовой оборот ГК Schiedel – 250 млн евро. Schiedel занимается исключи− тельно дымоходной техникой – 96% продукции разрабатывается, про− изводится и продается собствен− ными силами. www.obo.ru

Компания была основана в 1946 г. в немецком городе Эрбах сенатором Фридрихом Шиделем. Сфера деятельности – производство дымоходных систем. Сегодня компания работает в 30 странах мира. Производственные мощности Schiedel включают в себя более 30 заводов. Суммарное количество сотрудников Schiedel в мире составляет 2 000 человек. Годовой оборот группы компаний Schiedel – 250 млн евро. позволяет обеспечивать дымохо− дам Schiedel период гарантии до 30 лет (самый продолжительный гарантийный срок в настоящее время), а период эксплуатации – до 50 лет.

Основные направления дея− тельности компании Schiedel – производство дымоходных систем для коттеджей, многоквартирных домов, объектов индустриальной и социальной инфраструктуры (го− стиницы, больницы, промышлен− ные организации и т. п.), а также изготовление вентиляционных ка− налов. Отличительная черта дымохо− дов Schiedel – наличие в их кон− струкциях технической керамики. Она не подвергается коррозии, обладает повышенной устойчи− востью к перепадам температур,

Завод Schiedel в Торжке В России немецкий производи− тель работает на протяжении пяти лет. Продукция Schiedel представ− лена практически во всех крупных городах Российской Федерации, в том числе и в населенных пунктах Дальневосточного, Западно−Си− бирского, Уральского, Приволж− ского, Южного, Центрального и Северо−Западного регионов. Го− ловной офис Schiedel в России располагается в Москве. Завод Schiedel в Торжке – это первое в России и странах СНГ производство дымоходных и вен− тиляционных систем с применени− ем технической керамики. Его за− пуск намечен на конец 2009 – начало 2010 гг., а пока, до декаб− ря, компания планирует отладку оборудования. «На протяжении данного периода все рабочие ме− ста закреплены за сотрудниками предприятия», – отметил гене− ральный директор завода Schiedel в России Ливиус Сопира (Livius Sopira). По словам президента группы компаний Schiedel Марио Вайль− нера (Mario Wallner), сумма инве− стиций, вложенных в завод Schie− del, составила 7,5 млн евро. Производство расположилось на территории площадью 70 тыс. кв. м (7 гектаров). Строительство длилось два года. «Мы ожидаем выхода на точку окупаемости че− рез 10 лет», – отметил он.

Готовая продукция

Завод Schiedel является высо− котехнологичным производством, построенным в соответствии с западноевропейскими стандар− тами качества и требованиями к условиям труда. Благодаря со− временному парку оборудования и высокому уровню автоматиза− ции на предприятии будет рабо− тать небольшое количество со− трудников – от 30 до 40 человек. На заводе установлено немец− кое оборудование Sedna Tec, ко− торое производит каменную обо−

лочку дымоходов. Кроме этого, на заводе инсталлирована смеси− тельная машина Goker, произво− дящая дозирование сырья и за− мес керамзитно−бетонной смеси, из которой формуются оболочки дымоходов. Также завод Schiedel располагает одним рабочим це− хом, где производится продукция, и несколькими складскими поме− щениями, где во время зимнего простоя оборудования будет про− водиться работа в сфере склад− ской логистики.

В церемонии открытия завода в Торжке приняли участие генеральный директор завода Schiedel в России Ливиус Сопира, заместитель губернатора Тверской области Константин Зуев, генеральный директор Schiedel в России, а также президент группы компаний Schiedel Марио Вайльнер, руководитель завода Schiedel по производству Игорь Вяхирев

www.obo.ru

ЭКСПЕРТ. ОБОРУДОВАНИЕ #10 2009

компрессоры

Оценка рынка компрессорного оборудования Интервью с президентом отделения компрессорного оборудования компании Atlas Copco Group (Швеция) Стефаном Куном (Stephan Kuhn) Зинаида Сацкая мы уже привыкли к такой ситуации и даже стали замечать положи− тельные моменты. Вот только один из примеров. Если посмотреть на жизненный цикл компрессора за какой−то большой период времени – 10 или 15 лет эксплуатации, то первоначальные затраты наших покупателей составляют от 10 до 15%. Затраты на обслуживание – тоже около 10%. А остальные 80% – это затраты на электроэнергию. Как вы понимаете, кризис обост− ряет внимание к снижению затрат, и ради этого заказчики идут на за− мену оборудования. Не так давно японский концерн Toyota приобрел VSD компрессор Atlas Copco. В не− нагруженном состоянии он потреб− ляет электроэнергии на 45% мень− ше, чем аналогичные машины японского производства. Стоимость технического обслуживания старо−

Все фото - Atlas Copco

– Господин Кун, экономический кризис изменил картину рынка компрессорного оборудования. Как Вам эта картина видится сегодня? Если говорить о ситуации на рынке компрессорного оборудова− ния в целом, то многие проекты, ко− торые были начаты до кризиса, на− ходятся в замороженном состоянии. Например, в нефтяной и газовой отраслях было разработано мно− жество проектов, но сегодня они отложены до лучших времен. Что касается нашей компании, то в течение I квартала этого года дохо− ды Atlas Copco в мире, а это рынки 160 стран, уменьшились на 3%. Они могли бы быть еще ниже, если бы не положительный эффект от кур− совых разниц при пересчете валют. Падение производства в абсолют− ном выражении составило 17%. На 33% сократился объем заказов. Но

ЭКСПЕРТ. ОБОРУДОВАНИЕ #10 2009

го оборудования стала для заказ− чика слишком высокой. Курс ком− паний на энергосбережение обес− печивает нам значительное коли− чество заказов в условиях сего− дняшней ситуации на рынке. – Как Вы оцениваете ситуацию в российской промышленности в целом? Как мы видим, реальный ВВП за последние полгода уменьшился. Ожидается, что восстановление экономики начнется в 2010 году и приведет к росту ВВП, но общее мнение таково, что рост будет сла− бым. Последние опубликованные данные показывают, что во втором квартале 2009 года наблюдался по− зитивный всплеск макроэкономи− ческих показателей. В июне индекс промышленного производства вы− рос на 0,8%, то есть падение в пер− вом полугодии достигло локального

минимума и не усугубляется. Объем промышленного производства в России в первом полугодии 2009 года по сравнению с аналогичным периодом прошлого года значи− тельно снизился. Почти не осталось отраслей, где производились бы капиталовложения в целях уве− личения производственных мощно− стей; многие компании не имеют финансовых возможностей для за− мены существующего промышлен− ного оборудования на более про− изводительное. Кредиты на покупку оборудования или лизинг настолько дороги, что стали практически не− доступными. В результате большая часть промышленного сектора страдает от кризиса сильнее, чем сектор ходовых потребительских товаров. Рынок так называемых ин− вестиционных товаров, в первую очередь промышленного оборудо− вания, серьезно пострадал. Об этом ясно свидетельствует статистика импорта, предоставленная тамо− женными службами. Многие компа− нии имеют большой запас произве− денного ими оборудования, которое они не могут сбыть по причине па− дения спроса. Также многие пред− приятия не имеют возможности расширять свои производственные мощности, так как их собственная продукция не пользуется спросом. Для предприятий, которые хотели бы приобрести новое производ− ственное оборудование, проблемой стало финансирование. В резуль− тате запасы выпущенного оборудо− вания уменьшаются крайне мед− ленно. – Ваше оборудование весьма востребовано в нефтегазовом сек− торе. Какие процессы наиболее вероятны здесь? Рост экономики России за по− следние семь лет был в основном обусловлен увеличением добычи нефти и ростом экспорта энерго− носителей на фоне относительно высоких мировых цен на нефть. На внутреннем рынке свыше половины потребностей в энергии удовлетво− ряется за счет использования при− родного газа, что на 49% выше по сравнению с 1992 годом. С этого www.obo.ru

времени доля энергии, получаемой за счет использования угля и атом− ной энергии, остается неизменной, в то время как доля энергии, полу− чаемой за счет использования нефти, снизилась с 27% до 19%. Однако экономический кризис со− провождается не только ухудшени− ем ситуации, но и открытием воз− можностей для более эффек− тивного использования ресурсов предприятий, в том числе энерго− ресурсов. Это, в свою очередь, по− может компаниям быстрее преодо− леть трудности и улучшить ситуацию в российской экономике. Такие возможности имеются не только в нефтегазовой, но и в дру− гих отраслях промышленности. Не так давно по инициативе президен− та РФ была создана специальная Комиссия по модернизации и тех− нологическому развитию экономи− ки. Главный приоритет в работе ко− миссии – энергоэффективность. Задачей российской экономики яв− ляется снижение к 2020 году на 40% энергоемкости россий− ского ВВП, и это каса− ется всех отраслей про− мышленности. По словам президента РФ, самая дорогая и не− эффективная энергети− ка − в российском ЖКХ. Потери в системе теп− лоснабжения достигают 60%. Электрические се− ти также весьма устаре− ли, что в сочетании с устаревшими освети− тельными приборами дает просто гигантские объемы потерь энергии. Однако хочу обратить внимание, что на про− мышленных предприя− тиях на производство сжатого воздуха за− трачивается в 100 раз больше энергии, чем на освещение. И здесь компания Atlas Copco готова предложить своим клиентам такие технологии, кото− рые позволят рекуперировать 100% энергии, затраченной на производ− ство сжатого воздуха. К таким тех− нологиям, к примеру, относятся на− ши безмасляные воздушные компрессоры серии Carbon Zero с водяным охлаждением и встроен− ной системой рекуперации тепла. В июне 2009 года они первыми в мире получили сертификат «нулевого энергопотребления», выданный Ассоциацией технического надзора Германии TUV, при особых расчет− ных условиях. Наши клиенты ре− шительно взяли курс на снижение выбросов углекислого газа в атмо− сферу. С экологически безопасны− ми компрессорами Carbon Zero www.obo.ru

возможно получить сжатый воздух практически бесплатно, что непо− средственно влияет на итоговую сумму их баланса, и, что весьма важно, вносит реальный вклад в охрану окружающей среды. – Кто основные российские за− казчики оборудования? В каких из− вестных проектах ваша компания принимает участие? Нашими заказчиками являются такие компании как «Газпром», «Лукойл», Shell, Chevron, BP, Челя− бинский трубопрокатный завод, Новолипецкий металлургический комбинат и многие другие. Причем, для каждого заказчика мы разра− батываем самостоятельное реше− ние в соответствии с его требова− ниями и особенностями бизнеса. К примеру, не так давно мы заверши− ли первый этап модернизации ком− прессорной станции Челябинского трубопрокатного завода. В рамках этого проекта совместно с заказчи− ком мы смогли добиться значитель− ного сокра−

щения расходов на электро− энергию. На заводе французской компании Schneider Electric в Каза− ни специалисты Atlas Copco внед− рили новый инновационный продукт – модульную систему трубопрово− дов AIRnet. В итоге заказчик полу− чил самую современную и эффек− тивную систему производства и подачи сжатого воздуха. − В России есть несколько стра− тегически важных энергетических проектов, например, строительство газопроводов «Северный поток», «Южный поток», нефтепровода «Восточная Сибирь – Тихий океан».

Предполагается ли участие Atlas Copco в таких стройках? Мы, так или иначе, будем уча− ствовать в этих проектах – само− стоятельно или через инжинирин− говые компании. Наше обору− дование напрямую связано с про− цессом прокладки любых труб. После гидроиспытаний трубопро− вода требуется удаление воды, и для этой цели используются ком− прессоры Atlas Copco. Здесь мы применяем не только компрессор− ное оборудование, но и оборудова− ние по осушению воздуха, потому что нужно еще и удалить влагу из трубопровода. К тому же по пути любого трубопровода, примерно через каждые сто километров, не− обходимо располагать станции с компрессорным оборудованием. В настоящий момент это оборудова− ние в основном российского про− изводства, но мы пристально смот− рим на этот рынок для того, чтобы предлагать решения Atlas Copco.

– С на− ступлением кризиса и резким падением цены на нефть компании, работающие на россий− ском рынке, начали требовать сни− жения закупочных цен на оборудо− вание. Как ваша компания реаг− ирует на такие требования? Мы не стали отступать от нашей ценовой политики. Объясню почему. Покупая наше оборудование, за− казчик получает не просто высоко− производительное «железо». Он получает и послепродажные услуги, включающие в себя поставку за− пасных частей, расходных мате− риалов, и сервисную поддержку, и обучение, а главное – сокращение затрат на электроэнергию. Приме− нение инновационных решений At− las Copco, таких как привод с регу−

лируемой частотой вращения VSD, может помочь нашим клиентам со− кратить расходы на энергию для производства сжатого воздуха на 35%. Так что, если посчитать стои− мость владения компрессором Atlas Copco, то цена самого компрессора получается не такой уж высокой. Сейчас, правда, приходится быть крайне осторожными, потому что одно дело – цены и продажа обору− дования, а другое дело – получение денег от заказчика. – На какой срок заказчик может задержать платежи за поставлен− ную технику? И вообще, только ли в России не спешат платить за обо− рудование? Проблема с платежами актуаль− на не только для России. Сейчас ситуация намного сложнее, чем не− сколько лет назад. Если вернуться к специфике России, то, на мой взгляд, основной момент – отсут− ствие денег для финансирования проектов. Большинство предприя− тий находят возмож− ность платить в со− ответствии с контрактом. Но есть и заказчики, с кото− рыми приходится работать на опреде− ленных условиях, и здесь тоже важно не перегнуть палку. Главное – найти ба− ланс во взаимоотно− шениях. – Кризисы прихо− дят и уходят, а стра− тегические задачи остаются. Какие за− дачи ставит перед собой компания в России, каковы их временные рамки? Российский рынок обладает огромным потенциалом для дальнейшего развития. Для себя мы видим много возможностей и перспектив в ва− шей стране. Мы планируем про− должить работу с нефтегазовым сектором, предлагая нашим заказ− чикам новые усовершенствованные продукты и комплексные решения. В последние годы мы заметно акти− визировали свою деятельность: от− крыто много региональных офисов, увеличен штат сотрудников, по− строен удобный современный офис, который стал единым цент− ром обслуживания заказчиков всех бизнес−направлений компании, запущен пилотный проект по ло− кальной сборке компрессорного оборудования и т. д. Это знак того, что Atlas Copco связывает с Росси− ей позитивные ожидания, и мы го− товы к быстрым действиям, когда рынок снова активизируется.

ЭКСПЕРТ. ОБОРУДОВАНИЕ #10 2009

Все фото - Мария Винникова

энергетика

Особенности инвестирования российской электроэнергетики В сентябре в Турции состоялась III конференция Intech Energy Мария Винникова 22−27 сентября 2009 года со− стоялась III Международная на− учно−практическая конференция Intech Energy «Современные мето− ды управления надежностью и эф− фективностью тепловых электро− станций. Передовые технологии для ТЭС». Мероприятие, в котором с российской стороны приняло уча− стие около ста человек, прошло в Турции, в пятизвездочном отеле Utopia World на побережье Среди− земного моря. Организаторы кон− ференции – Комитет Государст− венной Думы по энергетике, Российский союз промышленников и предпринимателей (РСПП), ком− пании СПб ЭК (Санкт−Петербург, Россия) и турецкий филиал немец− кой инженерно−консалтинговой фирмы Fichtner. Участники – представители фирм, работающих в сфере строительства, ремонта и техпе− ревооружения станций, инженеры российских ТЭЦ, руководители и технические специалисты маши− ностроительных заводов, выпус− кающих энергетические машины и установки.

Проблематика В ходе выступлений участники конференции поднимали самые острые проблемы, стоящие перед отраслью. В первую очередь, речь шла о мировом кризисе. По словам заместителя руководителя Комите− та по энергетической политике РСПП Юрия Станкевича, послед− ствия экономического спада для энергетики имеют двоякий харак− тер. С одной стороны, снижение экономической активности привело к временному уменьшению энерго− потребления и вызвало обвал цен на энергию. Падение цен на долго− срочную перспективу, конечно же, облегчает положение потребите− лей. Однако из−за этого у компаний уменьшается объем средств, кото− рые они могут вкладывать в разви− тие, в реализацию новых проектов. С другой стороны, сокращение темпов роста затрат на добычу нефти и газа вызовет спрос на электроэнергию. «В последнее время внимание и специалистов, и общественности приковано к российской электро− энергетике, – отметил Юрий Стан−

ЭКСПЕРТ. ОБОРУДОВАНИЕ #10 2009

кевич. – После утверждения инве− стиционной программы по развитию электроэнергетики до 2010 года стало ясно, что одной из главных особенностей этой программы яв− ляется обеспечение безопасности эксплуатации энергообъектов. При− чина такого внимания понятна – в августе этого года на Саяно−Шу− шенской ГРЭС произошли трагиче− ские события, повлекшие колос− сальные разрушения и гибель людей. Но надо понимать, что про− блемы российской электроэнерге− тики возникли не в августе этого го− да, не месяц и не год назад. Сейчас очевидно, что существует ряд набо− левших вопросов, которые госу− дарству, компаниям и частным ин− весторам предстоит решать сообща в ближайшее время». В первую очередь, это дефицит генерирую− щих мощностей в ряде регионов страны, отсутствие связи «Сибирь – Урал−Центр», которая могла бы позволить эффективно использо− вать сибирские гидро− и топливные ресурсы, реализовать единую и эффективную энергосистему боль− шой протяженности. Снижение на−

дежности энергоснабжения об− условлено высоким износом основ− ных производственных фондов и отсутствием инвестиций для их мас− штабного и своевременного обнов− ления. Сказывается и длительное технологическое отставание. Все это ведет к низкой энергетической и экономической эффективности от− расли, характеризующейся низким КПД, высокими потерями в элек− трических сетях, зависимостью российской электроэнергетики от природного газа. По словам представителя РСПП, ключевую роль в снижении энер− гоемкости российской экономики должны играть меры стимулирую− щего характера, которые сделают проекты по энергосбережению инвестиционно привлекательны− ми. В первую очередь, это предо− ставление льгот предприятиям, внедряющим энергосберегающие технологии, упрощение доступа к финансовым ресурсам для реали− зации проектов по энергосбере− жению, развитие рынка энерго− сервисных услуг. Государственная поддержка возобновляемой энер− www.obo.ru

энергетика Заместитель руководителя Комитета по энергетической политике РСПП Юрий Станкевич

гетики должна включать популя− ризацию энергосбережения, пре− доставление льгот предприятиям, внедряющим энергоэффективные технологии, освобождение от на− лога на прибыль инвестиций в проекты по энергосбережению, ускоренную амортизацию обору− дования, упрощение доступа к финансовым ресурсам для реали− зации энергосберегающих про− ектов, целевые кредиты, лизинго− вые программы, государственные субсидии на приобретение энер− госберегающего оборудования. Главные механизмы государст− венной энергетической политики – создание благоприятной экономи− ческой среды для функциониро− вания ТЭК (включая согласован− ное тарифное, налоговое, таможенное, антимонопольное регулирование и институциональ− ные преобразования в ТЭК), вве− дение системы перспективных технических регламентов, нацио− нальных стандартов и норм, повы− шающих управляемость и стиму− лирующих реализацию важ− нейших приоритетов и ориентиров

развития энергетики, включая по− вышение энергоэффективности экономики, стимулирование и поддержку стратегических ини− циатив хозяйствующих субъектов в инвестиционной, инновационной, энергосберегающей, экологиче− ской и других имеющих приори− тетное значение сферах, управ− ление государственной собствен− ностью в энергетике. Приоритетные задачи электро− энергетики на данный момент – сбалансированное развитие гене− рирующих и сетевых мощностей; дальнейшее развитие ЕЭС России, в том числе за счет присоединения и объединения изолированных энергосистем; расширенное строительство и модернизация ос− новных производственных фондов в электроэнергетике (электростан− ций и электрических сетей); разви− тие конкурентных отношений на розничных рынках электроэнергии, повышение прозрачности и обес− печение экономической обосно− ванности цен и тарифов на соот− ветствующие товары и услуги; разработка и реализация механиз−

ЭКСПЕРТ. ОБОРУДОВАНИЕ #10 2009

ма сдерживания цен за счет техно− логического инновационного раз− вития отрасли, снижения затрат на строительство генерирующих и се− тевых мощностей; снижение нега− тивного воздействия электроэнер− гетики на окружающую среду на основе применения наилучших су− ществующих и перспективных тех− нологий. Объекты теплоэнергетики Также на конференции обсуж− дались темы, связанные с износом основных фондов тепловых элек− тростанций, путями повышения безопасности, надежности и эф− фективности эксплуатации объ− ектов теплоэнергетики, реализа− цией инвестиционных проектов, внедрением новой техники и тех− нологий. Участниками совещания отмече− но, что сегодня теплоэнергетика России переживает непростой пе− риод. Остаются нерешенными мно− гие проблемы. Утрачена прежняя и не создана новая система обес− печения надежного и безопасного функционирования отрасли, посто− янно увеличивается отставание технического оснащения электро− станций России от уровня развитых стран, практически утеряна норма− тивно−техническая база отрасли. Не созданы условия для прове− дения научно−исследовательских и опытно−конструкторских работ и для технического перевооружения отрасли, внедрения новой техники, реализации инвестиционных про− ектов. Не организованы сбор, си− стематизация и анализ статистиче− ских данных об эксплуатации оборудования, зданий и сооруже− ний. Не решаются технические проблемы, возникающие в процес− се длительной эксплуатации обо− рудования, зданий и сооружений. Отсутствует система подготовки и

переподготовки кадров в энерго− предприятиях, ремонтных, инжини− ринговых и иных компанях, уча− ствующих в технологических процессах, связанных с производ− ством, передачей и распределени− ем тепловой и электрической энер− гии; отсутствует практика обмена опытом между энергопредприятия− ми, информацией о результатах расследования причин инцидентов и аварий. Решение обозначенных проблем без участия федеральных органов исполнительной власти не пред− ставляется возможным. Для ликви− дации отставания, сложившегося в теплоэнергетике России, феде− ральным органам исполнительной власти необходимо обеспечить финансовую и иную поддержку внедрению новой техники, техни− ческому перевооружению пред− приятий электроэнергетики; соз− дать условия, стимулирующие проведение в электроэнергетике и энергомашиностроении НИОКР, создание и внедрение новой тех− ники, материалов и технологий. Важно организовать сбор, обоб− щение и анализ статистических данных об эксплуатации оборудо− вания, зданий и сооружений на тепловых электростанциях, тепло− вых и электрических сетях; создать и вести нормативную базу элек− троэнергетики; организовать про− ведение расследований крупных технологических нарушений и ава− рий, выпуск распорядительных и информационных документов по предупреждению подобных нару− шений; создать условия для повы− шения профессиональной подго− товки сотрудников электростанций, тепловых и электрических сетей, проектно−конструкторских, ре− монтных и иных организаций, пре− доставляющих товары и услуги для объектов электроэнергетики; соз− дать и технически оснастить на− учно−технические центры, на ко− торые возложить ответственность ведения технической политики в электроэнергетике. Самое главное, что все беседы, дискуссии и горячие обсуждения не прошли даром. Присутствовавшие на конференции представители ГосДумы и РСПП обещали, что в ближайшее время РСПП выйдет в правительство с предложением об организации обсуждения решений под рабочим названием «Формиро− вание рынка электроэнергетики с привлечением инвестиций». В про− ект войдут решения, вынесенные в рамках конференции Intech Energy «Современные методы управления надежностью и эффективностью тепловых электростанций. Передо− вые технологии для ТЭС». www.obo.ru