Эксперт. Оборудование #11/2011 / Expert. Equipment #11/2011 by Mediarama

Ежемесячный общенациональный промышленный журнал №11 (176)/2011

МЕДИАРАМА

Автокомпоненты Magna родом из Калуги Олимпийские стройки «Северсталь-метиз» Емкости для хранения нефтепродуктов Перспективы отечественного станкостроения

стр. 8 стр. 20 стр. 24 стр. 40

«ЭЗТМ» ОСВАИВАЕТ НОВЫЕ НАПРАВЛЕНИЯ

содержание

ДНИ РОЖДЕНИЯ

Бампер для VW за 200 минут

ПЕРСОНА НОМЕРА Интервью с генеральным директором завода Magna Exteriors & Interiors в Калуге Дмитрием Поповым

13 14

НОВОСТИ СТАНКОСТРОЕНИЕ 69 лет – не тяжело! В 2012 году Электростальский завод тяжелого машиностроения (Московская область) отметит 70-летний юбилей

МЕТАЛЛООБРАБОТКА Фото – «СМК»

Особенности олимпийского строительства Интервью с главой ГК «Северсталь-метиз» Олегом Ветром

ОБЗОР Для того, чтобы сохранить Обзор производителей резервуаров для хранения нефтепродуктов

ПРОИЗВОДСТВО 350 миллионов в экскаваторы Компания Volvo CE инвестирует в строительство завода по производству экскаваторов в Калуге

ЛИЗИНГ На языке профессионалов Iveco Capital – представитель современной лизинг-индустрии

СТРОИТЕЛЬНАЯ ТЕХНИКА Приключения Sandvik в Карелии

АВТОМАТИЗАЦИЯ Вместе автоматизируем производственный процесс

Все фото – Volvo

Опыт успешной эксплуатации оборудования Sandvik в Карелии

«Вебер Комеханикс» и Microstep создают совместное производство

ДЕРЕВООБРАБОТКА Зачет по качеству и экономии Современная целлюлозно-бумажная промышленность базируется на качестве продукции и экономии затрат

МЕРОПРИЯТИЕ Станкостроению в России быть! Российское машиностроение переживает подъем

НОВОСТИ

Фото – Светлана Фегина

ЭНЕРГЕТИКА Зола и шлак: все решит кулак? Долгосрочные перспективы российской энергетики

РЕДАКЦИЯ ГЕНЕРАЛЬНЫЙ ДИРЕКТОР/ ГЛАВНЫЙ РЕДАКТОР Эдуард Чумаков РУКОВОДИТЕЛЬ ПРОЕКТА Александр Широких ВЫПУСКАЮЩИЙ РЕДАКТОР Мария Винникова ЗАМ. ВЫПУСКАЮЩЕГО РЕДАКТОРА Светлана Фегина ОБОЗРЕВАТЕЛЬ Зинаида Сацкая КОРРЕСПОНДЕНТЫ Валерия Лапина

Виктория Лексакова Анастасия Мартыненко Максим Медведев Дарья Новичкова Дмитрий Малянов Маргарита Маскина Андрей Рогатов Людмила Ягуткина ФОТО НА ОБЛОЖКЕ «ЭЗТМ» КОРРЕКТОР Маргарита Соколова ВЕРСТКА Максим Гончаров КОММЕРЧЕСКАЯ СЛУЖБА Андрей Кан

Светлана Петрова Алексей Ярыгин (руководитель) СЛУЖБА ПОДПИСКИ И РАСПРОСТРАНЕНИЯ Светлана Мироненко podpiska@mediarama.ru Свидетельство Росохранкультуры: ПИ №ФС77-44666. Учредитель: «Медиарама.ру» Издатель: «В2В-группа «Эксперт-Медиарама». Редакция журнала не несет ответственности за достоверность сведений в рекламе, платных объявлениях и статьях, опубликованных под грифом «на правах рекламы». Перепечатка материалов только с разрешения редакции. Ссылка на журнал обязательна.

Подписной индекс по каталогу «Роспечать» – №47336 (на полугодие). Подписка через интернет: www.obo.ru, www.mediarama.ru.

АДРЕС РЕДАКЦИИ 142784, Московская область, Ленинский район, бизнес-парк «Румянцево», офис 315в. Тел.: (495) 989-66-57. E-mail: satskaya@expert.ru. © «Эксперт. Оборудование». Цена свободная. Тираж – 15 000 экземпляров. Подписано в печать 11.11.2011. Отпечатано в типографии «Формула цвета».

дни рождения – декабрь Анатолий СКУРОВ, председатель правления холдинга «Сибуглемет»

1 Игорь БОЙКОВ, председатель совета директоров холдинговой группы «Испытатель» 2 Сергей ГЕРАСИМОВ, президент «MAG Россия»

Кирилл ЗАПОРОЖАН, генеральный директор компании «РЭМКО»

Владимир КОСТРИКИН, генеральный директор компании « Ку р с к р е г и о н газ» 3 Алексей КОНТУРОВ, генеральный директор Казанского завода синтетического каучука Анатолий ЕЖКОВ, член правления компании «Сибур Холдинг»

4 Александр СТЕПАНОВ, генеральный директор ГП «Энергомаш» 5 Юрий ПИРОЖКОВ, генеральный директор «Элион Мост – Запад» Александр ЗАЙЦЕВ, главный инженер компании Sandvik Coromant 6 Александр ТОКАРЕВ, генеральный директор «Крин»

Сергей КАЛИТЮК, генеральный директор компании «Газпром экспо» 7 Владимир КАЛИНКИН, директор ВПНИИ комплексной энергетической технологии Ольга ПЛЕШАКОВА, генеральный директор «Трансаэро»

Александр БАШЕВ, начальник технического отдела компании «ВагонКомплекс»

Денис ВЕРШИШИН, генеральный директор УК «СибирьЭнерго» Олег ВОРОШИЛОВ, директор филиала «ОГК-3» Ирина КОЖАКОВА, генеральный директор компании «Союзэлектроавтоматика» 8 Сергей РЕТРОВСКИЙ, инженермеханик «Элион Мост – Запад» Виктор ЛОРЕНЦ, президент компании «Стройтрансгаз»

Елена АНДРЕЕВА, заместитель генерального директора по сбыту компании «Мосэнерго» 9 Александр ПЧЕЛИНЦЕВ, генеральный директор компании «Газпромбанк – управление активами» 11 Алексей ГОЛУБНИЧИЙ, генеральный директор компании «Газпром трансгаз Москва» Николай ОШКАНОВ, заместитель генерального директора концерна «Энергоатом» 12 Александр АГАПОВ, директор департамента ядерной и радиационной безопасности госкорпорации «Росатом» 13 Александр ДЮКОВ, председатель правления – генеральный директор компании «Газпром нефть»

ЭКСПЕРТ. ОБОРУДОВАНИЕ #11 2011

Валерий ИПАТЕНКО, заместитель председателя правления по экономике и финансам «Объединенной энергетической компании» 16 Николай ШЕМИГОН, генеральный директор ФГУП СНПО «Элерон» 17 Николай КУЗЕЛЕВ, генеральный директор ВНИИ технической физики и автоматизации Эдуард НАУМОВ, генеральный директор НП «Инновации в электр о э н е р г е т и к е (ИНВЭЛ)» Александр БОЖКО, директор Центрального конструкторского бюро машиностроения (ЦКБМ) 18 Виктор КАДЫЛКИН, генеральный директор компании «Автодизель» («ЯМЗ»)

Ирина БИБИЧЕВА, заместитель генерального директора по персоналу «ТГК-14» Олег ДЬЯЧЕНКО, генеральный директор компании «КрасноярскЭнергосбыт» 19 Александр НЕСИС, президент ГК «Ист»

20 Николай ТОКАРЕВ, председатель правления, президент компании «Транснефть» 21 Тигран ПЕТРОСЯН, заместитель генерального директора по экономике и финансам «ТМК» Владимир ЕРОХИН, председатель совета директоров компании «Сургутнефтегаз»

Вадим ГУРИНОВ, генеральный директор компании «Сибур – русские шины»

23 Юрий АНДРЕЕВ, директор филиала «ОГК-6» 25 Юрий ГУСЕВ, председатель группы компаний «КРТ» Василий КОЛЕСАЕВ, генеральный директор компании «Приаргунское производственное горнохимическое объединение» Вадим МАЛОВ, генеральный директор группы компаний «Морские и нефтегазовые проекты» Андрей ДЕЙНЕКО, генеральный директор УК «Мечел-Сталь»

26 Андрей РОССИНСКИЙ, генеральный директор компании «Бургаз»

Михаил МАНТРОВ, председатель совета директоров «ТГК-11» 27 Александр КАРЕЗИН, генеральный директор НАЗ «Сокол»

Ирина ЕСИПЕНКО, заместитель председателя совета директоров «ТГК-14» 28 Алексей ФИЛИППОВСКИЙ, член правления компании «Сибур Холдинг» – вице-президент по экономике и финансам компании «Сибур» 29 Кирилл КОМАРОВ, исполнительный директор компании «Атомэнергопром»

30 Дмитрий ЮРКЕВИЧ, генеральный директор «ТГК-8» www.obo.ru

персона номера

Бампер для VW за 200 минут Интервью с генеральным директором завода Magna Exteriors & Interiors в Калуге Дмитрием Поповым Александр Широких Все фото – Magna

дила пластиковые элементы для автомобильной промышленности. Сегодня завод производит элементы интерьера и экстерьера в основном для клиентов в Поволжье. В Санкт-Петербурге Magna за последние годы построила три завода. Один из заводов в Санкт-Петербурге входит в дивизион Magna Exteriors & Interiors и изготавливает различные пластиковые элементы для производителей автомобилей в Санкт-Петербурге. Два завода, которые относятся к Magna Cosma, производят большой спектр металлических деталей для местных автомобилестроителей. Эти детали не только приводятся в правильную форму, но и на месте сварятся в модули.

Дмитрий Попов родился в 1980 г. в Екатеринбурге. Окончил Уральский государственный университет по специальности «мировая экономика». Кандидат экономических наук. Работал директором по экономике, логистике и информационным технологиям в автомобильной корпорации «Богдан» (Украина). В 2007–2008 гг. строил завод по производству автомобилей Hyundai Tucson/Elantra/Accent, ВАЗ 21011/2110 в Черкассы (200 км от Киева). В 2009 г. стал финансовым директором на заводе «Магна Технопласт» в Калуге, с 2011 г. – генеральный директор завода.

- В России автомобилестроение разделилось на три основных кластера: «Москва – Калуга», «Санкт-Петербург» и «Нижний Новгород – Волга». Где располагаются заводы Magna? Magna всегда старается следовать за своими клиентами.

Magna имеет шесть заводов в России и представленa здесь в основном двумя группами продуктов: Magna Exteriors & Interiors (детали интерьера и экстерьера) и Magna Cosma (металлообработка, штамповка). Оба дивизиона имеют в России по три завода.

ЭКСПЕРТ. ОБОРУДОВАНИЕ #11 2011

Наш завод в Калуге был открыт последним – 28 октября 2010 года. Из российских oн самый крупный в дивизионе. Мы занимаем площадь 15 000 м2. Наш завод имеет классификацию Greenfield, т. е. построен на зеленом поле с нуля. Кроме нашего, у Magna еще пять заводов в России: один – в Нижнем Новгороде, три – в Санкт-Петербурге и еще один здесь, на нашей территории. Завод в Нижнем Новгороде стал частью Magna вследствие приобретения в 2008 году местной компании, которая произвоwww.obo.ru

Калужская область. Население – около 1 млн человек, из них 350 000 проживают в Калуге. За несколько лет созданы пять индустриальных парков: «Грабцево», «А-парк», «Ворсино», «Калуга-Юг», «Росва». Среди резидентов: Delta Construction, Samsung Electronics, Nestle, Sormat, Volkswagen, Volvo, PSA Peugeot Citroen, Magna, L'Oreal, KT&G, Бецема, Benteler, Lotte, General Electric, Visteon, BerlinChemie, Fuchs и др. В ближайшее время в Калуге должен появиться международный аэропорт. Губернатор – Анатолий Дмитриевич Артамонов.

- Как долго строился завод? В июле 2008 года компания Magna получила подтверждение того, что будет официальным поставщиком компании «Фоль− ксваген Груп Рус» в России. Мы купили большой участок в технопарке «Фольксваген» и стали первым поставщиком автомобильных компонентов в индустриальном парке «Грабцево» в Калуге. Сборка передних модулей началась в феврале 2009 года. В июне 2009 года началось строительство нового завода с нуля. Уже спустя десять месяцев, в рекордные

Филиал «Магна Технопласт» в Калуге официально открыт 28 октября 2010 г. Расположение – технопарк «Грабцево». Входит в дивизион Magna Exteriors & Interiors. Продукция: передний/задний бамперы и передний модуль в сборе для автомобилей. Технологии: литье, окраска, сборка. Клиенты: Volkswagen, Skoda, Renault, Nissan, Citroen, Peugeot. Площадь территории – 70 000 м2, площадь завода – 15 000 м2. Генеральный директор – Дмитрий Попов.

www.obo.ru

ЭКСПЕРТ. ОБОРУДОВАНИЕ #11 2011

персона номера Magna Corp. является наиболее разносторонним поставщиком автоматериалов мира. Она конструирует и изготавливает системы, сборочные узлы, модули и конструктивные элементы, занимается инжинирингом и капитальным монтажом автомобилей, которые предназначены для продажи производителям легковых и грузовых автомобилей в трех географических сегментах: Северная Америка, Европа и остальные страны (в основном Азия, Южная Америка и Африка). Magna занимается конструкцией, инжинирингом, тестированием и производством внутренней отделки, сидений, системы шлюзов, металлических корпусов, шасси, зеркал, внешней отделки, крышных систем, электроники и трансмиссий, а также инжинирингом и монтажом готовых машин. В III квартале 2011 г. «Магна» управляла более чем 275 производственными предприятиями, в том числе и 85 инженерными и R&D-центрами в 26 странах на 5 континентах.

Робот-манипулятор Kuka

сроки, в мае 2010 года мы запустили производство бамперов и передних модулей для VW Polo и Skoda Fabia и начали серийные поставки пластиковой продукции клиентам. 28 октября 2010 года состоялась официальная церемония открытия нашего завода, где присутствовали губернатор Калужской области, посол Австрии в России, исполнительный директор Magna Europe и др. - Кто ваши клиенты? В принципе, мы работаем на нашем заводе Magna в Калуге для всех местных клиентов, а также для тех автомобильных производителей, которым мы можем поставлять нашу продукцию из Калуги с разумными усилиями логистики. В основном это VW/Skoda, Peugeot/Citroen и Volvo Trucks в Калуге, а также завод «Автофрамос» в Москве. - Какие виды автокомпонентов производятся на вашем заводе?

Завод выпускает широкий ассортимент лакированных и нелакированных пластиковых деталей для автомобильной промышленности. Конечно, есть большие различия между продуктами наших клиентов. Таким образом, ассортимент продукции на нашем заводе Magna в Калуге – от корпусов зеркал до бамперов. Кроме того, не только производятся лакированные бамперы, но и собираются передние модули, чтобы затем быть доставленными клиентам методом just-in-sequence для сборки в автомобилях. - Есть ли нюансы в сотрудничестве с VW? Одна из отличительных особенностей локального производства VW – большое разнообразие выпускаемых моделей. Как правило, производитель собирает одинаковые модели партиями. VW монтирует автомобили в порядке, независимом от моделей. Друг за другом могут

Литейная машина KraussMaffei

ЭКСПЕРТ. ОБОРУДОВАНИЕ #11 2011

www.obo.ru

идти Polo, Tiguan, опять Polo, три Octavia, Tiguan другой комплектации, Fabia и так далее. Соответственно, наш завод работает с VW не по технологии just in time, а по более современной технологии just in sequence. Мы получаем от VW заказ не на партию одинаковых изделий, а на последовательность сбора их машин на ближайшее время. Итак, за 200 минут мы обязаны собрать бампер или передний модуль и доставить его на конвейер VW. С заводом Volkswagen нас связывают две автомобильные дороги, по которым фурами доставляется наша продукция.

www.obo.ru

- Довольны ли вы выбранным местоположением нового завода? Да, в Калужской области благоприятный инвестиционный климат, не в последнюю очередь это заслуга губернатора Анатолия Артамонова и Корпорации развития Калужской области. По моим данным, в Калуге за последние несколько лет открылось 4–5 технопарков, 65 новых заводов, область превратилась из реципиента в донора. Область создала благоприятное отношение всех чиновников к инвесторам. Главное, чтобы сервис региональных властей

и областных компаний остался на том же уровне. Во-вторых, мы рядом со своими основными клиентами, что очень облегчает сотрудничество и коммуникацию. С точки зрения инфраструктуры все отлично. - Кто из ваших конкурентов тоже обосновался рядом с VW? В чем ваши конкурентные преимущества? Конечно же, наши конкуренты следуют той же стратегии, что и Magna: стараются находиться как можно ближе к клиенту, чтобы иметь возможность решать вопросы логистики, техники и

коммуникаций наилучшим образом. Поэтому в технопарке VW обосновались также и другие международные поставщики, которые частично конкурируют с Magna, например Benteler или Visteon. Вообще, у Magna очень хорошие партнерские отношения с VW и другими крупными автомобилестроителями, что подтверждается огромным количеством проектов по всему миру. Эти длительные и успешные взаимоотношения, безусловно, являются еще одной причиной, почему Magna доверяют выполнение заданий в России.

ЭКСПЕРТ. ОБОРУДОВАНИЕ #11 2011

персона номера Оборудование - Какие технологические процессы проходят автомобильный бампер и передний модуль в Калуге? Литье под давлением, окраска, сборка и сварка. - Как происходит процесс литья? Сырьем для литья пластмасс под давлением служит гранулированный полипропилен фирмы Borealis. Он термопластичен, что позволяет повторно перерабатывать отлитые изделия. Материал для литья после подготовки поступает в цилиндр пластификации инжекционнолитьевой машины. Нагретый пластификат под давлением заполняет закрытую прессформу, индивидуальную под каждый вид изделия. Средняя масса горячей пресс-формы – 35 тонн. После затвердевания манипулятор робота Kuka снимает деталь и обрезает литники, которые сразу утилизируются. Контроль качества литья и отбраковку осуществляет оператор литьевой машины.

Автоматическая сольвентная линия окраски b+m surface systems

Для литья мы используем две большие немецкие машины KraussMaffei мощностью 3200 тонн. Также используем маленькую литьевую машину мощностью в 250 тонн. Вторая большая и маленькая литьевые машины были нам переданы в марте 2011 года. - Что из себя представляет окрасочная линия? Полностью автоматическая сольвентная линия окраски b+m surface systems. Линия оснащена шестью роботами (по два на обжиг, нанесение базовой эмали и лака). В цехе покраски стоит круговой конвейер. Сначала бампер готовится к покраске, проходя через мойку и обдувку горячим воздухом. Затем бампер проходит термическую обработку, которую выполняет робот обжига. После охлаждения бампер окрашивается базовой эмалью, дающей цвет, а затем поступает в секцию покрытия лаком. Лак придает бамперу устойчивость к УФ-лучам и атмосферостойкость. Затем печь закрепляет лакокрасочный слой. После этого бампер уходит на контроль качества. - Что представляет собой процесс сборки? На сборке передних модулей бампер закрепляется на специальном шаблоне. Устанавливаются юбка, решетка с

ЭКСПЕРТ. ОБОРУДОВАНИЕ #11 2011

декоративными элементами, затем устанавливаются противотуманные фонари. Последней устанавливается решетка с логотипом производителя. Отдельный участок – установка на бамперы дополнительного оборудования – парктроников или омывателей фар. В зависимости от задачи робот для перфорации самостоятельно выбирает программу обработки и необходимый инструмент. Робот может пробивать до восьми различных конфигураций бамперов. Также работает машина для сварки пластика для омывателей фар. - Как собираются передние модули? У нас пять станций сборки передних модулей. Рабочие воедино собирают усилитель бампера, вентилятор, радиатор и замок капота с обязательным контролем качества. Планы - Есть ли планы по покупке и инсталляции нового оборудования? В настоящее время монтируем третью литьевую машину мощностью 3200 тонн. - Какие планы по новым видам продукции? Вскоре мы начнем производить передние и задние бамперы для местных французских производителей автомобилей. www.obo.ru

Новый сервисный центр от «Атлас Копко» Компания «Атлас Копко» открыла представительство в поселке Дукат (Магаданская область), которое включает в себя сервисный центр и склад. Быть ближе к заказчику – такова стратегия международного концерна «Атлас Копко». В России компания «Атлас Копко» представлена 30 офисами во многих регионах – от Северо-Запада до Дальнего Востока – с главным офисом в Москве. В Магадане располагается центральный офис региона, который отвечает за продажи, планирование и развитие бизнеса в Магаданском крае. Открытие сервисного центра в поселке Дукат – совместный проект «Атлас Копко» и компании «Полиметалл», которая является одним из крупнейших заказчиков компании. В эксплуатации на предприятиях «Полиметалл» в регионе находится более 40 единиц техники «Атлас Копко», в основном это буровое оборудование для подземных горных работ и подземное погрузочно-доставочное оборудование. Такой многочисленный парк техники и обусловил заключение сервисного контракта между «Серебро Магадана» и «Атлас Копко» и создание центра. Сейчас на Дукате уже работает 16 сотрудников, в ближайших перспективах количество работников удвоится. Также в сервисном центре на Дукате будет осуществляться подготовка нового оборудования для ввода в эксплуатацию. Немаловажным фактом является наличие склада бурового инструмента и запасных частей. Еще одна цель данного проекта – обучение персонала предприятий «Полиметалл» эксплуатации и обслуживанию оборудования непосредственно от производителя. В планах – создание тренинг-центра «Атлас Копко» на базе сервисного центра с использованием симуляторов бурового оборудования.

Компактный наклонно-поворотный стол от Haas Automation

Новый двухосевой наклонно-поворотный стол TR160Y от Haas Automation предоставляет возможности пятикоординатной обработки даже для среднего по размеру производства, а его компактный размер обеспечивает более высокую гибкость при монтаже. TR160Y предназначен для монтажа среднего по размеру вертикального обрабатывающего центра в направлении Y (спереди назад на столе). Благодаря ширине менее 635 мм и глубине только 483 мм, TR160Y легко крепится на одном конце стола станка, освобождая остальную часть для дополнительных приспособлений или зажимов. TR160Y имеет планшайбу 160 мм с Т-образным пазом и обрабатывает детали диаметром до 191 мм. Максимальная грузоподъемность планшайбы составляет 36 кг. Наклонно-поворотное устройство обеспечивает наклон на ±120 градусов и вращение на 360° для полностью одновременного движения по 5 осям или размещения деталей для обработки почти под любым углом. Мощные бесщеточные сервомоторы обеспечивают крутящий момент шпинделя 203 Нм по обеим осям TR160Y. Тормозной момент составляет 407 Нм и 136 Нм соответственно, а скорость – 130° в сек. на оси вращения и 100° в сек. на оси наклона. Прецизионно отшлифованная планшайба цапфы из термообработанной легированной стали 4140 имеет шесть 16-мм Т-образных пазов, расположенных равномерно через 60° для легкого крепления. Доступны три конфигурации сервопривода, что позволяет легко соединять TR160Y почти с любым станком.

Sulzer приобретает компанию Hidrotecar S.A. Компания Sulzer (входит в ГК «Ренова») подписала договор о приобретении частной компании – производителя насосов Hidrotecar S.A., расположенной в Бургосе (Испания). Выручка приобретенной компании от реализации в 2010 году достигла 13 миллионов евро (около 16 миллионов швейцарских франков). Это приобретение позволит компании Sulzer расширить ассортимент за счет дополнительной продукции и усилить позиции на перспективных рынках водопроводного оборудования в Европе, на Ближнем Востоке и в Африке. Закрытие сделки ожидается в январе 2012 года после выполнения стандартных условий. Кроме того, данная сделка позволит усилить позиции компании на рынке послепродажного обслуживания оборудования для своих клиентов из числа водопроводных компаний. www.obo.ru

ЭКСПЕРТ. ОБОРУДОВАНИЕ #11 2011

Все фото – «ЭЗТМ»

станкостроение Литейный цех

69 лет – не тяжело! В 2012 году Электростальский завод тяжелого машиностроения (Московская область) отметит 70-летний юбилей Ирада Аббасова Электростальский завод тя− желого машиностроения, основанный в 1942 году, является одним из крупнейших предприятий тяжелой индустрии России в области прокатного и трубного оборудования, валков холодного и горячего проката, клапанов для доменных печей и другого оборудования и запасных частей для металлургической, цементной и горнорудной промышленности. Также «ЭЗТМ» является единственным в России предприятием, производящим подшипники жидкостного трения для опор валков прокатных станов. Главное конкурентное преимущество Электростальского завода тяжелого машиностроения заключается в мощной производственной базе, которая позволяет изготовить оборудование высокого качества и в короткие сроки.

Не тяжелое производство Завод имеет законченный технологический цикл производства, современное технологическое оборудование и высококвалифицированные кадры, что позволяет качественно выполнять литейные, заготовительные, кузнечнопрессовые, сборочно-сварочные работы, механическую обработку разнообразных деталей. Имеющиеся производственные площади позволяют организовывать производство новых, нетрадиционных для завода видов продукции и сборку крупногабаритных машин и механизмов. Так, в последние годы Электростальским заводом тяжелого машиностроения освоено производство широкой номенклатуры оборудования и запасных частей для цементных заводов. В настоящее время технологические возможности предприятия позво-

ЭКСПЕРТ. ОБОРУДОВАНИЕ #11 2011

Участок термической обработки

www.obo.ru

Электростальский завод тяжелого машиностроения основан в 1942 г. в Электростали (Московская область). Специализация – проектировка, изготовление и поставка комплексного оборудования для трубопрокатных и трубосварочных агрегатов, оборудования отделки и покрытия труб, станов холодной прокатки труб, станов среднесортных, мелкосортных, проволочных, деталепрокатных, шаропрокатных и др. специальных станов, подшипников жидкостного трения, стальных прокатных валков к станам холодной и горячей прокатки, запасных частей к выпускаемому оборудованию. Генеральный директор – Владимир Зарудный.

ляют осуществлять полный цикл изготовления оборудования для новых технологических линий «мокрого» и «сухого» способов производства цемента. Для расширения номенклатуры выпускаемого оборудования на предприятии установлены новые вальцы с программным управлением итальянского производства, которые позволяют осуществлять вальцовку металлопроката толщиной от 20 до 110 мм в холодном состоянии. Недавно заводом был приобретен зубофрезерный станок для обработки зубчатых венцов с максимальным диаметром 8,0 м, а также токарно-карусельные станки с максимальным диаметром обрабатываемого изделия 8,0 м. В рамках программы развития заводом реализован проект по созданию агрегата комплексной внепечной обработки стали, что позволяет получать сталь высокой чистоты. Кроме того, завод

www.obo.ru

осуществляет поставку отливок различной конфигурации весом до 70 т. В кузнечнопрессовом цехе предприятия проведена замена существующего парогидравлического пресса на ковочный комплекс на базе пресса 3000 и манипулятора грузоподъемностью 35 т. Это дает возможность поставлять поковки весом до 25 т. В термических отделах завода запущены в работу новые термические и нагревательные печи фирмы Вosio для термообработки и нагрева под ковку. Запущена в производство печь для цементации зубчатых деталей диаметром до 1200 мм, весом до 1700 кг с компьютеризованными системами управления технологическими процессами. Электросталь – это один из крупнейших промышленных центров Подмосковья, расположенный в непосредственной близости от Москвы, который обладает крупнейшим в стране производством ядерного топлива, высококачественной стали, а также продукции тяжелого машиностроения. Это обеспечивает достаточную базу квалифицированных высокоинтеллектуальных ресурсов и мощную основу фундаментальных и прикладных научных изысканий для нашего предприятия. Научно-технический и проектно-конструкторский потенциал Электростальского завода тяжелого машиностроения постоянно занимается совершенствованием, модернизацией выпускаемого оборудования и созданием нового с применением современных компьютерных технологий. По ряду направлений проводятся перспективные разработки, создается новое оборудование. Технический уровень и оригинальность конструкции защищены 2379 авторскими свидетельствами и патентами на изобретения и полезные модели. Система менеджмента качества Электростальского завода тяжелого машиностроения сертифицирована Британским институтом стандартов (BSI) на соответствие действующей системы менеджмента качества предприятия требованиям стандарта ISO 9001:2008 в отношении следующих видов деятельности: проектирование, изготовление и обслуживание прокатного, доменного и обогатительного оборудования и запасных частей к нему.

ЭКСПЕРТ. ОБОРУДОВАНИЕ #11 2011

станкостроение Сегодня завод работает более чем с 1000 крупными потребителями, имеет запас мощности, гибко реагирует на спрос. Благодаря длительной работе в области проектирования и создания прокатного оборудования предприятие приобрело большой опыт и располагает собственной школой создания единичных проектов по требованию заказчика. Основная номенклатура поставляемой нами продукции способна удовлетворить специфичные потребности заказчика в прокатном оборудовании. Так, можно отметить мини ТПА 70-270, поставленный на Выксунский металлургический завод. Агрегат представляет собой компактный, высокоэффективный, малоэнергоемкий автоматизированный комплекс, который не имеет аналогов не только в России, но и за ру-

бежом. Мини ТПА 70-270, разработанный в рамках развития мини-металлургии, обеспечивает выпуск бесшовных труб и трубных заготовок в широком марочно-размерном сортаменте, любыми партиями, при высокой точности их геометрических размеров. Отличительной особенностью агрегата является его рекордно короткий срок окупаемости. Также среди последних поставок следует отметить уникальный стан холодной прокатки труб пильгерного типа ХПТР 350-8. Трубы, прокатанные на стане, имеют прецизионные размеры толщины стенки, наружного и внутреннего диаметров, высокое качество наружной и внутренней поверхностей, благоприятную структуру металла. Стан поставлен компании TISCO (Китай). В этом году в г. Тайюань

на данном стане были произведены гарантийные испытания. Достигнуты 100%-ные показатели по производительности и точности готовых труб, причем точность по допускам на наружный диаметр и толщину стенки значительно превысила контрактные обязательства. Оборудование для производства труб занимает большую часть производственной программы Электростальского завода тяжелого машиностроения. Традиционно ведется работа и по таким направлениям, как кольце- и шаропрокатное оборудование, сортопрокатные станы, которые были поставлены во многие страны мира (Индия, Китай, Шри-Ланка, Индонезия, Корея, Иран, Болгария, Румыния, Нигерия, Египет). Традиционной продукцией завода с 1953 года являются под-

шипники жидкостного трения, которые эксплуатируются в сортовых, проволочных, листовых станах горячей и холодной прокатки в 28 странах мира. Сегодня на предприятии изготавливают подшипники жидкостного трения (ПЖТ) размером от 140 до 1800 мм. Постоянно осуществляем поставки стальных валков горячей и холодной прокатки. Выплавка стали для валков осуществляется в электродуговых печах. При ковке слитков строго выдерживается температурный и технологический режимы. Широко используются как объемная, так и поверхностная закалка ТПЧ и ТВЧ. Механосборочное производство оснащено современным оборудованием, в т. ч. станками с числовым программным управлением, отделочными станками высокой точности и др.

Зубофрезерный станок

ЭКСПЕРТ. ОБОРУДОВАНИЕ #11 2011

www.obo.ru

Опорный валок листопрокатного стана

Систематическое повышение износоустойчивости валков достигается за счет поиска и применения новых, более прочных материалов и совершенствования технологии изготовления. Для изготовления рабочих и опорных валков применяются высоколегированные марки сталей. В настоящее время освоены новые валковые марки материала, обеспечивающие высокую стойкость валков при эксплуатации. Валки с товарной маркой «ЭЗТМ» поставлены на металлургические предприятия России, Казахстана, Узбекистана, Украины, а также Болгарии, Чехии, Индии, Ирана, Монголии, Словакии и др. Одним из важных направлений работы завода является изготовление дробильно-размольного оборудования. Сегодня модельный ряд дробилок представлен щековыми дробилками со сложным качанием щеки; щековыми дробилками с простым качанием щеки; дробилками для переработки губчатого титана. Для горнорудной промышленности Электростальский завод тяжелого машиностроения изготавливает широкую гамму пластинчатых питателей, способных транспортировать руду, уголь, камень и другие материалы с размером кусков до 1200 мм. На протяжении многих лет Электростальский завод тяжелого машиностроения является поставщиком оборудования для доменного производства. Это машины и механизмы колошникового устройства доменной печи, а также механизмы и устройства системы нагрева и подачи дутья. www.obo.ru

На заводе изготавливаются клапаны горячего дутья диаметрами 900, 1100, 1300 и 2000 мм. Производство клапанов постоянно совершенствуется, увеличиваются срок их службы, межремонтный период эксплуатации. Освоение производства новой модели газового дроссельного клапана позволяет «ЭЗТМ» активно участвовать во внедрении в доменном производстве современной технологии утилизации тепла отходящих дымовых газов. За последние десять лет наряду с традиционно выпускаемыми заводом клапанами горячего и холодного дутья освоено производство широкой номенклатуры оборудования системы нагрева и подачи дутья в доменную печь. При создании данного комплекса оборудования был максимально учтен международный опыт предприятий, производящих аналогичное оборудование, а также накопленный службами доменных цехов опыт эксплуатации. Разработанная для доменного производства энергосберегающая технология использования тепла отходящих дымовых газов для подогрева воздуха и газа, идущих на обогрев воздухонагревателей, потребовала создания клапанов дроссельных газовых на повышенную температуру эксплуатации до 250 °С. Эта задача была успешно решена на Электростальском заводе тяжелого машиностроения, где впервые в отечественной практике разработаны новые модели клапанов дроссельных газовых диаметрами 1100 и 1300 мм на повышенную температуру эксплуатации.

Необходимо отметить, что широкая номенклатура выпускаемого заводом оборудования для доменного производства позволяет осуществить его комплектную поставку, необходимую при строительстве новых и реконструкции действующих доменных печей. В качестве главной структурирующей и стабилизирующей основы производственной деятельности «ЭЗТМ» как в краткосрочной, так и в долгосрочной перспективе выбрано сохранение и развитие потенциала машиностроительного производства по прокатному, доменному, горно-обогатительному и цементному оборудованию. При постановке стратегических целей и задач «ЭЗТМ» учитывает следующие интересы: - обеспечение высоких темпов устойчивого роста объема производства и создание потенциала для будущего развития; - обеспечение высокого технического уровня продукции, который постоянно подтверждается авторскими свидетельствами и патентами на изобретения; - поддержание и совершенствование качества выпускаемой продукции; - рост конкурентоспособности. На фоне наращивания производственных и финансовых показателей «ЭЗТМ» постоянно повышает эффективность производства, используя конкурентные преимущества в технологиях и опираясь на уникальный научный опыт в отрасли, накопленный специалистами Электростальского завода тяжелого машиностроения.

ЭКСПЕРТ. ОБОРУДОВАНИЕ #11 2011

станкостроение Уникальный стан холодной прокатки труб пильгерного типа ХПТР 350-8

Планы развития Концепцией развития Электростальского завода тяжелого машиностроения является преобразование в динамично развивающееся, высокотехнологичное, конкурентоспособное предприятие. В течение десяти ближайших лет «ЭЗТМ» планирует провести полное техническое

перевооружение и реконструкцию металлургического, механосборочного производств и энергохозяйства. Необходимо внедрить единую корпоративную информационную систему. Будет укреплена проектноконструкторская и исследовательская база, чтобы проектировать и изготавливать как традиционное металлургиче-

ское, трубное, обогатительное, так и другое наукоемкое и сложное оборудование, соответствующее стандартам ИСО 9001 и отвечающее самым высоким требованиям потребителей по надежности, качеству и эксплуатационным характеристикам. Техперевооружение и реконструкция будут проводиться с учетом современных

экологических требований к производству. Программа техперевооружения направлена в первую очередь на повышение качества выпускаемой продукции. На заводе принята «политика в области качества», основной целью которой является «максимальное удовлетворение требований потребителей на основе обеспечения высокого качества, надежности и приемлемой цены продукции предприятия». Программой предусмотрено создание новых участков и приобретение новых станков для механообрабатывающего производства, реконструкция нагревательных и термических печей в заготовительном производстве, приобретение нового оборудования и приборов для участков термообработки и ЦЗЛ. Наряду с модернизацией производства планируется увеличить и объем производства продукции традиционной номенклатуры (доменное, прокатное, обогатительное оборудование и запчасти к нему, прокатные валки), а также освоить производство новых видов продукции, в частности для цементной и нефтегазовой промышленности.

Токарно-карусельный станок

ЭКСПЕРТ. ОБОРУДОВАНИЕ #11 2011

www.obo.ru

металлообработка

Особенности олимпийского строительства Интервью с главой ГК «Северсталь-метиз» Олегом Ветром Светлана Фегина

ние которых способно снизить издержки и повысить эффективность строительства в целом. В Сочи на олимпийские стройки мы уже поставили высокопрочный крепеж для конструкции Большой ледовой арены, фасонные профили для шпунтовых замков, применяемые в строительстве грузового порта в устье реки Мзымта, продолжа-

Все фото – «Северсталь-метиз»

- В связи с тем, что Россия в ближайшие несколько лет будет принимать крупнейшие спортивные состязания (Олимпийские игры, Универсиаду, чемпионат мира по футболу), в стране развернуты широкомасштабные национальные стройки. Чем для вас является участие в подобного рода проектах? Насколько они важны для компании? Безусловно, такие проекты интересны для «Северстали− метиза», впрочем, как и для любого другого производителя товаров или поставщика услуг, поскольку участие в них благотворно влияет на имидж компании. При схожих равных условиях (цена, качество, широкий ассортимент и т. д.) богатый набор референций становится тем преимуществом, которое выделяет нас среди конкурентов. В портфолио нашей группы сегодня проекты по всему миру. Участие в них может ограничиваться только поставками продукции, а может сопровождаться техническим сервисом и инжинирингом: от проекта на бумаге до его реального воплощения и последующего обслуживания. - Какие именно продукты компания поставляет на спортивные стройки страны и мира? Есть ли среди них уникальные продукты? Мы можем поставлять как стандартные, так и специализированные продукты, примене-

ЭКСПЕРТ. ОБОРУДОВАНИЕ #11 2011

ем поставлять габионы для берегоукрепления. Чтобы все эти поставки стали возможными, потребовались значительные инвестиции как в освоение новых видов продукции (как в случае с крепежом и профилями), так и в расширение уже существующих мощностей (речь, к примеру, об установке дополнительной линии по производству габионов). По-настоящему уникальной и инновационной можно назвать нашу систему стальных фасонных профилей для создания замкового соединения шпунтовых свай. Она позволяет снижать металлоемкость шпунта и обладает прочностью на разрыв, в значительной степени превышающей прочность всех стандартных шпунтовых замков. Мы уже получили от крупнейшей строительной корпорации «Инжстрансстрой», участвующей в возведении ряда стратегических объектов сочинской Олимпиады, подтверждение высокого качества наших профилей, которые являются достойной заменой импортным аналогам.

Возможности компании, как я уже говорил, сегодня не ограничиваются простыми поставками продукции. С 2008 года в состав группы «Северсталь-метиз» входит итальянская Redaelli Tecna Spa (включая ее инжиниринговое подразделение Tensoteci Engineering), которая является ведущим мировым производителем высокотехнологичных специальных канатов для подвесных систем крыш стадионов. Инжиниринговое подразделение Redaelli осуществляет проектирование тензоструктурных конструкций с использованием канатов, осуществляет шефмонтаж, техническое обслуживание и дальнейшее сопровождение на этапе эксплуатации. Специалисты компании предложили, разработали и воплотили в реальность уже не один десяток проектов. Назову только недавние: проектирование и возведение вантовой крыши олимпийского стадиона «Би-Си Плэйс» в Ванкувере (Канада), центрального стадиона Евроwww.obo.ru

www.obo.ru

ЭКСПЕРТ. ОБОРУДОВАНИЕ #11 2011

металлообработка 2012 «Народовы» в Варшаве (Польша) и нового стадиона «Ювентус» в Турине (Италия). - Есть ли разница участия в отечественных и иностранных проектах? С технической точки зрения, на мой взгляд, какой-то очевидной и особой разницы нет. Об этом свидетельствует опыт участия наших итальянских коллег в проектах в Европе, в Северной и Южной Америке. Везде примерно одинаковый уровень. Да и отечественные строители в части технологий подтянулись. А вот с организационной точки зрения, безусловно, есть. На сегодня точно можно говорить, что принятие решений по подрядам на строительство таких объектов за рубежом представляет собой гораздо более прозрачный (открытый) процесс. Все желающие организации могут свободно принять участие в своевременно объявленном конкурсе, победителя которого определяют по понятным для всех принципам и критериям. У нас, к сожалению, это далеко не так. К примеру, до сих пор непонятно (и когда станет понятно, тоже непонятно), как будут приниматься решения по выбору подрядных организа-

«Северсталь-метиз» является крупнейшим в России производителем метизной продукции

ций для участия в реконструкциях и строительстве российских стадионов к футбольному мировому первенству 2018 года. - Не секрет, что в строительстве олимпийских объектов Сочи предпочтение в основном отдавалось не отечественным производителям и подрядным организациям. Чем Вы это объясняете?

Производственные площадки группы «Северсталь-метиз» расположены в России, Украине и Европе.

ЭКСПЕРТ. ОБОРУДОВАНИЕ #11 2011

Вопрос не столько в предпочтении, сколько, опять же, в прозрачности процесса. К примеру, «Северсталь-метиз», являясь крупнейшим в России производителем метизной продукции и при этом наиболее выигрышно, с географической точки зрения, расположенным по отношению к региону олимпийской стройки (у компании есть филиал в Южном регионе – Волгограде), не имел возможности напрямую работать с подрядными организациями, только через партнеров или посредников. А ведь взаимодействие с самим застройщиком – это снижение стоимости строительства в целом, что, согласитесь, немаловажно. Еще одна из причин – отсутствие информации о возможностях российских производителей и у тех, кто принимает решения, и у строительных организаций. Хочется верить, что когда выбирался подрядчик для реконструкции и строительства канатных дорог в Сочи (а это одна из крупных европейских компаний), о нашей группе просто не было информации или ее было недостаточно. С таким положением дел мы сегодня активно боремся, методично информируя целевую аудиторию. - Тем не менее в портфолио компании есть олимпийские объекты, объекты казанской Универсиады. Почему в них используется именно продукция «Северсталиметиза», что ее отличает от продукции конкурентов? Если кратко, то причиной является оптимальное соотношение цены и качества. Кроме того, у «Северстали-метиза» (если сравнивать нас с другими

отечественными производителями метизной продукции) сегодня самый широкий продуктовый ассортимент и самые большие возможности в части сервиса, а теперь и инжиниринга. - Насколько производителю нужна поддержка власти, чтобы участвовать в подобного рода проектах? Вопрос не в этом. Да и ответ очевиден, на мой взгляд. Что происходит в остальном мире? Самый яркий пример – США, где в любой стройке с государственным участием приоритет у национальных производителей, которые при этом имеют еще и преимущество по цене. И почему-то американцам не нужно объяснять, что такие решения принимаются в интересах экономики: деньги остаются в стране, развивается отечественная промышленность, увеличиваются налоговые отчисления, обеспечивается занятость населения и т. п. Другой пример – Украина, где в закупке товаров и услуг за государственные средства предпочтение отдается отечественным предприятиям. А иностранные поставщики привлекаются только в том случае, если необходимые товары не выпускаются на территории Украины. Очевидно, что и в России сегодня нужна четкая позиция власти по госпроектам и госзакупкам. - Планируете ли вы участвовать в строительстве стадионов к ЧМ-2018? Что для этого будете делать? На сегодня мы максимально обозначили нашу готовность. Будем участвовать и честно выигрывать в конкурсах. Почему-то очень хочется верить, что они будут. www.obo.ru

обзор

Для того, чтобы сохранить Обзор производителей резервуаров для хранения нефтепродуктов Маргарита Маскина характеристикам резервуаров). Изготавливаются горизонтальные резервуары из особо прочного металла и могут быть наземными и полуподземными. Наземные горизонтальные резервуары могут быть выполнены в форме цилиндра, сферы или капли, при этом днище должно быть практически плоским (допускается лишь легкая выпуклость). Полуподземные горизонтальные резервуары изготавливаются чаще всего из железобетонных пластин, а их емкость может колебаться от 500 до 30 000 м2. Об особенностях данного вида производства наше издание

узнало от ведущих представителей индустрии. «ИнТехПром», завод металлоконструкций Завод металлоконструкций «ИнТехПром» начал свою работу с формирования пула партнерских производств. А уже в 2010 году было запущено собственное производство. Однако предприятие до сих пор активно работает со своими партнерами, что позволяет изготовить практически любую металлоконструкцию или металлоизделие. Главная концепция завода сегодня – изготовление метал-

лоизделий и конструкций по индивидуальному проекту. Приоритетным направлением развития считается производство промышленных металлоконструкций, в том числе емкостей для нефтепродуктов. Производственная площадка завода в 2400 м2 расположена в Клину (Московская область). Сегодня на производстве в Клину работают шесть бригад по четыре-пять человек в каждой. Из-за индивидуальности каждого заказа завода нет четкого разграничения между цехами, это позволяет более эффективно использовать производствен-

Фото – «Энергопрогресс»

Горизонтальные и вертикальные резервуары – основное и наиболее распространенное промышленное оборудование, главное предназначение которого заключается в хранении нефти и нефтепродуктов. Такая популярность данного вида резервуаров обусловлена их сравнительно невысокой стоимостью, огромной вместительностью, длительным сроком эксплуатации (более десяти лет) и непритязательностью к климатическим условиям (температура окружающей среды может колебаться от -60 до +35 °С, не нанося вред эксплуатационным

ЭКСПЕРТ. ОБОРУДОВАНИЕ #11 2011

www.obo.ru

Все клиенты предприятия – это компании среднего бизнеса. В частности, можно выделить группу производственных компаний, заказывающих сложные конструкции и изделия для ведения основного бизнеса: в частности это могут быть топливные, водосохраняющие и иные емкости. Детали производственного или складского оборудования. Среди заказчиков были опытные производства и предприятия, изготовляющие оборудование для атомной промышленности. Можно выделить группу, в которую входят строительные компании, выполняющие подрядные и субподрядные работы. Для которых изготавливаются строительные металлоконструкции или их детали, каркасы, опоры, фермы, закладные детали и т. д. В последнюю группу можно включить заказчиков, размещающих серийные заказы несложных металлоизделий. Это могут быть и секции заборов, и какиелибо детали, используемые для дальнейшего серийного производства, и обычные люди, использующие металлоконструкции для личных целей и в быту. На данный момент на заводе функционируют: автомат плазменной резки Hypertherm HyPerformance Plasma HPR260 XD, шесть сварочных постов полуавтоматической сварки MIG 5000 (J91), ленточнопильные станки марки HBS-1321 VS, а также трубогибы и листогибы отечественного производства. Закупка оборудования производится согласно возникающей потребности и определяется исключительно возможностью оптимальной загрузки и спроса на выпускаемую продукцию.

Фото – «ИнТехПром»

www.obo.ru

Фото – «ИнТехПром»

ные мощности и пространство помещения. Можно выделить цех порошковой покраски, цех механической обработки, площадку по крупногабаритной сборке, несколько площадок по стандартной сборке. Но деление до определенной степени условное. Производственный процесс строится следующим образом: каждый заказ рассматривается технологами и главным инженером. Они разбивают заказ на технологические операции и высчитывают потребность в металлопрокате, после чего расписывают технологический процесс по операциям и ставят задачи перед бригадами, которые, как правило, параллельно выполняют соответствующие работы и осуществляют контроль. После чего заготовки попадают в цех сборки, где происходит сборка заготовок в изделие и осуществляется технический контроль.

ЭКСПЕРТ. ОБОРУДОВАНИЕ #11 2011

Фото – «Каскад-металл»

обзор

нефтепродуктов, вертикального и горизонтального типа; - энергетика – трубы дымовые и вытяжные, баки аккумуляторные, баки конденсатные и другие резервуары для котельных, ТЭЦ и АЭС; - пищевая промышленность – емкости для приготовления и хранения соков, пива, вин, масел, молока и т. д.;

Фото – «Каскад-металл»

«Каскад−металл» Предприятие «Каскадметалл» было образовано в июле 2002 года. Специализация предприятия охватывает довольно большой спектр выпускаемой продукции для различных отраслей народного хозяйства: - нефтехимическая промышленность – резервуары для надземного и подземного хранения

ЭКСПЕРТ. ОБОРУДОВАНИЕ #11 2011

- химическая промышленность – различные емкости для тех. процессов в химической промышленности; - строительная – строительные металлоконструкции (колонны, балки, фермы и т. д.), бункера для строительных сухих смесей и т. д.; - сельское хозяйство – силосы, бункера для кормов, зернохранилищ, муки. На 2011 год предприятие располагает двумя производственными площадками в Ногинске (Московская область). Общая производственная площадь составляет около 4000 м2. В состав предприятия входят цеха металлоконструкций емкостного оборудования, нестандартного оборудования и механический участок. Приблизительная численность сотрудников предприятия составляет 65 человек. К клиентам предприятия можно отнести: «ДКМ Теплокон− троль», «Алроса», «Группа−Е4», «Прогресс», «Роснефть», «Аква− метосинтез», «ТВЭЛ−Инвест», «Экодар−Л» и др. На производстве функционирует преимущественно сварочное и металлообрабатывающее оборудование. Основные поставщики сварочного оборудования – такие организации, как фирма «ЭЛСВАР» (Электросталь), «РО−АР» (Москва), «Ин− терсварка» (Санкт-Петербург).

Поставщики металлообрабатывающего оборудования: «Хайтек Инструмент» (Москва), «Эконика−техно» (Москва) и компания «Дюкон». Несмотря на широкий ассортимент оборудования, предприятие отдает предпочтение следующим производителям по сварочному оборудованию: ESAB, «Сварог» и Sandvik. По металлообрабатывающему оборудованию предприятие сотрудничает с компаниями «Армез» и Makita. «Нефтегазрезервуар» Завод «Нефтегазрезервуар» – производственное объединение, специализацией которого являются современные промышленные металлоконструкции (металлообработка, проектирование и производство резервуаров, в том числе – комплексная поставка оборудования для нефтедобычи, АЗС, газовой отрасли, энергетического комплекса, пищевой промышленности, химической промышленности). На сегодняшний день предприятие освоило производство следующих изделий: стальные резервуары (вертикальные/горизонтальные резервуары различного объема и назначения); строительные металлические конструкции (фермы строительные, колонны, балки, опалубка). В ассортименте завода присутствуют следующие виды www.obo.ru

Фото – «СМК»

резервуаров: стальные горизонтальные резервуары цилиндрические вместимостью до 100 м3 (в том числе подземные резервуары); стальные вертикальные резервуары цилиндрические вместимостью до 5000 м3; нестандартные металлические емкости для нефтепродуктов; емкости из нержавеющей стали для хранения воды, пищевых продуктов и химических реагентов, силоса. Предприятие «Нефтегазрезервуар» расположилось на мощностях машиностроительного предприятия и продолжает его историю, используя накопленный опыт, постоянно пополняя номенклатуры выпускаемых изделий. Производственный комплекс компании находится в 120-ти километрах к северовостоку от Москвы, недалеко от города Александрова. Основные производственные помещения общей площадью около 8000 м2 разделены на три пролета, каждый из которых оснащен грузоподъемным оборудованием. Заготовительный участок и склад материалов осуществляют функции приема и хранения металлопроката и других материалов от поставщиков на открытой площадке и двух арочных ангарах, оснащенных грузоподъемным оборудованием до 25 т. На заготовительном участке производятся следующие виды работ: раскрой листового металла толщиной от 0,5 до 130 мм с помощью установки плазменной резки Messer; раскрой листового металла толщиной от 0,5 до 6 мм установкой лазерной резки фирмы Trumpf; резку листового проката толщиной до 20 мм гидравлическими гильотинными ножницами Аmada; резку круглого, профильного, квадратного проката сече-

нием до 350 мм включительно; гибку листового и профильного проката толщиной до 20 мм. Участок механической обработки имеет в своем составе несколько десятков станков, позволяющих выполнять следующие виды работ: токарные работы, в том числе на карусельных станках с максимальным размером обрабатываемых деталей; фрезерные работы с учетом вертикально-, горизонтальнофрезерного и горизонтальнорасточного оборудования; сверлильные работы с учетом вертикально-сверлильного и радиально-сверлильного оборудования. Прессовый участок позволяет выполнять работы по гибке, вальцовке и штамповке с максимальной толщиной до 20 мм, шириной до 4000 мм, усилием 250 т. с.

Участок изготовления съемной опалубки с производительностью до 20 000 м2 опалубки в месяц оснащен сварочными роботами Fanuk для сварки каркасных конструкций размерами до 1500х3300х200 мм. Сборочно-сварочный участок укомплектован современным сварочным оборудованием производства Швеции, Италии, позволяющим выполнять следующие виды работ: ручная электродуговая сварка; полуавтоматическая сварка плавящимся электродом в среде защитного газа «Фогон»; автоматическая сварка стыковых швов под флюсом; ручная аргонодуговая сварка. Финальный участок производства – окрасочный. «СМК» Предприятие «СМК» основано в 1993 году.

было

«СМК» специализируется на производстве резервуаров для нефтепродуктов, вентилируемых фасадов, металлоконструкций, силосов, дымовых труб. Производство располагается в Химках (Московская область). Общая площадь производства насчитывает 5600 м2. Сегодня на заводе трудится свыше 100 человек. На предприятии функционирует всего два цеха: цех металлоконструкций и цех алюминиевых конструкций. К клиентам производства можно отнести: «РН−Москва», «Газпромнефть−Центр», «Шелл Нефть», Московская топливная компания. Сегодня на предприятии установлено оборудование ведущих мировых и отечественных производителей: Faccin, Gasparini, Amada, «Евромак», «Тандем», RAS, Colgar, Dalan, «Кристалл». Фото – «СМК»

www.obo.ru

ЭКСПЕРТ. ОБОРУДОВАНИЕ #11 2011

«Трест Уралстальконструкция – Тюмень» Годом основания предприятия «Трест Уралстальконструкция – Тюмень» является 2006. Завод освоил разработку, изготовление и монтаж резервуаров для различных жидкостей, в том числе для нефтепродуктов (например, РГСН-50, соответственно емкостью 50 м3) и для чистой воды (емкостью 200 и 400 м3). Кроме того, предприятие занимается проектированием, производством и монтажом металлоконструкций (любые типы металлокаркасов, градирни, эстакады, сварные трубы, бункера, вышки, кровли, резервуары, различные емкости и прочие сооружения). Наряду с производством металлоконструкций предприятие строит теплые и холодные полнокомплектные быстровозводимые сооружения и здания из сэндвич-панелей, а также занимается изготовлением вагонов-домов в различной комплектации. Производство располагается на арендуемых площадях завода «БКУ» (Тю-

Фото – «Солтек»

«Солтек» Предприятие «Солтек» было основано в 2004 году. Главная его специализация сегодня – это производство емкостей, резервуаров, деталей машин и оборудования путем механической обработки. Производственная база располагается в Старой Руссе (Новгородская область), ее площадь составляет 3000 м2. Сегодня на предприятии трудится 60 специалистов. Производство состоит из механического и сборочного цехов. Сегодня основными клиентами предприятия являются заводы и организации по переработке, продаже и хранению нефтепродуктов, химические заводы, пищевые производства, строительные организации и прочие. Основные производственные мощности формируют 3-валковые машины (вальцы), токарные, фрезерные, долбежные станки, пилы, аппараты плазменной резки, сварочные полуавтоматы, в основном итальянского производства.

мень). Производственная площадь составляет 4700 м2. Ориентировочно на заводе работает 100 человек. В структуру производства входят два участка: цех производства металлоконструкций и цех производства вагоновдомов. Весь технологический процесс состоит из следующих этапов: проектирование, подготовка производства (разработка документации, закупка материала и т. д.), изготовление продукции, приемка готовых изделий отделом технического контроля, отправка продукции на монтаж и (при необходимости) сборка. Заказчиками предприятия являются компании из нефтедобывающей отрасли: муниципальные предприятия, крупные компании и корпорации, представители среднего и малого бизнеса из различных регионов России. Из оборудования на производстве представлены как российские, так и зарубежные образцы. Раскрой листового проката производится на установке плазменной резки «Агат» с ЧПУ (Россия), газорезательных машинах Esab (Швеция) и «Гугарк» (Россия). Для точной резки труб больших диаметров применяются полуавтоматы «Орбита» (Россия). Для рубки листового проката применяются гильотинные ножницы НГ-12 и НГ-16 (Россия). Резка сортового металлопроката осуществляется на станке ленточно-отрезном Pilous ARG 400 PLUS SAF (Чехия). Сверление металлопроката осуществляется на сверлильнорадиальных и магнитных станках 2532 Л (Россия), MAS VO 50 (Германия). Изготовление обечаек производится на листогибочной трехвалковой машине И 2222 Р (Россия). Обработка и разделка кромок выполняется на кромкофрезерной машине МФ760/М (Италия). Для антикоррозийного покрытия используются окрасочные аппараты воздушного и безвоздушного распыления типа Wagner 7000 (Швейцария). «Энергопрогресс» Предприятие «Энергопрогресс» основано в 2001 году. Завод представляет собой опытное машиностроительное производство, где, в частности, изготавливаются: емкости различного назначения, в том числе

ЭКСПЕРТ. ОБОРУДОВАНИЕ #11 2011

Фото – «Энергопрогресс»

Фото – «Солтек»

обзор

топливные двустенные, объемом до 200 м3; нестандартные котлы; кожухотрубчатые и емкостные теплообменные аппараты различного назначения, а также деаэраторные баки и барботажные устройства для них всех типоразмеров. Производство располагается на территории Кировского за− вода (Санкт-Петербург). Общая площадь производства составляет 5000 м2, где работают 100– 150 человек. На предприятии функционируют следующие цеха: механической обработки, сборочносварочный, заготовительный, цех термической резки и т. п. Производственный процесс складывается из следующих этапов: технологическая подготовка, заготовительные операции, мехобработка, сборка-сварка, термообработка, окраска, сдача ОТК, приемо-сдаточные испытания, упаковка, отгрузка. Предприятие имеет опыт изготовления оборудования и комплектующих для различных отраслей промышленности (в числе прочего – подведомственных Ростехнадзору) для тепловой энергетики, энергетического машиностроения, металлургической, нефтехимической промышленности, в том числе по заказам «НПО ЦКТИ» и «Силовые машины», а также для нужд «Газпрома». Предприятием отлажена и аттестована технология автоматической сварки толстостенных обечаек. На сегодняшний день с помощью данной технологии www.obo.ru

производится изготовление масловоздушных сосудов для Братской ГЭС. Сегодня на заводе установлено необходимое технологическое и грузоподъемное (50 т) оборудование, подъездные железнодорожные пути, оборудование автоматической и

www.obo.ru

полуавтоматической сварки, портальная установка плазменного раскроя металла, трубогибное оборудование и оборудование для механической обработки. Среди оборудования можно увидеть: вальцы И2220Б; горизонтальнорасточный станок 2620В;

горизонтально-фрезерный станок 6Р82Г; пресс КД 2126; радиально-сверлильный станок 2М55-410071; сверлильный станок 2Н-125; трубогибные станки ГСТМ-21, ИА-3432, СТГ2С; токарно-винторезный станок 1М63БФ101; установку для приварки шпилек Elotop 802;

вальцы И2216; гильотину (длина деталей – 2000 мм, толщина – 8 мм); токарно-винторезный станок 1М63; полуавтомат Discovery-350 MK (4 шт.); сварочный аппарат аргонно-духовой сварки с блоком автоматического охлаждения УДГУ-351; полуавтомат Discovery-500 W; МТРМ Кристалл-2.5 с комплектом оборудования; компрессорную установку С-415М; машину переносную для резки листов «Гугарк»; радиальносверлильный станок 2М57410071; фрезерно-сверлильнорасточной станок СФ40ПФ1; продольно-фрезерный станок (размер рабочего стола 630х2200), модель 6606; тележку моторную (2,5х5 метров); стыкосварочную машину Мс20.08; вертикально-фрезерный станок ВМ 127; компрессор ЗИФ-СВЭ-4/0.7Э (МЗА19-11); полуавтомат Discovery-250 MK; сварочную установку УДГУ-351 ТИГ/ММА; сверлильную машину на электромагнитном основании МС-8+; токарно-винторезный станок 800х2800 мм 1А64; универсально-заточный станок 3В 642; установку плазменной резки 35А Discovery-35; станок ленточный Ergonomic 510.320 DGH.

ЭКСПЕРТ. ОБОРУДОВАНИЕ #11 2011

производство

350 миллионов в экскаваторы Компания Volvo CE инвестирует в строительство завода по производству экскаваторов в Калуге Георгий Колесов Компания Volvo Construction Equipment приняла решение инвестировать 350 млн шведских крон в строительство завода по производству экскаваторов в Калуге. Он расположится на участке земли в 15 га, приобретенной в 2007 году, производственная площадь составит 20 660 м2. Этот шаг еще раз подчеркивает важность российского рынка для компании Volvo CE.

EC360 и EC460. Строительство завода начнется весной 2012 года. А запуск производства запланирован на I квартал 2013 года. Решение строить завод именно в Калуге руководству компании далось легко, ведь в основе его легла простая истина – производить машины там, где они продаются. И это понятно. Во время кризиса 2009 года компанией Volvo было продано 200 единиц техни-

ки, а в 2010 году этот показатель был удвоен и достиг отметки в 400 машин. И город для реализации проекта был выбран не случайно. Компания Volvo уже много лет сотрудничает с Калужским регионом – там находится завод Volvo Trucks, где рядом и расположится новая производственная площадка. И, по оценкам специалистов компании, инвестиционный климат в Калуге очень благоприятный.

Структура производства Компания Volvo планирует осуществлять инвестиции в три основных этапа. Первый этап будет включать только сборку машин. На втором и третьем этапах будут происходить производство деталей и сварочные работы. Здесь следует отметить, что уже на первом этапе руководство компании планирует вложение крупных инвестиций в различное оборудование. А металлообработка компонентов будет осуществляться на втором и третьем этапах. Планируемый объем производства

Все фото – Volvo

О планах вслух На строящемся на калужской земле заводе планируется выпускать пять моделей экскаваторов Volvo: EC210, EC240, EC290,

По оценкам специалистов, к концу 2011 года растущий рынок строительной техники в России достигнет объема около 25 000 единиц техники

ЭКСПЕРТ. ОБОРУДОВАНИЕ #11 2011

www.obo.ru

Карл Слотте, директор подразделения дорожностроительной техники Volvo: «Мы будем нанимать людей таким же образом, как это делаем для других подразделений компании «Вольво Восток». Мы понимаем, что прием людей на работу в Калуге может оказаться непростой задачей».

www.obo.ru

должен составить 2000 единиц техники в год. На первом этапе производства было принято решение использовать поставщиков деталей, с которыми компания Volvo сотрудничает на других своих заводах. Однако уже со второго этапа планируется найти локальных поставщиков качественных деталей. Также в компании не исключают возможности найти российского производителя деталей, который будет соответствовать высоким стандартам качества Volvo. Уже сейчас компания планирует принять на работу около 250 человек. Набор сотрудников будет выстроен по тем же схемам, как это делают на других подразделениях компании «Вольво Восток». Главное, чему компания Volvo хочет остаться верна, – качество и цена экскаваторов, производимых в Калуге, не будут отличаться от импортированных машин.

ЭКСПЕРТ. ОБОРУДОВАНИЕ #11 2011

лизинг

На языке профессионалов Iveco Capital – представитель современной лизинг-индустрии Уже достаточно давно такое некогда неизвестное и до конца не понятое слово «лизинг» перешло в разряд повседневного и необходимого. Сегодня к услугам компаний-лизингодателей и банков все чаще обращаются крупные компании, которым сложно иным способом приобрести необходимую вещь. О том, какие возможности открывает данное сотрудничество обеим сторонам, нашему журналу рассказала представитель компании-лизингодателя Iveco Capital Екатерина Цветкова. - Какие виды лизинга предоставляет клиентам ваша компания, и их сроки? В настоящее время на российском рынке Iveco Capital предлагает услуги по финансовому лизингу. Мы стараемся максимально гибко подходить к финансированию клиентов, предлагая различные схемы. Каждое коммерческое предложение формируется на индивидуальной основе. Минимальный срок – это 13 месяцев, максимальный – пять лет. Более долгие сроки возможны, но требуют отдельного обсуждения. Обычно срок лизингового договора соответствует сроку амортизации, но нельзя забывать про специфику бизнеса и срок окупаемости проекта. Если говорить о стандартных программах лизинга, то в настоящее время они следующие: аванс от 20%, срок лизинга до пяти лет, валюта финансирования – рубли, доллары и евро, балансодержатель и страхователь – лизингодатель либо лизингополучатель. Также мы готовы финансировать физических лиц, ИП и компании, работающие менее шести месяцев на следующих условиях: аванс от 30%, срок лизинга 12–36 месяцев, валюта финансирования – рубли, балансодержатель и страхователь

Все фото – Iveco Capital

Полина Столярова

– лизингодатель, в рамках данной программы каждый клиент может получить не более одного TC (либо одного автопоезда) в «одни руки». Периодически мы проводим совместные акции с компанией «Ивеко Руссия» для различных моделей автомобилей. В настоящее время для членов АСМАП действуют специальные условия по финансированию при приобретении тягачей Iveco Stralis по специальной цене: аванс от 10% и срок до 60 месяцев. Мы как кэптивная лизинговая компания, заинтересованная в увеличении спроса на продукцию, стараемся учитывать пожелания клиентов и корректировать стандартные программы лизинга. Мы финансируем и новую технику Iveco, и технику с пробегом. Кроме того, мы готовы финансировать клиентов из любого регио-

Под брендом Iveco Capital объединено более 20 финансовых компаний в 14 странах мира. На российском рынке представлена Iveco Capital с 2003 года. Компания предоставляет целый ряд гибких финансовых продуктов и услуг, отвечающих индивидуальным требованиям клиентов и помогающих им получить максимальную выгоду от парка коммерческих автомобилей. На сегодняшний день услугами Iveco Capital воспользовались более 55 тысяч клиентов.

ЭКСПЕРТ. ОБОРУДОВАНИЕ #11 2011

на Российской Федерации. Что касается удорожания стоимости техники, то оно в среднем составляет от 5% в зависимости от условий финансирования (валюта, аванс и т. д.). - Какова максимальная и минимальная сумма лизинга, которую готова предоставить ваша компания? Минимальная сумма ограничивается стоимостью машины, а максимальная сумма – финансовыми возможностями клиента. У нас есть своя система оценки клиентов. - Существуют ли системы льгот для лизингополучателей? В каждом регионе существуют программы поддержки малого бизнеса, организациям предоставляется субсидия для возмещения затрат по договорам финансовой аренды (лизинга). По запросу лизингополучателя мы предоставляем весь необходимый с нашей стороны пакет документов для получения данной финансовой поддержки. Также одно из преимуществ лизинга – это возможность уменьшения налогооблагаемой

базы нашего клиента, так как ему предоставляется право применять ускоренный метод амортизации (ФЗ № 164 от 29.10.1998 (ред. от 08.05.2010), а также предоставляется возможность отнести на себестоимость платежи, предусмотренные договором лизинга. - На чьем балансе находится предмет лизинга? Наша компания предлагает клиенту выбор, на чьем балансе будет учитываться предмет лизинга. Клиенту дается возможность принять данное решение на этапе заключения договора. Как правило, выгоднее учитывать имущество на нашем балансе, но если лизингополучатель имеет льготы по налогообложению имущества, то на балансе клиента. - Кому вы можете отказать в лизинге? Iveco Capital – основной инструмент продаж автомобилей Iveco в Росcии, поэтому мы стараемся сделать все возможное, чтобы одобрить сделку: предлагаем клиентам различные схемы, рассматриваем возможные варианты поручительства и залога, консультируем по всем важным вопросам. Действующие у нас стоп-факторы довольно общие для всех лизинговых компаний. Кроме того, мы не финансируем компании, имеющие проблемы с законом. - Кто является собственником предмета договора? При заключении договора лизинга мы обязуемся приобрести имущество, указанное клиентом, у определенного им продавца и предоставить ему это имущество за плату во временное пользование (ст. 665 ГК РФ от 26.01.1996 № 14-ФЗ (ред. от 19.10.2001). Право собственности переходит к клиенту после окончания договора лизинга. - Как Вы можете охарактеризовать состояние лизингового рынка России сегодня? Каковы его главные тенденции? Как и ранее, мы рассчитываем на увеличение доли ритейла, ориентируясь на сегмент среднего и малого бизнеса, которому готовы предоставлять оперативные решения и более www.obo.ru

гибкие условия. Крупные фирмы в основном обслуживаются в лизинговых компаниях при банках, в которых у них, как правило, уже имеется расчетный счет. Конкуренция с крупными компаниями отнимает много ресурсов, поэтому для нас выгоднее работать с малым и средним бизнесом. Кроме того, небольшие суммы финансирования означают меньшие риски. В целом мы видим позитивное развитие рынка. - Что происходило с рынком лизинговых услуг в кризисный период? Для нас как для лизинговой компании при производителе кризис не стал большой проблемой. Безусловно, позитивно сказались достаточное количество техники на складе производителя и доступ к кредитным ресурсам в необходимом объеме. Благодаря своевременному наличию машин нам удалось заключить большое число сделок. Этим преимуществом воспользовались и другие лизинговые компании нашего типа. - Каким образом осуществляется сделка: вы сами рекомендуете клиенту необходимый продукт для его бизнеса или же он приходит к вам с уже готовым решением? Мы являемся лизинговой компанией при производителе, поэтому основной канал продаж – это дилеры техники Iveco, которые и предлагают нас как возможный вариант финансирования. Поэтому каждое наше лизинговое предложение формируется на конкретный продукт на индивидуальной основе для каждого клиента. В этом наше

www.obo.ru

главное отличие от независимых лизинговых компаний, которые занимаются прямыми продажами и сами ищут потенциальных клиентов. - По какому принципу работаете с компаниями-должниками? Заключая каждый договор лизинга, мы рассчитываем на долговременное взаимовыгодное сотрудничество. Но в случае, когда клиент нарушает принятые на себя обязательства по договору, мы вынуждены вести достаточно жесткую политику и для защиты своих интересов начинаем судебные разбирательства. Если клиент полностью выплачивает долги, мы не видим препятствий для дальнейшего сотрудничества и даем ему возможность выкупить технику.

Пример предложения по лизингу (самосвал Iveco Trakker AD380T38H) Цена предмета лизинга, вкл. НДС Общее количество Общая стоимость предмета лизинга

4 838 000 руб. 1 ед. 4 838 000 руб.

Валюта договора лизинга

Рубли

Балансодержатель Страхование КАСКО Страхование ОСАГО Регистрация в органах ГИБДД Авансовый платеж, вкл. НДС Комиссия за ведение договора лизинга, вкл. НДС Ежемесячный лизинговый платеж, вкл. НДС Срок действия договора лизинга, мес. Сумма выплат по договору лизинга, вкл. НДС Удорожание техники, % годовых Выкупная цена за единицу предмета лизинга, вкл. НДС

Лизингополучатель Лизингополучатель Лизингополучатель Лизингополучатель 1 693 300 руб. 48 380 руб. 117 402 руб. 36 5 968 170 руб. 7,79% 4 500 руб.

- Сколько времени занимает оформление лизинга? Процедура оформления лизинговой операции занимает от 24 часов до двух недель. Скорость оформления во многом зависит от самого

клиента – если он оперативно предоставил необходимые документы, сделка оформляется быстро. Небольшие сделки мы можем осуществить в течение суток, на крупные уходит несколько больше времени.

ЭКСПЕРТ. ОБОРУДОВАНИЕ #11 2011

строительная техника

Приключения Sandvik в Карелии Опыт успешной эксплуатации оборудования Sandvik в Карелии Виктория Лексакова Все фото – Sandvik

рая органично вписалась в схему работы завода и позволила выпускать необходимые фракции щебня высокого качества. Техника Sandvik хорошо показала себя в работе и полностью оправдала возложенные на нее ожидания. Надежность конусных дробилок Sandvik обеспечивается целым комплексом оригинальных конструкторских решений. Так, система автоматической регулировки ASRi осуществляет постоянный мониторинг текущей нагрузки дробления внутри установки, что позволяет «выжимать» максимальную производительность без ущерба для технического состояния, а автоматическая защита от перегрузки Hydroset делает возможным пропуск неразрушаемых материалов за счет поддержки и регулировки по-

Северо-Западный регион является одним из перспективных для компании Sandvik Mining and Construction. В частности, техника Sandvik широко применяется для разработки нерудных месторождений на территории Республики Карелии. Оборудование компании позволяет осуществлять дробление высокопрочных и абразивных горных пород (гранитов, габбро, габбро-диабазов, кварцитов, кварцитопесчаников). В числе предприятий, где применяются стационарные дробильно-сортировочные заводы Sandvik, крупнейшие компании региона: «Карьер− Щелейки» (концерн BAG), «КП−Габбро» (концерн BAG), «Сортавальский ДСЗ», «Карел− камень», «Северная Венеция», Прионежская горная компания и другие. На объектах северозапада задействовано более 30 единиц мобильных дробильносортировочных установок Sandvik и более 50 единиц буровых установок. В регионе успешно работает официальный дистрибьютор компании Sandvik – «Карьер−Сервис». Компания одной из первых в России на-

чала оказывать услуги по подрядному дроблению и буровзрывным работам на площадке заказчика. «Карьер-Сервис» предлагает различные сочетания горной техники для обеспечения заказчиков оптимальными производственными решениями. Одним из ведущих производителей щебня в регионе является Прионежская горная компания. Предприятие занимается производством щебня из габбродиабаза со вновь открытого карьера, расположенного на месторождении габбро-диабазов «Чевжавара» с августа 2008 года. Габбро-диабаз различных фракций поставляется предприятиям строительной отрасли Республики Карелии, СанктПетербурга и Ленинградской области, а также компаниям Северо-Западного и Центрального регионов. Подготовка площадки под взрывные работы осуществляется высокопроизводительной буровой установкой Sandvik DP 1500 с гидроперфоратором. После проведения взрывных работ взорванная горная масса транспортируется на стационарный дробильно-сортировочный

ЭКСПЕРТ. ОБОРУДОВАНИЕ #11 2011

комплекс Sandvik, годовая производительность которого составляет 1 000 000 м3. На первой стадии дробления используется щековая дробилка CJ 615 (JM1511) с гидромолотом BR2266, вторая стадия дробления представлена конусной дробилкой CH 660 (H-6800), после которой передробленный материал идет на третью стадию дробления. В ней задействована мобильная установка UH420 с конусной дробилкой CH 440 (H-4800) на борту. Также в производстве используется мобильный дробильносортировочный комплекс UH 320 Flex с конусной дробилкой CH 430 (H-3800) и грохотом SF1843, способный выпускать три высококачественные фракции щебня. Первоначально планировалось осуществлять дробление в две стадии, поскольку намечался выпуск фракции 20–70 мм. Однако в процессе продвижения проекта появилась необходимость в производстве более широкого спектра конечных фракций. Для этого был разработан проект по поставке и монтажу третьей стадии дробления, котоwww.obo.ru

ложения главного вала посредством мощного гидравлического цилиндра. Благодаря надежному оборудованию Прионежской горной компании удается достигать высоких показателей производительности и качества готовой продукции, и это несмотря на крайне сложные природные особенности материала. Габбродиабаз, который относится к категории особо прочных пород, склонен к образованию высокой степени лещадности. С этой проблемой удалось справиться с помощью автоматической системы управления AsRi. Выпускаемый щебень имеет следующие характеристики: прочность – 1400; истираемость – И1; морозостойкость – F300; содержание зерен пластинчатой и игловатой формы соответствует ГОСТ 8267-93; содержание пылевидных частиц – до 1%; содержание зерен слабых пород – 0%; содержание глинистых частиц – 0%; содержание вредных компонентов и примесей – 0%. В настоящее время Прионежская горная компания в зависимости от заказчика способна вы-

пускать щебень самых различных фракций: для дорожного строительства – фр. 0–5 мм, 0–20 мм, 0–70 мм, 5–10 мм, 5–15 мм, 5–20 мм, 10–15 мм, 10–20 мм, 15–20 мм, 20–40 мм, 25–60 мм, 20–70 мм, 40– 70 мм; для балластного слоя железнодорожного пути – фр. 25–60 мм; для производства минераль-

ной ваты – фр. 5–10 мм, 5–20 мм, 20–40 мм, 70–120 мм, 70–150 мм, 100–120 мм, 100–150 мм. Щебень из габбро-диабаза может также использоваться в качестве заполнителя различных видов бетона, в основном для тяжелых и специальных бетонов. От характеристик щебня

во многом зависят свойства дорожного покрытия, а также его долговечность. На предприятии работает порядка 200 человек, что делает предприятие значимым социальным партнером для Пряжинского района и Республики Карелии в целом.

На объектах северо-запада задействовано более 30 единиц мобильных дробильно-сортировочных установок Sandvik и более 50 единиц буровых установок

www.obo.ru

ЭКСПЕРТ. ОБОРУДОВАНИЕ #11 2011

автоматизация

Вместе автоматизируем производственный процесс «Вебер Комеханикс» и Microstep создают совместное производство

Все фото – «Вебер Комеханикс»

Виктория Лексакова

В октябре в Сокольниках в рамках выставки WELDEX-2011 прошла пресс-конференция, посвященная созданию совместного предприятия компании «Вебер Комеханикс» и словацкой фирмы Microstep. На пресс-конференции выступили: президент ассоциации «Станкоинструмент» Георгий Са− модуров, коммерческий директор «Вебер Комеханикс» Алексей Лицов, директор СП «Вебер Комеханикс» – Microstep Олег Булат, директор департамента робототехники «Вебер Комеханикс» Алексей Тельпис, коммерческий директор российского представительства Fanuc Robotics Europe Александр Яшкин.

Сферой деятельности нового предприятия станет рынок автоматизации сварочных процессов, проектирования и внедрения робототехнических решений. В ближайших планах тандема – стать ведущим системным интегратором по внедрению сварочных роботов в России и странах СНГ. Причиной выделения данного бизнеса явилось желание укрепить его позиции и вывести на более высокий уровень, а также высокая потребность промышленных предприятий России в автоматизации сварочных процессов. Для реализации проектов заказчиков привлечены лучшие инженерные кадры компаний-участников.

Microstep – машиностроительный холдинг. За 20 лет плодотворной деятельности компании удалось наладить производство машин для механической резки и оборудования с ЧПУ мирового уровня. Наряду с технологиями для плазменной и газокислородной резки она предлагает современные технологии для лазерной и гидроабразивной резки.

ЭКСПЕРТ. ОБОРУДОВАНИЕ #11 2011

Кроме того, участники конференции рассказали о перспективах современного машиностроения. Так, Георгий Самодуров обрисовал состояние дел в отрасли в целом. Следуя мировым тенденциям в создании металлообрабатывающего оборудования, отечественные станкостроители начали изготавливать принципиально новое металлообрабатывающее оборудование. Ряд заводов начал серийное производство роботизированных комплексов, обрабатывающих центров, которые могут работать с системами автоматической загрузки, создал комплексы из нескольких станков, объединенные общими транспортными системами. Также президент «Станкоинструмента» отметил существующую проблему с кадрами. В ответ на вопрос из зала он под-

робно рассказал о таком важном этапе, как обучение производственного персонала при внедрении оборудования. Квалифицированные производственные кадры – существенный дефицит. Особенно остро проблема проявляется в области сварочных работ. Робототехника во всем мире позволяет практически полностью устранить данную проблему на предприятии. Алексей Лицов рассказал об основании и развитии компании «Вебер Комеханикс», ее ключевом направлении в области инжиниринга – автоматизации промышленных процессов. Александр Яшкин со своей стороны представил компанию Fanuc Robotics, крупного производителя роботов в мире, и в заключение выразил надежду на плодотворное совместное сотрудничество. www.obo.ru

Сферой деятельности нового совместного предприятия станет рынок проектирования и внедрения робототехнических решений и автоматизации сварочных процессов. Компания планирует стать ведущим системным интегратором по внедрению роботов в России и странах СНГ. Деятельность «Вебер Комеханикс» и Microstep будет направлена на повышение конкурентоспособности выпускаемой продукции российских предприятий, – отметил Алексей Лицов. Компания «Вебер Комеханикс» является поставщиком металлообрабатывающего и сварочного оборудования. За 11 лет

www.obo.ru

работы на рынке компания накопила огромный опыт по подбору и внедрению современного оборудования на промышленных предприятиях. Microstep – динамично развивающийся машиностроительный холдинг, который более 20 лет специализируется на производстве портальных машин для механической резки и оборудования с ЧПУ мирового уровня. Причиной выделения бизнеса по инжинирингу автоматизированных производств в отдельное направление стала высокая потребность промышленных предприятий России в автоматизации производственных процессов.

Основной алгоритм работы компании «Вебер Комеханикс» – ведение заказчика от формирования технического задания, определения инструментов для его решения до внедрения проекта и обучения персонала. Еще несколько лет назад, по словам Алексея Лицова, под понятием «комплексная поставка и внедрение оборудования» подразумевалось определение модели станка, оснащение его необходимыми материалами и комплектующими. В этот перечень входили запуск станка, регламентные и сервисные работы. Сегодня подходы полностью изменились, и связано это, прежде всего, с тем, что Россия все больше интегрируется в мировую экономику. Для того чтобы модернизировать даже небольшую часть станочного оборудования предприятия, необходимо произвести технологическую оценку всех процессов, которые осуществляются на

данном производстве, включая организацию производства, логистику, складское хозяйство, наличие или дефицит кадров требуемой специализации и квалификации и многое другое. Для достижения успеха необходимо не только внедрять и налаживать оборудование, применять перспективные технологические и организационные решения на предприятии, но и на постоянной основе осуществлять мониторинг эффективности технологических и производственных процессов. И в заключение конференции участники мероприятия отметили, что миссия ГК «Вебер Комеханикс» – содействовать развитию отечественной промышленности путем предоставления полного спектра инжиниринговых услуг по оснащению и переоснащению предприятий с использованием передовых технологий и оборудования.

Компания «Вебер Комеханикс» является представителем в России более 50 зарубежных производителей промышленного оборудования для обработки металла из Германии, Италии, Бельгии, Японии, Франции, Чехии, Тайваня и др. стран мира. Номенклатура оборудования, поставляемого «Вебер Комеханикс», включает в себя: ленточнопильные станки; машины плазменной, газокислородной, гидроабразивной и термической резки; линии для обработки рулонного металла; токарные, фрезерные станки, резьбонакатное и шлифовальное оборудование, электроэрозионные станки с ЧПУ; трубогибочные и профилегибочные станки; пружинонавивочные и правильно-отрезные станки; оборудование контактной ударно-конденсаторной и ударно-дуговой сварки; оборудование ТВЧ-нагрева, установки индукционного нагрева; промышленные роботы; трубоэлектросварочные станы и профилегибочные линии. Сеть подразделений компании находится в России и на Украине, с собственными сервис-центрами и демонстрационными залами.

ЭКСПЕРТ. ОБОРУДОВАНИЕ #11 2011

автомобилестроение деревообработка

Зачет по качеству и экономии Современная целлюлозно-бумажная промышленность базируется на качестве продукции и экономии затрат Михаил Бредис

Все фото – Honeywell

Диалектика развития целлюлознобумажной промышленности такова, что в наши дни нет необходимости в выпуске большого количества одинаковой продукции. Тем более что при сложившейся экономической ситуации в развитых странах Европы и Северной Америке наблюдается явная недозагрузка мощностей. Сейчас важно качество и многообразие продукции. Новые системы автоматизации производства и контроля качества производства, выпускаемые компанией Honeywell Process Solutions, помогают клиентам соответствовать требованиям се-

годняшнего рынка. Об этом рассказал Мар− ко Ямсен, руководитель подразделения Pulp, Paper, Printing компании Honeywell Process Solutions по региону EMEA (Европы, Ближнего Востока и Африки), отметив, что новинки компании обеспечивают снижение затрат, в том числе благодаря новым инструментам сервиса. Марко Ямсен встретился с отраслевыми журналистами в отеле Hilton Helsinki Airoport Hotel в рамках двухдневной конференции, организованной корпорацией Honeywell для специалистов целлюлозно-бумажной промышленности из многих стран мира. Новые производственные мощности по выпуску бумаги и целлюлозы создаются в Китае

ЭКСПЕРТ. ОБОРУДОВАНИЕ #11 2011

Honeywell Process Solutions (HPS) – подразделение Honeywell Automation and Control Solutions (ACS), которое уже более тридцати лет находится на переднем крае автоматизации производства. На HPS работает более 12 тысяч человек в 100 странах мира, обслуживая разные отрасли промышленности, включая нефтегазовую, целлюлозно-бумажную, полиграфическую и энергетику. История с географией На рынке систем автоматизации для целлюлозно-бумажной и полиграфической промышленности существует острая конкуренция, особенно в регионе EMEA. По словам Марко Ямсена, HPS иногда приходится конкурировать с такими компаниями, как АВВ, Metso и Voith. «На рынке много игроков, предлагающих хорошие системы. Поэтому здесь особенно важно быть лучшим», – подчеркивает Ямсен. Оборот компании Honeywell Process Solutions составляет 2,5 млрд долларов. Обеспечивая органический рост, фирма также продолжает приобретать новые компании. Марко Ямсен отмечает: «Необходимо помнить о размерах фирмы. Для рынка автоматизации характерна очень острая конкуренция. А разработка новых систем требует огромных затрат. Надо быть действительно крупным игроком, чтобы выжить». Перспективными рынками для систем автоматизации компании HPS являются многие страны Европы, Ближнего Востока и Африки. На Ближнем Востоке существует огромный внутренний спрос. Предприятия наращивают мощности. Если компания может обеспечить действительно хорошее качество и невысокую цену, обязательно найдутся покупатели, даже при большом числе местных производителей. Новые производственные мощности по выпуску бумаги и целлюлозы создаются в Китае. И не только там. По словам Марко Ямсена, компания находится в числе лидеров китайского рынка по разным отраслям. Так, в третьем квартале текущего года HPS заключила контракт на сумму 2,5 млн долларов с компанией PetroChina Company Limited (Далянь, Китай) на поставку и установку интегрированной системы контроля процессов на предприятии по выпуску сжиженного природного газа в Даляне. Этот контракт укрепляет позиции Honeywell на рынке сжиженного природного газа, характеризующемся острой конкуренцией. Подразделение Honeywell поставит китайским заказчикам автоматизированную систему управления технологическими процессами Experion PKS, обладающую функциями сбора, хранения и обработки данных, относящихся к производственным процессам. Кроме того, www.obo.ru

контракт предусматривает поставку автоматизированных систем противоаварийной защиты, систем обучения операторов и других решений для полной автоматизации предприятия, оптимизации технического обслуживания, тестирования инструментов безопасности и повышения общей надежности. На заводе в Даляне будет храниться шесть миллионов тонн сжиженного природного газа. Ежегодная мощность предприятия – 8,4 млрд кубометров газа. В Северной Америке и Канаде положение во многом схожее с Европой. Здесь рынок целлюлозно-бумажной промышленности не растет, принуждая производителей бумаги осуществлять слияния и поглощения и закрывать производства, чтобы избежать недозагрузки мощностей. Примерно то же наблюдается в Европе. Например, бумажный концерн UPM после поглощения конкурирующей фирмы – Myllykoski объявил о планах закрытия этого завода с целью приведения мощностей в соответствие со спросом. Кроме того, UPM сокращает производственные мощности в Германии. Но с другой стороны, в Европе существует мощная база установленных компанией работающих систем, которым требуются сервис и модернизация. Россия принадлежит к числу перспективных рынков для HPS. В нашей стране создаются новые предприятия целлюлозно-бумажной промышленности, осуществляются крупные проекты, уже существует база установленных систем. Здесь есть спрос на автоматизированные системы управления производственными процессами, которые способны контролировать все этапы производства. По словам Марко Ямсена, у HPS немало надежных партнеров, среди которых такие известные компании, как Andritz и Vaahto. С ними HPS участвует в осуществлении крупных проектов в мире. Так, в сентябре компания получила заказ на автоматизацию нового целлюлозного завода в Уругвае. Проект Montes del Plata – совместное предприятие финского целлюлозно-бумажного концерна Марко Ямсен, руководитель подразделения Pulp, Paper, Printing компании Honeywell Process Solutions по региону EMEA

Stora Enso и чилийской Arauco. Мощность комбината составит 1,3 млн т целлюлозы в год. Пуск в эксплуатацию уругвайского предприятия намечен на первую половину 2013 года. В этом проекте HPS участвует, сотрудничая с фирмой Andritz, специализирующейся на выполнении проектирования, поставки оборудования и строительстве. Партнерство двух фирм должно обеспечить полную готовность всех систем предприятия к моменту пуска в эксплуатацию. Финская компания Vaahto Pulp & Paper Machinery принадлежит к числу ведущих производителей оборудования для целлюлознобумажной промышленности. В партнерстве с Vaahto компания Honeywell участвует в проекте модернизации российского ЦБК «Кама», входящего в холдинг «Инвестлеспром». Зоркий глаз отрасли Во время работы двухдневной конференции Honeywell в Хельсинки в отеле работал демонстрационный зал, где участники смогли увидеть и получить исчерпывающую информацию о различных системах автоматизации HPS. Главным экспонатом зала стала система контроля качества Honeywell Experion MX, призванная помочь производителям повысить качество выпускаемой продукции. По словам Марко Ямсена, эта система обладает самым длительным сроком службы на рынке оборудования. В настоящее время все большее распространение получают системы контроля качества, основанные на использовании цифровых камер. HPS использовала преимущества применения камер для измерения характе-

www.obo.ru

ристик бумажного полотна. Experion MX дает операторам возможность использовать единую программную платформу для управления всеми технологическими процессами, системами противоаварийной защиты и безопасности. Наряду с различными датчиками система Experion MX оснащена промышленным сканером полотна Q4000. Этот сканер способен работать с впечатляющей скоростью сканирования 1200 мм/с и с максимальной точностью всех измерений. «Система отличается не только своими характеристиками, но и тем, что требует минимального технического обслуживания. У нас имеется прекрасное программное обеспечение, что обеспечивает удаленный контроль и диагностику. Безопасные подключения к нашей системе могут быть выполнены из любого места», – подчеркивает Марко Ямсен. В конце сентября компания Honeywell объявила об установке сразу двух систем Experion MX на производстве ведущего производителя тарного картона Hamberger Pitten. Hamburger Pitten является частью Prinzhorn Holdings, которая управляет восемью заводами по всей Европе и производит ежегодно 1 млн тонн бумаги, большая часть которой выпускается под марками Austroliner, RiegerLiner и SpreeWhite. Качество, универсальность и снижение затрат чрезвычайно важны для бумажной промышленности. Компания Hamberger Pitten намерена в среднесрочной перспективе удвоить объем выпуска картона до 2 млн т. По словам Марко Ямсена, установив у себя системы Experion MX, компания получит конкурентное преимущество для достижения этой цели.

ЭКСПЕРТ. ОБОРУДОВАНИЕ #11 2011

мероприятие автомобилестроение

Станкостроению в России быть! Российское машиностроение переживает подъем Светлана Фегина насчитывает около 1,5 млн единиц, их которых более 70–75% имеют возраст более 15–20 лет. Импорт вместе с собственным производством составил около 8 тыс. шт. в год, или около 0,5% от парка. За годы кризиса производство станков и КПО сократилось, однако в 2011 году рост ВВП ожидается на уровне 4,5%, а рост в станкостроении – 12–14%. Рост производства станков с ЧПУ и обрабатывающих центров ожидается на уровне 17%. Европейские страны, США и Япония также понесли потери в кризисные годы, однако положение выравнивается. По итогам 8 месяцев 2011 года показатели роста по Европе и США составляют от 15 до 20%. Следуя мировым тенденциям в создании металлообрабатывающего оборудования, отечественные станкостроители начали

изготавливать принципиально новое металлообрабатывающее оборудование. Российские производители станков и кузнечнопрессового оборудования сумели почти полностью обновить номенклатуру, создав образцы станков, соответствующие европейскому уровню. Технологии дня сегодняшнего В последнее время, следуя самым главным тенденциям – создание оборудования для «безлюдных технологий», ряд предприятий начал производство роботизированных комплексов, обрабатывающих центров, которые могут работать с системами автоматической загрузки, созданы комплексы из нескольких станков, объединенные общими транспортными системами.

Большое значение имеет тот факт, что, несмотря на непростую ситуацию, удалось сохранить потенциал производства тяжелых и уникальных станков, которые являются основой тяжелого машиностроения, судостроения, энергетического машиностроения, оборонной и аэрокосмической промышленностей. Представителями таких производств являются краснодарский завод «Седин», коломенский «3ТС», новосибирский «Тяжстанкогидропресс», «Тяж− мехпресс» (Воронеж) и другие. Во всем мире очень мало стран – производителей таких станков и КПО – ФРГ, Италия, Испания, Япония, Россия и Китай. Несмотря на сложности, российские станкостроители производят широкую номенклатуру инструмента режущего, измерительного и слесарно-

Все фото – Светлана Фегина

Ни для кого не секрет, что за последние десятилетия российская станкостроительная отрасль переживает непростые времена. Но благодаря активной деятельности Правительства в данной области у отрасли появился шанс вернуть себе былую славу. Именно об этом шла речь на пресс-конференции «Стратегическое партнерство MVK и ЦВК «Экспоцентр» в рамках выставки Mashex-2011. В обсуждении злободневной проблемы приняли участие ведущие лица индустрии: Георгий Самодуров, президент ассоциации «Станко− инструмент», Михаил Башеле− ишвили, генеральный директор MVK, и Михаил Толкачев, заместитель генерального директора ЦВК «Экспоцентр». Сегодня, по оценке экспертов, российский парк металлообрабатывающего оборудования

ЭКСПЕРТ. ОБОРУДОВАНИЕ #11 2011

www.obo.ru

обновление основных фондов неизбежно для восстановления экономики России, а, следовательно, в перспективе будет необходим значительный потенциал развития станкоинструментальной отрасли.

«Стоит отметить, что это первые крупные финансовые вливания Правительства в отрасль с 1991 года, что еще раз доказывает значимость станкостроения для стратегического развития страны». Михаил Толкачев, заместитель генерального директора ЦВК «Экспоцентр»

Правительство нам в помощь Ассоциации «Станкоинструмент» удалось добиться выхода в этом году ряда важных постановлений Правительства РФ по финансовой поддержке предприятий, в том числе Постановления Правительства РФ № 56 от 7 февраля 2011 года «Об установлении запретов и ограничений на допуск товаров, происходящих из иностранного государства или группы иностранных государств, работ (услуг), выполняемых (оказываемых) иностранными лицами, в рамках размещения заказов на поставки товаров, выполнение работ, оказание услуг для нужд обороны страны и безопасности государства». В рамках постановления Правительства созданы две рабочие группы – «Производство» и «Наука», а также специальная комиссия при Минпромторге РФ, которая рассматривает заключения рабочих групп. За два месяца работы было рассмотрено более 350 заявок предприятий оборонного комплекса на приобретение станочного оборудования по импорту.

1 июня 2011 года вышло Постановление Правительства РФ № 531 «О внесении изменений в Постановление Правительства Российской Федерации от 29 января 2007 г. № 54 «О Федеральной целевой программе «Национальная технологическая база» на 2007–2011 годы», и утверждена подпрограмма «Развития отечественного станкостроения и инструментальной промышленности» на 2011–2016 годы Федеральной целевой программы «Национальная технологическая база» на 2007–2011 годы». В рамках этой программы предусмотрено серьезное бюджетное финансирование новой технологической базы и перевооружение предприятий. А в комплексе с другими мерами это создает уникальные возможности предприятиям для осваивания современных моделей металлообрабатывающих станков и нового инструмента. В рамках 56 постановления Правительства РФ создаются уникальные условия в вопросах поставки современного оборудования для предприятий, работающих в оборонном комплексе страны, появилась определенная системность и последовательность. Если говорить более детально, то стоит отметить, что всего Правительством России для поднятия отрасли было выделено 27,1 млрд руб. В рамках этого ресурса в период с 2011 по 2013 гг.

монтажного. Сегодня российские станкостроители приступили к производству оборудования для крупногабаритных штампов, точных пресс-форм и т. п. Кризис заставил потребителей отказаться от модернизации производств, перенести решение этих вопросов на более позднее время, однако станкостроители готовы осуществить модернизацию устаревшего оборудования. 2010 год был непростым для российской станкоинструментальной промышленности. Мировой экономический кризис охватил все континенты и страны, все стороны производственной, социальной жизнедеятельности мирового сообщества. Станкостроение оказалось в условиях жесточайшего системного кризиса, который ощутимо давит на производства, больше чем в других отраслях промышленности, так как компании сокращают в первую очередь объемы инвестиций в обновление парка металлообрабатывающего оборудования. Радикальное www.obo.ru

ЭКСПЕРТ. ОБОРУДОВАНИЕ #11 2011

мероприятие

«Нашей ассоциации удалось добиться выхода в этом году ряда важных постановлений Правительства РФ по финансовой поддержке предприятий». Георгий Самодуров, президент ассоциации «Станкоинструмент»

вооружение самих предприятий станкоинструментальной отрасли. Это даст возможность созданные на первом этапе изделия масштабно и серийно выпускать уже на модернизированных предприятиях отрасли. Кроме этого, в рамках запуска программы Правительство планирует выправить условия поставки отечественной и иностранной продукции, в том числе с использованием механизма субсидирования процентных ставок предприятиям при приобретении ими в лизинг отечественного станочного оборудования, а также были даны поручения министерствам и ведомствам подготовить и внести в Правительство Российской Федерации проекты нормативных правовых актов, предусматривающих субсидирование российским предприятиям части затрат на уплату процентов по кредитам, направленным на приобретение отечественной станкоинструментальной продукции, в рамках утвержденных бюджетных ассигнований на субсидии российским организациям сельскохозяйственного и тракторного машиностроения, лесопромышленного комплекса, машиностроения для нефтегазового комплекса и станкоинструментальной промышленности на возмещение части затрат на уплату процентов по кредитам, полученным в российских кредитных организациях в 2009–

2011 годах на техническое перевооружение на срок до 5 лет, а также внесение соответствующих изменений в Федеральный закон «О федеральном бюджете на 2010 год и плановый период 2011 и 2012 годов». Гибкие возможности выставочного бизнеса Также участники конференции отметили, что такое полномасштабное преображение станкостроительных заводов нашло свое применение и в выставочной сфере. Поэтому очевидно, что одной крупной отраслевой выставки будет недостаточно. В этой связи, адаптировав свою деятельность под запросы индустрии, у руководителей ЦВК «Экспоцентр» и MVK возникла идея создания ежегодного проекта «Mashex/Технофорум», который будет запущен с 2012 года. В основу выставочного проекта легли две самостоятельные выставки, которые уже давно известны специалистам отрасли. Главное отличие просмотра «Mashex/Технофорум» – принципиальное расширение тематики выставки. Здесь уже будет представлена не только металлообработка, но и лазеры, формовочное оборудование, инструмент, гидравлика, системы автоматического проектирования, роботы, оборудование для термообработки, комплектующие материалы и инжиниринговые услуги.

на НИОКР выделяется порядка 6 млрд руб. Сейчас идет завершающий этап проведения 101 лота, 11 конкурсов, в которых принимают участие предприятия отечественной станкоинструментальной промышленности. И в ближайшее время начнутся финансовые вливания в сферу НИОКР. Вся работа основана на двух этапах: первый этап запланирован на 2011–2013 гг. – создание порядка 101 единицы высокотехнологичного и наукоемкого изделия (обрабатывающие центры, кузнечнопрессовое оборудование, измерительнорежущий инструмент), второй этап – 2014–2011 гг. – финансирование НИОКР в размере 7–7,5 млрд руб. Здесь же планируется выделение значительных финансовых ресурсов на модернизацию, техническое перевооружение предприятий отрасли. Логика программы такова: на первом этапе создается 101 направление новейшего оборудования, а на втором – упор делается на техническое пере-

ЭКСПЕРТ. ОБОРУДОВАНИЕ #10 2011

www.obo.ru

новости

Новый грузовик Kingkan от Iveco «РЖД» выбирает «Северсталь-метиз» На совместном предприятии Iveco и SAIC началось производство нового грузовика Kingkan. Новую модель грузового автомобиля будут производить на совместном предприятии Iveco Hongyan Commercial Vehicle Co. (SIH). Предприятие образовано путем слияния трех крупных компаний: Iveco, SAIC (Shanghai Automotive Industry Corporation) и Chongqing Machinery. В названии автомобиля (Kingkan) прочитываются положительные характеристики новой модели: «King» означает лидерство, а имя «Kan» в древних китайских легендах приписывали сильному и могущественному животному. При разработке тяжелого грузовика Kingkan инженеры использовали преимущества конструкции прежних моделей SIH, но также внесли ряд существенных изменений, позволивших повысить ресурс автомобиля и ряд рабочих характеристик. Дизайн кабины Kingkan теперь соответствует единому стилю Iveco, повторяя V-образный изгиб передней облицовки. В основном Kingkan будет продаваться на внутреннем рынке Китая, где годовой объем продаж грузовиков составляет более 900 000 единиц. Надежность шасси и хорошие эксплуатационные характеристики позволяют автомобилю достойно конкурировать за рубежом. Iveco продолжит инвестировать в предприятие SIH.

В ноябре ГП «Северсталь-метиз» получила высокую оценку от компании «РЖД» за разработку новых материалов верхнего строения пути. Речь идет о новом продукте – промежуточном рельсовом скреплении для железобетонных шпал СМ-1. Это скрепление является инновационной альтернативой распространенным на сегодня КБ-65, АРС-4, ЖБР-65 и ЖБР-65 Ш. Оно состоит всего из пяти элементов и имеет ряд преимуществ. Применение новых материалов верхнего строения пути позволяет увеличить срок его службы, снизить расходы на содержание железнодорожного полотна, реализовать инновационную технологию «безобслуживаемого пути», а главное – повысить безопасность железнодорожного движения. СМ-1 уже успешно прошел лабораторные полигонные и сертификационные испытания: к настоящему времени через участок с ним пропущено свыше 300 млн тонн брутто. Выпуск востребованной высококачественной продукции стал возможен благодаря реализации ряда инвестиционных проектов. Так, за последние три года в развитие железнодорожного крепежа компания «Северсталь-метиз» вложила порядка 80 млн рублей.

У компании Sandvik появился новый актив Компания Sandvik завершает процесс приобретения китайского поставщика дробильносортировочного оборудования Shanbao. Соглашение между компанией Sandvik и владельцами шанхайской машиностроительной компании Shanghai Jianshe Luqiao Machinery Co Ltd. (SJL) о приобретении восьмидесятипроцентной доли участия в акционерном капитале китайской компании было достигнуто 21 декабря 2010 г. В компании занято около 1000 сотрудников, объем реализации продукции в 2010 г. составил 151,4 млн. долл. США. Приобретение было завершено в октябре 2011 года. С 1 января 2012 г. SJL станет частью нового бизнес-подразделения компании Sandvik Construction.

29 лифтов с доставкой на дом

Компания STS Logistics оказывает поддержку в проекте по доставке уникального лифтового оборудования для московского международного делового центра «Москва-Сити». Осенью 2011 года был завершен первый этап проекта, в рамках которого было произведено таможенное оформление 29 уникальных лифтов для первой секции небоскреба MercuryCityTower. Этот 70-этажный бизнес-центр расположен на Пресненской набережной Москвы в международном деловом центре «Москва-Сити». Как официальный представитель на таможенном посту в Смоленске STS Logistics разработала оптимальный вариант прохождения таможенных процедур: 22 лифта прошли по классификационному решению, а семь прошли полное таможенное оформление.

www.obo.ru

ЭКСПЕРТ. ОБОРУДОВАНИЕ #11 2011

энергетика

Зола и шлак: все решит кулак? Долгосрочные перспективы российской энергетики Все фото – Р.В.С.

Маргарита Маскина

Эффективность российской энергетики повысится при сокращении технологического отставания от зарубежных коллег, – считает директор по маркетингу инжиниринговой компании Р.В.С. Ирина Кутаева. Фирма, которую она представляет, адап-

тирует для России энергосберегающие решения, показавшие высокий уровень эффективности в странах Европы, Азии и Америки. Сегодня в России только 10% золошлаков используются для собственных нужд – в строй-

ЭКСПЕРТ. ОБОРУДОВАНИЕ #11 2011

индустрии, промышленности и в дорожном строительстве. Остальная часть находится в хранилищах, а оттуда экологически вредные щелочные растворы попадают в грунтовые и поверхностные воды. В Европе другая ситуация. Там большая часть произведенной золы используется в строительной индустрии. Только около 2% золы временно складируется для будущего использования и менее 9% размещается в отвалах. В России можно решить проблему золошлакоудаления, если модернизировать существующие системы и оснастить котлоагрегаты электростанций, работающих на пылеугольном топливе, автоматизируемой системой, позволяющей реализовать сухую технологию удаления шлаков и золы. В паровых котлах, работающих на твердом топливе, значительное количество энергии содержится в

золошлаковых отходах. В системах гидрозолоудаления эта энергия абсолютно теряется изза гашения золошлаков водой. В результате удается повысить эффективность работы котла на 0,5–1%. По мнению экспертов, подобное решение несет в себе очевидные преимущества: снижаются эксплуатационные затраты, экологические платежи и затраты на процесс золошлакоудаления. Ведь затраты ТЭС с «мокрым» золошлакоудалением только на экологические платежи составляют 300–400 рублей за каждую тонну заскладированных золошлакоотходов. Впрочем, повсеместно внедрить в России подобную технологию непросто. Примеры сухого удаления и складирования золы и шлака на котельных и ТЭС единичны. В частности, подобная система применена на Рефтинской ГРЭС, входящей в состав «Энел ОГК-5». «Прибыль www.obo.ru

энергетика от снижения расходов на собственные нужды ТЭС, связанные со складированием золошлаков в золоотвалах, оценивается примерно в 300–400 рублей за тонну. Позаботившись об экологии, компании не теряют, а приобретают. Пожалуй, проблема заключается в менталитете: нам проще заплатить штраф, чем заняться техническим обновлением», – считает Ирина Кутаева. Хотя некоторые современные энергоэффективные технологии в нашей стране все-таки прижились. Например, довольно широко используется система шариковой очистки конденсатора паровой турбины электростанции. Загрязнения внутренней поверхности трубок конденсатора паровой турбины могут вывести часть трубок подачи воды из циркуляции, ухудшить теплопередачу в конденсаторе, повысить гидравлическое сопротивление, снизить мощность энергоблока и увеличить расход топлива до 2%. Система шариковой очистки предназначена для предотвращения подобных ситуаций. Существуют и другие методы, но они предполагают остановку конденсатора и слив из него охлаждающей воды.

Это может производиться лишь периодически. Шариковый же метод обеспечивает постоянную очистку, которая проходит непосредственно во время работы конденсатора. Энергосберегающий эффект заключается в том,

что не требуется останавливать энергоблок, нет риска снижения мощности и повышения расхода топлива. В России наибольшее распространение система получила на АЭС. Фильтрами оснащены блоки всех атомных станций. Впрочем, в последнее время система активно внедряется на ТЭС. Сейчас она установлена на Набережночелнинской ТЭЦ, Ново-Рязанской ТЭЦ, ТЭЦ-22 и ТЭЦ-27 Мосэнерго и т. д. Постепенно энергоэффективные решения для промышленных энергоемких производств становятся все более востребованными. О комплексных исследованиях соотношения спроса и предложения пока говорить рано – рынок еще очень молодой и хаотичный. Но как поставщик инновационных решений мы ощущаем рост интереса к технологиям. Со временем энергоэффективные системы будут играть все более заметную роль. Этому должны способствовать желание собственников пред-

приятий более эффективно управлять ресурсами в условиях постоянно растущей конкуренции, политика государства, а также интеграция России в глобальные экономические процессы. Действительно, все так. Но, как показывает российский опыт, большинство собственников предприятий всерьез задумываются об эффективном управлении ресурсами лишь после того, как государство «стукнет кулаком». А пока в России проще платить экологические штрафы, чем реконструировать существующие системы. По цене – примерно одинаково, а затратить сил на обновление придется в разы больше. О полноценной интеграции в глобальные экономические процессы имеет смысл говорить лишь тогда, когда созданы условия, при которых предприятиям было бы выгодно внедрять современные технологии, направленные на защиту окружающей среды и снижение энергопотребления.

Директор по маркетингу инжинирин− говой компании Р.В.С. Ирина Кутаева: В мире генерирующие компании уже используют уголь при производстве энергии. В Китае, где 80% генерирующих компаний работают на угле, золоотвалы не проектируются и не строятся. В России же образуется около 30 миллионов тонн золы и шлаков в год. Затраты на эксплуатацию системы удаления и хранения золошлакоотходов составляют до 10% от общих эксплуатационных затрат.

ЭКСПЕРТ. ОБОРУДОВАНИЕ #11 2011