Каждому Вашему партнеру
Медиа-кит 2012
маркетинговые преимущества Больше, чем журнал Вы активно работаете на рынке транспортных услуг? Перевозите пассажиров или грузы? Поставляете продукцию или оказываете услуги Российским железным дорогам? Строите автомобильные дороги? В любом случае Вам необходим канал продвижения Ваших интересов — о Ваших конкурентных преимуществах должны знать заказчики, о социальной роли бизнеса — представители власти и общества, а о Вашей оценке происходящего на рынке — коллеги. Издательство «Медиа-Стратегия» предлагает вам эффективное решение для этих задач — специализированный журнал «Транспортная стратегия-2030».
Широкие возможности Мы обеспечим вам регулярный и эффективный доступ к ответственным лицам отрасли, благодаря заточенной под Ваши интересы политике продвижения: • Журнал «Транспортная стратегия-2030» распространяется по бесплатной целевой поименной рассылке. Это означает, что издание получают именно те руководители, которые интересны нашим рекламодателям. Мы готовы предоставить выборочный список наиболее значимых получателей журнала в интересующей Вас отрасли и включить до 30 Ваших партнеров в нашу рассылку по предоставленному Вами списку. • Журнал «Транспортная стратегия-2030» — специализированное издание. Поэтому Вы можете быть уверены, что статья Вашей компании будет распространена именно среди Вашей целевой аудитории. Разместив рекламу в нашем издании, Вы не будете оплачивать «пустые» контакты. Среди получателей журнала нет руководителей компаний, не связанных с транспортной отраслью. • Журнал «Транспортная стратегия-2030» распространяется тиражом 10 000 экземпляров, что гарантирует получение издания всеми основными участниками рынка транспортных услуг.
Удачные примеры В 2009 году в журнале «Транспортная стратегия-2030» были опубликованы выступления таких предприятий транспортного комплекса и партнеров отрасли, как: • Свердловская железная дорога • Московская железная дорога • Горьковская железная дорога • Росжелдорпроект
• • • • •
Первая грузовая компания Трансконтейнер Транстелеком НПО автоматики НИИАС
издание Тематика Президент Российской Федерации Дмитрий Медведев поставил целью развития страны модернизацию экономики. Поэтому миссия издания «Транспортная стратегия‑2030» — освещение политики федеральных и местных властей, крупных и средних предприятий по достижению этой макроцели в транспортном комплексе. При этом транспортный комплекс рассматривается в контексте общего развития экономики Российской Федерации, поэтому характерной чертой своей редакционной политики коллектив журнала считает освещение не только сугубо транспортной тематики, но и общеэкономических, законодательных и политических процессов, которые прямо или косвенно влияют на транспортный комплекс страны, а также вовлечение в диалог с транспортниками грузоотправителей, поставщиков продукции и услуг. Соответственно основная тематика издания — комплексное развитие транспортного комплекса в нашей стране через повышение его эффективности, внедрение новых технологий, совершенствование рыночных институтов, рост инвестиционной привлекательности.
Рубрикатор В журнале существуют следующие основные подразделы: «Транспортная система страны» Политика государства в вопросах развития транспорта. Выступления первых лиц. Значимые правовые акты.
«Российские железные дороги/Приоритеты развития» Выступления руководителей ОАО «РЖД» и филиалов компании. Новые технологии и оборудование от поставщиков железнодорожного комплекса. Перспективы реформирования рынка.
«Автотранспорт/ Новые рубежи» Будущее российского автопрома. Современное топливо: экономика и экология.
«Дорожный комплекс/Модернизация отрасли» Основные проекты в отрасли. Новые технологии и материалы. Развитие системы финансирования дорожного строительства. Госкорпорация «Росавтодор»и платные дороги.
«Авиатранспорт/Глобальные возможности» Развитие сети авиахабов в России. Тенденции на рынке авиаперевозок. Авиабезопасность.
«Водный транспорт/ Повышение конкурентоспособности» Развитие морских и речных перевозок. Перспективы роста российских портов. Освоение Арктики – стратегический государственный приоритет.
«Транспортная Логистика/ Стратегии роста» Новые логистические комплексы и современные логистические системы в нашей стране. Логистика мультимодальных перевозок.
«Транспортный потенциал региона» Транспортный комплекс субъектов Федерации: основные проблемы, задачи и возможности. Основные инвестиционные проекты. Ведущие предприятия.
«Транспорт большого города» Опыт решения муниципальных транспортных проблем. Крупные проекты. Новые механизмы финансирования.
издание АУДИТОРИЯ топ-менеджеры транспортных и логистических компаний
Аудитория
топ-менеджеры промпредприятийгрузоотправителей руководители транспортных служб промпредприятий
Тираж журнала — 10 000 экземпляров. Целевая аудитория издания — топ-менеджеры и собственники ведущих транспортных предприятий автомобильного, железнодорожного, авиа-, водного транспорта, дорожного и логистического комплексов субъектов Федерации, а также основных предприятий крупного и среднего бизнеса ведущих отраслей промышленности, которые в своей работе активно пользуются услугами транспортников. Также журнал выпускается для сотрудников профильных федеральных и региональных министерств и ведомств.
руководители и сотрудники федеральных и региональных госструктур топ-менеджеры предприятийпоставщиков прочее (специалисты пресс-служб, сотрудники транспортных вузов и пр.)
Распределение по отраслям 3%
7%
Железнодорожный комплекс
4% Дорожный комплекс
5%
Водный транспорт 17%
Логистика Авиатранспорт 64%
Регионы распространения
Распространение
5%
4% 25%
12%
«Транспортная стратегия2030» — федеральный журнал, он распространяется во всех ведущих экономически развитых регионах, во всех федеральных округах страны. Основная часть тиража — адресной целевой рассылкой. База данных наших читателей обновляется каждые три месяца — мы следим за тем, чтобы Ваша информация попала в нужную цель. Кроме того, издание на правах медиа-партнера распространяется нашими сотрудниками на крупных транспортных и деловых форумах, конгрессах и выставках.
прочее (трубопроводный транспорт, образование и пр.)
УрФО ПФО СФО ЦФО
19%
СЗФО 18%
ДФО ЮФО
17%
Каналы распространения
Адресная целевая точечная рассылка Распространение на конгрессно-выставочных мероприятиях
РАЗМЕЩЕНИЕ ПУБЛИКАЦИЙ Объем публикации
Стоимость*
Имиджевая публикация
Рекламный модуль
20 000 руб.
4000 знаков с пробелами, 1–2 фотографии, логотип
210х297 мм
2 полосы (разворот)
35 000 руб.
8500 знаков с пробелами, до 3–4 фотографии, логотип
420х297 мм
2и4 обложка
35 000 руб.
210х297 мм
3 обложка
30 000 руб.
210х297 мм
1 полоса (страница А4)
* НДС не предусмотрен
Примеры
тЕХНИЧЕСКИЕ ТРЕБОВАНИЯ Технические параметры для рекламных материалов, принимаемых к размещению Статьи: Текстовые файлы: форматы doc, docx, rtf. Фотографии: Jpg, tiff не менее 1200 на 1600 piх. Логотипы: cdr (до 15 версии), ai, eps. Готовые рекламные макеты: cdr (до 15 версии), ai, indd. Советы по передаче готовых рекламных макетов в редакцию: В связи с необходимостью вносить в макеты корректорские правки, макет должен передаваться в редакитруемом формате. К файлу необходимо приложить набор шрифтов, используемых в макете. Либо продублировать весь текст макета на свободное поле или на другую страницу, а текст на самом макете перевести в кривые. Советы по изготовлению макетов: - Для макетов размерами 1 полоса: информационные элементы (текст, графика, изображения), которые не должны попадать под обрез, следует размещать от края обрезного формата на расстоянии не менее 5 мм. Также необходимо предусматривать запас фона с каждой из сторон по 5 мм (плюсом к размеру макета). Т.е. размер макета со всеми припусками — 220х307 мм
- Черному тексту назначается простой черный цвет [Black] (С 0%, М 0%, Y 0%. К 100%). - Общая сумма красок в цветах не более 300%; генерация черного — light, все не нулевые составляющие цвета не менее 4%. - Эффекты (тени, линзы, прозрачности, power clip’s, интерактивные контуры, перетекания, сложные заливки и пр.) во избежание ошибок при печати следует конвертировать в растровое изображение. В макетах нежелательно: - использование шрифтов менее 6 кегля. - при необходимости делать «выворотку» (белые буквы на темном фоне) не используйте шрифт менее 8 кегля, и цвет фона в этом случае стоит выбирать таким, что хотя бы 1 составляющая его была 100%, иначе края букв будут неровные. - использование линий Hairline (очень тонких). Также осторожно нужно использовать тонкие белые линии на темном фоне (толщину нужно выбирать не менее 0,2–0,3 мм). - использование цветов любой другой палитры кроме CMYK (Pantone и т.п.) Редакция не принимает к работе материалы, не соответствующие данным требованиям.
КОНТАКТЫ Адрес редакции:
Екатеринбург, ул. Белинского, 56, оф. 505
Адрес для корреспонденции: 620063, Екатеринбург, а/я 840 Телефон/факс: E-mail:
(343) 379-22-72, 379-24-67, 379-24-52 media-strategy@mail.ru
Сайт:
www.m-strategy.ru