SPECIAL CARROSSERIES 16

Une aile prête pour la sous-couche Air Purpos-R

Labo de peinture et logiciel de support

Thierry Chazelle est particulièrement fier du labo de peinture installé chez R-M. C’est en quelque sorte son terrain de jeu. Ce labo dispose d’un système qui mélange littéralement la peinture en stock après un certain temps, ce qui permet d’éviter la formation de dépôts. Le logiciel et la commande disponibles permettent d’analyser les coloris et de visualiser les bonnes formules de mélanges. Mais ce système permet également la gestion des stocks et même l’exécution des commandes. Ce qui est nouveau, c’est que l’opérateur peut même lui réclamer des conseils pratiques (par exemple comment utiliser les produits de la gamme Pioneer Series ou comment réaliser un mélange Agilis Amplifier). Bref, c’est une véritable bibliothèque avec des films en démo, des fiches techniques et des conseils ainsi que des directives d’ordre pratique.

Séchage à l’infrarouge.

Axés sur la technologie

Notre nouvelle solution de diagnostic DS avancée communique directement avec le véhicule et guide le technicien pas à pas pour effectuer des diagnostics professionnels, afin que les véhicules roulent plus proprement et plus longtemps tout au long de leur cycle de vie.

delphiaftermarket.com

Delphi Technologies is a brand of BorgWarner Inc.

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Un bon rapport pour le garagiste indépendant

Découvrir les souhaits et les attentes du consommateur, c’est l’objectif principal d’InfoPro Etudes. C’est la raison pour laquelle le bureau d’études français a mené récemment une enquête auprès de 509 propriétaires belges d’un véhicule de plus de 4 ans dont l’entretien est effectué dans un centre auto (Midas, Auto 5…) ou un garage indépendant (1,2,3 AutoService, Garage AD, …).

Des chiffres pertinents

Cette enquête respecte toutes les exigences de pertinence statistique – notamment une répartition régionale analogue aux chiffres de la population (58% Flandre, 7% Bruxelles, 35% Wallonie). Les autres paramètres (niveau d’études, profession, situation familiale) sont également un échantillon représentatif de la société belge. Même chose pour la marque de voiture des répondants : on retrouve en tête Opel, Volkswagen et Citroën, soit des marques qui marchent fort bien dans les ventes de voitures privées. A noter toutefois quelques particularités dans ce “sample” d’InfoPro Etudes : même si la voiture est traditionnellement un bastion d’hommes, il apparaît que 50% des décisionnaires étaient des femmes. Autre fait marquant : les répondants sont relativement âgés. 15% appartiennent au groupe des 55-64 ans, un quart a même plus de 65 ans. Cela n’a pourtant rien de bien surprenant. Dans la population plus jeune, une partie n’a par exemple pas encore de permis de conduire, ou pas d’argent pour acheter une voiture ; dans la population active, une partie dispose d’une voiture de société et ce n’est que plus tard qu’intervient l’achat de son propre véhicule.

dhr Frédéric Decroix, Directeur Marketing de Doyen Auto Belux

Surtout des indépendants

Si l’on observe où ces consommateurs font entretenir leur véhicule, c’est surtout le garage indépendant qui est mis en avant, avec 83% des voix contre 17% pour les centres auto. Les clients accordent beaucoup d’importance au rapport qualité/ prix (94%) et à la fiabilité des conseils (93%).

De bons chiffres

Commençons par la bonne nouvelle, la meilleure même : le niveau de satisfaction globale est élevé, et même très élevé ! En moyenne, le consommateur accorde un score de 8,4 sur 10 ! Ce chiffre est même un peu plus élevé pour le garage indépendant (8,5), que pour le centre auto (7,8 sur 10). Cela s’explique par le fait que le garage indépendant opère plutôt avec une petite équipe, avec un patron très impliqué et une