M&E 489 + Suplemento de Cruzeiros 2024/2025

Jamaica vibrante

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Páginas 8 e 9

Santa Catarina aposta na sua diversidade turística e busca se consolidar como destino de inverno no Brasil

Líder da Setur-SC, Evandro Neiva revelou estratégias e expectativas do destino

Janaina Brito

Em entrevista exclusiva ao Mercado & Eventos, o secretário de Turismo do Estado de Santa Catarina, Evandro Neiva, falou sobre o trabalho que tem sido realizado para consolidar Santa Catarina como uma opção de destino completo e reforçar o grande apelo do estado para o turismo de inverno. No último dia 21, o estado lançou oficialmente a Estação Inverno, campanha que visa fomentar o turismo no destino, em uma das estações do ano mais atrativas para o estado, em um evento para empresários do setor com a presença de autoridades, como o Governador do Estado, Jorginho Mello. Confira abaixo a entrevista.

MERCADO & EVENTOSMuitos destinos no Brasil possuem um forte apelo para as “viagens de inverno”. Como Santa Catarina se destaca nesse cenário?

EVANDRO NEIVA - Participei do que São Paulo fez com Campos do Jordão, acompanhei de perto o que o Rio Grande do Sul fez com Canela e Gramado e eu acredito que eles focaram muito na criação de ‘um só destino’. Nós estamos abrindo o estado. Óbvio que o ponto focal é a Serra Catarinense, mas falamos de todo o estado. Não quero concentrar todo mundo na Serra. Quero que o turista vá para o Vale Europeu, para o extremo Sul, para Praia Grande porque tem muita coisa para se ver no estado e muita coisa para fazer na temática do inverno.

M&E - Como tem sido feito este trabalho de desenvolvimento do segmento no Estado?

EVANDRO NEIVA - Não quero mudar uma cidade para copiar Gramado, eu quero que cada região trabalhe com o que tem. Estamos promovendo o inverno e suas peculiaridades e diferentes ofertas e segmentos. Mas para isso, os destinos têm que estar preparados para receber os turistas. Temos estimulado uma série de investimentos e incentivado também o setor privado para que eles acreditem nessa ideia e abracem essa causa. Nosso estado é o único que oferece tantas opções diferentes, para públicos diferentes, em lugares diferentes. Não dá para enjoar. Agora, promover isso e apresentar tudo que o estado tem a oferecer que é a dificuldade. Por isso a ideia da campanha da Estação Inverno. Precisamos mostrar tudo isso ao viajante, para que eles saibam tudo que ele pode fazer no nosso estado, sem sair do Brasil.

M&E - Vocês anunciaram também a maior campanha de comunicação para este segmento já realizada na história do estado. Como isso contribui para consolidar o destino? Evandro Neiva - Vamos impactar mais de 64 milhões de pessoas com a nova campanha. Trabalharemos com influen-

ciadores, imprensa nacional, mídia OOH e ativações pontuais. Tudo isso para colocar na mente das pessoas que Santa Catarina é uma opção de destino para o inverno. Precisamos apresentar nossos produtos para que a gente crie essa conscientização. Para que o turista saiba o que temos a oferecer e o que ele pode aproveitar no nosso Estado. É uma ação bem importante para nós.

M&E - Santa Catarina tem se conectado com o mundo, ganhando novas rotas internacionais. É do interesse do destino promover este segmento também para o turista estrangeiro?

Evandro Neiva - Claro. Mas o nosso foco agora tem que ser a promoção para o brasileiro. Depois o internacional. O estrangeiro tem muito mais inverno do que a gente para “competir”, então nesse primeiro momento o foco é em colocar na cabeça do brasileiro que ele não precisa sair para muito longe do Brasil para curtir o inverno.

Evandro Neiva, secretário de Turismo de Santa Catarina

Foto: Janaína

A fogueira do turismo está aquecida Suplemento de Cruzeiros:

Roy Taylor

As festividades juninas no Brasil são um verdadeiro espetáculo de cultura, tradição e alegria, celebradas com fervor em todo o país. As festividades chegaram com as cores vibrantes das bandeirinhas, o aroma irresistível das comidas típicas e a animação das quadrilhas, transformando cidades em verdadeiros centros de festa. Essas celebrações, além de manterem vivas as tradições populares, são um poderoso impulsionador da economia do turismo. A procura por destinos das Festas Juninas no Brasil aumentou 50% este ano, segundo dados do buscador Kayak.

Cidades como Campina Grande, na Paraíba, e Caruaru, em Pernambuco, se destacam como os maiores pólos dessas festas, atraindo milhões de turistas. A movimentação econômica é impressionante: hotéis lotados, restaurantes e bares abarrotados, e o comércio local pulsando com vendas de produtos típicos. A cadeia produtiva se expande, gerando empregos temporários e oportunidades de renda para milhares de pessoas.

Campina Grande, por exemplo, recebeu 2,5 milhões de turistas, gerando mais de R$ 500 milhões na economia local e nacional em 2023. A expectativa é que os resultados deste ano sejam ainda mais positivos. O São João de Pernambuco tem impacto estimado em mais de R$ 551 milhões na economia estadual em 2024, de acordo com a Empetur. E as festas juninas devem atrair quase meio milhão de turistas para São Paulo neste ano, um nicho que vem crescendo no estado onde antes a festa não possuía tamanha grandeza. Inúmeros voos extras foram ofertados durante o período. Somente no

TURISMO EM DADOS

Nordeste, a Abear aponta alta de 16% na oferta de voos. O Maranhão espera quase 250 mil passageiros durante as festividades - um incremento bastante significativo para uma época que antecede a alta temporada das férias escolares.

Os investimentos em infraestrutura e promoção das festividades são recompensados com um retorno econômico substancial. Governos locais e empresas privadas trabalham juntos para garantir que tudo esteja perfeito, desde a segurança até a programação cultural. Shows, feiras de artesanato, competições de quadrilhas e eventos gastronômicos complementam a oferta turística, proporcionando uma experiência inesquecível para os visitantes.

Em 2023, as festas juninas tiveram uma das maiores movimentações econômicas e de público dos últimos anos, de acordo com dados do Ministério do Turismo. Foram mobilizados mais de 26,2 milhões de pessoas e a arrecadação beirou cerca de R$ 6 bilhões pelo país. O montante foi 76% maior do que o contabilizado nos “arraiás” do ano de 2022, quando foram gerados mais de R$ 3,4 bilhões em retorno financeiro para os destinos nacionais. Celebrar o São João é, portanto, mais do que festejar: é dinamizar a economia, fortalecer a identidade cultural e promover o desenvolvimento regional. As festividades juninas demonstram o potencial do turismo como motor de crescimento, transformando o mês de junho em uma verdadeira temporada de prosperidade e alegria para o setor no Brasil.

Roy Taylor é presidente do Mercado & Eventos

informação e inspiração à vista

Natalia Strucchi

Junto com esta edição do M&E você vai encontrar o nosso suplemento especial de cruzeiros, uma publicação com conteúdo de altíssimo valor, pensado para ajudar os agentes de viagens, profissionais que desempenham um papel crucial no dinâmico setor de cruzeiros, atuando como elo essencial entre as empresas e os potenciais passageiros.

Antes de mais nada quero começar lembrando que o setor de cruzeiros continua a ser um pilar essencial da economia global, destacando-se por sua resiliência e contribuição significativa mesmo em períodos desafiadores para o turismo internacional. Os cruzeiros representam apenas 2% das viagens internacionais, mas contribuem com impressionantes $138 bilhões em impacto econômico global, sustentando 1,2 milhão de empregos e proporcionando $43 bilhões em salários.

Com um recorte mais específico, voltado para o nosso país, vale ressaltar os dados da Clia Brasil: 80% das vendas de cruzeiros no Brasil vêm do canal de agentes – ou seja, oito em cada 10 vendas são feitas através de agentes de viagem, profissionais responsáveis pelo sucesso da última temporada. Com 195 dias de duração, ela reuniu 8 navios no país, que ofereceram quase 850 mil leitos, e podem ter injetado quase R$4 bilhões na economia nacional, com a criação de cerca de 48 mil empregos.

É preciso ter em mente que em um mercado tão competitivo, estar bem preparado não é apenas uma vantagem, mas uma necessidade fundamental para otimizar vendas e garantir experiências positivas aos clientes.

Portanto, a capacitação adequada permite aos agentes de viagens compreender

plenamente a gama de opções de cruzeiros disponíveis, incluindo destinos, itinerários, e todas as comodidades oferecidas a bordo. Isso possibilita oferecer recomendações personalizadas que correspondam precisamente às preferências e expectativas dos clientes, aumentando assim a satisfação e a fidelização. Além disso, a formação contínua permite que os agentes acompanhem as tendências emergentes no setor, como novos destinos, experiências temáticas e promoções especiais. Estar atualizado não só aumenta a credibilidade do agente, mas também abre oportunidades para explorar novos mercados e atrair clientes em busca de experiências únicas.

A importância da qualificação também se reflete na habilidade em resolver problemas e responder a perguntas complexas sobre reservas, políticas de cancelamento, seguro de viagem e outros detalhes importantes. Ao fornecer um serviço completo e informativo, os agentes não apenas fortalecem a confiança do cliente, mas também solidificam sua reputação no mercado.

Com o nosso suplemento, nosso objetivo é não apenas informar, mas também inspirar, capacitando cada profissional a oferecer experiências inesquecíveis aos seus clientes. Com entrevistas exclusivas, análises profundas e insights sobre as tendências mais recentes, estas 92 páginas estão repletas de recursos para ajudá-los a navegar com sucesso neste emocionante mercado. Que cada página seja uma âncora de conhecimento e uma bússola para novas oportunidades, guiando-os rumo ao sucesso e à satisfação dos seus clientes.

Natália Strucchi é jornalista, pósgraduada em Relações Internacionais e diretora de Redação do M&E

Pesquisa revela grande desejo de viajar entre membros da comunidade LGBTQIAPN+ no Caribe e América Latina

A Marriott International apresentou os resultados da pesquisa que realizou com viajantes da comunidade LGBTQIAPN+ na região do Caribe e América Latina (CALA). O estudo foi realizado pela Appinio em sete dos principais mercados da região (México, República Dominicana, Porto Rico, Costa Rica, Colômbia, Brasil e Chile). Além de revelar as preferências e necessidades da comunidade, ele também identificou áreas de melhorias para todo o setor de viagens.

“A Marriott tem muito orgulho de ser uma aliada da comunidade LGBTQIAPN+ em todos os lugares e de sua missão de promover continuamente a diversidade, equidade e inclusão no setor de viagens”, diz Brian King, presidente da Marriott International para CALA. “Acreditamos ser imperativo ter uma compreensão abrangente das preferências e necessidades da comunidade LGBTQIAPN+ e continuar oferecendo uma recepção acolhedora a todos”, complementa.

DESEJO DE VIAJAR É GRANDE

A maioria dos entrevistados (90%) planeja fazer uma viagem doméstica ou internacional nos próximos 12 meses. Além disso, mais da metade (51,3%) considera as viagens uma parte importante de suas vidas, as prioriza em seus orçamentos e economiza para realizá-las.

PREFERÊNCIAS E FATORES DECISIVOS

Uma a cada quatro pessoas entrevistadas planeja viajar sozinha

pelo menos uma vez nos próximos 12 meses. A maioria afirma que também planeja viajar com parcerias ou família.

Ao escolher um destino, os aspectos mais importantes são segurança, facilidade de viajar e custo total. Outros fatores considerados importantes ou muito importantes foram: avaliações e recomendações em redes sociais e boa receptividade a pessoas da comunidade LGBTQIAPN+.

Dentre os membros da comunidade que participaram da pesquisa, as três principais experiências buscadas são relaxamento (59,7%), cultura (56,4%) e praia (53,4%). Na região CALA, os cinco destinos

favoritos dos entrevistados são México, Argentina, Brasil, República Dominicana e Porto Rico, sendo que os seguintes foram mencionados como mais receptivos à comunidade LGBTQIAPN+: Brasil, México e Argentina.

OUTROS RESULTADOS

Dentre os entrevistados, 45,8% sentem que viajantes LGBTQIAPN+ são representados e atendidos adequadamente pelo setor de turismo na região do Caribe e América Latina, e 45% afirmaram que há maior probabilidade de reservarem suas viagens com empresas que divulgam ativamente seu apoio e receptividade à comunidade.

A pesquisa também destaca medidas concretas que hóspedes e profissionais do setor podem tomar para proporcionar uma melhor experiência aos viajantes da comunidade LGBTQIAPN+. Em relação aos hotéis, as medidas mais citadas foram: tratamento igualitário para todas as conformações de casais, clareza na comunicação das políticas de inclusão e treinamentos em diversidade, equidade e inclusão para colaboradores.

Em relação a outros viajantes, as três principais medidas citadas pelos entrevistados foram: respeito à privacidade e aos limites pessoais, respeito em geral e evitar fazer perguntas pessoais intrusivas.

Sakura abre filial em BH e anuncia meta de faturar

R$ 2 bilhões

em

2024

Nova unidade é a sétima no Brasil neste ano e a 11ª no portfólio da empresa

Ana Azevedo

A Sakura Consolidadora inaugurou uma filial em Belo Horizonte. A unidade é a sétima no Brasil neste ano e a 11ª no portfólio da empresa, que possui equipe em todo o país. Segundo Cássio Oliveira, diretor da empresa, a meta para 2024 é fechar o ano com um faturamento de R$ 2 bilhões.

“Nosso objetivo é fechar o ano de forma saudável, entregando o retorno esperado para os acionistas. A meta de faturamento é entre R$ 1,8 bilhão e R$ 2 bilhões, focando sempre em uma venda sustentável. Este ano, inauguramos sete unidades, incluindo cinco novas e duas expandidas. Desde janeiro, dobramos nosso tamanho com presença em Campinas, Salvador, Belo Horizonte, Brasília e Blumenau. Montamos um novo escritório, ampliando nosso mercado, e os resultados têm sido positivos. Começamos pequenos e crescemos controlando os custos, priorizando parcerias de qualidade”, afirma ao M&E.

A nova unidade da Sakura conta com cinco colaboradores no atendimento: Silvia Lane, Júnia Kojima, Luanda Michele, Gláucia Rezende e Ivair Pereira. Seu estabelecimento se deu em reflexo da resposta positiva do mercado mineiro à consolidadora. “Estamos preparados para atender a demanda de Minas Gerais e outras regiões. Este ano, não planejamos mais inaugurações; vamos fortalecer e ajustar as unidades existentes, mantendo nosso legado de presença e trabalho árduo”, complementa.

Para contatar a equipe, fale com Wesley Andrade pelo telefone (31) 3003-2233 ou e-mail atendimento.bhz@sakuratur. com.br ou wesley.andrade@ sakuratur.com.br.

“Estamos com uma equipe muito experiente e muito próxima ao agente de viagens, tanto que, a partir dessa estruturação, vieram os clientes, e a demanda foi tão grande que não nos deu tempo de buscar novos clientes. Isso demonstra o carisma e profissionalismo da equipe e me faz crer que vamos crescer muito. Estou muito feliz!”, disse Wagner Chaves, CEO da Sakura Consolidadora.

COMPORTAMENTO

DO MERCADO

Ao analisar o mercado de turismo, Cássio aponta que hoje o share de negócios da Sakura tem uma grande demanda no segmento corporativo. “Nosso mercado é muito impulsionado pelo setor corporativo, e embora a Sakura não venda para esse segmento diretamente, nossos agentes atuam com uma grande cartela nessa área. O turismo de lazer cresceu pós-pandemia, mas ainda é um mercado em desenvolvimento”, observa. No quesito destinos internacionais mais buscados, 50% da demanda da Sakura é para

a Europa, enquanto o volume para os Estados Unidos fica entre 25%-26%. “Isso se justifica pela diminuição da oferta de voos para os EUA devido às dificuldades com vistos e a menor retomada das companhias aéreas norte-americanas, enquanto grandes companhias europeias estão cada vez mais investindo em voos para o Brasil”, compartilha.

Equipe da Sakura durante o lançamento da filial em Belo Horizonte

ITA premia parceiros e celebra dois anos de operação no Brasil

Companhia revelou que para 2025, a premiação ganhará novo formato para abranger mais parceiros

Janaina Brito

Celebrando dois anos de operações no Brasil, a ITA Airways premiou os seus maiores vendedores de 2023, no último dia 25 de junho, em São Paulo. Ao todo, dez prêmios foram entregues às empresas com maior volume de vendas no mercado brasileiro no último ano. No restaurante Sabella, na capital paulista, cerca de 25 profissionais do turismo prestigiaram o TOP 10 da companhia.

“Estamos aqui para comemorar os resultados de 2023. Temos aqui hoje mais de uma empresa no Top10 global da ITA e estamos orgulhosos dos resultados do Brasil”, disse Murilo Cassino, gerente Comercial da ITA Airways.

CONFIRA AS EMPRESAS

PREMIADAS ABAIXO:

Ancoradouro;

BeFly

CVC

CNT

Decolar

BRT

Confiança

Sakura

Teresa Perez

Skyteam

NOVO FORMATO DA

PREMIAÇÃO EM 2025

A ITA revelou em primeira mão ao M&E, que para o próximo ano, a premiação deve ganhar um novo formato para prestigiar também empresas de diferentes segmentos, que demonstram uma parceria sólida

com a ITA durante o ano de 2024. Atualmente, são premiados os dez maiores parceiros da ITA em volume de vendas no Brasil. “A dinâmica da premiação deve mudar para o próximo ano. Vamos modificar a métrica. Queremos segmentar o prêmio, para prestigiar operadoras, consolidadoras e agências…Antecipamos que vamos ter uma premiação ainda mais colorida no ano que vem”, afirmou o gerente Comercial da ITA Airways no Brasil. Em 2025, não será considerado apenas o volume de vendas, mas a

parceria e esforço de cada um. “Às vezes, a gente quer premiar uma evolução, um crescimento fora da curva, uma participação. E por isso vamos mudar a dinâmica da premiação. Temos agências, por exemplo, dedicadas ao mercado italiano e parceiras quase que exclusivas da ITA e queremos devolver essa importância para estas empresas”, explicou. O executivo antecipou que deve ser mantido o número de premiados. “Devemos manter, o dez é um número simbólico, um número de extrato. Mas te -

Foto: Eric RibeiroM&E

remos novidades”, completou Murilo.

DOIS ANOS DE ITA NO BRASIL

A ITA, que completa quatro anos de existência neste ano e dois anos de presença no Brasil, com voos diários de São Paulo e Rio de Janeiro, apresentou algumas novidades e números da companhia durante o evento. “No Brasil, a companhia começou operando cinco frequências semanais em junho, e em agosto, já estávamos operando voos diários em São Paulo. No fim do ano, tivemos o lançamento do voo do Rio de Janeiro e a segunda frequência em São Paulo. Entramos neste ano de 2024 triplicando a oferta no Brasil. São três vezes mais opções de negócios”, celebrou Murilo.

Cassino ainda compartilhou um dado interessante, anunciando que o voo do Rio de Janeiro hoje é o voo com o melhor ASK da companhia aérea entre os voos transcontinentais. “É o voo que traz a melhor rentabilidade média para a gente”, afirmou.

De acordo com Murilo, a companhia não descarta novas aberturas de rota no Brasil em breve. “Vamos ter muita coisa para comemorar. Seguimos estudando novos destinos e trabalhando para crescer no mercado brasileiro. Todo dia pinta uma rota nova, algo novo. Fiquem atentos às oportunidades de negócios para vocês. A ITA é a cia aérea que mais cresce na Europa e os investimentos tem sido feito”, finalizou o gerente.

Gol adiciona 2ª aeronave com tema da Turma da Mônica à sua frota

Avião conta com decoração interna e externa, adesivagem detalhada em bagageiros, mesinhas e até no teto

Ana Azevedo

A Gol lançou, em Confins (MG), sua segunda aeronave temática em parceria com a Mauricio de Sousa Produções, desta vez inspirada no personagem Chico Bento. O Boeing 737-800, prefixo PR-GUJ, adesivado interna e externamente com artes exclusivas dos personagens da Turma do Chico Bento, visa promover rotas regionais e conectar destinos domésticos e internacionais, sob o lema “Conectando ocê aos cantinhos do Brasir e do mundo”.

“A nova aeronave do Chico representa nosso princípio mais

valioso: ser uma empresa para todos. Nossa parceria com a MSP, que compartilha do mesmo pensamento, é uma honra para nós. O lançamento desta aeronave marca um novo capítulo para a Gol. Estamos comprometidos em levar a cultura brasileira para o mundo e continuar inovando na nossa frota e nos nossos serviços”, disse Celso Ferrer, CEO da Gol.

A aeronave conta com decoração interna e externa, adesivagem detalhada em bagageiros, mesinhas e até no teto. “Voar é tão prazeroso como se entreter com os personagens criados pelo genial Mauricio de Sousa”, disse Carla

Fonseca, vice-presidente da Gol e CEO da Smiles. Além da homenagem ao personagem que simboliza a sabedoria popular do interior do Brasil, a aeronave reflete o compromisso da Gol com a sustentabilidade e a preservação ambiental. Mônica Sousa, diretora-executiva do Departamento Comercial da MSP, comentou: “É um imenso orgulho para nós da MSP fazer essa conexão da Vila Abobrinha com as diversas cidades do país por meio da aviação. O resultado é uma aeronave que não apenas celebra o personagem Chico Bento, mas também representa a criatividade e a

dedicação de todos os envolvidos. Cada detalhe foi cuidadosamente planejado e executado”.

LANÇAMENTO TEMÁTICO

A imprensa nacional foi recebida na Gol Aerotech, em Confins, com barracas de comidas típicas e brincadeiras de festa junina, conectando o período de celebração no mês de junho com a origem de Chico Bento. Brincadeiras com prendas personalizadas e conectadas ao lançamento da aeronave estiveram à disposição dos convidados da Gol, tornando-se objeto de desejo, dado a sua exclusividade.

Carla Marin, Murilo Cassino, Thaís Morilhas e Caio Goyano, da ITA

Celso Ferrer, CEO da Gol

Rosinha e Chico Bento com a aeronave tematica da Gol

TAP retoma operações ligando Manaus a Lisboa em 4 de novembro

Voo será operado três vezes na semana com escala na cidade de Belém (PA)

Natália Strucchi

A TAP vai retomar suas operações ligando Manaus a Lisboa. Serão três voos semanais, com escala em Belém, nas segundas, quartas e sextas. O primeiro voo está marcado para o próximo dia 4 de novembro. Com o regresso deste voo, a companhia marca presença em 13 capitais e atinge o número de 15 rotas no Brasil (13 para Lisboa e duas para o Porto).

Os bilhetes para os voos entre Lisboa e Manaus já estão disponíveis em flytap.com e nas agências de viagens, com preços promocionais de ida e volta a partir de USD 649 com taxas incluídas.

“O Brasil é estratégico para a TAP e o regresso do nosso voo para Manaus é mais um sinal de que vamos continuar a investir no desenvolvimento das nossas operações no país. Recentemente lançamos uma nova rota para Florianópolis e vamos terminar este ano com, pelo menos, 15 rotas para o Brasil, números recordes da companhia no país irmão”, afirmou Luís Rodrigues, CEO da TAP.

Ele ainda completou: “O nosso objetivo é trazer cada vez mais turistas para o Brasil, não só de Portugal, mas de todo o mundo para onde a TAP voa, e disponibilizar mais de 60 destinos na Europa e África, que também podem ser uma opção dos brasileiros via Lisboa e Porto. Queremos continuar a ser a principal Companhia aérea internacional no Brasil”, conclui o CEO da TAP Air Portugal.

Segundo Karen Strougo, diretora-presidente da Concessionária dos Aeroportos da Amazônia, “a chegada da TAP a Manaus representa uma etapa importante na melhoria da conectividade do Amazonas com a Europa, facilitando a recepção de mais turistas estrangeiros aos destinos de natureza e cultura do Estado, e estimulando a viagem dos amazonenses a Portugal e suas conexões a partir do hub de Lisboa. Isso faz parte do trabalho da VINCI Airports: promover a presença de mais companhias aéreas e conectar cada vez mais cidades. Este anúncio é ainda mais especial por conectar dois aeroportos da nossa rede”.

HISTÓRICO

A rota Manaus - Belém

- Lisboa começou a ser oferecida pela TAP no dia 3 de junho de 2014. O Airbus A330-200 oferecia três voos semanais saindo da capital amazonense com escala em Belém no trecho de ida. Após uma temporada de 18 meses, em março de 2016, a TAP encerrou a oferta de voos.

TAP irá retomar voos entre Manaus e Lisboa

JAMAICA,

UM VERDADEIRO PARAÍSO CARIBENHO

Descubra toda a magia de Montego Bay

Natália Strucchi

Se você está em busca de um destino que combina energia vibrante, charme descontraído e uma cultura rica, Montego Bay, na Jamaica, é o lugar perfeito para você. O M&E esteve por lá e agora te conta tudo o que você precisa saber. Antes de mais nada eu te garanto que o Bob Marley é sim o maior ícone local, mas o país tem muitos outros atrativos que vão te surpreender. Situada em uma ilha de beleza exuberante, o lugar oferece uma variedade de experiências que vão desde praias deslumbrantes até história fascinante e uma gastronomia deliciosa. Para começar, a simpatia do povo chama a atenção. Nossa guia nos fez rir em vários momentos, contando sobre o dia a dia dos moradores locais e esclarecendo diversas dúvidas do grupo, incluindo o consumo da maconha.

O fato é que a erva na Jamaica é liberada para uso medicinal desde 2018. No país, também é permitido fumá-la para fins religiosos – a chamada ganja é usada em muitos rituais rastafári.

PONTOS OBRIGATÓRIOS NO SEU ROTEIRO

Comece sua jornada na icônica Praia Doctor’s Cave, conhecida por suas águas cristalinas e ambiente relaxante. Tanto para famílias quanto para aventureiros, é possível alugar equipamentos de snorkel e mergulho para explorar os recifes próximos e a vida marinha vibrante.

Ao visitar Montego Bay, não deixe de explorar o centro da cidade e conhecer a Praça Sam Sharpe. Esta praça histórica é o coração pulsante da cultura local, com seu ambiente de paralelepípedos e monumentos que remontam ao passado da região. Visite o Centro Cultural de Montego Bay para mergulhar ainda mais fundo

na fascinante história do destino.

GREENWOOD GREAT HOUSE, UMA EXPERIÊNCIA IMPERDÍVEL

Faça uma viagem única através da história com um tour pela magnífica Greenwood Great House. Construída no final do século XVIII por Richard Barrett, primo da poetisa Elizabeth Barrett Browning, esta casa histórica é um marco nacional que oferece uma visão fascinante da vida colonial na Jamaica.

Ao contrário de muitos dos colonos originais, os Barretts prosperaram e até meados do século XVIII tornaram-se imensamente ricos, possuindo mais de 84.000 acres de terra e mais de 2.000 pessoas escravizadas. A família também possuía uma casa em Londres, cujo local ainda é conhecido como Barrett Street, ao norte do atual Selfridges.

A construção da Greenwood Great House começou em 1780 e a casa foi concluída por volta de 1800, sendo principalmente utilizada para entretenimento.

Gastronomia de dar água na boca Prepare-se para desfrutar de refeições deliciosas e acessíveis que capturam o verdadeiro sabor da Jamaica. Não deixe de pedir dicas aos guias locais sobre seus restaurantes favoritos para provar pratos caseiros com autêntico sabor jamaicano. Para os mais aventureiros, uma parada obrigatória é no Margaritaville, um dos principais bares e restaurantes da Jamaica. Com música animada de Jimmy Buffett, tobogãs emocionantes e uma piscina refrescante, prepare-se para uma experiência única e divertida que certamente será um destaque de sua viagem.

CRUZEIROS COM PARADA NA JAMAICA

São muitos os cruzeiros que param

é um convite irrecusável a apreciar a liberdade e a “positive vibration” em toda sua

no Porto de Falmouth. Se você fará um roteiro com parada por lá, aproveite o tempo livre. Ao desembarcar, a dica é seguir em frente para explorar as redondezas, com destaque para a Artisan Village, que permite que os visitantes comprem produtos únicos feitos por artesãos locais, enquanto desfrutam da vibrante cultura e herança do país.

NÚMEROS EM ALTA

A Jamaica ultrapassou os números de 2019 e de 2022 em movimentação de turistas internacionais. De acordo com o Conselho de Turismo da Jamaica, o país recebeu cerca de 4,1 milhões de viajantes em 2023, um aumento de 16% em relação ao total do ano anterior e uma alta de 7,5% em relação ao número de visitantes registrados em 2019. Destaque para os cerca de três milhões de norte-americanos que visitaram a Jamaica no ano passado. “A Jamaica continua batendo recordes em termos de chegadas de turismo

num espetacular crescimento”, disse o ministro do Turismo da Jamaica, Edmund Bartlett. “É profundamente gratificante continuar sendo o destino escolhido entre os viajantes internacionais e manter a nossa posição como um dos principais destinos turísticos do mundo”, acrescentou o executivo.

O Conselho de Turismo da Jamaica espera adicionar 2 mil novos quartos ao portfólio hoteleiro do país em 2024, sendo os primeiros mil quartos do Princess Grand Jamaica, que totalizará 2 mil quartos; há ainda Riu Palace Aquarelle, com 753 quartos; e o Unico Hotel, com 450 quartos em Montego Bay.

NOVOS VOOS A CAMINHO Este ano, a Jamaica passou a receber um novo serviço entre Miami e Ocho Rios, operado pela American Airlines, bem como um novo voo direto de Cleveland para o Aeroporto Internacional Sangster de Montego Bay, operado pela Frontier Airlines.

Teatro Nacional da Costa Rica, localizado San José

Jamaica

essência

Atraindo milhares de turistas anualmente, país é um dos principais destinos turísticos do Caribe

Foto: Freepik

Foto: Freepik

Greenwood Great House mantém a atmosfera do século 19 levando você de volta ao passado

“Com uma taxa geral de 42% de repeaters, complementando nosso notável crescimento no número de visitantes, estamos confiantes de que 2024 será mais um ano de recordes”, disse Donovan White, diretor do Conselho de Turismo da Jamaica. “Além disso, continuamos adicionando novas pontes aéreas a partir dos principais pontos de entrada e teremos uma série de novos hotéis abertos ao longo do ano para apoiar

a nossa trajetória de crescimento do turismo”, complementou. Após cinco anos, a Latam Airlines retomará seus voos para Montego Bay a partir de 1º de dezembro de 2024. A Latam espera transportar 45 mil passageiros por ano na nova rota. Os voos vão ligar o destino caribenho ao Aeroporto Internacional Jorge Chávez, em Lima, no Peru. Os voos serão operados três vezes por semana, em aeronaves Airbus A319 e A320, com

capacidade para 144 e 174 assentos. Esse será o quarto destino no Caribe da companhia, somando as ofertas de Aruba, Punta Cana e Havana. O ministro Edmund Bartlett comemorou a nova rota. “Estamos empolgados com esta nova rota da Latam Airlines, que reafirma nosso compromisso de melhorar a conectividade e o crescimento do turismo nesta região-chave. Esta iniciativa marca um momento crucial para a Jamaica à medida que expandimos nossa

presença no mercado latino-americano, o que gerará um aumento na chegada de turistas e na receita para a economia da Jamaica”, disse. Com sua beleza natural, rica história e hospitalidade calorosa, Montego Bay é verdadeiramente um tesouro caribenho que oferece algo para todos os tipos de viajantes. Não perca a oportunidade de explorar esta joia da Jamaica e descobrir por si mesmo o que torna este destino tão especial.

Cores do movimento rastafári dão o tom de drink que leva o nome da lenda Bob Marley

A área portuária de Falmouth é porta de entrada para as principais atrações da Jamaica e que dão as boas-vindas aos viajantes

Astral do reggae somado à simpatia e hospitalidade do povo jamaicano tornam a experiência ainda mais cativante

Foto: Freepik

Foto: Roy

Maranhão vive bom momento no turismo e celebra parceria com o M&E

Segundo dados da ABIH-MA, o setor registrou, nos últimos meses, uma ocupação bem acima de anos anteriores, principalmente nos períodos festivos como Réveillon, Carnaval, Festas Juninas e férias

Janaina Brito

O Maranhão vive momentos de resultados muito positivos no setor do turismo. Fruto de um bom planejamento e um trabalho de promoção realizado unindo forças com parceiros, o destino tem apresentado bons números e revela um setor extremamente aquecido em todo o estado. A prova disso está nos índices de ocupação hoteleira, que vêm se mantendo em crescente alta desde o ano passado.

Segundo dados da ABIH-MA, o setor registrou, nos últimos meses, uma ocupação bem acima de anos anteriores, principalmente nos períodos festivos como Réveillon, Carnaval, Festas Juninas e férias, aquecendo dessa forma a hotelaria, que já acena para novos empreendimentos.

Surfando neste bom momento para a hotelaria, São Luís - a capital do Maranhão, ganhará um Vila Galé com duas pousadas de charme no Centro Histórico de São Luís, além do Raro Hotel, que será inaugurado no próximo ano, na Avenida Litorânea no sistema condo-hotel e o novo Profissionale Hotel RARO, no bairro de Renascença, previsto para 2027.

“Todo esse aquecimento é resultado dos investimentos que o Governo do Estado está realizando com base

no binômio desenvolver e promover, colocando em prática ações de infraestrutura, qualificação de mão de obra, divulgação, comercialização. Em suma, estamos operacionalizando o segmento, com uma política de planejamento e estratégias bem defi-

nidas e de forma integrada”, explicou Airton Abreu, secretário Adjunto de Comunicação do Estado do Maranhão.

A criação de um calendário turístico cultural do destino definido e divulgado para o mercado com bastante antecedência também tornou -

-se uma ferramenta de fundamental importância para fins de planejamento, criando uma estratégia de comunicação previamente estabelecida, com objetivo de alcançar o sucesso na promoção dos eventos, junto ao público consumidor.

O destino realizou nos últimos meses uma série de ativações como eventos de lançamento das festividades, anunciando os atrativos para o período, bem como capacitação com o trade de todo o Brasil para preparar o profissional de turismo sobre toda a oferta turística do estado.

“Com base nos atrativos naturais e culturais do Maranhão, foram desenvolvidas ações de marketing, promoção, divulgação, comercialização e capacitação para operadores e agentes de viagem a nível nacional e internacional, criando uma imagem positiva do destino e consequentemente elevando de forma significativa o fluxo de visitantes”, disse Airton.

Airton celebra ainda a parceria com o Mercado & Eventos e avalia que o trabalho desenvolvido em conjunto com o jornal, contribuiu para o sucesso das ações e para a divulgação do destino em todo o Brasil e exterior.

“Para a promoção de todo esse potencial, o Maranhão realiza ações de parcerias com veículos de comunicação, dentre eles, o Mercados & Eventos, que tem sido grande parceiro, divulgando o Maranhão e acompanhado as ações que estão sendo realizadas, incentivando esse crescimento. Como periódico líder da mídia especializada em turismo, o prestígio que o Mercados & Eventos desfruta em todo o trade, é sem dúvida determinante para nosso estado se destacar como grande destino do mercado nacional e internacional”, finalizou o secretário.

7ª Edição do Expo Fórum Visite São Paulo reúne autoridades e anuncia novidades do destino

Evento contou ainda com reunião dos Comturs de São Paulo e palestras de autoridades

dia 19, no WTC Events Center. O evento, voltado a profissionais de

turismo, eventos e viagens, contou com uma extensa programação de palestras e painéis comandados por líderes do setor, além de capacitação, lançamentos e exposição de destinos, atrativos e atrações de

São Paulo. Durante a programação do Expo Fórum Visite São Paulo, aconteceu o 1º encontro exclusivo dos membros de Conselhos Municipais de Turismo (Comtur) do Estado de São Paulo,

para discutir a importância dos conselhos para o desenvolvimento do turismo estadual.

Na abertura da programação, Armando Campos Mello, secretário-executivo do Conturesp; Toni Sando, presidente -executivo do Visite São Paulo; Murilo Pinheiro, presidente da Amitesp; Leandro Corrêa, presidente da Aprecesp; e Roberto de Lucena, secretário de Turismo e Eventos do Estado de São Paulo, compuseram o painel para falar sobre a importância da parceria público privado para o desenvolvimento dos destinos.

“Esta reunião emblemática, que acontece no dia de hoje, me traz um entusiasmo e uma satisfação gigantesca. Estamos escrevendo uma página importante no desenvolvimento do turismo do nosso estado, contando com a parceria das associações e dos Comturs. Temos que reconhecer que somos um time só, o time do turismo, que rema na mesma direção. Contem com nosso Governo e com a Secretaria de Turismo e Viagens do Estado de São Paulo para impulsionar o setor de turismo”, ressaltou Roberto de Lucena.

Ainda durante o evento, que teve uma programação recheada de palestras e painéis, Toni Sando realizou uma apresentação sobre Marketing de Destinos. A palestra de Toni destacou a importância de ações integradas de hospitalidade para atrair cada vez mais turistas para o destino.

Roy Taylor, do ME, e Airton Abreu, do Maranhão

Evento contou ainda com o 1º encontro dos Comturs de São Paulo

Janaina Brito

O Expo Fórum Visite São Paulo chegou a sua 7ª Edição, no último

Curaçao deve receber 41 mil brasileiros em 2024 e tem nova gerente regional para América do Sul

Elaine Hart Francisca elenca como metas o crescimento do mercado brasileiro e a capacitação do trade turístico

Janaina Brito

Com uma meta ambiciosa, Curaçao espera receber 41 mil turistas brasileiros em 2024. Em 2023, o destino recebeu mais de 582 mil visitantes globais, sendo cerca de 26 mil provenientes do Brasil. Neste ano, Curaçao receberá 670 mil turistas internacionais.

“Conseguimos ver um incremento incrível e um crescimento representativo no turismo da ilha. O mercado brasileiro segue aquecido. Entre janeiro e maio deste ano, já recebemos mais de 17 mil visitantes de Brasil e acreditamos que encerraremos o ano com mais de 41 mil, com base nos assentos que temos disponíveis”, afirmou Elaine Hart Francisca, nova gerente regional para América do Sul e Caribe de Curaçao, que inicia no cargo a partir de 1º de agosto de 2024.

Há 8 anos no CTB, órgão responsável pelo turismo da ilha, Elaine elenca como metas o crescimento do mercado brasileiro e a capacitação do trade turístico. “Vemos uma demanda muito grande de turistas que agora querem conhecer Curaçao. Junto com o trade, estamos fazendo capacitações em todos os mercados ativos e também trabalhando o awareness, para posicionar Curaçao como um destino turístico que esteja no desejo de consumo dos viajantes”, completou.

No Brasil, os mercados principais de promoção do destino tem sido São Paulo, Minas Gerais e Rio de Janeiro. Globalmente, os principais mercados de interesse são Holanda e Alemanha (Europa); Estados Unidos e Canadá (América do Norte); Aruba e Suriname (Caribe); e Brasil e Colombia (América do Sul).

Segundo Elaine, 95% dos turistas brasileiros que visitam a ilha vão motivados pelo turismo de férias, mas há também uma demanda alta para viagens de romance, como lua de mel e casamentos, além de viagens em família. Para alcançar sua meta, a executiva revelou que o destino seguirá seus esforços de capacitar os profissionais brasileiros e estreitar laços com o trade turístico. “Vamos seguir investindo em treinamentos, pois sabemos que com a parceria do mercado e do trade daqui, promovendo o conhecimento do que temos a oferecer, para que

eles saibam como vender o nosso destino, além, é claro, de continuar com ações de consciência de marca B2C, conseguiremos alcançar nossa meta”, revelou.

Elaine Francisca, gerente regional América do Sul e Caribe do (CTB), Vinicius Dantas, executivo de Curaçao no Brasil, e Marcos Oliveira, RP de Curaçao

Foto: Janaina BritoM&E

Universal Orlando fala sobre mercado brasileiro e reforça novidades

Com uma meta de capacitar 14 mil agentes em 2024 e com a retomada e incremento de diversos voos e rotas ligando o Brasil à Orlando, dos parques de diversões, Universal acredita em um 2º semestre extremamente positivo

Janaina Brito

Durante viagem promovida pela Gol, Smiles e Smiles Viagens, em parceria com a Universal Orlando, Marcos Barros, VP de Marketing e Vendas para a América Latina da Universal Destinations & Experience, apresentou novidades dos parques e revelou detalhes sobre importância e preferências do mercado brasileiro.

O executivo realizou uma capacitação sobre os produtos do complexo, desde os parques, hotéis, restaurantes, lojas e serviços oferecidos pelo destino. Entre as novidades, Marcos destacou algumas inovações que chegaram ao parque neste verão norte-americano, como a DreamWorks Lands, os novos shows de encerramento: o CineSational - A Symphonic Spectacular, um novo espetáculo na lagoa do Universal Studios Florida; e o espetáculo de projeção no castelo de Harry Potter, o ‘Always Hogwarts’, situado no The Wizarding World of Harry Potter - Hogsmeade, no Island of Adventure.

Marcos também falou sobre o Epic Universe, que será o maior parque da Universal no mundo. O quarto parque temático do complexo tem previsão para ser inaugurado em 2025, mas sem data ainda confirmada. “Nosso valor de marca é de gerar grandes emoções e despertar o prazer e alegria de estar vivo. Estamos sempre inovando e apresentando novidades para os nossos visitantes. Com a inauguração do Epic Universe, a expectativa é que a

gente cresça ainda mais”, disse Barros. Questionado pelo M&E se estava sentindo uma diminuição na demanda - gerada pela espera da inauguração do Epic Universe, Marcos explicou que a grande quantidade de novidades lançadas pelo complexo nos últimos meses faz com que a espera pelo Epic não atrapalhe os resultados deste ano. “O Epic tem gerado muitas expectativas mas a gente tem tanta coisa nova, tantas coisas que inauguramos, que quem tiver programado para vir agora, vai curtir muito e vai viver férias inesquecíveis. O Epic é para 2025, a gente não tem data ainda e adiar uma viagem sem uma data é mais

United Parks celebra 60 anos de SeaWorld com novidades para o mercado brasileiro

Equipe do United Parks no Brasil compartilhou novas atrações, novos produtos e crescimento do mercado brasileiro

Janaina Brito

Em clima de celebração, o United Parks & Resorts visitou a sede do M&E em São Paulo, para compartilhar as novidades do SeaWorld - que celebra 60 anos em 2024 e dos outros parques do grupo, que engloba também o Busch Gardens, Discovery Cove e Aquatica. Juliana Bordin, gerente de Relações Públicas, e Leonardo Fortes, gerente de Marketing e Vendas do United

Parks, representaram o grupo na ocasião.

Os executivos compartilharam as ações desenvolvidas para o ano sexagenário.

Entre as grandes novidades preparadas para 2024 está a inauguração de uma nova montanha-russa outdoor e indoor, focada nas famílias: a Penguin Trek, que será inaugurada no dia 07 de julho, no SeaWorld de Orlando.

“Agora, para o verão norte-americano,

complicado. Não temos sentido este movimento, pelo contrário. Temos visto um aumento crescente de brasileiros, principalmente nesta alta temporada de julho e as companhias aéreas têm adicionado voos, o que é um bom sinal”, disse.

Para o VP, o que faltava para uma retomada plena, eram assentos aéreos - que têm sido adicionados e devem contribuir para esse crescimento do mercado brasileiro.

“A demanda existe e as companhias aéreas estão respondendo. E era o que faltava para termos uma recuperação 100% do que a gente tinha na pré-pandemia. Faltavam mais assentos aéreos, para as

temos mais festividades programadas. Teremos desfiles com personagens antigos do SeaWorld - como o Shamu and Crew - ‘Together Again’, um novo show com leões marinhos, um show circense, novos itens colecionáveis e muito mais. Todo ano temos novidades nos parques, mas este ano é ainda mais especial. Faremos o lançamento da Penguin Trek também, que vem para equilibrar a oferta de aventura com possibilidade de diversão para toda a família”, disse Juliana Bordin.

Para garantir que o mercado brasileiro esteja atualizado nas novidades, o SeaWorld tem investido constantemente em capacitação para o trade. De acordo com os representantes, a ideia é capacitar mais agentes neste ano do que o ano passado, superando a marca de quase 4 mil agentes de 2023.

“Estamos fazendo uma série de treinamentos o ano todo. Sempre temos o objetivo de aumentar o número de agentes treinados no ano anterior – por isso contamos com uma agenda intensa o ano todo, junto com Universal e Visit Orlando, além dos treinamentos online e presenciais organizados por nós. A força dos agentes e operadores é incontestável, por isso investimos muito nas capacitações. Queremos estar cada vez mais próximos dos agentes e também ao lado dos operadores, com campanhas cooperadas de marketing e vendas e campanhas de incentivo”, disse Leonardo Fortes.

Outra importante novidade anunciada em junho, que vem para corroborar com a narrativa de Leonardo, foi o lançamento de um novo ingresso que estará disponível no mercado brasileiro a partir de 1º de julho, com comercialização exclusiva até 31 de dezembro de 2024, por meio de operadoras de turismo brasileiras. A nova oferta inclui acesso ao SeaWorld e ao Busch Gardens, além de uma refeição gratuita no Busch Gardens. “Este ano, junto com as comemorações, trouxemos este novo ingresso, que era uma necessidade que sentíamos ouvindo os operadores. Existia espaço para um novo produto. Então conseguimos

pessoas poderem viajar. O fato é que hoje os aviões estão lotados, com taxa de ocupação máxima em julho. Estamos muito felizes com a ocupação até agora e a gente acredita em um segundo semestre muito forte”, concluiu.

MERCADO BRASILEIRO

Com uma meta de capacitar 14 mil agentes em 2024 e com a retomada e incremento de diversos voos e rotas ligando o Brasil à capital mundial dos parques de diversões, o Universal Orlando acredita em um 2º semestre extremamente positivo e com o mercado brasileiro bastante aquecido.

“A gente não tem os números absolutos, mas estamos no caminho certo. A parceria que temos com o trade da América Latina, e do Brasil - é muito importante para nós. Temos feito muitas capacitações online e presenciais e queremos treinar o agente para que ele possa vender, falar sobre as novidades, é muito importante que eles estejam prontos para falar quando o consumidor chega na porta da agência e pergunta sobre uma viagem para Orlando. Estamos no ritmo certo, devemos chegar no fim do ano batendo nossa meta e, quem sabe, até superando. É um casamento bom para nós”, revelou Barros. Ele justificou o comprometimento tão forte com o Brasil, com um escritório físico no destino e muita promoção. “Não nos preocupamos só com público final, mas também com o trade turístico, que estamos sempre capacitando e treinando para que eles vendam mais e melhor”, explicou. O vice-presidente ainda deu detalhes do perfil de consumo dos brasileiros que visitam o complexo. “O brasileiro normalmente fica muitos dias e visita tudo, por isso o ticket do 3 Park Explorer tem um apelo grande, porque ele dá uma janela grande para que se visitem os três parques durante 14 dias. Além disso, cada vez mais os brasileiros têm reconhecido o valor de se hospedar dentro do nosso complexo e isso é algo muito positivo”, finalizou.

casar uma promoção especial com este ingresso exclusivo. É uma maneira de prestigiar estes parceiros e ter um produto exclusivo, com um preço atraente, que vai complementar as férias dos passageiros. Afinal, quem não vê vantagens em um preço diferenciado e uma refeição extra?”, concluiu Fortes. A adição de novos produtos na prateleira também é pilar fundamental da estratégia do grupo no Brasil. “A gente tem conseguido cada vez mais trazer novos produtos para a prateleira. Desde o começo do ano, a gente trouxe para vendas mais de dez produtos adicionais, de experiências. É uma maneira de trazer mais produtos e complementar a venda dos agentes”, completou o executivo

BALANÇO DE VENDAS

Questionados pelo M&E sobre como estão as vendas para o mercado brasileiro, Leonardo e Juliana revelaram otimismo, mas confirmaram que a alta do dólar tem sido monitorada de perto e tem adiado a compra de muitos viajantes. Além disso, os números de vendas não retornaram aos patamares da pré-pandemia. “A gente vem de um ano que terminou muito bem e começamos 2024 muito otimistas. Orlando está aquecido, seja no aumento do número de brasileiro, de novidades. Temos conversado com as companhias aéreas e operadoras, então sabemos que os voos estão cheios e as vendas estão indo bem. De maio para cá, existe um reflexo ligeiro da alta do dólar, mas nada que impacte negativamente para nós”, disse Juliana.

Fortes complementou dizendo que a alta do dólar não tira o desejo do brasileiro viajar, mas pode adiar. “Percebemos que a decisão de viajar para Orlando e comprar o ingresso do nosso parque está tomada, mas às vezes acaba sendo postergada por conta da alta do dólar”, disse.

Apesar das vendas crescerem mês a mês, o volume ainda não alcançou os números de 2019, mas de acordo com os representantes, isso está próximo de acontecer.

Marcos Barros, vice-presidente de Marketing e Vendas para a América Latina da Universal Destination & Experience

Juliana Bordin e Leonardo Fortes

Foto: Eric RibeiroM&E

Costa Cruzeiros transforma navios em destinos com novo programa

Companhia reuniu 150 agentes de viagens na capital paulista para apresentar seus roteiros internacionais

Ana Azevedo

A Costa Cruzeiros reuniu 150 agentes de viagens na capital paulista para apresentar os programas internacionais da companhia para 2024/2025. Uma das novidades é o Sea Destination, um conjunto de experiências a bordo criado para elevar as vivências durante a navegação.

“O Sea Destination é um game changer. Ao longo dos nossos 76 anos, a Costa vem criando novidades, e como os roteiros oferecem múltiplos portos de embarque e passagem, temos a oportunidade de oferecer uma nova perspectiva para aproveitar a embarcação, a viagem e o destino. É uma maneira fantástica de viver a bordo, incorporando elementos dos locais de passagem, como festas na região de Ibiza com DJs locais”, disse Dario Rustico, presidente-executivo da Costa Cruzeiros nas Américas.

O Sea Destination oferece, no Mediterrâneo Ocidental, uma festa ao pôr do sol na Baía de Formentera; café da manhã caprese na baía de Capri; e um espetáculo de luzes no Santuário de Cetáceos. Já no Mediterrâneo Oriental, as opções incluem uma experiência em vinícola à sombra do Vulcão Etna e a observação do “mar de estrelas” na localização 36.1N 024.E, no Mar Egeu. No Caribe, haverá a festa da lua branca e uma festa no mar, esta última, na baía de Catalina. No Norte Europeu, a experiência de descoberta com os vikings será promovida na localização 60.5N004.1E. Outras opções incluem a meditação no sol da meia-noite, no mar da Noruega, e a visita à cascata das sete irmãs e suas lendas, no Fiorde Geiranger. Quem for aos Emirados Árabes poderá viver a festa do horizonte na baía de Abu Dhabi e a experiência do deserto no mar, no Golfo de Omã.

MEDITERRÂNEO

OCIDENTAL

A Costa Cruzeiros oferecerá, no Mediterrâneo Ocidental, roteiros de sete noites no Costa Smeralda, de junho a novembro de 2024; no Costa Pacifica, entre junho e outubro; e no Costa Toscana, de junho de 2024 a abril de 2025.

Com o Costa Smeralda, os destinos contemplados serão Barcelona, Marselha, Genova, Civitavecchia, Nápoles e Cagliari. O Costa Toscana fará Barcelona, Marselha, Savona, Civitavecchia, Palermo e Ibiza, enquanto o Costa Pacifica percorrerá Valência, Palma de Maiorca, Marselha, Savona, Olbia e Civitavecchia.

com pacotes completos incluindo voos, cruzeiros e hospedagem, e personalizando o navio Costa Fascinosa no Caribe para o mercado brasileiro com idioma português. Com essas novidades, a empresa espera um aumento no número de brasileiros viajando ao exterior em 2025, com a retomada da capacidade aérea”, comentou Rustico.

“A troca de navios, como a substituição do Costa Toscana pelo Smeralda, busca oferecer novidades, mantendo a mesma classe e capacidade. Além disso, a Costa está oferecendo novos programas para os Emirados e Caribe,

Capacitações e Palestras Lançamentos e inovações

Destino Anfitrião

Dario Rustico, presidente-executivo da Costa Cruzeiros nas Américas

Visit Florida promove almoço de relacionamento para o trade paulista

Na presença de agências, operadoras e importantes empresas do trade, o órgão de promoção oficial do destino celebrou a parceria, além de reunir o trade paulista

Janaina Brito

O Visit Florida, órgão responsável pela promoção do destino norte-ame-

Abav-SP

|

ricano, reuniu o trade paulista para um “appreciation lunch”, no dia 25 de junho. Com objetivo de apresentar

Aviesp anuncia datas e detalhes do Abav TravelSP e Meeting

A 47ª edição do seu evento anual, o Abav Travel SP será realizada nos dias 9 e 10 de abril de 2025

Raffaele Cecere, do Grupo R1, Juliana Assumpção e Bruno Waltrick, da Abav-SP Aviesp, e Fernando Gagliardi, do Meliá

Bruno Renzi

Em coletiva realizada no Meliá Ibirapuera, Juliana Assumpção e Bruno Waltrick, diretora e presidente da Abav-SP | Aviesp, respectivamente, anunciaram as datas dos eventos Abav MeetingSP e Abav TravelSP, além de novidades nos espaços e a capacitação de profissionais em seu programa educacional “Construindo o Futuro”.

A 47ª edição do seu evento anual, o Abav Travel SP será realizada nos dias 9 e 10 de abril de 2025, quarta e quinta-feira, no Royal Palm Hall, em Campinas. A mudança foi realizada visando a participação ainda maior de agentes de viagens. O evento vai contar com 5.000 m² de espaço, um aumento de 40% em relação ao ano de 2024, oferecendo painéis, palestras e um amplo espaço de networking, realizado em parceria com o Grupo R1, que cuidará também da sustentabilidade da convenção.

Exclusivo aos proprietários das agências associadas, a terceira edição do Abav MeetingSP acontece nos dias 4 e 5 de dezembro, também quarta e quinta-feira, no Meliá Paulista, em São Paulo. “Estamos comprometidos em oferecer um programa dinâmico, com palestras e painéis inspiradores, perspectivas econômicas para 2025 e oportunidades de relacionamento para todos os participantes”, pontuou Bruno Waltrick, presidente da Abav-SP | Aviesp. Também foi anunciada a formação da 5ª turma de profissionais do turismo capacitados pelo programa “Construindo o Futuro”, realizado em parceria com a Secretaria de Turismo e Viagens de São Paulo (Setur-SP). “Com esse projeto, nós queremos capacitar os estudantes e também fortalecer a colaboração entre a academia e a indústria”, explicou Juliana Assumpção.

resultados do primeiro semestre e reforçar laços com o mercado brasileiro, o almoço aconteceu no restaurante

Miró, na capital de São Paulo. “Este é um evento para agradecer mais um ano de relacionamento com os nossos principais parceiros e com o todo o trade. Hoje é pra agradecer vocês pela cooperação neste ano fiscal, que acaba dia 30 de junho e iniciamos um novo ciclo no dia 1º de julho. Todos os parceiros presentes ajudaram a desenvolver a Flórida. Sem vocês a Flórida não seria tão forte no mercado brasileiro”, disse Rafaela Brown, representante do Visit Florida no Brasil.

Estiveram presentes empresas e operadoras como Mobility, Easy Travel Shop, Cruise America, Abav-SP | Aviesp, Agaxtur, e mais. Além de representantes da Flórida e região, como Tampa Bay, Kissimmee, St Pete Clearwater, Greater Miami CVB, entre outros. Empreendimentos como o SeaWorld taambém marcaram presença no evento.

Durante o evento, foi anunciada a saída de Ana Flávia Medina, que representava o destino de Kissimmee nos últimos dez anos. Como gerente de contas do Kissimmee Convention and Visitors Bureau, a experiência em vendas e marketing com empresas líderes mundiais de Medina contribuiu para promover a região e todas as suas atrações para o mercado brasileiro.

A executiva deixará o cargo a partir de agosto. Ainda não foi revelado quem substituirá Medina na representação do destino.

Accor: Brasil possui potencial para 500 empreendimentos nos próximos anos

Gabriella Spínola, head de Vendas da Accor Américas, afirmou que a rede possui mais de 50 hotéis no pipeline

Em seu evento corporativo voltado para o mercado B2B, que aconteceu na capital paulista, Gabriella Spínola, head de Vendas da Accor Américas, reafirmou os valores defendidos pela empresa, além de comentar sobre o balanço geral do ano de 2024 até agora e sobre metas para um futuro próximo. Em entrevista exclusiva para o MERCADO & EVENTOS, a executiva afirmou que a rede possui mais de 50 hotéis no pipeline e que o Brasil possui potencial para 500 empreendimentos nos próximos 10 anos.

“Podemos dizer que estamos em linha com o nosso orçamento de 2024. Nosso movimento ou a nossa receita em geral está abaixo do ano de 2023? Não, não está, nós

estamos fazendo mais. Em alguns meses fomos um pouco mais agressivos no orçamento e nós temos que buscar essa diferença. Então estamos redirecionando nossas rotas para conseguirmos extrair do mercado um market share maior, e é isso que esse evento proporciona para nós”, afirmou Spínola. Ela também comentou sobre os eventos e ações voltadas para o trade programados para este ano. “Nós teremos mais etapas do roadshow, para aproximar os clientes B2B, agências, operadores de turismo e organizadores de eventos. Temos todos os segmentos de negociação presentes aqui, neste evento”, explicou. De acordo com ela, além do roadshow, estão programados famtours e outros eventos, até o final do ano, em toda a América Latina. “Esses eventos são potenciais de relacionamento e reconhecimento das nossas marcas e negócios, para trazer o cliente para perto e mostrar a qualidade dos nossos produtos, a diversidade do que temos para oferecer, aumentar o relacionamento e ganhar market share”, compaletou. Ao ser questionada sobre o papel da empresa na promoção da diversidade no meio hoteleiro, respondeu: “A Accor está investindo em todos os âmbitos de diversidade e inclusão. Falamos sobre o empoderamento feminino, diferenças raciais, etárias e de países. Todas as diferenças, que são a coisa mais saudável do mundo, são tratadas dentro da Accor, e isso começa a ser enraizado em nós e temos que passar isso para os nossos clientes”, finalizou.

Parceiros do Visit Flórida

Gabriella Spínola, head de Vendas da Accor Américas

Bruno Renzi

Jogos Olímpicos de Paris: tudo o que você precisa

saber sobre o evento

Cerimônia de abertura será nas margens do Rio Sena em 26 de julho

Natália Strucchi

Começou a contagem regressiva para os Jogos Olímpicos de Paris! Pela primeira vez, a cerimônia de abertura não será realizada dentro de um estádio, mas nas margens do Rio Sena (foram investidos cerca de US$ 1,5 bilhão na limpeza do Sena, um esforço significativo para garantir um ambiente saudável e seguro para atletas e visitantes).

Outra novidade diz respeito ao mascote. Diferente de edições anteriores, Paris 2024 não terá um animal como mascote. Em vez disso, as Phryges, inspiradas nos gorros usados pelos revolucionários franceses em 1789, representam um ideal de liberdade e resistência. Esta escolha reflete o compromisso dos organizadores em conectar os Jogos com a rica história e cultura francesas. “Escolhemos um ideal em vez de um animal”, disse o presidente do Comitê dos Jogos Olímpicos de Paris, Tony Estanguet, quando as mascotes foram reveladas, em 14 de novembro.

ATLETAS E ESPORTES

Com 206 delegações para os Jogos Olímpicos e 182 para as Paralimpíadas, mais de 50 mil atletas de todo o mundo se reunirão para competir em mais de 32 esportes e 48 modalidades. Entre as novidades deste ano, destacam-se o Breaking e Canoagem Slalom (Caiaque Extremo), que farão sua estreia histórica nos Jogos. Além disso, Windsurf e Kitesurf também prometem emocionar o público com suas competições acirradas. As primeiras medalhas serão disputadas já no dia 27, um dia após o início das competições. Atletas de ciclismo, judô, esgrima, saltos ornamentais, rugby, tiro, natação e skate terão a oportunidade de subir ao pódio e fazer história desde o primeiro dia de competições. Os últimos dias do evento, entre 8 e 11 de agosto, serão reservados para as finais de esportes coletivos, incluindo handebol, futebol, vôlei de praia, vôlei e basquete, entre outros.

O Time Brasil chega com uma delegação robusta, composta por 56 medalhistas olímpicos e mundiais. Dos atletas que representarão o país, 24% já conquistaram prêmios importantes em suas respectivas modalidades. O Brasil assegurou um total de 259 vagas para a competição, prometendo um desempenho de destaque em várias disciplinas esportivas.

CASA BRASIL: O PONTO DE ENCONTRO

BRASILEIRO

zada pelo Comitê Olímpico Brasileiro (COB), com apoio da Embratur e do Sebrae, a Casa Brasil será um ponto de encontro para torcedores e atletas brasileiros durante os 17 dias de competição. Os visitantes poderão desfrutar de uma intensa programação de experiências esportivas tipicamente brasileiras, como vôlei de praia e frescobol, além de participarem de campeonatos de danças como axé, passinho e samba.

A Arena Embratur Sebrae, uma quadra esportiva inspirada na arte urbana brasileira, será o palco de atividades interativas entre os visitantes, incluindo uma oficina de vôlei de praia com a campeã olímpica Jackie Silva. O espaço terá ainda dois palcos – um exterior e outro interior –, onde várias atrações musicais e culturais irão acontecer. A Casa Brasil estará aberta todos os dias, das 13h às 22h. A programação da Embratur em parceria com o Sebrae acontecerá entre 16h20 e 18h.

EXPECTATIVAS E IMPACTO GLOBAL

A expectativa em torno dos Jogos Olímpicos de Paris é global, com mais de 57 mil ingressos vendidos para brasileiros e uma demanda crescente de torcedores de diversas nacionalidades. No total, mais de 8 milhões de ingressos já foram vendidos dos cerca de 10 milhões disponíveis, refletindo o interesse massivo pelo evento esportivo mais aguardado do ano.

Um dos grandes destaques do nosso país nos Jogos de Paris será a Casa Brasil, um espaço exclusivo localizado no Parc La Villette. Organi-

Com 206 delegações para os Jogos Olímpicos e 182 para as Paralimpíadas, mais de 50 mil atletas de todo o mundo se reunirão na França para competir em mais de 32 esportes e 48 modalidades

Festival de Parintins impacta economia local em cerca de R$ 146 milhões

O evento captou mais de 100 mil visitantes e foi palco do anúncio do novo bumbódromo

Ana Azevedo

O Festival de Parintins, realizado entre os dias 28 a 30 de junho, deve impactar a cidade de Parintins, no Amazonas, em R$ 65 milhões diretamente e cerca de R$ 150 milhões, de forma indireta, segundo estimativa da Secretaria de Estado de Cultura e Economia Criativa. No ano passado, o evento adicionou mais de R$ 146 milhões à economia local.

No que tange a geração de empregos, o balanço parcial aponta para 2,4 mil empregos diretos e 24 mil indiretos. A 57ª edição do Festival de Parintins celebrou a dança do boi-bumbá e a rivalidade entre os bois Garantido e Caprichoso com apresentações para cerca de 130 mil pessoas, segundo o balanço do pré-evento. Vale destacar que a apuração levará alguns dias para acontecer e os números finais devem sair somente ao longo de julho.

O governador do Amazonas, Wilson Lima, aproveitou a primeira noite do Festival para anunciar que a cidade contará com um novo Bumbódromo, fruto da ampliação do equipamento, cuja capacidade estimada será acima de 26 mil pessoas. Para tanto, uma licitação será aberta em 2025 e as obras iniciadas em 2026. O valor total da obra será definido após a conclusão do projeto arquitetônico.

“Esse é o palco da Amazônia, porque aqui nessa arena não está somente a nossa arte, mas está um apelo do povo que mora nesta região. É o apelo do caboclo, do índio, do quilombola, do ribeirinho, é um grito pela preservação da Amazônia, mas, acima de tudo, um grito pela preservação do homem, do cidadão que está aqui, que mora e que preserva a Amazônia melhor do que ninguém”, disse o governador.

Pelo cronograma do projeto, em agosto, a Secretaria de Estado de Infraestrutura (Seinfra) vai iniciar o processo licitatório para a escolha da empresa que vai elaborar o projeto arquitetônico. No mês de novembro, serão realizadas audiências públicas para ouvir a população para que os parintinenses possam apresentar sugestões ao projeto.

A nova estrutura contará com arquibancadas especiais e camarotes, além de considerar a necessidade dos bois para acesso das alegorias, e modernizar o som e iluminação para a melhoria dos espetáculos. As torcidas terão mais estrutura,

O efeitos especiais foram usados para endossar o poder dos elementos da natureza

desde a entrada, e um fest fun, local de concentração e espera.

Já o Ministério do Turismo (MTur) participou ativamente por meio da destinação de R$ 10 milhões para fortalecer o Festival de Parintins e impulsionar o turismo na região. Com o patrocínio adicional de duas empresas públicas, o total de recursos para o evento de 2024 chegou a R$ 12 milhões.

“Confesso a vocês que o meu coração está transbordando de alegria e de felicidade, de poder estar, hoje, como ministro do Turismo, seguindo a determinação do presidente Lula, anunciando esse apoio histórico ao Festival de Parintins. Quem já vivenciou essa incrível manifestação cultural sabe da grandiosidade do nosso folclore amazônico, que movimenta enormemente a economia do estado, gerando emprego e renda”, ressaltou Celso Sabino.

Além dos recursos financeiros, os Correios lançaram um selo comemorativo dos Bois Garantido e Caprichoso, oferecendo aos visitantes uma lembrança especial do evento e da cultura amazônica.

AVALIAÇÃO E APOIO

AO TURISTA

Como o Festival de Parintins 2024 não é apenas uma celebração cultural, mas também um importante motor econô -

mico para o Amazonas, a Amazonastur, responsável pela promoção turística do estado, inaugurou a quarta edição do Turistódromo na praça da Catedral, oferecendo serviços essenciais para os turistas. O local teve suas atividades iniciadas em 24 de junho, na praça da Catedral, com operação das 9h às 17h30, onde foi instalado um Centro de Atendimento ao Turista (CAT), com a presença de turismólogos e 16 instituições estaduais, promovendo diversas atividades para os turistas.

A Amazonastur promoveu entre os dias 24 a 30 uma série de pesquisas para mapear a percepção dos turistas na Ilha com o objetivo de auxiliar no desenvolvimento das atividades turísticas em Parintins.

Para tanto, 18 profissionais atuaram com um levantamento socioeconômico, avaliação dos turistas e percepção da população. A aplicação dos questionários ocorreu em locais estratégicos, como a Praça da Catedral, Porto, Praça Digital, Orla da Cidade e Avenida Amazonas durante o dia.

À noite, as pesquisas foram realizadas no Bumbódromo e no Turistódromo para alcançar um maior número de participantes. Por meio dos dados será possível identificar o perfil do visitante, origem, tipo de estadia e tempo de permanência,

gastos, avaliação dos serviços e infraestrutura turística.

“As pesquisas oferecem dados importantes para o desenvolvimento da atividade turística em Parintins, por meio do nosso Departamento de Estatística, conseguimos mapear índices de avaliações fundamentais para fortalecer o setor”, destaca Ribeiro.

SEGURANÇA

Este ano foi a primeira vez que a Polícia Militar do Amazonas (PMAM) usou drones nas ações de segurança pública, fazendo monitoramento aéreo no município. Os três equipamentos integram as estratégias de patrulhamento antes e durante o 57° Festival de Parintins.

De acordo com a Secretaria de Estado de Comunicação, “o uso da tecnologia se apresenta como um procedimento inovador e tem como objetivo monitorar de forma mais eficiente as áreas com maior concentração de pessoas, identificando em tempo real pequenos delitos e início de confusões”.

Os drones fornecem dados em tempo real sobre o fluxo de pessoas e veículos, possíveis pontos de congestionamento e áreas que necessitam de maior presença policial. Isso tudo vai ajudar na logística e no planejamento das operações e permitir que a corporação possa “empregar de forma mais eficiente e assertiva as equipes policiais”.

AMAZONAS TO GO

Outra ferramenta interessante é o Amazonas To Go que oferece ao visitante um guia digital por meio do aplicativo de mensagens WhatsApp, além de informações sobre a festa e de como chegar. Atrativos turísticos e opções de coisas para fazer, meios de hospedagens, agências de turismo, restaurantes, entre outros serviços também puderam ser consultados.

“O Amazonas To Go foi um grande investimento do Governo Wilson Lima e acerto para o turismo local, principalmente durante o Festival de Parintins. A digitalização das informações oficiais oferece uma experiência mais segura e tranquila ao turista”, comemora Ribeiro. Vale ressaltar que todos os empreendimentos sugeridos estão presentes no Cadastro de Prestadores de Serviços Turísticos (Cadastur), do Ministério do Turismo (MTur), e exercem atividades turísticas regularmente. Atualmente, Parintins conta com 77 prestadores de serviços inseridos na ferramenta.

A ferramenta foi disponibilizada em português, inglês e espanhol. Além de Parintins, outros municípios que contaram com o serviço são Manaus, Presidente Figueiredo, Rio Preto da Eva, Manacapuru, Iranduba, Tabatinga, Novo Airão, Careiro, Boa Vista do Ramos, Maués, Humaitá, Itacoatiara e Manaquiri.

Alegoria de apresentação do Boi Garantido

Vermelhou foi uma das toadas mais cantadas na apresentação do Boi Garantido

Boi Caprichoso

Evolução da cunhã Isabelle Nogueira

A torcida do Boi Caprichoso interagiu durante toda a apresentação com os elementos

Figura folclórica apresentada pelo time do Boi Caprichoso

ExpoRio Turismo 2024 fortalece atrativos turísticos das 92 cidades fluminenses

O maior evento de turismo do Rio reuniu 12 regiões turísticas e a Cidade Maravilhosa no Complexo Lagoon

Rafael Torres

O governador em exercício do Rio de Janeiro, Thiago Pampolha, acompanhado do secretário de Turismo, Gustavo Tutuca, e do presidente da TurisRio, Sérgio Ricardo, abriram a 3ª edição da ExpoRio Turismo, o maior evento de Turismo do Estado do Rio de Janeiro, realizado no Complexo Lagoon, na Lagoa, Zona Sul do Rio. Presentes na abertura oficial do evento os principais players da cadeia produtiva do segmento, expositores e agentes de viagens.

O secretário Tutuca destacou o espaço Lagoon que trouxe de volta à população grandes eventos como a

ExpoRio. “Nesse espaço sensacional temos mais de 55 municípios presentes, quase 180 expositores de artesanato, da cultura familiar, da produção de queijo, de cachaça, de café do Rio de Janeiro. Vamos transformar esses quatro dias de festa, quatro dias de treinamento, capacitações e entretenimento”, disse.

Gustavo Tutuca lembrou que quando chegou à Setur-RJ lhe incomodava o fato de o Estado do Rio não ter um grande evento de integração do turismo, sendo o principal destino turístico do país. “Começamos a desenhar o evento durante a pandemia e, já na retomada, a primeira Expo fez com que o Rio conhecesse suas 12 regiões turísticas e

também o nosso maior cartão-postal, a capital. Estamos na Lagoa Rodrigo de Freitas, um espaço que conseguimos reabrir para a população depois de anos desativado”, afirmou.

Ele celebrou a edição de 2024. “Hoje estamos entregando um evento do tamanho que o turismo do Rio de Janeiro merece. E vamos avançar cada ano mais, com o apoio fundamental do governador Cláudio Castro e do vice-governador Thiago Pampolha, que tanta atenção têm dado ao turismo para recuperar e entregar o protagonismo que o setor do Rio de Janeiro merece”, disse.

O governador em exercício, Thiago Pampolha, por sua vez, falou sobre os avanços do turismo no Rio de Janeiro, principalmente nesse período pós pandemia. “São números que vocês conhecem, dominam e compreendem sobretudo o que isso traz de potencial. O turismo do Rio tem muitas facetas. O primeiro e mais importante, seu potencial econômico, que traz geração de emprego, renda, oportunidades e receitas para nós. E, também, o potencial do social e da cultura do nosso estado. Por isso a importância de ações como essa que trouxemos aqui pelo terceiro ano consecutivo, que finca a bandeira do turismo na Cidade Maravilhosa”, disse.

A secretária-executiva do Ministério do Turismo, Ana Carla Lopes, falou sobre os avanços significativos conquistados pela pasta e que impactam diretamente o trade turístico do estado. “Esta cidade é o cartão-postal do Brasil para o mundo. Não à toa, escolhemos o Rio para receber, nos dias 30 de junho e 01º de julho, uma

reunião técnica do G20 Turismo; o Salão Nacional do Turismo, entre 8 e 11 de agosto, além, é claro, da sede do primeiro escritório da ONU Turismo na Região das Américas e Caribe. Então, é inegável a importância da cidade maravilhosa para o turismo brasileiro”, afirmou Lopes.

EXPORIO

O evento marcou a ampliação da oferta turística fluminense e a integração de ações entre os setores público e privado. A feira de Turismo apresentou experiências focadas nos diversos segmentos representados em espaços exclusivos, além de atrações culturais, palestras e talkshows, seminários e painéis com grandes nomes do esporte, da gastronomia, dos negócios, equipamentos turísticos e marketing de influência, além de capacitações. Programação variada - ‘Futuro da Hospedagem’ foi um dos temas debatidos no simpósio da ABIH-RJ e HotéisRIO durante a ExpoRio Turismo. Já a mesa ‘Noites Cariocas’ debateu sobre os atrativos noturnos do Rio de Janeiro, enquanto assuntos mais contemporâneos abordam o Marketing de Influência e Afroturismo.

Experiências também marcaram a alegria de crianças e suas famílias nas áreas externas do Lagoon, como o dinossauro gigante, que abre e fecha a mandíbula, uma réplica pertence ao Parque dos Dinossauros, atração turística de Miguel Pereira; o Observatório de Estrelas do Planetário, o muro de escalada e o espaço kids “Sesc + Diversão” e o voo livre.

NÚMEROS DO EXPORIO TURISMO

• Mesas e capacitações - 21;

• Horas de palestras - 14;

• Inscritos - cerca de 60 mil; Palestrantes- 97;

• Grandes shows - 4 (Mumuzinho, Toni Garrido, Pretinho da Serrinha e Blitz); Expositores de agroindústrias - 31; Artesãos expositores - 653 em formato de rodízios.

Cerimônia de abertura oficial da ExpoRio 2024

Marcelo Monfort, assessor da SETRJ, e Nilo Félix, subsecretário de Turismo

Philipe Campeão, Superintendente do Vice-governador, e Adriana Homem de Carvalho, do Sesc-RJ

Sérgio Ricardo, presidente da TurisRio

Sandro Serpa, secretário Executivo adjunto do MTur

Aldo Siviero, presidente da Fenactur

Pedro Guimarães, presidente da Apresenta, e Gabriela Zani, da MZ Advogados

Bernardo Amaral, presidente do Conselho da Apresenta

Autoridades e convidados na ExpoRio

Flávio Bidoia, socio-diretor da NDI, e Luiz Felipe Carvalho, subsecretário de Estado de Eventos

Fotos: Rafael TorresM&E

Congresso Estadual Empresarial de Turismo reúne mais de 1.200 pessoas

Evento realizado na cidade de Maricá apresentou novidades e tendências

Natália Strucchi e Rafael Torres

O 6º Congresso Estadual Empresarial de Turismo, promovido pela Federação de Convention & Visitors Bureaux do Estado do Rio de Janeiro (FC&VB-RJ) e realizado em Maricá, nos dias 25 e 26 de junho, reuniu um público superior a 1.200 pessoas. “Nosso congresso é uma oportunidade única para os conventions bureaux do interior se atualizarem com o que há de mais novo no turismo empresarial. Trazemos conteúdos relevantes para que todos saiam daqui enriquecidos com novas ideias e estratégias”, afirmou Guilherme Braga de Abreu, presidente da FC&VB-RJ.

Em entrevista ao M&E, ele destacou que seu objetivo principal é deixar um legado duradouro para os municípios do interior. “Quero que esses conventions bureaux sejam capazes, daqui a um ou dois anos, de promover seus destinos de forma independente, participando de feiras nacionais e internacionais, produzindo material adequado e captando turistas”, afirmou. Ele ressaltou a importância de preparar esses destinos para aproveitar seu potencial turístico

de maneira eficaz e sustentável.

Abreu antecipou ao M&E que seguindo o modelo da capital, os demais conventions do estado também passarão a adotar a palavra Visit em sua nomenclatura. De acordo com ele, o “Visit Rio Convention & Visitors Bureau” é um exemplo de eficiência na promoção do turismo. “Agora estamos levando essa nomenclatura mundialmente reconhecida para todo o interior do estado. Já começamos essa implementação e estamos adotando essa mesma estratégia nos demais municípios. Compramos os domínios de diversas cidades e estamos preparando nossa presença online”, explicou.

Para finalizar, o presidente da FC&VB-RJ garante que a 7º edição do Congresso Estadual Empresarial de Turismo está confirmada e promete ser a maior de todas. Novos detalhes serão divulgados em breve.

ROOM TAX E TABLE TAX

Em uma iniciativa inédita para fortalecer o turismo no interior do Rio de Janeiro, a FC&VB-RJ anunciou a implementação de duas novas taxas: o Room Tax e o Table Tax. Essas medidas visam não apenas au-

mentar a arrecadação local, mas também promover a sustentabilidade econômica dos destinos turísticos regionais.

Guilherme Braga de Abreu detalhou os objetivos e impactos esperados com a adoção dessas taxas. “O Room Tax e o Table Tax são instrumentos cruciais para a promoção do turismo sustentável em nossas cidades do interior. Essas taxas permitirão que os municípios invistam na infraestrutura turística local, na divulgação de eventos e na captação de visitantes, além de promoverem o desenvolvimento econômico das comunidades envolvidas”, afirmou Abreu.

O Room Tax, ou taxa de hospedagem, será aplicado sobre as diárias dos hotéis e pousadas. Segundo Abreu, essa taxa incidirá diretamente sobre os turistas que utilizam esses serviços de hospedagem no interior do estado. “É uma forma justa e direta de captar recursos para reinvestir no próprio turismo local”, justificou o presidente.

Já o Table Tax, ou taxa de mesa, será cobrado sobre as movimentações nas mesas de restaurantes e estabelecimentos gastronômicos. “Essa taxa é crucial porque a gastronomia é natu -

ralmente um atrativo importante para o turismo regional. Captar recursos diretamente dos turistas que usufruem desses serviços é uma maneira eficaz de financiar sua promoção e expansão”, destacou Braga de Abreu. Ele enfatizou o potencial econômico dessas taxas, especialmente em destinos menos explorados no interior fluminense. “Municípios como Búzios, Macaé e Petrópolis já se beneficiam de um turismo estabelecido, mas muitas outras localidades têm potencial ainda pouco explorado. Com essas taxas, podemos criar um ciclo virtuoso onde a arrecadação é reinvestida na melhoria das estruturas turísticas locais, aumentando a atratividade para visitantes e fomentando o comércio local”, explicou. A implementação das taxas está prevista para iniciar em breve, com capacitações online e presenciais para os gestores locais. “Estamos preparando os conventions bureaux e as prefeituras para gerir esses recursos de forma eficiente e transparente. É essencial que todos estejam alinhados com as melhores práticas para garantir o sucesso dessa iniciativa”.

Para o futuro, Braga de Abreu vislumbra um estado do Rio de Janeiro ainda mais competitivo no mercado turístico nacional e internacional. “Com a implementação do Room Tax e do Table Tax, estamos pavimentando o caminho para que cada município seja capaz de promover seus atrativos de forma autônoma, participando ativamente de feiras e eventos turísticos”, apontou. O presidente também ressalta o potencial financeiro dos eventos gastronômicos e culturais promovidos pelo interior do estado. Ele cita o exemplo de Macaé, onde eventos como o Festival Gastronômico movimentam não apenas a economia local, mas também atraem turistas de outras regiões. “São eventos de alta qualidade, que merecem maior visibilidade nacional e internacional. Com a arrecadação proveniente das taxas de turismo, podemos investir na divulgação desses eventos, aumentando seu alcance e impacto”, explicou.

Para garantir o sucesso do projeto, a FC&VB-RJ contratou um consultor especializado, com experiência internacional e orientação acadêmica de Portugal, para direcionar a implementação nos 22 conventions bureaux e 38 municípios envolvidos. “A partir de 2 de julho, começaremos as capacitações, tanto online quanto presenciais, para preparar cada destino para se promover de maneira autônoma no mercado turístico”, finalizou Abreu.

Trade turístico fluminense acompanha abertura do Congresso Estadual Empresarial de Turismo

Tatiana DAngello e Guilherme Abreu, da FCVB-RJ, entre Mari Masgrau, Rosa Masgrau, Roy Taylor e Natalia Strucchi, do M&E

Rosa Masgrau, do M&E, Ingrid Videira e Carla Salgado, do Roxy Dinner Show, Mari Masgrau e Roy Taylor, do M&E

Rosa Masgrau, Tatiane, Natália Strucchi, Roy Taylor e Guilherme Abreu

Otavio Leite, da Fecomercio-RJ, entre Mari Masgrau e Roy Taylor, do M&E

VEJA OUTRAS NOTÍCIAS IMPORTANTES DO EVENTO

Plano Estratégico de Turismo do RJ - Investimentos em formação e qualificação de mão de obra, modernização, uso das tecnologias e inovação na atividade turística foram temas abordados por Sávio Neves, ex-secretário de Turismo do Estado do Rio de Janeiro e presidente do Trem do Corcovado, dentro do painel “Turismo segmentado - O produto certo para a Persona certaComo falar e vender para o cliente atual”. Sávio Neves destacou, e usou como meta a ser alcançada, o Plano Estratégico de Turismo do Estado do Rio de Janeiro, lançado em 2022 para chegar a um patamar de condições ideais tanto para o turista como o empresariado do trade se beneficiarem, em um prazo de 10 anos. Para o empresário, o Congresso foi muito importante, pois, segundo Sávio, “é sempre um momento de reflexão, de discussão, de debate, reunindo e juntando agentes do turismo e demais profissionais do trade”.

CVBxs - A ideia que o professor Carlos Costa, da Universidade de Aveiro, em Portugal, repassou para os representantes de Conventions & Visitors Bureaux fluminenses foi de modernização e de renovação da forma de atuar junto ao trade e destinos turísticos de cada município e região do Estado do Rio de Janeiro. “Os Conventions podem ter um papel renovado em relação à governança do turismo aqui do Estado do Rio e no Brasil. Isto porque o turismo está mudando muito rapidamente e aquilo que antes tínhamos, trabalhávamos era uma atividade do turismo que fazia meramente promoção”,

observou, lembrando que as pessoas promoviam, promoviam e apenas atraíam mais pessoas.

Complexo hoteleiro Maraey - Um dos empreendimentos turísticos sustentáveis mais ambiciosos em fase de finalização de projetos, o Maraey, considerado o maior complexo hoteleiro no Estado do Rio de Janeiro, ocupará uma área de 844 hectares na Costa do Sol, em Maricá, e inicia sua primeira fase de construção no segundo semestre de 2025. “Para um projeto dessas dimensões e com tantas complexidades, os prazos devem ser flexíveis, mas estamos encerrando e trabalhamos forte para que no segundo semestre de 2025 iniciemos, de fato, as obras de construção da primeira fase, que inclui três hotéis (brandes residences) e uma Universidade”, explicou o CEO de Maraey, Emilio Izquierdo.

Areal - Em quatro anos, Areal, a Capital da Uva, município localizado no Centro-Sul Fluminense, despertou para o turismo. Para o prefeito José Augusto Bernardes, o Gutinho, o turismo no destino é uma vocação que sempre esteve latente, sempre teve um forte potencial, mas nunca foi muito trabalhado ou organizado. “Neste quarto ano de mandato, Areal já está sendo reconhecida como uma cidade turística, como um destino turístico e bons empreendimentos que qualificaram o lugar, o território e as pessoas”, assinalou.

Embratur - As previsões da Embratur e do Ministério do Turismo no que tange ao recebimento de visitantes estrangeiros são otimistas. Dados apresentados revelam que a estimativa é alcançar 8,1 milhões de turistas internacionais e uma receita de US$ 8,1 bilhões no ano de 2027. As informações foram reveladas pelo gerente de Inovação da Embratur, Edivaldo Reis. Para 2024, a estimativa é fechar o ano com 6,6 milhões de turistas internacionais e US$ 7,4 bilhões em receitas. E para atingir esse objetivo, alguns mercados foram listados como estratégicos, sendo o TOP 10 composto por Argentina, Estados Unidos, Alemanha, Portugal, Chile, Reino Unido, França, Itália, Uruguai e Paraguai.

Codemar - Hamilton Lacerda, presidente da Companhia de Desenvolvimento de Maricá (Codemar), compartilhou detalhes sobre os investimentos significativos que estão moldando o futuro turístico e econômico da cidade. “Estamos testemunhando uma evolução marcante em Maricá ao longo dos anos, especialmente nos inves- timentos direcionados ao turismo. É um prazer estar aqui colaborando com iniciativas tão importantes para o setor”, afirmou Lacerda. A construção de um grande hotel, com investimentos na ordem de R$ 40 milhões e previsão de abertura até 2026, será um marco importante nos planos da cidade .

Emilio Izquierdo, Maraey, Mari Masgrau, M&E, e David Galipienzo, Maraey

Presidente do RioC&VB, Carlos Werneck

Carlos Lidizia, da UFF, Patrícia Alemany, da DEAT, Guilherme Abreu, da FC&VB-RJ, Edivaldo Reis, da Embratur, e Marcelo Reid, do Macaé CVB

Otávio Leite, da Fecomércio-RJ, e Carlos Costa, professor da Universidade de Aveiro, Portugal

Prefeito de Areal, José Augusto Bernades

Marcelo Freixo, presidente da Embratur, cumprimenta a todos e deseja boas parcerias e networking

Julia Fernandes e Charbel Spinelli, do IPTUR

Sávio Neves, presidente do Trem do Corcovado

Alexandre Souto Maior e João Victor Pinheiro, do Rio Convida

Hamilton Lacerda, presidente da Codemar

Rosa Masgrau, do M&E, e Aldo Migone, do GM Group Travel

Roadshow M&E Nacional 2024 capacita mais de mil agentes em seis cidades

Evento passou por Rio de Janeiro (RJ), Brasília (DF), Ribeirão Preto (SP), São Paulo (SP), Campinas (SP) e Belo Horizonte (MG)

Ana Azevedo

O Roadshow M&E Nacional 2024 chegou ao fim celebrando mais de mil agentes de viagens capacitados

ao longo de seis etapas, realizadas entre os dias 21 de maio e 18 de junho, passando pelo Rio de Janeiro (RJ), Brasília (DF), Ribeirão Preto (SP), São Paulo (SP), Campinas (SP)

e Belo Horizonte (MG). O evento, fruto da parceria entre o MERCADO & EVENTOS e a PROMO MARKETING INTELIGENTE, contou com a presença de grandes líderes

do Turismo, como Marcelo Freixo, presidente da Embratur. Entre os parceiros, destacaram-se o São Paulo CVB, a Abear e os destinos Ceará, Bahia, Paraná e São Paulo. A ViagensPromo, a ViagensCorp e a Easy Travel Shop foram os operadores oficiais. Os encontros profissionais foram realizados nos hotéis Hilton Rio de Janeiro Copacabana, Royal Tulip Brasília Alvorada, Royal Tulip Ribeirão Preto, Pestana São Paulo, Royal Palm Campinas e Ouro Minas Belo Horizonte.

“Concluímos mais um ciclo do Roadshow M&E Nacional com sucesso, e estamos muito felizes em termos passado, ao longo de seis etapas, pelas principais capitais do país, capacitando mais de mil agentes de viagens, oferecendo conteúdo relevante, novidades e a oportunidade de estreitar laços. Agradeço aos parceiros do trade e aos agentes de viagens participantes por tornarem possível este grande evento, que desempenha um papel crucial na recuperação e no crescimento do Turismo Nacional”, disse Roy Taylor, CEO do MERCADO & EVENTOS.

BELO HORIZONTE

A última etapa do Roadshow M&E Nacional 2024 ocorreu no Ouro Minas Hotel Belo Horizonte, Dolce by Wyndham, na capital mineira. Na ocasião, mais de 150 agentes de viagens mineiros aprenderam sobre as principais novidades do mercado turístico nacional.

O conteúdo do evento, mais uma vez, foi todo voltado à capacitação em vendas. Ao final, os agentes tiveram a oportunidade de ampliar o seu networking com uma rodada de negócios com os parceiros oficiais e participaram de um coquetel de encerramento com sorteio de brindes.

Sérgio Gouvea, da Promo, Aline Moretto, do Visite São Paulo, e Thiago Marques, da Setur-CE

Mais de 150 agentes de viagens do trade mineiro compareceram ao Roadshow M&E Nacional

Roy Taylor, CEO do M&E

Valter Onishi, da ViagensPromo com agentes de viagens

Sérgio Gouvea, da Promo

Sônia Guimarães, da Baluarte Turismo

Pedro Gramach, da Setur-BA

Sorteio da ViagensPromo

Fernanda Gontijo e Camila Morais, Parautour Turismo

Helaine do Carmo e Gesclebio Gomes da Silva, da Rede Minas

Rodrigo Mendes, da BR Travel

Joice Rodrigues, da JS Turismo

Roy Taylor, do M&E entre Gabriela Molinari e Marcela Saar, do Hotel Ouro Minas

Roy Taylor, do M&E, Marly Trindade, Pedro Gramach e Taluana Maron, da Setur-BA

Mab Brito, Klimasol Tour

Sorteio da ETS

Raiane Gomes, Sagitário Viagens, e Marta Coelho, Turismologa da Eno Gastronomia

Robert Hainz, da Ancoradouro

Marcela Saar, gerente de Vendas do Ouro Minas Elena Sorokina, da Collection Hotels

Equipe da Transbaixinho Viagens Itapoã Turismo

Gabriela Dias, da Soun Trip Viagens e Turismo

Isabel Silva e Raquel Delfstra, da IR Tour, e Milena Fátima, da Mile Artes

Speed Network

Roadshow M&E etapa Belo Horizonte

 CURAÇAO - A partir de 1º agosto, Curaçao terá uma nova representante para o mercado brasileiro. Elaine Hart Francisca assume como nova gerente regional para América do Sul e Caribe. Há 8 anos no CTB - órgão responsável pelo turismo da ilha, Elaine elenca como metas o crescimento do mercado brasileiro e a capacitação do trade turístico.

 HERO SEGUROS - A Hero Seguros anunciou a contratação de Camila Scavello Franco e Fabio Reche para a área de Key Accounts. Os novos integrantes juntam-se à equipe liderada por Claudia Pinheiro, que já conta com Valeska Amaral e Angela Lima. A Hero Seguros, com seu modelo de negócios B2B2C, busca expandir a área de parcerias estratégicas e oferecer soluções inovadoras no mercado de seguros.

 SILVERSEA - Bert Hernandez, o recém-empossado presidente da Silversea, está delineando uma visão estratégica ambiciosa para a companhia de cruzeiros de luxo. Embarcando no navio de teste Silver Ray na semana passada, Hernandez destacou sua prioridade em aprimorar a experiência do cliente e otimizar operações para enfrentar desafios globais.

 ARÁBIA SAUDITA – Gloria Guevara deixou seu cargo de Conselheira Especial Chefe do Ministro do Turismo da Arábia Saudita, HE Ahmed Al-Khateeb. Em sua declaração, a executiva expressou gratidão pela oportunidade de contribuir para o desenvolvimento turístico do destino.

 KISSIMMEE - ADurante um almoço promovido pelo Visit Florida, Ana Flávia Medina, que representava o destino de Kissimmee nos últimos dez anos, anunciou que deixará o cargo a partir de agosto. Ana se despede do turismo para focar em experiências pessoais e cuidados com a família, mas agradece a força e parceria do trade nos últimos anos. O destino ainda não revelou quem substituirá Ana na representação.

 EHTL – A EHTL Viagens anuncia a chegada de Raissa Melo como executiva de vendas em Belo Horizonte e região metropolitana. A profissional, com 14 anos de experiência no setor, começou na hotelaria, na área de reservas. Migrou, em 2006, para a área comercial. Em 2010, teve a primeira oportunidade de trabalhar em uma operadora focada no lazer.

 ORINTER - OPedro Motta Hellmeister foi promovido a gerente do Núcleo Comercial da Orinter. O executivo, que atuava como executivo de contas na Orinter Campinas desde sua abertura, há nove anos, assume agora a gerência desse departamento, responsável pela captação de novos clientes.

AGENDA | PRÓXIMOS EVENTOS

EXPO TURISMO GOIÁS 2024

A Expo Turismo Goiás, programada para os dias 4 e 5 de julho, é realizada em parceria com a Goiás Turismo, Goiânia Convention, Cetur, Sebrae, Fecomércio, Sesc e Senac. Para esta 4ª edição do evento, os organizadores esperam um público superior a 4 mil profissionais do trade turístico. Com entrada franca, a feira de negócios terá mais de 100 estandes de expositores de vários estados. São empresas como hotéis, companhias aéreas e consolidadoras do setor, entre outros.

AVIRRP 2024

A Feira de Turismo Avirrp 2024 acontecerá nos dias 30 e 31 de agosto, no Centro de Eventos Taiwan (Salão Esmeralda), em Ribeirão Preto (SP). O evento é um dos principais hubs de negócios do país focado no networking. Neste ano, a feira virá com grandes novidades em sua logística de distribuição dos expositores no pavilhão Safira, de 5 mil m², agora totalmente repaginado para receber os profissionais. Serão dois dias repletos de networking, treinamento, palestras e perspectivas de negócio.

ABAV EXPO 2024

Entre os dias 26 a 28 de setembro, acontece a 57ª Abav Expo 2024, evento que reúne os principais players do setor e promove a conexão com o principal canal de distribuição do turismo brasileiro: os agentes de viagens. São esperadas mais de 2 mil marcas expositoras e 45 mil participantes para esta edição, que acontece no CICB em Brasília.

FIT BUENOS AIRES 2024

Entre os dias 28 de setembro a 1º de outubro, os principais players do turismo global se reúnem na FIT Buenos Aires 2024, no La Rural Convention & Exhibition Center. O Brasil será o país anfitrião convidado desta edição.

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TAP retoma operações ligando Manaus a Lisboa em 4 de novembro

Real supera peso argentino e figura entre as

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mais desvalorizaram frente ao dólar em 2024

Rio Grande do Sul Aeroporto Salgado Filho retoma embarque e desembarque de passageiros

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PELOS MARES DO BRASIL E DO MUNDO

Vem aí mais uma Temporada de Cruzeiros repleta de oportunidades

DADOS DE MERCADO

Entrevistas, gráficos e tendências que ajudarão a alavancar as vendas dos agentes de viagens

NAVIOS

Tudo o que você precisa saber sobre as embarcações que vão passar pelos portos brasileiros

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Julho de 2024

UMA NOVA TEMPORADA, UM MAR DE OPORTUNIDADES

O setor de cruzeiros marítimos no Brasil está diante de uma temporada promissora para 2024/2025, marcada por expectativas de crescimento e oportunidades significativas para a economia nacional. Este segmento não apenas representa uma importante fonte de receita, mas também desempenha um papel vital na promoção do turismo e na geração de empregos, especialmente em regiões portuárias.

A temporada que se avizinha traz consigo um potencial considerável devido ao aumento da demanda e à retomada gradual das viagens internacionais. É crucial que o país aproveite este momento para fortalecer sua infraestrutura portuária, investindo em melhorias que possibilitem receber navios de cruzeiro com eficiência e segurança. A modernização e expansão dos portos não apenas facilitariam o desembarque e embarque de passageiros, mas também poderiam contribuir para o desenvolvimento econômico das cidades portuárias, gerando empregos diretos e indiretos.

Além disso, é imperativo diversificar os destinos oferecidos pelos cruzeiros no Brasil. A inclusão de novos destinos não apenas enriqueceria a experiência dos passageiros, mas também distribuiria os benefícios econômicos do turismo de cruzeiro de maneira mais equitativa pelo território nacional.

Outro ponto crucial a ser considerado é a necessidade de reduzir os custos operacionais para as empresas de cruzeiros. Isso poderia ser alcançado através de incentivos fiscais, simplificação de processos burocráticos e redução das taxas portuárias, permitindo que as empresas invistam mais em melhorias nos serviços oferecidos aos passageiros e na manutenção ambiental dos destinos visitados.

A temporada de 2024/2025 representa não apenas uma oportunidade para o setor de cruzeiros, mas também um desafio para o Brasil consolidar sua posição como um destino de cruzeiros competitivo globalmente. É hora de políticas públicas estratégicas e parcerias público-privadas para impulsionar este setor vital para nossa economia. O futuro dos cruzeiros marítimos no Brasil é promissor, desde que apro-

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veitemos todas as oportunidades e enfrentemos os desafios com determinação e visão de longo prazo.

É claro que vocês, agentes de viagens, desempenham um papel fundamental no sucesso do setor de cruzeiros, atuando como elo essencial entre as empresas de e os passageiros em potencial. Em um mercado dinâmico e competitivo como o de cruzeiros, estar capacitado e bem informado não é apenas uma vantagem, mas uma necessidade crucial para maximizar as vendas e proporcionar experiências positivas aos clientes.

Em primeiro lugar, estar bem capacitado permite aos agentes de viagens compreender plenamente os diferentes tipos de cruzeiros oferecidos, desde os destinos e itinerários até as comodidades e experiências a bordo. Isso possibilita que ofereçam recomendações personalizadas que correspondam às preferências e expectativas dos clientes, aumentando assim a satisfação e fidelização.

Além disso, a capacitação constante permite aos agentes de viagens acompanhar as tendências emergentes no setor de cruzeiros, como novos destinos, tipos de experiências temáticas e promoções especiais. Estar atualizado sobre as últimas novidades não apenas melhora a credibilidade do agente, mas também abre oportunidades para explorar nichos de mercado e atrair novos clientes que buscam experiências únicas.

A importância da capacitação também se reflete na capacidade dos agentes de resolver problemas e responder a perguntats complexas que os clientes possam ter sobre reservas, políticas de cancelamento, seguro de viagem e outros detalhes importantes. Ser capaz de oferecer um serviço completo e informativo não apenas aumenta a confiança do cliente, mas também fortalece a reputação do agente no mercado.

No fundo, o que todos nós queremos é navegar rumo a um futuro de sucesso para o segmento de cruzeiros no Brasil, onde todos os envolvidos na cadeia turística possam sair ganhando e o passageiro também!

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Uma publicação da Editora Mercado e Eventos Ltda

Os artigos e opiniões de terceiros publicados na edição não necessariamente refletem a posição do jornal.

Designer Patrick Peixoto

Social Media Matheus Bueno

ENTREVISTAS

CELSO SABINO (MTUR)

8 - MARCO FERRAZ (CLIA)

TENDÊNCIAS

TENDÊNCIAS DO SETOR

COSTA CRUZEIROS

DARIO RUSTICO (COSTA CRUZEIRO)

16 - NAVIO COSTA FAVOLOSA

18 - NAVIO COSTA DIADEMA

20 - NAVIO COSTA PACIFICA

MSC CRUZEIROS

ADRIAN URSILLI (MSC CRUZEIROS)

26 - NAVIO MSC GRANDIOSA

28 - NAVIO MSC SEAVIEW

30 - NAVIO MSC ARMONIA

32- NAVIO MSC ORCHESTRA

ARMADORAS

ROYAL CARIBBEAN

36 - NCL

CRUZEIROS TEMÁTICOS

42 -

44 -

46 -

50 -

PROMOAÇÃO

OPERADORAS

ENQUETE COM OPERADORAS

MTur: Temporada de Cruzeiros 2024/2025 promete impacto recorde

Pasta desenvolveu um plano nacional de estímulo ao segmento de cruzeiros

Apesar de entraves no setor de cruzeiros no Brasil, o Ministério do Turismo (MTur) vê a próxima temporada (2024/2025) como promissora. Considerando a redução da oferta, após a decisão da MSC Cruzeiros de retirar um navio, a entidade se atém ao impacto da temporada 2023/2024 como base para prever o futuro e fazer projeções otimistas.

Em entrevista ao MERCADO & EVENTOS, Celso Sabino, ministro do Turismo, enfatizou esforços do MTur para sanar as dificuldades do setor em toda a costa litorânea do país, incluindo obras em portos.

VEJA ABAIXO OS PLANOS DE CELSO SABINO E SUA VISÃO PARA A TEMPORADA 2024/2025 DE CRUZEIROS.

MERCADO & EVENTOS - Quais são as expectativas do Ministério do Turismo para a próxima temporada de cruzeiros no Brasil em termos de número de turistas e impacto econômico?

CELSO SABINO - Os números da temporada brasileira de cruzeiros 2023/2024 dão indícios de que a próxima temporada será a melhor da última década. A expectativa, divulgada pela Clia Brasil é de que o segmento seja responsável por injetar R$ 5,1 bilhões na economia do país e gerar 80 mil empregos. Então, com esses números, o segmento demonstra que está bem aquecido no Brasil.

Para aumentar a competitividade brasileira nesse mercado, que é responsável pela movimentação financeira de US$ 155 bilhões por ano e pela geração de 1,2 milhão de empregos, o Ministério do Turismo desenvolve um plano nacional de estímulo ao segmento de cruzeiros, com foco na promoção interna e internacional dos destinos brasileiros.

Com o reforço de visibilidade do escritório da ONU Turismo, que está instalado no Rio de Janeiro e é o único para ações da América e Caribe, e a realização de eventos internacionais, como a COP

Celso Sabino, presidente da MTur

Foto: Eric RibeiroM&E

30, que será em Belém (PA) e trará ao Brasil mais de 140 delegações, as nossas expectativas são de continuidade de crescimento.

MERCADO & EVENTOS - Como o Ministério do Turismo está trabalhando para promover o Brasil como destino de cruzeiros e atrair mais companhias de navegação para operar em nossas águas?

CELSO SABINO - Esse trabalho passa pelas frequentes conversas que mantemos junto a diferentes representantes do setor. Agora mesmo em abril, eu tive a oportunidade de participar nos Estados Unidos do Seatrade Cruise Global, a principal exposição de empresas e organizações que buscam fazer negócios na indústria internacional de cruzeiros.

Durante o evento, um estande do Brasil divulgou as diversas possibilidades de atuação no país, tendo a presença de estados como Amazonas, Alagoas, Bahia e Ceará. Também pude me encontrar com diretores de empresas estrangeiras de cruzeiros e de apresentar novos roteiros que podem ser desenvolvidos nas águas brasileiras. Estive ainda no terminal de passageiros da Royal Caribbean em Miami, o maior porto de cruzeiros dos Estados Unidos, para buscar referências com o foco nas nossas ações para ampliar a participação dos cruzeiros no litoral do país.

Valongo, com restaurantes e lojas, formando um grande hub turístico na região. Portanto, nossas perspectivas de avanços nessa área são bastante promissoras.

MERCADO & EVENTOS - O que o Ministério do Turismo está fazendo para melhorar a infraestrutura dos portos e oferecer melhores condições de recepção aos turistas que chegam de cruzeiros?

CELSO SABINO - A melhoria da infraestrutura do país é prioridade do Governo Federal. Temos o PAC, com R$ 349 bilhões de investimentos previstos para o eixo “Transporte Eficiente Sustentável”, que reúne rodovias, ferrovias, portos, aeroportos e hidrovias em todos os estados do Brasil.

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É importante frisar que o Ministério do Turismo, o Ministério de Portos e Aeroportos e a Embratur mantêm um diálogo muito próximo com as lideranças desse setor, discutindo demandas no governo federal e trabalhando pelos aprimoramentos necessários

É importante frisar que o Ministério do Turismo, o Ministério de Portos e Aeroportos e a Embratur mantêm um diálogo muito próximo com as lideranças desse setor, discutindo demandas no governo federal e trabalhando pelos aprimoramentos necessários. Esse tem sido um trabalho integrado entre os diferentes ministérios e perpassa pela transversalidade com que o turismo precisa ser trabalhado em várias pastas do Governo.

MERCADO & EVENTOS - Quais são os principais desafios enfrentados pelo setor de cruzeiros no Brasil e como o governo está planejando superá-los para garantir um crescimento sustentável?

CELSO SABINO - O governo federal já age com bastante vigor para proporcionar infraestrutura adequada à operação de cruzeiros no país. O Porto de Santos (SP) terá um investimento público-privado de R$ 12,6 bilhões. Esse total inclui a construção do túnel Santos-Guarujá, a maior obra do Novo PAC, beneficiando turistas que buscam o litoral. E prevê, ainda, a transferência do terminal de passageiros de Santos ao futuro Parque do

MERCADO & EVENTOS - Como o Ministério do Turismo avalia a competitividade do Brasil no segmento de cruzeiros em comparação com outros países, especialmente após a decisão da MSC de retirar um navio da próxima temporada?

CELSO SABINO - Os números da temporada 2023/2024 de cruzeiros no Brasil não devem deixar dúvidas quanto ao cenário extremamente promissor desse segmento no país. O Brasil e os seus 7,3 mil quilômetros de litoral repleto de belezas naturais únicas, abrigando algumas das paisagens mais bonitas do mundo, têm todas as condições de receber cruzeiros durante o ano todo, e não apenas em determinados períodos. Este é o objetivo da nossa permanente interlocução com representantes nacionais e internacionais do setor, que gera o ambiente propício para a identificação de pontos onde ainda devemos avançar.

Clia Brasil alerta sobre falta de competitividade do setor de cruzeiros no Brasil

Com um navio a menos na próxima temporada e com os custos mais altos da história, associação está preocupada com o futuro

Sem dados oficiais ainda, a Clia Brasil projeta uma temporada de sucesso em 2023/2024. Com 195 dias de duração, a temporada reuniu 8 navios no país, que ofereceram quase 850 mil leitos, e podem ter injetado quase R$4 bilhões na economia nacional, com a criação de cerca de 48 mil empregos.

Por outro lado, esta foi a temporada mais cara da história do país. Nunca o custo de operações no Brasil foi tão elevado. A questão preocupa a associação e todo o setor, visto que outros mercados oferecem vantagens melhores, preços mais baixos, garantindo sua competitividade. Para não perder mais espaço, Marco Ferraz, presidente da Clia Brasil, faz um alerta e diz que está em conversas de negociação com fornecedores. Além disso, o presidente tem batido na tecla da criação de novos destinos para incrementar a prateleira de produtos dos agentes. Confira abaixo a entrevista completa.

M&E- A última temporada foi uma temporada recorde, segundo projeções e resultados das próprias armadoras. Apesar de não termos os números oficiais, o que isso significa para o setor de cruzeiros no Brasil?

MARCO FERRAZ - A gente tem a possibilidade de ter um número recorde. Contratamos a FGV para fazer o estudo, que deve ser apresentado até agosto. Mas temos sim a chance de chegar próximos do número de 2010. Tem tudo para acontecer, contudo, mesmo que não alcancemos esses números, fico feliz porque o importante é que geramos muito produto para o agente de viagem. Foram quase 900 mil leitos oferecidos. Estamos super felizes com a temporada, mas com receio da questão da competitividade.

Qual é a questão da competitividade?

MARCO FERRAZ - O Brasil nunca foi tão caro para operar como nesta temporada e isso traz impactos. Temos impactos para o futuro quando custamos caro assim. Na temporada que vem, já estamos

Marco Ferraz, presidente da Clia Brasil

com um navio a menos - uma redução de 80 mil leitos, e 15 dias a menos. Isso influencia na prateleira do agente, na geração de emprego, de renda... Como associação, já começamos a avisar que os custos estavam altos e precisávamos fazer alguma coisa. Agora, estamos trabalhando para tentar puxar um pouco para baixo estes valores. Não queremos ser mais baratos que ninguém, mas queremos ser competitivos. É nisso que temos trabalhado e isso vai repercutir na temporada 2025-2026, porque a temporada de 2024/2025 já está à venda.

dos municípios, dos estados, do Governo Federal, da Antac, da Marinha, etc., para realizar estes investimentos e abrir novos pontos pelo Brasil. Com a Embratur, temos trabalhado a promoção do setor mundo afora.

Não queremos ser mais baratos que ninguém, mas queremos ser competitivos.

Precisamos, como indústria, falar com todos. Temos feito visitas pós temporada e nesses encontros colocamos isso na mesa – porque acredito que todos querem mais navios e mais cruzeiristas no país. Para isso, precisamos buscar competitividade no Brasil, uma regulação atualizada e colocar de fato a questão da sustentabilidade na mesa também. Se a América do Sul não trabalhar, podemos ser colocados fora dos mapas dos navios dos cruzeiros – precisamos estar preparados.

M&E – Como fazer para ao invés de perdermos navio, conseguirmos conquistar novos?

MARCO FERRAZ - Para garantir a competitividade, temos conversado com toda a linha de fornecedores que a gente tem – dos maiores e médios, com os terminais de passageiros, com a praticagem e portos para conseguir explicar o que está acontecendo e como podemos, juntos, como indústria, trabalhar para que o Brasil fique na média ou pelo menos próximo da média mundial em questão de custos de operação. Com os estados e municípios conversamos sobre impostos. Os terminais são como os aeroportos e os portos são como a pista – falamos muito na redução dos impostos de combustíveis, para termos competitividade assim como na aviação. Por outro lado, temos trabalhado muito com o Ministério do Turismo e com a Embratur. Com o Ministério, temos revisado as questões trabalhistas – para que a gente reduza as ações trabalhistas com ações legislativas no congresso, além da abertura de novos destinos. Sempre precisamos de novos destinos e precisamos dos esforços

M&E – Além da questão da diminuição dos custos e competitividade, o que mais falta para alavancar o setor de cruzeiros no Brasil?

MARCO FERRAZ - Faltam novos destinos! Os cruzeiristas tendem a ser repeaters e eles precisam ter novos lugares, roteiros e itinerários para explorar. Precisamos colocar mais destinos nas prateleiras dos cruzeiros. Balneário Camboriú foi um case de sucesso, que demorou mais de 7 anos para ser aberto e agora recebeu mais de 60 escalas de navios grandes. Temos a Ilha do Mel caminhando, Paranaguá que já abriu, Vitória (ES) em processo de desenvolvimento, Itaparica, que já está praticamente pronta. Mas precisamos de novos destinos.

M&E - Teremos outras novidades nesta temporada?

MARCO FERRAZ - Temos novas escalas confirmadas, sendo 3 para a Ilha do Mel (PR), onde teremos paradas de longo curso e de navio de expedição. Uma companhia de expedição deve fazer uma repetição para a Ilha Anchieta (SP) e devemos ter Morro de São Paulo (BA) também. Estamos trabalhando destinos no Norte do país, para que companhias de expedição possam fazer paradas em destinos como Atins e Lençóis Maranhenses, assim como Delta do Parnaíba. São 3 destinos que essas companhias demonstraram interesse.

Se a América do Sul não trabalhar, podemos ser colocados fora dos mapas dos navios dos cruzeiros –precisamos estar preparados

M&E - Qual a importância do agente de viagem para o setor?

MARCO FERRAZ80% das vendas de cruzeiros no Brasil vêm do canal de agentes – ou seja, oito em cada 10 vendas são feitas através de agentes de viagem. O agente é o principal canal que faz esse casamento do perfil do passageiro com os produtos. É bacana poder colocar tanto produto na prateleira dos profissionais.

Costa Cruzeiros

Promoação Temáticos

Disney Cruise

Royal Caribean

Cruzeiros Fluviais

Norwegian Cruise Line

Princess Cruises

Entre outras...

SONHOS QUE TRANSCENDEM MARES E OCEANOS!

Oito tendências no setor de cruzeiros

Um número crescente de novos viajantes de cruzeiro está escolhendo férias no mar. Dados apontam que 27% dos passageiros de cruzeiros nos últimos dois anos são novos em cruzeiros, um aumento de 12% em comparação com o período anterior de dois anos.

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Os cruzeiros são a escolha principal para viajantes de várias gerações — um terço das famílias viajam com pelo menos duas gerações e 28% dos passageiros de cruzeiro viajam com três a cinco gerações.

Os Millennials e a Geração Z têm mais probabilidade de viajar sozinhos do que outras gerações. Entre 8% e 13% dos viajantes de cruzeiros estão viajando sozinhos: em média, 8% globalmente, 10% dos portos dos EUA e 13% dos portos do Canadá.

A capacidade de visitar múltiplos destinos e o bom custo-benefício são as principais razões pelas quais os viajantes de cruzeiro adoram navegar. 11% dos passageiros de cruzeiro consideraram apenas cruzeiros para suas férias este ano.

Foto: Freepik

Foto: Pixabay

Foto: Pixabay

Foto: Freepik

As viagens de expedição e exploração são os itinerários de cruzeiro de crescimento mais rápido. O número de passageiros navegando em itinerários de expedição aumentou 71% de 2019 a 2023.

Os consultores de viagens influenciam significativamente as decisões dos viajantes de cruzeiro; o principal motivo para trabalhar com um agente de viagens é o conhecimento e a experiência do seu consultor. Hoje, 73% dos passageiros de cruzeiro afirmam que os consultores de viagens têm um impacto significativo em sua decisão de fazer um cruzeiro.

*Fonte: Pesquisa de Percepção e Intenção da CLIA (Março de 2024) 5 7 6 8

As companhias de cruzeiro estão investindo em ilhas privadas e clubes de praia, incluindo melhorias nas existentes. Cinco novas ilhas privadas ou clubes de praia serão inaugurados nos próximos dois anos.

Atualmente, a questão da acessibilidade é um imperativo de viagem, e hoje mais de 100 excursões em terra acessíveis estão disponíveis nos portos de escala de cruzeiros ao redor do mundo. Ao todo, segundo os dados divulgados pela Clia, 45% dos passageiros de cruzeiro reservaram uma excursão acessível em terra no último ano.

Foto: Pixabay

Foto: Freepik

Foto: Pixabay

Foto: Pixabay

Costa Cruzeiros amplia escalas em portos como Itajaí, Porto Belo e Balneário Camboriú

Dario Rustico detalha os navios e eventos especiais que marcarão a próxima temporada

Dario Rustico, presidente-executivo da Costa Cruzeiros

A Costa Cruzeiros está se preparando para uma temporada robusta na América do Sul em 2024/2025, com planos de operar quatro navios na região. Dario Rustico, presidente-executivo da armadora para as Américas, revelou ao MERCADO & EVENTOS, em entrevista exclusiva, que os navios Costa Diadema, Costa Pacifica e Costa Favolosa estarão entre os principais destaques, oferecendo itinerários que incluem destinos como Santos, Rio de Janeiro, Ilhabela e Balneário Camboriú. Além disso, o Costa Deliziosa realizará uma viagem de volta ao mundo, com embarque no Rio de Janeiro, em 30 de dezembro de 2024.

Rustico enfatizou a importância do apoio institucional para o crescimento contínuo da indústria de cruzeiros no Brasil e na América do Sul. Ele destacou ainda que a Costa Cruzeiros aprendeu com a temporada anterior (2023/2024), ajustando seus pacotes e roteiros para oferecer mais minicruzeiros e aumentar as escalas em portos como Itajaí, Porto Belo e Balneário Camboriú. A temporada também será marcada por eventos especiais como o Cruzeiro das Raízes Italianas e o Réveillon em Santos, prometendo uma experiência única para os passageiros.

CONFIRA ABAIXO A ENTREVISTA COMPLETA COM DARIO RUSTICO SOBRE A TEMPORADA 2024/2025 DA COSTA CRUZEIROS:

MERCADO & EVENTOS: Quantos navios operarão nesta nova temporada e quais serão? Como foi feita a escolha deles e há possibilidade de embarcações mais novas virem a operar no país?

DARIO RUSTICO: Na próxima temporada de cruzeiros no Brasil, a Costa terá três

navios operando na América do Sul (Costa Diadema, Costa Pacifica e Costa Favolosa), além do Costa Deliziosa que realizará o cruzeiro de Volta ao Mundo em 107 dias, com embarque do Rio de Janeiro em 30/12/2024. Os três navios foram escolhidos por sua popularidade entre o público brasileiro e sul-americano, oferecendo estruturas de lazer, entretenimento, serviços e gastronomia que atendem muito bem esses mercados. Estamos constantemente buscando proporcionar aos nossos hóspedes experiências de férias inesquecíveis.

M&E: Em termos de passageiros, qual o volume esperado para embarque na Temporada 2024/25?

DARIO RUSTICO:

vessia transatlântica entre a Europa e o Brasil. Também aumentamos nossas escalas em Balneário Camboriú. Desenvolver Itajaí, Porto Belo e Balneário Camboriú faz parte de nossa estratégia de crescimento no Brasil.

Observamos também uma demanda crescente por minicruzeiros, e por isso ampliamos nossa oferta de cruzeiros de 3 e 4 noites a bordo dos navios Costa Diadema e Costa Pacifica. Teremos 20 minicruzeiros entre novembro de 2024 e abril de 2025.

Observamos também uma demanda crescente por minicruzeiros, e por isso ampliamos nossa oferta de cruzeiros de 3 e 4 noites a bordo dos navios Costa Diadema e Costa Pacifica. Teremos 20 minicruzeiros entre novembro de 2024 e abril de 2025

Nossos navios mantêm uma alta taxa de ocupação ao longo de toda a temporada. Nossa expectativa é operar com os navios lotados em cada cruzeiro.

M&E: O que a Costa aprendeu com a Temporada 2023/24 que pode ser melhorado na Temporada 2024/25, implicando em novos pacotes, roteiros, atrações e serviços?

DARIO RUSTICO: A última temporada destacou o crescimento significativo em Itajaí. As operações naquele mercado foram muito bem-sucedidas, o que nos levou a posicionar o Costa Diadema para realizar embarques regulares de sete noites durante toda a temporada 2024/2025, além de incluir o destino pela primeira vez em uma tra -

Nossos navios mantêm uma alta taxa de ocupação ao longo de toda a temporada. Nossa expectativa é operar com os navios lotados em cada cruzeiro

M&E: Falando sobre a Temporada 2024/25 na América do Sul, quais são os destaques e os portos de maior interesse dos brasileiros?

DARIO RUSTICO: Começaremos a temporada 2024/2025 com o Cruzeiro das Raízes Italianas, uma iniciativa para encerrar as celebrações pelos 150 anos da imigração italiana no Brasil durante a travessia Gênova-Santos do Costa Diadema. Serão 21 noites com 150 atividades diferentes envolvendo gastronomia, entretenimento, esporte, cultura, música e dança. A travessia visitará cidades como Barcelona, Cadiz, Las Palmas, Praia, Maceió, Salvador, Ilhéus, Rio de Janeiro e Itajaí. Além disso, teremos o 20º Dançando a Bordo a bordo do Costa Diadema, um cruzeiro temático de referência no Brasil. O Costa Pacifica também será destaque com o Réveillon em Santos, uma experiência única para os passageiros.

COSTA favolosa

SOBRE A EMBARCAÇÃO:

TONELAGEM BRUTA: 92.796 toneladas

COMPRIMENTO: 290 metros de Comprimento / 35,2 metros de Largura

TOTAL DE HÓSPEDES: 3.780

TOTAL DE TRIPULANTES: 1.110

CABINES: 1.508

ANDARES: 13 decks de passageiros

O QUE SEU CLIENTE PRECISA

SABER SOBRE O NAVIO:

O Costa Favolosa, navio de cruzeiro da classe Concordia, foi inaugurado em 2011. Com 13 decks, a embarcação conta com teatro, que proporciona shows todas as noites, como musicais, shows de comédia, acrobatas, jogos e muito mais.

ENTRETENIMENTO

O Costa Favolosa oferece uma variedade de opções de entretenimento para todas as idades, proporcionando momentos de alegria e descontração durante todo o cruzeiro. Desfrute de shows ao vivo no Teatro Apollo, prove drinks no Piano Bar, teste a sorte no Cassino Vegas Club e dance a noite toda na Discoteca Columbus Club.

GASTRONOMIA

No Costa Favolosa, o Samsara Restaurant oferece opções gastronômicas, o Club Concordia Restaurant serve buffet e a la carte, e o Teppanyaki Restaurant proporciona uma experiência japonesa. A Pummid’Oro Pizzeria oferece pizzas italianas, o Archipelago Restaurant tem menu degustação com vinhos, e o Sushino at Costa serve sushi. A Gelateria Amarillo oferece sorvetes e gelatos. Bares como o Samsara Bar, Hot & Cool Bar e Pool Bar servem coquetéis, vinhos, cervejas e lanches.

ROTEIROS

O navio retorna ao Brasil para roteiros de oito noites com embarques nas capitais argentina, uruguaia e no Rio de Janeiro, com paradas em Ilhabela (SP), Balneário Camboriú (SC) e Ilha Grande (RJ). Para o cruzeiro de Réveillon, o Costa Favolosa estará na praia de Copacabana para o tradicional espetáculo de fogos.

Reserve um tempo para cuidar da mente e do corpo no Solemio Spa, que oferece procedimentos relaxantes e rejuvenescedores, incluindo massagens, tratamentos faciais e corporais. Sua estrutura inclui salas de tratamento privativas, áreas de relaxamento com vistas panorâmicas, saunas e banhos turcos. O spa combina técnicas tradicionais de relaxamento com terapias modernas, como aromaterapia e reflexologia, e oferece programas de bem-estar personalizados com consultas individuais.

DICA M&E

COSTA diadema

SOBRE A EMBARCAÇÃO:

TONELAGEM BRUTA: 132.500

COMPRIMENTO: 306 metros

TOTAL DE HÓSPEDES: 4.947

TOTAL DE TRIPULANTES: 1.253

CABINES: 1.862

ANDARES: 19 decks

Foto: Ana Azevedo - M&E

O QUE SEU CLIENTE PRECISA

SABER SOBRE O NAVIO:

O Costa Diadema, carinhosamente apelidado de “Rainha do Mediterrâneo”, é um navio de cruzeiro da classe Dream da Costa Cruzeiros, lançado em 2014, que ostenta elegância e requinte em cada detalhe. O navio oferece uma variedade de opções de entretenimento e relaxamento, além de um spa, cassino, teatro com espetáculos exclusivos, academia, pista de jogging, Squok Club e Teen Zone para crianças e adolescentes.

ENTRETENIMENTO

Assista a musicais, espetáculos de comédia, acrobatas, shows de talentos e apresentações de música ao vivo no teatro principal, divirta-se com jogos no cassino e dance em todas as noites na discoteca ou participe de aulas de dança de salão.

GASTRONOMIA

O Costa Diadema oferece uma experiência gastronômica completa e diversificada, com cinco restaurantes: Samsara: dedicado a comida mediterrânea; Teppanyaki, de culinária japonesa; Pummid’Oro, oferecendo pizzas autênticas; Club Lido, que dispõe de um menu internacional e o Belvedere, com menu degustação gourmet. Para complementar, 13 bares, gelateria e café completam a oferta.

ROTEIROS

Nesta temporada, o Costa Diadema realiza cruzeiros regulares de sete noites por Buenos Aires e Montevidéu, com embarques em Santos e Itajaí, entre dezembro de 2024 e março de 2025. Minicruzeiros adicionais estão programados para abril de 2025, com paradas em Ilhabela.

O Squok Club no Costa Diadema é um excelente destino para famílias que buscam diversão e entretenimento para crianças. Com atividades supervisionadas por profissionais qualificados, o clube oferece uma variedade de atividades lúdicas e educativas, permitindo que os pequenos explorem, aprendam e se divirtam de maneira segura e estimulante.

DICA M&E

COSTA pacífica

SOBRE A EMBARCAÇÃO:

TONELAGEM BRUTA: 92.796 toneladas

COMPRIMENTO: 290 metros / 35,5 metros

TOTAL DE HÓSPEDES: 3.789

TOTAL DE TRIPULANTES: 1.303

CABINES: 1.504

ANDARES: 14 decks de passageiros i

O QUE SEU CLIENTE PRECISA

SABER SOBRE O NAVIO:

O Costa Pacifica é um navio de cruzeiro da Costa Crociere, conhecido por sua decoração inspirada na música. Oferece 13 bares, 5 restaurantes, teatro, cassino e um spa com 6.000 m². Seus itinerários incluem destinos no Mediterrâneo, Caribe e América do Sul. A bordo, os hóspedes desfrutam de shows, atividades recreativas e opções gastronômicas variadas.

ENTRETENIMENTO

A embarcação conta com uma quadra poliesportiva, parque aquático com toboágua, três piscinas, cinco jacuzzis e o Solemio Spa com vista para o mar e academia. As áreas dedicadas para crianças e adolescentes incluem o Squok Club e Teen Zone.

GASTRONOMIA

O Costa Pacifica oferece uma experiência gastronômica completa: o Archipelago apresenta culinária italiana tradicional, o Sushino serve pratos da culinária japonesa, enquanto o Teppanyaki proporciona um verdadeiro show culinário com pratos japoneses grelhados. Já a Pizzeria Pummid’Oro tem pizzas autênticas italianas e o The Salty Beach Street Food é ideal para lanches rápidos à beira da piscina.

ROTEIROS

Durante a temporada 2024/2025, o Costa Pacifica embarca hóspedes no Rio de Janeiro e em Santos para cruzeiros de sete noites pelas praias brasileiras, além de minicruzeiros de três, quatro e cinco noites com embarque em Santos, visitando Búzios, Angra dos Reis, Ilhabela, Porto Belo e Balneário Camboriú. Na véspera do Réveillon, o navio ficará atracado na baía de Santos para o espetáculo de fogos da cidade.

O restaurante Archipelago é uma escolha excepcional devido ao seu prestígio internacional, reconhecido com uma estrela Michelin. O menu degustação de cinco pratos é cuidadosamente criado pelos renomados chefs Bruno Barbieri, Hélène Darroze e Ángel León, oferecendo uma experiência sensorial única que celebra a culinária italiana. Com uma abordagem sazonal, o restaurante destaca os ingredientes mais frescos e vibrantes de cada estação, garantindo uma experiência gastronômica sofisticada e inesquecível.

DICA M&E

Viaje com a Costa Cruzeiros e viva férias incríveis na América do Sul!

De Novembro de 2024 a Abril de 2025

Costa Diadema

Roteiro Prata de 7 noites

Experiências inesquecíveis a bordo do Costa Diadema, Costa Favolosa e Costa Pacifica, o navio mais divertido da temporada.

Costa Pacifica

Roteiro Praias de 7 noites

Embarque em Santos e Itajaí

Minicruzeiros de 4 noites

Embarque em Santos e Itajaí

Embarque em Santos e Rio de Janeiro

Minicruzeiros de 3 a 5 noites

Embarque em Santos

Costa Favolosa

Roteiro Prata de 8 noites

Embarque no Rio de Janeiro

Confira as condições no costaextra.com.br, o portal exclusivo do agente de viagem.

MSC Cruzeiros aposta nos minicruzeiros e roteiros exclusivos no Nordeste

Adrian Ursilli compartilha expectativas e estratégias direcionadas à América do Sul

Após uma temporada recorde no Brasil, onde transportou 670 mil passageiros em sete navios, incluindo cinco com embarques nacionais, a MSC Cruzeiros comemora os resultados alcançados e se prepara para a próxima temporada. Para 2024/2025, a empresa planeja operar com seis navios na América do Sul, destacando-se com itinerários que incluem destinos no Brasil, Argentina e Uruguai, além de um cruzeiro mundial que visita o litoral brasileiro.

Apesar da redução de um navio nesta temporada, a armadora mantém a confiança em mais um ano de sucesso no mercado brasileiro. Adrian Ursilli, diretor geral da MSC no Brasil, falou sobre as expectativas e estratégias para a temporada 2024/2025 em uma entrevista exclusiva ao MERCADO & EVENTOS.

CONFIRA ABAIXO A ENTREVISTA COMPLETA COM O EXECUTIVO:

M&E: Como tem performado o mercado brasileiro para a MSC nos últimos anos? É possível enxergar um crescimento?

ADRIAN URSILLI: O mercado brasileiro tem respondido muito bem nos últimos anos. Nas temporadas pela América do Sul, observamos um crescimento contínuo nas vendas, o que nos levou a quebrar nosso próprio recorde de passageiros embarcados por dois anos consecutivos. Para a temporada 2023/2024, registramos mais de 570 mil hóspedes brasileiros a bordo, além de receber 100 mil turistas estrangeiros no país.

Estamos entusiasmados e já estamos nos preparando para a próxima temporada na América do Sul, que trará de volta o MSC Grandiosa, o maior navio a navegar no Brasil, junto com o MSC Seaview, MSC

Adrian Ursilli, diretor geral da MSC no Brasil

Orchestra e MSC Armonia. Esses navios oferecerão uma variedade de itinerários, incluindo minicruzeiros de 3 a 5 noites e cruzeiros mais longos de até 8 noites, visitando destinos imperdíveis pelo litoral brasileiro e outros países sul-americanos como Argentina e Uruguai. Destaco também os roteiros para o Nordeste, uma região muito procurada por nossos hóspedes.

M&E: Quais ações a MSC tem realizado para garantir que o mercado brasileiro siga aquecido?

ADRIAN URSILLI: O mercado brasileiro é crucial para a MSC Cruzeiros, e por isso sempre buscamos oferecer nossos melhores produtos e trazer navios de destaque para os passageiros nacionais. Na próxima temporada, seremos a única companhia a oferecer cruzeiros pelo Nordeste brasileiro, o que será um diferencial significativo. Além disso, ampliaremos nossa oferta de itinerários, incluindo minicruzeiros e cruzeiros mais longos, com diferentes portos de embarque pelo país.

M&E: Com um navio a menos operando no país, a MSC seguirá a estratégia de realizar mais minicruzeiros para equilibrar a oferta. O quanto isso pode impactar esta temporada e quais as principais vantagens dos minicruzeiros?

ADRIAN URSILLI: Com mais minicruzeiros em nossa programação para 2024/2025, ofereceremos uma gama maior de opções de itinerários, o que certamente atrairá passageiros que desejam viagens mais curtas ou que estão realizando um cruzeiro pela primeira vez. Com nossos navios e portos de embarque variados, os hóspedes terão flexibilidade para escolher o ponto de partida mais conveniente e a duração do cruzeiro.

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O mercado brasileiro tem respondido muito bem nos últimos anos. Nas temporadas pela América do Sul, observamos um crescimento contínuo nas vendas, o que nos levou a quebrar nosso próprio recorde de passageiros embarcados por dois anos consecutivos

M&E: Em um mercado onde mais da metade das vendas de cruzeiros são feitas por agentes, como a MSC continua motivando e atualizando o trade a cada temporada?

M&E: Após uma temporada de sucesso, quais as lições que ficam?

ADRIAN URSILLI: Apesar dos números recordes e do grande interesse dos brasileiros por cruzeiros, reconhecemos que há oportunidades de crescimento, mas também desafios a serem superados, como a infraestrutura limitada e os altos custos operacionais.

ADRIAN URSILLI: Investimos bastante em ações voltadas para os agentes de viagens, como eventos, seminários e workshops, onde compartilhamos as novidades da MSC e informações sobre nossos produtos e serviços no Brasil e globalmente. Eventos como o TOP MSC reconhecem as agências que se destacam, enquanto o Conexão MSC visita diversas cidades para treinar e capacitar profissionais. Estamos focados em criar oportunidades e benefícios para nossos parceiros de vendas, garantindo uma experiência positiva para os consumidores.

MSC Grandiosa

SOBRE A EMBARCAÇÃO:

TONELAGEM BRUTA: 181.541 toneladas

COMPRIMENTO (LxA): 331 metros / 43 m / 75,5 m

TOTAL DE HÓSPEDES 6.334

TOTAL DE TRIPULANTES: aproximadamente 1.704

CABINES: 2.421, sendo 60 para hóspedes com necessidades especiais ou mobilidade reduzida

ANDARES: 19, sendo 15 para hóspedes

O QUE SEU CLIENTE PRECISA

SABER SOBRE O NAVIO:

O navio foi inaugurado em 2019 na Europa e estreou no Brasil na temporada passada, sendo considerado sucesso absoluto. Ele detém o título de maior navio de cruzeiros da história a navegar em águas brasileiras.

ENTRETENIMENTO

O Grandiosa oferece o Teatro La Comédie, localizado no 5° andar, que conta com 945 lugares e produções teatrais ao estilo Broadway. Já o Carousel Lounge, no 7º andar, apresenta espetáculos exclusivos da MSC Productions at Sea.

GASTRONOMIA

A experiência gastronômica a bordo do MSC Grandiosa é composta por 11 restaurantes de culinária internacional, incluindo 5 restaurantes de especialidades. Para agregar ainda mais na experiência gastronômica, o navio também conta com 21 bares e lounges, incluindo o Attic Club, que funciona como discoteca todas as noites.

ROTEIROS

O navio sairá de Santos e fará roteiros de 6 noites para Búzios, Salvador e Ilha Grande, enquanto o roteiro de 7 noites visitará Búzios, Salvador e Maceió. Também será possível embarcar em Salvador e Maceió.

O meganavio conta com a Galleria Grandiosa, uma extensa promenade no estilo mediterrâneo que atua como centro social do navio, apresentando restaurantes, bares, lounges e lojas de marcas internacionais. Durante todo o dia e à noite, os viajantes poderão desfrutar de apresentações surpresas, incluindo festas temáticas e projeções inspiradoras em um teto de LED com 98,5 metros de comprimento

DICA M&E

MSC seaview

SOBRE A EMBARCAÇÃO:

TONELAGEM BRUTA: aproximadamente 154.000 toneladas

COMPRIMENTO: Cerca de 323 m de comprimento / 41 m de largura / altura específica não fornecida, mas similar em proporção ao MSC Grandiosa

TOTAL DE HÓSPEDES: Capacidade para aproximadamente 5.079 passageiros em ocupação máxima

TOTAL DE TRIPULANTES: Aproximadamente 1.413 membros da tripulação

CABINES: 2.421, sendo 60 para hóspedes com necessidades especiais ou mobilidade reduzida

ANDARES: 20, sendo 16 para hóspedes

O QUE SEU CLIENTE PRECISA

SABER SOBRE O NAVIO:

O MSC Seaview foi inaugurado para navegação em 2018 e é conhecido por suas características inovadoras que proporcionam uma experiência única de cruzeiro. Oferece uma vista deslumbrante do mar, com amplas áreas ao ar livre que conectam os hóspedes à água.

ENTRETENIMENTO

A bordo do MSC Seaview, os hóspedes podem desfrutar de entretenimento variado, incluindo shows ao vivo, teatro com produções exclusivas, música ao vivo em diferentes ambientes e uma variedade de atividades para todas as idades.

GASTRONOMIA

A experiência gastronômica no MSC Seaview é diversificada, com opções que incluem restaurantes de especialidades, buffets internacionais e 19 bares temáticos que oferecem desde coquetéis exclusivos até aperitivos gourmet. Entre os destaques, estão o Venchi 1878 Chocolate Bar e o restaurante Pan Asian.

ROTEIROS

O navio sairá de Santos e fará roteiros de 7 noites para Balneário Camboriú, Montevidéu e Buenos Aires, ou Salvador, Ilhéus e Rio de Janeiro. Também há viagens de 4 noites entre Ilha Grande, Búzios e Santos e outras saídas entre Porto Belo, Balneário Camboriú e Santos.

Descubra um exclusivo “iate dentro de um navio”, onde você pode desfrutar do luxo de um clube privativo, enquanto desfruta de acesso a todas as áreas de lazer e entretenimento em outros lugares a bordo. Este é o MSC Yacht Club, uma experiência de cruzeiro como nenhuma outra, disponível a bordo do MSC Seaview.

DICA M&E

MSC armonia

SOBRE A EMBARCAÇÃO:

TONELAGEM BRUTA: aproximadamente 65.542 toneladas

COMPRIMENTO (LxA): Cerca de 274 m de comprimento / 32 m de largura / altura específica não fornecida, mas considerando proporções menores que os navios maiores da MSC

TOTAL DE HÓSPEDES: 2.620 em ocupação máxima

TOTAL DE TRIPULANTES: 721

CABINES: Cerca de 976 cabines, incluindo opções para hóspedes com necessidades especiais ou mobilidade reduzida

ANDARES: 13 decks no total, dos quais 9 são para hóspedes i

O QUE SEU CLIENTE PRECISA

SABER SOBRE O NAVIO:

O MSC Armonia é um dos navios mais antigos da frota da MSC Cruzeiros, inaugurado originalmente em 2001 e renovado em 2014. Oferece uma atmosfera acolhedora e relaxante, com uma mistura de elegância e conforto.

ENTRETENIMENTO

A bordo do MSC Armonia, os hóspedes podem desfrutar de uma variedade de entretenimento, incluindo shows ao vivo, música ao vivo em diferentes bares e lounges, festas temáticas, atividades culturais e recreativas durante todo o dia.

GASTRONOMIA

A experiência gastronômica no MSC Armonia inclui cinco restaurantes gourmet, além de um extenso buffet.

ROTEIROS

O navio sairá de Itajaí e Santos, em roteiros de 3 a 7 dias, passando por destinos como Itajaí, Punta Del Este, Buenos Aires, Paranaguá, Búzios, Ilha Grande, Rio de Janeiro e Ilhabela

O spray park ao ar livre promete diversão sem fim para toda a família. O mini ‘parque aquático’ a bordo traz jatos d’água, escorregadores, entre outras atrações na piscina principal do navio.

DICA M&E

MSC orchestra

SOBRE A EMBARCAÇÃO:

TONELAGEM BRUTA: Aproximadamente 92.409 toneladas

COMPRIMENTO (LxA): Cerca de 293,8 m de comprimento / 32,2 m de largura / 59,64 m de altura

TOTAL DE HÓSPEDES: Capacidade para aproximadamente 3.223 passageiros

TOTAL DE TRIPULANTES: Aproximadamente 940 membros da tripulação

CABINES: 1.275 cabines, incluindo opções para hóspedes com necessidades especiais ou mobilidade reduzida

ANDARES: 13 decks no total, dos quais 9 são para hóspedes

O QUE SEU CLIENTE PRECISA

SABER SOBRE O NAVIO:

O MSC Orchestra foi inaugurado em 2007 na Europa e tem uma vasta experiência navegando por diferentes destinos ao redor do mundo. Ele oferece uma combinação de elegância e conforto, ideal para aqueles que desejam explorar em grande estilo.

ENTRETENIMENTO

A bordo do MSC Orchestra, os hóspedes podem desfrutar de uma variedade de opções de entretenimento, incluindo shows ao estilo Broadway no teatro principal, música ao vivo em bares e lounges, além de atividades culturais e recreativas durante todo o dia.

GASTRONOMIA

A experiência gastronômica no MSC Orchestra é marcada pela diversidade culinária, com restaurantes que oferecem pratos internacionais e especialidades regionais. Os hóspedes podem escolher entre opções de bufê e à la carte, garantindo uma experiência gastronômica completa durante toda a viagem.

ROTEIROS

O navio sairá do Rio de Janeiro e fará roteiros de até 8 noites para Buenos Aires, Montevidéu, Punta Del Este e roteiros menores, de no mínimo 3 noites, entre Ilhabela, Ilha Grande e Rio de Janeiro. Há ainda roteiros entre Rio de Janeiro, Ilha Grande, Ilhéus, Salvador e Búzios.

Aproveite para relaxar no spa a bordo. Ele oferece uma variedade de banhos turcos, saunas e uma infinidade de massagens para acalmar e repor energias

DICA M&E

Royal Caribbean: Utopia of the Seas chega para redefinir o padrão de cruzeiro

Navio promete experiências gastronômicas, entretenimento e atividades inéditas

A Royal Caribbean continua sua trajetória de inovação no setor de cruzeiros com o lançamento iminente do “Utopia of the Seas”, um marco que promete redefinir o padrão de experiência a bordo. Com 28 navios em operação e mais em construção, a companhia destaca-se não apenas pelo tamanho épico de suas embarcações, mas também por suas iniciativas de sustentabilidade e avanços tecnológicos.

Renata Lazari, diretora da Royal Caribbean no Brasil, compartilhou com o M&E os detalhes empolgantes sobre as novas frotas e suas inovações: “Estamos evoluindo com nossos hóspedes e criando as férias que eles nos dizem querer - as melhores férias sem comprometer o relaxamento ou a adrenalina”. Lazari enfatiza que o “Utopia of the Seas” será fundamental para elevar o padrão do que se

conhece de cruzeiros. “Será uma combinação de experiências gastronômicas nunca antes vistas, entretenimento de Las Vegas e uma ampla gama de atividades”.

Quando questionada sobre as iniciativas de sustentabilidade da empresa, Lazari destaca o compromisso da Royal Caribbean em ser uma administradora responsável quando o assunto é o meio ambiente, com esforços visíveis em eficiência energética, tratamento de água avançado e redução de resíduos. “Estamos avançando para emissões líquidas zero através de pesquisa, desenvolvimento e tecnologias pioneiras”, afirma.

Em termos de tecnologia, a Royal Caribbean está introduzindo um aplicativo móvel que facilita a gestão de reservas e atividades a bordo. A diretora também mencionou investimentos em entretenimento de última geração, como shows de drones e robótica, e melhorias na conectividade Wi-Fi em toda a frota.

Sobre o retorno ao Brasil, Lazari expressa o interesse contínuo da empresa em explorar novos itinerários, destacando que a Royal Caribbean é a marca preferida dos brasileiros para cruzeiros internacionais. Ela ressaltou a visita recente de navios como o Serenade of The Seas, que incluiu o Brasil em sua rota global. Quanto aos destinos mais populares, Lazari menciona o forte interesse dos brasileiros pelo Caribe e pelo Mediterrâneo, com navios como o Icon of the Seas sendo particularmente populares devido à sua diversidade de entretenimento e conveniência.

De acordo com Renata, o Icon of the Seas, maior navio do mundo, inaugurado em janeiro, tem sido um enorme sucesso, recebendo ótimas críticas dos hóspedes. “Oferecendo uma experiência única, com novas atrações, como o maior parque aquático em mar, e novas opções gastronômicas e de entretenimento”, salienta.

Renata Lazari, diretora da Royal Caribean no Brasil

Foto: Arquivo pessoalRenata Lazari

NCL celebra expansão no mercado da América do Sul

A NCL tem planos ambiciosos para a América do Sul na próxima temporada. O M&E conversou com Estela Farina, diretora da empresa no Brasil, para saber mais sobre as novidades que estão a caminho. Entre os destaques, a empresa retorna com roteiros de sucesso para a Antártica e Patagônia e introduz um novo e atraente itinerário que começa em Ushuaia e termina no Rio de Janeiro.

“O mercado brasileiro está em uma fase de crescimento significativo”, destaca Estela. “Os novos navios e roteiros para a Ásia têm atraído muitos brasileiros, com um aumento de dois dígitos nas reservas em comparação ao mesmo período do ano passado”, revelou.

INOVAÇÕES A CAMINHO

COM O NORWEGIAN AQUA

Segundo a diretora, a NCL Cruzeiros está prestes a redefinir os padrões de navegação com o lançamento do Norwegian Aqua em abril de 2025. “Este navio da nova geração Classe Prima Plus trará inovações incríveis”, define Estela Farina.

Uma das atrações mais esperadas é o Aqua Slidecoaster, uma combinação de montanha-russa e toboágua, e o Glow Court, um complexo esportivo

digital que vira boate. Com 10% mais capacidade e áreas abertas em relação à Classe Prima, oferecerá também as espaçosas Haven Suites Duplex de três quartos no complexo de luxo The Haven.

O Norwegian Aqua terá itinerários de sete dias pelo Caribe a partir de Port Canaveral, com paradas em destinos tropicais, e cruzeiros para Bermudas e Caribe Oriental a partir de Nova York e Miami, respectivamente.

SUSTENTABILIDADE, UMA PREOCUPAÇÃO LATENTE

A NCL está à frente no uso de tecnologia sustentável e design inovador. A empresa publicou recentemente o Relatório “Sail & Sustain” de 2023, detalhando avanços no programa global de sustentabilidade. O compromisso é reduzir as emissões líquidas a zero até 2050, apoiado pela estratégia “Charting the Course”.

Para isso, a armadora já equipou 50% de sua frota para utilizar energia em terra, com a meta de atingir 70% até 2025. Além disso, a companhia consumiu cerca de 7,6 milhões de metros cúbicos de água doce a bordo em 2023, com 89% desse total sendo produzido por evaporadores e plantas de osmose reversa, reduzindo a necessidade de abastecimento externo.

ROTAS EM ALTA NA TEMPORADA ATUAL

De acordo com Estela Farina, nesta temporada, os roteiros pelas Ilhas Gregas e pelo Norte da Europa, incluindo a Islândia, estão em alta. Além disso, há um volume significativo de reservas para os roteiros na América do Sul e para os novos destinos na Ásia, refletindo as tendências de viagens dos brasileiros e outros turistas da região.

A NCL lançou mais de 30 cruzeiros em portos pela Ásia-Pacífico, Austrália e Nova Zelândia, totalizando 85 viagens de setembro de 2024 a março de 2026 com os navios Norwegian Spirit, Sun e Sky. Ao longo de 18 meses, a temporada contará com 36 pernoites no porto na Ásia-Pacífico em 11 lugares destinos.

Pela primeira vez em sua história, a Norwegian implantará o maior número de navios nesta parte do mundo para uma temporada estendida de viagens em destinos de sua bucket list, partindo de 15 portos. Isso também marcará os primeiros cruzeiros de verão da companhia na Ásia, oferecendo aos hóspedes mais opções para descobrir a paisagem diversificada, a cultura e os deleites culinários da região.

Estela Farina, diretora da NCL no Brasil

Mais de 400 destinos pelo mundo, incluíndo: Europa, Caribe, Alasca e América do Sul. Frota premiada de 19 navios. Saídas disponíveis até 2026.

PromoAção amplia em 25% oferta de cabines para a Temporada 2024/2025

Navio MSC Seaview foi o escolhido para a realização dos cruzeiros temáticos

Quando o assunto são os cruzeiros temáticos, as expectativas para a temporada 2024/2025 são as melhores. Em entrevista exclusiva ao M&E, Bruno Ribeiro, sócio-diretor da PromoAção, revelou os planos ambiciosos da empresa para os próximos anos.

Entre as grandes novidades para a próxima temporada, está a mudança do navio fretado. “A partir de agora o MSC Seaview, que comporta 5.200 passageiros em 2.020 cabines, será utilizado nos roteiros. Esta alteração representa um aumento de 25% na capacidade de passageiros, expandindo significativamente a nossa oferta no mercado”, explica Ribeiro.

AGENTES E TRADE

Bruno Ribeiro destaca a importância estratégica das agências de viagem para a PromoAção. “Eles representam mais de 30% do nosso share de vendas. A empresa investe regularmente na capacitação de dezenas de agentes em todo o Brasil, reconhecendo o papel crucial que desempenham no crescimento contínuo da operação”, garante.

Em relação às estratégias de mercado, a PromoAção optou por não participar das feiras se -

toriais em 2024, como Abav Expo e Festuris, por exemplo, focando em um retorno planejado para 2025 com uma abordagem ainda mais agressiva.

RÉVEILLON

Um dos pontos altos das operações da PromoAção é o Réveillon em alto mar, que se tornou um marco no calendário da empresa, sendo realizado pela primeira vez na temporada 2023/2024. “É um projeto que buscamos há muitos anos junto à MSC. O evento não só correspondeu às expectativas como também registrou o maior faturamento da empresa até o momento”, revela Ribeiro.

Para a temporada 2024/205, grandes nomes de artistas brasileiros já estão confirmados. “Será uma programação estelar, que inclui nomes como Gusttavo Lima, Wesley Safadão, Luan Santana, Jota Quest, Capital Inicial e É o Tchan”. Ele garante que trata-se de um projeto muito legal para família e sem dúvida vai ficar no calendário por muitos anos”.

EXPANSÃO GLOBAL

Além dos cruzeiros consolidados no Brasil, a PromoAção também já realizou operações bem-sucedidas nos Estados Unidos, demonstrando sua capacidade de operar internacionalmente. “Nós levamos dois projetos de artistas brasileiros, Wesley Safadão e Chitãozinho e Xororó. Cerca de 85% do nosso público era um pouco local brasileiro que mora nos Estados Unidos”, ressalta Ribeiro. Segundo ele, há planos futuros de expandir as ações para a Europa e outras regiões, firmando seu compromisso com o crescimento global e a diversificação de mercados.

Olhando para frente, Ribeiro compartilha que a PromoAção está construindo um calendário robusto para os próximos anos, com projetos de grande porte e uma ênfase contínua na inovação e na excelência operacional. “Estamos constantemente inovando para oferecer experiências únicas aos passageiros e com oportunidades exclusivas aos agentes de viagem”, finaliza.

Bruno Ribeiro, sócio-diretor da PromoAção

CRUZEIROS TEMÁTICOS:

tudo o que você precisa saber sobre essa experiência

Você sabe o que é um cruzeiro temático? Se você pensou nos temas “Baila Comigo”, “Cruzeiro Fitness”, entre outros, sinto te dizer que você está preso ao passado. A realidade hoje vai muito além disso. Eles atraem milhares de fãs dos principais artistas do cenário musical brasileiro, de gêneros completamente distintos. Do rock ao sertanejo, passando pelo samba, são muitos os cantores com “seu próprio navio”. Até o jogador de futebol Neymar agora “tem um navio para chamar de seu”.

A convite da PromoAção, a maior produtora de cruzeiros temáticos do mundo, o M&E embarcou no MSC Preziosa para acompanhar o Cruzeiro do Alexandre Pires! Foram 72h de uma experiência inesquecível. A vantagem é que além de curtir toda a infraestrutura do navio, como piscinas, cassino, spa e muito mais, você tem a chance de ver de perto grandes ídolos da música brasileira.

No nosso caso, curtimos shows do anfitrião, Alexandre Pires, além dos seu convidados, e acreditem, a lista foi grande: Claudia Leite, Xandy Harmonia, Zeca Pagodinho, Diogo Nogueira, Xandy de Pilares, Lulu Santos, Alcione, Ana Clara e Dennis DJ. É preciso disposição para encarar esse verdadeiro festival em alto-mar!

Impossível definir o tipo de público, claro, a maioria fãs dos artistas presentes. Mas as idades eram distintas, tanto jovens quanto pessoas mais velhas. Todos ali misturados na mesma tribo, apenas na intenção de aproveitar cada minuto a bordo. No teatro, mais música. Tivemos a oportunidade de ver um show da cantora Alcione ali pertinho, a poucos metros de nós. Um verdadeiro espetáculo que dificilmente aconteceria num cruzeiro tradicional.

CURIOSIDADES:

• A PromoAção freta o navio e cuida de toda a operação. Já a MSC fica responsável pelo serviço de hospitalidade, por toda a parte gastronômica e pela manutenção do navio;

• A piscina principal do navio não funciona nos cruzeiros temáticos já que área fica dedicada ao palco e shows;

• Os hóspedes do Yacth Club possuem um camarote disponível com vista privilegiada ao palco e bebidas liberadas;

Pacotes completos de bebidas estavam sendo vendidos por US$ 600 (pouco mais de R$ 3 mil) para um casal.

Foto:

Zeca Pagodinho terá cruzeiro temático

Xandy foi um dos convidados do Alexandre Pires

Operadoras apontam tendências

O setor de cruzeiros está pronto para embarcar em uma temporada empolgante, impulsionado por um retorno robusto e inovações contínuas. Com uma oferta diversificada de destinos globais e novas tecnologias sustentáveis, as companhias estão

preparadas para oferecer experiências memoráveis aos passageiros. Este panorama promissor reflete um mercado em crescimento, onde a expectativa é superar marcos anteriores e atender às demandas crescentes dos viajantes.

Quais são as novidades que prometem agitar o setor de cruzeiros nos próximos anos?

KALUAH

EHTL VIAGENS

“Aqui na Kaluah observamos que o setor de cruzeiros está sendo moldado por tendências como a limitação de grandes navios em cidades europeias devido ao overturismo, o que já está levando à adaptação das rotas para destinos menos concorridos. Além disso, a preocupação crescente dos turistas com o meio ambiente vem impulsionando práticas mais sustentáveis e menos poluentes. Nos próximos anos, acredito que a popularização das viagens de navio continuará crescendo, atraindo um público diversificado, enquanto a demanda por experiências exclusivas e personalizadas também aumentará, com navios menores e mais intimistas. Grandes players da hotelaria de luxo, como Ritz-Carlton e Four Seasons, já estão investindo no segmento de cruzeiros e devem elevar ainda mais os padrões de serviço”.

Fabiana Tourinho, CEO da Kaluah

“Em 2023/2024, iniciamos a venda do produto marítimo na EHTL com a entrada do segmento Lazer e estabelecemos nosso Departamento de Cruzeiros, estando agora entusiasmados com a temporada de Cruzeiros 2024/2025. Com a quantidade de navios que estarão em nossos portos, prevemos uma temporada de grande sucesso, com um produto que, a cada ano, conquista mais os brasileiros. Além da Costa e do Grand Amazon, teremos outros ‘resorts flutuantes’ como Norwegian Cruise Line e Costa Deliziosa, que farão rápidas passagens pela nossa costa. Internacionalmente, nosso portfólio inclui cruzeiros ao redor do mundo, expedições pela Patagônia, além de cruzeiros fluviais e de luxo. O agente de viagens encontrará na EHTL uma equipe dedicada exclusivamente a cruzeiros, com profissionais experientes à disposição para oferecer o melhor deste segmento”.

Roberto Araujo, diretor de Operações e Produtos da EHTL Viagens

KANGAROO TOURS

CVC CORP

“A Kangaroo, reconhecendo a tendência promissora do setor de renovação e construção de novos navios, investiu na atividade com a criação de um departamento especializado em cruzeiros há dois anos. O retorno foi mais rápido do que o esperado, com os embarques de 2024 superando em mais de 100% os números de 2023. Para 2025, a expectativa é de um crescimento ainda maior, impulsionado pelo lançamento de uma plataforma online de cotações e reservas com diversas companhias, trazendo agilidade e mais informações. Atualmente, a equipe especializada da Kangaroo, composta por quatro colaboradores, oferece um atendimento personalizado, buscando entender o perfil e as expectativas de cada cliente para alinhar a melhor opção de viagem para o momento do cliente”.

Marilia Martins, diretora de Cruzeiros da Kangaroo Tours

“Nossa expectativa com a temporada de cruzeiros 2024/2025 são as melhores. Fomos responsáveis por mais de 27% de todos os clientes que embarcaram em um cruzeiro marítimo na última temporada e por isso, reforçamos ainda mais a nossa parceria e compromisso com as principais armadoras, como a MSC e Costa Cruzeiros. Para essa próxima temporada as companhias disponibilizarão mais de 600 mil leitos em 8 maravilhosos transatlânticos. Nesse momento as cias estão com muitas campanhas como TV, rádio, mídias sociais e atrativos, como criança grátis, 50% de desconto na tarifa, tarifa super bingo, além do cash back da MSC. Aproveitando esse momento, neste mês de campanhas de cruzeiros na Rede Globo, ou seja, as melhores expectativas para essa temporada já foram criadas”.

Orlando Palhares, gerente de Produtos Marítimos da CVC Corp

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R11 celebra um primeiro semestre promissor e projeta

2024 de sucesso para empresa

Em uma análise franca sobre o desempenho inicial de 2024, o CEO da R11, Ricardo Amaral, revelou estar extremamente satisfeito com os resultados alcançados até o momento. Amaral destacou um notável aumento nas reservas, especialmente em categorias premium como cabines com varanda e suítes, indicando um forte impulso nas vendas neste primeiro semestre.

“Até o momento, estamos muito felizes com o desempenho das nossas operações. Os primeiros seis meses foram extremamente positivos, com um crescimento significativo nas reservas e uma maior qualificação das vendas”, afirma Amaral. Ele expressou confiança em superar as metas estabelecidas para o ano, apesar de desafios como variações cambiais observadas em junho.

Amaral também enfatiza a importância de focar não apenas no volume de passagei -

ros, mas principalmente na receita gerada. “Nosso foco está na receita e em proporcionar experiências memoráveis aos nossos clientes”, ressalta.

INICIATIVAS INOVADORAS E CAMPANHAS PARA ALAVANCAR VENDAS

Quanto às próximas estratégias da R11, Amaral destaca várias campanhas ativas para os próximos meses. Entre elas estão os “3 Pacotes - opções de viagens completas incluindo aéreo, hospedagem, transfer e seguro viagem para saídas no novo Utopia of the Seas”, ideais para o feriado de novembro, Natal e Réveillon.

Outra iniciativa relevante é a “Campanha Vendas Turbinadas”, que oferece um incentivo adicional de 5% em cada reserva realizada em saídas selecionadas. “O tripé capacitação, facilitação e estímulo [com a comissão adicional], deve impulsionar ainda mais as vendas”, explicou Amaral.

Além disso, a 2ª Edição do “All Aboard” está em curso, fornecendo aos agentes de viagem ferramentas e treinamentos para aumentar suas vendas e conhecimento de mercado.

COLABORAÇÃO COM AGÊNCIAS E DIVERSIFICAÇÃO DO PORTFÓLIO

Para fortalecer suas parcerias com as agências de viagens, a R11 tem investido em visitas técnicas e programas de capacitação. “Realizamos visitas técnicas para que os agentes de viagem possam conhecer nossos produtos de perto e vendê-los com maior confiança”, explica Amaral, destacando a recente visita técnica realizada a bordo do Icon of the Seas, em Miami.

Quanto ao portfólio da empresa, Amaral enfatiza a diversidade de opções oferecidas, que inclui empresas renomadas como Royal Caribbean, Celebrity Cruises, Azamara Cruises, Silversea, Costa Cruzeiros, AmaWaterways, Uniworld River Cruises, HX Hurtigruten Expeditions, Australis e Swan Hellenic.

Ricardo Amaral, CEO da R11

Discover Cruise anuncia retorno da Princess Cruise ao Brasil após 5 anos

Pablo Zabala aponta o crescente interesse dos brasileiros no mercado asiático

O mercado de cruzeiros está passando por mudanças significativas, com destinos antes menos explorados se tornando cada vez mais populares entre os brasileiros. A Discover Cruise, representante exclusiva de diversas linhas internacionais no Brasil há mais de 30 anos, está na vanguarda dessas transformações. Desde 2003, a operadora tem trazido ao país navios como o Princess Cruise e outras seis renomadas linhas de cruzeiro: Cunard Line, Holland America Line, Hurtigruten, Carnival Cruise Line, Seabourn e Uniworld Boutique River Cruises.

Recentemente, a Discover Cruise anunciou novidades para os amantes de cruzeiros no Brasil. Uma das grandes apostas da operadora é a expansão dos itinerários, incluindo o retorno da Princess Cruise à costa brasileira após cinco anos e a inclusão do Japão como um novo destino. Pablo Zabala, diretor da Discover Cruise no Brasil, observa que, embora os brasileiros sejam tradicionalmente conservadores em suas escolhas de cruzeiro, o mercado asiático tem ganhado crescente interesse.

“Além dos tradicionais como Mediterrâneo e Caribe, há um crescimento significativo em roteiros de volta ao mundo, cruzeiros fluviais, expedições e viagens de luxo. Destinos como Aurora Boreal, Islândia, Indo-China e Japão estão emergindo como tendências fortes no mercado de cruzeiros”, avalia Zabala.

O executivo ainda compartilhou com o M&E as inovações e expectativas para 2024, incluindo o lançamento da plataforma de reservas online “Krooze” para as armadoras Holland America e Seabourn, facilitando ainda mais a experiência de reserva para os brasileiros.

“Essa novidade marca a segunda etapa do projeto de trazer cada vez mais marcas do Grupo Carnival Corporation para a região. Com as APIs, conseguimos oferecer o serviço de armadoras de classe Premium e Ultra Luxo no mercado brasileiro. Vínhamos há anos trabalhando em tecnologia, e agora temos um sistema efetivo e de qualidade, que permite o crescimento das empresas não só no Brasil, como na América Latina”, complementa.

Zabala diz ainda que a novidade representa um legado da Discover Cruises para o mercado nacional, ao abrir portas para ampliar as vendas das armadoras e fazê-las cada vez mais conhecidas na América Latina. Além da Holland America e Seabourn, a Discover Cruises atua com a Cunard e a Princess Cruises, também do Grupo Carnival Corporation. “Estou muito feliz em fazer esse anúncio, porque conseguir as APIs é algo muito difícil e temos quatro dentro da plataforma da Krooze, o que mostra a confiança da Carnival Corporation em nós, reforçando a solidez e segurança da Discover”, finaliza.

Zabala salienta também o compromisso da Discover Cruise com a inovação tecnológica e a sustentabilidade. “Todas as representações da nossa empresa têm implementado tecnologias avançadas para melhorar a experiência dos clientes e têm adotado práticas sustentáveis para reduzir a pegada de carbono”, garante.

Pablo Zabala, diretor da Discover Cruise no Brasil

Foto: Eric RibeiroM&E

Reservas abertas para os melhores destinos da temporada 2025! Europa – América do Sul – Ásia – Alasca – Caribe

Ancoradouro espera alta de 30% no faturamento da temporada de cruzeiros 2024/25

Novas embarcações vão ao encontro da necessidade do mercado por novidades

Rafael Tobiar, diretor da Ancoradouro

A expectativa de crescimento da Ancoradouro by Mondiale no faturamento para a temporada de cruzeiros 2024/25 é de 30% em relação à temporada 2023/24, segundo Rafael Tobias, diretor da empresa, em entrevista exclusiva ao M&E.

Após um período de grande impacto pela pandemia de Covid-19, o segmento de cruzeiros está em plena recuperação e mostra sinais de crescimento. “A procura tem aumentado mês a mês, o que nos faz confiar no sucesso contínuo”, afirma Tobias.

Uma das grandes novidades para os agentes de viagens é a aguardada inauguração do “Star of The Seas”, novo na -

vio da classe Icon da Royal Caribbean, prevista para agosto de 2025. O executivo aponta que a introdução da embarcação trará um impacto significativo.

“Os passageiros estão cada vez mais em busca de novidades, e as companhias marítimas estão respondendo com novas atrações e experiências surpreendentes”, observa Tobias.

Para a última temporada, o Caribe foi o destino mais procurado pelos cruzeiristas. Entretanto, para a temporada 2024/25, a tendência aponta para um aumento na procura por cruzeiros para o Alasca e Ásia, que oferecem experiências únicas e diferenciadas.

CAPACITAÇÕES DE AGENTES

Em 2024, o Grupo Ancoradouro decidiu unir os dois eventos de capacitação que movimentaram a sede da empresa, em Campinas, no ano passado: o Agente com a Gente, que chega à sua terceira edição (foi realizado em 2019 e 2023) e o Agente cONectado, promovido em 2023, pela primeira vez.

No novo formato, os agentes de viagens têm sua chegada antecipada. São recepcionados na matriz da empresa para o almoço e, a seguir, participam do treinamento dos produtos do departamento Online. Seguem para o hotel, para jantar e hospedagem. No dia seguinte, após o café da manhã, retornam à Ancoradouro e participam das 12 salas de treinamento do Agente com A Gente. Contam com almoço, coffee break e happy hour, hospedagem e retorno às suas bases no dia seguinte.

A meta da empresa é capacitar 400 profissionais até o final do ano.

Foto: Divulgação

BWT aposta em portfólio diversificado para atender cruzeiristas

Demanda por cruzeiros de luxo que exploram o Ártico e o Alasca está em ascensão

Gabriel Cordeiro, gerente geral da BWT Operadora

Em uma conversa com Gabriel Cordeiro, gerente geral da BWT Operadora, discutimos as tendências e destaques do mercado de cruzeiros para a próxima temporada. A BWT tem observado mudanças significativas nas preferências dos viajantes e nas ofertas disponíveis.

Segundo Cordeiro, os cruzeiros mais procurados pelos clientes incluem itinerários nos Estados Unidos, Caribe e Europa, com destaque especial para os cruzeiros pelo Mediterrâneo. “Expedições para destinos exóticos como Patagônia, Antártica e Alasca também estão ganhando popularidade”, afirma. Para a próxima temporada, a demanda por cruzeiros de luxo que exploram o Ártico e o Alasca está em ascensão, assim como itinerários pelo Caribe e Sudeste Asiático.

Os cruzeiros temáticos também têm sido um grande sucesso, especialmente na costa brasileira com artistas renomados. “Estamos muito satisfeitos com a parceria entre a BWT e a PromoAção, que tem desenvolvido um trabalho excepcional. Nos últimos anos, a PromoAção se tornou a maior produtora de cruzeiros temáticos do mundo”, destaca Cordeiro. Para o próximo ano, a expectativa é de um aumento no número de cruzeiristas nesse segmento, graças às viagens com atividades a bordo, entretenimento de alta qualidade e muita diversão.

Segundo ele, o perfil dos clientes da BWT tem se concentrado em viajantes de alta renda que buscam experiências exclusivas e personalizadas. “Eles valorizam o luxo, conforto e atendimento diferenciado. Indicamos navios boutique intimistas, que combinam conforto com alta gastronomia”, explica. Além disso, há clientes que gostam de aventura e desejam explorar destinos únicos e pouco convencionais. Para esses, a BWT oferece longas rotas com excursões enriquecedoras.

Cordeiro ressalta que a BWT está constantemente em busca de novas opções de cruzeiros para atender às tendências e necessidades do mercado. “Nossa missão é atender aos mais diversos perfis de cruzeiristas, desde aqueles que desejam a grandiosidade de um cruzeiro marítimo até os que preferem a aventura de um cruzeiro fluvial ou de expedição”, comenta. Em breve, a operadora apresentará um portfólio completo de cruzeiros de luxo, cuidadosamente selecionados para todos os apaixonados por cruzeiros.

SUPORTE AOS AGENTES

A BWT investe no desenvolvimento e suporte contínuo aos agentes de viagens, oferecendo atualizações regulares, treinamentos detalhados sobre novas companhias e roteiros. “Nosso departamento exclusivo de Cruzeiros está sempre preparado para ajudar na resolução de quaisquer dúvidas ou questões que possam surgir”, conclui Cordeiro.

Qualitours aponta aumento na procura pelos cruzeiros de luxo

Operadora vê os clientes cada vez mais exigentes, em busca de novas experiências

Flávio

Marques, diretor-executivo da Flytour Consolidadora, Reservia e Qualitours

Nos últimos anos, a demanda por cruzeiros de luxo tem registrado uma evolução significativa, impulsionada tanto por clientes high-end quanto pelo crescimento pós-pandemia. Para Flávio Marques, diretor-executivo da Flytour Consolidadora, Reservia e Qualitours, essa tendência reflete uma preferência crescente por viagens exclusivas em navios menores, explorando destinos e portos menos convencionais.

“Os cruzeiros de luxo já vinham com uma alta procura antes da pandemia e no pós-pandemia isso aumentou ainda mais. Os clientes high-end estão cada vez mais procurando viagens exclusivas em navios menores para destinos e portos menos visitados, nos quais os navios maiores não atracam. O cliente e a agência de viagem estão finalmente entendendo as vantagens de um cruzeiro de luxo, que é all inclusive em sua grande maioria, e cujo custo benefício, se comparado com um roteiro simi -

lar com hotel 5 estrelas, ainda sai mais em conta”, avalia.

Segundo ele, os roteiros mais procurados continuam sendo para o Mediterrâneo e Caribe, mantendo-se como campeões de vendas para a temporada 2024/2025. No entanto, Marques destaca um crescimento expressivo nos cruzeiros de expedição, especialmente para a Antártica. “As novas tendências observadas são os cruzeiros de expedição para Antártica e Ártico, além dos cruzeiros para destinos exóticos, como Ásia, Galápagos, Seychelles, entre outros destinos”, revela.

Apesar do crescimento, o diretor alerta que vender cruzeiros de luxo apresenta desafios únicos. “Os principais desafios enfrentados ao vender cruzeiros estão no convencimento ao cliente, que está cada vez mais exigente. É uma viagem com muitos detalhes dos quais o agente de viagem precisa estar antenado e totalmente alinhado com a Operadora especialista. Ai que entra a Qualitours. Com uma equipe especialista, sempre passamos ao agente de viagem os principais diferenciais e inclusões que a viagem requisitada pelo cliente tem.

Quanto ao futuro do setor de cruzeiros, Marques é otimista. “O setor de cruzeiros está em crescimento acelerado, com diversos navios sendo lançados todos os anos. O futuro é promissor, principalmente nas navegações em companhias de luxo”, acredita.

Por fim, ele aponta uma tendência muito grande nas companhias que são as navegações cada vez mais sustentáveis. “Muitas companhias estão investindo pesado em tecnologia e em combustíveis renováveis que não afetem o meio ambiente”, finaliza. Esse movimento é parte de uma transformação global em direção à sustentabilidade, onde iniciativas como a redução das emissões de carbono e a adoção de práticas de transporte marítimo mais ecológicas estão se tornando prioridade para empresas conscientes e comprometidas com o futuro do planeta.

Foto: Divulgação

Qualitours, sempre a melhor experiência em cruzeiros

Com mais de 40 armadoras no portfólio e uma equipe de especialistas, a Qualitours está cada vez mais posicionada como a operadora ideal quando o assunto é navegar.

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ViagensPromo promete inovação e crescimento na Temporada de Cruzeiros 2024/25

Empresa registrou aumento de 150% no volume de reservas no último ano

Após um impressionante aumento de 150% no volume de reservas no último ano, a ViagensPromo está otimista em continuar expandindo sua atuação e oferecendo novidades ao mercado no que tange ao setor de cruzeiros. Claudia Gonçalves, gerente de Cruzeiros da empresa, revelou, em uma entrevista exclusiva ao MERCADO & EVENTOS, os planos ambiciosos e estratégias diferenciadas da VP para a próxima temporada.

Gonçalves destacou que a operadora está investindo em produtos exclusivos, com o retorno do popular “RodoCruzeiros”. Este produto inovador combina viagens de ônibus saindo de cidades mineiras para embarques de cruzeiros no Rio de Janeiro, e há planos para expandi-lo para outras regiões.

Com acordos estratégicos estabelecidos com aproximadamente 20 companhias marítimas, a ViagensPromo oferece uma ampla gama de cruzeiros marítimos, fluviais e de expedição tanto no Brasil quanto no exterior. A demanda por cruzeiros temáticos tem sido especialmente alta, com um aumento significativo nas ofertas planejadas para a temporada 2024/25, especialmente para destinos no Nordeste, tradicionalmente procurados pelos viajantes.

“A próxima temporada no Brasil prevê uma redução de cerca de 10% nos leitos, de acordo com a programação divulgada pelas companhias aéreas até o momento. No entanto, vemos um potencial de crescimento nas vendas, especialmente nos cruzeiros internacionais, como o ‘Caribe sem Visto’, que teve um excelente desempenho no ano passado, e os populares Cruzeiros da Disney”, explicou Gonçalves.

A ViagensPromo também está colaborando estreitamente com outros departamentos para desenvolver pacotes mais atrativos, integrando serviços aéreos e produtos nacionais e internacionais para oferecer experiências completas aos seus clientes e agências parceiras.

“A área de cruzeiros da ViagensPromo teve um ano excepcional em 2023, fortalecendo nossa posição com a ampliação dos acordos estratégicos. Estamos navegando em águas tranquilas, impulsionados não apenas pelo aumento nas vendas, mas também pela qualidade do nosso atendimento e pela expertise de nossa equipe”, concluiu Gonçalves.

Com expectativas positivas para o futuro, a ViagensPromo está determinada a continuar inovando e proporcionando experiências memoráveis aos viajantes, consolidando sua posição no mercado de cruzeiros com crescimento sustentável e estratégias assertivas.

Cláudia Gonçalves, gerente de Cruzeiros da ViagensPromo

Foto: Divulgação

Dados e previsões para o setor de cruzeiros marítimos

O setor de cruzeiros continua a ser um pilar essencial da economia global, destacando-se por sua resiliência e contribuição significativa mesmo em períodos desafiadores para o turismo internacional. Os cruzeiros representam apenas 2% das viagens internacionais, mas contribuem com impressionantes $138 bilhões em impacto econômico global, sustentando 1,2 milhão de empregos e proporcionando $43 bilhões em salários.

IMPACTO ECONÔMICO

Em 2022, os cruzeiros geraram 90% de impacto econômico em comparação com 2019, apesar dos volumes de passageiros estarem em 70% dos níveis de 2019.*

• A contribuição econômica dos cruzeiros para a economia é enorme, apesar de representarem apenas 2% das viagens internacionais.

• $138 bilhões em impacto econômico total global, sustentando 1,2 milhão de empregos em todo o mundo e $43 bilhões em salários.

• Em 2023 (resultados a serem publicados em setembro de 2024), o impacto será ainda maior devido ao aumento de 50% no número de passageiros navegando em 2023 em comparação com 2022.

• Em 2023 (resultados a serem publicados em setembro de 2024), o impacto será ainda maior devido ao aumento de 50% no número de passageiros navegando em comparação com 2022.

Mais de 75% dos empregos apoiados pela atividade de cruzeiros são gerados pelas atividades em terra da indústria, especialmente nos portos.

• Aproximadamente 910 mil empregos foram atribuídos às atividades em terra da indústria global de cruzeiros, especialmente nos portos, incluindo efeitos de emprego diretos, indiretos e induzidos.

• Quase 462 mil empregos foram gerados pelos efeitos diretos, 257 mil pelos efeitos indiretos e 191 mil pelos efeitos induzidos.

• Além disso, 301 mil empregos foram fornecidos pelas companhias de cruzeiro. A soma dos empregos vinculados ao impacto econômico das companhias de cruzeiro nos portos (910 mil) e ao emprego sustentado diretamente pelas companhias de cruzeiro equivale a 1,2 milhão de empregos.

Foto: Pixabay

DADOS DO SETOR

CRUZEIROS EM NÚMEROS

Volume de Passageiros de 2023

CRUZEIROS EM NÚMEROS

A intenção de fazer cruzeiros continua forte entre os Cruzeiristas Assíduos e os Potenciais Novos Cruzeiristas.

 12% dos viajantes de cruzeiro fazem dois cruzeiros por ano.

 10% dos viajantes de cruzeiro fazem de três a cinco cruzeiros por ano.

82% dos que já fizeram cruzeiros pretendem fazer novamente.

71% dos viajantes internacionais estão considerando fazer seu primeiro cruzeiro.

Source: CLIA 2023 Global Passenger Report

Pesquisa de Percepção e Intenção da CLIA (Março de 2024)

DADOS DO SETOR

CRUZEIROS EM NÚMEROS

A capacidade global de cruzeiros está prevista para crescer pelo menos 10% de 2024 a 2028.

Projeções de capacidade de cruzeiros (números de atrações de navios de cruzeiro)

EM NÚMEROS

O turismo de cruzeiros é resiliente recuperando-se mais rápido do que outras formas de viagem

e turismo

Histórico e Previsão de Passageiros de Cruzeiros Marítimos (em milhões)

As viagens de cruzeiro atingiram 107% dos níveis de 2019 em 2023, com 31,7 milhões de passageiros navegando.

Isso se compara às chegadas totais de turismo internacional, que estão 12% abaixo de 2019.

Até 2027, prevê-se que os cruzeiros cresçam para quase 40 milhões de passageiros.

Fonte:

Explora Journeys redefine a essência das experiências de luxo em alto-mar

Navio oferece serviço de primeira classe, com uma tripulação de 1.25 funcionário por hóspede

Consumir as melhores marcas de bebidas do mundo, saborear uma gastronomia de altíssima qualidade, aproveitar ambientes ricamente decorados, onde cada detalhe foi pensado com cuidado e, para completar, usufruir de um serviço de primeira classe, com uma tripulação de 1.25 funcionário por hóspede. Ah, e se você é mulher, saiba que na penteadeira de cada cabine um secador de cabelos da marca Dyson Supersônico (que custa entre R$6 e R$10 mil) está à disposição para ser usado em todo o cruzeiro. Em síntese, a Explora Journeys, marca de luxo do Grupo MSC, chegou ao mercado com um “produto diferenciado, sem concorrência”, segundo a empresa.

O navio de 248 metros de comprimento teve sua construção iniciada em 10 de junho de 2021 e custou 500 milhões de euros. A estrutura conta com 14 decks, 11 opções de experiências gastronômicas, seis restaurantes exclusivos, 12 bares e lounges (oito internos e quatro externos). Em termos de acomodações, o Explora I possui 461 suítes ‘Homes at Sea’ com tamanho médio de 42 metros quadrados, cuja divisão contempla 22 Ocean Residences, 67 Ocean Penthouses, 301 Ocean Terrace Suites, 70 Ocean Grand Terrace Suites. O navio oferece também três piscinas externas e uma interna além de 64 cabanas privadas.

O Explora I possui ainda tecnologias e práticas que visam minimizar o impacto ambiental. Há um sistema de redução de emissões de óxido de nitrogênio em 90%, reciclagem e gerenciamento de resíduos sólidos a bordo e tecnologia de redução de ruído subaquático certificada Rina Dolphin, para minimizar o impacto sonoro debaixo d’água. Em termos de software, o Explora I conta com otimização de compensação, um aplicativo para monitorar e otimizar a compensação, a estabilidade do navio, em tempo real, auxiliando na redução de consumo de combustível e otimização do desempenho.

O flagship também tem pintura anti-incrustante, isso significa o uso de tintas com baixo impacto ambiental e que impedem a formação de cracas, algas e organismos marinhos no casco. No quesito iluminação e aquecimento, o uso de LED é amplamente incorporado, bem como um sistema inteligente de ventilação com redistribuição de calor e frio, para garantir a economia energética.

INVESTIMENTOS DE

€ 3,5 BILHÕES EM SEIS NAVIOS

O primeiro navio da Explora Journeys, o Explora I, foi entregue pelo Fincantieri em julho de 2023. O Explora II entrará em operação em breve, em setembro de 2024 e navegará até abril de 2025 no Mar Mediterrâneo, no Oriente Médio, no Oceano Índico e na África. E o Explora III entrará em operação em 2026. Já a construção do Explora IV, também movido a GNL, começará em janeiro de 2024 e será concluída em 2027.

Os navios Explora V e Explora VI terão novas medidas de eficiência energética e também serão capazes de utilizar combustíveis alternativos como o biogás e o gás sintético, e o metanol, e a Divisão de Cruzeiros trabalhará no futuro com o Fincantieri para equipar os navios com as futuras tecnologias, incluindo a captura de carbono e os sistemas de gestão de resíduos mais avançados. Esses dois navios confirmados para a frota da Explora Journeys serão entregues em 2027 e 2028.

O investimento total é de 3,5 bilhões de euros.

Restaurante Sakura

Área externa do Explora I

Moet & Chandon é servido aos hóspedes

Cabanas na área extena do navio

Foto: DivulgaçãoExplora Journeys

Bem-vindo a bordo do

Icon of the Seas: maior navio de cruzeiro do mundo

Com capacidade para 7,6 mil passageiros e 2,3 mil tripulantes, o navio estabelece um novo padrão em alto-mar

Imagina navegar num navio que é cinco vezes mais pesado que o Titanic? Pois bem, isso é possível. O Icon of the Seas, da Royal Caribbean, foi construído no estaleiro Meyer Turku, um dos principais construtores navais da Europa, na cidade de Turku, na Finlândia, e pesa 250.800 toneladas. Impressionante né?

Com capacidade para 7,6 mil passageiros, 2,3 mil tripulantes e dimensões grandiosas, o navio estabelece um novo padrão em alto-mar, com seus impressionantes 365 metros de comprimento, tamanho que ultrapassa facilmente todos os concorrentes. São 2.805

cabines divididas em 20 deques (sendo 18 para hóspedes).

O Icon of the Seas é dividido em oito “bairros” temáticos, sendo cinco novos (Thrill Island, Chill Island, Surfside, The Hideaway e AquaDome) e três já conhecidos do trade (Royal Promenade, Central Park e Suite Neighborhood) e possui sete piscinas com diferentes formatos, ou seja, uma para cada dia da semana! Os passageiros ainda podem aproveitar o parque aquático: são 6 tobogãs, sendo que um deles chega a 14 metros de altura.

Foto: Divulgação

ACOMODAÇÕES E GASTRONOMIA

São 28 opções de estadia. Há novos layouts feitos para famílias de três, quatro, cinco e mais pessoas, como a Family Infinite Balcony e a Surfside Family Suite, além da Townhouse Familiar de três andares, completa com sua própria cerca branca e caixa de correio. Quando se trata de vistas, entre as melhores estão as primeiras Sunset Corner Suites da marca e as Panoramic Ocean Views, localizadas no AquaDome.

O Icon possui mais de 40 opções entre bares e restaurantes e durante as nossas três

noites a bordo o que vimos foi uma enorme variedade de comidas e drinks. Não faltaram frutos do mar como lagosta, salmão, camarão e até caviar.

SUSTENTABILIDADE

O Icon é o primeiro navio da Royal com tecnologia de células de combustível e movido a gás natural liquefeito (GNL), um combustível marítimo mais limpo. Juntamente com outras aplicações comprovadas, como conexão à energia em terra e sistemas de recuperação de calor residual, o novo navio é o mais sustentável da armadora até o momento.

Foto:

Divulgação

Ilha de Cococay vista de cima

Icon possui 9 jacuzzis

Vista espetacular do Aquadome

Grandiosidade do Icon of the Seas impressiona

Apresentação no Aquatheater

Lookout Cay at Lighthouse Point: conheça a nova ilha da Disney nas Bahamas

Após 28 anos da compra da primeira ilha privativa do grupo Disney nas Bahamas, Castaway Cay, a Disney Cruise Line inaugura sua segunda península, a Lookout Cay at Lighthouse Point, localizada na ilha de Eleuthera, que oferece mais do que apenas um dia de praia. O local é acessível exclusivamente aos hóspedes dos cruzeiros da Disney Cruise Line.

Desde a recepção dos hóspedes com música local e personagens caracterizados com roupas típicas, desenhadas pelo designer de moda Theodore Elyett, até a arquitetura das estruturas projetadas para ilustrarem conchas ao longo da costa, a cultura bahamiana está presente.

Após o desembarque, os turistas podem ir direto às Mabrika Cove Cabanas, um conjunto de 24 cabanas à disposição

das famílias que quiserem reservar os espaços por um valor a partir de R$963 dólares. As 20 cabanas regulares podem hospedar grupos de até 10 pessoas, enquanto as 4 grand cabanas podem ser reservadas para grupos de até 16 pessoas. Todas as estruturas ficam em frente ao mar.

PROGRAMAÇÃO E OPÇÕES DE ENTRETENIMENTO

No pavilhão central, Goombay Cultural Center, acontecem as programações como “Sights e Sounds of Junkanoo”, um workshop de tradições e artesanatos Junkanoo com artesãos locais. Ainda, duas vezes por dia, shows de grupos locais e desfiles de dança e música, além das versões bahamianas das canções clássicas da Disney.

Para os maiores de 18 anos, o Serenity

Lookout Cay at Lighthouse Point, localizada na ilha de Eleuthera, oferece mais do que apenas um dia de praia

Fotos: Divulgação - DCL

Bay é um espaço reservado para os adultos, enquanto as crianças podem contar com as recreações do clubinho e playground exclusivo aos pequenos, o Sebastian’s Cove. Caso as famílias queiram aproveitar juntas, o Play-Play Pavillion é um espaço de jogos como o Pineapple Ring Toss, gaga ball e vôlei, aberto a todos, além do playground de brincadeiras aquáticas Rush Out Gush Out.

Apesar de terem serviços à parte, a Disney Cruise Line oferece os itens necessários para o aproveitamento do dia na ilha como toalhas, espreguiçadeiras, guarda-sóis e alimentação que é servida no pavilhão True-True Too BBQ. Contudo, outros bares e espaços estão disponíveis no local como o Serenity Bay BBQ e Blue Hole Bar, exclusivo para os adultos (18+), Bow & Ribbon Bar, Watering Hole Bar,

Reef & Wreck Bar, Sandsantional Smoothies e Mangroves & Go.

Os mergulhos de snorkel também são parte do entretenimento da ilha, assim como os passeios de bicicleta. Os instrumentos necessários para as atividades podem ser reservados através do Flippers & Fins e Rocky Point, respectivamente. Ainda, o local oferece quatro espaços para merchandise: First & Last Chance Stand, Disney T’ings, Treasures of Eleuthera e o salão de tranças Plait & Pleats.

As ofertas de cruzeiro com passagem na Disney Lookout Cay em Lighthouse Point começam a partir de R$8.166 para dois hóspedes e podem chegar a R$113.444, também para um casal, dependendo da quantidade de dias, itinerário e serviços, e as reservas devem ser feitas através do site da Disney Cruise Line.

⁠Playground

Ilha possui diversão para toda a família

A Disney oferece diversos roteiros que param em Lookout Cay at Lighthouse Point

de brincadeiras aquáticas Rush Out Gush Out

Europamundo anuncia 120 novos roteiros para temporada de cruzeiros fluviais 2025

Empresa se destaca por vendas online de cruzeiros fluviais e comissões acima da média do mercado

Clayton Araujo, EuropaMundo

Em uma entrevista exclusiva ao MERCADO & EVENTOS, Clayton Araujo, gerente Comercial da Europamundo, compartilhou insights sobre o sucesso da temporada de cruzeiros fluviais 2023/2024 e os planos inovadores para 2025. Com entusiasmo, Araujo destacou que 75% das cabines dos navios da Politours já estão vendidas, marcando um triunfo para a empresa impulsionado pela venda online, que tem garantido alta rentabilidade.

“A temporada tem sido um sucesso com quase todas as cabines vendidas, restando apenas 25% para as saídas futuras”, afirmou Araujo, projetando um crescimento conservador de cerca de 5% para a temporada de 2024/2025, apesar dos desafios recentes como a redução de voos devido a eventos específicos como a tragédia no Rio Grande do Sul.

A Europamundo está focada em expandir seu portfólio, com planos para adicionar 120 novos roteiros para a próxima temporada, elevando o número total de circuitos disponíveis para mais de 2.300 até o final de 2024.

Os cruzeiros fluviais da Europamundo são especialmente adaptados para o público latino-americano, oferecendo tripulação fluente em espanhol e guias de apoio disponíveis tanto em espanhol quanto em português. Esses cruzeiros facilitam a combinação entre a parte terrestre e marítima dos circuitos, proporcionando uma experiência integrada e enriquecedora para os viajantes.

Entre os destinos mais buscados pelos brasileiros estão os cruzeiros pelo rio Danúbio, Mosela, Reno, Sena, Guadalquivir, Douro e pelo mar Adriático na Croácia. “Os brasileiros têm demonstrado interesse particular nas navegações pelo rio Danúbio, mas também exploram outras rotas populares como o Sena e o Guadalquivir”, acrescentou Araujo.

Para os agentes de viagem, a Europamundo oferece comissões atrativas de até 12%, incluindo impostos e taxas, com a possibilidade de comissionamentos adicionais pontuais de 12% a 14%.

“É essencial que os agentes de viagem acompanhem nossas novidades através do nosso site, que é constantemente atualizado com novos produtos e melhorias”, destacou Araujo. “Estamos comprometidos em oferecer uma ampla variedade de circuitos que atendem às expectativas dos nossos clientes, adaptando-nos aos desafios atuais do mercado”.

Araujo garante que a empresa segue com um olhar otimista para o futuro. “A Europamundo está pronta para continuar liderando o mercado de cruzeiros fluviais, promovendo experiências memoráveis e acessíveis para os viajantes latino-americanos e além”, finaliza.

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MV Desafio: uma experiência única na Amazônia

Com suas águas serenas e biodiversidade deslumbrante, a Amazônia continua a atrair aventureiros de todo o mundo. Entre as opções para explorar esta vasta região, o MV Desafio se destaca como uma escolha privilegiada para os amantes da natureza e da aventura.

O MV Desafio é um barco excepcional equipado com 12 cabines espaçosas, cada uma com ar-condicionado individual e banheiro privativo. Com capacidade para até 24 passageiros além da tripulação, oferece uma experiência íntima e confortável.

Com tecnologia de ponta para navegação, o MV Desafio garante uma viagem fluida, rápida, segura e silenciosa pelas águas da Amazônia, proporcionando conforto e tranquilidade aos seus passageiros.

A bordo, uma equipe de tripulação treinada e qualificada está sempre atenta às necessidades dos passageiros. O serviço de comida é uma celebração de sabores, com 50% da oferta composta por pratos regionais e 50% por culinária internacional, proporcionando uma experiência gastronômica diversificada.

Além de proporcionar uma jornada memorável, o MV Desafio assume um compromisso ambiental significativo. Durante cada viagem, o CO2 emitido é compensado através do plantio de árvores nativas

da floresta amazônica, contribuindo para a sustentabilidade ambiental da região.

EXPERIÊNCIAS ÚNICAS

Os passageiros têm a oportunidade de explorar uma variedade de experiências amazônicas autênticas, como avistamento de botos cor de rosa, pesca de piranhas, focagem de jacarés, além de visitas a tribos indígenas locais. Essas atividades são cuidadosamente planejadas para satisfazer todos os tipos de viajantes, garantindo uma imersão completa na cultura e na natureza da Amazônia.

Uma das paradas mais aguardadas da viagem é no arquipélago de Anavilhanas, onde o MV Desafio pernoita, permitindo que os passageiros explorem este magnífico cenário natural.

Para maior comodidade, são fornecidas duas garrafas de água mineral por dia para cada passageiro, garantindo hidratação durante toda a jornada.

O MV Desafio é mais do que um simples meio de transporte pela Amazônia; é uma porta de entrada para descobertas inesquecíveis e experiências enriquecedoras. Para aqueles que procuram uma aventura autêntica e confortável na maior floresta tropical do mundo, o MV Desafio promete uma viagem que combina luxo, sustentabilidade e imersão cultural como nenhuma outra.

⁠O MV Desafio é um barco excepcional equipado com 12 cabines espaçosas, cada uma com ar-condicionado individual e banheiro privativo

Os passageiros têm a oportunidade de explorar uma variedade de experiências amazônicas

⁠Interior das cabines

Queima de fogos vista a bordo do MV Desafio

Viagem a bordo do navio explora as maravilhas do Amazonas

Ampla variedade no quesito gastronomia

Pôr do sol incrível a bordo do navio

Grand Amazon Expedition: embarque nesta grande aventura

Desde dezembro passado, o cruzeiro fluvial que foi o primeiro empreendimento do Grupo Iberostar no Brasil está de volta. Após uma parada para manutenção e melhorias, o navio retornou com nova marca. O reposicionamento da marca é uma resposta estratégica às mudanças no mercado de cruzeiros e à crescente demanda por experiências autênticas e imersivas. Além de acompanhar o aumento da demanda, o objetivo do Grupo Iberostar é posicionar o Grand Amazon Expedition como o principal destino para viajantes que buscam uma aventura única na Amazônia. Isso inclui a criação de uma identidade distinta que ressoe com o espírito da região e atraia o público nacional e internacional.

O público-alvo do Grand Amazon Expedition é composto por viajantes aventureiros e culturalmente curiosos, que buscam criar memórias marcantes. Pensando nisso, a jornada do hóspede é cuidadosamente planejada para oferecer uma experiência inesquecível, desde a fase de pesquisa e reserva, seja por meio do novo site dedicado do cruzeiro ou com agentes e operadores de viagens, até o momento do check-out.

Com duas opções de itinerários, a viagem pela Amazônia pode se iniciar tanto nas tardes de sexta-feira, para quem escolher começar pelo Rio Solimões (3 dias), quanto nas segundas-fei -

ras, para quem optar pelo Rio Negro (4 dias), ambas saindo do Porto de Manaus, no estado do Amazonas.

O Grand Amazon Expedition começa com uma bebida refrescante de Cupuaçu e Cumaru. Durante os trajetos pelos rios Solimões ou Negro, os viajantes têm a oportunidade de se conectar com a natureza e a cultura local. No segundo dia, o roteiro pelo Solimões inclui visitas a uma casa ribeirinha e expedições de pesca ou trilha na selva, enquanto no trajeto pelo Rio Negro, destaca-se a visita a comunidades indígenas e casas de caboclos (denominação de povos descendentes a miscigenação entre indígenas e brancos).

Ambos os itinerários proporcionam uma imersão completa na vida ribeirinha, com oportunidades de aprendizado sobre plantas medicinais, culinária local e modos de vida tradicionais. Os viajantes desfrutam ainda de passeios de lancha ao nascer do sol, trilhas pela selva e contemplação da fauna e flora locais, incluindo botos cor-de-rosa. A bordo do Grand Amazon Expedition, o hóspede poderá provar desde os exóticos ceviches de peixe fresco aos suculentos assados de tambaqui. Cada refeição é uma celebração dos sabores da selva. Para aqueles que preferem um jantar mais personalizado, são oferecidas opções à la carte, preparadas cui -

Grand Amazon Expedition, destino para viajantes que buscam uma aventura única na Amazônia

Fotos: Divulgação

dadosamente pelo chef. Palestras educativas e apresentações sobre o folclore local ocorrem para criar uma maior conexão do hóspede com o destino.

Os roteiros terminam com a mágica observação do fenômeno “Encontro das Águas”, onde os rios Solimões e Negro se encontram sem se misturar, encerrando a jornada em um ponto emblemático da região amazônica e proporcionando mais um momento marcante na viagem.

Caso o hóspede não consiga decidir qual itinerário seguir ou deseje conhecer os dois cenários e aproveitar tudo que a Amazônia tem para oferecer, não há problema, uma vez que é possível fazer os trajetos em sequência, podendo assim desfrutar de forma completa do momento ao conhecer parte de uma das maiores maravilhas naturais do mundo.

Para preparar uma mala de viagem completa para expedições na Amazônia, escolher roupas leves, de secagem rápida e respiráveis é fundamental. Cores neutras e que ofereçam proteção solar são recomendadas para garantir conforto e segurança durante a jornada, assim como sapatos adequados para caminhada e roupa de

banho para aproveitar as piscinas do navio com a bela vista da floresta amazônica.

A equipe do Grand Amazon Expedition, que opera no sistema all inclusive e oferece wi-fi durante todo o percurso, é composta por profissionais dedicados e experientes, apaixonados pela Amazônia e comprometidos em proporcionar momentos inesquecíveis. Desde os capitães habilidosos e a equipe de navegação até os guias locais e o pessoal de serviço a bordo, cada membro da equipe desempenha um papel crucial na criação de memórias únicas para os tripulantes. Eles não são apenas funcionários, mas embaixadores da região e parte fundamental da viagem, compartilhando seu conhecimento e amor pela Amazônia em cada interação com os hóspedes.

Com itinerários cuidadosamente planejados, instalações de classe mundial e uma equipe apaixonada e dedicada, a experiência promete não apenas satisfazer, mas superar as expectativas dos viajantes, proporcionando uma imersão verdadeira e inesquecível na riqueza natural e cultural da Amazônia. Este navio não é apenas uma opção de viagem, mas sim um caminho para se conectar e encantar com uma das maiores maravilhas naturais do mundo.

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Guias dedicados e experientes comprometidos em proporcionar momentos inesquecíveis

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Com bons resultados, Transmundi tem perspectiva positiva para a próxima temporada

Europa lidera busca internacional e Pantanal sul-matogrossense é o grande destaque no Brasil

As projeções da Transmundi Operadora para a temporada 2024/2025 são bastante promissoras, especialmente com a retomada de roteiros que foram suspensos durante a pandemia. A operadora, especialista em viagens fluviais, tem observado um crescimento significativo nesse segmento, com rios como o Reno e o Douro atraindo cada vez mais turistas, principalmente na Europa.

“Com relação à próxima temporada, nossas perspectivas são excelentes. A atual temporada também tem sido positiva para a Transmundi, apesar das dificuldades contínuas com os voos, ainda não totalmente normalizados desde a pandemia. Podemos dizer que a temporada está sendo bastante positiva para nós e para todo o mercado”, comentou Miguel Andrade, diretor da Transmundi Operadora.

No segmento de cruzeiros marítimos, os des -

tinos mais procurados continuam sendo o Mediterrâneo e o Caribe. No entanto, são os cruzeiros fluviais que têm se destacado. No Brasil, o cruzeiro pelo Pantanal sul-mato-grossense tem sido o mais desejado.

“Os cruzeiros no Pantanal ocorrem em novembro, dezembro e janeiro, períodos em que a região já se recuperou dos incêndios, garantindo uma experiência verde e renovada para os turistas”, explica a Andrade.

Miguel Andrade explica as vantagens proporcionadas pelos cruzeiros fluviais quando comparados aos marítimos, na sua opinião igualmente prazerosos, mas com características bem diferenciadas. “Nos rios não existem marés relevantes e nem ondas, por exemplo, o que significa que os navios não ‘balançam’.

A navegação é muito calma e confortável e as acomodações, em geral, são maiores que nos cruzeiros marítimos e, nos fluviais por nós operados, não existem cabines internas”, explica.

Em todos os cruzeiros fluviais e nos mais diversos roteiros turísticos no exterior, a Transmundi Operadora trabalha com guias brasileiros, de modo que o hóspede-cruzeirista possa aproveitar todas as experiências, história e particularidades que cada destino propõe.

Em termos de crescimento, a Transmundi registrou um aumento de aproximadamente 15% nas vendas de cruzeiros de 2023 para 2024, com destaque para os cruzeiros fluviais, que tiveram um aumento entre 20% e 25%. “Esse crescimento nos cruzeiros fluviais é um fenômeno que temos observado nos últimos dez anos”, finaliza.

QUASE 18 ANOS DE MERCADO

No mês de dezembro, a Transmundi vai completar 18 anos de atuação e os resultados ao longo de sua história não poderiam ser mais exitosos, inclusive depois de passar pelo período de maior dificuldade, a pandemia, que praticamente estagnou o turismo por dois anos.

Miguel Andrade, diretor da Transmundi Operadora

Velle:

cresce interesse dos

brasileiros pelos cruzeiros fluviais

O mercado de cruzeiros está se movimentando, com os brasileiros demonstrando um crescente interesse pelos cruzeiros fluviais. Quem afirma é Ricardo Alves, diretor geral da Velle Representações. Em entrevista exclusiva para o Mercado & Eventos, ele comenta sobre tendências do mercado, a superação dos impactos da pandemia no setor, além de confirmar uma série de webinars para capacitação de associados.

De acordo com ele, a empresa tem registrado buscas robustas por cruzeiros nos rios europeus mais icônicos como o Danúbio, Reno, Mosela, Sena, Ródano e Saône. “Além disso, os iates de luxo, Emerald Azzurra e Sakara, estão se destacando para o verão europeu e Caribe, enquanto o Scenic Eclipse I e II estão atraindo um público significativo para a Antártica”, revela.

RECUPERAÇÃO PÓS-PANDEMIA

Na avaliação de Ricardo, o impacto da pandemia ainda reverbera no setor, mas há sinais claros de recuperação. Ele ressalta que, apesar de quase dois anos de inatividade, se a demanda se mantiver nos níveis de 2024, será possível compensar as perdas em aproximadamente três a quatro anos. “No que tange a reembolsos e

cartas de crédito, estamos finalizando os últimos embarques até agosto. O otimismo é reforçado pelo fato de muitos clientes que foram afetados pela pandemia já terem utilizado suas cartas de crédito e estarem embarcando em novas viagens, refletindo uma notável fidelização”, explica.

Para ele, o mercado brasileiro está performando de forma vigorosa, com a equipe da Velle bastante ocupada nos últimos meses. “Há projetos exclusivos para o Brasil, incluindo um portfólio variado de cruzeiros fluviais e iates, a serem lançados em breve. Isso demonstra um comprometimento em expandir a oferta e atender às crescentes demandas do público brasileiro”, ressalta.

O PAPEL DOS AGENTES DE VIAGEM Ricardo Alves afirma que os agentes de viagem são parceiros essenciais para a Velle, que opera no modelo B2B. Em 2024, a empresa iniciou uma série de 10 capacitações presenciais em São Paulo, que estão sendo concluídas em junho.

Para o segundo semestre, a Velle planeja uma agenda focada em webinars, visando expandir a programação além do eixo Rio-São Paulo. A capacitação inclui temas variados, como cruzeiros fluviais para iniciantes, diferenciais de marcas e destinos específicos.

AGENDA PRELIMINAR DE WEBINARS

*AGOSTO:*

- Cruzeiros Fluviais para Iniciantes - Parte 1

- Cruzeiros Fluviais - Marcas e Diferenciais - Parte 2

- Cruzeiros Fluviais - Destinos - Parte 3

*SETEMBRO/OUTUBRO (IATES):*

- Mini Cruzeiros - VIVA Cruises - Setembro

- Destino: Baixo Danúbio - Outubro

- Destino: Reno - Outubro

- Destino: Egito com Cruzeiro Fluvial - Outubro

Ricardo Alves, diretor geral da Velle Representações

Foto: Eric

NAVIOS PELO BRASIL E PELO MUNDO

AMAMAGNA

Capacidade:

196 hóspedes

Itinerário:

O cruzeiro de sete noites “Magna on the Danube” cruza o lendário Danúbio entre Budapeste, Hungria e Vilshofen, na Alemanha.

Atrações:

Para se aproximar do mercado latino-americano, a AmaWaterways oferece saída com “toque latino” em 27 de outubro de 2024. A viagem contará ainda com passeio diário, aulas de zumba e duas noites de entretenimentos festivos inspirados na cultura latina. Em novembro, os viajantes têm promoções especiais com até 20% de desconto e upgrade de sub-categoria nas cabines.

CARNIVAL JUBILEE

Capacidade:

6.500 hóspedes

Itinerário:

Roteiro Caribe Oeste, com ida e volta de Galveston, Texas, tem saídas de 7 noites durante o ano todo.

Atrações:

O navio mais recente da frota da Carnival Cruise Line oferece desde experiências culinárias até a emoção de andar na montanha-russa BOLT. Sempre há algo para todos os gostos e idades. Relaxe em cabines espaçosas e confortáveis, desfrute dos bares como o RedFrog Tiki Bar ou encante-se com as incríveis performances do Playlist Productions.

COMODORO

Capacidade:

30 passageiros

Itinerário:

O navio parte de novembro a janeiro, com cruzeiros de 4 dias, saídas de Corumbá e navegação pelo Pantanal.

Atrações:

O forte atrativo do cruzeiro fluvial é o Dia de Praia no rio Paraguai Mirim e a passagem por moradias de ribeirinhos. No Comodoro, o hóspede conta com confortáveis instalações – 15 cabines amplas, com varanda –, gastronomia de qualidade e mimos durante o passeio, tudo no sistema all inclusive.

EMERALD KAIA

Capacidade:

128 passageiros

Itinerário:

A viagem inaugural está prevista para o início de 2026, com itinerários pelo Mediterrâneo, Egeu e Vermelho até Seychelles.

Atrações:

O Kaia conta com inovações como o Observation Sun Deck, com espreguiçadeiras, piscina e spa; o Sky Bar & Spa Pool, para apreciar as paisagens com um coquetel; um Fitness Center inovador, permitindo yoga ao ar livre e mergulhos após exercícios intensos; e o Marina Deck Lounge, ideal para esportes aquáticos.

Foto:

Divulgação

Transmundi

Foto: Divulgação

Velle

NAVIOS PELO BRASIL E PELO MUNDO

KAYAMÃ

Capacidade:

Atrações:

Itinerário:

Pantanal sul-matogrossense, de novembro a janeiro.

Trata-se do primeiro barco-hotel fluvial com elevador de acesso a todos os pavimentos, duas cabines formatadas para hospedar passageiros com deficiência física ou mobilidade reduzida, 26 cabines, todas externas e a maior parte delas com varanda e telefonia via satélite.

MS ROALD AMUNDSEN / MS FRIDTJOF NANSEN

Capacidade:

Itinerário:

58 hóspedes 530 hóspedes

Alasca; Antártida com expedições de desembarque no continente.

Atrações:

Ambos os navios-gêmeos são os primeiros de expedição híbridos que a Hurtigruten adicionou a sua frota. Com propulsão elétrica, reduzem as emissões de CO2 e o consumo de combustível em 20%. Todas as cabines são externas e as suítes na popa oferecem banheiras de hidromassagem ao ar livre. As viagens de expedição incluem desde excursões e atividades diárias até refeições e gorjetas, proporcionando uma experiência única.

Foto: DivulgaçãoTransmundi

Foto: Oscar Farrera

NORWEGIAN AQUA

Capacidade:

3.571 passageiros

Itinerário:

A rota inaugural partirá do Caribe em abril de 2025, de Porto Canaveral, Flórida.

Atrações:

Uma das atrações mais esperadas do Norwegian Aqua é a primeira montanha-russa aquática híbrida do mundo, o Aqua Slidecoaster. O navio contará com as acomodações mais espaçosas da frota e exibirá as primeiras Haven Suites Duplex de três quartos da NCL, oferecendo suítes totalmente novas no The Haven by Norwegian, o complexo de luxo com acesso exclusivo, que também ganha mais espaço neste navio.

NORWEGIAN SPIRIT

Capacidade:

1.972 hóspedes em acomodação dupla

Itinerário:

O navio vai operar na Austrália e Nova Zelândia pela primeira vez, além de estrear na Ásia Pacífico - Japão, Coreia do Sul, Hong Kong e Taiwan.

Atrações:

O navio foi modernizado da proa à popa para atender a viajantes adultos. A mais ampla reforma já realizada em um navio da companhia. Todas as cabines foram modernizadas e os bares e salões foram redesenhados.

NAVIOS PELO BRASIL E PELO MUNDO

NORWEGIAN STAR

Itinerário:

2.298 hóspedes em acomodação dupla

O navio faz cruzeiros pelo mediterrâneo, norte da Europa. Em março de 2025, fará uma viagem de 14 dias pela América do Sul.

Atrações:

O navio passou por amplas melhorias em suas cabines, espaços públicos, restaurantes, bares e salões.

NORWEGIAN VIVA

Capacidade: Capacidade:

3.195 hóspedes em ocupação dupla

Itinerário:

O navio percorre roteiros no Caribe, Norte da Europa, Mediterrâneo e pelas viagens extraordinárias – coleção de itinerários mais longos para uma experiência mais profunda em cada local visitado.

Atrações:

Possui pista de kart de 3 níveis e como integrante da Classe Prima, conta com acomodações mais espaçosas e áreas ao ar livre como o Ocean Boulevard. O complexo premium da companhia com entrada somente por cartão de acesso, The Haven by Norwegian, também ganha destaque.

PORTO MIRANTE

Capacidade:

Itinerário:

Atrações:

Projetado para navegar no rio Douro, com viagem inaugural marcada para abril de 2025.

O navio é totalmente climatizado e possui 24 cabines espaçosas no Diamond e Ruby Decks, cada uma com varanda francesa, assim como os decks superior e intermediário. Há um elevador que conecta todos os decks, exceto o sundeck.

QUEEN ANNE

Capacidade:

120 passageiros em 60 cabines duplas 3.000 hóspedes

Itinerário:

Opera no Norte da Europa e Mediterrâneo. Fará a Viagem de Volta ao Mundo em janeiro de 2025.

Atrações:

Recém-inaugurado, o navio Cunard Line redefine o padrão da frota com interiores que mesclam o clássico e o contemporâneo. De experiências atemporais, proporciona momentos de tranquilidade no Mareel Spa e no tradicional Chá da Tarde. À noite, deslumbre-se com a elegância do Grand Lobby e do Queens Room e aprecie a culinária requintada dos restaurantes a bordo.

Foto:

DivulgaçãoVelle

Foto:

Divulgação

NAVIOS PELO BRASIL E PELO MUNDO

ROTTERDAM

Itinerário:

Atrações:

2.668 hóspedes

Opera no Norte da Europa com ida e volta de Rotterdam em roteiros de 7, 14 ou 21 noites; Caribe com ida e volta de Fort Lauderdale em roteiros de 9 ou 21 noites

O navio passou por amplas melhorias em suas cabines, espaços públicos, restaurantes, bares e a Último lançamento da Holland America Line, oferece o melhor em alta gastronomia internacional, serviço especializado, cabines e suítes elegantemente decoradas e entretenimento de classe mundial, como uma noite animada no B.B. King’s Blues Club ou os clássicos do rock no Rolling Stone Lounge.

SCENIC ECLIPSE

Capacidade: Capacidade:

228 hóspedes, saídas polar com quantidade menor de hóspedes

Itinerário:

Rio de Janeiro a Buenos Aires, passando pela costa do Uruguai.

Atrações:

Boa notícia aos amantes de gastronomia, o primeiro iate de descobertas do mundo apresenta a série Tastes of Discovery, com o Chef Tom Götter e convidados oferecendo experiências gastronômicas únicas. Na saída Rhythms of Brazilian Coastline, os passageiros viajarão com o chef Gabri Rodriguez, estrela Michelin e finalista do Top Chef México.

Foto: Divulgação

Foto: Divulgação

Velle

Cruzeiros Fluviais

Small Ships e Iates Expedições

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S.S. VICTORIA

Itinerário:

Atrações:

Navio boutique da companhia fluvial Uniworld Boutique River Cruises se destaca pelo luxo, excelência e expertise. A bordo cada expectativa é superada e cada momento é inspirador. Com a maior proporção de tripulação por hóspede nos rios, o SS Victoria garante serviços impecáveis. A qualidade e as inclusões desde bebidas premium, culinária deliciosa até gorjetas, wi-fi, transfers e excursões diárias incluídas são incomparáveis.

STAR PRINCESS

Capacidade: Capacidade:

110 hóspedes 4.300 hóspedes

Atrações: Rios da Europa.

Itinerário:

Mediterrâneo e Caribe

Em outubro de 2025 a armadora receberá o aguardado Star Princess, segundo navio da inovadora Classe Sphere. O Star Princess destaca-se pelo atendimento de alto padrão e conveniências modernas, como o serviço de entrega sob demanda através do Ocean Medallion. Com vistas panorâmicas do oceano a partir da elegante Piazza e do Restaurante Principal de três andares, cada momento se torna memorável.

Foto:

Divulgação

Foto:

Divulgação

SUN PRINCESS

Capacidade:

Itinerário:

Mediterrâneo e Caribe em 2024 e 2025 4.300 hóspedes

Atrações:

O novo navio da Princess Cruises oferece experiências exclusivas, como espetáculos do Cirque Éloize no The Dome, um domo de vidro que se transforma de piscina durante o dia a palco à noite. Também apresenta novas opções de acomodações luxuosas e 29 experiências gastronômicas variadas. O Sea View Terrace e o Wake View Terrace, com piscinas de borda infinita, proporcionam bem-estar e relaxamento em ambientes de alto padrão.

Foto:

DivulgaçãoVelle

Sustentabilidade: uma preocupação cada vez mais forte no setor de cruzeiros

Impossível pensar no futuro sem focar na sustentabilidade. E isso vale também para o setor de cruzeiros. As companhias estão buscando emissões líquidas zero até 2050 e, para isso, atuam reduzindo emissões nos portos e no mar; buscando flexibilidade de combustível, conduzindo diversos testes; e realizando investimentos substanciais e concretos em tecnologias e práticas ambientais.

Estão sendo investindos bilhões em novos navios e motores que permitem flexibilidade de combustível para usar combustíveis com baixas ou zero emissões de gases de efeito estufa, uma vez disponíveis em escala, com pouca ou nenhuma modificação no motor. Estes combustíveis e fontes de energia in -

cluem metanol verde, bioGNL e GNL sintético, células de combustível de hidrogênio, energia fotovoltaica/solar (em uso em cinco navios hoje), armazenamento de bateria, eólica (em uso em três navios hoje).

NOVOS NAVIOS

As companhias de cruzeiro estão construindo os navios do futuro, que serão impulsionados por novas tecnologias de motores mais sustentáveis.

Há 32 projetos piloto e iniciativas colaborativas em andamento com produtores de combustíveis sustentáveis e empresas de motores testando combustíveis e tecnologias sustentáveis.

TECNOLOGIAS E INOVAÇÕES:

As companhias de cruzeiro membros da CLIA utilizam uma variedade de tecnologias

CHARTING THE FUTURE OF SUSTAINABLE

Advanced Wastewater Treatment Systems line members have committed to not discharging sewage anywhere in the world during normal lines also utilize AWTS, which operate to a higher shoreside treatment plants in many coastal beyond international requirements.

Repurposing and Reducing Waste Some repurpose 100% of waste, transfer surplus heat to heat water for showers and pools, and food waste by using bio-digesters

e inovações para avançar em suas iniciativas de sustentabilidade:

CRUISE TRAVEL

Systems Designed to Protect Marine Life agree to avoid or voluntarily reduce vessel areas; in addition, many ships have underwater vibration reduction systems, as well as scientists support important ocean and marine life research.

CLIA-member cruise lines utilize a range of technologies and innovations to advance their sustainability initiatives.

Advanced Wastewater Treatment Systems (AWTS) CLIA cruise line members have committed to not discharging untreated sewage anywhere in the world during normal operations. Cruise lines also utilize AWTS, which operate to a higher standard than shoreside treatment plants in many coastal cities and go well beyond international requirements.

SISTEMAS AVANÇADOS DE TRATAMENTO DE ÁGUAS RESIDUAIS (AWTS)

Onshore Power Systems (OPS) Plugging port allows ship engines to be switched off emissions reductions. Today, 120 ships (46% 52% of global capacity) have the ability to where the infrastructure is available.

SSISTEMAS DE ENERGIA EM TERRA (OPS)

CHARTING THE FUTURE OF SUSTAINABLE CRUISE TRAVEL

CHARTING THE FUTURE OF SUSTAINABLE CRUISE TRAVEL

As companhias de cruzeiro da CLIA comprometeram-se a não descarregar esgoto não tratado em qualquer lugar do mundo durante operações normais. Além disso, utilizam sistemas AWTS que operam com padrões mais elevados do que as estações de tratamento em muitas cidades costeiras e superam os requisitos internacionais.

Repurposing and Reducing Waste Some ships are able to repurpose 100% of waste, transfer surplus heat from machinery to heat water for showers and pools, and significantly reduce food waste by using bio-digesters

Fuel Flexibility Propulsion technologies capabilities are easily adaptable synthetic LNG, or methanol when available at scale.

CLIA-member cruise lines utilize a range of technologies and innovations to advance their sustainability initiatives.

Systems Designed to Protect Marine Life CLIA members agree to avoid or voluntarily reduce vessel speed in sensitive areas; in addition, many ships have underwater noise and vibration reduction systems, as well as scientists on board to support important ocean and marine life research.

Conectar-se à energia em terra quando os navios estão no porto permite que os motores sejam desligados, resultando em significativa redução de emissões. Atualmente, 120 navios (46% da frota e 52% da capacidade global) têm capacidade para se conectar a esses sistemas nos portos onde a infraestrutura está disponível.

CLIA-member cruise lines utilize a range of technologies and innovations to advance their sustainability initiatives.

CHARTING THE FUTURE OF SUSTAINABLE CRUISE TRAVEL

Advanced Wastewater Treatment Systems (AWTS) CLIA cruise line members have committed to not discharging untreated sewage anywhere in the world during normal operations. Cruise lines also utilize AWTS, which operate to a higher standard than shoreside treatment plants in many coastal cities and go well beyond international requirements.

Advanced Wastewater Treatment Systems (AWTS) CLIA cruise line members have committed to not discharging untreated sewage anywhere in the world during normal operations. Cruise lines also utilize AWTS, which operate to a higher standard than shoreside treatment plants in many coastal cities and go well beyond international requirements.

CHARTING THE FUTURE OF SUSTAINABLE CRUISE TRAVEL

Onshore Power Systems (OPS) Plugging in when ships are in port allows ship engines to be switched off for significant emissions reductions. Today, 120 ships (46% of the fleet and 52% of global capacity) have the ability to plug in in ports where the infrastructure is available.

Water Conservation State enable cruise lines to produce rather than draw from areas

Air Lubrication Systems and Hull systems and coatings for ship hulls result, increase fuel efficiency by Exhaust Gas Cleaning Systems installed on ships is designed to well over 50% of particulate matter, in NOx..

Water Conservation State-of-the-art systems enable cruise lines to produce up to 90% of rather than draw from areas where resources

CLIA-member cruise lines utilize a range of technologies and innovations to advance their sustainability initiatives.

Repurposing and Reducing Waste Some ships are able to repurpose 100% of waste, transfer surplus heat from machinery to heat water for showers and pools, and significantly reduce food waste by using bio-digesters

Repurposing and Reducing Waste Some ships are able to repurpose 100% of waste, transfer surplus heat from machinery to heat water for showers and pools, and significantly reduce food waste by using bio-digesters

CONSERVAÇÃO DE ÁGUA

REAPROVEITAMENTO E REDUÇÃO DE RESÍDUOS

Advanced Wastewater Treatment Systems (AWTS) CLIA cruise line members have committed to not discharging untreated sewage anywhere in the world during normal operations. Cruise lines also utilize AWTS, which operate to a higher standard than shoreside treatment plants in many coastal cities and go well beyond international requirements.

Systems Designed to Protect Marine Life CLIA members agree to avoid or voluntarily reduce vessel speed in sensitive areas; in addition, many ships have underwater noise and vibration reduction systems, as well as scientists on board to support important ocean and marine life research.

Alguns navios conseguem reaproveitar 100% dos resíduos, transferir calor excedente das máquinas para aquecer água para chuveiros e piscinas, e reduzir significativamente o desperdício de alimentos usando biodigestores.

SISTEMAS

CLIA-member cruise lines utilize a range of technologies and innovations to advance their sustainability initiatives.

Systems Designed to Protect Marine Life CLIA members agree to avoid or voluntarily reduce vessel speed in sensitive areas; in addition, many ships have underwater noise and vibration reduction systems, as well as scientists on board to support important ocean and marine life research.

Advanced Wastewater Treatment Systems (AWTS) CLIA cruise line members have committed to not discharging untreated sewage anywhere in the world during normal operations. Cruise lines also utilize AWTS, which operate to a higher standard than shoreside treatment plants in many coastal cities and go well beyond international requirements.

Repurposing and Reducing Waste Some ships are able to repurpose 100% of waste, transfer surplus heat from machinery to heat water for showers and pools, and significantly reduce food waste by using bio-digesters

Source: CLIA 2023 Environmental Technologies and Practices Report

Fuel Flexibility Propulsion capabilities are easily adaptable synthetic LNG, or methanol available at scale.

Sistemas e práticas de última geração permitem que as companhias de cruzeiro produzam até 90% da água a bordo, em vez de retirá-la de áreas onde os recursos são limitados.

Onshore Power Systems (OPS) Plugging in when ships are in port allows ship engines to be switched off for significant emissions reductions. Today, 120 ships (46% of the fleet and 52% of global capacity) have the ability to plug in in ports where the infrastructure is available.

Repurposing and Reducing Waste Some ships are able to repurpose 100% of waste, transfer surplus heat from machinery to heat water for showers and pools, and significantly reduce food waste by using bio-digesters

Fuel Flexibility Propulsion technologies with capabilities are easily adaptable for the use synthetic LNG, or methanol when these fuels available at scale.

Water Conservation State-of-the-art systems enable cruise lines to produce up to 90% of water rather than draw from areas where resources

Water Conservation State enable cruise lines to produce rather than draw from areas

Exhaust Gas Cleaning Systems installed on ships is designed well over 50% of particulate in NOx..

Exhaust Gas Cleaning Systems (EGCS) EGCS installed on ships is designed to remove 98% well over 50% of particulate matter, with a in NOx..

CLIA-member cruise lines utilize a range of technologies and innovations to advance their sustainability initiatives. CHARTING THE FUTURE OF SUSTAINABLE CRUISE TRAVEL

Onshore Power Systems (OPS) Plugging in when ships are in port allows ship engines to be switched off for significant emissions reductions. Today, 120 ships (46% of the fleet and 52% of global capacity) have the ability to plug in in ports where the infrastructure is available.

Systems Designed to Protect Marine Life CLIA members agree to avoid or voluntarily reduce vessel speed in sensitive areas; in addition, many ships have underwater noise and vibration reduction systems, as well as scientists on board to support important ocean and marine life research.

Systems Designed to Protect Marine Life CLIA members agree to avoid or voluntarily reduce vessel speed in sensitive areas; in addition, many ships have underwater noise and vibration reduction systems, as well as scientists on board to support important ocean and marine life research.

PROJETADOS PARA PROTEGER A VIDA MARINHA

Fuel Flexibility Propulsion technologies with capabilities are easily adaptable for the use synthetic LNG, or methanol when these fuels available at scale.

Air Lubrication Systems and systems and coatings for ship result, increase fuel efficiency

Air Lubrication Systems and Hull Coatings systems and coatings for ship hulls reduce result, increase fuel efficiency by nearly 10%.

Fuel Flexibility Propulsion capabilities are easily adaptable synthetic LNG, or methanol available at scale.

SISTEMAS DE LIMPEZA DE GASES DE ESCAPE (EGCS)

Advanced Wastewater Treatment Systems (AWTS) CLIA cruise line members have committed to not discharging untreated sewage anywhere in the world during normal operations. Cruise lines also utilize AWTS, which operate to a higher standard than shoreside treatment plants in many coastal cities and go well beyond international requirements.

Onshore Power Systems (OPS) Plugging in when ships are in port allows ship engines to be switched off for significant emissions reductions. Today, 120 ships (46% of the fleet and 52% of global capacity) have the ability to plug in in ports where the infrastructure is available.

Os membros da CLIA concordam em evitar ou reduzir voluntariamente a velocidade das embarcações em áreas sensíveis. Além disso, muitos navios possuem sistemas de redução de ruído e vibração subaquáticos, além de cientistas a bordo para apoiar importantes pesquisas sobre o oceano e a vida marinha.

Source: CLIA 2023 Environmental Technologies and Practices Report

Source: CLIA 2023 Environmental Technologies and Practices Report and Alternative

A tecnologia EGCS instalada nos navios é projetada para remover 98% do enxofre e mais de 50% da matéria particulada, com uma redução de 12% no NOx.

Onshore Power Systems (OPS) Plugging in when ships are in port allows ship engines to be switched off for significant emissions reductions. Today, 120 ships (46% of the fleet and 52% of global capacity) have the ability to plug in in ports where the infrastructure is available.

Repurposing and Reducing Waste Some ships are able to repurpose 100% of waste, transfer surplus heat from machinery to heat water for showers and pools, and significantly reduce food waste by using bio-digesters

Systems Designed to Protect Marine Life CLIA members agree to avoid or voluntarily reduce vessel speed in sensitive areas; in addition, many ships have underwater noise and vibration reduction systems, as well as scientists on board to support important ocean and marine life research.

Exhaust Gas Cleaning Systems (EGCS) installed on ships is designed to remove 98% well over 50% of particulate matter, with a 12% in NOx..

Water Conservation State-of-the-art systems enable cruise lines to produce up to 90% of water rather than draw from areas where resources

Exhaust Gas Cleaning Systems installed on ships is designed well over 50% of particulate in NOx..

Air Lubrication Systems and Hull Coatings systems and coatings for ship hulls reduce drag result, increase fuel efficiency by nearly 10%.

Air Lubrication Systems and systems and coatings for ship result, increase fuel efficiency

Source: CLIA 2023 Environmental Technologies and Practices Report and Alternative

Onshore Power Systems (OPS) Plugging in when ships are in port allows ship engines to be switched off for significant emissions reductions. Today, 120 ships (46% of the fleet and 52% of global capacity) have the ability to plug in in ports where the infrastructure is available.

Fuel Flexibility Propulsion technologies with capabilities are easily adaptable for the use synthetic LNG, or methanol when these fuels available at scale.

Source: CLIA 2023 Environmental Technologies and Practices Report

SISTEMAS DE LUBRIFICAÇÃO DE AR E REVESTIMENTOS DE CASCO

Sistemas de lubrificação de ar e revestimentos para cascos de navios reduzem o arrasto e, consequentemente, aumentam a eficiência de combustível em quase 10%.

Exhaust Gas Cleaning Systems (EGCS) EGCS installed on ships is designed to remove 98% well over 50% of particulate matter, with a 12% in NOx..

Air Lubrication Systems and Hull Coatings systems and coatings for ship hulls reduce drag result, increase fuel efficiency by nearly 10%.

Source: CLIA 2023 Environmental Technologies and Practices Report and Alternative

Water Conservation State-of enable cruise lines to produce rather than draw from areas where

NOTÍCIAS DO SETOR TURÍSTICO

Crystal Cruises encomenda novos navios da Fincantieri, com entrega a partir de 2028

A linha de cruzeiros de luxo Crystal Cruises assinou um Memorando de Acordo com a construtora naval italiana Fincantieri, para a construção de dois novos navios. As em -

barcações, com capacidade para 690 passageiros cada e 61.800 toneladas brutas, serão projetadas pelos escritórios de arquitetura Studio Ibsen e Studio Gem, com uma terceira empresa ainda a ser nomeada. Há também a opção de um terceiro navio a ser entregue em 2032.

O primeiro navio tem entrega prevista para 2028 e oferecerá acomodações de suítes com varandas privadas e opções para viajantes individuais. Assim como os navios Crystal Symphony e Crystal Serenity, recentemente remodelados, os novos navios contarão com um calçadão ao redor do perímetro, diversas opções de refeições, incluindo restaurantes Nobu, cassino, spa, academia e área familiar.

Disney Cruise Line revela detalhes sobre navio baseado em Cingapura

A Disney Cruise Line revelou novos detalhes sobre o Disney Adventure, seu próximo navio que terá Cingapura como base a partir de 2025, que realizará cruzeiros

curtos de três e quatro noites, a partir do Marina Bay Cruise Centre, conforme acordo de pelo menos cinco anos da empresa com o Singapore Tourism Board.

Presidente da Silversea define nova estratégia para a companhia

O Disney Adventure possui 208.000 toneladas brutas e poderá acomodar aproximadamente 6.700 passageiros e 2.500 tripulantes. A embarcação foi adquirida pela Disney no final de 2022, após a falência do antigo proprietário, Genting Hong Kong. A construção do Disney Adventure está em andamento no estaleiro MV Werften na Alemanha, sob a gestão da Meyer Werft, conhecida por projetar outros navios da armadora como o Disney Dream e o Disney Fantasy. Bert Hernandez, o recém-empossado presidente da Silversea, está delineando uma visão estratégica ambiciosa para a companhia de cruzeiros de luxo. Embarcando no navio de teste Silver Ray, Hernandez destacou sua prioridade em aprimorar a experiência do cliente e otimizar operações para enfrentar desafios globais. Hernandez, veterano do Royal Caribbean Group com 20 anos de experiência, assumiu o cargo recentemente, sucedendo Barbara Muckermann. Durante o cruzeiro, ele sublinhou três pilares essenciais para a marca: a curadoria de experiências de destino, a excelência culinária e inovação, e um serviço personalizado e envolvente.

Holland America firma parceria com a marca de chocolates Lindt

A Holland America Line fez uma parceria com a Lindt para oferecer doces aos hóspedes em vários momentos durante o cruzeiro. Como parte da parceria, os hós-

pedes encontrarão trufas de chocolate ao leite Lindt Lindor ou trufas de chocolate ao leite com sal marinho em suas cabines após retornarem das atividades da Noite de Gala, que acontece uma vez por cruzeiro.

Além disso, os hóspedes poderão desfrutar de sobremesas com chocolate Lindt no menu de jantar, como um bolo mousse de chocolate em forma de tulipa, em homenagem à flor icônica holandesa, referindo-se à fundação da Holland America Line nos Países Baixos. Esse bolo está sendo servido atualmente no Rotterdam no menu de jantar do Dutch Day e estará disponível em toda a frota a partir de agosto.

Oceania Cruises apresenta novidades gastronômicas em seus navios

A Oceania Cruises anunciou novas opções gastronômicas casuais, mas refinadas, em seus oito navios ultra-premium, destacando-se como a principal companhia de cruzeiros

focada em culinária e destinos. Novos restaurantes de sushi e culinária indiana foram introduzidos no Terrace Café, junto com um menu de almoço renovado no Waves Grill, redefinindo “A Melhor Gastronomia dos Mares”.

Segundo Frank A. Del Rio, presidente da Oceania Cruises, a excelência gastronômica não se limita a restaurantes sofisticados, mas também se reflete em opções mais simples e deliciosas, como pizza e burrata. O vice-presidente de Alimentos e Bebidas, Bernhard Klotz, destacou a combinação de uma equipe culinária inovadora, ingredientes frescos e navios centrados na comida como a chave para a gastronomia superior da Oceania Cruises.

Regent Seven Seas Cruises anuncia nova classe de navios

A Regent Seven Seas Cruises revelou uma nova classe de navios, denominada Classe Prestige, com seu primeiro navio, o Seven Seas Prestige, previsto para estrear em 2026. O navio terá capacidade para 850 hóspedes e contará com novas categorias de acomodações, experiências gastronômicas inéditas e uma Suíte Regent reimaginada. Um segundo navio desta classe está programado para ser lançado em 2029.

NOTÍCIAS DO SETOR TURÍSTICO

Estreia do Explora II é adiada para setembro

A estreia do mais novo navio da Explora Journeys, o Explora II, será adiada até

setembro, forçando a linha de cruzeiros a cancelar cinco saídas já programadas. O navio - que concluiu com sucesso os testes no mar - estava programado para zarpar em 11 de agosto de Barcelona. Agora, a viagem inaugural do Explora II partirá em 16 de setembro de Civitavecchia (Roma), na Itália.

O MSC Group, empresa controladora da Explora Journeys, e a construtora de navios Fincantieri anunciaram a mudança. A linha de cruzeiros está entrando em contato com os hóspedes que têm reservas para as viagens afetadas, diretamente ou por meio de seus agentes de viagem, para fazer arranjos alternativos.

Grécia visa restringir número de cruzeiros para reduzir excesso de turistas

A Grécia planeja limitar o número de navios de cruzeiro que fazem escala em

AmaWaterways apresenta duas novas embarcações para 2026

suas ilhas turísticas, como Santorini, para reduzir o impacto do turismo de massa. O primeiro-ministro grego, Kyriakos Mitsotakis, sugeriu a possibilidade de restringir pontos de amarração e lançar concursos para os lugares disponíveis a partir do próximo ano. Em 2023, cerca de 800 cruzeiros aportaram em Santorini, transportando 1,3 milhão de passageiros. “Acho que faremos isso no próximo ano. Santorini é a mais sensível, Mykonos será a segunda. Há pessoas gastando muito dinheiro para estar em Santorini e não querem que a ilha fique lotada”, disse o primeiro-ministro da Grécia, Kyriakos Mitsotakis. A

Maya, que navegará no rio Mekong, e o AmaSofia, que operará nos rios Reno e Danúbio. A empresa, representada pela Velle Representações, revelou que o AmaSofia será lançado em 24 de maio de 2026, enquanto o AmaMaya começará suas operações em 3 de agosto de 2026.

O AmaSofia, o 24º navio da AmaWaterways, iniciará com o itinerário de 14 noites “Europa Magnífica”, que percorre Amsterdã a Budapeste, explorando três rios e quatro países. As atividades incluem passeios de bicicleta, visitas a padarias, castelos, palácios e excursões culinárias. O AmaSofia terá 31 saídas em 2026 com vários itinerários, incluindo Melodias do Danúbio, Danúbio Romântico e Mercados de Natal no Danúbio.

AmaWaterways anunciou o lançamento de dois novos navios fluviais para 2026: o Ama-

Foto: DivulgaçãoExplora Journeys

Foto: Unsplash-Johnny Africa

Foto: Silversea Cruises

MSC World America terá área dedicada à família com mil metros quadrados

A MSC Cruzeiros acaba de anunciar novidades sobre o MSC World America, embarcação que contará com a maior área infantil da frota, incluindo experiências Lego. O navio terá sete bairros, como a Family Aventura, Aqua Deck, Zen Area, Galleria, The Terraces e Promenade.

A área infantil terá mais de mil metros quadrados, distribuídos em sete salas diferentes para hóspedes de 0 a 17 anos. As novas atividades incluem um desfile Lego, uma zona Lego Family Zone, um Lego Family Game Show, e o show de jogos, além da maior Doremiland da frota.

Silversea batiza seu novo navio Silver Ray em Lisboa

A Silversea Cruises batizou oficialmente seu mais novo navio, o Silver Ray, durante uma cerimônia em Lisboa. O navio é o segundo da classe Nova da armadora, juntando-se ao Sil -

ver Nova para oferecer cruzeiros de ultra luxo ao redor do mundo. A embarcação navegará pelo Mediterrâneo e depois cruzará o Atlântico em direção às Américas em dezembro.

A apresentação do Silver Ray é mais um marco para a Silversea, que está comemorando seu 30º aniversário este ano. O navio tem um design assimétrico e mais de 4 mil metros quadrados de vidro externo.

A companhia de cruzeiros escolheu María Josefina Olascoaga para ser a madrinha do Silver Ray. A cientista oceânica da Universidade de Miami co-lidera o OceanScope, um projeto que envolve equipar os navios do Grupo Royal Caribbean com instrumentos para coletar dados oceânicos.

Oceania Cruises relança Guia de Cruzeiros personalizado

jantes um portfólio personalizado que inclui informações pré-cruzeiro antes de embarcar. Recebido pelos hóspedes aproximadamente 60 a 70 dias antes da data de embarque, o Guia incluirá uma carta de boas-vindas personalizada do presidente da Oceania Cruises, um livreto de “Bem-vindo a bordo” com informações gerais sobre o cruzeiro e um guia detalhado de cada navio.

Além disso, o kit conta ainda com quatro etiquetas de bagagem reutilizáveis e encartes com etiquetas de bagagem personalizadas com o nome do hóspede, data da viagem, navio e cabine e cores coordenadas com base na categoria de reserva.

NOTÍCIAS DO SETOR DE CRUZEIROS

MSC apresenta programa “World’s Greatest Bars” com experiências da mixologia a bordo

A MSC Cruzeiros acaba de anunciar a chegada do projeto ‘World’s Greatest Bars’, cujo objetivo é promover experiências de mixologia nos navios MSC World Europa e MSC Euribia. A programação inclui a inclusão dos premiados bares Paradiso e SIPS, ambos localizados em Barcelona, na Espanha, de forma temporária nos navios.

“Estamos muito satisfeitos em introduzir o conceito ‘World’s Greatest Bars’ a bordo dos nossos navios para criar experiências inovadoras para os nossos hóspedes. O novo programa eleva a nossa oferta de alimentos e bebidas a novos patamares, proporcionando experiências inesquecíveis nunca vistas em alto-mar.

Celebrity Cruises lança primeiros itinerários da série Edge no Alasca

O Celebrity Edge terá o Alasca como seu homeport pela primeira vez. O navio já iniciou sua viagem de ida e volta, a partir de Seattle, em um itinerário de 7 noites até o Glaciar

Dawes, com paradas em Juneau, Ketchikan e Skagway. O Edge promete oferecer aos hóspedes uma experiência imersiva.

“Não há melhor maneira de ver a natureza da região do que a bordo do Celebrity Edge, que foi projetado especificamente para criar uma conexão mais próxima entre os hóspedes e os destinos”, diz Ricardo Amaral, CEO da R11 Travel, distribuidora exclusiva da Celebrity Cruises no Brasil. “Nossas opções de férias únicas estão redefinindo as viagens, especialmente nesta região”, completa Laura Hodges Bethge, presidente da Celebrity Cruises.

Sita anuncia entrada no setor marítimo com lançamento do SmartSea

Maya, que navegará no rio Mekong, e o AmaSofia, que operará nos rios Reno e Danúbio. A empresa, representada pela Velle Representações, revelou que o AmaSofia será lançado em 24 de maio de 2026, enquanto o AmaMaya começará suas operações em 3 de agosto de 2026.

O AmaSofia, o 24º navio da AmaWaterways, iniciará com o itinerário de 14 noites “Europa Magnífica”, que percorre Amsterdã a Budapeste, explorando três rios e quatro países. As atividades incluem passeios de bicicleta, visitas a padarias, castelos, palácios e excursões culinárias. O AmaSofia terá 31 saídas em 2026 com vários itinerários, incluindo Melodias do Danúbio, Danúbio Romântico e Mercados de Natal no Danúbio.

Assim, de maio a setembro, os hóspedes poderão desfrutar das vistas deslumbrantes do Alasca no conforto de um navio da série Edge. A AmaWaterways anunciou o lançamento de dois novos navios fluviais para 2026: o Ama -

Pela primeira vez na história, Santos terá navio da Costa Cruzeiros ancorado para Réveillon

Pela primeira vez, um navio de cruzeiro estará ancorado na baía de Santos (SP) para que os turistas possam assistir à segunda maior queima de fogos de artifício do Brasil. A bordo do navio Costa Pacifica, a Costa Cruzeiros está preparando uma experiência de Réveillon inesquecível na cidade.

O Costa Pacifica parte de Santos no dia 29 de dezembro de 2024 e visita os destinos de Angra dos Reis e Ilhabela antes de retornar a Santos no dia 31 de dezembro para acompanhar o espetáculo de fogos. Já no dia 01 de janeiro de 2025, o navio segue para Balneário Camboriú, Búzios e Rio de Janeiro, antes de desembarcar os mais de 3,8 mil hóspedes no dia 5 de janeiro.

“Posicionar o Costa Pacifica pela primeira vez na história em frente à baía de Santos para assistir a esse espetacular evento de queima de fogos durante uma celebração tão especial é uma enorme satisfação para a empresa e uma clara homenagem à cidade de Santos, que tem sido o porto de origem de muitos dos nossos navios há muitas décadas. Isso também está alinhado a nossa estratégia de posicionar o Costa Pacifica como o navio mais divertido da temporada, com shows incríveis, música, artistas e diversão durante todo o período de verão”, destacou Dario Rustico, presidente executivo da Costa Cruzeiros para as Americas.

“É uma ação extremamente importante para divulgar Santos não só no Réveillon, mas em toda a temporada, em todas as estações do ano”, afirmou Rogério Santos, prefeito de Santos. Já a Secretária Municipal de Economia Criativa, Empreendedorismo e Turismo, Selley Storino falou da importância da divulgação, neste momento, da vinda do Costa Pacifica.

“As empresas já estão vendendo os pacotes. As empresas precisam anunciar com muita antecedência e isso está relacionado à nossa estratégia de trazer, cada vez mais, os turistas para nossa cidade. Desta forma, os visitantes podem vir com antecedência se hospedar e conhecer nossos equipamentos turísticos”, explicou.

Durante a temporada, o Costa Pacifica embarca hóspedes em Santos e no Rio de Janeiro para cruzeiros de sete noites pelo litoral brasileiro e realiza minicruzeiros de três, quatro e cinco noites, com embarque em Santos e alternando paradas em Búzios, Angra dos Reis, Porto Belo, Ilhabela e Balneário Camboriú.

O cruzeiro de Réveillon e os demais roteiros a bordo do navio Costa Pacifica durante a temporada 24/25 na América do Sul já estão disponíveis e podem ser adquiridos e parcelados em até 12 vezes sem juros no cartão de crédito.

Pela primeira vez, a cidade terá um navio ancorado na baía para assistir ao segundo maior espetáculo de fogos do Brasil

Foto:

Renato AndradePrefeitura de Santos

Porto do Rio de Janeiro será totalmente renovado e ganhará píer

para cruzeiros marítimos

Vem aí o Parque do Porto! Este é o nome do projeto criado pela Prefeitura do Rio de Janeiro. Após a demolição da Perimetral, com a reformulação da mobilidade da região central, e a transformação total do Píer Mauá, com a criação de museus e espaços culturais, além do resgate da história da origem da capital, vem aí um novo capítulo desta renovação. Isso inclui um novo píer para embarque e desembarque de cruzeiros marítimos.

“O Porto Maravilha se tornou o maior símbolo da revolução urbanística e dessa reestruturação da região central de uma cidade brasileira. Agora é o momento de avançar para mais uma fase, consolidar esse reencontro da origem do Rio com o mar. Cariocas e turistas serão presenteados com uma nova orla, formada por um conjunto de praças flutuantes e temáticas, ciclovias, áreas verdes e um novo píer para os navios de cruzeiro marítimos”, disse o prefeito Eduardo Paes.

O Parque do Porto vai se tornar a mais nova área pública do Rio de Janeiro, com projeto sustentável ambiental e econômico, o que representa um grande avanço do ponto de vista urbano, aliando espaços de convivência, práticas culturais e esportivas, além de atividades comerciais e de turismo. “Um sonho que muito em breve vai se tornar realidade”, disse Eduardo, que comparou o projeto ao “Parque do Flamengo do Século XXI”, uma super conquista da cidade.

A construção do Parque do Porto não vai ter aterros, não vai mexer com espelho d’água e não vai agredir o meio ambiente, já que terá todas as medidas ambientais necessárias. “A gente quer fazer um parque absolutamente inovador, trabalhando sempre com a questão da sustentabilidade, de como podemos adaptar (o parque) inclusive às questões de elevação do mar. Por isso falamos em parque flutuante”, destacou o prefeito do Rio de Janeiro.

A nova orla será de convívio público, lazer, cultura e eventos para o Rio, abrindo ao uso da população a frente marítima da Zona Portuária. As praças flutuantes terão espaços para piquenique, hortas comunitárias, quadras poliesportivas, ciclovias, museu a céu aberto, espaços para eventos, equipamentos para tratamento de água e resíduos e plantio de árvores, tudo isso perpassado por uma longa via suspensa para pedestres e bicicletas.

O projeto está sendo negociado com o governo federal para cessão de áreas da União e adequação das atividades portuárias. O projeto foi apresentado ao presidente Luiz Inácio Lula da Silva há cerca de um mês e agora a Prefeitura do Rio, o Ministério dos Portos e Aeroportos e a autoridade portuária PortosRio (antiga Companhia Docas) negociam os termos e a modelagem do novo parque público, uma vez que ele ocuparia área da União.

Projeto do novo porto do Rio de Janeiro

Foto: DivulgaçãoPrefeitura do Rio

Envolva-se no universo da

EXPLORA JOURNEYS

Embarque na Explora Journeys, a mais nova e elegante marca de estilo de vida de luxo, que está transformando viagens marítimas em experiências oceânicas.

Relaxe em espaçosas suítes e residências de frente para o mar, idealizadas para serem sua casa longe de casa, e experimente sabores do mundo todo em um de nossos seis restaurantes, à beira da piscina ou em seu terraço privativo.

Explora Journeys espera dar as boas-vindas a vocês e seus clientes a bordo do EXPLORA I, que já está navegando, ou a bordo do EXPLORA II, a partir de setembro de 2024.

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