Suplemento especial de NÁUTICA
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SÁBADO, 14 DE JULIO DE 2018
MENORCA
Vivir el mar es una experiencia que cambia la vida de quienes han sido atrapados por sus redes. Es el espacio más bello para muchas actividades. Menorca cuenta con grandes empresas que ayudan a disfrutar del mar.
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Especial Menorca Náutica | VENTA DE EMBARCACIONES
SÁBADO, 14 DE JULIO DE 2018
El sector navega Las ventas se recuperan por segundo año, una tendencia que deja atrás los efectos de la larga crisis cuando la actividad cayó en picado J.B.T.
El sector náutico es un termómetro de la economía menorquina. Durante la crisis su actividad cayó a niveles mínimos. También es indicador de cada temporada turística y de la calidad del turismo que elige Menorca. Desde hace dos años el sector está en fase de crecimiento, con una mayor demanda especialmente en la venta de embarcaciones, de equipos de navegación y de servicios de mantenimiento. Existe un optimismo prudente y un aviso, el incremento de la actividad no debe arrinconar la prioridad de ofrecer servicios de calidad. Menorca cuenta con grandes empresas en el sector. Muchas de ellas incorporan novedades interesantes. Este es un resumen de sus opiniones y propuestas.
Servinautic. En los pantalanes que gestiona en Fornells atiende a
una cartera siempre de cien clientes, a los que presta todos los servicios. Foto: SERVINAUTIC
Buenas perspectivas. Náutica Meliá es una empresa fundada en 1978 y desde hace 31 años gestionada por Joan Meliá Gomila. Reconoce que «este año
no nos podemos quejar». Apunta a un incremento de la venta de motores y de embarcaciones. Óscar Reynés, de Náutica Reynés, opina que la temporada ha llegado más tarde que el año anterior. «Venimos de unos años muy difíciles -comenta- y creo que
DOS TENDENCIAS La mejora del diseño para aprovechar el espacio y la moda de los motores fueraborda esta temporada vamos a crecer o a mantenernos y hay que comprobar si seguiremos esta tendencia de recuperación». José Luis Rodríguez, de Servinautic, apunta que «se nota que hay menos gente» y lamenta «los obstáculos que pone la administración, parece que no acaban de entender cuál es el futuro del sector y
sus decisiones sin orden ni concierto al final afectan a la calidad de los servicios». Jordi Llorach, de Nova Náutica, opina que «no es fácil asumir un incremento tan importante de la actividad en poco tiempo, falta personal cualificado, y lo que es muy importante es garantizar la calidad del servicio, por lo que paga el cliente». Novedades en navegación Nautic Center Menorca, uno de los líderes del sector náutico de la Isla, incorpora marcas punteras a nivel internacional. Su gran novedad de este año viene de la mano de Cantiere del Pardo, el astillero con más de 40 años de historia en la construcción de veleros de alta gamas Grand Soleil, que ahora irrumpe en el mundo del motor con la Pardo 43, que mejora el espacio exterior y salvaguarda la calidad del interior. Ha sido diseñado para incorporar un motor Volvo Penta y con el sistema de propulsión IPS 600, que ofrece el
Náutica Reynés. El mode-
lo Fjord 48 Open, 15 metros de eslora, 40 nudos con sus motores Volvo Penta. Foto: FJORD
Nova Náutica. Karnic ofrece una gama amplia de modelos, con motor fueraborda de Selva. Foto: KARNIC
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VENTA DE EMBARCACIONES | Especial Menorca Náutica
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con viento favorable
Las Claves
Las novedades son muy numerosas, las principales náuticas de la Isla presentan modelos y productos que son innovadores en el mar
Nautic Center. La embarcación Pardo 43 mejora el uso del espacio exterior y salvaguarda un interior de una enorme calidad.
máximo rendimiento y maniobrabilidad. Nautic Center dispone de más de 30 embarcaciones para su entrega inmediata y ha creado «Beneteau & Capelli Test Center», un
servicio único en la Isla que permite a los clientes probar toda la gama de esta marca. Una de las novedades de Náutica Meliá es el convenio que ha firmado Yamaha con la firma italiana
Lomac, especialista en semi-rígidas con mucha solera y líder en esta línea. Esto permite que Meliá pueda vender estas embarcaciones que destacan por sus prestaciones y gran diseño. Joan Meliá también
destaca que este año ofertan el motor Yamaha de 425 cv, con una cilindrada de 5,6 litros, que se desmarca de la competencia y que tiene muy buena respuesta. Náutica Reynés siempre ha destacado por su amplia gama, desde las embarcaciones más básicas de 4 metros hasta las más especiales. En su catálogo se encuentran las embarcaciones que más innovan. Óscar Reynés explica que «hoy interesa más aprovechar los espacios exteriores, y optimizar la combinación de diseño y funcionalidad, además de la calidad de los interiores en las barcas de mayor tamaño». Con su marca emblemática Fjord, esta temporada presentan el nuevo modelo S48. Además Reynés cuenta con dos novedades destacadas Los dos modelos de Draco, también con motor exterior, que vuelve a estar de moda para embarcaciones de más eslora. También la línea del Nuva Yatch, un barco de seis metros, con una Continúa en la página siguiente
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La recuperación de las ventas de embarcaciones
Todas las empresas líderes del sector náutico reconocen que hay un incremento de la demanda de embarcaciones y una mayor actividad en todos los servicios, a pesar de que la temporada ha empezado tarde.
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La calidad de los servicios es el objetivo prioritario
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El sector presenta muchas novedades en un año al alza
Los empresarios lamentan la falta de personal calificado y algunos piden mayor implicación de la administración para conseguir que el servicio a los clientes tenga la calidad alta que se corresponde con los precios que se pagan.
Todas las empresas importantes del sector náutico tienen novedades que presentar porque también los fabricantes se han puesto las pilas con embarcaciones con mejores diseños, tecnología y prestaciones.
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Especial Menorca Náutica | VENTA DE EMBARCACIONES
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Náutica Rovellada. El modelo Sessa Marine KL-27 de ocho metros es todo juven-
tud, a la vez que elegante y refinado. De morro cuadrado, la cubierta dispone de amplios espacios y la inferior prioriza la funcionalidad e incluye un baño independiente, con camarotes más luminosos . Foto: SESSA MARINE
inmejorable relación calidad pre- Karnic, con una gama muy amplia, a partir de los cinco metros, cio. Servinautic de Fornells es una con todas las variedades de diseño empresa con 26 años de presencia y prestaciones. También se refiera en la Isla, que presta todos los ser- a la disponibilidad de los motores vicios a sus cien clientes, un núme- Selva, los fuera borda para neumáro limitado para mantener los es- ticas y rígidas. Náutica Rovellada lleva años tándares de calidad, en los 80 amatrabajando con rres que y motogestiona. Como SERVICIO INTEGRAL Zodiac res Yamaha, novedad destaca Algunas empresas se unas marcas con la nueva gama garantía. De las de embarcacioocupan de todo y el marcas de emnes Marlin, unas cliente solo tiene que barcaciones desbarcas de ocho taca Sessa Marimetros muy esrecoger la llave ne, un diseño tables, de doble italiano con un casco cuya cámara se inunda cuando fondean. gran prestigio. Una de sus novedaTambién es interesante su oferta de des es Remus, así como Rodman y una marca con historia como es motores Mercury Mercruiser. Nova Nàutica es una empresa Pacific Craft. Punt Nautic es una empresa de especializada en el servicio integral a los clientes con pupilaje y servicios de Ciutadella, centrada mantenimiento. Su gerente, Jordi en el mantenimiento y reparación Llorach comenta que cada cliente de embarcaciones y que también busca una embarcación distinta atiende la venta con buenas oferque se responda a sus expectati- tas, sustentadas con un excelente vas. De su gama destaca la marca servicio.
Punt Nàutic Ciutadella. Esta empresa de Ciutadella, que esta temporada responde a una gran demanda, está especializada en la atención integral de los clientes, el mantenimiento de las embarcaciones y también la venta, con ofertas muy interesantes en el mercado de ocasión. Foto: PUNT NÀUTIC
Náutica Meliá. Este modelo de Lomac lleva el nombre de «Adrenalina 7.0», es una semirrígida con motores fueraborda de la marca Yamaha, una combinación perfecta que responde a las prestaciones que espera el cliente. Se adapta a las preferencias de cada uno y aplica interesantes descuentos. Esta combinación abarca desde los clásicos Tender 350 al Gran Turismo de 10,5 metros de eslora. Foto: LOMAC
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PUBLICIDAD | Especial Menorca Náutica
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Especial Menorca Náutica | LA ASOCIACIÓN EMPRESARIAL
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«En tierra nos dan facilidades, en el mar nos complican todo» El sector náutico menorquín sufre cierto desconcierto. Se siente apoyado en tierra, con acciones dentro del Plan de Industria dirigidas a mejorar la formación y la consideración de este sector como estratégico. «Algunas consellerias así lo demuestran», señalan desde PIME, pero otras por el contrario creen que coartan su actividad. «En tierra nos dan facilidades, vamos a navegar y en el mar ya nos lo complican todo, y nuestros clientes son la gente que navega», puntualiza Justo Saura. Participantes en uno de los cursos de formación para el mantenimiento de embarcaciones en el Centro del Mar de Maó. Foto: GEMMA ANDREU
Sin clientes no habrá empleo Las empresas náuticas alertan de que limitar las Defienden que los navegantes son usuarios del mar zonas de navegación puede poner en riesgo su negocio como los bañistas y que en su mayoría cuidan el entorno Fela Saborit
Las empresas náuticas menorquinas asociadas a Asmen, entidad que forma parte de la patronal PIME, son 78 negocios clasificados en dos grandes ramas: el ocio y la industria. Aquí caben tanto la reparación, invernaje, astilleros, mantenimiento y venta de embarcaciones como las actividades de buceo profesional y recreativo, las escuelas de vela, el alquiler chárter, las excursiones marítimas y otras como el kayak o el surf. Un amplio abanico de pequeñas y medianas empresas que giran en torno al mar y que, según declara el presidente de PIME-Menorca, Justo Saura, tienen muy claro que hay que cui-
dar el medio del que viven y disfrutan, como usuarios que son. «La náutica no daña el mar, creo que los comportamientos incívicos son los menos y que la mayoría de la gente que navega es respetuosa y limpia, dejan la basura al llegar a puerto», apostilla. Saura insiste en ese respeto de los navegantes porque el sector está preocupado, hay algunas decisiones políticas que ya están sembrando dudas en sus clientes, asegura, como son el anunciado decreto de protección de las praderas de posidonia y la declaración de la reserva marina de la Illa de l’Aire, que se extenderá desde Biniancolla a S’Algar y que tramita el Govern. Critican que no se les ha consultado ni una co-
CON LUPA PIME reclama más información y menos prohibiciones Justo Saura es partidario de que se realicen más campañas informativas sobre la necesidad de cuidar el mar tanto para navegantes como para bañistas, ya que todos son usuarios. Las empresas están dispuestas a hacer de altavoz de esas campañas, de apoyarlas y difundirlas entre sus clientes, pero no son partidarias de prohibir y reducir la libertad de navegación en el mar.
sa ni la otra y que muchos debates pasan de largo de Menorca. «Hemos pedido tener voz pero no la hemos tenido, y nos llega una normativa ya hecha», se lamenta la secretaria general de la patronal, María García, en relación al futuro decreto de protección de la posidonia, «siempre desde el punto de vista de que queremos cuidar la naturaleza pero también disfrutarla», añade. Por otro lado cree que la Administración está trasladando toda la responsabilidad del estado de los fondos marinos solo al sector privado, cuando «ha habido más retroceso de posidonia a causa de los emisarios submarinos que de la navegación». García pide que antes de aprobar el decreto se es-
tudie más a fondo la situación de esta planta marina. Según los empresarios náuticos, ya hay clientes que les manifiestan sus dudas sobre «dónde salir a navegar» o si cada vez los espacios están más restringidos, bien sea por la protección del fondo marino con el decreto de posidonia o por el balizamiento de playas que hacen que los barcos tengan que fondear «cada vez más lejos» de la costa. Y sin clientes, alertan los empresarios, «no habrá empleo». Por otro lado, temen que el Plan Territorial en revisión reduzca más las zonas de fondeo y solicitan que si se recupera el Plan Insular de Costa, éste sea actualizado.
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LA FORMACIÓN IMPRESCINDIBLE | Especial Menorca Náutica
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Aprender a navegar, a su alcance Tres centros de formación de Maó ofecen un gran abanico de titulaciones Ariadna Serna
«Le gusta conducir» Rezaba un anuncio en televisión para la venta de un coche. Una persona que disfrutaba conduciendo el auto aprovechando al máximo las prestaciones que ofrecía el automóvil, y las sensaciones que sentía al volante . ¿Le gusta navegar? Ahora es muy fácil, solo se necesita ganas, ilusión y actitud. Sea por afición o por un motivo profesional. Menorca es un paraíso para disfrutar del mar. La Academia DeNáutica de Miguel Olives ofrece una formación reglada para obtener varios títulos. La Licenciatura de Navegación -lo que antes se llamaba Titulín- se consigue en un solo día de formación. De hecho, para estos meses de verano, ofrecen una oferta irresistible. Sacarte esta licencia en un día (6 horas, donde se imparte sobre todo medidas de seguridad y nociones básicas de navegación), y alquiler gratis de uno de sus tres barcos para salir a navegar por tan solo 575 €. Las características del barco son de 6 metros de eslora sin límite de motor. La propia academia expide el título. Desde el mes de octubre, esta academia se ha centrado en cursos profesionales de Marina Mercante, una formación exigida por el Convenio Internacional sobre Normas de Formación, Titulación y Guardia para la gente de Mar (STCW 78/95). Es una titulación internacional. Con certificados independientes puedes obtener desde for-
mación básica, hasta operador de radio restringida y general, formación sanitaria específica inicial, patrón portuario y marinero de puente. Otras titulaciones: Patrón de Navegación Básica (PNB); Patrón de Embarcación de Recreo (con un 95% de aprobados); Patrón de yate y Capitán de Barco (100% aprobados). Hay cuatro convocatorias al año para examinarse: diciembre, abril, junio, y septiembre. Y ahora están con la preparación del examen de septiembre. Además ofrecen clases particulares al que tiene su propio barco, para que éste tenga más seguridad y soltura en su propia embarcación. Esta academia tiene tres barcos
DeNáutica. La academia cuenta con tres barcos para llevar a cabo las prácticas, dos de seis metros y uno de ocho, además de un espacio de formación con la última tecnología. Foto: DENAUTICA
en propiedad: dos de 6 metros de eslora, para hacer prácticas de Licencia de Navegación, y uno de 8 metros para hacer prácticas del PER y demás titulaciones. La Academia ZuluMar ofrece un amplio catálogo de servicios náuticos. Está liderada por Luis Sintes y su mujer Natalia Pons. Zulumar es una empresa náutica ubicada en Mahón, creada únicamente para el desarrollo de actividades del sector náutico. Como escuela y gestoría, Zulumar ofrece servicios de tripulación, charter, compra-
venta de embarcaciones y academia de formación. Esta academia presenta una oferta formativa con las principales titulaciones marítimas. Zulumar cuenta con un equipo profesional para satisfacer todas las necesidades de los navegantes más experimentados o principiantes, o quienes simplemente quieren disfrutar del mar durante sus vacaciones. Luis Sintes Seguí, un experto y apasionado de la náutica con más de diecisiete años de experiencia, es capitán de remolcador en el puerto de Maó y posee el título de Patrón
de Altura. Con una larga experiencia en el sector náutico, ha prestado sus servicios en numerosas embarcaciones, como marinero, oficial y patrón de chárter. Ha participado en regatascomo la Copa del rey Panerai. En Zulumar se imparte formación de recreo: licencia de navegación; PNB; PER; patrón de yate; capitán de yate; prácticas complementarias: prácticas a vela, ampliación PER y curso de radio de corto alcance. Como formación profesional: formación básica en seguridad; operador restringido al Sistema Mundial de Socorro y Seguridad Marítima; buques de pasaje; formación sanitaria inicial; botes de rescate (no rápidos) y marinero de puente. La Academia Náutica de Miguel de Veri, imparte cursos de licencia de navegación -también imparte y expide la titulación el propio centro-. Títulos de PNB, PER, patrón de yate, capitán de yate. Además forman para radio-operador de corto alcance; prácticas complementarias a la navegación de vela; y ampliación del PER, que comprende 24 metros de eslora, navegar a vela, e interpeninsular. Tienen dos centros en Alaior y Maó, en los cuales se imparten clases. Es una academia que trabaja la náutica desde 2014, y tiene experiencia en la enseñanza desde 1989. Miguel de Veri, tiene excelentes resultados en todas las convocatorias.
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ZuluMar. Luis Sintes Seguí acumula una gran
experiencia, después de navegar durante años en varias embarcaciones. Foto: ZULUMAR
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Miguel de Veri.
La formación en náutica se ofrece en sus instalaciones de Maó y de Alaior. Esta academia cuenta con unos excelentes resultados en las pruebas para conseguir los títulos, lo que es garantía de su trabajo. Foto: ACADEMIA MIGUEL DE VERI
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Especial Menorca Náutica | A LA ESPERA DE AMARRES
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Ciutadella La lista pública de espera en el puerto de Ciutadella es de 319 peticionarios. El Club Nàutic tiene 375 solicitudes, aunque es posible que algunas se dupliquen con la esperanza de aumentar las posibilidades de obtener amarre, la demanda sigue siendo excepcional, casi 700 entre ambas. El Nàutic está adjudicando este año amarres a gente que espera desde 2003. En la lista pública hay solicitantes que aguardan desde febrero de 2002. La última tuvo entrada en enero de 2018. El espacio no da más de sí. El Club Nàutic reparte los amarres exclusivos para socios entre el puerto de Ciutadella y la dársena de Cala en Busquets. Ports de les Illes Balears ha iniciado el proceso de adjudicación de 79 amarres.
Listas de espera en revisión Autoridad Portuaria rebaja a 115 las peticiones, al limitar la adjudicación a barcos de menos de 8 metros
El Govern prevé triplicar los amarres de base y aumentar así la capacidadd de los puertos autonómicos
Fela Saborit
El puerto de Maó cuenta aproximadamente con 1.450 puntos de amarre, casi un 60 por ciento de esa oferta está en manos de concesiones privadas y el resto, alrededor de 600 amarres –muchos de ellos en el tramo del municipio de Es Castell–, son de gestión directa por parte de Autoridad Portuaria de Balears. El ente público mantiene una lista de espera para hacerse con un amarre de 115 solicitudes (cerrada a enero de este año), lo que supone una reducción del 20,7 por ciento respecto al año anterior. La rebaja del número de peticionarios tiene que ver con la reclasificación realizada en función de las esloras de los barcos, ya que se han eliminado de la lista aquellas solicitudes que no cumplen el requisito de que los barcos tengan una eslora inferior a los ocho metros. El plazo de renovación de amarres en los puertos de
Más garantías con la publicación de los registros de solicitantes
Pantalanes en Fornells. La bahía está pendiente del plan de reordenación, con una lista de espera de 402 solicitantes para 142 amarres, 25 de ellos en base. El Govern espera duplicar esa cifra con el plan de ordenación, un proceso actualmente en marcha. Foto: Servinàutic interés general como el de Maó se abre dos veces al año, del 1 al 15 de enero y del 1 al 15 de julio; la renovación es posible vía telemática, de hecho, un 48 por ciento de las solicitudes en Maó se renovaron on line, al cierre del primer periodo, el pasado enero, según informa Autoridad Portuaria. Ahora está en marcha el segundo periodo anual para las renovaciones. La petición de amarre más antigua en la rada mahonesa data de noviembre de 2009 y el año con más solicitudes registradas fue el 2017. Puertos autonómicos El puerto de Ciutadella tiene una lista de espera de 319 solicitantes para 208 amarres, y el de Fornells, 402 peticionarios (algunos aguardan desde hace 25 años), para 121 puntos y 25 de ellos de base. El director ge-
CON LUPA Nuevos sistemas de gestión y soluciones imaginativas en el primer plan de puertos El Govern tiene en redacción el primer plan de puertos de las islas, que contempla medidas para un funcionamiento más eficiente y optimizar los amarres. Como ejemplo el director general Xavier Ramis señala soluciones como la multipropiedad o el uso compartido, tanto de barcos como de puntos de atraque, «es el futuro», señala, y otras actuaciones como «la creación de más rampas para embarcaciones pequeñas y de marinas secas a precios económicos». Asegura que son ideas y propuestas innovadoras, sistemas de gestión que se adaptan a las condiciones de los puertos existentes. «Hay que ser imaginativos si no queremos ampliar más los puertos», añade.
La aprobación de las listas de solicitantes de amarres da garantías a los usuarios, manifiesta Ramis, y también depura las peticiones, suprimiendo aquellas que ya han decaído y conservando las que aún muestran interés por el amarre. La aprobación permite a los usuarios hacer un seguimiento de cómo va su petición y «evita los tratos de favor», subraya el director general. Con el incremento de los amarres de base el objetivo es también mejorar el servicio a los residentes, que son los que utilizan mayoritariamente este tipo de atraques.
neral de Puertos, Xavier Ramis, anuncia que ya se ha iniciado el proceso de adjudicación de 79 amarres en Ciutadella y hay otros 23 nuevos amarres para adjudicar con lo que se rebajará la lista en un centenar de peticiones. Para el final de esta legislatura asegura que se espera reducir esa lista en un 30 por ciento e incrementar a 109 los amarres de base. Para Fornells, donde además se plantea un ambicioso proyecto de reordenación y mejora de la bahía que aspira a lograr el consenso –hasta ahora la cantina prevista en Es Pla ha sido un escollo–, Ports quiere duplicar los puestos de base, pasar a 50 y rebajar en torno a cien los inscritos en la lista de espera. Los más de 700 inscritos en las Continúa en la página siguiente
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A LA ESPERA DE AMARRES | Especial Menorca Náutica
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Maó
Fornells
Pese a la amplitud del puerto y a sus alrededor de 1.450 amarres, el puerto de interés general tiene 115 solicitantes en espera, una lista que se ha reducido un 20,7 por ciento en el último año. Un requisito que ha permitido depurar la lista es que no se admiten en los amarres de gestión directa embarcaciones que superen los ocho metros de eslora. Del 1 al 15 de este mes está abierto el segundo periodo anual de renovación de amarres. Solo una de las peticiones tiene más de cinco años de antigüedad, ya que data de noviembre de 2009. Al cierre del pasado enero se habían planteado diez solicitudes. Casi un 60 por ciento de la oferta de amarres en el puerto de Maó está bajo gestión privada.
Actualizada en marzo de 2018, la espera en Fornells se remonta a la década de los 90. Hay 402 solicitudes en la lista, las más antiguas son de 1993 y suman un total e 28. La demanda casi cuadruplica la oferta, de 121 amarres y solo 25 en base. Ports de les Illes Balears ha previsto una inversión de 7,8 millones de euros que contempla prolongar los pantalanes de gestión indirecta y crear otro para disponer de 377 atraques y reducir así la larga lista de espera. Se duplicarán los amarres de base hasta los 50. Las mejoras contemplan además el dragado del puerto interior. El proyecto global espera lograr el consenso, ahora en el aire debido a las desavenencias políticas sobre la creación de la cantina en Es Pla.
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Un mar de opciones. Bar-
cos fondeados en algunas de las calas más atractivas de la Isla (izquierda). A la derecha, embarcaciones TP52 aguardan la competición amarrados en el puerto de Maó en una imagen de archivo.
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listas de Ciutadella y Fornells hay que enmarcarlos, recuerda el director general, en la situación de todo el archipiélago. «Hay 4.500 inscritos en las listas de Ba-
lears, la demanda es muy alta, pero los puertos y los servicios tienen un límite», explica. En esta legislatura se optó por no crecer más sino «optimizar los recursos» ya que «suspendimos la creación de nuevos puertos de-
portivos». Según Ramis, no se puede crecer hasta generar los 4.500 puestos de amarre que están en las listas de espera. El Govern quiere invertir la tendencia entre los puntos de tránsito y los de base, incrementar estos últi-
mos a pesar de que supone menos ingresos para Ports, pero «generaremos más capacidad» ofreciendo hasta tres mil amarres de base en Balears, señala. Ramis recuerda que los usuarios de los puntos de base están
obligados a mantenerlos ocupados durante todo el año, salvo en aquellos momentos en que las embarcaciones necesitan alguna reparación. Balears dispone de 3.976 amarres y de estos 1.669 son en base.
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10 Especial Menorca Náutica | PUERTOS, MOTOR ECONÓMICO
SÁBADO, 14 DE JULIO DE 2018
Crece el impacto económico El sector náutico de la Isla genera una repercusión económica que aumenta con el paso de los años
Menorca alberga una única estación náutica con los enclaves importantes de Maó, Ciutadella y Fornells taje, el alquiler de embarcaciones, la electrónica y los accesorios. Por tanto, las actividades relacionadas de una u otra manera con el sector náutico tienen un papel suficientemente importante en la economía insular, tanto en la actividad directa como en otras complementarias.
Redacción
El crecimiento del sector náutico en la Isla ha representado en los últimos años un importante impacto en la economía insular, si tenemos en cuenta la proliferación de numerosas empresas y actividades relacionadas con el mar. La necesidad de diversificar el sector turístico con nuevas ofertas y experiencias ha posibilitado la puesta en marcha de iniciativas que generan la creación de puestos de trabajo y, por extensión, de riqueza. La actividad económica relacionada con el sector náutico produce, según los expertos, un efecto multiplicador en las demás parcelas de la economía insular que se benefician del dinamismo de este sector emergente. La náutica de recreo es un sector formado por diferentes ramas, como por ejemplo la cosntrucción naval, la fabricación de motores, la gestión de puertos deportivos, las escuelas de pilo-
Puertos Menorca alberga una única estación náutica cuyos enclaves más importantes son los puertos de Maó, Ciutadella y Fornells, los cuales concentran la mayoría de las empresas -además de los tres clubes náuticos- y que ofrecen un amplio abanico de actividades en una isla que se precia de ser un destino turístico moderno y competitivo. Las empresas de servicios náuticos ofrecen la oportunidad de practicar diversas modalidades deportivas y recreativas, como el windsurf, la vela y las excursioLa actividad náutica genera cada año más riqueza para los menorquines Foto: GEMMA ANDREU
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Maó
Ciutadella
De la labor de promoción para los jóvenes a los eventos de primer nivel
Una labor que promueve el fomento del deporte náutico y de la cultura
El Club Marítimo de Mahón en un histórico de entre las entidades menorquinas dedicadas a la promoción de las actividades náuticas. El club, que desde el mes de agosto de 2016 preside Antonio Hernández, es heredero directo de la Liga Marítimo Española y su creación oficial se remonta a 1945. El Club Marítimo es consciente de su importancia en la sociedad mahonesa y, por extensión, insular y cada año abre las puertas a
Con una historia casi centenaria, el Club Nàutic Ciutadella es una entidad dinámica en los ámbitos deportivo y social. La entidad que preside Rafael Torrent dispone de una activa sección deportiva que organiza actividades y competiciones durante todo el año. Cuenta en su haber con la organización de campeonatos mundiales y nacionales de snipe, cruceros y optimist. Además, gestiona la Escuela de Vela, que tiene el reconocimien-
aquellos escolares que quieran iniciarse de forma gratuita en la práctica de la vela y del piragüismo. Sus más de mil socios apuntalan la labor deportiva que impulsa el Marítimo, una de las entidades de Maó con mayor apoyo social. Además, de la labor de promoción de la cantera, también es el responsable de un evento de lujo, la Copa del Rey de Barcos de Época-Vela Clásica Menorca, que este año patrocina Repsol.
to de la Federación Balear de Vela, y la Escuela de Piragüismo. Asimismo, al entidad cuenta con una sección de pesca recreativa que organiza concursos de esta especialidad durante todo el año, además de actos sociales que permiten la relación entre los participantes y los aficionados a la pesca. Otra sección relevante es la de submarinismo, que conjuga el ocio con la labor investigadora con Amics del Museu de Menorca.
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PUERTOS, MOTOR ECONÓMICO | Especial Menorca Náutica 11
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nes en barcas, kayak y motos acuáticas. Una de las actividades que ha conocido un mayor incremento en los últimos años es el submarinismo. La exploración y el conocimiento del fondo marino es uno de los alicientes que cada vez tiene una mayor demanda, tanto entre los menorquines como entre los visitantes, por cuanto supone disfrutar de un paisaje menos conocido, enigmático, pero de una gran belleza e igualmente rico en fauna vegetal y animal. La costa norte de la Isla presenta unas característias naturales que hacen de las inmersiones una experiencia apasionante. La sucesión de cavernas submarinas constituye un aliciente para el buceador ocasional que quiere adeentrarse en un mundo espectacular. La Reserva Marina del Nord es un verdarero paraíso para deleitarse con la flora y fauna mediterráneas. En la costa meridional de la Isla, la riqueza submarina no es menos interesante que en la zona septentrional. La elevada calidad de las aguas permite contemplar la riqueza de los hábitats marinos, en una zona en que las cavidades submarinas también poseen sus encantos, como la gigantesca cueva -conocida por ello como La Catedral- ubicada en las
El 90 % de las empresas del sector náutico son microempresas
El puerto histórico de Ciutadella ha optimizado todas sus posibilidades de espacio. Foto: SERGI GARCÍA
profundidades de Cap d’en Font, en el municipio de Sant Lluís. Otro paraje marítimo que se caracteriza por sus valores medioambientales es la Illa de l’Aire, cuyas aguas encierran unos parajes submarinos de primer orden. Excusiones Las excursiones marítimas a bordo de distintos modelos de em-
barcaciones constituyen otra de las opciones más demandadas y, por ello, ocupan un lugar destacado en las ofertas de las empresas especializadas. Los itinerarios marítimos permiten conocer las numerosas playas y calas que se hayan a lo largo de la costa menorquina, así como apreciar las diferentes torres costeras de vigilancia, muchas de ellas del siglo
Fornells
Una labor que conjuga la promoción del deporte de la vela y la formación El Club Náutico de Fornells, creado en 1966, está situado en Ses Salines, en el mismo puerto de Fornells, a pocos metros del pantalán que el club posee en este entorno natural. Las instalaciones fueron construidas en 2010 y están totalmente adaptadas para personas con discapacidad física, duchas interiores y exteriores, aula y sala de juntas, almacenes para los regatistas, taquillas para el almacenaje del material de vela
y kayaks y una zona para la limpieza de las embarcaciones, entre otra dependencias y servicios. La principal actividad del club que dirige Joan Camps es la Escuela de Vela. Cada año, organiza el emblemático Memorial Gumersindo Riera, con la participación de un centenar de regatistas de la clase Optimist, Laser y Windsurf. También organiza regatas de Crucero, habiéndose estrenado este año el Trofeo Miquel Marquès.
XVIII y otras incluso de mayor antigüedad. Son numerosas las empresas que cada año ofertan unas excursiones diferentes, la visión de la Isla desde el propio mar que lo envuelve En definitiva, el mundo de la náutica genera un dinamismo empresarial que produce, sin lugar a dudas, un gran impacto en la economía de la Isla.
El «Informe de Impacto Económico de la Náutica de Recreo en España 2017», editado por ANEN (Asociación Nacional de Empresas Náuticas), presentado en la primera jornada del VI Congreso Náutico, celebrado en marzo pasado en Palma, refleja la transformación del sector náutico tanto en su tejido empresarial, como en el de la oferta y en la demanda, así como el un gran aumento del alquiler de embarcaciones. En lo que respecta al tamaño medio de la empresa, el sector náutico continúa estando muy atomizado. De las 3.700 empresas que conforman el sector náutico, incluidos los autónomos, un 90,6 por ciento son microempresas. La empresa tipo tiene una media de 5 empleados, factura en torno a 800.000 euros al año, genera un valor añadido de 250.000 euros al año, destina 177.000 euros a salarios y cotizaciones sociales y obtiene 67.000 euros de beneficio.
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12 Especial Menorca Náutica | BARCOS DE ALQUILER Y VENTA DE MATERIAL
SÁBADO, 14 DE JULIO DE 2018
Menorca Cruising, casi 25 años en el alquiler de barcos y la formación
La moda del paddle surf. Náutica Reynés dispo-
ne a la venta de todo tipo de material. En tablas, desde las básicas hasta las que ofrecen las mejores prestaciones.
J.B.T.
La demanda por alquilar una embarcación se ha despertado tarde esta temporada, como el resto del sector turístico, sin embargo vive un buen momento. Hay un grupo importante de veraneantes que cada año alquilan una embarcación, incluso algunos lo hacen de un año para otro. Se aseguran de disfrutar del mar y lo hacen con una empresa de su confianza. Embarcaciones Nautic Center Menorca, en su objetivo del servicio integral, cuenta con la opción del alquiler, mediante la marca Nautic Fun Charter Menorca. Siempre hay 15 embarcaciones en el agua dispuestas para que las puedan testar los clientes que están pensan-
Esta empresa de Elisabeth Parr se ubica en el puerto de Maó y tiene una extensa experiencia en el alquiler de embarcaciones. Se creó en 1994, desde el principio en el puerto de Llevant. Dispone de una flota de 8 veleros, de entre 10 y 18 metros de eslora, una menorquina, una Apreamare, y tres neumáticas que pueden llevar hasta 8 personas. Sus clientes son extranjeros, principalmente ingleses, y españoles. Muchos reservan su embarcación de un año para otro, por la confianza que dan los años de trato. Desde hace 11 años esta empresa gestiona la escuela de formación de la Royal Yatch Association (RYA), de prestigio internacional. Una formación básica para alquilar los barcos.
La opción de alquilar Embarcaciones de todo tipo, a punto para salir al mar y empezar a disfrutar do en comprar un barco, o simplemente para que puedan ser alquiladas. Además, estas embarcaciones se ponen a la venta a final de temporada a unos precios increíbles. Náutica Meliá cuenta con el servicio Bubbi Charter. Joan Meliá recuerda la preocupación que han sufrido durante meses por el desenlace de los amarres en Maó, imprescindibles para la actividad. Su objetivo es dar respuesta a lo que desea cada cliente. Des-
Nova Náutica presenta esta barca de alquiler, equipada con motor fueraborda Selva. Foto: N.N.
tacan las lanchas y los llaüts, además de los veleros. Servinautic de Fornells ofrece el servicio integral, dando prioridad a la seguridad, por lo que dispone de asistencia en alta mar. Incorpora a toda la flota de embarcaciones propias todas las comodidades, con toldo y nevera. En Nova Nàutica cuentan con embarcaciones de entre 5,5 y 10 metros. Cada año incorpora nueContinúa en la página siguiente
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vas unidades que a final de temporada se ponen a la venta con excelentes precios. Tiendas náuticas Muchas de las empresas náuticas cuentan con tiendas donde se dispensan todo tipo de materiales para las embarcaciones y piezas de recambio. Náutica Rovellada es una de ellas e incluye los remolques para el traslado de las barcas. Náutica Reynés no alquila embarcaciones de forma directa, sin embargo con su afán por incorporar siempre las últimas novedades en materiales y diseño, pone a la venta equipos para prácticas que se han puesto de moda y que tienen demanda en venta o alquiler, como el paddle surf. No es una excepción. La mayoría de las grandes empresas del sector disponen de tiendas con una amplia oferta de materiales y equipos. Siempre hay que dejarse asesorar por los expertos. Alquiler de kayacs El año pasado se instaló en la preciosa cala de Canutells, muy cerca de Maó, una oferta de alquiler de kayacs, que dirige Alberto Casanova. Kayacs Canutells dispone de un material de muy buena calidad en sus 15 kayacs dobles, 5 individuales y 6 tablas de paddle surf. Además de una embarcación para ocho personas. Los deportes en el mar tienen cada día más demanda por parte de los turistas. Es una experiencia muy recomendable, tanto si eligen la excursión larga de tres horas y media acompañados con guía o la más corta de una hora menos. Llegan hasta Calascoves, un paraíso para quienes tienen el privilegio de acceder desde el mar. La misma empresa alquila bicicletas de montaña de alta gama y equipos para la marcha nórdica.
Nautic Center. Colabora con Nautic Fun Charter Menorca y tiene 15 embarcaciones siempre en el agua dispuestas para que sus clientes realicen un test de navegación o las puedan alquilar antes de la compra. Foto: N.C.
Náutica Meliá. Este modelo de la marca Italmar, es un barco de 6
Menorca Cruising. Entre otras embarcaciones, alguna menor-
Kayac Canutells. En esta preciosa cala de Maó alquila kayacs y
quina y varias neumáticas grandes, dispone de 8 veleros de entre 10 y 12 metros. Además ofrece formación a través de la escuela de la Royal Yatch Association . Foto: M.C.
metros de eslora, con motores fueraborda Yamaha de 150 HP, con camarote, toldo bimini y solarium. Una embarcación cómoda y con todas las prestaciones. Foto: N.M.
ofrece excursiones hasta Calascoves, una experiencia que muchos turístas no quieren perderse y que puede contar con un guía que les acompaña. Foto: K.C.
BICIS BTT
MARCHA NÓRDICA
RESERVAS: +34 660 738 184 www.kayakcanutells.com
KAYAK
PADDLE SURF JUMBO
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14 Especial Menorca Náutica | DONDE INVERNAR
SÁBADO, 14 DE JULIO DE 2018
Nautic Center. En sus instalaciones de Sant Lluís disponen de 40.000 metros cuadrados están cubiertos, lo que ofrece una opciones óptimas para el invernaje de las embarcaciones y para labores de mantenimiento. Foto: N. C. M. Ariadna Serna
Un barco en alta mar es una de las estampas más bellas del verano. El incremento de embarcaciones sean amarradas o navegando da alegría a las poblaciones con mar. Algunos no querrían que se acabara el verano nunca, pero el otoño vendrá y los barcos necesitan salir del mar y guarecerse. Nautic Center y Marina Seca Ciutadella ofrecen servicios especializados para ello. Servicios amplios de especialista Nautic Center, su sede central está ubicada en Mahón, donde ofrece un amplio servicio de náutica al cliente: compra-venta y alquiler de embarcaciones; venta de motores, y electrónica; tienda online. Servicio de conserjería; amarres en el puerto de Mahón; financiación; seguros náuticos; taller mecánico; transportes; gestoría náutica; varadero; e invernaje. Este último servicio Nautic Center tiene en el polígono Industrial de Sant Lluís varias instalaciones, en total disponen de más de 40.000 m2 de terreno, de los cuales hay cubiertos casi 20.000 m2. En sus instalaciones ofrecen los servicios de invernaje y custodia de embarcaciones, con todo un abanico de posibilidades y con los siguientes servicios a su disposición: varada y botadura; especialistas en embarcaciones de grandes esloras; limpieza de obra
Marina Seca Ciutadella. La seguridad de sus instalaciones es una prioridad. El
cliente puede acceder a través de un mecanismo que reconoce su huella digital. Las instalaciones cuentan con cámaras, cuya imagen recibe el clienTe. Foto: M.S.C.
Recuperación en una marina seca Marina Seca Ciutadella y Nautic Center, dos especialistas viva y exteriores; limpieza de cabina y tapicerías; barnizado y aceite de Teka; pintura de cascos y antifouling; mecánica, electricidad y electrónica; carpintería y acabados de madera; trabajos en poliéster, pulidos; tapicerías, toldos; refit de embarcaciones y trabajos especiales en poliéster; recogida selectiva de residuos. Para la conservación de la embarcación si duerme en tierra hay una constante vigilancia; almacenaje en cubierto y al descubierto con Shrink Wrap; atención exclusiva. Una llamada y su barco estará listo para navegar. Seguridad y facilidades Marina Seca Ciutadella, es una empresa dedicada íntegramente a servicios de invernaje y custodia de embarcaciones. Están ubicados a tres minutos del puerto de Ciutadella. Allí el cliente puede tener las herramientas básicas para realizar el mantenimiento y las repa-
Del mar en verano a las marinas secas en invierno. Foto: JAVIER COLL
raciones necesarias. Un empresa con más de 30 años de experiencia en el sector de la náutica, es toda una garantía.
Bajo su eslogan «haz tú mismo que navegar no sea caro». La embarcación del cliente sea barco, yate, lancha, fueraborda, neumá-
tica, semirrígida, velero u otro vehículo acuático como motos, kayacs; o no precisamente de agua como bicicletas, coches,... estará perfectamente cuidado e invernado en sus instalaciones las 24 horas, 365 días al año. Cuentan con un amplio menú de servicios: disponen de un técnico para ayudar y asesorar en el correcto mantenimiento de su embarcación; tienen tienda a precios sin competencia para comprar cualquier recambio o accesorio; le ayudan a vender su embarcación en su exposición. El cliente puede probar la lancha en la piscina de Marina Seca Ciutadella antes de salir a surcar el mar. Además, cuando el cliente necesite el barco con tan solo llamar por teléfono esta empresa se encarga de depositarlo en el pantalán de servicio, listo para navegar. Además, se puede alquilar de un almacén – trastero individual de 9m2. La máxima de Marina Seca Ciutadella es la seguridad de la embarcación. Por ese motivo cuentan con una puerta automática controlada a través de la huella digital del cliente. Así, podrá entrar y salir con su embarcación las 24 horas durante todo el año. El mismo dueño de la embarcación fija su horario. También, desde su móvil y con la aplicación exclusiva podrá controlar la embarcación el cliente con videocámaras en directo, esté donde esté.
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SEGUROS Y ESTILO | Especial Menorca Náutica 15
SÁBADO, 14 DE JULIO DE 2018
Ariadna Serna
Dicen que el mar es traicionero, no te puedes fiar de él. Unas veces es tranquilo otras bravo. Un reflejo de este agua salada está en el arte, en la literatura, en la fotografía, en las películas, en el deporte, en el mindfulness. El mar cautiva, embelesa cuando está en paz. Cuando sus aguas se revolucionan lo respetas y quizás lo temas. Es imprevisible, y un navegante lo sabe, por eso se adapta a sus circunstancias teniendo en cuenta un buen seguro, para su tranquilidad y el de sus tripulantes. Mantolán, ofrece seguros adaptados a cada necesidad dentro de lo que son embarcaciones de recreo. Así se puede contratar con total flexibilidad: desde la cobertura única de responsabilidad civil obligatoria, o daños a la embarcación (motor, velamen, aparejos, enseres) hasta un paquete completo con toda clase de combinaciones, según prioridades. Uno de sus eslogan «elige el rumbo, nosotros te acompañamos», Mantolán ofrece la asistencia más completa del mercado. Tanto para la embarcación como para los ocupantes; tanto por tierra como en mar. Coberturas como el remolque por avería o accidente, envío de piloto, búsqueda y envío de piezas de recambio, vigilancia de la embarcación, asesoramiento médico a distancia, traslado o repatriación de heridos,
Es necesario estar seguros Mantolán ofrece una gama de coberturas para no temer posibles incidencias en el mar Los riesgos.
Navegar es aventura pero siempre es mejor tener el riesgo cubierto y dedicarse a disfrutar del mar.
BUENA COMPAÑÍA El lema de Mantolán es «elige el rumbo y nosotros te acompañamos» altura. (no profesionales ni esponsorizadas); reclamación de daños (también la judicial), y adelanto de indemnizaciones; y accidentes personales. Desde Mantolán inciden en la importancia de contratar un seguro, ya que el mar nunca sabes lo que te puede deparar, «lo más habitual son daños en la embarcación y si no lo tienes asegurado no sabes cómo correr con los gastos».
Los sofás de esta embarcación han sido tapizados por Tapinautic.
El detalle importa A.S.
Si quieres tener tu barco con diseño, o cualquier vehículo náutico, así como el hogar en fechas veraniegas Tapinautic te lo pone fácil con sus manos. Una empresa que nace hace 15 años de la mano de María José Arranz, una profesional de la confección. Con más de 30 años de experiencia, especializada en tapicería náutica, exterior e interior Esta empresa cose al detalle toldos; telas tensadas; tapizado de muebles; cortinas; separadores de ambientes; cerra-
garantía al vehículo tractor en carretera. Cuenta con otras coberturas: responsabilidad civil voluntaria; reclamación de daños; daños a la propia embarcación; remoción de restos; gastos de salvamento; daños por peligro de contaminación; cobertura en regatas costeras o de
mientos exteriores para zona de fumadores; pérgolas, carpas; productos textiles de hostelería de mobiliario interior y exterior. A Tapinautic no se le escapa ni un pequeño buque, ni de gran eslora haciendo su tapicería, biminis, toldos, velas tensadas. Como novedad esta empresa está trabajando el tapizado de paredes y techos de barcos y enmoquetados interior y exterior. En el hogar proporcionan su servicio, no solo en tapicería sino en cortinaje, enmoquetado y decoración.
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