TARRAGONA
05/05/2022 diarimés
3
MOBILITAT
Els patinets de Tier Mobility començaran a circular avui per Tarragona
CEDIDA
Fantasmo pot validar l’aparcament de patinets amb una precisió de 20 centímetres
La tercera empresa de lloguer de MVP a la ciutat estrenarà Fantasmo, una nova tecnologia d’aparcaments que garanteix un espai públic ordenat Verònica Tapias
L’empresa de micromobilitat Tier Mobility comença a operar avui a Tarragona, on ha obtingut una autorització municipal per desplegar 400 patinets elèctrics d’ús compartit. Tier se suma a les dues companyies de lloguer de MVP Reby i Bird, que estan instal· lades a la ciutat des de gener de 2021. Els patinets d’aquesta nova empresa compten amb un casc integrat que pot ser utilitzat pels usuaris de manera gratuïta, un element obligatori des que es va aprovar l’Ordenança General de Convivència i ús dels Espais Pú· blics de Tarragona el passat mes de febrer. A més, la ciutat es conver· tirà en la primera de l’Estat a comptar amb Fantasmo, una nova tecnologia d’aparcament de patinets que garanteix un espai públic ordenat. Fantasmo funciona amb el Sistema de Po·
sicionament per Càmera (CPS), una tecnologia deu vegades més precisa que el GPS i capaç de va· lidar l’aparcament de patinets amb una precisió de 20 centí· metres. «Quan l’usuari finalitza el seu trajecte, fa un escaneig de la zona amb el seu smartphone i, si no aparca el MVP a la zona d’estacionament designada, no podrà acabar el viatge i, per tant, se li continuarà cobrant», explica el city manager de la companyia, Valentin Berthoux. «Això garan· teix una mobilitat urbana molt més ordenada i segura», afegeix. Inicialment, Tier desplegarà 50 patinets elèctrics distribu· ïts entre el centre de la ciutat i els barris i anirà augmentant aquesta quantitat de manera progressiva fins arribar als 400. «La intenció –segons Berthoux– és organitzar bé el servei, veure com funciona i fer les rectifica· cions que calgui». La compa·
HISTÒRIA
nyia, que té una flota de més de 135.000 vehicles elèctrics repar· tits en més de 200 ciutats de 20 països, implanta així el seu mo· del de micromobilitat sostenible a Tarragona, que es converteix en la primera ciutat catalana i la segona espanyola a comptar amb el servei. Per celebrar la seva arribada a Catalunya, Tier ofereix dos viatges gratuïs de 20 minuts utilitzant el codi promo· cional «TIERRAGONA». Per què Tarragona? La majoria de ciutats on opera Tier són europees, però recent· ment s’ha implantat també en alguns indrets dels Estats Units. En territori espanyol, només opera a Màlaga, on va iniciar la seva aventura el passat mes de març. Pel que fa a Tarragona, la política de mobilitat de l’Ajun· tament ha estat un dels motius pels quals l’empresa ha decidit CEDIDA
Homenatge a les persones deportades als camps de concentració nazis El Teatre Tarragona acull avui a les 12 h. un acte de sensibilització sobre els deportats de Tarra· gona als camps nazis (1940-1945) amb la inter· venció dels instituts Martí Franquès, Tarragona i Pons d’Icart. A les 19 h. les flors ofertes al matí
diarimes.com
pels instituts seran col·locades al monument de· dicat a les víctimes tarragonines de Mauthausen i altres camps d’extermini nazis. D’altra banda, ahir es va inaugurar, al pati Jaume I, la mostra El camp de concentració de Sachsenhausen.
Començarà amb 50 patinets i augmentarà la quantitat gradualment fins arribar als 400
Tier té una autorització municipal per desplegar 400 patinets.
optar per la ciutat. «El fet d’esta· blir una mobilitat ordenada, amb zones d’aparcament obligatori, i l’ús obligatori del casc és clau per a l’èxit del servei», apunta el city manager de la companyia. Els patinets elèctrics de Tier tenen un sistema de bateries in· tercambiables, que es carreguen gràcies a una flota de bicicletes i furgonetes elèctriques. D’aques· ta manera, no cal transportar els vahicles cada nit per a carre· gar-los, amb el conseqüent estal· vi d’emissions de CO2 (40%). A més, tenen frens dobles i la roda davantera més gran de la indús· tria per oferir major estabilitat. Per usar els patinets de Tier, els usuaris s’han de baixar l’App, buscar un vehicle al mapa i des· bloquejar-lo fent servir el codi QR que té cada un d’ells. Quan acaba el viatge, ha de buscar el lloc habilitat per aparcar i fina· litzar el trajecte a través de l’App. La tarifa d’activació del servei és d’un euro i 20 cèntims addicio· nals per minut.
