R AVATA LO Z Ó BERHIDÁN
ZÁRTKÖRŰ ÉPÍTÉSZETI ÖTLETPÁLYÁZAT ÉPÍTÉSZ MESTER EGYLET MESTERISKOLA XXIII. CIKLUS
R A V A T A L O Z Ó B E R H I D Á N ZÁRTKÖRŰ ÉPÍTÉSZETI ÖTLETPÁLYÁZAT ÉPÍTÉSZ MESTER EGYLET - MESTERISKOLA XXIII. CIKLUS
TARTALOM
1.Kiírás Tervpályázati hirdetmény
9
A tervezési helyszín ismertetése
11
Tervezési feladat
12
Tartalmi és formai követelmények
13
2. Pályaművek 1. Pályamű 2. Pályamű 3. Pályamű 4. Pályamű 5. Pályamű
16 24 32 40 48
Általános értékelés
59
Ajánlások
60
Tervek részletes bírálata
61
BERHIDA RAVATALOZÓ
3. Értékelés
7
TERVPÁLYÁZATI HIRDETMÉNY
Berhida Város Önkormányzata valamint az Építész Mester Egylet építészeti ötletpályázatot hirdet az ÉME Mesteriskola XXIII. ciklus hallgatói részére R A V A T A L O Z Ó B E R H I D Á N címmel. 1. A TERVPÁLYÁZAT CÉLJA Az ötletpályázat célja minél kreatívabb, komplexebb ugyanakkor gazdaságosan megvalósítható fejlesztési lehetőségek felvetése. A meglévő ravatalozó épület elbontásra kerül. A tervkészítés során törekedni kell az építészeti, környezetrendezési megoldások környezettudatos gondolkodásmóddal történő megfogalmazására. 2. A TERVPÁLYÁZAT JELLEGE A tervpályázat zártkörű, névaláírásos, az ÉME Mesteriskola XXIII. ciklus hallgatóinak és mestereinek részvételével 3. A RÉSZVÉTEL FELTÉTELEI A tervpályázaton az ÉME Mesteriskola XXIII. ciklusának hallgatói vehetnek részt mestereikkel, mint konzulensekkel együtt. A kiírók minimum 5 db pályamű benyújtását várják. Ennél kevesebb pályamű beérkezése esetén a díjazásra fordítható összeg arányosan csökken
A tervpályázat kiírása és helyszínbejárás: 2016. január 15.(péntek) A pályázattal kapcsolatos kérdések és válaszadás folyamatos. A pályázat beadása és ismertetése személyesen a Mesteriskolán: 2016. március 10.(csütörtök) 18.00 óra Kós Károly terem (1088 Bp. Ötpacsirta u. 2.) Eredményhirdetés: 2016. március 24. (csütörtök) 18.00 óra Kós Károly terem (1088 Bp. Ötpacsirta u. 2.) 5. A BÍRÁLÓBIZOTTSÁG Elnök:
Alelnök:
Pergő Margit polgármeste Arnóth Lajos építész
Berhida Város
ÉME Mesteriskola
BERHIDA RAVATALOZÓ
4. A TERVPÁLYÁZAT ÜTEMEZÉSE
9
Tagok:
Kéri Katalin főépítész
Berhida Város
Arnóth Ádám építész
ÉME Mesteriskola
Fülöp Attila építésztechn Csillag Katalin építész Lévai Tamás építész
Pethő László építész
Berhida Képviselő Testület ÉME Mesteriskola ÉME Mesteriskola ÉME Mesteriskola
A Bírálóbizottság munkája nem nyilvános, döntéseit többségi szavazással hozza. A Bírálóbizottság a pályázattal kapcsolatos összegző megállapításait Zárójelentésben teszi közzé, melyet valamennyi pályázó megkap. 6. A TERVPÁLYÁZAT DÍJAZÁSA
BERHIDA RAVATALOZÓ
A tervpályázat díjazására bruttó 800.000,- Ft áll rendelkezésre, amely összeg kizárólag a Mesteriskola működési költségeit fedezi. A teljes összeg az ÉME bankszámlájára kerül átutalásra. Sem a pályázók, sem a zsűritagok díjazásban nem részesülnek. Tekintettel az ötletpályázat jellegére a pályaművek felhasználási joga teljes egészében, a személyhez fűződő szerzői jogok tiszteletben tartásával, az Önkormányzatot illeti. Az ÉME joga ugyanekkor, hogy a pályaműveket szabadon publikálhatja.
10
A TERVEZÉSI HELYSZÍN ISMERTETÉSE
A Csokonai és Péti utak kereszteződésben található 179/2 hrsz-ú temetőben álló meglévő ravatalozó épület (Kbt övezet). Teleknagyság: 17 425 m2 A hatályos HÉSZ (Berhida Város Önkormányzata Képviselő-testületének 11/2015. (VI.16.) önkormányzati rendelete) előírás:
BERHIDA RAVATALOZÓ
47. Különleges temető terület (KbT) 51. § (1) A temető területén annak működéséhez szükséges építmények helyezhetők el (ravatalozó, kápolna,kripták, sírok, urnafalak, emlékművek, feszületek). (2) Temető területen (KbT övezet) építmények az alábbi feltételekkel helyezhetők el: a) a beépítettség mértéke 5%, b) a beépítési mód szabadon álló, c) a homlokzatmagasság legfeljebb 4,5 m kivéve a kápolna tornyát, d) a síremlékek és kripták építménymagassága legfeljebb 3,0m lehet, e) a zöldfelületi arány legalább a telek 70%-a, f) a zöldfelületbe a nem fedett sírhelyek is beleszámítanak, Berhida Város Önkormányzata Képviselő-testületének 11/2015. (VI.16.) önkormányzati rendelete g) a burkolt felület legfeljebb a telek 10%-a és h) a közművesítettség legalább részleges. (3) Bővítés, illetve új temető létesítése esetén lakóterületek és vegyes területek felé a telekhatár mentén legalább 30m széles védő zöldsáv telepítendő. A telek két építési övezetben helyezkedik el: a Szilas-patak felé eső kb. 2.202 m²-es területe beépítésre nem szánt, E-TG/XV/1 jelű, turisztikai erdőövezetben, míg a kb. 2.614 m²-es területe beépítésre szánt, L4/XV/1 jelű, kertvárosias lakóövezet elnevezésű építési övezetben található.
11
TERVEZÉSI FELADAT
Berhida Város Önkormányzata tulajdonában lévő temető területén áll egy meglévő ravatalozó épület. Mivel az épület építészeti értéket nem képvisel, illetve telepítése sem előnyös, célszerű az épület elbontása. A helyének és környezetének tervezésbe vonásával, olyan épület, építmény kapcsolatot szeretne az önkormányzat létrehozni, mely a terepszinten helyezkedik el, tehát akadálymentesen biztosítja a temető részei közötti gyalogos átközlekedési kapcsolatot, a ravatalozó előtti gépkocsi forgalom megszűntethető. Az épületnek, építménynek, illeszkednie kell a már megterveztetett kerítéshez. Fontos, hogy a ravatalozó és környezete megfeleljen a mai kor igényeinek és a Helyi Építési Szabályzatnak. A tervezés során kialakítandó: - fedett-nyitott ravatalozó tér, - zárt hűtőkamra, - zárt akadálymentes WC, - tároló, - a meglévőharang integrálása ( új fogadó szerkezettel, vagy a meglévő harangláb megtartásával, vagy áthelyezésével ), - természetes és mesterséges árnyas környezet, mely lehetővé teszi a hozzátartozók méltó búcsúját az elhunyttól, - környező burkolat rendezése, - környező növényzet rendezése, - természetes és mesterséges megvilágítás a négy évszak függvényében.
BERHIDA RAVATALOZÓ
A hamvasztás máshol történik. A ravatalozó előtti teresedés megfelelő alátámasztással áttájolható, megközelítése megváltoztatható, mivel a meglévő sírokat nem lehet áttelepíteni.
12
TARTALMI ÉS FORMAI KÖVETELMÉNYEK
1. BENYÚJTANDÓ MUNKARÉSZEK - Áttekintő helyszínrajz a központról - Beépítési helyszínrajz - Épülettervek eltérő szintek alaprajzai, metszetei - Távlati képek, látványtervek a környezettel együtt, minimum annyi irányból, amennyiből megismerhető a terv - Modell a környezettel együtt - Műszaki leírás, koncepció a tervlapokkal együtt, egységesen - Prezentáció JPG formátumban, vetítésre optimalizálva - A pályaműveket és a prezentációt elektronikus adathordozón (CD/DVD) is be kell adni jpg és pdf formátumban.
M=1:1000 M=1:200 M=1:100
M=1:20 v 50
2. FORMAI KÖVETELMÉNY A tervlapok álló formátumú A1-as méretű lapokra készüljenek, habkartonra kasírozva kiállításra alkalmas módon 3. BÍRÁLATI SZEMPONTOK: Építészeti, tájépítészeti minőség. Megvalósíthatóság, gazdaságos fenntarthatóság, alacsony környezeti terhelés
MELÉKLETEK
dwg 1977 pdf 2013 2013 2014 2014
pdf pdf pdf pdf
Budapest, 2016 február 4. Bíráló Bizottság
BERHIDA RAVATALOZÓ
- Tervezési alaptérkép - Meglévő ravatalozó kiviteli tervei (hiányos dokumentáció) - Péti úti köztemető belső elrendezési és bővítési terve - Tervezett helyszínrajz 1:1000 - Fakivágási terv 1:200 - Növénytelepítési terv 1:200
13
1_PÁLYAMŰ
1
CSAPATTAGOK: GYÖKÉR ANDRÁS, HINDY DORKA, SZABÓ MÁTÉ, MESTER: KUND IVÁN PATRIK
BERHIDA - erdő, liget, ravatalozás A temetés kezdetén szól a lélekharang. A lélekharang imára szólítja az embereket. A harang teremti meg a kapcsolatot a város és a temető között. Új helyét a ketto találkozásánál kapja. Gyermek születésekor fát ültettek a kertben, fiúnak körtefát, lánynak almafát. Ez végigkísérte az ember életét, ide a fa tövébe temették az elhunytat. A fa, az életfa szimbólum jelképezi a kapcsolatot a föld és az ég, az alsó- és a felső világ között. Hagyomány szerint a temetés után sírra ültetett fában tovább él az ember.
A temető történetileg kialakult struktúrájának folytatásaként, ritkított rendben jelennek meg az újonnan kialakított urnatemető parcellák, melyek sűrűsége az autóút felé az új beépítéssel fokozatosan fellazul, majd egyre sűrűsödő fás zöld sávvá alakul. Az így kialakuló struktúrában három épített elemet helyezünk el. Burkolt felületet, amely kijelöl egy új tengelyt a temető mostani, és a bővítéssel fokozatosan egyre nagyobb szerephez jutó hátsó bejárata, parkolója között. A tengely elosztó szerepet kap a koporsós temető parcellái felé vezető, keresztirányú utak. Ezen a tengelyen jelenik meg a ravatalozó sűrűsödő, majd ritkuló, osztott tömege, kialakítva a burkolt felület két végpontja közötti áramlást.
LIVA MALOM
A ravatalozó-tengely az „életút” szimbóluma. A meglévő utak rendszerébe illeszkedik, lehatárol és átenged. A tengely után a meglévő struktúra fellazul, fásított ligetté alakul, sűrűsödő zöld sávként csillapítva a város zaját, ingereit. A ravatalozó fedett-nyitott terein a keresztirányú utak átfolynak, majd a fák között elfogyva elmélkedő helyekké alakulnak.
17
A fedett, burkolt tér öböl, és mellette a ligetté alakuló fák árnyéka fogadja be a gyászoló tömeget a szertartás során. A jelenleg még beépítetlen területen, a hátsó bejárat felé haladva a tengely a temető terjeszkedésének ütemében további épített, urnafal elemekkel szegélyezhető, így adva lehetőséget nemcsak a parcellák, de az épített elemek ütemezhető, fokozatos beépítésére.
Cso k o n ai V itéz Mihá ly utc a
BERHIDA RAVATALOZÓ
t
18
A meglévo úthálózatot, a fobejáratot és északi kaput összeköto út
A meglévo másodlagos utak vezetnek a sírhelyekhez és kiszolgáló pontokhoz, átfolynak a tengelyen az erdos részre, ahol pihenésre, elmélkedésre alkalmashelyeket jelölnek ki.pontokhoz, átfolynak a tengelyen az erdos részre, ahol pihenésre, elmélkedésre alkalmas helyeket jelölnek ki.
A meglévo másodlagos utak vezetnek a sírhelyekhez és kiszolgáló pontokhoz, átfolynak a tengelyen az erdos részre, ahol pihenésre, elmélkedésre alkalmas helyeket jelölnek ki.
BERHIDA RAVATALOZÓ
A sírhelyekbol kialakult raszter urnatemetové alakul
19
Hangulatképek
A meglévő temető sűrűn elhelyezett sírhelyei fellazulnak a kelelti oldalon. A temető egy fásított ligetté válik
A temető struktúra folytatódik a beépítés keleti részén
A sírhelyekből kialakult raszter urnatemetővé alakul
A főtengely szervezi a temető közlekedő rendszerét. Ez egy végig burkolt út, amire fel vannak fűzve a kiszolgáló épületek. A főtengelyről leágazó meglévő utak rendszere értelmet nyer az új közlekedő létrehozásával.
A főtengely köti össze a temető főbejáratát és északi kapuját, ahova a II. ütemben lehet bővíteni a kiszolgáló épületeket
A ravataló fedettnyitott előtere a temető újonnan sűrűn fásított keleti oldalára nyit
A meglévő utak átfolynak a tengelyen az erdős részre, ahol pihenésre, elmélkedésre alkalmas helyeket jelölnek ki
Helyszínrajz - 1/200
BERHIDA RAVATALOZÓ
A temető meglévő sírhelyei
20
A sírhelyekből kialakult raszter urnatemetővé alakul
A meglévő úthálózatot, a főbejáratot és északi kaput összekötő út
A meglévő másodlagos utak vezetnek a sírhelyekhez és kiszolgáló pontokhoz, átfolynak a tengelyen az erdős részre, ahol pihenésre, elmélkedésre alkalmas helyeket jelölnek ki.
A belső út és a főút között sűrűn ültetett fák egy hangszigetelő sávot hoznak létre. A belső út túloldalán a fák ritkulnak, a temető egy fásított ligetté válik.
21
BERHIDA RAVATALOZÓ
22
BERHIDA RAVATALOZÓ
Urnafal
Ravatalozó Mosdók
Öltöző
II. ütemben épülő virágárus
Főbejárat és harang
6 2
7
3 1
4
6
7
8
10
9
6
BERHIDA RAVATALOZÓ
5
23
2_PÁLYAMŰ
2
CSAPATTAGOK: ÁRVA JÓZSEF, KERTÉSZ ZSUZSANNA, PÁSZTOR ÁDÁM MESTER: NAGY IVÁN
A temető jövője Berhida temetője bővül, megújulás előtt áll. Pályázatunkban nemcsak a ravatalozót, de annak környezetét is tovább lakítottuk, mely a helyi közösség bevonásával, hosszú távon képzelhető el. A környezetrendezés és az új épület ennek megfelelően ütemezetten valósítható meg, a meglévő tájépítészeti tervek finomhangolásával. Az ütemek akár különkülön is értelmezhetőek, így a ravatalozó a tájrendezéstől függetlenül megépíthető. Bejáratok A temetőnek jelenleg 4 bejárata van, a város felől két déli főbejárattal, egy déli hátsó, és egy északi új bejárattal. Az északi kapu a jövőben kiemelt jelentőséggel bír majd, míg a két déli kapunak kevesebb szerepe lesz, ezért ezeket egyesítettük. A déli főkapu előtt fasorral ölelt burkolt tér jön létre, időszakos árusítóhellyel, kívül megnövelt parkolóhelyekkel. A temető központját, a ravatalozót úgy pozícionáltuk, hogy az mindkét főbejárat felől egyértelműen megközelíthető legyen, két észak-déli közlekedő tengelyt hozva létre.
LIVA MALOM
A kerítés A tömör kerítések cementtel stabilizált földfalak, építésük költséghatékony, környezetbarát, modern technológiával történik, elyszínen, helyi munkaerővel. A tördelt vonalvezetésű kerítésfalak belső oldalon előregyártott beton urnákat fogadnak. A földfalak felett acél oszlopokon vékony vasbeton lemez tető lebeg, ez biztosítja a fal és az urnák, illetve a déli főbejárat tárolói és árusítóhelyei esővédelmét.
25
BERHIDA RAVATALOZÓ
Emlékliget A két bejárat közti területen liget jön létre, mely a díszsírhelyeket, urnasírokat övezi. A liget fáinak ültetése közösségi esemény is, egy-egy fa a temetőben nyugvó személyekhez köthető. Az „emlékligetben”, a temető középtengelyénél, a főútvonal burkolata „befolyik” a fák köré, itt épül fel az új ravatalozó.
26
ÁRVA JÓZSEF KERTÉSZ ZSUZSANNA NAGY IVÁN PÁSZTOR ÁDÁM
2 0 1 6 .0 3 .1 0 .
H E L Y S Z Í N R A J Z 1 :2 0 0
BERHIDA RAVATALOZÓ
MI XXIII BERHIDAI RAVATALOZÓ TERVPÁLYÁZAT
27
BERHIDA RAVATALOZÓ
Ravatalozó A két főútvonal között, a központban kialakult fás téren, de mégis a forgalomtól védetten hoztuk létre a ravatalazót. A gyász, a fájdalom feldolgozásában a személyes hiten túl a természet, a szélfútta növényzet, a fények-árnyékok változásai nyújthatnak vigaszt, ezért különösen fontos volt az épület szimbiózisa a környező ligettel. A különböző emberi viszonyokat, érzelmi állapotokat különböző téri szituációk képezik le. A fedett részben, a tetőt áttörő csonkagúla felülvilágítón keresztül a fák lombjai között beszüremlő fénysugár a ravatalra vetül. Ezt ülik körbe a közeli hozzátartozók. A távolabbi rokonok, a fedett előtérben, a szomszédok, ismerősök az árnyékot adó emlékliget fái közt gyászolnak. Figyelembe véve az alacsony költségvetést, a ravatalozó egyszerű és természetes anyagú szerkezetekből áll, helyi munkaerő segítségével megépíthető. Fala helyszíni, cementtel stabilizált tömörített földfal, mely költséghatékony, környezetbarát, modern technológia. Az acél oszlopokon nyugvó tető fa gerendákból kialakított térrács szerkezet, rétegelt lemezen fémlemez fedéssel. A tető szélébe építettük a meglévő harangot, mely a halottat utolsó útjára kíséri. A tároló funkciókat a kerítésfalba száműztük, a hűtőkamra és előkészítő funckiókat a ravatalozó hátsó részében, bútorszerűen alakítottuk ki.
28
D É L I H O M L O K Z A T 1 :1 0 0
K E L E T I H O M L O K Z A T 1 :1 0 0
MI XXIII BERHIDAI RAVATALOZÓ TERVPÁLYÁZAT
N Y U G A T I H O M L O K Z A T 1 :1 0 0
ÁRVA JÓZSEF KERTÉSZ ZSUZSANNA NAGY IVÁN PÁSZTOR ÁDÁM
2 0 1 6 .0 3 .1 0 .
A temető jövője Berhida temetője bővül, megújulás előtt áll. Pályázatunkban nemcsak a ravatalozót, de annak környezetét is tovább lakítottuk, mely a helyi közösség bevonásával, hosszú távon képzelhető el. A környezetrendezés és az új épület ennek megfelelően ütemezetten valósítható meg, a meglévő tájépítészeti tervek finomhangolásával. Az ütemek akár külön-külön is értelmezhetőek, így a ravatalozó a tájrendezéstől függetlenül megépíthető. Bejáratok A temetőnek jelenleg 4 bejárata van, a város felől két déli főbejárattal, egy déli hátsó, és egy északi új bejárattal. Az északi kapu a jövőben kiemelt jelentőséggel bír majd, míg a két déli kapunak kevesebb szerepe lesz, ezért ezeket egyesítettük. A déli főkapu előtt fasorral ölelt burkolt tér jön létre, időszakos árusítóhellyel, kívül megnövelt parkolóhelyekkel. A temető központját, a ravatalozót úgy pozícionáltuk, hogy az mindkét főbejárat felől egyértelműen megközelíthető legyen, két észak-déli közlekedő tengelyt hozva létre. Parcellák A nem használt parcellákra parterenként különböző vadvirágok ültetését javasoljuk, a főútvonalak mentén a fasorok folytatását. Az utcai kerítés urnafalait fedetten javasoljuk kialakítani. A tervezett díszsírhelyeket ligetes kialakításúra terveztük. A kerítés A tömör kerítések cementtel stabilizált földfalak, építésük költséghatékony, környezetbarát, modern technológiával történik, elyszínen, helyi munkaerővel. A tördelt vonalvezetésű kerítésfalak belső oldalon előregyártott beton urnákat fogadnak. A földfalak felett acél oszlopokon vékony vasbeton lemez tető lebeg, ez biztosítja a fal és az urnák, illetve a déli főbejárat tárolói és árusítóhelyei esővédelmét.
Emlékliget A két bejárat közti területen liget jön létre, mely a díszsírhelyeket, urnasírokat övezi. A liget fáinak ültetése közösségi esemény is, egy-egy fa a temetőben nyugvó személyekhez köthető. Az „emlékligetben”, a temető középtengelyénél, a főútvonal burkolata „befolyik” a fák köré, itt épül fel az új ravatalozó. Ravatalozó A két főútvonal között, a központban kialakult fás téren, de mégis a forgalomtól védetten hoztuk létre a ravatalazót. A gyász, a fájdalom feldolgozásában a személyes hiten túl a természet, a szélfútta növényzet, a fények-árnyékok változásai nyújthatnak vigaszt, ezért különösen fontos volt az épület szimbiózisa a környező ligettel. A különböző emberi viszonyokat, érzelmi állapotokat különböző téri szituációk képezik le. A fedett részben, a tetőt áttörő csonkagúla felülvilágítón keresztül a fák lombjai között beszüremlő fénysugár a ravatalra vetül. Ezt ülik körbe a közeli hozzátartozók. A távolabbi rokonok, a fedett előtérben, a szomszédok, ismerősök az árnyékot adó emlékliget fái közt gyászolnak. Figyelembe véve az alacsony költségvetést, a ravatalozó egyszerű és természetes anyagú szerkezetekből áll, helyi munkaerő segítségével megépíthető. Fala helyszíni, cementtel stabilizált tömörített földfal, mely költséghatékony, környezetbarát, modern technológia. Az acél oszlopokon nyugvó tető fa gerendákból kialakított térrács szerkezet, rétegelt lemezen fémlemez fedéssel. A tető szélébe építettük a meglévő harangot, mely a halottat utolsó útjára kíséri. A tároló funkciókat a kerítésfalba száműztük, a hűtőkamra és előkészítő funckiókat a ravatalozó hátsó részében, bútorszerűen alakítottuk ki.
A L A P R A J Z 1 :2 0 0
BERHIDA RAVATALOZÓ
É S Z A K I H O M L O K Z A T 1 :1 0 0
29
A L A P R A J Z 1 :1 0 0
MI XXIII BERHIDAI RAVATALOZÓ TERVPÁLYÁZAT
BERHIDA RAVATALOZÓ
A -A M E T S Z E T 1 :1 0 0
30
B -B M E T S Z E T 1 :1 0 0
ÁRVA JÓZSEF KERTÉSZ ZSUZSANNA NAGY IVÁN PÁSZTOR ÁDÁM
2 0 1 6 .0 3 .1 0 .
31
BERHIDA RAVATALOZÓ
3_PÁLYAMŰ
3
CSAPATTAGOK: BOKÁNYI IMRE, MÁTÉ ORSOLYA, TÓTH GÁBOR MESTER: PELÉNYI MARGIT
Berhida helykereső törekvéseinek alkalmas színtere lehet a temető. A településhez való kötődés legerősebb városi eleme. A terv erre az identitáskeresésre igyekszik rásegíteni. A ravatalozó helykeresése A kialakult temető szövet és az ismertetett terv közötti állapotban próbálunk beleilleszkedni a tervezett jövőképbe. A jelenlegi használat és a jövőkép a meglévő ravatalozó terére korlátozzák a lehetőségeket.
Liget, tér, harangláb A jelenlegi aszfalt burkolatot megtartjuk, ahol szükséges a vonalvezetésen finomítunk, és kiegészítjük új burkolattal (az elbontott épületrész alatt, az előlépcső alatt, a bejárat mellett). A szegélyek elbontásával elmosódik a burkolt felületek és a parcellák határa. A harangláb szervezi a ravatalozó melletti teret, ide átkerül az épület mögötti vízvevő kút és pad.
LIVA MALOM
Megtartjuk és használjuk a ravatalozó épületét Az épület problémái funkcionális eredetűek: előtető hiánya, elemelt padlószint, idővel feleslegessé vált helyiségek. Az épület előtt kevés a tér. Telepítési és formai sajátossága, hogy erősen irányított egy fasor által kijelölt tengelyre, mely az idők során kimozdult. Részben a temető továbbépítéséből (sírok kerültek a ravatalozó elé), részben az új bejárat kialakításából. A sírok tájolása kelet-nyugat irányú, a ravatalozó épülete erre merőleges. Az új bejárat is a ravatalozó irányába nyit, az épület telepítése így egy a temetőre fordító, iránytváltó hatással bír. A meglévő épületből az erős formai kialakítást és ráfordító hatást gondoljuk tovább.
33
BERHIDA RAVATALOZÓ
Formai illeszkedés, iránybillentés Irányadó fogalmak: semlegesség, homogenitás, út, útvonal bejárás, áthaladás, mélyítés. A ravatalozó épületéből hangsúlyos elem a dél felé néző keret. Ehhez igazodunk leginkább formailag és tesszük a szertartás hátterévé. A keret mögötti tömegben jól elférnek a kívánt funkciók, a padló lesüllyesztésével válaszfalak átépítésével használható marad az épület. A hátsó fal kibontásával az előkészítő térbe autóval is be lehet állni, ide nyílik a hűtőkamra. Az oldaltömeg elbontásával jutunk egy tároló és egy mosdó helyiségbe. A megtartott keret íves előtétfalat kap, mely függönyszerűen nyílik fel egy tároló téren keresztül közvetlen az előkészítő térbe. Az áthaladást egy egyetlen fatörzsből kialakított gerenda keretezi. Mely a meglévő épület szerkezetére van függesztve, másik végén egy szikla támasztja alá. A gerenda tartja a ravatalozó tér lefedését. A gerenda és az íves előtétfal kimozdítja a ravatalozó tengelykap, mely függönyszerűen nyílik fel egy tároló téren keresztül közvetlen az előkészítő térbe. Az áthaladást egy egyetlen fatörzsből kialakított gerenda keretezi. Mely a meglévő épület szerkezetére van függesztve, másik végén egy szikla támasztja alá. A gerenda tartja a ravatalozó tér lefedését. A gerenda és az íves előtétfal kimozdítja a ravatalozó tengelyességét a bejárat felé új súlypontot adva a térnek.
34
35
BERHIDA RAVATALOZÓ
36
BERHIDA RAVATALOZÓ
37
BERHIDA RAVATALOZÓ
38
BERHIDA RAVATALOZÓ
39
BERHIDA RAVATALOZÓ
4_PÁLYAMŰ
4
CSAPATTAGOK:FARKAS ÁDÁM, JUHÁSZ BALÁZS, ROHONCZI DONÁT MESTER: DÉVÉNYI TAMÁS
A mai ravatalozó és környezete hasonlatos a fél ország hasonló létesítményeihez. Nagyon szeretne valamilyen lenni ez az előkép nélkül létrejött fél-szakrális építmény, de nem sikerül neki. Mi csak mint építőanyagra tekintünk rá. Fal és födémszerkezete ledarálva út vagy házalapba, durvára törve gabion falba kerülhet. A ravatalozót körülvevő beton tenger szintén feltörésre kerül. A közepes/nagy elemekre szétbontott beton elemekből készül a nagy fugás új temetőkerti burkolat. A temető személybejáratát, az előtte lévő aszfaltburkolatos parkolóval együtt praktikus okok miatt megtartottuk. A sírkert városon belüli elhelyezkedése alapján feltételezhető, hogy az északi bővítések után is ez marad a főbejárat. A temetőbe viszont innen ezután csak gyalogosan lehet bejönni. Csak a régi parcellákhoz, ill. az északi, névtelen utca felőli kapun lehet majd a temetőbe gépkocsival behajtani.
A kapun belépve egy (a mostaninál kissé sűrűbb) ligetbe jutunk, amelynek járófelülete a tört járdabetonból készül. A ritkán taposott fugák hamarosan kizöldülnek.
LIVA MALOM
A kerítést három elemből készítenénk el. A Péti út kerítés, észak felől, annak töréséig elemes műkő urnahelyes fal lesz. Az elemek mérete lehetővé teszi személyes lerakóhelyek kialakítását is. A lépcsőző alaprajzi forma a Péti út felől változatos környezetet teremt, belülről pedig fokozza az egyes sírhelyek személyességét. Anyaga szürke műkő, beton sávalapra kerül felállításra. A töréstől az új acélpálcás tolókapuig gabion kerítés készül, a lebontott ravatalozó, durvára tört fal/födém elemei töltőanyagként való felhasználásával. Beton sávalapra ül fel. Azonnali futónövény kiültetéssel humanizáljuk. A bejárati kapu túloldalán látszóbeton kerítés szakasz létesül, besüllyesztett kereszt jellel ellátva.
41
Balra a fák között feltűnik a ravatalozó. A burkolt zóna egy olyan helyig vezet, amely a ravatalozó váróterülete lesz – egy árnyas liget. Ez a liget kezd megváltozni, kiritkulni a fedett ravatalozóhoz közeledve. A kiégetett akác fatörzsekkel alátámasztott, a széle felé elvékonyított, vízzáró (monolit) vasbeton födémmel fedett terület a gyászolóké. Az aranymetszés-arányú fedett terület alatt 3 épületelem található. Baloldalt egy deszkával zsaluzott monolit vasbeton téglatest áll. Ennek tetejére kerül átlósan elhelyezve az az acélrúd, amiről a meglévő lélekharang lóg majd le. A másik, hasonló szerkezetű, jóval nagyobb, önmagában is aranymetszés-arányú doboz helyiséget rejt: Itt helyeztük el az oldalra kihúzható fiókos, 3 férőhelyes kegyeleti hűtőt, a koporsós és az urnás temetés állvány-posztamenseit és az őrlángok kandellábereit. A harmadik elem egy fekete, sűrű, függőleges pálcaosztású rácskapu, amely csak a temetések előtt lesz nekifordítva a harangtornyocskának, különben a hűtőkamra oldalfalára van hajtva. Nyitott állapotában a ravatalozó csupán egy védőtető, mely minden oldalról átjárható, a kapu kiforgatásával a tér a szertartás lehatárolt keretévé válik, a mindenirányúságot határozott NY-K tengely váltja fel. A koporsó Kelet felé néz. Kiforgatott állapotában tér és szélvédő szerepe is van azon felül, hogy a koszorúk, virágcsokrok tartófala is lesz – ezt elősegítendő, a kaput konzolocskák borítják.
BERHIDA RAVATALOZÓ
A ravatalozó mögött, az utcai kerítés fölé kilógó tetővel áll a kisegítő helyiségek épülete. Itt található néhány raktár, akadálymentes WC, és vízvételi lehetőség is.
42
Burkolatok, területhasználat
Irányok, tengely
Meglévő és tervezett fásítás
43
BERHIDA RAVATALOZÓ
44
BERHIDA RAVATALOZÓ
45
BERHIDA RAVATALOZÓ
46
BERHIDA RAVATALOZÓ
47
BERHIDA RAVATALOZÓ
5_PÁLYAMŰ
5
CSAPATTAGOK: GULD BEATRIX, PERCZ GÁBOR, TAKÁCS GERGELY, ZAJACZ JUDIT MESTER: GOLDA JÁNOS
Berhida várostervezési koncepciójában új tengelyeket hoznának létre a főbb csomópontok között. Az egyik ilyen csomópont a régi katolikus szent kereszt templom előtti tér, mely régen egy árvaháznak adott helyet. A terület sarkát a kossuth lajos utca és a veszprémi út határolja, mely a szabadság térhez is kapcsolódik. A most üresen álló tér a városi közösségi élet, rendezvények és piac helye. Ezt ajövőben fejlesztendő teret szeretnénk összekötni a temető előtti még kiépítetlen hősök terével. A városháza mögötti lakóterület hosszú telkeinek középső területén átvezető úttal hoznánk létre a kapcsolatot. A temető fejlesztése folyamatosan zajlik. A jövőben egy új ravatalozó és egy úrnafal kialakítása lenne a legjelentősebb feladat. A tervünkkét területtel foglakozik: a hősök teréről lehet elérni a temető főbejáratát. A temető előtti bejárat a parkoló is egyben. A terv a temetőbe való megérkezés hiányzó tereinek kialakításával, az egymásba fűződő terek láncolatával alakítja ki az új koncepciót. A megérkezés helyének kibővítésével egy temető előtti teret hozunk létre mely a különböző kapcsolódó szolgáltatásoknak adhat teret. A parkolást az út mentén oldanánk meg, a jelenleg meglévő zöld sáv takarásában.
LIVA MALOM
A kibővített térről a régi ravatalozó és harangtorony bontása után megmaradó belső térbe lehet jutni, mely felvezet az észak - dél irányú fő összekötő útra, mely a jövőben megépülő északi kapuhoz vezet.
49
Az urnafal és kripták egységes kialakításával egy összefüggő térfal jön létre mely, egy belső teret is létrehoz azok számára akik az urnafalhoz érkeznek azáltal, hogy a kripták falai között egy gerendát futtatunk végig mely, növényzettel befuttatható. Ezzel a kis elzárással válik intimebbé az úttól. Az urnafal a bejáratnál visszafordul és a szükséges kiszolgáló helyiségeket foglalja magába.
BERHIDA RAVATALOZÓ
Az egységes megjelenés érdekében a ravatalozó és az úrnafal anyaga is földbeton és fa, melyeket a növényzet és a befuttatás lehetősége is összefog.
50
BERHIDA RAVATALOZÓ GSPublisherEngine 0.0.100.95
51
52
BERHIDA RAVATALOZÓ
53
BERHIDA RAVATALOZÓ
54
BERHIDA RAVATALOZÓ
55
BERHIDA RAVATALOZÓ
58
BERHIDA RAVATALOZÓ
1. ÁLTALÁNOS ÉRTÉKELÉS
Berhida ravatalozó, Mesteriskola XXIII. Ciklus pályázata. Bírálati szempontok - A temetés az élők búcsúja,úgy hogy lelkükben megmaradjon az élet szépsége,amit a pályázatok igényessége, épület és a “megformált táj” biztosíthat. - “Hangütés” az ravatalozó achitektúrájában,amit a városka nagy építészeti kincse,a középkori szent kereszt templom valósága, annak nagyvonalúsága, egyszerűsége,természetessége nyújt. - Meg kell teremteni a “lay-out” szabatosságát,de elkerülendő minden nagyképűség, törekedve az egyszerűségre. - Az autós, gyalogos megközelítés szétválasztására,még ha ez nagyobb pénzügyi áldozatokat is igényel.Ugyanakkor igazodjék a már meglévő városi közlekedés struktúrájához. - Figyeljen a város korábbi századok németes voltára (xvi sz.), Majd a már magyar jellegű folytatásra. - A rendezett, sématikus, ”pénzes” sírokra - A testi, lelki nyomorúságban született, hangszóró dobozra emlékeztető ravatalozóra. Ezen fontos szempontokra adott válaszok alapján lehet véleményt nyilvánítani. Végigpásztázva mind az öt pályázatot tárgyilagosan megállapítható a pályázók figyelembe vették ezeket szempontokat. Különféle mélységben és intenzitással valósultak meg.
Elnök: Alelnök: Tagok:
Pergő Margit polgármester Berhida város Arnóth Lajos építész ÉME Mesteriskola Kéri Katalin főépítész Berhida város Arnóth Ádám építész ÉME Mesteriskola Csillag katalin építész ÉME Mesteriskola Lévai Tamás építész ÉME Mesteriskola Pethő László építész ÉME Mesteriskola
BERHIDA RAVATALOZÓ
A Bírálóbizottság névsora
59
2. AJÁNLÁSOK
BERHIDA RAVATALOZÓ
1. A temető teljes területét tervezési szempontból együtt kell kezelni. (1. 2. 4. 5. Terv) 2. A növényzetnek, ezen belül a fásításnak kiemelt karakterhordozó jelentősége van, mely sűrűségével védett, intim atmoszférát teremt. (1. 2. Terv) 3. A temetőn belüli gépkocsiforgalmat a nyugati, meglévő temető széli szervízútra kell szorítani. 4. A péti út melletti kerítést akusztikai védősávként és urnatemetőként egyaránt érdemes kialakítani a ravatalozóval azonos anyaghasználattal. (2. 4. 5. Terv) 5. Az anyagok újrahasznosítása kedvező. (4. Terv) 6. A ravatalozó kiemelő természetes fénye kedvező. (2. 5. Terv) 7. Meg kell oldani, hogy a ravatalozó szertartást a temetőkertet használók ne zavarják. (2.4.5. Terv) 8. A főbejárat előtti tér, mint előtér kialakítása. (5. Terv)
60
3. RÉSZLETES BÍRÁLATOK
A pályázat 1. számú lapján a hangütés - mottó Berhida cím alatt - erdő, liget, ravatalozás. A temetés színdarabja: - megszólal a lélekharang, imára fel, ez a lékelharang, mind épület is, a kapcsolat a város és a temető között. Születés: faültetés, fiú körtefa, lányé almafa, a fa tehát életfa, a sírra ültetett fa, a halott így él tovább. Ez a megfogalmazás végig él, ábrázolódik a pályázat egészén. Maradandó értéke a pályázatnak. A ravatalozó tengely az életút, illeszkedik a útrendszerbe, lehatárol és átenged. A struktúra fellazul és átenged, ligetté alakul. A zöld sáv csillapítja a zajokat a külvilág zajait. A keresztirányú utak is átfolynak. Emlékező hellyé alakul a fák sokassága. A “zöld” (XXI. század) szerepe itt és most is hangsúlyos szerepet kap, még az új urnatemetőben is. A hátsó bejárat nagyobb szerepet kap, benne kísérő funkciók, vízvétel, szemételhelyezés, leülési lehetőség. A történelmi bejárati oldalon rávezető pavilon lélekharanggal, majd raktár, papi öltöző, halotti hűtő, mosdó. Meglévő parcellákból leválasztott fedett-nyitott tér tetszetős javaslat. A mechanikus sírkő rendjében egy új képet vett be a széles meglévő útrendszer bővítésével a túloldalán egy teljes ligettel, mely az utat, a városi utat és a parcellák rendjét követi, de arculatot a ligeti fák és a betonparcella/műkő parcellák mentén ad. Emberi, elfogadható kő és zöld világot teremt. Kontrasztja feltűnő és jó az ottlévőknek. Az öt urnafal és zöld között halad. ( Louisiana) Képfal és zöld pázsit. Magára a ravatalozó épületre nem sokat fordít. Kissé sematikus ábrázolás. Az épített világ: Az épített világ elemei - gondolatban - jól követik a zöld világ finom megfogalmazását. Az emlékezés sétányába sorolt létesítmények megformálása követni kívánja a sétálás, a ravatalozóba érkezők csendes, megfontolt menetét. Az épültek tágas és egyben szűk alaprajzi / tömeg/ megformálása kényszer belső területeket ad, de funkciójuk elhelyezésével nagy kellemtlenségeket nem okoz. Így az öltöző egység hasznos
BERHIDA RAVATALOZÓ
1. számú pályamű Gyökér András, Hindy Dorka, Szabó Máté Mesterük: Kund Iván Patrik
61
belső része működik. A keskeny terek a raktáré és a pihenő padoké. A másik: a kegyeleti út hasznos belső területe működik, a keskeny terek padokkal működőképes, a padok felelnek az előző egység padjaira. Szép megoldás. A ravatalozó szabadtéri elhelyezése, fedett nyitottsága, a természet, a fák közelsége, a gyászolók szabad elhelyezkedése is finom kiteljesedése a lényegnek, lehet csoportosulni ( családtagok) , lehet távolodni, de jelen lenni, a tágas terület miatt. A szertartás alatt is van látogató a temetőben. Erről külön nincs megemlékezés, de a kialakult keresztutak meghagyása révén viszonylag sűrűn ki lehet lépni a gyászolók sávjából, de ez nem teljesen megoldott. Végül is a két bejáratot összeköti a hangsúlyos főút, tehát nagyon is használt út. Jól ábrázolja a temető urnatemetői bővülését, ezt a városnak szervezetten kell megoldani. A pályázat a temető folyamatos életébe szerényen kíván beavatkozni ( urnafalak az út mentén, búslakodó helyek, a vízgyűjtő helyeken ). Helyesen az urnafalak sem egy nagy tömbben, hanem kisebb egységekre bontva létesülnek. A terv igazi hiányossága az épületek nem szabatos bemutatása, szövegben is alig, de nincs leírva, hogy ezek az épületek milyen konstrukcióban épülnek meg, anyagok, falak, tetők kilalakítása, stb..Nem bonyolultak, tehát a Bírálóbizottság hozzáképzelheti, de ez egy pályázatnál nem elégséges. Rajzaik 1:500 léptékben talán még is kevesebbek. Összeségében: a témának, az elmúlásnak, a temetésnek, az emlékezésnek a pályázatok közül talán a legérzékenyebb megközelítése, a szerkezeti elnagyoltság miatt nem díjazható, jól lehet számomra az a megközelítése a témának talán a legtöbb és egy élő számára a legvigasztalóbb. A tervet a zsűri különdíjban részesítette.
BERHIDA RAVATALOZÓ
2. számú pályamű: Árva József, Kertész Zsuzsanna, Pásztor Ádám Mesterük: Nagy Iván
62
A csapat prezentációjából igen meggyőzően kiviláglik az a megközelítési mód, ahogy a növények, fák sűrű ültetéséből új minőség születik e helyt. Ebből az egyszerű sűrűségből fakad, hogy az autóforgalmat is kizárták a megérkezés egészen tág környezetéből, mely alapvető védettséget, intimitást ad. A szándékot szépen fejtik tovább azzal, hogy a ravatalozó az egyik legjobb helyre került azzal, hogy kimozdították az útból, a megérkezés ösvényéről, szó szerint nincs útban, mégis centrális helyet foglal el, ezáltal biztosítva lehetőséget arra, hogy nagyobb gyászoló
3. számú pályámű: Bokányi Imre, Máté Orsolya, Tóth Gábor Mesterük: Pelényi Margit Az egyedüli terv, mely a bontás ellenében a régi ravatalozó épület újra értelmezését, átépítését tűzi ki célul. A cél nemessége
BERHIDA RAVATALOZÓ
tömeg és szűkebb körben egyaránt érvényesül a ravatalozó körüli tér, az aurája. Érzékenyen alakított a ravatalozó fedett-nyitott helykijelölése azon a skálán, mely az oldalra nyitott, vagy zárt karaktert jellemzi: köztes helyével példaértékű a pályázók sorában, nem túlságosan befeléforduló, mely kirekeszti a kívül állókat, s nem túlságos nyított, mely határozatlanságával szélfútta,nem kellően intim közeget biztosít. A ravatalozó kidolgozottsága nem szerencsés, elsőre egyfajta túlépítettséget sugall, mely ha jobban megvizsgáljuk csupán abból fakad, hogy a tető szerkezete, szerkesztettsége túlságosan nagy hangsúlyt kapott a rajzokon és a kibontott modellen egyaránt. A “nem valamilyen” elvárás itt csorbát szenved, túlbillen a neutrális tömeg és a semmilyen egyensúlyán. A falazott elemek, melyek - nagyon helyesen - a kerítéssel azonos módon jelennek meg, talán elegendő karaktert hordoznak, az ettől ellebegő tető viszont épphogy hangsúlyt kap ahelyett, hogy súlytalanná válna. Pozitív és követendő a ravatalozón belül a fény kiemelő szerepe, ráiránytja a figyelmet a ravatalra, s egyben elveszi a szükségtelen figyelmet a környezettől. A grafika tovább erősíti az absztrakt irányt. Ez, mint építészeti karakter, nagyon is helyénvalónak tűnik, de éppen az épített környezet a legkonkrétabb a rajzokon, és a növényzet, melynek a szándék szerint a karaktert hordoznia kellene, a legkevésbé olvasható, mint atmoszféra. Ennek egy kis adaléka, hogy a látványterv is nehezen felfejthető, az egyik tömeget nem sikerült a zsűrinek beazonosítani. A grafikát szépen ellensúlyozta volna a modell, de arról meg a környezet maradt le, szerencsétlenül eltólva a hangsúlyt a pályázók szándékától, mely szerint a ház eltűnik a növényzet sűrűségében.Sajnálatos, mert a zsűri ezt kiemelten követendőnek gondolja. Példaértékű a funkciók szétválasztása, mely a ravatalozót nem terheli további funkciókkal és a kerítésbe integrálja a többi helyiségigényt. A kerítés, az integrált urnafallal és a sűrű növényzet együtt adnak védőzónát a Péti út forgalma felé, mely szintén példa értékű. A zsűri a tervet az ajánlásaiban felhasználásra javasolta
63
megkérdőjelezhetetlen, mert nem egyfajta építészeti értékelv mentén dől el a régi ravatalozó sorsa, hanem a kollektív emlékezetben lévő lenyomat értéke az, amely a Tervezők szerint az utókor számára is jelentéssel kell bírjon. Ennek az állításnak természetesen van következménye, mégpedig egy funkcionális átrendeződés, ami a régi épületet kiszolgáló épületté alakítja és ezáltal lehetőséget biztosít önmaga számára, hogy a szertartásoknak egy új teret hozzon létre. Eddig a pontig hihetünk az alkotóknak, ám az új tér létrehozásához választott eszköztár finoman szólva is, megemészthetetlen eledelként forgolódik a közösség képviselőinek szájában. Eltekintve attól, hogy egy szerkezeti nonszensz, nem ad lehetőséget arra sem, hogy a kreatív emlékezet vertikumában kapaszkodókat találjon a befogadó. Ez persze önmagában nem baj, de a kockázatokat mérlegelni kell, s a zsűriegyértelműen kijelenti, hogy ez most nem jött be! Ennek ellenére a terv kivételes értékkel bír, mert hirdeti a gondolkodás végtelen szabadságát, sokszínűségét, s teszi mindezt egy kimagasló minőségű grafikai térben!
BERHIDA RAVATALOZÓ
4. számú pályamű: Farkas Ádám, Juhász Balázs, Rohonczi Donát Mesterük: Dévényi Tamás
64
A mai technicizált társadalmak többsége száműzte életéből a rítusokat. A temetési szertartás talán az utolsó rítushoz közeli, a közösséget integráló tevékenység. Ennek köszönhető kiemelkedő jelentőségebármely település életében. Az elmúlást követő búcsú átmeneti helyzet. A pályamű ezt a momentumot fogja meg jól, szinte egy “megálló” profánságára csupaszítja a funkciót. Az egyszerűség erénye a néhány elembe való sűrítés, a redukált anyaghasználat. A minimális eszközhasználat gazdagsága szimbolikus elemeken keresztül építkezik, ebben az esetben: az égetett akác pillérek, az aranymetszés és a határok finom jelölése. A pályázók tervüket a jelenleg meglévő ravatalozó helyére tették, viszont 90 fokkal elforgatták az út irányába. Így a kiszolgáló funkciókat tartalmazó kerítés menti épületrésszel összehangoltegységet képez. A két “alig” épület közötti terület a gyászolók befogadására szolgál. Az újrafogalmazott kerítésen át belépve a hosszabbtávon kialakuló ligetben szinte keresni kell a ravatalozót, ami a minimális területfoglalásáltalmintegy feloldódik környezetében. A pályázók – helyesen – erre a területre nem engednek autós forgalmat, ennek számát radikálisan redukálják. A pályamű adottságként fogadja el környezetét, értve ez alatt a meg-
tervezett, de még nem létező kialakításokat. Összehasonlítva a többi tervvel ezzel a hozzáállással egyedül maradt. A meglévő épület bontásából származó anyagok újrahasznosításra kerülnek a helyszínen, így a hulladék nagy részét nem kell elszállítani. A terv erénye, hogy mindezt esztétikailag magas szinten teszi.A kerítés és a járófelületek megjelenésébenúj minőség keletkezik. Az urnatemető elcsúsztatott előregyártott elemei mind az út, mind a temető felől szép ritmust adnak, az urnás sírok kialakítása ötletes, magában hordozza a kontrollált változatosság lehetőségét. A nagyvonalúan komponált ravatalozó megfogalmazásából egyetlen elem hiányzik: a természetes fény megjelenítése, amely kiemelné a halott számára fenntartott helyet. A terv leggyengébb pontja a harang megkomponálása.Az integrálás módja átgondolandó. Az égetett felületek a ravatalozó szimbolikájának szerves részét képezik, viszont a kellemetlenségek elkerülése végetta felület “fixálását” meg kell oldani. A pályázat nem marasztalható el amiatt, hogy a bontás-építés ideje alatt nem oldja meg a ravatalozást, ugyanis akiírás nem tartalmazott olyan kitételt, miszerint a ravatalozónak folyamatosan kell működnie. A pályázó csapatnak át kell gondolnia, hogyan oldja meg a folyamatos működést. A többi pályázatot látva új hely esetén ez nem jelent problémát. A továbbtervezés során figyelembe kell venni a zsűri általános ajánlásait. A pályaművet a zsűri 1. díjra javasolja.
A pályamű gondol a teljes városszerkezetbe foglalásra, összekötve a település közösségi tereit, a két templom, a polgármesteri hivatal, ill. a temető főbejárat előtti terét. Ennek is logikus következménye a főbejárathoz csatlakozó előtér kibővítése. Ezzel elegendő hely képezhető ki a szolgáltatások bővítéshez, a parkolók számának növeléséhez. A temető falának egységes kiépítésével jobban el tud különülni a temető területe, intimebbé, csendesebbé és nyugodtabbá válik. A fal lehetővé teszi urnák, kripták elhelyezését, és más kiegészítő funkcióknak is helyet tud biztosítani. A fal ilyen kialakítása a hangtompítást is javítja. Az új ravatalozó nem a jelenlegi helyére kerül. Ez kedvező, mert biztosítani tudja a régi használatát az építkezés idején. Más szempontból is logikus az új helyszín, hiszen a temető bővülésével a súlypontja is
BERHIDA RAVATALOZÓ
5. számú pályamű: Guld Beatrix, Percz Gábor, Takács Gergely, Zajacz Judit Mesterük: Golda János
65
távolabb csúszik a főbejárattól, hasonló távra kerülve a másik kaputól, és egyúttal a forgalmas út mentén szélesebb átmeneti zóna képződhet. Az új helyszín egyetlen, de indokolható hátránya, hogy nem tartja tiszteletben a nemrég kialakított félköríves utakból kialakított térrendszert. A ravatalozó zárt kompozíciójú építmény, környezetével kevéssé tart kapcsolatot. Szimmetriájával, az előteret is kijelölő haranglábbal inkább kápolnára, mauzóleumra emlékeztet. Az épület ebből a szempontból ellentétes felfogású az 4-es számú pályaműével. Az 4. terv az épületet és a szertartást egyaránt ligetbe integrálja, a gyászt a természet bevonásával oldja, akár panteizmusra is utal. Ezzel a felfogással szemben az 5-ös terv felülvilágítójával, elkülönített terével, axialitásával hagyományosabban szakrális megoldást ad, komorabb megjelenéssel, a környezettől kissé elidegenülve. Zártsága ugyanakkor a ravatalozás, temetés szertartásának jól meg tud felelni, és az épület – homlokzati nyílásaival - mégsem rekeszti ki teljesen az épületen kívül maradt gyászolókat. A hűtő a rajz szerint azonban aligha használható. A ravatalozó anyaghasználata – földbeton –sajátos többletjelentést ad az épületnek. A különleges, nem megszokott szerkezet ugyanakkor kivitelezési kockázattal jár. A zsűri a tervet az ajánlásaiban felhasználásra javasolta.
Budapest, 2016. március 23.
BERHIDA RAVATALOZÓ
Bírálóbizottság
66
67
BERHIDA RAVATALOZÓ
ÉPÍTÉSZ MESTER EGYLET MESTERISKOLA XXIII. CIKLUS