money by metropolis 8

3,0%

êÜëíæé àăĐāþăą

Στεγαστικό δάνειο στα μέτρα σας

2,50%

Σταθερό ή κυμαινόμενο επιτόκιο;

4,0%

Καλοκαιρινός εξοπλισμός για τους gamers

+1% Εξοικονομήστε ενέργεια ανακαινίζοντας τα «γερασμένα» κτίρια

Στα 250 εκατ. ευρώ ο τζίρος των μαιευτηρίων

(',725,$/ Το φετινό καλοκαίρι είναι πολύ διαφορετικό. Μας βαραίνει όλους η σκιά της κρίσης, η ανασφάλεια για την «επόμενη ημέρα» και τις επιπτώσεις στην καθημερινότητά μας. Το παρήγορο είναι ότι σταδιακά τα φώτα της δημοσιότητας απομακρύνονται από τη χώρα μας, ενώ έπειτα από πολύ καιρό ακούγονται πιο ψύχραιμες και αισιόδοξες φωνές. Ο υπουργός Οικονομικών κ. Γ. Παπακωνσταντίνου, ο διοικητής της Τράπεζας της Ελλάδος (ΤτΕ) κ. Γ. Προβόπουλος, ο πρόεδρος της Alpha Bank κ. Γ. Κωστόπουλος, αλλά και οι εκπρόσωποι της ΕΕ και του ΔΝΤ στην Ελλάδα, σε δηλώσεις τους σημείωσαν την αισιοδοξία τους για την επίτευξη των στόχων που έχουν τεθεί και τη γρηγορότερη έξοδο της χώρας από την κρίση. Βαδίζοντας προς την καρδιά του καλοκαιριού, βάζουμε την τράπεζά μας στις... αποσκευές και κάνουμε διακοπές ακόμα και στα πιο απομακρυσμένα σημεία της χώρας, αξιοποιώντας τα εναλλακτικά δίκτυα των τραπεζών. Κάνουμε διακοπές με έκπτωση στην Ελλάδα και διαλέγουμε τα καλύτερα καλοκαιρινά gadgets για gamers.

àæëäàæé

Καταγράφουμε τα συν και τα πλην τού να νοικιάσεις αυτοκίνητο στις διακοπές και εξοικονομούμε 1.500 ευρώ αξιοποιώντας το πρόγραμμα ενεργειακής αναβάθμισης του υπουργείου Περιβάλλοντος. Υποβάλλουμε σε “crash test” τα σταθερά και τα κυμαινόμενα επιτόκια για να διαλέξουμε στεγαστικό δάνειο, ενώ παρουσιάζουμε έναν οδηγό επιβίωσης για τη σωστή χρήση των πιστωτικών καρτών σε καιρό κρίσης. Τέλος, καταγράφουμε τις εναλλακτικές επιλογές και το κόστος για να επιλέξετε το καλύτερο μαιευτήριο για τη μεγάλη στιγμή της γέννησης του παιδιού σας. “m by M”

çÜèàÜíæãÜäÙ 6-7

ΤΕΧΝΟΛΟΓΙΑ

Καλοκαιρινός εξοπλισμός για τους gamers ΜΗΝΙΑΙΑ ΕΙΔΙΚΗ ΕΚΔΟΣΗ ΓΙΑ ΤΗΝ ΟΙΚΟΝΟΜΙΑ ΤΗΣ ΚΑΘΗΜΕΡΙΝΗΣ ΖΩΗΣ Ιδιοκτησία - Εκδοση: METROPOLIS ΕΚΔΟΤΙΚΗ Α.Ε. Εδρα: Εθνάρχου Μακαρίου & Δημητρίου Φαληρέως 2 Τ.Κ. 185 47 - Ν. Φάληρο

8-9

10-11

ΠΟΡΤΟΦΟΛΙ

Τα «χρυσά» μωρά

Σύνταξη - Διαφήμιση: Κύπρου 12Α Τ.Κ. 183 46 - Μοσχάτο Τηλ. Επικοινωνίας: 210 48.23.977 210 48.16.710 Fax: 210 48.32.887 money@metropolisnews.gr Σύμβουλος Εκδοσης: Κώστας Τσαούσης

ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟ

Ιδιωτικό ή νοικιασμένο ΙΧ στις διακοπές;

12-13

TΡΑΠΕΖΕΣ

Επιλέγοντας στεγαστικό δάνειο

14-15

TΡΑΠΕΖΕΣ

Πιστωτικές κάρτες: οδηγός επιβίωσης

Project Manager: Βίκτωρας Δήμας Διεύθυνση Εκδοσης: Προκόπης Χατζηνικολάου Γιάννης Παπαδογιάννης

16

TΡΑΠΕΖΕΣ

Πώς να... βάλετε την τράπεζα στις αποσκευές σας

Ειδικός Σύμβουλος: Στάθης Κουσουνής Σε αυτό το τεύχος συνεργάστηκαν: Γεωργία Μπάστα Αλεξία Κονάχου Δήμητρα Μζανιφάβα

17-19

ΠΡΑΣΙΝΗ ΟΙΚΟΝΟΜΙΑ

Ενεργειακό όφελος 1.500 ευρώ ανά νοικοκυριό

Δημιουργικό: Δημήτρης Στεργίου Ρουμπίνη Νάτση Γιώργος Στασινόπουλος Εμπορικός Διευθυντής: Πάνος Πατρίκης Διαφήμιση: Χρήστος Τσαούσης Εμμανουέλα Χειρακάκη Φωτογραφίες: Απε-ΜΠΕ, Actionimages, EUROKINISSI, Shutterstock, AFP Εκτύπωση: Η ΚΑΘΗΜΕΡΙΝΗ Α.Ε.

àæëäàæé

20-21

AΓΟΡΑ

Αλκοολούχα ποτά: αρνητικό ρεκόρ 20ετίας στις πωλήσεις 22

TOYΡΙΣΜΟΣ

Διακοπές με σκόντο στις τιμές και για τους Ελληνες

23

ΑΠΟΨΗ

Χρηματιστές-ρομπότ: Σιγουριά, ταχύτητα και αποδόσεις!

êÜíäæâæÛàÙ

Καλοκαιρινός εξοπλισμός

ƛơƙ ƪƦƫȵ JDPHUV Του Ανδρέα Γιαννόπουλου

Τ

ο καλοκαίρι έχει μπει για τα καλά και μαζί του έρχονται η χαλαρή διάθεση και οι διακοπές. Αν αναρωτιέστε, λοιπόν, τι θα κάνετε με τον ελεύθερο χρόνο σας, όταν δεν πηγαίνετε για μπάνιο ή δεν ψαρεύετε, χωρίς ωστόσο να χαλάτε χρήματα καθώς οι καιροί είναι δύσκολοι, σας έχουμε την καλύτερη πρόταση: θα παίζετε τα αγαπημένα σας βιντεοπαιχνίδια, σε μία από τις παιχνιδομηχανές τελευταίας τεχνολογίας. Είτε λοιπόν σκοπεύετε να μείνετε στην Αθήνα, είτε να φύγετε για το χωριό, φυλάξτε λίγο χώρο στη βαλίτσα σας για την αγαπημένη σας κονσόλα και ετοιμαστείτε για ατελείωτες κόντρες με φίλους και γνωστούς.

Σε περίπτωση που δεν έχετε κάποια στην κατοχή σας, μην απελπίζεστε. Οι τιμές τους πλέον έχουν γίνει ιδιαίτερα προσιτές, αφού Nintendo Wii, Sony PlayStation 3 και Microsoft XBox 360 κοστίζουν λιγότερο από 300 ευρώ, συχνά μαζί με κάποιο παιχνίδι δώρο. Επιπλέον η ανθεκτικότητα που εμφανίζουν στο χρόνο είναι μεγάλη, αφού όλες συνδέονται στο internet προσφέροντας μια σειρά από έξτρα λειτουργίες και έτσι δύσκολα θα τις βαρεθείτε. Στη λογική της «προσιτής τιμής» όμως κινούνται και τα παιχνίδια, το κόστος των οποίων δύσκολα ξεπερνά τα 60 ευρώ. Πολλά μεγάλα καταστήματα, μάλιστα, δίνουν πλέον τη δυνατότητα να πουλήσετε τους παλιούς σας τίτλους και να αγοράσετε μεταχειρισμένους, μειώνοντας ακόμα περισσότερο το κόστος. Στη συνέχεια σας παρουσιάζουμε και τις τρεις διαθέσιμες επιλογές για αγορά. Μικρή συμβουλή μόνο, ους, είναι να καπριν προχωρήσετε στην απόκτησή τους, ταλάβετε τι ζητάτε, αφού η καθεμία απευθύνεται ευθύνεται σε διαφορετικό κοινό, χωρίς αυτό βέβαια να οριοθετείται ρ ούσαμε να πούμε απόλυτα. Σε γενικές γραμμές θα μπορούσαμε ω- σι σι-ότι το Nintendo Wii δεν έχει εντυπωακά γραφικά, αλλά δίνει μεγαλύτερηη βάση στην ευκολία του χειρισμού και αι στη διασκέδαση των χρηστών του.. Από την άλλη, Xbox 360 και PS3 3 απευθύνονται σε πιο «σκληροπυρηνι-κούς» gamers, χρησιμοποιώντας τηνν τελευταία λέξη της τεχνολογίας. Το τελευταίο μάλιστα διαθέτει και BluRay Player, γεγονός που το καθιστά πολυμηχάνημα οικιακής ψυχαγωγίας.

Nintendo Wii ενδεικτική τιμή: 169 ευρώ Εισάγοντας έναν εντελώς νέο τρόπο για να παίζει κανείς τα παιχνίδια του, το Nintendo Wii κατάφερε

,2<1,2é

αμέσως να γίνει εξαιρετικά δημοφιλές. Τα χειριστήριά του, που μοιάζουν με τηλεκοντρόλ τηλεόρασης, χρησιμοποιούν αισθητήρες και τις φυσικές κινήσεις των χεριών του παίκτη για να δουλέψουν. Ετσι, για παράδειγμα, όταν παίζετε τένις τα χρησιμοποιείτε ως ρακέτα, όταν παίζετε ράλι ως τιμόνι και ούτω καθεξής. Επιπλέον, διαθέτει μια σειρά από περιφερειακά που δίνουν τη δυνατότητα να γυμναστείτε στο σαλόνι σας, κάνοντας γιόγκα, μυϊκές ασκήσεις, τρέξιμο κλπ. Το προς πώληση πακέτο περιλαμβάνει ακόμα το Wii Sports (ένα παιχνίδι με διάφορα αθλήματα), 512 ΜΒ ενσωματωμένης μνήμης flash (σαν σκληρός δίσκος), δύο θύρες USB 2.0 καθώς και δυνατότητα ασύρματης δικτύωσης μέσω Wi-Fi. Επιπλέον υπάρχει και μια θύρα επέκτασης της εσωτερικής μνήμης του συστήματος, η οποία δέχεται SD memory card. Ο σχεδιασμός και η κατασκευή της κονσόλας έχει γίνει ελαχ με τέτοιο τρόπο, ώστε ναα ελαχιστοποιεί την κατανάλωση ηλεκτρικής ενέργειας και να «στεηλε λ κττρικής εν ha γάζει» όλο το hardware σε ένα πολύ μικρό σώμα. Είναι διαθέσιμο σε άσπρο αλλά και μαύρο χρώμα, το οποίο ωστόσο κοστίζει λίγο ω ωσ ακριβότερα. ακριβότ

So PlayStation 3 Sony - ενδεικτική τιμή: 2 285 ευρώ Η Sony ανανέωσε ω την εξαιρετικά δημοφιλή δ κονσόλα ττης, το PlayStation 3, δίνοντάς της μικρότεδ ρο σχήμα και σαφώς ρ χχαμηλότερη τιμή, διο ορθώνοντας έτσι την ««ανορθογραφία» που εείχε κάνει με το αρχικκό μοντέλο. Η κίνησή

της αυτή αποδείχθηκε άκρως επιτυχημένη, αφού ένα πολύ μεγαλύτερο κοινό μπόρεσε να την αποκτήσει και οι πωλήσεις εκτοξεύτηκαν. Στην πράξη πρόκειται για ένα κέντρο πολυμέσων στο σαλόνι σας, αφού εκτός από τα παιχνίδια μπορεί κανείς να παρακολουθήσει ταινίες Blu-Ray με ανάλυση έως και 1.080p, να ακούσει μουσική και να δει τις φωτογραφίες του. Ολα αυτά μάλιστα αποθηκευμένα στο σκληρό δίσκο της κονσόλας, η χωρητικότητα του οποίου φτάνει μέχρι και τα 250 GB. Ετσι, θα μπορέσετε να εκμεταλλευτείτε στο έπακρο τη νέα σας επίπεδη τηλεόραση, αλλά και το ηχοσύστημά σας. Επιστρέφοντας στα παιχνίδια, διαθέτει πολύ μεγάλη ποικιλία τίτλων, ικανή να ικανοποιήσει και τα πιο απαιτητικά γούστα, ενώ τα ασύρματα χειριστήρια αποδεικνύονται άκρως πρακτικά, αφού δεν μπλέκονται στα πόδια σας καλώδια. Φυσικά, υπάρχει και εδώ η δυνατότητα σύνδεσης στο internet, τόσο για να πλοηγηθείτε σε διάφορες σελίδες όσο και για να παίξετε και να κατεβάσετε νέα παιχνίδια σε προνομιακές τιμές. Στην τιμή περιλαμβάνεται και ένα παιχνίδι

êÜíäæâæÛàÙ

«Η έλευση του 3D θα αλλάξει τη διασκέδαση» Νικόλας Ζαραμπούκας, Product Manager PlayStation - Marketing Σε ποιο κοινό απευθύνεται η παιχνιδομηχανή σας; Θεωρείτε ότι είναι μόνο για νεαρές ηλικίες; Το PlayStation3 καλύπτει μια ευρεία γκάμα υπηρεσιών και υπό αυτό το πρίσμα είναι μια κονσόλα για όλες τις ηλικίες. Εκτός από την πλειάδα δα παιχνιδιών που υπάρχουν διαθέσιμα στην αγορά, πολλά εκ των οποίων αποκλειστικά, το ο οκλειστικά, PlayStation3 είναι μια εξαιρετική συξ ξαιρετική σκευή αναπαραγωγής ταινιών ν νιών DVD και Blu-Ray σε Full HD μέχρι ρ και 1.080p ρι γ γωγής και μια συσκευή αναπαραγωγής μουσικής, είτε από ψηφιακούς δίσκους, δ είτε απευθείας από το σκληρό δίσκο του. Επίσης, έχει τη δυνατότητα ό ότητα να προρ ραφίες, βάλει βίντεο και φωτογραφίες, αλλά δ και να συνδέεται στο διαδίκτυο ενρ ροσφέροντας σύρματα και ασύρματα, προσφέροντας ο να κάνει ολία στον κάτοχό του την ευκολία π την άνεση πό browsing στο internet από του σαλονιού του. n θα έχει τη n3 Τέλος, το PlayStation3 ο οκαίρι δυνατότητα μέσα στο καλοκαίρι να ανα( παράγει 3D περιεχόμενο (παιχνίδια και

ταινίες), κάτι που σε συνδυασμό με τις νέες 3D σειρές τηλεοράσεων BRAVIA θα αλλάξει τον τρόπο που αντιλαμβανόμαστε τη διασκέδαση μέχρι σήμερα! Πώς έχουν διαμορφωθεί οι πωλήσεις σας μέχρι στιγμής; Είστε ικανοποιημένοι από αυτές; Το PlayStation3 είναι ο market leader της αγοράς, βάσει επίσημων στοιχείων της GFK. To 2009 ήταν μια εξαιρετική ξ ή χρονιάά από ό πλευράς λ άς πωλήλή σεων, με ανάπτυξη της τάξεως του 30%. Ειδικά μετά το λανσάρισμα της νέας, πιο λεπτής, κονσόλας PlayStation3 από το Σεπτέμβριο του 2009 σε νέα χαμηλότερη τιμή, η αποδοχή από το κοινό ήταν εξαιρετική. Τα αποτελέσματα αυτά μας ικανοποίησαν απόλυτα και ευχαριστούμε το ελληνικό κοινό για την εμπιστοσύνη του.

H πρόταση της Microsoft o osoft στις κονσόλες ακούει στο ο όνομα Xbox 360 και έρ-χεται σε δύο διαφορετικέςς εκδόσεις: την Arcade και αι την Elite. Η Arcade είναι αι η πιο προσιτή οικονομικά, ά ά, καθώς κοστίζει 194 ευρώ, ώ ώ, έχοντας δώρο δύο παιχνίν νίδια, αλλά και σκληρό δίσκο κ κο χωρητικότητας 20 GB. ΜεΜ γάλο της πλεονέκτημα είναι ν ναι η τεράστια ποικιλία που διδ αθέτει σε παιχνίδια, καθώς θώ ώς βρίσκεται στην αγορά από ό το 2005, ενώ είναι συμβατή και κ ότεμε τους τίτλους του παλιότερου Xbox. α αλό Διαθέτει ένα πολύ καλό online σύστημα, το Xbox box ο ους Live, που επιτρέπει στους αξύ παίκτες να παίξουν μεταξύ τους μέσω διαδικτύου, να ν κ «κατεβάσουν» παιχνίδια και αιdemos, αλλά και τρέιλερ ταιν νιών και μουσική. Μπορεί να o on αναπαράγει high definition εικόνα, πλήρη ήχο surround und

Η νέα οικονομική πραγματικότητα της χώρας, σας έχει κάνει να αναθεωρήσετε την τιμολογιακή σας πολιτική; Να περιμένουμε μειώσεις τιμών; Οι τιμές στις οποίες διατίθεται το PlayStation3, καθώς και όλα τα προϊόντα PlayStation, διαμορφώνονται ελευθέρα στην αγορά, σύμφωνα με τους κανόνες ό του ελεύθερου λ ύθ ανταγωνισμού. ύ

κάποιο νέο παιχνίδι. Ωστόσο, από Σεπτέμβριο αναμένουμε πολύ σημαντικά λανσαρίσματα, όπως το Gran Turismo 5 και το νέο περιφερειακό PlayStation Move, το οποίο θα συνοδεύεται από πλήθος νέων παιχνιδιών. Τέλος, στο PlayStation3 διατίθενται πολλοί τίτλοι από άλλες εταιρείες, όπως το 2010 FIFA World Cup της ΕΑ (Electronic Arts).

Ενόψει καλοκαιριού, πρόκειται να κυκλοφορήσουν νέα παιχνίδια; Για το PlayStation3 δεν θα παρουσιάσουμε

Σε τι βαθμό σας έχει επηρεάσει η «πειρατεία»; Η «πειρατεία» είναι ένα φαινόμενο που έχει επηρεάσει σε σημαντικό βαθμό και το δικό μας κλάδο. Στο PlayStation3 δεν υπάρχει πειρατεία ακόμα, αλλά είναι κάτι που μας απασχολεί τόσο σε τοπικό επίπεδο, όσο και

δώρο, ενώ κατά καιρούς μπορείτε μ να βρείτε ακόμα πιο συμφέρουσες προσφορές. ορ ρές.

Microsoft Xbox 360 - ενδεικτική τιμή: 194 ευρώ

στα κεντρικά της SCEE (Sony Computer Entertainment Europe).

και φυσικά είναι εξοπλισμένη με έξοδο hdmi. Τα εδώ χειριστήρια και εδ δώ είναι ασύρματα, με αυτονομία που αγγίζει τις 30 ώρες παιχνιδιού με δύο ο μπαταρίες ΑΑ και ξεπερνά εμβέλεια που ξεπερ ρνά τα 10 μέτρα. περίπτωση, Και σε αυτή την περ ρίπτωση, πάντως, αξίζει κανείς ννα ψάξει καλά στα μαγαζιά πριν αγορά, προχωρήσει σε αγ γορά, αφού κατά καιρούςς γίκαλές νονται ακόμα πιο κα αλές προσφορές.

àæëäàæé

ÙëêæáàäÞêæ

Ιδιωτικό ή νοικιασμένο ΙΧ Ʃƪơȵ ƜơƙƢƦ ƕȵ

Τ

Του Ντίνου Ρητινιώτη

ο καλοκαίρι έφτασε και -έστω και προσωρινά- μπορεί να αποτελέσει το καταλληλότερο αντίδοτο για να ξεχάσουμε τα μύρια όσα φθινοπωρινά και χειμωνιάτικα αρνητικά. Κάποιοι για λίγες μέρες και κάποιοι για περισσότερες, άλλοι πλουσιοπάροχα κι άλλοι με τα απολύτως απαραίτητα, λίγο έως πολύ οι περισσότεροι θα ακολουθήσουμε το δρόμο προς την ξεγνοιασιά, που προσφέρουν οι αμέτρητοι ελληνικοί νησιωτικοί παράδεισοι.

Οπως και να έχει… αμάξι! «Και πώς θα πάμε; Θα πάρουμε το δικό μας ή θα νοικιάσουμε;». Είναι η ερώτηση-δίλημμα που τίθεται συνήθως κατά τη διάρκεια της οργάνωσης των διακοπών μας. Πολλοί έχουν συνδυάσει την οδηγική τους ιδιότητα με τα άγχη που τη συνοδεύουν καθ’ όλην τη διάρκεια του υπόλοιπου έτους κι ως εκ τούτου απορρίπτουν γενικώς το συνδυασμό «διακοπές-αυτοκίνητο». Επιλέγουν, έτσι, κάποιο σχετικά μικρό νησί, στο οποίο η χρήση αυτοκινήτου δεν είναι απαραίτητη. Ποια είναι, όμως, η σωστή επιλογή γι’ αυτούς που θα χρειαστούν να μετακινηθούν με αμάξι, είτε αυτό είναι το δικό τους, είτε κάποιο ενοικιαζόμενο; Αναμφίβολα και οι δύο κατηγορίες πριν από αυτήν την επιλογή τους έχουν ζυγίσει τις διάφορες παραμέτρους κι έχουν καταλήξει στην πλέον οικονομικά συμφέρουσα επιλογή που θα μειώνει, παράλληλα, και την όποια ταλαιπωρία στις μετακινήσεις τους. Οι πρώτοι είναι συνήθως όσοι έχουν σχεδιάσει να κάνουν διακοπές για ένα αρκετά μεγάλο χρονικό διάστημα κατά το οποίο επιθυμούν καθημερινή χρήση αυτοκινήτου, κάτι που καθιστά ασύμφορη την ενοικίαση. Επίσης, λάτρεις του κάμπινγκ -και όχι μόνο- που πρέπει

,2<1,2é

Πόσο κοστίζει η μεταφορά αυτοκινήτου σε νησί Κρήτη Κυκλάδες Δωδεκάνησα ΒΑ Αιγαίο

120-130 ευρώ 130-190 ευρώ 180-220 ευρώ 170-200 ευρώ

να μεταφέρουν τον απαραίτητο -πλην ογκώδη- παραθεριστικό τους εξοπλισμό (εκτός κι αν είναι λάτρης του βορειοευρωπαϊκού προτύπου τουρίστα, με τα τεράστια μπαγκάζια φορτωμένα στην πλάτη…), οικογένειες με μικρά παιδιά ή ηλικιωμένους, συνήθως στρέφονται προς αυτήν την επιλογή. Οι δεύτεροι διαθέτουν συνήθως λίγες ημέρες στη διάθεσή τους, κάτι που καθιστά τη μεταφορά του δικού τους αυτοκινήτου με πλοίο ασύμφορη. Ενδεχομένως, επίσης, οι απαιτήσεις τους καλύπτονται κατά ένα μεγάλο ποσοστό από το εσωτερικό δίκτυο μεταφορών του τόπου προορισμού. Ας δούμε, όμως, πόσο κοστολογείται η μεταφορά αυτοκινήτου από το λιμάνι του Πειραιά προς δημοφιλείς νησιωτικούς προορισμούς όπως η Κρήτη, οι Κυκλάδες, τα Δωδεκάνησα και τα νησιά του ΒΑ Αιγαίου και πόσο η ενοικίαση στον τόπο των διακοπών. Συνδυαζόμενα τα παρακάτω στοιχεία με τις προσωπικές μας ανάγκες και τις προτεραιότητές μας, μπορούν να μας οδηγήσουν σε μια ξεκάθαρη και φιλική προς την τσέπη μας επιλογή.

Κρήτη: κλασικός τουριστικός προορισμός. Η μεγαλόνησος προσφέρεται για όλα τα γούστα, μιας και οι νομοί Χανίων, Ρεθύμνης, Ηρακλείου και Λασιθίου βρίθουν επιλογών ακόμα και για τους πιο απαιτητικούς επισκέπτες. Το 5ο μεγαλύτερο νησί της Μεσογείου, με 260 χλμ. μήκος και 1.000 χλμ. ακτογραμμών, απαιτεί -πέρα από αρκετές ημέρες από την

Πίνακας τιμών για ενοικίαση αυτοκινήτου (για το διάστημα Ιούλιος-Αύγουστος)

Για 1 ημέρα Για 3 ημέρες Για 7 ημέρες Για 10 ημέρες

από 40 ευρώ από 100 ευρώ από 180 ευρώ από 260 ευρώ

άδειά σου για να το εξερευνήσεις- οπωσδήποτε αυτοκίνητο. Οι ακτοπλοϊκές εταιρείες που δραστηριοποιούνται σε δρομολόγια προς Χανιά και Ηράκλειο κυρίως, διαθέτουν καθημερινά δρομολόγια προς τις κρητικές μεγαλουπόλεις από το λιμάνι του Πειραιά. Οι τιμές τους για τη μεταφορά αυτοκινήτου κυμαίνονται περίπου στα 120 ευρώ «πήγαινε-έλα», ενώ δεν λείπουν οι ειδικές προσφορές. Συγκεκριμένα, η εταιρεία ΑΝΕΚ προσφέρει δωρεάν μεταφορά ΙΧ στα ημερήσια δρομολόγιά της για Κρήτη. Οι Μινωικές Γραμμές, από τη μεριά τους, προσφέρουν 30% έκπτωση σε όλες τις κατηγορίες οχημάτων για τα ημερήσια δρομολόγιά της προς το Ηράκλειο, διαθέτοντας παράλληλα εκπτωτικές προσφορές στα ΙΧ ειδικών κατηγοριών επιβατών που ξεκινούν από 20% και φτάνουν το 50%. Τέλος, η Blue Star Ferries προσφέρει έκπτωση 20% στα εισιτήρια επιστροφής ΙΧ όταν αυτά εκδίδονται ταυτόχρονα με τα εισιτήρια μετάβασης. Οι γενναιόδωρες προσφορές των εταιρειών μπορούν να σου εξασφαλίσουν μετάβαση με το αμάξι στην όμορφη Κρήτη με 90-100 ευρώ ή ακόμα και με μηδενικό κόστος (εάν επιλέξει κάποιος την προσφορά για τα ημερήσια πλοία της ΑΝΕΚ). Εάν σκεφτεί κανείς ότι οι περισσότερες εταιρείες ενοικίασης αυτοκινήτων απαιτούν 100-120 ευρώ για ένα τριήμερο (ωστόσο, η τιμή για κάθε -επιπλέον του τριημέρου- ημέρα ενοικί-

ÙëêæáàäÞêæ

Ενοικίαση αυτοκινήτου Ο κλάδος της ενοικίασης αυτοκινήτων αποτελεί «κοντινό ξαδερφάκι» της τουριστικής ανάπτυξης. Δεν υπάρχει δημοφιλής τουριστικός προορισμός που να μην διαθέτει κάποιο κατάστημα ενοικίασης ΙΧ (και όχι μόνο). Ως εκ τούτου δεν θα δυσκολευτείτε να επιλέξετε τον τύπο αυτοκινήτου της αρεσκείας σας, που θα συμβαδίζει, βεβαίως, και με τις οικονομικές σας δυνατότητες. Κρατήσεις μπορείτε να κάνετε και μέσω του διαδικτύου, επιλέγοντας, μάλιστα, τον ακριβή τόπο και χρόνο παραλαβής και παράδοσης του οχήματος. Μια τέτοια επιλογή, αναμένεται να κοστίσει περίπου 40 ευρώ ανά ημέρα ενοικίασης, για ένα οικονομικό αυτοκίνητο, χαμηλού κυβισμού. Ενδεικτικά, για ένα εφταήμερο διακοπών με καθημερινή χρήση ενοικιαζόμενου αυτοκινήτου, χρειάζεται να καταβάλλετε κοντά στα 180-200 ευρώ, χωρίς να υπολογί-

ασης βαίνει μειούμενη), γίνεται αντιληπτό πως η μεταφορά του δικού σας ΙΧ αυτοκινήτου με πλοίο προς τη μεγαλόνησο, αποτελεί σχεδόν μονόδρομο.

Κυκλάδες: από πού να ξεκινήσεις και πού να τελειώσεις με το συγκεκριμένο σύμπλεγμα νησιών. Από τα κοσμοπολίτικα νησιά της Μυκόνου, της Πάρου και της Σαντορίνης, μέχρι τα πιο «χαλαρά» όπως αυτά της Δονούσας, της Σχοινούσας και της Ηρακλειάς, οι επιλογές και σε αυτήν την περίπτωση καλύπτουν κάθε επιθυμία. Ωστόσο, η μεταφορά αυτοκινήτου προς κάποιο κυκλαδίτικο νησί είναι λίγο περισσότερο «τσιμπημένη» συγκριτικά με την περίπτωση της Κρήτης, ενώ οι εταιρείες φαίνονται περισσότερο «φειδωλές» στις προσφορές τους. Ευνοημένοι είναι οι κάτοχοι μικρών οχημάτων τύπου Smart ή IQ, μιας και εταιρείες όπως η Hellenic Seaways, η Aegean Speed Lines και η Ventouris Sea Lines προσφέρουν σε αυτήν την κατηγορία αμαξιών έκπτωση 30%. Από την πλευρά της, η εταιρεία Blue Star Ferries προσφέρει μια μικρότερη έκπτωση της τάξεως του 10% προς όλες, όμως, τις κατηγορίες οχημάτων. Γενικότερα, η τιμολογιακή πολιτική των ακτοπλοϊκών εταιρειών για τη μεταφορά αυτοκινήτου προς τα διάφορα νησιά των Κυκλάδων κυμαίνεται ανάμεσα στα 60-90 ευρώ, οπότε η επιλογή τού να πάρετε το αμάξι σας σε κάποιο από αυτά θα σας κοστίσει κοντά στα 130 ευρώ, εάν επιλέξετε κάποιον κοντινότερο προορισμό όπως η Σίφνος, η Σύρος, περίπου 160 εάν επιλέξετε την… ξέφρενη Μύκονο και γύρω στα 190 εάν η επιλογή σας είναι η ρομαντική -πλην όμως «αλμυρή»- Σαντορίνη. Ωστόσο, εάν έχετε σκοπό να επισκεφτείτε περισσότερα από ένα

ζεται στην παραπάνω τιμή η βενζίνη που θα καταναλώσετε. Οπως προαναφέρθηκε, τα πάντα εξαρτώνται από τις ημέρες που θα διαρκέσουν οι διακοπές σας, από το εάν έχετε σχεδιάσει να χρησιμοποιήσετε αυτοκίνητο καθεμία από αυτές, καθώς επίσης και από τις χιλιομετρικές αποστάσεις που σκοπεύετε να διανύσετε. Σίγουρα, εάν η διάρκεια των διακοπών ξεπερνά τα όρια της εβδομάδας και η καθημερινή χρήση του αυτοκινήτου είναι απαραίτητη, τότε τα ακτοπλοϊκά εισιτήρια για τη μεταφορά αυτοκινήτου συμφέρουν περισσότερο. Από την άλλη πλευρά, εάν ταξιδέψετε για λίγες ημέρες και παράλληλα σκοπεύετε να εκμεταλλευτείτε τα μέσα συγκοινωνίας στον τόπο παραμονής, θα μπορούσατε να προχωρήσετε σε ενοικίαση για συγκεκριμένες ημέρες, προκειμένου να ικανοποιήσετε απαιτήσεις που δεν μπορούν να καλυφθούν από αυτά τα μέσα.

Λία Φαραντάκη υπεύθυνη τμήματος πωλήσεων και marketing της εταιρείας Sixt Rent A Car Η Sixt Rent A Car, διαθέτοντας πάνω από 100 υποκαταστήματα σε όλη την Ελλάδα, σας παροτρύνει φέτος το καλοκαίρι να αφήσετε το ΙΧ σπίτι σας και να επιλέξετε κάποιο από τα διαθέσιμα οχήματα προς ενοικίαση στον προορισμό σας. Θεωρούμε ότι η ενοικίαση αυτοκινήτου, εκτός από το ότι συμφέρει οικονομικά (καθώς δεν θα χρειαστεί να εκδόσετε εισιτήρια για τη μεταφορά του αυτοκινήτου σας με πλοίο, ή να επωμιστείτε το υψηλό κόστος της βενζίνης που ενδεχομένως θα καταναλώνατε για να φτάσετε στον προορισμό σας), σας δίνει τη δυνατότητα να οδηγήσετε και να γνωρίσετε έναν διαφορετικό τύπο αυτοκινήτου. Επιπλέον, σας γλιτώνει από την ταλαιπωρία της όλης διαδικασίας αναζήτησης εισιτηρίου φόρτωσης / εκφόρτωσης από το πλοίο. Ακόμα, μπορείτε να χρησιμοποιήσετε το αυτοκίνητο που θα ενοικιάσετε για όσες μέρες πραγματικά το χρειάζεστε και όχι απαραίτητα για όλο το διάστημα των διακοπών σας.

Για επτά ημέρες διακοπών με καθημερινή χρήση ενοικιαζόμενου αυτοκινήτου, χρειάζεται να καταβάλλετε κοντά στα 180-200 ευρώ, χωρίς να υπολογίζεται η βενζίνη που θα καταναλώσετε.

νησιά των Κυκλάδων, θα πρέπει να συνυπολογίσετε και τα έξοδα της μεταφοράς αυτοκινήτου από το ένα νησί προς το άλλο, κάτι που μπορεί να αυξήσει τα ταξιδιωτικά σας έξοδα από 40 έως 140 ευρώ. Γενικότερα, στην περίπτωση των Κυκλάδων, η επιλογή της ενοικίασης αυτοκινήτου φαίνεται περισσότερο ορθολογική και συμφέρουσα εάν οι μετακινήσεις σας με αυτοκίνητο είναι περιορισμένες κι επιλεκτικές.

Δωδεκάνησα - Β. Αιγαίο: εάν η βαλίτσα σας... πάει μακριά (στην κυριολεξία) κι επιλέξετε ένα από τα νησιά των Δωδεκανήσων, οι τιμές για την μεταφορά του αυτοκινήτου σας από τον Πειραιά προς αυτά, κυμαίνονται ανάμεσα στα 90-110 ευρώ. Οπότε καλό είναι να υπολογίζετε περίπου συν 200 ευρώ στο μπάτζετ των διακοπών σας. Εκτός κι αν περιλαμβάνονται στα σχέδιά σας και η εξόρμηση σε περισσότερα από ένα από αυτά. Οπότε αυτομάτως τα έξοδά σας επιβαρύνονται επιπλέον 40-50 ευρώ. Οι εταιρείες Blue Star Ferries και ΑΝΕΚ προσφέρουν σε αυτήν την περίπτωση έκπτωση 20% στο εισιτήριο επιστροφής ΙΧ αυτοκινήτων, όταν εκδίδεται ταυτόχρονα με το εισιτήριο μετάβασης, καθώς επίσης και 50% έκπτωση στα αναπηρικά οχήματα. Παρόμοιες είναι οι τιμές και για τα εξίσου μακρινά νησιά του βορειοανατολικού Αιγαίου. Χίος, Λήμνος, Μυτιλήνη συγκεντρώνουν παραδοσιακά μεγάλο μέρος από τους εγχώριους τουρίστες. Εάν αποφασίσετε να είστε ένας από αυτούς, θα χρειαστείτε περίπου 170-200 ευρώ aller-retour για να μεταφέρετε το αγαπημένο σας τετράτροχο. Εκπτωση 25% παρέχεται από την εταιρεία NEL Lines στο εισιτήριο επιστροφής κατά την ταυτόχρονη έκδοση εισιτηρίου aller-retour με το πλοίο ΜΥΤΙΛΗΝΗ, για προορισμούς τη Χίο και τη Μυτιλήνη. Τέλος, η εταιρεία ΑΝΕΚ προσφέρει αντίστοιχη έκπτωση της τάξεως του 10%, ενώ και οι δύο εταιρείες περιλαμβάνουν στην τιμολογιακή τους πολιτική έκπτωση 50% στα αναπηρικά οχήματα.

àæëäàæé

ƍƙ ©ƭƧƫƩƔª ƯƧƔ çæèêæìæâà

Σ

Του Βασίλη Αναστασόπουλου

ε περιόδους οικονομικής κρίσης, όπως αυτή που βιώνει έντονα η χώρα μας, είναι εύλογο η ιδιωτική πρωτοβουλία να ατονεί, οι επενδύσεις να μειώνονται και η αγορά να «βαλτώνει». Η παραδοχή αυτή φαίνεται, ωστόσο, πως δεν ισχύει, όταν μιλάμε για την... αγορά του τοκετού. Οσο και αν μοιάζει οξύμωρο, παρά το έντονο δημογραφικό πρόβλημα που παρουσιάζει η χώρα μας, ιδιαίτερα κατά τις τελευταίες δεκαετίες (σε πανεπιστημιακή έρευνα του 1975 είχαν καταγραφεί 185.000 τοκετοί ετησίως), των ιδιωτικών μμαι), ο «πόλεμος» μ ευτηρίων για την αγορά-«φιλέτο» των περίπου 100.000-110.000 γεννήσεων ετησίως, καλά κρατεί. Δεν θα μπορούσε άλλωστε να είναι διαφορετικά, καθώς τα βρέφη στη χώρα μας μάλλον κοστίζουν το βάρος τους σε… χρυσάφι, με συνέπεια ο συνολικός τζίρος των μαιευτηρίων να «αγγίζει» τα 250 εκατ. ευρώ. Την ώρα μάλιστα που οι εκτιμήσεις για το αμέσως επόμενο διάστημα κάνουν λόγο για μειωτικές τάσεις του αριθμού των γεννήσεων, η επικείμενη είσοδος ενός ακόμα «παίκτη» στην αγορά αναμένεται να οξύνει ακόμα περισσότερο τον ανταγωνισμό και

,2<1,2é

να οδηγήσει, ενδεχομένως, και σε αναδιανομή της σημερινής «πίτας». Η κίνηση άλλωστε του «Ιασώ» να προχωρήσει σε μείωση τιμών και στη δημιουργία ειδικών «πακέτων» για άνεργους (έκπτωση 30%) και πολύτεκνους, ερμηνεύεται, εν πολλοίς, ως μία πρώτη απόπειρα «απάντησης» τόσο στην ίδρυση του «Γαία» -προϊόν σύμπραξης του Ιατρικού Αθηνών με το «Ερρίκος Ντυνάν», που λειτουργεί εντός των εγκαταστάσεων του δεύτερου- όσο και στην επικείμενη άφιξη του «Ρέα» (210 κλινών, στη λεωφόρο Συγγρού), του πρώτου μαιευτηρίου στα νότια προάστια δηλαδή, που αναμένεται να αλλάξει εκ νέου τα δεδομένα στο «χάρτη» των ιδιωτικών μαιευτηρίων, ιδιαίτερα στην Αττική. Σε μια ανάλογη κίνηση, το «Μητέρα», το οποίο ανήκει μαζί με το «Λητώ» στον όμιλο «Υγεία», προχώρησε ήδη από τις αρχές του 2010 στη δημιουργία οικονομικού πακέτου. Ετσι, το συνολικό κόστος ενός φυσιολογικού τοκετού σε τρίκλινο δωμάτιο διαμορφώθηκε στα 2.000 ευρώ για νοσηλεία τεσσάρων ημερών, ενώ σε περίπτωση νοσηλείας τριών ημερών μειώθηκε κατά 100 ευρώ (χωρίς τις επιπλέον επιβαρύνσεις, όπως πχ. η επισκληρίδιος ή άλλα φάρμακα και εξετάσεις). Το «Γαία», από την πλευρά του, παρουσιάστηκε από την πρώτη στιγμή της λειτουργίας του (το Νοέμβριο του 2009) ως το ιδιωτικό μαιευτήριο με το χαμηλότερο τιμολόγιο, ανοίγοντας το «χορό» της μείωσης τιμών. Το συνολικό κόστος του φυσιολογικού τοκετού στο εν λόγω νοσοκομείο ανέρχεται σε

Παρά το σαφώς χαμηλότερο κόστος της γέννας στα δημόσια μαιευτήρια, οι μέλλουσες μητέρες ζητούν ακόμα και… δάνεια, για να πάνε στα ιδιωτικά.

1.300 ευρώ για τετράκλινο και 1.650 ευρώ για τρίκλινο δωμάτιο. Αυτό, στην πράξη, σημαίνει ότι το κόστος μιας γέννας σε ιδιωτικό μαιευτήριο, το οποίο αυτήν την στιγμή ανέρχεται από 1.300 έως και 20.000 ευρώ, ανάλογα με τις παροχές του δωματίου, αναμένεται να μειωθεί σημαντικά κατά την περίοδο αυτή του αυξημένου ανταγωνισμού και της οικονομικής κρίσης, αλλά όχι φυσικά και να φτάσει στα επίπεδα των ανάλογων τιμών σε ένα δημόσιο μαιευτήριο, που κυμαίνονται μόλις από 300 έως 700 ευρώ.

Νο1 επιλογή, τα ιδιωτικά κέντρα Η διαφορά είναι εξόφθαλμα χαώδης και θα περίμενε μ κανείς ότι θα ήταν κάτι παραπάνω ρ από αρκετή, ρ , για να οδηγήσει ακόμα περισσότερες εγκύους στους θαλάμους των δημόσιων μαιευτηρίων, εν μέσω μάλιστα οικονομικής κρίσης. Η πραγματικότητα, ωστόσο, είναι εντελώς διαφορετική. Οταν έρχεται η κρίσιμη ώρα της γέννας, οι

çæèêæìæâà

Στα ύψη ο συνολικός τζίρος των μαιευτηρίων, υπολογίζεται περί τα 250 εκατ. ευρώ.

γυναίκες δηλώνουν απερίφραστα την προτίμησή τους στα ιδιωτικά μαιευτήρια, παρά τις «σκανδαλώδεις» τιμές. Κοινωνικοί λόγοι λοιπόν, όπως η σαφής τάση των εγκύων να θέλουν το καλύτερο περιβάλλον και τους καλύτερους γιατρούς για το παιδί τους, μην υπολογίζοντας ακόμα και τα πιο υπέρογκα έξοδα, γέρνουν την «πλάστιγγα» προς την πλευρά των ιδιωτικών μαιευτηρίων. Ενας ακόμη παράγοντας που δεν μπορεί σε καμία περίπτωση να αγνοηθεί, είναι ότι η Ελληνίδα είναι στενά συνδεδεμένη με το γυναικολόγο της, με συνέπεια να επιλέγει για τον τοκετό της το μαιευτήριο με το οποίο συνεργάζεται αυτός.

Μείωση γεννήσεων, αλλά και του τζίρου(;) Παρά το γεγονός όμως ότι οι γυναίκες συνεχίζουν να τα προτιμούν, τα ιδιωτικά μαιευτήρια δεν κρύβουν την ανησυχία τους για την επερχόμενη μείωση του τζίρου τους, την οποία εκτιμάται ότι θα φέρει η μείωση των γεννήσεων, που έφτασε την περασμένη χρονιά τις 2.500. Στο πλαίσιο αυτό, γυναικολόγοι-μαιευτήρες, όπως ο κ. Νεκτάριος Κεραμιδάς του «Ιασώ», εστιάζουν στα εμφανή πλεονεκτήματα των ιδιωτικών έναντι των δημόσιων νοσοκομείων. «Είναι η οργάνωση, οι ξενοδοχειακές υποδομές, η καθαριότητα, οι μηχανισμοί περίθαλψης, που είναι πάντα ‘on time’» εξηγεί, μιλώντας στο “m by M”, ενώ στέκεται και στις τραγικές ελλείψεις που εντοπίζονται στα δημόσια νοσοκομεία (πρόσφατα δημοσιεύματα στον ελληνικό Τύπο αναφέρθηκαν εκτενώς στην έλλειψη υλικών απαραίτητων για τη διεκπεραίωση ακόμα και στοιχειωδών ιατρικών πράξεων). Εξαιτίας όλων αυτών, όπως μας αποκαλύπτει ο κ. Κεραμιδάς, «υπάρχει συμφωνία μεταξύ του υπουργείου Υγείας και των ιδιωτικών μαιευτηρίων για τη μεταφορά σε αυτά των νεογνών που ενδέχεται να χρειαστούν νοσηλεία σε Μονάδα Εντατικής Θεραπείας». Επειτα απ’ όλα αυτά, γίνεται εύκολα αντιληπτό ότι οι μέλλουσες μητέρες δεν γίνεται να στηρίξουν το δημόσιο τομέα, όταν τα ίδια τα δημόσια μαιευτήρια αδυνατούν να τις «κερδίσουν». Ακόμα και για τις εξετάσεις προγεννητικού ελέγχου, οι γυναίκες στρέφονται στον ιδιωτικό τομέα, καθώς στον δημόσιο είναι υποχρεωμένες να κλείσουν (αν κλείσουν) ραντεβού τουλάχιστον τρεις μήνες νωρίτερα.

ΦΥΣΙΟΛΟΓΙΚΟΣ ΤΟΚΕΤΌΣ (κόστος σε ευρώ) Μαιευτήριο Γαία Ιασώ Λητώ Μητέρα Eλενα Αρεταίειο* Μαιευτήριο Γαία Ιασώ Λητώ Μητέρα Eλενα

Οικονομικό 1.550 - 1.950 2.000 320 -

Τετράκλινο 1.550 1.990 293

Τρίκλινο 2.360 2.090 2.500 2.600 352

Δίκλινο 3.450 2.850 3.400 3.750 440 423

Μονόκλινο 5.300 5.200 4.800 5.150 520 510

Οικονομικό 2.050 2.200 400

Τετράκλινο 1.850 2.170 -

Τρίκλινο 2.540 2.250 3.100 2.800 -

Δίκλινο 3.665 2.990 4.000 4.050 550

Μονόκλινο 5.725 5.450 5.500 5.750 650

ΤΟΚΕΤΟΣ ΜΕ ΚΑΙΣΑΡΙΚΗ ΤΟΜΗ (κόστος σε ευρώ)

Kαι στην περίπτωση αυτή, το κόστος δείχνει να μην παίζει κανένα ρόλο. Ενα απλό υπερηχογράφημα κοστίζει μόλις 8 ευρώ στο «Ελενα», αλλά 65 ευρώ στο «Ιασώ», ενώ το υπερηχογράφημα Β’ επιπέδου κοστίζει 35 ευρώ στο «Ελενα» και περίπου 150 ευρώ στα ιδιωτικά κέντρα.

Παράμετροι και επιλογές Ενα ακόμη θέμα είναι οι επεμβατικές μέθοδοι προγεννητικού ελέγχου. Η επέμβαση μπορεί να γίνει στα δημόσια μαιευτήρια, ωστόσο η βιοψία πραγματοποιείται ως επί το πλείστον σε ιδιωτικά κέντρα, καθώς υπάρχει μόλις ένα δημόσιο εργαστήριο. Η αμνιοπαρακέντηση στο «Ελενα», πχ., ή στο «Αλεξάνδρα» κοστίζει 15 ευρώ (χωρίς, βέβαια, να υπολογίζεται το προαιρετικό «φακελάκι»), ενώ στα ιδιωτικά κέντρα η τιμή εκτοξεύεται στα 600 με 800 ευρώ. Πολλά επίσης ακούγονται και για «σκοπιμότητες», αναφορικά με τις καισαρικές, που παρουσιάζουν μεγάλη αύξηση -το ποσοστό τους στην Ελλάδα είναι από τα μεγαλύτερα της Ευρώπης. Μία ακόμη επιλογή για τις εγκύους, η οποία ωστόσο δεν είναι ακόμα ιδιαίτερα διαδεδομένη, είναι ο τοκετός κατ’ οίκον. Αυτό το αναλαμβάνει το Κέντρο

Λουξ/Σουίτα 6.800 - 10.200 11.950 6.400 - 9.400 6.750 -10.000 800 Λουξ/Σουίτα 7.550 - 10.800 12.800 7.300 - 10.700 7.450 - 10.500 1.000 Πηγή: ΕΚΠΟΙΖΩ * Στοιχεία “m by M”

Φυσικού Τοκετού έναντι του ποσού των 1.500 ευρώ, στο οποίο περιλαμβάνεται και η παρακολούθηση της μητέρας τις ημέρες μετά τη γέννα. Το Κέντρο Φυσικού Τοκετού κάνει και γέννες στις δικές του εγκαταστάσεις στην Αθήνα έναντι 2.300 ευρώ και κατόπιν παρακολούθηση της μητέρας στο σπίτι. Τελευταίος, αλλά όχι λιγότερο σημαντικός, από τους υπόλοιπους παράγοντες που διαμορφώνουν το κόστος της γέννας, είναι ασφαλώς αυτός της αμοιβής του γιατρού. Σύμφωνα με μηνύματα γυναικών σε θέματα συζήτησης σχετικά με τη γέννα σε διάφορα ηλεκτρονικά “fora”, ο μέσος όρος της αμοιβής του γιατρού (και της μαίας) στα ιδιωτικά μαιευτήρια διαμορφώνεται περί τα 1.600-1.800 ευρώ. Στα δημόσια μαιευτήρια, από την άλλη, ο αντίστοιχος μέσος όρος δεν μπορεί να υπολογιστεί. Πολλοί γιατροί ζητούν «φακελάκι», κοστολογώντας συνήθως τις υπηρεσίες τους από 400 έως και 2.000 ευρώ, ενώ οι πιο συνηθισμένες τιμές κυμαίνονται μεταξύ 800 και 1.500 ευρώ. Πολλές γυναίκες, πάντως, αρνούνται αυτήν την παράνομη πληρωμή ή επιλέγουν να δώσουν ένα συμβολικό ποσό ως «δώρο», ειδικά όταν ο γιατρός δεν τους έχει ζητήσει «φακελάκι»…

àæëäàæé

7èÙçÜÝÜé

Επιλέγοντας στεγαστικό δάνειο

ƌƪƙƠƝƧƲ Ɩ Ƣƫ ƙơƤƲ ƝƤƦ Ɲ ơƪƲƢơƦ

Μ

Tου Γιάννη Παπαδογιάννη

πορεί η αγορά ακινήτων και μαζί της τα στεγαστικά δάνεια να έχουν «παγώσει» τους τελευταίους μήνες λόγω της κρίσης, ωστόσο πολλά νοικοκυριά που ήδη έχουν λάβει δάνειο βρίσκονται αντιμέτωπα με ένα σοβαρό δίλημμα. Με στεγαστικά δάνεια των οποίων η περίοδος σταθερού επιτοκίου είτε έληξε είτε λήγει σύντομα, ποια είναι η καλύτερη λύση στη σημερινή συγκυρία; Να επιλέξουν νέο πρόγραμμα σταθερού επιτοκίου ή να προτιμήσουν κυμαινόμενο επιτόκιο; Με το βασικό επιτόκιο του ευρώ, το euribor, να βρίσκεται στο ιστορικά χαμηλό επίπεδο του 1%, και το euribor 3 μηνών (που αποτελεί το κύριο επιτόκιο αναφοράς για τα στεγαστικά δάνεια) να βρίσκεται στο 0,72%, όσοι έχουν δάνεια κυμαινόμενου επιτοκίου είναι αυτή τη στιγμή οι μεγάλοι ωφελημένοι! Ενας δανειολήπτης με επιτόκιο euribor 3 μηνών πλέον περιθωρίου 1,5% επιβαρύνεται σήμερα με συνολικό επιτόκιο περίπου 2,2%, όταν το σταθερό για 3 χρόνια είναι κοντά στο 4%, δηλαδή διπλάσιο. Τι σημαίνει αυτό για τη μηνιαία δόση; Ενα δάνειο ύψους 100.000 ευρώ, διάρκειας 25 ετών, με επιτόκιο 2,2% πληρώνει σήμερα περίπου 394 ευρώ το μήνα, ενώ αν το ίδιο δάνειο ήταν με σταθερό επιτόκιο για 3 χρόνια, θα πλήρωνε 527 ευρώ. Η διαφορά, δηλαδή, δια-

,2<1,2é

μορφώνεται στα 135 ευρώ το μήνα ή 1.620 ευρώ σε ετήσια βάση. Ωστόσο, η σημερινή εικόνα των χαμηλών επιτοκίων δεν θα διατηρηθεί για πάντα. Αν η παγκόσμια και κατ’ επέκταση η ευρωπαϊκή οικονομία επανέλθει σε ανοδική πορεία, τότε η Ευρωπαϊκή Κεντρική Τράπεζα (ΕΚΤ) θα εγκαταλείψει την πολιτική των χαμηλών επιτοκίων. Υπενθυμίζεται ότι το euribor 3 μηνών ήταν κοντά στο 2% το 2005, ξεπέρασε το 3% κατά τη διάρκεια του 2006, ενώ το 2008 η πιστωτική κρίση και η ανησυχία για τις εξελίξεις οδήγησε το επιτόκιο πάνω από το 5%, για να διολισθήσει τους επόμενους μήνες κάτω από το 1%, λόγω των έκτακτων μέτρων της ΕΚΤ για την τόνωση της οικονομίας και την αντιμετώπιση της κρίσης. Στελέχη τραπεζών σημειώνουν ότι στην παρούσα συγκυρία δεν χρειάζεται κανείς να βιαστεί προς σταθερό επιτόκιο. Ακόμη, υπογραμμίζουν ότι οι ανισορροπίες στην παγκόσμια οικονομία παραμένουν και η ανάκαμψη που διαφαίνεται στον ορίζοντα είναι ακόμα εύθραυστη. Ετσι, προβλέπουν ότι δεν θα δούμε γρήγορα αύξηση επιτοκίων και προσθέτουν ότι, ακόμα και όταν πραγματοποιηθεί αυτό, η αύξηση των επιτοκίων δεν θα είναι μεγάλη. Από την άλλη πλευρά, αναγνωρίζουν ότι τα ευρώ επιτόκια σήμερα διαμορφώνονται σε ιστορικά χαμηλά επίπεδα και υπάρχουν ευκαιρίες, ώστε κανείς να

«κλειδώσει» ένα καλό επιτόκιο για μεγάλο χρονικό διάστημα. Ενας ακόμα σημαντικός προβληματισμός για τους δανειολήπτες που θα επιλέξουν σταθερό επιτόκιο είναι η διάρκεια της σταθερής περιόδου. Οι τράπεζες καλύπτουν όλες τις ανάγκες, προσφέροντας σταθερά επιτόκια τόσο για βραχυχρόνιο διάστημα (1 έως 3 χρόνια), όσο και μακροχρόνιας, προσφέροντας στεγαστικά δάνεια με σταθερό επιτόκιο μέχρι και 25 έτη. Σε γενικές γραμμές, όσο μεγαλύτερο είναι το διάστημα με το οποίο προσφέρεται με σταθερό επιτόκιο το δάνειο, τόσο αυξάνεται το επιτόκιο. Στελέχη τραπεζών, αν και δυσκολεύονται να απαντήσουν στο ερώτημα, αποτρέπουν τα νοικοκυριά από τα στεγαστικά δάνεια με σταθερό επιτόκιο 1 έτους. Θεωρούν ότι το διάστημα είναι πολύ μικρό και στην πραγματικότητα δεν προσφέρει καμία ουσιαστική προστασία, δεδομένου ότι η διάρκεια των περισσότερων στεγαστικών δανείων ξεπερνά τα 20 έτη. Eπίσης, αποτρέπουν τα νοικοκυριά από τη σύναψη δανείου με σταθερό επιτόκιο 25 ετών, θεωρώντας ότι αναλαμβάνουν μία πολύ μεγάλη δέσμευση και θα επιβαρυνθούν με μεγάλο κόστος. Θεωρούν ως πλέον αποτελεσματικά τα δάνεια με σταθερό επιτόκιο για περίοδο 5 ή 10 ετών. Σημειώνουν ότι η περίοδος αυτή είναι αρκετή, για να προστατέψει το δανειολήπτη από τις φάσεις του οικονομικού κύκλου.

7èÙçÜÝÜé

Τα πλεονεκτήματα των «σταθερών»

Τα βασικά χαρακτηριστικά των κυμαινόμενων επιτοκίων

Tο μεγάλο πλεονέκτημα των δανείων σταθερού επιτοκίου είναι ότι ο δανειολήπτης γνωρίζει με ακρίβεια ποιες θα είναι οι υποχρεώσεις του και η μηναία δόση κατά τη διάρκεια του δανείου. Ο,τι και να γίνει στις οικονομίες, όσο και να αυξηθούν τα επιτόκια, ο δανειολήπτης δεν θα επηρεαστεί καθόλου. Οποιος «κλειδώσει» ένα καλό σταθερό επιτόκιο τώρα που το euribor βρίσκεται στο ιστορικά χαμηλό επίπεδο του 1%, θα εξακολουθεί να χαμογελά ακόμα και στην περίπτωση που το euribor τριπλασιαστεί (στο 3% από 1%) τα επόμενα χρόνια. Από την άλλη πλευρά, αν τα επιτόκια μειωθούν, ο δανειολήπτης δεν θα ωφεληθεί, καθώς η δόση του θα είναι σταθερή. Μειονέκτημα των δανείων σταθερού επιτοκίου είναι ότι είναι πολύ «δυσκίνητα»: δεν μπορεί κανείς να τα αποπληρώσει πρόωρα ή να τα μεταφέρει σε άλλη τράπεζα. Για να γίνει αυτό, θα πρέπει να πληρώσει μία διόλου ευκαταφρόνητη χρηματική ποινή (πέναλτι), που συνήθως αντιστοιχεί στο άθροισμα 3 μηνιαίων δόσεων. Επιπλέον, τα σταθερού επιτοκίου -ακριβώς επειδή εμπεριέχουν μακροχρόνια δέσμευση- είναι πιο ακριβά δάνεια και οι τράπεζες τα επιβαρύνουν με υψηλότερα περιθώρια κέρδους.

Βασικό χαρακτηριστικό τους είναι ότι το επιτόκιο μεταβάλλεται, ακολουθώντας τις μεταβολές του επιτοκίου αναφοράς με το οποίο είναι συνδεδεμένο: κυρίως το euribor αλλά και το ελβετικό επιτόκιο (σε μικρότερη κλίμακα). Το τελικό επιτόκιο του δανειολήπτη εξαρτάται από το επιτόκιο αναφοράς και κάθε αύξηση ή μείωση ενσωματώνεται αυτόματα στο επιτόκιο του δανείου, και τελικά στη μηνιαία δόση. Για παράδειγμα, αν σήμερα λάβει κάποιος δάνειο με κυμαινόμενο επιτόκιο euribor +1,5% επιτοκιακό περιθώριο (το περιθώριο κέρδους της τράπεζας), το συνολικό επιτόκιο διαμορφώνεται στο 2,50% (1% euribor +1,5% επιτοκιακό περιθώριο). Ωστόσο, αν προχωρήσει η ΕΚΤ σε αύξηση του euribor κατά 0,5, τότε το επιτόκιο του δανειολήπτη θα αναπροσαρμοστεί ανάλογα και θα διαμορφωθεί στο 3% με τελικό αποτέλεσμα την αύξηση της μηνιαίας δόσης αποπληρωμής του δανείου. Αντίστοιχα, όμως, ο δανειολήπτης θα αποκομίσει οφέλη, αν το euribor μειωθεί. Σημειώνεται ότι τα κυμαινόμενου επιτοκίου δάνεια επιβαρύνονται με χαμηλότερο επιτοκιακό περιθώριο, δηλαδή είναι πιο «φτηνά» από τα δάνεια σταθερού επιτοκίου. Τέλος, μπορεί κανείς να τα αποπληρώσει ή να τα μεταφέρει σε άλλη τράπεζα γρήγορα και χωρίς καμία επιβάρυνση.

àæëäàæé

7èÙçÜÝÜé

Πιστωτικές κάρτες:

ƦƜƟƛƲȵ Ɲ ơƚƗƯƩƟȵ

Η

Tης Αγγελικής Βαρβαρίτη

συνετή διαχείριση των οφειλών της πιστωτικής μας κάρτας δεν είναι απλώς μια… σύσταση, αλλά μια επιτακτική ανάγκη. Ας μην κρυβόμαστε πίσω από το... δάχτυλό μας: η πλειοψηφία των κατόχων χρωστάει -και μάλιστα αρκετά. Για τις τράπεζες όσοι δεν εξοφλούν το σύνολο της οφειλής και διατηρούν μεγάλο χρεωστικό υπόλοιπο στην κάρτα τους κατατάσσονται στους καλούς πελάτες, καθώς οι πιστωτικές κάρτες επιβαρύνονται με υψηλά επιτόκια. Από την άλλη πλευρά, όσοι βλέπουν το χρεωστικό τους υπόλοιπο να έχει διαμορφωθεί σε δυσθεώρητα επίπεδα και αμφιβάλουν για το αν -και πότε- τα έσοδά τους θα τους επιτρέψουν να εξοφλήσουν, πρέπει να αναλάβουν άμεση δράση πριν χάσουν τον έλεγχο της κατάστασης.

Για «ελεγχόμενη» χρήση Γνωρίζοντας τα παραπάνω, πολλοί είναι εκείνοι που και μόνο στο άκουσμα του όρου «πιστωτική» ανατριχιάζουν. Και δικαιολογημένα, ίσως. Βέβαια, ας μην παραλείψουμε να σημειώσουμε ότι οι πιστωτικές έχουν και μια σειρά πλεονεκτημάτων, με βασικότερο το ότι δίνουν τη δυνατότητα αγοράς αγα-

θών και υπηρεσιών χωρίς να απαιτείται η άμεση καάν κάποιος είναι σε θέση ταβολή της αξίας τους και εάν κή του με τον ίδιο τρόπο να διαχειρίζεται την πιστωτική που διαχειρίζεται τα μετρητάά του, τότε σίγουρα είναι ο πλέον πρακτικός τρόπος συναλλαγών. Επειδή, όμως, λίγοι είναιι εκείνοι που το καταφέρομος οδηγός για σταθενουν, ακολουθεί ένας σύντομος ρά και ασφαλή βήματα για τη χρήση των πιστωτικών καρτών. Το πρώτο βήμα, ώστε να διασφαλιστεί μία όσο νη» χρήση της πιστωτικής το δυνατόν πιο «ελεγχόμενη» οι για τα εισοδήματά μας μας, είναι να είμαστε βέβαιοι ατ’ αρχάς, στην έκδοσή προτού προχωρήσουμε, κατ’ έπει να είμαστε σίγουροι της και ακολούθως θα πρέπει μενο ποσό για την εξόότι το μηνιαίως καταβαλλόμενο φληση των οφειλών μας, δεν θα ξεπερνά το 40% -το πολύ- των συνολικών (καθαρών) μηναιών απολαβών μας. νωρίζουμε εκ των προτέAκόμη, καλό είναι να γνωρίζουμε ση πιστωτικής κάρτας συρων ότι κατά την αναζήτηση κά μεγέθη: το συμβατικό ναντώται δύο χαρακτηριστικά ο και η συνολική ετήσια ετήσιο ονομαστικό επιτόκιο άρυνση (ΣΕΠΠΕ). Το δεύπραγματική ποσοστιαία επιβάρυνση γαλύτερο από το πρώτο, τερο είναι, κατά κανόνα, μεγαλύτερο γεγονός που μόνο τυχαίο δεν είναι, αφού η ΣΕΠΠΕ κό κόστος για τον κάτοχο είναι το συνολικό πραγματικό

Προσέχουμε για να έχουμε... πιστωτική κή

1.

Δεν παραδίδουμε ποτέ πιστωτική κάρτα σε υπαλλήλους για να εκτελέσουν οποιαδήποτε συναλλαγή μακριά από τα μάτια μας, αφού έχουν στη διάθεσή τους μερικά λεπτά για να αντιγράψουν τα στοιχεία της κάρτας. Αν και τον τελευταίο καιρό απαιτείται και η ταυτότητα του κατόχου για να αποφευχθούν περιπτώσεις απάτης.

2.

Εξονυχιστικός έλεγχος των λογαριασμών εντός του 15ημέρου από την έκδοση του λογαριασμού, για να προλάβουν να προσβάλλουν κάποια συναλλαγή. Πολλές εταιρείες συγκεντρώνουν τα στοιχεία των πελατών και των πιστωτικών τους καρτών σε βάσεις δεδομένων. Χειριστές υπολογιστών που έχουν πρόσβαση σε αυτά έχουν τη δυνατότητα

,2<1,2é

με μιας να «κλέψουν» στοιχεία, να εκτελέσουν χιλιάδες συναλλαγές και να εξαφανιστούν σε… εξωτικά μέρη.

3.

Μεγάλη προσοχή στους αριθμούς της κάρτας, όταν οι κάτοχοι εκτελούν συναλλαγές μέσω internet. Μπορεί να χρεωθεί, από λάθος, άλλη κάρτα και οι κάτοχοι να «τρέχουν» στα δικαστήρια για απάτη.

4.

Αν κάποιος βρει τον αριθμό της πιστωτικής σας κάρτας μπορεί άνετα να εκτελέσει συναλλαγές μέσω internet. Το μόνο που χρειάζεται είναι η ημερομηνία λήξης της κάρτας, καθώς το όνομα του κατόχου δεν ελέγχεται κατά τη συναλλαγή.

5.

Με τον αριθμό και την ημερομηνία λήξης της κάρτας

κάποιος μπορεί να παρακολουθεί και το υπόλοιπό της, μέσω ω των τηλεφωνικών γραμμών εξυπηρέτησης που έχουν οι περισσότερες τράπεζες και στις οποίες ποίες ζητούν συνήθως μόνο τον αριθμό της κάρτας (με εξαίρεση εση εκείνες που απαιτούν και ημερομηνία ). γέννησης).

6.

Αν σε 15 ημέρες από την έκδοση ση ενός λογαριασμού προσβληθεί θεί κάποια συναλλαγή -ανεξάρτητα ητα από το ύψος τηςο κάτοχος ος ευθύνεται μόνο για 150 ευρώ ώ από αυτήν. Οι κάτοών μπορούν να απευχοι καρτών θύνονται στην τράπεζα κάθε φορά που ου παρατηρούν κάτι περίεργο. Ακόμη, μπορούν να δώσουν εντολή να μη δέχεται η τράπεζαα online συναλλαγές μέσω internet. ernet.

της κάρτας, εκφραζόμενο ως ετήσιο ποσοστό συμπεριλαμβανομένων και των πιθανών εισφορών, χρεώσεων ή τελών που επιβαρύνεται ο κάτοχος, εκτός του συμβατικού επιτοκίου. Επομένως, η ΣΕΠΠΕ, αντικατοπτρίζοντας την πραγματική επιβάρυνση, συνιστά το καταλληλότερο κριτήριο επιλογής της πιο συμφέρουσας πιστωτικής κάρτας.

Eχοντας μέχρι τώρα αναφερθεί στους βασικούς «χρυσούς» κανόνες για τη σωστή διαχείρηση και επιλογή της πιστωτικής μας κάρτας, προχωράμε στη δεύτερη καλύτερη πρακτική που θα μας προφυλά-

7èÙçÜÝÜé 7èÙçÜÝ

Η πιστωτική κάρτα προϋπ προϋποθέτει σταθερή ρο ροή εισοδήματος. Γι Γι’ αυτόν το λόγο, φροντίστε να είστε σίγουροι για τα καθαρά μηνιαία εισοδήματά σας καθώς και για την έγ έγκαιρη εξόφληση τω οφειλών σας, των ώστε να μη βρεθείτε «εκτεθειμένοι».

Γι’ αυτόν το λόγο και θα πρέπει να συζητάμε εξαρχής με ττον τραπεζικό στον οποίο θα απευθυνθούμε, για τους κανόνες πληρωμής των χρεών και φυσικά να τους τηρούμε (ευλαβικά).

Διαχείριση... κρίσης Διαχείρισ

ξει από… πονοκεφάλους: φροντίζουμε, δηλαδή, να εξοφλούμε την πιστωτική μας εντός του χρονικού ορίου που αναφέρεται στο statement που στέλνει η τράπεζα κάθε μήνα. Για να προχωρήσουμε ακόμη παραπέρα, για εκείνους που είναι εκ φύσεως ακόμη πιο σχολαστικοί και τυπικοί, μια άκρως προνοητική κίνηση θα ήταν να υπολογίζουν τους τόκους που θα χρειαστεί να πληρώσουν ανά μήνα, ώστε να μην καταλήξουν να χρωστούν περισσότερα από όσα παίρνουν. Ας μην ξεχνάμε, άλλωστε, ότι όσο εύκολα μπορεί κάποιος να αποκτήσει μια πιστωτική κάρτα, ακόμη πιο εύκολα μπορεί να φτάσει σε σημείο να μην αρκεί το μηνιαίο εισόδημα για την πληρωμή των δόσεων.

Το πλαίσιο πλαίσ μέσα στο οποίο καλό είναι να κινείται καθένας από εμάς αναφορικά με τη χρήση της πιστωτικής του τ κάρτας συνοψίζεται στο εξής: «Μην… ανοίγεστε πολύ». Με τα έσοδα να γίνονται αμφίβολα για όλους, θα πρέπει να φροόλο και πιο αμφίβο συντηρητικοί και προσεκτικοί στις ντίζετε να είστε σ αγορές σας. Εκμετα Εκμεταλλευτείτε δε, της προσφορές τις κάθε κάρτας (bonus (bonu και άλλα προνόμια αγορών), αλλά πάντα με μέτρ μέτρο. Σε περίπτωση, τώρα, που τα χρέη έχουν αρχίσει να συσσωρεύονται επικίνδυνα, μπορείτε να προσανατολιστείτε σε κάποι κάποια από τις ακόλουθες διεξόδους: b Η ώρα των διαπραγματεύσεων: δια μπορείτε να ζητήσετε μείωση ττου επιτοκίου από την τράπεζα με συνεργάζεστε αρκεί, βέβαια, να είστε την οποία συνε συνεπείς μέχρι ττότε, ή τουλάχιστον οι οφειλές σας να κυμαίνονται σε λογικά επίπεδα. b Μεταφορά υπο υπολοίπου: εξετάστε την περίπτωση μεταφοράς του υπολοίπου υ της πιστωτικής σας κάρτας σε κάρτα άλλης άλ τράπεζας, με προνομιακότερο επιτόκιο. Προσο Προσοχή όμως: η μεταφορά υπολοίπου έχει ως βασική ππροϋπόθεση ότι θα χρησιμοποιήσετε τη νέα σας κάρτα κάρ με σαφέστατα μεγαλύτερη προσοχή, σε σχέση με το παρελθόν. Ούτως ή άλλως, το εκάστοτε προνομιακό προ επιτόκιο αφορά στο τρέχον ποσό που μεταφέρατε μ και όχι στα μελλοντικά ποσά που πρόκε πρόκειται να ξοδέψετε. b Κλείσιμο κάρτ κάρτας: εάν τα πράγματα έχουν φτάσει στο απροχώρητο, απροχώ ενδείκνυται το κλείσιμο της κάρτας και η πλη πληρωμή χρεών μέσω μετρητών, επιταγών ή χρεωστ χρεωστικής συνδεδεμένης με τρεχούμενο λογαριασμό.

àæëäàæé

7èÙçÜÝÜé

Πώς να... βάλετε ƪƟƤ ƪƧƔ Ɲƞƙ στις αποσκευές σας Του Αλέκου Λιδωρίκη

Ε

ναλλακτικές διακοπές σε απομακρυσμένα νησιά της άγονης γραμμής ή σε μαγευτικές τοποθεσίες της ηπειρωτικής Ελλάδος; Σε κάμπινγκ και παραλίες που δεν είναι οργανωμένες; Σε μικρές πανσιόν και ενοικιαζόμενα δωμάτια στην άκρη του «πουθενά», με καλές τιμές, αλλά με την καλοσυνάτη ελληνική φιλοξενία; Η επιλογή αυτή γίνεται ξανά της «μόδας», λόγω της οικονομικής κρίσης που επιβάλλει την αναζήτηση φτηνών διακοπών, αλλά και από την ανάγκη για περισσότερη ηρεμία, έπειτα από ένα δύσκολο χειμώνα. Διακοπές όμως χωρίς μετρητά αλλά και τη δυνατότητα πραγματοποίησης πληρωμών δεν γίνονται, και πολλοί είναι εκείνοι που αναρωτιούνται, εάν στα μέρη που θα πάνε υπάρχει έστω και σε απόσταση μερικών χιλιομέτρων κάποιο τραπεζικό κατάστημα ή ΑΤΜ ή θα χρειαστεί να πάρουν μαζί τους το σύνολο των χρημάτων που θα απαιτηθεί και κάτι παραπάνω για μια έκτακτη ανάγκη. Το “m by M” έκανε την έρευνα και δίνει την απάντηση: εναλλακτικές διακοπές με… εναλλακτικά δίκτυα διανομής τραπεζικών προϊόντων και υπηρεσιών, που είναι και οικονομικότερα από την επίσκεψη στο τραπεζικό κατάστημα! Κάθε νοικοκυριό μπορεί πλέον να επισκεφτεί και το πιο απομακρυσμένο σημείο της χώρας μας με σχεδόν άδειο πορτοφόλι, αρκεί να έχει μια κάρτα

ανάληψης, ένα PIN ή έναν κωδικό για πρόσβαση στο mobile banking ή internet banking. Ξεκινάμε λοιπόν: με την κάρτα ανάληψης μετρητών μπορεί ο καθένας να έχει πρόσβαση σε ένα από τα 8.000 και πλέον ΑΤΜ που βρίσκονται διασπαρμένα σε όλη τη χώρα και ακολουθούν τον κάτοχο της κάρτας σε κάθε του βήμα. Βρίσκονται πλέον παντού: σε λιμάνια, αεροδρόμια, σιδηροδρομικούς σταθμούς, εντός των πλοίων, σε εμπορικά κέντρα, σε κέντρα υγείας, σε πρατήρια καυσίμων, σε αθλητικούς χώρους, σε εστιατόρια, σε μεγάλες αλλά και μικρές ξενοδοχειακές μονάδες, έξω από κάμπινγκ, ακόμη και σε απομακρυσμένες παραλίες και σε νησιά που δεν υπάρχουν καν τραπεζικά καταστήματα. Επιτρέπουν έτσι στους ταξιδιώτες να ταξιδεύουν χωρίς μετρητά, παρά μόνον με την κάρτα ανάληψης στο πορτοφόλι τους, αλλά και να πληρώνουν από την παραλία μια σειρά υποχρεώσεων που αμέλησαν ή δεν πρόφτασαν, όπως για παράδειγμα δόσεις δανείων, καρτών, λογαριασμούς κινητής τηλεφωνίας και λογαριασμούς ΔΕΚΟ. Επίσης, μπορούν να μεταφέρουν ποσά από λογαριασμούς τους ή να μεταφέρουν χρήματα σε λογαριασμούς τρίτων, όπως μελών της οικογένειάς τους ή φίλων που ο λογαριασμός τους έμεινε από μετρητά, αλλά και κάτι ακόμη πολύ σημαντικό: να γεμίσουν με μονάδες τα καρτοκινητά τους τηλέφωνα και να συνεχίσουν να έχουν επικοινωνία με συγγενείς και φίλους. Αναφέρονται, ενδεικτικά, μικρά νησιά των Κυκλάδων με πληθυσμό κάτω των 200 κάτοικους που διαθέτουν ΑΤΜ:

Μέσω των εναλλακτικών δικτύων των τραπεζών μπορείται να έχετε πρόσβαση σε μετρητά, αλλά και να πραγματοποιείται βασικές τραπεζικές εργασίες, όπου και αν βρίσκεται στην Ελλάδα.

,2<1,2é

Ηρακλειά, Σχοινούσα και Δονούσα. Στα Δωδεκάνησα, υπάρχει ΑΤΜ στο Αγαθονήσι, το βορειότερο νησί των Δωδεκανήσων, με μόνιμο πληθυσμό 160 κατοίκων περίπου και έκταση 14 τ. χλμ. Φυσικά, εκτός από τα πολύ μικρά νησιά που προαναφέρθηκαν, ΑΤΜ διαθέτουν και όλα τα υπόλοιπα μικρότερα σε μέγεθος νησιά, όπως η Ανάφη, η Αντίπαρος, η Θηρασιά, η Κίμωλος, η Κύθνος, τα Κουφονήσια, η Σίκινος, η Φολέγανδρος. Στα υπόλοιπα μεγαλύτερα νησιά που έχουν αναπτύξει ήδη τουριστική παράδοση, οι τράπεζες ανταγωνίζονται ποια θα έχει το μεγαλύτερο δίκτυο ΑΤΜ. Στη Μύκονο, στη Σαντορίνη, στην Πάρο, στη Νάξο, δεκάδες ΑΤΜ υπάρχουν πλέον σχεδόν παντού. Σχεδόν παντού μπορεί να βρει κανείς ΑΤΜ και στα Δωδεκάνησα, με τη συμβολή και της Συνεταιριστικής Τράπεζας Δωδεκανήσου, ΑΤΜ υπάρχουν και στα μικρότερα σε μέγεθος νησιά όπως στη Νίσυρο, στο Καστελόριζο, στη Λέρο, στην Αστυπάλαια, στην Κάσο, στην Κάρπαθο, στη Σύμη, στην Τήλο, στη Χάλκη και τους Λειψούς. Πλήρη κάλυψη ΑΤΜ υπάρχει και για τα νησιά του Ιονίου, του βόρειου και ανατολικού. Τι γίνεται όμως εάν τα ΑΤΜ «μείνουν» από μετρητά; Οπως επισημαίνουν οι τραπεζίτες, παρά την πολύ μεγάλη αύξηση χρήσης των ΑΤΜ που παρατηρείται τους καλοκαιρινούς μήνες σε μέρη που βρίσκονται εκτός αστικών κέντρων, δεν υπάρχει λόγος ανησυχίας καθώς διαθέτουν ειδικό σύστημα εντοπισμού χαμηλού υπολοίπου, με αποτέλεσμα να ενεργοποιούνται άμεσα οι διαδικασίες ανεφοδιασμού τους. Το δίκτυο των ΑΤΜ όλων των τραπεζών που δραστηριοποιούνται στη χώρα μας συνδέεται με το διατραπεζικό σύστημα ΔΙΑΣ, δίνοντας έτσι τη δυνατότητα στους καταναλωτές να σηκώνουν μετρητά από κάθε γωνιά της Ελλάδας. Οι καταναλωτές θα πρέπει να γνωρίζουν ότι όταν κάνουν ανάληψη από ΑΤΜ της τράπεζας από την οποία έχει εκδοθεί η κάρτα τους δεν υφίστανται καμιά επιβάρυνση. Εκτός όμως από τα ΑΤΜ, υπάρχουν και άλλα εναλλακτικά δίκτυα που γνωρίζουν ταχύτατη ανάπτυξη και στη χώρα μας. Πρόκειται για τη δυνατότητα πραγματοποίησης τραπεζικών συναλλαγών μέσω του κινητού τηλεφώνου, του διαδικτύου, αλλά και των αυτοματοποιημένων τηλεφωνικών κέντρων των τραπεζών, που σε πολλές περιπτώσεις λειτουργούν 24 ώρες το 24ωρο κάθε μέρα του χρόνου! Αρκεί βέβαια να είναι κανείς εγγεγραμμένος και να έχει τους κατάλληλους κωδικούς πρόσβασης που εξασφαλίζουν ασφάλεια στις συναλλαγές. Για το λόγο αυτό, οι τράπεζες συνιστούν στην πελατεία τους να κάνει μία μόνο επίσκεψη σε ένα τραπεζικό κατάστημα προκειμένου να εγγραφεί και μετά μπορεί να κάνει ένα μεγάλο μέρος των συναλλαγών από το πληκτρολόγιο του υπολογιστή του ή του τηλεφώνου του. Και όπως τονίζουν οι τραπεζίτες, οι συναλλασσόμενοι με τη χρήση των εναλλακτικών δικτύων -ειδικά στον τομέα των πληρωμών- γλιτώνουν μια σειρά χρεώσεων που ενδεχομένως επιβάλλονται εάν πραγματοποιήσουν την ίδια συναλλαγή μέσω του γκισέ! Εναλλακτικές διακοπές, λοιπόν, χωρίς άγχος και με εναλλακτικά δίκτυα!

çèÙéàäÞ æàáæäæãàÙ

Ενεργειακό όφελος ƝƫƧƴ ανά νοικοκυριό

Από την αναβάθμιση των «γερασμένων» κτιρίων της χώρας μας Του Χρήστου Τσαπακίδη

Ο

φελος έως 1.500 ευρώ σε ετήσια βάση μπορεί να επιτύχει ένα νοικοκυριό από την εξοικονόμηση πετρελαίου ή ηλεκτρικού ρεύματος, αξιοποιώντας τα προγράμματα ενεργειακής αναβάθμισης του υπουργείου Περιβάλλοντος, Ενέργειας και Κλιματικής Αλλαγής (ΥΠΕΚΑ). Τα προγράμματα για το... ενεργειακό ρετουσάρισμα του ΥΠΕΚΑ ανταποκρίνονται στις σύγχρονες περιβαλλοντικές, αλλά και οικονομικές ανάγκες που έχουν αναδυθεί στην εποχή μας, εστιάζοντας στην ενεργειακή αναβάθμιση των «γερασμένων» κτιρίων της χώρας μας. Η επιδότηση ατομικών πρωτοβουλιών -όπως η τοποθέτηση διπλών τζαμιών και θερμομονωτικών κουφωμάτων, η εφαρμογή μονωτικού

υλικού στην ταράτσα του σπιτιού κτλ.,- αναμένεται να επιφέρει ενεργειακή εξοικονόμηση αρκετών εκατοντάδων εκατομμυρίων κιλοβατώρων, με ό,τι αυτό συνεπάγεται για την τσέπη των πολιτών, αλλά και την περικοπή των εκπομπών αερίων του θερμοκηπίου. Πιο συγκεκριμένα, το ΥΠΕΚΑ εκτιμά ότι με το πρόγραμμα επιδοτήσεων που πρόκειται να εφαρμόσει μέσα στο καλοκαίρι, θα εξοικονομηθεί το ένα έκτο της συνολικής ενέργειας που πρέπει να εξοικονομηθεί βάσει του Σχεδίου Δράσης για την Ενεργειακή Απόδοση για τον οικιακό τομέα (5,53 δισ. κιλοβατώρες έως το 2016). Το ετήσιο όφελος για τον καταναλωτή μπορεί να ανέλθει έως και τα 1.500 ευρώ από την εξοικονόμηση πετρελαίου ή ηλεκτρικού ρεύματος. àæëäàæé

çèÙéàäÞ æàáæäæãàÙ Το κόστος των επενδύσεων για την αύξηση της ενεργειακής αποδοτικότητας των κτιρίων, κυρίως όσων προορίζονται για στέγαση, δεν είναι ιδιαίτερα ελαφρύ, ώστε να μπορούν να το επωμιστούν εύκολα οι ιδιώτες με μέσο και χαμηλό εισόδημα. Μολονότι η απόσβεση της επένδυσης έρχεται με ταχείς ρυθμούς, το αρχικό κόστος είναι ιδιαίτερα υψηλό, γεγονός που καταδεικνύει την ανάγκη υποστήριξης των ιδιωτών που θέλουν να ακολουθήσουν τέτοιες πρωτοβουλίες. Ανταποκρινόμενο σε αυτήν την πραγματικότητα, το ΥΠΕΚΑ δημιούργησε το Πρόγραμμα «Εξοικονόμηση κατ’ οίκον». Οι παράγοντες του υπουργείου εκτιμούν ότι παρέχοντας ένα άμεσο οικονομικό όφελος, θα παράσχουν ταυτόχρονα και ένα σημαντικό μοχλό στους πολίτες για την ανάληψη πρωτοβουλιών για την ενεργειακή αναβάθμιση των κατοικιών τους.

Η «εξοικονόμηση» σε αριθμούς Προϋπολογισμός προγράμματος Επωφελούμενα κτίρια Ανώτατο όριο προϋπολογισμού ανά κτίριο Εκτιμώμενη μείωση κατανάλωσης ενέργειας για κάθε κτίριο Συνολική εξοικονόμηση ενέργειας Οριο εισοδήματος για τους δικαιούχους στο υποπρόγραμμα Α’ ατομικό δηλωθέν εισόδημα ή οικογενειακό δηλωθέν εισόδημα Οριο εισοδήματος για τους δικαιούχους στο υποπρόγραμμα Β’ ατομικό δηλωθέν εισόδημα ή οικογενειακό δηλωθέν εισόδημα

200 εκατομμύρια ευρώ 100.000 ευρώ 15.000 ευρώ έως και 60% 1 δισεκατομμύριο kWh χαμηλότερο των 30.000 ευρώ χαμηλότερο από 50.000 ευρώ χαμηλότερο των 15.000 ευρώ χαμηλότερο από 25.000 ευρώ

Στόχοι και ρόλοι Κυριότεροι στόχοι του προγράμματος είναι η εξοικονόμηση ενέργειας μέσω της ανακαίνισης των κτιρίων, αλλά και η ευαισθητοποίηση των πολιτών όσον αφορά στην ορθολογικότερη χρήση των ενεργειακών πόρων. Απώτερος σκοπός είναι η μείωση μέχρι το 2016 της ενεργειακής κατανάλωσης κατά 9%, σε σύγκριση με το μέσο όρο κατανάλωσης της πενταετίας 2001-2006. Σύμφωνα με τις εκτιμήσεις του ΥΠΕΚΑ, η πλήρης μόνωση μίας μονοκατοικίας μπορεί να επιφέρει μείωση στην κατανάλωση ενέργειας έως και 60%. Το συγκεκριμένο πρόγραμμα στοχεύει στην ενεργειακή αναβάθμιση περίπου 100.000 κατοικιών σε όλη τη χώρα, ενώ υπολογίζεται ότι θα εξοικονομήσει ενέργεια που ίσως να φτάσει και το 1 δισεκατομμύριο kWh. Στο πλαίσιο αυτών των προσπαθειών, το πρόγραμμα πρόκειται να αξιοποιήσει τους ενεργειακούς επιθεωρητές και τον Κανονισμό Ενεργειακής Απόδοσης Κτιρίων που υιοθετήθηκε πρόπερσι, ώστε να προσδιοριστούν οι ενεργειακές ανάγκες κάθε κτιρίου, αλλά και να ακολουθηθούν οι απαραίτητες παρεμβάσεις που θα εξοικονομήσουν όσο το δυνατόν περισσότερη ενέργεια.

Η πορεία του προγράμματος Το πρόγραμμα χωρίζεται σε δύο επιμέρους υποπρογράμματα. Το υποπρόγραμμα Α προβλέπει επιδότηση επιτοκί-

,2<1,2é

ου για τη λήψη δανείων με σκοπό την ενεργειακή αναβάθμιση των κτιρίων. Από την άλλη μεριά, το υποπρόγραμμα Β επιδοτεί κάθε επωφελούμενο με το 30% του εκτιμώμενου κόστους αναβάθμισης. Η προβλεπόμενη διαδικασία του προγράμματος είναι αρκετά απλή και συνοψίζεται σε εννιά βήματα. Κατ’ αρχάς, μετά την προκήρυξη του προγράμματος οι ενδιαφερόμενοι καλούν έναν ενεργειακό επιθεωρητή για τη διενέργεια ενεργειακής επιθεώρησης, με την οποία θα καθοριστθεί η ενεργειακή κατηγορία κάθε κατοικίας, οι προτεινόμενες παρεμβάσεις για αναβάθμιση κατά μια τουλάχιστον κατηγορία, η εξοικονόμηση που θα επιτευχθεί ανά προτεινόμενη παρέμβαση και το αντίστοιχο κόστος. Επειτα, οι ενδιαφερόμενοι θα υποβάλουν στις συμβαλλόμενες τράπεζες τη σχετική αίτηση μαζί με τα προβλεπόμενα δικαιολογητικά. Στη συνέχεια, το υπουργείο θα ελέγξει τα δικαιολογητικά των κατατεθέντων φακέλων και την επιλεξιμότητα των αιτήσεων και έπειτα θα προβεί στην έκδοση απόφασης έγκρισης αιτήσεων, την οποία θα κοινοποιήσει στις συμβαλλόμενες τράπεζες και μέσω των τελευταίων, στους ωφελούμενους. Το επόμενο στάδιο είναι η υλοποίηση των εργασιών για κάθε κτίριο. Κατόπιν τούτου, θα πραγματοποιηθεί δεύτερη ενεργειακή επιθεώρηση του κτιρίου, κατά την οποία θα ελεγχθεί η

ενεργειακή αναβάθμιση του κτιρίου και θα εκδοθεί δεύτερο πιστοποιητικό. Στη συνέχεια, ξεκινάει η εκταμίευση του δανείου με επιδοτούμενο επιτόκιο (για το υποπρόγραμμα Α) ή χορηγείται το ποσό της απευθείας επιχορήγησης (για το υποπρόγραμμα Β). Κατά τα τελευταία στάδια, το ΥΠΕΚΑ θα πραγματοποιήσει δειγματοληπτικό έλεγχο των παρεμβάσεων μέσω της Ειδικής Υπηρεσίας Επιθεωρητών Ενέργειας, ενώ το ΤΕΜΠΜΕ θα αναλάβει την εποπτεία της διαδικασίας πληρωμών.

Τα κτίρια «καίνε» Σύμφωνα με την έρευνα για την Ενεργειακή Αποτελεσματικότητα στα Κτίρια, την οποία πραγματοποίησε το Παγκόσμιο Επιχειρηματικό Συμβούλιο για την Αειφόρο Ανάπτυξη (World Business Council for Sustainable Development-WBCSD), τα κτίρια είναι υπεύθυνα για το 40% της παγκόσμιας ενεργειακής κατανάλωσης και ως εκ τούτου του συνολικού αποτυπώματος άνθρακα της ανθρώπινης δραστηριότητας, ένα ποσοστό το οποίο είναι εκπληκτικά υψηλό και ξεπερνά το αντίστοιχο του κλάδου των μεταφορών. Σε αυτό το πλαίσιο, το WBCSD αναγνωρίζει ότι υπάρχουν ευρείες και ελκυστικές ευκαιρίες για τη βελτίωση της ενεργειακής αποτελεσματικότητας των κτιρίων, οι οποίες μάλιστα κοστίζουν λιγότερο και αποδίδουν περισσότερο σε σύγκριση με ό,τι ισχύει σε άλλους οικονομικούς τομείς. Η μείωση της ενεργειακής κατανάλωσης στα κτίρια έχει καταλυτική σημασία στην επίτευξη των στόχων που αφορούν στην περικοπή των εκπομπών αερίων του θερμοκηπίου και μπορεί να φτάσει μέχρι και το 60% μέχρι το 2050, όπως επισημαίνεται στην έκθεση.

çèÙéàäÞ æàáæäæãàÙ

Τι προβλέπει το πρόγραμμα του υπουργείου Περιβάλλοντος για την εξοικονόμηση ενέργειας μέσω της ανακαίνισης 100.000 κτιρίων. Ποιοι είναι οι όροι και οι προϋποθέσεις για να εξασφαλίσετε την επιδότηση.

Τι πρέπει να ξέρετε για να υπαχθείτε στο πρόγραμμα «Εξοικονόμηση κατ' οίκον» Ποια κτίρια και υπό ποιες προϋποθέσεις είναι επιλέξιμα προς χρηματοδότηση;

Πώς θα πιστοποιείται η επιλεξιμότητα βάσει της τιμής ζώνης;

Τα κτίρια που ωφελούνται είναι οι μονοκατοικίες και οι πολυκατοικίες -είτε ως ενιαίο κτίριο, είτε ως μεμονωμένα διαμερίσματα- υπό προϋποθέσεις, που αφορούν στο σύστημα θέρμανσής τους. Τα κτίρια θα πρέπει να φέρουν οικοδομική άδεια πριν από την 01.01.1980 και να βρίσκονται σε περιοχή με τιμή ζώνης που δεν ξεπερνά τα 1.500 ευρώ ανά τετραγωνικό μέτρο. Ακόμη, οι κατοικίες που θα ενταχθούν στο πρόγραμμα πρέπει να χρησιμοποιούνται ως κύριες και όχι ως εξοχικές. Οσον αφορά στις πολυκατοικίες, το τελευταίο κριτήριο θα πρέπει να ικανοποιείται τουλάχιστον από το 50% των διαμερισμάτων. Σημειωτέον ότι δεν μπορούν να είναι επιλέξιμες παρεμβάσεις σε τμήματα του κτιρίου που δεν χρησιμοποιούνται για κατοικία, όπως πχ. οι επαγγελματικές στέγες. Τέλος, τα κτίρια πρέπει να έχουν καταταχθεί σε κατηγορία χαμηλότερη ή ίση της Δ, βάσει του πιστοποιητικού ενεργειακής επιθεώρησης και οι αιτούμενες παρεμβάσεις να οδηγούν σε αναβάθμιση του κτιρίου κατά τουλάχιστον μια ενεργειακή κατηγορία.

Οι τιμές ζώνης είναι διαθέσιμες από τη Γενική Γραμματεία Πληροφοριακών Συστημάτων του υπουργείου Οικονομίας. Ο ενδιαφερόμενος θα προσκομίζει σχετικό δικαιολογητικό (ΕΤΑΚ), ή σχετική βεβαίωση της εφορίας.

Τι είναι η τιμή ζώνης;

Πώς θα ξέρω ότι είμαι στη κατηγορία Δ και ότι μπορώ να συμμετέχω στο πρόγραμμα;

τοικία και δεύτερον, τουλάχιστον το 50% των ιδιοκτητών να έχουν ατομικό δηλωθέν εισόδημά που δεν ξεπερνά τα 30.000 ευρώ ή οικογενειακό δηλωθέν εισόδημά που δεν ξεπερνά τα 50.000 ευρώ. Εφόσον πληρούνται αυτές οι προϋποθέσεις, γίνεται γενική συνέλευση και αποφασίζεται η συμμετοχή της πολυκατοικίας σε ένα από τα δύο υποπρογράμματα. Στη συνέχεια, γίνεται η ενεργειακή επιθεώρηση της πολυκατοικίας και ο κάθε ιδιοκτήτης προσκομίζει τα απαραίτητα δικαιολογητικά στο υποκατάστημα της τράπεζας που έχει συμφωνηθεί από τη συνέλευση να γίνει η αίτηση.

A & Q

Πρόκειται για την ενιαία τιμή αφετηρίας, την οποία έχει κάθε ακίνητο που βρίσκεται στη συγκεκριμένη ζώνη και αναφέρεται στην συνολική αξία κτίσματος και οικοπέδου που αναλογεί σε ένα τετραγωνικό μέτρο επιφάνειας, καινούργιας κατοικίας ή διαμερίσματος στον πρώτο όροφο της οικοδομής με πρόσοψη σε ένα μόνο δρόμο και με συντελεστή εμπορικότητας ίσο με τη μονάδα.

Η ενεργειακή κατηγορία θα προκύψει από την ενεργειακή επιθεώρηση, η οποία είναι υποχρεωτική για την ένταξη του κτιρίου στο πρόγραμμα. Εντούτοις, οι κατοικίες που έχουν κατασκευαστεί πριν από το 1980 και δεν διαθέτουν θερμομόνωση, ανήκουν κατά πάσα πιθανότητα στην κατηγορία Δ (αν όχι χαμηλότερη).

Μπορεί να υποβληθεί αίτηση για ένα διαμέρισμα πολυκατοικίας;

Ναι, μπορεί να υποβληθεί αίτηση για μεμονωμένο διαμέρισμα πολυκατοικίας υπό προϋποθέσεις που αφορούν στο σύστημα θέρμανσή του, οι οποίες θα εξασφαλίζουν την εξοικονόμηση ενέργειας.

Πώς μπορεί να αιτηθεί μια πολυκατοικία ως ενιαίο σύνολο;

Σε περίπτωση αίτησης πολυκατοικίας ως ενιαίο κτίριο θα πρέπει πρώτον, τουλάχιστον το 50% των διαμερισμάτων να χρησιμοποιούνται ως κύρια κα-

Ποιες είναι οι επιλέξιμες επεμβάσεις;

Θα προκύπτουν βάσει των συστάσεων του Ενεργειακού Επιθεωρητή. Ενδεικτικά, μπορούν να είναι οι παρακάτω: b Τοποθέτηση διπλών θερμομονωτικών υαλοπινάκων και θερμομονωτικών πλαισίων/κουφωμάτων. b Τοποθέτηση θερμομόνωσης δώματος/στέγηςκελύφους. b Εγκατάσταση νέου ή αντικατάσταση συστήματος καυστήρα/λέβητα με καινούργιο πετρελαίου ή φυσικού αερίου, ή συστήματος που κάνει χρήση ανανεώσιμων πηγών ενέργειας. b Λοιπές προτεινόμενες παρεμβάσεις που αφορούν σε σύστημα αντιστάθμισης στον καυστήρα/λέβητα σε συνδυασμό με αυτονομία θέρμανσης, μόνωση σωληνώσεων, σκίαστρα, ηλιακούς συλλέκτες, κλπ.

àæëäàæé

$ÛæèÙ

Αλκοολούχα ποτά: ƙƧƤƟƪơƢƲ ƧƝƢƲƧ ƝƪƗƙȵ Ʃƪơȵ ƯƣƖƩƝơȵ

Μ

Της Δήμητρας Μανιφάβα

προστά στη μεγαλύτερη πτώση πωλήσεων της τελευταίας 20ετίας βρίσκεται ο κλάδος των αλκοολούχων ποτών. Αν και η κάμψη των πωλήσεων δεν μπορεί να υπολογιστεί ακόμη με ακρίβεια, οι εταιρείες που δραστηριοποιούνται στον κλάδο θεωρούν ότι καλούνται να αντιμετωπίσουν μια πρωτοφανή κρίση.

,2<1,2é

Τα πρώτα «μελανά» σημάδια φάνηκαν από το 2009, όταν, σύμφωνα με τα στοιχεία των εταιρειών του κλάδου, οι πωλήσεις σημείωσαν μέση ετήσια πτώση 8%, ενώ η πτωτική τάση συνεχίζεται και μάλιστα εντονότερα και το 2010. Αιτία; Οι διαδοχικές αυξήσεις του Ειδικού Φόρου Κατανάλωσης Οινοπνευματωδών Ποτών (ΕΦΚΟΠ) -τέσσερις συνολικά από πέρυσι- έδωσαν τη χαριστική βολή σε έναν κλάδο, ο οποίος ήδη είχε αρχίσει να επηρεάζεται αρνητικά από τη μείωση της κατανάλωσης ως επακόλουθο της οικονομικής κρίσης. Η πρόβλεψη, εξάλλου, ότι θα προστεθούν νέες απώλειες φέτος στο 1 εκατ. λιγότερων αφίξεων του 2009, με τη μείωση των αφίξεων από τη Γερμανία να υπολογίζεται σε διψήφια ποσοστά και από την Αγγλία -ακόμη τουλάχιστον- σε μονοψήφια, αναμένεται να προκαλέσει περαιτέρω πτώση των πωλήσεων αλκοολούχων ποτών. Τον ίδιο προβληματισμό, άλλωστε, παρά το γεγονός ότι η μπίρα έχει μικρότερη φορολογική επιβάρυνση από τα υπόλοιπα αλκοολούχα ποτά, εκφράζουν και οι εκπρόσωποι της ζυθοποιίας, αφού το 25% των πωλήσεών τους πραγματοποιείται σε τουρίστες. Πέρα από το γεγονός ότι η τουριστική κίνηση αναμένεται να είναι μειωμένη σε σχέση με πέρυσι, ο κλάδος των αλκοολούχων ποτών έχει να αντιμετωπίσει ένα ακόμη ζήτημα: ο ειδικός φόρος κατανάλωσης στους γειτονικούς τουριστικούς προορισμούς είναι έως και τέσσερις φορές χαμηλότερος, γεγονός που δημιουργεί ανταγωνιστικό μειονέκτημα για τις ελληνικές τουριστικές επιχειρήσεις ψυχαγωγίας. Ο ΕΦΚΟΠ ανά λίτρο άνυδρης αλκοόλης ανέρχεται πλέον στην Ελλάδα σε 24,50 ευρώ, όταν σε δημοφιλείς τουριστι-

Η υψηλή φορολογία δημιουργεί ισχυρά κίνητρα για τη διακίνηση παραποιημένων ή νοθευμένων ποτών, με προφανείς επακόλουθες συνέπειες στην ασφάλεια του καταναλωτή, στην αγορά και τα έσοδα του κράτους. κούς προορισμούς του ευρωπαϊκού Νότου κυμαίνεται από 5,62 έως 10,01 ευρώ ανά λίτρο. Τις μεγαλύτερες απώλειες υφίσταται το ουίσκι, που μέχρι πρόσφατα ερχόταν πρώτο στις προτιμήσεις των καταναλωτών, καταλαμβάνοντας μερίδιο, σύμφωνα με πρόσφατη έρευνα της ICAP, 40%. Η πτώση των πωλήσεων στο συγκεκριμένο ποτό είχε διαφανεί ήδη από τα μέσα του 2009. Σύμφωνα με στοιχεία της Ενωσης Εταιρειών Αλκοολούχων Ποτών (ΕΝΕΑΠ), το οχτάμηνο Ιανουαρίου - Αυγούστου 2009 -όταν είχε προηγηθεί μόνο μια αύξηση του ΕΦΚΟΠ (το Μάρτιο

ÙÛæèÙ

Τάσος Ευαγγέλου

«Σοβαρός κίνδυνος να αυξηθεί το λαθρεμπόριο στα αλκοολούχα ποτά»

του 2009 κατά 20%)- οι πωλήσεις ουίσκι υποχωρούσαν κατά 8,4% σε σχέση με το αντίστοιχο διάστημα του 2008. Μάλιστα, οι εταιρείες του κλάδου της ζυθοποιίας εκτιμούν ότι υπάρχει στροφή των καταναλωτών από το ουίσκι στην μπίρα. Απώλειες υφίστανται και τα ποτά χαμηλού αλκοολικού βαθμού (γνωστά ως ready to drink-RTD, πρόκειται συνήθως για ποτά από μείγμα αλκοολούχου με γλυκό μη αλκοολούχο ποτό), τα οποία τα προηγούμενα χρόνια είχαν γνωρίσει εντυπωσιακή ανάπτυξη. Το διάστημα Ιανουαρίου - Αυγούστου 2009 οι πωλήσεις τους υποχωρούσαν κατά 7,4%, σε σχέση με το 2008. Μείωση των πωλήσεων, αν και μικρότερη, παρατηρείται και στις άλλες κατηγορίες αλκοολούχων ποτών, όπως είναι τα λευκά ποτά, τα λικέρ, αλλά και τα αποστάγματα. Μία ακόμη αλλαγή που έχει επιφέρει στον κλάδο η οικονομική κρίση είναι η μετατόπιση των πωλήσεων από τη λεγόμενη «κρύα» αγορά (ή on-trade, δηλαδή στα μπαρ και τους χώρους μαζικής εστίασης όπου η κατανάλωση είναι επιτόπια) στη «ζεστή» αγορά (ή off-trade, δηλαδή στα σούπερ μάρκετ). Σύμφωνα με έρευνα της Hellastat, ο περιορισμός του διαθέσιμου εισοδήματος, η χαμηλότερη κατανάλωση στις εξόδους διασκέδασης, η στροφή προς το κρασί και την μπίρα (ποτά φτηνότερα και με χαμηλότερο αλκοολικό βαθμό), καθώς και η τάση πλέον διασκέδασης στο σπίτι οδηγούν σε αποδυνάμωση την «κρύα» αγορά. Ετσι, ενώ το 2000 η on-trade κατανάλωση αποτελούσε το 65% του συνόλου, σήμερα εκτιμάται ότι έχει περιοριστεί στο 55%, με τάσεις περαιτέρω υποχώρησης. Μια βόλτα, άλλωστε, τις ημέρες διεξαγωγής του Μουντιάλ, στις γειτονιές της πρωτεύουσας αποτελεί την καλύτερη απόδειξη: ποτό με φίλους στη βεράντα και την τηλεόραση να δείχνει τον αγώνα.

Την εικόνα που διαμορφώνεται στην ελληνική αγορά αλκοολούχων ποτών, μετά την αύξηση της φορολογίας, επισημαίνει μιλώντας στο “m by M”, ο κ. Τάσος Ευαγγέλου, διευθύνων σύμβουλος της Diageo νότιας Ευρώπης. «Οι πρόσφατες εξελίξεις στην ελληνική οικονομία, με μια σειρά μέτρων που επηρεάζουν άμεσα το βιοτικό επίπεδο του πολίτη, δημιουργούν ανησυχία σε κάθε επιχείρηση ποτών και σε κάθε καταναλωτή. Από τις μετρήσεις που έχουμε και στη λιανική και στη χονδρική, δηλαδή πωλήσεις προς εστιατόρια και κέντρα διασκέδασης, προκύπτει ότι η πτώση τούς τελευταίους μήνες κυμαίνεται σε διψήφια ποσοστά. Αξίζει να σημειωθεί πως τα αλκοολούχα ποτά έχουν υποστεί, από το Μάρτιο του 2009, τέσσερις διαδοχικές αυξήσεις, που τελικά οδηγούν σε συνολική αύξηση του ειδικού φόρου κατανάλωσης κατά 124%. Τα υψηλά επίπεδα ΕΦΚΟΠ δημιουργούν ισχυρά κίνητρα για τη διακίνηση παραποιημένων ή νοθευμένων ποτών, με προφανείς επακόλουθες συνέπειες στην ασφάλεια του καταναλωτή, την αγορά και τα έσοδα του κράτους. Δεν είναι τυχαία τα τελευταία περιστατικά παράνομης εμφιάλωσης και εμπορίας στη Βόρεια Ελλάδα, ενώ πιστεύουμε πως υπάρχει σοβαρός κίνδυνος να αυξηθεί το λαθρεμπόριο, καθώς οι γειτονικές μας χώρες έχουν πολύ χαμηλότερο φόρο από την Ελλάδα. Ενδεικτικά αναφέρουμε ότι ο φόρος που αντιστοιχεί σε μία φιάλη αλκοολούχου ποτού με αλκοολικό βαθμό 40%, στην Ελλάδα είναι 7,14 ευρώ , στην Ισπανία 2,32 ευρώ, στην Ιταλία 2,24 ευρώ, στη Βουλγαρία 1,57 ευρώ, στην Κύπρο 1,67 ευρώ. Στο σημείο αυτό θα ήθελα να θέσω υπόψη σας το παράδειγμα της Ιρλανδίας, όπου διαπιστώθηκε απώλεια εσόδων εξαιτίας της πτώσης των πωλήσεων και της παράλληλης ραγδαίας ανάπτυξης του λαθρεμπορίου από γειτονικές χώρες, στις οποίες η φορολογία των αλκοολούχων ποτών είναι σημαντικά χαμηλότερη. Σε αντιμετώπιση της νέας αυτής πραγματικότητας, η κυβέρνηση της Ιρλανδίας αντέδρασε άμεσα με δραστική μείωση του ΕΦΚΟΠ στο επίπεδο του -20%. Σε αυτό το πνεύμα, φοβάμαι πως η περαιτέρω αύξηση του ΕΦΚΟΠ για τα αλκοολούχα ποτά θα ασκήσει ακόμη μεγαλύτερη πίεση στην ήδη πτωτική αγορά του κλάδου μας, σε κάθε κρίκο της αλυσίδας, όπως επίσης και στον τουρισμό, όπου η ανταγωνιστική θέση των επιχειρήσεων ψυχαγωγίας στη χώρα μας είναι δυσμενής σε σχέση με κάθε άλλο ανταγωνιστικό προορισμό καθώς, εξαιτίας της μεγάλης διαφοράς στα επίπεδα ειδικού φόρου, αγοράζουν τα αλκοολούχα ποτά σε διπλάσια σχεδόν τιμή πχ. από τη γειτονική Ιταλία. Στην πρωτογενή διάθεση των ποτών (εταιρείες, παραγωγοί, ποτοποιίες, χονδρεμπόριο και κάβες) απασχολούνται περισσότερα από 100.000 άτομα. Εάν υπολογίσουμε και τη δευτερογενή απασχόληση (κέντρα, μπαρ, εστιατόρια, καφετέριες, κέντρα διασκέδασης κλπ.), οι πιθανά θιγόμενοι απασχολούμενοι είναι περισσότεροι από 400.000».

àæëäàæé

êæëèàéãæé

Διακοπές με σκόντο στις τιμές ς ε ν η λ λ Ε ς υ ο και για τ

Σ

Του Στάθη Κουσουνή

ε... μπαράζ προσφορών, εκπτώσεων και μειωμένων τιμών επιδίδονται ξενοδοχειακές επιχειρήσεις και τουριστικά γραφεία για να τονώσουν τις κρατήσεις τους. Το “m by M”, συνεχίζοντας την έρευνα, σας μεταφέρει τα τελευταία νέα από το «μέτωπο» των προσφορών και των εκπτώσεων της τουριστικής αγοράς. Εδώ και μία πενταετία διατηρούμε τις ίδιες τιμές στις μονάδες μας, αναφέρει o πρόεδρος της Ενωσης Ξενοδόχων Λευκάδας, κ. Γιάννης Καρτάνης. Επιπλέον, σημειώνει ότι τη φετινή χρονιά οι ξενοδόχοι, κατά περίπτωση, είτε προχωρούν σε εκπτώσεις της τάξης του 20%, είτε προσφέρουν μία διανυκτέρευση δωρεάν στη μία εβδομάδα διαμονής. Ο κόσμος, όπως επισημαίνει, διακατέχεται από αβεβαιότητα και προβλήματα και αυτό έχει επηρεάσει τη διάθεσή του για διακοπές. Στην Πάρο, μέχρι τα μέσα Ιουλίου, οι εκπτώσεις που δίνουν οι ξενοδόχοι στις τιμές κινούνται κατά μέσο όρο σε ποσοστό 20% για τους Ελληνες. Τη σχετική απόφαση έλαβε η Ενωση Ξενοδόχων Πάρου και ακολουθεί η πλειοψηφία των ξενοδοχείων του νησιού, όπως αναφέρει ο πρόεδρός της, κ. Τάκης Αμπατζής. Αντίστοιχη έκπτωση ισχύει, επίσης, από το Σεπτέμβριο και μετά. Ο κ. Αμπατζής προτρέπει τους τουρίστες να απευθύνονται στα ξενοδοχεία και να ζητούν την έκπτωση

,2<1,2é

ή να αποστέλλουν το σχετικό αίτημα στο e-mail της Ενωσης info@paroshotels.gr. Περίπτωση μη ικανοποίησης του αιτήματος υπάρχει μόνο αν κάποιο ξενοδοχείο φιλοξενεί κάποια εκδήλωση και δεν υπάρχει διαθεσιμότητα δωματίων. Η Ενωση Ξενοδόχων Χανίων έχει έρθει σε συμφωνία με την Blue Star Ferries, για το συνδυασμό παροχής ειδικών τιμών τόσο στα εισιτήρια, όσο και στη διαμονή σε μονάδες του νομού. Οπως τονίζει ο πρόεδρος της Ενωσης κ. Νίκος Κόρακας, σε φυλλάδιο της ακτοπλοϊκής εταιρείας αναφέρονται οι χαμηλές τιμές των εισιτηρίων, οι οποίες εξασφαλίζονται αν υπάρχει κράτηση σε ξενοδοχεία του νομού, τα οποία, με τη σειρά τους, παρέχουν εκπτώσεις που κυμαίνονται από 15% έως 40%. Η προσφορά έχει κοινοποιηθεί στην Εθνική Συνομοσπονδία Ελληνικού Εμπορίου, προκειμένου να ενημερωθούν τα μέλη της - έμποροι, σε όλη την Ελλάδα. Για όσους δεν συνδέουν τις διακοπές του με τη θάλασσα, μεγάλες εκπτώσεις κάνουν και οι ξενοδόχοι στο νομό Τρικάλων. Οπως αναφέρει ο πρόεδρος της Ενωσης κ. Γιάννης Κουρούπας, στην περιοχή έχουν δοθεί εκπτώσεις κυρίως μέσω των ταξιδιωτικών γραφείων. Και αυτό γιατί ποσοστό 90% των κρατήσεων στην περιοχή προέρχεται από τα γραφεία. Ωστόσο, φτηνές επιλογές βρίσκουν και οι χρήστες του internet αλλά και οι μεμονωμένοι πελάτες. Για παράδειγμα αναφέρει ότι μέσω των γραφείων, αυτήν την περίο-

Μειωμένες 20%, κατά μέσο όρο, είναι οι τιμές των δωματίων, σε σχέση με το περσινό διάστημα.

δο, βρίσκει κανείς στην Καλαμπάκα ένα δίκλινο δωμάτιο, σε ένα 3 αστέρων ξενοδοχείο, στην τιμή των 35 ευρώ. Επίσης, η μέση τιμή για τους μεμονωμένους πελάτες κυμαίνεται στα 45 ευρώ το δωμάτιο. Στις επτά διανυκτερεύσεις παρέχουν τις δύο δώρο ξενοδοχεία-μέλη της Ενωσης Ξενοδόχων Λακωνίας. Αυτό αναφέρει ο πρόεδρος της Ενωσης κ. Δημήτρης Πολλάλης, επισημαίνοντας ότι η προσφορά ισχύει έως τα μέσα Ιουλίου και από το Σεπτέμβριο και μετά. Αντίστοιχο πρόγραμμα είχε υλοποιήσει η Ενωση και κατά την περσινή σεζόν. Οι προσφορές στην Πιερία από τους ξενοδόχους γίνονται κατά κύριο λόγο μέσω των συνεργαζόμενων ταξιδιωτικών πρακτορ πρακτορείων, επισημαίνει ο πρόεδρος της Ενωσης Ξε Ξενοδόχων της περιοχής, κ. Γιώργος Μ Μπούρος. Για τους Ελληνες, τα ξενοδ ξενοδοχεία δίνουν τιμές αυτήν την περίο περίοδο της τάξης του 10%-15% χχαμηλότερες σε σχέση με πέρυσι, εκτός ελαχίστων περιπτώσεων. Διαφόρων ειδών προσφ σφορές έχουν υιοθετήσει ξενο ξενοδοχεία στην περιοχή της Ερμιόν Ερμιόνης-Πορτοχελίου, ενώ οι τιμές είναι μειωμένες από 5%-15% σε σχέση με πέρυσι. Για παράδειγμα, ανα αναφέρει ο πρόεδρος της Ενωση σης Ξενοδόχων της περιοχής κκ. Στέφανος Στεφάνου, σε εεπαναλαμβανόμενους πελάτε τες, ξενοδοχεία της περιοχή χής παρέχουν ειδικές τιμές κα κατά περίπτωση, εκπτώσεις παρ παρέχονται και σε περιπτώσεις κρατή κρατήσεων που η διαμονή φτάνει τις 5 ημέρες η ή σε περιπτώσεις που η διαμον διαμονή πραγματοποιείται από την Κυριακή έως την Πέμπτη. Ο κ. Στεφάνου θ θεωρεί πλεονέκτημα για την προσέλκυ προσέλκυση των επισκεπτών στην περιοχή την τ οδική πρόσβαση.

ÙçæîÞ

ƐƧƟ ƙƪơƩƪƕȵāƧƦ Ʋƪ Σιγουριά, ταχύτητα και αποδόσεις! Της Αλεξίας Κονάχου

Φ

ανταστείτε ένα λογισμικό, ανάλογο της κότας που κάνει χρυσά αυγά. Ενα πρόγραμμα, που παράγει συνεχώς χρήματα. Ακούγεται κάπως υπερβολικό, η αλήθεια όμως είναι ότι το λογισμικό αυτό υπάρχει. Στην πραγματικότητα, αν διαθέτετε κάποιο συνταξιοδοτικό ασφαλιστήριο ή έχετε επενδύσει σε ομόλογα, θα πρέπει να γνωρίζετε ότι κατά πάσα πιθανότητα ένα τέτοιο πρόγραμμα (γνωστό ως «αυτόνομος πράκτορας συναλλαγών», «αλγοριθμικός οικονομικός διαχειριστής» ή απλώς «διαχειριστής ρομπότ») διαχειρίζεται ήδη τις οικονομίες σας. Οι απλοί λογισμικοί-διαχειριστές υπάρχουν πολλά χρόνια. Σήμερα, όμως, αναπτύσσονται ονται τεχνολογικά και είναι σε θέση να εκτελέσουν συναλλαγές, γές, αξίας δεκάδων εκατομμυρίων δολαρίλαρίων και ευρώ. Η επιτυχίαα τους είναι τόσο μεγάλη, που ήδη φαίνονται να ξεπερνούν σε επιδόσεις τους συναδέλφους τους που είναι στο μισθολόγιο…. Ειδικοί εκτιμούν ότι η επιτυχία τους θα επαναληφθείί και στις αγορές συναλ-λάγματος. Οι υπέρμαχοι τωνν ρομπο-χρηματιστών υποστηρίζουν ότι, εκτός ός υν από το να παράγουν ης κέρδη, μπορούν επίσης να σταθεροποιήσουν τις όαγορές. Και φυσικά, εφόμέσον είναι κατασκευασμένοι από λογισμικό, δεν απαιτούν διαλείμματα για γεύμα ή καφέ, διακοπές, μισθό, bonus κοκ. χουν Ετσι, οι εταιρείες έχουν ξεκινήσει έναν αγώνα δρόμου για να αναπτύξουν τα καλύτερα λγόριθμους, συστήματα κανόνων ή αλγόριθμους, περιφορά των που θα ορίζουν τη συμπεριφορά Η απόδοσή τους ρομπο-χρηματιστών. «Η ωής και θανάτου”», είναι για εμάς ζήτημα “ζωής ρηματαγοράς. Αλλωεξηγούν στελέχη της χρηματαγοράς. στε, όσο καλύτερη είναι η τεχνολογία τόσο περισσότερα χρήματα θα κερδίσει ο πελάτης. Προς το παρόν, οι σοβαρές επενδυτικές αποφάσεις εξακολουθούν να λαμβάνονται από ανθρώπους. Αυτό που κάνουν οι διαχειριστές-ρομπότ είναι να αποφασίζουν σχετικά με το πώς θα πουληθούν ή θα αγοραστούν οι μετοχές, κρατώντας μυστικές τις προθέσεις του πελάτη. Αν υποθέσουμε, λοιπόν, ότι είστε διαχειριστής συνταξιοδοτικών προγραμμάτων και έχετε αποφασίσει να πουλήσετε ένα εκατομμύριο μετοχές σε κάποια εταιρεία, σε περίπτωση που γίνει γνωστή η συγκεκριμένη πληροφορία, ότι δηλαδή σκοπεύετε να πουλήσετε, τότε η αγορά θα κινηθεί εναντίον σας. Επομένως, στόχος του πελάτη και του χρηματιστή είναι

να καταφέρετε να ξεφορτωθείτε τις μετοχές χωρίς να γίνετε αντιληπτοί. Τα πιο απλά συστήματα αλγοριθμικών συναλλαγών προσπαθούσαν να τροφοδοτήσουν τεχνητά την αγορά, διασπώντας μια μεγάλη συναλλαγή σε εκατοντάδες μικρότερες. Η κεντρική ιδέα είναι ότι αν εισάγουν αυτές τις συναλλαγές σταδιακά στην αγορά για ένα προκαθορισμένο χρονικό διάστημα -λίγα λεπτά, μερικές ώρες, ή ακόμη και μέρες- δεν θα τραβήξουν την προσοχή της αγοράς και άρα οι επιπτώσεις της συναλλαγής δεν θα είναι τόσο δραματικές. Αυτές οι τακτικές, όμως, δεν είναι ιδιαίτερα δημοφιλείς σήμερα. Τα σημερινά, πιο προηγμένα, προγράμματα διαχειριστών-ρομπότ, καλύπτουν τα ίχνη τους με πιο έξυπνους τρόπους. Για παράδειγμα, πωλούν πωλο διαφορετικές ποσότητες μετοχών, ενώ κάποιες φο φορές μπορεί ακόμη και να ξανα-αγοράσουν τις ίδ ίδιες μετοχές που προσπαθούν να ξεφορτωθο ξεφορτωθούν, καταλήγει. Κάπο Κάποιες εταιρείες προσφέρουν ήδη πλατφόρμες αλγοριθμικών συναλλαγών. Προσφέρονται κυρίως σε επενδυτικές εταιρείες και hedge funds. Ενα σημαντικό προσόν των διαχειριστών-ρομπότ είναι η ταχύτητα. Σε πολλές ηλεκτρονικές αγορές, η καθυστέρηση της εκτέλεσης μιας συναλλαγής μπορεί να είναι μεγάλη -σε ορισμένες περιπτώσεις μπορεί να πάρει πολλά δευτερόλεπτα. Αυτό είναι ένα σημαντικό πρόβλημμα για τους διαχειριστές. Σε ααυτήν την αγορά, τα δάχτυλά σ σου μπορεί να μην είναι και τό τόσο γρήγορα και μπορεί να πρ προλάβει άλλος την κίνηση πο που ήθελες να κάνεις εσύ. Είνα ναι βέβαιο ότι ο οποιοσδήποτε αλγ αλγόριθμος είναι σε θέση να αντ αντιδράσει πολύ πιο γρήγορα από έναν άνθρωπο. Στα πλεονεκτήματα των διαχειρισ χειριστών-ρομπότ περιλαμβάνεται και η πποσότητα των πληροφοριών που μπορο μπορούν να απορροφήσουν. Μελέτες έχουν δείξει ότι οι άνθρωποι παίρνουν αποφάσεις σχετικά με συναλ συναλλαγές λαμβάνοντας υπ’ όψιν μόνο τρεις ή τέσσερις παραμέτρου παραμέτρους. Οι υπολογιστές, από την άλλη, μπορούν να εξετάσουν εκατοντάδες εκατοντάδ παραμέτρους ταυτόχρονα και να αντλήσουν πληροφορίες από μια μεγάλη βάση ιστορικών δεδομένων σε κλάσματα δευτερολέπτου -και εννοείται χωρίς ίχνος συναισθήματος. Και για όσους αναρωτιούνται αν έφτασε το τέλος των ανθρώπινων χρηματιστών, η απάντηση είναι αρνητική. Και αυτό επειδή στις μέρες μας άνθρωπος και μηχανή εξακολουθούν να συνεργάζονται. Οι αλγόριθμοι δεν είναι αυτόνομοι, ούτε αυτοκέφαλοι. Χρειάζονται κάποιον να τους χειρίζεται, όπως χρειάζονται τα αυτοκίνητα έναν οδηγό. Μέχρι στιγμής τουλάχιστον…

àæëäàæé