NORSK MARITIM NÆRING BIDRAR BETYDELIG TIL SAMFUNNET

Arbeidsplasser: Maritim næring skaper direkte og indirekte over 150.000 arbeidsplasser i Norge. Næringen har en høy andel høyt kvalifiserte arbeidsplasser, og mange av de ansatte har utdanning innen tekniske fag.

Verdiskaping: Maritim næring bidrar til å skape verdier i Norge gjennom sin omsetning og lønnsomhet

Direkte GVA anslås til 175 mrd. i 2022, mens indirekte GVA anslås til 77 mrd. kroner. Totalt GVA 252 mrd. kroner. Dette bidrar til å styrke norsk økonomi og velferd.

Velferd: Maritim næring bidro med 52 milliarder kroner i direkte og indirekte skatter og avgifter i 2022. Dette skattebidraget tilsvarer offentlige kostnader knyttet til bygging av Follobanen og Nasjonalmuseet, samt til å drifte Innovasjon Norge ett år – samlet sett. Alternativ kan det dekke 2/3 av forsvarsbudsjettet (76 mrd.), eller 90% av statens utgifter til høyere utdanning, forskning og fagskoler (57 mrd.).

Eksportinntekter: Norske maritime bedrifter opererer i et globalt marked og bidrar derfor til å skape eksportinntekter for Norge. Eksportinntektene fra maritim næring utgjorde om lag 265 mrd. kroner i fjor.

Innenriks transport: Shipping bidrar til å frakte varer og passasjerer på kortere og lengre distanser innenlands, og spiller dermed en viktig rolle for å knytte sammen ulike deler av landet, og særlig distriktskommuner. Nærskipsfarten stod for 22 mrd. kroner i verdiskaping i 2022.

Samfunnsansvar: Norsk maritim næring har et stort samfunnsansvar, og mange bedrifter arbeider aktivt for å bidra til en mer bærekraftig utvikling. Dette kan for eksempel gjelde arbeid med å redusere utslipp og bidra til en mer bærekraftig produksjon av havprodukter.

(MRD.)

• Maritim næring stod for 175 mrd. kroner i samlet verdiskaping i 2022.

• Rogaland kommer på topp med en verdiskapning på 41 mrd. kroner.

• Vestland følger tett etter, med en verdiskapning på 40 mrd. kroner.

• Oslo har den tredje største verdiskapningen, med 30 milliarder kroner.

• Møre og Romsdal, Viken og Agder har en verdiskapning på henholdsvis 19, 18 og 10 milliarder kroner.

• Vestfold og Telemark har en verdiskapning på 5 milliarder kroner, mens Trøndelag har en verdiskapning på 6 milliarder kroner.

• Troms og Finnmark og Nordland har en verdiskapning på henholdsvis 2 og 3 milliarder kroner.

SYSSELSATTE (2022e)

• Fordelt på fylker viser tallene at Vestland og Rogaland er de to fylkene med flest sysselsatte i den maritime næringen, med om lag og henholdsvis 19.000 og 19.700 personer. Dette er ikke overraskende, da begge fylkene har en lang historie med tung industri og har lenge vært sentrale i norsk olje- og gassindustri.

• På tredjeplass kommer Oslo, med litt under 6.300 sysselsatte innenfor maritim næring. Dette kan delvis skyldes hovedstadens rolle som et viktig knutepunkt for handel og transport, samt den store konsentrasjonen av maritime tjenester i byen.

• Møre og Romsdal har også en betydelig andel av sysselsettingen innenfor den maritime næringen, med nesten 13.300 sysselsatte. Dette kan igjen tilskrives fylkets historie som en viktig region for sjøfart og fiske.

• På den andre enden av skalaen finner vi Innlandet, som kun har 300 sysselsatte innenfor den maritime næringen. Dette skyldes fylkets beliggenhet langt inne i landet, borte fra kysten og viktige havner.

TOTALT 87.900 ARBEIDSPLASSER

Kilde: Brønnøysundregisteret|SSB|NyAnalyse