LEVE ACCIDENTE DE TRÁFICO EN LA CARRETERA DE ALMADENEJOS E1 11 de marzo de 1921, hacia las cuatro y media de la tarde, hubo un accidente de tráfico en el que se vieron involucrados un camión tanque de las minas de Almadén y un carro, propiedad de D. Alfonso Manzanares y Cortés, que conducía su criado Senén Reina. Como todavía no había abastecimiento de agua al establecimiento minero, este disponía de un vehículo tanque, marca Delahaye, sobre el que iba colocado un recipiente de 2.000 litros de capacidad y con una bomba acoplada para su llenado1. La mina se surtía por entonces del manantial de Fuente Rogil, situado aproximadamente a un kilómetro al este de Almadén, con cuyo propietario había firmado un contrato para disponer de 7.000 litros de agua al día. En 1930, este volumen había aumentado a 9.600 litros que se abonaban a razón de 0,5 pts. el metro cúbico. El 12 de mayo de 1921, D. Alfonso Manzanares presentó una instancia en las oficinas de las minas, en la que decía que «el camión tanque de estas minas que conducía el chófer Sr. Ferrera atropelló a la bestia delantera del carro que conducía mi criado Senén Reina, inutilizándola, por cuyos daños y perjuicios que me han sido causados pido la indemnización que en justicia me corresponda, la cual no puedo preciar hasta tanto el maestro veterinario encargado de su curación presente su minuta de honorarios y venga el acto pericial del daño y perjuicio antes dicho, dado caso de curación y que no quede inutilizado para el servicio». Dos días después, D. Enrique Conde, director de la mina, ordenó que el conductor del tanque, Bonifacio Ferrera, manifestase y ratificase lo ocurrido. Al día siguiente, 15 de marzo, el citado Ferrera manifestó que «venía conduciendo el expresado tanque Delahaye desde la estación de Almadenejos a Almadén y que en el kilómetro 2 vio que en el mismo sentido marchaba un carro; que, inmediatamente de verlo, tocó la bocina varias veces, para que le diera carretera para el paso; que el conductor del carro, llamado Senén, venía dentro del mismo y al oir la bocina del tanque, hubo de asomarse, sin llegar a bajarse del carro, y solamente desvió aquel para dejar paso al tanque, paso que fue muy escaso; pasado ya medio coche del borrico que iba en cabeza, el carrero nombró al expresado animal, el que girando en sentido contrario, se
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Delahaye fue una empresa de vehículos francesa que construyó su primer coche en 1894 y que hasta
1933 fabricó coches, camiones y vehículos para la industria.