JECPRESS
vol.4 HIDAKA TWO DAYS ENDURO
1-2 OCTOBER 2011
JAPAN ENDURO CHAMPIONSHIP STAGE 4 ROUND 5/6 大会名称 2011 MFJ全日本エンデューロ選手権 第4戦 ラウンド5/6 日高ツーデイズエンデューロ 承認クラス併催 主 催 MFJ北海道 エンデューロ部会 運営主管 日高モーターサイクリストクラブ 公 認 財団法人 日本モーターサイクルスポーツ協会 （MFJ） 後 援 日高町、 日高町観光協会、 国立日高青少年自然の家 開 催 日 2011年9月30日・10月1日・2日 開 催 地 北海道日高町 ひだか高原荘を基点とする日高町一円 沙流川温泉ひだか高原荘 (パルクフェルメ)
日高町とエンデューロ。 エンデューロとは FIM=国際モーターサイクリズム連 盟が規定するモーターサイクル(オート バイ)によるエンデューロ競技の発祥は 1913年にさかのぼります。 モーターサイクルの信頼性とライダー (選手・乗り手)の技量を試すというこの 競技の目的は、現在まで変わらずに受 け継がれています。 公道走行可能なモーターサイクルを 用い、決められたルートを、決められ た所要時間の通りに走ることを基本に、 スペシャルテストと呼ばれる区間ではス ピードを競います。また、車両を整備
4
することができるのは原則として選手本 人に限られ、整備のための時間も朝の スタート前10分、 夕方のゴール前15分と、 厳密に制限されています。選手は、あ らゆる困難な道のりを、確実に、速く走 らなければなりません。また、自分の 力で整備、修理を行わなくてはなりま せん。さまざまなモータースポーツの中 でももっとも総合的な能力を問われる種 目であると言えます。
日高町とエンデューロ 日高町とエンデューロのかかわり は、1986年の第 3回インターナショナ
ルツーデイズエンデューロ日高町大会 からさらに3年間遡った1984年のイン ターナショナルツーデイズエンデューロ 苫小牧大会にその端緒を見ることがで きます。1984年、85年と苫小牧で開 催されたのち、このイベントは新たな 開催地を日高町に求め、日高町有志 の 協 力という形で、1986年、1987年 の2回に渡り、インターナショナルツー デイズエンデューロ日高町大会が開催 されました。1988年には、主催を地 元有志により構成されたH.T.D.E .実 行委員会に移し、名称も日高2日間エ ンデューロ(ヒダカツーデイズエンデュー ロ)に変更。新たなスタートを切ります。
1993年には、初めてオンタイム制とい う国際ルールに準じた競技方法を採用。 以後、数回の中断をはさんで現在に至 ります。2004年からはMFJエンデュー ロ全日本クラスを併催し、国際大会で あるISDEの日本代表チーム選抜大会 の一戦となりました。さらに2008年か らはシリーズそのものがMFJ全日本エ ンデューロ選手権となり、日高大会はシ リーズの最終戦として開催が続けられ ています。
闘いはいよいよ 最終4ラウンドへ
有効ポイント制が生んだ非情な展開。日高、SUGOで真の勝者が決まる。
Current POINT LEADER
「現在ランキング1位でも、有効ポイ ント制ではなんの意味もない。それ だけに日高は1位/1位で終えてタイト ルに繋げたい。昨年大事なところで 転倒したりしているので、まずは確実 な走りが目標です」と謙虚な姿勢で 日高に挑む内山裕太郎
IA#4
YUTARO UCHIYAMA 爺ヶ岳、夕張、チーズナッツパーク ……と、新しいステージを盛り込んだ 5ステージ8ラウンドで競われている JEC＝全日本エンデューロ選手権もい よいよ残り4ラウンドという佳境を迎え た。昨年までであれば、現在のポイン トランキングを見ればタイトル争いの行 方は簡単に予想できたのだが、今年は そうは行かない。その理由は「有効ポ イント制」の採用にある。 この有効ポイント制とは、全8ラウン ドのうち、成績の良かった5ラウンドの ポイントがランキングを決定するポイン トとなるシステムだ。そのため多くのス テージに参加して常に上位に入ったラ
イダーより、数戦しか参加しなかったが 優勝を重ねたライダーのほうが上位に 立つ、という現象が起こりうるのだ。 「現在のポイントは気にしてないです。 正直3位、4位という結果での現在のラ ンキングなので、マサ（太田真成）が 仮に全て2位以上で走ったら逆転されて しまう」 （現在ランキング2位の藤田貴 敏） 「ずっと休まずに参戦し続けての結 果であって、 内容がいいわけじゃない」 （4 位の池田忠夫）と、上位ランカーも現 在のポジションに喜びは感じていない。 つまり、より上位で、かつ多くの大 会を制さないと今回のシーズンを制す ることは出来ないと言うわけだ。そして、
現在のところその条件を最も完璧に満 たしているライダーが内山裕太郎。こ れまで全戦に参戦し、2位、2位、1位、 2位と3位以下に落ちない完璧な走りを 見せている。そして、今回の日高は内 山にとって得意と言えるステージ。昨年 は上位に今季参戦していない小池田猛 がいた状態で、2位/3位という結果を 収めているので、小池田がいない今年 は順当に行けば優勝を狙える立場だ。 そして、もう1人日高を得意とするラ イダーがいる。内山同様、昨年2位/3 位と上位を分けあい、前戦マウントモ ンキースクランブルでIA初優勝を果た した太田真成だ。 「残り4ラウンドの結
果次第ではタイトルも可能なので、も ちろん狙ってます。ライバルがいないと 他のライダーもつまらないでしょ？」 （太 田）と調子は上々の様子だ。 しかし、速いライダーがそのまま勝て るかというとそうも行かないのがエン デューロ、そして日高ツーデイズの世界。 何が起こるかわからない自然のフィール ドが相手の世界であり、まずは確実に 完走できるかどうかが前提となる。そし て、日高の自然はライダーにとって決し てやさしくはない。 スタッフ、選手、観客……この場に 居合わせた人は、彼らの戦いぶりをしっ かりと目に焼き付けて欲しい。
5
2 MASANARI OTA 太田真成・静岡・KTM250XC-W
今季はISDEにクラブチームで参戦する 予定のため、全日本戦は休む予定だった 太田真成。東日本大震災の発生と、そ の支援活動にあたるためにISDE参戦を 中止、結果出られる全日本戦には出場 することとなった。R1爺ヶ岳ではマシン トラブルでリタイアとなったが、復帰戦と なったR4でＩＡ初優勝、後半 4ラウンド での連勝＞タイトル獲得を狙う
IA
Core RIDERS of FINAL BATTLE 16 TAKATOSHI FUJITA CURRENT 藤田貴敏・福岡・HUSABERG TE250
「毎度のコメントですが、雨になることを期待しますね。 チーズナッツパークは途中からギックリ腰になってし まい不発に終わりましたが、日高ではベストを尽くし たいと思います。ランキング2位とは言っても優勝で きているわけではないので……今はポイント争いより も確実に結果を出すことを最優先したいと思います」 （藤田）
11
TADAO IKEDA
池田忠夫・東京・HUSABERG TE125
「正直、ポイントやランキングのことは言われても嬉 しくないし、聞きたくもない。なにしろ自身の結果が よくてこうなったわけではないので。後半 4ラウンド、 近藤有介だけはギャフンと言わせたいですね」とは超 ベテランの域に入ってきた池田忠夫。R4では肋骨の 痛みがあり、またマシントラブルも多かったがキズも 癒えマシンも完調に。日高での結果が期待される
6 YUSUKE KONDO 近藤有介・山形・YAMAHA YZ125
夕張ではDAY2の失格がなければ1位/1位というパー フェクトウィンだったはずの近藤有介。チーズナッツ パークでは最後の最後、ファイナルクロスで転倒を喫 し3位となったが、乗れていることは間違いない。
8 KAZUHIRO YOSHIKAWA 吉川和宏・京都・FANTIC TZ250ES
負傷のキズも癒え、日高から復活する予定の吉川和 宏も後半 4ラウンドに期待のかかるライダーだ。 「7月 のJNCC広島で肩の脱臼をしてしまい、ようやくの復 帰となります。夕張大会から新しいファンティックに 乗り換えたので、ぜひこのマシンで表彰台に上がりた いですね。チャンピオン争いに絡んでいくことが目標 です」
3
TOMOYASU IKEDA
池田智泰・栃木・YAMAHA WR250F
RANKING AFTER RnD4
JEC ラウンド4（マウントモンキースクランブル）終了時点のランキング ※各クラス10位まで掲載 INTERNATIONAL A 順位 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
氏名 Rd1 Rd2 Rd3 Rd4 内山 裕太郎 22 22 25 22 藤田貴敏 20 18 20 13 近藤有介 15 25 20 池田忠夫 13 16 16 15 吉川和宏 18 13 18 友山雅人 14 20 11 大川原 潤 16 15 12 博田 巌 12 14 14 太田真成 25 鈴木健二 25
合計 91 71 60 60 49 45 43 40 25 25
INTERNATIONAL B 順位 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
氏名 Rd1 Rd2 Rd3 Rd4 大川 誠 22.0 22 22 22 阿部道夫 18 20 25 18 鉾田博仁 16 15 25 豊島克也 14 16 20 五十嵐 聖治 25 20 和泉 拓 25 15 田島智明 11 13 14 阿部剛巳 14 13 11 佐藤英人 10 15 12 村田竜志 18 18
合計 88 81 56 50 45 40 38 38 37 36
NATIONAL 順位 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
氏名 Rd1 Rd2 Rd3 Rd4 佐々木 智満 25.0 22 25 25 宮城隆太 16 15 18 15 菊池直樹 22 20 立蔵裕也 20 22 永木雄二 25 16 林 佐一郎 18 20 大林健太 16 14 小野瀬 泰成 14 15 文屋 誠 20 7 半谷尚政 9 18
合計 97 64 42 42 41 38 30 29 27 27
WOMEN'S JEC運営側スタッフという立場から参戦機会が少な くなっている池田智泰だが、最終4ラウンドはフル参 戦予定。 「SUGOは得意なので1位/1位を狙います。 日高ももちろん狙いますが、何しろ乗れていないので ……」 。シーズンエンドの波乱を呼ぶ男になれるか。
6
1 2 3 4
菊池 美香子 25.0 25 22 岩本恵美 22 25 佐伯奈美 20 22 川村 真理子 25
72 47 42 25
WOMENS
トライアルIA、 全日本レディスMXランキング最高位4位の 川村真理子の走りに注目！
#143 福田 雅美
#142 佐伯奈美
#123菊池美香子
川村を待ち受けるのは、現在ランキングトップの菊池美香子（岩手） 、2 位の岩本恵美（福井） 、そして日高の経験に富む難波美和子。北海道勢 は夕張で3位/2 位の好成績を残した佐伯奈美、福田雅美がチャレンジす る。男性を凌ぐ走りを見せる川村にどこまで迫れるか、ぜひ注目を！
女性初のトライアルIAライダーであり、全日本モトクロスレディスク ラス転向後はランキングで4位に入るなどの活躍を見せているスー パーウーマン、川村真理子がラウンド4・マウントモンキースクラン ブルに引き続きJECに参戦する。 「２デイズエンデューロは初めて、 公道を使用したエンデューロも初めてと、前回初出場したチーズ ナッツ同様初めて尽くしとなります。北海道の女性ライダーのみな さんと一緒に走るのが今から楽しみ！ 今季のタイトルを獲れるよ う、体力をコントロールしながら最後まで攻める走りをしたいです。 また、男性ライダーのみなさんにも負けないように走りたいです」
MARIKO KAWAMURA
#124 川村真理子（千葉県） FANTIC TZ250ES
IB/N/WOMENS Core RIDERS of FINAL BATTLE
北海道と本州勢のライダーが激突！ 地元の意地を見せられるか !? INTERNATIONAL B
#34 大川 誠
#49 阿部道夫
最高峰クラス、インターナショナルAへの昇格を目指す インターナショナルBも熾烈な闘いとなっている。現在の ランキングトップはベテラン、神奈川の#34大川誠。そ の直後を仙台の#49阿部道夫が追っている。実力的に
#31 和泉 拓
#43 五十嵐聖治
はトップに立っておかしくない仙台の#31和泉拓は負傷か ら復帰しR4からレースに復帰、優勝タイムを叩き出した がペナルティにより6位に沈没、この日高は必勝を期し ての参戦となる。彼らを待ち受ける地元北海道勢は、7
月に夕張で開催されたラウンド2,3で1位/3位と好成績 を収めた#43五十嵐聖治に注目。また、北海道XC選手 権でもトップランカーの#60谷口篤司、ベテラン#39村 田竜志の活躍にも期待したい。
NATIONAL
#81 杉山栄治
#137 立蔵裕也
道外のライダーが多いIA、IBクラスとは異なり、ナ ショナルクラスは北海道勢同士でのガチバトルとな りそうだ。夕張 2デイズで初日優勝を果たした#139 永木雄二、そしてDay2で2位に入った#137立蔵
#139 永木雄二
裕也、そして4位/3位と上位に食い込んだ#136 林佐一郎と道内の強豪が揃う。一方、本州からは BAJA1000ライダー #81杉山栄治らが乗り込む。 今回、シリーズランキング1位、2位の佐々木智満、
#136 林 佐一郎 宮城隆太が今回参戦しないだけに、ポイント獲得の ためのバトルは他のレースよりさらに激しくなる。道 外のライダーに対して地元のアドバンテージを見せら れるかどうか、6人の道産子ライダーに期待がかかる
ENTRY LIST
Rnd.5/6 HIDAKA TWO DAYS ENDURO 2011 全日本エンデューロ選手権 第 4 戦ラウンド 5・6 日高ツーデイズエンデューロ・エントリーリスト
全日本クラス
IA
INTERNATIONAL A 全日本エンデューロ選手権 インターナショナル A クラス
シリーズ最高峰クラス。このクラスを制した 者が全日本チャンピオンの称号を得る。また、 上位 6 名が優先的に ISDE 日本代表メンバー となる資格を得る。現在 26 名が登録されてい る。排気量区分はない。
IB
INTERNATIONAL B 全日本エンデューロ選手権 インターナショナル B クラス
トップ 3 名が IA への昇格を果たす激戦区。 このクラスにシードされてきたトライアルまたは モトクロスの国際 A 級ライセンス、およびロー ドレース国際ライセンス所持者と、ナショナル から勝ち上がってきたエンデューロライダーが しのぎを削る。排気量区分はない。
N
NATIONAL
全日本エンデューロ選手権 ナショナルクラス
エンデューロライセンスを取得したライダーが まず参戦するクラスがナショナルだ。登竜門で あるこのクラスからインターナショナルクラス に昇格するためには、シーズンで合計 60 ポイ ント以上獲得しなければならないという難関 ! IA、IB 同様に熱い戦いが見られるクラスだ。 排気量区分はない。
W WOMEN'S
全日本エンデューロ選手権ウイメンズクラス
いよいよ今年度より正式に全日本選手権として開催さ れる女性オンリーのクラスだ。コースはやや変更される ものの、周回数などは IA、IB、N の全日本クラスに準 じたものとなる。ハードなコースを戦う女性たちに応援 と拍手をぜひ贈ってほしい。排気量区分はない。
10
No,
氏名
Name
都道府県
メーカー・車種
チーム名
2
太田 真成
OTA masanari
静岡県
K TM 250XCW
TE AM R ABBIT with ACERBIS.com
3
池田 智泰
IKEDA tomoyasu
栃木県
YAMAHA WR250F
TAMITON - R
4
内山 裕太郎
UCHIYAMA yutaro
静岡県
YAMAHA WR250F
TE AM DIRTFRE AK OF TAMITON - R
5
太田 幸仁
OTA yukihito
静岡県
K TM 200E XC
TE AM R ABBIT with ACERBIS.com
6
近藤 有介
KONDO yusuke
山形県
YAMAHA YZ125
レアルエキップ
8
吉川 和宏
YOSHIK AWA kazuhiro
京都府
FANTIC TZ250ES
TeamDIRTFRE AKofTAMITON - R
9
水上 泰佑
MIZUK AMI taisuke
福岡県
K TM 250E XCF
ダートバイクZIMwiht24service
10
大川原 潤
OK AWAR A jun
埼玉県
K TM 250E XCF
TAMITON - R
11
池田 忠夫
IKEDA tadao
東京都
HUSABERG TE125
TAMITON - R
16
藤田 貴敏
FUJITA takatoshi
福岡県
HUSABERG TE250
疾風怒濤&24service
21
友山 雅人
TOMOYAMA masato
福岡県
K TM 350E XCF
MOTION R ACING/24Service
No,
氏名
Name
都道府県
メーカー・車種
チーム名
31
和泉 拓
IZUMI taku
宮城県
YAMAHA YZ250
ストレンジモーターサイクル
34
大川 誠
OHK AWA makoto
神奈川県
K TM 150XC
MondoMoto&チームロッカーズ
35
豊島 克也
TOYOSHIMA katsura
埼玉県
YAMAHA YZ250F
R A ZOレーシング
37
田島 智明
TAJIMA tomoaki
埼玉県
YAMAHA WR250F
アドベンチャースポーツ・アマゾン
38
滑川 勝之
NAMEGAWA katsuyuki
千葉県
YAMAHA WR250F
39
村田 竜志
MUR ATA tatsushi
北海道
K TM 250E XC
DR AGON R ACING
43
五十嵐 聖治
IGAR ASHI seiji
北海道
YAMAHA YZ250F
TE AM SPEED & TSE
49
阿部 道夫
ABE michio
宮城県
YAMAHA YZ125
HTS with NA style
50
阿部 剛巳
ABE takemi
東京都
HUSABERG TE125
MONDOMOTOチームロッカーズ
51
難波 剛治
NAMBA kouji
東京都
K TM 250SXF
チーム ミワコング
52
安喰 好二
AGUI yoshiji
茨城県
GASGAS EC250F
GASGAS&結城レーシング
53
鉾田 博仁
HOKOTA hiroshi
茨城県
K TM 250E XC
60
谷口 篤司
TANIGUCHI atsushi
北海道
K TM 350E XCF
THP・ツーアンドフォー・アマゾン
No,
氏名
Name
都道府県
メーカー・車種
チーム名
77
松本 悦邦
MATUMOTO yoshikuni
東京都
K TM 250XCW
MondoMoto チームロッカーズ
81
杉山 栄治
SUGIYAMA eiji
埼玉県
HONDA CRF250X
Taste of Trial
83
渡邉 宙
WATANABE hiroshi
三重県
GASGAS EC250
R AY TECH proshop Jin
102
大林 健太
OHBAYASHI kenta
北海道
K TM 350E XCF
CLUB ZIP
104
井上 雄介
INOUE yusuke
埼玉県
K TM 350E XCF
スギヤマレーシングジャパン
107
福岡 直樹
FUKUOK A naoki
静岡県
YAMAHA YZ250
Team YEC
135
道山 和之
MICHIYAMA kazuyuki
茨城県
K TM 150
136
林 佐一郎
HAYASHI saichiro
北海道
K TM 450E XCR
137
立蔵 裕也
TATEKUR A yuya
北海道
YAMAHA YZ250F
TE AM SPEED
138
雨森 英彦
AMENOMORI hidehiko
北海道
GASGAS EC250
アドベンチャースポーツ アマゾン
139
永木 雄二
NAGAKI yuuzi
北海道
YAMAHA WR250F
ブルーライン
140
資延 哲規
SUKENOBU tetsunori
北海道
K TM 250E XCF
北狐R ACING
No,
氏名
Name
都道府県
メーカー・車種
チーム名
123
菊池 美香子
KIKUCHI mikako
岩手県
K TM 125E XC
MHK120%
124
川村 真理子
K AWAMUR A mariko
千葉県
FANTIC TZ250ES
F- RIDE
127
岩本 恵美
IWAMOTO emi
福井県
K TM 125E XC
YEC with MONDO MOTO - OA
142
佐伯 奈美
SAHEKI nami
北海道
GASGAS EC200
ARIBABA R ACING
143
福田 雅美
FUKUDA masami
北海道
HUSQVARNA WR125
モトバレーゼ
147
難波 美和子
NAMBA miwako
東京都
K TM 125E XC
チーム ミワコング
MFJ 承認競技
B1/2
B1クラス No,
氏名
Name
都道府県
メーカー・車種
チーム名
220
中嶋 淳
NAK ASHIMA jun
千葉県
YAMAHA WR250F
みる軍団
221
川崎 要
K AWASAKI kaname
千葉県
KTM 125E XC
K _ RIDE
275
斉藤 好晃
SAITO yoshiteru
北海道
YAMAHA WR250F
Bike Space 高見道
277
會木 賢一
AIKI kenichi
北海道
HUSQVARNA TE250
MOTO -VARESE R ACING
280
重富 哲
SHIGE TOMI akira
北海道
HONDA CRF250X
エゾもっこす
282
佐藤 公英
SATO masahide
北海道
HUSQVARNA TE250
MOTO -VARESE
287
佐藤 剛
SATO takeshi
北海道
SHERCO SE2.5IF
Team M・T
288
野田 俊之
NODA toshiyuki
神奈川県
KTM 250E XCF
289
大口 聡
OOGUCHI satoru
群馬県
KTM 125E XC
290
北村 久志
KITAMUR A hisashi
北海道
KTM 250E XCF
CLUB ZIP
291
菊地 隆
KIKUCHI takashi
北海道
YAMAHA WR250R
アマゾン&野村商会
292
大木 和人
OOKI kazuto
茨城県
YAMAHA YZ125
チーム・タカノ
293
香高 弘樹
KOUTAK A hiroki
北海道
YAMAHA WR250F
TE AM SPEED
294
高松 康
TAK AMATSU yasushi
北海道
KTM 125E XC
team mt
295
木内 彰
KIUCHI akira
北海道
tmRacing TM125EN
道北STAGS
300
本間 清隆
HONMA kiyotaka
北海道
KTM 250E XCF
チーム サイクロン
301
坂井 紀幸
SAK AI noriyuki
北海道
KTM 125E XCR
CLUB ZIP
全日本エンデューロ選手権 承認競技・B1/2 クラス
B クラスからは全日本格式ではなく、アマチュ アライダーのための承認競技となる。また、承 認競技においては、マシンの排気量によって 1/2 クラスに分けられる。4 ストローク 300cc 未満、2 ストローク 125cc 未満が B1、それ 以上の排気量をもつマシンで参戦する者が 2 クラスとなり、それぞれ表彰の対象になる。こ れから本格的にエンデューロを始めたいという ライダーから、趣味として楽しみたいライダー まで幅広い参加者層をもつクラスである。
B2クラス 205
國府方 智雄
KOKUFUK ATA tomoo
東京都
HUSABERG TE250
TE AM ROCKERS
206
春山 幸博
HARUYAMA yukihiro
東京都
HUSABERG TE250
ROCKERS & MONDOMOTO
273
楠井 成之
KUSUI shigeyuki
北海道
HUSQVARNA TE310
TE AM CGE
276
米田 史
YONE TA fumito
北海道
GASGAS 250WR
278
有田 光義
ARITA mituyoshi
北海道
SHERCO 4.5I
296
松田 基
MATSUDA motoi
東京都
KTM 150XC
297
中島 幸広
YUKIHIRO nakajina
福島県
HONDA CRF450
中島鉄騎馬隊
298
松原 秀樹
MATSUBAR A hideki
北海道
GASGAS EC250
TE AM AMA ZON
299
小谷 昇
KOTANI noboru
北海道
KTM 400E XC
CLUB ZIP
ARIBABA R ACING
C1/2
C1クラス 444
青木 貴之
AOKI takayuki
北海道
YAMAHA WR250F
Bike Space 高見道
445
塚田 晃尚
TSUK ADA akihisa
北海道
HUSQVARNA WR125
Bike Space 高見道
449
川上 勝也
K AWAK AMI katuya
大阪府
KTM 125E XC
NUTECwithA Z
451
茅森 和昭
K AYAMORI kazuaki
千葉県
YAMAHA WR250F
452
芦田 裕介
ASHIDA yuusuke
北海道
KTM 250E XCF
CLUB ZIP
453
石井 敏之
ISHII toshiyuki
北海道
YAMAHA WR250F
道北STAGS
454
三国 伸
MIKUNI shinobu
北海道
YAMAHA WR250R
道北STAGS
456
大野 友久
OHNO tomohisa
北海道
HUSQVARNA WR125
全日本エンデューロ選手権 承認競技・C1/2 クラス
JEC への初参戦、というライダーのために用 意された最も優しいクラスが C1/2 クラスだ。 B クラスと同様、マシンの排気量によって 2 つ のクラスに分けられている。ビギナーに向けた 配慮がコースなどになされる場合もあるが、戦 いがハードであることに変わりはない。
C2クラス 424
渡邉 一信
WATANABE katsunobu
宮城県
GASGAS EC250
HTS with NAstyle
455
手塚 英孝
TE ZUK A hidetaka
静岡県
KTM 250E XC
TE AM R ABBIT
No,
氏名
Name
都道府県
メーカー・車種
チーム名
443
菅原 聖子
SUGAWAR A seiko
北海道
YAMAHA WR250F
TE AM SPEED
450
深野 桃子
FUK ANO momoko
東京都
KTM 105SX
C-W
全日本エンデューロ選手権 承認競技・C-W クラス
全日本を目指す女性のためのクラス。排気量 区分はない。
CLUBTEAM クラブチーム・エントリー
ISDE（INTERNATIONAL SIXDAYS ENDURO）と同様、3 名で 1 チームが構成されるクラブチームでの競技も開催され、それぞれの選手の成績を合算した結果で順位を競う。
クラブチーム名
ライダー1 氏名
ライダー1 クラス
ライダー 2 氏名
ライダー 2 クラス
ライダー 3 氏名
ライダー 3クラス
TE AM R ABBIT with ACERBIS.com
太田真成
IA
太田幸仁
IA
手塚英孝
C2
24service
藤田貴敏
IA
友山雅人
IA
水上泰佑
IA
NO NAME
滑川 勝之
IB
豊島 克也
IB
茅森 和昭
C1
AMA ZON ARIBABA 北海道
谷口 篤史
IB
松原 秀樹
B2
有田 光義
B2
MONDOMOTOチームロッカーズ
阿部 剛巳
IB
春山 幸博
B2
國府方 智雄
B2
ADVENTURE SPORTS AMA ZON
雨森 英彦
N
菊池 隆
B2
田島 智明
IB
Bike Space 高見道
斉藤好晃
B1
塚田晃尚
C1
青木貴之
C1
11
JEC ROUND5/6 日高ツーデイズエンデューロ タイムスケジュール * 当日発表のスケジュールが優先しますので、ご注意ください。
9月30日(金曜日) 6:00
9:00
12:00
15:00
18:00
19:00
13:30〜17:30 受付・車検
開会式
本部前
ひだか高原荘
10月1日（土曜日) 6:00
9:00
ＤＡＹ１表彰式
HIDAKA TWO DAYS ENDURO DAY1
17:30
１組目ゴール
本部前
17:00
15:00
１組目スタート
１組目パルクフェルメ入場
競技説明
本部前
15:00
8:15 8:30
7:20 〜 7:40
受付・車検
6:00 〜7:00
12:00
全日本エンデューロ選手権 ROUND 5
本部前 パルクフェルメ
スタートライン
パルクフェルメ
10月2日（日曜日) 6:00
9:00
15:00
17:00
12:30
15:00
ファイナルクロス スタート
暫定結果発表
正式結果発表
表彰式および閉会式
本部前
本部前
本部前
本部前
全日本エンデューロ選手権 ROUND 6
パルクフェルメ
スタートライン
DAY2
ファイナルクロス会場へ移動
１組目スタート
パルクフェルメ
HIDAKA TWO DAYS ENDURO
12:00
パルクフェルメ
１組目パルクフェルメ入場
12
11:00
１組目ゴール
6:45 7:00
12:00
15:30 16:00
ridepublication.com TEL: 03-3487-4377
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来年はあなたも参加しませんか ? HTDE のコースを体感する旅
HIDAKA FREERIDE TOUR
2011 HIDAKA FREERIDE TOUR 参加者 深谷 空橋 桜井 藤田 水嶋
真紀子 幸恵 秀樹 樹一郎 沙織
東京都 北海道 東京都 北海道 東京都
YAMAHA TTR125LWE YAMAHA WR250R HUSQVARNA WR125 TM tm125 SCORPA TY-S125F
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北海道 北海道 北海道 秋田県 宮城県 福島県 福島県 福島県 新潟県 栃木県 栃木県 栃木県 栃木県 栃木県 栃木県 栃木県 栃木県 栃木県 栃木県 栃木県 群馬県 群馬県 群馬県 群馬県 群馬県 茨城県 茨城県 茨城県 埼玉県 埼玉県 埼玉県 埼玉県 埼玉県 埼玉県 東京都 東京都 千葉県 千葉県 千葉県 千葉県 神奈川県 神奈川県 神奈川県 神奈川県 神奈川県 神奈川県 京都府 大阪府 奈良県 奈良県 和歌山県 和歌山県 兵庫県 兵庫県 広島県 広島県 島根県 島根県 香川県 香川県 香川県 徳島県 熊本県
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