Koronavirus otkazao Ženevu, a noviteta nikad više

Iako je Salon automobila u Ženevi otkazan u posljednji tren, sve blještavilo sajma se prebacilo na internet, gdje je većina proizvođača održalo virtualne press konferencije na kojima su predstavili najvažnije novitete koje nas čekaju ove godine

- Svi smo čekali da se to svakog trenutka dogodi. Ipak, morali smo napraviti sve kao da se salon održava. Imamo 3 auta na putu do Ženeve, učinili smo sve da budu spremni, a štand je već izgrađen, kupljene su karte i smještaj za 40 ljudi i imamo stotine tisuća eura troškova koji su bačeni u vjetar, napisao je Mate Rimac na Facebooku 28. veljače, dan kad je i službeno potvrđeno otkazivanje najvažnijeg salona automobila, onog u Ženevi. Krivac za sve je koronavirus radi kojeg je Švicarska vlada izglasala nove mjere zabrane okupljanja i događaje s više od 1.000 posjetitelja, a sam sajam je trebalo posjetiti oko 600.000 posjetitelja. No najzanimljivija stavka je kako zabrana traje do 15. 03., odnosno do dana kada je salon trebao biti zatvoren.

No bez obzira na navedeno, proizvođači su pripremili sve novitete, pa im je ostala samo jedna opcija – online press konferencija. Naravno, to nije ni blizu onoga što novinari mogu osjetiti i odmah isprobati, no kako bi se reklo, bolje išta nego ništa. A i ove godine nas proizvođači bombardiraju novim modelima, pa će borba na tržištu biti velika.

Alfa Romeo Alfa Romeo je predstavio Giuliju GTA i Giuliju GTAm u povodu 110. rođendana ove marke. Riječ je o ograničenoj seriji modela koji će biti napravljeni u 500 primjeraka, a pokreće ih 2,9-litreni Bi-turbo V6 benzinac koji raspolaže s 540 KS, a obje su verzije lakše za 100 kg i za ubrzanje do 100 km/h im treba 3,6 sekundi. Razlika između ova dva modela je što je GTAm predviđen za utrke, pa u unutrašnjosti nema obloge vratiju, a umjesto stražnjih sjedala je postavljen zaštitni kavez i prostor za kacigu i aparat za gašenje požara. Osim toga, svaki će kupac dobiti i poseban paket dobrodošlice koji uključuje kacigu, vozačko odijelo i cipele, te zaštitnu ceradu za automobil.

Audi Audi je predstavio novi A3 Sportback, kompaktnu limuzinu s 5 vrata koja je porasla 3 cm u dužinu i širinu, dok je međuosovinski razmak narastao za 4 cm, što donosi prostraniju unutrašnjost, dok prtljažnik ima obujam od 380 litara. Dizajnerski je izvana novi A3 Sportback sličan prethodniku, dok je unutrašnjost potpuno drugačijeg dizajna s digitalnom instrument pločom koja može biti veličine do 10,3 inča, dok je središnji multimedijalni zaslon veličine 10,1 inča. Za Alfa Romeo Giulia GTAm Audi A3 Sportback

Car of the year 2020

Svake se godine na Salonu automobila u Ženevi inače objavljuje i dobitnik nagrade za automobil godine, a ovogodišnju nagradu “Car of the Year 2020’’ je osvojio Peugeot 208. Automobil bira žiri koji je sastavljen od 60 europskih automobilskih novinara. A da se novi 208 nije svidio samo novinarima dokazuje i gotovo 110.000 narudžbi kupaca od početka prodaje u listopadu prošle godine.

Bentley Mulliner Bacalar

početak će se u ponudi naći 1,5-litreni benzinac sa 150 KS i dvolitreni dizelaš sa 116 i 150 KS, a s vremenom će se ponuda širiti, a u najavi su i hibridni modeli. Bentley 12 sretnika dubokih džepova imat će prilike kupiti Bentley Mulliner Bacalar, poseban dvosjed kojeg pokreće 6,0-litreni twin-turbo W12 benzinski motor sa 659 KS i čak 900 Nm okretnog momenta, a uparen je s 8-brzinskim automatskim mjenjačem, dok je pogon na sve kotače. Dolazi s 22-inčnim aluminijskim naplatcima, a iza sjedala se nalazi posebno dizajnirani kofer, no dolazi bez ikakvog krova, pa će budući vlasnici dobro morati paziti vremensku prognozu. Cijena ovom super automobila je 1,5 milijuna funti, odnosno oko 12,9 milijuna kuna!

BMW BMW je predstavio koncept i4, električnu limuzinu koja bi trebala konkurirati Teslinim modelima, a nudit će snagu od 530 KS koja je dovoljna za ubrzanje do stotke za nešto malo više od 4 sekunde, dok će maksimalna brzina biti veća od 200 km/h, a istovremeno će i4 moći s jednim punjenjem baterija prijeći do 600 km. Koncept i4 donosi sad već standardne (pre)velike bubrege, ali i novi logo, a serijski model će biti predstavljen sljedeće godine u ovo doba, nadamo se na Salonu automobila u Ženevi.

Citroën Ami

BMW Concept i4

Citroen Citroen je predstavio maleni gradski električni dvosjed, a kako je riječ o četverociklu koji ima svega 8 KS, mogu ga voziti i šesnaestogodišnjaci. Maksimalna brzina mu je 45 km/h, a 5,5 kWh snažna baterija mu omogućuje doseg do 75 km gradske vožnje s jednim punjenjem, a putem klasične kućne utičnice punjenje traje 3 sata. Ami izgleda funky iz kojeg god da ga kuta pogledate, a vrata mu se otvaraju u suprotnim stranama. Najavljena je i cijena od 6.000 EUR, što bi mu omogućilo dobar prolaz na tržištu.

Citroen je obnovio i gradski C3 koji je dobio čast da bude prvi model s novim dizajnerskim identitetom marke koji donosi moćniji prednji dio sa ševronima i kromiranom letvicom koje se protežu do LED dnevnih svjetala, a tu su i nova prednja LED svjetla koja će dolaziti serijski. U ponudi su nove boje i još više mogućnosti personalizacije, a sada C3 nudi čak 97 različitih kombinacija vanjskog uređenja, odnosno gotovo tri puta više nego do sada. Promjena ima i u unutrašnjosti u vidu uređenja i novih Advanced Comfort sjedala, dok je ponuda motora ostala ista. Tako su u ponudi benzinci s 83 KS i sa 110 KS te dizelaš sa 100 KS.

Cupra Cupra, nova sportska podmarka Seata, predstavila je svoj prvi samostalni model Formentor, SUV modelu dugom 445 cm koji dolazi s 19-inčnim aluminijskim naplatcima koji dolazi s dva motora. Početni model je

Fiat 500e

Cupra Formentor Dacia Spring

plug-in hibrid s ukupno 245 KS i pogonom na prednje kotače te snažniji model kojeg pokreće dvolitreni turbo benzinac s 310 KS i 400 Nm okretnog momenta koji ima pogon na sve kotače. Obje izvedbe dolaze s podesivim ovjesom, digitalnom instrument pločom i 12-inčnim središnjim multimedijskim zaslonom, te 450 litara velikim prtljažnim prostorom.

Dacia Koncept Dacia Spring najavljuje prvi električni automobil iz Dacije koji će na tržište stići sljedeće godine. Koncept se temelji na Renaultu K-ZE, električnom modelu koji se već sad može kupiti u Kini, ali će za potrebe europskih kupaca biti dorađen u vidu više sigurnosnih elemenata i kvalitetnije unutrašnjosti. Dolazit će s četiri sjedala, SUV-izgledom i dosegom od 200 km s jednim punjenjem. Osim toga, ovim je konceptom najavljen i novi svjetlosni potpis straga, a sastoji se od svjetlosnih efekata dvostrukog slova Y, a ujedno bi trebao biti i najpovoljniji električni automobil na europskom tržištu.

Fiat Fiat je predstavio svoj prvi potpuno električni automobil, a riječ je naravno o novom 500e koji je narastao po 6 cm u dužinu i širinu, a međuosovinski razmak je duži za 2 cm. Donosi moderniji prednji kraj s LED svjetlima koja se odvajaju, pa ona na poklopcu motora izgledaju kao obrve, a umjesto Fiatovog znaka sprijeda je logo 500. Motor je snage 118 KS a 42 kWh baterija omogućuje doseg do 320 km. Novost je i mogućnost vožnje samo s jednom papučicom, kao kod Nissana Leaf.

Hyundai Hyundai je pripremio nekoliko noviteta, a posebno se izdvaja nova generacija modela i20 koji dolazi s hrabro dizajniranim stražnjim krajem, no zahvaljujući nešto većim dimenzijama nudi više prostora za putnike, ali i 25 litara veći prtljažnik koji sada broji 351 litru. Ponudu motora čini atmosferski benzinac od 84 KS, turbo benzinac sa 100 KS, a u ponudu stiže i blaga hibridna verzija sa 120 KS, a moći će se birati između ručnog i automatskog mjenjača.

Na kompaktnom i30 Hyundai je zategnuo bore pa je dobio novi branik i masku, ali i novi svjetlosni potpis, nove aluminijske naplatke i tri nove boje. U unutrašnjost se sada može dobiti i digitalna instrument ploča, a od ljeta će se mobiteli moći bežično spajati, odnosno zrcaliti (mirroring) na multimedijalni sustav.

Hyundai i20 Hyundai i30

Ponuda motora je nova, a kreće sa 120 KS snažnim turbo benzincem, a slijedi 120 KS snažan benzinac koji dolazi i u 48V blagoj hibridnoj izvedbi, a moguće ga je naručiti i s novim 7-stupanjskim automatskim mjenjačem s dvije spojke. Dizel ponudu čine 115 KS i 136 KS snažni motori, a snažniji je dostupan s 48V blagim hibridnim sustavom. Vrh ponude trenutno čini 160 KS snažan turbo benzinac koji dolazi isključivo kao blagi hibrid, a sad je N Line paket opreme moguće naručiti i na karavanu.

Hyundai je pripremio i Prophecy EV koncept, a prikazuje kako Hyundai vidi budućnost. Riječ je o limuzini koju pokreće elektromotor s vrlo zanimljivo dizajniranom unutrašnjošću u kojoj nema volana, no zato je prostranost i udobnost na visokoj razini.

Kia Kia je pripremila četvrtu generaciju SUV-a Sorento koji donosi novi dizajn, ali i novu platformu. Tu je i novi dizajnerski potpis prednjih dnevnih LED svjetala “Tiger eye’’, a “Tiger nose’’ maska je razvučena preko čitave prednje strane vozila. Sorento će nuditi tri reda sjedala, a dolazit će s 12,3-inčnom digitalnom instrument pločom i 10,25-inčnim središnjim multimedijskim zaslonom.

Mercedes-Benz Mercedes-Benz je predstavio osvježenu E-klasu, koji je ujedno i najprodavaniji model marke, a kozmetičke izmjene su na prednjem i stražnjem dijelu vozila, ali i u unutrašnjosti koja serijski donosi dva 10,25-inčna zaslona, a uz doplatu mogu biti ugrađeni i veći od 12,3 inča. Istovremeno s limuzinskom izvedbom predstavljen je i karavan, ali i All Terrain izvedbu, kao i sportski 53 AMG. Ponuda benzinskih motora je u rasponu od 156 do 367 KS, a dizelskih od 160 do 330 KS.

Porsche Porsche je pripremio poslasticu u obliku najsnažnije izvedbe model 911 u coupe i cabriolet izvedbi koje dolaze pod oznakom Turbo S a pokreće ih 650 KS snažan motor koji uz to ima i 800 Nm okretnog momenta, a omogućuje im ubrzanje do stotke za svega 2,7 sekundi i maksimalnu brzinu od 330

Hyundai Prophecy EV koncept

km/h. Dolazi s novim odbojnikom, dodatnim usisnicima za zrak, proširenjima po karoseriji i s aktivnim stražnjim spojlerom. Renault Renault je također trebao imati štand prepun noviteta, jer su trebali prikazati obnovljeni Megane i Talisman, predstaviti električni Twingo, a pripremili su i koncept Morphoz. Električni Twingo dolazi s 82 KS snažnim motorom i dosegom od 250 km. Redizajnirani Megane je dobio plug-in hibridnu izvedbu sa 160 KS i 9,8 kWh baterijom koja mu omogućuje doseg od 50 km, a predstavljeni su i R.S. modeli s 300 KS. Talisman je pak za pogon dobio samo dizelske motore,

Kia Sorento

Porsche 911 Turbo S Cabriolet

Renault Megane

Renault Morphoz

Renault Twingo Z.E.

Suzuki Ignis Volkswagen Golf GTD, GTI i GTE

ali je zato ugrađeno puno novih elektroničkih sustava. Koncept Morphoz je 2u1 električni SUV koji ima sposobnost biti kompaktan za gradsku vožnju, ili produžiti karoseriju za više prostranosti u kabini i prtljažniku za duža putovanja. Doseg s jednim punjenjem je do 700 km u produženom načinu, odnosno 400 km u kratkom načinu, a postoji i razlika u snazi, pa može imati 136 KS u City modu, odnosno 218 KS u Travel modu.

Suzuki

Suzuki je pripremio lagani redizajn za Ignis koji je dobio novi prednji i stražnji branik i nove boje, a u unutrašnjosti kvalitetnije materijale i više boja na izbor. Dorađen je i 83 KS snažan motor, a kapacitet baterijskog sklopa je povećan na 10 Ah, što doprinosi manjoj potrošnji i emisiji CO 2 na 89 g/100 km. CVT automatski mjenjač je i dalje u ponudi, kao i AllGrip pogon na sve kotače. Na tržište novi Ignis stiže već na proljeće.

Škoda Nova Škoda Octavia RS je dobila u nazivu oznaku iV i postala hibrid koji ima ukupnu snagu od 245 KS i 400 Nm okretnog momenta, što je dovoljno za ubrzanje do stotke za 7,3 sekundi, dok će maksimalna brzina biti 225 km/h. Samo na struju će moći prijeći do 60 km, a jedini nedostatak u odnosu na običnu verziju je obujam prtljažnika od 450 litara kod limuzine, odnosno 490 litara kod karavana, što je za 150 litara manje, a taj prostor je bilo potrebno oduzeti radi baterija.

Volkswagen Volkswagen je pripremio Touareg R, sportska izvedba velikog SUV-a, a on je po

stao hibrid! Touareg R pokreće kombinacija 3,0-litrenog V6 benzinca i elektromotora, a ukupna snaga sustava je 462 KS i nudi 700 Nm okretnog momenta. Pogon je na sve kotače, maksimalna brzina je ograničena na 250 km/h, a za ubrzanje do 100 km/h mu treba manje od 5 sekundi, a do 140 km/h se može voziti i samo na struju.

No više pozornosti će predstaviti novi sportski Golfovi, i tu namjerno koristimo množinu jer sada sportski Golf dolazi u tri izvedbe – GTI, GTD i GTE. Golf GTI pokreće dvolitreni TSI benzinac s 245 KS i 370 Nm okretnog momenta u kombinaciji s ručnim ili automatskim mjenjačem, dok će ljubitelje dizelaša više privlačiti Golf GTD koji dolazi s dvolitrenim dizelašem s 200 KS i 400 Nm okretnog momenta, a uparen je isključivo s automatskim mjenjačem. Za one koji su eko osviješteni, ai i dalje žele imati brz automobil Volkswagen je pripremio Golf GTE, a riječ je o plug-in hibridu koju ukupno nudi 245 KS i 400 Nm okretnog momenta, a samo na struju može prijeći i do 60 km i pritom voziti i do 130 km/h. Najlakše će se moći prepoznati po lajsnama iznad prednjih svjetala u različitim bojama, i pritom crvena označava GTI, srebrna GTD, dok plava predstavlja GTE.

Ništa manje zanimljiv nije ni novi VW Caddy koji će dolaziti u tri izvedbe, Caddy, Caddy Cargo i Caddy Maxi, a po prvi puta se temelji na modularnoj MQB platformi. U ponudi je samo jedan benzinac sa 116 KS, dok je ponuda dizelaša nešto veća i čine je motori od 75 KS, 102 KS i 122 KS, a kod najsnažnije je izvedbe moguće izabrati i DSG mjenjač ili pogon na sve kotače. Novi Caddy je narastao, pa sada u Maxi izvedbu stanu dvije euro palete, a moguće ga je dobiti i s digitalnom instrument pločom i čak 19 sustava potpore vozaču.