Mercedes-AMG GLE 63 4MATIC+ Coupé

Kombinacija elegancije i snage

Paprena verzija Mercedes-AMG GLE Coupe SUV-a dolazi u izvedbi s 571 KS i sa 612 KS

Tržištem automobila vladaju SUV modeli, a u posljednje vrijeme je sve više njihovih coupe izvedbi, a jedna od takvih modela je i Mercedes-Benz GLE Coupe. No kada ga u ruke prime inženjeri iz AMG-a, Mercedesovog sportskog odjeljenja, onda je rezultat paprena izvedba.

Ona dolazi pod imenom GLE 4MATIC+ Coupe i raspolaže s 571 KS i 750 Nm okretnog momenta, a za one kojima to nije dovoljno, tu je i verzija GLE 63 S 4MATIC+ Coupe koja raspolaže sa 612 KS i čak 850 Nm okretnog momenta.

Pod poklopcem motora je ugrađen 4,0-litreni biturbo V8 benzinski motor koji je opremljen EQ Booster starter-alternatorom koji po potrebi kratkoročno može isporučiti dodatnih 22 KS, ali i dodatnih 250 Nm okretnog momenta i sve je povezano na 48V sustav. Pogon je na sve kotače, a motor je uparen s 9-brzinskim TCT automatskim mjenjačem. Naravno, u oba modela su ugrađene i snažnije kočnice

kako bi se mogli sigurno zaustaviti, a dorađen je i ispušni sustav koji sada ima puno sportskiji zvuk.

Maksimalna brzina obje verzije je elektronski ograničena na 250 km/h, no u slučaju da doplatite za AMG Driver’s paket maksimalna brzina će elektronski biti ograničena na 280 km/h. Slabijoj izvedbi za ubrzanje od 0 do 100 km/h treba ravno 4

sekunde, dok je snažnija nešto brža s ubrzanjem od 3,8 sekundi.

Izvana se AMG izvedba može prepoznati po 21-inčnim aluminijskim naplatcima, 22-inčni kod izvedbe S, AMG maskom i odbojnicima, crnim difuzorom koji je smješten u donji dio stražnjeg branika, u koji su se odlično uklopile i ispušne cijevi, a tu su i diskretne oznake na poklopcu prtljažnika i na bokovima automobila.

U unutrašnjosti nas očekuju sportska sjedala presvučena najfinijom Nappa kožom, a tu je i sportski volan s odrezanim donjim dijelom. Ispred vozača se nalazi velika digitalna instrument ploča visoke rezolucije, uz koju se nastavlja i središnji multimedijalni zaslon visoke rezolucije, a ugrađen je već poznati MBUX sustav, a upravljanje njime je moguće i glasovno uz naredbu Hej Mercedes.