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- Especial GP Indianápolis 2015 - Argentina: $29.00 - Chile: $2.500 - USA: U$4.50 - Europa: €4.00 - ISSN 0719-3033 -
Moto2
Triunfo de Álex Rins
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Márquez en INDIANÁPOLIS
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ISSN 0719-3033
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DOBLE > POSTER Coleccionable de Marc MáRQUEZ
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Moto3
Triunfo de Livio Loi
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Editorial
Triunfazo de Márquez en Indianápolis...
S
in lugar a duda, este décimo round de la temporada 2015 ha sido muy emocionante en las tres categorías. En la presente Edición Especial de Motociclismo Pro, vamos a repasar lo mejor del Gran Premio de Indianápolis. En la categoría reina (MotoGP), ha significado un gran triunfo, la tercera victoria del año para el piloto de Cervera, el actual Campeón del Mundo Marc Márquez; quién con este logro da a la casa del“Ala dorada”el triunfo número 700 en lo que va de su participación de mundiales. En segundo y tercer lugar han quedado los pilotos de Yamaha, Jorge Lorenzo y Valentino Rossi; que por cierto para Vale este tercer escalón lo manteniendo como liderazgo de la general y se mantiene más expectante que nunca por la lucha del campeonato. En la categoría intermedia, el debutante Álex Rins, un gran baluarte que arroja el C.E.V., se ha quedado con la fecha americana seguido de Zarco segundo y Morbidelli tercero. En la categoría menor, Moto3, las estrategias suelen ser relativas y en esta oportunidad todo funcionó a la perfección para Livio Loi. Para sorpresa de propios y extraños los tres primeros lugares han sido ocupados por pilotos que normalmente salían de la posición 26º, 18º y 34º. El cambio de neumáticos, cláramente ha sido un gran acierto para Loi quién se lleva el #1 y su primera victoria en el Mundial. Todo esto y muchas más como siempre acompañado de muy buenas imágenes…!
BUENA LECTURA...!!! MARIO MEDINA J e f e Ed i t o r.
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MotoGP
Enorme en Indy El piloto español continúa remontando en la clasificación general, Jorge Lorenzo y Valentino Rossi relativizan en Indianápolis. El décimo round del Campeonato del Mundo ha sido el GP de Indianápolis y ha dejado en lo más alto del podio a Marc Márquez. De esta manera; el piloto del HRC no sólo consigue una nueva victoria (la tercera de la temporada); sino también la 700 de Honda en el Campeonato del Mundo desde la primera que lograra con Tom Phillis en el GP de España de 125cc en el circuito barcelonés de Montjuïc en 1961. Con esta victoria, el piloto español comienza a allanar el difícil camino de campeón para retener el título y ahora se sitúa tercero en la general a 56 puntos del líder Valentino Rossi, y a 47 de Jorge Lorenzo. La carrera en cuestión ha sido (en los cronos) 12 segundos más rápida que la del año pasado, pero el nombre del ganador no ha cambiado. “Luego de mitad de carrera lo he pasado un poco mal, estaba medio segundo por detrás de Lorenzo y sobre el final pensaba que podría tener la oportunidad de atacar y así lo hice. Luego de pasar a Jorge he tirado al máximo y estamos contentos por la victoria y los 25 puntos. En Brno tendremos que muy trabajar duro de nuevo”, declaró Marc.
Por su parte, Jorge Lorenzo en conferencia de prensa declaró. “En carrera he rodado mejor que en todo el fin de semana, hemos hecho cambios durante el warm up para mejorar el grip y hemos conseguido nuestro objetivo. Hemos sido rápidos y constantes durante toda la carrera y he puesto toda mi energía para escapar de Marc. Sabía que incluso dando el máximo, él podía rodar en 1’32.5 ó 1’32.7. No era suficiente para escapar y al final eso ha sido la clave de la carrera”. El tercer puesto ha sido para Valentino Rossi que sigue como líder del campeonato, el Italiano no tuvo muchas alternativas ante un explosivo Marc Márquez y un constante Lorenzo. ElThe Doctor, ha conseguido resistir los ataques de Dani Pedrosa sobre los últimos metros del round, y esto le ha servido para seguir sumando en le general del campeonato. “Durante varios giros ví a Jorge delante girando cuarto por detrás de Pedrosa, lo que podía haberme constado perder muchos puntos. Sabíamos que en Indy íbamos a sufrir bastante, pero no pensé que en los entrenamientos sería tanto. Sin duda; ése es nuestro punto débil”. Afirmó.
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“Podría haber sido peor o mejor” Un segundo puesto en MotoGP es siempre un buen resultado porque se trata de una competición donde están los mejores pilotos del mundo. #99
Resultados. 1° Marc Márquez 41:51.371 2° Jorge Lorenzo +0.688 3° Valentino Rossi +5.966 4° Dani PedrosaRepsol +6.147 5° Andrea Iannone +21.528 Ranking. 1° Valentino Rossi (Yamaha)195 puntos 2° Jorge Lorenzo (Yamaha)186 puntos 3° Marc Márquez (Honda)139 puntos 4° Andrea Iannone (Ducati)129 puntos 5° Bradley Smith (Yamaha)97 puntos
“Tuve que tirar al máximo posible porque los puntos del tercer puesto eran más importantes para mí. Lo di todo y fue muy difícil porque esta pista, con el calor y la humedad es muy exigente. “ #46.-
Entre los Open, el mejor clasificado ha sigo Héctor Barberá, décimo quinto absoluto. Este resultado lo deja en la misma posición del campeonato y le permite ampliar su ventaja sobre el ausente Loris Baz, que está a seis puntos del español.
“Ha sido una carrera dura porque con tanto calor los neumáticos han sufrido mucho y además me han tocado en la segunda curva por lo que quedé último otra vez. Tengo que seguir trabajando”. #8.-
Moto2
Debút y triunfo para Álex Rins El debutante consigue su primera victoria en la categoría intermedia, 2° Zarco y 3° Morbidelli. De movida nomás, Tito Rabat tomó la delantera, seguido de Rins, Julián Simón y Sam Lowes que también estaba entre los primeros lugares de la primera vuelta; en este pelotón también se sumaban Zarco, Aegerter y Jonas Folger. Como ya es habitual en la categoría intermedia, durante la segunda vuelta todo se estabilizaba, con Lowes con líder, seguido de Aegerter, Simón, Syahrin, Rins y Zarco. Rabat entonces caía hasta undécima posición; mientras Lowes tiraba al máximo, intentando abrir un espacio entre sus perseguidores. Lo mejor de la carrera se centró en el quinto giro entre Syahrin, Lowes, Zarco y Aegerter, seguidos bien de cerca por Rins, Azlan Shah y Rabat ahora recuperado. Las modificaciones de carrera vinieron durante la vuelta siete y el líder ahora era Zarco con Syahrin, Aegerter, Lowes, Rins y Rabat. En la vuelta siguiente Zarco, Aegerter y Syahrin intentaban dejar atrás al grupo y Rabat recuraba metros valiosos. En ese momento Mika Kallio sufrió una caída. A dos vueltas del final Rins tomó la iniciativa, dio lo mejor de si y se fue directo hacia el triunfo, en un pelotón que estaba comandado por Zarco con Morbidelli, Luthi, Aegerter, Rabat y Luthi tras él. En la última, Syahrin se caía y Rins se mantenía firme para lograr de esta manera su primera victoria en Moto2, completando el podio Zarco y Morbidelli.
Álex Rins
Resultados 1° Alex Rins 41:18.866 2° Johann Zarco +0.482 3° Franco Morbidelli +0.888 4° Dominique Aergerter +1.719 5° Tito Rabat +2.963 Ranking 1° Johann Zarco 199 puntos 2° Alex Rins 128 puntos 3° Tito Rabat 125 puntos 4° Thomas Luthi 109 puntos 5° Sam Lowes 107 puntos
Tito Rabat. “Hemos trabajado muy bien este fin de semana, pero hemos tenido una carrera desafortunada. Luego de tener lluvia en pista todo se hizo más difícil. Cuando quise remontar ya era demaciado tarde.” Pá g . 07
Moto3
Livio Loi acertó y ganó. Luego de acertar con el cambio de neumáticos en el ultimo minuto, el piloto belga logró su primera victoria en el Mundial. Sin lugar a duda, Loi y McPhee han sido los más astutos en el GP de Indianápolis ya que a minutos del inicio decidieron cambiar de neumáticos, y para el belga si, ha sido una suerte de venganza ya que el año pasado fue bajado del Marc VDS y sustituido por Jorge Navarro, por lo que estuvo ausente durante toda la temporada. Lisa y llanamente, el round de Indianápolis ha sido complicado para varios equipos. Danny Kent, gran animador del campeonato no pudo sumar; y prueba de ello lo arroja el resultado final con Loi, John McPhee y Phillip Ottl, tres pilotos que salían 26º, 18º y 34º respectivamente. La salida ha sido muy buena para Miguel Oliveira y Danny Kent, pero desde atrás Binder le daba mucho gas y se ponía en la primera posición. Tras el primer giro, muchos pilotos decidieron entrar a los boxes a cambiar neumáticos y poner slicks, sin duda, esta jugada para muchos pilotos en apostar por los neumáticos de lluvia no fue la mejor decisión. Con todo este condimento, Loi se escapaba ya que era el único que había salido con neumáticos lisos desde la grilla. (Para sorpresa de todos). Cabe destacar que Vázquez fue el más perjudicado al
tardar en hacer el cambio. Isaac Viñales marcó la vuelta más rápida en el séptimo giro. En la siguiente, el líder del Mundial, Dany Kent, le arrebató el lugar con las gomas de seco y lo dejó fuera de los puestos que dan puntos. Faltando diez vueltas los puestos de podio se los disputaban Loi, primero, seguido de McPhee a más de veinte segundos y el alemán Philipp Oettl, a ocho del británico. Sin embargo, la estrategia (de Loi), se pudo complicar cuando a falta de ocho vueltas empezaron a caer algunas gotas sobre el circuito. Eso lo sufrió en carne propia Efrén Vázquez, que se fue al piso tratando de continuar sin éxito. Sin duda, carrerón la de Loi y con un 10 en su estrategia. Resultados. 1° Livio Loi 40’50.747 2° John McPhee 41’29.607 3° Philipp Oetll 41’48.528 4° Romano Fenati 42’06.043 5° Isaac Viñales 42’10.561 Ranking. 1° Danny Kent 190 puntos 2° Enea Bastianini 134 puntos 3° Romano Fenati 112 puntos 4° Miguel Oliveira 103 puntos 5° Efren Vázquez 96 puntos
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