Moto Club issue 3

www.motoclub.bg

Ìåñå÷íî èçäàíèå íà “ÀÂÒÎÌÅÄÈß ÁÔ ÅÎÎÄ Ðåäàêöèîíåí åêèï: Ñòåôàí Èëèåâ – ãëàâåí ðåäàêòîð Àòàíàñ Èëêîâ Äèìèòúð Èëèåâ èíæ. Ëèëèÿ éîðäàíîâà èíæ. Ïåòúð Ïåòðîâ Ãðàôè÷åí äèçàéí: èíæ. Ëèëèÿ éîðäàíîâà Ðåêëàìà: “Íèêåÿ-325” ÅÎÎÄ Àòàíàñ Èëêîâ òåë./ôàêñ: 02/831 70 61 e-mail: a.ilkov@motoclub.bg nikea325@gmail.com Ïå÷àò: Àäðåñ íà ðåäàêöèÿòà: 1303 Ñîôèÿ óë. “Áàëêàí” 2 òåë.: 02/832 91 14 å-mail: office@motoclub.bg motoclub.bg@gmail.com “ÀÂÒÎÌÅÄÈß ÁÔ ÅÎÎÄ 1303 Ñîôèÿ óë. “Áúëãàðñêà ìîðàâà” 86 Áðîÿò å ïðèêëþ÷åí ðåäàêöèîííî íà 25.01.2010 ã. Ðåäàêöèÿòà íå íîñè îòãîâîðíîñò çà ñúäúðæàíèåòî íà ïóáëèêóâàíèòå ðåêëàìíè ìàòåðèàëè. Îòãîâîðíîñò çà äîñòîâåðíîñòòà íà ïóáëèêóâàíèòå ìàòåðèàëè íîñè àâòîðúò. Ìàòåðèàëè íå ñå ðåöåíçèðàò è íå ñå âðúùàò. Àâòîðñêèòå ïðàâà âúðõó ïóáëèêàöèèòå ïðèíàäëåæàò íà èçäàòåëÿ.

ISSN 1313 9398

ÇÄÐÀÂÅÉÒÅ ÎÒÍÎÂÎ ÏÐÈßÒÅËÈ, Eòî, ÷å äúðæèòå â ðúöåòå ñè òðåòèÿ áðîé íà Moto Club. È ïúðâè çà 2010 ã. Îòñåãà íàòàòúê ùå áúäåì çàåäíî âñåêè ìåñåö. Æèâîò è çäðàâå! È íå ñàìî òîâà. Âå÷å ñìå ïîíàåäðåëè - 68 ñòðàíèöè è (òîâà íå å îò äîáðèòå íîâèíè) èìàìå íîâà öåíà. Íå, íå èñêàõìå äà ÿ óâåëè÷àâàìå, íî îáñòîÿòåëñòâàòà ãî íàëàãàò. Àêî âñå ïàê ñòå íàìåðèëè íåùî èíòåðåñíî â Êëóáà, íàäÿâàìå ñå, ÷å öåíà, ïî-íèñêà îò òàçè íà êóòèÿ öèãàðè èëè ïúê íà äâå áèðè, íÿìà äà âè ñòðåñíå òîëêîâà. Åñòåñòâåíî, èìà è äîáðà íîâèíà. Âå÷å ìîæå äà ñå àáîíèðàòå çà ñïèñàíèåòî â öÿëà Áúëãàðèÿ*. Ìàé ÷å îòíîâî ñå óâëÿêîõìå â áèòîâèçìè, íî â íà÷àëîòî å òàêà. Òî ïúê è êàêâî ëè äà ïðàâèì, êîãàòî çèìàòà å ñêîâàëà ïîëîâèí Áúëãàðèÿ? Íî ïúê íè äàäå ïîâîä äà ñå ãîðäååì ñ âàñ.  íàé-òåæêèòå äíè çà Âàðíà íà ïîìîù íà îáùèíàòà ñå ïðèòåêîõà íå êîé äà å, à ìîì÷åòàòà îò êëóá "Crazy Fox". Ñúñ ñâîèòå ATV-òà òå ïîìîãíàõà äà ñå íàïðàâÿò äîñòúïíè òåñíè ãðàäñêè óëèöè. Çàêàðàõà õðàíà è ìåäèêàìåíòè äî äîìà çà ñòàðè õîðà áëèçî äî "Àëåí ìàê", ñ äðóãè äóìè ïîêàçàõà, ÷å áðàòñòâîòî å îðãàíèçèðàíî è íå å ÷óæäî íà ñîöèàëíèòå ïðîáëåìè. Ïîçäðàâëåíèÿ! È àêî òóê è òàì åïèçîäè÷íî ñå ïîÿâÿâàò ïóáëèêàöèè çà õóëèãàíñêè ïðîÿâè ñ âèñîêîïðîõîäèìèòå ìàøèíè, äà äîêàæåì, ÷å òîâà íå å ïðàâèëî, à ïî-ñêîðî èçêëþ÷åíèå. ×åðíè îâöå èìà è ñðåä øîôüîðèòå, è ñðåä ìèíèñòðèòå è ñðåä äåïóòàòèòå. Òîâà îáà÷å, íå îçíà÷àâà, ÷å â Áúëãàðèÿ âñè÷êè õîðà ñà îïåðèðàíè îò ÷îâå÷íîñò è äîáðîäåòåëè. Îùå âåäíúæ - Ïîçäðàâëåíèÿ çà ìîì÷åòàòà! Õóáàâî å íèå, ïî÷èòàòåëèòå íà ìîòîöèêëåòà, ïî÷åñòî äà äàâàìå ïîâîäè äà ñå ãîâîðè ñ äîáðî çà íàñ. Íå å òðóäíî. È áåç òîâà ñìå ãî ïðàâèëè ìíîãî ïúòè.

À ñåãà - ïðèÿòíî ÷åòåíå! È çäðàâà è óñïåøíà ãîäèíà îò åêèïà íà Moto Club.

*Âàøèÿò àáîíàìåíò ìîæåòå äà íàïðàâèòå: âúâ âñÿêà ïîùåíñêà ñòàíöèÿ íà "Áúëãàðñè ïîùè" ÅÀÄ (êàòàëîæåí ¹ 1502) â ðàçïðîñòðàíèòåëñêà àãåíöèÿ "Äîáè ïðåñ" ÅÎÎÄ (êàòàëîæåí ¹ 733), www.dobipress.bg

СЪДЪРЖАНИЕ

www.motoclub.bg

Ìîòî Òåëåãðàô

10

6

ÍÎÂÈÍÈ

ÏÐÅÄÑÒÀÂßÍÅ Ducati Hypermotard 796 10 Ñóïåðìîòî çà íà÷èíàåùè ëè? ÊÎÍÖÅÏÖÈÈ 14

BMW Concept 6 Íåóñòîèìî ïðèâëè÷àíå

ÏÐÅÄÑÒÀÂßÍÅ Dark Horse è Bomber 18 Äâà íîâè âîæäà âúâ âèãâàìà ÒÅÑÒ 22

31

Honda CBR 1000 RR (2008) Îãíåíîòî îñòðèå è ÷àåíàòà öåðåìîíèÿ

ÌÎÒÎÖÈÊËÅÒÍÈ ÌÀÐÊÈ Hyosung 26 Ïî ñòúïêèòå íà Hyundai è KIA ÏÐÅÄÑÒÀÂßÍÅ Õèïåðìàðêåò Crazy Fox 28 Ìîòî ÖÓÌ êðàé ìîðåòî ÈÇÁÅËÅËÈ ÑÒÐÀÍÈÖÈ Áàëêàí 31 È íèé ñìå äàëè íåùî íà ñâåòà ÌÎÒÎ ÑÚÁÎÐÈ Ïðîãðàìà 2010 34 Íà êîëåëà îò ïðîëåòòà äî åñåíòà ÅÊÈÏÈÐÎÂÊÀ 36

18

52

Kenny Ôðåíñêî äîêîñâàíå

ÌÀÐØÐÓÒÈ 38

Ïî äîëèíàòà íà ð. ×àÿ Çèìíè êîíòðàñòè

ÌÀÐØÐÓÒÈ 42

Äî Ñèðèÿ è Éîðäàíèÿ Ïàðîëà "You welcome!"

ÇÈÌÍÈ ÐÀÇÂËÅ×ÅÍÈß Øåéíè 46 Ski-Doo Summit çà ïîðàñíàëè äåöà ATV â Áúëãàðèÿ Íîâè ïðàâèëà 48 Áúëãàðè ñå ïîäãîòâÿò çà "Äàêàð"

14

ÑÏÎÐÒ 52

26

MOTO GP 56

62

Ðàëè Äàêàð 2010 Ñèðèë Äåïðå ïðåâçå Àòàêàìà Âàëåíòèíî Ðîñè èëè… Áåçáðîé íà÷èíè äà çàáàâëÿâàø ïóáëèêàòà

ÊÀËÅÍÄÀÐ Ñòàðòîâåòå ïðåç 2010 60 Ãîëåìèÿò øëåì íà Áúëãàðèÿ ÒÀËÀÍÒÈ 62

Òîäîð Òîòåâ Êðúâòà âîäà íå ñòàâà

ÌÎÒÎ ÐÎÊ AC/DC ó íàñ 64 Çâúíúò íà "Àäñêèòå êàìáàíè"

22

ATV-òà ñòàíàõà ñíåãîðèíè  ñðåäàòà íà ÿíóàðè çèìàòà ñêîâà öÿëà Ñåâåðîèçòî÷íà Áúëãàðèÿ. Ãîëåìè ðàéîíè áÿõà áóêâàëíî îòêúñíàòè îò ñíåãà. À òðÿáâà äà ñå ÿäå. È áîëåñòèòå íå ðàçáèðàò îò ëîøî âðåìå.  òåæêèòå ìåòåîðîëîãè÷íè óñëîâèÿ íà ïîìîù ñå ïðèòåêîõà åíòóñèàñòè îò âàðíåíñêèÿ êëóá "Êðåéçè ôîêñ". Åäíà ÷àñò îò ìëàäèòå ìúæå ïðåîáîðóäâàõà ñïîðòíèòå ñè ATV-òà êàòî ñíåãîðèíè è ñå âêëþ÷èõà â ðàç÷èñòâàíåòî íà ïîòåñíèòå è íåäîñòúïíè óëèöè. ñíèìêà: Òîäîð Òàí÷åâ

Представиха Ducati Desmosedici GP10 Íîâèÿò ïðîòîòèï íà Ducati Marlboro team çà MotoGP - 2010 ã. å Demosedici GP10. Òîé áå ïðåäñòàâåí íà åæåãîäíèÿ ïðàçíèê íà ïèëîòèòå íà Marlboro â èòàëèàíñêèÿ àëïèéñêè êóðîðò "Ìàäîíà äè Êàìïèëüî". Íà êóïîíà, îñâåí åêèïúò íà Ducati, ó÷àñòâàõà è ïèëîòèòå íà Ferrari âúâ Ôîðìóëà 1. Ñïåöèàëíè ãîñòè íà ïðàçíåíñòâîòî áÿõà øåôúò íà Dorna Sports - Êàðìåëî Åñïåëåòà è íà ÔÎÌ (Formula One Management), Áàðíè Åêúëñòîóí. Ìîòîöèêëåòúò áåøå ïðåäñòàâåí îò Êëàóäèî Äîìåíèêàëè - ãåíåðàëåí ìåíèäæúð íà Ducati Motor. Òîé îáÿâè è äâàìàòà ïèëîòè íà òèìà - Êåéñè Ñòîíúð è Íèêè Õåéäúí.

Ìàøèíàòà âèäÿõà è ïèëîòèòå íà Ferrari Ôåðíàíäî Àëîíñî è Ôåëèïå Ìàñà. Äîìåíèêàëè îáÿâè, ÷å ïðîìåíèòå â ìàøèíàòà ñà íàïðàâåíè íà áàçàòà íà èçìåíåíèÿòà â ïðàâèëíèêà. Ñðåä òÿõ íàé-âàæíèòå ñà, ÷å åäèí ïèëîò ùå èìà íà ðàçïîëîæåíèå ñàìî øåñò äâèãàòåëÿ çà ñåçîí. Òîâà îçíà÷àâà, ÷å ìîòîðúò å íàïðàâåí äà èçäúðæà ïîâå÷å îò äâå ñúñòåçàíèÿ. Ïðîìåíåíè ñà áóòàëàòà, ðàçïðåäåëèòåëíèÿò âàë è êëàïàíèòå, êàòî å çàãóáåíà ìàëêî îò ìîùíîñòòà. Ìîòîöèêëåòúò å ñòàíàë ïî-ëåñåí çà óïðàâëåíèå è èìà ïî-äîáðî ñöåïëåíèå, êîåòî ãî ïðàâè è ïî-ëåñåí çà íàñòðîéâàíå íà ðàçëè÷íèòå ïèñòè.

Seppster Мотоциклет за лед

Äðóãè äîñòàâèõà õëÿá è õðàíèòåëíè ïðîäóêòè íà äîìà çà ñòàðè õîðà "Ñâ. Éîàí Çëàòîóñò", êîéòî ñå íàìèðà ïî÷òè äî êóðîðòà "Çëàòíè ïÿñúöè", íî ïúòÿò äî òàì áå íåïðîõîäèì. Ëè÷åí ïðèìåð íà ìëàäèòå äàäå Íèêè Ãî÷åâ, øåô íà êëóáà. Ñ åäíà îò ìàøèíèòå âúçðàñòåí ÷îâåê íà õåìîäèàëèçà äîðè áå èçâîçåí äî áîëíèöàòà. Êàêòî ñå âèæäà ATV-àòà íå ñà ñàìî çà ïðèÿòíè ðàçõîäêè èç ïëàíèíàòà. Òîâà å ïîðåäíîòî äîêàçàòåëñòâî, ÷å ñúñòðàäàòåëíîñòòà è ÷îâåêîëþáèåòî ñà çàëåãíàëè äúëáîêî ó áúëãàðèíà, íî â ïîâå÷åòî ñëó÷àé èçëèçàò íà ïðåäåí ïëàí åäèíñòâåíî â êðèòè÷íè ñèòóàöèè.

Òîâà, ÷å è ïðåç çèìàòà ìîæå äà ñå êàðà ìîòîöèêëåò, íå å íîâîñò. Ñòèãà ìîòîðèñòúò äà èìà ïîäõîäÿùà åêèïèðîâêà. Êàêâè ãóìè òðÿáâà äà ñå èçáåðàò çà õëúçãàâèòå çàñíåæåíè è çàëåäåíè ïúòèùà? ßâíî ñ øèïîâå, ïîäîáíî íà ìàøèíèòå îò ñâåòîâíèÿ øàìïèîíàò ïî ñïèäóåé íà ëåä. Ñîáñòâåíèêúò íà ãåðìàíñêàòà êîìïàíèÿ TGS Òîáèàñ Ãóêåë å íàìåðèë ðåøåíèå. Ãóêåë å ðàçðàáîòèë ìîäåëà çà "Ñåï Øìèò". Çàòîâà ìîòîöèêëåòúò å íàðå÷åí

Seppster. Íàé-çàáåëåæèòåëíè â íåãî ñà îãðîìíèòå ãóìè Avon Cobra, êîèòî ïðèëè÷àò íà òàðàëåæè. Âñÿêà åäíà å ñíàáäåíà ñúñ 120 øèïà, çà äà ñå ïîñòèãíå ìàêñèìàëåí êîíòàêò íà ëåäà. Seppster â íèêàêúâ ñëó÷àé íå å íàé-ïåðôåêòíèÿò è íàé-ôóíêöèîíàëíèÿò ìîòîöèêëåò, íî ïúê å ÷óäåñåí çà äâèæåíèå ïðè çèìíè óñëîâèÿ. Äâèãàòåëÿò S&S å ñ îáåì 1523 êóá. ñì. Èíòåðåñíî å, ÷å âñè÷êè äåòàéëè - îò ïðåäíàòà âèëêà äî ðàìàòà è ãóìèòå, ñà èçðàáîòåíè ðú÷íî.

Бързата Bimota DB8 Íà èçëîæåíèåòî Motor Bike Expo â Èòàëèÿ áå ïðåäñòàâåí íîâèÿò Bimota DB8. Òîâà å íàèñòèíà íåâåðîÿòåí ìîòîöèêëåò. Íîâèÿò DB8 å ñ äâèãàòåë V4, ïîä 90 ãðàäóñà, îò Ducati 1198 Testastretta Evoluzione ñ ìàêñèìàëíà ìîùíîñò 170 ê.ñ. ïðè 9750 îá/ìèí. Ìàêñèìàëíèÿò âúðòÿù ìîìåíò å 131 Íì ïðè 8000 îá/ìèí. Ìàñàòà íà ìîòîöèêëåòà å åäâà 171 êã, êàòî òàêà ñå ïàäà ïî êîíñêà ñèëà íà êèëîãðàì òåãëî. Ìàøèíàòà èìà ñåäàëêà è çà âòîðè ÷îâåê, à àëóìèíèåâàòà ðàìà å èç÷èñëåíà çà äîïúëíèòåëíèÿ òîâàð. Òÿ å ìîäèôèöèðàíà, çà äà ñòàíå ïîëåêà è çäðàâà. Ïàê çàðàäè ïúòíèêà å ïîäîáðåíî è îêà÷âàíåòî. Òÿëîòî íà ìîòîöèêëåòà å îò ôèáðîêàðáîí, à àóñïóõúò - îò òèòàíèåâà ñïëàâ. Ðàçìåðèòå íà DB8 ñà: äúëæèíà - 2100 ìì, øèðî-

÷èíà - 700 ìì, âèñî÷èíà - 1115 ìì. Ñïèðà÷êèòå ñà Brembo, ïðåäíàòà å ñ äâîåí äèñê, 320 ìì è 4-áóòàëåí àïàðàò, à çàäíàòà å äèñê ñ äèàìåòúð 220 ìì è ñ 2-áóòàëåí àïàðàò. Ãóìèòå ñà Dunlop Sportmax GP Racer, îòïðåä - 190/55 ZR 17, à îòçàä - 190/55 ZR 17. Öåíàòà íà Bimota DB8 å îêîëî 23 000 åâðî, êîåòî å äîñòà ñåðèîçíà ñóìà, íî íà ìîòîöèêëåòà íå ìó ëèïñâàò ñêîðîñò è òåõíîëîãèè. Áå ñúîáùåíî, ÷å ñå ïîäãîòâÿ è íîâ ìîäåë íåéêèä ìàøèíà DB7. Îùå ñ ïîÿâÿâàíåòî ñè Bimota DB8 âåäíàãà ïîëó÷è íàçâàíèåòî "Óáèåöúò íà Ducati Streetfighter".

Roehr ñ äâà åëåêòðîìîòîöèêëåòà Àìåðèêàíñêàòà êîìïàíèÿ çà ñïîðòíè ìîòîöèêëåòè Roehr, êîÿòî ïðîèçâåæäà åäíè îò íàéáúðçèòå è ìîùíè ìàøèíè â ÑÀÙ, ïðåç ïðîëåòòà ùå ïóñíå äâà åëåêòðè÷åñêè ìîäåëà ñ ìàêñèìàëíà ìîùíîñò 96 è 48 ê.ñ. - ñúîòâåòíî eSuperbike è eSupersport. È äâàòà ìîäåëà ùå ñà ñ åëåêòðè÷åñêè ìîòîðè ñ ãîëÿìà ìîùíîñò è ëèòèåâî-éîííè áàòåðèè. Åëåêòðè÷åñêèÿò Roehr eSuperbike ùå ðàçïîëàãà ñ 96 ê.ñ. è âèñîê âúðòÿù ìîìåíò - 285 Íì. Ñ ìîù-

Suzuki Gladius с престижна награда Ìîòîöèêëåò íà Suzuki îò ñðåäíàòà êàòåãîðèÿ ñïå÷åëè åäíà îò íàé-æàäóâàíèòå íàãðàäè â ßïîíèÿ - "Äîáúð äèçàéí" (Good Design Awards).

Suzuki Gladius 650 áå ïðåäñòàâåí ïðåç ïðîëåòòà íà 2009 ã., êàòî ñ ïîÿâÿâàíåòî ñè çàìåñòè íåâåðîÿòíî ïîïóëÿðíèÿ ìîäåë SV650. Ìàøèíàòà âåäíàãà áåøå ïðèåòà ñ îäîáðåíèå êàêòî îò ìåäèèòå, òàêà è îò êëèåíòèòå. Ìîäåëúò ñå îòëè÷àâà ñúñ ñòèëíà ñòîìàíåíà ðàìà, çàîáëåíè ôîðìè è äèçàéíåðñêè åëåìåíòè. Öâåòîâåòå, â êîèòî ñå ïðåäëàãà, ñà ìîäåðíè è

ñìåëè. Ïî òîçè íà÷èí Gladius ñå ïðåâðúùà â åäèí îò íàé-òúðñåíèòå â ñðåäíàòà êàòåãîðèÿ íà íåéêèä ñåãìåíòà â ßïîíèÿ. Íî íå ñàìî òîâà ïðàâè Gladius õèò. Ñ øàñè è òÿëî, êîèòî èìàò èçòî÷åíè ôîðìè, ñ íèñêàòà âèñî÷èíà íà ñåäàëêàòà - ñàìî 785 ìì, è âíèìàíèå, îòäåëåíî êúì âñåêè äåòàéë, Gladius 650 å íà âèñîêî íèâî è êàòî ôóíêöèîíàëíîñò. Ìîòîöèêëåòúò ìîæå äà ïàñíå íà âñåêè åçäà÷ è ñ êà÷åñòâàòà ñè, à òðÿáâà äà ïîä÷åðòàåì, ÷å è öåíàòà ìó å ìíîãî äîñòúïíà.

íèÿ ïàêåò áàòåðèè ùå ìîãàò äà ñå ðàçâèâàò âèñîêè ñêîðîñòè, à óñêîðåíèåòî ùå å èçêëþ÷èòåëíî áúðçî. Ìîäåëúò å ñ îêà÷âàíå è ñïèðà÷íà ñèñòåìà êàòî íà ñúñòåçàòåëíèòå áàéêîâå. Ïðåç òàçè ãîäèíà ñ ïîäîáðåí âàðèàíò íà eSuperbike, Roehr Motorcycles ùå ó÷àñòâàò â ñåðèèòå US TTXGP. Àìåðèêàíñêàòà êîìïàíèÿ ùå ó÷àñòâà ñúùî è â ïëàíèðàíèòå ñúñòåçàòåëíè ñåðèè ePower íà ÔÈÌ. Âòîðèÿò ìîäåë eSupersport ùå áúäå ñ ìîùíîñò îò 48 ê.ñ. è 142 Íì âúðòÿù ìîìåíò. Ìàêñèìàëíàòà ñêîðîñò íà òîçè ìîòîöèêëåò å 160 êì/÷, êîèòî ùå ñå äîñòèãàò ãëàäêî è áåç óñèëèå.

Ïðåìèåðúò Áîðèñîâ ïî÷åòåí ÷ëåí íà UEM Ìèíèñòúð-ïðåäñåäàòåëÿò Áîéêî Áîðèñîâ áå èçáðàí çà ïî÷åòåí ÷ëåí íà Åâðîïåéñêèÿ ìîòîöèêëåòåí ñúþç UEM. Òîé áåøå íàãðàäåí îò ïðåçèäåíòà íà îðãàíèçàöèÿòà Âèí÷åíöî Ìàöè ñúñ ñïåöèàëíî èçðàáîòåí â íåãîâà ÷åñò ïëàêåò, ñ êîåòî îôèöèàëíî ñòàíà ïî÷åòåí ÷ëåí íà Åâðîïåéñêèÿ ìîòîöèêëåòåí ñúþç. Öåðåìîíèÿòà çà âðú÷âàíå íà íàãðàäèòå íà áúëãàðñêèòå ñúñòåçàòåëè ïî ìîòîöèêëåòèçúì, ñïå÷åëèëè åâðîïåéñêè òèòëè ïðåç 2009 ã., ñå ñúñòîÿ â Ñîôèÿ. Âèí÷åíöî Ìàöè íàãðàäè áúëãàðñêèòå ïèëîòè îò ÷åëíàòà òðîéêà îò íàäïðåâàðèòå íà Ñòàðèÿ êîíòèíåíò: åâðîïåéñêèÿ øàìïèîí ïî ìîòîêðîñ, êëàñ 65 êóá. ñì - Èâàí Ïåòðîâ, íîñèòåëÿ íà åâðîïåéñêàòà êóïà ïî ñóïåðìîòî â êëàñ Junior - Öîíêî Ïååâ, ïðèòåæàòåëÿ íà åâðîïåéñêàòà òèòëà ïî ñóïåðìîòî â êëàñ S3 è ñðåáúðåí ìåäàë îò åâðîïåéñêàòà êóïà â êëàñ S1 Àíãåë Êàðàíüîòîâ, íîñèòåëÿ íà åâðîïåéñêàòà êóïà â êëàñ S1 Àëåêñàíäúð Ãåîðãèåâ, íîñèòåëÿò íà åâðîïåéñêàòà êóïà â êëàñ S Open - Ðîñåí Òîí÷åâ, ñðåáúðíèÿ ìåäàëèñò îò åâðîïåéñêàòà êóïà, êëàñ Junior - Ìàéêúë Èâàíîâ, íîñèòåëÿ íà áðîíçîâ ìåäàë îò åâðîïåéñêàòà êóïà, êëàñ Junior - Ñòàíèìèð Èëèåâ è Êàëèí Êóëåâ - ñðåáúðåí ìåäàë îò åâðîïåéñêàòà êóïà â êëàñ S Open è åâðîïåéñêè øàìïèîí ïî ñóïåðìîòî â êëàñ Ìàêñèìîòî. Íà íàãðàæäàâàíåòî ïðèñúñòâàõà ïðåìèåðúò Áîðèñîâ è ñïîðòíèÿò ìèíèñòúð Ñâèëåí Íåéêîâ. Ïðåçèäåíòúò Ìàöè îòëè÷è ñ ïî÷åòåí ïëàêåò è Ðóìåí Ïåòêîâ - ïðåäñåäàòåë íà Îðãàíèçàöèîííèÿ êîìèòåò çà "Ãðàí Ïðè" íà Áúëãàðèÿ. Ñ Ìàöè áÿõà è Ìàðêî Áîëöîíåëî, ïðåäñåäàòåë íà êîìèñèÿòà åíäóðî â UEM è òðèêðàòåí ñâåòîâåí øàìïèîí. Äâàìàòà íàïðàâèõà ïúðâèÿ ñåìèíàð ïî åíäóðî, êîéòî ñå îðãàíèçèðà â Ñîôèÿ çà äúðæàâèòå îò Þãîèçòî÷íà Åâðîïà.

Доктора летя с Ferrari F2008 Âàëåíòèíî Ðîñè îòíîâî ñåäíà â áîëèä íà Ferrari îò Ôîðìóëà 1, òîçè ïúò çà òåñòîâå íà ïèñòàòà êðàé Áàðñåëîíà. Äâà äíè Äîêòîðà âúðòÿ îáèêîëêè ñ áîëèäà F2008 íà Ñêóäåðèÿòà îò ïî-ìèíàëèÿ ñåçîí. Ëîøèòå àòìîñôåðíè óñëîâèÿ ïðåç ïúðâèÿ äåí íå ïîçâîëèõà íà Ðîñè äà çàïèøå âïå÷àòëÿâàùè ïîñòèæåíèÿ. Äà íå ãîâîðèì, ÷å îùå ïðè èçëèçàíåòî ñè íà ïèñòàòà òîé èìàøå òåõíè÷åñêè ïðîáëåì â êîëàòà è íàïðàâè ïðèíóäèòåëåí ïðåñòîé îò 30 ìèíóòè â ïèòà, äîêàòî ìåõàíèöèòå ãî îòñòðàíÿò. Âúâ âòîðèÿ äåí âðåìåòî ñå ïîîïðàâè è Äîêòîðà áå çíà÷èòåëíî ïî-áúðç. Òîé ïîäîáðè âðåìåòî ñè ñ 3,5 ñåêóíäè, à â ñëåäîáåäíàòà ñåñèÿ ïîñòèãíà íàé-áúðçàòà ñè îáèêîëêà - 1:21,9. Òîâà âðåìå áè ìó îñèãóðèëî 18-î ìÿñòî íà ñòàðòà â "Ãðàí Ïðè" Èñïàíèÿ ïðåç 2008 ã. Å, íå ìèíà è áåç ãðåøêè îò ñòðàíà íà Âàëå. È

Най-впечатляващият байк MV Agusta F4 Çà åäèí îò íàé-äîáðèòå ìîäåëè íà 2010 ã. ïðè ñïîðòíèòå ñóïåðáàéêîâå ñå ñïðÿãà MV Agusta F4. Ïîíå òàêà ñìÿòàò ôåíîâåòå íà ìàðêàòà â Èòàëèÿ. MV Agusta F4 å ìàøèíà ñ àóñïóõîâà ñèñòåìà îò ÷åòèðè òðúáè è ðàäèàëåí êëàïàí íà äâèãàòåëÿ. Òîé å ñ ðàáîòåí îáåì 998 êóá. ñì, à ìàêñèìàëíàòà ìó ìîùíîñò å 186 ê.ñ. Ñóïåðìîòîöèêëåòúò å ïî-ëåê ñ 10 êã îò ñâîÿ ïðåäøåñòâåíèê. Ïðîìåíåíè ñà âúçäóøíèòå îáòåêàòåëè çà ïîäîáðà àåðîäèíàìèêà.

äâåòå áÿõà åäíè è ñúùè - íà âëèçàíåòî â øèêàíà. Òîé å â ñåêöèÿòà íà ïèñòàòà, êîÿòî íå ñå èçïîëçâà îò ìîòîöèêëåòíàòà "Ãðàí Ïðè" è çàòîâà Ðîñè íå ïîçíàâà äîáðå òîçè ó÷àñòúê. Åòî è êîìåíòàðà ìó ñëåä êàðàíåòî: "Çàâîé 10 å ìíîãî òðóäåí. Ñúñ ñèãóðíîñò áèõ ãî ïðåîäîëÿë ïî-äîáðå, àêî êàðàì ìîòîöèêëåò. Âúâ âòîðèÿ äåí ñå íàäÿâàõ äà êàðàì íà ñóõî, íî ñóòðèíòà îòíîâî ñå íàëîæè äà "îáóÿ" ìîêðè ãóìè. Âñå ïàê áÿõ ïî-áúðç è ñóòðèíòà, è ñëåäîáåä, êîãàòî íàïðàâèõ íàé-äîáðàòà ñè îáèêîëêà. Èìàõ ìàëêî ïðîáëåìè ñ íåäîçàâèâàíåòî íà êîëàòà. Íå áÿõ êàðàë áîëèä îò Ôîðìóëà 1 öÿëà ãîäèíà, íî âñå ïàê óñïÿõìå äà ðàáîòèì ïî íàñòðîéêèòå. Ìèñëÿ, ÷å å äîáðå çà èòàëèàíñêèòå ôåíîâå, äà ìå âèäÿò êàê êàðàì Ferrari. Îò äðóãà ñòðàíà ïèñòàòà â Ìîíòìåëî å ïî-äîáðà îò òàçè â Ìóäæåëî."

òàíå ëè äóìà çà ìàðêà êàòî Ducati ïðè ìîòîöèêëåòèòå, òî íåïðåìåííî âñÿêà ìàøèíà òðÿáâà äà ñå ñâúðçâà ñ íåùî ñïîðòíî, ñ áúðçèíà è ñêîðîñò… Áåç çíà÷åíèå çà êàêâî å ïðåäíàçíà÷åíà. Êîãàòî ïðåäè òðè ãîäèíè èòàëèàíñêèÿò ïðîèçâîäèòåë Ducati ïðåäñòàâè ñâîÿ îðèãèíàëåí Hypermotard 1100, áå ñúçäàäåí íîâ êëàñ ìîòîöèêëåòè - ìåõàíè÷åí è åñòåòè÷åñêè ñèíòåç ìåæäó ñïîðòíèòå áàéêîâå è òåçè îò êëàñ ñóïåðìîòî. Åòî ÷å êàòåãîðèÿòà ñå ðàçøèðè ñ îùå åäèí ïðåäñòàâèòåë Ducati Hypermotard 796.

Ñ

Íàéäåí Íåäåë÷åâ Ducati

ÒÅÕÍÈ×ÅÑÊÈ ÕÀÐÀÊÒÅÐÈÑÒÈÊÈ ÌÎÄÅË ÄÂÈÃÀÒÅË ÐÀÁÎÒÅÍ ÎÁÅÌ ÌÎÙÍÎÑÒ ÌÀÊÑ. ÂÚÐÒßÙ ÌÎÌÅÍÒ ÄÈÀÌÅÒÚÐ õ ÕÎÄ ÍÀ ÁÓÒÀËÎÒÎ ÑÒÅÏÅÍ ÍÀ ÑÃÚÑÒßÂÀÍÅ ÇÀÏÀËÂÀÍÅ ÒÐÀÍÑÌÈÑÈß ÕÎÄÎÂÀ ×ÀÑÒ ÃÓÌÈ

ÑÏÈÐÀ×ÊÈ

ÎÊÀ×ÂÀÍÅ

ÕÎÄ ÍÀ ÀÌÎÐÒÈÑÜÎÐÈÒÅ ÐÅÇÅÐÂÎÀÐ ÐÀÇÌÅÐÈ: ÄÚËÆÈÍÀ ÁÀÇÀ ÂÈÑÎ×ÈÍÀ ÍÀ ÑÅÄÀËÊÀÒÀ ÑÓÕÀ ÌÀÑÀ

Ducati Hypermotard 796 L-Twin ñ âúçäóøíî îõëàæäàíå 803 êóá. ñì 81 ê.ñ. ïðè 8000 îá./ìèí 75,5 Íì ïðè 6250 îá/ìèí 88 x 66 ìì 11,1:1 åëåêòðîííî 6-ñòåïåííà ïðåäàâàòåëíà êóòèÿ ñòîìàíåíà ðàìà îòïðåä - 120/70 R17 îòçàä - 180/55 R17 îòïðåä - äâóäèñêîâà õèäðàâëè÷íà, äèàìåòúð 305 ìì îòçàä - åäíîäèñêîâà õèäðàâëè÷íà, äèàìåòúð 245 ìì îòïðåä - îáúðíàòà òåëåñêîïè÷íà âèëêà Marzocchi ñ äèàìåòúð íà òðúáàòà 43 ìì îòçàä - ðåãóëèðóåì õèäðàâëè÷åí àìîðòèñüîð Sachs îòïðåä - 165 ìì îòçàä -140 ìì 12,5 ë 2120 ìì 1455 ìì 825 ìì 167 êã

Ñúñòåçàíèÿòà â äèñöèïëèíàòà ñóïåðìîòî ñòàâàò âñå ïî-àòðàêòèâíè. È ïî-ïîïóëÿðíè. Íà ôîíà íà òàçè ïîïóëÿðíîñò îáèêíîâåíèòå ìîòîðäæèè, êîèòî èñêàò äà êàðàò òàêèâà ìàøèíè çà óäîâîëñòâèå, ñúùî ñå ìíîæàò. Òúêìî êúì òÿõ ñå öåëè èòàëèàíñêèÿò ïðîèçâîäèòåë Ducati. Îñíîâíàòà öåë íà ñúçäàâàíåòî íà 796 å æåëàíèåòî ïî-øèðîê êðúã ìîòîöèêëåòèñòè äà èçïèòàò óíèêàëíàòà òðúïêà îò åçäàòà íà îáèêíîâåíà ìàøèíà ñóïåðìîòî. Çà äà ïîñòèãíàò òîâà, èíæåíåðèòå ñà èçïîëçâàëè êàòî îñíîâà Hypermotard 1100, íî ñà íàïðàâèëè èçâåñòíè ïðîìåíè. Êîíñòðóèðàëè ñà íîâ è ïî-ìàëúê äâèãàòåë, ñúåäèíèòåëÿò å ïî-ëåñåí çà èçïîëçâàíå, íàìàëåíî å îáùîòî òåãëî íà ìîòîöèêëåòà, îêà÷âàíåòî å ïîëó÷èëî íîâè êîìïîíåíòè, à ñåäàëêàòà å çíà÷èòåëíî ñíèæåíà.

Hypermotard 796 ñå çàäâèæâà îò LTwin, ïðåðàáîòåíàòà âåðñèÿ íà äâèãàòåëÿ, èçïîëçâàí â ìîäåëà Monster 696. Àãðåãàòúò èçïîëçâà áóòàëà ñúñ ñúùèÿ äèàìåòúð - 88 ìì, íî ñ 8,8 ìì ïî-äúëúã õîä. Òàêà ñå ïîâèøàâà êîìïðåñèÿòà è òÿ äîñòèãà 11,1:1. Íîâè ñà êîëÿíîâèÿò âàë è ìîòîâèëêèòå, à öèëèíäðîâèòå ãëàâè ñà ñ ïî äâà êëàïàíà. Âúïðåêè ïîðàñíàëèÿ ðàáîòåí îáåì íà äâèãàòåëÿ, îò Ducati óâåðÿâàò, ÷å òîé å äàëå÷ ïî-åôåêòèâåí îò òîçè íà Monster 696 - ñðåäíàòà êîíñóìàöèÿ íà ãîðèâî å 4,8 ëèòðà íà 100 êì ïðîáåã. ×ðåç êàòàëèòè÷íèÿ êîíâåðòîð, L-Twin 796 ïîêðèâà åêîíîðìàòà Euro 3 çà íèâî íà âðåäíèòå åìèñèè â îòðàáîòåíèòå ãàçîâå. Øåñòñòåïåííà òðàíñìèñèÿ ïðåäàâà ñèëàòà íà äâèãàòåëÿ äî çàäíîòî êîëåëî ïîñðåäñòâîì âåðèãà, äîêàòî ñúåäèíèòåëÿò e APTC, òèï "ìîêúð" è ïîäïîìàãà ïîëåñíàòà ñìÿíà íà ñêîðîñòèòå. Ðàáîòíèÿò îáåì íà L-Twin å 803 êóá. ñì. Ìîùíîñòòà íà Ducati Hypermotard 796 å 60 êÂò (81 ê. ñ.) ïðè 8000 îá./ìèí, à ìàêñèìàëíèÿò âúðòÿù ìîìåíò å 75,5 Íì ïðè 6250 îá/ìèí.

Äâèãàòåëÿò å ìîíòèðàí íà ñòîìàíåíà ðàìà, ÷èéòî ðàçìåðè ñà êàòî íà 1100. Ðàìêàòà îáà÷å å èçðàáîòåíà ïî íîâ íà÷èí, êîéòî íàìàëÿâà îáùîòî òåãëî, áåç òîâà äà âëèÿå íà óñòîé÷èâîñòòà è çäðàâèíàòà é. Ïðåðàáîòåíàòà ðàìà è ðàçïîëîæåíàòà ñ 20 ìì ïî-íèñêî ñåäàëêà óëåñíÿâàò óïðàâëåíèåòî. Çà òîâà ñïîìàãà è íàìàëåíàòà îáùà ìàñà. 796 òåæè 167 êã è å ïî-ëåê îò Hypermotard 1100 ñ 12 êã. Ìåæäóîñèåòî å 1455 ìì, âèëêàòà îòïðåä å òåëåñêîïè÷íà, íåðåãóëèðóåìà Marzocchi, ñ äèàìåòúð íà òðúáàòà 43 ìì. Îòçàä îêà÷âàíåòî å ïîâåðåíî íà ðåãóëèðóåì õèäðàâëè÷åí àìîðòèñüîð Sachs, à êîðìèëîòî å ñ íàêëîí 24 ãðàäóñà. Ñïèðà÷íèòå ñèñòåìè ñà íà Brembo, êàòî íà ïðåäíîòî êîëåëî õèäðàâëè÷íèòå àïàðàòè ñà ÷åòèðèáóòàëíè è ïðèõâàùàò äèñêîâå ñ äèàìåòúð 305 ìì, äîêàòî îòçàä äâóáóòàëåí àïàðàò ðàáîòè ñ åäèíè÷åí äèñê ñ äèàìåòúð 245 ìì. Äæàíòèòå ïðè 800-êóáèêîâàòà âåðñèÿ íà Hypermotard ñà ñ ðàçìåðè 3,5õ17 öîëà îòïðåä è 5,5õ17 öîëà çà çàäíîòî êîëåëî. Èòàëèàíñêèÿò ïðîèçâîäèòåë ïðåïîðú÷âà èçïîëçâàíåòî íà ìíîãîêîìïîíåíòíè ãóìè Bridgestone BT-016 ñ ðàçìåðè 120/70 R17 çà ïðåäíàòà è 180/55 R17 çà çàäíàòà. Òðóäíî å äà ñå ðàçëè÷è 796 îò 1100, òúé êàòî ïîâå÷åòî îò ÷àñòèòå ñå èçïîëçâàò è â äâåòå âåðñèè, âêëþ÷èòåëíî ïëàñòìàñîâèòå ðúêîõâàòêè ñ èíòåãðèðàíè LED ñâåòëèíè íà ìèãà÷èòå,

îãëåäàëàòà è ÿðêî ñâåòåùèòå ñòîï ñâåòëèíè. Ïðè ïî-âíèìàòåëíî âãëåæäàíå, ðàçëèêèòå ñå îòêðèâàò â îêà÷âàíåòî, ãóìèòå è àêòóàëèçèðàíîòî îðàíæåâî àðìàòóðíî òàáëî. Ñïîðåä òåõíè÷åñêèòå õàðàêòåðèñòèêè è öåíàòà îò 8990 åâðî, ìîòîöèêëåòúò å íàé-íèñêî ðàçïîëîæåíèÿ ìîäåë â ãàìàòà íà Ducati. Hypermotard 796 îáà÷å íå å çàãóáèë íèùî îò îáàÿíèåòî íà ïî-ãîëåìèÿ ñè ñúáðàò, êàòî â ñúùîòî âðåìå å ïî-äîñòúïåí è "ïî-êðîòúê". Çàòîâà "ìàëêèÿò" Hypermotard ñå âïèñâà ñ èçâåñòíè óñëîâíîñòè â ðàìêèòå íà

êàòåãîðèÿòà ìîòîöèêëåòè çà íà÷èíàåùè. Òðÿáâà ëè âè áúðçà ìàøèíà, êàêòî çà ìàãèñòðàëíî êàðàíå, òàêà è çà ìîùíî ïðåïóñêàíå èç ÷åðíè ïúòèùà, òîãàâà Hypermotard 1100 å îíîâà, êîåòî òúðñèòå. Àêî îáà÷å èìàòå íóæäà îò âñåêèäíåâåí ìîòîöèêëåò çà ïî-íàòîâàðåíè è òåñíè ãðàäñêè óëèöè, à èñêàòå è äà ñå çàáàâëÿâàòå èçâúí ïúòÿ, òî ïðàâèëíèÿò èçáîð å 796.

Ïåòúð Ïåòðîâ IEC

ВТОРО ИЗДАНИЕ îëêîòî ïî-íàïðåãíàò è äèíàìè÷åí ñòàâà æèâîòúò îêîëî íàñ, òîëêîâà ïîâå÷å ñå íóæäàåì îò ðàçòîâàðâàíå. È òî åñòåñòâåíî òðÿáâà äà áúäå áúðçî è åôåêòèâíî, çàùîòî âðåìåòî íà äúëãèòå ïî ìåñåö îòïóñêè çà ñúæàëåíèå îòäàâíà îòìèíà. À êàê íàé-ëåñíî ñå èçðàçõîäâà ãîëÿìî êîëè÷åñòâî àäðåíàëèí çà êðàòêî âðåìå - íàé-ïðàâèëíî ñ åêñòðåìíè çàíèìàíèÿ. Âñå ïîâå÷å õîðà ñå çàõâàùàò ñ íåïîçíàòè äîñêîðî ìåòîäè çà ðàçòîâàðâàíå - áúíäæè ñêîêîâå, ìîòî, äåëòà è ïàðàïëàíåðèçúì. Âñå ïî-÷åñòî ïî ãîðè è ïëàíèíè ñå ñðåùàò ðåâÿùè áúãèòà, ATV-ìàøèíè è èçêàëÿíè äî íåóçíàâàåìîñò åíäóðî ïî÷èòàòåëè. Òåìàòà å îáåùàâàùà è â òàçè âðúçêà íå îñòàíà íåçàáåëÿçàíà çà ñïåöèàëèñòèòå â îðãàíèçèðàíå íà èçëîæåíèÿ è ðàçëè÷íè ïðîÿâè îò Èíòåð Åêñïî Öåíòúð. Ìèíàëàòà ãîäèíà îùå ïðåç àïðèë òå îðãàíèçèðàõà ïèëîòíîòî èçäàíèå íà MOTO & EXTREME SHOW.

Ê

 ðàìêèòå íà 5 äíè èçëîæáåíèÿò öåíòúð ñå ïðåâúðía â àðåíà çà âñè÷êî íàé-íîâî è àâàíãàðäíî â îáëàñòòà íà ìîòîðíèòå ñïîðòîâå è çàáàâëåíèÿòà íà îòêðèòî. Íà øîóòî áÿõà ïðåäñòàâåíè áîãàòà ãàìà îò ïðîäóêòè - îò ñïåöèàëèçèðàíà åêèïèðîâêà çà åêñòðåìíè ñïîðòîâå äî íîâè ìîäåëè ñúðôîâå, ñïîðòíè àêñåñîàðè, ATV -òà, ìîòîöèêëåòè, ìîòîïåäè. Âÿðíî, êàòî ïúðâî èçäàíèå, èçëîæáàòà íå ìîæà äà îáõâàíå âñè÷êî, êîåòî ìîæå äà ñå íàìåðè íà íàøèÿ ïàçàð. Íî çàòîâà èìà è âòîðè ïúò. Òàçè ãîäèíà îòíîâî â êðàÿ íà àïðèë ùå ñå ñúñòîè âòîðî èçäàíèå è îðãàíèçàòîðèòå îáåùàâàò ìíîãî ïî-áîãàòà ñúïúòñòâàùàòà ïðîãðàìà. Çàùîòî åäíî îò íàé-àäðåíàëèíîâèòå èçæèâÿâàíèÿ ïî âðåìå íà ïèëîòíîòî èçäàíèå íà èçëîæåíèåòî áåøå ñïåöèàëíîòî drift show, îðãàíèçèðàíî îò Àñîöèàöèÿòà íà äåéñòâàùèòå àâòîìîáèëíè ñúñòåçàòåëè â Áúëãàðèÿ. Ïîñåòèòåëèòå èìàõà íåâåðîÿòíàòà âúçìîæíîñò äà óñåòÿò òðúïêà-

òà îò âèñîêèòå ñêîðîñòè è äà ñå çàïîçíàÿò ñ ðàëè øàìïèîíèòå íà Áúëãàðèÿ. Âñåêè, ïî÷óâñòâàë ñâèðåíåòî íà ãóìè è ìèðèñà íà èçãîðÿë àñôàëò, âñåêè óñåòèë ñâåòà äà ñå âúðòè øåìåòíî îêîëî íåãî ïðè ñëèçàíå îò êîëàòà ñïîäåëÿøå, ìàêàð è ñ âñå îùå íå äîáðå ôîêóñèðàí ïîãëåä, ÷å óñåùàíåòî å íåñðàâíèìî. À çà òåçè, êîèòî ïîðàäè ëèïñà íà äîñòàòú÷íî êóðàæ èëè íåäîñòèã íà âðåìå íÿìàõà øàíñà äà ñå êà÷àò â íÿêîé îò àâòîìîáèëèòå, îñòàíà óäîâîëñòâèåòî îò ãëåäàíåòî íà íåâåðîÿòíîòî. Íî òå îòíîâî ùå èìàò øàíñ. Îò 28 àïðèë äî 2 ìàé â Èíòåð Åêñïî Öåíòúð îðãàíèçàòîðèòå îáåùàâàò äà áúäå îùå ïî-èíòåðåñíî è äàëå÷ ïîâúëíóâàùî.

НЕУСТОИМО ПРИВЛИЧАНЕ Áëèçêî áúäåùå è èçâúíçåìíè òåõíîëîãèè Íàéäåí Íåäåë÷åâ BMW Motorrad ØÅÑÒÖÈËÈÍÄÐÎÂÈÒÅ ÐÅÄÎÂÈ ÄÂÈÃÀÒÅËÈ ÂÈÍÀÃÈ ÑÀ ÏÐÈÒÅÆÀÂÀËÈ ÎÑÎÁÅÍÎ Î×ÀÐÎÂÀÍÈÅ. ÒÅ ÏÐÅÄËÀÃÀÒ ÍÅ ÑÀÌÎ ÌÅÊÎÒÀ È ÔÈÍÅÑ, ÍÎ ×ÓÂÑÒÂÈÒÅËÍÀ ÌÎÙÍÎÑÒ È ÅÔÅÊÒÈÂÍÎÑÒ. À ÓÑÅÙÀÍÅÒÎ, ÊÎÃÀÒÎ ÑÅ ÄÂÈÆÈØ Ñ ÂÈÑÎÊÀ ÑÊÎÐÎÑÒ È ÄÎ ÓØÈÒÅ ÒÈ ÄÎÑÒÈÃÀ ÎÍÇÈ ÍÀÏÎÄÎÁßÂÀÙ ÐÀÁÎÒÀÒÀ ÍÀ ÒÓÐÁÈÍÀ ÇÂÓÊ... ÍÅÑÐÀÂÍÈÌÎ Å! ÂÚÐÕÓ ÒÅÇÈ ÀÇÁÓ×ÍÈ ÈÑÒÈÍÈ ÃÅÐÌÀÍÑÊÈßÒ ÏÐÎÈÇÂÎÄÈÒÅË ÍÀ ÀÂÒÎÌÎÁÈËÈ BMW ÃÐÀÄÈ ÑÂÎßÒÀ ÐÅÏÓÒÀÖÈß ÑÅÄÅÌ ÄÅÑÅÒÈËÅÒÈß, ÍÎ ÄÎÉÄÅ ÂÐÅÌÅ ÎÒ ÒßÕ ÄÀ ÑÅ ÂÚÇÏÎËÇÂÀ È ÌÎÒÎÖÈÊËÅÒÍÎÒÎ ÏÎÄÐÀÇÄÅËÅÍÈÅ ÍÀ ÊÎÌÏÀÍÈßÒÀ.

êî ïîãëåäíåì ðàçâèòèåòî íà ìîòîöèêëåòèòå, ùå îòêðèåì, ÷å èçîáðåòàòåëíè èíæåíåðè ìíîãîêðàòíî ñà ñå îïèòâàëè äà ïðîêàðàò åêçîòè÷íàòà êîíöåïöèÿ íà øåñòöèëèíäðîâèÿ ðåäîâè äâèãàòåë. Åäâà íÿêîëêî ñèëîâè àãðåãàòà ñà áèëè ìîíòèðàíè íà ðåàëíè ðàìè íàäëúæíî è íàïðå÷íî, íî íèòî åäèí îò òÿõ íå å óñïÿë äà íàïðàâè òàêà æàäóâàíèÿ ïðîáèâ - íèòî ïðè ñåðèéíèòå ìîäåëè, îùå ïî-ìàëêî â ìîòîñïîðòà.  çàâèñèìîñò îò íà÷èíà, ïî êîéòî ñà áèëè ìîíòèðàíè äâèãàòåëèòå, èíæåíåðèòå íåèçáåæíî ñà ñå íàòúêâàëè íà íÿêîëêî ïðîáëåìà - ìàøèíàòà å ñòàâàëà èëè ïðåêàëåíî äúëãà èëè ìíîãî øèðîêà. Âúçíèêâàëè ñà êîíñòðóêòèâíè ïðå÷êè â õîäîâàòà ÷àñò, ðàçïðåäåëåíèåòî íà ìàñèòå è öåíòúðà íà òåæåñòòà. Äðóã ñúùåñòâåí íåäîñòàòúê

À

å ãîëÿìàòà ìàñà íà äâèãàòåëÿ, êîÿòî íà ïðàêòèêà íåóòðàëèçèðà ïîëçàòà îò äîïúëíèòåëíàòà ìîùíîñò. Çàòîâà íà ìèíàëîãîäèøíîòî ñïåöèàëèçèðàíîòî èçëîæåíèå EICMA â Ìèëàíî, õèëÿäè çðèòåëè ñå òðóïàõà îêîëî BMW Concept 6. Âñúùíîñò ïðåäñòàâÿíåòî íà òàçè ìàøèíà áå ïúðâî â ïðîãðàìàòà íà äâàòà äíè çà ìåäèèòå, à èíòåðåñúò íà æóðíàëèñòèòå áåøå îãðîìåí. Òàçè êîíöåïöèÿ èìà ïðåòåíöèèòå äà äîêàæå, ÷å íà áàçàòà íà íàé-ìîäåðíèòå êîíñòðóêòîðñêè è ïðîèçâîäñòâåíè òåõíîëîãèè, áàâàðñêàòà êîìïàíèÿ ìîæå äà ïðåäëîæè íà ìîòîöèêëåòíèÿ ñâÿò íå ñàìî ïðåñòèæ, íî è íîâ ñòàíäàðò çà äèíàìè÷íà åçäà.  áúäåùå øåñòöèëèíäðîâèÿò ïðîòîòèï íà BMW Motorrad ùå ñå ïðåðîäè â K-Series. Ïúðâèÿò

ñåðèåí ìîäåë ùå áúäå ïðåäñòàâåí êàòî èíîâàòèâåí è ëóêñîçåí òóðèíã ìîòîöèêëåò. Êîãà ùå ñòàíå òîâà, îùå íå å ÿñíî, íî å íàïúëíî ñèãóðíî, ÷å BMW Concept 6 ùå áúäå ñëåäâàùèÿ âðúõ â ïðîäóêòîâàòà ãàìà íà ìþíõåíöè, êàòî çàåìå ïîçèöèÿ íàä K 1300 GT. Îòïðàâíàòà òî÷êà, îêîëî êîÿòî å ïîñòðîåí ìîòîöèêëåòúò, å èçêëþ÷èòåëíî êîìïàêòíèÿò ïî ðàçìåðè äâèãàòåë. Òîé å ñúñ 100 ìì ïî-êúñ îò íàé-ìàëêèÿ ñè ïðåäøåñòâåíèê, à øèðî÷èíàòà ìó ñúâñåì ìàëêî íàäâèøàâà òàçè íà îáèêíîâåí ðåäîâè ÷åòèðèöèëèíäðîâ ìîòîð. Íàìàëåíîòî òåãëî íà äâèãàòåëÿ ñå äúëæè íà êóõèòå ðàçïðåäåëèòåëíè âàëîâå, îëåêîòåíèòå ìîòîâèëêè è ìèíèìàëíîòî ðàçñòîÿíèå ìåæäó öèëèíäðèòå. Ïîíîñèìàòà øèðèíà å ðåçóëòàò îò ðàçïîëàãà-

íåòî íà åëåêòðè÷åñêèòå ñèñòåìè â ñâîáîäíîòî ïðîñòðàíñòâî íåïîñðåäñòâåíî çàä ðàçïðåäåëèòåëíèÿ âàë è íàä ñêîðîñòíàòà êóòèÿ. Îòëè÷íèÿò áàëàíñ íà ìàñèòå, à îòòàì è íà ñòàáèëíîñòòà, ñå äúëæè íà ðàçïîëàãàíåòî íà äâèãàòåëÿ ïîä 55-ãðàäóñîâ íàêëîí íàïðåä. Òàêà å ïîñòèãíàòî îñîáåíî âàæíîòî ïðè áàéêîâå ñúñ ñïîðòíà íàòóðà ìàêñèìàëíî ñíèæàâàíå öåíòúðà íà òåæåñòòà. Äîïúëíèòåëíî ïðåäèìñòâî ïðè òîçè íàêëîí íàïðåä å, ÷å îñâîáîäåíîòî ïðîñòðàíñòâî ïîçâîëÿâà èäåàëíî ðàçïîëàãàíå íà âñìóêàòåëíèÿ

êîëåêòîð, à ðàìàòà ñå êîíôèãóðèðà çà ìàêñèìàëíà àåðîäèíàìè÷íàòà åôåêòèâíîñò. BMW Concept 6 å ñúñ ñóõ êàðòåð - óäîáñòâî, êîåòî å îñîáåíî öåíåíî ïðè áàéêîâåòå, èçëîæåíè íà åêñòðåìíè íàòîâàðâàíèÿ è óñëîâèÿ. Ñúçäàäåí ñ ÿñíàòà èäåÿ äà å ðàçëè÷åí è íåïîâòîðèì, Concept 6 ùå èìà ìîùíîñò ïîíå êîëêîòî ðåäîâèÿ ÷åòèðèöèëèíäðîâ àãðåãàò íà áàâàðöèòå, à èìåííî - 150 ê.ñ. Âúðòÿùèÿò ìîìåíò îò 130 Íì ùå áúäå íà ðàçïîëîæåíèå îùå ïðè 2000 îá/ìèí, à ìàêñèìàëíàòà ìó ñòîéíîñò ùå å ïðè 9000 îáîðîòà. Çà óñêîðåíèåòî îò BMW Motorrad îáåùàâàò íàé-äîáðîòî çà ìîòîöèêëåò îò òîçè ðàíã. Ïðåäâàðèòåëíèòå äàííè ñà äîñòàòú÷íî âïå÷àòëÿâàùè, òî÷íî êàêâàòî å áèëà è öåëòà íà áàâàðöèòå - äà ôîêóñèðàò âíèìàíèåòî íà ñâåòîâíàòà ìîòîöèêëåòíà

îáùíîñò âúðõó òåõíèÿ ïðîòîòèï. Ïðååêñïîíèðàíàòà ïðåç ïîñëåäíèòå äâå ãîäèíè òåìà çà åêîëîãèÿòà è èêîíîìè÷íîñòòà å ñèëíî çàñòúïåíà ïðè Concept 6. Òîâà å çàêîí çà âñè÷êè íîâè àâòîìîáèëè è ìîòîöèêëåòè â ãàìàòà íà BMW. ×ðåç èçïîëçâàíåòî íà òåõíîëîãèÿòà E-Gas (ïîçíàòà ïîâå÷å êàòî ride by wire), êîÿòî ïðåäîñòàâÿ íà âîäà÷à íÿêîëêî ðåæèìà íà åçäà, ñå ïîñòèãà îïòèìèçèðàíå íà ðàçõîäà íà ãîðèâî. Òàêà îïàñåíèÿòà çà íîâ "äóøìàíèí íà ïðèðîäàòà" îò ñòðàíà íà åêîàêòèâèñòèòå ïðè âèäà íà ñòðàõîâèòèòå àóñïóñè, îñòàâàò áåçïî÷âåíè. Ñúâñåì ðåàëíà îáà÷å ñè îñòàâà âúëøåáíàòà ìóçèêà, êîÿòî äâåòå òðúáè ñ îáùî øåñò íàêðàéíèêà (îòíîâî íàìåê çà "øåñòèöàòà") èçäàâàò ïðè ðàáîòà íà ìîòîðà.

BMW Motorrad ñà ïðîåêòèðàëè íå ñàìî åäèí-

ñòâåíà ïî ðîäà ñè è óíèêàëíà ìàøèíà, íî è ñà íàïðàâèëè òàêà, ÷å àâàíãàðäíîòî è ôóòóðèñòè÷íîòî äà èçãëåæäàò ðåàëíè è îñúùåñòâèìè. Âèñîêèòå òåõíîëîãèè è äèçàéíåðñêèòå ðåøåíèÿ, âëîæåíè â íàïðàâàòà íà òîâà ïî÷òè èçâúíçåìíî èçäåëèå, íå ñà íèêàê ìàëêî. Âúïðåêè ÷å â òîçè ñè âèä ìîòîöèêëåòúò ñ øåñòöèëèíäðîâ ðåäîâè äâèãàòåë íÿìà äà äîñòèãíå äî ôàçàòà íà ñåðèéíîòî ïðîèçâîäñòâî, òî ãîëÿìà ÷àñò îò ñïîìåíàòèòå èäåè ùå áúäàò âíåäðåíè â íàñòîÿùàòà è áúäåùà ãàìà íà ãåðìàíñêèÿ ïðîèçâîäèòåë. Åñòåòèêàòà íà òîçè áðóòàëåí áîåö ñ "íàïîìïàíè" ìóñêóëè, íàðå÷åí BMW Concept 6, ñÿêàø íè âíóøàâà, ÷å å ñúçäàäåí ñ åäèíñòâåíàòà öåë äà áúäå ïðèòåãàòåëíàòà ñèëà, êîÿòî îáåäèíÿâà â åäíî öÿëî äâàòà åìîöèîíàëíè åëåìåíòà - ÷îâåê è ìàøèíà.

Íîâèÿò øåñòöèëèíäðîâ ðåäîâè àãðåãàò

Ñòåôàí Èëèåâ Indian Motorcycle úçðîäåíàòà íåîòäàâíà ëåãåíäàðíà àìåðèêàíñêà ìàðêà Indian íå ñïèðà äà èçíåíàäâà ñúñ ñâîèòå òâîðåíèÿ íà äâå êîëåëà. Êîìïàíèÿòà, êîÿòî å ïðîèçâåëà ïúðâèÿ àìåðèêàíñêè ìîòîöèêëåò îùå ïðåç 1901 ã., çà íîâàòà 2010 ã. ïîäãîòâè äâå íîâè ìîäèôèêàöèè íà òîïìîäåëà ñè Chief - Dark Horse è Bomber. Äâàòà ìëàäè âîæäà îò âèãâàìà íà êîìïàíèÿòà â Êèíã Ìàóíòúí, Ñåâåðíà Êàëèôîðíèÿ îïðåäåëåíî ùå ðàçòúðñÿò ðîêåðñêèÿ ñâÿò ñ êà÷åñòâà è èçÿùåñòâî íà èçïúëíåíèåòî. Íà ïðàêòèêà âîæäîâåòå ñè ïðèëè÷àò äîñóù êàòî äâå êàïêè âîäà. Òå ñà áëèçíàöè è ñå ðàçëè÷àâàò ñàìî ïî öâåòîâîòî îôîðìëåíèå è íÿêîè

Â

ÏÐÅÌÈÅÐÈ ÇÀ 2010 Ã. ÎÒ INDIAN CHIEF

Ìîòîöèêëåòèòå Indian ñà ïúðâèòå â ÑÀÙ è ñå ïðîèçâåæäàò îò 1901 ã. Òîãàâà å îñíîâàí åäíîèìåííèÿò çàâîä â Ñïðèíãôèéëä, Ìàñà÷óçåòñ. Ïðîäóêöèÿòà íà êîìïàíèÿòà áúðçî ñòàâà èçâåñòíà ïî ñâåòà. Ñëåä 13 ãîäèíè çàâîäúò ñå ðàçðàñòâà äîòîëêîâà, ÷å áðîÿò íà ðàáîòíèöèòå, çàåòè â ïðîèçâîäñòâîòî, äîñòèãà 3000 ÷îâåêà. Ïðåç 1945 ã. êîìïàíèÿòà å ïðîäàäåíà è ñòàâà ÷àñò îò êîíöåðíà Torque Engineering Co.  1953 ã. îáåìúò íà ïðîäàæáèòå îáà÷å ñïàäà äîòîëêîâà, ÷å ïðîèçâîäñòâîòî íà ìîòîöèêëåòè ñòàâà íåðåíòàáèëíî è òî å ñïðÿíî. Ïðåç 2004 ã., ñëåä íåóñïåõà íà California Motorcycle, ïðàâàòà íà òúðãîâñêàòà ìàðêà Indian è ñâúðçàíàòà ñ íåÿ èíòåëåêòóàëíà ñîáñòâåíîñò ñå ïðèäîáèâàò îò êîìïàíèÿòà Stellican Ltd.  ðåçóëòàò Indian Motorcycle Co. ñòàâà ïîäðàçäåëåíèå íà Stellican è ñå îãëàâÿâà îò äâàìàòà ñúâèïóñêíèöè îò Õàðâàðäñêèÿ óíèâåðñèòåò Ñòèâúí Äæóëèúñ è Ñòèâúí Õèéç.

äðåáíè êîíñòðóêòèâíè åëåìåíòè. È ïðè äâàòà îáà÷å, ëè÷àò ãîëåìèÿò õðîìèðàí, õàëîãåíåí ïðåäåí ôàð, èçëÿòàòà êîíçîëà, ÷åðíèÿò, ïîëèðàí äâèãàòåë ñ õðîìèðàíè îðíàìåíòè, áëÿñêàâèòå ñïèöè, êàêòî è ïîòúìíåíàòà è ìàòèðàíà àóñïóõîâà ñèñòåìà îò íåðúæäàåìà ñòîìàíà, ñ âãðàäåí òðîåí êàòàëèòè÷åí ïðåîáðàçóâàòåë.

Indian Chief Dark Horse (Òúìíèÿò êîí) å ïî-åâòèíàòà âåðñèÿ - 28 000 äîëàðà, çàùîòî èìà ïî-àñêåòè÷åí âúíøåí âèä è çàùîòî ñà èçïîëçâàíè ïî-ìàëêî õðîì è äîñòà ïîâå÷å ÷åðíà áîÿ. Ìàøèíàòà îáà÷å, ñÿêàø å ïîñòðîåíà çà ðîêåðñêà èëè ìåòúë èêîíà ñ âèäà è ìàòèðàíèòå ñè åëåìåíòè. Õàðàêòåðíè êîìïîíåíòè íà ìîòîðà ñà çàòúìíåíèòå ïðåäíè ôàðîâå, âèëêàòà, îêà÷âàíåòî, åëåìåíòèòå íà äâèãàòåëÿ, àóïóõîâàòà ñèñòåìà è óïðàâëåíèåòî. Òàêà îùå ïî-äîáðå èçïúêâàò îñêúäíèòå õðîìèðàíè ÷àñòè. "Òúìíèÿò Êîí" ñå ïðåäëàãà â òðè öâÿòà - Thunder Black, Indian Red èëè Deep Water Blue. Äðóãàòà íîâà âåðñèÿ å íàðå÷åíà Bomber è ñòðóâà ñ òðè áîíà ïîâå÷å - $31 000. Íå ñàìî èìåòî, íî è äèçàéíúò íà ìîòîöèêëåòà ñå ñâúðçâà ñ áîéíèòå ñàìîëåòè îò Âòîðàòà ñâåòîâíà âîéíà. Ðåçåðâîàðúò íà òîçè ìîäåë å óêðàñåí ñòèëíî ñúñ ñúùèòå ðèñóíêè, êàêâèòî å èìàëî ïî íîñîâåòå íà ñàìîëåòèòå îò îíîâà âðåìå. Òóê õðîìúò å èçïîëçâàí çíà÷èòåëíî ïî-ðàçòî÷èòåëíî. Öâåòîâåòå ìîãàò äà áúäàò îùå Military Green è Silver Smoke. Çà ñðàâíåíèå öåíèòå íà íîâèòå âîæäîâå ñà â ðàìêèòå íà ïðåäèøíèòå - Chief Classic ñòðóâà $26 000, Chief Roadmaster - $34 000, à Chief Vintage - $35 500.

Indian Chief å ìîòîöèêëåò ñ âíóøèòåëåí äèçàéí è õàðàêòåðíè åëåìåíòè íà ìàðêàòà êàòî êðèëà, ãîëÿì îâàëåí ïðå-

ÒÅÕÍÈ×ÅÑÊÈ ÕÀÐÀÊÒÅÐÈÑÒÈÊÈ ÌÎÄÅË ÄÂÈÃÀÒÅË ÐÀÁÎÒÅÍ ÎÁÅÌ ÄÈÀÌÅÒÚÐ õ ÕÎÄ ÍÀ ÁÓÒÀËÎÒÎ ÑÒÅÏÅÍ ÍÀ ÑÃÚÑÒßÂÀÍÅ ÃÎÐÈÂÍÀ ÑÈÑÒÅÌÀ ÒÐÀÍÑÌÈÑÈß ÈÇÏÓÑÊÀÒÅËÍÀ ÑÈÑÒÅÌÀ ÐÀÌÀ ÎÊÀ×ÂÀÍÅ ÃÓÌÈ ÐÀÇÌÅÐÈ: ÄÚËÆÈÍÀ ØÈÐÎ×ÈÍÀ ÂÈÑÎ×ÈÍÀ ÌÅÆÄÓÎÑÈÅ ÂÈÑÎ×ÈÍÀ ÍÀ ÑÅÄÀËÊÀÒÀ ÑÓÕÀ ÌÀÑÀ

Indian Chief PowerPlus ñ âúçäóøíî îõëàæäàíå 1720.6 êóá. ñì 39,7 õ 42,5 ìì 9:1 Closed Loop Sequential Port , åëåêòðîííî êîíòðîëèðàíî âïðúñêâàíå íà ãîðèâîòî 6-ñòåïåííà Baker äâå â åäíî îò íåðúæäàåìà ñòîìàíà âèñîêîêà÷åñòâåíà ñòîìàíà, monoshock ïðåäíî - òåëåñêîïè÷åíà âèëêà ñ äèàìåòúð íà òðúáèòå 41 ìì è õîä - 108 ìì çàäíî - åäèíè÷åí àìîðòèñüîð ïðåäíè - 130/90-16 çàäíè - 150/90-16 2550 ìì 1028 ìì 1283 ìì 1737 ìì 692 ìì 330 êã

äåí ôàð, ìíîãî õðîì è êîæåíè ñåäàëêè. Ìîòîöèêëåòúò å îáîðóäâàí ñ V-îáðàçåí PowerPlus - äâóöèëèíäðîâ äâèãàòåë ñ îáåì 1720 êóá. ñì è ñèíõðîíèçèðàíî åëåêòðîííî óïðàâëÿâàíî ïîäàâàíå íà ãîðèâîòî. Öèëèíäðèòå ñà Nikasil. Ïðåäàâàòåëíàòà êóòèÿ å 6-ñòåïåííà Baker, à âúðòÿùèÿò ìîìåíò ñå ïðåäàâà êúì çàäíîòî êîëåëî ñ òðàíñìèñèîíåí ðåìúê. Ñïèðà÷íà ñèñòåìà å Brembo, ñ ÷åòèðèáóòàëíè àïàðàòè ñ äâîéíè äèñêîâå îòïðåä è äâóáóòàëíè àïàðàòè îòçàä. Àóñïóõúò å îò íåðúæäàåìà ñòîìàíà, èìà âãðàäåí òðîåí êàòàëèòè÷åí ïðåîáðàçîâàòåë ñ äàò÷èê çà çàãðåòèÿ âúçäóõ. Ðåçåðâîàðúò å ñòàíäàðòåí, 20-ëèòðîâ. Âúðõó íåãî ñà ðàçïîëîæåíè êîíòðîëíèòå óðåäè ñ àíàëîãîâ ñêîðîñòîìåð è ìóëòèôóíêöèîíàëåí äèãèòàëåí äèñïëåé çà îñòàíàëàòà èíôîðìàöèÿ. Ñåäàëêèòå ñà èçöÿëî îò âèñîêîêà÷åñòâåíà ÷åðíà èëè ñâåòëîêàôÿâà êîæà è ñà íåâåðîÿòíî óäîáíè çà äúëãè ïúòóâàíèÿ. Ïðåç ìèíàëàòà 2009 ã. Chief ïðåäëàãàøå íÿêîëêî ìîäèôèêàöèè - Standard, Deluxe, Roadmaster è Vintage. Ñ íîâèòå ìîäåëè ïðîèçâîäèòåëÿò ñå íàäÿâà äà áúäå îùå ïî-áëèçî äî âêóñîâåòå è æåëàíèÿòà íà ñâîèòå êëèåíòè.

åðîÿòíî ñòå ãëåäàëè íå åäèí è äâà ÿïîíñêè ôèëìà, â êîèòî âèõðåíèòå áèòêè ñúñ ñàìóðàéñêè ìå÷îâå ñà ïîñëåäâàíè îò íåâåðîÿòíàòà õàðìîíèÿ íà ÷àåíàòà öåðåìîíèÿ. Õàðàêòåðíî è çà äâåòå ñöåíè å èçÿùåñòâîòî íà äâèæåíèÿòà. Íà òîâà ñúùîòî èçÿùåñòâî å ïîä÷èíåíî ïî÷òè âñè÷êî â Honda CBR 1000 RR, ìîäåë 2008. È àêî òîçè, êîéòî ãî óïðàâëÿâà, óñïåå äà ïîñòèãíå ïîäîáíî ñúâúðøåíñòâî, òîãàâà ÷îâåê è ìàøèíà ñå ñëèâàò â åäíî è óïðàâëåíèåòî ñòàâà ñúâñåì åñòåñòâåíî, êàêòî äèøàíåòî íàïðèìåð. Èëè êàêòî å êàçàë ëåãåíäàðíèÿò Ôðåäè Ñïåíñúð - åäèí îò íàé-àòðàêòèâíèòå ñúñòåçàòåëè, ñïå÷åëèë ïðåç 1985 ã. òèòëèòå è â äâàòà êëàñà íà ìîòîöèêëåòíàòà "Ãðàí Ïðè" - "Íåùàòà, êîèòî îòëè÷àâàò äîáðèÿ îò ïîñðåäñòâåíèÿ ìîòîöèêëåòèñò, ñà óìåíèÿòà äà ñå ïðàâÿò ïëàâíè ïðåõîäè". Çâó÷è ïðîñòî, íî íèêàê íå å ëåñíî. Îñâåí âðîäåíèÿ òàëàíò äà ÷óâñòâàø êàê ñå ñëó÷âàò íåùàòà, òðÿáâà è ìíîãî, ìíîãî ïðàêòèêà. Àç âñå îùå ñúì äîñòà äàëå÷å îò ñúâúðøåíñòâîòî, íî ïðåç èçìèíàëèòå ãîäèíè ïîíàó÷èõ íÿêîè íåùà. Ïðåäè äà ñè êóïÿ ñåãàøíèÿ 1000 RR êàðàõ CBR 600 è, ñ ðèñê äà ìå ðàçáåðàò ñàìî ñêèîðèòå, ùå êàæà, ÷å ðàçëèêàòà ïðè óïðàâëåíèåòî íà äâàòà ìîäåëà å âñå åäíî ñè ñëÿçúë îò îáèêíîâåíè ñêè è ñè ñå

Â

êà÷èë íà êàðâèíã ìîäåë. Çàïî÷âàø äà êàðàø ìíîãî ïî-äîáðå è äà ñå ÷óâñòâàø äàëå÷ ïî-ñèãóðåí, äîðè â ãðàíè÷íè ñèòóàöèè. Íàëè íå ñè ìèñëèòå, ÷å ñúì íàäîáðÿë çà åäèí äåí? Íå, çà âñè÷êî òîâà å âèíîâíà íîâàòà Honda è íàé-âå÷å íåéíèòå ñúçäàòåëè. Êàòî ñå âèäÿò ïîêàçàòåëèòå, êîèòî òîçè óðàãàí ïîñòèãà íà ïèñòàòà, ÷àê å ÷óäíî êàê ìîæå òàêîâà ÷óäîâèùå äà ñå óïðàâëÿâà ïî îáèêíîâåíèòå ïúòèùà. Îñîáåíî ó íàñ, êúäåòî íà âñè÷êîòî îòãîðå òå èçîáèëñòâàò ñ èçíîñåí àñôàëò, íåðàâíîñòè, äóïêè, ïðàõ è ïÿñúê. Íî äà ñå âúðíåì êúì ÿïîíñêèÿ òåõíè÷åñêè ãåíèè. Íÿêîëêî ñà íàñîêèòå, â êîèòî å ðàáîòåíî, çà äà ñå ñòèãíå äî êðàéíèÿ ðåçóëòàò. Íà ïúðâî ìåñòî å îëåêîòÿâàíåòî íà ìàñàòà. Èçïîëçâàíà å íîâà êîíñòðóêöèÿ íà ðàìàòà, êîÿòî âå÷å ñå ñúñòîè ñàìî îò ÷åòèðè åëåìåíòà, áåç òîâà äà âëèÿå íà ÿêîñòòà é. Òÿ å ñ 30 ìì ïî-òÿñíà, à ðúêîõâàòêèòå ñà âäèãíàòè ñ 65 ìì, çà ïî-äîáðà åðãîíîìèÿ. "Ðÿçàíî" å áóêâàëíî îò âñÿêúäå - îò äâèãàòåëÿ, îò îêà÷âàíåòî, îò êúñèÿ, íèñêî ðàçïîëîæåí àóñïóõ, äîðè îò äæàíòèòå.

Éîðäàí Èâàí÷åâ MOTO CLUB

Åäèíñòâåíîòî ïî-äîáðî íåùî îò îëåêîòÿâàíå çà åäèí ñïîðòåí áàéê å öåíðàëèçèðàíå íà ìàñàòà. Ïîâå÷åòî îò åëåìåíòèòå ñà ïðåìåñòåíè ìàêñèìàëíî áëèçî äî öåíòúðà, ñ êîåòî ñå ïîäîáðÿâà óïðàâëÿåìîñòòà. Ðåçåðâîàðúò å ñâàëåí ïî-íèñêî, ïðîìåíåíî å ìÿñòîòî íà àêóìóëàòîðà, àóñïóõîâàòà ñèñòåìà å èçöÿëî íîâà. Åòî, ÷å èäâà ðåä è íà ìîùíîñòòà. Çà äà ñå èçâëåêàò îùå äåñåòèíà êîíÿ, ðàáîòíèÿò îáåì å íàðàñíàë ñ 1.8 äî 999.8 êóá. ñì, êîëêîòî áåøå îáåìúò íà ìàøèíèòå îò Moto GP. Óâåëè÷åí å äèà-

ìåòúðúò íà áóòàëîòî ñ 1 ìì, à õîäúò å íàìàëåí ñ 1.5 ìì è äâèãàòåëÿò å ñòàíàë îùå ïî-áúðçîõîäåí. Èçïîëçâà ñå êîâàíî áóòàëî è íîâè òèòàíèåâè âñìóêàòåëíè êëàïàíè ñ ìàëêî ïî-ãîëÿì äèàìåòúð îò ïðåäè. Äðóã âîäåù ïðèíöèï å, ÷å íå å íåîáõîäèìî îáåçàòåëíî äà ñå íàïðàâè ñâðúõ ìîùåí ìîòîð. Äîñòàòú÷íî å äà ñå îïòèìèçèðà èçïîëçâàíåòî íà íàëè÷íàòà ìîùíîñò. Âñåêè, êàðàë òàêàâà ÿêà ìàøèíà, å óñåòèë òëàñúöèòå ïðè ðÿçêî âðúùàíå íà ãàçòà è ïîñëåäâàùîòî ðÿçêî ïîäàâàíå. Çà äà ñå îãðàíè÷è íåïðèÿòíîòî óñåùàíå, íà ïîìîù å äîøëà ñèñòåìàòà IICS (Ignition Interrupt Control System). Ñ äàò÷èöè ñå ñëåäÿò ïîçèöèÿòà íà ãàçòà, îáîðîòèòå íà êîëÿíîâèÿ è íà áàëàíñèðàùèÿ âàë è ïðè îïðåäåëåíè óñëîâèÿ â ðàáîòíèÿ

äèàïàçîí ìåæäó 2500 è 6000 îáîðîòà ñå ïðåêúñâà çàïàëâàíåòî çà îêîëî 20 ms. Äðóãà ñèñòåìà çà îùå ïî-ïëàâíà ðàáîòà å IACV(Idle Air Control Valve). Ïîñðåäñòâîì åëåêòðîííî óïðàâëÿåì êëàïàí äîðè ïëúòíîòî çàòâàðÿíå íà äðîñåëîâàòà êëàïà íå ïðåäèçâèêâà ñèëåí òëàñúê, ïîðîäåí îò êîìïðåñèÿòà è ñïèðà÷íèÿ åôåêò íà äâèãàòåëÿ. Ïàê â ïîñîêà ïî-ãîëÿìà ïëàâíîñò â CBR 1000 RR 2008 å èçïîëçâàí ïðèïëúçâàù ñúåäèíèòåë. Ïðè íîðìàëíèòå àãðåãàòè îò òîçè òèï îñíîâíèòå ïðîáëåìè ñà ïî-ãîëÿìàòà ìàñà è ïî-ñòåãíàòèòå ïðóæèíè, êîèòî èçèñêâàò óñèëèå ïðè ïðåâêëþ÷âàíå. Ïðè íîâèÿ ñúåäèíèòåë íà ÿïîíñêàòà êîìïàíèÿ FCC å íàìåðåíî ðåøåíèå è íà äâàòà âúïðîñà. Èçïîëçâàíè ñà "ïðîãðàìèðóåìè" ïðóæèíè, êîèòî ïðîìåíÿò õàðàêòåðèñòèêèòå ñè è ïðè ïðåäàâàíå íà âúðòÿù ìîìåíò îò äâèãàòåëÿ êúì êîëåëîòî ñà ìíîãî ñòåãíàòè è ãàðàíòèðàò îòëè÷íî óñêîðåíèå.  îáðàòíàòà ïîñîêà, êîãàòî íàïðèìåð ñå ñâàëÿò áúðçî ïðåäàâêè îò øåñòà íà ïåòà èëè äîðè íà òðåòà, ñúåäèíèòåëÿò ïðèïëúçâà, íàìàëÿâà ñå âåðîÿòíîñòòà îò áëîêèðàíå íà çàäíîòî êîëåëî è ðåñïåêòèâíî îò íåïðèÿòíè èíöèäåíòè. Ïðè òàçè êîíñòðóêöèÿ óñèëèåòî íå å ìíîãî ãîëÿìî è ïðåâêëþ÷âàíåòî ìîæå äà ñå îñúùåñòâè óñïåøíî ìåõàíè÷íî ñ æèëî, âìåñòî ñ õèäðàâëèêà. Îñíîâíà ðîëÿ çà ëåêîòàòà è åäíîâðåìåííî ñòàáèëíîñòòà íà óïðàâëåíèå èãðàå ñèñòåìàòà HESD (Honda Electronic Steering Damper). Êàêòî ëè÷è è îò íàèìåíîâàíèåòî, íåéíàòà ðîëÿ å äà íàïðàâè ìîòîöèêëåòà ìàêñèìàëíî óïðàâëÿåì ïðè ïàðêèðàíå è íèñêà ñêîðîñò, à ïðè äâèæåíèå ñ âèñîêà ñêîðîñò "ñòÿãà" êîðìèëîòî è ïðèáàâÿ óäîâîëñòâèå êúì óïðàâëåíèåòî. Íà íÿêîëêî ïúòè ñïîìåíàâàìå çà îëåêîòåíèÿ, ñêúñåí è "íàáèò" àóñïóõ. Òîé å èçãðàäåí îò òðè êàìåðè è ïîñðåäñòâîì äâà êëàïàíà, â çàâèñèìîñò îò ðåæèìà íà ðàáîòà, ïîòîêúò ñå ðàçïðåäåëÿ òàêà, ÷å äà ñå ïîëó÷è ìíîãî äîáðà ìîùíîñò â ñðåäíèÿ äèàïàçîí è ñúùåâðåìåííî äà ñå ïîêðèÿò ñòðîãèòå èçèñêâàíèÿ çà øóì è ÷èñòîòà íà îòðàáîòåíèòå ãàçîâå ïðè âñÿêàêâè óñëîâèÿ. Çà äà íå ïðîäúëæàâàìå ïîâå÷å, ùå ñïîìåíåì, ÷å ïðè êîíñòðóèðàíåòî íà

ÒÅÕÍÈ×ÅÑÊÈ ÕÀÐÀÊÒÅÐÈÑÒÈÊÈ ÌÎÄÅË ÄÂÈÃÀÒÅË

Îðèãèíàëíèÿò êúñ è ìàñèâåí àóñïóõ

îñèãóðÿâà ìíîãî äîáðà ìîùíîñò â ðåæèìà íà ñðåäíèòå îáîðîòè è ñúùåâðåìåííî ãàðàíòèðà ïúëíà ñúâìåñòèìîñò ñ åêîëîãè÷íèòå íîðìè Åâðî3. Ãðåéíèíãúò ïî ãóìàòà ïîêàçâà, ÷å ïîâúðõíîñòòà é å èçïîëçâàíà ìàêñèìàëíî, íî ñúñ CBR 1000 RR òîâà íå å ÷àê òîëêîâà òðóäíî.

ÐÀÁÎÒÅÍ ÎÁÅÌ ÌÎÙÍÎÑÒ ÌÀÊÑ. ÂÚÐÒßÙ ÌÎÌÅÍÒ ÄÈÀÌÅÒÚÐ õ ÕÎÄ ÍÀ ÁÓÒÀËÎÒÎ ÑÒÅÏÅÍ ÍÀ ÑÃÚÑÒßÂÀÍÅ ÑÚÅÄÈÍÈÒÅË ÒÐÀÍÑÌÈÑÈß ÃËÀÂÍÎ ÏÐÅÄÀÂÀÍÅ ÐÀÌÀ ÍÀÊËÎÍ ÍÀ ÂÈËÊÀÒÀ ÎÊÀ×ÂÀÍÅ

ÃÓÌÈ ÑÏÈÐÀ×ÊÈ (ABS ÎÒ 2009 Ã.)

Honda CBR 1000 RR 4-öèëèíäðîâ, 4-òàêòîâ, ðåäîâè ñ åë. óïðàâëåíèå íà âïðúñêâàíåòî íà ãîðèâîòî (DSFI) Denso, èíæåêòîðè ñ ïî 12 îòâîðà, ïî 4 êëàïàíà íà öèëèíäúð è äâà ãîðíî ðàçïîëîæåíè ðàçïðåäåëèòåëíè âàëà ñ òå÷íî îõëàæäàíå 999.8 êóá. ñì 178 ê.ñ. ïðè 12000 îá/ìèí 112 Íì ïðè 8500 îá/ìèí 76 õ 55,1 ìì 12,3:1 åäíîäèñêîâ, ñóõ ñ ïðèïëúçâàíå 6-ñòåïåííà, ñåêâåíöèàëíà âåðèãà àëóìèíèåâè ñïëàâè 23.3î îòïðåä - HMAS îáúðíàòà âèëêà ñ äèàìåòúð íà òðúáèòå 43 ìì, õîä - 100 ìì, ðåãóëèðóåìà îòçàä - HMAS Ïðî-ëèíê, ñ åäèíè÷åí ãàçîâ àìîðòèñüîð, ðåãóëèðóåì ÷ðåç íàëÿãàíå, (13 ñòåïåíè), õîä 100 ìì îòïðåä: 120/70 - ZR17 oòçàä: 190/55 - ZR17 îòïðåä - äâà äèñêà ñ äèàìåòúð 320 ìì è ÷åòèðè ñïèðà÷íè öèëèíäúðà îòçàä - åäèíè÷åí äèñê ñ äèàìåòúð 220 ìì 17.7 ë (4 ë ðåçåðâà)

ÐÅÇÅÐÂÎÀÐ ÐÀÇÌÅÐÈ: 2080 ìì ÄÚËÆÈÍÀ 685 ìì ØÈÐÎ×ÈÍÀ 1130 ìì ÂÈÑÎ×ÈÍÀ 1410 ìì ÁÀÇÀ 130 ìì ÏÐÎÑÂÅÒ 820 ìì ÂÈÑÎ×ÈÍÀ ÍÀ ÑÅÄÀËÊÀÒÀ 199 êã ÌÀÑÀ ÇÀÐÅÄÅÍ íàä 200 êì/÷ ÌÀÊÑ. ÑÊÎÐÎÑÒ ( ìîìåíòà ìîäåë 2009 ñå ïðîäàâà ó íàñ íà öåíà 19 785 ëâ. ñ âêëþ÷åí ÄÄÑ www.honda.bg)

ìîäåëà ñà çàùèòåíè îáùî 23 ïàòåíòà. Îùå ìàëêî ëè÷íè âïå÷àòëåíèÿ. Ñåäàëêàòà, ðúêîõâàòêèòå è ñòúïåíêèòå ñà ðàçïîëîæåíè òàêà, ÷å òÿëîòî ñàìî çàåìà ìàêñèìàëíî åðãîíîìè÷íà ïîçèöèÿ - ò.å. ïðàâèëíàòà ñòîéêà å ãàðàíòèðàíà. Âúïðåêè ÷å ìàøèíàòà å ìàëêî òåæêà çà ãðàäà, â ñðàâíåíèå ñ ïðåäèøíîòî èçäàíèå å ìàíåâðåíà êàòî ñêóòåð. Ãðàäñêèÿò ðàçõîä ìè âàðèðà ìåæäó 8 - 9 ë/100 êì. Èçâúí ãðàäà ñå äâèæà ñ îêîëî 13 - 14 ë/100 êì. Íî óñåùàíåòî å íåâåðîÿòíî. Äîðè êîãàòî ñúì íà øåñòà ñ 60 êì/÷, îòâàðÿíåòî íà ãàçòà äîêðàé ñÿêàø å ñúïðîâîäåíî ñ áåçêðàéíî óñêîðåíèå. Ìàêñèìàëíàòà ñêîðîñò, êîÿòî ñúì ïîñòèãàë ïî ïîêàçàíèÿ íà êèëîìåòðàæà ñ ìîÿ ìîòîöèêëåò å 292 êì/÷. Åñòåñòâåíî íà áåçîïàñåí

ïðàâ ó÷àñòúê. È äåéñòâèòåëíî ñå ÷óâñòâàõ ñèãóðåí. Ñïèðàíåòî å âåëèêîëåïíî. È âñå ïàê íå å ëîøî ïðè âèñîêà ñêîðîñò ïúðâî äà ñå èçïîëçâàò àåðîäèíàìè÷íèòå ñúïðîòèâèòåëíè ñèëè. Âñåêè, êàðàë ìàëêî ïîâå÷å è ïî-áúðçî, çíàå êàêúâ å ñïèðà÷íèÿò åôåêò ñëåä èçïðàâÿíå íà ðúöåòå è ïîâäèãàíå íà ðàìåíåòå. Êàêâî äà êàæà çà çàêëþ÷åíèå? Honda CBR 1000 RR, ìîäåë 2008 å áúðç êàòî äÿâîë è âúïðåêè ëåêîòàòà, ñ êîÿòî ñå óïðàâëÿâà, íå å ïðåïîðú÷èòåëíî äà ñå êàðà îò íà÷èíàåùè. Ïîäîáíî íà ÿïîíñêèòå áîéíè èçêóñòâà è òóê íàé-äîáðè ðåçóëòàòè ñå ïîëó÷àâàò íå êîãàòî ñè ñ íàé-ÿêèòå ìóñêóëè, à êîãàòî óìúò è êîíöåíòðàöèÿòà ñà â ñúñòîÿíèå äà ïîä÷èíÿò è äà íàñî÷àò â ïðàâèëíàòà ïîñîêà öÿëàòà òàçè ìîù.

По стъпките на Hyundai и KIA ðóïèðîâêàòà Hyosung å îñíîâàíà ïðåç 1957 ã. è çàïî÷âà ñ ïðîèçâîäñòâîòî íà òåêñòèë, òåæêî ìàøèíîñòðîåíå, õèìè÷åñêè ïðîäóêòè è ïðîìèøëåíè ìàòåðèàëè. Õîëäèíãúò ñå å çàíèìàâàë ñúùî ñúñ ñòðîèòåëñòâî è IT ñåðâèç. Ïðåç 1978 ã. å ñúçäàäåíà Hyosung Motors & Machinery, à ãîäèíà ïî-êúñíî å ïðîèçâåäåí è ïúðâèÿò ìîòîöèêëåò. Òîé å ñúçäàäåí êàòî äæîéíò-âåí÷úð ñ ÿïîíñêèòå Suzuki. Äî 1987 ã. Hyosung ïðîäúëæàâà äà ïðîèçâåæäà ëèöåíçíè ìîòîöèêëåòè, êîãàòî, èçãðàäåíèÿò ãîäèíà ïî-ðàíî öåíòúð çà èçñëåäâàíå è ðàçâèòèå íà êîðåéñêàòà êîìïàíèÿ â Õàìàìàöó, ßïîíèÿ, ñúçäàâà ïúðâè

Ã

Ï. Ïåòðîâ Hyosung

Äîáðî êà÷åñòâî íà ïðèåìëèâè öåíè

ñîáñòâåí ìîäåë ñ îðèãèíàëåí äèçàéí. Ïî òîâà âðåìå êîìïàíèÿòà å èçáðàíà çà îôèöèàëåí äîñòàâ÷èê íà ìîòîöèêëåòè çà Ëåòíèòå Îëèìïèéñêè èãðè â Ñåóë. Îò 2003 ã. Hyosung Motors íàïóñêà ãðóïèðîâêàòà, à ïðåç 2007 ã. å ïðèäîáèòà îò S&T Motors of Korea. Ìàðêàòà ñå íàëàãà ïúðâî â ÑÀÙ ñðåä æåñòîêàòà êîíêóðåíöèÿ îò ÿïîíñêè è àìåðèêàíñêè ìîäåëè, íàé-âå÷å ñ ðàçóìíè öåíè. Íî òîâà íå å íîâî çà êîðåéöèòå. Òå ñëåäâàò ïëúòíî ðàçâèòèåòî íà ßïîíèÿ è óñïåõúò èì ñÿêàø å ïðåäíà÷åðòàí.  ìîìåíòà ñå ïðîèçâåæäàò íÿêîëêî òèïà ìîòîöèêëåòè ñ ìàðêàòà Hyosung ñ äâèãàòåëè 250 è 650 êóá. ñì.  ðàçðàáîòâàíå å íîâ, íàïúëíî îðèãèíàëåí 1000- êóáèêîâ ìîòîð. Êîìïàíèÿòà ïðåäëàãà è ATV ìîäåëè ñ äâèãàòåëè 50, 100, 160 è 450 êóá. ñì. Ãîäèøíîòî ïðîèçâîäñòâî äîñòèãà 200 000 áðîÿ. Ìàøèíèòå âå÷å ñà ðàçïðîñòðàíåíè è íà Ñòàðèÿ êîíòèíåíò. Âíîñèòåë çà Áúëãàðèÿ å ëîâåøêàòà ôèðìà "Ìèñòúð Áàéê",

à öåíèòå, ïîäîáíî íà òåçè â Ùàòèòå, ñà ïîíå ñ 1000 Åâðî ïî-íèñêè îò òåçè íà êîíêóðåíöèÿòà. Ïàçàðúò è ó íàñ îïðåäåëåíî å ìíîãî òðóäåí. Îùå ïîâå÷å, ÷å â ìíîãî ñëó÷àè ïîðàäè íåèíôîðìèðàíîñò, ìàðêàòà ñå îòúæäåñòâÿâà ñ êèòàéñêèòå ìàøèíè, êîèòî îùå ñå ñ÷èòàò çà åäíîäíåâêè. Íåîáõîäèìî å âðåìå è ìíîãî ðàáîòà, çà äà ñå äîñòèãíå óâàæåíèåòî, ñïå÷åëåíî îò äðóãèòå ïðîäóêòè îò ïîëóîñòðîâà êàòî Hyundai è KIA, êîèòî áàâíî, íî ñèãóðíî ñà ñå íàñî÷èëè êúì òîï 5 çà íàé-ïðîäàâàíèòå ìàðêè è â Åâðîïà. Äàëè òîâà ùå ñå ñëó÷è è ñ ìîòîöèêëåòèòå, áúäåùåòî ùå ïîêàæå.  íÿêîé îò ñëåäâàùèòå áðîåâå íèå ùå ñå îïèòàìå äà ïðåäñòàâèì ïî-ïîäðîáíî êàê ñå äúðæàò ðàçëè÷íèòå ìîäåëè ïî íàøèòå ïúòèùà.

GV 700C å íîâ ìîäåë íà Hyosung çà 2010 ã. Òîé ïðåäñòàâëÿâà êëàñè÷åñêè êðóèçåð ñ ìîùåí äâèãàòåë, íåóòðàëíî ïîâåäåíèå è ìíîãî êîìôîðò ïðè êàðàíå, êîåòî ãî ïðàâè ìíîãî ïîäõîäÿù çà äúëãè ïúòóâàíèÿ. Ìîòîöèêëåòúò å ñ äâóöèëèíäðîâ V-îáðàçåí äâèãàòåë ñ ðàáîòåí îáåì 680 êóá. ñì è åëåêòðîííî óïðàâëåíèå íà âïðúñêâàíåòî. Ìîùíîñòòà ìó å 66 ê.ñ. ïðè 8000 îá/ìèí, âúðòÿùèÿò ìîìåíò 63 Íì ïðè 7500 îá/ìèí, à ïðåäàâàòåëíàòà êóòèÿ - ñ 5 ñòåïåíè. Ïîäîáàâàùè ñà è ðàçìåðèòå - áàçàòà ìó å öåëè 1690 ìì, à âèñî÷èíàòà íà ñåäàëêàòà äî çåìÿòà å 675 ìì.

À. Èëêîâ MOTO CLUB

ìà ëè ìÿñòî, êúäåòî ÷îâåê ìîæå äà íàìåðè "îò ïèëå ìëÿêî" çà ìîòîöèêëåòèòå? Ïîòâúðæäàâàìå - èìà. È ñå íàìèðà â Áúëãàðèÿ, êðàé ìîðåòî, âúâ Âàðíà. Íà ïëîù îò 2500 êâ. ì, 2200 îò êîèòî - òúðãîâñêà, ñå å øèðíàë ìàãàçèíúò íà Crazy Fox Motors. Ïðåäè äà ãî ïîñåòèì íè êàçàõà, ÷å å íåùî ãîëÿìî, îãðîìíî. Òîâà, êîåòî âèäÿõìå, íàèñòèíà íàäìèíà è íàé-ñìåëèòå íè ïðåäñòàâè. Îò åäèíèÿ äî äðóãèÿ êðàé íàòúïêàíî ñ "êàêâîòî òè äóøà èñêà" çà ìîòîðäæèèòå. Òàêà íàâðåìåòî, ïðåëèâàù îò ðàçíîîáðàçíè ñòîêè, áå â åäèíñòâå-

È

Мото ЦУМ край морето íèÿ ó íàñ öåíòðàëåí óíèâåðñàëåí ìàãàçèí â Ñîôèÿ ÖÓÌ. Íî äà ñå âúðíåì íà õèïåðìàðêåòà çà ìîòîöèêëåòè. ×å å íàé-ãîëåìèÿò â Áúëãàðèÿ å ÿñíî. Íàñêîðî ïðåäñòàâèòåë íà ôèðìà îò Øâåéöàðèÿ ïîñåòèë Crazy Fox Motors è îòñÿêúë: "Áèë ñúì ïî÷òè íàâñÿêúäå â Åâðîïà, íî òîâà îïðåäåëåíî å íàé-ãîëåìèÿò öåíòúð, êúäåòî âñè÷êî å ñúáðàíî ïîä åäèí ïîêðèâ. Íÿìà äðóã òàêúâ." Å, ïîíå â íåùî äà ñìå ïúðâè. Ìàêàð è îòñêîðî, ìàãàçèíúò å èçâåñòåí íà äîñòà ïî÷èòàòåëè íà åêñòðåìíèòå ìîòîðíè ñïîðòîâå. Òóê äåéñòâèòåëíî ìîæå äà ñå íàìåðè âñè÷êî. Êàòî ñå çàïî÷íå îò ìîòîöèêëåòèòå - êðîñîâè, åíäóðî, ïèñòàðêè, ñêóòåðè, ïðåìèíå ñå ïðåç òðèêîëêè è ATV-ìàøèíè è ñå ñòèãíå äî ãóìè, êîíñóìàòèâè è ñïåöèàëíà åêèïèðîâêà. Äîñêîðî åêñïîíàòèòå ñà áèëè 470, íî ñåãà ñà îñòàíàëè "ñàìî" 320.

Íàðåä ñ ÷èñòî íîâèòå ìàøèíè, èìà è óïîòðåáÿâàíè. Âñè÷êèòå ñà îò ðàçëè÷íè ìàðêè - Aprilia, Gilera, Honda, Husqvarna, Kawasaki, Keeway, Peugeot, Piaggio, Polaris, Suzuki, Yamaha... Òàêàâà å êîíöåïöèÿòà íà ñîáñòâåíèêà. "Êîãàòî ðåøèõ äà ïðàâÿ ìàãàçèíà, íå èñêàõ äà ñå "æåíÿ" çà åäíà-åäèíñòâåíà ìàðêà" - êàçâà Íèêîëàé Ãî÷åâ. - "Èñêàõ äà èìàì ðàçíîîáðàçèå îò ìîäåëè, íîâè è íà ðàçëè÷íà "âúçðàñò" è êèëîìåòðè. Ïðåäè 2-3 ãîäèíè ñå òúðñåõà ïðåäèìíî íîâè ìîòîöèêëåòè. Ñåãà ïî-ãîëÿì å èíòåðåñúò êúì âòîðàòà ðúêà. Èìà äîðè óäàðåíè ìàøèíè è ñå ïðîäàâàò òàêà, ñ ùåòèòå ïî òÿõ, çàùîòî ìíîãî îò êëèåíòèòå ãè êóïóâàò è ðåìîíòèðàò ñàìè. Òîâà èì å óäîâîëñòâèåòî. Ïðåäëàãàìå è ïî÷òè íîâè ìîòîðè, ñàìî íà ãîäèíà. Èìàì êëèåíòè, êîèòî ñà êàðàëè èçâåñò-

íî âðåìå, èäâàò, âðúùàò è ñè âçåìàò íîâ ìîòîð. Ñèñòåìàòà "áàé-áåê" ðàáîòè íà ïúëíè îáîðîòè. Ìíîãî îò íàøèòå êëèåíòè äúðæàò òóê ìàøèíèòå ñè íà ïëàòåí ïàðêèíã. Ïîä øîóðóìà èìàìå ñåðâèç è ãàðàæíè êëåòêè íà ïëîù îò îùå 2500 êâ. ì. Íàïðàâèõìå ìèâêà îòâúí è êîãàòî ÷îâåêúò ñå âúðíå, èçìèâà ñè ìîòîöèêëåòà èëè ATV-òî è ãî ïðèáèðà âúòðå. Òàì äúðæèì è ëîäêè, è äæåòîâå... Ìÿñòî èìà. Íàèñòèíà ìÿñòî èìà. È áîãàò èçáîð ñúùî. Èçëîæåíè áÿõà è àâòîìîáèëè, äæåòîâå, ìîòîðíèöà, ìîòîðíà øåéíà... Òúðñè ëè íÿêîé ãóìè çà êðîñàðêà, ïèñòàðêà, ATV - ìîëÿ, êàêâèòî ïîèñêàø. Åêèïèðîâêàòà ñúùî å îò ðåíîìèðàíè ìàðêè, îò øëåìà è î÷èëàòà, ïðåç ÿêåòà, ïðîòåêòîðè, ðúêàâèöè è ïàíòàëîíè, äî áîòóøè. Òàêà ÷å ÷îâåê ìîæå äà ñå îáëå÷å "îò ãîðå äî äîëó". Êàêòî âïðî÷åì ãî íàïðàâè è åäèí êëèåíò â íàøå ïðèñúñòâèå. Ïúê è öåíèòå ñà äîáðè. Íàïðèìåð, îðèãèíàëíî ÿêå

îò êîëåêöèÿòà íà Âàëåíòèíî Ðîñè å ìàëêî íàä 200 ëâ., äîêàòî íà äðóãè ìåñòà â Åâðîïà ìîæå äà ñå êóïè çà ïîäîáíà öåíà, íî â åâðî. Ôëàíåëêà ñ íîìåðà íà Äîêòîðà ñúùî å íà ïîëîâèí îò åâðîïåéñêàòà öåíà. Àêî ïúê ñòå ôåí íà Crazy Fox, òî ìîæåòå äà ñå îáçàâåäåòå ñ îðèãèíàëåí ñúñòåçàòåë åêèï, êàêâèòî íîñÿò ïèëîòèòå íà îòáîðà. Îò åêèïèðîâêàòà èìà ïðîäóêòè íà ìíîãî èçâåñòíè ìàðêè êàòî ACERBIS, AIROH, ALPINESTARS, ARAI, AXO, CABERG, CMS, FOX, LAZER, SCOTT, Spyke è äð. Îñâåí ãóìèòå, â ìàãàçèíà ìîãàò äà ñå íàìåðÿò ðåçåðâíè ÷àñòè è âñè÷êè íåîáõîäèìè êîíñóìàòèâè çà ìîòîöèêëåòè - âåðèãè, âåíöè, ìàñëà, ñâåùè, ñïðåéîâå... Ñðåä òîâà èçîáèëèå îò ñòîêè, ÷îâåê ìîæå äà ñå îáúðêà. Íî çàòîâà ñà ñëóæèòåëèòå â õèïåðìàðêåòà. Ìîì÷åòàòà, îñâåí ÷å ñà ëþáåçíè, ñà ïðîôåñèîíàëíî ïîäãîòâåíè è ìîãàò äà íàñî÷àò äîðè è àäæàìèÿòà, áåç äà ìó ïðîáóòàò íàé-ñêúïîòî.

Íàïðîòèâ, ùå ìó ïðåäëîæàò íàéïîäõîäÿùîòî. Çàòîâà åäíî îòèâàíå â øîóðóìà íà Crazy Fox Motors å êàòî ïîñåùåíèå íà ìîòîèçëîæåíèå. Èìåòî Crazy Fox å èçâåñòíî îò ìîòîöèêëåòíèòå ñúñòåçàíèÿ ó íàñ - áèëî íà êðîñ, áèëî íà ñóïåðìîòî èëè åíäóðî. Ñàìî çà ìèíàëàòà ãîäèíà ñúñòåçàòåëèòå îò åäíîèìåííèòå îòáîðè ñà ñïå÷åëèëè 78 êóïè. Íî àêî ñè ìèñëèòå, ÷å âñè÷êî ñå äúëæè ïðîñòî íà êúñìåò, ùå òðÿáâà äà âè ðàçî÷àðîâàìå. Òóê ñå ðàáîòè ïðîôåñèîíàëíî è íå îò â÷åðà. Åòî íàïðèìåð, îò ìèíàëàòà ãîäèíà å â åêñïëîàòàöèÿ ñîáñòâåíî òðàñå â ìåñòíîñòòà "Äæàíàâàðà" (áëèçî äî Àñïàðóõîâî, êðàé ìîðåòî). Òàì, îñâåí, ÷å òðåíèðàò ñúñòåçàòåëèòå íà êëóáà, âå÷å ðàáîòè øêîëà çà îáó÷åíèå íà ìëàäè ïèëîòè. Òðàñåòî å ñ äúëæèíà 1650 ì è òîëêîâà èñòèíñêî, ÷å íà íåãî ñå ïðîâåæäàò òðè ñúñòåçàíèÿ îò ñïîðòíèÿ êàëåíäàð, äîðè ñ ìåæäóíàðîäíî ó÷àñòèå. Íî âñÿêî íåùî ñ âðåìåòî ñè.  íÿêîé îò ñëåäâàùèòå áðîåâå ùå âè ïðåäñòàâèì ïî-ïîäðîáíî è òðàñåòî, è îòáîðà, è øêîëàòà çà îáó÷åíèå... Âåðîÿòíî ùå ñòàíå äóìà è çà ãîëÿìîòî ñúðöå è çà áëàãîòâîðèòåëíîñòòà, ñ êîÿòî ñå å àíãàæèðàë Íèêè. À íå å ëîøî è íèå äà ñå çàìèñëèì. Òàêà äå. Íàëè âñè÷êè, êîèòî êàðàìå ùàñòëèâè äíåñ, íå äàé-ñè Áîæå, óòðå ìîæåì äà èçïàäíåì â íóæäà.

СТРАСТ Ìèíàëî, íàñòîÿùå è áúäåùå, ïîä÷èíåíè íà ãðèæàòà çà ìîòîöèêëåòà

×àðúëç ‘×èúðç’ Óåéêôèéëä (1899-1909) 1925 ã. - Ó. Õåíäëè ñòàâà ïúðâèÿò ìîòîöèêëåòèñò, ïå÷åëèë äâà ïúòè çà åäíà ñåäìèöà íàäïðåâàðàòà “ÒÒ” íà îñòðîâ Ìàí

1930 ã. Åéìè Äæîíñúí, íîñèòåëêà íà íàãðàäàòà “Wakefield Trophy” 1953 ã. - ïúðâîòî ïîëóñèíòåòè÷íî ìîòîðíî ìàñëî çà ñúñòåçàòåëíè ìàøèíè å ðàçðàáîòåíî ñúâìåñòíî ñ Mercedes Benz

àãîâîðè ëè ñå ñðåä ìëàäèòå ìîòîöèêëåòèñòè ó íàñ çà ìîòîðíè ìàñëà, ïúðâèòå èì àñîöèàöèè ñà ñ Motul è Repsol. Äà, ìàðêèòå ñà ñòàðè è èçâåñòíè, ñâúðçàíè ñà ñ ìîòîöèêëåòà, íî íåêà îòäàäåì çàñëóæåíîòî è íà åäíî èìå, êîåòî îùå îò 1907 ã. å â îñíîâàòà íà íàé-äîáðèòå ïîñòèæåíèÿ è ïî íàé-òåæêèòå ñúñòåçàòåëíè òðàñåòà. Èìå, êîåòî äíåñ ñúâñåì çàêîíîìåðíî å ñâåòîâåí ëèäåð ïðè ñìàçî÷íèòå ïðîäóêòè çà ìîòîöèêëåòè.

Wakefield Castrol. À ñåãà - ñàìî Castrol. Ñúñòåçàíèåòî å â ïðèðîäàòà íà ÷îâåêà. Îùå â ïúðâîáèòíèÿ ñòðîé ïúðâèÿò õâúðëåí êàìúê å ïðåäèçâèêàë âòîðè îïèò çà ïî-äîáðî ïîñòèæåíèå.  äðåâíîñòòà ñà ñå îðãàíèçèðàëè Îëèìïèéñêè èãðè, íà êîííè ñúñòåçàíèÿ ñå å çàëàãàëî îò íåçàïîìíåíè âðåìåíà. Òàêà å è â ïî-íîâàòà èñòîðèÿ. Îùå ñúñ ñúçäàâàíåòî íà ïúðâèÿ ìîòîöèêëåò ñå å ïîÿâèë âòîðè, êîéòî äà ñå ñúñòåçàâà ñ íåãî. È îò òîãàâà äî äåí äíåøåí ñå òâîðè íåíàïèñàíèÿò ðîìàí íà ëþáîâòà ìåæäó Castrol è ìîòîöèêëåòíèÿ ñïîðò.  íÿêîëêî ïîñëåäîâàòåëíè áðîÿ ùå ñå îïèòàìå, ïîäîáíî íà èíæåíåðèòå îò òåõíîëîãè÷íèÿ öåíòúð â Ïàíãáúðã, äà ñúçäàäåì ñïîëó÷ëèâà ñìåñ îò èñòîðè÷åñêè ôàêòè, ñïîðòíè ïîñòèæåíèÿ è íîâè ïðîäóêòè íà àíãëèéñêàòà ìàðêà, ñïåöèàëíî ðàçðàáîòåíè çà íóæäèòå íà âàøèÿ ìîòîöèêëåò. Ïàëèòðàòà å îñîáåíî áîãàòà è å ñúîáðàçåíà ñ òîâà, äàëè âè òðÿáâà ìàêñèìàëíî óñêîðåíèå èëè âè å íåîáõîäèìà ìàêñèìàëíà ìîùíîñò. Äàëè ñå äâèæèòå ïî òåæêèòå òðàñåòà èçâúí ïúòÿ, èëè ïðîñòî ïúðïî-

Ç

ðèòå â çàäðúñòåíèÿ ãðàä ñ ïúðãàâèÿ ñè ñêóòåð. Ïîìèñëåíî å è çà îíåçè, êîèòî óïðàâëÿâàò ìàøèíèòå ñè â æàðêè åêâàòîðèàëíè óñëîâèÿ èëè ñà çàñòðàøåíè îò ïðåãðÿâàíå ïðè ÷åñòèòå ñïèðàíèÿ è ïîòåãëÿíèÿ â ïðåòîâàðåíèÿ òðàôèê íà ãîëåìèòå ñðåäèçåìíîìîðñêè ìåãàïîëèñè. Ðàçðàáîòåíè ñà ñïåöèàëíè ïðîäóêòè çà ïî÷èñòâàíå è ïîëèðàíå íà ìàøèíàòà. Èìà è ñïåöèàëíà òå÷íîñò çà îòñòðàíÿâàíå íà âëàãàòà îò äâèãàòåëÿ. Àíòèôðèçúò íà Castrol ïðåäïàçâà îò ðúæäà è óäúëæàâà èçíîñâàíåòî íà äâèãàòåëÿ áåç äà óâðåæäà áîÿäèñàíèòå ïîâúðõíîñòè. Ìàñëîòî çà àìîðòèñüîðè ïðåäëàãà çàáåëåæèòåëíà ñòàáèëíîñò êàêòî ïðè âèñîêè, òàêà è ïðè íèñêè òåìïåðàòóðè. Ñëåä òðåòèðàíå ñúñ ñïåöèàëíà ïÿíà Castrol, âúçäóøíèÿò ôèëòúð ðàáîòè êàòî íîâ. Ïîìèñëåíî å è çà åäíî îò íàé-âàæíèòå çâåíà - ìîòîöèêëåòíàòà âåðèãà. Çà íåÿ ñå ãðèæè àíñàìáúë îò ïðåïàðàòè çà ïî÷èñòâàíå, ñìàçâàíå è âàêñà, êîèòî íàìàëÿâàò ãðèæèòå ïðè äúëãè ïðåõîäè... íî íåêà ñå âúðíåì â íà÷àëîòî.

Wakefield Castrol R å âúâåäåí â ìîòîöèêëåòèçìà îùå ïðåäè âåê, ïðåç äàëå÷íàòà 1909 ã. Ïúðâîíà÷àëíî å ñúçäàäåí çà ñìàçâàíå íà âàíêåëîâè ñàìîëåòíè äâèãàòåëè, íî ïîêàçâà îòëè÷íè ðåçóëòàòè íà ìîòîöèêëåòíèòå íàäïðåâàðè "ÒÒ" íà îñòðîâ Ìàí è ñúâñåì ñêîðî "R", êîåòî îçíà÷àâà "ðîòîðåí", ñå ïðåâðúùà â ñèíîíèì íà "Racing". È òàêà, äî èçáóõâàíå íà Ïúðâàòà ñâåòîâíà âîéíà âñè÷êè îñíîâíè ñúñòåçàíèÿ ñà ïå÷åëåíè îò ìîòîöèêëåòè, êîèòî èçïîëçâàò ìàñëî Castrol R. (ñëåäâà)

Ñò. Èëèåâ MC è àðõèâ ÿêîãà, ïî âðåìåòî íà ñîöèàëèçìà, â Áúëãàðèÿ áåøå ïúëíî ñ ìîòîïåäè è ìîòîöèêëåòè. Òîãàâà òîâà áå íàé-äîñòúïíîòî ïðåâîçíî ñðåäñòâî. Îòèâàø â Ìîòîòåõíèêà è ñè ãî êóïóâàø, áåç äà ÷àêàø ðåä. Õîðàòà ñ ïîñèâåëè êîñè âåðîÿòíî ñè ñïîìíÿò êàê ñà ïúðïîðèëè ñ ìàëêèòå "Áàëêàí÷åòà", çà äà âïå÷àòëÿò íÿêîÿ äåâîéêà. Âÿðíî, ïîâå÷åòî îò òåçè ìîòîïåäè áÿõà çàâåùàíè îò áàùèòå èì, êîèòî ñåãà, íà ïðåêëîííà âúçðàñò, âñå îùå ñ òðåïåò ðàçêàçâàò êàê ñà ñè êóïèëè "Áàëêàí" 250 êóá. ñì è ñ íåãî ñà øåòàëè èç ñòðàíàòà. Äîñòà ïî-êúñíî ñå ïîÿâèõà Çàïîðîæåö, Ìîñêâè÷, Ëàäà, Skoda...  Áúëãàðèÿ íàâðåìåòî èìàøå ìîòîöèêëåòíà êóëòóðà. Òàêàâà, êàêâàòî ñåãà íè ëèïñâà è òåïúðâà îòíîâî ñå èçãðàæäà. Íÿêîãà, â ðàìêèòå íà ñòðàíèòå, ÷ëåíêè íà ÑÈ (Ñúâåòà çà èêîíîìè÷åñêà âçàèìîïîìîù), ñàìî ó íàñ è â ×åõîñëîâàêèÿ ñå ïðîèçâåæäàõà ìîòîöèêëåòè è ìîòîïåäè. Äîñòà ïðåäïðèÿ-

Í

òèÿ â ñòðàíàòà ðàáîòåõà çà ñúçäàâàíåòî íà ìàðêàòà "Áàëêàí", à ïðîèçâîäñòâîòî áåøå â çàâîäèòå â Ëîâå÷. Äîðè èìàõìå íàöèîíàëåí ìîòîöèêëåòåí îòáîð ñ "Áàëêàí", êîéòî ïå÷åëåøå ïîáåäè ïî òðàñåòàòà â Åâðîïà. Ñàìî ÷å è òîãàâà ìàëêî çàâèñåøå îò íàñ. Çà ñúæàëåíèå âñè÷êî âå÷å å èñòîðèÿ... Êîé å âèíîâåí è äî äíåñ eäâà ëè èìà åäíîçíà÷åí îòãîâîð. Ôàêò å, ÷å "Áàëêàí" çàãèíà îùå ïî ñîöâðåìå. Ñåãà ñàìî íÿêúäå ïî ñåëàòà ìîãàò äà ñå âèäÿò îùå ìîòîöèêëåòè è ìîòîïåäè, ðîäíî ïðîèçâîäñòâî. À òîâà, ÷å èìà è òàêèâà, êîèòî îùå ñà â äâèæåíèå, ÿñíî ãîâîðè çà êà÷åñòâîòî íà ìàøèíèòå. Ïîñåòèõìå ïðåäè ñåäìèöà çàâîä "Áàëêàí", íî çàâàðèõìå òúæíà ãëåäêà - ïàðêèíãúò ïðåä çàâîäà - ïðàçåí, äâîðúò íà çàâîäà - ïóñò. Îõðàíàòà äîðè íå ìîæà äà íè êàæå â êîãî å êëþ÷úò îò ìóçåÿ. À òàì íàèñòèíà èìà êàêâî äà ñå âèäè. Èñòîðèÿ, ìàêàð è êðàòêà, íà ìîòîöèêëåòíàòà, ïúê è íà àâòîìîáèëíàòà èíäóñòðèÿ.

ÂÑÈ×ÊÎ ÇÀ "ÁÀËÊÀÍ" ÑÅ ÏÐÀÂÅØÅ Â ÁÚËÃÀÐÈß Äèìèòúð Âàñèëåâ å èçâåñòíî èìå â ìîòîðíèòå ñïîðòîâå, îñîáåíî íà õîðàòà îò ïî-ñòàðîòî ïîêîëåíèå. Áàòå Ìèòêî, êàêòî ãî íàðè÷àò âñè÷êè, ïðåç öåëèÿ ñè æèâîò ðàáîòè íà âèñîêè îáîðîòè - â ìîòîöèêëåòíèÿ è â àâòîìîáèëíèÿ ñïîðò. Ñåãà, çàåäíî ñúñ ñèíà ñè Âàñêî, ñà ñîáñòâåíèöè íà ñåðâèç "Ìèòâàñ". Ïðåç öÿëàòà ñè ñúñòåçàòåëíà êàðèåðà Äèìèòúð Âàñèëåâ å êàðàë ìîòîöèêëåò "Áàëêàí". È íå ñàìî ãî å êàðàë. Òîé, çàåäíî ñ îùå òðèìà ñúìèøëåíèöè, ñúçäàâàò ñúñòåçàòåëíàòà âåðñèÿ íà "Áàëêàí". Åòî êàêâî ñïîäåëè òîé çà íàøèòå ÷èòàòåëè: - Âåäíàãà ñëåä êàçàðìàòà, ùîì ñå óâîëíèõ ïðåç 1959 ã., ïîñòúïèõ â "Çàâîä 12" èëè "Ñðåäåö", êàêòî ïîñëå ñòàíà èçâåñòåí - ñïîìíÿ ñè âúîäóøåâåíî áàòå Ìèòêî. - Çàäà÷àòà íè áå äà ïðàâèì ñïîðò è äà ðàçðàáîòèì ñúñòåçàòåëíà âåðñèÿ íà ìîòîöèêëåòà "Áàëêàí" 250 êóá. ñì. Áÿõìå ñèëåí åêèï - àç, Äèìèòúð Äæîíãîâ, Ñèìåîí Ãàéäàðîâ è Ãåîðãè Êúíåâ - Ãàíäè. Ïðåç ñåäìèöàòà áÿõìå êîíñòðóêòîðè, ïðåç óèêåíäèòå - èçïèòàòåëè è ñúñòåçàòåëè âúâ ôèðìåíèÿ îòáîð.

 Áúëãàðèÿ ñå ïðîèçâåæäàõà ìîòîïåäè è ìîòîöèêëåòè îò 1957 ã., ñ äâèãàòåëè 50 è 250 êóá. ñì. Äâèãàòåëèòå ñå ïðàâåõà â Ñîôèÿ, ðàìèòå - â Ëîâå÷. Ïúðâî ïðîèçâåäîõìå 10 áðîéêè, çà ó÷àñòèå â ñêîðîñòíè è ìíîãîäíåâíè ñúñòåçàíèÿ. Äâèãàòåëÿò áåøå ïî íàø ïðîåêò, êàòî öèëèíäúðúò áå àëóìèíèåâ, èìàøå ïðîìåíè â ãàçîðàçïðåäåëåíèåòî è èçïóñêàòåëíàòà ñèñòåìà. Èíà÷å áëîêúò áåøå ñúùèÿ, êàêòî â ñåðèéíèÿ ìîäåë. ×åðòåæúò çà ðàìàòà íàïðàâèõìå àç è Éîðäàí Ïîïîâ. Ìàëêî

ïî-êúñíî - ïðåç 1960 ã., êîíñòðóèðàõìå è ñúñòåçàòåëåí "Áàëêàí" ñ äâóöèëèíäðîâ äâèãàòåë. Òîé îáà÷å ñè îñòàíà åäíà, åäèíñòâåíà áðîéêà è ñ íåãî ó÷àñòâàõ ñàìî íà åäíî ñúñòåçàíèå íà âðúõ Ñòîëåòîâ, êîåòî ñïå÷åëèõ. Ïîñëå ãî ñïðÿõà. Êîè áÿõà ïúðâèòå óñïåõè íà ìîòîöèêëåòà "Áàëêàí"?

- Ïî íàø ïðèìåð è â Ëîâå÷ íàïðàâèõà îòáîð. Íà ñúñòåçàíèÿòà â Áúëãàðèÿ áÿõìå êîíêóðåíòè, à íà ìåæäóíàðîäíèòå - åäèí îáåäèíåí åêèï. Ïúðâîòî, â êîåòî ó÷àñòâàõìå, áåøå ïðåç 1960 ã. â Åðôóðò - àç, Äæîíãîâ è Ìèëàäèí Ìèëàäèíîâ. Òîãàâà ñïå÷åëèõ çëàòåí ìåäàë, à Äæîíãîâ - ñðåáúðåí. Ñëåä òîâà ñòàðòèðàõìå â ñâåòîâíèòå 6-äíåâíè ñúñòåçàíèÿ â Áàòàóçåå, Àâñòðèÿ. Îòïàäíàõ â 4-òèÿ äåí ñúñ ñ÷óïåíà öèëèíäðîâà ãëàâà, íî Äèìèòúð Äæîíãîâ âçå áðîíçîâ ìåäàë. Ó íàñ ó÷àñòâàõìå âúâ âñè÷êè ñòàðòîâå íà ñêîðîñòåí êðîñ äî 1968 ã. È àç, è ìîèòå ñúîòáîðíèöè ïîñòèãíàõìå ìíîãî ïîáåäè ñ "Áàëêàí". Íî òîãàâà èìàøå öåë, èìàøå è àòìîñôåðà. Ñàìî åäèí ïðèìåð - íà êðîñà íà âðúõ Øèïêà ñå ñúáèðàõà íàä 100 000 çðèòåëè äà ãëåäàò. Ïðåç 1959 ã. ãî ñïå÷åëèõ, à Èëèÿ ×óáðèêîâ áå ïúðâè â 500 êóá. ñì. Òúðñåõà ëè ñå ñåðèéíèòå ìîòîöèêëåòè "Áàëêàí" â ÷óæáèíà?

- Ìíîãî. Ñàìî çà Óíãàðèÿ áÿõà èçíåñåíè 14 000 ìîòîïåäà. Îò ñîöëàãåðà òîãàâà ìîòîöèêëåòè ïðîèçâåæäàõìå íèå, ×åõîñëîâàêèÿ ñ Jawa è CZ, êàêòî è ÑÑÑÐ - Êîâðîâåö è ÈÆ. ÃÄÐ çàïî÷íà ïî-êúñíî ïðîèçâîäñòâîòî íà MZ. Ïðåç 1969 ã. ñå ñúçäàäå ñúâìåñòíî áúëãàðî-ìàðîêàíñêî ïðåäïðèÿòèå, êîåòî ïðîèçâåæäàøå 5000 ìîòîïåäà çà òàçè ñòðàíà. Ïî-ãîëåìèÿò ïðîöåíò îò ïðîäàäåíèòå ìîòîöèêëåòè ó íàñ áÿõà "Áàëêàí", ñëåä òîâà èäâàõà ÷åøêèòå, à íàé-ìàëêî ñå õàð÷åõà ÈÆ.

Ïîìàãàøå ëè ñïîðòà íà ñåðèéíîòî ïðîèçâîäñòâî íà "Áàëêàí"?

- Íèå èçïèòâàõìå ìàøèíèòå â åêñòðåìíè óñëîâèÿ. Âñÿêî íåùî, êîåòî ñå ñ÷óïè íà ñúñòåçàíèå, áå âåäíàãà ïðîìåíÿíî è ïðåðàáîòâàíî â ñåðèéíèòå ìîòîöèêëåòè. Íàïðèìåð, ïðåäè äà çàïî÷íå ïðîèçâîäñòâîòî íà ìîòîðà 250 ÌÐ, êîéòî áå ñ ïîâèøåíà ìîùíîñò îò 12 íà 16 ê.ñ., ñå ïðàâåõà èçïèòàíèÿ ïúðâî íà ñòåíä, ïîñëå - 10 000 êì â ïúòíè óñëîâèÿ ïðåç ëÿòîòî è çèìàòà, äîðè è íà ñíÿã. Ñëåä òîâà ìèíàâà íà äúðæàâíî óçàêîíÿâàíå íà ïèñòàòà â Áÿëà Ñëàòèíà ñ èçïèòàíèÿ çà ñêîðîñò, ðàçõîä íà ãîðèâî, óñêîðåíèå è äð. Êà÷åñòâîòî íà ñåðèéíîòî ïðîèçâîäñòâî ñå êîíòðîëèðàøå íåïðåêúñíàòî è ñòðèêòíî. Âñåêè åäèí äâèãàòåë, èçëÿçúë îò ñáîðêàòà, ñå ñòàðòèðàøå è ðàáîòåøå èçâåñòíî âðåìå, ïðåäè äà îòèäå çà ìîíòàæ â Ëîâå÷. Íà âñåêè 100 ïðîèçâåäåíè ìîòîðà åäèí îñòàâàøå â ëàáîðàòîðèÿòà çà ùàòåëíî èçñëåäâàíå. Òîâà ñå ïðèëàãàøå è ïðè ìîòîöèêëåòèòå, è ïðè ìîòîïåäèòå. Êàêâî äðóãî áåøå õàðàêòåðíî çà ìàøèíèòå "Áàëêàí"?

- Çäðàâèíàòà, ëåñíîòî îáñëóæâàíå è äîáðèòå äèíàìè÷íè êà÷åñòâà. Ïîñëåäíèòå, ñðàâíåíè ñ òåçè íà Jawa, áÿõà ïî-äîáðè. "Áàëêàí" áåøå ïî-áúðç è èìàøå ïî-ìàëúê ðàçõîä íà ãîðèâî. Äà íå ãîâîðèì, ÷å íàëîæè ëè ñå ðåìîíò, òîé ñå ïðàâåøå ëåñíî. Ìíîãî ñå òúðñåøå è ôàìèëèÿòà ìîòîïåäè "Áàëêàí" îò 50 è 75 êóá. ñì. Íàé-âàæíîòî å, ÷å âñè÷êî çà ìîòîöèêëåòèòå è ìîòîïåäèòå "Áàëêàí" ñå ïðîèçâåæäàøå â Áúëãàðèÿ. Ñïèðà÷êèòå è èíñòàëàöèÿòà - â Ãîäå÷, ìàãíåòèòå - â Òðîÿí è Òðÿâíà, êàðáóðàòîðèòå â Ñîôèÿ. Äîðè ãóìèòå ñå ïðàâåõà â çàâîä "Ãåîðãè Äèìèòðîâ" èëè "Áàêèø", êàêòî áåøå ïðåäè. Äà, âúçõîä è ïàäåíèå. Íåêà ñïðåì äîòóê è äà ïðîäúëæèì èíòåðåñíàòà, ìàêàð è áîëåçíåíà òåìà, â íÿêîé îò ñëåäâàùèòå áðîåâå.

ò êðàÿ íà àïðèë, òà ÷àê äî êðàÿ íà ñåïòåìâðè òàçè ãîäèíà, ùå èìà ìîòîñúáîðè, êóðáàíè è ñðåùè. Êàëåíäàðúò, êàêòî ñå âèæäà, å äîñòà íàñèòåí ñúñ ñúáèòèÿ. Òàêà ÷å ìîòîðäæèèòå íÿìà äà ñêó÷àÿò è èìà êúäå äà îòèäàò äà êóïîíÿñâàò. "Íîùíè âúëöè" îò Âåëèêî Òúðíîâî ñà îðãàíèçàòîðè íà ïúðâèÿ ñúáîð íà Ñâîáîäíèòå ìîòîðèñòè îùå ïðåç ïðîëåòòà, ïðåç óèêåíäà îêîëî 1 ìàé. Ñúáîðúò â Ñîïîò, îðãàíèçèðàí îò "Traki", å ïîñëåäåí â êàëåíäàðà, íî íà ÁÌÀ. Íàøåòî ñïèñàíèå ùå ñå ïîñòàðàå äà âè ïðåäñòàâè èíôîðìàöèÿ è ñíèìêè îò âñåêè åäèí. Ùå âè áúäåì áëàãîäàðíè, àêî èçïðàùàòå ñíèìêè è ìàòåðèàëè, çà äà ïðîñëåäèì ñúáèòèÿòà è ïðåç âàøèòå î÷è. È òàêà, íà äîáúð ïúò ïðåç 2010 ã!

Î

НА КОЛЕЛА ОТ

ÌÀÉ

ÞÍÈ

ÞËÈ

30 àïðèë - 1 ìàé "Íîùíè âúëöè" - Âåëèêî Òúðíîâî, ñúáîð íà Êèëèôàðåâñêèÿ ìàíàñòèð.

8 - 9 ìàé ÌîòîÁà - Ìîòî îáèêîëêà íà Áúëãàðèÿ 14 - 16 ìàé "Big Bulls" - Ñîôèÿ (ñúáîð) 21 - 23 ìàé "Äóõúò íà ñâîáîäàòà" - Ðóñå (Retro Bike Party) 21 - 23 ìàé "Ìîíòàíà îò 1998" - Ìîíòàíà (ñúáîð) 28 - 30 ìàé "×åðíè ßñòðåáè" Ëåòíèöà (ñúáîð Êðóøóíà, Ëîâåøêî)

11 - 13 þíè "×åðíè Ðîçè" Êàçàíëúê (ñúáîð) 25 - 27 þíè Òðîÿí, ñ. Ãîëÿìà Æåëÿçíà - ÿçîâèð Ñîïîò - âõîä ñâîáîäåí þíè "The Riders Áúëãàðèÿ" ßìáîë (ìîòî-ñðåùà). Ñåäìèöàòà íà ãðàäà - äàòàòà ùå ñå óòî÷íè äîïúëíèòåëíî.

1 - 4 þëè "Îðëèòå" - Äîáðè÷ (ñúáîð) 2 - 4 þëè "ßãóëà" - Ëîì (ñúáîð) 9 - 11 þëè "Ïúòíè Áåãà÷è" Êîçëîäóé (ñðåùà) 9 - 11 þëè "Îãíåíèòå Ñåíêè" è "Ìîòî Áðàòñòâî CRUSADERS" - Ïëåâåí (ñúáîð) 16 - 18 þëè "Ïëàíèíñêè Áðàòÿ" - Áåðêîâèöà (ñúáîð) 23 - 25 þëè "Ïèðèíñêè âúëöè" è "Brothers from Hell" - Ïðåäåëà (ñúáîð) 30 - 01 þëè "Âîëíè Åçäà÷è" Ñòàðà Çàãîðà - Ñòàðîçàãîðñêè ìèíåðàëíè áàíè

ПРОЛЕТТА ДО ЕСЕНТА ÀÂÃÓÑÒ

ÑÅÏÒÅÌÂÐÈ

ÑÚÁÎÐÈ ÁÌÀ ÇÀ 2010 Ã.

6 - 8 àâãóñò "Îñîãîâñêè Åçäà÷è" - Êþñòåíäèë (ñúáîð) 12 - 18 àâãóñò "Ëúâñêè Ñúðöà", "Riders" è "Off-Road Áúëãàðèÿ" Ïðèìîðñêî (ìîðñêè ñúáîð) 19 - 22 àâãóñò "Áîëÿðè" è "Bad Company" - Âåëèêî Òúðíîâî (ñúáîð) 23 - 29 àâãóñò "Äèâè Äåöà" Âàðíà (ñúáîð) 27 - 29 àâãóñò "Çìåéîâåòå" Ïàâåë Áàíÿ Ìîòî (êóðáàí)

3 - 5 ñåïòåìâðè "Ëîøèòå äåöà íà Äÿäîòî", "Swallow", "Night Riders", "Easy Riders" - Ñîôèÿ (Ìîòî Ðîê Ôåñò) 17 - 19 ñåïòåìâðè "Ïúòíè Áðàòÿ" - Ïëåâåí (ñúáîð)

7 - 9 ìàé "Bad Riders" - ßìáîë, Áàêàäæèê 14 - 16 ìàé "Barbarians" - Ñîôèÿ 4 - 6 þíè "Õèåíèòå" - Õàñêîâî 18 - 20 þíè "Nautilus" Ïúðâîìàé 25 - 27 þíè "The Thunders" Ðóñå 2 - 4 þëè "Vagabonds" - Ïëîâäèâ 16 - 18 þëè "The Knight" Äîáðè÷ 4 - 8 àâãóñò ÁÌÀ - îáù 27 - 29 àâãóñò "Srednogorie" Ïèðäîï 24 - 26 ñåïòåìâðè "Traki" Ñîïîò

ÊÎÍÒÀÊÒÈ ñ îðãàíèçàòîðèòå íà ìåðîïðèÿòèÿ îò "Ñâîáîäíèòå ìîòîðèñòè" 1. "Áîëÿðè" (Âåëèêî Òúðíîâî) - Ìàðèÿ 0888001710, Àíàòîëè 0878650399, boliari@moto.bg 2. "×åðíè Ðîçè" (Êàçàíëúê) - Ïúíà 0888950037, brmc@gbg.bg 3. "Ïúòíè Áåãà÷è" (Êîçëîäóé) - Àí÷î 0884089888, 0878283847 4. "Îñîãîâñêè Åçäà÷è" (Êþñòåíäèë) - Êîëóøàí 0898900047, 0898535947 5. "×åðíè ßñòðåáè" (Ëåòíèöà) - Öàíêî Ïåòðîâ 0878296206 6. "Îãíåíè Ñåíêè" (Ïëåâåí) - Âåíöè 0889207500, Ðóìåí 0888424299, mc_fire_shadows@abv.bg 7. "Night Riders Áúëãàðèÿ" (Ãàáðîâî, Ðàçãðàä) - (Ãàáðîâî) Ìèëåí Äîí÷åâ 0899400426, (Ðàçãðàä) éîðäàí 0899336319 8. "Night Riders Áúëãàðèÿ" (Ñîôèÿ) - 0878807590 9. "Ëîøèòå äåöà íà äÿäîòî" (Ñîôèÿ) - Äàí÷î 0894399700, Äÿäîòî 0894399711, Æèë 0887494628 10. "Ëÿñòîâèöèòå 33" (Ñòàðà Çàãîðà) - Èâàí Êîíÿ 0889111518, Æèâêî Áðàóà 0886895511 11. "ßãóëà" (Ëîì) - Èâàí Çëàòàðà 0885236716 12. "Ïëàíèíñêè Áðàòÿ" (Áåðêîâèöà) - Èâàí Âåñåëèíîâ 0888738975, veselinov13@gmail.com

13. "Áðàòÿ îò Àäà" (Ñîôèÿ) - Ñòåôàí Áðàäàòà 0888410913, Êúöè 0886142204 14. "Ïèðèíñêè âúëöè" (Áëàãîåâãðàä) - Ìåòîäè Âîæäî 0878241374, Àëåêñàíäúð 0885902809 15. "Big Buls" (Ñîôèÿ) - Èâàí ×àíåâ 0887211313 16. "Äèâè äåöà" (Âàðíà) - Êèðî 0897900248 17. "Îðëèòå" (Äîáðè÷) - Ëþáåí Öàíêîâ 0898917656 18. "Iron Boys" (Âàðíà) - Ïàöî 0877656577 19. "Ëúâñêè Ñúðöà" (Ïðèìîðñêî) - Áîáè 0878409559 20. "Riders" (Áúëãàðèÿ, Ñîôèÿ) - (Áúëãàðèÿ) 0888210011, 0895503050, (Ñîôèÿ) vesoda@gmail.com 21. "Easy Riders" (Ñîôèÿ) - Òåî 0886575402, teodor.tihin@gmail.com 22. "Ïúòíè Áðàòÿ" (Ïëåâåí) - Ïëàìåí Íåäåâ Êîñúìà 0889654075, 08877010326 23. "Íîùíè Âúëöè" (Áúëãàðèÿ) - Áðàòîâ÷åäà 0885106654, 0898864234 24. "Äóõúò íà ñâîáîäàòà" (Ðóñå) - Êðåéçè 0887487343 25. "Âîëíè Åçäà÷è" (Áúëãàðèÿ) - Ìëàäåí 0898460591, 0885115185 26. "Ìîíòàíà îò 1988" (Ìîíòàíà) - Ñóðè 0887257058, suri_road@yahoo.com 27. "Ã.Ì." (ÿçîâèð Ñîïîò) 0884167840

À. Èëêîâ MOTO CLUB èðèë Äåïðå, ïîáåäèòåëÿò â ðàëè "Äàêàð" 2010 ïðè ìîòîöèêëåòèñòèòå, èìà íÿêîëêî òàéíè. Åäíàòà å â ìàøèíàòà ìó ÊÒÌ, èçâåëà ãî äî òðåòèÿ òðèóìô íà ìàðàòîíñêîòî íàäáÿãâàíå. Äðóãàòà å â åêèïà ñ ìàðêà Kenny, ñ êîéòî áå îáëå÷åí ïî òåæêèòå è äúëãè íàä 9000 êì òðàñåòà íà òåðèòîðèÿòà íà Àðæåíòèíà è ×èëè. Ñàìèÿò Äåïðå òâúðäè, ÷å åêèïúò ìó â ãîðåùèíèòå íà ïóñòèíÿòà Àòàêàìà äúðæè õëàä, à â ïðîõîäèòå è íà âúðõîâåòå íà Àíäèòå, íà áëèçî 5000 ì íàäìîðñêà âèñî÷èíà, â ñòóäà äúðæè òîïëî... Ïðè÷èíàòà å, ÷å ïàíòàëîíèòå è ÿêåòî ñ ìàðêà Kenny íàèñòèíà ñà êàòî òîïëèíåí ðåãóëàòîð è áëàãîäàðåíèå íà òÿõ òÿëîòî ñå ÷óâñòâà êîìôîðòíî ïî âðåìå íà äúëãèòå ñòîòèöè êèëîìåòðè ïðåõîäè ïðåç ïóñòèíÿòà è ïî ïðàøíèòå è êàëíè ïúòèùà íà ìàðàòîíñêèÿ ïðîáåã. Èíòåðåñíî å, ÷å íå ñàìî Äåïðå áå ñ òàêàâà åêèïèðîâêà. Ìàðêàòà Kenny ñå çàáåëÿçâàøå è âúðõó êëàñèðàëèÿ ñå íà âòîðî ìÿñòî íîðâåæåö Ïàë Àíäåðñ Óëåâàëñåòåð. Ñúñ ñúùèòå äðåõè áå è Äàâèä Êàñòþ, êîéòî áå ëèäåð äî òðåòèÿ åòàï íà òàçãîäèøíèÿ "Äàêàð", ñëåä êîåòî çà ñúæàëåíèå îòïàäíà. Ñ òàêúâ åêèï ïå÷åëè ñúñòåçàíèÿ è òèòëè ïî ìîòîêðîñ è Ìàðñèíã Áåðâîòñ. Ôðåíñêàòà ôèðìà çà ìîòîöèêëåòíà åêèïèðîâêà Kenny å ñðàâíèòåëíî íîâà. Ñúçäàäåíà å ïðåç 1981 ã., íî â ìîìåíòà å åäèí îò ëèäåðèòå íà ïàçàðà çà îô-ðîóä àðòèêóëè. Òÿ å ïðîèçâîäèòåë íà âèñîêîòåõíîëîãè÷íè àêñåñîàðè, ñïåöèàëíî íàñî÷åíè â äèñöèïëèíèòå ìîòîêðîñ, åíäóðî è ÀÒV. Íî íå ìèñëåòå, ÷å Kenny îáëè÷à è îáóâà ñàìî åëèòíè ñïîðòèñòè. Ïðîäóêöèÿòà, èäâàùà îò çàâîäà íà êîìïàíèÿòà â Àìèåí, Ñåâåðíà Ôðàíöèÿ, å íàïðàâåíà ñ ìíîãî ëþáîâ, çà äà óñåòÿò êëèåíòèòå, ÿõíàëè ñâîèòå ìàøèíè, åäíî èñòèíñêî ôðåíñêî äîêîñâàíå.

Ñ

ФРЕНСКО ДОКОСВАНЕ Óþò, íà êîéòî ìîãàò äà ñå ðàäâàò íå ñàìî ïðîôåñèîíàëèñòèòå

 êîíöåïöèÿòà ïðè ñúçäàâàíåòî íà âñÿêà êîëåêöèÿ íà Kenny å çàëåãíàëà èäåÿòà çà óäîâîëñòâèåòî ïî âðåìå íà åêñòðåìíèòå èçæèâÿâàíèÿ íà ìîòîöèêåòèñòèòå. Äðåõèòå òðÿáâà äà áúäàò ìàêñèìàëíî óäîáíè, çà äà íå ñå ðàçêîíöåíòðèðà íèòî çà ìèã âíèìàíèåòî ïî èçêëþ÷èòåëíî òðóäíèòå ñúñòåçàòåëíè òåðåíè, çàùîòî ïîíÿêîãà îò òîâà çàâèñÿò çäðàâåòî è æèâîòà. Ïðè Kenny íå òúðñåòå êîæåíè ïàíòàëîíè è ÿêåòà. Òå íå ðàáîòÿò çà ïèñòîâè è øîñåéíè ìîòîöèêåòè. Îò äîñòà ãîäèíè íàñàì Kenny å îôèöèàëåí ïðîèçâîäèòåë è äèñòðèáóòîð íà àêñåñîàðè íà èçâåñòíè ìàðêè êàòî Honda, Kawasaki, Yamaha è Polaris â Åâðîïà, êàêòî è íà Polaris-ÑÀÙ. Èíòåðåñíî å, ÷å ìàðêàòà íå å ïðåäíàçíà÷åíà ñàìî çà ìúæå. Ñ íåÿ ìîãàò äà ñå ÷óâñòâàò êîìôîðòíî íåæíèòå äàìè è äîðè äåöàòà. Ìíîãî òÿñíî å ñúòðóäíè÷åñòâîòî íà Kenny ñ Honda. Ãîëÿìà ÷àñò îò ñïåöèàëèçèðàíàòà åêèïèðîâêà çà ìîòîöèêëåòèçúì, êàêòî è âñåêèäíåâíî îáëåêëî ñ íàäïèñ Honda, å ïðîèçâåäåíà ñúùî îò ôèðìàòà Kenny. Ó íàñ ïðåäñòàâèòåëè íà Kenny ñà "Áóëòðàêî ÀÄ". Çàòîâà ðåøèõìå äà ïîñåòèì ìàãàçèíà çà ìîòîöèêëåòè Honda - "Ñóïåð ñïîðò", êîéòî ñå íàìèðà íà Öàðèãðàäñêî øîñå â ñòîëèöàòà.  èçîáèëèåòî îò ìîäåëè ñå ïîòâúðæäàâà ôàêòúò, ÷å îñíîâíèòå àðòèêóëè ñà íàñî÷åíè êúì òåçè, êîèòî êàðàò ÀÒV-ìàøèíè. Íå ñà çàáðàâåíè è êðîñèñòèòå. Èìà ìîäåëè ÿêåòà, ïàíòàëîíè è áëóçè îò ðàçëè÷íè êîëåêöèè - Titanium, Performance, Track, Trial è Quad Loisir. Ìíîãî äîáðè ñà áîòóøèòå íà ôèðìàòà. Êàñêèòå ïúê ñà ñúñ ñòðàõîòíî êà÷åñòâî è íåâåðîÿòíè ðàçöâåòêè - ïàëèòðàòà îáõâàùà îò ñåìïëà êîìáèíàöèÿ íà áàãðèòå äî õåâè ìåòúë èçïúëíåíèÿ. Ïðåäëàãàò ñå ðàçëè÷íè ìîäåëè ïðåäïàçíè è ñëúí÷åâè î÷èëà, ïðîòåêòîðè çà òîðñà, êðàêàòà è ðúöåòå, ëåòíè è çèìíè ðúêàâèöè... Ìíîãî íåùà èìà è çà äåöà è þíîøè. Çà òÿõ îò Kenny ñà ðàçðàáîòèëè ñïåöèàëíà åêèïèðîâêà Junior îò âñè÷êè ãîðåñïîìåíàòè åêèïè. Çà ìàëêî äà ïðîïóñíåì äàìèòå. Íî Kenny íå ñà ãè çàáðàâèëè. Çà òÿõ ñà ïðåäâèäåíè êðàñèâè ïàíòàëîíè, ÿêåòà, ïóëîâåðè è ôëàíåëêè. À ÿâíî è ïî-íåæíàòà ïîëîâèíà íà ÷îâå÷åñòâîòî íå å áåçðàçëè÷íà êúì òÿõ. Äîêàòî áÿõìå â ìàãàçèíà, åäíà ãîñïîæà ñå îáçàâåäå íàáúðçî ñ ÿêå, ñ êîìáèíèðàíè öâåòîâå ÷åðíî è ðîçîâî... Ðàçáðàëà îòíÿêúäå, ÷å â ìîìåíòà èìà 15 % îòñòúïêà çà âñè÷êè àðòèêóëè íà ôèðìàòà. À çíàåòå, ÷å æåíèòå íàäóøâàò íàìàëåíèÿ è ïðîìîöèè êàòî êó÷å íàäåíèöà... Ôóíêöèîíàëíîñòòà íà åêèïèòå íå ñå èç÷åðïâà ñàìî ñ òåðìîêîìôîðòà, êîéòî îñèãóðÿâàò. Ìíîãî å âàæíà è ïîääðúæêàòà, à ïðè Kenny äîðè îáèëíàòà êàë ñå îòñòðàíÿâà ñ ëåêîòà.

Ï. Ïåòðîâ ñòúê å íàé-âå÷å ìåæäó Íîâè õàí è Âàêàðåë. Òàì MOTO CLUB äîðè ñ ìîòîöèêëåò òðÿáâà äà ñå êàðà ìíîãî èìàòà íå å íàé-äîáðîòî âðåìå çà ïúòóâàíå ñ ìîòîöèêëåò, íî êîãàòî èìà ñúðáåæè, ÷îâåê íàìèðà íà÷èí è äà ñå ïî÷åøå. Íåïîñðåäñòâåíî ïðåäè Êîëåäà èçïîëçâàõìå ïîñëåäíèòå ñóõè äíè è ðåøèõìå äà ñå ðàçõîäèì äî ×åïåëàðå, äà âèäèì êàê âúðâè ïîäãîòîâêàòà çà ñêè-ñåçîíà. Îò Ñîôèÿ âàðèàíòèòå çà ïúò ñà äâà - ïî ìàãèñòðàëàòà äî Ïëîâäèâ èëè ïî ñòàðèÿ ïúò ïðåç Ïàçàðäæèê. Èìàõìå ïîâå÷å âðåìå è çàëîæèõìå íà âòîðèÿ. Ïî-æèâîïèñåí å, ïîâå÷å çàâîè è åñòåñòâåíî ìàëêî äâèæåíèå. Îòêëîíÿâàìå ñå êúì Íîâè õàí íÿêîëêî êèëîìåòðà ñëåä êàðàóëêàòà è ïîåìàìå ïî íÿêîãàøíèÿ ìåæäóíàðîäåí ïúò. Íå å ëîøî, íî òóê-òàì âå÷å ñà ñå îòâîðèëè ñåðèîçíè äóïêè è òðÿáâà äà ñå âíèìàâà. Ïðîáëåìíèÿò ó÷à-

Ç

âíèìàòåëíî. Ñëåä òîâà ïðîáëåìè íÿìà. Ïðåäè Êîñòåíåö èìà ïðèÿòíè áúðçè çàâîè, íî âíèìàâàéòå! Òóê ìîæå äà ñå íàòúêíåòå è íà äâåòå êðàéíîñòè - íà áúðçàöè, êîèòî ïðîáâàò êîëèòå ñè, èëè íà "÷è÷î", êîéòî îùå îòãîðå å ïóñíàë ïî èíåðöèÿ è ïåñòè ëè ïåñòè. Îòêëîíÿâàìå ñå ïî îêîëîâðúñòíîòî íà Ïëîâäèâ, ñëåä òîâà ïîåìàìå ïî øèðîêîòî øîñå çà Àñåíîâãðàä. È òóê òðÿáâà äà ñå âíèìàâà. Ïîäëúãàíè îò øèðî÷èíàòà, ìíîãî èçïðåâàðâàùè ñè ìèñëÿò, ÷å ìîãàò äà ïðàâÿò êàêâîòî ñè èñêàò è âåðîÿòíîñòòà íÿêîé äà èçëåçå òî÷íî ñðåùó âàñ å ìíîãî ãîëÿìà. Ñëåä Àñåíîâãðàä çàïî÷âàò ìíîãîòî çàâîè, êîèòî ñà ïîêðèòè ñ îòäàâíà èçíîñåí àñôàëò. Íà íåãî ãóìèòå ìíîãî íå äúðæàò, îùå ïîâå÷å, ÷å âðåìåòî å ñòóäåíî. À ïîíåæå òîâà å åäèíñòâåíàòà ùî-ãîäå ñâÿñòíà âðúçêà ñ öÿëàòà Ñìîëÿíñêà îáëàñò, äâèæåíèå - äàë Ãîñïîä. Åòî ÷å ñòèãíàõìå äî ñêúòàíîòî â ïàçâèòå íà Ðîäîïà ïëàíèíà ãðàä÷å. Òóê ñ ïúëíà ñèëà âñå îùå âëàñòâà åñåíòà ñúñ ñâîèòå áàãðè. Êðàé ìîäåðíèÿ íîâ ÷åòèðèñåäàëêîâ ëèôò áåøå ïóñòî è ñêó÷íî, ïîâå÷åòî îò õîòåëèòå èçïîëçâàõà ïîñëåäíîòî çàòèøèå ïðåäè àêòèâíèÿ ñåçîí, çà

ЗИМНИ КОНТРАСТИ

“Åâðîáàáèòå” îò

Çàáúðäî

ñåëî Çîðíèöà äà ñå ïîäãîòâÿò îùå ïî-äîáðå çà î÷àêâàíèòå òúëïè ñêèîðè. À êàê ñå îæèâÿâà âñè÷êî ñëåä ïúðâèÿ ïî-îáèëåí ñíÿã.  ñðàâíåíèå ñ Áàíñêî è Áîðîâåö, ÷å äîðè è ñ íàìèðàùèÿ ñå ñàìî íà äåñåòèíà êèëîìåòðà Ïàìïîðîâî, ×åïåëàðå å ðàéñêî ìÿñòî. Öåíèòå ñà ïî-ïðèåìëèâè, áàçè çà íàñòàíÿâàíå - êîëêîòî èñêàø è íàé-âàæíîòî, äîìàêèíèòå ñà èñòèíñêè ðîäîï÷àíè, õîðà ñ øèðîêè äóøè è îòâîðåíè ñúðöà. Âåçäåñúùàòà êðèçà íå å ïîäìèíàëà è òÿõ, íî äîðè òÿ íå å â ñúñòîÿíèå äà èçëè÷è âåêîâíàòà ÷îâåùèíà, ïîðîäåíà îò òðóäíèÿ æèâîò â ïëàíèíàòà. Ðåøèõìå äà ñå ïðèáåðåì ñúùèÿ äåí è çàòîâà ïðåíåáðåãâàìå Ïàìïîðîâî è Ñìîëÿí. Ùå ãè îñòàâèì çà ïî-òîïëèòå è ïî-äúëãè äíè ïðåç ïðîëåòòà è ëÿòîòî. Ñåãà ùå ðàçãëåäàìå êàêâîòî óñïååì ïî îáðàòíèÿ ïúò. Ïîåìàìå êúì Ïëîâäèâ è ñàìî íà äâà êèëîìåòðà ñëåä ×åïåëàðå çàâèâàìå âëÿâî ïî òàáåëà, ñî÷åùà ñ. Çîðíèöà. Ñëåä 5-6 êì òåñåí è èçïúñòðåí ñ îñòðè çàâîè, íî ñ îòëè÷íà àñôàëòîâà íàñòèëêà, ïúò ñòèãàìå, ÷å äàæå è ïîäìèíàâàìå, òèïè÷íîòî ðîäîïñêî ñåëöå. Àêî î÷àêâàòå äà âè ðàçêàæåì çà íåâåðîÿòíè ïðèðîäíè ôåíîìåíè, ùå îñòàíåòå ðàçî÷àðîâàíè. Íî àêî äóøàòà âè å çàæàäíÿëà çà åñòåñòâåíà êðàñî-

òà è ñïîêîéñòâèå, àêî ðèçíèöàòà íà ãðàäñêèÿ æèâîò âå÷å âè ñòÿãà íåïîíîñèìî, òîâà å ìÿñòîòî, êúäåòî ìîæå äà ïî÷óâñòâàòå õàðìîíèÿ. Ìåæäó âàñ å ïðèðîäàòà, ìåæäó ïðèÿòåëèòå, êîèòî ñòå äîâåëè, èëè äîðè âúòðå â ñàìèòå ñåáå ñè. Ìàëêèòå êúùèöè ñà íàêàöàëè åäíà âúðõó äðóãà ïî ñòðúìíèòå ñêëîíîâå, òóê-òàì ïðèïëàìâàò îãíüîâåòå íà îáàãðåíè â ÷åðâåíî åñåííè äúðâåòà, à îêîëî âàñ - ñÿêàø ñòå íà ïîêðèâà íà ñâåòà è èìà ñàìî ïëàíèíà. Ïàíîðàìàòà å íåâåðîÿòíà. Ñïóñêàìå ñå îòíîâî íà ãëàâíèÿ ïúò è ïðîäúëæàâàìå íàäîëó. Ñëåä îùå ïåòíàäåñåòèíà êèëîìåòðà ñòèãàìå äî òàáåëà ñ íàäïèñ "Çàáúðäî", êîÿòî ñî÷è îòíîâî íàëÿâî. Ïúòÿò ñå âèå äåñåòèíà êèëîìåòðà ïîêðàé ïëàíèíñêà ðåêè÷êà, ÷èèòî áðåãîâå çäðàâî ñà çàõàïàíè îò ðàçëè÷íà ñòðîèòåëíà òåõíèêà. Èçëèçàìå îò åäèí äåñåí çàâîé è ïî÷òè ñå ñòðÿñêàìå îò îãðîìåí õîëèâóäñêè íàäïèñ "Äîáðå äîøëè â Çàáúðäî". Å, òàêîâà íåùî íå ìîæå äà âèäèòå íèêúäå â Áúëãàðèÿ. Îãðîìíèòå ÷åðâåíè áóêâè ñà îêè÷èëè ïî÷òè îòâåñíèÿ ñêëîí, âå÷åðíî âðåìå äîðè ñâåòÿò, è íÿìà êàê äà íå ðàçáåðåòå êúäå ñòå ñòèãíàëè. Íàñåëåíèåòî å ìàëêî íàä 500 æèòåëè, êîèòî èçêàðâàò êîðàâèÿ ñè çàëúê ñ

æèâîòíîâúäñòâî è ïëàíèíñêî çåìåäåëèå. Ðàéîíúò å åäèí îò íàéïîäõîäÿùèòå çà ëîâ, à íàïîñëåäúê îñîáåíî àêòèâíî ñå ðàçâèâà è ñåëñêèÿò òóðèçúì. Ãîëåìè àòðàêöèè ñà ñàìîäåéíàòà ôîëêëîðíà ãðóïà "Åâðîáàáè" è ïðåäêîëåäíèòå "ñâèíñêè ïîãðåáåíèÿ", êîèòî ñå îñúùåñòâÿâàò äèðåêòíî íà óëèöàòà. Ñàìî íà 4 êèëîìåòðà îò ñåëîòî, â îáðàòíà ïîñîêà å åäèí îò íàé-âïå÷àòëÿâàùèòå ïðèðîäíè ôåíîìåíè ó íàñ - "×óäíèòå ìîñòîâå". Îãðîìíèòå ìðàìîðíè îáðàçóâàíèÿ ñïèðàò äúõà è çà ïîðåäåí ïúò íè ïîäñåùàò, ÷å ðåøè ëè ïðèðîäàòà äà ïðàâè íåùî - íÿìà ðàâíà íà ñåáå ñè.  ìåñòíîñòòà ñà ðàçïîëîæåíè äâå ïëàíèíñêè õèæè, íîâàòà å ñúñ ñúâðåìåííè óäîáñòâà çà íàñòàíÿâàíå è îòäèõ. Îò òóê ìîãàò äà ñå ïîñåòÿò öÿë ñïèñúê ïðèðîäíè çàáåëåæèòåëíîñòè, äðåâåí ðèìñêè ïúò, ïåùåðè, íî, çà äà ñå ïî÷óâñòâà êàòî ïðåðîäåí, íà ÷îâåê ìó å äîñòàòú÷íî äîðè ñàìî äà ïîñåäíå

ìåñòíîñòòà “×óäíèòå ìîñòîâå”

íà çàêúòàíàòà ïîëÿíêà ñðåä îãðîìíèòå áîðîâå. Ñïóñêàìå ñå îòíîâî êúì äîëèíàòà. Ìàëêî ñëåä Íàðå÷åí, íà ðàçêëîíà ñ Þãîâñêîòî õàí÷å, ñå îòäåëÿ ïúò, êîéòî âîäè äî Êðúñòîâà ãîðà, íî è òàì ùå õîäèì äðóã ïúò. Ñåãà ñïèðàìå â ïðî÷óòèÿ Áà÷êîâ-

Ïðîäúëæèòåëíîñò íà ìàðøðóòà: 1 äåí Èçìèíàò ïúò: îêîëî 400 êì

ñêè ìàíàñòèð è ïàëèì ñâåùè÷êè ïî òðàäèöèÿ. Âñåëåíñêàòà "õèìèÿ" ñå ÷óâñòâà è òóê, æàëêîòî å, ÷å îò ãîäèíà íà ãîäèíà íàñòúïâàùàòà êîìåðñèàëèçàöèÿ îñòàâÿ âñå ïî-ìàëêî îò íåÿ. Ïîñëåäíîòî, êîåòî ìîæå äà ñå âèäè ïðåäè äà âëåçåòå â Òðàêèéñêîòî ïîëå, å Àñåíîâàòà êðåïîñò, èçâèñèëà ñíàãà íà îòâåñíà ñêàëà ïðåäè åäíîèìåííèÿ ãðàä. Âñúùíîñò, íå! Íå å ïîñëåäíîòî. Ó íàñ

èíòåðåñíèòå íåùà ñà òîëêîâà ìíîãî. Ñúâñåì ìàëêî ñëåä Àñåíîâãðàä å êîìïëåêñà "Ñâåòè Êèðèê". Îùå åäíà ÷óäíà ìåñòíîñò ñ îòëè÷íè óñëîâèÿ çà îòäèõ è òóðèçúì, íî, êàêòî ïî÷òè íàâñÿêúäå ó íàñ, è òóê ñâåòèòå îòöè ñà ñå âêîï÷èëè â ñïîð çà íàäìîùèå ñúñ ñúþçà íà àðõèòåêòèòå. Êàêâî äà ñå ïðàâè. Õóáàâà ñòðàíà å Áúëãàðèÿ, íî ìàé íå å ñëó÷èëà íà íàñåëåíèå. Íî äà íå ñè ðàçâàëÿìå íàñòðîåíèåòî. Âñå ïàê íàáëèæàâàõà ïðàçíèöè. Íà âðúùàíå èçëèçàìå íà àâòîìàãèñòðàëà "Õåìóñ" è ñêó÷íî, íî áúðçî ñå ïðèáèðàìå âêúùè, â î÷àêâàíå íà ïî-äîáðè âðåìåíà. Èçìèíàëè ñìå ìàëêî íàä 400 êì, êîèòî îïðåäåëåíî íå áÿõà ñðåä íàé-ïðèÿòíèòå íà ñåäëîòî.

äâîðà íà Áà÷êîâñêèÿ ìàíàñòèð

Äàíèåëà Êàëàéêîâà Ìîòî-êëóá “Áàäæàíàöèòå” è àðõèâ

úòóâàìå îò ãîäèíè. Êàçàíî ïî-òî÷íî - ïúòóâàíåòî å â êðúâòà íè. Íå ïðîïóñêàìå ñåçîí áåç äà íàïðàâèì íåùî ãîëÿìî. À êàê èäâàò èäåèòå? Åòî åäèí ïðèìåð. Ïðåäè íÿêîëêî ãîäèíè â Òóðöèÿ âèäÿõìå òàáåëà "Ñèðèÿ". È Íèêîëàé (ñúïðóãúò ìè) ñïîíòàííî âúçêëèêíà: "Òîâà å èñòèíñêîòî ìÿñòî!". Òîãàâà áÿõ êàòåãîðè÷íà - "Áåç ìåí!". Íî, åòî ÷å îòíîâî ñúì íà çàäíàòà ñåäàëêà íà ñåìåéíèÿ ìîòîöèêëåò, à ïúòÿò ïðåä íàñ âîäè êúì... Ñèðèÿ.  åäèí ìîìåíò Íèêîëàé ìè çàÿâè êàòåãîðè÷íî: "Àç òðúãâàì, òè, àêî èñêàø èäâàé!". Âñå îùå áÿõ íåïðåêëîííà, íî âçåõ äà ÷åòà, äà ãî âèäÿ êúäå ùå õîäè. Âèäÿõ ñàéòîâå ñ ïúòåïèñè íà õîðà, ïðîïúòóâàëè âå÷å ìàðøðóòà. Òðóïàõ èíôîðìàöèÿ. È ïîñòåïåííî ðàçáðàõ, ÷å äåé-

Ï

Ïúòåïèñ îò çàäíàòà ñåäàëêà ñòâèòåëíîñòòà äîñòà ñå ðàçìèíàâà ñ ëè÷íèòå ìè ïðåäñòàâè. Òóðöèÿ - ÿñíî. Ñèðèÿ è Éîðäàíèÿ ñà ñòðàíè, ÷èèòî ïðàâèòåëñòâà ïîëàãàò äîñòà óñèëèÿ äà ãè íàïðàâÿò àòðàêòèâíè òóðèñòè÷åñêè äåñòèíàöèè.  ïîñîëñòâàòà èì â Áúëãàðèÿ ìè íàïðàâè èçêëþ÷èòåëíî âïå÷àòëåíèå êàê íè ïîñðåùàõà, ïðåäîñòàâèõà íè èíôîðìàöèÿ, êàðòè, ëþáîïèòíè ôàêòè è ïîëåçíè ñúâåòè. Èçïðàòèõ ìåéëè â áúëãàðñêèòå ïîñîëñòâà â Àìàí è Äàìàñê. Îò Àìàí íå ïîëó÷èõ îòãîâîð, íî îò ïîñîëñòâîòî íè â Äàìàñê ìè îòãîâîðèõà ñâåòêàâè÷íî è èç÷åðïàòåëíî. Ñëóæèòåëÿò, ñ êîãîòî ïîñëå ñå çàïîçíàõìå, íè èçïðàòè è ëè÷íèÿ ñè òåëåôîí è êàçà íåïðåìåííî äà ìó ñå îáàäèì. Íà åäíà îò òðàäèöèîííèòå ñáèðêè íà ìîòî êëóá "Áàäæàíàöèòå" îïðåäåëèõìå äàòàòà íà çàìèíàâàíå è çàïî÷íà ïðèãîòîâëåíèå. Ïàëàòêè âçåõìå "çà âñåêè ñëó÷àé", àíòèáàêòåðèàëíè êúðïè÷êè - â ïðîìèøëåíè êîëè÷åñòâà, ïî íÿêîëêî êîíñåðâè, ïàê "çà âñåêè ñëó÷àé" è àëêîõîë - êîé êîëêîòî ìó "ñòèñêàøå" äà íîñè. Òðúãíàõìå. Ùå ïðåñêî÷à Òóðöèÿ, òúé êàòî Êàïàäîêèÿ - çåìÿòà íà êðàñèâèòå êîíå, å íåâåðîÿòíà

è ïî-íàòàòúê ùå íàïèøåì íåùî ñïåöèàëíî çà íåÿ. Ïðåñïèâàìå â Àíêàðà è ïðåìèíàâàìå òóðñêî-ñèðèéñêàòà ãðàíèöà ïðè Áàá Åë Õàâà ñ èäåÿ äà ïðåñïèì â Õàëåá. Íà èçëèçàíå îò Òóðöèÿ, ïðåäè ãðàíèöàòà íè "íàïàäíàõà" ðàçíè äîáðîæåëàòåëè, êîèòî íè óáåæäàâàõà äà ñìåíèì ïðè òÿõ ïàðè, çàùîòî òîâà áèë åäèíñòâåíèÿò íè øàíñ. Íèùî ïîäîáíî! Âñè÷êî å ìíîãî äîáðå îðãàíèçèðàíî - òóê ïå÷àò, òàì ïå÷àò, íÿêîÿ è äðóãà äðåáíà òàêñà è âëèçàìå íà Ñèðèéñêà çåìÿ.

ÑÈÐÈß Âåäíàãà, ñðåùó íÿêîëêî äîëàðà, íè ïîå ÷îâåê, êîéòî ãîâîðåøå áúëãàðñêè è íè ïîìîãíà çà ïîïúëâàíåòî íà âñè÷êè äîêóìåíòè, çàñòðàõîâêè è ò.í.  Áúëãàðèÿ, â Ñèðèéñêîòî ïîñîëñòâî, íè ïðåäóïðåäèõà, ÷å íà âëèçàíå â Ñèðèÿ ùå íè ïîèñêàò äîêóìåíò çà òðàíçèòíî ïðåìèíàâàíå íà ÌÏÑ. Òîé ìîæå äà ñå èçâàäè è òàì íà ìÿñòî, íî çà ìíîãî ïîâå÷å ïàðè. Äîêàòî ìúæåòå ñå îïðàâÿõà ñ áóìàãèòå, íàñ íè ïî÷åðïèõà ñ ÿäêè è íè ïàðôþìèðàõà. Ñëåä âñè÷êèòå ïðîâåðêè, ïå÷àòè è îáÿñíåíèÿ, íÿêúäå êúì 18 ÷àñà âëÿçîõìå â Ñèðèÿ.

Äàìñêèÿò êîëåêòèâ

Ïàëìèðà

Èçãëåä îò Ñèäíàÿ êúì äîëèíàòà

Ãëåäêàòà âåäíàãà ñå ïðîìåíè. Îòâñÿêúäå èçñêà÷àõà âñÿêàêâè ïðåâîçíè ñðåäñòâà, êîèòî ïðèëè÷àõà ïî-ñêîðî íà ïàíàèðäæèéñêè âúðòåëåæêè îòðóïàíè ñ ðåñíè÷êè, ëåïåíêè, ñâèðêè, ñâåòëèíè. Òóê áåøå ïúðâèÿò íè ñáëúñúê ñ àðàáñêîòî äâèæåíèå - åäíî îò íåùàòà, çà êîèòî íè ïðåäóïðåäèõà äà âíèìàâàìå. Íàé-ñòðÿñêàùè áÿõà ìàðøðóòíèòå òàêñèòà, êîèòî âíåçàïíî ñå âðÿçâàõà â êîëîíàòà íè, ñïèðàõà çà ñåêóíäà, çà äà ñå êà÷è èëè ñëåçå íÿêîé ïî÷òè â äâèæåíèå è ðÿçêî ïðîäúëæàâàõà. Çàùî ëè ìè ïðèëè÷àò íà íàøèòå? Ñïðÿõìå, çà äà òúðñèì õîòåë. Ìîìåíòàëíî íè íàîáèêîëè òúëïà. Âñè÷êè ïèòàõà îòêúäå ñìå, êîëêî âðåìå ùå îñòàíåì, êàêâî ðàáîòèì, íà êîëêî ñìå ãîäèíè, êîëêî äåöà èìàìå... è òàêà, äîêîëêîòî èì ñòèãàøå àíãëèéñêèÿò. Òóê çà ïúðâè ïúò óñåòèõ íåâåðîÿòíîòî îòíîøåíèå íà õîðàòà. Âñè÷êè áÿõà óñìèõíàòè, äîáðîæåëàòåëíè è íå ñå óìîðÿâàõà äà ïîâòàðÿò "You welcome". Áåçãðàíè÷íàòà ëþáåçíîñò íà àðàáèòå è æåëàíèåòî èì äà ïîìîãíàò èçãëåæäàò ïîäîç-

Ìàíàñòèðúò Ñèäíàÿ

ðèòåëíè, äîðè àãðåñèâíè. Òðÿáâà äà ïðåîäîëååø ñâîÿòà ìíèòåëíîñò, äà ïðèåìåø, ÷å õîðàòà íå òè ìèñëÿò ëîøîòî è êîãàòî ïîâòàðÿò "You welcome!", òè íàèñòèíà ñè äîáðå äîøúë â òàçè ñòðàíà. Óñåùàíåòî, ÷å ñìå æåëàíè ãîñòè, íå ìå íàïóñíà ïðåç öÿëîòî âðåìå. Õîòåëúò, â êîéòî ñå íàñòàíèõìå, áåøå ñðàâíèòåëíî ÷èñò. Íà ñóòðèíòà âèäÿõìå Öèòàäåëàòà, íàïðàâèõìå íÿêîëêî òèãåëà èç èçâåñòíèÿ Õàëåáñêè ñóê (çàêðèò ïàçàð), íàêóïèõìå ñè îò ïðîñëîâóòèÿ õàëåáñêè ñàïóí, à ìúæêàòà ÷àñò îò êîìïàíèÿòà ñå îáîðóäâà ñ ïàìó÷íè êúðïè çà ãëàâà (õàòòà). Ïîñåòèõìå è õîòåë "Áàðîí", â êîéòî å îòñÿäàë Ëîðúíñ Àðàáñêè è ÷èÿòî íåïëàòåíà ñìåòêà ñåäè èçëîæåíà âúâ âèòðèíà. Êúì îáÿä, â íàé-ãîëÿìàòà æåãà òðúãíàõìå çà Ïàëìèðà. Òîçè è ñëåäâàùèÿ äåí áåøå íàé-ãîðåùî - 42 ãðàäóñà , ïðèäðóæåíè îò ñèëåí ïàðåù âÿòúð. Íåïðèÿòíî å, ÷å ïî ãëàâíèòå ïúòèùà èìà ìàëêî âúçìîæíîñòè çà ñïèðàíå è ïî÷èâêà. Íàøèÿò

ìîäåë íà ïúòóâàíå - åäèí ÷àñ ïúò è çàäúëæèòåëíà ïî÷èâêà, ñå íàðóøè. Ïðîñòî íÿìàøå ñÿíêà, ïîä êîÿòî äà ñïðåì. Æåãàòà äîñòà íè èçòîùè, íî ùîì âëÿçîõìå â èñòèíñêàòà ïóñòèíÿ, óìîðàòà îòñòúïè ìÿñòî íà âúçõèùåíèåòî îò ãëåäêàòà. ×óäèòå ñå êàê ïóñòîø ìîæå äà òå âïå÷àòëè?! Äîêúäåòî ïîãëåäúò ñòèãà å ðàâíèíà, òóê-òàì õúëì÷åòà, âñè÷êî ïîêðèòî ñ êàìúíè è… íèùî äðóãî. Ïåòäåñåòèíà êèëîìåòðà ïðåäè Ïàëìèðà ñïðÿõìå êðàé åäíî ñåëî. Îò ìåñòíîòî êàôåíå-ñïèðêà-ìàãàçèí êóïèõìå âîäà, à ïî-ñìåëèòå èçÿäîõà ïî åäíà ÷èíèÿ ñòðàõîòíî êèñåëî ìëÿêî. Óæàñúò áåøå îò õèãèåíàòà íà ìÿñòîòî è âèäà íà ÷èíèÿòà. Å, âàæíîòî å äà íå çàãðåáâàø ñúâñåì îò äúíîòî.

 ÏÀËÌÈÐÀ Îùå íà âëèçàíå â ãðàäà, ñå íàòúêíàõìå íà ìíîãî ïðèÿòíî õîòåë÷å. Îòèäîõìå äà ïîïèòàìå çà ñâîáîäíè ñòàè è ñå ñòðåñíàõìå îò ÷îâåê, êîéòî ëåæåøå íåïîäâèæíî íà äèâàí âúâ ôîàéåòî. Îêàçà ñå, ÷å ïðîñòî ñïè ñëåäîáåäíèÿ ñè ñúí. ×óë øóìà, òîé ñå ïîíàäèãíà, íàñòàíè íè è ñå îêàçà ìíîãî ïðèÿòåí è ãîñòîïðèåìåí. Äîðè íè íàïðàâè ïðîãðàìà çà âå÷åðòà, ïðè êîÿòî äà ìîæåì äà âèäèì ìàêñèìàëíî îò ãðàäà. Ñóòðèíòà, ñëåä çàêóñêà è ñíèìêè, ïîåõìå êúì Äàìàñê. ÄÀÌÀÑÊ Â ïðåäñòàâèòå ìè ãðàäúò âèíàãè å áèë ñúðöåòî íà àðàáñêèÿ ñâÿò. Îòíîâî æåãà è ãîðåù ñòðàíè÷åí âÿòúð. Ðåøèõìå äà ñå îáàäèì íà ÷îâåêà îò ïîñîëñòâîòî, äà ñå íàñòàíèì è ñëåä òîâà äà ñå âèäèì ñ íåãî, çà äà ïîëó÷èì ïîëåçíà èíôîðìàöèÿ. Êîãàòî ðàçáðà, ÷å âëèçàìå â ãðàäà, ïîïèòà êúäå ñìå è ñëåä ïîëîâèí ÷àñ áåøå ïðè íàñ. Íÿìàõìå ëè÷íè âïå÷àòëåíèÿ îò áúëãàðñêèòå ïîñîëñòâà ïî ñâåòà, à òîâà, êîåòî áÿõìå ÷óâàëè îò äðóãè õîðà çà òåçè èíñòèòóöèè, íå ãè ïðåäñòàâÿøå â ìíîãî äîáðà ñâåòëèíà. Íî åòî ÷å èìà è äðóãà èñòèíà. Âàëåðè - òàêà ñå ïðåäñòàâè íàøèÿò äèïëîìàò, íè ïîêàíè â ïîñîëñòâîòî, ñúäåéñòâà íè äà ñè íàìåðèì õîòåë, ïðåäëîæè äà ïðèáåðåì ìîòîðèòå â äâîðà íà ïîñîëñòâîòî, à âå÷åðòà, çàåäíî ñúñ

ñúïðóãàòà ñè, íè ðàçâåäå èç ñòàðèÿ ãðàä è íè ïðåïîðú÷à êàêâî äà ðàçãëåäàìå. Áÿõìå ìó ìíîãî áëàãîäàðíè. Èìà ÷îâåöè è ñðåä äèïëîìàòèòå íè. Íî òîâà íå ñå ó÷è â íèêîÿ øêîëà. Òðÿáâà äà òè èäå îòâúòðå. Áëàãîäàðèì òè Âàëåðè! Íà Äàìàñê áÿõà îòäåëåíè òðè íîùóâêè. Ñ êàêâî äà çàïî÷íà? Òðàôèêúò! Êàòî äåéíè ó÷àñòíèöè â äâèæåíèåòî, òîâà å ïúðâîòî, êîåòî ïðàâè âïå÷àòëåíèå. Ãðàäúò å øåñò ìèëèîíà äóøè è ìàé âñè÷êè ñà â êîëè. Ãðàäñêè òðàíñïîðò íå âèäÿõ, à ïåøåõîäöèòå èëè ñà áåçñìúðòíè, èëè Àëëàõ ãè ïàçè. Íà ïðúâ ïîãëåä - íåâåðîÿòåí õàîñ! Íî, âëèçàéêè â òîçè õàîñ, âèæäàø, ÷å èìà íÿêàêúâ ðåä. Ïî÷òè âñè÷êè óëèöè ñà åäíîïîñî÷íè, íÿìà ëåâè çàâîè, íà âñè÷êè ïî-ãîëåìè êðúñòîâèùà ñòîè ïîëèöàé, êîéòî ñå âêëþ÷âà ïðè íàé-ìàëêàòà íåîáõîäèìîñò. Îãðîìåí òðàôèê, íî áåç çàäðúñòâàíèÿ. Äâèæèø ñå. Ìàëêî ïî-íàõàëíî ñå âêëþ÷âàø, ìàõíåø è âåäíàãà òè ïðàâÿò ïúò, èçïîëçâàø êëàêñîíà íàâñÿêúäå è ñå äâèæèø. Íî å íàòîâàðâàùî è ïðåäïî÷åòîõìå äà ïîëçâàìå òàêñè. Áåçáîæíî åâòèíè ñà, íî òðÿáâà äà ñå ïàçàðèø.  ðàìêèòå íà öåíòðàëíàòà ÷àñò íà Äàìàñê ñòèãàò äî 1-2 $.

Öèðàäåëàòà íà Ïàëìèðà

Ïðè îàçèñà â Ïàëìèðà

Êóõíÿòà èì å íåâåðîÿòíà. Âúïðåêè ïðåäóïðåæäåíèÿòà äà íå ÿäåì çåëåí÷óöè, çàùîòî âúâ âîäàòà, ñ êîÿòî ãè ïîëèâàò è ìèÿò, èìàëî íÿêàêâà àìåáà, íèå õàïíàõìå ñòðàõîòíè ñàëàòè, ìåçåòà è ìàíäæè, ïîëÿòè îáèëíî ñ òðàäèöèîííàòà íàïèòêà "Àðàê". Ðåñòîðàíòèòå â ñòàðèÿ ãðàä ñà ÷èñòè è ñ äîáðî îáñëóæâàíå. Îáèëíà âå÷åðÿ çà äåñåò ÷îâåêà ïëþñ äâå áóòèëêè "Àðàê" èçëåçå â ðàìêèòå íà ñòîòèíà ëåâà. Íåùîòî, êîåòî ìå âïå÷àòëè íàé-ìíîãî, áåøå ðåëèãèîçíàòà òîëåðàíòíîñò íà òåçè õîðà. Íàðåä ñ äæàìèèòå ñúæèòåëñòâàõà ïåðôåêòíî ïîääúðæàíè öúðêâè, ïðåäèìíî ïðàâîñëàâíè. Ñàìàòà Îìàÿäñêà äæàìèÿ å ÷óäåñåí ïðèìåð çà òîâà - âúòðå â íåÿ èìà ïàðàêëèñ, â êîéòî ñå ñúõðàíÿâà ãëàâàòà íà Éîàí Êðúñòèòåë. È òàì çàåäíî ñå ìîëÿò è ìþñþëìàíè è õðèñòèÿíè.

Ìåñòåí ìîòîð äî áúëãàðñêàòà ãðóïà

ÏÎÑÅÙÅÍÈÅÒÎ ÍÀ ÑÈÄÍÀß È ÌÀÀËÞËߟ Áÿõìå ãè îñòàâèëè çà òðåòàòà âå÷åð, òúé êàòî òîãàâà áåøå ïðàâîñëàâíèÿò Âåëèêäåí. Íàó÷èõìå, ÷å ìîæå äà íîùóâàìå â åäèí îò ìàíàñòèðèòå. Ñúáðàõìå áàãàæà è ïîòåãëèõìå. Äâåòå ñåëöà ñà íà îêîëî 20-30 êì îò Äàìàñê. Ñèäíàÿ è Ìààëþëÿ ñà ïðàâîñëàâíè, ñ ìíîãî öúðêâè è ìàíàñòèðè. Íàîêîëî èìà îùå äâå-òðè ïîäîáíè ñåëà ñ îáùî êúì ïåò õèëÿäè ÷îâåêà, êîèòî ñà ñúõðàíèëè è âñå îùå ãîâîðÿò åçèêà íà Õðèñòîñ - àðàìåéñêèÿ. Ðàçãëåäàõìå ìàíàñòèðà íà Ñâåòà Òåêëà, èçìèõìå î÷èòå ñè ñúñ ñâåòåíà âîäà, ìèíàõìå ïðåç ïðîõîäà, êîéòî ñïîðåä ëåãåíäàòà ñå å îòâîðèë â ñêàëèòå, äîêàòî å áÿãàëà îò íåâåðíèöèòå. Îêàçà ñå, ÷å â ðàçëè÷íèòå öúðêâè Õðèñòîñ âúçêðúñâà ïî ðàçëè÷íî âðåìå, íî íàé-âïå÷àòëÿâàùî áåøå, ÷å ïðàçíèêúò å ñúïðîâîäåí ñúñ çàðÿ, ïèðàòêè, ôîé-

Ïðåä áúëãàðêîòî ïîñîëñòâî â Äàìàñê

åðâåðêè, äóõîâ îðêåñòúð ñ áðàñ ñåêöèÿ è ñòðåëáà ñ âñÿêàêúâ âèä îðúæèå.  íàøèÿ ìàíàñòèð ñëóæáàòà áåøå â 3 ÷àñà ñóòðèíòà. Íÿêîè îò íàñ ðåøèõà äà ïîñïÿò, íî ïðîïóñíàõà íåùî íåçàáðàâèìî! Íà ñóòðèíòà çàðàäè íàñ, "ïî-ðåëèãèîçíèòå", òðúãíàõìå â 8.30 ÷àñà. Ïîñîêà áå Éîðäàíèÿ, ñ íîùóâêà â Àìàí. Çàðåäèõìå ñ áåíçèí ïðåäè ãðàíèöàòà, êúäåòî èìàøå "ôðè øîï".  íåãî ïúê - îò âñè÷êî ïî ìíîãî - àëêîõîë, öèãàðè... ñòðàøíî åâòèíî, à ìÿñòî çà äîïúëíèòåëåí áàãàæ ïî ìîòîðèòå - ïî÷òè íèêàêâî. Äà òè ñå ñêúñà ñúðöåòî! (Ïðî÷åòåòå ïðîäúëæåíèåòî â ñëåäâàùèÿ áðîé íà MOTO CLUB)

Ä. Ñòåôàíîâ AMSNOW

ñåêè ÷îâåê ñè ñïîìíÿ, êàê êàòî äåòå å ÷àêàë ñ íåòúðïåíèå äà ïàäíå ïúðâèÿò ñíÿã è çàåäíî ñ äåöàòà îò ìàõàëàòà å èçêàðâàë ñâîÿòà øåéíà. Çà ìåí ïîíå òîâà áåøå äúëãîî÷àêâàí ìîìåíò è ñ ãîëÿìî óäîâîëñòâèå ïîäêàðâàõ ñâîÿ ÷åðâåí "×óê è Ãåê" ïî çàñíåæåíîòî íàäîëíèùå. È òàêà - ÷àê äî òúìíî. Ñëåä öåëèÿ êåô åñòåñòâåíî ñëåäâàõà ðàçïðàâèè ñ ðîäèòåëè, íàñòèíêè è íåíàïèñàíè äîìàøíè, íî êàòî ïîãëåäíà íàçàä, òîâà ñè áÿõà íàïðàâî áåëè êàõúðè. Ñ íàïðåäâàíåòî íà ãîäèíèòå øåéíàòà ñòàâà âñå ïî-íåèçïîëçâàåì ïðåäìåò è ÷îâåê áàâíî çàáðàâÿ óäîâîëñòâèåòî îò ïúðçàëÿíåòî ïî ñíåãà. Ïðè

Â

íÿêîè îáà÷å, òîâà èçæèâÿâàíå íå èç÷åçâà ñëåä ïóáåðòåòà. Íàïðîòèâ, ñòàâà îùå ïî-ñèëíî. Èìà õîðà, ïðè êîèòî ìàíèÿòà åâîëþèðà è ñìåíÿ âèäà ñè, äåòñêàòà øåéíà ñòàâà ïî-ãîëÿìà è ïîíåæå ñ âúçðàñòòà è ìåðàêà çà äúðïàíå ïî áàèðèòå èç÷åçâà, ñå äîáàâÿ è äâèãàòåë. Èäåÿòà íå å íîâà, çàùîòî îùå ïðåç 30-òå ãîäèíè íà ìèíàëèÿ âåê Æîçåô-Àðìàí Áîìáàðäèå êà÷âà êîëà íà ñêè, à çàäâèæâàùàòà ÷àñò îòçàä å ñ ãúñåíè÷íè âåðèãè. Òîâà âîçèëî ñå êàçâà B7 snowmobile. Ïîñëå, ïðåç 1942 ã. òîé îñíîâàâà êîìïàíèÿòà BRP (Bombardier Recreational Products). È äíåñ òåçè ðàçâëåêàòåëíè ïðåâîçíè ñðåäñòâà ñà èçâåñòíè ïî öåëèÿ ñâÿò, íåçàâèñèìî äàëè ñòàâà âúïðîñ çà âîäíèòå äæåòîâå è ëîäêè Sea-Doo, ñíîóìîáèëèòå Ski-Doo è Lynx,

êàðòîâåòå Rotax è äâèãàòåëèòå çà òÿõ, ÀTV-àòà Can-Am èëè çà èçâúíáîðäîâèòå äâèãàòåëè Evinrude è Johnson.

Ski-Doo ñå ãðèæàò èìåííî çà ñïîìåíàòèòå ïî-ãîðå "ïîðàñíàëè äåöà" è çà òîâà òÿõíîòî õîáè èëè ìàíèÿ äà íàìåðÿò èçðàç â ëèöåòî íà ìîòîðíèòå øåéíè Summit 600. Ìîäåëúò Summit å ñ 16-ãîäèøíà èñòîðèÿ, íî ïî÷òè âñÿêà îò òÿõ ñå îáíîâÿâàò ñ íåùî, çà äà ñå âúðâè â êðàê ñ "ïëàíèíñêàòà ìîäà". Ìàêàð äà ñà îðèåíòèðàíè êúì ñðåäíèÿ êëàñ, øåéíèòå Summit 600 ïðåòåíäèðàò çà äîñòîéíî ìÿñòî ñðåä âèñîêîïëàíèíñêèòå ìàøèíè. Ñåðèÿòà Summit ðàçïîëàãà ñ äâå ðàçíîâèäíîñòè - Everest è Sport, êàòî åäèíñòâåíàòà ñúùåñòâåíà ðàçëèêà ìåæäó äâàòà ìîäåëà å â 600 êóáèêîâèÿ äâèãàòåë Rotax. Ïðè ìîäåëà Everest å èíòåãðèðàí íîâèÿò ETec 600 ñúñ åëåêòðîííà ñèñòåìà çà äèðåêòíî âïðúñêâàíå íà ãîðèâîòî è êîìïþòúð, áëàãîäàðåíèå íà êîéòî ñå ïîñòèãà ïî÷òè 15% ïî-ãîëÿìà èêîíîìè÷íîñò, à ðàçõîäúò íà ìàñëî å íàìàëåí ñ 50%, êîåòî àâòîìàòè÷íî ïîñòàâÿ ìîäåëà ñðåä "çåëåíèòå" â åêîëîãè÷íî îòíîøåíèå. Òúé êàòî Summit Sport å ïî-áþäæåòíèÿò ìîäåë, ïðè íåãî ñå èçïîëçâà ïðåäèøíèÿò äâèãàòåë Rotax 600 ñ êàðáóðàòîð. Êàòî èçêëþ÷èì òîâà, è äâàòà äâèãàòåëÿ ñà ñ ïî 2 öèëèíäúðà, 4-òàêòîâè, ñ òå÷íî îõëàæäàíå è Rotax Adjustable Variable Exhaust (R.A.V.E) ñèñòåìà. Ïðåäíîòî îêà÷âàíå å ñ äâîéíî Àîáðàçíî ðàìî è ðåãóëèðóåìè àìîðòèñüîðè ñ 22 ñì õîä. Òå äúðæàò ñíåãîìîáèëà ïîñëóøíî ïî ïúòÿ ìó, íåçàâèñèìî äàëè ñå

äâèæè ïî äúëáîê èëè îòúïêàí ñíÿã, èëè ëåä. Çàäíîòî îêà÷âàíå å ñïåöèàëíî ïðåäâèäåíî ïðîòèâ áîêñóâàíå ñúñ SC-5M ïàðàëåëíà ðåëñà ñ õîä 35 ñì. Âàæíî ïðåäèìñòâî ïðè Summit Everest è Sport å, ÷å òåãëîòî å ñâåäåíî äî 202 êã, êîåòî ãè ïðàâè ïðåäïî÷èòàíè êàêòî çà çàáàâëåíèå, òàêà è çà ñïîðò. Ïîìèñëåíî å è çà êîìôîðòà íà âîäà÷à. Ñåäàëêàòà å åðãîíîìè÷íà, ñ ïîêðèòèå ïðîòèâ ïðèïëúçâàíå è ôîðìà, ïîçâîëÿâàùà áúðçîòî ñìåíÿíå íà ïîçàòà îò ñåäíàëî â èçïðàâåíî ïîëîæåíèå. Ïîçèöèÿòà íà ðúöåòå å íåíàòîâàðâàùà è ïîäõîäÿùà çà ïî-äúëãè ïðåõîäè. Êàòî îïöèÿ ñå ïðåäëàãà è åë. ñòàðòåð, à öâåòîâèòå ðåøåíèÿ ñà îãðàíè÷åíè äî ÷åðíî è ñèíüî. Íåçàâèñèìî äàëè ñòå íà÷èíàåù, ñ íåèçæèâÿíî äåòñòâî èëè îïèòåí åíòóñèàñò, ôåí íà ïëàíèíñêèòå åêñòðåìíè åêøúíè, è òúðñèòå øåéíà ñ äîáðî ñúîòíîøåíèå òåãëî/ìîùíîñò, òî Ski-Doo Summit 600 ùå ñâúðøè ðàáîòà, çàùîòî å öàð â ïëàíèíàòà. Åêîìàíèàöèòå å ïî-äîáðå äà ñå îðèåíòèðàò êúì ìîäåëà Everest ñ äâèãàòåë E-Tec 600, äîêàòî ïî-íåïðåòåíöèîçíèòå ìîãàò äà ñå çàäîâîëÿò è ñ ïî-åâòèíèÿ êàðáóðàòîðåí âàðèàíò Sport. Íàé-âàæíîòî ïðè êàðàíåòî íà ìîòîðíè øåéíè îáà÷å, ñè îñòàâà óäîâîëñòâèåòî. Ñàìî äà ïàäíå ñíÿã, ãðàáâàéòå øàëà è ðúêàâèöèòå, ñëàãàéòå øëåìà è î÷èëàòà, ìÿòàéòå ñå íà øåéíàòà è áåãîì â ïëàíèíàòà!

Ñòàâàìå åâðîïåéöè è â ATV-àòà

Ä. Ñòåôàíîâ Òîäîð Õðèñòîâ

àêà è òàêà ïðåäñòàâèõìå êàëåíäàðèòå íà ìîòî-ñúáîðèòå è íà ñúñòåçàíèÿòà â ìîòîðíèòå ñïîðòîâå, íåêà â íà÷àëîòî íà ãîäèíàòà äà ïîâäèãíåì ìàëêî çàâåñàòà è ïðåä ñðàâíèòåëíî íîâàòà äèñöèïëèíà ATV. Ìàêàð è îòñêîðî, ñúñòåçàíèÿòà, à ïúê è çàáàâëåíèÿòà ñ òîçè òèï ìàøèíè, íàáèðàò íåâåðîÿòíà ñêîðîñò.  êðàÿ íà ìèíàëàòà ãîäèíà äâàìà áúëãàðñêè ïèëîòè ïîñòàâèõà ñâåòîâåí ðåêîðä ïî ïðîäúëæèòåëíà åçäà ñ ATV ìàøèíè. Òîâà ñà Òîäîð Õðèñòîâ è Ïåòúð Öåíêîâ. Òå ñòàðòèðàõà â Ãúðöèÿ, çàåäíî ñ äæèïîâåòå íà "24 ÷àñà íà Àòèíà" è èçìèíàõà 1000 êì çà 24 ÷àñà. Ìàêàð è ñ ïðîáëåìè, äâàìàòà ïðåîäîëÿõà èçïèòàíèåòî, ÷èéòî ìàðøðóò çàïî÷íà â Ïèðåÿ, ïðåìèíà ïðåç êîíòèíåíòàëíàòà ÷àñò è îáëàñòèòå Àòèêà è Âèîòèÿ, îñòðîâ Åâáåÿ è îòíîâî çàâúðøè â Ïèðåÿ. Ïðè òîâà ñ ïðàâî ñàìî íà äâå ïî÷èâêè ïî 30 ìèíóòè - íà 10-èÿ è íà 20-èÿ ÷àñ. Íåùî ïîâå÷å - ïðåç íîùòà èç÷åçâàò ñâåòëèíèòå íà ìàøèíàòà, êàðàíà îò Òîøî Õðèñòîâ. Öåëè 20 êì òîé êàðà "íà ñëÿïî", äîêàòî ñòèãíå äî ñåðâèçíàòà çîíà.

Ò

Áðîåíè äíè ñëåä ðåêîðäà Òîäîð Õðèñòîâ ñòàíà øàìïèîí íà Ãúðöèÿ. Íå ëèïñâàò è ïîñëåäîâàòåëè. Öåíêîâ ñå áîðåøå çà âëèçàíå â òðîéêàòà. À â ïîñëåäíîòî ñúñòåçàíèå ñå âêëþ÷èõà îùå äâàìà áúëãàðè - ìëàäèÿò Ñòîÿí Êîçàðîâ è Ìëàäåí Âà÷êîâ. Òðàñåòàòà áÿõà ìíîãî òåæêè çàðàäè ïðîëèâíèÿ äúæä, ïîðîèòå, êàëòà è ìúãëàòà. Âúïðåêè òîâà äâàìàòà ïèëîòè íà "Çóíäåðò Åêñòðèéì" ñ Can-Am Renegade 800 XC çàâúðøèõà íà ïúðâî è âòîðî ìÿñòî. Òðåòè ñòàíà Ìëàäåí Âà÷êîâ, çà êîãîòî òîâà å ïúðâî ìåæäóíàðîäíî ñúñòåçàíèå. Òàêà Õðèñòîâ å íîñèòåë íà òèòëàòà íà äâå ñòðàíè - íà Áúëãàðèÿ è íà Ãúðöèÿ. Öåíêîâ å òðåòè â íàøèÿ øàìïèîíàò è âòîðè â ãðúöêèÿ. À çà íåãî òîâà áåøå äåáþòåí ñåçîí ñ ATV ìàøèíà. Íåñëó÷àéíî ñå âðúùàìå â êðàÿ íà ìèíàëàòà ãîäèíà. Ïðåç öåëèÿ ñåçîí Õðèñòîâ è Öåíêîâ èìàò ó÷àñòèÿ â ñúñòåçàíèÿ èç Åâðîïà. Ðåçóëòàòúò - 11 ïîäèóìà è 9 ïúðâè ìåñòà. Äîãîäèíà òå, çàåäíî ñ Âà÷êîâ è Êîçàðîâ, ùå èìàò îùå ïî-òðóäíà çàäà÷à - ó÷àñòèå â Åâðîïåéñêàòà ðàëè-ðåéä êóïà è øàìïèîíàòúò "ÁÀÕÀ" íà Ñòàðèÿ êîíòèíåíò. Ïðîãðàìà íà ÷åòèðèìàòà íå å

Ãîëÿì èíòåðåñ ñðåä äàìèòå ïðåäèçâèêà äàìñêèò øàìïèîíàò "Ãðàöèÿ è Ìîù", ñúáðàë íàä 20 ó÷àñòíè÷êè ñ ATV!

ñàìîöåëíà. Îò åäíà ñòðàíà çà Âà÷êîâ è Êîçàðîâ, êàòî ïî-ìëàäè ïèëîòè, òåçè ñåðèè ñà îòëè÷íî ñðåäñòâî äà ñâèêâàò ñ ãîëåìèòå íàäïðåâàðè è ñèëíàòà êîíêóðåíöèÿ. Õðèñòîâ è Öåíêîâ îáà÷å, ïðåñëåäâàò îùå íåùî, ïî-ãîëÿìî - ðàëè "Äàêàð". Äà, ïðàâèëíî ñòå ðàçáðàëè! Ñòàâà äóìà çà ãðàíäèîçíàòà àâàíòþðà "Äàêàð". Äîñåãà â íåÿ íå å èìàëî áúëãàðñêî ó÷àñòèå. Öåëòà íà Òîøî è Ïåïè å äà çàñòàíàò íà ñòàðò äîãîäèíà â Áóåíîñ Àéðåñ ïðè ATV-àòà. Çà òàì âñè÷êè çíàÿò, ÷å òðÿáâà ñåðèîçíà ïîäãîòîâêà, íî íàøèòå ìîì÷åòà òâúðäÿò, ÷å âå÷å ñà ÿ ïîñòèãíàëè, à òîâà å òåõíèÿò ñòèë íà êàðàíå. Êàêòî ñå èçðàçÿâà Òîøî, òå åäâà ñëåä 200-250 êì "ñå ñúáóæäàò" è

çàïî÷âàò äà êàðàò èñòèíñêè. Õðèñòîâ èìà îïèò îò äúëãè ñúñòåçàíèÿ - íàïðèìåð â Ðóìúíèÿ, êúäåòî ìàðøðóòúò å 3000 êì. Íî "Äàêàð" å òðè ïúòè ïî òîëêîâà. Çàòîâà ïîäãîòîâêàòà ïðîäúëæàâà - ôèçè÷åñêè, òåõíè÷åñêè è... ôèíàíñîâî. Çàùîòî çà ó÷àñòèå ñà íóæíè íàä 150 000 åâðî, à ïî÷òè ïîëîâèíàòà ñóìà òðÿáâà äà ñå âíåñå äî ìåñåö þëè êàòî òàêñà çà ó÷àñòèå. Îñâåí ãîëåìèòå àìáèöèè, íà äíåâåí ðåä ñà è ó÷àñòèÿòà â ðîäíèòå ïúðâåíñòâà. Èíà÷å íå ìîæå è äà áúäå, òúé êàòî Òîøî Õðèñòîâ å åäèí îò "èäåîëîçèòå" íà íàäïðåâàðèòå ñ ATV ó íàñ. Òàçè ãîäèíà ñå ïîäãîòâÿò äîñòà ñòàðòîâå, íî ùå ñå ïðèëàãà ïî-ðàçëè÷íà îðãàíèçàöèÿ. Äî

ìèíàëàòà ãîäèíà ñúñòåçàíèÿòà ñ ATV ìàøèíè è åíäóðî ó íàñ ñå ïðàâåõà çàåäíî, ïî íàøåíñêè ñè ïðàâèëà. Äîéäå âðåìå îáà÷å è òóê äà ñå ïîåâðîïåé÷èì. Ïîíå òàêèâà ñà ïðåïîðúêèòå íà Âèí÷åíöî Ìàöè ïðåçèäåíò íà Åâðîïåéñêèÿ ìîòîöèêëåòåí ñúþç, êîéòî áåøå ó íàñ â êðàÿ íà ÿíóàðè è íàïðàâè ñåìèíàð ïî òåìàòà. Îò òîçè ñåçîí ñúñòåçàíèÿòà ùå ñå ðàçäåëÿò îòäåëíî åíäóðî, îòäåëíî ATV-àòà.  òîâà íÿìà íèùî ëîøî, çàùîòî

òàì, êúäåòî ìîæå äà ñå ìèíå ñ åíäóðî ìîòîöèêëåò, ÷åòèðèêîëêàòà ñå ñïðàâÿ ïî-òðóäíî. Îñâåí òîâà, áðîÿò íà ó÷àñòíèöèòå ñòàâà âñå ïî-ãîëÿì è íà îðãàíèçàòîðèòå èì å òðóäíî äà ñå îïðàâÿò ñ òîëêîâà ìíîãî õîðà è ìàøèíè. À ùîì èñêàìå äà ïðàâèì åâðîïåéñêè íàäïðåâàðè, òðÿáâà äà ãè ïðàâèì ïî åâðîïåéñêè ïðàâèëà. Çàòîâà ùå èìà äâà âèäà ñåðèè ÀÒV Challenge Cup è íîâèÿò ôîðìàò X-cross. Ñòàðòîâåòå ñà îáùî îñåì - ïî ÷åòèðè â åäíàòà è ÷åòèðè â äðóãàòà äèñöèïëèíà. Ñúñòåçàíèÿòà îò ÀÒV Challenge Cup ùå áúäàò êàòî îò åâðîïåéñêèÿ øàìïèîíàò. Ïðè÷èíàòà å, ÷å ó÷àñòâàò ìíîãî ÷óæäè ñúñòåçà-

òåëè, êîèòî, çà äà ïîëó÷àò ðàçðåøåíèå äà ñòàðòèðàò â íàøèòå êðúãîâå, òðÿáâà äà îòãîâàðÿò íà åâðîïåéñêèòå èçèñêâàíèÿ. Ïúðâèÿò ñòàðò å â Òðîÿí - Äúëáîê äîë íà 3-4 ìàðò. Ñúñòåçàíèÿ ùå èìà è âúâ Âàðíà, íà òðàñåòî íà êëóáà "Crazy Fox", â ìåñòíîñòòà "Äæàíàâàðà", à çà äðóãèòå äîìàêèíñòâà ñå áîðÿò Âðàöà, Äóïíèöà è Ñîôèÿ. Ìíîãî âàæíî óñëîâèå çà ëèöåíçèðàíåòî íà ñúñòåçàòåëèòå å ïîäãîòîâêàòà èì. Òàçè ãîäèíà ùå èìà ìíîãî ñòðîãè èçèñêâàíèÿ çà áåçîïàñíîñò. Íÿìà äà ñå äîïóñêàò ïèëîòè, íå êàðàëè äîñåãà, êîèòî íå ñà ïðåìèíàëè ïðåç çàäúëæèòåëåí êâàëèôèêàöèîíåí êóðñ. Òîâà ñà 12 ÷àñà îáó÷åíèå ïî òåîðèÿ íà óïðàâëåíèåòî, ïúðâà ïîìîù, ïðàêòèêà è òåõíè÷åñêà ïîäãîòîâêà. Òàêèâà êóðñîâå âå÷å èìà è èíòåðåñúò å íåâåðîÿòíî ãîëÿì. Êîëêîòî è äà å ñòðàííî, íà òÿõ èäâàò è îïèòíè, ëèöåíçèðàíè ñúñòåçàòåëè, êîèòî âå÷å

èìàò ó÷àñòèÿ è äàæå ïðèçîâè êëàñèðàíèÿ. Ó íàñ èìà äâå øêîëè: â Ñòàðà Çàãîðà - çà ìîòîðèñòè è â Òðîÿí - çà ATV ïèëîòè. Ñêîðî ùå çàïî÷íå äà ðàáîòè è îùå åäíà - òàçè íà âàðíåíñêèÿ êëóá "Crazy Fox". Ïðåç ñåçîíà âñè÷êè ñúñòåçàíèÿ ùå áúäàò ñúñ ñàòåëèòíî ïðîñëåäÿâàíå è âðåìåèçìåðâàíå. Çàåäíî ñ ôèðìàòà "Red Spot" ñå ðàçðàáîòâà ñïåöèàëåí ñîôòóåð. Òðàíñïîíäåðúò, ìîíòèðàí íà ìàøèíàòà, ïîêàçâà íà ìîíèòîð â ùàáà íà ñúñòåçàíèåòî íåïðåêúñíàòî êúäå ñå íàìèðà äàäåí ñúñòåçàòåë ïî òðàñåòî. Ïðåäâèäåí å è àâòîìàòè÷åí SOS áóòîí, êîéòî çàïî÷âà ñàìîñòîÿòåëíî äà ïðåäàâà ñúîáùåíèÿ, àêî ìàøèíàòà èç÷åçíå îò ñàòåëèòà çà ïîâå÷å îò ïåò ìèíóòè. Ñ òàçè ïðîãðàìà ùå áúäàò îñèãóðåíè è îáñëóæâàíè íå ñàìî ñúñòåçàíèÿòà ó íàñ, íî è â Ãúðöèÿ è â Ðóìúíèÿ. Ñåçîíúò çàïî÷âà. È îáåùàâà äà áúäå èíòåðåñåí.

Ä. Ñòåôàíîâ Getty Images

ðàíöóçèíúò Ñèðèë Äåïðå ñ ÊÒÌ ñïå÷åëè òàçãîäèøíîòî èçäàíèå íà ðàëè Äàêàð. Òî ñå ïðîâåæäà çà âòîðè ïúò â Þæíà Àìåðèêà, íà òåðèòîðèÿòà íà Àðæåíòèíà è ×èëè. Ñâèäåòåëè ñìå íà òðåòà ïîáåäà íà Äåïðå ñëåä 2005 è 2007 ã. è ïúðâà ïî íîâèÿ ìàðøðóò íà Äàêàð. Íà ïîäèóìà â Áóåíîñ Àéðåñ ìó àñèñòèðàõà Ïàë Àíäåðñ Óëåâàëñåòåð ñ ÊÒÌ è Ôðàíöèñêî Ëîïåñ ñ Aprilia.  êàòåãîðèÿòà ÀTV èëè êóàä, êàêòî ãè íàðè÷àò, íàä âñè÷êè áÿõà áðàòÿòà Ìàðêîñ è Àëåõàíäðî Ïåòðîíåëè, äâàìàòà ñ Yamaha. Ïðè àâòîìîáèëèòå äúëãîî÷àêâàí òðèóìô ïîñòèãíà Êàðëîñ Ñàéíö ñ Volkswagen, à ïðè êàìèîíèòå øåñòà ïîáåäà ñïå÷åëè Âëàäèìèð ×àãèí ñ ÊàìÀç. Ìàðøðóòúò íà Äàêàð çà âòîðà ãîäèíà å íà òåðèòîðèÿòà íà

Ô

Àðæåíòèíà è ×èëè. Òàçãîäèøíèÿ áå ñ äúëæèíà 9030 êì, îò êîèòî 4810 êì â ñïåöèàëíè åòàïè. Òðàñåòî ìèíàâàøå ïðåç Àíäèòå íà áëèçî 5000 ì, ñëåä òîâà ïåò åòàïà ïðåç ïóñòèíÿòà Àòàêàìà â îãðîìíèòå ïÿñú÷íè äþíè íà ×èëè. Ïî÷èâíèÿò äåí áå â Àíòîôàãàñòà. Âðúùàíåòî â Áóåíîñ Àéðåñ áå ïðåç ïëàíèíñêè è ðàâíèííè òåðåíè íà òåðèòîðèÿòà íà ×èëè.  Öåíòðàëíà Àðæåíòèíà êîëîíàòà íàâëåçå ïðîõîäà ïðåç Ëèáåðòàäîðåñ, êúäåòî ãîëÿìàòà íàäìîðñêà âèñî÷èíà ñå îòðàçè íåãàòèâíî íà äâèãàòåëèòå, òúé êàòî ìîùíîñòòà èì ïàäà çàðàäè ðàçðåäåíèÿ âúçäóõ. Íà ñòàðòà çàñòàíàõà 151 ìîòîöèêëåòà, à äî ôèíàëà ñòèãíàõà 88. Ïðè ATV ìàøèíèòå îò 25 çàâúðøèõà 14. Êàêòî è â ïðåäèøíè ãîäèíè, ïðîôåñèîíàëíèòå ìîòîöèêëåòèñòè áÿõà ñ 660êóáèêîâèòå ìîòîðè, íî ñ îãðàíè÷èòåëè, êîèòî èìàò çà öåë äà ãè èçðàâíÿò ñ âúçìîæíîñòèòå íà 450-êóáèêîâèòå íà àìàòüîðèòå. Ñèðèë Äåïðå ïðåç ìèíàëàòà ãîäèíà èìàøå êóï

íåïðèÿòíîñòè, çàðàäè êîèòî ôèíèøèðà âòîðè, íî ñåãà íåùàòà ñå îáúðíàõà â íåãîâà ïîëçà. Òîé ïîâåäå êîëîíàòà ñëåä òðåòèÿ åòàï è äî êðàÿ êîíòðîëèðàøå ñúñòåçàíèåòî, áåç äà äîïóñíå íÿêîé äà ãî äîáëèæè.  íà÷àëîòî ëèäåð áå Äàâèä Êàñòþ ñ ôðåíñêèÿ ìîòîöèêëåò Sherco, êîéòî â ïúðâèÿ åòàï íàòóïà è Äåïðå, è Ìàðê Êîìà ñ KTM. Òúêìî ÊÒÌ èçðèòàõà Êàñòþ è òîé íàïðàâè ñâîé òèì ïðè 450-êóáèêîâèòå. Âòîðèÿ åòàï ñïå÷åëè Äàâèä Ôðåòèíå ñ Yamaha.  òîâà âðåìå Äåïðå ñå ñïîòàéâàøå íà òðåòî ìÿñòî ñëåä äâàìàòà ñè ñúíàðîäíèöè. Íåãîâèÿò ÷àñ óäàðè, êîãàòî âçå òðåòèÿ åòàï è ïîâåäå. Ñòàíà ìó

ñúâñåì øèðîêî îêîëî âðàòà îò ìîìåíòà, êîãàòî êóï íåïðèÿòíîñòè ñå ñòðóïàõà íà ãëàâàòà íà îñíîâíèÿ ìó êîíêóðåíò - Ìàðê Êîìà, ñúùî ñ ÊÒÌ. Êîìà ñãàôè îùå íà âòîðèÿ åòàï, ñëåä êàòî áå "çàùèïàí" ñ ïðåâèøàâàíå íà ìàêñèìàëíî ïîçâîëåíàòà ñêîðîñò â íàñåëåíî ìÿñòî, çà êîåòî îòíåñå íàêàçàíèå îò 22 ìèíóòè. Íà ñëåäâàùèÿ äåí êàòàëóíåöúò èçãóáè îùå 20 ìèíóòè çàðàäè ïðîáëåìè ñ äâèãàòåëÿ. Âñå ïàê èçîñòàâàíåòî ìó íå áå ôàòàëíî è òîé çàïî÷íà äà ñå ïðèäâèæâà íàïðåä ñ ïîáåäà â ÷åòâúðòèÿ ïðîáåã. Äåí ïî-êúñíî Êîìà ïîëó÷è ïîâðåäà â çàäíîòî êîëåëî è Ëóêà Ìàíêà ñ ÊÒÌ ìó äàäå ñâîåòî, çà

äà ãî ñïàñè, íî êàòàëóíåöúò âå÷å áå èçãóáèë îùå ïîëîâèí ÷àñ. Âñå ïàê Ìàðê óñïÿ äà ñòèãíå äî âòîðî ìÿñòî, äîêàòî íå äîéäå ñåäìèÿ åòàï, êúäåòî ãî îäðóñàõà ñ öåëè øåñò ÷àñà íàêàçàíèå. Êîìà áå íàêëåïàí ïðåä êîìèñàðèòå îò Äåïðå è îùå íÿêîëêî ñúñòåçàòåëè, ÷å å ïîëó÷èë îò ìåñòíèòå íîâà ãóìà â åòàïà, êîåòî íå å ïîçâîëåíî îò ïðàâèëíèêà. Ñëåä çàñåäàíèå ñúäèèòå ðåøèõà äà íàêàæàò ñòðîãî Ìàðê. Òîé îáæàëâà, íî áåç ðåçóë-

òàò. Òàêà ïîáåäèòåëÿò îò 2006 è 2008 ã. èçîñòàíà íà 6:32 ÷àñà çàä Äåïðå è ñå äîòúòðè íà ôèíàëà 15-è, ïîáåäåí îò êóï àìàòüîðè. Çà Äåïðå ïúê íÿìàøå âå÷å ïðîáëåìè. Òîé äîðè íå ñå íàïúâàøå âå÷å äà ïå÷åëè åòàïè, ìàêàð ÷å ñ Êîìà ïðîäúëæèõà äà êðúñòîñâàò øïàãèòå. Êóðèîç ñå ïîëó÷è â 11-èÿ åòàï. Ïîáåäèòåë áå õîëàíäåöúò Ôðàíê Âåðõîâåí ñ BMW, êîåòî áå ïúðâèÿò ìó óñïåõ â Äàêàð è ïúðâè çà BMW ñëåä 2001 ã. Êîìà è îùå íåêîëöèíà ïèëîòè, âêëþ÷èòåëíî è Ôðàíöèñêî Ëîïåñ (×àëåêî), çàãóáèõà öåííî âðåìå, çàùîòî ïîëèöàè áÿõà áëîêèðàëè ïðàâèëíàòà îòáèâêà íà 13-èÿ êèëîìåòúð. Âåðõîâåí îáà÷å ñòîÿ ïîáåäèòåë ïî-ìàëêî îò 24 ÷àñà. Ñúäèèòå ðàçãëåäàõà èíöèäåíòà è êîðèãèðàõà âðåìåíàòà íà çàáëóäèëèòå ñå, êàòî çà ïúðâè â åòàïà áå îáÿâåí Êîìà. Óíèêàëíàòà áèòêà íå áå çà ïúðâîòî ìÿñòî, à çà âòîðî è òðåòî. Òÿ áå ìåæäó Ïàë Àíäåðñ Óëåâàëñåòåð ñ ÊÒÌ è ÷èëèåöà Ëîïåñ ñ Aprilia. Èñòèíñêîòî ñúñòåçàíèå áå ìåæäó òÿõ, êàòî ñè ðàçìåíÿõà ÷åñòè÷êî ìåñòàòà, îñîáåíî ñëåä ïî÷èâíèÿ äåí. Ñòèãíà ñå äîòàì, ÷å ñëåä 11-èÿ åòàï äâàòà èìàõà ðàâíè âðåìåíà, íî âåäíàãà íà äðóãèÿ äåí íîðâåæåöúò ñïå÷åëè ïúðâà åòàïíà ïîáåäà è äðúïíà ñ 4 ìèíóòè ïðåä ×àëåêî. Ñëåä òîâà ÷èëèåöúò ñå îïèòà äà àòàêóâà, íî â ïîñëåäíèÿ åòàï çàãóáè øåñò ìèíóòè îò Óëåâàëñåòåð. Âúïðåêè âñè÷êî, ïîäèóìúò íà ÷èëèåöà å óíèêàëíî ïîñòèæåíèå, òúé êàòî òîé ñå êà÷è çà ïúðâè ïúò íà ìîòîöèêëåòà ñè Aprilia ïåò äíè ïðåäè ñòàðòà íà Äàêàð. Òîâà å è ïúðâè ïîäèóì çà ìàøèíà íà Aprilia â óæàñÿâàùèÿ ìàðàòîí.  íà÷àëîòî è Åëäåð Ðîäðèãåø ñ Yamaha ñå îçúáè è èñêàøå äà ñå áîðè çà ìÿñòî íà ïîäèóìà, íî èçîñòàíà. Íàïúíèòå íà ïîðòóãàëåöà îáà÷å ìó ñòèãíàõà äà ñè êàðà

"êðîòè÷êî" íà ÷åòâúðòîòî ìÿñòî. Ñòðàõîâèòèÿò åêøúí áå ñëåä ÷åòâúðòî ìÿñòî. Äâàìà ôðàíöóçè ñå áîðåõà çà ïîïðåäíà ïîçèöèÿ. Ïåòîòî ìÿñòî áå ñïå÷åëåíî îò Äàâèä Ôðåòèíå ñ Yamaha, êîéòî áåøå òðåòè ìèíàëàòà ãîäèíà. Íàé-ìíîãî ìó ëàçåøå ïî íåðâèòå áèâøèÿò çàâîäñêè ïèëîò íà ÊÒÌ, à ñåãà ÷àñòíèê ñúñ ñúùèÿ ìîòîöèêëåò Àëåí Äþêëî. Çà Àëåí îñòàíà óòåõàòà íà øåñòîòî ìÿñòî è ïúðâî ïðè àìàòüîðèòå. Äþêëî èçòúðâà ïåòàòà ïîçèöèÿ, êîÿòî äúðæåøå ñ íîêòè è çúáè äî 11-èÿ åòàï, íî îïèòúò íà Ôðåòèíå ñè êàçà äóìàòà. Äîðè êîãàòî Äþêëî áå ïî-áúðç îò íåãî, Äàâèä ãëåäàøå äà å ñ íå ïîâå÷å îò ìèíóòà èçîñòàâàíå, à ïîñëå ÿêî àòàêóâà.  ðàëèòî ñ íàé-ìíîãî åòàïíè ïîáåäè - 5 å íàé-íåñðåòíèÿ ïèëîò - Ìàðê Êîìà. Ñ òðè å Ôðàíöèñêî Ëîïåñ. Ïîáåäèòåëÿò Äåïðå èìà ñàìî äâå, à ñ ïî åäíà ñà Äàâèä Êàñòþ, Äàâèä Ôðåòèíå, Óëåâàëñåòåð è Ðóáåí Ôàðèà. Ïðîáëåìè èìàõà è äðóãè ôàâîðèòè. Ôðåòèíå çàãóáè ÷àñ è ïîëîâèíà â òðåòèÿ äåí çàðàäè òåõíè÷åñêè ïðîáëåì. Èñïàíåöúò Æîðäè Âàëäîìñ, ñúîòáîðíèê íà Êîìà â åêèïà Red Bull AMV Brema êàòàñòðîôèðà òåæêî íàâðúõ 30-èÿ ñè ðîæäåí äåí, áå çàêàðàí ñ õåëèêîïòåð äî ìåäèöèíñêèÿ öåíòúð è íàïóñíà ñúñòåçàíèåòî. Íà ïåòèÿ åòàï ïàäíà Äàâèä Êàñòþ, ñ÷óïè êðàê è áå îòêàðàí â áîëíèöà. Òîâà å ïúðâîòî ìó îòïàäàíå îò îáùî ñåäåì ñòàðòà â Äàêàð. Òåæêî ïîñòðàäà è 29-ãîäèøíèÿò èòàëèàíåö Ëóêà Ìàíêà. Òîé ïàäíà ëîøî íà 10 êì ñëåä ñòàðòà íà 6-èÿ åòàï è áå òðàíñïîðòèðàí ìîìåíòàëíî äî áîëíèöàòà â Êàëàìà, à îò òàì äî Ñàíòÿãî ñ ÷åðåïíî-ìîçú÷íà òðàâìà. Íà ñúùèÿ ïðîáåã ïîðòóãàëåöúò Ïàóëî Ãîíñàëâåø ñ BMW êàòàñòðîôèðà è ñè ñ÷óïè êëþ÷èöàòà. Ïðè ATV-àòà, êîèòî ñà â îòäåëíî êëàñèðàíå, çà âòîðà ãîäèíà â Äàêàð èçãðÿ çâåçäàòà íà áðàòÿòà Ïàòðîíåëè. Íàëè ñà ñè íà ñâîé òåðåí, àðæåíòèíöèòå íàòðèõà íîñîâåòå íà êîíêóðåíöèÿòà, ôèíèøèðàéêè ñ ìàøèíèòå ñè Yamaha íà ïúðâî è âòîðî ìÿñòî. Ïîáåäàòà áå çà ïî-ìëàäèÿ - Ìàðêîñ, à ñòàðøèÿ ìó áðàò Àëåõàíäðî áå âòîðè, íî íà 2:22 ÷àñà. Òåçè íàä äâà ÷àñà Àëåõàíäðî çàãóáè â ïåòèÿ åòàï. Àðæåíòèíñêèòå ôåíîâå ïðèâåòñòâàõà äâàìàòà áðàòÿ, âñå åäíî, ÷å ñà ñïå÷åëèëè Ñâåòîâíàòà êóïà ïî ôóòáîë. Òðåòè ñòàíà îùå åäèí ïèëîò íà Yamaha - èñïà-

íåöúò Õóàí Ìàíóåë Ãîíñàëåñ Êîðìèíàñ, ÷èåòî èçîñòàâàíå áå ïåò ÷àñà.  ñðåäàòà íà ðàëèòî áðàòÿòà ïå÷åëåõà åòàï ñëåä åòàï, êàòî â 10èÿ Êðèñòîô Äåêëåðê ñ Polaris èì ïðåêúñíà óñòðåìà. Òâúðäå ðàíî ôàâîðèòèòå ïðè ÷åòèðèêîëêèòå çàöèêëèõà â áèòêàòà. Ñòàðèÿò ïóñòèíåí âúëê Þáåð Äåëòðþ ñ Polaris ñå êîíòóçè òåæêî ïðè åäíî ïàäàíå è ñïðÿ îùå íà âòîðèÿ åòàï. Ìèíàëîãîäèøíèÿò ïîáåäèòåë - ÷åõúò Éîçåô Ìàöà-

÷åê ñúùî ñ Yamaha, îòïàäíà â òðåòèÿ. Ìàðêóñ Ïåòðîíåëè ñïå÷åëè ïúðâèÿ, à âòîðèÿ áå çà Äåëòðþ. Ëèäåð îáà÷å ñòàíà Ãîíçàëåñ Êîðìèíàñ. Ñëåä îòïàäàíåòî íà Äåëòðþ, Ìàðêîñ ïîâåäå, ñëåäâàí îò áðàò ñè, âúïðåêè ÷å ïúðâè â åòàïà áå Ñåáàñòèàí Àëïåðí ñ Yamaha. Ðàëè Äàêàð îòíîâî âçå æåðòâà - 28-ãîäèøíàòà Ñîíÿ Íàòàëèÿ Ãàÿðäî îò Êîðäîâà. Ñëåä 75 êì îò íà÷àëîòî íà ïúðâèÿ åòàï, áëèçî äî ñåëèùåòî Àëïà Êîðàë, íà îáðàòåí çàâîé àâòîìîáèëúò íà

ãåðìàíåöà Ìèðêî Øóëòèñ å íàïóñíàë ïúòÿ è ñå âðÿçàë â çðèòåëè, êîèòî ñà ñòîÿëè íà ìÿñòî, êúäåòî íå å ðàçðåøåíî è íåîáåçîïàñåíî. Ïîñòðàäàëèòå ñà îáùî ïåòèìà, êîèòî âåäíàãà ñà òðàíñïîðòèðàëè ñ õåëèêîïòåð â áîëíèöàòà â Ðèî Êóàðòî, íî êîíòóçèèòå íà Ñîíÿ Ãàÿðäî ñà áèëè ìíîãî òåæêè è ïî-êúñíî òÿ å ïî÷èíàëà.

Í. Íåäåë÷åâ Getty Images, àðõèâ

åíîìåíàëíèÿò ìîòîöèêëåòåí ïèëîò Âàëåíòèíî Ðîñè ñïå÷åëè ñâîÿòà ïîáåäà íîìåð 100 ìèíàëîòî ëÿòî íà ïèñòàòà Àññåí â Õîëàíäèÿ. Òàì òîé ðàçãúðíà îãðîìåí ôîòîêîëàæ ñúñ ñúáðàíè ñíèìêè îò âñåêè ïðåäèøåí íåãîâ óñïåõ â Ãðàí Ïðè. À âñåêè çíàå, ÷å åêñïðåñèâíèÿò èòàëèàíåö èìà ñ êàêâî äà ñå ïîõâàëè. È å òàêà îò 14 ãîäèíè. Ðîñè òúðñè âñÿêàêâè øàíòàâè íà÷èíè äà èçðàçÿâà ðàäîñòòà ñè ñëåä ïîðåäíèÿ óñïåõ. Äîðè ÔÈÌ îñòàâàò áëàãîñêëîííè êúì íåãîâèòå ëóäîðèè.  äåéñòâèòåëíîñò, çàä îðèãèíàëíèòå èäåè è õîðåîãðàôèÿ ñòîè íåãîâèÿò ôåí êëóá: ”The Tribu dei Chihuahua”. Òå ïðîñòî ñå çàáàâëÿâàò è ðàäâàò ìèëèîíèòå çðèòåëè ïðåä åêðàíèòå, ìàêàð ÷å ïîíÿêîãà ñúñ ñâîåòî ïîñëàíèå ïðåäíàìåðåíî âèçèðàò êîíêðåòíà ëè÷íîñò è ñúáèòèå. À êîãàòî òîâà, ñ áëåñòÿùà õîðåîãðàôèÿ å ïðåòâîðåíî â ñïåêòàêúë îò Ðîñè, òî íåñúìíåíî ñòèãà äî ñâîÿ àäðåñàò.  ïîâå÷åòî ñëó÷àè ñòàâà âúïðîñ çà âåñåëà øåãà, êàêòî íàïðèìåð íà Ìóäæåëî ïðåç 2002 ã., êîãàòî òîé áå ñïðÿí îò "ïîëèöàè" çà ïðåâèøåíà ñêîðîñò. Å, ïîíÿêîãà øåãàòà ìàëêî íàãàð÷à, äîðè è çà Ðîñè. Íà Ìîòåãè ïðåäè äâå ãîäèíè òîé òðÿáâàøå äà ïîä-

Ô

ïèñâà äîêóìåíòè ïðåä "àäâîêàò", çàáàâè íàãðàæäàâàíåòî è ïîëó÷è ïðåäóïðåæäåíèå îò ÔÈÌ è Dorna. Íåêà õâúðëèì ðåòðîñïåêòèâåí ïîãëåä êúì íàé-èíòåðåñíèòå è âåñåëè ìîìåíòè, â êîèòî äåâåòêðàòíèÿò ñâåòîâåí øàìïèîí å èçðàçÿâàë ñâîÿòà ðàäîñò. Äîñåãà. Çàùîòî ñìå óáåäåíè, ÷å ñïåêòàêúëúò ùå èìà ïðîäúëæåíèå.

Ñ èçîáðàçåíî ñúðöå íà êàñêàòà - 2007 ã.

ÑÓÇÓÊÀ 1997 Ã. - Çà ïúðâè ïúò Âàëå êàðà ñúñ ñïåöèàëíî öâåòîâî îôîðìëåíèå, ñ êîåòî èçðàçÿâà äðóæáàòà ñè ñ ÿïîíñêèòå ïèëîòè, íî îòïàäà. ÌÓÄÆÅËÎ 1997 Ã. - Ôåíîâåòå ìó äàâàò íàäóâàåìà ñåêñ-êóêëà ñ ëèêà íà Êëàóäèÿ Øèôúð. Çàêà÷êàòà å ñ Ìàêñ Áèàäæè, êîãîòî òîãàâà ïðåñàòà ñâúðçâà ñ Íàîìè Êåìáúë, çàáåëÿçàíà ñ íåãî íà ëåòèùåòî â Íèöà. Îùå îò íà÷àëîòî íà êàðèåðàòà ñè Ðîñè íå ñå ïîíàñÿ ñ Áèàäæè. ÀÑÑÅÍ 1997 Ã. - Ðîñèôóìè, êàêòî å èçâåñòåí òîãàâà, å ñ êîñòþì íà Ñóïåðìåí íà ïîäèóìà. ÏÎË ÐÈÊÀÐ È ÍÞÐÁÓÐÃÐÈÍà 1997 Ã. Ðîñè å ñúñ çàáàâíè øàïêè ïðè íàãðàæäàâàíåòî. ÄÎÍÈÍÃÒÚÍ 1997 Ã. - Êîñòþì íà Ðîáèí Õóä ñ ëúê è ñòðåëà, äîñòàâåí ìó îò Dunlop. ÁÚÐÍÎ 1997 Ã. - Ïðàçíóâà òèòëàòà ñè â êëàñ 125 êóá. ñì ñ ãèãàíòñêà æúëòà ãóìåíà öèôðà ¹1 íà ãúðáà ñè. ÌÓÄÆÅËÎ 1998 Ã. - Ïëàæíè äðåõè íà ïîäèóìà. ÊÀÒÀËÓÍß 1998 Ã. - Âîçè ãèãàíòñêîòî ïèëå Îñâàëäî â îáèêîëêàòà çà ïðèáèðàíå êúì ïèòëåéíà. ÕÅÐÅÑ 1999 Ã. - Âëèçà ñ ìîòîöèêëåòà ïðåç ïîðòàëà íà ìàðøàëèòå îòâúä çàãðàæäåíèÿòà êðàé ïèñòàòà. ÈÌÎËÀ 1999 Ã. - Îñòðèãâà ñè êîñàòà â ÷åñò íà ñâîÿ øåô ìåõàíèê Äæîâàíè Áðàöè, êîéòî å ïëåøèâ. ÐÈÎ 1999 Ã. - Êà÷âà íà ìîòîöèêëåòà ñè ñâîÿ "àíãåë ïàçèòåë" íà ïðèáèðàíå êúì ïèòà.

2000 Ã. - Íå ïðàâè íèùî èíòåðåñíî, òúé êàòî å çàåò ñ èçó÷àâàíåòî íà 500-êóáèêîâàòà Honda NSR500. ÕÅÐÅÑ 2001 Ã. - Êà÷âà "äîêòîð" íà ìîòîöèêëåòà ñè, êîéòî â ïèòà "ïðåãëåæäà" ìàøèíàòà ìó. Îò òîçè ìîìåíò ïðÿêîðà íà Ðîñè ñòàâà "Äîêòîðà". ÌÓÄÆÅËÎ 2001 Ã. - Ìîòîöèêëåòúò è åêèïúò íà Ðîñè ñà â õàâàéñêè öâåòîâå. Äîðè ìåõàíèöèòå íà Honda ñà îáõâàíàòè îò òðîïè÷åñêàòà òðåñêà. Âðåìåòî íà ïèñòàòà îáà÷å íå å òðîïè÷åñêî, à Âàëå îòïàäà.

ÌÓÄÆÅËÎ 2002 Ã. - Ñïðÿí è ãëîáåí îò "ïúòíè ïîëèöàè" çà ïðåâèøåíà ñêîðîñò, ñëåä êàòî ïðåñè÷à ïîáåäíî ôèíàëà. ÐÈÎ ÄÅ ÆÀÍÅÉÐÎ 2002 Ã. Ïðàçíóâà âòîðà ñâåòîâíà òèòëà ïðè êðàëåòå ñúñ ñâîèòå ôåíîâå, ïðåîáëå÷åíè êàòî ôóòáîëèñòè íà áðàçèëñêèÿ íàöèîíàëåí îòáîð. Òå âðú÷âàò íà Ðîñè ìàêåò íà ñâåòîâíàòà êóïà ïî ôóòáîë. ÕÅÐÅÑ, ÏÐÅÄÑÅÇÎÍÍÈ ÒÅÑÒÎÂÅ 2003 Ã. - Âîéíàòà â Èðàê ïðåäñòîè. Âàëåíòèíî êàðà ñ øëåì ñ öâåòîâåòå íà äúãàòà è íàäïèñ "Ïðàâåòå ëþáîâ, à íå âîéíà". ÌÓÄÆÅËÎ 2003 Ã. - Êàñêàòà íà "Äîêòîðà" å ñ äèçàéí íà ôëàíåëêàòà íà çíàìåíèòèÿ èòàëèàíñêè ôóòáîëèñò Ïàîëî Ðîñè. ÁÚÐÍÎ 2003 Ã. - Îêîâàí âúâ âåðèãè è ïðåîáëå÷åí êàòî êàòîðæíèê. Òàêà îòãîâàðÿ íà ñåðèÿ êðèòèêè êúì íåãî îò èòàëèàíñêàòà ïðåñà. ÔÈËÈÏ ÀÉËÚÍÄ 2003 Ã. - Ñëåä ïîáåäíèÿ ôèíàë ðàçâÿâà çíàìå ñ îãðîìíà ñåäìèöà ïî÷èò êúì ïî÷èíàëèÿ ïî-ðàíî ñúùàòà ãîäèíà äâóêðàòåí ñâåòîâåí øàìïèîí Áàðè Øèéí, êîéòî ïðåêàðâà ïîñëåäíèòå ãîäèíè îò æèâîòà ñè íà Çåëåíèÿ êîíòèíåíò. ÂÀËÅÍÑÈŸ 2003 Ã. - Êîñòþì â ñòèë Îñòèí Ïàóúðñ, à íà ïî÷åòíàòà ñòúëáèöà å ñ ïåðóêà â àôðèêàíñêè ñòèë. ÌÓÄÆÅËÎ 2004 Ã. - Êàðà ñ êàñêà, îöâåòåíà êàòî äúðâî. Òàêà îòãîâàðÿ íà êðèòèêèòå çà ñëàáîòî ñè ïðåäñòàâÿíå â ïðåäèøíèòå äâå ñúñòåçàíèÿ, êúäåòî å 4-òè.  Èòàëèÿ çà ÷åòâúðòî ìÿñòî ñå âðú÷âà äúðâåí ìåäàë... ÑÅÏÀÍà 2004 Ã. - Ìåòå ñòàðòîâàòà ñè ïîçèöèÿ ñëåä êàòî ïîáåæäàâà.  ïðåäèøíèÿ ñòàðò â Êàòàð å íàêàçàí äà òðúãíå ïîñëåäåí, çàùîòî èç÷èñòèë ñòàðòîâàòà ñè ïîçèöèÿ îò ïðàõòà. ÔÈËÈÏ ÀÉËÚÍÄ 2004 Ã. - Îáëè÷à ôëàíåëêà ñ íàäïèñ "Êàêúâ ñïåêòàêúë!". Êîìåíòàð íå å íóæåí.

ÏÐÅÇ 1998 Ã. Â ÊÀÒÀËÓÍß ÐÎÑÈ ÂÎÇÈ ÃÈÃÀÍÒÑÊÎÒÎ ÏÈËÅ ÎÑÂÀËÄÎ Â ÎÁÈÊÎËÊÀÒÀ ÇÀ ÏÐÈÁÈÐÀÍÅ ÊÚÌ ÏÈÒËÅÉÍÀ

Ìîòåãè 2008 ã.

ÌÓÄÆÅËÎ 2008 Ã. - ÎÏÓËÅÍÀÒÀ ÔÈÇÈÎÍÎÌÈß ÍÀ ÐÎÑÈ ÂÚÐÕÓ ØËÅÌÀ ÌÓ ÑÒÀÍÀ ÅÄÍÎ ÎÒ ÍÀÉ-ÕÀÐÅÑÂÀÍÈÒÅ ÖÂÅÒÎÂÈ ÐÅØÅÍÈß ÍÀ ÊÀÑÊÀÒÀ ÌÓ.

Ñåïàíã 2005 ã. - Ðîñè â ðîëÿòà íà Ñíåæàíêà

Ñåïàíã 2009 ã. - äåâåòà òèòëà ñ ÿéöå ¹9 è ôëàíåëêà ñ íàäïèñ "Äúðòà êîêîøêà"

Àññåí 2007 ã. - â ñòèë 50-òå ãîäèíè íà ìèíàëèÿ âåê.

ÌÓÄÆÅËÎ 2005 Ã. - Ñëåä êàòî ïîëó÷àâà äèïëîìà îò Óíèâåðñèòåòà â Óðáèíî, íà êàñêàòà ìó ñå ïîÿâÿâà íàäïèñà ”Il Laureato” - "Äèïëîìàíòúò". ÄÎÍÈÍÃÒÚÍ 2005 Ã. - Èìèòèðà ñâèðåíå íà öèãóëêà äîêàòî ïðåñè÷à ïîáåäíî ôèíàëà. ÇÀÊÑÅÍÐÈÍà 2005 Ã. - Ðàçâÿâà çíàìå ñ íàäïèñ "Èçâèíÿâàé Ìàéê!" íà ïîäèóìà, çàùîòî ñå èçðàâíÿâà ïî áðîé ïîáåäè ñ ëåãåíäàòà Ìàéê Õåéëóóä. ÑÅÏÀÍà 2005 Ã. - Ïå÷åëè 7-à òèòëà è ÷ëåíîâåòå íà ôåíêëóáà ìó ñà ïðåîáëå÷åíè êàòî äæóäæåòà, à Ðîñè å â ðîëÿòà íà Ñíåæàíêà. ÌÓÄÆÅËÎ 2006 Ã. - Íà êàñêàòà ìó ñà èçîáðàçåíè íåãîâèòå èäîëè Ñòèâ Ìàêêóèí, Äæèì Ìîðèñúí è Åíöî Ôåðàðè. ÇÀÊÑÅÍÐÈÍà 2006 Ã. - Èòàëèÿ ïå÷åëè ñâåòîâíàòà òèòëà ïî ôóòáîë, à "Äîêòîðúò" îáëè÷à ôëàíåëêàòà ñ ¹23 íà Ìàðêî Ìàòåðàöè, êîéòî áå íîêàóòèðàí îò Çèíåäèí Çèäàí. ÌÓÄÆÅËÎ 2007 Ã. - Íà êàñêàòà ìó å èçîáðàçåíî ñúðöå. ÀÑÑÅÍ 2007 Ã. - Ìîòîöèêëåòúò è åêèïúò ìó ñà â øàðåíè öâåòîâå, â ñòèë 50-òå ãîäèíè íà ìèíàëèÿ âåê. Òàêà îòáåëÿçâà çàâðúùàíåòî íà íîâèÿ FIAT 500, òúé êàòî èòàëèàíñêèòå ïðîèçâîäèòåëè ñà ñïîíñîðè íà òèìà íà Yamaha. ÊÀÒÀËÓÍß 2008 Ã. - Ñèí åêèï è ìîòîöèêëåò êàòî ôëàíåëêèòå íà èòàëèàíñêèÿ îòáîð ïî ôóòáîë. Êàñêàòà å îöâåòåíà êàòî ôóòáîëíà òîïêà.

ÌÓÄÆÅËÎ 2008 Ã. - Ïðåäè ñúñòåçàíèåòî Ðîñè è äèçàéíåðúò íà øëåìà ìó Àëäî Äðóäè íÿìàò ïîäõîäÿùà èäåÿ. "Îïèøè ìè åäíà îáèêîëêà íà ïèñòàòà", êàçàë Äðóäè è Âàëå çàïî÷íàë äà ãðèìàñíè÷è, ïîêàçâàéêè êàê ñå ÷óâñòâà, êîãàòî ïðåìèíàâà ïðåç ó÷àñòúöèòå íà ïèñòàòà. Íà çàâîÿ "Êàçàíîâà", Ðîñè íàïðàâèë âïå÷àòëÿâàùà ãðèìàñà, Äðóäè ìó êàçàë "íå ìúðäàé" è ãî çàñíåë. Òàêà îïóëåíàòà ôèçèîíîìèÿ íà Ðîñè ñòàíà åäíî îò íàé-õàðåñâàíèòå öâåòîâè ðåøåíèÿ íà êàñêàòà ìó. ÌÎÒÅÃÈ 2008 Ã. - Ïå÷åëè îñìà òèòëà, à ñëåä ôèíàëà ñïèðà, çà äà ïîäïèøå äîêóìåíòè ïðåä "àäâîêàò", âèçèðàéêè ïðîáëåìèòå ñ äàíú÷íèòå ñëóæáè, êîèòî èìàøå â íà÷àëîòî íà ñúùàòà ãîäèíà. ÀÑÑÅÍ 2009 Ã. - Ðàçãúðíà îãðîìåí ôîòîêîëàæ ïî ñëó÷àé ñòîòíèÿ ìó óñïåõ, íà êîéòî ñà ñúáðàíè ñíèìêè îò âñÿêà ïðåäèøíà ïîáåäà íà "Äîêòîðà". ÌÈÇÀÍÎ 2009 Ã. - Ìàãàðåøêà ôèçèîíîìèÿ íà êàñêàòà è ìàãàðåøêè óøè íà ïîäèóìà. Òàêà ñå èçâèíè íà ôåíîâåòå çà ãëóïàâîòî ïàäàíå íà ïèñòàòà â Èíäèàíàïîëèñ. ÑÅÏÀÍà 2009 Ã. - Ïðàçíóâà äåâåòà òèòëà ñ æèâà êîêîøêà, ÿéöå ¹9 è ôëàíåëêà ñ íàäïèñ "Äúðòà êîêîøêà". Çàêà÷êàòà å, ÷å, äîðè íà 30 ã., Ðîñè âñå îùå å íà âúðõà è ïîáåæäàâà äàëå÷ ïîìëàäèòå ñè ñúïåðíèöè.

ÄÎÊÎÃÀ ÎÁÀ×Å "ÄÎÊÒÎÐÚÒ" ÙÅ Å ÂÚ ÔÎÐÌÀ, ÙÅ ÐÀÇÁÅÐÅÌ ÏÐÅÇ ÒÀÇÈ È ÑËÅÄÂÀÙÈÒÅ ÃÎÄÈÍÈ. ÌÍÎÃÎÁÐÎÉÍÈÒÅ ÌÓ ÏÎ×ÈÒÀÒÅËÈ ÏÎ ÑÂÅÒÀ ÑÒÈÑÊÀÒ ÏÀËÖÈ ÍÀ ÄÅÂÅÒÊÐÀÒÍÈß ÑÂÅÒÎÂÅÍ ØÀÌÏÈÎÍ ÄÀ ÏÎÄÎÁÐÈ ÐÅÊÎÐÄÀ ÎÒ 122 ÏÎÁÅÄÈ ÍÀ ÄÆÀÊÎÌÎ ÀÃÎÑÒÈÍÈ. À ÒÎÂÀ ÎÇÍÀ×ÀÂÀ ÎÙÅ ÌÍÎÃÎ ÏÎÂÎÄÈ ÇÀ ÙÓÐÈ È ÂÅÑÅËÈ ÍÀ×ÈÍÈ ÍÀ ÐÀÄÎÑÒ, ÍÀ ÊÀÊÂÈÒÎ ÑÀÌÎ ÐÎÑÈ È ÍÅÓÌÎÐÍÈßÒ ÌÓ ÔÅÍÊËÓÁ ÑÀ ÑÏÎÑÎÁÍÈ.

ÿìà íèùî íîâî ïî áúëãàðñêèòå òðàñåòà.  "Äîëíà Ìèòðîïîëèÿ" ñóïåðìîòî, "Ãîðíà Ðîñèöà" - çà ìîòîêðîñà â êëàñîâåòå ÌÕ1 è ÌÕ2 è "Òðîÿí" çà ÌÕ3, ïîëó÷èõà îòíîâî "Íîìåð 1" ïî îðãàíèçàöèÿ îò ÔÈÌ. Òàêà Áúëãàðñêàòà ôåäåðàöèÿ ïî ìîòîöèêëåòèçúì (ÁÔÌ) ñïå÷åëè "Ãîëåìèÿ øëåì" çà îðãàíèçàòîð. Çà ðàçëèêà îò íÿêîè âúíøíè ìèíèñòðè è åâðîäåïóòàòè, èçäúíèëè ñå ïðåä Åâðîïà è ñâåòà, ïîíå â òîâà ñìå íîìåð åäíî - â äèñöèïëèíèòå ñóïåðìîòî è ìîòîêðîñ. Êàòî ïðèáàâèì êúì òîâà è óñïåõèòå íà áúëãàðñêèòå ïèëîòè, êàðòèíàòà ïðèäîáèâà âñå ïî-ÿðêè áàãðè. È ïðåç ñëåäâàùàòà ãîäèíà íè î÷àêâàò íîâè åêøúíè ñ ìîòîöèêëåòè ïî íàøèòå çåìè - Ñåâëèåâî è Òðîÿí â ìîòîêðîñà è Äîëíà Ìèòðîïîëèÿ â ñóïåðìîòî. Íàäïðåâàðàòà â Ñâåòîâíèÿ øàìïèîíàò â ÌÕ1 è ÌÕ2 ùå çàïî÷íå íà 4 àïðèë â Ñåâëèåâî, à íà 23 ìàé, äåí ïðåäè Ïðàçíèêà íà áúëãàðñêàòà êíèæíèíà, ùå áúäå êðúãúò îò ìîòîêðîñà â êëàñ MX3 â Òðîÿí. Ùå èìà ñòàðòîâå çà Èçòî÷íîåâðîïåéñêèÿ øàìïèîíàò íà êðîñèñòèòå, êàêòî è 7 ñòàðòà îò ïúðâåíñòâîòî íà Áúëãàðèÿ. Âñúùíîñò, àêòèâíèÿò ñúñòåçàòåëåí ìîòîñåçîí ó íàñ ñòàðòèðà íà 21 ìàðò ñ Åâðîïåéñêàòà êóïà â äèñöèïëèíàòà ñóïåðìîòî, à ïðåç ñåïòåìâðè ùå èìà îùå åäèí êðúã. Òîâà îáà÷å íå å âúðõúò, çàùîòî ñâåòîâíèÿò è åâðîïåéñêèÿò øàìïèîíàò ïî ñóïåðìîòî çàâúðøâàò â Ïëåâåí íà 3 îêòîìâðè. Íàøèÿò øàìïèîíàò ïðåäâèæäà 5 êðúãà. Ïèñòàðèòå ñà äàëå÷ ïî-ñêðîìíè, òúé êàòî íÿìàìå ñïåöèàëèçèðàíî òðàñå. Âñå ïàê â Äîëíà Ìèòðîïîëèÿ èìà ïèñòà, íà êîÿòî ùå ñå ïðîâåäàò ñòàðòúò îò Èçòî÷íîåâðîïåéñêèÿ øàìïèîíàò è ÷åòèðèòå êðúãà îò íàøèÿ.

Í

ГОЛЕМИЯТ ШЛЕМ НА БЪЛГАРИЯ

ÍÀÖÈÎÍÀËÅÍ ØÀÌÏÈÎÍÀÒ

ÈÇÒÎ×ÍÎÅÂÐÎÏÅÉÑÊÈ ØÀÌÏÈÎÍÀÒ

ÌÎÒÎÊÐÎÑ 9 ìàé - Àêñàêîâî 30 ìàé - Åëåíà 13 þíè - Ëóêîâèò 18 þëè - Áóðãàñ 22 àâãóñò - Ñàìîêîâ 19 ñåïòåìâðè - Ëóêîâèò 10 îêòîìâðè - Òðîÿí 17 îêòîìâðè - Ñåâëèåâî

ÌÎÒÎÊÐÎÑ 28 ìàðò - Ãúðöèÿ 11 àïðèë - Ìàêåäîíèÿ 18 àïðèë - Ìîëäîâà 2 ìàé - Ðóìúíèÿ 5 ñåïòåìâðè - Ñúðáèÿ 12 ñåïòåìâðè - Òóðöèÿ 10 îêòîìâðè - Áúëãàðèÿ

ÏÈÑÒÀ ÏÈÑÒÀ 21 ìàðò - Áúëãàðèÿ 27 þíè - Òóðöèÿ 19 ñåïòåìâðè - Ñúðáèÿ 10 îêòîìâðè - âåðîÿòíî Ñåðåñ

21 ìàðò - Ïëåâåí 6 þíè - Ïëåâåí 1 àâãóñò - Ïëåâåí 8 àâãóñò - Ïëåâåí

ÑÓÏÅÐÌÎÒÎ ÑÓÏÅÐÌÎÒÎ 21 ìàðò - Ïëåâåí 25 àïðèë - Êþñòåíäèë 1 àâãóñò - Ïëåâåí 8 àâãóñò - Ïëåâåí

21 ìàðò - Áúëãàðèÿ 16 ìàé - Ãúðöèÿ 20 þíè - Ðóìúíèÿ 27 þíè - Òóðöèÿ 15 àâãóñò - Ñúáðèÿ 22 àâãóñò - Ñëîâåíèÿ 26 ñåïòåìâðè - Áúëãàðèÿ

ÑÂÅÒÎÂÍÈ È ÅÂÐÎÏÅÉÑÊÈ ØÀÌÏÈÎÍÀÒÈ FIM MX1 / MX2 4 àïðèë - Áúëãàðèÿ (Ñåâëèåâî) 11 àïðèë - Èòàëèÿ (Ôåðìî) 25 àïðèë - Õîëàíäèÿ (Âàëêåíñâààðä) 9 ìàé - Ïîðòóãàëèÿ (Àãóåäà) 16 ìàé - Èñïàíèÿ (Áåëïó÷) 30 ìàé - Âåëèêîáðèòàíèÿ (Íþïîðò) 6 þíè - Ôðàíöèÿ (Ñåí Æàí ä'Àíæåëè) 20 þíè - Ãåðìàíèÿ (Òîé÷åíòàë) 4 þëè - Øâåöèÿ (Óäåâàëà) 18 þëè - Ëàòâèÿ (Êåãóìñ) 1 àâãóñò - Áåëãèÿ (Ëîìåë) 8 àâãóñò - ×åõèÿ (Ëîêåò) 11 àâãóñò - Áðàçèëèÿ (Êàíåëèíÿ) 5 ñåïòåìâðè - Õîëàíäèÿ (Ëèåðîï) 12 ñåïòåìâðè - Èòàëèÿ (Ìàíòóà)

FIM MX3 4 àïðèë - Ïîðòóãàëèÿ (Êîðòåëÿ) 11 àïðèë - Ôðàíöèÿ (Êàñòåëíþ äüî Ëåâèñ) 2 ìàé - Àðæåíòèíà (Ëà Ðîõà) 9 ìàé - ×èëè (Ëàãóíà Êàðåí) 23 ìàé - Áúëãàðèÿ (Òðîÿí) 30 ìàé - Ãúðöèÿ (Êîçàíè) 13 þíè - ×åõèÿ (Õîëèöå) 20 þíè - Ñëîâàêèÿ (Ñåíêâèöå) 4 þëè - Èñïàíèÿ (Ëà Áàíåçà) 11 þëè - Ñëîâåíèÿ (Îðåõîâà Âàñ) 1 àâãóñò - Ãåðìàíèÿ (Øâåä) 22 àâãóñò - Ôèíëàíäèÿ (Âàíòàà) 29 àâãóñò - Äàíèÿ (Ðàíäåðñ) 5 ñåïòåìâðè - Øâåéöàðèÿ (Æåíåâà) 19 ñåïòåìâðè - Âåëèêîáðèòàíèÿ (Õúðôîðä) Êóïà íà íàöèèòå Red Bull FIM Motocross 26 ñåïòåìâðè - ÑÀÙ (Äåíâúð, Ëåéêóóä)

FIM Supermoto 2 ìàé - Èòàëèÿ 23 ìàé - Èñïàíèÿ (Ñàëîó) 13 þíè - Ôðàíöèÿ (Âèëàð ñþ Åêîò) 11 þëè - Ãåðìàíèÿ (Ëàóçèö) 25 þëè - Àíäîðà 12 ñåïòåìâðè - Áåëãèÿ (Áèëùàéí) 3 îêòîìâðè - Áúëãàðèÿ (Ïëåâåí) Êóïà íà íàöèèòå FIM Supermoto 10 îêòîìâðè - Ôðàíöèÿ (Øàðîñ)

ÅÂÐÎÏÅÉÑÊÈ ØÀÌÏÈÎÍÀÒ ÌÎÒÎÊÐÎÑ 65/85 ÊÓÁ. ÑÌ 25 àïðèë - Ëàòâèÿ* 9 ìàé - Ïîëøà 23 ìàé - Õîëàíäèÿ 6 þíè - Ðóìúíèÿ 13 þíè - Èòàëèÿ 20 þíè - Õúðâàòñêà* 4 þëè - Åñòîíèÿ* 18 þëè - Ñëîâåíèÿ* 15 àâãóñò - Ôðàíöèÿ 29 àâãóñò - Áúëãàðèÿ * Ñàìî çà êëàñ 85 êóá. ñì

Ñò. Èëèåâ MC è àðõèâ

Кръвта вода не става ãîëåìèÿ äâîð íà "Ëèòåêñ òðàíñïîðò" öàðè ñòðàííî îæèâëåíèå. Íå, íå å îò êàìèîíèòå, êîèòî âñåêè äåí òðúãâàò èëè ñå âðúùàò îò ïúò. Ïðåä âðàòàòà íà îôèñà å ñïðÿë îãðîìåí êåìïåð, à îêîëî íåãî õîðà òîâàðÿò è ïîäðåæäàò íåùî. Íèå èìàìå ñðåùà ñ åäèí îò íàéäîáðèòå ìëàäè ìîòîêðîñèñòè â Áúëãàðèÿ - Òîäîð Òîòåâ. Îêàçâà ñå, ÷å òúêìî òîé å ïðè÷èíà çà ñóåòíÿòà. Åòî ãî è íåãî - âèñîêî, çäðàâî ìîì÷å, êîåòî èçãëåæäà äîñòà ñúñðåäîòî÷åíî çà ãîäèíèòå ñè. Âëèçàìå â îôèñà íà áàùà ìó - èíæ. Ïëàìåí Òîòåâ. Ïî ñòåíèòå êóïè, ìåäàëè, îòëè÷èÿ îò âñÿêàêâè ñúñòåçàíèÿ. Ñòàâà íè ÿñíî çàùî Òîäîð áúðçà è å íàïðåãíàò. ×àêàò ãî 3600 êì ïúò îò Ëîâå÷ äî Ìàëàãà, Èñïàíèÿ. Ìëàäèÿò ïèëîò îòèâà íà ïîäãîòîâêà â öåíòúðà íà áèâøèÿ äâóêðàòåí ñâåòîâåí øàìïèîí ïî ìîòîêðîñ Äæîí âàí äåð Áåðã. Ïèòàìå Òîäîð çà ïîäðîáíîñòè. "Çà òðåòà ïîðåäíà ãîäèíà õîäÿ ïðåç çèìàòà â Ìàëàãà äà ñå ïîäãîòâÿì çà ñåçîíà. - îáÿñíÿâà Òîäîð.

- Íå ÷å êðàé Ëîâå÷ è ó íàñ íÿìàìå

Â

òðàñåòà, íî íà òÿõ êàðàì ñàì èëè ñ îùå äâåòðè ìîì÷åòà, à å è ìíîãî ñòóäåíî.  Ìàëàãà å ðàçëè÷íî. Òàì ñå ñúáèðàò 18-20 ÷îâåêà, íÿêîè îò êîèòî ñà îò ñâåòîâíèÿ åëèò â ìîòîêðîñà. Òåìïîòî èì å äðóãî, òåõíèêàòà, êîíöåíòðàöèÿòà, à èìàì è êîíêóðåíòè. Íå ñàìî ñâèêâàì ñ òÿõ, íî è ó÷à ìíîãî íåùà îò ïî-îïèòíèòå. Êàðàìå ïî íÿêîëêî âèäà òðàñåòà - òâúðäè, ìåêè, íà ïÿñúê. Ðàáîòèì çà áúðçèíà, òåõíèêà è òîâà å øåñò äíè â ñåäìèöàòà îò 9 ñóòðèíòà, òà äî 5-6 âå÷åðòà. Êàðà ñå íà ìàíøîâå - îáèêíîâåíî 3 ïî 45 ìèíóòè, à ìåæäó òÿõ îáñëóæâàø ìîòîðà ñè. Âñåêè äåí, ùîì ñå ïðèáåðåì îò òðàñåòî, ïðàâèì ðàçáîð ïî çàñíåòèòå âèäåîìàòåðèàëè. Îáñúæäàìå êîé êàêâî å ñâúðøèë,

êúäå å ñãðåøèë, êàêâî å óñïÿë äà ïîñòèãíå. È òàêà öÿëà ñåäìèöà. Íå îìðúçâà, çàùîòî ãðàôèêúò å èíòåðåñåí. Íàïðèìåð ïîíåäåëíèê ðàáîòèì çà òåõíèêà, âòîðíèê - çà áúðçèíà, ñðÿäà îòíîâî òåõíèêà, ÷åòâúðòúê - ñúñòåçàíèå, ïåòúê - áúðçèíà, ñúáîòà - ïàê òåõíèêà." Ïîãëåæäàì êúì íàãðàäèòå íà Òîäîð, íî âèæäàì, ÷å å äîñòà ïðèòåñíåí è áúðçà. Çàòîâà ãî ïèòàì çà ïðîãðàìàòà ìó ïðåç òîçè ñåçîí. Òîé å ëàêîíè÷åí: "Ùå êàðàì êàêòî è ìèíàëàòà ãîäèíà - ìîòîêðîñ è ñóïåðìîòî. Ñòàðòîâåòå ìè ùå ñà â ïúðâåíñòâàòà íà Áúëãàðèÿ è Ãúðöèÿ, â èçòî÷íîåâðîïåéñêèÿ øàìïèîíàò.  Ãúðöèÿ êàðàìå, çàùîòî òåõíèÿò øàìïèîíàò çàïî÷âà îùå îò ôåâðóàðè.

Òàêà èìàì ïîâå÷å ñòàðòîâå..." Èçïðàùàìå ìîì÷åòî è ïðîäúëæàâàìå ðàçãîâîðà ñ áàùàòà íà Òîäîð - Ïëàìåí. Ïèëîòúò áúðçà, çàùîòî òðÿáâà äà îòèäå äî Ìîíòàíà, çà äà âçåìå è äðóãî òàëàíòëèâî ìîì÷å - ïåòîêëàñíèêà Èâàí Ïåòðîâ. Êîå å òîâà 11-ãîäèøíî ìîì÷å ëè? Çà íåãî òåïúðâà ùå ñå ãîâîðè, ïúê è íèå ùå ïèøåì. Èâàí å ïúðâèÿò åâðîïåéñêè øàìïèîí â èñòîðèÿòà íà áúëãàðñêèÿ ìîòîêðîñ, ñëåä êàòî ìèíàëàòà ãîäèíà ñëîæè êîðîíàòà â êëàñ 65 êóá. ñì, êàòî ñïå÷åëè 10 îò 16-òå êðúãà â ïúðâåíñòâîòî íà Ñòàðèÿ êîíòèíåíò. Êàòî ñòàíà äóìà çà ìëàäè ïèëîòè, òî ïðåäè 8 ñåçîíà, ïðåç 2002 ã., Òîäîð å òî÷íî íà 11 ãîäèíè. Òîãàâà çàïî÷âà äà ñå ñúñòåçàâà â êëàñ 80 êóá. ñì ñ Kawasaki. Îùå íå ìîæå ñàì äà ÿõíå ìàøèíàòà è áàùà ìó ìó ïîìàãà äà ñå êà÷è è äà ñëåçå. Íî âåäíúæ ïîòåãëèë, ëåòè êàòî ôóðèÿ. Ñëåä òîâà ñå êà÷âà íà Honda è äîñåãà êàðà ñàìî òàêúâ ìîòîöèêëåò. Äàëè Òîäîð ñàì ñè å èçáðàë ïúòÿ íà ìîòîöèêëåòåí ïèëîò? Íå íè ñå ùå äà íàâëèçàìå â äåáðèòå íà ãåííîòî èíæåíåðñòâî, íî íàñëåäñòâåíèòå áåëåçè ïðè Òîøêî Òîòåâ ñå ïðåäàâàò âå÷å òðåòî ïîêîëåíèå. Äÿäî ìó Òîòüî Ïåòêîâ, ïðåäè ãîäèíè å áèë åäèí îò íàéäîáðèòå ñúñòåçàòåëè â êëàñ 350 êóá. ñì, îñíîâåí êîíêóðåíò íà Òîäîð Ãèãîâ. Áàùàòà Ïëàìåí ñúùî ñå å ñúñòåçàâàë ñ ìîòîöèêëåòè, à ÷è÷îòî Ãåîðãè Òîòåâ ñòèãà äî ìëàäåæêèÿ íàöèîíàëåí îòáîð íà ïèñòà çà êóïàòà "Ìèð è äðóæáà" ïî ñîöâðåìå. Êàòî ñå çàìèñëè ÷îâåê - êàêâî ìó îñòàâà íà Òîäîð - äà èãðàå øàõ ëè? "Ëèòåêñ Ëîâå÷ Ìîòîðñïîðò" å åäèí îò íàé-äîáðèòå è ñèëíè êëóáîâå â Áúëãàðèÿ. Çà 2009 ã. ñà îòáîðíè øàìïèîíè ïðè ìúæåòå. Ïëàìåí Òîòåâ ðàçêàçâà: "Ìèíàëàòà ãîäèíà Òîäîð ñòàíà âòîðè çà ìëàäåæè è òðåòè çà ìúæå â êëàñ 125 êóá.

Ïëàìåí íè ïîêàçâà êðèâèòå êëàïàíè è ïîòðîøåíîòî áóòàëî

ñì.  èçòî÷íîåâðîïåéñêèÿ øàìïèîíàò å òðåòè çà ìúæå è ìëàäåæè, à íà ñóïåðìîòî â êëàñ S1 å îòíîâî òðåòè â Áúëãàðèÿ è â èçòî÷íîåâðîïåéñêîòî ïúðâåíñòâî. Íÿìàõìå ìíîãî êúñìåò, òúé êàòî çàãóáèõìå öåííè òî÷êè â íàé-âàæíèòå ñúñòåçàíèÿ. Íà åâðîïåéñêîòî çà ìëàäåæè ïúðâèÿ ìàíø Òîäîð çàâúðøè 9-è ñëåä ïàäàíå, à âúâ âòîðèÿ ìàíø ñòàíà 6-òè.  Ãðúöèÿ ñïå÷åëè è äâàòà ìàíøà.  Ñåâëèåâî çàãóáè òî÷êè, çàðàäè ïîâðåäà (á.ð. Ïëàìåí íè ïîêàçâà êðèâèòå êëàïàíè è ïîòðîøåíîòî áóòàëî). Ñëåä òîâà, â ïîñëåäíàòà îáèêîëêà äâàìà ñå ñáëúñêàõà è çà äà ãè çàïàçè, Òîäîð çàîáèêîëè è çàãóáè òî÷êè. Äàíî òîçè ñåçîí èìàìå ïîâå÷å êúñìåò. Îòáîðúò íè å äîáúð, ñïëîòåí.  íåãî ñà îùå Ìàðòèí Òîäîðîâ, Ñòèëÿí Öî÷åâ, Ñòîÿí Ðàøêîâ, à îò òàçè ãîäèíà ùå êàðà è Íèêîëàé Êóìàíîâ. È ñ òåõíèêàòà ñå îïðàâÿìå, ìàêàð ÷å å òðóäíî. Ñïîðòúò å ñêúï, à ïàðè â òåçè âðåìåíà ëåñíî íå ñå íàìèðàò. Àêî íÿêîé èñêà äà ïîìîãíå, íå å çàäúëæèòåëíî äà å ñ ïàðè. Ìîæå íàïðèìåð äà êóïè 5 ãóìè è ïàê ùå å îò ïîëçà." Êîé íàèñòèíà ïîìàãà íà Òîäîð Òîòåâ, íà òèìà? Íàé-âå÷å "òàòå ðåéñèíã", êàêòî ñå ïîøåãóâà Ïëàìåí, òúé êàòî äîñòà ïàðè èçëèçàò îò äæîáà ìó. Åñòåñòâåíî è "Ëèòåêñ", ÷èåòî èìå íîñè îòáîðà, êàêòî è äðóãè ïðèÿòåëè. Îò òîçè ñåçîí ñâîé ïðèíîñ êúì îòáîðà èìà è áúëãàðñêàòà ÷àñò íà êîìïàíèÿòà çà ñïåöèàëèçèðàíè ðú÷íè èíñòðóìåíòè Festool. Âÿðíî å, ÷å âðåìåíàòà ñà òðóäíè, íî äîðè åäíà ãîäèíà ïðåêúñâàíå â ñïîðòà å ôàòàëíà çà òàëàíòëèâèòå ìëàäè ñúñòåçàòåëè. Çàòîâà, ïîçäðàâëåíèÿ çà âñåêè, êîéòî ìîæå äà îòäåëè ìàêàð è ìàëêî çà ïðîôåñèîíàëíîòî ðàçâèòèå íà ñïîðòà ó íàñ.

ðóäåí è äúëúã å ïúòÿò äî âúðõà. Òàêà ñå ïåå è â ïîïóëÿðíîòî ïàð÷å íà AC/DC "It's A Long Way To The Top". Çà òÿõ îáà÷å, òîé å ìèíàëî. Àâñòðàëèéñêàòà áàíäà ãî å èçâúðâÿëà ïðåäè ïîâå÷å îò äâå äåñåòèëåòèÿ. À êàêâî ñòàâà, êîãàòî òîëêîâà âðåìå ñè òàì?

Ò

Ä. Èëèåâ àðõèâ

Ìíîãî õîðà, ôåíîâå íà ðîêà, ñå ÷óäåõà, äàëè èçîáùî íÿêîãà ùå äîæèâåÿò äà âèäÿò ñâîèòå ëþáèìöè AC/DC. Äðóãè ïðîïúòóâàõà ñòîòèöè êèëîìåòðè äî ðàçëè÷íè êúò÷åòà íà ïëàíåòàòà, à òðåòè, êàòî ìåí, èç÷àêàõà ìóçèêàíòèòå äà äîéäàò ïî-áëèçî è çàåäíî ñ îùå íÿêîëêî õèëÿäè åêçàëòèðàíè ôåíîâå íà AC/DC ìèíàëàòà ãîäèíà ñå îòïðàâèõìå íà èñòèíñêè ïîõîä êúì Áåëãðàä. Èíâàçèÿòà áåøå ïî âñè÷êè ôëàíãîâå - ñ àâòîìîáèëè, ñ ìîòîöèêëåòè, äîðè íà àâòîñòîï... Ðàçáèðà ñå, íà òðåòè ñå ïàäíà ÷åñòòà äà ïúòóâàò ñ íåçàáðàâèìèÿ "Rock N' Roll Train", êîéòî, áëàãîäàðåíèå íà êìåòà íà Êàâàðíà Öîíêî Öîíåâ, ñúáðà åíòóñèàñòèòå îò Âàðíà è Ñîôèÿ è ãè äîñòàâè ÷èòàâè â öåíòúðà íà Áåëãðàä. Íåçàâèñèìî îò íà÷èíà íà ïðèäâèæâàíå, â åäíî ñúì ñèãóðåí åäâà ëè èìà íÿêîé áúëãàðèí, êîéòî äà å áèë íà êîíöåðòà íà AC/DC è äà íå å âúçõèòåí îò ñòðàõîòíîòî øîó. Åäâà ëè èìà ôåí, êîéòî äà íå èñêà

äà ãè âèäè íà æèâî ïàê! Åòî ÷å íå ìèíà è ãîäèíà îò ïàìåòíîòî ñúáèòèå è íà îôèöèàëíèÿ ñàéò íà ãðóïàòà ñå ïîÿâèõà äàòèòå çà åâðîïåéñêîòî èì òóðíå ïðåç 2010 ã. Ïúðâà ñïèðêà â äúëãèÿ ñïèñúê å Ñîôèÿ, ñ äàòà 14 ìàé. Äà, òîâà îïðåäåëåíî ùå å ìóçèêàëíîòî ñúáèòèå íà ãîäèíàòà. À ñúùî è ñáúäâàíå íà ìå÷òàòà íà ïîêîëåíèÿ ðîäíè ðîêàäæèè, êîèòî íàéíàêðàÿ ùå èìàò âúçìîæíîñò äà çúðíàò àâñòðàëèéñêàòà ïåòîðêà íà ðîäíà çåìÿ. Êàòî âñÿêî õóáàâî íåùî îáà÷å, ñå ïîÿâèõà äðàìà è íåñèãóðíîñò. Òðúãíà èíôîðìàöèÿ, ÷å êîíöåðòúò íà AC/DC ìîæå äà íå ñå ñúñòîè, çàùîòî, ñàìî íÿêîëêî ÷àñà ñëåä îáÿâÿâàíåòî íà äàòàòà, îò ñàéòà íà ãðóïàòà èçâåäíúæ èç÷åçíà öÿëàòà èíôîðìàöèÿ. Ìíîãîáðîéíèòå ïî÷èòàòåëè èçòðúïíàõà. Ïàçåõà òèøèíà è îðãàíèçàòîðèòå îò "Balkan Entertainment Company". Äîáðå ÷å "èçòðúïâàíåòî" áåøå çà êðàòêî è ìàëêî ïî-êúñ-

íî Ìàðñåë Àâðàì îò "BEC" ïîòâúðäè îôèöèàëíî äàòàòà. Íàñòúïè îáëåê÷åíèå. Îùå îò ñëåäâàùèÿ äåí áèëåòèòå áÿõà â ïðîäàæáà. Ãðóïàòà ùå çàáèâà íà íàöèîíàëíèÿ ñòàäèîí "Âàñèë Ëåâñêè". Ñëåäâàùèòå ðåäîâå ñà èçëèøíè çà âñåêè èñòèíñêè ôåí íà AC/DC. Òå ñà íàñî÷åíè ïðåäèìíî êúì îíåçè, çà êîèòî òîâà å íîâî, íåäîòàì ïîçíàòî ÿâëåíèå. À ñúùî è êúì îíåçè, êîèòî, âñåêè ïúò ùîì ÷óÿò ïî ðàäèîòî íÿêîÿ ïåñåí êàòî "Highway to Hell" èëè "You Shook Me All Night Long", ïîäñúçíàòåëíî óñåùàò, ÷å ïåñåíòà å ìíîãî ÿêà è ñóïåð ìíîãî ãè êåôè. Ãðóïàòà ñúñ ñâåòêàâè÷íîòî èìå AC/DC (â ïðÿê ïðåâîä - ïðîìåíëèâ òîê/ïðàâ òîê) å îñíîâàíà îò øîòëàíäñêèòå åìèãðàíòè Ìàëêúëì è Àíãúñ Éúíã ïðåç 1974 ã. â Ñèäíè, Àâñòðàëèÿ. Ïî-êúñíî ïî-ãîëåìèÿò èì áðàò Äæîðäæ Éúíã ñå çàåìà ñ ïðîäóöåíòñêàòà äåéíîñò. Ïðåç ñåïòåìâðè ñúùàòà ãîäèíà êúì áàíäàòà ñå ïðèñúåäèíÿâà è îïèòíèÿò âîêàë Áîí Ñêîò, ñúùî åìèãðàíò îò Øîòëàíäèÿ. Òàêà ñôîðìèðàíà, ãðóïàòà îùå â íà÷àëîòî íà ñëåäâàùàòà ãîäèíà çàïèñâà ïúðâèÿ ñè àëáóì "High Voltage". Òîé å ïðåäíàçíà÷åí ñàìî

çà àâñòðàëèéñêèÿ ïàçàð, à çàïèñúò èì îòíåìà ñàìî äåñåò äíè. Ïî-êúñíî ñúùàòà ãîäèíà èçëèçà è åäíà îò íàé-åìáëåìàòè÷íèòå èì ïåñíè "It's À Long Way Òo Òhe Top (If You Wanna Rock 'n' Roll)". Ïðåç ñëåäâàùèòå 5 ãîäèíè ãðóïàòà æúíå óñïåõè è ïðèäîáèâà ñâåòîâíà ïîïóëÿðíîñò. Ðåäóâàò ñå òóðíåòà â Åâðîïà è Àìåðèêà. Çàïèñâàò íÿêîè îò íàé-âåëèêèòå ñè àëáóìè êàòî "T.N.T." (1975), "Dirty Deeds Done Dirt Cheap" (1976) è "Highway to Hell" (1979). Íà 19 ôåâðóàðè 1980 ã. ñå ñëó÷âà íàé-ëîøîòî. Ñëåä òåæúê çàïîé âîêàëèñòúò Áîí Ñêîò óìèðà îò àëêîõîëíî îòðàâÿíå. Ìàêàð è ñúêðóøåíà, áàíäàòà ðåøàâà, ÷å ùå å ïî-äîáðå äà ïðîäúëæè íàïðåä. Ñëåä íÿêîëêî ïðîñëóøâàíèÿ ñå ñïèðàò íà áèâøèÿ ÷ëåí íà Geordie - Áðàéúí Äæîíñúí. Îò òîãàâà, âå÷å 30 ãîäèíè, AC/DC ðàäâàò ñâîèòå ïî÷èòàòåëè ïî öåëèÿ ñâÿò. Íÿêîè êàçâàò, ÷å ñ ãîäèíèòå ñà ñòàíàëè êîìåðñèàëíè, äðóãè ñìÿòàò, ÷å âå÷å ñà ïîîäúðòåëè… Íî èñòèíñêèòå ôåíîâå ïðîäúëæàâàò äà ñå êåôÿò, êàêòî è â ïúðâèÿ äåí, â êîéòî ñà ÷óëè íàåëåêòðèçèðàùàòà ìóçèêà íà AC/DC. Ïðåç ìèíàëàòà ãîäèíà àâñòðàëèéñêèòå ìîì÷å-

òà èçêàðàõà è íàé-íîâèÿ ñè àëáóì "Black Ice". Òîé å ñ êëàñè÷åñêî çâó÷åíå è îïðåäåëåíî çàñëóæàâà äà ñå ÷óå. ×àñò îò íåãî ñå íàäÿâàìå äà ÷óåì è â Ñîôèÿ. È íàêðàÿ, ñêúïè äàìè, àêî ìíîãî ïúòè ñòå ÷óâàëè êàê ïðèÿòåëÿò èëè ñúïðóãúò âè ñè ïåå ïîä äóøà çà íÿêàêâè àäñêè êàìáàíè è äèíàìèò, íå ñå ÷óäåòå. Òå ÿâíî ñà äîêîñíàòè îò ãðóïàòà. Àêî âñå îùå íå ñòå èì èçìèñëèëè ïîäàðúê çà Ñâåòè Âàëåíòèí, áèëåò çà AC/DC â Ñîôèÿ å äîáúð èçáîð. Îùå ïîâå÷å, ÷å ïîäàðúêúò âàæè è çà Òðèôîí Çàðåçàí.