Mobilidade sustentável

Super Soco Três novidades elétricas para 2021

Três novas motos elétricas foram apresentadas recentemente pela marca chinesa Super Soco, a scooter urbana Super Soco CUmini, a naked roadster Street Hunter e a neo-clássica TC Wanderer. A primeira moto apresentada foi uma scooter de plataforma, a Super Soco CUmini, uma scooter urbana acessível e de dimensão contida, homologada como ciclomotor e dirigida ao target de mercado dos mais jovens. Uma scooter ágil, divertida e fácil de conduzir a um preço também acessível de forma a proporcionar a sua fácil aquisição. Paralelamente a Super Soco apresentou também uma moto de estilo naked designada por TS Street Hunter, com homologação equivalente a uma 125, portanto passível de ser conduzida com carta A1 ou de carro, caracterizada por uma estética de li-

nhas fluidas e modernas, com um aspecto robusto mas confortável na sua condução. A Street Hunter é uma moto evoluída também do ponto de vista tecnológico e inclui um painel de informação moderno e possibilidade de ligação de aparelhos electrónicos a uma porta USB. O motor da Street Hunter está colocado no cubo da roda traseira e desenvolve um binário impressionante de 180 Nm, alcançando rapidamente a velocidade máxima de 75 Km/h. A autotomia de 200 Kms da Street Hunter é também referência no seu segmento e os 3 modos de condução possíveis permitem uma gestão precisa da carga da bateria. A Hunter tem ainda possibilidade de montar uma segunda bateria e conseguir uma autonomia ainda mais significativa. Finalmente a Super Soco apresentou uma nova naked com uma estética neo-clássica num estilo próximo de uma Scrambler moderna, a TC Wanderer, um estilo que é reforçado pelo facto de montar pneus mistos , a indicar claramente a possibilidade de uma utilização abrangente, quer em asfalto quer em todo-o-terreno. A TC Wanderer parece herdar parte da sua ciclística e motorização da versão Street Hunter com pormenores mais adaptados a uma utilização mista onde se destaca o guiador mais largo e alto, o assento forrado em pele e o farol dianteiro redondo ao melhor estilo retro.

O novo distribuidor da Super Soco em Portugal é a Moteo que acaba de anunciar um novo website da marca em www.vmotosoco.pt

ADAC-Automóvel Clube da Alemanha A Silence S01 foi eleita a melhor Scooter Eléctrica

SONDORS Metacycle

Num processo rigoroso de avaliação o ADAC-Automóvel Clube da Alemanha, nomeou a scooter espanhola Silence S01 como a melhor scooter eléctrica do mercado considerando a capacidade da sua bateria, o desempenho da sua travagem e espaço disponível para bagagem. O Automóvel Clube da Alemanha face à importância crescente da mobilidade elétrica urbana decidiu realizar um comparativo entre 5 das mais populares scooters eléctricas, sendo que o final a espanhola Silence S01 sagrou-se a vencedora do mesmo. As scooters que fizeram parte deste comparativo foram: a Govecs Schwalbe L3e, a NIU NQi GT, a Vespa Elettrica 70, a Trinity Uranus R e a Silence S01. Todas podem ser conduzidas com carta de automóvel, sendo que os seus preços variam entre 4.500 eur e os 6.900 eur. A Silence 01 foi a vencedora graças às suas características ergonómicas, de propulsão e de condução. A característica que mais tem atraído a atenção sobre a scooter da Silence, e que mais pontuação garantiu é a solução oferecida pela sua bateria removível e transportável sobre rodas como um simples trolley. Em destaque no modelo espanhol estiveram também os travões assim como a sua grande capacidade de carga, com espaço debaixo do banco para dois capacetes.

Já apresentada em protótipo

Entretanto o fabricante norte-americano Sondors, mais conhecido pela produção de bicicletas elétricas, anunciou que irá antecipar a produção da sua primeira moto elétrica, já apresentada no passado mês de janeiro em versão protótipo, a METACYCLE. O objectivo da Sondors é colocar no mercado uma moto elétrica abaixo dos 5.000 usd, que permita uma mobilidade urbana alternativa, rápida e divertida. A Metacycle atinge uma velocidade máxima de 130 Km/h, graças ao seu motor de 8 Kw nominais e com um pico de potência de 14,5 Kw, montado na roda traseira. O sistema de bateria é removível e tem a capacidade de 4.000 Wh e uma autonomia máxima de 130 km a uma velocidade média em cidade de 40-50 Km/h. Com apenas 91 kg de peso a Metacycle da Sondors monta um quadro em alumínio de secção angulosa, numa estrutura semelhante à de uma bicicleta com um espaço vazio no meio com um pequeno compartimento para objectos no seu topo. Monta suspensões invertidas de especificação superior e mono-amortecedor traseiro. Os travões de disco hidráulicos são da Bybre. Monta farol LED com luz diurna e piscas integrados e um painel de informação a cores bastante completo. A produção prevista para final do ano vai arrancar antes e as primeiras unidades estarão disponíveis no 3º trimestre sendo que as encomendas já podem ser realizadas.