Mounit KODO portfolio
sommaire
Musée Citroën L’art fait son marché
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Hamburg Hybrid Housing Competition Rénovation d’une place et logements
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Genoa Blueprint Competition Les pieds dans l’eau
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Le Métropole Une bibliothèque au ‘‘marais du Wiels’’
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Gare Maritime Faculté d’architecture ULB à Tour & Taxis
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Musée Citroën
L’art fait son marché 5
Un musée d’art moderne et contemporain dans le garage Citroën ? Oui, à condition d’apporter à ce quartier bruxellois un lieu conciliant les différentes populations avoisinantes. En effet, ce bâtiment se situe à la lisière d’un quartier d’affaires, d’un quartier populaire, et de plusieurs lieux en transition. La reconversion d’un tel bâtiment devrait certes bénéficier au tourisme, mais d’abord aux riverains. Le projet envisage un marché alimentaire: une fonction utilitaire et de proximité. Les stands du marché sont situés au rez dans les anciens ateliers, et se prolongent sur les quais du Canal. Marché et musée sont séparés par une grande rue couverte, bordée de stands de bars et de restauration rapide. Le showroom abrite la collection permanente du musée, tandis que des « boîtes » d’expositions, reliées par des passerelles, sont suspendues au-dessus du marché. Leur couleur vive attire l’œil et invite à découvrir le musée.
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(projet en collaboration avec : Camilia Fares, Inès Leuger)
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Hamburg Hybrid Housing Competition RÊnovation d’une place et logements 13
Le quartier de St. Pauli à Hambourg est historiquement un quartier populaire (d’abord de familles de marins), puis un lieu dynamique porté sur le loisir et le spectacle (théâtres, cabarets…). À l’état de friche depuis la fermeture et la démolition de la célèbre station d’essence Esso Tankstelle, la Spielbudenplatz fait l’objet d’un concours pour un développement mixte (dont une majorité de logements). Le projet réinterprète la forme de l’îlot, dont les barres sont disposées à l’oblique pour ouvrir l’espace vert central en un parc public. Les barres se superposent, se croisent et s’articulent aux points de circulation verticale. Le bâtiment accueille des activités commerciales ou communautaires (nouvelle station-essence, associations, commerces de proximité…), au rez et dans les étages. Les logements classiques, mais aussi l’auberge de jeunesse, bénéficient de grands toitsjardins. Un espace pour les jeunes artistes et les enfants du quartier apporte un lieu culturel gratuit, perpétuant l’esprit de la Reeperbahn. 14
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Axonométrie
Axonométrie
Plan Rez Duplex
Plan Rez Duplex
Plan Rez+1 Duplex
Plan Rez+1 Duplex
Coupe
Coupe
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Genoa Blueprint Competition
Réaménagement d’un ancien site naval 19
Alors qu’elle s’est construite en tournant le dos au port, la ville de Gênes cherche à renouer avec la mer. Le concours Blueprint porte sur la reconversion d’une partie : la Fiera di Genova, ancien port industriel ayant accueilli chantiers navals et expositions. Comment habiter au bord de l’eau ? Comment de créer de toutes pièces un quartier (séparé du reste par un haut dénivelé, une route et un canal) ? Le lieu doit devenir attractif en soi, hors périodes ou heures d’expositions, dense, avec une réelle vie de quartier. Le projet fait entrer l’eau dans le site, permettant baignade, sports nautiques et accès par bateaux. Les multiples petites tours de logements équilibrent les gabarits du Pavillon Bleu et du Palasport. Une promenade relie l’ensemble au Porto Antico par une grande place publique, jusqu’aux pieds des immeubles. Certains rez accueillent artisanat, Horeca, commerces de proximité ; une des tours est composée de bureaux et d’appartements-hôtels.
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(projet en collaboration avec : Romina Cornejo Escudero, Alison Inglisa)
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Le Métropole
Une bibliothèque au ‘‘marais du Wiels’’ 27
L’exercice propose de réaffecter le bâtiment Métropole, dont la façade est classée, et d’y implanter une bibliothèque ainsi qu’une autre fonction au choix (un repair center) en y accolant un gabarit identique. Le « marais du Wiels », non loin de la Gare du Midi, fait déjà l’objet d’un projet de développement résidentiel en cours. Le masterplan est ici adapté pour le rendre plus ouvert, avec des espaces publics de promenadejardin, et la réhabilitation d’un passage sous les voies ferrées donnant accès à l’arrière du quartier. L’entrée principale de la façade Métropole met en valeur la traversée sous le bâtiment. Le décalage latéral des deux parties crée des interactions entre le repair center, l’accueil de la bibliothèque et l’espace public. La circulation commune se trouve dans cet espace-tampon, facilitant la communication entre les usages : lecture, cours du soir, co-working pour artisans et petites entreprises.
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Gare Maritime
Faculté d’architecture ULB à Tour & Taxis 35
Ce futur «campus des arts» rassemble 3 facultés sous un même toit : art, architecture et artisanat. A l’instar du Bauhaus des années 1920, ce pôle entend rétablir le dialogue entre les disciplines, mais sans établir de hiérarchie entre elles. Revaloriser le travail manuel, offrir un lieu culturel et de loisir aux portes d’un quartier populaire... Les facultés profitent également de la proximité du «village de la construction» de Tour & Taxis. Une grande halle principale couverte traverse le site, bordée de deux petites halles végétalisées qui créent un filtre de séparation envers les lieux d’étude. La promenade revêt différentes ambiances, en étant bordée d’expositions, d’activités sportives, de stands et foodtrucks alimentaires, et offrant vue sur des espaces de travail dynamiques - ateliers, salle de conférences, bibliothèque, fablab, atelier de travail à grande échelle…
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(projet en collaboration avec : Henri Bistuer, Paul BoĂŤffard, Laura Collard, Thomas Goffinet)
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