2 minute read
Ajettua
from Pikajalka 34
by Mikko Råberg
Retrokilpurit Strömsö ohitettiin tällä kertaa, sillä kaikki ei mennyt ihan putkeen retrokilpuri-tapahtumassa. Monet selittivät, että illalla oli vielä kaunis ilma, ja aamulla etelässäkin, kun joku lähti ajelemaan Vaasaa kohti mukanaan vain lyhythihaiset ajoasut.
Vaasassa ei ollut kesä. Puolilta päivin tien päälle lähdettäessä mittari näytti kahta astetta, vettä tuuppasi taivaalta ja pohjoisesta puhalsi kova tuuli. Siinäpä oli mukava ajella Raippaluodon siltaa.
Kahvitauolla hytistiin kylmästä ja vertailtiin varusteita. Ne olivat kaikilla vaatimattomat. Niinpä huoltojoukot lähtivät hakemaan kaupasta muovipusseja sukiksi ja tumpuiksi. Paluu kaupunkiin sujui mukavammin ja lämpökin nousi neljään asteeseen puolimatkassa.
Iltapäivän lenkki tehtiin Stundarsin käsityöläiskylään. Suojaisa reitti ja sateen loppuminen saivat jo veren kiertämään ja kehon lämpimäksi ennen kuin tultiin takaisin Vaasan automuseolle, missä pyöräilijöitä odottivat lämpimät ruuat.
Mainittakoon, että jälleen joukko tamperelaisia ajoi lenkin lisäksi matkat molempiin suuntiin polkupyörillä. Vissiä urheiluhenkeä. - ML
Pellava-ajot Tampereen Tallipihalla järjestettiin 27.–28.06.2015 Fintage ry:n Suvi-Vintage -tapahtuma edellisten vuosien tapaan.
Vanhat Velot osallistuivat tapahtumaan Jaakko Hätösen, Hannu Salokanteleen ja Rauno Pääskyn voimin. Ajoimme kaupungissa pikku lenkin ja pikku vauriokin sattui kiusaksemme. Hatanpään Arboretumissa kahvitellessamme Raunon Poke -pyörästä räjähti eturengas, ihan vain omia aikojaan.
Tallipihalla ajon jälkeen totutusti järjestäjien puolesta Vanhojen Velojen haastattelua ja toimintamme esille tuontia.
Kesäpäivä antoi parastaan ja tapahtumassa oli välitön ja iloinen tunnelma. - Rauno Pääsky
Suviajot Tampere koki uutta pyöräilyn saralla, kun Ekokumppanit järjesti laatuaan ensimmäisen Suviajot-tapahtuman 24.–26.07.2015.
Tapahtuman lähtö- ja varikkopisteenä toimi Mustalahden satama. Sieltä aamupalan nauttimisen jälkeen oli mahdollisuus suunnata valinnan mukaisesti neljälle eri reitille.
Pisin matka oli Näsijärvikierros noin 140 km. Keskimatkoja edustivat Viinitilareitti Tampereen Teiskoon ja Suklaatilareitti Ylöjärven Mutalaan. Kumpikin reitti oli pituudeltaan noin 60 km. Lyhimmän matkan tarjosi Puistopyöräily Tampereella, pituudeltaan noin 20 km.
Suviajot tarjosi paitsi hienot reittivaihtoehdot suvisessa Suomessa myös mahdollisuuden kulttuurinautintoon. Lauantai-iltana näytettiin tapahtumaan liittyen ulkoilmaelokuvana Särkänniemessä Aki Kaurismäen Kauas pilvet karkaavat.
Koko tapahtuma keräsi osallistujia satamäärin. Tapahtumapäivänä lauantaina sää oli yksi heinäkuun kauneimmista ja lämpimimmistä. Tuokin tunnelmaa vielä nostatti.
Vanhat Velot osallistui tapahtumaan ja sai huomiota osakseen itse tapahtumassa ja median etukäteispuffauksessa. Ruotsi Kurkistus CHF:n verkkosivuille: Kansainvälistä IVCA-rallia on pyöräilty toukokuun lopulla Ruotsin eteläpäässä Sölvesborgissa. Osanottajia on ollut 16 maasta. CHF:n ja tietenkin IVCA:n omilta sivuilta voi silmäillä komeita kuvia muun muassa korkeapyöräisillä ajajista.
Bike in Tweed (Tukholman ”Sarka-ajelu”, 19.9.) on tätä lukiessasi varmaan jo pyöräilty. Uutta ajelussa on ollut pyörien ohjastaminen lopuksi Pohjoismaiseen museoon, Djurgårdenissa olevaan Nordiska Museet’iin, sisään!
CHF:n syystapaamiseen, 8.11. Pelles Lusthus’iin Nyköpingiin, ehtii vielä mukaan. Tilaisuudessa (muun muassa) kaupitellaan edesmenneen Rúne Ljungbergin vanhoja pyöriä. Pyöriin voi etukäteen tutustua CHF:n sivuilla otsikkoa Evenemang jne. klikkailemalla. * * * Sukellus tuoreimpaan, heinäkuun (n:o 60) Velocipedeniin: Ingemar Albertssonin artikkelin otsikko kuuluu Vad är Tweed? (Mitä tweed on?). Selitystäkin tulee, joskin pian Ingemar väittää tweediä myös väärinkäsitykseksi. Allekirjoittanut vierittää vastuuta lukijalle: paneudu sanaan, ota itse selvää!
Toisekseen Albertsson kysyy: Är du en tveedtyp? Meikäläisittäin kysymyksen voisi suomentaa: Oletko tyylikkäästi ja mielellään villaisiin pukeutuva, hötkyilemättä pyöräilevä herra? Kiireestä kantapäähän asti - nappeja, koruja, kengännauhoja, piippua, rillejä, ynnä muuta myöten - tietty!
Tukholman ensimmäinen Bike in Tweed - muuten - järjestettiin 2011, eikä ajoja Lontoossakaan organisoitu paljoa tuota ennen. Nyt villitystä esiintyy jo joka suunnalla. Velocipedenin loppuartikkelin Hélène Dutrieux (1877 - 1961, huimapää, kokeilija; kannattaa lukea) ei tällaiseen vintage-ilmiöön ehtinyt.
Päätteeksi: Velocipedeniä kuutisen vuotta taittanut Mattias Wreland joutuu muiden tehtäviensä vuoksi luopumaan harrastuksestaan. Lehden sisällönkään kärsimättä todella näyttävää jälkeä! Allekirjoittanut kiittää. - KL
Strömbergillä Vaasassa on Alvar Aallon suunnittelema pyöräkatos. Retrokilpurit käyttivät tilaisuutta hyväkseen, kun viikonlopulla oli tilaa vieraillekin.