Pyora ja retki 1/87 by Mikko Råberg

it :tyota. p w oo

l-87

?dH IRTONUMERO

25:-

KARI MYY PYllRAP ' 'l*!:]t:etfr:i:':: i:

634451-7-01

VOITTAJA'U

MERKIT

AJOKENGÄT SIDI CYCLE SPORT SIDI REVOLUTION SIDITRIATHLON UUTUUS AXO TURBO UUTUUS VITTORIA THREE SPORT UUTUUS

390-

470r 47O-

560280r

'110-

KENGÄN LÄMPöSUOJAT

(SPYL:n luvalla) Suomen., ja kolminkertainen poh.

mestari vuonna 1986.

SATULAT SELLE ITALIA TURBO.. SUPER TURBO ERI öÄiuGr'r-FnnlrNEN LYcBA ERI

RUNGOT OLIVO COLUIVBUS SL "SINTEX" KROIVAUS

LOOK PEDALIT PS 75 LOOK pp 65

ETUHAARUKKA+KETJUPUTKI

OLMO COLUMBUS SLX / MAUS ETUHAARUKKA + OLMO COLUMBUS SLX / MAUS ETUHAARUKKA + DIKAS

3850-

SPX "SINTEX'' KROKETJUPUTKI 3580SPX ''SINTEX'' KROTAKA-KOLMIO, l\rUO-

KAKSVÄRIMAALAUS

4.IOO-

OLMO COLUMBUS AELLE / SL AIKA-AJORUN. KO MAANTIELLE SEKÄ RADALLE, KROMAUS ETUHAARUKKA + KETJUPUTKI, MUODIKAS KAKSVÄRIMAALAUS 32OOFIR VANTEET SIRIUS 20 mm 380 gr. QUASAR 20 mm 390 gr. MUSTA ALKOR 18 mm 280 gr. MUSTA MYOS PULSAR 20 mm 395 gr.

115MUSTA 180.. 26" 280MUSTA 410-

FIR LEVYKIEKOT HALLEY 28" 1500 gr. HALLEY 26" 1280 gr. A.R.D. SYSTEM 28" 980 gr A.R.D. SYSTEM 26" 810 gr.

3990399086508650-

VAPAARATTAAT MAILLARD COURSE &LEHTINEN 13_18

HAMPAINEN 13-21 HATVPAINEN 16-20 HATVPATNEN

260-

35-

vÄREJÄ

TOURING /VALK.

370-

580r

AURINKOLASIT RUDY PROJECT OAKLEY AURINKO. AJOLASIT

120- - 150r

SANTINI ASUSTEITA AJOPAITA SUBLIMATIC MUODIKKAAT VÄRIT 260LYHYT HIHA 300PITKÄ HIHA 21OVILLA 80/20 LYHYT HIHA 2507 PITKÄ HIHA TALVI.AJOPUSEROT SUBLIMATIC NORMAALI AJOHOUSUT CX PEHMUSTETU LLA

510-

400255330-

SÄÄMISKÄLLÄ HENKSELI.MALLI

SAMA THERMODRES PIT,AJOHOUSUT HENKSELI-MALLI TRIATHLON HAALARIT

13-18 HAMPAINEN HAMPATNEN 15-20 HAMPATNEN 14-19

MAILLARD COMPACT SUPER PLUS 7LEHTINEN 13-19

13_21

HAMPAINEN HAMPAINEN

SEDIS KETJUT MUST,q HOPEA KULTA

As c{1\

265-

405- - 435-

95- - 145-

KESÄ TALVI

135-

210240_

240-

5or 7080r

HELSINKI HELSINKI HELSINKI SUOI\4EN URHEILUAITTA ANNANKATU 22, PUH,90.643 06I TÖÖLÖN URHEILUKESKUS TOPELIUKSENKATU 13. PUH

9ar:: :',

VANTAA PYöRÄTARVTKE ERTKSo'\ REKOLANTIE 70. PUH 9:-:-::

::-

LAHTI RETSIN

UFHEILI.]'V^::

PORI PYoRÄ -A

t-- :':r-r :'

ua-i -- ,:- '.:- - : --: - '-: - -- ::-: j.: ':i

TAMPERE

YLOJAF\IIEI! }.:::

KURU\-

INTERNATIONAL SPRINT

PIRELLI VITTORIA MAANTIE / RATA-RENKAAT ALK. HUTCHTNSON

887

88-

787

r^ :__ :j-r]: ]::

JYVASKYLA

JYVAS-evCr: TAULUT,T:='r-:

IISALMI VAPAA.Ä-A\ \A. II EH UOLTO POHJO-Å\<ATU 16. PUN.977-127 93

21O-

210-

JÄLLEENMYYJÄT:

TTSENÄlSyYl=',':-

MAGIC GUANTO KÄSINEET

TUUBIRENKAAT

175175175-

P'{öR\A

ASEI\.4AKATU

MAILLARD COURSE SUPER PLUS 6LEHTTNEN

JuNtoRE\uue*

"1;$N'

3400-

OLMO COLUMBUS SL ''SINTEX'' KROMAUS ETUHAABUKKA+TAKA-KOLMIO, MUODIKAS

KAKSIVÄBIMAALAUS

195-

.. VAREJA

TÄYD

EN PALVELU N

LPAPYÖRÄTALO

'(elooQlrf( Kimmontie 5, 00610 Helsinki Finlandia

7571

151

NIVALA NrvA-PYöRA VALTATIE 10.

PUH 983-424 54

OULU PYORÄKORJAAI\,4O V LAIHIAINEN sE PÄNKATU 12, PUH. 981-222 6sz

TORNIO PYÖRÄ.oSA KEINÄNEN KEMINT|E 50, PUH. 980-445 820

Mutkan kautta On kulunut vuosi siitä, kun teimme

ensimmäisen PR-Pyörä ja Retki lehden. Emme aivan päässeet tavoitteisiimme, mutta uskomme lehden olleen lukijoitamme tyydyttävän ja mieluisan luettavan. Lämmin kiitos tilaajillemme sekä irtonumeroiden ostajille,

joita molempia on ollut jatkuvasti kasvava joukko.

Lisäksi on muistutettava lukijoitamme sekä uusia että vanhoja - uudistamisesta, tilauksen sillä paitsi että saatte alan parhaan suomenkielisen lehden erittäin huokeaan hintaan kotiinkannettuna on tänäkin vuonna palkintona upea polkupyörä, joka arvotaan kaikkien tilaajien kesken. Alkukankeutta on siis ollut ja toisinaan enemmän intoa kuin älyä. Uskomme kuitenkin, että lehtemme on todellakin tyydyttänyt useampia lukijoitamme. lrhtemme on sisältänyt asiaa, matkakertomuksia sekä tekniikkaa että testejä. Tulemme vielä laajentamaan tarj ontaa lukij oidemme pyynnöstä myös kilpapyöräilyn pariin unohtamatta kuitenkaan tavallista kuntopyöräilijää. Tämä on oleva vuoden 1987 linja. Pyrimme tarjoamaan lukijoillemme heitä kiinnostavia artikkeleita sekä toimia pyöräilyalan edelläkävijänä Suomessa.

Tähän liittyy olennaisesti nyt kädes-

säsi oleva numero, joka on ensimmäinen Pyöräilyn suuri katsausnumero si-

sältäen kevään uutuuksia ja muuta alaan liittyvää. Useita kuuluisia merkkejä on mukana, mutta myös monia tärkeitä puuttuu. Valitettavasti emme voi tarjota tietoja kaikista Suomessa saatavilla olevista tuotteista tällä kertaa, mutta ehkäpä tuonnenpana siihenkin tarjoutuu tilaisuus. Uutena asiana kuluttajan hyväksi on Pyörä- ja urheiluvälinekauppiaiden Liitto yhdessä vähittäiskaupan keskusliiton kanssa aloittanut pyöräkauppiaiden koulutuksen, joten tulevaisuudessa on kuluttaj aa palvelemassa yhä ammattitaitoisempi myyjä alan erikoisliikkeissä. Hyvä, hyvä! Näin siis keväällä 1987 pyöräilykauden alkaessa.

Kaivakaa pyöränne kellareista, huoltakaa ne ja kun kelit sallivat, tien päälle. Ajakaa varovasti paljon. Hyvää pyöräilykevättä!

Markku Jalonen Ptititoimittaja

KANSIKUVA KARI KANERVISTO

wotai"

Rretki Pyöräityn ja retkeilyn erikoislehti

KEVÄT KATSAUS N:O 1 1987 SisäItö

I 3

6 7

MUTKAN KAUTTA TAKAVAIHDE KYSYMYSTEN KETJU

rÄrrm,uKUJA

FrN

N-PYönÄrrysri

8 pyönÄIr,E AURINGoSSA 10 nanapvönÄrr,y t2 suoMl pvönÄu,np

VETOOMUS TVL:LLE rnvtirni PoHKEISSA

MYYRYLÄrsnN

KATSAUS pyörät + tarvikkeet

31 35

u.rrrapvönÄN

AJORULLA

rinrpvönÄ

pvöntir vaRUSTEET

kuntopyöräilyä kotona 40 TAPAHTUMAKALENTERI 44 SEURAAVASSA NUMEROSSA

ptr* wörä

1084 HELSINKI Puh, 90-605 ll3 Yastråva piiåtoimittda Markku ialonen Markkinointi Atle Laine

00101

lbimitus Markku Jalonen Atle Laine Merja Måensivu Erkki Salo Toimitussihteeri Kati l-aine Avustajat thpio i{amailainen Christian Herrmann Pekka Reittilä Markku Vuorikari

lmoitustilan myynti Atle Laine p. 90-605 ll3

Jalonen p. 90-608 208 Tilaukset Markku

Skipyörä Oy

Pl 1084 00101 HELSINKI p. 90-605 113, 608 264 Tilaushinnat 6 numeroa 105 mk

PSP l9l?90-l

Kustantaja Skipyörä Oy

oOtbi

gelSINxt

Painopaikka Vantaan Painopalvelu Oy

p. 90-873 5088

Cr aadaksesi

irti

kaiken nautinnon

Dpyöräilystä, on kaikkien paikkojen oltava kunnossa. Tässä ei takavaihde tee poikkeusta. Mikäli vaihtaminen ei suju toivotulla tavalla, tulee väkisinkin välttåneeksi koko asiaa, jolloin pyöräilyn nautinto vähenee.

Nyt siis tarkistamaan takavaihdetta.

Ensiksi on syytä tutkia, ovatko trissat sekä ketju linjassa takarattaisiin nähden: Tämän voi silmämääräisesti todeta katsomalla pyörän takaa, ketjun ollessa isolla rattaalla, jolloin voi havaita mahdollisen vinouden. Se taas

voi johtua esimerkiksi vääntyneestä ketjuhaarukast, tai mikä vielä pahem-

pä8, vääntyneestä takahaarukasta. Ketjuhaarukkaa voi hieman itsekin väännellä, mutta takahaarukan oikominen on aina ammattimiehen työtä. Täkavaihde ei paljoakaan huoltoa kaipaa, mutta puhtaus on numero l. Kaikki likaantuneet osat tulee puhdistaa sekä voidella. Todella kuluneet osat on syytä vaihtaa, jos niitä on va-

IHDE VAIHTUVAT RATTAAT

raosina saatavilla.

Ketjuhaarukassa olevat trissat ovat ehkä ne kuluvimmat osat. Tiissat ket-

mitä kaikkea pyöråilijän tulee tietää takavaihteesta.

juhaarukassa ovat myös erittäin tärkeät ketjun siirtämiseksi rissan rattaalta toiselle, joten näihin pikku pyöriin täytyy kiinnittaa erityistä huomiota. Tiissojen laakerointi on yleensä liukulaakeri ja ne myös kuluvat suhteellisen nopeasti. Nyt on markkinoille tullut Täcx-varaosatrissa, joka on kuulaIaakeroitu, hyvin suojattu ja sopii 5 mm0 ja 6 mm O akselille. (Täcx kuulalaakeritrissat löytyvät alan erikois-

liikkeistä). Seuraavassa muutamia neuvoja ta-

Ibksti: Atle Laine Kuvat: Erkki Salo

kavaihteen puhdistamiseksi sekä säätämiseksi.

VA rH TE E N SÅArti tW N ntr. Vai h te essa olevat kaksi ruuvia ovat äciriasentojen ra-

joittajat.

Yleensä ylempi ruuvi on sisöpuolen, siis isomman rattoan, rajoitinruuvi ja alempi pienen rattaan. Pyörit(i

ketjua kevyesti isommalla rattaalla, sriridä ruuvia no 6 niin, ettri ketjuhaarukka on lin.jassa isomman rattaan kanssa. Kokeile vaihtaa useamman kerran isolle rattaalle ja totea, ettii rajotinruuvi varmasti pysdyttdii vaihteen oikeaan poikkaan. Trimci on tiirkeii asia, koska vahinko on oi-

jos ketju menee ison rattaan yli ja puolien väliin. Alempi ruuvi on pienimmön rattoan rajoitinruuvi ja s(i(itö tapohtuu samalla tana paha,

rissan

valla. Ttissä työssd on erinomainen apuvriline kevyt huoltoteline.

PUHDISTUS Likainen takavaihde tulee puhdistaa ennen voitelua, ei ole mitään järkeä tuikata lisää öljyä vaihteeseen, joka on paksun lian peitossa. öljy ei mene sille

tarkoitettuihin kohtiin. Irroita ensiksi vaihdevaijeri ja ketju sekä irroita sen jälkeen koko takavaih-

VOITELE NIVELET Vaihteessa on usei-

ta niveliti (kymmenkunta) ja on selvöci, ettri elleivät paikat ole puhtoita, ei laite my öskr)ä n to im i moi tteet to masti.

de. Laitteen puhdistus käy parhaiten astiassa jossa on vaikkapa pesubensiiniä, jossa takavaihde saa liota välillä huljuttaen. (Muista tulipalovaara). Voit tehostaa puhdistusta vanhalla hammasharjalla. Kylvyn jälkeen kuivataan sekä annetaan bensiinin haihtua.

VOITELU Laita oljya vaihteen niveliin sekä hienoa vaseliinia trissojen laakereille. Lisäksi voit antaa muutaman tipan öljyä myös vaihteensiirtäjän vaijerin suojuksen sisään. Laita vaihde takaisin

paikoilleen.

VAIJERIN SÄIITö Siirrä vaihdevipu aivan eteen. Löysää hieman pulttia, jonka alle vaihdevaijeri tulee. Vedä vaijeri tiukallg mutta älä

kiristä vielä pulttia loppuun asti, sillä

voit joutua kiristämään tai

löysää-

mään vaijeria vaihteen ääriasentoja säädettäessä.

VAIJERI. Vaijerinsriritö kdy kötevästi parilla oikealla työkolulla. Vaihdevipu siirretöcin eteen ja pihdeillti tiukataan vaijeri kohtuulli-

On tärkeätä, että vaijeri ja vaippa ovat ehjät ja mieluummin huollon yh-

sen tiukalle, kuitenkin niin ettei se yedä itse vaihtajaa, mutta on sii-

teydessä uusitut.

nii mjalla.

KETJUN PITUUS. Vaihda ketju kulkemaan edessci ja takana suurimmalle rattaalle (näinhän et koskaan aja). Nyt ketjuhaantkka on liikeratansa öririrojoilla, mutta joustaa vielti hieman ja ketju kulkee takeltelematta. Tbinen hyvti sötintö ketjun oikeaksi pituudeksi on, kun ketju edelleen on suurimmilla rattailla; verrataan trissojen akseleiden kautta vedettyä linjaa ylimmän trissan ja suurimman rattaon väliin jtiriviidn ketjun linjaan, jos ne ovat saman suuntaiset, on ketju oikean pituinen.

KULMAN SÅÅTÖ. Jos sinulla on vaihjossa on kulmansäätöruuvi (esim. Sunt Tbur) voit sddtää vaihteen rungon parhaaseen mahdolliseen kulmaan rattaisiin nrihden. Vaihteen runko pitdisi olla takahaorukan olaputken konssa somansuuntainen tai hieman ylöspäin. Oikeoan kulmaan säiidetty vaihde helpottaa ja nopeuttaa vaihtamista. de,

PEUGEOT

@ rreLKlMA-PYöRÄ

KYSYN'TYSTEN KETJU

Kysymysten ketju on PR-lehden lukijoiden oma palsta. Se on tarkoitettu teknillisten ja ajankohtaisten asioiden selvittelyyn. Kysy ja kerro. Lähetä kirjeesi osoitteell:

pyörissr) ne ovat vakiovarusteens. Yleensti ne soPivat kohtalaisesti löhes kaik-

kiin pyöriin. lemään mm. Ranskaan ja

ympäri

Onko Suomessa saatavana

taa? Toimiiko se mYös Pilvi-

LOOK-tehtaan

sinä päivinä ja mita taPah-

polkimeen tulevia varvaskoukkuja, kuin HINAULI käytti TOURde Francessa? "Jalat ehjinä"

tuu, kun vien pyörän kella-

sellaisia

uituv ia poljin-klossikenkti YhdisThr k o ita

nri

itri

lu k k

telmiii. Kenkri lukkiutuu polkimeen poinettaesso jo irtoaa kenktiti sivuttain k(iii n ne t tiies s ii. A iv an ka i kk iin pyö niily ken k iin P o I kimen vastakappole ei sovi, kosko kengc)ssti on oltsva

klossin kiinnitystö varten kierteet. Useimmissa laadukkaissa kengissri kiinnitysmahdollisuus on, esim' AXO ja SIDI. Look-polkimiq löytyy alan tiirkeim-

riin pimeään?

'Antti Oinonen"

Kyllti mittoriin voi luottaa' Itseasiasss ne ovot eritttiin tarkkoja ia toimintsvar' moja. Kyseisissr) mit tareis-

tas, mutto talvi

Pimedssc)

kellarissa ei ole hyvö.

tai vaihtaa takarataspakan?

tri.

Ystäväni puhuvat suurilaiP-

on ja mihin niita

"L. Roslander"

tään?

"Retkipyöräilijä"

Juttu iso- vai PienilaiPPo on melkein ikuisuuskYsY-

Kyllö pyörtiön voi ssentaa

mys. Karkeasti ottaen voidoan sanoa, ettti Pieni laiq-

uuden keskiön, iossa on Pitempi akseli ja ntiin siihen sopii kampi, iossa on kaksi ratasts. Rissa (ratasPakon)

vampi ja

pu on juoheampi, jousta' isolaiqqainen on

kov emp i, i ci mö ktimP i.

Mut-

ta kysymystc) ei voida mtiti-

ritelki pelkc)stciiin

laiPan koon mukaan, kosko Puolous on se toinen Puoli asiaa, joka voikuttaa minkri-

laiset pyönin PYördt ovat.

PR tulee tritii asioo ia Puo' lausta ktisittelemcirin seikkapeniisesti

öhemmin.

Minulle tarjottiin eräässä myymälässä jonkinlaista aurinkokennoon Perustu-

vaa nopeus- ja matkamitta-

ria. Voiko tällaiseen luot6

maahan.

"Tour de France"

on niin hyvin saatavilla

kaYte-

eri ko is I ii k ke

esim. Ranskassa? Tärvitssenko myös viisumin, kun menen polkuPYörållä ko'

Muutama piiivri Pimecissti ei hriiritse mittarin toimin-

paisesta ja PienilaiPPaisesta navasta. Mitä eroa niillä

is t ri

Mitä arvelette PYöräkorjaamoiden määrästä

sa?

Suosittelisin sisrirenkqiden

Ostin vaimolleni erään saksalaista valmistetta olevan pyörän, jossa on kuusi vaihdetta. Nyt hän haluaisi lisää vaihteita ja paremPaa menoa. Voinko asentaa ko. pyörään keskiövaihte en ja /

keski-EurooPPaa.

Tulisiko minun Teidän mielestänne ottaa mukaan lähtiessäni sisä- ja ulkorenkaita ja jos niin kuinka useita. Ovatko renkaat halvemPia Euroopassa kuin Suomes-

so on myös pienet Paristot, joten ne toimivat mYös Pimecissti. Aurinkokenno lataa paristoja, ioten mittari

on melkoinen ikiliikkuia.

voi aina vsihtas. Ketjusuoei

yleensii sovijos PYörös-

sd on keskiövaihe,

ioten sii-

kuljettamisto

mukana, mutta ulkorengas, ios se on normaalikokoa 622 tai 630, kuik k ia I lu Eurooqosso,

täen. Olen

huolestunut

tuskin ksnnattas kuliettaa mukana. Hinnat ovst hieman holvemmat kuin Suomesso. Kylki koriaamoiden mticini menee arveluksi; uskomme kuitenkin, ettd kos-

ka pyöröilY on huomattavasti suurempaa kuin meill(i Suomesso, niin alan

VuoristopYörti, Mountsin Bike, ei vielci ole valloittanut Suomalsisis siin(i

miiririn kuin

esim.

keski-Eurooppalaisia. Yks

ittriise n py ö rii n

t i I qq

m ine n

yksityishenkilönti voi olla melko hankals ia vaikea

osia. Porempi vaihtoehto on erikoisliike, ioka voi sen sinulle hankkia ia stidstyt moneltq harm il ta. Kirieestcisi puuttui nimi ja osoite, nyt teimme poikkeuksen ia otimme kysymyksesi mukaan. Postileimastu n(iimme, ettii ssut Thmpereella

siellci nriissii erikoisPYön)asioissa ssat apua Suomen Urheilupyöröstri, Kissan-

maqnkatu

ll. p.550

759.

Haluaisin tietää missä liikkeissä myydään vuoristo-

pyöriä ja mistä niihin saisi

varaosia. Haluaisin mYös tietää montako kaPPaletta (noin) vuoristoPYöriä on tuotu maahan ja onko niille olemassa jok u jarjesto.

"MT:-BIKE fun"

huolto ia koriaamoPalveluja on vtihintr)tin Yhtti run'

Kyllri useimmat PYöniilYn

saasti. Tdlld hetkellii Rsnskssn vaaditaan viisumi, eikti sillri ole merkitYstti mst-

ristopyöriti

kustat ko p o lkupy örti

lki v qi

potkulaudalla. Koska alatte tekemään artikkeleita myös tavallisista pyöristä?

'Ari

tti tiiytyy luopua.

Olen lähdössä lomamatkalle polkupyörällå, len-

liikkeessd myytdvdnd, mut'

Lähden ensi kesänä PYöräi-

PL 1084 Helsinki

Suomessa ei ntiitö erikoispyöriö paljon valmisteta. BMX-pyöriti on kihes ioko

Ranta"

d t vuovaraosat lÖY' tyvrit samoista Paikoista. Suomeen tuotu PYörcimdci-

riko

lii k keet mYYv

rti on melko pieni, muutamo sqto kpl. Tietoomme ei ole lullut ettr) vuoristoPYÖrtin ymprirille olisi Perustettu seurqa tai YhdistYstri.

PR koeaiaa kescin uikana kyseisiri pYöriri ioten Percistci

kuuluu.

PR:n ohielmosss on 3-vaih-

teisen vakioPYönin esittelY

ja koeajo.

vaihteista. Pitäisikö minun

ostaa jonkinlainen suoja-

kaari vaihteen eteen ja soPivatko kyseiset laitteet kaik-

kiin pyöriin ilman lisälaitteita?

"Innokkaana Irlantiin"

Markkinoilla on töllsisia suojakaaria ia ioissakin

Voiko vuoristo- tai BMX pyöriä tilata ulkomailta? Jos voi niin Paljonko tulee

maksamaan rahti- Ym' kus-

tannukset? Voisiko näitä

pyöriä tilata ulkomailta

jonkun pyöräliikkeen kaut-

ta? "MTB

& BMX FAN"

ffft'**

Kaikki kuitenkin selvisi hyvin. Totesimme vielä yhden seikan, tan-

demin soveltuvuudesta retkikäyttöön Joutsassa. Mukana kulki Tämpinmyllyn leirintäalueelle neljån pyöräilijän

varusteet. Oli mahtava kasa tarakalla. Jämsässä ei tarvinnut enää hurjastella, saimme nyyttimme majapaikalle suoraan huoltoautolla. Matkan edistyessä kohden maalia ja Lahtea todettiin, että tandemeja on vielä harvassa, k\rn kiinnostusta riitti niin tekniikasta kuin ajamisestakin.

Mehu- ja ruokailupaikoilla oli kyselijöitä, olimme iloisia kun kiinnostusta riitti tandemilla ajamiseen. Meille ei jäänyt mitään kielteistä tapahtuman suhteen, yritämme ensi kesänä uudelleen. Voi olla, että takasatulalla on jo-

Ttissri vaiheessa on

Finn-pyörtiily onnellisesti ohi, eli "Polle" tallissa ja kuskit kotona.

Tandemistien jälldkaikuj a

Finn-pyöråilystä Kaikki tämä kirjoittelu alkoi siitä, kun ajokaverittareni luki kirjoituksen Finn-pyöräilystä PR:stä. Tirohtuneena hän tokaisi, että ei tullut mainostettua sukupuolta tarpeeksi, kun pojiksi taas vaihteeksi luultiin.

ku toinen, sillä kaverini on uhonnut lähteå Olmolla mukaan, joten asetelma saattaa olla toinen kuin viime kesänä. Tuossa

joulun alla saimme tulokset ja siitä riitti hupia, kun luimme niitä. Emme ymmärrä mistä meille saatiin yksi minuutti aikaeroa. No hymyt senkun levenivät, kun totesimme Tuomiston Eeron ja Lahtosen Hannun aikaeroksi kuusi minuuttia. Pitkä on tandem ja tekevälle sattuu. Kauden ajot on ajettu ja uutta odotellessamme toivotamme hyvää uutta vuotta ja muutenkin hyvää jatkoa Katille, (älä masennu erehdyksestä) tandemisteille, PR:n lukijoille ja tekijöille, sekä kaikille pyöräilyn harrastajille. Täpaamisiin pyörien päällä

Todettiin, että reissussa oli toinen

Mari Lahtinen & Martti Suni Inviisasta

samanlainen. Matkassa olivat Kauppalehden Tiromiston Eero ja Lahtosen Hannu. Heillä oli valitettavasti vähän huonompi säkä kuin meillä, sillä rengashuolet vaivasivat heitä Joutsassa.

Tämä ei nyt maailmaa kaada niinkuin sanotaan, vaikka se tietenkin asianomaista närästääkin. Oli siinä totta toinen puoli mitä ikään tulee, hän oli 12-vuotias.

Finn-pyöräily

tandem todettiin

erittäin miellyttäväksi kokonaisuu-

deksi. Pitkä matka-ajo on leppoisaa ja tehokastakin, varsinkin mäkisissä maisemissa.

Tekniikka pelasi meillä kiitettavasti koko tapahtuman ajan. Ei ollut rengasrikkoja eikä muitakaan ongelmia. Ongelmattomuus edellyttää tietenkin tekniikan kunnossa pitamista. Tama puoli on minusta niin hyvin sanottu Terttu ja Pekka Huokunan tandemartikkelissa PR:ssä, että siihen ei pal-

PYORAILIJAN SUOMI-KARRY PIKAKIINNITYS NIVEI, TELINEESEEN

OMINAISUUDET VAILLA VERTAA LISÄvARUSTEENA PEITE LAATIKKOON

RANKULJETTJKSEEN

jon lisäämistä ole. Olisi tietenkin kiva vaihtaa kokemuksia joskus tekniikasta ja muustakin harrastajien (tandemistien) kanssa.

Sitten lisää Finn-pyöräilystä. Oli

PARAS RATKAISU PYöRÄILIJÄN TAVA-

Runko: Lelikko:

Maalattuteräsputki Muovia E0x40X22 18"

Pyörii: Paino: ll,5

YKSIPYORAINEN KARRY SEURAA PYÖRÄÄ KEVYESTI

mukava todeta lähtöpaikalla, että tandemisteja oli useampiakin, laskujem-

HELSINKI: SUOMEN URHEILUAITTA

me mukaan kuusi paria.

TAMPERL KEMPPAISEN PYÖRÄHUoI,To

Meillä oli alla Motobecanen tan-

dem, l2-vaihteinen rakenne.

Annånkålu

TURXU:

22,

puh.90{43

064

Ylöjärvenlir 2s, pufi.931444 881 POLKUPYÖRÄLIIKET.SAARIO Tuurepodnkåtu

19,

puh.92ll6 3S

Hou kutte levast i kie murte lev a tie joka vie Andalusian kukkuloilla siiaitse-

vaan Rondan kaupunkiin,

ffiffiÄffiffiffi ffiffiåffiffiruffiWffiffiffiffi*,, Teksti

ja kuvat:

Timo Kaartinen Alkaako syksy sateineen ja kylmine ilmoineen liian aikaisin, kun vielä tekisi

mieli pyöräillä? Entä mirä tehdä keväällä, kun hiihtokelit loppuvat, eikä pyöräily lokakeleissä maistu? Jos pyöräilykuume käy ylitsepääse-

mättömäksi, löytyy hyviä ajoilmoja etelästä. Syksyn ja kevään aurinkomatkoille voi ottaa oman pyörän mukaan ja jatkaa kesän lyhyttä ajonautintoa viikolla tai parilla.

Edullisemmin kuin kesällä

ja keväällä matkustettaessa sesonki ei vielä ole alkanut tai se on jo ohitse. Majoituksen saa kesäkuukausia halvemmalla, turisteja on Iiikkeellä vähän, joten hotelleissa ja tien päällä on tilaa. Välimerenmaissa on syksyllä ja keväällä sääkin siedettävä, kun keSyksyllä

sällä lämpötila saattaa rannikolla nousta yli 40 C:een varjossa.

Sesongin ulkopuolella eivät toki kaikki majoituspaikat. ole avoinna, mutta suosituissa lomakohteissa kuten esim. Mallorcalla ja Costa del Solilla Espanjassa on paikkoja läpi vuoden. Viikon tai kahden matkalle lähdettäessä paras maj oitusvaihtoehto on

hotelli tms. Näin mukaan ei tarvitse ottaa paljon varusteita. Lririntäalueitakin voi harkita, sillä useat EteläEuroopan leirintäalueet ovat avoinna koko vuoden. Sekä Barcelonan lähistöllä että Costa del Solilla on kymmenkunta ympärivuotista leirintäa8

luetta. Ravintoloissa ruokaileminen on Espanjassa ja muuallakin etelässä yleen-

sä edullista, joskin hotellien aamiainen ei pyöräilijälle riitä. Lisämuonaa saa lukuisista pikkupuodeista, joissa asioiminen on hupi sinänsä.

Miten matkata Omaa majoituspaikkaa voi käyttää tukikohtana, josta on mukava tehdä päivän matkoja ympäristöön, tai voi tehdä kiertomatkan, jos reitin varrelta vain löytyy majoituspaikkoja sopivin välimatkoin. Huoneen voi kiertomatkaa tehtäessä varmistaa soittamalla aamuisin seuraavan kohteen majoitusliikkeisiin tai voi myös pyytää portieria tekemään sen puolestaan, jos oma kielitaito ei riitä. Halvimmalla tavalla kiertomatkalle pääsee ottamalla matkan, johon ei etukäteen ilmoiteta

majoitusta (määrittelemätön majoitus). Majoituksen saa tietää vasta perillä. Näin voit tehdä omat suunnitel-

nen kartoissa teiden mäkisyyttä kuvaaval nuolet saattavat olla väärissä paikoissa tai väärinpäin. Kartan ilmoittama jyrkkä alamäki voikin olla ylämäki tai päinvastoin, mikä joskus voi aiheuttaa ikäviä yllätyksiä. Jos ha-

luaa etukäteen tutustua reittiin tarkemmin, voi kartanostaa jo kotimaasta. Ainakin Akateemisen Kirjakaupan hyllyiltä löytyy em. karttoja. Karttoj en lisäksi mukaan kannattaa

ottaa hyvä matkaopas, ettei aja parhaiden nähtävyyksien ohi, sekä sana-

kirja. Itse pyörä tarvitsee mukaan riittävät työkalut, sekä joitain varaosia: ainakin yksi sisärengas, jarruja vaihdevaijeri, ruuveja ja muttereita, ketjuöljyä, eritysnauhaa, pätkä rautalankaa j

a renkaanpaikkausvälineet.

Vaatteita ei ajoasun ja verryttely- tai tuulipuvun lisäksi tarvita paljoa. Kahdet ajohousut ovat tarpeen, sillä niiden päivittäinen pesu on tulehdusten

masi kiertomatkaa varten.

ja ikävien paiseiden välttämiseksi suositeltavaa. Aurinkovoide ja -lasit, sekä ajopäähine ovat myös tarpeen.

Mitä mukaan

Hyviä kohteita

Tärkein pyöräilijän apuväline on kartta. Michelin tekee aivan erinomaisia karttoja l:200 000 mittakaavassa, ennenkaikkea Ranskan alueesta. Espanjan Firestone tekee ulkoasultaan selkeitä ja kohtalaisen tarkkoja turistikarttoja suosituimmista turistialueista myös sopivassa l:200 000 mittakaavassa. Näissä kartoissa on myös kuvia tärkeimmistä nähtävyyksistä. Firesto-

Välimerenmaat ovat ilmastonsa puolesta juuri syksyllä ja keväällä parhaimmillaan. Mallorcalla riittää hyviä pyöräilyilmoja aina marraskuun puoleenväliin saakka. Tiestö on saarella erittäin hyvä ja maisema vaihtelee paljon. Kun vielä majoituspaikkoja on

paljon, ei ole ihme, että saari on mycis meikäläisten kilpapyöräilijöiden suosimaa harjoittelumaastoa.

\ lanner-Espanjan Costa del Solilla, l.,iagan ympäristössä on paljon mie-r..iintoisia teitä, joskin rantatie nu-

Lounastctuolla Algart,en helteessal

::o N 3,10 on tylsä ja paljon liikenr.ir nä jopa vaarallinen. Sisämaasta .,r1 upeita kaupunkeja, mm. Gra..-Ja, Lanjaron, Ronda, eikä Gibral,::iaan ole kaukana. Portugalin Algarve tarjoaa paljon ,,hrär'ää pienellä alueella, ja Lissabo-

:. r'mpäristöstä loytyy upeita maisemm. Cascai'n, Estorilin, Sintran ,, Setubalin kaupunkien lähettyviltä. \1y'ös muilla Välimeren saarilla , -rin Mallorcalla on hyviä edellytyksiä ':.örämatkailulle. Mahdollisia kohtei,r ovat mm. Madeira, Kreeta, Korfu, . .ilia, Korsika. Sardinia. -..ra

Parl'raiten kohteista saa infbrmaati..a rnatkatoimistoista ja kunkin rrraart .:.rtkailutoimistosta tai lähetystöstä.

Polkupyörä lentokoneessa \r'kyään on mahdollista ottaa oma rolkupyörä lomamatkalle mukaan. Euroopan sisäisessä lentoliikenteessä \oneeseen saa ottaa matkatavaraa 2 ilollia ja tavaroiden yhteispaino saa olla 20 kg. Viikon lomavarusteet ja kevyt rerkeilypyörä mahtuvat mainiosti mukaan. Reittilennoilla pyörän kuljetus .rn yleensä ilrnaista, tilauslennoilla pr'örästä peritään käsittelymaksu, jo-

ka syksyllä -85 oli Finnairilla

rnk,/pyörä.

Helsinki-Vantaan lentoasemalla saa p1,öräilevä asiakas ystävällisen kohte1un, kunhan tulee ajoissa (1--1,5 h ennen koneen lähtöä) lähtöselvitykseen. Kannattaa kuitenkin varmistaa matkatoimistosta ennen lähtöä miten menetellä pyörän kanssa.

Lenloa\ernalla

piönili ei ltIr'it.e

purkaa osiin. Riittäa kun ottaa polkimet irti, sekä kääntää ohjaustangon rungon suuntaiseksi. Irtotavara, kuten

pumppu, juomapullot

ja laukut on

\yylä oltaa pois. Renkaista on mui\telLava päästää ilmaa pois, ja useampivaihteisissa pyörissä on takavaihtaja syytä siirtää isoimman rattaa kohdalle. Hyvä suojavaruste on takavaihta-

jan suojarauta.

Omasta pyörästään tarkka ajaja voi vielä suojata satulan pahvi- tms. Ievyllä. Itse olen matkustanut useasti lentokoneessa pyörä mukanani, eikä vaikeuksia ole ollut.

Os{)ilteila ll.sptrnlu

n v ult io n tt i t)

I.t.

Itst)lrlnodi ).1

lld ilsk u n

:Su

t lai

i( )n

tedol

tt ltt i nt ts

IIhl

v el u 00110

HLI

A()140

IIK]

7t.

il.\ .ia

nl4 I k

Ln l?.oohriliilkdtu J 5 ()0l)0

d iIu t!

t uqtli n Su u rli hc l.t.tl.) 00110HKI It. Puistotic ll B

Pot

/). 60,\ 166

il u pLtl

ltc I.vsl

00100

lt. Pui\totit' li K rcik

o I

.\l('(heliilink. l)-l) il nu t ku I t u id u t dl t

)

i ttl i.t t t)

lt! -;)l

Jylhia kukkuloito, lurkoosinsinis-

tti veilci Esponjan luoteis kulntassa, Galician moakLtnn o.s,sa.

RATAPYORAILYA Ct uomessa rata-aion mahdollisuudet

Douut melko hyvåt, koska velodrome ja on kaksi: Helsingissä ja Tämpereella. Tirngosta tähän tosi mielenkiintoiseen lajiin ei ole ollut. Katsojille velo voisi myös olla jänittävä ja vauhdikas paikka. Ratapyörät ovat rakenteeltaan normaalista maantiepyörästä poikkeavia. Niissä ei ole vapaaratasta eikä jarruja

ja välitys on kiinteä. Amatöörien tärkeimmät kilpailulajit ovat eräajo, takaa-ajo, aika-ajo ja pariajo. ERAAJO (2 ajajaa samassa lähdössä) Esim. 2-4 kierroksen eräajo on 800 metriä. Laji on erikoinen, kilpailijat ajavat hiljakselleen toisiaan seuraillen päästäkseen aloittamaan kirin parhaasta mahdollisesta tilanteesta. Voittajaksi selviytyy yleensä se, joka aloittaa kirin edullisessa tilanteessa. Maaliviivan ylitys ratkaisee voittajan ja aika otetaan vain viimeiseltä 200 metriltä.

TAKAA-A JO Henkilökohtaisen takaa-ajokilpailun matka on yleisessä luokassa 4 kilometriä, naisilla ja junioreilla 3 kilometriä. Täkaa-ajossa pyöräilijät lähtevät yhtä aikaa radan vastakkaisilta puolilta. Periaate on, että he yrittävät ajaa toisensa kiinni. Kilpailija katsotaan ylösajetuksi, kun takaa-ajaja on saavuttanut hänet. Käytännössä voittaja kuitenkin ratkaistaan ajan perusteella.

Joukkueajossa (4 km), joka myös ajetaan takaa-ajona, vetovuoroa vaihdetaan aina kaarteissa: vetäjänä ajanut nousee kaarteessa ylös, päästää ta-

kanaan peesanneet joukkuetoverit edelleen ja pudottautuu taas jonon

jatkoksi.

AIKA-AJO I km,3 km ja4km. Kilpailijat ajavat yksin kelloa vastaan. Säännöt sallivat poikkeuksen, jos kilpailijoita on kovin paljon, hyväksytään kahden kilpailijan ajo samanai-

kaisesti.

PARIAJON kilpailumatkan pituus on vähintäin 25 kierrosta

(25-50 kier-

rosta) 8-15 paria ajavat vuorotellen ja

vaihto tapahtuu koskemattamalla tai työntämällä parin toista kilpailijaa. Toisen parin ajaessa on toisen asetuttava radan reunalle.

Joka viides kierros on kirikierros,

jolta annetaan pisteitä niille

pareille

joiden ajajat ylittavät maaliviivan ensimmäisinä. 3 pistetä saa ensimmäinen, toinen 2 pistettä ja kolmas yhden pisteen. Eniten pisteitä saanut pari on

voittaja. Rata-aj o on monipuolinen kilpailumuoto. Edellisten kilpailumuotojen lisäksi on vielä lukuisia muitakin ajoja, kuten tasoitusajo, pudotusajo, italia-

laiset kilpailut, pisteajot, linja-ajot, Tändem-ajo ym.ym. RAUNO KANGASMÄKI

VEIODROMIN I km aika-ajo kotim. l.l0.l

1983

1984

Raimo Suikkanen, LaPy

1968

kotim. l.ll.4-1972 ..08.95 Jyrki Terävuo, TiIUL

kotim. 1.09.0

1.10.06

1984

Jyrki Tirjunen, -VaPy

1985

Raimo Nieminen, PT 1.09.68 Sixten Wackström, Akilles i.09.5

1970 1984

1,.09.'7

Timo Varjoniemi, HTP-V 1985 1.09.8 Patrick Wackström, Akilles r985 r.10.25 Kari Myllymäki, HLT 1983

kotim. l.r0.3 r.10.5 I .10.7 10.8 r

1.0

11.4

tl.4 I

1.4

I.1 1.5 I 1.6 | .11.7

l.l

1.8

I .11.8

1.11.8

L11.8

SUOMESSA

4.51.83 Pekka Riihelä,

..08.67 Arro Mäkilä, HyPo -.08.9

Pru

1.10.95

1984

- VaPy Mika Hämäläinen, Petri lrppänen, HyPo Timo Luostarinen, PT Risto Holmsten, PT Jarmo Teuhola, TirUL Petri Viljanen, HPT-V Esa Halmo, TirUL Timo Sandelin, HP Risto Niemi, TäSi Jaakko Uusimäki, TirUL Simo Shuvaloff, HTP-V Janne Tuomivirta, HP Kari Myyrylainen, HyPo Kimmo Karhu, Akilles Peter Rantanen, Sibbo V Vesa Lehtinen, My'Io

1985 1985

t972 t973 1982 1984

1966

l98l 1983 1977 1985 1985

4.54.56

4.57.2

4.57.3 4.58.4 4.59.1 4.59.4 4.59.6 5.00.3 5.00.8 5.00.88

5.02.9 5.03.8 5.03.9 5.05.2 5.06.0 5.06.5 5.06.0 5.07.1 5.07.2 5.07.6 5.07.8

LaPy

Raimo Suikkanen, LaPy Petri Viljanen, HTP-V Täpio Niemi, TY Timo Sandelin, HP Jyrki Tujunen, VaPy Harri Hedgren, HTP-V Raimo Honkanen, TuUL Mauno Uusivirta, TuUL Dan Broman, Akilles Juha Leskinen, TUUL

Jari Lähde, TY Timo Luostarinen, PT Timo Hietala, HTP-V Petri lcppänen, HyPo Jari Simola, TirUL Eero Karhu,

Akilles

19'72

1985 1983

1979 1984 1981

1963 1975

1982 1983 1983

1972 1983 1985 1983 1961

Nuoret, 18 v.,3 km aika-ja takaa-ajot

1985

3.39.32 Petri Nykänen, HyPo

1985

kotim.

Sixten Wackström, Akilles

-1.50.17 Sixten Wackström, Akilles 1980 kotim. 4.54.0 1979

3.44.5 3.45.4 3.45.6 3.46.4

kotim. 3.53.6 Jyrki Tirjunen, VaPy Kari Myyryläinen, HyPo Jyrki Terävuo, TUUL Jounin Hakala, TY

- Akilles 1968 kotim. 5.01.1 - 19'75Akilles 1983 1.51.7 Patrick Wackström, 1.50.'76 Ole Wackström,

1980

3.48.1

3.44.4

.l km aika- ja takaa-ajot

3.49.5 3.49.6 3.50.4 3.51.2 3.51.2 3.51.4 3.52.0

Petri Heinonen, MaU Mika Hämalainen, VaPy Timo Sandelin, HP Jukka Siltanen, HP Kimmo Karhu, Akilles Jarmo Teuhola, TuUL Peter Rantanen, Sibbo V

1983 1985

1979 1981

1985

1982 1985

Naiset 3 km aika- ja takaa-ajot

4.04.3

Tea

VikstedrNyman,

HTL

1985 1985 1984

4.11.7 Iiris Karhu, Akilles 4.12.6 Rauni Pussi, IK-32 4.14.7 Orvokki Pajunen, PP 4.15.4 Päivi Hällfors, PP 4.11

Kirsti Pyykkönen, IK

1981

1983

1981

4.17.6 Irma Jussila, KouPy 4.18.1 Asta Forsell, LaPy

1967 1978 1984 1983 1983

4.18.70 Marina Rantanen, Sibbo V 4.21.5 Heli Täpaninen, TäiTä 4.22.2 Helana Lehtinen, PT 4.23.0 Pirjo Pyykkönen, IK 32 1979 4.23.4 Sonja Storsved, IF Kraft 1985 4.23.6 Ritva Mykkänen, KouPy 1972

4.23.8

Leena Schönberg,

OuIa

1978

4 km joukkueajo

1981

1985

1983

kotim. 4.56.4 - 1985 Harry Hannus, Akilles 1977 kotim. 5.00.1 - 19'75 Kari Myyryläinen, HyPo 1983 1978 Jari Seppälä, TuUL 197? kotim. 5.08.8 1985 Jyrki Terävuo, TUUL l98l Petri Nykänen, HyPo

3.48.75 Täuno Hietala, HTP-V 3.49.4 Visa Lahti, TirUL

1978 1985

l98l 1983 1983 1983 1984

4.39.6 4.42.6 4.43.5 4.44.3 4.44.3 4.44.7 4.44.7 4.46.2 4.5 3.8

4.55.3

Akilles Yritys Hyvinkään Ponteva Pyörä-Toverit Turun Urheiluliitto Tämpereen Sisu Työväen Pyörä-Veikot Lahden Pyöräilijät Helsingin Pyöräilyseura Vantaan Pyöräilijät Porvoon

1983 1983

Tämpereen

1981 19'72

1983

l98l 1982 1983 1981

1983

XI KANSAINVALINEN ll

FINN.PYORAILY 1997

TERVETULOA LAHTEEN JA 1 1 : EEN Fl N N-PYORAILYYN 31.7-2.8.1987 Tervetuloa osallistumaan Suomen kansainvälisimpään kuntopyöräilyyn. Osallistujia on Pohjoismaiden lisäksi useista Euroopan maista. Reitti kiertää Päijänne-järven ympärivaihtelevassa maastossa hyviä päällystettyjäteitä pitkin Jyväskylän kautta takaisin lähtöpaikkaan, joka on Lahdessa. Reitin pituus on 355 kilometriä ja sen voi polkea joko 3-päivåisenä etappiajona taiyhtäjaksoisesti 1:n vuorokauden aikana. Reitin varrella on 1O mehu- ja ravintoasemaa, joista on saataväna juotavaa ja pientä purtavaa. Huoltopaikat ovat n. 30-40 kilometrin välein. Ensiapua ja pyörähuoltoa on mahdollisuus saada ajon aikana sekå huoltopaikoissa.

TIEDUSTELUT

MAJOITUS Yhteismajoitus kouluilla (Lahti, Joutsa, Jämsä) FINN-PYORAILY OTTAA VARAUKSIA AINOASTAAN YHTEISMAJOITUKSEEN, MU UT MAJOITUSVARAU KSET TULEE PYÖRÄILUÄN ITSENSA TEHDÄ SUORAAN HALUAMAANSA MAJOITUSPISTEESEEN.

Finn-Pyöräily ry, PL 82, 15111 LAHTI Puh. (918) 504177 Lahden kaupungin matkailutoimisto, Torikatu 3 B, 15110 LAHTI Puh. (918) 182 580

Finn-Pyöräily on Skandinavialoppetin osapyöräily ja yhtenä 7:stä pyöräilytapahtumasta Tour de Finlande -ringistä.

PyöYåt pyörirnåån

pyöräilypäivänä 19.5. 19S0-luvulla kam- minipuolisia mahdollisuuksia tarjoaQuomi pyöräilee järjestää toisen kerran valta- vana liikunta- ja liikkumismuotona.

tJpanja kunnallisen pyöräilypäivän tiistaina

19.5. Pyöräilypäivästä on päätetty teh-

dä vuosittainen toukokuinen tapahtu-

mapäivä.

Pyöräilypäivänä ovat erityisesti esillä pyöräilyturvallisuuteen liityvät asiat. Järjestelyissä ovatkin mukana myös poliisi, liikenneministeriö ja Liikenneturva. Niinikään pyöräteollisuus- ja -kauppa ovat mukana pyöräilypäivän toteutuksessa. pyöräilypäivällä - Haluamme pyöräilyä miellyttävänä markkinoida

Pyöräily tarjoaa niin virkistystä kuin kuntoakin. Pyörä sopii myös kulkuneuvoksi niin työ- kuin lomamatkallekin, sanoo Suomi pyöräilee kampan-

jan työvaliokunnan puheenjohtaja, majuri Eino Lehtovirta.

myös, että PYöräilY- Toivomme päivä saisi kaikki liikenteessä liikku-

vat ja myös liikennesuunnittelijat ha-

vahtumaan, onko

kaikki

pyöräilyn

kannalta mahdollisimman hyvässä kunnossa, vai pitäisikö jotakin korjata ia miten. Tällä tavoin saatavilla

aloitteilla mahdolliset epäkohdat tulisivat konkreettisesti esille.

Eino Lehtovirta haluaa kuitenkin muistuttaa myös siitä, että paljon on saatu parannuksiakin aikaan pyöräilyn hyväksi, mistä on myös syytä kaikkia asianomaisia kiittaa.

Pyörien merkkausta kuntotapahtumia ja pyöräretkiä Pyöräilypäivänä poliisi ja vakuutusyhtiöt järjestävät eri puolilla maata

mahdollisuuksia merkkauttaa pyöränsä. Mahdollisimman monen toivoasioilleen,

taan pyöräilevän töihin,

kouluun tai muuten vaan. Urheiluseurat, kunnat ja järjestöt tarjoavat pyöräilypäivän kunniaksi eri puolilla maata erilaisia tapahtumia ja retkiä mm. Tirrussa, Enonkoskella, Si-

poossa, Mikkelissä, Mäntyharjulla, Himangalla, Reposaaressa, Vaasassa, Tämmelassa, Valkeakoskella, Anjalankoskella, Porvoossa ja Helsingissä. Valtakunnallinen pyöräilypäivä on myös yksi Suomen itsenäisyyden juhlavuoden liikunratapahtumista.

Pyöniretki -Q

Päijänteen ympäri

28.6-4.7.1987 Suomi pyöräilee -kampanja järjestää yhteistyössä kuntoliikuntaj ärjestöj en kanssa harrastelijapyöräilijöille tarkoitetun pyöräretken kesä-heinäkuun vaihteessa.

Retki alkaa Helsingistä sunnuntai-

na 28.6. ja kiertää Riihimäen, Kanga-

YIC TO RIN OX.TA S K U VEITS E T Victorinox on alkuperciinen Sveitsin armeijan veitsi ja "maailkrcit ovst korkealuokkoista, kiillotettua ruostumatonts tenistö. Jokainen työkalu on huolellisesti suunnite ltu, köy ttöv orma y ks i k kö. 50 mallia, hinnat alk. 25- Uutuus SI4?SS CHAME 29-osainen Victorinox-valikoimqn monipuolisin ja suurin taskuveitsi (260;-) sekci pelastautumispakkaas SOS SET joka sisöltriö Swiss Champ-veitsen. Osia ja tsrvikkeita yht. 40 (390, ). man pienin työkalupakki".

Myynti: Oy Maritim Ab ja alan erikoisliikkeet. PL 46, 00211 Helsinki, puh. 90-673 331.

salan, Keuruun, Jyväskylän, Sysmän ja Nastolan kautta takaisin Helsinkiin lauantaina 4.7. Päiväetappien pituudet vaihtelevat 60:sta 130:een kilomet-

riin. Luvassa on leppoisa pyöräloma mukavassa seurassa harju- ja järvimaise-

mia ihaillen. Matkalla pysähdytään ihailemaan erilaisia nähtävyyksiä j a iltaohjelmaakin on suunniteltu siipiratasalusristeilystä alkaen. Ret;ken hinta, iohon sisältyy yhteis-

majoitus, varustekuljetus, huoltopalvelut ja ruokailut, on 800 mk. Tiedustelut ja ilmoittautumiset

Suomi pyöräilee

-kampanjatoimistoon, 730 020 tai 736 304.

1980-luvulla

puh.

90-

Kevyen liikenteen väyliä on rakennet-

:ava lisää suunniteltua nopeammin.

ja ajoteiden risteyksien ja alikulkutunneleiden liikenneturvalliPr'örä-

suutta on myös kehitettävä, esittää laa-

iapohjainen Suomi pyöräilee 1980-luvulla -kampanja tie- ja vesirakennushallitukselle. Vetoomus pyöräilyn edellytysten ja iurvallisuuden parantamisesta jätetriin TVH:n edustajille kampanjan neuvottelukunnan kokouksen yhteydessä Helsingissä.

Pyörätiet on vetoomuksen mukaan

pidettävä ajokelpoisessa kunnossa 1'mpäri vuoden. Etenkin niiden kunto on tarkastettava keväällä heti varsinaisen pyöräilykauden alettua. Pyöräteil-

le on saatava selkeät opastusmerkinnät sekä varoitusmerkit vaarakohdista kuten päällysteen loppumisesta, koraustöistä tai pyörätien päättymisestä. TVH:lle ehdotetaan myös, että pientareettomille tai kapeapientareisille teille rakennetaan uudelleenpäällystyksen yhteydessä leveät pientareet erityisesti pyörällä liikkuvia varten. Suomi pyöräilee -kampanja esittää

myös taajamien liikennejärjestelyjen kehittämistä pyöräilij öille turvallisemmiksi. Varsinkin valo-ohjaamattomien risteysten ylitys aiheuttaa vaaratilanteita.

SUOMI PYöR,q,IEE l98O.LUVULLA -KAMPANJA Suomi pyöräilee -kampanja perustettiin 8.1.1980. Kampanja kestää koko 80-luvun.

Mukana ovat mm. seuraavat tahot:

1) Julkinen sektori Opetusministeriö, liikenneministeriö, sisäasiainministeriö, ympäristöministeriö, sosiaali- ja terveysministeriö, kouluhallitus, TVH, poliisi, Liikenneturva, Kaupunkiliitto, Kunnallisliitto jne.

2) Liikuntajärjestöt Suomen pyöräilyliitto, Työväen Urheiluliitto, Finlands Svenska Centralidrottsförbund, Konditionsfrömjandet, Suomen Latu, Suomen Kuntourheilu-

liitto, Döväen Kuntoliitto jne.

3) Kansalaisjärjestöt Enemmistö r.y., Suomen Retkeilymajajärjestö, Helsingin Polkupyöräilijät ry., Asukasliitto, Koululiikuntaliitto, Opiskelijoiden Liikuntaliitto, Terveyskasvatuksen Keskus, Lastensuojelun Keskusliitto jne.

4) Polkupyöräteollisuus ja -kauppa Suomen Polkupyörä- ja mopediteollisuusyhdistys, Suomen Tirkkukauppiaiden Liitto, Pyörä- ja Urheiluvalinekauppiaiden liitto.

Kampanjatoimiston osoite on: Suomi pyöräilee l98Oluvulla, PL 66, 100531 Helsinki, puh. 90-730 020.

Vetoomus TYH:lle Turvallisia pyöråteitä suunniteltua nopeammin Kevyen liikenteen sujuvuutta ja turvallisuutta voitaisiin paikkakuntakohtaisesti tarkemmin selvittää laadittaessa liikenneturvallisuussuunnitelmia. Tällainen suunnitelma pitäisi lähivuosina saada jokaiseen kuntaan, tode-

taan vetoomuksessa.

Yaltakunnallinen pyöräilypäivä 19.5. Suomi pyöräilee -kampanjan tämän vuoden toiminnan kohokohtana on toistamiseen järjestettävä valtakunnallinen pyöräilypäivä. Koko kansa kutsutaan pyöräilemään tiistaina 19.5. Itsenäisyyden juhlavuoteen liittyvänä teemapäivänä korostetaan myös erityisesti pyöräilyn turvallisuuden kehittämistä. Harrastelijapyöräilij öille tarjotaan ensi kesänä yhteisretki Päijänteen ympäri. Kohti Keski-Suomen nähtävyyksiä polkaistaan Helsingissä 28.6. Täkaisin palataan 4.7 .

DURAL 979 JA CARBONE PLUS 3 HIILIKUITURUNGOT! MAAHANTUONTI: TMI PIVE CLEMENT SULKAPOLKU 6 A 1, OO37O HELSINKI PUH: ILTAISIN 90-556 736 PÄIVISI N 90-735 872IPIVE CLEM ENT 13

KEVITTA POHKEISSA Pyöräily on tuiki vaarallista, tietty. Ei vain se tosiseikka, että pyöräteitä käyttävistä pyöräilijöistä pyritaän nii-

den suunnittelijoiden taholta

teke-

mään nouseva polvi Nykäsiä, ole omiaan vaarantamaan ajoa. Ai miten niin Nykäsiä? No, itsekukin koettakoon ajaa vaikkapa kohtaan, jossa pyörätie risteää ajoradan kanssa vaikkapa Helsingin Pitäjänmäessä. Siellä, kuten niin usein muuallakin loppuu pyörätie upeaan

hyppyriin, josta parhaimmillaan voi saada usean metrin ilmalennon. Ny-

käsmäinen tasainen alastulo onkin sitten jo eri asia. Tämä ei yksin riitli. Autoista saattaa selvitä yrittämä11ä potkia niitä tai murisemalla uhkaavasti ajon aikana, mutta mikä eteen, kun kohdalle sattuu

Toinen vaara vaanii talven jäljiltä jääneessä hiekassa.

Kaarteen selvittäminen moisella kuulalaakeripinnalla antaa kyllä tasapainoharjoitusta, mutta sortaa pyöräilijän usein varsin dramaattisen näköiseen kaatumiseen. Ollaanpa siis va-

rovaisia ja asennetaan kevätkauden ensimmäisiä ajoja varten apupyörät sekä eteen ja taakse.

Nimittain se mahdollisuus,

että

hiekka lakaistaisiin pois tai kuopat sekä päällystämättömät kohdat korjar taisiin ennen kesää, on melkein poissuljettu mahdollisuus. Ehkäpä asiaa jouduttaisi se, että Manu heittäisi näyttävän kuperkeikan jossain sopivassa paikassa, onhan hän tunnetusti pyöräilyn innokas harrastaja.

kaupungin tai kunnan jattamälle su-

Tirrvallista kevättä

den; vai pitäisikö sanoa pyöräkuoppa.

Villivapaa

Siinä saa hyväkätinenkin puristaa tangosta, ettei tulisi Nykästä.

ErrAMuN "tsAsANot oa ao oo aa

PYORASSA KESTAAVAANI "Ja kun ne kestää mulla, niin kyllä ne kestää sullakin. Onhan

Suomalaiset ovat jo 60 vuotta pyöräilleet kotimaisilla laaturenkailla. Ja polkupyörän renkaista puhuttaessahan kotimaisuus on yhtä kuin Nokia. Nokia-renkaat on kehitetty meidän pyöräilolosuhteisiimme. Niissä on hinta ja laatu hyvässä tasapainossa.

Aja Nokia-renkailla. Pääset palion pitemmälle.

Kari Myyryläisen pyörät Suomen kirkkain pyöräilytähti Kari Myyryläinen on jo nuoresta lähtien tottunut arvostamaan ja käyttämään laadukkaita välineitä. Kun huollossa ovat avustaneet tunnetut aktiivipyöräilijät isä Reijo Myyryläinen ja hänen molemmat veljensä, on ymmärrettävää että välineet on myös pidetty huippuvireessa koko kilpailukauden ajan. "Kun tavoitteena on voitto, ei välineissä pidä tinkiä" on Karin aivan ku-

Kuvafi KAJ HJORTH

MARKKU VUORIKARI

Pyörät kun maksavat keskimäärin 10.000, kpl. Kari Myyryläisen tilan-

tunnuslause.

netta tietenkin on helpottanut vahvat urheilunäytöt joiden johdosta tukea on saatu sekä omalta seuralta, liitolta ja tietenkin myös Crescent polkupyörien pääedustajalta Hjort Polkupyörä Oy:ltä joka sijaitsee Tämpereella. Tästä johtuen välineet on voitu rakentaa pelkästään Karin oma tavoite lähtökohtana siis parhaat mahdol-

"Miksi antaisin tasoitusta muille ellei ole pakko", sanoo Kari. "Huipulle tähtäävä kilpapyöräilijä

liset pyörät. Karilla on kauden 1986 aikana käytössään seuraavat pyörät:

ten Eddy Merckxin Teksti: KAJ HJORTH

tarvitsee useita polkupyöriä eri tarkoituksiin. Rajoituksena useasti on raha.

/ / / Crescent 92320 / Crescent 92320 / Crescent 92320 / Crescent 92320 Crescent 92320 Crescent 92320

II III IV Cross

Pista

Crono Pista

Maantiepyörä ja harjoittelu. Maantie ja maantie-etappiajo. Maantie joukkueajo ja henkilökohtainen aika-ajo Maastopyörä Ratapyörä aika-ajoon Ratapyörä ryhmä-ajoon 15

Crescent-maantiepyöni C-Record osilla.

Pyörien tekninen erittely selviää oheisesta taulukosta.

Yksityiskohdista todettaneen seutaavaa:

Pyörien rungot ovat kaikki Eddy Merckxin erikoisesti Crescentille valmistamia. Niissä on käytetty uusinta Columbus putkea, jonka tyyppi on SLX/SPX. Merckxin runkojen erikoisuus on rakennustapa jolla kevyestäkin rungosta saadaan riittävän jäykkä ettei voima häviä rungon notkumiseen.

Kaikki pyörät on koottu Hjorthilla, jossa myös on suoritettu laakeritilojen tarkkuustyöstö ja asennus säätöineen. Tämä ammattitaitoa vaativa työvaihe antaakin oman laatuleimansa kaikille Hjorth Polkupyörä Oy:n rakentamille kilpapyörille. Etappipyörän runkoon on juotettu

kahden pullotelineen paikka

Kromattu haarukan aloputki on törkeö yksityiskohta.Eddy Merkx nimikirjaimet kertovat rungon juottajan.

sekä

kiinnikekorva kilpanumeroa varten. Aika-ajopyörien rungot ovat uusinta eteenpäin viettävää mallia joissa on pieni etupyöräja iso levypyörä takana.

Poikkeuksen rungoissa muodostaa maastopyörä jonka runko on kokonaan alumiinia ja valmistettu erikoistilauksesta Hjorth Polkupyörä Oy:lle Alanin tehtaalla ltaliassa. Runko on täsmälleen samanlainen kuin moninkertaisen maastoajon maailmanmestarin R. Libotonin runko. Erikoisuuksina jarrut sekä kaikkien vaijereiden

vienti yläputken kautta ja ylävaakaputken litistys. Alumiiniputki tekee rungosta "löysän" ja antaa juuri siksi maastoajoon sopivan jouston. Radalle ryhmäajoon on valittu perinteisellä rungolla varustettu pyörä sen tavallista maantiepyörää muistut-

tavan hallittavuuden takia. 16

Michaux kiinnitti polkimet noin metrin liipimittaiseen pyöriiön. Yhden kammenkierroksen suorallo vdlitykselld pyörö kulki noin kolme metriö.

o th o

o o N

(')

.9 o) G

o o G o

o o o E

o ()

(E (E

c(!

-9

o) (g

o o @

EJ EA

IJJ 0l

== o= otr o=

-9

o F o .(g

öc

o) (u

o) (d o-

(9,

()I

u)6

(r)

v* Jts

o ^qi

'5 iE

c =

(g (d

o E o f o oo z -(! o o llo

!E (Ud o o o o-ö F-l co E (d

o o

(!o OY

z a o oxo oE oö 9ö LO 6 oc g'#

E E E

o q)

-o

()

o o

o) (d o-

o) (g

:E : ^(D E I E= 6

()

o o o

=o tr

o -9

c o) 6 3E (! 59 (L o = ^O g F FO F o =o) EC E(! FE F F F l- Llj F a oo O (")

.9 d] 6 (d .g

I X

9?A

'ö 'ö o c) E E.

o o o o o o 0) q)

o o

O o o o o o o c

o o (6 (g o o E

o o

o) (! oE (!

Y ö 6c c j c c o c c .9 E E c (B

o o

xo (g

oö

'3F

o c

o) (! E (s

o |I) a o

EX .= t!

o:(d o $l

o)L '=o ::: @ 56 AJ

*() <5 (!c

ö9

>3 zz

a @

o '6

rt! o =ö 'Ep ör o@ o:(u 9b .=o eb o-o o*1 r.- I ö(/) !E N_ -tr

E E lz c o ol c o U' c q) :(d

* <6 o (u (6C c 'o

'p= Eo) oE

c (r c O

o o

c c c c

o) (d o.

c) 6 G CCR O

zS ()O

c t.

o (, q o

,^.6 o.=

CO OO

E c

:(!

o .9 (g o F,E o 3b o .9. oq)

o o o

co (Uf

o F6 6 tr trN OU) ()

E E

=(D :o

o o

I6 c(g o c j o c

o .E

bEc) .=

o o

o: o o) =t H'tr o d (U (dE +E o.= o o Pb (u.i Eo) co tro =o E E co (gf (u (g (do OO :4'.4 oE

E f

o o

-9 o

E E

-9

oö

s c c c c

0b FC

=ö ör oo

o o o

-9

>= z

o o O(r

E'p

iF_

o,(!

<oz

=ö ör oo

öc oo oo Eb o 3,E O*:

o o o 0) cc (E o 0) o o o o 5

-o

E E

^c> =(u 3b F F! In o co äge 6f F! c F ()(EG F FII o U) oa OU)

xo =E xo FO otr ö0) o= 0)(f Eö OO O()

F,E 9b tro (6l

€ F

€8 €g

o o

a o

J = L F FE vo so) 6 F FE F F Lrl (L a

0, 0)

f(d o -o c '5

Io)

o >x >.J

-c.

()

o o o C\ c)

o) (g oE (!

x Y .9.

a o

l U)

x Y

(r)

()

o N

o o

o o o

o o o o o

o () o

()

o o o

o o o (! o

o o o

o ro

O (L

E E

c\l

.9.

J(L

'd o N o

o (L

(f)

E C! O)

a co (!

t o

otr .h=

lE a!

o(6 o(! oa oo 3it (Uo 5it (uE

o o a)

> EA

$e P y6oL2 E9

o _9

o, (s o.

o) (d o. E (U

o-b

F F Ff F FA

! f 6 F c

o = o (u o = o o

3d äo) tro. (uf

6 a o

o o o (E .c

(r)

-s o: 0).ir ou >t Fc

F F Fc F FC

EO =o (6(D

.9,

:o (E

o o ot

(r)

c o c o 6

o G

o o o

c o-J EE(/)

uSo -caä EoE oc= E 96 OO()

t o

o o o) 6J oE

E o o o (r

o o J o z o

-t o:

>,i

F Fc F Fc F FO

o OI ou

o:(d o o,

E E

o o o

o -9 o

€E

8; E

o o

o o o

0) cE

-9 o

O o o

o o

=(u oE (g 6 a o

Y = 'o :

-o

l (u F

c .o = d (') o (g o (L

o =ö 0)' oo:(tr o

Eo oo ()F

(g=

o (r o@

F; ol o> 6> Jg

E-

E E E

o o () o o o o o o

tr tr

o o öc -9oc

O -9

o o

o o) (u (! o-

o O

8.= (r) vC

o o ()

o(6 o)o (6= '6 9b co o () 6f

(/)

(!.i CA oO

-9

c c c G c

o) (d (u

I I

c j

-g

'.r2

z:6

o 6 q) o)

C\I

ö: YE

o o

o o o

.F 6-C .E -T

c) (r

oo o

Etr a 0)ro .9. 6 o);E: zz (J()! XC)(u <6 '38 '3 sö c (!c CC EG 1?60 o o)l E=

Y -c (u

X oc<

-u) a :o 3e oö of, Q Få @z OY 2e =@ o> (g> 9i. ;,o JO qö 9ö

(g (u

o (r

:o (c) o-

E E

o) (d

.!2

c c j c c o) c c .o (!f E(t c6 o (/) c E

-o .g.g o!

6o c(', o: z2 EC) ,38 (! O(u *E o (!j ()E co EE (!.q OO EE Oo- >= fiF EF

E o tt = H,E o (U 9b ö o EO (L v)

Y c(!

o9 =(D xo -9o:o c! rJo (o= F,E .= 9b 9b tro EO

(d.i U) co OO a

<\l

.t9

=ö o' oo

E I = o :6 -o E F

Eo oo &ii

otr >:

(/)

o o o

Eb N 3it o'1 IE € (dE : oa

!/o

:<8 Jd

o OO

o o o

-9

(r)

()

9ö o ooo

E.E E

o(L

l U)

+ 'o

:o 8o Er€ o(u oc= G

f U)

o o

EE ()o

.9, cr,

äo 9ä EO (uq) tro (u(l) ()(f ()cc

o $t

trJ F: (/)

o o c

o) (u o_

(r ccE O

p p

-c

f U)

.9 c(! o o o o E (d o o o o Y

()

cq) c c p o o o o) t. (u (g (u c o o. o f o lr,

-9 o -9 o -9 o

E (u

()

o (E () o o ol

'o o.

Y Y

zuJ

U' J

E = F

-o

z F .!

z o .D LIJ

= E

E ut Y J

v z

a :Q

van Lu

z z Y z o Y I z o F

d I f

o kJ

z o J Y D D z k k U' u,

,{{ oz .n< t!v

ffF Lll

o I

,((

qz o< oz o< l!v l!v f

r! @ o fE T t

ffF ffF

E L

o f

F UJ UJ

z s

k Y zUI E

o E f

F Y lrJ Y F

J UJ

= Y J

o o-

F F

o u=l

v E

lr.t

o J f

D F

t I =

IUTSAUS 1987

pyota,

KILPAPYORAT URHEIL(IPYOR/iT RETKIPYORAT yöräily on niin jokapäiväinen ja vanha asia, että moni ei sitä edes huomaa. Jokapäiväisyydestä kai johtuu, että meillä käsitetään pyöräily yleensä sellaisena välttämättömänä lyhyen työmatkan tai kauppamatkan tosi edullisena kulkumuotona. Hyvähän se niin, MUTTA, HERIITYS: Voi pyöräilyyn paneutua syvemmällekin: Pyöräilijän anatomiaan, välineiden korkeaan teknologiaan ja näin lähestyä uudella tavalla pyöräilyn mahtavaa maailmaa. Suomessa voidaan käännekohtana pitää -80lukua. Se on ollut voimakasta nousukautta harraste- ja kilpapyöräilyssä. Kiitos uusille urheilumuodoille, kuten Triathlon, Kalevankierros ja lukuisat massapyöråilytapahtumat. Näin yhä useampi kuntoilija ja liikunnan harrastaja on löytänyt vaativan pyöräilyharrastuksen. Tässä PR:n katsaus maassamme myytävistä, laadukkaista polkupyöristä ja tarvikkeista. Ruuduista löytyvät pyörien tärkeimmät teknilliset tiedot. Lisäksi maahantuojan tai myyjän osoitteet ja puhelinnumerot. Näin saat helposti lisätietoja kiinnostuksesi kohteesta. 19

KILPAPYORAT BIANCHI RECORD 84I/S Runko ja haarukka: Bianchi High Tension Ohjainkannatin: ITM 100, Ohjain: ITM Mondial

Modolo Corsa Thun Coronado 42/52, kammet 170 mm Navat ja ohjainlaakeri: Ofmega

Jarrut:

Keskiö:

Campagnolo 990

Vaihteet: Takaratas: Vanteet:

Regina BX, Ketjut: Sedis 270

Ambrosio Elite 36r 2 mm Alpina ruostumattomat Avo, Michelin S, Elan 23

Puolat: Renkaat:

Istuinkannatin: ITM

201,

-622 Istuin: Italia Mundialita

Polkimet: Ofmega Gran Premio Runkokoot: 53-55-57-59-61-63,

Paino: n. 10 kg Ferrarin punainen ja valkoinen celeste (ei kuvan väri)

Värit:

Hinta:

2980-

MAAHANTUONTI JA MARKKINOINTI ROIHIS OY, Roihuvuorentie 30, 00820 HELSINKI, puh. 90-755 4900

Recodr 843 Runko ja haarukka: Columbus formula

Ohjainkannatin: ITM

100,

"23"

Ohjain: ITM Mondial

Modolo Start Ofmega, N. Competizione 42/52, kammet

Jarrut: Keskiö: Vaihteet, navat

Ketiut:

170

ja ohjainlaakeri: Ofmega Master Sedis 270, Takamtas: Regina BX Ambrosio Elite, 36r Avo, Michelin Select 20-622 2 mm Alpina ruostumattomat

Vanteet: Renkaat:

Puolat:

Istuin:

Italia Mundialita, Istuinkannatin: ITM

Polkimet:

Ofmega Gran Premio

Runkokoot: Värit: Hinta:

201

50-53-56-59-61-63cm,Paino:9,8kg Celeste

ja valkoinen celeste (ei kuvan väri)

3550-

MAAHANTUONTI JA MARKKINOINTI ROIHIS OY, Roihuvuorentie 30, 00E20 HELSINKI, puh. 90-755 4900

BIANCHI RECORD 920 Runko ja

haarukka:

0hjainkannatin:

Columbus Formula "2" ITM 400, Ohjain: ITM Mondial

Ohjainlaakeri:

GPM kevltmetalli

Jarrut, keskiö, vaihteet, navat ja polkimet: Campagnolo Victory Polkimet:

\,1

Paino:

Campagnolo Victory Regina Corsa hopea Regina BX synchro hopea Ambrosio g Elite 36r Avo, Michelin Select 2A-622 2 mm Alpina ruostumattomat Super Mundialita, Istuinkannatin: ITM 50-53-56-59-61-63 cm 8,8 kg, Väri: Valkoinen Celeste

Hinta:

5850-

Ketjut: Thkaratas:

Vanteet: Renkaat: Puolat: Istuin:

Runkokoot:

201

MAAHANTUONTI JA MARKKINOINTI: ROIHIS Ol Roihuurorentie 30, 00820 HELSINKI, p. 90-755 4900

Bianchi Specialissima "X4" Runko:

Columbus SLX, Haarukka: Columbus SL

Ohjainkannatin: 3TTTAR84

Ohjain:

3TTT Aero Competizione

Jarrut:

Campagnolog Super Record, C-Record kahvat Campagnolo C-Record 42/53 kammet 170 mm Vaihteet ja ohjainlaakeri: Campagnolo C-Record Ketjut: Regina CX hopea, Täkaratas: Regina CX Vanteet: Bianchi, mustat 36r Navåt: Campagnolo C-Record matalat Puolat: 2 mm Alpina ruostumattomat Renkaat: Vittoria CG, Istuin: Italia Super Ti:rbo Istuinkannatin: CampagnoloC-Record Polkimet: Campagnolo C-Record Paino: n. 9,4 kg, Runkokoot: 50-63, I cm välein Keskiö:

Hinta:

13.290MAAHANTUONTI JA MARKKINOINTI ROIHIS OY, Roihuvuorentie 30, 00E20 HELSINKI, puh. 90-755 4900

KILPAPYORAT BRIDGESTONE GRAND.VEI.]O

31OO

Runko: Navat: Puolat: Vanne: Keskiö:

Bridgestone Cr Mo ohennettu Shimano Dura-ACE 32r Ohennettu ruostumaton Araya 16 B tummaksi anodisoitu Shimano Dura-ACE 52-42 Vaihteet, polkimet, jarrut: Shimano Dura-ACE

Takaratas: Satula:

ShimanoDura-ACEl3-14-15-17-19-21 Sella Italia Turbo, nahka

Rungon korkeudet:

Paino: Hinta:

510-530-550-570-600-620

l0 ke (570 mm) 10.250 mk MAAHANTUOJA: SPORTTI- JAKET OY 16300 ORIMATTILA, puh. 918-74 900

MERAL 973 GIRO Runko: Akseliväli: Navat: Vanteet: Puolat: Renkaat: Takaratas: Keskiösarja: Vaihteet: Jarrut:

Columbus Matrix

Paino: Hinta:

9,6 kg

putkea

980 mm

Shimano 600 EX NEW Mavic Monthlery Route Bernard lnox 12/13 Wolber Strada 80 Shimano Cass. 14/24 Shimano 600 EX NEW Shimano 600 EX NEW Shimano 600 EX NEW Rungon korkeus: 50-62 cm, 2 cm:n välein

5.580-

MERAlmallistossa 9 eri mallia, hinnat 2.780- 5.580MAAHANTUOJA: ADASTRA KY PL 42,00501 HELSINKI, puh. 877 9493

OLMO CRONO 26" / 28" AIKA-AJOMALLI Runko: Aelle / SL Columbus Komponentit: Shimano 105 NEW Tanko+kannatin: 3 TTT Satula: Selle Italia Tlrrbo

Väri:

Muodikas kaksvärimaalaus siu

valk.

Runkokorkeudet: 52,54,56, 58, 60 cm

Hinta:

5950-

Maahantuoja: Velosport k1i Kimmontie 5, fi)610 Helsinki,

puh. / l{5t

757 lt51 sekä Velosport myyjät kautta maan

OLMO TRIATHLON

Runko: Komponentit:

Falc 0,8 mm

Väri:

Muodikas kaksvärimaalaus sin

Hinta:

3800-

Shimano 105 NEW Tanko+kannatin: 3 TTT Selle Italia T[rbo Satula:

Runkokorkeudet: 48-64 / 2 cm välein

valk.

Maahanluoja: Velosport ky, Kimmontie 5, 00610 Helsinki, puh. 757 1151 sekä Velosport myyjåt kautta maan

KILPAPYORAT SOMEC CORSA TRIOMPHE Runko ja haarukka: Erikoisputki, Cinelli muhvit, haarukanpäät Gipiemme Keskiö: Campagnolo Triomphe Vaihteet ja jarrut: Campagnolo Tiiomphe Ohjaintanko ja kannatin: 3 TTT

Istuinkannatin: CampagnoloTiiomphe Satula:

Italia Mundialita

Polkimet:

Campagnolo Tiiomphe Takaratas ja ketjut: Regina BX Campagnolo Tiiomphe Vanteet: Mavic 36 reik. Puolat: Alpina 2 mm ruostumaton Renkaat: Vittoria Mondiale Runkokoot: 485-635 mm 25 mm välein Paino: 9,6 kg, Hinta: 4700 mk MAAHANTUOJA: SUOMEN URHEILUAITTA OY Annankatu 22, 00100 HELSINKI, puh. 90-608 264

SOMEC SUPER CORSA VICTORY Runko ja haarukka: Columbus SL-SP, muhvit

Cinelli Cinelli Microfusio, haarukanpäät Campagnolo Campagnolo Victory 32-reik. Campagnolo Victory 42 52 Istuinkannatin ja polkimet: Campagnolo Victory Ohjain ja ohjainkannatin: 3 TTT koristekaiverruksin Satula: San Marco Takaratas ia ketiut: Regina BX kulta Campagnolo Victory 32 reik. Vanteet: Puolati Alpina 2 mm ruostumaton Renkaat: Clement Criterium Runkokoot: 485-635 mm 25 mm välein

Naval: Keskiö:

Paino: Hinta:

9,4 kg

7900- Rungon hinta: 3150; SL-SP Columbus MAAHA:{TUOJA: SUOMEN URHEILUAITTA OY Annankaru 22. 00100 Helsinki, puh. 90-608 264

SOMEC AIR

2OO1

C. RECORD

Runko ja haarukka: Columbus SLX-SPC, mr-rhvit Cinelli Microfusio. Haarukan päät Campagnolo

!fltr4rfi:fr*'/

Ohjainlaakeri: CampagnoloC.

Record

Campagnolo C. Record 32 reik. Keskiii: Campagnolo C. Record 42 52 kammet 170 mm Vaihteet, jarrut, istuinkannatin ja polkimet: Campagnolo C.Record Ohjain 3a ohjainkannatin: Cinelli Criterium Navat:

Satula: Takaratas:

Italia

Tlrbo

Campagnolo Extralight Ketjul: Regina CXS Vanne: Campagnolo Rccord 32 reik. Puolat: Alpina 2 mm ruostumaton Victory CX Silk Renkaat: Runkokoot: .185 635 mm l0 mm välein Paino: 9 kg Hinta: 12.800, Rungon hinta:3800,- SLX-SPC AIR SUPER RECORD SLX-SPX Hinta: 10.800,- Runko: 3650,MAAHANTUOJA: SLJOMEN URHEILUAITTA OY Annankalu 22, 00100 HELSI\KI, puh. 90-608 264

SOMEC SUPER AIR 2OOI CRONO-STRADA C-RECORT) Runko ja haarukka: Columbus SL-SP, muhvit Cinelli Mikrofusio, haarukanpaiät Campagnolo

Ohjainlaakeri ja

Keskiö:

naval: Campagnolo C.

Record

Campagnolo C. Record 47-53, kammet 175 mm Vaihteet ja jarrut: Campagnolo C. Record Istuinkannatin ja polkimet: Campagnolo C. Record Ohjain ja ohjainkannalin: Cinelli 2A Los Angeles San Marco Roll Satula: Takaratas ia ketiul: Regina CX Assos 28-26 Pyörät: Time-Race Victory CX 28-26 Rengas: Hinta: 11.400- Rungon hinta: 4200r MAAHANTUO.IA: SUOMEN URHEILUAITTA OY Annankalu 22, 00100 HELSINKI, puh. 90-608 264

't)

URHEIL(IPYORAT

BIANCHI RECORD

838

Runko ja haarukka: Bianchi High Tension

"$;

Ohjainja ohjainkannatin: ITM

100

Universal Ofmega S, Corsa 42/52, kammet 170 mm Keskiö: Navåt ja ohjainlaakeri: Ofmega Campagnolo 990 (ei kuvassa) Vaihteet: Regina Corsa, Takaratas: Regina Ketjut: Ambrosio Elite 36r, Puolat: 2 mm Alpina ruost. Vanteet: Avo, Michelin S, Elan 23-622 Renkaat:

Jarrut:

Istuin:

Italia Mundialita

Istuinkannatin: Kevytmetalli (ei kuvassa) Polkimet: Paino:

Värit:

Ofmega Gran Premio n. l0 kg, Runkokoot: 53-56-59-61-63

CelestejaFerrarinpunainen,Hinta:2450MAAHANTUONTI JA MARKKINOINTI

ROIHIS OY, Roihuvuorentie 30, 00820 HELSINKI' puh. 90-755 4900

")v

BRIDGBSTONE RS 8OO Navat: Vanne:

Bridgestone Cr Mo tasavahva Shimano alum. pien.laippa 36r Araya 20A 36r

Keskiö:

sR-cRC-l0l 52-42

Runko:

Jarrut ja vaihteet: Shimano Takaratas:

Shimano

105

l3-15-17-19

-21--24 Polkimet: SR SP-150 SE Rengas: Bridgestone 25x622 Avo Rungon korkeudet: 560-585-610-685 mm Naisten mixte: 560 mm Paino: ll kg (585 mm) Hinta:

2700-

MAAHANTUOJA: SPORTTI. JAKET OY 16300 ORIMATTILA, puh. 9lE-74900

MIYATA ME.110.110 L ll0 musta, ll0 L valkoinen Viri: Runkokorkeudel: 50, 53,56, 59, 62,65/miehille, 52, 55,58/naisille CR-MOkolmoisohennettumuhvirunko,yksiosainenemäputki,taRunkoputki: kahaarukka HI-tension, laotut haarukan pääl Eluhaarukks: MiyataMangalight(milgaaniteräs),laolulhaarukanpäät Ohiainlarkerii Haila Vesta riivisteilv Tange tiivistetty rakenne, BSA kierre Kedkiö Nk.srj: Kammel/ntlirl: SR-sisnature (SUC-310). alumiini 52X42 H Miyat'a 800X25C, mustä/ruskea, nylonvahvistetlu, kaksinkertainen Renksrt: pinta, sis.irengas neulaventtiililld Vrnteet: Araya SS-45, alumiinia 36X36 H Navat: Saniin ET-Q, pienilaippainen/pikalukoilla, tiivistetty rakenne Puolrt: Hoshi U.C.P.O 2 mm Shimilo MF-A012 UG l4/24H 6-L, l3l26H naisille Taksntss: Vrihtsial: Shimmop RD-L523 SS/FD-2204, vivut SLl422,.juotenut Kusuki (D-LB alumiinia, kannatin S-WIN alumirnra Ohiaiitsnko: Nahkajäljitelmd/vin)ryliä Tqrikonguha: Shimoo BRZ-570 sivuvetq kahvat BLZ-3528 Jsrrut: Keliu: Did l:nner sinistettv Polkimet: SR SP-154 alumiinia, heiiasrimilla Setuls: Selle Roval DolDhin. musra mukkanahka Hinta: Miyara IVIE-ll0' ;nk 2400- Miyata ME-lloL nk 2450naisten Mixte runkoinen

MAAHANTUONTI JA MARXKINOINTI: OY SCABAR I;TD, Lsuritsantie 3, ffi370 Helsinki, p. (90) 551 532' 55f 928

(IRHEILUPYÖR/N OLMO GRAN PRIX

Runko: Vaihteet: Jarrut: Navat: Keskiö: Vanteet:

Falc, 0,8 mm Campagnolo Tiiomphe Saccon

Ofmega Aero Coronado Fiamme

Tanko+kannatin: 3 TTT

Väri:

Kuulto-punainen

Hinta:

3150-

Runkokorkeudet: 48-64 / 2 cm välein Maahantuoja: velosport Ky' Ximmontie 5,00610 Helsinki, puh. 757 sekä Velosporl myyjät kautta maan

CRESCENT KILPAPYöNIT Runko: Akseliväli: Navat: Vanteet:

Puolat: Renkaat: Takaratas:

Keskiö: Vaihteet:

Jarrut:

Columbus, Reynolds tai Tänge vaihtelee käyttötarkoituksen mukaan Campagnolo Nisi tai Campagnolo MCB l8l8 ruostumaton teräs @ 2 mm Clement Regina

Campagnolo Campagnolo Campagnolo

Rungon korkeudet: 48-64 cm Paino: varustelun mukaan Hinta: 2.500 -20.150 mk MAAHANTUO.IA: HJORTH POLKUPYöRÄ OY Kohmankaari ?, 33310 lampere, puh. 931-451 900 Pyydå erillinen esitel

DAWES Jaguar Runko: Reynolds 531 Runkokoot: 535-575-600-640 Navat: Atom, kevytmetalli, pikalukitus Rigida kevytmetalli 622X20 Vantcet: Keskiö: Solida kevytmetalli 42-52 Takaratas: Suntour AR Jarrut: Weinman 500 Paino: 10,6 kg Hinta: 2650 mk, Shimano new 600 3450

MAAHANTUOJA: SUOMEN UHEILUAITTA OY Annankatu 22, 00100 HELSINKI, puh. 90-608 264

DAWES Imperial Reynolds 531 Competion Runko: Runkokoot: 535-575-600-640 Navat: Maillard 600 CX pikalukitus Rigida, anodisoitu tummaksi 622X20 Vanteet: Renkaat: Michelin avo 622X20 Keskiö: SR Aero 42X52 Takaratas: SuntourUltrai 12-13-14-15-17-19-23 Vaihteet: Suntour Cyclone Mark 2 Weinmann 405 Jarrut: Paino: 9,8 kg Hinta: 3800 mk, Shimano new 600 4200 mk

MAAHANTUOJA: SUOMEN URHEILUAITTA OY Annankatu 22, 00100 HELSINKI, puh. 90-608 264

l15l

PALETTI Thiomphe Runko: Runkokoot: 'Navat: Vanteet: Puolat: Renkaat Takaratas:

Sport Oria 09

490-620 mm l0 mm välein Campagnolo Tiiomphe FIR Sport 2 mmA ruostumaton

Vittoria

Regina 13-23/6 Keskiö, vaihteet, jarrut: Campagnolo Tiiomphe

Ohjain ja kannatin: 3 TTT

Paino: Hinta:

9,9 kg 4550 mk MYYNTI: SUOMEN URHEILUAITTA Oy Annankatu 22, 00100 Helsinki, puh. 90-60E 264

PALETTI Meteor Runko: Runkokoot: Navat: Vanteet: Puolat: Renkaat: Thkaratas:

Columbus SLX Micro

490-620 mm l0 mm välein Campagnolo C Record FIR

2mm A ruostumaton Vittoria

Regina CX 12-19/6 Keskiö, vaihteet, jarrut: Campagnolo Crecord

Ohjain ja kannatin: 3 TTT Paino: 9 kg j

Hinta:

12 350 mk MYYNTI: SUOMEN URHEILULAITE Oy

Annankatu 22, 00100 Helsinki, puh. 90-60E 264

RETKIPYORAT BIANCHI MIESTEN CORSA UOMO

10 vaiht.

Runko:

Bianchi, juotettu Navat ja ohjainlaakeri: Ofmega Keskiö: Ofmega 42/52, kammet 170 mm, pyöreä ketjusuoja Polkimet: Teräspolkimet varvaskoukuilla Dia-Compe keskiveto, turvakahvat Jarrut: Takaratas: Shimano "Cold" 14-22, Yaihteet: Shimano Positron Ohjain ja ohjainlaakeri: ITM kevytmetalli Istuinkannatin: Kevytmetalli, Istuin: Mokkanahka Vanteet: Ambrosio kevytmetalli, Renkaat: 28-622 Ti-rrvalukko, seisontatuki, valot, pumppu ja Varustelu: työkalukotelo Hinta: Tärjous 1890;- (norm. 2250-) NAISTEN CORSA DONNA 10 vaiht. Bianchi, juotettu mixte Runko:

Polkimet:

Kumipolkimet,Istuin:Mokkanahka,Lady

Muuten sama kuin miesten Cona Uomo MAAHANTUONTI JA MARI(KINOINTI ROIHIS OY, Roihuvuorentie 30, 00E20 HELSINKI, puh.

90-755 4900

DAWES Super Calaxy MATKAPYöRÄ

Runko: Korkeudet: Naisten mixte: Akseliväli: Vanteet: Navat: Puolat: Renkaat: Takaratas: Vaihteet: Keskiö: Jarrut: Paino: Hinta:

Reynolds 531 St Mn. Mo-teräs, ohennettu

535-575-600-640 mm 495-535-585 mm 1030 mm Weinmann 630x25 mm Maillard 600EX 2 mm Prym 630x 28 mm Michelin

Sunlour 13-16-20-24-28-32 Surilour Cyclone Mark 2, 18 vaiht. SR Aero Triple

32-42-50

Shimano Cantilever 12,9 ke

3690-

MAAHANTUGIA: SUOMEN URHEILUAITTA OY Annankatu 22, 001ffi Helsinki, puh. 90-608 264

RETKIPYÖR./iT DAWES CALAXY MATKAPYöRÄ Runko: Korkeudet: Naisten mixte: Akseliväli:

Reynolds 531 St Mn. Mo-teräs, ohennettu

535-575-600-640 mm 495-535-585 mm 1030 mm Weinmann 630x25 mm

Vanteet: Navat:

Atom Alloy

Puolat:

2 mm Prym

Renkaat: Takaratas: Vaihteet:

SunTour

Keskiö:

Jarrut:

630x28 mm Michelin 13

-1612-20 -24 -28 vaiht. Sunlour AR, SR Aero 36-48 Weinmann keskiveto

Paino:

12.6 kg

Hinta:

3100-

-32

MAAHANTUOTA : SUOMEN URHEILUAITTA OY Annankatu 22, 00100 HELSINKI, puh. 90-608 264

DAWES Ranger Reynolds 531 Runko: Runkokoot: 510-560 Maillard Diabolo Navat: Weinmann 26Xl 3/4 Vanteet: Keskiö: SR triple 26-36-46 Takaratas: Helicomatic 14-17-20-24-28 Suntour Mountech Vaihteet: Shimano Cantilever Jarrut: 13 kg Paino: Hinta: 3800 mk

\-\)::-:*-;

MAAHANTUOJA: SUOMEN URHEILUAITTA OY Annankatu 22, 00100 HELSINKI, puh. 90-608 264

BICKERTON Kokoontaitettava retkipyörä Etupyörä 14", takapyörä 16" Kolme vaihteinen napavaihde Mitat: Kokoontaitettuna omassa kantokassissa 760 x 510 x 250 mm Runko ja osat: Ruostumatonta terästä ja Pural alumiinia kootaan ja puretaan alle minuu- tissa ilman työkaluja Jarrut: 2 vannejarrua, vanteiden jarrupinnat poimutettu, jotta jarrutusteho myös märällä kelillä hyvä. Paino: l0 kg Ovh: 2700 mk MAÄHANTUOJA: INTERCOOLER KY Rämpsälänk.

11,2lll0

puh.92l-151

Naantali

2ll

DAWBS Thndem Runko: Korkeudet:

ttq

\:r*-:13

Vanteet: Navat:

Puolat:

Reynolds 531 Mn. Mo-teräs, ohennettu Tändem set. 545/510 mm 585/545 mm Weinmann 40 reik. kevytmet. 622x25 Suzue, takana Arai rumpujarru Ruostumaton teräs

Renkaat:

622x28 mm

Takamtas: Xeskiö:

Surilour 13 -32 -16 -20-24 Surilour Cyclene Mark 2,-28 18 vaiht. SR Aero triple 28-40-48 edessä 34

Jarrut:

Shimano Cantilever

Paino:

19 kg 5950 mk

Vaihteet:

Hinta:

MAAHANTUOIA: SUOMtrN URHEILUAITTA OY Annankatu 22 00100 HELSINKI, puh. 608 264

TARJOUS Pyörän-

L L59r-

[xll,;',*'3'

ERenlundnu Urheiluosasto, Yrjönkatu 29, 00100 HELSINKI Puh. (90) 694 0693

AXO TURBO Nauhoitus sivussa, läppä sulkeutuu tarralla. Hyvä kantapään muotoilu. Päällinen korkealuokkaista nahkaa ja nailonia, pohja erittäin tukeva ja hyvin muotoiltu. Sopii myös Look järjestelmään.

Ovh. 560mk

POINT PEILI Matka- ja urheilupyörän peili. Kiinnitys jarrukahvan runkoon.

Ovh. 48mk MARXKINOINTI: SUOMEN URHEILUAITTA OY Annankatu 22,00100 HELSINKI, puh. 90-608 264

TOURING PYORAILYKENKA Korkealuokkainen nahkakenkä, kova pohja, pieni korko ja irroitettava muotoiltu sisäpohja. Värit musta ja sini-valkoinen.

ovH 220 mk Maahantuonti ja markkinointi:

MAAHANTUOIA: SUOMEN URHEILUAITTA Annankatu 22,00100 HELSINKI, puh. 90-608 264

BROOKS, matkaPYörän satula Paksua nahkaa. Metallirunko. Nahan muotoutuessa voi satulan runkoa säätää ja pitää satula aina sopivana.

Ovh 1E5mk MAAHÄNTUOJA: SUOMEN URHEILUAITTA: Annankatu 22,00100 HELSINKI' puh. 90-60E 264

Suomen Urheiluaitta Oy, Annankatu 22 001fi) HELSINKI Puh. 90-608 264

sror pvönÄrr,vxrNclir Useita malleja tarra ja nauhakiinnitys. Myös touring kengät

MAAHANTUOIA: VEI.OSPORT

Kimmontie 5 1n610 HELSINIfl p. 90-7571151 27

VOITTAJAN RENGAS

ffiiuan

ScABARI

ovH. l65i

HELKAMA-KAUPPIAIIJIA

HELSINKI P.90.736731

Knvyr unnnnupvönÄN ve,ros,lnm.

pvönÄxxur.rnrusl-AuKKu

Dynamon kiinnitys keskiön taakse haarukkaan erittäin kevyt pyörittää. Hinta l39mk

MYYNTI: SUOMEN URHEILUAITTA OY Annankatu 22,00100 HELSINKI, puh. 90-608 264

MAAHANTUONTI OY SCABARI TTD 3 00370

Pyöräilijän tietokone nopeus-matka-välimatka

Aleksiskivenkatu 56

ABS-muovia, l20x 90x 28, paino 7 kg, väri musta. Laukku sisältää 2 kpl lukitushihnoja, 3 kpl vaahtokumisuojia, 4 kpl rullia laukun pohjassa. Ovh 1595 mk, toimitetaan myös jälkivaatimuksella Lauritsantie

MINI-COMPUTER

Helsinki, puh. 90-551 532

KORJAUSTELINE Erinomainen apuväline tee

itse miehelle.

Nyt se käy polkupyörän korjaus ja puhdistus tosi mukavasti

*i PRIMUS.IGITIN

II 'i zzrlPRoTREl$ffiR

.^r^^^r,{,,#Är^^^ r^,+;, I Helppokäyttöinen kertin, jonka litran

I vetornen kelttoastla totmil myos pak-

.l kauksena. Mitat 12 x 8 cm, påino 430 g

PRIMUS Kevyt lyhty butaanisäiliöm alliin 2202/480 g.

KORJAUSTELINE Teline menee pieneen tilaan kokoontaitettuna. Toimitetaan myös postitse

sxr-pvönÄ ov

Annankatu 22,00100 HELSINKI, puh.90{05 113

SPONNA LIIKKEISTÄ KAA|TA MAAIT

TILAAPR.LEHTI!

JA OLET MUKANA SUURESSA LUKITAKILPAILUSSA IONKA PALKINTONA ON UPEA

Biiltdri KILPApvönti PR. ON ERIKOISLEHTI PR- uARJuAA ERIKuISET urA PR- LUKITA ArAA

nonttÅ

rrNN-pyönÄrr,y oN 3 1.7-

z.B.lgg:Tämän suuren pyöräilytapahtuman yhteydessä (Lahdessa 1.8.) luovutetaan lukij akilpailun voittaj alle

BIANCHI KILPAPYöNÄ

Biilndd YlcroRY-ils

WOIru KILruIPYORA TILAUKSET MYOS P(THELIMITSE 90.605 NT VÖ

H E L I I,] T I L A U K S E T o S A L L

113

I S T LI VAT A R Vo N TA A N

fs F$

*-r )"

a\) a'd Jd

i,ö D>

Etn

F] tT{ l+l

-0.

eu O. V)

n). at)

DJ do [-r

3> t.: 0i

iq a)

a I * a

,ä< A>t

<v >E

0rö

En tilaa nyt, mutta haluan osallistua suuren -<evätkisan arvontaan. \laksan itse kupongin postimaksun

a'{ sZ F4 j:O

wota

O.h

a -l $ts €H

0rö

TILAAN

PR*

6 numeroa

105 mk.

PR MAKSAA POSTIMAKSUN

POSTITOIMIPAIKKA

POSTINUMERO

POSTITOIMIPAIKKA

Meftlfi, iohon mestatit luottauat

Golnago

. kilpaRyötät o hmgot . taruikkeet o uantsteet . telstiilit

ffi'E Rgnlund LJLeJenL -

fl[

[ffiilsfifliilE]s,,

LOlnOgO

mittatilauspyörät

KYSY ASIANTUNTIJALTA ltsÄxst vARAoSAT + TARVTKKEET xrrucÄr + TEKSTnLIT

f,u-flrcI

PYORAITTEN 8O-LUVULIA

pvönÄnvrerucÄr

%-3@ lHHl €ineili s[D@A

3år',i.L"foT5ijffi,'Ä

Tiedustele myös tariouksiamme. Toimitamme postiennakolla kaikkialle pyöräilyä harrastetaan.

PS. Nopeat toimitukset.

pvörä Suomen Urheilupyörä Kissanmaankatu

33530 TAMPERE Puh. 931-5il

crrMEilt

759

M0t{anK.cnEscg{l

Ahteensivu 4 NOKIA puh. 931-412 m2

- ill$ -

nEcll{a

sltca

iT'rilI<i

)

Teksti: Ilkka,l*hto Kuvat:rErkhi Såto

a,l

Harvaa matkapyöräii käytetåän ympäri vuoden. Tälven aikana pyörä huolletaan, korjataan ja rakennetaan uutta ajokautta varten entistä paremmaksi. Tässä muutamia vihjeitä rakentajille.

ffiTEET Yälitykset Matkapyörällä kuljetetaan 10-20 kiloa tavaraa pitkiä matkoja vaihtelevissa maasto- ja tuuliolosuhteissa. Kadenssin eli polkemisnopeuden säilyt* täminen tasaisena on oleellista, jotta perille saavutaan mahdollisimman hyvissä voimissa. Vaihteet ja oikeat valitykset ovat tärkeät. Olen esittänyt katsauksen yleisimpiin vaihdekaavioihin

Pyöräily special -lehden numerossa 4/85. Kertaan tässä muutaman matkapyörään sopivan ratkaisun. 31

r) Kaksi keskiöratasta. a) Kilpakaavio: edessä 38-48, takana 34-26-21-18-16-14. Välitykset 30.1-92.6 tuumaa, help-

po vaihtamisjärjestys, ero vaihteiden välillä kasvaa pienempiin vaihteisiin ja jyrkempiin mäkiin men-

jotka haluavat selvät, suuret erot vaihteiden välille, sekä käytettäväksi hyvin mäkisessä, vuoristoisessa maastossa. täessä. Sopii niille,

30 40 49 62 72 8l

eroa

Vo 31 24 26 17 13

b) Puoliaskel: edessä 45-50, takana 34-26-21-17 -14.

Välitykset 35.7-96.4 tuumaa, hel-

posti opittava vaihtamisjärjestys, tasainen ero vaihteiden välillä. Sopii kokeneemman matkailijan vaihdekaavioksi, koska tasaisen kadenssin ylläpitäminen on helppoavaihteiden pienten, melko huomaamattomien erojen vuoksi. Istuu paremmin alavaan kuin kovin

Th us t a p

eil i j a ta n go npri riv

a ih

dev iv

t ed is tö v ö t

tu rv a I I i-

suutta.

vuoristoiseen maastoon.

72 (87) 79 96 79 (87) e6 36 (40) 47 s2 58 64 18 ll ll ll ll ll 9 1l eroa 9o ll 45

(40) s2

',72

2) Kolme keskiöratasta. Sisintä, pienintä eturatasta käytetään vain yhden tai kahden suurimman takarattaan kanssa alivaihteena. Koska keskimmäinen eturatas on takapakan keskikohdalla, voidaan sitä käyttää kaikkien takarattaiden kanssa. a) Edessä 24-38-48, takana 34-26-211

8-16-14.

Välitykset 19.l -92.6 tuumaa. Ketju on suurimman osan ajasta keskim-

mäisellä eturattaalla ja vain kaikkein pisimpiä ja jyrkimpiä mäkiä noustessa vaihdetaan pienimmälle eturattaalle. Alamäissä ja voimakkaassa myötätuulessa ketjua voi käyttää suurimmalla eturattaalla.

eroa

19 25 30 40 49 s7 64 73 8l 93 9o 30 21 31 24 17 13 14 ll 14

b) Alivaihde voidaan

liittää

myös

puoliaskelkaavioon: edessä 24-4550 ja takana 34-26-21-17-14. Keskiön edessri oleva pulloteline on oikea paikka kuljettaa keittimen polttonestepulloo. 32

Pienintä eturatasta saa nytkin käyttää vain kahden suurimman takarattaan kanssa.

Suuria takarattoita k(iyttäesstisi voi joutua uusimaan

takavoihteen riitt(ivön pitkc)ön, iotto se ylt(iä siirtömririn ketjun myös kaikkein suurimmille rattaille ja ki' r is tä mri ci n ke t.i u n p ie n i I lci e t u ra t ta i I I a oj e t taes s a.

Etulaukut sijoitetaan alas, akselin korkeudelle. Ylempi teline tukee tan kolaukkuq.

Halvan retkipyörän ostava maallik-

Vaihdevivut

ko kuvitteiee hyötyvänsä turvakah-

Alaputkessa olevat vivut ovat erinomaiset kilpapyörässä, koska ne ovat helposti käsillä. Vaihtaessa täytyy käsi

voista ja haluaa ne pyöräänsä.

Kaikki tutkimukset ovat kiistatta

irroittaa ohj austangosta. Ajettaessa matkapyörällä vilkkaasti

liikennöidyllä tiellä, jossa perävaunullisten kuorma- ja linja-autojen ilma-

.-.)

virrat heittelevät pyöräilijää, sekä pehmeillä sorateillä ei ole eduksi, jos ote täytyy irroittaa ohjaustangosta vaihdettaessa. Ohjaustangon päissä olevat vaihdevivut ovat matkapyörässä suo-

siteltavat, koska niiden käyttö on mahdollista irroittamatta käsiä tangosta.

Taustapeili Jarrutusmatkaa pidentrivät turvo kahval on syyt(j poistoa.

Jarrukahvaan kiinnitettävä peili on

kenneturvallisuutta edistävä

mäajoa helpottava

Jarrut Jarrutettaessa siirtyy pyörän painopiste eteenpäin painaen etupyörää alas. Mitä voimakkaammin jarrutetaan, sitä voimakkaammin etupyörä painautuu maata vasten. Täkapyörä taas kevenee jarrutettaessa ja sen pitokyky vähenee. Tärkeää etujarrua tulee käyttää ajajan paremmalla kädellä, joka useimmilla on oikea. Etujarrun pitää siis olla oikealla. Vaijereita huoltaessasi voit vaihtaa jarruvaijerit oikeille puolille. Kansainvälisen standardinkin mukaan etujarru on oikealla.

osoittaneet, että turvakahvojen käyttö pidentää j arrutusmatkaa. Paras j arrutustulos saadaan, kun pyöräilijä opettelee oikean ajoasennon ja käyttää tavallisia jarrukahvoja. Tilrvakahvat antavat väärän turvallisuuden tunteen. Jos pyörässäsi on turvakahvat, revi ne irti. Ne pettävät Sinut silloin kun niitä hätäjarrutuksessa. eniten tarvitset

lii-

ryh-

varuste.

Seisontatuki Tirrvakahvat Oletko pannut merkille, että kilpapyörissä ei koskaan ole jarruissa turvakahvoja? Myöskin kalliimmista matkapyöristä ne puuttuvat. Vain halvoissa ja keskihintaisissa retkipyörissä on turvakahvat. Kilpapyöräilijä ja kokenut matkailija tietävät turvakahvat vaarallisiksi ja hyödyttömiksi, joten he eivät niitä pyöräänsä huoli.

On kätevää laittaa pyörä seisontatuelle

silloin, kun sivuluikkuihin on asiaa. Seisontatuen pahin vika on, että se ei pidä pyörää pystyssä. Hiekkatiellä ja pehmeä11ä asfaltilla jalka uppoaa maahan ja pyörä kaatuu. Tuulikin puhaltaa sen nurin. Lapset mielellään koskettelevat kaikkea näkemäänsä ja seisontatuella oleva pyörä kaatuu helposti pienen ihailijansa päälle. Parempi on asettaa pyörä aitaa, 33

puuta, seinää tai muuta tukea vasten nojaamaan kuin jalalle, joka matkapyörässä on tarpeeton kapine.

Juomapullotelineet Matkalla pitaa juoda l0-15 minuutin välein. Pyörässä täytyy olla ainakin yksi juomapulloteline, mieluummin kaksi.

Jos retkikeittimesi on sprii-, bensiini- tai petrolikayttöinen, voit polttoainepulloa varten kiinnittaa ylimääräisen telineen alaputken alle, keskiön eteen. Sieltä ei pullosta vuotava neste pääse likaamaan matkatavaroitasi.

Tavarateline Matkatavarat tulee painon mukaan jakaa tasan etuja takatelineille. Kaikkien neljän sivulaukun pitaisi pakattuina painaa yhta paljon. Monissa matkapyörissä on tukeva takateline valmiina. Etutelineen joutuu usein hankkimaan itse. Alhaalla, pyörän navan kohdalla oleva etuteline

Nöppäni pik kukeksintö pol kupyör(in seisontajorru. "Jarrupala" on kuin pyykkipoika jarrukaapelissa aina mukavasti krisillti pysököitciessä pala työnnetään kahvon ja rungon viiliin ja pyörö ei liiku.

on paras. Mitä ylempänä etuteline on, sitä enemmän se huonontaa ajo-ominaisuuksia.

maisemia ei näe. Telttakin on parempi pystyttää ja iltapala valmistaa valoisa-

Mittarit Elektroniset mittarit ovat kilpa- ja kuntopyöräilijöille. Matkapyöräilijä kostuu niistä malleista, joissa on kadenssin näyttö. Polkemisnopeuden ylläpito ja oikean vaihteen valinta helpottuvat.

Valot Matkailun tarkoituksena on nähdä ja kokea uutta. Pimeällä ei ajeta, koska

Kolmannes autoilijoista

na aikana. Matkapyörässä ei tarvita

ka kolmannella autoilijalla ei saisi olla

valoja. Täskulamppu on kuitenkin tarpeellinen varuste. Kätevintä on valita sellainen, jota tarvittaessa voi käyttää myös pyörän valaisimena.

ajokorttia! Silti he ovat mukana lii-

Kypärä

tehokkaasti sekä vakavilta kallovam-

Tieliikenneasetuksen mukaan jokainen tiellä liikkuja on oikeutettu olettamaan, että muutkin liikenteessä olevat noudattavat liikennesääntöj ä.

moilta että kiusalliselta asfaltti-ihottumalta. Käytä siis kypärää oman

kenteessä ja törmäilevät

^{IORTJI,I,A

Voit ajaa omalla pyörälläsi ja

pyöräilijöihin

missä milloinkin.

Pyöräilijän pahimmat vauriot ovat kallovammoja. Hyvä kypärä suojaa

etusi vuoksi.

KUNTOPYORA Ajorullan runko on helposti

käyttää vaihteita ajonopeuden tai kuntosi mukaan.

säädettävissä lähes kaikille pyörille.

Pyörä on nopeä kiinnittää lukitusakselilla ja keskiön takaa

Ilmavirt voidaan letkujen avulla suunnata puhaltamaan myös

ruuvilla.

suoraan edestä.

Turbopyörät antavat pehmeästi nousevan jarrun.

Turbopyörät on laakeroitu tukevasti runkoon.

TULE KOEAJAMAAN TAI

TILAA POSTITSE

öi3flfihLuArrrA oY 22 Annankatu 00100 HELSINKI puh. 90-608 264

ei piittaa jo-

kevyen liikenteen oikeuksista. Siis

posti$eo(+ kulut

ESITTELEE

TAHTIPYORA OY Pyöniteollisuuden kuopus Iolkupyörätehdas fÄHf lPYÖnÄ

OY on aloittanut toimintansa helmikuun alussa kuluvana vuonna. Tehdas sijaitsee Etelä-Pohjanmaalla

vajaan 20 kilometrin etäisyydellä Vaasasta Mustasaaren Sulvalla. Vaa-

sassa polkupyöräteollisuudella onkin kauas ulottuvat perinteet.

IÄHTIPYÖRÄ Otn omistaa ko-

konaisuudessaan toimitusj ohtaj a Toivo Hatanpää perheineen. Kaikki teh-

taan työntekijät ovat pitkaan polkupyöräalalla toimineita, joten asiantuntemus on taattua. Toimitilat ovat samat, joissa viime vuoden loppuun saakka toimi Pohjanpyörä Oy. Polkupyörät valmistetaan korkealaatuisiin norjalaisiin Aglaendrunkoihin, joille myönnetään l0 vuoden takuu. Jokaisen pyörän kokoaa alusta loppuun yksi ja sama asentaja käsityönä näin varmistetaan ensiluokkainen- lopputulos. Polkupyorät ovat Autorekisterikeskuksen hyväksymiä. Varaosavarasto on täydellinen. Sieltä löytyvät mm. Thelleborg-renkaat,

Union-valaisinlaitteet,

Tip-Top-korjaustarvikkeet

Rex-

lastenkulj etustelineet.

Asiakkaiden yksilöllinen palvelu, nopeat ja varmat tavaranotoimitukset, valmius tuotteiden muutoksiin asiakkaiden toiveiden mukaisesti sekä koulutus uusille alan kauppiaille ovat

TÄHTIPYöRÄ OYn toimintaperi-

Ltewnl

Lollrogo

$eianchi mittatilauspyörät

KYSY ASIANTUNTIJALTA LrsÄKsl vARAoSAT

TARVTKKEET

-e@e 6fril IZE]CI KENGÄT

TEKSTILIT

pyöRÄTLyKENGÄr

%'-

*D fffil EI.Ldt/t

€rrer

!3il1i'.',io|..åll*'^

Tieduslele myds tariouksiamme. Toimilamme psliennalollå karkkialle pyöråilyå hara3rcban. PS.

mis*

Nofat toimrrulsr.

öntinansrt Kuphtaan !!.mr, puh. gl21.?57l1 Avolno! 8-f8. h g-ta

aatteita.

Yhtiön toimitusjohtajana toimii Toivo Hatanpää j a myyntipäällikkönä

Arto Laakso. Postiosoite on Teollisuustie 3, 65450 Sulva ja puhelinnumero 961-440

5ll. 35

nvörä

PR.KASIAA lY Y T,S/I'/UI/ KA lYNAT n4

RYHTYÅ AGE]YTIKSI

irRretld TULE MUKAAN

PR -masilmaan

mk'

6 numeroa

maksaa - PR-lehti lehteii tiiynnii mielenkiintoista upeaa - kuusi asiaa puhutaan pyöröilystii - PR on ykkönen kun KYSY TILAUS YS TZIITTMST 105

AT H Y VliT AGE N T TI PA L KIN N OT

Kolmests msksetusta tilauksestq on sinun Palkintosi

tai viidestii muksetustu tilauksests on sinun Palkintosi

G-oo

TUubi tsi avorengas

ffiW Varustekassi

Thi kymmenestci maksetusta tilauksesta on sinun Palkintosi MATEX solar juoksu- ia py

öriimittari l6'näYtt öti.

SOIM HETI TA TILAA OMA AGE]VTTIKA]YSrc

PR* 36

PUH. 90-605 PL1O84 OOlOl

113

HELSINKI

nL/U TUTKITTUA TIETOA

ifrt"-'

p. go-oos

Teksti: Markku Jalonen Kuvat Erkki Salo, Kari Kanervisto

#t{

Antna pyöriä,

AJORUttA kuntopyöräilyä kotona Meillä jokaisella on varmasti muistissa viimesyksyiset loputtoman pitkät sateet ja tuulet. Ei ollut oikein intoa ajaa. Syksyä seurasi ankara talvi ja jos aikoi ajaa oli melko varmasti ehdolla lumiveistoskilpailuihin, sen verran nopeasti olisi ulkona jäätynyt.

RULLALAITTEITA T1000

Edullinen vaihtoehto. Alkuperäinen Täcx rullalaite.

Mitä tehdä!

Tukeva rakenne, kromattu runkoputkis-

Lähinnä oikeaa pyöräilyä oleva vaihtoehto rospuuttokauteen on ajorullat,

to. PVC-muovirullat, joissa kuulalaakerit. Helppo käsitellä ja säilyttää.

joita Suomestakin saa useita merkkejä. Onhan tietysti ns. kuntopyöriä mutta ajorullilla saavutetaan muutamia lyömättömiä etuja kuntopyörään

Koko 108x50x21. Säädettävä pituus. Paino 8,7 kg.

nähden. Nämä ovat seuraavat: Voit ajaa omalla pyörälläsi. Kaikki - säädöt ovat kohdallaan ja pyörä is-

tuu hyvin. Voit harjoitella vaihteiden käyttöä. Ajorullien päällä ajaminen on mel-

- kein samantuntuista kuin

tien

pääIlä ajo.

Voit käyttää samaa ajorullaa myös muiden pyörien kanssa. Voit esim. vaihtaa rullille vaikkapa vaimon pyörän kun itse et enää jaksa. Ajorullat ovat yleensä halvempi - kuin kuntopyörät. Totuuden nimissä on perään lueteltava muutamia ajorullien huonoja puolia kuten: voi nousta rungolle polkemaan, - Et joitteluun on kuitenkin esim. viileä sillä laite ei ole kyllin vakaa. Ajorullien aiheuttama humina autotalli (jonne voi tietysti halutes- saattaa häiritä alakerran väkeä pu- saan viedä television), mutta olohuonekin käy, paitsi että hiki irtoaa sisällä humattakaan muusta perheestä. Jos hikoilet voimakkaasti, voi hies- paljon helpommin. - sä oleva suola vahingoittaa pyöräsi Muista kuitenkin, että laitteen tarkoitus on pitää kunto hyvänä talven maalipintaa ja kromausta. Tietysti ajorullien päällä ajaminen aikana, jotta keväällä ajokelien aleton tavattoman tylsää verrattuna ulko- tua voit heti aloittaa täysillä. Ei myöskään pidä unohtaa muuta na kauniissa kesämaisemassa ajoon,

mutta hommaa voi lievittää asettamal-

la ajorulla esim. television eteen jota voi katsella ajaessaan. Kun televisiosta

tulee oikein mieltäkuohuttavaa asiaa, voi aggressionsa purkaa kiivaaseen spurttiin. Nykyisten ns. viihdeohjelmien aikana saattaisi ajaminen olla pelkkää spurttailua eli viisainta olisi katsella videolta vanhoja nauhoja vaikkapa Rauhan ajosta tai Tour de Francesta. Olisivat aihepiiriltaankin sopivampia.

Ihanteellinen paikka ajorullilla har-

Kestävyys

Pidä vaihde niin suurena kuin voit

pyörittäessäsi 90-ll0 rpm/min. noin minuutin. Tämän jälkeen hidasta pyörittämistä kunnes pulssi on noin 120.

ajorullaharjoitteluun.

Valitse iso vaihde ja pyöritä n. 90 rmp,/min. 3 minuutin ajan. Vaihda tämän jälkeen pienelle vaihteelle ja jar ka pyörittämistä siten, että se tapahtuu ponnistuksetta.

Seuraavassa

muutama ohje, kuinka voit harjoitella

ajorullilla. Näissä hajoituksissa tarvitset ajo-

rullat, oman pyöräsi ja kellon, josta riittävän selvästi näet sekuntiosoittimen. Ohjeet ovat laadittu suuntaa-antaviksi ja voit vaihdella niitä kuntosija tarpeitesi mukaan.

Tirnnetko pyöräilyn ja retkeilyn monipuolisen maailman? Oletko kokeillut ja testannut? Kerro kokemuksistasi ja ihmisistä harrastajasta

kilpailijaan. TULE MUKAAN PR.MAAILMAAN Pyörä ja Retki lehti PL10E4 00101 HELSINKI Puh.90-605 113 38

Vauhtiharjoittelu vaihteet esim. 53113 pyöritä täysiilä 15-20 sek. Vaihda 42/17 pyöritä 45 sek. noin 90 rpm/min.

kuntoharjoittelua talven aikana, eli kun ilma on kaunis ja sää sopiva, älä ähki ajorullien pää11ä, vaan mene ladulle luontoon ja kerää happea illan

RYHDY PR-AVUSTAJAKSI!

Muista lämmitellä lihaksia ennen ajoa, ettei sattuisi revähdyksiä tai muita lihasvammoja.

Voimaharjoittelu

Sarjaharjoittelu

Aja 3 minuuttia vapaasti

valitulla vaihteella noin 90 rpm,/min sitten spurtti ll0 rpm/min l5 sek. jonka jäl-

keen rauhallista pyöritystä, kunnes pulssi on taas 120. Toista harjoitus esim

3-4

kertaa.

TV harjoittelu Avaa TV esim mainostelevision puolelta. Katso vaikkapa Dallasta. Kun JR ja kumppanit ovat ruudussa, käytä

esim 42/15 ja pyöritä 90-90

rpm,/min. Mainoskatkon aikana vaihda 53/13 ja polje koko mainoskatko 110 rpm/min. JR:n ilmestyttyä jälleen ruutuun, hiljennä vauhti. Varo pitkia mainoskatkoja.

T1700 Powertrainer

Ammattilaistason rullaharjoituslaite, jossa yhdistyvät kaikki rullalaitteiden hienoudet. Lähes äänetön käynti. Runko

tyylikkään valkoiseksi

epoxikäsitelty.

Pyörä kiinnitetään haarukastaan pika-

linkulla laitteeseen ja runko lepää keskiön alla olevan kumityynyn päällä. Tukeva rakenne. Siipipyörät antavat luonnollisen tunteen tuulen ja vierintäkitkan

aiheuttamasta ajovastuksesta. V-muo-

toiseen alumiiniakseliin kiinnitetyissä siipipyörissä on kuulalaakerointi. Rullalta luisuminen ei ole mahdollista kovimmankaan harjoitteen aikana. Pyörä on

helppo asentaa ja irrottaa. Tärvittaessa nopeasti purettavissa kuljetusta varten pieneen tilaan. Paino 5,7 kg.

T1300 Speedbraker Rullalaite aj ovastuksella.

Ammattilaistason harjoittelulaite. Samat ominaisuudet kuin T1200-mallissa,

täydennettynä kahdella

nylonsiipipyörällä, jotka antavat luonnollisen tunteen tuulen ja vierintäkitkan aiheuttamasta ajovastuksesta. Vauhdin kasvaessa ajovastus lisääntyy nopeasti kasvavalla voimalla (exponentiaalisesti), kuten luonnossakin. Tämän vuoksi T1300 Speedbraker on erinomaisen suositeltava

intervalliharjoitteluun. Säädettävä pituus, 3 asentoa.

Koko 128x50x13. Paino 9,5 kg.

T1200 De Luxe

Erittain korkealuokkainen ja tukeva rulIalaite. Lähes äänetön käynti. Pysyy hyvin paikallaan erilaisilla alustoilla. pyöreäksi sorvatut PVCEi värinöitä rullat, leveät -kumianturat ja yksiosainen runkorakenne. Tirrvallinen. Karhennetut

rullapinnat takaavat hyvän sivuttaispidon renkaille. Säädettävä pituus, 3 asentoa. Koko 128x50x13. Paino 8,7 kg.

Suomi Pyöräilee 1980-luvulla

Koulutanhuan Nuorisotalo klo 18.00, Matka n. 25 km. Tied. Birger Käcklund 90/698 2102. Laaiasalon Työväen Feippailiiat.

7.s.1982

9.5.1 987

pvÖRÄRetrr, siilinjärvi, Maanin-

ka Siiliniärvellä

KUNToPYönÄnvx TAPAHTUMAKALENTERI

trÄ-poRttt ttraevönÄtv, eori

Itä-Porin kuntoradan parkkialue klo 19.00. Matkat 20 ia 25 km. Tied. Väinö Anttila 939/460 194. Melalli'122, lskun Kuntoliikuntaiaosto.

ia Maaningassa matka n. 40 km. Tied. Kimmo Forsblom 97'11421 7501360. Siiliniärven ia Maaningan liikuntalautakunnat.

1987

10.5.r 982 vAR-r-ÄHren

Loviisa

Huhtikuu-toukokuu

revÄrrenxrt,

Loviisan Urheiluhalli klo 9.00-10.00. Pyöräily 12 km, kävely 5 km. Tied. Ester Berlin 915/531 382.

Lovisa Tor ia Lovisa Nykterhetslörening. 1 0.5.1 987 PERHEPYÖRÄILY, Lappeenranta Lappeenrannan salamatori klo 12.30, Matka 25 km, ei sariaiakoa, Palkinnot arvotaan. Tied, LUM:n toimisto 953/50 606. Lappeenrannan Urheilumiehet, Kaupunkilehti Etelä-Karjala, Lap-

Koko kesän kuntopyöräilytapahtumakalenterin 1987 voi maksutta tilata. Suomi Pyöräilee

PL 66

OO53I

HELSINKI

peenrannan Urheiluliikkeet.

puh. 90-736 304 lometrimäärät ilmoittamalla 20.9. mennessä

HUHTIKUU 19.4-12.10.19a2 xaNsatNvÄLtNEN vAEL-

r-uspYönÄw

FTNLANDTA-RrNKt

Avaustapahtu ma Hotelli Rantasipi lkituurin piha 19.4.1987 klo 13.00. Finlandia-Rinki tarioaa vaelluspyöräilijöille 3 vaihtoehtoista reittiä. Läntinen

reitti: Helsinki-Turku-Hämeenlinna-Helsinki, n. 500 km. ltäinen reitti: Helsinki-Porvoo Hamina-Heinola-Lahti-Hämeenlinna- Helsinki, n. 500 km. Hämeen reitti: Hämeenlinna Päl käne-Tampe re-Val keakoski-U rialaForssa-Riih imäki-Lamm i-Tu ulosHämeenlinna, n. 400 km. Finlandia-Rinki on vapaamuotoinen vaelluspyöräily pyöråiliiän omilla ehdoilla. Vaelluskorttiin, i oita saa kaikista rastikohteista, urheiluliikkeistä, matkailutoimistoista,

iäriestäiiltä ia

Suomi

pyöräilee kampaniatoimistoista, otetaan kortissa olevien ja diplomin luohieiden mukaan leimat. Mitalin nastus 60 mk, los pyöräilee 2 reittiä 100 mk, kolmesta reitistå 150 mk. Järi. Etelä-Suomen Terveysliiku nta-Seu ra r.y. ia Porvoon Ku nto pyöräilykerho r.y. Tied. Leila Voutilainen 921m5 492, Matti Manninen k. 915/154 552, t. 915/692 433, Sauli Virolainen 918/335 001.

24.4.1997 ulero pvönÄtLEE, Lieto Liedon tori klo 10.00. Matkat 20-50 km. Tied. Rauno Paakkinen 921lTl0 303. Lie-

don Luja. 26.4.1ss2

osoitteella Pentti Hautala, 63600 Töysä. Osanottomaksu 40 mk, sisältää mitalin, peritään postiennakkona mitalien lähettämisen yhteydessä. Tied. Pentti Hautala 965/61 330. SVUL:n EteläPohianmaan piirin kuntoliikuntavaliokunta. 2.5.1987 CYKELJIPPO, Kristiinankaupunki Joka kylällä omat lähtöpaikat, lähtö klo 12.0012.20. Matka n. 20 km. Tied. Lasse Lövdahl 962112 20O. Kristiinankaupungin liikuntalautakunta. 3.5.1987 PP-RUNT pÅ peO, Pedersöre (Pie-

talsaarcn maalaiskunta) Lähtö seuraavilta paikoilta: Bennäs, Sundby, Sadsund, Edsevö ia Kållby. Lähtöaika klo 12.00-14.00. Matkar 10,22 ja 38 km. Osanottomaksu 25 mk, perheet yhteensä enint. 60 mk. Tied. Rainer Kulla 96-167 193. lF Peders Poikarna.

3,5.1987 BORGÄPLADETIN JA AKILLEEN KUNTOAJO, Porvoo Akillesgården klo 8.00-10.00. Matkat ku ntosaria ilman aianottoa 20 ia 40 km, perhelenkki 20 km. Tied. Mats Blomqvist 915/142 12. Akilles, pyöräi-

rosrr-rÄRröd

pvönÄner-

kuntalautakunnat.

26.4-31.10. vll pÄuÄr xÄueeru pvöRÄvaellus 14 kunnan rastipisteet. Matkan pituus vapaa, vähintään 1 rastinväli. 10 rastia kiertä-

neet voivat pyöräilykauden päätyttyå lunastaa mitalin 25 mk. Tied. P-H Matkailu 918/510 701. Järj. Päijät-Hämeen Matkailu,

P-H kuntien liikuntatoimistot, Tiirismaan Latu.

26.4.1987 ITÄ.PORI PYÖRÄILYTEMPAUS, Pori Itä-Porin kuntoradan parkkialue klo 10.00. Matkat 25 ia 30 km. Juhlamitalin voi lunastaa hintaan 20 mk. Tied. Väinö Anttila 939/460 194. Kaupungin liikuntatoimisto, lskun kuntoliikuntaiaosto.

1.s-31-8.1982 uesnRrpyönÄrtuÄKAMPANJA, Etelä-Pohjanmaa Våatimuksena vähintään 1000 km:n pyöräily 4:n kuukauden aikana. llmoittaudultava mukaan ki-

i4.5. vt KANSA pYöRÄltY, vaasa Kaarlen kenttä klo 18.00. Matka 35 km. osanottomaksu 15 mk. Tied. Esa Lyttinen 961/151 083. Vaasan Toverit-

16.5. V PERÄMEREN SUISTOAJO, TOTNiO Kivirannan koulu. Perhesaria 30 km, kuntosaria 90 km. Osallistumismaksut 30 mk/40 mk. Tied. Jorma Kauppila 980148;134. Alatornion Ahion pyöräilyiaosto.

16._17.5.1987 NELJÄS KURU KIERRosn/ltDES 24 TUNNTN pvöRÄl-yrapaxTUMA, Kuru Kurun Normaalimetsäopisto 16.5. klo

12.00.

Joukkuesuoritus. Kurun nuorisolautakunta, 1 7.5.1 987 TUNTURI-PYÖRÄILY, TUrKU lmpivaaran Uimahalli klo 9.00-1 1.00. Matkat 45, 112,152 km. Tied. Terävuo 921/356 562, Törne 435 000. Pyörä-69, Ruskon Yritys, Mynämäen To-

verit ia

TUUL.

1z.s.1997 KEURUSSELÄru yupÄntruo,

3.5.1987 pOpS-pYÖnÄlLY Loviisa POPS-Market klo 9.00-10.00. Matkat 50, 26 tai'12 km. Osanottomaksu 10 mk. Tied. Erland Linden

SÄRKIKANKAAN LENKKI, Mänttä Keskustori Mänttä klo 9.00-10.00. Matkat 35 km

rylÄsllneH pyöRÄRETKl,

3.s.1987

Ky-

låsaari Kyläsaaren koulu klo 10.00. Osanottomaksu 25 mk aikuiset, 15 mk eläkeläiset ia lapset. Tied.

Hannele Suoianen 939/486 902. Kyläsaaren Ka-

iastus

r.y.

Särkikankaan lenkki ia 75 km Keurusselän lenkki. Osanottomaksu 25 mk. Kaikki osanottaiat saavat mitalin. Osanottaiien kesken arvotaan polkupyörä ia esinepalkintoia. Tied. Eero Etumäki,

934/49 735, t. 93414771. Mäntän Urheiliiat r.y./Kuntourheiluiaosto. 1

7.5.1 987 NAAPURIPYÖRÄ|LY, Konginkan-

gas, Konnevesi, Sumiainen Konginkankaan ala-aste, Konneveden Hytölän

3.5.1987 VEHKALAHTIPYÖRÄITY,

VENTA-

lahti Eri lähtöpaikat klo 9.00-13.00. Matkat 20-50

km. Tied. Matti Tapani k.

952157

704,

koulu, Sumiaisten liikuntahalli klo 8.00. Matka vähintään 20 km. Tied. Konginkangas 945/51 141, Sumiainen 945/61 01, Konnevesi 945/51 1 4 l . Konginkankaan, Konneveden la Sumiaisten liikuntalautakunnat.

953/14 825. Vehkalahden Veikot.

3.5.1987 LOUSKUN LENKKI, Tampere Lähtö Tesoman Länsitorilta klo 11.00. Kuntosar-

17.5.1987 ESBOFUNDAN

ESPOON KIER-

ROS, Espoo Lähtöpaikat: Valhalla, Kauklahli, Stenhalla, Bro-

iassa 90 km, perhesaria 50 km. Maksut kuntosariassa 40 mk, perhesariassa 25 mk. Tied. Maria Ahonen 931/440 440. Tampereen Pyörä-Union

backa, Carlberg, Vanhakartano, Logen Viherlaaksossa, Vikinga-Borg Sökö udd. Lähtö klo 10.00.

r.y.

90/505 3790. Esbobygdens ungdomsförbund rl.

3.5.1987 ORIMATTILA-AJO, Orimattila Orimattilan Urheilutalo klo 9.00. Kuntosarla 91 km, osanottomaksu 50 mk, perhelenkki 38 km, osanottomaksu 35 mk. Tied. Orimattilan Urheilu

17,5.1987 FJÄRILS-CYKLING _ PERHOPYÖRÄlLY, Loviisa, Elimäki, Lapinjärvi, Liljendahl, Myrskylä, Pernaja, Ruotsinpyhtää

ja Kone/Raimo Henttonen 918t73

111.

Orimattilan

Jymy.

g.s-21.9. I KyMENLAAKSott pvönÄvlelLUS

TOUKOKUU

917/41 601. Vuorenhariun Vaeltaiat.

lyiaosto.

915/509 192. Loviisan Tor, POPS-Market.

Kl, Koski Hl Koski H I Shell Rekola klo 12.00. Matka edestakaisin n. 40 km. Tied. liikuntasihteeri 918/641 202. Kosken ja Kärkölän lii-

12.5., 1.9.5- ja 26.5.1987 TOUKOKUUN TllSTAIPYORAILYT, Hauho Lähtö eri puolilta pitäiää klo 18.00. Matkat 1540 km. Tied. Raimo Mikkola 917/41 339, t.

14 kunnan

rastipisteel. Matkan pituus vapaa, vä-

rastinväli. Tied. Kymen Matkailu 951121 763 ia Jukka Hämäläinen 951/296 383.

hinuiån

Järi. Kymen Matkailu, Kymenlaakson kuntien liikuntatoimistot, Låtuyhdistykset.

7.5. KAUDEN AVAUS, Helsinki: Laaiasalo, Tammisalo, Santahamina

Matkat 30

ia 60 km. Tied. Ulla Baltscheffsky

Lähtöpaikkana 15 asemaa edellä mainituissa kunnissa. Lähtöaika klo 8.00-12.00. Matkat 10-170 km. Tied. Loviisan liikuntatoimisto 91 5/5551 /31 7. Järjestäiinä aiemmin mainitut kunnat. 1

7.5.1 987

XlttclS..lÄnVEN PYÖRÄRETK|,

Korpilahti Korpilahden kunnan virastotalo klo 9.00. Matka 50 km. Tied. Jorma Patrikainen9411821 401. Kor-

pilahden kunnan liikuntalautakunta. 1

7.5.1 987

URAJÄRVLPYÖnÄ[V, Kausata

ja Kuusankoski

Kausalan tori ia Kuusankoski klo 9.00. Matka 47 km. Tied. Kausalan liikuniatoimisto. Kausalan lii-

Centrumin parkkipaikka. N. 60 km. Osallistumis-

kuntalautakunta,

957129 9'11.

17.5,1987 KINAHMIN

KIERTO

Nilsiän kunnanviraston edusta klo 12.00. Matka 30 km. Tied. Nilsiän liikuntatoimisto 971/431 022. Nilsiän liikuntalautakaunta, Nilsiän Nuiakan kuntoiaosto.

PORt-RAUMA-PORt

Urheilukeskus klo 9.00. Matka 90 km. Tied. Maunu Wiksten 939/29 981. Porin Latu r.y. 1

7.5.1 987 VETELIN KUNTOPYÖRÄILY

Eri kyliltä klo 11.00-14.00. Matka vähintään 20 km. Tied. Seppo Myllykoski 968/621 611. Vetelin

liikuntalautakunta, 1

7.5.1 987

Aholahden Veto ry., Centrum Sport.

17.5. JUPITER-AJO, Nurmo

Sokos-Marketin piha klo 12. Kilpasaria 40 km,

PYÖRÄRETKI, NiIsiä

17.5.1 987

maksu 10 mk. Tied. Onni Nokelainen, t.

TUNTURI-pyöräily, Kalaioki

vanhan urheilukentän luota klo 9.00. Matkat 30, 50, 1 00 km. Tied. Jukka Rautio 983/60 207 . Kala-

ioen Junkkarit, kuntourheilu- la pyöräilyiaosto. .I

7.5,1 987 VII JUPITER-KUNTOAJO Sokos-aukiot klo 12.00. Matka 23 ia 50 km. Tied. karik Tenhunen, liikuntatoimisto 983/43 000. SMarket Nivala, liikuntalautakunta.

kuntosaria

9641127 2OO

20 km. Tied. Juhani

Kuiala

ia Tarmo llomäki 964/141 700. SPe

Nurmon kunnan liik.lautakunta ia Sokos-Market.

17.5. KANGASALAN

KEVÄTPYÖRÄILY,

Kangasala Säästökeskus klo 10. 28 km ia 88 km. Osallistumismaksut 10 mk/20 mk. Tied. Kalevi Veikkolainen 9311771 381. Kangasalan Kisan pyöräilyiaos-

to ia liikuntatoimisto. 17.5. MESSILÄN MÄET

KUNTOPYÖRÄI-

LY Hollola km, ja 25 km. Osallistumismaksu 35 mk. Tied. Markku Hauta-aho 918/801 301. Hollolan Urheiliiat. Messilän Matkailukeskus.

17.5j957 TUNTURI KUNTOAJO, Ylivieska Uimahallin piha, Vähäkankaan kyläkioski klo 12.00-13.00. Matkat 20 ia 40 km. Osanottomaksu 10 mUperhe. Tied. Matti Hariu k. 983/20 011,

983/20 359/350. Pyöräpiste, Vähäkankaan ky-

lätoimikunta, Ylivieskan Kuula/kuntoliikunta-

iaosto.

INGA RUNT CYKELJIPPO Seitlsemän eri lähtöpaikkaa: lnkoon kirkonkylä, Päivölä, Tähtelä, Degerby, lnkoon as., Reiböle, Fagervik. Lähtö klo 9.00 alkaen. Matka 65 km. Osanottomaksu 20 mk, lapset 10-14 v. 10 mk. Tied. viola Beiiar. lngå Gymnastikförening rf.

17.5. Xl PUUMALAN POLKAISU, lmatra, Ruokolahti, Puumala Matkat 12-128 km. Lähtö yli 100 km:n reitille klo

9-10, muut klo 9-.12. Osallistumismaksut: aik.

50 mk, alle 16 v.20 mk, perhek. 90 mk. Tied. Pentti Savolainen 954122661. Tainionkosken Täh-

ti/luisteluiaosto.

17.5. SASTAMALAN PYÖRÄILY, VAMMAIA Lähtö: Vammala klo 10-12, - Karkku kaup. - Stormi liikuntatoimisto n. 40 km. Tied. Vammalan 932142 751 . Vammalan Kisa, Stormin Teräs, Karkun lsku.

17.5. ALEKSIS KIVEN SYNTYMÄKOTI, HEI.

19.5.1987 tiistai VALTAKUNNALLINEN PYÖRÄILYPÄIVÄ

17.5.1987 SALMETAR-AJO, lisalmi Lähtö lisalmen Sanomien loimitalon edestä klo 11.00. Kuntosariat 30 ia 50 km. Osanottomaksu 15 mk. Tied. Hannu Partanen k. 9zn3 203, t.

sn2793.

17.5. VANTAAN SEUTU-AJO, Vantaa Tikkurilan Uimahalli. Kuntosaria 7() km, osanottomaksu 60 mk, perhesaria 35 km, osanottomak-

su 30 mk. Tied. Pekka Markkula Vantaan Pyöräiliiät

17.5. KULENNOISTEN KURVAUS, Savonlin-

luseurat.

22.5,1587 PIRKAN PYÖRÄILYN YÖAJO, Tampere Tampereen Jäähallin alue klo 20.00. Matka 132 km. Osanottomaksu 75 mk, reitillä yksi ruokailuasema. Tied. 931/37 41o/Onerva Bekola. SVUL:n Hämeen piirin kuntoliikuntavaliokunta ia seurayhtymä.

toia.

Keskusta, Ala-Honkola/liiketalo. Matkan pituus vapaavalintainen. Tied. Risto Biörlin 965/54 051. Ala-Honkola & kumpp. ia liikuntalautakunta.

Lähtöpaikkana Metsämäen ravirata klo

18.00. Osanottaiien kesken arvotaan tavarapalkintoia.

19.5. POLKUPYÖRÄRETKI, EnonKoski Hanhivirran lossille ja takaisin, 17 km, lähtö kir-

konkylän ala-asteelta aikatoim.

klo 18. Tied.

9571381 221 124.

vapaa-

Enonkosken liikunta-

lautakunta.

19.5.1987V TORIPANKKIAJO, Mikkeli Hallitustori. Matkat 25 ia 65 km. Tied. Jarmo Keskinen, t. 955/361 666. Mikkelin Vauhti r.y./pyöråilyiaosto. 19.5.1987 KUNTO- JA RETKTPYÖRÄ|I-Y tUantyhariu Tori klo 18.00. Matkat 5, 10 ia 30 km. Tied. Esko Haikarainen 956/22 869. Mäntyharjun Jäntevä, MAPJ ja E-iäsentoimikunta.

19.5. 1987 VALTAKUNNALLINEN PYÖRÄILYPÄIVÄ, Himanka Uihtöpaikka ia matka avoinna. Tied. Minna Hautala 968/55 300. Himangan liikuntalautakunla.

9S/ VALTAKU

23.5.1987 ENNUN PYÖRÄILY, Kankaanpää Kankaanpään urheilukeskus klo 11.00. Matkat 30 ia 75 km. Tied. Tapani Alarotu 930/23 727. Kankaanpään Urheiliiat-

23,51987 SALON POIKIEN PYÖRÄRETKI, Kerimäki Kumpurannan seuroientalo klo 9.00. Matkat

15-40 km. Tied. Tuomo Haaksluoto

957/40 883,

k. 957/40 837. Kumpurannan Salon Poiat.

23.5.1987 HETNOLAN KUNTOPYÖRÄlLY Heinola

19.5. KUNTOPYÖRÄILYTAPAHTUMA, Si-

9.5.1

r.y.

23.5. KUNTOPYÖRÄ|LY Kuortane

Lähtö rautatieaseman aukiolta klo 10.00. Kuntosaria 90 km, osanottomaksu 40 mk, retkisaria 50 km, osanottomaksu 30 mk. Tied. Paavo Lenho 910/88 6-19. Heinolan lskun Pyöräilylaosto.

24.5j987 JOROISTEN PYÖRÄRETKI,

JO-

roinen Kirkkoaukio klo 8.00 ja 11.00. Matkat 16-60 km. Tied. Rislo Silvennoinen 972m 1311252. Liikuntalautakunta. 24.5.1987 SAAREN YMPÄRIPYÖRÄILY,

Saari Lähtö mistä tahansa reitin varrelta klo 6.0021.00. Matkat 25, 28 ia 38 km. Tied. Saaren liikuntatoimisto 957/351 321. Saaren liikuntalautakun-

ta.

24,5.19T1 RAUTALENKKI-PYÖRÄILY, VUOIi-

ioki

Otanmäen Urheilutalo, Vuoliioen Vartiola, Vuottolahden koulu klo 12.00-15.00. Matka 35 km. Rautalenkki-mitalin osasuoritus. Tied. la iärj. Vuoliioen liik.rsto 986/85 17'1.

NALLIN EN PYÖRÄILY-

PÄlvÄ, Reposaari Reposaa.en .ala-aste klo 18.00. Matka 20 km. Tied. Taisto Osterdahl 939/344 344/14. Reposaaren Kunto. Reposaaren .ala-aste klo 10.00. Matka 40 km. Tied. Taisto Osterdahl 939/344 344/14. Reposaaren Kunto.

aik. 10 mk. Tied. Tuusulan liik.toim.90/258 0258.

Tuusulan liikunta- ia kulttuurilautakunnat, Tuusulan Latu ry,

9511n 401. Anjalankosken

kaupungin liikuntalautakunta ia liikunta- ia urhei-

väen Urheiliiat

19.5. VALTAKUNNALLIN EN PYÖRÄILYPÄI. , Turku

17.5. TUUSULANJÄRVEN KULTTUURIPYÖ. RÄlLY Tuusula Hyrylän tori klo 12. 20 km. Osallistumismaksu

Tied. Matti Karhu

Kauttua E-Market klo 9.00-12.00. Matkat 15-25 km. Tied. Pertti Rostedt 938/51 160. Euran Työ-

901563 0277.

Ahola.

Eri lähtöpisteet Anialankoskella klo 17.30-18.00 , paluu viimeistään klo 21.00. Matkat 23-48 km.

23.5. PERHEPYÖRÄILY, EUrA

r.y.

17.s. ÄHTÄRr-PvÖRÄtt-Y, Äntari Kk posti klo 18. Matkat 5-60 km. Tied. Osmo Siven t. 965/31 831. Ahtärin Urheiliiat ia urheilu-

20.5.1987 ANJALANKOSKI PYÖRÄILEE, Anjalankoski

harrastusmahdollisuuksista

Rakokivenurh.keskus, Ylä-Järvistensaunamala poo ia Mäkelä klo 8-16. Koko lenkki 60 km, puoli Nikkilän koulukeskus ia Söderkullan keskusta lenkkiä 45 km. Tied. Otto Mäkinen, Nastolan klo 18. 10-15 km. Tied. Henrik Rantanen kunnanvirasto 918/621 255. Nastolan kunta, kun- 90/231 036. Sibbo \årgarna pyöräilyiaosto. 17.5. KANNUS PYÖRÄILYPÄIVÄ, KANNUS Lähtö kaikissa kylissä klo 8.15. Kaikki tiet vievät Hietakankaalle. Tied. väinö Järvenpää 968t1 451. Kannuksen liikuntalautakunta.

ken Koskenpoiat/kuntoliikuntaiaosto.

maassamme sekä vaikuttaa pyöräilyturvallisuuden parantamiseen. Pyöräilypäivänä toivottavasti myös mahdollisimman monet pyöräilevät töihin, kouluun, asioille, kyläilemään ine. Pyöräilypäivän kunniaksi voi esimerkiksi merkkauttaa pyöränsä poliisilla tai vakuutusyhtiössä. Pyöräile pyöräilypäivänäkin ia haasta ystäväsikin mukaan!

osla ia

Yhteistapahtuma, valittavana eri matkavaihtoeh-

toliikuntatoimiku nta.

Vapaa-aikakeskus klo 17.00-18.00. Matkat 22 ia 42 km. Tied. llari Ahonen 937/41 149. Valkeakos-

23.5.1987 VePy PYÖRÄILEE, Vehkalahri Neuvoton klo 9.00-11.00. Matkat 25 ia 58 km. Osanottomaksu 10 mk aikuiset i a 5 mk lapset. Tied. Reiio Moilanen 952/50 608. \bhkalahden Pyrkivät r.y./kuntoiaosto.

Laaiasalon, Yliskylän ostoskeskus klo l0 ia PNpatsas klo 10.30, n. 75 km. Tied. B. Käcklund 90/698 2102. Laaiasalon Työväen Reippailiiat.

17.5. NASTOLA-PYÖRÄILY Nastoila

19.5.1987 VALTAKUNNALLINEN PYÖRÄILY. PÄtVÄ, Valkeakoski

Valtakunnallista pyöräilypäivää vietetään tänä vuonna toisen kerran, nyt Suomen itsenäisyyden iuhlavuoden merkeissä. Pyöräilypäivän tavoitteena on kertoa iulkisuudessa ia päättäiille pyöräilyn suosi-

VÄ

maksut: yksityiset 15-40 mk ia ay-ioukkue 3 henk. 100 mk. Tied. Vilio Stenberg 939/461 493. Koiviston lskun Pyöräiliiäi.

Lähtö kunnantalolta klo 18.00. Kaksi reittiå, matkar n. 10 ia 24 km. Tied. 916/60 400/33 tai 50. Tammelan liikuntalautakunta, Tammelan liikennelautakunta.

23.5. PERHEPYÖRÄILY JÄPPILÄ Jäppilän kk:n ala-aste klo 9.00. Matkat 18, 25, 45 ja 50 km. Tied. Erkki Sorjonen 958/50 302. Jäppilän kunta/liikuntalautakunta.

sinki, Palojoki

17.5. VI SATAKUNNAN RINKI, POri Porin Urheilukeskus klo 10, Kuntosaria 72 km, Ay-ioukk. 72 km, perhesaria 25 km. Osallistumis-

19.5.19S/ KOKO PERHEEN PYÖRÄTAPAH. TUMA, Tammela

19.5.19S/ SUNDOMIN LENKKI, Vaasa Hietalahden puisto klo 18.00. Matka n. 35 km.

Osanottomaksu 10 mk. Tied. Aila Haapala 961/253662. \åasan Pyöräiliiät, \åasan Toverit.

24,5,187

5. ORIVEDEN PYÖRÄRETKI, Ori-

vesi Lähtöpaikat: Eråiiärven Erälinna, Pitkäiärven Lehtola, Oriveden Taisto, Oriveden Suoia ia Hirsilän

Hariula. Matkat

20-60 km. Osanottomaksu

mk aikuiset, alle 16-v. 10 mk. Tied. Markku Kallio 9352219. Eråiärven Urheiliiat, Hirsilän Pyrkivå, Oriveden Tuisku.

24.5. OULUJOKI-AJO, Oulu Raksilan urheilualue klo 10.00. Matkat 25, 60 ia

120 km. Tied. Matti Rautio 981/228 855/28. Oulun Tarmo, OLK, Oulun kaupunki.

9S/ KERAVAN KEVÄTPOLKAISU, KE.

24.5.19C7 POJOV]KEN RUNT OCH SVARTÅ.

30.5.1

LÄNKEN, Länsi.Uusimaa

rava

Lähtöpalkat: Dragsvik, Kariaan tori, Åminnefors, Kisakesk,us, Fiska6, Antskog, Mustio, Pohia, Tenhola, Osyerby klo 7.00-12.00. Matkan pituus 4-59 km tai niin pitkään kuin ehtii klo 16.00 mennessä. Osanottomaksu 20 mk aikuiset, 10ls-vuotiaat 15 mk, alle 10-v. ilmaiseksi. Maksuun sisältyy erikoisvalmisteinen mitali ia oma diplo-

Keravan Uimahalli klo 13.00. Kuntosaria 75 km, osanottomaksu 40 mk, perhesaria 30 km, maksu 25 mk. Tied. Martti skantz k. 90/243 570, t. 90/255 166, Timo Laulainen k. 90/240 908, t. 90/546 566. Zeus.

mi. Tied. Sven Nordlund t. 911/14 154.

911/13

760

Siusockenloppskommitten.

24.5.19C7 KOKO PERHEEN PYÖRÄRETKI,

Turku Pyrkivän Urheilutalo klo 9.00. Matkat

20-40 km.

Osanottomaksu 20 mk. Tied. Kosti Mondolin TUL:n ly'arsinais9211382123. Pyöd-68

31.5.19& OUNASJOKIPYÖRÄlLY, Rovaniemi Liihtö Ounasioen sillan pohloispään teiden risteyksestä klo 10.30. Perhesaria 58 km, retki- ia kuntosaria 120 km. Osanottomaksut perhesaria 30 mk, retki- ia kuntosaria 50 mk. Tied. Erkki Rapo 960/15 366. Rovaniemen Lappi r.y'

24.519C7 LOHJANJÄRVEN PYÖRÄILY, Lohja (Lohjan kierroksen 2. osatapahtu-

31.5.1987 KUNTOA PYÖRÄILLEN, Reposaari Reposaaren ala-aste klo 10.00. Matka 40 km. Tied. Taisto Osterdahl 344 3441'14. Reposaarcn

ma)

Kunto.

Suomen piirin kuntoiaosto.

Lohian Uimahalli klo 9.00. Matka 70 km. Osanol-

tomaksu 40 mk. Tied. Leo Lipasti 912122372.

Lohjan Seudun Latu, Lohian Kuntoseura, Hoios-

port.

24.51991 KUNTOPYÖRÄILYTEMPAUS, POri Porin Uimahalli klo 10.00. Matka n. 45 km. Tied. liikuntatoimisto. Porin Latu, liikuntatoimisto.

25.5.19& ELIMÄKLPYÖRÄtt-V, elimari Kunnanvirasto ia Korian monitoimitalo klo 18.00. Matkat 33 km ia 25 km. Tied. Altti Alarotu 951f76 761. Elimäen Vauhti, Korian Ponsi ia liikuntalautakunta.

29.5-30.5.199/ KULTTUURIRETKI, Helsinki Lähtö periantaina 29.5. klo 15.00. Matka n. 150 km. Yöpyminen matkan varrella, maioituksen ia ruokailut osanottaiat maksavat itse. Reitti: HelHelsinTuusula sinki Porvoo Mäntsälä ki. Tied. Eirger Käcklund 90/698 2102. Laaiasalon Työväen Reippailiiat.

31.5.1987 PYHÄNNÄN KUNTOPYÖRÄILY, Pyhäntä

31.5.19C/ PYÖRÄUHT| S/, Vihti Lähtö Vihdistä, Ojakkalasta, Nun'melasta, Nummenkylästå klo 8.00-10.00. Matkat 30-60 km. Osanottomaksu 10 mk, alle 15-v. 5 mk. Tied. liikuntatoimisto, vihti 913/48 211. vihdin viesti, kuntolaosto,

31.5.199/ XI VIINUÄRVEN YMPÄRIAJO, Outokumpu Urheilutalo-Uimahalli klo 9.00, samoin muut lähtöpisteet. Matkat 5q 70 ia 90 km. Tied. Unto Timonen 93/54 233. Outokummun rGsa r.y.

31.5.19r/ TURVAPYÖRÄ|LY li ia Yli-li

Lähtö klo 12.00, lissä Haminan ala-aste, Yli-lissä yläaste. Matkat li: 56 km, Yli-li 52 km. Tied. kun-

tien liikuntasihteerit. lin ia Yli-lin liikuntalautakunnat,

31.5.199 KUKKIAN PYÖLRÄILY, Luopioinen Kirkonkylä, Seuratalo klo 9.00-11.00. Matka 52 km. Tied. liikuntasihteeri 936/61 141. Luopioisten kunnan liikuntalautakunta.

PIRKAN PYÖRÄ|LY Tampere

Kunnanvirasto klo 9.00. Matkat 32 la 50 km. Tied. Paavo Hiltunen.985/41 351. Palkintoarvonta kaikkien osallistuiien kesken. Pyhännän liikuntalautakunta ia Osuuspankki.

31.5.19c/

31.5.1987 FLORATRAMPEN, Maarianhamina Urheilupuisto Maarianhaminassa klo 10.00. Mat-

huollon ia saunan. Tied. Pirkan Kierroksen toimisto 931/37 41o/Onerva Rekola. SVUL:n Hämeen piirin kuntoliikuntavaliokunla ia seurayhty-

kat 15. 40 ia 70 km. Osanottomaksu 30 mk. Tied. ÄMF:'Christer Mattson 928t15 464. J äri. ÅMF. Em. päivä on pyöråilypäivä Ahvenanmaalla.

31.5.19T VIIDEN PITÄJÄN AJO,

POTVOO

Porvoon Urheiluhalli klo 9.00-10.00. Matkat 25, 55 la 100 km. Osanoltomaksu 40 mk aikuiset, 3 hengen perhe 80 mk ja seuraavat lapset 20 mk. Perhelenkin aianeet saavat uuden kunniakirian. Tied. Harry Hellman 9'151147 579, Kai Venho 9151144 42o. Porvoon Akilles.

PYÖ R Å TL I JÅ N TAVA RA

Tampereen Jäähallin alue. Lähtö klo 7.30 lähtien, 411 km lähtö 30.5. klo 22.00. Matkat 75 km kunto, 132 km, kunto 132 kilpa, 214 ia 411 yleinen. Osanottomaksu 75 mk ia 90 mk, 132 ia 214 km 150 mk, 411 km 120 mk. Sisältää ruoka- ja iuoma-

mä.

31.5.1987 PYÖRÄRETKI

kot.

_A I T TA

kevyt ja siro paristovalaisin. Helppo kiinnittöii ohjainkannattimeen Hinta 55mk

KATEY

KIERRETÄÄN

LOHTAJA, Lohtaia Lähtö ioka kylältä klo 12.00. Matka n. 35 km. Tied. liikuntasihteeri 986/57 008. Lohtaian Vei-

-tÄnrtrl,RJous \ \'/ /

)

66^

:ir.l

bir

MONDIAL TUBI maantierengas

Pienoistietokone Cateye Solar

VITTORIA AYORENKAAT

Kahdeksan niiyttöd - hetkellinen nopeus

19-22mm Täittuu pieneen tilaan

Hinta 69mk

- ajanotto - völimatkat - keskinopus - suurin nopeus

Ohjaintankoon

- kokonaismatka - poljinkammen pyöritysnopeus

kiinnitysosa pullo

Kolme ohjelmoitavaa merkkiddnfi

Hinta 30mk

telinettö vaten

varmuusdiini

Hinta 350mk

Palion hvviä tariouksia. Tille kdvmriön "ti tai

laa ?du I liselsti pos t its e Ruostumaton teriislevy takahaarukan suojaksi Hinta 15mk

öiSflfrtrluArrrA oY 22 Annankatu 00100 HELSINKI puh.9(}6OE 264

Ketjunkannotin Helpottaa huomattavasti p!örön paikoilleen asettamista.

Hinta 15mk

EXTRATORI

edustus Thmpereella!

Extra-torilla voivat lehden lukijat tarjota

mvvtäväksi. ostettavaksi tai vaihdettavaksi ähia välineitään. Extra-tori on tehokas markkinointikanava yksityisille henkilöille.(Maksuton) Lähetä ilmoituksesi ositteella: PR-Julkaisu

"Extra-tori"

1084

00101

Helsinki

Myydään: Hyväkuntoiset kåytetyt kammet StrongSaat sen juuri sinulle mittatyönä tehtynå, ammattitaidolla, parhailla osilla koottuna. Kilpapyörä on aina arvossaan.

* Columbus rungot * Campagnolo huippuosat * Gipiemme sarjat * Cinelli osat * Castelli varusteet ym.

KEMPPAISEN Tampere, Lamminpää

881

HYVÄT SUOMALAISET

TL'IVT'JEzI

\x.-/

corJ;;o, f;gstelfi,*

Runkoputkistot Pyöräilyasut

\"s:o,

Kilpapyörät

GIPIEMME -elrrygryö Kilpapyörän osat

WOLBER ja vanteet

Polkupyöräliike

T. SAARIO Tuureporinkatu 19 Puhelin 16 356

TURKU

YASHICA ELECTRO 35. Hyvä matkamiehen kamera. Hinta 450 mk. Puh. 931-773 080.

light 105 170-5 mm 52-42 ja 106 175 52-42 rattaat, kupit, titaani ja rauta-

akseli, ohjauslaakeri Stronglight D6 135 kg ja A9 78 kg, vaihteet Simplex 5500 (titan) taka-etu-kitkaviwt, tolppa Campa

ffft**

S record 26, 6 mm. Puh. työaikana 69 651,/Reinikainen.

MW"* WEar *f^"7,,##ipi"

$-9

$I*d

KUPYÖRAT MOPE KUNTOLAITTEET

Tuubuenkaat

DAVIES Jaguar, runko Reynolds 531, koko 535 mm, valkoinen, Cateye-mittarilla. Ajettu muutama sata km. Hinta 1800 mk. Myydään asiakkaan lukuun. Puh, @3 064.

ACE AX Aero. Våhän ajettu. Puh. 931-444881

pvönÄHUoriro

<inelli

Puh. 90-608 264.

Huippukilpapyörä SHIMANO Dura-

Kilpapyöräasioissa ota yhteys alan ammattimieheen.

Ylöjärventie 25, (931) 444

BIANCHI, runko uuden veroinen. Koko 490 mm.

ffi.å$s

Nå ffi

q$i

pyora aa

Dprul<i A

SEURAAWISSA NUMEROSSA

N:o 2 ilmestyy vk. 24 pvönÄN vrRrrYS Kun meillä on oikean kokoinen runko ja ohjainkannatin on mitoitettu sopivaksi, alkaa pyörän viritys.

PRtutt ii, kannattaako poljin huoltaa.

PR t oepolkee kenkäuutuuden

PRon tutkinut urheilupyöriä. Harrastajitle

kevät

tuo muutamia mielenkiintoisia uutuuksia. Retkeilijän makuupussit puntarissa.

TILAA PR

ALAN AINOA ERIKOISLEHTI Puh. 90-605 113

KUN pvönÄtlyKEtlcÄru oN oLTAVA pARAs Maahantuonti ja

markkinointi AXO T U R BO

öi3flfihlualrrA Annankatu 22 00100 HELSINKI puh. 90-608 264

suuNNrrElru KovAAlr pyönrryKSEEN

^:.

"Kun tavoitteena on vo ei välineistä ole varaa

l. :t l{:l.i ft f. i'{[::i'] .li:li.JI'l r.i

Ii lt

ti:

unKra.

r--! ._.-r

:-- 1 L!

å - ri fi fl t.J,.J ri tltt: A 1 t.I

f ii I;:li]

l ri F .il ii

i:it_Jt...t.J

r\"''

rari}t,}y,lytäinun

MAAILMANMESTARUUS SUOMEN MESTARUUS 1986

Ammattilaisten keskuudessa ylivoimaisen suosion saavuttaneet ohjaustangot ja kannattimet. MAAILMANMESTARUUS SUOMEN MESTARUUS 1986

MAAILMANMESTARU US

SUOMEN MESTARUUS 1986

SELLE ITALIA Uusi satulamerkki, jolla on ajettu jo lukuisia maailmanmestaruuksia MAAILMANMESTARUUS

SUOMEN MESTARUUS 1986

mIsI Italian tunnetuin kilpapyörän vanteiden valmistaja. Lukuisia

ery

€rD EDDY MERCKX

maai lmanmestaruuksia. MAAILMANMESTARUUS SUOMEN MESTARUUS 1986

Tunnettu, maailman' suurimpiin lukeutuva tuubirengasvalm istaja.

Millään muulla renkaalla ei ole ajettu yhtä monta maailmanmestaruutta kuin Clementillä.

Kaikkien yllämainittujen tuotteiden yksinedustaja Suomessa:

HJORTH POLKUPYORA OY KOHMANKAARI 7 33310 TAMPERE PUH. 93.I.443 133

MAAILMANMESTARU US

SUOMEN MESTARUUS 1986

Regina kehitti erikoisesti USA:n maailmanmestaruuskilpailuihin 1986 uuden rattaan REGINA AMERICA, sekä uusitun CX-S ketjun, joilla ajettiin maailmanlnestaruus.

Myynti:

Alan erikoisliikker