COMPACTOS

V EH INC ÍC UL LUY os E nu PR evECI os OS y de us a

do

s

Número 39

Mayo 2010

Compactos

Seguros, cómodos, potentes y pequeños para la ciudad Los pesos pesados mostraron su potencia en el circuito internacional de Yahuarcocha. Pozo nuevamente fue el ganador un producto de

ENTREMOTORES MAYO 2010

Editorial

L

os autos compactos o conocidos como los modelos hatchback han granado la aceptación del mercado, especialmente por su capacidad de carga, que al parecer, y por tener una quinta puerta en la parte trasera, tiene un espacio más grande que los sedan.

Además, para criterio de muchos luce más deportivo y pequeño para cubrir las necesidades del conductor en el tránsito o simplemente para encontrar un estacionamiento, en los que los autos más grandes no pueden entrar.

Es un segmento preferido por los jóvenes, o al menos eso se pensaba inicialmente, ya que en la actualidad está dirigido a todas las personas en general. En esta edición le mostramos algunos modelos que están incursionando con fuerza en este tipo de vehículos y que poco a poco han ganado la preferencia de muchos. Están en franca competencia y ofrecen beneficios para tratar de capturar la mayor parte del mercado.

Además, en la revista Garage de abril hablaremos de los últimos acontecimientos en las competencias deportivas, especialmente en lo que se refiere la Fórmula Uno y la Moto GP. También de los pesos pesados que se midieron en Yahuarcocha y ya hay un ganador.

4

Al Día - Button de vuelta al podio de la Fórmula Uno y Rossi gana en la Moto GP

6

Test Drive - Conducir el Ford Escape Híbrido es una aventura diferente

8

Renovando - Los vehículos concepto añoran pisar las vías de las ciudades

11

En el Garage - Autos compactos: más pequeños, pero muy fuertes y seguros

16

Sucesos - La inversión muestra confianza y seguridad: Kia Motors

18

Mi mecánica - Cambie el claxon de su auto sin complicarse

19

Se vende - Escoger un vehículo compacto no es complicado, pero esté atento.

20

Precios de referencia - Guía de precios de vehículos que circulan en el país.

Carta del Lector Amigos de Garage: Quisiera saber si es complicado mantener un vehículo clásico, especialmente en lo que se refiere a la parte económica.

Garage: Mantener un vehículo clásico depende del cuidado que se le dé, pero resulta costoso al momento de mandar a fabricar piezas que ya no se hacen en el mercado. Además, son vehículos más delicados y necesitan una atención diaria. Así que no solo se necesita dinero, sino también tiempo.

Envíe su carta a: garage@hoy.com.ec

• JEFE DE PRODUCTO Juan E. Centeno jcenteno@hoy.com.ec • Telfs. (593-2) 249-0096 / 09 486 7340 • EDITOR Christian Llerena Viteri. garage@hoy.com.ec • CONCEPTO GRÁFICO Jason Boada M. jason@hoy.com.ec • PRODUCCIÓN EDITORES E IMPRESORES EDIMPRES S.A. - Diario HOY Av. Mariscal Sucre OE6-116 (Sector EL CONDADO) GARAGE es una publicación mensual que circula gratuitamente con HOY, METROHOY, METROQUIL.

3

4

AL DÍA MAYO 2010

Rossi abre el telón 2010 con una victoria

El italiano Valentino Rossi (Yamaha), vigente campeón, inició la temporada de 2010 con una victoria en la carrera de MotoGP del Gran Premio de Qatar, superando en el podio al español Jorge Lorenzo, también con Yamaha, y a otro italiano, Andrea Dovizioso (Honda).

El doblete de Yamaha sitúa a Rossi como primer líder del Mundial y permite romper los pronósticos, que apuntaban al australiano Casey Stoner (Ducati),

gran dominador en los ensayos y ganador en Losail en las tres últimas temporadas, como gran favorito a estrenar el palmarés del año.

El propio Stoner sufrió una caída en la parte final de la prueba, que le impidió pelear por su cuarta victoria consecutiva en Qatar, a pesar de haber salido desde la ‘pole position’ y haber dominado la carrera en la parte inicial.

Otro de los favoritos a la victoria final, el español

Dani Pedrosa, tuvo que conformarse con situar a su Honda en la séptima posición, la misma que ocupó en la parrilla de salida.

En las otras carreras del día en Losail, donde volvió a disputarse el Gran Premio en horario nocturno y con luz artificial, el japonés Shoya Tomizawa (Suter) ganó en Moto2, la categoría media que sustituye a 250cc, y el español Nico Terol fue el vencedor en los 125cc.

Cordovez gana la primera válida del Motocross La primera válida del Campeonato Latinoamericano de Motocross, en la categoría MX2, tuvo sello ecuatoriano. Ante la mirada de cerca de 5.000 aficionados y haciendo frente a la rivalidad de 22 pilotos de Venezuela, Perú, Colombia, República Dominicana, México y Ecuador, el cotopaxense Miguel Ángel Cordovez (KTM) mostró todo su poderío para obtener la victoria sobre el trazado de la Pista COYOTE, ubicado en las afueras de la ciudad de Latacunga.

El ecuatoriano, que ostenta el título de actual campeón nacional y en el 2008 fue subcampeón sudamericano de la serie, ganó la primera manga y

fue segundo en la final para sumar 47 puntos en la clasificación, superando así al venezolano Raimundo Trasolini (Yamaha), que totalizó 45 unidades, y al también ecuatoriano Jetro Salazar (KTM), que en esta ocasión representó a Perú y que alcanzó 38 puntos.

Esta victoria le da a Cordovez un importante impulso en su afán de ganar el torneo continental, que se completará con las pruebas pactadas para correrse en las ciudades de Brasilia y Rondonia, el 30 de mayo y 6 de junio, respectivamente. Al no haber asistido a la cita ecuatoriana, los pilotos de

Brasil correrán en su casa con una considerable desventaja ante los primeros clasificados en esta fecha de apertura del Latinoamericano.

El grupo de los cinco mejores en la “tierra del Coyote” se completó con los locales Justiniano Romero (Kawasaki) y Felipe Espinosa (Yamaha) que cerraron su participación con 38 y 31 puntos, respectivamente. Y entre los 10 primeros también estuvieron el colombiano Lukas Ramírez (Yamaha), el venezolano Óscar Esparis (Honda) y el dominicano Franklin Nogueras (Suzuki), así como los ecuatorianos Andrés Benenaula (Yamaha) y Bernardo Mantilla (KTM).

Button vuelve al podio de la Fórmula Uno El británico Jenson Button (McLren-Mercedes) se ha vuelto a imponer en el caos causado por la lluvia en el Gran Premio de China, logrando su segunda victoria en condiciones parecidas como en Australia, y se sitúa líder del mundial, mientras Fernando Alonso (Ferrari), como en Melbourne, ha tenido que remontar desde los últimos puestos hasta la cuarta plaza.

Alonso se adelantó en la salida, señalado con el dedo acusador del director de carrera desde su cabina, el británico Charlie Whiting, pasó a los Red Bull-Renault del alemán Sebastian Vettel y del australiano Mark Webber y se situó en primera posición al llegar a la primera curva.

La carrera fue neutralizada antes de completarse la primera vuelta por el accidente en el que se vieron involucrados el suizo Sebastian Buemi (Toro Rosso-Ferrari), el japonés Kamui Kobayashi (Sauber-Ferrari), el italiano Vitantonio Liuzzi (Force India-Mercedes) y el alemán Timo Glock (VirginCosworth), momento que aprovecharon la mayoría de los pilotos, entre ellos Fernando Alonso, para cambiar las ruedas de seco por la intermedias de lluvia.

Cuando se liberó la carrera en vuelta tres el alemán Nico Rosberg (Mercedes) ocupaba la cabeza de la carrera por delante de Button, Alonso había bajado al sexto puesto, que sería el decimoséptimo en la sexta vuelta cuando tuvo que cumplir la sanción de un paso por la calle de talleres por adelantarse en la salida.

Los que montaron neumáticos intermedios de lluvia tendrían que parar

de nuevo porque la lluvia caía tan débilmente que no llegaba a mojar la pista y las ruedas se degradaban rápidamente. Era la vuelta dieciocho y Alonso aprovechó para superar a su compañero de equipo, el brasileño Felipe Massa en la estrecha entrada de la calle que lleva a los talleres.

Jaime Alguersuari, que estaba haciendo otra gran carrera como en Malasia, había llegado a ir en quinta posición, se tocó con el Hispania del indio Karun Chandhok rompió el alerón delantero y la carrera tuvo que ser de nuevo neutralizada para retirar de la pista trozos del mismo.

Esta neutralización permitió a Fernando Alonso recuperar el tiempo que había perdido y continuar su remontada desde el octavo puesto.

Button no tuvo muchos problemas en conservar el primer puesto una vez que se lo arrebató a Rosberg, cuando el alemán hizo una excursión fuera de la pista, él también se salió cerca del final, pero había acumulado ventaja suficiente como para seguir controlando la carrera, lograr su segunda victoria de la temporada, y situarse líder del mundial.

Hispania volvió a llevar los dos coches a la línea de meta a pesar de las difíciles condiciones de la pista y Bruno Senna finalizó en decimosexta posición por delante de su compañero de equipo Karun Chandhok y eso permite a la escudería española seguir en el mundial por delante de la británica Virgin en la clasificación del mundial de equipos.

Cumple su segundo año de exitosa operación Éste 20 de mayo, el programa de concienciación social de Chevrolet en alianza con la Policía Nacional cumple su segundo año de vida. Hasta la fecha Conductor Elegido cuenta con 11.794 inscritos en Quito, ciudad en la que inició su operación. A lo largo de estos dos años el programa se ha extendido a las ciudades de Cuenca y Ambato, en dónde hay 1.486 y 206 inscritos respectivamente.

Son más de 110 establecimientos que se han unido a la campaña, brindando beneficios a todos los inscritos. Es así como Conductor Elegido ha llegado a la comunidad con su mensaje de prevención para una conducción responsable y libre de alcohol.

Si deseas ser un Conductor Elegido o conocer más información acerca del programa visita la página web www.conductorelegido.com

6

T E S T DRIVE MAYO 2010

Conducir el Ford Escape Híbrido es una aventura diferente

Anteriormente se escuchaba que mostraba sus bondades por las calles norteamericanas, rompiendo todos los límites que los amantes de vehículos le habían puesto. No se veía el momento que llegue al país para que compita con los SUV que hay en el mercado. Al fin lo hizo y pudimos sentir a lo que se referían los rumores.

En esta edición revista Garaje pudo palpar de cerca lo que es el nuevo Ford Escape Híbrido, vehículo que se mueve sin problemas por la ciudad, reduciendo los gases que contaminan el medio ambiente. Su diseño es imponente y muy cómodo, manteniendo el estilo americano que es fácilmente identificado por sus espacios amplios al interior, potencia y versatilidad en el manejo.

Su conducción es agradable, muy parecido al de un sedán por lo suave de su desplazamiento en carretera, aunque el cambio de marcha de la caja automática llama la atención, porque aún se nota su esfuerzo al hacerlo. El Ford Escape tiene un motor a gasolina que es asistido por un motor eléctrico que lleva incluido, por lo que al

ahorro de combustible se siente, sobre todo en vías rápidas.

Otro de los aspectos interesantes de este ejemplar es que no tiene que cargar la batería que alimenta el motor eléctrico, ya que la misma almacena energía de los frenos. Cada vez que pisa los frenos, la energía que normalmente se dispersaría en forma de calor por los neumáticos, se captura y se traslada en forma de energía útil para ser almacenada en la batería.

Otro de los aspectos que puede apreciar fácilmente el conductor es el toque de elegancia que se siente al estar tras el volante. Conducir el Escape inspira potencia y sobre todo control sobre el volante, que es muy suave y responde

rápidamente al momento de acciones bruscas.

Precisamente en estos instantes se aprecia que el vehículo responde adecuadamente, manteniendo la estabilidad y sin perder su poder.

Cuando se escucha la palabra híbrido, normalmente las personas creen que la potencia será mala o hasta máximo regular, pero al estar en Ford Escape sentirá que es totalmente diferente, ya que no pierde para nada la fuerza con la que avanza y sobre todo no hay sobresaltos. Tampoco existe esa ansiedad que en ocasiones hay en los conductores porque sus vehículos no desarrollan rápidamente.

Es un automotor grande y los cinco pasajeros en su interior entran cómodamente sentados y con

amplitud para sus piernas. No se diga la zona de carga que tiene un amplio espacio para llevar lo que sea, y sin incomodar al resto de la cabina.

Aquel que viaje en el Ford Escape se siente seguro y con la tranquilidad de estar en un vehículo que cuenta con las medidas de seguridad necesarias.

Simplemente hace falta sentarse en la cabina para ver la señalización de dónde se encuentran los airbag o las alertas del tablero.

Precisamente el tablero es muy elegante y sus controles están a la mano del conductor, para evitar distracciones al momento de viajar por las carreteras. El manejo del mismo no es complicado y su diseño es sofisticado, acoplándose a las nuevas tendencias del mercado.

Este Ford Escape verde marcó un ritmo diferente en las carreteras, porque es todo un SUV que mantiene puesta su posición ecológica, incluso en el verde que lo acompaña en el chasís.

8

R E N O V ANDO MAYO 2010

Vitrinas que muestran lo último sobre ruedas Cuando miramos el mundo automotriz vemos cómo en las grandes vitrinas del planeta muestran vehículos que nos parecen impresionantes y que quisiéramos poderlos ver caminando por las vías o porqué no, conduciéndolos nosotros mismos.

Muchos de estos vehículos, a criterio de algunos, la mayoría es posible que nunca salgan a las calles, porque simplemente son pensados como propuestas que cuestan miles de dólares y que serán muy caros para los mercados, sin embargo, sirven como una base de construcción de futuras generaciones de automotores.

Por ejemplo, el mundo de la velocidad en las carreras tendría una nueva cara, con automotores que difícilmente serán captados por las cámaras y, por supuesto, necesitarán pistas más largas. La serie de IndyCar IZOD

mira por encima de una serie de propuestas para la próxima generación de coches de carreras de rueda libre. Uno de ellos, el diseño de Dallara, ya ha sido demostrado. El Auto Show de Chicago fue escenario para que, DeltaWing quitara el manto a su propuesta de diseño, y la máquina se ve completamente diferente de cualquier cosa que hayamos visto.

Otro de los ejemplos y a donde apuntarían las nuevas tecnologías es el que Honda ha mostrado. El 3RC Honda Concepto es un vehículo eléctrico de tres ruedas diseñado para el transporte urbano. Es para la ciudad y ayudaría a solucionar problemas de congestionamiento y de contaminación.

En definitiva, este año podremos ver una serie de vehículos que buscarán entrar al mercado en los distintos países del mundo, o simplemente sorprenderán con su belleza y diseño.

Así lucirían los nuevos vehículos de carreras. Los nuevos monoplazas llegarían a superar los 400 kilómetros por hora, o por lo menos eso se espera. A primera vista, un par de características interesantes resaltan, entre ellas, el gigante alerón trasero vertical y lo súper delgado de la parte delantera.

Este es el E3RC Honda Concepto, automotor que solamente tiene tres ruedas y funciona con electricidad. Para mantener el centro de gravedad bajo, la batería se ha montado lo más bajo posible en el chasis. Cuenta con un dosel transparente que cubre el asiento del conductor y protege a los pasajeros de la intemperie.

El grupo japonés Honda planea sacar al mercado nipón una nueva motocicleta eléctrica con una batería desarrollada por Toshiba con capacidad para recorrer hasta 30 kilómetros por cada carga.

Está previsto que esta motocicleta “verde”, que tendrá el mismo tamaño y potencia que una “scooter” de 50 centímetros cúbicos, se comercialice a partir del próximo diciembre con un precio de unos 500.000 yenes (unos 3.900 euros).

Varias personas revisan el nuevo Dacia Duster expuesto en la feria Automóvil International en Leipzig (Alemania). Unas 282.000 personas han visitado la Feria. La próxima edición de la feria se celebrará en Leipzig en el 2012.

Un grupo de personas observa el Ferrari 458 Italia durante su presentación en Nápoles (Italia). El modelo, lanzado durante la Feria Automotriz IAA Fráncfort 2009, es un berlinetta de ocho cilindros con un motor montado en media reversa, y representa un cambio con respecto a pasados prototipos deportivos de la casa de Maranello.

El Mazda Tonbo Concept, ecológico y anfibio pretende ser el compañero ideal para un viaje de fin de semana. Este vehículo transporta su equipo deportivo y se lanza a nadar con usted en el lago. El diseño del Tonbo permite acomodar igual una bicicleta que una de tabla de surf. Pero eso no es todo, tiene un sistema especial antirrobos, es anfibio (para que no se bañe solo si viaja en solitario) y por supuesto, ecológico.

10

E N E L G ARAGE MAYO 2010

El “Auto Fantástico” pronto estará a su disposición

“¿En qué puedo ayudarte?”. Esta es la voz femenina que escuchas nada más subir en tu automóvil, y tu respondes: “Verifica si tengo mensajes de correo electrónico”. Al momento, la misma voz femenina dice: “Sí, tienes cuatro, ¿Quieres que te los lea?, uno es urgente y precisa inmediata contestación”. No, no está usted leyendo un relato del “coche fantástico”.

Está conociendo el Synphony, un sistema electrónico de voz desarrollado por la compañía israelí Inphodrive, y que revolucionará el mercado del automóvil en los próximos años.

Synphony es un innovador sistema electrónico de voz que ha desarrollado y patentado por Mark Heifets, un ingeniero electrónico oriundo de la Unión Soviética que tiene 55 años, que es capaz de establecer un diálogo fluido con el usuario conductor del automóvil, y al que se

puede pedir las últimas noticias, el restaurante más cercano a la zona en que se encuentra, el hospital más apropiado para una determinada urgencia, la gasolinera más recomendable y sus precios, se le puede pedir que envíe correos electrónicos, por supuesto que busque una calle o cualquier establecimiento, solicitarle música, y pedirle que le recuerde la agenda del día.

Synphony ni siquiera olvidará el cumpleaños de la esposa del conductor y le recordará que tiene que comprar un precioso ramo de flores.

Y como no, le indicará donde está la floristería más cercana.

Consiste en un avanzado sistema informatizado que según explica Heifets: “Hemos desarrollado un sistema que incluye un 20% de hardware y un 80% de software con el objetivo de ofrecer al conductor que pasa mucho tiempo dentro

del coche un acceso fácil y cómo a Internet”.

Heifets sostiene que el Synphony desplazará a los clásicos y habituales dispositivos como el teléfono móvil, el GPS, o la radio, y el usuario no tendrá que mover las manos del volante.

Synphony no le defraudará y será una fiel compañera, lo digo por la voz de dispositivo que es femenina.

Sostiene Heifets que será fundamental encontrar un socio estratégico en cada país, sobre todo para proveer de la infraestructura inalámbrica necesaria para la conexión a los servidores.

Heifets tiene intención de ofrecer a España, como primer mercado, el Synphony. Por cierto, el Synphony es un dispositivo pequeño y nada aparatoso, sin botones, que ni siquiera tiene una pantalla táctil ni nada que se le parezca y que distraiga a conductor.

EN EL GARAGE MAYO 2010

11

El Mazda 2 potente y amante de la naturaleza

Renovado y rediseñado para una nueva generación.

El Mazda2 es un vehículo ligero y corto, pero sorprendentemente espacioso por dentro, es ágil y moderno. Su carrocería dinámica, su completo equipamiento de serie y su amplia gama de características de seguridad lo convierten en la elección perfecta para los conductores jóvenes, tanto de edad como en espíritu.

El Mazda2 posee una constitución atlética.

Un diseño que muestra de manera impecable el zoom-zoom de Mazda (la emoción del movimiento y el placer de conducir). A pesar de ser muy liviano, el Mazda2 brinda una excelente protección en impactos frontales, laterales y traseros. Viene equipado con airbags para conductor y pasajero, barras de impacto lateral, sistema antibloqueo frenos (ABS), sistema electrónico de distribución de fuerzas de frenado (EBD), convirtiendo al vehículo en una propuesta completa y novedosa. Además, cuenta con el sistema VVT ( Variable Valve Timing) que aumenta la potencia y reduce las emisiones contaminantes, reduciendo el consumo de combustible, sistema EPS ( Electronic Power Steering - Dirección Asistida Electrónicamente ) de asistencia electrónica variable, elimina los sistemas de dirección hidráulicos convencionales, mejorando la respuesta y control del auto en altas y bajas

velocidades.

Razón por la cual, la EuroNCAP (Programa europeo de evaluación de vehículos nuevos) le otorgó 5 estrellas, que lo destacan como un automóvil muy seguro en el segmento de autos compactos.

El motor de última generación del Mazda2 le brinda un desempeño extraordinario, sus 1,500 centímetros cúbicos, 103 caballos de fuerza y su transmisión de 5 velocidades, hacen que este auto brinde una experiencia única de manejo, ya sea en viajes largos o dentro de la ciudad.

El rendimiento del Mazda2 en combustible se debe a su motor de gran tecnología, que junto con su bajo peso y aerodinámica, le permite un desempeño óptimo; además, de producir menos emisiones de CO2.

La sola presencia del Mazda2 genera todo tipo de sensaciones apasionantes, estimulando los sentidos e invitándonos a vivir intensamente, con el respaldo de los más altos estándares de seguridad y calidad desarrollados por Mazda.

El chasis con tecnología de vanguardia proporciona una excelente maniobrabilidad, alta estabilidad incluso en autopista y un ajuste de la suspensión armonioso. Asimismo, el tráfico urbano es manejable gracias a su radio de giro de 9,8 metros.

Ficha técnica Motor: Tipo: Válvulas: Cilindrada: Dirección:

Mazda serie ZYV 4 cilindros en línea, DOHC 16 VVT 1.5 c.c.

De asistencia eléctrica EPS

12

E N E L G ARAGE MAYO 2010

Peugeot 207 Compact se ajusta a su estilo de vida

Con la idea de mantener y renovar el “amor” por el Peugeot 206, la marca francesa sacó al mercado el modelo 207 Compact. El auto fue presentado destacando sus líneas dinámicas basadas en la plataforma del 206 y adoptando las pautas estilísticas del actual modelo 207 europeo que ya se conoce. El modelo contempla tres versiones para Sudamérica, hatchaback de tres y cinco puertas más un sedán.

En términos de motor, se trata de una máquina de 1.6 litros; 8 y 16 válvulas y con 110 caballos de fuerza. La caja es mecánica de cinco marchas. La tracción es delantera, como siempre.

Es un modelo robusto con detalles deportivos donde destacan las tomas de aire, los grandes ópticos felinos traseros y los guardafangos curvos.

El Peugeot 2007 alcanzó cinco estrellas en los test Euro NCAP en cuanto a seguridad de los pasajeros adultos. El estilo del vehículo se asemeja a la generación anterior. La versión cuenta con un rediseño total de la parte delantera y adopta la tendencia estilística de las recientes creaciones de la marca. Otro rasgo característico, es el conjunto óptico alargado que invade el lateral de la carrocería evidenciando la mirada felina de Peugeot. La parte trasera es similar a la del viejo 206. Unos pequeños cambios, como las ópticas y la anchura del paragolpes.

Claro que no todo es igual o parecido al 206. Peugeot hizo hincapié en el mejoramiento global del modelo principalmente en confort interno, prestaciones dinámicas, insonorización y ampliación de la oferta de equipamientos.

Amantes de la marca señalan que realmente las diferencias se encuentran en el andar, la capacidad de transitar por la ciudad y las rutas con total seguridad y la sonorización interior. Para esto, la marca francesa bajó seis centímetros el centro de gravedad y colocó un acabado de materiales, en toda la cabina, que calzó a la perfección en el automóvil.

El 207 está equipado con un sistema de frenado de última generación. El ABS incorporado asiste y reparte la fuerza por individual y de acuerdo a las necesidades del conductor. Numerosas funciones se encuentran a su disposición para enriquecer su experiencia al volante. Todo se ha meditad adecuadamente para su bienestar.

Un tablero diseñado en forma de suave ola, indicadores claros, de sencilla lectura y diseño deportivo, aireadores adornados con embellecedores que atraen la mirada. Logran el objetivo de estética moderna también en el diseño interior. ¿Ha hecho más compras de las previstas? ¿Se va unos días de vacaciones? Peugeot 207 Compact se adapta. El asiento continuo trasero se abate como monobloque o 2/3 - 1/3, según versión. Encontrará asimismo prácticas zonas portaobjetos para hacerle la vida aún más sencilla.

La disposición del tablero es precisa y estilizada.

Todo está al alcance de la mano o de la vista.

Peugeot 207 Compact ha pensado en todo.

Los cinturones de seguridad delanteros están equipados con un sistema de pretensión pirotécnica y limitador de esfuerzo.

Ficha técnica 1.6 de 110 hp Motor: 4 cilindros en línea Tipo: 9,6 segundos Aceleración 0-100 km/h: 1.6 c.c.

Cilindrada: Hidráulica Dirección:

EN EL GARAGE MARZO 2010

13

Kia Rio Xcite deportivo y competitivo

El Kia Rio Xcite ofrece unas líneas modernas, aerodinámicas muy atractivas, y la opción de escoger carrocerías de cuatro o cinco puertas.

Utiliza un motor de cuatro cilindros, 1.399 c.c, 16 válvulas DOHC, que produce 95 HP de potencia a 6.000 rpm y un torque de 12,7 Kgm a 4.700 rpm, acoplado a una caja de cambios manual de cinco velocidades adelante y sistema de embrague con accionamiento hidráulico. En cuanto a equipamiento se ofrece dirección asistida en todas las versiones y aire acondicionado (si así lo requiere), bloqueo central y otros accesorios que están a su disposición.

Las suspensiones delanteras son tipo McPherson con barra estabilizadora, mientras que las posteriores son semi-independientes tipo eje de torsión. El sistema de frenos es de disco adelante y tambor atrás y las llantas de 14 pulgadas.

Es un vehículo fuerte, una dosis de potencia adecuada para el peso y el tamaño de la cabina, cuya amplitud es una de sus mayores virtudes frente a la competencia.

Porque si de espacio se trata, la distancia entre ejes (2,5 metros) permite que en el habitáculo viajen cinco personas cómodamente sentadas, y que el baúl tenga la capacidad necesaria para una buena cantidad de paquetes y de maletas.

El interior del Kia Rio es claro y luminoso, con un diseño sobrio, moderno y elegante pensado para impresionarle. Desde el atractivo cuadro de instrumentos y el panel central hasta los generosos asientos.

¿Necesita más espacio de carga? El problema se resuelve abatiendo los asientos traseros (en la proporción 60/40) habilitando una superficie plana de carga.

Construido para una conducción ágil y unas prestaciones deportivas, con líneas dinámicas, el Kia Rio tiene un perfil imponente que hace que su dueño destaque entre la multitud. Desde la parte delantera, su atractiva línea fluye del deflector interior, el ancho para golpes y la rejilla del radiador negra y envuelve los amplios grupos ópticos y los espejos de diseño aerodinámico.

Kia sabe lo que significa seguridad. En efecto, la seguridad es una de sus prioridades, y el Kia Rio no constituye una excepción. Su bastidor monocasco de acero constituye la primera línea de defensa, y en caso de choque, la carrocería se deforma para absorber la fuerza del impacto gracias a su diseño optimizado.

La lista de medidas de seguridad activa y pasiva del máximo nivel es larga. Además de los potentes frenos de disco y los pretensores y limitadores de carga de los cinturones de seguridad delanteros, los pasajeros pueden contar con toda la protección ya que la marca pasó todos los controles internacionales con todo éxito.

Es un carro totalmente nuevo, de punta a punta que, a diferencia de otros coreanos, está pensado mucho más en función del mercado europeo donde Kia está dando saltos gigantes en participación con el Picanto y la nueva Sportage.

Ficha técnica Motor: Tipo: Válvulas: Cilindrada: Dirección:

1,4 l 4 cilindros en línea 16 DOCH 1.399 c.c Hidráulica

14

E N E L G ARAGE MAYO 2010

Volkswagen Gol potente

Volkswagen presenta la quinta generación del GOL. Líder en ventas en Brasil desde hace 22 años, en Argentina durante los últimos 5 años. Con más de 5.5 millones de unidades producidas y más de 732 mil unidades exportadas a lo largo de 4 generaciones entre los años 1980 y 2008.

Disponible con cinco puertas, en version 1.6. La nueva plataforma estrena un nuevo motor. Ya no emplea motores longitudinales, sino el más moderno 1.6 del Fox/Cross Fox y Suran/Space Fox, que desarrolla 101 caballos de fuerza. También se ofrecen Airbag y frenos ABS. El motor VHT (Volkswagen Hight Torque) 1.6 litros de 2 válvulas por cilindro con inyección multipunto, que optimiza la dirigibilidad, reduce el consumo de combustible y mejora el confort acústico en altas velocidades.

Con 101 CV y un par máximo de 155 Nm a 5.250 rpm, el motor se destaca por su elasticidad y su gran torque a bajas revoluciones, con una transmisión mecánica MT de cinco velocidades, que alcanza una velocidad máxima de 190 Km/h y acelera de 0 a 100 Km/h en 9,8 segundos.

El primer Volkswagen Gol fue producido en 1980 alcanzando hoy un éxito total y se ha transformado en un auténtico símbolo para la marca alemana, manteniendo en cada generación su espíritu joven e intacto, que lo hacen irresistible.

El diseño del Gol sigue las últimas tendencias de estilo de Volkswagen mundial, con un perfil de líneas limpias, formando un conjunto audaz y estéticamente perfecto, que mejora el desempeño aerodinámico del vehículo.

El conjunto óptico delantero presenta un diseño fuerte, que integra el foco principal y la luz de giro, con lente transparente de policarbonato. El resultado es una silueta rápida, dinámica, robusta y

deportiva, realzada por un spolier trasero y neblineros, focos delanteros más alargados y llantas de acero 14”en versión Power.

Respecto a su interior, el Gol presenta mejoras, sobre todo en la habitabilidad para los pasajeros traseros y la capacidad del baúl con 285 litros; es más atractivo, espacioso y los materiales y acabados de más alta calidad, que brindan mayor comodidad para sus ocupantes.

El Gol tiene mayor estabilidad, mejor desempeño y mayor aislamiento acústico; cuenta con acelerador electrónico y un novedoso embrague hidráulico que requiere de menos esfuerzo para accionar el pedal.

Presenta una suspensión delantera Mc Pherson (PQ25), que incrementa la estabilidad direccional, aumenta la eficiencia anti-rolido y mejora la absorción del impacto, y suspensión trasera independiente, que tiene mayor rigidez torcional y mejor equilibrio dinámico. Cuenta con frenos delanteros de discos ventilados y traseros de tambor autoajustables.

Para efectos de seguridad, las versiones equipan dirección asistida, cinturones de seguridad de tres puntas delanteros e inmovilizador electrónico y volante regulable en altura.

El definitiva el resultado del diseño del Gol es de una silueta rápida, dinámica, robusta y deportiva.

Su parte delantera presenta contornos avanzados, dándole al modelo un aire imponente y una presencia visual que mantiene características fuertes de la primera generación del Gol.

audaz y

Ficha técnica VHT (Volkswagen Hight Torque) Motor: 4 cilindros en línea Tipo: Aceleración 0-100 km/h: 9.,8 segundos 1.6 c.c.

Cilindrada: Hidráulica Dirección:

MOTOS MAYO 2010

15

Galardi presenta los modelos Super Sport 2010 La firma de motocicletas Galardi Motors del Ecuador, ya ha puesto a disposición del público más exigente la más novedosa creación modelo 2010, se trata de la moto GL250GT y la GL3000GT, única en su segmento por sus atributos que llaman la atención como un imponenete doble faro frontal muy bien estilizados legítimos de los modelos super sport, “pura actitud Galardi”.

Con caracrísticas técnicas únicas como una motorcización muy bien dotada en su versión full de 300cc con 6 cambios y refrigerado por radiador de agua con electroventilador el motor más potente en el mercado, y porsupuesto tanto poder no podía dejarse de menos el sistema de frenado, por eso GALARDI ha implementado 3 frenos de discos para una frenada de máxima seguridad. También cuenta con avances tecnológicos en la suspensión posterior monoshock regulable y frontal de barras invertidas, muy utilizadas en motos de competencia, las llantas son las más anchas de su segmento al ser radiales Rin 17 y chasis sólido que brinda gran estabilidad y seguridad en curbas cerradas, encontramos un detalle único que nos llamó la atención como el avance tecnológico que se ha implementado con un sistema de direccionales posterires LED esto es común solo en autos deportivos muy costosos.

Los accesorios que incluyen son la alarma antihurto, y casco original GALARDI, en general la encontramos muy bien equipada y atractiva, una motocicleta que compite con renombradas marcas internacionales. En definitiva una Galardi no pasará desapercibida circulando por las calles del Ecuador.

16

S U CESOS MAYO 2010

Para Kia Motors el crecimiento es símbolo de confianza

En épocas de crisis, como la que se vivió en el país el año pasado, muchos prefieren resguardarse hasta ver lo que ocurre, mientras que otros se muestran más agresivos e invierten sus capitales, no solo por colaborar con la estabilidad de la economía, sino que para dar muestras de confianza y de la solidez de la empresa. Eso ocurrió con Kia Motor de Ecuador, que al dar a conocer sus cifras las rutas del crecimiento no se estancaron y siguieron avanzando hasta plantearse nuevas metas, muy ambiciosas, para el 2010.

Marcelo Sandoval, gerente de Kia Motors de Ecuador, explicó que durante estos tres últimos años Kia se ha constituido en una marca de mayor crecimiento en el país. “En el 2008 tuvo un crecimiento del 48%, con una industria que creció aproximadamente el 22%. En el 2009 tuvo un crecimiento del 32% con una industria que decreció el 18% y en este año, a la fecha, en el primer trimestre, Kia prácticamente ha duplicado sus ventas, alcanzado un 122% de crecimiento”, indicó.

Agregó que el factor clave para este crecimiento fue invertir en el país. “En estos años Kia ha realizado ingentes inversiones desde varios puntos de vista, como por ejemplo el ensamblaje, de las áreas de servicio a nivel nacional (se han duplicado los espacios de talleres para los clientes). También hemos sido la única marca constante que ha estado aperturando puntos de venta en todo el país. Riobamba, Latacunga,

Portoviejo, Esmeraldas, entre otros, son algunos lugares donde hay más locales”, contó.

Estas cifras de Kia hacen pensar que el crecimiento de la marca será mucho mejor para este año, ya que si en la crisis hubo cifras que subieron, no se diga ahora que el mercado se recupera. Eso lleva a crear metas ambiciosas.

Sandoval explica que en el 2008 se vendieron cerca de cuatro mil unidades, mientras que en el 2009 la cifra sobrepasó las seis mil. Para este año las pretensiones son alcanzar las 10 mil unidades. “Definitivamente la clave para alcanzar estos crecimientos es dejar que la crisis no nos afecte y lo hicimos precisamente con lo que la gente no sugiere, con lo que las compañías creen que no se debe hacer: invertimos. Los consumidores ecuatorianos, que son finos y exigentes, en épocas de crisis confiaron en aquellos que están invirtiendo, mejoran su calidad y dan muestras de no estar en crisis”, acotó.

Recuerda que el año pasado fue el más complicado en cuanto a condiciones de crédito, sin embargo, el consumido ecuatoriano “hábil y ágil como es, se dio modos para conseguir el

dinero y comprar el auto. Se llegó a vender en meses picos del año pasado como junio y julio, el 50% de los autos de contado. Eso sucedió en el 2009. Ese contado, entendemos que está disfrazado, porque había una parte que tenían en efectivo, pero el resto lo consiguieron del sistema cooperativo, en el que se obtuvo créditos de consumo y se lo invirtió en autos. Esa fue la realidad de 2009”, expresó.

Cree que este año la oferta de crédito ha mejorado y las condiciones del mismo. El año pasado estas se restringieron, pero en el primer trimestre del 2010 se comenzó a flexibilizar el tema. “Yo veo que esto está ayudando a un crecimiento positivo y una recuperación de la industria automotriz. La industria está creciendo el 6% ya, comparado al 2009 y estamos hablando en general de 26 mil o 28 mil unidades vendidas, cuando el año pasado, en estas fechas se hablaba de 24 mil”, aseveró.

Sostiene que si todo va como ahora y hay ofertas de créditos y demandas de las mismas, seguramente para este año se superarán las 90 unidades que se vendieron en el 2009.

SUCESOS MAYO 2010

17

Pozo repite el título de los cabezales

Para Hugo Fernando Pozo la carrera de los cabezales es la competencia más importante del año y se lo toma en serio. No demora en ver los resultados y en la quinta edición que se realizó en el en el autódromo internacional José Tobar Tobar de Yahuarcocha logró por segundo año consecutivo el título.

“Para esta competencia hay que prepararse bien porque no es cuestión de sentarse atrás del volante y darle con todo al acelerador. Se debe saber cómo funciona tu máquina y qué puede hacer” explicó el imbabureño Pozo.

Los pilotos tuvieron que superar pruebas como piques de un cuarto de milla, además de parquear sus cabezales en espacios determinados, que son fueron pequeños y luego zigzaguear por seis conos y encestar una pelota en un aro.

En la gran final de la competencia, Pozo tuvo que

enfrentarse a Édgar Cifuentes, su coterráneo.

“Esa creo que fue la prueba más complicada porque fueron cuatro vueltas al circuito. A más de mantener la concentración había que darle duro al volante. Por eso hay que estar preparado física y mentalmente”, contó Pozo, quien es fiel creyente de la Dolorosa. “Es el mes de su aniversario y qué mejor momento para dedicarle este triunfo. En ella confío y estoy seguro que ayudará en las próximas competencias” aseveró.

Para competir en la Copa, los cabezales pasaron por una revisión técnica en la que los comisarios constataban que no exista una modificación en el motor, porque los “debemos correr en las mismas condiciones en las que conducimos en las rutas del Ecuador”, expresó Mauricio Bravo, quien compitió en un trailer Kenworth, de 500 caballos de fuerza.

El convertirse en conductor de cabezales es algo hereditario para la mayoría de los choferes.

“Mi papá trabajó cerca de 30 años en esto porque su papá se lo inculcó, lo mismo pasó conmigo”, dijo Patricio Castro, otro de los concursantes, mientras se bajaba de la cabina, en donde se encontraba su pequeño hijo, de su mismo nombre.

Encomendándose a la Virgen Dolorosa, Pozo pisó a fondo el acelerador, quemó neumáticos y se quedó con la primera posición de una prueba que contó con la pericia de los pilotos y la alegría de los presentes, quienes se deleitaron con la habilidad de los pilotos.

La Virgen de la Merced se despidió de la pista de Yahuarcocha, dejando el trofeo en las manos de Hugo Fernando Pozo y prometiendo su retorno para el próximo año, cuando se desarrollará la sexta edición de la Copa de Cabezales.

18

MI MECÁNICA

1

2

3

Debes encontrar la ubicación del claxon o pito que quieres cambiar en tu vehículo. Una revisión rápida le ayudará a saber los tornillos que tendrás que remover.

Cuando compre el claxon o pito es mejor preguntar la compatibilidad con su automotor. La mayoría lo son.

Desconecte la batería del automotor para evitar cualquier susto con la parte eléctrica. Los cables pueden tocar entre sí y ocasionar un cortocircuito.

Desconecte el cabe que está sujeto al claxon, con mucho cuidado. Luego suelte la tuerca o perno que lo sostiene.

En ocasiones hay que sacar la parilla para poder desmontarlo.

Coloque el nuevo claxon. Es mejor si prueba primero conectando el cable antes de ajustarlo, para ver que funcione, claro que tendrá que conectar la batería para hacerlo.

Si todo salió bien, es momento de ajustarlo y dejarlo en el lugar correcto.

Coloque la parilla, verificando que encajó correctamente.

4

5

6

MAYO 2010

Cambie el claxon de su auto sin complicarse Si el claxon de su vehículo ya no suena bien o dejó de hacerlo, puede cambiarlo sin problemas y sin tener que llevarlo a un mecánico que le puede sacar unos cuantos dólares.

Materiales • Guantes de protección • Destornilladores planos y estrellas • Llaves de acuerdo a las medidas de los pernos • Claxon nuevo • Franela • Pinzas • Gafas de protección • Medidor de energía (si es necesario)

SE VENDE MAYO 2010

19

Al escoger un compacto piense en su necesidad

Los autos compactos han ganado una gran aceptación en el mercado, especialmente por su fácil maniobrabilidad dentro de las vías, que en muchas ocasiones están saturadas por el tráfico y vehículos grandes que copan hasta los espacios más pequeños. Sin embargo, muchos prefieren automotores pequeños, que pese a su tamaño brindan las comodidades y potencias necesarias.

Si escogió comprar uno de estos vehículos debe tomar algunos aspectos en cuenta.

Esta dirigido para el mercado de traslado urbano, especialmente el público joven lo prefiere, aunque en no está hecho exclusivamente para ellos. Por sus dimensiones y el precio es un vehículo popular que cabe en las preferencias de todos.

Una de las mejores características es la habilidad para estacionarse con facilidad en espacios donde no sería posible con otros automóviles lo hagan.

Este tipo de autos ahorran notablemente el consumo de gasolina debido al tipo de motor que tienen. La mayoría vienen con un motor de

4 cilindros. Los bajos precios y la competencia entre los fabricantes de coches compactos han hecho un gran negocio.

Un buen diseño compacto debe proporcionar amplitud en las puertas y con espacio suficiente para que todos los pasajeros puedan entrar y salir fácilmente sin golpear sus cabezas.

Estilos: La categoría de automóviles compactos ofrece una variedad de estilos, los coches del presupuesto, los híbridos, los modelos deportivos y los vagones de prácticas.

Asientos: Una de las primeras cosas a considerar sería el espacio para el pasajero. La mayoría de estos coches con capacidad para cuatro adultos de tamaño promedio, sin embargo, algunos modelos ofrecen más espacio para la cabeza de la pierna y tanto pasajeros delanteros y traseros que otros, la gente lo más alto quiere probar diferentes modelos de una pocas para encontrar una que sea adecuada.

Espacio de carga: El espacio de carga también varía bastante entre los modelos, aunque los coches compactos en general, son conocidos

por tener sólo un espacio de carga modesto.

Si usted tiene cualquier artículo más grande que usted necesita para llevar a cabo de forma regular, es posible que desee llevarlos con usted cuando sus compras para asegurarse de que puede encajar.

Es un sector muy disputado: la gran variedad del mercado hace que el principal reto del consumidor sea elegir el más adecuado para él, ya que hay para todos los gustos... y para todos los presupuestos.

Las personas que sólo quieren una familia pequeña, o que están interesadas en reducir gastos, pueden lograr un mejor valor con un coche compacto por determinada cantidad de años. La mayoría cuenta con un amplio espacio en el maletero y en el asiento trasero, para satisfacer las necesidades posiblemente de su único hijo o de los dos si así lo prefiere.

Si tiene en proyecto aumentar la familia en el futuro—y seguir con su vehículo por varios años—probablemente la opción más segura sea optar por un vehículo de mayores dimensiones.

Estos valores pueden ser usados como referencia cuando quiera vender o comprar un vehículo.

ALFA ROMEO 159

2010 2009 2008 2007 2006

147 2.0 Twin Spark

41,990

159 3.2 V6 Q4

69,990 65,000

Brera 3.2 V6 Q4

86,090

18525

16673

15005

13505

31500

20475

18428

16585

14926

Xsara Picasso 2.0

23700

15405

13865

12478

11230

Xsara Picasso 2.0 Diésel Nivel 1

26800

17420

15678

14110

12699

Xsara Picasso 2.0 T/A

25800

16770

15093

13584

12225

HONDA Civic

2010 2009 2008 2007 2006

Accord EX T/A (EE.UU.)

48150

36113

32501

29251

26326

N/A

Accord EX V6

54999

41249

37124

33412

30071

N/A

N/A

N/A

Civic EX TA

35499

26624

23962

21566

19409

N/A

N/A

N/A

DAIHATSU

Civic LX TM

29990

22493

20243

18219

16397

Terios

CR-V 4X2 básico

39999

31199

28079

23306

20975

CR-V 4x2 full

46100

35958

32362

26861

24175

CR-V LX 4x4 (Japón) TM

47999

37439

33695

27967

25170

Odyssey (EE.UU.)

59990

38994

35094

31585

28426

Pilot (EE.UU)

59990

41993

37794

34014

30613

AUDI

A4

28500

Picasso Turbo Diésel Nivel 2

N/A

40,090 36,090 N/A

Picasso Turbo Diésel Nivel 1

2010 2009 2008 2007 2006

2010 2009 2008 2007 2006

Delta V128L HYT doble llanta

24080

18782

16904

15214

13692

Delta V128L HYT llanta simple

22288

17385

15646

14082

12673

Sirion 1.5 Full equipo

16576

12100

10890

9801

8821

A3 1.8 FSI T/M 160 HP

59900

43727

37168

33451

30106

Terios 4x2 (Transmisión Automática) 26400

20592

18533

16680

15012

HYUNDAI

A3 2.0 FSI MT 200HP

64300

46939

39898

35908

32318

Terios 4x2 (Transmisión Manual)

25600

19968

17971

16174

14557

A4 1.8 T FSI Multitronic 160HP

69900

51027

43373

39036

35132

Terios 4x4 (Transmisión Manual)

25600

19968

17971

16174

14557

Accent

A4 1.8 T FSI T/M 160HP

65900

48107

40891

36802

33122

A5 3.2 FSI Multitronic 265 HP

99900

64935

58442

52597

47338

A6 2.8 FSI Multitronic V6 210 HP

95800

67060

60354

54319

48887

Q7 3.0

114890

86168

77551

N/A

N/A

Q7 3.6

114927

89643

80679

N/A

N/A

Q7 4.2

140782 109810

98829

N/A

N/A

DODGE Nitro

2010 2009 2008 2007 2006

Accent 1.4

15590

12160

10944

9850

8865

Accent 1.4 A/C

16590

12940

11646

10482

9433

Accent 1.6

16590

12940

11646

10482

9433

Accent 1.6 A/C

17590

13720

12348

11113

10002

Atos Prime 5P GL-1

10290

8026

7224

6501

5851

Getz 5DR GL 1.6 A/C

14990

11692

10523

9471

8524

Durango Limited 4x4 5.7L

69990

45494

40944

36850

33165

BMW

Getz 5P/GL-1/6L

13990

10912

9821

8839

7955

Joumey Se 4X2 2.4L

39990

25994

23394

21055

18949

I10 5P 1.1

11290

8806

7926

7133

6420

320i

Nitro SXT 4X4 3.7L

48990

31844

28659

25793

23214

I10 5P 1.1 A/C

12290

9586

8628

7765

6988

I10 5P 1.1 A/C Street

13290

10366

9330

8397

7557

Santa Fe 4x2 2.4 TM

34990

27292

24563

22107

19896

FIAT

Santa Fe 4x2 2.4 TA

36990

28852

25967

20774

18696

Siena

Santa Fe 4X4 2.4 TM O TA 7 PAS.

39990

31192

28073

25266

22739

Tucson 4x2 2.0 T/M FULL

25990

20272

18245

16420

14778

Tucson 4x2 2.0 T/M SEMIFULL

22990

17932

16139

14525

13073

2010 2009 2008 2007 2006

320

58990

46012

41411

37270

33543

325

65990

51472

46325

41692

37523

X3 2.5

95000

64600

58140

52326

47093

148000 115440 103896

N/A

N/A

X5 4.8

CHEVROLET Aveo Emotion

2010 2009 2008 2007 2006

2010 2009 2008 2007 2006

2010 2009 2008 2007 2006

Tucson 4x2 T/A FULL

27990

21832

19649

17684

15916

Fiorino Furgón

13990

10912

9821

8839

7955

Tucson 4x2 TM/2.0

19990

15592

14033

12630

11367

Fiorino Furgón A/C

14990

11692

10523

9471

8524

Veracruz 4x2 3.8/7PX/TA

49990

38992

35093

31584

28425

Idea Adventure AR/AB

22890

16023

14421

12979

11681

Veracruz 4x4 3.8/7PX/TA

55590

43360

39024

35122

31610

Palio ELX FLP 1.4 FL

15790

11053

9948

8953

8058

Palio ELX FLP 1.4 ST

14790

10353

9318

8386

7547

Palio Fire RST II

13690

9583

8625

7762

6986

Palio FLP 1.8R

17790

12453

11208

10087

9078

JEEP Patriot

Aveo Emotion 1 6L A/C

17090

13330

11997

10797

9718

Palio HLX RST II 1.8 FL

15990

11193

10074

9066

8160

Aveo Emotion 1 6L GLS

17990

14032

12629

11366

10229

Palio HLX RST II 1.8 PE

14990

10493

9444

8499

7649

Aveo Emotion 1 6L STD

16390

12784

11506

10355

9320

Siena HLX FL

15790

11053

9948

8953

8058

Cherokee Sport 4X4 3.7L V6

47990

37432

33689

30320

27288

Gran Vitara SZ 2.7I V6 5P TA 4X4

29999

23399

21059

18953

17058

Strada Trekking 1.8

14990

11692

10523

9471

8524

Compass Sport 4X4 2.4L

37990

29632

26669

24002

21602

Gran Vitara SZ 2.7I V6 5P TM 4X4

28999

22619

20357

18322

16489

Strada Trekking A/C

15590

12160

10944

9850

8865

Grand Cherokee Laredo 4X4 3.7L

49990

38992

35093

31584

28425

Gran Vitara 3P T/M A/C Sport

19780

15428

13886

12497

11247

Uno Fire 4L/DT/8

10990

8572

7715

6943

6249

Grand Cherokee Limited 4X4 4.7L

79990

58393

52553

47298

42568

Gran Vitara SZ 2.0I 5P TA 4X2

27590

21520

19368

17431

15688

Weekend Adventure

18990

13293

11964

10767

9691

Patriot Sport 4X4 2.4L

39990

31192

28073

25266

22739

Gran Vitara SZ 2.0I 5P TM 4X2

26590

20740

18666

16800

15120

Weekend ELX P/E

14690

10283

9255

8329

7496

Luv D- Max C/S DIESEL 4X2 T/M

20990

16372

14735

13261

11935

Luv D- Max 3.0I Diésel CD TM 4X2 25890

20194

18175

16357

14722

Luv D- Max 3.5I V6 CD GLS TM 4X4 35150

27417

24675

22208

19987

Luv D- Max 3.5I V6 CD TM 4X4

29990

23392

21053

18948

17053

FORD

Luv D-Max C/S 4X2 T/M

18490

14422

12980

11682

10514

Explorer

Optra 1.8 l TM limited

N/A

15592

14033

12630

11367

Spark 5P A/C 1.0I Activo GL

11875

9263

8336

7503

6752

Spark 5P STD 1.0I Activo

10735

8373

7536

6782

6104

Vitara 3P STD T/M Iny.

16250

13975

12997

11697

10527

2010 2009 2008 2007 2006

KIA

Cerato

2010 2009 2008 2007 2006

2010 2009 2008 2007 2006

Carens Gasolina 4L/DT/16

22990

17932

16139

14525

13073

Cerato 1.6 FORTE

19990

14593

13133

11820

10638

Gran Carnival 2.9 DSL T/A

42990

30093

27084

24375

21938

Cargo 1721 LWB (VEN.)

51990

40552

36497

32847

29563

Gran Carnival 2.9 DSL T/M

41990

29393

26454

23808

21427

Cargo 1721 SWB (VEN.)

49490

38602

34742

31268

28141

K2500 E/L S/C STD H/D 4X2

19390

15124

13612

12251

11026

Cargo 3.9 TurboDiesel 4.6 Ton

CITROEN

K3000 S/C 4X2

18990

14812

13331

11998

10798

Chasis largo(VEN)

29290

22846

20562

18505

16655

Picanto 1.1 LX

11490

8572

7715

6943

6249

C4

EcoSport XLT 4x2 4L/DL/16

23490

18322

16490

14841

13357

Picanto 1.1 LX A/C

12290

9196

8277

7449

6704

EcoSport XLT 4x4 4L/DL/16

27990

21832

19649

17684

15916

Pregio Grand 3.0I GS 17 p. A/C

29990

23392

21053

18948

17053

Escape XLS

36990

28852

25967

23370

21033

RIO 4Dr LS 1.5L FULL

13490

10522

9470

8523

7671

Explorer Eddie Bauer 4x4 8v/DL/12 59990

46792

42113

37902

34112

RIO 5Dr LX 1.4L GSL

14990

10943

9848

8864

7977

Berlingo 1.9 Diésel

18990

13293

11964

10767

9691

Explorer XLT 4x2 6V/DL/12

43990

34312

30881

27793

25014

RIO 4Dr LX 1.4L GSL

14390

10505

9454

8509

7658

C4 SX 1.6 BV5

28990

20293

18264

16437

14794

Explorer XLT 4x4 6V/DL/12

49990

33993

30594

27534

24781

RIO 4Dr LX 1.4L GSL

15290

11162

10046

9041

8137

C4 VTR 1.6 BVS

27990

19593

17634

15870

14283

F150 XLT Super Crew Cab

49490

38602

34742

31268

28141

RIO 4Dr EX 1.4L FULL

15990

11673

10505

9455

8509

C4 Sedán 2.0 T/M

29990

20993

18894

17004

15304

Fiesta Power

13990

10912

9821

8839

7955

Sorento DSL 2.5 4X2 LX A/T

35990

28072

25265

22738

20465

C4 Sedan 2.0 T/A

33990

23793

21414

19272

17345

Ranger 4x2 4L/DL/8

20990

16372

14735

13261

11935

Sorento DSL 2.5 4X4 LX A/T

42990

33532

30179

27161

24445

Picasso 2.0i T/Automática

27900

18135

16322

14689

13220

Ranger 4x4 4L/DL/12

24990

19492

17543

15789

14210

Sorento DSL 2.5 4X4 LX M/T

35990

28072

25265

22738

20465

Picasso 2.0i T/Mecánica

25200

16380

14742

13268

11941

Sport Track 4x4 6V/DL/12

43990

34312

29165

21874

19687

STO 3.5L V6 GSL EX 4X2 A/T 7P

42990

33532

N/A

N/A

N/A

2010 2009 2008 2007 2006

COMPRA - VENTA - CONSIGNACIÓN - FINANCIAMIENTO Avaluamos su vehículo gratuitamente en nuestras oficinas

STO 3.5L V6 GSL EX 4X2 A/T 7P

46990

36652

N/A

N/A

N/A

Canter 3.5 TON

21990

17152

15437

13893

12504

Megane 1.6

16990

13252

11927

10734

9661

SPORTAGE 2.0L 4X2 MT GSL L

19990

15992

14713

13536

12453

Canter 5.5 TON

24990

19492

17543

15789

14210

Megane 1.6 A/T

18500

14430

12987

11688

10519

SPORTAGE 2.0L 4X2 MT GSL LX

23490

18792

17289

15906

14633

Canter 6.5 TON

28490

22222

20000

18000

16200

Sandero 1.6 EXPRESSION

13790

9653

8688

7819

7037

SPORTAGE 2.0L 4X2 MT GSL L PLUS 23490

18792

17289

15906

14633

Canter 7.5 TON

29990

23392

21053

18948

17053

Sandero 1.6 DYNAMIQUE

14990

10493

9444

8499

7649

SPORTAGE 2.0L 4X2 AT GSL LX

24490

19592

18025

16583

15256

Chasis Torpedo

24500

19110

17199

15479

13931

SPORTAGE 2.0L 4X2 MT DSL LX

25490

20392

18761

17260

15879

L 200 2.5 TD 4WD

34761

28504

25654

23088

20779

L 200 3.5 V6 4WD

31990

23353

21017

18916

17024

L300

19990

15592

14033

12630

11367

Lancer 2.0 TA

26990

21052

18947

17052

15347

Lancer 2.0 TM

24990

19492

17543

15789

14210

4 Runner 4X4

75690

55254

49728

44755

40280

Montero 3.0 V6 TM

41990

32752

29477

26529

23876

Corolla 1.6 FULL

19990

15592

14033

12630

11367

LAND ROVER Freelander

2010 2009 2008 2007 2006

TOYOTA Corolla

2010 2009 2008 2007 2006

Defender 110

72900

54675

49208

44287

39858

Montero 3.0 V6 TM

54990

42892

38603

34743

31268

Corolla 1.8 TM

27290

21286

19158

17242

15518

Defender 90

70000

49000

44100

39690

35721

Montero 3P 3.8 V6 MIVEC Limited

65990

51472

46325

41692

37523

FJ Cruiser TA

59990

46792

42113

37902

34112

Discovery TD V6 HSE

118500

77025

69323

62390

56151

Montero 5P 3.8 V6 TM MIVEC

57990

45232

40709

36638

32974

FJ Cruiser TM

59990

46792

42113

37902

34112

Discovery TD V6 SE

97900

63635

57272

51544

46390

Montero 5P 3.8 V6 TM MIVEC Ltd.

62990

49132

44219

39797

35817

Fortuner TA

49990

38992

35093

31584

28425

Discovery V6 SE

93900

61035

54932

49438

44495

Montero Sport 2.5 TD TM

39990

31192

28073

25266

22739

Fortuner TM

49990

38992

35093

31584

28425

Discovery V8 HSE

143000

78650

70785

63707

57336

Montero Sport 3.0 V6 TM

37990

29632

26669

24002

21602

HI-LUX 4X2 CS CHASIS

19990

16392

14753

13277

11950

Freelander 2 i6 Gasolina 3.2 I 24

92000

50600

45540

40986

36887

Outlander 3.0 V6 (5 pax)

49990

38992

25345

22810

20529

HI-LUX 4x2 CD

25390

20820

18738

16864

15178

Freelander 2 Td4 4L/DT/16

97000

53350

48015

43214

38892

Outlander 3.0 V6 Limited (5 pax)

51990

40552

26359

23723

21351

HI-LUX 4X2 CS

22490

18442

16598

14938

13444

Land Cruiser Prado 3P

N/A

25492

22942

20648

18583

Land Cruiser Prado 5P T/M

N/A

32752

29477

26529

23876

Nitro 3p

16750

13735

12362

11125

10013

Nitro 5p

18990

15572

14015

12613

11352

Rav 4X2 T/A

38990

28463

25616

23055

20749

RAV 4X2 TM

37990

27733

24959

22463

20217

Range Rover

214000 149800 134820 121338 109204

Range Rover Sport v8

145000 108750

97875

88088

79279

NISSAN

MAZDA

Tiida

6

2010 2009 2008 2007 2006

2010 2009 2008 2007 2006

Almera 1.6 M/T Airbag Y A/C

17290

13486

12138

10924

9831

Rav 4X4 T/A

39990

31992

29433

26489

23840

BT- 50 2.2 CD

19990

15992

N/A

N/A

N/A

Frontier DC/4X2/STD A/C Gasolina

19995

15596

14036

12633

11370

Rav 4X4 T/M

39990

31992

29433

26489

23840

BT- 50 2.2 Chasis

17490

13992

N/A

N/A

N/A

Frontier DC/4X4 DX A/C 2.4 Gasolina 29990

23392

21053

18948

17053

Yaris Sedan STD 1.3

18990

16142

14527

13075

11767

BT- 50 2.2 CS

18990

15192

N/A

N/A

N/A

Murano A/T 4x2

57990

45232

40709

36638

32974

BT- 50 2.5 TD COM RAIL C/D 4X2

25590

20472

N/A

N/A

N/A

Murano A/T Cuero Litd

67990

53032

47729

42956

38660

BT- 50 2.5 TD COM RAIL C/D 4x4

33690

26952

N/A

N/A

N/A

Pathfinder 4.0 LE A/T INT CUERO

85000

56950

51255

46130

41517

BT- 50 2.5 TD CS 4x2

22990

18392

N/A

N/A

N/A

Patrol 3.0

84000

58800

52920

47628

42865

BT- 50 2.6 CD 4X4 A/C

27590

22072

N/A

N/A

N/A

Sentra 1.6 A/T

14980

11684

10516

9464

8518

BT- 50 2.6 CD ACTION 4X2

23490

18792

N/A

N/A

N/A

Sentra 1.6 M/T

13885

10830

9747

8773

7895

BT- 50 2.6 CD ACTION 4X4

29990

23992

N/A

N/A

N/A

Sentra 2.0 Sport 6 M/T

27990

21832

19649

17684

15916

Bora Style Active 2.5 T/M

33999

23799

21419

19277

17350

BT- 50 2.6 CS 4X4

23890

19112

N/A

N/A

N/A

Sentra 2.0 Sport Limited CVT

29990

23392

21053

18948

17053

Bora Style Active 2.5 TIP

35999

25199

22679

20411

18370

CX7 2WD

39990

31992

N/A

N/A

N/A

Tiida 1.8 M/T SDN 5 puertas

19990

14593

N/A

N/A

N/A

Cross Fox A/C

22999

16099

14489

13040

11736

CX7 2WD + KIT PREMIUM

45990

36792

N/A

N/A

N/A

Tiida 1.8 T/A SDN

19990

14593

N/A

N/A

N/A

CrossFox 1.6

19990

13993

12594

11334

10201

CX-9 GT

69990

55992

50393

45354

40819

Urvan 15 pasajeros 2.5 gas.

29990

21893

19703

17733

15960

CrossFox 1.6 A/C

22999

16099

14489

13040

11736

CX-9 CX9 GT AWD

75990

60792

54713

49242

44318

Urvan Diésel

29990

21893

19703

17733

15960

Gol 5P Comfortline 1.8

17199

13415

12074

10866

9780

Mazda3 1.6 TM

21990

17592

15833

14250

N/A

16299

12713

11442

10298

9268

Mazda3 SDN 2.0 TRANS. ACT.

25990

20792

18713

16842

N/A

PEUGEOT

Gol 5P Power 1.8 Gol 5P Power 1.8 A/C

16999

13259

11933

10740

9666

Mazda3 Sport 1.6 T/M ( 5 Veloc.)

25490

20392

18353

16518

N/A

Golf GTI 2.0 T/A DSG

54999

38499

34649

31184

28066

Mazda3 Sport 2.0 T/M ( 6 Veloc. )

28990

23192

20873

18786

N/A

407

49999

34999

31499

28349

25514

23990

19192

17273

15546

N/A

Golf GTI 2.0 T/M

Mazda 3 Sedan T/M

Golf FL Comfortline 2.0

28408

22158

19942

17948

16153

Mazda5 2.0 T/M

28990

20873

18786

16907

N/A

206 XR Premium T/A 4L/DT/16

18990

13863

12476

11229

10106

Golf FL Plus 1.6

24408

19038

17134

15421

13879

Mazda5 2.0 TRANS. ACTIVEMATIC 29990

21593

19434

17490

N/A

206 XRC Base 1.4 3P A/C

16190

11819

10637

9573

8616

Jetta Europa

19990

15592

14033

12630

11367

206 XRC Confort 1.4 5P

16350

11936

10742

9668

8701

Jetta GP Trendline 2.0 T/M

23999

18719

16286

14657

13191

206 XRC Confort 1.4 5P A/C

17990

13133

11819

10637

9574

Jetta GP Trendline 2.0 TIP

25999

20279

17643

15879

14291

207 Compact Image 1.6 3P

24150

N/A

N/A

N/A

N/A

Parati Power 1.6

16380

12776

11499

10349

9314

207 Compact one line 1.4 5P full

17990

N/A

N/A

N/A

N/A

Passat Highline 1.8 Turbo TIP

55599

38919

31135

28022

25220

207 Compact one line 1.4 5P std

16590

N/A

N/A

N/A

N/A

Saveiro Power 1.8

16199

12635

11372

10235

9211

207 Compact XS line 5P 2.0 HDI

24190

N/A

N/A

N/A

N/A

Touareg 6V/TDI/AUTOMATICO 3.0

98699

69089

62180

55962

50366

Touareg TDI 2.5 AUTOMATICO

81490

57043

51339

46205

41584

MERCEDES-BENZ C200 Kompressor

2010 2009 2008 2007 2006

2009 2008 2007 2006 2005

C180K

67000

52260

47034

42331

38098

207 Compact XS line 1.6 5P std

19190

N/A

N/A

N/A

N/A

C200K

81000

63180

56862

51176

46058

207 Compact XS line 1.6 5P T/A

23190

N/A

N/A

N/A

N/A

C230

85000

66300

59670

53703

48333

207 XS LINE 5P 2.0 turbo diésel

25990

N/A

N/A

N/A

N/A

Chasis OF 1721/52

53800

41964

37768

33991

30592

307 CC 2.0

59990

41993

37794

34014

30613

VOLKSWAGEN Bora

GL 250 GT

54600

42588

38329

34496

31047

308 Premium 2.0

32990

21444

N/A

N/A

N/A

115000

89700

80730

72657

65391

407 Coupé 2.2

64490

45143

36114

32503

29253

GLK 280

95000

74100

66690

60021

54019

407 Coupé 2.2 T/A

66490

46543

41889

37700

33930

GLK 350

105000

81900

73710

66339

59705

ML 350

115000

89700

80730

72657

65391

MOTOS

SLK 350

Chasis OF 1721/59 E 350 6V/DL/24

108000

84240

75816

68234

61411

Sprinter 313 16+1

40900

31902

28712

25841

23257

Sprinter 413 16+1

45800

35724

32152

28936

26043

Sprinter 413 19+1

51500

40170

36153

32538

29284

MITSUBISHI Lancer GLS

Buseta Rosa 26pax

2010 2009 2008 2007 2006 42000

32760

29484

26536

23882

RENAULT Logan

2010 2009 2008 2007 2006

2010 2009 2008 2007 2006

2010

2010

CUADRONES

Gladiatore 150

$1220

Pipistrello 150

$1890

Gladiatore 200

$1820

Nerón 200

$2980

Gladiatore 250

$2290

Nerón 250

$3390

GL250GT

$2462

Nerón 300

$3820

Clio 1.6 A/C

14200

11076

9968

8972

8074

GL300GT

$3190

Clio Dynamique 1.6

15500

12090

10881

9793

8814

TORINO 300

$2986

PICK UP

Logan 1.4 Access

11990

9352

8417

7575

6818

Superleggera 250

$4500

Mini Cargo 300

Logan 1.4 Access A/C

12550

9789

8810

7929

7136

Némesis 300

$3460

Logan 1.6

12290

9586

8628

7765

6988

Calígula 300

$3890

Logan 1.6 A/C

13700

10686

9617

8656

7790

Calígula 350

$4690

Logan 1.6 Dynamique

14750

11505

10355

9319

8387

GL 500

$5260

$4890

ENTRETELONES MAYO 2010

Kia Motors realizó su convención anual de ventas para determinar los objetivos de crecimiento y consolidación de la marca en el país, donde se reconoció la labor realizada por Authesa, dealers que recibió la mayor cantidad de premios. El acto contó con la presencia de los representantes de todos los concesionarios del país.

En días pasados en el Hotel Hilton Colón de la ciudad de Guayaquil, se llevó a cabo la premiación y reconocimiento a las Consultoras Top de L´Bel París del año 2009. En esta cita se realizó la entrega, de un vehículo 4X4 0 km a Sally Aguilar, Consultora que en el 2009 cumplió y superó las metas fijadas por L´Bel Paris.

Juan Manuel Mendez, Gerente Nacional de Servicio; Ing. Nicolás Espinosa, Presidente de Automotores y Anexos; José Ramón Pérez, Regional Franchise Support for After Sales NISSAN MEXICANA; Ing. Gil Malo, Vice- Presidente de Nissan y Armin Utreras, Gerente de Posventa en la entrega de Certificación de Calidad Centro de Servicio por Nissan México.

Christian Gordillo y Fanny Maldonado, representantes de Renault en Quito, entregaron a Jefferson Mendoza un Renault Sandero ganador del premio de Lotería Nacional. Lotería Nacional, a través de su producto Lotto periódicamente regala varios premios en tres opciones y bajo esta modalidad las personas pueden ganar dos Renault Sandero 0 Km. a nivel nacional.

En el marco de la 5ta Copa de Cabezales Mobil Delvac, Oil Group distribuidor autorizado de la marca, realizó el lanzamiento oficial de su nueva fórmula de lubricante Mobil Delvac 1300 Super 15W-40. Damián Amador Gerente General de Oil Group y Patricio Contreras Gerente de Ventas de Oil Group acompañados de bellas modelos.

ChevyPlan lleva seis años en Ecuador con su operación de compra programada de vehículos. En la Asamblea de marzo, en Chevrolet Imbauto en el Coca, se entregaron 161. En la gráfica Sofía Salvador, Imagen de ChevyPlan, Carlos Padilla, Gerente Agencia Imbauto, Merly Alcívar, cliente adjudicada, William Osorio, Cliente adjudicado y Pablo Ordóñez, Gerente ChevyPlan.

encuentrela en:

22

MATRIZ: Av. Mariscal Sucre (Occidental) Oe6-478 y Carrión (El Condado) Telfs.: 02 2 491 756 – 02 2 492 042

PRINCIPAL: Av. De los Granados E14-697 y Av. Eloy Alfaro Telefonos : 02 3 340 655

SUCURSAL: Av. Granados E14-697 frente a Fybeca (local Car Wash) Telfs.: 02 3 344 000 – 02 3 340 771

SUCURSAL: Av. América 4557 y Mañosca Telefonos : 02 6 010 289

TALLER MECÁNICO: Los Laureles, el Batán Bajo, Av. Río Coca 500 y Colimes Telfs.: 02 2 442 196 – 02 2 247 372

Principal: Av. América No. 2828 y Selva Alegre (esq. sur Banco Pichincha) Telfs.: 255-0056 • Fax: 254-9100 • Cel.: 09-972-7077

Quito: Av. 6 de Diciembre N24-314 y Baquerizo Moreno Telf.: 02-2564497 / motoimport@hotmail.com

Av. 10 de agosto N44.342 y Av. El Inca (el labrador) Telefax: 02 2 263 061 / 02 2 921-140 QUITO - ECUADOR

La dirección es Av 6 de Diciembre N54-110 y los Pinos. Telf.: 022811 336.