NÚMERO 32 SEPTIEMBRE/2009
Inicio de clases El transporte escolar ya rueda en la ciudad Se Vende Cinco pasos para la mejor compra · Tecnología Robot le ayuda a conducir Un producto de diario
ENTREMOTORES
Editorial
Indice
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legó el momento de madrugar, quitarse el sueño y reordenar los horarios mañaneros porque las clases iniciaron. Una de las preocupaciones principales de los padres de familia se centra en conseguir el mejor transporte escolar para su hijos, especialmente el que refleja seguridad y comodidad, ya que en los últimos tiempos las noticias sobre accidentes y muertes han llamado mucho la atención, principalmente porque son los niños los que se llevaron la peor parte. En esta edición de Garage, en la que hablamos del transporte escolar, mostramos algunos modelos de vehículos en los que puede confiar, pero recuerde que nos solo es el automotor el que lleva a sus hijos, sino que el conductor debe ser una persona aprobada para este tipo de servicio. En este número no nos olvidamos de las innovaciones para el futuro y de los avances tecnológicos que ayudarán en la conducción del vehículo.
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Al Día Kimi demoró un año para volver.
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Envíe su carta a: llchris75@gmail.com
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Para viajar en su casa con estilo.
Será su compañero por las noches.
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Amigos de Garage:
Garage Es posible que sea necesario rectificar los discos de los frenos delanteros, porque pueden estar rayados. Quite la llanta y verifíquelo usted mismo.
No olvide la seguridad de su hijo.
Renovando
Tecnología
Carta del Lector ¿Siento que el freno rebota un poco cuando lo aplasto, especialmente en bajadas. Es un daño grave?
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Análisis
14 Mi Mecánica
Siga un procedimiento para controlar a su van todos los días.
Opciones para su transporte escolar Kia Pregio, Toyota Hiace, Nissan Urvan y Hyundai County nos muestran sus bondades.
15 Se Vende
Quiere un auto compacto nuevo o usado, aquí unos consejos.
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Precios de referencia Una guía de los precios de los vehículos que circulan en el país.
JEFE MULTIMEDIA Ing. Giovanni Urbina C. gurbina@hoy.com.ec • VENTAS Juan Centeno jcenteno@hoy.com.ec / Diego Ramirez dramirez@hoy.com.ec • CONCEPTO GRÁFICO Jason Boada / Agustín Izquierdo • PUBLICIDAD Telfs. (593-2) 249-0095 / 09 486 7340 • PRODUCCIÓN EDITORES E IMPRESORES EDIMPRES S.A. - DIARIO HOY Av. Mariscal Sucre OE6-116 (Sector EL CONDADO)
AL DÍA
Esperó más de un año para ganar
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l finlandés Kimi Raikkonen (Ferrari) destacó la importancia de la victoria que consiguió en el Gran Premio de Bélgica en una temporada difícil para la escudería italiana, además de mostrar su confianza en ganar más carreras este año. “Este no ha sido un año fácil para nosotros. Nosotros estábamos muy atrás en la primera carrera de la temporada comparado con los equipos de arriba y aunque para la carrera de Barcelona hicimos cambios importantes no fue suficiente”, dijo Raikkonen, quien indicó que Ferrari ya piensa en el monoplaza para la
próxima temporada. “Hacía mucho tiempo que no ganaba, aunque me costó mucho lograr la victoria, ya que nosotros hoy no éramos los más rápidos de la carrera y por eso me tuve que esforzar mucho para ganar”, indicó. Logró con su victoria en el Gran Premio de Bélgica romper una racha sin vencer de casi un año y medio. Raikkonen no lograba cruzar la meta en primer lugar en una carrera de Fórmula Uno desde el Gran Premio de España de 2008, en Montmeló, o lo que es lo mismo desde hacía 26 grandes premios repartidos entre la actual y la pasada temporada.
Kimi Raikkonen dijo que el sistema de los KERS, del que no tenía mucha confianza, le sirvió perfectamente en la carrera para alcanzar el primer lugar.
“La victoria es muy importante para el equipo y nos da esperanzas de que podamos conseguir algunos buenos resultados más después de esta carrera”, dijo. Fue su cuarto triunfo en Spa y Raikkonen, al respecto, se limitó a señalar: “la verdad es que este circuito se me da muy bien”. De la carrera indicó que era consciente de que tenía que pasar a Giancarlo Fisichella cuanto antes ya que sabía que su primera parada era al mismo tiempo que la de su Ferrari, y que si no lo conseguía el Force India tenía demasiada velocidad para lograrlo después.
“Rally del Bicentenario” fue vibrante
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a emoción de la velocidad y la adrenalina del rugir de los motores se sintieron en el “Rally del Bicentenario”, que se corrió en la localidad de Nono. El triunfador de la clasificación general fue Rodrigo Borja, quien, con una carrera muy técnica logró marcar un tiempo de 41m.03s.158 los 90 kilómetros de competencia. Para Rodrigo Borja, piloto que retornó al campeonato nacional desde noviembre del 2008 la competencia fue muy buena, ya que era la primera
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ocasión que compartía con el copiloto Gabriel Galarza. “La ruta fue trabada y necesitaba de mucha técnica especialmente en el TC 1”.dijo. Una carrera matemática realizó Diego Serrano (Azuay) con un crono de 41m.30s.898 segundo en el Rally, con 14 puntos. Pelea el título de la temporada con el Azuayo Juan Pablo Vintimilla que no le fue bien en la carrera y que acumuló 23 puntos. Rodrigo Agama, representante de Cotopaxi, estuvo satisfecho del rendimiento de su vehículo y de lo
El colorido de los vehículos en competencia y el rugir de los motores llamaron la atención de los habitantes del sector, que alentaron a los pilotos.
que hizo en carrera imponiendo un tiempo de 42m.06s.796, duelo muy cerrado con Juan Pablo Vintimilla, quien perdió cerca de 5 minutos porque se reventaron dos de sus llantas. Sin embargo, se mantuvo cuarto en carrera con un tiempo de 42m.41s413. Fue una prueba en la que se necesitó la máxima colaboración de todo el equipo, pero en especial del copiloto, quien diseñó prácticamente la ruta del vehículo para no tener inconvenientes
La clase se refleja en su potencia
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entir el poder en las manos de un todo terreno al momento de cruzar por camino de poca accesibilidad y hacerlo sin problemas, es algo que no tiene precio, en especial cuando se trata de un vehículo que se ha ganado su prestigio por ser una de las mejores marcas del mundo. StarMotors S.A., distribuidor autorizado de Mercedes-Benz en Ecuador, realizó el test driver de la Clase GLK 4MATIC, la nueva SUV de aplicación familiar y todo terreno con tracción 4x4 permanente. Varias personas lo probaron y pudieron
sentir el poder que genera este vehículo al cruzar por un campo lleno de obstáculos. Para el test driver se preparó una pista extrema que atravesó un bosque ubicado en el norte de la ciudad. Muchos de los conductores invitados, amigos y la casa automotriz, seguro sintieron el temor de poder conducir a este poderoso vehículo, pero una vez en el interior todo se volvió mucho mejor, ya que la fácil maniobrabilidad del GLK 4MATIC genera la confianza necesaria para imponer el orden y la
Para arriba, para abajo y sin problemas atravesaron las llantas del SUV, que presenta una pinta exterior muy sobria, pero que no deja de reflejar las finas líneas de su marca.
decisión al volante. Pedro Álvarez fue uno de los afortunados que sintió en carne propia la energía y adrenalina de sentarse en la conducción de este Mercedes y no pudo ocultar su emoción. “Lo genial de este vehículo es que pese a atravesar por terreno difícil, en el interior no pierdes la comodidad y pareciera como si estuvieras en un camino sin mayores complicaciones. No hay ruido y aparenta pasar los obstáculos sin poner en uso toda su potencia. Es perfecto para la conducción”, comentó.
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ANÁLISIS
La seguridad de su hijo es lo primero
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legó la temporada escolar y sin duda una de las preocupaciones de los padres de familia es el transporte que llevará y traerá de las instituciones educativas, sin problemas y con la mayor seguridad, a nuestros hijos. Sin embargo, está en los representantes del menor tomar la mejor decisión para tranquilidad de las autoridades del instituto y en especial de los mismos padres. El problema se fundamenta en que en los últimos años se han presentado varios accidentes con el transporte escolar en los que han resultado heridos los estudiantes y en algunos
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Entérese bien del transporte escolar que llevará a su niño de casa al colegio y de regreso, para que se sienta tranquilo por la seguridad del menor.
casos han fallecido. Actualmente se toman más medidas para tratar de evitar que las unidades del servicio sufran percances que terminen en un choque. Es por eso que los controles previos al inicio de clases se realizan, en el caso de Quito, en la CORPAIRE, que verifica que el automor está en perfectas condiciones para poder circular. Pero hay que tomar en cuenta que muchos accidentes no solo se presentan por problemas en las unidades de transporte, sino por la impericia de los choferes, tal como lo rescata Víctor Ávila, analista de movilidad, quien recuerda que está en los conductores realizar un chequeo diario de los vehículos y conducir respetando las leyes de tránsito, conduciendo a una velocidad en la que se pueda controlar fácilmente cualquier acción rápida con el volante. “Las unidades de transporte tienen que estar en perfectas condiciones. No se puede permitir el mínimo problema, porque esto puede desencadenar en algo peor. El chofer tiene la responsabilidad de vigilar el vehículo luego de cada recorrido. Esto debe convertirse en una costumbre. Además, el padre, cuando sepa qué unidad transportará a su hijo, tiene todo el derecho de realizar una inspección y si encuentra algún problema está en la obligación de denunciarla a las autoridades
del colegio, para que se corrija de inmediato”, indicó. Resalta que el padre de familia también puede solicitar a las autoridades de la insitución educativa las explicaciones de la forma cómo se contrató el transporte y en especial los procedimientos que se realizaron para contar con los servicios de determinado chofer. “Debemos recordar que ser chofer de un transporte escolar es complicado, porque lo niños, se quiera o no, son inquietos y pese a viajar muy ordenados, generan bulla o molestia por sus conversaciones, gritos o risas. El conductor no puede alterarse por estas situaciones y para lo cual debe estar preparado. En ningún momento puede perder el control”, aclaró. Sobre el recorrido, Ávila recordó que es mejor que el transporte no lleve una gran cantidad de niños, para que su hijo pueda llegar rápido a casa, pero en especial, para que viaje cómodo y sin riesgo de golpearse por estar de pie porque no hay lugar para sentarse. “Trate de estar con su niño en el primer viaje en el bus escolar. Si no puede, intente seguirlo en otro vehículo para que usted se aprenda la ruta por donde se realiza el recorrido. Y al final es mejor que el menor quede en la puerta de la casa y el chofer espere hasta que pueda entrar”, culminó.
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RENOVANDO
A viajar por la carretera con todo y casa
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aravan Salon 2009, la feria internacional del Camping y Caravaning, se celebró en la ciudad de Duseldorf, Alemania, hasta el 6 de septiembre. Los visitantes a Caravanas Salon Düsseldorf pudieron contar con una visión de los nuevos productos, innovaciones y tendencias para la temporada 2010 en cuanto a su pasión, las caravanas y vehículos autocaravana, más bien conocidos como campers. Todo lo relacionado con el ocio móvil fue el foco de atención en las salas de exposiciones de Düsseldorf. A pesar de
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la agitada situación económica, los visitantes en la primera feria de autocaravanas y caravanas apreciaron a una completa y variada gama de exposiciones. Las innovaciones llamaron mucho la atención, especialmente con aquellos gigantes que incluso pueden transportar su vehículo casero en una especie de maletero ubicado en la parte inferior. No se diga de los accesorios con los que cuentan estas casas móviles. El especialista en iluminación y electrónica Hella presentó numerosas novedades en productos. Con el lema “Más rendimiento y menos consumo de energía y carga de CO2” se presentaron nuevas soluciones en el sector lumínico para caravanas y coches caravana. Entre ellas se encuentra el nuevo programa de iluminación de LED con spots para la iluminación del espacio interior, iluminación de techos y escalones, así como luces para carpas delanteras y entradas. El consumo de energía se reduce hasta un 90% frente a las lámparas convencionales. La nueva línea modular de faros “Premium” con un diámetro de 90 mm en variante BiXenon ofrece la máxima potencia lumínica con un consumo reducido. Como novedad mundial para vehículos de viaje, se presenta un nuevo faro con luz diurna integrada, intermitentes y luz de posición de LED desarrollado por Dethleffs. En definitiva, estos gigantes de las carreteras llamaron mucho la atención y sus fabricantes se esmeraron para presentar los mejores vehículos, eso sí, para un público exigente, que gusta mucho de viajar y llevar toda una casa a cualquier parte.
EN EL GARAGE
KIA Pregio al
U
no de los modelos que son requeridos para el uso de transporte escolar es la van Kia Pregio, por su comodidad, confort y seguridad para transportar a cualquier personas, desde estuiadiantes, hasta miembros de cualquier institución o simplemente de turismo.
Kia Pregio está equipada con tapicería reforzada para absorber golpes, una innovación pensada exclusivamente para la seguridad de los pasajeros, algo primordial para la marca, que ha gaçnado cada vez más terreno en el mercado ecuatoriano. Además, el capó más largo y su nuevo diseño de
Urvan todo
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issan tiene en el mercado a su van Urvan que la marca lo ha calificado como un vehículo totalmente garantizado porque la construcción duradera hace de este modelo un vehículo fiable que trabajará año tras año sin causar ningún problema. Solicitada como uno de los transportes públicos con mejor reputación en varios países del mundo, la Urvan oferta una motorización como opción a diesel, misma que es de cuatro cilindros y 3.0 litros, lo que le permite cargar hasta 1,400 kilos y transportar con total comodidad en modo colectivo. Estéticamente llama mucho la atención por sus finos diseños que le otorgan aires de sobriedad y de seguridad para el camino. En cuanto a su interior, cada aspecto
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alcance de todos
Ofrece bajo consumo de combustible y por lo tanto un ahorro que sentirá cada vez que tanquee el vehículo.
parachoques ofrecen mayor seguridad. Los frenos instalados responde a cualquier adversidad, garantizados para no fallar al momento de una emergencia. Los delanteros son de disco ventilado y los posteriores son frenos de tambor autoajustables. Su motor es 3.0 Diesel JT de 4 cilindros en línea, que alcanza una potencia máxima de 85ps 4,000rpm. Tiene un tanque de combustible que abarca 18.5 galones y utiliza diesel. En cuanto a la suspensión, en la parte delantera posee doble horquilla con barras de torsión y barra estabilizadora, mientras que en la parte posterior existen ballestas con amortiguadores a gas. La transmisión es manual y de cinco velocidad, más la reversa con un disco de embrague se co con control mecánico. Ofrece un altísimo rendimiento por su bajo consumo de combustible, es decir que el beneficio se sentirá en el bolsillo. Es un automotor de trabajo que no solo le ayuda a producir dinero, sino también a ahorrarlo.
un concepto en van
de la cabina ha sido diseñado y configurado teniendo en consideración el confort y la facilidad de uso. Posee aire acondicionado, asiento delantero ergonómico, bandeja central con todo lo necesario para visualizar un panel de control completo y la capacidad es para 15 pasajeros. Posee un potente motor Diesel ZD30DD que proporciona un comportamiento funcional magnífico junto con una economía duradera. La rápida aceleración y potente par de torsión a baja revoluciones del motor permiten conducir en la ciudad sin ninguna fatiga. La eficacia mejorada de la combustión aumenta a su vez el ahorro de combustible y reduce el consumo de aceite. La seguridad es algo primordial. En la zona delantera posee un sistema denominado aplastable. Absorbe
Los frenos delanteros de 15 pulgadas permiten frenar de forma positiva.
la energía del impacto. El espacio de la cabina se mantiene seguro hasta el caso de un choque frontal, conservando el espacio para las piernas y permitiendo abrir las puertas para salir rápidamente del vehículo.
Hiace
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uncional y práctica, robusta y ágil, la nueva Toyota Hiace es el vehículo ideal del profesional y para el transporte de personas. En los negocios, hay algunas cosas en las que resulta necesario confiar. Y, con independencia de lo que implique su jornada laboral, puede contar con
con propio estilo y seguridad
la elasticidad permanente de este vehículo. Con sus características tan prácticas, la nueva Toyota Hiace resulta excelente a la hora de facilitar su jornada laboral. Y con su fiabilidad soberbia, su durabilidad y su consumo de combustible eficiente resulta
Tiene un diseño muy atractivo que combina perfectamente con su potencia.
COUNTY marca
sustancialmente más fácil asumir los costos de propiedad. Todos los controles están posicionados convenientemente al alcance del conductor para mayor facilidad de uso. El panel de instrumentos ostenta una palanca de cambio de velocidades ubicada en el salpicadero para mejor acceso desde cualquier lado del habitáculo. Los indicadores e interruptores esenciales están integrados en el panel de instrumentos para mayor visibilidad y control a la mano. Las prestaciones abundan en el habitáculo, con posa vasos ubicados convenientemente, un bolsillo de almacenaje para los teléfonos móviles, posa botellas de las puertas y una amplia guantera para guardar mapas, etc. El motor de 3,0 litros diesel de Inyección Electrónica (EFI) combina la potencia, fiabilidad y la conducción realzada. El Hiace es un verdadero vehículo multiusos capaz de sostener grandes cargas con poco esfuerzo mientras mantiene su comodidad para todos a bordo y facilidad de conducción.
el sendero
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urante años, los servicios de transporte, especialmente para escolares utilizaron buses grandes y algo incómodos, por lo que fue necesario buscar una nueva alternativa, que circule fácilmente por la ciudad y se dio paso al surgimiento de una generación de ómnibus, más pequeños, ágiles y confortables. Dentro de esta línea se presenta el Hyundai County, un transporte de tipo compacto con capacidad para 29 pasajeros y un equipamiento que lo hace apto para tareas en empresas de turismo, servicios de chárter y diferenciales de líneas urbanas y suburbanas de colectivos, transporte escolar y otras aplicaciones similares. Entre las características salientes del
County se encuentra su motor. Se trata de un propulsor turbodiesel con intercooler de cuatro cilindros en línea, que entrega una potencia de 138 HP a 2800 rpm. La transmisión es manual de cinco marchas de avance y una
Para brindar una mayor seguridad, el County ofrece un sistema de freno motor.
de retroceso. El sistema de frenos cuenta con discos en las ruedas delanteras y tambores en las traseras. Como todo vehículo urbano que se precie de tal, el Hyundai County posee dimensiones compactas.
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TECNOLOGÍA
Buscan evitar accidentes nocturnos Casi la mitad de los accidentes de tráfico mortales se producen de noche, según una investigación realizada en Europa. Esta alta siniestralidad podría verse reducida con el DRIVSCO, un sistema que permite a los vehículos aprender el comportamiento al volante de sus conductores, de forma que éstos pueden detectar cuándo su dueño tiene un comportamiento no habitual frente a una curva o un obstáculo en la carretera y generar señales de alarma que lo avisen a tiempo para reaccionar. El DRIVSCO ha sido desarrollado por seis países europeos, entre ellos España, representada por un grupo de investigadores del Departamento de Arquitectura y Tecnología de Computadores de la Universidad de Granada. El control funciona básicamente cuando comete errores al momento de conducir su vehículo.
Las cámaras graban todo su recorrido cuando el sistema está activado
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A diferencia de otros proyectos similares, DRIVSCO va más allá de un sistema de visión por computador para ayuda a la conducción. El concepto que se ha investigado es cómo hacer que el automóvil aprenda el modo de conducción del usuario. De esta forma, durante el manejo diurno el vehículo aprende cómo reacciona el usuario frente a una curva o una intersección que se acerca, un peatón u otro vehículo en frente. Posteriormente, durante la conducción nocturna, cuando el auto detecta una desviación de su forma de conducir frente a una curva, interpreta que es debida a la poca visibilidad del piloto, ya que el conductor tiene una visibilidad limitada al campo de las luces cortas, mientras que el sistema de visión nocturna del vehículo es mucho más potente y de mayor alcance. Por ello, genera señales de
alarma para alertar al chofer de su forma inusual de acercarse a una curva o de un objeto detectado de potencial peligro. Los investigadores han desarrollado un sistema de visión artificial (análisis de la escena) en un solo chip. Este dispositivo recibe imágenes de entrada y genera una primera interpretación de la escena en términos de profundidad (visión 3D), movimiento local, líneas de la imagen, etc., todo ello en un solo chip electrónico. Este sistema se podrá incluir en diversos tipos de vehículos en el futuro. Con este proyecto no se pretende desarrollar sistemas que conduzcan automáticamente, sino dispositivos avanzados de ayuda a la conducción. El objetivo final de DRIVSCO es evitar accidentes de tráfico y ayudar a mantener en alerta al conductor. Pronto estará en la vía
SUCESOS
Es momento de conectarse con el exterior Si no ha tenido la oportunidad de sentir el aire fresco y el perfecto contacto con el exterior mientras conduce, no es tarde para hacerlo, porque pese a que su vehículo no tiene techo solar, puede ponerlo sin complicaciones y gozar de los beneficios que presta. Las sensaciones que se presentan cuando posee este sistema son inmediatas, porque un techo solar deslizante abre ópticamente el habitáculo de los pasajeros aportando una mayor luminosidad para todos, creando un ambiente más claro y agradable en el viaje.
No es un proceso complicado ni muy costoso y si tiene miedo de que su vehículo sufrirá daños al momento de colocar el techo solar, no se preocupe porque hay personas especializadas.
Tiene un efecto directo sobre el conductor porque provoca confortabilidad y relajación con una brisa de aire fresco. Y como el aire circula uniformemente por la parte superior, no se producen turbulencias como ocurre cuando se abre una ventanilla. Además, estudios realizados demuestran que el aire fresco favorece la concentración y por tanto la seguridad durante la conducción. Hay que recordar que el interior de vehículo también se transforma, especialmente en lo que se refiere a su clima, ya que el panel de cristal
de seguridad tintado rechaza el 99% de las radiaciones UVA, el 80% de la luz y el 97% del calor producido por la radiación solar. Este cristal de seguridad especial permite que la luz entre dentro del coche y al mismo tiempo protege del calor del sol y los efectos dañinos para la piel de las radiaciones ultravioleta. Tener un techo solar está lleno de ventajas y a más de beneficiarle el momento de conducir, de tener un clima agradable y de aumentar la luminosidad le da un toque de estilo y diseño elegante.
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MI MECÁNICA
La revisión diaria es necesaria Antes de iniciar el recorrido diario para recoger a los alumnos y llevarlos a la escuela, realice una revisión de rutina. Si no tiene transporte escolar, también puede hacerlo en su vehículo.
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Revise los neumáticos detenidamente, especialmente para ver si no se presentan grietas o chupones que puedan ocasionar que la llanta se reviente. También tome las llaves de tuercas y fíjese que las tuercas estén fijas.
Ubique el tanque donde se encuentra el líquido de frenos y fíjese que esté lleno hasta el límite que se indica. Además, cada cierto tiempo revise las pastillas y zapatas para que no estén demasiado gastadas.
Se acerca la temporada de lluvias y es esencial revisar que el sistema de plumas esté en perfectas condiciones, tanto el motor como los limpiaparabrisas. Las tuercas también deben estar bien sujetas. No se olvide del aceite.
Materiales • Franela
Destornillador Guantes de mecánica • Líquido de frenos • Llaves de tuercas • Gafas de protección • Líquidos de automotor. • •
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Realice un control de los seguros de las puertas del vehículo y observe si estas cierran bien para que no se abran con una acción brusca del automotor. También verifique que no se atasquen con facilidad.
Realice pruebas con los pedales del acelerado y freno. Si siente problemas en estos revíselos inmediatamente. Estos deben funcionar sin problemas y si siente que se atascan, es mejor llevar el automotor al mecánico.
Finalmente, antes de iniciar el recorrido, busque un lugar sin mucho tráfico para tratar de detectar sonidos extraños que salen del automotor. Si los detecta busque de donde salen o lleve el vehículo al mecánico.
SE VENDE
Tiene que encontrar el mejor precio
E
n un mundo ideal, un concesionario de autos debería ayudarle a encontrar el vehículo que necesita a un precio justo. Cuando compre un auto, o en este caso una vang, mantenga sus prioridades en mente y evite caer en errores comunes que le pueden costar más dinero. Tome en cuenta algunos pasos que debe seguir para hacer la mejor elección. Hay cinco aspectos que no debe olvidar y es mejor si los sigue al pie de la letra. 1. Haga su investigación. Investigue sus opciones a fondo. Lea varios folletos. Compruebe la confiabilidad, seguridad, ahorro de combustible y precio de cada modelo que le interese. Y, no espere hasta el día en que vaya a comprarlo para probar y manejar los vehículos que le interesan. Si tiene un vehículo que quiere entregar a cambio de su nueva van, averigüe primero su valor aproximado. Eso dependerá del año del auto, las condiciones en que se encuentra, el kilometraje y los accesorios o equipos extra, además del lugar donde va a realizar la transacción. Puede hacerse
Debe cuidar mucho su inversión y uno de los aspectos principales es que no debe apresurarse al momento de tomar la elección para la compra.
una idea de cuál sería el valor de su auto usado en sitios de Internet que hacen avalúos de autos. Garage tiene una lista de referencia que puede utilizarla. Céntrese en el precio de venta al por mayor o en el precio que le daría un concesionario al intercambiar su auto por otro, y no en el precio de venta minorista que podría obtener si lo estuviera vendiendo a un particular. 2. No asuma que el precio de la etiqueta de venta representa el precio final. Para conseguir el mejor precio, vaya con la idea de un precio inicial. El de la etiqueta adhesiva puede bajar. El precio de la factura del concesionario está normalmente disponible en los sitios web y en las guías de precios. Considere también que el precio de la factura a veces no refleja el costo real. Puede encontrar información sobre los incentivos de ventas, que en ocasiones suben el precio del vehículo, en algunos sitios web que ofrecen precios de autos. Tiene que buscar un precio razonable para empezar a negociar. Es su dinero y puede discutir las condiciones, más aún cuando se paga en efectivo. También puede revisar las cotizaciones en los sitios de Internet que venden autos, como los que listamos más abajo. Los servicios son gratis, y no hay obligación de compra. Recuerde, sin embargo, que con frecuencia se puede obtener un precio menor mediante una negociación eficaz con el concesionario. 3. Una negociación a la vez. A los vendedores de autos les gusta mezclar todas las negociaciones: financiamiento, alquiler y el traspaso de su auto; todo en el mismo paquete,
y con frecuencia tratan de negociar presentándole lo que pagaría al mes. Esta táctica le proporciona más flexibilidad al vendedor para ofrecerle una cifra favorable en un área y en otra no. Deje claro desde el principio que quiere que le suban lo menos posible al precio inicial que usted propuso. Mencione que piensa visitar otros concesionarios que venden el mismo vehículo y que va a comprar en el concesionario que le ofrezca el mejor precio. 4. Haga sus arreglos financieros con anticipación. Compare las tasas de interés de varios bancos, cooperativas de crédito y organizaciones de préstamo antes de ver lo que le ofrece el concesionario de autos. Si tiene un préstamo preaprobado, puede dejar los arreglos financieros fuera de la negociación. Los fabricantes de autos pueden ofrecer términos financieros atractivos, pero asegúrese de que usted califica para ellos. De otra manera, el vendedor de autos puede tratar de hacerle firmar con una tasa de interés más alta de la que conseguiría en otra parte. 5. No pague por extras que no necesita. No acepte servicios ni cuotas innecesarios. Si los artículos están en la factura de venta, táchelos con una línea. La carrocería ya viene de fábrica con protector anticorrosivo. Y las encuestas de confiabilidad hechas muestran que los autos de hoy en día no se oxidan fácilmente. Usted mismo puede tratar el tapizado de su auto o aplicarle un protector a la pintura con productos buenos que puede comprar en cualquier tienda. Recuerde el número de asientos que tendrá su vang y el servicio que prestará con la misma. Lo mejor es escoger un vehículo que fácilmente se acople a sus necesidades.
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AUDI A4
2009 2008 2007 2006 2005
2009 2008 2007 2006 2005
Terios 4x2 (Manual)
23,184 18,084 16,275 14,648 13,183
Accent 1.4 A/C
15,490 12,082 10,874 9,787 8,808
Terios 4x4 (Automática)
26,544 20,704 18,634 16,770 15,093
Accent 1.6
15,990 12,472 11,225 10,102 9,092
Terios 4x4 (Manual)
25,424 19,831 17,848 16,063 14,457
Accent 1.6 A/C
16,990 13,252 11,927 10,734 9,661
Atos Prime 5P GL-1
10,290 8,026 7,224 6,501 5,851
Getz 5DR GL 1.6 A/C
14,990 11,692 10,523 9,471 8,524
Getz 5P/GL-1/6L
13,490 10,522 9,470 8,523 7,671
HD-65 3.5 Chasis Corto
24,690 19,258 17,332 15,599 14,039
HD-65 Cabina Grande
22,490 17,542 15,788 14,209 12,788
HD-72 Truck 4.5 TONS
27,690 21,598 19,438 17,495 15,745
2009 2008 2007 2006 2005
DODGE
A3 1.8 FSI T/M 160 HP
59,900 43,727 39,354 35,419 31,877
A3 2.0 FSI MT 200HP
64,300 46,939 42,245 38,021 34,219
A4 1.8 T FSI Multitronic 160HP
69,900 51,027 45,924 41,332 37,199
A4 1.8 T FSI T/M 160HP
65,900 48,107 43,296 38,967 35,070
A5 3.2 FSI Multitronic 265 HP
99,900 64,935 58,442 52,597 47,338
Nitro
2009 2008 2007 2006 2005
Durango Limited 4x4 5.7L
69,990 45,494 40,944 36,850 33,165
I10 5P 1.1
11,290 8,806 7,926 7,133 6,420
A6 2.8 FSI Multitronic V6 210 HP 95,800 67,060 60,354 54,319 48,887
Joumey Se 4X2 2.4L
39,990 25,994 23,394 21,055 18,949
I10 5P 1.1 A/C
12,290 9,586 8,628 7,765 6,988
TT 2.0T Stronic
Nitro SXT 4X4 3.7L
48,990 31,844 28,659 25,793 23,214
I10 5P 1.1 A/C Street
13,290 10,366 9,330 8,397 7,557
Santa Fe 4x2 2.2 T/A diésel 7PX
39,990 31,192 28,073 25,266 22,739
87,100 67,938 61,144 55,030 49,527
BMW
FIAT
X3
Weekend Adventure
2009 2008 2007 2006 2005
2009 2008 2007 2006 2005
Santa Fe 4x2 2.2 T/M diésel 5PX 36,990 28,852 25,967 20,774 18,696 Santa Fe 4X2 2.7 T/MS/FULL 7PX 35,990 28,072 25,265 22,738 20,465 Tucson 4x2 2.0 T/M FULL
25,990 20,272 18,245 16,420 14,778
Tucson 4x2 2.0 T/M SEMIFULL
23,990 18,712 16,841 15,157 13,641
Tucson 4x2 T/A SEMIFULL
24,990 19,492 17,543 15,789 14,210
320
58,990 46,012 41,411 37,270 33,543
Fiorino Furgón
12,700 9,906 8,915 8,024 7,221
Tucson 4x2 TM/2.0
19,990 15,592 14,033 12,630 11,367
325
65,990 51,472 46,325 41,692 37,523
Fiorino Furgón A/C
13,700 10,686 9,617 8,656 7,790
Veracruz 4x2 3.8/7PX/TA
42,990 33,532 30,179 27,161 24,445
X3 2.5
95,000 64,600 58,140 52,326 47,093
Idea Adventure AR/AB
22,890 16,023 14,421 12,979 11,681
Veracruz 4x4 3.8/7PX/TA
45,990 35,872 32,285 29,056 26,151
Palio ELX FLP 1.4 FL
15,790 11,053 9,948 8,953 8,058
X5 4.8
148,000 115,440 103,896
N/A
N/A
Palio ELX FLP 1.4 ST
14,790 10,353 9,318 8,386 7,547
JEEP
CHEVROLET
Palio Fire RST II
13,690 9,583 8,625 7,762 6,986
Palio FLP 1.8R
17,790 12,453 11,208 10,087 9,078
Patriot
Aveo Evolution
Siena HLX FL
15,790 11,053 9,948 8,953 8,058
2009 2008 2007 2006 2005
Strada Trekking 1.8
14,590 11,380 10,242 9,218 8,296
Strada Trekking A/C
15,590 12,160 10,944 9,850 8,865
Cherokee Sport 4X4 3.7L V6
47,990 37,432 33,689 30,320 27,288
10,990 8,572 7,715 6,943 6,249
Compass Sport 4X4 2.4L
2009 2008 2007 2006 2005 37,990 29,632 26,669 24,002 21,602
Aveo Emotion 1 6L A/C
16,490 12,862 11,576 10,418 9,377
Aveo Emotion 1 6L GLS
17,390 13,564 12,208 10,987 9,888
Weekend Adventure
18,990 13,293 11,964 10,767 9,691
Grand Cherokee Laredo 4X4 3.7L 49,990 38,992 35,093 31,584 28,425
Aveo Emotion 1 6L STD
15,405 12,016 10,814 9,733 8,760
Weekend ELX P/E
14,690 10,283 9,255 8,329 7,496
Grand Cherokee Limited 4X4 4.7L 79,990 58,393 52,553 47,298 42,568
Uno Fire 4L/DT/8
Gran Vitara SZ 2.7I V6 5P TA 4X4 29,990 23,392 21,053 18,948 17,053
Patriot Sport 4X4 2.4L
Gran Vitara SZ 2.7I V6 5P TM 4X4 28,890 22,534 20,281 18,253 16,427 Gran Vitara 3P T/M A/C Sport
19,090 14,890 13,401 12,061 10,855
Gran Vitara SZ 2.0I 5P TA 4X2
25,590 19,960 17,964 16,168 14,551
Gran Vitara SZ 2.0I 5P TM 4X2
23,989 18,711 16,840 15,156 13,641
Luv D- Max 2.4I CD TM 4X2
19,099 14,897 13,407 12,067 10,860
FORD
KIA
Explorer
2009 2008 2007 2006 2005
39,990 31,192 28,073 25,266 22,739
Sportage
Luv D- Max 3.0I Diésel CD TM 4X2 23,990 18,712 16,841 15,157 13,641
Cargo 1721 LWB (VEN.)
51,990 40,552 36,497 32,847 29,563
Luv D- Max 3.5I V6 CD GLS 4X4 29,990 23,392 21,053 18,948 17,053
Cargo 1721 SWB (VEN.)
49,490 38,602 34,742 31,268 28,141
Carens Gasolina 4L/DT/16
22,990 17,932 16,139 14,525 13,073
Luv D- Max 3.5I V6 CD TM 4X4
28,690 22,378 20,140 18,126 16,314
Cargo 3.9 TD 4.6 Ton.(VEN)
29,290 22,846 20,562 18,505 16,655
Cerato 1.6 LX
17,450 12,739 11,465 10,318 9,286
Luv D-Max C/S 4X2 T/M
17,090 13,330 11,997 10,797 9,718
EcoSport XLT 4x2 4L/DL/16
23,490 18,322 16,490 14,841 13,357
Cerato 1.6EX
18,390 13,425 12,082 10,874 9,787
Optra 1.8 l TM limited
19,690 15,358 13,822 12,440 11,196
EcoSport XLT 4x4 4L/DL/16
27,990 21,832 19,649 17,684 15,916
Cerato 1.6L LX básico
16,290 11,892 10,703 9,632 8,669
Spark 5P A/C 1.0I Activo GLS
10,890 8,494 7,645 6,880 6,192
Escape XLS
36,990 28,852 25,967 23,370 21,033
Gran Carnival 2.9 DSL T/A
42,990 30,093 27,084 24,375 21,938
Explorer Eddie Bauer 4x4 DL/12
59,990 46,792 42,113 37,902 34,112
Gran Carnival 2.9 DSL T/M
41,990 29,393 26,454 23,808 21,427
Explorer XLT 4x2 6V/DL/12
39,990 31,192 28,073 25,266 22,739
K2500 E/L S/C STD H/D 4X2
19,390 15,124 13,612 12,251 11,026
Explorer XLT 4x4 6V/DL/12
49,990 33,993 30,594 27,534 24,781
K3000 S/C 4X2
19,990 15,592 14,033 12,630 11,367
F150 XLT Super Crew Cab
51,990 40,552 36,497 32,847 29,563
Magentis 4L/DT/16
26,990 17,544 15,789 14,210 12,789
Ranger 4x2 4L/DL/8
20,990 16,372 14,735 13,261 11,935
Opirus 3.8L V6 GL
49,990 29,994 26,995 24,295 21,866
Ranger 4x4 4L/DL/12
24,990 19,492 17,543 15,789 14,210
Picanto 1.1 LX
10,990 8,572 7,715 6,943 6,249
Sport Track 4x4 6V/DL/12
49,990 38,992 33,143 24,858 22,372
Picanto 1.1 LX A/C
11,790 9,196 8,277 7,449 6,704
Pregio Grand 3.0I GS 17 p. A/C
29,990 23,392 21,053 18,948 17,053
Rio Stylus 4L/DT/1
14,290 11,146 10,032 9,028 8,126
Rio Xcite 4Dr EX 1.4L GLS AC
15,990 11,673 10,505 9,455 8,509
Spark 5P STD 1.0I Activo
9,890 7,714 6,943 6,249 5,624
Vitara 3P STD T/M Iny.
15,120 13,003 12,093 10,884 9,795
CITROEN C4
2009 2008 2007 2006 2005
HONDA
Berlingo FG600 Diésel
18,800 13,160 11,844 10,660 9,594
C4 BVA
30,000 21,000 18,900 17,010 15,309
C4 Picasso 2.01 BVA
44,000 30,800 27,720 24,948 22,453
C4 Sedán Turbo Diesel
39,000 27,300 24,570 22,113 19,902
C4 VTR
25,300 17,710 15,939 14,345 12,911
Picasso 2.0i T/Automática
27,900 18,135 16,322 14,689 13,220
Accord EX T/A (EE.UU.)
43,990 32,993 29,693 26,724 24,052
Picasso 2.0i T/Mecánica
25,200 16,380 14,742 13,268 11,941
Accord EXL AT (EE.UU.)
Picasso Turbo Diésel Nivel 1
28,500 18,525 16,673 15,005 13,505
Picasso Turbo Diésel Nivel 2
Civic
2009 2008 2007 2006 2005
Rio Xcite 4Dr LX 1.4 GLS
14,390 10,505 9,454 8,509 7,658
Rio Xcite 5Dr LX 1.4 GLS
13,990 10,213 9,191 8,272 7,445
Rio Xcite 5Dr LX 1.4 GLS AC
14,990 10,943 9,848 8,864 7,977
Sorento DSL 2.5 4X2 LX A/T
35,990 28,072 25,265 22,738 20,465
46,990 35,243 31,718 28,546 25,692
Sorento DSL 2.5 4X4 LX A/T
42,990 33,532 30,179 27,161 24,445
Civic EX AT
29,990 22,493 20,243 18,219 16,397
Sorento DSL 2.5 4X4 LX M/T
35,990 28,072 25,265 22,738 20,465
31,500 20,475 18,428 16,585 14,926
Civic LX AT
28,990 21,743 19,568 17,611 15,850
Sportage 2.0 4x2 AT GSL L
24,290 19,432 17,877 16,447 15,131
Xsara Picasso 2.0
23,700 15,405 13,865 12,478 11,230
Civic LX MT
27,500 20,625 18,563 16,706 15,036
Sportage 2.0 4x2 MT DSL LX
24,990 19,992 18,393 16,921 15,568
Xsara Picasso 2.0 Diésel Nivel 1
26,800 17,420 15,678 14,110 12,699
CR-V 4X2 básico
34,990 27,292 24,563 22,107 19,896
Sportage 2.0 4x2 MT GSL L
19,990 15,992 14,713 13,536 12,453
Xsara Picasso 2.0 T/A
25,800 16,770 15,093 13,584 12,225
CR-V 4x2 full
37,490 29,242 26,318 23,686 21,318
Sportage 2.0 4x2 MT GSL LX
22,990 18,392 16,921 15,567 14,322
CR-V LX 4x4 (Japón)
38,990 30,412 27,371 24,634 22,170
Odyssey (EE.UU.)
59,990 38,994 35,094 31,585 28,426
LAND ROVER
Pilot (EE.UU)
59,990 41,993 37,794 34,014 30,613
Freelander
DAIHATSU Terios
HYUNDAI
2009 2008 2007 2006 2005
Sonata
Delta V128L HYT doble llanta
24,080 18,782 16,904 15,214 13,692
Delta V128L HYT llanta simple
22,288 17,385 15,646 14,082 12,673
Serion 1.5 Full equipo
16,576 12,100 10,890 9,801 8,821
Terios 4x2 (Automática)
24,304 18,957 17,061 15,355 13,820
Accent 1.4
16
2009 2008 2007 2006 2005
2009 2008 2007 2006 2005 14,490 11,302 10,172 9,155 8,239
2009 2008 2007 2006 2005
Defender 110
72,900 51,030 45,927 41,334 37,201
Defender 130
58,900 41,230 37,107 33,396 30,057
Defender 90 Discovery TD V6 HSE
66,900 46,830 42,147 37,932 34,139 118,500 77,025 69,323 62,390 56,151
2009 2008 2007 2006 2005
Discovery TD V6 SE
97,900 63,635 57,272 51,544 46,390
NISSAN
Discovery V6 SE
93,900 61,035 54,932 49,438 44,495
Murano
Discovery V8 HSE
118,900 77,285 69,557 62,601 56,341
Freelander 2 i6 3.2 I 24
82,900 53,885 48,497 43,647 39,282
Freelander 2 Td4 4L/DT/16
85,900 55,835 50,252 45,226 40,704
Almera 1.6 M/T Airbag Y A/C
214,900 150,430 135,387 121,848 109,663
Range Rover Sport
133,900 93,730 84,357 75,921 68,329
Frontier DC/4X4 DX A/C 2.4
2009 2008 2007 2006 2005
19,406 13,584 12,226 11,003 9,903
TOYOTA
17,950 14,001 12,601 11,341 10,207
Range Rover
Mazda6
21,862 15,303 13,773 12,396 11,156
Octavia Tour A4 GLX T/M
2009 2008 2007 2006 2005
Frontier DC/4X2/STD A/C Diesel 25,350 19,773 17,796 16,016 14,415
MAZDA
2009 2008 2007 2006 2005
Octavia Tour A4 GLX T/A
21,100 16,458 14,812 13,331 11,998
FJ Cruiser
Murano A/T 4x2
57,990 45,232 40,709 36,638 32,974
Murano A/T Cuero Litd
67,990 53,032 47,729 42,956 38,660
4 Runner 4X4
75,690 55,254 49,728 44,755 40,280
Pathfinder 4.0 LE A/T
85,000 56,950 51,255 46,130 41,517
Corolla 1.6 FULL
19,990 15,592 14,033 12,630 11,367
Patrol Wagon 3.0 TDI GRX A/T 77,000 60,060 54,054 48,649 43,784
Corolla 1.8 TM
27,290 21,286 19,158 17,242 15,518
Sentra 1.6 A/T
14,990 11,692 10,523 9,471 8,524
FJ Cruiser TA
59,990 46,792 42,113 37,902 34,112
Sentra 1.6 M/T
13,390 10,444
FJ Cruiser TM
59,990 46,792 42,113 37,902 34,112
9,400 8,460 7,614
2009 2008 2007 2006 2005
BT- 50 2.2 CD
20,990 16,792
N/A
N/A
N/A
Sentra 2.0 Sport 6 M/T
25,500 19,890 17,901 16,111 14,500
Fortuner TA
49,990 38,992 35,093 31,584 28,425
BT- 50 2.2 Chasis
17,290 13,832
N/A
N/A
N/A
Sentra 2.0 Sport Limited CVT
29,990 23,392 21,053 18,948 17,053
Fortuner TM
49,990 38,992 35,093 31,584 28,425
BT- 50 2.5 TD C/D 4X2
25,290 20,232
N/A
N/A
N/A
Tiida 1.8 M/T SDN 5 puertas
24,500 17,885 16,097 14,487 13,038
HI-LUX 4X2 CS CHASIS
19,990 16,392 14,753 13,277 11,950
BT- 50 2.5 TD CS 4x2
22,990 18,392
N/A
N/A
N/A
Tilda 1.8 T/A SDN
25,500 18,615 16,754 15,078 13,570
HI-LUX 4x2 CD
24,690 20,246 18,221 16,399 14,759
BT- 50 2.6 CD 4X4 A/C
26,990 21,592
N/A
N/A
N/A
Urvan 15 pasajeros 2.5 gas.
27,350 19,966 17,969 16,172 14,555
HI-LUX 4X2 CS
21,690 17,786 16,007 14,406 12,966
BT- 50 2.6 CD ACTION 4X2
23,490 18,792
N/A
N/A
N/A
Urvan Diésel
29,400 21,462 19,316 17,384 15,646
Land Cruiser Prado 3P
29,990 25,492 22,942 20,648 18,583
BT- 50 2.6 CD ACTION 4X4
28,990 23,192
N/A
N/A
N/A
Land Cruiser Prado 5P T/M
41,990 32,752 29,477 26,529 23,876
BT- 50 2.6 CS 4X4
23,590 18,872
N/A
N/A
N/A
Nitro 3p
16,750 13,735 12,362 11,125 10,013
CX-9 2WD FULL
59,990 47,992 43,193 38,874 34,986
Nitro 5p
18,990 15,572 14,015 12,613 11,352
CX-9 4WD FULL GT
69,990 55,992 50,393 45,354 40,818
Rav 4X2 T/A
38,990 28,463 25,616 23,055 20,749
Mazda3 1.6 MT SDN F/L
21,990 17,592 15,833 14,250 12,825
37,990 27,733 24,959 22,463 20,217
Mazda3 SDN 2.0
25,990 20,792 18,713 16,842 15,157
RAV 4X2 TM Rav 4X4 T/A
39,990 31,992 29,433 26,489 23,840
Mazda3 Sport 1.6 T/M
21,990 17,592 15,833 14,250 12,825
206 XR Premium T/A 4L/DT/16 18,990 13,863 12,476 11,229 10,106
Rav 4X4 T/M
39,990 31,992 29,433 26,489 23,840
Mazda3 Sport 2.0 T/M
24,690 19,752 17,777 15,999 14,399
206 XRC Base 1.4 3P A/C
16,190 11,819 10,637 9,573 8,616
Yaris Sedan STD 1.3
18,990 16,142 14,527 13,075 11,767
Mazda3 SPORT 2.0
25,990 20,792 18,713 16,842 15,157
206 XRC Confort 1.4 5P
16,350 11,936 10,742 9,668 8,701
Mazda5 2.0 T/M
28,990 20,873 18,786 16,907 15,216
206 XRC Confort 1.4 5P A/C
17,990 13,133 11,819 10,637 9,574
Mazda5 2.0 ACTIVEMATIC
29,990 21,593 19,434 17,490 15,741
207 Compact Image 1.6 3P
24,150
N/A
N/A
N/A
N/A
207 Compact XS 1.6 5P T/A
25,850
N/A
N/A
N/A
N/A
307 CC 2.0
59,990 41,993 37,794 34,014 30,613
308 Premium
34,990 22,744
407 Coupé 2.2
59,990 41,993 33,594 30,235 27,211
Bora GLI 2.0 TT/M
407 Coupé 3.0 T/A
69,990 48,993 44,094 39,684 35,716
Bora Style Active 2.5 T/M
38,290 26,803 24,123 21,710 19,539
407 ST 2.2 T/A
49,990 34,993 31,494 28,344 25,510
Bora Style Active 2.5 TIP
39,990 27,993 25,194 22,674 20,407
MERCEDES-BENZ SLK350
2009 2008 2007 2006 2005
PEUGEOT 308
2009 2008 2007 2006 2005
N/A
N/A
N/A
VOLKSWAGEN Bora
2009 2008 2007 2006 2005 56,990 39,893 35,904 32,313 29,082
C180K
67,000 52,260 47,034 42,331 38,098
407 ST Sport 3.0 V6
59,990 41,993 37,794 34,014 30,613
Cross Fox A/C
23,150 16,205 14,585 13,126 11,813
C200K
81,000 63,180 56,862 51,176 46,058
407 St. 2.2
44,990 31,493 28,344 25,509 22,958
CrossFox 1.6
19,990 13,993 12,594 11,334 10,201
C230
85,000 66,300 59,670 53,703 48,333
407 SW 2.2
45,990 32,193 28,974 26,076 23,469
CrossFox 1.6 A/C
21,590 15,113 13,602 12,242 11,017
Chasis OF 1721/52
53,800 41,964 37,768 33,991 30,592
Gol 5P Comfortline 1.8
16,780 13,088 11,780 10,602 9,541
Chasis OF 1721/59
54,600 42,588 38,329 34,496 31,047
Gol 5P Comfortline 1.8 A/C
17,240 13,447 12,102 10,892 9,803
Gol 5P Power 1.8
15,390 12,004 10,804 9,723 8,751
Gol 5P Power 1.8 A/C
15,690 12,238 11,014 9,913 8,922
Gol 5P Sport 1.8
17,800 13,884 12,496 11,246 10,121
Gol 5P Sport 2 Airbags
18,700 14,586 13,127 11,815 10,633
E 350 6V/DL/24
RENAULT
115,000 89,700 80,730 72,657 65,391
Logan
GLK 280
95,000 74,100 66,690 60,021 54,019
GLK 350
105,000 81,900 73,710 66,339 59,705
ML 350
115,000 89,700 80,730 72,657 65,391
SLK 350
108,000 84,240 75,816 68,234 61,411
Clio 1.6 A/C
14,200 11,076
9,968 8,972 8,074
Golf A5 GTI 2.0 T/A
62,790 43,953 39,558 35,602 32,042
2009 2008 2007 2006 2005
Sprinter 313 16+1
40,900 31,902 28,712 25,841 23,257
Clio Dynamique 1.6
15,500 12,090 10,881 9,793 8,814
Golf A5 GTI 2.0 T/M
59,690 41,783 37,605 33,844 30,460
Sprinter 413 16+1
45,800 35,724 32,152 28,936 26,043
Logan 1.4 Access
11,990 9,352
8,417 7,575 6,818
Golf FL Comfortline 2.0
28,408 22,158 19,942 17,948 16,153
Sprinter 413 19+1
51,500 40,170 36,153 32,538 29,284
Logan 1.4 Access A/C
12,550 9,789
8,810 7,929 7,136
Golf FL Plus 1.6
24,408 19,038 17,134 15,421 13,879
Logan 1.6
12,990 10,132
9,119 8,207 7,386
Jetta Europa
19,990 15,592 14,033 12,630 11,367
Logan 1.6 A/C
13,390 10,444
9,400 8,460 7,614
Jetta GP GLS 1.8T T/M
29,990 23,392 21,053 18,948 17,053
Logan 1.6 Dynamique
14,550 11,349 10,214 9,193 8,273
Jetta GP Trendline 2.0 T/M
27,300 21,294 18,526 16,673 15,006
Megane 1.6
16,990 13,252 11,927 10,734 9,661
Jetta GP Trendline 2.0 TIP
29,675 23,147 20,137 18,124 16,311
Megane 1.6 A/T
18,500 14,430 12,987 11,688 10,519
Parati Crossover 1.8
19,130 14,921 13,429 12,086 10,878
Sandero 1.6 Dynamique
15,100 10,570
9,513 8,562 7,706
Parati Power 1.6
16,380 12,776 11,499 10,349 9,314
Sandero 1.6 Expression
13,790 9,653
8,688 7,819 7,037
Passat Highline 1.8 Turbo TIP
56,300 39,410 31,528 28,375 25,538
Polo Sedan 1.6
19,990 15,592 14,033 12,630 11,367
Saveiro Power 1.8
15,280 11,918 10,727 9,654 8,689
Saveiro Power 1.8 A/C
16,150 12,597 11,337 10,204 9,183
SpaceFox Trendline 1.8
19,590 13,713 12,342 11,108 9,997
MITSUBISHI Outlander
2009 2008 2007 2006 2005
Buseta Rosa 26pax
42,000 32,760 29,484 26,536 23,882
Canter 3.5 TON
21,990 17,152 15,437 13,893 12,504
Canter 5.5 TON
24,990 19,492 17,543 15,789 14,210
Canter 6.5 TON
28,490 22,222 20,000 18,000 16,200
Canter 7.5 TON
29,990 23,392 21,053 18,948 17,053
Chasis Torpedo
24,500 19,110 17,199 15,479 13,931
L 200 2.5 TD 4WD
34,761 28,504 25,654 23,088 20,779
L 200 3.5 V6 4WD
31,990 23,353 21,017 18,916 17,024
Fabia A04 Classic Fe Plus
15,990 12,472 11,225 10,102 9,092
L300
19,990 15,592 14,033 12,630 11,367
Fabia A04 Classic Plus SDI
15,679 12,230 11,007 9,906 8,915
Lancer 2.0 TA
26,990 21,052 18,947 17,052 15,347
Octavia A5 Extreme 2.0/16V T/A 17,789 12,452 11,207 10,086 9,078
Lancer 2.0 TM
24,990 19,492 17,543 15,789 14,210
Octavia A5 EXTREME T/A
29,109 20,376 18,339 16,505 14,854
SKODA Octavia
2009 2008 2007 2006 2005
Montero 3P 3.8 MIVEC Limited 65,990 51,472 46,325 41,692 37,523
Octavia A5 EXTREME T/M
26,869 18,808 16,927 15,235 13,711
Montero 5P 3.8 TM MIVEC Limited 62,990 49,132 44,219 39,797 35,817
Octavia A5 GLX T/A
24,931 17,452 15,707 14,136 12,722
Montero Sport 2.5 TD TM
Octavia A5 GLX T/M
25,311 17,718 15,946 14,351 12,916
39,990 31,192 28,073 25,266 22,739
Montero Sport 3.0 V6 TM
37,990 29,632 26,669 24,002 21,602
Octavia RS T/M
51,920 36,344 32,710 29,439 26,495
Outlander 3.0 V6 (5 pax)
49,990 38,992 25,345 22,810 20,529
Octavia TDI T/A
36,210 25,347 22,812 20,531 18,478
Outlander 3.0 V6 Limited (5 pax) 51,990 40,552 26,359 23,723 21,351
Octavia TDI T/M
28,641 20,049 18,044 16,239 14,616
Touareg 6V/DT/24
91,890 64,323 57,891 52,102 46,891
Touareg TDI
82,990 58,093 52,284 47,055 42,350
N/A: No Aplica Estos valores pueden ser usados como referencia cuando quiera vender o comprar un vehículo.
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ENTRETELONES
Marco Veintimilla, Gerente de Mercadeo de General Motors, acompañó a Santiago Quintero, montañista ecuatoriano, en el relato de la experiencia vivida en el k2 por parte de Quintero. El acto se realizó en la planta de ensamblaje de General Motors Omnibus de Quito.
Hyundai auspició la presentación de la soprano de renombre mundial: Renée Fleming, en la Casa de la Música. Estuvo presente en este evento con su auto del año, Génesis. En la gráfica Diego Tamariz, Gerente General Neohyundai, y Patricio Mariño, Gerente General Neoauto Hyundai.
Despegar.com, la agencia de viajes online líder en Latinoamérica, abrió sus oficinas en Quito. En el evento estuvieron Luis Romero, presidente ejecutivo de Metropolitan Touring; María Oriani, Country Manager para Colombia y Ecuador; y José Luis Egas, gerente nacional de Agencias de Metropolitan Touring.
Automotores y Anexos, representante de Nissan, presentó la nueva visión de Nissan Co. denominada “Ciudadanía Azul”, la cual está encaminada a devolver los recursos utilizados del planeta con innovaciones y elementos que reduzcan la contaminación. En la gráfica constan Ricardo Rosales, Gerente Comercial de Automotores y Anexos (AYASA), Nicolás Espinosa, Presidente de AYASA y Eduardo Gutiérrez, Gerente de Marketing AYASA.
Volkswagen reveló nombre de su primera pick-up y se decidió bautizar a este nuevo modelo como Amarok, palabra que para los Inuit, una etnia esquimal que habita al norte de Canadá y Groenlandia. Significa lobo. En una primera etapa estará disponible como pick-up de cabina doble 4x4 y 4x2.
Con motivo de la celebración de los 50 años del Parque Nacional Galápagos, Toyokazu Tanaka, Presidente de Toyota del Ecuador, realizó la donación de un Toyota Prius, con la presencia de varias autoridades y ministros del país. El vehículo es de tecnología híbrida, es decir un automotor ecológico para el sector.
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