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Ford Escape Híbrido, un aventurero total Con los actuales precios de la gasolina todos los fabricantes de carros le han dado una nueva prioridad a las nuevas tecnologías para hacer que estos sean más eficientes y ecológicos y Ford, que fue el primer fabricante americano en ofrecerlos, puso también en el mercado ecuatoriano la Ford Escape Híbrida. Se trata de un SUV que no solo tiene la tecnología que permite ahorrar dinero en gasolina, sino que además tiene un diseño que hace del conjunto un auto de buenas características. Proporciona una combinación para ser un SUV con alma aventurera y un sistema inteligente que hace que la experiencia de manejo sea agradable, cómodo y seguro. Ofrece
un desempeño más confiable y seguro en cualquier tipo de terreno. Ford maneja en el mercado de todo terreno y camionetas pickup una imagen de potencia y fuerza que ha transmitido a la más civilizada Escape. Una gran opción si quiere atreverse a más, es definitivamente la Ford Escape, un deslumbrante SUV listo para llevarle a saborear la vida, dentro o fuera de la ciudad. El espacio que necesita, con la potencia y el equipamiento que siempre quiso, se conjugan en la Ford Escape como en ningún otro modelo para enfrentar nuevos retos. Tiene una apariencia sólida y robusta, el diseño lo podemos apreciar en las fascias
que son grandes, el diseño de la compuerta trasera, su cofre, los estribos integrados a la carrocería, los espejos laterales grandes, faros y luces traseras con muy buen diseño y en la parte frontal destaca una parrilla cromada que porta el emblema de Ford, entre otros. El Escape Híbrido puede ofrecer una solución económica a los problemas de traslado hacia y desde el trabajo que confrontan cada día los conductores: congestiones que pueden agotar totalmente el tanque de un auto normal. Al mismo tiempo, el Ford Escape Híbrido es una solución ambiental práctica y llevadera para contribuir a la resolución de los problemas de calidad del aire en nuestras ciudades, así como el peligro de calentamiento global.
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Hyundai Tucson IX sorprendió con su fuerte llegada El Hyundai Tucson IX ha sido nombrado como el mejor “SUV Interamericano del año 2011” por parte de la Federación Interamericana de Periodistas del Automóvil (FIPA). FIPA es una Institución no lucrativa que vela por el desarrollo profesional y los valores éticos del periodismo especializado en el ámbito automotriz, tanto desde el punto de vista social, industrial, y deportivo . FIPA fue fundada hace 10 años y está constituida por los principales periodistas automotrices de todo el continente americano. Sin embargo, desde que se anunció que entraría en nuestro mercado este año, las solicitudes para tenerlo no se hicieron esperar, ya que su evolución del antiguo Tucson realmente llamó la atención y se muestra como uno de los favoritos para la siguiente temporada automotriz. El Hyundai Tucson IX se caracteriza por ser un vehículo con un fuerte acento deportivo, dinámico, agresivo cuyo diseño lo ha hecho ganar la preferencia de consumidores de este segmento a nivel mundial y reforzar el nombre del modelo Tucson como uno de los vehículos insignia de la marca Hyundai en Ecuador.
El Hyundai Tucson IX representa un avance en diseño y tecnología. Su revolucionario diseño se deriva del prototipo ix-onic, presentado en el Salón de Ginebra (marzo 2009) y que acaparó la atención de todos los medios por su diseño futurista. A partir de entonces, el salto a las líneas de producción fue inmediato. El Tucson IX se define como una mezcla audaz de estilos que combinan el lujo y la elegancia con líneas deportivas en cada curva y ángulo del vehículo. Con este modelo, Hyundai ha reafirmado el objetivo de diferenciarse claramente de sus competidores, ofreciendo productos innovadores, de gran diseño, motores eficientes y equipamiento superior. El Tucson IX se ha posicionado como un auto de referencia a nivel mundial. Partiendo de una parrilla
frontal hexagonal con una gran boca de entrada de aire, las líneas de carácter fluyen por el capot y los laterales del vehículo de una manera armónica pero agresiva, remarcando deportivamente los guardabarros.
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El Pilot mantiene la filosofía de seguridad de Honda El Honda Pilot entrega esa cuota cómoda y familiar orientada a consumidores que necesitan espacio, sin resignar deportividad en la conducción y con una amplia variedad de funciones. Posee un motor V-6 de avanzada de 244 caballos de fuerza, 3.5 litros y 24 válvulas con una administración de cilindro variable™ (VCM®) (2WD) y 240 lb pie de torque. Tiene asientos para ocho personas, tipo sofá abatibles en 60/40 en la tercera y segunda filas, con aire acondicionado delantero y trasero con sistema de filtración. La filosofía de Honda sobre la seguridad cobra vida con la tecnología de seguridad avanzada de todos los vehículos de la marca. El Pilot pone ese
concepto en práctica, y la prueba está en la clasificación de 5 estrellas que el vehículo ganó en las pruebas de impacto frontal y lateral realizadas por la Administración Nacional para la Seguridad del Tráfico y Autopistas (NHTSA). El sistema de frenos antibloqueo (ABS) permite que el conductor mantenga el control de la dirección al frenar bruscamente, mientras que el sistema estabilizador del vehículo™ (VSA®) con control de tracción le brinda mayor control al conductor si se detecta un derrape de ruedas. Además, los Pilot con sistema de navegación poseen una cámara retrovisora estándar que te ayudará a evitar los obstáculos que estén detrás de ti.
Las zonas de carga, un espacio cómodo para adultos y niños, balance inteligente entre todas las capacidades de tiempo, refinada dinámica de conducción y la eficiencia energética global son las principales características de este Pilot. El exterior del Honda Pilot transmite un enfoque audaz y sustancial, con un diseño moderno, que también ayuda a maximizar el espacio interior. Las tres filas de asientos cuentan con compartimientos de almacenamiento ajustables en la consola central para acomodar artículos grandes y pequeños bolsos de mano o teléfonos móviles. En líneas generales el Pilot es un coche que esta pensado para que a todo el mundo le agrade.
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El Hover recorre el mundo ganando espacio El Great Wall Hover es un crossover de cinco puertas de tamaño intermedio que ha representado un hito para la industria automotriz china, ya que se trata del primer modelo fabricado en ese país en ser masivamente exportado a varios contenientes. El Hover llegó al país e inmediatamente destacó por su llamativa y lograda apariencia exterior e interior. El Hover posee un motor de cuatro cilindros y 2.4 litros que desarrolla una potencia de 132 caballos, el cual se asocia únicamente a una transmisión manual de cinco velocidades. El Hover puede obtenerse con tracción simple 4×2 o integral 4×4 El Hover destaca por su insuperable relación apariencia, tamaño y precio Entre el equipamiento estándar del Hover incluye climatizador, cierre central, alza vidrios eléctricos, dirección asistida, radio CD-MP3, llantas de 17 pulgadas, frenos ABS con distribución electrónica de frenada EBD, etc. Remontándonos un poco en el tiempo, podemos
decir que la firma Great Wall fue fundada en 1976, en China es una de las mayores empresas privadas y cuenta con 18.000 empleados. Tiene una capacidad de producción de más de 400.000 coches al año, y según se dice es la firma de más éxito en China dentro de los segmentos de los todoterrenos y pick-up. Por lo que se puede observar, la nueva generación de este todoterreno pretende ser sin duda el “vehículo mundial” de la marca, de hecho, en China es el líder dentro de su segmento año tras año. Hablando de sus medidas, tiene una longitud de 4,62 metros, una anchura de 1,8 metros y es 1,7 metros de alto. También se sabe que en la gama actual ha
recibido mejoras en seguridad. Su interior nos ofrece cinco confortables plazas, un sencillo diseño pero muy completo, como también su calidad con la que simplemente el cliente se siente seguro y tranquilo, además de tener todos los controles de los mandos muy cerca, algo que es importante para evitar distracciones al momento de conducir.
Un nuevo horizonte para Peugeot Peugeot lanza un nuevo proyecto de Marca y precisa ambiciosos objetivos para 2015 que consisten básicamente en: ganar 3 puestos en la clasificación mundial de marcas automovilísticas, situarse como una referencia en materia de diseño y convertirnos en líder de servicios de movilidad. Para conseguir estos objetivos, se basarán en una nueva estrategia de producto, nuevas líneas de diseño, nuevas ofertas de movilidad y una nueva identidad visual. Un Peugeot es un vehículo de atractivo diseño que aúna placer de conducción y prestaciones medioambientales. Un Peugeot no será nunca puramente funcional puesto que suscita emoción e invita al movimiento. Se invierte en tecnologías rupturistas: los eléctricos con el i0n y el scooter e-vivacity desde 2010, el híbrido diesel con el 3008 desde 2011, el e-HDi, la micro-hibridación desde 2011 en toda la gama diesel o el híbrido diesel recargable en 2012. También se invierte en el terreno de los automotores volumétricos, creando productos fuera de serie y desarrollando una gama para los mercados internacionales. En Peugeot se sobrepasan las fronteras del automóvil para concebir un vehículo que encarnará todo el espíritu BB1. 2,5metros, 4 plazas, 100 % eléctrico; el concept BB1 es una forma revolucionaria de entender los desplazamientos urbanos del futuro. Ofrece un máximo de compacidad, de vivacidad y de maniobrabilidad. Totalmente conectado, totalmente modular y con una arquitectura inédita, el BB1 revoluciona los códigos automovilísticos. Con esta doble ofensiva de productos, en el mercado tradicional y en nuevos segmentos, se lanzarán 14 nuevos modelos en el mundo entre 2010 y 2012. Peugeot hoy ocupa el 10º puesto en el ranking mundial de marcas automovilísticas, en 2015 aspiran a ganar tres posiciones.
y reinterpreta el concepto del «Roadster Gran Turismo». Peugeot es única marca capaz de desplegar una oferta de movilidad integral con turismos, vehículos comerciales, scooters, bicicletas y una larga oferta de servicios. En 2010, desplegó en Europa Mu by Peugeot, un servicio innovador de movilidad a la carta. Esta original oferta permite a cada persona, propietaria o no de un vehículo y cliente o no de Peugeot, acceder a un conjunto de servicios de movilidad mediante una tarjeta prepago recargable en una Web de Internet. En Peugeot se aúna de manera única exigencia y emoción. El proyecto es mantener la emoción como el centro de toda experiencia automovilística: un Peugeot no será nunca puramente funcional. Para llevar este proyecto de marca a todo el mundo e ilustrarlo, La marca se ha dotado de un nuevo lema internacional: Peugeot, MOTION & EMOTION. El año en que celebra su 200 aniversario, renueva su identidad en todas sus actividades y en todo el mundo con nuevos códigos gráficos. Los
TRABAJANDO EN NUEVAS LÍNEAS DE DISEÑO Peugeot renueva el diseño y el concept SR1 lo pone de manifiesto. Encarna la más fuerte, más extrema y más pura expresión del diseño Peugeot del futuro. Desvela las líneas de estilo principales de los futuros modelos Peugeot, reinterpretando los códigos históricos de la Marca: el porte, la armonía, la felinidad y el dinamismo. Atlético, equilibrado, sensual, dotado de un interior exclusivo y tecnológico, este «dream-car» explora
El 508 no para de recibir reconocimientos internacionales
premios A u t o Trophy son atribuidos desde hace 23 años por los lectores de la publicación bimensual alemana sobre automóvil AUTO ZEITUNG (tiraje 200.000). Para los títulos de 2010, los 103.848 lectores que participaron expresaron su elección entre 400 modelos presentados o próximamente comercializados en el mercado alemán, repartidos en varias categorías.
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Incluso antes de su lanzamiento comercial, el nuevo Peugeot 508 ganó, ante 18 competidores, y con una tasa elevada de 18,2 % de los sufragios de los lectores, la clasificación “Importados” de la categoría “Mittelklasse”, en el corazón de la demanda del mercado alemán. Jean-Marc Gales, miembro del Directorio de PSA Peugeot Citroën, Director General de las Marcas, recibió
el premio el 23 de noviembre en Düsseldorf, dentro del marco de la velada Auto Trophy. “El Peugeot 508, marca el retorno de Peugeot al segmento de los grandes coches para carretera. Su estilo y su aspecto, su elevado nivel de calidad, sus tecnologías de nueva generación, ilustran las ambiciones de Peugeot en esta categoría del mercado. El voto de los lectores de Auto Zeitung, varios meses antes de su lanzamiento, nos hace muy optimistas en cuanto a su futuro éxito comercial”. Con el Peugeot 508, la marca reafirma su presencia y sus ambiciones en uno de sus territorios históricos, el de los grandes vehículos de carretera. Se comercializará a partir de febrero 2011 en los mercados europeos, en sus dos siluetas Berlina y SW, y propondrá una gama de ocho motores de 82 a 150 kW (de 112 a 204 ch) con el mejor nivel medioambiental, incluyendo una versión e-HDi (sistema Stop and Start de nueva generación).
El iOn no se queda atrás y es premiado
Después del Öko Globe y el eCar Tec Award, el iOn acaba de recibir el Grünes Lenkrad, el tercer premio que ha recibido en Alemania en 2010. Los distintos jurados subrayaron como ventajas del iOn su agilidad y maniobralidad, que ofrece una velocidad de punta de 130 km/h y cuya batería de litio-ión permite una autonomía de 150 km en ciclo estándar europeo. Igualmente, destacaron que el iOn, no renuncia a ninguna de las cualidades de confort y de seguridad que ofrecen los coches pequeños con motor térmico. Hay que recordar que el 7 de Septiembre fueron adjudicados en Colonia para la cuarta edición de ÖkoGlobe, los premios DEVK Seguros en colaboración con el Instituto ÖkoGlobe de la Universidad de Duisburg-Essen - junto con el ACV Automobil-Club Verkehr. El “ÖkoGlobe” es un premio internacionalmente reconocido que recompensa a las mejores prácticas relacionadas con el medio ambiente. El Peugeot iOn y el Mitsubishi iMiEV resultaron ganadores de la categoría 2 “Elektro- und Hybridantrieb” (eléctricos e híbridos) En octubre, en el marco de la segunda edición del salón internacional eCarTec (Munich), el land de Baviera creó este año los premios eCarTec Awards, que recompensan notables innovaciones e iniciativas en el campo de la movilidad eléctrica. El jurado, compuesto por representantes del TÜV, organismo de control y de normalización; y de la ADAC, el más importante club automovilístico de Alemania, junto con la asociación alemana Solare Mobilität, distinguió entre 113 realizaciones y proyectos, los más significativos en varias categorías: En la categoría “Coches eléctricos”, el jurado otorgó el primer puesto al iOn.
Recorriendo el 2010 Peugeot lanzó a mitad de año una serie especial de Partner Tepee dotada con el sistema Grip Control, un elemento tecnológico de última generación, que permite mejorar la motricidad del vehículo en carreteras de poca adherencia para lograr una conducción serena y un plus de evasión. El Grip Control, siempre asociado a neumáticos polivalentes (Michelín Latitude Tour HP Mud + Snow 15’’), se integra en el calculador ESP. Es parametrizable para adaptarse de la mejor forma posible a todos los tipos de terreno con los que nos podamos encontrar. Un selector situado en el salpicadero, permite seleccionar cinco modos: ESP normal, Todo Camino, Arena, Nieve, ESP desconectado. Dependiendo de las condiciones del terreno y de la parametrización elegida, Partner Tepee Grip Control adopta diferentes estrategias de adherencia, llegando incluso a transmitir el 100% del par motor a una sola rueda. Esta serie especial está dotada de seis airbags, de techo Zenith, 82 litros adicionales de espacio portaobjetos, de confort climático gracias a los difusores de aire en segunda fila, y más luminosidad gracias a sus amplias lunas longitudinales.
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El Prius impuso su señal “verde” en el Ecuador El Toyota Prius es uno de los vehículos más avanzados del mundo. Auténtica innovación que mejora su vida cada día. El Prius, equipado con el revolucionario sistema Hybrid Synergy Drive de Toyota, produce una experiencia de conducción inolvidable, plena de suavidad y potencia, logrando unas emisiones de CO2 extraordinariamente bajas y un impresionante ahorro de combustible. En definitiva, el híbrido más eficiente y dinámico fabricado hasta la fecha. El compromiso medioambiental de Prius empieza bastante antes de que usted tome los mandos. Nos se ha cuestionado cada detalle de su diseño; desde su fabricación, hasta su utilización y disposición final para asegurar que durante su ciclo de vida provoque el menor daño posible al planeta. El Toyota Prius es el vehículo más eficiente en optimización de combustible que circula en América. Este reconocimiento fue realizado por la revista especializada Popular Mechanics. Pocos vehículos pueden alcanzar el título de más
eficientes, puntualiza la revista, y el Toyota Prius nuevamente lidera su segmento y reafirma la eficacia del sistema de Toyota Hybrid Sinergy Drive. Antes con un motor de 1.5 litros y ahora con uno de 1.8, el Toyota Prius optimiza toda la energía que genera, sin desperdiciar nada. Con el sistema de transmisión variable continua (CVT), toda la energía cinética producida en cada frenado, es aprovechada para cargar el motor eléctrico del vehículo y optimizar aún más a este motor. Este es un nuevo reconocimiento para el Toyota Prius, que ratifica sus virtudes y prestaciones únicas a favor del ambiente, sin descuidar la potencia y el confort. El apoyo decidido del Gobierno y de los Ministerios de Energía y
de Ambiente, han sido y serán importantes para continuar trabajando de manera conjunta, para que iniciativas como autorizar la importación de vehículos híbridos liberados de aranceles, permitan ahora al país contar con una moderna tecnología amigable con el medio ambiente, que además le permite ahorrar combustible de manera altamente eficiente.
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Citroën C3 ideal para llevar a toda la familia Compacto, elegante y de líneas redondeadas, el Citroën C3 es espacioso, accesible y luminoso. Dotado de suspensiones precisas y excelentes motorizaciones, ofrece una conducción agradable y un alto nivel de seguridad. Redondeadas, suavizadas por barras, que presentan en el centro unos chevrones bien visibles. En la parte trasera, las luces son inmediatamente En la parte delantera cuenta con un gran parabrisas, una parrilla de líneas reconocibles por su forma triangular. El Citroën C3 permite un fácil acceso al habitáculo y una confortable posición de conducción con un asiento elevado. Dispone de una habitabilidad notable, gracias a 3,85 m de largo, 1,67 m de ancho y 1,52 m de alto. Dotado de un amplio volumen de maletero, 305 litros, es un modelo compacto y familiar. Gracias a sus numerosos equipamientos de confort y de ayuda a la conducción, el Citroën C3 ofrece a sus pasajeros una vida abordo particularmente agradable. Algunos de ellos son: el limitador/regulador de velocidad, el encendido automático de los faros y los limpiaparabrisas delanteros o los retrovisores eléctricos abatibles, junto con el telemando de alta frecuencia.
Sus suspensiones garantizan un comportamiento rutero preciso y su sistema de frenado incluye, desde el primer nivel acabado, sistemas ABS, repartidor electrónico y ayuda a la frenada de urgencia. Con sus numerosos equipamientos de seguridad (airbags, cinturones de seguridad delanteros dotados de pretensores pirotécnicos, con limitadores de esfuerzo, etc.), el Citroën C3 dispone de fijaciones Isofix para instalar asientos infantiles con toda seguridad. Como datos generales, hay que recordar que Citroën es una marca francesa constructora de automóviles fundada en 1.919 por André Citroën. Ha sido siempre famosa por su tecnología de vanguardia en repetidas ocasiones, revolucionando el mundo del automóvil y lo han reconocido varias páginas de la historia.
La marca creó en 1.934 el tracción delantera y entre otros modelos: el utilitario H, el 2CV, el DS y también el CX.
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El Hino 500, ideal para trabajos de todo tipo El Hino 500 es el camión ideal para el transporte de carga general tanto en la ciudad como en largas distancias. Son camiones de reparto urbano, carretera y faena, de sobresaliente rendimiento, desarrollado bajo lo más altos estándares de seguridad, gran potencia y economía. Hino 500 nos presenta un diseño aerodinámico y al mismo tiempo fuerte y robusto. Fiel a su legendaria tradición de durabilidad, resistencia y confiabilidad a toda prueba, el Hino 500 se constituye en uno de los modelos más apreciados en el segmento de los camiones medianos. Bajo la filosofía Hino “El cliente es primero”, la empresa japonesa cuenta con productos de alta calidad que reúnen
cualidades tales como bajas emisiones y un excelente rendimiento de combustible. Tal es el caso de la Serie 500, camiones que revolucionan la clase de rango medio con gran capacidad de carga. La Serie 500 otorga ahorro de combustible, seguridad y cuidado al medio ambiente, son puntos que ofrece la marca al cliente otorgando beneficios para adquirir un vehículo nuevo. Esta serie ha llamado la atención en Latinoamérica, donde ha logrado mayores ventas que los otros modelos de la marca. Una de las muchas características sobresalientes de la Serie 500, es su cabina cab over cuyo interior es más amplio para comodidad del operador. Pensando
en él, se diseñó un panel de instrumentos de contornos redondeados y su gran amplitud proporciona una excelente visión hacia el frente. Otra característica es su amplio diseño de parabrisas que proporciona mayor visibilidad al igual que sus ventanillas laterales. Amplias puertas que permiten un fácil ascenso y descenso a la unidad y una gran ventana trasera que facilita la visión al operador. Hino fue la primera empresa en usar la más avanzada tecnología en sistemas de inyección, con la incorporación del riel común al que se le han realizado un sinfín de mejoras para eficientar la economía de combustible y reducir dramáticamente las emisiones de humo negro.
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El El Chery QQ3 se ha ganado las preferencias El auto que se ajusta perfectamente a la cuidad. En la agitada vida cotidiana, sobre todo en las zonas más pobladas, tener un auto compacto es fundamental. Poseer un vehículo que sea fácil de estacionar, de un bajo consumo de combustible, pero que tenga el confort necesario para hacer del manejo una entretenida experiencia es una mezcla difícil de conseguir. Por eso, el Chery QQ asoma como la alternativa perfecta en el segmento de los compactos, gracias a su agradable sensación de manejo y sus notables prestaciones. Es así que desde que llegó al país ha logrado subir a los primeros sitiales y se ha ganado la confianza de aquellos que buscan un tipo de automotor así, especialmente por el precio que es muy accesible y fácilmente puede acompañarlo a casa. Con un diseño moderno y de líneas armoniosas, el QQ se convertirá en su mejor compañero para la vida urbana. En el interior, destaca
por su alto nivel de equipamiento, que incluye aire acondicionado, apertura desde el interior del maletero y tapa de combustible facilitando el manejo y dando placer al conducir. QQ llega con motor de 1100 cc, entregando una línea que se ajusta perfectamente a las necesidades de la vida urbana y al manejo en carreteras. Motores pequeños altamente confiables, destacan por su económico consumo de combustible, además, poseen una excelente relación peso-potencia, haciendo que el manejo sea entretenido, gracias a las vivaces reacciones de ambas motorizaciones. Exteriormente, el Chery QQ también es un auto entretenido. No sólo por los llamativos colores que componen la amplia gama de
este juvenil compacto sino también por los neblineros que complementan los parachoques del tono de la carrocería, así como de las barras portaequipajes, las molduras lateras y el spoiler trasero, que complementan el look del auto en la versión más potente de la gama el QQ 1.1. Con todo, gracias a su tamaño exterior compacto pero su amplitud interior, su llamativo diseño y su gran economía en el consumo, el Chery QQ llega a la ciudad para quedarse.
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El Peugeot 308 subraya la marca del León
El Peugeot 308 desvela sus intenciones: ¡Seducirte! El Peugeot 308 concentra lo mejor de la tecnología y el diseño para proporcionar una intensa experiencia de conducción, a bordo de un habitáculo de carácter refinado. A este extraordinario resultado se une asimismo un balance medioambiental de los mejores. El «morro de capó» perfilado del Peugeot 308 sirve de base al encadenamiento dinámico y fluido, en «V», que remonta el propio capó y los montantes de puerta. Bajo su mirada especialmente penetrante, el Peugeot
308 puede contar, dentro de su gama, con dos «bocas» de diferente rasgo fisonómico: una de tipo «clásico» (puerta de entrada a dicha gama) y otra más «deportiva». La arquitectura semielevada del Peugeot 308 antepone la habitabilidad y el espacio interior. Los asientos delanteros del Peugeot 308, envolventes, las numerosas y acertadas zonas portaobjetos y la iluminación interior mejoran la comodidad del habitáculo. A bordo del Peugeot 308, nada entorpece la visión. La luz penetra ampliamente por el techo, que se prolonga hasta las plazas traseras, y por la luneta trasera panorámica, que se despliega dentro de la continuidad de los acristalamientos.
El Peugeot 308 cuida los detalles. Los acabados han sido motivo de especial estudio. Las costuras de los guarnecidos, sumamente elegantes, contribuyen de manera significativa al ambiente de robustez y fiabilidad reinante en el habitáculo del Peugeot 308. Las esferas indicadoras rematadas con aros cromados, la varilla de acabado que circunda la palanca de cambios y la decoración específica de los tiradores de puertas subrayan su estilo. El Peugeot 308 sólo tiene una razón de ser: sus ocupantes. Por este motivo, el Peugeot 308 considera un deber protegerte eficazmente, como también a sus pasajeros. La reducción de las emisiones de gases de efecto invernadero es un reto prioritario para Peugeot. Desde su fase de diseño, el Peugeot 308 ha asumido la protección del medio ambiente en términos globales. Este enfoque encuentra interpretación en el recurso a tecnologías específicas destinadas a mejorar su eficacia medioambiental y en la especial atención puesta en su aerodinamismo.
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Nissan Tiida se muestra completo y muy seguro El Nissan Tiida es el auto más completo de su categoría, con un amplio espacio en el interior, su alta calidad en interiores y exteriores, además de su comodidad al conducir, hacen del Nissan Tiida un vehículo espectacular para manejar en la ciudad o carretera. Con la cabina más amplia de su categoría, el Nissan Tiida es el automóvil que te brinda la mayor comodidad en su interior, tanto en la fila delantera como en la posterior. El conductor podrá sentir la amplitud de la cabina ya que todos los controles están adecuadamente ubicados para facilitar su operación, y los pasajeros podrán disfrutar del viaje gracias al gran espacio de los asientos posteriores. Su diseño interior
hace que la ventilación fluya por toda la cabina. El diseño y calidad de los interiores y exteriores hacen del Nissan Tiida un vehículo con grandes acabados. La tapicería de los asientos brinda mayor comodidad y elegancia. Fluyendo con la comodidad que sienten los pasajeros, está el funcionamiento de los equipos, los cuales fueron diseñados para tener armonía entre sí, logrando suaves movimientos. La seguridad activa y pasiva del Nissan Tiida se destacan por su diseño de carrocería por zonas exclusivo de Nissan, su columna de dirección colapsible, sus puertas con barras de protección y la carrocería de atenuación para protección de pasajeros, que en conjunto ofrecen una mayor
seguridad contra impactos reduciendo el riesgo de lesiones. Además cuenta con Airbag para conductor y un sistema de cierre de puertas activado por velocidad que complementan la seguridad para la tranquilidad de sus ocupantes. En cuanto al motor y sensación de conducción, el Nissan Tiida te brinda su versión de 1.6L, de 16 válvulas, con Tecnología CVTC (Control de apertura de Válvulas Variable) que regula la apertura y cierre de válvulas mejorando el desempeño del vehículo, en bajas y altas revoluciones, optimizando el consumo de combustible, haciéndolo el auto perfecto para ciudad o carretera.
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La BT-50 impone la firma de Mazda en el mercado La camioneta BT-50 fue la respuesta de Mazda a la actualización de modelos que la competencia empezó a presentar paulatinamente desde hace aproximadamente cuatro años. La BT-50 apareció en 2007 con la difícil misión de superar en calidad y ventas a la Serie B, su exitosa antecesora. Para ello, el fabricante japonés la concibió bajo los mismos parámetros que marcaron la creación y consolidación de ejemplares tan reconocidos como los sedanes 3 y 6 y los SUV CX-7 y CX-9. Diseño moderno, alta tecnología y gran desempeño son tres características que la definen y que le han
hecho merecedora de la preferencia de los usuarios. Las cifras lo confirman: según datos de la Asociación de Empresas Automotrices del Ecuador (AEADE), la Mazda BT-50 es la segunda camioneta más vendida en el país, gracias a las múltiples cualidades de las que hace gala. Exteriormente se destaca por el estilo moderno de la carrocería, que se hace evidente en formas más redondeadas, y por sus grupos ópticos delanteros y posteriores de mayor tamaño que le confieren una imponente presencia. El aspecto robusto que muestra la BT-50 en su parte exterior contrasta con un interior que tiene
poco o nada que envidiar al de un vehículo familiar. Un tablero multifuncional, asientos de diseño ergonómico y un amplio espacio para los ocupantes son las principales fortalezas del habitáculo. En cuanto a sus bondades mecánicas, esta camioneta ofrece una variedad de configuraciones de motorización que se ajustan a cada necesidad. La gama está compuesta por dos propulsores de gasolina de 2,2 y 2,6 litros de cilindrada, respectivamente, que difieren en la entrega de potencia. A estos se suma un tercer motor de diésel TDI de 2,5 litros que ofrece como beneficios un mayor torque y un mejor cuidado al medio ambiente.
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Conductor Elegido: arduo trabajo por tercer año consecutivo Aproximadamente 20.000 personas se han comprometido con el programa y son ahora conductores elegidos; los resultados del 2010 alientan la iniciativa y refuerzan el compromiso de seguir salvando vidas.
Mayo fue también un mes de grandes noticias. Al cumplirse dos años de la creación del Programa, representantes de la sociedad en general y empresarios; se unieron para celebrar y ratificar su compromiso con la causa.
Con un total de 8.055 inscritos durante el 2010, este es sin duda, un año de grandes logros para “Conductor Elegido”. El proyecto se ha fortalecido gracias al aporte de la comunidad, de los establecimientos afiliados y empresas amigas que brindan su apoyo permanente a las actividades que el programa impulsa.
Para cerrar el año, llegan las fiestas de Quito, para lo cual Conductor Elegido estará presente con actividades especiales para celebrar a la ciudad responsablemente.
El primer logro del 2010 llegó de la mano de la ciudad de las flores y de las frutas; Ambato, donde se implementó el programa exitosamente. Al momento, la iniciativa mantiene un total de 843 inscritos, y se preparan actividades especiales para conmemorar el primer año de vida de Conductor Elegido en esa ciudad.
El mensaje de Conductor Elegido sigue llegando a colegios, universidades y empresas; prueba de ello son las 44 charlas dictadas y las 3.194 personas capacitadas solo durante este año. Los resultados son alentadores y el 2011 se muestra prometedor. El próximo año Conductor Elegido continuará extendiéndose en las ciudades en las cuales opera: Quito, Cuenca y Ambato; el objetivo es superar las cifras alcanzadas hasta la fecha dado que más Conductores Elegidos son sinónimo de más
vidas salvadas, el principal objetivo del programa. Si desea ser parte de esta iniciativa visite www.conductorelegido.com o búsquenos en Facebook como Conductor Elegido.
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T E C N O L O G ÍA DICIEMBRE 2010
Los colores juegan con la seguridad del vehículo
Diversos estudios realizados recientemente coinciden en que los colores de los automóviles tienen incidencia en causantes relacionados a los accidentes de tránsito. Normalmente, el cliente que busca qué auto comprar da prioridad a factores como el confort interior, las características mecánicas del vehículo y sus prestaciones. Pero cuando a los colores de carrocería se refiere, termina eligiendo por factores aleatorios como la disponibilidad de stocks del momento o tendencias correspondientes a modas pasajeras. Uno de los estudios divulgados, realizado por la Universidad de Auckland (Nueva Zelanda), determinó que el color gris plata es el menos propenso a los accidentes, tanto en ámbito urbano como en autopistas. Básicamente, se concluye que los autos de color marrón, negro y verde son los más involucrados en accidentes por su bajo índice de reflexión de la luz, mientras que el gris refleja más cantidad de luz. Otros estudios menos recientes ya tenían
certezas sobre cómo determinar a qué distancia percibe un automovilista a otro vehículo. Resultó ser que lo que dispara la atención del conductor no es el color sino el reflejo que éste emite. O sea que el color incide pero “indirectamente”, ya que su capacidad de reflejar la luz es el ítem determinante. Otro punto a tener en cuenta, es que los autos de color gris se destacan con facilidad de cualquier entorno, mientras que los colores oscuros tienden a “camuflarse” o mimetizarse con el ambiente, haciéndose difícil percibirlos en ciertas circunstancias. El estudio realizado en Nueva Zelanda contempló una amplia variedad de factores extra que también son significativos para la validación de los resultados globales de este trabajo. Algunos de ellos son los disímiles entornos, los rangos de velocidad, el estado de conservación de los automóviles, la edad de los sujetos, su experiencia de manejo y capacidad de reflejos. Con respecto a la incidencia de las condiciones
climáticas, se pudo determinar que en días de lluvia o escasa visibilidad por niebla los colores más brillantes son más fáciles de advertir para los automovilistas. Nuevamente los colores como el marrón y el negro resultan los más proclives a estar envueltos en accidentes por su bajo nivel de reflexión de la luz. Las estadísticas de seguridad Siguiendo con el estudio efectuado por la Universidad de Auckland, a continuación se detalla la lista estadística de probabilidades de accidentes por color en porcentuales: * * * * * * * *
Marrón Negro Verde Blanco A z u l Amarillo R o j o Grismedio
70 67 60 33 3 0 27 2 3 20
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Un autoanálisis antes de la última decisión
Ha llegado la hora de cambiar tu auto, o de comprarte tu primer carro. Antes de decidir buscar un auto usado o seminuevo, es recomendable ver una opción de auto nuevo. De hecho el mercado automotriz actual ofrece muchas facilidades para poder adquirir un automóvil nuevo y muchas veces es más conveniente que comprar un auto usado o seminuevo. Pero una ventaja indudable de un seminuevo o usado es su precio. Puede conseguir un muy buen auto de hace 3 o 4 años a una fracción del precio de uno nuevo. Existen muy buenas ofertas, es cuestión de buscar bien, y revisar por completo el vehículo en que estás interesado.
Ahora viene la decisión de qué carro comprar. El primer paso es saber cuánto está dispuesto o puede gastar. Hay que tomar en cuenta que adicional al costo de carro vienen gastos de seguros, tenencia, mantenimiento, gasolina y demás que varían dependiendo del carro. En caso de comprarlo a crédito debe comenzar haciendo un presupuesto mensual. Sume todos sus gastos fijos del mes como renta, luz, teléfono, prestamos, ahorro, etc. Reste esto a sus ingresos netos y luego reste sus gastos variables estimados como comida, entretenimiento, etc. El resultado es el monto aproximado que tiene para gastar en pagos mensuales. Una regla general es que más o menos un 20% del tu ingreso neto mensual puedes dedicarlo a pagar un carro. El siguiente paso es fijarse en sus necesidades de transportación y el uso para el vehículo. Tome en cuenta cuántas horas al día se manejará el carro (consumo de gasolina); El manejo es en autopista amplia o ciudad congestionada
(auto compacto vs. sedan); se requiere llevar carga o es familiar, etc. Esto te dará una idea de qué tipo de auto es el que necesita. Considere otras características importantes como seguridad (viajarán niños en el auto?), disponibilidad de talleres y repuestos, baratos o caros (muy importante), confort del auto, etc. Y bueno todo esto se complementará con sus gustos y preferencias en un tipo de auto, marca o modelo. Qué revisar del vehículo usado En primera instancia pregunte al vendedor si tiene un registro de los mantenimientos del auto. Se han realizado los cambios de aceite y afinaciones periódicas. Tiene piezas cambiadas como frenos, embrague, caja de cambios, etc. Luego de preguntar sobre los detalles es hora de verificar el auto personalmente tomando en cuenta cada lugar del mismo. Luego de inspeccionar visualmente el auto es hora de manejarlo. Se recomienda encender el auto
con el cofre abierto y ver si el motor tiene algún ruido raro o vibración. También verifique el humo del escape, si no está quemando demasiado aceite y en especial si el humo tiene un color azulado. Maneje el auto despacio y en un lugar donde pueda acelerar un poco, compruebe su comodidad, aceleración, frenos, cambio de marchas, verifique temperatura y presión de aceite. Una prueba importante es la compresión del motor. En auto de cambios manuales cambie de 3era a 2da a unos 50 km/h, se debe sentir que el motor sube sus revoluciones y va frenando el auto. En autos de trasmisión automática baje de la marcha D a la marcha 1-2 y comprueba que el motor va frenando el auto. En caso que el motor suba de revoluciones y el auto no pierde velocidad considerable, es posible que algún cilindro no tenga compresión. Verifícalo en un taller de confianza.
30ENTRETELONES DICIEMBRE 2010
ChevyPlan realizó su Asamblea número 76 en Cuenca, donde se dio a conocer los 177 adjudicados que tuvieron a nivel nacional. Pedro Torres, Gerente General Mirasol; Sofía Salvador, Presentadora; Santiago Aguirre, Gerente de Flotas Mirasol y Arturo Jaramillo, Gerente comercial ChevyPlan en el evento.
Bridgestone representante en el país de la llantera líder en tecnología en el mundo, realizó nuevos nombramientos para afrontar los retos del mercado. En la gráfica Patricio Moreta, Gerente Ventas Ecuador, Benjamín Colorado, Gerente Ventas Ecuador – Colombia, Carlos Araujo, Director General Ecuador – Colombia y Cléver Cordero, Gerente de Marca.
KIA Motors Corporation anunció que superó la exportación de la unidad un millón a América Latina (excluyendo las exportaciones de plantas en el extranjero) con la llegada de su último envío de vehículos Soul Flex a Brasil. El primer envío de la marca al continente se dio en 1977, cuando llegaron 353 automóviles de pasajeros a Costa Rica.
Ómnibus BB Transportes S.A., la mayor ensambladora de vehículos en el Ecuador, celebró su trigésimo quinto aniversario de fundación y aporte al desarrollo de la industria ecuatoriana. En la gráfica Gonzalo Coba, Gerente de RRHH GM-OBB, Diego Rivadeneira, Director de Manufactura de GM-OBB, Gonzalo Rueda, analista económico y Jeffrey Cadena, Presidente Ejecutivo de GM-OBB.
José De Howitt, David Zhang, Carlos Roldán, Kevin Lee, Sandra Roldán y Mauricio Pacheco en el stand de JAC MOTORS o ANHUI JIANGHUAI AUTOMOBILE CO. LTD durante la Expo Transporte 2010 que se realizó en la capital y en donde sus modelos automotrices fueron solicitados por los visitantes.
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Automotores y Anexos S. A. obtuvo la licencia de la Superintendencia de Compañías para operar bajo la modalidad de Titularización Flujos Futuros de la concesionaria, a través de la Bolsa de Valores. En la gráfica José Cornejo, Socio Gerente de Profidel; Silvana Pastor, Directora AYASA; Nicolás Espinosa, Presidente AYASA y Fernando Simón, de Produvalores.
MATRIZ: Av. Mariscal Sucre Oe6-478 y Carrión (El Condado) Telfs.: 02 2 491 756 – 02 2 492 042 SUCURSAL: Av. Granados E14-697 frente a Fybeca (local Car Wash) Telfs.: 02 3 344 000 – 02 3 340 771 TALLER MECÁNICO: Los Laureles, el Batán Bajo, Av. Río Coca 500 y Colimes Telfs.: 02 2 442 196 – 02 2 247 372
PRINCIPAL: Av. De los Granados E14-697 y Av. Eloy Alfaro Teléfonos : 02 3 340 655 SUCURSAL: Av. América 4557 y Mañosca Teléfonos : 02 6 010 289
Av 10 de agosto N58-115 y Luis Tufiño Telfs: 6034 323 / 2408 208
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