Mundo automotriz 230 (mayo 2015) by Mundo Automotriz, La Revista

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MUNDO

automotriz

Los especialistas del Aftermarket

Contenido

EDICIÓN 230 MAYO 2015

En portada 08 WAGNER: Diseñamos, Innovamos y Creamos para ti…

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Editor de Mundo Automotriz, La Revista.

Es una empresa asociada a Aridra y ANDEA LOS ESPECIALISTAS DEL AFTERMARKET MUNDO AUTOMOTRIZ. Marca Registrada. Año 19 No. 230 Fecha de Publicación Mayo del 2015. Revista Mensual editada y publicada por GRUPO CONTUSA. Editor Responsable Fernando Humberto Lara Zavala. Impresa en Exgradi, Filipinas 703 Col. Portales Del. Benito Juárez, C.P. 03300, México D.F. Número de Certificado de reserva de derechos al uso exclusivo del título LOS ESPECIALISTAS DEL AFTERMARKET MUNDO AUTOMOTRIZ 04-2013-012317363900-102, de fecha 23 de Enero del 2013, ante el Instituto Nacional del Derecho de Autor. Certificado de Licitud de Título No. 12353, de fecha 25 de Febrero de 2003, con expediente 1/432”03”/16150. Certificado de Licitud de contenido No. 9916 de fecha 25 de Febrero del 2003, con expediente No. 1/432”/03”/16150 ante la Comisión Calificadora de Publicaciones y Revistas Ilustradas. Queda prohibida la reproducción parcial o total del contenido de la revista sin la autorización expresa del editor.

Eventos 16

XX Aniversario de Rolcar Monterrey

26 XXIII Congreso Internacional de la Industria Automotriz 32 EXPO INA 2015

16 48

56 Caravana de Mecánico al Día en Córdoba

Empresas 48 Luber Finer se integra a UCI-FRAM AUTOBRANDS

50 KIA MOTORS llega a México 52 ITALIKA en CEDVA 91 RAYBESTOS / LUSAC: Balatas para freno de disco.

Especiales 68 Entrevista: Gilberto López. Rolcar Monterrey

82 Investigación:

Proveeduría en la industría Automotriz

94 Artículo Técnico: Sensor MAF (2da Parte).

104 Artículo de interés: Salón del Automóvil Nueva York 2015

Editorial

Directorio

stoy realmente impresionado del ataque del cártel Jalisco Nueva Generación que se efectuó el 1º de Mayo de este año. Y mi impresión viene por lo bien entrenados que están estos maleantes que, parece que tuvieron, y tal vez es cierto, un adiestramiento profesional mucho mejor que el que tienen nuestras fuerzas armadas y las federales. Vale la pena tener en consideración que, si realmente queremos acabar con la delincuencia organizada debemos pedirle a nuestros gobernantes que preparen mejor a los que tienen que lidiar con el narcotráfico.

ÁREA EDITORIAL

Durante este mes que acaba de terminar, estuvimos realmente muy ocupados, cosa que, como siempre, nos da mucho gusto. Tuvimos la oportunidad de asistir en Monterrey, Nuevo León al XX Aniversario de Rolcar en esta ciudad y poder convivir con la familia López. Además, Gilberto López nos concedió una entrevista en exclusiva para Ustedes. También estuvimos presentes en lo que se conoce como la semana automotriz, donde se llevaron a cabo el XIII Congreso Internacional de la Industria Automotriz en México (CIIAM) y ExpoINA en el Centro Banamex de la Ciudad de México. También fuimos invitados a la presentación de Luber Finer por parte del Grupo UCI-FRAM; asistimos a las pláticas que se llevaron a cabo en Querétaro de los distribuidores de Italika en las instalaciones de Cedva; cubrimos las celebraciones de los aniversarios de las sucursales de Huajuapan y Tlaxiaco de Diagsa. Escribimos un pequeño artículo sobre la proveeduría en la industria automotriz que espero le puedan sacar provecho; también les presentamos la segunda parte del artículo sobre el sensor MAF. Les ofrecemos un resumen sobre lo que consideramos fueron algunas de las presentaciones más importantes que hubo en el Salón Internacional del Automóvil que se llevó, como todos los años, en Nueva York, Estados Unidos. Terminamos presentándoles la historia de las carreras Fórmula 1, para conmemorar el retorno de este importante evento a nuestro país después de muchos años de ausencia.

Carlos Villagrán cvillagran@mundoautomotriz.mx

Fernando Lara Director Editorial

reportajes@mundoautomotriz.mx

Ángel Gutiérrez Jefe de Información

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Mireya Peralvillo Reportera

info2@mundoautomotriz.mx

ÁREA DE DISEÑO Zugeira Pacheco

Gerente Diseño Gráfico

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Brenda Gutiérrez Diseño Gráfico

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ÁREA COMERCIAL Fabiola Martínez Gerente Comercial

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Jacquelina Santos Comercial

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Eduardo Portocarrero Comercial

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Laura Miranda Comercial

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Pablo Aguirre

Director de Relaciones con Asia paguirre@mundoautomotriz.mx

Espero que la disfruten.

ADMINISTRACIÓN Lily Montes de Oca

Fernando Lara

Director Editorial

Gerente Administrativo

administracion2@mundoautomotriz.mx

Silvia Hernández Cobranza

cobranza@mundoautomotriz.mx

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AGENDA

años

DE EVENTOS 2015

Evento Gratuito

AGOSTO

JUNIO

MAYO

Ciudad

Autopromotec 2015 Bolonia, Italia 20-24 mayo

Automotive Testing Expo Stturgart, Alemania 16-18 junio

Automechanika Dubai 2015 Dubai, EAU 2-4 junio

Barcelona International Motor Show Barcelona, España 7-15 mayo

Engine Expo Stturgart, Alemania 16-18 junio

Salón Internacional del Automóvil Madrid

2015 Madrid, España 12-21 junio

Autoexpotehnica Bucharest, Rumania 28-31 mayo

estado

Tlaxcala

Mayo 12-15

Toluca

Estado de México

Mayo 19-22

Morelia

Michoacán

Junio 23-26

León

Guanajuato

Julio 30-03

Guadalajara

Jalisco

Julio 16-19

Tepic

Nayarit

Julio 28-31

Los Mochis

Sinaloa

Agosto 11-14

Cd. Obregón

Sonora

Agosto 18-21

Chihuahua

Septiembre 01-04

Saltillo

Coahuila

Septiembre 08-11

Monterrey

Nuevo León

Septiembre 22-25

Tampico

Tamaulipas

Octubre 06-09

Aguascalientes

Octubre 20-23

Querétaro

Octubre 27-30

Cuautitlán

Estado de México

Noviembre 10-13

Ecatepec

Estado de México

Noviembre 24-27

Latin Auto Parts Expo Panamá, Panamá 18-20 junio

Automotive Interiors Expo Stuttgart, Alemania 16-18 junio

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Caravana de Mecánico al Día.

Informes: 01 800 8384 783

Minasparts 2015 Belo Horizonte, Brasil 19-22 agosto

Evento Gratuito

OCTUBRE

SEPTIEMBRE

Ciudad

IAA Cars Frankfurt, Alemania 17-27 septiembre

Equip Auto Paris, Francia 13-17 octubre

fecha

Expo Rujac 2015 Guadalajara, Jalisco 2-4 de septiembre

eCarTec Munich, Alemania 20-22 octubre

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Internacional Automotive, Garage Equipment, Automotive Spare Parts and Accessories Exhibition Minsk, Bielorrusia 28-31 octubre

estado

fecha

Pachuca

Hidalgo

Mayo 26-29

Celaya

Guanajuato

Junio 16-19

Puerto Vallarta

Jalisco

Julio 22-.24

Durango

Agosto 3-7

Ciudad Juárez

Chihuahua

Agosto 26-28

Zacatecas

Sept./Oct. 31-02

San Luis Potosí

Octubre 14-16

Naucalpan

Estado de México

Noviembre 4-6

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Tour del Mecánico.

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entrevista

EXXPO ROLCAR La cita fue el mediodía del lunes 20 de abril en las instalaciones de ROLCAR en San Nicolás de los Garza, Nuevo León. A ese lugar acudieron directivos de las principales empresas proveedoras de ROLCAR; así como el fundador, Presidente y Director General de ROLCAR, Don Rogelio López; Lec. Víctor López, Director General Administrativo; Lic. Guillermo López, Gerente General Comercial de ROLCAR Aguascalientes; Jaime López, Gerente Comercial de ROLCAR Puebla; Julián Pérez, de ROLCAR Villahermosa, Gerardo Hernández, de ROLCAR Tampico y el anfitrión Lic. Gilberto López, Director General Comercial de ROLCAR.

ANIVERSARIO

ROLCAR

UNIDAD MONTERREY La Unidad Monterrey de ROLCAR celebró con un magno evento titulado EXXPO ROLCAR sus primeros 20 años de exitosa trayectoria al norte de México.En las siguientes páginas, Mundo Automotriz, La Revista detalla en exclusiva los pormenores de tan importante suceso realizado del pasado 20 al 22 de abril.

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El evento dio inicio con las palabras de bienvenida de Lic. Gilberto López y una breve ceremonia de bendición, para posteriormente dar paso al corte de listón a cargo de los directivos de ROLCAR; además del Ing. Miguel Ángel García, Director de Federal-Mogul; Ing. Benjamín Centurión, Director de Dacomsa; Salvador Elías, Director de DAI, y Carlos Villagrán, Director de Grupo Contusa. También participaron los clientes Raúl Cavazos, de Cavazos Refacciones; Teodoro Martínez , de Refaccionaria La Bujía; Antonio Méndez,

Eventos

Estuvieron presentes directivos de más de 50 marcas de autopartes, además de clientes provenientes de los estados de Coahuila, Tamaulipas y Nuevo León.

de Refaccionaria Cadenas, Roberto Martínez, de Refaccionaria Marvel; Óscar González, de Refaccionaria González, Víctor Estrada de Refaccionaria del Pueblo y Jorge Martínez, de Refaccionaria Sam, quienes son importantes clientes de esta unidad.

los stands de más de 50 marcas de proveedores, cuyos representantes estaban listos para brindar a los visitantes información técnica, catálogos, demostraciones de productos, así como diversos obsequios especialmente hechos para la ocasión.

Tras la inauguración de la EXXPO ROLCAR, los invitados, guiados por el anfitrión, realizaron un recorrido por las instalaciones del almacén, pudiendo conocer su particular disposición en anaqueles ubicados por manzanas y calles, lo que hace más fácil encontrar los productos para quienes laboran allí. También visitaron

Posteriormente dieron inicio las capacitaciones técnico-comerciales que ofrecieron durante los tres días del evento marcas como MONROE, SACHS, RAYBESTOS, FEDERAL-MOGUL, FRAM, TOMCO, GATES, BOSCH y DACOMSA, las cuales mantuvieron el auditorio lleno de mecánicos, técnicos y refaccionarios en todo momento; al final

de cada conferencia se llevaron a cabo rifas de regalos de los proveedores como bicicletas, overoles, camisas y escáners. Al caer la tarde, el Dr. Macario Schettino brindó una conferencia magistral titulada “El Fin de la Confusión”, en donde habló de las perspectivas económicas para México en los próximos años, ofreciendo un panorama positivo y alentador basado en los resultados que deberá generar la aplicación de las reformas estratégicas en el país.

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Eventos

Durante tres días ROLCAR ofreció capacitaciones técnico-comerciales, conferencias magistrales, además de promociones, catálogos, información y obsequios para los visitantes.

XX ANIVERSARIO Ya por la noche en el salón de eventos, la Familia ROLCAR recibió a proveedores y colaboradores en una cena amenizada por una orquesta, en donde los invitados pudieron convivir en un ambiente relajado y festivo. El Lec. Víctor Manuel López, fundador de la Unidad Monterrey compartió emotivamente cómo fue que llegó ROLCAR a Nuevo León en un momento complejo para la economía nacional: “Recuerdo que el primero de enero de 1995 vinimos tres personas tratando de cumplir con la misión que nos dio nuestro director general y fundador de la compañía, aquí presente, el señor Rogelio López, me refiero al señor Francisco González, el señor Gerardo Hernández y su servidor, que veníamos con pasos firmes. Un grupo de 27 personas Nuevo leonesas confiaron en nosotros y decidieron unirse para que juntos pudiéramos desarrollar un concepto de emprendimiento, en aquel entonces ya teníamos 33 años de trabajo en la organización, pero era un momento difícil del país por la crisis de diciembre; recuerdo perfectamente que el día de la inauguración nos veíamos las caras y pensábamos que fue un error venir a invertir en un año tan difícil; pero fue todo lo contrario, en tres meses revertimos la historia”. El Lic. Gilberto López, tomó el micrófono para compartir su emoción al celebrar este XX aniversario, recordando que a fines de marzo la Unidad Monterrey rompió su propio récord de ventas mensuales y también rompió un récord de ventas histórico en todo ROLCAR. Luego dio paso a la entrega de reconocimientos al personal de ROLCAR que ha trabajado por 15 y 20 años en esta unidad, agradeciendo su compromiso con la empresa y su dedicación en las actividades que realizan, destacando la importancia del trabajo en equipo que ha permitido que la Unidad

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Monterrey sea actualmente la más importante en toda la organización. Entonces tocó el turno a los proveedores, quienes uno a uno fueron llamados por el Lic. Gilberto López para recibir un reconocimiento por su apoyo durante las dos décadas de existencia de ROLCAR Unidad Monterrey, expresando que Refaccionaria Rogelio desde su fundación en 1961 en Aguascalientes ha crecido de manera significativa gracias a los productos de calidad que ofrece, lo que a su vez ha contribuido al crecimiento de las empresas proveedoras instaladas en el país y el extranjero. Recibieron reconocimiento los directivos y representantes de FEDERALMOGUL,DACOMSA, GATES, LUCAS OIL, UCI-FRAM, ITW, ZF SERVICES, TENNECO, LODI, BRAKE PARTS INC., TIMKEN, SKF, MAHLE, DAI, NGK, GENERAL CABLE, POWER FORCE, SUPER LUBE, ARMAS RADIADORES, GABRIEL, LIQ-ESA, STANDARD, TOMCO, WD40, REXITE, BOSCH, AMERICAN AXLE MANUFACTURING, QUAKER STATE, LTH, AKRON, DUPONT, GIANT INDUSTRIAL, MOBIL, KML RODAMIENTOS, Y XTENDER. Por su parte, algunas empresas como

DACOMSA, GRUPO ARMAS, FEDERALMOGUL , GATES y SKF otorgaron reconocimientos a ROLCAR Unidad Monterrey por su XX Aniversario. Para cerrar la noche con broche de oro, el Lic. Gilberto López entregó un reconocimiento especial a Don Rogelio López “Por haber confiado e impulsado a Unidad Monterrey en superar los objetivos guiándonos, colaborando e inspirándonos a desarrollar un negocio exitoso en estos primeros 20 años”, momento en que todos los presentes se pusieron de pie para ovacionar al fundador de ROLCAR. Al día siguiente continuaron las capacitaciones técnico-comerciales en las que los asistentes pudieron resolver sus dudas, para después recorrer el almacén acompañados por personal de ROLCAR. El piloto Rogelio López, máximo ganador de la Serie NASCAR con 21 victorias en su carrera, estuvo firmando autógrafos y obsequiando fotos a los asistentes a EXXPO ROLCAR durante más de dos horas. Por la tarde se ofreció una conferencia Magistral con el Ing. Jorge Moreno Noriega.

Eventos

También se ofrecieron dos cenas en las que se reconoció el apoyo de proveedores, clientes y colaboradores de ROLCAR Monterrey durante las dos décadas que tiene de existencia. Por la noche del martes se ofreció una cena en la que los principales clientes de sus sucursales de la Unidad Monterrey fueron recibidos por los directivos de ROLCAR con quienes convivieron de manera cercana y amistosa. El Lic. Gilberto López explicó que el compromiso de ROLCAR es con sus clientes y con México, para satisfacer sus necesidades de productos automotrices de todos los sistemas del vehículo, lo que “nos ha llevado a esforzarnos más cada día para cubrir sus expectativas y superarlas con productos de alta calidad que traemos de todas partes del mundo, siempre procurando y cuidando que cumplan con las especificaciones de las aplicaciones para las que están fabricadas, buscando que tengamos la cobertura de productos y la diversidad de productos que el mercado mexicano necesita.” Compartió en números lo que significan estos primeros 20 años de la Unidad Monterrey: “Hemos pasado de aquel 1995 de dos empleados a 700 empleados al día de hoy; en el mercado de refacciones automotrices hemos crecido 20 veces los clientes que atendemos de forma regular; la oferta de productos creció de 15 mil a 48 mil. El espacio disponible para almacenar los productos pasó de 2 mil 500 metros cuadros a 25 mil metros cuadrados. Los proveedores y marcas con los que contamos se incrementaron de 150 a 350, la capacidad de

surtido diario paso de 2 mil renglones diarios a 13 mil 500 renglones diarios de diferentes productos; ahora atendemos a Nuevo León, Coahuila y la frontera de Tamaulipas, desprendiéndose en ese tiempo las unidades de Chihuahua en el año dos mil y Tampico en 2005. Las horas de capacitación disponible que reciben nuestros clientes y el personal pasó de 20 a 160 horas anuales, la oferta de catálogos pasó de 25 a 95, además hoy contamos con un catálogo electrónico y el comercio electrónico más completo, fácil y rápido de consultar en el mercado de repuesto. El horario de servicio pasó de 48 horas a la semana a 139. Esto es gracias a ustedes y también por qué no decirlo, para ofrecerles un mejor servicio a nuestros clientes”. Posteriormente llamó al frente a los clientes de Unidad Monterrey para entregarles un reconocimiento y agradecerles su apoyo y confianza en ROLCAR; después de la foto grupal la cena se convirtió en fiesta y la pista de baile se llenó con los invitados procedentes de Torreón, Saltillo, Monclova, Reynosa, Laredo, Piedras Negras y de la zona noreste del país, fue tal el ambiente festivo que incluso Don Rogelio López salió a la pista a bailar un par de canciones.

El miércoles por la tarde, EXXPO ROLCAR cerró con dos conferencias magistrales, la primera a cargo de UCI-FRAM, titulada “Estrategia de Ventas y Servicio a Clientes” y la última fue una “Motivación Extraordinaria” por parte de ROLCAR, con el Dr. José Antonio González en donde los asistentes pudieron conocer consejos y filosofías que les permitirán alcanzar sus objetivos tanto personales como profesionales. Sin lugar a dudas EXXPO ROLCAR regaló a los asistentes momentos que permanecerán en la memoria por mucho tiempo, marcando como siempre la diferencia entre las empresas del sector automotriz; desde éstas líneas Mundo Automotriz, La Revista agradece a la Familia ROLCAR sus atenciones y le desea larga vida y muchos éxitos. ¡Felicidades por estos primeros 20 años!

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Como testigo del crecimiento y expansiรณn de Refaccionaria Rogelio

Grupo Contusa, editor de Mundo Automotriz, La Revista felicita a Don Rogelio Lรณpez y Gilberto Lรณpez por el 20 aniversario de la Unidad Monterrey.

ยกUn fuerte y caluroso abrazo! MAYO 2015

20 años recorriendo el camino del éxito.

El equipo de ExxonMobil México extiende su más amplia y sincera felicitación a REFACCIONARIA ROGELIO, Unidad Monterrey, por su 20o aniversario, y agradece su preferencia, compromiso y lealtad hacia nuestras marcas durante este periodo.

La energía vive aquíTM.

Performance by

se congratula con la familia

por los 20 años de

REFACCIONARIA ROGELIO S.A. DE C.V. en Monterrey. Un aplauso, no solo por su aniversario sino por ser una empresa donde la honestidad es su lema.

¡Felicidades! MAYO 2015

Porque un gran equipo siempre tiene en mente grandes proyectos,estamos seguros que Refaccionaria Rogelio S.A. de C.V.

Unidad Monterrey se mantendrá como líder y en su 20 aniversario,

felicita a Gilberto López por su labor.

MAYO 2015

2015

CH I N A I N T E R N AT I O N A L AU TO P R O D U C T S E X P O

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entrevista

III

CONGRESO INTERNACIONAL DE LA

INDUSTRIA AUTOMOTRIZ EN MÉXICO Se llevó a cabo en el Centro Banamex de la Ciudad de México el XIII Congreso Internacional de la Industria Automotriz en México del 13 al 15 de abril del 2015.

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EVENTOS

El evento empezó con una cena ofrecida por General Motors que cumple 80 años en México, el responsable de dar la bienvenida y la presentación fue el Ing. Hernández que orgullosamente mencionó que General Motors tiene 15,000 empleados directos y fabricó en 2014 un total de 680,000 vehículos y es el primer exportador en México, enviando el 21% de su producción al extranjero. El año pasado compraron $1,200 millones de componentes de los cuales 60% fueron para exportación. El 70% de los componentes que usan para la fabricación de los vehículos son de manufactura mexicana. Posteriormente Federico Reyes Heroles dio una conferencia magna cuyo título fue: 2015: Año de Definiciones, donde planteó un ligero crecimiento para este año y posiblemente para el siguiente, pero que el futuro a mediano plazo será muy bueno para el país. El 14 de abril abrió con la presentación de El Entorno Económico, donde el Lic. Guido Vildozo, Analista de IHS ofreció la plática de Riesgos y Oportunidades; le siguió el Diputado Salvador Romero Valencia de la Comisión Especial de la Industria Automotriz y del Acero, que ofreció las perspectivas de crecimiento de la industria automotriz mexicana. A las 9:30 Horas el Ing. Alberto de Icaza, Director México Región TRW Automotive, moderó la plática de “El Sector Automotriz en el Mundo”, presentando a Camilo Llinás Angulo, presidente de ACOLFA de Colombia, representando la industria automotriz colombiana que ensambla desde 1960 General Motors, Hino, Mercedes Benz y Renault, tiene esta industria 23,000 personas empleadas y el 5% es de producción nacional; exportan a más de 50 países del mundo y la producción que tuvieron en 2014 fue de 134,480 vehículos. Le siguió el Ing. Raúl Amil, Presidente de AFAC Argentina, que fabricó 617,000 unidades en el 2014 de las cuales 303 mil fueron para Brasil, 250 para el país y el resto de la producción se exportó a varios países; la industria tiene 60,000 personas ocupadas y las inversiones que tienen las armadoras son Mercedes Benz $170 Millones de dólares; General Motors 450; Toyota 800; General

Luis Cabrera, hizo una presentación del nuevo producto que tiene INA sobre el parque vehicular, una buena alternativa para poder actualizarse en datos sobre este tema en México.

Motors 270, Honda 21; Mercedes Benz 50; Renault 100; y Renault/Nissan 600. El parque vehicular en Argentina es de 11´520,680 y la edad promedio de éste es de 11 años. El siguiente panelista fue Dan Ioschpe, miembro del Consejo de Administración de SINDIPECAS de Brasil, que comentó que el 80% de su exportación va hacia Argentina; su producción fue de 3´738,000 en 2013, 3 millones 173 en 21014 y esperan fabricar en 2015 dos millones ochocientos treinta y dos. La venta en Brasil en 2013 fueron 3´767,000 y en el 2014 3 millones 498, de los cuales el 16% fueron importados. Con respecto a la industria de autopartes, en 2013 produjeron 40.6 mil millones de dólares, en 2014 32.6 y tienen un estimado de 21.8 para el 2015. El empleo de la industria automotriz fue de 220 mil en 2013, 194.7 en 2014 y 177 mil estimado para el 2015. Hubo una inversión mil 927 millones en 2013, 1,382 en 2014 y se espera una inversión de 830 para el 2015. Tuvieron una importación de 17.3 mil millones de dólares y una exportación de 8.3 en el 2014. Alberto Esteban Marina, Director General de Normas de la Subsecretaría de Competitividad y Normatividad de la Secretaría de Economía tuvo la oportunidad de platicar sobre las normas del mercado automotriz. En un interesante diálogo, platicó cómo se trata de

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EVENTOS

Como moderador de “Mercado de Repuesto”, el Ing. Gerardo Varela, Director General de ZF Services, comentó que hay alrededor de 40,000 refaccionarias y que uno de los grandes problemas que tiene nuestro país es la falta de capacitación a los mecánicos y que el mercado, a pesar de todo lo que se dice, se ha deprimido en los últimos dos años.

lograr poder llegar a las normas que requiere nuestro país, pero, sin hablar mal de la estrategia que se plantea, le queda mucho camino para poder llegar a ser una realidad que se pueda aprovechar en México. Igualmente, Luis Cabrera, hizo una agradable presentación del nuevo producto que tiene INA sobre el parque vehicular, ilustró gráficas y la forma de conseguir los datos requeridos para las necesidades de los asociados. En realidad es una buena alternativa para poder estar actualizados sobre el parque vehicular del país.

Oscar Alvín comentó que se ha solicitado desde hace muchos años la normalización de algunas partes automotrices como son las pastillas de freno, amortiguadores, suspensión, focos y filtros sin tener resultados, se espera que ahora sí, aunque van a tardar por los menos 9 meses ya tengamos normas para estos productos. También dijo que en México hay más de 30 millones de vehículos y el 60% tiene más de 15 años y que las ventas de partes automotrices el año pasado fueron de 7 mil millones de dólares sin contar llantas, aceites y similares. El miércoles 15 empezó con el Dr. Francisco Rosenzweig, Secretario de Comercio Exterior de la Secretaría de Economía que habló sobre los tratados de libre comercio que tiene México, recalcó que nuestro país exporta vehículos a 42 de los 45 países con los que tenemos tratados de libre comercio. Explicó las características de las negociaciones que se están llevando a cabo con Brasil y Argentina.

Dio un panorama sobre las negociaciones que se están llevando a cabo con Turquía y Jordania, así como el proyecto del Trans Pacific Partnership (TPP) que le abrirá las puertas todavía más a México en el mercado automotriz. Finalizó diciendo que 27 de los estados en México están involucrados en la fabricación de autopartes. El Mtro. Enrique de la Madrid habló sobre el financiamiento a las exportaciones y las importaciones, lo que están haciendo para internacionalizar a las empresas mexicanas, ya que apoya a la inversión extranjera y trata de integrar a la cadena de valor con el fin de aumentar el contenido nacional de las exportaciones. Después le tocó el turno al tema “Industria Terminal Ligeros. Desarrollo de Proveeduría en México y en el Mundo”; moderado por el Ing. Joaquín Loose, Director General de Electrónica Clarión, el que le cedió el micrófono a Barbara Pfister, Directora de la Oficina de Compras Internacional de BMW. Esta empresa vendió 2´117,965 vehículos en 2014, 7.9% por arriba del 2013, de éstos 1´811,719 fueron BMWs, 9.5% por arriba del año anterior, 302,183 Minis, 4,63 Rolls Royce, 11.9% más que en 2013 y 123,495 motos, 7.2% superior a 2016. En México, se vendieron 42,221 vehículos en el 2014 y se espera que para este año el volumen sea de 44,832. Su volumen de compra

Federico Reyes Heroles planteó un ligero crecimiento para este año y que el futuro a mediano plazo será muy bueno para el país.

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EVENTOS

fue de 1,909 millones de dólares en el 2014 con 121 proveedores. El 32% de lo que compran en México son de Tier 2 y Tier 3 y están buscando proveedores de forja y extrusión en aluminio. Posteriormente Pierre Brüdgam, Vicepresidente de Compras de Norteamérica de Volkswagen de México comentó que esta empresa invertirá hasta 2018 siete mil millones de dólares y que la mayoría de esta inversión será en México. Martin Stadelmeyer, Responsable de la Oficina de Mercados Emergentes de Mercedes Benz, por su lado dijo que ellos tienen más de 6,000 empleados y el 60% de su producción es de Clase C que ya no se produce en Europa. Mercedes Benz va a producir en la planta de Nissan II en Aguascalientes y quieren alcanzar tener un contenido local del 90%. Roxana Molina, Directora de Compras de las Américas de Ford, comentó que ellos fabrican en México el Focus, el Fusion y el Lincoln MKZ. En el 2007 Ford tenía 27 plataformas, en el 2015 tienen 12 y se espera que para el año próximo sólo sean 8. Ford cumple 90 años en México, cuentan con plantas en Cuautitlán, en Hermosillo y en Chihuahua. Compraron 80 mil millones de dólares en autopartes, el 80% de los vehículos que fabrican se exportan a Estados Unidos. Van a continuar desarrollando proveedores Tier 2 y Tier 3 en México. Van a introducir 12 nuevos vehículos de aquí al 2020.

El Dr. Francisco Rosenzweig recalcó que nuestro país exporta vehículos a 42 de los 45 países con los que tenemos tratados de libre comercio y que 27 de los estados en México están involucrados en la fabricación de autopartes.

Kiochi Kinoshita, Vicepresidente de Compras de Mazda, platicó que esta empresa empezó a fabricar en enero de 2014 el Mazda 2 y Mazda 3, tienen 5,200 empleados y produjeron 230,000 coches y quieren llegar a los 250,000. El congreso terminó con una comida patrocinada por Federal Mogul Autoparts, donde el Secretario de Economía, el Dr. Ildefonso Guajardo dio una plática resaltando la importancia de la industria automotriz y que se espera en el corto plazo 5 nuevas inversiones. Para el 2020 se espera que México fabrique 5 millones de vehículos, lo que haría que México pasara del séptimo lugar como fabricante al quinto.

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Con esto se dio por terminado el Congreso Internacional de la Industria Automotriz Mexicana.

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turismo

ExpoINA

2015

Fortalecimiento y crecimiento constante ExpoINA 2015 fue todo un éxito, así lo confirmaron miles de personas que se acercaron al Centro Banamex del pasado 15 al 17 de abril para ser parte de esta experiencia.

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n poco tiempo la exposición evolucionó y se convirtió en la mejor muestra del país, aquí se reúnen los fabricantes nacionales más destacados y asisten empresas de países que tienen acuerdos comerciales con México. Este año el corte de listón estuvo a cargo de Secretario de Economía, Ildefonso Guajardo acompañado de Pedro Albarrán, director de Hyundai Motor de México; Gerardo Varela, director general de ZF Services; Miguel Ángel García, director general de Federal-Mogul; Benjamín Centurión, director general de Dacomsa; Vicente López, director de Brake Parts Inc; Nancy Guerra, directora de mercadotecnia de Johnson Controls Power Solutions México (LTH) y el ingeniero Oscar Albín, presidente de la Industria Nacional de Autopartes. En su discurso, el dirigente de Hyundai agradeció la invitación para participar en ExpoINA y explicó que en los once meses de operación que tiene la armadora en México, comercializaron alrededor de 17 mil unidades con lo que son ya la séptima marca favorita entre los mexicanos y su presencia en ExpoINA reafirma su vínculo con los usuarios nacionales al presentar sus nuevos modelos.

Eventos turismo

Por su parte, el ingeniero Albín destacó la presencia de nuevas armadoras y expansión de las que ya existen en el país por lo que el sector de autopartes tienen un gran potencial de crecimiento y debe aceptar el reto para cumplir con las exigencias de los fabricantes en cuanto a proveeduría. Tras el corte de listón la comitiva recorrió los stands de las marcas fundadoras (Federal-Mogul, LTH, Raybestos, TF Víctor, ZF) donde el Secretario de Economía platicó con los trabajadores y encargados de los mismos. Durante su recorrido también visitó el pabellón del Instituto Nacional del Emprendedor (INADEM) donde charló por breves minutos con los representantes de estas empresas, posteriormente acudió a la clausura del CIIAM donde impartió una conferencia sobre el crecimiento y proyección de la industria automotriz en México en los próximos años. El día jueves destacó el desayuno VIP y el encuentro de negocios donde las marcas expositoras se reunieron con distribuidores y directivos de los mayoristas de todo el país. Para este evento el piso de exhibición abrió sus puertas desde temprano por lo que las reuniones se llevaron a cabo en privado y disfrutaron de la expo sin público general. Los empresarios agradecieron este espacio para hacer negocios sin interrupciones y se mostraron entusiasmados por los resultados de las pláticas, pues consideran que este es un plus que le da valor a la exposición. ExpoINA es un evento incluyente por lo que el día viernes recibieron a cientos de estudiantes del ramo automotriz, pues como indicaron los expositores ellos son los futuros clientes, además los jóvenes tienen ideas frescas que también les sirven para mejorar sus productos. Una de las actividades preferidas de los asistentes es el Programa de Adiestramiento Automotriz (PAA) que consiste en una serie de conferencias técnicas que imparten profesionales de Grupo Cedva. Además los mecánicos participaron en las capacitaciones que organizaron marcas

ExpoINA reúne a fabricantes mexicanos y empresas que realmente compiten de forma leal en el mercado.

como Fram, Federal-Mogul, Raybestos, Dorman, Dacomsa, GRC, Continental Elite y Ecom, entre otras.

se hacen en sus instalaciones como aretes, pulseras, cuadernos y otras manualidades.

Entre los temas que se tocaron en las pláticas estuvieron el mantenimiento al sistema de enfriamiento, filtración en motores de nueva generación, especificaciones, ensamble y especificación de motores de gasolina, solución a los problemas con cojinetes, fallas en amortiguadores y frenos ABS, reemplazo de poleas, daños en el sistema Cardán, entre varios temas más.

Los expositores destacaron la calidad de los stands y las marcas que se presentaron, aplaudieron el hecho de que ExpoINA reúna a fabricantes mexicanos y a empresas que realmente compiten de forma leal en el mercado.

Durante los tres días los asistentes participaron en diversas actividades que organizaron los expositores desde concursos de dominadas de balón, hasta conducir un simulador de carreras o admirar un verdadero Lamborghini, por lo que los asistentes disfrutaron de un rato ameno y divertido. ExpoINA también tiene un compromiso social por lo que este año invitaron, por primera vez, a una asociación de ayuda: La Casa de la Amistad, institución de apoya a niños con cáncer, misma que tuvo un stand donde vendió productos que

Mientras que los participantes que estuvieron en el pabellón del INADEM se mostraron agradecidos por el apoyo que se les brindó para estar presentes en ExpoINA y comentaron que para ellos es muy importante participar en este tipo de eventos pues así se acercan con los distribuidores, muestran sus productos y se dan a conocer ante el usuario final, que en este caso son los mecánicos. No cabe duda que ExpoINA es ya un evento maduro, que promete seguir creciendo para llegar a más empresas y distribuidores, por lo que el 2016 promete muchas sorpresas y novedades.

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Eventos

Dorman

Con casi 100 años de vida, Dorman es la empresa líder en comercialización de partes de suspensión, frenos, sistema de enfriamiento, sistema eléctrico, motor, aire acondicionado y calefacción y en ExpoINA 2015 mostró nuevamente su liderazgo en el segmento.

se consolida en ExpoINA 2015

undada en 1918, Dorman que se encarga de comercializar productos que generalmente sólo se pueden conseguir en las agencias automotrices, mostró en ExpoINA 2015 sus nuevos catálogos y soluciones para llegar a más de 24 mil números de parte y cada mes aumenta cientos de productos.

Durante la exposición, decenas de personas se acercaron al stand de Dorman para ver nuevos productos, checar los catálogos o buscar piezas más específicas y todos se fueron gratamente sorprendidos y muy bien atendidos por el personal altamente capacitado.

Con una cobertura superior y probada calidad, Dorman logró -en seis años de presencia en México- ser una de las empresas más importantes, pues los clientes conocen la calidad de su servicio y buscan un acercamiento más directo con la empresa.

Parte de la estrategia de Dorman es posicionar la marca, por lo que regalaron catálogos, folletos y mochilas a las personas que se acercaron al stand de la marca.

En ExpoINA 2015, Dorman introdujo nuevos productos específicamente para el mercado mexicano, que incluye piezas para Jetta, Versa, Aveo y muchos más, con lo que garantiza cubrir la mayor parte del parque vehicular mexicano.

A través de su página de internet en español Dorman ofrece material adicional como videos, hojas de productos, asistencia de instalación, además en el teléfono 001 800 868 5777 podrán resolver sus dudas técnicas de forma directa.

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Eventos

se luce en ExpoINA 2015 http://potenciainterna.mx

urante tres días, la empresa consintió a sus clientes y amigos con la presencia de fuertes gladiadores como La Máscara, Místico y Marco Corleone, así como la reina de las luchas Siomara, quienes se encargaron de invitar personalmente a los mecánicos a las conferencias técnicas.

La magia de la lucha libre llegó a ExpoINA 2015 gracias a UCI-Fram Autobrands,empresa especializada en filtración automotriz; anticongelantes, aditivos; bujías de iridium, doble platinum y cobre.

Además de tomarse varias fotografías con su gladiador preferido, los asistentes participaron en rifas y ganaron varios premios, sin embargo el más importante fue aprender más sobre el sistema de filtración en los motores de nueva generación con la charla impartida por Filtros Fram; sistema de enfriamiento, diagnóstico de fallas y anticongelante Prestone; y sistema de encendido y diagnóstico de fallas con Autolite. Los salones donde se presentaron las pláticas lucieron abarrotados y no fue para menos, ya que Autolite y Fram son productos de excelencia, pues el año pasado fueron reconocidos con el Premio Nacional de Calidad. Autolite es la marca número uno en Estados Unidos con más de 70 años en el mercado, siempre está a la vanguardia en nuevas tecnologías acorde a los vehículos modernos. La certificación Q1 de Ford la catalogan como fabricante de equipo original, por lo que ofrece seguridad y excelencia. Por su parte Prestone mostró su catálogo de anticongelante y refrigerantes, con sus formulaciones para vehículos europeos, asiáticos y americanos. Finalmente Filtros Fram mostró su variedad en filtros, sin embargo uno de los más nuevos es el filtro Ultra Synthetic, único filtro para aceite sintético en México. UCI-Fram Autobrands es una de las empresas más grandes y diversificadas de Norteamérica por lo que su participación en ExpoINA 2015 confirmó su magnitud y superioridad sobre sus competidores.

Las marcas número 1 de ESTADOS UNIDOS 36

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Eventos

Una experiencia de lujo con Brake Parts Inc. El rugido de un Lamborghini Murciélago paraliza las actividades en la ExpoINA 2015 y es que parte de la “experiencia” que Brake Parts Inc. diseñó para sus clientes es conducir esta máquina de ensueño.

aniel Nuñez Villalpando, responsable del área de Publicidad y Medios explicó a Mundo Automotriz, La Revista, la estrategia de la empresa: “Estamos desarrollando estrategias enfocadas a nuestros clientes, queremos acercarnos más, que sepan que nuestras marcas son para ellos, somos la marca que los ayudará en su desempeño, al final si nuestros productos son de excelente calidad quedan bien con el usuario final ¡Sin reclamaciones!”.

“En general lo que queremos manejar es acercarnos un poquito más a los clientes, darles un extra, para que ellos se sientan más cerca de nosotros más cerca de nuestra marca”, agregó.

Rodeado de decenas de mecánicos, refaccionarios y personas relacionadas con la industria automotriz, que se emocionaron con el ‘rugido’ del impactante vehículo, Nuñez Villalpando comentó que buscan ir más allá de presentar un stand y un vehículo, ya que quieren robustecer este concepto con actividades adicionales. El concepto llamado “Experiencia”, busca acercar a los clientes con la empresa, que convivan de cerca con los productos de Brake Parts Inc. y que experimenten los beneficios en el mundo real. “La primera parte de la “Experiencia” es que conozcan nuestras marcas para esto tenemos 4 simuladores reales de producto los cuales explicaban los beneficios de cada línea. Posteriormente pasamos a la experiencia con el automóvil, Lamborghini murciélago, donde tenemos una promoción en la cual colocamos una pecera y llaveros de balata, si adivinaban cuántas habían se ganaban una experiencia, que es manejar el Lamborghini 22 km en una pista especial para vivir la experiencia al máximo”, manifestó.

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eventos

LEÓN FUEL E INJECTION

xpoINA es la plataforma para que las empresas se den a conocer, se consoliden o como el caso de León Fuel Injection busquen un acercamiento directo con refaccionarios y vendedores de herramientas.

ruge en ExpoINA 2015

Con diez años como distribuidor mayorista, León Fuel Injection ofrece la mejor calidad y la seguridad de que lo hecho en México está bien hecho. En ExpoINA 2015, la marca mostró su extenso surtido en equipos para limpieza de inyectores, mismos que cuentan con un año de garantía, además León Fuel Injection garantiza tener la más amplia cobertura para cubrir el 95% del parque vehicular mexicano. Durante la exposición, la marca también presentó sus kits de limpieza de inyectores, medidores de presión, kits para checar la presión de aceite en el motor y cajas automáticas, conexiones, ahorcadores y llaves. Con esta presentación, León Fuel Injection se consolida como uno de los fabricantes más importantes del sector.

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Editor de Caravana de Mecánico al día, La Revista

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Se presenta en ExpoINA 2015 A tres meses de su nacimiento oficial, Continental lucha por quedarse en la memoria colectiva de los clientes y que descubran que ahora son más, mucho más. Bajo este lema la empresa se presentó con mucho éxito en ExpoINA 2015 con Productos Premium en Equipo Original y la mejos calidad en reemplazo con la marca Continental Elite®.

“El principal reto, hoy en día, es terminar con el proceso de integración, lo que nosotros llamamos la contificación” reveló.

Francisco Herrera, Gerente de Ventas y Mercadotecnia explicó a Mundo Automotriz, La Revista, que todavía están en proceso de transición, pues apenas el pasado 29 de Enero se concretó oficialmente la fusión entre Continental y Veyance, dos marcas líderes tanto en Europa como en América.

Recalcó que la calidad de los productos sigue intacta y reveló que el Serial de Nascar en Estados Unidos aprobó la utilización de productos Continental Elite® en los vehículos de carreras, por lo que el mismo prducto que se utiliza en los autos de carrera es el mismo que comercializan para los autos comunes.

“Hoy en día estamos muy contentos porque estas dos grandes empresas Veyance y Continental se complementan. Continental es muy fuerte en Europa y Veyance tiene un buen papel en América, entonces se complementan las regiones tanto en la parte geográfica, de servicio y mercado”.

Explicó que muchas veces el precio parece ser alto, sin embargo si analizan los beneficios que ofrecen a la larga sale mucho más económico.

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hoy somos más.

ser más nos da poder ser más es ser universal ser más es innovar

Eventos

GRUPO CONTUSA Lanza portal en ExpoINA 2015

uchos de nuestros clientes tuvieron la gentileza de visitarnos y poder platicar con nuestro presidente y director general, o con el director comercial o sus ejecutivos de venta. Nuestro equipo editorial se dio a la labor de cubrir todos los stands de la feria, hacer entrevistas, tomar fotos, conocer las novedades que los expositores estaban presentando, así como cubrir las conferencias tanto del PAA como las que se llevaron a cabo durante la Expo. Estando en una ubicación privilegiada, prácticamente todos los visitantes pasaban en frente de nuestro stand, lo que nos dio la oportunidad de obsequiarles nuestras revistas: Mundo Automotriz, La Revista; Caravana de Mecánico al Día, La Revista; y Tour del Mecánico, La Revista. Gracias a esto, muchos de los mecánicos asistentes se subscribieron, pero también nos solicitaron información sobre los próximos eventos que tendremos en La Caravana de Mecánico al Día y Tour del Mecánico durante el resto del año. También tuvimos la oportunidad de platicar con muchos de los asistentes sobre nuestro nuevo portal www.mundoautomotriz.com, y la mayoría de los que ya lo han visitado nos hicieron interesantes comentarios, mientras que las personas que no lo habían visitado estuvieron muy interesadas en conocerlo. Conseguimos también nuevos contratos para promocionar líneas que todavía no estaban en nuestras revistas, así como también invitarlos a anunciarse en nuestro portal.

Grupo Contusa, como todos los años anteriores, estuvo presente en ExpoINA que se llevó a cabo del 15 al 17 de abril del 2015 en el Centro Banamex, en la Ciudad de México.

Otra cosa diferente de ExpoINA para nosotros, fue que contamos con dos hermosas edecanes, lo que nos permitió tener mayor contacto con los mecánicos y con los estudiantes que asistieron a este gran evento, por lo que nuestro stand siempre estuvo muy recurrido. ExpoINA fue un éxito de principio a fin y, para nosotros, fue una agradable experiencia independientemente de que la inversión fue muy redituable y agradable, ya que también tuvimos la oportunidad de saludar a muchos clientes y amigos.

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Estamos invitados a seguir participando en le Expo Automotriz más importante de México.

EVENTOS

ecom capacita a mecánicos en

ExpoINA

2015 Desde 1989, Ecom apareció en el mercado como la opción más confiable en químicos automotrices, su calidad quedó demostrada desde el primer momento y actualmente con 26 años de existencia es la marca líder en su segmento.

esde 1989, Ecom apareció en el mercado como la opción más confiable en químicos automotrices, su calidad quedó demostrada desde el primer momento y actualmente con 26 años de existencia es la marca líder en su segmento. En ExpoINA 2015, Ecom brindó a los mecánicos y técnicos automotrices la oportunidad de actualizarse de forma rápida y sencilla. La empresa impartió capacitaciones sobre limpieza de inyectores, lavado interno de motor, tecnología en anticongelantes y limpiador dieléctrico con una excelente participación de los mecánicos que estuvieron presentes en el aula Ecom, ubicada a un costado de su stand.

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EVENTOS

Los productos de Ecología en Combustión se basan en la más avanzada tecnología en la fabricación de productos químicos para el servicio de la industria automotriz, colaborando con los planes ecológicos del país.

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Cada charla tuvo un promedio de unos 20 a 25 mecánicos interesados que tomaron varias notas y al final se llevaron varios regalos. Y para hacer más agradable su estancia en ExpoINA 2015, Ecom agasajó a sus clientes con divertidas dinámicas como tomarse una fotografía con las bellas edecanes o participar en las cadenas humanas en las ‘máquinas de toques’ y los más intrépidos recibieron solos sus descargas eléctricas generando carcajadas entre sus compañeros. Como cada año, la marca exhibió su amplia gama de anticongelantes, silicones, aditivos, limpiadores de inyectores, presurizado de boyas y equipos para realizar la limpieza de inyectores; además de la nueva gama de químicos para motocicletas que incluye el lubricante para cadena de motos, entre otros productos, explicó a Mundo Automotriz, La Revista, Adrián García, encargado de promotoría de la marca. Los productos de Ecología en Combustión se basan en la más avanzada tecnología en la fabricación de productos químicos para el servicio de la industria automotriz, colaborando con los planes ecológicos del país. La formulación de sus productos está elaborada y diseñada para eliminar depósitos generados por las gasolinas nacionales en los sistemas de combustible de los automóviles fuel injection. www.mundoautomotriz.mx

EMPRESAS

LUBER FINER se integra a Ante la presencia de distribuidores procedentes de toda la República Mexicana, su equipo de ventas y la prensa especializada, Raúl Gil, director general de UCIFRAM Autobrands, anunció la integración de la marca LUBER FINER al portafolio de productos de la empresa que dirige.

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urante un evento privado que tuvo lugar en el exclusivo Hotel St. Regis de la ciudad de México el pasado 19 de marzo, Raúl Gil agradeció la presencia de los asistentes y presentó el plan de la empresa para comercializar y consolidar en México la marca de filtros para servicio pesado LUBER FINER. “Estamos muy orgullosos de iniciar una nueva etapa en la relación de LUBER FINER con UCI-FRAM Autobrands, esta línea, fabricada en Estados Unidos bajo los más altos estándares de calidad, va dirigida al mercado de servicio pesado y nuestro objetivo es hacer crecer las ventas, por lo que estamos lanzando un plan integral que permitirá a la marca y a nuestros clientes alcanzar las metas propuestas”, señaló el directivo.

En una primera fase, el catálogo cuenta con 1,200 números de parte de filtros para aceite, filtros para combustible, filtros de aire, filtros para refrigerante y filtros de aire para cabina, a los cuales se agregaron más de 400 nuevas aplicaciones; aunque el directivo agregó que el portafolio completo de LUBER FINER está compuesto por más de 5,000 productos.

En una primera fase, el catálogo cuenta con 1,200 números de parte de filtros para aceite, filtros para combustible, filtros de aire, filtros para refrigerante y filtros de aire para cabina.

EMPRESAS

Entre las características de los filtros LUBER FINER se mencionaron: l

Alto rendimiento para servicio pesado.

Alta eficiencia en filtración.

Cobertura completa de calidad OEM.

Todo el respaldo de UCI-FRAM Autobrands l

Reafirmando el compromiso con toda su red de distribuidores, Raúl Gil explicó que el programa de comercialización tendrá todo el respaldo y la experiencia de UCI-FRAM Autobrands, contando con una sólida fuerza de ventas, un amplio plan de marketing que incluye el apoyo total a negocios, presencia en expos y eventos de la industria, el lanzamiento de un portal web, promoción en redes sociales, catálogos, soporte técnico, capacitación y una línea telefónica de atención al cliente.

LUBER FINER La historia de LUBER FINER comienza en 1936 en California, Estados Unidos, desarrollándose alrededor de los circuitos de racing; en 1979 la marca forma parte de Champion Laboratories, uno de los fabricantes más grandes del mundo de partes para vehículos, lo que le permite a LUBER FINER volverse una marca de presencia global. Combinando tecnología de punta en los procesos de fabricación y un servicio al cliente superior, LUBER FINER es actualmente sinónimo de confianza dentro de la industria automotriz, convirtiéndose en una marca conocida por brindar al mercado soluciones de filtrado de la más alta calidad para vehículos automotrices, equipo pesado, fuera de carretera, así como para vehículos marinos, de minería, agricultura, etc.

BUILT TO DO MORE

Combinando tecnología de punta en los procesos de fabricación y un servicio al cliente superior, LUBER FINER es actualmente sinónimo de confianza dentro de la industria automotriz

Servicio al cliente:

01800 715 4135 http://potenciainterna.mx http://www.luberfiner.com.mx

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EMPRESAS

KIA Motors

llega a México K

IA Motors hizo oficial su llegada a México, en donde operará a través de una red de 21 distribuidores en territorio nacional en 2015 y comercializará tres modelos a partir del primero de julio.

La automotriz coreana anunció que sus vehículos ofrecerán la mayor garantía en el mercado mexicano, la cual será de 7 años o 150 mil kilómetros, además de incluir los precios de mantenimiento más bajos del mercado nacional; con lo que espera consolidarse como uno de los competidores más importantes del país. “ E s t a m o s orgullosos de formar parte de una empresa sólida y con productos de la más alta calidad como KIA Motors, la cual llega al mercado mexicano a competir y abrir nuevas opciones para los amantes de los autos, con la más alta tecnología, la mejor garantía y los precios de mantenimiento más bajos del mercado”, explicó Horacio Chávez, Managing Director de KIA Motors México. KIA Motors iniciará ventas en el país con las SUVs Sportage y Sorento, así como con el modelo compacto Forte, el cual será fabricado en la planta

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KIA ofrecerá la mayor garantía en el mercado mexicano: 7 años o 150 mil kilómetros.

que la empresa construye en el municipio de Pesquería, Nuevo León a mediados del 2016. Como parte de su llegada a México, la empresa invirtió mil millones de dólares, con lo que generará más de 3 mil empleos directos, 7 mil de sus filiales y 40 mil indirectos para sumar un total de 50 mil nuevos empleos. La planta de Nuevo León tendrá una capacidad de producción de más de 300 mil unidades anuales y será la primera que la empresa instale en América Latina. Por su parte, Cristina Mendoza, Marketing Manager de KIA Motors México explicó la estrategia para acelerar la incorporación de la empresa al mercado nacional, desarrollando una serie de proyectos como KIA Cup, en impulso al deporte; KIA Movie University, que apoya al talento joven. Además de patrocinar la Copa América 2015, uno de los torneos de fútbol más importantes de nuestro continente.

http://www.kia.com/mx

EMPRESAS

ITALIKA en CEDVA E

l 27 de marzo del 2015 los 100 mejores Centros de Servicio Especializado Italika (CESIT) se reunieron en las instalaciones de Cedva en la Ciudad de Querétaro, Qro. para llevar a cabo la parte práctica del Entrenamiento de Alto Impacto “Vende Más”. Este programa tiene como finalidad el darle herramientas a los CESIT para poder incrementar sus ventas de una forma más eficiente. El entrenamiento fue diseñado para que puedan alcanzar el éxito a través de un programa que reúne lo mejor de las metodologías SalesPartner, para que ganen más dinero, liderar, enseñar e inspirar a su equipo.

Los resultados que se esperan es que los CESIT sean capaces de generar ingresos y terminar con muy buenas utilidades no importando la situación económica; trazar una ruta para que el negocio sea exitoso en cualquier ámbito; si se demuestra la aplicación correcta de todo lo aprendido y con resultados tangibles, podrán formar parte del selecto grupo de dueños de negocios que accederán a inversión externa (programa impulsado por ASMAZ) para la aceleración del negocio, lo que les permitirá impulsar su negocio a niveles que muchos sólo sueñan. “Italika cuenta con 600 CESIT y tiene un vínculo con CEDVA para que esta prestigiosa escuela le pueda ofrecer a los centros de servicio personal capacitado para que los mecánicos que trabajan en estos tengan los fundamentos

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para lograr dar un servicio de primera clase” nos comentó José Antonio Villarreal, jefe de mejora continua de Italika. La experiencia de CEDVA, SalesPartners e Italika hicieron que la participación de los asistentes fuera interesante y amena durante todo el día que duró el curso.

El entrenamiento fue diseñado para que puedan alcanzar el éxito a través de un programa que reúne lo mejor de las metodologías SalesPartner, para que ganen más dinero, liderar, enseñar e inspirar a su equipo.

http://www.italika.com.mx/ http://www.grupocedva.com/

Eventos

Festeja DIAGSA

en Huajuapan y Tla xiaco

iagsa celebró un año más de las sucursales de Huajuapan y Tlaxiaco con un increíble evento de descuentos, muchos premios, agradable música, bellas edecantes, botanas y por supuesto “las frías” para poner en ambiente a los mecánicos de Oaxaca. El pasado 27 de marzo tocó el turno a Huajuapan, que comenzó la fiesta desde temprano con una oración para agradecer un año más de la sucursal. Tras el momento solemne, ATV, DC Juntas, Monroe, Mahle, SYD, Michelin, Brumer, Tomco TI, Continental, Brummer y Moresa regalaron playeras, vasos, cilindros, gorras, folletos y catálogos a los mecánicos, que además se sorprendieron por los increíbles descuentos y ofertas que Diagsa preparó para ellos. El encargado de la sucursal de Huajuapan comentó que se sentía muy agradecido con la presencia de los clientes, proveedores y amigos que asistieron, motivo por el cual se sienten más comprometidos a seguir brindando el mejor surtido y los precios más competitivos de la región. Durante el festejo, se vivió un ambiente divertido ya que decenas de amigos mecánicos participaron en los diferentes concursos que se organizaron, mientras otros disfrutaban de la botana, bailaban y se tomaban la foto del recuerdo con las hermosas edecanes.

Debido al éxito y los beneficios que obtuvieron los asistentes, todo parece indicar que Aniverseando Diagsa será uno de los eventos automotrices más esperados en cada una de las ciudades donde esta refaccionaria tiene presencia, dentro de los estados de Puebla y Oaxaca. Al día siguiente la fiesta se trasladó a Tlaxiaco donde la lluvia no apagó el buen ánimo. Ubicada a la entrada de la localidad, Diagsa es ya la refaccionaria favorita de los lugareños, pues cerca de 80% de los mecánicos acuden aquí para surtirse, pues saben que siempre encontrarán lo que necesiten y al mejor precio, indicó el encargado de la tienda. Para celebrar tres años, Diagsa ofreció importantes descuentos, además de que el aniversario fue una excelente oportunidad de convivencia entre clientes y proveedores, en el que intercambiaron consejos, tips y material útil además de los souvenirs de sus respectivas marcas. Este año Diagsa prepara grandes sorpresas y festejos que nos seguirán asombrando con todo lo que tienen preparado en ofertas y promociones en todos sus recorridos de Aniverseando Diagsa.

http://diagsa.com

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Eventos

Más de 20,000 mecánicos actualizados en todo México.

Caravana de Mecánico al Día en

CÓRDOBA L

a Caravana de Mecánico al Día desafió el mal clima y se presentó en Córdoba, Veracruz del pasado 25 al 27 de marzo para ofrecer su conocimiento a los mecánicos que atravesaron calles inundadas y una fuerte granizada que cayó en la localidad. En el lugar se presentaron los ingenieros expertos de marcas reconocidas en todo México como: Mikel’s, Fram, Contitech, Castrol, Eagle BHP, Ecom y Denso. Cada una de ellas presentó interesantes y productivas conferencias, dieron consejos y varios regalos a los mecánicos que participaron en las actividades y en las rondas de preguntas. Los mecánicos aprendieron sobre la tecnología exclusiva de bujías de platino, conocieron la importancia de usar los limpiadores adecuados para dar servicio al sistema de inyección de combustible. Conocieron la forma correcta de cambiar los soportes y alinear el tren motriz, además se sorprendieron con el increíble récord de velocidad del Bloodhoud, que se lubrica con aceite especial.

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Los mecánicos aprovecharon la presencia de los ingenieros de las marcas patrocinadoras para preguntar ¿qué tan seguido se deben de cambiar las bandas? Y qué tipo de cobertura tienen en filtros de cabina y aceite. También vieron las nuevas herramientas y aparatos

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de diagnóstico para hacer más sencillo su trabajo en el taller. Al final de la semana los mecánicos participaron en rifas de cajas de herramientas y limpiadores de aire acondicionado y lo que no faltaron se llevaron su certificado de participación con valor curricular avalado por Grupo Cedva, su despensa automotriz y su tarjeta de la lealtad que es un seguro en caso de muerte accidental por 110 mil pesos y seguro de gastos médicos de emergencia reembolsables hasta por 15 mil pesos. ¡La Caravana de Mecánico al Día llegará muy pronto a tu ciudad!

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Eventos

Más de 20,000 mecánicos actualizados en todo México.

Caravana de Mecánico al Día en

XALAPA

a Caravana de Mecánico al Día se presentó con éxito del pasado 15 al 17 de abril. En Xalapa, Veracruz, donde decenas de mecánicos se acercaron al Salón Xallitic del hotel Misión para ser parte del mejor evento de actualización.

Una ciudad tranquila para pasar un fin de semana agradable recorriendo sus parques como el de los Tecajetes o el parque ecológico de Macuiltépec, donde los pulmones se llenan de aire limpio y la mirada se recrea con la vegetación del lugar. En este lugar la Caravana se encontró con mecánicos amables y participativos que se acercaron a los stands de los patrocinadores para checar los nuevos catálogos y pedir informes sobre sus productos. Marcas como Mikel’s, Fram, Contitech, Castrol, Eagle BHP, Ecom y Denso dieron interesantes conferencias durante tres días. Así los mecánicos conocieron los nuevos sistemas de diagnóstico con instrucciones en español, también aprendieron cómo y cada cuándo cambiar los filtros de aceite y filtros de cabina. Comprobaron la nueva tecnología en bandas elásticas, así como los nuevos filtros sintéticos que resisten altas presiones y calor extremo. También aprendieron sobre la importancia de alinear el tren motriz cuando se cambien los soportes y sobre la tecnología de las bujías de platino, además de los químicos limpiadores. En cada charla los mecánicos que participaron correctamente se llevaron premios como playeras, gorras, herramientas o cilindros.

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Finalmente los mecánicos que asistieron todos los días se llevaron su certificado de participación con valor curricular avalado por Grupo Cedva, además de su tarjeta de la lealtad que es es un seguro en caso de muerte accidental por 110 mil pesos y un seguro de gastos médicos de emergencia reembolsables por hasta 15 mil pesos., ¡Espera a la Caravana muy pronto en tu ciudad!

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KIA Motors producirá vehículos

en México K

IA Motors arrancará la producción del modelo Forte a mediados de 2016 en la planta que la empresa construye en el municipio de Pesquería, Nuevo León. El anuncio se reveló en el marco de la visita a Monterrey del presidente y CEO de Hyundai Motor Group, Mong-Koo Chung, durante la cual supervisó los avances del complejo que la firma coreana edifica en el país. “Invertir en México es una de las decisiones estratégicas más importantes que hemos tomado para asegurar un motor de crecimiento en el mercado global” explicó Mong-Koo Chung.

www.kia.com/mx

inaugura

plantas de manufactura en Toluca

l Presidente de GM Company, Dan Ammann y el gobernador del Estado de México, Eruviel Ávila inauguraron la Planta de Motores y la Planta de Fundición de Aluminio en Toluca, proyectos en los General Motors de México que invirtió 751 millones de dólares durante los últimos tres años. “Las instalaciones del Complejo Toluca se han mantenido durante cinco décadas como uno de los centros de manufactura clave para la región Norteamérica de GM”, indicó Amman. Las plantas fabricarán motores de alto rendimiento y piezas de aluminio como blocks, cabezas y cigüeñales.

www.gm.com.mx

Nissan

produce unidad 200 mil

www.nissan.com.mx 60

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issan dio el banderazo de salida de la unidad 200 mil producida en el complejo A2 de Aguascalientes, ante la presencia de Trevor Mann, Chief Performance Officer de Nissan Motor Corporation y de Armando Ávila, vicepresidente de Manufactura de Nissan Mexicana. “Desde su concepción, nuestra planta Aguascalientes A2 sentó nuevos estándares para Nissan a nivel global. Ahora, con la producción de la unidad 200 mil en tan solo 16 meses, volvemos a ratificar nuestro compromiso de calidad demostrando que el equipo de Manufactura de Nissan México tiene niveles de entrega de clase mundial”, dijo Armando Ávila.

DATOS RELEVANTES DEL SECTOR

n el mercado interno, en el mes de marzo se comercializaron 104 mil 902 unidades, lo que representa un aumento del 22.4% con respecto al mismo mes del año pasado donde se vendieron 85 mil 682 unidades.

UNO

l mes de marzo presentó números históricos en la producción de vehículos en México para convertirse en la segunda cifra más alta con 299 mil 809 unidades producidas. Cabe recordar que la cifra histórica de producción se dio en el mes de octubre de 2014 con 330 mil 164 unidades hechas en el país.

l financiamiento de vehículos creció en un 26.3% en el primer bimestre del 2015 para alcanzar cifras de 130 mil 347 autos financiados, es decir 27 mil 141 unidades más que el mismo bimestre del año pasado donde se financiaron 103 mil 206 automóviles.

FUENTE: AMIA/AMDA Marzo 2015 síguenos en issuu.com/mundoautomotriz

CUATRO

n el primer trimestre del 2015 se han exportado 688 mil 514 unidades a más de 100 países, donde Estados Unidos sigue siendo el principal importador de vehículos nacionales con 482 mil 288, le siguen Canadá con 81 mil 188 y Alemania con 18 mil 23 autos.

DOS

TRES

CINCO

udamérica se coloca como un sector muy fuerte de exportación, en el primer trimestre del año Brasil se mantiene como el país que más autos mexicanos importa con 16 mil 339, le sigue Colombia con 14 mil 383 y Argentina con 5 mil 989 vehículos.

MUNDO Informa Informa

Bujía Doble Platino

de Bosch

obert Bosch LLC, lanzó un diseño de equipo original de bujías de cable fino de doble platino que complementa la línea de bujías de cable fino de iridio que lanzó en 2011. “La bujía de Bosch de equipo original de cable fino de doble platino ofrece características mejoradas de ignición, potencia, aceleración y respuesta de aceleración al emplear tecnología de soldadura láser en los cables centrales de los electrodos y está diseñada para durar tres veces más que una bujía convencional” dijo Tim Stumpff, gerente de marca de bujías de Bosch Automotive Aftermarket NA. www.boschautoparts.com/auto/spark-plugs

Federal-Mogul

Invierte en China

ederal Mogul Powertrain, una división de Federal Mogul Holding Corp. anunció planes de construir una nueva planta para productos de sellado y empaques en Nanchang, China, para satisfacer la creciente demanda del equipo original chino que cubra las políticas rigurosas ambientales. La nueva planta de 258,334 pies cuadrados duplicará la capacidad actual de manufactura en Nanchang y estará en la Zona de Desarrollo Económica y Tecnológica de Nanchang. Se espera que la producción empiece en 2016.

www.federalmogul.com

Borgwarner abre Nueva Planta en Corea del Sur

orgwarner abrió una nueva planta de 64,000 pies cuadrados en Chngju, Corea del Sur, para expandir su manufactura de tecnologías de emisiones. Además de los productos de ignición producidos en planta anterior en la misma ciudad, la nueva planta también va a producir válvulas y enfriadores de recirculación de gases (EGR), solenoides de potencia variable, tecnologías de encendido en frío para diesel y válvulas de control de refrigeración. La planta totalmente propia también ofrecerá espacio para aplicaciones ingenieriles, ventas, calidad, gerencial de la cadena de distribución y funciones administrativas.

http://www.borgwarner.com síguenos en issuu.com/mundoautomotriz

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entrevista

Lic. Gilberto

López

DIRECTOR GENERAL Comercial Rolcar

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En el marco del XX Aniversario de la unidad Monterrey de Refaccionaria Rogelio, Mundo Automotriz, La Revista entrevistó en exclusiva al Lic. Gilberto López para conocer a detalle lo que significan estas dos primeras décadas de la que sin duda es la unidad de negocios más importante de toda la organización.

entrevista

¿Cómo llega la unidad Monterrey a estos primeros 20 años? Llega curiosamente en la mejor posición, puedo decir, rompiendo todas las expectativas de nuestro grupo a nivel nacional en ventas, con un equipo extraordinario que hemos logrado formar, personas que se han acoplado, que han decido trabajar en este tiempo que hemos estado en Monterrey, con el compromiso de seguir desarrollándonos en toda la cobertura territorial que tenemos, lo que es Coahuila, Nuevo León y el norte de Tamaulipas; y pues con el compromiso hacia nuestros clientes y nuestros proveedores de seguir cumpliendo con el objetivo, la misión y la visión que nuestro director y presidente de la empresa nos ha inculcado. ¿Cómo ha cambiado ROLCAR estos 20 años? Es una muy interesante pregunta, este negocio empezó hace 20 años con dos personas, particularmente mi hermano Víctor Manuel López y el señor Gerardo Hernández, y ahora tenemos poquito más de 500 colaboradores en esta zona; en esos 20 años

se ha extendido nuestra presencia con la Unidad Chihuahua y la Unidad Tampico, que si lo sumamos estamos hablando de más de 700 personas y 45 sucursales operando en estos estados (Chihuahua, Coahuila, Nuevo León y Tamaulipas), entonces ha sido muy productivo si nos remontamos a aquellos 20 años cuando no teníamos prácticamente ninguna participación en estos estados, lo que ha aportado un desarrollo amplio en nuestra organización, ya que hoy por hoy la Unidad Monterrey es la más importante de todo el Grupo ROLCAR. En cuanto a productos ¿con cuántos empezaron y cuántos están manejando ahora? Bueno, nosotros empezamos hace 20 años, teníamos 15 mil productos que ofrecíamos en la canasta de ROLCAR, hoy manejamos poco más de 48 mil productos diferentes, seguimos agregando líneas, nuestro ideal es llegar a 100 mil, entonces todavía tenemos bastante tramo por recorrer y esperamos lograr nuestro objetivo en los próximos años. ¿Nos puede hablar sobre el récord

de ventas que se superó justo el día del aniversario? Si, fue curioso, no fue algo planeado sino fue algo que se dio con trabajo, con el compromiso de los colaboradores y también con el apoyo de nuestra dirección que nos facilitó los medios, tanto recursos económicos como recursos logísticos de parque vehicular para poder dar una mejor atención a nuestros clientes; el 31 de marzo que cumplimos 20 años en esta unidad logramos romper récord de ventas a nivel nacional histórico en todo ROLCAR no nada más en Monterrey sino en todo ROLCAR, en el mes de marzo también cumplimos ese objetivo, rompimos récord de ventas a nivel nacional, entonces para nosotros es un motivo de orgullo que celebramos en grande, porque se dieron esas dos coincidencias aquí en Monterrey en nuestro 20 aniversario. ¿Qué les ofrece ROLCAR a sus clientes y proveedores que los hacen la mejor opción? Muy buena pregunta, nosotros tratamos siempre de estar ofreciendo un valor agregado, pero no porque lo digamos nosotros, sino porque nos preocupamos de que el cliente perciba esta parte, no estamos hablando de entregar nada más los productos, sino precisamente brindar otro tipo de ofertas, de preparación hacia nuestros clientes, ya sean mecánicos, refaccionarios, tratamos de darles esa preparación que necesitamos en nuestro nicho de mercado.

Empezamos hace 20 años, teníamos 15 mil productos, hoy manejamos poco más de 48 mil, seguimos agregando líneas, nuestro ideal es llegar a 100 mil. www.mundoautomotriz.com

entrevista

Nosotros vivimos de los clientes, por lo tanto creemos que siempre debemos de darles un extra para que ellos a su vez nos prefieran, no se trata nada más del producto o del precio del producto, sino buscamos darles un servicio que ellos perciban para que nos puedan preferir.

www.rolcar.com

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Nosotros vivimos de los clientes, por lo tanto creemos que siempre debemos de darle un extra para que ellos a su vez nos prefieran, no se trata nada más del producto o del precio del producto, sino buscamos darles un servicio que ellos perciban para que nos puedan preferir. Ahí en la parte de servicio hay varios factores desde la entrega rápida en cuanto necesiten el producto y la calidad que ellos están buscando, y porque no decirlo, el precio justo. Cuéntenos algo, observábamos el almacén y la disposición que es muy particular ¿nos la puede explicar? Cuando viene un cliente o algún empleado explicamos esta parte, nosotros tenemos una manera de organizar el almacén, lo hacemos de manera lógica y sencilla, es decir como una ciudad, para nosotros los pasillos grandes son avenidas, los pasillos pequeños son calles como tal, las secciones son edificios, cada uno de los niveles son como pisos y a cada área le llamamos manzanas, éstas tienen o están enfocadas a un sistema del vehículo; por ejemplo, tenemos sistemas de enfriamiento y ahí en

esa manzana vas a encontrar todo lo que tú necesitas para el vehículo de ese sistema: bandas, mangueras, bombas de agua, termostatos, etc. Lo que tratamos de hacer es crear una cultura hacia nuestros colaboradores, pero que también sea fácil de entender para nuestros proveedores y también cuando viene un cliente, que todos los productos relacionados de lo que anda buscando en particular, los encuentre rápidamente. Cada pedido que tenemos viene con su dirección, que es como una dirección de tu casa o de mi casa, entonces tratamos de que eso sea una ventaja en la rapidez, así cualquier persona puede aprender cómo surtir los productos rápido y fácil. Algo que pudimos observar es la armonía con el equipo de trabajo, el capital humano no es fácil, pero vimos mucha armonía. Me gusta mucho que lo perciban, porque así es, cuando tenemos cada mes una junta de resultados, hemos venido logrando muy buenos resultados en Monterrey y siempre me hace esa pregunta mi papá, mis hermanos, ¿qué tiene Monterrey que

entrevista no tengamos los demás?, y bueno les contesto que tengo un excelente equipo de trabajo, no se trata de mí se trata de mi equipo de trabajo, yo les digo este es un Real Madrid, es un Barcelona, es un Tigres o es un Monterrey, es un excelente equipo de trabajo, podemos discutir, pero las discusiones no son a oídos sordos, nos entendemos, nos comunicamos y tratamos de solucionar los problemas, tenemos una excelente comunicación y nos soportamos, es decir tú tienes un problema y es mi problema también, tratamos de ayudarte para que lo resuelvas. Tenemos un muy buen equipo de trabajo. No nos queda más que felicitarlos. ¿Algo que quiera agregar para los lectores de Mundo Automotriz, La Revista? Claro, lo mencionaba el día de ayer, la familia ROLCAR consideramos muy importantes a todos los integrantes de esta cadena de valor, ya lo mencionaba son los proveedores, ustedes como tal, vivimos de que ustedes informen al mercado, a los clientes; también están nuestros empleados y nosotros como tal, como Familia López López somos parte de esta gran Familia ROLCAR, quiero agradecerles el hecho de que estén aquí y que hayan aceptado nuestra invitación, ustedes lo saben, ROLCAR es su casa, las puertas siempre están abiertas cuando quieran acompañarnos y nosotros estaremos encantados de recibirlos.

El 31 de marzo que cumplimos 20 años en esta unidad logramos romper récords de ventas a nivel nacional histórico en todo ROLCAR, no nada más en Monterrey sino en todo ROLCAR.

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En Timken de México extendemos una calurosa

felicitación a nuestro distribuidor autorizado

Se une a la celebración de

REFACCIONARIA ROGELIO S.A. DE C.V. por su 20 aniversario de la Unidad Monterrey.

por el 20 aniversario de la sucursal de Monterrey, N.L. y les deseamos muchos años más de éxito continuo. Es para nosotros un orgullo que formen parte del Círculo Timken.

www.timkenautomotriz.com.mx - www.timken.com Atención a usuarios: automotriz@timken.com 01800 088 6595

Nuestro reconocimiento a esta gran empresa mexicana.

¡Muchas felicidades!

Felicita cordialmente a Gilberto López por su exitosa labor al frente de

REFACCIONARIA ROGELIO Unidad Monterrey.

En su 20 aniversario

deseamos que vengan muchos años más de éxito.

MAYO 2015

Felicita cordialmente a

REFACCIONARIA ROGELIO S.A. DE C.V. por un año más en Monterrey y en su 20 aniversario saluda a

Gilberto López por su entrega y tenacidad.

MAYO 2015

MAHLE aplaude la tenacidad de Gilberto López y celebra con REFACCIONARIA ROGELIO

los 20 años de su Unidad en Monterrey

¡Felicidades y que vengan más triunfos por delante!

En el 20 aniversario de

REFACCIONARIA ROGELIO S.A. DE C.V. Monterrey,

se une al festejo de Gilberto Lรณpez Lรณpez por su invaluable labor al frente de ROLCAR. MAYO 2015

Elogia la labor de Gilberto López como líder de

Refaccionaria Rogelio S.A. de C.V. y se une a la fiesta por el 20 aniversario de la Unidad Monterrey

¡Felicidades! MAYO 2015

6 15

5 11

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InvestigaciĂłn

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investigación

PROVEEDURÍA EN LA

INDUSTRIA AUTOMOTRIZ

El próximo lustro luce prometedor para México, varias armadoras que anunciaron sus planes de inversión y expansión en el territorio nacional iniciarán operaciones, por lo que la industria automotriz se perfila para ser el motor de la economía nacional, lo que podría resultar particularmente benéfico para el sector de las autopartes, como veremos a continuación. In the next five years, it looks promising to Mexico, several car manufacturers that had announced their investment and expansion plans in the Mexican territory will start operations, so the automotive industry outlines to be the engine of the National economy, which could result particularity beneficial to the spare parts sector, as we will see.

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Investigación

MILLONARIA INVERSIÓN El año anterior varias armadoras anunciaron sus planes de expansión y nuevas inversiones en México. BMW, por ejemplo, inició en julio de 2014 la construcción de una planta en San Luis Potosí con una inversión aproximada de mil millones de dólares (mdd); Audi está muy cerca de concluir la construcción de su nuevo complejo en San José Chiapa, Puebla, cuya inversión fue de mil 300 mdd. Por su parte Nissan abrió una fase de expansión de su planta de manufactura con una inversión de 2 mil mdd. Honda construirá en Celaya, Guanajuato, su segunda planta con una inversión de $800 millones de dólares; en Pesquería, Nuevo León, Kia Motors -filial de Hyundaiinició la construcción de una armadora con una inversión de mil mdd. Además, las armadoras que ya tienen más tiempo en México como Chrysler, Ford, General Motors, Mazda, Toyota y Volkswagen, cuentan con empresas de autopartes que se localizan alrededor de sus plantas para cumplir con las exigencias de proveeduría y tiempos de entrega.

MILLIONAIRE INVESTMENT Last year, several car manufacturers announced the expansion plans and new investments in Mexico. BMW, for example, started in July 2014 the building of a new plant in San Luis Potosí with an approximate investment of 1 billion dollars (BD). Audi is close to finish the building of its new complex in San José Chiapa, Puebla, whose investment was 1.3 BD. On the other hand, Nissan opened an expansion phase in its manufacturing plant with an investment of 2 BD. Honda will build in Celaya, Guanajuato, its second plant with an investment of 800 million dollars; in Pesquería, Nuevo León, Kia Motors – sister company of Hyundai – started the building of a manufacturing plant with an investmet of 1 BD. Besides, car manufacturers that have more time in Mexico, such as Chrysler, Ford, General Motors, Mazda, Toyota and Volkswagen, have automotive parts enterprises that are located in the surroundings of their plants to accomplish with the supplying needs and times of delivery.

Honda construirá en Celaya, Guanajuato, su segunda planta con una inversión de $800 millones de dólares Honda will build in Celaya, Guanajuato, its second plant with an investment of 800 million dollars

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Investigación

Accordingly with ProMexico´s data, our country is located in the middle of the automotive world and it is the point where converge the North American two most important manufacturing corridors; in here there were established the main North America, Europeans and Asian automotive parts enterprises with the goal to warranty the delivery “just in time” and make easy the production flexibility required for the car manufacturers. SUPPLYING OPPORTUNITY

De acuerdo con datos de ProMéxico, nuestro país está ubicado en el centro del mundo automotriz y es el punto donde confluyen los dos corredores de manufactura más importantes de Norteamérica, aquí se establecieron las principales empresas de autopartes norteamericanas, europeas y asiáticas con la finalidad de garantizar las entregas “justo a tiempo” y facilitar la flexibilidad de producción requerida por las armadoras.

Mexico has a great business opportunity, as the car manufacturers will accelerate the development of the local suppliers, told Horst Ernesto Mollhoff, purchasing manager of America Axel and Manufacturing. And it is because the car manufacturers and their main suppliers import from other countries more than 60% of the goods due to the lack of development of the reliable suppliers, a lot of these goods come on roads, which increases the operating cost, explains the web page clusterindustrial.com.mx

OPORTUNIDAD DE PROVEEDURÍA México tiene una gran oportunidad de negocio, pues las armadoras van a acelerar el desarrollo de los proveedores locales, indicó Horst Ernesto Mollhoff, gerente de compras de America Axel and Manufacturing. Y es que las armadoras y sus principales proveedores importan de otros países más de 60% de los insumos por la falta de desarrollo de proveedores confiables, muchos de estos insumos llegan por vía terrestre, lo que eleva su costo de operación, explica la página clusterindustrial.com.mx

For example, in the country, only 3.7% of the 2 thousand 700 enterprises dedicated to the manufacturing of plastic have automotive industry´s certification to elaborate automotive parts, which means that only one hundred companies have taken advantages of the car manufacturer´s boom that have benefited the Japanese, German and Brazilian companies, according to data of the Instituto Nacional del Plástico Industrial: IMPI (National Institue of Industrial Plastic) and Canacintra (National Chamber of Transformation Industry).

Por ejemplo, en el país apenas 3.7% de las 2 mil 700 empresas dedicadas a la fabricación de plástico cuentan con certificación de la industria automoMéxico tiene una gran oportunidad de negocio, triz para elaborar autopartes, lo que significa que apenas un centenar de compañías han pues las armadoras van a acelerar el desarrollo de los aprovechado el auge de armadoras que proveedores locales, ha beneficiado a firmas japonesas, alemanas y brasileñas, según datos Mexico has a great business opportunity, as the car manufacturers will accelerate del Instituto Mexicano del Plástico the development of the local suppliers Industrial (IMPI) y la Canacintra.

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Investigación DESARROLLO DE PROVEEDORES Para cubrir la creciente necesidad de proveedores Tier 2 y Tier 3, el Centro de Desarrollo de la Industria Automotriz (CeDIAM) del Instituto Tecnológico de Estudios Superiores de Monterrey (ITESM) ofrece asesoría y programas de capacitación para desarrollar proveedores que cumplan con los requerimientos de los fabricantes Tier 1 y Equipo Original. El doctor Armando Bravo Ortega, director del CeDIAM explicó a Mundo Automotriz, La Revista cómo ayudan a estas empresas: “Tenemos un programa que se llama desarrollo de proveedores que consiste en ayudarles a desarrollarse e ir superando y aprobando una serie de etapas. Esencialmente lo que hacemos es un diagnóstico de las empresas, evaluamos cuáles son los puntos fuertes de la misma y diseñamos un plan de desarrollo de tal manera que los vamos entrenando”, puntualizó. “El plan de desarrollo de proveedores consiste en tres etapas principales: la primera es básica, el diagnóstico; con el diagnóstico se traza un plan de desarrollo y se aplican tres fases muy activas: entrenamiento, función de las habilidades que necesitan desarrollar y certificaciones. La número dos es realizar una consultoría más enfocada a procesos administrativos, de calidad, de logística, de manufactura extensa, etc. En la tercera fase establecemos proyectos, uno de ellos es alcanzar el nivel estándar que requieren las Tier 1 y las OE. De esta forma las llevamos de la mano”, explicó el doctor.

El dirigente del CeDIAM, Estado de México recalcó que las Tier 2 y Tier 3 necesitan asistencia para agregarse a la cadena de valor de las autopartes y poder competir, para eso requieren certificarse. “Estos certificados evalúan la calidad de su producto, el costo, el tiempo de entrega y una serie de parámetros de alta exigencia; a veces las empresas no tienen la capacidad de hacerlo y tienen que recurrir a gente con experiencia o con infraestructura, puesto que la inversión es muy alta para que la tengan en su empresa y sobre todo estarían subutilizadas. El CeDIAM apoya a las empresas, sólo tienen que acercarse directamente al centro o al correo abravo@itesm.com.mx para contactar directamente al Dr. Bravo.

CAPACITACIÓN CONSTANTE En el Annual International Automotive Congress que se llevó a cabo en el ITESM, campus Estado de México, Paola Parra Herrera, gerente de Cadena de Suministro de Volkswagen México explicó que la marca hace ‘auditorias de proceso’ a sus 286 proveedores con la intención de detectar debilidades y ofrecer soluciones para mejorar su producción, pues si ellos mejoran en calidad y tiempo de entrega, la armadora también gana en productividad. “En los últimos dos años hemos podido disminuir el número de proveedores críticos en 3%, por lo que han ascendido a las categorías ‘A’ o ‘B’ sin problema”, afirmó.

El CeDIAM apoya a las empresas, sólo tiene que acercarse directamente al centro o al correo abravo@ itesm.com.mx para contactar directamente al Dr. Bravo. The CeDIAM backs up the enterprises, they only have to approach directly the Centre o write to abravo@itesm.com.mx to get in touch directly with Dr. Bravo.

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investigación

La marca Volkswagen hace ‘auditorias de proceso’ a sus 286 proveedores para detectar debilidades y ofrecer soluciones The brand Volkswagen makes ´process audits´ to their 286 suppliers with the intention of detecting weaknesses and offer solutions

SUPPLIERS DEVELOPMENT To fulfill the growing needs of Tier 2 and Tier 3 suppliers, the Centro de Desarrollo de la Industria Automotriz: CeDIAM (Centre of Development of the Automotive Industry) of the Centro Tecnológico de Estudios Superiores de Monterrey: ITESM (Technological Centre of Superior Studies) offer advice and training programs to develop suppliers that accomplish the requirements of Original Equipment Tier 1 and Tier 2 manufacturers. Dr. Armando Bravo Ortega, director of CeDIAM, explained to Mundo Automotriz, The Magazine, how they help these enterprises: “We have a program that is called supplier´s development that consists in helping them to develop themselves and go surpassing and approving a set of stages. Essentially, what we do is an enterprises´ diagnostic, we evaluate which are the strong points of it and we design a development plan such as that we go training them”, he said.

The leader of CeDIAM, State of Mexico´s campus, emphasized that the Tier 2 and Tier 3 need assistance to become part of the value chain of automotive parts and be able to compete, that is why they need to be certificated. “These certificates value the quality of their product, the cost, the time of delivery and a set of high demand parameters; sometimes the enterprises do not have the capability of doing it and have to call on experienced or with infrastructure people, as the investment is very high to have it in its enterprise and, among all, it would be underutilized. The CeDIAM backs up the enterprises, they only have to approach directly the Centre o write to abravo@itesm.com.mx to get in touch directly with Dr. Bravo. CONSTANT TRAINING In the Annual International Automotive Congress that took place in the ITESM, State of Mexico´s Campus, Paola Parra Herrera, manager of the Cadena de Suministros de Volkswagen Mexico (Supplier´s Chain of Volkswagen Mexico) explain that the brand makes ´process audits´ to their 286 suppliers with the intention of detecting weaknesses and offer solutions to improve their production, as if they improve in quality and time of delivery, the car manufacturer also gains in production. “In the last two years we have been able to reduce the number of critic suppliers down to 3%, therefore ascending to the ´A´ and ´B´categories without problem”, she said.

“The supplier´s development plan consists in three main stages: the first one is basic: the diagnostics, with the diagnostic is plotted the development plan and are applied three very active phases: training, the function of the skills required to be developed and certifications. “The second stage is made by consultancy more focused in administrative, quality and logistics, of extensive manufacturing processes. In the third stage, we establish projects, one of them is to reach the standard level that required the Tier 1 and the OEs. In this way we take them by the hand”, explained Dr. Bravo.

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Investigación

De acuerdo con datos de AMIA, para el 2018 se espera que México produzca más de 4.5 millones de vehículos Accordingly to data of AMIA, by 2018, it is expected that Mexico will produce more than 4.5 million vehicles

CONCLUSIÓN De acuerdo con datos de AMIA, para el 2018 se espera que México produzca más de 4.5 millones de vehículos, por lo que la cadena de proveeduría debe ampliarse, pues serán necesarias empresas que entreguen productos terminados y otras que ofrezcan materia prima. Las empresas Tier 1, 2 y 3 tienen un reto muy importante, capacitarse y certificarse para ofrecer productos de calidad a las armadoras. El CeDIAM es una de las opciones existentes en México para ello, pero no es la única, valdría la pena preguntarse qué oportunidades ofrecen a las empresas mexicanas las millonarias inversiones que realizan las armadoras, analizar de qué manera pueden beneficiarse nuestras compañías y poner en marcha planes que permitan insertarse en la industria de manera más activa y redituable que solamente la importación y la distribución.

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CONCLUSION Accordingly to data of AMIA, by 2018, it is expected that Mexico will produce more than 4.5 million vehicles, therefore the supplier´s chain should be broaden, as there will be needed enterprises that deliver finished products and others that can offer raw materials. The Tier 1, 2 and 3 have a very important challenge, to train and certificate themselves to offer quality products to the car manufacturers. The CeDIAM is one of the existing options in Mexico to do so, but it is not the only one, it would be worth to ask oneself what opportunities offer to the Mexican enterprises the millionaire investments that make the car manufacturers, analyze in what way out company can be benefited and to start plans that would allow to insert it in the industry in a more active and profitable way that instead of only the importation and distribution.

AMIGO MECÁNICO, ¿Cuántas veces has estado a punto de comprar balatas para freno de disco y no sabes cuál es la mejor opción? Existen diferentes tipos de balata para freno de disco y ésto depende de los materiales con que se fabrica el elemento de fricción de la balata, es decir, la FORMULACIÓN, la cuál; se comporta de manera distinta y esta diseñada para distintos tipos de autos y camionetas. Los factores que nos dan los parámetros para seleccionar la balata adecuada son: el Calor, la Presión y el Área de Contacto que afectan al Coeficiente de Fricción*. *Coeficiente de Fricción: Rango en el cual se mide la capacidad de un material para deslizarse sobre otro.

Todas las balatas son marcadas con el Coeficiente de Fricción, de esta forma es muy fácil conocer el poder de frenado y la duración de nuestra balata ya sea en frenadas de pánico, así como en frenadas controladas. La nomenclatura de los coeficientes de fricción se determina en base a dos letras, las cuales indican el Coeficiente de Fricción en frío y el Coeficiente de Fricción en caliente; estos coeficientes son determinados con respecto a rangos de temperatura:

NO. DE PARTE: 7389

- D510 FF

Coeficiente de fricción en frío

Coeficiente de fricción en caliente

RECUERDA: Paradas en frío

148 a 260°C (300 a 500ºF) Paradas de emergencia

260 a 538°C (500 a 1.000ºF)

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A mayor coeficiente de fricción: Mejor efectividad de frenado Mayor emisión de ruido Mayor desgaste de balata

A menor coeficiente de fricción: Menor efectividad de frenado Menor ruido Menor desgaste de balata

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FORD

EDGE 2015 VIVIENDO AL LÍMITE

ord de México presentó la totalmente nueva Ford Edge 2015, demostrando una total reingeniería en el interior y el exterior. El crossover original de Ford ha sido completamente rediseñado y ahora cuenta con más tecnología, niveles más altos de manufactura y una dinámica de conducción mejorada sustancialmente. La dinámica de conducción mejorada se logra a través de una estructura de carrocería completamente nueva y suspensión frontal y trasera rediseñada, desarrolladas para aislar mejor las imperfecciones del camino y absorber el ruido.

Edge conserva una suspensión tipo MacPherson pero introduce un sofisticado y totalmente nuevo eslabón trasero independiente con resortes helicoidales y barra estabilizadora de 23 milímetros. El nuevo y avanzado sistema ha sido optimizado para proporcionar un viaje más dinámico y atractivo que los clientes podrán sentir de inmediato. El uso de acero de alta resistencia, incluyendo acero al boro en los pilares B, da como resultado en una estructura de carrocería sólida que proporciona una mejor plataforma para el funcionamiento de la nueva suspensión.

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Edge 2015 cuenta con transmisión automática de 6 velocidades SelectShift® que permite elegir entre un manejo Automático, Sport Automático o Sport Manual. Edge 2015 es la punta de lanza en vanguardia para Ford, con un conjunto de tecnologías diseñadas para mejorar tanto la experiencia de conducción, como el nivel de confort de sus ocupantes. Dentro de las tecnologías que se ofrecen por primera vez, se encuentran; Cámara Frontal de 180° con sistema de auto lavado, Sistema de Asistencia Activa de Estacionado (Active Park Assist®) con sensores frontales, laterales y traseros, Sistema de Preservación de Carril, Cajuela “Ábrete Sésamo”, Sistema de Monitoreo de Punto Ciego y varias más dedicadas a volver la experiencia de manejo más fácil y segura para el conductor. Además, Edge cuenta con tecnologías enfocadas a la Seguridad, como Bolsas de Aire de rodilla en la guantera; AdvanceTrac® con Roll Stability Control™; Control de Torque en Curvas; Cinturones inflables de seguridad traseros; Sistema de retención avanzada; etc.

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Cerradura auto recargable

KABA

aba, líder mundial en el desarrollo y fabricación de soluciones innovadoras para el control de acceso, presenta la cerradura electrónica que se carga automáticamente. La Power Plex 2000 es una cerradura electrónica que no necesita de baterías o de otra fuente externa de energía, ya que genera su propia energía con cada giro de la manija, convirtiéndola en una de las más eficientes, versátiles y sin costos de mantenimiento. La cerradura proporciona el acceso a través de un código PIN, convirtiéndola en una cerradura confiable que combina características de una cerradura electrónica con una mecánica. Es capaz de almacenar 100 códigos de usuarios y registrar hasta 1,000 eventos, cumple con los estándares más exigentes para áreas de alta seguridad. Asimismo la privacidad está garantizada con la Power Plex, una vez que el usuario autorizado ha ingresado su código y entrado a la habitación pueden poner el cerrojo de privacidad. Esto les permite asegurar el cuarto desde el interior e impedir el acceso de otra persona.

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Sensor

MAF

Como se explicó en el número anterior, el Sensor MAF provee al controlador de circuito abierto la información establecida del flujo de aire al ECU. En la presente edición continuamos con la explicación sobre el funcionamiento de este sensor.

2da. Parte Second part

As was explained in the former issue, the MAF sensor provides to the open loop controller the established information of the air flow to the ECU. In this edition, we continue with the explanation of this sensor performance.

Algunos de los beneficios del MAF de cable caliente, comparado con el estilo antiguo de medidor de veleta son: > Responde muy rápido a los cambios en el flujo de aire > Restricción baja al flujo de aire > Un empaque más pequeño > Menos sensible al lugar de instalación y orientación > Al no tener partes movibles mejora su durabilidad > Menos caro > No requiere que los sensores de temperatura y presión estén separados (para determinar la masa de aire) Hay algunas desventajas: > El polvo y el aceite pueden contaminar el cable caliente, deteriorando su precisión > La instalación requiere un flujo laminado sobre el cable caliente

Sensor de cable frío Los motores de la serie LS de General Motors (al igual que otros) utilizan un sistema MAF de cable frío (producido por ACDelco) que trabaja de forma similar al sistema de cable caliente,

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sin embargo, usa una resistencia adicional “fría” para medir el aire del medio ambiente y ofrece una referencia para el elemento de la resistencia “caliente” para medir el flujo de aire. La malla en el MAF se usa para suavizar el flujo de aire para asegurar que los sensores tienen la mejor oportunidad de dar una lectura constante. No se utiliza para medir el flujo de aire per se. En situaciones donde los dueños usan filtros de aire con gasa engrasada, es posible que el exceso de aceite recubra el sensor MAF y sesgue su lectura.

El sensor de vórtice Kármán El sensor de vórtice Kármán trabaja perturbando la corriente de aire con un arco perpendicular. Suponiendo que el flujo de entrada está laminado, el flujo consiste en un patrón oscilatorio de vórtices de Kármán. La frecuencia del patrón resultante es proporcional a la velocidad del aire. Estos vórtices pueden ser leídos directamente como un pulso de presión contra el sensor, o puede hacerse al provocar que colisione contra un espejo que a su vez interrumpirá o transmitirá el rayo de luz para generar los pulsos en respuesta a los vórtices. El primer tipo sólo puede ser para jalar aire (antes de un turbo o un supercargador), mientras que el segundo tipo, teóricamente, para empujar o jalar aire (antes o después de una aplicación forzada de inducción como el anteriormente mencionado super o turbocagador). En vez de mandar una salida de voltaje constante modificada por el factor de la resistencia, este tipo de MAF genera una frecuencia de salida que puede ser interpretada por el ECU. Este tipo de MAF puede ser encontrado en todos los DSM (Mitsubishi Eclipse, Eagle Talon, Phymouth Laser), muchos Mitsubishi, varios Toyota y Lexus y algunos BMW entre otros.

ARTÍCULO TÉCNICO

Some of the benefits of a hot-wire MAF compared to the older style vane meter are:

> Responds very quickly to changes in air flow. > Low airflow restriction. > Smaller overall package.

first type can only be used in pull-thru air (prior to a turbo- or supercharger), while the second type could theoretically be used push- or pull-thru air (before or after a forced induction application like the previous mentioned super- or turbocharged). Instead of outputting a constant voltage modified by a resistant factor, this type of MAF outputs a frequency which must then be interpreted by the ECU. This type of MAF can be found in all DSMs (Mitsubishi Eclipse, Eagle Talon, Plymouth Laser), many Mitsubishis, some Toyotas and Lexus, and some BMWs, among others.

> Less sensitive to mounting location and orientation. > No moving parts improve its durability. > Less expensive. > Separates temperature and pressure sensors are not required (to determine air mass). There are some drawbacks:

> Dirt and oil can contaminate the hot-wire deteriorating its accuracy. >Installation requires a laminar flow across the hot-wire. Coldwire sensor The General Motors LS engine series (as well as others) use a coldwire MAF system (produced by ACDelco) that works similar to the hot-wire MAF system, however, it uses additional “cold” resistor to measure the ambient air and provide a reference for the “hot” resistor element used to measure the air flow. The mesh on the MAF is used to smooth out airflow to ensure the sensors have the best chance of a steady reading. It is not used for measuring the air flow per se. In situations where owners use oiled-gauze air filters, it is possible for excess oil to coat the MAF sensor and skew its readings. Kármán vortex sensor A Kármán vortex sensor works by disrupting the air stream with a perpendicular bow. Providing that the incoming flow is laminar, the wake consists of an oscillatory pattern of Kármán vortices. The frequency of the resulting pattern is proportional to the air velocity. These vortices can either be read directly as a pressure pulse against a sensor, or they can be made to collide with a mirror which will then interrupt or transmit a reflected light beam to generate the pulses in response to the vortices. The

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ARTÍCULO TÉCNICO

Sensor de membrana Membrane sensor Una nueva tecnología utiliza una membrana electrónica muy fina puesta en la corriente de aire. Esta membrana tiene un sensor de temperatura de una película muy fina impresa del lado de la parte superior de la corriente y uno del lado inferior de la corriente. Hay un calentador integrado en el centro de la membrana que mantiene una constante de temperatura similar a lo que se usa en el sistema de cable caliente. Sin flujo de aire, el perfil de temperatura a lo largo de la membrana es uniforme. Cuando el aire fluye a través de la membrana, la parte superior de la corriente se enfría en forma diferente a la parte inferior de la corriente. La diferencia de temperatura entre la parte superior y la parte inferior de la corriente indica la masa de flujo de aire. El sensor de membrana térmica también es capaz de medir el flujo en ambas direcciones, que algunas veces sucede en situaciones pulsantes. El progreso tecnológico permite a este tipo de sensor el ser fabricado a escala microscópica usando tecnología micro-metalmecánica. Este tipo de microsensor alcanza una velocidad y sensibilidad significantemente más alta que el acercamiento macroscópico.

Elementos de flujo laminar Los elementos de flujo laminar miden el flujo volumétrico de los gases directamente. Operan en base al principio de que, dado un flujo laminar, la diferencia de presiones a través de una pipa es proporcional al rango de flujo. Las condiciones de flujo laminar están presentes en un gas cuando el número Reynolds del gas está por debajo de la figura crítica. La viscosidad del fluido debe estar compensada por el resultado. Los elementos del flujo laminar se construyen generalmente de un gran número de pipas paralelas para poder obtener los rangos requeridos de flujo.

Una nueva tecnología utiliza una membrana electrónica muy fina puesta en la corriente de aire. An emerging technology utilizes a very thin electronic membrane placed in the air stream.

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An emerging technology utilizes a very thin electronic membrane placed in the air stream. The membrane has a thin film temperature sensor printed on the upstream side, and one on the downstream side. A heater is integrated in the centre of the membrane which maintains a constant temperature similar to the hot-wire approach. Without any airflow, the temperature profile across the membrane is uniform. When air flows across the membrane, the upstream side cools differently from the downstream side. The difference between the upstream and downstream temperature indicates the mass airflow. The thermal membrane sensor is also capable of measuring flow in both directions, which sometimes occur in pulsating situations. Technological progress allows this kind of sensor to be manufactured on the microscopic scale as microsensors using Microelectromechanical system technology. Such a microsensor reaches a significant higher speed and sensitivity compared with macroscopic approaches. Laminar flow elements Laminar flow elements measure the volumetric flow of gases directly. They operate on the principle that, given laminar flow, the pressure difference across a pipe is linear to the flow rate. Laminar flow conditions are present in a gas when the Reynolds number of the gas is below the critical figure. The viscosity of the fluid must be compensated for in the result. Laminar flow elements are usually constructed from a large number of parallel pipes to achieve the required flow rating.

Walker se ha comprometido a vender los sensores de flujo de masa de aire de la mayor calidad en el mercado. “Nuestros productos cumplen o sobrepasan las especificaciones de Equipo Original y son probados al 100% antes de embarcarlos a nuestros clientes. Esto asegura el bajo rango de reclamaciones de garantía”.

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Eventos

a competencia del Tour del Mecánico no se detiene y del pasado 18 al 20 de marzo tocó el turno al circuito de Oaxaca. En este lugar los patrocinadores mostraron sus equipos y esperaron la bandera de salida para comenzar a toda velocidad las pláticas técnicas y actualizaciones para los mecánicos de oficio. En esta ardua competencia cada mecánico recibió información técnica, folletos y catálogos para hacer mejor y más profesional su labor en sus talleres. El primer vehículo en la parrilla de salida fue el de Autolite que explicó el funcionamiento de las bujías, mientras que Cahsa pidió tener cuidado con los cables, no doblarlos pues rompen su interior y no funcionan de manera correcta. Castrol mostró los adelantos en el aceite sintético, mientras que NSK presentó su gama de rodamientos. Por su parte Ecom dio a conocer la diferencia entre el limpiador de inyectores y el de carburador, Mahle reiteró que se debe tener mucho cuidado a la hora de

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elegir los bujes y cojinetes. Conforme avanzó la carrera, los mecánicos recibieron importantes consejos como los de Meistersatz para cambiar correctamente las bandas y Aisin indicó cómo elegir el mejor embrague. En la última parada en los pits DAI dio a conocer su variedad en soportes y Fram presentó la nueva tecnología en medios filtrantes y sus filtros para aceite sintético, únicos en el mercado. Al final, la bandera a cuadros cayó y todos los mecánicos ganaron al llevarse su certificado de participación con valor curricular avalado por Grupo Cedva y su kit promocional con folletos y catálogos de los patrocinadores. El Tour del Mecánico sigue su camino en las principales ciudades del país. ¡Ven y actualízate con los expertos del Tour del Mecánico!

Mundo verde

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kevlar

más energía en menos espacio L

a movilidad y estar continuamente conectados con el mundo hacen que las tecnologías móviles evolucionen vertiginosamente; sin embargo, esa movilidad se ve afectada por algo tan sencillo como la duración de la batería. Así sea el Smartphone de última tecnología o el ‘tabique’ del siglo pasado, todos los dispositivos comparten el mismo problema. Por tal motivo, investigadores de la Universidad de Michigan desarrollan baterías protegidas con Kevlar –un polímero sintético- que no sólo aumentará la duración de las baterías sino que harán que estas sean más ligeras y pequeñas. De acuerdo al portal Innovaticias, “A las ventajas del uso del Kevlar se le suma otra de interés: el escaso grosor de la capa necesaria para proteger la batería permite almacenar más energía”. Por si esto fuera poco, este material es aislante, con lo que se evitarían los casos de explosión de baterías o incendios de los smartphones, como sucedió con algunos modelos en 2014. El Kevlar es un material altamente duradero y que tiene varios usos hoy en día, desde chalecos antibalas, equipamiento de deportistas, cascos o en la industria aeronáutica o satelital, etc. por lo que esta nueva aplicación sólo aumenta su gran valor en el mercado. Las baterías con Kevlar no están muy lejanas, pues el grupo de investigadores crearon su propia empresa Elegus Technologies, la cual está en pláticas con al menos 30 fabricantes de smartphones y tabletas para que en 2017 las baterías de kevlar ion litio estén en todos los aparatos electrónicos, incluidos los automóviles.

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Nueva York turismo

2015

Pasión por los autos

New York 2015 Passion for the cars No cabe duda que el Salón Internacional del Automóvil del Nueva York es el paraíso para los amantes de los vehículos y sus novedades, por ello no quisimos dejar pasar la edición 2015 sin reportar a nuestros lectores lo que allí sucedió. http://www.autoshowny.com

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There is no doubt that the New York´s Automobile International Exhibition is a paradise for the vehicles and its novelties lovers, therefore we did not want to let it pass over the 2015 edition without reporting to our readers what happened there.

Artículo de interés

i de atrapar miradas se trata, basta ver el Mini Línea Cromada Exterior Deluxe de BMW Group, para apreciar este vehículo es necesario ponerse lentes oscuros –aunque este bajo techo-, ya que es tal el fulgor que despide el automóvil que se pidió a los fotógrafos no usar flash debido a los reflejos de la carrocería. Si hubo un vehículo que le quitó el aliento a los asistentes y aceleró el corazón de los fanáticos de los deportivos fue el McLaren 570S Coupé, el súper deportivo ‘más accesible’ pues su costo es de apenas 220 mil dólares. Su carrocería es de fibra de carbono, motor biturbo 8V de 570CV, un auto ligero gracias a su diseño aerodinámico que va de 0 a 100 km/h en 3.2 S y su velocidad máxima es de 328 Km/h. Otro vehículo que acaparó las miradas fue el Boxster Spyder de Porsche. En su estreno mundial, este biplaza rescata el estilo clásico con techo de lona que se abre y cierra a mano además de transmisión manual. Esta ‘joya alemana” pasa de 0 a 100 km/h en 4.2 S y su velocidad máxima es de 290 Km/h. Volkswagen aprovechó la cita en Nueva York para presentar cuatro nuevas versiones del popular Beetle: el concepto Cabriolet Denim del tono “Stonewashed Blue Metallic” y capota de lona en color azul oscuro con una tela de textura especial que hace referencia visual a los jeans (mezclilla). El Beetle Wave en color “Habanero Orange Metallic” refleja el espíritu americano en las playas de la costa, por su parte el Beetle Pink Edition busca estar a la moda y la vanguardia, finalmente el Beetle R-Line Concept, destaca por su estilo más deportivo.

f the matter is to catch glances, there is only to see the Mini Exterior chromed Deluxe of the BMW Group, to appreciate this new vehicle it is required to use sunglasses – even though it is under roof - for it is such brightness that the car gives the photographers were asked not to use flash due to the reflections of its body. If there were a vehicle that left breathless to the assistants and sped the heart of the fans of the sport cars, it was the McLaren 570S Coupé, Its body is of carbon fiber, bi-turbo engine 8V of 570 PS, a light car due to its aerodynamic design that goes from 0 to 100 km/h in 3.2 seconds and its maximum speed is of 328 km/h. Other vehicle that monopolized the sights was the Porsche´s Boxster Spyder. In its world premiere, twoseater´s classis style with canvas roof that opens and closes by hand, besides its manual transmission. This

“German Jewelry” goes from 0 to 100 kms/h in 4.2 seconds and its maximum speed is of 290 km/h. Volkswagen took the advantage of this appointment in New York to introduce four new versions of the popular Beetle: the Cabriolet Denim concept of the “Stonewashed Blue Metalic” colour and canvas roof in dark blue colour with a special texture cloth that makes a visual reference to Jeans. The Beetle Wave in “Habanero Orange Metallic” colour reflects the American spirit in the beaches of the seaside, on the other hand; the Beetle Pink Edition look forward to fashioning and vanguard; finally the Beetle R-Line Concept, highlights by its more sportive style.

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turismo de interés Artículo

Si hablamos de autos con estilo único, que tal el Infiniti QX30 Concepto, una Crossover que combina las elegantes líneas del coupé con el estilo dominante de las SUV. Un clásico que nunca pasa de moda es el Malibú de Chevrolet. Su versión 2016 cuenta con un nuevo diseño para ofrecer una mayor eficiencia y seguridad. Y ya que estamos con la familia GM, el CT6 2016 de Cadillac cuenta con una de las estructuras de carrocería más avanzadas de la industria. Para los que les gustan las emociones fuertes, GMC presentó la Terrain 2016, una SUV totalmente renovada con nuevas fascias delanteras y traseras, diseños de parrilla, cofre eléctrico además de contar con las alertas de punto ciego y alerta de tráfico cruzado trasero. Otra de las marcas que llegó a pelearle de tú a tú con las armadoras tradicionales fue KIA con su Optima 2016. Diseñada y construida con estilo europeo, refinado interior premium y mejoras de manejo significativas. El sofisticado diseño lo ha convertido en el vehículo más vendido de KIA por tres años consecutivos y se espera que este nuevo modelo continúe con ese logro.

Un vehículo que le quitó el aliento a los asistentes fue el McLaren 570S Coupé, el súper deportivo ‘más accesible’ con un costo es de 220 mil dólares. A vehicle that left breathless to the assistants was the McLaren 570S Coupé, the the super sport “more accessible” as its cost is of only 220 thousand dollars.

If we talk about sole style cars, what about the QX30 Infinity concept? A crossover that combines the coupé´s elegant lines with the dominant style of the SUVs. A classic that is never old-fashioned, is the Chevrolet´s Malibu. Its 2016 version has a new design that offers more efficiency and safety. And now that we are in the GM family, the 2016 Cadillac CT6 has with one of the most advanced body structures in the industry. For those who enjoy strong emotions, GMC introduced the 2016 Terrain, a totally renewed SUV with front and rear bumpers, grilled designs, power hood, besides having blind point alarms and rear traffic warning. Other of the brands that was fighting face to face with the traditional car manufacturers, was KIA with its 2016 Optima, design and manufactured European style, premium refined interiors and significantly improved driving. Its sophisticated design has made this vehicle the KIA´s top seller for three consecutive years and is expected that this new model will continue with this achievement.

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Eventos

HISTORIA DE LA

fórmula 1 y en el Reino Unido en los años 60 y 70. Carreras de Fórmula Uno, sin ser campeonatos se hicieron por muchos años, pero debido al alto costo de la competencia, el último de éstos ocurrió en 1983.

El regreso a las carreras

a serie de la Fórmula Uno se originó con el Gran Premio Europeo de Carreras de los años 20 y 30 del siglo pasado. La fórmula es una serie de reglas que todos los participantes deben cubrir. La Fórmula Uno fue una nueva fórmula que se acordó después de la segunda guerra mundial, en 1946, con las carreras que se estaban llevando a cabo ese año, pero sin ser campeonato. Un número de organizaciones de las carreras Grand Prix habían impuesto reglas para un campeonato mundial antes de la guerra, pero debido a la suspensión de las carreras durante el conflicto, el Campeonato Mundial de Pilotos no se formalizó hasta 1947. La primera carrera de campeonato se hizo en Silverstone, en el Reino Unido en 1950. Un campeonato para fabricantes le siguió en 1958. El campeonato nacional existía en Sudáfrica

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El primer campeonato mundial de pilotos fue ganado por el italiano Giuseppe Farina en su Alfa Romeo en 1950, apenas ganándole a su compañero de equipo, el argentino Juan Manuel Fangio. Sin embargo, Fangio ganó el título en 1951, 1954, 1955 y 1957 (su récord de haber ganado 5 campeonatos mundiales se mantuvo por 45 años hasta que el piloto alemán Michael Schumacher alcanzó su sexto título en 2003), su racha ganadora se interrumpió (después de una lesión) por el dos veces campeón Alberto Ascari de Ferrari. Aunque el piloto británico Stirling Moss competía regularmente, nunca fue capaz de ganar el campeonato mundial, no obstante sigue siendo considerado como el mejor piloto que nunca ganó un campeonato. Fangio, sin embargo, es recordado por haber dominado la primera década de la Fórmula Uno y

Artículo de interés

ha sido, por mucho tiempo, el “Gran Maestro” de la Fórmula Uno. Este período fue protagonizado por equipos de fabricantes de carros de calle: Alfa Romeo, Ferrari, MercedesBenz y Maserati, quienes competían antes de la guerra. La primera temporada se corrió con carros de la pre-guerra como el Alfa Romeo 158. Tenían motores delanteros, con ruedas delgadas y motores de 1.5 litros supercargadas o 4.5 litros de aspiración natural. Los campeonatos mundiales de 1952 y 1953 fueron corridos con las reglas de la Fórmula Dos, para carros más pequeños y menos potentes debido a la escasez de carros de Fórmula Uno disponibles. Cuando una nueva Fórmula Uno, para motores limitados a 2.5 litros se reinstaló para el campeonato mundial de 1954, Mercedes-Benz introdujo el cuerpo avanzado del W196, con características innovadoras tales como las válvulas desmodrómicas y la inyección de combustible, así como la carrocería aerodinámica. Los pilotos de Mercedes ganaron el campeonato por dos años, antes de que el equipo se retirara de las carreras al principio de 1955 debido al desastre de Le Mans.

El primer campeonato mundial de pilotos fue ganado por el italiano Giuseppe Farina en su Alfa Romeo en 1950, apenas ganándole a su compañero de equipo, el argentino Juan Manuel Fangio.

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relojes

Quetzálcoatl La serpiente emplumada que rige el tiempo

na de las deidades más importantes de la región de Mesoamérica es Quetzálcoatl, la serpiente emplumada que regía la vida de los antiguos pobladores. Diversas leyendas e historias se formaron a su alrededor desde su incineración y ascensión al cielo como una brillante estrella, o su aparición en tierras mayas bajo el nombre de Kukulcán, en fin.

Es tal su prestigio que actualmente la relojera suiza De Bethune le rinde homenaje a través de su reciente creación llamada: DB 25 Quetzálcoatl, una fina joya hecha a mano por el maestro artesano, Michelle Rothen, basado en los dibujos de David Zanetta. La deidad fue grabada en oro sólido y es tal la precisión y gracia que cada pluma de la serpiente fue finamente tallada para darle vida a este dios. La lengua que sale de la cabeza de la serpiente indica las horas, y la cola -que se enrosca en todo el cuerpo- marca los minutos. La belleza de este reloj es tal que los números son representados con pequeñas pirámides vistas desde arriba, la principal es el Templo Mayor, por lo que esta pieza es una pequeña Tenochitlán en la muñeca. La impactante visión de las pirámides y de la pieza en general se logró gracias al acabado ultraligero en el centro de la esfera, que ofrece una profundidad misteriosa y mística de la antigua ciudad mexicana. Como los trabajos de De Bethune los materiales fueron cuidadosamente seleccionados para que la luz se refleje en los acabados y le den más elegancia a la joya. Con movimiento mecánico de reserva de marca de seis días, calibre DB 2005, de oro blanco y cristal de zafiro, esta pieza tiene un diámetro de 44 mm y correa de piel de cocodrilo.

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