Mundo automotriz 245 (agosto 2016)

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Contenido

EDICIÓN 245 Agosto 2016

En portada 08 Muestra Internacional RUJAC 2016

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Editor de Mundo Automotriz, La Revista.

Es una empresa asociada a Aridra y CLUSTER ANDEA LOS ESPECIALISTAS DEL AFTERMARKET MUNDO AUTOMOTRIZ. Marca Registrada. Año 20 No. 245 Fecha de Publicación: Agosto del 2016. Revista Mensual editada y publicada por GRUPO CONTUSA. Editor Responsable: Fernando Humberto Lara Zavala. Impresa en Copy Graphic, Tochtli 136, Col.Pedregal de Sto. Domingo, Del. Coyoacán, C.P. 04360, CDMX. Número de Certificado de reserva de derechos al uso exclusivo del título LOS ESPECIALISTAS DEL AFTERMARKET MUNDO AUTOMOTRIZ 04-2013-012317363900-102, de fecha 23 de Enero del 2013, ante el Instituto Nacional del Derecho de Autor. Certificado de Licitud de Título No. 12353, de fecha 25 de Febrero de 2003, con expediente 1/432”03”/16150. Certificado de Licitud de contenido No. 9916 de fecha 25 de Febrero del 2003, con expediente No. 1/432”/03”/16150 ante la Comisión Calificadora de Publicaciones y Revistas Ilustradas. Queda prohibida la reproducción parcial o total del contenido de la revista sin la autorización expresa del editor.

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Eventos 12 Diagsa Autopartes abre su décima segunda sucursal

14 LATIN AUTOPARTS sigue creciendo en su tercera Expo en Panamá 24 Séptima reunión de ARIDRA 26 XII Aniversario de Diagsa Autopartes

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32 Caravana en León 38 KIA MOTOR MÉXICO celebra aniversario con la incursión de un modelo híbrido

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60 Tour en Guadalajara

Empresas 36 CONTINENTAL AG es considerado entre las mejores empresas productoras de hule

Especiales 18 INVESTIGACIÓN EL RETO DE MÉXICO, al conseguir 6 de 7 plantas automotrices proyectadas para Norteamérica

38

20 ARTICULO DE INTERÉS AMIA, siguen los récords de producción para la industria automotriz 42 INVESTIGACIÓN SENSOR DE FLUJO DE MASA DE AIRE Segunda Parte 56 SHOW ROOM Sedán YARIS 2017 de TOYOTA

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Editorial

Directorio Carlos Villagrán cvillagran@mundoautomotriz.mx

Juan Romero

Director General direccion@mundoautomotriz.mx

Estimados Lectores, ¿Se acuerdan que hace algunos años, en la campaña electoral para la presidencia de la república se oía mañana, tarde y noche que el PAN había demostrado que no sabían cómo gobernar y que el PRI no sólo si sabía, sino que ahora estaba más cerca de la ciudadanía e iban a demostrar cómo debería de crecer el país? Pues efectivamente nos lo demostraron: las leyes estructurales han sido algo que ha cambiado a México, sólo unos ejemplos: en la reforma energética PEMEX cada vez está más endeudado, exporta y produce menos crudo, le roban hasta la sonrisa, importa cada vez más combustible y no le paga a sus proveedores; en la reforma educativa la CNTE ha puesto de cabeza a todo México, pero además los paros siguen día con día, la educación no ha mejorado y, para cerrar con broche de oro están afectando a muchas otras empresas y personas, provocando los productos de primera necesidad no lleguen a estados como Chiapas y Oaxaca, las mineras y acereras estén a punto de cerrar y no haya importación o exportación de productos. Nuestra economía va en picada, pero los senadores y diputados cada vez gastan más, sin hablar del INE. En esta revista les platicamos sobre la Expo Latin Parts que se llevó a cabo en Panamá y que año con año sigue creciendo.

ÁREA EDITORIAL Fernando Lara Editor

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Adrian Jiménez Reportero

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Jesús García Chiapas Jefe de Información

informacion@mundoautomotriz.mx

ÁREA CREATIVA Y MARKETING César A. Gómez

Director Creativo & Marketing

mercadotecnia@mundoautomotriz.mx

Ana Laura Zamora Diseño

disenografico@mundoautomotriz.mx

Les presentamos un artículo de cómo han crecido las plantas de manufactura automotriz en los últimos años y lo que se espera para los próximos; y siguiendo con el mismo tema el crecimiento y las innovaciones de las empresas mexicanas en autopartes que han logrado más de 20 contratos a nivel mundial y que tienen una tendencia a seguir creciendo en los próximos años.

Jesús Alvarado Reyes

Les ofrecemos la segunda parte de los sensores MAF.

ventas@mundoautomotriz.mx

Compartimos con Ustedes un tema que, a mí en lo personal me da mucho orgullo: el Día del Volkswagen Sedán, ya que, muchos como yo, fue el primer vehículo que tuvimos cuando jóvenes. También, en la parte de la reunión de ARIDRA que se lleva a cabo mensualmente, nos presentaron a unos panelistas que les platicaron sobre la seguridad en México que considero vale la pena leer.

Redes Sociales

info2@mundoautomotriz.mx

ÁREA COMERCIAL Jacquelina Santos Directora Comercial

Jorge Hernández Comercial

comercial@mundoautomotriz.mx

Pablo Aguirre

Director de Relaciones con Asia paguirre@mundoautomotriz.mx

Kelly Yuan

Comercial Asia

kelly.yuan@bmvmedia.com

Espero disfruten esta lectura.

ADMINISTRACIÓN

Nos leeremos el próximo mes.

Silvia Hernández Administración

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Xóchitl Figueroa Cobranza

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COLABORADORES

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Fernando Lara Editor.

César A. Gómez

Colaboración en edición



La trigésima segunda Expo Internacional RUJAC está en la puerta

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el 31 de agosto al 2 de septiembre se llevará a cabo la Expo Internacional RUJAC, en Expo Guadalajara, Jalisco, México, que, como todos los años invita a toda la gente interesada en el mercado de repuesto automotriz, ya que es una exposición a la que no se puede dejar de ir. Independientemente de que todos los asistentes tienen intereses comerciales y, en un solo lugar poder tener contacto con sus proveedores y buscar nuevas alternativas de negocio, la ciudad, en sí misma, ofrece una gran cantidad de ofertas que no se pueden perder, independientemente de los mariachis y el tequila, que es una “obligación” para todo visitante a una de la ciudades más hermosas de nuestro país, nos ofrece una artesanía inigualable, uno de los centros históricos más impresionantes en México, restaurantes de primer nivel, pero también lugares tradicionales donde se puede comer birria, tortas ahogadas (aunque en realidad las mejores están en puestos semifijos o ni tan fijos), menudo y, posiblemente, los mejores mariscos en el occidente de nuestro país. Obras monumentales como el Hospicio Cabañas con los extraordinarios murales de José Clemento Orozco, el mercado de San Juan de Dios, el teatro Degollado, y muchísimos lugares más, sin olvidar, por supuesto El Parián, en Tlaquepaque.

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El evento, como cada año, empieza con una conferencia magisterial, este año el conferencista es Jesús Silva Herzog Márquez, quien ofrecerá el tema: Los desafíos políticos de México, en el mismo recinto a las once de la mañana del miércoles. Se esperan más de 17,000 visitantes que recorrerán los pasillos para visitar a los más de 550 stands que hay en este evento, con 18,000 metros cuadrados de exposición y que, posiblemente acudirán a escuchar alguna o algunas de las más de 45 conferencias técnicas que se ofrecerán durante estos tres días que dura el evento. Expo RUJAC está comprometida con la industria nacional y que siempre está fomentando que lo se fabrica en México sea más competitivo e incrementar su labor para que llegue a todos los lugares donde se requiere, Expo RUJAC ha sido y será el punto de encuentro más adecuados para lograr esta labor. Visitantes de todos los estados llegan a este evento y, como lo mencioné anteriormente, no sólo para hacer negocios, sino también para convivir con sus clientes y proveedores, razón por lo cual esta Expo es única en nuestro país:

se combina el negocio, la amistad, la convivencia y el placer de vivir. Durante los 32 años que estarán celebrando este año, muchas empresas han participado todos los años, pero lo importante es que no es una Expo estática, este año expondrán 10% más de nuevas empresas, lo que demuestra que los organizadores siguen buscando y encontrando empresarios que saben que van a encontrar nuevos clientes y podrán ofrecerle a los técnicos automotrices y usuarios finales las características de sus productos y, por supuesto: sus nuevos catálogos, además de poderles ofrecer una foto con las edecanes y artículos publicitarios que siempre son bien recibidos por los visitantes. Entre los expositores están: Federal Mogul, Dacomsa, Hellamex, ZF Services, Tenneco, Denso, Continental, Schaeffler, Fram, Gates como empresas multinacionales; Grupo Dinamex, Cahsa, DAI, Dura Bond de México, Crumex, K´nadian, Vazlo, 4-Kar, Soportes Star y muchas otras más empresas mexicanas; y por supuesto, también estarán presentes las empresas locales o mayoristas nacionales como: CIOSA, APYMSA, MAYASA, TR, Alvado Automotriz, Pescador, Distribuciones Sagaji, Comercializadora de Autopartes Calderón y otros.


En portada Los eventos que también hay que considerar son: La Noche del Mecánico que, además de ser ya una institución, siempre es muy esperado por los técnicos automotrices, sino de gente que viene de otros estados, ya que Federal Mogul, tira la casa por la ventana para entretener y agradecerle a sus clientes finales de hacer para instalar y vender los productos que ellos fabrican; la cena de gala, que se llevará a cabo el jueves 1º de septiembre, donde se nombrará al Caballero Azteca 2016 y los expositores y asociados tendrán tiempo para poder convivir ya sin la presión de trabajo. Tampoco hay que olvidar que el sábado, 3 de septiembre se llevará a cabo la Comida Anual de la Amistad, que tiene más años que la misma Expo en la Terraza Las Fuentes que se encuentra en Mariano Otero y Periférico donde RUJAC ofrecerá, como siempre, una comida familiar donde expositores y asociados tendrán una agradable convivencia.

La 32 Expo Internacional RUJAC se realizará los días agosto 31, septiembre 1 y 2 de 2016 en Expo Guadalajara.

REFACCIONARIAS UNIDAS DE JALISCO, A.C. RUJAC General Coronado 132 Col. Americana C.P. 44660 Guadalajara, Jal. Teléfonos: +52 (33) 3827 24 80 / 3827 24 81

www.rujac.com.mx EXPO GUADALAJARA Av. Mariano Otero 1499 Valle Verde 44550. Guadalajara. C.P.44550 Teléfono: +52 (33) 3343 3000

www.expo-guadalajara.com www.mundoautomotriz.com

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DE EVENTOS

2016

Latin Auto Parts Expo Panamá, Panamá

JULIO

Automotive Manufacturing Bangkok, Tailandia

AGOSTO SEPTIEMBRE

Salón Internacional del Automóvil de Sao Paulo Sao Paulo

Engine Expo Novi, Michigan, EUA

Auto Aftermarket Products Expo Las Vegas, EUA

Automechanika Argentina Buenos Aires, Argentina

13-17 septiembre

25-27 septiembre

29 sep-16 oct No. SEDE

10-20 octubre

25-27 octubre

01-03 noviembre

FECHA

CIUDAD

15

Agosto 3 y 4

San Luis Potosí

16

Agosto 17 y 18

Monterrey

17

Agosto 24 y 25

Cd. Juárez

18

Agosto 31 y 1 Septiembre

Durango

19

Septiembre 21 y 22

Culiacán

20

Septiembre 28 y 29

Mochis

21

Octubre 12 y 13

Hermosillo

22

Octubre 19 y 20

Tijuana

23

Octubre 26 y 27

Ensenada

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Noviembre 9 y 10

México D.F.

FECHA

CIUDAD

9

Agosto 9 al 11

Monterrey

10

Septiembre 12 al 14

Mazatlán

11

Octubre 4 al 6

Obregón

12

Noviembre 15 al 17

9-12 noviembre

13-15 julio

Automechanika Moscú Moscú, Rusia

22-25 agosto

Expo RUJAC Guadalajara, México

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31 agosto-2 sep

Automechanika Engine Expo Frankfurt Novi, Michigan, EUA Frankfurt, Alemania China International Auto Aftermarket Auto Products Expo Products Expo Shanghai Hongqiao, Las Vegas, EUA China

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15-17 junio

22-25 junio

Latin American & Caribe Tyre Expo Panamá, Panamá

OCTUBRE

8-10 junio

NOVIEMBRE

JUNIO

31 may-2 junio

Feria Autopartes Colombia Medellín, Colombia

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China International Auto Products Expo Shanghai Hongqiao, China Mondial de l’Automobile París, Francia

Global Automotive Components and Suppliers Stuttgart, Alemania

Mondial de l’Automobile París, Francia

SEPTIEMBRE

AGENDA

Frankfurt Frankfurt, Alemania

13-17 25-27septiembre octubre

25-27 01-03 septiembre noviembre

29 sep-16 oct

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No. SEDE

México D.F.



Eventos

Diagsa abre nueva sucursal santana@diagsa.com

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n el marco de la celebración de su 12º aniversario, Diagsa inauguró su sucursal número diez en Santa Ana Chiautempan, en el estado de Tlaxcala. Seguido del tradicional corte de listón, la refaccionaria dio paso al festejo en donde importantes marcas como: DC, Autopartes Unicar, Margrey, Continental, Interfil, Brummer, Knadian, DAI, ECOM, Keep on Green, Tomco, Master Ride, Monroe, Motorcraft y Mahle; proporcionaban regalos e información a las decenas de clientes que llegaron al establecimiento a comprar refacciones. El ambiente se encontraba en pleno apogeo gracias a las hermosas edecanes de cada una de las marcas participantes, que entre atrevidos concursos regalaban productos a los incautos automovilistas que circulaban por la estruendosa zona de curvas.

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El evento resultó un éxito rotundo gracias a la numerosa asistencia de mecánicos y automovilistas que quedaron complacidos al comprar refacciones de calidad y garantía, las cuales contaban con estupendos descuentos por ser la gran inauguración. Con ésta nueva sucursal, Diagsa espera satisfacer las necesidades de una zona que carece de establecimientos en donde el cliente pueda encontrar una gran variedad de marcas y refacciones. La refaccionaria tiene como meta principal sobresalir en el mercado ofreciendo productos de calidad, con un respaldo directo de proveedores; es decir, toda refacción cuenta con garantía inmediata, además de tener en existencia diversos repuestos de marcas como: Volkswagen, Chevrolet, Ford, Suzuki, GM, Nissan, Honda, BMW, Audi, Jeep, entre otras.

www.diagsa.com



EVENTOS

Todo un éxito la tercera edición de la

Latin Auto Parts Expo 2016

El Departamento de Comercio de los Estados Unidos le concedió la Certificación de Feria Comercial a LATIN AUTO PARTS EXPO por el segundo año consecutivo. A través de esta certificación, el Servicio Comercial del Departamento de Comercio reconoce el profesionalismo del organizador permitiéndole organizar el pabellón estadounidense y respaldando el evento como una excelente oportunidad para mostrar productos y servicios de los EE.UU.

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a edición 2016 de la LATIN AUTO PARTS EXPO, culminó como un rotundo éxito. La feria se llevó a cabo del 15 al 17 de junio en el centro de convenciones ATLAPA en la ciudad de Panamá, República de Panamá. Con un récord en el registro de asistencia que osciló entre 3,850 visitantes, cerca de 370 expositores de 21 países distintos, exhibieron sus productos y servicios. Para el primer día se llevó a cabo la ceremonia inaugural, la cual estuvo acompañada por el tradicional corte de listón y amenizada por una presentación en vivo de la Orquesta Sociedad Anónima. Posteriormente el comité organizador, galardonó a los expositores que han participado durante las tres ediciones de la feria, con placas conmemorativas por su apoyo y lealtad en la exposición. El segundo día dieron inicio las conferencias en el salón Portobello, las cuales fueron impartidas por importantes líderes de la industria, quienes discutieron sobre diversos temas relevantes dentro del sector de autopartes.

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EVENTOS

“Los comentarios que recibimos fueron todos muy positivos por parte de los exhibidores de los Estado Unidos. Estaban muy contentos con la organización e información recibida durante el evento.” -Diana Lozano, U.S. Comercial Service Panamá

Conferencias como: “Diagnóstico Automotriz: Retos y Tendencias de cara al 2020”, “Evolución del Sistema de Distribución” y “Servicios y Soluciones de Inventarios para Latinoamérica” fueron las de mayor afluencia entre los asistentes, los cuales pudieron externar sus puntos de vista al panel de expertos, el cual estuvo conformado por importantes personalidades como Sr. Roy Martínez, (Ingeniero Electrónico, Autoland Scientech USA, Inc.), Sr. Frank Flores (Gerente de Ventas para el Aftermarket, Mitsubishi Turbocharger), Sr. Juan Manríquez (Técnico de Producto, Cloyes Gears and Products, Inc.), Sr. Hernando Gordils (Director de Desarrollo de Negocio Internacional, NAPA Auto & Truck Parts). La tercera edición de la LATIN AUTO PARTS EXPO logró interconectar a los fabricantes y distribuidores líderes en la industria de auto repuestos, con compradores calificados de América Latina y el Caribe, creando e incrementando la distribución de sus productos en la región y promoviendo de esta manera las relaciones comerciales a largo plazo entre proveedores y compradores.

“Creemos que Panamá ha sido una gran ubicación porque se encuentra en el centro de América Latina y es un país hermoso también. Hemos tenido una excelente experiencia en la feria y realmente apreciamos toda la atención que el equipo de la feria ha dado a nuestra empresa,” -Gustavo Mok de ASINSA (Grupo Asia Internacional S.A.).

Latin Auto Parts Expo Miami, Florida

+1 786-293-5186 www.latinpartsexpo.com

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INVESTIGACIÓN

El reto de México al conseguir 6 de 7 plantas automotrices proyectadas para Norteamérica.

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se llegará a 20. Según esta prospección, hacia 2020, México producirá entre 4.5 y 5 millones de vehículos, casi 40% más de los que se ensambla actualmente.

De tal suerte que México en una década presenta la siguiente situación: en 2008 se contaba con 12 plantas, pero para el 2019

Esto suena interesante, pero también origina otra problemática, como la descrita por Guido Vildozo, analista del sector automotriz de la Consultora IHS: “Las empresas que llegaron a México sin el apoyo de un socio - como lo hizo

egún proyecciones de analistas, el incremento en la demanda de autos en Norteamérica ha generado que las marcas automotrices instalaran 7 plantas armadoras en el continente americano entre 2011 y 2016, de las cuales 6 fábricas se establecieron en México.

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INVESTIGACIÓN Audi con Volkswagen o Daimler con Nissan-, han tenido diversos problemas para encontrar proveedores, ubicar talento o contar con la infraestructura necesaria para arrancar operaciones”. El experto citó el caso de las plantas de Mazda, que hizo algunos ajustes y paros de línea, para compensar los vacíos que existían, tanto a nivel operativo (comunicación entre operadores, gerentes y directivos), como de proveeduría. “El problema no fue montar las plantas, -tanto de Mazda como Honda y Kia terminaron la construcción de sus complejos en el tiempo previsto-, sino operarlas. Es ahí donde se están dando los cuellos de botella en el día a día”, añadió Vildozo. Ante esta estimación de un aumento en la producción automotriz de nuestro país, los especialistas aseguran que no se podrá lograr distribuir con la infraestructura actual con la que se cuenta, sobre todo, cuando también las aduanas enfrentan una congestión grande, pues los puertos y el ferrocarril están al límite de su capacidad. Esta problemática también es reconocida por la Industria Nacional de Autopartes (INA), sector que se desempeña como un importante jugador en este terreno, pues coinciden con este análisis en algunos puntos en particular. El primero de ellos está relacionado con la falta de infraestructura en los puertos para desalojar de manera más rápida las unidades. Cifras oficiales refieren que durante los primeros cuatro meses de este año, los puertos mexicanos presentaron una caída de 16% en la exportación de autos, ya que se han movilizado 193 mil 099

México cuenta con 25,000 kilómetros de vías de ferrocarril, los que han crecido 3% el número de kilómetros de vía en los últimos 80 años

Nuestro país es el cuarto exportador de automóviles a nivel mundial

unidades, en contraste con las 299 mil 799 desplazadas en el mismo periodo de 2015. En segundo lugar está el problema del agolpamiento en los cruces fronterizos del Norte del país, motivados principalmente por los “tortuosos trámites aduaneros”, consideró Óscar Albín, Presidente Ejecutivo de INA. Esto afectará sin duda alguna al mercado nacional que contó con un valor en la producción de la industria de autopartes de alrededor de 85 mil millones de dólares en 2015, lo que coloca al país como el sexto productor a nivel mundial siendo Coahuila, Chihuahua y Nuevo León, los principales estados productores, según cifras de INA. México cuenta con 25,000 kilómetros de vías de ferrocarril, los que han crecido 3% el número de kilómetros de vía en los últimos 80 años. Además, la red ferroviaria mexicana sólo se conecta con la estadounidense en ocho de los 25 cruces fronterizos, un problema para la industria automotriz que envía 70% de las exportaciones hacia Estados Unidos. Nuestro país es el cuarto exportador de automóviles a nivel mundial, sin embargo, la falta de conectividad entre los puntos de producción, los puertos y las fronteras ha impactado en el costo operativo del sector automotriz, ya que alrededor del 12% del costo de un automóvil corresponde a la logística. En Estados Unidos se ubica entre el 6 y 7%. “Esto será un reto para la industria”, dice Mark Szakonyi, especialista en logística en IHS.

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ARTÍCULO DE INTERÉS

Siguen los

récords

de producción para la industria automotriz

La AMIA espera que el aumento en las exportaciones se mantenga en los siguientes meses del año

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e acuerdo con los datos estadísticos presentados por la Asociación Mexicana de la Industria Automotriz (AMIA), en el mes de junio se volvió a registrar una cifra récord dentro de la producción de vehículos en nuestro país.

En cuanto a las exportaciones, el directivo anunció que fueron a la alza en un 7.5 por ciento para el principal importador que es Estados Unidos; mientras que el resto de las regiones, presentaron tasas negativas que significaron una caída de hasta 20 por ciento.

Luego de un turbulento inicio de año para la industria, Fausto Cuevas director general de la AMIA, informó que para el sexto mes del año se reportó la fabricación de 319 mil 122 unidades, número que representa un incremento del 4.1 por ciento con respecto al mismo mes del año pasado.

Sin embargo, y pese al declive, durante el mes de junio se distribuyeron a otros países un total de 247 mil cinco unidades, situación que refleja un aumento del 1.8 por ciento comparado con el mismo periodo del año pasado, cuando fueron 242 mil 720. Esto se debe, principalmente a que KIA inició producciones en su

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planta de Pesquería, Nuevo León, además de un aumento considerable en el armado de autos por parte de Honda. Finalmente Fausto Cuevas resaltó que pese al incremento en la producción durante los meses de mayo y junio, el primer semestre del año arroja un total de 1 millón 327 mil 363 unidades exportadas, cifra que se queda un 5.6 por ciento debajo de las alcanzadas hasta el mes de junio de 2015.

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¿Sabías que? Durante los últimos años, se ha incrementado el número de mujeres que conducen un vehículo hasta en un 50% y con ello ha ido a la alza el número de mujeres que son discriminadas por cientos de automovilistas del sexo opuesto. Lamentablemente en México se vive con el prejuicio de “mujer al volante, peligro constante” pero los estudios revelan, que son ellas quienes respetan en mayor medida el reglamento de tránsito (a pesar de que esta actitud les cueste gritos e insultos en las calles). Los hombres, por su parte, utilizan en menor medida el cinturón de seguridad, violan más semáforos y disfrutan de las altas velocidades. No cabe duda que malos conductores hay de sobra en la ciudad, pero debemos reflexionar sobre si son ellas el único peligro al volante…

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Eventos

Séptima Reunión de

ARIDRA

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l 7 de julio a las 6:30 de la tarde en el Hotel Riazor se llevó a cabo la séptima reunión de socios ARIDRA 2016, donde Brake Parts Inc. México fue el patrocinador y sus ejecutivos nos dieron una plática sobre esta destacada empresa internacional que tiene presencia mundial y que tiene calidad de equipo original. Nos hablaron de su gama de productos: balatas de freno de disco semimetálicas, cerámicas, para vehículos blindados y para persecución; balatas de tambor; rotores y tambores 100% de fabricación nacional con 96% de cobertura para el mercado nacional; Blocks de Raybestos; en Lusac cuentan con cilindros maestros, cilindros de rueda de fabricación nacional; mangueras con 5 capas; pistones hechos con tecnología de Dura Aluminio; en la marca American Brake Block, que es la marca No. 1 en México, que ofrece hasta 20% más de rendimiento en los blocks contra la competencia; frenos de disco pesado con tecnología NRS; y kits de herrajes.

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También nos hablaron de su nueva línea: Element 3, la primera balata con tecnología EHT (Enhanced hybrid Technology: Tecnología Híbrida Mejorada) en el mundo, que no es de cerámica ni semimetálica:

de: El Maestro Edgar Vielma de INEGI, Victimización, Seguridad y Justicia, que presentó la Encuesta Nacional de Victimización y Percepción sobre Seguridad Pública (ENVIPE) 2015 que entre los datos principales que ofreció fueron que en 2014 hubo 22.8 millones de víctimas de 18 años o más, de los cuales el 28.6% fue por robo o asalto en la calle o en el transporte público; 23.6% fue por extorsión; y 11.7% por robo total o parcial de vehículos. En 2014 se denunciaron sólo el 10.7% de los delitos, de los cuales el 67.5% llegó al inicio de una averiguación previa.

es Element 3, que ofrece más confort, mayor poder de frenado (frena 20% más rápido que las convencionales), limpia y silenciosa. Posteriormente, se presentó el panel “Seguridad Pública” con la participación

El Lic. Juan Pablo Arango de Causa en Común, que ofreció el panorama de la seguridad en México. Causa Común empezó en 2010 y se enfoca en la evaluación de la policía con respecto a los ciudadanos. Entre los datos que ofreció de 2015, destacan que la población considera: 58.5% que la inseguridad es el problema más grande; 40.4% que la policía municipal es poco efectiva;


Eventos 65.8% cree que la policía municipal es corrupta; 37.3% que la policía estatal es poco efectiva y 64.1% que es corrupta. Sus retos: hacer una reforma constitucional de seguridad pública, fortalecer la participación ciudadana, evaluar y supervisar la labor policial desde la sociedad civil, estructurar protocolos nacionales de operación por tipo de servicio. El Lic. Jorge García de Consejo Ciudadano. Institución que nación en 2007. Son ciudadanos que construyen confianza entre los ciudadanos ya que, siendo parte de la sociedad, no pueden decirle que no a uno igual que él. Entre los múltiples temas que tocó, el más relevante fue el de las extorciones telefónicas, comentando que el gobierno no le ha puesto el interés que se merece, por lo que consiguieron que su número telefónico 5533-5533 fuera nacional y para los que no viven en la Ciudad de México y Área Metropolitana tengan la posibilidad de marcar el *5533. Ellos también se encargan de asesorar a todos nosotros con respecto a robos, agresiones y/o conflictos relativos a la seguridad.

que no participamos como personas y como sociedad para mejorar la situación de nuestro país, que debemos de dejar que lo que estamos viviendo se quede en plática de café, hay que actuar. Comentó que la forma como está resolviendo la situación de la muerte de su hijo es a base de tenacidad y, mucho más importante: no dejarse vencer, siempre seguir adelante aunque en el camino se nos pongan muchas trabas. Nos invitó a trabajar como asociación, ya que ésta es más fuerte que un solo un individuo y que manejemos a las redes sociales y a los medios impresos para denunciar ya que “la única forma de molestar y poder recibir respuesta por parte del gobierno es por parte de la comunicación masiva”. Para terminar, Rubén Albarrán invitó a todos los presentes a participar en la Convención ARIDRA que se llevará a cabo del 13 al 16 de octubre en Acapulco en el Hotel Princess. Un poco después de las 9:00 de la noche se tocó la campana dando por concluida esta interesante reunión.

La Sra. Isabel Miranda de Wallace de Alto al Secuestro. Que comentó que uno de los grandes problemas que tenemos es

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EVENTOS

Diagsa Doce años de éxito

Casa Matriz

Te h u a c á n , P u e b l a . Diagsa Automotriz celebró en grande su doceavo aniversario, en compañía de aquellos que durante este largo camino, han sabido distinguir la calidad y el servicio que la refaccionaría ofrece.

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umplir 12 años no es nada sencillo y en particular si hablamos de consolidarse en uno de los mercados más competidos dentro del sector de refacciones, por esta razón Diagsa Automotriz celebró en grande su doceavo aniversario, en compañía de aquellos que durante este largo camino, han sabido distinguir la calidad y el servicio que la refaccionaría ofrece. La celebración inició con una misa ofrecida en Casa Matriz ubicada en Tehuacán, Puebla. En dicha ceremonia se agradeció por las bendiciones recibidas a lo largo de estos años, y se pidió por todos los presentes. Posteriormente, la venta de piso estuvo espectacular con descuentos y regalos de Aniversario, donde poco a poco la gente comenzó a congregarse para aprovechar las promociones ofrecidas por las marcas asistentes como: Master Ride, Dacomsa, Ecom, Continental, Havoline, DAI, Mahle, Brummer, Motorcraft, Monroe, Keep on Green, Roshfrans, Double Seven, SyD, Unicar,

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Interfil, Química TF, Mobil, Federal Mogul, NTN, Juntas DC, NGK, Unisia, Exide y Bosch. Simultáneamente y por las calles de la ciudad, la Gran Cabalgata de Aniversario vivía su máximo esplendor, con más de doscientos caballos de distintos lugares que arribaron a la gran fiesta, con escaramuzas, charros y bandas que acompañaron esta singular celebración. Al momento en que la cabalgata se aproximó a Casa Matriz, el júbilo y la algarabía de los presentes estalló al ver tantos ejemplares. La venta de Piso, tuvo un ingrediente especial, ya que la marca de lubricantes Havoline obsequió una motocicleta con un sorteo espectacular, resultando como afortunado ganador el Sr. Erick Pérez Sánchez, que sin duda alguna, tendrá marcado el doce aniversario como un día Inolvidable. Ya por la noche y para cerrar con broche de oro, la fiesta comenzó con la presencia de Carmelo Montaño, “la voz gemela de Joan Sebastian” con su show a caballo, interpretando los mejores temas del ídolo de Juliantla Guerrero.


EVENTOS

“Las grandes empresas, son el resultado de grandes sueños” y es con este pensar que en Julio del 2004, la ciudad de Tehuacán vio nacer al que hoy cumple 12 años de éxito, y que abre sus puertas para celebrarlo de la manera en que se le caracteriza.

La diversión continuó con el gran concurso de Ponys en el cual hubo premios en efectivo y los pequeños se divirtieron como nunca. Tal y como se mencionó durante la promoción de este evento, Diagsa presento por primera vez en Tehuacán un Torneo Nacional de Ganaderías, reuniendo a más de 7,000 personas quienes presenciaron las montas espectaculares de ganaderías de Morelos, Nayarit, Hidalgo, Jalisco, Michoacán, Guanajuato, Guerrero, Oaxaca y Veracruz; resultando como ganador Los Monstruos Hidalguenses de Rancho la Esperanza. Cabe hacer mención que la gente pudo disfrutar entre cada monta de la música de los Cadetes de Linares del viejo Don Chava y del grupo Puro del Pueblo. Y para concluir la maravillosa velada, las miles de personas presentes se deleitaron y bailaron al ritmo de la Banda Maguey, quien interpreto sus más grandes éxitos. Con esta celebración, Diagsa Automotriz lo hace en grande al festeja su aniversario, en la hermosa ciudad que fue paisaje de su nacimiento y desarrollo, agradeciendo el apoyo y confianza de aquellos que le han acompañado a lo largo de este tiempo, para así mantenerse como la mejor refaccionaria de la zona y la región.


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Eventos

EVENTO GRATU ITO

En León E

n ésta ocasión Caravana de Mecánico al día arribó a la ciudad de León, Guanajuato, mejor conocida como la perla del bajío o la capital mundial del calzado. La cita fue en el salón Gran Victoria, el cual se encontraba abarrotado por entusiastas mecánicos de la zona, los cuales se mantuvieron atentos a las pláticas que impartieron patrocinadores como: DC, ECOM, Fcar, Identifix, Meisterzats y Mikel´s.

Posteriormente el ingeniero Roberto Martínez, representante de ECOM comentó que actualmente son muy pocos los mecánicos que realizan afinaciones a motores diésel, por lo que este mercado en especial representa una buena oportunidad de trabajo. El instructor aprovechó para informar que ECOM ofrece diferentes tipos de químicos y herramientas para limpieza de inyectores, para motores a gasolina y ahora para mo-

tores diésel, los cuales brindan una limpieza efectiva y con seguridad para no afectar los componentes en su parte interna. Al finalizar el evento los mecánicos se acercaron a los especialistas para resolver sus dudas e intercambiar puntos de vista. Caravana de Mecánico al día continuará su trayectoria, mantente atento tu ciudad podría ser la próxima.

La primera plática del evento fue impartida por Mónica Villafán especialista de Identifix, la cual habló sobre diagnóstico y reparación vía web. Mediante una demostración en tiempo real, la instructora explicó cómo usar la plataforma, les indicó que con sólo agregar la información como marca, modelo y año del vehículo, se pueden obtener códigos de fallas, torques de tornillos, diagramas de cableado o circuito electrónico, ensamble de cadena o banda de distribución. La plataforma incluso los ayuda a realizar planes de mantenimiento para los clientes. Al final les explicó el precio de la inscripción, que no hay ningún contrato por escrito, y que pueden pagar por mes o por año, pero por estar en la Caravana de Mecánico al Día, se les otorgó un descuento del 30%, además de una prueba en la plataforma por 15 días.

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BMWGroup

construirá nueva planta en México

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a firma alemana construirá una nueva planta de producción en el estado de San Luis Potosí. De esta manera BMW Group continúa desarrollando su estrategia de crecimiento global equilibrado. “México es un emplazamiento ideal para BMW Group y será una planta importante de nuestra red de producción. En el transcurso de los años siguientes invertiremos mil millones de dólares en la nueva planta. En el transcurso del primer año de funcionamiento de la planta trabajarán en ella unas 1,500 personas”, explicó Harald Krüger, miembro de la junta directiva de BMW AG responsable de la producción.

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A mediano plazo, puestos de trabajo en el lugar de la planta y en la región se incrementarán por los proveedores y suministradores de servicios. La empresa dará a conocer en fecha posterior qué modelos de BMW se fabricarán en la planta de San Luis Potosí.

www.bmw.com.mx

KIA Motors

Nissan

comparte tecnología con

busca alternativas

escuelas técnicas

de movilidad

on la donación de 11 unidades KIA Forte de pre producción, la firma surcoreana pretende contribuir a la formación de futuros técnicos y operarios especializados para la industria automotriz. Las instituciones beneficiadas fueron el Colegio Nacional para la Educación Profesional Técnica, Conalep, Instituto de Capacitación y Educación para el trabajo de Nuevo León, Universidad Politécnica de Apodaca, Escuela Técnica Álvaro Obregón de la UANL así como el ISAC de Monterrey. El KIA Forte producido en México, cuenta con aproximadamente 30 mil partes, además de cumplir con los más altos estándares de calidad y tecnología de punta.

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La construcción se anunció oficialmente el 3 de julio de 2014 en la Residencia Oficial de Los Pinos en la Ciudad de México. En la ceremonia oficial estuvieron presentes el Presidente de los Estados Unidos Mexicanos, C. Lic. Enrique Peña Nieto, el Secretario de Economía de ese país, Lic. Ildefonso Guajardo Villarreal, así como el Gobernador Constitucional del Estado mexicano de San Luis Potosí, Dr. Fernando Toranzo Fernández.

N

issan realiza una serie de experimentos y pruebas en el mundo real para dar vida a los escenarios de movilidad del futuro. Esto lo logra a través de “Laboratorios Vivos” que se llevan a cabo en el Nissan Future Lab. La información de los usuarios obtenida a partir de investigación en estos “Laboratorios Vivos” ayuda a Nissan a anticiparse y desarrollar diversas tecnologías para dar solución a las necesidades de transporte del futuro. La diferencia entre los métodos de investigación tradicionales y los “Laboratorios Vivos” de Nissan radica en que la investigación se centra en el desarrollo de relaciones con socios externos – como Scoot Networks, basado en San Francisco – con la finalidad de descubrir nuevas oportunidades y aprender a través de la observación del comportamiento de los usuarios.



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ango n el r no e n ió l posic undia ció su de hule m ión le ic a t is r d qu . fo to s a c .G u la A d r l o pr 4 mil o po ent a as de a $5. 3 ue or z ad ontin r f m a e ir r g f e – q ll 50 t as ot i v e , has t a de las tes de llan A u to m a m e n te ciento d n r r a o a p ic d n ev fabr ió 13.7 Cooper St a 4 y que nu os – c re c Es t ad y o r e a e c t e s n m É a e n ú . y d s n e e e l r V s r a n vie on de ar óla ma co es 10 que s de d ra lleg e ir a f n p r s lo r jo mil ga re la me s mejo 2015. dos lu co m o s de la s durante o a subió d d a s e at alog n las única dólar f ue c os de e ro in u f m , r s é nt Unido n.com n to e oratio re m e p c r o in c n l u

CADO R E M A EL BRIDOS R A P ACA TOS HÍ DE AU

icante l fabr e o com didos s ven sagró o n o id c r íb se los h nesa vehícu a japo s m á ir f m a on tos c o. s por de au r del mund ndido e v o s d rido uación alrede es híb nidades, sit il v o ó u tom dentr de au millones de ando v l o a t n o in ve ra t eguir s nue La cif n para s eró lo a r p o u vicció s d , a e con arma m la Toyot io ir f d a e e la lm otiva ía tien ables con e aliza, ñ que m ento. a p m b gm se glo s amig , la co del se su uso asiva o esto de vehículo i d s m o t n le Con cto eciab izació a r il t p p u a im r la se e el entar uede de qu to fom undo. sólo p s , e e t u n p ambie e se ha pro n todo el m e qu óviles por lo utom a s o t de es

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EVENTOS

Motors México

celebra aniversario con la incursión de un modelo híbrido

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n el marco de la celebración del primer aniversario de presencia comercial de KIA Motors México, la marca surcoreana aprovechó la instancia para anunciar la llegada de KIA Niro al mercado mexicano. A un año de imprimir su sello dentro del mercado nacional, la armadora ha logrado consolidar sus metas y cumplir con las expectativas planteadas, motivo por el cual, KIA Motors refrendó su compromiso con México al ofrecer productos innovadores de la más alta calidad y con un diseño atractivo. Con la llegada de KIA Niro, la automotriz buscará posicionarse dentro del segmento de autos híbridos, con un

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modelo que fue presentado a nivel mundial en el Auto Show de Chicago en febrero del presente año. KIA Motors concluyó su primer año en México con 34,517 unidades vendidas durante los primeros 12 meses de presencia en el mercado, con lo que se ubicó entre las nueve principales marcas de la industria a nivel nacional por su volumen de ventas. “Hemos tenido un año muy exitoso y sin precedentes en la industria del país, donde compiten más de 40 marcas en el mercado”, dijo Horacio Chávez, Managing Director de KIA Motors México. “Sin Embargo nuestro reto continúa y trabajamos día a día para

fortalecer la marca con los mejores productos y el mejor servicio, con el objetivo de alcanzar un 5% de mercado en los próximos cuatro años”, añadió. El objetivo de KIA Motors es vender 45,000 unidades al cierre de 2016, con lo que podría alcanzar una participación de mercado superior al 3%, consolidándose como una marca competitiva en México con una gama que al finalizar este año llegará a 7 modelos de diferentes segmentos: Sportage, Sorento, Forte, KIA Rio, KIA Optima, Soul y Niro, próximo a debutar en México.

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EMPRESAs

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INVESTIGACIÓN

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INVESTIGACIÓN Un sensor de flujo de masa de aire (MAF: Mass (Air) Flow) se usa para encontrar el flujo de aire entrando a un motor de combustión interna.

SENSORES DE CABLE FRÍO

Los motores de la serie LS de General Motors (así como de otras marcas tienen una malla en el MAF que se usa para suavizar el flujo de aire y asegurar que los sensores tienen una mayor oportunidad de tener una lectura estable. Los MAFs de General Motors generalmente tienen una salida de frecuencia variable hacia la computadora.

A mass (air) flow sensor (MAF) is used to find out the mass flowrate of air entering a combustion engine.

COLD WIRE SENSOR

GM LS series engines (as well as others has a mesh on the MAF that is used to smooth out airflow to ensure the sensors have the best chance of a steady reading.GM MAF’s typically have a variable frequency output to the computer.

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INVESTIGACIÓN

SENSOR DE VÓRTICE KÁRMÁN

Un sensor de vórtice Kármán trabaja al alterar la corriente de aire con una alteración perpendicular. Si el flujo de entrada es laminar, la estela consiste en un patrón oscilatorio de vórtices Kármán. La frecuencia del patrón resultante es proporcional a la velocidad del aire. Estos vórtices pueden ser leídos directamente como un pulso de presión en contra del sensor o pueden hacer que choquen con un espejo que a su vez interrumpe o transmite una luz reflejada para generar los pulsos en respuesta a los vórtices. El primer tipo sólo puede ser utilizado con aire “jalado” (antes del turbo o supercargador), mientras que el segundo tipo puede ser, teóricamente usado en “empujado” o “jalado” (antes o después de una aplicación de inducción como las anteriormente mencionadas turbo y supercargadores). En vez de tener una salida de voltaje constante modificada por un factor de resistencia, este tipo de MAF tiene de salida una frecuencia que tiene que ser interpretada por el ECU. Este tipo de MAF se encuentra en el Mistubishi Eclipse, Eagle Talon, Plymouth Laser, algunos Toyotas, Lexus y algunos BMW.

KÁRMÁN VORTEX SENSOR

A Kármán vortex sensor works by disrupting the air stream with a perpendicular bow. If the incoming flow is laminar, the wake consists of an oscillatory pattern of Kármán vortices. The frequency of the resulting pattern is proportional to the air velocity. These vortices can either be read directly as a pressure pulse against a sensor, or they can made the collide with a mirror which will then generate the pulses in response to the vortices. The first type can only be used in pull-thru air (prior to a turbo- or supercharger), while the second type could theoretically be used push- or pull-thru air (before or after a forced induction application like the previously mentioned super- or turbocharger). Instead of outputting a constant voltage modified by a resistance factor, this type of MAF outputs a frequency which must then be interpreted by the ECU. This type of MAF can be found on Mitsubishi Eclipse, Eagle Talon, Plymouth Laser, some Toyotas, Lexus and some BMWs.

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INVESTIGACIÓN

SENSOR DE MEMBRANA

Una tecnología que está naciendo utiliza una membrana electrónica muy delgada que está situada en la entrada del aire. La membrana tiene un sensor plano de temperatura muy delgado pegado del lado del flujo de entrada del aire y otro atrás de éste. Hay un calentador integrado en el centro de la membrana que mantiene una temperatura constante, similar al sistema de cable caliente. Si no hay flujo de aire, el perfil de la temperatura es uniforme. Cuando el aire fluye por la membrana, el lado de la entrada del flujo se enfría en forma diferente al lado opuesto.

MEMBRANE SENSOR

An emerging technology utilizes a very thin electronic membrane placed in the air stream. The membrane has a thin film temperature sensor printed on the upstream side, and one on the downstream side. A heater is integrated in the center of the membrane which maintains a constant temperature similar to the hot-wire approach. Without any airflow, the temperature profile across the membrane is uniform. When air flows across the membrane, the upstream side cools differently from the downstream side. The difference between the upstream and downstream temperature indicates the mass airflow. The thermal membrane sensor is also capable of measuring flow in both directions, which sometimes occur in pulsating situations. Technological progress allows this kind of sensor to be manufactured on the microscopic scale as micro sensors using microelectromechanical systems technology. Such a micro sensor reaches a significantly higher speed and sensitivity compared with macroscopic approaches. This is the latest style of sensor that has been introduced to the Aftermarket and is rapidly becoming the most popular. With the exception of the vane style, Walker Products covers all styles of Mass Air Flow Sensors offering 100% New Mass Air Flow Units that are tested to OE specifications for fit, form, and function. All Walker MAF’s are tested in both hot and cold environments to ensure functionality.

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INVESTIGACIÓN

La diferencia entre las temperaturas de entrada y salida indica la masa de flujo de aire. El sensor térmico de la membrana también es capaz de medir el flujo en ambas direcciones, que en algunas ocasiones ocurre en situaciones de pulsación. El progreso tecnológico le permite a este tipo de sensor a ser fabricado a escala microscópica, como microsensores usando sistemas de tecnología microelectromecánica. Este tipo de microsensor alcanza mucha mayor velocidad y sensibilidad comparada con los sistemas macroscóspicos. Éste es último estilo de sensores que se ha introducido al mercado de repuesto y rápidamente se ha convertido en uno de los más populares. Con la excepción de los sensores del tipo de paletas móviles, Walker Products cubre todos los estilos de sensores de flujo de masa de aire ofreciendo el 100% de Sensores de Flujo de Masa de Aire Nuevos que son probados bajo las especificaciones de equipo original para ajuste, forma y funcionalidad. Todos los sensores MAF de Walker son probados, tanto en ambientes calientes como fríos para asegurar su funcionalidad. El programa de sensores de flujo de masa de aire de Walker Products está creciendo rápidamente y ofrece algunos de las mayores coberturas a nivel mundial. La cobertura alcanza una gran variedad de tipos de vehículos y combustibles, desde 1982 hasta el 2016. Walker Products no sólo ofrece ensambles completos de Sensores de Flujo de Masa de Aire, sino también un número de unidades de “Sólo Sensores”. Cada unidad de “Sólo Sensor” incluye los pernos de montaje de repuesto y una llave Torx para una fácil instalación. Walker Products recientemente abrió un nuevo centro de distribución en Toluca, Estado de México al cual se pueden comunicar por medio del teléfono 722-2078957. Haga de Walker Products su primera opción para productos de calidad.

The Walker Products Mass Air Flow program is growing quickly and offers some of the best coverage available globally. Coverage spans a variety of vehicle types and fuels from 1982 to 2016. Not only does Walker Products offer completed Mass Air Flow Assemblies, but a number of “Sensor Only” units are also available. Each “Sensor Only” unit includes replacement mounting bolts and an appropriate Torx bit for easy installation. Walker Products has recently opened a new distribution facility in Toluca, MX and can be reached at 7222078957. Make Walker Products your First Choice In Quality Products.

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FÓRMULA MUNDO

Grand Prix 2016 de

FORMULA1 PILOTOS Piloto Puntos 1.- Nico Rosberg (Mercedes) 168 2.- Lewis Hamilton (Mercedes) 167 3.- Kimi Raikkonen (Ferrari) 106 4.- Daniel Ricciardo (Red Bull) 100 5.- Sebastián Vettel (Ferrari) 98 … 8.- Sergio Pérez (Force India) 47 18.- Esteban Gutiérrez (Sauber) 0

GRAN PREMIO DE AUSTRALIA PODIO 1. Lewis Hamilton 2. Max Verstappen 3. Kimi Räikkönen Pese a los contratiempos, Lewis Hamilton se llevó el GP de Australia, colocándose por delante de Verstappen y Räikkönen en la última vuelta. Tras una polémica carrera, el británico apretó en los últimos giros y logró sobrepasar a su compañero de escudería Nico Rosberg tras una maniobra en la que ambos impactaron sus monoplazas, situación que le costó una penalización de 10 segundos al alemán por ser el causante de dicho altercado.

GRAN PREMIO DE GRAN BRETAÑA

ESCUDERÍAS Escudería 1.- Mercedes 2.- Ferrari 3.- Red Bull Racing 4.- Williams 5.- Force India

Puntos 335 204 198 92 73

PODIO 1. Lewis Hamilton 2. Nico Rosberg 3. Max Verstappen Pese a lo complicado de la pista debido a las condiciones climáticas, el inglés Lewis Hamilton, logró conquistar el podio por tercera ocasión consecutiva, dejando a su compañero de Mercedes Nico Rosberg en la segunda posición y al belga Max Verstappen en la tercera. Previo al inicio de la carrera, la pista se vio bañada por un torrencial aguacero, provocando el despliegue del vehículo de seguridad y que todos los monoplazas salieran con neumáticos de lluvia, situación que condicionó a los pilotos durante las primeras seis vueltas. Con este resultado, Hamilton se pone a sólo un punto por debajo de su compañero de escudería Nico Rosberg.

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ARTÍCULO DE INTERES

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13 años de haberse producido el último Volkswagen Sedán, el ícono sigue haciendo historia. El “Día Mundial del Escarabajo” se conmemora todos los 22 de junio desde el año 1995. 22 de junio del 2016. Puebla, Puebla. -La marca Volkswagen se enorgulleció de anunciar el 21º Día Mundial del escarabajo. El vehículo emblemático de la marca Volkswagen, conocido en México como “Vocho”, sigue haciendo historia y es motivo de la reunión de coleccionistas hasta nuestros días. La celebración nace a partir de reuniones organizadas por los entusiastas de la marca y en especial del “Escarabajo”

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alrededor del mundo, pero no fue hasta 1995 que se decretó el 22 de junio como el Día Mundial del Escarabajo”, alrededor del mundo, una fecha representativa en el desarrollo del Beetle, ya que ese mismo día, pero del año 1934 se firmó un contrato entre la Asociación de la Industria Alemana del Automóvil de Adolf Hitler y Ferdinand Porsche, quienes a partir de esa fecha comienza la creación del prototipo del “Volkswagen”, palabra alemana que significa “El auto del pueblo”. El Volkswagen Type 1, como se le nombró oficialmente al Escarabajo, sigue sumando capítulos a su historia y a 13 años de haberse producido el último de éstos en la planta en Puebla, la marca

comparte algunos datos históricos de este icónico auto: El primer prototipo del Sedán fue completado el 5 de febrero de 1936. Los primeros prototipos fueron llamados KdF-Wagen (abreviación en alemán de Kraft durch Freude, que significa “fuerza por medio de alegría”. Con un motor Boxer de cuatro cilindros el proyecto tuvo luz verde. La producción masiva del vehículo comenzó en diciembre de 1945 con 55 vehículos ensamblados.

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ARTÍCULO DE INTERES

En enero de 1949 el Volkswagen Sedán cruzó el océano hasta Estados Unidos. En marzo de 1954 llegan a México los primeros modelos Volkswagen, con motivo de la exposición “Alemania y su industria” que se celebró en las instalaciones de Ciudad Universitaria, en la Ciudad de México. En los cinco continentes el Volkswagen Sedán ha llevado diferentes nombres, de acuerdo a la región, algunos de ellos son: Kafer, Escarabajo, Beetle, Vocho, Coccinelle, Fusca y Maggiolino, entre otros. En 1955 se ensambló la unidad 1 millón del Volkswagen sedán. En junio de 1965 comienzan los trabajos de construcción de la planta de Volkswagen de México, en Puebla. En octubre de 1967 se produce el primer Volkswagen Sedán en la planta de Puebla y continuó de forma ininterrumpida hasta el 30 de junio del 2003, cuando se produce el Volkswagen Sedán última edición. En febrero de 1972 se ensambló la unidad 15´007,034, lo que rompió el record de producción previo, perteneciente al modelo T de Ford. En 1981 marcó un punto importante para la compañía, el 15 de mayo salió de la línea de producción de Puebla el Sedán número 20 millones. En 1986 sale al mercado mexicano una nueva edición especial: el Volkswagen Europa Edition 1. Este es el primer Volkswagen disponible en el mercado nacional en color ónix. En 1992 el Volkswagen Sedán celebró el record de las 21 millones de unidades.

En enero de 1964 se constituyó Volkswagen de México y un año después inició la construcción de la planta armadora en Puebla En enero de 1994 se presenta el Concept 1 en el Auto Show de Detroit y en marzo hace su aparición la versión convertible en el Auto Show de Ginebra. En enero se aprueba la versión final de lo que empezaría como el Concept 1 y se da la aprobación para su producción, la planta Volkswagen de México, ubicada en Puebla es elegida para la fabricación de este auto. Durante marzo de 1996 el auto es finalmente bautizado como New Beetle y se presenta en el Auto Show de Ginebra. En el segundo semestre de 1997 inicia la producción del New Beetle. En 2000 apareció la edición especial Volkswagen Sedán Jeans – este modelo se caracteriza por sus ruedas de aleación y su vestidura de mezclilla (en esta ocasión en color azul índigo). En 2002 inicia la producción del New Beetle Cabriolet (convertible). En 2003 se presentó la “Última Edición” del Volkswagen Sedán, edición que se comercializó únicamente en México, lo que representó el final de un ciclo para Volkswagen. El 3 de julio del 2003, fecha en la que la última unidad de Volkswagen Sedán el mundo (el número 21´529,464) sale de la línea de producción en lo que ahora se llama “la nave de la tristeza”, acompañado por mariachis que cantaron la canción “Las Golondrinas”, este auto se encuentra actualmente en el Museo de Volkswagen.

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VW: DE FABRICAR SUEÑOS



Eventos

EVENTO GRATU ITO

En Querétaro Q

uerétaro es una zona privilegiada debido a su excelente ubicación, su moderna infraestructura y conectividad. Es aquí, donde Caravana de Mecánico al Día hizo su siguiente parada. Con la intensión de instruir a decenas de mecánicos que se dieron cita en el Gran Salón del Hotel Real de Minas, importantes marcas como: DC, ECOM, FCAR, Identifix, Meisterzats, Mikel´s y Optibelt. Impartieron una serie de interesantes conferencias.

maquinados que hoy día es importante tener en consideración, ya que eso ayudará a tener un buen funcionamiento de la junta y por consiguiente del motor. Otra de las charlas que tuvo un buen dinamismo y mantuvo la atención total de los mecánicos fue la impartida por el ingeniero Christian Rodríguez de Fcar, el cual habló acerca de la importancia que actualmente tiene el escáner como instrumento fundamental dentro del diagnóstico automotriz, ya que podemos encontrar

equipos que sólo nos diagnosticarán el motor, hasta los más avanzados; los cuales realizan pruebas de trabajo desde las luces, los seguros del auto, pasando por el tablero de instrumentos, limpiadores, etc. En todo momento, los asistentes se mostraron activos, interactuando con cada uno de los instructores, los cuales entre cada respuesta correcta, obsequiaban productos. Pronto Caravana de Mecánico al día llegará a tu ciudad, mantente atento.

Iniciado el evento, una de las participaciones más sobresalientes fue la que tuvo el ingeniero Humberto Moreno de DC Gaskets, el cual habló sobre Bondades del Grafito y Torque Angular. El experto explicó que en DC se fabrican todos los empaques y sellos que se requieren para que el motor no tenga pérdida de líquidos, como el aceite o el refrigerante. Posteriormente se tomó como tema central las juntas de cabeza, explicando que tienen diferentes tipos de materiales para estas juntas, como las fibras sintéticas, el grafito y las de metal MLS o multiláminas. En particular se habló de las bondades del grafito ante los otros materiales, pero también se mencionaron los cuidados que debemos tener cuando se instalan las juntas de cabeza, desde la limpieza que es fundamental, hasta los tipos de

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SHOWROOM

Sedán 17

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a nueva generación de Yaris Sedán 2017, llega al mercado mexicano con un modelo dinámico y con uno de los manejos más suaves de su segmento. A 15 años de su incursión, el automóvil fabricado en Tailandia es el reflejo tangible de la ansiada búsqueda de Toyota por crear una mejor alternativa de automóvil subcompacto: cómodo, espacioso, seguro, con un gran volumen en la cajuela y un elevado rendimiento de combustible. Al exterior la nueva generación del sedán fue diseñada desde cero, con líneas más robustas que le dan una apariencia más atlética, los faros tipo reflector fueron completamente modificados y por su tamaño y ubicación otorgan una gran visión y alcance al conductor.

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Con un motor de cuatro cilindros y 1.5 litros que entrega 107 caballos de fuerza y 104 libras pie de torque, el Yaris es capaz de proporcionar un gran empuje y tracción en pendientes o condiciones de carga máxima, manteniendo un ahorro de combustible de hasta 5 por ciento. Incorpora una transmisión CVT, exclusiva de Toyota, que permite una conducción dinámica y confortable. Cuenta con una palanca de cambios escalonada de 7 cambios simulados (Sport Sequential Shifmatic). El nuevo integrante de la familia Toyota tiene una dirección EPS (Electric Power Steering) asistida eléctricamente, que es sensible a la velocidad del vehículo y proporciona beneficios como ahorro de combustible, mayor seguridad y sensación de manejo deportivo.

Incluye los sistemas ABS, EBD en los frenos, que permite reducir la velocidad y compensar situaciones como pérdida de fuerza del conductor al presionar el pedal, por baja estatura o cansancio. Yaris Sedán 2017 está disponible en los pisos de venta de la red de distribuidores Toyota en dos versiones: MT de $199,900 pesos y CVT, de $219,900 pesos.

toyotayarissedan.com.mx


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Eventos

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our del Mecánico hizo parada en la hermosa perla tapatía, ciudad considerada como la segunda Megalópolis más poblada del país y por consiguiente uno de los principales motores económicos de todo México.

El evento se realizó en el conjunto Fiesta Guadalajara, lugar al que asistieron mecánicos de la zona para reforzar sus conocimientos con las pláticas impartidas por patrocinadores como: DAI, AISIN, MOTUL, NSK, WD-40, MIKEL´S, MAHLE, IDENTIFIX, FCAR y ECOM. El representante de Aisin inició explicando la procedencia de la marca, también a quién provee como equipo original, aproximadamente cuánto tienen en México y su crecimiento. Centró su plática en los embragues y principalmente en los cambios que han realizado para obtener el embrague NVR de mayor eficiencia, mediante graficas les mostró cómo se ha logrado obtener un mejor rendimiento y duración. Posteriormente, habló del sistema de enfriamiento, de los componentes, la función de cada uno de éstos, y principalmente sobre los cuidados que debemos tener cuando se sustituyen componentes, ya que cuando son de baja calidad, podemos tener deterioro en el sistema a un corto o largo período de trabajo. Otra de las charlas más significativas fue la ofrecida por el ingeniero Esteban Colmenero de MOTUL, el cual explicó las modificaciones que con el paso del tiempo han adquirido los motores, hecho que ha marcado una pauta en la elaboración de lubricantes, los cuales

El Tour del Mecánico es propiedad

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deben de tener alta capacidad para resistir las presiones y demandas exigidas para un trabajo adecuando dentro del motor. De igual manera, explicó cómo se han disminuido los espacios entre las partes móviles, lo cual exige que los lubricantes no se degraden cuando el motor alcanza una temperatura idónea de trabajo. Al finalizar el evento los asistentes se acercaron a los patrocinadores, para resolver sus dudas e intercambiar puntos de vista. Tour del Mecánico seguirá su rumbo, mantente atento, ya que pronto llegará a tu ciudad.

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Mundo verde

Recibe premio medioambiental

LIQUI MOLY

Durante el proceso de fabricación de su aceite de motor, LIQUI MOLY no sólo consigue la máxima calidad, sino que también aplica una tecnología que reduce significativamente el consumo de recursos. Partslife ha querido reconocer esta labor otorgando ahora su premio medioambiental a la empresa. Partslife es una entidad formada por fabricantes y comerciantes que asiste a los talleres en la gestión de residuos.

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urante el proceso de fabricación de su aceite de motor, LIQUI MOLY no sólo consigue la máxima calidad, sino que también aplica una tecnología que reduce significativamente el consumo de recursos. Por tal motivo Partslife ha galardonado a LIQUI MOLY por su técnica de limpieza de tuberías por raspado en su fábrica de aceites. Durante el proceso de fabricación de aceites de motor, cajas de cambio, entre otros, todas las tuberías se deben limpiar antes de que otro tipo de aceite pueda fluir por ellas. “Con la nueva técnica de limpieza de tuberías por raspado hemos reducido sensiblemente tanto la cantidad de aceite de limpieza requerida como el tiempo necesario para el proceso” explicó Jörg Paul, responsable de medio ambiente en LIQUIMOLY.

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El raspador es un aparato para la limpieza que se empuja a presión por las tuberías y que recoge los restos de aceite que se va encontrando. “Antes necesitábamos entre 100 y 350 kg de aceite de limpieza en cada operación. Gracias a esta nueva técnica la cantidad se ha reducido a tan solo 30 kg” apuntó Jörg Paul. En resumidas cuentas, el consumo anual de aceite de limpieza de 1.500 toneladas se ha reducido ahora a una décima parte. El medio ambiente es el gran beneficiado con esta reducción en el consumo de materias primas. “El galardón honra nuestro compromiso con la mejor protección posible del medio ambiente”. La nueva técnica de limpieza de tuberías por raspado forma parte del programa de modernización que

LIQUI MOLY está llevando a cabo en sus dos centros y en el que invertirá 20 millones de euros. Partslife ya había otorgado en 2014 otro premio medio ambiental a LIQUI MOLY, en aquella ocasión por una instalación para el tratamiento del aire de residuos en la producción de aditivos.

www.liqui-moly.com.mx



ARTÍCULO DE INTERÉS

Innovaciones mexicanas en AUTOPARTES

LOGRAN CONTRATOS CON MÁS DE 20 ARMADORAS EN EL MUNDO

ProMéxico tiene registrados nueve establecimientos de investigación e ingeniería automotriz del sector privado, de los cuales destacan el Centro Regional de Ingeniería General Motors, ubicado en Toluca; el Centro de Desarrollo Tecnológico Nissan, también situado en la capital del Edomex; el Centro de Investigación, Desarrollo y de Pruebas de Ingeniería Automotriz Chrysler, situado en la Ciudad de México (CDMX), y el Centro Técnico de Delphi, que opera en Ciudad Juárez, Chihuahua.

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l auge del sector automotriz que está viviendo en la actualidad nuestro país se concreta en el hecho de que cuatro de nuestros principales fabricantes de autopartes tienen piezas en los autos fabricados en EU, además de que cuentan con 571 patentes en México y el mundo cuya exclusividad es para los próximos 20 años. Estas empresas son: Nemak, Rassini, Metalsa y Grupo KUO, y han logrado ganar contratos con más de 20 armadoras a nivel mundial, que representa una facturación de alrededor de 6 mil millones de dólares al año, por la exclusividad de patentes. Sin embargo, esto no es producto de la casualidad, sino de una visión empresarial más amplia de manejo de la división de

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producción de autopartes para autos nuevos, ya que estas cuatro empresas destinan cada año alrededor de 450 millones de dólares (equivalente a 2 por ciento de sus ingresos) para investigación y desarrollo de nuevos productos. “La clave de esta industria es invertir en innovación, estamos viendo un negocio adicional en toda la línea, estaremos invirtiendo esto en el futuro y sobre los clientes”, dijo Juan Pablo Sánchez, director de Finanzas de Rassini, en conferencia telefónica con analistas. En cuanto a Nemak, que es la firma que encabeza la investigación y desarrollo del sector, cuenta con más de 35 invenciones que comprenden 280 patentes globalmente relacionadas con 11 marcas, algunas de las cuales están

registradas en 11 países y tienen que ver con la manufacturación de cabezas de motor, aleaciones de aluminio de alto desempeño, recubrimientos para cilindros de combustión de los monoblocks y un tipo de arena sílica para hacer motores, entre otros productos. Por su parte, Rassini, con base en Puebla, cuenta con 11 patentes registradas a nivel global, 6 de ellas aún en proceso de registro; mientras que Grupo KUO, cuenta con 250 registros con las marcas Tremec y TSP, destacando su producción de filtros, ejes y muelles.

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FLECHAS HOMOCINÉTICAS Las flechas homocinéticas cumplen con tres funciones principales:

1) Transmitir la potencia y torque de manera constante. 2) Permitir a las ruedas controlar la dirección del vehículo. 3) Tener movimiento para absorber las irregularidades del camino.

JUNTAS HOMOCINÉTICAS

Las juntas homocinéticas son los componentes que transmiten la fuerza y el movimiento del motor a las ruedas. Las juntas y los ejes se alargan o se acortan en función de los movimientos hacia arriba y hacia abajo de la suspensión, la cual tiende a seguir los desniveles del terreno.

www.acdelco.m / 01 800 4442 223




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