Mundo automotriz 247 (octubre 2016) by Mundo Automotriz, La Revista

Editorial

Directorio Carlos Villagrán cvillagran@mundoautomotriz.mx

Juan Romero

Director General direccion@mundoautomotriz.mx

Estimados Lectores,

ÁREA EDITORIAL

Tuvimos este año un Informe Presidencial muy al estilo de nuestro “querido presidente” Enrique Peña Nieto, donde mandó a aplaudirle a ´gente joven´ “como lo requiere el país: darle la palabra al futuro de nuestra gran nación” (con mis propias palabras, no las del Lic. Peña Nieto), donde las preguntas fueron solicitadas con anterioridad para evitar que hubiera ´conflictos entre lo que se decía en el informe y entre las preguntas´. Muy Ad hoc: muchos aplausos, ninguna crítica. En esta revista les presentamos uno de los eventos más importantes que se llevan a cabo en nuestro país con respecto al mercado de repuesto: Expo Internacional RUJAC 2016 que fue un verdadero éxito, con más expositores, mucha gente y, como siempre, con una organización indiscutible por parte de las Refaccionarías Unidas de Jalisco, A.C., y con un reconocimiento por parte de los expositores, que también nos ofrecen sus comentarios sobre la Expo, como son: Grupo Automotive Partes Eléctricas, Distribuidora Sayto, Contusa y Refaccionaria Mario García, entre otros. En la parte de las celebraciones que se llevaron a cabo en Expo RUJAC, les ofrecemos la trayectoria de Don José Luis Díaz del Castillo, director de Manufacturas Diversas (DC), quien fue galardonado con el título de Caballero Azteca por los organizadores del evento. Les presentamos este mes un artículo sobre blindaje de autos en México; y el artículo técnico sobre la refrigeración en motores de combustión interna que es un sistema que mucha gente considera como algo trivial, pero que es indispensable para el buen mantenimiento y durabilidad de todos los vehículos que circulan todos los días en el mundo. Sobre el mismo tema, pero desde un punto de vista empresarial, Fhasa Wagner tuvo la amabilidad de invitarnos a la presentación de su nuevo refrigerante, con características muy innovadoras para el buen mantenimiento de nuestros vehículos. También les ofrecemos algunas características y pensamientos de Kia Motors de México con respecto a la inauguración oficial de su nueva planta en Nuevo León, que está pensada en ser uno de los bastiones más importantes de esta empresa coreana para el mercado en las Américas y, tal vez, para otras partes del mundo en el futuro. Terminamos dándoles un pequeño resumen de lo que fue la venta nocturna de Autopartes Calderón, que año con año se luce otorgándole a sus mejores clientes grandes regalos y ofertas que siempre ha sido muy esperado por sus clientes.

Fernando Lara Editor

reportajes@mundoautomotriz.mx

Jesús García Chiapas Jefe de Información

informacion@mundoautomotriz.mx

ÁREA CREATIVA Y MERCADOTECNIA César A. Gómez

Director Creativo & Marketing

mercadotecnia@mundoautomotriz.mx

Arturo Gónzalez Redes Sociales

info2@mundoautomotriz.mx

ÁREA COMERCIAL Jacquelina Santos Directora Comercial

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Jorge Hernández Comercial

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Pablo Aguirre

Director de Relaciones con Asia paguirre@mundoautomotriz.mx

Kelly Yuan

Comercial Asia

kelly.yuan@bmvmedia.com

ADMINISTRACIÓN Silvia Hernández Administración

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Xóchitl Figueroa Cobranza

cobranza @mundoautomotriz.mx

TELEMARKETING Belen Hernández Asesor

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Yesenia Miguel López Asesor

Espero disfruten de esta lectura.

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COLABORADORES

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Fernando Lara Editor.

César A. Gómez

Colaboración en edición

Contenido

EDICIÓN 247 Octubre 2016

En portada 24 PRESTONE

La mejor tecnología de anticongelantes

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Editor de Mundo Automotriz, La Revista.

Es una empresa asociada a Aridra y CLUSTER ANDEA LOS ESPECIALISTAS DEL AFTERMARKET MUNDO AUTOMOTRIZ. Marca Registrada. Año 20 No. 247 Fecha de Publicación: Octubre del 2016. Revista Mensual editada y publicada por GRUPO CONTUSA. Editor Responsable: Fernando Humberto Lara Zavala. Impresa en Copy Graphic, Tochtli 136, Col.Pedregal de Sto. Domingo, Del. Coyoacán, C.P. 04360, CDMX. Número de Certificado de reserva de derechos al uso exclusivo del título LOS ESPECIALISTAS DEL AFTERMARKET MUNDO AUTOMOTRIZ 04-2013-012317363900-102, de fecha 23 de Enero del 2013, ante el Instituto Nacional del Derecho de Autor. Certificado de Licitud de Título No. 12353, de fecha 25 de Febrero de 2003, con expediente 1/432”03”/16150. Certificado de Licitud de contenido No. 9916 de fecha 25 de Febrero del 2003, con expediente No. 1/432”/03”/16150 ante la Comisión Calificadora de Publicaciones y Revistas Ilustradas. Queda prohibida la reproducción parcial o total del contenido de la revista sin la autorización expresa del editor.

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Eventos 12 Apseco/4Kar en Expo RUJAC 16 Ecom en Expo RUJAC 20 Fhasa W presenta refrigerante 22 ARIDRA en Expo RUJAC 32 Caravana en Ciudad Juárez

46 Caravana en Durango 64 Tour en Mazatlán

Empresas 44 CALDERÓN AUTOPARTES realiza tradicional venta nocturna

Especiales 08 INVESTIGACIÓN

Blindaje automotriz 14 ARTÍCULO DE INTERÉS AMIA reporta récord histórico en producción y exportación en agosto 24 INVESTIGACIÓN Refrigeración en los motores de combustión interna 68 MUNDO VERDE Diseñan vehículo tipo Fórmula 1 con materiales y piezas recicladas 72 SHOWROOM KIA Forte HatchBack 2017 Llega

a México www.mundoautomotriz.com

AGENDA DE EVENTOS

O C T U B R E L o s

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e v e n t o s m á s I n d u s t r i a

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i m p o r t a n t e s A u t o m o t r i z

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INVESTIGACIÓN

Blindaje automotriz , una industria de 26 años en México. M

undo Automotriz, La Revista, se puso a investigar los principales elementos que constituyen una industria que ha venido teniendo cierta relevancia en nuestro país a últimas fechas, nos referimos al blindaje de autos y camionetas para uso civil. Para poder darnos una mejor idea de todo lo que implica esta actividad del sector automotriz, la Asociación Mexicana de Blindadores de Automotores (AMBA), nos apoyó con dos valiosas entrevistas que

nos describen detalladamente los rasgos mas importantes que conforman esta actividad poco conocida a nivel general.

Antecedentes En Latinoamérica, el primer país donde nace el blindaje es en Colombia a principios de 1980 y en México empieza entre 1992 y 1993, aunque el auge importante se da a partir del año 2000 por el deterioro que en materia de seguridad empezó a vivir el país.Nissan-,

INVESTIGACIÓN Al inicio de los 90 había en México no más de 5 empresas, hoy en día existen cerca de 50 empresas de este tipo, de las que el 80% de éstas son de capital totalmente mexicano.

Información básica del blindaje. Fernando Echeverri Posada, Vicepresidente de la Asociación Mexicana de Blindadores de Automotores (AMBA) y Presidente de Balling Group, explica que este trabajo de seguridad para autos es muy artesanal, casi todo hay que fabricarlo, pues no existen piezas del material requerido en el mercado, es por esto que se importa el 95% de la materia prima y a los blindadores hacen las autopartes necesarias, o sea que todas las partes son hechas en México aunque con materia prima importada. También aclara que en el caso de la fabricación de cristales, el 70% del mercado nacional son de origen mexicano, quedando el 30% para la importación de estos productos, principalmente provenientes de empresas colombianas e italianas. En relación al mercado de clientes, Fernando Echeverri, afirma que: “Está dividido en 4 segmentos, el primero está conformado por corporativos o empresas grandes, tanto nacionales como extranjeras; el segundo segmento son de grupos familiares de poder adquisitivo alto; hay un tercer segmento que es el pequeño y mediano empresario que empieza a verse obligado a usar blindaje; y tenemos un cuarto segmento que es el gobierno que se ha vuelto de una participación importante en el mercado”.

7 de cada 10 autos se han blindado para clientes del sector privado, mientras que 3 de cada 10 unidades blindadas son del Gobierno Federal

También se blinda la bateria del vehículo para garantizar que la marcha no se detenga

Señala que hasta antes del sexenio del Felipe Calderón, el Gobierno no era un consumidor importante, pero explica que a raíz de la “guerra contra el narcotráfico” que encabezó este ex-presidente, el uso de estos vehículos se diversificó, pues de lo que antes era exclusivo para el presidente, algunos Secretarios de Estado y contados gobernadores, pasó a ser solicitado por alcaldes, regidores, secretarios, es decir que se sumaron todos los niveles de gobierno a nivel nacional. Por esto ahora es posible encontrar carros blindados en todo el sector gubernamental, principalmente porque: “la política se volvió, en ese sentido, digamos que un oficio de alto riesgo”, declaró. En relación con tipos de blindaje, informó lo siguiente: “Nivel II es para algunas armas cortas y está pensado como para un asalto en calles; nivel III es para todas las armas cortas y es para evitar un posible secuestro; nivel IV es para todas las armas cortas más el AK-47(cuerno de chivo); nivel IV plus es para detener disparos de AK-47 y R-15; nivel V es para todas las armas largas, como las usadas por el ejército y la marina y por último tenemos el nivel VI o VII, que ya son pequeños tanques de guerra que tienen un blindaje de 2 toneladas”. Además nos enteramos que hay miembros de la AMBA que trabajan en conjunto con el ejército y la marina para blindar vehículos de guerra para las tropas. Sobre los requisitos de la AMBA para integrar algún nuevo socio, comentó Fernando Echeverri, que se tiene que pasar por un Continúa página 10 www.mundoautomotriz.com

INVESTIGACIÓN proceso de certificación que dura aproximadamente 6 meses, periodo en el que se le pide al interesado un mínimo de 200 autos blindados; contar con mano de obra calificada; se verifica el tipo de materia prima que usa; debe de contar con una trayectoria como empresa de más de 5 años; además se le hacen pruebas a los vehículos terminados; en fin, no es sencillo entrar a esta asociación, pues como afirma su vicepresidente: “Sí, porque nosotros como AMBA somos un sello de calidad, un sello de garantía para los clientes y no puede haber descuido de meter a cualquiera”. Para concluir, el también Director de Balling Group, recomienda a la gente que pretende fortificar su automóvil, lo siguiente: “Uno de los errores más grandes que pueden cometer los clientes es comprar en el escritorio y pedir cotizaciones por teléfono... y lo que tiene que hacer un cliente primero, es buscar empresas reconocidas, que ya tengan su trayectoria, su nombre en el mercado, y segundo, visitar sus instalaciones para ver realmente el nivel de balística que manejan. Y en este sentido la AMBA asesora, y pueden meterse por el portal de la AMBA o por el portal de la empresa de cada asociado, con esto el cliente sabrá que al menos cualquier empresa que escoja de la AMBA, le permitirá estar tranquilo”.

Detalles importantes del blindaje. Para precisar algunas circunstancias sobre las implicaciones de blindar carros o camionetas, Luis Cano Ledezma, Director Comercial de Total Shield S.A. de C.V., empresa socia de la AMBA, nos concedió una entrevista. Explica Luis Cano, que el blindaje se divide en dos, las llamadas “zona transparente” y “zona opaca”. La zona

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transparente son los vidrios, en los que hay dos opciones, nacionales e importados, y la gama de calidades y precios es amplia, aunque esta empresa se inclinan por usar los productos importados, porque duran un poco más y tienen mejor óptica. La zona opaca, es todo aquello que no son vidrios, como el techo, el perímetro del vehículo, puertas, costados, la pared de fuego, piso, postes y demás accesorios. En esta zona, el uso de materiales va desde acero balístico que es el más utilizado, aunque tiene la desventaja de ser más pesado. Pero también ahora hay materiales más ligeros, como las fibras aramidas o más conocidas como Kevlar o Yellow Jacket, además está el polietileno de alta densidad. Por ejemplo, “nosotros en el nivele 3, hacemos un mezcla de polietilenos, aramidas y acero balístico para aligerar considerablemente el peso del vehículo”, señaló. “En los niveles más altos, como el 4, 4 Plus y 5, también es posible utilizar el polietileno de alta densidad, pero nos inclinamos a utilizar el acero balístico, porque nos da mucho más confianza, ante todo por el tipo de ojivas que hay en el mercado.” Asimismo explica que el blindaje incluye el piso del auto o camioneta, que puede

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resistir granadas M-5, de igual forma se protegen los rines con unos “flats” que son polímeros que permiten rodar a 50 km por hora aún si las llantas no tienen aire y están en buenas condiciones; también se blindan las baterías, las cajas de fusibles, las computadoras y en niveles altos el radiador, tanque de gasolina. En cuanto a la implicación legal, se establece que el primer requisito que hay que cumplir es que el dueño acredite una personalidad ante Hacienda, sin esta formalidad cubierta no se le vende nada. Al pasar este filtro y al terminar el proceso, al usuario se le da un certificado de autenticidad, mediante una placa que contiene un folio y un holograma, el cual es entregado por la Comisión Nacional de Seguridad, con esto el automóvil queda plenamente identificado ante las autoridades correspondientes. Finalmente, en concordancia con la indicación de su colega, de Balling Group, invita a los interesados en adquirir un vehículo blindado, a que no se guíen por el precio, sino que verifiquen que sea una empresa que cuente con, certificaciones ISO 900, registros correspondientes, equipo adecuado para la fabricación de piezas especiales, personal calificado, áreas especializadas en ingeniería para resolver los problemas durante la realización de este tipo de trabajo calificado. Preferentemente recomienda que acudan empresas serias, como las que integran la AMBA, ya que, “somos 8 asociados, que somos las empresas “top” en el mercado, en las que puedes confiar, en la que tu integridad, tu dinero y tu inversión está segura”, concluyó.

Eventos

EVENTOS

En total, se fabricaron 285 mil 344 unidades en el periodo citado

a mañana del 7 de septiembre se realizó el reporte mensual de la Asociación Mexicana de la Industria Automotriz (AMIA) en conjunto con la Asociación Mexicana de Distribuidores de Automotores (AMDA), para dar a conocer cifras de producción, exportación y ventas en agosto del sector automotriz. Los encargados de dar a conocer los datos del comportamiento económico de la industria automotriz nacional, fueron el Lic. Eduardo Solís Sánchez, Presidente Ejecutivo de la AMIA y el Ing. Guillermo Rosales, Director General Adjunto de AMDA. Para dar las cifras acerca de las ventas nacionales en este rubro, se ocupó Guillermo Rosales, quien afirmó que hubo un crecimiento en ventas para el mes de agosto del 19.6%, comercializándose 134 mil 43 unidades, lo que representa un aumento de 22 mil 5 unidades con respecto a agosto del 2015. Con lo cual manifestó que prácticamente se tuvo un incremento en todos los segmentos, exceptuando solamente dos modelos de camiones pesados. Además subrayó que en el segmento de subcompactos se tuvo un incremento del 30.3%, los compactos crecieron 11% e informó que continua el buen ritmo en

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autos de lujo y deportivos, mientras que los carros de usos múltiples crecieron 7.7% y los vehículos comerciales el 26%. Estos números son el reflejo de una consolidación de los 2 últimos años del mercado interno, pues el acumulado de enero a agosto es del 18.5% a favor. Esto le permite hacer un pronóstico de cierre de año de ventas por cerca de 1 millón 570 mil unidades.

muy contrastante con los números del acumulado de este 2016, que habían presentado un inicio de año con números negativos. Situación que para julio tuvo un crecimiento de 11.8%, lo que representa ya 2 meses de producción a la alza. Prueba de esto es que para este mismo mes de agosto se tuvo la cifra récord e histórica de 262 mil 673 de vehículos exportados, afirmó.

Otro dato importante se relaciona con que los indicadores de percepción reportan un deterioro en el ánimo de los consumidores mexicanos, pues según datos de una encuesta hecha por la empresa de Gabinete de Comunicación Estratégica, el 80% de los encuestados afirman que las condiciones económicas del país se encuentran estancadas o deterioradas, lo que coinciden con los datos de confianza del consumidor del INEGI. Sin embargo, esta idea contrasta con los indicadores de consumo, los cuales son positivos, originándose una disonancia entre la percepción del consumidor y sus hábitos de consumo, aseguró.

Por último, también se aprovechó esta rueda de prensa para anunciar la convención internacional de negocios dedicada al área de recursos humanos de la industria automotriz y aeroespacial que tiene por nombre, Industrial Human Capital Summit (IHC SUMMIT), que tendrá lugar del 24 al 26 de octubre 2016 en la ciudad de Querétaro.

Por su parte, el Lic. Eduardo Solís, destacó que el mes de agosto de este año representó una cifra récord de 13.9% de aumento en la producción del sector, y recalcó que nunca se había visto esta cifra en México, hecho

El anuncio lo realizaron: Sandra Sierra, Directora del evento organizado por Industrial Human Capital Summit; Becket Gutiérrez, Gerente de Relaciones Públicas Mazda Motor de México; Luis G. Lizcano, Director General de FEMIA; y Julio César Díaz, Director de Recursos Humanos Airbus Helicopters. Fuente: AMIA, con datos de sus asociados.

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EVENTOS

efinitivamente la participación de la empresa especializada en químicos automotrices, Ecología en Combustión, más conocida como ECOM, tuvo una de las intervenciones más notorias en la historia de sus participaciones en Expo Internacional Rujac 2016, que se realizó los días 31 de agosto y 1, 2 de septiembre en la “Perla Tapatía”, la bella ciudad de Guadalajara en Jalisco.

ECOM

presenta limpiador de inyectores a diésel en

Expo RUJAC 2016 16

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El estupendo estand con que contaba ECOM tenía un área para dar pláticas en su parte superior, con lo que las centenas de visitantes tuvieron la oportunidad de encontrar todo tipo de información importante respecto de los numerosos productos de las líneas que maneja esta reconocida marca de productos químicos para automóviles, vehículos ligeros de carga y camiones pesados. Además, mecánicos, técnicos automotrices, clientes refaccionarios y distribuidores pudieron tener acceso a interesantes pláticas, conferencias y reuniones de negocios en la comodidad de las instalaciones del mismo local, que adicionalmente eran atendidos por bellas edecanes que atentamente les ofrecían folletería, bebidas y deliciosas botanas. En medio del desarrollo de este extraordinario evento que conjunta a lo mejor del sector de autopartes del país, Mundo Automotriz, La revista, tuvo la oportunidad de entrevistar a Armando Hetch, Representante para América Latina, Centro y Sudamérica de ECOM, quien comentó que esperan superar las

EVENTOS

expectativas del año pasado de 1200 personas atendidas, además de que confían en tener más clientes este año porque las capacitaciones que están organizando para poder resolver dudas y cuestiones técnicas sobre temas de mucho interés, están teniendo magníficos resultados, y da el ejemplo del éxito de la conferencia sobre nuevas tecnologías en la limpieza de inyectores diésel para servicio ligero. También resaltó el lanzamiento del producto más importante que traen para esta Expo Internacional Rujac 2016, que es el de limpieza de inyectores diésel para servicio ligero, un producto que sirve para el mantenimiento preventivo de este tipo de unidades y que toma relevancia porque hasta ahora no hay ninguna marca que haya cubierto esta necesidad, principalmente debido a la calidad del diésel que se maneja en el país. Afirma que no había antes

un producto como este en el mercado mexicano, un limpiador hecho especialmente para el diésel mexicano que evite que los inyectores de ensucien por el contacto con este tipo tan peculiar de combustible. También comentó que traen otros tres productos nuevos, que son un probador para ultrasonido, un limpiador de inyectores para ultrasonido y finalmente una nueva presentación de su aflojatodo, que es uno de sus productos líderes, pero ahora en presentación de tamaño mediano. En relación al cierre de año para ECOM, afirmó, “Bien, hay que trabajar el doble para poder cerrar bien, pero ahí vamos echándole muchas ganas, estamos trabajando mucho y vamos bien”. En cuanto a la depreciación del peso, apuntó: “ Muchas materias primas se cotizan en dólares, sin embargo la empresa ha asumido

con responsabilidad esta situación y hacemos un esfuerzo para no hacer ajustes en los precios y por supuesto mantener la misma calidad en nuestros productos que es lo que hace la diferencia con otras marcas y que ha hecho que nuestros clientes sigan fieles a la marca ECOM”, finalizó. Un comentario aparte se lo llevan las “Chicas Ecom” que provocaron auténticos tumultos durante su programa de presentaciones, pues en un determinado horario hacían un entretenido espectáculo de bailes con música de diversos tipos. Aunque también durante todos los días organizaban dinámicas para dar premios y regalos, en los que los asistentes participaban felices ya sea por el obsequio o para simplemente tomarse la foto con las bellas chicas. Esta fue la participación de la empresa Ecología en Combustión ECOM, en la 32 edición de Expo Internacional Rujac 2016, que sin duda alguna deja un precedente para esperar que en el siguiente año simplemente sigan superándose. www.mundoautomotriz.com

EVENTOS

Innovador refrigerante para motores de autos y transporte de carga ligero, Coolant / Refrigerante, “El concentrado”

inicios de septiembre la empresa FHASA W, invitó un desayuno en sus instalaciones en Tlalnepantla, Estado de México, a sus principales clientes para que conocieran el nuevo e innovador refrigerante para motores de autos y transporte de carga ligero, Coolant / Refrigerante, “El concentrado”. Este lanzamiento convocó a destacados directivos de la firma, como fueron, el Ing. Artemio Sosa, Gerente General de FHASA W; el Lic. Omar Salinas, quien asistió en representación del Ing. Miguel Ángel García, Director General de Federal Mogul y Presidente del Consejo de Administración de FHASA W; José Luis Flores, Gerente de Calidad; Antonio Reséndiz, Contralor; y David Arriaga, Gerente de Operación de la empresa, entre otras personalidades; la fuerza de ventas y los trabajadores administrativos. La organización de la campaña en general está diseñada por su área de publicidad encabezada por la Lic. Dulce Lugo y por el Ing. Artemio Sosa, este último fue quien dio la bienvenida y posteriormente junto con el Ing. José Luis Flores, explicaron y resolvieron dudas de los asistentes sobre las características técnicas y ventajas para el cliente que tiene el

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Presenta la Empresa

refrigerante automotriz Coolant “El concentrado” Coolant / Refrigerante, “El concentrado”, incluyendo el precio económico al consumidor de este nuevo producto. También se resaltó la oportunidad de negocio que hay en el mercado de refrigerantes para la fuerza de ventas, socios, vendedores y para los mismos clientes, de los cuales, el consumidor final es el más beneficiado, pues tendrán un producto refrigerante de precio económico, pero con la calidad a la par o incluso mayor de productos similares de marcas ampliamente conocidas. En sí el reto es que hay en el país un parque vehicular alrededor de 35 millones de automotores, de los cuales

se estima que 25 millones son automóviles y que según estudios de FHASA W, consumen en promedio 10 millones de litros de anticongelantes mensualmente y aproximadamente el 25% de este consumo se va para “anticongelantes” de muy bajo precio y de mala calidad, lo que daña los componentes del sistema de enfriamiento de los automotores. El Coolant / Refrigerante El concentrado, comienza a ser la alternativa para los consumidores que buscan bajo precio, con la diferencia que este es un producto de alta calidad, como la que caracteriza a FHASA W.

EVENTOS

Entrevista con el

Ing. Artemio Sosa,

Gerente General de FHASA W

ara resaltar los puntos más importantes del nuevo producto de FHASA W, Coolant / Refrigerante, “El concentrado”, el Ing. Artemio Sosa, Gerente General de la empresa, nos concedió una pequeña entrevista. ¿Cuál es la novedad técnica que ofrece este refrigerante para el mercado mexicano? El Coolant/refrigerante concentrado ha sido diseñado y elaborado como un paquete de aditivos de última generación, perfectamente balanceados en sus propiedades que garantizan un excelente desempeño y protección al sistema de enfriamiento, prolongando así su vida útil.

el sistema de enfriamiento de su vehículo como cualquier refrigerante o anticongelante de alta calidad, pero a un precio mucho menor. Cuarto: Debido a su pequeña presentación, tiene un bajo costo de almacenaje y transporte, pues con una pequeña caja de 24 piezas, estamos transportando prácticamente 240 litros de refrigerante. ¿Para qué tipo de vehículos está diseñado el Coolant/refrigerante concentrado que produce FHASA W.? Este producto ya diluido, puede ser utilizado para cualquier tipo de automóvil de uso particular y para transporte de carga ligera. Se recomienda que de preferencia se utilice en modelos que tengan más de 5 años de haber salido al mercado.

¿Qué ventajas ofrece este refrigerante frente a marcas reconocidas?

¿Cuál sería la estrategia para incursionar en el mercado de refrigerantes?

Podemos enumerar muchas ventajas, entre ellas comento las siguientes:

La principal estrategia que nosotros vamos a aplicar, es enfocar los esfuerzos en conjunto con nuestros principales mayoristas, los cuales ya cuentan con una vasta fuerza de ventas y con una amplia red de distribución para llegar a los diferentes puntos de venta en toda la república mexicana.

Primero: Es único en su tipo, actualmente no existe en el mercado un producto similar. Es un envase de 250 mililitros de un concentrado con el que puedes preparar 10 litros de refrigerante con simplemente agregar 10 litros de agua potable. Segundo: Tiene una alta calidad como todos los productos que fabricamos en FHASA W. Tercero: Estamos dando una opción económica al consumidor para proteger

muchos sabrán, actualmente en el mercado informal existen los productos mal llamados anticongelantes que se comercializan en las calles, en las esquinas e inclusive en algunas refaccionarias y que no cumplen con ninguna norma, ni con los requerimientos mínimos de calidad y que solo dañan los componentes del sistema de enfriamiento de los autos. Se estima que el mercado de estos pseudoanticongelantes es de aproximadamente de 2 a 2.5 millones de litros mensuales, lo que representa una gran oportunidad para nuestro producto, dándole al usuario una alternativa económica y confiable para el cuidado de su automóvil, además que este producto sustituye a un anticongelante de calidad, proporcionando la misma protección en las localidades donde las temperaturas no lleguen a 0°C.

¿Cuál es la razón de sacar al mercado un refrigerante concentrado de bajo costo? El objetivo principal es darle al usuario una opción económica y de alta calidad para el cuidado del sistema de refrigeración de su vehículo. Porque como

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Eventos

ARIDRA en RUJAC

omo todos los años, la junta de ARIDRA de septiembre se llevó a cabo durante Expo RUJAC 2016, durante un desayuno patrocinado por los organizadores de tan importante evento. A las nueve de la mañana, José Luis Muñiz dio el toque de campana para empezar la reunión. Una vez que desayunamos, se pasó a la presentación de la conferencia dada por el Maestro Enrique Fuentes de IVAC, Instituto de Certiﬁcación quien presentó de una manera muy clara y amena la diferencia entre la certiﬁcación de ISO 9001:2008 y la nueva ISO 9001:2015. Empezó su presentación dando las ventajas que ofrece su empresa: mayor competencia técnica de su personal auditor; interpretación adecuada de los requisitos de la norma a la pequeña y mediana empresa; prestigio y reconocimiento a nivel nacional e internacional de su actividad a través de la acreditación; mayor operatividad; menores costos; y realización de auditorías integradas con otros sistemas. Ya sobre el tema: transición de la norma ISO 9001:2008 a ISO 9001:2015 ofreció una

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serie de tablas explicando las diferencias, que son varias y muy interesantes sobre este nuevo sistema, que además de hacerlo mucho más fácil de llevar a cabo. Presentó una lámina del sistema de gestión de calidad (4) donde se plantea: planear, hacer, actuar, veriﬁcar por medio de apoyo

pertinentes; los productos y servicios que presta; la complejidad de las personas dentro de o que trabajan en nombre de la organización; y el tamaño y estructura de la organización. Hizo un enfoque sobre los procesos. Los beneﬁcios de este sistema son: enfoque a conseguir los resultados planeados; ﬂexibilidad para la información documentada (no procedimientos); mejora en el control de riesgos; mejora en liderar los procesos para los resultados; mejora en la satisfacción del cliente; retención y lealtad del cliente; mejorar la imagen y reputación; e incrementar la credibilidad. Hubo varias preguntas de parte de los asistentes que el Maestro contesto con claridad y sencillez.

y operación, evaluación del desempeño, mejora y planiﬁcación. Nos dio la importancia de un sistema de gestión de calidad: sus objetivos especíﬁcos; las necesidades y expectativas de sus clientes y otras partes interesadas

Se dio el toque de campana un poco más tarde de lo programado y, por petición de varios de los periodistas presentes, se tomó la “foto del recuerdo” con todos los asistentes. Fue una fructífera reunión. www.aridra.com

INVESTIGACIÓN

Mundo Automotriz quisiera agradecer especialmente a:

Prestone®

& Leticia Gómez Prestone México

Por toda su ayuda en hacer posible este artículo.

Sistema de

REFRIGERACIÓN de los motores de combustión interna DESCRIPCIÓN GENERAL

os motores de combustión interna transforman la energía calorífica en energía mecánica o dicho de otra manera, transforman el calor en potencia mecánica o movimiento. Desafortunadamente es más el calor que se genera durante la combustión que la eficiencia mecánica resultante de la combustión. Este exceso de calor o temperatura al interior de la cámara de combustión debe disiparse o controlarse ya sea: a través de la entrada y absorción de aire por las partes metálicas del motor (monoblock, cabeza); el sistema de lubricación por medio del aceite o el sistema de enfriamiento a través del anticongelante/refrigerante.

Todos los motores de combustión interna deben tener un sistema de enfriamiento que ayude al motor a trabajar en el rango adecuado de temperatura estipulado por el fabricante del Equipo Original. Esto dará como resultado una mayor eficiencia mecánica con una menor pérdida de potencia por calor. Hay que aclarar que no todos los motores trabajan o funcionan a la misma temperatura, esto difiere de acuerdo al fabricante. Por otra parte, sobra decir, que si la temperatura del motor se sale de su rango máximo de operación, provocará problemas como desgaste prematuro de las partes

internas o disminución de la viscosidad del aceite, generando una deficiencia en el sistema de lubricación. Por último, es importante saber que la temperatura externa, la del medio ambiente, también afecta el funcionamiento del motor, por lo que el sistema de enfriamiento además de encontrarse en óptimas condiciones (sin fugas y con sus componentes trabajando adecuadamente)debe de contar con un líquido refrigerante de buena calidad que funciona bajo cualquier condición de temperatura ambiental. Continúa página 26

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INVESTIGACIÓN

PRINCIPIOS BÁSICOS Existen dos sistemas de enfriamiento o controladores de temperatura, uno es por aire, utilizado en el VW sedán y en motocicletas, el otro utiliza un líquido que transita por un disipador de calor (radiador). En el pasado usábamos sólo agua, lo que generaba problemas, ya que los motores eran de hierro colado y el agua contiene minerales que al estar estancados producen sedimentos (sarro) que tapaban los conductos por donde circulaba el líquido haciendo ineficiente el sistema de enfriamiento. Hoy día todos los motores utilizan un líquido refrigerante, el cual está compuesto de base agua (destilada), un paquete de aditivos inhibidores de la corrosión y Etilenglicol.i

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INVESTIGACIÓN

LA IMPORTANCIA DEL AGUA El agua o base debe ser libre de minerales, sales y cualquier otro elemento químico. Usar solamente agua de la llave en el sistema de enfriamiento provocará daños prematuros al motor. El agua es un componente clave para la transferencia de calor pero es corrosiva con los metales por lo que su calidad se vuelve crítica. Altos niveles de minerales disueltos pueden formar sarro y acumulación de lodo al interior del sistema de enfriamiento que contribuyen potencialmente a fallas en los componentes del sistema. Para evitar esto, es preferible usar siempre agua desmineralizada. El paquete de inhibidores de corrosión ayuda a evitar la formación de sarro o sedimentos minerales que generan electrólisis en el sistema y disminuye la formación de espuma que se genera al ser impulsado el líquido refrigerante a presión por la bomba de agua a través de losconductos. Finalmente, evita la formación de hongos que son sumamente nocivos, pues al depositarse o adherirse en las paredes del motor y demás componentes disminuyen la eficacia del sistema. El Etilenglicol -utilizado en vehículos e industria en general- es un compuesto

El Etilenglicol -utilizado en vehículos e industria en general- es un compuesto químico traslucido, espeso, altamente tóxico y con leve sabor dulce

químico traslucido, espeso, altamente tóxico y con leve sabor dulce. Es el componente principal de los anticongelantes/refrigerantes y ayuda al motor a soportar temperaturas de congelación por debajo de los 0°C (propiedad anticongelante) y de ebullición por arriba de los 100°C (propiedad refrigerante) en comparación con el uso de agua pura. El rango de temperaturas a las cuales hierve o se congela el agua se expande en función de la cantidad de glicol contenida en el sistema de enfriamiento.

Concentración de Glicol

Agua

Rango de temperatura de protección De aquí que obtenemos dos tipos de productos: 1.- Anticongelante/Refrigerante Listo para usarse, el cual contiene de un 30% a un 50% de Etilenglicol. 2.- Anticongelante/Refrigerante Concentrado, el cual contiene de un 70% a un 97% de Etilenglicol.

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INVESTIGACIÓN La elección del tipo de líquido que se ocupará depende del tipo de actividad a realizar: para cambios completos se recomienda usar un producto concentrado. Si sólo se requiere rellenar, podemos utilizar una presentación Lista para Usar. La concentración de Anticongelante 50/50 es la recomendada para mantener la mezcla original del fabricante del vehículo, sin importar dónde, cuándo o qué tan frecuente se rellene el sistema de enfriamiento. Una concentración de etilenglicol mayor al 70% se vuelve gelatinosa, lo cual en lugar de ayudar, provocará problemas con el control de la temperatura del motor. 1. 70% Anticongelante + 30% Agua Desmineralizada = Concentración Máxima 2. 50% Anticongelante + 50% Agua Desmineralizada = Concentración Ideal 3. 30% Anticongelante + 70% Agua Desmineralizada = Concentración Mínima Otra de las funciones del Etilenglicol es su propiedad lubricante que ayuda a conservar o dar mayor vida a las partes internas del motor, desde el radiador hasta conductos internos, mangueras, bomba de agua, termostato, etc. En los motores actuales, el sistema de enfriamiento está expuesto a una gran demanda o exigencia, esto es consecuencia del alto número de revoluciones que presentan éstos. Anteriormente teníamos motores grandes, pesados, bajos en revoluciones y caballaje o potencia. Hoy tenemos motores

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pequeños, ligeros, pero de alto caballaje o potencia, por lo que requieren de un eficiente sistema de enfriamiento para lograr que la temperatura del motor sea la adecuada o esté dentro del rango que marque el fabricante. Es muy importante entender que el sistema de enfriamiento NO enfría el motor, lo mantiene en el rango correcto de temperatura para obtener una eficiencia adecuada. Si un motor trabaja a una temperatura muy baja, tendremos problemas con la combustión, la mezcla aire-combustible no será eficiente y por lo tanto los índices contaminantes se elevarán. Por el contrario, si el motor trabaja a altas temperaturas, muy arriba de su rango por tiempos prolongados podemos tener desgaste prematuro en componentes como anillos, metales, válvulas, etc. Hasta llegar a un amarre de las piezas que están en movimiento. A estos componentes no los enfría directamente el sistema de enfriamiento. Se obtiene ayuda para bajar su temperatura por medio del sistema de lubricación, pero si el aceite no se enfría lo suficiente para mantenerse estable, no ayudará en sus funciones. Otro de los componentes importantes en este proceso de enfriamiento es el tapón de radiador. Este componente tiene la función de mantener presurizado el sistema y con esto mantener o elevar el punto de ebullición; ejemplo: el agua logra su punto de ebullición a 100° C., a nivel del mar; cuando se presuriza el sistema con el tapón del radiador, elevamos el punto de ebullición un promedio de 2° C., por cada libra de presión.

INVESTIGACIÓN

TECNOLOGÍAS DE ANTICONGELANTES/REFRIGERANTES DISPONIBLES EN EL MERCADO. Así como han evolucionado los motores de los autos, de la misma manera han evolucionado los anticongelantes. El tipo paquete de inhibidores de la corrosión determina el tipo de tecnología del anticongelante. Existen tres tipos de tecnologías de anticongelantes/refrigerantes disponibles en el mercado 1. Anticongelantes Convencionales o Silicatizados: Ofrecen protección estándar hasta por 2 años ó 40,000 km. Desarrollada para modelos 1990 y/o anteriores. 2. Anticongelantes Híbridos: Protección media hasta por 160,000 km. 3. Anticongelantes a base de Ácidos Orgánicos o de Larga Duración: Ofrecen protección superior hasta por 5 años ó 240,000 km. Desarrollada para modelos 2000 en adelante. En la actualidad, los vehículos salen de fábrica con fluidos a base de Ácidos Orgánicos de larga duración. Es muy importante revisar en el Manual del Fabricante cual es tipo de anticongelante/refrigerante que debe de llevar el motor, ya que el mezclar diferentes tecnologías conlleva a una degradación del líquido refrigerante, afectando su eficiencia o vida útil

TABLA DE DATOS POR MALA SELECCIÓN O USO DE LÍQUIDOS REFRIGERANTES. DAÑOS MÁS COMUNES POR UN MAL USO DEL ANTICONGELANTE CORROSIÓN EXCESIVA

CAVITACIÓN La falta de hermeticidad y las vibraciones excesivas en el motor provocan la generación de burbujas de aire en el sistema de enfriamiento. Estas burbujas implotan en las paredes de la camisa de los cilindros ocasionando la erosión y picaduras.

RADIADOR SUCIO La mala práctica al eliminar celdas del radiador provoca un aumento de temperatura en el fluido de refrigeración provocando que pierda sus propiedades y por consecuencia daños al motor.

TERMOSTATO PEGADO El uso de un refrigerante inadecuado o el uso de agua en el sistema de enfriamiento provoca oxidación en los componentes de metal como el termostato provocando que se pegue lo cuál implica altas temperaturas en el motor.

La contaminación de lsistema de enfriamiento ocasionada por utilizar solo agua, combinar refrigerantes, refrigerante degradado por periodos largos de no recambio.

TAPÓN DE RADIADOR DAÑADO El sello del tapón es parte vital ya que si está roto, mordido o agrietado se escapará el vapor o bien estará tirando liquido refrigerante.

SEDIMENTOS EN LAS VENAS La oxidación y corrosión en las venas de refrigeración del motor provocados por el uso de ugua o un refrigerante con la concentración inadecuada. (Sedimentos en las venas de enfriamiento)

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PRESTONE. LOS EXPERTOS EN ANTICONGELANTE Prestone es la marca líder en Investigación & Desarrollo de Tecnologías de Anticongelantes/Refrigerantes con una inversión anual de 5 Millones de Dólares en este rubro en colaboración con los principales fabricantes de partes originales a nivel global. 1. Prestone nace en 1927 como etilenglicol puro en latas, convirtiéndose así en la marca pionera de anticongelantes/refrigerantes.85 años en el mercado y su presencia en más de 80 países lo respaldan. 2. Cuenta con pruebas acumuladas por más de 16 millones de millas en flotillas para desarrollar y certificar anticongelantes/refrigerantes. 3. Es miembro activo de los comités de diversas asociaciones internacionales: SAE, ASTM. 4. Tiene Más de 100 registros de Patente en USA. 5. Actualmente cuenta con la Línea de Anticongelantes/Refrigerantes más completa del mercado tanto para motores a gasolina como para equipo pesado.

Es el mayor proveedor de Anticongelante/Refrigerante para Equipo Original a nivel mundial con más de 30 años de relación con Ford & General Motors. Ninguna marca de anticongelantes/refrigerantes en México hace esto, o tiene la capacidad para hacerlo.

LA SUPERIORIDAD COR-GUARD ™ Prestone Cor-Guard™ es la mejor tecnología de anticongelante a base de Ácidos Orgánicos disponible en el mercado respaldada por 17 nuevas patentes y 7 años de desarrollo, prueba del liderazgo superior de Prestone. Con tecnología mejorada de Larga Duración, Prestone es el 1er anticongelante/refrigerante que ADEMÁS de Prevenir el sobrecalentamiento del motor, DETIENE el avance de la corrosión ayudando a que el motor funcione eficientemente por más tiempo. 1. El nuevo paquete de inhibidores de la corrosión Cor-Guard™ de Prestone crea una película protectora que protege específicamente los puntos y áreas calientes propensas a la corrosión como la bomba de agua y el radiador. 2. Al transferir eficientemente el calor mantiene al motor trabajando a la temperatura adecuada evitando problemas de sobrecalentamiento o congelación. Además de prolongar la vida del sistema de enfriamiento: - Está diseñado para funcionar en cualquier auto o camión ligero sin importar marca, modelo o año. - Es compatible con cualquier tecnología de anticongelante. - Ofrece Hasta 5 años o 240,000 km de protección cuando se cambia POR COMPLETO de acuerdo a la recomendación del fabricante - Puede mezclarse con anticongelante de cualquier color preservando el color del anticongelante original. Prestone Cor-Guard™ ofrece un rendimiento sin igual y una protección incomparable, especialmente en los motores más sofisticados de los autos de hoy en día.

GUÍA DE SELECCIÓN DE ANTICONGELANTE

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En Ciudad Juárez

a Caravana de Mecánico al día arribó a la “Heroica Ciudad Juárez”, en el estado fronterizo de Chihuahua, llamada así en conmemoración de los 100 años de una importante batalla de la revolución mexicana que se libró en esta ciudad y que por su cercanía con Estados Unidos se ha desarrollado el sector industrial, siendo de los principales focos de inversión del país. A esta ciudad ubicada en el corazón del desierto de Chihuahua llegó el grupo de patrocinadores de Caravana de Mecánico al Día: ECOM, Chevron, Motor Pro, Mikels, DAI, DC Gaskets, ECOM, Indentiﬁx e Injectoclean.

DC Gaskets, que centró su exposición en explicar los tipos de juntas de cabeza que hay en el mercado, refiriéndose también a sus materiales con que están elaboradas, como son las fibras sintéticas, el grafito, las multiláminas entre otras, aunque también resaltó la importancia de la limpieza al momento de colocar este tipo de juntas. A su vez, se comentó la importancia del cambio de tornillos de cabeza del motor que se deben de efectuar de acuerdo con las especificaciones del fabricante pues de no hacerse de esta manera se corre el riesgo de que se presenten fallas al arrancar el motor. Por último, tanto en el registro y al finalizar la

sesión, se regalaron playeras y en el stand se obsequiaron tablas de datos técnicos. Otra conferencia la realizó el Lic. Joel de Anda Andrade, de la compañía Chevron, que inició con un breve recuento de la historia de la empresa, para después retomar un repaso del desarrollo de lubricantes para llegar a la evolución de los aceites minerales a sintéticos de los tipos monogrados y multigrados. De esta forma se desarrolló otra exitosa Caravana de Mecánico al Día en la calurosa y Heroica Ciudad Juárez, a la que esperamos regresar muy pronto. Mientras tanto, estén pendientes de nuestro arribo a su ciudad, ¡a la que llegaremos muy pronto!

La sede de este encuentro fue el Centro de Convenciones Cuatro Siglos, en donde la numerosa concurrencia de mecánicos tuvo la oportunidad de actualizar sus conocimientos e intercambiar puntos de vista técnicos con los instructores de las marcas participantes. Las temáticas que se abordaron en esta ocasión fueron principalmente sobre lubricantes, baterías y sistemas eléctricos de encendido, herramientas especializadas, tipos de soporte de motor, empaques y pistones de motor, químicos para limpieza de inyectores, diagnóstico en línea para autos a gasolina y actualizaciones de equipos de escáners. Dentro de estas clínicas instructivas y de participación retomaremos la que presentó el Ing. Roberto Martínez Mata de la empresa

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Caravana de Mecánico al Día.

Eventos

El nuevo Managing Director de

Fram Group

Albert Huihup, presente en

Expo Rujac 2016 el centro de tecnología que tenemos en Estados Unidos y los centros de distribución que tenemos instalados en México son los que van a hacer la clave del éxito. Nuestro crecimiento va a ser del 25% con respecto al año pasado.

RAM Group México y LAR está estrenando nuevo Managing Director, por lo que Mundo Automotriz, La Revista, aprovecho la presencia del Ing. Albert Huihup en la Expo Internacional Rujac para entrevistarlo. ¿Cuál es tu experiencia en México? Tengo una experiencia automotriz de 25 años. Mi experiencia en México fue con Tebo, Desc Automotriz, finalmente Dana y a partir de junio de este año me integro al grupo Fram. ¿Ahora con este proyecto, cuáles son los objetivos a alcanzar? Nuestro objetivo siempre ha sido estar enfocado al crecimiento. Tenemos una idea de seguir creciendo con proyecciones del 20 al 25% anual. ¿Le van a dar alternativas a las líneas que ya tienen o van a crecer con nuevos productos? Vamos a seguir con las dos líneas exitosas: Autolite y Fram, incrementando nuestros productos, basados en el ´benchmarking´ del mercado para seguir con el desarrollo del producto. Tenemos una reputación de 80 años,

¿Qué nos puedes decir con respecto a la comercialización, en cuanto a la producción y a las alternativas de este año? Estamos a punto de lanzar un nuevo centro de distribución en el área metropolitana: en Tepozotlán, Estado de México, en donde vamos a duplicar nuestra capacidad de almacenamiento y distribución de nuestras líneas de producto. Esta inauguración la vamos a tener a mediados de noviembre y Ustedes van a estar más que bienvenidos a la inauguración. ¿Cuánto tienen en capacidad de almacenamiento? En el nuevo local vamos a tener 8,000 metros cuadrados. En México, ¿cuántos números de parte están vendiendo? Es difícil hablar de piezas, tenemos varias líneas y categorías pero, como mencioné anteriormente, nuestro crecimiento para este año es del 25%. ¿Cuánto considera que sea su participación en el mercado? Somos la marca No.1 en Norteamérica y México estamos dentro de los primeros lugares, con el 26 ó 27%, y en la parte de filtros Fram, somos líderes con una participación del 30%.

¿Qué tienes pensado con respecto a las estrategias que se llevaban a cabo con respecto a lo que tú quieres hacer? Las nuevas estrategias con el fortalecer e incrementar el desarrollo de nuevos productos y creo que eso es la llave del éxito. ¿Vas a seguir con esta estrategia con el refaccionario o también con el autoservicio? Hoy en día estamos enfocados en dos canales de distribución: el mercado de repuesto tradicional y retail, a partir del mes de octubre, estamos incursionando nuestra comercialización a base de portales, estar en las redes sociales y llevar el negocio a una nueva dimensión. ¿Cuáles son las aplicaciones que piensan integrar en el futuro próximo? Tenemos la colaboración de nuestros clientes y la participación del servicio técnico para determinar qué productos tenemos que integrar a nuestra línea de productos. ¿Dónde se fabrican los filtros que se venden en México y tienen otro centro de distribución además del que van a poner en Tepozotlán? La proveeduría de filtros es 90% de Norteamérica, tanto de México, Estados Unidos y Canadá, 10% de Sudamérica y Asia; y en bujías tenemos una planta “state of the art” en Mexicali, Baja California, que es la única planta para surtir Autolite.

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Reconoce RUJAC a

José Luis

Díaz del Castillo con el galardón Caballero Azteca 2016

a noche del jueves del primer día de septiembre, en el marco de la Expo Rujac en Guadalajara, se llevó a cabo una cena de gala para dar el premio “Caballero Azteca” 2016” a Don José Luis Díaz del Castillo Lié, fundador y presidente de la empresa Manufacturas Diversas S.A. de C.V.

Mundo Automotriz tuvo la oportunidad de platicar brevemente con el Director General de Manufacturas Diversas – Juntas DC en el gran stand que su empresa instaló en la EXPO RUJAC, para platicarnos un poco de su participación en este destacado encuentro del sector refaccionario de nuestro país.

estand, a las innovaciones que traían para esta importante exposición, “En ese sentido, esto es algo que nunca termina, pues tenemos que estar actualizados en el mercado, ya que el mercado es demandante y hay que cubrir con esa demanda, nuevos modelos requieren nuevos productos, obviamente”.

El reconocimiento fue entregado por la Lic. Julieta Malanco, Directora General de Soportes Star, galardonada el año pasado con la presea que dan las Refaccionarias Unidas de Jalisco, A.C. (RUJAC) a mujeres destacadas de la industria refaccionaria, “Minerva”. Previamente a esta entrega, el Presidente de RUJAC, Saúl Palafox Espinosa, destacó la labor que Don José Luis Díaz del Castillo ha hecho en todo este tiempo para lograr ser distinguido con este honor por parte del comité de selección de la prestigiada organización. Posteriormente se proyectó un video que describió puntualmente el desarrollo profesional del premiado, abarcando desde su infancia hasta la época actual.

En relación a la importancia de EXPO RUJAC para su empresa, Don José Luis Díaz del Castillo, afirma que han ido creciendo a la par durante ya bastantes años, pero subraya que en la actualidad el sector automotriz en México, “es de los que más tiene crecimiento en nuestra nación, pues logramos con los fabricantes de automóviles un crecimiento muy importante, pero aparejado a esto van los proveedores de la industria automotriz, el sector de repuesto y sobre todo también la exportación… Y EXPO RUJAC es un promotor, es un ente importante para promover los productos”.

Por último explicó cómo cierra el año DC Manufacturas, y afirmó que terminan este 2016, “con crecimiento, sobre todo nos ha ayudado mucho el crecimiento de las exportaciones, y es precisamente este crecimiento el que nos permite mantener una utilidad, si bien potencialmente baja la utilidad por el mismo efecto de la devaluación paulatina de nuestra moneda, el incremento en el monto de las ventas nos permite tener una utilidad uniforme. Claro que el precio tiene que ser afectado en la medida del movimiento del dólar, y si tomamos en cuenta que ha habido una devaluación en tres años del 40% más o menos, pero muchos de nuestros productos no han subido en este porcentaje”, finalizó.

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También se refirió, mientras permanecía atento a lo que sucedía en su

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RESUMEN DE TRAYECTORIA Diciembre de 1959

Junto con su hermano Roberto, José Luis inicia la fabricación de juntas para motor y se funda la compañía Repuestos Automotrices del Centro.

1978

Se constituye Manufacturas Diversas.

2009

Se adquiere la compañía Rol Manufacturing a la cual denomina Detroit Gasket, especializada en abastecer requerimientos de equipo original. A continuación reproducimos las emotivas palabras del galardonado. “Estimadas damas, caballeros, amigos todos. Hoy es sin duda, uno de los días más emocionantes de mi vida. Gracias Saúl, gracias a la directiva de Rujac, gracias a todos ustedes. Había preparado unas cuartillas, la verdad, pero cuando entro al evento no he parado de estrechar manos y dar abrazos de amistad. Felicito a Rujac por este magno evento, importante, el más importante del sector de nuestro país. Tengo 62 años de participar en el sector automotriz, empecé en 1964, parece que fue ayer, sin embargo, me siento como si fuera ayer. No tan joven, obviamente tengo 75 años. Y gracias a los amigos, que no son clientes, son amigos, y he tenido estos días la oportunidad precisamente decía hace un rato, de estrechar manos y dar abrazos a amigos. Fundamental mi vida en el servicio, pero ese servicio que no viene de mi parte, sino viene precisamente de todos ustedes que han colaborado precisamente, siendo nuestros clientes haciendo el hecho de poder servir. Así lo siento en todos estos años de servicio, tener a todos ustedes en nuestro país como amigos y como clientes, pero primero como amigos y después como clientes. No me queda nada más que, Saúl, el consejo y a todos ustedes, felicitarlos. Me siento gratamente, gratamente sorprendido, desde que tuve la noticia de tener esta presea, la llevaré en mi corazón, este día no se olvida, lo llevaré siempre de la mano en lo más profundo de mi corazón y desde lo más profundo de mi ser ¡muchas gracias a todos! “.

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ara mí, aunque mucha gente piense diferente, la mejor exposición automotriz que hay en México, sigue siendo Expo Internacional RUJAC. Pero voy a decir las razones. Gente como Federal Mogul, Tenneco, Aisin, Grupo Kuo, Continental Elite, Schaeffler Automotive, Hella, Gruupo ENEJH, Mikel´s, ZF Services de México; DAI, Gates de México, Vazlo, S&D, Runsa,CRP, Johnson Control y muchas otras más, no van a vender: van a convivir con sus clientes finales. El mercado ya está lo suficientemente maduro como para buscar nuevos clientes, la intención es el poder tener contacto con sus usuarios finales y EXPO INTERNACIONAL RUJAC es lo que hace.

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En un ambiente cordial y amistoso, fuera de jerarquías y de “personalidades” le permite a los directivos de las empresas convivir, tanto con sus clientes, los clientes de sus clientes, como los usuarios finales, sin tener que ver diferencias jerárquicas entre los parlantes.

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En las otras exposiciones, dependiendo con quién se presente, se habla con la “gente” que le corresponde. Pero empecemos con la Exposición en sí. A las once de la mañana del miércoles 31 de agosto se llevó a cabo la conferencia que da inicio a la Expo, en esta ocasión, fue llevada a cabo por Jesús Silva Herzog Márquez, sobre el tema: Los desafíos políticos de México. Un buen tema, pero en realidad lo cambió por uno más importante: La visita de Donald Trump, que fue exactamente el día anterior a este evento y, por no decir poco, mucho más importante para el futuro, no sólo de la política nacional, sino sobre el futuro de nuestro país. Entre muchos comentarios muy bien fundamentados con los que empezó su conferencia, llamó mucho la atención de que un presidente tan impopular como Peña Nieto que tiene un respaldo menor a la tercera parte de la población haya hecho algo que le va a afectar no sólo a su gobierno sino al país por los próximos cuatro años, más allá de su sexenio.

Comentó sobre los primeros dos años de nuestro presidente, que fueron extraordinarios porque logró lo que ningún otro presidente en los últimos años logró: crear la Alianza por México. Pero echó a perder todo, debido a las corrupciones, malos manejos financieros, la CNTE, y muchas otras cosas más. Buena conferencia. Las preguntas y respuestas que dio Jesús Silva a éstas fueron muy coherentes, aunque no dejaron a todos satisfechos, pero desde mi punto de vista, muy buenas. Ya en la parte formal, como todos los años, se dieron honores a la bandera, se cantó el Himno Nacional y se presentó a pódium, esta vez formado por (de izquierda a derecha) Apolonio Hinojosa Tovar, presidente de la Federación Nacional de Talleres Automotrices (FENATA); Lic. Elizabeth Ventura Rendón, presidente de la Asocia-

ción Nacional de Llantas y Plantas Renovadoras (ANDELLAC); Lic. Salvador Elías, Director general de Auto Industrias; C.P. Juan Gerardo Varela Torres, Director general de ZF Trading México; Lic. Isabel Díaz Salas, Directora general de Hellamex; Lic. Saúl Palafox Espinoza, Presidente de las Refaccionarias Unidas de Jalisco (RUJAC); Ing. Miguel Ángel García Sánchez, Director general de Federal Mogul; Ing. Humberto Cruz Badillo, Director general de Grupo ENEJH; Lic. José Luis Muñiz Soler, Presidente de la Asociación de Representantes, Importadores y Accesorios para Automóviles (ARIDRA); Andrés E. Castillo González, Presidente de la Asociación de Rectificadores Automotrices (ARRA); Joel Lombardo Godoy Gamboa, Presidente de la Asociación Jalisciense de Talleres Automotrices (AJTA). Saúl Palafox dio la bienvenida, comentando que la empresas que vienen a esta exposición le ofrecen a los visitantes el conocimiento de sus productos y ofrecerles las nuevas ofertas que tienen que ofrecerles. En lo que va del año,

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la depreciación del peso con respecto al dólar ha tenido un impacto del 44% y esto ha afectado a la economía debido al costo de la materia prima y al material terminado. Sin embargo, los fabricantes nacionales han hecho hasta lo imposible para que no se reflejen estos cambios y no ha subido más del 20% sus precios, pero eso también implica que sus márgenes de utilidad se han reducido. Se ha incrementado la venta por internet y muchos de los fabricantes y distribuidores han tenido que adaptarse al uso y actualización de nuevas tecnologías, lo que provoca inversiones, por lo que el reto es el tener que generar nuevos sistemas de administración para poder lograr un mejor negocio. A continuación, Isabel Díaz, la responsable de dar por inaugurada la Expo Internacional RUJAC 2016, tomó la palabra: “El parque vehicular en México es de 30 millones de vehículos y se incrementan un millón anualmente. Esto significa un gran reto para nuestro mercado y hay que tomar decisiones y acciones para incrementar nuestras ventas. Yo les sugiero que piensen en estos conceptos para poder lograr seguir creciendo:

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· Especialización · Inversión · Capacitación · Intensificar el uso de herramientas de mercadotecnia, al menudeo principalmente · Permanencia y crecimiento”

de buscar nuevos proyectos, nuevas negociaciones con sus proveedores y distribuidores y lograr nuevos canales de distribución. Toda la gente se sentía confiada en que la Expo sería una oportunidad para hacer negocios, que es el fundamento de este evento.

Una vez acabado su pequeño pero fundamental ponencia, dio por inaugurada la XXXII Expo Internacional RUJAC 2016 y el pódium pasó al corte del listón, para permitir a los asistentes convivir con los proveedores y distribuidores que expusieron en tan importante evento.

El jueves, lo que se considera el día más importante del evento, fue un verdadero éxito, los pasillos estaban atiborrados de compradores, usuarios y mecánicos interesados en conocer las características de los productos y calidades de lo que se ofrecen para el mercado nacional, mucha gente esperando poder ser atendidos por los gerentes, los técnicos y los vendedores para poder lograr incrementar sus ventas; los expositores dando lo más posible para poder atender a sus clientes y a sus prospectos futuros; las conferencias con un lleno total desde el principio hasta el final de los tres días. El viernes, como todos los años, llegaron los estudiantes y los mecánicos a tomarse fotos con las edecanes, una más bella que la otra, poder tener los nuevos catálogos, panfletos y, por qué no, algún regalito por parte de los fabricantes y distribuidores.

La Expo, como todos los años, siguió atrayendo cada vez más gente y, aunque el primer día se sintió un poco desanimada, el jueves y el viernes atrajo a muchísima más gente que en los años anteriores: a la gente se le veía feliz, hablando con los asesores, los directivos, los gerentes, los vendedores. Las pláticas en los pasillos entre amigos y conocidos, muchos de ellos que se ven una vez al año, hicieron, como siempre, que Expo RUJAC continúe siendo un parte aguas en el medio automotriz mexicano, la presencia de Trump estaba en cada esquina de la feria, todos con la misma conclusión: Peña Nieto no supo qué hacer con el enemigo número uno de México a nivel mundial. Pero eso no quitó el entusiasmo a los participantes

Sin tener los datos todavía sobre el desempeño de Expo RUJAC, es muy probable que los asistentes hayan sido más del 10% mayor que el año pasado.

El jueves, como ya es costumbre, tal vez un poco aparte de la Expo en sí, se llevó a cabo la Cena de Gala, con un lleno total. Cada uno de los expositores tiene una serie de boletos para asistir al evento, además de los miembros de la Asociación de Refaccionarios Unidos de Jalisco donde, ya en un ambiente social, todos conviven, sin hacer negocios, sino compartir, como amigos en una cena hecha para que todos disfruten. Por supuesto, Saúl Palafox dio la bienvenida y fue el responsable de presentar al Caballero Azteca 2016, el cual fue otorgado por unanimidad a José Luis Díaz del Castillo, Presidente y Director general de Manufacturas Diversas. Se presentó un audiovisual sobre su trayectoria, al igual que cómo ha crecido esta empresa, que empezó como nacional y ahora es una de las industrias exportadoras más importantes a nivel internacional que existen en México. Acompañado con una gran parte de su familia, y felicitado por prácticamente toda la gente que estaba presente en este magno evento, nos ofreció unas palabras, donde, como es costumbre a una persona que ha logrado su triunfo en su empresa, le agradeció a todos sus compañeros de trabajo, y más importante todavía, a sus clientes, la oportunidad que le dieron para lograr hasta donde ha llegado su empresa. Cerró su discurso, dándole las gracias al consejo de RUJAC por haberlo nominado y confirmado como el Caballero Azteca este año. La fiesta siguió hasta más allá de las tres de la mañana. Igualmente, fuera del evento “formal”, ARIDRA tuvo su junta mensual el viernes a las 9:00 de la mañana en Expo Guadalajara con un desayuno invitado por RUJAC, donde se dio una conferencia del nuevo ISO-9000:2015, de una forma clara y rápida, que permite que este trámite sea más fácil de lograr en tiempo, pero manteniendo las características que se requieren para lograr una eficiencia como el equipo original, el gubernamental y el transnacional requiere. En pocas palabras: Expo Internacional RUJAC 2016 ha sido, nuevamente, una experiencia que no se va a olvidar: se lograron todos los retos, se lograron nuevos negocios, se hicieron nuevas amistades, se vieron nuevos y viejos amigos, se platicó, se convivió y, lo más importante, se superó lo que se esperaba: ¡El Triunfo!

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Calderón Autopartes realiza tradicional

venta nocturna

l pasado 8 de septiembre, Calderón Autopartes celebró la décimo séptima edición de su acostumbrada Espectacular Venta Nocturna, en la que más que realizar ventas y negocios, esta destacada empresa del sector automotriz trata de convivir y premiar a sus principales distribuidores clientes de autopartes con una cena de gala y con impactantes oportunidades de compra con la ventaja de obtener valiosos premios. La sede de este acontecimiento fue el Salón Real Hacienda, en la que familia Calderón citó a sus clientes y proveedores con la finalidad de aprovechar las grandes ofertas de proveedores muy importantes como: Bosch, Hellamex, MTE Thomson, Fram, Autolite, Mann Filter, Philips, Delco Remy, Motul y Delphi, entre otras muchas marcas. Rumbo al salón, se instaló una gran carpa en la que se montaron los stands

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de los proveedores de esta gran reunión de Caderón Autopartes, en los que la concurrencia pudo apreciar lo último en catálogos y novedosos productos de las marcas participantes. Ya en el inicio del evento, la conducción de la venta estuvo a cargo de José de Jesús Calderón, director comercial de la compañía, que después de dar una calurosa bienvenida a todos los asistentes, presentó los videos testimoniales de los ganadores del viaje de Hungría 2015, para después ceder la palabra a su hermano y director general, Alejandro Javier Calderón, quien en esta ocasión, fue muy breve, pues solamente agradeció la gran respuesta a la invitación a este especial encuentro. Acto seguido, se otorgó un reconocimiento al Ing. Luis Bartol, Director de Industrias Cóndor, S.A. de C.V., por su trayectoria comercial y profesional dentro de la industria de autopartes en nuestro país.

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Después de degustar una espléndida cena, los asistentes recibieron la primera sorpresa de la noche, pues hizo su aparición en el escenario la actriz, cantante y recientemente productora de teatro, Lis Vega, quien ayudó a Jesús Calderón a lo largo de la tradicional subasta de productos para refaccionarias. Dentro de esta dinámica, casi todos los compradores fueron premiados con obsequios como pantallas planas de 32 y hasta 50 pulgadas, bicicletas, tabletas y perfumería. Además, hubo más afortunados que ganaron viajes “todo incluido” a Cancún, Puerto Vallarta, Huatulco, Nueva York y Las Vegas. La velada continuó entre fotos de los asistentes con la guapa cubana Liz Vega, que también se dio el tiempo de bailar con distinguidos invitados, como el representante de Bosch y el presidente de ARIDRA, José Luis Muñiz, de tal manera que el tiempo transcurrió tan rápido que de pronto nos vimos ya en la rifa del premio principal y final de la noche: un viaje al punto turístico de moda desde que Estados Unidos levantó las principales restricciones comerciales: la Habana, Cuba. La hermosa actriz cubana, se encargó de recomendar lugares pintorescos y turísticos para visitar su país. Previo al sorteo final, se amenizó la noche con la participación de los

comediantes: originario de Tepito, Aníbal “El Muerto” y el oriundo de Cuautitlán Izcalli, Alex Marín y Kall más conocido como “Esewey”, muy divertidos y contrastantes. Pues mientras el primero resaltaba la vida cotidiana del “barrio”, el segundo se enfocaba a criticar a los “hipsters” y “forevers” de los cuales él asegura estar orgulloso de pertenecer. Al filo de la media noche, fue el tercer hermano, José Luís Calderón, director de finanzas, quien organizó la última rifa de la noche para el viaje del siguiente año a Cuba y otorgó el premio al afortunado ganador, que fue un cliente de Durango. El fin de esta espléndida cena-venta fue el agradecimiento de Calderón Autopartes por la asistencia de clientes, proveedores y amigos que los acompañaron en esta décima séptima edición de su Espectacular Venta Nocturna y dejó la invitación abierta para el siguiente año, con la promesa de encontrar nuevos productos a los mejores precios.

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En E

l andar de la Caravana de Mecánico al Día tuvo su llegada a la Ciudad de Durango, capital del estado que lleva el mismo nombre, y que cuenta con las joyas arquitectónicas más importantes del norte del país, pues el Centro Histórico conserva bellas catedrales americanas, iglesias estilo barroco y una excelente colección de esculturas dispersas en inmuebles y plazas. Hasta este bello sitio de la república mexicana, hicieron presencia las empresas que patrocinan la Caravana de Mecánico al Día, estas marcas son: DC Gaskets, Identiﬁx, ECOM, Meistersatz y Mikels, que tuvieron como sede el salón Fanny Anitua del Hotel Holiday Inn con la capacidad logística y de espacio suﬁciente para recibir al numeroso grupo de mecánicos que visitaron esta serie de conferencias.

Durango

sobre el sistema de enfriamiento de motores, por lo que explicó detalladamente sobre los cuidados e inspecciones que deben de realizarse para cada componente de este importante sistema del auto, aunado a esto, resaltó la importancia que tiene la eliminación o incluso adaptación de piezas que impiden dar el rango correcto para el buen funcionamiento del motor. También se mostraron videos ilustrativos sobre lo relevante de componentes como tapones de radiador, termostatos y del sistema de enfriamiento en general. Otra destacada ponencia fue la de la empresa Identiﬁx que proporcionó Mónica Villafan, que en esta ocasión expuso el tema sobre

el diagnóstico a distancia para apoyo a los mecánicos, para lo cual se apoyó en una consulta en línea por internet en tiempo real, mediante la cual se pudo llevar a cabo una carta descriptiva de servicios que requiere el auto, servicios que marca el fabricante e incluso acciones qué hacer por instrucciones del mismo fabricante. También mencionó costos y ventajas por usar los servicios de esta marca, Estas son muestras de la calidad de las pláticas que Caravana de Mecánico al Día proporciona a lo largo y ancho del país, por lo que únicamente queda que esta serie de charlas especializadas llegue a tu ciudad, ¡espéralas!

En esta ocasión se tocaron temas como: uso de sellos y empaques para motor, empleo del compresómetro y herramientas hidráulicas para talleres mecánicos, sistema de enfriamiento en motores de coches, diagnóstico automotriz por internet y por último, la utilización de productos químicos biodegradables para la limpieza de inyectores. Son los temas que estuvieron presentándose dentro de esta caravana de ponencias especializadas en el sector de la reparación de autos. Una de las conferencias más concurridas fue la de Meistersatz, que estuvo a cargo del Ing. Roberto Martínez Mata, que trató

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INAUGURA DE MANERA OFICIAL SU PLANTA EN MÉXICO

l pasado 7 de Septiembre se llevó a cabo la gran ceremonia de apertura de la nueva planta de producción de KIA Motors ubicada en Pesquería, Nuevo León. Dicha planta de 5 mil hectáreas de terreno, representa una inversión de 3 mil millones de dólares de la marca en México, esperando alcanzar una producción anual en la planta de 400,000 unidades cuando dicha planta opere a su máxima producción. La ceremonia, realizada en el área de ensamblaje de la planta contó con la participación de Mong-Koo Chung, Presidente de Hyundai Motor Group y Hyoung-Keun Lee, Vicepresidente y CEO de KIA Motors Corporation; así como del Embajador de Corea en México, Chun Bee Ho; el Secretario de economía Ildefonso Guajardo Villarreal, el Gobernador de Nuevo León, Jaime Rodríguez Calderón y Miguel Ángel Lozano Munguía, Alcalde del municipio de Pesquería.

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“Esta nueva planta en México representa el siguiente paso en la ambiciosa meta de KIA Motors de convertirse en una de las automotrices líderes a nivel mundial; el innovador diseño y calidad de clase mundial que poseen los automóviles producidos en la planta de KIA Motors en México serán ampliamente valorados por nuestros apreciados clientes no solo aquí en México, sino en los países a los que se exporten en Norteamérica y Latinoamérica” declaró Mong-Koo Chung, Presidente de Hyundai Motor Group. Por su parte, el Embajador de Corea en México, Chun Bee Ho reiteró sus felicitaciones a KIA y a México por la apertura de esta planta, comentando que este año se cumplen 111 años de las relaciones México-Corea tras la llegada de los primeros inmigrantes Coreanos al país y también dando a conocer que actualmente Corea es el 6to. Socio comercial más grande

de México y el 2do. País asiático con mayor inversión en México. La producción de la planta de Pesquería, Nuevo León comenzó en Mayo del 2016, convirtiéndose en una nueva base de producción de KIA Forte y a partir de Enero del 2017 del completamente nuevo KIA Rio, el modelo más vendido de la marca a nivel mundial que será lanzado mundialmente el 29 de Septiembre en París, en el Mondial de l’Automobile 2016. El 80% de la producción de la planta estará destinada para proveer a diversos países de la región, incluyendo Estados Unidos y otros mercados de Latino América. Al término del 2017, se estima que 14,000 trabajadores serán empleados por KIA Motors y sus proveedores. Actualmente la marca Coreana posee el 3.4% de Market share del mercado automotriz nacional y espera finalizar el año en 3.5%.

Eventos

CONTUSA presente en

RUJAC 2016

el 31 de agosto al 3 de septiembre se llevó a cabo lo que mucha gente considera que es la mejor exposición automotriz en México, esto se debe, no a la cantidad de negocios que se hacen en ella, sino en la cordialidad entre los usuarios finales y los fabricantes y distribuidores que exponen en este maravilloso evento. Grupo Contusa, como todos los años, también estuvo presente, no sólo por continuar con su larga historia participando como expositor, sino porque siempre ha sido una maravillosa forma de poder comunicarse con sus clientes, darles el servicio que ellos requieren para hacer que muchos otros de sus clientes que no visitaron la Expo, tengan noción de lo que está sucediendo en nuestro mercado nacional, y así tener un mejor vínculo entre nuestros lectores y sus proveedores. Este año, Grupo Contusa decidió darle una importancia mayor a la Asociación Nacional de Emprendedores Automotrices (ANDEA), que aunque joven, tiene apenas dos años, ha logrado asociar a una

gran cantidad de empresas automotrices, refaccionarios, talleres y hasta mecánicos para que tengan un vínculo y asesoría sobre lo que tienen que hacer para ser más profesionales. Los fabricantes y distribuidores le ofrecen a ANDEA datos técnicos, catálogos, información actualizada sobre lo que se está produciendo para el mercado nacional. La capacidad de ofrecerle a nuestros asociados información técnica, fiscal y asesoría de qué tiene que comprar, vender, ofrecer, etc, es parte fundamental de lo que ANDEA ofrece. Pero siendo parte de nuestro grupo, tuvimos la oportunidad de poder visitar, como Mundo Automotriz, La Revista; Mecánico al Día, La Revista, El Tour del Mecánico, Caravana del Mecánico al Día, de promover nuestros productos, visitar a nuestros cliente, buscar nuevos proyectos futuros para poderles ofrecer a nuestros lectores nuevas líneas, nuevos proyectos y nuevas alternativas.

El trabajo fue muy agradable, fue para nosotros más bien una fiesta social, donde pudimos convivir con nuestros clientes, nuestros amigos, nuestros competidores desde un punto de vista amistoso y cordial. Tuvimos muchas reuniones con nuestros clientes muy agradables, en otras, tuvimos que negociar para lograr llegar a un acuerdo, en otras, las cosas se quedaron pendientes. Pero, para Mundo Automotriz, como todos los años anteriores, fue un evento que nos dejó beneficios y, por supuesto, estaremos el año próximo. Gracias Expo Internacional RUJAC por todo lo que nos dieron este año.

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EVENTOS

Importadora

Sayto

presente en

RUJAC 2016 Vemos que el consumidor final necesita mayor calidad, necesita marcas en las que pueda confiar y necesita también proveedores con los que pueda confiar sin problemas

mportadora Sayto es una empresa que nace en 1969 y actualmente tiene 3 tipos de artículos que comercializa, segmentos de bicicletas, motocicletas y el automotriz, y Mundo Automotriz, La Revista, aprovechó su asistencia a esta feria para entrevistar a su Director General, Juan Manuel Torres, y estas fueron sus palabras. ¿Cuántas marcas están distribuyendo ahora? Actualmente estamos distribuyendo Repsol, Denso, Bando, Aisin y estamos integrando una nueva línea que se llama BMC, que son filtros de aire de alto flujo, de alto desempeño principalmente. Manejamos líneas de equipo original. BMC es una fábrica italiana de equipo original de filtros. Ustedes empezaron básicamente como distribuidores y parte de éstos. ¿Por qué decidieron entrar al mercado automotriz? Exactamente, los orígenes de nuestra compañía viene del mercado de la motocicleta y del cual seguimos viviendo realmente. Pero hace tres años empezamos con la aventura de diversificar nuestro mercado hacia la parte automotriz. Empresas como Repsol y Denso nos dieron la oportunidad y ahora estamos incorporando nuevas líneas. Decidimos diferenciarnos con lo que la gente piensa que hay en el mercado. ¿Qué buscamos? Equipo original, producto que no de problema al instalador, que la gente quede satisfecha con el servicio que requiere. ¿Qué tanto ha crecido la parte automotriz con respecto a las motocicletas? La parte automotriz ya representa más de un 15% de nuestras ventas, lo cual ha sido bastante significativo, porque es una división que tiene apenas tres años. Hemos tenido crecimientos del 250%

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en algunas líneas, pero en promedio están entre 80 y 90%. Mientras que en la parte de motocicletas, que ya es más maduro como proveedores, tenemos un crecimiento como del 20% anual. ¿Cuántos vendedores tienen? En la parte de motocicletas tenemos 10 a nivel nacional y 6 en la parte automotriz y en la parte de telemárketing tenemos 4 más. La fuerza de ventas se maneja por separado, los vendedores de motocicletas son especialistas en motos, los vendedores automotrices son especialistas en su sector. Además tenemos una nueva sección, que son bicicletas. Vendemos refacciones para bicicletas, igual, con la misma filosofía que tenemos con las otras divisiones: el de media y alta gama. ¿Qué tanto del país cubren? En la parte automotriz estamos presentes en la Ciudad de México, en Guadalajara, tenemos clientes en el Sureste: Chiapas, Yucatán; en el Bajío también tenemos bastantes clientes, nos estamos expandiendo al norte y ya también tenemos presencia en el Pacífico con algunos distribuidores. En la parte de motocicletas vendemos en todo el país, desde Tijuana hasta Cozumel. ¿Algo más que quisieras comentar? Estamos dándole opciones de buena calidad al consumidor final. Pensamos que nuestro mercado está evolucionando a este punto. Vemos que el consumidor final necesita mayor calidad, necesita marcas en las que pueda confiar y necesita también proveedores con los que pueda confiar sin problemas. www.sayto.com.mx

Eventos

Grupo Automotive presente en

RUJAC 2016

undo Atomotriz, La revista, interesado por saber sobre las propuestas de los más destacados participantes en esta gran feria que une a empresarios del mercado refaccionario de nuestro país, se encontró con el stand de Grupo Automotive Partes Eléctricas S.A de C.V., cuyo responsable, René Bucio del área de compras de la empresa, quien amablemente concedió una breve entrevista. ¿Cómo te ha ido en esta exposición? Muy bien, hemos tenido muchas visitas de otros estados, y también locales, mejor de lo que estábamos esperando. ¿Por qué vinieron a esta exposición? Porque en los últimos tres años ha tenido un gran empuje, en años anteriores dejamos de venir porque estaba cayendo la Expo. Ahora viene mucha gente a buscar nuevas oportunidades de negocio y nosotros somos una muy buena alternativa para poderles ofrecer lo que necesitan.

pero no las únicas. Ya estamos metiendo otro tipo de productos mecánicos, inyección de combustible, pero seguimos manejando como un 80% en partes eléctricas, un 10% en inyección de combustible, un 10% en lo que se considera mecánica: bandas, mangueras, mazas, baleros y un poco de accesorios, como calaveras, espejos, faros, etc.

¿Qué tanto representa para su empresa lo que es Guadalajara y, como puerta, para el Pacífico? Es un área que para nosotros es un poco virgen y la estamos tratando de explotar y es lo que estamos haciendo participando en esta feria: llegar a estos rincones.

¿Cuánto han crecido? Por arriba de dos dígitos. Hemos tenido un buen crecimiento. Además hemos hecho alianzas con nuevas líneas y seguiremos haciéndolas.

¿Cuántas líneas manejan ahora? Tenemos unas 80 líneas, y en productos tenemos cerca de 18,000 y cada año seguimos incrementado nuestra línea de productos. ¿Cuál es su línea más importante? Nuestro fuerte ha sido siempre la importación, pero en líneas nacionales son: Bosch, Valeo, Hella, Osram principalmente,

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¿Cuántos vendedores tienen? Tenemos 32 vendedores en toda la República Mexicana. ¿Cuánto representa para Ustedes el telemárketing? Aproximadamente un 60%. www.automotive.com.mx

con ventas y producción

Reunión de trabajo de

CANO COMFRICSA

EVENTOS

n el marco de la 32 Expo Internacional Rujac 2016, la respetada empresa fabricante y comercializadora de rotores, discos y tambores para frenos automotrices, CANO COMFRICSA, efectuó una importante reunión-desayuno con su fuerza de ventas para la presentación de un nuevo proyecto en la parte productiva que está desarrollando esta compañía. El lugar de la junta de trabajo fue el Club de Industriales de Jalisco, muy cerca de la sede de la Expo Rujac 2016, en donde importantes miembros de los departamentos de producción y ventas, encabezados por su Director General, intercambiaron opiniones, puntos de vista y estrategias

sobre las principales problemáticas que enfrentan cotidianamente estas dos fundamentales áreas. Esta es la respuesta que tiene CANO COMFRICSA para afrontar los frecuentes retos que implican el ofrecer a sus clientes una mejor calidad en los productos que fabrican y comercializan. Además, también el acto sirvió para anunciar la próxima edición del catálogo 2017 que esperan esté listo y en sus manos en un par de meses, pues saben de la importancia de esta publicación para el desarrollo óptimo de futuros negocios. www2.comfricsa.com

Otro éxito de

TR VÁLVULAS PCV en 32 EXPO RUJAC 2016

na empresa que cada año está presente dentro de la Expo Internacional Rujac, es TR Válvulas, cuyo director comercial es Eduardo de la Torre y que nos concedió unas palabras para Mundo Automotriz, La Revista. ¿Cuáles son las expectativas de TR Válvulas para esta EXPO RUJAC 2016? Hacer presencia de marca, abrir nuevos mercados y estar siempre presente con nuestros clientes. ¿Cuáles son las novedades que trae TR Válvulas a EXPO RUJAC en cuanto a productos que fabrican? Presentamos varios números nuevos de válvulas como la de Ford Lobo nueva generación, Jeep Cherokee, Nissan Versa, Tiida, varios modelos de Mazda, Así como los crecientes Hunday y Kia.

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¿Cómo espera TR Válvulas este último semestre del año, se cumplen los objetivos planteados para 2016? Nos ha tocado lidiar con la devaluación de nuestra moneda ya que las materias primas están en dólares. Y este año de elecciones en los Estados Unidos que esta incierta y esto afecta a la economía de nuestro país, Así como la situación política de nuestro país que no ayuda mucho, pero esperamos que esto sea pasajero. La asistencia durante EXPO RUJAC al stand de Valfimex fue, como todos los años anteriores, muy concurrida y los asistentes, además de tomarse fotos con las edecanes, disfrutaban mucho llevarse el “comic” que ya es una tradición en esta empresa. Fue todo un éxito. tr.com.mx

Eventos

ElringKlinger

va por el segmento europeo en México

no de los recientes participantes de la Expo Internacional Rujac 2016, es la empresa alemana ElRingKlinger AG, por lo que Mundo Automotriz, La Revista, buscó saber más de esta firma de productos automotrices, aquí una breve entrevista con Alberto Díaz Silva, que es su Gerente de Ventas Aftermarket.

¿Qué esperan de su participación en esta Expo Internacional Rujac 2016? “Que los mecánicos y expositores conozcan la marca ElRingKlinger y puedan tener contacto ahora desde México. Además de que estén al tanto que ElringKlinger México es sinónimo de excelente experiencia en la tecnología de sellado desde hace más de 130 años, proveedor de serie y líder tecnológico para la industria automotriz, equipo pesado y autobuses de pasajeros a escala mundial, y que cuenta con un amplio programa de productos, además de tener catalogo online y vídeos de montaje disponibles en la página web: www.elring.de , entre muchas otras cosas.” ¿Cuánto tiempo llevan en el mercado mexicano y cuál es su objetivo en el segmento refaccionario? “Tenemos más 5 años en el mercado mexicano a través de distribuidores en el aftermarket, pero más de 20 años en el Mercado de OE siendo proveedor de las principales armadoras a nivel mundial. Pero buscamos ser el líder del mercado mexicano en el segmento europeo principalmente.” ¿Cómo cierra este último semestre del año su empresa, se cumplen los objetivos? “En ElRingKlinger llegaremos al cumplimiento de los objetivos del 2016 al 100%.”, aunque ha sido un año difícil, finalizó.

www.elring.de/es

¿Sabías que? Samsung se expande y ahora entrará al mercado de las autopartes. Según datos de The Wall Street Journal, aseguran expertos en el tema que la incursión de Samsung en este ramo fortalecerá el área de los microprocesadores y pantallas para ofrecérselos a los fabricantes de automóviles que buscan tecnologías sofisticadas para sus autos. Hace tiempo que la relación de los teléfonos inteligentes con el sector automotriz se había incrementado, dotando al conductor de más herramientas para hacer uso del celular en el auto sin poner en riesgo su vida y mejorando la calidad del servicio. Esto originó que empresas como Samsung pongan sus ojos en el mercado automotriz, trayendo innovación al sector. Un antecedente de esto es Renault Samsung Motors. Se trata de una alianza 50-50, entre el fabricante de auto francés Renault y Samsung, y se Fundó en 1994 como Samsung Motors, para la creación de autos bajo un nuevo logo y diseño.

group.renault.com

Eventos

azatlán, Sinaloa, es ya una ciudad-puerto de gran intercambio comercial, aunque sobresale el atractivo de sus playas que le han valido el sobrenombre de “La Perla del Pacíﬁco”. En este bello lugar del sur del estado se llevó a cabo otra exitosa edición del Tour del Mecánico. En esta ocasión, la sede fue el Mazatlán International Center, en el salón Carnaval del Centro de Convenciones Mazatlán, donde se reunieron docenas de mecánicos del puerto y zonas aledañas para presenciar la serie de atractivas conferencias impartidas por renombradas marcas como: WD-40, AISIN, DAI, ECOM, MAHLE, MIKEL’S, NSK e IDENTIFIX. Una de las pláticas que más interés generó para los asistentes fue la impartida por el ingeniero Starky Urbalejo, representante de MAHLE, que comenzó dando una breve explicación sobre la historia de la marca y de los productos que actualmente manejan. De entre las muchas ponencias que se dieron, retomaremos la que impartió WD-40, mediante su instructor, Gerardo Balderas, que inició con la explicación del nombre de su empresa, que al ocuparse de fabricar “repelentes” al agua para partes automotrices, o sea, “Water Displace” o “desplazador de agua” en español, al abreviarlo queda de la siguiente forma “WD” y el número “40” se debe a que esta cifra indica la fórmula o prueba del producto.

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En la actualidad, resaltó el conferencista, el desarrollo ha sido tal que los productos WD-40 se utilizan prácticamente para cualquier área de la casa y la industria, pasando por talleres mecánicos, de mantenimiento e inclusive en los sectores naval y militar, esto se debe a las características que contienen sus productos de lubricar, limpiar, proteger, penetrar y desplazar la humedad. Al ﬁnal de la charla, se resolvieron dudas de los asistentes y se obsequiaron algunos productos de la marca. Otra plática interesante es la que ofreció el Ing. Gabriel Fernández, que representa a la marca de AISIN, trastocando el tema del embrague NVR y sistemas de enfriamiento, aunque previamente detalló un breve repaso sobre la historia de la marca y el tiempo que lleva operando en México. Después de esta introducción, el ingeniero Fernández, centró su plática en los embragues, en la que destacó el cambio a la utilización del embrague NVR, esto apoyado en gráﬁcas que mostraban el excelente rendimiento que ha logrado obtener en cuanto a su funcionamiento y duración. Finalmente, respondió dudas de los asistentes sobre los embragues tradicionales. Así fue como Tour del Mecánico terminó su vista a Mazatlán. Ahora solamente queda esperar que la próxima edición llegue a tu ciudad, ¡espérala!

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Mundo verde

l Centro de Estudios Científicos y Tecnológicos del IPN ofrece la carrera técnica en sistemas automotrices, donde los alumnos aprenden a identificar sistemas, puntos de lubricación de un vehículo, motores, aplicación de nuevas tecnologías, diseños de piezas, por mencionar algunas habilidades. Dentro del programa de estudios se contempla que los alumnos, que son de nivel bachillerato, realicen un proyecto al final de la carrera, con el objetivo de innovar y que los estudiantes creen sus propios diseños. Es en esta etapa en la que un grupo de jóvenes estudiantes del Centro de Estudios Científicos y Tecnológicos (Cecyt) Cuauhtémoc del Instituto Politécnico Nacional (IPN) ha diseñado un vehículo

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tipo Fórmula 1 con materiales y piezas recicladas de autos en desuso. El proyecto del IPN se presentó en la edición XXIII de la Semana Nacional de Ciencia y Tecnología (Sncyt), que se celebró en el Zócalo de la Ciudad de México del 23 al 28 de septiembre, y cuyo tema central fue “Cambio climático: piensa globalmente, actúa localmente”. De acuerdo con Jesús Cruz Alarcón, académico de la carrera técnica en sistemas automotrices del Cecyt plantel Cuauhtémoc y asesor del proyecto, indicó que el diseño de este vehículo es idea original de los estudiantes que integran el equipo. Explicó que el sistema de suspensión del vehículo tiene amortiguadores de

motocicleta y de un auto marca Chevy que le permite trabajar con la altura correcta, mientras que el sistema de dirección perteneció a un automóvil Tsuru, el cual se rehabilitó y adaptó al diseño. “De ahí inició el reciclaje de varios vehículos: los pedales, para que pudieran funcionar los frenos y acelerador, se tomaron de un Volkswagen tipo 1 (‘vocho’), el motor perteneció a un Datsun que no funcionaba, este también se rehabilitó y adecuó directamente a la estructura. El clutch perteneció a un Nissan Platina”, detalló. Hasta ahora el vehículo corre a una velocidad aproximada de 30 kilómetros por hora (km/h). Durante ocho meses los jóvenes de bachillerato han puesto su creatividad en el proyecto que tiene un 50 por ciento de avance.

FÓRMULA MUNDO

Rosberg

con dos victorias en Bélgica e Italia se acerca al líder Hamilton

PILOTOS Piloto Puntos 1.- Lewis Hamilton (Mercedes) 250 2.- Nico Rosberg (Mercedes) 248 3.- Daniel Ricciardo (Red Bull) 161 4.- Sebastián Vettel (Ferrari) 143 5.- Kimi Räikkönen (Ferrari) 136 … 8.- Sergio Pérez (Force India) 62 19.- Esteban Gutiérrez (Sauber) 0

ESCUDERÍAS Escudería 1.- Mercedes 2.- Red Bull Racing 3.- Ferrari 4.- Williams 5.- Force India

Puntos 498 290 279 111 108

GRAN PREMIO DE BÉLGICA PODIO 1. Nico Rosberg 2. Daniel Ricciardo 3. Lewis Hamilton El inicio de la carrera del Gran Premio de Bélgica fue ocasión de un incidente entre los pilotos Sebastian Vettel (Mercedes), Kimi Räikkönen (Ferrari) y Max Verstappen (Red Bull) en el que los dos primeros recriminaron que Max condujera de forma agresiva desde el inicio de la contienda, el suceso que se dio al final de la carrera. Mientras tanto, también fue sorpresiva la victoria de Nico Rosberg y el tercer lugar de Lewis Hamilton.

GRAN PREMIO DE ITALIA PODIO 1. Nico Rosberg 2. Lewis Hamilton 3. Sebastian Vettel Al parecer la pésima salida del líder de la Fórmula 1, Lewis Hamilton, ocasionó que el alemán, Nico Rosberg, llegara en primer lugar en el Gran Premio de Italia, demuestra que hasta las pruebas preliminares había dominado el piloto inglés. Sin embargo, con esta segunda victoria consecutiva, Rosberg se colocó a tan sólo dos puntos del líder general, esperemos que el coequipero de Hamilton aproveche esta situación.

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SHOWROOM

Llega a México el

KIA FORTE Hatchback 2017

a espera al fin terminó y la nueva versión Hatchback del exitoso modelo KIA Forte, ya se encuentra disponible en las 73 salas de venta con las que cuenta la firma surcoreana a lo largo de todo el territorio nacional. Con este modelo, KIA Motors busca revolucionar el segmento de vehículos compactos gracias a la combinación de un diseño exterior ágil y deportivo que se complementa con un potente motor, tecnología innovadora, confort y seguridad; para ofrecer al usuario un producto de alta calidad y eficiencia. De igual manera el nuevo KIA Forte Hatchback será fabricado para el mercado nacional e internacional en la planta de Pesquería, Nuevo León. Tecnología y Confort Al interior, el nuevo KIA Forte Hatchback estará equipado con una pantalla táctil de 7’’ con conectividad Android Auto,

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cámara de visión trasera, paletas de cambio al volante (Paddle shifters), llave inteligente con botón de encendido, sistema Drive Mode con tres modos de conducción: Normal, ECO y Sport para las versiones con transmisión automática, y sistema Flex Steer con tres modos de conducción: Normal, Confort y Sport para las versiones con transmisión manual. Seguridad y confianza La versión Hatchback está equipada con control electrónico de estabilidad (ESC), asistente de arranque en pendientes (HSA), sistema de gestión de estabilidad (VSM) y frenos de disco con ABS en las cuatro ruedas. Para reforzar la seguridad para los ocupantes en caso de colisión, el KIA Forte Hatchback incorpora seis bolsas de aire: dos frontales, dos laterales y dos tipo cortina, además de sistema de anclaje para sillas de bebé (ISOFIX).

Desempeño y rendimiento En todas las versiones, KIA Forte Hatchback cuenta con un motor de 2.0 L MPI de 4 cilindros, 150 HP @ 6200 rpm y 142 lb-pie de torque @ 4000 rpm con opciones de transmisión manual y automática, ambas de seis velocidades. El nuevo modelo ofrece un rendimiento de combustible combinado de 16.43 km/l para las versiones con transmisión manual y de 15.72 km/l para las versiones con transmisión automática. _________________ VERSIONES Y PRECIOS • 2.0 SX AT = $334,900 • 2.0 SX MT = $315,900 • 2.0 SX ET = $295,900 • 2.0 SX MT = $277,900 _________________

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INJECTOCLEAN

Número de parte: CJ4-R

Resumen de la Aplicación: · Protectores de goma en sus extremos · SD card integrada · · Compatible con CJ4 tradicional · Puerto Bluetooth integrado · Maletín compacto y resistente · · Manual impreso · 2 años de actualizaciones gratis · 2 años de garantía · Amplia cobertura · · Scanner de primera opción en el diagnóstico · Osciloscopio integrado 2 canales · Puerto USB ·

DESCRIPCIÓN DEL PRODUCTO

El nuevo CJ4-R es el único scanner que se maneja de forma directa con su teclado y pantalla integrada, y que además, puede ser manejado desde tu teléfono celular de forma inalámbrica. Conoce esta opción que te permite contar con nuevas funciones como pantalla táctil a color, resistencia y facilidad de uso que se requiere en un equipo para ser la primera herramienta a utilizar en un diagnóstico automotriz. El CJ4-R es la nueva presentación del CJ4 que mantiene su compatibilidad y funcionalidad. Las aplicaciones de CJ4-R funcionan en el CJ4 tradicional.