Mundo Automotriz La Revista.... ¡ Es La Revista! No. 276 Marzo 2019

La Revista... ¡Es La Revista!

• MARZO EDICIÓN 276 •

Mundo Automotriz lanza Mapp reafirmando su presencia online p. 28 Descarga aquí la aplicación

Cloyes presenta Sistemas de tiempo de Alto Desempeño en México p. 26 Presentación Expo Internacional RUJAC 2019 p. 14

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EDICIÓN 276

Directorio

mundoautomotriz.com

Editorial

Marzo 2019

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A

prácticamente 100 días de gobierno de Andrés Manuel López Obrador, las cosas no han pintado de todo bien, sobre todo en el ámbito económico, ya que las políticas públicas propuestas por el ejecutivo no han sido del todo bien vistas, principalmente por ojos extranjeros que al final son una gran fuente de ingresos para el país debido a sus grandes inversiones.

Recientemente Standard & Poor’s (S&P), una calificadora extranjera, bajó la perspectiva de la calificación de México de estable a negativa, Además, señaló que una perspectiva de menor crecimiento económico indica al menos un 33 por ciento de posibilidad de una baja de calificación el próximo año.

Según S&P, la nueva estrategia del Gobierno Federal mexicano para el sector energético coloca una carga financiera adicional sobre la paraestatal Petróleos Mexicanos (Pemex), la cual tiene un legado de débil desempeño operativo y financiero, además de afrontar limitaciones en sus capacidades técnicas. También existe un riesgo de que la menor inversión del sector privado genere menores previsiones de crecimiento económico, lo que debilitaría la resiliencia económica del país.

No queda más que esperar a los próximos meses para ver el desarrollo de estas políticas y su implementación en el campo económico.

Esperemos no resulte en una situación caótica.

Ya de lleno en nuestra edición del mes de marzo, nos complace anunciarles el lanzamiento oficial de nuestra aplicación móvil Mapp, la cual permitirá a nuestros lectores, anunciantes y suscriptores tener acceso a una plataforma mucho más amigable y práctica, siempre disponible en el palmarés de sus manos.

De igual forma les traemos todo lo acontecido en la presentación de la trigésima quinta edición de Expo Internacional RUJAC, la cual se llevará a cabo del 28 al 30 de agosto del presente año en el recinto Expo Guadalajara.

En nuestra sección de empresas les damos los detalles de los sistemas de tiempo de alto desempeño que Cloyes presentó para México, los cuales contienen los más altos estándares de calidad y tienen por objetivo mejorar el desempeño de los vehículos.

Sin más los invitamos a que disfruten nuestra tercera edición del 2019.

Sean bienvenidos

Presidente y Director general Carlos Villagrán cvillagran@mundoautomotriz.mx

Jorge Hernández Comercial comercial@mundoautomotriz.mx

Área editorial Leonel Villena Alexander Director editorial particular@mundoautomotriz.mx

Pablo Aguirre Director de relaciones con Asia paguirre@mundoautomotriz.mx

Área de diseño Gabriela Milo disenografico@mundoautomotriz.mx Área comercial Denicce Castillo Directora comercial dcastillo@mundoautomotriz.mx

/Revista Mundo Automotriz

Administración Esther Rosete Administración cobranza@mundoautomotriz.mx

Administración Luis Rodolfo Jaurez Director de capacitación instructor@mundoautomotriz.mx Colaboradores Adrián Jiménez Christian Rodríguez Salvador Dominguez Del Olmo Sergio Barajas

Mundo automotriz es una empresa andea afiliada a Andea CLUSTER

ASOCIACIÓN NACIONAL DE EMPRENDEDORES AUTOMOTRICES A.C.

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Contenido

Diagsa Automotriz apertura dos nuevas sucursales en Tehuacán

EDICIÓN 276

Marzo 2019

Eventos 8

Febrero junta de socios ARIDRA 2019

10 Caravana de Mécanico al día Puebla 14 Presentación Expo Internacional RUJAC 2019 16 Diagsa Automotriz apertura dos nuevas sucursales en Tehuacán

Empresas

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Cloyes presenta Sistemas de tiempo de Alto Desempeño en México p. 26

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28

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Ciosa Autopartes es galardonada con el reconocimiento MEM

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24 FRAM y Autolite, evolución constante con presencia digital

28 Mundo Automotriz lanza Mapp reafirmando su presencia online

Revista Mundo Automotriz

34 VAZLO. App Vazlo Refaccionarias conoce los beneficios que ofrece

Caravana de Mécanico al día

38 Filtros Mahle

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Editor de Mundo Automotriz, La Revista.

Es una empresa asociada a Aridra y ANDEA LOS ESPECIALISTAS DEL AFTERMARKET MUNDO AUTOMOTRIZ. Marca Registrada. Año 23 No. 276 Fecha de Publicación: marzo del 2019. Revista Mensual editada y publicada por GRUPO CONTUSA. Editor Responsable: Carlos Vilagrán. Número de Certificado de reserva de derechos al uso exclusivo del título LOS ESPECIALISTAS DEL AFTERMARKET MUNDO AUTOMOTRIZ 04-2013-012317363900-102, de fecha 23 de Enero del 2013, ante el Instituto Nacional del Derecho de Autor.

Certificado de Licitud de Título No. 12353, fecha 25 de febrero de 2003, con expediente 1/432”03”/16150. Certificado de Licitud de contenido No. 9916 de fecha 25 de Febrero del 2003, con expediente No. 1/432”/03”/16150 ante la Comisión Calificadora de Publicaciones y Revistas Ilustradas. Queda prohibida la reproducción parcial o total del contenido de la revista sin la autorización expresa del editor.

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19 Los líderes de la industria automotriz exploraron las oportunidades internacionales del aftermarket en la Cumbre Global AASA del 2019

FRAM y Autolite, evolución constante con presencia digital

Especiales 42 ARTÍCULO TÉCNICO

Módulo TFI de Ford 48 ARTÍCULO DE INVESTIGACIÓN El Bajío: la zona predilecta para el sector automotriz 50 ARTÍCULO TÉCNICO Intercambio de Inyectores 54 SHOWROOM Volkswagen lanza edición de aniversario del Jetta GLI 56 MUNDO VERDE

Nopalimex: el sueño que ya es una realidad 62 FÓRMULA MUNDO ¿Peligra Gran Premio de México?

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AGENDA

DE EVENTOS 2019 MAR 7- 17 de marzo

Geneva Motor Show Geneva, Suiza 13-15 de marzo International Auto Aftermarket Expo Tokio, Japon Motortec Automechanika Madrid Auto-Mecanica Y Servicio Madrid / España

ABR 9-11 de abril

SAE World Congress Experience Detroit, USA 21-28 de abril Auto Shanghai Auto- Auto Partes Shanghai, China 23-27 de abril Automec Autopartes y Accesorios y Servicios Sao Paulo, Brasil 24-27 de abril Taipei AMPA Taipei, Taiwan 4-7 de abril Automechanika Istanbul Istambul ,Turquia 6

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MAY 17-19 de mayo

Expomecanica y Autopartes Lima, Peru 22-26 de mayo Autopromotec Italia Bolonga, Italia

JUN 10-12 de junio

Automechanika Dubai Dubai, EAU 26-29 de junio China Inernational Auto Aftermarket Fair Zhengzhou, China

JUL 03-06 de julio

Amts Tecnologia y Fabricación Automotriz Shanghai / China 10-12 de julio INA PAACE Automechanika Mexico City Ciudad de México, México

AGOS 27-30 de agosto

NACE Automechanika Atlanta USA MIMS Automechanika Moscu Moscu, Russia 28-30 de agosto Expo Internacional RUJAC Guadalajara, México

SEPT 12-22 de septiembre

NACE Automechanika Atlanta USA MIMS Automechanika Moscu Moscu, Russia 12-22 de septiembre Iaa Pkw Auto + Autopartes Frankfurt / Alemania

EVENTOS

Febrero junta de socios ARIDRA 2019

P

osteriormente el señor Calderón le dio la bienvenida a los nuevos socios de la ARIDRA: Idemitsu Lubricants México, una empresa especializada en los lubricantes automotrices y Gabriel de México, empresa especializada en los componentes de suspensión para autos.

Acto seguido, el señor Alejandro Calderón que presento nuevas ideas para la nueva

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Como en cada sesión los asistentes fueron bienvenidos con el tradicional coctel, esta vez patrocinado por Federal-Mogul/Tenneco.

Después del tradicional campanazo, el micrófono fue cedido al señor Alejandro Calderón Bello, presidente de la asociación, quien en primer acto agradeció a los presentes por la asistencia.

pagina web de la asociación. Posteriormente se le dio la bienvenida a Verónica Martínez Zanatta, country manager de México para Federal-Mogul Motorparts.

Aquí la licenciada Martínez dio a conocer la proyección que plantea su empresa después de la reciente adquisición de Federal-Mogul por parte de Tenneco Inc. este pasado 1 de octubre del 2018. Se informo que la integración de ambas

corporaciones ha permitido la creación de la empresa mas grande en sector de la fabricación de componentes automotrices el cual tiene una proyección de ventas del 18 mil millones de dólares al año. Al igual la licenciada Martínez ex gerente de mercadotecnia para FederalMogul México informo que Tenneco pretende separar sus negocios en dos empresas a partir de la segunda mitad del 2019. Una empresa se especializará en el aftermarket y ride preformance y la otra en powertrain technology.

Destaco que después de la separación la empresa seria una de las compañías globales mas emblemáticas y grandes, poseyendo multimarcas y una grande variedad de líneas.

Finalmente para cerrar la segunda junta de socios ARIDRA, se le dio paso a la conferencia central, la cual en esta ocasión fue impartida por el Marco Antonio Galindo, Powertrain Solutions Manager de Bosch México, que habló del futuro del sector automotriz y la e mobility

EVENTOS

nto Evetuito gra

Puebla, Puebla presentó las novedades de la línea de herramienta automotriz y nos dio algunos tips de mantenimiento al sistema de frenos, vida útil del líquido de frenos así como un correcto purgado al mismo.

El ingeniero Uriel Zamora de soporte técnico de Brake Parts nos habló sobre el funcionamiento del sistema y sus componentes, su funcionamiento, adecuada inspección, instalación y reemplazo, los materiales con los que están hechas las balatas son de acuerdo a especificaciones de equipo original.

E

n el mes de febrero La Caravana del Mecánico al Día se trasladó a la ciudad de Puebla; Puebla una de las ciudades más importantes y con más historia para la industria automotriz en México donde técnicos mecánicos profesionales, asociaciones de mecánicos en puebla, escuelas y refaccionarios nos recibieron con los brazos abiertos deseosos de escuchar las conferencias que nos presentaron: Mikel´s, Soportes Star, Sun Electronics México, Brake Parts Inc. con sus marcas Raybestos y Lusac.

Durante los días 20 21 y 22 de Enero.

Por parte de La Caravana del Mecánico al Día el Ing. Luis Jáurez Durán presentó la conferencia Sistemas de seguridad Automotriz en donde hablo sobre la seguridad en los automóviles nos explicó cuál es la diferencia entre seguridad activa, pasiva en el automóvil, lo más nuevo en sistemas de control de estabilidad y control de frenado, asistencia de frenado en pendientes y los nuevos sistemas de control de tracción para los vehículos automotores así como la red CanBuz que es la que nos sirve como medio de comunicación entre modulos o computadoras automotrices más usadas por marcas Premium como BMW Audi o Mercedes Benz.

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Soportes Star inicio su conferencia ha­blan­do sobre su producto estrella los soportes para motor y transmisión, los materiales con los que se elaboran los soportes automotrices, la importancia de los soportes y la correcta alineación entre el motor trasmisión y chasis para evitar ruidos y vibraciones en el vehículo dando así un mejor confort de manejo sus funciones principales, las consecuencias y principales fallas al momento de una mala aplicación, deterioro por tiempo de servicio o instalación. Nos presentó también su línea de machetas y la gran variadas de misceláneos con los que se cuenta y que en su totalidad ya son más de 7000 números de parte diferentes para vehículos nacionales e importados.

Mikel´s participo con la conferencia de herramienta especializada en donde nos

Por parte de Sun Electronics México nos presentaron los nuevos scáners modelos: PDL 4100 y PDL 5600 diseñados para el mercado mexicano en donde se explicó claramente cada una de las funciones, operación, sistemas y marcas a las cuales se puede tener acceso con diagnósticos fáciles, rápidos y acertados trasformando esto en mayor espacios productivos en el taller de servicio.

Como representante de Autorefax “tu tienda de refacciones en línea” La Licenciada Guadalupe Maldonado nos habló de la importante participación del comercio electrónico en el ramo automotriz y nos explicó el uso de la plataforma mediante algunos efectos prácticos con los asistentes destacando el amplio inventario de autopartes pero sobre todo los tiempos de entrega de las mismas

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Mérida

Del 24 al 26 de abril

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Su pasión por los vehículos no tiene igual. En una industria en permanente evolución, usted no deja de enfrentarse a nuevos desafíos para mantener a sus clientes en un rumbo seguro hacia sus destinos. Siendo el único evento que se dedica tanto al mercado de posventa como usted, AAPEX proporciona

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EVENTOS

Presentación Expo Internacional RUJAC 2019 El pasado 20 de febrero se llevo a cabo la presentación de la trigésima quinta edición de la Expo Internacional RUJAC 2019, en la Hacienda de los Morales, ubicada en la delegación Miguel Hidalgo en la Cuidad de México organizada por Refaccionarias Unidas de Jalisco.

Amigo refaccionario, en Distribuidora Marpvel de Autopartes nos complace el poder atenderte como tú te mereces. Con marcas líderes en el sector automotriz y lo más importante, contamos con 20 años de experiencia.

En hora buena, permitenos estar presentes en tu día a día.

A

la presentación acudieron directi­vos y representantes de las marcas y asociaciones mas importantes del mercado de repuesto en México, para conocer los detalles de la trigésima quinta edición de la Expo RUJAC. Para dar inicio al evento, el micrófono fue cedido a Alejandro Ontiveros Negrete, presidente de la RUJAC, quien inicio agradeciendo la presencia de las asociaciones presentes; como la Asociación Nacional de Representantes, Importadores y Distribuidores de Refacciones y Accesorios para Automóviles, ARIDRA, Alejandro Javier Calderón Bello; el delegado de Industria Nacional de Autopartes, INA, Alberto de Icaza; el representante del presidente de la Asociación Nacional de Distribuidores de Llantas y Plantas Renovadoras, Andellac, Fernando García Luévano, así como del presidente de la Asociación de Rectificadores y Reconstructores Automotrices, ARRA, Tarek Israel Sandoval Martínez y a los miembros honorarios de la mesa directiva de Refaccionarias Unidas de Jalisco quien rindió homenaje a Salvador Elías García quien, se dijo, “fue pilar desde el inicio y evolución de Expo Internacional RUJAC, dado que su empresa, Distribuidora de Auto Industrias, DAI, participa desde la primera edición de la muestra”.

También se hizo reconocimiento a Sabino García Jiménez, fundador de la empresa mayorista Distribuciones Sagaji, quien también falleció en 2018.

Ya entrando en materia, Ontiveros menciono que se encuentran trabajando arduamente para brindar una exposición de alto nivel con la intención de que tanto expositores como visitantes queden satisfechos con la exposición.

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CEDIS HIDALGO

Ontiveros señalo que el desempeño del sector de autopartes de repuesto mantiene su desempeño un en escenario de incertidumbre, en razón del panorama económico que se presenta actualmente en el país y debido esto y a la competencia nacional y foránea, las empresas vinculadas con el mercado de repuesto en el país, deben diseñar estrategias para afrontar las cambiantes condiciones que plantea la especialización de su nicho de mercado, tomando en consideración la importancia que tiene el comercio electrónico y la innovación y eficiencia de la cadena de distribución.

Posteriormente se le dio paso a la conferencia central “Trump + AMLO = Industria Automotriz” impartida por el reconocido economista el Lic. Ernesto O’Farril Santoscoy. En su conferencia O’Farril pinto un sombrío panorama económico del país, resaltando que en cada inicio de sexenio, sucede igual es decir hay poco crecimiento, mientras se acomoda el nuevo gobierno, menciono muchos cisnes negros, eventos que inesperados y tienen un impacto económico, también señalo cisnes blancos pero estos fueron pocos y muy improbables, ya que entre éstos solo dijo que la edad del presidente AMLO y que de tanto trabajar se muera, son sus perspectivas positivas.

Al finalizar la conferencia y para cerrar la gala con broche de oro, se abrio paso un pequeño coctel en donde los presentes hicieron algo de business networking

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EVENTOS

Diagsa Automotriz

apertura dos nuevas sucursales en Tehuacán Sucursal Reforma El pasado primero de febrero, se llevó a cabo la inauguración de la sucursal ubicada en Reforma sur #541, colonia Miguel Hidalgo y como ya es tradición, la tarde estuvo llena de premios y festejos.

Para dar inicio a la apertura de la nueva sucursal, primero se celebró una misa y posteriormente se dio paso al corte de listón, en donde el equipo de Diagsa estuvo acompañado por proveedores y amigos.

Una vez iniciado el programa, las bellas edecanes comenzaron a realizar dinámicas con los usuarios que se acercaban a la sucursal, regalando premios y tomándose fotos con cada uno de ellos.

Entre las marcas que fueron partícipes de la inauguración se encuentran SyD, Monroe, Continental, DAI, ECOM, DC, entre otras.

Sucursal Purísima Para el día 2 de febrero, tocó el turno de la sucursal Purísima, ubicada en calle 9 Sur #330, colonia la Purísima, en donde al igual que en la sucursal Reforma, los festejos no faltaron. Desde las 12 pm las hermosas edecanes comenzaron a paralizar es tráfico consiguiendo que los automovilistas se detuvieran para ingresar a la sucursal.

Las marcas participantes como ECOM, Denso, Monroe, Brummer, TMK, KEM, SyD, Mobil, le pusieron color al ambiente, sorteando varios de sus productos a los asistentes que hacían compras en este primer día de inauguración.

Conforme transcurría la tarde, la afluencia de clientes era mayor y simultáneamente la estación 99.9 Stereo Luz de FM, transmitía lo sucedido. En esta nueva sucursal, los clientes podrán encontrar refacciones para los sistemas de enfriamiento, suspensión, motor, eléctrico, dirección y muchos más, siempre con la garantía que ofrecen las mejores marcas del sector

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Continental felicita a Diagsa por sus 2 nuevas aperturas de sucursales en Puebla ¡esperando que sean muchas más!

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EVENTOS

Los líderes de la industria automotriz

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exploraron las oportunidades internacionales del aftermarket en la Cumbre Global AASA del 2019

“ EL PODER QUE TU AUTO NECESITA

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Desde 1923, el Overseas Automotive Council se ha reunido para promover el crecimiento en los mercados internacionales. Nuestra segunda Cumbre Global anual se centró en el mercado de accesorios internacional y atrajo a participantes de Canadá, Colombia, Guatemala, México, Puerto Rico, Emiratos Árabes Unidos y otros “, dijo el Presidente y Director de Operaciones de AASA, Bill Long. “Los asistentes elogiaron la calidad y la profundidad de los oradores y las presentaciones y calificaron el evento de AASA y OAC como muy valioso y relevante”.

Concentramos nuestra agenda de la Cumbre 2019 en mercados internacionales clave en América Latina, China y el Medio Oriente, que presentan oportunidades de crecimiento para los proveedores del aftermarket”, dijo Paul McCarthy, vicepresidente ejecutivo de AASA. “Además, los participantes salieron

Más de 100 profesionales del mercado de accesorios de una docena de países se reunieron en Coral Gables, Florida, del 7 al 8 de febrero para explorar oportunidades en el mercado mundial de accesorios automotrices en la Cumbre Mundial, presentado por Automotive Aftermarket Supplier Association (AASA) y el Overseas Automotive Council (OAC).

de nuestra conferencia con información sobre la perspectiva del mercado de accesorios global y cómo el comercio actual y el panorama arancelario afectarán su negocio del mercado de accesorios. Aprendimos que el mercado de accesorios global presenta importantes oportunidades de crecimiento: en las próximas dos décadas, es probable que las tasas de crecimiento en el mercado de accesorios mundial superen las tasas de crecimiento en ventas de vehículos livianos“

Para mas información y detalles favor de visitar la página web de eventos de AASA: www.aftermarketsuppliers.org

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EVENTOS

EVENTOS

Ciosa Autopartes

es galardonada con el reconocimiento MEM La misión de este reconocimiento es apoyar en la mejora de los estándares y prácticas de negocio de la comunidad empresarial mexicana, reconociendo la calidad de la gestión de las mismas, difundiendo casos de negocio exitosos.

L

a compañía mexicana con 30 años de experiencia en el mercado de autopartes y refacciones automotrices, fue reconocida con el distintivo MEM (Mejores Empresas Mexicanas), que se otorga a las empresas medianas mexicanas privadas por su alto desempeño en la gestión de negocios, siendo además una plataforma para exponer, reconocer e impulsar las mejores prácticas empresariales con el apoyo de Citibanamex, Deloitte y el Tecnológico de Monterrey.

Para el grupo, la experiencia recorrida desde su inscripción a participar en el programa MEM y hasta lograr el reconoci-

miento del mismo, ha sido gratificante y enriquecedora, pues les ha permitido identificar todas sus fortalezas y áreas de oportunidad, a la vez que los hizo saber que van por el camino adecuado en la toma de desiciones.

El proceso de selección del programa no es nada sencillo, ya que posterior a realizar la inscripción al mismo y cumplir con los criterios de elegibilidad, (empresas privadas mexicanas con ventas anuales entre 100 y 5,000 millones de pesos, mínimo 5 años de operación y 2 años de utilidades, y contar con estados financieros auditados), se procede a presentar el caso de negocio con base en el Mapa

Grupo Ciosa presente en la noche de gala del MEM

de Valor, con lo cual un Comité Técnico analiza y evalúa a las empresas en cuanto a su gestión del negocio y desempeño financiero; dicha evaluación es presentada al Consejo MEM (integrado por expertos de las instituciones promotoras del pro­ grama), quienes apoyan en validar los resultados y elegir a las compañías que obtendrán el reconocimiento MEM, las cuales deberán haber demostrado un alto desempeño en la gestión de negocios y con las mejores prácticas empresariales.

Son muchas las empresas que se registran para obtener el reconocimiento, el cual otorga grandes beneficios a nivel corporativo como lo son: Asesoría de negocios, diagnóstico de la compañía con relación a su sector, mejora continua en sus pro­­­­cesos de negocio, difusión del éxito empresarial, fortalecimiento de la marca, sentido de pertenencia y orgullo de los empleados al ser parte de ello, relaciones y alianzas con otras compañías, así como publicidad y difusión de la empresa.

Para el grupo, la experiencia adquirida desde su inscripción a participar en el programa MEM y hasta lograr el reconocimiento del mismo, ha sido gratificante y enriquecedora, pues les ha permitido identificar todas sus fortalezas y áreas de oportunidad

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EVENTOS

Por su parte y después de recibir este reconocimiento, Ciosa Autopartes se­guirá buscando la mejora continua de la com­pa­­ñía, trabajando en optimizar sus á­reas de oportunidad y mejorando sus procesos

Por su parte y después de recibir este reconocimiento, Ciosa Autopartes se­­gui­rá buscando la mejora continua de la com­­pa­­ñía, trabajando en optimizar sus á­reas de oportunidad y mejorando sus procesos, así mismo buscarán incursionar en nue­­­ vos segmentos del aftermarket, a la par de fortalecerse en los que actualmente tie­nen presencia, para seguir manteniéndose dentro de las empresas líderes del mercado, así como seguir desarrollando nuevos mercados del aftermarket en Centroamérica y Su­damérca, donde actualmente ya cuentan con operaciones en Colombia y Costa Ri­ca y por consiguiente, buscarán renovar la acreditación cada año como una de las mejores empresas mexicanas.

Finalmente y al ser un reconocimiento empresarial, todo el equipo que conforma a Ciosa Autopartes fue parte primordial para la obtención de este logro, ya que ellos son fundamentales para la operación y gestión de la empresa; Ciosa siempre se ha preocupado por mantener el sentido de pertenencia de sus colaboradores, es por esto que cuando se difundió con ellos la obtención del distin-

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tivo MEM se percibió en cada uno de ellos la sensación de orgullo y alegría al ser parte de este logro, así como un mayor compromiso para mejorar día a día y mantener activo dicho nombramiento.

Enhorabuena por Ciosa Autopartes una empresa altamente competitiva y comprometida con su labor fundamental en el aftermarket

Consejo de administración recibiendo el reconocimiento MEM

EMPRESA

EMPRESAS

FRAM y Autolite,

evolución constante con presencia digital Los autos han cambiado y la forma de entenderlos también. Las formas de manejar las cosas son cada vez más variadas: hoy es más fácil para cualquier persona ponerse al volante de un vehículo automático, al menos en comparación de los autos décadas atrás. Pero esto no es lo único que se ha transformado, la forma de comunicación y acercamiento con el público también.

F

RAM y Autolite tienen claras estas evoluciones, y de la mano de las mismas, también ha evolucionado.

Como parte de la estrategia de conectar con sus clientes y de llegar a aquellos que todavía no lo son, FRAM y Autolite han intervenido los espacios digitales a través de los cuales, le ha sido posible llegar al público, quizás más joven, quizás al más exigente, o a aquel que busca un poco más allá de lo convencional. Más que solo artículos a la venta: algo más.

Sin duda FRAM Group se han caracterizado por estar presente en los mejores eventos, exposiciones y talleres a nivel nacional e internacional. Por lo tanto, no podía quedar fuera de las plataformas más relevantes, aunque esta vez, digitales. Nos referimos a las redes sociales, clave para lograr esa evolución integral.

Actualmente nos encontramos en una sociedad visual, es decir la gran mayoría de las personas decodifican los mensajes de manera más concreta a través de imágenes.

Entendiendo esta primicia, FRAM y Autolite han decidido apostar por la videoteca más grande del mundo: Youtube. Cada año los automóviles evolucionan paulatinamen­ te, lo que significa que se vuelven más com­ plejos y por ende, los las refacciones y la forma de instalarlas también.

Canal de Youtube La solución para FRAM y Autolite fue sencilla, crear un canal en el cual de forma interactiva pueda transmitir algo más que la venta de un producto, concretamente hablamos de brindar un servicio completo a sus fieles clientes, los cuales con solo dar un clic, pueden acceder a un mundo de variantes en demasía útiles para perfeccionar su trabajo.

En FRAM y Autolite entendemos la importancia de sus clientes, de aquellos que se acercan al mostrador para comprar un producto, el cual al final del día tendrán que instalar.

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70 mil visitas 18 mil suscriptores Hablando de forma más directa y concreta, en nuestro canal de Youtube, hemos logrado captar casi mil suscriptores cada 30 días, que se traducen en más de 70 mil visitas en menos de un mes, con más de 18 mil suscriptores. Incluso, algunos de los videos que forman parte del canal, ya superan el millón de visitas.

¿El secreto? En realidad, no lo hay como tal. Se trata de una suma de conceptos claves en una estrategia visual como esta: contenido entretenido, información del producto, y sin faltar, información que sea de utilidad para nuestros seguidores.

FRAM y Autolite cuentan con un equipo de técnicos expertos que aparecen en tutoriales originales, exclusivos y de calidad para auxiliar al público en diferentes tópicos. Por ejemplo, en Youtube es posible en­ten­der un poco más sobre la afinación en autos con características específicas, a través del Tutorial, ¿Cómo hacer la Afinación a un Nissan Tida y Versa 1.8L? Entre el material que se ha convertido de gran ayuda para los clientes de FRAM y Autolite se incluyen los tutoriales: «¿Cómo

calibrar a las bujías de mi auto?» o «¿Cómo afinar un Volkswagen?». Estos videos son una gran herramienta para los expertos en reparaciones de autos, pero también ayudan al público en general a comprender la importancia del uso de productos de calidad en el cuidado de su auto.

Pero no dejes que te lo contemos, com­ prueba por cuenta propia que contamos con un canal con contenido altamente instructivo y práctico que al final del día sabemos que te será de gran ayuda.

Sólo entra a nuestro canal en Youtube: Fram Group y suscríbete para recibir los mejores contenidos en la palma de tu mano.

mano las fichas y boletines técnicos de cada producto que conforma las líneas FRAM y Autolite (bujías, filtros y aceites).

Estos, sin duda serán de gran ayuda antes de realizar cualquier compra, y por supuesto, para asegurar que se trata del artículo ideal para un auto en especial.

Asesoría a tu alcance Tal como en el mundo de autopartes, FRAM y Autolite han decidido ir más allá cuando se trata de mejorar la atención y la comunicación con los clientes. Por ello, además de contar con las plataformas esencial en este contexto digital, también ha aprovechado los beneficios de las aplicaciones de comunicación inmediata, a través de la que es posible brindar información sobre las líneas de productos, y mejor aún, para asesorar en la medida de los posible y resolver dudas a través del soporte técnico.

App Afinación FRAM Autolite Por otra parte y aprovechando la practicidad que hoy en día nos otorgan los dispositivos móviles, la App Afinación FRAM Autolite es sin duda, el proyecto digital más personalizado de FRAM Group.

Las emergencias suelen estar a la orden del día cuando se trata del cuidado o el arreglo de un vehículo. Aprovechar las herramientas tecnológicas permite romper, o al menos cercar las dificultades que pudieran presentarse, tanto para un mecánico como para el público en general.

¿De qué se trata? Es una aplicación personalizada que permite al usuario una experiencia intuitiva y ágil. Al comenzar a navegar o a interactuar con la aplicación, el público tendrá en la palma de su

Desde una línea vía whatsapp, FRAM y Autolite brindan recomendaciones para el uso de sus productos, explica el proceder de una garantía Autolite, resuelve dudas relacionadas con la instalación o elección

Fram Group

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www.facebook.com/FramGroup/ App Afinación FRAM Autolite de sus productos, y lo mejor de todo, la comunicación es instantánea por lo que los usuarios pueden resolver sus dudas sin la complejidad de buscar en la red.

tación del público, que por cierto, hasta ahora son más de 20 mil ‹framnáticos› o seguidores que están al tanto de cada una de las publicaciones.

Línea de atención en WhatsApp: 5547964876

Basta con mirar la fanpage Fram Group para corroborar la aceptación y el impacto positivo que se ha generado a partir de la idea de brindar un plus a los clientes de FRAM y Autolite, y a quienes todavía no lo son. Más de 22 mil seguidores, suman a la ya conocida calidad de los servicios / productos FRAM y Autolite.

Fanpage Finalmente y para completar este paquete digital, FRAM y Autolite cuentan con su página de Facebook, en donde la retroalimentación con sus seguidores es demasiado activa y nutrida. Desde infografías con consejos para mecánicos, hasta pequeños videos instructivos, el contenido en Facebook es bastante enriquecedor.

En esta red social el contenido visual es fundamental para explicar la gran acep-

Con 85 años en el mercado FRAM y Autolite son si­­ nónimo de calidad y por supuesto ga­rantía, y ahora con una amplia proyec­ción digital buscamos potencializar nues­­­ tra amplia gama de productos, que compren­den filtros, bujías y lubricantes www.mundoautomotriz.com

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EMPRESAS

Cloyes presenta Sistemas de tiempo de Alto Desempeño en México

C

loyes, que diseña y fabrica componentes de tiempo de alto desempeño durante casi 50 años, trae su experiencia y conocimiento del producto a México con la introducción de sus sistemas de tiempo de servicio pesado, sistemas de distribución de rodillos Cloyes Race Billet True, y sistemas de distribución de rodillos Cloyes Street Billet True.

“Continuamos escuchando a nuestros clientes en México la demanda de nuestros sistemas de tiempo de refacciones de alto desempeño”, dijo Claudio Del Pozo Cosio, gerente general de Cloyes en México.

“Después de mucha investigación, nuestros equipos de administración de productos e ingeniería desarrollaron un plan completo de lanzamiento al mercado con tres sistemas de alto desempeño que cubren muchas de las aplicaciones de alto rendimiento en México”.

Los sistemas de distribución de servicio pesado de Cloyes proporcionan rendimien­to y confiabilidad. Las ruedas dentadas de la leva del conjunto están fabricadas de hierro fundido, y los juegos de tiempo de servicio pesado están disponibles en versiones de rodillo simple o doble y ofrecen cadenas de doble rodillo de .200 pulgadas (para bloques pequeños) o de .222 pulgadas (para bloques grandes).

Los sistemas de distribución Cloyes Race Billet True incluyen ruedas dentadas fabricadas con acero de primera calidad en equipos CNC de última generación para garantizar la máxima calidad y consistencia.

Los piñones se endurecen por inducción y se enfrían con aceite mediante nuestro proceso interno de tratamiento térmico en varias etapas. Los sistemas de distribución Cloyes Race Billet True se ofrecen con una selección de ruedas dentadas de 3 o 9 cuñas, que brindan múltiples configuraciones de sincronización de válvulas,

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e incluyen una cadena de rodillos verdaderos Premium de Cloyes, que cuenta con una acción completa de los rodillos y una resistencia superior. Estos conjuntos se combinan a mano para calificar la distancia del centro y la desviación, lo que garantiza el máximo rendimiento.

Los sistemas de tiempo Cloyes Street Billet True ofrecen un nuevo nivel de ventaja.

Ofrecemos engranes de árboles de leva hechos de hierro fundido, maquinados con alta precisión y tratados térmicamente por inducción, así como engranes de cigüeñal de acero estampado. Estos engranes cuentan con 3 cuñas para el ajuste del tiempo (sincronización), 4 grados de retraso, 4 grados de avance y posición normal. Las cadenas son resistentes y de doble hilera de rodillos de gran tamaño de .250 pulgadas que brindan una vida útil larga y confiable.

Después de desarrollar y patentar el primer conjunto de distribución de rodillos True® en 1970, Cloyes revolucionó el mercado de temporización de alto rendimiento y ha seguido innovando con componentes del sistema de distribución como el conjunto de velocidad de rodillos Hex-a-Just® True®, el Quick Button™. Tapa de distribución de dos piezas y cadena de carreras Z-Series.

Cloyes Gear and Products ha ampliado su línea de productos en México con la introducción de tres sistemas de tiempo de alto desempeño.

Cloyes ahora ofrece 12 conjuntos de distribución de alto desempeño en México, que van desde Chevy de bloque grande hasta aplicaciones como el Ford de bloque pequeño. Para obtener una lista completa de los números de piezas disponibles, visite el sitio web de Cloyes en www.cloyesdynagear.com.mx

Acerca de Cloyes Cloyes, con sede en Fort Smith, Ar­kan­ sas, es el líder, diseñador desarrollador, fabricante y distribuidor global norte ame­ ricano de sistemas de transmisión de tiempo y componentes para el mer­cado de accesorios automotriz. Sus productos son componentes de misión crítica para el rendimiento del motor y la función utilizada en aplicaciones de alto desempaño y reemplazo. Cloyes sirve a una amplia base de clientes, incluyendo distribuidores mayoristas, minoristas nacionales y locales, reempacadores y reconstructores de motores de producción, y vende sus productos con la marca Cloyes® en toda América del Norte y las marcas Dynagear® y CY-LENT® en México. Para obtener más información, visite www.cloyes.com.

Conéctate con Cloyes en Facebook y Twitter

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Mundo Automotriz lanza Mapp reafirmando su presencia online Mundo Automotriz La Revista…. ¡Es La Revista! con veintitrés años de evolución reafirmamos nuestra permanencia en el mundo digital con una versión más amigable de nuestro portal convirtiéndolo en una web app, esto permite que nuestra comunidad de anunciantes, lectores, suscriptores, usuarios y visitantes tengan acceso una plataforma mucho más amigable y fácil de usar y que estará siempre disponible en la palma de su mano.

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uestra aplicación ya se encuentra disponible en la Google Play Store para Android y en las próximas semanas será lanzada en IOS para los usuarios de dispositivos Apple, a través de este nuevo canal obtendrás nuestros contenidos, ofertas y notas relevantes del sector.

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Nosotros ya estamos listos y tu? Únete como PATROCINADOR 2019

Calidad de Equipo Original Cobertura para más del 90% de los autos en circulación

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FECHAS 2019

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Campeche, Camp.

Bujes de horquilla

Cancún, Qroo.

Rótulas

León, Gto.

Tornillo estabilizador

Abril 24 al 26

Mérida,Yuc.

Junio 19 al 21

Villahermosa, Tab.

Mayo 22 al 24 Julio 24 al 26

Agosto 14 al 16

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Horquillas

Ciudad

Marzo 27 al 29

N TÍ A D

Oaxaca, Oax.

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Septiembre 4 al 6

Saltillo, Coah.

Brazo auxiliar

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Octubre 23 al 25

Tijuana, B.C.

Bieletas

Noviembre 27 al 29

Portales, CDMX

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Caravana de Mecánico al Día Revista Mundo Automotriz www.yumpu.com/user/contusa

Evento Avalado por:

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Fecha

RA

AÑO

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1

to n e Ev tuito gra

M

,000 K 40

Evento Operado por:

Septiembre 25 al 27 Noviembre 13 al 15

Morelia, Mich.

Toluca, Edo de Méx.

Gomas y bujes de barra estabilizadora

www.GP1.com.mx

caravana_de_mecanico www.issuu.com/mundoautomotriz

Evento propiedad de:

Sucursal Puebla (222) 223 5000 Sucursal México Norte (55) 539 07966 Sucursal Monterrey (81) 83 83 7000

Sucursal Mérida

Sucursal Tampico

(999) 984 1997 Sucursal Guadalajara (33) 3619 5717 Sucursal Culiacán (667) 712 9954

(833) 228 8888 Sucursal Toluca (728) 284 7303 Sucursal León (477) 780 9732

Sucursal México Sur (55) 56 00 2900

Sucursal Villahermosa (993) 354 12 10

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Filtros MAHLE Los Filtros MAHLE tienen una larga tradición con nosotros.

M

AHLE un histórico desarrollador de componentes para motor ha reconocido a tiempo que tan importante es el funcionamiento óptimo en los filtros en las diferentes circulaciones del motor, cuenta con un amplio programa de filtros para autos de pasajeros, vehículos comer-

ciales, agrícolas y maquinaria de construcción, así como motocicletas.

MAHLE es un socio desarrollador e inno­ vador de la industria automotriz con instalaciones para investigación y desarrollo de los mismos.

Tipos de Filtros Filtros de aceite Los filtros para aceite MAHLE evitan que las partículas de suciedad ingresen en el sistema de lubricación, manteniendo la calidad de aceite, así como el rendimiento y eficiencia del motor. Gracias a su plegado geométrico estable, la estabilidad en los arranques en frio está asegurada.

Filtros Sellados para Aceite Picos de presión SUPERIORES A 290 psi son compensados gracias a la resistencia del vaso. Una válvula de alivio garantiza el suministro del lubricante bajo cualquier condición- ya sea por el aceite muy viscoso que se encuentra en un arranque en frio o por los elementos filtrantes demasiado contaminados, cuando los intervalos de reemplazo han sido excedidos. Una válvula anti-drenaje impide que el filtro se vacié cuando el motor está apagado, asegurando el suministro de lubricante de forma inmediata cuando se arranca el moto.

Estructura de un Filtro Sellado

Cartuchos de Filtros para Aceite Con los cartuchos para filtros de los pro­ gramas OX y OX-Eco ofrecemos particularmente soluciones económicas para taller, en lugar de reemplazar el filtro completo, solo el elemento filtrante tiene que ser reemplazado. En la versión OX-ECO, los cartuchos son libres de metal y pueden ser incinerados por completo.

Filtros para aire La limpieza del aire aspirado es una de las condiciones más importantes para una ade­cuada potencia del motor, toque alto, bajo consumo de combustible y emisiones contaminantes. Con los filtros MAHLE se podrá retener más del 99.9% del polvo, hollín y partículas de desgaste de neumáticos, al mismo tiempo, una mezcla adecuada de aire-combustible es asegurada. La capacidad de retención de partículas asegura una larga vida útil bajo condiciones extremas con altas o bajas temperaturas además de influencias químicas.

Filtro para aire

La capacidad de nuestros filtros evita el desgaste prematuro de válvulas, superficies de trabajo en cilindros, anillos para pistón, cojinetes y otros componentes de motor. Para garantizar la duración y el rendimiento adecuado, todos los filtros deben ser reemplazados dentro de los intervalos estipulados por el fabricante del auto.

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¡Sé parte de nosotros! las partículas extrañas pue­ den ingresar al sistema durante el proceso de producción o transporte y necesitan ser filtrado.

Hazte socio

Los filtros para combustible MAHLE retiene de manera efectiva este tipo de partículas.

Gracias al papel filtrante de alta calidad, el sistema de combustible es protegido de pequeñas de partículas polvo y por lo tanto de daños por corrosión.

Esto protege la función del motor y asegura la operación eficiente del vehículo. La constante alimentación de combustible requerida se consigue con la regulación de presión y la recirculación del propio combustible sobrante desde la bomba y así al tanque, compensando o amortiguando las pulsaciones originadas por las variaciones en la presión del sistema de combustible.

En el sector de autos para pasajeros los elementos están colocados en carcazas montadas sobre chasis y se estabilizan con los sellos suaves o adhesivos en la parte de contacto con el polvo y con rejillas de soporte para el otro lado, dependiendo de las especificaciones del fabricante del auto.

Para las áreas ricas en polvo e impurezas, se coloca una espuma pre-filtrante por el lado de la filtración, y para las áreas de mayor carga, soportes de plástico o metal son utilizados.

Para vehículos comerciales, sistemas de filtración robusta y al mismo tiempo ligeros

fabricados con plásticos reciclables son utilizados para poder reducir el ruido del aire de admisión. Con el fin de lograr una alta estabilidad de la superficie de filtración, los filtros son regularmente cilíndricos.

Para mejorar la eficiencia, sellos radicales y soportes auxiliares son utilizados, insertos de seguridad adicionales en forma de cilindros de fieltro especial protegen el lado limpio del elemento filtrante durante el reemplazo y mantenimiento.

Filtros de Combustible Los conceptos de inyecciones de combustible modernos requieren de un suministro homogéneo, libre de impurezas. Sin embargo

“Nuestros filtros para combustible cumplen con los altos estándares de calidad de los fabricantes de autos y aseguran un sellado hermético en caso de accidentes."

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Nuestros filtros para combustible cumplen con los altos estándares de calidad de los fabricantes de autos y aseguran un sellado hermético en caso de accidentes.

Sin embargo, un condición importante para el correcto funcionamiento del filtro para combustible es el reemplazo dentro de los intervalos estipulados por el fabricante del auto.

Filtro para combustible en línea Los filtros en línea están montados en la misma línea de combustible como su nombre lo dice. Son fabricados con diferentes materiales como hojas de acero protegidas contra la corrosión, acero inoxidable, aluminio o plástico. Las funciones opcionales como una regulación de presión, precalentamiento, enfriamiento y separadores de agua están disponibles.

ANDEA es una Asociación sin fines de lucro que busca fomentar acciones para el desarrollo de la Industria Automotriz y de Autopartes.

Nuestro interés es que la industria automotriz crezca con empresas emprendedoras.

Contáctanos e Infórmate Tel. 55 4392 3313 E-mail: direccion@andea.mx

www.andea.mx

Cartuchos y Filtros sellados Los filtros sellados están diseñados para fácil y rápido reemplazo. Dependiendo del tipo son suministrados con una línea para conectar un tapón para drenaje de agua o un sensor para el nivel del agua.

Para los elementos filtrantes reemplazables sólo el cartucho es reemplazado.

Estos elementos filtrantes también están disponibles en versiones que puedan ser incinerados por completo aliviando la presión sobre el medio ambiente

La Asociación Nacional de Emprendedores Automtorices A.C es una asociación certificada nivel Bronce por la European Secretariat for Cluster Analysis de VDI/VDE Innovation + Technik GmbH representativa y solidaria líder en México, impulsamos el intercambio de experiencias para el desarrollo integral de nuestros asociados, promoviendo sinergias mediante un equilibrio entre los beneficos sociales, económicos y gubernamentales para el crecimiento de la Industria Automotriz.

ARTÍCULO TÉCNICO

ARTÍCULO TÉCNICO

Existen dos tipos de módulos TFI

Remoto con 6 terminales el cual se encuentra montado el habitáculo del motor.

Módulo TFI de Ford

Conector lado Arnés del Módulo de Encendido 6. Señal PIP (Profle Ignition PickUp) 5. Señal SPOUT (Spark Output Signal) 4. Señal START (Modulo Gris) IDM (Modulo Negro) 3. 12V 2. Señal para la activación de la bobina 1. Tierra

Por Luis Rodolfo Jaurez

Integral con 9 terminales el cual se caracteriza por estar directamente montado en el distribuidor.

Ford utilizó el módulo de encendido TFI (siglas inglesas de “encendido de película gruesa”) en los vehículos a partir de 1983 hasta mediados de la década de 1990 solamente.

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os vehículos que utilizan este módulo tienen un distribuidor convencional con efecto Hall con una bobina separada. El módulo TFI se encuentra en un área plana en la base del distribuidor.

En algunos camiones y automóviles de la década de 1990, el módulo se encuentra en la carcasa del soporte del radiador dentro de un disipador de calor. Contiene componentes de estado sólido envueltos en una gruesa película electrolítica clara.

Su propósito principal es enviar la señal de efecto Hall que indica el punto muerto superior en el cilindro número uno para el control electrónico del motor (EEC-IV).

Entonces, la computadora toma la señal y la frecuencia del pulso y determina el número de revoluciones.

Conector lado Arnés del Módulo de Encendido 6. Señal PIP (Profle Ignition PickUp) 5. Señal SPOUT (Spark Output Signal) 4. Señal START(Modulo Gris) IDM (Modulo Negro) 3. 12v 2. Señal para la activación de la bobina 1. Tierra

La computadora envía una señal al módulo de control de cuándo disparar la bobina. El módulo de control controla automáticamente el tiempo de espera para la saturación suficiente de los devanados de la bobina, con el fin de darle a la chispa la duración adecuada según la rpm en tiempo real sin crear un calor excesivo. También revisa el recuento de partidas irregulares o fallidas y establece un código si un fallo es inminente.

Conector lado distribuidor 1. Tierra sensor efecto Hall 2. 12V Sensor efecto Hall 3. Señal PIP Sin embargo, esto no siempre funciona correctamente. Han existido muchos problemas con este sistema, derivados de la saturación del calor, las grietas y variados problemas que aparecen después de un cierto tiempo de servicio.

Los módulos fallarán evidentemente una vez que hayan absorbido un exceso de calor o por problemas de agrietamiento de la carcasa. Cuando esto ocurre, el vehículo se apagará y tomará un período de tiempo para el arrancar el motor esto después de que el calor se haya disipado. También se

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pueden producir fallas de encendido o incluso una aceleración irregular es decir al acelerar pierde potencia.

Si se experimentan problemas de en­cen­ dido, lo primero que debes hacer es instalar una luz de prueba y observar si hay una chispa irregular. Si existe, comprueba las bujías. Si las bujías están bien, entonces el módulo debe ser reemplazado. Si no hay fallos de encendido, pero cuesta encender el vehículo o se para, el módulo debe ser inspeccionado y reemplazado en caso de estar defectuoso. www.mundoautomotriz.com

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ARTÍCULO TÉCNICO

Diagnóstico del modulo El módulo debe desmontarse y comprobarse si hay grietas alrededor de la superficie. Debe haber una película gruesa de grasa dieléctrica en el lado posterior de metal del módulo. Esta capa de grasa mantiene el calor fuera del módulo. Si el módulo se ve bien, pero la grasa está agotada, debe ser reemplazada y el módulo puede ser probado de nuevo mediante el uso de la luz de prueba.

Para comprobar la señal PIP en la terminal No. 6 se puede Utilizar un voltímetro y busca pulso con el motor en marcha. La pulsación significa que el cable de la computadora para el módulo de control de encendido está bien y que el modulo funciona correctamente. De lo contrario el modulo puede estar dañado o el problema puede estar en el sensor PIP. La manera de verificar el sensor, es checar la tierra al sensor, voltaje de alimentación 12 V; una vez que ya se haya verificado, se procede a realizar un puente entre el voltaje de alimentación (12V) a la señal de referencia; al excitarlo

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la bobina debe de mandar chispa y se verifica el control del sensor. Si con el sensor conectado no activa la chispa, el problema es el sensor PIP. Para comprobar la señal PIP o SPOUT con la lámpara de Diodos se conecta la terminal positiva a la 6 para PIP y/o 5 para SPOUT, La terminal negativa a tierra. Damos marcha y la lámpara en ambos casos debe destellar.

En la terminal No. 4 verificaremos una alimentación START “Marcha” con una lámpara de pruebas conectada a negativo de batería, y la punta de la lámpara en la terminal No.4. Al abrir el switch de encendido, la lámpara de pruebas debe de encender y al dar marcha el voltaje no se debe de perder.

En la terminal No.3 con ayuda de un multímetro, verificaremos la alimenta­ ción (12 V) al Módulo de Encendido; colocar la punta positiva del multímetro en la terminal No.4 y la negativa la colocamos a negativo de la batería.

En la terminal No. 2 diagnosticaremos la señal para la activación de la bobina, con ayuda de la Lámpara. Conectar la terminal positiva de la lámpara a positivo de batería y la terminal negativa a la terminal No.2 del conector del módulo de encendido; al dar marcha, la lámpara debe de destellar y verificamos la señal de activación del transformador.

En la terminal No.1 tierra al módulo de encendido. Con ayuda del multímetro, colocar la punta positiva del multímetro a positivo de batería a tierra; al abrir el switch el multímetro marcará el voltaje que tenga el acumulador.

Es conveniente reemplazar estos módulos cada 40,00 o 45,000 kilómetros como un procedimiento de mantenimiento preventivo teniendo en cuenta la cantidad de fallas que se pueden presentar y el costo relativamente bajo de su reemplazo en comparación al caso grave de una avería en carretera. Los módulos nunca se han modificado de modo que el nuevo durará tanto como el anterior

Alianza RenaultN NissanMitsubishi,

o es novedad que los vehículos eléctricos cada vez tienen más peso en las calles, por esta razón la alianza RenaultNissan-Mitsubishi apostará fuerte al lanzar 12 modelos cero emisiones entre 2019 y 2022.

La Revista... ¡Es La Revista!

Durante el mismo período, se introducirán 40 vehículos con diferentes niveles de autonomía, hasta llegar a una capacidad total de autónoma, señaló el grupo a través de un comunicado.

apostará por autos eléctricos

Y es que, de acuerdo con una encuesta global desarrollada por el área de Vehículos Comerciales Ligeros (VCL), 40 por ciento de las pequeñas empresas se sienten bien preparadas para las crecientes demandas del comercio electrónico. La unión hace la fuerza.

El KIA Forte 2019

fabricado en México es galardonado en EU

K

IA Motors America (KMA) informó que la versión 2019 de su modelo Forte, la cual se fabrica en México fue reconocido por la revista MotorWeek como el mejor auto compacto 2019.

Mundo Automotriz La Revista... ¡Es La Revista!

Los detalles que se tomaron en cuenta para congratular al Forte, fueron la comodidad, practicidad y relación precio-calidad. Los editores de MotorWeek manejan cada año más de 150 autos y camiones para determinar los ganadores en cada uno de los segmentos participantes.

Estas dos ediciones estarán disponibles para la venta al público en general y se espera causen un gran impresión dentro de los usuarios mexicanos.

Ford crea la pieza en 3D E

más grande para un automóvil

l fabricante norteamericano anunció la creación de la pieza más grande impresa en 3D para un automóvil, la cual fue colocada sobre una F-150 DE 1997.

Los ingenieros de Ford Performance en Estados Unidos realizaron prototipos del motor y colaboraron con un equipo de investigación de Ford Europa para diseñar la pieza metálica y realizar análisis estructurales. Con avances como estos, Ford experimenta la posibilidad de continuar imprimiendo piezas de extenso tamaño para sus modelos en circulación

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ARTÍCULO DE INVESTIGACIÓN

El Bajío: la zona predilecta para el sector automotriz

ARTÍCULO DE INVESTIGACIÓN

región oriente de los Estados Unidos, México y Centroamérica.

Posee una localización geográfica estratégica, justo en el centro del país (dentro del triángulo industrial de las tres ciudades más grandes de México: CDMX, Guadalajara y Monterrey). En un radio de 400 km está el 80% del mercado mexicano, 70% del establecimiento industrial, 70% del comercio internacional, 70% de las exportaciones, y 60% de la población total del país.

La importancia del Bajío para el sector automotriz En México, la industria automotriz tuvo su despunte desde el 2010 y para 2015, México fue el séptimo productor de autos a nivel mundial, sólo detrás de China, Estados Unidos, Japón, Alemania, India y Corea del Sur. Anterior a esto, en 1994, México producía un millón de automóviles, para 2014 la producción rondaba las tres millones de unidades.

Aquí la pregunta sería ¿Qué se espera del Bajío? A estas alturas sería muy pretencioso decir que esta zona ha llegado a su punto máximo y más cuando observamos que años con año, empresas extranjeras y nacionales continúan instaurándose o expandiéndose sobre el Bajío. Sin embargo, la demografía de la región podría ser un limitante para el crecimiento exponencial acelerado, por lo que tanto autoridades de la región como inversionistas tendrán que ser precavidos si buscan que el grifo gotee por muchos años más

Zona El Bajío

Sólo en la producción de vehículos ligeros creció 60% y se prevé que para el 2020 haya un crecimiento de por lo menos el 50%.

Para esa fecha, se estima que el Bajío produciría cinco millones de automóviles.

Las empresas automotrices que se ubican en la región del Bajío ensamblarán la mitad de la producción total nacional, alrededor de dos millones 500 mil automóviles.

La explosión brutal de la producción de vehículos no se puede ver disociada de la instalación de empresas autopartistas. En ese sentido, Querétaro se viene consolidando como el primer estado en materia de autopartes a nivel nacional y el Bajío, en materia de ensamble automotriz.

Con lo anterior y contextualizando todos estos datos, tenemos que el crecimiento exponencial de la zona del Bajío logró convertirse en una tendencia primordial para el sector automotriz, a tal grado que las grandes empresas decidieron dejar de lado al estado de Puebla, la gran metrópoli en crecimiento que prometía ser la capital del sector automotor.

E Como bien sabemos, México es un país predilecto por el sector industrial debido a muchos factores, siendo el primordial su privilegiada ubicación geográfica, la cual le permite ser el punto de conexión entre Norteamérica, Europa y Asia.

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n las últimas décadas un gran número de empresas se han trasladado a nuestro país, buscando por demás instaurarse en un sitio predilecto que les permita tener las vías de acceso a primera mano. Algunas deciden instaurarse más al norte debido a la colindancia con Estados Unidos, otras prefieren las costas para tener acceso a los puertos marítimos, las más predecibles deciden colocarse en los alrededores de la Ciudad de México manteniendo la primicia de que es la capital de los negocios. Sin embargo, en los últimos años, se ha presentado un gran auge en un punto específico del territorio nacional, nos referimos al Bajío, una zona conformada por los estados de Aguascalientes, Jalisco (Centro y Altos de Jalisco), Guanajuato, Michoacán y Querétaro.

El boom del Bajío El dinamismo económico de la región se conoce ya como el “boom de El Bajío” o el “nuevo milagro mexicano”. La posición geográfica estratégica de El Bajío ha trascendido más allá de las fronteras, para insertarlo dentro de una de las rutas de comercio internacional más importantes del mundo, que viene desde los principales puertos de Asia, para abastecer la www.mundoautomotriz.com

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ARTÍCULO TÉCNICO

ARTÍCULO TÉCNICO

Comparación de resistencia:

Intercambio de Inyectores

El inyector, al pertenecer a la familia de las válvulas solenoides, cuenta con un embobinado para realizar su función, esta bobina, genera una resistencia eléctrica al paso de la corriente, la cual se mide en Ohm (Ω) y se debe comparar con el grupo de inyectores.

Cada fabricante, dentro del modulo de control o computadora del motor, integra

un juego de transistores de activación que se le conoce como “Driver de Inyección” y genera el circuito basado a la corriente que se estima desde los cálculos de diseño, por lo tanto, instalar un inyector con diferente resistencia, provoca un cambio de corriente suministrada lo que puede ocasionar un fallo interno en el ECM.

Por Christian Rodriguez - MecanicAPP

Como es sabido desde hace varios años, los vehículos han utilizado válvulas solenoides eléctricas mejor conocidas como “Inyectores” para suministrar el combustible al motor de combustión interna.

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stos inyectores han evolucionado con el paso del tiempo y hemos encontrado diversas formas y colores que están disponibles para toda la gama de vehículos; desde los Inyectores tipo trompo de alimentación lateral normalmente utilizados en sistemas TBI, hasta los inyectores de alimentación superior utilizados en la mayoría de sistemas MPFI. O los diversos conjuntos de inyección mejor conocidos como Araña o Pulpo utilizados por GM en el sistema CPI y posteriormente en MPFI con tecnología Vortec.

Comparación de tamaño:

Incluso los inyectores que se comienzan a utilizar en sistemas de inyección directa ya sean accionados por bobinas o por elementos piezoeléctricos…

Todos los inyectores antes mencionados cuentan con propiedades tanto físicas como eléctricas distintas, por lo tanto, es necesario tener en cuenta que antes de reemplazar un inyector con otro, es necesario que todas sus propiedades sean similares, a continuación, hablaremos de las más significativas:

El primer punto que se debe tomar en cuenta antes de decidir reemplazar un inyector, es el tamaño, entonces, debemos asegurar la longitud en sus extremos, el grosor del cuerpo y el grosor de los ductos de alimentación y suministro, en caso de no asegurar la similitud en esta característica, podríamos tener los siguientes problemas:

“Sabias que: muchos sistemas utilizan inyectores de muy baja resistencia (2 - 4 Ω) pero utilizan una resistencia de acoplamiento externa para controlar la corriente que se suministra”

Comparación de forma de aspersión:

La forma en como se suministra el combustible es también una característica importante para el trabajo armónico de un motor, debido a que los diseños de la forma interna del múltiple de admisión, ángulos de posición de las válvulas de admisión y hasta la distancia media entre el inyector con la cámara de combustión necesitan una

forma especifica de patrón de aspersión.

El número y la forma de las perforaciones que cuenta el inyector en la zona de suministro, determina si el inyector entrega el combustible en forma de Cono, Abanico, un hilo, dos hilos u otra forma específica, así como el ángulo u orientación de la entrega.

Dificultad para introducirlo al riel de inyectores, ajuste incorrecto que provoca fugas de combustible o fugas de vacío o incluso, que los otros inyectores no ensamblen correctamente entre el riel de inyectores y el múltiple de admisión.

Para asegurar la forma de aspersión, la zona de suministro o boquilla debe estar siempre limpia.

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ARTÍCULO TÉCNICO

Comparación de flujo: La medición del flujo consiste en com­parar la cantidad de liquido que suministra cada inyector, esta prueba debe hacerse bajo la misma activación eléctrica y a la misma presión para lograr una comparación uniforme.

Cada inyector cuenta con un valor de flujo estandarizado medido con una activación permanente (sin pulsar) durante un tiempo predeterminado y a una presión específica, por ejemplo, un inyector puede tener la siguiente especificación: 198 cc/min@3bar Esta especificación indica que el in­ yector, activado al 100 %DC durante 1 minuto, al cual se le suministra combustible a 3 bar, entregará 198 centímetros cúbicos.

Pasándolo a una forma más tradicional, podríamos entender que, al activar de manera permanente el inyector durante 30 segundos, sumi-

nistrando combusti­ble a una presión de 44 PSI el inyector entregara aproximadamente 99 mililitros del combustible.

Estos valores los conoce y determina el fabricante, para establecer el tiempo de apertura en milisegundos (ms) de inyección programada por el mapeo de la computadora en diversos momentos de presión medido por el MAP, flujo medido por el MAF y RPM’s medidas por el CKP. En caso que la cantidad de suministro no sea correcta, la computadora de motor, mo-

dificará el ancho de pulso en el inyector, alargando o acortando los ajustes de combustible de corto y largo plazo, en caso de no lograr la cantidad necesaria, podrá lanzar un código de falla, por mezcla rica o pobre medida por el o los sensores de oxígeno y encendiendo el foco indicador de falla [Check Engine].

“Sabias que: En varios de los sistemas de inyección directa GDI así como en Diesel Ligero, la inyección debe ser tan exacta, que los inyectores cuentan con un código QR que determina el porcentaje error de inyección, el cual, se debe escribir en el modulo de control para que se ejecuten los ajustes de combustible de manera individual y evitar fallas de encendido, detonación o cascabeleo” Una vez comparado todos los aspectos tanto físicos y eléctricos, y conociendo los efectos que pudiera causar, lo recomendable es siempre utilizar los inyectores correctos para reemplazar, a menos que el inyector sustituto tenga las mismas características antes mencionadas

¿Te interesa saber mas de este y otros temas? Descarga la APP de MecanicAPP !!!

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SHOWROOM

Volkswagen lanza edición de aniversario del Jetta GLI E

n esta ocasión el fabricante alemán presentó la nueva versión del Jetta GLI, el cual causó buena impresión debido a la incorporación de mejoras tecnológicas, de seguridad y conectividad.

Este modelo de aniversario será producido en la planta de Puebla, bajo los más altos estándares de calidad.

Al exterior podemos ver un diseño más atrevido en cuanto a la deportividad ini­ ciando con la parrilla de acabado ti­ po panal que se encuentra en la parte delantera del vehículo, continuando con un difusor de doble salida de escape, fascia con tomas de aire más grandes y decoraciones rojas tanto en parrilla, como en el contorno de los rines, que son de 18 pulgadas.

Dentro del habitáculo encontramos aca­bados en piel sumamente elegantes, que en combinación con los aditamentos en el tablero, brindan una vista espectacular al interior. Además incluye climatizador automático bizona, asientos con función de calefacción y ventilación, infotenimiento con pantalla de 8 pulgadas, sistema de sonido Beats, cuadro de instrumentos totalmente digital, llave inteligente, cámara de reversa, sensores de proximidad, iluminación ambiental, monitor de punto ciego y control de velocidad crucero adaptativo.

El nuevo Jetta GLI Edición de aniversario incorpora un motor 2.0 TSI turbocargado con 230 hp y 258 lb-pie, lo que representa un incremento de 20 hp y 52 lb-pie respecto a la generación pasada. La única transmisión disponible para nuestro mercado es una automática de doble embrague (DSG) de seis velocidades.

Aunado a esto y en busca de la mejora en el desempeño del vehículo a alta velocidad, Volkswagen adicionó una amortiguación más rígida, dirección progresiva, bloqueo electrónico de diferencial de deslizamiento limitado y frenos de disco más grandes.

Finalmente la armadora anunció que únicamente se producirán 500 unidades para nuestro país y el precio de cada unidad será de 515,065 pesos

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Desde su aparición el Jetta se ha convertido en un ícono de Volkswagen y con el paso de los años, su constante evolución le ha permitido mantenerse competitivo dentro del mercado de los sedan.

MUNDO VERDE

Nopalimex:

el sueño que ya es una realidad

El pasado mes de enero fuimos testigos de un suceso casi apocalíptico en varios estados de la República Mexicana, cuando a manera de combatir el robo de combustibles, coloquialmente llamado “huachicoleo”, el presidente Andrés Manuel López Obrador, ordenó el cierre de ductos en lugares estratégicos, acción que provocó el desabasto de combustible en las grandes metrópolis.

H

ace un año hablamos de la iniciativa de un par de mexicanos que había descubierto la forma de conseguir biogás a base del nopal, sin duda sonaba bastante bien, pero las dudas sobre si el gobierno michoacano los apoyaría en su proyecto estaban demasiado latentes. Hoy, un año después, Nopalimex, fue inaugurada por autoridades estatales, y es la primera en México en la producción de biogás y energía eléctrica a partir del nopal.

El sueño de dos mexicanos originarios de Zitácuaro, Michoacán se vio realizado luego de que el pasado mes de febrero autoridades estatales, lideradas por el gobernador Silvano Aureoles Conejo, dieran por inaugurada Nopalimex, la primera en su tipo en nuestro país.

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De acuerdo con la información emitida por la empresa, un metro cúbico de biogás equivale a un litro de gasolina, pero con un costo más barato que este, lo que permitirá a los pobladores de la región optimizar en costos, ya que varios de ellos se dedican a actividades que requieren el uso de vehículos de carga.

está localizada la planta. El gobernador dijo que este proyecto ambicioso ayudará a que más municipios y productores se sumen a esta innovación.

Otro de los aspectos relevantes a considerar es que en esta nueva planta, además del biogás, serán extraídos otros productos como el etanol, nopal para consumo humano, humus orgánico y agua nitrogenada que funciona como fertilizante.

También destaca que la generación de biogás ayudará a la conservación del medio ambiente, ya que la intención es que el transporte público pueda hacer la conversión de su parque al uso de gas natural, para un mayor beneficio a la naturaleza de la región.

Este año se pretende llegar a una producción de 3 millones de litros, que permitirán cubrir el 50 por ciento de la demanda de combustible del servicio público en el municipio de Zitácuaro donde

Sin duda alguna es una gran noticia, esperemos que pronto este tipo de alternativas puedan llegar a más estados de la República Mexicana, y por qué no, sobrepasar nuestras fronteras

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En base a la Faurecia conectividad, México Bosch presenta L

soluciones para obtiene certificación talleres mecánicos Top Employer

a solución se llama ‹Bosch Connected Repair› y consiste en conectar la recepción del vehículo, la información del mismo y los equipos, creando una base de datos común que se transmite de forma inalámbrica a todos los dispositivos conectados. Con ella, el vehículo sólo debe identificarse una vez, en lugar de registrarlo en cada dispositivo por separado, como ocurría en el pasado, ahorrando hasta 10 minutos por vehículo en el taller.

De igual forma Gracias a la inteligencia colectiva, Bosch también está desarrollando nuevas soluciones de software, como la nueva versión ESI[tronic] 2.0, que permite a los talleres optimizar los procedimientos de reparación y diagnosis, acortar el tiempo requerido para cada vehículo y realizar actualizaciones continuas ‹online›.

L

uego de una evaluación en distintos segmentos, Faurecia México recibió la certificación Top Employer, la cual no sólo reconoce que una empresa es un empleador confiable, sino que es reconocida por crear condiciones de trabajo óptimas para sus colaboradores.

Dentro de la evaluación fueron tomados varios aspectos, en donde la firma dedicada a la innovación tecnológica y manufactura automotriz destacó en los siguientes: Gestión de Carrera y Sucesión, Planeación de Fuerza de Trabajo y Estrategia de Talento.

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Con esta certificación Faurecia se comprometerá a mejorar las estrategias indispensables para lograr una armonía total entre sus colaboradores.

NSK crea dispositivo

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para detectar la carga hidráulica

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E

l fabricante líder a nivel mundial en la fabricación de rodamientos, anunció la creación de un dispositivo capaz de detectar la carga excesiva en los vehículos, evitando la sobrecarga en la marcha y por ende problemas de conducción.

Normalmente los conductores de vehículos desconocen los problemas que puede ocasionar la carga excesiva de peso en un automóvil, los cuales van desde dificultad en el control del mismo, hasta daños mecánicos.

Por esta situación NSK creó el dispositivo capaz de emitir un informe sobre si el peso que se le está cargando a un automóvil sobrepasa los límites establecidos

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FÓRMULA MUNDO

¿Peligra Gran Premio de México?

D

esde su regreso a nuestro país en 2014, la Fórmula 1 se ha convertido en uno de los eventos deportivos más importantes año con año, prueba de eso es el galardón a mejor sede que durante cuatro años consecutivos los ha ganado el GP de México.

Sin embargo, cuando en 2014 autoridades de la FIA (Federación Internacional del Automóvil) se reunieron con el anterior gobierno, firmaron un acuerdo por 5 años, el cual terminaría su vigencia luego del Gran Premio de este año. Por tal motivo la gente de la FIA busca renovar dicho contrato, no

“No sé cómo esté lo de los contratos de la Fórmula Uno. Si no están firmados ya no vamos a poder (realizarlo) porque en algunos casos estos eventos se financiaban con el Fondo de Fomento al Turismo y ya (...) está comprometido para la construcción del Tren Maya”, dijo López Obrador. obstante, el nuevo gobierno apegado a su política de austeridad ha dicho que de necesitarse inversión gubernamental no se hará dicha renovación por lo que una vez más nos quedaríamos sin Fórmula 1 por bastante tiempo.

Ante esto el Fondo Mixto de Promoción Turística, comentó que la pérdida económica sería monumental y por obvias razones insustituible, tomando en cuenta que al ser un evento deportivo de gran índole, el acervo turístico se incrementa de manera notoria durante los tres días de premio, arrojando una ocupación hotelera del 90%.

En cuanto a números se estima que anualmente este magno evento deja un total

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de $6,314 millones de pesos, tomando en cuenta lo arrojado por la exposición en medios; mientras que la inversión que tendría que hacer el gobierno local por año sería de 45 millones de dólares.

Por su parte Claudia Sheinbaum, externó su interés por mantener el GP de México, por lo que buscará alternativas con la inversión privada, para continuar siendo sede en el Campeonato Mundial.

“A la ciudad le interesa que este tipo de espectáculos de actividades deportivas se mantengan en la ciudad. Ese es el objetivo. El problema es que es muy antes había ayuda de la federación” comentó la actual jefa de Gobierno

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Receptor multimedia de 16,3 cm (6,4”) con BLUETOOTH® y Android Auto™ Obtén ayuda de tu smartphone en la carretera sin soltar las manos del volante. Apple CarPlay y Android Auto te permiten obtener indicaciones, comunicarte con tus contactos y controlar la reproducción de audio con comandos de voz. La potente amplificación con 4 salidas de 55 W hace que la música suene clara y dinámica, incluso a volumen alto.

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