Mundo Automotriz La Revista....¡ Es La Revista ! No 272 Noviembre 2018

La revista es... ¡La revista!

• NOVIEMBRE EDICIÓN 272 •

Alberto Saldaña.

El representante de ventas nace o se hace p. 12 Mayoreo López Díaz Mercado digital tendencia mundial ¡YA! p. 18

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Rexite celebra 20 años de presencia en México p. 22

FABRICADOS EN ESTADOS UNIDOS FABRICADOS PARA MÉXICO

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EDICIÓN 271

Directorio

mundoautomotriz.com

Editorial

Octubre 2018

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N

o podemos negar la gran transformación tecnológica en la que estamos inmersos hoy en día, es impresionante la cantidad de noticias que recibimos a diario sobre nuevos avances en distintos rubros. Tendríamos que tomarnos un momento para reflexionar si de verdad estamos preparados para todo lo que se viene y mejor aún, para aquellos que son empresarios, si de verdad están metiéndose ya, en este mundo tecnológico.

Actualmente estamos entrando en algo que los expertos denominan la cuarta revolución industrial o Industria 4.0, que no es más que el cambio a la era tecnológica y hacia los procesos automatizados, que de acuerdo con los científicos podría llegar a un pico importante en los próximos 20 años. Por tal motivo es que la gran mayoría de las empresas están mudando parcialmente su modelo de negocios hacia el e-commerce, con la intención de afrontar este cambio de la mejor manera.

Sin lugar a duda si cuentas con un negocio, sea grande o pequeño, o si dentro de tus metas se encuentra el darle mayor proyección a tu empresa, comienza a buscar alternativas para traspasar la barrera física y orbitar tu modelo en línea.

Para esta edición preparamos un artículo biográfico sobre la vida de Don Salvador Elías García (Q.E.P.D), que lamentablemente falleció el pasado mes de octubre.

En portada tenemos un interesante artículo sobre el 20 aniversario de Rexite, donde conversamos a fondo con Franco Fallone, director comercial de la firma, quien nos compartió como ha sido este largo camino lleno de éxitos y objetivos cumplidos.

De igual manera les traemos un interesante texto sobre Mayoreo López Díaz y su inmersión dentro del mercado digital.

Como siempre tendrán nuestras interesantes secciones fijas, en donde encontraran nuestro artículo de investigación sobre las resoluciones del nuevo pacto comercial entre Estados Unidos, México y Canadá(USMCA), relacionadas con el sector automotriz.

Por favor sean bienvenidos, pasen y lean

Presidente y Director general Carlos Villagrán cvillagran@mundoautomotriz.mx

Jorge Hernández Comercial comercial@mundoautomotriz.mx

Área editorial Leonel Villena Alexander Director editorial particular@mundoautomotriz.mx

Pablo Aguirre Director de relaciones con Asia paguirre@mundoautomotriz.mx

Área de diseño Gabriela Milo disenografico@mundoautomotriz.mx Área comercial Denicce Castillo Directora comercial dcastillo@mundoautomotriz.mx

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Colaboradores Christian Rodríguez Salvador Dominguez Del Olmo Adrián Jiménez Sergio Barajas

Administración Esther Rosete Administración cobranza@mundoautomotriz.mx

Mundo automotriz es una empresa andea afiliada a Andea CLUSTER

ASOCIACIÓN NACIONAL DE EMPRENDEDORES AUTOMOTRICES A.C.

Contenido

EDICIÓN 272

Noviembre 2018 La revista es... ¡La revista!

• NOVIEMBRE EDICIÓN 272 •

Rexite celebra 20 años de presencia en México p. 22

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Editor de Mundo Automotriz, La Revista.

Es una empresa asociada a Aridra y ANDEA LOS ESPECIALISTAS DEL AFTERMARKET MUNDO AUTOMOTRIZ. Marca Registrada. Año 22 No. 272 Fecha de Publicación: noviembre del 2018. Revista Mensual editada y publicada por GRUPO CONTUSA. Editor Responsable: Carlos Vilagrán. Número de Certificado de reserva de derechos al uso exclusivo del título LOS ESPECIALISTAS DEL AFTERMARKET MUNDO AUTOMOTRIZ 04-2013-012317363900-102, de fecha 23 de Enero del 2013, ante el Instituto Nacional del Derecho de Autor.

Certificado de Licitud de Título No. 12353, fecha 25 de febrero de 2003, con expediente 1/432”03”/16150. Certificado de Licitud de contenido No. 9916 de fecha 25 de Febrero del 2003, con expediente No. 1/432”/03”/16150 ante la Comisión Calificadora de Publicaciones y Revistas Ilustradas. Queda prohibida la reproducción parcial o total del contenido de la revista sin la autorización expresa del editor.

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Caravana de Mecánico al día Chihuahua

Eventos 8

ARIDRA

10 Caravana de Mecánico al día Chihuahua

Empresas

12 Alberto Saldaña. El representante de ventas nace o se hace

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18 Mercado Digital, tendencia mundial ¡YA!

Alberto Saldaña.

El representante deventas nace o se hace

28 Hastings lanza anillos para aplicaciones diésel

22 Rexite celebra 20 años de presencia en México

34 Juntas MAHLE de alto rendimiento

Especiales 38 IN MEMORIAM

Salvador Elías García (1935–2018 Q.E.P.D.)

50 ARTÍCULO DE INVESTIGACIÓN

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Nuevas reglas para el mercado de autopartes 54 SHOWROOM

Mayoreo López Díaz.

Mercado Digital, tendencia mundial ¡YA!

56 MUNDO VERDE

Opel saca su gama: GLP

62 FÓRMULA MUNDO

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Ford Edge 2019, más feroz que nunca

Hamilton cada vez más cerca del Campeonato Mundial

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AGENDA

DE EVENTOS 2018 - 2019 NOV

Noviembre 7 - 09 Professional MotorSport Motorsport Show for Motorsport Professionals http://www.professionalmotorsport-expo. com/en/ Colonia, Alemania Noviembre 7 - 10 Automechanika Auto-Mecanica y Servicio Buenos Aires / Argentina Noviembre 22 - 22 Fleet Market Fair International Exhibition for the Automotive and Fleet Business http://www.tofairs.com/expo php?fair=112311 Varsovia, Polonia Noviembre 23 - 25 Milano Autoclassica Classic Car Show www.milanoautoclassica.com/theevent/?lang=en Milán, Italia Noviembre 28 – Diciembre1º Automechanika Shanghai Shanghai Int’l Trade Fair for Automotive Parts, Equipment and Service Suppliers http://automechanika-shanghai. hk.messefrankfurt.com/shanghai/en/visitors/ welcome.html?nc Shanghai, China

DIC

Diciembre 14 - 16 International Motor Show General public trade show for lovers of motor sports and tuning http://euro-racing-show.com/ Luxemburgo, Luxemburgo

ENE

2019

10-13 de enero Viena Auto Show Viena, Austria 14-27 de enero North American International Show Detroit, USA 8-11 de enero Consumer Electronics and Automotive Technology Show Las Vegas, USA

FEB

2019

15-24 de febrero Canadian International Auto Show Toronto, Canada 27 de febrero a 1 de marzo China International Automotive Aftermarket Industry and Tuning Trade Fair Shenzhen, China

MAR

2019

7- 17 de marzo Geneva Motor Show Geneva, Suiza 13-15 de marzo International Auto Aftermarket Expo Tokio, Japon 6

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Motortec Automechanika Madrid Auto-Mecanica Y Servicio Madrid / España

26-29 de junio China Inernational Auto Aftermarket Fair Zhengzhou, China

ABR

JUL

2019

9-11 de abril SAE World Congress Experience Detroit, USA 21-28 de abril Auto Shanghai Auto- Auto Partes Shanghai, China 23-27 de abril Automec Autopartes y Accesorios y Servicios Sao Paulo, Brasil

2019

03-06 de julio Amts Tecnologia y Fabricación Automotriz Shanghai / China 10-12 de julio INA PAACE Automechanika Mexico City Ciudad de México, México

AGOS

2019

24-27 de abril Taipei AMPA Taipei, Taiwan

27-30 de agosto NACE Automechanika Atlanta USA MIMS Automechanika Moscu Moscu, Russia

4-7 de abril Automechanika Istanbul Istambul ,Turquia

28-30 de agosto Expo Internacional RUJAC Guadalajara, México

MAY

2019

17-19 de mayo Expomecanica y Autopartes Lima, Peru 22-26 de mayo Autopromotec Italia Bolonga, Italia

JUN

2019

10-12 de junio Automechanika Dubai Dubai, EAU

SEPT

2019

12-22 de septiembre NACE Automechanika Atlanta USA MIMS Automechanika Moscu Moscu, Russia 12-22 de septiembre Iaa Pkw Auto + Autopartes Frankfurt / Alemania

EVENTOS

Realiza junta ARIDRA en octubre C

omo en cada sesión, después del tradicional campanazo, el micrófono fue cedido al señor Alejandro Cal­ derón Bello, presidente de la asociación, quien agradeció la afluencia a dicha sesión, la cual sería importante y un poco diferente a las juntas tradicionales debido a la elección de la nueva mesa directiva para el ejercicio 2019-2020. Por tal motivo en esta primera intervención Calderón Bello realizó la primera convocatoria para la instalación de la asamblea ordinaria.

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Posteriormente el al estrado fue convocado el señor Mario Alfredo Escartin González, gerente nacional de líneas de frenos de la marca Ride Control Mexicana, quien impartió el tema “GRC Autopartes, agregando valor en todo lo que hacemos”.

El pasado cuatro de octubre del presente año, se llevó a cabo la décima junta mensual de la Asociación Nacional de Representantes, Importadores y Distribuidores de Refacciones y Accesorios para Automóviles, A.C. (ARIDRA), en el Hotel Riazor, ubicado en la Ciudad de México.

Acto seguido, y para continuar con el programa se dio paso a la colocación de la asamblea para de esta manera proceder con las elecciones de la nueva mesa directiva. La decisión de los socios fue la de ratificar al Sr. Alejandro Calderón Bello como presidente de la mesa directiva para el periodo 2019-2020, por lo que la directiva quedó de la siguiente manera:

• Alejandro Javier Calderón Bello, presidente • José Luis Muñoz Soler, vicepresidente • Fernando Murguia Izaguirre, comisario • Roberto de la Rosa, comisario suplente • Reynaldo Tapia, tesorero.

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Finalmente y luego de conocer su reelección, Alejandro se pronunció agradecido con los socios de la ARIDRA y les prometió

que seguirá trabajando arduamente para representar de manera honorable a todas las empresas agremiadas al sector, para que en conjunción con los organismos paralelos y con el nuevo gobierno, se pueda dar solución a la problemática del mercado interno en lo referente al sector refaccionario y de servicios para el mantenimiento del parque automotor nacional

EVENTOS

Chihuahua

L

a Caravana de Mecánico al día continúa su camino a lo largo y ancho de la República y en esta ocasión llegó al estado de Chihuahua, lugar donde el crecimiento del sector automotriz cada vez es mayor y donde las oportunidades para los maestros mecánicos cada vez son mayores.

El evento se llevó a cabo los días 26, 27 y 28 de septiembre y contó con la participación de importantes marcas del mercado de repuesto como: Mikel´s, Intran, Hastings, Pentosin, Brake parts, NSK y CIC Autoparts.

La primera conferencia estuvo a cargo del Ingeniero Luis Juárez, quien habló sobre la seguridad en los automóviles.

Como parte de su participación explicó cuál es la diferencia entre seguridad activa y pasiva en el automóvil, sobre lo más nuevo en sistemas de control de estabilidad y control de frenado, asistencia de frenado en pendientes y los nuevos sistemas de control de tracción para los vehículos. También dio una charla sobre los productos de manejan como: los kits de distribución, bombas de agua, solenoides y engranes de distribución variable.

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o t n Eveatuito gr

Acto seguido Intran, Empresa de origen nacional y orgullosamente morelense presentó su conferencia: Diagnóstico y funcionamiento del sistema electrónico de suministro de combustible. En donde se explicó a detalle cada uno de los elementos que componen el sistema de inyección de combustible, sus diferentes variantes, principales causas de falla y tips de diagnóstico del mismo.

Posteriormente se dio paso a la participación de Pentosin con la conferencia: Aceites sintéticos, donde se trataron temas relacionados con las viscosidades y aplicaciones de los mismos.

Mikel´s con el tema herramienta especializada, Brake Parts con el sistema de frenado, componentes y funcionamiento, y finalmente para cerrar la capacitación NSK, trato el tema tipos de balero y aplicaciones.

La Caravana de Mecánico al día seguirá su trayectoria, mantente atento en nuestras redes sociales, ¡tu ciudad podría ser la próxima!

EMPRESAS

Alberto Saldaña A

El representante de ventas nace o se hace

lberto ¿El vendedor nace o se hace? Carlos el vendedor nace con capacidades innatas y hoy con mi experiencia puedo decir que he adquirido habilidades en cada una de las compañías que he representado como agente. Todo esto gracias a la capacitación y a los cursos tomados para las prácticas comerciales y nuevas tecnologías. ¿Cómo llegas a la industria automotriz?

Entré a trabajar a una concesionaria VW como vendedor de autos en 1965, al poco tiempo un amigo me dijo que estaban solicitando vendedores en una fábrica de autopartes y esta era Hulera Tepeyac, donde ingresé en 1966 y así inició mi odisea como agente de ventas. Hulera Tepeyac se convirtió en mi casa por 28 años hasta su venta a una empresa europea en 1994. ¿Cómo era el mercado, sus distribuido­res y tu venta? Mi zona siempre fue el área Metropolitana y Distrito Federal. Traía en la mente el catálogo, la lista de precios y nuestro block de pedidos, visitaba las áreas dónde había refaccionarias: Bucareli, las calles de Puebla, Vértiz, Portales, Tlalnepantla, Cuitláhuac, La Glorieta de Potrero, La Calzada de la Villa, La Ronda, Iztapalapa, Ixtapaluca, Santa Úrsula Coapa, Santa Clara, Ecatepec, Naucalpan, Huixquilucan, Nezahualcóyotl, etc. Así empezó y posteriormente se fue ampliando a mostradores, grandes mostradores, cadenas de mostradores, mayoristas locales.

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Alberto Saldaña Laiseca nació el 24 de febrero de 1945, en la ciudad de México. Alberto es un mexicano notable, hoy cuenta con 73 años edad y con toda la experiencia en la industria de la comercialización de autopartes y repuestos automotrices.

Algunos de los Mayoristas Locales cre­ cieron a los distribuidores del interior de la república. A todos ellos los atendían los compañeros, a muchos de ellos los conocimos en ANAMAPA y ARIDRA, en esta zona había por lo menos 250 clientes por lo que puedo recordar; Sostenes y Toño, Tauro Refacciones, GYR, GOY, Adelar, Ega­rama, Sagaji, Refacciones Isaac, Itelma Maran, Marap, German Bez, Millali, Autorefacciones Franco, Takisawa, Refaccionaria Hirata, Refaccionaria Platino, Refaccionaria California, CDO, Refaccionaria Jacamán, Jigrafa, Potrero, Plascencia, Refacciona­ria Miguel, Refaccionaria Internacional, Va­ lencia, Robot, Refaccionaria Martínez de Calzada Vallejo, Autotodo, Rolcar, entre otros. La venta se estaba desarrollando de acuerdo a las necesidades del mercado, había que visitarlos y dar seguimiento.

Alberto ¿Cómo evolucionó el aftermarket en tu trayectoria como representante de ventas? Carlos, poco a poco establecí una cartera de clientes con ruta, los clientes se volvieron mis amigos, existiera o no negocio. Los clientes fueron solicitando

EMPRESAS

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EMPRESAS

sus necesidades y con el respaldo de la fábrica fuimos cubriendo requerimientos con productos en el segmento de la calidad y cobertura. Hace algunos años sólo había 5 marcas de automóviles y el parque vehicular era más sencillo, hoy es multi marcas y más competido, el negocio se concentra en los autos fuera de garantía y los llamados chocolates. Mi venta eran pedidos en block, hoy las ventas son tecnificadas con aplicación, pedidos en línea, callcenter, internet, etc. ¿Qué cambios has tenido laboralmente desde tus inicios? inicie en Hulera Tepeyac del año 1966 a 1994, en 1994 me incorpore a Goodyear Productos industriales, viví la adquisición de Continental a Goodyear Productos industriales 2014 y en 2015 la fusión. En 2013 tuve un accidente y me ausenté una temporada y mi hijo Alberto Saldaña me ayudó encargándose de mi cartera, a los ejecutivos de Continental les agrado esto y le hicieron una oferta, hoy él atiende esta cartera. Por mi parte yo me convertí en asesor de Continental y estoy semi retirado a mis 73 años. ¿Qué les dirías a tus clientes? Gracias por su amistad, enseñanzas y la oportunidad de ser su proveedor. ¿Qué le dirías a tus exjefes? Gracias a su liderazgo, exigencias y amistad; logré una carrera, el oficio de vendedor de llevar los productos a los distribuidores. Con su apoyo me convertí en un asesor para los clientes de la compañía y logramos posicionar una marca en sus negocios.

Continental es una compañía Global, Tier 1, ¿Esto en que cambió tu vida? El colaborar con una empresa de esta envergadura, con una marca Mundial conocida por todo el mundo es mucho más fácil ya que la accesibilidad de los distribuidores es mayor cuando se trata de una firma de renombre. El trabajo y las relaciones de toda una vida siguen generando frutos.

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Alberto ¿Qué le dirías a los lectores de Mundo Automotriz y a las nuevas generaciones? Carlos primero gracias por fijarse en mí para esta entrevista, el compartir la experiencia de una vida dedicada a las ventas, el ser representante de ventas es tener la actitud de servicio, ser creativo y tenaz, muchas puertas se cerraron en el camino, pero otras se abrieron. Lo más importante son los amigos, una vida desahogada que me permitió darle todo a mis hijos, agradecer a mí esposa que siempre ha estado a mi lado y siempre tuvo dos trabajos, el hogar y el profesional. La industria automotriz

me ha dado todo. Siempre que haya un coche en movimiento tendremos trabajo, seremos los comunicadores. Mercado, industria, productos y lo resumo aún más; clientes, empresas y vendedores: gracias.

Todo esto me motiva para seguir aprendiendo, la movilidad está cambiando y nuevas plataformas de venta se están desarrollando, así como nuevos productos por lo que hay que acoplarse para estar vigente. El representante de ventas de hoy necesita aprender a vender y ser un facilitador con las nuevas exigencias tecnológicas en diferentes canales de distribución o venta.

El trabajo y las relaciones de toda una vida siguen generando frutos.

@MIKELSTOOLS

FAMILIA

SOLDADORAS www.mikels.com.mx

Equipos, Herramientas y Accesorios Automotrices

EMPRESAS

Mercado Digital, tendencia mundial ¡YA! Ante el incremento de los movimientos en el mercado electrónico los distribuidores de autopartes han encontrado y desarrollado herramientas para competir en el ambiente digital, es por esto que Mayoreo López Díaz lanzó su página de e-commerce MLDOnline.

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EMPRESAS

E

sta página tiene bondades que los usuarios pueden aprovechar para mejorar su sistema de compras, dando eficiencia a la consulta de los productos que son requeridos en un mercado tan diverso como lo son las refacciones.

El sistema de organización con el que cuenta MLDOnline clasifica más de 45,000 productos por número de parte, familias de producto, aplicación y marca, de tal manera que el catálogo se vuelve accesible también para los usuarios menos experimentados con estas categorías, pues no siempre se conoce el nombre con el que se encuentra registrado un producto.

De tal manera que sí se desea conocer un producto, pero solo se sabe que per­ tenece a la familia de los eléctricos, se puede iniciar desde ese punto, para que la página muestra todos los productos de la familia y por la comparación obtener el nombre de registro de dicho producto, después de esto se podrá hacer una búsqueda por descripción y obtener final­ mente el número de parte que corresponde a la aplicación que se desea.

El sistema de organización con el que cuenta MLDOnline clasifica más de 45,000 productos por número de parte, familias de producto, aplicación y marca

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Además de esto en MLDOnline podrán observarse opciones adicionales del mis­mo producto y las aplicaciones que ofrece para los vehículos en los que se implementa, así como los intercambios con los que es comparable el número, sobre todo para aquellos que han sido actualizados por parte de los proveedores.

Integrarse a los sistemas de compra electrónica, es solo uno de los pasos que se están efectuando en el mercado; aprovechar las oportunidades que ofrece este sistema ha permitido a los negocios tener más oferta sin desplazarse y sin tener que esperar demasiado tiempo a que los operadores telefónicos puedan atender sus necesidades.

También ofrece una experiencia personalizada para que cada usuario autorizado pueda acceder a sus historiales de compra, facturación, boletines con promociones e información propia de cada afiliado.

Pues son servicios qué si bien no han desaparecido y continúan vigentes, la ex­ pec­tativa es que incluso dichas consultas se trasladen al terreno digital por la facilidad de compartir información veraz e inmediata.

Aprovechar las oportunidades que ofrece este sistema ha permitido a los negocios tener más oferta sin desplazarse y sin tener que esperar demasiado tiempo a que los operadores telefónicos puedan atender sus necesidades.

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Nuevamente la invitación es que nos su­me­mos a este territorio para explorarlo y familiarizarnos con los entornos elec­ trónicos y que se aprecie el beneficio de tener información disponible en tiempo real, como es el conocimiento de las exis­ tencias de los productos y la solicitud de aquellos que son más difíciles de conseguir de manera ordinaria por el bajo movimiento que tienen en el mercado.

MLDOnline se encuentra activa y está a la disposición del público en general para consulta del catálogo completo y se desarrollará para integrar productos que sean requeridos por el mercado, aun cuando no se encuentren en su catálogo actual.

Te invitamos a conocer esta herramienta y sumarte al avance tecnológico que cada vez predomina en nuestra sociedad, pues se espera mucho dinamismo en la siguiente década y será nuestro sistema principal de movimientos los próximos años

EMPRESAS

Rexite celebra 20 años de presencia en México El éxito de Rexite ha sido ser honestos y derechos con nuestros clientes y proveedores, procuramos siempre mantener una congruencia entre lo que decimos y lo que hacemos.

H

oy en día son pocas las empresas que pueden lograr a establecer­se en su totalidad, la ardua compe­tencia en el mercado, así como las nuevas exigencias de calidad/precio han provocado que las marcas decidan retirarse o simplemente desaparecen del radar, realmente son pocas las que pueden presumir 20 años de existencia.

Hoy tenemos a un ejemplo de perseverancia, pero sobre todo de inteligencia y dedicación. La historia se remonta al año de 1994 cuando la empresa argentina Eugenio Fallone comienza a exportar sus productos hacia México, entablando grandes relaciones comerciales y percatandose de la gran oportunidad que representaba nuestro país para su mercado. Es así como el 23 de noviembre de 1998 Rexite abre sus puertas en la ciudad de México, con la intención de establecerse por completo dentro del mercado nacional.

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La nueva marca estaría a cargo de Franco Fallone, hijo de Ferruccio Fallone que en aquel entonces se encontraba abriendo las puertas de su negocio a varios mercados del centro y Sudamérica. La preparación de Franco como partícipe dentro del mercado automotriz comenzó en 1985 cuando se integró a las filas de Fallone Argentina, trabajando en el área de desarrollo de moldes y matricería. Posteriormente pasaría al área de diseño de producto y fabricación justo cuando al mercado le era implementada la norma ISO 9001, situación que le permitió familiarizarse de lleno con los controles y procesos en la calidad y fabricación de los productos.

Luego de conocer más a fondo el negocio familiar, en 1995 se une al equipo comercial para llevar las relaciones dentro de argentina y con algunos clientes de países vecinos, por lo que comienza a realizar viajes a Colombia, Venezuela y México.

Es aquí, justamente en este punto de in­ flexión donde la Familia Fallone se da cuen­ta de la gran oportunidad de negocios que representaría México para el mercado automotriz. Y es así como nace Rexite S.A. de C.V. Luego de dos años de operaciones en nuetro país, Rexite se asocia con con Melling Tool Company, empresa americana líder en la fabricación de bombas de aceite desde el año 1948.

Esta sociedad aportó la inclusión de la línea de bombas de aceite americana, lo que les permitió a ambas empresas tener una cobertura total para el mercado mexicano.

De igual manera brindó la oportunidad de penetrar más rápidamente al mercado debido al posicionamiento de marca con el que ya contaba Melling.

Durante los años siguientes Rexite fue adquiriendo mayor renombre dentro del

EMPRESAS

“Fue muy importante haberme desarrollado en prácticamente todas las áreas del negocio, fue una oportunidad de oro haber tenido la guía de mi padre durante mis inicios quien siempre me ha contagiado su pasión y entusiasmo, gracias a Dios todavía hoy, continúa aportando su experiencia que sigue siendo invaluable para el negocio y la confianza que mis hermanos depositaron en mi, para poder comenzar el proyecto Rexite”.

Franco Fallone. mercado nacional debido a la gran calidad de sus productos, la cual era demasiado rentable tomando en cuenta lo accesible de sus precios y la gran cobertura de ítems con la que ya se contaba. Para Franco las vertientes de negocios en nuestro país comenzaban a representar un gran reto ya que el crecimiento avanzado del parque vehicular exigía un mayor crecimiento a las empresas ya establecidas.

Para la primera década de operacio­nes en nuestro país, los resultados consegui­dos habían sido más que satisfactorios, to­­­mando en cuenta todos los pormeno­res y las transiciones mercantiles transcurridas en estos primeros años. Sin embargo y haciendo retrospectiva lo conseguido hasta ese momento ya era algo por demás valioso, ya que en palabras de Franco Fallone llegar a un país nuevo e iniciar actividades representa un gran reto, reto que pudo ser sobrellevado debido a la entrega, pasión y arduo trabajo de sus co-

Honor a quien honor merece, en el año de 1997 la empresa Eugenio Fallone, se posicionaba en México a través de un representante de fábricas quien buscaba clientes para esta prestigiada marca de bombas para aceite.

Mundo automotriz. La Revista es… ¡La Revista! Tuvo la oportunidad de entrevistar a Don Ferruccio Fallone, Director General en aquella época visionario emprendedor, comentó Eugenio Fallone, la compañía

viene a establecer operaciones en México, estamos acá desde 1994 desarrollando el mercado, efectivamente inició su operación un año después y fue en 1998 en Poniente 140 con tres máquinas CNC Iniciaron la producción de bombas de aceite para VW y Nissan. Rápidamente Rexite de México empezó posesionarse en el mercado Nacional, hoy Rexite celebra sus 20 años de presencia en México. Esto es muestra de una gran visión.

Ferruccio Fallone www.mundoautomotriz.com

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EMPRESAS “El mercado electrónico está avanzando a pasos agigantados y debemos estar vigentes con herramientas adecuadas para el rastreo de productos. Cada día que pasa los catálogos electrónicos son más eficientes que los catálogos impresos y te proporcionan mayor cantidad de información”.

Franco Fallone.

laboradores. “Tengo como referente a mi abuelo, Don Eugenio Fallone quien en 1950 decidió emigrar desde Italia a la República Argentina en la postguerra para iniciar la empresa Eugenio Fallone, que actualmente es dirigida por mi Padre y mis Hermanos Alejandro y Patricia. Obstáculos, ninguno, y los pequeños que han ido apareciendo los hemos sabido dejar atrás”.

Posteriormente y valiéndose de su visión enfocada al servicio, cobertura y calidad Rexite se convirtió en lo que es hoy en día, una empresa con distinción internacional y con gran posicionamiento en el mercado nacional, han sido años de entrega y sacrificio que les han permitido establecer una empatía sumamente confiable con clientes y proveedores.

Ahora con los nuevos retos tecnológicos Rexite continúa a la vanguardia, principal-

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mente con la transición hacia el mercado electrónico en donde cuentan con un catálogo interactivo que permite a los usuarios encontrar el producto idóneo dependiendo de las condiciones particulares.

Actualmente dentro de las líneas de pro­ducto que comercializa Rexite podemos encontrar lo siguiente: • Bombas de aceite marca Melling fabricadas por la planta de USA y Melling Fallone que son fabricadas por la planta de Argentina y México.

• Bombas de aceite marca Rexite como alternativa de valor, que son ensambladas y probadas hidráulicamente al 100% en Rexite con componentes de varias proveedurías, lo que nos permite lograr costos más competitivos, ofreciendo una calidad aprobada para quien busca un producto más económico.

• Anillos Marca Melling, producidos 100% en USA. • Anillos Marca Rexite, también producidos en USA con diferentes materiales lo que nos permite lograr un costo más competitivo para el mercado.

• Arboles de levas marca Melling.

• Camisas de cilindro marca Melling.

En cuanto a los planes a futuro se encuentra el seguir trabajando incansablemente bajo las premisas de Honestidad, otorgando excelente servicio y productos confiables al mercado, todo esto en conjunto con sus colaboradores los cuales, son el motor infalible de esta gran empresa

Página web: www.rexite.net

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Caravana de Mecánico al Día

EMPRESAS

Hastings lanza anillos para aplicaciones diésel ¿

Dónde se fabrican estos nuevos anillos diesel Hastings?

La franquicia que acaba de adquirir Hastings Manufacturing Company se basa en la República Checa y Europa.

Aquí hay un enlace de youtube a la visita a la fábrica: https://m. youtube.com/watch?V=_pu_ck6229e&t=34s ¿Con qué materiales se fabrican?

Los anillos de pistón de Hastings se fabrican con varios materiales y recubrimientos para cumplir o exceder las especificaciones oem. ¿Con cuántas plantas tiene Hastings actualmente?

Hastings Manufacturing Company tiene una red global para el suministro de anillo de pistón con EE.UU. y Europa siendo las dos principales plantas. ¿En qué países están disponibles estos nuevos anillos diesel?

A nivel mundial tanto como para coches diesel y camiones diesel.

Hastings Manufacturing se encuentra en más de 75 países con México siendo el mercado #1.

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EMPRESAS

Actualmente, ¿para cuántas aplicaciones están disponibles estos nuevos anillos?

Demasiados para nombrar. Hastings lanzó varías aplicaciones para camiones en brasil y autos en Europa. El plan es ampliar las aplicaciones para los camiones diesel encontrados en México. ¿Cuáles son las diferencias entre los anillos de pistón de gas y diesel?

Primero el combustible: combustible de gasolina vs combustible de diesel, el diesel y la gasolina se consumen de diferente manera y causan diferentes tipos de explosión, esto causa que la compresión y las demandas en el motor sean diferentes. En cuanto anillos en diésel el anillo superior es de la forma clásica y los recubrimientos son únicos para esta aplicación. Esto es debido a los depósitos y el carbono quemado que quedan

como resuidos con combustible diesel. El anillo de aceite es un diseño de 2 piezas, nuevamente debido al uso de combustible diesel. Hastings Manufacturing diseña y fabrica anillos de piston para exceder las demandas del oem. ¿Cuáles son los anillos recomendados para un vehículo de alto rendimiento?

Alto rendimiento o tambien conocidos como anillos de carreras usan materiales y recubrimientos para resistir una increíble cantidad de torque, presiones y calor. Los anillos superiores son de acero o de acero inoxidable con revestimientos exoticos. Hmc es el proveedor mundial de equipos de carreras. Casi todos los autos que operan en las grandes carreras de nombre están usando los anillos diseñados por Hastings.

Cuándo y dónde podemos comprar en México los nuevos anillos diesel de Hastings?

Visite el sitio web de Hastings Manufacturing Mexico, ahí mismo puede acudir la lista de distribuidores autorizados.

En este momento se esta investigando el mercado de camiones diesel en México. Estamos planeando para tener una cobertura diesel completa para el segundo semestre 2019

¿Hay un catálogo digital disponible? Si es así, ¿dónde podemos encontrarlo?

Sí. Pregúntale a tu distribuidor autorizado o visita el sitio web de Hastings Manufacturing.

Aquí hay un enlace de youtube a la visita a la fábrica: https://m.youtube.com/watch?V=_pu_ck6229e&t=34s

¿Planea traer todas las aplicaciones del nuevo anillo diesel a méxico? De no ser así, ¿qué anillos de diesel estarán disponibles para el mercado mexicano?

Visita: https://www.hastingspistonrings.com/ Visita: https://www.hastingspistonrings.com/catalogs

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Juntas MAHLE de alto rendimiento Mientras que otras compañías han basado la fabricación de sus productos en tecnología antigua, MAHLE se posiciona como la compañía sinónimo de calidad, tecnología e innovación, definiendo así un nuevo estándar en juntas de alto rendimiento.

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H

oy en día los fabricantes de motores de alto rendimiento exigen lo mejor de ellos y de cada pieza que instalan. Los ingenieros MAHLE trabajan con ingenieros que se desempeñan en las sedes más importantes de carreras alrededor del mundo. Desde Formula 1 hasta NASCAR o NHRA, así como aplicaciones fuera de carretera utilizadas alrededor del mundo.

MAHLE es la marca de mayor confianza para trabajar en los escenarios más duros y exigentes.

La línea de juntas MAHLE de alto rendimiento está construida desde el principio utilizando las últimas tecnologías de sellado y protección del motor, diseñada para correr más rápido, trabajar más duro y más allá de los límites.

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Juntas de Cabeza MLS (Multi-Lamina) Las juntas MLS de alto rendimiento MAHLE, están compuestas por 3 láminas de acero inoxidable. Elementos de sellado rodean la cámara de combustión y orificios de fluidos, enfatizando la carga de sellado en estas áreas específicas.

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Juntas de Múltiple de Admisión Las juntas de alto rendimiento MAHLE para múltiple de admisión están diseñadas para permitir a fabricante del motor el corte de la misma para asegurar un perfecto acoplamiento en cavidades de fábrica o modificadas. El material base es ofrecido con o sin capa de acero y resiste el contacto con anticongelante, gasolina, alcohol y aceite.

El silicón que rodea los puertos de sellado provee la fuerza y precisión necesaria para asegurar la eliminación de fugas.

Juntas para tapa de punterías y carter Juntas de alta densidad compuestas de plástico y laminadas dan como resultado un producto que puede ser compactado al grado de asegurar la eliminación total de fugas. Típicamente estas juntas son de un espesor mayor al del estándar para un vehículo convencional.

Las juntas con centro de acero para tapas de punterías son una gran opción para los vehículos con exigencias superiores a las normales. Las juntas de acero laminadas ofrecen una máxima compresión asegurando la retención de torques en condiciones de alto vacío. Estas juntas tienen un recubrimiento para aportar mejores características de sellado y facilitar el proceso para removerlas

IN MEMORIAM

Salvador Elías García (1935–2018 Q.E.P.D.) El pasado mes de octubre recibimos la triste noticia del fallecimiento de Salvador Elías García, director general de Distribuidora Auto Industrias, DAI, quien a la edad de 83 años y luego de una trayectoria impecable, ha emprendido el camino a una vida mejor.

Automotriz EDINA, perfilada a la organización de exposiciones y eventos para impulsar la fabricación, comercialización y exportación de partes y componentes de procedencia nacional.

E

-En 1993 nace Suministro Transamericano de Refacciones, empresa dedicada a la distribución y comercialización de refacciones para automóviles ligeros y pesados. nviamos nuestro más sentido pésame a sus familiares y amigos a quienes les deseamos una pronta resignación.

Semblanza Don Salvador Elías García nació un 12 de enero de 1935 en Pachuca, Hidalgo, hijo de Salvador Elías y Lidia García. Su trayectoria laboral comenzó a muy temprana edad, ya que con apenas 15 años obtuvo su primer empleo como ayudante en una tienda CEMSA, en donde aprendió a desenvolverse dentro del ámbito laboral.

Apenas un año después ingresaría a la fábrica de Llantas US Royal Mexicana, trabajo que le permitiría tener su primer contacto con el mercado automotriz.

Posteriormente y con apenas 17 años de edad, crea Servicios Arruel, taller especializado en la reparación de marchas, alternadores y acumuladores.

A la par de su primer negocio, Salvador entró al diario Esto, en donde se encargaba de vender espacios publicitarios. Fue aquí donde tuvo contacto con la empresa 3M quien posteriormente le ofreció empleo como promotor de ventas y posteriormente como gerente direccional de la empresa para las zonas Sur y Sureste de la República Mexicana.-Crea la empresa “Hulera de Pachuca” pero

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posteriormente es vendida luego del fallecimiento de sus dos socios.

En 1981 en alianza con Regino Cruz nace Distribuidora de Auto Industrias, S.A. de C.V., que posteriormente sería registrada como DAI. -En sociedad con Jaime Almanza constituye Productos Detal empresa dedicada a la fabricación de soportes, los cuales son exportados a E.U. y Centro América.

-En 1989 funda la empresa Eventos Especiales de la Industria Nacional

-Posteriormente y luego de tan importante trayectoria es invitado a formar parte del consejo de ARIDRA. -En 2003 la directiva de RUJAC le otorga el reconocimiento de “Caballero Azteca”.

-En 2013 es reconocido por la ARIDRA como “Empresario del año”.

-En 2018 recibe el reconocimiento como “Empresario decano” y miembro activo de la ARIDRA en el marco del 75 aniversario de la asociación

Lamentamos la sensible pérdida y nos sumamos al dolor de la familia Elías Cárdenas por el sensible fallecimiento de

Don Salvador Elías García (1935-2018)

Director General de Distribuidora de Auto Industrias

Hacemos votos para que sus seres queridos encuentren fortaleza y paz en sus corazones para superar estos momentos difíciles.

Q.E.P.D. 12 de octubre de 2018

Quiere enviar sus condolencias ante la pérdida de

Don Salvador Elías García (1935-2018)

Director General de Distribuidora de Auto Industrias

Q.E.P.D. 12 de octubre de 2018

Se solidariza con familia, amigos y colaboradores por la irreparable pérdida de

Don Salvador Elías García (1935-2018)

Director General de Distribuidora de Auto Industrias

acaecido el pasado 12 de octubre.

Elevamos nuestras oraciones por su eterno descanso

Nuestro más sentido pésame a la Lic. Ma. Eugenia Elías Cárdenas y familia por el sensible fallecimiento de

Don Salvador Elías García (1935-2018)

Director General de Distribuidora de Auto Industrias

Elevamos nuestras oraciones por su eterno descanso

Q.E.P.D. 12 de octubre de 2018

Expresa sus condolencias ante el fallecimiento de

Don Salvador Elías García (1935-2018)

Director General de Distribuidora de Auto Industrias

acaecido el pasado 12 de octubre.

Que la resignación llegue pronto a sus corazones.

Malleli, Gaby, Julieta y Jaime Malanco Se une a la pena que embarga a la familia Elías Cárdenas.

Por el sensible fallecimiento de

Don Salvador Elías García (1935-2018)

Director General de Distribuidora de Auto Industrias

Lamentamos el sensible fallecimiento de

Don Salvador Elías García (1935-2018)

Director General de Distribuidora de Auto Industrias

Nos unimos a la pena que embarga a la familia Elías Cárdenas Acaecido el pasado 12 de octubre.

Elevamos nuestras oraciones por su eterno descanso.

Acaecido el pasado 12 de octubre.

Que en paz descanse

Se une al dolor de familiares y amigos de Don Salvador Elías García (1935-2018)

Director General de Distribuidora de Auto Industrias

acaecido el pasado 12 de octubre.

La mesa directiva de en nombre y representación de todos sus miembros, lamenta profundamente el fallecimiento de

Don Salvador Elías García

Que la resignación llegue pronto.

Q.E.P.D

Se une a la pena y expresa sus condolencias a la familia Elías Cárdenas ante el fallecimiento de

Don Salvador Elías García (1935-2018)

Director General de Distribuidora de Auto Industrias

Acaecido el 12 de Octubre del 2018, en la Ciudad de México.

Socio distinguido, brillante empresario, amigo entrañable y sin duda, uno de los grandes pilares de nuestra institución.

Descanse en Paz

acaecido el pasado 12 de octubre 2018.

Que la resignación llegue pronto a sus corazones

Se une a la pena de la familia Elías Cárdenas por el fallecimiento de

Don Salvador Elías García (1935-2018)

Director General de Distribuidora de Auto Industrias

acaecido el pasado 12 de octubre.

Que la resignación llegue pronto a sus corazones

Expresamos nuestro más sentido pésame por el sensible fallecimiento de

Don Salvador Elías García (1935-2018)

Director General de Distribuidora de Auto Industrias

Acaecido el pasado 12 de octubre.

Deseamos que la familia encuentre consuelo y paz.

Sabías que…

En distintos países del mundo ha co­­menzado la implementación de un plan de movilidad ecológico para dar­le fin a los vehículos impulsados por dié­sel y gasolina.

La Industria Nacional de Autopartes y su Consejo Directivo Expresa sus condolencias a la familia Elías Cárdenas ante el fallecimiento de

Don Salvador Elías García (1935-2018)

Director General de Distribuidora de Auto Industrias

acaecido el pasado 12 de octubre de 2018.

Que el cielo lo acoja en su gloria.

El plan es que en un plazo no mayor a 15 años desaparezcan por completo estos automóviles, sin embargo en países subdesarrollados como México, esta meta se ve más lejana debido a la poca participación por parte de los usuarios en la compra de vehículos eléctricos.

Se espera que en las próximas décadas las armadoras en conjunto con los gobiernos, diseñen un plan estratégico que pueda facilitar la obtención de este tipo de coches.

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La Asociación Nacional de Emprendedores Automtorices A.C es una asociación certificada nivel Bronce por la European Secretariat for Cluster Analysis de VDI/VDE Innovation + Technik GmbH representativa y solidaria líder en México, impulsamos el intercambio de experiencias para el desarrollo integral de nuestros asociados, promoviendo sinergias mediante un equilibrio entre los beneficos sociales, económicos y gubernamentales para el crecimiento de la Industria Automotriz.

Aranceles propuestos

por Trump perjudicarán de gran manera a Ford

E

l presidente ejecutivo de Ford Motor Company Jim Hackett, declaró que los aranceles impuestos por el presidente Donald Trump, están perjudicando de forma abrupta a la compañía.

Hackett señaló que la perdidas calculadas podrían ascender a más de 1,000 millones de dólares y exhortó al gobierno estadounidense a resolver esta situación

antes de que los resultados sean peores.

El gobierno de Trump impuso un aran­cel del 10% a la importación del aluminio y del 25% a la importación del acero.

Actualmente Ford hace uso de estos metales para la fabricación de sus vehículos pesados, con la finalidad de hacerlos más ligeros y mejorar su rendimiento en combustible, para que puedan ser más atractivos para los compradores.

Volkswagen y Microsoft se unen por un futuro más conectado

A

mbas empresas anunciaron una nueva alianza para crear la “nube automotriz“ más grande del sector. La nube estará basada en el sistema Azure de Microsoft, y soportará todos los servicios digitales y de movilidad que Volkswagen lance en el futuro. De esta manera todos los autos de Volkswagen estarán conectados a este servicio.

Se espera que para 2020 este proyecto esté funcionando de manera total, para esto Volkswagen creará una oficina especializada para el desarrollo de esta nube cerca de las oficinas corporativas de Microsoft, en Estados Unidos.

La planta de BMW en

San Luis se encuentra lista

R

oberto Manzo gerente de Ensamble de BMW Planta San Luis Potosí, anunció que la planta ya se encuentra en un 99%, por lo que es cuestión de días para que puedan arrancar las operaciones de manera total.

De igual manera aseguró que este complejo contará con tecnología de punta y que todo el personal que laborará ahí, ya

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ha sido capacitado para obtener los estándares de calidad más altos de la industria.

“Sin duda representa un reto para la línea de producción, pero todo el personal está esforzándose para lograr que nuestra planta sea la mejor, los estamos preparando para el reto de tener a BMW en San Luis Potosí”. Finalizó Manzo

Productos de clase Mundial, compromiso global.

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ARTÍCULO DE INVESTIGACIÓN

Nuevas reglas para el mercado de autopartes

Uno de los sectores con mayor incertidumbre después de que se anunciaran las modificaciones al TLCAN, era sin duda el automotriz, debido al gran impacto económico que este genera.

Regional (VCR) de 66% a la entrada en vigor del acuerdo, para pasar a 69% en enero del siguiente año y luego a 72 y 75%, en cada uno de los siguientes dos eneros.

E

n un inicio algunas armadoras se mostraron temerosas de apoyar a Donald Trump ya que gran parte de sus intereses y beneficios económi­cos dependen de este pacto comercial. Sin embargo y a pesar de esta situación armadoras como Ford y FCA anunciaron la cancelación de proyectos en nuestro país, situación que puso gran nerviosismo entre los agremiados de este sector.

Pero finalmente después de varios meses de arduas negociaciones y muchas especulaciones, quedaron asentados algunos de los cambios que sufrirá este tratado, que

ahora lleva por nombre USMCA (Acuerdo México-Estados Unidos-Canadá).

Como primer punto USMCA establece tres categorías para cumplir con las reglas de origen en la industria de autopartes.

La primera habla sobre las “Partes esenciales” que engloba las categorías de chasis, ejes, motores, sistemas de dirección, transmisiones, sistemas de suspensión y baterías de litio. Para cumplir con la regla de origen del USMCA, estas partes automotrices deberán cumplir con un Valor de Contenido

Como segundo punto se mencionan las “Partes principales” aquí se engloban categorías como sistemas de freno, aire acondicionado, paneles de control, escapes, parabrisas, llantas y partes de motor y transmisión. Sus plazos en los cambios de las reglas de origen son iguales a los fijados en la Categoría 1 pero con porcen­ tajes distintos. Iniciarán con 62.5% y pasarán después a 65, 67.5 y 70%, en cada uno de los siguientes años.

Por último se encuentran las “Partes complementarias” que abarcan al equipo de audio y telemando, cinturones, convertidores catalíticos, volantes, iluminación, cerraduras y juegos de cableados. En los mismos cuatro plazos, deberán pasar de un VCR de 62.5 a 63% y luego de 64 a 65%, para tener derecho a pagar arancel cero. En las tres clasificaciones, los porcentajes están basados en el costo neto.

Como podemos ver se han aplicado al­gunas condiciones algo rebuscadas, sin embargo esta resolución pinta mejor que algunos de los negros panoramas que planteaban algunos expertos

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SHOWROOM

Ford Edge 2019, más feroz que nunca

La Ford Edge inició como una edición especial en honor al virtuoso guitarrista de la banda irlandesa U2; sin embargo la gran aceptación del público hacia este modelo, provocó que Ford continuará renovando esta SUV.

Bajo el capó La nueva Edge 2019 cuenta con un motor Turbo EcoBoost 2.0L que entrega 250 caballos de fuerza y 275 Iibras pie de torque, acompañado del sistema Auto Star-Stop para una mejor eficiencia de combustible.

A

hora para el modelo 2019, tenemos cambios muy significativos, princi­ palmente en el diseño exterior el cual dejó de ser tan serio para convertirse en una experiencia visual totalmente feroz y deportiva. Dentro de estos cambios se añadieron una nueva fascia, parrilla y faros. Para las versiones Titanium y ST, se incluyen faros bi-LED con asistente de luces altas, el SEL Plus sí llevará faros LED, pero con menos funciones. También estrenan rines, líneas de carácter y defensa trasera.

En cuanto al habitáculo lo más sobresaliente es la incorporación de un selector de marchas circular. Todas las versiones tendrán el sistema Co-Pilot 360º que in­cluye freno autónomo de emergencia con de­ tección de peatones, detector de punto ciego, cámara de reversa y asistente de mantenimiento de carril.

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Llevará cargador inalámbrico para smart­ phone, sistema de audio premium con 12 bocinas, SYNC 3 con navegación; Apple Car­Play, Android Auto y la integración de la aplicación de navegación, Waze, al mismo sistema de infotenimiento sin necesidad de tener un smartphone conectado para poder usarla.

Integra además una nueva transmisión automática de ocho velocidades en las versiones SEL Plus y Titanium, mientras que la versión deportiva Edge ST, cuenta con un potente motor 2.7L V6 EcoBoost Twin-turbo con 335 hp y 380 libras pie de torque.

Finalmente esta SUV estará disponible en 3 versiones: Ford Edge SEL Plus - N.D, Ford Edge Titanium - N.D y la Ford Edge ST - N.D

MUNDO VERDE

Opel saca su gama: GLP Hoy en día las cuestiones ecológicas son un tema fundamental en el sector automotriz, aunado a esto la economía en combustible y la eficiencia operacional son atractivos para los compradores potenciales de vehículos; por esta razón el fabricante automotriz Opel, puso a la venta su gama de vehículos GLP, automóviles que combinan gas y gasolina para su funcionamiento.

C

omparando los precios de la gasolina y el gas en nuestro país, este último resulta hasta un 40% más económico.

El Opel Adam, el Opel Corsa y el Opel Mokka X, los cuales son del tipo bifuel ya que funcionan con GLP y Gasolina, llegan a ofrecer hasta 500 km de autonomía y hablando de ecología los vehículos de Opel tienen bajas emisiones de óxidos de nitrógeno (NOx) y partículas.

Otra de las ventajas que ofrecen este tipo de vehículos es que al propulsarse con gas, el manejo es más suave y más silencioso, además la combustión del AutoGas no deja residuos, por lo que el lubricante y el motor duran más y aportan mayor rendimiento por kilometraje. Esto, a comparación de los vehículos propulsados por diésel y gasolina refleja, una menor inversión del usuario en los servicios preventivos y correctivos del vehículo.

Por si fuera poco y de acuerdo a las normal ambientales en México, estos vehículos pasarían verificados con las calcomanía doble “0“, es decir circularían diario sin problema alguno.

No cabe duda que aquí tenemos una pruebas más de la transformación paulatina que está teniendo la movilidad alrededor del mundo, el cual ya es un tema primordial para la agenda de cualquier gobierno en el mundo

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Faurecia

prevé recuperación para 2019

Bosch inaugura

edificio en su planta de Aguascalientes

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017 fue un año complicado para Faurecia, quien vivió una baja importante en sus ventas; sin embargó los directivos prevén que para 2019 la recuperación será instantánea debido a la fabricación de vehículos nuevos en nuestro país.

Lo anterior fue declarado por Fidel Vaca director de proyectos de plataformas de dicha compañía, al confirmar que tanto Volkswagen de México como Audi ya trabajan en el ensamble de nuevos modelos.

“Este año ha sido difícil para el sector porque muchos proyectos nuevos arrancaron el año pasado pero las ventas en este año no llegaron a los niveles esperados”, expresó el directivo.

L

a firma alemana inauguró un nuevo edificio dentro de su planta ubicada en Aguascalientes, el cual contó con una inversión de 16 millones de dólares.

Esta nueva edificación cuenta con 36 mil metros cuadrados y en él se fabricará el iBooster Generación 2, producto con tecnología de punta que interviene de manera importante en el sistema de frenos automotrices.

El evento contó con la participación del gobernador del estado, Martín Orozco Sandoval, y el secretario de Desarrollo Económico, Luis Martínez Castañeda, quienes ratificaron su compromiso con la empresa en pro del desarrollo del estado.

Delphi Technologies abre un nuevo programa de servicio técnico para GDi 58

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El fabricante anunció la presentación de la nueva solución de servicio técnico para la tecnología de inyección directa de gasolina (GDi) de Delphi Technologies. Este programa abre un mercado de rápido crecimiento para talleres, intermediarios y distribuidores. este programa consta de herramientas de diagnóstico electrónicas e hidromecánicas para todas las marcas, prototipos de equipamiento de taller y formación en todas las marcas para ampliar las oportunidades del GDi. En 2019 se añadirán otras importantes aplicaciones atendiendo a la creciente demanda para este tipo de vehículos

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FÓRMULA MUNDO

Hamilton cada vez más cerca del Campeonato Mundial H

asta hace apenas unos cuantos circuitos todo indicaba que la lucha entre Ferrari y Mercedes GP sería cardiaca para el cierre de temporada, sin embargo desde el GP de Bélgica, Se­ bastian Vettel comenzó en declive si­tua­­­ ción que le hizo perder demasiados puntos como para continuar en la pelea.

Y aunque matemáticamente aún existen las posibilidades estamos hablando de que una vez más podría haber monarca en tierras mexicanas.

GP de Rusia Desde el arranque la carrera se veía idónea para Mercedes, comandada por Bottas quién en la recta final recibió la orden para dejar que Hamilton lo pasara y sumara puntos como primero. Por su parte Vettel lo intentó desde el inicio pero el esfuerzo sólo le alcanzó para sumar como tercero.

Max Verstappen y Daniel Ricciardo hi­­­­cie­­ron una excelente carrera y pese que arranca­ron en las últimas posiciones, se quedaron con

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A cuatro carreras de concluir el campeonato Hamilton puede oler de cerca la gloria, ya que prácticamente tendría que suceder una catástrofe para que el inglés no se consagre por segundo año consecutivo como campeón de la serie. la quinta y sexta posición respec­tivamente.

Por su parte Sergio Pérez se quedó con un décimo lugar que le permitió seguir sumando puntos para Force India.

pero se tocó con Max Versta­ppen y cayó hasta el fondo de la clasificación. Remontó desde la decimoctava hasta la sexta posición, pero su esfuerzo fue insuficiente.

GP de Japón Como amo total del circuito, Lewis Ha­milton dominó de principio a fin en lo que seguramente fue el último clavo de la tumba para Vettel, quien se quedó con la sexta plaza. El alemán llegó a pelear por el podio,

En la zona media, Sergio Pérez le ganó la partida al resto con su Force India. Carlos Sainz salvó un punto al entrar en décima posición gracias a un adelantamiento sobre Pierre Gasly en la antepenúltima vuelta.

Fernando Alonso fue decimocuarto

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