2021 1021 (436B)

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2021 年 10 月 21 日 第 436 期 邮政地址:934 N. University Dr. Suite 457, Coral Springs,FL 报社电话 :305-890-0185

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供应瓶颈持续、价格大涨, 今年美国购物季消费者舍得花钱吗?

美国零售商正为假日购物季做准 备,但物流瓶颈带来了涨价的压力。 根据美国圣诞树协会的数据,一棵人 造圣诞树的价格已上涨了25%。 客户关系管理软件公司Salesforce 预测,11月和12月假日季期间,全球 电子商务销售额可能增长7%,达到创 纪录的1.2万亿美元。但这很大程度 是由于商品变贵了,全球订单数量预 计将下降2%,而礼物价格则增加了 20%。其中,美国零售商的商品销售 成本将比一年前增加2230亿美元以 上。 近日,仓储式超市开市(Costco) 、和耐克等公司都预警或将涨价, 并解释这一决定与运费成本的增加有 关。一年半前,将一个40英尺的集装 箱从上海运到纽约的费用约为2000 美元,但现在,根据货运代理平台 Freightos的数据,截至10月1日,从 中国/东南亚到北美东海岸的费用约 为20800美元。 京东国际业务部、国际事务与战略 发展部副总裁王采宜告诉记者:“由 于疫情,跨境电商面临的最大挑战是 空间的可用性,我们无法获得空运、 海运甚至火车上足够的可用空间,这 将大大延迟整个物流。其次是价格问 题,价格一直在上涨。超级高的运输 价格大大增加了我们跨境运营的成 本。”

零售商纷纷决定涨价 多家咨询公司都预测美国今年假日 季销售将大幅增加。贝恩公司称,11 月和12月的销售额预计将比一年前增 长7%,达到8000亿美元。德勤也认为 假日零售额将攀升7%至9%。 万事达卡SpendingPulse预测,店内 购物和持续的消费需求的推动下,假 日零售额应比去年同期增长7.4%,两 年的基础上增长11.1%。 但销售的上涨很大程度是因为向 上调整的价格。耐克首席财务官弗兰 德(Matthew Friend)在9月的收益电 话会上提到了下半年的价格上涨。 他 称会有“比预期更强的全价实现”( 即更高标价或更少折扣)和 “在这种 动态环境中转移库存的额外运输、物 流和空运成本”。耐克公司高管近日 透露,现在将一个货物集装箱从亚洲 工厂运到北美所需的时间约为80天, 比疫情之前要长一倍。 Costco首席财务官加兰蒂(Richard Galanti)也表示,运费是“永 久性的通货膨胀项目”。推动价格上 涨的因素还包括更高的劳动力成本、 对运输和产品的需求上升、计算机芯 片、石油和化学品的短缺,以及大宗 商品价格上涨。 “我们无法自己承受所有这些压 力。其中一些不得不被转嫁,而且正 在被转嫁。”加兰蒂预计,Costco的 价格上涨水平大概在3.5%至4.5%之

间。他列举称,纸制品的成本增加了 4%到8%,塑料和宠物产品的短缺导致 涨价5%到11%。 梅西百货首席财务官米切尔(Adrian Mitchell)在高盛全球零售大会 上说,今年的减价幅度将低于历史水 平,部分原因是通货膨胀导致的成本 上升。 联邦快递也宣布,将把美国国内 服务的运费提高5.9%,其他产品的运 费提高7.9%。该公司表示,它正受到 劳动力短缺和其他成本问题的冲击。 其首席执行官托梅(CarolTome) 称,该公司受到了供应链堵塞的影 响。 咨询公司伯克利研究集团(Berkeley Research Group)全球零售业务 总经理耶利内克(Keith Jelinek)表 示,随着假期的临近,零售商已经看 到货物成本的增加。“所有这些成本 都将打击营业利润,零售商现在确实 面临着挑战,比如可以把多少钱转嫁 给消费者,或者是否可以通过其他方 式实现利润额。”他称,预计目前的 情况至少会持续到假日季节和明年年 初。 更少的库存,更少的选择 据媒体分析,2021年假日季更大 的风险是,由于没有足够库存, 货架上的商品也不够诱人,美国 人的消费可能比预期更少。贝恩 公司的假日报告称,今年,美国

购物者有可能面临无法找到想要的 商品、长达数周的运输延误和无人 看管的收银机等令人头痛的问题, 这将影响他们对零售商的感受。 比如,在美国连锁超市沃尔玛和 塔吉特(Target),从学习用品和 背包到万圣节装饰品和服装,这些 季节性商品的货架甚至都摆不满。 物流方面的问题可能会导致消费 者空手而归,并造成销售损失。 德勤公司负责美国零售和分销的副 总裁塞德斯(Rod Sides)表示, 今年的优惠活动也将更加乏善可 陈。他预计,许多消费者的假日购 物将在感恩节前开始,并比平时提 前数周结束。他说,“黑色星期 五”这样的日子可能变得不那么重 要,因为消费者已经预料到他们 将为某些商品支付更高的价格。 “消费者已经意识到供应链中的一 些挑战,”塞德斯说,“某些类别 上,零售商将有大量的库存。在其他 一些人们想要购买的类别中,他们则 没有库存。而这将是巨大的挑战。” 盖普公司首席财务官奥康纳(Katrina O’Connell)称,该服装公 司预计供应链问题将持续到2022 年晚些时候。她说:“我们将 尽最大努力以最快速度拿到集装 箱。但库存可能是不稳定的。”


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