Land of water by NBTC

HOLLAND LAND OF WATER

PRESS TRIP 6 - 7 October 2016

Publications

Germany

AUS DEN NIEDERLANDEN Die Entdeckung Mondrians

KLEINTJES Blick über die Grenze

„Hotspot“ für Drogenkriminelle

Ab dem 3. Juni im Gemeentemuseum

Veendendaal. Der Osten der Nieder-

lande und vor allem die Provinz Gelderland scheinen ein neuer „Hotspot“ für Drogenkriminelle zu werden. 2016 wurden hier allein 13 Drogenlabore entdeckt, darunter erst kürzlich eines in Veendendaal. Hier waren so viele Drogen vorrätig, dass die Polizei den Fundort mit Maschinengewehren bewachte. Dass die Region besonders für Drogenproduzenten interessant ist, ist keine Überraschung. In Gelderland gibt es viel Umland, wo im Schutze von Schuppen und Scheunen leicht Labore eingerichtet werden können.

Wohnungen sind viel zu teuer

Das Dorf ist unter dem Namen „Giethoorn – das grüne Venedig“ über die Landesgrenzen hinaus bekannt.

FOTO: NBTC

Nimwegen. Eigentlich sollten an der

Genstetlaan im Willemsviertel neue, günstige Wohnungen entstehen. Doch nun ist klar: Die Mieten für die 140 Appartements sind viel höher als geplant. So kosten die zwischen 28 und 38 Quadratmeter kleinen Studios zwischen 755 und 1253 Euro pro Monat – zuzüglich Nebenkosten. Eigentlich hatte Investor Stuworld bei Baubeginn 2015 versprochen, bezahlbaren Wohnraum vor allem für jüngere Menschen zu schaffen. Die Stadtverwaltung ist empört und will Stuworld in die Pflicht nehmen.

Erster buddhistischer Tempel öffnet seine Tore Bergen. In der ehemaligen katholi-

schen Kirche in Afferden darf künftig wieder gebetet werden – und meditiert. In einem Monat eröffnet hier der erste buddhistische Dhammakaya-Tempel der Niederlande. Sieben Klosterschüler ziehen direkt ein. Der Tempel soll aber eine Anlaufstelle für alle Thailänder werden, die in der Region leben, und alle Menschen, die sich für Meditation interessieren. Ende Mai wird das neue Bethaus offiziell eingeweiht. Zu der Feier werden mehrere hundert Menschen erwartet, darunter Mönche aus Thailand, die den Tempel unterstützen.

Bestand der Langohren um 40 Prozent gesunken Gelderland. Schlechte Zeiten für

Langohren, der Feldhase hat es schwer in Gelderland: Seit 2011 ist der Bestand der Langohren um 40 Prozent gesunken. Das geht aus dem Jahresbericht der Wildschützer hervor. Sie haben in demselben Gebiet, in dem vor fünf Jahren noch 2.431 Hasen herumhoppelten, aktuell nur 1573 Tiere gezählt. Für den Rückgang der Population ist unter anderem der veränderte Ackerbau verantwortlich, durch den Hasen immer weniger Verstecke finden.

ZAHL DES TAGES

Windmühlen: Wegen loser Teile, die herabzufallen drohen, stehen in den Niederlanden fast 50 Windmühlen still. In der Provinz Gelderland handelt es sich unter anderem um die Mühlen in Arnheim und Nimwegen, in Limburg um die Mühle „De Reus“ in Ottersum. Laut Ministerium können sie repariert werden, allerdings ist noch nicht klar, ob der Staat für die Kosten aufkommt. In Holland stehen 1200 Windmühlen.

Das grüne Venedig der Niederlande Rund 1,5 Millionen Besucher kommen jährlich in das 2500-Einwohner-Dorf Giethoorn. Hier erleben sie eine Mischung aus Venedig und Spreewald Von Christian Stahl

GIETHOORN ALS KULISSE FÜR DEN FILM „FANFARE“

Giethoorn. Malerische Brücken, gepflegte Häuschen, eine prachtvolle Natur und viele kleine Boote, die sich durch malerische Wasserstraßen bewegen – wer jetzt spontan an Venedig denkt, liegt nur zum Teil richtig. Das grüne Venedig liegt nämlich nicht im Nordosten Italiens, sondern im Nordwesten der Provinz Overijssel. In den Niederlanden. Und mit den Besucherzahlen Venedigs kann der kleine Ort auch nicht mithalten.

50 schmale hölzerne Brückchen Dennoch ist das 2500-EinwohnerDorf unter dem Begriff „Giethoorn – das grüne Venedig“ über die Landesgrenzen hinaus bekannt: Mehr als 170 schmale hölzerne Brückchen und die hübschen ReetdachHäuser aus dem 19. Jahrhundert entlang des acht Kilometer langen Hauptkanals sorgen für ein stimmungsvolles Bild. Wo andere Dörfer ihre Hauptstraße haben, da gluckst in Giethoorn leise das Wasser der Dorpsgracht. Die schmalen Wasserstraßen und die angrenzenden weitläufigen Seen wie die Boven- und die Beulakerwijde sowie das Giethoornse Meer gibt es, da viele hundert Jahre lang in der Region Torf gestochen wurde und Kanäle und Seen entstanden. Die Häuser wurden auf den Inseln gebaut, die dazwischen lagen, und konnten über hohe Brücken sowie mit dem tradi-

K Im Jahr 1958 wurde in Giet-

Autostraßen gibt es in Giethoorn nicht, alle Fahrzeuge müssen am Rand des Dorfes abgestellt werden. FOTO: CHRISTIAN STAHL

tionellen Boot der Gegend, dem sogenannten „Stechkahn“, erreicht werden. Heute sieht man keine mit Torfstücken beladenen Arbeitskähne mehr. Nur Müllabfuhr und Feuerwehr kurven mit Spezialbooten über die engen Kanäle. Autostraßen gibt es in Giethoorn nicht, alle Fahrzeuge müssen am Rand des Dorfes abgestellt werden.

Im „Flüsterboot“ durch die Grachten Urlauber können in den vielen Mini-Reedereien sogenannte „Flüsterboote“ mieten. Diese speziellen Gefährte werden mit einem geräuscharmen Elektromotor betrieben. Mit dem „Flüsterboot“ können Touristen als Kapitäne auf Zeit, entlang der acht Kilometer langen Hauptverkehrsader, der Dorpsgracht, umher schippern. Bootsführer kurven darüber hi-

naus mit einem der klobigen Rundfahrtschiffe für maximal 50 Passagiere während der Saison zwischen Ostern und Ende Oktober über die Grachten. Rund 1,5 Millionen Touristen kommen jedes Jahr nach Giethoorn. Die Allermeisten bleiben nur für einen Tag, um eine Bootsfahrt zu unternehmen oder auf schmalen Pfaden entlang der Dorpsgracht zu bummeln und eins der vielen Museen in dem kleinen Dörfchen zu besuchen. Um die Mittagszeit säumen sie die schmalen Brücken, Kameras klicken und man hört Sprachen aus aller Herren Länder. Auch kulinarisch hat Giethoorn so einiges zu bieten. Für die Gäste gibt es eine ganze Reihe Restaurants – von der rummeligen Frittenbude über die Pizzeria bis zum noblen Zwei-Sterne-Restaurant „De

hoorn der Spielfilm „Fanfare“ gedreht. Der Film von Regisseur Bert Haanstra erzählt die Geschichte von zwei Musikgruppen. 60 Filmleute bevölkerten das Dorf über mehrere Monate und sorgten für den Startschuss des Touristenrummels. Gegenüber der baptistischen Kirche findet man ein Bild von Albert Mol, der die Hauptrolle spielte.

Lindenhof“ im ruhigen Norden des Dörfchens. Beschaulicher als in Giethoorn selbst geht es zu im einige Kilometer nordwestlich gelegenen Dörflein Dwarsgracht und dem benachbarten 3500 Hektar großen Nationalpark „De Weerribben“ bei Ossenzijl.

Am Nachmittag kehrt Ruhe ein Am späten Nachmittag kehrt auch an der Dorpsgracht von Giethoorn wieder Ruhe ein. Wenn die letzten Tagestouristen das „grüne Venedig der Niederlande“ verlassen haben, gehört das Dörfchen ganz den Einheimischen und ihren Feriengästen. Katzen trauen sich aus ihren Verstecken und drehen ihre Runden. Dann ist Giethoorn wieder das kleine Dörfchen, das es einmal war. Zumindest bis zum nächsten Mittag.

De Biesbosch: Erschaffen von der Flut Das Naturschutzgebiet ist ein Eldorado für Naturliebhaber, Wanderer und Fahrradfahrer Von Christian Stahl De Biesbosch. Seine ganze Schönheit entfaltet der Nationalpark de Biesbosch vor allem in den frühen Morgenstunden, wenn das idyllische Süßwassergezeitengebiet noch nicht von Touristen bevölkert ist. Dann gibt es die Chance neben Wildgänsen und Seeadlern auch einige Biber zu entdecken. „Die fühlen sich hier pudelwohl“, lacht Bert, während er ein kleines Elektroboot durch die schmalen Wasserstraßen manövriert. Der 67-

Jährige ist einer von vielen Freiwilligen, die hier täglich Schulklassen, Touristen und Naturliebhaber herumführen. Zu berichten gibt es genug, denn das Süßwassergebiet, teilweise auf der Insel von Dordrecht gelegen, blickt auf eine ereignisreiche Geschichte zurück. Nachdem die Deiche im Jahre 1421 während der zweiten Elisabethenflut brachen, wurde das Gebiet der Hollandse Waard mit Salzwasser geflutet. Ein Jahr später brach der Deich bei Sleeuwijk und eine große Menge Flusswasser strömte in das

Gebiet. Hierdurch entstand das Süßwassergebiet de Biesbosch. Der Nationalpark repräsentiert die Geschichte Hollands in Verbindung mit dem Wasser. Von Überschwemmungen und Eindeichung. Von Mühlen und Schöpfwerken und von Baggerarbeiten und Schiffsbauern. Es zeigt die ewige Verschiebung der Grenzen zwischen Land und Wasser und wie die Holländer diesen Prozess in ein Gebiet voller Möglichkeiten gelenkt haben. Heute ist der Nationalpark ein beliebtes Ausflugsziel – besonders bei

Naturfreunden. Touristen unternehmen Fahrradtouren durch ein Labyrinth von Flüssen, Wasserbecken und wilden Flussläufen. Um das Gebiet auf dem Wasser zu entdeckenkönnen kleine Elektroboote gemietet werden. Und wer gleich mehrere Tage im Nationalpark De Biesbosch verbringen möchte, kann eine der einzigartigen Ecolodges buchen, die inmitten der Natur errichtet werden. „Zu entdecken gibt es immer wieder etwas Neues“, weiß Bert. „Ich bin seit Jahrzehnten hier – die Faszination verliert dieser Ort aber nie.“

Den Haag. Zu einer Reise durch das Leben des Piet Mondrian (18721944) entführt das Gemeentemuseum in Den Haag seine Besucher ab dem 3. Juni. Der Trip beginnt in Amsterdam, um nach Umwegen über Paris und London in New York zu enden. Alle vier Städte konnten dem Maler zur jeweils richtigen Zeit den gedanklichen Freiraum bieten, den er auf seinem Weg zum Pionier der abstrakten Malerei benötigt hat. Anlässlich der Ausstellung zeigt das Gemeentemuseum erstmals seine vollständige Mondrian-Sammlung. Diese besteht aus 300 Exponaten und ist somit die umfangreichste der Welt. Die Ausstellung erhält darüber hinaus eine ganz persönliche Note, da zusätzlich zu den Kunstwerken auch Gegenstände aus dem Privatbesitz Mondrians zu sehen sind: Briefe, Fotos oder auch seine Schallplattensammlung. Die Ausstellung „Die Entdeckung Mondrians“ ist bis 24. September zu sehen.

Poster aus Paris und heimgekehrte Meisterwerke Amsterdam. Eine kleine Sensation feiert zurzeit das Van Gogh Museum: Zum ersten Mal seit 2002 können Besucher hier die „Meeressicht bei Scheveningen“ (1882) und „Die Kirche von Nuenen mit Kirchgängern“ (1885) in Augenschein nehmen. Beide Gemälde waren bei einem Raub gestohlen und kürzlich erst in Italien sichergestellt worden. Bis Mitte Mai sind die Heimkehrer nun im Museum zu sehen, ehe sich die Restauratoren an die Behebung leichter Schäden machen. Noch bis zum 11. Juni widmet sich das Van Gogh Museum zudem einer Kunstform, die im Paris des Fin de Siècle ihre Blütezeit erlebte. Die Ausstellung »Prints in Paris 1900« ermöglicht einen Überblick über die Kunstdrucke, die das Straßenbild der französischen Metropole von 1890 bis 1905 maßgeblich mitgeprägt haben. Darunter befinden sich Entwürfe für das Theater Moulin Rouge oder das Kabarett Le Chat Noir, die weltweite Bekanntheit besitzen.

Die ganz besonderen Sitzkissen Nimwegen. Alles begann 2008 mit einem Studenten-Wettbewerb. Inzwischen hat das Start-Up „Sit Heat“ mit seinen Heizkissen für Stadien, Kirchen, Gärten und Biergärten das Interesse internationaler Abnehmer geweckt. Die Idee der Gründer ist simpel, aber effektiv: Die Kissen schalten sich erst ein, wenn sich jemand auf ihnen niederlässt, und wärmen den Benutzer ohne Energieverlust. Teure Heizstrahler sollen damit überflüssig werden. Britische Fußballclubs haben schon Gefallen an den Kissen gefunden, und auch auf den Tribünen des niederländischen Erstligavereins „Heracles Almelo“ wurde die „Sit Heat“-Technik eingebaut. In den kommenden zehn Jahren wollen die Nimwegener weiter wachsen. Viele Arbeitsplätze entstehen dadurch aber nicht: „Sit Heat“ arbeitet vom „Novio Tech Campus“ aus mit einem kleinen Team.

AUS DEN NIEDERLANDEN Gemälde kostete eine Million Euro

KLEINTJES Blick über die Grenze

Kabinett will doch keine Windkraftanlage bauen Arnheim. Das Kabinett der Provinz

Van-Gogh-Aquarell in Den Bosch zu sehen

Gelderland will nun doch keine Windkraftanlagen in der Veluwe bauen. Ursprünglich sollten am Rand des Naturschutzgebietes entlang der N224 und der A12 zwischen Arnheim und Ede Windräder zur Stromerzeugung aufgestellt werden. Gegen die Idee liefen Naturschutzorganisationen und Bauernverband gleichermaßen Sturm. Deswegen ließen die Behörden ihre Pläne letztlich fallen. In zwei anderen Naturschutzgebieten in Montferland und bei Winterswijk sind Windkraftanlagen allerdings erlaubt.

Dank Scheinwerfer wird verletzte Frau gefunden Arnheim. Weil die Scheinwerfer

ihres Autos noch leuchteten, ist eine verletzte Pkw-Fahrerin im dunklen Wald entdeckt worden. Die Frau war auf der A12 unterwegs und aus noch ungeklärter Ursache von der Fahrbahn abgekommen. Die Rettungskräfte hatten zuerst Mühe, die Fahrerin zu finden, zumal sie eine falsche Information hinsichtlich des Unfallortes erhalten hatten. Dank des hellen Scheinwerferlichts konnte die Frau aber schließlich geborgen werden.

Kondolenzbuch für Mutter und Tochter

Das Handwerk der Schiffer ist im museumseigenen Hafen zu sehen.

FOTOS: DIANA ZULFOGHARI

Überflutet – doch Schaulustige sind herzlich willkommen Eine Katastrophe am eigenen Leib spüren, statt Bilder davon zu konsumieren – dieses befremdliche Gefühl bietet das Zuiderzee-Museum Enkhuizen den Besuchern

Groesbeek. Während eines Gottes-

dienstes haben Angehörige und Bekannte zweier Frauen gedacht, die mit ihren Hunden vor einen Zug gesprungen und tödlich überrollt worden waren. Mutter und Tochter hatten sich gemeinsam das Leben genommen – das Motiv ist noch nicht klar. In der Kirche lag ein Kondolenzbuch aus, außerdem konnten die Besucher Kerzen für die beiden Frauen entzünden.

Axl Rose & Co. live im Goffertpark Nimwegen. Tolle Neuigkeiten für

Guns-N‘-Roses-Fans: Die US-amerikanische Hard-Rock-Band spielt am 12. Juli live im Goffertpark – und zwar in originaler Besetzung. Nach langer Zeit stehen Gitarrist Slash und Sänger Axl Rose wieder zusammen auf der Bühne. Auch Bassist Duff McKagan ist dabei. Karten für den Event sind bereits im Handel.

Brennende Kerzen für Gefallene Soldaten Arnheim. Um die Gefallenen des

Zweiten Weltkrieges zu ehren, stellt eine Initiative am Weihnachtsabend brennende Kerzen auf den Kriegsgräberstätten in Groesbeek und Wijchen auf. Mit den Lichtern solle an die Soldaten erinnert werden, die ihr Leben gegeben hätten, damit die Menschen von heute in Frieden Weihnachten feiern könnten, so die Initiatoren.

ZAHL DES TAGES

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km/h schnell war ein Autofahrer in der Innenstadt von Nimwegen. Blöd für den Fahrer, dass er doppelt so schnell wie erlaubt in eine Polizeikontrolle raste. Er musste seinen Führerschein direkt an Ort und Stelle abgeben. Ob und wann er ihn zurückbekommt, entscheidet nun die Justiz.

Von Diana Zulfoghari Enkhuizen. Hier entlang bitte, durch das große Rotkreuz-Zelt, Gummistiefel und Schutzkleidung stehen bereit. Nein, die möchte niemand an diesem sonnigen Herbstferientag – die internationalen Pressevertreter treten mit ihren Kameras hinaus auf die provisorischen Holzstege. „Schwere Verwüstungen nach dem Deichbruch“, der große Kutter liegt hinter den Häusern. Die Ställe sind zerstört. Kein Stein ist auf dem anderen geblieben, in dem kleinen Fischerdorf nach der Flut. Kameras surren, Auslöser klicken – beinahe routiniert erzählt eines der Flutopfer, die Fischersfrau, wie schnell alles ging: der Sturm, die Notglocke und dann drang auch schon das Wasser von allen Seiten ein und die Familie flüchtete mit dem, was man gerade noch greifen konnte, auf den Dachboden. Jetzt liegt der Hausrat auf der Straße, drinnen in den Häusern sieht alles noch schlimmer aus, es riecht muffig – verzweifelt versuchen die Bewohner wenigstens ein paar Kleider auf der Leine zu trocknen. Die beiden kleinen Mädchen in ihren hübschen Sonntagskleidern greifen nach der Hand ihrer Großmutter und zeigen auf den zerstörten Kinderwa-

IN DEN WEIHNACHTSFERIEN TÄGLICH GEÖFFNET

K In den Weihnachtsferien ist auch der Außenbereich des Museumsdorf in Enkhuizen wieder erlebbar, vom 24. Dezember bis zum 8. Januar täglich von 10 bis 16 Uhr.

K Mehr Infos auch in deutscher Zu Besuch in der guten Stube bei der Kapitänsfrau.

gen, der in dem ganzen Unrat liegt. „Oma, lebt das Baby noch?“ Nein, denn es müsste über 100 Jahre alt sein. 1916 war die letzte große Flut im Zuiderzee-Gebiet, das damals noch richtiges Meer war. Seit der Abschlussdeich das Ijsselmeer von der Nordsee trennt, liegt Enkhuizen an einem großen Binnensee. Aber Fluten und Überschwemmungen bleiben in dem Land, das größtenteils unter Meeresspiegel liegt, immer ein Thema – auch zur pädagogischen Aufarbeitung im Freilichtmuseum. Im Jubiläumsjahr der Flut hat das Zuiderzeemuseum einen gigantischen Aufwand unternommen, um das Thema „überflutet“ beklemmend echt erlebbar zu machen. Über den Auf-

Sprache gibt es unter www.zuiderzeemuseum.nl.

bau gibt es unter www.zuiderzeemuseum.nl einen kleinen Film zu sehen.

In der Straße der Flutopfer Man mag darüber streiten, ob es pädagogisch sinnvoll ist, ein „Evakuierungsspiel“ anzubieten, bei dem Besucher bei authentischem Sturmbrausen und klappernden Fensterläden in einer Minute entscheiden müssen, wen oder was sie in Sicherheit bringen wollen: die Tiere? Wie denn? Die Lebensmittelvorräte? Welche? Lieber alles in ein kleines Ruderboot packen oder auf den Dachboden gehen und beten? Den Pressevertretern ist klar, dass sie mit echten Katastrophen nicht anders umgehen: fotografie-

ren, filmen, Opferzahlen und Schäden nennen. Auch 1916 kam die Königin schon mit einem Kamerateam ins Katastrophengebiet. Im Freilichtmuseum hat jeder die Wahl, der Flut und den Opfern lieber aus dem Weg zu gehen und ein anderes, heiteres Lern-Angebot anzunehmen. Schreiben lernen in der Dorfschule, Seile drehen, Fische räuchern, in der Wäscherei zuschauen oder die beiden glücklichen Schweine mit selbstgepflückten Äpfeln füttern? Schiffchen bauen aus Holzschuhen, das Geld auf die Raiffeisenkasse bringen, im Käseladen einkaufen, die Windmühle auf dem Polder fehlt auch nicht und wer mag, kann ein Häubchen wie Frau Antje anziehen – das gesamte Repertoire an lebendiger Geschichte, wie man es auch aus heimischen Freilichtmuseen kennt, wird in Enkhuizen selbstverständlich angeboten. Die Häuser sind echt, in der Kirche darf wirklich geheiratet werden, der Hafen und die Schiffe darin sind authentisch und von März bis Ende der Herbstferien kann man mit der Fähre stilecht vom Bahnhof zum Museumsanleger übers Wasser anreisen. Nur dass es neben dem Museumsdorf auch noch ein – ganzjährig geöffnetes – Binnenmuseum als Schatzkästchen gibt.

Weihnachtskonzert für die Freiheit Stimmungsvoller Abend am 19. Dezember in der in der Bartholomeus-Kirche in Beek Beek. Nach der erfolgreichen Premiere im vergangenen Jahr wird auch dieses Jahr wieder ein „Weihnachtskonzert für die Freiheit“ in der Gemeinde Berg en Dal veranstaltet. Dieses Jahr findet das Konzert am Montagabend, 19. Dezember, um 20 Uhr in der Bartholomeus-Kirche in Beek-Ubbergen statt. Der Chor Trente Plus aus Groesbeek und der Männerchor St. Caeci-

lia aus Beek-Ubbergen werden an diesem Abend mit dabei sein. Außerdem wurde die Band Batavorum Pipes and Drums aus Nimwegen eingeladen, einen Beitrag zu leisten. Die bekannte Laienschauspielgruppe „Zeg Maar Pang“ aus Millingen unterstützt das Konzert auch dieses Jahr wieder mit der Organisation und mit Hostessen in Starsister-Kleidung.

Der Eintritt kostet 10 Euro. Der Erlös kommt den pädagogischen Programmen des Befreiungsmuseums zugute. Karten sind in Primera-Filialen in Millingen aan de Rijn und Beek, in der Bruna-Filiale in Groesbeek und im Befreiungsmuseum erhältlich. Tickets können auch telefonisch oder per E-Mail beim Befreiungsmuseum in Groesbeek reserviert werden.

Den Bosch. Das „Het Noordbrabants Museum“ in Den Bosch hat unlängst das Aquarell „Der Pfarrgarten in Nuenen“ von Vincent van Gogh (1853-1890) aus Privatbesitz erworben. Dieses Werk, entstanden von Oktober bis November 1885, ist als letztes Aquarell bekannt, das der Künstler nachweislich in Nuenen schuf und das in van Goghs Oeuvre einen bedeutenden Platz einnimmt. Dieser für „Het Noordbrabants Museum“ bemerkenswerteste Ankauf deckt sich mit der Ambition, einen repräsentativen Überblick von Van Goghs Brabanter Periode mit Originalwerken des Künstlers zu vermitteln. Der Pfarrgarten in Nuenen wurde mit Hilfe der finanziellen Unterstützung der BankGiro Loterij, des Mondriaan Fonds, dem VSBfonds, den Freunden von Het Noordbrabants Museum, der Renschdael Art Foundation sowie Coen Teulings erworben. Von der Ankaufssumme von gut einer Million Euro übernahm die BankGiro Loterij beinahe die Hälfte. Als einziges Museum im Süden der Niederlande präsentiert „Het Noordbrabants Museum“ Originalwerke von Vincent van Gogh. Sie befinden sich in der Schau „Het Verhaal van Brabant“ (Die Geschichte von Brabant), insbesondere in einem an Van Gogh und seine Brabanter Periode gewidmeten Pavillon. Abgesehen von einem einzigen Gemälde (Bäuerin beim Umgraben) besitzt das Museum unter anderem zwei Dauerleihgaben vom niederländischen „Rijksdienst voor Cultureel Erfgoed“ (Landesamt für Kulturerbe, RCE) sowie einige temporäre Leihgaben vom Van Gogh Museum. Untergebracht wird der Neuerwerb im Van Gogh-Pavillon. Het Noordbrabants Museum ist dienstags bis sonntags von 11 bis 17 Uhr geöffnet. Erwachsene zahlen 12,- Euro Eintritt.

Vincent van Goghs Pfarrgarten in Nuenen. FOTO: HET NOORDBRABANTS MUSEUM

Rund 500 Geschäfte verschwunden Nimwegen. Rund 500 Geschäfte sind in den vergangenen sieben Jahren in den Einkaufsstraßen der Region Arnheim/Nimwegen verschwunden. Vor allem Boutiquen und Juweliere haben dicht gemacht. Gleichzeitig siedelten sich immer mehr große Läden und vor allem Supermärkte an. Das geht aus Zahlen hervor, die ein Marktforschungsinstitut in 19 Gemeinden der Region ermittelt hat. Demnach ist der Leerstand in den vergangenen Jahren immer mehr zum Problem geworden, vor allem in Arnheim. Hier sind mehr als 40.000 Quadratmeter Einkaufsfläche frei (knapp 10 Prozent). Dafür sind vor allem Online-Kaufhäuser und das veränderte Kaufverhalten der Niederländer verantwortlich: Viele shoppen regelmäßig im Internet.

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France

VIENS CHEZ MOI J’HABITE…UNE MAISON FLOTTANTE ! Emission du 10/09/2016 (France 2)

Vivre sur l’eau … mais dans une maison. Si les maisons flottantes commencent tout juste à se développer en France, à l’étranger ce mode de vie alternatif connaît un véritable engouement. Aux Pays-Bas, où la densité de la population est l'une des plus fortes d'Europe, il est même devenu une solution au manque d’espace. Reportage à Ijburg, un quartier d’Amsterdam installé sur l’eau. Nous irons également aux Etats-Unis, à Seattle, où cet habitat a même ringardisé les résidences sur la terre ferme. Vivre sur l’eau y est devenu tendance !

sur Pays'Bas. Après avoir flâné sur les canaux' 9qP:,qt.s'élancer de digues. l,ancienne Zuideïzee, meï dàuettue lacs après ttédification pmunnrr-cHRrsTr{Er'r'R'sl si* étapes pouï remonter le cours du temps. i;

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peut encore se lalsser bercer lors d'une ionde de nuit aquatique sur les canaux aux ponts illuminés. Un Prélude *rslqu. à une Première nuit à bord' ,tu ieiit matin, Ie < Léonard-de-Vinci > largïera les amarres en douceur' Quand la Ëntaine de passagers s'éveillera,le oavsage verdoyant des polders défilera àeirièie les hublots. En voguant à ro kilomètres/heure, on parcourt des distances qu'il serait facile d'avaler en ce sont les escales

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Retour aux sources à Enkhuizen

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ALLUVIONI LA LEZIONE OLANDESE

Daglianni’50nascequil’ingegneriaidraulicachefa scuola nel mondo, con programmi che oggi combinano lasicurezza allaproduzionedienergia ecosostenibile Nicoletta Martelletto

Con l’acqua, elemento indispensabile alla vita, conviviamo da millenni. Con l’acqua si compone molto del paesaggio di questo pianeta. E con l’acqua l’uomo si confronta come con un elemento dinamico, potenzialmente molto distruttivo: sia quando le risorse idriche mancano e causano siccità; sia quando sono sovrabbondanti a causa dello scatenarsi degli elementi naturali. Inondazioni e alluvioni che pure storicamente sono state usate anche per modificare la geografia umana e del pianeta, accompagnano la nostra vita con frequenza impressionante negli ultimi 50-60 anni. Di questo mese è la rievocazione dei danni dell’“acqua granda” nel 1966 a Venezia e della disastrosa piena dell’Arno che travolse Firenze. Alcuni Paesi hanno tratto dalla cronaca l’insegnamento per governare la furia degli elementi e sono diventati punti di riferimento internazionali: tra questi certamen-

Dallatragedia del1953alpiano Deltasullafoce deifiumi,fino alsistemadelle digheinaltomare

te c’è l’Olanda. I Paesi Bassi fin dal nome denunciano la loro convivenza con le acque - due terzi del territorio è sotto il livello del mare - ma hanno da sempre reagito strappando “zolder” agli acquitrini e costruendo barriere artificiali. La sottomissione si è trasformata in un dominio che ha fatto scuola in materia di ingegneria idraulica e protezione civile ed oggi, come spieghiamo più sotto, è anche occasione di turismo. Da tutto il mondo, Stati Uniti compresi, il modello olandese viene riconosciuto per la sua preveggenza, l’efficienza e per la capacità ad ogni nuova minaccia di evacuare migliaia di persone in tempi rapidissimi. Fu la tempesta perfetta nella notte di Sant’Ignazio, il 31 gennaio 1953, a provocare uno watersnoodramp, una grande alluvione sulle coste olandesi, belghe, inglesi e scozzesi del Mare del Nord. Un’alta marea si combinò ad un ciclone extra tropicale e il mare si alzò di 5-6 metri. Nei Paesi Bassi si contarono 1836 morti, concentrati nella provincia dello Zeeland, ed altre 230 vittime furono in mare, nei pescherecci naufragati. L’Olanda, ferita dalla tragedia, sviluppò dal 1956 un piano trentennale, il cosiddetto Delta con 13 impianti, nella zona dove sfociano i fiumi Reno, Mosa e Schelda: vennero realizzate dighe alte il doppio di quelle precedenti, alte 12 metri, si

rinforzarono gli argini e le barriere anti inondazioni. Ma soprattutto le dighe vennero spostate al largo, con un sistema di barriere sospese in grado di agganciarsi al fondo per fermare la forza del mare, su lunghi tratti di un fronte lungo 400 chilometri. Collegata alla cantieristica, in Olanda è cresciuta una generazione di tecnici in grado di sorvegliare impianti sempre più sofisticati ma anche di organizzare la risposta nelle emergenze tra la popolazione, che periodicamente viene coinvolta in prove di fuga. L’ultimo progetto in ordine di tempo è De Nieuwe Afsluitdijk, la nuova Afsluitdijk: la diga esiste già dal secolo scorso ma vuol diventare un caso di innovazione sostenibile e gestione delle acque per produrre energia, a cura delle province del Noord-Holland e della Frisia. Negli 800 milioni stanziati dal governo, oltre al rafforzamento della diga costruita 80 anni fa (rivestimento, nuove chiuse per le navi e nuove paratie per far defluire l’acqua dall’Ijsselmeer al Waddenzee), si punta alla produzione di energia sfruttando con delle turbine il movimento delle maree che spingono acqua in eccesso nei bacini interni. Un’apertura delle diga sarà poi riservata al passaggio dei pesci migratori che devono completare il loro ciclo vitale dall’acqua dolce a quella salata. •

Sui32 chilometri delladigadi Afsluitdijkcorre un'autostrada,checollegaOlanda settentrionale eFrisia

Glisbarramenti comemeta davisitare

Museiedautostrade sonounvaloreaggiunto Michele Montanaro L’Olandastavalorizzando comerisorsaturistica e culturaleoltrecheeconomica quelminuzioso,geometrico e complicatoreticolo didighe, barriere,canaliepolder, le terrecoltivate strappatealle acque. Sono300 milaall'anno i visitatoridiAfsluitdijk (www.theaflsluitdijk.com)la digalunga32chilometri, larga 90metri ecostruita6 metri e mezzosoprail livellodel mare trail 1927eil 1932, su progettodell'ingegnerCornelis Lelycui èstata intitolatauna città,Lelystad, capoluogo del Flevoland,territorio completamentesommerso dalleacquemeno diunsecolo faediventatodal gennaio 1986dodicesimaregione dei PaesiBassi.La digaèuna risorsaeconomica: sui 32 chilometridiAfsluitdijk corre un'autostrada,checollega Olandasettentrionale eFrisia, percorsaognigiorno neidue sensidamigliaia dipersone edi mezziper il trasportomerci. Maèancherisorsaturistica conl'adiacente pistaciclabile cheoffreuno spettacolo

Una mostra che prende le mosse da un capolavoro di Lorenzo Lotto rimasto nascosto per secoli, un itinerario cittadino alla scoperta dei tesori lasciati dal pittore veneziano nelle chiese più belle, in particolare in Santa Maria Maggiore dove è custodito il celebre coro ligneo: Bergamo celebra con una serie di iniziative dal 3 dicembre al 26 febbraio il grande maestro cinquentesco, errabondo e visionario, la cui modernità ancora non cessa di stu-

pire e porre quesiti alla critica. Intitolato «Lorenzo Lotto. Attraverso Bergamo», il progetto espositivo è stato ideato e portato avanti dalla Fondazione Accademia Carrara con la collaborazione di Comune di Bergamo, Diocesi e Luogo Pio Colleoni, con la curatela di Emanuela Daffra e Paolo Plebani. Il punto di partenza è l’opera inedita, che dopo studi approfonditi viene attribuita alla mano dell’artista, che nelle sue numerose peregrinazio-

ni si stabili a Bergamo (all’epoca territorio della Serenissima) dal 1513 al 1525. Ecco quindi che negli spazi dell’Accademia Carrara sarà allestita la mostra «Un Lotto Riscoperto», focalizzata appunto sul capolavoro riemerso grazie agli studi da decenni fioriti sulla produzione del maestro veneziano. Si tratta della tarsia della «Creazione», proveniente dal Luogo Pio Colleoni, creduta sinora una replica antica di quella che figura negli stalli del coro

Ladiga sullaScheldaorientale,operachiave nel progettoDelta istruttivaditanti libri. Sull'altrasponda dell'Ijsselmer eccole città delFlevoland, la terra emersa.ALelystad ilmuseo NieuwLand (www.nieuwlanderfgoed.nl) raccontala storiadel piùgrande progettoalmondo di prosciugamentodalleacquee trasformazioneinpolder, dove le coltureagricolesonorese possibilipropriodallerisorse irriguedisponibiligrazie alla realizzazionedelledighe.Ma ancheAlmere,città giovane,nata solonel1976con la fine delle bonifiche,costruita lasciando campoapertoall'estro dichi l'ha pensataoggi èuna metaobbligata pergli appassionati di architettura. Propriofra il 1976eil 1986 vennerealizzata,moltopiùa sud, ladigadisbarramento della

Scheldaorientaleuna delleopere piùimportanti delle13del progettoDelta,varato nel1954, unannodopoun'altra disastrosa inondazione,quellachenellanotte dell'1febbraio1953provocò 1836vittime. Pocodistante dallacittà di Zierickzeec'èa Ouwerkerk il Watersnoodmuseum (www.watersnoodmuseum.nl),il museodell'alluvione,ospitato negliultimiquattrocassoni frangiflutti(oggimonumento nazionale)cheall'epocachiusero lafallanelladigarotta dalleacque eoggi sonoincastonati inun habitatdaoasinaturalistica che ampliail ventagliodiopzioni offerteai visitatoridelle dighee trasformainvalore aggiuntoal Pil ilturismo greeneanchegourmet nelleterre diostriche ecozze da gustare.

VITA DA CANI!?!?...NE VEDRAI DELLE BELLE

ARTE. Dal 3 dicembreuna mostradedicata alcelebre pittoredel ’500

Bergamorende omaggio algeniodi LorenzoLotto

mozzafiato:l'acquasalata delmar diWaddendauna parteedall'altra l'acquadolce dellago interno di Ijsselmer,nato appuntoin conseguenzadelladecisionedi chiuderea nordl'ingresso del marecon lagigantesca digadi sbarramentoAfsluitdijk. Fuun'alluvione nel1916a convinceregli olandesia realizzareil progettodiLely.Oggi ilmuseo all'aperto diZuidersee (www.zuiderzeemuseum.nl), raggiungibileinpochiminuti di traghettodaEnkhuizen, èuna dimostrazionedicome le storie d'acquapossano diventare veicolodiuneccellente marketing turistico.Ilmuseo all'aperto infatti altronon èchelaminuziosa ricostruzionediun villaggiodi pescatoricom'era tra lafine dell'800el'inizio del'900,con la possibilitàdientrarenellecase arredatecome unavolta, con personevestite incostume tradizionalechemungonoil latte dellemucchefrisoneo annodano lereti dapesca,vendonole aringheaffumicateo spiegano comefunzionail mulino a vento. Frequentatissimodaturisti e olandesi,il villaggio-museodi Zuiderseeèun paesedellefiabe chepiace moltissimoai bambini maal tempostesso peri visitatori adultièuna “fotografia”più

della Basilica di Santa Maria Maggiore. L’oggetto, di finissima esecuzione, viene ora proposto come una delle tarsie, attestate dalle fonti, che furono realizzate a titolo di saggio e profilate da Lotto. La mostra parte dunque da questo capolavoro ritrovato, legato a un’impresa come quella del coro, che rappresenta un apice dell’intera carriera di Lotto. Accanto saranno esposti due studi preparatori a inchiostro, realizzati per opere maggiori, uno dei quali inedito e di recente attribuzione. Il percorso proseguirà poi ponendo in dialogo alcuni dipinti di Lotto, appartenenti alle raccolte della Carrara, con altre opere provenienti da prestigiose collezioni internazionali. •

Contattami alla seguente mail: sidice.libro@gmail.com

IL LIBRO È ACQUISTABILE anche su AMAZON È un libro diviso in aneddoti, che riguardano i cani, seguiti da citazioni prese da libri di cinofilia o da vignette o da foto. Il mio intento non è quello di proporre un trattato di cinofilia, non ne sono all’altezza e non lo ritengo tale, oltre a non essere un mio obiettivo. Dal canto mio, mi sono semplicemente messa in gioco per trasmettere la voglia di approfondire il rapporto con questi nostri amici speciali, di migliorare il nostro legame con loro e capire maggiormente il loro mondo, tanto meraviglioso quanto mai sconosciuto. In fondo loro ci sanno dare tanto chiedendoci veramente poco. Infine da ultimo, ma non meno importante, devolverò la parte del ricavato che resta sottraendo le spese di stampa, per scopi benefici ed aiutare chi ha bisogno, siano quadrupedi o bipedi. Sarà mia cura farne un rendiconto pubblicamente.

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Índice de Noticias de Almere - 19/12/2016 13:47

TURISMO DE HOLANDA • elmundo.es (2016-12-08 04:41:00.0) "Almere, la ciudad que nació en el fondo del mar" ................................................................. 3

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Curiosità dal mondo Interni ed esterni d’atmosfera di Franca Celestini Olanda: paesini sull’acqua Il legame tra l’Olanda e l’acqua è indissolubile. Oltre ad avere un bellissimo litorale, l’interno del paese presenta un paesaggio affascinante fatto di canali, fossi, stagni, laghi e fiumi. Senza le stazioni di pompaggio, i polder e le dighe, famosi in tutto il mondo, metà del paese sarebbe sommerso dall’acqua. Ecco il risultato in cinque deliziosi paesini: Giethoorn, Marken, Bourtange, Shokland e Hindeloopen. Giethoorn, una cittadina di 2.500 abitanti, a circa 30 chilometri dalla bella città di Zwolle, ha case con i tetti ricoperti di paglia, antiche fattorie nascoste nella vegetazione e ponti a schiena d’asino che si affacciano sui canali. Marken è un villaggio affacciato sul Markenmeer, originariamente isolato ma, grazie alla diga costruita negli anni ’50, ora collegato alla terraferma. Bourtange, una piccola cittàfortezza situata nella provincia di Groningen, vicino al confine con la Germania, risale al 1580 ed è costruito a forma di stella a cinque punte, circondata da una fitta rete di canali, anch’essi a forma di stella. Shockland fu per secoli un’isola densamente popolata, nonostante la costante minaccia del mare, poiché situata sul tempestoso Mare del Sud (Zuiderzee). Negli anni ’40 del secolo scorso vennero condotti dei lavori di bonifica, che hanno reso Shockland un’isola circondata da un polder, e non dal mare. Shokland è stato il primo sito olandese a entrare nel patrimonio mondiale dell’UNESCO. Hindeloopen è una città storica, nata e sviluppatasi grazie alla pesca e ai commerci attraverso il Mare “Zuiderzeee”, che venne poi chiuso da una diga, diventando l’Ijsselmeer. www.holland.com/it/

8/9/2016

Un itinerario ciclabile lungo la diga di Groningen | Il Video TG del Turismo

Thursday, September 8, 2016

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Un itinerario ciclabile lungo la diga di Groningen | Il Video TG del Turismo

Tra il villaggio di Lauwersoog e Nieuw Statenzijl, il punto più ad est della provincia di Groningen, in Olanda,

de Diek” che, come il nome suggerisce, invita a “guardare oltre la diga”. Il percorso è lungo circa 90 chilome

proclamata patrimonio dell’umanità dall’UNESCO. La pista ciclabile si sviluppa sopra, davanti, dietro e lung

loro genere: Lauwersmeer e Dollard. Pedalando sopra la diga si gode di un panorama fantastico, costituito patate, mais e colza dall’altro. www.holland.com

Amedea Ziliani

Un birra alla spina…volando? AGO 13, 2016

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A Pila un mondo di bici AGO 12, 2016

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Il Festival per la Pace a l

0 AGO 10, 2016

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18/8/2016

Sneekweek 2016, l’evento in vela della Frisia | BlogOlanda

BlogOlanda Riflessioni sullo Stile di Vita e la Cultura Olandese « Varend Corso Westland 2016 Vuurwerkscheveningen 2016. Il Festival Internazionale dei Fuochi d’Artificio »

Sneekweek 2016, l’evento in vela della Frisia

Dal 6 al 11 Agosto avrà luogo in Frisia la Sneekweek, la più grande manifestazione velistica europea in acque interne alla quale parteciperanno migliaia di amanti del settore. L’atmosfera festosa del particolare evento è celebre tanto quanto le gare velistiche. Molte attività, tra cui un grande mercato e una fiera, fanno divenire la Sneekweek una grande settimana di festeggiamenti. Tradizionalmente si da il via con una sfilata navale, uno show di fuochi artificiali a cui partecipano centinaia di barche. Il secondo giorno è il culmine dell’evento e si chiama ‘Hardzeildag’ durante il quale ha luogo la gara Frisia–Olanda in cui i frisoni sfidano i velisti delle provincie del Zuid Holland e del Noord Holland. Tag: Eventi, frisia, mare, sport Questo articolo è stato pubblicato il venerdì, 5 agosto 2016 alle 06:56 e classificato in Eventi Olandesi. È possibile seguire tutte le repliche a questo articolo tramite il feed RSS 2.0. Potete andare alla fine e lasciare un commento di risposta. I Ping non sono attualmente permessi.

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2/8/2016

La regata Skûtsjesilen 2016 | BlogOlanda

BlogOlanda Riflessioni sullo Stile di Vita e la Cultura Olandese « Il Milkshake Festival 2016

La regata Skûtsjesilen 2016

Dal 30 Luglio al 12 Agosto, in varie location della Frisia avrà luogo la regata degli Skûtsjesilen. E’ una competizione con gli Skûtsjes, barconi a vela da carico tipici del posto a nord dell’Olanda che ancora oggi sono realizzate in legno con la forma lunga e piatta per consentire l’attraversamento in canali dalle acque poco profonde. Secondo un’antica tradizione, queste imbarcazioni erano impiegate per trasportare concime, torba ed altro alle fattorie. Tag: battelli, Eventi, frisia, skûtsjesilen, sport Questo articolo è stato pubblicato il venerdì, 29 luglio 2016 alle 06:40 e classificato in Eventi Olandesi. È possibile seguire tutte le repliche a questo articolo tramite il feed RSS 2.0. Potete andare alla fine e lasciare un commento di risposta. I Ping non sono attualmente permessi.

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Impressioni di Viaggio

Olanda, alla scoperta di una terra di acqua, tra arte, divertimento ed ospitalità Condividi

L’Olanda, scoprire una cultura interessante, città storiche come Amsterdam e Delft, villaggi di pescatori come Volendam, città del formaggio come Alkmaar e gli sconfinati campi ricoperti dai vividi colori dei tulipani. Un Paese in cui si può pattinare sul ghiaccio in inverno, ammirare i tulipani in primavera, fare escursioni a piedi ed in bicicletta in estate ed immergersi nella cultura in autunno. L’Olanda offre inoltre fantastiche possibilità di fare shopping e di gustare un’ottima cucina frequentando gli oltre 100 ristoranti che sono stati insigniti di una oppure di più stelle Michelin. Ma una visita in Olanda non può che partire dalla conoscenza della lotta ingaggiata nei secoli tra la gente olandese ed il mare. Una lotta sorda e continua che ha consentito all’Olanda di allargare i propri confini intrappolando la terra del mare e rendendola abitabile e fertile. Terra conquistata e difesa attraverso l’edificazione di grandi costruzioni, dighe, chiuse e barriere anti mareggiata, anche di dimensioni gigantesche. Così proprio nel corso del 2016, viene celebrato il 30° anniversario della costruzione della grande diga di sbarramento Oosterscheldekering (barriera della Schelda orientale), situata nella provincia occidentale dello Zeeland. Questa diga di sbarramento anti mareggiata, formata da 62 enormi paratie scorrevoli, è in grado di chiudere completamente la Schelda orientale in 75 minuti. La barriera, che collega anche le isole di SchouwenDuiveland e NoordBeveland nella provincia dello Zeeland, venne costruita tra il 1976 ed il 1986. Si tratta della barriera anti tempesta più lunga di tutta l’Olanda ed è un progetto unico al mondo, che rispecchia le grandi capacità ingegneristiche

degli olandesi. Una barriera che non è una diga chiusa ma, poiché questa realizzazione avrebbe creato un bacino d’acqua dolce e di conseguenza determinato la scomparsa della flora e fauna marina, per cui venne costruita una diga semiaperta, di sbarramento anti mareggiata, lunga 9 chilometri ed è formata da 65 piloni e 62 paratie alte dai 6 ai 12 metri. Ed è stata dichiarata parco nazionale con il nome di “Parco nazionale della Schelda orientale”. Ma in questo territorio, oltre ammirare la natura, l’impetuoso mare del Nord imbrigliato dalla barriera, è possibile anche gustare le delizie al profumo di salsedine, per un viaggio tra le specialità zelandesi. Infatti, per chi ama la buona cucina, un bellissimo giro in bicicletta oppure in barca non possono non concludersi in un autentico ristorante

dell’Oosterscheldekering, oppure su una delle numerose terrazze che si affacciano sui caratteristici porticcioli. Inoltre, nella stagione giusta, è possibile gustare tutte le specialità zelandesi come ostriche, cozze od anche l’aragosta della Schelda orientale.

20/7/2016

GRONINGEN: UN NUOVO ITINERARIO CICLABILE LUNGO LA DIGA 5W Magazine 5W Magazine

5W Magazine Attualità, turismo, ambiente Home 5 Who? Privacy Contatti

GRONINGEN: UN NUOVO ITINERARIO CICLABILE LUNGO LA DIGA Di: Silvia Falomo 12 luglio 2016

Tra il villaggio di Lauwersoog e Nieuw Statenzijl, il punto più ad est della provincia di Groningen, a nord dell’Olanda, è stato inaugurato un nuovo itinerario ciclabile, “Kiek over de Diek”, il cui nome invita a “guardare oltre la diga”. Il percorso è lungo circa 90 chilometri e attraversa l’area del Mare del Wadden, patrimonio dell’umanità dall’UNESCO. La pista ciclabile si sviluppa sopra, davanti, dietro e lungo la diga, e collega due aree naturali uniche nel loro genere: Lauwersmeer e Dollard. Pedalando sopra la diga si gode di un panorama fantastico, costituito dal Mare del Wadden da un lato, e da campi di patate, mais e colza dall’altro. Anche nei tratti all’interno e all’esterno della diga c’è molto da vedere, come ad esempio la storica chiusa nel Noordpolderzijl e le paludi nei pressi del Westpolder. L’itinerario è connesso ad altre piste ciclabili esistenti, così da poter arricchire ulteriormente il percorso, visitando anche altre interessanti località dell’entroterra. Lungo la diga poi si possono trovare le Questo sito utilizza cookie per il suo funzionamento. Clicca OK o continua la navigazione per accettare. http://www.5wmagazine.com/2016/07/12/groningenunitinerariociclabilelungoladiga/

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GRONINGEN: UN NUOVO ITINERARIO CICLABILE LUNGO LA DIGA 5W Magazine 5W Magazine

“trekkershutten”, tipiche casette in legno per un massimo di 4 persone, appositamente pensate per i ciclisti. In tutto il Paese se ne contano più di 700, ubicate principalmente nei campeggi. Oltre a queste sistemazioni, si trovano lungo il percorso anche i TOP’s, aree di sosta per turisti, e diversi campeggi, così da poter facilmente trovare luoghi in cui sostare o pernottare in tutta tranquillità. Informazioni: http://www.holland.com/it/turismo.htm

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18/8/2016

Olanda, in bicicletta tra dighe e canali bcrmagazine

BCRMAGAZINE il giornale online

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OLANDA, IN BICICLETTA TRA DIGHE E CANALI agosto 3, 2016 · 0 Comments

Acqua, tulipani e bicicletta. Sono questi i simboli dell’Olanda. Ma se d’estate i magnifici fiori non vestono i campi verdi di colori sgargianti, l’acqua e la bicicletta rimangono i capisaldi intorno ai quali immaginare una vacanza unica nei Paesi Bassi, tra placidi canali e dighe. Polder, dighe e stazioni di pompaggio fanno parte oramai del paesaggio olandese. Opere essenziali per preservare un territorio fragile e soprattutto incline a tornare sotto le onde del mare. Queste opere grandiose che consentono a circa il 50% delle terre olandesi di non essere sommerso dalle acque del Mare del Nord, possono essere visitate in tutta la loro imponenza in sella ad una bicicletta, con la possibilità, inoltre, di scoprire villaggi e cittadine fortemente segnate da questa lotta dell’uomo contro la natura. Olanda. Le dighe da scoprire in bicicletta La ciclabile sulla diga. Tra il villaggio di Lauwersoog e Nieuw Statenzijl, il punto più ad est della provincia di Groningen, si trova una nuova pista ciclabile dal nome evocativo: Kiek over de Diek, “guardare oltre la diga”. Il percorso è lungo circa 90 chilometri e attraversa l’area del Mare del Wadden, entrata a far parte del patrimonio

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dell’Umanità dell’Unesco dal 2009. Qui gli animali trovano rifugio e ristoro. Sulle spiagge e nelle acque si

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trovano le foche e specie insolite come il briozoo e la

l’Abruzzo agosto 18,

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Olanda, in bicicletta tra dighe e canali bcrmagazine

uccelli migratori si fermano nelle paludi e nei laghi

Gli statali senza

costieri. La pista ciclabile si sviluppa lungo la diga:

contratto: «Il governo ci

talvolta la sfrutta come se fosse un terrapieno di una

usa e getta» agosto 18,

ferrovia, in altri momenti ci passa affianco, in altri sul lato esposto. l’itinerario collega due aree naturali uniche nel loro genere: Lauwersmeer e Dollard.

2016 Pagamenti, ai fornitori della Pa mancano ancora 65 miliardi agosto 18, 2016

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pecora" agosto 18, 2016

nei pressi del Westpolder, o punti di interesse come la storica chiusa nel Noordpolderzijl. L’itinerario ciclabile è stato realizzato in un anno e consente, finalmente, di accedere ad una delle aree naturalistiche più affascinanti dei Paesi Bassi, anche se frutto della mano dell’uomo. In questo tour di 90 km, inaugurato lo scorso giugno, la natura si fonde con la mano dell’uomo e le sue immense

Picchia la moglie e le incendia i vestiti, ma il giudice lo fa riaccompagnare ai domiciliari nella casa che divide con lei agosto 18, 2016 Catturato in Libia Al

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vogliono visitare anche le piacevoli località

18, 2016

dell’entroterra. E se per molti 90 km sono un po’ troppi da essere percorsi in una giornata, lungo la diga si può soggiornare nei “trekkershutten”, tipiche casette in legno

Anche i pesci sono esseri senzienti, emotivi, socialmente complessi . Stop alla pesca

pensate proprio per i ciclisti. Qui possono dormire fino a

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2016

tutta la famiglia. In alternativa, lungo il percorso non mancano i campeggi e i cosiddetti TOP’s, aree di sosta per turisti. Stazioni di pompaggio e foche, le meraviglie lungo la strada. Un sito web vi indicherà i punti di interesse lungo il percorso. Partendo da Lauwersoog si

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Olanda, in bicicletta tra dighe e canali bcrmagazine

funzionare in caso di necessità (aperta solo la domenica pomeriggio), e la punta Van Reide, dove è possibile avvistare le foche che si riposano sulla spiaggia. Lungo il percorso ci sono punti di avvistamento degli uccelli. Il più interessante è certamente la torre per birdwatching nei pressi di Nieuw Statenzijl.

La diga nei pressi della chiusa Noordpolderzjil

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28/7/2016

5 splendidi villaggi olandesi sull'acqua



5 splendidi villaggi olandesi sull’acqua  SCRITTO DA CLAUDIA BOCCINI  PUBBLICATO IL LUGLIO 27, 2016  COSA NE PENSI?

http://bussoladiario.com/2016/07/5splendidivillaggiolandesisullacqua.html

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28/7/2016

5 splendidi villaggi olandesi sull'acqua

il villaggio di Marken

In Olanda spesso il cielo si mescola con l’acqua. Del mare, dei canali, dei laghi. Un connubio indissolubile, che crea paesaggi e panorami mozzafiato, da percorrere in bicicletta, in bus o anche con le barche, navigando da canale a canale. Di tanto in tanto, si incontrano villaggi olandesi che paiono sospesi sull’acqua, piccole isole verdi connesse da ponticelli su cui a fatica trovano spazio deliziose casette, linde e pinte come solo in Olanda ho visto. La stessa Amsterdam, con i suoi caratteristici canali su cui si affacciano case alte e strette, percorsi incessantemente da battelli e barche che lo usano come agevole via di comunicazione, è un buon esempio di quanto l’acqua sia un elemento essenziale – nel bene e nel male – della nazione olandese.

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28/7/2016

5 splendidi villaggi olandesi sull'acqua

Le tipiche case di Schockland con accanto le likhùzen

E’ facile incontrare villaggi di questo tipo, circondati da canali, senza nemmeno allontanarsi troppo da Amsterdam: durante le nostre escursioni a Marken e Volendam ma anche andando verso Zaanse Schans, ne abbiamo incontrati alcuni. D’altronde l’acqua è un elemento che in Olanda è stato “domato” dall’uomo, che grazie a dighe, polder e stazioni di pompaggio ha strappato terreno fertile e sicurezza contro le inondazioni. Non è stata una battaglia facile, il nemico era imponente ed infido ma gli olandesi sono tenaci ed hanno lottato duramente fino a trarre buoni vantaggi da quello che poteva essere uno svantaggio incolmabile.

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28/7/2016

5 splendidi villaggi olandesi sull'acqua

in barca sui canali che attraversano Giethoorn

Il primo dei 5 splendidi villaggi olandesi sull’acqua che vi presento non può che cominciare da Marken, forse uno dei villaggi più visitati da chi si trova ad Amsterdam per turismo. Facile da raggiungere con l’autobus partendo dalla stazione centrale oppure via traghetto da Volendam, Marken era un’isoletta finché non venne costruita la Houtribdijk, la diga che separa il grande lago di Marken (Markenmeer) dall’ IJsselmeer, altro enorme bacino d’acqua anche questo creato con la costruzione di una diga.

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5 splendidi villaggi olandesi sull'acqua

il porticciolo di Marken

Io vi consiglio di arrivare a Marken con il battello, per ammirare da lontano il suo paesaggio unico: tante case di legno colorate, vicoletti, giardini ed orticelli, percorsi nel verde che portano sino al faro “Het Paard van Marken”, il Cavallo di Marken, il cui esterno è così particolare da essere spesso utilizzato come location per celebrare matrimoni! Non manca il porticciolo, memore di tempi in cui le barche si arrischiavano nel mare aperto per andare a gettare le reti. Sul’isola, ora connessa alla terraferma da un istmo artificiale su cui passa la strada che percorre l’autobus, non sono ammesse auto a meno di non abitarci. Marken è davvero uno splendido villaggio olandese sull’acqua, caratteristico eppure, nonostante tutto, non eccessivamente turistico!

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5 splendidi villaggi olandesi sull'acqua

idilliaci canali a Hindeloopen

Un altro villaggio olandese sull’acqua molto particolare è Bourtange: risale al 1580 ed è una vera cittàfortezza. Visto dall’alto, ha la forma perfetta di una stella a cinque punte che richiama una fortezza militare ed è circondato da canali e da isole che rafforzano il profilo a stella, costruiti per garantire, all’epoca, isolamento e protezione al piccolo borgo. Per chi è appassionato di storia, a Bourtange vengono messe in scena rievocazioni della Guerra degli Ottant’anni contro la Spagna e si può provare l’ebrezza di dormire in quella che era una caserma pernottando presso l’hotel Bourtange. Bourtange si trova nel nord dell’Olanda, nella provincia di Groningen, quasi al confine con la Germania.

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5 splendidi villaggi olandesi sull'acqua

La fortezza di Bourtanhe vista dall’alto, eccezionale la forma a stella

Per tutti coloro che amano le atmosfere schiettamente marinare, la destinazione da scegliere è senza dubbio Hindeloopen, una città della Frisia con un suo particolare dialetto, famosa per aver avuto un passato importante come centro di pesca e di commerci, poi tristemente abbandonata al suo destino dopo che il Zuiderzee, il mare del sud fonte di sostentamento dei pescatori (-zee in olandese è mare, meer corrisponde all’incirca al nostro lago), venne chiuso con la costruzione di una diga, analogamente a quanto accaduto a Marken.

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La chiesa del borgo di Hindeloopen

Hindeloopen ha una fitta rete di canali, piccoli giardino e tipici edifici in mattoni rossi ed ha trovato una nuova dimensione alla metà del XX° secolo quando, per rispondere alla crescente domanda turistica, vennero restaurati gli edifici più importanti e le tipiche case dei capitani di vascello con le loro likhúzen, (piccole case), dependance estive in legno dove la famiglia poteva aspettare il ritorno dei marinai

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5 splendidi villaggi olandesi sull'acqua

i polder di Scokland

Sempre sul temibile Zuiderzee, il Mare del Sud, si trovava l’isola di Shockland che, nonostante fosse costantemente sotto la minaccia del mare tempestoso, ospitava una folta comunità di abitanti che pian piano si spostarono sulle zone più alte dell’isola quando il mare prese stabilmente possesso delle terre emerse fino a quando furono costretti a trasferirsi sulla terra ferma. Solo attorno al 1940 furono eseguiti imponenti lavori di bonifica e di protezione che hanno trasformato Shockland in un polder, non più isola circondata dal mare ma da prati e pascoli verdi. Per la sua particolarità, è stata inserita nel patrimonio dell’Unesco.

ancora una foto di Shockland

Per trovare l’ultimo dei 5 splendidi villaggi olandesi sull’acqua, andiamo nella provincia dell’Overijssel, a Giethoorn: è una piccola cittadina (2.500 abitanti) con case dai tipici tetti di paglia, fattorie e ponti sui canali, e fa parte del Parco Nazionale Weerribben-Wieden. Per visitarla avete due possibilità: andare a piedi oppure noleggiare un “punters”, imbarcazione locale dal fondo piatto che si manovra con delle pertiche.

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5 splendidi villaggi olandesi sull'acqua

facile andare in barca lungo i canali di Giethoorn!

Distanze da Amsterdam: Amsterdam – Marken: circa 24 km. e meno di un ora con il bus Amsterdam – Schockland: circa 85 km. e 1 ora e 10minuti con l’auto Amsterdam – Giethoorn: circa 120 km. e poco più di 2 ore in treno Amsterdam – Hindeloopen: circa 130 km e più di 3 ore in treno Amsterdam – Bourtange: oltre 240 km e circa 3 ore e mezza con il treno Con una macchina a disposizione e dormendo una notte in un hotel lungo il percorso, si può fare il giro completo dei 5 villaggi in un paio di giorni, con tempo a sufficienza per visitarli. Da Hindeloopen si può poi tornare ad Amsterdam passando per la strada che corre lungo la diga dell’IJsselmer e, in quel caso, visitare il villaggio di Marken per ultimo.

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Olanda da scoprire – Dormire a prezzi low cost in camere design | DonneCultura

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EUROPA, QUALITÀ/PREZZO, VIAGGI, VIAGGIARE CON I FIGLI, WEEKEND

OLANDA DA SCOPRIRE – DORMIRE A PREZZI LOW COST IN CAMERE DESIGN 14 OTTOBRE 2016 | DONNECULTURA | LASCIA UN COMMENTO

La grande diga a 30 anni dalla sua costruzione La barriera anti tempesta nello Zeeland Il 4 ottobre 2016 si sono festeggiati i 30 anni dalla costruzione della grande diga di sbarramento Oosterscheldekering (barriera della Schelda orientale), situata nella provincia occidentale dello Zeeland. Questa diga di sbarramento anti mareggiata, formata da 62 enormi paratie scorrevoli, è in grado di chiudere completamente la Schelda orientale in 75 minuti. La barriera, che collega anche le isole di Schouwen-Duiveland e Noord-Beveland nella provincia dello Zeeland, venne costruita tra il 1976 e il 1986. Si tratta della barriera anti tempesta più lunga di tutta l’Olanda ed è un progetto unico al mondo, che rispecchia le grandi capacità ingegneristiche degli olandesi. http://www.donnecultura.eu/?p=38446

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In origine si pensava di costruire una diga chiusa ma, poiché questo avrebbe creato un bacino d’acqua dolce e di conseguenza determinato la scomparsa della

ora e fauna marina, si optò per la

costruzione di una diga semiaperta. Questo ingegnoso progetto è stato fortemente voluto da gruppi ambientalisti, pescatori e ostricoltori che hanno fatto in modo che ancora oggi sia possibile coltivare le deliziose ostriche della Zelanda e pescare pesce prelibato oltre alle aragoste della Schelda orientale. Questo ha anche consentito che i marinai possano ancora raggiungere il mare aperto attraverso la barriera passando per la chiusa Roompotsluis. Quest’area è stata dichiarata parco nazionale con il nome di “Parco nazionale della Schelda orientale”. La diga di sbarramento anti mareggiata è lunga 9 chilometri, è formata da 65 piloni e 62 paratie alte dai 6 ai 12 metri. Le paratie vengono chiuse in media una volta all’anno quando si prevede un innalzamento del livello dell’acqua di tre metri rispetto al NAP, ovvero il “Livello Normale di Amsterdam”, utilizzato da secoli in Olanda come punto di riferimento per tutte le misurazioni del livello del suolo; in 75 minuti le paratie vengono chiuse completamente, proteggendo quindi il paese da eventuali inondanzioni dal Mare del Nord. Delizie al profumo di salsedine: un viaggio tra le specialità zelandesi Per chi ama la buona cucina, un bellissimo giro in bicicletta o in barca non possono non concludersi in un autentico ristorante dell’Oosterscheldekering, oppure su una delle numerose terrazze che si affacciano sui caratteristici porticcioli. Nella stagione giusta, è possibile gustare tutte le specialità zelandesi come ostriche, cozze o l’aragosta della Schelda orientale. www.vvvzeeland.nl

Museum Voorlinden nuova apertura Alla sua guida l’ex direttore del Rijksmuseum, Wim Pijbes L’11 settembre è stato inaugurato il nuovo Museum Voorlinden in presenza del re William Alexander nella cittadina olandese di Wassenaar, città di residenza del Re poco distante da L’Aia . Il museo custodisce una collezione permanente di arte moderna e contemporanea, raccolta negli ultimi 50 anni dal suo fondatore, Joop van Caldenborgh. Oltre all’alternarsi delle opere della sua collezione, il museo ospiterà mostre temporanee. Con l’apertura di questo nuovo museo, Joop van Caldenborgh ha realizzato il suo sogno. Fondatore del gruppo chimico Caldic e nominato nel 2012 come uomo più in uente nel mondo dell’arte http://www.donnecultura.eu/?p=38446

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olandese, è stato n da giovane un appassionato collezionista d’arte. La sua vastissima collezione di arte moderna e contemporanea, composta da dipinti, collage, installazioni, sculture e fotogra e, è conosciuta come “Caldic Collection”. Tra le opere della collezione permanente troviamo ad esempio l’illusionistica Swimming Pool dell’artista argentino Leandro Erlich (1973), l’iper-realistica Couple under an Umbrella di Ron Mueck (1958), Skyspace di James Turrell (1943), un’affascinante scultura in vetro realizzata da Roni Horn (1955) e alcuni capolavori di Maurizio Cattelan (1960). Per dare maggiore risalto alle opere ciascuna di esse è esposta in una sua galleria. L’edi cio Il museo si trova all’interno di una grande tenuta di 40 ettari, ai margini di un bosco, e l’edi co moderno che lo ospita è stato progettato dallo studio Kraaijvanger di Rotterdam. L’idea di van Caldenborgh è stata proprio quella di non scegliere un archi-star per la realizzazione del progetto perché secondo lui l’arte viene sempre prima! Lo studio Kraaijvanger ha infatti realizzato un edi cio dove ogni aspetto è pensato a servizio dell’arte, un edi cio di haute-couture architettonica realizzato su misura. La facciata dell’edi cio moderno alterna pietre color sabbia a vetro trasparente, il quale rende possibile una connessione tra l’interno e l’esterno, in modo che la natura che circonda il museo sia visibile anche nello spazio espositivo. Un elegante colonnato di acciaio circonda il perimetro e sostiene il tetto ingegnosamente costruito; le dimensioni e le proporzioni sono quelle di un campo da calcio e di un tempio greco. Nonostante l’aspetto moderno, l’edi cio contiene diversi riferimenti ad elementi classici, come il portico all’ingresso, le sei colonne sul lato corto e una generale simmetria e proporzione. L’interno è diviso in tre sezioni generali, a seconda del programma del museo: presentazioni di collezioni, mostre temporanee e opere permanenti. Il museo è composto da 20 gallerie dagli alti sof tti e con luce naturale, spazi dedicati alle presentazioni video e ai lavori su carta, un auditorium, una biblioteca, spazi educativi e il museum shop. Mostra inaugurale dedicata a Ellsworth Kelly La mostra di apertura del Museum Voorlinden, “Bloemlezing” (Anthology) è dedicata al pittore Ellsworth Kelly (1923-2015), il cui dipinto Blue Ripe fu una delle prime opere acquisite da Joop van Caldenborgh. La preparazione della mostra era già in pieno svolgimento lo scorso inverno quando Kelly venne a mancare e oggi più che mai rappresenta un omaggio a questo grande artista. Il curatore ospite Rudi Fuchs ha selezionato attentamente circa 30 dipinti e una serie di opere su carta. La mostra, la prima in Olanda dedicata all’artista dopo il 1979, è stata realizzata in stretta collaborazione con l’Ellsworth Kelly Studio di Spencertown (USA), il cui team si è occupato dell’installazione delle opere al Voorlinden. Restoration Studio Voorlinden Presso il Restoration Studio del Museum Voorlinden i visitatori potranno vivere un’esperienza unica: grazie ad una parete in vetro, si può avere un’anteprima d’eccezione su quanto avviene durante un http://www.donnecultura.eu/?p=38446

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restauro. Lo studio è diretto da Gwendolyn Boeve-Jones e da un team di restauratori esperti provenienti dallo Studio Redivivus de L’Aia. L’arte moderna presenta sempre nuove s de in questo campo, sia per l’utilizzo di materiali non convenzionali che per vizi di forma e super ci generalmente molto fragili. Lo studio Redivivus è riconosciuto a livello internazionale per la sua esperienza nel campo del restauro di arte moderna e contemporanea. Orari e raggiungibilità del museo Il museo Voorlinden è aperto tutti i giorni dalle 11.00 alle 17.00 ed è raggiungibile dalla stazione centrale di Den Haag o di Leiden con i bus 43 o 44 della compagnia Veolia; una volta scesi alla fermata Wittenburgerweg Wassenaar, i visitatori potranno raggiungere il museo a piedi in una ventina di minuti. Museum Voorlinden Buurtweg 90 2244 AG Wassenaar +31 (0)70 5121660 press@voorlinden.nl www.voorlinden.nl Prezzi: Adulti €15 Ragazzi dai 13 ai 18 anni €7.50 Bambini no a 12 anni gratuito Aperto tutti i giorni dalle 11:00 alle 17:00

The early Van Gogh: “work against indifference” Al Kröller-Müller Museum dal 24 settembre 2016 al 9 aprile 2017 The early Van Gogh: “work against indifference” mostra come, agli albori della carriera, Vincent van Gogh imparò a tradurre la propria visione del mondo in immagini. Le circa 120 opere esposte appartengono al periodo 1880-1885 e furono realizzate nel Borinage belga, a L’Aja, nel Drenthe e a Nuenen. Per la realizzazione della mostra, il museo attinge alla sua vasta collezione di oltre 180 lavori su carta e quasi 90 dipinti. L’importanza dei disegni di Van Gogh La mostra pone l’accento sui disegni di Van Gogh, che vengono raramente esposti per via della loro sensibilità alla luce. Sono proprio i disegni a mostrare chiaramente come Van Gogh si sforzi di padroneggiare la tecnica per dare volume e movimento alle immagini. Inoltre l’artista non cerca una semplice rappresentazione veritiera della realtà. Egli cerca di dipingere “la vita” stessa, riproducendo imprecisioni che sono “più vere della realtà letterale”. Le opere esposte sono accompagnate da commenti dello stesso Van Gogh con citazioni tratte dalle sue lettere. A differenza di contemporanei quali Isaac Israels o George Breitner, egli non rivolge l’attenzione alla http://www.donnecultura.eu/?p=38446

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vita cosmopolita della città, bensì ai margini della società, alle persone che devono lavorare duramente per guadagnarsi da vivere in umili botteghe o nei campi, in qualsiasi condizione atmosferica. Van Gogh cerca di esprimere con sincerità la sua compassione per il loro stile di vita o, come afferma in una lettera al fratello Theo: “Lo ripeto: il lavoro contro l’indifferenza – la perseveranza non è semplice, le cose facili contano poco.” “Della gente, per la gente” Auke van der Woud, autore di best-seller sull’Olanda del Diciannovesimo secolo (Een nieuwe wereld, Koninkrijk vol sloppen e De nieuwe mens) e curatore al Kröller-Müller Museum dal 1974 al 1981, è curatore ospite della mostra. Nei testi che accompagnano le opere e con l’aggiunta di fotogra e realizzate da Henry Berssenbrugge (1873-1959), van der Woud colloca l’interesse inusuale di Van Gogh per l’uomo della classe operaia nel contesto del tardo Ottocento. www.krollermuller.nl, Facebook.com/krollermuller

Prima ruota panoramica d’Europa sul mare La nuova attrazione di Den Haag Sulla famosa spiaggia di Scheveningen è appena stata inaugurata la prima ruota panoramica costruita sul mare in Europa. La ruota è alta quasi cinquanta metri e dispone di 36 gondole chiuse tra le quali una gondola vip, il cui fondo in vetro regala forti emozioni. Le lussuose gondole, dotate di aria condizionata, possono ospitare no a 6 persone. Dalla ruota si gode di una splendida vista panoramica sul mare, sugli 11 chilometri della spiaggia di Scheveningen e sullo skyline di Den Haag. Un giro sulla ruota panoramica dura circa 15 minuti e costa per gli adulti 9 €, per bambini no ai 12 anni 7€. A breve ci sarà la possibilità di pranzare, cenare e di consumare un high tea direttamente nelle gondole, con una magni ca vista dall’alto sul mare. Questo nuovo concept, unico in Olanda, si chiama “DinnerWheel” e prevede varie opzioni, tra cui la possibilità di pranzare o cenare all’altezza di 50 metri, di avere a propria disposizione tutta la gondola anche se si prenota per solo due persone e di prolungare la durata del giro. Il molo che ospita la nuova ruota rappresenta la principale attrazione della costa olandese ed è stato totalmente rinnovato nel 2015. Esso ospita una grande varietà di streetfood, ristoranti, bar, terrazze e negozi. Sul molo si tengono inoltre tutto l’anno festival, eventi culturali, mercatini, concerti e attività per bambini. Aperto tutti i giorni dalle 10 in poi con accesso libero. www.skyviewdepier.nl

Holland Travel Ticket http://www.donnecultura.eu/?p=38446

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Una card per esplorare l’Olanda in un giorno Per garantire ai turisti e ai cittadini olandesi di viaggiare comodamente e senza complicazioni, i fornitori di servizi di trasporto pubblico in Olanda, membri del NOVB (Corpo consultivo del trasporto pubblico nazionale) hanno introdotto una nuova card giornaliera, che permette di viaggiare liberamente sui treni, gli autobus, i tram e le metropolitane su tutto il territorio olandese. L’obiettivo di questa nuova tessera è quello di incoraggiare i turisti a visitare le diverse attrattive olandesi nell’arco di una sola giornata e apprezzare la versatilità naturale, culturale e architettonica del paese. La card permette di raggiungere anche località più distanti e risparmiare sui costi di viaggio: navigare sui placidi canali a Giethoorn, fare shopping a Maastricht o lasciarsi stupire dalle opere del Piano Delta nella provincia della Zelanda… tutto questo in un solo giorno! Sono disponibili due tipi di Holland Travel Ticket: -l’off-peak Holland Travel Ticket è un biglietto valido dopo le ore 09.00 del mattino nei giorni feriali e tutto il giorno nei week end e costa 39 euro; –l’Holland Travel Ticket normale è utilizzabile tutti i giorni, senza restrizioni orarie e costa 59 euro. L’Holland Travel Ticket è una smart-card acquistabile presso le biglietterie automatiche NS (ferrovie olandesi) o presso gli NS Tickets & Service Desk presso le stazioni. La card dovrà poi essere convalidata all’inizio e alla ne di ogni viaggio su qualsiasi mezzo trasporto utilizzato. Il biglietto non è valido sui treni Thalys mentre è valido sugli Intercity Direct e ICE solamente pagando un supplemento. Maggiori informazioni: www.ns.nl

Nuovo ostello nell’ex sede dell’ABN AMRO Alloggio economico nel centro di Utrecht Dal 12 agosto 2016 la catena degli ostelli olandesi Stayokay ha potuto realizzare uno dei suoi più grandi desideri: dotare nalmente il centro di Utrecht di una soluzione economica dove poter soggiornare. In seguito all’apertura di questo ostello, situato nel cuore di Utrecht nell’edi cio che ospitava gli uf ci della banca ABN AMRO, la catena di ostelli olandesi Stayokay arriva a contare 24 ostelli. L’ostello è stato pensato anche per gli abitanti di Utrecht che qui possono trovare uno spazio di lavoro o di studio mobile. Inoltre nel nuovo ostello i locali possono incontrarsi con amici, bere qualcosa e assistere alle performance di band locali, oltre a fare conoscenza con persone da tutto il mondo e vedere insieme le partite. http://www.donnecultura.eu/?p=38446

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Il nuovo Stayokay Utrecht Centrum è un alloggio di tendenza che rispecchia totalmente il concept di Stayokay: è un posto in cui si può sentire, vedere, vivere e gustare Utrecht e dove ognuno si sente a casa. In breve: the place to be! L’inaugurazione uf ciale dell’ostello Stayokay Utrecht-Centrum è avvenuta il 7 ottobre con uno spettacolo comico, un tour dell’ostello e tante altre sorprese. Alloggiare allo Stayokay Utrecht-Centrum Con i suoi 258 posti letto in 60 camere, l’ostello offre diverse possibilità per coppie, gruppi e famiglie: sono disponibili camere per 2, 4, 6 o 8 persone oppure stanze private. A tutte le camere, che dispongono di doccia e bagno, è stato dato un nuovo e sorprendente look. I “bunk beds”, disegnati appositamente per Stayokay, sono dotati di attacco USB integrato; nuovi anche i letti doppi del marchio Auping presenti nelle camere doppie e quadruple e combinati con i bunk beds. Dalle camere si gode di una splendida vista sulla piazza Neude e sul Duomo. All’arrivo in ostello viene consegnata la biancheria da letto. La biancheria da bagno invece non è inclusa, ma può essere noleggiata. Stayokay Utrecht-Centrum offre diversi servizi tra cui WiFi gratuito, bar, letti extra per bambini su richiesta, noleggio biciclette, lavanderia automatica e biglietteria. The Fifth In questo nuovo Stayokay, gli abitanti locali, gli ospiti olandesi e internazionali possono incontrarsi presso il “The Fifth”, una lounge trendy e confortevole situato al primo piano dell’ostello. Anche da qui si può godere di una splendida vista sul Duomo e su de Neude, una delle piazze più belle della città; ci si può rilassare bevendo cocktail e gustando piatti tipici di Utrecht e dei suoi dintorni. Il The Fifth è però anche un luogo ideale per lavorare in modo piacevole e rilassato, secondo lo stile Stayokay. Raggiungibilità Grazie alla sua posizione centrale, l’ostello permette di scoprire Utrecht attraverso svariati itinerari. Non manca poi una vasta scelta di ristoranti, terrazze, bar e negozi a pochi passi dall’ostello, aperti sette giorni su sette. Stayokay Utrecht-Centrum si trova a soli 45 minuti da Amsterdam e dall’aeroporto di Schiphol, e camminando per una decina di minuti si può comodamente raggiungere la stazione ferroviaria Utrecht Centraal. Indirizzo: Stayokay Utrecht-Centrum Neude 5 3512 AD Utrecht

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Paesi Bassi www.stayokay.com/en/hostel/utrecht-centrum/features

Il grande fotografo di moda Peter Lindbergh Una mostra multimediale La Kunsthal di Rotterdam presenta una grande retrospettiva dedicata a Peter Lindbergh intitolata “A Different Vision on Fashion Photography”. A partire dal 10 settembre 2016 al 12 febbraio 2017 si terrà la prima volta una mostra in Olanda dedicata al fotografo tedesco Peter Lindbergh, che presenterà più di 220 sue fotogra e. Questa mostra offrirà un’ampia prospettiva sulla vasta opera di Lindbergh e conterrà anche elementi esclusivi quali appunti personali, story board, attrezzature, polaroid, provini a contatto, lm e stampe monumentali. In mostra anche estratti di lmati e interviste a collaboratori, modelle e attori che presentano l’opera di Lindbergh attraverso il racconto della collaborazione con l’artista. Sono anche proiettati alcuni lm e interviste. Un pioniere della fashion photography La mostra “A Different Vision on Fashion Photography” è un’ode alla multi sfaccettata opera di Lindbergh dal 1978 ad oggi. Dovendo presentare uno dei più in uenti fotogra nel campo della moda, questa mostra multimediale è organizzata con un approccio tematico volto a evidenziare lo sviluppo creativo del fotografo, le tematiche da lui trattate, il suo mondo immaginario e le sue passioni nel corso degli anni. Lo spettatore si troverà così immerso in nove sezioni differenti: Supermodels, Couturiers, Zeitgeist, Dance, La mostra non è soltanto il racconto di un differente punto di vista sulla moda e sulla fashion photography, ma presenta anche una nuova visione della moda e della società”. La vita Famoso per le sue memorabili immagini cinematogra che, Peter Lindbergh è riconosciuto come uno dei fotogra contemporanei più in uenti. Famoso per le sue serie narrative, il lavoro di Lindbergh è conosciuto soprattutto per i ritratti semplici e rivelatori, le sue nature morte, le forti in uenze del primo cinema tedesco e degli ambienti industriali della sua infanzia, della danza e dal cabaret, ma anche dei paesaggi e degli spazi esterni. Nato a Leszno nel 1944, trascorse l’infanzia a Duisburg. Lavorò come vetrinista per un grande magazzino della città, si iscrisse all’Accademia delle Arti di Berlino nei primi anni Sessanta e, ispirato dalle opere di Van Gogh, si trasferì ad Arles per circa un anno. Lindbergh ha lavorato per le riviste e i marchi più prestigiosi sin dalla ne degli anni Settanta, tra cui le edizioni internazionali di Vogue, The New Yorker, Rolling Stone, Vanity Fair, Harper’s Bazaar US, Wall Street Journal magazine, Visionaire, Interview e W. Nel 2016, è stato ingaggiato per la terza volta per la realizzazione dell’edizione 2017 del calendario Pirelli, diventando il primo fotografo ad essere scelto più di due volte nei cinquant’anni di storia famoso calendario, per il quale ha già fotografato le edizioni 1996 e 2002. Le sue opere fanno parte delle collezioni permanenti di molti http://www.donnecultura.eu/?p=38446

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musei nel mondo, e sono anche state esposte in prestigiose gallerie. www.kunsthal.nl

OLANDA DA SCOPRIRE - DORMIRE A PREZZI LOW COST IN CAMERE DESIGN

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[OLANDA] Scopriamo Giethoorn, il villaggio Olandese dove non ci sono strade ma canali immersi nel verde

[OLANDA] Scopriamo Giethoorn, il villaggio Olandese dove non ci sono strade ma canali immersi nel verde Paola Kim Simonelli 16/05/2016 Esiste un villaggio da fiaba chiamato Giethoorn dove i residenti hanno sempre il sorriso quando escono di casa. Niente code in autostrada, niente semafori e incroci... tutto cio' che hanno sono i loro cottage e le loro barchette per spostarsi sul canale: la loro unica strada!

Giethoorn, il paese senza strade

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Gouwenaar

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[OLANDA] Scopriamo Giethoorn, il villaggio Olandese dove non ci sono strade ma canali immersi nel verde

Giethoorn é un villaggio ubicato nei Paesi Bassi, appartenente al comune di Steenwijkerland, nella provincia dell'Overijssel(est dei Paesi Bassi). I 2.600 abitanti sono circondati da acqua, le loro case infatti, sono cottage collegati da una fitta rete di canali. Questa località é nota a livello turistico proprio per l'alta concentrazione di canali e ponti (176) immersi nel verde, che le hanno conferito il titolo di Venezia dei Paesi Bassi. Il villaggio deve il suo verdeggiante paesaggio al parco naturale in cui risiede, chiamato De Wieden.

Storia La nascita del villaggio rimanda al XIII secolo, quando la setta dei Flagellanti, fuggiti dalle persecuzioni la fontarono. Il nome originario, geitenhoorn, si riferiva alle innumerevoli 'corna di capra' rinvenute nelle paludi della zona, e sono quindi rappresentate nello stemma del villaggio. Le case dal tetto di paglia, risalgono al XVIII secolo e la loro forma attrae molto i turisti. I turisti sono costretti a lasciare le loro auto al di fuori del villaggio (non ci sono strade), per poi viaggiare tra i canali con le barche (dotate di motore silenzioso), a piedi o in bicicletta (su apposite http://www.easyviaggio.com/attualita/giethoornlaveneziadolandavillaggiodovelestradesonocanali69124

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piste ciclabili).

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Durante il mio ultimo viaggio in Olanda, c'era una parte della nazione che speravo proprio di vedere. Più che una parte geogra ca prede nita, si tratta di una sorta di immagine che andava ad incontrare perfettamente quella che dentro la mia testa avevo sempre gurato essere l'Olanda che avrei voluto conoscere: quella delle casette piccole, quella dei porti dove trovi le barche a vela, quella dei polder e delle birre sorseggiate mangiando Bitter Ballen come se non ci fosse un domani. Tutto questo, dentro un quadro fatto di sussurri del vento, parole della natura e nient'altro. Questo posto esiste e si chiama Marken. Marken è un piccolo villaggio sorto nelle prossimità di un polder molto grande e si trova praticamente davanti a Volendam, dall'altra parte del mare. Se non ci fosse il polder, Marken sarebbe un'isola (se mai fosse esistita senza l'intervento umano), di quelle in cui passare le domeniche oziando o camminando. Di quelle domeniche in cui si esce per cercare di pescare qualcosa e si nisce a ridere tutto il tempo e non portare a casa nulla. Arrivare a Marken è molto semplice: dalla stazione degli autobus di Amsterdam Centraal (praticamente sul lato della stazione che guarda Amsterdam Nord) si prende l'autobus 315 e si scende al capolinea di Marken, una piccola rotonda che riconoscerete per essere vicina alle case storiche del paese (il nome della fermata è Kerkbuurt). Se vi sbagliate, non vi preoccupatevi: Marken è talmente piccola che camminerete solo uno o due minuti in più. Il tragitto da Amsterdam è di circa mezz'ora ed esiste un biglietto giornaliero per usare i mezzi molto comodo e conveniente (13,50€).

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Emotion Recollected in Tranquillity | Blog di viaggi di Giovy Malfiori e Gianluca Vecchi: Marken: l'Olanda che volevo vedere

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Dal capolinea di Marken le scelte sono due: o andare verso il porto, attraverso il paese oppure dirigersi, in circa mezz'ora di cammino, verso il faro. Quest'ultimo è molto conosciuto in Olanda per essere stato protagonista indiscusso di uno dei primi loghi della Heineken. Io non sono riuscita ad arrivarci perché, durante quella domenica, la strada era chiusa a chi non partecipava a non so che gara, sicché mi sono diretta verso il paese dove ho scoperto le testimonianze di una terribile alluvione che esattamente 100 anni fa, nel 1916, ha colpito parte dell'Olanda, sommergerndo anche una bella porzione di Marken. Il Kerkbuurt, la zona delle case più antiche del paese, ne so rì parecchio.

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Una delle cose che mi ha più impressionato di Marken (e che mi ha fatto pensare all'alluvione del 1916) è il polder che divide l'abitato dal mare. In Olanda si dice che Dio ha creato la terra ma gli Olandesi hanno fatto l'Olanda perché l'hanno letteralmente strappata al mare e mai concetto mi è sembrato più evidente di quella mattina a Marken. Il polder è circa 2 metri più alto del punto da cui iniziano le case e forse per la prima volta ho dato una forma consistente a quella parola così particolare che ho comincianto a leggere, come molti di noi, nel sussidiario delle elementari.

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A poca distanza dal polder inizia il porto, che non tradisce le aspettative in quanto ad immagina di un'Olanda paci ca, tranquilla e tradizionale. Proprio in prossimità del porto si trovano alcuni ristoranti dai prezzi piuttosto buono e sempre lì

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Emotion Recollected in Tranquillity | Blog di viaggi di Giovy Malfiori e Gianluca Vecchi: Marken: l'Olanda che volevo vedere c'è l'unica parvenza di Marken turistica data da alcuni negozio di souvenir e dalle barche che partono alla volta di Volendam. Se avete del tempo, concedetevi quei 35 minuti circa di navigazione che dividono e due paesi. Arrivare a Volendam dal mare non ha prezzo. Ricordatevi che il biglietto della barca che compie questa tratta è compreso nell'Amsterdam Card, qualora l'aveste.

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Gironzolando per l'Olanda con i mezzi pubblici ho avuto la possibilità di esplorare più di un paesino, molti dei quali avevano ponti che riportavano i nomi di alcune regine del passato. Non ho trovato una spiegazione al fatto che i ponti fossero dedicati alle sovrane. L'unica cosa che mi sono detta è che si trattava di una sorta d'omaggio, parte integrante del senso d'appartenenza alla propria nazione, sentimento che gli Olandesi custodiscono fortemente nel loro cuore. Questi ponti, benché alcuni fossero moderni o non troppo vecchi, portavano la mia mente dritta dentro ai quadri prodotti da pittori olandesi durante l'Epoca d'Oro.

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Io non so come sia la vita quotidiana a Marken e cosa possa sognare un giovane che nasce e cresce lì. Probabilmente immagina se stesso dentro il movimento senza sosta di certe zone di Amsterdam oppure sogna di perdersi in chissà grande città. Di certo non lo biasimo, quelli erano anche i miei sogni di adolescente e ho fatto di tutto per realizzarli ma quello che so ora, alla veneranda età di 38 anni e passa (aiuto, sono vecchia!) è che mi piacerebbe poter passare qualche giorno in più a Marken, cullarmi nel dolce far niente di un week-end olandese dove lasciar parlare vento, mare e natura.

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Martina Pachera 29/06/2016 Venezia è per eccellenza la città costruita sull'acqua, conosciuta in tutto il mondo per i suoi canali attraversati da gondole e traghetti. Ma esistono altre città capaci di ri ettere la loro bellezza nelle increspature dell'acqua dei loro canali. Vediamo le 5 più belle

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Bruges, cittadina delle Fiandre belghe, è soprannominata la "Venezia del nord" e dal 2000 è diventata patrimonio dell'umanità dall'UNESCO. Vista dai canali, Bruges si rivela in tutto il suo incanto facendo scoprire angoli molto suggestivi.

GRAZIE ALLA RETE DI CANALI, BRUGES FU UN IMPORTANTE NODO COMMERCIALE

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EL GOUNA

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Le 5 città più belle costruite sui canali Easyviaggio

turisti da tutto il mondo per ammirare la rete di canali che collega questa cittadina di 20.000 abitanti.

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Questa città del Kerala vanta il soprannome di "Venezia d'Oriente" per la grande quantità di canali che la attraversano. I turisti possono af ttare barche e alloggi lungo le sponde dei vari canali per appro ttare del fascino del luogo.

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AMBURGO

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attraversata dai Fleete, una tta rete di canali che regala scorci mozza ato.

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GIETHOORN IN OLANDA

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Questa piccola cittadina si trova a un'ora e mezza di strada da Amsterdam ed è famosa per non avere nemmeno una strada. Gli abitanti si spostano tutti in barca.

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Sono arrivata ad Hoorn per caso ma seguendo un piano ben preciso: avevo un biglietto giornaliero per i mezzi pubblici olandesi, una gran voglia di scoprire l'Olanda fuori Amsterdam e avevo la più grande delle armi del viaggiatore: una mappa con segnate destinazioni e linee di autobus. Ovviamente il tutto posto in una giornata in cui dalla mattina alla sera volevo solo vagabondare. Quando sono scesa dall'autobus a Hoorn e sono arrivata, passeggiando, al porto antico, la domanda è sorta spontanea: perché nessuno mi aveva mai detto nulla su questa città? Hoorn, con due O, è la capitale della regione olandese della Frisia Occidentale. La Frisia, per la cronaca, è la zona delle mucche frisone, quelle a macchie bianche e nere che tutti siamo abituati a vedere. Mucche a parte, Hoorn è la città in cui, ai tempi dell'Epoca d'oro, si trovava la sede della Compagnia delle Indie Olandesi e dalla quale partivano un sacco di bastimenti carichi di navigatori e pronti a riportare dalle colonie ogni genere di bontà. Tra questi navigatori troviamo anche Willem Schouten che nel 1616 doppiò per primo Capo Horn. Il nome Capo Horn deriva proprio dalla città olandese, perdendo una O non si sa come e non si sa quando. Ribadisco la domanda: perché nessuno mi aveva mai detto che Hoorn esisteva? Camminando per raggiungere il porto ho attraversato la città vecchia dove, ve lo giuro, ho visto le case più storte di sempre. Che in Olanda ci siano case con i frontespizi pendendi è un dato di fatto e Amsterdam, per esempio, ne è piena. Mai, però, ne avevo incontrate di così inclinate come quelle di Hoorn. Le fono non rendono l'idea. Vi toccherà prendere un volo per l'Olanda e veri care di persona.

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Sono arrivata al porto vecchio camminando con il naso all'insù, senza nemmeno rendermi conto di che vie stessi percorrendo. Ho scoperto le case storte che vi dicevo prima, un paio di ca é neri dall'aspetto antico e cordiale. Ho visto tanti ponti sollevabili da perdermi e ho scoperto le statue dei navigatori-ragazzini, che presero il largo da Hoorn e che non tornarono mai più.

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Emotion Recollected in Tranquillity | Blog di viaggi di Giovy Malfiori e Gianluca Vecchi: Hoorn: la città della Compagnia delle Indie Olandesi luce del pomeriggio e da un sole che mi aveva accompagnato senza sosta tutto il giorno. Hoorn è un po' quell'Olanda di mare che speravo di incontrare (assieme ad un altro paese che vi racconterò presto), con quel pizzico di antichità fastosa che non guasta mai e quel passato mercantile che mai i Paesi Bassi si scrolleranno di dosso.

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In Olanda alla scoperta dei villaggi sull'acqua | La voce di rovigo notizie su Rovigo e provincia

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In Olanda alla scoperta dei villaggi sull'acqua Un tour in un affascinante paesaggio fatto di canali e fiumi e città storiche.

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Donato Sinigaglia venerdì 19 agosto 2016 13:00

ROVIGO ADRIA CAVARZERE PORTO VIRO DELTA BADIA-LENDINARA OCCHIOBELLO MEDIO-ALTO-POLESINE VENETO WEEK END VIAGGI INTERVISTE

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LA TUA OPINIONE Il ministro dell'Interno ha espulso dall'Italia il presidente del Centro islamico di Ferrara in quanto ritenuto un pericoloso L'Olanda deve fortuna e sfortuna all'acqua. Gli olandesi, nel corso dei fondamentalista. Avvertite qualche rischio secoli, hanno lottato duramente gestendo e traendo beneficio di questo genere anche nella nostra dall'acqua con la costruzione di imponenti dighe. Senza le stazioni di realtà? pompaggio, i polder, famosi in tutto il mondo, metà del paese Servirebbero maggiori controlli anche nelle sarebbe sommerso dall'acqua. Oltre ad avere un bellissimo litorale, moschee che si trovano in Polesine l'interno del paese presenta un paesaggio affascinante fatto di canali, 39% fiumi e laghi. Costruiti a partire dal XVII secolo per il trasporto, l'irrigazione, ma anche a scopo difensivo, i canali sono diventati una Ci sono segnali non incoraggianti, ma penso peculiarità e un'attrazione turistica, a torto ancora poco conosciuta. che le forze dell'ordine controllino al meglio Luoghi di ritrovo abituali per gli abitanti dove si concentra la vita la situazione sociale con bar, ristoranti e negozi, oppure una via alternativa per 22% ammirare le città dai battelli. Per gli sportivi le vie d'acqua solo l'ideale per escursioni in canoa o kayak. Per capire legame Al momento non mi sembra 5,7% indissolubile con l'acqua basta visitare cinque centri: Giethoorn, Marken, Bourtange, Shokland e Hindeloopen. Giethoorn, è la Venezia in miniatura dei Paesi Bassi. Situata nella parte nordoccidentale E' sbagliato fare di ogni erba un fascio della provincia dell'Overijssel, ad una trentina di chilometri da 10,6% Zwolle, è una città da vedere. Gli abitanti del pittoresco centro

http://www.polesine24.it/Detail_News_Display/viaggi/inolandaallascopertadeivillaggisullacqua

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19/8/2016

In Olanda alla scoperta dei villaggi sull'acqua | La voce di rovigo notizie su Rovigo e provincia

storico di Giethoorn abitano in case con i tetti ricoperti di paglia o antiche fattorie nascoste nella vegetazione. Molti i ponti a schiena Oramai, chi si può dire al sicuro? 22,8% d'asino che si affacciano sui canali, per questo il centro è facilmente visitabile a piedi. Il mezzo di trasporto preferito sono le barche dal fondo piatto, chiamate 'punters', che vengono manovrate con apposite pertiche. Affacciato sul Markenmeer, si trova Marken Vota Avanti originariamente isolato ma, grazie alla diga costruita negli anni '50, ora è collegato alla terraferma. Il paesaggio è magico: case di legno LE PIÚ LETTE colorate, ponti levatoi, vicoli stretti e un caratteristico porticciolo con le vecchie barche dei pescatori. Per conservare quest'atmosfera unica del giorno della settimana del mese non è permesso accedere a Marken in auto. La cittàfortezza di 1. Alessia, una farfalla alle Bourtange situata nella parte nord occidentale dell'Olanda, vicino al Olimpiadi di Rio confine con la Germania, presenta un borgo, che risale al 1580. Molto singolare è la sua forma di stella a cinque punte. La città è circondata da una fitta rete di canali, anch'essi a forma di stella, 2. Frassinelle, il sindaco minimizza le molestie costruiti allo scopo di isolare e proteggere il piccolo borgo. Visitando la fortezza si può assaporare un'atmosfera medievale, in particolare 3. Unioni civili, ecco i primi due sposi assistendo alle simulazioni delle battaglie della Guerra degli 4. Un trattore perde il controllo, la strada si riempie di Ottant'anni contro la Spagna. Per secoli un'isola densamente mais popolata Shockland è fiera del proprio passato e lo dimostra con gli 5. Il divertimento scende in piazza abitanti che indossano i costumi tradizionali, in occasione di 6. Carcere, l'università del terrore particolari festività. Nonostante la costante minaccia del tempestoso 7. Rubate tre auto da una ditta di Canaro Mare del Sud (Zuiderzee), negli anni '40 del secolo scorso vennero condotti dei lavori di bonifica, che hanno reso Shockland un'isola 8. Il sindaco Giacon contro tutti, scarica anche gli amici circondata da un polder, e non più dal mare. E' possibile visitare il 9. Tre vini siciliani per "Notedivino", un successo museo civico e seguire una visita guidata per vedere quello che alla Palancana rimane del faro, del porto e della chiesa. Shokland è stato il primo sito olandese a entrare nel patrimonio mondiale dell'Unesco. 10. Acquazzoni e temporali in agguato nel week end Hindeloopen è una città storica, nata e sviluppatasi grazie alla pesca e ai commerci attraverso il Mare "Zuiderzeee", che venne poi chiuso da una diga, diventando l'Ijsselmeer. Il suo periodo d'oro si esaurì alle fine del XIX secolo, quando commercianti e pescatori si trasferirono ad Amsterdam, trasformando Hindeloopen in un povero borgo di pescatori. È stato il turismo a dare nuova vita alla città e molte vestigia del periodo di maggior fulgore sono state restaurate e oggi possono essere visitate. Da non perdere le residenze dei capitani di vascello. Il centro della cittadina è caratterizzato da una fitta rete di canali, ponticelli, piccoli giardini, antichi e caratteristici edifici in mattone dai tetti rossi. Info:www.holland.com.

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6/7/2016

L'Olanda oltre Amsterdam! Giethoorn, la città senza strade! NewSicilia

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imbarcazioni con pennacchi, lanterne e code di drago o anche visitare una delle due fabbriche di barche ancora in attività. Articolo curato da ViaggiSenzaLimiti Redazione NewSicilia

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Olanda, in bicicletta tra dighe e canali Repubblica.it

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Olanda, in bicicletta tra dighe e canali

Un ammaliante viaggio sulle due ruote a pedali alla scoperta delle opere che hanno p terra al mare. E dell'incredibile risultato paesaggistico dell'impresa di PAOLO RIBICHINI

Acqua, tulipani e bicicletta. Sono questi i simboli dell'Olanda. Ma se d'estate i magnifici fiori non vestono i ca l'acqua e la bicicletta rimangono i capisaldi intorno ai quali immaginare una vacanza unica nei Paesi Bassi,

Polder, dighe e stazioni di pompaggio fanno parte oramai del paesaggio olandese. Opere essenziali per pre soprattutto incline a tornare sotto le onde del mare. Queste opere grandiose che consentono a circa il 50% essere sommerso dalle acque del Mare del Nord, possono essere visitate in tutta la loro imponenza in sella possibilità, inoltre, di scoprire villaggi e cittadine fortemente segnate da questa lotta dell’uomo contro la natu

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Olanda, in bicicletta tra dighe e canali Repubblica.it

Olanda. Le dighe da scoprire in bicicletta

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La ciclabile sulla diga. Tra il villaggio di Lauwersoog e Nieuw Statenzijl, il punto più ad est della provincia nuova pista ciclabile dal nome evocativo: Kiek over de Diek, “guardare oltre la diga”. Il percorso è lungo circ l’area del Mare del Wadden, entrata a far parte del patrimonio dell’Umanità dell’Unesco dal 2009. Qui gli an Sulle spiagge e nelle acque si trovano le foche e specie insolite come il briozoo e la lattuga di mare. Inoltre, uccelli migratori si fermano nelle paludi e nei laghi costieri. La pista ciclabile si sviluppa lungo la diga: talvolt terrapieno di una ferrovia, in altri momenti ci passa affianco, in altri sul lato esposto. l’itinerario collega due a genere: Lauwersmeer e Dollard.

Tra i polder e il mare. Pedalando sopra la diga si gode di un panorama fantastico, costituito dal Mare del W di patate, mais e colza dall’altro. Anche nei tratti all’interno e all’esterno della diga non mancano panorami m pressi del Westpolder, o punti di interesse come la storica chiusa nel Noordpolderzijl. L’itinerario ciclabile è consente, finalmente, di accedere ad una delle aree naturalistiche più affascinanti dei Paesi Bassi, anche s In questo tour di 90 km, inaugurato lo scorso giugno, la natura si fonde con la mano dell’uomo e le sue imm inoltre, è collegata ad altre piste preesistenti che arricchiscono l’itinerario per coloro che vogliono visitare an dell’entroterra. E se per molti 90 km sono un po’ troppi da essere percorsi in una giornata, lungo la diga si p “trekkershutten”, tipiche casette in legno pensate proprio per i ciclisti. Qui possono dormire fino a quattro pe soggiornare con tutta la famiglia. In alternativa, lungo il percorso non mancano i campeggi e i cosiddetti TO

Stazioni di pompaggio e foche, le meraviglie lungo la strada. Un sito web vi indicherà i punti di interess da Lauwersoog si potranno ammirare il suo porto museo, il Pieterburen, centro riabilitativo delle foche dove simpatici animali, il 't Zielhoes, nostalgico locale ai piedi della diga nei pressi della storica chiusa nel Noordp raggiungerete il porto industriale di Eemshaven con la sua centrale eolica, il museoacquario di Delfzijl, la s a Termunterzijl, oggi museo ma in grado di funzionare in caso di necessità (aperta solo la domenica pomeri http://www.repubblica.it/viaggi/2016/08/03/news/olanda_in_bicicletta_tra_dighe_e_canali145302737/

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Olanda, in bicicletta tra dighe e canali Repubblica.it

dove è possibile avvistare le foche che si riposano sulla spiaggia. Lungo il percorso ci sono punti di avvistam interessante è certamente la torre per birdwatching nei pressi di Nieuw Statenzijl.

La diga nei pressi della chiusa Noordpolderzjil Condividi

I villaggi tra polder e canali. Ma, al di là della nuova ciclabile, sulle due ruote si possono scoprire – sulla c pittoreschi paesini di Giethoorn, Marken, Bourtange, Shokland e Hindeloopen, simboli dello sforzo costante minaccia del mare.

Giethoorn – che fa parte del Parco Nazionale WeerribbenWieden – è un piccolo paese di 2.500 abitanti ne Qui potrete ammirare le tipiche case con i tetti di paglia, antiche fattorie nascoste nella vegetazione e tanti p bicicletta, la si può scoprire a piedi o a bordo delle barche dal fondo piatto, dette punters, che vengono cond bastoni. Insomma, Giethoorn è veramente un luogo incantato dove le strade vengono sostituite dal canali, c di “piccola Venezia”, anche se – al di là dell’acqua – non ha nulla a che vedere con la città italiana.

Marken è un villaggio affacciato sul lago Markenmeer. In passato si trovava su un’isola ma, grazie alla reali negli anni cinquanta ora è collegato alla terraferma. Anche qui il paesaggio è unico: case di legno colorate c e un faro. Tra le sue stradine regna un’atmosfera unica. Le auto sono proibite in quasi tutte le strade e il vill solo a piedi, in bicicletta o in barca.

Bourtange è una piccola cittàfortezza, nella parte nord occidentale dell’Olanda, vicino al confine con la Ge ed è costruito secondo la tipica architettura delle fortezze a forma di stella. Intorno, il disegno geometrico si realizzati per proteggere il piccolo borgo. Qui si può rivivere un’atmosfera medievale. Non a caso periodicam rievocazioni storiche delle principali battaglie della Guerra degli Ottant’anni tra le province olandesi e il Reg

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Bourtange Condividi

Schokland era un’isola. Poi, nel 1942 una grandiosa opera ingegneristica sostituì con un grande polder il m localitàsimbolo della lotta dell’uomo contro la natura. Qui, nel diciannovesimo secolo spesso il mare inonda Abbandonata, fu di nuovo popolata dopo la realizzazione del polder. Per capire la grandiosa trasformazione e seguire una visita guidata per vedere quello che rimane del faro, del porto e della chiesa. Schokland è sta entrare nel patrimonio mondiale dell’Unesco.

Ultima ma non meno importante e curiosa è la città di Hindeloopen. Affacciata sul mare, si ritrovò su un lag Houtribdijk. Nel diciannovesimo secolo perse la sua importanza e così i commercianti e i pescatori la abban Amsterdam. Con il turismo del dopoguerra la cittadina ha avuto una seconda vita. Molti resti medievali sono possono essere visitati. Tra tutte, val pena vedere le residenze dei capitani di vascello. Il centro della cittadi rete di canali, ponticelli, piccoli giardini, antichi e caratteristici edifici in mattone dai tetti rossi.

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8/9/2016

L’incantevole Olanda dei villaggi sull’acqua Tgcom24

L’incantevole Olanda dei villaggi sull’acqua Tgcom24 Il legame tra l’Olanda e l’acqua è indissolubile. Oltre ad avere un bellissimo litorale, l’interno del paese presenta un paesaggio affascinante fatto di canali, fossi, stagni, laghi e fiumi. Senza le stazioni di pompaggio, i polder e le dighe, famosi in tutto il mondo, metà del paese sarebbe sommerso dall’acqua. Gli olandesi hanno lottato duramente e sono stati in grado di gestire e trarre beneficio dall’acqua, come è possibile comprendere visitando questi cinque paesini: Giethoorn, Marken, Bourtange, Shokland e Hindeloopen.

La fiabesca Olanda dei villaggi sull’acqua

1 di 12Ufficio stampa Giethoorn è una cittadina di 2.500 abitanti situata nella parte nordoccidentale della provincia dell’Overijssel, a circa 30 chilometri dalla bella città di Zwolle. Caratterizzata da case con i tetti ricoperti di paglia, antiche fattorie nascoste nella vegetazione e ponti a schiena d’asino che si affacciano sui canali, è facilmente visitabile a piedi, soprattutto nella zona più antica. Il mezzo di trasporto preferito sono le barche dal fondo piatto, chiamate 'punters', che vengono manovrate con apposite pertiche. Grazie a queste caratteristiche, Giethoorn – che fa parte del Parco Nazionale WeerribbenWieden – si è meritata l’appellativo di “piccola Venezia dei Paesi Bassi”. Marken è un villaggio affacciato sul Markenmeer, originariamente isolato ma, grazie alla diga costruita negli anni ’50, ora collegato alla terraferma. Il paesaggio è unico: case di legno colorate, ponti levatoi, un famoso faro, vicoli stretti e un caratteristico porticciolo con le vecchie barche dei pescatori. Per conservare quest’atmosfera unica non è permesso accedere a Marken con la macchina. La popolazione locale è fiera del proprio passato e lo dimostra indossando i costumi tradizionali in occasione di particolari festività. Bourtange è una piccola cittàfortezza situata nella provincia di Groningen, nella parte nord occidentale dell’Olanda, vicino al confine con la Germania. Questo borgo, perfettamente restaurato, risale al 1580 ed è http://www.tgcom24.mediaset.it/viaggi/europa/l%C3%A2%E2%82%AC%E2%84%A2incantevoleolandadeivillaggisull%C3%A2%E2%82%AC%E2%84…

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L’incantevole Olanda dei villaggi sull’acqua Tgcom24

costruito a forma di stella a cinque punte, profilo tipico delle cittàfortezza. La città è circondata da una fitta rete di canali, anch’essi a forma di stella, costruiti allo scopo di isolare e proteggere il piccolo borgo.Visitando la fortezza si può assaporare un’atmosfera medievale, in particolare assistendo alle simulazioni delle battaglie della Guerra degli Ottant’anni contro la Spagna oppure pernottando presso l’Hotel Bourtange, un’antica caserma perfettamente restaurata. Shockland fu per secoli un’isola densamente popolata, nonostante la costante minaccia del mare, poiché situata sul tempestoso Mare del Sud (Zuiderzee). Il mare invadeva sempre più il territorio abitato, quindi gli abitanti furono costretti prima a spostarsi nelle zone più elevate dell’isola, quindi a trasferirsi sulla terra ferma. Negli anni ’40 del secolo scorso vennero condotti dei lavori di bonifica, che hanno reso Shockland un’isola circondata da un polder, e non dal mare. E’ possibile visitare il museo civico e seguire una visita guidata per vedere quello che rimane del faro, del porto e della chiesa. Shockland è stato il primo sito olandese a entrare nel patrimonio mondiale dell’Unesco. Hindeloopen è una città storica, nata e sviluppatasi grazie alla pesca e ai commerci attraverso il Mare "Zuiderzeee", che venne poi chiuso da una diga. Il suo periodo d’oro si esaurì alle fine del XIX secolo, quando commercianti e pescatori si trasferirono ad Amsterdam, trasformando Hindeloopen in un povero borgo di pescatori. È stato il turismo a dare nuova vita alla città, a partire dalla metà del ventesimo secolo: molte vestigia del periodo di maggior fulgore sono state restaurate e oggi possono essere visitate. Tra tutte, val pena vedere le residenze dei capitani di vascello, caratterizzate da piccole dipendenze esterne (likhúzen) nelle quali la moglie e la famiglia del marinaio attendevano il suo ritorno dal mare. Il centro della cittadina è caratterizzato da una fitta rete di canali, ponticelli, piccoli giardini, antichi e caratteristici edifici in mattone dai tetti rossi. È una delle più piccole tra le undici città della Frisia e conserva un’atmosfera unica grazie alla sua storia, alla caratteristica atmosfera, al suo particolare dialetto. Per maggiori notizie: www.holland.com

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IL GIORNALE D'ITALIA (ITA) Il Giornale d'Italia (ITA)

Paese: Paese: it

Tipo media: media: Quotidiano Nazionale

Pagina: 12 12 Pagina:

Autore: n.d. Autore:

18 Settembre Settembre 2016 2016 18

'111 I

Paesi bassi, progetti alti Compie Irent'anni l'opera che ha messo d'accordo pescatori, ambientalisti e visitatori ra pochi giorni i Paesi Bassi festeggiano un'opera importante sia per la sicurezza che per il turismo nazionale. lI 4ottobre2016 ricorrorio i 30 anni dalla costruzione della grande diga di sbarramento Dosterscheldekering (barriera della Schelda orientale), situata nella provincia occidentale dello Zeeland. Questa diga di sbarramento anti mareggiata, formata da 62 enormi paratie scorrevoli, è in grado di chiudere completamente la Schelrta orientale in 75 minuti. La barriera, che collega anche le isole di Schouwen-Duiveland e Noord-Beveland nella provincia dello Zeeland, venne costruita tra il 1976 e il 1986. Si tratta della barriera ariti tempesta più lunga di tutta l'Olanda ed è un progetto unico al mondo, che rispecchia le grandi capacitè ingegneristictìe degli olandesi. In origine si pensava di costruire una diga chiusa ma, poiché questo avrebbe creato un bacino d'acqua dolce e di conseguenza determinato la scomparsa della flora e fauna marina, si optò per la cosnruzione di una diga semiaperta. Questo ingegnoso progetto è stato tortemente voluto da gruppi ambientalisti, pescatori e ostricoltori che hanno fatto in modo che ancora oggi sia possibile coltinare le deliziose ostriche della Zelanda e pescare pesce prelibato oltre alle aragoste della Schelda orientale. Questo ha anche consentito ce i marinai possano ancora raggiungere il mare aperto attraverso la barriera passando per la chiusa Foompotslais. Quest'area è stata dichiarata parco nazionale con il nome di "Parco nazionale della Schelda orientale". La diga di sbarramento anti mareggiata è langa 9 chilometri, è tormata da 65 piloni e 62 paratie ate dai 6 ai 12 metri. Le paratie vengono clnuse in media una volta all'anno quando si prevede un innalzamento del livello dell'acqaa di tre metri rispetto al NAR owero il "Livello Normale di Amsterdam", utilizzato da secoli in Olanda come punto di riferimento per tutte le misurazioni del livello del suolo; in 75 minuti le parate vengono chiuse completamente, proteggendo quindi il paese da eventuali inondanzioni dal Mare del Nord. La grande diga Oostersoheldekering fa parte del grande progetto del piano Delta: una delle sette meraviglie del mondo. Il piano Delta è il più grande sistema al mondo di protezione dal mare e tu costruito tra il 1954 e il 1991 per proteggere la zona densamente popolata della toce del Reno, della Mosa e della Schelda. Il piano Delta è costituito da 13 opere idrauliche diverse e innovative: 3 chiuse, 6 dighe e 4 bardere anfi mareggiuta. Le più note sono appunto la barriera della Schelda orientale nella provincia dello Zeeland e la Maeslantkering nella provincia Zuid-Holland, la cui storia particolare continua a impressionare gli ingegned di tatto il inondo. Sebbene la ragione pèncipale della realizzazione dei

lavob fu la grande inondazione nella Zelanda del 1953, le 13 opere del piano Delta rimangono una grande attrattiva e caratteristica dell'Olanda, otre a collegare tra loro in maniera innovativa le isolo. • .

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La grande diga a 30 anni dalla sua costruzione 

A me d e a Zilia n i

Il 4 ottobre 2016 ricorrono i 30 anni dalla costruzione della grande diga di sbarramento Oosterscheldekering

provincia occidentale dello Zeeland, Olanda. Questa diga di sbarramento anti mareggiata, formata da 62 en

completamente la Schelda orientale in 75 minuti. La barriera, che collega anche le isole di SchouwenDuive

1976 e il 1986. Si tratta della barriera anti tempesta più lunga di tutta l’Olanda ed è un progetto unico al mon

ingegneristiche degli olandesi. Questo ingegnoso progetto è stato fortemente voluto da gruppi ambientalisti

dichiarata parco nazionale con il nome di “Parco nazionale della Schelda orientale”. La diga di sbarramento

da 65 piloni e 62 paratie alte dai 6 ai 12 metri. Le paratie vengono chiuse in media una volta all’anno quand

dell’acqua di tre metri rispetto al NAP, ovvero il “Livello Normale di Amsterdam”. Per chi ama la buona cucin

possono non concludersi in un autentico ristorante dell’Oosterscheldekering, oppure su una delle numerose

porticcioli. Nella stagione giusta, è possibile gustare tutte le specialità zelandesi come ostriche, cozze o l’ar www.vvvzeeland.nl

Amedea Ziliani

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Un itinerario ciclabile lungo la diga di Groningen | Il Video TG del Turismo

Tra il villaggio di Lauwersoog e Nieuw Statenzijl, il punto più ad est della provincia di Groningen, in Olanda,

de Diek” che, come il nome suggerisce, invita a “guardare oltre la diga”. Il percorso è lungo circa 90 chilome

proclamata patrimonio dell’umanità dall’UNESCO. La pista ciclabile si sviluppa sopra, davanti, dietro e lung

loro genere: Lauwersmeer e Dollard. Pedalando sopra la diga si gode di un panorama fantastico, costituito patate, mais e colza dall’altro. www.holland.com

Amedea Ziliani

Un birra alla spina…volando? AGO 13, 2016

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A Pila un mondo di bici AGO 12, 2016

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Olanda, i fiabeschi villaggi sull’acqua | Turisti in Viaggio PUBBLICITA’

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Olanda, i fiabeschi villaggi sull’acqua 15 LUGLIO 2016

Arabba - Power Ski Experien...    

L’Olanda vanta molti villaggi vacanze vicino all’acqua. Grandi e bambini possono divertirsi nuotando, pescando, andando in barca o facendo surf. La maggior parte dei villaggi vacanze hanno anche club per bambini, dove si può semplicemente giocare con l’acqua e nell’acqua con una supervisione professionale. I villaggi vacanze sull’acqua offrono sistemazioni per tutti i gusti, dai bungalow per famiglie a confortevoli sistemazioni di gruppo. Cinque villaggi sull’acqua: Giethoorn, Marken, Bourtange, Shokland e Hindeloopen. Giethoorn è una cittadina di 2.500 abitanti situata nella parte nordoccidentale della provincia dell’Overijssel, a circa 30 chilometri dalla bella città di Zwolle. Caratterizzata da case con i tetti ricoperti di paglia, antiche fattorie nascoste nella vegetazione e ponti a schiena d’asino che si affacciano sui canali, è facilmente visitabile a piedi, soprattutto nella zona più antica. Il mezzo di trasporto preferito sono le barche dal fondo piatto, chiamate ‘punters’, che vengono manovrate con apposite pertiche. Grazie a queste caratteristiche, Giethoorn – che fa parte del Parco Nazionale WeerribbenWieden – si è meritata l’appellativo di “piccola Venezia dei Paesi Bassi”. Marken è un villaggio affacciato sul Markenmeer, collegato alla terraferma da una diga. Il paesaggio è unico: case di legno colorate, ponti levatoi, un famoso faro, vicoli stretti e un caratteristico porticciolo con le vecchie barche dei pescatori. Per conservare quest’atmosfera unica non è permesso accedere a Marken con la macchina. La popolazione locale è fiera del proprio passato e lo dimostra indossando i costumi tradizionali, in occasione di particolari festività. Bourtange è una piccola cittàfortezza situata nella provincia di Groningen, nella parte nord occidentale dell’Olanda, vicino al confine con la Germania. Questo borgo, perfettamente restaurato, risale al 1580 ed è costruito a forma di stella a cinque punte, profilo tipico delle cittàfortezza. La città è circondata da una fitta rete di canali, anche essi a forma di stella, costruiti allo scopo di isolare e proteggere il piccolo borgo. Visitando la fortezza si può assaporare un’atmosfera medievale, in particolare assistendo alle simulazioni delle battaglie della Guerra degli Ottant’anni contro la Spagna oppure pernottando presso l’Hotel Bourtange, un’antica caserma perfettamente restaurata. Shockland fu per secoli un’isola densamente popolata, nonostante la costante minaccia del mare, poiché situata sul tempestoso Mare del Sud (Zuiderzee). Il mare invadeva sempre più il territorio abitato, quindi gli abitanti furono costretti prima a spostarsi nelle zone più elevate dell’isola, quindi a trasferirsi sulla terra ferma. Negli anni ’40 del secolo scorso vennero condotti dei lavori di bonifica, che hanno reso Shockland un’isola circondata da un polder, e non dal mare. E’ possibile visitare il museo civico e seguire una visita guidata per vedere quello che rimane del faro, del porto e della chiesa. Shokland è stato il primo sito olandese a entrare nel patrimonio mondiale dell’UNESCO. Hindeloopen è una città storica, nata e sviluppatasi grazie alla pesca e ai commerci attraverso il Mare “Zuiderzeee”, che venne poi chiuso da una diga, diventando l’Ijsselmeer. Il suo periodo d’oro si esaurì alle fine del XIX secolo, quando commercianti e pescatori si trasferirono ad Amsterdam, trasformando Hindeloopen in un povero borgo di pescatori. È stato il turismo a dare nuova vita alla città, a partire dalla metà del XX^ secolo: molte vestigia del periodo di maggior fulgore sono state restaurate e oggi possono essere visitate. Tra tutte, val pena vedere le residenze dei capitani di vascello, caratterizzate da piccole dipendenze esterne, nelle quali la moglie e la famiglia del marinaio attendevano il suo ritorno dal mare. Il centro della cittadina è caratterizzato da una fitta rete di canali, ponticelli, piccoli giardini, antichi e caratteristici edifici in mattone dai tetti rossi. È una delle più piccole tra le undici città della Frisia e conserva un’atmosfera unica grazie alla sua storia, alla caratteristica atmosfera, al suo particolare dialetto.

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20/7/2016

Olanda, i fiabeschi villaggi sull’acqua | Turisti in Viaggio 1 LUGLIO 2016

Leggi il Precedente Al Visconti Palace l’estate si vive sul roof

Leggi il Successivo  Il Kids Club dell’Hilton Sorrento Palace

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Ogni mercoledì sera il gruppo Lungolivigno offre ai turisti un Lago di stelle. Dopo cena, passeggiando sotto le stelle, si può infatti raggiungere il vicino lago del Gallo (lago di Livigno) e in questa cornice fiabesca, circondati dalle montagne, sotto…

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questo articolo (http://viaggiodietrolangolo.com/2016/04/07/rotterdam-week-end/)), circondate di verde, cercavo di ricordare le immagini dei quadri di Van Gogh visti, in giro, su libri, riviste e nei musei. Quadri che mi hanno incantato e fatto immaginare paesaggi di campagna, papaveri rossi e i …mulini!

Mancava poco e quello che avevo tanto immaginato, stava per prendere forma davanti ai miei occhi e nella mia testa la vocina persistente “vedrò gli incantevoli mulini di Kinderdijk“ .

Uno sguardo fuori dal finestrino ed eccoli, lì in lontananza inizio a scorgerne qualcuno, questi edifici di pietra e legno, solitari dalle grandi pale che ancora fieri, dopo secoli, svettano su vasti prati verdi.

Il cuore inizia a palpitarmi, l’emozione a salire, non riesco a nascondere un sorriso. Gli ultimissimi

chilometri sopra l’autobus, sembravano non finire più, ma alla fine, le porte si aprono e tutti iniziano a

scendere, segno che ho raggiunto la destinazione. Una destinazione che è l’inizio di quella che poi si è confermata essere una bellissima giornata.

Raccolgo la borsa e il giubbotto e scendo anche io. Mi guardo attorno, per capire, come arrivare ai mulini e lì a pochissimi passi, quello che è l’ingresso ad una lunghissima strada pedonale e ciclabile, lungo il fiume che costeggia i 19 mulini.

All’inizio di questa lunga stradina, c’è un unico negozio di souvenir, dove ho la possibilità di noleggiare una bici o un tour in barca. Ma, io amante delle sneakers, decido di percorrere lentamente a piedi il tragitto che mi porterà ai mulini, potermi fermare in ogni istante e potermi profondamente meravigliare.

Al primo passo, che segnava l’inizio di questo viaggio, un pensiero mi balenava per la testa… “come 19

mulini? Voglio vederli tutti? Una volta visto uno, gli altri saranno uguali” .

Ma camminando e dopo aver visto i primissimi mulini di Kinderijk, mi resi conto di come questi mulini, pur avendo tutti la stessa struttura di base, fossero diversi tra loro e di come anche il paesaggio che li incorniciava fosse, per dettagli, differente e unico.

Il fiume metallico mi ha guidato verso i mulini che, uno dopo l’altro, si affacciavano davanti ai miei occhi. Mulini dalla grossa pancia e dalle grandi pale immobili, che nascondono la loro antica forza.

Mulini che ora riposano gran parte del tempo, e poi all’improvviso …. le grandi pale iniziano a ruotare, prima lentamente e poi sempre più rapidamente.

Intorno a me il silenzio e la pace di questa grande distesa verde, interrotto dal fruscio del vortice delle

grandi pale di legno e tela. Un fruscio che mi trasmette forza e orgoglio, che mi entra sotto la pelle e continua a vibrarmi dentro, un profondo senso di equilibrio si impossessa di me. Ancora oggi, a distanza di tempo, riesco ad udire quel suono, riportando vive quelle sensazioni.

Nei miei occhi la bellezza di quel calmo paesaggio, ricco di una lontana storia che oggi è divenuta eco di una leggenda.

Dipinti naturali sono fissati nei miei ricordi che custodisco con forza nella mia mente e che desidero condividere qui tra le nere parole su schermo bianco di questa pagina.

Vecchio mulino, oggi io mi sento, una delle tue pale. Ruoto lentamente con la ruota e poi mi immergo nellâ&#x20AC;&#x2122;acqua grigia per risalire poi verso un caldo vento e un sole di campagna. (Riccardo Mannerini) Per un giorno sentirsi protagonista di uno dipinti di Van Gogh che passeggia su distese verdi, il fiume che accompagna nella passeggiata e i muliniÂ che appaiono davanti agli occhi. Un tuffo in un sogno idilliaco.

Se anche a voi piacerebbe vedere i mulini di Kinderdijk, vi lascio qualche…

…informazione utile Come raggiungere i mulini di Kinderijk: Da Rotterdam, da dove sono partita e dove ho passato il week-end (se vi interessa anche visitare Rotterdam, consiglio). Per

qui

comodità

(http://viaggiodietrolangolo.com/2016/04/07/rotterdam-week-end/)trovate

rapidità

raggiunto

mulini

con

l’autobus:

Rotterdam Zuidplein, che si può raggiungere con la metro linea D o E.

dalla

qualche

stazione

Per chi ha tempo, può raggiungere i mulini di Kinderijk in barca (porto Rotterdam Erasmusbrug), unendo

così anche un tour lungo il fiume, con partenza. Qui sotto gli orari, per altre informazioni il sito waterbus (http://www.waterbus.nl/landing.php).

Dei 19 mulini presenti a Kinderijk, uno è stato adibito a museo e visitabile, il Museummolen, al prezzo di 6 euro. Orari: aperto ogni giorno dalle 09.30 alle 17.30 (stagione estiva).

Informazioni turistiche su Rotterdam (https://en.rotterdam.info/areas-rotterdam/).

Storia dei mulini di Kinderijk Il villaggio Kinderdijk si trova nel Alblasserwaard, dove i fiumi Lek e Noord confluiscono. Area che nel 13° secolo iniziò ad avere problemi per la eccessiva presenza di acqua. Ragione per cui

furono costruiti dei canali chiamati “weteringen”, senza risolvere il problema di drenaggio dell’acqua. Un

furono costruiti dei canali chiamati “weteringen”, senza risolvere il problema di drenaggio dell’acqua. Un paio di secoli più tardi, si pensò di costruire una serie di mulini a vento per poter pompare l’acqua in serbatoi e mantenere così il terreno asciutto.

Ancora oggi, alcuni mulini sono in funzione, anche se gran parte del lavoro, lo svolgono pompe idrauliche.

Ancora qualche scatto

Se anche a voi piacciono i paesaggi pittorici e la poesia dei mulini a vento, lasciatemi il vostro pensiero tra i commenti.

Altre bellezze visitate in Olanda Meridionale e che ho raccontato in questi post: Den

Haag

(http://viaggiodietrolangolo.com/2016/04/21/den-haag-la-ragazza-con-lorecchino-perla/)

ovvero L’Aia e l’incanto della ragazza con l’orecchino di perla L’architettura

del

Markthal

delle

case

(http://viaggiodietrolangolo.com/2016/04/05/rotterdam-markthal-tips/) Un

paradiso

rotterdam/)

verde

Rotterdam

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(https://creativecommons.org/licenses/by-nc-sa/4.0/) This work is licensed under a Creative Commons Attribution-NonCommercial-ShareAlike 4.0 International License (https://creativecommons.org/licenses/by-nc-sa/4.0/).

 Categories: Olanda (http://viaggiodietrolangolo.com/category/olanda/), UNESCO (http://viaggiodietrolangolo.com/category/unesco/), Vedere in un giorno (http://viaggiodietrolangolo.com/category/viaggi/vedere-in-un-giorno/) (http://viaggiodietrolangolo.com/author/viaggio/)

| / 2 Responses / by melina marrocco

18/8/2016

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Olanda, cinque villaggi sull'acqua

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punte, tipica di questo tipo di città. E', infatti, circondata da una fitta rete di canali, anch'essi a forma di stella, costruiti allo scopo di isolare e proteggere il piccolo borgo. Qui regna un'atmosfera d'altri tempi, tra edifici medievali, musei, botteghe e un hotel ospitato all'interno di un ex caserma ristrutturata. E per saperne di più sulla sua storia, si può assistere alle ricostruzioni delle battaglie che ebbero luogo durante la Guerra degli Ottant'anni contro la Spagna.

Situata sul tempestoso Mare del Sud (Zuiderzee), Schokland fu per secoli un'isola densamente popolata, nonostante la costante minaccia del mare. Frequenti erano, infatti, gli allagamenti del territorio abitato e, per questo, gli abitanti furono costretti a spostarsi, prima, nelle zone più elevate dell'isola, e poi a trasferirsi sulla terra ferma. Negli anni '40 del secolo scorso vennero condotti dei lavori di bonifica, che hanno reso Schokland un'isola circondata da un polder, e non dal mare: un vero e proprio simbolo della battaglia contro le acque. Un altro simbolo di questo villaggio è, poi, quello che rimane del faro, del porto e della chiesa, la cui presenza testimonia questa incredibile lotta tra l'uomo e il mare. Schokland è stato il primo sito olandese a entrare nel patrimonio mondiale dell'UNESCO. Infine, un altro villaggio che merita di essere visitato è Hindeloopen, una città storica nata e cresciuta grazie alla pesca e ai commerci attraverso il Mare del Sud (Zuiderzee), poi chiuso da una diga, diventando l'Ijsselmeer. È una delle più piccole tra le undici città della Frisia e conserva un'atmosfera unica grazie alla sua storia e anche al suo particolare dialetto. Visse, infatti, un periodo d'oro fino alla fine del XIX secolo, quando commercianti e pescatori lo abbandonarono per trasferirsi

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Olanda, cinque villaggi sull'acqua (parte II) Il Sole 24 ORE

ad Amsterdam. Dopo di allora, Hindeloopen divenne un povero borgo di pescatori. È stato il turismo a dare nuova vita alla città, a partire dalla metà del XX secolo. E oggi i visitatori possono ripercorrere la sua storia attraverso le molte testimonianze restaurate. Tra tutte, meritano una visita le residenze dei capitani di vascello, caratterizzate da piccole dependance esterne, chiamate likhúzen, nelle quali la moglie e la famiglia del marinaio attendevano il suo ritorno dal mare. Il centro della cittadina è, poi, caratterizzato da una fitta rete di canali e ponticelli, su cui si affacciano piccoli giardini e i caratteristici edifici in mattone dai tetti rossi. 4 agosto 2016

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Lungo i canali di Utrecht Delft, la città di Vermeer e dei re d'Olanda Destinazione Olanda

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dall'acqua. Nella parte nordoccidentale della provincia dell'Overijssel, a circa 30 chilometri dalla bella città di Zwolle, si trova Giethoorn, una cittadina di 2.500 abitanti. E' circondata dalla riserva naturale De Wieden, all'interno del Parco Nazionale WeerribbenWieden ed è caratterizzata da case con i tetti ricoperti di paglia, antiche fattorie nascoste nella vegetazione e 150 ponti a schiena d'asino

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affacciati sui canali. Qui è vietato circolare in auto ma si gira facilmente a piedi, soprattutto nella zona più antica, oppure sulle vie d'acqua. Il mezzo di trasporto preferito sono le barche dal fondo piatto, chiamate punters, che vengono manovrate con apposite pertiche. Grazie a queste caratteristiche e all'atmosfera bucolica che regna, Giethoorn si è meritata l'appellativo di piccola Venezia dei Paesi Bassi. Affacciato sul Markenmeer, il villaggio di Marken è stato isolato per secoli in seguito a un'ondata di tempeste che colpirono la zona nel XIII secolo. Oggi, grazie alla diga costruita negli anni '50, è tornato ad essere collegato alla terraferma. Il paesaggio è unico e caratterizzato da soluzioni per far fronte ai frequenti allagamenti: case di legno colorate costruite su palafitte e collinette, ponti levatoi, un famoso faro, vicoli stretti e un caratteristico porticciolo con le vecchie barche dei pescatori. Per conservare quest'atmosfera unica non è permesso accedere a Marken con la macchina. La popolazione locale è fiera del proprio passato e lo dimostra indossando i costumi tradizionali, in occasione di particolari festività. Gli altri villaggi 4 agosto 2016

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ella parte più a nord dell’Olanda nasce un nuovo strabiliante itinerario ciclabile. “Kiek over de Diek”, tra il villaggio di Lauwersoog e Nieuw Statenzijl, il punto più a est della provincia di Groningen. Un

percorso di 90 chilometri che attraversa la bellissima area del Mare del Wadden e invita a “guardare oltre la diga”, come dice il nome stesso. La pista ciclabile si sviluppa sopra, davanti, dietro e lungo la diga e collega due aree naturali uniche nel loro genere: Lauwersmeer e Dollard. Pedalando nella parte sopra alla diga si può godere di un panorama fantastico, il Mare del Wadden da un lato, e campi di patate, di mais e di colza, dall’altro. E poi ancora molto altro da scoprire, lungo il percorso si può ammirare anche la storica chiusa nel Noordpolderzijl e le paludi nei pressi del Westpolder. Unito alle altre piste ciclabili già esistenti, l’itinerario arricchisce ulteriormente il percorso ciclabile della zona e offre la possibilità agli ospiti di visitare anche altre magnifiche località dell’entroterra. Lungo la diga poi si possono trovare le “trekkershutten”, tipiche casette in legno per un massimo di quattro persone, appositamente pensate per i ciclisti. Non sono le uniche sistemazioni, nel percorso ci sono anche i TOP’s, aree di sosta per turisti, e diversi campeggi, nei quali poter pernottare in tutta tranquillità. Elisabetta Cantalini

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Groningen, un nuovo itinerario ciclabile lungo la diga Viaggiare News | In giro per il mondo

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Interni ed esterni d’atmosfera

Le News della settimana

di Franca Celestini

Programma le vacanze ad Ortisei, in Val Gardena, offerte famiglia al Grand Hotel Cavallino Bianco

Olanda: paesini sull’acqua

(http://www.viaggivacanze.info/newsite/2016/10/programma levacanzeadortiseiinvalgardena offertefamigliaalgrandhotel cavallinobianco/)

(http://www.viaggivacanze.info/newsite/2016/10/curiositadal mondo69/olandacinquevillaggisullacqua/)Il legame tra l’Olanda e l’acqua è indissolubile. Oltre ad avere un

bellissimo litorale, l’interno del paese presenta un paesaggio affascinante fatto di canali, fossi, stagni, laghi e fiumi. Senza le stazioni di pompaggio, i polder e le dighe, famosi in tutto il mondo, metà del paese sarebbe sommerso dall’acqua. Ecco il risultato in cinque deliziosi paesini: Giethoorn, Marken, Bourtange, Shokland e Hindeloopen. Giethoorn, una cittadina di 2.500 abitanti, a circa 30 chilometri dalla bella città di Zwolle, ha case con i tetti ricoperti di paglia, antiche fattorie nascoste nella vegetazione e ponti a schiena d’asino che si affacciano sui canali. Marken è un villaggio affacciato sul Markenmeer, originariamente isolato ma, grazie alla diga costruita negli anni ’50, ora collegato alla terraferma. Bourtange, una piccola cittàfortezza situata nella provincia di Groningen, vicino al confine con la Germania, risale al 1580 ed è costruito a forma di stella a cinque punte, circondata da una fitta rete di canali, anch’essi a forma di stella. Shockland fu per secoli un’isola densamente popolata, nonostante la costante minaccia del mare, poiché situata sul tempestoso Mare del Sud (Zuiderzee). Negli anni ’40 del secolo scorso vennero condotti dei lavori di bonifica, che hanno reso Shockland un’isola circondata da un polder, e non dal mare. Shokland è stato il primo sito olandese a entrare nel patrimonio mondiale dell’UNESCO. Hindeloopen è una città storica, nata e sviluppatasi grazie alla pesca e ai commerci attraverso il Mare “Zuiderzeee”, che venne poi chiuso da una diga, diventando l’Ijsselmeer. www.holland.com/it/ (http://www.holland.com/it/)

Autunno, viaggi di ottobre: offerte speciali volagratis, tra calici e cantine in Italia ed Europa (http://www.viaggivacanze.info/newsite/2016/10/autunno viaggidiottobreoffertespeciali volagratistracaliciecantineinitalia edeuropa/)

Festa d’Autunno dedicata a ciclo e riciclo, dal 13 al 16 ottobre, Parco dell’Appennino toscoemiliano (http://www.viaggivacanze.info/newsite/2016/10/festa dautunnodedicataacicloericiclo dal13al16ottobreparco

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Donauberglandweg: il sentiero del Danubio

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Le rubriche Animali e natura (http://www.viaggivacanze.info/newsite/2016/10/animali enatura61/) (http://www.viaggivacanze.info/newsite/2016/10/curiositadal mondo69/danubiosentieristiegelesfels/)Dalla cima del Giura Svevo fino al “Gran Canyon”, la valle fluviale

dell’Alto Danubio: nella valle il sentiero Donauberglandweg (sentiero della zona montuosa del Danubio) affascina con le sue alte vette e i panorami incantevoli. Il sentiero Donauberglandweg inizia proprio con un’attrazione: con il bel tempo, dalla torre panoramica sul monte Lemberg alto 1015 metri, il rilievo più alto del Giura Svevo nel BadenWürttemberg, si vedono le Alpi e i Vosgi. Il paesaggio che si apre lungo il sentiero fino ad arrivare alla valle fluviale del Danubio è molto vario. La città alta medievale di Mühlheim an der Donau merita una visita. La grotta di Kolbingen, la suggestiva grotta di stalattiti e stalagmiti del Giura sudoccidentale, si trova sul sentiero, come anche il Knopfmacherfelsen (rocce del bottonaio) e l’imponente formazione rocciosa del Stiegelesfelsen. L’ultima tappa del sentiero Donauberglandweg ripaga con la sua meravigliosa vista panoramica sull’Alta Valle del Danubio dalle rovine di Kallenberg fino al Castello di Bronnen. L’imponente monastero di Beuron, il centro culturale e spirituale dell’Alta Valle del Danubio, rappresenta una degna conclusione dell’escursione. A Mühlheim la Valle del Danubio diventa più stretta, sulle montagne della Foresta Nera il fiume si è fatto strada attraverso le dure pietre calcaree del Giura Svevo. Si è formata una valle simile a un canyon con ripide pareti rocciose alte fino a 150 m. www.germany.travel (http://www.germany.travel/)

Onda su onda (http://www.viaggivacanze.info/newsite/2016/10/onda suonda70/)

Gastroviaggiando

(http://www.viaggivacanze.info/newsite/2016/10/gastroviagg 66/)

Arredo & design (http://www.viaggivacanze.info/newsite/2016/10/arredo design13/)

Quattrozampe in viaggio (http://www.viaggivacanze.info/newsite/2016/10/quattrozam inviaggio35/)

Benessere e bell’essere

(http://www.viaggivacanze.info/newsite/2016/10/benessere ebellessere63/)

Proposte dai Tour Opertor (http://www.viaggivacanze.info/newsite/2016/10/proposte

daitouropertor/)

Technologia

Bucarest: apre al pubblico l’exresidenza di Ceauşescu

(http://www.viaggivacanze.info/newsite/2016/10/technologia 66/)

Norme e diritti (http://www.viaggivacanze.info/newsite/2016/10/norme ediritti66/)

Arte in vetrina (http://www.viaggivacanze.info/newsite/2016/10/arte invetrina67/)

Due ruote di piacere (http://www.viaggivacanze.info/newsite/2016/10/due ruotedipiacere5/) (http://www.viaggivacanze.info/newsite/2016/10/curiositadal mondo69/palazzoceausescudecorazioni_e_mobili/)In Romania , é stato aperto al pubblico il Palazzo Primăverii

Alta quota (http://www.viaggivacanze.info/newsite/2016/10/alta

noto come residenza della famiglia del dittatore Nicolae Ceauşescu. Il museo aperto nei mesi scorsi a Bucarest è un vero gioiello architettonico che sorprende per le sue dimensioni generose ma anche per i suoi interni di grande valore: mobili, elementi di decorazione, porcellane, specchi, tappeti. Le sue 80 camere sono tutte sfarzosamente decorate con carta da parati in seta, pannellature in legno pregiato, mosaici , marmi, lampadari e specchi di Murano, mentre i mobili sono di diversi stili: dallo stile rinascimentale all’Art Deco, dal barocco ai pezzi classici inglesi oppure in stile francese specifico del periodo Luigi XIV e XV. Nei suoi 4800 mq la ex proprietà dei Ceausescu dispone di piscina, sauna, sala cinema, giardino dei pavoni e serra con specie di piante esotiche. www.palatulprimaverii.ro (http://www.palatulprimaverii.ro/)

quota68/)

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Cultura e spettacoli (http://www.viaggivacanze.info/newsite/2016/10/cultura espettacoli62/)

Andar per vini (http://www.viaggivacanze.info/newsite/2016/10/andar pervini67/)

Camere da scoprire (http://www.viaggivacanze.info/newsite/2016/10/camere

In carrozza

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Anguilla: una nuova ospitalità

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Bagliori di eleganza (http://www.viaggivacanze.info/newsite/2016/10/bagliori dieleganza68/)

A misura di bambino (http://www.viaggivacanze.info/newsite/2016/10/a (http://www.viaggivacanze.info/newsite/2016/10/curiositadal mondo69/fourseasonanguilla/)Apre a ottobre il nuovo Four Seasons Resort and Private Residences

Anguilla: sarà la meta dell’autunno, per chi è alla ricerca del fascino selvaggio di un’isola tutta da scoprire, senza rinunciare al servizio personalizzato che da sempre contraddistingue il brand. Il nuovo Four Seasons Resort and Private Residences Anguilla si prepara a debuttare alle Isole Vergini a partire dal prossimo ottobre. Lungo la costa nord occidentale dell’isola di Anguilla, direttamente fronte Mar dei Caraibi, il Resort offrirà camere e suite, incluse alcune residenze private con accesso dedicato sulla spiaggia e ville. In un’atmosfera intima e raffinata, apprezzata tanto dalle famiglie quanto dalle celebrities, gli ospiti del Resort potranno sperimentare anche proposte culinarie senza pari o momenti rilassanti nella magnifica Spa, in alternativa alle numerose attività sportive. Chic e casual allo stesso tempo, il nuovo moderno design si fonde con la natura dell’Isola, per una nuova esperienza caraibica senza pari. www.fourseasons.com

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IL GIORNALE D'ITALIA (ITA) Il Giornale d'Italia (ITA)

Paese: Paese: it

Tipo media: media: Quotidiano Nazionale

Pagina: 12 12 Pagina:

Autore: n.d. Autore:

18 Settembre Settembre 2016 2016 18

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Pagina 1 // 1 Articolo per uso esclusivo del destinatario. Sono vietate la riproduzione e la ridistribuzione

[NELLA PAGINA!] L'isola di Schokland dopo la bonifica è completamente circondata dalla terra ferma La provincia Flevoland: una zona tra terra e acqua di 2.400 km2 lir' 1 Flevoland., risultato del più 1 grande progetto di bonifica 1 della storia, è la provincia -JL più giovane dei Paesi Bassi e si trova dove una volta c'era il Zuiderzee. Qui gli abitanti vivono letteralmente sul fondale dell'ex Zuiderzee, tradotto Mare del Sud, il quale era un grande mare interno nella parte nord dell'Olanda, esistito dal tardo medioevo fino al 1932, anno di costruzione della diga Afsluitdijk che trasformò il mare di Zuiderzee in mare interno lisselmeer. Oggi questi luoghi sono caratterizzati da una natura incontaminata, ex isole ormai inglobate dalla terraferma e città moderne quali Almere e Lelystad, ricche di opere d'arte e architettura affascinanti. A Batavialand, un centro dedicato al patrimonio dei Paesi Bassi, si può apprendere tutto su questo progetto di bonifica unico al mondo. Una provincia sotto il livello del mare Il 1° gennaio 1986, il Flevoland divenne ufficialmente la 12a provincia dei Paesi Bassi. Oggi essa si estende su una superficie di 2.400 km2 tra terra e acqua e l'intero territorio si trova fino a 6 metri sotto al livello del mare. Intorno alla provincia del Flevoland si trovano 251 km di dighe che proteggono il territorio dalle acque: una gestione efficiente delle acque, realizzata per mezzo di impressionanti impianti idrovori, è ancora oggi di vitale importanza. Progetto di bonifica nel nord dell'Olanda Ufficio Stampa NBTC Ente Nazionale Olandese per Turismo & Congressi Due isole sulla terraferma Dopo il prosciugamento, le isole di Urk e Schokland si trovarono completamente circondate dalla terraferma trasformandosi in "isole in secca" uniche al mondo. Urk possiede una storia molto

PAESE :Italia Giardini (ITA) -- itit Giardini & & Ambiente (ITA) PAGINE :98-99 Tipo media: Tipo media:

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01.02.2017

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1 febbraio 2017

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Progetto di bonifica nel nord del l'Olanda

Oggi questiluoghi sono caratterizzati da unanaturaincontaminata,ex isole ormai ingiobatedalla terrafermae città modernequali Almere e Lelystad, ricchedi opered'arte e architettura affascinanti.A Batavialand,un centro dedicatoal patrimonio deiPaesiBassi, si può apprenderetutto su questo progettodi bonifica unico al mondo. Una provincia sotto il livello del mare Il t° gennaio t986, il Fievolanddivenne ufficialmente la t2 provincia dei PaesiRassL Oggi essasi estendesu una superficie di 2.400 km tra terrae acqua e l'intero territoriosi trovafino a 6 metri sotto al livello dcl mare.Intorno alla provincia del Flevolandsi trovano 251 krn di dighe che proteggonoil territorio dalle acque. una gestioneefficiente delle acque, realizzataper mezzo di impressionantiimpianti idrovori, è ancoraoggi di vitale importanza.

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La provincia Fievoland: una zona tra terra e acqua di 2.400 km 2

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L'isoladi Schoklanddopo la bonifica è completamente circondatadalla terraferma

PAESE :Italia

AUTORE :N.D.

PAGINE :98-99

Giardini e Ambiente

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1 febbraio 2017

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Due isole sulla terraferma Dopo il prosciugamento,leisole di lJrk e Schoklandsi trovarono completamentecircondatedalla terrafermatrasformandosiin in uniche almondo. Urk possiede una storia molto antica,che si riflette tuttora nella cultura locale:per oltre mille anni essaè esistitacomeisola. Oggi Urk è un pittorescovillaggio di pescatori,ricco di grasiosepiazzattee casemonumentali, in un labirinto di vicoli e facciatedecorate.Passeggiande tra i vecchivicoli, i cosiddetti'ginlcies'. si senteancoraparlareil dialetto locale Molte le attrattive di questovillaggio: il porto dove gustaredell'ottimo pesce fresco,il faro, un museoe monumenti vari. Da non dimenticare anche l'intcressantissimogiro in in barca sull'Ijsselmeer.Si consigliadi non visitareUrk di domenica,essendo giorno di riposo per i suoi abitanti profondamentereligiosi.

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Natura incontaminata Sul nuovo territorio sorsero,talvolta anchespontaneamenie,nuove areenaturali. La riservanaturale di Oostvaardersplassen costituiscela maggioreareanaturaleacquatica dell'Olanda,con grandi mandrie di cavalli Konik, bovini di Heck cdè luogo di riproduzionc Batavialand, la storia per numerose della tiascifa del Flcvoland speciedi uccelli Lastoria di questograndeprogettodi trasformazione,del. acquaticicome le origini del Fievolande dei pionieri che per primi si in tediarono in questipolderprosciugati,vieneraccontataa l'aquila di mare, Batavialand, I parco storicodei PaesiBassi. Lo Horsterwoldè Qui si scopre tutto sulla storia nazionale olandese,che il bosco ha visto da sempregli abitanti sulla linea di confine tra di latifoglie terra e acqua: vengonodatetutte le infcurrnaiionirelativt ininterrotto alla gestionedelle risorseidriche tramitela costruzionedi dell'Europa dighe, di attività di dragaggo, di creazionedi polder e di occidentale.Il opere di ingegneriaidraulica. Un fatto curioso è che durante la bonifica dei Flevoland Waterloopbos siano affiorati alla luce centinaia di relitti. L'ex Mare del stupiscei visitato Sudè semprestato intatti rsioltotrafficatoe pericoloso;qui con modelli in sono stati ben435 relitti con quasi33t.000oggetti risalenscaladi 30 grandi ti al periodocompresotra iii 200 e il 1900. lI Flevoland opereidrauliche d vantaquindi uno dei piùgrandicimiteri di navi'all'asciuttutto il mondo. to' del mondo. I relilti sono Eutt'oggiindividuabili presso il Uatavialandgraziealla presenzadi pali bianclì e blu alti 3 metri con una nave rossaall'estremità L'attrazioneprincipale delparcoè il \Batavia\, unu ricostruzionedella naveappartenentealla compagniadelle Indie orientali. •

L'isola in seccadi Urk oggi è un pittorescovillaggio di pescatori

La provincia di FlevoJand, sei metri sotto il livello del mare, è protetta dall'acqua da 251 km di dighe

2/2/2017

A Flevoland, in Olanda, si vive in fondo al mar Easyviaggio

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Francesca De Zotti 01/02/2017 Il Polder più grande al mondo si trova al centro dei Paesi Bassi ed é oggi percorribile da locali e turisti in bicicletta.

UNA TERRA SORTA DALLE ACQUE

Dennis Van De Water/123RF

Il Polder più esteso al mondo si trova nel Flevoland, la regione centrale dell'Olanda che un tempo ospitava il Zuiderzee (in olandese Mare del Sud), un grande mare interno bonificato nel 1932, anno di costruzione della diga Afsluitdijk. La diga ha trasformato la zona in una distesa piena di paesaggi naturali stupendi, dove gli abitanti vivono sul fondale del mare ormai prosciugato; le un tempo isole di Urk e Schokland sono

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A Flevoland, in Olanda, si vive in fondo al mar Easyviaggio

Curiosi di saperne di più? Una volta arrivati nella regione vi basterà recarvi a Batavialand, il parco storico dedicato al patrimonio dei Paesi Bassi. Qui viene illustrata l'opera di bonifica della regione e la storia della sua metamorfosi, iniziata con l'arrivo dei primi pionieri sulle zone prosciugate. La bonifica ha portato a galla diversi gioielli sommersi: si contano 435 relitti, contenenti all'incirca 33 mila reperti risalenti al periodo tra il 1200 e il 1900. Oggi é possibile individuare i luoghi del ritrovamento delle navi grazie a dei pali di circa tre metri con delle barche rosse poggiate sopra. I relitti non sono visitabili, ma i turisti possono esplorare Batavia, la ricostruzione di una nave appartenente alla Compagnia delle Indie Orientali.

UN'IMMERSIONE NELLA NATURA

creativenature/123RF

Per proteggere il territorio la regione dispone di un sistema di 251 km di dighe, che ha dato vita a nuove aree naturali; un esempio calzante é la Riserva Naturale di Oostvaardersplassen, il più grande parco naturale acquatico in Olanda, dove mandrie di cavalli Konik e bovini Heck pascolano felici circondati da numerosi uccelli acquatici, come l'aquila di mare. Qui sorge anche lo Hosterwolde, il più vasto bosco di latifoglie in Europa Occidentale.

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24/2/2017

Zuiderzeemuseum: l’Olanda di una volta in un museo all’aperto a Enkhuizen

Zuiderzeemuseum: l’Olanda di una volta in un museo all’aperto a Enkhuizen gennaio 2017 Il Zuiderzeemuseum, un suggestivo museo all’aperto nella località di Enkhuizen, antico villaggio di pescatori sull’ IJsselmeer, è composto da 140 edifici storici dove si riporta alla vita la storia degli abitanti della zona dello Zuiderzee, ex golfo dei Paesi Bassi lungo le coste del Mare del Nord. Nel museo all’aperto si possono ammirare gli autentici edifici della regione del Zuiderzee e scoprire come si svolgeva la vita in quest’area tra il 1880 e il 1930, vale a dire prima del completamento della diga Afsluitdijk (diga di sbarramento costruita per proteggere l’Olanda dalle inondazioni) avvenuto nel 1932, che trasformò lo Zuiderzee nell’odierno IJsselmeer. Qui si possono vedere vecchie botteghe artigianali, affumicatoi per il pesce, laboratori per la lavorazione delle reti da pesca, le tipiche abitazioni di una volta, una deliziosa chiesetta, un mulino , la vecchia scuola e l’ufficio postale. Passeggiando tra gli edifici storici ci si imbatte in caratteristici personaggi vestiti con abiti tradizionali che mostrano arti e mestieri e la vita quotidiana di una volta, oppure vedere artigiani come velai, cordai, panierai e fabbri all’opera. Ogni mese è poi dedicato ad un mestiere in particolare e ad un aspetto dell’artigianato locale. Nel museo non mancano le attrattive anche per i più piccoli che possono indossare costumi tradizionali, fare un giro su una barca da pesca, costruire barchette a forma di zoccolo galleggiante oppure inviare i propri messaggi in bottiglia. Il Zuiderzeemuseum di Enkhuizen venne progettato nel 1948 con il desiderio di conservare la ricca cultura dei pescatori di quello che un tempo era il Zuiderzee. La costruzione della grande diga Afsluitdijk nel 1932 aveva infatti suddiviso lo Zuiderzee dal Mare del Nord (Noordzee), dando vita a due laghi interni: l’Ijsselmeer e il Markermeer. La gente del posto , temendo che anche la cultura della zona potesse scomparire, progettò un museo che potesse preservare la storia e la cultura di questa regione. Oltre al museo all’aperto, esiste anche un museo al coperto (il Binnenmuseum), aperto tutto l’anno che espone opere artistiche, culturali e un patrimonio che risale a prima che la diga Afsluitdijk trasformasse lo Zuiderzee nell’attuale lago IJsselmeer. Il museo ospita inoltre una rimessa per barche con diverse imbarcazioni storiche. In poche parole: il museo al coperto mette in evidenza come l’acqua e l’esperienza vissuta con essa costituiscono una componente fondamentale del popolo olandese. Molta attenzione è inoltre dedicata al presente e al futuro del territorio per quanto riguarda temi come l’acqua, l’artigianato e le comunità. Informazioni pratiche: Il museo all'aperto è aperto tutti i giorni da sabato 1° aprile a domenica 29 ottobre 2017, dalle 10:00 alle 17:00. Il museo al coperto è aperto tutto l'anno dalle 10:00 alle 17:00, tranne il giorno di Natale. Prezzi d’ingresso Adulti: 8,00 euro Bambini dai 4 ai 12 anni: 4,00 euro Bambini sotto i 3 anni: gratuito I amsterdam City Card: ingresso gratuito www.zuiderzeemuseum.nl Enkhuizen è una deliziosa città storica affacciata sull’ IJsselmeer, Nel XVII secolo, in quanto membro della Compagnia delle Indie Orientali, la città era una tra le più ricche e potenti d’Olanda. Ciò è ancora oggi visibile nella ricchezza delle dimore signorili, delle chiese e dei porti.

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Zuiderzeemuseum: l’Olanda di una volta in un museo all’aperto a Enkhuizen

Enkhuizen si trova a circa un'ora da Amsterdam e dall' aeroporto di Amsterdam Schiphol. E’ facilmente raggiungibile sia in auto che in treno e da marzo ad ottobre è anche raggiungibile in traghetto. La bicicletta è il mezzo di trasporto ideale per chi desidera visitare la zona in modo più approfondito. Sui percorsi si possono vedere dighe, antichi mulini e impianti idrovori, oltre alla natura incontaminata. Sono stati predisposti due percorsi ciclabili: “Tra dighe, mulini e impianti idrovori” e “Rivivere il tempo che fu a Enkhuizen e dintorni”. Entrambi sono esperienze assolutamente da non perdere. Un modo originale per scoprire il Museo dello Zuiderzee e i suoi dintorni è sicuramente il pacchetto turistico “Noord Holland 3in1”. La formula prevede un viaggio sul vecchio treno a vapore “Museumstoomtram” dalla storica cittadina di Hoorn fino a Medemblik , visita dell’antica cittadina di Medemblik dove si sale a bordo della “barca museo Museumschip Friesland” che, attraversando il lago Ijsselmeer, raggiunge il museo all’aperto di Enkhuizen. Il pranzo è compreso nel pacchetto. www.holland.com

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Emotion Recollected in Tranquillity | Blog di viaggi di Giovy Malfiori e Gianluca Vecchi: Viaggio in Olanda: Volendam in un giorno di quasi estate

Viaggio in Olanda: Volendam in un giorno di quasi estate

C'era una volta un giorno di quasi estate e c'era la Giovy in giro per l'Olanda con un biglietto speciale per utilizzare tutti i mezzi pubblici partendo da Amsterdam e raggiungendo alcune delle zone più famose dei Paesi Bassi. Io e quel ticket to ride ci siamo voluti molto bene quel giorno. Siamo partiti da Amsterdam e abbiamo raggiunto la bellissima Marken. Da lì, siamo saliti su un traghetto pronto a salpare alla volta di Volendam, giusto dall'altra parte del Gouwzee, piccolo pezzo di mare potretto da uno di quei polder, la cui esistenza credevo fosse possibile solo nella mia mente. Che si può fare in un giorno, o meno, a Volendam? Ve lo dico oggi.

http://www.emotionrit.it/2017/02/viaggioinolandavolendaminungiorno.html?platform=hootsuite

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2/2/2017

Emotion Recollected in Tranquillity | Blog di viaggi di Giovy Malfiori e Gianluca Vecchi: Viaggio in Olanda: Volendam in un giorno di quasi estate

Quel giorno in Olanda, era di domenica, mi sentivo un po' la regina della strada. Nel senso buono. Avevo il mio biglietto per i mezzi pubblici, lo zaino, Yoda e tanta voglia di girare quella nazione dalla quale mancavo da troppo tempo. Una delle cose che amo fare quando sono in possesso di citycard o di biglietti simili a quello che avevo in mano io è lasciarmi guidare dal caso e far sì che il tragitto di bus e treni governi la mia giornata. Così è stato anche in quel giorno in giro per l'Olanda. Ho iniziato il mio viaggio intorno alle 9 del mattino dalla stazione di Amsterdam e sono finita, in primis, a Marken, luogo che mi ha conquistata con la sua bellezza e la sua pace. Da Marken partono dei piccoli traghetti che portano i viaggiatori, in circa una mezz'ora, a Volendam. Il traghetto non è compreso nel biglietto dei mezzi con i quali viaggiavo ma, se siete in possesso della Amsterdam Card, potrete avere il biglietto a prezzo scontato. Vi consiglio di non indugiare se vedete il traghetto attraccato e vuoto: si riempie spesso di gruppi organizzati e si riempie in men che non si dica.

Arrivare a Volendam via mare è un piccolo grande regalo che ci si dovrebbe fare prima o poi. Questo villaggio di pescatori sembra, in prima istanza, un piccolo miraggio all'orizzonte per poi farsi sempre più definito e colorato... o almeno ai miei occhi era così quel giorno. Il cielo azzurro e il bellissimo clima estivo ma fresco facevano il resto. L'unica nota stonata, almeno per me, è stato l'aumentare del frastuono man mano che il traghetto si avvicinava al molo di Volendam. Tanto era silenziosa e placida Marken, tanto era governata da voci di mille lingue e tonalità Volendam. E questa cosa mi piaceva molto poco. Crescendo (leggete= diventando vecchia) sto cominciando ad apprezzare molto di più le situazioni placide e solitarie che quelle dense di folla e frastuono.

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2/2/2017

Emotion Recollected in Tranquillity | Blog di viaggi di Giovy Malfiori e Gianluca Vecchi: Viaggio in Olanda: Volendam in un giorno di quasi estate

Cominciamo col raccontare ciò che non ho amato di Volendam: il casino, i troppi turisti, gli italiani che urlano sempre manco fossero a casa loro, i cinesi che si facevano le foto vestiti da olandesina e tutti i negozi che urlavano all'affare. Ogni nazione ha i suoi luoghi "da manuale", quelli in cui ci passi e ti devi comprare la calamita o quelli in cui, inesorabilmente, caschi nella rete del primo ristorante con menù fotografico e spiegazioni in duemila lingue. Sono convinta che Volendam sia molto di più di questo: semplicemente io ci sono capitata nel giorno peggiore per poterla conoscere (la domenica).

Continuo col raccontarvi cosa mi è piaciuto di Volendam: la piccola spiaggia che troverete lungo la Havendijkje, una generosa porzione di Kibbeling a 4€ gustata nel più autentico dei chioschi, proprio adiacente al porto. Ho amato i piccoli vicoli nei quali incamminarsi per sfuggire alla bolgia del lungomare. Ho amato le barche e il profumo del pesce... ed infinite quelle piccole e poche parole di olandese che si confondevano nella babele di discorsi fatti da gente che arrivava da mezzo mondo. Spero di poter tornare a Volendam (magari in un giorno feriale) per darle una piccola possibilità in più e per trovare quel momento che ci è mancato per poterci conoscere meglio, con calma, parlando la stessa lingua.

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2/2/2017

Emotion Recollected in Tranquillity | Blog di viaggi di Giovy Malfiori e Gianluca Vecchi: Viaggio in Olanda: Volendam in un giorno di quasi estate

Da Volendam il mio viaggio è proseguito per Edam, altra splendida piccola città d'Olanda. E da lì, sempre in bus, dritti fino a Hoorn, una delle più grandi sorprese del mio viaggio in Olanda. Come succede spesso con i treni, gli autobus tra Amsterdam e Hoorn sono stati la mia ispirazione più grande per scoprire un piccolo ma significativo pezzo d'Olanda in una sola giornata. Fidatevi e provate! Per cercare gli itinerari e gli orari dei bus, provate a dare un'occhiata al sito Connexxion, con due x. Il sito è in olandese ma si capisce benissimo come cercare info e bus. Buon viaggio!

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13/3/2017

Flevoland terra olandese sottratta al mare

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Flevoland terra olandese sottratta al mare  SCRITTO DA CLAUDIA BOCCINI  PUBBLICATO IL MARZO 9, 2017  COSA NE PENSI?

In quello che si prefigura come uno dei ponti più lunghi di questo 2017, con Francesco abbiamo deciso di raggiungere l’Olanda: no, non andremo ad Amsterdam (già ci siamo stati) ma andremo alla scoperta di località ugualmente belle (se non di più!), solo meno conosciute. Nell’itinerario – che sto ancora costruendo perché più leggo e mi informo più mi vien voglia di arricchire il viaggio – un paio di tappe saranno dedicate a scoprire il particolarissimo Flevoland, una provincia recente nata sul fondo del mare, a nord di Amsterdam.

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Flevoland terra olandese sottratta al mare

No, non mi sono sbagliata, il Flevoland e le terre che ne costituiscono il territorio fino a meno di un secolo fa erano completamente ricoperte dalle acque del mare Zuiderzee e solo grazie a quello che può essere definito come il più grande progetto di bonifica della storia, sono stati recuperati ben nel 2.400 chilometri quadrati di territorio. Una curiosità nella curiosità: gran parte del territorio del Flevoland si trova a ben 6 metri sotto il livello del mare, che viene contenuto grazie a poderose dighe (per un totale di 251 km.) e costanti interventi di controllo idraulico tramite idrovore. Il Flevoland è un polder (il link vi rimanda alla spiegazione di Wikipedia) e la sua trasformazione da ambiente marino a terra abitabile inizia nel 1932, quando viene costruita la diga Afsluitdijk, che trasforma lo Zuiderzee, mare particolarmente inquieto e causa di frequenti inondazioni, nell’Ijsselmeer, un mare interno dall’acqua salmastra e a seguire viene attuata una grossa campagna di prosciugamento dei territori circostanti.

Nel Flevoland la natura ha velocemente trasformato le terre emerse in territori di grande valore naturalistico con pascoli, boschi e zone acquitrinose in cui trovano rifugio uccelli acquatici e vivono libere mandrie di piccoli cavalli di razza Konik (simili a pony). In alcuni casi si incontrano piccole colline che in precedenza non erano altro che isole: è questo il caso di Urk e Schokland, oggi isole senza mare attorno. Per conoscere nel dettaglio il progetto di bonifica, le opere necessarie per realizzarla, il metodo e le difficoltà incontrate nulla di meglio che visitare il Zuiderzeemuseum, ad Enkhuizen, cui si arriva da Lelystadt in 30 minuti circa percorrendo la N302, strada letteralmente costruita sull’acqua (su una diga, in realtà) che divide il Markermeer dal’IJsselmeer e che se si hnno buone gambe si può anche percorrere in bicicletta utilizzando la pista Nieuwland Fietsroute, che corre parallela alla strada.

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13/3/2017

Flevoland terra olandese sottratta al mare

Durante la realizzazione delle opere di bonifica, riemersero dal fondo del mare 435 relitti di vascelli affondati: oggi uno di questi, il Batavia – che apparteneva alla Compagnia delle Indie orientali – è stato restaurato e fa bella mostra all’interno del Parco Batavialand, zona di Lelystad dove ci sono ristoranti, outlet e centri commerciali, musei dove sono stati raccolti gli oggetti recuperati e viene narrata la storia del territorio. Un posto che mi incuriosisce davvero tanto! Lelystad ed Almere sono i due principali centri urbani del Flevoland: entrambi moderni e dinamici, attraggono i visitatori per il design e l’architettura degli edifici e per le tante opere d’arte contemporanea e di land art, alcune di grandi dimensioni, che arricchiscono il tessuto urbano e le campagne circostanti. Per ulteriori informazioni sulla provincia del Flevoland, potete consultare il sito dell’ente turistico del Flevoland.

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CLAUDIA BOCCINI

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27/2/2017

ADVtraining.it Olanda,l'esperienza del parco “WeerribbenWieden”

Olanda,l'esperienza del parco “Weerribben Wieden” 24 Febbraio 2017

Laghi, stagni e canali, che si alternano a torbiere, canneti e boschi lussureggianti: poche parole per riassumere l’essenza del parco nazionale “WeerribbenWieden”. In questa stupenda area, gli olandesi hanno lavorato per secoli con l’acqua e contro l’acqua fino a creare questo paesaggio unico, in cui sorgono piccoli borghi sull’acqua come la romantica località di Giethoorn, Dwarsgracht, BeltSchutsloot e Wanneperveen. Particolarità della zona, le tante fattorie con i tetti ricoperti di canne che sorgono su piccole isole collegate tra loro da piccoli ponti. Nel labirinto di canali navigano gli autentici “punter” e “fluisterboten”, tradizionali imbarcazioni. Siamo nella più vasta area torbosa dell’Europa nordoccidentale, situata nella provincia olandese Overijssel.Nel parco WeerribbenWieden si trovano zone paludose di dimensioni e bellezza tali da essere considerate uniche in tutta Europa. I particolari canneti offrono uno spettacolo diverso in ogni stagione; anche per gli amanti degli animali, questo paesaggio acquatico ha molto da offrire. È possibile incontrare animali rari di ogni tipo come cormorani e aironi. Il modo migliore per scoprire il parco WeerribbenWieden è in barca. Per andare alla scoperta dei fossati, dei canali e dei laghi, è possibile noleggiare barche a remi e le tradizionali “fluisterboten”, piccole barche elettriche. In bicicletta sull’acqua: traghetti e ponticelli Anche per chi viaggia in bicicletta, il paesaggio ha molto da offrire. Esistono infatti splendidi percorsi ciclabili come il “Wieden” e il “Weerribben”, che non solo consentono di scoprire la natura, ma anche le tipiche abitazioni degli operai delle torbiere di un tempo e i Tjaskermolen, i mulini che mantenevano bagnati i canneti. Meritano anche una visita gli ex villaggi di pescatori Vollenhove e Blokzijl, in cui è ancora visibile il retaggio della ricchezza del Secolo d’Oro.Anche per gli escursionisti esistono vari itinerari che gli amanti della natura non possono assolutamente perdere. È possibile ad esempio scegliere la “Stille Kiersche Wijderoute” oppure la “Wandelroute Weerribben” e percorrere sentieri sterrati tra torbiere instabili e canneti e lungo le riserve di caccia delle anatre selvatiche. Un’esperienza davvero speciale. http://www.visitweerribbenwieden.com/

http://www.advtraining.it/news/58280olandalesperienzadelparcoweerribbenwieden

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L’Olanda di una volta in un museo all’aperto 13 January 2017

by Fran 0 Comments

Un museo sulla storia dello Zuiderzee a Enkhuizen Il Zuiderzeemuseum, un suggestivo museo all’aperto nella località di Enkhuizen, antico villaggio di pescatori sull’ IJsselmeer, è composto da 140 edifici storici dove si riporta alla vita la storia degli abitanti della zona dello Zuiderzee, ex golfo dei Paesi Bassi lungo le coste del Mare del Nord. Nel museo all’aperto si possono ammirare gli autentici edifici della regione del Zuiderzee e scoprire come si svolgeva la vita in quest’area tra il 1880 e il 1930, vale a dire prima del completamento della diga Afsluitdijk (diga di sbarramento costruita per proteggere l’Olanda dalle inondazioni) avvenuto nel 1932, che

trasformò lo Zuiderzee nell’odierno IJsselmeer. Qui si possono vedere vecchie botteghe artigianali, affumicatoi per il pesce, laboratori per la lavorazione delle reti da pesca, le tipiche abitazioni di una volta, una deliziosa chiesetta, un mulino , la vecchia scuola e l’ufficio postale. Passeggiando tra gli edifici storici ci si imbatte in caratteristici personaggi vestiti con abiti tradizionali che mostrano arti e mestieri e la vita quotidiana di una volta, oppure vedere artigiani come velai, cordai, panierai e fabbri all’opera. Ogni mese è poi dedicato ad un mestiere in particolare e ad un aspetto dell’artigianato locale. Nel museo non mancano le attrattive anche per i più piccoli che possono indossare costumi tradizionali, fare un giro su una barca da pesca, costruire barchette a forma di zoccolo galleggiante oppure inviare i propri messaggi in bottiglia. Il Zuiderzeemuseum di Enkhuizen venne progettato nel 1948 con il desiderio di conservare la ricca cultura dei pescatori di quello che un tempo era il Zuiderzee. La costruzione della grande diga Afsluitdijk nel 1932 aveva infatti suddiviso lo Zuiderzee dal Mare del Nord (Noordzee), dando vita a due laghi interni: l’Ijsselmeer e il Markermeer. La gente del posto , temendo che anche la cultura della zona potesse scomparire, progettò un museo che potesse preservare la storia e la cultura di questa regione. Il museo al coperto: un tesoro nascosto dello Zuiderzee Oltre al museo all’aperto, esiste anche un museo al coperto (il Binnenmuseum), aperto tutto l’anno che espone opere artistiche, culturali e un patrimonio che risale a prima che la diga Afsluitdijk trasformasse lo Zuiderzee nell’attuale lago IJsselmeer. Il museo ospita inoltre una rimessa per barche con diverse imbarcazioni storiche. In poche parole: il museo al coperto mette in evidenza come l’acqua e l’esperienza vissuta con essa costituiscono una componente fondamentale del popolo olandese. Molta attenzione è

inoltre dedicata al presente e al futuro del territorio per quanto riguarda temi come l’acqua, l’artigianato e le comunità. Informazioni pratiche Museo all’aperto Il museo all’aperto è aperto tutti i giorni da sabato 1° aprile a domenica 29 ottobre 2017, dalle 10:00 alle 17:00. Museo al coperto Il museo al coperto è aperto tutto l’anno dalle 10:00 alle 17:00, tranne il giorno di Natale. Prezzi d’ingresso Adulti: 8,00 euro Bambini dai 4 ai 12 anni: 4,00 euro Bambini sotto i 3 anni: gratuito I amsterdam City Card: ingresso gratuito www.zuiderzeemuseum.nl Una passeggiata nella storica Enkhuizen Enkhuizen è una deliziosa città storica affacciata sull’ IJsselmeer, Nel XVII secolo, in quanto membro della Compagnia delle Indie Orientali, la città era una tra le più ricche e potenti d’Olanda. Ciò è ancora oggi visibile nella ricchezza delle dimore signorili, delle chiese e dei porti. Enkhuizen si trova a circa un’ora da Amsterdam e dall’ aeroporto di Amsterdam Schiphol. E’ facilmente raggiungibile sia in auto che in

treno e da marzo ad ottobre è anche raggiungibile in traghetto. Viaggiare nel tempo in bicicletta La bicicletta è il mezzo di trasporto ideale per chi desidera visitare la zona in modo più approfondito. Sui percorsi si possono vedere dighe, antichi mulini e impianti idrovori, oltre alla natura incontaminata. Sono stati predisposti due percorsi ciclabili: “Tra dighe, mulini e impianti idrovori” e “Rivivere il tempo che fu a Enkhuizen e dintorni”. Entrambi sono esperienze assolutamente da non perdere. Pacchetto turistico: viaggio con il vecchio tram a vapore e con la nave museo Un modo originale per scoprire il Museo dello Zuiderzee e i suoi dintorni è sicuramente il pacchetto turistico “NoordHolland 3in1”. La formula prevede un viaggio sul vecchio treno a vapore “Museumstoomtram” dalla storica cittadina di Hoorn fino a Medemblik , visita dell’antica cittadina di Medemblik dove si sale a bordo della “barca museo Museumschip Friesland” che, attraversando il lago Ijsselmeer, raggiunge il museo all’aperto di Enkhuizen. Il pranzo è compreso nel pacchetto.

URL :http://www.repubblica.it/ PAESE :Italia TYPE :Web International

27 gennaio 2017 - 00:55

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Olanda. Un itinerario attraverso la sua storia Olanda. Un itinerario attraverso la sua storiaUn percorso attraverso l'Ijsselmeer, il cuore dei Paesi Bassi, dove per secoli si è combattuta la battaglia per strappare terra al mare. Tra musei all'aperto e gite in battello I mulini a vento e il Mare del Nord. Le dighe e i canali. Le campagne olandesi sono distese verdi che si perdono nei laghi, negli acquitrini e nel blu del mare. Il vento secco e il cielo terso costellato di nuvole scure, veloci e talvolta minacciose, rendono i paesaggio sempre diverso. È qui, lungo le coste dell’ Ijsselmeer, il cuore dei Paesi Bassi, dove per secoli si è combattuta una guerra titanica tra l’uomo e il mare, per arrestare le onde e trasformare la sabbia in terra fertile. Qui oggi è possibile rivivere un’epoca lontana. Un museo all’aperto alla scoperta di un’Olanda che non c’è più. A Enkhuizen, antico villaggio di pescatori sull’Ijsselmeer, si può riscoprire l'Olanda di un tempo nel grande museo all'aperto del Zuiderzee. Si tratta di un luogo simbolo per i Paesi Bassi dove tra il 1880 e il 1932 venne realizzata la diga Afsluitdijk per proteggere l’entroterra dalle inondazioni. La diga servì a dividere il golfo dal mare, dando vita all’odierno lago IJssel. Il museo è un insieme di 140 edifici storici dove si può riscoprire la storia degli abitanti della zona dello Zuiderzee attraverso la rievocazione della vita quotidiana di più di un secolo fa. Tra gli edifici si incontrano figuranti in costume d'epoca con i mitici zoccoli di legno ai piedi, intenti a realizzare vele, corde, oggetti metallici e ovviamente il pane. Ogni mese è dedicato a un mestiere, per valorizzare ogni aspetto dell’artigianato locale. Al museo all’aperto si può scoprire il funzionamento di un vecchio mulino a vento, gli storici velieri oppure assaporare i piatti della tradizione, in un incontro tra terra e mare. Così, dopo aver gustato l’aringa affumicata nelle varie botteghe, potrete assaggiare il tipico formaggio della regione. Anche i più piccoli potranno divertirsi indossando costumi tradizionali. Potranno, inoltre, fare un giro su una barca da pesca o costruire barchette a forma di zoccolo galleggiante. Il museo di Enkhuizen è stato progettato nel 1948, quando – dopo 16 dalla costruzione della diga – ci si rese conto che rischiava di perdersi la cultura marinara dei pescatori che un tempo vivevano nello Zuiderzee. Quel forte legame tra uomo e acqua. Il museo all’aperto è visitabile dal 1° aprile al 29 ottobre 2017 e il costo del biglietto è di 8 euro. Nel mentre, potrete visitare il museo coperto di Binnen, aperto tutto l’anno. Qui troverete opere e manufatti risalenti alle epoche che hanno preceduto la costruzione della diga Afsluitdijk. Il museo ospita inoltre una rimessa per barche con diverse imbarcazioni storiche. Il Binnenmuseum racconta il forte legame tra l’uomo e l’acqua in questo angolo di Olanda. Ma guarda anche al presente e al futuro di questo territorio. Una cittadina dal glorioso passato. A Enkhuizen non ci sono solo i due musei. Questo è un antico borgo ricco di storia. Ha ospitato, nel XVII secolo, una delle sei Camere della Compagnia delle Indie Orientali ed è stata una delle più ricche e potenti città olandesi. La ricca storia di Enkhuizen è ancora oggi ben visibile nel centro, con le sue case d'epoca, i canali, le chiese, le mura e i porticcioli. La cittadina può essere facilmente visitata in bicicletta che rimane il mezzo migliore per scoprire anche i suoi dintorni. Con l’arrivo della primavera, salite in sella e pedalate sulle due piste ciclabili dedicate ai turisti. Lungo il primo tracciato scoprirete tutto il sistema idrico fatto di canali e dighe che protegge la città e la campagna circostante. Seguendo il secondo, vi immergerete nelle campagne circostanti, dove il tempo sembra essersi fermato e dove riscoprire un passato glorioso. Un viaggio nel tempo. Enkhuizen è facilmente raggiungibile da Amsterdam in un’ora di viaggio in auto. Ma per visitare un luogo come questo, c’è un modo più originale per raggiungerlo: viaggiando nel tempo con un vecchio tram a vapore o a bordo di una nave-museo. Con un treno di linea raggiungete Hoorn. Da qui salite sullo storico tram a vapore, con il suo caratteristico sibilo. Le ruote dei vagoni scandiranno il tempo e lo spazio fino a Medemblik. Da questa splendida cittadina si prosegue a bordo del battello d'epoca 'Friesland' che attraversa l'Ijsselmeer per raggiungere Enkhuizen. Per immergervi in questo viaggio retrò consigliamo di acquistare il biglietto “Noord-Holland 3-in-1”, che include il percorso in tram, la navigazione e il pranzo. A Hoorn potrete scoprire il museo del tram. Il biglietto non include il ritorno e ha un costo di 29 euro o di 45 euro se si decide di mangiare a bordo del tram e del battello (per info, clicca qui ). Il battello naviga da marzo a tutto ottobre, mentre il tram viaggia quasi ogni giorno durante tutto l’anno. Ma se volete godere dalle carrozze d’epoca dei paesaggi più belli, colorati dai petali sgargianti dei tulipani, il periodo migliore è ovviamente la primavera.

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PROGETTO INTERNI

TECHNOPOETRY 1

DETTAGLI

FOTO

La capacità degli oggetti di essere intelligenti, di rispondere alle s l’uomo in modo ‘multidirezionale’ è già realtà.

Si tratta di sistemi complessi, in cui al progettista è richiesto non solo di rileggere le tradizionali tipologie e suddiv quello del linguaggio e dell’esperienza, del tangibile che sostanzia l’immateriale.

Siamo nella rivoluzione fotonica in cui i fotoni, oltre che di luce, sono portatori di bits che si traducono in inform degli algoritmi di funzionamento della macchina. I processi biologici e biomeccanici della natura diventano fonti o i sistemi che trasformano l’energia fino a renderne il computo pari a zero, sono i nuovi obiettivi dell’interaction

Il visionario designer olandese Daan Roosegaarde è da sempre interessato alla luce, non tanto come oggetto, ma co presentato un progetto per Afsluitdijk, la principale diga olandese lunga 32 km, che sarà oggetto di restauro per un

Roosegaarde realizzerà, a partire dal 2017, due interventi permanenti – uno all’ingresso e all’uscita della diga (Gat Trenta, l’altro al centro della lunga strada carrozzabile (Line of Light) – e tre installazioni temporanee: Waterlicht Nature, in corrispondenza dei bunker della Seconda Guerra Mondiale, che crea effetti di luce utilizzando una colo dell’astronauta olandese Wubbo Ockels, il quale voleva trasformare l’energia cinetica degli aquiloni in luminosa.

“Vogliamo rinnovare la diga”, racconta Roosegaarde, “non solo dal punto di vista tecnologico, ma anche come esp luogo. I nostri interventi mettono in luce le presenze storiche e le dimensioni dell’acqua e dell’inondazione tipiche installazioni permanenti, Gates of Light e Line of Light, stiamo sviluppando una tecnologia ad hoc, resistente al di delle macchine in transito, illuminando la carreggiata e i monumenti. L’illuminazione c’è solo quando serve, senza

Le installazioni temporanee hanno come tema comune l’interazione tra uomo e ambiente attraverso la luce. Che funzione. Con Emeco è in corso una collaborazione non finalizzata alla realizzazione di prodotti, ma all’uso della

E se a comandare le macchine fossero le piante? È la provocazione di Hortum Machina B, il prototipo funzionan reagendo agli stimoli dell’ambiente, muovono il sistema meccanico che fa rotolare la struttura.

“Siamo partiti dal pensiero del visionario architetto inventore Richard Buckminster Fuller”, spiega Ruairi Glynn, d School of Architecture di Londra che ha realizzato la macchina, “il quale ha detto che è tempo di prendersi cura de tecnologia delle armi in una per la vita. All’IALab facciamo ricerca su modelli ecologici per i sistemi dell’abitare anche come stimoli elettrofisiologici, quali luce e suono, possano attivare sistemi robotici. Ricerchiamo come la di

Hortum Machina B è sulla linea di confine tra vivente e non vivente. Il prototipo sarà sviluppato ulteriormente co Ma può avere anche applicazioni nel quotidiano in dispositivi in cui le piante attivano apparecchi elettrici o digital meccanismi che modificano le facciate o gli spazi, controllandone la ventilazione o il soleggiamento. C’è tutta una macchine che prevede un tipo di progettazione nell’ottica dell’evoluzione e dell’adattamento”.

Il duo tedesco Reed Kram e Clemens Weisshaar ha realizzato per la scorsa edizione di CeBit l’installazione interat comandare un gigante robot meccanico e di fargli realizzare un oggetto attraverso un software di morphing. “Robo cloud computing e un software che gestisce tutti gli aspetti del processo di produzione, dalla progettazione all’inge

È un dimostratore tecnologico dell’industria 4.0 che connette umani e robot tramite interfacce digitali intelligenti. umano, al fine di evitare caos e distruzione. A metà del 2020 vedremo veicoli senza conducente e intelligenze artif fronte medico trasformerà i sistemi di assistenza sanitaria. Le aziende dovranno adattarsi all’industria 4.0 o cessare

Con un progetto più che futuribile, Carlo Ratti applica l’IoT negli uffici della Fondazione Agnelli di Torino la bolla termica al di sopra della sua postazione, mentre la sincronizzazione energetica dell’impianto, in relazione risorse fino al 40%.

“Siamo entrando”, spiega Ratti, “nell’era della ‘tecnologia calma’ descritta dal grande informatico Mark Weiser: ta ‘recedere sullo sfondo delle nostre vite’ come elemento onnipresente ma discreto. Le opportunità e le applicazioni le nuove tecnologie consentano agli utenti di acquisire una nuova consapevolezza dell’ambiente e un ruolo attivo urbano andando a influenzare ogni campo del quotidiano”. Testo di di Valentina Croci