VIADUCTO
PLANTA PREFABRICADOS
II ENCUENTRO INTERNACIONAL DE METROS
ESCENARIO
Entre ciudades del mundo con mayor población
Velocidad de circulación en 11 vías principales
3 hrs/día PERDIDAS
182 ciudades
(Transporte público)
en el mundos tiene metro
PLAN MAESTRO DE TRANSPORTE
D.S N°059-2010-MTC :
24/12/2010
5 Líneas: Línea 1: 33,960 m. Tramo 1: 21,480 m. Línea 2: 26,650 m. Villa El Salvador – Av. Grau Línea 3: 31,600 m. Tramo 2: 12,400m. Línea 4: Juan 26,000 Av. Grau – San dem. Lurigancho Línea 5: 13,900 m. TOTAL 132,110 m.
TRAMO 1
CONSORCIO CONSTRUCTOR
TRAMO 1 : Mapa General CERCADO DE LIMA
LA VICTORIA
Cliente:
SANLUIS LUIS SAN SAN SAN BORJA BORJA
SURQUILLO
Supervisi贸n: SURCO SURCO
Plazo:
18 meses SANJUAN JUANDE DE SAN MIRAFLORES MIRAFLORES
Exp. T茅cnico
Obra
(6 meses)
(18 meses)
VILLAMARIA MARIA VILLA
Viaducto (long):
VILLA VILLAEL EL SALVADOR SALVADOR
21.48 km
. Existente (1990) 9.2 km . Concluido (2011) 12.28 km
ESTACIONES DE PASAJEROS Tramo Existente
: Adecuaciones en 7 estaciones existentes
PATIO TALLER
Estación
Estación
Villa El Salvador
Parque Industrial
Tramo Concluido
Estación
Atocongo
Estación
Jorge Chávez
Estación
Estación
Pumacahua
Villa María
Estación
María Auxiliadora
Estación
Estación
San Juan
Atocongo
: Construcción de 9 estaciones nuevas
Estación
Estación
Estación
Estación
Estación
Estación
Estación
Ayacucho
Cabitos
Angamos
San Borja
La Cultura
Arriola
Gamarra
Estación
Miguel Grau
TRAMO 2 : Mapa General
LÍNEA 1 - TRAMO 2 Av. Grau – San Juan de Lurigancho San Juan de Lurigancho
Cliente:
Supervisión:
Cercado de Lima
El Agustino
TRAMO 2 : Obras civiles Metro Elevado
Puentes Puente sobre Río Rímac
Puentes
2 Longitud : 12.4 km
Estaciones
Patio de Maniobras
10
Estaciones nuevas
Puente sobre Puente Huáscar
TRAMO 2 : Estaciones de Pasajeros Estación
Miguel Grau
Cercado de Lima
El Agustino Estación
Los Postes Estación
Estación
San Carlos
Pirámide del Sol
Estación
Presbítero Maestro
Estación
Los jardines
Estación
Caja de Agua
San Juan de Lurigancho
Estación
San Martín
Estación
Santa Rosa
Estación
Estación
El Ángel
Bayóvar
VIADUCTO
VIADUCTO : Proceso constructivo Vigas Tipo I Restricci贸n S铆smica Neopreno (apoyo)
Cabezal
Columna
Zapata
Solado
VIADUCTO :: Proceso VIADUCTO Procesoconstructivo constructivo
Riel Catenaria Durmiente Balasto Manta
VIADUCTO : Proceso constructivo
PLANTA DE PREFABRICADOS 1
1.- Fabricación de Vigas Tipo I
4
Estandar (1.30 m de altura) Longitud promedio: 19.70 m Peso aproximado: 23 ton
2 3 2.- Fabricación de Vigas Tipo I Especiales(1.80 m de altura) Longitudes: 15 m a 35 m Peso aproximado: 70 ton
3.- Fabricación de Prelosas
4.- Fabricación de Bordes Típicos
Planta de Prefabricados
TRANSPORTE DE VIGAS : Video
MONTAJE DE VIGAS
MONTAJE DE VIGAS
MONTAJE DE VIGAS
MONTAJE DE VIGAS
MONTAJE DE VIGAS
MONTAJE DE VIGAS
MONTAJE DE VIGAS
MONTAJE DE VIGAS
MONTAJE DE VIGAS
MONTAJE DE VIGAS
MONTAJE DE VIGAS
ESTACIONES
VISTA AEREA ESTACIÓN PRESBITERO MAESTRO
ESTACIONES DE PASAJEROS
Estación
Miguel Grau
Cercado de Lima
El Agustino Estación
Los Postes Estación
Estación
San Carlos
Pirámide del Sol
Estación
Presbítero Maestro
Estación
Los jardines
Estación
Caja de Agua
San Juan de Lurigancho
Estación
San Martín Estación
Santa Rosa
Estación
Estación
El Ángel
Bayóvar
ESTACION TIPICA : Esquema Escalera de emergencia
Oficinas y servicios
Escaleras mecánicas
Acceso a andenes Ascensores
18 m.
Oficinas y servicios
PLANTA 1° NIVEL
Escaleras mecánicas
Ascensores
18.00m CARACTERÍSTICAS BÁSICAS -
Plaza de ingreso a nivel de terreno Largo: 40 m. Apróx. Ancho: 18 m. (Derecho de vía) Andén: 5.00 m 1 escalera de 2.40/3.00m por andén 2 escaleras mecánicas por andén 1 ascensor por andén Escaleras de emergencia: 2.40/3.00m
SECCIÓN TRANSVERSAL
ESTACIONES DE PASAJEROS : Tipos de área técnica
SEÑALIZACION TELECOMUNICACION
SALA TECNICA
CUARTO BOMBAS CABINA ELECTRICA CISTERNAS
SERVICIOS
ESTACIONES DE PASAJEROS
ESTACIONES DE PASAJEROS
ESTACIONES DE PASAJEROS : Vista en 3D
ESTACIÓN EL ANGEL
ESTACIONES DE PASAJEROS : Vista en 3D
ESTACIÓN SAN MARTIN
ESTACIONES DE PASAJEROS
ESTACIONES DE PASAJEROS : Vista en 3D
ESTACIÓN LOS POSTES
ESTACIONES DE PASAJEROS : Vista en 3D
ESTACIÓN SAN CARLOS
ESTACIONES DE PASAJEROS : Vista en 3D
ESTACIÓN BAYÓVAR
PATIO DE MANIOBRAS
SUB ESTACION
CABINA ELECTRICA
FOSA DE LAVADO
FOSA DE INSPECCION
OFICINAS ADMINISTRATIVAS
ALMACEN
SALA DE CONTROL FACILIDADES DIV AIRE COMPRIMIDO
PATIO DE MANIOBRAS
PATIO DE MANIOBRAS Y ESTACIÓN DE PASAJEROS
PLANTA DE PREFABRICADOS Y COLA DE VIA
PLANTA DE PREFABRICADOS
PUENTES
PUENTES
PUENTES SOBRE EL PUENTE HUÁSCAR Y RÍO RÍMAC
PUENTES
VIA DE EVITAMIENTO Existente
LINEA AMARILLA Futuro Proyecto Viaducto PUENTE HUASCAR (Tren Eléctrico)
PUENTE HUÁSCAR
PUENTES : MĂŠtodo constructivo
PUENTES : MĂŠtodo constructivo
PUENTES : Método constructivo - Pilotes PASO 1:
PASO 2:
PERFORACIÓN DE PILOTE
PASO 3:
IZAJE Y COLOCACIÓN DE ACERO DE REFUERZO DE PILOTE
PASO 4:
CONCRETADO DE PILOTE
EXCAVACIÓN PARA CABEZAL DE PILOTE
PUENTES : Método constructivo – Pilotes
PASO 5:
COLOCACIÓN DE ACERO DE ZAPATA EN COLUMNA
PASO 6:
VACIADO DE ZAPATA
PUENTES : Ejemplos en otros países
Pte. Teror Gran Canaria - ESPAÑA
Pte. Kobery - Veseli - REP CHECA
Tapagaran- Bilbao- ESPAÑA
Rio Elbe Pte. Litomerice - REP. CHECA
Pte. TizzaHid - HUNGRIA
Río Guadalquivir – Córdova -ESPAÑA
Pte. Vitavu- Praga- REP CHECA
Río Danubio - AUSTRALIA
VIA FERREA
VÍA FÉRREA : Metodología de ejecución
VIA FERREA : Metodología de ejecución - Pre lanzamiento de balasto
VÍA FÉRREA: Metodología de ejecución
VIA FERREA : Metodología de ejecución - Pre lanzamiento de balasto - Tendido de balasto
VÍA FÉRREA: Metodología de ejecución
VIA FERREA : Metodología de ejecución - Pre lanzamiento de balasto - Tendido de balasto - Montaje de durmientes
VÍA FÉRREA: Metodología de ejecución
VIA FERREA : Metodología de ejecución - Pre lanzamiento de balasto - Tendido de balasto - Montaje de durmientes - Montaje de rieles
VÍA FÉRREA: Metodología de ejecución
VIA FERREA : Metodología de ejecución - Pre lanzamiento de balasto - Tendido de balasto - Montaje de durmientes - Montaje de rieles - Fijación de los rieles a los durmientes
VÍA FÉRREA: Metodología de ejecución
VIA FERREA : Metodología de ejecución - Pre lanzamiento de balasto - Tendido de balasto - Montaje de durmientes - Montaje de rieles - Fijación de los rieles a los durmientes - Pre alineamiento de vía
VÍA FÉRREA: Metodología de ejecución
VÍA FÉRREA : Metodología de ejecución - Pre lanzamiento de balasto - Tendido de balasto - Montaje de durmientes - Montaje de rieles - Fijación de los rieles a los durmientes - Pre alineamiento de vía - Complementación de balasto
Locomotora (Track Mobile)
VÍA FÉRREA: Metodología de ejecución
VIA FERREA : Metodología de ejecución Bateadora - Pre lanzamiento de balasto - Tendido de balasto - Montaje de durmientes - Montaje de rieles - Fijación de los rieles a los durmientes - Pre alineamiento de vía - Complementación de balasto
- Correcciones geométricas
Reguladora de Balasto
VIA FERREA : Metodología de ejecución - Pre lanzamiento de balasto - Tendido de balasto - Montaje de durmientes - Montaje de rieles - Fijación de los rieles a los durmientes - Pre alineamiento de vía - Complementación de balasto - Correcciones geométricas - Soldadura de rieles (electrofusión)
VIA FERREA : Metodología de ejecución COLOCACIÓN DE LA VÍA FERREA EN 12.28km. DE VIADUCTO
EQUIPOS A UTILIZAR PARA LOS TRABAJOS EN LA VIA FERREA
SISTEMAS ELECTROMECANICOS
SISTEMAS ELECTROMECANICOS
TRAMO 2 : Sistemas Electromecánicos Alimentación Eléctrica
Catenaria
Telecomunicaciones
Control de Pasajeros
Señalización y Mando Centralizado
Equipos Auxiliares
PANEL FOTOGRﾃ：ICO Tramo 1
PLANTA DE PREFABRICADOS – Patio de Prelosas
PLANTA DE PREFABRICADOS – Patio de Prelosas
PLANTA DE PREFABRICADOS – Patio de Vigas
PLANTA DE PREFABRICADOS – Patio de Vigas
PLANTA DE PREFABRICADOS
PLANTA DE PREFABRICADOS – Patio de Vigas
PLANTA DE PREFABRICADOS – Patio de Vigas
IZAJE VIGA ESPECIAL – Cruce Av. Aviación con Av. Angamos
IZAJE VIGA ESPECIAL – Cruce Av. Aviación con Av. Angamos
IZAJE VIGA ESPECIAL – Cruce Av. Aviación con Av. Javier Prado
TRAMO L (Ă“valo Cabitos)
TRAMO SEMICONSTRUIDO (Av. Aviación – Cruce Av. Villarán con Av. Pedro Venturo)
TRAMO SEMICONSTRUIDO (Av. Aviación – Cruce con Av. Angamos)
TRAMO C (Av. Aviaci贸n)
TRAMO C5 (Av. Aviación – Cruce con Av. Javier Prado)
TRAMO F (ร valo Nicolรกs Arriola)
TRAMO G (Av. Aviación – Mercado Mayorista)
TRAMO G (Av. Aviación – Cruce con Av. Grau)
TRAMO G1 (Av. Grau)
PANEL FOTOGRﾃ：ICO Tramo 2
ESTACION EL ANGEL – El Agustino
VIA EVITAMIENTO Y RIO RIMAC – El Agustino
CRUCE ESPECIAL SANTA ROSA – San Juan de Lurigancho
VIADUCTO – San Juan de Lurigancho
VIADUCTO – San Juan de Lurigancho
CABEZALES : In situ - Prefabricado
Cruce Especial Santa Rosa – San Juan de Lurigancho
Estación Santa Rosa – San Juan de Lurigancho
DIMENSIONES: 21 x 10.5 METROS 3.5 METROS DE PROFUNDIDAD
Planta de Prefabricados – San Juan de Lurigancho
LÍNEA 1 – TRAMO 1 : Video
VIDEO DE TOMAS AREAS
LÍNEA 1 – TRAMO 1 : Video
VIDEO : Tramo 1
GRACIAS