HILUX Diésel 2018, FORTALEZA Y RESISTENCIA
NEGOCIO
ransporte
026
empresas
Año III abril 2018 $55.00 MN
CACESA International Nueva forma de hacer negocios
nascar peak arrancan tractos freightliner OPEN
RITCHIE BROS. EL PODER DE LA SUBASTA
MOVILIDAD INTELIGENTE
MERCEDES-BENZ AUTOBUSES
Expo Foro 2018
• Mundo • Innovación • Estilo • Sport • Agenda
Autobuses foráneos y urbanos
Goodyear Neumáticos
negociotransporte.com.mx
@negociotranspor
/negociotransporte
OTR
Poderosos y robustos, ofrecen más carga en menos viajes
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NEGOCIO TRANSPORTE | ABRIL 2018
ABRIL 2018 | NEGOCIO TRANSPORTE
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contenido Abril 2018 // No. 26
PORTADA
NEUMÁTICOS OTR
Poderosos y robustos MÁS CARGA EN MENOS VIAJES
24 CEO
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Luz Elena Jurado TENDENCIA
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Rines Alcoa, peso y resistencia óptimos
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6 EDITORIAL Poder de tracción
10 IMPACTO 12 MUNDO 20 ENTORNO 46 AGENDA
CEO
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Jean Ortiz
MOTOR
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HILUX DIESEL
FORTALEZA Y RESISTENCIA
EMPRESAS
18 Nuevo modelo de negocios
OPEN
36 Ritchie Bros,
El poder de la subasta OPEN
38 Expo Foro 2018 MOVILIDAD
OPEN
22 MOVILIDAD INTELIGENTE
42 Asamblea General Ordinaria Canacar INNOVACIÓN
Forward 1400
Un camión Clase 8
28
ESTILO
34 Chaqueta
Levi´s Black
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editorial Abril 2018 // No. 26
Director General José G. Granados Contreras Director Editorial Julio A. López Santiago EDITORIAL
Coordinadora Editorial Alma Tapia Lima Especiales Jaime Rosas Editor Motor Alex Cortés COMERCIAL
Mercadotecnia y Publicidad Eva García García Relaciones Públicas Carmen A. Monroy Salguero PRODUCCIÓN
Arte y Diseño JL, Estudio Creativo
Poder de tracción
C
uando pensamos en eficiencia nos llega a la mente la palabra economía y Goodyear con sus neumáticos OTR tiene la gama ideal para el trabajo duro, así como una extensa línea de llantas para autos y camiones. Asimismo, si de eficiencia y economía se trata revivamos la Expo Foro 2018, en donde las marcas participantes -Mercedes-Benz Autobuses, Dina, Irizar, Isuzu, Navistar, Volkswagen, MAN, Hino y Volvo-, así como las armadoras Beccar y Marcopolo, presentaron lo mejor de sus productos para el transporte urbano y de turismo. Por otra parte, te recomendamos la sección de CEO donde traemos dos entrevistas de mujeres grandiosas que trabajan arduamente, cada una desde su trinchera: Luz Elena Jurado, Directora General de Volvo Financial Services México; y Jean Ortiz, Gerente General de Neumarket. No te las puedes perder. En tanto, Ritchie Bros. con su poder de subasta te ayuda a adquirir unidades y equipos certificados en su patio de Polotitlán, Estado de México. Ya está en puerta la próxima cita, aún tienes oportunidad de registrarte. Además, Canacar celebró su Asamblea General Ordinaria con la participación de transportistas de todo el país, teniendo como agenda principal la toma de protesta del nuevo Consejo Directivo, cuya planilla de unidad dará mucho de qué hablar en los próximos meses. Pasando a nuestra sección MOTOR, te presentamos la Hilux Diesel 2018 de Toyota, cuya rudeza, resistencia y poder de carga la hacen una verdadera opción de compra para tu negocio. Seguimos de cerca a los tractos Freightliner en la Nascar Peak México Series, cuyo poder queda demostrado sobre la cinta asfáltica, un verdadero espectáculo de estos gigantes motorizados. Esperamos que disfrutes ampliamente nuestra edición de abril y conozcas lo que hemos preparado para ti. Adelante, #FelizLectura.
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GRUPO EDITORIAL
QUADROOM SA DE CV QUADROOM @negociotranspor
/negociotransporte
qua · 59368538 digital Tels. oficina: 59424691 media media Cel. 55 48344676 · 55 69639155 direccion@negociotransporte.com.mx contacto@negociotransporte.com.mx editorial@negociotransporte.com.mx Privada Lazio 8, Fracc. Villa del Real, 4a Secc., Tecámac, 55749, Estado de México
Negocio Transporte es una publicación mensual de Grupo Editorial Quadroom S.A. de C.V. Editores responsables: José G. Granados Contreras y Julio A. López Santiago. Domicilio: Privada Lazio 8, Fracc. Villa del Real, Cuarta Sección, Tecámac, 55749, Estado de México, Tel. 59424691. Certificado de Reserva de Derechos al Uso Exclusivo del título otorgada por el Instituto Nacional de Derechos de Autor: EN TRÁMITE. Certificado de Licitudes de título y contenido expedido por la Secretaría de Gobernación a través de la Comision Calificadora de Publicaciones y Revistas Ilustradas: EN TRÁMITE. Las opiniones expresadas por los autores no necesariamente reflejan la postura de los editores de la publicación. Queda estrictamente prohibida la reproducción total o parcial de los contenidos e imágenes de la publicación sin previa autorización. Todos los derechos reservados.
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tendencia
LVL ONE
Rines Alcoa
DISEÑO PROBADO PARA UN PESO Y UNA RESISTENCIA ÓPTIMOS
POR JAIME ROSAS
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a tecnología del rin LvL ONE con aleación probada 6061 utiliza la aleación de aluminio inventada por el líder de la industria. Cada rin pasa por un proceso de fabricación y producción que proporciona una mayor fuerza, un brillo llamativo, temperaturas de funcionamiento más frescas y una flexibilidad conveniente, y al mismo tiempo rines más ligeros del mercado. ALTA RESISENCIA Los rines Alcoa con aleación MagnaForce están disponibles en más tamaños. La tecnología patentada de aleación MagnaForce ayuda a reducir aún más el peso, haciendo que cada rueda sea la más ligera de la industria. Una línea ultraligera para camiones de peso completo.
MÁS LIGERO. MÁS BRILLANTE Y MÁS FUERTE
TECNOLOGÍA DURA-BRIGHT Nuestros rines tienes la tecnología Dura-Bright de tercera generación quecuentan con un nuevo y mejorado tratamiento de superficie que se mantiene más resistente a las condiciones difíciles sin la necesidad de pulir. Y cuando es el momento de limpiar, un lavado simple con jabón y agua, te vuelve a la carretera. ELEGANTE OPCIÓN La conversión a dieciocho ruedas de acero normales de 22,5 “ a los rines Alcoa LvL ONE puedes tener un ahorro
de hasta 600 libras de peso, eso es sinónimo de ahorro y eficiencia. Los rines LvL ONE están disponibles en un acabado que es seis veces más brillante que el rin de aluminio competitivo de su clase. La tecnología LvL ONE proporciona el valor y el rendimiento que usted espera. ACABADOS Las opciones de acabado se determinan por las posiciones de montaje y no se hacen en ambos lados. • Acabado cepillado en ambos lados. • Espejo exterior pulido solamente • Espejo pulido sólo en el interior • Espejo pulido ambos lados • Acabado Buff en ambos lados • Acabado cepillado en ambos lados
PESO Y RESISTENCIA 22.5” x 8.25”
22.5” x 8.25”
24,5 “x 8,25”
88367x
88565x SERVICIO PESADO • Sólo 50 lbs. • Capacidad de carga de 8,050 lb.
98565x SERVICIO PESADO • Sólo 62 libras. • Capacidad de carga de 8,300 lb.
• Sólo 45 lbs. • Capacidad de carga de 7,400 lb.
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impacto
GIGANTES DE ACERO INICIA LA NASCAR PEAK Mร XICO SERIES El inconfundible sonido del motor de los tractocamiones Freightliner se dejรณ escuchar en el inicio de la competencia en el Autรณdromo de Monterrey.
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Nuevo CEO Pirelli
mundo
Marco Crola es el nuevo CEO para la región de NAFTA. Crola se une al equipo de América del Norte desde la sede central de Pirelli en Milán. Como CEO de NAFTA, será responsable de los negocios de auto y motocicletas, así como de las plantas en Roma, Georgia, EE. UU. y Silao, Guanajuato, México.
TRANSPORTE
Certifican calidad de productos Axalta
RUTA HACIA EL ÉXITO La armadora que comercializa las marcas MAN y Volkswagen Camiones y Autobuses, recibió a su red de concesionarios y a su equipo comercial y de Postventa en su Convención de Ventas y Postventa 2018, bajo el lema “Arrancamos con Máxima Potencia”. El equipo directivo de la planta presentó a los participantes el camino a seguir para continuar conquistando el mercado de carga y pasaje, haciendo énfasis en los productos de lanzamiento, la nueva familia Delivery, lista para comenzar a rodar en los caminos mexicanos a partir de marzo y el modelo Volksbus 14.190 SCD, un modelo hecho para el mercado mexicano, junto al resto de las unidades disponibles en el portafolio de productos, que colocan a MAN Truck and Bus México como una empresa Full Liner con opciones para cubrir todos los requerimientos del transporte de carga y pasaje en el país.
Navistar comprometida con la capacitación
Adquieren flota de T680 Transportes Garza Leal recibió 10 unidades T680 año modelo 2019 equipadas con dormitorio de 76 pulgadas en su versión Midroof (techo medio), mismas que serán incorporadas de inmediato a su operación, lo que convierte en el primero en contar con una flota con este tipo de dormitorio.
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Navistar México informa que renovó el convenio que tiene con el Centro de Capacitación para el Trabajo Industrial No. 28 (CECATI) desde hace 5 años, el cual consiste en entregar una unidad en comodato a dicha institución para apoyar la formación académica de los alumnos que ahí estudian.
Axalta, recibió ocho homologaciones de parte del Centro de Experimentación y Seguridad Vial (CESVI) para productos de sus líneas Cromax®, Spies Hecker®, Standox® e Imlar®, colocándose como la compañía que obtuvo más reconocimientos de este tipo en los últimos cuatro años. Las homologaciones son entregadas cada dos años por CESVI a las marcas de la industria de repintado automotriz que cumplen con determinadas características de calidad, especificaciones y desempeño mediante la realización de una serie de análisis técnicos. “Estamos muy orgullosos de recibir estas certificaciones que son resultado del trabajo de todos en Axalta y reflejo de la cultura de calidad que por más de 150 años ha distinguido a la empresa”, señaló Luis Espericueta, Director de Recubrimientos de Axalta México y Centroamérica. “En Axalta, el cliente es nuestra prioridad, por lo que constantemente innovamos para brindarle los mejores productos que incrementen su productividad, logrando con ello mejores negocios”.
NUEVA TERMINAL EN CHILPANCINGO Estrella de Oro inauguró la nueva terminal de autobuses de Chilpancingo, una obra con más de 2,800 m2 y una inversión de 82 millones de pesos, que confirma la importancia de la entidad para la empresa de autotransporte. Estuvieron presentes el Gobernador de Guerrero, Héctor Astudillo; el Presidente Municipal de Chilpancingo, Jesús Tejada Vargas; el Secretario de Turismo, Ernesto Rodríguez; el Director General de Transporte de Grupo ADO, Aldo Vargas Alarcón y el Director Divisional Centro de ADO, Juan Carlos Abascal; se dio la apertura de la terminal que generará más de 1,000 empleos de forma directa e indirecta, para los habitantes de Chilpancingo.
Temporada de Dream Cars Compromiso de DINA con la innovación DINA reitera su compromiso con la innovación, el medio ambiente, el equilibrio económico, el reto tecnológico y la responsabilidad social al entregar a la Ciudad de México, 29 autobuses Linner G y un autobús Ridder G para la ruta AuditorioReforma- Santa Fe (SUSANTAFE), lo cual representa una inversión aproximada de 120 millones de pesos. Tanto el autobús Ridder G -con capacidad para 120 pasajeros- como el Linner G -con capacidad para 90 pasajeros-, cuentan con la más alta tecnología en referencia al uso del Gas Natural Comprimido (GNC). Están equipados con motor CUMMINS modelo ISLG, los cuales cumplen con la norma Euro VI y la NOM-044 de SEMARNAT 2006.
Todo amante de los autos gusta de la conducción y sabe que el hacerlo a cielo abierto, es incomparable. Esta temporada de primavera es ideal para disfrutar de un poderoso convertible que ofrezca diseño, deportividad y confort inigualables. Así es como MercedesBenz combina a la perfección con la temporada, ofreciendo una amplia gama de productos para todos los gustos y necesidades. Desde el ágil y compacto SLC, las versiones convertibles de los emblemáticos sedanes, hasta una Clase G Convertible preparada por Maybach.
Motos Bajaj La constante investigación y desarrollo de nuevas tecnologías hace que los productos de Bajaj – el mayor fabricante de motocicletas y trimotos en el mundo, cuenten con un posicionamiento diferenciado de marca y sean reconocidos por los consumidores por su alta calidad y diseño. Este es el caso de Pulsar, una motocicleta deportiva que desde que fue lanzada al mercado por la compañía india en 2001 se ha caracterizado por su constante innovación ofreciendo a los consumidores productos de superioridad tecnológica. Por lo mismo, actualmente se cuenta con más de siete millones de estas motocicletas recorriendo las calles y carreteras de 26 países.
RENUEVAN TRANSPORTE Mercedes-Benz Autobuses y Autotransportes San Pedro Santa Clara contribuyen a la renovación del transporte público de Ecatepec, Estado de México, con la entrega de 11 unidades equipadas con tecnología BlueTec® 5. Durante el evento, que se realizó en las instalaciones de la compañía transportista, representantes de Mercedes-Benz Autobuses, del Gobierno del Estado de México y operadores, hicieron el banderazo simbólico de los primeros 10 autobuses Toreto, de un total de 30 vehículos, y un Alliado que comenzarán a circular en las calles mexiquenses. Las unidades entregadas darán servicio en diversas rutas de Ecatepec y Ciudad de México, son 10 Toretos con chasises LO 916/48 de un total de 30 vehículos, y un Alliado OH 1625/30L con carrocería AYCO y Marcopolo, respectivamente. ABRIL 2018 | NEGOCIO TRANSPORTE
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DIRECTORA GENERAL DE VOLVO FINANCIAL SERVICES MÉXICO
LUZ ELENA JURADO POR JOSÉ GRANADOS
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uego de 18 años de trabajo incansable en Volvo Trucks México, Luz Elena Jurado, Directora General de Volvo Financial Services México, da muestra de su confianza y pasión por lo que hace; cree en el crecimiento de la marca y en la industria del autotransporte. “El año 2018 es de grandes retos para Volvo Trucks México, venimos con planes de incrementar nuestra participación en el mercado a través de la venta de grandes productos; con el brazo financiero el año pasado financiamos el 60% de las ventas tanto de Mack como de Volvo, el objetivo en 2018 es alcanzar un financiamiento del 70%. Si alguien conoce el mercado y a nuestros clientes somos nosotros, tenemos confianza en que podemos crecer esta participación; la cartera funciona muy bien, los clientes están pagando. CONFIANZA Hay mucha confianza en los transportistas mexicanos, vemos una profesionalización mayor, incluso a nivel Hombre Camión que conoce muy bien su negocio. Nuestros clientes son los mismos, todo es un ciclo, si alguien está mal y estará bien dentro de cinco, seis o siete años buscamos seguir manteniendo esa relación que puede ser de largo plazo, tenemos un involucramiento personal, los conocemos e incluso a los nuevos, tratamos de conocerlos; crear una relación a largo plazo genera confianza. CLIENTES El Hombre Camión tiene que seguir adelante con su negocio, es la única forma en que puede ser productivo, consideramos que dando apoyo para renovar sus unidades viejas podrá reducir gastos de mantenimiento y tener accesibilidad a mejores clientes; es una cadena, debemos apoyar al pequeño transportista para que se renueve, crezca y genere confianza. Nuestros clientes están conformados en un 80% por empresas medianas y grandes, sólo 20% son Hombre Camión y pequeñas empresas, la idea es seguir creciendo en este sector para llegar por lo menos al 40% en 2018; es una gran oportunidad que no habíamos explotado.
El transporte terrestre es la principal forma de mover las mercancías y por ende, a la economía de México, los transportistas necesitan nuestro apoyo y el de todas las marcas para seguir creciendo. EXPERIENCIA Volvo Trucks México cuenta con la experiencia de 18 años en el país, desde entonces financiamos clientes que hoy son flotilleros, posiblemente empezamos financiando camiones usados y en algún momento reestructuramos, pero después de 18 años hoy son grandes empresarios. Confiamos en el transporte, en los clientes y sobre todo en su experiencia, es responsabilidad de Volvo Trucks y en especial de Volvo Financial Services México apoyar al pequeño transportista para darle el empujón que necesita para despegar. SER MUJER Inicié en Daimler en 1993, he trabajado en otra empresa y Volvo es mi tercera marca, aquí cumpliré 18 años el próximo 27 de abril. Me encanta la empresa, empecé como promotora, después fui creciendo y ya tengo siete años a cargo de la Dirección General, es un sector que me gusta, que me recibió muy bien y me parece interesante, además es lo que sé hacer. Tengo 25 años en el sector. La situación laboral ha cambiado, con mucho respeto he trabajado con hombres, nunca he tenido una mala experiencia ni a nivel comercial ni en una junta. Al final el trabajo habla por ti, si eres una persona cumplida con tus compromisos, si das seguimiento a tus negocios generas una imagen de respeto. Nunca he encontrado alguna objeción, al contrario, me gusta lo que hago y Volvo es una empresa que apoya la diversidad. Hoy te puedo decir que en Volvo Trucks México la mitad del personal está compuesta por hombres y la otra mitad por mujeres, en promoción es la misma proporción y esto ha funcionado muy bien. Tanto hombres como mujeres somos complementarios, eso da un valor agregado en este 50/50 que nunca fue planeado, pero que se fue dando incluso a nivel dirección”, concluyó.
El Hombre Camión tiene que seguir adelante con su negocio, es la única forma en que puede ser productivo, consideramos que dando apoyo para renovar sus unidades viejas podrá reducir gastos de mantenimiento y tener accesibilidad a mejores clientes; ABRIL 2018 | NEGOCIO TRANSPORTE
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GERENTE GENERAL DE NEUMARKET
JEAN ORTIZ POR JOSÉ GRANADOS
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odo nació como una idea de emprendimiento digital, una startup en Colombia que ha llegado al mercado mexicano con el propósito de posicionarse como una opción entre los buscadores de llantas. Es Neumarket, empresa que observa un futuro prometedor en nuestro territorio, para lo cual habla Jean Ortiz, gerente de la empresa. “Nos decidimos por este mercado en Colombia porque observamos una oportunidad única, donde no había mucha oferta digital en llantas, esto nos permitió ofrecer un catálogo muy amplio sin obligarnos a ejercer compras o a tener un inventario. Básicamente el papel de Neumarket es la de ser intermediario entre los grandes importadores y el cliente final que busca la llanta específica para su vehículo”. Mientras los importadores se encuentran con un gran inventario que incluso se vuelve obsoleto, alcanzando sólo entre 50 y 80 referencias de neumáticos, Neumarket puede ofrecer hasta 8 mil referencias distintas. “Tenemos una red de talleres asociados que apoyan en el montaje de las llantas y ofrecen servicios complementarios, sin embargo, a esos talleres los clientes llegan por la compra en nuestra página; son quienes primero escogen y dos días después el producto está en el taller de su preferencia”. Al llegar a México la fusión con Ítalo permitió a Neumarket adquirir el conocimiento del mercado local; a la fecha lleva dos años de constante crecimiento en nuestro territorio. “Ítalo hacía lo mismo que nosotros, sin embargo, luego de nuestra entrada en abril de 2016, el primer mes quintuplicamos las ventas, el gran diferencial fue surgir como una empresa netamente digital que deriva de nuestra manera de trabajar, no como empresa tradicional sino como un modelo financiero diferente que opera con lo que existe, somos más inmediatos, para ganar al cliente tenemos estrategias de medios digitales, ahí radica gran parte de la innovación, no dependemos de que el cliente venga sino que encuentre la opción de llantas que busca. Hoy en día la expectativa de crecimiento de la empresa en Colombia, luego de casi seis años de su fundación es a dos dígitos anuales, eso significa que podrá continuar en expansión con la misma estrategia y buscar ser atractiva para los inversionistas.
“Tenemos un pull de socios interesante, un socio español, el Fondo Amerigo Ventures, así como su socio mexicano Value Capital que han permitido expandir la empresa, la idea es crecer en el mercado para alcanzar mejores cifras y rentabilidad”. Por lo pronto Neumarket estudia la posibilidad de implementar en México el servicio contra entrega y ha iniciado negociaciones con fabricantes que permitirán mejores precios y rentabilidad. “Las transacciones que hemos cerrado en los últimos dos años van alrededor del millón de dólares, lo que significa que son negociaciones de alto nivel; hemos tenido ofertas de inversión de marcas de llantas, sin embargo, el momento adecuado llegará, todo son etapas, cada perfil de inversionista llega en la etapa precisa. Las inversiones son una negociación de derechos sobre la empresa, de preferencias, dinero y es muy importante es que sea dinero inteligente, al recibir capital debemos tener claro a dónde vamos y qué se va a lograr”. Aunque hay bastante competencia en el mercado mexicano, Jean Ortiz confía en que su oferta de valor los diferenciará en el ámbito de las startups. “Aunque los grandes importadores autorizados nos venden las llantas, hemos empezando una negociación directa con las marcas; México tiene su beneficio, es fabricante, ese mercado es muy interesante porque el TLC los ayuda a exportar mucho a Estados Unidos, eso también nos favorece, no para exportar sino para trabajar localmente”. A su consideración, observa que el trabajo que desempeña no es solo para hombres, ya que la tecnología es la punta de lanza del negocio. “No encuentro ninguna desventaja al lado de los hombres, esto es un negocio de cerebro no de fuerza, considero que no estamos menos capacitadas, tenemos muy buenas posibilidades para mejorar un emprendimiento con nuestras habilidades. Sin sonar sexista, muchas veces las mujeres nos encargamos en los negocios de poner polo a tierra, con nuestra visión y organización. El éxito de Neumarket es que funcionamos con un equipo”, concluyó.
El mercado mexicano es muy interesante porque el tema digital está creciendo junto con la clase media, eso permite que la gente acceda a tarjetas de crédito y a productos bancarios, con lo cual se facilita la compra en nuestra página. ABRIL 2018 | NEGOCIO TRANSPORTE
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empresas CACESA, DISTRIBUIDOR INTERNATIONAL
NUEVO MODELO DE
HACER NEGOCIOS PRESENTA NUEVA ESTRATEGIA DE SERVICIO A CLIENTE. LANZA CLUB EMPRESARIAL PARA TRANSPORTISTAS DE LA REGIÓN
POR JULIO LÓPEZ
N
avistar México informa que CACESA, distribuidor de International que atiende a sus clientes en las ciudades de León, Aguascalientes e Irapuato, lanza el “Club Empresarial CACESA International®”, proyecto dirigido a los dueños de flotas de camiones de carga y autobuses de la región de El Bajío, el cual busca mantenerles actualizados sobre los temas más relevantes del sector. Con la conferencia “Administración de riesgos en la industria del transporte”, dictada por Margarito Villa, subdirector de Prevención de Riesgos de
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Quálitas, darán inicio las actividades del Club Empresarial CACESA International. Asimismo, el distribuidor presentará su nueva estrategia de servicio, así como al equipo encargado de atender a los clientes actuales y venideros de la marca en la región. Entre los puntos más destacados de su estrategia se encuentran: precios altamente competitivos de servicio y refacciones, entrega exprés en refacciones, compromiso Uptime: si las unidades que entran a servicio básico no se entregan el mismo día, el cliente no paga; paquetes de servicio a la medida, además de inmejorables planes de financiamiento. Desde finales de 2017, cuando se inició la implementación de dichas estrategias, se han obtenido incrementos de doble dígito tanto en venta de refacciones como en horas de servicio en taller, esto debido a la gran aceptación por parte de los clientes. CACESA actualmente cuenta con puntos de venta en las ciudades de León, Irapuato y Aguascalientes, en donde ofertan camiones ligeros, de carga mediana, tractocamiones, de pasaje y severos, además de refacciones y renta de camiones. También cuenta con Truckway, punto de venta enfocado en la toma y venta de camiones seminuevos ubicado en Silao, Guanajuato. “Lo que nuestros clientes buscan no es un camión, buscan entregas a tiempo, buscan el UPTIME de su negocio, es por eso que CACESA se consolida hoy como una plataforma completa de servicios para el transporte en la región de El Bajío, donde los empresarios pueden comprar, rentar y reparar sus
camiones de carga y pasaje, además de adquirir refacciones o incluso realizar operaciones de trade-in con sus camiones usados. Esto significa pasar de ser sólo un comercializador, a un verdadero socio operativo que les ayude a ganar más”, comentó Martín Amarante, director general de CACESA. “Estamos muy contentos de acompañar a CACESA en este proyecto, en Navistar estamos comprometidos con aquellas actividades que agreguen verdadero valor a nuestros clientes”, finalizó Bernardo Valenzuela, presidente de Operaciones de Navistar Durante el segundo y tercer trimestre de 2018 CACESA planea abrir tres puntos de venta en la región, con lo que generará más de 50 plazas de trabajo y con el objetivo específico de ayudar a los clientes en la rentabilidad de sus negocios.
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entorno
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Tu poder de decisión Disfrútala en cualquier formato
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/negociotransporte ABRIL 2018 | NEGOCIO TRANSPORTE
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movilidad
MERCEDES-BENZ AUTOBUSES
MOVILIDAD INTELIGENTE MERCEDES-BENZ AUTOBUSES MOSTRÓ DE FORMA CONTUNDENTE POR QUÉ ES EL LÍDER DEL MERCADO MEXICANO, EN EXPO FORO 2018, UNO DE LOS EVENTOS MÁS IMPORTANTES DE LA INDUSTRIA DE PASAJE, EN EL QUE SE PRESENTARON VARIAS MARCAS Y EXPOSITORES, ASÍ COMO NOVEDADES QUE SERÁN FUNDAMENTALES PARA LA MOVILIDAD
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POR JULIO LÓPEZ
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urante tres días de actividades y bajo la premisa de “20 años de liderazgo continuo en México”, la armadora de la Estrella de las Tres Puntas realizó ocho lanzamientos de productos, los cuales están enfocados a satisfacer las necesidades de los transportistas y de la movilidad del país.
+ 10,000 VISITANTES
en el stand de Mercedes-Benz Autobuses
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LANZAMIENTOS de productos
EL STAND DE MERCEDESBENZ AUTOBUSES FUE PREMIADO POR LA CANAPAT, COMO EL MEJOR DE EXPO FORO 2018
Los autobuses que fueron presentados en el stand de 2,560 metros cuadrados fueron: OH 1625/30 L Arggento 3.4 (AYCO) LO 916/48 Urvi G3 (BECCAR) OC 500 RF2543 i8 (IRIZAR) OC 500 RF2543 ECLIPSE DD (AYATS) OC 500 RF2543 BUSSTAR DD (BUSSCAR) OC 500 RF1943 MP135 MX (Marcopolo) LO 916/48 Volare (Marcopolo) O 500 U 1826 MP 60 MX (Marcopolo) Se llevaron a cabo tres entregas simbólicas de autobuses a las empresas de pasaje, Albatros, All Abordo, Select La Cuesta. De igual modo, hubo convivencias con jugadores de los equipos del futbol América y Toluca, los cuales son movilizados por Mercedes-Benz Autobuses.
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PORTADA
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Neumáticos OTR de Goodyear
Poderosos y robustos Goodyear tiene la flexibilidad y capacidad para desarrollar los neumáticos OTR de acuerdo a las necesidades específicas del cliente y de la industria. ABRIL 2018 | NEGOCIO TRANSPORTE
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PORTADA FABRICADOS CON LOS MÁS INNOVADORES COMPUESTOS Y AVANZADA TECNOLOGÍA SON EL MEJOR ALIADO DE LA CONSTRUCCIÓN Y LA MINERÍA POR JULIO LÓPEZ
G
RL-5K 6S 29.5 R25 (24-24) Radial diseñado para equipar cargadoras de ruedas de pequeño, medio y gran porte.
RM4A+ Radial diseñado para equipar camión volquete rígido de gran porte.
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oodyear ha desarrollado una de las líneas de neumáticos OTR (Off-the-Road) más resistentes y con el desempeño necesario para responder eficientemente a las condiciones extremas de los diferentes terrenos y maximizar las operaciones de las flotas de minería y construcción. Los neumáticos OTR de Goodyear están fabricados con compuestos premium altamente resistentes, bandas de rodamiento con una vida mayor de utilidad de desgaste, diseños innovadores y carcasas robustas. Estas características permiten mayor velocidad, resistencia contra cortadas y la tracción necesaria para maniobrar con eficiencia soportando cargas pesadas. Gracias a las OTR de Goodyear los camiones tienen la capacidad de realizar mayores cargas en el menor tiempo posible, es decir mayor TKPH (toneladas kilómetros por hora). TECNOLOGÍA, CIENCIA E INGENIERÍA DE CLASE MUNDIAL LAS POSICIONAN POR ARRIBA DE LA COMPETENCIA En colaboración con uno de los laboratorios de investigación más sofisticados de E.E.U.U., Goodyear ha desarrollado una revolucionaria herramienta de Análisis de Elemento Finito (FEM en inglés), que le permite optimizar los componentes y el diseño físico de los neumáticos mucho antes de que estos lleguen al terreno de operaciones. Gracias a estas herramientas de simulación y desde su Centro de Innovación para OTRs en San Angelo, Texas, E.E.U.U., Goodyear realiza extensas pre-evaluaciones, evaluaciones en minas, mejoras, simulaciones y granulación que le permiten ser una de las pocas empresas con la capacidad de adecuar los neumáticos
OTR de acuerdo a las necesidades específicas del terreno y del cliente. SOLUCIONES INTEGRALES Y HERRAMIENTAS PARA APOYAR A LAS FLOTAS EN EL TERRENO DE OPERACIONES Goodyear asesora a sus clientes desde la elección del neumático y les ofrece soporte continuo durante las operaciones. Para ello cuenta con sofisticadas soluciones como el EM Track que le permite monitorear la respuesta y el desempeño de los neumáticos OTR durante las operaciones, para recomendar a las flotas y realizar ajustes que aumenten la vida del neumático. El
RL-5K (24/24) (L-5) En condiciones severas de minería, Tiene la banda de rodamiento más profunda disponible para un desgaste máximo en aplicaciones de alto torque, pero aún mantiene un recorrido suave hecho posible por un diseño de línea central sólida.
MÁS CARGA EN MENOS VIAJES La construcción de cada llanta OTR de Goodyear contiene:
+50
COMPONENTES en el neumático
10
COMPUESTOS de materiales diversos
21.00-25 ELV-5A (CONVEX CONTOUR) Para un menor costo por hora, Al ofrecer una excelente amortiguación y estabilidad en el modo de elevación, también cuenta con una profundidad para el desgaste más prolongado posible.
DIVERSAS mallas y cordones de acero
40
RM4A+ Radial diseñado para equipar camión volquete rígido de gran porte.
MATERIALES en su estado natural
¿POR QUÉ SELECCIONAR LA LÍNEA DE NEUMÁTICOS OTR DE GOODYEAR? TRACCIÓN ÓPTIMA Gran rendimiento que resulta en menos viajes y más carga, reduciendo significativamente los costos de operación. TECNOLOGÍA Ciencia e ingeniería de clase mundial que soporta su fabricación. HERRAMIENTAS Soluciones integradas que Goodyear ofrece para apoyar a las flotas durante todo el ciclo de vida del neumático. ASESORÍA Un experimentado equipo de ventas para elegir el neumático más adecuado y el apoyo de ingenieros para obtener el mejor desempeño y la mayor durabilidad del neumático.
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MILLONES
de ciclos de producción para lograr las más de 5 mil horas de servicio.
ALTA
ingeniera de producto para las aplicaciones más rudas del trabajo industrial.
GARANTIA POR 5 AÑOS Goodyear está tan seguro de la calidad de los compuestos, las tecnologías y los cuidadosos procesos de fabricación detrás de sus neumáticos OTR que ofrece una garantía hasta por 5 años en la banda de rodamiento original.
software de Auditoría en minas le permite obtener valiosa información sobre las condiciones del terreno dentro y fuera de las minas para implementar mejoras en la fabricación y permitir un óptimo desempeño de los neumáticos OTR durante las operaciones.
RT - 5D HI-STABILITY 6S 29.5 R25 Radial diseñado para equipar cargadoras de ruedas de medio porte.
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innovación tecno
ESPECIFICACIONES
Isuzu
Forward 1400
MOTOR
TRANSMISIÓN
un camión de clase 8, con una potencia y un ahorro que distingue a la marca japonesa Isuzu Motors TRANSMISIÓN
ESPEJOS LATERALES Ideales para una mejor visibilidad a su alrededor.
Cuenta con la transmisión manual tipo ZF 95 1110, con 9 velocidades.
Cuenta con la transmisión manual tipo ZF 95 1110, con 9 velocidades. POTENCIA 280hp@2400 rpm
CABINA
Cuenta con una cabina inclinable (de accionamiento mecánico con seguro), con tres asientos para pasajeros, con respaldo central abatible para mesa de trabajo.
PESO DEL CAMIÓN
Con un peso bruto vehícular de 17 toneladas, es ideal para cualquier aplicación en tu trabajo.
RODADO TRASERO
Doble, con rines de acero y llantas de medida 11R 22.5, para esos pesados caminos.
TORQUE 651lb-pie@1450rpm
TRANSMISIÓN Manual de 9 velocidades ZF 9S 1110
SUSPENSIÓN Muelles de láminas de acero de aleación semielípticos, amortiguador telescópico de doble acción hidráulica.
FRENOS Totalmente de aire (FAB), tambor en las 4 ruedas
FAROS DELANTEROS
Su diseño cuenta con un par de faros de gran alcance para esos caminos largos.
DIRECCIÓN
MOTOR
Con un motor EURO IV + DOC, de seis cilindros, con una potencia de 280 @ 2,400 hp @ rpm y un torque de 651@ 1, 450 lb-pie @ rpm, además OHC (árbol de levas a la cabeza) de 4 tiempos, 24 válvulas, enfriado por agua, inyección directa, sistema de combustible common-rail controlado electrónicamente, turbo cargador VGT, válvula EGR.
INTERIOR
La cabina fue pensada en la comodidad del operador, para satisfacer la demanda del trabajo día a día. Además todos los instrumentos están al alcance, para una mejor maniobrabilidad del camión.
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6HK1-TCS EURO IV+DOC 6 cilíndros
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El nuevo modelo cuenta con una dirección tipo hidráulica, con relación de engranajes de esferas recirculantes.
COMBUSTIBLE Tanque de 200 litros
CAPACIDAD DEL EJE TRASERO Con su gran capacidad logra 13 toneladas.
LLANTAS Rin de acero, con llantas 11R22.5
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motor TOYOTA HILUX DIÉSEL 2018
FORTALEZA
Y RESISTENCIA
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Por fuera esta Hilux Diésel se distingue que es la más equipada por tener faros LED de encendido automático, rines de 17 pulgadas, espejos con ajuste eléctrico, así como manijas y parrilla cromadas
ESPECIFICACIONES TÉCNICAS
Motor 2.8 L, 4 cilindros, 16 válvulas, DOHC, D4-D, turbocargador de geometría variable, ETCS-i, ,
Potencia 174 HP @ 3,400 rpm
Torque 332 lb-pie @ 2,400 rpm
Transmisión Manual y automática de 6 velocidades
Suspensión
Independiente de doble horquilla con resortes helicoidales y barra estabilizadora Dependiente con eje rígido y muelles semielípticos
Llantas
Rin de aluminio de 17” y llantas P265 / 65R17
Frenos
Delanteros discos ventilados ABS y traseros de tambor
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motor L
a Toyota Hilux Diésel 2018 está disponible en dos versiones, ambas portan un motor de 2.8L con 174 Hp, y en el caso de la que está acoplada a una transmisión manual de seis velocidades, el torque es de 310 Lb-pie, mientras que la que está acoplada a una caja automática de seis relaciones es de 334 Lb-pie de par motor.
RUDA Y POTENTE La capacidad de carga de 1 200 kilogramos, reforzada para todos los terrenos combinada con la comodidad de manejo tipo SUV. Deportiva y robusta al mismo tiempo, Hilux tiene las características que necesitas para el trabajo rudo
Tiene un sistema de tracción integral con bloqueo electrónico de diferencial trasero, así que al distribuir el torque de manera equitativa entre las llantas traseras, cruzar terrenos de baja adherencia será “pan comido”.
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En el caso de la versión con transmisión manual está enfocada al mercado de flotillas, y la de caja automática tiene el objetivo de convertirse en un vehículo doble propósito, y se sitúa como el tope de gama de esta pick up mediana.
LA NUEVA GENERACIÓN HILUX TE OFRECE TODA LA FORTALEZA Y VERSATILIDAD QUE NECESITAS EN UNA PICKUP, SIN PERDER EL ESTILO Dicho modelo ofrece faros LED de encendido automático, rines de 17 pulgadas, espejos de ajuste eléctrico, así como manijas y parrilla cromadas. Cuenta con pantalla táctil de 7 pulgadas, cuadro de instrumentos con pantalla TFT de 4.2”, puerto USB, entrada auxiliar, ranura para tarjeta SD y conexión HDMI. Toyota Hilux Diésel 2018 se encuentra disponible en las siguientes versiones y precios: Doble Cabina Diésel MT Desde $420,900 M.N. Doble Cabina Diésel AT Desde $579,900 M.N.
CONTROLES DE AUDIO AL VOLANTE, CONTROL POR GESTOS Y CONTROL DE VELOCIDAD CRUCERO
ERGONOMÍA Y AMPLITUD Eficiencia y capacidad de adaptación a todo tipo de climas, terrenos y usos, en ciudad, carretera e incluso terracería. Hilux es la solución perfecta a las necesidades de los propietarios, operadores y empresas.
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estilo
LEVI´S
Chaqueta Black LA CHAQUETA LEVI´S TRUCK BLACK ES UNA PRENDA ICÓNICA QUE NO PUEDE FALTAR EN TU GUARDARROPA POR JAIME ROSAS
La chamarra de mezclilla original desde 1962. Las Trucker Jacket están listas para todo y están hechas para durar. 100% Algodón, mezclilla pesada sin stretch, botones metálicos decorados con la marca Levi’s, bolsillos en el pecho con flaps y el Red Tab Levi’s. Ajuste lateral en dobladillo.
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RITCHIE BROS. EL PODER DE LA SUBASTA
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RITCHIE BROS. EL VENDEDOR DE EQUIPOS PARA CONSTRUCCIÓN, TRANSPORTE, MINERÍA, EXPLOTACIÓN FORESTAL, PETRÓLEOS Y AGRICULTURA MÁS GRANDE DEL MUNDO, REALIZÓ LA PRIMERA SUBASTA DEL AÑO EN SU PATIO DE POLOTITLÁN, ESTADO DE MÉXICO, SITIO DONDE SIGUE CONSOLIDANDO LA CONFIANZA DE SUS CLIENTES.
RITCHIE BROS.
1958
AÑO DE FUNDACIÓN en Kelowna, Columbia Británica (Canadá).
+1 400 EMPLEADOS
de tiempo completo en el mundo
COTIZA
en la Bolsa de Valores de Nueva York y Bolsa de Valores de Toronto: RBA.
POR JOSÉ GRANADOS
A
la fecha ha conseguido un número récord con la participación de más de 1,000 postores registrados y 270 consignadores, alcanzando la venta de 1,300 lotes vendidos en equipos para la construcción y transporte. Como es de su conocimiento, los postores pueden visitar el patio con anticipación para inspeccionar, probar y comparar los artículos antes de la subasta, o bien si requieren mayor información pueden ingresar a la página web www.rbauction.com.mx. Aquellos postores interesados en participar en próximas subastas se pueden registrar por internet (rbauction.com.mx) o presentando una propuesta ausente. El registro
en persona en el sitio de la subasta comienza días antes a la subasta. Ritchie Bros. es el subastador industrial más grande del mundo, que sirve a compradores y vendedores de equipos de todo el mundo, concentrándose en ofrecer un excelente servicio al cliente y manteniendo nuestro compromiso de realizar subastas públicas sin reservas.
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AUTOBUSES FORÁNEOS Y URBANOS
Expo Foro 2018
La industria del autotransporte de pasajeros y turismo, moviliza al 97 por ciento de los pasajeros transportados en el país, esto es, 3 mil 280 millones de personas al año POR JAIME JIMÉNEZ
L
a 14ª. edición de Expo Foro orientada a la movilidad y eficiencia en el autotransporte de pasajeros reunió a los proveedores más prestigiados de esta industria. Más de 27 mil metros de exhibición de equipos de alta tecnología para el traslado de personas formaron parte de esta importante muestra, entre los que destacaron los más de cien automotores y una gran variedad de vehículos para el transporte urbano, suburbano, foráneo, de personal, escolar y de turismo, desde Sprinters hasta autobuses de doble piso, en los distintos espacios de las trece armadoras. Como complemento se realizaron una serie de conferencias técnicas y asistieron más de 16 mil visitantes, entre autoridades, socios, directivos de empresas, colaboradores administrativos, conductores, mecáni-
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cos, proveedores, amantes de los autobuses y público en general. Gerardo Ruiz Esparza, Secretario de Comunicaciones y Transportes destacó que la Cámara cuenta con 600 empresas afiliadas, un parque vehicular de 50 mil unidades y 200 terminales centrales, lo cual permite atender al 90 por ciento de la demanda de viajes foráneos en el país. El secretario de Comunicaciones y Transportes sostuvo que se emitió la nueva Norma Mexicana 068 de condiciones físico-mecánicas, homologada a la de Estados Unidos y a la de Canadá, así como la próxima publicación de una
nueva Norma 087, con la cual se podrá regular, por primera vez, el tiempo de conducción, de pausas y descansos de los conductores de autobuses y camiones del autotransporte federal,
a fin de incrementar, desde luego, los niveles de seguridad y eficiencia. En su oportunidad, el presidente de la Canapat, Jaime Jaime Delgado, reconoció al Gobierno Federal la implementación de las reformas estructurales que el país necesita y a la SCT por el avance notable en el Plan Nacional de Infraestructura, ABRIL 2018 | NEGOCIO TRANSPORTE
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sobre todo, por la red de autopistas y carreteras que se han construido. Informó que el servicio de los transportistas agremiados a la Canapat se encuentra al nivel de los mejores del mundo, con unidades modernas, con la última tecnología para garantizar seguridad, comodidad al pasajero y protección del medio ambiente.
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ASAMBLEA GENERAL ORDINARIA
CANACAR, nueva directiva
Celebró Canacar, la Asamblea General Ordinaria, con la participación de transportistas de todo el país y teniendo como agenda principal la elección del nuevo Consejo Directivo POR JOSÉ GRANADOS
A
l tomar protesta del Consejo Nacional Directivo 2018-2019 de la Cámara Nacional del Autotransporte de Carga (Canacar) y clausurar la Asamblea General Ordinaria 2018 con la representación del Presidente de la República, Enrique Peña Nieto, Ruiz Esparza dijo que el aumento en la movilidad de personas y carga significa crecimiento económico y desarrollo social. Trabajamos en consolidar una red de infraestructura de comunicaciones y transportes segura, moderna y eficiente que trae beneficios como el incremento del comercio, la reducción del costo del transporte, el crecimiento de las exportaciones y una mayor seguridad en las carreteras, enfatizó. Aseveró que junto con la Canacar se han tomado medidas trascendentes que mejoran la seguridad y el servicio del autotransporte, protegen a los operadores, cuidan el medio ambiente y promueven el sano desarrollo de la industria. Destacó que el autotransporte es una fuente de generación de empleos y coadyuvante estratégico para
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alcanzar el objetivo del Gobierno de la República de lograr 20 millones de empleos formales al final de la presente administración, la cifra más alta en toda la historia del país. Felicitó al nuevo presidente de la Canacar, Enrique Armando González Muñoz, y al nuevo Consejo Nacional Directivo, a quienes les deseó el mayor de los éxitos y les manifestó su voluntad de mantener un estrecho diálogo y colaboración. Dijo que del total de la carga que se mueve en el país, el 56 por ciento lo hace por autotransporte, actividad que se mantiene en constante crecimiento. Es de destacar que entre 2012 y 2017 su parque vehicular se ha incrementado en un 28 por ciento, aseguró.
920 MIL
500 unidades están integradas a esta industria
2.3
MILLONES de mexicanas y mexicanos empleados
En su oportunidad, Enrique González Muñoz, presidente entrante de la Canacar, destacó el trabajo de la administración del presidente Enrique Peña Nieto y del titular de la SCT, Gerardo Ruiz Esparza, y resaltó
que al frente de la Cámara se buscarán coincidencias para potencializar otras modalidades en el transporte. Reconoció los avances logrados a la fecha en la infraestructura carretera y portuaria y que al frente de la Canacar buscará, al lado de la SCT, dar solución a las necesidades de los autotransportistas. En el evento estuvieron presentes el presidente de la Comisión de Transporte de la Cámara de Diputados, Alfredo Javier Rodríguez Dávila; el presidente electo de la CONCAMIN, Francisco Cervantes Díaz; el presidente de la CANAPAT, Jaime Jaime Delgado; el presidente saliente de la CANACAR, Rogelio Montemayor Morineau, y el Director General de Autotransporte Federal de la SCT, Adolfo Elim Luviano Heredia. ABRIL 2018 | NEGOCIO TRANSPORTE
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sport
ARRANCAN
MOTORES Tractocamiones Freightliner rugen en el Autódromo Monterrey
POR JOSÉ GRANADOS
E
n medio de un gran ambiente y con un calor impresionante, se celebró la primera fecha de los Tractocamiones Freightliner dentro de Nascar Peak México Series, en el Autódromo de Monterrey, donde Abraham Calderón de la escudería Telcel logró una importante victoria al imponerse sobre sus adversarios en el marco de una competencia espectacular en donde el rugir de los motores fue la constante. El segundo sitio fue ocupado por César Tiberio de la escudería Difrenosa Racing Team, quien arribó 449 milésimas de segundo antes que Homero Richards del equipo Zapata Racing Team que alcanzó la tercera posición. En una carrera de enorme desgaste en donde los motores y la ex-
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AUTÓDROMO MONTERREY
periencia de los pilotos fueron puestos al límite, el público se llevó un buen sabor de boca en lo que fue un cierre espectacular en el que los camiones Freightliner respondieron a perfectamente. Veinte mil aficionados fueron testigos del éxito de la primera fecha del calendario 2018 de la Nascar Peak México, un digno marco, donde luego de una carrera espectacular el resultado fue realmente sorpresivo. Aunque hubo algunas incidencias en la justa, Abraham Calderón logró levantar la victoria que deberá refrendar en fecha próxima, cuando los competidores se vuelvan a ver las caras en el óvalo de San Luis Potosí.
LONGITUD: 3,200 MTS. CURVAS: 15
12
6
EQUIPOS
MIL
participantes
invitados
15
20
al circuito
asistentes
VUELTAS
MIL
RESULTADOS FECHA 1 Posición
Número
Piloto
Escudería
1
4
Abraham Calderón
Telcel
2
44
César Tiberio
Difrenosa
3
20
Homero Richards
Zapata
4
15
Rubén Pardo
Race Planet
5
48
Salvador de Alba
Sidral Aga
6
7
María José Rodríguez
Freightliner
7
9
Michel Jourdain Jr.
Axalta
8
57
Giancarlo Vecchi
Continental
9
81
Raúl Garza
Grupo Plan B
10
3
Alejandro Goeters
Lotería Nacional
11
88
Patricio Jourdain
Pronósticos
12
28
Aarón Cossío
M&A ABRIL 2018 | NEGOCIO TRANSPORTE
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AGENDA
Abril
21-22 Abril
19-21 Abril
Huixquilucan,EdoMex
Parque Bicentenario, CDMX
Reconocido internacionalmente por su excelencia, el Gran Concurso Internacional de Elegancia convoca cada año a los amantes del automóvil.
La Asociación Mexicana de Transporte y Movilidad (AMTM) cumple 10 años de vida colaborando al desarrollo y mejoramiento del transporte y la movilidad en los centros urbanos de nuestro país.
www.concursodeelegancia.com.mx
www.amtm.org.mx
4-6 Abril
Corferias Bogotá, Colombia Evento especializado del sector de Transporte de Pasajeros, en lo referente a la Industria de Fabricantes, Distribuidores y Ensambladores de Buses para el Transporte de Pasajeros, Autocares, Utilitarios y Transporte Especial. www.feriamovilidadytransporte.com
23-25 Mayo
Cinternex Monterrey, Nuevo León
23-26 Abril
World Trade Center CDMX Una cita imperdible para todos los actores de la industria interesados en los últimos avances en tecnologías y negocios de GNV, GNL, GNC, biogás/biometano, dual-fuel, electricidad e hidrógeno www.altfuelsmexico.com/
6-8
JUNIO
Centro de Congresos Querétaro, México Evento del sector automotriz y proveedores del aftermarket, trabajando de la mano del gobierno y del sector privado para seguir impulsando el desarrollo automotriz en México, en la Región del Bajío. www.expoipa.com
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Participan plantas armadoras, fabricantes de remolques y carrocerías, fabricantes, distribuidores y proveedores de tracto partes y equipos, así como prestadores de servicios a la industria del transporte tanto de carga como de pasaje. www.expoproveedores.mx
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